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公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇一
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基本信息。
個(gè)人相片。
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1987年11月4日。
證件號(hào)碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
176cm。
體重：
68kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校：
湛江第十中學(xué)。
學(xué)歷：
高中。
專業(yè)名稱：
物流管理。
畢業(yè)年份：
工作年限：
一年以內(nèi)。
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
職位名稱：
工作地區(qū)：
待遇要求：
可面議;不需要提供住房。
到職時(shí)間：
可隨時(shí)到崗。
技能專長(zhǎng)。
語(yǔ)言能力：
計(jì)算機(jī)能力：
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時(shí)間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
209月-7月。
肇慶科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
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培訓(xùn)經(jīng)歷：
時(shí)間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
路泰駕校。
c1駕駛證。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
廣州快速交通建設(shè)有限公司。
時(shí)間范圍：
11月-206月。
公司性質(zhì)：
國(guó)有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
其他。
擔(dān)任職位：
收費(fèi)員。
工作描述：
離職原因：
所在公司：
深圳市三維都靈汽車銷售有限公司。
時(shí)間范圍：
年7月-2010年9月。
公司性質(zhì)：
民營(yíng)企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：
銷售顧問(wèn)。
工作描述：
離職原因：
其他信息。
自我介紹：
本人性格樂(lè)觀向上，待人熱情、真誠(chéng)。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)，能吃苦耐勞。有一定的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融合其中。做事特別認(rèn)真、細(xì)心。因此，我很希望能加盟貴公司，發(fā)展我的.潛力，去實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。我相信，你的信任加上我的努力會(huì)帶來(lái)共同的成功!
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇二
教育、作風(fēng)整頓月”活動(dòng)為契機(jī)，結(jié)合作風(fēng)建設(shè)年和反腐倡廉警示教育活動(dòng)，求真務(wù)實(shí)，周密部署，認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展效能建設(shè)第二階段的工作，深刻查擺，認(rèn)真評(píng)議，扎實(shí)整改，取得一定成效?，F(xiàn)將二季度效能建設(shè)情況小結(jié)如下：
一、主要作法。
（一）深化教育，強(qiáng)化認(rèn)識(shí)，營(yíng)造濃郁活動(dòng)氛圍。
轉(zhuǎn)變作風(fēng)，強(qiáng)化教育是基礎(chǔ)，提高認(rèn)識(shí)是關(guān)鍵。二季度，我段根據(jù)宜昌市交通、公路局和當(dāng)陽(yáng)市委的統(tǒng)一部署，認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展了“廉政教育、作風(fēng)整頓月”活動(dòng)，在活動(dòng)中突出教育重點(diǎn)，豐富教育內(nèi)容，創(chuàng)新教育方式，注重教育實(shí)效，一是采取多種形式進(jìn)行宣傳動(dòng)員，營(yíng)造了良好的活動(dòng)氛圍，我們召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)，觀看了《懺悔》警示教育片和作風(fēng)建設(shè)專題電教片，購(gòu)置并發(fā)放了廉政作風(fēng)書籍、資料和筆記本，在內(nèi)刊《鋪路石》上開(kāi)辟了專欄，共刊發(fā)7期12篇，并通過(guò)報(bào)紙、雜志等宣傳媒體進(jìn)行宣傳，在地市級(jí)以上刊物上發(fā)表宣傳稿件19篇，營(yíng)造了良好的輿論氛圍。二是全面落實(shí)活動(dòng)措施，我們主要開(kāi)展了以下活動(dòng)：聘請(qǐng)市紀(jì)委專家進(jìn)行了一次《加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)、促進(jìn)廉潔從政》專題輔導(dǎo)講座，吳段長(zhǎng)結(jié)合當(dāng)前公路部門實(shí)際以《加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，做遵紀(jì)守法的公路人》為題為全體黨員上了一堂生動(dòng)的黨課，聘請(qǐng)了廉政監(jiān)督員和財(cái)務(wù)審計(jì)員；層層簽訂了廉政建設(shè)合同，完善了市段《廉政管理規(guī)定》，調(diào)整了招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)各單位困難職工進(jìn)行了走訪慰問(wèn),在全段范圍內(nèi)開(kāi)展了機(jī)關(guān)干部職工下基層體驗(yàn)周活動(dòng)，學(xué)唱了一首廉政歌曲，發(fā)放了廉政問(wèn)卷調(diào)查表，參加了宜昌市交通局組織的廉政演講比賽。通過(guò)一系列積極有效的措施，進(jìn)一步加強(qiáng)了我段黨員干部在工作中認(rèn)真踐行“用心想事、用心謀事、用心干事”的工作風(fēng)氣。段領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭學(xué)習(xí)，做好表率，組織黨員干部職工學(xué)習(xí)觀看《懺悔》專題警示教育片，學(xué)唱歌曲《為民就是為國(guó)家》，懸掛條幅、辦宣傳專欄、討論會(huì)、撰寫。
心得體會(huì)。
等各種形式進(jìn)行教育，市段內(nèi)刊《鋪路石》也開(kāi)辟了效能活動(dòng)專欄，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)指示、互通信息、交流工作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極營(yíng)造了濃郁的活動(dòng)氛圍，達(dá)到了深入人心的效果。
在深化效能教育的基礎(chǔ)上,全段黨員干部提高了“三個(gè)認(rèn)識(shí)”：一是對(duì)效能建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)，深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)展此項(xiàng)活動(dòng)是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的具體表現(xiàn)，是提高職工隊(duì)伍素質(zhì)的迫切需要，是推進(jìn)效能建設(shè)、糾正部門和行業(yè)不正之風(fēng)的一項(xiàng)重要措施。二是對(duì)效能建設(shè)的必要性的認(rèn)識(shí)，公路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，也是世人矚目的窗口行業(yè)，公路養(yǎng)護(hù)與建設(shè)質(zhì)量、路政執(zhí)法管理、公路通行費(fèi)收與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)文明環(huán)境息息相關(guān)，抓好效能建設(shè)是全面推進(jìn)公路“建養(yǎng)管收”四項(xiàng)工作，開(kāi)展文明建設(shè)，開(kāi)創(chuàng)公路事業(yè)新局面的一項(xiàng)重要工作。三是加強(qiáng)對(duì)效能建設(shè)的針對(duì)性的認(rèn)識(shí)，效能建設(shè)工作的關(guān)鍵在于落實(shí)，要有針對(duì)性地與本單位工作實(shí)際相結(jié)合，實(shí)事求是，有的放矢，重務(wù)實(shí)，重實(shí)效。
（二）明確目標(biāo)，強(qiáng)化責(zé)任，全面落實(shí)活動(dòng)措施。
市段堅(jiān)持將強(qiáng)化責(zé)任、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)作為促進(jìn)各項(xiàng)工作的有效手段，以多樣化的形式將效能建設(shè)逐步推向深入：
第一，健全網(wǎng)絡(luò)，為了保證效能建設(shè)各項(xiàng)工作落實(shí)，市段以科學(xué)、規(guī)范、嚴(yán)密、有效為目標(biāo)，結(jié)合“廉政建設(shè)、作風(fēng)整頓月”活動(dòng)，不斷完善和落實(shí)具有當(dāng)陽(yáng)公路特色的效能監(jiān)察體系，一是繼續(xù)健全和完善了領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制，層層簽訂了效能建設(shè)合同，將效能責(zé)任落實(shí)到人。二是經(jīng)各單位組織推薦報(bào)市段審核，聘請(qǐng)了6名作風(fēng)正派、清正廉潔的人員擔(dān)任市段效能監(jiān)督聯(lián)絡(luò)員，密織了效能督察網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)落實(shí)效能建設(shè)責(zé)任制工作的督促檢查，有效預(yù)防了各種違紀(jì)行為發(fā)生。三是進(jìn)一步完善了崗位責(zé)任制、首問(wèn)責(zé)任制等15項(xiàng)內(nèi)部管理制度。同時(shí)，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)等有關(guān)文件，嚴(yán)格了上班簽到制度，規(guī)范了工作人員去向報(bào)告制度。制度的完善和建立，為切實(shí)抓好責(zé)任制的落實(shí)奠定有力保證。
第二，訪貧問(wèn)苦。市段對(duì)各單位困難職工進(jìn)行調(diào)查摸底后，段領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員來(lái)到超限檢測(cè)站后勤養(yǎng)殖基地、二橋收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)公司、橋北宿舍，對(duì)15名困難職工進(jìn)行了走訪慰問(wèn),共送去慰問(wèn)金3000余元。每到一處，都與職工們促膝交談、噓寒問(wèn)暖，鼓勵(lì)他們克服眼前的困難，把組織上的關(guān)懷送到他們的心坎上。
和職工群眾關(guān)心的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，開(kāi)展調(diào)查研究，認(rèn)真聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)，尋求解決問(wèn)題的良策。同時(shí)要嚴(yán)格遵守基層單位工作紀(jì)律，服從安排，不能增加基層單位負(fù)擔(dān)，并做好考勤記錄，凡因事不能參加的必須抽出實(shí)踐進(jìn)行“補(bǔ)課”。段一把手親自帶頭參與，深入基層與基層人員同吃同住同勞動(dòng)，形成了良好的活動(dòng)氛圍。
通過(guò)一系列積極有效的措施，使我段。
黨員干部在工作中認(rèn)真踐行“用心想事、用心謀事、用心干事”的工作風(fēng)氣更濃了，我們的主要作法被《湖北日?qǐng)?bào)》、《楚天都市報(bào)》、《三峽日?qǐng)?bào)》、《湖北交通報(bào)》等報(bào)刊雜志登載。
（三）開(kāi)門納諫，真查實(shí)改，全面加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
為了找準(zhǔn)查實(shí)存在的問(wèn)題，并認(rèn)真加以整改，我段從市段干部職工隊(duì)伍建設(shè)、思想觀念、工作作風(fēng)、工作紀(jì)律、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、工作效率等10個(gè)方面制定了200余份征求意見(jiàn)和建議問(wèn)卷表，主動(dòng)到市委、市人大、市政府、市政協(xié)、市直各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處及大型企事業(yè)單位征求社會(huì)各界和服務(wù)對(duì)象意見(jiàn)、建議；并對(duì)收集的意見(jiàn)、建議進(jìn)行了認(rèn)真梳理，對(duì)工作中存在的問(wèn)題和不足進(jìn)行了仔細(xì)查找，對(duì)問(wèn)題原因及危害進(jìn)行了更深層的剖析。通過(guò)剖析，主要存在著以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、理論學(xué)習(xí)還存在薄弱環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)深度和廣度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
2、服務(wù)意識(shí)、執(zhí)法人員素質(zhì)教育還要進(jìn)一步加強(qiáng)，服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。
3、工作中存在畏難情緒，適應(yīng)新形勢(shì)的能力有待加強(qiáng)。
本著聞過(guò)則喜、聞過(guò)則改的態(tài)度，根據(jù)收集的意見(jiàn)、建議，我段正確對(duì)待，認(rèn)真研究，迅速整改，擬定了進(jìn)一步強(qiáng)化思想教育，強(qiáng)化群眾意識(shí)和服務(wù)意識(shí)；爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)的整改措施，同時(shí)，以此為契機(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化各部門、各單位制度建設(shè)，規(guī)范服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和擴(kuò)大了文明行業(yè)創(chuàng)建成果。
二、初步成效。
（一）工作紀(jì)律進(jìn)一步嚴(yán)明。
通過(guò)效能建設(shè)教育活動(dòng)，使全體黨員干部把學(xué)習(xí)作為一種政治責(zé)任和精神追求，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中國(guó)共產(chǎn)黨章程》、《中國(guó)共產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等有關(guān)法紀(jì)法規(guī)，通過(guò)學(xué)法、懂法，對(duì)各種腐朽思想和誘惑保持了足夠的警惕，使自己在誘惑面前不動(dòng)心，得意之時(shí)不忘形，法紀(jì)面前不越軌，不去碰“高壓線”和“雷區(qū)”，使他們常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律已之心，把遵紀(jì)守法作為個(gè)人行為的一種習(xí)慣和自覺(jué)，通過(guò)學(xué)習(xí)常懼法紀(jì)之威，凡是黨紀(jì)國(guó)法所不允許的，都嚴(yán)格遵守，不以善小而不為，不以惡小而為之，不越雷池半步。在市段能堅(jiān)持四管好四無(wú)，即管好項(xiàng)目工程無(wú)腐敗，管好財(cái)務(wù)資產(chǎn)無(wú)違紀(jì)，管好窗口服務(wù)無(wú)違規(guī)，管好路產(chǎn)路權(quán)無(wú)違法，做到“三個(gè)經(jīng)得起”：經(jīng)得起紀(jì)檢、監(jiān)察、檢察、審計(jì)部門的檢查；經(jīng)得起黨紀(jì)，政紀(jì)、法紀(jì)的檢驗(yàn)；經(jīng)得起社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的權(quán)利觀、利益觀的考驗(yàn)。
（二）進(jìn)取意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。
通過(guò)查擺問(wèn)題增強(qiáng)了黨員干部的責(zé)任感和使命感，使他們能正視發(fā)展中存在的矛盾和問(wèn)題，認(rèn)清發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)，并尋求化解矛盾、迎接挑戰(zhàn)、突破困境的辦法和途徑。不僅有憂患之心，始終保持開(kāi)拓進(jìn)取的銳氣和奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，更具有解憂之行，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和前瞻性，推進(jìn)體制創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，推動(dòng)公路事業(yè)發(fā)展。
（三）服務(wù)大眾的思想更加牢。
今年是交通部門提倡的“服務(wù)創(chuàng)新年”，通過(guò)效能教育活動(dòng)使我段黨員干部樹(shù)立了正確的權(quán)力觀、政績(jī)觀。一是堅(jiān)持了群眾觀念，始終牢記為人民服務(wù)的宗旨，感情上貼近群眾、工作中依靠群眾、利益上維護(hù)群眾，關(guān)心群眾疾苦，能自覺(jué)實(shí)現(xiàn)、維護(hù)、發(fā)展最廣大人民的根本利益。二是能正確對(duì)待和使用手中的權(quán)利，切實(shí)做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀，真正代表人民掌好權(quán)、用好權(quán)，不把權(quán)力變成謀取個(gè)人和少數(shù)人私利的工具。
（四）執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范。
路政執(zhí)法是一個(gè)受社會(huì)關(guān)注的“窗口”，結(jié)合效能建設(shè)的總體要求，根據(jù)《行政許可法》對(duì)行政許可事項(xiàng)、審批程序、收費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行清理和公開(kāi)，簡(jiǎn)化了辦事程序、執(zhí)行限時(shí)辦結(jié)制度，為人民群眾提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)；同時(shí)，全體執(zhí)法人員堅(jiān)持使用文明用語(yǔ)，杜絕了態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對(duì)來(lái)處理賠償案件和有關(guān)來(lái)訪人員，做到了熱情服務(wù)、禮貌待人，杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、話難聽(tīng)、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍和征管人員的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
（五）監(jiān)督管理進(jìn)一步增強(qiáng)。
沒(méi)有監(jiān)督的權(quán)力，必然導(dǎo)致腐敗。結(jié)合廉政教育，把監(jiān)督工作擺在突出的位置，建立了一套自上而下、行之有效的監(jiān)督機(jī)制，把自己的一言一行都置于組織和群眾的監(jiān)督之下，自覺(jué)、主動(dòng)接受群眾監(jiān)督，對(duì)組織和群眾的意見(jiàn)能本著“有則改之，無(wú)則加勉”的態(tài)度，以外力促使自己內(nèi)在廉政細(xì)胞的生長(zhǎng)，有效預(yù)防不廉潔行為的發(fā)生。
總之，通過(guò)認(rèn)真的學(xué)習(xí)，使廣大干部職工思想觀念和精神狀態(tài)明顯轉(zhuǎn)變、政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平明顯提高、組織紀(jì)律有明顯增強(qiáng)、工作作風(fēng)有明顯變化、黨群干群關(guān)系有明顯改善，做到自重、自省、自警、自勉，營(yíng)造了集中精力干工作，一心一意謀發(fā)展的濃厚氛圍，增強(qiáng)了自身為人民服務(wù)的精神、增強(qiáng)了為當(dāng)陽(yáng)公路事業(yè)獻(xiàn)身的精神。
三、今后打算。
效能建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，我們將按照全面、及時(shí)、實(shí)效、合法、真實(shí)的要求積極推行政務(wù)公開(kāi)，將效能建設(shè)工作做實(shí)做細(xì)，不斷引向深入，并建立長(zhǎng)效運(yùn)作機(jī)制，將之貫穿于各項(xiàng)工作的始終。
一是要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)干部職工的作風(fēng)紀(jì)律教育，不斷增強(qiáng)黨員干部職工的服務(wù)意識(shí)。
二是嚴(yán)格執(zhí)行效能建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化監(jiān)督保證效能建設(shè)責(zé)任制落實(shí)到位。
三是要組織領(lǐng)導(dǎo)干部職工特別是執(zhí)法人員對(duì)照自查，落實(shí)整改，切實(shí)解決在職工素質(zhì)、作風(fēng)紀(jì)律、制度建設(shè)、工作業(yè)績(jī)、工作效率等方面存在的突出問(wèn)題，大力倡導(dǎo)勤奮好學(xué)、學(xué)以致用，心系群眾、服務(wù)人民，真抓實(shí)干、務(wù)求實(shí)效，艱苦奮斗、勤儉節(jié)約，顧全大局、令行禁止等方面的良好風(fēng)氣，以良好的領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)推動(dòng)機(jī)關(guān)作風(fēng)的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，從而促進(jìn)行業(yè)風(fēng)氣的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
四是經(jīng)常深入基層、深入實(shí)際，認(rèn)真履行職責(zé)，不斷改進(jìn)工作，做到完成年度工作目標(biāo)和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)雙贏。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇三
回顧四班20**年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
1、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收。
**年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過(guò)每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的'基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過(guò)往賓客，確實(shí)做到了來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
20**年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對(duì)，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會(huì)，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對(duì)幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各種矛盾時(shí)，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全和暢通。
4、對(duì)外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車輛的稽查力度，對(duì)于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。
5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面。
班組成員都能自覺(jué)的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，20**年上半年無(wú)一起重大違紀(jì)事件，無(wú)一起重大安全事故，無(wú)一起有理投訴。
**上半年的工作中，我們也存在很多問(wèn)題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來(lái)對(duì)待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，爭(zhēng)取在20**年取得更好的成績(jī)。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇四
主要通過(guò)班會(huì)學(xué)習(xí)和交流的形式。認(rèn)真學(xué)習(xí)管理處文件，大家一起發(fā)言交流，以便更好的貫徹文件。服務(wù)上多做換位思考，多想想如果我是一個(gè)司機(jī)怎么面對(duì)這個(gè)問(wèn)題，怎么想這個(gè)問(wèn)題。
堅(jiān)持微笑服務(wù)，營(yíng)造和諧工作環(huán)境堅(jiān)持文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，多付一點(diǎn)和關(guān)懷給別人，多擔(dān)一份責(zé)任給自己，就能讓廣大司乘人員從京珠高速公路這個(gè)窗口感受到更多的溫馨”。以“微笑京珠”活動(dòng)為契機(jī)，規(guī)范管理向精細(xì)管理邁進(jìn)。
針對(duì)因?yàn)椤熬G色通道”車輛引起的疑問(wèn)，采取了“微笑京珠”、“綠色通道”政策兩手抓、兩不誤的方法。對(duì)于部分想通過(guò)國(guó)家實(shí)行的“綠色通道”優(yōu)惠政策偷漏通行費(fèi)的司機(jī)，我們不正面與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵，堅(jiān)持文明服務(wù)，用熱情、平和的態(tài)度，為司機(jī)詳細(xì)做好具有爭(zhēng)議的解釋工作；面對(duì)一部分刁蠻、不講理的`司機(jī)，我們冷靜沉著應(yīng)對(duì)，微笑服務(wù)的同時(shí)，按章辦事，態(tài)度和藹的收取每一筆通行費(fèi)。未發(fā)生一起有理投訴事件。
我們班對(duì)“綠色通道”車輛實(shí)行多點(diǎn)多面的檢查，仔細(xì)核對(duì)。嚴(yán)格監(jiān)督“綠色通道”車輛過(guò)磅情況，嚴(yán)格按照規(guī)定禁止復(fù)磅。防止跳磅，沖磅等逃費(fèi)行為，作到顆粒歸倉(cāng)。
著力在提高綜合素質(zhì)上下功夫。提高應(yīng)急處理能力；提高崗上技能，提高崗位服務(wù)意識(shí)，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)。努力使大家心往一處想、勁往一處使。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇五
二oo九年上半年，我班在處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)管理處和站年度工作會(huì)議精神，不怕困難，調(diào)動(dòng)一切積極因素從抓管理著手，在進(jìn)一步增強(qiáng)班員責(zé)任感和緊迫感的同時(shí)，緊緊圍繞收費(fèi)中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)收費(fèi)、班組管理工作，切實(shí)加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來(lái)，經(jīng)過(guò)全班的共同努力，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。與此同時(shí)，面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理復(fù)雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項(xiàng)素質(zhì)和收費(fèi)技能水平得到提升，為各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展和完成全年各項(xiàng)工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、圍繞一個(gè)中心，即：以收費(fèi)工作為中心。
首先，加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，規(guī)范操作流程，加強(qiáng)各類優(yōu)惠車輛的核查力度。截至五月底，我班共查處各類不符合優(yōu)惠條件車輛111輛，增收通行費(fèi)22435元。
二、嚴(yán)格工作紀(jì)律要求、生活作風(fēng)要求。
工作中為嚴(yán)肅紀(jì)律，我班要求始終堅(jiān)持兩嚴(yán)當(dāng)頭，堅(jiān)決貫徹站制定的考個(gè)管理制度。為抓好紀(jì)律，強(qiáng)化思想政治工作，半年以來(lái)我班嚴(yán)格按照“6s”管理和精細(xì)化管理要求，結(jié)合當(dāng)前大的經(jīng)濟(jì)形式，召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議和班務(wù)大會(huì)及各類危機(jī)教育工作，及時(shí)掌握職工的思想動(dòng)態(tài)，引導(dǎo)大家顧全大局的意識(shí)，正確處理個(gè)人與單位、個(gè)人與大局的利益關(guān)系，大力號(hào)召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹(jǐn)慎，正視自己的缺點(diǎn)與不足，堅(jiān)持批評(píng)與自我批評(píng)，樹(shù)立“八小時(shí)以內(nèi)爭(zhēng)當(dāng)崗位能手，八小時(shí)以外爭(zhēng)當(dāng)好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺(jué)遵守公司規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，互相幫助。員工外出嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度，嚴(yán)格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求，不定期進(jìn)行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一，規(guī)范有序。做到生活條例化，列隊(duì)上崗規(guī)范化，學(xué)習(xí)制度化。
三、實(shí)現(xiàn)三大提高，即：業(yè)務(wù)水平提高、服務(wù)質(zhì)量提高、隊(duì)伍素質(zhì)提高。
1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進(jìn)一步提高收費(fèi)員的業(yè)務(wù)技能，我班不光積極參加處、站開(kāi)展的收費(fèi)業(yè)務(wù)技能擂臺(tái)賽，還利用班會(huì)的時(shí)機(jī)對(duì)班員開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要培訓(xùn)收費(fèi)操作流程，收費(fèi)廣場(chǎng)突發(fā)事件處理，異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費(fèi)機(jī)的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對(duì)收費(fèi)員辨別車型較難的問(wèn)題，我班通過(guò)站組織的大會(huì)交流以及一些業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗(yàn)，要求收費(fèi)員做到“一眼準(zhǔn)，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務(wù)時(shí)間，提高收費(fèi)員的整體業(yè)務(wù)水平。同時(shí)結(jié)合實(shí)際工作提出有爭(zhēng)議的問(wèn)題以便站部統(tǒng)一落實(shí)。
2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實(shí)處、站確保安全暢通樹(shù)形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會(huì)議精神，我班緊緊圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、依法征費(fèi)、文明值勤、確保暢通、奉獻(xiàn)社會(huì)”的行業(yè)精神，認(rèn)準(zhǔn)“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標(biāo)，堅(jiān)持“領(lǐng)導(dǎo)為員工，基層為一線，一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針，認(rèn)真貫徹“以人為本，以車為本，司機(jī)至上，服務(wù)至上”的服務(wù)理念，積極組織班員開(kāi)展文明服務(wù)，大力開(kāi)展“文明收費(fèi)，微笑服務(wù)”活動(dòng)，并把“文明收費(fèi)、微笑服務(wù)”活動(dòng)列入制度化實(shí)施，推動(dòng)文明服務(wù)深化發(fā)展。同時(shí)經(jīng)常教育廣大員工要切實(shí)發(fā)揚(yáng)寧滬精神，牢固樹(shù)立“服務(wù)第一，司機(jī)至上”的思想。為延伸服務(wù)功能，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，拓展服務(wù)渠道，將便民服務(wù)工作深入開(kāi)展，我們始終堅(jiān)持免費(fèi)為過(guò)往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù)，對(duì)過(guò)往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問(wèn)必答、熱情微笑，讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)、賓至如歸，受到司乘人員的好評(píng)。
3、隊(duì)伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低，直接決定一個(gè)集體的班組的凝聚力和向心力，是建立高效務(wù)實(shí)團(tuán)隊(duì)的關(guān)鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務(wù)會(huì)議、班組學(xué)習(xí)、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識(shí)，不斷提高員工思想素質(zhì)；另一方面積極參加站素質(zhì)達(dá)標(biāo)任務(wù)工作，提高自身的文化素質(zhì)，從而提高我們各方面的能力，更好的服務(wù)于我們的崗位，塑造整個(gè)班組的良好素質(zhì)。
四、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛(ài)崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強(qiáng)班組內(nèi)部管理是做好收費(fèi)主業(yè)的有效手段之一。我班從強(qiáng)化崗位管理入手，通過(guò)明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理、加大考核力度等方法來(lái)促進(jìn)各項(xiàng)工作更加規(guī)范，為收費(fèi)業(yè)績(jī)提升提供“軟保障”。與此同時(shí)，收費(fèi)員也加強(qiáng)了對(duì)車輛計(jì)重信息的分析判斷。收費(fèi)員不再簡(jiǎn)單地按照顯示屏提示收取通行費(fèi)，為糾正輪胎識(shí)別器的軸數(shù)誤判，收費(fèi)員對(duì)車道內(nèi)每一輛通過(guò)的載重貨車進(jìn)行目測(cè)二次核對(duì)準(zhǔn)載，在刷卡前確保軸型的準(zhǔn)確，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對(duì)繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機(jī)取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費(fèi)車輛，使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對(duì)大流量的考驗(yàn)提供“硬保障”。
五、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來(lái)我班的人員比較緊張。其中2人病假，一人產(chǎn)假，而收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)需處理的事情有比較繁忙，員工休假計(jì)劃不能正常進(jìn)行。針對(duì)這張情況，首先站部也出臺(tái)了一系列激勵(lì)措施讓休息的員工進(jìn)行頂崗，而管理人員也進(jìn)行義務(wù)帶班，緩解了現(xiàn)場(chǎng)壓力，而班組員工也在站部的帶動(dòng)下主動(dòng)克服一切家庭的、個(gè)人的困難來(lái)盡力保證正常上班。這種自覺(jué)的敬業(yè)愛(ài)崗工作態(tài)度與站部倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著較大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來(lái)的工作強(qiáng)度增加，但我班在確保安全暢通方面完成了任務(wù)。
六、嚴(yán)格安全管理制度，確保安全生產(chǎn)。
2、動(dòng)態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)每天組織安全檢查，經(jīng)常性地對(duì)安全重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查，重點(diǎn)檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查班員對(duì)安全知識(shí)的掌握情況，檢查收費(fèi)設(shè)備的運(yùn)行情況以及檢查活動(dòng)措施、防范應(yīng)急措施的落實(shí)情況，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行處置，以達(dá)到實(shí)行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛安全管理，確保人身安全。根據(jù)班員開(kāi)車的問(wèn)題，我班每周進(jìn)行一次車況檢查，督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求開(kāi)車員工嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛和不帶安全帽，杜絕一切違章行車和違紀(jì)行為。
4、堅(jiān)持巡查制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅(jiān)持夜巡和值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報(bào)處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，能得到及時(shí)有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各類預(yù)案，以便隨時(shí)應(yīng)付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開(kāi)展“安康杯”安全競(jìng)賽。為確保2010年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我班積極投入到“安康”杯勞動(dòng)競(jìng)賽中，堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，展開(kāi)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使班員在崗位安全知識(shí)與技能、掌握崗位安全工作特點(diǎn)、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識(shí)別與處置、安全設(shè)備的使用知識(shí)及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年，在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在我班的努力下，基本實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無(wú)事故的目標(biāo)。
7、強(qiáng)化班組管理，做好節(jié)支工作。我班積極響應(yīng)處，站開(kāi)展的增收節(jié)支活動(dòng)，從不開(kāi)無(wú)人燈，節(jié)約每一滴水做起，處處講節(jié)約，事事講節(jié)約，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習(xí)慣。
上半年我班雖然取得了一些成績(jī)，但我們也清醒看到了存在的問(wèn)題，如員工的業(yè)務(wù)技能還需進(jìn)一步提高，特情處置能力還不夠，處理道口矛盾還需加強(qiáng)技巧，文明服務(wù)質(zhì)量里標(biāo)準(zhǔn)還有差距，主觀能動(dòng)性不足，這些都是有待改進(jìn)的地方。爭(zhēng)取在下半年的工作中更好的完成工作任務(wù)。
09年工作的兩條主線是實(shí)現(xiàn)“四?！蹦繕?biāo)和達(dá)到“節(jié)支降耗”各項(xiàng)指標(biāo)，上半年在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們圍繞目標(biāo)，緊扣主線，立足本職，按照上級(jí)階段性工作部署，較圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，截至五月底，全班完成通行費(fèi)******元，出口流量******輛，入口流量******輛，誤判14次，誤判率千分之0.085，差錯(cuò)12次，差錯(cuò)率千分之0.072，被上級(jí)曝光零次，責(zé)任性安全生產(chǎn)事故為零，有理投訴率為零。
一、主要成績(jī)。
1.職工受教育率達(dá)百分之百，班組整體素質(zhì)進(jìn)一步提高。上半年，班組成員分別進(jìn)行了技能培訓(xùn)考試，新超限標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，文檔處理學(xué)習(xí)，攝影寫作培訓(xùn)，危險(xiǎn)源辯識(shí)清單的學(xué)習(xí)，安全員培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練等活動(dòng)，通過(guò)各項(xiàng)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，班組成員的綜合素質(zhì)達(dá)到了新的高度。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹修訂后的站考核標(biāo)準(zhǔn)，班員業(yè)務(wù)能力和組織紀(jì)律性不斷加強(qiáng)。年初，站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化完善，確保了考核更具有科學(xué)性和可操作性，為實(shí)現(xiàn)今年兩大目標(biāo)任務(wù)夯實(shí)了管理基礎(chǔ)，同時(shí)配套開(kāi)展了征求合理化建議和骨干座談會(huì)等活動(dòng)，站部管理再上新的水平，班組成員堅(jiān)決貫徹上級(jí)對(duì)收費(fèi)工作的大政方針，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格自我約束，按章辦事，班內(nèi)業(yè)務(wù)能力和班員組織紀(jì)律性不斷強(qiáng)化。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇六
今年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下幾方面的工作：
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動(dòng)上，保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的'標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇七
微笑服務(wù)必須以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為基礎(chǔ)，以完善的設(shè)施、優(yōu)美的環(huán)境為支撐。必須做好“一笑二禮三心四創(chuàng)”的微笑服務(wù)核心要求，必須更加注重硬件設(shè)施的跟進(jìn)，以達(dá)到微笑服務(wù)：微笑自然、方便快捷、擴(kuò)大內(nèi)內(nèi)涵、注重實(shí)效的目的。
做一切工作的結(jié)果都是要達(dá)到注重實(shí)效，都是要以艱辛的努力換來(lái)最后的實(shí)效。微笑服務(wù)是交通行業(yè)永恒的主題，是收費(fèi)人員一刻不能放松的必修課。
一笑的自然。微笑服務(wù)說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)難。誰(shuí)能保證每天的心情都愉快呢，又有誰(shuí)能保證每天上班8小時(shí)始終狀態(tài)如一呢。微笑，一旦成為從事收費(fèi)職業(yè)所必備的素養(yǎng)后，就意味著不但要付出具有實(shí)在意義的勞動(dòng)，還要付出感情。一是要強(qiáng)化職業(yè)禮儀培訓(xùn)，不斷提升對(duì)微笑服務(wù)內(nèi)涵的領(lǐng)會(huì)。二是改善環(huán)境。既要改善收費(fèi)工作條件，也要改善通行道路的條件，完善道路通行及服務(wù)設(shè)施。三是激勵(lì)措施。沒(méi)有堅(jiān)強(qiáng)的獎(jiǎng)懲制度、管理制度和必要的激勵(lì)措施作為后盾，久而久之，微笑服務(wù)的質(zhì)量必定會(huì)下降，也會(huì)流于一般形式。四提高待遇。特別是一線收費(fèi)人員的待遇。微笑服務(wù)不僅是服務(wù)方式的轉(zhuǎn)變，在增加了一定的工作強(qiáng)度。對(duì)收費(fèi)員本身的要求也是一種極限突破，是一種挑戰(zhàn)。五擴(kuò)大宣傳，提高社會(huì)對(duì)微笑服務(wù)活動(dòng)的認(rèn)知度。六用活微笑服務(wù)的載體，全面推行以人為本的管理理念，為平時(shí)工作表現(xiàn)優(yōu)秀的員工提供進(jìn)一步提升的空間。七抓源頭做好溝通工作，特別是要做好收費(fèi)人員的心理疏導(dǎo)工作。了解收費(fèi)人員所思所想，了解收費(fèi)人員的極苦，力所能及的幫助收費(fèi)人員解決困難。從思想源頭激發(fā)員工微笑的熱情，確保微笑的自然親切。
二提供方便快捷周到的服務(wù)?！拔⑿Α笔欠?wù)的表象，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)才是微笑服務(wù)的最終要達(dá)到的目的。一合理界定收費(fèi)人員工作強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間，更好的利用人體潛能。二完善收費(fèi)工作條件。工欲利其事必先利其器。包括：收費(fèi)設(shè)施、后勤保障設(shè)施、生活設(shè)施、學(xué)習(xí)娛樂(lè)設(shè)施、工作條件等。三道路通行硬件。切實(shí)加強(qiáng)道路的.養(yǎng)護(hù)維修，及時(shí)改善道路通行障礙。達(dá)到路況優(yōu)良，路容整潔，標(biāo)志鮮明，綠化優(yōu)美，安全暢通。著力提升公路出行信息服務(wù)水平和應(yīng)急保障能力，保障公路暢通，減少交通延誤，消除司乘人員的內(nèi)心冤氣。四加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高熟練掌握操作收費(fèi)設(shè)施的能力。既要有周詳?shù)呐嘤?xùn)計(jì)劃，也要有嚴(yán)苛的考核評(píng)價(jià)體系。
三擴(kuò)大內(nèi)涵。微笑，是服務(wù)行業(yè)一切服務(wù)程序的靈魂和指導(dǎo)原則。微笑，已成為世界性歡迎語(yǔ)言。因此，作為服務(wù)性行業(yè)，應(yīng)深入挖掘微笑服務(wù)內(nèi)涵，并結(jié)合本行業(yè)的需要自成體系。既是本行業(yè)提升形象、擴(kuò)大影響的需要，也是微笑服務(wù)本身的需要。要把微笑服務(wù)變成收費(fèi)人員自覺(jué)的行為和必備職業(yè)素養(yǎng)。
四注意實(shí)效。一切服務(wù)的根本就是體現(xiàn)在最終的實(shí)效上。微笑服務(wù)的根本就是改變服務(wù)理念、改善征收關(guān)系，樹(shù)立企業(yè)形象，建設(shè)和諧高速。因此，有必要探索微笑服務(wù)科學(xué)的評(píng)價(jià)體系。二建立統(tǒng)一的考核標(biāo)準(zhǔn)。三關(guān)注社會(huì)實(shí)效。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇八
我是收費(fèi)站的一名普通基層收費(fèi)員，我叫高紅。自xx年10月份加入到這個(gè)行業(yè)中，就注定要在這這個(gè)崗位上奉獻(xiàn)我的力量。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，完成我本職工作的同時(shí)超額完成領(lǐng)導(dǎo)派發(fā)的任務(wù)。
在外人眼里可能覺(jué)得收費(fèi)員的工作既輕松又光鮮。而事實(shí)上，背后付出的汗水與淚水只有我們自己體味。上夜班，大家都在熟睡著，收費(fèi)員卻要打起十二萬(wàn)分的精神為趕夜路的司機(jī)師傅們服務(wù)。收費(fèi)員的工作不是大家看到的那么簡(jiǎn)單，只是收費(fèi)交錢。其實(shí)我們是在為司機(jī)師傅服務(wù)的同時(shí)更是為我國(guó)的公路事業(yè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。既然是服務(wù)就要有服務(wù)的態(tài)度?！扒缶⑶罂?、求細(xì)、刻苦鉆研、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取”的工作態(tài)度及工作作風(fēng)。時(shí)刻提醒著我干一行，愛(ài)一行。不斷努力著實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。收費(fèi)站不但是公路交通部門的窗口，更是樹(shù)立行業(yè)新形象的風(fēng)向標(biāo)。作為一名基層一線員工，我深深的體會(huì)到把小事做細(xì)大事做好是多么的重要。青春只有在奉獻(xiàn)中才能閃耀出耀眼的光芒。
想作一名優(yōu)秀的合格的收費(fèi)員就要從工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，時(shí)刻提醒自己，一份耕耘一份收獲。首先端正收費(fèi)態(tài)度，遵守工作紀(jì)律，其次掌握業(yè)務(wù)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)技能，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，才能給自己訂立高標(biāo)準(zhǔn)高要求，為了盡快地熟練業(yè)務(wù)，平時(shí)我會(huì)向同事請(qǐng)教，從不放過(guò)任何可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
收費(fèi)工作單調(diào)卻不乏味，枯燥卻不失激情。年復(fù)一年的復(fù)述著：“您好，請(qǐng)交費(fèi)。錢款清點(diǎn)好?！蔽倚睦镆恢北兄鴲?ài)崗敬業(yè)發(fā)揮“主人翁”精神，用心去理解體諒司機(jī)師傅的旅途勞苦，真誠(chéng)地為他們送一句祝福，對(duì)年輕者微笑一點(diǎn)，對(duì)年長(zhǎng)者和藹一點(diǎn)，對(duì)自大者讓步一點(diǎn)，對(duì)困難者幫助一點(diǎn)，對(duì)反對(duì)者誠(chéng)意一點(diǎn)，對(duì)詢問(wèn)者耐心一點(diǎn)，那一定能夠化解一切不悅，圓滿解決各種問(wèn)題。正是本著這樣的服務(wù)意識(shí)才使我有了今天的成績(jī)，懂得了先付出后得到。
記得在一個(gè)大霧天氣的清晨，站里為了安全起見(jiàn)，封了一夜車道，道外滯留了很多車輛?？赡苁谴筌囁緳C(jī)見(jiàn)慣了這樣的情景，都已在車內(nèi)休息了?？尚≤囁緳C(jī)師傅們見(jiàn)到這樣的情形表現(xiàn)的卻截然不同，紛紛上前詢問(wèn)狀況。開(kāi)始態(tài)度還不錯(cuò)，而隨著時(shí)間的推移，他們的態(tài)度就變的惡劣起來(lái)，罵聲連連。雖然我坐在票廳里，但對(duì)于他們的情緒是感同身受的。
我業(yè)務(wù)能力提高，還讓我深深的喜歡上了這份工作，我會(huì)再接再厲，再創(chuàng)佳績(jī)。我相信我能，我能，我一定能!
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇九
二0xx年上半年，我班在處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)管理處和站年度工作會(huì)議精神，不怕困難，調(diào)動(dòng)一切積極因素從抓管理著手，在進(jìn)一步增強(qiáng)班員責(zé)任感和緊迫感的同時(shí)，緊緊圍繞收費(fèi)中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)收費(fèi)、班組管理工作，切實(shí)加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來(lái)，經(jīng)過(guò)全班的共同努力，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。與此同時(shí)，面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理復(fù)雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項(xiàng)素質(zhì)和收費(fèi)技能水平得到提升，為各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展和完成全年各項(xiàng)工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
首先，加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，規(guī)范操作流程，加強(qiáng)各類優(yōu)惠車輛的核查力度。截至五月底，我班共查處各類不符合優(yōu)惠條件車輛111輛，增收通行費(fèi)22435元。
工作中為嚴(yán)肅紀(jì)律，我班要求始終堅(jiān)持兩嚴(yán)當(dāng)頭，堅(jiān)決貫徹站制定的考個(gè)管理制度。為抓好紀(jì)律，強(qiáng)化思想政治工作，半年以來(lái)我班嚴(yán)格按照“6s”管理和精細(xì)化管理要求，結(jié)合當(dāng)前大的經(jīng)濟(jì)形式，召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議和班務(wù)大會(huì)及各類危機(jī)教育工作，及時(shí)掌握職工的思想動(dòng)態(tài)，引導(dǎo)大家顧全大局的意識(shí)，正確處理個(gè)人與單位、個(gè)人與大局的利益關(guān)系，大力號(hào)召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹(jǐn)慎，正視自己的缺點(diǎn)與不足，堅(jiān)持批評(píng)與自我批評(píng)，樹(shù)立“八小時(shí)以內(nèi)爭(zhēng)當(dāng)崗位能手，八小時(shí)以外爭(zhēng)當(dāng)好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺(jué)遵守公司規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，互相幫助。員工外出嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度，嚴(yán)格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求，不定期進(jìn)行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一，規(guī)范有序。做到生活條例化，列隊(duì)上崗規(guī)范化，學(xué)習(xí)制度化。
1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進(jìn)一步提高收費(fèi)員的業(yè)務(wù)技能，我班不光積極參加處、站開(kāi)展的收費(fèi)業(yè)務(wù)技能擂臺(tái)賽，還利用班會(huì)的時(shí)機(jī)對(duì)班員開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要培訓(xùn)收費(fèi)操作流程，收費(fèi)廣場(chǎng)突發(fā)事件處理，異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費(fèi)機(jī)的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對(duì)收費(fèi)員辨別車型較難的問(wèn)題，我班通過(guò)站組織的大會(huì)交流以及一些業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗(yàn)，要求收費(fèi)員做到“一眼準(zhǔn)，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務(wù)時(shí)間，提高收費(fèi)員的整體業(yè)務(wù)水平。同時(shí)結(jié)合實(shí)際工作提出有爭(zhēng)議的問(wèn)題以便站部統(tǒng)一落實(shí)。
2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實(shí)處、站確保安全暢通樹(shù)形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會(huì)議精神，我班緊緊圍繞“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、依法征費(fèi)、文明值勤、確保暢通、奉獻(xiàn)社會(huì)”的行業(yè)精神，認(rèn)準(zhǔn)“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標(biāo)，堅(jiān)持“領(lǐng)導(dǎo)為員工，基層為一線，一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針，認(rèn)真貫徹“以人為本，以車為本，司機(jī)至上，服務(wù)至上”的服務(wù)理念，積極組織班員開(kāi)展文明服務(wù)，大力開(kāi)展“文明收費(fèi)，微笑服務(wù)”活動(dòng)，并把“文明收費(fèi)、微笑服務(wù)”活動(dòng)列入制度化實(shí)施，推動(dòng)文明服務(wù)深化發(fā)展。同時(shí)經(jīng)常教育廣大員工要切實(shí)發(fā)揚(yáng)寧滬精神，牢固樹(shù)立“服務(wù)第一，司機(jī)至上”的思想。為延伸服務(wù)功能，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，拓展服務(wù)渠道，將便民服務(wù)工作深入開(kāi)展，我們始終堅(jiān)持免費(fèi)為過(guò)往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù)，對(duì)過(guò)往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問(wèn)必答、熱情微笑，讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)、賓至如歸，受到司乘人員的好評(píng)。
3、隊(duì)伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低，直接決定一個(gè)集體的班組的凝聚力和向心力，是建立高效務(wù)實(shí)團(tuán)隊(duì)的`關(guān)鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務(wù)會(huì)議、班組學(xué)習(xí)、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識(shí)，不斷提高員工思想素質(zhì)；另一方面積極參加站素質(zhì)達(dá)標(biāo)任務(wù)工作，提高自身的文化素質(zhì)，從而提高我們各方面的能力，更好的服務(wù)于我們的崗位，塑造整個(gè)班組的良好素質(zhì)。
加強(qiáng)班組內(nèi)部管理是做好收費(fèi)主業(yè)的有效手段之一。我班從強(qiáng)化崗位管理入手，通過(guò)明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理、加大考核力度等方法來(lái)促進(jìn)各項(xiàng)工作更加規(guī)范，為收費(fèi)業(yè)績(jī)提升提供“軟保障”。與此同時(shí)，收費(fèi)員也加強(qiáng)了對(duì)車輛計(jì)重信息的分析判斷。收費(fèi)員不再簡(jiǎn)單地按照顯示屏提示收取通行費(fèi)，為糾正輪胎識(shí)別器的軸數(shù)誤判，收費(fèi)員對(duì)車道內(nèi)每一輛通過(guò)的載重貨車進(jìn)行目測(cè)二次核對(duì)準(zhǔn)載，在刷卡前確保軸型的準(zhǔn)確，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對(duì)繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機(jī)取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費(fèi)車輛，使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對(duì)大流量的考驗(yàn)提供“硬保障”。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇十
不知不覺(jué)，我已在收費(fèi)站工作了大半年的時(shí)間，從最初一個(gè)只有理論而沒(méi)有任何實(shí)踐操作，碰到工作無(wú)從下手的學(xué)生，成長(zhǎng)為一個(gè)可以熟練掌握工作流程的職場(chǎng)新人，我要特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和周圍同事給予我的幫助。
大學(xué)畢業(yè)以后，我和很多大學(xué)生的一樣，選擇了公考這條道路，在經(jīng)歷了幾次挫敗后，我?guī)е纱髮W(xué)文憑帶給我的最初的夢(mèng)想，僅存的最后一絲自信，于三月十日來(lái)到臨汾收費(fèi)站，開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生涯。由于之前從未接觸過(guò)這一行業(yè)，與生俱來(lái)的好奇心使我在跟班實(shí)習(xí)中表現(xiàn)出很大的熱情，很快，一個(gè)星期的時(shí)間，我便熟悉了整個(gè)收費(fèi)工作的業(yè)務(wù)和流程，之后就開(kāi)始獨(dú)立上崗。剛開(kāi)始，我很認(rèn)真的對(duì)待每一次發(fā)卡收費(fèi)，將跟班過(guò)程中有經(jīng)驗(yàn)的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問(wèn)題也積極的向相鄰的同事請(qǐng)教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關(guān)的問(wèn)題也隨之而來(lái)，每天重復(fù)機(jī)械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計(jì)算著百位以內(nèi)的加減法使我感覺(jué)枯燥乏味，再加之每次十二個(gè)小時(shí)的工作強(qiáng)度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學(xué)生那種盲目的自信讓我對(duì)每天重復(fù)的工作變得消極被動(dòng)，對(duì)于同事的教導(dǎo)也顯得不屑一顧，終于，在一次車輛緩存出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)候，由于我的粗心大意，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以修改，導(dǎo)致收費(fèi)出現(xiàn)錯(cuò)誤。事后，我并沒(méi)有及時(shí)反思，所以時(shí)隔幾天之后又犯了同樣的錯(cuò)誤，我開(kāi)始變得焦躁不安，曾經(jīng)讓我充滿激情的工作對(duì)我來(lái)說(shuō)也變得煎熬無(wú)比，在周圍同事的耐心開(kāi)導(dǎo)之下，我也第一次對(duì)自己的工作和態(tài)度進(jìn)行反思。
我雖然從事收費(fèi)工作時(shí)間不長(zhǎng)，但對(duì)其工作性質(zhì)也深有體會(huì)。收費(fèi)員，看似很普通的一份工作，但每天重復(fù)操作的枯燥乏味，一天十二個(gè)小時(shí)的工作強(qiáng)度，再加之必須長(zhǎng)時(shí)間高度集中的精神緊張，這些要求對(duì)于任何一個(gè)從事此份工作的人來(lái)說(shuō)都是不小的考驗(yàn)。
作為一名畢業(yè)不久的大學(xué)生，每天總是想著實(shí)現(xiàn)自己的理想抱負(fù)，要為社會(huì)貢獻(xiàn)出自己的一份力量，然而在真正步入社會(huì)，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點(diǎn)，看不起一些基層工作，可事實(shí)上，在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，各行各業(yè)都是社會(huì)健康運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費(fèi)員看似是一個(gè)再普通不過(guò)的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無(wú)阻的不可或缺的一部分，其看似簡(jiǎn)單枯燥的工作背后，其實(shí)也是為人民提供便捷出行，為社會(huì)作貢獻(xiàn)的一份工作。更何況，這份實(shí)習(xí)工作來(lái)之不易，我怎么能遇到一點(diǎn)困難就輕言放棄，所以我積極的調(diào)整自己的心態(tài)，努力的回到認(rèn)真工作的狀態(tài)中。
本以為調(diào)整好自己的心態(tài)就可以順利的進(jìn)行接下來(lái)的工作，卻不曾想更大的考驗(yàn)還在后面。在我實(shí)習(xí)不到半年的時(shí)間，便迎來(lái)了五年一次的全國(guó)公路干線大檢查。檢查期間，公司對(duì)站容站貌都進(jìn)行了一次徹底大清查，收費(fèi)員的禮貌用語(yǔ)、坐姿規(guī)范，都比平時(shí)要求的更為嚴(yán)格，十二個(gè)小時(shí)始終如一的標(biāo)準(zhǔn)坐姿，始終如一的微笑服務(wù)，使工作了一整天的我精疲力竭。不過(guò)與上一次相比，這次我并沒(méi)有用消極的態(tài)度對(duì)待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅(jiān)持下來(lái)，相信我也能克服這些困難。
國(guó)檢期間，恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進(jìn)行，參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵(lì)著我要堅(jiān)持不懈。在觀看閱兵儀式的時(shí)候，我不僅為祖國(guó)的繁榮昌盛感到驕傲，更為參加閱兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風(fēng)發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風(fēng)景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會(huì)的。然而，他們?yōu)榱碎啽鴥x式，為了祖國(guó)軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務(wù)。而我雖為一名普通的收費(fèi)員，卻是臨汾收費(fèi)站的一份子，身處文明服務(wù)的窗口單位，我的一言一行不僅關(guān)系到我自身，更代表了收費(fèi)站的形象，我有責(zé)任也有義務(wù)做到規(guī)范。所以，我更應(yīng)該嚴(yán)格地要求自己，努力做一名合格的收費(fèi)員。就這樣，在自我的心理調(diào)節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵(lì)下，我們充滿自信的迎接了這次國(guó)檢，并以優(yōu)秀的成績(jī)結(jié)束了這次檢查。
這次國(guó)檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費(fèi)員，努力做到發(fā)卡收費(fèi)無(wú)差錯(cuò)，更要做一名經(jīng)得起檢驗(yàn)的收費(fèi)員。而司乘人員的評(píng)價(jià)，就是對(duì)我們工作的最好檢驗(yàn)。事實(shí)上，比起這次順利通過(guò)國(guó)檢，更讓我高興的是司乘人員對(duì)我們努力的肯定。國(guó)檢期間，在我們重新規(guī)范了文明服務(wù)之后，贏得了過(guò)往司乘人員的大加贊賞，這才是對(duì)于我們努力工作的最好回報(bào)。
國(guó)檢結(jié)束后不久，我也結(jié)束了我在收費(fèi)站的實(shí)習(xí)生涯，這次的實(shí)習(xí)確實(shí)讓我受益匪淺，讓我明白，無(wú)論我們從事什么樣的工作，總會(huì)遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態(tài)來(lái)面對(duì)這些挫折，學(xué)會(huì)在逆境中成長(zhǎng)，只有這樣，我們才能更加堅(jiān)強(qiáng)。在未來(lái)的道路上，我也會(huì)努力工作，遇到困難，用積極的心態(tài)來(lái)面對(duì)，爭(zhēng)取將工作做到最好。
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公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇十一
近年來(lái),高速公路的機(jī)電設(shè)備快速發(fā)展,類型和數(shù)量越來(lái)越多.由于設(shè)備故障具有偶發(fā)性和零散性的特點(diǎn),日常運(yùn)行中,我們通過(guò)巡檢、定期保養(yǎng)維護(hù),來(lái)最大限度地減少設(shè)備的.故障率.但是,在某些特殊情況下,也可能會(huì)突然發(fā)生大面積的設(shè)備故障,甚至?xí)斐烧麄€(gè)收費(fèi)系統(tǒng)的癱瘓.這樣的情況一旦發(fā)生,不僅僅會(huì)造成通行費(fèi)用的流失,還會(huì)引發(fā)負(fù)面的社會(huì)影響.
作者：章薛婭作者單位：江蘇揚(yáng)子大橋股份有限公司刊名：中國(guó)交通信息產(chǎn)業(yè)英文刊名：chinaitsjournal年，卷(期)：“”(5)分類號(hào)：u4關(guān)鍵詞：
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇十二
時(shí)光飛快，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xxx收費(fèi)口愉快的工作了塊4個(gè)月了，在這幾個(gè)月的工作中，我們?cè)谡鹃L(zhǎng)xx、xx的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對(duì)我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。
第一．在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)xxx收費(fèi)口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
第二．收費(fèi)工作方面在開(kāi)始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問(wèn)，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來(lái)，過(guò)口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(zhǎng)，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是xxx日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開(kāi)始，幾乎沒(méi)有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過(guò)口，這一天收費(fèi)n元，創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。第三．日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開(kāi)心，我的心情也很開(kāi)心。
我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長(zhǎng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了工作。我會(huì)在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，全年沒(méi)有請(qǐng)假現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。
4、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步?？偨Y(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，做出更大更多的貢獻(xiàn)!
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇十三
我是收費(fèi)站的一名普通基層收費(fèi)員，我叫xx。自10月份加入到這個(gè)行業(yè)中，就注定要在這這個(gè)崗位上奉獻(xiàn)我的力量。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，完成我本職工作的同時(shí)超額完成領(lǐng)導(dǎo)派發(fā)的任務(wù)。
在外人眼里可能覺(jué)得收費(fèi)員的工作既輕松又光鮮。而事實(shí)上，背后付出的汗水與淚水只有我們自己體味。上夜班，大家都在熟睡著，收費(fèi)員卻要打起十二萬(wàn)分的精神為趕夜路的司機(jī)師傅們服務(wù)。收費(fèi)員的工作不是大家看到的那么簡(jiǎn)單，只是收費(fèi)交錢。其實(shí)我們是在為司機(jī)師傅服務(wù)的同時(shí)更是為我國(guó)的公路事業(yè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。既然是服務(wù)就要有服務(wù)的態(tài)度。“求精、求快、求細(xì)、刻苦鉆研、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取”的工作態(tài)度及工作作風(fēng)。時(shí)刻提醒著我干一行，愛(ài)一行。不斷努力著實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。收費(fèi)站不但是公路交通部門的窗口，更是樹(shù)立行業(yè)新形象的風(fēng)向標(biāo)。作為一名基層一線員工，我深深的體會(huì)到把小事做細(xì)大事做好是多么的重要。青春只有在奉獻(xiàn)中才能閃耀出耀眼的光芒。
想作一名優(yōu)秀的合格的收費(fèi)員就要從工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，時(shí)刻提醒自己，一份耕耘一份收獲。首先端正收費(fèi)態(tài)度，遵守工作紀(jì)律，其次掌握業(yè)務(wù)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)技能，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，才能給自己訂立高標(biāo)準(zhǔn)高要求，為了盡快地熟練業(yè)務(wù)，平時(shí)我會(huì)向同事請(qǐng)教，從不放過(guò)任何可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
收費(fèi)工作單調(diào)卻不乏味，枯燥卻不失激情。年復(fù)一年的復(fù)述著：“您好，請(qǐng)交費(fèi)。錢款清點(diǎn)好?！蔽倚睦镆恢北兄鴲?ài)崗敬業(yè)發(fā)揮“主人翁”精神，用心去理解體諒司機(jī)師傅的旅途勞苦，真誠(chéng)地為他們送一句祝福，對(duì)年輕者微笑一點(diǎn)，對(duì)年長(zhǎng)者和藹一點(diǎn)，對(duì)自大者讓步一點(diǎn)，對(duì)困難者幫助一點(diǎn)，對(duì)反對(duì)者誠(chéng)意一點(diǎn)，對(duì)詢問(wèn)者耐心一點(diǎn)，那一定能夠化解一切不悅，圓滿解決各種問(wèn)題。正是本著這樣的服務(wù)意識(shí)才使我有了今天的成績(jī)，懂得了先付出后得到。
記得在一個(gè)大霧天氣的清晨，站里為了安全起見(jiàn)，封了一夜車道，道外滯留了很多車輛?？赡苁谴筌囁緳C(jī)見(jiàn)慣了這樣的情景，都已在車內(nèi)休息了。可小車司機(jī)師傅們見(jiàn)到這樣的情形表現(xiàn)的卻截然不同，紛紛上前詢問(wèn)狀況。開(kāi)始態(tài)度還不錯(cuò)，而隨著時(shí)間的'推移，他們的態(tài)度就變的惡劣起來(lái)，罵聲連連。雖然我坐在票廳里，但對(duì)于他們的情緒是感同身受的。困在狹小的車廂內(nèi)，看著長(zhǎng)龍般的車隊(duì)，加上無(wú)限期的等待，任誰(shuí)都會(huì)心焦煩躁。忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，受點(diǎn)委屈沒(méi)什么，讓大家心平氣和才是關(guān)鍵。就是有著這樣的信念，讓我再一次誠(chéng)懇地向大家作出解釋。當(dāng)大家緩和情緒，互相理解后，我心里頓時(shí)一種責(zé)任感、自豪感油然而生。通過(guò)我的言行做到了超值服務(wù)。每次經(jīng)手幫助師傅們處理好問(wèn)題后，不僅使我業(yè)務(wù)能力提高，還讓我深深的喜歡上了這份工作，我會(huì)再接再厲，再創(chuàng)佳績(jī)。我相信我能，我能，我一定能！
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇十四
總結(jié)。
撰寫人：___________日期：___________xx年公路收費(fèi)站工作總結(jié)橫山收費(fèi)站xx年上半年度的工作全面貫徹落實(shí)公司及管理處年度工作會(huì)議要求和目標(biāo)任務(wù)，緊緊圍繞“四?！奔啊捌邿o(wú)一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標(biāo)，通過(guò)完善制度建設(shè)，深入推進(jìn)精細(xì)化管理，全面開(kāi)展節(jié)能降耗活動(dòng)，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，深化黨建和精神文明建設(shè)工作，全面建設(shè)和諧站區(qū)。
一、上半年主要目標(biāo)完成情況（1-xx月份，下同）。
1、上半年全站進(jìn)口流量為755163輛；
出口流量為xx輛，同比分別上升xx%、上升xx%。通行費(fèi)收入xx元，其中寧滬xx（拆賬比例xx%），占年度計(jì)劃xx萬(wàn)元的xx%，與去年同期xx元相比增長(zhǎng)xx%。
2、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)方面包括入口發(fā)卡、出口收費(fèi)速度、出口誤判率、收費(fèi)差錯(cuò)率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求，環(huán)境、安全健康目標(biāo)符合貫標(biāo)要求，安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“七無(wú)一控制”。
3、預(yù)算費(fèi)用支出元，占年度計(jì)劃的%，總體控制在預(yù)算范圍內(nèi)。
二、完成的主要工作(一完善規(guī)范各項(xiàng)管理制度和考核細(xì)則，加強(qiáng)考核管理，推進(jìn)精細(xì)化管理水平1、加強(qiáng)規(guī)范了收費(fèi)、值機(jī)及后勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化考核項(xiàng)目，補(bǔ)充考核內(nèi)容，明確考核獎(jiǎng)勵(lì)要求。充分體現(xiàn)了“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”，促進(jìn)了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。
站部采取不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題納入考核。
三、
考核內(nèi)容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核?？己艘酝晟菩薷募s60個(gè)具體內(nèi)容后的各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)查獲堵漏、好人好事、通訊報(bào)道、參加集體活動(dòng)取得名次等特殊項(xiàng)目給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)或處罰。對(duì)月度考核總分低于最低標(biāo)準(zhǔn)（92分）的將給予站內(nèi)部待崗處理，并扣除當(dāng)月綜合部分獎(jiǎng)金。對(duì)于黨員、副班長(zhǎng)及以上骨干人員提高考核要求（低于93分內(nèi)部待崗）。四、考核堅(jiān)持及時(shí)、公平、公正、公開(kāi)的原則。對(duì)于當(dāng)班考核情況下班后實(shí)行即時(shí)反饋本人確認(rèn)制。每周值機(jī)班長(zhǎng)匯總本周考核情況并公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，并將結(jié)果予以公示。同時(shí)建立考核反饋制度，對(duì)考核內(nèi)容有疑問(wèn)的，可在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（一般為公示3天內(nèi)），及時(shí)向考核小組反映。
晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生；
值班干部必須巡查全站一次確保重點(diǎn)部位的安全；
值班干部在夜間必須對(duì)當(dāng)班情況做一次稽查；
必須查看前一日1小時(shí)錄像；
必須堅(jiān)守崗位不得擅自離崗或脫崗；
值班期間，值班干部必須保障通信暢通。非值班期間，接到站內(nèi)電話指令時(shí)，原則上應(yīng)服從站內(nèi)工作安排。必須按值班必做內(nèi)容規(guī)范記錄好站《值班記錄》，如實(shí)反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項(xiàng)應(yīng)在值班記錄中反映并應(yīng)與接班人口頭說(shuō)明。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步規(guī)范的值班工作，明確了值班干部職責(zé)，發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、處理特發(fā)情況的作用，有力保障了站部生產(chǎn)的各項(xiàng)措施落實(shí)到位，促進(jìn)站部各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。
3、制定了我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運(yùn)作程序。上級(jí)單位相關(guān)要求，為加強(qiáng)對(duì)警衛(wèi)車隊(duì)通過(guò)我站時(shí)的管理，保證警衛(wèi)車隊(duì)安全、快速、順利通過(guò)，避免因延誤警衛(wèi)車隊(duì)通行給公司造成不良影響,保持正常的收費(fèi)工作秩序，對(duì)外樹(shù)立良好的窗口形象，特制定我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運(yùn)作程序。該程序明確了職責(zé)分工、具體操作流程，指定道口和收費(fèi)人員。并提出一些具體的注意事項(xiàng)。
4、今年xx月份，我站專門召開(kāi)信息工作會(huì)議，通過(guò)廣泛征求員工的意見(jiàn)和建議，修訂完善了我站信息管理辦法，優(yōu)化信息員隊(duì)伍，調(diào)整獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，調(diào)動(dòng)了員工參與信息工作的積極性，提高了信息工作質(zhì)量。
（二）深入開(kāi)展節(jié)能降耗工作節(jié)能降耗工作作為今年一項(xiàng)重點(diǎn)工作，我站在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級(jí)相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上，結(jié)合本站實(shí)際，首先確定了我站節(jié)能降耗的工作思路：在全面、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級(jí)文件的基礎(chǔ)上，根據(jù)文件精神，結(jié)合本站實(shí)際，制定站節(jié)能降耗工作方案，確定站節(jié)能降耗的工作目標(biāo)，制定具體控制措施，通過(guò)開(kāi)展形式多樣的宣傳，在全站范圍內(nèi)開(kāi)展此項(xiàng)工作，確保全員參與，通過(guò)活動(dòng)達(dá)到我們確定的目標(biāo)，最終達(dá)到節(jié)約成為我們每位員工的一種良好習(xí)慣。從宣貫教育、確定目標(biāo)、細(xì)化措施、制度保障、持續(xù)改進(jìn)等幾個(gè)方面全面推進(jìn)該項(xiàng)工作：
12查閱更多【xx年公路收費(fèi)站工作總結(jié)】【返回?單位工作總結(jié)?欄目列表】1、制定了我站節(jié)能降耗具體的工作措施：
（1、加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育，宣傳能源形式、節(jié)能政策和法規(guī)，逐步樹(shù)立全員的節(jié)約意識(shí)。
（2、對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研和節(jié)能降耗潛力分析。列出站區(qū)耗能的重點(diǎn)設(shè)備和主要方面，分析節(jié)能降耗潛力，在保證生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)、保證服務(wù)質(zhì)量和工作效率、保障員工必要的生活品質(zhì)和安全的基礎(chǔ)上，確定節(jié)能降耗重點(diǎn)。
（3、對(duì)確定的節(jié)能降耗重點(diǎn)，開(kāi)展合理化建議活動(dòng)，集思廣益，根據(jù)實(shí)際情況制定管理制度或具體控制措施，重點(diǎn)形成對(duì)水電的科學(xué)規(guī)范管理。
（4、對(duì)已采取的措施加強(qiáng)落實(shí)情況的監(jiān)督和考核，并對(duì)其有效性作進(jìn)一步的觀測(cè)和評(píng)估，對(duì)效果顯著的措施進(jìn)行推廣，效果不理想的要分析原因進(jìn)一步改進(jìn)。
（5、檢查考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。年終責(zé)任獎(jiǎng)中節(jié)能降耗目標(biāo)完成情況納入班組、員工年度考核。
2、開(kāi)展了幾個(gè)方面的活動(dòng)：
（1、采取多種形式加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)。根據(jù)公司下發(fā)的“節(jié)能降耗工作方案”，結(jié)合本站工作實(shí)際，制定并下發(fā)站開(kāi)展“節(jié)能降耗工作方案”，利用站務(wù)會(huì)對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳動(dòng)員，各班組利用班務(wù)會(huì)進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，同時(shí)懸掛橫幅和制作展板進(jìn)行宣傳，在全站范圍內(nèi)形成良好的宣傳氛圍。
（2、每天對(duì)站內(nèi)的用水、用電設(shè)施進(jìn)行巡檢，及時(shí)更換損壞設(shè)備。
（3、開(kāi)展節(jié)能降耗合理化建議活動(dòng)，集思廣益，發(fā)揮員工主人翁精神，廣泛征求全站員工的意見(jiàn)，活動(dòng)共收到57條建議。站部根據(jù)員工提出的建議進(jìn)行了整理、匯總，并落實(shí)了部分建議，如在車道油污重點(diǎn)部位涂刷一層防污涂料，以節(jié)約道口油污清洗成本。
（4、進(jìn)行“收費(fèi)廣場(chǎng)地下通道積水的循環(huán)利用”qc課題的研究。
（5、明確公車使用要求，堅(jiān)持合并用車，優(yōu)先使用小車減少油耗。
（6、采用移動(dòng)公司飛信功能，建立通訊群，免費(fèi)發(fā)短信，進(jìn)行會(huì)議通知，減少費(fèi)用開(kāi)支。
（7、利用網(wǎng)絡(luò)辦公，無(wú)紙化傳輸文件。
（8、以全國(guó)節(jié)能宣傳周為契機(jī)進(jìn)一步推進(jìn)節(jié)能降耗工作。
3、通過(guò)節(jié)能降耗活動(dòng)的開(kāi)展，我站在此項(xiàng)工作中取得的階段性成效，主要有以下幾個(gè)方面：
（1、員工節(jié)約意識(shí)明顯提高。站區(qū)開(kāi)無(wú)人燈、無(wú)人水、無(wú)人空調(diào)現(xiàn)象基本杜絕（相關(guān)考核制度出臺(tái)后沒(méi)有員工在這幾個(gè)方面被考核過(guò)）。
（2、上半年水電費(fèi)支出元，占年度計(jì)劃的%，較去年同期相比減少%。
(3、值機(jī)室采用s6和f1兩份報(bào)表在同一張打印紙上下打印的方式，每天可節(jié)約3張紙，并逐步將日常臺(tái)帳轉(zhuǎn)化為電子臺(tái)帳，以節(jié)約更多的紙張。
（4、我站到xx月底，已將辦公區(qū)域、宿舍、車庫(kù)等走廊、廁所內(nèi)的照明燈全部更換成節(jié)能燈，此舉在照明用電上每半年可以節(jié)約電費(fèi)約1500元。在管理處的支持下，xx月初我站添置了一臺(tái)清洗泵及配件，利用原有的一口地表水井取水，用于站區(qū)綠化的日常灌溉、公務(wù)車輛的清洗，下一步打算利用收費(fèi)廣場(chǎng)地下通道的水進(jìn)行清洗道口，估算下來(lái)，全年可節(jié)約水費(fèi)約3000元。
（三）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)6s管理，保持良好環(huán)境1、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生。
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公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇十五
回首xx年，站依照局、處兩級(jí)支部的安排，在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的密切配合下，穩(wěn)固樹(shù)立以人為本,以車為本的辦事理念，細(xì)化日常治理，使各項(xiàng)工作日趨完善。通過(guò)強(qiáng)化文明辦事、優(yōu)質(zhì)辦事,同時(shí)注重增強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)辦事提供保障,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將如下總結(jié)：
一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。
首先，針對(duì)有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精，工作中囫圇吞棗的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過(guò)對(duì)誤操作次數(shù)記錄和考察的方法，督促收費(fèi)和治超員增強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，這樣逐漸在站內(nèi)樹(shù)立起講學(xué)習(xí)，比業(yè)務(wù)的風(fēng)俗，年夜家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級(jí)文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊(cè)》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面，晚間有充分的時(shí)間靜心學(xué)習(xí)，另一方面，也是驅(qū)趕困意的好法子。
每季度支部全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)測(cè)驗(yàn)。通過(guò)測(cè)驗(yàn)，很好的起到磨練和指導(dǎo)的作用，有效增進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓年夜家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握水平，認(rèn)識(shí)到不足，實(shí)時(shí)解救充電。
9月份，局支部了關(guān)于車型識(shí)其余業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保十一五開(kāi)局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來(lái)后馬上向全站收費(fèi)人員轉(zhuǎn)達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精力。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚，對(duì)有爭(zhēng)議的車型年夜家熱烈討論。通過(guò)這次學(xué)習(xí)使他們對(duì)車型識(shí)別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn)，也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基本。
二、注重提高辦事質(zhì)量。
1、工作辦法要合適。
為保障優(yōu)質(zhì)辦事，站內(nèi)提出文明辦事四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過(guò)激；要耐心，不要急噪；要威嚴(yán)，不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、增進(jìn)辦事和執(zhí)法工作，避免同用路人產(chǎn)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、考究亭內(nèi)形象。
因我站車流量較小，無(wú)車通過(guò)的時(shí)間許多，因此在崗人員容易涌現(xiàn)不良形象，針對(duì)這種狀況，站內(nèi)通過(guò)采取平時(shí)檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的法子，使得這方面在短時(shí)間內(nèi)有了很年夜改不雅，現(xiàn)在年夜家在亭內(nèi)都能自覺(jué)約束，做到不倚不靠，始終保持如一。
3、文明用語(yǔ)立異意。
提高文明辦事水平，就不克不及停留在原有文明用語(yǔ)的基本上，我們應(yīng)該從一個(gè)微笑、一聲問(wèn)候、一句祝福做起，應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語(yǔ)。比如：從最初的你好，請(qǐng)走好！、你好，請(qǐng)交款x元，收您x元，找您x元，請(qǐng)走好！，富厚為如你好，迎接行駛高速！、辛苦了！、一路平安！、請(qǐng)不要超速！、處施工，請(qǐng)注意交通平安！等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感到，同時(shí)也通過(guò)提醒司機(jī)朋友注意行駛平安，使文明辦事更具人性化，真正體現(xiàn)了以人為本、以車為本的辦事理念。
4、微笑辦事是升華。
文明辦事方面，我們除了要求使用文明用語(yǔ)，做到唱收唱付外，還年夜力提倡微笑辦事?？梢哉f(shuō)微笑辦事是高條理文明辦事的體現(xiàn)。
三、增強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。
一方面，通過(guò)支部年夜家學(xué)習(xí)八榮八恥，更強(qiáng)化了年夜家的工作責(zé)任心，站內(nèi)掀起從我做起，從身邊的小事做起，踐行八榮八恥的行動(dòng)熱潮。形成了站八榮八恥。
以愛(ài)崗敬業(yè)為榮，以態(tài)度溥衍為恥；
以熱情辦事為榮，以傲漫無(wú)理為恥；
以尊章守紀(jì)為榮，以我行我素為恥；
以團(tuán)結(jié)合作為榮，以自私自利為恥；
以配合提高為榮，以互相拆臺(tái)為恥；
以正直心態(tài)為榮，以報(bào)怨勞騷為恥；
以業(yè)務(wù)精練為榮，以業(yè)務(wù)平庸為恥；
以勤奮踏實(shí)為榮，以懶惰浮躁為恥。
另一方面，通過(guò)對(duì)落實(shí)廳長(zhǎng)講話精力，開(kāi)展認(rèn)清形勢(shì)、轉(zhuǎn)變不雅念、加快革新、增進(jìn)成長(zhǎng)年夜討論白皮書的學(xué)習(xí)和討論，使年夜家認(rèn)識(shí)到要想做到以人為本，以車為本，轉(zhuǎn)變辦事理念，每一位員工都要容身崗?fù)?，增?qiáng)學(xué)習(xí)，摒棄因循守舊、墨守陳規(guī)的思想，去立異和思考，創(chuàng)造性地完成本職工作，以適應(yīng)新時(shí)期高速公路成長(zhǎng)對(duì)員工素質(zhì)的要求。
雖然，學(xué)習(xí)廳長(zhǎng)講話精力的討論運(yùn)動(dòng)已經(jīng)接近尾聲。但我們會(huì)始終將以人為本，以車為本的辦事理念貫穿于工作中，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)辦事，文明辦事，樹(shù)立我站優(yōu)越的辦事形象。
四、重視平安工作，切記平安第一。
我站視平安工作為一切工作的重中之重，平日注意做好平安檢查，查找平安隱患，做到早發(fā)明、早申報(bào)、早解決、早記錄。
平安守衛(wèi)工作不容疏忽，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對(duì)辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查，認(rèn)真做好記錄和對(duì)特殊情況的處置懲罰上報(bào)。每一名在崗人員增強(qiáng)戒備，防止被盜、被搶及火警等事件、事故的產(chǎn)生。另外，監(jiān)控員也要切實(shí)施展監(jiān)督檢查作用。
目前，站內(nèi)每一名職工對(duì)于平安工作的重視水平都可謂異常高，從具體工作表示中就可見(jiàn)一斑。
1、監(jiān)控員在晚間實(shí)時(shí)設(shè)防。
2、治超員夜間實(shí)時(shí)關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵年夜門及各室窗戶。
3、收費(fèi)員上下崗均有保安員護(hù)送。
4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多，頻率根本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時(shí)一次，并且巡邏部位更廣，加倍仔細(xì)了。
另外，我們尤其重視作好五一、十一長(zhǎng)假期間的工作支配。五一、十一長(zhǎng)假之前，進(jìn)行平安綜合檢查，對(duì)滅火器、食堂液化氣罐、報(bào)警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查，將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合平安檢查時(shí)匯總上報(bào)。同時(shí)對(duì)假期工作提前作了相關(guān)支配，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)注意平安戒備，保障通順，做好文明辦事，遇到重年夜情況要實(shí)時(shí)申報(bào)。
五、關(guān)切職工生活，解決職工工作中的實(shí)際艱苦。
向治理處相關(guān)部分反應(yīng)站內(nèi)實(shí)際情況，因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問(wèn)題，比如：修建摩托車棚，改換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等，這體現(xiàn)了治理處和站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的關(guān)切，職工的工作和生活條件加倍舒適，因此干勁也加倍高漲了。
六、思想教導(dǎo)效果顯著。
考察。體現(xiàn)了以教導(dǎo)為主導(dǎo)，以考察為手段，以增進(jìn)工作為目的的原則。
經(jīng)由一年的努力，員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所轉(zhuǎn)變，能做好本職工作，積極介入各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，全站上下涌現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氣氛。
七、保持扶貧幫困送溫暖，搞好精力文明扶植。
中，去養(yǎng)老院探望白叟，為他們帶去慰問(wèn)。
保持以為用路人提供優(yōu)質(zhì)辦事為工作中心，為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛(ài)心。一年中，涌現(xiàn)出的大好人功德層出不窮，多次收到表?yè)P(yáng)信和錦旗，最近，我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被電視臺(tái)報(bào)道。
八、嚴(yán)細(xì)治理與親情治理相結(jié)合，收到明顯效果。
1、強(qiáng)化內(nèi)部治理，做好細(xì)節(jié)工作。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇十六
sunny-cm高速公路收費(fèi)系統(tǒng)采用入、出口人工判別車型和車種、人工收費(fèi)、檢測(cè)器校核、自動(dòng)欄桿控制、閉路電視監(jiān)視、計(jì)算機(jī)管理的自動(dòng)收費(fèi)模式，收費(fèi)業(yè)務(wù)主要以收取現(xiàn)金為主，有較為完善、嚴(yán)密的非接觸ic卡和收據(jù)管理系統(tǒng)。
收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用軟件根據(jù)功能及分布主要分為以下幾個(gè)既相互獨(dú)立又彼此聯(lián)系的軟件模塊，由它們構(gòu)成了ic卡收費(fèi)管理信息系統(tǒng)：
（1）車道級(jí)軟件，包括入口車道發(fā)卡軟件和出口車道收費(fèi)軟件。
（2）站級(jí)軟件，包括站級(jí)財(cái)務(wù)軟件、站級(jí)監(jiān)控軟件和站級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理軟件。
（3）中心級(jí)軟件，包括中心財(cái)務(wù)軟件、中心監(jiān)控軟件、中心網(wǎng)絡(luò)管理軟件及中心ic卡管理軟件。
（4）通信軟件，包括車道通信軟件、站級(jí)通信軟件和中心通信軟件。
車道級(jí)軟件。
車道軟件的主要功能是完成入口發(fā)卡或出口收費(fèi)業(yè)務(wù)，收費(fèi)車道設(shè)備完成一次正常的車輛處理業(yè)務(wù)后，由此而產(chǎn)生的車型、車種、入口時(shí)間、入口站名、通行卡卡號(hào)、車道號(hào)、收費(fèi)員工號(hào)等信息將存貯在車道控制器內(nèi)，并實(shí)時(shí)上傳給收費(fèi)站計(jì)算機(jī)和收費(fèi)中心計(jì)算機(jī)。如網(wǎng)絡(luò)故障不能上傳數(shù)據(jù)，車道控制器可連續(xù)存貯40天的數(shù)據(jù)，等到網(wǎng)絡(luò)連通后，系統(tǒng)自動(dòng)將數(shù)據(jù)上傳收費(fèi)站計(jì)算機(jī)和收費(fèi)中心計(jì)算機(jī)。
收費(fèi)員在下班時(shí)如網(wǎng)絡(luò)有故障，可刷自己的身份卡下班，將數(shù)據(jù)寫入自己的身份卡，下班后再到財(cái)務(wù)計(jì)算機(jī)上刷身份卡將數(shù)據(jù)讀入財(cái)務(wù)計(jì)算機(jī)，以便財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)當(dāng)班表。
主要功能是提供與站級(jí)管理尤其是與財(cái)務(wù)管理有關(guān)的各種報(bào)表，主要有入、出口當(dāng)班表，各種日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表等，其次是ic卡的管理，有卡的調(diào)動(dòng)、和卡的發(fā)放及回收。
收費(fèi)員下班后到財(cái)務(wù)結(jié)算時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)車道上傳的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)入、出口當(dāng)班表，再由財(cái)務(wù)人員輸入實(shí)發(fā)、實(shí)收數(shù)據(jù)，以檢驗(yàn)收費(fèi)員的操作是否有失誤。當(dāng)班表一經(jīng)打印輸出即轉(zhuǎn)到歷史當(dāng)班表，可在歷史當(dāng)班表中查詢已輸出的當(dāng)班表。系統(tǒng)可根據(jù)當(dāng)班表統(tǒng)計(jì)各種日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表及年報(bào)表。
主要作用是實(shí)現(xiàn)監(jiān)視和查詢的功能。根據(jù)站級(jí)服務(wù)器的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)本站的交通量數(shù)據(jù)并顯示出來(lái)，并顯示站和車道的通訊狀況。并能夠?qū)崟r(shí)統(tǒng)計(jì)和顯示收費(fèi)業(yè)務(wù)以及實(shí)時(shí)顯示車道使用的票號(hào)。
收費(fèi)站監(jiān)視計(jì)算機(jī)的軟件主要由以下模塊構(gòu)成：
（1）交通量統(tǒng)計(jì)模塊：監(jiān)視工作站定期從服務(wù)器提取車道上傳的收費(fèi)信息和車輛通過(guò)信息進(jìn)行加工處理，按車型、車種及車道統(tǒng)計(jì)出交通量信息，并顯示出來(lái)。
（2）通訊狀態(tài)監(jiān)視模塊：監(jiān)視工作站定期和車道控制器進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊，以便確定通訊線路是否正常，并顯示出來(lái)。
（3）收費(fèi)狀態(tài)監(jiān)視模塊：監(jiān)視工作站定期從服務(wù)器提取車道控制機(jī)上傳的收費(fèi)信息和車輛通過(guò)信息進(jìn)行加工處理，統(tǒng)計(jì)出當(dāng)前收費(fèi)信息（車道號(hào)、收費(fèi)員姓名、車型、車種等），并顯示出來(lái)。
（4）票據(jù)狀態(tài)監(jiān)視模塊：監(jiān)視工作站通過(guò)通訊模塊，實(shí)時(shí)獲取車道票據(jù)的使用情況，將票號(hào)顯示出來(lái)。并且在車道票據(jù)只剩下20、10、5、4、3、2、1張時(shí)在監(jiān)視計(jì)算機(jī)上產(chǎn)生報(bào)警信息。
站級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理軟件。
主要功能是管理各種站級(jí)參數(shù)表。包括查看軟盤中的參數(shù)表、查看服務(wù)器中的參數(shù)表、清除服務(wù)器中的參數(shù)表、將軟盤中參數(shù)復(fù)制到服務(wù)器。在網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí)，可用軟盤將參數(shù)從中心服務(wù)器上拷出，再將軟盤中的參數(shù)復(fù)制到站級(jí)服務(wù)器。
（7）對(duì)車道工作情況實(shí)時(shí)監(jiān)視，處理入、出口車道發(fā)生的特殊事件（如車型或車種不符、廢票請(qǐng)求等）。
（8）收費(fèi)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理等。
收費(fèi)中心軟件的操作界面為windows風(fēng)格界面，操作員同樣只需點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)和按數(shù)字鍵即可完成所有的操作。
主要功能是提供與中心級(jí)管理尤其是與財(cái)務(wù)管理有關(guān)的各種報(bào)表，主要是各種站級(jí)報(bào)表的匯總，如日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表等，其次是ic卡的管理及全線站級(jí)財(cái)務(wù)軟件運(yùn)行參數(shù)的管理。
功能主要是監(jiān)視和查詢。系統(tǒng)根據(jù)中心服務(wù)器的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)出整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)的交通量數(shù)據(jù)并顯示出來(lái)；顯示全線各站和車道的通訊狀況及車道的運(yùn)行情況；對(duì)車道發(fā)生的特殊事件進(jìn)行處理，并顯示報(bào)警信息；實(shí)時(shí)查詢ic卡所在的位置。收費(fèi)中心監(jiān)視軟件主要構(gòu)成模塊及其功能如下：
（1）交通量監(jiān)視模塊：監(jiān)視工作站定期從服務(wù)器提取各站上傳的收費(fèi)信息和車輛通過(guò)信息進(jìn)行加工處理，統(tǒng)計(jì)出中心交通量信息，并顯示出來(lái)。
（2）通訊狀態(tài)監(jiān)視模塊：監(jiān)視工作站定期和各站服務(wù)器進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊，以便確定通訊線路是否正常，并顯示出來(lái)。
（3）收費(fèi)業(yè)務(wù)監(jiān)視模塊：監(jiān)視工作站定期從服務(wù)器提取各站上傳的收費(fèi)信息和車輛通過(guò)信息進(jìn)行加工處理，統(tǒng)計(jì)出當(dāng)前收費(fèi)信息，并顯示出來(lái)。收費(fèi)員可通過(guò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)的查詢?nèi)€各站各車道的收費(fèi)業(yè)務(wù)情況。
（4）ic卡查詢模塊：當(dāng)需要查詢ic卡信息時(shí)，只需輸入要查詢的ic卡的卡號(hào)，系統(tǒng)將檢查所有已登錄的ic卡，并顯示出該卡的信息。
（5）參數(shù)設(shè)置模塊：通過(guò)參數(shù)設(shè)置，可以顯示指定車道的報(bào)警。
（6）實(shí)時(shí)報(bào)警模塊：通過(guò)實(shí)時(shí)通信模塊獲取車道報(bào)警信息，將其實(shí)時(shí)顯示出來(lái)，并處理車。
道發(fā)生的特殊事件。
通信程序分為中心通信程序、站級(jí)通信程序和車道通信程序，通信程序在本套系統(tǒng)中沒(méi)有界面，系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，主要負(fù)責(zé)中心、站與車道之間的數(shù)據(jù)通信，如車道收費(fèi)數(shù)據(jù)的上傳和中心參數(shù)表的下發(fā)等。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇十七
根據(jù)國(guó)務(wù)院《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國(guó)務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日為免費(fèi)通行時(shí)間。
預(yù)測(cè)版本：2016年春節(jié)高速免費(fèi)通車時(shí)間。
2016年春節(jié)7天高速免費(fèi)時(shí)間段是：2015年2月7日零時(shí)-2月13日24時(shí)。
2016春節(jié)免費(fèi)通行的車輛范圍：
行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。普通公路以車輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。
提醒：上下高速免費(fèi)如何判定。
據(jù)了解，免收通行費(fèi)時(shí)間以車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。普通公路則以車輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。換言之，收費(fèi)期間上高速公路，免費(fèi)期間下高速公路，不會(huì)被收費(fèi)。反過(guò)來(lái)，免費(fèi)期間上高速，收費(fèi)期間下高速，就要收費(fèi)。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注天氣萬(wàn)年歷頻道。
溫馨提醒：《2016年春節(jié)高速免費(fèi)通行時(shí)間》僅供參考，小編將第一時(shí)間更新2016年春節(jié)高速免費(fèi)通行時(shí)間最新消息，敬請(qǐng)期待!為了方便你的觀看，請(qǐng)注意刷新瀏覽!
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇十八
機(jī)房合作版到了尾聲，看著我們每天的記錄，有太多的成長(zhǎng)，不知道是不是大家的通病，在一件事情開(kāi)始之前，總把它設(shè)想成多么艱難，自己絆著自己的腳，漸漸相信了原來(lái)恐懼本身才是最恐懼的事情，之前看他們合作使用的工具，高大上，給人一種不容易接近的感覺(jué)，一旦自己經(jīng)歷才有資格說(shuō)和別人感同身受。這次合作感觸很多，不管對(duì)我的學(xué)習(xí)和交流都是一種提高。
這是我們合作的第一個(gè)項(xiàng)目，作為組長(zhǎng)不知道是我的幸運(yùn)還是不幸，開(kāi)始真的壓力山大，雖然個(gè)人重構(gòu)也是結(jié)束沒(méi)多久，現(xiàn)在可是三人合作共同去完成，還是無(wú)從下手，不知道第一步要干什么，svn視頻看完了也還很模糊，開(kāi)始總是很沉重的，但日子還是要繼續(xù)，就去找?guī)煾?，知道誰(shuí)合作完了就和他們交流每個(gè)階段都注意些什么。于是制定了第一個(gè)計(jì)劃（11月4號(hào)-12月4號(hào)），計(jì)劃每天晚上著手合作的事情，發(fā)現(xiàn)四五天過(guò)去了，沒(méi)什么進(jìn)展，7號(hào)晚上第一次開(kāi)會(huì)只是將計(jì)劃說(shuō)了一下，分了一下工，我負(fù)責(zé)畫用例、類圖和時(shí)序圖，金博負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，然后代碼就負(fù)責(zé)d層，春陽(yáng)負(fù)責(zé)原型圖，加上u層代碼，最后b層就分配到了我，可是發(fā)現(xiàn)畫圖時(shí)一些類的方法的參數(shù)不知道如何定義，這時(shí)才感覺(jué)需求分析真的很重要，也很必要，我們拿出一晚上時(shí)間把每個(gè)功能用到的方法、方法傳遞的參數(shù)和返回的類型還有數(shù)據(jù)庫(kù)中用到的每張表，每張表的字段和類型討論了一下，然后我在畫類圖的時(shí)候不再用糾結(jié)，后來(lái)一次和文康師哥聊天，指導(dǎo)了我們每個(gè)階段注意的問(wèn)題，稍改變了一下計(jì)劃，合作的事情不能這么拖著，團(tuán)結(jié)起來(lái)一口氣完成，挺有道理的，于是修改了計(jì)劃，接著之前，制定了10天的計(jì)劃（畫圖3天，代碼實(shí)現(xiàn)3天，調(diào)試3天，補(bǔ)充文檔1天），安排每個(gè)人每天任務(wù)，我主要還是畫圖，金博負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)，春陽(yáng)負(fù)責(zé)研究設(shè)計(jì)模式的使用。
這個(gè)階段金博主要建立數(shù)據(jù)庫(kù)和使用的一些存儲(chǔ)過(guò)程、視圖的編寫，春陽(yáng)主要查資料我們使用的策略、職責(zé)鏈、模板、抽象工廠、外觀等模式如何使用，如何體現(xiàn)在類圖上，當(dāng)然原則上每天開(kāi)會(huì)，不過(guò)有時(shí)有問(wèn)題也隨時(shí)交流去解決。
有了ea生成的類圖，建立好項(xiàng)目，這些類要包含在項(xiàng)目中，系統(tǒng)框架就成型了，他們看著圖和文檔，寫代碼簡(jiǎn)直是太容易的事情了，寫代碼大概用了2天時(shí)間，中間也遇到很多事情，svn使用不熟練，有時(shí)一個(gè)人在修改文件，另一個(gè)更新提交就會(huì)出現(xiàn)沖突，只能退回到之前版本，在工具的使用上，也請(qǐng)教了不少同學(xué)，在這里除了了解svn的更新和提交代碼功能，還代碼隨時(shí)備份的思想。我負(fù)責(zé)的b層代碼，最糾結(jié)的應(yīng)該算是設(shè)計(jì)模式的添加了，個(gè)人重構(gòu)時(shí)下機(jī)沒(méi)有使用策略，這次我們決定一定要加上，再加上職責(zé)鏈的使用，每個(gè)類中的方法不知如何下手，跟春陽(yáng)也討論了不止一兩次，也搜了很多他們博客，等實(shí)現(xiàn)以后走一遍代碼發(fā)現(xiàn)其實(shí)也就那么一回事，很難說(shuō)一個(gè)人的潛力有多大。
調(diào)試代碼在我看來(lái)是最有意思的階段了，如果不是自己親眼看到絕對(duì)不會(huì)相信是自己寫出來(lái)的，最容易出現(xiàn)問(wèn)題的幾乎是d層sql語(yǔ)句拼錯(cuò)，參數(shù)沒(méi)有賦值，也有命令類型錯(cuò)誤等，還有就是u層有時(shí)沒(méi)有賦值，也有一些思路的差別，比如充值之前要返回一個(gè)卡的金額，充值之后也要返回一個(gè)金額顯示，開(kāi)始是寫到b層充值方法里面，后來(lái)發(fā)現(xiàn)返回的類型u層滿足不了，不得已將卡的判斷返回到u層，然后再充值。調(diào)試階段也是很好的交流機(jī)會(huì)，你可以看到他們思考問(wèn)題的方式，春陽(yáng)比較善于思考，思路很靈活，而我就是很依賴網(wǎng)絡(luò)，比如下機(jī)計(jì)算消費(fèi)時(shí)間，出錯(cuò)了就去網(wǎng)上找方法，而不是自己先去思考，這也是一種習(xí)慣吧，之前總是說(shuō)靠自己，原來(lái)靠自己是先靠自己大腦，然后再借助巨人肩膀，這樣應(yīng)該會(huì)更加深刻；金博很有耐心，很會(huì)為知識(shí)結(jié)網(wǎng)，而且他學(xué)習(xí)一個(gè)東西比較踏實(shí)。畢竟是三個(gè)人寫的代碼，調(diào)試中各種問(wèn)題，調(diào)試也是時(shí)間最長(zhǎng)的?？傊?，相信自己，更要相信代碼。
這次合作，讓我看到之前自己漏掉的東西，比如畫圖的規(guī)范，比如策略模式，比如如何在b層邏輯判斷，而且現(xiàn)在是三個(gè)人一起完成，我所做的就不能只考慮一個(gè)人，你在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì)，交流溝通很重要，自主去付出更重要。只要去做總會(huì)進(jìn)步的。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇十九
一、制度完善，以規(guī)正人。
我處收費(fèi)管理工作始終嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和省有關(guān)公路收費(fèi)的各項(xiàng)方針政策和規(guī)章制度，制定符合我處收費(fèi)站實(shí)際的管理規(guī)范，堅(jiān)持以制度管人，以理服人。
二、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高。
由于我路段通車時(shí)間較短，因此我收費(fèi)系統(tǒng)干部職工多次到通車時(shí)間長(zhǎng)，管理經(jīng)驗(yàn)豐富的兄弟單位參觀學(xué)習(xí)，通過(guò)“走出去請(qǐng)進(jìn)來(lái)”和“學(xué)習(xí)實(shí)踐再學(xué)習(xí)再實(shí)踐”的方式不斷提高自身業(yè)務(wù)水平，并有效轉(zhuǎn)化到管理實(shí)踐當(dāng)中。
三、注重宣傳，加強(qiáng)教育。
我處十分重視對(duì)職工的思想認(rèn)識(shí)、法制普及和安全防范的宣傳教育工作。樹(shù)立職工愛(ài)崗敬業(yè)、文明服務(wù)、顧全大局的.觀念，普及職工法律常識(shí)，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)防范意識(shí)，并按年度簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，確保無(wú)安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。
四、有效溝通，及時(shí)反饋。
定期召開(kāi)站長(zhǎng)例會(huì)，及時(shí)掌握各站動(dòng)態(tài)信息，第一時(shí)間傾聽(tīng)職工心聲，將問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。并根據(jù)一線職工的意見(jiàn)和建議，改進(jìn)管理規(guī)范和工作方式，集思廣益，戮力同心做好收費(fèi)管理工作。
五、嚴(yán)查厲打，堵塞漏洞。
充分發(fā)揮收費(fèi)稽查大隊(duì)職能，對(duì)外嚴(yán)厲打擊各種違法逃漏費(fèi)車輛；對(duì)內(nèi)嚴(yán)格規(guī)范收費(fèi)作業(yè)流程，查處貪污票款行為；有效堵塞各種漏洞，防止國(guó)有財(cái)產(chǎn)流失。
六、勇于拼搏，屢克難關(guān)。
在北京奧運(yùn)會(huì)、“5.18”中國(guó)〃廊坊國(guó)際經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)和“9.26”中國(guó)〃廊坊農(nóng)交會(huì)等諸多重大活動(dòng)期間，收費(fèi)系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)一致，拼搏奉獻(xiàn)，取得了安全保暢和禮儀疏導(dǎo)工作的圓滿成功，受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)的充分肯定。
七、助人為樂(lè)，服務(wù)社會(huì)。
收費(fèi)站是高速公路和社會(huì)群眾聯(lián)系的紐帶，我處大力倡導(dǎo)收費(fèi)系統(tǒng)干部職工主動(dòng)為過(guò)往司乘人員排憂解難。自通車運(yùn)營(yíng)以來(lái)，收費(fèi)系統(tǒng)涌現(xiàn)出一大批好人好事，贏得了群眾的普遍贊譽(yù)，為我路樹(shù)立了良好的社會(huì)形象。
八、推廣經(jīng)驗(yàn)。
當(dāng)車流量較大時(shí)，除同時(shí)開(kāi)啟所有車道外，還專門留出一條車道給客車和空載的小型貨車專用，加快車流量的通行速度。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇二十
時(shí)光飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年即將與我們告別，而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在某某某高速收費(fèi)口愉快的工作了塊14個(gè)月了，在這一年多的工作中，我們?cè)谡鹃L(zhǎng)某某、某某的帶領(lǐng)下，踏實(shí)工作，不斷增強(qiáng)自己的工作和業(yè)務(wù)能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項(xiàng)工作，得到了大家的認(rèn)可和好評(píng)。
在過(guò)去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛(ài)崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)就過(guò)去一年中的思想和工作情況匯報(bào)如下：
重視理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)廉政教育。收費(fèi)站是經(jīng)常與錢打交道的地方，也經(jīng)常與各種司機(jī)打交道，經(jīng)常有司機(jī)會(huì)塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會(huì)在這方面倒下，正是經(jīng)常的學(xué)習(xí)讓我對(duì)廉政有了很高的認(rèn)識(shí)，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機(jī)的不合理請(qǐng)求，不做出有損高速形象、高速利益的事。
做學(xué)習(xí)型員工。一年來(lái)，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對(duì)待工作一絲不茍。在當(dāng)綠色通道驗(yàn)貨員時(shí)，能按照綠色通道文件要求，認(rèn)真對(duì)待每一輛綠色通道車輛，認(rèn)真對(duì)司機(jī)做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴(yán)格按程序驗(yàn)貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅(jiān)決不放過(guò)任何假冒綠色通道車輛，對(duì)于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗(yàn)證的司機(jī)也是堅(jiān)決拒絕。在當(dāng)外勤時(shí)，能很好的貫徹文明微笑服務(wù)、委屈服務(wù)，及時(shí)疏導(dǎo)車輛，保證車道暢通，快速及時(shí)的處理各種收費(fèi)過(guò)程中的問(wèn)題。對(duì)待蠻橫無(wú)理的司機(jī)也能微笑著去解釋，用真誠(chéng)去感動(dòng)司機(jī)。對(duì)遇到困難的司機(jī)，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車?yán)锶?，我都能主?dòng)上前提供工具幫他們；像有的貨車在停在廣場(chǎng)時(shí)輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機(jī)滅火，司機(jī)感謝之下送給站上錦旗；像有的車停在車道上打不著火，我能主動(dòng)去幫助司機(jī)推車等等。對(duì)一些不符合高速通行的車輛堅(jiān)決說(shuō)不，經(jīng)常會(huì)有一些超限車輛或危險(xiǎn)品車輛司機(jī)過(guò)來(lái)找我，希望拿點(diǎn)錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹(jǐn)記站領(lǐng)導(dǎo)的要求，對(duì)這類車輛堅(jiān)決不放行，并認(rèn)真對(duì)司機(jī)解釋這類車通行高速對(duì)高速公路會(huì)有什么樣的潛在危害，做到讓司機(jī)心服口服。
在日常生活中，與班上同事能真誠(chéng)相待，做到和睦相處，能經(jīng)常了解班上成員的動(dòng)態(tài)，及時(shí)與班長(zhǎng)溝通，使我們的班集體能團(tuán)結(jié)有愛(ài)。對(duì)班上誰(shuí)遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對(duì)一些不利于團(tuán)結(jié)的因素及時(shí)消滅在萌芽中。
一年以來(lái)，在站領(lǐng)導(dǎo)及班長(zhǎng)帶領(lǐng)下，雖然工作做的不錯(cuò)，取得一些成績(jī)，但還有不足，在各種文件、規(guī)章制度的領(lǐng)會(huì)上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年里，我一定會(huì)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高工作水平，保證在新的一年里，在新的形勢(shì)下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長(zhǎng)補(bǔ)短，與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取新一年的工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇二十一
隨著人們物質(zhì)生活水平的提高，公眾對(duì)現(xiàn)代公共服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐步提升。公路作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通通道，在提供公共服務(wù)的過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。今天找到了高速公路個(gè)人工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
我是xxx，今年xx歲，畢業(yè)于xx的xxxxxx，在xx取得了xxx繼續(xù)教育本科學(xué)位，在xx公司做技術(shù)員，現(xiàn)在已經(jīng)工作7年了。
目前該項(xiàng)目部在建工程為xxxx工程，累計(jì)長(zhǎng)度3863米，包括道路、雨水、污水、供水、中水管道工程?，F(xiàn)在60%的管線工程已經(jīng)完成，很快就要進(jìn)行沿線專業(yè)管線建設(shè)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，我不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，盡職盡責(zé)。具體職責(zé)如下:。
1.在項(xiàng)目總工程師的指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，并協(xié)助主管工程師進(jìn)行日常技術(shù)工作。
2.熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等。，并參與編制相關(guān)技術(shù)交底、施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)組織措施。
3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，檢查工程質(zhì)量和進(jìn)度，參加交接班會(huì)，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。
4.在項(xiàng)目總工程師的`指導(dǎo)下，與設(shè)計(jì)師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、施工單位人員進(jìn)行溝通，講解和完善項(xiàng)目的技術(shù)管理和實(shí)施。
5.負(fù)責(zé)技術(shù)總結(jié)的日常收集、整理和準(zhǔn)備，竣工文件相關(guān)原始資料和基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)備。
6.參與隱蔽工程檢查和竣工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各種技術(shù)資料的簽證、收集和整理，并做好施工日志。
7.做好崗位記錄的收集、整理、填寫和歸檔工作，保證技術(shù)文件的質(zhì)量，對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性和真實(shí)性負(fù)責(zé)。
為了成為一名技術(shù)經(jīng)理，在按照上述職責(zé)工作的同時(shí)，還應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)技術(shù)管理和施工過(guò)程管理:。
在相關(guān)技術(shù)管理方面:。
一是重要受控文件要及時(shí)研究、執(zhí)行、整理、歸檔；
四、參與圖紙會(huì)審，以文字提問(wèn)的形式提出設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、施工困難、矛盾之處，約定會(huì)審時(shí)間，逐一研究問(wèn)題，然后設(shè)計(jì)師逐一答辯。
在施工過(guò)程管理方面:。
首先，陪同總工程師對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙交底工作，同時(shí)編制符合要求、可行的施工方案；
二是編制技術(shù)交底單，進(jìn)行交底，檢查施工中是否按方案和交底單實(shí)施；
三是檢查施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況；
四是檢查專家批準(zhǔn)的方案執(zhí)行情況，特別是對(duì)于專家提出的需要修改調(diào)整的技術(shù)要求。方案修改、調(diào)整、完善、通過(guò)后，將重點(diǎn)檢查現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。
此外，我還總結(jié)了一些解決施工中技術(shù)問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)和工程變更管理的方式方法如下:。
對(duì)于施工中的技術(shù)問(wèn)題，我的解決方案一般是先看看相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和規(guī)定，看看如何規(guī)定這些技術(shù)問(wèn)題，找到解決方案，然后在網(wǎng)上看看這些技術(shù)問(wèn)題，借鑒他們的解決方案，找到自己的解決方案，然后請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和施工人員與同事討論，確定最終的解決方案。
至于如何管理好工程變更，我覺(jué)得以下內(nèi)容需要加強(qiáng):。
要重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響，加強(qiáng)工程變更的研究和管理，做好變更管理的基礎(chǔ)工作；此外，變更經(jīng)理需要有高度的責(zé)任感、耐心和認(rèn)真的工作態(tài)度，始終站在對(duì)工作、項(xiàng)目和企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng)上，認(rèn)真對(duì)待、計(jì)算和分析任何可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，盡可能合理有效地確定變更成本。
在對(duì)外關(guān)系的協(xié)調(diào)上，根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾，動(dòng)態(tài)、有針對(duì)性地組織協(xié)調(diào)，及時(shí)溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動(dòng)相關(guān)人員的積極性，充分發(fā)揮各方面的積極作用，齊心協(xié)力提高項(xiàng)目組織的運(yùn)行效率，以確保項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)的順利進(jìn)行，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的總體目標(biāo)。
例如，由于本工程的特殊性，3月份進(jìn)場(chǎng)后，施工圖紙嚴(yán)重延誤，導(dǎo)致主要管道開(kāi)工較晚。為了挽回?fù)p失的時(shí)間，我部多次與設(shè)計(jì)師溝通，對(duì)有異議的部分進(jìn)行研究和調(diào)整，為了保證工期和質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、滿足要求的目的，通過(guò)與設(shè)計(jì)的反復(fù)溝通和共同努力，積極挽回了一些有價(jià)值的工期。
最后，我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)商業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自己的水平，跟上時(shí)代的步伐，開(kāi)闊思路，掌握新技術(shù)的應(yīng)用，提高思想認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊眼界。通過(guò)認(rèn)真努力，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，為北京市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
公路系統(tǒng)收費(fèi)工作總結(jié)篇二十二
今年省局下達(dá)我市費(fèi)收任務(wù)計(jì)劃為xxxx億元。為確保目標(biāo)任務(wù)完成，當(dāng)前我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：
（一）強(qiáng)化了目標(biāo)責(zé)任。提前謀劃，及早動(dòng)手，爭(zhēng)取主動(dòng)，避免出現(xiàn)前松后緊的情況。1月份前市處將任務(wù)計(jì)劃下達(dá)到縣段和各收費(fèi)站，各站也已全部按班組、按月進(jìn)行了分解，落實(shí)責(zé)任到個(gè)人。同時(shí)完善獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，以站為單位進(jìn)行考評(píng)，與征管經(jīng)費(fèi)掛鉤，按季兌現(xiàn)。截止3月25日，全市共完成通行費(fèi)收入xxxx。xx萬(wàn)元，占年度計(jì)劃的xx。xx%，比上年同期增長(zhǎng)xx。xxx%。完成任務(wù)與時(shí)間比略有超前，增收勢(shì)頭較好。
（二）安排收費(fèi)秩序整治。將xx和xx兩個(gè)站作為今年整治工作的重點(diǎn)，責(zé)成當(dāng)?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān)，于一季度開(kāi)展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動(dòng)。同時(shí)要求全市收費(fèi)站協(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān)，保持高壓態(tài)勢(shì)，加強(qiáng)攔截，鞏固整治成果，堵漏增收。
（三）抗冰除雪保暢通，保安全。自元月12日開(kāi)始，全市收費(fèi)站啟動(dòng)緊急預(yù)案，采取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應(yīng)急專班，打開(kāi)所有通道，確保在車輛通過(guò)高峰時(shí)期做到不堵車。二是組織收費(fèi)人員全天候清除收費(fèi)站前后200米的積雪及薄冰，收費(fèi)區(qū)域內(nèi)保持無(wú)積雪、無(wú)冰凍路面，確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽，隨時(shí)向結(jié)冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時(shí)在站區(qū)兩端設(shè)置安全警示牌24塊，提醒過(guò)往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開(kāi)展為司乘人員送溫暖活動(dòng)，完善便民服務(wù)，24小時(shí)提供開(kāi)水、交通指南、通訊和修車工具等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市組織收費(fèi)人員xxx人次，購(gòu)買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過(guò)往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費(fèi)站未發(fā)生一起因積雪結(jié)冰而造成的安全事故。
（四）落實(shí)免費(fèi)通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災(zāi)”車輛免費(fèi)通行的政策執(zhí)行上，我們?cè)谌惺召M(fèi)站的醒目位置公開(kāi)了免費(fèi)通行的政策、范圍和時(shí)間期限，確保政策落實(shí)率100%。在免費(fèi)通行初期，收費(fèi)站人員還做到了主動(dòng)宣傳，詳細(xì)講解政策內(nèi)容，確保優(yōu)惠政策真正得到落實(shí)。1月26日至3月20日，共免費(fèi)放行“綠色通道”和“抗冰救災(zāi)”車輛xxxx臺(tái)次，減免通行費(fèi)xxxxxxxx元。
（五）進(jìn)一步完善了制度。一是對(duì)收入分配制度進(jìn)行完善，對(duì)基礎(chǔ)工資、崗位工資、績(jī)效工資的比重進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)績(jī)效工資的考核內(nèi)容進(jìn)行了補(bǔ)充，對(duì)如何進(jìn)行考核進(jìn)行細(xì)化。二是對(duì)月票制度進(jìn)行完善。全市通行ic卡由xxx領(lǐng)導(dǎo)審批，各站ic卡由xxx審批，明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開(kāi)。
（六）扎實(shí)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站考評(píng)迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對(duì)我市xx收費(fèi)站進(jìn)行了檢查考評(píng)。我們?nèi)袆?dòng)員，認(rèn)真自查，積極準(zhǔn)備，取得了較好的成績(jī)。已公示我市有xx個(gè)示范站，xx個(gè)一級(jí)站，xx個(gè)二級(jí)站，xx個(gè)三級(jí)站，其中新增示范站xx個(gè)、三級(jí)站減少xx個(gè)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站建設(shè)提檔升級(jí)。同時(shí)，各站評(píng)選出了費(fèi)收成績(jī)突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好、費(fèi)收業(yè)績(jī)好的費(fèi)收狀元。市處在各站評(píng)選的基礎(chǔ)上，推薦了2名收費(fèi)員為省費(fèi)收狀元（xxx收費(fèi)站xx、xx收費(fèi)站xx），2個(gè)班組為省示范班組（xxx站xx班組、xx站xx班組）。
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