方案不僅僅是一個(gè)簡單的計(jì)劃，更是對問題進(jìn)行深入分析和解決的思考過程。在制定方案時(shí)，我們還需要與相關(guān)的利益相關(guān)方進(jìn)行溝通和協(xié)商，以確保各方的合理利益得到保障。以下是小編為大家整理的一些方案范例，供大家參考。這些方案涵蓋了不同領(lǐng)域的問題和需求，可以幫助大家更好地理解和應(yīng)用方案制定的方法和技巧。大家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行參考，并靈活應(yīng)用于工作和學(xué)習(xí)中。希望這些范例能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
交通秩序綜合整治工作方案篇一
為進(jìn)一步改善校園交通環(huán)境，消除交通安全隱患，保障師生平安出行，制定本方案。
聚焦校園交通安全管理實(shí)際，貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》等相關(guān)規(guī)定，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、協(xié)同推進(jìn)、全面排查、集中整治”原則，重點(diǎn)整治校園交通秩序，消除各類交通安全隱患，營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。
（一）健全完善校園交通安全管理制度，推動(dòng)交通安全工作責(zé)任落實(shí)、管理更加規(guī)范。
（二）加強(qiáng)校園交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，校園交通安全隱患得到有效整治，校園交通環(huán)境得到切實(shí)改善。
（三）增強(qiáng)全校師生的交通安全意識(shí)和法制觀念。
（四）規(guī)范校園交通秩序，減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。
三、工作舉措。
（一）嚴(yán)格執(zhí)行校門管理規(guī)定，教職工機(jī)動(dòng)車輛刷卡進(jìn)入校園，外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實(shí)來訪信息后方可進(jìn)入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點(diǎn)送貨車輛必須在指定時(shí)間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園。
（二）校園內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動(dòng)自行車、滑板車、平衡車行駛。對校內(nèi)所有電動(dòng)車進(jìn)行統(tǒng)一登記造冊，并會(huì)同交警部門進(jìn)行合標(biāo)審核，對無牌無證電動(dòng)車、超標(biāo)電動(dòng)車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。
（三）在校內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車要自覺遵守道路交通規(guī)則，禁止鳴笛和超速行駛（時(shí)速不得超過30公里/小時(shí)、特殊路段不得超過20公里/小時(shí)），確保行人優(yōu)先通行。
（四）規(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車輛違規(guī)停放，依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
（五）加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)牌及減速裝置，施劃交通標(biāo)線，規(guī)劃禁停路段。
（六）及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機(jī)、不走人行步道等不文明交通行為。
（一）宣傳動(dòng)員階段（11月3日至11月15日）。
1.組織全媒體宣傳。
迅速動(dòng)員各單位開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號(hào)、電子屏、宣傳欄等媒介，大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》、專項(xiàng)整治方案及交通安全警示案例。
2.抓好交通安全教育。
通過邀請交警部門或交通安全領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)校開展宣傳教育，組織召開“秩序校園，平安大工”主題班會(huì)，發(fā)布“文明交通，從我做起”倡議書，進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和安全防范能力，號(hào)召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
3.開展交通安全調(diào)研。
面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷，了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀，針對交通安全管理中的問題征求師生意見建議，進(jìn)一步明確專項(xiàng)整治工作目標(biāo)方向。
（二）集中整治階段（11月16日至12月2日）。
1.加強(qiáng)校園行車管理。
對校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸底排查，進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車輛登記備案臺(tái)帳。做好交通執(zhí)勤，指揮車輛嚴(yán)格按照規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)速及交通標(biāo)識(shí)行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛，對不聽勸阻的，將對其拍照取證并移交交警處理。
2.嚴(yán)格車輛進(jìn)出管理。
按照“車隨人進(jìn)”原則，嚴(yán)格做好車輛進(jìn)出管理，除消防、救護(hù)等特種車輛和各單位預(yù)約的外來車輛外，嚴(yán)禁外來無關(guān)人員及車輛（尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛）進(jìn)入校園。
各類機(jī)動(dòng)車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放，嚴(yán)禁堵塞消防通道、安全出口，外來機(jī)動(dòng)車不得過夜停放，對亂停亂放、違規(guī)停放的，將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進(jìn)行處理。對校內(nèi)無主電動(dòng)車和自行車（長期停放未挪動(dòng)的），將統(tǒng)一收集并發(fā)出認(rèn)領(lǐng)通知，超過15天未認(rèn)領(lǐng)的`，視為無主車輛，將按規(guī)定進(jìn)行處理。
4.做好行人教育管理。
發(fā)動(dòng)平安志愿者參與交通秩序維護(hù)，對不走人行步道、人行橫道，隨意橫穿馬路，占用機(jī)動(dòng)車道行走，走路玩手機(jī)、打電話等不文明交通行為及時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo)；對屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的，當(dāng)場進(jìn)行批評教育并通報(bào)所在單位。
（三）鞏固強(qiáng)化階段（12月3日至本學(xué)期末）。
對專項(xiàng)整治行動(dòng)情況開展“回頭看”，梳理分析存在的問題，鞏固專項(xiàng)整治成果，探索構(gòu)建校園交通秩序整治長效機(jī)制。
（一）高度重視，狠抓落實(shí)。
各單位要按照安全工作“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則和“誰主管、誰負(fù)責(zé)，分級管理”要求，認(rèn)真部署專項(xiàng)整治工作，切實(shí)管好自己的人，真正把工作落到實(shí)處。
（二）嚴(yán)格整治，依規(guī)處理。
專項(xiàng)整治期間，對違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生（含外來人員及車輛進(jìn)校預(yù)約發(fā)起人），將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。
（三）強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)肅問責(zé)。
專項(xiàng)整治期間，對貫徹落實(shí)專項(xiàng)整治不力，師生違規(guī)次數(shù)累計(jì)達(dá)到本單位師生總數(shù)的2%以上（含2%）的單位，將給予全校通報(bào)；對因工作貫徹落實(shí)不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位，將按有關(guān)規(guī)定追究直接責(zé)任人和主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
交通秩序綜合整治工作方案篇二
為全面貫徹落實(shí)《浙江省中小學(xué)校學(xué)生人身安全事故預(yù)防與處理辦法》和《全縣中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動(dòng)實(shí)施方案》（蒼公發(fā)〔20xx〕68號(hào)），進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實(shí)際，就我校開展小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動(dòng)制定如下工作方案：
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動(dòng)，營造人人關(guān)注學(xué)生交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)學(xué)生交通安全教育工作，進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，保障和促進(jìn)青少年的健康成長。
1、全校學(xué)生參與交通安全宣傳月活動(dòng)受教育率達(dá)到100%；
2、全校學(xué)生交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到98%以上；
4、校園內(nèi)車輛停放有序；
5、無安全事故發(fā)生。
1、9月7日召開“宣傳月活動(dòng)”動(dòng)員會(huì)。
2、懸掛交通安全宣傳橫幅。
3、向?qū)W生分發(fā)上級贈(zèng)送的漫畫手冊，舉辦交通安全宣傳漫畫創(chuàng)作活動(dòng)，發(fā)動(dòng)學(xué)生創(chuàng)作交通安全宣傳漫畫，各班于9月15日前推薦優(yōu)秀作品參加鄉(xiāng)、縣級的評選。
4、9月16日組織學(xué)生觀看交通安全教育片。
5、9月20日舉辦交通安全知識(shí)講座。
6、9月16—20日進(jìn)行小黃帽佩戴情況大檢查并組織學(xué)生開展宣傳交通安全知識(shí)活動(dòng)。同時(shí)開展交通文明示范隊(duì)活動(dòng)。
7、9月中旬，學(xué)校宣傳窗、班級板報(bào)刊出一期以“交通安全”為主題的板報(bào)，于9月20日檢查。
8、9月中旬，各校利用國旗下講話時(shí)間對學(xué)生進(jìn)行一次全面的教育。各班要利用班會(huì)課開展一次主題教育。
9、開展交通安全教育管理“金點(diǎn)子”短文評選活動(dòng)，發(fā)動(dòng)學(xué)生撰寫交通安全教育管理的“金點(diǎn)子”短文，各班于9月15日前推薦優(yōu)秀作品參加鄉(xiāng)、縣級的評選。
10、9月28日召開總結(jié)表彰會(huì)，對“宣傳月活動(dòng)”認(rèn)真進(jìn)行檢查、評比、總結(jié)和表彰。
（一）提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想。隨著全省經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人車路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。20xx年以來，全省中小學(xué)生死亡事故和死傷人數(shù)呈上升趨勢。20xx年，全省因道路交通事故死亡中小學(xué)校（幼兒園）學(xué)生315人，受傷2346人。經(jīng)分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因，是對學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識(shí)淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不完善，交通安全管理措施不夠落實(shí)。少年兒童是祖國的未來，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育工作，為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，為此，全體師生員工要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育工作的極端重要性，把保障學(xué)生交通安全作為實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會(huì)的實(shí)際行動(dòng)，切實(shí)抓好“宣傳月活動(dòng)”。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。要把開展“宣傳月活動(dòng)”作為當(dāng)前的一件大事，擺上重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實(shí)施。要結(jié)合我校實(shí)際，認(rèn)真制定“宣傳月活動(dòng)”的實(shí)施方案和具體措施，并認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
（三）明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作。政教、教務(wù)、總務(wù)、工會(huì)、少先隊(duì)等部門，既要明確分工，又要互相配合，形成工作合力。
（四）建立機(jī)制，鞏固成果。提高學(xué)生交通安全法制意識(shí)是一項(xiàng)長期的任務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作及各項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)有效結(jié)合，在長效機(jī)制建設(shè)上下功夫，以“宣傳月活動(dòng)”的成果，促進(jìn)日常交通安全教育工作，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。
交通秩序綜合整治工作方案篇三
以________。
為指導(dǎo)，以深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則，以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長效機(jī)制為重點(diǎn)，切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的交通問題為主要內(nèi)容，以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標(biāo)，全面開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)，創(chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序，加快推進(jìn)國際旅游島建設(shè)，譜寫美麗新篇章。
利用1年的時(shí)間，針對影響我鎮(zhèn)道路交通安全和鎮(zhèn)墟交通擁堵等突出問題，以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以“專項(xiàng)整治推動(dòng)綜合整治”為工作方式，治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展，突出打好規(guī)范交通秩序、緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識(shí)四大硬仗，改善我鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟重點(diǎn)道路的交通秩序，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，我鎮(zhèn)成立道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
四、時(shí)間安排。
道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)從20__年12月15日至20__年12月31日結(jié)束，分3個(gè)階段組織實(shí)施，以前三個(gè)月為重點(diǎn)深化整治，力爭全鎮(zhèn)交通秩序在較短時(shí)間內(nèi)明顯改善。
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段。（20__年12月15日-31日）。召開全鎮(zhèn)道路交通專項(xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，并采取多種形式，深入開展宣傳發(fā)動(dòng)工作。
（二）組織實(shí)施階段。（20__年1月1日-11月30）。各單位要按照整治工作實(shí)施方案要求各盡其責(zé)，深入開展整治專項(xiàng)行動(dòng)。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)深入對專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行檢查、督導(dǎo)。
（三）總結(jié)提高階段（20__年12月1日-31日）。在總結(jié)集中整治經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，要建立健全長效機(jī)制，鞏固整治成效，落實(shí)行政問責(zé)。
根據(jù)當(dāng)前群眾反映強(qiáng)烈、社會(huì)高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問題，重點(diǎn)開展以下“四大硬仗”七項(xiàng)工作。
（一）打好規(guī)范交通秩序硬仗。
1、嚴(yán)查貨車超限超載。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
在主要街道等路段對建筑材料生產(chǎn)、運(yùn)輸源頭較為密集的區(qū)域進(jìn)行治理，以超限超載運(yùn)輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運(yùn)輸車輛為重點(diǎn)治理對象；以河沙、碎石場為重點(diǎn)治理源頭，深入開展查處超限超載專項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決遏制超限超載現(xiàn)象；特別是要進(jìn)一步鞏固治理運(yùn)輸河沙嚴(yán)重超載的突出問題成果。
2、嚴(yán)查公路重點(diǎn)道路交通違法。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
以高速公路、國道、主要省道為重點(diǎn)，強(qiáng)化路面勤務(wù)，提高見警率，加大路面管控力度，嚴(yán)查高速公路大型客貨車占道行駛、違法停車，以及行人、自行車、摩托車、低速車上高速公路等突出違法行為；嚴(yán)查國道和鎮(zhèn)墟地區(qū)駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客等交通亂象；嚴(yán)查非法改裝車輛、報(bào)廢車輛上路行駛。保證縣城地區(qū)、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)路口、，重點(diǎn)部位有人管、管得住，形成威懾力，道路交通秩序逐漸好轉(zhuǎn)，交通事故死亡數(shù)明顯減少。
（二）打好緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵硬仗。
3、規(guī)范鎮(zhèn)墟道路交通行為。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）。
鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)大力整治、新序鎮(zhèn)墟車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規(guī)定讓行；等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點(diǎn)違法行為。重點(diǎn)整治鎮(zhèn)墟主要道路、車站上落站、醫(yī)院、集貿(mào)市場等地區(qū)。通過整治以上交通違法行為，讓廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)。
4、加強(qiáng)對學(xué)校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場周邊的.交通管理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）。
充分發(fā)揮助學(xué)崗的作用，在學(xué)生上下學(xué)的高峰時(shí)段，加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛規(guī)范停車；特別是鎮(zhèn)中心小學(xué)、祖坡小學(xué)等公路沿線學(xué)校的通行秩序管理。同時(shí)加強(qiáng)對商業(yè)路段和集貿(mào)市場的交通管理，防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對節(jié)假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預(yù)案，充分研定交通通行和車輛停放措施，現(xiàn)場要及時(shí)引導(dǎo)人流和車流，確保暢通。
（三）打好改善道路通行條件硬仗。
5、完善道路設(shè)施、抓隱患排查治理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
對道路標(biāo)志標(biāo)線不清晰、不規(guī)范、不齊全，警示樁、防護(hù)墩、減速帶、標(biāo)志牌等各項(xiàng)安保設(shè)施保養(yǎng)差的要及時(shí)上報(bào)縣交通、公路部門。因云文線、海榆中線修路等問題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度，及時(shí)和相關(guān)部門溝通做好警示牌，以免意外發(fā)生。
（四）打好文明交通宣傳硬仗。
6、各部門聯(lián)動(dòng)，營造濃厚的宣傳氛圍。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）。
鎮(zhèn)委宣傳辦要制定文明交通專題宣傳工作計(jì)劃，組織各部門制作專題專欄，廣泛宣傳文明交通常識(shí)和整治工作動(dòng)態(tài)。利用廣播、宣傳車等方式宣傳，并確保頻率和覆蓋面，營造濃厚社會(huì)輿論氛圍。
鎮(zhèn)各中小學(xué)校要在整治期間每個(gè)月開展一次文明交通主題班會(huì)，并配合開展宣傳活動(dòng)。
鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要密切協(xié)調(diào)、配合公安交警部門設(shè)置戶外文明交通安全宣傳標(biāo)語、廣告牌和橫幅，在全社會(huì)營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。
團(tuán)鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊(duì)伍，經(jīng)常性地上街開展文明出行勸導(dǎo)活動(dòng)。還可聘請熱心公益、社會(huì)形象好的人士擔(dān)任交通安全宣傳員，參與交通公益安全宣傳活動(dòng)。
7、開展一系列文明交通宣傳活動(dòng)。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）。
在全縣開展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”等主題宣傳活動(dòng)的同時(shí)，我鎮(zhèn)也要積極響應(yīng)，適時(shí)開展集中查處行動(dòng)，集中宣傳文明交通常識(shí)，組織文明交通志愿者勸導(dǎo)活動(dòng)，積極動(dòng)員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為，上傳至公眾平臺(tái)，曝光不文明交通行為，倡導(dǎo)文明交通理念。
六、職責(zé)分工。
按照各部門工作業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行職責(zé)分工，定領(lǐng)導(dǎo)、定任務(wù)、定進(jìn)度、扎實(shí)開展整治工作。
（一）鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要組織開展機(jī)動(dòng)車亂停亂放道路交通違法行為整治行動(dòng)，對不按規(guī)定行駛等交通違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起，糾違一起，對違停車輛采取貼單、拖移等措施，提高影響力，確保有效震懾違停交通違法行為。
（二）鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)加強(qiáng)亂設(shè)攤治理，與鎮(zhèn)公安交警部門聯(lián)手開展機(jī)動(dòng)車違法停車占道設(shè)攤治理。
（三）鎮(zhèn)交警中隊(duì)負(fù)責(zé)加大道路巡查力度，與縣交通運(yùn)輸局加強(qiáng)道路隱患的排盎力度。加大對我鎮(zhèn)周邊路段的巡查，發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時(shí)，及時(shí)維修，并對交通標(biāo)志作進(jìn)一步完善。
七、工作要求。
（一）提高認(rèn)識(shí)，高度重視。大力開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，即是打造“暢通”，也是我鎮(zhèn)實(shí)施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實(shí)，各部門一定要充分認(rèn)識(shí)做好道路交通秩序集中整治活動(dòng)的重要性和緊迫性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作分工，把道路交通秩序整治工作落到實(shí)處。
（二）各司其職，密切配合。各有關(guān)部門要明確職責(zé)，既要按照各自分工，狠抓落實(shí)，主動(dòng)密切配合，互相支持，互通情況，共同采取措施，加強(qiáng)管理，力爭形成齊抓共管、綜合管理、標(biāo)本兼治的良好工作格局。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，高效管理。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處各類交通違法行為，絕不姑息，努力營造依法嚴(yán)管嚴(yán)治的社會(huì)氛圍。對于沒有履行職責(zé)而引發(fā)影響惡劣后果的部門領(lǐng)導(dǎo)，以及在道路交通安全整治工作中領(lǐng)導(dǎo)不力、營私舞弊的領(lǐng)導(dǎo)干部和國家機(jī)關(guān)工作人員，要依照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅查處，追究主要領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任，觸犯刑律的要依法追究刑事責(zé)任。
（四）匯總信息，及時(shí)報(bào)送。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要安排專人負(fù)責(zé)收集整理專項(xiàng)整治工作信息，按月向縣專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣公安局交通管理大隊(duì)辦公室）匯報(bào)整治工作的進(jìn)展情況。上報(bào)的工作信息要包括工作進(jìn)展情況，取得的成績，遇到的問題和困難以及下一步的工作打算。內(nèi)容要簡練，突出亮點(diǎn)，能客觀反映交通秩序整治取得的成效。
交通秩序綜合整治工作方案篇四
經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立以鎮(zhèn)長任組長，副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊(duì)隊(duì)長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊(duì)長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織，加強(qiáng)對此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運(yùn)輸管理部門重點(diǎn)做好貨運(yùn)車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動(dòng)。
1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、無牌無證、套牌駕駛、報(bào)廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點(diǎn)依法處理。
2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識(shí)設(shè)置、側(cè)后部防護(hù)裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運(yùn)輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號(hào)牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。
4、整治危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運(yùn)輸通行證注明內(nèi)容運(yùn)輸、未隨身攜帶運(yùn)輸通行證明、不按規(guī)定的通行時(shí)間路線速度行駛、不配備押運(yùn)人員、無證運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。
5、整治貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達(dá)12分的。
1、利用鎮(zhèn)電視臺(tái)播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報(bào)等多種形式，全面宣傳綜合執(zhí)法行動(dòng)，加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)宣傳，提高全民道路交通安全意識(shí)。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況，集中利用5天時(shí)間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進(jìn)行詳細(xì)登記，加強(qiáng)對貨車司機(jī)的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象，從根本上消除不安全隱患。
4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強(qiáng)師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報(bào)廢拼（組）裝車、非客運(yùn)車載客、無牌無證摩托車、拖拉機(jī)、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點(diǎn)拼（組）裝車等現(xiàn)象的治理力度。
1、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會(huì)形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理。各村要加強(qiáng)對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強(qiáng)道路巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的，要采取措施，加強(qiáng)監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志，提醒車輛、行人注意安全，必要時(shí)安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅(jiān)決采取措施禁止車輛通行，并加強(qiáng)對管轄道路的巡邏檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
交通秩序綜合整治工作方案篇五
20__年是我縣創(chuàng)建國家級衛(wèi)生縣城和省級園林縣城的啟動(dòng)之年，為進(jìn)一步推動(dòng)“治臟、治亂、治堵”工作，把“三城同創(chuàng)”工作向縱深推進(jìn)，營造優(yōu)美、整潔有序的市容環(huán)境，提高市民整體文明素質(zhì)，打造宜學(xué)宜居，按照縣委、縣政府工作部署，結(jié)合我鎮(zhèn)城市市容市貌現(xiàn)狀，制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)。
通過集中綜合整治，實(shí)現(xiàn)市容市貌整潔有序，城市道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全設(shè)施得到有效利用，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，市民文明程度明顯提高，最終順利通過國家級衛(wèi)生縣城、省級園林縣城和省級文明縣城達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。
20__年7月至20__年12月。
（一）整治客車站外停車?yán)秃统鲎廛囘`章駕駛及車輛、行人亂穿馬路、闖紅燈等行為。
（二）取締摩托車及三輪車改裝成廣告車上路。
（三）全面整治城區(qū)占道經(jīng)營的店外店、夜宵、攤點(diǎn)，規(guī)范臨街門店修車、洗車等經(jīng)營項(xiàng)目，取消不符合經(jīng)營條件的門店。
（四）依法拆除城區(qū)違規(guī)搭建的棚物和有礙市容的建筑物。對城區(qū)不按規(guī)劃部門批準(zhǔn)的立面效果圖施工的建筑責(zé)令立即停工，并限期整改。清洗、改造和刷新主要路段的臨街建筑立面。
（五）對縣城所有戶外廣告進(jìn)行一次全面清理，對陳舊破損、材質(zhì)品位低下、不按規(guī)定設(shè)置、有礙市容觀瞻、廣告用語不準(zhǔn)確的戶外牌匾、廣告標(biāo)語牌責(zé)令拆除更新。
（六）清除各種亂停亂放車輛，所有車輛必須按交警和城管指定的地點(diǎn)集中、整齊停放。
（七）進(jìn)行市場專項(xiàng)整治。特別是路邊市場、占道經(jīng)營和批發(fā)的臨時(shí)市場及農(nóng)貿(mào)市場周邊秩序混亂、環(huán)境衛(wèi)生臟、亂、差的問題。
（八）對縣城內(nèi)所有小餐飲店進(jìn)行一次全面衛(wèi)生檢查，對達(dá)不到要求的督促整改，整改達(dá)不到要求的予以吊銷《衛(wèi)生許可證》和《工商營業(yè)執(zhí)照》。
（九）全面整治城區(qū)大街小巷的衛(wèi)生、不留死角，嚴(yán)禁垃圾亂倒、污水亂潑、油煙直排街道等現(xiàn)象，不能在人行道上洗碗、洗菜。
（十）加強(qiáng)城區(qū)綠化帶、花壇、行道樹的管理，清除花帶、花壇內(nèi)的雜草、垃圾等。
（十一）清理和整治廣場周邊環(huán)境，確保廣場干凈、文明、優(yōu)美。
（十二）清理和整治縣城及周邊村莊環(huán)境，做到整潔、美觀，無亂倒垃圾現(xiàn)象。
（十三）縣城內(nèi)嚴(yán)禁放養(yǎng)禽畜，禁止在公共場所放養(yǎng)寵物。
（十四）檢查督促臨街單位抓好庭院衛(wèi)生、綠化。
（十五）整治城區(qū)中小學(xué)校校園及周邊環(huán)境衛(wèi)生。
（十六）督促有關(guān)單位清理整頓有礙市容的燈光燈飾，添置維修彩燈，霓虹燈，輪廊燈并按時(shí)啟閉。
（十七）整治城區(qū)街道亂堆亂放，建筑物、樹木電線桿等亂帖亂畫、亂吊亂掛，根治城市“牛皮癬”。同時(shí)在小區(qū)和路段按比例設(shè)置一定數(shù)量的信息欄。
（十八）及時(shí)清理建筑垃圾，在建的所有臨街建筑工地必須實(shí)行封閉式建設(shè)，臨街一側(cè)必須建高2米以上的圍墻，并用石灰粉白。圍墻外不得堆放建筑材料和建筑垃圾。進(jìn)出工地路口必須硬化，進(jìn)出工地車輛輪胎不得帶污泥上路。
（十九）督促市政建設(shè)單位及時(shí)對建設(shè)維修遺留的砂石泥土等雜物進(jìn)行清除，使街道干凈、安全暢通。
（二十）整治城區(qū)工程車輛帶泥行駛砂、石、泥土等物隨地漏灑、車輛不蓋防護(hù)網(wǎng)問題及亂停亂放、不按規(guī)定時(shí)間進(jìn)城的現(xiàn)象。
（二十一）督促市政建設(shè)單位全面修復(fù)破損街道、人行道、窨井蓋等市政實(shí)施。
（二十二）收容流浪乞討人員。
四、創(chuàng)建整治責(zé)任分工。
創(chuàng)建整治具體分五個(gè)片區(qū)組織實(shí)施。從20__年7月起到20__年底，每個(gè)工作日將安排單位到具體責(zé)任包干區(qū)進(jìn)行整治（城區(qū)各單位市容市貌環(huán)境和交通秩序綜合整治安排表附后）。
五、有關(guān)要求。
（一）提高認(rèn)識(shí)，迅速行動(dòng)。本次整治工作時(shí)間緊、任務(wù)重，要充分認(rèn)識(shí)做好這項(xiàng)工作的重要意義，把創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城和省級園林縣城工作作為當(dāng)前工作的重中之重，積極參與到整治活動(dòng)中來，認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法，長效管理。在整治工作中，加強(qiáng)宣傳教育，堅(jiān)持原則，對屢教不改、違法違規(guī)的業(yè)主和從業(yè)人員要依法依規(guī)進(jìn)行處罰。同時(shí)，建立健全長效管理機(jī)制，確保市容市貌和交通秩序得到長期規(guī)范管理?？h創(chuàng)建整治指揮部將會(huì)同縣委督查室、縣政府督查室、縣紀(jì)委專門組成督查組，對人員到位情況、整治活動(dòng)開展情況及效果進(jìn)行督查和點(diǎn)評。對組織不力，整治效果不明顯的個(gè)人與單位要進(jìn)行通報(bào)批評。
（三）加大宣傳，營造氛圍。廣泛運(yùn)用報(bào)紙、電視、廣播等媒體，加大對整治工作的宣傳報(bào)道力度；表彰先進(jìn)，揭露陋習(xí)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。
交通秩序綜合整治工作方案篇六
（四）不發(fā)生負(fù)面輿情。
市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊(duì)、內(nèi)保支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。
（一）嚴(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開始前，各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實(shí)，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運(yùn)，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)營監(jiān)管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實(shí)際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違反動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝?；贰⒎欠ㄟ\(yùn)輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗(yàn)情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施，三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止客運(yùn)車輛夜間通行。五查旅游客運(yùn)車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運(yùn)營、是否避開凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運(yùn)線路、危險(xiǎn)路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項(xiàng)。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛、校車、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)?，逐一簽訂?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴(yán)禁參加春運(yùn)；凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì)同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門下達(dá)限期整改通知書。
（二）落實(shí)應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現(xiàn)場后方預(yù)警，第一時(shí)間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的，盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車輛；對各類歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，調(diào)整信號(hào)控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間，要重點(diǎn)開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺(tái)測速設(shè)備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺(tái)。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點(diǎn)，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗(yàn)車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控，嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對客車、危爆物品運(yùn)輸車違法行為，一律依法從嚴(yán)從重處罰，一律公開曝光，一律通報(bào)至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開始前，要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報(bào)重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險(xiǎn)、安全乘車知識(shí)，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛?cè)诵畔ⅲ酱倬酒髽I(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項(xiàng)。春運(yùn)開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項(xiàng)，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識(shí)，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博，嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊?、錯(cuò)峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項(xiàng)整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號(hào)召駕駛?cè)瞬怀?、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會(huì)廣泛公布嚴(yán)重違法舉報(bào)電話，發(fā)動(dòng)群眾參與春運(yùn)交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺(tái)，每天向營運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報(bào)惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩{駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
交通秩序綜合整治工作方案篇七
通過專項(xiàng)整治，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫?，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強(qiáng)師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
組 長： 蔣洪文（學(xué)校黨支部書記、校長）
副組長： 曾榮旭（學(xué)校教導(dǎo)主任）
成 員： 唐 斌（學(xué)校政教主任）
謝 麗（學(xué)?？倓?wù)主任）
胡運(yùn)田（學(xué)校工會(huì)主席）
各班班主任
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。
（一）動(dòng)員排查階段（11月1日――11月2日）
學(xué)校（含幼兒園）迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求，組織力量對轄區(qū)小學(xué)、幼兒園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳。
（二）組織實(shí)施階段（11月3日――11月12日）
嚴(yán)格落實(shí)家長及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強(qiáng)化路面交通秩序管控，加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃瑥?qiáng)化部門協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制。
（三）總結(jié)評價(jià)階段（11月14日-11月16日）
對照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評價(jià)，推廣經(jīng)驗(yàn)；對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對工作不落實(shí)的通報(bào)批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。學(xué)校針對總結(jié)情況進(jìn)行整改，并于11月22日前將書面和督查表上報(bào)局安穩(wěn)辦。
（一）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全的管理
要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責(zé)任，建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化源頭管控，強(qiáng)化事前預(yù)防，強(qiáng)化安全防范。針對私家車日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理，同時(shí)，要加強(qiáng)對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認(rèn)真開展交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。圍繞專項(xiàng)整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識(shí)，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢，增強(qiáng)師生及學(xué)生家長的交通安全意識(shí)。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識(shí)，提高全社會(huì)文明素質(zhì)，增強(qiáng)師生自我防范意識(shí)，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管；嚴(yán)禁車輛超員和租用個(gè)人車輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車、報(bào)廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運(yùn)資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓?、教育、交通部門進(jìn)行處置。
（三）完善交通設(shè)施，消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的.，應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時(shí)書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣?，并提請有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車?？繕?biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學(xué)實(shí)施停車管理，加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。
交通秩序綜合整治工作方案篇八
為積極應(yīng)對當(dāng)前城區(qū)交通面臨的嚴(yán)峻形勢與挑戰(zhàn)，進(jìn)一步深化城區(qū)交通秩序管理，實(shí)行常態(tài)化、制度化、長效化管理，切實(shí)解決城市交通擁堵問題，改善城區(qū)交通環(huán)境，提升城市形象品位，深入推進(jìn)全區(qū)創(chuàng)建全國文明城市工作，結(jié)合我區(qū)城區(qū)道路交通實(shí)際，制訂本工作方案。
以黨的十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府的決策部署，找準(zhǔn)影響城區(qū)道路交通安全、暢通的原因，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，標(biāo)本兼治，綜合施策，從改造路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、完善交通設(shè)施、優(yōu)化交通組織、推進(jìn)交通管理科技化運(yùn)用水平、提高交通指揮疏導(dǎo)效能、嚴(yán)整交通違法、提升文明交通素質(zhì)入手，探索建立長效機(jī)制，切實(shí)解決社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)切的交通管理熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，進(jìn)一步規(guī)范交通秩序，有效緩解交通擁堵，維護(hù)良好的市容市貌，切實(shí)提升澄海交通形象。
（一）城區(qū)道路停車秩序明顯好轉(zhuǎn)，建設(shè)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，道路違法亂停車現(xiàn)象基本杜絕，主次道路停車秩序形成良好局面。
（二）城區(qū)主要交通堵點(diǎn)基本疏通，施工路段、臨街學(xué)校、商業(yè)廣場、進(jìn)出城通道等主要交通堵點(diǎn)擁堵狀況明顯改觀，及時(shí)解決交通擁堵狀況。
（三）城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)級配，使主干路、次干路、支路等等級結(jié)構(gòu)有效改善，中心城區(qū)對外通行能力進(jìn)一步提高。
（四）城區(qū)交通管理水平得到提升，交通智能控制信號(hào)覆蓋率達(dá)到。
100%。
主要道路路口電子警察、電視監(jiān)控實(shí)現(xiàn)全覆蓋。中心城區(qū)以內(nèi)與中心城區(qū)以外上下班高峰期與平峰期的交通流量處于平衡。交通違法明顯減少文明交通秩序逐步形成。
1.
規(guī)范路內(nèi)停車行為。開展路內(nèi)停車專項(xiàng)整治，進(jìn)一步發(fā)掘路內(nèi)停車資源，規(guī)劃設(shè)置同益路、廣益路等道路停車位，在部分次干道選擇不影響車輛通行的路段劃設(shè)路內(nèi)停車泊位，緩解城區(qū)停車難問題。城區(qū)道路進(jìn)行改造時(shí)，分級改造人行步道，便于設(shè)置停車泊位。對益民路國道至外環(huán)西路段、振興路、中山北路等路的交叉路口斷面進(jìn)行優(yōu)化，在道路兩側(cè)施劃停車泊位。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)規(guī)劃局、區(qū)公安分局）。
加強(qiáng)停車泊位巡查管理，開展對逆向停車、違法占用公交車停車位的專項(xiàng)整治，全面整治城區(qū)違法停車和違法占用停車泊位的行為。對使用反光錐桶、石塊、自行車等霸占路面停車泊位的違法行為，全面實(shí)施處罰管理，規(guī)范停車秩序。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。
2.
全面整頓占道經(jīng)營。大力規(guī)劃、清理、轉(zhuǎn)移益民路、登峰路、振興路、西門鼓、中山南路、環(huán)城路等路段的馬路市場和占道經(jīng)營行為。采取法律、行政等各種手段進(jìn)行有效清理整頓，徹底還路于交通，積極改善通行條件。嚴(yán)禁小商販上路圍市，全面清理臨時(shí)攤點(diǎn)，疏導(dǎo)流動(dòng)攤點(diǎn)入市、入店經(jīng)營。各街道牽頭開展整治勸導(dǎo)工作，對每個(gè)沿街單位、商鋪進(jìn)行教育勸導(dǎo)，落實(shí)各生活小區(qū)、單位、沿街商鋪?zhàn)龊谩伴T前三包”工作。推進(jìn)寶奧物流城建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行城區(qū)禁行大貨車規(guī)定，解決城區(qū)貨運(yùn)站點(diǎn)、物流經(jīng)營戶占路經(jīng)營問題。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)工商局、區(qū)公安分局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、各街道）。
3.
加強(qiáng)施工占道管理。嚴(yán)格破路、占道等施工審批監(jiān)管，一般情況下不許可封閉道路施工。占道施工項(xiàng)目必須嚴(yán)格向道路主管部門提出行政許可申請，嚴(yán)格交通影響評估，影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。各職能部門要加強(qiáng)對城區(qū)道路占道施工作業(yè)的日常監(jiān)管，協(xié)調(diào)項(xiàng)目業(yè)主嚴(yán)格按照審批要求依法施工、有序施工，嚴(yán)禁將渣廢土、建筑材料堆放路面、占用人行道，并落實(shí)好相關(guān)安全防護(hù)措施，在施工現(xiàn)場安排交通引導(dǎo)員，加強(qiáng)施工路段監(jiān)管疏導(dǎo)，最大限度降低施工對道路交通的影響，對違規(guī)施工造成道路嚴(yán)重堵塞的要對業(yè)主予以問責(zé)。
城管部門要對城區(qū)正在破路、占道施工的地點(diǎn)進(jìn)行全面排查梳理，嚴(yán)厲查處隨意破路、占道施工嚴(yán)重影響道路暢通以及工程久拖不完長期影響道路暢通等行為。公安交警部門要落實(shí)警力加強(qiáng)施工路段的巡查，及時(shí)疏導(dǎo)交通。（牽頭單位：各街道；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)公安分局）。
4.
開放單位停車場。堅(jiān)持疏堵結(jié)合，建立完善停車設(shè)施共享利用的協(xié)調(diào)機(jī)制，鼓勵(lì)、倡導(dǎo)有條件的機(jī)關(guān)單位、學(xué)校等單位和居民區(qū)開放內(nèi)部停車區(qū)域，特別是夜間單位內(nèi)部停車場空閑時(shí)段，有償向社會(huì)車輛開放，緩解周邊區(qū)域停車難問題。周末及節(jié)假日學(xué)生放假回家的高峰期，澄海中學(xué)、實(shí)驗(yàn)高中、華僑中學(xué)、集賢學(xué)校等學(xué)生家長接送車輛比較集中的學(xué)校，要臨時(shí)開放校內(nèi)停車場地，并鼓勵(lì)學(xué)生拼車同行，減少學(xué)校周邊交通擁堵。（參與單位：各職能部門、各街道）。
5.
2
至
4
個(gè)大型公共停車場。將大型公共場所和居民小區(qū)停車泊位的配建比例確定為大型公共場所和居民小區(qū)規(guī)劃、審批的硬性指標(biāo)，確保從源頭上解決停車泊位不足的問題。指導(dǎo)區(qū)人民醫(yī)院二期工程建設(shè)地下停車場，條件成熟時(shí)設(shè)立多層機(jī)械停車場。制訂出臺(tái)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)單位、個(gè)人建設(shè)停車場，實(shí)行階梯收費(fèi)，推進(jìn)停車設(shè)施民營化，形成促進(jìn)城區(qū)停車設(shè)施發(fā)展的良性循環(huán)。（牽頭單位：區(qū)規(guī)劃局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局、各街道）。
6.
ktv。
后面空地設(shè)置臨時(shí)停車場，可解決集裝車輛等待辦理報(bào)關(guān)手續(xù)停放國道。
324。
線路面造成交通擁堵的問題。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)規(guī)劃局、各街道）。
7.
加快城區(qū)道路建設(shè)和改造。推進(jìn)鳳翔路的拓寬改造工程，加快蓮河路、外砂河堤澄海側(cè)的拓展及水泥硬化，連接金鴻公路，有效分流過境車輛，緩解城區(qū)交通壓力。有計(jì)劃地打通登峰路水果市場路段、華興路至蓮陽河堤等斷頭路，拓寬環(huán)城路、澄江路龍?zhí)锫范?、登峰路龍坑路段等“瓶頸路”，消除道路通行能力限制，改善道路微循環(huán)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。拆除益民路、振興路等路段雙側(cè)綠化帶，拓寬道路。加大支路、街坊路改造力度，改善支路行車條件，進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)水務(wù)局、各街道）。
8.
50。
個(gè)交通易堵點(diǎn)實(shí)行定點(diǎn)、定崗、定責(zé)、定人的“四定”常態(tài)勤務(wù)管理，確保治堵保暢全覆蓋。強(qiáng)化摩托車、貨車、泥頭車、黃標(biāo)車管理，深入推限貨、限黃標(biāo)車工作，加大摩托車、貨車、泥頭車、黃標(biāo)車執(zhí)法工作，努力減少城區(qū)交通流量，提升交通環(huán)境。深入推進(jìn)拆除違章建筑行動(dòng)，還路于民。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)環(huán)保局、各街道）。
9.
整治交通堵點(diǎn)。制定交通堵點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)的排查工作和交通擁堵點(diǎn)段管理責(zé)任制度，一堵點(diǎn)一方案，明確交通擁堵點(diǎn)段的參與單位、責(zé)任人，加強(qiáng)日常交通監(jiān)管，每年完成一批堵點(diǎn)、亂點(diǎn)的治理。針對登峰路華東路口、澄江路高速路口、萊美路魚市、人民醫(yī)院、匯璟小區(qū)、寧冠園市場等交通流量較大、交通違法現(xiàn)象相對突出的重點(diǎn)路段、區(qū)域，開展綜合執(zhí)法行動(dòng)，切實(shí)改善重點(diǎn)路段、路口交通秩序，一方面大量消除致堵隱患，另一方面有效預(yù)防交通事故。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)交運(yùn)局、各街道）。
10.
實(shí)施城區(qū)街巷改造。加快實(shí)施支路、街巷改造拓改，以提高道路通行率，條件允許的如大眾埕萬盛園片區(qū)，規(guī)劃設(shè)置單側(cè)停車泊位。針對街巷內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車亂停亂放問題，對人行道具備降坡條件的適當(dāng)降坡。加強(qiáng)城區(qū)街巷治理，清理侵占道路現(xiàn)象，將創(chuàng)文強(qiáng)管拆違空出的土地優(yōu)先用于道路建設(shè)，形成區(qū)域路網(wǎng)的微循環(huán)。（牽頭單位：各街道；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局）。
11.
實(shí)施社區(qū)（小區(qū)）提質(zhì)改造。遵循“政府引導(dǎo)、規(guī)劃引領(lǐng)、專業(yè)運(yùn)作”的原則，通過優(yōu)化功能布局，推進(jìn)社區(qū)（小區(qū)）停車設(shè)施建設(shè)改造與管理，充分挖掘小區(qū)停車空間潛力，因地制宜利用廣場的地面、地下空間，以及閑置場地和拆除違法建筑后的地面、地上和地下空間來設(shè)置停車設(shè)施，改造非機(jī)動(dòng)車庫，新建地下立體停車庫、地面停車場和機(jī)械立體多層停車樓等，緩解社區(qū)（小區(qū)）停車難和交通擁堵等問題。（牽頭單位：區(qū)住建局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)城管局、各街道）。
12.
整治亂停亂放突出路段交通亂源。公安交警、交運(yùn)、城管、住建等相關(guān)部門，對擅自侵占道路、占用城市道路停車泊位從事其他活動(dòng)等非法行為開展集中清理，整合城區(qū)道路停車資源，增加停車供給。公安交警部門要堅(jiān)持對亂停亂放違法行為嚴(yán)管重罰，有效減少違停“添堵”現(xiàn)象，尤其是對在道路交叉口、主干道、黃色網(wǎng)狀線、人行橫道、公交停靠站上停放的機(jī)動(dòng)車要堅(jiān)決予以處罰。加強(qiáng)中山路、西門鼓、環(huán)城路、文冠路、益民路、文祠路、萊美路城區(qū)路段、寧川路、廣益路、玉亭路及區(qū)政府周邊道路等亂停亂放違法行為突出路段巡查處罰力度，進(jìn)一步提升道路通行效率。積極探索依托社會(huì)治安監(jiān)控平臺(tái)，建立車輛違停抓拍系統(tǒng)，高效整治亂停亂放行為，形成強(qiáng)大違停震懾聲勢。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局、各街道）。
13.
整治汽車總站周邊環(huán)境。加強(qiáng)澄海汽車總站及周邊環(huán)境秩序管理，確?？瓦\(yùn)市場規(guī)范有序。交運(yùn)局強(qiáng)化運(yùn)輸秩序日常管理，要求車站實(shí)行“門前三包”，加大站前廣場管理設(shè)施投入，重新規(guī)劃公交車、出租車候客區(qū)域，杜絕站外停車攬客現(xiàn)象。對“黑車”非法載客營運(yùn)及客運(yùn)車輛不按規(guī)定地點(diǎn)上、下客和不按規(guī)定路線行駛的行為要從嚴(yán)查糾。要積極加強(qiáng)警示教育，引導(dǎo)乘客自覺抵制乘坐非法營運(yùn)車輛。公安交警部門設(shè)立固定交通執(zhí)勤崗?fù)?，加?qiáng)站前交通秩序管理，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車亂停亂放、無牌證三輪車。城管、工商部門要對影響車站交通秩序的占道經(jīng)營、店外經(jīng)營、占道堆物、擺攤設(shè)點(diǎn)等行為予以取締。（牽頭單位：區(qū)交運(yùn)局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)城管局、區(qū)工商局、廣益街道）。
14.
實(shí)施雜亂路段的綜合治理。對人民醫(yī)院、人民公園、卜蜂蓮花、寧冠園市場、萬盛園生活市場口、益民路環(huán)城北路口、萊美路蓬嶺路口、花園酒店、中山南路、西門鼓、寧川路、廣益路、登峰路等人流車流集中、交通環(huán)境復(fù)雜的路段、交叉路口實(shí)行交通綜合治理，開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)禁道路拉客、取締違法經(jīng)營，對非法營運(yùn)車輛、摩的堅(jiān)持嚴(yán)管重罰，對無證駕駛、酒后駕駛、闖禁行為、闖紅燈、亂停亂放、無營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營和無道路運(yùn)輸證經(jīng)營等違法違規(guī)行為，由公安交警、城管、交運(yùn)等各自按照有關(guān)規(guī)定分別處理，多項(xiàng)違章的，多項(xiàng)并罰，提高違法成本。加強(qiáng)上述重點(diǎn)部位秩序管理，在車流量高峰期，安排警力執(zhí)勤，疏導(dǎo)交通，嚴(yán)厲管制，維護(hù)秩序，確保道路暢通有序。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)工商局、各街道）。
15.
整治學(xué)校周邊及重要節(jié)點(diǎn)非法營運(yùn)。加強(qiáng)對校園周邊交通秩序管理，上放學(xué)時(shí)段，安排警力維護(hù)通行秩序、制止亂停亂放，為學(xué)生開辟安全出行通道。對在學(xué)校門前從事非法營運(yùn)的摩的、后三輪加強(qiáng)稽查力度，鼓勵(lì)學(xué)生家長拼車接送孩子，消除堵源及安全隱患。要積極組織學(xué)校工作人員在上、放學(xué)期間到學(xué)校門前和附近路段協(xié)助維護(hù)秩序，根據(jù)交通流情況實(shí)行不同年級錯(cuò)峰放學(xué)，減少車流人流量。合理利用學(xué)校停車場地和除大門外的其他通道，規(guī)范停車秩序，分流人流車流。將交通安全知識(shí)納入各中小學(xué)校的教學(xué)議程，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。（牽頭單位：區(qū)教育局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局）。
16.
加強(qiáng)禁停路段管理。公安交警部門要加大巡查，對城區(qū)所有禁停路段按規(guī)范全面設(shè)立禁停標(biāo)志，廣泛宣傳加強(qiáng)禁停提示告知，對違法停車行為依法查處，對亂停亂放影響交通以及路面“僵尸車”要及時(shí)予以拖移。進(jìn)一步完善、增設(shè)城區(qū)各類停車指示標(biāo)志及其他交通設(shè)施。對于停車泊位標(biāo)識(shí)、標(biāo)線出現(xiàn)磨損、不清晰的及時(shí)進(jìn)行更新和更換，方便群眾規(guī)范停放車輛。參考汕頭中心城區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)做法，積極探索采用電子停車收費(fèi)裝置（俗稱咪表）實(shí)行收費(fèi)管理的管理模式，提升道路靜態(tài)管理水平。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。
17.
優(yōu)化交通組織管理。通過增設(shè)右轉(zhuǎn)專用道、導(dǎo)流安全島、左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)域等方法，優(yōu)化重要節(jié)點(diǎn)的交通組織，發(fā)揮“改造一點(diǎn)、盤活一片”的治堵效果。在國道文冠（三個(gè)方向）、國道中山路口（三個(gè)方向）設(shè)置左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)試點(diǎn)，配套設(shè)置提示標(biāo)志，施劃路面待轉(zhuǎn)區(qū)標(biāo)線，推進(jìn)新型控制放行策略，緩解路口車輛排長龍等候綠燈通行的現(xiàn)狀，并逐步根據(jù)試點(diǎn)效果在其他具備條件的交通信號(hào)燈路口設(shè)置待轉(zhuǎn)區(qū)，并及時(shí)向社會(huì)公布。對城區(qū)部分路口實(shí)施實(shí)施全屏（圓筒）式信號(hào)燈紅燈亮?xí)r允許右轉(zhuǎn)的通行模式，提高交通信號(hào)燈路口的通行效率。有效杜絕機(jī)動(dòng)車隨意轉(zhuǎn)彎掉頭和行人隨意橫穿道路的行為，進(jìn)一步提高道路通行效率。加緊論證，重新規(guī)劃寧川東、西路交通組織，寧川東路設(shè)為由北向南行駛單行道，寧川西路設(shè)為由南向北行駛單行道，連接玉亭路、登峰路后形成順時(shí)針方向通行的單向循環(huán)交通，進(jìn)一步提升新城區(qū)道路通行能力。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。
18.
嚴(yán)管重處交通違法行為。整合公安交警、交運(yùn)、城管、教育等部門力量，每年開展。
2
至
3
4.5。
噸以上大貨車闖禁行的查處力度，做好電動(dòng)自行車登記管理工作，依法嚴(yán)處電動(dòng)自行車交通違法行為。交運(yùn)、工商部門聯(lián)合整治取締無證無照貨運(yùn)站場，進(jìn)一步減少貨車占道裝卸貨物亂象。住建、交警、交運(yùn)、城管、環(huán)保等部門要加強(qiáng)泥頭車管理，聯(lián)合整治，參照汕頭中心城區(qū)管理規(guī)定，在城區(qū)推行實(shí)施泥頭車車廂全密閉化管理。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)工商局、各街道）。
19.
7
個(gè)燈控路口聯(lián)網(wǎng)控制，實(shí)施“綠波帶”。公路局應(yīng)將國道。
324。
線城區(qū)改造路段。
7
個(gè)交通信號(hào)燈路口的交道路交通安全設(shè)施盡快移交公安交警部門管理維護(hù)。各建設(shè)部門要嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，確保道路通行安全。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)公路局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局）。
20.
完善交通事故處置機(jī)制。公安交警部門要按照就近處警的原則，強(qiáng)化路面執(zhí)勤執(zhí)法，及時(shí)快速處置交通警情，加強(qiáng)與保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)作，共同推進(jìn)輕微交通事故快處快賠制度，推行輕微事故“互碰自賠”和先清除現(xiàn)場后處理事故措施，防止發(fā)生次生事故和擁堵，最大限度地減少交通事故對交通的影響，為城市擁堵大量減負(fù)。同時(shí)加大交通事故自行協(xié)商宣傳工作，提高市民群眾對“快撤理賠”工作的知曉率，將快撤理賠理念深入人心。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：澄海廣播電視臺(tái)）。
21.
建立網(wǎng)格管理體系。將城區(qū)主次干道劃分為網(wǎng)格，按一類警務(wù)區(qū)。
24。
小時(shí)有警巡邏和二類警務(wù)區(qū)重點(diǎn)時(shí)段有警巡邏的要求安排對應(yīng)勤務(wù)。以國道為界，老城區(qū)為一類警務(wù)區(qū)，并以文祠路為軸劃分為南、北兩個(gè)警務(wù)區(qū)，新城區(qū)為二類警務(wù)區(qū)。公安部門以交警為主體，整合城區(qū)三個(gè)派出所，對三個(gè)警務(wù)區(qū)開展動(dòng)態(tài)巡邏管控。依托交通管理智能指揮系統(tǒng)（在建）和各個(gè)交通崗?fù)?，落?shí)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包線、責(zé)任民警包點(diǎn)的責(zé)任管理制度，加強(qiáng)城區(qū)道路的有效監(jiān)控，減少城區(qū)道路管理的“死角”，采取抓“點(diǎn)”、理“線”、查“面”、治“塊”等方式，大力開展一系列管理整治措施，推進(jìn)交通管理網(wǎng)格化，不斷規(guī)范道路交通運(yùn)行秩序，不斷提升道路精細(xì)化管理水平。城管部門參照創(chuàng)衛(wèi)創(chuàng)文管理模式，實(shí)行路長制、街長制，推進(jìn)市容市貌的網(wǎng)格化管理。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、各街道）。
22.
提高路面見警率。按照“勤務(wù)跟著流量走，勤務(wù)跟著事故走，勤務(wù)跟著違法走”的動(dòng)態(tài)管理要求，堅(jiān)持“高峰站點(diǎn)，平峰巡線”的原則，拓展高峰時(shí)段的警力管控面，最大限度把警力擺上路面，做到定崗，定點(diǎn)，定時(shí)，定責(zé)任。按網(wǎng)格管理體系進(jìn)行布置警力，全面落實(shí)快速反應(yīng)機(jī)制，實(shí)行全員接處警，一旦路面發(fā)生事故和擁堵，指令就近交警迅速處置，確保道路交通安全暢通。根據(jù)實(shí)際管理需要，在重大活動(dòng)或集中整治行動(dòng)中，抽調(diào)警力充實(shí)到路面交通管理一線。細(xì)化高峰期、平峰期、低峰期等各個(gè)交通時(shí)段的勤務(wù)要求，確保見警率和管事率。推進(jìn)勤務(wù)改革，加強(qiáng)警力保障，在城區(qū)增設(shè)一個(gè)交警中隊(duì)，進(jìn)一步提升城區(qū)交通管理水平。（牽頭單位：區(qū)公安分局）。
23.
加強(qiáng)文明交通宣傳教育。積極借助各大媒體、社會(huì)力量，廣泛開展文明交通宣傳活動(dòng)，采取現(xiàn)場直播，違法曝光、“五進(jìn)”宣講等多種方式，引導(dǎo)群眾樹立正確的交通觀念和習(xí)慣。澄海電視臺(tái)要加大自主報(bào)道力度，制作文明交通出行公益廣告進(jìn)行長期播放。各部門各單位要將道路交通安全法的相關(guān)知識(shí)納入單位員工及家屬的教育內(nèi)容，開展經(jīng)常性的教育工作。機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員要發(fā)揮示范帶頭作用，帶頭遵守交通法規(guī)、樹立良好形象，做好文明交通的示范者和推動(dòng)者，帶頭遵守交通法規(guī)、樹立良好形象。發(fā)揮自媒體在倡導(dǎo)文明交通宣傳教育方面的優(yōu)勢，積極與本地具有較大影響力的微博、微信公眾號(hào)、網(wǎng)站溝通交流，爭取支持，制作高質(zhì)量交通安全專題片和選擇有教育意義的典型案例，通過微博、微信、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，加大文明交通教育。積極組織參與“微文明”、“文明出行”等主題教育實(shí)踐活動(dòng)。引導(dǎo)廣大市民從細(xì)節(jié)做起、從小事做起、從身邊做起、從自身做起，由己及人，自覺遵守道路交通規(guī)則，主動(dòng)維護(hù)交通秩序，不斷提高交通安全意識(shí)和文明交通水平。（牽頭單位：區(qū)委宣傳部；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)教育局、區(qū)文明辦，各鎮(zhèn)、街道）。
24.
發(fā)揮志愿者和群眾的作用。文明辦、團(tuán)區(qū)委要建立文明交通志愿者隊(duì)伍，完善文明交通勸導(dǎo)機(jī)制。廣泛吸納社會(huì)資源，加強(qiáng)文明交通引導(dǎo)志愿者隊(duì)伍建設(shè)，組織文明交通引導(dǎo)志愿服務(wù)活動(dòng)，以城區(qū)主干道、主要交通路口、重要節(jié)點(diǎn)等區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，協(xié)助交警維護(hù)日常交通秩序，勸導(dǎo)車輛、行人勿做闖紅燈、攀爬護(hù)欄、亂穿馬路等不文明行為，宣傳文明交通安全知識(shí)，引導(dǎo)廣大群眾自覺踐行交通文明，告別交通陋習(xí)。強(qiáng)化教育引導(dǎo)和氛圍營造，以“小手拉大手”、“無車日”等主題活動(dòng)為抓手，減少私家車日常出行次數(shù)，鼓勵(lì)乘坐公共交通，不斷培養(yǎng)綠色低碳、安全文明的出行意識(shí)。（牽頭單位：團(tuán)區(qū)委；參與單位：各部門各單位）。
25.
區(qū)將組織對城區(qū)交通秩序整治進(jìn)行督促檢查，將各部門落實(shí)整治長效機(jī)制的工作情況納入綜治考評體系，推動(dòng)各部門認(rèn)真履行安全管理職責(zé)。對工作不力，敷衍塞責(zé)甚至推諉扯皮的單位和個(gè)人進(jìn)行問責(zé)；對落實(shí)工作措施成效明顯的單位和個(gè)人，要予以通報(bào)表揚(yáng)。（牽頭單位：區(qū)委辦、區(qū)府辦；參與單位：區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局）。
各部門各單位要把推進(jìn)城區(qū)交通秩序長效管理機(jī)制作為踐行黨的群眾路線教育、履行政府部門職責(zé)、切實(shí)解決為民服務(wù)
“最后一公里”問題的政治任務(wù)來抓，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案，強(qiáng)化措施，勇于擔(dān)當(dāng)，抓緊抓好，抓出實(shí)效。
城區(qū)交通秩序整治是一項(xiàng)規(guī)范城區(qū)管理的系統(tǒng)工程，是惠及群眾的民生工程，各級各部門要樹立一盤棋的思想，緊密配合，協(xié)同作戰(zhàn)要充分發(fā)揮職能作用，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，高效推進(jìn)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署與安排，在主動(dòng)做好本方案已明確的職責(zé)范圍工作的同時(shí)，加強(qiáng)與其他部門的溝通聯(lián)系，及時(shí)協(xié)調(diào)解決整治工作中的突出問題、難點(diǎn)問題
道路交通秩序綜合整治任務(wù)重，難度大，一些交通頑疾是經(jīng)過長期積累逐漸形成的，在執(zhí)勤執(zhí)法過程中要注意文明依法，注重疏導(dǎo)教育，側(cè)重從根本上解決問題，防止方法不當(dāng)激化矛盾，影響全局。要妥善處理好執(zhí)法查處與化解矛盾的關(guān)系，確保整治成效和社會(huì)穩(wěn)定。
各級各部門要全力配合，主動(dòng)作為，不能互相推諉、互相扯皮，推卸責(zé)任。要把各項(xiàng)工作細(xì)化落實(shí)到具體部門、具體人員，切實(shí)做到任務(wù)明確、措施強(qiáng)化、責(zé)任落實(shí)。區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局要強(qiáng)化責(zé)任追究，加大問責(zé)力度，確保各項(xiàng)工作任務(wù)扎實(shí)開展并取得明顯成效。
交通秩序綜合整治工作方案篇九
組長：
副組長：
組員：校務(wù)會(huì)成員全體班主任。
統(tǒng)籌：
（一）進(jìn)行一次“交通安全”為主題國旗下講話。
1、內(nèi)容：值周班準(zhǔn)備以“美好夢想，安全起步”為主題的國旗下講話，并在周一晨會(huì)上，對全校師生進(jìn)行宣讀。
2、對象：全校學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：政教處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月22日（暫定）。
（二）上一堂交通安全教育課。
1、內(nèi)容和要求：每位七年級綜合實(shí)踐課教師整理交通知識(shí)，精心備好、上好一堂交通安全知識(shí)教育課。要求有教案、課件和課堂實(shí)景照片。
2、對象：七年級學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：教務(wù)處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月16日—22日。
（三）開展一次“交通安全”為主題手抄報(bào)評比。
1、內(nèi)容和要求：動(dòng)手匯制一份以“美好夢想，安全起步”為主題手抄報(bào)，各班推選2份優(yōu)秀作品參加學(xué)校評比。
2、對象：全體學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：安保處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月16日—22日，作品上交時(shí)間為9月22日。
（四）召開一次“交通安全”主題班會(huì)。
1、內(nèi)容和要求：各班精心準(zhǔn)備召開一次以“交通安全”為主題班會(huì)活動(dòng)，要求有教案與活動(dòng)記錄，主題班會(huì)的活動(dòng)照片，并上交到政教處。
2、對象：全體學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：政教處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月24日（可自選調(diào)整）。
（五）開展《致家長的一封信》宣傳活動(dòng)。
1、內(nèi)容：由校園安全小分隊(duì)成員組織開展《致家長的一封信》宣傳活動(dòng)。
2、對象：全校學(xué)生家長、校園周邊村民。
3、負(fù)責(zé)科室：安保處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月24日。
交通秩序綜合整治工作方案篇十
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，全面預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神制定本方案。
按照縣委縣政府有關(guān)工作部署要求，堅(jiān)持“人命關(guān)天、責(zé)任如山，事故可防、事在人為，有責(zé)必盡、執(zhí)法必嚴(yán)，科技創(chuàng)安、機(jī)制保安”的公共安全工作理念，以預(yù)防和減少道路交通事故切實(shí)扭轉(zhuǎn)交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務(wù)，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面營造安全通暢的道路交通環(huán)境。
聯(lián)席會(huì)議成立“xxxx年全鎮(zhèn)道路交通安全工作掛牌整治”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次專題會(huì)議，分析研究全鎮(zhèn)道路交通安全形勢，組織相關(guān)部門按照各自職責(zé)，及時(shí)有效地采取預(yù)防道路交通事故各項(xiàng)措施，適時(shí)組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統(tǒng)一行動(dòng)。
緊扣主題主線，緊抓問題短板，通過源頭清理與路面嚴(yán)管相結(jié)合，嚴(yán)查違法與宣傳警示相結(jié)合，部門協(xié)同與社會(huì)共治相結(jié)合，超前預(yù)防與高效應(yīng)急相結(jié)合，全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮(zhèn)區(qū)交通安全綜合治理、公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控、農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協(xié)同共治等六大攻堅(jiān)行動(dòng)，堅(jiān)決打好打贏“交通安全重點(diǎn)管理地區(qū)掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數(shù)和亡人數(shù)下降，確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
（一）開展交通安全源頭隱患清零攻堅(jiān)行動(dòng)。
1、開展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊(duì)要建立健全道路隱患排查治理制度和標(biāo)準(zhǔn)體系，形成危險(xiǎn)路段動(dòng)態(tài)排查、通報(bào)整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機(jī)制。
2、持續(xù)開展重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)嗽搭^隱患動(dòng)態(tài)清零。派出所、交警中隊(duì)要重點(diǎn)排查“兩客一危一貨”等八類重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、違法未處理及駕駛?cè)擞馄谖磳忩?yàn)、未換證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風(fēng)險(xiǎn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
3、開展校車及接送學(xué)生車輛隱患排查。中心校、交警中隊(duì)、校車公司、應(yīng)急等部門要聯(lián)合對校車、駕駛?cè)诉M(jìn)行一次隱患排查，及時(shí)消除校車源頭安全隱患，杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務(wù)。要全面清查校車使用許可、安全技術(shù)檢驗(yàn)、安全設(shè)備配備等情況，禁止使用未取得有效校車標(biāo)牌和報(bào)廢、拼裝、逾期未檢驗(yàn)等安全隱患車輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設(shè)備不全或失效的車輛接送學(xué)生。派出所要會(huì)同交警中隊(duì)、住建所、應(yīng)急管理等部門，認(rèn)真排查校車行駛路線安全隱患，特別是縣鄉(xiāng)道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險(xiǎn)路段，并及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題報(bào)告地黨委政府、通報(bào)相關(guān)部門，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。
（二）開展鎮(zhèn)區(qū)集市區(qū)交通安全綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)。
1、完善機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態(tài)長效治理機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)要結(jié)合實(shí)際，深入開展酒駕醉駕、機(jī)動(dòng)車亂停亂放集中整治，大力推進(jìn)鎮(zhèn)區(qū)治亂疏堵，加強(qiáng)交通事故防范。
2、大力整治非機(jī)動(dòng)車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導(dǎo)遵章守法文明出行理念。
3、集中開展周末夜查專項(xiàng)行動(dòng)。派出所、交警中隊(duì)要組織開展周末夜查行動(dòng)，突出整治重點(diǎn)，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴(yán)重交通違法行為。
（三）開展公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控攻堅(jiān)。
持續(xù)開展國省道、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。要借鑒推廣市、界首市“路長制”工作經(jīng)驗(yàn)。派出所、交警中隊(duì)要針對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車輛，加大路面巡邏管控，嚴(yán)查嚴(yán)處嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序的重點(diǎn)交通違法行為。
（四）開展農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本攻堅(jiān)行動(dòng)。
1、創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規(guī)范農(nóng)村交通安全“兩站兩員一長”建設(shè)，推進(jìn)保險(xiǎn)行業(yè)參與農(nóng)村道路交通安全工作，用社會(huì)的力量壯大管理隊(duì)伍。
2、提升農(nóng)村道路交通安全管理水平。要持續(xù)推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及app應(yīng)用。各行政村要結(jié)合“農(nóng)村四好公路”建設(shè)、“農(nóng)村公路生命防護(hù)工程”、“安全五小工程”建設(shè)，積極開展農(nóng)村公路安全隱患治理。
3、持續(xù)深入開展農(nóng)村面包車及農(nóng)機(jī)專項(xiàng)治理。派出所、交警中隊(duì)要嚴(yán)格查處農(nóng)村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農(nóng)村面包車安全隱患，農(nóng)機(jī)站要進(jìn)一步加強(qiáng)拖拉機(jī)交通安全管理，防止拖拉機(jī)帶病上路。
（五）開展交通安全宣傳警示曝光提升行動(dòng)。
1、創(chuàng)新宣傳精準(zhǔn)提示。派出所、交警中隊(duì)要?jiǎng)?chuàng)新交通安全宣傳教育形式，充分發(fā)揮各類交通安全宣傳陣地作用，及時(shí)開展推送惡劣天氣、突發(fā)事件道路管控、路況信息的告知服務(wù)工作；要持續(xù)推動(dòng)交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)；要聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T組織向重點(diǎn)駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理責(zé)任人等三類重點(diǎn)群體點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送提示信息。
2、持續(xù)曝光倒逼整改。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急宣傳等部門要通過多種形式，定期發(fā)布權(quán)威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節(jié)假日、節(jié)點(diǎn)，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車輛、路段等，持續(xù)分層次開展“事故多發(fā)路段”“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動(dòng)，加強(qiáng)公開公示，通過輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼整改。
3、強(qiáng)化提示積極應(yīng)對。派出所、交警中隊(duì)要堅(jiān)持做好節(jié)假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時(shí)預(yù)警、宣傳引導(dǎo)“三位一體”。
（六）開展部門協(xié)同共治攻堅(jiān)行動(dòng)。
1、強(qiáng)化專項(xiàng)整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執(zhí)法，深入推進(jìn)貨車非法改裝專項(xiàng)整治，嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”、非法改裝等違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。推動(dòng)低速電動(dòng)車綜合治理，減少非標(biāo)車生產(chǎn)、銷售和違法上路行駛。
2、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)協(xié)同治理。充分調(diào)動(dòng)和借助各方力量，共同加強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范工作，建立完善預(yù)防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動(dòng)機(jī)制。對在安全生產(chǎn)事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任涉嫌犯罪的，要以重大責(zé)任事故罪依法追究其刑事責(zé)任，切實(shí)強(qiáng)化“以追責(zé)推動(dòng)預(yù)防”工作。
3、健全事故救援應(yīng)急機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急、衛(wèi)生院要繼續(xù)加強(qiáng)工作協(xié)作和配合，研究提出相應(yīng)的應(yīng)急救援措施和預(yù)案，完善應(yīng)急協(xié)作機(jī)制，共同做好道路交通事故的搶險(xiǎn)救援、醫(yī)療救助等各項(xiàng)工作。保證就近出現(xiàn)場，爭取搶救時(shí)間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，迅速部署實(shí)施。掛牌整治行動(dòng)由鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議具體組織實(shí)施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，督促落實(shí)。各村、各成員單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)，推進(jìn)工作落實(shí)，各負(fù)其責(zé)，制定具體實(shí)施方案，迅速部署實(shí)施，又要加強(qiáng)配合，定期會(huì)商，深入開展掛牌整治工作。
（二）廣泛宣傳，營造整治聲勢。要采取多種方式廣泛宣傳開展專項(xiàng)整治行動(dòng)的目的、任務(wù)、措施和要求，推進(jìn)道路交通事故信息公開，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布事故應(yīng)對、處置、調(diào)查處理信息和事故調(diào)查報(bào)告，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督；要發(fā)動(dòng)群眾積極舉報(bào)道路交通違法行為，著力營造群眾廣泛參與專項(xiàng)整治行動(dòng)的強(qiáng)大聲勢和社會(huì)氛圍。
（三）督促檢查，落實(shí)具體責(zé)任。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組全面開展自查自糾，深入基層、深入實(shí)地、深入道路運(yùn)輸企業(yè)，查隱患、促整改，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，凡是沒有依法履行職責(zé)或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實(shí)行責(zé)任倒查，嚴(yán)格問責(zé)，并予以通報(bào)。
交通秩序綜合整治工作方案篇十一
為切實(shí)解決我縣道路運(yùn)輸市場存在的突出問題，進(jìn)一步規(guī)范道路交通運(yùn)輸秩序，營造安全、暢通、有序、文明的道路交通運(yùn)輸環(huán)境，根據(jù)湘西自治州人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全州道路交通運(yùn)輸秩序集中整治“百日行動(dòng)”工作方案的通知》（州政辦明電【20xx】43號(hào)）精神，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。
以黨的十八屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，按照“黨政負(fù)責(zé)、屬地管理、部門聯(lián)動(dòng)、綜合執(zhí)法”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《湖南省道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格按照各級人民政府全面負(fù)責(zé)、執(zhí)法監(jiān)管部門各負(fù)其責(zé)、各相關(guān)單位密切配合、全社會(huì)支持參與的工作要求，突出重點(diǎn)，綜合治理，標(biāo)本兼治，立足長效，全面完成全縣道路交通運(yùn)輸秩序集中整治“百日行動(dòng)”工作目標(biāo)任務(wù)。
（一）工作目標(biāo)
通過道路運(yùn)輸市場秩序集中整治“百日行動(dòng)”，“黑車”非法營運(yùn)行為得到有效整治；全縣非法客運(yùn)站點(diǎn)和非法停車場（點(diǎn)）得到根本整治；客運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛、違違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行規(guī)定等違法違章行為得到有效治理；沿街亂停、亂放、亂掉頭等無序行為得到有效治理；汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度進(jìn)一步落實(shí)，道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營行為進(jìn)一步規(guī)范，危貨運(yùn)輸企業(yè)違法違規(guī)行為得到有效整治，農(nóng)村道路運(yùn)輸管理得到加強(qiáng)和規(guī)范，全縣道路交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)；各類道路交通運(yùn)輸安全隱患有效排除。
（二）工作重點(diǎn)
1、依法打擊微型貨車、農(nóng)用車、小轎車、面的車、商務(wù)車等駐點(diǎn)汽車站、賓館、城鄉(xiāng)結(jié)合部、集貿(mào)市場等區(qū)域非法載客行為；嚴(yán)厲查處非法道路客運(yùn)站點(diǎn)經(jīng)營行為，堅(jiān)堅(jiān)決取締非法客運(yùn)站點(diǎn)，以及非法設(shè)立的售票點(diǎn)和售票廣告牌。
2、嚴(yán)厲查處旅游客車異地非法經(jīng)營行為；嚴(yán)厲查處汽車客運(yùn)站點(diǎn)非法為旅游包車代售班車票務(wù)行為。對嚴(yán)重違反有關(guān)規(guī)定的客運(yùn)包車（含旅游包車）、尤其是長期在異地違規(guī)經(jīng)營的省、市際包車，一律停止發(fā)放包車客運(yùn)標(biāo)志牌，停運(yùn)整改。
3、嚴(yán)厲查處營運(yùn)客車違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行規(guī)定、在高速公路超速超員、疲勞駕駛、上下客等違規(guī)經(jīng)營行為。
4、切實(shí)規(guī)范道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營行為，禁止掛靠經(jīng)營。嚴(yán)肅查處私下轉(zhuǎn)讓、倒賣客運(yùn)班線牌行為，著力解決以包代管、包而不管等問題。
5、切實(shí)規(guī)范道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營行為，進(jìn)一步清理排查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，禁止危貨運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營，對危貨企業(yè)經(jīng)營場地、專職安全管理人員、車輛權(quán)屬、車輛技術(shù)狀況、罐體檢測、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、車輛標(biāo)志、消防及應(yīng)急設(shè)備、從業(yè)人員資質(zhì)及裝卸作業(yè)等各部位、各環(huán)節(jié)存在的安全隱患逐一排查。嚴(yán)厲打擊無危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)或超范圍從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)倪`法違規(guī)經(jīng)營行為，對不符合條件、無危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)和車輛堅(jiān)決予以取締；規(guī)范危險(xiǎn)品貨物生產(chǎn)廠家用車制度，用車前嚴(yán)格審核車輛及駕駛員營運(yùn)資質(zhì)，確保聘用具有合法資格的對象承運(yùn)貨物。
6、全面整治農(nóng)村道路交通客運(yùn)市場秩序，深入排查農(nóng)村客運(yùn)班線，對存在安全隱患的進(jìn)行嚴(yán)格查處，督促整改。對不符合農(nóng)村客運(yùn)安全通行條件的已許可客運(yùn)班線和客運(yùn)車輛堅(jiān)決取締。嚴(yán)肅查處農(nóng)村客運(yùn)車輛不按物價(jià)部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)擅自漲價(jià)行為。加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站啟用和安全監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營行為。
為加強(qiáng)對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保集中整治工作的順利開展，成立永順縣交通運(yùn)輸局道路交通運(yùn)輸秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣交通運(yùn)輸局局長彭繼清任組長，副局長向欣榮、范建軍任副組長，縣城客辦、縣交通運(yùn)輸管理所、湘運(yùn)公司永順分公司、縣城市客運(yùn)公司和順安公共汽車有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，彭德民任辦公室主任，歐陽芳猛任辦公室副主任，負(fù)責(zé)集中整治的組織和協(xié)調(diào)。
此次集中整治行動(dòng)從20xx年9月10日開始至12月30日，分三個(gè)階段進(jìn)行：
（一）制定方案，宣傳發(fā)動(dòng)（9月10日—9月20日）。成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，召開會(huì)議安排部署整治工作。利用橫幅標(biāo)語、宣傳資料、報(bào)紙、電視等多種形式宣傳發(fā)動(dòng)，積極向永順電視臺(tái)、永順情況、永順縣網(wǎng)站等媒體報(bào)送信息，提高廣大群眾和道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的知曉度。
（二）突出重點(diǎn)，集中整治階段（9月21日—11月30日）。按照縣政府的統(tǒng)一部署和整治要求，對道路運(yùn)輸市場秩序和道路安全存在的突出問題進(jìn)行集中整治。
（三）督促檢查，鞏固提高階段（12月1日—12月30日）。收集整理整治工作相關(guān)資料，認(rèn)真總結(jié)整治工作開展情況，于12月20日將書面總結(jié)報(bào)送縣綜合協(xié)調(diào)組；同時(shí)，完善管理制度，建立健全道路運(yùn)輸管理長效機(jī)制，確保工作經(jīng)?；?、規(guī)范化、制度化。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。此次整治活動(dòng)是開展“四風(fēng)”突出問題專項(xiàng)整治的主要任務(wù)之一，各單位要高度重視，要迅速成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，落實(shí)人員，落實(shí)經(jīng)費(fèi)，務(wù)必抓實(shí)抓好，抓出成效。
（二）廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，營造整治氛圍。要采取召開會(huì)議、分發(fā)宣傳資料、張貼宣傳標(biāo)語等多種形式進(jìn)行宣傳，教育引導(dǎo)廣大群眾積極參與和支持整治行動(dòng)，形成良好整治氛圍。
（三）突出工作重點(diǎn)，集中力量整治。要集中人員、集中時(shí)間、集中精力，對各種違法違規(guī)違章道路運(yùn)輸行為進(jìn)行整治，形成整治高壓態(tài)勢，確保整治效果。
（四）落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、州和縣相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，建立健全安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育和技能培訓(xùn)，強(qiáng)化車輛日常安檢和全程監(jiān)控管理，采取有效措施，全面排查和整改安全隱患，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全；不具備安全生產(chǎn)條件的，必須依法停業(yè)整頓，整改不到位的必須退出道路運(yùn)輸市場。落實(shí)企業(yè)市場經(jīng)營主體責(zé)任。進(jìn)一步明確和規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)同承包者的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，制定公平、合理的經(jīng)營承包收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真履行合同內(nèi)容，著力解決承包經(jīng)營業(yè)主私下轉(zhuǎn)讓、炒賣客運(yùn)班線牌等問題。落實(shí)企業(yè)行業(yè)維穩(wěn)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理，大力開展“星級車輛”、“星級車站”、“星級駕駛員”等創(chuàng)建評比活動(dòng)，努力營造和諧的企業(yè)文化。做好道路運(yùn)輸企業(yè)維穩(wěn)摸排工作，搞好源頭控制，將矛盾解決在基層一線和萌芽狀態(tài)，杜絕無理上訪、群訪、鬧訪、越級上訪等行為。
（五）堅(jiān)持依法行政，嚴(yán)格督促檢查。要依法行政，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，接受社會(huì)監(jiān)督，確保不發(fā)生“三亂”行為。對執(zhí)法不公，徇私舞弊，經(jīng)營“黑車”、“黑站”，充當(dāng)“保護(hù)傘”的國家工作人員按照有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。對工作突出的單位或者動(dòng)作慢、力度小、效果不明顯的單位，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組提請縣委、縣政府予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)或通報(bào)批評。
（六）完善管理制度，建立長效機(jī)制。進(jìn)一步建立健全《永順縣道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可審批程序》、《永順縣城市公共交通規(guī)劃》、《永順縣農(nóng)村公交開通實(shí)施方案》、《永順縣道路運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制》等道路運(yùn)輸市場秩序、道路安全長效管理機(jī)制，使道路運(yùn)輸市場秩序治理、道路安全管理工作經(jīng)?；?、規(guī)范化、制度化。
交通秩序綜合整治工作方案篇十二
由于歷史、地理等多方面原因，南開大學(xué)校內(nèi)交通長期處于緊張狀態(tài)，影響了學(xué)校正常的教學(xué)、科研和生活秩序。近年來，學(xué)校采取多項(xiàng)措施，緩解交通壓力，改善交通狀況，交通治理成為建設(shè)和諧校園的一項(xiàng)重要工作。目前，學(xué)校已經(jīng)建立起一套比較完整的校園交通治理體系，在實(shí)施過程中已經(jīng)初見成效。
xxxx年底，在天津市委、市政府的直接指導(dǎo)和市相關(guān)部門的大力配合下，學(xué)校把校園交通治理工作作為維護(hù)校園穩(wěn)定的重中之重。近一年來，學(xué)校投入800余萬元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)維護(hù)師生利益，建設(shè)和諧校園。
學(xué)校專門成立由有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和師生代表組成的“交通管理委員會(huì)”，嚴(yán)格把關(guān)發(fā)放車輛出入證，及時(shí)向廣大師生公布交通治理進(jìn)展情況。委員會(huì)定期舉行例會(huì)，聽取校園交通工作情況的匯報(bào)，與師生座談聽取對校園交通建設(shè)的意見和建議。
為規(guī)范管理，學(xué)校先后出臺(tái)了《南開大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》、《南開大學(xué)門禁管理系統(tǒng)磁卡發(fā)放管理辦法》及附則、《南開大學(xué)家屬住宅區(qū)車輛通行證發(fā)放辦法》、《關(guān)于加強(qiáng)校園內(nèi)留學(xué)生車輛管理的聯(lián)合通告》等規(guī)定，明確了交通安全管理工作的重點(diǎn)和目標(biāo)，對明令禁止的行為做出具體的規(guī)定，并制定相應(yīng)的罰則。
學(xué)校在校內(nèi)四個(gè)主要路段設(shè)置進(jìn)入教學(xué)科研區(qū)和學(xué)生生活區(qū)的第二道電子門禁。每天早7時(shí)至晚7時(shí)，學(xué)校保衛(wèi)處設(shè)專人站崗值勤，疏導(dǎo)交通。學(xué)校在三個(gè)校門實(shí)施嚴(yán)格的門禁制度，防止無證車輛穿行。學(xué)校規(guī)劃拓寬了數(shù)條道路，設(shè)置多條道路為單行路，在重點(diǎn)路段、路口增加減速帶，設(shè)立各種交通標(biāo)識(shí)和阻車地樁，劃定教學(xué)科研重點(diǎn)區(qū)為步行區(qū)。學(xué)校還在相應(yīng)位置、路段增設(shè)交通標(biāo)識(shí)和電子屏幕，向外來車輛提示進(jìn)校后的注意事項(xiàng)。
封閉教學(xué)科研區(qū)后，學(xué)校增加了10輛電瓶車，并對行車路線重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)和規(guī)劃，縮小校園交通車間隔，設(shè)立固定車站，保證師生出行方便、快捷。
學(xué)校將安全教育課納入學(xué)生的選修課程，聘請校內(nèi)外交通安全方面的專家授課。課程內(nèi)容以提高學(xué)生安全意識(shí)，增強(qiáng)危險(xiǎn)防范、事故處理能力為主。學(xué)校聯(lián)合公安交通管理局在校園內(nèi)設(shè)宣傳咨詢臺(tái)，印發(fā)傳單、圖片等，向師生開展交通安全宣傳咨詢活動(dòng)。學(xué)校利用校電視臺(tái)、校園網(wǎng)絡(luò)等媒介宣傳交通法規(guī)。學(xué)校還特聘一些熱心關(guān)注校園交通建設(shè)的師生為交通監(jiān)督員，定期進(jìn)行交流，通過他們帶動(dòng)周邊的其他師生共同參與校園交通建設(shè)。
學(xué)校建立了警、校聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處置機(jī)制。一旦校內(nèi)交通出現(xiàn)問題，駐校交警及校交通巡邏隊(duì)隊(duì)員將第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，采取各種措施，保證校內(nèi)交通順暢。
xxxx年，學(xué)校斥資數(shù)千萬將化工廠等校產(chǎn)單位從校內(nèi)遷出。xxxx年起，幼兒園停止招收校外兒童和學(xué)校教工非直系子女，以減少進(jìn)校接送孩子的車輛。xxxx年，學(xué)校實(shí)現(xiàn)附屬中學(xué)整體外遷，與原天津市第四十三中學(xué)合并組建新的南開大學(xué)附屬中學(xué)。
為進(jìn)一步改善校內(nèi)交通狀況，學(xué)校還將陸續(xù)采取以下措施：xxxx年遷出附屬小學(xué)；2到3年內(nèi)，將幼兒園遷至校內(nèi)居民區(qū)；啟用學(xué)校南門分流車輛；請?zhí)旖蚴姓畮椭鷧f(xié)調(diào)有關(guān)執(zhí)法部門，清理校內(nèi)非法辦學(xué)點(diǎn)和違規(guī)餐飲經(jīng)營戶等等。
交通秩序綜合整治工作方案篇十三
為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和十九屆五中全會(huì)精神，以及公安部《關(guān)于開展學(xué)校門口交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理的通知》（公傳發(fā)〔20xx〕45號(hào)）精神，緊緊圍繞“平安校園”建設(shè)等重點(diǎn)工作，進(jìn)一步提升校園周邊交通秩序，鞏固提升我縣“一盔一帶”、“車讓人、人守規(guī)”等工作成果，深化文明交通實(shí)踐活動(dòng)，有效預(yù)防交通事故發(fā)生，確保校園周邊交通安全有序，特制定本方案。
緊緊圍繞“安全、文明、綠色、暢行”的交通出行理念，以“文明交通大提升、校園管理上水平”為目標(biāo)，堅(jiān)持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機(jī)制，全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。
1、組織開展源頭宣傳教育，全面提升廣大師生及學(xué)生家長交通安全意識(shí)和文明出行意識(shí)，形成自覺遵章守法的良好行為習(xí)慣。
2、協(xié)同共治和典型引領(lǐng)，使“一盔一帶”文明交通深入人心，發(fā)揮師生及學(xué)生家長群體示范引領(lǐng)作用，力爭在6月底前中學(xué)學(xué)生及中小學(xué)、幼兒園學(xué)生家長騎乘摩托車、電動(dòng)自行車頭盔佩戴率達(dá)到90%以上，安全帶使用率達(dá)到98%以上，遵章率達(dá)到95%以上。
3、開展交通安全隱患排查、治理，完善優(yōu)化校園周邊交通安全設(shè)施和交通組織設(shè)計(jì)，有效預(yù)防交通事故。
4、優(yōu)化勤務(wù)布防和嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，使道路交通違法行為明顯減少，道路交通秩序更加安全、暢通、有序。
為確保各項(xiàng)工作順利開展，縣公安局、縣教體局決定成立治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：趙磐雷張濤。
副組長：趙凱權(quán)靜宇。
成員單位：縣公安局交通警察大隊(duì)、特巡警大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、縣教體（教文）局及直屬各學(xué)校。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣公安局交通警察大隊(duì)，辦公室主任由縣公安局交通警察大隊(duì)大隊(duì)長張曉東兼任，副主任由縣教體局安全法制科負(fù)責(zé)人常東波兼任；辦公室具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、中心校也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)工作措施。
（一）強(qiáng)化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好。
1、公安部門要靈活調(diào)整警力部署，認(rèn)真落實(shí)護(hù)學(xué)崗警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)影響交通的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導(dǎo)警力。
2、公安部門要加大對校園周邊道路違停特別是雙排、三排停車的糾處力度，有效預(yù)防交通擁堵和事故，確保上學(xué)、放學(xué)時(shí)段校園周邊停車秩序良好。
3、公安部門要積極協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校，強(qiáng)化校門值班制度。在上下學(xué)時(shí)段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護(hù)門前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。
4、公安部門要結(jié)合轄區(qū)學(xué)校實(shí)際，在上學(xué)、放學(xué)期間開辟“綠色通道”，有條件的可在學(xué)校門前設(shè)立學(xué)生專用通道、車輛臨時(shí)停放點(diǎn)、擺放交通禁鳴、減速警示牌等，并不斷加大對校園周邊道路的巡查管控力度，進(jìn)一步提升通行效率，消除交通安全隱患。
（二）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機(jī)制。
1、全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校和局直學(xué)校指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園抓住“中小學(xué)生安全教育日”有利契機(jī)，結(jié)合日常安全教育，面向師生普及交通安全知識(shí)，培養(yǎng)交通安全習(xí)慣，將“一盔一帶”、交通安全知識(shí)納入課程內(nèi)容，切實(shí)提升學(xué)生及學(xué)生家長交通安全防護(hù)意識(shí)，做到“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”。
2、全縣各中心校要會(huì)同公安、交通部門對校車運(yùn)輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學(xué)生上車后由隨車看護(hù)人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車。
3、全縣各中心校和局直學(xué)校要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園，在4月15日前，與本校所有學(xué)生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書，承諾駕駛電動(dòng)自行車、摩托車時(shí)騎乘人員自覺佩戴安全頭盔，駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤及值班老師和志愿者的管理，自覺維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。駕駛電動(dòng)自行車不得搭乘12周歲以上兒童，以身作則，為學(xué)生、子女做好示范。
4、公安部門要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對子”，常態(tài)化開展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng)，每月至少開展4場次，重點(diǎn)講解交通安全常識(shí)及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。
5、公安部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊、公益廣告等媒體傳播平臺(tái)，通過專題報(bào)道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動(dòng)，并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動(dòng)畫短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動(dòng)播放，加強(qiáng)學(xué)生自身交通安全常識(shí)和防護(hù)意識(shí)。
（三）全面開展校園周邊交通違法整治和隱患排查治理，全力打造“平安上學(xué)路”
1、全縣各派出所、交警大隊(duì)、特巡警大隊(duì)要持續(xù)加強(qiáng)校園周邊各類交通違法行為的查處力度，有針對性的開展集中整治，嚴(yán)查校車超員超載、逆行闖燈、隨意變道、不系安全帶等影響學(xué)生交通安全的交通違法行為，同時(shí)對轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查，在加強(qiáng)校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r(shí)，堅(jiān)決取締學(xué)校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。
2、公安部門要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分：學(xué)校區(qū)域》（gb5768、8-20xx）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（ga/t1215—20xx）有關(guān)規(guī)定，對校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號(hào)燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查，針對交通設(shè)施缺失、損壞的，及時(shí)形成優(yōu)化報(bào)告報(bào)相關(guān)部門完善，全力打造“平安上學(xué)路”。
（四）建立常態(tài)化監(jiān)督考評機(jī)制，納入“平安校園”創(chuàng)建工作。
1、公安部門每天至少選擇一所學(xué)校幼兒園，會(huì)同校方在上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，在校園門口周邊開展校、警聯(lián)合糾正勸導(dǎo)工作，對未落實(shí)“一盔一帶”安全承諾或存在其他交通違法行為的學(xué)生家長進(jìn)行登記，并通報(bào)學(xué)生所在班級家委會(huì)，由家委會(huì)督促學(xué)生家長及時(shí)整改。
2、公安部門要會(huì)同轄區(qū)教育部門，對轄區(qū)學(xué)校頭盔、安全帶使用率、遵章率及校園周邊交通秩序和隱患排查治理工作進(jìn)行交叉測評，（每月抽查測評學(xué)校不少于2所），并于每月月底前形成當(dāng)月測評報(bào)告，匯總上報(bào)縣教體局和縣公安局，縣教體局對頭盔佩戴率低的學(xué)校進(jìn)行通報(bào)，同時(shí)公安交警部門向?qū)W校發(fā)出《“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建整改建議書》限期整改。
3、公安部門要會(huì)同中心校，切實(shí)開展文明交通示范校園創(chuàng)建工作，由各級教育主管部門向轄區(qū)交警部門提供擬創(chuàng)建學(xué)校名單，轄區(qū)交警部門聯(lián)合教育主管部門對相關(guān)學(xué)校進(jìn)行實(shí)地調(diào)研評定，對符合要求的聯(lián)合授予“一盔一帶”文明交通示范校園稱號(hào)。
4、縣教體局對工作成效突出的單位和學(xué)校進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)，并將此項(xiàng)工作納入“平安校園”創(chuàng)建考評指標(biāo)體系。
（一）提高站位，乘勢而上。文明交通關(guān)乎法律遵從度、百姓安全度、城市文明度、治理精細(xì)度，是校園周邊道路交通秩序和減少交通事故傷亡的重要保障，各單位要充分認(rèn)識(shí)這項(xiàng)行動(dòng)的重要意義，認(rèn)真研究部署，細(xì)化工作措施，加強(qiáng)組織推動(dòng)，確保行動(dòng)形成聲勢、取得實(shí)效，全力推進(jìn)全市校園周邊交通大提升。
（二）加強(qiáng)協(xié)作，形成合力。各單位要牢固樹立“一盤棋”的大局意識(shí)，明確責(zé)任分工，迅速行動(dòng)起來，相互之間要加強(qiáng)溝通、通力協(xié)作，在全縣幼兒園、中小學(xué)校內(nèi)形成人人知曉、人人參與的良好氛圍。
（三）履職盡責(zé)，規(guī)范執(zhí)法。各部門要堅(jiān)持嚴(yán)格、規(guī)范、公正、文明的原則，不斷總結(jié)、改善管理措施和力度，堅(jiān)決防止因措施不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情和媒體炒作，最大限度實(shí)現(xiàn)執(zhí)法效果、社會(huì)效果和事故預(yù)防效果的統(tǒng)一。
（四）靈通信息，及時(shí)報(bào)送。全縣各派出所、交警部門、中心校和局直學(xué)校要分別明確一名聯(lián)絡(luò)人，負(fù)責(zé)收集、整理、報(bào)送相關(guān)信息、資料，各中心校和局直學(xué)校每月5日前將上月工作開展情況、示范校園創(chuàng)建情況報(bào)送至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，12月25日前報(bào)送工作總結(jié)。
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交通秩序綜合整治工作方案篇十四
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則，以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長效機(jī)制為重點(diǎn)，切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的交通問題為主要內(nèi)容，以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標(biāo)，全面開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)，創(chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序，加快推進(jìn)國際旅游島建設(shè)，譜寫美麗新篇章。
利用1年的時(shí)間，針對影響我鎮(zhèn)道路交通安全和鎮(zhèn)墟交通擁堵等突出問題，以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以“專項(xiàng)整治推動(dòng)綜合整治”為工作方式，治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展，突出打好規(guī)范交通秩序、緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識(shí)四大硬仗，改善我鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟重點(diǎn)道路的交通秩序，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。
為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，我鎮(zhèn)成立道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)從20xx年12月15日至20xx年12月31日結(jié)束，分3個(gè)階段組織實(shí)施，以前三個(gè)月為重點(diǎn)深化整治，力爭全鎮(zhèn)交通秩序在較短時(shí)間內(nèi)明顯改善。
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段。（20xx年12月15日-31日）。召開全鎮(zhèn)道路交通專項(xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，并采取多種形式，深入開展宣傳發(fā)動(dòng)工作。
（二）組織實(shí)施階段。（20xx年1月1日-11月30）。各單位要按照整治工作實(shí)施方案要求各盡其責(zé)，深入開展整治專項(xiàng)行動(dòng)。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)深入對專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行檢查、督導(dǎo)。
（三）總結(jié)提高階段（20xx年12月1日-31日）。在總結(jié)集中整治經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，要建立健全長效機(jī)制，鞏固整治成效，落實(shí)行政問責(zé)。
根據(jù)當(dāng)前群眾反映強(qiáng)烈、社會(huì)高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問題，重點(diǎn)開展以下“四大硬仗”七項(xiàng)工作。
（一）打好規(guī)范交通秩序硬仗。
1、嚴(yán)查貨車超限超載。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
在主要街道等路段對建筑材料生產(chǎn)、運(yùn)輸源頭較為密集的區(qū)域進(jìn)行治理，以超限超載運(yùn)輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運(yùn)輸車輛為重點(diǎn)治理對象；以河沙、碎石場為重點(diǎn)治理源頭，深入開展查處超限超載專項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決遏制超限超載現(xiàn)象；特別是要進(jìn)一步鞏固治理運(yùn)輸河沙嚴(yán)重超載的突出問題成果。
2、嚴(yán)查公路重點(diǎn)道路交通違法。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
以高速公路、國道、主要省道為重點(diǎn)，強(qiáng)化路面勤務(wù)，提高見警率，加大路面管控力度，嚴(yán)查高速公路大型客貨車占道行駛、違法停車，以及行人、自行車、摩托車、低速車上高速公路等突出違法行為；嚴(yán)查國道和鎮(zhèn)墟地區(qū)駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客等交通亂象；嚴(yán)查非法改裝車輛、報(bào)廢車輛上路行駛。保證縣城地區(qū)、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)路口、，重點(diǎn)部位有人管、管得住，形成威懾力，道路交通秩序逐漸好轉(zhuǎn)，交通事故死亡數(shù)明顯減少。
（二）打好緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵硬仗。
3、規(guī)范鎮(zhèn)墟道路交通行為。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）。
鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)大力整治、新序鎮(zhèn)墟車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規(guī)定讓行；等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點(diǎn)違法行為。重點(diǎn)整治鎮(zhèn)墟主要道路、車站上落站、醫(yī)院、集貿(mào)市場等地區(qū)。通過整治以上交通違法行為，讓廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)。
4、加強(qiáng)對學(xué)校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場周邊的.交通管理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）。
充分發(fā)揮助學(xué)崗的作用，在學(xué)生上下學(xué)的高峰時(shí)段，加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛規(guī)范停車；特別是鎮(zhèn)中心小學(xué)、祖坡小學(xué)等公路沿線學(xué)校的通行秩序管理。同時(shí)加強(qiáng)對商業(yè)路段和集貿(mào)市場的交通管理，防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對節(jié)假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預(yù)案，充分研定交通通行和車輛停放措施，現(xiàn)場要及時(shí)引導(dǎo)人流和車流，確保暢通。
（三）打好改善道路通行條件硬仗。
5、完善道路設(shè)施、抓隱患排查治理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
對道路標(biāo)志標(biāo)線不清晰、不規(guī)范、不齊全，警示樁、防護(hù)墩、減速帶、標(biāo)志牌等各項(xiàng)安保設(shè)施保養(yǎng)差的要及時(shí)上報(bào)縣交通、公路部門。因云文線、海榆中線修路等問題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度，及時(shí)和相關(guān)部門溝通做好警示牌，以免意外發(fā)生。
（四）打好文明交通宣傳硬仗。
6、各部門聯(lián)動(dòng)，營造濃厚的宣傳氛圍。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）。
鎮(zhèn)委宣傳辦要制定文明交通專題宣傳工作計(jì)劃，組織各部門制作專題專欄，廣泛宣傳文明交通常識(shí)和整治工作動(dòng)態(tài)。利用廣播、宣傳車等方式宣傳，并確保頻率和覆蓋面，營造濃厚社會(huì)輿論氛圍。
鎮(zhèn)各中小學(xué)校要在整治期間每個(gè)月開展一次文明交通主題班會(huì)，并配合開展宣傳活動(dòng)。
鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要密切協(xié)調(diào)、配合公安交警部門設(shè)置戶外文明交通安全宣傳標(biāo)語、廣告牌和橫幅，在全社會(huì)營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。
團(tuán)鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊(duì)伍，經(jīng)常性地上街開展文明出行勸導(dǎo)活動(dòng)。還可聘請熱心公益、社會(huì)形象好的人士擔(dān)任交通安全宣傳員，參與交通公益安全宣傳活動(dòng)。
7、開展一系列文明交通宣傳活動(dòng)。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）。
在全縣開展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”等主題宣傳活動(dòng)的同時(shí)，我鎮(zhèn)也要積極響應(yīng)，適時(shí)開展集中查處行動(dòng)，集中宣傳文明交通常識(shí)，組織文明交通志愿者勸導(dǎo)活動(dòng)，積極動(dòng)員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為，上傳至公眾平臺(tái)，曝光不文明交通行為，倡導(dǎo)文明交通理念。
按照各部門工作業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行職責(zé)分工，定領(lǐng)導(dǎo)、定任務(wù)、定進(jìn)度、扎實(shí)開展整治工作。
（一）鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要組織開展機(jī)動(dòng)車亂停亂放道路交通違法行為整治行動(dòng)，對不按規(guī)定行駛等交通違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起，糾違一起，對違停車輛采取貼單、拖移等措施，提高影響力，確保有效震懾違停交通違法行為。
（二）鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)加強(qiáng)亂設(shè)攤治理，與鎮(zhèn)公安交警部門聯(lián)手開展機(jī)動(dòng)車違法停車占道設(shè)攤治理。
（三）鎮(zhèn)交警中隊(duì)負(fù)責(zé)加大道路巡查力度，與縣交通運(yùn)輸局加強(qiáng)道路隱患的排盎力度。加大對我鎮(zhèn)周邊路段的巡查，發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時(shí)，及時(shí)維修，并對交通標(biāo)志作進(jìn)一步完善。
（一）提高認(rèn)識(shí)，高度重視。大力開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，即是打造“暢通”，也是我鎮(zhèn)實(shí)施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實(shí)，各部門一定要充分認(rèn)識(shí)做好道路交通秩序集中整治活動(dòng)的重要性和緊迫性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作分工，把道路交通秩序整治工作落到實(shí)處。
（二）各司其職，密切配合。各有關(guān)部門要明確職責(zé)，既要按照各自分工，狠抓落實(shí)，主動(dòng)密切配合，互相支持，互通情況，共同采取措施，加強(qiáng)管理，力爭形成齊抓共管、綜合管理、標(biāo)本兼治的良好工作格局。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，高效管理。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處各類交通違法行為，絕不姑息，努力營造依法嚴(yán)管嚴(yán)治的社會(huì)氛圍。對于沒有履行職責(zé)而引發(fā)影響惡劣后果的部門領(lǐng)導(dǎo)，以及在道路交通安全整治工作中領(lǐng)導(dǎo)不力、營私舞弊的領(lǐng)導(dǎo)干部和國家機(jī)關(guān)工作人員，要依照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅查處，追究主要領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任，觸犯刑律的要依法追究刑事責(zé)任。
（四）匯總信息，及時(shí)報(bào)送。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要安排專人負(fù)責(zé)收集整理專項(xiàng)整治工作信息，按月向縣專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣公安局交通管理大隊(duì)辦公室）匯報(bào)整治工作的進(jìn)展情況。上報(bào)的工作信息要包括工作進(jìn)展情況，取得的成績，遇到的問題和困難以及下一步的工作打算。內(nèi)容要簡練，突出亮點(diǎn)，能客觀反映交通秩序整治取得的成效。
交通秩序綜合整治工作方案篇十五
3
月
30。
4
月
29。
日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員。
2719。
人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛。
623。
臺(tái)次、宣傳車。
145。
臺(tái)次，檢查營運(yùn)車輛。
6000。
余輛，查處各類車輛。
2309。
輛，暫扣車輛。
505。
輛，暫扣證牌。
331。
本（副），取締黑站點(diǎn)。
8
個(gè)、黑駕培點(diǎn)。
2
個(gè)。車站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部。
2007。
年的計(jì)劃籠子，可望解決資金。
1000。
萬元。目前，市內(nèi)各大汽車站、火車站、各專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場營運(yùn)秩序比過去好多了，整治非法營運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。
下面，主要從三個(gè)方面作簡要匯報(bào)。
市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開會(huì)，專題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來實(shí)的，聲勢之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見效之快，可稱近年之最?，F(xiàn)在一個(gè)月過去了，回頭看，我們的工作主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：
1
成立了組織機(jī)構(gòu)。
由譚杭生局長任組長，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L羅齊宏、分管安全的副局長劉兆群任副組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級干部和兩名助理調(diào)研員對整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治工作開展帶了個(gè)好頭。
2
制定了工作方案。
通過制定專項(xiàng)整治工作方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標(biāo)、整治步驟及工作要求，確定了今年整治工作的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法
3
安排了專項(xiàng)資金。
局里專門劃撥
50。
萬元作為今年整治行動(dòng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。
4
充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。
整合市、區(qū)兩級運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)
30。
余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。
5
召開了動(dòng)員大會(huì)。
4
月
6
日，市局在蓉園賓館召開了近。
400。
人的大會(huì)進(jìn)行專項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過來的一月，書記、局長和分管局長、督查組長都不定期地深入到各車站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營者守法經(jīng)營，同時(shí)也告知大家，凡不聽勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
4
月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治工作安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治工作的開展?fàn)I造了良好的氛圍。
——開會(huì)傳。
一是市局召開了全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長主持，譚杭生局長作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場、駕校等部門共
400。
余人參加了大會(huì)。二是。
4
月
12。
日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開了車隊(duì)長以上管理人員共。
100。
余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營的自覺性。
——上門宣。
通過錄制道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治工作的宣傳發(fā)動(dòng)市、區(qū)共有
9
臺(tái)宣傳車，深入車站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止。
4
月
29。
日，共出動(dòng)宣傳車。
145。
臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料。
10000。
余份。
——簡報(bào)登。
近
30。
天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡報(bào)》。
4
期，及時(shí)報(bào)道交通部門在道路運(yùn)輸市場秩序整治中所作的各項(xiàng)工作，為整治工作鼓勁加油。
——櫥窗刊。
全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅
67。
條，制作公告牌。
105。
塊，設(shè)立播放點(diǎn)。
8
個(gè)，宣傳櫥窗。
70。
個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)。
100。
——廣播講。
全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車站每天都會(huì)通過廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市
52。
所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
——媒體報(bào)。
按照市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治工作，截止
4
月
29。
日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有。
15。
條，報(bào)紙。
10。
條，網(wǎng)絡(luò)媒體。
6
條。
時(shí)間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的工作思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系工作實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭先。
2007。
年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營運(yùn)市場秩序；加大對幾大長途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭年內(nèi)完成一個(gè)車站的改造。
當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！?。
——“八個(gè)杜絕”：
1
杜絕非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)活動(dòng)；
2
3
杜絕營運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
4
杜絕汽車客運(yùn)站的排班售票結(jié)算不規(guī)范環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
5
杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營超范圍經(jīng)營；
6
7
杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
8
杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I運(yùn)資格審批關(guān)。
——“兩個(gè)確?！保?/p>
1
2
確保年內(nèi)完成。
個(gè)的長途客運(yùn)站場改造任務(wù)，站場服務(wù)功能不斷完善。
為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的工作方法，一步一個(gè)腳印的把整治工作向前穩(wěn)步推進(jìn)。
——。
4
200。
余人，對汽車站、火車站等地域的營運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，
30。
天中，每逢雙日，市區(qū)。
5
個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有。
10。
人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
——。
5
月（說教月），重點(diǎn)對象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來長的違規(guī)（法）的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
——。
6
月（整治月），在宣傳月和說教月的工作基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日工作方案，對全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
——。
7
月（規(guī)范月），重點(diǎn)對客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
——。
8
月（鞏固月），開展有針對性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
——。
9
月（自查月），對上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。
——。
10。
月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭高分達(dá)標(biāo)。
——。
11。
月（迎檢月），對整治工作進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
——。
12。
月（總結(jié)月），對今年各單位的工作進(jìn)行全面總結(jié)、點(diǎn)評和考核，揚(yáng)長避短，著眼來年。
一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的工作職責(zé)，對相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日報(bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動(dòng)、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評。各單位必須將每日、每周、每月的整治工作內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
二是為保證整治工作的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案，對做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治工作落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對各成員單位的工作展開不定期督查，對整治工作中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治工作機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日報(bào)告”，為整治工作的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
1
火車站周邊營運(yùn)秩序的治本問題。
應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理最近，我局根據(jù)譚市長的批示，市運(yùn)管處對火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪通過調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運(yùn)的主要有
3
個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動(dòng)喊客、拉客。
2
大型專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序的規(guī)范問題。
據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場進(jìn)行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位
3
按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長途客運(yùn)站場的改造任務(wù)。
從前段所做的工作看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口
1000。
萬元。
4
執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。
目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級運(yùn)管執(zhí)法人員加起來才
200。
人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到。
150。
人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
5
執(zhí)法中查扣難取證難處罰難的問題十分突出。
幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年
4
月
13。
日，我局統(tǒng)一開展查處非法營運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營的專項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營運(yùn)的小車時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長沙警備區(qū)出面，才將非法營運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。
著力抓
4
件事：
1
認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放工作，并根據(jù)對客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
2
從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開展安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題，將下達(dá)安全整改通知書，對拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
3
從嚴(yán)查處營運(yùn)車輛亂班亂線市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)出站超載站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為，堅(jiān)決杜絕非法營運(yùn)旅游車從事班線客運(yùn)租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場秩序良好。
4
繼續(xù)加大對火車站周邊各大賓館酒店汽車站周邊營運(yùn)秩序的整治，積極爭取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
主要聯(lián)合市工商、城管等部門對占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
近日，我局駕培處會(huì)同長沙晚報(bào)社對市區(qū)
52。
所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保
8
月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。
交通秩序綜合整治工作方案篇十六
為積極響應(yīng)武漢市文明城市創(chuàng)建，緩解校園停車資源緊缺現(xiàn)狀，打擊校園道路違停等交通亂象，進(jìn)一步規(guī)范校園交通行為，保障師生員工正常學(xué)習(xí)生活需要，經(jīng)學(xué)校研究決定，開展校園交通秩序綜合整治工作。現(xiàn)就實(shí)施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。
通過實(shí)施校園交通秩序綜合整治方案，規(guī)范對校園內(nèi)亂停亂放、超速等交通違章行為的處置，提高師生交通安全意識(shí)、規(guī)則意識(shí)、綠色出行意識(shí)，緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發(fā)等現(xiàn)象，顯著改善校園交通現(xiàn)狀，大幅提升師生員工對校園交通情況的滿意度，打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。
（一）開展交通整治專項(xiàng)宣傳教育，提高師生安全文明交通意識(shí)。
1.校長、書記帶頭在全校范圍加強(qiáng)校園交通整治的宣貫教育，全校上下進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格貫徹落實(shí)學(xué)校校園交通秩序綜合整治要求。
2.由孟芳兵副校長牽頭，制定校園交通整治宣傳教育活動(dòng)方案，開展全校范圍各個(gè)層面、多種形式的宣傳教育活動(dòng)。校工會(huì)負(fù)責(zé)召開教職工代表座談會(huì)；離退休處負(fù)責(zé)召開離退休人員座談會(huì)；余區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)召開余家頭校區(qū)師生代表座談會(huì)；學(xué)工部負(fù)責(zé)召開學(xué)生座談會(huì)；各學(xué)院負(fù)責(zé)召開學(xué)院教職工座談會(huì)等。
3.校園交通整治期間做好建設(shè)安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。
（二）加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)，全力保障師生員工交通需求。
1．設(shè)置教職工專用停車區(qū)。
在以下區(qū)域安裝門禁設(shè)施，設(shè)置教職工車輛專用停車區(qū)，其它車輛禁止通行和停放：
（1）馬房山校區(qū)西院。
圖書館區(qū)域：在圖書館停車場出入口、醫(yī)院西側(cè)小路安裝門禁設(shè)施；
體育場紅綠燈南邊籃球場區(qū)域：以u形樁封閉，安裝門禁設(shè)施。
（2）馬房山校區(qū)東院。
科發(fā)院區(qū)域：在思源籃球場北側(cè)、莘子苑食堂西側(cè)道路安裝門禁設(shè)施封閉；
汽車學(xué)院區(qū)域：在神龍園路口、燃料電池實(shí)驗(yàn)室北側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉；
莘子苑食堂區(qū)域：用升降柱封閉，日常禁止車輛通行、停放，保障學(xué)生安全，遇重大接待活動(dòng)時(shí)降下升降柱，保障接待停車。
（3）南湖校區(qū)北院。
在南湖校區(qū)北院人行地下通道出入口建設(shè)停車場，將南湖校區(qū)北院設(shè)置為嚴(yán)管校區(qū)，在地下通道南湖校區(qū)南院、北院入口加裝門禁設(shè)施、將南湖校區(qū)北院3個(gè)校門設(shè)置為嚴(yán)管門，僅供授權(quán)車輛通行。
2．完善校園交通安全設(shè)施。
在馬房山校區(qū)東院、西院大門口等設(shè)置交通整治公告牌、專用停車場區(qū)域公告牌、限速標(biāo)志牌、禁止停車標(biāo)志牌、西院來訪車輛停車引導(dǎo)標(biāo)志牌等。
整修馬房山校區(qū)西院體育場紅綠燈南側(cè)籃球場、馬房山校區(qū)東院東附樓等停車場，劃設(shè)停車位。完善部分路段交通標(biāo)線，規(guī)范車輛停放。
在馬房山校區(qū)西院大門外等處增設(shè)減速帶，修復(fù)校園道路破損減速帶。
（三）規(guī)范規(guī)章制度建設(shè)，加強(qiáng)對交通違章行為的管理和處罰。
制定《武漢理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車違章處置暫行辦法》，對校園交通秩序進(jìn)行強(qiáng)化管理，對機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)通行及停放等行為進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，對于在校園內(nèi)發(fā)生的交通違章行為進(jìn)行依法依規(guī)處理。
保衛(wèi)處牽頭成立交通整治專班，確保整治措施落地有效。保衛(wèi)處做好整治隊(duì)伍的培訓(xùn)工作，做到嚴(yán)格管理、文明管理。
加強(qiáng)對校園交通整治的相關(guān)考核，將教職工校園內(nèi)交通違章行為納入師德方面的考核。對于部分車主拒不配合、捏造事實(shí)投訴，或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節(jié)嚴(yán)重的教職工依師德失范、校紀(jì)校規(guī)給予處理。
20xx年2月底前，完成校園交通整治相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并全面開展宣傳教育；
20xx年3月起，按照交通秩序綜合整治方案，啟動(dòng)為期1個(gè)月的校園交通整治專項(xiàng)行動(dòng)。
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