交通運(yùn)輸工作報(bào)告范文(18篇)

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交通運(yùn)輸工作報(bào)告范文(18篇)
時(shí)間:2023-11-30 08:13:11     小編:BW筆俠

報(bào)告是一種正式的書(shū)面材料,用于向他人匯報(bào)和展示特定的信息。在報(bào)告的編寫(xiě)過(guò)程中,我們需要明確報(bào)告的目標(biāo)和受眾,以便有效地傳達(dá)信息。這些報(bào)告的案例包括了科學(xué)研究報(bào)告、市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告、年度工作報(bào)告等等。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇一

一年來(lái),區(qū)交通運(yùn)輸局黨委全面貫徹落實(shí)黨的、二中、三中、四中全會(huì)精神,以新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義理論為指引,牢牢把握意識(shí)形態(tài)工作的主動(dòng)權(quán),切實(shí)提高政治站位,全面增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí),做到本單位全域覆蓋,全力抓好黨委意識(shí)形態(tài)工作。現(xiàn)將一年來(lái)的工作專題報(bào)告如下:一、工作開(kāi)展情況1.強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),抓好研究部署。根據(jù)中共區(qū)委辦公室下發(fā)《關(guān)于貫徹t;黨委(黨組)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制實(shí)施辦法的實(shí)施細(xì)則》,按照工作要求抓好落實(shí),迅速部署。一是調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組。在已經(jīng)成立意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,按照職務(wù)分工調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組。黨委書(shū)記、局長(zhǎng)黃宇清同志任組長(zhǎng),副局長(zhǎng)宋曉暉同志任副組長(zhǎng),相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員,辦公室負(fù)責(zé)人為具體經(jīng)辦人員。明確工作內(nèi)容和責(zé)任,形成主要領(lǐng)導(dǎo)主要抓、分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、業(yè)務(wù)人員具體抓的工作格局。二是精心部署安排。召開(kāi)黨委會(huì)研究意識(shí)形態(tài)工作,明確黨委書(shū)記為第一職責(zé)人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。召開(kāi)黨政聯(lián)席會(huì)議,將意識(shí)形態(tài)工作納入全局重點(diǎn)工作研究部署,增強(qiáng)黨委委員抓意識(shí)形態(tài)工作的職責(zé)意識(shí)和使命擔(dān)當(dāng),統(tǒng)一思想,合力共為。2.強(qiáng)化學(xué)習(xí)宣傳,營(yíng)造工作氛圍。認(rèn)真落實(shí)市、區(qū)有關(guān)文件要求,精心組織學(xué)習(xí),提高干部職工綜合素質(zhì),加強(qiáng)宣傳,濃厚氛圍,不斷提升意識(shí)形態(tài)工作水平。一是制定下發(fā)文件。研究并下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展2019年黨建等有關(guān)活動(dòng)的通知》、《2019年局黨委中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃》等文件,為意識(shí)形態(tài)工作有序開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)。局黨委創(chuàng)新形式、豐富載體,全面開(kāi)展黨委中心組學(xué)習(xí)、黨員活動(dòng)日學(xué)習(xí)等黨內(nèi)活動(dòng),結(jié)合《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》、網(wǎng)絡(luò)學(xué)院網(wǎng)上在線學(xué)習(xí)等學(xué)臺(tái),著力構(gòu)建全方位、多層次、交互式領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)機(jī)制。全年組織黨委中心組學(xué)習(xí)12次、召開(kāi)民主生活會(huì)三次、組織生活會(huì)二次,組織廣大干部職工積極參與省、市、區(qū)三級(jí)培訓(xùn)30人次。三是廣泛宣傳動(dòng)員。通過(guò)微信、led電子顯示屏、手機(jī)報(bào)等多種形式,宣傳意識(shí)形態(tài)工作的重要性、必要性,著力引導(dǎo)和推動(dòng)交通運(yùn)輸部門干部職工鑄牢忠誠(chéng)之魂、勇闖發(fā)展新路、擔(dān)當(dāng)時(shí)代使命、提升服務(wù)效能、鍛造過(guò)硬本領(lǐng),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。3.堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,處置合理高效。切實(shí)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息管控,積極引導(dǎo)網(wǎng)上輿情,做好化解處置工作。一是積極應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)輿情。配合區(qū)委宣傳部網(wǎng)宣辦妥善處置好一起網(wǎng)絡(luò)輿情,做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間研判、第一時(shí)間報(bào)送、第一時(shí)間處置、第一時(shí)間發(fā)聲,確保今年涉及的網(wǎng)絡(luò)輿情無(wú)一例擴(kuò)大,網(wǎng)上輿論正?;?。二是按時(shí)辦結(jié)信訪件。半年共接收市長(zhǎng)、區(qū)長(zhǎng)信箱及12328工單平臺(tái)信訪件15件,做到件件有著落,件件有回復(fù),辦結(jié)率100%。二、存在的問(wèn)題在意識(shí)形態(tài)工作上雖然取得了一些成績(jī),但離上級(jí)要求還有一定的差距,主要存在以下問(wèn)題:1.理論學(xué)習(xí)深度不夠。局黨委將意識(shí)形態(tài)工作納入黨委中心組學(xué)習(xí)和黨委學(xué)習(xí)計(jì)劃并組織開(kāi)展,但部分黨員和干部學(xué)習(xí)不深不透。左耳進(jìn)、右耳出,學(xué)習(xí)浮于表面,沒(méi)有將其當(dāng)成一項(xiàng)重要工作來(lái)落實(shí),學(xué)習(xí)不認(rèn)真、不仔細(xì)、不深入,一知半解、知其然不知其所以然,概念不清楚,內(nèi)涵不明白,為了學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí),主動(dòng)性不足,學(xué)習(xí)上有差距。2.思想認(rèn)識(shí)不足。部分領(lǐng)導(dǎo)和干部在思想上認(rèn)識(shí)有偏差,認(rèn)為意識(shí)形態(tài)工作是一項(xiàng)虛化的工作,看不見(jiàn)摸不著,認(rèn)為這是黨委主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)同志的事情,與自己無(wú)關(guān)。重業(yè)務(wù)輕思想政治工作思想仍然存在,黨委抓思想工作方面不夠有力,導(dǎo)致部分干部工作主動(dòng)性不夠、責(zé)任感缺失,片面認(rèn)為只要把各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作完成了就是盡職盡責(zé)。3.工作主動(dòng)性不夠。由于對(duì)意識(shí)形態(tài)工作缺乏深入研究和統(tǒng)一部署,工作落實(shí)上不夠有力,出現(xiàn)錯(cuò)位和缺位的現(xiàn)象,工作常常處于被動(dòng)應(yīng)付狀態(tài),意識(shí)形態(tài)工作開(kāi)展上較被動(dòng)。如在信訪工作中,個(gè)別同志分工如分家,協(xié)作意識(shí)差,全局意識(shí)差,不是自己科室的事情不會(huì)主動(dòng)去認(rèn)真做好。有的科室常規(guī)性的工作還要領(lǐng)導(dǎo)層層推才會(huì)動(dòng),不會(huì)按照計(jì)劃主動(dòng)去開(kāi)展工作。4.干部隊(duì)伍業(yè)務(wù)水平不夠高。干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不盡合理,人員流動(dòng)快,高素質(zhì)專業(yè)人才較為缺乏,干部培訓(xùn)不能經(jīng)?;⒅贫然?,與當(dāng)前工作要求不相適應(yīng)。主要體現(xiàn)在干部隊(duì)伍存在先天不足的問(wèn)題。從事意識(shí)形態(tài)工作的干部大部分都是半路出家,理論功底有限,專業(yè)水準(zhǔn)較低。缺乏專業(yè)知識(shí)技能培訓(xùn),知識(shí)結(jié)構(gòu)更新不夠快,思想觀念相對(duì)滯后,難以達(dá)到新時(shí)期宣傳意識(shí)形態(tài)工作的標(biāo)準(zhǔn)和要求。5.工作合力集聚不夠。區(qū)級(jí)交通部門跟縣級(jí)交通部門不一樣,我區(qū)道路運(yùn)輸、交通安全、國(guó)省道養(yǎng)護(hù)(維修)和道路治超等工作的管理部門的上級(jí)單位分別是市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)、市公路局直屬分局和路政大隊(duì)管轄,要開(kāi)展一些諸如道路安全隱患整治、路域環(huán)境整治等綜合性、全區(qū)性的執(zhí)法工作需要多部門配合才能完成,工作效果不理想,民眾在思想上對(duì)此有較大意見(jiàn),由此產(chǎn)生的信訪件也較多。近兩年,省道青東公路先后維修兩次,由于施工方和業(yè)主方事先沒(méi)有多方征求意見(jiàn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行設(shè)計(jì),施工時(shí)又沒(méi)有認(rèn)真組織科學(xué)安排、沒(méi)有準(zhǔn)確預(yù)判車流量,現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,造成堵車時(shí)間長(zhǎng)、設(shè)計(jì)不合理影響群眾出行,從而影響區(qū)交通部門的形象。6.互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)微信等新興媒體的輿論引導(dǎo)能力不強(qiáng)。當(dāng)前,隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,新興媒體在全球各領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)輿情也成了信訪的主力軍。在信息化、全球化的背景下,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要深化對(duì)新興媒體的戰(zhàn)略認(rèn)識(shí),充分發(fā)揮黨和政府的權(quán)威性,牢牢把握話語(yǔ)權(quán)、贏得主導(dǎo)權(quán),增強(qiáng)輿論的引導(dǎo)力。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭學(xué)習(xí),缺什么就學(xué)什么、補(bǔ)什么,學(xué)會(huì)運(yùn)用媒體新知識(shí)。要熟悉網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)言,積極主動(dòng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)輿論引導(dǎo),密切關(guān)注,經(jīng)常就網(wǎng)民普遍關(guān)注的問(wèn)題及時(shí)發(fā)表評(píng)論性文章,參與在線交流,形成網(wǎng)上正面輿論強(qiáng)勢(shì)。三、下一步工作打算下一步,我們將做好以下工作。一是強(qiáng)化意識(shí)形態(tài)工作落實(shí)。按照年初分工和要求,黨委書(shū)記和分管副局長(zhǎng)帶頭抓好意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域工作,強(qiáng)化工作領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度。組織對(duì)下屬單位的檢查,聽(tīng)取匯報(bào)。切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí),牢牢把握好正確的政治方向,把意識(shí)形態(tài)工作納入重要議事日程、納入黨建工作責(zé)任制,納入到領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部目標(biāo)管理當(dāng)中去。二是妥善快速處置網(wǎng)絡(luò)輿情。按照行政管轄范圍,積極應(yīng)對(duì)本系統(tǒng)、本單位出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)輿情和信訪件,按照要求及時(shí)妥善處置,按時(shí)辦結(jié),消除不穩(wěn)定因素,防止事態(tài)擴(kuò)大。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇二

同志們:

這次會(huì)議的主要任務(wù)是:深入貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中全會(huì)和市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,總結(jié)20xx年工作,部署20xx年工作重點(diǎn),主動(dòng)適應(yīng)交通發(fā)展新常態(tài),加快“四個(gè)交通”建設(shè)進(jìn)程,為全面完成“十二五”目標(biāo)任務(wù)而奮斗!

20xx年,我市交通運(yùn)輸工作在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下,克服資金緊缺、水災(zāi)嚴(yán)重等不利因素,圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。我市在政府年度交通發(fā)展目標(biāo)綜合考核中被評(píng)為全省先進(jìn)。在全省交通行業(yè)考核中,農(nóng)村公路建設(shè)全省第一,道路運(yùn)輸管理全省第一;交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管、交通行政執(zhí)法、交通安全管理、交通造價(jià)管理等工作被評(píng)為全省單項(xiàng)先進(jìn)。在全市考核評(píng)比中,市局被評(píng)為績(jī)效考核、重點(diǎn)工程、綜合治理、安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。同時(shí),局機(jī)關(guān)被評(píng)為省級(jí)文明單位。

1、項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn)20xx年,全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成投資52.82億元,保持快速推進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。高速公路全年完成投資32億元。在建的邵坪高速開(kāi)累完成投資19.7億元,年度完成投資11.52億元,為計(jì)劃的104.5%;l1連接線建成通車;l2連接線進(jìn)展順利,征地拆遷在全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上受到表?yè)P(yáng)和推介。安邵高速開(kāi)累完成投資22億元。武靖高速開(kāi)累完成投資19.16億元,年度完成投資17億元,為計(jì)劃的113%。白新高速公路已完成了工可報(bào)告編制。遷建的潭邵高速邵陽(yáng)南收費(fèi)站于10月1日正式通車、邵陽(yáng)東收費(fèi)站已完成主體工程。干線公路全年完成投資9.7億元,為省定目標(biāo)的109.7%。省定年內(nèi)建成的s219隆回金石橋至六都寨公路已進(jìn)入路面施工階段。省定續(xù)建的9個(gè)項(xiàng)目、341.5公里,除隆回至武岡項(xiàng)目的洞口、隆回段尚未開(kāi)工建設(shè)外,邵東八十亭至老屋塘、s224羅市橋至邵陽(yáng)縣五豐鋪、s244衡邵高速新邵連接線、s245新寧獅子寨至新寧縣城、s257/s258城步邊溪至南山牧場(chǎng)、s346隆回至武岡、新邵縣城至爛壩、s258綏寧寨市至黃桑、邵陽(yáng)市至邵東黃草坪公路均在緊張建設(shè)之中。省定新開(kāi)工的10個(gè)項(xiàng)目、231.2公里,除綏寧大門洞至榮巖電站、邵陽(yáng)市至九公嶺2個(gè)項(xiàng)目外,g320洞口縣城過(guò)境公路、s346隆回紫霞園大橋2個(gè)項(xiàng)目省廳已批復(fù)交由城建部門建設(shè),s904/s909武岡過(guò)境線、g320隆回過(guò)境線、g320洞口縣城至江口、s909邵陽(yáng)縣塘渡口至霞塘云、邵東仙槎橋至邵陽(yáng)縣峽山鋪、s258綏寧黃桑至坪溪6個(gè)項(xiàng)目已完成施工招標(biāo)。省定前期工作89公里,全年實(shí)際完成96公里,為省考核目標(biāo)的107.9%,具體項(xiàng)目是:s334張家沖至羅城、黃桑至坪溪、s338戴家坪至羅市橋、邵陽(yáng)市至九龍嶺、s246武岡高橋至小水、s245獅子寨至鄧家鋪。農(nóng)村公路全年完成642.4公里,完成投資7.02億元,為省定目標(biāo)的102.6%。行政村通暢率達(dá)97.1%,超額完成年度考核任務(wù),在全省年度考核中得分第一。危橋改造20xx年,全市危橋改造項(xiàng)目81個(gè),要求完工78個(gè)。全年實(shí)際開(kāi)工82座(公路局管養(yǎng)18座、農(nóng)村公路管理處管養(yǎng)64座),已完工79座(公路管理局管養(yǎng)18座,農(nóng)村公路管理處管養(yǎng)61座),為省定完工目標(biāo)的102%。渡口改橋全年實(shí)際開(kāi)工4座,完工1座。站場(chǎng)碼頭全年共完成投資1.08億元,為目標(biāo)的101.17%。建成農(nóng)村客運(yùn)站13個(gè)、招呼站1091個(gè),為目標(biāo)的100%。其中武岡汽車北站即將竣工驗(yàn)收;坪上綜合客運(yùn)樞紐已完成征地、初步設(shè)計(jì)及資金申報(bào)等工作;邵陽(yáng)南站綜合客運(yùn)樞紐正在銜接選址。20xx年,水運(yùn)設(shè)施建設(shè)完成投資1500萬(wàn)元,落實(shí)各類碼頭新(改)建計(jì)劃項(xiàng)目25個(gè)、客渡船標(biāo)準(zhǔn)化改造199艘,泥灣港區(qū)綜合客運(yùn)碼頭正在開(kāi)展新的選址工作。

2、道路航道保持暢通20xx年,我市道路養(yǎng)護(hù)里程21867公里,其中,高速公路418公里、國(guó)道360公里、省道3315公里,重要縣道2896公里、鄉(xiāng)村道14878公里(不含橋梁3145座)。年末干線路況優(yōu)良率83.9%、支線路況優(yōu)良率87.9%,均超省定目標(biāo)。農(nóng)村公路年末優(yōu)良率75.96%,同比提高0.49%。公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)在狠抓日常養(yǎng)護(hù)、安保設(shè)施和大中修工程建設(shè)、水毀搶修的同時(shí),著力開(kāi)展了公路超限超載集中治理,全市形成了“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的治超工作新格局,交通部門擔(dān)當(dāng)主力,治超工作納入市對(duì)縣(市)及市直相關(guān)單位的績(jī)效考核,在全市形成了強(qiáng)力治超的高壓態(tài)勢(shì)。9月底以來(lái),全市共查處超載運(yùn)輸車輛2.73萬(wàn)臺(tái)、卸(駁)載3.15萬(wàn)噸、取締車輛維修廠(場(chǎng))和車輛改裝企業(yè)30家、吊銷經(jīng)營(yíng)許可證企業(yè)11家、強(qiáng)制恢復(fù)原狀車輛2316臺(tái),非法超限率下降到1%以下。航道養(yǎng)護(hù)方面,全年全市共設(shè)置航標(biāo)26座、岸標(biāo)及橋涵標(biāo)32座、重點(diǎn)工程防撞浮標(biāo)8座,航標(biāo)維護(hù)正常率90%。

3、質(zhì)量安全保持穩(wěn)定一是工程質(zhì)量安全保持穩(wěn)定。引進(jìn)2項(xiàng)新技術(shù),全市交通工程建設(shè)質(zhì)量和施工安全繼續(xù)保持零責(zé)任事故的良好局面。二是道路運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。全年,道路客運(yùn)生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)總里程2.2億公里,共發(fā)生行車事故6起,死亡8人,傷7人,百萬(wàn)車公里事故頻率、死亡頻率較去年同期下降,無(wú)較大以上責(zé)任事故,創(chuàng)近年來(lái)最好紀(jì)錄。特別是滬昆高速“7.19”事故的救援工作,雖然不是我市交通部門的職責(zé),但我市交通運(yùn)輸部門以主人翁精神積極投入,得到杜家毫省長(zhǎng)的高度評(píng)價(jià)。三是水路運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。全年保持了水路運(yùn)輸無(wú)事故的良好局面?!?.25”、“6.20”洪災(zāi)期間,海事部門盡責(zé)有為,排除大小險(xiǎn)情15起。特別是緊急搜尋被洪水沖入邵水河的劇毒農(nóng)藥制劑(鄰仲丁基酚),避免了一場(chǎng)有毒的化學(xué)品污染飲用水事故;緊急處置船舶走錨事件,化解了多起威脅在建橋梁安全的險(xiǎn)情。

4、運(yùn)輸市場(chǎng)繁榮有序到20xx年底,我市有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶3907戶,有道路客運(yùn)車輛4832輛、貨運(yùn)車輛44924輛,有客運(yùn)班線1428條。全年,累計(jì)完成公路客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1.7億人次、92.2億人公里,完成貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2.07億噸、402.5億噸公里,為社會(huì)提供就業(yè)崗位10萬(wàn)個(gè)。有效開(kāi)展了“群眾滿意客運(yùn)站”創(chuàng)建活動(dòng),完成了65個(gè)客運(yùn)站、2個(gè)貨運(yùn)站的質(zhì)量信譽(yù)復(fù)核工作和37個(gè)三級(jí)以上客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量等級(jí)核定工作。

5、企業(yè)改制穩(wěn)步推進(jìn)一是積極啟動(dòng)和推進(jìn)邵陽(yáng)汽車運(yùn)輸總公司改制。在市政府駐湘運(yùn)公司改制工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)清算組成員的艱苦努力,公司關(guān)閉重組的改制工作已取得重大進(jìn)展。目前,已完成企業(yè)產(chǎn)權(quán)交易。二是努力做好邵陽(yáng)汽車修制廠、東汽維修中心和汽車修制廠零配件廠(簡(jiǎn)稱江北三企)改制后續(xù)工作?;窘y(tǒng)一了“三企”員工思想,職工建房用地已落實(shí),90%的職工安置費(fèi)發(fā)放到位,廠區(qū)21家租賃戶已有8戶完成搬遷。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇三

抓硬件。年初,根據(jù)黨員活動(dòng)室統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我處對(duì)黨員活動(dòng)室進(jìn)行了再完善,更新了制度上墻,增設(shè)了“黨建服務(wù)陣地”等內(nèi)容,使得黨員活動(dòng)室的硬件水平再上新臺(tái)階。明目標(biāo)。我處的黨建工作目標(biāo)以創(chuàng)建“五星黨支部”為標(biāo)準(zhǔn),組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)五星黨支部的創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn),并積極申請(qǐng)上報(bào)。通過(guò)結(jié)合實(shí)際,逐一落實(shí),使全處繼續(xù)保持了"四星黨支部"稱號(hào)。重舉措。我處黨支部在523國(guó)道工程指揮部建立黨小組,并上報(bào)為基層黨建“書(shū)記項(xiàng)目”,積極推進(jìn)大中修工程建設(shè),在時(shí)間緊、任務(wù)重,要求高的情況下,做到了有序推進(jìn)。此外,今年我處成功創(chuàng)成五星檔案室。在年初制訂創(chuàng)建計(jì)劃,落實(shí)每個(gè)科室抽調(diào)專人負(fù)責(zé)檔案的收集,外聘了多名專業(yè)人員,開(kāi)展了為期6個(gè)多月的資料整理,先后建成檔案庫(kù)房55平米,辦公室用房15平米,閱覽室22平米,榮譽(yù)室62平米,完成各類資料整理及歸檔近萬(wàn)卷。于9月下旬順利通過(guò)了省、市的檢查考核驗(yàn)收。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇四

突出組織建設(shè),為黨建工作提供組織保證;突出教育培訓(xùn),全面提升黨員綜合素質(zhì);突出道德實(shí)踐活動(dòng),不斷陶冶、凈化黨員心靈。以下豆花問(wèn)答網(wǎng)和大家分享相關(guān)的交通運(yùn)輸黨建工作報(bào)告資料,歡迎你的參閱。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)必然會(huì)引起黨建工作的新常態(tài)。交通運(yùn)輸行業(yè)黨建工作如何準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)新常態(tài)、主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)、積極引領(lǐng)新常態(tài)成為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作。

一、新常態(tài)對(duì)交通行業(yè)黨建工作提出新要求.黨建工作“新常態(tài)”,就是把“抓好黨建作為最大政績(jī)”,實(shí)施上級(jí)帶動(dòng)、上下互動(dòng)、左右聯(lián)動(dòng)機(jī)制,進(jìn)一步增強(qiáng)管黨意識(shí),履行管黨責(zé)任,各負(fù)其責(zé)、持續(xù)發(fā)力、常抓不懈,切實(shí)形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的基層黨建工作新常態(tài)。黨建工作進(jìn)入新常態(tài),對(duì)交通行業(yè)黨建工作提出了新挑戰(zhàn)、新要求。

一是落實(shí)“新責(zé)任”。就是交通各級(jí)黨組織主要負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實(shí)管黨治黨主體責(zé)任,切實(shí)履行抓基層黨建的第一責(zé)任人責(zé)任,重點(diǎn)承擔(dān)好“四項(xiàng)責(zé)任”,即對(duì)黨的建設(shè)負(fù)總攬統(tǒng)籌之責(zé)、示范推動(dòng)之責(zé)、撐腰壯膽之責(zé)、兜底解難之責(zé)。堅(jiān)持做到第一個(gè)思想到位、第一個(gè)心中有數(shù)、第一個(gè)謀劃思路、第一個(gè)貫徹落實(shí),帶頭調(diào)查研究、帶頭深入基層、帶頭推動(dòng)工作。

二是實(shí)施“新制度”。就是全面實(shí)施“議黨建、述黨建、考黨建”制度和從嚴(yán)管黨治黨各項(xiàng)制度。即定期議黨和專題議黨制度、黨建專項(xiàng)述職和評(píng)議制度、考核評(píng)價(jià)和監(jiān)督檢查黨建制度。堅(jiān)持做到思想建黨和制度建黨相結(jié)合、相促進(jìn),實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治,建立長(zhǎng)效機(jī)制。

三是推進(jìn)“新行動(dòng)”。就是以基層服務(wù)型黨組織建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)基層黨建工作,建設(shè)“六有”服務(wù)型黨支部,即:一是有堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,建設(shè)服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、服務(wù)作風(fēng)好、服務(wù)水平高的黨組織領(lǐng)導(dǎo)班子;二是有本領(lǐng)過(guò)硬的骨干隊(duì)伍,培養(yǎng)帶頭服務(wù)、帶領(lǐng)服務(wù)、帶動(dòng)服務(wù)的黨員干部隊(duì)伍;三是有功能實(shí)用的服務(wù)場(chǎng)所,建設(shè)便捷服務(wù)、便利活動(dòng)、便于議事的綜合陣地;四是有形式多樣的服務(wù)載體,創(chuàng)新貼近基層、貼近實(shí)際、貼近群眾的工作抓手;五是有健全完善的制度機(jī)制,形成規(guī)范化、常態(tài)化、長(zhǎng)效化的工作制度;六是有群眾滿意的服務(wù)業(yè)績(jī),取得群眾歡迎、群眾受益、群眾認(rèn)可的實(shí)際成效。

四是建好“新體系”。就是著眼于鞏固黨在基層的制度基礎(chǔ),著力建強(qiáng)“三個(gè)體系”。即建強(qiáng)組織體系,適應(yīng)服務(wù)對(duì)象、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式的變化和需求,優(yōu)化組織設(shè)置,擴(kuò)大組織覆蓋,強(qiáng)化基層黨組織政治功能,做到有群眾的地方就有黨組織提供服務(wù),把黨小組建在交通基層一線;建強(qiáng)服務(wù)體系,完善服務(wù)平臺(tái),認(rèn)真開(kāi)展黨員進(jìn)社區(qū)、黨員示范崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾踐諾等活動(dòng);建強(qiáng)監(jiān)督體系,健全基層黨組織議事規(guī)則制度,認(rèn)真執(zhí)行民主集中制和重大事項(xiàng)決策制度。

二、當(dāng)前交通行業(yè)黨建工作存在的問(wèn)題.從新常態(tài)視角下審視,交通作為民生部門面對(duì)當(dāng)前人民群眾的利益訴求的多元化、復(fù)雜化,基層黨組織服務(wù)對(duì)象的年輕化、思想多樣化等多種新挑戰(zhàn),其黨建工作存在一些問(wèn)題不容忽視、亟待解決。

一是存在“一手硬、一手軟”問(wèn)題。交通行業(yè)專業(yè)技術(shù)性強(qiáng),多數(shù)基層黨支部書(shū)記是黨政“一肩挑”,有時(shí)在選配黨組織書(shū)記時(shí)更注重選擇業(yè)務(wù)精英,黨建知識(shí)相對(duì)匱乏。加之培訓(xùn)和督促不到位,造成書(shū)記不會(huì)抓黨建的情形。相比交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的投入,各級(jí)黨組織書(shū)記對(duì)黨建工作投入的精力和時(shí)間較少,對(duì)黨建工作缺乏系統(tǒng)深入的思考,出現(xiàn)“一手硬、一手軟”的情況。

二是抓服務(wù)型黨組織建設(shè)成效不理想。服務(wù)基層和群眾的方式較單一,志愿服務(wù)、調(diào)研走訪、扶貧幫困多是授之以魚(yú),而非授之以漁,基層自身造血功能依然不足。培樹(shù)交通先鋒模范工作不到位,個(gè)別黨員干部黨員意識(shí)不強(qiáng),把自己視同普通群眾,被動(dòng)服務(wù)群眾。

三是行業(yè)內(nèi)基層黨建發(fā)展不平衡。改制非公企業(yè)相比系統(tǒng)內(nèi)國(guó)有企事業(yè)單位黨建發(fā)展不平衡。有的企業(yè)黨組織負(fù)責(zé)人存在重效益、輕黨建的功利思想,對(duì)黨建服務(wù)大局的功能沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí),更談不上充分運(yùn)用。非公企業(yè)之間黨建發(fā)展不平衡。有的企業(yè)黨建工作不力,企業(yè)文化缺失,向心力不足,導(dǎo)致黨員流動(dòng)性大,組織關(guān)系轉(zhuǎn)接頻繁,黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用得不到有效發(fā)揮。

四是對(duì)黨員干部教育管理的辦法不夠多。對(duì)黨員干部思想教育的分類施教、分級(jí)施教、分層施教做的還不實(shí),思想教育的針對(duì)性、實(shí)效性還有待提升。少數(shù)基層黨組織對(duì)黨員的教育管理工作創(chuàng)新不夠、方式不多,說(shuō)教式、灌輸式的傳統(tǒng)教育形式多,滲透式、熏陶式、觸及靈魂深處的教育管理還不夠,黨員之間、干部之間交根交底、推心置腹的溝通交流不多。

五是長(zhǎng)效管理機(jī)制落實(shí)不到位。對(duì)作風(fēng)建設(shè)在抓常抓細(xì)抓長(zhǎng)上功夫不到家。有的基層黨組織落實(shí)工作只求過(guò)得去,不求過(guò)得硬,標(biāo)準(zhǔn)不高,督導(dǎo)不嚴(yán)。部分黨支部組織黨內(nèi)生活不嚴(yán)肅,開(kāi)展活動(dòng)不經(jīng)常,落實(shí)制度打折扣,基層黨支部書(shū)記出現(xiàn)抓與不抓一個(gè)樣的懶政思維。

六是黨建工作力量薄弱,工作創(chuàng)新不足。交通行業(yè)基層黨組織書(shū)記多為“一肩挑”,但因其工作十分繁忙、壓力大、擔(dān)子重,一定程度影響主體責(zé)任的落實(shí)效果。由于極少配備專職副書(shū)記,又缺少專職黨務(wù)工作人員,導(dǎo)致出現(xiàn)就黨建論黨建,就黨建抓黨建,與中心工作脫節(jié)的現(xiàn)象。絕大多數(shù)黨務(wù)工作者身兼數(shù)職,加之黨建工作的嚴(yán)肅性、黨務(wù)工作者自身能力不足、創(chuàng)新動(dòng)力不足等因素,導(dǎo)致黨建工作因循守舊、難有突破。

三、

新常態(tài)下落實(shí)黨建主體責(zé)任.建設(shè)人民滿意交通的探索與實(shí)踐在新常態(tài)下落實(shí)黨建主體責(zé)任建設(shè)人民滿意交通,是推進(jìn)交通綜合改革的迫切需要,是提高交通干部隊(duì)伍先進(jìn)性的迫切要求,是當(dāng)好發(fā)展先行官、建成全面小康社會(huì)的迫切需要,更是人民群眾對(duì)交通部門的基本要求。

(一)思想上要“接天線”,牢固樹(shù)立“四種意識(shí)”。黨組織書(shū)記作為落實(shí)黨建主體責(zé)任的第一人,是干部隊(duì)伍的領(lǐng)頭雁,方向和思路正確與否對(duì)抓好黨建工作至關(guān)重要,應(yīng)從思想上牢固樹(shù)立“四種意識(shí)”。一要樹(shù)立責(zé)任意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的基本前提。交通各級(jí)基層黨組織要落實(shí)書(shū)記抓黨建的主體責(zé)任,把黨建作為最大的政績(jī),破除抓黨建的“對(duì)立論”、“過(guò)頭論”、“無(wú)關(guān)論”、“機(jī)械論”和“鴕鳥(niǎo)論”,切實(shí)把交通黨建責(zé)任記在心里,抓在手上,扛在肩上。二要樹(shù)立規(guī)矩意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的重要保證。當(dāng)前,在從嚴(yán)治黨的新常態(tài)下,對(duì)黨的紀(jì)律和規(guī)矩要有敬畏之心,不觸碰高壓線,不越規(guī)逾矩,做遵規(guī)守紀(jì)的明白人。三要樹(shù)立服務(wù)意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的根本途徑。新形勢(shì)、新任務(wù)要求廣大交通黨員干部要始終做到情為民系、權(quán)為民用、利為民謀,把交通的各項(xiàng)工作做深入、做細(xì)致、做到位,站在群眾的立場(chǎng)思考問(wèn)題、解決問(wèn)題,最大限度地凝聚民心,為改革發(fā)展打牢群眾基礎(chǔ)。四要樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的不竭動(dòng)力。樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)要求基層黨組織要解放思想、想別人不敢想的新思路,敢于擔(dān)當(dāng)、啃別人不敢啃、不愿啃的硬骨頭,不斷創(chuàng)新、創(chuàng)別人沒(méi)做過(guò)的工作方式、方法和機(jī)制,推動(dòng)黨建工作上水平。

(二)服務(wù)上要“接地氣”,準(zhǔn)確把握“四個(gè)定位”?;鶎狱h組織服務(wù)接地氣就是抓好找到黨建與中心工作的結(jié)合點(diǎn),激發(fā)黨員干部的興奮點(diǎn),準(zhǔn)確把握“四個(gè)定位”。一是政策宣傳點(diǎn)。這是基層服務(wù)型黨組織的首要政治任務(wù)?;鶎狱h組織首先吃透上情,才能及時(shí)、準(zhǔn)確地將中央、省委、市委的精神和交通行業(yè)的新政策傳達(dá)到位、宣講到位、落實(shí)到位,并結(jié)合實(shí)際,找準(zhǔn)切入點(diǎn),搶抓機(jī)遇,積極謀劃重點(diǎn)工作。二是群眾服務(wù)點(diǎn)。這是基層黨組織的直接責(zé)任,這就要求交通基層黨組織吃透下情,始終堅(jiān)持“建設(shè)人民滿意交通”這一根本標(biāo)準(zhǔn),在改善群眾出行環(huán)境、交通項(xiàng)目建設(shè)、扶貧幫困等工作中站在群眾立場(chǎng),為群眾辦實(shí)事、解難事、做好事。三是黨員交流地。面對(duì)當(dāng)前黨員隊(duì)伍兩級(jí)化(年輕化、年老化)、組織生活庸俗化等問(wèn)題,積極改進(jìn)工作方式,積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),用互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)武裝基層黨建工作。嚴(yán)格落實(shí)“黨會(huì)一課”制度和組織生活會(huì)制度,增強(qiáng)組織凝聚力。四是矛盾化解地?;饷苁屈h在新形勢(shì)下賦予各級(jí)黨組織的神圣使命,更是基層黨組織提升執(zhí)政能力的集中體現(xiàn)。充分發(fā)揮基層黨組織在改制企業(yè)遺留問(wèn)題、拖欠農(nóng)民工工資、群體性上訪等矛盾糾紛調(diào)解中抓早抓小、把矛盾解決在萌芽狀態(tài),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。

(三)創(chuàng)建中要打“特色牌”,充分發(fā)揮“四個(gè)優(yōu)勢(shì)”。抓黨建不能照搬照套,要因地制宜,突出特色,充分發(fā)揮交通行業(yè)“四個(gè)優(yōu)勢(shì)”。一是特色組織架構(gòu)。交通行業(yè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,要將黨組織設(shè)置與項(xiàng)目建設(shè)、行業(yè)管理、民生服務(wù)緊密結(jié)合,把交通基層組織建在重點(diǎn)工程上,建在基層站所中,建在養(yǎng)護(hù)班線上,建在流動(dòng)車廂里,形成流動(dòng)性、區(qū)域化、遠(yuǎn)程管理的全覆蓋基層黨建模式,讓黨組織活動(dòng)更加規(guī)范,黨員先鋒作用有效發(fā)揮。二是特色創(chuàng)建載體。交通行業(yè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、長(zhǎng)途客運(yùn)車(站)、農(nóng)村招呼站、公交車(站)、出租車、港口、船、碼頭、基層執(zhí)法站所、養(yǎng)護(hù)道班等等為交通黨建工作的開(kāi)展提供了豐富的載體。這些載體都是窗口單位,群眾關(guān)注度更高、群眾對(duì)創(chuàng)建效果的清晰度更高。如何用好這些特色載體,發(fā)揮更佳的作用,需要在今后做一些有益嘗試。比如,在交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,爭(zhēng)奪流動(dòng)紅旗;長(zhǎng)途客運(yùn)站、出租車創(chuàng)建特色服務(wù)工作法,并推廣應(yīng)用;公交車廂、公交站臺(tái)利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)容和形式的推陳出新等等。三是特色交通文化。用社會(huì)主義核心價(jià)值觀引領(lǐng)交通行業(yè)文化建設(shè)。交通文化底蘊(yùn)深厚,綠色文化、安全文化、廉政文化、誠(chéng)信文化、法治文化、孝親文化等都是弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的優(yōu)質(zhì)載體,通過(guò)車輛節(jié)能競(jìng)賽、文明誠(chéng)信示范窗口、公交文化進(jìn)車廂、十行百佳評(píng)選等在宣傳吳都文化中彰顯交通文化,在交通文化建設(shè)中傳播吳都文化。四是特色交通隊(duì)伍。交通行業(yè)干部職工是執(zhí)紀(jì)的鐵軍、應(yīng)急保障的急先鋒、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官。平時(shí)要注重利用和開(kāi)發(fā)“交通大講堂”、網(wǎng)上黨課、網(wǎng)站、微信的平臺(tái),強(qiáng)化思想政治教育和專業(yè)技術(shù)技能,才能在急難險(xiǎn)重的緊急關(guān)頭挺身而出、擔(dān)當(dāng)負(fù)重。

(四)推進(jìn)中要走“結(jié)合路”,切實(shí)推行“四個(gè)同步”。實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn):凡是基層黨建抓得好的地方,重點(diǎn)工作都落實(shí)得比較好,發(fā)展上能夠有所作為,反之亦然。推動(dòng)交通黨建工作,就必須主動(dòng)融入交通中心工作、服務(wù)大局,在交通改革發(fā)展穩(wěn)定中見(jiàn)到黨建工作的真功夫、真實(shí)績(jī)。在具體的工作謀劃中,要做好結(jié)合文章,切實(shí)推行“四個(gè)同步”。

一是部署同步。實(shí)行黨建工作目標(biāo)管理、項(xiàng)目化管理,和中心工作同布置、同推進(jìn)。年初基層黨組織書(shū)記與班子成員、中層干部、基層處所主要負(fù)責(zé)人簽訂黨建工作目標(biāo)責(zé)任書(shū),為各單位履責(zé)、考責(zé)、問(wèn)責(zé)提供依據(jù)。立足問(wèn)題導(dǎo)向,推行“工程化設(shè)計(jì)、項(xiàng)目化管理”,制定黨建問(wèn)題清單、項(xiàng)目責(zé)任清單和落實(shí)清單,實(shí)施精細(xì)化管理,不貪大求全,一年解決一至兩個(gè)突出問(wèn)題。

二是落實(shí)同步。黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組自覺(jué)承擔(dān)好研究謀劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促落實(shí)的責(zé)任,各職能部門根據(jù)分工承擔(dān)起直接責(zé)任,推動(dòng)形成黨委抓、書(shū)記抓、各有關(guān)部門抓,一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的黨建工作格局。制定并落實(shí)“五個(gè)一”基層聯(lián)系點(diǎn)制度,即每年建立一批活動(dòng)聯(lián)系點(diǎn),推進(jìn)一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)一批改革試點(diǎn)項(xiàng)目,開(kāi)展一批專項(xiàng)整治行動(dòng),建立健全一批制度,在中心工作推進(jìn)中推進(jìn)黨的建設(shè)。

三是考核同步。健全完善交通基層黨組織領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)績(jī)考核辦法,加大黨建工作在實(shí)績(jī)考核中的權(quán)重,把基層黨建工作由“軟任務(wù)”變成“硬指標(biāo)”。開(kāi)展黨建工作專項(xiàng)考核,明確考核優(yōu)秀指標(biāo)控制在x%,不吃大鍋飯,不搞渾水摸魚(yú)。嚴(yán)格量化考核,黨建工作與干部年度考核、選拔任用、教育培訓(xùn)和評(píng)先表優(yōu)工作直接掛鉤,年終結(jié)硬賬。

四是問(wèn)責(zé)同步。推進(jìn)“廉政陽(yáng)光交通”建設(shè),鞏固和拓展群眾路線活動(dòng)成果,深化“三嚴(yán)三實(shí)”,支持和保障紀(jì)檢組執(zhí)紀(jì)監(jiān)督問(wèn)責(zé),通過(guò)全方位的重點(diǎn)巡查、經(jīng)常性的明察暗訪、階段性的專項(xiàng)治理、年度性的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制檢查等方式,為交通發(fā)展正風(fēng)肅紀(jì)。充分運(yùn)用述職評(píng)議和考核成果,對(duì)抓黨建不力的領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格追責(zé),將懂黨建、善抓黨建的干部選拔到重要崗位。

近年來(lái),xx縣交通運(yùn)輸局為達(dá)到從嚴(yán)治黨的要求,圍繞黨的組織建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)創(chuàng)新思路和方式方法,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)保障措施,開(kāi)創(chuàng)了黨建工作新局面。該局先后獲得“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”、“省級(jí)文明單位”、“省級(jí)文明交通運(yùn)輸行業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)和獎(jiǎng)勵(lì)xxx余項(xiàng)。在實(shí)際工作中,主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行大膽嘗試:突出組織建設(shè),為黨建工作提供組織保證;突出教育培訓(xùn),全面提升黨員綜合素質(zhì);突出道德實(shí)踐活動(dòng),不斷陶冶、凈化黨員心靈。

一、抓組織建設(shè)。

1.健全組織。xx縣交通運(yùn)輸局歷來(lái)高度重視組織建設(shè)。全局現(xiàn)有黨員x名,其中:在職黨員x名、離退休黨員x名。設(shè)局黨總支,所屬機(jī)關(guān)黨支部(xx名)、老干部黨支部(xx名)、城區(qū)一所黨支部(xx名)、縣運(yùn)輸公司黨支部(xx名),xx個(gè)鎮(zhèn)區(qū)辦交通運(yùn)輸管理所全部建立了黨支部,各黨支部均配齊配強(qiáng)了班子,從組織上保障了黨建工作的開(kāi)展。

2.完善制度。為搞好黨員教育,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),制定了“黨會(huì)一課”、“政治學(xué)習(xí)日”、“黨員奉獻(xiàn)日”、“民主評(píng)議黨員”、“民主生活會(huì)”、“黨員示范崗”標(biāo)準(zhǔn)、“十佳黨員”標(biāo)準(zhǔn)等一系列工作制度和監(jiān)督制度,制度的建立健全對(duì)提高全體黨員干部的整體素質(zhì)起到了保證作用。

3.改進(jìn)作風(fēng)。層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》和《治理公路“三亂”責(zé)任書(shū)》。積極開(kāi)展治理慵懶散、清理經(jīng)商辦企業(yè)、作風(fēng)建設(shè)等政治活動(dòng),加大日常管理力度,嚴(yán)格治理不作為、亂作為,違規(guī)經(jīng)商、公車私用及上班時(shí)間玩電腦等違法違規(guī)行為。開(kāi)展執(zhí)法監(jiān)督,通過(guò)落實(shí)明察暗訪、暢通投訴渠道、執(zhí)法審查等措施,不斷加大反腐力度,保持了良好的黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)。

二、抓教育培訓(xùn)。

1.加大硬件建設(shè)力度。發(fā)揮黨員教育主陣地作用,切實(shí)加強(qiáng)局黨校和黨員活動(dòng)室建設(shè),先后投資x余萬(wàn)元,對(duì)建筑面積xmx的黨校進(jìn)行重新裝修,建立圖書(shū)館,藏有圖書(shū)資料x(chóng)x余冊(cè),配備電視機(jī)、放像機(jī)、錄像機(jī)、投影儀、電腦桌椅,實(shí)行電化。

教學(xué)。

全局各單位黨員活動(dòng)室也做到有場(chǎng)所、有圖書(shū)報(bào)刊,設(shè)備齊全,對(duì)搞好黨員教育打下堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

2.發(fā)揮黨校主陣地作用。緊扣黨的一系列理論、路線、方針、政策這一宣教主題,創(chuàng)新形式,不斷豐富和拓展宣教工作內(nèi)容,運(yùn)用多種宣教方式進(jìn)行宣傳教育。

一是完善系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),抓滲透。對(duì)上主動(dòng)加強(qiáng)與市委、縣委宣傳部門的聯(lián)系,爭(zhēng)取支持和業(yè)務(wù)指導(dǎo);對(duì)下積極幫助局屬各單位制定宣教計(jì)劃,設(shè)計(jì)宣教內(nèi)容。正確處理黨支部、文明辦、政工等科室在宣教工作中的關(guān)系,調(diào)動(dòng)工、青、婦等群團(tuán)組織的參與積極性,努力鍛造工作合力。逐步形成了以黨校為中心,各基層黨支部活動(dòng)室為基礎(chǔ),各單位宣傳報(bào)道員為延伸的宣教體系。

二是強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí),抓落實(shí)。規(guī)定每周五下午為政治學(xué)習(xí)日,使黨的重大戰(zhàn)略部署得以及時(shí)全面貫徹。

三是采取請(qǐng)進(jìn)來(lái)與走出去的辦法,抓“結(jié)合”。一方面,利用xx交通運(yùn)輸局是省市宣教基地的優(yōu)勢(shì),邀請(qǐng)省市委講師團(tuán)、縣委黨校專職教師和縣委宣傳部領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我局對(duì)學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中四中全會(huì)精神、xx系列講話、深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、構(gòu)建和諧社會(huì)等進(jìn)行專題講座和輔導(dǎo)。另一方面,選派政治理論水平較高的同志到全國(guó)、全省具有特色的宣教基地進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),不斷汲取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),積極參加省市縣委宣傳部舉辦的培訓(xùn)班,為保證宣教質(zhì)量的不斷提高奠定了基礎(chǔ)。

四是組織局黨校專職教師根據(jù)專題,抓“教研”。充分發(fā)揮局黨校專職教師具有一定政治理論功底優(yōu)勢(shì),不斷在理論上進(jìn)行探索,努力寫(xiě)出較好的理論文章,以確保培訓(xùn)質(zhì)量不斷提高。相繼推出《踐行科學(xué)發(fā)展觀全心全意為人民》、《在改革開(kāi)放的道路上發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義》、《立足本職保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性》、《深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展》、《堅(jiān)持群眾路線提高服務(wù)能力》等黨課xx余篇,部分黨課被省委、市委宣傳部評(píng)為優(yōu)秀黨課并獲得一等獎(jiǎng),為宣教工作開(kāi)展提供了良好的理論素材。另外,充分發(fā)揮黨組理論中心組學(xué)習(xí)的核心引導(dǎo)作用,科學(xué)安排和精心組織學(xué)習(xí),每年都制定學(xué)習(xí)計(jì)劃并組織實(shí)施,更好地用黨的理論創(chuàng)新成果武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐。

五是采取多種有效形式互補(bǔ),抓“實(shí)效”。在全系統(tǒng)組織開(kāi)展依法行政交通法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽,積極參加行業(yè)組織的依法行政知識(shí)競(jìng)賽,選派優(yōu)秀人員參加全縣法治演講、全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全演講、全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀創(chuàng)建最美行業(yè)演講比賽等,設(shè)立“道德講堂”,定期邀請(qǐng)省市專家、學(xué)者開(kāi)展道德講座,強(qiáng)化道德講堂現(xiàn)場(chǎng)教育,以身邊人身邊事教育干部職工。近年來(lái),全局先后為基層單位開(kāi)辦各類專題講座和輔導(dǎo)xx次,為基層宣講xx場(chǎng),培訓(xùn)xx人次,使黨的路線、方針、政策得到廣泛宣傳,有力地推動(dòng)了交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。

3.圍繞重點(diǎn)進(jìn)行宣教。中央八項(xiàng)規(guī)定出臺(tái)后,圍繞廉政和宗旨意識(shí)進(jìn)行宣教,引導(dǎo)廣大干部職工自覺(jué)遵紀(jì)守法。圍繞“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展”進(jìn)行宣教,促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)快速發(fā)展。在全系統(tǒng)圍繞依法行政、交通運(yùn)輸安全進(jìn)行宣教,將執(zhí)政為民的理念貫穿到交通行政執(zhí)法過(guò)程中,確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)無(wú)重大責(zé)任事故發(fā)生。圍繞“四德工程”建設(shè)進(jìn)行宣教,引導(dǎo)干部職工爭(zhēng)當(dāng)“四德工程”建設(shè)的自覺(jué)學(xué)習(xí)者、積極實(shí)踐者和有力推動(dòng)者。幾年來(lái),全局向社會(huì)累計(jì)捐款、捐物價(jià)值達(dá)x萬(wàn)余元,獻(xiàn)血總量達(dá)x毫升,人均獻(xiàn)血量達(dá)x毫升,x人捐獻(xiàn)了骨髓造血干細(xì)胞血樣。圍繞“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”進(jìn)行宣講,倡導(dǎo)交通運(yùn)輸干部職工樹(shù)立起“不讓工作在我這里延誤、不讓差錯(cuò)在我這里發(fā)生、不讓群眾在我這里受冷落、不讓歪風(fēng)邪氣在我這里產(chǎn)生、不讓交通形象在我這里受損”的“五不讓”理念,有效推動(dòng)了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開(kāi)展。

4.強(qiáng)化黨員經(jīng)常性教育。堅(jiān)持常年組織全體黨員全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)、專業(yè)技術(shù)知識(shí)、科學(xué)文化知識(shí),為檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果一年舉行兩次考試。為強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育,每年年初都制定下發(fā)年度教育培訓(xùn)工作實(shí)施方案,規(guī)定每月最后一個(gè)禮拜的周六或周日為觀看“四德”電影日。近幾年來(lái),播放《血源》、《大孝兒媳》、《父親那面旗》、《第四屆全國(guó)道德模范授獎(jiǎng)儀式》、《“第五屆道德模范”頒獎(jiǎng)晚會(huì)》、《“感動(dòng)中國(guó)”頒獎(jiǎng)晚會(huì)》等“四德”教育電影xx余部,每年干部職工受教育都超過(guò)xxxx余人次。編印楊善洲模范事跡、全國(guó)歷屆道德模范事跡、雷鋒事跡、焦裕祿事跡、歷屆感動(dòng)中國(guó)人物事跡匯編、弟子規(guī)、朱子家訓(xùn),全局干部職工人手一套。向局屬各單位發(fā)放《關(guān)于黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)論述摘編》、《黨章》、《論群眾路線--重要論述摘編》、《厲行節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi)--重要論述摘編》等書(shū)籍。人人建立學(xué)習(xí)筆記、撰寫(xiě)觀后感及。

心得體會(huì)。

通過(guò)觀看、學(xué)習(xí)各類模范人物先進(jìn)事跡,黨員隊(duì)伍整體素質(zhì)不斷得到提高,思想境界不斷得到升華,文明意識(shí)不斷得到提升。

三、抓實(shí)踐活動(dòng)。

為依托載體增強(qiáng)黨組織的凝聚力,近年來(lái),xx縣交通運(yùn)輸局借助全系統(tǒng)深入實(shí)施的以“責(zé)”、“誠(chéng)”、“孝”、“愛(ài)”為主要內(nèi)容的“四德工程”建設(shè),在全體黨員中,組織開(kāi)展一系列主題實(shí)踐活動(dòng),以此提高黨員的思想道德境界,從而凈化心靈,提升自我,不斷為黨的事業(yè)發(fā)展注入新的生機(jī)和活力。

1.圍繞個(gè)人品德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),激發(fā)黨員干部工作熱情。僅xxxx年全局獲得縣級(jí)及以上表彰獎(jiǎng)勵(lì)的個(gè)人就有x人。二是組織舉辦“四德”專題講座和專場(chǎng)報(bào)告會(huì)。邀請(qǐng)全國(guó)十大慈善人物xx市委講師團(tuán)的專家學(xué)者來(lái)局講授“四德”理論知識(shí);聽(tīng)取全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“四德”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì);組織各黨支部成員、中層干部走出去,到外地接受傳統(tǒng)文化教育,加深黨員干部對(duì)“四德工程”建設(shè)的理性認(rèn)識(shí)。三是組織開(kāi)展豐富多彩的文體娛樂(lè)活動(dòng)。舉行慶“三八”趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)拔河比賽,慶“五一”籃球、乒乓球、羽毛球比賽;舉辦“唱響中國(guó)夢(mèng)”xxxx年迎新春文藝聯(lián)歡晚會(huì);組織參加全縣第四屆全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)“蘇南商貿(mào)城杯”乒乓球比賽,并榮獲三等獎(jiǎng)。通過(guò)開(kāi)展文體娛樂(lè)活動(dòng),陶冶黨員干部情操,在娛與樂(lè)中受到教育,凝聚人心。四是組織開(kāi)展“青年建功崗”、“巾幗文明崗”和“崗位能手”評(píng)選活動(dòng)。引導(dǎo)黨員干部盡責(zé)任、勇?lián)?dāng),樹(shù)立崗位成才的追求意識(shí),涌現(xiàn)出了一批崗位能手。

2.圍繞職業(yè)道德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展“關(guān)愛(ài)生命,文明出行”活動(dòng)。每名黨員干部爭(zhēng)當(dāng)文明出行的自覺(jué)學(xué)習(xí)者、積極實(shí)踐者、忠實(shí)執(zhí)行者、堅(jiān)強(qiáng)保障者和有力推動(dòng)者,學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)知識(shí),不斷增強(qiáng)交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和文明意識(shí),文明素養(yǎng)得到提高。二是組織開(kāi)展“珍愛(ài)生命,關(guān)注消防”活動(dòng)。邀請(qǐng)當(dāng)?shù)叵来箨?duì)專業(yè)教官來(lái)局授課,通過(guò)普及消防知識(shí),增強(qiáng)黨員干部的消防意識(shí);進(jìn)行消防綜合演練,通過(guò)實(shí)戰(zhàn)演習(xí),提高干部職工應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力。三是組織開(kāi)展“真情交通杯”迎國(guó)慶知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,有效調(diào)動(dòng)廣大干部職工學(xué)習(xí)法律法規(guī)的積極性和自覺(jué)性,執(zhí)法執(zhí)紀(jì)水平得到提高。

3.圍繞家庭美德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展我向父母獻(xiàn)孝心“八個(gè)一”活動(dòng)。關(guān)心照顧父母生活,做到定期幫父母洗澡、理發(fā)、洗腳,為有閱讀能力的父母征訂報(bào)刊雜志,爭(zhēng)做敬老表率,讓父母順心、舒心、稱心、安心、省心、放心。二是組織開(kāi)展“好家庭”、“好媳婦”評(píng)選活動(dòng)。引導(dǎo)廣大黨員干部及家庭成員學(xué)敬老典型、比贍養(yǎng)水平,家庭責(zé)任意識(shí)得到增強(qiáng)。廣大女黨員干部爭(zhēng)當(dāng)好媳婦、好母親、好鄰居,用實(shí)際行動(dòng)敬老愛(ài)老親老助老。三是組織開(kāi)展“送健康家庭走訪”活動(dòng)。xxxx年以來(lái),為全局黨員干部家庭老人送去健康查體單x余份;同時(shí),通過(guò)家庭走訪,了解干部職工家庭老人的困難和想法,聽(tīng)取他們對(duì)交通運(yùn)輸工作的意見(jiàn)建議,既促進(jìn)了家庭和睦、社會(huì)和諧,又進(jìn)一步促使干部職工更加自覺(jué)地按照“四德工程”建設(shè)的內(nèi)在要求去努力工作,提高自身素質(zhì)。

4.圍繞社會(huì)公德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展“關(guān)愛(ài)老人,真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之春季行動(dòng)。局屬各黨支部與敬老院結(jié)對(duì)開(kāi)展敬老走訪慰問(wèn)活動(dòng)。利用雙休日、節(jié)假日到敬老院,為老人理發(fā)、洗衣服、曬被褥、打掃衛(wèi)生;和老人拉家常、噓寒問(wèn)暖,讀書(shū)讀報(bào),并送去慰問(wèn)金和米、面、豬肉、白條雞、食用油、蔬菜等慰問(wèn)品;每逢節(jié)日,為敬老院老人改善生活,包水餃、蒸包子,向老人獻(xiàn)上無(wú)微不至的愛(ài)。在夏季來(lái)臨之際,為敬老院老人們送去單衣、床單等用品;在冬季來(lái)臨之際,為全縣xx處敬老院x位老人,每人量身訂做了一件棉衣,為每個(gè)老人送去棉被褥,讓老人們感受到了冬日的溫暖。xxxx年以來(lái),全局共走訪慰問(wèn)敬老院x次,累計(jì)捐款、捐物價(jià)值達(dá)x萬(wàn)元。

二是組織開(kāi)展“血濃于水,真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之夏季行動(dòng)。開(kāi)展骨髓造血干細(xì)胞樣本集中采集活動(dòng),xx名干部職工成功捐獻(xiàn)了骨髓造血干細(xì)胞樣本。針對(duì)全省鬧血荒,開(kāi)展了“嚴(yán)冬獻(xiàn)熱血、交通顯真情”集中無(wú)償獻(xiàn)血活動(dòng),全局x人踴躍報(bào)名,x人成功獻(xiàn)血x毫升,截至目前,全局x人成功捐獻(xiàn)骨髓造血干細(xì)胞樣本,加入中華骨髓庫(kù);x人次成功無(wú)償獻(xiàn)血總量已達(dá)到x毫升。

三是組織開(kāi)展“愛(ài)心救助,真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之秋季行動(dòng)。連續(xù)四年為全縣x名特困大學(xué)新生捐款x萬(wàn)元,并舉行“愛(ài)心救助,真情交通”資助貧困大學(xué)新生助學(xué)金捐贈(zèng)儀式。全年為社會(huì)貧困中小學(xué)生捐款、捐物價(jià)值達(dá)x萬(wàn)元。同時(shí),為本局xxxx年度考入全日制高等教育院校??埔陨系母刹柯毠ぷ优畑人解決助學(xué)金x萬(wàn)元。

四是組織開(kāi)展“扶危濟(jì)困,真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之冬季行動(dòng)。組織開(kāi)展“黨員干部聯(lián)系困難家庭”活動(dòng)。全局黨員干部對(duì)幫扶的麒麟鎮(zhèn)南曹、前馮橋等村的x戶困難家庭,捐款、捐物價(jià)值達(dá)x元;為萬(wàn)豐鎮(zhèn)許泵莊村病人劉滿堯捐款x元。與貧困對(duì)象結(jié)成“一助一”幫扶對(duì)子。在農(nóng)忙季節(jié)為貧困戶、孤寡老人、空巢老人、留守家庭義務(wù)搶收搶種;全局黨員為遭遇車禍的xx職工捐款x.萬(wàn)元。xxxx年包括“慈心一日捐”活動(dòng)在內(nèi),全局為貧困山區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)、革命老區(qū)、特困群眾、貧困學(xué)生、敬老院、特困職工捐款達(dá)x萬(wàn)元。五是組織開(kāi)展“志愿者”服務(wù)活動(dòng)。局“青年志愿者服務(wù)隊(duì)”利用節(jié)假日經(jīng)常深入到城區(qū)主要街道、鎮(zhèn)駐地街道、集市貿(mào)易市場(chǎng)、汽車站開(kāi)展義工,幫助群眾做好事、維持交通秩序、打掃衛(wèi)生;局“無(wú)償獻(xiàn)血愛(ài)心團(tuán)隊(duì)”利用每周菏澤市中心血站采血車到我縣采血的時(shí)機(jī),主動(dòng)進(jìn)行愛(ài)心服務(wù),做好維持秩序、協(xié)助填表等志愿服務(wù)工作。

總之,抓好自主建設(shè),搞好黨建工作,提高黨員素質(zhì)是重點(diǎn),健全組織是關(guān)鍵,要一如既往地腳踏實(shí)地抓下去,只有這樣,才能不斷推動(dòng)黨建工作向前發(fā)展。

寫(xiě)得很通俗易懂!

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇五

根據(jù)《**市人民政府辦公室關(guān)于全面開(kāi)展行政執(zhí)法檢查的通知》(益政辦電〔〕41號(hào))和《**縣人民政府辦公室關(guān)于全面開(kāi)展行政執(zhí)法檢查的通知》(安政辦明電〔2013〕24號(hào))精神,我局對(duì)本單位近2年的行政執(zhí)法工作進(jìn)行了自查,現(xiàn)將檢查情況報(bào)告如下:

一、行政執(zhí)法權(quán)力來(lái)源及界定情況。

我局行政執(zhí)法主體合法,職責(zé)職權(quán)明確,行政執(zhí)法權(quán)限界定清楚,都在法定職權(quán)內(nèi)或委托執(zhí)法范圍內(nèi)執(zhí)法,無(wú)一起超越法定職權(quán)或受委托范圍外的執(zhí)法現(xiàn)象發(fā)生。近2年,國(guó)土資源行政執(zhí)法依據(jù)無(wú)立、改、廢情況。

二、行政執(zhí)法行為實(shí)施情況。

我局行政執(zhí)法行為符合法定權(quán)限和法定期限,程序合法,嚴(yán)格執(zhí)行行政程序的受理、審查、決定、時(shí)效程序。所有行政執(zhí)法行為證據(jù)收集確鑿,事實(shí)界定清楚,依據(jù)合法,適用法律、法規(guī)、規(guī)章準(zhǔn)確,行政執(zhí)法處理公正、適當(dāng);行政處罰嚴(yán)格按照《湖南省國(guó)土資源行政處罰裁量權(quán)基準(zhǔn)》執(zhí)行,制定了《**縣國(guó)土資源局行政處罰裁量權(quán)辦法(試行)》,所有行政收費(fèi)及罰沒(méi)收入實(shí)行收支兩條線。所有行政執(zhí)法決定都告之救濟(jì)途徑,全面實(shí)施聽(tīng)證制度,依法保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益,根據(jù)我局實(shí)際情況,成立國(guó)土資源聽(tīng)證制度領(lǐng)導(dǎo)小組,去年來(lái),先后組織東茅公路征地拆遷、洛浙電力線路土地征收等3場(chǎng)聽(tīng)證會(huì)。

三、行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)及人員配備情況。

經(jīng)縣編委批準(zhǔn),我局設(shè)立了政務(wù)服務(wù)股等9個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和**縣國(guó)土資源局執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)等9個(gè)直屬單位及24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)國(guó)土資源所,明確了各單位職責(zé),配備了相應(yīng)人員。()其中**縣國(guó)土資源局執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)、**縣礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)管理辦公室、**縣土地開(kāi)發(fā)整理中心為副科級(jí)財(cái)政全額撥款事業(yè)單位,**縣征地拆遷所為副科級(jí)經(jīng)費(fèi)自收自支事業(yè)單位。目前,法制辦與執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)綜合室合署辦公,配備執(zhí)法監(jiān)察人員和法制工作人員共16人。

全局行政執(zhí)法人員206人,全部參加換證培訓(xùn)并合格,具有行政執(zhí)法資格,其中80人參加國(guó)土資源部組織的國(guó)土資源執(zhí)法監(jiān)察上崗培訓(xùn)并合格,取得國(guó)土資源執(zhí)法監(jiān)察證。所有行政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法過(guò)程中做到持證上崗,亮證執(zhí)法。

四、行政執(zhí)法文書(shū)和案卷規(guī)范化情況。

我局行政執(zhí)法文書(shū)全部采用國(guó)土資源部下發(fā)標(biāo)準(zhǔn)制式文書(shū),行政執(zhí)法文書(shū)制作符合行政執(zhí)法程序,行政政法決定書(shū)要素齊全,證據(jù)采信理由、依據(jù)選擇理由和行政執(zhí)法決定裁量權(quán)理由說(shuō)明充分,行政執(zhí)法文書(shū)送達(dá)規(guī)范。對(duì)行政處罰、行政許可、行政征收的檔案、卷宗按照一案一卷整理,做到科學(xué)規(guī)范、及時(shí)歸檔,建立了案卷的登記、保管、查閱等相關(guān)制度。

為規(guī)范行政執(zhí)法行為,我局近年來(lái)不斷加強(qiáng)行政執(zhí)法工作機(jī)制建設(shè),先后成立了國(guó)土資源行政案件審理委員會(huì)、土地可權(quán)屬糾紛調(diào)處領(lǐng)導(dǎo)小組、國(guó)土資源糾紛人民調(diào)解委員會(huì)、政務(wù)公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了《**縣國(guó)土資源局行政執(zhí)法責(zé)任制度》,制定了《**縣國(guó)土資源依法行政責(zé)任制實(shí)施方案》、《**縣國(guó)土資源系統(tǒng)有錯(cuò)無(wú)為問(wèn)責(zé)實(shí)施細(xì)則》、《**縣國(guó)土資源巡查工作實(shí)施細(xì)則》、《**縣國(guó)土資源局政務(wù)公開(kāi)實(shí)施方案》制定《土地儲(chǔ)備資金財(cái)務(wù)管理暫行辦法》、《地質(zhì)環(huán)境項(xiàng)目資金財(cái)務(wù)管理暫行辦法》、《土地開(kāi)發(fā)整理項(xiàng)目資金財(cái)務(wù)管理暫行辦法》等財(cái)務(wù)管理制度。通過(guò)不斷加強(qiáng)制度建設(shè),使我局行政執(zhí)法工作做到有章可循,辦事效率和質(zhì)量不斷提高,政務(wù)信息更加透明。

近年來(lái),我局依法行政工作雖然做了不少工作,但與上級(jí)的要求還存在一些差距,在今后的工作中我們將繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)宣傳和培訓(xùn)工作,加強(qiáng)國(guó)土資源隊(duì)伍建設(shè),提高隊(duì)伍素質(zhì),并進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序,創(chuàng)新執(zhí)法手段,把國(guó)土資源行政執(zhí)法工作推向新的臺(tái)階。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇六

根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)和市人民政府《關(guān)于加快推進(jìn)政府信息公開(kāi)工作的實(shí)施意見(jiàn)》,特向社會(huì)公布xx年度區(qū)交通運(yùn)輸局信息公開(kāi)工作年度報(bào)告。本報(bào)告由概述、主動(dòng)公開(kāi)政府信息情況、依申請(qǐng)公開(kāi)政府信息情況、咨詢和投訴情況、行政復(fù)議和行政訴訟情況、工作人員和費(fèi)用支出情況、工作存在的主要問(wèn)題及改進(jìn)情況和附表共八個(gè)部分組成。本報(bào)告的電子版可在“政務(wù)網(wǎng)”下載。如對(duì)本報(bào)告有任何疑問(wèn),請(qǐng)與區(qū)交通運(yùn)輸局政府信息公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)系。

xx年度,我局在政府信息公開(kāi)工作中,主要做了以下幾點(diǎn):

(一)豐富內(nèi)容,創(chuàng)新形式。一是公開(kāi)辦公。依托區(qū)行政服務(wù)中心,完善一站式、預(yù)約式等特色服務(wù),提高行政審批效率,強(qiáng)化服務(wù)承諾制、首問(wèn)負(fù)責(zé)制、ab角等制度,為企業(yè)提供高效快捷的行政服務(wù)。制作專門的政務(wù)公開(kāi)欄、明白紙,對(duì)業(yè)務(wù)受理范圍、材料準(zhǔn)備、辦理程序、所需時(shí)限等事項(xiàng)一一明確。二是推進(jìn)信息公開(kāi)服務(wù)。以政府信息公開(kāi)為平臺(tái)推行政務(wù)公開(kāi),及時(shí)公開(kāi)、更新機(jī)構(gòu)職能、辦事指南和最新工作動(dòng)態(tài)等。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí),廣泛宣傳。開(kāi)展關(guān)于政務(wù)公開(kāi)的專題宣傳教育,組織全局人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》、《關(guān)于印發(fā)區(qū)政府信息公開(kāi)相關(guān)配套制度的通知》(政辦發(fā)90號(hào))等文件,使全局工作人員自覺(jué)樹(shù)立政務(wù)公開(kāi)意識(shí),創(chuàng)新政務(wù)公開(kāi)形式,明確政務(wù)公開(kāi)的內(nèi)容和范圍。

(三)加強(qiáng)溝通,完善制度。為進(jìn)一步做好我局政府信息公開(kāi)工作,我局政府信息公開(kāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室積極與區(qū)政府負(fù)責(zé)政府信息公開(kāi)工作的部門聯(lián)系,就日常工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行溝通,并指導(dǎo)我們做好相關(guān)問(wèn)題的改進(jìn)。在我局現(xiàn)有的工作制度下,根據(jù)實(shí)際情況,進(jìn)一步完善政府信息公開(kāi)工作制度,提高工作效率。

xx年我局主動(dòng)在政務(wù)網(wǎng)上公開(kāi)機(jī)構(gòu)信息1條、公文39條,行政許可14條,工作動(dòng)態(tài)19條,其他信息5條。

本年度我局未收到任何形式(包括當(dāng)面申請(qǐng)、網(wǎng)站提交、電子郵件、傳真、信函和其他形式)的關(guān)于公開(kāi)政府信息的申請(qǐng)。

本年度我局無(wú)關(guān)于政府信息公開(kāi)咨詢和投訴事項(xiàng)。

本年度我局無(wú)申請(qǐng)行政復(fù)議及提起行政訴訟事項(xiàng)。

(一)從事政府信息公開(kāi)工作人員情況:我局設(shè)一名兼職工作人員負(fù)責(zé)政府信息公開(kāi)工作。

(二)政府信息公開(kāi)事務(wù)的財(cái)政與實(shí)際支出情況:本年度我局政府信息公開(kāi)實(shí)際支出費(fèi)用2500元,主要是為行政服務(wù)大廳窗口及我局各服務(wù)窗口印制辦事明白紙和制作政務(wù)公開(kāi)宣傳欄。

(一)存在問(wèn)題:

我局政務(wù)公開(kāi)工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。主要表現(xiàn)在公開(kāi)的深度和廣度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)、完善。

(二)改進(jìn)方式:

繼續(xù)以政務(wù)網(wǎng)為主要載體,深化、完善相關(guān)內(nèi)容的公開(kāi)。及時(shí)了解老百姓訴求,發(fā)布相關(guān)政務(wù)公開(kāi)內(nèi)容、政策信息,做到聽(tīng)民聲、解民意、辦實(shí)事,實(shí)現(xiàn)市民、企業(yè)零距離溝通。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇七

意識(shí)形態(tài)工作關(guān)系到國(guó)家的旗織、道路和政治安全,是黨的一項(xiàng)極其重要的工作。由于新型冠狀病毒疫情的影響,疫情防控已經(jīng)成為我們壓倒一切的重中之重。在關(guān)鍵時(shí)期抗擊疫情惡魔是我們必須完成的艱巨任務(wù),也是對(duì)我局意識(shí)形態(tài)工作成果的現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)。通過(guò)疫情防控,全體黨員干部錘煉了黨性,保持了專注,以優(yōu)異的成績(jī)給出了答案。我局黨組2020年上半年思想工作報(bào)告如下:一、工作總體情況(一)落實(shí)思想工作責(zé)任制。結(jié)合盈江縣交通局工作環(huán)境,每季度一次思想工作研討會(huì)形成規(guī)范化、制度化,查處我局思想風(fēng)險(xiǎn)隱患。黨員提出工作建議,及時(shí)向上級(jí)反饋收集的信息,嚴(yán)格按照上級(jí)黨委關(guān)于思想工作的要求完成各項(xiàng)任務(wù)。(2)將思想工作與黨組中心工作相結(jié)合。在疫情防控工作中,有意引導(dǎo)思想與防控調(diào)查、理論宣傳教育相結(jié)合,占據(jù)主流宣傳陣地,建立能量傳播平臺(tái),積極預(yù)防和有效消除各種風(fēng)險(xiǎn)隱患,完善疫情防控工作中的思想工作管理組織體系,層層夯實(shí)責(zé)任。(3)有效加強(qiáng)盈江縣交通局的安全控制。加強(qiáng)全體黨員干部的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí),加強(qiáng)對(duì)盈江縣交通局網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和抖音平臺(tái)的監(jiān)督,明確工作要求,充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的宣傳能力,為盈江縣交通發(fā)展提供強(qiáng)有力的輿論支持。二、工作存在的主要問(wèn)題當(dāng)前盈江縣交通運(yùn)輸局意識(shí)形態(tài)工作呈現(xiàn)積極、健康向上的主流態(tài)勢(shì),我局宣傳工作雖然取得了一定的成績(jī),但同時(shí)也存在一些問(wèn)題:一是互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)微信、抖音等新興媒體的應(yīng)用和引導(dǎo)管理需要進(jìn)一步探索;二是新形勢(shì)下提高引導(dǎo)輿論的本領(lǐng)需要進(jìn)一步增強(qiáng);三是滿足干部職工文化需求的工作有待加強(qiáng);四是對(duì)外宣傳工作還需進(jìn)一步加強(qiáng)。三、下階段工作的打算下階段,盈江縣交通運(yùn)輸局黨組將繼續(xù)嚴(yán)格按照上級(jí)黨委關(guān)于意識(shí)形態(tài)工作的部署要求,重點(diǎn)從以下三方面持續(xù)用力抓好意識(shí)形態(tài)工作:(一)抓好責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)堅(jiān)持把意識(shí)形態(tài)工作納入黨組組織生活之中,利用三會(huì)一課和定期學(xué)習(xí)研討,建立健全意識(shí)形態(tài)工作研判機(jī)制。(二)提升自身認(rèn)識(shí),要教育黨員干部明確抓好意識(shí)形態(tài)工作,事關(guān)黨的前途命運(yùn),事關(guān)國(guó)家長(zhǎng)治久安,事關(guān)盈江縣交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作開(kāi)展,深刻認(rèn)識(shí)意識(shí)形態(tài)工作基于盈江縣交通運(yùn)輸工作的極端重要性,要通過(guò)扎實(shí)的工作開(kāi)展,引導(dǎo)全局把意識(shí)形態(tài)工作想透徹,看明白,說(shuō)清楚,進(jìn)而牢牢掌握意識(shí)形態(tài)作的引領(lǐng)權(quán)、主動(dòng)權(quán)、話語(yǔ)權(quán)。(三)抓好宣傳工作。圍繞黨組年度重點(diǎn)工作,充分利用盈江縣交通運(yùn)輸局現(xiàn)有的宣傳平臺(tái)工具,全方位占領(lǐng)、多角度宣講、不間斷造勢(shì),切實(shí)把正確的人身觀、價(jià)值觀、世界觀滲透到人民的心中,使社會(huì)主義核心價(jià)值觀內(nèi)化為大家的堅(jiān)定信念外化為個(gè)人的自覺(jué)行動(dòng),進(jìn)一步聚思想共識(shí),推動(dòng)盈江縣交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。

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交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇八

在日常工作中,本人要求全處所有黨員亮出身份,接受監(jiān)督,發(fā)揮作用,使黨組織的政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)和群眾優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮,使黨員先進(jìn)性在崗位上得到充分體現(xiàn);全面推行限時(shí)辦結(jié)制、首問(wèn)負(fù)責(zé)制、一次性告知制等服務(wù)承諾,進(jìn)一步優(yōu)化行政審批服務(wù),對(duì)涉路企業(yè)開(kāi)展“陪護(hù)式”服務(wù),實(shí)施咨詢-受理-查勘-審查-許可全過(guò)程便捷服務(wù),做到“急企業(yè)所急,想企業(yè)所想”;結(jié)合建黨97周年,我處組織所有人員參加了市局黨委開(kāi)展的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),聽(tīng)取了處老領(lǐng)導(dǎo)、老黨員薛家銀同志的先進(jìn)事跡。學(xué)習(xí)身邊先進(jìn)典型,弘揚(yáng)主旋律,傳播正能量,引導(dǎo)黨員干部帶頭投身“兩聚一高”社會(huì)實(shí)踐,作貢獻(xiàn)、當(dāng)先進(jìn);開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng),全處有多人志愿加入“麥田計(jì)劃”、“網(wǎng)友義工團(tuán)”等公益組織,并成立由黨員骨干組成的xx公路處志愿者服務(wù)隊(duì),利用業(yè)余時(shí)間,積極參加社會(huì)創(chuàng)文公益活動(dòng)。

堅(jiān)持把群眾利益放在日常工作首位。今年我處繼續(xù)做好12345政府服務(wù)熱線工作,及時(shí)回復(fù)和處理各類網(wǎng)絡(luò)電話咨詢和投訴,及時(shí)辦結(jié)率和群眾回訪滿意率均達(dá)100%,贏得了較好的“口碑”。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇九

回顧一年來(lái)本人所做的工作,盡管取得了一些成績(jī),但對(duì)照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,仍有差距和不足,面對(duì)新的一年,本人將以新的姿態(tài),新的思路,新的舉措,加強(qiáng)創(chuàng)新管理,努力提高新時(shí)期公路服務(wù)社會(huì)的能力和水平。

一是繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。重點(diǎn)是加強(qiáng)全處全員思想政治工作理論、公路管養(yǎng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),以貫徹落實(shí)好“四風(fēng)整改”,抓好《一個(gè)準(zhǔn)則、一個(gè)條例》為主要內(nèi)容的宣貫,進(jìn)一步健全學(xué)習(xí)制度,開(kāi)展讀好書(shū)活動(dòng),切實(shí)做好廉政、勤政工作,緊緊圍繞黨的理論、各項(xiàng)方針政策、公路管養(yǎng)專業(yè)知識(shí),努力使學(xué)習(xí)成為本人和全處干部、職工的一種新常態(tài),成為自己提高工作能力水平的重要途徑。

二是大力創(chuàng)新工作實(shí)踐,落實(shí)好求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。站在全市公路大交通格局的高度,全面協(xié)調(diào)建設(shè)好、養(yǎng)護(hù)好、服務(wù)好全市公路安全保障工作。正確處理好公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系,堅(jiān)持深入施工一線,注重調(diào)查研究,以貫徹落實(shí)“大走訪”指導(dǎo)工作實(shí)踐,努力幫助施工企業(yè)解決問(wèn)題、化解矛盾,抓好階段性的工作目標(biāo)落實(shí),確保按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成市委、市政府交辦的重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,強(qiáng)化日常公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管,確保不折不扣地完成好上級(jí)下達(dá)的公路管養(yǎng)質(zhì)量指標(biāo)。加強(qiáng)創(chuàng)新管理,一方面通過(guò)應(yīng)用公路維修新材料、新工藝,提高公路的使用壽命,更好地穩(wěn)定路況質(zhì)量。另一方面創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管,引入獎(jiǎng)懲機(jī)制,開(kāi)展創(chuàng)、爭(zhēng)活動(dòng),更好地提升公路的管養(yǎng)品位。

三是努力打造公共服務(wù)型單位,深入持久地開(kāi)展好機(jī)關(guān)作風(fēng)與效能建設(shè)。堅(jiān)持以人為本,重在教育的理念,提高思想認(rèn)識(shí),消除“小節(jié)無(wú)大礙”的思想,從抓好上班遲到、早退等小事入手,抓好日??记诳己?。從大處著想,通過(guò)健全績(jī)效工資考核辦法,引入激勵(lì)獎(jiǎng)懲機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)全處干部職工的積極性和創(chuàng)造性,努力塑造一支思想過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、讓黨放心、讓群眾滿意的職工隊(duì)伍。妥善處理好投資環(huán)境與有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的關(guān)系,大力推進(jìn)服務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化和行政審批的便捷化,行政執(zhí)法程序化及處理結(jié)果的公開(kāi)化,大幅提高公路執(zhí)法服務(wù)社會(huì)的快捷度和便捷性,不斷創(chuàng)新機(jī)制,更好地服從服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。

四是抓好廉政法治,堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)民主。在日常工作中,本人將主動(dòng)帶頭并執(zhí)行好《廉政準(zhǔn)則》、《關(guān)于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部報(bào)告?zhèn)€人有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作有關(guān)事項(xiàng)報(bào)告辦法》等規(guī)定。每遇全處大事、要事,充分發(fā)揚(yáng)民主,廣泛聽(tīng)取和征求職工、群眾意見(jiàn)和建議,認(rèn)真開(kāi)展好批評(píng)和自我批評(píng),從自己做起,規(guī)范言行,率先垂范,為全處“三個(gè)文明”建設(shè)又好又快發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十

根據(jù)縣委辦《關(guān)于報(bào)送20xx年年度考評(píng)三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)的通知》要求,我局研究制定并實(shí)施了三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

(一)農(nóng)村公路升級(jí)改造。

1、旅游公路全長(zhǎng)21公里,現(xiàn)為四級(jí)公路,擬升三級(jí)改造,估算總投資2.6億元。

2、通組公路100公里。

3、農(nóng)村公路災(zāi)后重建。

(二)縣物流中心項(xiàng)目建設(shè)??傆玫孛娣e32767m2,總建設(shè)面積37983.5m2,擬建成商品流通倉(cāng)儲(chǔ)、加工、停車、綜合服務(wù)為一體的物流園區(qū),估算總投資7000萬(wàn)元。

(三)碼頭項(xiàng)目建設(shè)。擬按斜坡浮式碼頭類型來(lái)建,基本設(shè)施構(gòu)成為:踏步臺(tái)階、浮筒平臺(tái)、候船長(zhǎng)廊、停車場(chǎng)、站房、碼頭公路、游步道。概算總投資900萬(wàn)元。

(一)農(nóng)村公路改造。

1、旅游公路。一季度我局安排專業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)地勘察的基礎(chǔ)上,對(duì)路線方案進(jìn)行了優(yōu)化,確定了路線走向和改造規(guī)模。全長(zhǎng)21公里,按路基寬8.5m、路面寬7m進(jìn)行改造;委托交通設(shè)計(jì)院完成工程可行性研究報(bào)告的編制。

2、100公里通組公路改造。20xx年3月13日以縣政府辦公室名義印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)通組公路建設(shè)的通知》,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村及我局所屬公路部門做到了“三個(gè)到位”:一是前期工作到位。6月底前完成了項(xiàng)目設(shè)計(jì)、預(yù)算審計(jì)和招投標(biāo)等前期工作;二是群眾發(fā)動(dòng)到位。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村群眾對(duì)修路積極性高,資金籌措、征地拆遷順利;三是項(xiàng)目建設(shè)到位。至20xx年底,完成了125公里,超額完成了100公里建設(shè)任務(wù)。

(二)物流中心項(xiàng)目。該項(xiàng)目因征地拆遷遇到節(jié)點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,曾一度制約項(xiàng)目進(jìn)展,一、二季度由“一把手”任組長(zhǎng)組建了征遷工作組,從多種途徑,采取多種措施,主要領(lǐng)導(dǎo)親自到井岡山找征遷戶做工作,經(jīng)“5+2、白+黑”全力攻堅(jiān),在縣委主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度的時(shí)間完成了征遷任務(wù)。三、四季度主要實(shí)施“三通一平”和征地拆遷收尾工作,已完成工程量12萬(wàn)m3,占“三通一平”工程量的80%;該項(xiàng)目建筑工程規(guī)劃設(shè)計(jì)方案已審核通過(guò)。20xx年主要實(shí)施建筑工程施工。

(三)碼頭建設(shè)。一季度,在充分勘察論證的基礎(chǔ)上,完成了地形圖繪制和工程鉆探工作;研究制定了碼頭征地和建設(shè)方案,委托省港航設(shè)計(jì)院完成了碼頭工程可行性研究報(bào)告的編制。并專題向省、市港航部門申報(bào)立項(xiàng)。在主體碼頭建設(shè)期間,爭(zhēng)取財(cái)政資金48萬(wàn)元先行實(shí)施了游艇浮筒碼頭,并于10月投入使用。

(一)旅游公路,因地形復(fù)雜、土地征用難度大、建設(shè)成本高、投資量大等原因,暫未啟動(dòng)工程設(shè)計(jì)和建設(shè),因該公路處于國(guó)道贛豐線、龍大線之間屬國(guó)省道連接線,現(xiàn)正向省、市政府及相關(guān)部門申報(bào)按國(guó)省道改造標(biāo)準(zhǔn)給予立項(xiàng)。因旅游公路石門子—段現(xiàn)為路面寬3.5m的四級(jí)公路,嚴(yán)重制約旅游業(yè)發(fā)展,縣決定對(duì)該路段按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)先行改造,現(xiàn)已完成了工可編制,正在實(shí)施施工圖設(shè)計(jì)。

(二)碼頭,因項(xiàng)目建設(shè)需占用約150畝生態(tài)公益林,項(xiàng)目立項(xiàng)審批程序復(fù)雜,暫未立項(xiàng);因工程資金概算900萬(wàn)元,建設(shè)成本較高。鑒于上述兩個(gè)主要原因,項(xiàng)目主體工程暫未啟動(dòng)。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十一

為確保國(guó)慶期間旅游交通安全,預(yù)防事故發(fā)生,我局在國(guó)慶前夕,對(duì)道路和水上運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了專門部署和整治。有關(guān)情況匯報(bào)如下:

9月29日,召開(kāi)局務(wù)會(huì)對(duì)前期安全工作進(jìn)行跟蹤督查,分析安全形勢(shì),研究部署工作,安排節(jié)日值班,進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任。要求嚴(yán)格落實(shí)安全工作“一崗雙責(zé)”,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)(含運(yùn)管所長(zhǎng)、港航所長(zhǎng))對(duì)口負(fù)責(zé),股室負(fù)責(zé)人為具體責(zé)任人。同時(shí),結(jié)合業(yè)務(wù)性質(zhì),明確了信訪維穩(wěn)責(zé)任。

明確局長(zhǎng)為總值班領(lǐng)導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)任值班領(lǐng)導(dǎo)。在局辦公室、客運(yùn)辦、稽查股、水口碼頭、石門子碼頭等重要部位安排人員值班。除辦公室安排2人值班外,其他部分安排3人以上,確保安全監(jiān)管力量到位。明確了各值班職責(zé):一是嚴(yán)把旅游客運(yùn)安全關(guān)。要求駐汽車站客運(yùn)值班人員,協(xié)調(diào)對(duì)陽(yáng)嶺景區(qū)客運(yùn)車輛每天實(shí)施安全例檢,并協(xié)助縣旅游部門搞好動(dòng)力調(diào)配;監(jiān)督車站和各運(yùn)輸公司,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)制度,確保車輛不帶“病”不超員出站、危爆品不進(jìn)站不上車。二是維護(hù)正常的客運(yùn)市場(chǎng)秩序?;楣芍蛋嗳藛T上路巡邏執(zhí)法,制止和預(yù)防“黑車”街頭路口拉客攬客實(shí)施非法載客行為,嚴(yán)厲打擊“黑車”非法營(yíng)運(yùn),維護(hù)良好的客運(yùn)市場(chǎng)秩序。三是維護(hù)碼頭客運(yùn)秩序。防止游客上下船涌擠,船只超載,非營(yíng)運(yùn)船載客。會(huì)同縣海事部門對(duì)營(yíng)運(yùn)船只安全性能和安全救生設(shè)施器材進(jìn)行檢查,防止帶“病”和救生器材不全的船只載客營(yíng)運(yùn)。四是及時(shí)處置突發(fā)事件。收集情況及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)和縣委辦政府辦報(bào)告。

一是投入100余萬(wàn)元對(duì)等四條公路及高速建設(shè)破壞公路進(jìn)行了維修;二是投入138萬(wàn)元(其中爭(zhēng)取項(xiàng)目資金41萬(wàn)元),在縣鄉(xiāng)公路主要路段增設(shè)公路標(biāo)牌328塊、防護(hù)欄4524米、廣角鏡142塊、減速線2039平方米;三是投入6萬(wàn)多元,對(duì)縣城至長(zhǎng)龍公路東林山隧道照明設(shè)施進(jìn)行了整改,更換高壓鈉燈250w96套、400w4套,反光輪廓標(biāo)140個(gè),進(jìn)出口標(biāo)志牌4塊,有效地解決了東林山隧道安全通行問(wèn)題;四是準(zhǔn)備投入230萬(wàn)元對(duì)過(guò)埠-上堡旅游公路實(shí)施維修,正在按程序招標(biāo)。

針對(duì)我縣境內(nèi)航道攔江網(wǎng)多、航道標(biāo)識(shí)不明顯、安全隱患大的情況,自9月10日始,在縣政府的統(tǒng)一指揮下,縣交通、農(nóng)糧、海事、xx、安監(jiān)等部門及橫水、過(guò)埠、杰壩等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展了庫(kù)區(qū)我縣境內(nèi)航道清理專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),共出動(dòng)人員135人次,船只2艘,對(duì)庫(kù)區(qū)虎等4段航道進(jìn)行了清理,清理攔江網(wǎng)45道,設(shè)置航標(biāo)98座。我縣庫(kù)區(qū)各主要航道恢復(fù)了安全暢通。

針對(duì)“黑車”非法載客嚴(yán)重?cái)_亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的情況,縣政府決定,由我局牽頭,會(huì)同縣xx、交警部門,從5月21日起開(kāi)展了新一輪打擊非法營(yíng)運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。共出動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法人員780人次,并協(xié)調(diào)實(shí)施跨縣聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),檢查非法營(yíng)運(yùn)嫌疑車輛30多臺(tái)次,查獲非法載客車輛5臺(tái)。節(jié)日期間,要求稽查股值班人員將加強(qiáng)巡查力度,制止和預(yù)防“黑車”在街頭路口拉客攬客實(shí)施非法載客行為,以維護(hù)正常的客運(yùn)市秩序,維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

節(jié)日期間,我局將嚴(yán)格按縣委縣政府的要求和部署,按我局既定的工作方案,抓好工作落實(shí),嚴(yán)把安全監(jiān)管關(guān),我局已明確值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室值班人員要對(duì)值班情況進(jìn)行督查。節(jié)日結(jié)束后,按工作計(jì)劃做好各項(xiàng)工作。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十二

1、通組公路建設(shè)中,個(gè)別鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村(組)建設(shè)的“隨意”性很大,有的沒(méi)有辦理報(bào)批手續(xù)就進(jìn)行或完成了建設(shè),造成部分公路建設(shè)質(zhì)量、硬性指標(biāo)達(dá)不到規(guī)范要求。

2、通組公路建設(shè)中,鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村業(yè)主沒(méi)有嚴(yán)格按《縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》執(zhí)行,沒(méi)有配備相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、安全等監(jiān)管。

3、通組公路建設(shè)需求量大,特別是庫(kù)外(即規(guī)劃外道路)項(xiàng)目,存在計(jì)劃指標(biāo)不足的矛盾。

4、我局技術(shù)力量薄弱,通組公路建設(shè)點(diǎn)多面廣,行業(yè)監(jiān)管有一定困難。

5、縣、鄉(xiāng)道因修建年久,大部分已達(dá)服務(wù)年限,路面破損嚴(yán)重,對(duì)民眾出行帶來(lái)了諸多不便和一定安全隱患。

6、養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體不明確,目前我縣的285公里縣道94.5公里鄉(xiāng)道和33公里村道(村道總里程557公里)均由我局進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理,大包大攬,難以保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

7、養(yǎng)護(hù)資金少,每年僅靠上級(jí)主管部門下?lián)艿慕?jīng)費(fèi)養(yǎng)410多公里公路捉襟見(jiàn)肘,養(yǎng)路工工資低,工作缺乏積極性。

8、歷史遺留下的塌方多、水溝堵塞多、路肩堆土多,造成養(yǎng)護(hù)工作難度大。

9、我縣農(nóng)村公路有近1/4的路段是切坡臨涯修筑,邊坡陡峭、路小彎多,有些路段十分危險(xiǎn),比如聶都路段、樂(lè)洞路段、上堡路段、水口路段、石門子路段、杰壩路段、過(guò)埠牛鼻垅路段和長(zhǎng)龍路段等,這些危險(xiǎn)路段由于沒(méi)有安保防護(hù),每年均有車輛發(fā)生交通事故,群眾意見(jiàn)大,期望從根本上改變這種狀況,降低危險(xiǎn)系數(shù)。

1、縣政府20xx年下發(fā)了《縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》,我局20xx年下發(fā)了《關(guān)于20xx年通組公路建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的函》,明確了各方職責(zé)、技術(shù)規(guī)范要求、建設(shè)流程等。下一步我局將對(duì)全縣通組公路報(bào)建情況及在建工程監(jiān)管情況進(jìn)行大排查,對(duì)應(yīng)各方職責(zé)、技術(shù)范圍、建設(shè)流程等予以通報(bào),進(jìn)一步明確責(zé)任主體,規(guī)范建設(shè)監(jiān)管。

2、我局已向市局請(qǐng)示,市局同意庫(kù)內(nèi)項(xiàng)目,按實(shí)際修建的項(xiàng)目里程,當(dāng)年進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整(補(bǔ)立項(xiàng)),并適當(dāng)安排庫(kù)外已修建的項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)立項(xiàng)予以消化。下一步,我局將加大爭(zhēng)取庫(kù)外項(xiàng)目計(jì)劃指標(biāo)的力度,以彌補(bǔ)庫(kù)外項(xiàng)目計(jì)劃的不足。

3、我局抓緊爭(zhēng)取引進(jìn)、培訓(xùn)技術(shù)人員以增加技術(shù)力量和提高服務(wù)水平。完善監(jiān)管制度和加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),制定“公路站工作任務(wù)進(jìn)展情況”公示制度、具體責(zé)任人制度、農(nóng)村公路質(zhì)量巡查制度、竣工驗(yàn)收制度等,以進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。

4、近期我局已對(duì)段進(jìn)行了修復(fù),現(xiàn)在準(zhǔn)備對(duì)進(jìn)行修復(fù)。此外,我局還將積極爭(zhēng)取政府及上級(jí)交通部門加大對(duì)我縣縣鄉(xiāng)道路升級(jí)改造立項(xiàng)和資金扶持。

5、科學(xué)劃分養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體,從明年開(kāi)始按“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的模式進(jìn)行劃分,把責(zé)、權(quán)、利劃到鄉(xiāng)村,調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)村積極性。

6、提高養(yǎng)護(hù)投入標(biāo)準(zhǔn),每年按縣道4500元/年·公里、鄉(xiāng)道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的標(biāo)準(zhǔn)由縣財(cái)政統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。

7、開(kāi)展專項(xiàng)集中整治,從9月底開(kāi)始在全縣開(kāi)展以“除雜草、培路肩、清水溝、護(hù)邊坡、掃路面”為內(nèi)容的集中整治活動(dòng),計(jì)劃投入25萬(wàn)元以上。

8、從8月底開(kāi)始,我們積極爭(zhēng)取上級(jí)和縣財(cái)政支持,投入了138萬(wàn)元對(duì)上述路段安裝了4524米防護(hù)欄、設(shè)置了142塊廣角鏡和328塊警示牌,安裝了減速帶20xx.76m2。從明年起將逐年安排100萬(wàn)元以上資金對(duì)全縣其它路段進(jìn)行安全防護(hù),最大限度地保障人民群眾的出行安全。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十三

本年度報(bào)告是根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)要求,由xx區(qū)交通運(yùn)輸局編制。全文包括概述,20xx年信息公開(kāi)的主要工作開(kāi)展情況,主動(dòng)公開(kāi)信息情況,依申請(qǐng)公開(kāi)信息情況,信息公開(kāi)咨詢處理、復(fù)議、訴訟以及支出和收費(fèi)情況,信息公開(kāi)工作存在的主要問(wèn)題和改進(jìn)措施。

20xx年,xx區(qū)交通運(yùn)輸局按照上級(jí)有關(guān)政府信息公開(kāi)的工作部署,不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善體制機(jī)制,創(chuàng)新工作方式,充實(shí)公開(kāi)內(nèi)容,增強(qiáng)公開(kāi)實(shí)效,使信息公開(kāi)工作真正成為轉(zhuǎn)變政府職能、保證行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行、建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)的重要舉措。我局的信息公開(kāi)工作在深度、廣度和推進(jìn)力度上均實(shí)現(xiàn)了有效提升,在完善信息公開(kāi)制度和規(guī)范、深化信息公開(kāi)內(nèi)容、拓展信息公開(kāi)形式等方面取得了新成效。

(一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

本局高度重視政府信息公開(kāi)工作,將其列入重要議事日程,建立起“分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、行政辦公室主抓、職能科室分工配合實(shí)施”的信息公開(kāi)工作機(jī)制,進(jìn)一步明確信息公開(kāi)的內(nèi)容、形式和具體措施,制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案。

(二)嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)制度。

根據(jù)《條例》要求,結(jié)合本局工作實(shí)際,明確政府信息公開(kāi)渠道、公開(kāi)形式和時(shí)限,明確依申請(qǐng)公開(kāi)政府信息工作規(guī)程及申請(qǐng)、受理、審查、處理、答復(fù)等各環(huán)節(jié)的具體要求。逐步完善并落實(shí)政府信息公開(kāi)的審批制度、保密審查制度、發(fā)布協(xié)調(diào)制度、考核制度、責(zé)任追究制度、監(jiān)督檢查等制度,明確實(shí)行“誰(shuí)履職、誰(shuí)制作、誰(shuí)更新”、“初審、審核兩級(jí)審查”和“誰(shuí)制作、誰(shuí)審查、誰(shuí)公開(kāi)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的主動(dòng)公開(kāi)原則,明確主動(dòng)公開(kāi)政府信息、進(jìn)行保密審查以及信息初審和審核的直接責(zé)任人。進(jìn)一步明確信息公開(kāi)工作職責(zé),完善了文件報(bào)備、信息更新等基礎(chǔ)工作,從制作、審查、發(fā)布、歸檔四個(gè)流程規(guī)范信息公開(kāi)方式,確保了政府信息公開(kāi)工作的規(guī)范化、制度化、科學(xué)化開(kāi)展。

(二)全面強(qiáng)化執(zhí)行工作。

認(rèn)真做好20xx年度我局政務(wù)信息的清理、編制和公開(kāi)工作,強(qiáng)化信息公開(kāi)工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。加大信息公開(kāi)工作的溝通、協(xié)調(diào)、督查和推進(jìn)力度,并嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)關(guān)于信息公開(kāi)工作的安全性、時(shí)效性要求,努力提升公開(kāi)信息的質(zhì)量,切實(shí)做到了應(yīng)公開(kāi)、盡公開(kāi)、及時(shí)公開(kāi),全年未發(fā)生針對(duì)我局信息公開(kāi)事務(wù)的行政復(fù)議案件。

截至20xx年底,我局累計(jì)主動(dòng)公開(kāi)政府信息2123條,全文電子化率達(dá)100%,本年度新增的主動(dòng)公開(kāi)信息336條,在xx區(qū)政府門戶網(wǎng)站主動(dòng)公開(kāi)各類信息285條,公開(kāi)信息數(shù)量始終位于全區(qū)前列。公開(kāi)內(nèi)容包括:本局機(jī)構(gòu)概況、領(lǐng)導(dǎo)分工、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)等方面的情況;由本局制定的涉及公眾切身利益或需要社會(huì)公眾廣泛知曉或者參與的各類文件;階段性工作總結(jié)及規(guī)劃;行政執(zhí)法項(xiàng)目說(shuō)明;服務(wù)承諾及辦事指南;交通工作動(dòng)態(tài)進(jìn)展等。在主動(dòng)公開(kāi)信息工作中,通過(guò)加強(qiáng)網(wǎng)站宣傳、設(shè)立公開(kāi)電話和公共郵箱等措施,加強(qiáng)主動(dòng)公開(kāi)信息渠道建設(shè),方便公眾了解信息和對(duì)全局工作進(jìn)行監(jiān)督。在便民服務(wù)上做了編制信息公開(kāi)指南和檢索目錄等工作。

20xx年本局未收到社會(huì)公開(kāi)申請(qǐng)。

20xx年我局信息公開(kāi)工作沒(méi)有收取任何費(fèi)用。

通過(guò)嚴(yán)格管理,我局信息公開(kāi)工作取得了一定的成績(jī),但工作中還存在著一些問(wèn)題和不足:信息公開(kāi)工作效率和速度還有待于進(jìn)一步提高;公開(kāi)信息的深度和廣度還有待于進(jìn)一步擴(kuò)展;一些工作人員存在著思想上不重視、不及時(shí)報(bào)送文件等現(xiàn)象;信息公開(kāi)的利用率低,咨詢的人數(shù)不多,申請(qǐng)使用信息的人更少。

針對(duì)上述不足,在今后的工作中我局要有針對(duì)性地抓好以下幾項(xiàng)工作:一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)與學(xué)習(xí),提高具體工作人員的業(yè)務(wù)水平,提高信息公開(kāi)工作效率。二是繼續(xù)改進(jìn)和完善信息公開(kāi)相關(guān)配套制度,建立與基層單位建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是進(jìn)一步延伸信息公開(kāi)的廣度和深度,多措并舉推進(jìn)信息公開(kāi)工作,建立組織,健全體系,促進(jìn)我局政府信息公開(kāi)工作穩(wěn)步提升。四是加大宣傳力度,主動(dòng)征求社會(huì)各界公眾對(duì)信息公開(kāi)的意見(jiàn)和建議,積極改進(jìn)工作,不斷提高信息公開(kāi)工作實(shí)效。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十四

xxxx年是我縣解放思想、搶抓機(jī)遇、攻堅(jiān)跨越的關(guān)鍵年,也是全縣“項(xiàng)目突破和生態(tài)創(chuàng)建年”,做好今年的交通運(yùn)輸工作,對(duì)于全面實(shí)施交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃,鞏固交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展,具有重要意義。今年,縣交通運(yùn)輸工作的總體思路是:認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的.十八大精神,緊緊圍繞全縣中心工作,以“項(xiàng)目突破和生態(tài)創(chuàng)建年”為總抓手,以加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),以加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式為主線,著力抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、道路運(yùn)輸市場(chǎng)整治和交通運(yùn)輸安全管理等工作,不斷提升交通運(yùn)輸綜合服務(wù)能力和水平,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

圍繞上述要求,我們將著重抓好以下幾個(gè)方面的工作:

(一)強(qiáng)化工作措施,全力推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

圍繞縣委確定的重點(diǎn)工作,積極采取措施,加大對(duì)上爭(zhēng)取力度,全力推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快推進(jìn)濟(jì)樂(lè)高速公路、汽車客運(yùn)站等項(xiàng)目建設(shè)。積極加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),解決工程建設(shè)中存在的問(wèn)題,全力加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,力爭(zhēng)年內(nèi)完成濟(jì)樂(lè)高速公路路基工程和汽車客運(yùn)站項(xiàng)目建設(shè)。二是重點(diǎn)抓好縣鄉(xiāng)公路改造和農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目建設(shè)。積極爭(zhēng)取省、市資金扶持,加大工程投入力度,力爭(zhēng)年內(nèi)完成濟(jì)樂(lè)高速公路連接線、商展路、龍白路、趙沙路等三條重點(diǎn)縣鄉(xiāng)公路改造和西關(guān)橋、生張橋、馬集橋、楊樓橋、寧家橋等5座橋梁改造工程。三是著力抓好通村油路項(xiàng)目和耿玉路、白大路安保工程建設(shè),不斷提升我縣農(nóng)村公路通達(dá)能力。

(二)突出工作重點(diǎn),全面提升農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平。

另外,進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治,深入開(kāi)展農(nóng)村公路綜合整治活動(dòng),為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾出行提供良好的道路通行環(huán)境。

(三)加強(qiáng)綜合治理,切實(shí)維護(hù)全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)良好秩序。

積極發(fā)揮職能作用,加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管,不斷完善道路運(yùn)輸行業(yè)準(zhǔn)入和退出機(jī)制,加強(qiáng)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè),努力提升行業(yè)文明服務(wù)水平;繼續(xù)加大道路運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治力度,重點(diǎn)開(kāi)展超限超載、客運(yùn)出租、汽車維修、駕駛員培訓(xùn)等專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)厲打擊違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

(四)嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,全面提高行業(yè)安全監(jiān)管水平。

嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)法規(guī)制度,進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ),著力加強(qiáng)旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、農(nóng)村客運(yùn)等動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管,大力開(kāi)展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”活動(dòng),深化“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查整改,有效防范和遏制交通安全生產(chǎn)事故。

(五)加強(qiáng)自身建設(shè),努力打造文明和諧交通。

一是嚴(yán)格落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”和省、市、縣委改進(jìn)工作作風(fēng)的有關(guān)規(guī)定,切實(shí)提高人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的滿意度;二是進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦事流程,拓寬辦事渠道,創(chuàng)新服務(wù)舉措,提高工作效率和服務(wù)水平,為廣大人民群眾提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。三是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍政治理論和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),提升執(zhí)法隊(duì)伍的綜合素質(zhì),打造一支思想過(guò)硬、文明守紀(jì)、服務(wù)社會(huì)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍;四是堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為各項(xiàng)工作的重中之重來(lái)抓,嚴(yán)格遵守廉潔從政各項(xiàng)規(guī)定,努力打造一支廉潔、勤政、務(wù)實(shí)的交通干部隊(duì)伍。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十五

同志們:

今天的全縣交通運(yùn)輸工作暨交通大建設(shè)動(dòng)員大會(huì)是在交通運(yùn)輸發(fā)展面臨新形勢(shì)、新機(jī)遇和新使命的情況下召開(kāi)的一次重要會(huì)議。這次會(huì)議的主要任務(wù)是:認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,總結(jié)回顧我縣xx年交通運(yùn)輸工作,研究部署xx年交通運(yùn)輸工作任務(wù),迅速掀起全縣交通大建設(shè)高潮,推動(dòng)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)在新的歷史起點(diǎn)上又好又快發(fā)展。

(一)交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)譜寫(xiě)新篇章。一是打好通村公路“殲滅戰(zhàn)”。二是打好重點(diǎn)工程建設(shè)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。三是打好城市道路建設(shè)“決勝戰(zhàn)”。

(二)交通行業(yè)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)新突破。一是治超工作成績(jī)顯著。二是水上交通安全整治平穩(wěn)推進(jìn)。三是客運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。

(三)交通民生服務(wù)邁出新步伐。一是安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。二是道路運(yùn)輸保障有力。三是城市公交長(zhǎng)足發(fā)展。四是公路養(yǎng)護(hù)明顯加強(qiáng)。

(四)交通發(fā)展活力得到新拓展。一是創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)紛呈異彩。二是廉政建設(shè)全面加強(qiáng)。三是交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)管理再上臺(tái)階。

xx年全縣交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)了“xx”開(kāi)門紅,交通運(yùn)輸工作呈現(xiàn)了以下四個(gè)特點(diǎn)。

(一)看數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)說(shuō)明工作成效。

(二)擺事實(shí),實(shí)事證明率先發(fā)展。

(三)比亮點(diǎn),亮點(diǎn)展現(xiàn)工作水平。

(四)聽(tīng)口碑,口碑反映民心民意。

(一)突出重點(diǎn),開(kāi)展交通大建設(shè)。一是干線公路建設(shè):二是農(nóng)村公路建設(shè)。三是公路養(yǎng)護(hù)管理。四是站場(chǎng)建設(shè)。五是水運(yùn)建設(shè)。六是橋梁建設(shè)。七是公路綠化。

(二)建管并重,抓好道路大養(yǎng)護(hù)。一是要建立健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制。二是要扎實(shí)開(kāi)展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)。三是要繼續(xù)保持治超高壓態(tài)勢(shì)。四是要強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)工程。五是要實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。六是要實(shí)施公路綠化亮化工程。

(三)以民為本,推行交通大服務(wù)。一是創(chuàng)建平安交通。二是創(chuàng)建綠色交通。三是創(chuàng)建誠(chéng)信交通。四是創(chuàng)建智慧交通。五是創(chuàng)建法治交通。六是創(chuàng)建廉潔交通。

同志們,歷史的長(zhǎng)河,翻滾著昔日奮發(fā)的浪濤;時(shí)光的琴弦,彈唱著今日輝煌的旋律。站在新的歷史起點(diǎn)上,我們的事業(yè)任重而道遠(yuǎn),我們的責(zé)任重大而光榮,我們的未來(lái)光明而美好。在這承上啟下、繼往開(kāi)來(lái)的關(guān)鍵時(shí)刻,讓我們?cè)诳h委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,固本強(qiáng)基,創(chuàng)新超越,開(kāi)拓進(jìn)取,不斷推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)更好更快發(fā)展,以優(yōu)異的成績(jī)向黨的十八大獻(xiàn)禮!

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十六

一是工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效。s238新線西來(lái)段實(shí)現(xiàn)全線建成通車;s238xx八橋段養(yǎng)護(hù)改善工程于上半年順利完工;“一路三橋”改造(即x307永勝線3.1公里路面維修改造,新欄桿橋的新建,沙家港橋,聯(lián)合橋的維修加固)完成續(xù)建;g523二墩港段大中修年底前完成提檔升級(jí)改造;全長(zhǎng)9.789公里的xx大道(長(zhǎng)興路至八橋加油站)養(yǎng)護(hù)大中修,也將在2020年初全部建成,通過(guò)一系列的工程改造與升級(jí),不僅提升了全市的路況質(zhì)量,而且大大改善了全市的通行能力和通行環(huán)境。二是路域環(huán)境治理明顯改善。利用全市創(chuàng)文和建設(shè)長(zhǎng)江生態(tài)旅游島的契機(jī),進(jìn)一步深入開(kāi)展公路環(huán)境整治,以“八無(wú)四化”的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)國(guó)省干線公路進(jìn)行長(zhǎng)效管理。重點(diǎn)整治公路路面污染、橋下空間隱蔽部位、非標(biāo)違法設(shè)置等行為,以及公路沿線的亂堆亂放、打谷曬場(chǎng)、焚燒垃圾、違章建筑等違法行為。加強(qiáng)了執(zhí)法服務(wù),辦理了涉路省道行政許可16起,縣道8起,依法依規(guī)收取各類路賠費(fèi)53.6萬(wàn)元。聯(lián)合公安、城管等部門,采取了聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動(dòng),強(qiáng)化了全市超載、超限的治理,有力減少了公路的傷害與污染,保持了全市通行環(huán)境的美化與安暢。三是日常養(yǎng)護(hù)規(guī)范有序。積極推廣路政、養(yǎng)護(hù)、農(nóng)路綜合巡查,加強(qiáng)管養(yǎng)聯(lián)勤處置,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)管養(yǎng)缺陷,及時(shí)處治到位,確保路面時(shí)時(shí)平整、暢通。抓好綠化保潔,根據(jù)市政府有關(guān)國(guó)省干線公路綠化保潔工作要求,與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū),落實(shí)了27名保潔員,完善了保潔裝備,加強(qiáng)了日??己斯芾恚_保了路面保潔的效果。全年對(duì)“熱毀”、“水毀"的路段、發(fā)生病害的路面、橋梁及時(shí)做好修復(fù)、維修加固等工作,確保道路、橋梁的通行安全與及時(shí)暢通。對(duì)管護(hù)的所有橋梁開(kāi)展了定期、不定期安檢,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)采取了相關(guān)措施,確保全市所有橋梁的實(shí)時(shí)安全運(yùn)行。抓好道路保障的應(yīng)急處置。對(duì)夏季公路水毀、冬季道路除雪除冰均及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)防意外交通事故的發(fā)生。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十七

為進(jìn)一步做好我局行政執(zhí)法人員培訓(xùn)工作,推動(dòng)全局行政執(zhí)法人員培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)試點(diǎn)工作順利進(jìn)行,提高行政執(zhí)法人員素質(zhì),特制定以下工作計(jì)劃。

一、培訓(xùn)目的。

以法治思想為指導(dǎo),按照公正執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法、執(zhí)法為民的要求,通過(guò)強(qiáng)化對(duì)行政執(zhí)法隊(duì)伍的公共法律知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),提升執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),促進(jìn)執(zhí)法人員全面掌握?qǐng)?zhí)法辦案所需要的理論知識(shí),達(dá)到增強(qiáng)依法行政意識(shí)、提高執(zhí)法能力、規(guī)范執(zhí)法行為、提升服務(wù)水平的.目的,全面提升執(zhí)法人員執(zhí)法規(guī)范化水平。

二、培訓(xùn)內(nèi)容。

1、法律、法規(guī)、規(guī)章:

(1)公共法律知識(shí):市行政執(zhí)法人員公共法律知識(shí)培訓(xùn)教材規(guī)定的內(nèi)容,如《中華人民共和國(guó)行政處罰法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》《中華人民共和國(guó)行政強(qiáng)制法》、《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》、《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》、《省行政程序規(guī)定》、《濱州市涉企行政執(zhí)法備案管理辦法》等,以及培訓(xùn)教材以外的需要學(xué)習(xí)法律知識(shí)和我市制定的有關(guān)行政執(zhí)法文件制度。

2、執(zhí)法實(shí)踐培訓(xùn):行政執(zhí)法案例分析、規(guī)范執(zhí)法程序、執(zhí)法文書(shū)制作、執(zhí)法決定法治審核、行政應(yīng)訴等。

三、培訓(xùn)要求。

培訓(xùn)方式采取“線上+線下”相結(jié)合,自學(xué)和集中培訓(xùn)相結(jié)合,法規(guī)研討與辦案實(shí)踐相結(jié)合、法律法規(guī)知識(shí)考試與結(jié)果評(píng)優(yōu)相結(jié)合等方式進(jìn)行。

1、自主學(xué)習(xí):各執(zhí)法位培訓(xùn)人員按照單位學(xué)習(xí)計(jì)劃和個(gè)人實(shí)際情況自主制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,同時(shí)做好學(xué)習(xí)筆記,每月不少于20小時(shí),全年不少于180小時(shí)。

2、集中學(xué)習(xí):每半月組織1次集中學(xué)習(xí),每次學(xué)習(xí)不少于1小時(shí)。

3、專家培訓(xùn):根據(jù)實(shí)際情況聘請(qǐng)專家或者通過(guò)本位單位微信公眾號(hào)、工作群或各種培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),每年至少開(kāi)展1次專業(yè)領(lǐng)域?qū)<遗嘤?xùn)活動(dòng)。

4、執(zhí)法實(shí)踐培訓(xùn):每季度至少開(kāi)展1次行政執(zhí)法案例分析研討、執(zhí)法程序規(guī)范、執(zhí)法文書(shū)制作、法治審核、行政應(yīng)訴等方面的培訓(xùn)。

5、考試評(píng)優(yōu):每年至少組織1次公共法律知識(shí)和專業(yè)知識(shí)考試。

6、其他培訓(xùn)方式。

四、工作要求。

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各執(zhí)法單位要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),按照培訓(xùn)工作計(jì)劃,精心組織。

(二)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。各執(zhí)法單位負(fù)責(zé)人督促各執(zhí)法人員嚴(yán)格落實(shí),定期對(duì)學(xué)習(xí)筆記進(jìn)行抽查,保證學(xué)習(xí)培訓(xùn)質(zhì)量。

交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十八

1、關(guān)于未出臺(tái)貧困地區(qū)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),一定程度上造成貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高、引起重建現(xiàn)象的問(wèn)題。

整改情況:自20xx年6月1日起執(zhí)行;省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了(贛交質(zhì)督【20xx】20號(hào))《小型農(nóng)村公路質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法(試行)》。我局對(duì)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均嚴(yán)格按照交通部和省交通運(yùn)輸廳制定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件執(zhí)行,縣級(jí)交通運(yùn)輸部門無(wú)法定權(quán)限制定工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高的問(wèn)題,我們將積極提供技術(shù)指導(dǎo),配合建設(shè)單位予以整改。

針對(duì)縣委巡察辦指出我局只對(duì)本單位申報(bào)立項(xiàng)的項(xiàng)目和辦理了施工許可的工程進(jìn)行了監(jiān)管,而對(duì)在其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目沒(méi)有進(jìn)行監(jiān)管,整改成效還不夠明顯的問(wèn)題。

我局必須按照法定權(quán)限和上級(jí)相關(guān)規(guī)范性文件要求,進(jìn)一步對(duì)縣委巡察辦指出的問(wèn)題進(jìn)行查缺補(bǔ)漏。對(duì)正在開(kāi)工建設(shè)的農(nóng)村公路(含計(jì)劃外的農(nóng)村公路)從許可申請(qǐng)、質(zhì)量監(jiān)督等環(huán)節(jié)采取日常質(zhì)量巡查和技術(shù)指導(dǎo),督促項(xiàng)目參建單位加強(qiáng)工程質(zhì)量施工管理,同時(shí)實(shí)行了專業(yè)技術(shù)人員上門跟進(jìn)服務(wù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)責(zé)令相關(guān)單位立即整改,并建立質(zhì)量監(jiān)督管理臺(tái)賬,確保轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋。至于其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目,例如:市政道路、農(nóng)業(yè)機(jī)耕道等項(xiàng)目我局沒(méi)有監(jiān)管權(quán)利和義務(wù),建議由其主管部門承擔(dān)工程質(zhì)量監(jiān)管職責(zé)。

2、關(guān)于鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線亂收費(fèi)的問(wèn)題。我局已與縣物價(jià)部門共同對(duì)鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線客運(yùn)票價(jià)進(jìn)行核查,并結(jié)合目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和營(yíng)運(yùn)車輛的更新?lián)Q代,適時(shí)印發(fā)了《關(guān)于補(bǔ)充完善縣內(nèi)短途客運(yùn)票價(jià)》的通知(永發(fā)改收費(fèi)【20xx】13號(hào)),兩站售票窗口所售車票價(jià)格均在物價(jià)部門審批的范圍之內(nèi),亂收費(fèi)問(wèn)題目前已整改到位。

3、關(guān)于私人承包壟斷問(wèn)題。鄉(xiāng)村客運(yùn)班線于20xx年由人民政府與長(zhǎng)運(yùn)有限公司共同組建了長(zhǎng)運(yùn)交通有限公司統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)全縣所有鄉(xiāng)村客運(yùn)班線,班線則由長(zhǎng)運(yùn)有限公司分公司內(nèi)部實(shí)行責(zé)任經(jīng)營(yíng)承包的模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng),所以不存在群眾反映的私人承包壟斷問(wèn)題。班線就線路經(jīng)營(yíng)權(quán)問(wèn)題,我局在縣政府的主導(dǎo)下?tīng)款^與長(zhǎng)運(yùn)公司談判協(xié)商中,此項(xiàng)工作縣政府彭秋云副縣長(zhǎng)、劉劍副縣長(zhǎng)牽頭召集我局與縣交警大隊(duì)、長(zhǎng)運(yùn)公司、長(zhǎng)運(yùn)分公司、班線責(zé)任經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行多次協(xié)商談判,20xx年10月31日已成功收購(gòu)并實(shí)現(xiàn)公車公營(yíng),票價(jià)也由原來(lái)的39元降到30元,切實(shí)讓利于民,目前公車公營(yíng)運(yùn)行良好。

4、關(guān)于利用暴力手段打擊同行競(jìng)爭(zhēng)事件。我局在車站等人員密集場(chǎng)所以及全縣所有營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車輛上張貼涉惡宣傳通告和舉報(bào)電話,加大線索摸排力度和范圍,目前共收集媒體反映和群眾舉報(bào)有關(guān)道路運(yùn)輸領(lǐng)域線索11條,其中有價(jià)值線索2條,已全部上報(bào)至縣掃黑辦。

1、票價(jià)是經(jīng)縣物價(jià)部門批準(zhǔn)后由車站按照批準(zhǔn)價(jià)格執(zhí)行,我局建議縣物價(jià)部門嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸價(jià)格管理規(guī)定》第26條、27條之規(guī)定,加大對(duì)經(jīng)營(yíng)者涉及票價(jià)的違法行為依法查處,進(jìn)一步督促經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格按規(guī)定的票價(jià)執(zhí)行。

2、對(duì)于利用暴力手段打擊同行競(jìng)爭(zhēng)的事件,建議政法機(jī)關(guān)就我局所提供的有價(jià)值線索加大查處力度,如發(fā)現(xiàn)存在涉惡行為,我局將積極配合相關(guān)部門深挖保護(hù)傘,如不存在涉惡行為,我局將加大對(duì)相關(guān)客運(yùn)公司的監(jiān)督力度,進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。

今后,我局將繼續(xù)按照縣紀(jì)委和縣委巡察辦要求,采取更加有力的措施,健全完善工作機(jī)制,加大制度執(zhí)行力度,鞏固巡察反饋問(wèn)題整改成果,推動(dòng)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。

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