讀詹天佑讀后感(熱門22篇)

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讀詹天佑讀后感(熱門22篇)
時(shí)間:2023-11-29 19:14:12     小編:紫薇兒

讀后感可以幫助讀者更好地領(lǐng)會(huì)和欣賞作品的藝術(shù)魅力。那么我們該如何寫一篇精彩的讀后感呢?首先,我們可以通過深入閱讀和理解書籍,全面把握作品的主題和思想。其次,在寫讀后感時(shí),可以從個(gè)人的角度出發(fā),分享自己對書籍內(nèi)容的理解和感受。此外,讀后感可以包含對書籍中人物形象、情節(jié)發(fā)展、語言表達(dá)等方面的評價(jià)和思考。不僅要進(jìn)行客觀的分析,還可以融入自己的主觀感受,展示個(gè)人獨(dú)特的思維和見解。最后,在寫讀后感時(shí),可以適當(dāng)加入一些細(xì)節(jié)和引用,增加文章的可讀性和吸引力。通過這樣的寫作方式,我們可以寫出一篇較為完美的讀后感。以下是一些值得一讀的讀后感,希望能夠幫助你提高寫作水平。

讀詹天佑讀后感篇一

詹天佑是我國杰出的愛國工程師,第一條完全由我國技術(shù)工程人員修筑的鐵路,就是由詹天佑主持的。詹天佑修完鐵路的時(shí)間,比原計(jì)劃提前竣工了兩年。

讀完了這篇課文,我感受到詹天佑強(qiáng)烈的愛國精神。其實(shí)在這次工程中,死了很多人,其中就包括詹天佑的女兒。外國人為了阻撓他建鐵路,抓住了詹天佑的女兒,威脅他要他停止修筑鐵路,他忍住心疼和淚水,沒有停,因此他的女兒被外國人殘忍的殺害了。但他給我們留下了不朽的豐碑!

我媽媽還給我講了一個(gè)關(guān)于愛國的故事:錢學(xué)森,他是一位科學(xué)家,他在外國時(shí),外國總統(tǒng)為了留下他,許諾給他高薪·房子·汽車,同時(shí)還派了許多人監(jiān)視他,但錢學(xué)森為了回到貧窮的中國,為了建設(shè)新中國,丟下了一切優(yōu)厚的待遇,拋下了財(cái)富和所有的一切,千方百計(jì)和朋友聯(lián)系,在朋友的幫助下,歷盡千辛萬苦回到了祖國,后來為祖國的建設(shè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。這是多么強(qiáng)烈的愛國精神啊!

他們真值得我們學(xué)習(xí),我一定要好好學(xué)習(xí),將來為國爭光,讓祖國變的更強(qiáng)大。

讀詹天佑讀后感篇二

在暗淡的燈光下,我翻開了這本帶著油墨香的語文書。隨手一翻,就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章,我的心久久不能平靜。詹天佑是一個(gè)有骨氣的中國人。1905年,他在清政府腐-敗無比時(shí),他挺身而出,不顧條件的艱苦,理解了任務(wù)。比詹天佑,我多慚愧呀!

文章主要講了詹天佑是中國首位鐵路工程師。主持修筑成功第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視中國人的帝國主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

他不像其他工程師一樣只坐在辦公室里,而是自己與工人們同吃同住,我不得不敬佩他!

想想自己,做數(shù)學(xué)習(xí)題的時(shí)候,常常遇到困難是,就時(shí)刻想著要退縮。我在心中暗暗下定決心:我要以詹天佑為榜樣,長大了也為祖國爭光!

當(dāng)我回想起:我的字寫得歪歪扭扭,橫不平豎不直,一撇一那毫無規(guī)律可言,卷面也十分的不整潔,我便十分的羞愧難當(dāng),更加堅(jiān)定了要為祖國爭光的決心!

讀詹天佑讀后感篇三

人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”,這可不是徒有虛名,在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路,克服了許多困難,在提前兩年的情況下,修筑成功。

在這篇文章中,讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵(lì)自己的那句話:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的.工程師失掉信心?!本堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路,詹天佑主持修筑的好壞,關(guān)系著國家和人民的聲譽(yù),修好了,可以有力的回?fù)舻蹏髁x,提高信心。修不好,外國人譏笑,會(huì)使中國工程師喪失信心,所以詹天佑才會(huì)用這句話來激勵(lì)自己,這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心,也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。

詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán),而勇敢接受任務(wù),創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路,京張鐵路在提前兩年修筑成功,是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難,修筑鐵路的呢?我想,是詹天佑對祖國的熱愛,和對科學(xué)的態(tài)度,創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。

當(dāng)我關(guān)起語文書感嘆道:詹天佑真是一個(gè)愛國工程師,真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中,愛國,是每個(gè)中國人必須做到的,他為我國作出的貢獻(xiàn),是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路,他是我國工程師的榜樣,更是我們中華民族奮進(jìn)的目標(biāo)?!墩蔡煊印愤@篇課文講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事,這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。

讀詹天佑讀后感篇四

《詹天佑》這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛國工程師。大家讀后都有哪些感受?下面我們就來看看讀《詹天佑》有感,歡迎參閱。

今天上午,我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學(xué)完之后,我知道了京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。

當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難,也不怕外國人的嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路時(shí),我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!

哪里要開山,哪里要架橋,哪里需要把陡坡鏟平,哪里需要把彎度改小,都要經(jīng)過周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說:“我們的工作來不得半點(diǎn)馬虎?!边@讓我覺得詹天佑是個(gè)對工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫作業(yè)都是非常馬虎,有時(shí)連字也寫錯(cuò)了,我覺得我很不應(yīng)該,我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病,也要做一個(gè)對工作,對學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。

當(dāng)我讀到詹天佑為了尋找一條合適的線路,他常常要請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí),他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師矢掉信心。這讓我覺得詹天佑是個(gè)非常愛國的人。要是我碰到這樣的事,我可能就不會(huì)像他那樣想。我很慚愧,以后我一定要好好讀書,長大了才能好好地報(bào)效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難,為國爭光!成為另一個(gè)“詹天佑”!

這個(gè)星期,我讀了一篇令我難以忘記的文章——《詹天佑》。

這篇文章主要寫了當(dāng)時(shí)清政府提出修筑京張鐵路,帝國主義國家出來阻撓,詹天佑不怕困難,頂著巨大壓力,擔(dān)任總工程師,修筑好京張鐵路的故事。施工時(shí),他與工人們同吃同住,想盡辦法、任勞任怨,用他的超常智慧克服了一個(gè)又一個(gè)的困難,還使鐵路提早兩年竣工,給了那些輕視我們的人一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

“‘大概’‘差不多’這些話不應(yīng)該出自工程人員之口”這是他對他學(xué)生說的話,令我也受益匪淺,生活中,我做事比較粗心,對很多事情都是模棱兩可,讀了這句話以后,我決心要向他學(xué)習(xí)。

班級里,我是一個(gè)勞動(dòng)委員,我認(rèn)為我做得合格了,可讀了這篇文章,我發(fā)現(xiàn)自己做的事情多么微不足道,詹天佑親自奔波在高山上,油燈下,跟工人們一起勞動(dòng),多令人欽佩啊!

性格上,我的不足就是不太謙虛,不夠膽量問別人自己不懂的東西,詹天佑卻剛好相反,遇到不知道的問題總會(huì)謙虛地請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,也總是能夠得到正確的答案。

詹天佑,一名杰出的愛國工程師,一個(gè)集很多優(yōu)點(diǎn)于一身的人,學(xué)習(xí)上,我一定要像他學(xué)習(xí),多提問,拓展自己的知識(shí)面。我還要改正自己的缺點(diǎn),做一個(gè)杰出的、愛國的人,我相信我能夠做得更好!

今天,我如饑似渴的讀了詹天佑這篇課文,給我的感受很多。

這篇課文主要寫了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京張鐵路這件事,有力的回?fù)袅说蹏髁x對中國人的藐視和嘲笑,表現(xiàn)了詹天佑強(qiáng)烈的愛國主義精神。

文中有這樣的一句話:“遇到困難他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路;一定要把它秀好?!边@句話充分體現(xiàn)了詹天佑堅(jiān)持不懈的愛國決心。讀到這里,我的臉頓時(shí)紅了。有一次,媽媽給我買了一輛自行車。我看到自行車就飛快地騎上去了。在一瞬間,我就摔到了,摔了一次又一次,最終,我一生氣把自行車推到一邊去,說:“討厭的自行車,我不練了。平時(shí),我們遇到困難不是逃避就是放棄,膽小的表現(xiàn)會(huì)使我們變得不堪一擊,而詹天佑面對困難既沒有逃避也沒有放棄,而是勇敢的去面對,他是我們學(xué)習(xí)的好榜樣。

我一定要詹天佑學(xué)習(xí),無論遇到什么困難,都要達(dá)到目標(biāo),還要做一位對祖國有用的人。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下,毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務(wù),被任命為總工程師。

每當(dāng)讀到:有一個(gè)外國報(bào)紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出事呢?!钡臅r(shí)候,我心里的氣,一大股涌到喉嚨里,想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中,不斷勉勵(lì)著工作人員,“大概”“差不多”這類說法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣,也不怕生命危險(xiǎn),到懸崖峭壁上,定點(diǎn)測繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開鑿的困難時(shí),詹天佑以自己的聰明才智,決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工,把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1920xx年到1920xx年中,詹天佑堅(jiān)持,努力著,修筑了第一條由中國人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。

今天,我們讀了《詹天佑》這篇文章,我被詹天佑的愛國情懷深深的感動(dòng)了。我一次有一次的讀著文章,體會(huì)文章的內(nèi)容。

文章講的是詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑鐵路的過程中。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,帶領(lǐng)工人勘測線路,還經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,工作精密準(zhǔn)確,不能馬馬虎虎。在惡劣的環(huán)境下,詹天佑始終野外作業(yè),遇到困難時(shí)還向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教,應(yīng)為他的心中有一個(gè)堅(jiān)定的信念:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要把它修好。如果不這樣就會(huì)遭到外國人的譏笑,還會(huì)使中國的工程師失去信心,這是多么讓人敬佩的愛國主義精神啊!

正是有了,正是有了一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骱蜑閲鵂幑獾男判?,才使地京張鐵路,不滿四年就勝利竣工了,增長了中國人的精神,消滅了帝國主義的微風(fēng)。

讀者這篇課文,我也想到了自己的學(xué)習(xí),我們不也正缺少這種嚴(yán)肅認(rèn)真的精神嗎?我們學(xué)習(xí)數(shù)學(xué),就得精細(xì),準(zhǔn)確,不能馬馬虎虎。有一次,我在黑板上做計(jì)算題時(shí)我把123寫成了126,立刻傳來了同學(xué)們的嘲笑,馬虎、大意,笑死人。

“國家興亡,匹夫有責(zé)”做為炎黃子,做為少年兒童,我們從小要樹立愛國主義情懷,為振興中華做準(zhǔn)備,一定要好好學(xué)習(xí),要認(rèn)真做每一件事,要向詹天佑一樣為國爭光。

讀詹天佑讀后感篇五

今天我讀了《詹天佑》這篇課文,主要講192017年,清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。詹天佑為了不讓中國丟臉,接受了修筑鐵路的任務(wù)。

在勘測線路的過程中,詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,大概、差不多這類話不應(yīng)該出自工程人員之口,”遇到困難,他總是想要把這條鐵路修好,否則,不但惹外國人譏笑,還會(huì)使中國工程師丟掉信心。

在開鑿居庸關(guān)隧道時(shí),山頂泉水往下滲,隧道里滿是泥漿,詹天佑帶頭挑著水桶去排水。詹天佑為了尋找一條合適的線路,他常常請來當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。

詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國做出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐、具有創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師感到驕傲!

讀詹天佑讀后感篇六

《詹天佑》一文描寫了在192017年清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英,俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑“京張鐵路”的艱巨任務(wù)。

在勘測過程中,詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,記述第一個(gè)有要求精密,不能有一點(diǎn)兒模糊和輕率?!按蟾拧?,\\\"差不多\\\"這類說法不能出自工程人員之口。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則不但而那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以,他遇到困難總是毫不畏懼,這讓我十分的敬佩他。

在山勢高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí),山頂?shù)娜淼赖诐B,詹天佑身先士率,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。他的品格讓我佩服。

詹天佑對全線工程提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”這三項(xiàng)要求京張鐵路經(jīng)過工人們的艱苦奮斗,終于在192017年9月全線通車,比原來的計(jì)劃提早了兩年,工程費(fèi)用只是那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。他為我們中國人爭了一口氣!

文中的一句句話語,一個(gè)個(gè)片段,充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),他身先士率的精神和一顆火熱愛國之心,值得我們少年兒童敬仰。

再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活中遇到困難時(shí),也想詹天佑那樣有毅力,不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也想詹天佑那樣一心為國家,一心為集體,我們的身邊會(huì)有很多很多的活雷鋒。如果我們在學(xué)習(xí)中也想詹天佑那樣一絲不茍,就不會(huì)因?yàn)榇中亩霈F(xiàn)的錯(cuò)誤。

雖然我們不能像詹天佑那樣偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)他的精神和品質(zhì)。讓“中國近代之父”—詹天佑的偉大事跡和他那不屈不饒、身先士率的精神,一代代流傳出去。

讀詹天佑讀后感篇七

人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”,這可不是徒有虛名,在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路,克服了許多困難,在提前兩年的情況下,修筑成功。

在這篇文章中,讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵(lì)自己的那句話:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心?!本堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路,詹天佑主持修筑的好壞,關(guān)系著國家和人民的聲譽(yù),修好了,可以有力的回?fù)舻蹏髁x,提高信心。修不好,外國人譏笑,會(huì)使中國工程師喪失信心,所以詹天佑才會(huì)用這句話來激勵(lì)自己,這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心,也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。

詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán),而勇敢接受任務(wù),創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路,京張鐵路在提前兩年修筑成功,是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難,修筑鐵路的呢?我想,是詹天佑對祖國的熱愛,和對科學(xué)的態(tài)度,創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。

當(dāng)我關(guān)起語文書感嘆道:詹天佑真是一個(gè)愛國工程師,真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的`心中,愛國,是每個(gè)中國人必須做到的,他為我國作出的貢獻(xiàn),是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路,他是我國工程師的榜樣,更是我們中華民族奮進(jìn)的目標(biāo)?!墩蔡煊印愤@篇課文講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事,這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。

讀詹天佑讀后感篇八

今天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù),并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務(wù),給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時(shí),深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的“馬大哈”,考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn),可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我。現(xiàn)在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí),努力把這個(gè)“魔鬼”驅(qū)逐走,養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。

詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時(shí),采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法;遇到八達(dá)嶺這種長隧道時(shí)采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時(shí),詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了,其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中,我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻(xiàn)!

讀了(詹天佑)這一課。我非常敬佩詹天佑老爺爺。我敬佩他是因?yàn)樗慌吕щy;我敬佩他是因?yàn)樗慌鲁靶?我敬佩他是因?yàn)樗穆斆鞑胖?.....

“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路?!边@句話讓我感受到了詹天佑的堅(jiān)持,勇敢。如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心,他可能會(huì)面對帝國主義者的譏風(fēng)中低下了頭,如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心,這條鐵路不可能這么出色地完成。

整篇課文用“愛國”二字就可以概括。詹天佑的這種精神是值得我們大家一起學(xué)習(xí)的。他就是我們的榜樣!雖然不能像詹天佑爺爺那樣有著智慧才華去為祖國做事,但我們可以學(xué)習(xí)呀!讓我們也成為工程師之父的后代!

看看詹天佑那認(rèn)真做事把一心全放在了祖國上。再看看我,簡直一塌糊涂??荚嚂r(shí),做題不認(rèn)真,做作業(yè)時(shí),做題不認(rèn)真。爸爸媽媽總是苦口婆心的說我,我總是當(dāng)做耳旁風(fēng)。有一次數(shù)學(xué)考試,發(fā)下試卷時(shí)錯(cuò)了一道非常簡單的計(jì)算題,如果不錯(cuò)這道題我數(shù)學(xué)就可以考到90分以上。這使我慚愧不已。

大人們總是說,小孩子不會(huì)報(bào)答祖國,只有長大了才可以。但我不這我認(rèn)為,小事可以從小做起。撿起一張紙,為我們周圍的環(huán)境填一份潔凈;遵守交通法規(guī),維護(hù)鐵序安定,貢獻(xiàn)自己的一份力;珍惜每一滴水,保護(hù)水資源;認(rèn)真聽好每一節(jié)課,多學(xué)知識(shí),本領(lǐng)......

在我讀了(詹天佑)這一課中,我會(huì)像詹天佑一樣認(rèn)真做事,小時(shí)從小做起,讓我們一起節(jié)約,環(huán)保,讓我們的祖國在明天更加美好!

詹天佑有“中國鐵路之父”,“中國近代工程之父”之稱,英國人對中國修鐵路一事表示:“中國人可修建京張鐵路事在做夢,就算不是做夢,至少也要50年?!钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對于英國人的諷刺與政府官員的壓力,詹天佑只是從容面對。

這是過了幾天,工地就發(fā)生“礦石危工”,兩名員工被困。其他員工立即報(bào)告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點(diǎn)的詹天佑馬上加入搶救工作,拿起錘子敲打落石。另一方面,政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達(dá)指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個(gè)合理的交代。

當(dāng)被派人員找到詹天佑時(shí),他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒有,員工叫他去歇息,他也不聽不理,只是與那釘子的人對換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭,才停下來,提醒其他員工注意這種石塊。自己開始用手挖,就算手指頭出血,他還是繼續(xù)挖,直到挖出一個(gè)小洞才停下工作。其他員工把洞口擴(kuò)大救出被困的兩名人員,但詹天佑并沒有立刻去休息,他把全部員工集中一起,討論這次事件的原因。

詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石,問在場員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒有立即報(bào)告。被困的其中一員說:“我們來到的時(shí)候上幫的人都走了,我問他們?nèi)ツ牧?,副工說他們都請假?!鳖D時(shí)全場的目光都集中到副工身上,他說:“是頭工把上幫人員帶到英國人工地幫忙?!甭牭竭@事后,詹天佑表現(xiàn)得十分激動(dòng),隊(duì)員工們說了許多內(nèi)心話,其中最讓人深刻得話是:“我們中國的事情,我們做好,也不向英國人下跪,不管出現(xiàn)多少的困難,我們也要齊心為國爭光?!边@句話深深得震撼著員工得心,從此之后員工更加努力工作,京張鐵路于19-年開通。

從詹天佑修筑鐵路這事中,我也被他所說的話深刻感動(dòng)。他的永不后退得精神是我們面對困難是應(yīng)具備的,不管面對重重困難,我們也不應(yīng)該退后一步,我們要力爭到底。還有在他抱病時(shí),還曾說過:“任何時(shí)候都不要放棄希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何時(shí)候都不要放棄夢想,哪怕殘疾得不能行走。”這句話將會(huì)深深的埋藏在我心里。

讀詹天佑讀后感篇九

懷著崇高的敬意,我隨著老師一起學(xué)習(xí)了詹天佑這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼,詹天佑高大的形象總是在我腦海中揮散不去。為了讓中國人民揚(yáng)眉吐氣,詹天佑付出了太多,太多。

文章敘述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。通過對勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)”人“字形線路的描寫,充分的體現(xiàn)了詹天佑杰出的才干和愛國情懷。

多么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼蔡煊友?他常常勉勵(lì)工作人員,工作一定要精密,不能有半點(diǎn)馬虎。遇到困難時(shí),他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但會(huì)惹外國人的譏笑,也會(huì)使中國的工程師失掉信心。在詹天佑和工作人員地努力下,京張鐵路不滿四年便全線竣工了,這不僅讓中國人民重獲尊嚴(yán),也給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

多么認(rèn)真的詹天佑呀!詹天佑一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,使我慚愧不已。

多么愛國的詹天佑呀!詹天佑任勞任怨地為祖國建設(shè)做出貢獻(xiàn)。他的行為,讓我想起了愛國人士錢學(xué)森。在美國,金錢、權(quán)利,錢學(xué)森都有了,可他卻毅然決然的回國,不管遇到什么樣的困難,錢學(xué)森都堅(jiān)持著自己的信念——我要回到祖國的懷抱!終于,在1955年10月8日,錢學(xué)森回到了祖國的懷抱。

多么偉大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我顯得渺小而慚愧,他為了祖國而獻(xiàn)出了一切,包括自己的生命,與之相比,我們在生活中遇到的困難又算得了什么呢?《詹天佑》這篇文章不僅讓我體會(huì)到了中國人民的超常的智慧與驚人的勇氣,更感受到了詹天佑的愛國情懷。正因?yàn)樽鎳辛嗽S多像詹天佑一樣肯為祖國奉獻(xiàn)出一切的人,我們的祖國才會(huì)更加繁榮富強(qiáng)!

先天下之憂而憂,后天下之樂而樂。

《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。

這篇文章的主要內(nèi)容是:詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道,設(shè)計(jì)‘人’字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng)。

讀完這篇文章,使我懂得了:一個(gè)人只要熱愛自己的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

在詹天佑身上,我覺得有兩點(diǎn)值得我學(xué)習(xí):

一是寒天有身先士卒,不辭勞苦的精神。我們在學(xué)習(xí)上,一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。學(xué)習(xí),就要一心一意的學(xué),也不能以為自己有點(diǎn)小聰明,就不勤奮學(xué)習(xí)。到現(xiàn)在我才明白:只有不畏勞苦,才能攀登高峰。

二是學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難,不達(dá)目的決不罷休的精神。記得我二年級的時(shí)候,看見別人畫畫畫得很好,就老想著做一名畫家,于是我開始在家刻苦畫畫,終于完成了一幅作品,就拿給老師看,誰知老師說我畫的不行,當(dāng)時(shí)我便泄了氣,再也不畫畫了。哎,比起詹天佑的這種精神,我感到多么慚愧啊!

讀完這篇文章后,使我明白了:今后,無論遇到什么困難,都要迎著困難上,只有刻苦,勤奮,才能取得豐碩的果實(shí)。

讀詹天佑讀后感篇十

在中大的十八銅像廣場上屹立著一座手持紙卷,身軀挺拔,目光堅(jiān)定的銅像,他就是詹天佑。在學(xué)了《詹天佑》這篇課文后,我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設(shè)計(jì)圖紙。

京張鐵路是近代中國第一條由中國人自主設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁,環(huán)境極端困難。在外國人的蔑視、嘲笑和阻撓下,懷著一顆愛國心的詹天佑為了設(shè)計(jì)精密的圖紙,他白天翻山越嶺,晚上在油燈下繪圖計(jì)算。為了國家的尊嚴(yán)和國人的自信心,他克服種.種困難,用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設(shè)計(jì)得更是巧奪天工。

這一切用鐵一樣的事實(shí)證明了中國人也可以修鐵路。中國人用自己的聰明才智長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng)。詹天佑用滿腔的愛國熱情為中國人爭了一口氣。在那個(gè)備受列強(qiáng)欺凌的時(shí)代重振了中國人的信心。

詹天佑這種心懷祖國,不怕困難,用自己的聰明才智讓祖國揚(yáng)眉吐氣的精神深深地感染和激勵(lì)了我。

當(dāng)我面對一道幾何圖形分拆的奧數(shù)題時(shí),屢戰(zhàn)屢敗,屢試屢錯(cuò),幾乎要丟盔棄甲,狼狽不堪地逃跑的時(shí)候,我的眼前浮現(xiàn)出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設(shè)計(jì)圖紙的場景。是啊,我想,如果詹天佑當(dāng)時(shí)也像我一樣知難而退的話,那將是中國鐵路修筑上多么重的損失啊!當(dāng)時(shí)的中國又要受到多少嘲笑啊!作為繼承詹天佑等先賢遺志的少年,今日的每一道題、第一節(jié)課都是錘煉我們意志的戰(zhàn)場。如果我就這樣被困難輕易打敗的話,將來怎樣像詹天佑一樣為國爭光?想到這里,我又提起筆來一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線,構(gòu)造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經(jīng)歷了無數(shù)次失敗后,我發(fā)現(xiàn)了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先賢贊許的目光。

少年強(qiáng)則國強(qiáng)。百年來,詹天佑等先賢的不懈努力已使中國屹立于世界強(qiáng)國之林。今天我們應(yīng)踏著他們的腳步,迎難而上,為實(shí)現(xiàn)中華民族的復(fù)興而奮斗!

讀詹天佑讀后感篇十一

從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當(dāng)時(shí),清政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國主義國家就出來阻撓。他們最后決定:清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的這段鐵路。詹天佑憑著頑強(qiáng)的毅力、愛國的精神和智慧,把京張鐵路順利修筑成功。

讀完文章,我不禁對詹天佑的愛國精神感到佩服。(讀后感)。

當(dāng)我讀到“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)”時(shí),我體會(huì)到了詹天佑那強(qiáng)烈的愛國之情。這也說明了詹天佑堅(jiān)定的決心和頑強(qiáng)的毅力。在生活中,許多人面對困難,就知難而退,并不是知難而進(jìn)。

塞外常??耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn),可是,詹天佑卻堅(jiān)持在野外工作。從這些句子中,我們可以看出當(dāng)時(shí)的環(huán)境是多么惡劣,而詹天佑卻憑著那一心為國爭光的`精神,克服了困難。

在修筑居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道時(shí),詹天佑用自己的智慧,采用了前人沒有用過的辦法。這些事,給了那些藐視中國的外國人一個(gè)忠告:中國人不是弱小的,中國人有著無窮的智慧。

今天的中國,已不是當(dāng)時(shí)的中國,我們不用再忍受“東亞病夫”的屈辱。從二零零一年北京申奧成功到二零零八年的北京奧運(yùn)會(huì);從神州飛天到嫦娥二號(hào)發(fā)射成功……這些事,都向世人證明了中國是強(qiáng)大的。

讀詹天佑讀后感篇十二

在暗淡的燈光下,我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章,我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個(gè)有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時(shí),他挺身而出,不顧條件艱苦,接受了任務(wù)。跟詹天佑比,我是多麼的慚愧??!

文章主要介紹了詹天佑是中國守衛(wèi)鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個(gè)有力地回?fù)簟?/p>

詹天佑是因?yàn)樘珓诶鄄潘懒?,僅活58歲。在過程中詹天佑場面強(qiáng)工作人員:“技術(shù)第一是個(gè)精密,不能有一點(diǎn)兒迷糊和輕率?!庇龅絾栴}他總是想:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要詹天佑修好。

詹天佑為了尋找一條合適的線路,晚上油燈下繪圖計(jì)算,和工人們同吃同住,比比詹天佑我是多么慚愧呀!

我回想:每周的星期一舉行升旗儀式,我不是干別的就是講話;語文是門淋浴課,讀了這篇文章我要發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)母課,我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)的!

我決心以詹天佑為榜樣,長大了也要為祖國爭光!

讀詹天佑讀后感篇十三

詹天佑——一個(gè)愛國工程師,我為他的勇氣和智慧所佩服。課文所提及到的詹天佑,毅然接受了一項(xiàng)連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務(wù)——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。

我想,應(yīng)該是那顆熱切的愛國心吧。如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心,他不可能不怕困難,接受這個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù);如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心,他可能會(huì)面對帝國主義者的譏諷中低下了頭;如果不是因?yàn)樗膼蹏?,這條鐵路不可能這么出色地完成,直至用到現(xiàn)在,甚至以后……這一切成功的因素,全因?yàn)樗囊活w愛國之心,一顆赤誠的中國心。愛國,每個(gè)人也許會(huì)說,也會(huì)懂。

可是,有人會(huì)認(rèn)為,我們還小,愛國要長大后才是我們的事??晌覅s認(rèn)為,愛國,也可以從小事做起——撿起一張紙,為我們周圍的環(huán)境添一份潔凈;遵守交通法規(guī),維護(hù)秩序安定,貢獻(xiàn)自己的一份力。

珍惜每一滴水,保護(hù)水資源,節(jié)省資源;認(rèn)真聽好每一節(jié)課,多學(xué)知識(shí)、本領(lǐng)……我們從小就要愛自己,愛集體,愛社會(huì),愛城市,其實(shí)都是愛我們自己的國家。

讀詹天佑讀后感篇十四

翻開書,我一眼就看到了《詹天佑》一文,于是便開始讀。

《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修筑京張鐵路。在經(jīng)過重重困難之后,京張鐵路終于提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力地回?fù)?,而且還說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。

詹天佑是一位多么愛國的人啊!當(dāng)時(shí),我國還較為落后,而詹天佑則放棄了在國外舒適的生活,毅然決然地回到祖國接受任務(wù),在外國人的譏笑下開始動(dòng)工,并圓滿地完成了任務(wù)。

詹天佑同時(shí)又是一位多么杰出的工程師啊!他常常和工人同吃同住,又親自一絲不茍地勘測路線。為了是火車方便地爬上陡坡,詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路;他還對居庸關(guān)隧道采用了從兩邊鑿進(jìn)的辦法,把工期縮短了一半。

從文中讀到描寫詹天佑一絲不茍的樣子,不由得使我想起了一次數(shù)學(xué)考試時(shí),因?yàn)榇中拇笠舛鴣G分的事:那天,當(dāng)老師把卷子發(fā)給我時(shí),我就抓起筆開始做。“嗯,六九五十六!寫完啦!”我放下筆,看著那么簡單的卷子,就決定不檢查了,開始玩弄起我新買的一支筆……幾天后,卷子發(fā)下來了,我發(fā)現(xiàn)我竟只得了九十分!原來我有一道題忘了加小數(shù)點(diǎn),一道題忘做了,把一寫成了七,而且最讓我驚訝的是我竟然把“六九五十四”寫成了“六九五十六”!這讓我十分后悔!

我讀完《詹天佑》這篇文章后,我下定決心要學(xué)習(xí)詹天佑愛國、一絲不茍的精神。在以后的學(xué)習(xí)生活中,無論做什么事情,我都會(huì)認(rèn)真完成。加油!

讀詹天佑讀后感篇十五

當(dāng)我們上過詹天佑這篇課文后。我感覺詹天佑是一位從聰明機(jī)智的工程師。內(nèi)容是這樣的':詹天佑制造楚了人字形鐵路,讓火車爬上高坡。而且提早了兩年就竣工了。

當(dāng)我讀到第四段的時(shí)候,我仿佛看到了一天早晨,從山林中傳來清脆的挖石聲,這是詹天佑在和他的工作人員們在挖隧道呢!過了一會(huì),狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,但是詹天佑提醒工作人員們,說:“我們要堅(jiān)持,任何困難也擊退不了我們?!彼斨L(fēng)沙又開始挖了起來。最后風(fēng)沙停了詹天佑也已經(jīng)挖好了隧道,這——就是他們努力以后的結(jié)果!

到了晚上,詹天佑又提著油燈,手握著筆,原來詹天佑是在繪圖計(jì)算??!這樣的話,到了白天,就可以很快知道從那里開始挖好多了如指掌了,這樣速度也就快多了。

我感到詹天佑花了很大的精力,但是這也是在為我們國家爭光??!不能再讓那些嘲笑我們的帝國主義再次諷刺我們。這真是給了他們一個(gè)有力的回?fù)舭。?/p>

還有詹天佑的人字形鐵路,平常,這樣的火車連高坡度上不了,但是自從詹天佑設(shè)計(jì)出了這樣的好鐵路,我們就可以輕松上去了,一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推就行了。

詹天佑真是聰明??!我長大也要像他這么有出息!

讀詹天佑讀后感篇十六

今天,在老師的帶領(lǐng)下,我和同學(xué)們閱讀了《詹天佑》這篇文章,他杰出的才干和愛國精神深深地印在了我心中。

《詹天佑》這篇文章主要記敘了詹天佑不怕帝國主義的嘲笑,克服重重困難修筑京張鐵路的事。在課文中有這樣一句話:“哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,進(jìn)行周密計(jì)算?!边@時(shí),我仿佛看到了這樣一個(gè)場景:半山腰上,詹天佑一行人扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,攀爬在崎嶇的山路上。山上狂風(fēng)怒號(hào),十分寒冷,旁邊的野草與野花被大風(fēng)吹得東倒西歪,似乎馬上要被狂風(fēng)拍到在地面上。盡管這樣,詹天佑也不會(huì)放棄。他攀在陡峭的巖壁上,定點(diǎn)、測繪。他的臉被大風(fēng)刮得通紅,他的雙手在寒風(fēng)中變得僵硬,但是為了祖國,再艱巨的工程詹天佑也要認(rèn)真完成,負(fù)責(zé)地對待。好一個(gè)吃苦耐勞的詹天佑呀!

記的文中有這樣一句話讓我深受教育:“詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說:‘我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎?!啊蟾拧ⅰ畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!闭蔡煊右蚕褚笞约阂粯右蠊ぷ魅藛T,十分嚴(yán)格,不容出錯(cuò)。他這種對工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度真令人敬佩!

講過,太簡單了。于是我提筆就寫,很快就寫完了,心想:這次試卷這么簡單,考100絕對沒問題!高興之余我把卷子往旁邊一扔,在草稿紙上畫起了我感興趣的卡通畫。結(jié)果一失足成千古恨,我因一個(gè)小數(shù)點(diǎn)與一百分擦肩而過。學(xué)了《詹天佑》這篇文章后我知道自己不僅錯(cuò)在點(diǎn)錯(cuò)小數(shù)點(diǎn),更錯(cuò)再粗心大意上。今后,我要學(xué)習(xí)詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,認(rèn)真地對待學(xué)習(xí),對待生活。

如果要問我學(xué)習(xí)《詹天佑》這篇文章最大的收獲是什么?那我會(huì)告訴你:無論做什么事情,都要做到認(rèn)真、堅(jiān)持這四個(gè)字。

讀詹天佑讀后感篇十七

詹天佑是位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要道。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過程中,帝國主義者阻撓和要挾,以及任命詹天佑為總工程師后國內(nèi)外的反應(yīng)。

詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。塞外常??耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測路線;晚上,他就在油燈下繪圖、計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人的譏笑,還會(huì)使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,終于竣工了,不但不滿四年,還比計(jì)劃提早了兩年。得知消息后,這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

我們一開始說要修著一條鐵路,帝國主義者就跑出來阻撓:“我們不同意你們修,要修也可以,但必須要用你們自己的工程師才行?!?/p>

1905年,詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作,遇到困難,他總會(huì)想:這是我們自己修筑的鐵路,一定要修好,為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山,必須要開鑿隧道,居庸關(guān)山勢高,巖層厚,他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法;八達(dá)嶺長一千多米,他們采用中部鑿井法,把工期縮短了一半。青龍橋坡度大,詹天佑決定采用兩個(gè)后車頭,設(shè)計(jì)了“人”字型線路,這樣就省力多了。

看到了嗎?這就是我們的愛國工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑頂著各種壓力,接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神,非常值得大家學(xué)習(xí)。

詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國,他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險(xiǎn)的條件下,無論是在多么惡劣的環(huán)境下,他都是奮不顧身,即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因?yàn)樗@種愛國的精神,奮不顧身的行為,努力的作為,最終取得了成功!

讀詹天佑讀后感篇十八

《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

其實(shí),說實(shí)話,我做事時(shí),也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí),“寫作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng),還振振有辭地說:“爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也!’”

記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“瑋瑋,你認(rèn)為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應(yīng)該可能對了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料——錯(cuò)了!

如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò),不僅錯(cuò)在做題上的失誤,更錯(cuò)在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。今后,我一定要把這個(gè)壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí),成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材!

詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國,為祖國做出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

如今我看了《詹天佑》這篇課文,我已經(jīng)把我這個(gè)換習(xí)慣慢慢地改了,粗心這個(gè)毛病對我來說是百害無一益,從此以后,我一定要向詹天佑學(xué)習(xí),成為祖國的棟梁之才。

讀詹天佑讀后感篇十九

詹天佑這篇文章記敘了我國杰出的愛國工程師—詹天佑,不怕困難,也不怕帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了著名的京張鐵路。

詹天佑之所以能成功,是因?yàn)樗兄J(rèn)真的工作態(tài)度。他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!蔽蚁?,詹天佑這種嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì)的工作態(tài)度,正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的。

其實(shí),我做事時(shí),也是一個(gè)“小馬虎”記得有一次,我飛快地寫完了對我來說及簡單的數(shù)學(xué)題,然后拿給爸爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“晴晴,你認(rèn)為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“肯定對!”可是,結(jié)果卻出乎我的意料,錯(cuò)了。讀了詹天佑這篇文章后,我真正意識(shí)到自己錯(cuò)了,不僅錯(cuò)在做錯(cuò)了題目,更錯(cuò)在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)不認(rèn)真。粗心馬虎這個(gè)毛病對我百害而無一益,我以后一定改正。

詹天佑之所以成功,還因?yàn)樗袕?qiáng)烈的愛國精神。外國人在報(bào)紙上侮辱中國、侮辱詹天佑,企圖讓詹天佑失去信心,把修筑權(quán)讓給外國人??墒?,詹天佑沒有被他們嚇倒,反而日夜不休、廢寢忘食地修筑鐵路。京張鐵路不滿四年就竣工了,給了外國人當(dāng)頭一棒,也給中國人爭了光、爭了氣。

詹天佑,我要以你為榜樣。我要做一個(gè)和你一樣愛國、一絲不茍、精益求精的人,為祖國做貢獻(xiàn)!

教師評語:孩子的感受是細(xì)膩的,也是堅(jiān)韌的。

讀詹天佑讀后感篇二十

認(rèn)真品味一部名著后,大家一定都收獲不少,為此需要認(rèn)真地寫一寫讀后感了。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編收集整理的讀詹天佑有感,歡迎大家分享。

那是因?yàn)椤墩蔡煊印愤@篇課文讓我的心久久不能平靜。

作為一位杰出的工程師,我想大多數(shù)的人都會(huì)去國外深造,因?yàn)槟怯酶邪l(fā)展前途。名譽(yù),地位,財(cái)富更是唾手可得,沒準(zhǔn)還能成為百萬富翁??伤麉s留在了中國,并且做了一位愛國人士。在這時(shí),我不禁暗暗的佩服詹天佑。當(dāng)讀到詹天佑背著外國人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時(shí)我才真正明白什么是“忍辱負(fù)重”。雖然國人說這一回可爭了口氣,但對詹天佑來說,這在他心里且是一種很大的`壓力,然而大家對他寄予的厚望,成了他接受任務(wù)的動(dòng)力,這可見他對祖國的愛是發(fā)自胸膛中那個(gè)真摯的赤子之心,也是對自己能力的一種把握和自信。

終于,“皇天不負(fù)有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了,這一壯舉給了那些趾高氣揚(yáng)的帝國主義者一個(gè)有了的回?fù)?。我相信詹天佑在這是也會(huì)發(fā)在內(nèi)心的微笑。他熱淚盈眶的想:這條鐵路是無法洗刷祖國母親的百年污濁,我一定要設(shè)計(jì)更多的鐵路,貢獻(xiàn)給祖國和人民。

在現(xiàn)實(shí)生活中肯定有很多愛國人士,為了祖國,他們愿意奉獻(xiàn),甚至獻(xiàn)出自己寶貴的生命??赡苡行┤苏J(rèn)為我們上大學(xué)是為了以后有個(gè)好工作、好家庭,自己能安享晚年。但你想過嗎?歷史的愛國人物拋頭顱、灑熱血,為的就是下一代和平生活,而我們只是為自己、自己管自己,我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私,絕對會(huì)心寒。

我們遠(yuǎn)離了過去、遠(yuǎn)離了戰(zhàn)爭、遠(yuǎn)離了殺戳,難道我們也遠(yuǎn)離了愛國主義嗎?可我們又來到一個(gè)戰(zhàn)場,這里沒有血雨腥風(fēng),我們的知識(shí)就是就是我們的武器,我們要以知識(shí)的力量戰(zhàn)勝曾經(jīng)的所謂的“帝國主義”。什么“東亞共榮”,什么“王道樂土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說;“唯有民魂是值得寶貴的,唯有他發(fā)揚(yáng)起來,中國才有真進(jìn)步?!币粋€(gè)人在困難和挫折面前是永不屈服的,氣節(jié)是要在精神建筑的,一個(gè)人要是沒有了氣節(jié),和“行尸走肉”又有什么區(qū)別呢?想想那些愛國人物,如果說大海是最深的,那他們對祖國的愛比海更深;如果說石頭是最硬的,那他們對祖國的愛比石更堅(jiān)。

生命的價(jià)值在于奉獻(xiàn),那些英雄正式做到了這一點(diǎn),他們的氣節(jié)頂天立地。我們之所以坐在這里,一個(gè)高尚的理由,那就是讓祖國在世界的舞臺(tái)上立于不敗之地。

讀詹天佑讀后感篇二十一

今天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù),并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務(wù),給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時(shí),深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的“馬大哈”,考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn),可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我。現(xiàn)在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí),努力把這個(gè)“魔鬼”驅(qū)逐走,養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。

詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時(shí),采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法;遇到八達(dá)嶺這種長隧道時(shí)采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時(shí),詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了,其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中,我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻(xiàn)!

學(xué)了《詹天佑》這篇課文,我心中激動(dòng)的心情久久不能平靜。

《詹天佑》一文主要記載了中國接觸工程師詹天佑,不怕帝國主義嘲笑,憑著自己堅(jiān)強(qiáng)的意志和聰明才智,建成了京張鐵路,給嘲笑中國人的帝國主義一個(gè)有力的回?fù)簦藗優(yōu)榱思o(jì)念他,在青龍橋給他修了塑像。

我被詹天佑的愛國精神深深地感動(dòng)了,他是多么想為國爭光,他在外國人的嘲笑下建成了這條鐵路。居庸關(guān)隧道山高、巖層厚,詹天佑用兩端鑿進(jìn)法;八達(dá)嶺隧道很長,他和老工人商量后,決定用中部鑿井法,縮短了工期。在有困難的時(shí)候,他總是努力去克服,不退縮,我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí),做事有始有終,有困難去思考。有的人,題不會(huì)不想一想就去問其他人;有的人題不會(huì),就認(rèn)真思考,有的人去登山,看到山陡就知難而退;而有的人勇于挑戰(zhàn)自我,知難而進(jìn),勇攀高峰,他們想的是勝利,山頂才是最美麗的。這兩件事中的兩種人,形成了鮮明的對比。第一種人長大后,老靠別人在困難面前低頭;第二種人則是自己生活,在困難面前努力拼搏。所以,我們應(yīng)該像詹天佑和第二種人學(xué)習(xí),好好學(xué)習(xí)文化知識(shí),勤動(dòng)腦,掌握更多科學(xué)技能,長大后報(bào)效祖國,為國爭光,不斷挑戰(zhàn)自我,知難而進(jìn),才會(huì)做得更好。

《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺,我身為一名中國人,我為自己的國家感到自豪,我為自己的國家感到驕傲,我想說的實(shí)在是太多了,總之千言萬語匯成一句話:“中國是最棒的!”

讀詹天佑讀后感篇二十二

當(dāng)品味完一本著作后,大家對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想,這時(shí)就有必須要寫一篇讀后感了!可能你現(xiàn)在毫無頭緒吧,以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感,希望能夠幫助到大家。

前幾天,我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學(xué)完之后,我知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的`鐵路干線。

當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難,也不怕外國人的嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路時(shí),我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!

哪里要開山,哪里要架橋,哪里需要把陡坡鏟平,哪里需要把彎度改小,都要經(jīng)過周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說:“我們的工作不能有半點(diǎn)馬虎。”這讓我覺得詹天佑是個(gè)對工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫作業(yè)都是非常馬虎,有時(shí)連字也寫錯(cuò)了,我覺得我很不應(yīng)該,我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病,也要做一個(gè)對工作,對學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。

詹天佑為了尋找一條合適的線路,他常常要請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí),他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師矢掉信心。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)的三倍長。他跟老工人一起商量,決定用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。

鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大?;疖囋鯓硬拍芘郎线@陡坡呢?詹天佑順著山勢,設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推。過青龍橋,列車向東北前進(jìn),過了“人”字形線路的岔道就到過來,原來推的火車頭拉,原來拉的火車頭推,使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來,火車上山就容易多了。

經(jīng)過不懈的努力,終于圓滿完成了任務(wù)。這讓我覺得詹天佑是個(gè)非常熱愛祖國的人,也是一個(gè)愛動(dòng)腦筋,善于思考的一個(gè)人。以后我一定要好好讀書,長大了才能好好地報(bào)效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難,為國爭光!成為另一個(gè)“詹天佑”!

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