總結不僅是對過去的回顧，更是對未來的展望和規(guī)劃。然后要簡明扼要地表達，注意語言的準確性和邏輯的連貫性。這是一些經(jīng)典的總結案例，希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。
交通管理個人總結篇一
四是建立健全在水利部移民管理機構的指導下，建立由水利部珠江水利委員會牽頭的兩省區(qū)水庫移民工作聯(lián)系機制。備忘錄的簽訂使兩省區(qū)高層領導達成共識，從根本上全面解決廣西鶴地水庫移民歷史遺留問題明確了工作指導方向，為維護鶴地庫區(qū)的社會穩(wěn)定打下了堅實的基礎。會議結束后，我局迅速貫徹落實了對處理鶴地水庫廣西庫區(qū)移民遺留問題的會議精神，目前我市正在組織陸川、博白縣開展編制下一個五年規(guī)劃鶴地水庫廣西庫區(qū)移民舊危房改造等項目計劃,并對鶴地水庫除險加固恢復正常蓄水位將給廣西庫區(qū)造成的影響情況進行調查研究，擬訂解決廣西庫區(qū)用電問題的方案。同時，去年在國家發(fā)改委組織召開兩省區(qū)處理鶴地水庫移民遺留問題的協(xié)調會后，形成我市處理鶴地水庫廣西庫區(qū)移民遺留問題11億的項目計劃已初見成效，其中上報落實解決安全飲水人口5萬人，落實了國家拉動內需項目投資的坡改梯項目資金1500萬元，以解決庫區(qū)生產(chǎn)資源不足的問題，這些項目資金的落實極大地促進鶴地庫區(qū)移民歷史遺留問題的有效解決。
(四)統(tǒng)籌規(guī)劃，編制完成全市大中型水庫庫區(qū)和移民安置區(qū)基礎設施建設和經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃。
根據(jù)自治區(qū)發(fā)改委和自治區(qū)移民局的統(tǒng)一部署和要求，從去年12月開始,我局與市發(fā)改委組織了各縣(市、區(qū))認真按照有關規(guī)定，編制大中型水庫庫區(qū)和移民安置區(qū)基礎設施建設和經(jīng)濟發(fā)展—20xx年規(guī)劃。目前各縣(市、區(qū))已完成了該規(guī)劃并上報，已經(jīng)我局進行綜合匯總，并將總投資10.86億元的全市大中型水庫庫區(qū)和移民安置區(qū)基礎設施建設和經(jīng)濟發(fā)展—20xx年規(guī)劃上報給自治區(qū)，現(xiàn)正待審批實施。
(五)務求實效，做好水庫移民項目計劃實施工作。
以來，自治區(qū)共安排我市水庫移民扶持資金2366萬元，其中大中型水庫移民后期扶持結余資金1153萬元，小型水庫移民專項資金231萬元，地方大型水庫移民安置項目專項資金60萬元，鶴地水庫廣西庫區(qū)移民遺留問題處理項目資金922萬元，主要用于解決移民群眾舊危房改造、飲水、交通、農(nóng)田水利等方面的困難問題和水庫移民新村建設。自治區(qū)分別于9月和12月下達了上述項目投資計劃，我市嚴格按照自治區(qū)的有關規(guī)定積極開展項目實施工作，大部分項目資金已撥付到位，部分項目已建設完成，并發(fā)揮了效益，對促進庫區(qū)經(jīng)濟社會和諧發(fā)展起到了積極作用。據(jù)統(tǒng)計，至6月30日止，全市完成水庫移民投資1163.16萬元，其中，水利工程11處(受益移民和庫區(qū)群眾1.3萬人)，人飲工程2處(解決676名移民飲水困難問題)，交通道路63.9㎞(改善移民和庫區(qū)群眾7.3萬人的交通條件)，移民住房改造311戶面積共23600㎡(解決了1234名移民的住房困難問題)，發(fā)放后期扶持資金3289.6萬元，其它項目也正在抓緊組織實施。
(六)狠抓關鍵，強化移民信訪和庫區(qū)群眾問題矛盾糾紛排查化解工作。
庫區(qū)群眾思想穩(wěn)定問題仍然是影響我市社會穩(wěn)定的主要因素之一，由于我市移民數(shù)量大，遺留問題多，信訪工作量相當大。今年，我局針對信訪工作存在的問題，積極采取切實有效的措施，加強移民信訪和庫區(qū)群眾問題矛盾糾紛排查化解工作，確保庫區(qū)社會的穩(wěn)定。
三是密切關注群眾的思想動態(tài)，跟蹤不穩(wěn)定因素的動態(tài)信息，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并妥善處理，堅決杜絕集體上訪等群體性事件的發(fā)生;四是進一步做好水庫移民來信來訪處理工作，上半年,我局共受理市本級信訪件52件，其中來訪25批68人次，來信27件，上級交辦17件，轉下級辦理11件，已回復9件，基本上做到件件有著落、件件有結果;五是積極協(xié)助、配合市委、市政府對博白縣松旺鎮(zhèn)龍垌村群眾信訪突出問題處理的督促、檢查和指導工作。
(七)明確主題，深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動。
根據(jù)市委的統(tǒng)一部署和要求，從3月份開始，我局在全局范圍內開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，以“科學發(fā)展觀統(tǒng)領水庫移民工作，大力改善水庫移民生產(chǎn)生活條件”為主題，以“實施為水庫移民辦實事項目工程，維護庫區(qū)社會和諧穩(wěn)定，提高為水庫移民的服務水平”為載體，緊緊圍繞“黨員干部受教育、科學發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的總體要求，認真組織了集中學習、調查研究、大討論活動，著力查找和解決影響和制約庫區(qū)科學發(fā)展及社會穩(wěn)定和諧的突出問題，查找和解決黨員干部黨性黨風黨紀方面存在的突出問題，組織開好領導班子專題民主生活會，開展對領導班子深入學習實踐科學發(fā)展觀分析檢查報告進行評議。通過一、二階段的學習，整個學習實踐活動取得階段性成效，7月8日，組織了我局干部職工對局領導班子分析檢查報告進行評議，滿意率為100%，其中領導干部參評4人，干部職工參評8人。下一步，我局將按照市委和市學習實踐辦的部署和要求，著重在解決存在的突出問題和落實整改提高方面下功夫，嚴格按照上級的要求，不斷把學習實踐活動引向深入，務求取得實實在在的學習成效。
交通管理個人總結篇二
年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。
一、學習方面。
提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，我嚴格按照大隊要求，進行理論學習,武裝自己的頭腦。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。
二、內容新。
為了業(yè)務等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。嚴格遵守各項工作紀律，平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執(zhí)行請銷假制度，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事群眾。
三、工作方面。
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序，保證各種車輛安全通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。
四、自身不足。
自身素質有差距。當前，改革和發(fā)展已到關鍵時刻，面對這種緊迫的形勢，我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應，對有些問題考慮不深不細、缺乏戰(zhàn)略眼光。
在將來的20xx，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量。
交通管理個人總結篇三
年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。
提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，我嚴格按照大隊要求，進行理論學習,武裝自己的頭腦。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。
為了業(yè)務等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。嚴格遵守各項工作紀律，平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執(zhí)行請銷假制度，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事群眾。
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序，保證各種車輛安全通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的`工作任務認真履行，不敷衍塞責。
自身素質有差距。當前，改革和發(fā)展已到關鍵時刻，面對這種緊迫的形勢，我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應，對有些問題考慮不深不細、缺乏戰(zhàn)略眼光。
在將來的20xx年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量。
交通管理個人總結篇四
2021年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。
提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，我嚴格按照大隊要求，進行理論學習,武裝自己的頭腦。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。
為了業(yè)務等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。嚴格遵守各項工作紀律，平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執(zhí)行請銷假制度，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事群眾。
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序，保證各種車輛安全通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。
自身素質有差距。當前，改革和發(fā)展已到關鍵時刻，面對這種緊迫的形勢，我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應，對有些問題考慮不深不細、缺乏戰(zhàn)略眼光。
在將來的2022年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量。
交通管理個人總結篇五
為提高城市管理水平，創(chuàng)造良好的市容環(huán)境，樹立xx城市的新形象，年來，在市城管委的領導下，我大隊領導重視，意識到位，全體民警積極參與，大力開展了城市管理工作，認真落實市容環(huán)境集中整治各項工作職責，狠抓城區(qū)交通秩序管理，達到了人車各行其道，車輛行駛有章，停放有序，車進站，人歸點的目標，責任路段大橋至xx路口整潔有序，我大隊充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用，并取得了可喜的成績，現(xiàn)將有關情況總結如下：
一、提高認識，加強領導。
為抓好城市管理工作，我大隊結合自身交通管理職能，成立了以教導員為組長，辦公室主任為副組長，機關科室和象湖中隊負責人為成員的城市管理工作領導小組，加強領導，負責對城市管理工作的組織實施和監(jiān)督檢查，并明確了責任，層層落實到位，確保了城市管理工作的順利開展。
二、完善亮化工程，實行門前三包。
為亮化城區(qū)夜景，我大隊以高度的責任感認真抓好xx店面的亮化工程建設工作，組織專門力量，安排足額資金在xx賓館大樓xx路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標志霓虹燈，按規(guī)定開啟，并經(jīng)常檢修維護。同時我大隊與xx店面經(jīng)營戶簽訂了“門前三包”責任狀，實行門前三包，并安排專人定期督促檢查，確保了責任路段的環(huán)境、衛(wèi)生秩序，美化了綿水路環(huán)境，優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。
三、分段包干，落實責任。
我大隊采取定人、定崗、定責任的三定工作責任制，把城區(qū)各街道劃分到各科室中隊，科室中隊長為責任人，分管大隊領導為責任領導，明確工作任務和職責，重點查糾了機動車亂停亂放、非機動車、出租摩托車不按規(guī)定停放地點停放、大小貨車在xx路裝卸貨物、占道擺攤設點、堆物堆料，在x大道、x路違反人車分道管理、行人不按規(guī)定橫過街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運車輛隨意上、下客，無牌無證、假牌假證、未年檢的機動車、報廢車輛右向車輛上路行駛及無證駕車等現(xiàn)象和其他交通違法行為。執(zhí)勤時間從早上x至晚上x，對不準時上、下崗和責任路段出現(xiàn)車輛亂停亂放及交通堵塞的責任民警進行通報批評，并扣除當月崗位津貼，大隊領導及局督查隊每天不間斷地進行巡邏檢查，確保了工作措施落到實處，嚴糾占道經(jīng)營、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行為，并積極配合上級部門的專項整治活動。一年來累計查扣無牌無證摩托車x余輛，拖曳違章汽車x輛，暫扣駕駛證x本，清理亂停亂放、擺攤設點、占道經(jīng)營x余處，其他各類違章x余起，維護了城區(qū)的交通秩序，為市民創(chuàng)造了良好的城區(qū)交通環(huán)境。
四、抓實責任路段的整治工作。
根據(jù)城管委安排，我大隊與市政協(xié)、工商x、xx書店、xx銀行、x銀行、x部、市農(nóng)辦、市商業(yè)局、廣場辦等成員單位負責xx橋至xx路口的市容環(huán)境整治工作，同時，我大隊定期召集成員單位召開整治工作會議，并實行“周五市容環(huán)境整治活動”，每周的星期五組織人員深入責任路段進行整治占道經(jīng)營、占道打麻將和占道算命、車輛亂停亂放、清理戶外廣告和清掃路面等工作任務。我大隊負責參與整治工作的民警不怕苦不怕累，認真負責，確保了責任路段良好的市容環(huán)境秩序。
年，我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績，并積極向省xx工程領導小組申請“三等”的城市管理水平城市，但與現(xiàn)代化城市的要求還有很大的差距。新的一年，新的開始，2022年，我大隊將在市委、市政府的正確領導下，全力維護xx的道路交通秩序，不斷提高城市管理水平，為xx經(jīng)濟的發(fā)展，建設x東部中心城市，x邊際區(qū)域經(jīng)濟中心，x人民全面建設小康社會創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛(wèi)生秩序。
交通管理個人總結篇六
我一直恪守職業(yè)紀律，嚴格要求自己，認真履行職責。年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面。
我始終不斷增強貫徹以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老請教，使自己受益良多。
二、在工作方面。
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務，如xx國際攝影節(jié)、xx協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學習方面。
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每周的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務素質得到了一定的提高。2022年我將再接再厲，爭取更大的進步，做出自己的貢獻。
交通管理個人總結篇七
我一直恪守職業(yè)紀律，嚴格要求自己，認真履行職責。2021年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：
我始終不斷增強貫徹以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老請教，使自己受益良多。
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務，如xx國際攝影節(jié)、xx協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每周的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務素質得到了一定的提高。2022年我將再接再厲，爭取更大的進步，做出自己的貢獻。
交通管理個人總結篇八
年，城建、交通、國土資源工作在縣委、縣政府的正確領導下，從實際出發(fā)，服從服務于全縣創(chuàng)建和諧社會的大局，圍繞項目建設提速年，拓寬工作思路，卓有成效地完成了各項工作。
（一）抓住重點，“城中村”改造力度不斷加大。
2006年縣委、縣政府把舊城改造，即“城中村”改造作為城鎮(zhèn)化的重要內容大力推進。依據(jù)城市總體規(guī)劃，把城中村改造作為一項產(chǎn)業(yè)來抓，按照先易后難、由點到面、集中連片的思路進行開發(fā)建設。今年，共對長青花園、陽光四季等11個區(qū)域進行了改造和開發(fā)。全縣在建工程共62項，建筑施工總面積22.77萬平方米，工程總造價1.79億元，其中新開工49項，17.65萬平方米，是以來開工面積最大的一年。
（二）解決熱點，城市建設關注民心工程。
2006年，我縣的城市基礎設施項目以民心工程為主要內容。今年共實施了六大工程，一是通過市場化運作，由社會籌資200余萬元，對京南供熱管網(wǎng)進行了改造，新建集中供熱站一處，安裝鍋爐兩臺，敷設供暖管線1000延長米，解決了7萬多平米的供熱遺留問題；二是財政投資2200余萬元，拆遷161戶，完成了2.7公里的建設路一期工程，總裝鋪面積4.7萬平方米，安裝路燈106盞，動用土石方8.2萬立方米，埋設路緣石6000延長米，地下管道57道，使8條街可以與之貫通，大大緩解了大寧路的出行壓力。三是克服種種困難，投資90萬元完成了長青路南段774延長米的道路裝鋪。四是通過市場化運作，投資300余萬元完成了京南市場工程，建筑面積2170平方米，可為個體經(jīng)營戶提供60個攤位。五是以政府采購方式，投資30余萬元，在大寧路、建設路安裝紅綠燈3處，為群眾出行提供了安全保障。六是投資500余萬元，完成了9公里的給水管網(wǎng)改造工程；通過社會籌資等，投入130余萬元，完成了8.2公里的污水管線鋪設，從根本上解決了二醫(yī)院、城關鎮(zhèn)政府等20多個單位和住宅樓的排水不暢問題。
（三）突破難點，探索城鎮(zhèn)化工作新途徑。
一是為推進城市資源資本化運營，搭建融資平臺，注冊成立了寧城縣華潤城市基礎設施投資發(fā)展有限責任公司，住“項目同時加強“軟環(huán)境”建設，積極拓寬融資渠道，完成招商引資4120萬元。二是在國家嚴格控制審批建設用地的大環(huán)境下，探索行之有效的辦法和措施，推進城鎮(zhèn)化工作。利用企業(yè)改制破產(chǎn)遺留土地和舊城改造等，解決了城市建設用地問題，所有土地均實行掛牌出讓。通過市場化運作的方式，解決城市基礎設施投入問題，比如要求開發(fā)商在開發(fā)時，按照規(guī)劃無償修建一定面積的水沖公廁，產(chǎn)權為國有。財政資金則用于重點項目。三是拆遷。在大環(huán)境不利于拆遷工作的情況下，按照公平、公正、公開的原則，堅持依法拆遷，人性化拆遷，共拆遷了13個區(qū)域，約210余戶（含集體），40000平方米，其中建設路涉及161戶，15812平方米，征用土地63.66畝，保持了社會穩(wěn)定。
（四）城市管理，秩序整治重實效。
城市管理工作是群眾最關注，也是最影響一個城市形象的問題。今年重點抓了如下幾方面的工作，一是市容市貌管理，取締了天義城區(qū)有人值守電話廳36個，暫扣三輪車870臺（次），治理流動攤點218人（次），沒收坐式牌匾79塊，取締契丹街餐飲企業(yè)28家。二是對城市客運和交通管理進行了規(guī)范，設立站牌16處。三是加大了規(guī)劃監(jiān)察力度，查處違法建房138戶，10710.7平方米，了33戶。四是加強了以維護公共設施為重點的管理和安全工作，對2個燃氣供應站、16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的26個燃氣換瓶站進行了檢查；更換各類井蓋68套，對城區(qū)主要街路兩側廢舊收購點和賣煤點進行了整治。五是加強了物業(yè)管理工作，出臺了規(guī)件，幫助居民處理供排水等問題20多件。
（五）完善亮點，繼續(xù)實施亮美工程。
一是完成主街路硬化面積13000余平方米，重點對臨街的服務業(yè)門臉牌匾進行霓虹燈、飾燈改造。二是投資16萬元在主要街路兩側修建安置了16個地坑式垃圾箱；結合新建項目配置水沖式公廁9座。三是對大寧路北段、中京街全段和北環(huán)街中段1.2萬平方米的綠化帶進行了改造，并對哈河大街570米綠籬進行了恢復補植。目前，我縣人均公共綠地面積達2.3平方米。四是通過社會捐資14萬元在縣城主要街道兩側、居民住宅小區(qū)附近等6處公共場所設置了58套體育健身器材，解決了群眾業(yè)余體育健身難的問題。
（六）突出特色，彰顯小城鎮(zhèn)區(qū)位優(yōu)勢。
依據(jù)區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)支撐，加快了小城鎮(zhèn)建設的步伐。2006年，我縣的小城鎮(zhèn)開工建設項目總投資額為9492萬元，其中基礎設施建設投入4000余萬元，20萬元以上的建筑項目25個。同時加大對村鎮(zhèn)規(guī)劃、建設的管理力度，汐子、熱水和城關鎮(zhèn)的基礎設施建設都有突破性進展，區(qū)位優(yōu)勢日益彰顯。
（七）依法行政，房地產(chǎn)市場管理進一步規(guī)范。
一是嚴格工程項目和監(jiān)理項目招投標管理，今年工程招標率達到了100%。二是安全生產(chǎn)文明施工管理進一步加強，4項區(qū)級文明工地，7項市級文明工地都已通過初步驗收。三是住房維修基金管理工作步入規(guī)范化軌道，今年共收繳維修基金127萬元，維修保證金39.1萬元。
2006年我縣交通工作共完成固定資產(chǎn)投資7687萬元，完成招商引資1410萬元，爭取無償資金1577萬元，新增油路56公里，新修鄉(xiāng)村公路92公里，整修鄉(xiāng)村公路800多公里，打通不通公路村6個，新增通油路鄉(xiāng)鎮(zhèn)2個，新建農(nóng)村客運站3個。
（一）五項重點工程圓滿完成。
一是306線拓寬改造工程。按照縣委、縣政府的安排，今年對八肯中至小城子段15公里舊油路進行拓寬改造，在每公里上級僅補貼22萬元的情況下，多方籌措資金，路面由7米拓寬到9米，改造為二級油路。此項工程于5月中旬開工建設，共完成投資821萬元，工程于9月28日實現(xiàn)全線貫通。
二是瓦房橋重建工程。瓦房橋位于306線，始建于70年代，其設計核載噸位已不能適應公路運輸發(fā)展的需要，2006年決定重建，新橋為長186米、寬12米的14孔空心板橋。該工程于9月20日完工，共完成投資551萬元。
三是大三線工程。大三線全長23公里，在上級每公里補貼10萬元、建寬4.5米的小油路的情況下，縣委、縣政府高瞻遠矚，決定將該線修為寬9米、油面寬7米的三級油路。經(jīng)過努力工程于10月7日全線通車，總投資888萬元，。
四是天山線工程。天山線榆樹林子至必斯營子段全長26公里，工程于5月中旬開工建設，10月竣工，共動用土方13.6萬立方米，修建涵洞16道，總投資1040萬元。
五是鄉(xiāng)村公路建設工程。今年年初縣委、縣政府對鄉(xiāng)村公路建設進行了專門部署，并組織了春秋兩季鄉(xiāng)村公路建設大會戰(zhàn)和全縣鄉(xiāng)村公路大會戰(zhàn)拉練現(xiàn)場會，使鄉(xiāng)村公路建設大會戰(zhàn)高潮迭起，取得了很好的`效果。今年全縣共整修公路800多公里，實現(xiàn)投資3000萬元。同時，大力實施通村工程，打通不通公路村6個，修建里程92公里，總投資1267萬元。
（二）公路綠化、養(yǎng)護工作升級上檔。
一是抓實春季綠化工作，繼續(xù)推廣“綠色護坡道”工程。共新植綠蘺棉槐70萬株，新植榆樹墻白榆22萬株，新植垂榆760株，補植棉槐14萬株，補植榆樹球9萬株，補植水臘球500墩，總投資27萬元。
二是加強公路養(yǎng)護力度，確保道路暢通。全年清運垃圾1100立方米，新建花池850個，整修花池3800個，折土方3600余方，整修路肩、邊溝、護坡900立方米，完成油路灌縫8萬多延米，種花種草完成3300平方米，國省干線好路率已達到81.5%，公路養(yǎng)護水平居全市第一位，并以優(yōu)異的成績順利通過國家和自治區(qū)兩級檢查驗收。
（三）運輸市場管理與整頓工作不斷加強。
繼續(xù)加強運輸市場清理整頓力度，保證項目建設有良好環(huán)境，形成了規(guī)范、統(tǒng)一、公平、競爭、有序的運輸市場。全年共完成運管費征收400萬元，占年計劃的229%；養(yǎng)路費征收完成444萬元，占年計劃的114%；大額養(yǎng)路費征收完成3555萬元，占年計劃的154.7%。
（四）依法行政，維護路產(chǎn)路權。
在做好公路建設和養(yǎng)護工作的同時，加強了路政管理工作，加大了路政案件處理力度，嚴格執(zhí)法，依法行政。在治理超限運輸方面，共檢測車輛1874輛、處理超限運輸車輛832輛，卸載（轉運）貨物1400多噸，有效的維護了路產(chǎn)路權。
三、國土資源工作。
（一）國土資源市場建設和收益取得新的突破。
一是土地市場已基本形成。2006年，在土地市場建設中聯(lián)部，加大了國有土地使用權有償使用的力度，提高了招標拍賣掛牌供地的比重，強化了土地收益。今年，以出讓方式供地54宗，面積144.7畝。以拍賣掛牌出讓方式供地19宗，面積184畝，總成交價款1659萬元。凡是屬于開發(fā)的國有土地，一律采取了招標拍賣掛牌方式供地，有效地防止了國有土地資產(chǎn)的流失，實現(xiàn)了我縣國有土地的保值增值。
二是礦業(yè)權市場初步建立。對非金屬礦產(chǎn)資源，實行了有償使用，共實現(xiàn)價款23萬元。對國家出資勘探的煤、鐵資源，在延續(xù)采礦權時補交了價款。對西泉地區(qū)的部分鐵資源已向自治區(qū)上報了招標拍賣掛牌計劃，將以市場手段設置探礦權。對縣級發(fā)證的采礦權已完成了有償使用的調研和政策的制定，也將實行有償使用。
三是確保了我縣用地需求，保障了經(jīng)濟發(fā)展。2006年根據(jù)我縣城市建設和事業(yè)用地的需要，分三批次上報審批征用了集體土地388畝。保證了我縣重點企業(yè)順利建設和城鎮(zhèn)建設用地的需求。
四是國土資源收益實現(xiàn)了翻番。實現(xiàn)總收益萬元，其中，土地收益1950萬元，礦產(chǎn)資源收益50萬元。在總收益中，向縣財政繳納國土資源收益1400萬元,比2006年增收1000萬元，是去年上繳財政資金的3倍，礦業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值4億元，縣鄉(xiāng)兩級財政可實現(xiàn)礦業(yè)稅收3500萬元以上。
（二）礦產(chǎn)資源勘查開發(fā)程度進一步提高。
一是積極設置礦業(yè)權，加快礦產(chǎn)資源開發(fā)步伐。本著依法設立、市場配置、公開透明、資源整合的原則，依法進行礦業(yè)權設置。今年共審核上報探礦權25個，已批回勘查許可證6個，到年末全縣累計取得勘查許可證的已達到27個。全縣礦山企業(yè)及礦產(chǎn)品加工企業(yè)已發(fā)展到170家。全縣累計引進礦產(chǎn)資源開發(fā)及礦產(chǎn)品加工資金2.6億元，礦山生產(chǎn)煤炭60萬噸，加工鐵精粉30萬噸，加工膨潤土35萬噸，黃金1200兩，鉬精粉1萬噸。
二是積極推進礦產(chǎn)資源勘查，加大地質勘查力度。今年共引進勘探資金2000余萬元，重點對鐵、煤、金、鉬等礦產(chǎn)品種進行了勘查。
三是加強了古生物化石保護。山頭鄉(xiāng)道虎溝和土門已被批準為縣級古生物化石保護區(qū)，并爭取保護資金20萬元。使濫采亂挖古生物化石的行為得到了有效控制。
（三）爭取項目建設資金取得顯著實效。
一是積極向上爭取土地整理項目，實施中低產(chǎn)田改造。目前大城子鎮(zhèn)1200畝80萬元土地整理項目已進入實施階段，整個工程預計明年七月完工驗收。頭道營子鎮(zhèn)8400畝土地整理項目經(jīng)自治區(qū)國土資源廳、國土資源部審核通過，投資867萬元。大明鎮(zhèn)土地整理項目擬整理土地18000畝，爭取資金2000萬元，該項目正在審核之中。二是積極爭取基礎建設項目，我縣1：1萬基礎測繪圖投資總額為310萬元，其中，國家、自治區(qū)以及市政府投資87.5%。
（四）國土資源違法案件查處力度不斷加大。
在去年土地市場治理整頓成果基礎上，繼續(xù)加大案件查處力度。先后發(fā)現(xiàn)各類違法案件70余起。同時在“開展保護生態(tài)環(huán)境整頓礦業(yè)秩序”和“天義鎮(zhèn)區(qū)私搭亂建的專項整治”工作中，清查出天義鎮(zhèn)區(qū)違法建房279戶，下達處罰決定30戶。查處了以采代探14起、無證探采行為7起、礦山違法占地20起。
（五）基礎建設工作穩(wěn)步推進。
一是根據(jù)我縣工業(yè)園區(qū)發(fā)展的需要，對忙農(nóng)鎮(zhèn)、榆樹林。
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交通管理個人總結篇九
20xx年，我在局、大隊的正確領導下，以"三個代表"重要思想為指針，深刻領會和把握十七大的精神實質，認真做好城市管理和行政執(zhí)法工作，狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務，上下齊心、團結一致、奮勇爭先、勇于拼搏，緊緊圍繞"內強素質，外樹形象"樹立管理就是服務理念，克服怕苦畏難思想，扎扎實實開展各項工作，以實際行動向各級領導與廣大群眾交上一份滿意的答卷，城管干部個人工作總結。
一是注重自身的執(zhí)法者形象。.一支隊伍的風氣，從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn)，換句話說隊員的形象，就代表了隊伍的形象，因此，做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員，可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的第一印象。
二是提高自身的思想覺悟。首先，以"三個代表"重要思想為指導，牢固樹立為人民服務的思想，把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上，努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學習政治，堅定信念;要鉆研法律，嫻熟業(yè)務;要關心集體，珍惜榮譽;要積極主動，多做貢獻;要服從命令，聽從指揮;要團結友愛，互相幫助;要依法辦事，禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次，要求隊員認真學習城市管理相關的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內部管理規(guī)定，并熟練掌握和運用，以提高自己的`執(zhí)法技能和水平，做到依法行政。再次，要求隊員把上級的精神，城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結合，針對執(zhí)法中出現(xiàn)的各種矛盾，認真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客觀原因，區(qū)別對待，靈活處理，創(chuàng)造性地工作，把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三是廉潔奉公。要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準"，要廉潔奉公、公私分明、潔身自好，堅持杜絕權錢交易，在內心筑起法紀的防腐墻，要經(jīng)得住考驗，從小事抓起，防微杜漸，"勿以善小而不為，勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來，在新一年的工作中我將更好的做好本職工作，不斷提高自身素質，為服務于xx市的城市建設而努力奮斗。
交通管理個人總結篇十
我鎮(zhèn)轄區(qū)內機動車保有量大，道路環(huán)境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規(guī)，結合我鎮(zhèn)實際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進行規(guī)范化管理。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領導小組。
我鎮(zhèn)對轄區(qū)內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執(zhí)行有關道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村（社區(qū)）委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書xx份。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內的農(nóng)用車駕駛員的'管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為xx余起，其中簡易處罰xx起、一般程序處罰xx起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領導卜劍平的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鎮(zhèn)總計排查機動車xx余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的xx降至xx，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓。經(jīng)過今年組織的xx次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達xx余人次。為開辦高質量的培訓，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內機動車駕駛員整體素質，有效遏制了死亡xx人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標語xx幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語xx余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊xx次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機出動宣傳車xx次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
交通管理個人總結篇十一
堅持以維護師生生命安全為目標，按照“預防為主、標本兼治、重在治本”的原則，認真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。
學校領導高度重視交通安全工作，把交通安全工作學校工作的一項重點來抓。首先，統(tǒng)一思想認識。學校堅持全面的質量觀、安全觀，交通安全是學校一切工作的保障，大力加強學校安全體系建設。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領導小組，層層落實工作責任制。學校的交通安全工作做到有預案、有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責任到人的安全管理工作網(wǎng)絡。
1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動，并做當月交通安全工作總結。
2.制訂了《上下學安全出行活動方案》，要求各班級放學后不得滯留學生。并對接送學生家長的車輛人員狀況進行摸底統(tǒng)計，保障學生的上下學安全。
3.上好每學期開學的“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。
4.在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執(zhí)行，在校學生不允許騎電動車入學，未滿12周歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
5.在學校交通安全氛圍在布置上，充分利用現(xiàn)有資源，先后完成了交通安全知識宣傳墻及交通安全標識宣傳道的布置和led顯示屏的設置，對培養(yǎng)學生的交通安全意識起著潛移默化的作用。
6.每學期期初、期中、期末分三次分發(fā)《交通安全致學生家長一封信》及利用校訊通和家委會，積極與家長溝通，共同做好學生的安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學生觀看一場交通安全教育宣傳片，作一個小型講座，讓學生將安全意識牢記心中。
8．積極組織師生、家長參加泉州市首屆中小學生交通安全知識網(wǎng)絡競賽。
9．每天放學時利用校園廣播對學生進行簡短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設施，進一步完善校園周邊道路的學校警示標志、限速帶、過街天橋等交通設施等。
11．利用國旗下講話，號召全體學生增強交通安全意識，提高自我保護能力。
12．與__交警中隊結為共建單位，積極組建少年警隊，對學生的日常行為規(guī)范進行督促。
三、存在問題。
由于__南環(huán)路改造，造成泉安路交通壓力大，我校位于泉安路邊，大門口車流量大，特別是上下班高峰期，給家長接送學生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
交通管理個人總結篇十二
一年來，我鎮(zhèn)按照“政府領導，部門協(xié)作，-聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，通過抓好源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法，扎實推進預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”工作，取得了較好成效，確保了一方平安和通暢的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將全年工作情況、成效、問題總結如下：
1、黨政重視，切實加強領導。
鎮(zhèn)黨委、政府對農(nóng)村道路交通管理工作高度重視。年初不但成立了《**鎮(zhèn)道路交通安全管理領導小組》，明確任務，落實責任，還將此項工作納入政府工作的重要議事日程與其他工作一樣參與年終考核。同時與各村、單位簽定了《道路安全管理責任書》，主要領導、分管領導大會、小會各種會議上都要將道路交通工作放在首位講，時時警醒廣大干部群眾，增強了工作的壓力感和責任感。
2、摸清家底，從源頭抓起。
年初對轄區(qū)域內的所有機動車輛及駕駛人員進行了一次全面摸排登記，做到心中有數(shù)，對癥下藥。同時與每一位機動車車主及機動車駕駛人員簽訂了《道路交通安全承諾書》，交通安全責任主體意識進一步明確，增強了車主及駕駛人員的安全責任意識，減少了事故的發(fā)生。
3、祥查道路交通隱患，狠抓整改落實。
農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項長期的艱巨的工作。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，生活水平的提高，人們出行的方便。車輛激劇增多，農(nóng)村道路雖然大多是硬化路面，但路窄、彎多、坡陡是無法改變的現(xiàn)狀，大小事故時有發(fā)生，要減少事故，只有一方面駕駛員遵章守紀，駕駛技能提高，另一方面，以預防為主，采取措施，增加設施，（設警示標志，安裝防護欄等）。20**年全鎮(zhèn)共排查道路隱患95處，包括，路面沉陷，垮塌，斷裂、坡陡、彎急等，已投入資金十幾萬元進行了部分整改，設警示標志52處，安裝減速事帶7處。在危險路段及交通干道處設交通勸導點9個，調動勸導員的工作積極性，充分發(fā)揮勸導員的勸導作用，通過勸導，消除駕駛人員不遵章守紀、開車麻痹大意的思想，從根本上解決了事故發(fā)生的人為因素。
4、廣泛宣傳，增強人民群眾的道路交通安全意識。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，以“關愛生命，安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育；利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化；在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造農(nóng)厚輿論氛圍，播放安全光碟；出動宣傳車6次，當場天在三個場鎮(zhèn)輪回宣傳；巡展掛圖、展板18場次，給中學學生上交通安全課4節(jié)次，懸掛宣傳橫幅25條，印發(fā)各類宣傳資料5000余份，受教育人數(shù)達60%；在廣播電視上開展道路交通安全講座4次，通過一系列的宣傳，我鎮(zhèn)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識。
5、狠抓執(zhí)法檢查，嚴懲違法行為。
駕駛人員不遵守道路交通法律、法規(guī)，執(zhí)法檢查也十分關鍵。一年來我鎮(zhèn)交管辦與市交警大隊二中隊，江南執(zhí)法中隊緊密配合，全力支持，加大上路執(zhí)法檢查力度，嚴懲不法行為，做到有違必罰，有違必糾。形成強大震懾，讓那些違章人員受到深刻教訓和教育，并引以為戒。今年我鎮(zhèn)共上路執(zhí)法36次，達月平3次。共檢查車輛560次/輛，糾違325起，現(xiàn)場受教育人達612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。有力地打擊了道路交通違法行為。
1、道路交通形勢好轉，未出現(xiàn)一例較大安全事故。
2、違章行為明顯減少。
3、道路、場鎮(zhèn)秩序良好，超速、超載、亂停亂放明顯減少。
1、重視仍不夠，報有僥幸心理。
2、資金投入不足，認為投資無效益，投不投入一個樣。
3、經(jīng)費不到位，津貼不敢發(fā)，難以調動工作人員積極性。
4、農(nóng)村道路坡陡、彎急、路窄，無防護設施。
交通管理個人總結篇十三
20上半年，在市公安局和省交警總隊的領導下，以“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞實施暢通工程和預防道路交通事故為主線，我隊采取集中整治和建立長效管理相結合的工作方式，開展了系列專項治理工作，取得了良好的社會效應。
（一）上半年共發(fā)生交通事故224起，死亡114人，傷242人，較去年同期相比交通事故發(fā)生起數(shù)下降了7.75％，死亡下降8.75％，傷人下降9.68％。
（二）上半年辦理新車入戶18488輛，初領發(fā)證29876個。
（三）上半年報廢更新客運車輛157輛，審批辦理占掘道手續(xù)310個，審批辦理各類通行證3張。
（四）上半年圓滿完成交通警衛(wèi)任務107起，其中，一級警衛(wèi)1起，二級警衛(wèi)12起。
（五）上半年辦理人大、政協(xié)提案35起，省、市信訪部門轉辦的群眾信訪39起。
（六）上半年暫扣“兩搶一盜”嫌疑車輛128輛。
二、全面開展道路交通秩序的治理整頓，創(chuàng)良好交通環(huán)境。
（一）“冬防春運”工作。
“冬防春運”工作于年元月25日正式啟動，為切實加強“冬防春運”期間道路交通安全管理工作，確保客貨車輛運輸?shù)陌踩珪惩?，成立了以分管局長孫曉慶為組長的“冬防春運”領導小組，制定了《**市2005年“冬防春運”道路交通安全工作實施方案》，在支隊的統(tǒng)一部署下，各部門嚴格按照《實施方案》的要求將“冬防春運”工作全面落實到位。同時對出現(xiàn)的問題嚴格實行“倒查制”，通過一級抓一級，層層抓落實，確保了春運期間道路交通安全。春運期間糾正交通違法7883起。
（二）開展“雙超”（超速、超員）治理工作。
為貫徹落實公安部《關于開展整治“雙超”違法行為專項行動的意見》，制定專門方案，開展整治機動車超速行駛、客車超員載客（以下簡稱“雙超”）交通違法行為，上半年，共計出動警力9416人次，查處超速交通違法行為9910起，超員交通違法行為1747起。
（三）采取警便結合方式，加大對交通違法行為的查處力度。
針對夜間沖紅燈、違法停車、與警察打時間差、捉迷藏等交通違法行為突出的問題，召開專題會議，購置了數(shù)碼攝像機，在各大隊成立了便衣取證執(zhí)法小分隊，通過攝像、抄告等方式重點對早晚失控時段加強管理，取得了治理成效。
為確保節(jié)日期間人民群眾旅游出行的交通安全暢通，“五一”期間，全體民警放棄休息，全力以赴投入到交通管理工作中，確保了轄區(qū)道路交通安全和交通秩序正常。支隊領導親自帶班每日對重點路段的警力布置進行檢查，層層落實，確保勤務到位和各項防范措施得到有效的落實。同時加大路面控制，特別是加大了治理機動車（尤其是客運車輛）交通違法行為的力度，充分利用流動電子警察、測速儀等裝備，在貴溪大道、貴開路、西南環(huán)線、富源路等通往旅游景區(qū)的道路上設立超速監(jiān)測點，嚴厲查處機動車超速行駛違法行為，通過上述手段，很好地消除了交通事故隱患。共計出動警力2216人次，查糾違法行為1197起。
（五）客運車輛專項整治。
駛人違反交通安全法而引發(fā)的道路交通事故得到了有效遏制，交通整治工作取得了明顯成效。共糾正客運車輛各類交通違法行為2120起，收扣“兩的”1130輛，查扣非法營運“黑面的”10輛，暫扣駕證26個。
（六）打擊“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪行為。
為認真貫徹市公安局、省交警總隊關于開展打擊盜搶機動車、“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪的工作部署，于5月20日、28日、29日組織開展了設卡查緝統(tǒng)一行動，盤查過往可疑車輛，嚴厲查處各類夜間突出的不按規(guī)定使用燈光、酒后駕車等交通違法行為，切實有效地開展了打擊“兩搶一盜”等多發(fā)性犯罪行為。此次集中統(tǒng)一行動各大隊共出動警力210人次，檢查機動車2763輛，暫扣嫌疑車輛108輛，查處各類交通違法行為717起。
（七）取締“兩的”等非法營運活動。
為鞏固我市實施暢通工程所取得的成果，在認真做好日常勤務管理工作的同時，為防止非法營運活動回潮，按照市暢通辦和支隊的統(tǒng)一部署，各大隊及暢通辦綜合執(zhí)法大隊組織開展了針對“兩的”的取締工作。共計查扣“摩的”6178輛，“黑面的”21臺。
（八）其它專項行動。
1、為確保省、市“兩會”期間交通安全暢通。“兩會”期間，除保證正常執(zhí)行警力外，由一、二大隊各抽調10人組成備勤警力，防止緊急事件的發(fā)生，并派出“事故接警車”進行全天候巡邏，及時處置交通事故，保障道路的暢通。四大隊還圓滿地完成了“兩會”車輛在主會場和駐地的有序停車和出行開道工作。
2、開展行人、非機動車專項整治行動。春節(jié)過后，針對城區(qū)中華路、瑞金路中心隔離護欄撤離后，少數(shù)交通參與者缺乏遵守交通法規(guī)的自覺性，行人不走斑馬線和人行天橋的狀況，專門制定了《關于進一步加強預防道路交通事故的工作方案》，機關科室和一、二、四大隊民警，在中華路、中山路、瑞金路、遵義路上聯(lián)合展開了對行人交通違法行為的專項治理工作。共出動警力2970人次，開展行人專項治理行動教育群眾4532人次，處罰行人交通違法達1853起，得到了群眾的廣泛理解和積極支持。
3月1日至5日與市城市綜合執(zhí)法支隊聯(lián)合開展了對非機動車整治專項行動。采取定點查扣和流動巡邏治理相結合的方式，對兩城區(qū)主次干道上的違法上路板車、滑輪車、潲水車進行了收扣和處罰。民警們在整治行動中與城管執(zhí)法人員積極配合，文明執(zhí)法，共查扣板車、滑輪車273輛，三輪車19輛，取得了較好的成效。目前，此項工作已納入日常勤務長效管理。
3、排堵保暢通工作。今年以來，由于城區(qū)道路的改造施工，致使部分路段、路口高峰期出現(xiàn)交通擁堵，對此，我隊積極采取措施，支隊領導和機關科室民警每天17：00至19：00分頭到市區(qū)易堵路口、路段參加執(zhí)勤，彌補了一線警力的不足，加大了疏堵力度，全力緩解高峰擁堵現(xiàn)象。
4、開展2005年高考、中考交通保暢、交通噪聲治理工作。在高考和中考期間，一、二、三、四、五、六、七大隊及清鎮(zhèn)大隊增派警力維護轄區(qū)考點道路交通秩序，加強對接送考生車輛停放的管理，確保交通暢通，停車有序，同時加大對考點附近機動車鳴號的治理力度，為考生營造一個安靜的應試環(huán)境。
三、精心組織，確保安全，圓滿完成“207”交通警衛(wèi)任務。
2月8日至11日，在市委、市政府及市公安局的領導下，本著“精心組織，確保萬無一失”的原則，我隊圓滿完成了“207”一級加強交通警衛(wèi)任務，為確保中央首長一行在筑視察期間的出行安全作出了應有的貢獻。支隊全警投入，共完成交通警衛(wèi)19趟次，出動警力4199人次。通過全體民警一絲不茍的`交通警衛(wèi)工作，做到了首長車輛出行暢通，會場車輛停放有序，圓滿完成了“207”交通警衛(wèi)任務，得到了上級領導的肯定和好評。在此次“207”交通警衛(wèi)任務中，支隊榮立集體三等功，5名民警榮立個人三等功，38名民警得到了個人嘉獎。
四、暢通。
工程順利達標，再接再厲創(chuàng)佳績。
5月9日，公安部、建設部兩部聯(lián)合發(fā)出《關于城市道路交通管理等級評價的情況通報》（公通字〔2005〕25號），明確了我市已經(jīng)達到暢通工程b類二等管理水平。
五、多措并舉，加強交通事故預防工作。
（一）落實會議精神，吸取教訓加強防范。為貫徹落實“2?22”全省預防道路交通事故電視電話會議精神，針對當前我市交通安全的嚴峻形勢，把預防道路交通事故作為當前交通管理工作的重心，吸取今年我省特大交通事故的教訓，并按照省公安廳有關文件精神采取切實有效的防范措施，全面做好預防道路交通事故工作，力爭取得良好成效。
（二）各執(zhí)勤大隊根據(jù)轄區(qū)的交通管理實際，組織開展了反違法，壓事故集中整治行動，在國道、省道以及城市道路集中整治無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、車輛超速、超載、違法超車、違法停車等各類交通違法行為；在縣鄉(xiāng)道路集中查處和糾正短途客車超載，貨車、農(nóng)用車、拖拉機載人，駕駛無牌無證和報廢車輛，摩托車違法載人等交通違法行為，共計糾正交通違法行為142974起。
（三）由事故科牽頭、交管科、設施科以及各勤務大隊對轄區(qū)事故多發(fā)地段和事故“黑點”進行了認真排查治理，完善了交通設施，進一步消除了道路交通安全隱患。上半年未發(fā)生特大道路交通事故。
（四）為確保危貨運輸車和客運車輛運行情況得到有效監(jiān)督，加強源頭管理和事故防范，積極主動地配合交通、客運部門開展客運車輛行駛記錄儀工作，得到上級部門的肯定。
（五）為預防和減少交通事故，利用路段超速“電子警察”對行經(jīng)城區(qū)事故多發(fā)路段的機動車交通違法行為（超速）進行監(jiān)控取證，進而實施處罰。截止2005年5月已取證超速嚴重違法行為10351起，實施處罰2273起。
六、科學組織、科技支撐，推動交通管理再上臺階。
（一）對全市部分主干道路口進行渠化，采用增設人行橫道燈控、設置人行過街安全島等有效措施，保證行人過街安全，使路口交通組織和管理向著暢通有序的方向發(fā)展。
（二）本著“規(guī)范、科學、合理、細致”的原則完善道路交通設施，信號燈控路口增加到現(xiàn)在的80處，并設置路口人行橫道燈58個，合理設置了標牌1600塊，完善了城區(qū)交通標線，使標線施劃率達到100％。
（一）“冬防春運”宣傳工作充分發(fā)揮輿論優(yōu)勢，將“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”作為宣傳平臺，利用“交通安全大蓬車”進行廣泛深入的交通安全宣傳，“冬防春運”期間共制作大型宣傳標語75幅，發(fā)放宣傳資料3萬余份，出動“交通安全大蓬車”15輛。
（二）充分利用與**交通文藝廣播電臺合辦的《交警在線》，與**電視臺合辦的《紅綠燈》等聯(lián)辦欄目大力發(fā)揮交通安全宣傳作用，并繼續(xù)與貴州都市報、貴州電視臺、**晚報、法制生活報以及《**通》等媒體保持緊密聯(lián)系，認真做好各單位的新聞報道指導工作，嚴把質量關。
（三）根據(jù)省交警總隊關于開展交通安全宣傳“五進”工作的統(tǒng)一部署，結合業(yè)已開展的“三讓”活動，在全市范圍內組織開展了以“關愛生命，安全出行”為主題的道路交通安全宣傳“五進”活動?；顒娱_展以來，已進入社區(qū)42個、村寨65個、企業(yè)101個、學校99所以及15403戶家庭，受教育人數(shù)60余萬人次，真正使交通安全宣傳無孔不入，無處不在。
（四）為普及交通安全知識，宣傳交通法規(guī)，了解支隊各個時期的交管工作動態(tài)和措施，支隊領導、一線民警走進直播間，通過**交通文藝廣播電臺《警民互動平臺》欄目開展交通安全宣傳教育，發(fā)布各項交管信息，并動員群眾積極為整治交通獻計獻策。
安全周刊》杯”**市道路交通安全知識電視大賽。
**市公安局交通警察支隊。
2005年六月十三日。
交通管理個人總結篇十四
如下：
我鎮(zhèn)按照市統(tǒng)一布置，結合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作計劃和實施方案，及時召開了各村、居委會主要負責人會議，會上簽訂了目標責任書，從區(qū)域范圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養(yǎng)任務分解到各村、居委，限期完成各自區(qū)域內管養(yǎng)任務。同時明確要求鎮(zhèn)各蹲點領導、駐村鎮(zhèn)干緊密配合基層，把這項工作作為當前農(nóng)村工作中心任務突擊完成。
為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實施，鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導小組，并下設辦公室，專門指導和協(xié)調全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護具體工作，各村、居委相應成立管養(yǎng)領導小組，由主要領導為責任人，各管養(yǎng)路段分別由村、居兩委班子成員擔任分路段長，明確5-6名專職管護員進行管養(yǎng)。目前全鎮(zhèn)有管護員330人，確保所有道路集中整治時有人現(xiàn)場指揮，有人具體協(xié)調矛盾，日常管護中有人具體督查，有人具體管養(yǎng)。同時在這次集中管護過程中，鎮(zhèn)成立了專門督查組，督查組成員分片督查，全過程跟蹤，及時反饋整個農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的進度、質量，并及時考核記載。
在農(nóng)村公路管護工作過程中，我們及時開展宣傳教育，強化全民參與意識，至目前未發(fā)生一例因道路管護發(fā)生的矛盾糾紛，得到了全鎮(zhèn)廣大群眾的大力支持，為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路得到長效管護，政府出臺了《恰卜恰鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施方案》、《農(nóng)村公路管養(yǎng)工作職責》，從制度上入手，明確全鎮(zhèn)道路管護單位、部門、責任人的職責，并授權鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護辦公室嚴格考核，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路今后的管護有一套健全的機制。
我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作剛剛走出第一步，各項管理工作還在不斷探索，今后管護的壓力任務還很重，我們將認真貫徹縣委、縣政府的會議精神，學習先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)驗，自我加壓，強力推進，埋頭苦干，扎扎實實做好我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，以實際成果惠及全鎮(zhèn)廣大人民群眾。
交通管理個人總結篇十五
xx年西昌市公安局交警大隊按照“抓班子、帶隊伍、整秩序、防事故、促安全”的工作思路，以科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹落實“三項建設”工作，扎實開展酒后駕駛違法行為等一系列專項整治，交通管理工作穩(wěn)步推進，取得了良好成效。
西昌市公安局交警大隊管轄國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道總共1711.949公里，城區(qū)大小路口74個。xx年，轄區(qū)機動車擁有量增加了5000多輛，達到了75765輛，非機動車12萬余輛，管理難度超過了去年。
一、大力推進“三項建設”工作進程。
將“三項建設”工作與“平安創(chuàng)建”工作結合起來，成立了由大隊長劉虎為組長的工作領導小組，層層簽訂責任書，層層督導落實，形成了事事有人管、全民參與的良好工作格局。
1、加強科學技術運用，推進公安信息化建設，進一步強化交通管理基礎工作。大隊堅持“面向全警、面向基層、面向應用、面向實戰(zhàn)”的總體思路，突出重點，提高業(yè)務信息系統(tǒng)的綜合應用水平，建管并舉，注重應用。根據(jù)相關文件要求，專門組織培訓了一批業(yè)務素質精良的民警，對西昌市的道路交通技術監(jiān)控設備進行了一次全面的檢查，并對該系統(tǒng)相關參數(shù)進行了調整。通過該系統(tǒng)的規(guī)范、合理應用，大大減少了交通違法行為和事故的發(fā)生。另外，加強中隊機動車設施減少，摩托車檢測設備使用全面正常，非機動車的入戶工作也取得了良好的效果。
2、加強執(zhí)法規(guī)范化建設，創(chuàng)建“五無大隊”。從今年開始，大隊認真組織開展“五無”交警大隊創(chuàng)建評選活動，切實調動民警的積極性、主動性，努力使大隊所辦理的行政案件無復議、訴訟變更和撤銷，刑事案件無錯案，無國家賠償案件，民警無違紀違法，每起案件均達到“案結事了，定紛止爭”，無涉法涉訴上訪案件。組織廣大民警認真學習了公安部禁令等警紀鐵規(guī)以及相關法律法規(guī)、部門規(guī)章和紀律條令。開展了為期一個月的隊伍管理“大查擺、大剖析、大整改”活動。在民警的思想上切實打牢了預防違規(guī)使用警車、違規(guī)處置涉案財物以及濫用職權謀取私利的防線。大隊整體執(zhí)法素質明顯提升，執(zhí)法質量顯著提高，達到執(zhí)法質量優(yōu)秀檔次標準，始終保持全市執(zhí)法前列位次。
二、牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”思想，著力構建相互尊重、信任、支持的警愛民、民擁警、警為民、民助警的和諧警民關系。
為提高民警政治素質、業(yè)務素質、身心素質，堅持“干什么、練什么、缺什么、補什么”的原則，全面實行“戰(zhàn)訓合一、輪崗輪值”的培訓機制，采取業(yè)余時間集中培訓和封閉式集訓等多種形式，從交通事故現(xiàn)場的快速處理、路面管控方式及技巧、心理學常識等各方面對民警進行了培訓。隊伍整體執(zhí)法能力得到提升，執(zhí)法形象明顯改善，機制建設進一步健全，全面建立了“交通事故法庭”及“人民調解委員會”。交警違法處理工作教育為主、處罰為輔得以實現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計，1月至11月交通罰款處罰與去年同期相比下降了57.44%，教育量增加了31.67%。
嚴管嚴懲，扎實開展各類專項整治。
在交通管理日常監(jiān)管的基礎上，分別開展了涉牌涉證、無牌無證、超速行駛、酒后駕駛、非法運營、客運貨運車輛專項整治，農(nóng)村道路、摩托車、嚴重涉車違法“颶風行動”集中專項整治，城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“停車亂”整治、社會治安整治行動等交通安全隱患排除活動，重點抓好行人、非機動車、公交車、出租車和摩托車等專項治理，逐步建立對機動車源頭管理和路面控制相結合長效管理機制。
據(jù)了解，城市主干道機動車違法行為發(fā)生率控制在15%以內，尤其涉牌涉證、無牌無證、酒后駕駛等嚴重違法行為發(fā)生率得到重點控制。截至11月15日，西昌全市共處理交通違法案件98546起，教育放行14萬余起。
三、創(chuàng)新工作機制，全面營造鋪天蓋地的宣傳輿論聲勢。
為營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍，樹立全社會交通安全文明意識，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的`交通安全環(huán)境，西昌市公安局交警大隊堅持在宣傳上求“活”、求“深”、求“實”。
打造亮點工程，再添“一進”--進部隊，積極創(chuàng)建“平安大道”。法制宣傳、事故處理、違法處理、車輛管理等窗口單位和路面執(zhí)勤民警因地制宜地開展交通安全宣傳活動。采取多種形式擴大宣傳陣地，報紙、電視、網(wǎng)絡、標語多管齊下，和西昌電視臺合作建立了交警在線欄目，與涼山日報合作設立了交警風采專欄，并協(xié)調中國建設銀行、中國移動涼山分公司等單位投資15萬余元在全市各個重要路段、路口、每一個人行橫道燈桿上設立交通安全宣傳圖板、交通安全宣傳展框108個，以生動的卡通人物形象和樸實通俗易懂的語言將交通安全知識展現(xiàn)在廣大市民面前，把交通安全宣傳“一條街”深化為交通安全宣傳“一座城”，讓廣大群眾真正認識到“文明交通行為”的重要性和必要性，強化了人人遵守交通規(guī)則的自覺性。
提示9500余份，宣傳資料17000余份、適時進企業(yè)、學校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、部隊開辦交通安全宣傳講座達30余次，掛橫幅標語196條。
在充分借鑒學習“成都經(jīng)驗”的基礎上，大隊緊密結合本地實際，推出自駕游車輛開道等一系列便民亮點服務措施。為解決西昌市老城區(qū)交通擁堵，給市民出行創(chuàng)造一個暢通、有序的道路交通環(huán)境，分別在3月、10月對老城區(qū)兩個區(qū)域進行了交通流重組（單向循環(huán)），通過一段時間的試行，取得了良好的效果，得到了廣大市民的贊同。
西昌市公安局交警大隊負責人表示，將進一步完善工作機制，落實工作措施，努力讓全市交通道路安全、通暢，為西昌經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
交通管理個人總結篇十六
強化重點地區(qū)及駕駛人管理。隨著機動車輛特別是私家車的不斷增長，加強了對轄區(qū)各類車輛的停放、?？康恼巍Ｖ饕用駞^(qū)的交通秩序得到明顯改善。并加強對駕駛員安全教育，進一步加強了源頭安全管理。使轄區(qū)道路交通保持安全暢通有序。同時，開展道路交通安全檢查和隱患排查，會同派出所對我社區(qū)管轄范圍內的車輛聚集區(qū)、學校周邊等主要干道開展交通隱患排查，確保了居民、學生的出行安全。
大力開展交通安全宣傳，提升居民的安全意識。社區(qū)開展了多種形式的交通安全宣傳活動。通過在轄區(qū)主要路段設立宣傳點，擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、接受群眾咨詢等方式，廣泛開展交通安全宣傳活動，努力提高居民文明交通意識。在轄區(qū)營造了學習交通安全知識、遵守交通規(guī)章的良好氛圍。同時，深入轄區(qū)單位和中小學校、幼兒園，為廣大駕駛員、居民、學生開展交通法制宣傳。使轄區(qū)居民的文明、道路交通安全意識得到了進一步增強，真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大居民群眾當中，共同創(chuàng)建了安全穩(wěn)定的交通大環(huán)境。
一是隨著我轄區(qū)車輛的快速增長，部分駕駛人員的道路交通安全意識還有待加強；
二是少數(shù)地方對隱患排渣思想的認識不夠。
三是道路交通安全形勢依然嚴峻。
交通管理個人總結篇十七
根據(jù)上級要求，現(xiàn)將我局20xx年－20xx年工作總結匯報如下：
（一）疫情防控工作穩(wěn)妥推進。
我局認真完成上級交辦了防疫檢查任務。積極選派人員配合旗政府交通檢查保障組開展工作，交通檢查保障組于2月8日成立至2月23日（之后由阿鎮(zhèn)接管），全旗4個邊境卡口、3個阿木古郎鎮(zhèn)卡口、3個火車站卡口累計檢查車輛8198臺，檢查人員15374人，勸返車輛66臺，人員130人；卡口參與檢查工作人員共4192人次。
20xx年我局根據(jù)疫情防控需要，組織交通系統(tǒng)全體人員共39人，積極響應聽從號令，迅速投入到一線防疫工作中，累計參加５個卡口的防疫工作，同時根據(jù)防疫指揮部確定的社會管控需要，組織出動執(zhí)法人員610人次，出動執(zhí)法車輛194臺次，查處“非法營運”車輛1臺，查處違規(guī)巡游出租車17臺，檢查營運車輛1017臺次；并設立出租車消毒點１個，累計消毒出租車輛4865臺次。
（二）海滿高速新左旗段公路建設項目全面展開。
海滿高速公路新左旗段主線、輔道連接線共計143.4公里，我局積極配合市項目辦完成主線、輔道、輔道連接線建設中涉及的房屋、樹木及新增光纜、電力設施遷移補償工作，與相對方簽訂各類補償協(xié)議，累計應發(fā)放補償費2972萬元，已發(fā)放補償費2392萬元；目前涉及的光纜及電力設施遷移工作已全部完成，各產(chǎn)權單位與施工單位已辦理完交接手續(xù)，市建管辦征拆審計工作將于近期進行。
（三）亞行子項目農(nóng)村公路項目收尾工作順利進行。
項目包括諾烏阿公路、阿烏公路及兩個農(nóng)村四級客運站和四個招呼站，公路總里程150公里，20xx年我局積極進行項目收尾及交工驗收工作，嚴格督促施工單位按照國土、草原、環(huán)保部門要求對公路施工現(xiàn)場及料場進行規(guī)范整理恢復，目前檢測單位已完成公路建設質量檢測工作，審計單位正在對項目進行造價審計工作。
（四）安全生產(chǎn)及交通運輸管理全面落實。
我局年初即與運輸管理所及公路養(yǎng)護管理站簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，并要求交通運輸綜合執(zhí)法大隊、公路養(yǎng)護管理站逐級與下屬部門簽訂責任狀，進行落實，近三年共召開12次安全生產(chǎn)會議。具體工作開展情況如下：
道路運輸管理情況：近三年對新左旗境內天元運業(yè)（集團）阿木古郎有限責任公司、天元運業(yè)（集團）新左旗有限責任公司、客運站共進行7次安全檢查。對3家危貨運輸企業(yè)和1家液化氣站進行了65次檢查；組織客車駕駛員進行繼續(xù)教育培訓360人次，危貨從業(yè)人員繼續(xù)教育網(wǎng)絡培訓551人。
脫貧攻堅及“四好農(nóng)村公路”工作開展情況：成立一名副局長帶隊的３人專項工作隊，長駐扶貧嘎查與原單位脫鉤進行脫貧攻堅工作。組織專業(yè)人員積極開展脫貧攻堅全面摸底排查工作，共排查31條公路，計570余公里，根據(jù)排查結果組織施工單位對5公里擋雪網(wǎng)、330余公里農(nóng)村公路會車道、200余塊警示標志進行回訪，制作完成四好農(nóng)村公路臺帳，組織專業(yè)人員按上級要求對我旗7個蘇木鎮(zhèn)、55個嘎查村通公路及通客車情況進行自查及核查，累計行駛3000余公里進行蘇木鎮(zhèn)政府及嘎查委員會gps定位及視頻采集工作，現(xiàn)已全部按要求完成。組織公路養(yǎng)護人員對較密集路面坑槽、裂縫等病害進行排查建檔，清理路肩草276公里，并對西出口9處邊溝沖蝕進行修補。
（五）黨風廉政建設工作繼續(xù)加強。
認真組織全體職工學習黨的十九屆五中全會精神、中國共產(chǎn)黨內蒙古自治區(qū)第十屆紀律檢查委員會第六次全體會議決議、呼倫貝爾市交通運輸局黨風廉政工作會議精神進行學習落實，認真進行“煤碳資源領域違規(guī)違法問題專項整治”工作，按要求全面進行摸底排查，及時上報各類資料，努力做好優(yōu)化營商環(huán)境各項工作，全力落實各項黨風廉政工作任務。
一是綏滿高速公路建設項目中，由于巴爾虎部落連接線延長及嵯崗大橋建設方案的變化，導致沿線光纜遷移數(shù)量變化，致使新增光纜遷移工作完成日期延長。
二是由于亞行貸款項目為最低評標價中標，諾烏阿公路項目施工圖批復建安費為1.88億元，實際中標價格1.4億元；阿烏公路項目施工圖批復建安費為0.83億元，實際中標價格0.50億元；特別是nwa-1至nwa-3合同段和aw-1和aw-2合同段招標降幅大。且2017年以來水泥、鋼材、碎石、瀝青原材料價格上漲嚴重，目前工程已完工，下一步有可能面臨施工單位工程延期索賠及材料差價調整等問題。
三是市政府下發(fā)《農(nóng)村公路建設管理辦法（試行）》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法（試行）》及貫徹落實和《四好農(nóng)村公路》建設實施意見，目前由于我旗財政極度困難，設立農(nóng)村公路質量監(jiān)督機構及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查級的農(nóng)村公路養(yǎng)護機構，落實公路養(yǎng)護長效機制等事項沒有明確說法，導致我局落實“四好農(nóng)村公路”要求方面，無法快速、有效推進。
（一）海滿高速公路新左旗境內工程協(xié)調服務工作。
工作目標：針對項目需要，盡全力做好協(xié)調配合，為提高項目進度，做好服務工作。
具體工作措施：
一是確定專人負責項目的協(xié)調服務工作，全力提高工作效率。
二是提前做好宣傳服務工作，針對嵯崗牧場的特殊情況，認真研究可能出現(xiàn)的矛盾糾紛，盡量做到防患于未然，對可能出現(xiàn)的情況，做到心中有數(shù)，打好宣傳工作的提前量。
三是建立高效的問題處理機制，針對各種突發(fā)情況，及時進行研究處理，盡量減少對項目施工進度的影響。
（二）亞行子項目收尾工作。
工作目標：在項目收尾中做好所在地嘎查居民與施工單位之間的`協(xié)調工作，保質保量完成項目駐地及取料場環(huán)境恢復工作，做好資料整理，配合上級審計部門做好工程驗收審計及工程款申請支付工作。
（三）機構改革中的穩(wěn)定工作。
工作目標：積極與各涉改單位及人員進行溝通，確保改革工作順利進行、平穩(wěn)完成；確保改革期間各項交通行政執(zhí)法工作有序進行，不因改革而出現(xiàn)失控問題。
具體工作措施：
一是進一步加強道路運輸市場監(jiān)管，促進旅客運輸車輛升級提檔，重點加強宣傳工作及安全生產(chǎn)工作，提高交通運輸行政執(zhí)法及服務水平。
二是積極組織公路養(yǎng)護部門做好縣鄉(xiāng)村級公路的養(yǎng)護及管理工作，全力為群眾提供安全、舒適的道路通行條件。
三是全力做好黨風廉政建設工作，嚴格落實《不忘初心、牢記使命》主題教育各項要求，持續(xù)開展“轉作風、提素質、敢擔當”專項活動，針對發(fā)現(xiàn)的問題，及時進行整改。
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