工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷大全（13篇）

一個(gè)博大精深的領(lǐng)域，我們還有很多需要總結(jié)的事情?？偨Y(jié)要簡(jiǎn)潔明了，并突出重點(diǎn)，以便讀者能夠快速了解主要觀點(diǎn)。下面是一些精選總結(jié)的樣本，僅供您參考和參考。

工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷篇一

應(yīng)屆畢業(yè)生要怎樣寫一份求職簡(jiǎn)歷來定位自己，以下

船舶動(dòng)力技術(shù)個(gè)人求職簡(jiǎn)歷模板

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工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷篇二

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

誠(chéng)信徽章：未申請(qǐng)身高：183cm。

人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)體重：70kg。

人才類型：在校學(xué)生。

應(yīng)聘職位：工程監(jiān)理，施工員。

工作年限：0職稱：

求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時(shí)

月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州,深圳,東莞。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程。

擔(dān)任職位：土建施工員。

畢業(yè)院校：廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-06

起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。

語言能力。

外語：英語良好粵語水平：一般。

其它外語能力：

國(guó)語水平：精通。

工作能力及其他專長(zhǎng)。

熟悉計(jì)算機(jī)，對(duì)辦公軟件，cad等使用較為熟練；已經(jīng)取得施工員中級(jí)職業(yè)技能證書；在校期間成績(jī)優(yōu)秀，并獲得過學(xué)校獎(jiǎng)學(xué)金；大學(xué)期間做過“美的”公司的兼職空調(diào)銷售員，在廣州市區(qū)的多個(gè)國(guó)美電器商場(chǎng)有著很好的'銷售業(yè)績(jī)；暑假期間在施工單位做過施工員，對(duì)工程建設(shè)有了一定的了解。身體素質(zhì)好，喜歡體育運(yùn)動(dòng)，特別愛好籃球。

個(gè)人自傳。

喜歡體育運(yùn)動(dòng)，游泳，爬山，特別愛好籃球。

工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷篇三

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握船舶駕駛和運(yùn)輸?shù)确矫娴幕A(chǔ)理論和基本技能，符合國(guó)際或國(guó)家頒布的相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，能從事海洋船舶駕駛工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

主要課程：航海學(xué)、船舶值班與避碰、船舶操縱、航海儀器、航海氣象與海洋學(xué)、船舶管理、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、水上貨物運(yùn)輸、業(yè)務(wù)與海商法、船藝訓(xùn)練、積載訓(xùn)練、航線設(shè)計(jì)、gmdss訓(xùn)練、救生、消防、急救、安全實(shí)訓(xùn)、水手實(shí)習(xí)和畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各學(xué)校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：船舶工程技術(shù)專業(yè)船用機(jī)械制造企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)管理工作。此外，畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的制造、技術(shù)開發(fā)和管理等技術(shù)工作。

隨著世界造船中心的轉(zhuǎn)移，亞洲造船份額逐年增加。我國(guó)造船完工量逐年增加。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和加入世貿(mào)組織后對(duì)外貿(mào)易量的大幅增加，中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)等國(guó)內(nèi)主要船東對(duì)新船的需求也十分旺盛。此外，海軍建設(shè)需要提供大量艦船裝備、海洋漁業(yè)、海洋運(yùn)輸業(yè)、海洋油氣業(yè)等傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)也得多到了進(jìn)一步發(fā)展，勘探平臺(tái)及浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船等海洋工程船舶的市場(chǎng)需求十分強(qiáng)勁。目前我國(guó)的“長(zhǎng)江三角洲”、“珠江三角洲”、“環(huán)渤海灣”區(qū)域三個(gè)現(xiàn)代化大型造船基地每年對(duì)船舶工程技術(shù)專業(yè)人才的需求量非常大，且薪酬較高。

船舶工程技術(shù)專業(yè)船用機(jī)械制造企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)管理工作。此外，畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的制造、技術(shù)開發(fā)和管理等技術(shù)工作。主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì)、船舶制造、船舶檢驗(yàn)等單位，從事船舶電工工藝設(shè)計(jì)、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試、船舶電站使用及管理、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理及操作、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作。經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉，可以成為生產(chǎn)管理骨干。

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工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷篇四

出生年月：1992年5月。

工作經(jīng)驗(yàn)：應(yīng)屆畢業(yè)生。

畢業(yè)年月：8月。

最高學(xué)歷：大專。

畢業(yè)學(xué)院：青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院。

居住地：山東省青島市黃島區(qū)。

籍貫：山東省青島市膠南市。

求職概況/求職意向。

職位類型：全職。

期望月薪：面議。

期望地點(diǎn)：山東省青島市黃島區(qū)。

期望職位：機(jī)械工程師銷售工程師。

意向概述：在校期間學(xué)習(xí)的.機(jī)械設(shè)計(jì)原理，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理，會(huì)使用autocad制圖，所以希望從事和專業(yè)有關(guān)的工作，比如機(jī)械工程師；本人喜歡與人溝通交流，私下廣泛涉獵銷售書籍，曾獨(dú)自做成數(shù)個(gè)銷售任務(wù)（旅游景點(diǎn)的推廣），所以也可以從事銷售工程師。

教育經(jīng)歷。

9月-208月青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院船舶工程技術(shù)（機(jī)電類）大專。

自我評(píng)價(jià)。

一個(gè)人惟有把所擅長(zhǎng)的投入到社會(huì)中才能使自我價(jià)值得以實(shí)現(xiàn)。對(duì)于實(shí)際工作我也相信，我能夠很快的適應(yīng)的工作環(huán)境，熟悉業(yè)務(wù)，并且在實(shí)際工作中不斷積極的謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)，做好本職工作。相信貴公司是我無悔的選擇!

工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

年3月-2013年8月青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司機(jī)電試驗(yàn)員。

校內(nèi)職務(wù)。

年月-9月學(xué)生會(huì)宣傳部部長(zhǎng)青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院。

工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷篇五

畢業(yè)生在求職中怎樣寫一份個(gè)人簡(jiǎn)歷，以下

材料科學(xué)與工程求職簡(jiǎn)歷模板

材料成型及控制工程簡(jiǎn)歷模板

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工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷篇六

二零xx年年初，我們?cè)谏虾?、江陰等地開始畢業(yè)實(shí)習(xí)。通過在上海滬東中華、外高橋、華潤(rùn)大東和江陰澄西等幾個(gè)船廠的實(shí)習(xí)考察，我們收獲頗豐，不但將自己所學(xué)專業(yè)知識(shí)付諸實(shí)施，而且對(duì)公司的管理、造船工序等各個(gè)方面都有了全新的認(rèn)識(shí)。

因?yàn)閷?shí)習(xí)的場(chǎng)地是工廠，安全自然是重中之重了，所以實(shí)習(xí)還沒開始，我們就得到了工廠相關(guān)人員關(guān)于個(gè)人安全的培訓(xùn)。之前僅僅知道安全不就是沒什么事情的生產(chǎn)嘛，有什么好說的?但聽完老師的講解之后，很多想法就不由自主地消失了。原來，船舶行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，立體交叉作業(yè)，窄小艙室作業(yè)，明火作業(yè)，起重作業(yè)，水上作業(yè)，粉塵作業(yè)等都比較多，如果稍不注意的話，就很容易發(fā)生事故，而且一旦有意外發(fā)生，傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機(jī)安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規(guī)章。同時(shí)在工廠的各醒目位置，都標(biāo)有“注意安全”“禁止吸煙”等字樣。通過一系列實(shí)際例子的羅列，我們都深深地體會(huì)到所謂船廠工作的3d理論確實(shí)有些道理：difficult、dangerous、dirty!不過，情況真的像我們想象的那么讓人難以接受嗎?我們且走且看。

在滬東廠的實(shí)習(xí)，讓我們對(duì)滬東中華廠的歷史、現(xiàn)狀和運(yùn)營(yíng)模式等有了初步認(rèn)識(shí)。滬東中華造船集團(tuán)是由原來的滬東造船廠和中華造船廠于20xx年4月8日，經(jīng)資產(chǎn)重組合并而成，是獨(dú)資、特大型、綜合型造船企業(yè)，其核心企業(yè)是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司，下屬的還有滬東重機(jī)股份有限公司和中德合資的上海愛德華造船有限公司、滬港合資的華潤(rùn)大東船務(wù)有限公司、獨(dú)資的東鼎鋼結(jié)構(gòu)有限公司以及一批船用設(shè)備制造分廠和子公司。滬東中華廠擁有自己的博士后工作站，有2000余名中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員。在造船軟件的應(yīng)用方面，除普遍使用瑞典tribon、美國(guó)ptc/cadds先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和cad、cam技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的hz—cims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí)，該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書百余份，并通過ccs、abs、lr、dnv、gl等船級(jí)社的認(rèn)證，擁有360x92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺(tái)，12萬噸級(jí)浮船塢、12萬噸級(jí)和7萬噸級(jí)船臺(tái)各1座，2萬噸級(jí)以下船臺(tái)3座?？赡苷且?yàn)橛猩鲜鰞?yōu)勢(shì)，該企業(yè)將他們的發(fā)展方向定位：努力建設(shè)世界一流的造船基地。

隨著實(shí)習(xí)的進(jìn)一步深入，我們了解的東西也越來越多，比如現(xiàn)代船舶的建造流程等。現(xiàn)代船舶的建造流程一般可以這樣概括：船體放樣，船體鋼材預(yù)處理和號(hào)料，船體構(gòu)件加工，船體裝配，船體焊接，密性試驗(yàn)，船舶下水，船舶舾裝，船舶試驗(yàn)，交船與驗(yàn)收等。在上述步驟中，給我留下深刻印象的是關(guān)于船體構(gòu)件加工的那些東西，構(gòu)件加工主要包括切割，成型，焊接等，而切割和成型兩者都分為熱力和機(jī)械兩種類型。熱力切割一般包括氧—乙炔切割和等離子切割，前者是用氧—乙炔混合氣體燃燒產(chǎn)生的熱量將金屬點(diǎn)燃，打開氧氣閥使金屬在純氧中劇烈燃燒，用高速的氧氣流將燃燒后的溶渣吹除，形成割縫。而后者則使用等離子弧產(chǎn)生的熱源來熔化局部金屬，用高速等離子束吹除已熔化了的金屬形成割縫。此兩種切割方式在船廠都有應(yīng)用，但因?yàn)榈入x子切割有可切割有色金屬、可水下切割、切割質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，目前其在船廠有更為廣泛的應(yīng)用。機(jī)械切割最主要的方式是剪板機(jī)和型材切割機(jī)。熱力成型中一般船廠廣泛使用的是線加熱及水火彎板等，其原理是：當(dāng)沿著一條線對(duì)板材的一側(cè)進(jìn)行加熱時(shí)，隨著冷卻板材會(huì)發(fā)生彎曲，當(dāng)用水冷卻時(shí)，就會(huì)有更顯著的彎曲。機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎?rùn)C(jī)，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎?rùn)C(jī)，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機(jī)，用來加工橫梁、肋骨等。

以上是船舶建造流程中關(guān)于構(gòu)件加工的一些情況，因?yàn)槲覀冊(cè)诂F(xiàn)場(chǎng)觀察了各加工設(shè)備的運(yùn)行，所以相對(duì)而言印象更為深刻一些。但船舶下水更能讓我們產(chǎn)生對(duì)自己所在行業(yè)的熱愛，不僅僅是因?yàn)槟欠輭延^，還有整個(gè)過程中包含的那些先進(jìn)技術(shù)和古老經(jīng)驗(yàn)。所謂船舶下水就是，當(dāng)船舶全部竣工或部分竣工之后，利用某些設(shè)備并經(jīng)過一定的操作，將該船移到水面上。

船舶下水一般分為重力式、漂浮式和機(jī)械式下水，各方式常用的設(shè)備分別為船臺(tái)、船塢和吊車等，我國(guó)常用的是前兩種。船臺(tái)式滑道下水是目前應(yīng)用最為普遍的船舶下水方法。其工作原理就是在海岸上修建兩條坡度為7.5°左右的傾斜式滑道直伸入海中。船舶下水時(shí)在上、下滑板間涂上抗壓劑、潤(rùn)滑劑后將船放置在滑板上，打掉安全止滑器與機(jī)械止滑器，靠其自身的重量沿滑道滑入海中。這種方式簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)，但影響這種下水的安全因素也較多，特別是10萬噸級(jí)以上的船舶，其船體大，重量大，在滑道上承壓時(shí)間長(zhǎng)，要想減小滑道與滑板間的摩擦系數(shù)，主要途徑是提高滑道和滑板面上的耐壓材料——船舶下水蠟的抗壓強(qiáng)度。但是這種蠟的存在還需要牛油等潤(rùn)滑劑的配合，這樣一來，將嚴(yán)重污染環(huán)境。在現(xiàn)場(chǎng)我們看到的情況也確實(shí)比我們想象的要嚴(yán)重得多，船臺(tái)上幾乎都是上一條船下水后留下的油和蠟的痕跡。相對(duì)而言，船塢的下水就要干凈許多。船塢是漂浮式下水的最典型方式，當(dāng)船舶具備下水條件時(shí)，將水引入(或利用自然條件)船舶建造區(qū)——船塢里，使船自行漂浮，然后將其拖曳到舾裝區(qū)進(jìn)行舾裝。船塢是實(shí)現(xiàn)漂浮下水的構(gòu)筑物，其有干船塢、造船淺塢、浮船塢與注水船之分。目前我國(guó)各大船廠大多采用干船塢造船，修船廠則多采用浮船塢，如華潤(rùn)大東修船廠就擁有亞洲最大的浮船塢“大東號(hào)”。

船舶建造流程中，我們接觸最多的應(yīng)該是焊接了。在實(shí)習(xí)的各個(gè)階段，我們幾乎總能看到焊接工人們忙碌的身影。這也難怪，在船廠，焊接工時(shí)約占船體建造總工時(shí)的30%~40%，焊接成本占船體建造成本的1/3左右，焊接生產(chǎn)率是影響造船產(chǎn)量和生產(chǎn)成本的重要因素之一。同時(shí)，船體建造質(zhì)量中焊接質(zhì)量是一項(xiàng)重要的檢驗(yàn)指標(biāo)。正因?yàn)檫@些，焊接被作為實(shí)習(xí)的重點(diǎn)內(nèi)容。

焊接發(fā)明于1885年，30年代起，焊接取代了船舶生產(chǎn)中的鉚接工藝。現(xiàn)在，焊接已成為造船中最主要的連接金屬的方法。我國(guó)從50年代起開始由手工電弧焊，60年代引進(jìn)了埋弧焊、重力焊等。焊接的優(yōu)點(diǎn)有如下幾個(gè)：一，焊接結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約金屬材料。二，焊接結(jié)構(gòu)勞動(dòng)量少，生產(chǎn)效率高。三，焊接結(jié)構(gòu)前度高，接頭密封性好。四，焊接結(jié)構(gòu)加工方便，有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)化。焊接的種類較多，現(xiàn)以我國(guó)各船廠應(yīng)用較廣的幾種方式為例加以說明。江蘇省江陰澄西船廠主要的焊接方式是：手工電弧焊，氣體保護(hù)焊，埋弧自動(dòng)焊，垂直電氣焊，鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優(yōu)點(diǎn)，比如手工焊方便，但效率低;二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊效率高，并且節(jié)約能源，但它對(duì)焊接準(zhǔn)備及設(shè)備維護(hù)的要求較高;氬弧焊焊接精度高，但對(duì)工人技能要求高等。因此，現(xiàn)代船廠常將多種焊接方式綜合使用，效果會(huì)更好一些。滬東廠的lng因鎳銅管道較多，對(duì)焊接要求高一些，就使用氬弧焊較多;在船底等處，則多采用二氧化碳保護(hù)焊等;手工焊因使用方便，在裝配時(shí)的各個(gè)環(huán)節(jié)幾乎都有應(yīng)用。

工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷篇七

20xx年是瑞園實(shí)體工程的攻堅(jiān)年。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，在項(xiàng)目部晉總的總體把握和具體安排下，一號(hào)樓從地面三層開始，6月16日封頂，目前，內(nèi)外抹灰工程已完成，安裝工程任務(wù)過半；二號(hào)樓從地面二層開始，8月19日封頂，目前抹灰工程過半，排水管等安裝工程開始。地下室地面完成，專業(yè)設(shè)備基礎(chǔ)施工中（詳見附表）。兩個(gè)工程都通過了優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了全年無重大安全事故的目標(biāo)。特別是5.12汶川大地震后，面對(duì)主體施工工人多數(shù)是四川籍的現(xiàn)狀，積極送溫暖，穩(wěn)定了現(xiàn)場(chǎng)情緒，采取有力措施，保證了工程抗震兩不誤。全年累計(jì)完成投資余萬元。為來年按期交工創(chuàng)造了有利條件。

今年工程進(jìn)展的焦點(diǎn)是，主體完成前，地下室工程的協(xié)調(diào)矛盾突出。兩個(gè)標(biāo)段有比有賽，齊頭并進(jìn)，日新月異，但地下室工程如何穿插施工，涉及場(chǎng)地使用、降水安全、施工力量調(diào)配和主標(biāo)段配合等因素，如何統(tǒng)籌安排是現(xiàn)場(chǎng)管理的一個(gè)重要問題；工程后半段，由于前期各安裝專業(yè)管線綜合深度不夠，加之圖紙變更過程復(fù)雜，管線矛盾突出，大量的細(xì)部?jī)?yōu)化成為后半段現(xiàn)場(chǎng)管理的主要工作。此外，水、暖、電、燃等部門對(duì)接，有的重新設(shè)計(jì)，有的對(duì)原圖做了重大修改，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理也提出了許多新課題。

按照分工，我負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作。在工作中，積極配合項(xiàng)目部同志，履行了自己的職責(zé)，完成了今年的預(yù)定任務(wù)，表現(xiàn)了應(yīng)有的大局意識(shí)和技術(shù)素養(yǎng)，同時(shí)，深感還有很多不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)重要網(wǎng)絡(luò)銜接。

完成地下室主體工程，事關(guān)基坑安全，還牽涉到主要出入口安排，現(xiàn)場(chǎng)鋼筋棚搬遷，東半段土方開挖和支護(hù)，施工力量的臨時(shí)調(diào)配、鋼材供應(yīng)緊張等因素，盡管困難重重，但拖后情況更難把握，在項(xiàng)目部的大力協(xié)調(diào)下，采取西部單跨對(duì)接，形成鋼筋加工新工作面；中部鋼筋棚搬遷后，集中主體施工；關(guān)東大門，開西大門，東段同時(shí)挖土支護(hù)的施工方案，銜接合理，也爭(zhēng)取了時(shí)間，六月底全面完成地下室主體工程，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo)的階段性突破。

根據(jù)工程特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)形成了周一碰頭會(huì)，周末例會(huì)的協(xié)調(diào)制度。本著對(duì)工程和對(duì)自己負(fù)責(zé)的精神，做到了認(rèn)真領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意見，以身做責(zé)，跟蹤現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展，沒有特殊情況，堅(jiān)持參加例會(huì)，傾聽各方反饋意見，掌握第一手資料。在各項(xiàng)質(zhì)量安全問題處理、技術(shù)核定、圖紙變更、檢查驗(yàn)收等關(guān)節(jié)點(diǎn)上，不循私情，守住底線，把好關(guān)口，把領(lǐng)導(dǎo)意見和現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)接，及時(shí)請(qǐng)示，及時(shí)溝通，形成共識(shí)后，再?zèng)Q策執(zhí)行。堅(jiān)持每天深入施工一線，發(fā)現(xiàn)問題矛頭，把握現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)和監(jiān)理、企業(yè)管理人員，反饋現(xiàn)場(chǎng)情況，探討解決有關(guān)技術(shù)問題。每次工程例會(huì)，堅(jiān)持會(huì)前內(nèi)部溝通，會(huì)中分析評(píng)價(jià)工程狀態(tài)，提出當(dāng)前應(yīng)注意的技術(shù)問題，會(huì)后斟字酌句審核修正會(huì)議記錄，落實(shí)會(huì)議精神。樹立用數(shù)據(jù)說話的觀點(diǎn)，不斷提高現(xiàn)場(chǎng)判斷和處置能力。在內(nèi)部配合中，堅(jiān)持一盤棋思想，及時(shí)為材料部提供材料網(wǎng)站信息，制定材料臺(tái)帳表格，審核招標(biāo)文稿，在提出“界定范圍，把握深度，滿足進(jìn)度，作好統(tǒng)計(jì)”的材料管理建議下，積極統(tǒng)計(jì)材料設(shè)備清單，配合工作，形成合力。

基于業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)管理的宏觀地位，在工作中，注重各結(jié)合部的協(xié)調(diào).不定期的召集監(jiān)理人員和我方工程人員座談交流，相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，統(tǒng)一管理要求，探討具體問題的處理意見，形成管理共識(shí)。在兩個(gè)標(biāo)段間，由于各自的目標(biāo)不同，管理風(fēng)格不同，在場(chǎng)地占用、塔吊管理、地下室對(duì)接、土方調(diào)配、設(shè)備共用等方面存在不同程度的沖突。遇到這些問題，堅(jiān)持從有利于宏觀目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)出發(fā)，從減少宏觀耗費(fèi)出發(fā)，秉公辦事，減少誤解，求得理解，科學(xué)安排工序，合理分?jǐn)傎M(fèi)用，提高了各方協(xié)同工作的自覺性。在監(jiān)理與施工企業(yè)項(xiàng)目部的配合上，也采取多種措施，增進(jìn)技術(shù)人員間的交流和理解，為營(yíng)造良好的管理氛圍作出了努力。所有這些努力，促進(jìn)了項(xiàng)目部整體工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

在晉總帶領(lǐng)下，參與處理的主要技術(shù)環(huán)節(jié)包括：

----降水與主體工程的結(jié)合。

----沉降觀測(cè)跟蹤。

------組織主體分段驗(yàn)收和結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)。

------汛期工序安排。

------交叉施工的協(xié)調(diào)塔吊的交叉，土建安裝的交叉。

----出入口安排及總平面布局；

------二期方案與一期施工的預(yù)安排。

------防水工程與主導(dǎo)工序的協(xié)調(diào)結(jié)合。

------場(chǎng)區(qū)土方調(diào)配的均衡。

------場(chǎng)區(qū)道路調(diào)整安排及東段支護(hù)工程方案。

------用線性規(guī)劃的方法指導(dǎo)地下室工序安排。

------參與部分材料的考察。

------督促現(xiàn)場(chǎng)通道防護(hù)設(shè)置。

------三號(hào)樓停車場(chǎng)方案的制定。

------銷售百題部分答疑。

------分包單位的場(chǎng)地統(tǒng)籌。

------標(biāo)段間及標(biāo)段內(nèi)承包范圍的細(xì)分。

------配合質(zhì)監(jiān)站安監(jiān)站處理質(zhì)量安全隱患。

----現(xiàn)場(chǎng)用水用電管理；

----讀圖、辯圖及圖紙技術(shù)核定要求。

----觀光電梯的現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)接。

----有關(guān)分包工程招標(biāo)的綜合要求。

----消防門窗工程與主體單位的協(xié)調(diào)。

----地下室內(nèi)設(shè)備管線的綜合處理及標(biāo)高處理。

----圖紙優(yōu)化與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)。

----臨街安全防護(hù)方案。

----安裝工程專業(yè)間協(xié)調(diào)等。

全年共發(fā)出技術(shù)核定單、設(shè)計(jì)變更單及聯(lián)系通知單100余份。對(duì)于疑難點(diǎn)堅(jiān)持深入一線，反復(fù)斟酌，多方溝通，不斷優(yōu)化處理方案。在處理技術(shù)問題過程中，堅(jiān)持多角度衡量，綜合把握技術(shù)經(jīng)濟(jì)和安全間的平衡。對(duì)重點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)尚堅(jiān)持向一把手匯報(bào)，取得領(lǐng)導(dǎo)原則意見后，再做細(xì)部處理。對(duì)工作中的新情況新問題等遺漏點(diǎn)，調(diào)查研究后，及時(shí)制定新的管理措施，堵塞漏洞。及時(shí)召開部門會(huì)議，制定內(nèi)部監(jiān)控要點(diǎn)，尋找盲點(diǎn)，形成共識(shí)，規(guī)范和引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工作。消除工程斷點(diǎn)和缺陷點(diǎn)。應(yīng)該說，工程中的細(xì)節(jié)問題，大量的出現(xiàn)在后期安裝階段，6月6日，項(xiàng)目部全體會(huì)議，前看成績(jī)，后看任務(wù)，我總結(jié)工程新特點(diǎn)是：工序選擇性強(qiáng)，用戶關(guān)注度大，涉及使用功能多，專業(yè)配合多，施工隊(duì)伍多，變更多，提出技術(shù)管理要求：讀圖辨圖，優(yōu)化設(shè)計(jì)；多角度處理現(xiàn)場(chǎng)問題（專業(yè)間、場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外、一期二期、質(zhì)量造價(jià)）；慎重對(duì)待銷售承諾；做好基本功，保底線，擠水分，上臺(tái)階。為技術(shù)管理定了調(diào)。處理了大量的細(xì)節(jié)問題（附博文一篇，不再詳述）。

三、強(qiáng)化責(zé)任，提高質(zhì)量安全水平。

在做好各項(xiàng)配合工作的`基礎(chǔ)上，工程部落實(shí)“說得清；擺得正；管得住”的工程管理要求，統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)管理理念，并細(xì)化到各環(huán)節(jié)---首先在進(jìn)度管理上，要求保節(jié)奏，促銜接，保證現(xiàn)場(chǎng)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)正常，今年遇到的最突出的問題就是鋼材市場(chǎng)大起大落，在緊張時(shí)期，現(xiàn)場(chǎng)一度因?yàn)橘I不來鋼材半停工，項(xiàng)目部積極想辦法，聯(lián)系渠道，現(xiàn)場(chǎng)管理及時(shí)調(diào)整工作重點(diǎn)，創(chuàng)造了良好的內(nèi)部施工環(huán)境；在工序質(zhì)量管理上，要求依標(biāo)準(zhǔn)，擠水分，督促施工單位及時(shí)制定通病防治計(jì)劃，按照分戶驗(yàn)收要求，進(jìn)行質(zhì)量管理，通過例會(huì)上擺問題，定期解決，目前結(jié)果中州杯已經(jīng)通過驗(yàn)收；在安全管理上，要求鐵心腸，不退讓，在周二安全檢查制度基礎(chǔ)上，經(jīng)常組織專項(xiàng)檢查，對(duì)塔吊，施工電梯，重點(diǎn)監(jiān)控，配合省安監(jiān)站，治理現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，通過了創(chuàng)文明城市檢查，和三部委組織的學(xué)校周邊環(huán)境檢查，在省直工程安全工作會(huì)議上，五家企業(yè)受到表彰，瑞園名列其中；在涉及到造價(jià)因素的處理上，要求有依據(jù)，站住腳，慎重對(duì)待簽證，及時(shí)爭(zhēng)取審計(jì)意見，學(xué)習(xí)政府造價(jià)管理的新規(guī)定、新精神，樹立綜合觀點(diǎn)，保證每項(xiàng)技術(shù)處理的經(jīng)濟(jì)性。

在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部，建立了棟號(hào)負(fù)責(zé)制，要求每天作好工程日記，每周寫出小結(jié)。針對(duì)具體問題，召開專題會(huì)議，強(qiáng)化了合同意識(shí)、成本意識(shí)、質(zhì)量安全意識(shí)和廉潔自律意識(shí)，提高了整體管理能力。堅(jiān)持用數(shù)據(jù)說話的觀點(diǎn)，不斷提高現(xiàn)場(chǎng)判斷和處置能力。工作中深入一線，跟蹤現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展，掌握一手資料，在技術(shù)核定、圖紙變更、檢查驗(yàn)收等關(guān)節(jié)點(diǎn)上，不循私情，把好關(guān)口。在主體砼澆筑過程中，工程技術(shù)人員同監(jiān)理一道，晝夜堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)，24小時(shí)對(duì)工程不間斷監(jiān)督，保證了工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量。進(jìn)入安裝階段后，針對(duì)頭緒雜、配合多、問題細(xì)的特點(diǎn)，帶領(lǐng)工程部同志，制定控制要點(diǎn)，堅(jiān)持樣板引路，支持監(jiān)理人員按照合同、圖紙和規(guī)范要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的各項(xiàng)管理措施。注意糾正一些有悖管理原則的傾向，結(jié)合具體事件的處理，探討程序化管理的路子。通過例會(huì)等形式，確立起監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)管理地位，增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)管理體系的有序性。

四、及時(shí)總結(jié)，反思現(xiàn)場(chǎng)工作得失。

瑞園工程地處中心，臨路、臨學(xué)校、臨高層建筑，場(chǎng)地內(nèi)兩棟樓結(jié)構(gòu)不同、用途不同、分標(biāo)段施工、地下室又連為一體，要協(xié)調(diào)的因素多。由于客觀原因，造成降水時(shí)間長(zhǎng)，施工風(fēng)險(xiǎn)加大。該項(xiàng)目承載著全體報(bào)業(yè)人的期望，成功與否，不僅關(guān)系著經(jīng)濟(jì)效益，更關(guān)系著集團(tuán)的影響力和公信力。作為一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理者，深感責(zé)任重大，容不得一點(diǎn)疏忽。常常夜里突然想起一個(gè)工程問題，用筆簡(jiǎn)記以后才能繼續(xù)入睡。利用博客形式及時(shí)記錄了瑞園工程管理的經(jīng)歷和感悟，為以后深入總結(jié)，留下了豐富的一手資料。

打鐵還須自身硬，抱著對(duì)工程負(fù)責(zé)的精神，堅(jiān)持從嚴(yán)要求自己，加強(qiáng)思想作風(fēng)建設(shè)。認(rèn)真領(lǐng)會(huì)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的指示精神，謙虛謹(jǐn)慎，顧全大局，遵章守紀(jì)，“責(zé)任面前不缺位，權(quán)利面前不越位”。

工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷篇八

目前所在：

陽江。

年齡：

24。

戶口所在：

陽江。

國(guó)籍：

中國(guó)。

婚姻狀況：

未婚。

民族：

漢族。

培訓(xùn)認(rèn)證：

未參加。

身高：

162cm。

誠(chéng)信徽章：

未申請(qǐng)。

體重：

62kg。

人才測(cè)評(píng)：

未測(cè)評(píng)。

我的特長(zhǎng)：

求職意向。

人才類型：

應(yīng)屆畢業(yè)生。

應(yīng)聘職位：

施工員：施工員，資料員：資料員，建筑工程管理/項(xiàng)目經(jīng)理：監(jiān)理員。

工作年限：

職稱：

無職稱。

全職。

可到職日期：

隨時(shí)。

1000--1500。

希望工作地區(qū)：

廣州,中山,陽江。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：

私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑。

擔(dān)任職位：

工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷篇九

姓名：

性別：男。

年齡：32歲身高：178cm。

婚姻狀況：未婚戶籍所在：貴州。

最高學(xué)歷：大專工作經(jīng)驗(yàn)：5-。

聯(lián)系地址：貴陽。

求職意向。

最近工作過的職位：

期望工作地：貴州省/貴陽市。

期望崗位性質(zhì)：全職。

期望月薪：面議。

期望從事的崗位：電路工程師,電子電器維修工程師,電工。

期望從事的行業(yè)：電子/半導(dǎo)體/集成電路,機(jī)械/設(shè)備/重工。

技能特長(zhǎng)。

教育經(jīng)歷。

貴州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院(大專)。

起止年月：年9月至2007年7月。

學(xué)校名稱：貴州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

專業(yè)名稱：電子信息工程。

獲得學(xué)歷：大專。

廣東鐵將軍防盜設(shè)備有限公司-工程技術(shù)員。

起止日期：年3月至11月

企業(yè)名稱：廣東鐵將軍防盜設(shè)備有限公司。

工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十

婚姻狀況：已婚民族：漢族。

戶籍：江西-吉安年齡：31。

現(xiàn)所在地：廣東-廣州身高：178cm。

希望地區(qū)：廣東。

希望崗位：工業(yè)/工廠類-工程經(jīng)理/主管。

計(jì)算機(jī)it類-管理/技術(shù)支持-項(xiàng)目主管。

經(jīng)營(yíng)/管理類-產(chǎn)品經(jīng)理/主管。

待遇要求：8000元/月。

最快到崗：隨時(shí)到崗。

教育經(jīng)歷。

-09～-07南昌航空工業(yè)學(xué)院機(jī)電一體化大專。

培訓(xùn)經(jīng)歷。

工作經(jīng)驗(yàn)至今9年8月工作經(jīng)驗(yàn)，曾在3家公司工作。

***公司名稱(-09～-04)。

公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。

擔(dān)任職位：項(xiàng)目管理崗位類別：電子工程師/技術(shù)員。

工作描述：領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目小組，完成公司新產(chǎn)品的研發(fā)及導(dǎo)入(包括odm/oem);。

項(xiàng)目各個(gè)階段的.計(jì)劃及跟進(jìn)，解決各階段出現(xiàn)的問題，確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行;。

定期召開項(xiàng)目會(huì)議，確保項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)(周會(huì)、月會(huì)、階段總結(jié)會(huì)、特別例會(huì)…);。

積極主動(dòng)與客戶進(jìn)行溝通協(xié)調(diào);。

與項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)文件編寫&管理(apqp、圖紙、技術(shù)文檔等);。

公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。

負(fù)責(zé)工程樣板(evt/dvt/mvt)的制作,解決各階段出現(xiàn)的問題;。

對(duì)五金、塑料及包裝組件材料進(jìn)行確認(rèn);。

工程技術(shù)文件的作成及維護(hù),如bom,ec等;。

對(duì)各供應(yīng)商提供技朮支持;。

公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：機(jī)械制造、機(jī)電設(shè)備、重工業(yè)。

工作描述：模具的跟進(jìn)，零件二次加工(噴涂、印刷﹑電鍍等)的確認(rèn);。

產(chǎn)品樣板的實(shí)配，對(duì)結(jié)構(gòu)不良、設(shè)計(jì)不當(dāng)之處做出一定的修改;。

bom、wi等相關(guān)技術(shù)資料的作成、修改;。

制程異常、不良分析處理,提供技朮支持給相關(guān)部門;。

技能專長(zhǎng)。

專業(yè)職稱：

計(jì)算機(jī)水平：中級(jí)。

技能專長(zhǎng)：熟悉項(xiàng)目管理及新產(chǎn)品導(dǎo)入流程體系,良好的溝通協(xié)調(diào)管理技巧;。

較強(qiáng)的工程技術(shù)能力,能獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目;。

熟悉工廠的運(yùn)作,工廠內(nèi)審組成員;。

語言能力。

普通話：流利粵語：一般。

英語水平：口語一般。

英語：熟練日語：熟練。

求職意向。

發(fā)展方向：項(xiàng)目主導(dǎo)管理類;。

產(chǎn)品跟進(jìn),管理類;。

其他要求：

自身情況。

良好的工程技術(shù)經(jīng)驗(yàn),包括產(chǎn)品設(shè)計(jì),模具(塑膠,五金)相關(guān),零件外觀加工等;。

熟悉工廠運(yùn)作體系,如iso9001,并獲得cqc培訓(xùn)認(rèn)證;。

熟悉相關(guān)的安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),如ul,fcc,iec等;。

良好的電腦技能,如pro/e,cad,project等;。

具團(tuán)隊(duì)合作精神,積極,主動(dòng),能承受工作壓力;。

興趣愛好：運(yùn)動(dòng)(籃球)，電腦。

更多。

工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十一

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精通word, excel等辦公軟件、掌握cad繪圖、熟悉photoshop圖像處理，能將綠化工程設(shè)計(jì)、施工等原理應(yīng)用于實(shí)際，掌握常見市政綠化生長(zhǎng)特性及搭配原理
個(gè)人自傳
本人性格熱情開朗，待人友好，為人誠(chéng)實(shí)謙虛。工作勤奮，認(rèn)真負(fù)責(zé)，能吃苦耐勞，盡職盡責(zé)，有耐心。具有親和力，平易近人，善于與人溝通。
??? 在校積極參加課外文體活動(dòng)，各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)和兼職工作等，以增加自己的`閱歷，提高自己的能力。在工作中體會(huì)辦事方式，鍛煉口才和人際交往能力。
??? 在平時(shí)學(xué)校生活中，做過很多兼職。例如：酒樓服務(wù)員、派傳單、問卷調(diào)查，親身體會(huì)了各種工作的不同運(yùn)作程序和處事方法，鍛煉成了吃苦耐勞的精神，并從工作中體會(huì)到樂趣，盡心盡力。
?? 幾年的大學(xué)生涯，讓我的組織協(xié)調(diào)能力、管理能力、應(yīng)變能力等大大提升，使我具備良好的心理素質(zhì)，讓我在競(jìng)爭(zhēng)中擁有更大的優(yōu)勢(shì)，讓我在人生事業(yè)中走得更高更遠(yuǎn)。

工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十二

性別：

婚姻狀況：民族：

戶籍：年齡：

現(xiàn)所在地：身高：

聯(lián)系電話：

電子郵箱：

求職意向。

工作年限：職稱：無職稱。

求職類型：全職可到職日期：隨時(shí)

工作經(jīng)歷。

xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。主要工作是：1、針對(duì)企業(yè)的需求，提交客戶開發(fā)方案，編寫系統(tǒng)分析文件供開發(fā)人員進(jìn)行開發(fā);2、負(fù)責(zé)化工、環(huán)保、電力行業(yè)新建項(xiàng)目的工藝路線設(shè)計(jì);3、負(fù)責(zé)化工類產(chǎn)品工藝制造路線的研發(fā)，新產(chǎn)品的研發(fā)與攻關(guān);4、負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的進(jìn)度、費(fèi)用、質(zhì)量控制;5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門工作。

xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔(dān)任生產(chǎn)經(jīng)理。主要工作是：1、負(fù)責(zé)危化品的資料整理、應(yīng)急預(yù)案的編寫及演習(xí);2、負(fù)責(zé)對(duì)工序進(jìn)行改進(jìn)以節(jié)約成本;3、負(fù)責(zé)工藝標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修改;4、負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)所有工藝參數(shù)進(jìn)行測(cè)量控制，參加新工藝的開發(fā)研究;5、負(fù)責(zé)部門產(chǎn)品工藝文件、批記錄的修訂;6、負(fù)責(zé)設(shè)備的選型、調(diào)試，為設(shè)備維護(hù)提供技術(shù)支持，幫助解決設(shè)備故障，研究設(shè)備及過程能力，提升設(shè)備利用率。

教育背景。

畢業(yè)院校：xx大學(xué)。

最高學(xué)歷：本科。

畢業(yè)日期：-07

專業(yè)：化工工藝。

語言能力。

英語水平：優(yōu)秀。

國(guó)語水平：優(yōu)秀。

粵語水平：優(yōu)秀。

個(gè)人自傳。

本人熟悉工藝流程以及主要的生產(chǎn)設(shè)備，能夠根據(jù)不同的要求，制定相應(yīng)的控制計(jì)劃、工藝流程圖、工藝標(biāo)準(zhǔn)等，并且能夠不斷對(duì)工藝流程進(jìn)行優(yōu)化改善，提高產(chǎn)品品質(zhì)。個(gè)人的工藝知識(shí)、判斷能力、處理能力、協(xié)調(diào)能力等各方面的綜合職業(yè)素養(yǎng)高，能夠協(xié)調(diào)好各部門人員，將生產(chǎn)效益達(dá)到最大化，為企業(yè)做出貢獻(xiàn)。

工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十三

------標(biāo)段間及標(biāo)段內(nèi)承包范圍的細(xì)分。

------配合質(zhì)監(jiān)站安監(jiān)站處理質(zhì)量安全隱患。

----現(xiàn)場(chǎng)用水用電管理；

----讀圖、辯圖及圖紙技術(shù)核定要求。

----觀光電梯的現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)接。

----有關(guān)分包工程招標(biāo)的綜合要求。

----消防門窗工程與主體單位的協(xié)調(diào)。

----地下室內(nèi)設(shè)備管線的綜合處理及標(biāo)高處理。

----圖紙優(yōu)化與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)。

----臨街安全防護(hù)方案。

----安裝工程專業(yè)間協(xié)調(diào)等。

二、很抓細(xì)節(jié)，做好工序技術(shù)管理，

總結(jié)。

全年共發(fā)出技術(shù)核定單、設(shè)計(jì)變更單及聯(lián)系通知單100余份。對(duì)于疑難點(diǎn)堅(jiān)持深入一線，反復(fù)斟酌，多方溝通，不斷優(yōu)化處理方案。在處理技術(shù)問題過程中，堅(jiān)持多角度衡量，綜合把握技術(shù)經(jīng)濟(jì)和安全間的平衡。對(duì)重點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)尚堅(jiān)持向一把手匯報(bào)，取得領(lǐng)導(dǎo)原則意見后，再做細(xì)部處理。對(duì)工作中的新情況新問題等遺漏點(diǎn)，調(diào)查研究后，及時(shí)制定新的'管理措施，堵塞漏洞。及時(shí)召開部門會(huì)議，制定內(nèi)部監(jiān)控要點(diǎn)，尋找盲點(diǎn)，形成共識(shí)，規(guī)范和引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工作。消除工程斷點(diǎn)和缺陷點(diǎn)。應(yīng)該說，工程中的細(xì)節(jié)問題，大量的出現(xiàn)在后期安裝階段，6月6日，項(xiàng)目部全體會(huì)議，前看成績(jī)，后看任務(wù)，我總結(jié)工程新特點(diǎn)是：工序選擇性強(qiáng)，用戶關(guān)注度大，涉及使用功能多，專業(yè)配合多，施工隊(duì)伍多，變更多，提出技術(shù)管理要求：讀圖辨圖，優(yōu)化設(shè)計(jì)；多角度處理現(xiàn)場(chǎng)問題（專業(yè)間、場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外、一期二期、質(zhì)量造價(jià)）；慎重對(duì)待銷售承諾；做好基本功，保底線，擠水分，上臺(tái)階。為技術(shù)管理定了調(diào)。處理了大量的細(xì)節(jié)問題（附博文一篇，不再詳述）。

三、強(qiáng)化責(zé)任，提高質(zhì)量安全水平。

在做好各項(xiàng)配合工作的基礎(chǔ)上，工程部落實(shí)“說得清；擺得正；管得住”的工程管理要求，統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)管理理念，并細(xì)化到各環(huán)節(jié)---首先在進(jìn)度管理上，要求保節(jié)奏，促銜接，保證現(xiàn)場(chǎng)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)正常，今年遇到的最突出的問題就是鋼材市場(chǎng)大起大落，在緊張時(shí)期，現(xiàn)場(chǎng)一度因?yàn)橘I不來鋼材半停工，項(xiàng)目部積極想辦法，聯(lián)系渠道，現(xiàn)場(chǎng)管理及時(shí)調(diào)整工作重點(diǎn)，創(chuàng)造了良好的內(nèi)部施工環(huán)境；在工序質(zhì)量管理上，要求依標(biāo)準(zhǔn)，擠水分，督促施工單位及時(shí)制定通病防治計(jì)劃，按照分戶驗(yàn)收要求，進(jìn)行質(zhì)量管理，通過例會(huì)上擺問題，定期解決，目前結(jié)果中州杯已經(jīng)通過驗(yàn)收；在安全管理上，要求鐵心腸，不退讓，在周二安全檢查制度基礎(chǔ)上，經(jīng)常組織專項(xiàng)檢查，對(duì)塔吊，施工電梯，重點(diǎn)監(jiān)控，配合省安監(jiān)站，治理現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，通過了創(chuàng)文明城市檢查，和三部委組織的學(xué)校周邊環(huán)境檢查，在省直工程安全工作會(huì)議上，五家企業(yè)受到表彰，瑞園名列其中；在涉及到造價(jià)因素的處理上，要求有依據(jù)，站住腳，慎重對(duì)待簽證，及時(shí)爭(zhēng)取審計(jì)意見，學(xué)習(xí)政府造價(jià)管理的新規(guī)定、新精神，樹立綜合觀點(diǎn)，保證每項(xiàng)技術(shù)處理的經(jīng)濟(jì)性。在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部，建立了棟號(hào)負(fù)責(zé)制，要求每天作好工程日記，每周寫出小結(jié)。針對(duì)具體問題，召開專題會(huì)議，強(qiáng)化了合同意識(shí)、成本意識(shí)、質(zhì)量安全意識(shí)和廉潔自律意識(shí)，提高了整體管理能力。堅(jiān)持用數(shù)據(jù)說話的觀點(diǎn)，不斷提高現(xiàn)場(chǎng)判斷和處置能力。工作中深入一線，跟蹤現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展，掌握一手資料，在技術(shù)核定、圖紙變更、檢查驗(yàn)收等關(guān)節(jié)點(diǎn)上，不循私情，把好關(guān)口。在主體砼澆筑過程中，工程技術(shù)人員同監(jiān)理一道，晝夜堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)，24小時(shí)對(duì)工程不間斷監(jiān)督，保證了工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量。進(jìn)入安裝階段后，針對(duì)頭緒雜、配合多、問題細(xì)的特點(diǎn)，帶領(lǐng)工程部同志，制定控制要點(diǎn)，堅(jiān)持樣板引路，支持監(jiān)理人員按照合同、圖紙和規(guī)范要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的各項(xiàng)管理措施。注意糾正一些有悖管理原則的傾向，結(jié)合具體事件的處理，探討程序化管理的路子。通過例會(huì)等形式，確立起監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)管理地位，增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)管理體系的有序性。

四、及時(shí)總結(jié)，反思現(xiàn)場(chǎng)工作得失。

瑞園工程地處中心，臨路、臨學(xué)校、臨高層建筑，場(chǎng)地內(nèi)兩棟樓結(jié)構(gòu)不同、用途不同、分標(biāo)段施工、地下室又連為一體，要協(xié)調(diào)的因素多。由于客觀原因，造成降水時(shí)間長(zhǎng)，施工風(fēng)險(xiǎn)加大。該項(xiàng)目承載著全體報(bào)業(yè)人的期望，成功與否，不僅關(guān)系著經(jīng)濟(jì)效益，更關(guān)系著集團(tuán)的影響力和公信力。作為一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理者，深感責(zé)任重大，容不得一點(diǎn)疏忽。常常夜里突然想起一個(gè)工程問題，用筆簡(jiǎn)記以后才能繼續(xù)入睡。利用博客形式及時(shí)記錄了瑞園工程管理的經(jīng)歷和感悟，為以后深入總結(jié)，留下了豐富的一手資料。

油田鉆井施工技術(shù)人員工作總結(jié)

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