公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃(實(shí)用22篇)

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公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃(實(shí)用22篇)
時(shí)間:2023-11-30 15:59:13     小編:紙韻

計(jì)劃的制定需要平衡考慮長(zhǎng)期目標(biāo)和短期任務(wù),確保任務(wù)的可行性和合理性。那么如何制定一個(gè)合理的計(jì)劃呢?首先,要明確自己的目標(biāo),明確自己想要達(dá)到的成果,這樣才能有一個(gè)明確的方向。其次,要分解目標(biāo),將大目標(biāo)分解成若干個(gè)小目標(biāo),細(xì)化每個(gè)小目標(biāo)的步驟和時(shí)間限制。然后,要合理安排時(shí)間,在制定計(jì)劃時(shí)要充分考慮到自己的工作、學(xué)習(xí)和生活的時(shí)間需求,并留出適當(dāng)?shù)木彌_時(shí)間。通過(guò)閱讀計(jì)劃范文,我們可以了解到不同計(jì)劃之間的共性和特點(diǎn)。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇一

_________公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):

________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):

因工作需要經(jīng)雙方同意簽定合同如下(甲方負(fù)責(zé)員工勞動(dòng)保險(xiǎn)):

1、負(fù)責(zé)乙方的勞動(dòng)工資、安全標(biāo)志服和勞動(dòng)工具。

2、負(fù)責(zé)乙方的安全生產(chǎn)法律知識(shí),政治和文化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)教育。

3、乙方在被錄用期間必須堅(jiān)持好作息時(shí)間,發(fā)現(xiàn)遲到或早退,無(wú)故曠工者甲方將按段管理制度扣除相關(guān)罰款。

4、乙方上路必須穿著安全標(biāo)志服,嚴(yán)禁酒后上路。

5、聽(tīng)從指揮、服從分配,熱愛(ài)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。及時(shí)完成道班下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

6、負(fù)責(zé)列養(yǎng)路段全面養(yǎng)護(hù),科學(xué)養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止,及時(shí)上報(bào)。

7、乙方要避免,杜絕一切生產(chǎn)事故發(fā)生,樹(shù)立安全第一的生產(chǎn)意識(shí),在生產(chǎn)期間以責(zé)論處,在上下班途中或非上班時(shí)間出現(xiàn)的一切事故乙方自行負(fù)責(zé)。

8、乙方在錄用不得私自終止合同(合同期為1年政策制度外)在錄用期間被辭退或自己不干的(特殊情況除外)甲方有權(quán)扣除當(dāng)月工資和養(yǎng)老保險(xiǎn),安全標(biāo)志服,勞動(dòng)工具費(fèi)。

本合同自簽字之日起生效。

甲方:乙方:

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇二

按照今年制定的工作要點(diǎn),以“工作落實(shí)年”為主線(xiàn),緊緊圍繞“保暢通、保安全、路面揚(yáng)塵治理為主”的養(yǎng)護(hù)目標(biāo),全面開(kāi)展好國(guó)省道日常養(yǎng)護(hù)工作,重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面的工作。

公路局成立了以主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng),班子成員為副組長(zhǎng)的“公路揚(yáng)塵治理”領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行“路長(zhǎng)責(zé)任制”,一條國(guó)省道一位包保領(lǐng)導(dǎo),壓實(shí)責(zé)任,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。一是統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),切實(shí)把環(huán)保工作作為當(dāng)前首要工作任務(wù)。及時(shí)傳達(dá)了省、市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)重點(diǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)會(huì)議精神,我局第一時(shí)間召開(kāi)了養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,對(duì)于國(guó)省道路面保潔工作專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案和濟(jì)寧市普通國(guó)省道路面保潔技術(shù)導(dǎo)則進(jìn)行了再一次學(xué)習(xí);通過(guò)學(xué)習(xí),加深了路面保潔的重要性,進(jìn)一步提高了環(huán)保意識(shí),從思想上增強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)人員做好路面保潔的重要性。二是因地制宜,精準(zhǔn)實(shí)策,按導(dǎo)則要求,分路段制定可行的實(shí)施方案,即:。

(三)s246省道山拖至汶上界,全天清掃、灑水至少2遍。

三是加強(qiáng)管理,保障有力,建立良好的路面保潔長(zhǎng)效機(jī)制。為了建立路面保潔長(zhǎng)效機(jī)制,一是加強(qiáng)人員監(jiān)管,嚴(yán)格按照時(shí)間到崗到位;二是為了節(jié)約車(chē)輛路途時(shí)間,分別在西北店公路站和居王林立交橋新打了2眼機(jī)井,確保了加水及時(shí)、便捷、快速,有力的保障了保潔和灑水用水。

(一)動(dòng)員部署(20xx年6月20日)。確定工作目標(biāo),制定實(shí)施方案,成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

臺(tái)賬,提出整改意見(jiàn),形成問(wèn)題清單,制定工作計(jì)劃和具體整改方案,并逐項(xiàng)予以銷(xiāo)號(hào)。

(三)檢查總結(jié)階段(20xx年10月1日至20xx年10月30日)?!肮贩?wù)品質(zhì)提升年”活動(dòng)結(jié)束后,針對(duì)日常工作開(kāi)展情況進(jìn)行總結(jié)。四是宣傳發(fā)動(dòng)。我局要加大宣傳力度,積極爭(zhēng)取社會(huì)各界的理解和支持,切實(shí)做好沿線(xiàn)群眾的溝通交流工作,營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心支持加快公路發(fā)展的良好環(huán)境。

確保沿線(xiàn)百米樁、公里樁、道口樁、路緣石、標(biāo)志標(biāo)牌等附屬設(shè)施齊全、完好;截止到現(xiàn)在,已更換百米樁33塊,道口樁28根,維修路緣石3560延米,輪廓標(biāo)338棵,標(biāo)志標(biāo)牌28塊;更換波形護(hù)欄404延米;更換波形護(hù)欄導(dǎo)頭33塊;清洗護(hù)欄累計(jì)223公里;通過(guò)及時(shí)補(bǔ)栽和維修,確保了國(guó)省干線(xiàn)附屬設(shè)施完好率100%。

我局共管養(yǎng)橋梁20座,其中大橋5座,中橋4座,小橋11座。為保證該橋結(jié)構(gòu)完好,確保橋梁安全暢通,要求護(hù)橋員全天候密切觀察;重點(diǎn)對(duì)特殊結(jié)構(gòu)橋梁和大中橋購(gòu)部件的檢查,并加大巡查頻率,對(duì)出現(xiàn)的病害及時(shí)處治,確保橋梁運(yùn)行安全。

為了營(yíng)造良好的通行環(huán)境,針對(duì)327國(guó)道、246臨鄒線(xiàn)和104省道,由于車(chē)流量增多,交通量大,路面標(biāo)線(xiàn)嚴(yán)重磨損、污染等現(xiàn)象,導(dǎo)致沿線(xiàn)標(biāo)線(xiàn)不清晰;為了保持道路標(biāo)線(xiàn)清晰、醒目完好,安排施工隊(duì)伍于4月20日和5月29日分別對(duì)327國(guó)道、246臨鄒線(xiàn)和104省道部分路段重新施劃了標(biāo)線(xiàn),兩次施劃59km累計(jì)33489m2,即提高了公路服務(wù)水*,又保障了公路安全暢通。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇三

回顧20xx年的工作,在xx公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在養(yǎng)護(hù)科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下,養(yǎng)護(hù)科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車(chē)環(huán)境,爭(zhēng)創(chuàng)“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量杯”這一目標(biāo),以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下本年度主要工作:

1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺(jué)把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

1、根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。

2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞,清理邊溝、截水溝,清除淤泥。

冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng),提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作,儲(chǔ)備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅(jiān)持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。

一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民進(jìn)行清雪。

二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。

三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。

四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。

由專(zhuān)人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,分類(lèi)整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復(fù)。

2、做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí),帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

3、加強(qiáng)沿線(xiàn)設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線(xiàn)設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),并做出修復(fù)計(jì)劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇四

發(fā)包單位:**鄉(xiāng)人民政府(甲方)。

承包單位:邦敢村民委員會(huì)(乙方)。

為認(rèn)真貫徹“民辦公助、民工建勤”方針,加強(qiáng)公路養(yǎng)路護(hù)路,不斷提高公路好路率,確保車(chē)輛暢通,促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;經(jīng)甲乙雙方商定,將邦敢村公路7公里交給乙方養(yǎng)護(hù),乙方必須認(rèn)真抓好?,F(xiàn)訂如下條款共同執(zhí)行:

一、承包任務(wù)及資金:

公路養(yǎng)護(hù):邦敢村公路,共計(jì)7公里,全年包干養(yǎng)路費(fèi)5250元,平均每公里750元。

包干經(jīng)費(fèi)中,包括工資、勞保、醫(yī)療、小型工具及一切不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用等。

二、承包起止日期

期限:1月1日至12月31日。

三、目的和要求。

1、要求到本年末平均好路率達(dá)75%。如因路段要經(jīng)過(guò)投資改建或改造,改建、改造期間停止承包,改造借宿繼續(xù)行使合同,但其好路率指標(biāo)基數(shù)由甲方另行調(diào)整。

2、要求每年完成坍方清理250立方米;完成砂、石、粘土不少于420立方米;零星綠化不少于200株(保成活)。

3、要求做到路面整潔,縱坡傾適,橫坡適度,行車(chē)舒適,路肩整潔,邊坡穩(wěn)定,排水暢通;構(gòu)造物、橋涵標(biāo)志完好、美觀;逐步實(shí)現(xiàn)暢、潔、綠、美的交通環(huán)境。

4、維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)不受侵犯,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。

四、乙方責(zé)任。

1、正常情況下,道工出工每年不能少于180天,每月不少于15天。

2、每個(gè)道工的公路養(yǎng)護(hù)考核每季度進(jìn)行一次,到年終進(jìn)行全年累計(jì)評(píng)比。

3、在雨季天,不得隨意離開(kāi)崗位,應(yīng)加強(qiáng)巡邏查訪,如失職導(dǎo)致的損失,鄉(xiāng)人民政府將追究責(zé)任。發(fā)生險(xiǎn)情要及時(shí)匯報(bào)和搶修,并做好標(biāo)示,提醒駕駛員,如對(duì)他人生命、財(cái)產(chǎn)造成損失的'屬個(gè)人作為的要承擔(dān)責(zé)任。

4、要共同維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,如發(fā)現(xiàn)公路產(chǎn)權(quán)受到侵占破壞,不制止、不上報(bào)的鄉(xiāng)人民政府有權(quán)處理養(yǎng)護(hù)人。

5、管護(hù)人員要宣傳、執(zhí)行公路管理有關(guān)法律法規(guī),提高群眾愛(ài)路、護(hù)路意識(shí),自覺(jué)維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)和公路養(yǎng)護(hù)。

6、對(duì)公路配套的財(cái)產(chǎn)設(shè)施有保護(hù)權(quán)和損失賠償權(quán)。

7、公路管養(yǎng)人要自覺(jué)接受鄉(xiāng)人民政府領(lǐng)導(dǎo)、公路巡查員的工作監(jiān)督。

五、甲方責(zé)任。

1、制定公路養(yǎng)護(hù)的管理辦法和考核制度,并定期組織檢查。

2、好路率下降,同時(shí)存在差等路和各項(xiàng)指標(biāo)均為完成屬失養(yǎng)好,有權(quán)對(duì)管護(hù)人員停發(fā)工資、賠償損失、撤換、開(kāi)除等處理。

3、公路巡查員要為向人民政府負(fù)責(zé),對(duì)管護(hù)人進(jìn)行管護(hù)監(jiān)督,對(duì)每位管護(hù)人的管護(hù)情況干季每半季、雨季每星期向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一次公路管護(hù)情況。

4、認(rèn)真組織道工學(xué)習(xí)公路法、公路管理?xiàng)l例和有關(guān)法律法規(guī)及公路管理技術(shù),并向群眾作廣泛宣傳,求得大家共識(shí)和支持。

5、認(rèn)真貫徹“民辦公助、民工建勤”方針,有計(jì)劃地組織群眾義務(wù)查勤搶修救災(zāi)管養(yǎng)公路,保證晴雨暢通。

此合同一式兩份,即鄉(xiāng)人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)和管護(hù)人各存一份,并經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后生效。

發(fā)包單位:**鄉(xiāng)人民政府承包單位:

代表人:代表人:

204月16日。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇五

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,公路建設(shè)怍為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施正日益發(fā)揮著極其重要的作用.公路施工要有組織、有計(jì)劃、有秩序地開(kāi)展,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目快速、優(yōu)質(zhì)、低耗.

作者:陳云飛董習(xí)溟作者單位:陳云飛(江蘇省寶應(yīng)縣交通局)。

董習(xí)溟(揚(yáng)州市公路建設(shè)處)。

刊名:交通世界(建養(yǎng)機(jī)械)英文刊名:transpoworld年,卷(期):20xx“”(2)分類(lèi)號(hào):u4關(guān)鍵詞:

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇六

為更好地開(kāi)展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則(試行)》結(jié)合我縣實(shí)際制定20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃如下:

1、農(nóng)村公路概況。

我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條985.69公里,其中:縣道7條184.306公里;鄉(xiāng)道46條167.981公里;村道435條633.403公里。三級(jí)公路157.958公里;四級(jí)公路756.967公里。

2、創(chuàng)建“文明樣板路”

20xx年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長(zhǎng)10公里,具體路線(xiàn)為:x247線(xiàn),西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段k0+000至k10+000。

3、日常養(yǎng)護(hù)。

20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為985.69公里,計(jì)劃總投資為150萬(wàn)元:其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里(即推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)里程),一般日常養(yǎng)護(hù)為755.69公里。以上工作要求達(dá)到:路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。(附:養(yǎng)護(hù)明細(xì)表)。

20xx年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人,進(jìn)行承包。

為做好日常養(yǎng)護(hù),確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書(shū),明確管護(hù)責(zé)任,管護(hù)標(biāo)準(zhǔn),建立定期上路巡查制度,建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳檔案,做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。

4、小修養(yǎng)護(hù)。

20xx年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡,安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè),更換面板20個(gè),減速帶550米,標(biāo)線(xiàn)150公里、26403.12平方米,防護(hù)樁150個(gè),刷漆防護(hù)樁1969個(gè),路基防護(hù)400立方。同時(shí),依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。

(二)橋梁維護(hù)。

1、橋梁卡片。

依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開(kāi)展橋梁評(píng)定工作,建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。

2、橋梁維護(hù)。

20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座:塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線(xiàn)6座橋(塔里木鄉(xiāng)南干渠橋,塔里木鄉(xiāng)排減渠橋,米爾沙力橋,喀鄉(xiāng)1號(hào)、2號(hào)、肖唐橋)、縣道246線(xiàn)1座橋(古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋)、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線(xiàn)2座橋(引洪渠橋,孔雀河橋)、縣道248線(xiàn)1座橋(庫(kù)克卡依那木村橋)、縣道249線(xiàn)1座橋(孔雀河4號(hào)橋),鄉(xiāng)道049線(xiàn)2座橋(羅布人村寨1號(hào)、2號(hào)橋)、鄉(xiāng)道009線(xiàn)1座橋(興平鄉(xiāng)園藝村橋)村道280線(xiàn)1座橋(孔雀河二號(hào)橋)、村道367線(xiàn)1座橋(東干渠橋)、村道369線(xiàn)1座橋(孔雀河三號(hào)橋)、村道388線(xiàn)1座橋(興平干渠橋)。

(一)路政宣傳。

把宣傳工作放到首位,開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng),同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作,建立基礎(chǔ)性臺(tái)帳,加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求:宣傳車(chē)次6次以上,發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅等。

(二)路政執(zhí)法。

按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》,建立相應(yīng)的`管理制度,首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員,配置相應(yīng)的路政專(zhuān)用車(chē)輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒,大型車(chē)輛固定鎖等設(shè)施,完善執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為,堅(jiān)持依法行政,保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。

(三)完善規(guī)章制度。

要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度,加強(qiáng)制度建設(shè),對(duì)各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。

同時(shí),協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系,緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開(kāi)展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度,樹(shù)選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎(jiǎng)勵(lì)。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇七

為全面完成市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的2011年上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù),切實(shí)提高公路路況質(zhì)量,迎接2011年全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)大檢查,結(jié)合我養(yǎng)護(hù)中心的實(shí)際情況特制定本計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想和總體要求。

指導(dǎo)思想:以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),牢固樹(shù)立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念,緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題,以四化管理和“鏈條式”管理為主線(xiàn),以“人陽(yáng)光·路和諧”活動(dòng)為載體,全面加強(qiáng)公路管理各項(xiàng)工作,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)新躍升。

總體要求:全市公路系統(tǒng)各部門(mén)、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重,在全面查找存在問(wèn)題和差距的基礎(chǔ)上,突出工作重點(diǎn),加大資金投入,強(qiáng)化工作措施,力求在養(yǎng)護(hù)面貌上實(shí)現(xiàn)新突破,在規(guī)范管理上實(shí)現(xiàn)新突破,在公路創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)新突破,在服務(wù)公眾上實(shí)現(xiàn)新突破,努力做到臨沂干線(xiàn)公路更暢通、更安全、更和諧、更高效,集中展示陽(yáng)光和諧的臨沂公路新形象。

安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達(dá)的上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。

三、抓住重點(diǎn),積極全面開(kāi)展2011年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。

2011年針對(duì)我中心的養(yǎng)護(hù)工作,要突出抓好以下幾個(gè)方面的工作:

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升養(yǎng)護(hù)理念,強(qiáng)化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。

組織養(yǎng)護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn)》和《臨沂市公路局精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)》及中心養(yǎng)護(hù)科制定的《養(yǎng)護(hù)管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)實(shí)際情況進(jìn)行深入分析,查找以往工作中的優(yōu)點(diǎn)和不足,并討論提出切實(shí)可行的解決辦法。通過(guò)學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護(hù)工作理念,從而達(dá)到養(yǎng)護(hù)方式的轉(zhuǎn)變,提高養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平,對(duì)下一步養(yǎng)護(hù)施工管理工作起到積極的推動(dòng)作用。

2、責(zé)任劃分。各施工隊(duì)施工負(fù)責(zé)人為本隊(duì)伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責(zé)任人,每位負(fù)責(zé)人都要樹(shù)立高度的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)。各施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人如下:

(省略,根據(jù)自身實(shí)際工作情況,自行填寫(xiě))。

根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求,提前做好施工計(jì)劃,做好人員、機(jī)械及原材料的提前準(zhǔn)備工作。主動(dòng)聯(lián)系管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人,做好養(yǎng)護(hù)維修工程交底及工程監(jiān)理工作。

4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護(hù)中心機(jī)械和專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍優(yōu)勢(shì),積極利用養(yǎng)護(hù)中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護(hù)中心有灌縫設(shè)備3套,冷補(bǔ)設(shè)備2套,熱補(bǔ)設(shè)備4臺(tái)(套),小型施工機(jī)具10臺(tái)(套),車(chē)輛5部;養(yǎng)護(hù)管理人員8人,設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員??梢酝瓿伤蓄?lèi)型的路面維修工程,遇有突發(fā)事件,可進(jìn)行跨部門(mén)調(diào)人調(diào)機(jī)械,進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)中心的集約化生產(chǎn)能力。

5、制度保障。目前養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科正在抓緊制定《養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)為工作指導(dǎo),在養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方面,進(jìn)一步修訂、完善、落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法,規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理與養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程,使之更加系統(tǒng)、合理、實(shí)用。在養(yǎng)護(hù)執(zhí)行體系方面,強(qiáng)化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護(hù)管理中的助推功能,逐級(jí)逐人落實(shí)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究,提高各級(jí)養(yǎng)護(hù)人員工作積極性、主動(dòng)性,形成健康、有序、上下聯(lián)動(dòng)的養(yǎng)護(hù)工作格局。在養(yǎng)護(hù)考核體系方面,完善、落實(shí)市局半年養(yǎng)護(hù)檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護(hù)檢查考核制度,建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時(shí)與年終相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)考核體系。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇八

結(jié)合高速公路公司核定的養(yǎng)護(hù)包干經(jīng)費(fèi),我處制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃:

認(rèn)真做好路況巡查、路面病害調(diào)查、橋梁經(jīng)常性檢查、汛期安全檢查及公路技術(shù)狀況評(píng)定工作。每周至少保證三次以上上路巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即制定解決方案或提出處治意見(jiàn),并及時(shí)以“維修通知單”的形式通知施工單位進(jìn)行維修處治。

對(duì)全線(xiàn)的邊溝溝壁損壞進(jìn)行修復(fù)。并對(duì)全線(xiàn)隔離網(wǎng)進(jìn)行定期大范圍修復(fù),爭(zhēng)取杜絕行人上路問(wèn)題,在雨季前對(duì)全線(xiàn)銹蝕嚴(yán)重橋梁進(jìn)行防銹漆的粉刷,在雨季時(shí)增加上路頻率對(duì)易發(fā)生隱患出進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),在雨季后對(duì)全線(xiàn)路段麻面情況作一次詳細(xì)調(diào)查。

雨季前對(duì)全線(xiàn)排水系統(tǒng)、橋涵構(gòu)造物、高邊坡進(jìn)行安全檢查,積極開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)對(duì)路面坑凼、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車(chē)等病害進(jìn)行處治。及時(shí)對(duì)交安設(shè)施進(jìn)行更換維修,因事故造成的波形護(hù)欄損壞均在24小時(shí)內(nèi)恢復(fù),定期對(duì)全線(xiàn)缺損的標(biāo)志牌、反光輪廓標(biāo)、隔離網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)充更換。

對(duì)收費(fèi)站破壞較為嚴(yán)重的減速帶進(jìn)行更換,油污、破損及刮花的收費(fèi)站島頭進(jìn)行修復(fù)。

進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)化了內(nèi)業(yè)管理,建立健全了養(yǎng)護(hù)管理制度,按照公司文件要求對(duì)橋涵經(jīng)常性檢查,隧道經(jīng)常性檢測(cè),往來(lái)文件等資料進(jìn)行搜集存檔。

2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開(kāi)局之年,開(kāi)好局、起好步至關(guān)重要。因此,我們要按照省廳、省局的安排部署,緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃,做好各項(xiàng)工作,為公路事業(yè)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年分局工作的主要任務(wù)指標(biāo)是:公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路率年末不低于76%;實(shí)施危橋改造8座;實(shí)施路網(wǎng)改造工程63.7公里,竣工26.6公里;國(guó)有資產(chǎn)保值增值率為100%;長(zhǎng)興路橋完成經(jīng)營(yíng)(中標(biāo))合同額8億元,完成產(chǎn)值7億元,省廳(省局)扶持項(xiàng)目利潤(rùn)指標(biāo)達(dá)到10%,其他項(xiàng)目利潤(rùn)指標(biāo)不低于5%,無(wú)虧損項(xiàng)目,國(guó)有資產(chǎn)保值增值率不低于105%,固定資產(chǎn)增值率不低于10%;路政案件發(fā)現(xiàn)率達(dá)到95%,查處率、賠償率、結(jié)案率達(dá)到98%以上;車(chē)輛超限超載率控制在0.1%以?xún)?nèi)。全局各項(xiàng)工作綜合排名繼續(xù)保持在全省公路系統(tǒng)前三名。

圍繞上述目標(biāo),重點(diǎn)要抓好以下幾項(xiàng)工作:

(一)搶抓機(jī)遇,積極謀劃好“十二五”路網(wǎng)提檔升級(jí)規(guī)劃工作。公路建設(shè)項(xiàng)目是提升路況水平、改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)最直接最有效的手段。經(jīng)過(guò)近幾年的路網(wǎng)改造,國(guó)省干線(xiàn)目前已由恢復(fù)路況為主轉(zhuǎn)入擴(kuò)容升級(jí)的新階段。省廳、省局立足這一實(shí)際,確定了“十二五”時(shí)期完成干線(xiàn)公路升級(jí)改造6000公里的新目標(biāo)。我們必須緊緊抓住這一難得的機(jī)遇,把項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施放在首位,加快路網(wǎng)升級(jí)改造步伐,全面提升全局干線(xiàn)公路路況水平。

劃為基礎(chǔ),緊緊抓住國(guó)省干線(xiàn)公路擴(kuò)容升級(jí)和我市“1+6”上黨城鎮(zhèn)群城際道路建設(shè)的機(jī)遇,做好主要干線(xiàn)公路擴(kuò)容改造和低等級(jí)路提檔升級(jí)。一方面要抓高等級(jí)路,上大項(xiàng)目。要以國(guó)道207線(xiàn)、208線(xiàn)、309線(xiàn)和省道汾屯線(xiàn)、沁洪線(xiàn)等干線(xiàn)公路為重點(diǎn)實(shí)施一級(jí)公路升級(jí)改造,努力解決現(xiàn)有路況等級(jí)與車(chē)輛通行的矛盾,力爭(zhēng)使一級(jí)公路在“十二五”期間有大幅增長(zhǎng)。另一方面要以二級(jí)以下公路為重點(diǎn),努力消滅低等級(jí)路和薄弱路段,徹底消除干線(xiàn)公路瓶頸制約。

二是要以開(kāi)放的眼光、靈活的思路爭(zhēng)取社會(huì)各方參與項(xiàng)目建設(shè)的積極性。在原有公路建設(shè)融資平臺(tái)失去、統(tǒng)貸統(tǒng)還政策取消的情況下,傳統(tǒng)的省級(jí)融資、分局建設(shè)的做法將逐漸變?yōu)檎l(shuí)建設(shè)、誰(shuí)融資。因此,我們不能再坐等項(xiàng)目投資,要充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性,走自行融資、自我發(fā)展的道路。要充分調(diào)動(dòng)各方的積極性,加強(qiáng)與地方政府以及煤礦等大型企業(yè)的溝通合作,努力吸引地方政府和社會(huì)資本參與公路建設(shè),爭(zhēng)取他們?cè)谫Y本金籌措、征地拆遷等方面的支持與合作,對(duì)積極落實(shí)用地指標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)建設(shè)環(huán)境的縣區(qū),要爭(zhēng)取省廳、省局優(yōu)先考慮項(xiàng)目的立項(xiàng)與實(shí)施。

三是要提前謀劃好實(shí)施項(xiàng)目的前期籌備工作。隨著國(guó)家土地環(huán)評(píng)等政策的嚴(yán)格約束以及建設(shè)程序的不斷規(guī)范,項(xiàng)目從立項(xiàng)到實(shí)施將面臨嚴(yán)格的審批,特別是項(xiàng)目資金籌措和土地征用手續(xù)將成為項(xiàng)目實(shí)施的兩大制約因素。因此,我們?cè)陧?xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中,要積極主動(dòng)謀劃好項(xiàng)目的前期籌備工作。要充分認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目從立項(xiàng)、籌備到實(shí)施的周期性,有序做好今后五年的項(xiàng)目前期工作,堅(jiān)持實(shí)施一批、運(yùn)作一批、儲(chǔ)備一批,梯次推進(jìn),實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的持續(xù)發(fā)展。今年要重點(diǎn)抓好國(guó)道208線(xiàn)東觀至長(zhǎng)治、長(zhǎng)邯線(xiàn)河北省界至高平界和國(guó)道309線(xiàn)官莊至張店、汾屯線(xiàn)沁源至張店、沁洪線(xiàn)沁源至古縣界等一級(jí)公路工程項(xiàng)目的前期籌備工作。

四是要抓好已立項(xiàng)項(xiàng)目的組織實(shí)施工作。組建完善平順至長(zhǎng)治公路、國(guó)道207線(xiàn)黎城陽(yáng)南河水庫(kù)至潞城張莊段改建工程項(xiàng)目部,抓緊完成土地征用手續(xù)審批等前期工作,確保項(xiàng)目盡快開(kāi)工建設(shè)。要全面完成河潞線(xiàn)剩余工程的建設(shè)任務(wù),確保7月1日前全線(xiàn)建成通車(chē)。要加強(qiáng)工程的規(guī)范化建設(shè),正確處理加快建設(shè)與依法建設(shè)的關(guān)系,努力提升項(xiàng)目管理水平,在完成好既定項(xiàng)目的同時(shí),(二)推動(dòng)養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型升級(jí),逐步建立現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)體系。

要繼續(xù)堅(jiān)持養(yǎng)建并重的工作方針,把養(yǎng)護(hù)擺在各項(xiàng)工作的突出位置,逐步建立適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和公眾出行服務(wù)需求、符合路況實(shí)際的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)體系。

全面提升公路養(yǎng)護(hù)科技化水平,提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力。要積極推動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程,以養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求為導(dǎo)向,按照“建設(shè)反哺養(yǎng)護(hù)”的思路,引導(dǎo)公路段將工程施工等收益優(yōu)先用于裝備養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備。不斷提升養(yǎng)護(hù)科技化水平,加大養(yǎng)護(hù)信息化管理力度,充分利用已裝配的道路技術(shù)狀況評(píng)定系統(tǒng)和橋隧管理系統(tǒng),及時(shí)更新數(shù)據(jù),準(zhǔn)確記錄道路、橋隧的技術(shù)狀況,為制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù)。積極開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新,推廣養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝,提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,提高養(yǎng)護(hù)效率。

建立日常性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),全面實(shí)施干線(xiàn)公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),用規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。繼續(xù)抓好危橋改造、安保工程和災(zāi)害防治工程,消除道路安全隱患,保障公路通行安全。全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),在計(jì)劃安排、機(jī)械配備等方面向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)傾斜。建立與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的考核評(píng)價(jià)體系,通過(guò)考核評(píng)比,促進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí),保證在最合理時(shí)機(jī)內(nèi)選擇最經(jīng)濟(jì)的養(yǎng)護(hù)手段實(shí)現(xiàn)最佳綜合效益。

全面提升養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員素質(zhì),打造現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍?,F(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系要有一支現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。要全面加強(qiáng)一線(xiàn)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè),繼續(xù)深入開(kāi)展各層次的養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和技術(shù)比武活動(dòng)。探索實(shí)行工資與崗位技能相結(jié)合的收入分配制度,評(píng)選技術(shù)能手、崗位精英,使業(yè)務(wù)精、技術(shù)硬的職工工資待遇有相應(yīng)提升。從今年起,省局要啟動(dòng)實(shí)施“一個(gè)公路段一名大學(xué)生”工程,分局將積極落實(shí)這一政策,爭(zhēng)取指標(biāo),充實(shí)基層養(yǎng)護(hù)力量。今后,凡新進(jìn)分局的大學(xué)畢業(yè)生均要到基層工作至少兩年以上。

全面提升公路綜合服務(wù)能力。大力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)文明路建設(shè),選擇路容路貌較好、條件成熟的路段率先開(kāi)展試點(diǎn)工作,并逐步在全局實(shí)施。今后的新改建工程要與文明路建設(shè)相結(jié)合,力爭(zhēng)竣工一條新路,建成一條文明路。在去年開(kāi)的實(shí)用性;開(kāi)展服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建,做到服務(wù)站外觀標(biāo)識(shí)形象統(tǒng)一規(guī)范,工作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范。提高公路應(yīng)急救援能力,與道班服務(wù)站建設(shè)相結(jié)合,建立應(yīng)急救援點(diǎn),根據(jù)水毀、雨雪冰霧天氣、交通事故等不同情況,研究制定相關(guān)的防范應(yīng)對(duì)機(jī)制,確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)通行。利用分局政務(wù)信息網(wǎng),建立面向社會(huì)的公眾出行信息服務(wù)平臺(tái)和預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)體系,基本建成路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置網(wǎng)絡(luò)。

全力以赴做好迎“國(guó)檢”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部安排,我省受檢時(shí)間在5月下旬,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)狀態(tài),4月中上旬省局領(lǐng)導(dǎo)將帶隊(duì)按照國(guó)檢方案要求進(jìn)行模擬檢查。分局已經(jīng)于年前對(duì)迎檢準(zhǔn)備工作進(jìn)行了責(zé)任分解,各單位、各部門(mén)要把做好迎檢工作作為上半年工作的重中之重,按照既定部署和要求,上下協(xié)同,密切配合,對(duì)照“國(guó)檢”標(biāo)準(zhǔn),在路容路貌整修、路域環(huán)境治理、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范等方面下功夫,做精、做細(xì)各項(xiàng)工作,確保在4月上旬前全部落實(shí)到位。

(三)加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理,全面提高依法治路水平。

路政管理是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、保護(hù)公路建養(yǎng)成果的重要手段。通過(guò)近幾年“依法維權(quán),整治違法侵占公路百日行動(dòng)”、“公路法律法規(guī)宣傳月”以及集中治超行動(dòng)的開(kāi)展,路政管理的外部環(huán)境得到了明顯改善,但依然存在管理難度大、執(zhí)法手段軟、社會(huì)影響力弱和執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高等問(wèn)題。我們必須下大力氣,全面加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理工作。

完善路政大廳建設(shè),為社會(huì)提供規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的路政管理和服務(wù)。

二是要建立路政管理與公路養(yǎng)建協(xié)調(diào)配合的管理機(jī)制。實(shí)行路政管理與新改建公路的無(wú)縫隙對(duì)接,利用新改建公路路域環(huán)境較好、綜合治理便利的條件,從源頭上預(yù)防違法侵占、損壞公路的行為發(fā)生。建立養(yǎng)護(hù)巡路與路政巡查信息互通機(jī)制,做到損路、壞路行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置、及時(shí)修復(fù)。

三是要繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)治超工作。當(dāng)前,治超工作已由集中整治轉(zhuǎn)入長(zhǎng)效治理階段,要進(jìn)一步提高“治超是最大的養(yǎng)護(hù)”的認(rèn)識(shí),突出法制化、常態(tài)化、科技化,保持對(duì)非法超限超載運(yùn)輸行為的高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì),鞏固已有成果,堅(jiān)決防止反彈。要加快新設(shè)檢測(cè)站的規(guī)范化建設(shè),健全完善管理制度,認(rèn)真做好治超執(zhí)法人員的崗前培訓(xùn),抓緊落實(shí)計(jì)劃,確保新設(shè)站點(diǎn)盡快投入運(yùn)營(yíng)。要繼續(xù)加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路面流動(dòng)稽查的力度,打擊55噸以上的非法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛和拉運(yùn)沙、石、土等短途非法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛。(四)加強(qiáng)自身建設(shè),推動(dòng)路橋和局直企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

長(zhǎng)興路橋公司要緊緊抓住省廳、省局扶持路橋企業(yè)的政策和全省新一輪公路建設(shè)的機(jī)遇,以工程建設(shè)為重點(diǎn),積極謀轉(zhuǎn)型、促跨越,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)興路橋的全面發(fā)展。

要搶抓發(fā)展機(jī)遇,全力以赴抓好項(xiàng)目的組織實(shí)施工作。工程項(xiàng)目是路橋企業(yè)立足市場(chǎng)的根基。要珍惜眼前來(lái)之不易的發(fā)展機(jī)遇,以現(xiàn)有項(xiàng)目為基礎(chǔ),堅(jiān)持誠(chéng)信至上、質(zhì)量第一、效益興業(yè)的宗旨,完成好承建的每一項(xiàng)工程,積蓄發(fā)展實(shí)力,樹(shù)立企業(yè)品牌,開(kāi)拓未來(lái)市場(chǎng)。要通過(guò)工程施工實(shí)踐,鍛煉和培養(yǎng)公司自己的施工隊(duì)伍,壯大施工力量,增強(qiáng)闖市場(chǎng)的實(shí)力。要積極承攬新的工程項(xiàng)目,緊緊抓住黎城至霍州高速公路、長(zhǎng)治至臨汾高速公路等籌建項(xiàng)目的本地優(yōu)勢(shì),爭(zhēng)取承攬更多的工程任務(wù);要主動(dòng)謀劃轉(zhuǎn)型,開(kāi)辟公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),承接高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),分流企業(yè)人員,在轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)新跨越。

要夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ),進(jìn)一步規(guī)范路橋企業(yè)的組織管理和制度建設(shè)。要在健全完善公司黨委、工會(huì)等組織的基礎(chǔ)上,抓好基層組織建設(shè)工作,使公司各級(jí)黨政工團(tuán)婦組織都能成為凝聚職工的有效載體,成為公司發(fā)展的中堅(jiān)力量,為公司的全面振興提供有力的組織保證。要積極學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀施工企業(yè)的管理辦法,相統(tǒng)一,形成規(guī)范、高效的管理體系。

分局要全方位履行監(jiān)管路橋的職責(zé)。分局機(jī)關(guān)各科室要充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)管路橋不僅僅是幾個(gè)局領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé),也不只是監(jiān)管辦的職責(zé),而是全分局的職責(zé)。因此,各科室要緊密結(jié)合各自職能,抓好路橋的對(duì)口監(jiān)管工作,督促路橋各項(xiàng)工作健康有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

局直企業(yè)要主動(dòng)跳出分局的市場(chǎng),應(yīng)對(duì)發(fā)展的變化,在闖市場(chǎng)中強(qiáng)實(shí)力、謀轉(zhuǎn)型、促發(fā)展。要借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理制度,健全完善自身管理體系,真正建立起適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展變化、符合企業(yè)發(fā)展要求的現(xiàn)代化管理體系。要堅(jiān)持技術(shù)立足,多渠道、多方式鍛煉、培養(yǎng)、引進(jìn)技術(shù)骨干,提升技術(shù)實(shí)力,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

(五)加強(qiáng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理能力建設(shè),提高規(guī)范管理水平。提高安全生產(chǎn)能力。安全是發(fā)展的前提,是我們做好公路工作的基礎(chǔ)。各單位要積極倡導(dǎo)安全發(fā)展的理念,提高干部職工特別是一線(xiàn)人員的安全文化素質(zhì),引導(dǎo)他們養(yǎng)成自覺(jué)遵章守紀(jì)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程的良好習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變。要加強(qiáng)安全責(zé)任體系建設(shè),強(qiáng)化各單位在公路安全運(yùn)營(yíng)、企業(yè)安全生產(chǎn)方面的主體責(zé)任,把事故預(yù)防作為主攻方向,變交通事故責(zé)任追究的壓力為主動(dòng)做好安全行車(chē)保障工作的動(dòng)力,消除和杜絕公路基礎(chǔ)設(shè)施的安全隱患。加強(qiáng)工程建設(shè)施工全過(guò)程的安全監(jiān)管,繼續(xù)深化“平安文明工地”創(chuàng)建達(dá)標(biāo)活動(dòng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患,堅(jiān)決防止重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)由穩(wěn)定好轉(zhuǎn)向根本好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。

提高應(yīng)急管理能力。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案體系,繼續(xù)完善公路安全應(yīng)急指揮系統(tǒng),加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控,加強(qiáng)應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練,提高突發(fā)事件組織部署和協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)能力。加大公路搶通保通隊(duì)伍建設(shè)和應(yīng)急保障物資與設(shè)備的儲(chǔ)備管理,提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力?,F(xiàn)有公路要提高抗災(zāi)能力,重點(diǎn)提高對(duì)抗洪澇、采空區(qū)沉陷、山體滑坡等災(zāi)害的能力。新建公路要兼顧安全性、經(jīng)濟(jì)性,盡可能開(kāi)展災(zāi)害安全評(píng)估,合理避讓災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。

切實(shí)管用的制度,為“十二五”時(shí)期的各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ),為公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展提供制度保障。要切實(shí)加大制度的貫徹執(zhí)行力度,做到按制度管理、依制度辦事,實(shí)現(xiàn)工作制度化和管理規(guī)范化。

(六)加強(qiáng)黨的建設(shè)和精神文明建設(shè),為行業(yè)發(fā)展提供政治保證和精神動(dòng)力。全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)精神,繼續(xù)深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)。在轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的時(shí)代主旋律面前,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把加強(qiáng)學(xué)習(xí)和深入調(diào)研作為履行崗位職責(zé)的基本功和必修課,通過(guò)學(xué)習(xí)和調(diào)研,拓寬視野、增長(zhǎng)才干,不斷研究新情況,解決新問(wèn)題。要加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部特別是“一把手”的監(jiān)督、考核和管理,克服“個(gè)人說(shuō)了算”和“表面一團(tuán)和氣”兩種傾向。加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍的教育培訓(xùn)力度,提高干部隊(duì)伍總體素質(zhì),努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、保障到位的黨建工作格局,把黨的建設(shè)各項(xiàng)部署落到實(shí)處。

進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。工程建設(shè)是反腐倡廉的重點(diǎn)領(lǐng)域,也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。在連續(xù)大力度加快公路建設(shè)的形勢(shì)下,廉政建設(shè)一刻也不能放松。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部“十個(gè)嚴(yán)禁”、“八個(gè)不準(zhǔn)”規(guī)定,自覺(jué)接受各方監(jiān)督。要堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,加強(qiáng)對(duì)黨員干部履行職責(zé)、依法行政的監(jiān)督檢查。繼續(xù)深入開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理,進(jìn)一步完善制度、強(qiáng)化監(jiān)督、深入整改,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)從規(guī)劃立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收全過(guò)程的監(jiān)督。要以維護(hù)群眾利益為著眼點(diǎn),加大糾風(fēng)治亂力度,促進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),樹(shù)立起優(yōu)質(zhì)文明的公路行業(yè)形象。

進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)。大力開(kāi)展形勢(shì)政策教育,引導(dǎo)干部職工堅(jiān)定信心、奮發(fā)有為,積極投身“十二五”公路改革發(fā)展的實(shí)踐。以建黨90周年為契機(jī),開(kāi)展好公路行業(yè)轉(zhuǎn)型跨越的主題宣傳。繼續(xù)以“學(xué)樹(shù)建創(chuàng)”活動(dòng)為著力點(diǎn),開(kāi)展多層次、多形式的行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)和社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽。結(jié)合全國(guó)公路大檢查,深入推進(jìn)公路文化創(chuàng)新年活動(dòng),繼續(xù)進(jìn)行文化建設(shè)的探索和嘗試,努力讓公路文化建設(shè)更加制度化、常態(tài)化,不斷提高職工文明素質(zhì)和行業(yè)文明程度。

“關(guān)山初度塵未洗,策馬揚(yáng)鞭再奮蹄”?!笆濉睍r(shí)期分局的發(fā)展目標(biāo)和今年的各項(xiàng)任務(wù)已經(jīng)明確,轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)、跨越時(shí)不我待。讓我們?cè)谑d、省局和長(zhǎng)治市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,搶抓機(jī)遇、開(kāi)拓創(chuàng)新,乘勢(shì)前進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流,在“十二五”新的征程中,開(kāi)好局、起好步,努力開(kāi)創(chuàng)分局各項(xiàng)工作科學(xué)發(fā)展的新局面,以?xún)?yōu)異的成績(jī)迎接中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年!

新春伊始,霍城公路管理分局各項(xiàng)工作陸續(xù)展開(kāi),全體養(yǎng)護(hù)職工按時(shí)到崗,迅速進(jìn)入工作角色,以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)融入到養(yǎng)護(hù)工作中來(lái)。為確保全年公路養(yǎng)護(hù)工作正常開(kāi)展,更好的為公眾服務(wù),努力構(gòu)建暢、安、舒、美、潔的公路環(huán)境,霍城公路管理分局及早行動(dòng),安排部署春季公路養(yǎng)護(hù)工作,結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)要點(diǎn),制定出第一季度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。

一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)日常巡查工作。堅(jiān)持公路養(yǎng)護(hù)日常巡查制度,加大巡查力度,認(rèn)真做好巡查記錄,及時(shí)排除公路安全隱患。

二是積極開(kāi)展公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),做好春季路面排水工作;

三是加強(qiáng)橋涵構(gòu)造物的日常養(yǎng)護(hù),著重加強(qiáng)對(duì)危橋的觀測(cè),密切注意病害變化情況。

四是認(rèn)真做好沿線(xiàn)設(shè)施的巡查維護(hù)工作,及時(shí)恢復(fù)缺損的波形欄、示警樁等。五是全面做好春季路況調(diào)查及春季路況恢復(fù)的準(zhǔn)備工作。

今年是我們公路工作任務(wù)相當(dāng)艱巨的一年,去年我們已通過(guò)全國(guó)干線(xiàn)公路大檢查,今年又將迎接華東六省一市建設(shè)文明樣板路工作檢查,文秘寫(xiě)作網(wǎng),而且縣道山梅線(xiàn)也將全面改造。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)大的挑戰(zhàn),但也是難得的機(jī)遇。全市公路工作目的很明確,在這一年里,我們要抓住機(jī)遇,勇往直前,團(tuán)結(jié)一致以市局2006年工作意見(jiàn)為指導(dǎo),扎實(shí)工作,開(kāi)創(chuàng)南靖公路工作新局面。

今年我們工作總體指導(dǎo)思想是:以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的十六屆四中、五中全會(huì)精神,樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧公路;加強(qiáng)管理,確保重點(diǎn),狠抓工程質(zhì)量,扎實(shí)工作,致力發(fā)展,以增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、為民意識(shí)和節(jié)約意識(shí),創(chuàng)建暢通之路、滿(mǎn)意之路,為社會(huì)提供良好行車(chē)環(huán)境。

總體工作目標(biāo)有:

1、加大國(guó)道319線(xiàn)創(chuàng)建文明樣板路建設(shè)工作,提高整體路況,確保迎檢工作順利通過(guò)驗(yàn)收。

2、狠抓工程質(zhì)量,加強(qiáng)管理,注重實(shí)效,完成市局下達(dá)國(guó)道319線(xiàn)砼路面修補(bǔ)工程。

3、加強(qiáng)公路小[本文轉(zhuǎn)載自找文章,到]修養(yǎng)護(hù)工作,貫徹落實(shí)全面養(yǎng)護(hù)工作方針,綜合好路率要達(dá)7xxxx、干線(xiàn)好路率要達(dá)8xxxx以上。

4、加大路政管理工作力度,全力做好國(guó)道路面修補(bǔ)路段維護(hù)交通工作,確保道路暢通;要嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè),維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán),路政案件辦結(jié)率要達(dá)9xxxx以上。

5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)責(zé)任事故,無(wú)違反計(jì)劃生育現(xiàn)象。

6、加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),抓好黨建工作,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和大局意識(shí),確保全局穩(wěn)定。

主要工作任務(wù)和要求是:

一、全力以赴,做好國(guó)道319線(xiàn)文明樣板路建設(shè),確保順利通過(guò)驗(yàn)收。

國(guó)道319線(xiàn)文明樣板路建設(shè)是我們今年公路工作的重中之重,我們要緊緊圍繞如何創(chuàng)新319線(xiàn)的整體路容路貌而認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)工作。以創(chuàng)建319線(xiàn)精品路段為目標(biāo),按照“凈化、綠化、美化、亮化”的要求,突出抓好319線(xiàn)公路環(huán)境的綠化美化工作,努力把319線(xiàn)建成高品質(zhì)之路。在全線(xiàn)綠化工作方面,目前我們已在豐田站內(nèi)開(kāi)辟了一片苗圃,近期已組織路橋施工隊(duì)栽種了數(shù)千株綠化苗,但整體工作還很多,我們要利用接下來(lái)的春夏兩季,使319線(xiàn)的綠化工作全部到位。這就需要我們要做好基礎(chǔ)調(diào)查工作,近期內(nèi)要完成對(duì)兩側(cè)邊沿空地缺苗情況的全面調(diào)查并做好備苗工作,特別是要采用去年的成功經(jīng)驗(yàn),加大對(duì)現(xiàn)有蟛蜞菊的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,多利用現(xiàn)有綠化資源,做到早安排、早載種、早補(bǔ)種,確保成活率,要把國(guó)道綠化做為創(chuàng)建文明路的重要載體,使國(guó)道全線(xiàn)呈現(xiàn)綠化、美化、亮化,把它建成真正的綠色之路。

其次是豐田、通坑兩個(gè)國(guó)道公路站在做好事日常養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)上,要特別加大對(duì)319線(xiàn)的路面清灌縫工作,要切實(shí)樹(shù)立起公路建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的觀念,清灌縫工作到位,就會(huì)延長(zhǎng)砼路面服役期限,彰顯養(yǎng)護(hù)效益,因此要嚴(yán)格按規(guī)范操作,現(xiàn)在就要逐步安排進(jìn)行清灌縫工作并要力求美觀;再次是班容班貌的整修,要加大對(duì)兩國(guó)道班站的投入,進(jìn)一步完善站內(nèi)設(shè)施及班站環(huán)境整治,達(dá)到綠化美化。

還要準(zhǔn)備做好市局下達(dá)的國(guó)道路面修復(fù)改善工程,今年的重點(diǎn)是靖城至豐田路段及龍山、和溪部分路段。為此我們要更加合理地安排全局的勞力,做到人盡其才,物盡其力。在管理上要吸取以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在確保工程質(zhì)量和安全的前提下,精心施工、強(qiáng)化各個(gè)環(huán)節(jié)的管理,節(jié)約每一個(gè)有節(jié)約可能的項(xiàng)目,打造優(yōu)良工程、效益工程。

二、以國(guó)道養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),加大小修養(yǎng)護(hù)工作。

今年我們面臨山梅線(xiàn)的全面改建,縣政府已明確提出要完成7xxxx的任務(wù),我們要在保暢通的前提下,做好日常養(yǎng)護(hù)工作,要在管理上有新突破,勞力管理實(shí)行重組,班站進(jìn)行拆并,以實(shí)現(xiàn)人力資源效益的最大化。

在當(dāng)前轉(zhuǎn)制過(guò)程中,要特別加強(qiáng)管理,抓住管理的各個(gè)環(huán)節(jié),提高效益,要制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)對(duì)策,確保好路率指標(biāo)。按照根據(jù)季節(jié)重點(diǎn)養(yǎng)、重要路段精心養(yǎng)、水毀路段突擊養(yǎng)、區(qū)別病害科學(xué)養(yǎng)、支線(xiàn)路段不棄養(yǎng)的要求,抓好以路面養(yǎng)護(hù)為中心的全面養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。鞏固部檢驗(yàn)收成果,創(chuàng)建g319線(xiàn)文明樣板路,帶動(dòng)全局公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。要做好公路路基、路面、橋涵防護(hù)構(gòu)造物、沿線(xiàn)設(shè)施、綠化等養(yǎng)護(hù)工作。在養(yǎng)好國(guó)省干線(xiàn)的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)支線(xiàn)的養(yǎng)護(hù),做到干線(xiàn)和支線(xiàn)養(yǎng)護(hù)整體推進(jìn)、重點(diǎn)突出、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展,全面提高路況質(zhì)量。公路路況要達(dá)到路面平整、路基穩(wěn)定、排水暢通、橋涵構(gòu)造物完好、沿線(xiàn)設(shè)施齊全,達(dá)到“暢、潔、綠、美、安”的行車(chē)條件。

今年小修養(yǎng)護(hù)工作繼續(xù)實(shí)行投標(biāo)養(yǎng)護(hù)和劃段承包養(yǎng)護(hù)。公司要以管理規(guī)范化,考核具體化,經(jīng)營(yíng)細(xì)致化,機(jī)制現(xiàn)代化為目標(biāo)進(jìn)行改革,要轉(zhuǎn)換企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制,積極發(fā)展對(duì)外業(yè)務(wù),尋找公路建設(shè)市場(chǎng),增強(qiáng)資本積累,壯大公司實(shí)力。要進(jìn)一步落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,明確和落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目管理中的責(zé)、權(quán)、利,抓好項(xiàng)目的合同、成本、質(zhì)量、安全及進(jìn)度管理,加強(qiáng)成本的控制,確保工程節(jié)約率。要健全和完善人事制度,以崗位業(yè)績(jī)?yōu)橹饕獌?nèi)容,加強(qiáng)對(duì)各級(jí)干部、各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的管理和考核。

三、

要加強(qiáng)法律意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。

當(dāng)前整個(gè)社會(huì)法律意識(shí)都在提高,我們也要隨著形勢(shì)的發(fā)展而創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)工作,要隨著養(yǎng)護(hù)工作的深入,切實(shí)做好平時(shí)養(yǎng)護(hù)與長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)和隨時(shí)隨地進(jìn)行突擊養(yǎng)護(hù)的工作。社會(huì)對(duì)法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)在逐步提高,我們的養(yǎng)護(hù)工作是職責(zé)所在,是在履行公路養(yǎng)護(hù)義務(wù),因此我們要特別注意做好養(yǎng)護(hù)工作的精細(xì)化,發(fā)現(xiàn)路面、路肩上有障礙物就要及時(shí)清除,公路出現(xiàn)明顯病害,妨礙交通暢通,就要在第一時(shí)間設(shè)立明顯警示標(biāo)志,并上報(bào)分局,要為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提供良好路況。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作。

今年路政工作重點(diǎn)是國(guó)道修復(fù)保暢通工作及加強(qiáng)路面巡查,及時(shí)清障,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。路政所要切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè),努力提高綜合素質(zhì),成為執(zhí)法文明、辦事高效的執(zhí)法隊(duì)伍。

要維持好國(guó)道路面修復(fù)路段交通秩序,確保施工路段道路暢通。要特別加大對(duì)路面的巡查監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,無(wú)法著手清理的,要及時(shí)通知給所屬公路站,由其組織人員進(jìn)行清理,要與班站相互緊密配合,形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制,班站人員在路面作業(yè)時(shí),發(fā)現(xiàn)損壞路產(chǎn)路權(quán)行為,能制止的要立即予以制止,無(wú)法制止的也要及時(shí)通報(bào)路政所,共同將國(guó)道路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)好,將路面狀況掌握在手中。尤其是做好巡查日記,注意收集聲像檔案,完整規(guī)范。

要規(guī)范管理,嚴(yán)格批辦公路兩側(cè)紅線(xiàn)控制區(qū)內(nèi)臨時(shí)建筑手續(xù),嚴(yán)肅查處違章行為和污染路面、影響路容路貌違法行為,路政案件辦結(jié)率要達(dá)到9xxxx以上。要嚴(yán)格執(zhí)法,廉潔從政,認(rèn)真做好相關(guān)法律法規(guī)的宣傳貫徹和實(shí)施工作,依法律法規(guī)收好收足各項(xiàng)賠償費(fèi)、管理費(fèi),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

要注意積極爭(zhēng)取同司法部門(mén)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合,集中精力,重點(diǎn)解決村鎮(zhèn)路段臟、亂、差,污染公路,占道經(jīng)營(yíng),亂設(shè)非公路標(biāo)志牌和交叉道口等問(wèn)題,著力改善路內(nèi)路外形象,鞏固好公路養(yǎng)護(hù)的成果。

五、加強(qiáng)宣傳,常抓不懈,抓好安全生產(chǎn),確保全年無(wú)事故。

去年全國(guó)發(fā)生多起礦難,我們要引起高度重視,要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。要特別注意貫徹安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定,采取有效防范措施。當(dāng)前社會(huì)對(duì)公路是相當(dāng)關(guān)注的,在道路上出了事故就千方百計(jì)要找公路養(yǎng)護(hù)工作方面的過(guò)失,因此我們要特別警醒,對(duì)病危橋涵、施工地段及路基缺口尚未修復(fù)的都要設(shè)置擺放好規(guī)范、明顯的安全警示標(biāo)志,做好施工記錄,并要照相留底備用,以確保萬(wàn)一。同時(shí)要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),在路面施工作業(yè)的,要特別注意周?chē)闆r,確保人身安全。

要進(jìn)一步做好內(nèi)保工作,節(jié)假日實(shí)行輪值制度,杜絕防火、防爆、防盜搶案件的發(fā)生,要注意集體飲食情況,做好防傳染性疾病工作。各班站、施工隊(duì)安全工作要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,把安全生產(chǎn)事故消滅在萌芽狀態(tài),確保全年生產(chǎn)安全。

六、抓好黨建工作,努力推進(jìn)公路事業(yè)和諧發(fā)展。

2006年,我們要以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十六屆五中全會(huì)精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)而努力。要組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的執(zhí)政理論,積極引導(dǎo)干部職工解放思想、更新觀念。

要加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)黨的團(tuán)結(jié),增強(qiáng)大局觀。新的一年要特別加強(qiáng)對(duì)黨員隊(duì)伍的教育,增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,黨員干部隊(duì)伍要真正起好模范帶頭作用,正視困難、迎接挑戰(zhàn),使南靖公路事業(yè)向更高層次發(fā)展。

要抓好黨風(fēng)廉政教育,貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定。廉政建設(shè)重在落實(shí),我們要認(rèn)真貫徹中紀(jì)委六次全會(huì)精神和hjt總書(shū)記在中紀(jì)委六次全會(huì)上的講話(huà),嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)紀(jì)委有關(guān)廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,在支部領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行中共中央頒發(fā)的《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》。注意以正反兩方面對(duì)黨員、干部進(jìn)行警示教育,筑起拒腐防變的堅(jiān)強(qiáng)防線(xiàn),同時(shí)對(duì)違法違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理,決不姑息,確保隊(duì)伍的純潔統(tǒng)一。

要密切聯(lián)系群眾,增強(qiáng)職工意識(shí),關(guān)心職工的身心健康,進(jìn)一步維護(hù)好職工利益。職工隊(duì)伍是我們事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),要深入群眾當(dāng)中,了解職工困難,解除其后顧之憂(yōu),真正為職工謀取利益。還要積極創(chuàng)造條件,改善職工生產(chǎn)生活環(huán)境,爭(zhēng)取能翻修一座道班房。要做好退休職工的管理與服務(wù)工作,關(guān)心退休職工的身心健康,做好慰問(wèn)探訪工作。

七、積極配合縣政府,做好縣鄉(xiāng)村道路上等級(jí)改造工作。

行職責(zé),抓好工程質(zhì)量。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇九

為更好地開(kāi)展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《**縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則(試行)》結(jié)合我縣實(shí)際制定xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃如下:

1、農(nóng)村公路概況。

我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條x公里,其中:縣道7條x公里;鄉(xiāng)道46條x公里;村道435條x公里。三級(jí)公路x公里;四級(jí)公路x公里。

2、創(chuàng)建“文明樣板路”。

xx年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長(zhǎng)10公里,具體路線(xiàn)為:x247線(xiàn),西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段k0+000至k10+000。

xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為x公里,計(jì)劃總投資為150萬(wàn)元:其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里(即推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)里程),一般日常養(yǎng)護(hù)為x公里。以上工作要求達(dá)到:路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。(附:養(yǎng)護(hù)明細(xì)表)。

xx年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人,進(jìn)行承包。

為做好日常養(yǎng)護(hù),確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書(shū),明確管護(hù)責(zé)任,管護(hù)標(biāo)準(zhǔn),建立定期上路巡查制度,建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳檔案,做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。

4、小修養(yǎng)護(hù)。

xx年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡,安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè),更換面板20個(gè),減速帶550米,標(biāo)線(xiàn)150公里、x平方米,防護(hù)樁150個(gè),刷漆防護(hù)樁1969個(gè),路基防護(hù)400立方。同時(shí),依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。

(二)橋梁維護(hù)。

1、橋梁卡片。

依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開(kāi)展橋梁評(píng)定工作,建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。

2、橋梁維護(hù)。

xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座:塔里木鄉(xiāng)—喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線(xiàn)6座橋(塔里木鄉(xiāng)南干渠橋,塔里木鄉(xiāng)排減渠橋,米爾沙力橋,喀鄉(xiāng)1號(hào)、2號(hào)、肖唐橋)、縣道246線(xiàn)1座橋(古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋)、縣城—阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線(xiàn)2座橋(引洪渠橋,孔雀河橋)、縣道248線(xiàn)1座橋(庫(kù)克卡依那木村橋)、縣道249線(xiàn)1座橋(孔雀河4號(hào)橋),鄉(xiāng)道049線(xiàn)2座橋(羅布人村寨1號(hào)、2號(hào)橋)、鄉(xiāng)道009線(xiàn)1座橋(興平鄉(xiāng)園藝村橋)村道280線(xiàn)1座橋(孔雀河二號(hào)橋)、村道367線(xiàn)1座橋(東干渠橋)、村道369線(xiàn)1座橋(孔雀河三號(hào)橋)、村道388線(xiàn)1座橋(興平干渠橋)。

(一)路政宣傳。

把宣傳工作放到首位,開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng),同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作,建立基礎(chǔ)性臺(tái)帳,加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求:宣傳車(chē)次6次以上,發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅等。

(二)路政執(zhí)法。

按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》,建立相應(yīng)的管理制度,首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員,配置相應(yīng)的路政專(zhuān)用車(chē)輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒,大型車(chē)輛固定鎖等設(shè)施,完善執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為,堅(jiān)持依法行政,保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。

(三)完善規(guī)章制度。

要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度,加強(qiáng)制度建設(shè),對(duì)各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。

同時(shí),協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系,緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開(kāi)展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度,樹(shù)選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎(jiǎng)勵(lì)。

依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的'要求,大力開(kāi)展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定工作,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。主要工作為:好路率的評(píng)定、道路隱患排查等。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十

公路交通網(wǎng)在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用,公路交通網(wǎng)絡(luò)方便了人們的日常生活、交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)交流。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快和城市的高度發(fā)展,人們的生活水平越來(lái)越高,許多人已經(jīng)買(mǎi)了小汽車(chē),交通行業(yè)的壓力急劇增大。城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)要求城市公路的規(guī)模要上升、質(zhì)量要加強(qiáng)。在公路施工時(shí)要科學(xué)的應(yīng)用施工技術(shù),加快公路施工的效率、提高公路施工的質(zhì)量,延長(zhǎng)公路的使用年限,緩解交通壓力、便捷人們出現(xiàn)和貨物運(yùn)輸,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?,F(xiàn)代化城市建設(shè)要求了城市基礎(chǔ)設(shè)施的高水平、高質(zhì)量,公路施工建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施中的一項(xiàng),在實(shí)際的施工中,要積極應(yīng)用新技術(shù)施工,加強(qiáng)工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度。

2.1公路施工技術(shù)管理方法。

在對(duì)公路施工技術(shù)進(jìn)行管理時(shí),管理人員首先要建立施工管理制度和施工管理系統(tǒng),以便在實(shí)際施工時(shí),有效的進(jìn)行施工,及時(shí)的解決會(huì)影響施工進(jìn)度的隱患,例如,管理人員要在公路施工前,對(duì)公路施工場(chǎng)地、附近的行車(chē)數(shù)量和居民出入情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)查和統(tǒng)計(jì),以保證在實(shí)際的公路施工建設(shè)過(guò)程中,公路施工對(duì)人們出行的負(fù)面影響盡可能的小,今早規(guī)劃好同行的替代道路,避免行車(chē)影響公路施工進(jìn)度。在公路施工過(guò)程中,要建立完善的施工組織系統(tǒng),應(yīng)用該系統(tǒng)有效的協(xié)調(diào)公路施工,保證整體施工的效率和進(jìn)度。組織管理人員,要在施工前和附近的居民以及行車(chē)進(jìn)行溝通,對(duì)施工人員的行為進(jìn)行相應(yīng)的約束,盡可能的為公路施工提供一個(gè)良好的施工環(huán)境。公路施工技術(shù)管理人員要對(duì)施工的進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整,對(duì)公路的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督、監(jiān)測(cè)。在保證公路的質(zhì)量的前提下,盡可能的加快施工進(jìn)度,以減少施工隊(duì)人民的影響。在實(shí)際的施工時(shí),一切要在保證公路施工質(zhì)量的前提下進(jìn)行,對(duì)施工隊(duì)追求施工速度,對(duì)公路施工的質(zhì)量不管不顧,建設(shè)了豆腐渣的公路,這種行為,公路施工技術(shù)管理人員要嚴(yán)格的對(duì)道路施工的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管,嚴(yán)格杜絕不合格工程的出現(xiàn)。

2.2公路施工技術(shù)管理的實(shí)施。

2.2.1在公路施工前進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備工作對(duì)公路施工的整體流程進(jìn)行熟悉,并對(duì)公路施工中存在的技術(shù)難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)分析,科學(xué)的進(jìn)行研究探討并制定合理的施工方案。在施工時(shí),只需要結(jié)合實(shí)際情況,按照施工方案進(jìn)行道路施工就行。這是在以具體的道路施工案例進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的研究、施工人員具有高水平的施工技術(shù)的前提下進(jìn)行的。道路施工發(fā)方案的制定要重點(diǎn)考慮道以下幾個(gè)問(wèn)題:道路施工建設(shè)材料的購(gòu)買(mǎi)和運(yùn)輸、混凝土材料的使用比例、施工人員施工操作的管理方案以及和附近居民的溝通等等。在整個(gè)施工的過(guò)程中,公路施工技術(shù)管理人員起到重要作用,技術(shù)管理人員要實(shí)施了解道路施工進(jìn)度和制度的實(shí)施情況,以及道路施工的質(zhì)量。在為道路施工做準(zhǔn)備的同時(shí),還提高了道路施工的效率,提高工程的質(zhì)量、減少了日后維修的成本。公路技術(shù)管理的難點(diǎn)就是和附近居民的溝通協(xié)調(diào),要在避免對(duì)附近居民進(jìn)行生活干擾的前提下施工,盡可能的減少對(duì)附近居民正常生活的影響,降低施工對(duì)環(huán)境的污染。

2.2.2公路施工的技術(shù)管理通過(guò)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工監(jiān)管,嚴(yán)格規(guī)范施工人員的施工操作,對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培養(yǎng),提高施工人員的技術(shù)操作水平和操作的規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和道路測(cè)量,科學(xué)的利用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)可能存在的事故隱患及時(shí)的排除。對(duì)施工進(jìn)行科學(xué)的管理,盡可能的減少施工對(duì)附近居民的負(fù)面影響,針對(duì)施工的實(shí)際情況,科學(xué)的制度有效的解決方案,避免對(duì)外界的干擾。對(duì)施工存在的難題,可以相應(yīng)的借鑒過(guò)去的解決經(jīng)驗(yàn),避免影響施工進(jìn)度,降低施工的工程質(zhì)量。

健全公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度在公路養(yǎng)護(hù)管理中起到相當(dāng)大的作用,結(jié)合公路的實(shí)際情況,針對(duì)性的進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù),采取科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)規(guī)劃,這需要健全公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度。養(yǎng)護(hù)人員針對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)行養(yǎng)護(hù)規(guī)劃,采用新技術(shù)、新設(shè)備、新理念科學(xué)的規(guī)范養(yǎng)護(hù)流程。與此同時(shí),在對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的同時(shí),還需要對(duì)公路進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè),確保公路的質(zhì)量符合使用要求,盡可能在道路發(fā)生事故之前將隱患排除,這需要建設(shè)好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)制度。

3.2加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍建設(shè)。

加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍建設(shè)需要培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量管理人員,通過(guò)對(duì)管理人員進(jìn)行相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)培養(yǎng),提高質(zhì)量管理隊(duì)伍對(duì)道路養(yǎng)護(hù)的要求和操作能力,熟悉養(yǎng)護(hù)程序和養(yǎng)護(hù)技能要求。同時(shí),每隔一段時(shí)間需要對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍進(jìn)行相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能考察,以保證管理人員熟悉養(yǎng)護(hù)工作,提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能。目前我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍的建設(shè)吸收了國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷的完善了管理體系,我國(guó)的公路施工技術(shù)管理水平在不斷進(jìn)步。

在對(duì)公路工程進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),需要相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作用,要保證養(yǎng)護(hù)的效率,相應(yīng)的需要加強(qiáng)對(duì)公路工程養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理和維護(hù)。對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的配置,不斷優(yōu)化養(yǎng)護(hù)設(shè)備,對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備科學(xué)的進(jìn)行日常維護(hù),道路養(yǎng)護(hù)工作人員需要熟悉養(yǎng)護(hù)設(shè)備的各種性能,對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備要能夠熟練的進(jìn)行操作,在對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作后,對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的日常維護(hù),對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備科學(xué)的進(jìn)行資料整理、評(píng)價(jià)和分析設(shè)備的`運(yùn)行效果,以便以后采購(gòu)性?xún)r(jià)比高的養(yǎng)護(hù)設(shè)備。在保證道路養(yǎng)護(hù)施工的同時(shí),采取合適的養(yǎng)護(hù)設(shè)備,降低設(shè)備的損耗和設(shè)備運(yùn)行成本,降低公路養(yǎng)護(hù)的成本。

健全養(yǎng)護(hù)施工的安全管理制度體系,完善安全管理制度,將責(zé)任落實(shí)到相應(yīng)工作人員,完善質(zhì)量監(jiān)管制度,對(duì)監(jiān)管人員進(jìn)行工作監(jiān)督,讓監(jiān)管人員落實(shí)質(zhì)量監(jiān)測(cè),及時(shí)的排除事故隱患。同時(shí)還得完善道路養(yǎng)護(hù)資料管理,以便以后的查找和分析研究。

4結(jié)語(yǔ)。

4.1只有公路施工的質(zhì)量合格才能保證我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高效和人民的出行。公路施工作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要一項(xiàng),施工的質(zhì)量關(guān)系到城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)。城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)要求城市公路的規(guī)模要上升、質(zhì)量要加強(qiáng)。在應(yīng)用新技術(shù)提高公路工程施工的質(zhì)量時(shí),對(duì)建筑材料要科學(xué)嚴(yán)格的選擇,對(duì)施工人員要加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),現(xiàn)場(chǎng)施工人員要能夠正確的使用施工技術(shù),對(duì)施工的各項(xiàng)技術(shù)熟練,同時(shí)施工人員還有必要熟悉施工的流程,施工人員的高效配合才能夠保證施工的進(jìn)度和效率。在公路工程施工時(shí),一切施工要在安全的前提下進(jìn)行,在實(shí)際的施工時(shí),有必要對(duì)施工人員進(jìn)行相應(yīng)的安全保護(hù)措施,不僅要保證工程的安全性,還有對(duì)施工人員進(jìn)行相應(yīng)的安全教育,加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)。

4.2在公路工程施工建設(shè)時(shí),要科學(xué)合理的采用新技術(shù),加強(qiáng)道橋施工的質(zhì)量、安全性和可靠性。道橋工程建設(shè)完成后,需要專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)檢。公路投入使用后,需要定期的對(duì)公路工程進(jìn)行相應(yīng)的維修和養(yǎng)護(hù),對(duì)工程的可能發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)防和探討解決方案。同時(shí),及時(shí)的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高道橋施工的技術(shù)水平。

參考文獻(xiàn)。

[1]燕文心.對(duì)中國(guó)公路施工技術(shù)的分析與探討[j].技術(shù)前沿,20xx(37).

[2]袁偉豪.探析公路施工技術(shù)管理以及公路養(yǎng)護(hù)[j].北京出版社,20xx,4.

[3]諸葛瞻.就我國(guó)公路施工技術(shù)管理和公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行的相關(guān)研究[j].中國(guó)技術(shù),20xx(31).

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公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十一

甲方:

乙方:

為了保障公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員、設(shè)備安全和車(chē)輛的安全運(yùn)行,規(guī)范養(yǎng)護(hù)維修工程的安全管理和作業(yè)行為,經(jīng)甲、乙雙方研究決定,簽定協(xié)議如下。

一、乙方在開(kāi)工前需組織有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)jtgh30-20xx《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》,并按要求制定公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全保障方案,經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。

二、乙方在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中要嚴(yán)格遵照jtgh30-20xx《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》的要求進(jìn)行各項(xiàng)安全技術(shù)操作,設(shè)置各項(xiàng)交通安全標(biāo)志,按已制定的公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全保障方案實(shí)施。

三、乙方在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中需配備專(zhuān)職或兼職安全管理人員,并做好上崗前的安全技術(shù)教育,掌握各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程,在施工期內(nèi),實(shí)行責(zé)任追究制度,責(zé)任落實(shí)到人。

四、乙方應(yīng)做好意外事故的搶險(xiǎn)救援預(yù)案,并積極與當(dāng)?shù)亟痪⑨t(yī)療搶險(xiǎn)等相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)溝通,保證一旦發(fā)生安全事故,能夠采取及時(shí)有效援救措施。

五、乙方應(yīng)服從甲方的安全管理部門(mén)的檢查工作,保證安全設(shè)施處于良好的工作狀態(tài),任何人不得隨意改變安全設(shè)施的位置,以保證維修作業(yè)區(qū)安全控制的有效性。

六、由于乙方違反jtgh30-20xx《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》有關(guān)規(guī)定造成事故,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任費(fèi)用,同時(shí)將依情節(jié)追究乙方相關(guān)人員的責(zé)任。

七、本合同有效期:___年___月___日-___年___月___日。

八、簽定日期:___年___月___日

九、本合同一式二份,甲乙雙方各一份。

甲方單位:黑龍江東綏高速公路有限責(zé)任公司。

甲方代表:

乙方單位:

乙方代表:

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十二

為加強(qiáng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,努力做好“三個(gè)服務(wù)”,鞏固和深化農(nóng)村公路管理體制改革成果,不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和路況質(zhì)量,逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“通、平、美、綠、安”的工作目標(biāo),根據(jù)上級(jí)部門(mén)文件精神,結(jié)合我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)管理情況,特制定如下養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想:

鄉(xiāng)黨委、政府和上級(jí)主管部門(mén)的關(guān)心重視與大力支持下,各項(xiàng)任務(wù)堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以人為本,積極開(kāi)展“建養(yǎng)并重,養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針,突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位,突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想,突出公路養(yǎng)護(hù)形象,不斷改善公路路況,提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平,力保了公路暢安。

二、工作任務(wù):

做好農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作、中修、大修和專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。

三、工作目標(biāo):

全面完成鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核目標(biāo)要求。

1、繼續(xù)抓好組織領(lǐng)導(dǎo)。完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),分管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部具體負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)工作,每月按時(shí)定期到各條線(xiàn)巡查,并制訂2011年龍?zhí)多l(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案,落實(shí)具體的實(shí)施辦法。

2、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。重點(diǎn)抓好對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)1。

務(wù)培訓(xùn)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量工作,使其業(yè)務(wù)精,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好。做到路面平整,無(wú)坑洞,坑槽,整潔無(wú)污染、無(wú)雜物、無(wú)積水;路基兩邊的雜草及時(shí)清理,缺口及時(shí)修復(fù)加固,塌方及時(shí)清理,有涵洞的地方經(jīng)常維護(hù),邊溝路肩排水暢通;在安全設(shè)施方面,護(hù)欄、標(biāo)牌及時(shí)修復(fù)扶正,無(wú)缺損、無(wú)污染、護(hù)欄油漆醒目。同時(shí)繼續(xù)發(fā)揮好村級(jí)義務(wù)巡查員的作用,監(jiān)督養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)工作。

3、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作。積極維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路巡查,加強(qiáng)交通安全設(shè)施的維護(hù)和管理工作;發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴(yán)重影響安全暢通的,及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志牌,絕不發(fā)生擅自占用公路、破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為;積極開(kāi)展各種宣傳,營(yíng)造人人愛(ài)護(hù)公路、保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。

4、繼續(xù)做好資金和財(cái)務(wù)管理工作。健全財(cái)務(wù)管理制度;養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金專(zhuān)項(xiàng)列帳,做到專(zhuān)款專(zhuān)用,無(wú)挪用、占用和移用;養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)收支實(shí)行財(cái)務(wù)公開(kāi),無(wú)投訴。

5、及時(shí)上報(bào)各類(lèi)報(bào)表和信息。按區(qū)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的要求及時(shí)上報(bào)各類(lèi)報(bào)表,上報(bào)我鄉(xiāng)公路相關(guān)信息。

6、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。繼續(xù)重視并進(jìn)行安全教育和宣傳工作,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員明確安全注意事項(xiàng);健立健全安全臺(tái)帳,落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全措施,確保無(wú)事故。

龍?zhí)多l(xiāng)農(nóng)村公路管理所。

二〇一一年三月七日。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十三

各村(居委會(huì)):

為了進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理,切實(shí)保障農(nóng)村公路完好暢通,真正發(fā)揮農(nóng)村公路的功能作用,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。根據(jù)上級(jí)文件精神,經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨工委、辦事處研究,特制訂本鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)活動(dòng)年實(shí)施方案。

一、明確責(zé)任。

農(nóng)村公路指本鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄內(nèi)村級(jí)道路。各村(社區(qū))為村道公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體單位,將轄內(nèi)每條道路落實(shí)到人頭,專(zhuān)人長(zhǎng)年進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)對(duì)各村(社區(qū))對(duì)村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行督促檢查。

二、開(kāi)展活動(dòng)的目的、時(shí)間和步驟:

本實(shí)施方案是為了落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任,建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、常態(tài)化,不斷提高管養(yǎng)水平、服務(wù)能力,保障農(nóng)村村民出行,確保道路安全運(yùn)營(yíng),促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任:

成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)工作:

組長(zhǎng):__。

副組長(zhǎng):__。

成員:__。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)同建同治組兼任,具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)的動(dòng)員部署,監(jiān)督檢查及總結(jié)評(píng)比、考核工作。指導(dǎo)各村(社區(qū))做好鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)管理及其設(shè)施保護(hù)工作。各村(居)民委員會(huì)是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路管護(hù)的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的公路養(yǎng)護(hù)工作,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處與各村(居)民委會(huì)簽定養(yǎng)護(hù)合同。

四、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn):

1、保持公路及設(shè)施的完好狀態(tài),及時(shí)修復(fù)損壞部分,保證行車(chē)安全、舒適、暢通。

2、路面定期清掃,及時(shí)清除雜物、積水、積雪等,清除的雜物不能堆積在路肩上,以保持沿線(xiàn)的清潔。水泥路面應(yīng)定期清除縫內(nèi)多余的添縫料,以保持其伸縮性能。

3、路肩平整、堅(jiān)實(shí)、整潔、無(wú)雜草、坑洼、堆積物,與路面的接茬平順。

4、排水設(shè)施無(wú)淤積,保證路基、路面不積水。雨中應(yīng)上路巡查,及時(shí)清除堵塞物,保證水流暢通。

5、及時(shí)清掃、清除橋面雜物,疏通泄水孔,保持橋面整潔、排水暢通。

6、涵洞構(gòu)部件完好,要保持水流暢通,進(jìn)出水口洞內(nèi)無(wú)堵塞、淤泥現(xiàn)象。

7、沿線(xiàn)標(biāo)志及安全設(shè)施齊全、醒目,無(wú)破損。

五、養(yǎng)護(hù)管理方法、職責(zé)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組和公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室,落實(shí)并監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)村(居)民委員會(huì)做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道路的養(yǎng)護(hù)管理及其設(shè)施保護(hù)工作。各相關(guān)村(居)民委員會(huì)是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村公路管護(hù)的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的公路養(yǎng)護(hù)工作,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村(社區(qū))簽定養(yǎng)護(hù)合同。具體職責(zé)安排如下:

(一)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室職責(zé):

1、公路養(yǎng)護(hù)管理辦要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)本行政區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村道的責(zé)任主體登記、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況、落實(shí)養(yǎng)護(hù)配套資金和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核;編制公路養(yǎng)護(hù)及專(zhuān)項(xiàng)工程年度計(jì)劃。

2、及時(shí)上報(bào)各類(lèi)養(yǎng)護(hù)報(bào)表,做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,齊全完整。

3、督促公路受益村安排責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專(zhuān)職公路養(yǎng)護(hù)管理員,并對(duì)養(yǎng)護(hù)管理員進(jìn)行嚴(yán)格管理,實(shí)行工作考評(píng)制。

4、加強(qiáng)巡查,積極協(xié)助上級(jí)_門(mén)查處各種破壞道路、交通安全的違法行為,對(duì)本轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、路權(quán)侵害行為進(jìn)行制止,并及時(shí)上報(bào)縣交通路政管理部門(mén)。

5、協(xié)助公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、交通主管部門(mén)做好交通安全、農(nóng)村公路管理有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育工作。

(二)公路沿線(xiàn)受益村村委會(huì)職責(zé):

1、公路受益村(社區(qū))除了要積極協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦做好列入管護(hù)任務(wù)的村公路養(yǎng)護(hù)工作外,還要加強(qiáng)其他村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。

2、各村社區(qū))要安排幾名責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專(zhuān)職公路養(yǎng)護(hù)管理員,并簽定養(yǎng)護(hù)合同和安全合同,對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村養(yǎng)護(hù)公路進(jìn)行專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)。

3、要安排村干部對(duì)轄區(qū)內(nèi)的村公路進(jìn)行監(jiān)督和檢查,發(fā)現(xiàn)在村公路兩邊5米范圍內(nèi)修建建筑物和構(gòu)造物,在公路上亂堆、亂放物品和設(shè)臵路障等現(xiàn)象,要立即制止,并及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦。

4、統(tǒng)一規(guī)劃并組織實(shí)施公路綠化工作。

5、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)路段的情況,應(yīng)及時(shí)上報(bào)并設(shè)臵安全警示標(biāo)志。如因嚴(yán)重自然災(zāi)害致使公路阻斷的,零星塌方單處50立方米以下、路基缺口單處10立方米以下(不包括砌筑擋土墻)等路段,必須組織人員配合公路養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)清除、填補(bǔ),確保交通順暢;超過(guò)以上標(biāo)準(zhǔn)、損毀嚴(yán)重的路段,要立即上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦,以便及時(shí)組織搶修和修復(fù),盡快恢復(fù)交通。

6、負(fù)責(zé)對(duì)村民進(jìn)行交通法律法規(guī)宣傳教育,提高群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。

(三)公路養(yǎng)護(hù)人員職責(zé):

1、應(yīng)根據(jù)不同技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、不同的路面要求,嚴(yán)格按照交通。

部有關(guān)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù),達(dá)到第二點(diǎn)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2、進(jìn)入汛期前,要按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路基進(jìn)行全面整修。進(jìn)入汛期后,要進(jìn)行邊坡雜草修剪,使雜草與邊坡間平順適應(yīng),邊坡坡面平順、堅(jiān)實(shí)。因雨水沖刷形成的缺口應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)、夯實(shí)。

3、所養(yǎng)護(hù)路段發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告村(居)委會(huì),配合設(shè)臵安全警示標(biāo)志。屬于小范圍塌方、損毀情況的,必須及時(shí)清除、填補(bǔ),確保交通順暢。

4、如有發(fā)現(xiàn)群眾侵占路面等現(xiàn)象要立即制止,并及時(shí)上報(bào)村委會(huì)。

5、要嚴(yán)格按有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)范施工,養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)要設(shè)臵明顯的警示標(biāo)志和標(biāo)識(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)要文明施工,為通行車(chē)輛和行人提供方便。養(yǎng)護(hù)機(jī)具操作人員必須持證上崗,確保機(jī)具使用安全。

六、養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源、安排。

1、資金來(lái)源:上級(jí)補(bǔ)助的農(nóng)村公路保養(yǎng)資金。

2、資金安排:農(nóng)村公路保養(yǎng)資金必須專(zhuān)款專(zhuān)用,專(zhuān)賬管理,任何單位和個(gè)人不得擠占、挪用??h、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政養(yǎng)護(hù)資金的60%用于道路管護(hù)員的基本工資,每半年根據(jù)平時(shí)督查檢查和評(píng)比考核情況進(jìn)行發(fā)放,10%用于考核,30%用于因自然災(zāi)害等原因造成村級(jí)道路嚴(yán)重塌方、損毀的大修大補(bǔ)。

3、除保養(yǎng)外的其他養(yǎng)護(hù)工程包括公路的中修、大修、改善工程以及當(dāng)年發(fā)生的較大水毀及其他自然因素引起的公路搶修和修復(fù)工程,采取專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)。資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局爭(zhēng)取補(bǔ)助,先由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村自行墊付,保證公路暢通。

七、檢查、考核。

為確保養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行,做到職責(zé)分明,鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)各路段養(yǎng)護(hù)工作責(zé)任主體和養(yǎng)護(hù)人員實(shí)行立牌公示,接受群眾監(jiān)督。鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦不定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查,每月不少于一次,定期檢查每季一次,年終時(shí)綜合二次檢查結(jié)果和日常巡查情況,結(jié)合縣交通局每年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)評(píng)比考評(píng)結(jié)果,對(duì)各養(yǎng)護(hù)路段養(yǎng)管工作進(jìn)行綜合評(píng)定。評(píng)定結(jié)果作為撥付農(nóng)村公路保養(yǎng)資金的重要依據(jù)。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作做得好、被評(píng)為縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位和個(gè)人,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作較差的路段,群眾有投訴,達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的,全年養(yǎng)護(hù)資金扣撥30%,并給予通報(bào)批評(píng)。對(duì)于群眾反映強(qiáng)烈、長(zhǎng)期達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的路段,要求村委會(huì)立即調(diào)換養(yǎng)護(hù)管理員。

八、加強(qiáng)資料搜集整理和信息報(bào)送:

各村委會(huì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路辦要加強(qiáng)路面巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,各村及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路辦,由公路辦搜集整理再制定解決方案,鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)里解決不了的由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局及相關(guān)部門(mén)報(bào)告。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十四

為全面做好20**年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,進(jìn)一步鞏固和深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)文明示范創(chuàng)建成果,提高農(nóng)村公路的服務(wù)水平,推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,適應(yīng)現(xiàn)階段農(nóng)村公路管養(yǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要,根據(jù)《**市公路處關(guān)于印發(fā)20**年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》精神,結(jié)合我縣農(nóng)村公路實(shí)際,制定本工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想。

二、目標(biāo)任務(wù)1/10。

(一)重要目標(biāo)任務(wù)1、積極開(kāi)展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路創(chuàng)建。按照《**省推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案(20**—2020年)》要求,深入開(kāi)展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路的創(chuàng)建;繼續(xù)深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,建立健全符合本區(qū)域?qū)嶋H的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制,理順縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村公路管理體制,統(tǒng)一縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路名稱(chēng);落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理財(cái)政資金,逐步提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn);堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù),加大油路小修保養(yǎng)和大中修工程改造力度。

2、建立農(nóng)村公路信息化管理數(shù)據(jù)庫(kù)。按照省、市的有關(guān)部署,積極配合做好利用智能檢測(cè)車(chē)對(duì)我縣縣鄉(xiāng)公路油路路況進(jìn)行檢測(cè),建立符合我縣實(shí)際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)科學(xué)數(shù)據(jù)信息庫(kù);完成農(nóng)村公路中橋以上橋梁全面檢測(cè),建立完整農(nóng)村公路橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)。

(二)主要目標(biāo)任務(wù)。

1、路況指標(biāo):全縣管養(yǎng)農(nóng)村公路公里。其中:縣公路公里,鄉(xiāng)公路公里,村公路公里。全縣縣、鄉(xiāng)道瀝青(水泥)路面(pqi)平均中等路率要求:縣道達(dá)到%、鄉(xiāng)道達(dá)到%;無(wú)鋪裝路面好路率縣道達(dá)%、鄉(xiāng)道%,村道好路率%。

2/10。

再創(chuàng)建生態(tài)文明示范路公里,力爭(zhēng)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣。

3、農(nóng)村公路綠化率:縣道可綠化率達(dá)到100%、鄉(xiāng)道達(dá)可綠化率到80%、村道可綠化率達(dá)到60%。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十五

一、指導(dǎo)思想和總體要求..........................................

二、主要工作目標(biāo)和任務(wù)..........................................

(一)、農(nóng)村公路基本情況......................................(二)、工作目標(biāo)..............................................三、實(shí)施辦法....................................................

(一)小修保養(yǎng)工作............................................1、外業(yè)工作.................................................2、內(nèi)業(yè)管理工作.............................................(二)、養(yǎng)護(hù)工程..............................................(三)、養(yǎng)護(hù)裝備的管理使用、物資購(gòu)置..........................(四)、文明師范路創(chuàng)建工作....................................(五)、資金的籌措及使用......................................四、實(shí)施內(nèi)容....................................................

五、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃....................................................

-1載機(jī)1臺(tái)、挖機(jī)1臺(tái)、瀝青拌和站1處,灑水車(chē)1臺(tái),超限監(jiān)測(cè)站1處。

(二)、工作目標(biāo)。

1、依據(jù)2015年全州路況好路率的要求,農(nóng)村公路瀝青(水泥)路pqi中等路率縣道達(dá)58%、鄉(xiāng)道達(dá)54%,無(wú)鋪裝路面鄉(xiāng)道和村道好路率達(dá)63%,我縣作為小康文明縣,好路率要高于全州10個(gè)百分點(diǎn)以上,積極開(kāi)展農(nóng)村公路小修保養(yǎng)及創(chuàng)建生態(tài)文明示范路工作。全面完成縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核目標(biāo)要求。

2、完善更新瀝青路病害臺(tái)賬,加大瀝青(水泥)路小修投入力度。確??h鄉(xiāng)道油路修補(bǔ)面積不低于15000平方米。

3、按時(shí)完成油路大修工程、危橋改造工程、水毀工程、安保工程項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃及實(shí)施等工作。

4、按時(shí)完成村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任書(shū)簽訂工作,確保農(nóng)村公路條條有人養(yǎng)。加強(qiáng)以路面養(yǎng)護(hù)為中心的全面養(yǎng)護(hù),經(jīng)常保持公路及其附屬設(shè)施的完好狀態(tài),及時(shí)修復(fù)損壞部分。

-3《隧道養(yǎng)護(hù)工作制度》。對(duì)于我縣轄區(qū)橋梁多且分散的情況,我局把橋梁管理養(yǎng)護(hù)列入承包管理養(yǎng)護(hù)合同中,養(yǎng)護(hù)承包人加強(qiáng)橋梁日常性養(yǎng)護(hù)和經(jīng)常性檢查,保證橋梁正常使用杜絕安全責(zé)任事故。(4)去年12月以來(lái)我局做好計(jì)劃準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)今年防凍防滑工作,成立應(yīng)急小組,制定應(yīng)急預(yù)案,對(duì)我縣境內(nèi)農(nóng)村公路進(jìn)行防滑砂的儲(chǔ)備共計(jì)500立方米,融雪工業(yè)鹽10噸,挖機(jī)一臺(tái),應(yīng)急車(chē)輛3輛,對(duì)我縣易發(fā)凝凍地段采取24小時(shí)值班預(yù)警,保證我縣境內(nèi)農(nóng)村公路的安全暢通。

(5)加強(qiáng)汛期巡查工作。及時(shí)上路巡查,發(fā)現(xiàn)危及行人、行車(chē)安全隱患,立即設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,并及時(shí)通知當(dāng)?shù)卣龊猛ㄖ腿穹婪兑庾R(shí),搞好水毀預(yù)防搶險(xiǎn)工作和公路保暢工作,杜絕安全事故的發(fā)生。對(duì)水毀工程恢復(fù)需及時(shí)抓緊,由局派遣有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍,并安排技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)督管理,力求公路安全通暢。(6)為及時(shí)掌握和收集公路路況信息,維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán),及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路及其附屬設(shè)施損壞情況,確保公路安全暢通,促進(jìn)公路日常養(yǎng)護(hù)巡查的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,我局巡查人員對(duì)縣鄉(xiāng)公路、承包養(yǎng)護(hù)人員采取不定期的日常巡查制度,檢查承包人員日常養(yǎng)護(hù)工作。并督促鎮(zhèn)辦交通運(yùn)輸管理所人員加強(qiáng)村公路管養(yǎng)工作及做好村農(nóng)路巡排查工作。

2、我局今年重點(diǎn)調(diào)研境內(nèi)農(nóng)村公路,進(jìn)行新項(xiàng)目的力爭(zhēng),保證我縣農(nóng)村公路的安全暢通。

(三)、養(yǎng)護(hù)裝備的管理使用、物資購(gòu)置。

1、養(yǎng)護(hù)裝備需進(jìn)行清點(diǎn)及記錄,統(tǒng)一堆放。使用需報(bào)請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可使用,并記錄在冊(cè)。

2、我局今年將計(jì)劃購(gòu)置一批瀝青及材料用于瀝青路面修補(bǔ),在管養(yǎng)期間沿線(xiàn)購(gòu)置砂石作為修補(bǔ)的路基材料。

(四)、文明師范路創(chuàng)建工作。

2015年我局生態(tài)文明示范路主要選取x926貴定至新安公路作為創(chuàng)建路段,創(chuàng)建新亮點(diǎn)以打造我縣生態(tài)綠化農(nóng)村公路。該路段以虎場(chǎng)作為起點(diǎn),創(chuàng)建期間我局將在原有標(biāo)牌、宣傳標(biāo)語(yǔ)的基礎(chǔ)上,對(duì)重點(diǎn)路段、安全隱患多發(fā)點(diǎn)增設(shè)一部分標(biāo)志標(biāo)牌,并設(shè)置一部分路政管理和愛(ài)路護(hù)路宣傳標(biāo)語(yǔ),永久性宣傳欄等。全面提高生態(tài)文明示范路段路況質(zhì)量、路容路貌、景觀綠化、安全保障、附屬設(shè)施等工作。

(五)、資金的籌措及使用。

-7線(xiàn))、y004(貴寶線(xiàn))、y007(洛馬線(xiàn))、x928(新龍線(xiàn))、c008(野卡線(xiàn))、c131(盤(pán)卡線(xiàn))線(xiàn)路為農(nóng)村公路綠化美化示范線(xiàn)。要按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(jtgh10-2009)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003)以及其他相關(guān)規(guī)范規(guī)程來(lái)執(zhí)行。建立數(shù)據(jù)跟新制度,以每年年度檢查評(píng)定結(jié)果對(duì)綠化數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。

為了更好的管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作及管理和指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的工作,特制定每季度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。能對(duì)縣、鄉(xiāng)、村道有更好的管理和循序漸進(jìn)的工作日程,為今后工作的安排及人員、物資、設(shè)備做良好鋪墊。

1、2015年一季度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。

主要針對(duì)對(duì)x9。

22、x9。

24、x928線(xiàn)路海拔較高處地區(qū)做好防凍防滑工作,設(shè)置警示標(biāo)志,儲(chǔ)備防滑沙、防滑鹽。在凝凍天氣,每天上路巡查道路路況信息,及時(shí)上報(bào)辦公室和領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)全縣所有管養(yǎng)的道路進(jìn)行巡查和統(tǒng)計(jì)需要修復(fù)的路肩、水溝、擋土墻、路面工程量及其它的費(fèi)用,報(bào)給縣交通局和州公路處辦公室。

節(jié)前對(duì)x924線(xiàn)沙壩至獨(dú)木河k0~k15段、德新至高枧坪k0~k12段道路路面坑槽及平整度進(jìn)行修補(bǔ),就近利用三口沖沙場(chǎng)和高枧坪沙場(chǎng)的廢棄材料,安排沿山道班機(jī)械設(shè)備和沙壩道班、獨(dú)木河道班工人。

2、2015年二季度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。

x922線(xiàn):k0~k20段的同城化道路的路面坑槽填補(bǔ)、邊溝清理淤。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十六

為解決我鎮(zhèn)農(nóng)村公路存在重建輕養(yǎng)的問(wèn)題,確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路實(shí)線(xiàn)“暢通、安全、舒適、和諧”的通行環(huán)境。根據(jù)__市人民政府辦公室《關(guān)于__市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施的通知》(__辦發(fā)__號(hào))文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,現(xiàn)就全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作提出以下實(shí)施意見(jiàn):

一、明確公路管養(yǎng)職責(zé)。

農(nóng)村公路的技術(shù)范疇包括公路、橋梁(涵洞)、安保工程三個(gè)組成部分。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、以鎮(zhèn)為主、鎮(zhèn)村配合”的管養(yǎng)機(jī)制,堅(jiān)持“建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展、因地制宜、確保長(zhǎng)效”的原則,逐步做到全面養(yǎng)護(hù)、有路(橋)必養(yǎng)。

各村(居)委會(huì)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)村道、組級(jí)公路的日常管理養(yǎng)護(hù)、和養(yǎng)護(hù)資金籌措。鎮(zhèn)交通線(xiàn)應(yīng)及時(shí)督促檢查村級(jí)組織負(fù)責(zé)的管理、養(yǎng)護(hù)、保護(hù)以及養(yǎng)護(hù)資金籌措等職責(zé)。

1、公路管理保護(hù)。禁止在公路用地范圍內(nèi)建造永久性建筑物;嚴(yán)禁超限、超載、超速車(chē)輛未經(jīng)批準(zhǔn)行走于農(nóng)村公路;嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)擅自在公路上挖溝、砍伐路樹(shù);嚴(yán)禁鐵履帶式車(chē)輛行使于水泥或?yàn)r青路面;禁止以路代市和在公路上打谷曬場(chǎng)、堆放建材和垃圾;對(duì)違反路政管理規(guī)定造成的路產(chǎn)路權(quán)破壞行為進(jìn)行追究、核定路權(quán)損失的賠償?shù)取?/p>

2、橋梁管理保護(hù)。禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂:特大型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游3000米;大型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游2000米;中小型公路橋梁跨越的河道上游500米,下游1000米。

3、日常養(yǎng)護(hù)。路面保潔,路肩、邊坡修整,路樹(shù)管理、補(bǔ)栽,綠化修剪,涵洞清淤、排水溝疏通。

三、明確考核機(jī)制。

農(nóng)村公路總量和增量很大,必須充分發(fā)揮鎮(zhèn)交通線(xiàn)、村委會(huì)和沿線(xiàn)群眾的積極性,按照精簡(jiǎn)、效能的原則,實(shí)行管養(yǎng)分離,積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)的市場(chǎng)化,建立養(yǎng)護(hù)工程和正常養(yǎng)護(hù)管理工作機(jī)制。推行科學(xué)、規(guī)范的農(nóng)村公路管理體制和完善、高效的運(yùn)行機(jī)制,提高公路養(yǎng)護(hù)效率,提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

各村(居)委會(huì)必須成立以村書(shū)記為組長(zhǎng)的公路管理工作小組,全面負(fù)責(zé)排查本轄區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志、路面標(biāo)線(xiàn)、安全護(hù)欄、里程碑、百米樁、彎道反光鏡等交通設(shè)施損壞情況,并及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)交通站;對(duì)村轄區(qū)內(nèi)道路路面進(jìn)行排查,有損壞的路面及時(shí)修復(fù),修復(fù)不了的病害,要及時(shí)設(shè)置醒目的安全警告標(biāo)志。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十七

(一)、xx山森林公園核心區(qū)改造工程。本年度建設(shè)工作有山體綠化、公園綠地景觀建設(shè)。公園面積公頃,年度計(jì)劃建設(shè)面積萬(wàn)平方米,計(jì)劃完成投資4600萬(wàn)元。

(二)、xx景觀帶工程。項(xiàng)目總長(zhǎng)公里,包括:

1、穿城段外環(huán)堤頂?shù)缆?,城市?duì)外交通公路綠化建設(shè)公里,完成投資9300萬(wàn)元。

2、沿河景觀帶,回廊、綠地建設(shè),綠化建設(shè)面積3萬(wàn)平方米。

3、外堤堤頂及迎水面草坪綠地建設(shè)工程,綠化面積23萬(wàn)平方米。

(三)、開(kāi)發(fā)區(qū)綠化工程。十譚現(xiàn)代工業(yè)園各條道路的行道樹(shù)及側(cè)分帶綠化,主要有新城大道、規(guī)劃中路、規(guī)劃南路、文化大道(海螺大道至新城大道)及創(chuàng)業(yè)大道(海螺大道至新城大道)。開(kāi)發(fā)區(qū)緯三路(經(jīng)三路向東延伸段)、緯四路(經(jīng)三路向東延伸段)及經(jīng)五路(緯二路向北延伸段)的行道樹(shù)、側(cè)分帶綠化,綠化面積約萬(wàn)平方米。

(四)、新建道路綠化工程。完成城南大道兩側(cè)景觀長(zhǎng)廊及人行步道綠化工程,約24萬(wàn)平方米;完成站東路、站南路、內(nèi)環(huán)南路西段、釜城路、傳塘路的行道樹(shù)、側(cè)分帶綠化工程。以及南二、南三、林南路,南一、秦崗、萬(wàn)利路的行道樹(shù)綠化工程;完成全椒—神山寺—牧龍山的城市對(duì)外交通公路的約公里綠化建設(shè)工程。

(五)、建設(shè)具有一定規(guī)模的苗圃園,栽培樹(shù)苗、花卉、盆景等。建設(shè)面積萬(wàn)平方米,完成投資250萬(wàn)元。

(六)、完成小區(qū)補(bǔ)綠、街頭增綠工作。對(duì)新建商業(yè)住宅小區(qū),督促開(kāi)發(fā)商嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計(jì)組織綠化;對(duì)安置小區(qū)開(kāi)展植綠、補(bǔ)綠??h創(chuàng)園辦對(duì)街頭重要節(jié)點(diǎn)、城市空閑地塊、臟亂差地塊進(jìn)行摸排,共確定49個(gè)約萬(wàn)平方米,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì),縣四個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子和縣委常委所在單位帶頭認(rèn)領(lǐng),縣直45家單位各包一塊。

(七)、認(rèn)真貫徹落實(shí)縣綠化委員會(huì)《全椒縣縣直機(jī)關(guān)認(rèn)建認(rèn)養(yǎng)綠地實(shí)施辦法》,縣直47個(gè)單位認(rèn)建認(rèn)養(yǎng)活動(dòng)綠化面積約10多萬(wàn)平方米。

(一)、調(diào)整一個(gè)思路。我們緊緊圍繞建設(shè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)強(qiáng)縣這一戰(zhàn)略目標(biāo),以“五城聯(lián)創(chuàng)”為抓手,瞄準(zhǔn)生態(tài)建設(shè),生態(tài)文明兩大主題,以綠化為重點(diǎn),以重點(diǎn)工程為帶動(dòng),廣泛開(kāi)展全民植樹(shù)活動(dòng),讓能綠的地方綠起來(lái),努力打造人與自然和諧發(fā)展的全椒。

(二)、實(shí)施四大制度。即:

(1)建立“綠色圖章”制度。凡在我縣城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)所有新建、改建、擴(kuò)建的建設(shè)項(xiàng)目、建設(shè)單位要按照基本建設(shè)程序,在申請(qǐng)建設(shè)工程規(guī)劃許可證之前,先到縣城市園林綠化主管部門(mén)審驗(yàn)其附屬綠化工程規(guī)劃方案。

(2)實(shí)施綠化施工市場(chǎng)的準(zhǔn)入制。

(3)建立綠化施工監(jiān)理制度。

(4)建立綠化項(xiàng)目竣工驗(yàn)收制度。

(三)、全面推進(jìn)園林綠化養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化運(yùn)作。引入競(jìng)爭(zhēng),使經(jīng)營(yíng)機(jī)制更顯靈活;建立機(jī)動(dòng)、靈活、長(zhǎng)效的管理機(jī)制;提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效率。

(四)、規(guī)范運(yùn)作,做好制度建設(shè)。為使我縣園林綠化建設(shè)逐步規(guī)范化、程序化,為縣政府代擬了《全椒縣市政工程、園林綠化景觀工程移交暫行規(guī)定》,并參與主城區(qū)35平方公里城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃。

今年的總結(jié)是為了積累成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn),提高管理水平,以促進(jìn)來(lái)年工作更加順利,更上檔次,以樹(shù)立一個(gè)奮斗目標(biāo),實(shí)現(xiàn)20xx年工作又好又快的發(fā)展。

1、綠化管理上水平。

一是嚴(yán)格執(zhí)行“綠線(xiàn)管制”。建立“綠色圖章”制度,保證各類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目按規(guī)定建設(shè)綠地。綠線(xiàn)控制范圍要向社會(huì)公布,接受群眾監(jiān)督。

二是加強(qiáng)綠化全程跟蹤管理。所有新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目,都要與配套綠化工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的不予驗(yàn)收。加強(qiáng)對(duì)砍伐或移栽樹(shù)木的控制和跟蹤管理,依法查處侵占綠地、非法砍伐、破壞綠化等行為。

三是建設(shè)數(shù)字園林。要在數(shù)字城市的基礎(chǔ)上建設(shè)數(shù)字園林,建立可追索查尋、可定位分析、可快速補(bǔ)救的長(zhǎng)效管理機(jī)制,重點(diǎn)部位要達(dá)到省一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

四是加強(qiáng)公園綠地養(yǎng)護(hù)管理。制定養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及考核體系,建立符合實(shí)際的養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)機(jī)制,推行清單式養(yǎng)護(hù)管理,確保園林綠地功能作用的發(fā)揮。

五是推行公園市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。學(xué)習(xí)推廣常州公園市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新公園運(yùn)營(yíng)管理體制,實(shí)行管養(yǎng)分開(kāi)、作業(yè)放開(kāi),推行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)和市場(chǎng)化服務(wù),變“花錢(qián)養(yǎng)人”為“花錢(qián)養(yǎng)事”,提高精細(xì)化管理水平。

2、綠化維護(hù)更到位。綠化維護(hù)工作作為提高綠化工作的重要手段,我們今后將更加注重綠化效果的保持,形成四季有花、四季常青的綠化特色城區(qū),為此我們將繼續(xù)抓好日常綠化維護(hù)督查工作,同時(shí)通過(guò)培訓(xùn)的方式,培養(yǎng)一批技能人才,引導(dǎo)他們維護(hù)作業(yè)在特色上下功夫,在精細(xì)化中出成績(jī),使綠化維護(hù)工作穩(wěn)步提升。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十八

乙方:

為確保農(nóng)村公路完好暢通,路容路貌干凈整潔,甲方聘用乙方承包公路日常管護(hù)工作,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

一、養(yǎng)護(hù)路段: 公路 至 樁號(hào): 養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)度: 公里。

二、合同期限

2012年1月1日—2012年12月31日

三、雙方職責(zé)

甲方職責(zé)與承諾:

1、負(fù)責(zé)履行甲方單位的權(quán)利,對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行 綜合協(xié)調(diào)監(jiān)督指導(dǎo)。

2、不定期召開(kāi)會(huì)議,進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),總結(jié)工作,推廣經(jīng) 驗(yàn)。

3、定期和不定期對(duì)管護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)比,檢查評(píng)比辦法見(jiàn)《公路養(yǎng)護(hù)檢查評(píng)比內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)》。

4、按規(guī)定撥付承包費(fèi)用和進(jìn)行獎(jiǎng)罰的兌現(xiàn)。

乙方職責(zé)與承諾:

1、遵守《內(nèi)黃縣農(nóng)村公路考核辦法》等有關(guān)規(guī)定。

2、除國(guó)家規(guī)定的節(jié)假日外,必須全勤上路作業(yè)。

3、保持路面整潔,無(wú)障礙物,如果路面有坑槽,在沒(méi)有安排集中處治前,先用砂石料或灰土填補(bǔ)并壓實(shí)。

4、土路肩寬度縣道每側(cè)1米,鄉(xiāng)道每側(cè)0.5米,保持路肩整潔,無(wú)雜草或堆積物,無(wú)種植農(nóng)作物現(xiàn)象,路肩與農(nóng)田要分離,且分界線(xiàn)要明顯。

5、確保排水溝、邊溝暢通,處理路肩水毀。

6、發(fā)現(xiàn)邊坡、擋土墻坍塌,橋涵損壞等要及時(shí)上報(bào)內(nèi)黃縣農(nóng)村公路管理所。

7、保護(hù)公路及其設(shè)施、附屬物不受損傷,如發(fā)現(xiàn)損壞要及時(shí)制止。

8、按時(shí)參加甲方召開(kāi)的例會(huì)和專(zhuān)題會(huì)。

四、費(fèi)用的支付辦法

1、管護(hù)費(fèi)為縣道每月每公里250元,鄉(xiāng)道、村道每月每公里200元。

2、所養(yǎng)護(hù)股和各養(yǎng)護(hù)站定期對(duì)所有列養(yǎng)路線(xiàn)進(jìn)行檢查、考核,依據(jù)《內(nèi)黃縣農(nóng)村公路考核辦法》得出每個(gè)養(yǎng)護(hù)員的綜合得分。得分在90分(含90分)以上的,每差一分,扣除該養(yǎng)護(hù)員工資的1%。以此類(lèi)推;不足60分,不撥付工資,考核內(nèi)容按下表。

五、安全責(zé)任

乙方要高度重視安全生產(chǎn),遵守操作規(guī)則,保證安全作業(yè),杜絕事故的發(fā)生。

六、違約責(zé)任

本協(xié)議雙方必須共同遵守,不得違約,否則,違約方應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任和損失。

七、如上級(jí)下達(dá)新文件與本協(xié)議有沖突時(shí),按上級(jí)下達(dá)的文件規(guī)定執(zhí)行。

未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

本協(xié)議一式來(lái)貳份,雙方各執(zhí)壹份,自簽訂之日起生效。

甲方: 代表人(簽字) (蓋章)

日期:

乙方(蓋章) 代表人(簽字)

日期:

甲方:落羊河村村委會(huì)

乙方:陳祖菊

為切實(shí)加強(qiáng)我村公路的養(yǎng)護(hù)管理,保障行車(chē)安全,杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,我村將陳家灣至鴿子阡,村委會(huì)至堰溝灣的公路養(yǎng)護(hù)工程承包給陳祖菊(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),并由村委會(huì)與具體承包人簽訂協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

一、基本情況

(一)項(xiàng)目名稱(chēng):落羊河村通組公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。

(二)項(xiàng)目資金:每年包干價(jià)6200元。

二、乙方責(zé)任

(一)公路養(yǎng)護(hù)要求

1、砂石路面養(yǎng)護(hù)要求:

(1)及時(shí)清除路面雜物,對(duì)路面坑槽、沉陷、車(chē)轍應(yīng)及時(shí)用適宜材料層層回填夯實(shí),保持路面排水通暢,以防雨水沖刷。

(2)邊溝應(yīng)保持排水通暢,長(zhǎng)年不積水。

2、其他要求

(1)對(duì)所管養(yǎng)公路有效路面內(nèi)有自然堆積物(飛石、塌方等)要及時(shí)盡快排除,確保道路通暢。

(2)按技術(shù)規(guī)范要求備足養(yǎng)護(hù)材料(砂、石、土等),隨時(shí)

對(duì)路面坑凼進(jìn)行填補(bǔ),確保路面平整。

(3)對(duì)于方量較大的'泥石流、塌方(50方以上)等自然災(zāi)害,要在積極組織搶修的同時(shí)報(bào)甲方,以便及時(shí)采取措施進(jìn)行搶修,對(duì)瞞報(bào)、漏報(bào)、報(bào)告失實(shí)造成嚴(yán)重影響的甲方將追究相關(guān)責(zé)任。

(4)應(yīng)經(jīng)常對(duì)橋涵技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,對(duì)危險(xiǎn)橋涵應(yīng)設(shè)立取載、限行等標(biāo)志;橋面要清潔并保持排水通暢;橋頭接線(xiàn)應(yīng)保證平順、無(wú)跳車(chē)、無(wú)隱患。

(二)公路保護(hù)

1、加強(qiáng)村民教育,議定村規(guī)民約,提高村民愛(ài)路護(hù)路意識(shí),要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝,不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴(yán)禁在公路上打場(chǎng)曬糧,擠占公路留用地,在規(guī)定的范圍內(nèi)不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設(shè)點(diǎn),確保公路路產(chǎn)、路權(quán)不受侵犯。

2、保護(hù)公路安全設(shè)施和警示標(biāo)志,并在危險(xiǎn)地段自制增設(shè)必要的警示標(biāo)志牌。

(三)安全養(yǎng)護(hù)

1、乙方必須樹(shù)立“安全第一”的思想,確立“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的安全生產(chǎn)工作方針,加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳、學(xué)習(xí),制定切實(shí)的安全生產(chǎn)保障方案。

2、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作裝,管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心,并注意過(guò)往車(chē)輛。

3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人觀察險(xiǎn)情。

4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),應(yīng)采取防滑墜落措施,并注意防備危巖、浮石滾落。

三、甲方責(zé)任

(一)組織人員對(duì)乙方工作情況進(jìn)行定期和不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)督促整改。

(二)甲方在檢查乙方工作情況后,如果乙方按要求對(duì)公路進(jìn)行了養(yǎng)護(hù),認(rèn)真履行了本合同,甲方每年按養(yǎng)護(hù)里程和考核標(biāo)準(zhǔn)支付乙方養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)。

(四)甲方年底組織一次公路養(yǎng)護(hù)工作檢查考核,召開(kāi)一次公路養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議,對(duì)全面完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、公路路況良好且公路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定提高、養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)籌措、使用管理好的給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)未完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)、全年路況質(zhì)量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的將進(jìn)行處罰,甲方有權(quán)不支付乙方養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。

本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各持一份,財(cái)政所報(bào)賬一份。 本協(xié)議書(shū)有效期為一年,自雙方簽字之日起生效。

甲方(簽字蓋章):

乙方(簽字蓋章):

年 月 日

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十九

全鎮(zhèn)轄xx個(gè)行政村,x個(gè)街道社區(qū)居委會(huì),xx個(gè)村民小組,總戶(hù)數(shù)xxxx戶(hù),總?cè)丝趚xxxx人。全鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)道水泥路xx。x公里,硬化村道xxx。xx公里,已建成社道公路xxx。x公里,硬化社道xx。xx公里硬化。

(一)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。全年預(yù)計(jì)完成鄉(xiāng)道xx。x公里、村道xxx。xx公里、社道xx。xx公里常規(guī)養(yǎng)護(hù)工作,力爭(zhēng)道路常年保持干凈、暢通、邊溝完整、路基完好、路面無(wú)破損、無(wú)堆碼占道現(xiàn)象。同步按要求完成“四好農(nóng)村公路”創(chuàng)建工作任務(wù)。

(二)養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

1、提高路域環(huán)境管護(hù)質(zhì)量。一是重點(diǎn)抓好對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。二是做到路面平整、無(wú)坑洞、坑槽、整潔無(wú)污染、無(wú)雜物、無(wú)積水;路肩無(wú)雜草,路基缺口及時(shí)修復(fù)加固,塌方及時(shí)清理,經(jīng)常性維護(hù)涵洞,排水暢通;三是安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)修復(fù)扶正,無(wú)缺損。同時(shí)發(fā)揮好村級(jí)護(hù)路員作用,常態(tài)化開(kāi)展監(jiān)督檢查,督促養(yǎng)護(hù)人員按時(shí)開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作。

2、抓實(shí)路政管理與法規(guī)宣傳工作。積極維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路巡查,交通安全設(shè)施的維護(hù)和管理工作;發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴(yán)重影響安全暢通的路段,及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志牌,絕不發(fā)生擅自占用公路、破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為;采取廣播、宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式積極開(kāi)展與論宣傳,營(yíng)造人人愛(ài)護(hù)公路、保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。

3、強(qiáng)化資金監(jiān)管。健全道路養(yǎng)護(hù)資金管理制度;養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金做到專(zhuān)款專(zhuān)用,無(wú)挪用、占用和移用;養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)收支實(shí)行財(cái)務(wù)公開(kāi),無(wú)投訴。

4、強(qiáng)化安全生產(chǎn)。積極主動(dòng)開(kāi)展安全教育宣傳工作,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員明確安全注意事項(xiàng)。上路作業(yè)佩戴安全服帽。

鎮(zhèn)人民政府把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作納入對(duì)村年度綜合目標(biāo)考核內(nèi)容,并將考核結(jié)果作為兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金的依據(jù)。采用“月月抽查,半年(或季度)考核,年終考評(píng)”檢查評(píng)比方式。

鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組每月按養(yǎng)護(hù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各村養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考核打分,對(duì)全鎮(zhèn)綜合排名前x位的村全額兌現(xiàn)補(bǔ)助資金,對(duì)排名靠后的單位在全鎮(zhèn)予以通報(bào)批評(píng),并扣減年度目標(biāo)考核分值和養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇二十

今年以來(lái),我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以迎國(guó)檢工作為中心,進(jìn)一步解放思想,開(kāi)拓創(chuàng)新,迎難而上,扎實(shí)工作,公路養(yǎng)建管征各項(xiàng)工作富有成效,現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作狀況匯報(bào)如下:

一、20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成狀況:

(一)、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求,重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,用心完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程,檢評(píng)里程,其中國(guó)省干線(xiàn)公里,檢評(píng)里程公里,完成國(guó)省干線(xiàn)優(yōu)良路率,差路率1%,全面完成半年路況管理目標(biāo)。

(二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度,嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān),加快施工進(jìn)度,按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計(jì)劃下得比較晚,實(shí)施時(shí)間十分緊迫,我局根據(jù)本局的實(shí)際狀況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目,盡早施工,區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后,各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度,認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作,使存在問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時(shí)間倉(cāng)促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至20xx年11月27日為止,路基大中修工程完成36項(xiàng)/萬(wàn)元;橋涵大中修工程完成21處/萬(wàn)元;砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬(wàn)元;瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬(wàn)元;瀝青路面中修工程完成456040平方米/2095萬(wàn)元;水泥路面中修工程完成480平方米/11萬(wàn)元;公路危險(xiǎn)路段改善工程萬(wàn)元;辦公用房修建完成1處/45萬(wàn)元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700平方米/100萬(wàn)元;其他房屋建筑物完成1處/萬(wàn)元;瀝青站場(chǎng)建設(shè)6座/90萬(wàn)元。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外,其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施,較好地完成上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù),工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。

(三)、加強(qiáng)路容路貌的整治工作,重點(diǎn)對(duì)路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治,尤其是以經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對(duì)象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。

(四)、切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金萬(wàn)元,及時(shí)恢復(fù)路況,使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。

(五)、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的補(bǔ)缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理,對(duì)道路上的各類(lèi)交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),對(duì)缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè),今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊,防護(hù)欄3905米,總投資萬(wàn)元。

(六)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來(lái)抓,經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全職責(zé)狀,深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服,同時(shí)要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服,施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對(duì)尚存的危橋、危涵、危樹(shù)、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車(chē)安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。

(七)、用心推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝,應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法,改善養(yǎng)護(hù)手段,提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來(lái),我局用心探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,推廣應(yīng)用,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù),近年來(lái)使用的新技術(shù)和新工藝比較多,都以得良好的效益。

(八)、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)對(duì)橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修,要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù),要求對(duì)橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理,對(duì)錐坡、橋臺(tái)雜草全面清理,對(duì)橋臺(tái)跳車(chē)全面修復(fù),加強(qiáng)對(duì)危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。

(九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,提高投資效益。根據(jù)**區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)_分路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)**區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則(施行)的通知》的精神,對(duì)今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作,堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正、誠(chéng)實(shí)守信的原則,根據(jù)采用邀請(qǐng)招標(biāo)的形式,在遵循《_招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn),工期和技術(shù)要求等因素,我們適當(dāng)?shù)睾?jiǎn)化了招投標(biāo)法規(guī)定的文件資料及程序,對(duì)100萬(wàn)元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時(shí)組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),鼓勵(lì)各縣(市)局用心參與,公平競(jìng)爭(zhēng)。

二、幾點(diǎn)體會(huì):

以上是我們?cè)?0xx年度中所做的主要工作,取得這樣的成績(jī),主要是我們?cè)谏霞?jí)主管部門(mén)大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下,依靠廣大干部職工同心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果,在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善各項(xiàng)管理制度,切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干,管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理,行使好科員相關(guān)職責(zé),充分調(diào)動(dòng),發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動(dòng)作用,使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確,獎(jiǎng)罰分明,同時(shí)多給縣局用心主動(dòng)權(quán),提高基層單位的主觀能動(dòng)性,全面推行目標(biāo)承包制,各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實(shí),油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù),路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù),制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制。

考核實(shí)行了“量”化管理,各縣(市)局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制,貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針,對(duì)局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理,局長(zhǎng)親自抓養(yǎng)護(hù)工作,確定一名副局長(zhǎng)專(zhuān)職管養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)工程股股長(zhǎng)具體抓現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,狠狠抓住質(zhì)量管理,提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格考核,把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處,同時(shí),只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù),穩(wěn)定一線(xiàn)職工的思想情緒,提高工人的工作用心性,緊緊依靠廣大珠線(xiàn)養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量,我們的工作才會(huì)為不斷地取得新的成效。

三、下一步工作計(jì)劃。

1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù),確保路況質(zhì)量,提高路面平整度。

3、進(jìn)一步加大年度計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理,確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。

4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。

5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇二十一

根據(jù)縣_會(huì)主任會(huì)議安排,4月下旬以來(lái),組成專(zhuān)題調(diào)查組先后深入到縣交運(yùn)局、養(yǎng)路段、路政大隊(duì)、鐵溪鎮(zhèn)、沙溪鎮(zhèn)等部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)及路段,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看、專(zhuān)題座談、走訪調(diào)查的方式對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行了專(zhuān)題調(diào)研,現(xiàn)將調(diào)查情況通報(bào)予后,供領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位參考。

通過(guò)行之有效的管理,我縣農(nóng)村公路正逐漸由規(guī)模速度向質(zhì)量安全效益型轉(zhuǎn)變、由整體推開(kāi)向重點(diǎn)突破轉(zhuǎn)變、由以建設(shè)為主向建管養(yǎng)運(yùn)并重轉(zhuǎn)變。先后創(chuàng)建了廣納鎮(zhèn)、民勝鎮(zhèn)2個(gè)養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),創(chuàng)建了159公里文明路,重點(diǎn)打造縣道路2條,鄉(xiāng)道路6條。綠化道路100公里,栽植行道樹(shù)萬(wàn)株,完成綠帶整形、麥冬和草皮栽植共48萬(wàn)平方米,“森林走廊”已初具規(guī)模,公路形象大幅提升。

盡管我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得一定成績(jī),一線(xiàn)作業(yè)養(yǎng)護(hù)人員基本能夠疲于完成日常清掃保潔任務(wù),但也還存在著許多困難,甚或較為嚴(yán)重的問(wèn)題,亟需高度重視并加以解決。

(一)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)不健全??h農(nóng)村公路辦公室編制12人,在編人員僅2人,差編差人較多,其主任非科局級(jí)設(shè)置,進(jìn)而變相地成為縣交運(yùn)局內(nèi)設(shè)股機(jī)構(gòu)之一,工作開(kāi)展難度大,未起到應(yīng)有的統(tǒng)籌作用。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站除中心鎮(zhèn)外,大多無(wú)機(jī)構(gòu)、無(wú)牌子、無(wú)專(zhuān)職人員,絕大部分專(zhuān)兼職人員年齡老化、缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù),行業(yè)政策不能有效執(zhí)行。縣養(yǎng)路段由于事業(yè)單位進(jìn)人門(mén)檻設(shè)置過(guò)高,而差編差人140多人,致使一線(xiàn)作業(yè)人員養(yǎng)護(hù)任務(wù)增大,養(yǎng)護(hù)熱情有所下降。

(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理投入嚴(yán)重不足。由于我縣地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,農(nóng)村公路里程長(zhǎng)、地質(zhì)災(zāi)害多,養(yǎng)護(hù)任務(wù)重,養(yǎng)護(hù)成本較大,農(nóng)村公路僅僅落實(shí)了鄉(xiāng)道路由縣財(cái)政每年按1000元/公里補(bǔ)貼到鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織養(yǎng)護(hù),縣道、村道公路沒(méi)有任何資金來(lái)源。必要的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備如挖掘機(jī)、清掃車(chē)等也急需添置。

(三)農(nóng)村公路失養(yǎng)面較大。列入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃的公路由于人力、財(cái)力不足因素,養(yǎng)護(hù)管理尚且不完全到位,全縣還有近一半的農(nóng)村公路沒(méi)有列入養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃,或因質(zhì)量較差遲遲未予通過(guò)驗(yàn)收,或因驗(yàn)收后即出現(xiàn)嚴(yán)重水毀等自然破壞,或因安保設(shè)施不足隱患較多,或因養(yǎng)護(hù)難度較大而力量欠缺等等。

(四)農(nóng)村公路被損毀占道嚴(yán)重。一是治超執(zhí)法工作注重罰款而未予卸貨造成超限超載運(yùn)輸車(chē)輛長(zhǎng)期碾壓路面而致人為路損嚴(yán)重,近三年(20xx、20xx、20xx年)所得非稅收入共670萬(wàn)元,遠(yuǎn)不能抵消路產(chǎn)損失,得不償失;二是一些干線(xiàn)公路沿線(xiàn)采砂采煤、堆碼占道、污染路面嚴(yán)重,如通前路就有50處砂石料場(chǎng)和磚廠,崩(口塘)—萬(wàn)(山寺)路就有10處煤礦磚廠,其中4處煤礦直接穿路而過(guò)或借道出煤;三是一些集鎮(zhèn)如新場(chǎng)、青浴、三溪、永安等逢當(dāng)場(chǎng)天攤點(diǎn)占道嚴(yán)重,影響運(yùn)行。這些都極不利于公路的養(yǎng)護(hù)管理。

(五)部門(mén)養(yǎng)護(hù)管理履職較差。_辦公廳國(guó)辦發(fā)(20xx)30號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)車(chē)輛超限超載治理工作的通知》明確了九部委職責(zé),但真正貫徹文件履職到位的部門(mén)并不多,尤其是公安交通管理部門(mén)未與交通主管部門(mén)形成聯(lián)動(dòng)治超執(zhí)法機(jī)制,造成路損拋灑嚴(yán)重??h國(guó)土、經(jīng)信、安監(jiān)、水務(wù)、工商、稅務(wù)、交通等部門(mén)與轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)未形成合力,未從根本上研究打擊取締違法采砂、采煤和在公路沿線(xiàn)建控區(qū)違法建房活動(dòng),導(dǎo)致堆碼占道嚴(yán)重。這些也嚴(yán)重影響了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。

針對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問(wèn)題,借鑒外地養(yǎng)護(hù)管理的成功經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)提出如下幾點(diǎn)建議。

一是要理順監(jiān)管體制。強(qiáng)化縣農(nóng)村公路管理辦公室職能職責(zé),發(fā)揮其對(duì)全縣農(nóng)村公路應(yīng)有的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)監(jiān)管職能;配齊配強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站人員,確保其有機(jī)構(gòu)、有牌子、有人員,探索實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站由縣交運(yùn)局垂直管理的模式,實(shí)行高效一體化管理;改革路政執(zhí)法非稅收入任務(wù)下達(dá)體制,試行非稅收入實(shí)收實(shí)報(bào)的入庫(kù)機(jī)制,解決其后顧之憂(yōu),專(zhuān)心致志地抓治超護(hù)路工作。

二是要建立長(zhǎng)效考核機(jī)制。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作占線(xiàn)長(zhǎng),任務(wù)重,涉及的部門(mén)多,需要各級(jí)各部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn),應(yīng)將農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理納入政府年度目標(biāo)考核,進(jìn)一步明確各部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)職責(zé),強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)人員責(zé)任意識(shí),并層層簽定目標(biāo)責(zé)任書(shū),實(shí)行考核激勵(lì)機(jī)制、獎(jiǎng)懲掛鉤,逗硬督查,重點(diǎn)突破,整體推進(jìn),持續(xù)有效地推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng),并做到常態(tài)化、制度化。

三是要保障必要的投入。做好農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作,財(cái)力是保障,必須多渠道爭(zhēng)取資金投入,隨時(shí)與上級(jí)部門(mén)聯(lián)系溝通,爭(zhēng)取更多的養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金。并按照國(guó)家下達(dá)的養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)“7351”(即縣道每年7000元/公里,鄉(xiāng)道每年3500元/公里,村道每年1000元/公里)納入縣級(jí)財(cái)政預(yù)算,保證及時(shí)撥付到位。抓緊建設(shè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心,添置挖掘機(jī)、清掃車(chē)等必要的道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。及時(shí)撥付自然災(zāi)害路損修復(fù)資金,保證大的塌方和嚴(yán)重水毀路段及時(shí)修復(fù),便于管養(yǎng)。

四是要加大部門(mén)執(zhí)法力度。縣人民政府要定期、不定期地組織交通、公安、國(guó)土、水務(wù)、經(jīng)信、安監(jiān)、工商、稅務(wù)等部門(mén)和轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中開(kāi)展公路沿線(xiàn)“四違”(即違法采砂、違法采煤、違法搭建、違法占道)清理整頓工作,定期通報(bào),標(biāo)本兼治,重拳出擊,確保整治效果。進(jìn)一步落實(shí)轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)主體責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)公路沿線(xiàn)建控區(qū)“四違”行為的源頭管理,并積極配合部門(mén)監(jiān)管執(zhí)法。認(rèn)真落實(shí)_辦公廳國(guó)辦發(fā)(20xx)30號(hào)文件,明確落實(shí)各部門(mén)職責(zé),對(duì)超限超載部分的貨物實(shí)行卸載或強(qiáng)制卸載的措施,損壞公路務(wù)必賠償。強(qiáng)化公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)治超職責(zé),派駐3—5名干警以治超檢測(cè)站為依托,加強(qiáng)與_門(mén)的執(zhí)法協(xié)作,共同做好車(chē)輛超限超載工作,確保安全文明運(yùn)輸、道路暢通有序。

五是要增強(qiáng)群眾義務(wù)意識(shí)。除了強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理人員的直接責(zé)任意識(shí)外,充分利用多種媒體和手段,深入宣傳農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理政策法規(guī),增強(qiáng)轄區(qū)群眾“一事一議”修路養(yǎng)路的義務(wù)意識(shí),深化廣大干部群眾的依法治路觀念。注重加強(qiáng)對(duì)沿路群眾、經(jīng)營(yíng)業(yè)主的教育,提高他們維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、保障道路暢通的自覺(jué)性。充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督作用,提倡舉報(bào)損毀公路、拋灑滴漏等違規(guī)行為,并及時(shí)公開(kāi)曝光,營(yíng)造共享共治的良好氛圍,確保我縣農(nóng)村公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇二十二

??切實(shí)落實(shí)局里安排的各項(xiàng)工作任務(wù),在環(huán)境衛(wèi)生整治上突出服務(wù)于民,在服務(wù)中完善管理,在管理中提升服務(wù),為構(gòu)建和諧舟曲打造良好的市容環(huán)境衛(wèi)生面貌。

??二、工作目標(biāo)。

??(二)服務(wù)發(fā)展。想局里多要求加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施的配備和更新,不斷推進(jìn)環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)。

??(三)服務(wù)居民生活。從居民最直接、最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)的環(huán)境衛(wèi)生問(wèn)題入手,努力提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

??(四)提升服務(wù)能力。牢固樹(shù)立服務(wù)、創(chuàng)新意識(shí),不斷提高保潔隊(duì)伍服務(wù)意識(shí)。

??三、主要的措施。

??(一)從20xx年工作實(shí)際出發(fā),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),落實(shí)環(huán)衛(wèi)工作各項(xiàng)管理制度。圍繞“服務(wù)”做文章,突出環(huán)衛(wèi)服務(wù)人性化、規(guī)范化、制度化。

??(二)加強(qiáng)行道、樹(shù)坑,死角環(huán)境衛(wèi)生的綜合整治,特別是對(duì)死角垃圾的清理做到常態(tài)清理,做到全城區(qū)域內(nèi)無(wú)亂堆亂放、無(wú)暴露垃圾、垃圾箱、池不外溢。

??(三)完善保潔工作的管理,力爭(zhēng)做到重點(diǎn)區(qū)域保潔工作無(wú)縫隙,確保全城始終保持舒適、干凈的環(huán)境衛(wèi)生。

??(四)加強(qiáng)管理人員的巡查力度,使管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

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