物流年終工作總結(jié)報(bào)告(六篇)

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物流年終工作總結(jié)報(bào)告(六篇)
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在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇一

物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟(jì)布景下,走上了輝煌之路,物流公司價錢一路攀升,物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場,面臨這千載一時的年夜好機(jī)緣,財(cái)勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,全力拼搏。1—11月份實(shí)現(xiàn)發(fā)賣收入35。44億元,比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車運(yùn)量完成705。44萬噸,地銷482。55萬噸,累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票發(fā)賣754。37萬噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場,財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司發(fā)賣利潤的最年夜化,首要默示在以下幾個方面:

1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作,保證資金平安,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質(zhì)量。

煤款收受接管是財(cái)勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元,銀行承兌匯票6。78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票收受接管率為17。5%,比去年同期下降了16個百分點(diǎn),提高了資金的收受接管質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司益處的最年夜化。

此外,出格是地銷回款難度較年夜,營業(yè)量年夜,每筆營業(yè)的金額較小,增添了7840多個用戶,財(cái)勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的平安和完整。

2、提高處事質(zhì)量,知足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作

煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基本性工作,軌范多,工作量年夜,無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯,城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟(jì)損失蹤,他們看待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款收受接管做出了較猛進(jìn)獻(xiàn)。

3、嚴(yán)酷遵守財(cái)政軌制,增強(qiáng)財(cái)政看管

財(cái)勞部人員少,營業(yè)繁雜,出格是帳務(wù)措置,必需嚴(yán)酷遵守財(cái)政軌制,增強(qiáng)內(nèi)部節(jié)制,對不合適手續(xù)的一律不予報(bào)銷,嚴(yán)酷節(jié)制支出,做好會計(jì)信息的匯總和陳述請示工作,保證各類會計(jì)報(bào)表的實(shí)時、切確地編制和陳述請示,為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進(jìn)行對帳,實(shí)時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

財(cái)勞部在增強(qiáng)財(cái)政打點(diǎn)和內(nèi)部節(jié)制方面,雖然取得了必然的成就,但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距,此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法令意識和責(zé)任心。此外,應(yīng)增強(qiáng)財(cái)政檔案的打點(diǎn)工作,使財(cái)政檔案打點(diǎn)工作更科學(xué)更前進(jìn)前輩。

首先提高財(cái)政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步成長,企業(yè)會計(jì)也在不竭成長,對財(cái)會人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高,任何驕傲驕傲和不思進(jìn)取都將被裁減。是以,此后要操作一切可能的時刻組織員工進(jìn)行進(jìn)修培訓(xùn)。

其次,在財(cái)政打點(diǎn)方面應(yīng)下鼎實(shí)力,嚴(yán)酷節(jié)制支出,提高資金收受接管的質(zhì)量,增強(qiáng)資金平安各方面的打點(diǎn),為集團(tuán)公司的成長和起飛而全力奮斗。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇二

部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

部門工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項(xiàng)工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的'地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對我們的幫助、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

200x年部門工作展望

我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本

目標(biāo)4:工程分包隊(duì)伍加大,多家報(bào)價、公平競爭、降低分包成本

目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最??;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng),不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,合理規(guī)劃采購項(xiàng)目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價、公平競爭、降低工程分包成本。

俗話說“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動,尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會,使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

配合各部門完成公司目標(biāo),同時完成部門目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時候,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇三

20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下及體會。

對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來證明自己。

獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時,更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇四

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。

1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5、學(xué)習(xí)會計(jì)知識

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

衷心祝福祖國強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇五

20xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)降服各類艱苦,率領(lǐng)人人開源撙節(jié),久有存心擴(kuò)張業(yè)務(wù)收入,安穩(wěn)成長的一年;也是我物流部依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益治理、嚴(yán)格節(jié)制本錢,謀求突破的一年;同時,也是本人在列位同事關(guān)切支持下持續(xù)改進(jìn)、賡續(xù)發(fā)展的一年。為得到公司領(lǐng)導(dǎo)和在座列位的寶貴看法,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體如下:

依據(jù)我物流部的環(huán)境,開源可能性較小,而撙節(jié)確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

1.物流部費(fèi)用近況

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行闡明。物流費(fèi)用可以分為固定和更改兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變更變更,更改部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)更改部分隨公司其他部門費(fèi)用低落變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期可以或許低落的只有更改部分,這就造成整個物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。

2.節(jié)制費(fèi)用掉臂外表

嚴(yán)格節(jié)制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒用需要的費(fèi)用。對付配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格依照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動節(jié)省停車費(fèi)成了人人的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對付各類設(shè)備的頤養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b奸淫*油泵問題,羅**咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,然則我們實(shí)際只消費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。

對付一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是本身買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,更改費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,固然沒有為公司做出突出供獻(xiàn),然則也盡了本身的盡力。

3.固定費(fèi)用節(jié)制

依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流手部屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省必然的倉儲費(fèi)用。另外,我們共同呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步低落部門治理的固定費(fèi)用。

1.完善部門治理制度

依照領(lǐng)導(dǎo)看法,對各項(xiàng)治理制度進(jìn)行改動。在保持原有流程不變的根基上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范收支庫流程。

2.晉升部門人員辦事意識、平安意識

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保辦事質(zhì)量、操作平安,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供辦事和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)平安第一、預(yù)防為主、綜合管理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例平安事故。

3.增強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員常常應(yīng)用余暇進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我晉升,為公司將來成長貯備力量。

曩昔一年中,顛末領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門共同,富林木地板和瓷磚清貨,并處置懲罰了銀湖倉庫部分杰作、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫撤消時,

其尚有部分礦面板肯定作廢品處置懲罰。我部門羅**轉(zhuǎn)告本人后,抉擇暫時先運(yùn)回石巖倉庫,已備公司未來使用。

為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作實(shí)時完成,包管財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效連接,為公司決策提供加倍充分的根據(jù)。在收支庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后繼續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了實(shí)時、精確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)申報(bào)的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如近來一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),光陰緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

為了包管公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各類其他部門沒有或無法完成的工作。例如客歲一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有許多次。此外,本人介入黨委及工會事務(wù)處置懲罰,負(fù)責(zé)草擬了必然量的文件,介入組織了部分運(yùn)動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。

限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要人人不說我搪塞于事,本人就得償所愿了。當(dāng)然了,一年來取得的造詣不屬于某個人的功勛,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持和列位同事共同下,全體物流部人員配合盡力了的結(jié)果,在此我要分外感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的造詣。

照樣那句話,固然大情況抉擇了我們的小情況,以至于我們沒有亮點(diǎn),然則曩昔的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下走過的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒有勞績的激動,然則我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的造詣,然則我們還有美好的夢想;我們沒有過人的才能,然則我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年曩昔了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)可以或許原諒。為了在20xx年能有一個改不雅,我物流部將嚴(yán)格依照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示服務(wù),以公司的利益為重。

1.繼承開源撙節(jié)。

為了低落費(fèi)用,本部門計(jì)劃于年內(nèi)共同呼哥把銀湖對外出租,用以補(bǔ)充石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、治理費(fèi)用。對付石巖倉庫現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后共同鋼哥處置懲罰失落。

2.增強(qiáng)部門治理,優(yōu)化收支庫及配送流程

確保收支庫精確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜毫不需要的部門資源空轉(zhuǎn),采納郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員賡續(xù)學(xué)習(xí)物流知識、增強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

3.進(jìn)一步晉升辦事程度,創(chuàng)造協(xié)調(diào)的同事關(guān)系。

在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為列位同事辦事,包管人人能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要人人一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇六

xx年即將曩昔,顛末又一年的物流治理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步成長階段,同時本身在物流治理方面的才能也獲得了熬煉與進(jìn)步。

物流費(fèi)用節(jié)制是一項(xiàng)緊張的工作,要用合理的物流本錢去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的治理工作。而我司的物流布局模型是“總部集中制”,因此節(jié)制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來節(jié)制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而節(jié)制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對往年來說對照合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

1、配送費(fèi)用:隨著公司販賣量的增長,物流費(fèi)用的絕對值有所增長,然則物流費(fèi)用與販賣比整體有所降低。

2、倉儲費(fèi)用:販賣量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的賡續(xù)擴(kuò)張,公司對原資料的需求也越來越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費(fèi)用增加,然則與販賣額的比值十降低的。

1、物流配送是販賣物流中的癥結(jié)環(huán)節(jié)之一,配送光陰的實(shí)時性,貨物的平安性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨實(shí)時性的稽核,嚴(yán)格依照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到實(shí)時、精確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都重要起來,全力做好公司的物流配送,增強(qiáng)配送市場的治理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息實(shí)時反饋到物流司理。每月實(shí)時召開回首會議,對上月呈現(xiàn)的問題實(shí)時總結(jié)。第八年我部門的配送定時到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳實(shí)時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨光陰的實(shí)時性也比xx年有進(jìn)步,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶販賣損失的補(bǔ)充問題;

1、xx年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張,成長速度很快,因而倉庫均勻庫存大大增加。收支庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫治理帶來很大的未便。

2、第八年倉庫治理從兩方面動手,即倉庫日常維護(hù)治理和倉庫數(shù)據(jù)信息治理。在倉庫日常維護(hù)治理方面,要求保管員每日掃除庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)劑倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔清潔,進(jìn)步倉庫面積的使用率。在有條件的環(huán)境下,對部分物品,如維修物料、小禮品、鼓吹單等推廣使用貨架治理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架治理,使用后反應(yīng)對照好。同時,部門禁絕時到倉庫進(jìn)行反省,督匆匆保管員增強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息治理方面,要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了增強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的治理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存闡發(fā)。

信息起到銜接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在xx年,常常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司控制貨物在途環(huán)境,提前支配貨物的販賣,更有利于販賣業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途環(huán)境,實(shí)時把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣增強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能控制貨物配送環(huán)境,呈現(xiàn)問題后能加快處置懲罰速度。庫存信息,包司庫存的精確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。定時給分公司發(fā)送庫存日報(bào)表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,常常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策律例等。有了這些信息更能使我們調(diào)劑物流策略,訂定物流工作計(jì)劃。

新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:

目標(biāo)1:收支庫精確率達(dá)到99.5%,節(jié)制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶必要,低落采購本錢

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),節(jié)制物流本錢

目標(biāo)4:賡續(xù)學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、增強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技巧培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基礎(chǔ)職責(zé),合理節(jié)制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,實(shí)時督匆匆訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。優(yōu)越地節(jié)制庫存的保持程度,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的環(huán)境,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)艱苦和增加利息、進(jìn)而造成持有本錢的包袱。

采購本錢關(guān)系到公司販賣利潤的增長點(diǎn),采購質(zhì)量的短長直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量包管供應(yīng);二是包管貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最??;四是治理和諧供應(yīng)商、治理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商治理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、定時到貨、售后辦事都是考評的要項(xiàng),賡續(xù)革故鼎新。

物流本錢是人人不太注意的一個隱形本錢,往往被忽視不計(jì),其實(shí)物流本錢占據(jù)了貨物本錢較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,合理籌劃采購項(xiàng)目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予共同,型號、規(guī)格、必要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)寄放光陰過長,影響售后辦事。

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