總結(jié)是鍛煉思考能力和歸納總結(jié)能力的重要途徑。寫好總結(jié)需要良好的組織和分析能力,要將雜亂的信息整理成有條理的文字。閱讀是拓寬視野和擴展知識的有效途徑。
道路交通安全日會議主持講話稿篇一
老師們,同學(xué)們:。
早上好!
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,廣州已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育作的開展。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
同學(xué)們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護自救觀念,形成自護自救意識,掌握自護自救知識,鍛煉自護自救能力。同學(xué)們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關(guān)心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛的父母,為了學(xué)校里給了你們知識和智慧的師長,為了教室里給了你們友誼和快樂的同學(xué),你們應(yīng)該每時每刻都要關(guān)注交通,保護生命,平安出行。交通安全,永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天!
道路交通安全日會議主持講話稿篇二
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
今天我演講的主題是“珍愛生命,注意水上交通安全”。交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍?zhǔn)强膳碌?常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。同樣我國水域遼闊,大家外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風(fēng)浪等危險,所以乘船旅行的安全也十分重要。老師同學(xué)們,為了你和家人的幸福,避免水上交通事故的發(fā)生,希望讓學(xué)生了解以下有關(guān)水上交通安全知識。
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運上下船要排隊按次序進(jìn)行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。
2、天氣惡劣時,如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等,應(yīng)盡量避免乘船。
3、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,不在船邊玩自拍以防落水。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。
4、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān),不要亂動,以免影響正常航行。
5、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽從有關(guān)人員指揮。
6、集體乘船應(yīng)注意:要有老師帶隊,指揮,上下船要排成隊,不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮,維護好船上秩序。
最后請同學(xué)們記?。荷鼰o價,珍愛生命。讓我們積極行動起來,為彼此的生命撐起一片安全的天空。
謝謝大家,我的演講結(jié)束了!
道路交通安全日會議主持講話稿篇三
親愛的老師和同學(xué)們:
大家好!
首先,我認(rèn)為每個孩子都應(yīng)該意識到安全預(yù)防措施。時刻保持警惕,危險往往在你的粗心中悄悄發(fā)生。
我們每天往返于學(xué)校和家之間,路程不長,所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔(dān)心和提醒我:過馬路要小心,走斑馬線,不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導(dǎo)。
記得有一次,我和爸媽在農(nóng)田里干完活就回家了。在回家的路上,有一條寬闊的馬路。過馬路的時候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候,我把媽媽的話拋到了九霄云外。當(dāng)時特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺,就掙脫了媽媽的手,邁開腳步往前跑,沒有考慮到此刻是綠燈,路上有來往的車輛。這時,一輛車飛馳而過,在這個緊要關(guān)頭,司機師傅趕緊剎車。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急,厲聲對我說:“你為什么要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭,后悔自己的沖動行為。從那以后,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時刻就不會發(fā)生了。
我們要珍惜每一次危險帶來的警示,避免這種危險的事情再次發(fā)生,保證自己的安全。
同學(xué)們,讓我們攜起手來,時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則,我們的社會才能更加穩(wěn)定。
此致
敬禮!
道路交通安全日會議主持講話稿篇四
同學(xué)們:
你們是祖國的花朵,是祖國的未來,是祖國的未來,是祖國的希望。你們每天上學(xué)或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學(xué)、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外,更需要你們自己行動起來,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。
走文明路。走路時,要做到姿勢正確,思想集中,注意安全。走路時不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛沖。如遇風(fēng)、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據(jù)我國《道路交通法》的規(guī)范,同學(xué)們在馬路上行走要做到:一是行人必須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走,并注意前后車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認(rèn)安全后通過,不要追逐猛跑;三是不準(zhǔn)在車輛臨近時急穿馬路,也不要在車輛過后急穿馬路;四是低年級小學(xué)生在道路上行走,須有成年人帶領(lǐng);五是在道路上行走,如遇大風(fēng)揚起灰塵,應(yīng)主動回避一下,不要不顧交通安全搶上風(fēng);六是過交叉路口時,要注意交通信號燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
騎文明車。有部分同學(xué)因離學(xué)校較遠(yuǎn),而且已到法定騎車年齡(12周歲),騎自行車上學(xué)。但有幾種現(xiàn)象是同學(xué)們一定要克服的:一是騎車時速度快,有騎“飛車”的現(xiàn)象,與機動車爭道強行;二是任意斜傳,逆向行駛;三是轉(zhuǎn)彎時不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲線行駛;五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn)。在這里要特別提醒一下同學(xué)們,根據(jù)我國《道路交通安全法》,同學(xué)們騎自行車應(yīng)做到:
(一)在非機動車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C動車道,在混合道路上行駛,應(yīng)盡量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車并排騎行。
(二)騎車至路口,應(yīng)主動地讓機動車先行,遇紅燈時,應(yīng)自覺停在停車線內(nèi),服從警察指揮,不闖紅燈。
(三)騎車轉(zhuǎn)彎時,要注意減速觀察,并伸手示意,切不可在機動車臨近時急轉(zhuǎn)猛拐,爭道搶行,也不要大彎小轉(zhuǎn)。
(四)自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序地停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。
(五)在市區(qū)騎自行車不要帶人。
做文明人。同學(xué)們平時要注意文明禮貌,遵守社會公德。要注意保護道路上的安全防護設(shè)施,不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車行道護欄,不要在護欄上站、坐、臥、倚等,發(fā)現(xiàn)有人破壞、所懷交通標(biāo)志或安全設(shè)施要及時報告公安交通管理部門,并及時制止,同學(xué)們平時要維護道路的整潔,愛護公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機動車。
同學(xué)們,社會的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展,發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境,讓我們通過你們的小手牽動家長的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規(guī),維護道路交通秩序,營造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們在今后的人生道路上一路走好,幸福平安!
此致
敬禮!
道路交通安全日會議主持講話稿篇五
各位同學(xué):
大家好!
同學(xué)們!當(dāng)你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?
下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>
在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認(rèn)為“違反了,也算不上違法”。
通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。
法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據(jù)光學(xué)原理;經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那么強烈,因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由于它與紅色區(qū)別很大,易于辨認(rèn),也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。
有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。
行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲,也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。
是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。
橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。
機動車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車。
乘坐貨運機動車時,不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
(可結(jié)合實際,選擇交通事故典型案例)。
通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。
左轉(zhuǎn)彎時,必須看清車后是否安全,及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。
自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備,最容易發(fā)生事故。
此致
敬禮!
道路交通安全日會議主持講話稿篇六
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計,每年全國共發(fā)生交通事故十萬多起,死亡數(shù)萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關(guān)注交通安全對于我們每個人、每位中小學(xué)生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國交通安全日”主題為“抵制七類違法,安全文明出行”(七類違法即:超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線)。時值歲末,正是各種安全事故頻發(fā)的時節(jié),即使學(xué)校一而再再而三的強調(diào)過遵守交通安全的重要性,但今天在這里,我還是要再次強調(diào)。
1,各年級、各班要加強對學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)
2.過馬路時,一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.禁止學(xué)生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機動車道,不互相攀肩并排行走,不一手抓車把一手撐雨傘,不曲折競駛。
5.自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規(guī)范騎車,主動避讓機動車輛,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢。
6.自行車進(jìn)出校門自覺下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,過馬路要注意力集中,密切注視機動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證,更是一個人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規(guī),自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”另外,我校在通往新建停車場的地方開了一扇門,但那扇門并不是供給同學(xué)們進(jìn)出的,為了抄近路而走那條路有可能會發(fā)生安全隱患,所以希望各位同學(xué)能自覺遵守。謝謝大家!
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
早上好!
今天我演講的主題是《關(guān)愛生命,關(guān)注交通安全》。
人們都說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。據(jù)《星島網(wǎng)訊》統(tǒng)計指出,中國汽車數(shù)量占全世界的1.9%,但汽車交通死亡事故占全球的15%,一年因交通事故而死去的人數(shù)就多達(dá)十萬人!
小學(xué)生是道路交通行為的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會走路、二會騎車、三會乘車。
1、走路時,要走人行道,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時,應(yīng)等車停穩(wěn),先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車、無牌無證車,更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。
4、12周歲以下不能騎自行車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。
同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,一生平安!
道路交通安全日會議主持講話稿篇七
交通安全是指人們在道路上活動和玩耍時,應(yīng)當(dāng)按照交通法律法規(guī)的規(guī)定安全駕駛和行走,避免人身傷亡或財產(chǎn)損失。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
親愛的老師和同學(xué)們:
大家好!
首先,我認(rèn)為每個孩子都應(yīng)該意識到安全預(yù)防措施。時刻保持警惕,危險往往在你的粗心中悄悄發(fā)生。
我們每天往返于學(xué)校和家之間,路程不長,所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔(dān)心和提醒我:過馬路要小心,走斑馬線,不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導(dǎo)。
記得有一次,我和爸媽在農(nóng)田里干完活就回家了。在回家的路上,有一條寬闊的馬路。過馬路的時候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候,我把媽媽的話拋到了九霄云外。當(dāng)時特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺,就掙脫了媽媽的手,邁開腳步往前跑,沒有考慮到此刻是綠燈,路上有來往的車輛。這時,一輛車飛馳而過,在這個緊要關(guān)頭,司機師傅趕緊剎車。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急,厲聲對我說:“你為什么要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭,后悔自己的沖動行為。從那以后,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時刻就不會發(fā)生了。
我們要珍惜每一次危險帶來的警示,避免這種危險的事情再次發(fā)生,保證自己的安全。
同學(xué)們,讓我們攜起手來,時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則,我們的社會才能更加穩(wěn)定。
親愛的老師和同學(xué)們:
大家好!
說到道路交通安全,不能不提到道路交通事故。經(jīng)常有人說交通事故比老虎兇猛,但是老虎一次只能吃掉一個人,而交通事故一次可以吞噬幾個甚至幾十個人的生命。這背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸福消失了。
那么,是什么原因?qū)е挛覀兊牡缆方煌ㄊ鹿暑l繁發(fā)生呢?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除少數(shù)事故外,大多數(shù)事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的,根本原因是人們不珍惜生命,不遵守交通規(guī)則。人生對于一個人來說只有一次,所以應(yīng)該去愛,去珍惜。是大家都希望安全進(jìn)出的結(jié)果。
為此,我們在騎行時,要靠右行駛,不要上高速公路,不要開得太快,不要留手,不要闖紅燈,不要并排,不要騎得太快,不要逆行,不要在路上飆車,不要帶人,不要互相追逐,不要吃東西,不要打傘騎行。過路口后減速,注意來往行人和車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速,伸出手示意,注意觀察,不要突然轉(zhuǎn)彎。
秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等要慢慢開。路上有大雪和冰的時候就用大車走。在父母的幫助下,經(jīng)常檢查和修理自行車和電動車,保持它們的良好狀態(tài),確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況,要馬上去找大人求助。發(fā)生交通事故,報警,并記下車輛的車牌號碼、車身顏色或其他特征,及時報警。
同學(xué)們,美好的生活從安全開始。只有確保健康和安全,我們才能創(chuàng)造更美好的未來。每個人都必須培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要我們時刻牢記交通安全并付諸行動。我相信我們可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們,同學(xué)們,讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造我們安全的校園!
最后,祝全體師生:“快樂上學(xué),平安回家”每一天!
謝謝大家!
敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:
大家早上好,今天我演講的題目是《校園安全重于泰山》。
有人說,生命是寶藏,有人說,生命是黃金。我說,生命是花,是生長在春天絢麗多姿的花。世界因如花的生命而精彩。所以,我們每一個人都應(yīng)該珍惜生命,善待自我。而校園安全就是保障我們?nèi)缁ㄉ膱怨涕L城。它關(guān)系到我們能否健康成長,能否安心學(xué)習(xí)。為了我們能有一個舒心、優(yōu)雅、文明的學(xué)習(xí)環(huán)境,我向大家發(fā)出以下倡議:
一、認(rèn)真學(xué)習(xí),珍惜時光;遠(yuǎn)離網(wǎng)吧,遠(yuǎn)離臺球室,遠(yuǎn)離游戲廳,不看不健康的書籍,不同社會閑雜人員交往。
二、注意課間活動安全,請同學(xué)們課間不要在樓道或操場上,做那些劇烈的、過激、過猛的運動,避免發(fā)生各種傷害事故。
三、杜絕校園暴力;在同學(xué)間遇到矛盾時,一定要冷靜,要理智,切忌用拳頭代替說理,給自己和同學(xué)帶來不良的后果。
四、要注意交通安全。騎車上學(xué)的同學(xué)一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,一定要小心謹(jǐn)慎,車速放慢一點以防發(fā)生意外。坐公共汽車上學(xué)的同學(xué)上下車和橫穿馬路時都要格外注意安全。
五、要注重心理健康。同學(xué)之間要互相體諒和互相理解,多看看別人的長處,尊重同學(xué)的不同個性;同時自己也要以平和的心態(tài)來處理自己面對的困難。在安全問題上,同學(xué)們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī),慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。這樣才能使我們的生命之花開得更加絢麗!
道路交通安全日會議主持講話稿篇八
同學(xué)們:
你是花朵,是未來,是未來,是祖國的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車,有的騎汽車,有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學(xué),安全的回家,除了父母的叮囑,老師的辛苦教育,警察的護送,你還需要自己行動,從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,自覺走文明道路,騎文明車,做文明人。
走文明之路。走路時要有正確的姿勢,集中思想,注意安全。走路不要低頭看書,不要冒險往前走,不要急。萬一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生要走在路上:一是行人必須走在人行道上,走在沒有人行道的路邊,注意前后車輛;二、穿越車行道,行人需要走人行橫道,沒有人行橫道的確認(rèn)安全后通過,不要追跑;三、車輛接近時不準(zhǔn)橫穿馬路,車輛后不準(zhǔn)橫穿馬路;第四,低年級小學(xué)生走在路上,必須有大人帶領(lǐng);第五是走在路上。如果風(fēng)揚起灰塵,你應(yīng)該主動避開它。不要忽視交通安全,搶占先機;第六,過路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
騎文明車。有些學(xué)生騎自行車上學(xué)是因為他們離學(xué)校很遠(yuǎn),已經(jīng)達(dá)到法定的騎自行車年齡(12歲)。但有幾個現(xiàn)象是學(xué)生必須克服的:一是騎自行車時速度快,有騎“飛車”的現(xiàn)象,被迫與機動車競爭;第二種是任意斜向傳動和反向驅(qū)動;三是轉(zhuǎn)彎時不要伸手;第四是肩平行,在路上轉(zhuǎn)彎;第五,在高速公路上攀爬和支撐機動車輛。我希望這些不文明的交通行為不會在我們城市再次出現(xiàn)。在此,我想提醒同學(xué)們,根據(jù)國內(nèi)《道路交通安全法》的規(guī)定,同學(xué)們騎自行車要做到以下幾點:
(1)要按順序在非機動車道上行駛,嚴(yán)禁進(jìn)入機動車道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛,不能在路上騎自行車,更不能并排騎幾輛車。
(2)騎自行車到路口時,應(yīng)主動讓機動車先行,遇紅燈時,應(yīng)自覺停在停車線,服從警察指揮,不闖紅燈。
(3)騎車轉(zhuǎn)彎時,注意減速觀察,伸手示意。機動車靠近時,不要急轉(zhuǎn)彎,也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。
文明一點。學(xué)生平時要講究文明禮貌,遵守社會公德。注意保護道路上的安全防護設(shè)施,不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車行道護欄,不要站、坐、躺、靠在護欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標(biāo)志或安全設(shè)施,應(yīng)及時向公安交通管理部門報告,并及時制止。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔,愛護公共環(huán)境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機動車輛。
同學(xué)們,社會的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規(guī),維護道路交通秩序,創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來生活一切順利,幸福平安!
此致
敬禮!
道路交通安全日會議主持講話稿篇九
老師們、同學(xué)們:
大家好!
隨著經(jīng)濟的快速開展,馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的.花朵,由于欠缺交通平安知識,自我防護能力差,交通平安教育尤為重要。今天是第三個全國中小學(xué)生交通平安宣傳日,將“抵抗七類違法平安文明出行〞作為此次交通平安宣傳教育活動的主題,為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力。在此,我校向全體師生發(fā)出建議:
1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行〞。
2、通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在平安的情況下直線通過。
3、不要翻越平安護欄,更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站,千萬要注意來往車輛,平安過馬路。
5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。
1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。
2、上車時,要等車停穩(wěn)后,按次序上車。
3、乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。
4、乘坐小汽車坐在前排座位時,要系好平安帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內(nèi)行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行,逆向行駛。
3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準(zhǔn)帶人,不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的此岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、平安、暢通的道路交通環(huán)境。
下面,請同學(xué)們舉起右手,和我共同宣誓:抵抗七類違法平安文明出行。
謝謝大家!
道路交通安全日會議主持講話稿篇十
老師們,同學(xué)們:。
早上好!
安全,牽系著每個人的生活。
我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計,我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬,居世界之首。
多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。
想到這些,我抑制不住內(nèi)心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產(chǎn)生無比的憤慨!
然而這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當(dāng)你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時,你還會違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會!作為一名小學(xué)生,我們理應(yīng)積極行動起來,從我做起,從身邊做起。
行走集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧。
上學(xué)、放學(xué)要遵守交通規(guī)則,防止交通事故的發(fā)生。
校內(nèi)課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右走。
同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險”。
為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
道路交通安全日會議主持講話稿篇十一
親愛的老師和同學(xué)們:
大家好!
“交通安全是每個人的責(zé)任?!苯煌ò踩珜γ總€人都很重要。如果不注意交通,很容易造成交通事故,造成車禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校,老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識。在家里,父母每隔一段時間就給我講解一下交通安全的注意事項,提醒我們時刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標(biāo)語。我精心挑選了這些知識的精華,總結(jié)了以下幾點。只要掌握了以下方法,就可以無憂無慮的流量了。
不開車出行的方式是紅燈停綠燈走,走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會遵守紅燈停綠燈走的規(guī)定,但等綠燈亮了還要四處看看。因為少數(shù)人不遵守,所以經(jīng)常有人闖紅燈,大家一定要小心。走斑馬線,因為司機看到斑馬線會減速。這個時候,你在斑馬線上過馬路是很安全的;走人行橋和地下通道的原因是,司機看到人行橋或地下通道后,認(rèn)為所有人都會去那里,不會過馬路。這個時候再過馬路是很危險的。
開車旅行的方式如下:開車前不喝酒,不吸毒,不開車疲勞,不超速,不在路上拖,晚上不亂開大燈。開車前千萬不要喝酒,因為酒精會模糊人的意志,所以開車很危險。吸毒是違法的,開車吸毒會讓人產(chǎn)生幻覺,更危險;疲勞駕駛會讓人昏昏欲睡,注意力不集中,容易引發(fā)車禍;不能超速是因為速度太快,人的反應(yīng)能力跟不上,容易造成追尾,賽車的速度更快更危險。晚上不能亂開大燈,因為人的眼睛如果突然暴露在強光下,會造成三秒鐘的短暫失明,就像被別人蒙著眼睛開車一樣,非常危險。
如果想不起來,先記住這首童謠!“走路的時候注意:紅燈停,綠燈走,過馬路的時候走斑馬線。沒有斑馬線怎么辦?走人行橋或者地下通道,左右看看別忘了。不要在路上跑著玩。開車時注意:不喝酒,不吸毒,不超速,不開車,亂開燈?!?/p>
如果大家都知道這些方法,就可以放心出行了!
此致
敬禮!
道路交通安全日會議主持講話稿篇十二
尊敬的各位老師、親愛的同學(xué)們:
大家上午好!你們知道9月22日是什么日子嗎?這一天是“國際無車日”,今天我國旗下講話的主題為“綠色交通低碳生活”。
綠色、低碳都是現(xiàn)今流傳較為廣泛的時髦用語,綠色意味著暢通,低碳意味著健康。在這綠色與低碳中也包含著人們的期望和等待,而期望和等待正是需要我們?nèi)?chuàng)造,去改變,去完善。
首先我們應(yīng)該了解,汽車作為一種交通工具,帶來的益處顯而易見,但這也正成為一種障礙,使得人們認(rèn)為汽車是一種必需品。這就意味著許多人傾向于忽略汽車帶來的.不良后果。污染、噪聲、事故和擁擠等各種問題已經(jīng)對發(fā)展造成了不可忽視的負(fù)面影響。隨著私家車的日益增多,這類問題也將日益突出。每1000輛汽車每天大約排300公斤一氧化碳,100到200公斤碳?xì)浠衔?。與此同時,給我們?nèi)祟悗淼倪€有臭氧黑洞、全球性氣候變暖,南極的冰川開始融化,沙塵暴更加猛烈,極端氣候頻繁出現(xiàn),物種在減少。
面對這種困境,為了保障城市的健康有序發(fā)展,為了讓我們的地球能夠恢復(fù)綠色,為了讓我們的后代能夠繁衍生息,希望大家倡導(dǎo)“綠色交通低碳生活”,減少不必要的車輛出行。據(jù)測算,開展“無車日”活動一天,可節(jié)省燃油3300萬升;減少有害氣體排放約3000噸;將有數(shù)百人免受交通事故傷害。同時,人們可以回歸并體驗清潔、靜謐、高效的城市生活?!盁o車”不是口號,而是行動,是為了保障我們的環(huán)境,維護公共秩序,優(yōu)化生存空間,所應(yīng)盡到的責(zé)任。
在此,我向所有在校的老師和學(xué)生提出以下倡議:
1、積極參與到中國無車日的活動中來,向周圍的親朋好友做好宣傳工作。
2、上下班、上下學(xué)的時候,選擇步行、騎車、乘公交車的方式出行。
3、在出行的途中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
為了我們的綠色環(huán)境,為了我們的身體健康,請大家積極參與到我們的活動中,讓你家的小汽車休息一天!我更希望每一個人不僅僅記得9月22日,而是在這以后的每一天,都能想到要攜一縷綠色出行,都要問一句:“今天,你低碳了嗎?”因為,再小的力量,也是一種支持!
道路交通安全日會議主持講話稿篇十三
尊敬的各位老師,同學(xué)們:
大家好!
非常感謝大家給我這次機會,今天我演講的話題是只有安全了,我們才快樂!
從1996年起,教育部規(guī)定每年三月最后一周的星期一為全國中小學(xué)生安全教育日,今天是全國第十五個校園安全教育日。足見社會對于我們安全的重視,有專家指出,通過安全教育,提高我們中小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。可見對青少年進(jìn)行安全教育相當(dāng)重要。針對目前中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡情況我認(rèn)為大家應(yīng)從以下幾點注意避免一些傷害。
嚴(yán)守交通規(guī)則,按時回家,不在外逗留。上學(xué)、放學(xué)路上,必須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的規(guī)定,沒有信號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機動車輛;汽車不是一剎車就能停止的,從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車輛在慣性作用下還會向前移動上十米左右。不準(zhǔn)在公路上追逐打鬧,開展各類游戲活動,要遠(yuǎn)離公路和鐵路。自行車必須在非機動車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C動車道。乘車須在站臺或指定地點依次候車,等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險物品乘車機動車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。在這“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上,我們不僅要做誠實守規(guī)矩的小公民。還要做愛護公路及其設(shè)施的好少年。保護道路上的安全防護設(shè)施。如:人行道護欄和車行道護欄,交通標(biāo)志等。希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī),還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī),預(yù)防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們購買袋裝食品時,要看包裝是否完好,看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址,不購買“三無”食品,不隨便在外就餐,防止食物中毒;不在校門口和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛(wèi)生食品等,造成食物中毒,同時注意不要暴飲暴食。
上下樓梯要輕聲慢步靠右行,不許將手搭在他人肩上或背上,不許坐在樓梯扶手上往下滑,不準(zhǔn)在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。同學(xué)間遇到矛盾時,一定要冷靜理智,不要動手動腳,以免給自己和同學(xué)帶來不良后果。安全用電,避免火災(zāi)。
夏季,沒有家長帶領(lǐng),不得到河塘等地方游泳,以免發(fā)生溺水危險。不得到建筑工地玩耍,以免發(fā)生危險。
學(xué)會冷靜自護自救,掌握基本的防護知識和逃生本領(lǐng),記住家長電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠(yuǎn)離網(wǎng)吧網(wǎng)游或營業(yè)性娛樂場所,不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往,以防上當(dāng)受騙。
總之,安全重于泰山,重在自我保護,增強安全防范意識,從我做起,從小事做起,是關(guān)鍵。
同時也在此呼吁社會各界多點關(guān)心我們青少年心理的安全成長問題,我們需要安靜,祥和的家庭環(huán)境,不想聽到吵鬧聲,麻將聲。我們需要親人的'陪伴關(guān)愛,不要成為留守兒童;我們需要清新,典雅的文化氣息,而不是庸俗不堪的文化傳播。我們需要一個和諧,民主的社會環(huán)境,不想看到到處是金錢,權(quán)力,血腥的交易之下帶給我們的傷害。
我們青少年是祖國的未來,只有在我們身心健康安全之下,我們才能快樂成長。撐起祖國未來的藍(lán)天。
道路交通安全日會議主持講話稿篇十四
各位同志們:
這次會議是市委、市政府研究召開的一次重要會議,主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求,分析形勢、部署任務(wù),以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患,努力為全市“重點工作攻堅年”順利推進(jìn)營造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面,我代表市政府講三點意見:
20xx年,全市上下認(rèn)真落實市委、市政府部署要求,堅持齊抓共管,源頭管控,扎實開展“平安行·你我他”活動,緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標(biāo),聚焦風(fēng)險防控,著力補齊短板,有效維護了全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn),實現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo),特別是在新冠肺炎疫情防控工作中,各單位、各部門堅守崗位、日夜奮戰(zhàn),有力維護了全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績來之不易,是市委、市政府高度重視、堅強領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各級各有關(guān)部門狠抓落實、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果,是社會各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機會,我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問!
在肯定成績的同時,更要清醒認(rèn)識到我市道路交通安全工作還存在不少問題。
一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭,協(xié)調(diào)各單位、各部門聯(lián)動,但綜治合力還不夠強,個別單位和部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化,甚至空轉(zhuǎn);個別部門監(jiān)管責(zé)任缺失,沒有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),執(zhí)法存在“寬、松、軟”現(xiàn)象,聯(lián)合懲戒效果不明顯;有些部門主體責(zé)任流于形式,安全管理能力不高,安全教育培訓(xùn)不到位。
二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng),對交通安全大多還是依賴于公安交警部門的末端被動管理,對源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理,次干道和支路建設(shè)相對缺乏,導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào),城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來越小;城市建設(shè)項目交通影響評價制度等落實不到位,交通安全設(shè)施不配套問題比較突出。個別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,行車安全條件依然較差,減速、隔離、信號燈等安防設(shè)施不夠完善,尤其是道路中央護欄開口較多,平交路口缺乏爆閃燈、減速帶,存在明顯交通安全隱患,道路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營全過程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強,“三同時”制度仍需進(jìn)一步落實。尤其是隨著疫情積極向好,各地加快恢復(fù)經(jīng)濟,造成公路運輸量急劇增長,交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期,xxx等地接連發(fā)生客貨車肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故,需引起重視,汲取教訓(xùn),舉一反三,針對性落實管控措施。
三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善,但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實戰(zhàn)不夠等問題,數(shù)據(jù)優(yōu)勢還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢、管理優(yōu)勢。
四是目前對發(fā)生的涉及客貨運輸企業(yè)車輛的死亡交通事故,還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面,對企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。
五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”,但深入人心不夠,農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。
一、精準(zhǔn)監(jiān)管,靠前一步、主動作為,強化責(zé)任落實、完善治理機制,不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平,努力實現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點車輛的傷亡事故“三個明顯下降”,力爭不發(fā)生較大事故,堅決杜絕重大以上事故”,為全面建成小康社會創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。
道路交通安全工作是一項長期系統(tǒng)工程,必須堅持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治,創(chuàng)新理念方法,擴大社會參與,推進(jìn)依法治理,深化科技應(yīng)用,重點在推動道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫,實現(xiàn)“六個方面”全面提升。
一是抓源頭,消除各類安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時”制度落實,加強對車輛生產(chǎn)、銷售、登記、營運準(zhǔn)入、報廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運輸?shù)模婪ㄗN從業(yè)資格,嚴(yán)把重點駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開展“兩客一危一貨”、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛隱患“清零”,對隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強對旅行社用車安全監(jiān)督檢查,推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個月時間,對所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查,督促所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運輸企業(yè)自覺不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車輛,不使用低速貨車和農(nóng)用三輪車等違法載人,全面清剿源頭交通安全隱患。
二是抓管控,提升道路交通秩序。要用足法律手段,嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農(nóng)用三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法,開展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動。尤其對酒駕醉駕行為,要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢,遏制反彈勢頭,有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車安全管理工作形勢,落實治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機制,加快城區(qū)“三小車輛”整治進(jìn)度。要扎實做好機動車污染防治專項行動,嚴(yán)管重型柴油貨車、農(nóng)用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、非道路移動機械、工程機械等高污染排放車輛,嚴(yán)格渣土車運輸管理,嚴(yán)厲查處機動車超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車,常態(tài)化加強聯(lián)合執(zhí)法,不斷鞏固和擴大治理成效。
三是抓優(yōu)化,持續(xù)開展疏堵保暢。落實建設(shè)項目交通影響評價制度,合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善道路基礎(chǔ)設(shè)施,加強停車供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動計劃,深化治亂疏堵綜合整治,聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點區(qū)域,全面摸排交通堵點、亂點和安全隱患點,加強“微循環(huán)”改造,推動有效整改。要大力開展創(chuàng)城交通秩序整治,推進(jìn)交通精細(xì)化管理,持續(xù)整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過馬路”等交通志愿服務(wù)活動,引導(dǎo)交通參與者自覺遵守交通法規(guī)。
四是抓管理,全面建設(shè)“兩站兩員”。以實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機,將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系,確?!皟烧緝蓡T”建用并重,取得實效。要夯實交通安全管理基礎(chǔ),加強農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機app的推廣應(yīng)用,確?;A(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路“千燈萬帶”示范工程,逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設(shè),強化路段降速和路口警示,并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè),逐步完善安全設(shè)施,提升安全保障。
五是抓宣傳,提升全民文明意識。聚焦客貨運、危險貨物運輸、校車等重點駕駛?cè)撕托@中小學(xué)生等重點群體,及時推送預(yù)警信息和警示案例,點對點、面對面進(jìn)行宣傳教育。要堅持和完善重點隱患分級曝光機制,定期開展高危風(fēng)險企業(yè)、突出違法車輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動,切實加強輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實交通違法舉報獎勵機制,開展行車無違法獎勵活動,積極發(fā)動廣大群眾參與道路交通安全治理,為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。
六是抓落實,推進(jìn)共建共治機制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經(jīng)濟社會發(fā)展全局謀劃推進(jìn),重點工作要納入為民辦實事項目清單、社會治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè),完善客貨運企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓髾C制,加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查,加大責(zé)任倒查追責(zé),切實起到“查辦一起案件、震懾一個行業(yè)、警醒一大群體”的作用。
做好道路交通安全工作,必須始終樹立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,堅持黨政主導(dǎo)、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念,形成齊抓共管共治合力,確保各項工作落到實處,見到實效。
一要壓實工作責(zé)任。各單位、各部門按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求,狠抓道路交通安全責(zé)任落實,認(rèn)真落實主體責(zé)任,強化主體意識,嚴(yán)格監(jiān)督考核措施,確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié),堅決杜絕責(zé)任盲區(qū)。
二要抓好協(xié)調(diào)推動。各有關(guān)部門要按照此次會議部署,分解量化目標(biāo)任務(wù),層層壓實責(zé)任,推動工作落實。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報,交安委辦公室要根據(jù)實施意見和考核內(nèi)容,加強對重點工作的督導(dǎo)考核,跟蹤整改,督促抓好落實,各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo),盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實。
三要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對道路交通事故的追責(zé)問責(zé),都有明確規(guī)定和具體要求?!秞省實施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》:轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的.,或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的,縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查,并接受約談。20xx年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門先后印發(fā)《關(guān)于強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實的意見》和《x省重點領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》,對壓實屬地黨委政府管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步明確:“車輛超員、超速、營運車輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”,強調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)政府有關(guān)部門,因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)政府,實行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”,“對打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度,依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)政府及有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”,“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的,縣市區(qū)政府及其有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的,涉嫌職務(wù)犯罪的,依法追究刑事責(zé)任”。這里我點出這些規(guī)定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全責(zé)任落實上,必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時,對這些規(guī)定、要求,各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會好,切實做到心中有數(shù)、剛性落實。
同志們,做好道路交通安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門要發(fā)揚抗擊疫情過程中形成的排除萬難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神,積極擔(dān)當(dāng)、主動作為,全力維護道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。
謝謝大家!
道路交通安全日會議主持講話稿篇十五
尊敬的老師和同學(xué)們:
大家好!
首先,我認(rèn)為每個孩子都應(yīng)該意識到安全預(yù)防措施。時刻保持警惕,危險往往在你的粗心中悄悄發(fā)生。
我們每天往返于學(xué)校和家之間,路程不長,所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔(dān)心和提醒我:過馬路要小心,走斑馬線,不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導(dǎo)。
記得有一次,我和爸媽在農(nóng)田里干完活就回家了。在回家的路上,有一條寬闊的馬路。過馬路的時候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候,我把媽媽的話拋到了九霄云外。當(dāng)時特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺,就掙脫了媽媽的手,邁開腳步往前跑,沒有考慮到此刻是綠燈,路上有來往的車輛。這時,一輛車飛馳而過,在這個緊要關(guān)頭,司機師傅趕緊剎車。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急,厲聲對我說:“你為什么要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭,后悔自己的'沖動行為。從那以后,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時刻就不會發(fā)生了。
我們要珍惜每一次危險帶來的警示,避免這種危險的事情再次發(fā)生,保證自己的安全。
同學(xué)們,讓我們攜起手來,時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則,我們的社會才能更加穩(wěn)定。
道路交通安全日會議主持講話稿篇十六
尊敬的老師們、同學(xué)們:
大家好!
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵,由于欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤為重要。今天是第三個全國中小學(xué)生交通安全宣傳日,將“抵制七類違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題,為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力。在此,我校向全體師生發(fā)出倡議:
1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”
2、通過沒有人行橫道燈的.街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄,更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。
5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。
1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。
2、上車時,要等車停穩(wěn)后,按次序上車。
3、乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。
4、乘坐小汽車坐在前排座位時,要系好安全帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內(nèi)行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行,逆向行駛。
3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準(zhǔn)帶人,不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
下面,請同學(xué)們舉起右手,和我共同宣誓:抵制七類違法安全文明出行。
謝謝大家!
道路交通安全日會議主持講話稿篇十七
尊敬的老師們,親愛的同學(xué)們:
大家早上好!今天是xx年3月28日,第6周星期一。
今天國旗下講話的主題是:強化安全意識,提高避險能力。
今天是第xx個全國中小學(xué)生安全教育日,主題是“強化安全意識,提高避險能力”。在安全日來臨之際,我們通過黑板報等開展了安全知識宣傳,今后我們還將進(jìn)行安全疏散演練等活動,同時我們更要將安全意識和行為作為一種習(xí)慣進(jìn)行養(yǎng)成。我們需要養(yǎng)成的安全好習(xí)慣有:
1、遵守交通規(guī)則;
2、不玩火;
3、放學(xué)及時離?;丶遥?/p>
4、遵守公共秩序;
5、不急追猛跑;
6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓;
7、有安全自護意識;
8、不做危險動作、游戲。
最近,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個比較嚴(yán)重的問題,低年級的同學(xué)喜歡做一個游戲,兩個同學(xué)摔跤摔在地上,其他同學(xué)一伙圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險的,很容易就把底下的同學(xué)壓死,所以,同學(xué)們今后絕對不許做這種游戲。還有,我們還常發(fā)現(xiàn)有同學(xué)到教學(xué)樓后的灌木叢里玩耍,把那兒當(dāng)成是假山去那游玩。同學(xué)們都知道,現(xiàn)在已經(jīng)是春天了,萬物蘇醒,許多冬眠的動物都會蘇醒過來。你知道在那灌木叢中有什么非常危險的東西會蘇醒嗎?對,老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側(cè)是什么地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰也救不了你。所以,學(xué)校規(guī)定,禁止同學(xué)們到教學(xué)樓后山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。
今后下去,天氣又將逐漸轉(zhuǎn)暖,也許又有許多同學(xué)想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的.事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬不要私自下河游泳。
同學(xué)們,良好的習(xí)慣讓人終生受益。讓我們自覺養(yǎng)成良好的安全自我保護習(xí)慣,進(jìn)一步強化安全意識,不斷提高安全避險能力,做到安全警鐘長鳴,保證同學(xué)們健康成長,長大做一個對家庭、對社會有用的人。
道路交通安全日會議主持講話稿篇十八
道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會議領(lǐng)導(dǎo)。
講話稿。
僅供參考。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),大家好!
今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級、各有關(guān)部門和單位的共同努力下,全縣道路交通安全形勢保持總體穩(wěn)定,大隊圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo),以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以壓事故為落腳點,集中開展了以打非治違、酒后駕駛、無牌無證、客運車輛、?;愤\輸車、旅游客車等為重點的一系列道路交通安全整治,進(jìn)一步強化了工作措施,落實了責(zé)任,全縣道路交通安全形勢保持基本穩(wěn)定。但由于xx特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢突變嚴(yán)峻,結(jié)合下半年的實際,現(xiàn)就我隊下半年的工作思路匯報如下:
一、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,開展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作。
一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,針對每個時期的交通安全形勢和工作特點,定期不定期的召開會議,專題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程,成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),及時召開會議,研究工作措施,健全。
規(guī)章制度。
有效地加強機動車輛和駕駛員的管理參與交通管理工作的自覺性和主動性要進(jìn)一步增強。繼續(xù)強化路巡路查和交通秩序?qū)m椪未龠M(jìn)全縣交通安全工作的深入開展。
二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運車輛重特大交通事故為主題的專項檢查。結(jié)合當(dāng)前開展的“牽手平安行活動”,聯(lián)合交通,運管、安監(jiān)等部門,重點檢查客運站、客運企業(yè)安全措施的落實情況,對在安全大檢查中排查出來的安全隱患,認(rèn)真分析原因,明確企業(yè)主體責(zé)任,建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實處,徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強化責(zé)任追究制度,嚴(yán)密監(jiān)督措施,嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律,嚴(yán)格考核獎懲,真正把道路交通安全責(zé)任制落實到位。
三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對7座以上客運車輛逢車必查,嚴(yán)查中短途客運班車超員、安全技術(shù)性能不合格的客運車輛上路行駛等違法行為。強化省道的巡邏管控,確保重點路段、重點時段不失管、不失控,加大對車輛超速等違法行為的查處力度,并及時抄告車輛所屬地交通運輸部門。依法嚴(yán)厲打擊無牌無證、假牌假證、低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為,堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭,扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動局面。
四是進(jìn)一步加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,切實落實鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置,認(rèn)真摸清底數(shù),建立車輛和駕駛員臺帳,做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機站和交通協(xié)管員的作用,及時建立和嚴(yán)格落實“紅白喜事”打招呼、場天跟場查車等制度。通過聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)肅查處了一批超員、無證駕駛、無牌行駛等違法行為。
五是加強對重點車輛的安全監(jiān)管。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”的原則,對轄區(qū)營運客車、危化品運輸車、旅游客車等車輛的安全性能,駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄,是否存在外掛外包及非法改裝等問題,進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治,綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門上路關(guān)、守法行車關(guān)、主體責(zé)任落實關(guān),對重點車輛實行動態(tài)聯(lián)合監(jiān)管,預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。
六是以當(dāng)前正在開展“交通文明行動計劃”為契機,以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼,深挖交通安全宣教基地的各項功用和潛力,擴大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會影響力,廣泛組織社會各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí),努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”,定期開展交通安全專題宣教活動,提高群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)意識,有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。
七是完善“政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動、部門齊抓共管、單位具體負(fù)責(zé)、社會廣泛參與”的工作機制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會化管理、事故預(yù)防等方面的知識培訓(xùn),提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會化管理更加規(guī)范、更加健全,并以此為契機,積極動員、依托社會各界力量,在整治事故多發(fā)點、加強道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法,切實提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心,建立科學(xué)合理的警務(wù)機制,組織優(yōu)勢警力,繼續(xù)開展好路巡路查,對違反交通安全法的,該批評的批評、該處罰的處罰,該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷,特別是對無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為,見一個、扣一個,從嚴(yán)處理一個,對造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的,堅決追究刑事責(zé)任,絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門,團結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用,對機動車無營運證上路運輸,影響交通安全的一律從重處罰,對城區(qū)出租車亂停亂放行為,加大查處力度,維護好城區(qū)交通秩序。
做好下半年的道路交通安全工作,事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會繼續(xù)提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,不斷增強責(zé)任心和緊迫感,密切配合,扎實工作,確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降,力爭不發(fā)生3人以上事故,堅決杜絕5人以上事故發(fā)生,把我縣的道路交通安全工作做好,為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
我的發(fā)言完了,謝謝大家!
同志們:
今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實10月27日全省道路交通安全電視電話會議和地區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。預(yù)防道路交通安全事故,責(zé)任重于,為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作,下面,我講幾點意見:
今年前10個月,我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系,深入貫徹各項交通安全法規(guī),不斷加大交通安全治理的力度,為維護全縣的道路交通秩序,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,做出了積極的努力,全縣主干線公路安全暢通,鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前10個月,全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514起,死亡29人,115人受傷,直接財產(chǎn)損失39.40萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點:
一是重視程度增強??h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取匯報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓。縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程,成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),及時召開會議,研究工作措施,健全規(guī)章制度,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進(jìn)一步增強。尤其是公安機關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強化路面巡查和交通秩序?qū)m椪危龠M(jìn)了全縣交通安全工作的深入開展。
二是協(xié)同能力增強。各級各部門不斷加大協(xié)作,切實加強對交通安全宣傳教育,特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛?cè)思薪逃顒?,不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規(guī),全社會交通安全意識進(jìn)一步增強。
三是管理能力增強。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,強化了路面治理。根據(jù)不通路段暢通狀況,新增設(shè)了各種交通安全標(biāo)志,完善交通安全設(shè)施,特別是在全省旅發(fā)大會、省“兩會”等重大活動中,公安交警部門發(fā)揮了積極地作用,有效地維護了交通秩序。以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線,先后對酒后駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載,農(nóng)用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴(yán)重交通違法行為開展了專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。
當(dāng)前,我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期,從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時間上來看,冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時間,因為這期間,受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,極容易發(fā)生交通安全事故。
一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負(fù)責(zé)同志,沒有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來認(rèn)識,沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟的關(guān)系,交通安全工作分工不具體,責(zé)任不明確,滿足于一般性號召,缺乏針對性措施。
二是摩托車違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,群眾生活節(jié)奏逐步提高,無論是城市還是農(nóng)村,購買摩托車的人越來越多,但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù),交通安全法律意識淡薄,違法、違規(guī)、違章行駛時有發(fā)生,已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點。現(xiàn)在流行一句話:“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關(guān)系,治理摩托車違法行為力度還不夠強,措施還有待提高。
三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。當(dāng)前,部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),只知道開車掙錢,不顧交通安全,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴(yán)重,致交通事故頻繁發(fā)生。
三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止,群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道,以致引發(fā)交通事故。
以上這些問題的存在,嚴(yán)重影響著我市的交通安全,必須在冬季工作中,有針對性地采取措施,加大力度,認(rèn)真加以解決。
三、全力以赴投入工作,堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)。
各級各部門一定要結(jié)合我縣交通安全管理實際,結(jié)合今冬明春道路交通特點,抓住工作重點,千方百計消除事故隱患,堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴(yán)管,要直接管到駕駛?cè)耍懿坏今{駛?cè)司褪菬o效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認(rèn)真抓好客運、貨運、危險化學(xué)品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作,對檢驗不合格的車輛一律不準(zhǔn)上路行駛。交通部門要加強對運輸行業(yè)的管理,堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業(yè)、車輛、人員進(jìn)入道路運輸市場。農(nóng)機部門要加強對農(nóng)用車的教育管理,提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養(yǎng)護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,抓好源頭管理,從源頭上防止交通事故的發(fā)生。
(二)狠抓黑點治理。公安、交通、安監(jiān)等部門,要加強對事故多發(fā)和嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚呐挪檎墓ぷ鳎瑘詻Q改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對道路要同步完善安全設(shè)施,避免產(chǎn)生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點,把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查,采取有效的應(yīng)急措施,加強巡邏管控,防止因雪大、路滑、坡長發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案,遇到惡劣天氣影響行車安全時,要及時啟動防范預(yù)案,必要時依法實施交通管制,確保惡劣天氣交通安全。
(三)狠抓嚴(yán)格執(zhí)法。要從嚴(yán)查處各類交通違法行為,嚴(yán)厲整治違法停車,駕車不系安全帶,機動車超速行駛,涉牌涉證違法行為,客運車輛超員,貨運車輛超載,酒后駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。公安交警部門對以上重點違法行為,該處罰的處罰,該扣車的扣車,該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的,要堅決依法追究刑事責(zé)任,絕不縱容姑息。通過嚴(yán)管嚴(yán)治嚴(yán)罰,起到強有力的懲戒和教育作用。
(四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據(jù)各個轄區(qū)的實際情況制定治理措施,重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度,真正做到嚴(yán)格執(zhí)法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,執(zhí)勤交警靈活機動采取科學(xué)的管理手段,根據(jù)所處路段的交通環(huán)境,在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,設(shè)法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局,特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴(yán)管態(tài)勢。要繼續(xù)深化交通安全管理工作,進(jìn)一步夯實事故預(yù)防的基礎(chǔ),一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴(yán)厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴(yán)重交通違法行為的決心。
(五)狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實質(zhì)問題,特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實施“建、管、養(yǎng)、運”后道路交通安全的管理。一是要認(rèn)真研究解決農(nóng)民出行難的問題。各有關(guān)單位要從客運管理、稅費征收等方面,進(jìn)一步完善和落實好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施,推動農(nóng)村客運市場的發(fā)展。二是農(nóng)機部門要深入一線,檢查督導(dǎo)農(nóng)用車輛安全技術(shù)設(shè)施的配置情況,確保農(nóng)村農(nóng)用車輛反光標(biāo)識粘貼率達(dá)到100%。三是要積極實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式,切實解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭,縣農(nóng)業(yè)局配合,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求,組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機、摩托車及駕駛員進(jìn)行全面排查,完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脫檢機動車要依法進(jìn)行注冊登記,嚴(yán)防此類車輛上路行駛。
(六)狠抓交通管理社會化。我縣開展交通管理社會化以來,效果不是很明顯,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級在工作中力度需要進(jìn)一步加強。交通管理工作,不是哪一個部門、哪一個單位的事情,而是全社會共同的職責(zé)。各級各部門各單位要從維護社會穩(wěn)定的大局出發(fā),廣泛發(fā)動廣大人民群眾,積極參與交通安全的監(jiān)督和管理,爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門,自覺遵守交通安全法規(guī),教育好自己的人,管理好自己的車,努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進(jìn)交通管理社會化進(jìn)程。
(七)狠抓交通安全宣傳責(zé)任的落實。各級各部門要深入開展交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動,要在行政村、社區(qū)、學(xué)校、重點單位和公共場所普遍設(shè)立交通安全宣傳窗口或板報。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門,在媒體報道的內(nèi)容上,把正面典型的示范引導(dǎo)作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來,既要客觀準(zhǔn)確地報道重大交通事故,教育廣大群眾從中汲取教訓(xùn),引以為戒,又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車的典型。教育部門要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容,配合公安部門,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。司法部門要將道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容,組織開展經(jīng)常性的宣傳教育活動。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳,進(jìn)一步在全社會營造強大的聲勢和震懾力。
同志們,抓好今冬明春的道路交通安全工作,事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級各部門各單位一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,不斷增強責(zé)任心和緊迫感,密切配合,扎實工作,共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實,為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民良好的交通環(huán)境。
同志們:
這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議,主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問題和面臨形勢,全面部署當(dāng)前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員,市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況,對今年的工作提出了切實可行的措施和意見,我完全同意,請大家認(rèn)真抓好落實。下面,我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作,講幾點意見:
道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。去年以來,全市各級各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進(jìn)道路交通安全工作社會化進(jìn)程,努力克服道路規(guī)模擴展,車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗,全面落實各項預(yù)防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點:一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會,建立了道路交通事故社會救助機制,各級各部門加強領(lǐng)導(dǎo),齊抓共管,安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起,加大了對人員、車輛、道路、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范,定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動,道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度,特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè),有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本,不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作,城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點,當(dāng)前和今后一個時期,面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時候都要多,面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看:第一,我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究,“”時期既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期,也是道路交通事故高發(fā)期。第二,機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底,全國機動車保有量超過2.2億輛,年增長2048萬輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和機動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,短期內(nèi)難以改變,交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運行。20xx年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,引起了社會各界的廣泛關(guān)注,遺留問題至今未能處理。今年1-3月份,全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級和等級外公路,其交通安全設(shè)施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要等危險路段、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱,大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機、摩托車上路行駛,造成交通事故多發(fā)。第三,道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識不夠強,監(jiān)管職責(zé)落實不力,一些交通運輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實不到位,一些從事長途、超長途客貨運輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識普及程度不高,安全教育制度落實不到位,教育效果不理想,還沒有形成有效的制度保障。
對此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢,深刻認(rèn)識道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認(rèn)真研究加強道路交通安全的對策,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,常抓不懈,真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實好,堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去,堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
做好道路交通安全工作,要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,不斷強化道路交通事故預(yù)防措施,全面開展道路交通安全綜合治理,力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此,今年要重點抓好以下幾個方面的工作:
(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號)和市政府《實施意見》,不斷完善道路交通管理機制,著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責(zé),各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職、齊抓共管,動員各方面力量,實行綜合治理,確保各項道路交通安全工作取得實效??h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容,努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用,加強對全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動,建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一?!避囕v動態(tài)監(jiān)管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴(yán)重交通違法與保險費率浮動機制,切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線,切實做到監(jiān)管重點前移,預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,加強駕校的管理和規(guī)范,堅決對不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉,嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),并加強對駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),對不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛,不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營運證等相關(guān)證照。農(nóng)機部門要嚴(yán)格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度,切實提高上牌率和年檢率,堅決杜絕報廢車輛上路,著力加強對駕駛員的培訓(xùn)和安全教育,著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度,進(jìn)一步加強重點對象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實際,緊緊扭住重點地區(qū)(即:國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點車輛(即:客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即:節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間),扎實開展道路交通安全專項行動,始終堅持勤務(wù)跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴(yán)肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢于追究違法者的責(zé)任,包括刑事責(zé)任;始終堅持科技支撐作用,加強監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè),全面強化非現(xiàn)場執(zhí)法力度,著力維護正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落實各項治理管控措施。一要切實加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度,對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運等違法行為,要嚴(yán)格依法懲治,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作,對排查出的隱患點段,提請政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理,切實改善路面設(shè)施和通行秩序,消除安全隱患。二要切實加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題,深化城市交通秩序整治,不斷規(guī)范城市停車場建設(shè)和管理,著力解決出租車見縫插針、隨意停行,公交車不進(jìn)站臺停靠、超速行駛,機動車、非機動車、行人不遵守交通信號,爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定,加強協(xié)調(diào)溝通,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),建立健全信息共享機制,并認(rèn)真開展應(yīng)急演練,不斷提高應(yīng)對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。
(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對學(xué)生上、放學(xué)的重點時段、重點部位,建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點等行為,凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾?。定期對全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查,嚴(yán)格審查營運資質(zhì)和合法性,對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度,依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。
(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會化進(jìn)程。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度,探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度,進(jìn)一步推動機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度,不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動的基礎(chǔ)上,緊緊抓住不同群體和不同階段的特點,加大宣傳教育力度,進(jìn)一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。
三、加強領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任,確保各項工作措施落實到位。
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重,是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程,涉及秩序管理、運輸管理、農(nóng)機管理、宣傳教育等方方面面,各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)、強化協(xié)作、落實責(zé)任,不斷提高工作水平。
(二)強化責(zé)任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識,各司其職,各負(fù)其責(zé),認(rèn)真履行管理職責(zé),主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題,要加強信息溝通和協(xié)作配合,采取上下聯(lián)動、左右互動、統(tǒng)一行動等方式,形成工作合力。對不盡責(zé),安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真,執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格,隱患治理不落實、不徹底而造成事故發(fā)生的,要堅決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(三)加大經(jīng)費投入??h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障,納入財政預(yù)算,特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費、執(zhí)法裝備等費用,并隨經(jīng)濟社會發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長。各相關(guān)部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用,為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題,加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度,努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。
(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法,積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化,改進(jìn)執(zhí)法方式,努力實現(xiàn)法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一。同時,要進(jìn)一步完善便民利民措施,簡化辦事程序,提高服務(wù)效率,不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時服務(wù)等工作機制,推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式,完善道路交通違法處理系統(tǒng),盡最大努力為群眾提供方便。
同志們,做好當(dāng)前和今后一個時期的道路交通安全工作,預(yù)防和減少道路交通事故,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以攻堅克難的精神,創(chuàng)新務(wù)實的作風(fēng),勤奮扎實的工作,全面加強道路交通安全工作,確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù),為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!
道路交通安全日會議主持講話稿篇十九
尊敬的老師、同學(xué)們:
大家好!
大概是我這種遲鈍的人也早已意識到了“平安創(chuàng)建”的開始,沒有刻意地去想關(guān)注,“平安建設(shè)”便以滲入生活的一點一滴。
對所謂這樣的名詞總是懵懵懂懂,打著官腔的生硬概念亦總歸糊里糊涂。大抵也就囫圇地搪塞過去了,卻不想這次動了真格,若是讓我仔細(xì)的。一點兒一點兒細(xì)數(shù)變化,我倒是講不大完的,好像也沒有再慌慌張張驚恐無措地走夜路,好像一人出行不必驚惶誠恐地害怕哪兒竄出個亂賊來,總歸是感覺日子過得寧靜安穩(wěn)了許多。這大抵是最明顯的一點了。
生命,再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的,它讓人思索,讓人感受,讓人傾聽,只要有毅力,它能克服任何困難;然而,它又宛如一棵弱不禁風(fēng)的'小草,如此脆弱,稍不留神,它便會從你的指縫中悄然溜走。
從前聽說過一個故事,一座學(xué)校的新校區(qū)坐落于郊外,由于缺乏嚴(yán)格的管理,交通秩序異常紛亂,司機超速行駛,學(xué)生交通安全意識模糊,在短短的兩個月里三個年輕鮮活的生命灰飛煙滅,全校師生陷入了悲痛之中,而受害者的家長更是倍嘗生死離別的巨大悲痛和創(chuàng)傷,誰之過?這三起事件引起了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,大力投資修建路面設(shè)施,給學(xué)生安上了一道生命的防護線。此后,再也沒有發(fā)生類似事件,每當(dāng)看到那長長的防護柵欄,每個本校學(xué)生都深深地懂得那是用鮮血和生命換來的。
為什么只有當(dāng)事情發(fā)生了才想到去修治?防患于未然,它留給我們的不僅僅是思考。
“高高興興上班來,平平安安回家去”一直以來是許多廠礦企業(yè)所倡導(dǎo)的口號,意喻人們能夠安全順利的完成一天的工作,平安的回到家中和家人團聚,同時也表達(dá)了各級重視安全、渴望安全的心愿。
讓我們緊握安全之舟,讓安全伴我成長。
道路交通安全日會議主持講話稿篇二十
大家好!金秋時節(jié),丹桂飄香,在這樣一個美好的季節(jié)里,我校特請來了縣交通警察大隊的等同志為我們師生做一次道路交通安全主題教育,目的是為了增強我們的交通安全意識,提高自我保護能力。下面讓我們以最熱烈的掌聲對他們表示熱烈歡迎和忠心感謝!
同學(xué)們,曾幾何時,公路成了扼殺生命的殺手,汽車、摩托車就像銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的`石頭緊壓著人們的心魂。我們的校門口緊臨公路,就曾發(fā)生過多起交通事故。剛剛上個月的18號,一位中學(xué)女生就在校門口被中巴車碾壓。
當(dāng)時看到地上那長長的拖痕,看到她那血淋淋的傷口、蒼白的小臉,聽到她那痛苦的呻吟,真令觸目驚心、毛孔悚然。今天的講座對提高我們的交通法律知識,增強交通安全意識有重大的幫助。每一位同學(xué)都要認(rèn)真聽講,不講話,不交頭接耳,保持會場安靜。
下面,我們掌聲有請同志給我們做交通安全教育講座。
同學(xué)們,剛才民警用生活的案例,淺顯的語言,解讀了“國馬路,左右看”“文明出行,從我做起”等一個個交通規(guī)則。告戒我們必須文明交通,從我做起;遵章守法,從每一步做起;珍愛生命,文明出行;學(xué)好交通安全知識,自覺遵守交通法規(guī)。下面請中心小學(xué)副校長講話。
同學(xué)們,就讓我們共同珍愛生命,共創(chuàng)平安大道、共筑文明交通,讓我們攜起手來共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的護航下一路歡歌,一路芬芳!
在這里我們再次用掌聲感謝縣交警大隊的民警們給我們的關(guān)心和教育。講座到此結(jié)束,祝大家幸福平安,健康快樂!
道路交通安全日會議主持講話稿篇二十一
大家下午好!
隨著社會的不斷發(fā)展、完善,安全和法制已變得越來越重要。我們今后要立足社會,謀求發(fā)展,安全常識和法律知識是必不可少的。為了讓安全和法制走進(jìn)校園,進(jìn)一步增強同學(xué)們的安全意識和法制觀念,學(xué)會自我保護,做一個知法、守法的合格中學(xué)生。今天,我們有幸請來了鐵路派出所、石耶交警隊、梅江派出所和梅江鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)和警官蒞臨我校,開展安全和法制教育活動。
首先,我向大家介紹參加該活動的各位領(lǐng)導(dǎo)和警官:鐵路派出所楊警官、石耶交警隊陳警官、梅江派出所王警官、梅江鎮(zhèn)政府舒主任。他們在百忙之中蒞臨我校講課,我提議,我們以熱烈的掌聲對他們的到來表示熱烈的歡迎,并代表學(xué)校對各級領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門以及社會各界對學(xué)校工作一直以來的大力支持表示衷心的感謝!
為了本此活動的效果最大化,先對全體師生提三點要求:
2、各班主任坐在本班后面,維持本班會場秩序,提高學(xué)生聽報告的質(zhì)量。同時,班主任對班上有既往病史、癲癇病等重大疾病的同學(xué),安排他們到陰涼處學(xué)習(xí)。
梅中學(xué)生青春的風(fēng)貌,把這次學(xué)到的東西牢記在心,用在生活,帶給家人。
今天的活動議程有四項:一是請鐵路派出所楊警官宣傳鐵路方面的安全知識;二是請石耶交警隊陳警官傳授交通方面的安全知識;三是請梅江派出所王警官講解自我防護、保護方面的安全知識;四是請劉校長對報告會作點評,下面我們依次進(jìn)行:
大會進(jìn)行第一項。請鐵路派出所楊警官宣傳鐵路方面的安全知識,大家掌聲歡迎!
(提議大家用熱烈的.掌聲感謝楊警官深入淺出的報告)。
大會進(jìn)行第二項:請石耶交警隊陳警官傳授交通方面的安全知識,大家掌聲歡迎!。
(提議大家用熱烈的掌聲感謝陳警官繪聲繪色的報告)。
大會進(jìn)行第三項:請梅江派出所王警官講授自我防護、保護方面的安全知識,大家掌聲歡迎!
(提議大家用熱烈的掌聲感謝王警官聲情并茂的報告)。
大會進(jìn)行第四項:請劉校長對這次法制安全會作點評,同學(xué)們掌聲歡迎:
最后,讓我們再次以熱烈的掌聲感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和警官的精彩付出!并祝他們身體健康,工作愉快,家庭幸福,萬事如意!
現(xiàn)在,請同學(xué)們再一次以熱烈的掌聲歡送各位領(lǐng)導(dǎo)退場休息!今天的報告會到此結(jié)束,請德育處劉主任組織學(xué)生有序退場。
【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/16826874.html】