交流與合作是人類社會發(fā)展的重要動力，只有相互溝通與合作才能共同進(jìn)步。學(xué)習(xí)是獲取知識、技能和經(jīng)驗(yàn)的過程，是人類進(jìn)步和發(fā)展的基礎(chǔ)。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，供大家參考。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇一
組長：
副組長：
成員：
二、安全工作措施。
（1）加強(qiáng)管理。
1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊，在路上要求學(xué)生靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時到崗，在學(xué)生集中上下學(xué)的時段，維護(hù)好校門前道路交通秩序，以確保學(xué)生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué)，并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。
5、要對校園周邊安全隱患及時進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校車輛慢行”等警示牌，提醒司機(jī)減速慢行，注意過往學(xué)生，避免交通事故發(fā)生。
（2）加強(qiáng)教育。
1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學(xué)減少事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。
三、事故發(fā)生后應(yīng)采取的措施。
1、迅速啟動《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。
2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門；如不在現(xiàn)場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現(xiàn)場。
3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應(yīng)等待救護(hù)人員進(jìn)行處理。
4、要維護(hù)現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡學(xué)生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇二
積極應(yīng)對可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上（內(nèi)河）交通事故，高效、有序地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2工作原則。
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據(jù)。
根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預(yù)案。
1.4適用范圍。
本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上（內(nèi)河）交通事故。
本預(yù)案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的分預(yù)案，完全服從總預(yù)案。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇三
發(fā)生交通事故后，其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進(jìn)行救護(hù)。
2.報警和報告。
當(dāng)交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)盡快報告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮部，并撥打110報警。
3.救護(hù)。
事故發(fā)生后，應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物，并派接車員接應(yīng)。
在急救車未到來前，應(yīng)使傷員平躺地上，并對其進(jìn)行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應(yīng)進(jìn)行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血，應(yīng)迅速采取止血措施，可在傷口近心端結(jié)扎，但應(yīng)每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。
4.疏導(dǎo)交通。
在事故區(qū)域安排專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。
5.現(xiàn)場保護(hù)。
現(xiàn)場應(yīng)急過程中，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，因救護(hù)傷員而移動現(xiàn)場時，要做必要的.標(biāo)記，以滿足事后對事故調(diào)查的需要。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇四
1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后，迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場，實(shí)施救援并及時聯(lián)系交警，維持現(xiàn)場安全，組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應(yīng)及時撥打120急救電話。
3、路政人員應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后，分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。
5、必要時，還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人，取得證言。
6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場，在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。
（二）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛交通事故。
1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛事故上報程序如下：
（1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員接到報案后，應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報，并向路政中隊長匯報。
（2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時，路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報，監(jiān)控室接到報告后，應(yīng)立即錄像。
2、對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序：
（1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門，積極協(xié)調(diào)，配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
（2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時，收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門，并配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
3、路政人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場（雨、雪、大霧天氣除外）。
4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5、維護(hù)現(xiàn)場安全，防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應(yīng)及時勘驗(yàn)現(xiàn)場，采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚，完成相關(guān)的法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。
（三）惡劣氣候下交通事故的處理。
1、路政人員接到報案，應(yīng)及時趕到現(xiàn)場并通知交警。
2、到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)配合交警部門立即采取措施，擺放安全警示標(biāo)志，指揮車輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。
3、積極搶救傷員，并配合交警維持現(xiàn)場秩序。
4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場，拍照取證制作、填寫法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。
5、勘查完現(xiàn)場后，配合交警部門對現(xiàn)場進(jìn)行清理。
6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況，養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時間修復(fù)被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性，并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒，確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇五
三、組織機(jī)構(gòu)。
四、預(yù)警預(yù)防。
（一）、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé)；
7、學(xué)生、家長交通安全意識不強(qiáng)，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因、
（二）、采取針對性的預(yù)防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?，思想素質(zhì)好，安全意識強(qiáng)；
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車；
7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生，認(rèn)真履行職責(zé)；
五、處置流程。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序、
6、保護(hù)現(xiàn)場，配合警方調(diào)查取證、
7、及時通知校車保險機(jī)構(gòu)，配合保險機(jī)構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作、
8、妥善處理好其他善后事宜、
六、善后處理。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇六
組長：
副組長：
成員：
二、安全工作措施。
加強(qiáng)管理。
1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。
5、要對校園周邊安全隱患及時進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
三、事故發(fā)生后應(yīng)采取的`措施。
4、要維護(hù)現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡學(xué)生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇七
二、預(yù)防辦法和措施。
1、加強(qiáng)對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
4、定期對接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計，并向家長和司機(jī)宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書。
三、應(yīng)急處理程序：一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
2、報上級主管部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治、或視情況撥打120。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、通知保險公司介入。
四、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)：
工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：喬鐵山。
副組長：孫永榮劉建平白建軍丁鶴。
成員：喬占奎陳平李韜薛峰李成張吉翔。
吳彥青劉海波。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教處。
組長：丁鶴。
成員：各年級主任和班主任教師。
職責(zé)：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。
現(xiàn)場處置組。
組長：李韜。
成員：學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任安全工作負(fù)責(zé)人。
職責(zé)：深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作，及時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告；進(jìn)行現(xiàn)場處置，采取必要措施。
附領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系電話與醫(yī)療救護(hù)電話。
略
青銅峽市第六中學(xué)。
2020年2月。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇八
為加強(qiáng)校車運(yùn)行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學(xué)生人身安全，根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇九
為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作，最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應(yīng)急救援。
組長：公司總經(jīng)理。
副組長：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會主席。
成員：安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項目部、分公司交通管理負(fù)責(zé)人。
電話：
負(fù)責(zé)人：王文電話：
緊急電話：巡警110。
救護(hù)120。
2.3職責(zé)。
2.3.2組長全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救工作并適時發(fā)布指令。
2.3.3副組長協(xié)助組長負(fù)責(zé)組織機(jī)關(guān)部門對駕駛員和機(jī)動車輛的監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)檢查對應(yīng)急預(yù)案的布置和落實(shí)。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作，評價并完善預(yù)案。
2.3.4設(shè)備管理部負(fù)責(zé)制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”，負(fù)責(zé)對公司駕駛員和機(jī)動車輛的監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)交通事故接報警并通報保險公司，組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)，車輛救援，傷員搶救及現(xiàn)場保護(hù)，協(xié)助調(diào)查交通事故，項目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。
3.1發(fā)生重大交通事故時，當(dāng)事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報警，并積極搶救受傷人員，保護(hù)現(xiàn)場。
3.2在報警搶救傷員的同時，應(yīng)立即報告公司設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人，并需要說明事故發(fā)生地點(diǎn)、時間及現(xiàn)場傷亡損失情況。
3.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長在接到報告后，視情況啟動應(yīng)急預(yù)案，指令相關(guān)部門或人員立即進(jìn)行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場目擊人，詳細(xì)記錄目擊人姓名，單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)迅速逐級反映事故情況，并立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4.1重大交通事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)對各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審，必要時進(jìn)行修訂，評審修訂結(jié)果報公司設(shè)備管理部。
4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門，對發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評審意見進(jìn)行審核，并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后，交由事故單位實(shí)施。
5.1本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。
5.2本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇十
為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組：
組長：分公司經(jīng)理。
副組長：黨委副書記、分公司副經(jīng)理。
成員：分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人。
值班電話：
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇十一
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實(shí)到具體人員。
2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時有效的救護(hù)，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇十二
為及時、妥善處理交通事故，做好應(yīng)急處理及搶險救援組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責(zé)追究的規(guī)定》（國務(wù)院302號令）、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和上級有關(guān)規(guī)定，結(jié)合交通系統(tǒng)安全管理的實(shí)際，特制定本預(yù)案。
以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以構(gòu)建和諧社會為目標(biāo)，堅持“以人為本、和諧發(fā)展”的理念，真正將“安全第一、預(yù)防為主”方針落到實(shí)處，全力做好交通事故的救援和處置工作，確保人民生命、財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)“平安、向上、和諧”的新型交通。
為及時、高效地協(xié)調(diào)處理交通安全事故，做到各盡其職、各負(fù)其責(zé)，成立隆昌縣交通系統(tǒng)處置應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)組，領(lǐng)導(dǎo)組成員如下：
組長：xxx（手機(jī)：xxx）
副組長:xxx（手機(jī)：xxx）
成員：xxx、xxx、xxx
領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在縣交通局運(yùn)輸安全股，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達(dá)和下情上傳工作。
聯(lián)系人：xxx（手機(jī)：xxx）
安全事故標(biāo)準(zhǔn)共分為4類：
1、一般事故：指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
2、較大事故：指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
3、重大事故：指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
4、個性重大事故：指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
安全事故發(fā)生后，應(yīng)立即啟動預(yù)案，主要領(lǐng)導(dǎo)和安全人員務(wù)必迅速到場，勘察事故現(xiàn)場，立即組織搶救，把事故損失降到最低限度，同時立即將事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計及對事故原因的初步分析等狀況上報交通局。交通局接到報案后，主管局長和安全股長應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，以最快的速度、最有效的措施，調(diào)集力量有序地組織救援，指導(dǎo)事故處理，并將狀況上報市交通局、縣政府和縣安監(jiān)局。
各單位要加強(qiáng)日常演練，提高事故應(yīng)急處理潛力，做到防范在先，有備無患。
事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)立即采取緊急措施、保護(hù)現(xiàn)場、組織搶險和施救，同時，還應(yīng)通知公安、消防、醫(yī)院和工程搶險等部門及時趕赴現(xiàn)場實(shí)施救護(hù)和搶救，不得擅自移動或取走現(xiàn)場物件；因搶救受傷人員和財產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大而需要移動某些物件時，應(yīng)做好標(biāo)志、記錄、拍照或攝錄相。事故現(xiàn)場需經(jīng)公安部門同意后方可清理。
成立事故指導(dǎo)組、事故調(diào)查組、現(xiàn)場施救組和后勤保障組。組長：馮良，副組長：鄒焰。成員在領(lǐng)導(dǎo)組辦公室調(diào)劑，被調(diào)劑的人員務(wù)必按照各自的職責(zé)無條件的服從安排、指揮，確保政令暢通，嚴(yán)格按照各自的分工，團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互配合，認(rèn)真履行職責(zé)，全力以赴搶救人民群眾的生命和財產(chǎn)，將事故損失降到最低限度。
領(lǐng)導(dǎo)組長、副組長職責(zé)：親臨現(xiàn)場，負(fù)責(zé)指揮，聽取匯報，做出決策，對傷者全力施救，主持審核安全事故調(diào)查報告后，簽發(fā)上報。
領(lǐng)導(dǎo)組成員職責(zé)：協(xié)助開展事故安全應(yīng)急處理工作。
領(lǐng)導(dǎo)組辦公室工作：及時了解和掌握事故應(yīng)急處理信息，聯(lián)系、督促職責(zé)單位及有關(guān)部門趕赴現(xiàn)場，向上級有關(guān)部門上報事故現(xiàn)場、處理和善后有關(guān)狀況。
（一）指揮車
xxx
xxx
（二）應(yīng)急救援車、船
客車2臺
xxx
xxx
吊車2臺
xxx
xxx
救護(hù)車：1臺，電話：xxx
消防車：電話：xxx
專業(yè)車輛由局運(yùn)輸安全股代禮劍負(fù)責(zé)聯(lián)系。
快艇2艘：xxx
聯(lián)系人：xxx，電話：xxx
所需救援的吊車、拖車、客車、救護(hù)車、消防車、船舶等救援設(shè)備，由領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)向有關(guān)單位調(diào)集到現(xiàn)場。
根據(jù)“四不放過”原則，要認(rèn)真查明事故原因，分析研究，分清職責(zé)，嚴(yán)肅處理相關(guān)人員，吸取教訓(xùn)，舉一反三，教育廣大干部職工，防止類似事故再次發(fā)生。同時，按照國家及省市區(qū)關(guān)于重特大事故調(diào)查處理和行政職責(zé)追究的有關(guān)規(guī)定，用心配合上級事故調(diào)查組開展現(xiàn)場事故調(diào)查工作。
在查明原因后，要制定整改措施，并指定專人負(fù)責(zé)，限期落實(shí)整改措施。
二00九年四月二十一日
xxx縣交通局辦公室
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇十三
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
一、可能引起校車交通事故的原因。
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的原因。
二、預(yù)防辦法和措施。
1、加強(qiáng)對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
6、不準(zhǔn)違法超載、超速。
7、有條件的學(xué)校為低年級學(xué)生配備保險帶。
8、租賃的校車也適用本預(yù)案。
三、應(yīng)急處理程序。
1、報警并通知學(xué)校和家長家屬等。
2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治。
(2)及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。
4、保護(hù)事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
5、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維[，教育資源，提供免費(fèi)課件，免費(fèi)教案，免費(fèi)試題，免費(fèi)論文，舞蹈視頻，幼教資源，版報大全，，劇本下載!]持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
6、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。
7、保險介入。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇十四
近年來，隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴(kuò)建，機(jī)動車輛以及非機(jī)動車輛逐漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規(guī)則、行人橫穿馬路等諸多原因，交通事故也呈發(fā)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故，往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴(yán)重、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進(jìn)困難、戰(zhàn)斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對策，掌握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時做到心中有數(shù)，明確職責(zé)，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產(chǎn)的安全，現(xiàn)結(jié)合支隊裝備器材實(shí)際，制定本預(yù)案。
（一）車輛事故頻率高。
受路況、車況及人為因素的影響，公路交通事故隨時隨地都可能發(fā)生。
（二）人員傷亡大。
在高速公路或高等級公路上發(fā)生的交通事故，往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞，直接導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。
（三）易引發(fā)次生災(zāi)害。
汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生；裝載化學(xué)危險物品的車輛一旦發(fā)生交通事故，可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境。
（四）車輛損壞嚴(yán)重，救援技術(shù)性強(qiáng)。
事故造成車輛嚴(yán)重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等，需要采用各種技術(shù)實(shí)施救援活動。
三、災(zāi)情設(shè)定。
在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內(nèi)，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。
四、滅火救援力量組成及分工。
（一）滅火救援力量組成及分工。
1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區(qū)中隊、特勤大隊及各參戰(zhàn)中隊組成。
2、現(xiàn)場交通管制分隊：由高速公路交巡警大隊負(fù)責(zé)。
3、救護(hù)分隊：由衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。
4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負(fù)責(zé)。
5、勤務(wù)保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊負(fù)責(zé)。
（二）消防力量調(diào)集：
按指揮中心等級方案調(diào)集，三級以上的出動啟動此預(yù)案。五、處置方法和程序。
1、應(yīng)急響應(yīng)及力量調(diào)度。
指揮中心接到報警后立即啟動交通災(zāi)害事故救援預(yù)案。
1）按福州支隊四級預(yù)案調(diào)動轄區(qū)中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車輛調(diào)派原則：應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。）。
2）根據(jù)現(xiàn)場的情況，及時通知聯(lián)動單位１１０、１２０、１２２、高速公路管理處等相關(guān)部門協(xié)助進(jìn)行現(xiàn)場的交通管制、傷員的救護(hù)等搶救工作。
3）立即通知當(dāng)日指揮長前住現(xiàn)場；
4）群呼通知支隊領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場或準(zhǔn)備相關(guān)物資；
5）根據(jù)現(xiàn)場態(tài)勢調(diào)集增援力量到場。
6）根據(jù)現(xiàn)場需要，在支隊領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府，市、分局、交巡警支隊、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場，成立現(xiàn)場總指揮部。
2、組織指揮及職責(zé)。
支隊組成現(xiàn)場滅火救援指揮部，由支隊領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區(qū)大隊領(lǐng)導(dǎo)組成，其職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作?，F(xiàn)場滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展滅火救援工作。
1）滅火救援總指揮部。
總指揮：到場職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)。
副總指揮：省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊領(lǐng)導(dǎo)、高速公路路政負(fù)責(zé)人。
成員：市公安局、交巡警支隊、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。
地點(diǎn)：便于觀察、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。
職責(zé)：
（一）了解現(xiàn)場情況，組織災(zāi)情偵察和分析，確定總體決策和行動方案。
（二）視情成立滅火與搶險救援指揮部，設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。
（三）向參戰(zhàn)的下級指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù)，組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。根據(jù)現(xiàn)場變化情況，及時調(diào)整力量部署。必要時劃分戰(zhàn)斗區(qū)段，組織群眾參與輔助性行動。
（四）決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截斷現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)電力、可燃?xì)怏w和液體輸送，限制用火用電。
（五）劃定警戒區(qū)，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進(jìn)入，必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。
（六）調(diào)動供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、救護(hù)、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)單位，并可報告政府調(diào)集駐軍、武警部隊提供協(xié)助。
（七）按照上級指示，確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時間和發(fā)言人。
2）現(xiàn)場指揮部。
現(xiàn)場總指揮：支隊長、政委。
副總指揮：副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。
下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個組。
政治宣傳組：政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣傳科長；
后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財務(wù)科長；
地點(diǎn)：器材集結(jié)處。
任務(wù)：制定相應(yīng)的滅火救援措施，確立現(xiàn)場救援的主攻方向，調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力量，向上級指揮部報告現(xiàn)場情況。
3）前沿指揮部。
指揮：副參謀長。
成員：戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊指揮員、高速公路管理處人員。
任務(wù)：貫徹現(xiàn)場指揮部的戰(zhàn)斗意圖，根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整救援力量采取機(jī)動措施有效進(jìn)行救援。
3、處置方法。
交通事故救援工作，必須堅持“救人第一”的指導(dǎo)思想，靈活運(yùn)用搶險救援操作程序，加強(qiáng)現(xiàn)場秩序維護(hù)；各搶險救援小組協(xié)同配合，迅速實(shí)施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達(dá)現(xiàn)場后，認(rèn)真聽取中隊指揮員的匯報，迅速、準(zhǔn)確部署任務(wù)。
1）、警戒、交通疏導(dǎo)。
（1）正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域，將事故現(xiàn)場與圍觀群眾、道路行駛車輛分離，確保救援工作安全、順利進(jìn)行；封鎖事故路段，嚴(yán)禁無關(guān)車輛和人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。
（2）做好車輛疏通工作，維護(hù)秩序，使高速公路交通盡可能保持暢通；
2）事故救援。
（1）如事故伴有火災(zāi)，要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油，消除潛在的危險。
（2）利用破拆工具，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行破拆救人。
（3）利用撐頂設(shè)備對車輛撐頂救人。
（4）必要時，利用搶險車牽引、吊臂設(shè)備對事故車輛進(jìn)行固定，防止車輛傾斜或翻覆。
（5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場急救處置后進(jìn)行救護(hù)。
（6）在公安交警部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查、責(zé)任認(rèn)定后，協(xié)助拖移事故車輛，清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通。
特別強(qiáng)調(diào)幾種情況下的救助要點(diǎn)：
第一種，傷員擠、夾在車廂內(nèi)的情況下：當(dāng)車輛微小變形時，可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門；或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或使用無齒鋸切斷車門上的.合頁（如有燃料泄漏時，注意不要引燃燃料而起火）。
第二種，當(dāng)傷員夾在車廂座位內(nèi)的情況下：可使用座位的調(diào)整桿，移動座位；或?qū)⒆慌c其它相連部位，用破拆工具破拆；進(jìn)行切斷作業(yè)時，在稍微離開夾住待救者的地方，切斷容易切斷的部位。
第三種，傷員夾在車輛之間的情況下：要將車的前部或后部稍微移動；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設(shè)定支撐點(diǎn)；或用車載牽引機(jī)、車載液壓吊臂等移動車輛擴(kuò)大間隙。
3）供水冷卻。
（1）駕駛員要選準(zhǔn)停車位置，保持與事故車輛的適當(dāng)距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。
（2）根據(jù)交通事故的實(shí)際情況，利用開花射流對油箱等危險部位進(jìn)行冷卻。
六、勤務(wù)保障。
1、通信保障。
執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無線通信方式為主。
2、裝備保障。
（1）車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊調(diào)集備齊；在滅火救援行動中，需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時，由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
（2）后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng)；組織技術(shù)人員及時對現(xiàn)場車輛、裝備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，避免因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。
3、生活保障。
后勤保障組積極與相關(guān)單位聯(lián)系，做好現(xiàn)場人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊飲食保障車同時到場提供飲食生活保障。衛(wèi)生隊救護(hù)車到場進(jìn)行醫(yī)療保障。
七、注意事項。
（一）注意發(fā)生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作，忌救援車輛停靠過近。
（二）人員在處置過程中必須搞好個人防護(hù)。
（三）破拆時，要選擇好破拆的位置和方法，嚴(yán)防傷到被救人員。仔細(xì)觀察待救者的狀態(tài)，時常鼓勵待救者。
（四）救助行動中，注意不要給待救者造成痛苦；同時，給待救者做好適當(dāng)保護(hù)時方可進(jìn)行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特別要注意撞擊或者在某部位加力時，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
（五）破拆過程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇十五
為預(yù)防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我園制定了本預(yù)案。
一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長:xx（留園處理）。
副組長x（現(xiàn)場處理）。
成員：各班班主任。
要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到：工作日，上班前至凈園后兩小時內(nèi)，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機(jī)；特殊情況，必須做到24小時開機(jī)。
二、該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則，堅持預(yù)防為主，防患于未然，經(jīng)常召開安全工作會議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全體師幼及家長高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)?；⒅贫然?。
三、制定交通安全事故應(yīng)急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報告情況；組長根據(jù)情況決定向上級鎮(zhèn)教辦報告。
四、應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組（負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定：向交警報告；聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備；向校內(nèi)發(fā)出指令；向鎮(zhèn)教辦報告）；留園處理組（負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作）。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇十六
為了減少突發(fā)性重大事故所造成的損失，保障全校師生的生命安全。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故處理辦法》及其他有關(guān)法規(guī)，結(jié)合本校實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、工作目標(biāo)
挽救生命、減少傷亡，最大限度地減輕事故所造成的損失。
二、組織機(jī)構(gòu)
組長：xx
副組長：xx
成員：xxxx
三、具體應(yīng)急措施
1、事故現(xiàn)場的教職員工要第一時間向校長室報告情況并根據(jù)需要及時撥打"110"、"120"、"119"等報警求助電話。校長室要立即通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、校醫(yī)和班主任老師迅速到達(dá)現(xiàn)場，組織開展搶救工作。
2、事故現(xiàn)場教職員工要以"生命高于一切"、"時間就是生命"為原則迅速組織學(xué)生自救互救。
3、能到醫(yī)務(wù)室治療的，迅速送達(dá)，先由校醫(yī)診治。受傷學(xué)生不能移動或傷勢較重的，在校醫(yī)現(xiàn)場指導(dǎo)下，撤離到安全地帶，等候"120"救助或安排車輛護(hù)送受傷學(xué)生到醫(yī)院醫(yī)治。
4、事故現(xiàn)場最高領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必保持鎮(zhèn)定、沉著指揮。在場的每一位教職員工必須迅速維持好現(xiàn)場秩序，防止發(fā)生混亂。要迅速組織疏散工作，保證安全疏散通道及安全出口的暢通。并根據(jù)要求，對發(fā)生危險的地段進(jìn)行封閉。以防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，避免造成不必要的損失。
5、學(xué)生撤離到安全地帶后，應(yīng)及時清點(diǎn)人數(shù)，并安排教師帶隊管理安全地帶的學(xué)生。
6、應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報告后除立即組織人員趕赴現(xiàn)場組織救助外，應(yīng)及時向上級部門報告，進(jìn)一步聽取上級指示。要盡快通知受傷學(xué)生家長及有關(guān)人員協(xié)助處理相關(guān)事宜。
7、根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)，總務(wù)處對水、電、暖等采取相應(yīng)的安全措施，對發(fā)生事故的周邊地區(qū)進(jìn)行細(xì)致檢查，以避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。同時，要保障各項物資的供應(yīng)，搶修受損設(shè)施。
8、安全保衛(wèi)人員迅速到達(dá)現(xiàn)場，保護(hù)現(xiàn)場，維持秩序，協(xié)助開展救助工作。門衛(wèi)值班人員要引導(dǎo)有關(guān)的人員和車輛迅速到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場。
9、務(wù)必穩(wěn)定好廣大師生的情緒，盡可能排除因事故產(chǎn)生的不安定因素，盡可能減少因事故所造成的不利影響，維護(hù)學(xué)校和當(dāng)?shù)氐陌捕ň置?，盡快恢復(fù)正常的教學(xué)秩序。
10、處理好事后的接待善后工作。做好媒體工作，避免引起社會、學(xué)生家長的不必要的恐慌。同時要做好受傷受驚同學(xué)的心理咨詢與心理調(diào)節(jié)工作，逐步消解他們的恐懼心理和其他不良心理反應(yīng)。
本預(yù)案啟動時間為：發(fā)生重大傷害事故時啟動本預(yù)案。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇十七
為建立健全預(yù)防檔案館突發(fā)性重大事故和自然災(zāi)害緊急處置機(jī)制，提高檔案館的安全保障和救災(zāi)能力，確保館藏檔案安全，最大限度地減少災(zāi)害損失，結(jié)合我縣實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。
(一)成立永寧縣檔案館應(yīng)對重大事故和自然災(zāi)害搶險救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和縣檔案館搶險救災(zāi)工作隊。
1、領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員名單如下：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
其職責(zé)是負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險救災(zāi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和搶險現(xiàn)場的組織指揮。
2、搶險救災(zāi)工作隊組成人員名單如下：
張自忠任組長，檔案局全體工作人員為成員，其職責(zé)是負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險工作。
(二)搶險救災(zāi)責(zé)任人順序：1、局長2、副局長3、庫管人員4、其他人員。
(三)協(xié)調(diào)指揮：搶險救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)工作的決策與協(xié)調(diào)，具體負(fù)責(zé)救災(zāi)現(xiàn)場的組織實(shí)施與指揮，現(xiàn)場工作人員必須絕對服從，不得各行其是。
(一)在應(yīng)急的情況下，采取最有效行動消除對館藏檔案、資料的威脅。
(二)保護(hù)未受損的檔案、資料。
(三)搶救已受損的檔案、資料。
災(zāi)害可以分為自然災(zāi)害和人為災(zāi)害兩大類。自然災(zāi)害是指自然現(xiàn)象引起，如地震、雷電、洪水等；人為災(zāi)害是指來自于人類的失誤，如漏雨、漏水、電線私拉亂扯和線路老化短路、起火(包括蓄意縱火、爆炸、戰(zhàn)爭等)。上述災(zāi)害如果使檔案館的設(shè)施、設(shè)備、檔案、人員發(fā)生威脅，出現(xiàn)險情，應(yīng)及時進(jìn)行搶救。
(一)重點(diǎn)監(jiān)視區(qū)：二樓檔案庫和三樓資料庫;計算機(jī)機(jī)房。
(二)檔案資料搶救順序：1、縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)；2、民國檔案；3、各局委辦檔案；4、名人檔案；5、聲像檔案；6、圖書資料。
(一)建立災(zāi)情預(yù)警聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)：由縣檔案館安全責(zé)任人負(fù)責(zé)與公安消防、水務(wù)、氣象、地震等部門聯(lián)系，建立有關(guān)突發(fā)性重大事件報告制度。將檔案館列入相關(guān)的重點(diǎn)管理單位，及時溝通信息，按要求做好災(zāi)情預(yù)警工作。
(二)完善搶險救災(zāi)的日常訓(xùn)練工作：所有人員均應(yīng)熟悉自己的搶險崗位、職責(zé)、消防器材的存放位置、使用方法等，真正做到責(zé)任到人，措施到位，方法得力。
(三)辦公室要完善搶險救災(zāi)器材配置，保障后勤供給。消防器具應(yīng)每年檢查(更換)一次，并與相關(guān)科室配合，保證消防通道暢通。
(四)所有庫房均應(yīng)配備鑰匙兩套，一套由庫房管理人員使用，一套由辦公室保管以備急用。
(五)建立檔案安全檢查制度，把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)到事前防范上來，樹立預(yù)防重于搶險的思想。庫房管理人員應(yīng)對庫房安全情況進(jìn)行檢查登記，加強(qiáng)對重點(diǎn)部位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患要及時整改。
（六）按照檔案安全管理標(biāo)準(zhǔn)化要求，一是積極爭取資金安裝消防監(jiān)控設(shè)施，確保檔案館始終處于安全監(jiān)控之下。二是全部配齊消防滅火器和安全管理各種設(shè)施，確保完好率始終達(dá)到100%。三是及時檢查調(diào)整安全消防水袋處于能使用狀態(tài)。
(一)基本行動：按照分工，樓層責(zé)任人及現(xiàn)場第一人應(yīng)立即報告，在可能的情況下利用一切應(yīng)急搶險工具阻止災(zāi)情，保護(hù)未受損的檔案，并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
(二)辦公室應(yīng)協(xié)調(diào)消防、搬運(yùn)等環(huán)節(jié)的組織實(shí)施和后勤保障工作。
(三)應(yīng)急預(yù)案的操作步驟：分一般性災(zāi)險、較大災(zāi)害和重大災(zāi)害三種情況。
1、一般性災(zāi)險的操作步驟。
(1)凡發(fā)現(xiàn)館內(nèi)任何部位有被燒烤異味或庫房屋頂?shù)孛媾瘹饴┧犬惓，F(xiàn)象，每個人都有責(zé)任立即告知周圍其他人，共同查險源。如果險情不大，自己能處置的，除發(fā)出警報外，要立即采取切實(shí)可行的辦法迅速撲滅險情。
(2)報告領(lǐng)導(dǎo)。
(3)查明原因，堵塞漏洞，徹底解決問題。
2、較大災(zāi)害的搶險步驟。
凡發(fā)現(xiàn)檔案的資料庫區(qū)災(zāi)險情況較嚴(yán)重，搞不清虛實(shí)、或估計依靠自身力量不能處理的，應(yīng)立即發(fā)出警報，呼叫搶險救災(zāi)工作隊全體人員參加搶險。有關(guān)責(zé)任人指定專人迅速完成以下工作：
(1)立即撥叫消防電話及與搶險救災(zāi)有關(guān)的外界聯(lián)系電話，明確受滅地點(diǎn)。
(2)打開通往險區(qū)的通道大門。
(3)通知大院治安員，保證大門暢通，為消防車的靠近做好準(zhǔn)備。
(4)消防隊到來之后，應(yīng)及時簡介險情，一切聽從消防人員的指揮。
(5)發(fā)現(xiàn)庫房進(jìn)水時，應(yīng)立即通知辦公室或安全責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，查找原因，排除隱患，堵塞漏洞，并先利用現(xiàn)有人員采取一切排水措施，以保障檔案資料的安全。
3、重大災(zāi)害的搶險步驟。
發(fā)生危害檔案，同時又傷害人身安全的災(zāi)害，如雷擊、地震等本身、次生火災(zāi)、洪災(zāi)、庫房崩塌等，可按上述較大災(zāi)害搶險步驟進(jìn)行排除。如同時涉及人員傷害時，要兵分兩路，一路應(yīng)及時將受傷人員迅速轉(zhuǎn)移到醫(yī)院進(jìn)行搶救，一路搶救檔案資料，若險情危及到供水、供電、通信、熱力及污水管線等又自身不能處理時，應(yīng)及時通知有關(guān)部門進(jìn)行搶險工作。
凡在工作時間以外，如雙休日、節(jié)假日時間出現(xiàn)災(zāi)情時，值班人員及帶班領(lǐng)導(dǎo)為直接救災(zāi)責(zé)任人，其責(zé)任是：
(一)落實(shí)24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保通信暢通，對樓內(nèi)各部位做到勤轉(zhuǎn)、勤看、勤檢查。
(二)撥打電話報警。
(三)撥叫電話通知局領(lǐng)導(dǎo)或其他責(zé)任人。搶險救災(zāi)工作隊員接到救助電話應(yīng)迅速到達(dá)指定地點(diǎn)。
(四)可能的情況下，阻止災(zāi)情。
(五)請求大院治安員，迎接消防車、供電搶險車等及其它搶險人員的到來，并向消防等人員指明災(zāi)險部位。
(六)搶險結(jié)束后，負(fù)責(zé)向領(lǐng)導(dǎo)報告發(fā)生災(zāi)情情況。
災(zāi)情消除后，立即作好以下工作：
(1)搶救能夠補(bǔ)救和修復(fù)的檔案。
(2)將災(zāi)害發(fā)生原因，造成損失及處理結(jié)果報告上級。
（3）認(rèn)真分析事故原因，制定整改方案，及時進(jìn)行整改。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇十八
為了保護(hù)職工的人身安全，確保在交通事故發(fā)生時，能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的.方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。
項目部及其所屬各作業(yè)隊。
1.副組長職責(zé)：
準(zhǔn)確掌握事故動態(tài)，正確制定搶險方案，執(zhí)行有效處理措施。及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。保護(hù)事故現(xiàn)場。
2.應(yīng)急行動組職責(zé)：
迅速趕往出事現(xiàn)場，救助傷員，控制事故蔓延，保護(hù)事故現(xiàn)場。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。
3.救護(hù)組職責(zé)。
制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對方案和措施并做好救護(hù)準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)現(xiàn)場受傷人員的緊急護(hù)理、治療和護(hù)送。
事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習(xí)交通知識及交通安全、防護(hù)等等并儲備急救藥箱、擔(dān)架等應(yīng)急物資，以被應(yīng)急之用。
1.自救。
發(fā)生交通事故后，其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進(jìn)行救護(hù)。
2.報警和報告。
當(dāng)交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)盡快報告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮部，并撥打110報警。
3.救護(hù)。
事故發(fā)生后，應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物，并派接車員接應(yīng)。
在急救車未到來前，應(yīng)使傷員平躺地上，并對其進(jìn)行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應(yīng)進(jìn)行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血，應(yīng)迅速采取止血措施，可在傷口近心端結(jié)扎，但應(yīng)每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。
4.疏導(dǎo)交通。
在事故區(qū)域安排專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。
5.現(xiàn)場保護(hù)。
現(xiàn)場應(yīng)急過程中，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，因救護(hù)傷員而移動現(xiàn)場時，要做必要的標(biāo)記，以滿足事后對事故調(diào)查的需要。
事故領(lǐng)導(dǎo)小組在事故緊急處置告一段落后，要及時按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組，作出內(nèi)容包括：事故的簡況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、擬對責(zé)任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報告。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇十九
為快速，及時，妥善地處理本公司發(fā)生的交通安全事故，做好應(yīng)急處置和搶險救援的`組織工作，最大限度的減少事故造成的人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失，制定本辦法.
本規(guī)定適用于公司所有部門發(fā)生的交通事故.
3.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
3.2《中華人民共和國道路交通安全法》
4.1公司安全生產(chǎn)委員會主任擔(dān)任交通事故應(yīng)急救援小組長.主管安全副經(jīng)理擔(dān)任交通事故應(yīng)急小組副組長.安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員為通事故應(yīng)急指揮小組成員，所有職能部門為成員部門.
4.2應(yīng)急救援小組長負(fù)責(zé)交通事故應(yīng)急救援組織和指揮.
4.3應(yīng)急小組副組長負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.
4.4生產(chǎn)部人員接到交通事故報告后，立即報告應(yīng)急救援小組領(lǐng)導(dǎo)，安全人員立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)交通事故處理，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報搶險救援進(jìn)展情況.
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇二十
發(fā)生在xx市轄區(qū)內(nèi)由于違反環(huán)境保護(hù)法規(guī)的經(jīng)濟(jì)、社會活動與行為，以及意外因素的影響或不可抗拒的自然災(zāi)害等原因致使環(huán)境受到污染，國家重點(diǎn)保護(hù)的野生動植物、自然保護(hù)區(qū)受到破壞，人體健康受到損害，社會經(jīng)濟(jì)與人民財產(chǎn)受到損失，造成不良社會影響的突發(fā)性事件。
(一)特定或敏感區(qū)域；
(二)水源防護(hù)區(qū)內(nèi)有污染隱患的單位；
(三)使用、儲存、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、易燃易爆物品和危險廢物的單位和場所；
(四)各類油庫、加蚰站、液化氣站(庫)、石油天然氣井口；
(五)各單位的污水處理設(shè)施、高濃度污水、污泥儲存地及有毒有害廢物堆放場、點(diǎn)等。
環(huán)境污染與破壞事故可分為水污染事故、大氣污染事故、噪聲與振動危害事故、固體廢棄物污染事故、農(nóng)藥與化學(xué)品污染事故、煤氣及天然氣污染事故、放射性污染事故及國家重點(diǎn)保護(hù)的野生動植物與自然保護(hù)區(qū)破壞事故等類型。
根據(jù)事故程度分為一般環(huán)境污染與破壞事故、較大環(huán)境污染與破壞事故、重大環(huán)境污染與破壞事故、特大環(huán)境污染與三十事故。
(一)一般環(huán)境污染與破壞事故。因環(huán)境污染或破壞行為造成直接經(jīng)濟(jì)損失在1千元以上，1萬元以下(不含萬元)的。
(二)較大環(huán)境污染與破壞事故。凡符合下列情況之一者，為較大環(huán)境污染與破壞事故：
2.因環(huán)境污染發(fā)生人員中毒的；
3.因環(huán)境污染弓i起廠群沖突的；
4.對環(huán)境造成危害的。
(三)重大環(huán)境污染與破壞事故。凡符合下列情形之一者，為重大環(huán)境污染與破壞事故：.
2.因環(huán)境污染發(fā)生人員明顯中毒、輻射傷害或可能導(dǎo)致傷殘后果的；
3.因環(huán)境污染發(fā)生人群中毒的；
4.因環(huán)境污染影響社會安定的；
5.對環(huán)境造成較大危害的；
6.捕殺、砍伐國家二類、三類保護(hù)的野生動植物的。
(四)特大環(huán)境污染與破壞事故。凡符合下列情形之一者，為特大環(huán)境污染與破壞事故：
1.因環(huán)境污染或破壞行為造成直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬元以上的；
2.因環(huán)境污染發(fā)生人群明顯中毒或輻射傷害的；
3.因環(huán)境污染造成人員中毒死亡的；
4.因環(huán)境污染使當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會的正?；顒邮艿絿?yán)重影響；
5.對環(huán)境造成嚴(yán)重危害的；
6.捕殺、砍伐國家一類保護(hù)的野生動植物的。
環(huán)境污染與破壞事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場調(diào)查，并對事故的性質(zhì)與危害作出恰當(dāng)?shù)恼J(rèn)定。
凡屬一般或較大環(huán)境污染與破壞事故，均由縣級(含縣級)以上環(huán)境保護(hù)部門確認(rèn)，并報市環(huán)保局備案，由所在地區(qū)市縣政府負(fù)責(zé)組織處理；凡屬重大或特大環(huán)境污染與破壞事故，均由市級以上環(huán)境保護(hù)部門確認(rèn)。
(一)成立重特大環(huán)境污染與破壞事故應(yīng)急處理指揮部。
重特大環(huán)境污染事故應(yīng)急處理指揮部由市政府分管副市長任指揮長，市政府聯(lián)系環(huán)保工作的副秘書長、市環(huán)保局局長、事故發(fā)生地區(qū)市縣長為副指揮長，市安監(jiān)局、市經(jīng)委、市公安局、市交通局、市衛(wèi)生局、市農(nóng)業(yè)局、市畜牧局、市水利局、市林業(yè)局等單位負(fù)責(zé)制人為成員。
重特大事故應(yīng)急處理指揮部辦公室設(shè)在市環(huán)保局，負(fù)責(zé)排險減害(救助)中的具體協(xié)調(diào)工作。同時，根據(jù)工作需要，按政府各部門工作職能分組開展特大事故排險減害救助工作。
1.綜合協(xié)調(diào)組：由市政府辦、市環(huán)保局、市安監(jiān)局、事故發(fā)生地區(qū)市縣政府、行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)人組成，市政府辦負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長。負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示，報告事故處理情況，嚴(yán)把宣傳報道關(guān)；協(xié)調(diào)有關(guān)單位分工負(fù)責(zé)排險減害救助工作，保證現(xiàn)場指揮與上級的通訊聯(lián)絡(luò)暢通，溝通指揮部與外界的聯(lián)系，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
2.專業(yè)排險減害救助組：由事故發(fā)生單位的行業(yè)主管部門、有關(guān)專家、公安局110指揮中心、市縣兩級專業(yè)救護(hù)隊負(fù)責(zé)人組成，行業(yè)主管部門的主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場排險減害救助工作。
3.警戒維護(hù)組：由市公安局主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長。負(fù)責(zé)設(shè)置警戒區(qū)域、維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏通道路，組織危險區(qū)域人員撤離，動員圍觀群眾離開事故現(xiàn)場。
4.醫(yī)療救護(hù)組：由市衛(wèi)生局、市縣兩級人民醫(yī)院、中醫(yī)院、職工醫(yī)院等單位負(fù)責(zé)人組成，市衛(wèi)生局主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長。負(fù)責(zé)開設(shè)現(xiàn)場救護(hù)所，對受傷、中毒人員實(shí)施救護(hù)，保證救治藥品和救護(hù)器材的供應(yīng)。
5.后勤保障組：由市政府辦、市財政局、市交通局及通信部門負(fù)責(zé)人和事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人組成，市政府辦負(fù)責(zé)人任組長。負(fù)責(zé)整個事故處理工作中的有關(guān)人員、經(jīng)費(fèi)、交通工具、通訊聯(lián)絡(luò)等后勤保障工作的組織協(xié)調(diào)，迅速調(diào)集車輛運(yùn)送現(xiàn)場急需物資、裝備、藥品等。
6.事故調(diào)查組：由市環(huán)保部門牽頭，各相關(guān)部門派員組成，組織或協(xié)助上級政府及有關(guān)部門對已發(fā)生的重特大環(huán)境污染與破壞事故進(jìn)行調(diào)查取證工作，及時形成事故。
調(diào)查報告。
(二)職責(zé)分工。
1.市政府辦：協(xié)助指揮長、副指揮長做好事故上報、事故處理和安撫穩(wěn)定工作。
2.市環(huán)保局：具體負(fù)責(zé)對環(huán)境污染與破壞事故進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查、分析認(rèn)定，明確事故性質(zhì)和危害程度，并按規(guī)定及時上報污染事故；負(fù)責(zé)防治環(huán)境污染與破壞事故的技術(shù)儲備；負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)有關(guān)人員對污染區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測、化驗(yàn)、消毒、洗消，最大限度地消除危害；負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查污染源單位的污染防治工作。
3.市安監(jiān)局：具體負(fù)責(zé)并與相關(guān)部門配合進(jìn)行重特大事故調(diào)查，并實(shí)施危險化學(xué)品、煙花爆竹行業(yè)重特大事故排險減害救助工作。
4.市經(jīng)委：具體負(fù)責(zé)并與相關(guān)部門配合實(shí)施煤礦、建材、電力、流通行業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)及經(jīng)貿(mào)系統(tǒng)其它行業(yè)重特大環(huán)境污染與破壞事故的排險減害救助工作。
場警戒、人員疏散、治安保衛(wèi)、滅火、道路交通管制及對事故重大責(zé)任嫌疑人員實(shí)施監(jiān)控等工作。
6.市交通局：具體負(fù)責(zé)與相關(guān)部門配合實(shí)施排險救助工作，負(fù)責(zé)排險救助人員、器材、物資的運(yùn)輸工作，確保道路暢通。
7.市衛(wèi)生局：具體負(fù)責(zé)并與相關(guān)部門配合實(shí)施醫(yī)療急救工作，并負(fù)責(zé)其它重特大事故處理中醫(yī)護(hù)人員、醫(yī)療設(shè)備、藥品的組織和醫(yī)療救護(hù)指揮、衛(wèi)生防疫等工作，及時通報人員的搶救與中毒事故的控制情況。
8.市農(nóng)業(yè)局、畜牧局、水利局、林業(yè)局具體負(fù)責(zé)與相關(guān)部門配合實(shí)施對農(nóng)業(yè)、畜牧、水利(漁業(yè))、林業(yè)污染與破壞事故的處理工作，其中市林業(yè)局、水利局具體負(fù)責(zé)并與相關(guān)部門配合實(shí)施捕殺和砍伐野生動植物的重特大環(huán)境破壞事故和處理工作。
9.市監(jiān)察局：具體負(fù)責(zé)對重特大環(huán)境污染與破壞事故進(jìn)行責(zé)任調(diào)查與追究。
救援隊伍，調(diào)運(yùn)救援設(shè)備、物資趕赴現(xiàn)場，實(shí)施排險救援工作，任何單位和個人不得以任何理由拒絕參加重特大環(huán)境污染與破壞事故排險救援和傷員、中毒人員的醫(yī)療救護(hù)工作。
(一)重特大事故的報告。
xx市轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大環(huán)境污染與破壞事故后，市內(nèi)所有公民、企業(yè)法人和其他人員作為第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向12369環(huán)保舉報熱線或其單位負(fù)責(zé)人報告。環(huán)保部門值守?zé)峋€電話人員或其單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)按屬地管理原則，以最快捷的方式，將事故發(fā)生地點(diǎn)、時間、類型、污染源、主要污染物質(zhì)、人員受害、經(jīng)濟(jì)損失等有關(guān)情況，向當(dāng)?shù)卣⒅鞴懿块T、環(huán)保部門、公安機(jī)關(guān)、監(jiān)察部門報告，由環(huán)保局部門核實(shí)后向同級政府報告，本級政府、環(huán)保部門分別向上級政府、環(huán)保部門報告，其它部門在與環(huán)保部門核實(shí)后再按系統(tǒng)按程序上報。各區(qū)市縣在事故發(fā)生后除電話速報外，應(yīng)在3小時內(nèi)以事故快報傳真向市政府辦、市環(huán)保局報告事故情況。由市政府按有關(guān)規(guī)定迅速報告市委和省委、政府。
(二)迅速開展排險減害救助工作。
發(fā)生重特大環(huán)境污染與破壞事故，事故所在地區(qū)市縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，組織實(shí)施事故排險減害救助工作。市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和市級相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人在接到報告后，在事故涉及到人員安全、社會穩(wěn)定、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會正?；顒邮艿絿?yán)重影響、對環(huán)境造成重大危害時立即啟動。
必須及時趕赴現(xiàn)場組織指揮排險減害救助工作防止事態(tài)擴(kuò)大。
現(xiàn)場應(yīng)處理必須堅持四條原則：(1)控制污染源，盡快停止污染物的繼續(xù)排放；(2)盡可能控制和縮小排放污染物的擴(kuò)散、輻射蔓延的范圍，把事故危害降低到最小程度；(3)采取一切有效措施，避免人員傷亡，確保人民群眾生命安全；(4)應(yīng)急處理要立足于徹底消除污染危害，避免遺留后患。指揮部接到污染事故報告后，立即安排專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場，對事故性質(zhì)、危害程度作出初步判斷，迅速制定、實(shí)施排險減害救助方案。對有明確污染源的，責(zé)令立即停止排放污染源，其中屬于化學(xué)危險品類型的，可能危及人民群眾生命財產(chǎn)安全的，應(yīng)立即采取有效措施，控制污染事故蔓延，并通知當(dāng)?shù)卣蚪值?、村級組織，做好防范工作，必要時，應(yīng)疏散或組織群眾撤離。在開展排險減害救助過程中，必須落實(shí)各項安全保護(hù)措施，防止在排險減害救助過程中發(fā)生其它意外傷亡事故。
(三)善后處理。
環(huán)境污染事故控制住后，指揮部要做好人員搶救及安撫、設(shè)施恢復(fù)等工作；對互不干涉污染事故的基本情況進(jìn)行定性和定量描述，對整個事故進(jìn)行評估；對相關(guān)資料進(jìn)行整理匯編，包括決策記錄、信息分析；進(jìn)行。
工作總結(jié)。
(或檢討)。
(四)做好情況通報工作。
市、縣兩級政府辦公室、環(huán)保局要做好上情下達(dá)、下情上報工作，經(jīng)政府領(lǐng)導(dǎo)審查同意后迅速將事故按分類管理程序逐級上報，及時將上級的指示傳達(dá)到基層。
應(yīng)急處置專業(yè)排險減害救助組加強(qiáng)專業(yè)隊伍的建設(shè)，達(dá)到國家對應(yīng)急處理的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。各專業(yè)隊伍也應(yīng)做到每年演習(xí)1次，增強(qiáng)現(xiàn)場應(yīng)急處置的能力。
對發(fā)生重特大環(huán)境污染與破壞事故的單位，由環(huán)保部門按照《環(huán)境保護(hù)法》等法律法規(guī)實(shí)施處罰。有下列行為的，監(jiān)察部門及司法機(jī)關(guān)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，追究政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人和事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人的行政和法律責(zé)任，情節(jié)惡劣、觸犯刑律的依法追究刑事責(zé)任。
(一)未在規(guī)定時間內(nèi)上報，并未說明原因的；
(二)故意拖延報告時間的；
(三)故意隱瞞不報、謊報的；
(四)因醫(yī)療機(jī)構(gòu)拒絕搶救或搶救不及時，導(dǎo)致人員死亡的；
(五)拒不執(zhí)行或故意拖延排險減害救助指示、命令的；
(六)因搶險不力，措施不當(dāng)，推諉扯皮，擴(kuò)大事故危害的；
(七)排險救助中造成其他重大損失的社會影響的。
交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案篇二十一
為預(yù)防和減少校園交通事故的發(fā)生，保障全體師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，結(jié)合校園實(shí)際制定本預(yù)案。
1、發(fā)現(xiàn)人報警并迅速將傷者送到醫(yī)院進(jìn)行搶救（或視情撥打120）。
2、迅速通知校園應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
3、校園迅速報告教體局。
4、組織保護(hù)好現(xiàn)場，看住肇事車輛及肇事人以備交警部門進(jìn)行事故處理。
5、及時通知受傷者家屬。
6、用心配合交警做好事故處理。
1、加強(qiáng)對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育，個性要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、要求騎自行車上、下學(xué)的學(xué)生，不騎撒把車、不并行、不搶道、不賽車、不帶人或貨物。
4、要求師生行路要做到禮讓三先。
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