總結(jié)可以讓我們更清楚地認(rèn)識到之前的努力和付出值得，并激勵我們繼續(xù)前行。總結(jié)要簡明扼要，突出重點(diǎn)，避免啰嗦和重復(fù)。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，歡迎大家借鑒。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇一
開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，是黨的xx大作出的重要部署，是貫徹“三個代表”重要思想的重大舉措，是新階段黨的建設(shè)的基礎(chǔ)工程，是推動全面建設(shè)小康社會的重要保證。這次教育活動規(guī)模大、范圍廣、層次深，是一次自我加壓、自我完善、自我提高的良好機(jī)遇。
學(xué)習(xí)了現(xiàn)代化的管理知識和業(yè)務(wù)知識充分利用現(xiàn)代化的電腦設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過觀看錄像資料、與同志們上網(wǎng)交流等形式在學(xué)深學(xué)透上下工夫通過學(xué)習(xí)，用科學(xué)的理論武裝頭腦，個人素質(zhì)、工作能力和業(yè)務(wù)水平等各方面都有了較大的提高，尤其加深了對“三個代表”的理解按照把整改貫穿始終的要求，在活動中注重有針對性地查擺自己在人生觀、世界觀、價值觀、理想信念、宗旨觀念等方面存在的突出問題，邊學(xué)習(xí)、邊查擺、邊整改、邊提高。
二、存在的主要問題。
1、學(xué)習(xí)的自覺性不高。雖然平時比較注重學(xué)習(xí)，集體組織的各項活動和學(xué)習(xí)都能積極參加，但平時自己學(xué)習(xí)的自覺性不高，鉆不進(jìn)去，學(xué)習(xí)的內(nèi)容不系統(tǒng)、不全面，對很多新事物、新知識學(xué)習(xí)的不透，掌握的不夠好，不是力求全面發(fā)展，有時只注重當(dāng)時用的內(nèi)容以及與本職工作有關(guān)的內(nèi)容。
2、批評與自我批評做得不夠好。對其他同志不愿提出反對意見，自己有愛面子思想。
3、工作中創(chuàng)新意識不強(qiáng)。用創(chuàng)造性的思維方式去做創(chuàng)造性的工作不夠，工作中，只是平平淡淡，領(lǐng)導(dǎo)怎么說就怎么辦，在工作中按部就班，只求完成本職工作，不出問題，被動地工作，超前意識不強(qiáng)。
4、保持和發(fā)揮黨員的模范作用不夠。在日常工作和生活中有時把自己混同于一般群眾，降低了對自己的要求和標(biāo)準(zhǔn)。滿足于過得去、差不多，對時時處處保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性這根“弦”繃的不緊。
5、業(yè)務(wù)能力不夠過硬。駕駛技術(shù)還可以，但修理技術(shù)不是很熟練。
三、產(chǎn)生問題的原因。
1、自覺學(xué)習(xí)黨的基本知識和科學(xué)文化知識不夠，自己的黨性覺悟水平和個人形象有待提高。
2、實(shí)踐“三個代表”重要思想，組織觀念和責(zé)任意識，堅持原則，開展批評和自我批評的意識不強(qiáng)。
3、未能與時俱進(jìn)地創(chuàng)造性地工作，不適應(yīng)形勢的發(fā)展。
4、宗旨觀念不強(qiáng)，工作標(biāo)準(zhǔn)不高，服務(wù)意識不強(qiáng)，沒有充分發(fā)揮黨員的模范作用。5、業(yè)務(wù)知識不精，工作能力需要提高。
四、整改措施和今后努力方向。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高個人政治素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛思想、鄧?yán)碚摵徒叭齻€代表”的重要思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識，學(xué)習(xí)黨政策、法律、法規(guī)、科學(xué)文化和業(yè)務(wù)知識，提高學(xué)習(xí)的自覺性，不斷拓寬知識面，提高業(yè)務(wù)能力，在不斷更新知識和快速發(fā)展的實(shí)踐面前甘當(dāng)“小學(xué)生”，在知識的海洋中汲取營養(yǎng)，努力適應(yīng)新的形勢，新的變化，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。整改時限：馬上行動，決不間斷。
2、堅持正氣，強(qiáng)化責(zé)任意識。在平時的學(xué)習(xí)和工作中，自己要努力做到講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，堅持正義和黨性原則，全力支持黨委和支部的工作，勇于開展批評和自我批評，對不良現(xiàn)象要勇敢地與其斗爭。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇二
自x月x號進(jìn)入到xx局以來，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自我的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信＂車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外＂。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，所以自我能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠堅持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
在車輛維修方面，自我做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫忙、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規(guī)章制度，從我做起，經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自我平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意理解批評。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責(zé)落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自我的家門，做好自我的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇三
試用期期間，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即存放，下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。認(rèn)真做好油耗統(tǒng)計。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同事相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇四
xx年年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自我的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下：
一、立足本職，干好工作回顧xx年年的工作，自我能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，進(jìn)取參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。
自我作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種職責(zé)感和安全感，在工作中始終堅持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，可是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，所以自我能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。
行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責(zé)，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清，以及經(jīng)過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)儉。在xx年年的車輛維修方面，自我做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機(jī)形象，禮貌做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理在做好本職工作的同時，進(jìn)取參加局機(jī)關(guān)組織的各項團(tuán)體活動，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。
平時緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自我的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿完成各項工作任務(wù)?；叵離x年年的工作情景，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自我身心修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意理解批評。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責(zé)落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇五
自工作以來，我一直勤勤懇懇，嚴(yán)格要求自己,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和關(guān)心下，取得了一定的成績。現(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
利用業(yè)余時間，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項法律法規(guī)，做到知法、守法，不做違法違紀(jì)的事情，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項安全知識和交通法規(guī)。
一年來，我堅守自己的崗位，生活中，能團(tuán)結(jié)同事，樂于助人；工作中，勤勤懇懇，隨叫隨到，無論刮風(fēng)下雨，都準(zhǔn)確及時的完成領(lǐng)導(dǎo)所交給的工作和任務(wù)。
本著“安全第一”的思想,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，不斷提高自己的駕駛技術(shù)，確保每一次出行的安全，實(shí)現(xiàn)了全年無事故。
我相信成績是對我一年來所有努力的肯定。在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，不斷努力、不斷學(xué)習(xí)，不斷的鍛煉自己、不斷提高自己，爭取讓自己有更大進(jìn)步，為公司多做貢獻(xiàn)。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇六
半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫忙下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了我所承擔(dān)的工作任務(wù)，現(xiàn)將這半年的工作情景匯報如下：
干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持強(qiáng)烈的工作職責(zé)感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因我而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，堅持車身光潔。每一天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，堅持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)儉油料。為了節(jié)儉燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)儉、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，禮貌行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫忙下，相信經(jīng)過不懈的努力，我的工作必須能夠再上新臺階。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇七
20xx年我項目部認(rèn)真貫徹落實(shí)實(shí)施公司各種要求，通過廣大干部職工的共同努力，順利的完成了礦方給項目部所下達(dá)各項任務(wù)，在和礦派管理人員雙重安全管理模式下，不但最大限度地穩(wěn)定了隊伍，而且也很好地磨合了隊伍錘煉了隊伍，生產(chǎn)經(jīng)營也取得了重大的突破，20xx年產(chǎn)值突破了3.5億元，項目部現(xiàn)在目前有1200多名職工，各項工作都取得了可人的成績。
完成掘進(jìn)進(jìn)尺6500余米，巷道挑頂2500米， 6個風(fēng)橋，起底6500米，硬化鋪底3500米，巷道補(bǔ)強(qiáng)4500余米，巷道注漿施工：3500余米，還完成了2308、4307、4304綜放工程面附屬工程，水倉、絞車硐室50余個，完成零工約11萬個，還有礦方安排的其他緊急零星工程等。我積極配合領(lǐng)導(dǎo)與礦方各個部室協(xié)調(diào)溝通，項目部沒有出現(xiàn)窩工、返工的現(xiàn)象。
今年以來，我項目部管理人員為更好的為隊組服務(wù)，進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新，對項目部進(jìn)行分組管理，共分為生產(chǎn)運(yùn)輸組、技術(shù)組、安全通風(fēng)組、后勤組、機(jī)電設(shè)備組、勞資財務(wù)組共六個組。隊組針對需要解決的問題，進(jìn)行對口解決。使我項目部的工作效率大大提高。
（二）安全生產(chǎn)雙豐收：深入開展安全活動， 強(qiáng)化人本管理，加大教育培訓(xùn)力度，提高全員素質(zhì)，以員工素質(zhì)保安全（以素保安）；突出一通三防、防治水等安全重點(diǎn)，狠抓現(xiàn)場管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，以責(zé)任落實(shí)保安全（以責(zé)保安）；三違教育管理：經(jīng)過一段時間對職工的培訓(xùn)教育后，職工安全意識有了很大進(jìn)步，從3月份開始我項目部“三違”次數(shù)有了明顯的下降趨勢，由原來的每月40余起，降至現(xiàn)在的每月20余起，同比下降了50%。特別是普掘隊組，上半年發(fā)生的幾起磕手碰腳事故都是由于違章引起的，自5月份開始，“三違”人次由原來的每月10余人降至現(xiàn)在的每月6人次左右，有的隊組更是實(shí)現(xiàn)了月度零違章。
本年度項目部共查隱患1142條，其中嚴(yán)重隱患23條，進(jìn)入“安全月”后，各隊組基本實(shí)現(xiàn)了月度無二次下卡，無嚴(yán)重隱患。
全年實(shí)現(xiàn)了重傷以上事故為零的指標(biāo)，但在施工作業(yè)過程中，部分隊組由于仍然有不重視的思想，還是發(fā)生了6起磕手碰腳的小事故，相比去年下降了2起。
通過加強(qiáng)安全管理體系和制度建設(shè)，實(shí)現(xiàn)依法保安；加強(qiáng)安全文化建設(shè)，營造了濃厚的安全氛圍，促進(jìn)了項目部安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)雙豐收。
（三）機(jī)電管理上臺階：立足安全規(guī)程，制定各種制度，強(qiáng)化機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。結(jié)合項目部實(shí)際情況制定了《項目部機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及考評辦法》；《項目部機(jī)電管理制度》；并制定了專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)，對井下出現(xiàn)的電氣失爆，電纜吊掛及保護(hù)情況，加大了維護(hù)措施。其它問題也得到了相應(yīng)的整改，電纜懸掛明顯整齊，臟，亂，差的現(xiàn)象基本得到控制。同時為了加強(qiáng)制度化和規(guī)范化的管理，特別制定了機(jī)電工崗位責(zé)任制。
加強(qiáng)現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備的管理和檢修維護(hù)，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢和效能，減少機(jī)電事故，提高全體機(jī)電人員的管理和操作水平。利用“春檢”和“雨季三防”，定期對井上下高低壓線路巡視檢修。對項目部各隊組供電系統(tǒng)進(jìn)行隱患排查處理對項目部地面線路進(jìn)行了兩次整改。強(qiáng)化每月機(jī)電檢查，加強(qiáng)平時排查。加強(qiáng)機(jī)電工培訓(xùn)工作。本年度與礦建機(jī)電經(jīng)理聯(lián)系組織各隊機(jī)電工到礦建中心和江蘇八達(dá)機(jī)械廠家培訓(xùn)3次，培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到35人。在項目部聯(lián)系風(fēng)機(jī)切換開關(guān)技術(shù)人員前來我項目部機(jī)電實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場講課培訓(xùn)，對崗位司機(jī)和看護(hù)風(fēng)機(jī)人員進(jìn)行理論和實(shí)踐上的培訓(xùn)。每月抽空在項目部開機(jī)電例會一次。20xx年，項目部共組織各隊組機(jī)電檢查15次，共查出并整改問題215條。設(shè)備失爆率有了很大程度下降，較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生。
導(dǎo)組，設(shè)定了20xx年上報5項，力爭8項的創(chuàng)新目標(biāo)。通過努力，項目部本年度上報科技創(chuàng)新項目8項，五小成果13項。在礦建公司組織的科技創(chuàng)新座談會，項目部有4項科技創(chuàng)新成果榮登礦建公司的《科技創(chuàng)新專刊》。
（五）后勤管理有保障：今年以來，后勤系統(tǒng)緊緊圍繞礦建中心總體工作目標(biāo)，實(shí)出環(huán)境整治、供熱、房改工作等重點(diǎn)管理，使員工的生活質(zhì)量得到了明顯提高。
狠抓環(huán)境衛(wèi)生，今年共清理垃圾500噸，保證了項目部內(nèi)的整潔，全年無傳染病、無食物中毒事件。強(qiáng)化住房管理工作，住房是我項目部的一件大事，關(guān)系到每一位職工的切身利益，修建了活動室，配備了臺球案、乒乓球案、雙杠、象棋、跳棋、啞鈴等，活動器材豐富了職工的業(yè)余生活，擴(kuò)建澡塘100多平方，并給女職工修建澡塘保證每一位職工在班后能及時洗上熱水澡，維修職工住宿200多平方，保證職工的住宿問題，并派有專人負(fù)責(zé)。在食堂和澡塘、供熱管理上，20xx年我們以服務(wù)職工為宗旨，為職工擔(dān)供最優(yōu)質(zhì)的洗浴、住宿、就餐服務(wù)，并完成了各類檢查工作組的接待任務(wù)。
（六）加強(qiáng)職工培訓(xùn)，注重人才培養(yǎng)：
3、在礦職教部培訓(xùn)安檢工40余人，瓦斯檢查工20人，創(chuàng)傷自救人員30人，探放水工39人。
4、共計初訓(xùn)：2380人次，復(fù)訓(xùn)：717人次；
我項目部通過組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、管理制度創(chuàng)新、等方方面面進(jìn)行科學(xué)實(shí)踐，讓創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的方法、創(chuàng)新的氛圍深入人心，為企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行有益的嘗試。
今年以來，項目部人員不斷增加，管理難度也越來越大，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子就開始重視制度建設(shè)，不斷地建立健全各項規(guī)章制度，把隊伍穩(wěn)定做為制定制度的出發(fā)點(diǎn)，把鍛煉隊伍做為提升管理的根本點(diǎn)，不是全盤否定，而是日臻完善，我們把好的制度繼續(xù)執(zhí)行下去，把不好的制度進(jìn)行重新完善，最大限度地照顧到職工的情緒，在短短的三個月，我們就建立健全的各項規(guī)章制度，先后制定和完善了各崗位責(zé)任制，并制定和修改了《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法》、《月度生產(chǎn)績效考核管理制度》《項目部管理人員工資分配方案》、《運(yùn)輸及頂板考核辦法》、《管理人員請銷假制度》、《*****項目部節(jié)能降耗方案》等，迅速地與礦建公司和*****公司各項管理制度接軌，也使管理走上了健康發(fā)展的軌道。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇八
時間如流水，轉(zhuǎn)瞬20__年的工作就要接近尾聲，現(xiàn)將自己這一年的工作和學(xué)習(xí)，向局領(lǐng)導(dǎo)和各位同事們總結(jié)匯報如下：
在思維上，我踴躍與科室領(lǐng)導(dǎo)保持分歧。我能夠踴躍學(xué)習(xí)局里組織的各項學(xué)習(xí)、下級的文件及工作精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)體會十八大精神，使本人的工作踴躍性有了一定的進(jìn)步，思維覺悟也有一定的進(jìn)步。在工作和生活中，我能夠尊崇領(lǐng)導(dǎo)、勾結(jié)同志，完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
1、自己能夠恪守勞動紀(jì)律，按時上上班，做到不早退、不遲到。
2、無論是冬季還是夏季，我都能夠按時按點(diǎn)接送本單位的職工上上班，并保證大家安全上上班。
3、認(rèn)真打掃好本人辦公室的衛(wèi)生，順便是單位垃圾桶的垃圾，能夠及時清理，保持衛(wèi)生間干凈。
4、協(xié)調(diào)電工更換和修繕單位損壞的燈和線路，保證大家的照明。
5、協(xié)調(diào)工人維修好走廊公共設(shè)備及辦公室空調(diào)及上下水管道等設(shè)備，保障大家的工作方便及安全。
1、時辰保持車輛整潔，車況良好，做到隨叫隨到，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神。
2、我深知本人的責(zé)任嚴(yán)重，在每次出車時，我都會保持思維高度集中，把安全放在首位，保證人員和車輛的相對安全，我往年已安全行駛4萬公里左右。
3、長途出車工作。（包括本單位及外單位組織的各項活動用車及領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。）
4、定期對車輛進(jìn)行完全檢查，依據(jù)單位車輛的技術(shù)功能，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，分別對各車輛有計劃的進(jìn)行頤養(yǎng)和維修，在頤養(yǎng)、維修前進(jìn)行技術(shù)測評，嚴(yán)厲把關(guān)，定期進(jìn)行6輛公務(wù)車車輛維護(hù)頤養(yǎng)以確保車輛品質(zhì)，維修時堅持準(zhǔn)則，絕不做無用功。堅持不浪費(fèi)的準(zhǔn)則，節(jié)約油資料，保證車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)安全，并使單位上的一切車輛技術(shù)功能和安全功能有了更好的'進(jìn)步，使單位的車輛在保障人員的相對安全的同時按時完成任務(wù)，絕不帶毛病行車。
5、按期對車輛的保險及審驗(yàn)狀況做好詳細(xì)注銷及落實(shí)工作。
6、會務(wù)接待工作。
7、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
在學(xué)習(xí)上我還不夠踴躍自動，筆記做的不夠認(rèn)真全面。偶爾時間緊迫時沒能及時保持車內(nèi)的整潔，忙碌時開車有速度過快、違犯交通規(guī)則，工作標(biāo)準(zhǔn)還不夠嚴(yán)厲等狀況。
在今后的工作、學(xué)習(xí)生活中，我會保持本人的優(yōu)點(diǎn)，克服本人的無余，向其他同志踴躍學(xué)習(xí)，處處把安全放在首位，做到忙而不亂，頤養(yǎng)好車輛，保證車輛整潔，車況良好，絕不帶毛病行車，不帶情緒行車，恪守交通法規(guī)，踴躍參加政管理論、文件等的學(xué)習(xí)，始終進(jìn)步本人的思維覺悟，使本人的各項工作有進(jìn)一步的進(jìn)步。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇九
在過去的一年，我部在公司和分公司領(lǐng)導(dǎo)部署和指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司下達(dá)的各項管理制度及規(guī)定，嚴(yán)格按管理禁令開展工作，使機(jī)物工作逐步走上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化的道路。時刻以分公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)為方向，科學(xué)規(guī)劃、分級審批、集中決策，加強(qiáng)過程管控，減成本、降消耗，提高設(shè)備的完好率和利用率。為分公司項目生產(chǎn)提供了有力的設(shè)備物資保障。
20xx年工作規(guī)劃
依據(jù)公司20xx年的戰(zhàn)略部署，結(jié)合分公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級（分公司的主要業(yè)務(wù)以土石方工程、砂石拌合系統(tǒng)，起重安裝工程為主，以設(shè)備修理、設(shè)備租賃為輔）的發(fā)展方向及句容項目砂石系統(tǒng)主攻項目，機(jī)電物資管理工作要緊跟分公司發(fā)展的步伐，圍繞經(jīng)營目標(biāo)和計劃，合理配置資源，降耗增效，節(jié)約成本。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展板塊的不斷增多，機(jī)物工作要從原來被動的管理調(diào)整到主動地管治、細(xì)心地指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)上來。為確保每一個項目部在爭取利潤最大化的同時，使我們采購行為陽光透明、資源配置科學(xué)合理、設(shè)備物資使用恰到好處、做到查有帳、追有源、去有蹤。賬務(wù)清楚明晰、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。堅決按照《管理禁令》的各項規(guī)定，對各外營項目進(jìn)行管治，堅決抵制違反《管理禁令》的行為。具體措施如下：
3、對重要項目部或機(jī)物管理工作薄弱的地方，選派后方機(jī)物人員到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)；
4、加強(qiáng)完善《計劃管理》，及時按要求報送《采購計劃》，零星應(yīng)急采購嚴(yán)格執(zhí)行分級報批制度，采購方式、定標(biāo)報告、合同評審嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行，建立合同臺帳。
6、加強(qiáng)部門聯(lián)系和溝通：部門間通過工作聯(lián)系單形式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)工作，強(qiáng)調(diào)有效溝通。
7、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和對《管理禁令》的學(xué)習(xí)，每月對照《管理禁令》進(jìn)行逐項自查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
8、20xx年設(shè)備物資采購上線率要達(dá)到90%以上，對零星、應(yīng)急采購任務(wù)也要納入管控范圍，對不報計劃，先采后報的行為盡量杜絕發(fā)生。大于1萬元的采購任務(wù)必須簽定合同。達(dá)到上線條件的采購項目的必須上線采購。
9、設(shè)備完好率要達(dá)到95%，使用率要達(dá)到90%以上。設(shè)備租賃、運(yùn)輸、修理業(yè)務(wù)要力求上線采購。
10、消耗要?dú)w集到單項或單臺設(shè)備，給經(jīng)營單價核算提供依據(jù)。
11、積極主動地急領(lǐng)導(dǎo)之所急、想領(lǐng)導(dǎo)之所想，及時有效地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
機(jī)械分公司機(jī)物部
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇十
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的'事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年的工作做個總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、主要工作
（一）通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”-即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位。
（二）認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
二、存在的問題
本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
三、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
（一）繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
（三）遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇十一
時間過得很快，一轉(zhuǎn)瞬試用期就過了，在這段時間以來，我自己也做出了許多的努力，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了許多以前接觸不到的東西，在這段時間里面，我覺得自己還是比較渴望學(xué)習(xí)的，在實(shí)習(xí)培訓(xùn)里面，各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助也是很大的，對我的看法也很親切。在這段時間里面，我始終是勤勤懇懇的工作，虛心的請教問題，也嚴(yán)格的.要求自己，作為一名駕駛?cè)藛T，我也比較愛車子，也定期的檢修車子，終歸平安是第一位，也能努力的做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員，我可以保證車輛的整齊衛(wèi)生和干凈，嫻熟自己所駕駛車輛的性能，根據(jù)規(guī)章制度辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)的干好工作。
身為駕駛員應(yīng)當(dāng)做到留意保養(yǎng)，定期檢查，剛好修理，定期對吊車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光滑，嚴(yán)格根據(jù)保養(yǎng)日程表的項目對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和修理，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增加平安性，我還仔細(xì)學(xué)習(xí)吊車學(xué)問，駕馭吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)覺異樣盡量找出故障并剛好解除。
在工作中，始終保持一個醒悟的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘平安’二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車，行車中做到平安第一，作為一名駕駛員，要聽從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度支配，遵守公司規(guī)章與制度。感謝這段時間領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)切，讓我能夠不斷地改善自己的工作動力，同事之間的關(guān)懷和友情，也是我能夠盡快適應(yīng)這個工作行業(yè)的，動力，企業(yè)的文化氛圍讓我的工作更加有信念，我自己還有許多不足的地方，我堅信自己在以后的工作里面能夠做得更好。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇十二
xxx所在的三分廠運(yùn)轉(zhuǎn)車間夾鉗吊車班組主要負(fù)責(zé)成品板坯下線的五臺夾鉗吊車的操作，完成板坯的入儲、發(fā)車、清理、切割及配合檢修等工作，是優(yōu)秀吊車司機(jī)先進(jìn)事跡。在xx同專的帶領(lǐng)下，xxx所在的班組全體成員出色地完成了09年各項生產(chǎn)任務(wù)。作為司機(jī)班長先進(jìn)事跡的她在崗位上默默耕耘，無私奉獻(xiàn)，以特有的親和力和過人的能力，凝聚著身邊的每一位姐鉗吊車班組建成武漢市“巾幗”文明示范崗,連續(xù)三年獲得(集團(tuán))公司“三八”文明示范崗稱號，她本人連續(xù)2次獲得(集團(tuán))公司“天車能手”榮譽(yù)稱號，20xx年被光榮評為煉鋼總廠唯一的女標(biāo)兵，20xx年更是成為xx煉鋼總廠成立以來獲得集團(tuán)公司巾幗十杰光榮稱號的第一人!她以其驕人的成績，實(shí)現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我、超越自我的人生價值!
“勤奮”是xxx的最大特點(diǎn)。她高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在平時利用業(yè)余時間勤奮學(xué)習(xí)理論知識，不斷提高自身的文化素質(zhì)，增強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平，她通過刻苦學(xué)習(xí)，取得了本科學(xué)歷。同時，xxx帶領(lǐng)班組成員看圖紙、看實(shí)物、排故障，提高了班組成員的技術(shù)水平。xxx勤奮學(xué)習(xí)、苦練技能，始終把學(xué)習(xí)作為第一工作需要，把對自己的高標(biāo)準(zhǔn)作為第一工作動力，把奉獻(xiàn)作為第一工作狀態(tài)的高尚情操，憑著個人扎實(shí)的理論功底和過硬的操作技能，她在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。參加工作十三年來，沒有發(fā)生任何操作事故和設(shè)備事故，優(yōu)秀司機(jī)先進(jìn)事跡受到領(lǐng)導(dǎo)與同事的一致好評。
夾鉗吊車班組所分管的吊車多，人員相對較少，吊車作業(yè)頻繁，夏天吊車作業(yè)環(huán)境溫度高達(dá)50多度，故障率也易發(fā)。艱苦的環(huán)境雖然對人是一種煎熬，但也能給人最好的磨練!她就是這樣一位充滿堅強(qiáng)意志的女性。吊車小車體上，夾鉗體上，電氣倉內(nèi)，到處都留下了她矯健的身影，處處都灑下了她辛勤的汗水。08年7月8號，武漢酷熱難耐，當(dāng)天xxx在當(dāng)班檢查中發(fā)現(xiàn)夾鉗鉗體不平需要調(diào)整，若不及時處理會發(fā)生掉坯的事故，通常這樣的工作需要鉗工與司機(jī)2人配合反復(fù)完成調(diào)整。但由于維護(hù)鉗工當(dāng)天休息，為不影響工廠生產(chǎn)，她立刻將夾鉗落到地面，冒著被紅坯烤燙的鉗體散發(fā)出的高溫，將手小心地伸入涂滿潤滑脂的鉗體內(nèi)，擰動螺帽，對夾鉗進(jìn)行了調(diào)整。完成第一次調(diào)整后又爬到車上吊起鉗體進(jìn)行檢查調(diào)整到位與否。如此這樣上下吊車反復(fù)幾次，等調(diào)整完畢，手臂上、衣服上糊滿了潤滑油，汗水也濕透了工作服，xxx在簡單的清理了一下衣物以后，又投入到工作中去了。
優(yōu)質(zhì)完成叉車司機(jī)先進(jìn)事跡本職工作對于吊車作業(yè)來說，不光要操作好設(shè)備，還要做好設(shè)備的點(diǎn)檢。只有及時發(fā)現(xiàn)問題，及時把隱患消除在萌芽狀態(tài)，有效預(yù)防事故的發(fā)生，才能確保工作順利進(jìn)行。在xxx的帶領(lǐng)下，全班組認(rèn)真抓好設(shè)備的點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，圓滿完成各項工作任務(wù)。在操作上做到“精心、精細(xì)、精確”不出任何事故，努力做到車間要求的“主動不盲動，到位不越位”;在設(shè)備上帶頭做好點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患時，能自己處理的不交班組，班組能處理的不交工段，有效為工段減負(fù)。xxx不論是在工作上、學(xué)習(xí)上，還是在生活中，都能做到尊老愛幼，待人真誠!在她的帶動下，班組成員團(tuán)結(jié)合作，齊心協(xié)力認(rèn)真工作，在長期缺員期間，大家共同面對困難，也沒有給工段添麻煩，可謂“面對困難，心齊者勝!”
為積極響應(yīng)降本增效的號召，xxx努力動員班組人員降成本、反事故、反三違，強(qiáng)化“事故就是最大的浪費(fèi)”意識，落實(shí)行動。在她司機(jī)先進(jìn)事跡的表率帶領(lǐng)下，大家精心操作，認(rèn)真點(diǎn)檢，按照車間的“三精操作”、“六個認(rèn)真”工作態(tài)度，實(shí)現(xiàn)隱患整改率100%，吊車開動率100%。為響應(yīng)公司“降成本”號召，在修舊利廢方面她們急公司所急，各種處理故障或是檢修換下來的廢舊接觸器拆零，如觸頭、線辮、u形架、銷軸等常用零部件被當(dāng)作備件留下來;在設(shè)備點(diǎn)檢方面，多次發(fā)現(xiàn)較大隱患，如卷揚(yáng)鋼繩斷絲，大車連接螺栓斷、卷揚(yáng)閘調(diào)節(jié)拉桿滑絲，夾鉗鉗體大渦桿的固定大螺栓松脫等等，都及時發(fā)現(xiàn)并處理，有效降低了故障時間，預(yù)防事故的發(fā)生，大大節(jié)約安全成本;在操作上，精心操作，認(rèn)真總結(jié)，降低操作能耗，200x年累計產(chǎn)生“降成本”效益達(dá)64萬元，為廠里“降成本”做出了自己的貢獻(xiàn)!
作為一位女同胞，她“巾幗不讓須眉”，不怕苦不怕累，哪里有活就能在哪里看到她的身影;作為一名班組長，她一直以身作則，要求別人做到的，自己一定做到并且還要做好，要求別人不做的，自己堅決不做。正是在這樣的精神和行動的影響下，全體組員勤于工作、樂于奉獻(xiàn)，臟活、累活干在前，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全班克服種種困難，圓滿完成了各項任務(wù)。
有多少付出，就會有多少回報。她所帶班組曾多次榮獲(集團(tuán))公司的“三八文明示范崗”，“先進(jìn)班組”，“安全信得過班組”稱號，20xx年度她所帶班組被評為市級“巾幗文明示范崗”，20xx年度被評為煉鋼總廠唯一的女標(biāo)兵，20xx年被評為集團(tuán)公司巾幗十杰，是煉鋼總廠成立以來的首位獲得者。對于困難她永不服輸、對于工作她永不放松，對于榮譽(yù)她永遠(yuǎn)認(rèn)為只屬于過去，她以飽滿的工作熱情，憑著扎實(shí)的理論功底和過硬的操作技能，在本職崗位上做出了顯著成績。20xx年全年，xx班組所在班組非計劃中斷為零、班計劃不兌現(xiàn)為零、主要設(shè)備故障時間為零、75kw電機(jī)燒損為零，有效保證了所在吊車百分百的開動率，為全年90多萬噸鋼坯的有序轉(zhuǎn)運(yùn)做出了突出先進(jìn)事跡貢獻(xiàn)!
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇十三
作為公司的司機(jī)，我大部分的時間都在漫長的道路上前進(jìn)。至此，在不知不覺間，這20xx年的旅途也已經(jīng)接近末尾了！
作為xxx公司的司機(jī)，我的主要工作是按照公司領(lǐng)導(dǎo)派車出行，準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)的且安全的完成出行任務(wù)。而在平時的時候，我還需要做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保持好車輛的正常情況以及外觀整潔。
在這一年來，為了能更好的完成這份工作，我一直都在努力的加強(qiáng)自身的工作能力以及工作經(jīng)驗(yàn)。為了能更好的提升自己，我還通過網(wǎng)絡(luò)去學(xué)習(xí)了各種車輛的保養(yǎng)技巧，并時時關(guān)注路況情況，提升自己在工作中的效率。以下是我對自己的工作的總結(jié)：
首先說說在出行方面，在工作中我會嚴(yán)格的遵守領(lǐng)導(dǎo)的要求，時刻保持可聯(lián)系狀態(tài)。當(dāng)收到通知后，我會第一時間開始準(zhǔn)備。平時的.時候我時刻注意車輛的安全檢查，在出行前必定會做簡單的車輛檢查。
在車輛行駛方面，我在工作中做到時刻打起十二分的注意力，在行駛中注重路面情況，嚴(yán)格遵守交通規(guī)定。此外，我還會在工作中提前了解路面情況，選擇最適合的路線，及時的到達(dá)指定地點(diǎn)！
憑借的x年的開車經(jīng)驗(yàn)，我在的工作中能嚴(yán)格遵守規(guī)定要求，并及時按照領(lǐng)導(dǎo)要求完成派車任務(wù)。
其次，平時對車輛的保養(yǎng)也是我的重要工作。在車輛歸庫后，我會及時的進(jìn)行清洗和檢查，以備之后的出行需求。除了基礎(chǔ)的安全檢查外，我還通過網(wǎng)絡(luò)和書籍的學(xué)習(xí)掌握了不少車輛的檢查知識，及時的發(fā)現(xiàn)車輛的問題，并第一時間上報維修。
這一年來，我也嚴(yán)格的按照車輛保養(yǎng)方式對公司車輛進(jìn)行維護(hù)和檢查，保證了出行的安全性。
除了對車進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，我也的不忘對自己這個司機(jī)進(jìn)行強(qiáng)化和鞏固，在工作中，我不僅在不斷的提升自己的能力經(jīng)驗(yàn)，還堅持對安全守則的認(rèn)識，提高自己的安全意識，嚴(yán)格的遵守規(guī)定要求！保證出行的快速和安全。
如今，一年下來，我在工作中勤懇的努力也得到了領(lǐng)導(dǎo)們的贊賞。但作為一名司機(jī)，我不能因此而松懈，在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格的加強(qiáng)自身的要求，安全、快速的完成好公司出行工作的要求。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇十四
回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自我還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自我的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自我的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠堅持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自我的工作到達(dá)一個更高的層次。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今日的事情在今日做好。
3、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇十五
多年來的貨車運(yùn)輸經(jīng)歷讓我從中積累了十分豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，但回顧工作中的得失也讓我能夠明白履行好自身職責(zé)的重要性，無論是將公司所需的貨物送到目的地還是做好車輛的維護(hù)工作都是我應(yīng)該做好的，得益于領(lǐng)導(dǎo)的信任能夠讓我在貨車司機(jī)的工作中找到自己的歸屬感，現(xiàn)對以往完成的貨車司機(jī)工作進(jìn)行以下工作總結(jié)。
認(rèn)真檢查好貨物的裝卸以及車輛的基本情況，對我而言這方面的努力也是做好出發(fā)前的準(zhǔn)備自然不容疏忽，因此我在每次裝卸貨物之前都會對車輛的狀況進(jìn)行維護(hù)與檢修從而確保能正常運(yùn)行，若是因?yàn)樽陨淼氖韬鰧?dǎo)致車輛在路途上發(fā)生損壞的狀況則是得不償失的，而且車輛存在損壞的狀況也容易給身為司機(jī)的自己帶來安全隱患，另外我也會參與到貨物的裝卸工作之中從而確保運(yùn)輸物品的完整性，為了避免數(shù)量方面存在差錯還會與相應(yīng)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行反復(fù)核對，憑借以往的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)讓我明白這方面保持高度警惕是十分重要的，另外根據(jù)運(yùn)輸貨物類型的不同也要做好相應(yīng)的防護(hù)措施從而避免出現(xiàn)損壞的.狀況。
能夠在路途中調(diào)整好自身的狀態(tài)并盡快到達(dá)目的地，對于貨物的運(yùn)輸而言司機(jī)的駕駛狀態(tài)是十分重要的，一方面長時間駕駛很容易導(dǎo)致司機(jī)出現(xiàn)疲勞的狀況，另一方面則是考慮到堵車以及行駛的速度對到達(dá)日期造成的影響，因此我得在保持良好狀態(tài)的情況下盡快將車上的貨物運(yùn)到相應(yīng)地點(diǎn)，沿途也要做好安全防護(hù)措施并熟記貨物運(yùn)輸?shù)穆肪€，事實(shí)上多年的工作經(jīng)驗(yàn)讓我逐漸適應(yīng)了司機(jī)的各項職責(zé)并能夠?qū)⑵渎男泻谩?/p>
注重與財務(wù)人員的交流從而確保工資結(jié)算能夠順利完成，由于在以往的工作中有時存在財務(wù)人員用油卡抵消部分薪水的緣故從而讓我感到比較苦惱，因此如何通過工作的順利完成從而讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意也是我需要思考的，所以關(guān)鍵還是得做好司機(jī)的本職工作并盡快將貨物運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)地點(diǎn)，在這之中還要與交接的人員做好溝通從而確保能夠領(lǐng)取到屬于自己的薪水，另外我也得獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可并在做好自身工作的同時提升為人處世的能力才行。
貨物運(yùn)輸工作雖然艱辛卻也蘊(yùn)含著自己不少的心血，但對我來說也應(yīng)該多學(xué)習(xí)不同的工作技巧從而拓展自身的職場晉升方向，也許工作方向不那么單一也能夠讓我建立屬于自身的優(yōu)勢，總之我會朝著成為更優(yōu)秀的貨車司機(jī)而努力并爭取在今后做得更好。
司機(jī)的一年工作總結(jié)篇十六
進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個月來，無論在本職工作的'執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)。
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。?
第三，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。
每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護(hù)。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。 行車中不急加速、不急剎車、不強(qiáng)行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機(jī)場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。
做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準(zhǔn)備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認(rèn)真改正。
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