總結(jié)的過程是一個反思和思考的過程，能夠增加對自身感悟的深度?？偨Y(jié)要注重數(shù)據(jù)和因果關(guān)系的描述，以及對結(jié)果的分析和評估。每篇范文都有其獨特之處，我們可以從中找到適合自己的寫作風(fēng)格和方法。
運管局工作總結(jié)篇一
一、嚴(yán)格按照國家關(guān)于機(jī)動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。
二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對來單位辦事的經(jīng)營者，不吃拿卡要，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。
三、年度完成的主要工作有：
1．按照國家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強(qiáng)實施意見的精神，制定了山西省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標(biāo)準(zhǔn)，印發(fā)全省實施。
2．完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預(yù)計更新、新增各類教練車xx輛。
4．按照國家的有關(guān)規(guī)定，制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的.管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ)，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5．以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—xx的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評審會，順利通過評審，并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉，同時也為省局爭得了榮譽。
6．赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評審工作。
7．負(fù)責(zé)制定了“**省駕駛培訓(xùn)車載計時器及計算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評審文件，并組織召開了專家評審會，確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計時儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
8．全年共起草文件17項，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。
9．負(fù)責(zé)制定了**識中華人民共和國機(jī)動車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法（試行），并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實國家的教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時創(chuàng)造了條件。
運管局工作總結(jié)篇二
(一)、積極宣傳黨的統(tǒng)戰(zhàn)工作方針政策。主要利用召開運輸企業(yè)工作例會的時間，組織廣大運輸經(jīng)營者學(xué)習(xí)黨和國家的統(tǒng)戰(zhàn)方針政策;同時加強(qiáng)干部職工對此的學(xué)習(xí)。
(二)、關(guān)心支持民主黨派人員、工商聯(lián)會員、無黨派人士的工作，切實幫助他們解決具體問題和困難。我縣客運市場發(fā)展迅猛，但也面臨著許多問題，從業(yè)人員復(fù)雜，有民主黨派人員、有工商聯(lián)會員、還有無黨派人士。我局立足為民服務(wù)這一宗旨，為他們解決工作、生活中面臨的實際困難，為他們發(fā)展運輸業(yè)出謀劃策，讓他們有所作為。
(三)、維護(hù)宗教的合法權(quán)益，全局黨員干部無一人參與宗教活動。
(四)、把黨外干部安排工作納入局黨支部整個干部管理工作的整體規(guī)劃。一是與組織部門加強(qiáng)配合，認(rèn)真作好黨外干部的培養(yǎng)和選拔工作，加強(qiáng)黨外人士隊伍建設(shè)，把一批德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀干部選拔到后備干部隊伍中來。二是積極向縣上推薦后備干部，讓工作能力強(qiáng)、個人素質(zhì)好的同志作為黨外人士后備干部。
2020年來，我們雖然做出了一些成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，明年我們更要按照縣統(tǒng)戰(zhàn)部的要求，進(jìn)一步理清工作思路，加大工作力度，確保工作落實，使統(tǒng)戰(zhàn)工作再上新臺階。
運管局工作總結(jié)篇三
一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。
xx年，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作;被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研;牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù);參與廳主題文化周系列活動的工作：一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調(diào)3名隊員參賽，獲得第二名的好成績;二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調(diào)，帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時7天，參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀(jì)律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員，歷時一個月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。今年以來，除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定工作方案、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí)、帶隊宣講，進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作，宣講歷時22天時間，行程7000公里，先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場，參加會議3000人，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報告會，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記，并被新疆日報、新疆經(jīng)濟(jì)報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。
這次宣講活動，是運管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項工作，我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，也讓我通過這項工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
運管局工作總結(jié)篇四
1、嚴(yán)厲根據(jù)國度關(guān)于靈活車駕駛員行業(yè)辦理的各項法律、標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)真踐諾職責(zé)，謹(jǐn)小慎微做好各項本職工作，在工作中當(dāng)真當(dāng)真勤勤奮懇，遭到帶領(lǐng)的好評。
2、在工作中秉公法律，不循私交，一事同仁，對來單位辦事的.策劃者，不吃拿卡要，嚴(yán)厲要求本身，當(dāng)真歡迎每位策劃者和處理各項有關(guān)行業(yè)辦理事件。
3、年度結(jié)束的緊張工作有：
1．根據(jù)國度“五部委”防備門路交通變亂五料理、三加強(qiáng)履行定見的精神，訂定了山西省靈活車駕駛員培訓(xùn)黌舍料理料理履行方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省構(gòu)造履行。別的訂定了料理料理檢查驗收評分標(biāo)準(zhǔn)，印發(fā)全省履行。
2．結(jié)束了全省駕校培訓(xùn)和測驗用車的選型工作，肯定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹履行。本年度全省各駕校估計更新、新增各種鍛練車2000輛。
3．構(gòu)造全省各駕校鍛練員當(dāng)真貫徹進(jìn)修《門路交通安定法》，全省教授法律標(biāo)準(zhǔn)意識廣泛進(jìn)步；同時換發(fā)了《教授準(zhǔn)教證》近千本，為進(jìn)一步進(jìn)步駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了根本。
4．根據(jù)國度的有關(guān)法則，訂定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的辦理工作典范。法則了駕駛員報名、培訓(xùn)、測驗、發(fā)證和檔案辦理的詳細(xì)要求，從軌制上杜絕了辦理工作的不典范和弊端，為全省當(dāng)真履行國度法則和踐諾辦理職責(zé)奠定了根本，現(xiàn)已印發(fā)全省履行。
5．以專家身份代表省局參加了國度行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《靈活車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格前提》jt/t433―2004的訂定工作,前后8次赴京，作為緊張草擬修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)訂定點竄的各項工作。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評審會，順利經(jīng)過議定評審，并在全國履行。此項工作不但使本身獲得了熬煉，同時也為省局爭得了聲譽。
6．赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛練習(xí)模仿器》jt/t387的評審工作。
7．當(dāng)真訂定了“**省駕駛培訓(xùn)車載計時器及謀劃機(jī)辦理軟件”供給商資格評審文件，并構(gòu)造召開了專家評審會，肯定了供給商。為全省駕校推行利用培訓(xùn)計時儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)設(shè)了前提。
8．全年共草擬文件17項，此中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。
9．當(dāng)真訂定了**省《中華人民共和國靈活車駕駛培訓(xùn)記錄卡》利用方法（試行），并印發(fā)全省履行，為下一步周全落實國度的傳授綱領(lǐng)，包管學(xué)員的培訓(xùn)課時創(chuàng)設(shè)了前提。
運管局工作總結(jié)篇五
在省、市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊扣湖北交通運輸“攻堅突破年”和市委市府提出的“工作落實年”目標(biāo)任務(wù)，緊盯重點工程，創(chuàng)新行業(yè)管理，深化文明創(chuàng)建，各項工作有序推進(jìn)、成效明顯。全年完成道路客運量15938萬人、旅客周轉(zhuǎn)量898629萬人公里、貨運量15033萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量2219229萬噸公里，同比分別增長、、、，圓滿完成了春運、五一、防汛、中秋、十一等重點時段的道路運輸保障任務(wù)。
規(guī)劃項目合理調(diào)整。在《湖北省公路水路“十二五”規(guī)劃中期調(diào)整重點項目庫》中，我市站場調(diào)減一個項目北站，調(diào)增2個項目一級樞紐站襄陽西站和二級站?？蹈咚俾糜握?，由12個項目增為13個。其中，xx縣高速旅游汽車客運站被列入國家扶貧項目;襄陽汽車客運西站作為中豪襄陽國際商貿(mào)城的配套項目，明確由xx區(qū)府負(fù)責(zé)建設(shè)。
前期工作效果明顯。評審?fù)ㄟ^了xx市高速汽車客運站、棗陽中心站改擴(kuò)建、襄陽汽車南站、谷城北辰客運站、?？蹈咚俾糜握镜?個初步設(shè)計。xx縣馬橋站完成了工可報告;棗陽公鐵中心換乘站，目前已完成規(guī)劃紅線、土地預(yù)審和環(huán)評。襄陽汽車客運西站已辦理規(guī)劃用地紅線圖、選址意見書，正在編制方案設(shè)計。除棗陽公鐵換乘中心、xx縣馬橋三級站和新增的襄陽西站外，其它項目前期工作全部完成。
施工項目進(jìn)展順利。襄陽汽車客運東站投入試運行;襄陽汽車客運中心站改擴(kuò)建工程交付使用;襄陽市旅游長途汽車客運站改造工程交付使用;xx市中心站改造工程初步設(shè)計已批復(fù)，完成了空調(diào)安裝，改造了發(fā)車棚、地坪、給排水管道等;xx市客運站初步設(shè)計已批復(fù)，完成了施工圖設(shè)計和招投標(biāo)工作，正在進(jìn)行樁基施工;xx市汽車客運中心站已竣工交付使用。
站棚任務(wù)超額完成。共完成港灣式候車棚21個、扶貧候車棚71個，超額完成省局計劃。綜合服務(wù)站已完成宜城雷河站、南漳涌泉站、?？邓缕赫竞徒鸲氛镜?個農(nóng)村綜合服務(wù)站，另外?？雕R良站作為爭取的扶貧項目，資金已到位，提前完成前期工作。
客運班線公交化改造形成新模式。認(rèn)真總結(jié)樊城至太平店客運班線公交化改造的經(jīng)驗，一年來先后投入資金近3000萬元對太平店、東津兩條進(jìn)城班線進(jìn)行公交化改造。探索出一條“府主導(dǎo)、行業(yè)推動、公交主體、市場運作”的道路客運班線公交化改造工作新模式。
城際公交發(fā)展取得新突破。積極推進(jìn)河谷組群運輸服務(wù)一體化發(fā)展進(jìn)程，開通了河口至谷城的城際公交，實現(xiàn)了市域內(nèi)城際公交零的突破，為后續(xù)線路公交化改造探索了一條新路。
安全維穩(wěn)常抓不懈。以“平安交通”、“道路客運安全年”、“安全月”活動和安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作為契機(jī)，大力宣傳道路運輸安全法律法規(guī)，查處安全隱患，推進(jìn)各項安全措施落實。全市運管系統(tǒng)共制作安全宣傳櫥窗26個、懸掛宣傳標(biāo)語條幅80條，設(shè)置展板41塊，發(fā)放宣傳材料3325份。組織開展全市客運班線專項整治，全面深入開展隱患排查和“三查一促”活動，特別在主城區(qū)三個臨時客運站點的搬遷，做了大量工作，為消除城區(qū)最大的安全隱患打下堅實的基礎(chǔ)。圍繞“打非治違”開展以“兩客一?！睘橹攸c的市場整頓活動，全市共查處各類違規(guī)經(jīng)營行為1978起;排查治理隱患單位231家，排查治理隱患477項，整改治理476項，治理整改率99%。全面開展安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，1家企業(yè)通過標(biāo)準(zhǔn)化三級考評，4家企業(yè)完成考評程序，正在整改。
市場秩序穩(wěn)中趨好。先后開展了道路班線客運專項整治、危險貨運專項整治、駕培行業(yè)突出問題專項治理、運信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)清理、出租車“打黑”等專項治理。共責(zé)令1家客運班線企業(yè)整改，注銷跨縣(市)以上客運班線4條;拆除違規(guī)駕培培訓(xùn)點25處;注銷不合格危險運輸企業(yè)1家，注銷達(dá)不到安全管理要求的危險品運輸車輛196臺;查獲各類從事出租客運“黑車”730輛。堅持月度統(tǒng)計情況、季度匯總通報，防止和減少同類投訴事項的再次發(fā)生。全年共受理各類投訴582起，投訴處理率100%，受到廣泛好評。
質(zhì)量信譽考核首次實現(xiàn)行業(yè)全覆蓋。全市8家縣(市)出租客運，29家客運企業(yè)、19家危貨運輸企業(yè)、122家5臺車以上建制普貨運輸企業(yè)、10家客運站、249家維修企業(yè)、65家駕培機(jī)構(gòu)參加質(zhì)量信譽考核，為建立行業(yè)抓監(jiān)管，企業(yè)抓自律的道路運輸市場誠信管理體系奠定了基礎(chǔ)。
運管局工作總結(jié)篇六
(一)貫徹執(zhí)行國家和本市有關(guān)交通運輸行業(yè)的法律、法規(guī)和規(guī)章。
(二)負(fù)責(zé)研究起草本市交通運輸行業(yè)的年度計劃，并組織實施。
(三)負(fù)責(zé)組織起草本市交通運輸行業(yè)的地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)營服務(wù)規(guī)范，并組織實施。
(四)負(fù)責(zé)本市交通運輸?shù)男袠I(yè)管理工作。
(五)負(fù)責(zé)本市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查處理交通運輸行業(yè)的重大安全事故，負(fù)責(zé)水上安全監(jiān)督管理。
(六)負(fù)責(zé)重大突發(fā)事件中的運輸組織和保障工作。
(七)負(fù)責(zé)本市交通運輸?shù)慕M織協(xié)調(diào)和鐵路專用線共用、公路鐵路聯(lián)運的管理。
(八)負(fù)責(zé)交通運輸行業(yè)行政事業(yè)性收費管理工作。
(九)負(fù)責(zé)本市經(jīng)營性公共停車設(shè)施的行業(yè)管理。
(十)承辦市政府及市交通委交辦的其它事項。
旅游車管理。
水路運輸管理。
停車設(shè)施管理。
公共交通管理。
省際客運管理。
出租汽車管理。
貨物運輸管理。
汽車租賃管理。
汽車維修管理。
運管局工作總結(jié)篇七
全力確保今冬明春我區(qū)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生,按照*安委會《*區(qū)冬季百日安全無事故活動實施方案》要求，結(jié)合工作實際，特制定我局冬季百日安全無事故活動實施方案。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
我局牢固樹立“安全是道路運輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遵循“突出重點、全面推進(jìn)”的原則。為切實加強(qiáng)對冬季百日安全無事故活動的`領(lǐng)導(dǎo)，成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，*局長任組長，*副局長任副組長，局各部門負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局法制科，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實，檢查工作進(jìn)度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報等工作。
二、落實工作職責(zé)。
1、局運管科、物流科、各運管所協(xié)調(diào)配合對各道路運輸行業(yè)企業(yè)，重點對船舶碼頭、危險貨物儲運企業(yè)及車輛、貨運場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行冬季安全督導(dǎo)檢查，同時要求各道路運輸企業(yè)對所屬車輛組織進(jìn)行一次全面的冬季維護(hù)。全面落實本單位治超責(zé)任制，嚴(yán)格履行治超職責(zé)，做到責(zé)任到人、嚴(yán)防死守，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進(jìn)行整改，整改要專人負(fù)責(zé)，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
2、局維管科要加強(qiáng)對道路運輸營運車輛冬季檢修維護(hù)和安全大檢查情況進(jìn)行登記，同時注明檢修和安全檢查的責(zé)任人員。各運輸企業(yè)要隨時維護(hù)和檢修營運車輛，確保安全車輛上路行駛。
3、局駕培科要加強(qiáng)對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強(qiáng)安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責(zé)任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車；二是營運車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴(yán)格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項行駛規(guī)定；四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運輸和及時調(diào)整運行路線，并提前做好應(yīng)對的各種準(zhǔn)備。
4、局稽查大隊要加強(qiáng)冬季道路運輸市場安全檢查治理工作，進(jìn)一步加大上路巡查力度，重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)和超員超載安全防護(hù)設(shè)備的配備等情況，堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
四、進(jìn)度時間安排。
（一）準(zhǔn)備部署階段：于今年12月5日前，局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實際和全局活動實施方案，完成對行業(yè)企業(yè)開展冬季百日安全無事故的動員部署，并督促企業(yè)要認(rèn)真落實。
（二）自查督查階段：自今年12至明年3月，在道路運輸行業(yè)企業(yè)自查的基礎(chǔ)上開展全面督查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達(dá)隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標(biāo)本兼治的措施解決實際問題。局將在整治活動開展期間組織檢查組進(jìn)行明查暗訪，并及時上報檢查情況。
督查突出四個重點時段：
第一時段：今年12月，針對冬季風(fēng)、霧、冰、雪天氣多發(fā)。
第二時段：明年1月，圍繞確保兩節(jié)期間安全。
第三時段：明年2月，針對春節(jié)期間安全工作。
第四時段：明年3月，圍繞確保全國“兩會”期間安全生產(chǎn)。
五、工作要求。
（一）精心組織，務(wù)求實效。各職能科室、所要以此次大檢查為契機(jī)，周密安排，細(xì)化任務(wù)，落實責(zé)任，改進(jìn)方式方法，進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管，深化安全整治，夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。
（二）深入檢查，及時整改。堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改。
(1)(2)。
對轄區(qū)道路運輸行業(yè)企業(yè)逐個排查摸底，落實企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任、措施和聯(lián)系方式，切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。重點部位嚴(yán)格檢查，凡查出的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實。
（三）廣泛宣傳，總結(jié)上報。局各職能部門要將此大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有的行業(yè)企業(yè)，擴(kuò)大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。同時，充分利用此次安全大檢查的時機(jī)，認(rèn)真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，做好各項信息的收集、上報工作。
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運管局工作總結(jié)篇八
根據(jù)上級文件精神以及20xx年，年初統(tǒng)一布置，我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各個運管部門的密切配合以及相關(guān)部門的大力支持下，通過全股人員的同力合作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路，扎實開展工作，圓滿完成年初各項任務(wù)，現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
持證上崗制度，全面提高從業(yè)隊伍素質(zhì)。以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機(jī)，對全縣維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證進(jìn)行了一次全面清理，對存在問題的企業(yè)提出不足和整改意見，從而推進(jìn)維修行業(yè)的服務(wù)水平的提升。一年來，股室堅持“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合”的原則，依法打擊和取締無證修車、占道經(jīng)營；制定行規(guī)行約，嚴(yán)厲打擊欺詐行為。通過有重點、分階段整治維修市場秩序，維護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益；積極創(chuàng)造條件，引導(dǎo)維修企業(yè)向規(guī)范化、規(guī)?；较虬l(fā)展。
運輸安全保障工作。按照定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視性修理的原則。嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，加大對道路運輸車輛強(qiáng)制維護(hù)的監(jiān)管力度，對不按時進(jìn)行維護(hù)檢測的車輛堅決處罰，20xx年，漏檢漏維車輛明顯減少，大大提高了道路運輸車輛上線檢測率，不斷深化各項措施，檢測水平有所提高，20xx年共對7536輛經(jīng)營車輛進(jìn)行二級維護(hù)以及等級評定，比去年同期均有明顯上升。
駕校活動，進(jìn)一步完善了駕校內(nèi)部管理制度，強(qiáng)化了對教練員的管理。二是提高培訓(xùn)質(zhì)量，在駕校開展“優(yōu)質(zhì)課、公開課”活動，在駕校教練員中掀起“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。三是加大對非法經(jīng)營、惡意降價等違法、違規(guī)經(jīng)營活動的打擊力度，為駕校創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和發(fā)展空間。
用，為進(jìn)一步提高工作效率，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)辦理能力，每月進(jìn)行1―2次業(yè)務(wù)講評，學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)辦理規(guī)定、有關(guān)法規(guī)政策等，提出業(yè)務(wù)辦理中存在的問題及解決辦法。規(guī)范辦事程序，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，加強(qiáng)內(nèi)部管理，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，實行誰簽字誰負(fù)責(zé)制度,精簡程序，大大縮短辦結(jié)時間,減少或避免群眾長時間等候，切實做到方便于民，遵循“便民、高效、廉潔、規(guī)范”的服務(wù)宗旨。
在20xx年新的一年，我股將加強(qiáng)制度，強(qiáng)管理。強(qiáng)化日常監(jiān)督，堅持以制度管人管事，努力做到管理精細(xì)化，保持隊伍規(guī)范統(tǒng)一。抓創(chuàng)建，促文明。加強(qiáng)窗口建設(shè)，重點提高項目運行比率，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，爭取群眾最大滿意，樹立良好的交通運輸形象。
運管局工作總結(jié)篇九
20xx年，運管所以科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)，緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo)，按照年初工作目標(biāo)，埋頭苦干，認(rèn)真履行職責(zé)，緊緊圍繞中心任務(wù)，狠抓行業(yè)管理及各項規(guī)章制度的落實。并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項人心工程為突破口，牢固樹立職業(yè)威信，立足崗位講奉獻(xiàn)，圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作。
征收工作成績顯著，年初計劃任務(wù)如期完成。主要表現(xiàn)在：
(一)群策群立，各項制度修訂的完善，落實的好。為抓好工作和各項制度的落實，所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善。制度該怎么訂，工作中該怎樣落實，事后落實不好的，該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等，都由大家發(fā)言討論決定，從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實制度的自覺意識。每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況，并登記造冊予以監(jiān)督。特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善，為規(guī)費征收工作起到了積極的作用。按照客車運營現(xiàn)狀，目前客運所每名同志承包著四輛車，每月征收期間，承包人都能落實“三上一跟”的工作措施，及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費。對不能及時辦理的，都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實施查扣，有效的促進(jìn)了規(guī)費的征收。
(二)劃塊管理，責(zé)任明確。根據(jù)客運所工作點多、線長、面廣的性質(zhì)，客運所實行劃塊管理，細(xì)分為規(guī)費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組。按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路。平時，各個組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù)，但規(guī)費征收期間，都能互通信息，團(tuán)結(jié)一致，共同查處漏費車輛，確保應(yīng)征不漏。
(一)交通自身隊伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高。今年，全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮。學(xué)習(xí)中，按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針，每名同志都能夠清醒認(rèn)識到開展先進(jìn)性教育活動的重要意義。把這次學(xué)習(xí)，真正作為認(rèn)識自己、提高自己的一個臺階。工作中，自覺實踐“三個代表”重要思想，真正認(rèn)清依法行政、加強(qiáng)行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系。并按照學(xué)習(xí)計劃認(rèn)真開展了批評與自我批評、自查互查活動，積極查找不足，分析原因，撰寫黨性分析材料，整改提高。各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意。通過這次活動，好多同志都說認(rèn)識提高了，思路更寬了，處理各種問題更加得心應(yīng)手了，學(xué)習(xí)效果明顯，執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高。
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯，站場管理井井有條。今年以來，駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領(lǐng)下，以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經(jīng)營秩序，為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo)，扎實工作，突出服，取得了顯著成績。
平時，他們強(qiáng)化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理，積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務(wù)。主動解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾，成為廣大車主業(yè)戶的貼心人。他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī)，預(yù)報天氣及線路經(jīng)營狀況等，及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運營狀態(tài)；加強(qiáng)了“三品”和安全檢查，充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能，堅決杜絕超員車輛出站；站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善。
今年，還順利完成了客運南站的搬遷工作。為做好這項工作，客運所做了充分的準(zhǔn)備，明確專人負(fù)責(zé)。搬遷前，大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置，停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范，小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放，駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導(dǎo)。結(jié)合這次搬遷，客運所共召開車主業(yè)戶座談會十余次，下發(fā)通知二十余份，規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營，有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模，使城區(qū)客運秩序更加正規(guī)有序。
公交站牌投入使用，為城區(qū)增加了新的亮點。今年建設(shè)站牌22個，它的投入使用，使公交車有了?？奎c，徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為，為城區(qū)道路運輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用。
(三)規(guī)費征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出。結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動的開展，客運所把突出服務(wù)意識作為各項工作的出發(fā)點和落腳點，注重形象工程的建設(shè)。走進(jìn)寬敞的收費大廳，給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺。辦公用品擺設(shè)有序，環(huán)境整潔、秩序井然。為方便業(yè)戶，專門設(shè)有一套沙發(fā)、一臺飲水機(jī)，寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖。在收費大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌。政務(wù)公開，為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡，注重服務(wù)承諾，單車辦理交通規(guī)費或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢，一次能夠辦完的事，絕不讓車主業(yè)戶跑二趟，使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費辦理程序等一目了然，極大的刺激了車主業(yè)戶的交費熱情，真正實現(xiàn)了由要我交費到我要交費的根本轉(zhuǎn)變。
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善，受到車主業(yè)戶的好評。今年，客運所共接到各種上訪、信訪40余起，在隨時接待隨時處理各種上訪的同時，客運所還采取現(xiàn)場辦公的辦法，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業(yè)戶意見建議，了解群眾疾苦，虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議，并堅持公平公正公開的原則，及時反饋處理意見，積極幫助業(yè)戶排除疑難，深受廣大車主業(yè)戶的青睞。全年共完成各種上訪的接待40余起，年結(jié)案率達(dá)到100%，群眾滿意率達(dá)到98%以上，真正達(dá)到了件件有落實，事事有回因。
城區(qū)道路運輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題。由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客，嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運輸秩序，給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響。
今年，客運所積極轉(zhuǎn)變工作思路，改變以往強(qiáng)抓硬管的治理方法，改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理。并制訂了《城區(qū)綜合整治實施方案》，深入群眾、客源點，宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī)。治理過程中，他們緊緊把握工作重點，突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理，常常是早出晚歸，有好幾次都是冒雨執(zhí)勤，始終保持了良好的城區(qū)道路運輸秩序。
針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題，客運所擬發(fā)了《出租客運管理規(guī)定明白紙》，倡導(dǎo)廣大經(jīng)營者自覺遵章守法，依法保障自己的合法權(quán)益，努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運市場，并發(fā)動廣大依法經(jīng)營者加強(qiáng)監(jiān)督提供線索。執(zhí)法過程中，堅持定性準(zhǔn)確，處罰得力，嚴(yán)格執(zhí)法程序，做到“四個明確”，即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據(jù)，剛正不阿、廉潔奉公，對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢，狠剎講情風(fēng)，全年共取諦“黑的”10余輛，對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用，城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義。針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象，我們堅持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān)。今年，共完成客車審驗155輛，參審率達(dá)到98%；出租車輛審驗60輛，參審率達(dá)到95%；經(jīng)過整改補審，合格率均達(dá)到100%。期間，對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知，使其充分認(rèn)識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義。通過努力工作，本年度共完成車輛更新15臺，新增8臺，從源頭上消除了隱患，優(yōu)化了運力結(jié)構(gòu)，使我縣的道路運輸能力也進(jìn)一步增強(qiáng)。
安全工作是各項工作的基礎(chǔ)。今年，按照局通知精神，我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動”。認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī)，以提高認(rèn)識，牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想。為將活動長久持續(xù)下去，客運所還與運輸企業(yè)、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》，并整理存檔?？瓦\站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動，提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅，在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義，倡導(dǎo)人人知安全、重安全。
客運所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組，由所長任組長，定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場進(jìn)行安全檢查，針對存在的問題及時提出整改意見，并要求運輸企業(yè)、客運站場拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，通過積極細(xì)致的工作，年內(nèi)，沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故。
按照上級關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn)，客運所從不敢松懈。今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度。分管所長段衛(wèi)東與縣運輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次，行車一千多公里走訪村民、勘測路況，對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析，按照現(xiàn)有營運車輛數(shù)量、運營狀況，走出了以長線帶短線，冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子。重新調(diào)整，合理規(guī)劃，為將工作做的更好更細(xì)，就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題，所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次，研究切實可行的實施方案，使得“村村通客車”有條不紊的開展。
初春，段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地，冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個村頭，同時也把溫暖帶給了群眾，受到了廣大村民的熱烈歡迎。
截止12月份，我縣406個行政村，已有398個通上了客車，通車率達(dá)到，同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個，極大的方便了群眾的出行。
運管局工作總結(jié)篇十
20xx年1月至今在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)股室的密切配合下，征費辦證室同志緊密圍繞年初下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，嚴(yán)把業(yè)務(wù)關(guān)、征費辦證關(guān)，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)規(guī)范程序辦事，積極務(wù)實地開展各項業(yè)務(wù)工作?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
針對所有的單、牌、證、表、車輛，在充分尊重相關(guān)股室意見的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格把關(guān)，共同協(xié)作，相互配合，嚴(yán)格按照局內(nèi)業(yè)務(wù)程序辦理，進(jìn)行嚴(yán)格審核把關(guān)，同時完善建立各項業(yè)務(wù)審核臺賬。
征費辦證室是一個綜合性股室，各種單牌證表及業(yè)務(wù)簽章都在此辦理，因此對外是一個形象窗口，也是容易激發(fā)矛盾的'集中點，這就要求我們在工作中必須有端正的態(tài)度，優(yōu)良的服務(wù)，寓管理于服務(wù)中，作耐心細(xì)致的解釋工作。元旦、春運、十一黃金周期間，既是客運高峰，也是業(yè)主掙錢的黃金時間，股室人員犧牲休息時間，做到隨叫隨到，為業(yè)主做好了后方服務(wù)工作，得到了局里和企業(yè)車主的一致肯定。
1月至今辦理新增客貨運車輛共18臺，年審車輛共503臺，完善各類車輛信息共120臺，整理歸檔各項資料共205份。
在過去的工作中，通過辦證大廳同志的共同努力，在局領(lǐng)導(dǎo)的支持及相關(guān)股室的協(xié)作下，取得了一定的成績，在來年的工作中我們將更加努力，精誠團(tuán)結(jié)，鉆研業(yè)務(wù)，強(qiáng)化服務(wù)，求真務(wù)實地把辦證工作做得更好。
（一）繼續(xù)加強(qiáng)同各業(yè)務(wù)股室的配合，規(guī)范辦事程序，嚴(yán)格審核把關(guān)。
（二）進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高辦事效率，增強(qiáng)服務(wù)意識。
（三）進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。
運管局工作總結(jié)篇十一
在市運管部門的具體指導(dǎo)下，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我股室順利完成了20xx年1月至今的工作?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、周密部署，科學(xué)安排，順利完成20xx年春運工作。春節(jié)前，為優(yōu)化運力，方便市民出行，對我縣4條公交運行線路作出調(diào)整;整個春運期間，我縣投放客車共274輛(不含公交車和出租車)，調(diào)用外地運力24輛，共辦理加班牌247張，超長車發(fā)車364趟次，共發(fā)班次20572余車次，日均發(fā)行556班次，運送旅客35萬余人次。
二、積極推進(jìn)客貨運輸發(fā)展。在國家節(jié)能減排的政策下，積極更新安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、低耗的車輛，全年共新增貨物運輸車輛18臺，新增更新客運車輛11臺。
三、完成20xx年財政燃油補貼工作，對全縣公交車、農(nóng)村客運、出租車共發(fā)放補貼504.1萬元;完成20xx年財政燃油申報工作并進(jìn)行公示。
四、根據(jù)《xx省道路營運駕駛員記分管理辦法》做好記分工作，切實加強(qiáng)道路營運駕駛員管理，強(qiáng)化管理手段，增強(qiáng)駕駛員安全意識。
五、協(xié)助市局做好駕駛員繼續(xù)教育工作，累計繼續(xù)教育培訓(xùn)約3195余人;通過每人24學(xué)時的'學(xué)習(xí)，大大提升了駕駛員業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德素養(yǎng)。
六、完成春運、五一等節(jié)假日報表及其它統(tǒng)計報表、完承503臺營運車的經(jīng)營行為年度審驗工作，辦結(jié)信訪投訴42件以及完成局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
運管局工作總結(jié)篇十二
本人在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體運管工作人員的支持配合下，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，學(xué)習(xí)_理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)運管工作業(yè)務(wù)知識以及有關(guān)的政策規(guī)定，使自己能在比較短的時間里進(jìn)入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作：
首先進(jìn)一步加強(qiáng)隊伍的廉政建設(shè)，強(qiáng)化廉政監(jiān)督，切實防止違法違規(guī)行為的發(fā)生，從根本上提高運管廉潔從政的自覺性。第二加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，開展職業(yè)道德教育，組織學(xué)習(xí)交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《_道路運輸條例》等法律法規(guī)知識，從根本上提高運管干部的公仆意識，服務(wù)意識和依法行政的自覺性。
1、在客貨運輸行業(yè)管理方面：一是認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，經(jīng)常性地組織有關(guān)人員深入企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時下發(fā)整改通知書，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時，加強(qiáng)對駐站人員的管理，完善駐站運管工作制度，要求駐站人員認(rèn)真做好源頭安全工作的監(jiān)督檢查，確保運輸安全。二是認(rèn)真貫徹市道管處《關(guān)于開展全市道路客運站整治工作的通知》精神，成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，深入企業(yè)了解情.和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一同探討整治工作，目前我縣客運站整改工作已完成，已進(jìn)入迎接驗收階段。三是加強(qiáng)危貨運輸管理，對企業(yè)的規(guī)章制度，崗位責(zé)任制，車輛單車檔案是否健全，從業(yè)人員的從業(yè)資格進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。
2、在維修市場管理工作方面：對85家維修企業(yè)突出在加強(qiáng)車輛技術(shù)管理、提高服務(wù)質(zhì)量方面一是按照上級要求改革二級維護(hù)的簽章管理。二是嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)檔案制度和檢驗記錄制度，經(jīng)常性地深入企業(yè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時填送整改通知，限期整改。三是嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行維修企業(yè)技術(shù)人員持證上崗制度。完成市下達(dá)指標(biāo)。
3、在交通規(guī)費征收工作方面：一是加大宣傳力度，提高車主繳費意識，印發(fā)交通規(guī)費征收通告xxx份，宣傳材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳。同時在城區(qū)主要街道設(shè)立便民服務(wù)點。方便車主繳費;二是完善各項臺帳，圖表、使偷、逃、漏繳費的車輛在臺帳上得以明顯反映，提高的車輛實征率。
4、在行業(yè)稽查工作方面：一是積極開展打擊非法客運活動。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊等部門一起聯(lián)合進(jìn)行整治。二是開展出租汽車客運專項整治活動，規(guī)范出租汽車的經(jīng)營行為。通過以上工作的開展，為確保我區(qū)運輸市場健康、有序發(fā)展，發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
有關(guān)規(guī)定，堅持原則，處理違規(guī)車輛做到公平、公正、公開，所務(wù)重大事情發(fā)揚民主，集體研究決定。下企業(yè)檢查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉潔從政。
存在不足：
1、運管工作的業(yè)務(wù)知識有待進(jìn)一步學(xué)習(xí)，提高。
2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時有畏難情緒。以上述職，如有不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)改正。
運管局工作總結(jié)篇十三
在市委、市府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)之下，市公路運輸管理處20__年度共開展了打擊“黑頭車”、客運市場整治、規(guī)范危險品運輸市場三項專項治理工作和完成規(guī)費征收、全面開展行業(yè)質(zhì)量考核兩項基本工作，取得了良好的成績。尤其是在打擊“黑頭車”的專項治理工作中，又實現(xiàn)了運系統(tǒng)的多個首次：首次開聽證會，首次交通行處罰訴訟并勝訴，首次行罰款近百萬元，并在全國交通行處罰范圍內(nèi)首次罰款額度達(dá)到9萬元，。這一系列的成績，于市委、市府和市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子的支持密不可分，同時，也是全處運人員提高自身工作素質(zhì)的一種體現(xiàn)。
完善議事制度，實施決策，科學(xué)決策。我們制定了《處班子會議制度》、《處務(wù)會議制度》、《運管工作會議制度》、《處黨總支會議制度》、《行處罰案件審議制度》等。強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，打造學(xué)習(xí)型的運管隊伍，我們成立了信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了《建設(shè)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)實施方案》、《處工作人員爭先進(jìn)位獎勵辦法》，開展法律文書制作培訓(xùn)，處業(yè)務(wù)培訓(xùn)，辦公自動化學(xué)習(xí)，通過集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)，不達(dá)標(biāo)待崗等措施，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。
開展“建設(shè)和諧運管”主題實踐活動。我們制定了：“外樹形象，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，務(wù)實創(chuàng)新，有情操作，發(fā)揮團(tuán)體作用，建設(shè)和諧運管”工作思路。圍繞這一思路，我們在全處全面開展“建設(shè)和諧運管”主題實踐活動，要求處班子成員、各運管所、科室長均要提出“建設(shè)和諧運管”的意見、建議，并付之實施，同時，在各項工作中突出“和諧”這個問題，使全處各項工作處于最優(yōu)化狀態(tài)。
營造干部隊伍的團(tuán)結(jié)氛圍。要求在處理部門之間、個人之間的矛盾時，干部職工要時時以大局為重，正確處理好全局和個人的關(guān)系，以寬闊的胸懷對待同志，以虛心的態(tài)度對待群眾，做到容事、容人、容讓，只要符合大局就要服從，允許別人有過失。把個體優(yōu)勢和特長有效地凝聚起來，產(chǎn)生更大的效應(yīng)，提高工作效率。
加強(qiáng)宣傳力度，營造輿論氛圍，改善執(zhí)法環(huán)境。利用廣播、電視、電臺等宣傳媒體，加大交通法規(guī)的宣傳力度，使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規(guī)。狠抓宣傳報道工作，稿件數(shù)也頻頻上升，今年編印《運》33期，向新聞媒體提供各類信息60余篇，被各級各類報刊廣播采用稿件62篇，并建立投訴獎勵制度，凡舉報車輛違章或積極配合交通執(zhí)法人員取證，給予獎勵。
加強(qiáng)和、工商、物價等府職能部門的溝通聯(lián)系，聯(lián)手搞好運管理工作，改善執(zhí)法環(huán)境，形成合力，齊抓共管，開創(chuàng)了運管理良好局面，促進(jìn)交通運輸事業(yè)發(fā)展。
由于難以取證，故“黑頭車”一直是交通系統(tǒng)最難啃的一塊骨頭，同時，也是直接影響到出租車業(yè)戶經(jīng)營的一塊絆腳石。根據(jù)市委、市府部署，在市出租車行業(yè)清理整頓領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，我處發(fā)揮行業(yè)管理職能，采取集中優(yōu)勢兵力，重點打擊，明暗結(jié)合，分塊實施，各個擊破等方法，主動積極地實施打擊非法營運車輛的大規(guī)模清理整頓行動，取得了巨大的成功，同時也在社會上掀起了巨大的波瀾，讓廣大市民看到了我們打擊“黑頭車”的決心和力度。
（一）建立健全了處領(lǐng)導(dǎo)班子、各運管所班子、18家出租車公司經(jīng)理分片定點包車包人責(zé)任制；從處機(jī)關(guān)和各運管所抽調(diào)精兵強(qiáng)將16人，設(shè)立專門辦公室；開通運熱線96333，24小時受理市民投訴舉報，快速反應(yīng)，嚴(yán)厲打擊。
（三）充分發(fā)揮出租公司在行業(yè)管理中的重要作用。督促公司成立黨組織和工會組織，切實維護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，價值萬元，整個出租汽車行業(yè)形象得到了提高。結(jié)合迎接中國豆腐文化節(jié)，會同市文明辦和_開展?fàn)巹?chuàng)“文明的士之星”活動;在出租車公司中開展了黨員示范車”授牌活動，取得較好的社會反響。加強(qiáng)公司管理與整合，認(rèn)真對照《市出租汽車公司管理辦法》，從硬件條件、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、制度建議等方面對18家公司進(jìn)行考核，實行a、b、c三類管理，對第三類限期整改。整合了兩家公司（汽運一客、汽運七貨合并為恒信公司、汽車修造廠車隊和航運車隊合并為航運出租車隊）。提升了公司管理與服務(wù)水平，增強(qiáng)公司做大做強(qiáng)和抗風(fēng)險能力。
截止到目前，我處執(zhí)法人員累計出動檢查人員1520人次，車輛476臺次，張貼公告200份，發(fā)放宣傳品2500份、收費明白卡2500份，受理運熱線1000余次，查扣非法營運車輛48臺，并分別處予3～4萬元的嚴(yán)厲處罰，最高罰款額度達(dá)到9萬元，現(xiàn)已處理22臺，處罰金額達(dá)74萬余元，起到良好地社會效果，全市出租行業(yè)清理整頓工作取得了階段性成果。
為進(jìn)一步做好清理整頓工作，建立出租車行業(yè)管理長效機(jī)制，市出租車行業(yè)清理整頓辦公室聯(lián)合執(zhí)法成員將進(jìn)一步密切配合，加大共同打擊非法營運力度，通過定點守候與流動稽查相結(jié)合，早查、夜查與日?；橄嘟Y(jié)合等方法，實施24小時不間斷巡查，集中對華聯(lián)門口、泉山、安成鋪、洞山飯店對面等重點區(qū)域、重點路段實行嚴(yán)防死守。為保證清理整頓工作順利開展，我處及時添置各類輔助工具，如對講機(jī)、攝像機(jī)等，做好后勤和技術(shù)保障工作。為鞏固成果，提出了“管理規(guī)范，職責(zé)明確，打疏結(jié)合，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”工作思路。目前，我們正在積極探索，盡快建立一個規(guī)范有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的出租車行業(yè)管理機(jī)制。
長期以來，泉山地段由于有客無站，導(dǎo)致路邊停車?yán)同F(xiàn)象屢禁不止，非法站點長期存在，嚴(yán)重擾亂了長途客運秩序，成為我市客運市場中的一個_難點_.今年年初我處通過認(rèn)真調(diào)研，在市委、市府的有力支持下，制定了詳細(xì)可行的實施方案，新建了_泉山社會客運站_，所有在該地段經(jīng)營或過往客運車輛一律進(jìn)入_泉山社會客運站_經(jīng)營。為從源頭上規(guī)范客運市場秩序奠定了堅實的基礎(chǔ)。為啃下這塊硬骨頭，打贏這場惡仗，全處上下齊心協(xié)力，處、所領(lǐng)導(dǎo)分別輪流帶隊，切實負(fù)起責(zé)任。在整治中，注重信息的通報和工作進(jìn)展，為解決人員不足、力度不夠的問題，及時調(diào)整了值班安排，不僅調(diào)用了直屬四所，還抽調(diào)了潘集、鳳臺、毛集所的執(zhí)法人員，確保了整治活動的`順利開展。同時領(lǐng)導(dǎo)班子積極深入基層調(diào)研，及時掌握運輸市場動態(tài)，充分發(fā)揮運管的協(xié)調(diào)作用，確保了運輸市場的穩(wěn)定，積極做好汽運、運輸兩家公司的協(xié)調(diào)工作，形成了運、企業(yè)一盤棋的局面.
通過、工商、恥部門的配合，經(jīng)過一個月的專項整治，共取締“非法站點”3個，打擊非法營運及違章車輛16臺次，處罰9000余元，出動各行業(yè)執(zhí)法人員900余人次，執(zhí)法車輛180余臺次，有效遏制了路邊隨意停車?yán)同F(xiàn)象，目前，泉山社會客運站及--合肥專線運行秩序良好，每天循環(huán)合肥客車80余臺次，路邊待客、站外攬客現(xiàn)象得以遏制，基本達(dá)到了車進(jìn)站、人歸點的整頓目標(biāo)。
堅持每月危運企業(yè)安全巡查工作，開展了企業(yè)安全生產(chǎn)評估和質(zhì)量信譽考核工作，計評估企業(yè)11戶，考核車輛161臺，完成26臺車輛g裝置的安裝工作。
全面復(fù)檢11戶企業(yè)資質(zhì)，重新對161臺車輛進(jìn)行了綜合檢測和技術(shù)等級評定。截止9月末，在冊的255臺車輛全部達(dá)一級車況，并按要求安裝了安全標(biāo)識。
舉辦3期危運從業(yè)人員培訓(xùn)班，計培訓(xùn)243人，目前，所有從事危運的人員持證上崗率達(dá)100。
規(guī)費征收一向是運管處的基本工作，截止到10月份，我處共征收各項交通規(guī)費萬元，占年計劃的92，比去年同期增長15。
（一）組織相關(guān)部門對全市18家出租公司進(jìn)行嚴(yán)格考核。主要從基礎(chǔ)設(shè)施、組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度、業(yè)務(wù)臺帳、檔案管理、經(jīng)營服務(wù)、企業(yè)管理和經(jīng)營行為等8戶方面進(jìn)行檢查，通過檢查全市出租公司分為a、b、c三類，對c類的出租公司限期整改一個月時間，現(xiàn)已復(fù)查完畢，力爭將公司做大做強(qiáng)，爭取出租公司管理上個新臺階。
（二）嚴(yán)格按照《安徽省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)信譽考核辦法》要求，6月份對駕校進(jìn)行了第一次信譽考核，并根據(jù)考核結(jié)果，制定了“市駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量排行榜”，向社會公布。目前正在進(jìn)行第二次信譽考核。
修管理規(guī)定》?，F(xiàn)信譽考核工作已結(jié)束并在報紙上向社會公告。
20xx年工作計劃。
以“創(chuàng)建和諧運管，奮力崛起”為20xx年主題，重點抓好以下工作：
強(qiáng)化發(fā)展意識，營造良好的發(fā)展環(huán)境。每位運人員都有責(zé)任認(rèn)真研究怎樣圍繞發(fā)展、服務(wù)發(fā)展，促進(jìn)發(fā)展來開展工作。在發(fā)展運事業(yè)中有所作為，一方面要努力在解決人民群眾關(guān)心的熱點上下功夫，要通過嚴(yán)格的內(nèi)部管理，通過實實在在的措施，給人民群眾帶來便利和實惠；另一方面要在規(guī)范管理、文明執(zhí)法上下功夫，通過強(qiáng)化制度建設(shè)，提高管理和執(zhí)法業(yè)務(wù)的工作能力，促進(jìn)管理水平的提升，營造良好的發(fā)展環(huán)境。
要強(qiáng)化創(chuàng)新意識，不斷開拓新局面。要研究新形勢、新任務(wù)、新特點，要加大調(diào)研力度，推動工作不斷創(chuàng)新，要把“三個文明”建設(shè)與工作相結(jié)合；要善于把上級的精神具體化、外地的經(jīng)驗本地化、本地的經(jīng)驗推廣化。
要強(qiáng)化大局意識，營造干部隊伍的團(tuán)結(jié)氛圍。在處理單位之間、部門之間、個人之間的矛盾時，作為領(lǐng)導(dǎo)干部要時時以大局為重，正確處理好全面和局部的關(guān)系，努力形心思工作、人心思團(tuán)結(jié)、人心思進(jìn)步的良好工作環(huán)境。
《行許可法》、《_道路運輸條例》的頒布實施，為行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時，也對行業(yè)的發(fā)展提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，稅費在即，我們必須居安思危、未雨綢繆，積極探索新形勢下的行業(yè)管理途徑。各運管所要及時調(diào)整工作思路、工作重心，把市場監(jiān)管作為中心工作，踏踏實實地組織好。機(jī)關(guān)各科室也要及時轉(zhuǎn)變觀念，轉(zhuǎn)變工作重心，把主要精力放在搞好市場監(jiān)管，規(guī)范運輸秩序上來。改變過去的管理定勢、管理方式。經(jīng)常深入道路運輸現(xiàn)場，掌握運輸市場運行規(guī)律，定期進(jìn)行運輸市場經(jīng)濟(jì)運行分析。及時向社會發(fā)布信息，讓道路運輸各方當(dāng)事人享有更多的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)；及時了解市場信息，平等地享有信息；做到陽光執(zhí)法，信息對稱。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷成熟和發(fā)展以及道路運輸市場的不斷變化，基層交管站的職能也將隨之發(fā)生很大的變化。一方面要積極籌措資金改善工作條件，實現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)；一方面在鞏固往年創(chuàng)建成果的同時，繼續(xù)開展好創(chuàng)建人民滿意基層站所、創(chuàng)建“十佳交管站”“十佳交管員”活動，促使道路運輸市場秩序管理規(guī)范化、經(jīng)營業(yè)戶管理規(guī)范化、服務(wù)群眾熱情化、執(zhí)法依據(jù)準(zhǔn)確化，內(nèi)部管理組織嚴(yán)格化，進(jìn)一步提升整體形象。
充分發(fā)揮征管合一的優(yōu)勢，健全規(guī)費征收責(zé)任制，完善獎懲制度，簽訂責(zé)任書，嚴(yán)格考核，再接再厲，全面完成規(guī)費征收任務(wù)。
適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的要求，進(jìn)一步建立和完善創(chuàng)建文明行業(yè)活動的制度保障體系，動態(tài)管理體系和工作保證體系。一是進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，對已建立的規(guī)章制度要認(rèn)真貫徹落實，對已過時的辦法作進(jìn)一步修訂；二是要在加強(qiáng)創(chuàng)建工作動態(tài)管理上求突破，徹底打破個別單位重創(chuàng)建輕鞏固、只晉難降的局面，把申報、命名、復(fù)查、撤銷等重要環(huán)節(jié)納入規(guī)范化；三是擴(kuò)大創(chuàng)建活動覆蓋面，繼續(xù)向運輸企業(yè)向文明創(chuàng)建的薄弱環(huán)節(jié)拓展；四是要提高創(chuàng)建檔次和水平，在已有的榮譽上，再接再厲，爭創(chuàng)全省文明單位。
二0xx年十一月九日。
運管局工作總結(jié)篇十四
剛到運管局時，道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè)，自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域，我把在運管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進(jìn)的第一步。
一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。
政治是管方向、管根本、管長遠(yuǎn)的，作為一名黨員干部，政治上首先要強(qiáng)。因此，和過去一樣，我堅持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點在把握精髓和實質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強(qiáng)從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識，學(xué)習(xí)道路運輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道，最大限度地了解情況、增長知識。
三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。
運管局工作總結(jié)篇十五
20xx年我負(fù)責(zé)xx的工作，在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與全體干部職工一起圍繞所各項工作，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作；堅持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：
（一）政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。今年來，我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、_思想、_理論和“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進(jìn)一步增強(qiáng)。通過政治理論學(xué)習(xí)，在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強(qiáng)。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預(yù)備黨員，這是組織對我的信任，今后我將嚴(yán)格要求自己，自覺接受組織的監(jiān)督，取得更大的進(jìn)步。
（二）思想端正，組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強(qiáng)。作為一名中層負(fù)責(zé)人，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀(jì)律、講原則。一切要顧全大局，主動、自覺地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，為領(lǐng)導(dǎo)做好參謀、助手的工作，起到一名中層負(fù)責(zé)人應(yīng)有的作用。
（一）樹立了正確的政績觀。在工作中堅持求真務(wù)實，按照規(guī)矩辦事，講真話、辦實事、求實效；堅持科學(xué)發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)。
（二）大局意識更進(jìn)一步增強(qiáng)。在本職范圍內(nèi)，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠(yuǎn)利益和暫時利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。并認(rèn)真地在各項工作中做好表率，嚴(yán)于律已、寬于待人。
（一）工作雷厲風(fēng)行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執(zhí)行，抓落實。從不討價還價，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務(wù)。
（二）工作實事求是。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時能抓好執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)，幫助他們提高執(zhí)法的水平，做到依法行政，文明執(zhí)法。
（一）能嚴(yán)格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實實做事，清清白白做人。
（二）能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀(jì)和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督。
（三）沒有假公濟(jì)私、索賄納賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
（四）辦事公開、公正、公道、，沒有任何違反組織紀(jì)律的情況。
雖然我今年有了一定的進(jìn)步，但依然存在一些不足之處：
（一）理論學(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高，統(tǒng)管全局的能力有待進(jìn)一步提高。
（二）稽查工作管理方面下的力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。
（三）工作量大的時候，有時對情況了解不透，影響了工作定位的準(zhǔn)確度。
（四）日常工作做得不夠細(xì)，工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全，對同志關(guān)心不夠。
回顧一年來的工作，我雖然取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的知識引導(dǎo)工作，進(jìn)一步使各項工作落到實處，將每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項紀(jì)律為原則，以及時、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚務(wù)實的工作作風(fēng)，堅持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng)造性的工作，踏踏實實的做人，敬請各位多批評指正。
運管局工作總結(jié)篇十六
今年的交通春運工作，針對出現(xiàn)的新情況和新特點，在省交通運輸廳、市委、市政府及局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，我局運輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認(rèn)真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度，落實安全要求，圓滿完成了各項春運工作任務(wù)。截至目前，全市共投入春運客車413輛，累計投放運力1.6萬余輛，安排加班、包車班次188個，運送旅客22.36萬人次，客運周轉(zhuǎn)量與去年同期相比增長35.4%。春運期間未發(fā)生道路運輸安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生一起旅客滯留事件，實現(xiàn)了春運目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
為切實抓好今年春運工作，我局成立了以李應(yīng)席局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機(jī)制，為確保全市交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我局于20xx年1月6日召開了全系統(tǒng)交通春運工作會議，會上傳達(dá)了省、市相關(guān)會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
（一）提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，全系統(tǒng)在市交通運輸局的統(tǒng)一部署下，于1月12日全面啟動春運方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
（二）大力開展交通送溫暖活動。各客運站增設(shè)了售票窗口，開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車；給有困難的旅客免費提供食宿和車票；嚴(yán)格執(zhí)行春運運價規(guī)定，不亂收費、亂漲價；加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù)，保證旅客進(jìn)出站安全有序。運管局設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。通過12328交通熱線，對客車超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴(yán)格治超治限。春運期間，共查扣非法營運“黑車”10輛，運輸違法違規(guī)行為31輛次，維護(hù)了運輸秩序.
（四）強(qiáng)化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進(jìn)行了大張旗鼓的.宣傳。四是通過電視媒體進(jìn)行宣傳。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語25幅，編制信息、簡報13篇。
（一）層層落實春運安全責(zé)任制。春運前，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標(biāo)責(zé)任書，下屬各單位內(nèi)部、運管局與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書，全系統(tǒng)共簽訂春運安全責(zé)任書400份，層層落實了安全責(zé)任。
（二）狠抓春運安全源頭管理。一是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。春運前，運管部門對擬參加春運的客車進(jìn)行了技術(shù)性能檢測，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車參檢率和合格率均達(dá)到100%。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。運管部門和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn)，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運。三是嚴(yán)格車站源頭管理。運管局嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
（三）開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行了整治。
（四）加強(qiáng)了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。運管局在主要路口處設(shè)置了道路春運安全臨時檢查點，加強(qiáng)了對重點線路的客車安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。
（五）加強(qiáng)安全督查、檢查。我局成立了春運安全督查、檢查小組，由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，分頭到運輸企業(yè)、車站督查、檢查春運安全。期間，共開展督查、檢查6次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題5起。運管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時查處糾正了違章行為。
全系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運工作統(tǒng)計，及時報送春運工作動態(tài)、情況，保證了信息及時暢通。經(jīng)全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干，今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了好的成績，在以后的工作中，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作，為我市實現(xiàn)“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學(xué)發(fā)展之路作出了交通人應(yīng)有貢獻(xiàn)。
運管局工作總結(jié)篇十七
一、嚴(yán)格按照國家關(guān)于機(jī)動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。
二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對來單位辦事的經(jīng)營者，不吃拿卡要，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。
三、年度完成的主要工作有：
1、按照國家“五部委”預(yù)防道路五整頓、三加強(qiáng)實施意見的精神，制定了山西省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標(biāo)準(zhǔn)，印發(fā)全省實施。
2、完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預(yù)計更新、新增各類教練車xx輛。
3、組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識普遍提高；同時換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
4、按照國家的有關(guān)規(guī)定，制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的`管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ)，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5、以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—xx的制定工作，先后8次赴京，作為主要起草修定人之一，參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評審會，順利通過評審，并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉，同時也為省局爭得了榮譽。
6、赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評審工作。
７、負(fù)責(zé)制定了“×省駕駛培訓(xùn)車載計時器及計算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評審文件，并組織召開了專家評審會，確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計時儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
８、全年共起草文件17項，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。
９、負(fù)責(zé)制定了**省《中華人民共和國機(jī)動車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法（試行），并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實國家的教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時創(chuàng)造了條件。
運管局工作總結(jié)篇十八
縣在省科技廳、州科技知識_的大力關(guān)心和支持下，積極開展科技扶貧工作，深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，整合各級各類科技資源，通過“科技扶貧在線”信息服務(wù)平臺，開展各種線上線下活動，協(xié)同實現(xiàn)“專家?guī)头觥a(chǎn)業(yè)示范、成果轉(zhuǎn)化、科普培訓(xùn)、信息服務(wù)”五大功能，創(chuàng)新科技需求“精準(zhǔn)推送、快速響應(yīng)、分級診療、評估激勵”四大機(jī)制，為我縣群眾提供實時、及時、高效科技服務(wù)，助推脫貧奔康。我縣于20xx年7月申請開通科技扶貧在線平臺，成立縣科技扶貧運管中心，整個在線平臺工作有序推進(jìn)?，F(xiàn)將我縣科技扶貧運管中心工作總結(jié)匯報如下：
縣高度重視此項工作，由分管副縣長召集縣農(nóng)畜水局、環(huán)林局、財政局、扶貧移民局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)部門召開專題研究會議共同協(xié)商，明確工作任務(wù)，并由縣科知局牽頭，制定工作實施方案。各職能部門在“科技扶貧在線縣平臺運管中心”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照職責(zé)分工，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，及時完成基礎(chǔ)資料報送，積極推進(jìn)“科技扶貧在線”縣平臺運管中心投入運行。
在全縣范圍內(nèi)開通科技扶貧在線平臺，整合全縣科技、人才、產(chǎn)業(yè)、供銷等資源，共建共享。一是20xx年，系統(tǒng)錄入專家129名，信息員203名。二是召開專題培訓(xùn)4期，培訓(xùn)337人次，收到咨詢1648條，已解決問題1123條，發(fā)放宣傳資料10000余份。三是加強(qiáng)提升縣運管中心人員自身素質(zhì)，組織運管中心相關(guān)人員積極參加省、州培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及走出去學(xué)習(xí)為路徑，到?jīng)錾健⒁速e、瀘州等地學(xué)習(xí)借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗及做法，使平臺運行更規(guī)范高效。四是開展甜櫻桃、青紅脆李、中藥材等實用技術(shù)培訓(xùn)24次，培訓(xùn)5200人次。五是制作了“科技扶貧在線”宣傳公示欄并安裝在全縣各村，將平臺管理員和村信息員的信息進(jìn)行公布，確保老百姓遇到的技術(shù)問題能夠得到及時解答。六是聯(lián)合縣委組織部下文對20xx年4名優(yōu)秀專家、10名信息員、1名管理員進(jìn)行表揚，并頒發(fā)了榮譽證書，激發(fā)了其他人員的工作積極性。七是對20xx年專家、信息員有效信息服務(wù)卷進(jìn)行兌現(xiàn)，兌現(xiàn)金額17380元。
完善了《縣平臺運管中心工作職責(zé)》、《縣平臺運管中心分診員工作職責(zé)》、《縣平臺運管中心專家服務(wù)職責(zé)》、《縣平臺運管中心信息員服務(wù)職責(zé)》、《縣平臺運管中心查驗制度》等相關(guān)制度，嚴(yán)格考核獎懲。
（1）專家入庫150名，已入庫129名；
（2）信息員入庫134名，已入庫203名；
（3）技術(shù)供給1條，已完成；
（4）產(chǎn)業(yè)資訊信息1條，已完成；
（5）產(chǎn)業(yè)對接鏈接1條，已完成；
（6）技術(shù)培訓(xùn)會1次，培訓(xùn)人次50名。已完成4次技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)人次337人次；
（7）服務(wù)咨詢次數(shù)480次，已完成644次。
1、在遴選信息員上存在困難，第一書記都是干幾年就會離開，很多村主任受自身文化限制，不懂如何使用手機(jī)app，雖然我們也進(jìn)行了多次培訓(xùn)，還是不盡人意，信息員仍需加強(qiáng)學(xué)習(xí)如何使用平臺。
2、該平臺沒有專家約束制度，部分專家不能及時在3個小時內(nèi)答復(fù)問題，造成很多信息成為了無效信息被撤回。
3、部分老百姓遇到技術(shù)問題，習(xí)慣性直接咨詢當(dāng)?shù)厍f稼醫(yī)院等，等不了通過平臺咨詢后再得到解決辦法。
4、存在許多重復(fù)信息，專家疲于應(yīng)對，導(dǎo)致專家的積極性不高。
雖然我們在推進(jìn)過程中，遇到了各種困難問題，但我們有信心，向做得好的兄弟縣市學(xué)習(xí)，一是加大宣傳力度，提高老百姓知曉率。二是加大培訓(xùn)力度，真正選好能固定在村為老百姓服務(wù)的信息員，逐鄉(xiāng)逐村開展培訓(xùn)。三是到20xx年實現(xiàn)平臺科技服務(wù)常態(tài)化。四是探索更好的完善機(jī)制，真正實現(xiàn)科技力量，我們積極與縣目標(biāo)辦協(xié)商，將該工作納入年底鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)部門目標(biāo)績效考核。
科技扶貧在線平臺是一個讓百姓得實惠的平臺，平臺的存在起到四兩拔千斤的作用，平臺更深層次詮釋著“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，縣有決心和恒心加快推進(jìn)平臺服務(wù)工作，讓老百姓相信科技，逐步推進(jìn)“科技扶貧在線”向“科技在線”過渡。
運管局工作總結(jié)篇十九
在市交通局和市運管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我所以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以加強(qiáng)效能建設(shè)為契機(jī)，以構(gòu)建“和諧運管”為主線，按照全市交通工作和全市道路運輸工作會議提出的任務(wù)和要求，緊密圍繞“外樹形象、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、務(wù)實創(chuàng)新、有情操作、發(fā)揮團(tuán)隊作用、建設(shè)和諧運管”工作思路，以和諧管理帶動和諧發(fā)展，在精神文明創(chuàng)建、運輸市場管理、規(guī)費征收、運政隊伍建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面取得了一定的成績，有力地推動了轄區(qū)道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻(xiàn)。
一是完善組織領(lǐng)導(dǎo)體系。為加強(qiáng)對效能建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我所成立由行政所長、黨支部書記擔(dān)任正副組長的精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并形成了黨、政、工、團(tuán)齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。逐級建立績效管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，把績效管理目標(biāo)納入到單位年度目標(biāo)，做到一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)。
二是完善工作保證體系。根據(jù)當(dāng)年工作特點，制定具體工作計劃，明確了工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、方法步驟和基本要求。為進(jìn)一步增強(qiáng)可操作性，制定了《xx運管所治理公路三亂實施意見》、《文明創(chuàng)建規(guī)劃》、《20xx－20xx農(nóng)村客運站點規(guī)劃》、《道路運輸市場管理責(zé)任區(qū)實施方案》等具體方案。
四是完善社會監(jiān)督體系。積極推行政務(wù)公開。所有執(zhí)法交管站和“窗口”部門實行“五統(tǒng)一、六公開”；改革行政審批制度。在經(jīng)營業(yè)戶停、歇業(yè)，行政處罰上實行集體審批制，陽光操作；聘請政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員。從轄區(qū)共聘請7名社會監(jiān)督員，并頒發(fā)了監(jiān)督證，定期征求意見和建議；建立信訪接待制度。安排專人辦理信訪工作，領(lǐng)導(dǎo)輪流負(fù)責(zé)，做到群眾來信來訪接待熱情、記錄詳細(xì)、處理及時、回復(fù)到位；做好投訴舉報處理。建立受理、轉(zhuǎn)辦、催辦、反饋、回復(fù)一條龍的規(guī)范運作程序?；貜?fù)率達(dá)到100以上。
一是強(qiáng)化崗位培訓(xùn)。結(jié)合我所運政隊伍現(xiàn)狀和運政執(zhí)法工作實際，一方面堅持周五學(xué)習(xí)制度。組織職工學(xué)習(xí)《行政許可法》、《全面推進(jìn)依法行政實施綱要輔導(dǎo)讀本》、《_道路運輸條例》、《中國道路運輸》，重點學(xué)習(xí)《道條》配套規(guī)章，另一方面組織職工參加各級部門舉辦的崗位培訓(xùn)活動，堅持每年組織一次軍事輪訓(xùn)，全年組織職工集中培訓(xùn)5次。今年在全市道路運政系統(tǒng)舉法律法規(guī)知識競賽中獲得第二名的好成績。
二是強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)。我所把加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、提高干部職工思想政治覺悟作為搞好各項工作的根本保證，積極開展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動。以學(xué)政治為根本，以學(xué)文化為基礎(chǔ)，以學(xué)業(yè)務(wù)為重點，堅持從組織、內(nèi)容、制度和效果四個方面抓好落實，有組織、有計劃地開展活動。同時根據(jù)運管處《宣傳和信息工作意見》，所領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過認(rèn)真研究，對宣傳和信息工作做了周密安排，已報送信息篇。
三是強(qiáng)化學(xué)歷教育。根據(jù)_《加強(qiáng)交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的意見》和省廳《關(guān)于加強(qiáng)交通行執(zhí)法隊伍建設(shè)的意見》的要求，按照“學(xué)用結(jié)合、按需施教、講求實效”的原則，鼓勵執(zhí)法人員參加法律或交通管理等相關(guān)專業(yè)的成人本科、專科的學(xué)習(xí)，鼓勵職工開展學(xué)歷學(xué)習(xí)和職業(yè)資格學(xué)習(xí)等繼續(xù)教育活動。通過活動的開展，更新了職工的思想觀念，為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織注入了新的原動力。全所職工已有90％取得大專及以上學(xué)歷。
四是強(qiáng)化廉政意識。黨風(fēng)廉政建設(shè)始終作為我所重點工作之一，也是加強(qiáng)運政隊伍建設(shè)的重要組成部分。我所圍繞“抓教育，建防線，治理源頭；抓黨風(fēng)，帶行風(fēng)，廉潔從政；抓班子，帶隊伍，改進(jìn)作風(fēng)；抓監(jiān)督，促管理，樹好形象”的工作思路，全面推行黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制，制定《二oo六年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作主要任務(wù)分解》，層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，組織職工學(xué)習(xí)各級黨政機(jī)關(guān)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神，廣泛開展警示教育活動，，全所拒吃請8次，樹立了人民運政的良好形象。
我所以構(gòu)建和諧運管為主線，以規(guī)范市場為導(dǎo)向，堅持依法治運，強(qiáng)化市場監(jiān)管，堅持求真務(wù)實、以人為本，開拓創(chuàng)新，結(jié)合轄區(qū)實際，開創(chuàng)道路運輸市場責(zé)任區(qū)管理制，做好道路運輸服務(wù)工作。
（一）創(chuàng)新手段，責(zé)任區(qū)管理促規(guī)費征收。
形式加強(qiáng)與企業(yè)、車主聯(lián)系，爭取多方面支持，取得明顯成效。截止11月，全所共完成兩項交通規(guī)費1568萬元，占年計劃89％，比上年同期增長9％。其中客貨附加費完成萬元，占年計劃84％，比上年同期增長3％；運管費完成萬元，占年計劃103％，比上年同期增長28％。
（二）周密安排，責(zé)任區(qū)管理促安全生產(chǎn)。
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