2023年車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)(實(shí)用18篇)

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2023年車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)(實(shí)用18篇)
時(shí)間:2023-11-30 08:59:11     小編:紫薇兒

總結(jié)能夠讓我們更清晰地了解自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),幫助我們更好地發(fā)揮自己的潛力。怎樣才能寫出一篇有邏輯性和連貫性的總結(jié)?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇一

今年,我主要在勃七線工作的時(shí)間比較長(zhǎng),其次在京哈線,在京哈線工作還不足三個(gè)月,在勃七線主要完成了:五孔百米上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理,倉儲(chǔ)等。

勃七線是地方工程,地處比較偏遠(yuǎn),遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現(xiàn)場(chǎng)的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行,促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計(jì)劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法,通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產(chǎn)進(jìn)行過車中急需的各項(xiàng)物資按時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇二

六個(gè)月的時(shí)間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年中需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。六個(gè)月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個(gè)月時(shí)間里,我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項(xiàng)工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。現(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。

一、思想表現(xiàn)。

20-年x月我從學(xué)校踏入社會(huì),來到氣化廠為公司效勞,到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失,現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動(dòng)力。在思想上已經(jīng)從一個(gè)學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)職業(yè)人。在見習(xí)期間,承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對(duì)我的師傅-,他們一直悉心的對(duì)我進(jìn)行培訓(xùn)對(duì)我進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的教學(xué)和實(shí)訓(xùn),在此由衷的表示感謝。

目前進(jìn)入公司已經(jīng)六個(gè)月,通過六個(gè)月的學(xué)習(xí),我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的,再扎實(shí)的理論基礎(chǔ),只有應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中,才能實(shí)現(xiàn)它的意義。而我在這六個(gè)月當(dāng)中迅速成長(zhǎng),完全拋開學(xué)生初入社會(huì)的自負(fù),現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

二、業(yè)務(wù)技術(shù)。

在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí),不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場(chǎng),師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運(yùn)行注意事項(xiàng),有時(shí)候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會(huì)為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機(jī)的開停機(jī),以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。

對(duì)于熱電車間汽機(jī)崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會(huì),工作之余我還應(yīng)聘為車間團(tuán)支部宣傳員,經(jīng)常把我車間的工作動(dòng)態(tài),在-之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間,開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對(duì)管線法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗(yàn),與此同時(shí)我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程,及設(shè)備運(yùn)行參數(shù),盡快掌握崗位知識(shí)和操作技能,為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

三、存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計(jì)劃。

優(yōu)點(diǎn):工作進(jìn)取心強(qiáng),虛心學(xué)習(xí),能很快上手,有相當(dāng)好的知識(shí)運(yùn)用能力?,F(xiàn)場(chǎng)操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng)。工作態(tài)度認(rèn)真,勤于思考,不斷學(xué)習(xí)。

缺點(diǎn):和同事生活上的溝通不好。

四、改進(jìn)計(jì)劃。

1、對(duì)其他同事的話題,了解不多。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的關(guān)系,暫時(shí)上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會(huì)到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

2、對(duì)車間的工藝流程,我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提升自己。

3、對(duì)新車間的運(yùn)行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。

我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。回首過去的六個(gè)月,有歡樂也有痛苦,但是充實(shí)是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的下半年我會(huì)繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇三

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí),樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意思:由于我部門全體計(jì)件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造中過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn)!

2、人員管理方面。

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們?cè)诓邉澮幌抡D,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施,不斷的提高員工的綜合數(shù)字,以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

3、物料消耗管理方面。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇四

安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個(gè)廠子,我自己簡(jiǎn)單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。

3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評(píng),而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時(shí)間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:

1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì),要求大家在會(huì)上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí),來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個(gè)班次的'產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(zhǎng)的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長(zhǎng),或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。

凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長(zhǎng)和維修工的力度,同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會(huì)出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。

以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求歸來,但求無愧我心,我會(huì)做好的!

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇五

2021年,我在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫忙下,較好地完成了這一年來的各項(xiàng)工作任務(wù),素質(zhì)、思想、和人際交往方面都有了更進(jìn)一步的提高?,F(xiàn)將1年來取得的成績(jī)和存在的不足總結(jié)如下:

一年來,本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí);具有強(qiáng)烈的職責(zé)感。進(jìn)取主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個(gè)把握工程質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性,說以我本著“把工作做的更好”的目標(biāo),扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,并且在工作之余我努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)充實(shí)自我,雖然在工作上會(huì)遇到很多挫折可是我相信我自我。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能泥補(bǔ)我在專業(yè)知識(shí)上的不足。

5.就是在質(zhì)量檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識(shí)不夠充足,有好多東西明明白時(shí)錯(cuò)的卻說不出來為什莫。在檢查過程中呢又不是很仔細(xì)。是因?yàn)闄z測(cè)之前沒有做好充分的準(zhǔn)備,在檢查過程中有點(diǎn)手忙腳亂,往往重視了這頭,卻又忽視了那頭,有點(diǎn)頭重腳輕,沒能全方位的進(jìn)行系統(tǒng)的工作。

3.在檢查過程中做好監(jiān)督工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正檢驗(yàn)過程中存在的問題。對(duì)質(zhì)量要求較高的加工工序的加工工藝的生產(chǎn)、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以免構(gòu)件出現(xiàn)質(zhì)量問題影響工程質(zhì)量且浪費(fèi)人工。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇六

總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以促使我們思考,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編為大家整理的生產(chǎn)車間安全員工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

時(shí)光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),87.5來自關(guān)系。

4、 至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇七

時(shí)光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),87.5來自關(guān)系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)。

三、結(jié)論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇八

時(shí)光如梭,飛馳即過,轉(zhuǎn)眼又是一年,在即將過去的一年里,我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心指導(dǎo)下,有了很大的發(fā)展,回顧一年來的工作,有成績(jī)也有缺點(diǎn),有收獲也有不足,現(xiàn)對(duì)車間工作總結(jié)如下:

一、生產(chǎn)情況。

二、生產(chǎn)管理方面。

車間嚴(yán)格按照訂單生產(chǎn),合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,因車間生產(chǎn)存在淡旺季,根據(jù)具體的生產(chǎn)計(jì)劃,車間及時(shí)調(diào)整人員。車間進(jìn)入生產(chǎn)旺季,為保證計(jì)劃的順利完成,車間安排員工12~14小時(shí)連續(xù)作業(yè),實(shí)施全員參與,車間人員克服一切困難,以不耽誤訂單發(fā)貨為出發(fā)點(diǎn),加班加點(diǎn)有力的保證產(chǎn)品如期交貨,車間生產(chǎn)進(jìn)入淡季后,及時(shí)作出調(diào)整措施,安排人員調(diào)休,以便緩解人員與生產(chǎn)量不足的矛盾,有效的控制人員流失,同時(shí)也保證生產(chǎn)發(fā)貨。

三、人員管理方面。

車間的職工隊(duì)伍是管理出來的,管理的效率同時(shí)也關(guān)系到員工各方面效率的提高。轉(zhuǎn)變員工觀念,提高自身素質(zhì),也是在提高車間的勞動(dòng)效率,車間通過對(duì)員工的了解,使員工各有所用,各有所專,讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發(fā)揮與運(yùn)用,無形中形成一種激勵(lì)機(jī)制,針對(duì)新員工各方面知識(shí)不足的現(xiàn)狀,車間及時(shí)組織相關(guān)方面的培訓(xùn),諸如公司規(guī)章制度,勞動(dòng)生產(chǎn)安全教育、操作技能等,使他們?cè)诙唐趦?nèi)適應(yīng)公司環(huán)境,掌握各項(xiàng)產(chǎn)品的操作過程,此外對(duì)旺季生產(chǎn)中出現(xiàn)的部分員工不能適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間工作負(fù)荷的壓力,導(dǎo)致出現(xiàn)心理松懈的現(xiàn)象,車間及時(shí)了解員工心態(tài),做好員工思想工作,經(jīng)常了解他們的困難,及時(shí)的與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商解決,有效的穩(wěn)定員工情緒,為保證生產(chǎn)進(jìn)度保航護(hù)行。

四、品質(zhì)管理。

五、成本控制管理。

控制產(chǎn)品成本從車間出發(fā)就是要節(jié)約能源、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節(jié)約意識(shí),從一點(diǎn)一滴做起,合理調(diào)配水電和各種輔料的使用,設(shè)備及時(shí)維修,生產(chǎn)中嚴(yán)格要求員工按照工藝文件操作,避免操作失誤造成不必要浪費(fèi),同時(shí)車間控制人員上崗,根據(jù)計(jì)劃安排人員生產(chǎn),能用1人決不用2人,經(jīng)常組織對(duì)員工的技能方面的培訓(xùn),提高員工的操作熟練程度,通過培養(yǎng)使一人可以勝任多道工序生產(chǎn),保證生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)行。

六、現(xiàn)場(chǎng)管理。

為使員工在車間有良好的工作環(huán)境,經(jīng)常利用班前會(huì)組織學(xué)習(xí)有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)管理方面的規(guī)定,并按照“7s”管理執(zhí)行,將物品擺放整齊,保持地面清潔,員工在轉(zhuǎn)入其他工序前必須把原崗位現(xiàn)場(chǎng)整理完畢。此外車間還通過各種形式將車間環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)到人,努力把車間現(xiàn)場(chǎng)搞好。

七、存在的問題。

八、19年打算。

以實(shí)現(xiàn)19年計(jì)劃產(chǎn)值與利潤(rùn)為目標(biāo),吸取往年以及其他部門的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取在19年得到更好的運(yùn)用并作出創(chuàng)新,嚴(yán)格按計(jì)劃生產(chǎn),保證生產(chǎn)計(jì)劃的100%完成,對(duì)現(xiàn)有的部分老化設(shè)備和模具進(jìn)行維修改造,提高勞動(dòng)效率減少維修率。此外,堅(jiān)決保護(hù)好公司財(cái)產(chǎn),穩(wěn)定員工情緒,齊心協(xié)力促生產(chǎn)。

以上是車間對(duì)一年來工作的總結(jié),當(dāng)然有得就有失,在成績(jī)面前我們還有許多需要思考的問題,我們會(huì)繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng),在新的一年有新的起色,加大對(duì)生產(chǎn)與人員等方面的管理,在各方面進(jìn)行創(chuàng)新,只有創(chuàng)新才有發(fā)展,我們會(huì)同其他部門一道,共同鑄造輝煌!!

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇九

我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時(shí)長(zhǎng)結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點(diǎn),設(shè)上了一個(gè)脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。

對(duì)四臺(tái)氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),

為節(jié)能,在每個(gè)蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時(shí),溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時(shí)間。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇十

二o一二年在車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下和兄弟車間的大力支持下,通過儀表車間二班全體人員的共同努力,圓滿完成公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),全年安全無事故。

二o一二年我班組始終以保證安全生產(chǎn)為中心、服務(wù)生產(chǎn)為理念,經(jīng)過扎實(shí)有效的開展工作,基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí),整體工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,取得了較好的成績(jī),總結(jié)一年的工作,我主要從以下幾個(gè)方面匯報(bào):

1、檢修工作:

工到人員,按時(shí)完成檢修任務(wù)中的每項(xiàng)工作。本次檢修針對(duì)需要全部更換現(xiàn)場(chǎng)儀表和伴熱線以及難整改的部分,所需材料、外協(xié)工程安排等多方面的問題進(jìn)行協(xié)調(diào)商討,把檢修工作做好。本次檢修,我班組解決了不少因現(xiàn)場(chǎng)儀表磨損老化、儀表線路老化、腐蝕嚴(yán)重而造成的儀表失靈問題。這次滿足條件的檢修任務(wù)都已經(jīng)完成,施工的驗(yàn)收會(huì)跟蹤到位,保證檢修工作的徹底化、完善化。不留尾巴。

2、提供自控率:

修結(jié)束后達(dá)到85%,甚至更高。在檢修開始前我們統(tǒng)計(jì)出檢修過程中需要整改的儀表和更換的儀表,提前報(bào)計(jì)劃準(zhǔn)備好物料,檢修過程中層層落實(shí)分包到人,切實(shí)落實(shí)好自控率提高的任務(wù),保證裝置開工后自控率提到85%以上。提前完成總公司下達(dá)的任務(wù)。

2013年里我們班組將繼續(xù)貫徹落實(shí)公司車間下達(dá)各各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)強(qiáng)化車間的基礎(chǔ)管理保證裝置平穩(wěn)運(yùn)行全年無事故,努力搞好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)和工作。

馮鵬飛2012/11/16。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇十一

堅(jiān)持上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,細(xì)化安全保障體系,從安全預(yù)想,作業(yè)過程,班后總結(jié)等方面進(jìn)行卡控,提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責(zé)任大,人情再大不如規(guī)章制度大,從我做起,從點(diǎn)滴做起,使遵守規(guī)章制度成為日?;?,經(jīng)?;?,常態(tài)化,自覺化。為適應(yīng)新形勢(shì)的需要,車間堅(jiān)持每月各班長(zhǎng)輪流授課,理論、實(shí)踐分開講解,并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),形勢(shì)多樣,大到設(shè)備的構(gòu)造,小到壓力表的識(shí)別,從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問,一節(jié)一練,一學(xué)一考,從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識(shí)。

車間制定了領(lǐng)導(dǎo)人員專向負(fù)責(zé)和維修人員分片負(fù)責(zé)制,安全保障有安全員負(fù)責(zé),重點(diǎn)區(qū)域有各班長(zhǎng)負(fù)責(zé),作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控,保證了責(zé)任區(qū)內(nèi)“零”故障,本職崗位“零”違章,設(shè)備檢修“零”誤差,線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持從早班會(huì)到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)再到晚班會(huì),全過程,全天候?qū)憣?shí)跟班,檢查工作質(zhì)量是否標(biāo)準(zhǔn)化,制度化,他們每天巡查次數(shù)多,到現(xiàn)場(chǎng)次數(shù)多,查隱患多,擺問題多,對(duì)車間的各種設(shè)備運(yùn)行狀況了如指掌,對(duì)車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進(jìn)入13年車間領(lǐng)導(dǎo)深入一線,帶頭實(shí)干,保證了一點(diǎn)不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔(dān)負(fù)著合成車間的零部件生產(chǎn)任務(wù),在標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)中,以“規(guī)范制度化,落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化,長(zhǎng)效人性化”,傾情打造安全文化平臺(tái),激勵(lì)了全體職工的士氣,錘煉了敢打硬仗的團(tuán)隊(duì),確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成受到公司的高度評(píng)價(jià)。

今年我們認(rèn)真貫徹公司總體部署要求,嚴(yán)格對(duì)照工作標(biāo)準(zhǔn),以時(shí)不我待,爭(zhēng)分奪秒的工作精神和真抓實(shí)干精益求精的工作作風(fēng)。全力以赴查遺補(bǔ)缺,整改完善,強(qiáng)化細(xì)節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題,為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計(jì)成本的在安全管理工作上進(jìn)行投入,為了加強(qiáng)安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),車間一直以來都倡導(dǎo)全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患,習(xí)慣性違章和不正確的意識(shí)行為,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改,培養(yǎng)正確的安全行為和個(gè)人規(guī)范,使全員認(rèn)識(shí)到良怎么寫范文。近一年來,通過每天對(duì)質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行核算,這事一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的'工作。通過對(duì)成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

我從事工作的時(shí)間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真地做。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇十二

2012年儀表車間上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)今年以來,儀表車間在公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實(shí)基礎(chǔ),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進(jìn)一步完善安全管理體系,以制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平。我們的工作措施是:

一、完善安全管理制度體系,以規(guī)范化的制度來管理安全生產(chǎn)。

根據(jù)儀表車間的實(shí)際情況,結(jié)合車間的工作性質(zhì)和職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)制,重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應(yīng)急預(yù)案》等安全方面的制度文件,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實(shí)現(xiàn)了全面制度化管理。

結(jié)合公司安排和車間的實(shí)際情況對(duì)車間關(guān)系范圍內(nèi)的所有危險(xiǎn)源進(jìn)行了辨識(shí)和評(píng)價(jià)。

二、深化全員安全意識(shí),注重安全教育培訓(xùn)。

只有員工具備較強(qiáng)的安全生產(chǎn)意識(shí),才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規(guī)程,才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。因此,車間積極組織車間員工系統(tǒng)進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)意識(shí)。車間組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)安委會(huì)下發(fā)的事故案例、安全管理制度和消防園地等學(xué)習(xí)資料。

針對(duì)今年公司連續(xù)出現(xiàn)硫化亞鐵自然事故,從公司到車間都非常。

重視,車間對(duì)此進(jìn)行了專門的關(guān)于硫化亞鐵的相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)。使每一位員工對(duì)硫化亞鐵的相關(guān)知識(shí)都了解熟悉。

此外車間還加強(qiáng)了對(duì)新進(jìn)員工在安全方面的專項(xiàng)培訓(xùn),完成了3名新員工的車間級(jí)和工段級(jí)的安全教育。讓新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面有一個(gè)良好的起點(diǎn)。

三、

推進(jìn)專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理。

車間制定了詳細(xì)的安全檢查內(nèi)容,如安全教育,安全檢查,安全防護(hù)裝置,防護(hù)用品,安全衛(wèi)生,安全警示等。通過對(duì)各個(gè)班組責(zé)任區(qū)域的安全檢查,對(duì)排查的隱患及時(shí)整改,車間安全工作取得了明顯的進(jìn)步。

四、以“安康杯”、“安全月生產(chǎn)月”活動(dòng)為主線開展安全活動(dòng)。

按上級(jí)文件精神和公司安委會(huì)的安排,今年組織安排“安康杯”活動(dòng),車間積極參與其中,制定了詳細(xì)的“安康杯”活動(dòng)實(shí)施方案,開展了“創(chuàng)建自控型班組”活動(dòng)、“十個(gè)一”活動(dòng)、加強(qiáng)“四個(gè)能力”建設(shè)、積極開展“反三違”活動(dòng)。通過這些活動(dòng)提高了儀表車間員工安全生產(chǎn)意識(shí)和設(shè)備管理水平,提高了員工安全生產(chǎn)知識(shí)和自我防護(hù)能力,保障儀表裝置的正常運(yùn)行。

六月是全國(guó)的“安全生產(chǎn)月”車間開展了“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的一系列活動(dòng),開展了“安全連著你我他、平安幸??看蠹摇钡暮炞謨x式,開展了規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀班組的學(xué)習(xí)、競(jìng)賽活動(dòng)。積極開展隱患排查、按計(jì)劃進(jìn)行事故應(yīng)急演練,針對(duì)安全月制定并實(shí)施了“焦化2#柜火災(zāi)事故”的演練。

五、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會(huì)。

班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,車間結(jié)合工作實(shí)際,從小、從細(xì)、從實(shí)抓起,不斷提高班組長(zhǎng)的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個(gè)關(guān)鍵:一是抓好關(guān)鍵時(shí)間;二是抓好關(guān)鍵部位(公司內(nèi)危險(xiǎn)源)的安全,把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對(duì)關(guān)鍵人員特別是新入廠的3名員工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù),重點(diǎn)管理,重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。

車間定期召開安全例會(huì),針對(duì)不同生產(chǎn)時(shí)期不同的工作地點(diǎn)等特殊情況(如檢修,安全月等),對(duì)安全工作進(jìn)行部署安排,安排工段在車間安全例會(huì)后也要及時(shí)召開工段級(jí)的安全會(huì)議,傳達(dá)落實(shí)車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識(shí),規(guī)范安全行為。

六、安全工作的不足之處。

1、車間部分員工安全意識(shí)淡薄,在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個(gè)員工上班時(shí)間不穿工作服,外出巡檢過程中,安全帽不是戴在頭上而是拿在手中,這就帶來了很大的人為安全隱患,在以后的工作中要加強(qiáng)安全意識(shí)教育,加大考核力度,杜絕類似時(shí)間發(fā)生。

2、上半年在公司勞動(dòng)紀(jì)律檢查過程中,發(fā)現(xiàn)檢斤工段員工利用上班時(shí)間玩手機(jī),干與工作無關(guān)的事情,存在著一定的安全隱患,下一步的工作中,車間要強(qiáng)調(diào)好勞動(dòng)紀(jì)律問題,制定更加嚴(yán)格、詳細(xì)的考核力度。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn),在以后的工作中,我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)?;芾磙D(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變,全覆蓋、長(zhǎng)周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),為我司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇十三

今年以來,儀表車間在公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實(shí)基礎(chǔ),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進(jìn)一步完善安全管理體系,以制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平。

一、完善安全管理制度體系,以規(guī)范化的制度來管理安全生產(chǎn)根據(jù)儀表車間的實(shí)際情況,結(jié)合車間的工作性質(zhì)和職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)制,重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應(yīng)急預(yù)案》等安全方面的制度文件,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實(shí)現(xiàn)了全面制度化管理。

二、深化全員安全意識(shí),注重安全教育培訓(xùn)。

只有員工具備較強(qiáng)的安全生產(chǎn)意識(shí),才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規(guī)程,才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。因此,車間積極組織車間員工系統(tǒng)進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)意識(shí)。車間組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)安委會(huì)下發(fā)的事故案例、安全管理制度等學(xué)習(xí)資料。

三、推進(jìn)專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理。

車間制定了詳細(xì)的安全檢查內(nèi)容,如安全教育,安全檢查,安全。

防護(hù)裝置,防護(hù)用品,安全衛(wèi)生,安全警示等。通過對(duì)各個(gè)班組責(zé)任區(qū)域的安全檢查,對(duì)排查的隱患及時(shí)整改,車間安全工作取得了明顯的進(jìn)步。

四、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會(huì)班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,車間結(jié)合工作實(shí)際,從小、從細(xì)、從實(shí)抓起,不斷提高班組長(zhǎng)的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個(gè)關(guān)鍵:一是抓好關(guān)鍵時(shí)間;二是抓好關(guān)鍵部位(公司內(nèi)危險(xiǎn)源)的安全,把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對(duì)關(guān)鍵人員進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù),重點(diǎn)管理,重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。

車間定期召開安全例會(huì),針對(duì)不同生產(chǎn)時(shí)期不同的工作地點(diǎn)等特殊情況(如檢修,安全月等),對(duì)安全工作進(jìn)行部署安排,傳達(dá)落實(shí)車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識(shí),規(guī)范安全行為。

五、安全工作的不足之處。

車間部分員工安全意識(shí)淡薄,在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個(gè)員工上班時(shí)間不穿工作服,外出巡檢過程中,安全帽不是戴在頭上而是拿在手中,這就帶來了很大的人為安全隱患,在以后的工作中要加強(qiáng)安全意識(shí)教育,加大考核力度,杜絕類似事件發(fā)生。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn),在以后的工作中,我們要緊密。

落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)?;芾磙D(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變,全覆蓋、長(zhǎng)周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),為我司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2018.07.12。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇十四

我自20xx年4月20日由段分配到橋梁大修三車間任材料員職務(wù)以來,從勃七線轉(zhuǎn)戰(zhàn)到京哈線,截止到10月末已經(jīng)接近一年的時(shí)間了。在這一年的時(shí)間里,我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)?,F(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做如下匯報(bào):

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇十五

20xx年已接近年終,xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績(jī)效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步?,F(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下:

3.狠抓安全管理后整理相對(duì)于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。愚者用鮮血換取教訓(xùn),心得體會(huì)智者用教訓(xùn)避免事故。身為一班之長(zhǎng),雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對(duì)于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

1.班組管理方面。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的.技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

2.安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);。

2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。

4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的班組。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇十六

總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?以下是小編整理的生產(chǎn)車間員工半年工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

六個(gè)月的時(shí)間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。六個(gè)月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個(gè)月時(shí)間里,我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項(xiàng)工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足?,F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。

思想表現(xiàn)

20xx年06月我從學(xué)校踏入社會(huì),來到氣化廠為公司效勞,到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失,現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動(dòng)力。在思想上已經(jīng)從一個(gè)學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)職業(yè)人。在見習(xí)期間,承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對(duì)我的`師傅王衛(wèi)國(guó)和萬新建,他們一直悉心的對(duì)我進(jìn)行培訓(xùn)對(duì)我進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的教學(xué)和實(shí)訓(xùn),在此由衷的表示感謝。

目前進(jìn)入公司已經(jīng)六個(gè)月,通過六個(gè)月的學(xué)習(xí),我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的,再扎實(shí)的理論基礎(chǔ),只有應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中,才能實(shí)現(xiàn)它的意義。而我在這六個(gè)月當(dāng)中迅速成長(zhǎng),完全拋開學(xué)生初入社會(huì)的自負(fù),現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

業(yè)務(wù)技術(shù)

在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí),不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場(chǎng),師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運(yùn)行注意事項(xiàng),有時(shí)候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會(huì)為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機(jī)的開停機(jī),以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對(duì)于熱電車間汽機(jī)崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會(huì),工作之余我還應(yīng)聘為車間團(tuán)支部宣傳員,經(jīng)常把我車間的工作動(dòng)態(tài),寫成文字發(fā)給《煤氣化信息報(bào)》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間,開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對(duì)管線法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗(yàn),與此同時(shí)我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程,及設(shè)備運(yùn)行參數(shù),盡快掌握崗位知識(shí)和操作技能,為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計(jì)劃

優(yōu)點(diǎn):工作進(jìn)取心強(qiáng),虛心學(xué)習(xí),能很快上手,有相當(dāng)好的知識(shí)運(yùn)用能力?,F(xiàn)場(chǎng)操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng)。工作態(tài)度認(rèn)真,勤于思考,不斷學(xué)習(xí)。

缺點(diǎn):和同事生活上的溝通不好。

改進(jìn)計(jì)劃

1、對(duì)其他同事的話題,了解不多。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的關(guān)系,暫時(shí)上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會(huì)到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

2、對(duì)車間的工藝流程,我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提升自己。

3、對(duì)新車間的運(yùn)行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

回首過去的六個(gè)月,有歡樂也有痛苦,但是充實(shí)是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會(huì)繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié),如有寫的不到位的地方,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指導(dǎo)。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇十七

在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲(chǔ)方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì),每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移,物資儲(chǔ)存,擺放,非常不及時(shí),有時(shí)出現(xiàn)新到一個(gè)工號(hào),首先以保證生產(chǎn)物資的供求,然后因地適宜的建立簡(jiǎn)易倉庫,當(dāng)物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時(shí),沒等到全部完成時(shí),又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準(zhǔn)備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實(shí)地造成了一定的困難。

倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會(huì)出現(xiàn)賬務(wù)不符的時(shí)候,有時(shí)存在著發(fā)放手續(xù)不全時(shí),這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進(jìn)。

車間生產(chǎn)員工工作總結(jié)篇十八

車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。

1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,合理調(diào)配各個(gè)崗位的'人員,以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成。

2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。

3、定期的對(duì)車間各級(jí)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅(jiān)持質(zhì)量第一方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。

3、定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析,及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。

今年我們專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí).把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全.形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好安全檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

精選范文總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。......

總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,不妨讓我們認(rèn)真地完成......

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