每個(gè)人都有自己的夢想，而將夢想付諸行動(dòng)，成為現(xiàn)實(shí)，需要我們總結(jié)之前的經(jīng)驗(yàn)。怎樣處理人際關(guān)系，讓自己在工作和生活中更加融洽？這些總結(jié)范文都來自于實(shí)際的工作和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，是非常有參考價(jià)值的。
交通道路安全發(fā)言稿篇一
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
“過馬路左右看，紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。”這首通俗易懂的兒歌，我們恐怕早已滾瓜爛熟，可是每個(gè)人都不可能始終如一遵守交通規(guī)則，這也許就會(huì)釀成大禍。
交通安全，是十分難以保障的'事情，因?yàn)槿藗兲焯祀x不開交通，現(xiàn)在生活越來越好，交通工具也發(fā)達(dá)了，車輛也越來越多了，人們一不留神，就難以避免交通事故的發(fā)生。
我?guī)缀趺刻於简T著自行車從學(xué)校到家庭兩點(diǎn)一線來回跑，每天晚上放學(xué)的路上我最為緊張，那時(shí)正是下班高峰期，馬路上人山人海，車來車往，一不留神就會(huì)有閃失。所以，我每天放學(xué)，在路上都謹(jǐn)小慎微，惟恐“一失足成千古恨”。
其實(shí)，交通安全說大也大，說小也小，每一個(gè)人都加以小心，謹(jǐn)慎駕駛，不違章，交通安全就不會(huì)出現(xiàn)什么差錯(cuò)。而如果每一個(gè)人對(duì)交通規(guī)則視而不見，聽而不聞的話，那交通安全真是一件十足的大事情了，所以，為了個(gè)人及他人的安全，應(yīng)從自己做起。
以前我認(rèn)為偶爾闖個(gè)紅燈沒有什么大不了，不會(huì)出什么事，可仔細(xì)想想，每次闖紅燈都膽戰(zhàn)心驚，充滿后怕。闖紅燈既不道德又很危險(xiǎn)，實(shí)在不應(yīng)該。作為一名中學(xué)生，我應(yīng)該遵守行為規(guī)范，做文明學(xué)生；作為一位小公民，我應(yīng)該遵紀(jì)守法，做文明市民。只有平時(shí)多加小心，才不會(huì)讓事故有機(jī)可乘。今后我會(huì)始終牢記：勿以善小而不為，勿以惡小而為之！
我的老師反反復(fù)復(fù)教育我們：交通安全十分重要，千萬要注意交通安全，在馬路上不得并排行走，不得打鬧，要謹(jǐn)慎小心地騎車子。通過老師對(duì)我們的教育，我明白：交通安全是件大事，關(guān)系到生命的健康，家庭的幸福，社會(huì)的安定，絕對(duì)不可等閑視之，交通安全的警鐘要長鳴！
聯(lián)系我們。
交通道路安全發(fā)言稿篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
同學(xué)們，有句大家非常熟悉的古話，是“沒有規(guī)矩，不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也有規(guī)章制度。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節(jié)假日外出、旅游、探親，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共汽（電）車，路程更遠(yuǎn)的，要乘火車、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹立交通安全意識(shí)，掌握必要的交通安全知識(shí)，確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》，由第十屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于2019年10月28日通過，從2019年5月1日起施行。第二，是《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，由國務(wù)院在2019年4月28日通過，從2019年5月1日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)在2019年1月18日通過，從2019年5月1日起施行。上述這三個(gè)法律文件對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人和乘車人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會(huì)對(duì)具體的規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)講解。
接下來，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多，交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機(jī)沒有禮讓學(xué)生過馬路，學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險(xiǎn)象可說是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉，我國每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人，其中中小學(xué)生占死亡人數(shù)的三成左右，步行交通事故危險(xiǎn)人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發(fā)生車禍數(shù)字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識(shí)和自我保護(hù)能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對(duì)比的是，中小學(xué)生對(duì)安全事故的防范意識(shí)卻很差。當(dāng)被問到“如果上學(xué)快遲到了，在過馬路時(shí)正好趕上紅燈，你會(huì)怎樣”時(shí)，6。2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9。6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27。4%選擇了“車輛少，就小心地穿過馬路”，三項(xiàng)累計(jì)高達(dá)43。2%。
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學(xué)生人數(shù)占了相當(dāng)比例（剛剛我們已講占三成）。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著音樂聽筒過馬路；有的小朋友為了趕時(shí)間；有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認(rèn)識(shí)不到交通規(guī)則的重要性，認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯(cuò)，等等。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章，是人的問題，是人們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和預(yù)防交通事故知識(shí)，今天，我來給同學(xué)們講課，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的常見的八件事來講講。
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走，列隊(duì)橫列不超過2列；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
3。在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。
4。在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
1、在街道上行走或騎自行車，應(yīng)精力集中，注意觀察路面情況，夜晚路黑或路燈光線不足時(shí)更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會(huì)漫過井口，所以行路時(shí)要格外注意，避免意外傷害。
3、發(fā)現(xiàn)井蓋損壞、丟失，存在潛在危險(xiǎn)的情況，可以報(bào)告巡邏民警或有關(guān)管理人員，以及時(shí)排除危險(xiǎn)。
橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。
l。穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后直行通過。不要在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿，或中途倒退、折返，要注意避讓車輛。通過時(shí)，應(yīng)先看左邊的來車，因?yàn)槭紫韧{自己的是左邊來的車輛；到了路中間就看右邊的來車，目測車速和距離，確認(rèn)安全時(shí)才可以通過。
4、穿越馬路時(shí)，要走直線，直行通過，不可迂回穿行或斜穿猛跑；這樣會(huì)使交通發(fā)生混亂，更影響司機(jī)的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。
5、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
6、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
騎自行車外出，需要注意的安全事項(xiàng)如下：
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。（電動(dòng)自行車必須年滿16周歲）。
4、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。一天中午，上小學(xué)六年級(jí)的小飛騎著自行車去學(xué)校。就在他走到十字路口時(shí)，亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下，直向?qū)γ鏇_去。就在這時(shí)，一輛淺藍(lán)色的小轎車急馳而來……于是，一起本不應(yīng)該發(fā)生的交通事故就這樣釀成了。
6、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或中途車閘失效時(shí)，須下車推行。
7、騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐或曲線競駛。
8、騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
9、自行車、電動(dòng)自行車在城市市區(qū)道路上不得載人，在其他道路上載人不得超過一人。
10、轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。按照法規(guī)規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛和行人優(yōu)先通行。1996年12月26日13點(diǎn)20分，南平市西芹小學(xué)學(xué)生蔡榮建騎自行車，在甌明線82公里地段，橫穿公路，這時(shí)從他后面急馳而來的一輛大貨車，駕駛員見狀，忙踩剎車，但已來不及了，自行車被撞后，造成蔡榮建學(xué)生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車臨近時(shí)，突然猛拐橫穿公路而造成的。
11、在雨雪天氣里騎自行車，還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎；雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行；雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
汽車、電車等機(jī)動(dòng)車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、坐公共汽（電）車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。不要在車還在運(yùn)動(dòng)就靠近車邊搶先上車。2019年10月14日，南京市江寧區(qū)發(fā)生一起兒童傷害案，一名年僅11歲的男孩在車站等待學(xué)校包車時(shí)，被擁擠的人潮擠倒在地，結(jié)果車子的后輪從男孩身上碾過，小男孩當(dāng)場死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。
3、車時(shí)不要把頭、手、胳膊（身體的任何部分）伸出車窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
5、坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。
6、量避免乘坐卡車、拖拉機(jī)；必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂欄板上。因?yàn)榈缆飞铣Ｓ袠渲?、電線等物體，你站起來就不安全了，同時(shí)坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。
7、要隨處亂攔出租車，特別是不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租車。
8、乘坐二輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐，只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應(yīng)當(dāng)配戴符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔，并系扣牢固。
9、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
10、機(jī)動(dòng)車行駛中，不得干擾駕駛員。
11、下車后不要急于橫穿馬路，因?yàn)榇藭r(shí)你從車頭或車尾穿出，過往的其他車輛的司機(jī)視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時(shí)，已經(jīng)為時(shí)已晚，制動(dòng)不及了。2019年4月20日下午5點(diǎn)，福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車下車后就從車前面橫穿公路，這時(shí)一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于司機(jī)視線受到公交車的阻擋，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)龍美伶，待發(fā)現(xiàn)時(shí)，便急忙左打方向盤避讓，但已為時(shí)已晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。講到汽車，我還要多講一點(diǎn)，不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動(dòng)時(shí)造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車，一名7歲女孩子在汽車輪下玩，結(jié)果被汽車后輪壓傷，送往醫(yī)院途中就死亡了。同學(xué)們，一定要記住血的教訓(xùn)。
長途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
l、照車次的規(guī)定時(shí)間進(jìn)站候車，以免誤車。
2、站臺(tái)上候車，要站在站臺(tái)一側(cè)白色安全線以內(nèi)，以免被列車卷下站臺(tái)，發(fā)生危險(xiǎn)。
3、車行進(jìn)中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號(hào)設(shè)備等刮傷。
4、要在車門和車廂連接處逗留。那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險(xiǎn)品（如汽油、鞭炮等）上車。
6、向車窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染。
7、坐臥鋪列車，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。
列車運(yùn)行速度快，鐵路交通線上情況復(fù)雜，因此要掌握安全基本常識(shí)，防止鐵路交通事故的發(fā)生。
1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
2、鉆車、扒車、跳車。
3、要通過鐵路道口時(shí)，要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿（欄門）關(guān)閉，紅燈亮?xí)r，表示有列車即將通過，不可強(qiáng)行或者鉆越欄桿通過道口。
4、過無信號(hào)燈也無人看守的鐵路道口時(shí)，必須停下來仔細(xì)觀察，在確認(rèn)沒有列車開來時(shí)迅速通過。如果發(fā)現(xiàn)有列車開來，要退到距道口5米以外等候，等列車通過后再通過道口。
5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設(shè)備，以防觸電。
我國水域遼闊，人們外出旅行，會(huì)有很多機(jī)會(huì)乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風(fēng)浪等危險(xiǎn)，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運(yùn)安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。
2、乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。
3、下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
4、氣惡劣時(shí)，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
6、上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動(dòng)，以免影響正常航行。
7、間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會(huì)或使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺而發(fā)生危險(xiǎn)。
8、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。
同學(xué)們，你們是家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災(zāi)難。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
1、步步小心，安全是金。
2、快一點(diǎn)危險(xiǎn)叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜。
3、莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章。
4、一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍。
5、違章與事故同在，守紀(jì)與安全永存。
謝謝大家。
交通道路安全發(fā)言稿篇三
尊敬的同志們：
根據(jù)縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的工作部署，今天召集大家召開全縣道路交通安全緊急會(huì)議暨冬季道路交通安全百日整治工作動(dòng)員大會(huì)，主要目的是針對(duì)我縣道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步貫徹落實(shí)全省冬季道路交通安全百日整治電視電話會(huì)議精神，理清下步工作思路，以鐵的措施、鐵的手腕，迅速扭轉(zhuǎn)全縣道路交通安全被動(dòng)局面。剛才，縣交警大隊(duì)大隊(duì)長程朝陽通報(bào)了全縣自1月份以來的道路交通事故情況，縣公安局副局長王彪對(duì)下步道路交通安全工作進(jìn)行了安排，大家要深刻領(lǐng)會(huì)，認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)意見。
20**年11月9日21時(shí)左右，關(guān)中壩轄區(qū)駕駛員秦某駕駛白色江淮商務(wù)車，車上載有司乘人員共6人，車輛行駛至香壩鎮(zhèn)麻匡壩村天仙橋西橋頭時(shí)翻至橋下河谷中，造成4人死亡，2人受傷。事故發(fā)生后，陳鳴明副省長作出批示：“銅仁市、**縣要全力救助被困人員，搜救下落不明人員，把損失減少到最低限度?！毕膽c豐市長，楊德華副市長、夏虹副市長均作批示：“**縣要全力搜救人員，救治傷員，查明事故原因，妥處死者善后，防止炒作?！蹦壳?，事故原因和事故責(zé)任還在調(diào)查之中。事故的發(fā)生給人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)造成了重大損失，也再次給我們敲響了警鐘。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要深刻汲取事故教訓(xùn)，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全生產(chǎn)工作面臨的嚴(yán)峻形勢，舉一反三，深入查找存在的安全隱患和不足，始終保持清醒頭腦，做到思想上不麻痹，工作上不松懈，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)，站在為人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的高度，扎實(shí)抓好道路交通安全生產(chǎn)工作。
11月5日，全省召開了冬季道路交通安全百日整治工作電視電話會(huì)議，陳鳴明副省長在會(huì)上強(qiáng)調(diào),一是要樹立憂患意識(shí),強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識(shí),通過開展“百日整治”行動(dòng),強(qiáng)化各項(xiàng)治理措施和責(zé)任落實(shí),有效防止和堅(jiān)決遏制重特大道路交通安全事故發(fā)生。二是要抓好農(nóng)村地區(qū)“一站一點(diǎn)一隊(duì)”建設(shè)、摩托車監(jiān)管和農(nóng)村道路安全隱患整改,夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ),并逐步建立長效機(jī)制。三是要強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng),建立完善統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的高速公路管理體系和治安防控體系,推動(dòng)高速公路整體治理。四是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),加大督導(dǎo)考核工作力度,曝光典型案例,確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為明年道路交通安全工作良好開局打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。按照省、市統(tǒng)一部署，我縣制定印發(fā)了《**縣冬季道路交通安全百日整治工作方案》，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要迅速行動(dòng)起來，狠抓各個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任。會(huì)上，我代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽定了責(zé)任狀，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門主要領(lǐng)導(dǎo)要履行好道路交通安全工作第一責(zé)任人責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到親自安排，隨時(shí)過問，分管領(lǐng)導(dǎo)要時(shí)刻關(guān)注轄區(qū)道路交通安全形勢，及時(shí)傳達(dá)各級(jí)有關(guān)會(huì)議精神，周密部署工作任務(wù)，帶頭落實(shí)各項(xiàng)措施，將責(zé)任落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和村組干部，將管控力量延伸到村、組，真正形成“一站一點(diǎn)一隊(duì)”的工作格局。公路運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)出車、出站前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度。公安、交通、安監(jiān)、公路管理段等部門要做好對(duì)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段、毀損路段和校園周邊缺乏必要安全防護(hù)設(shè)施的路段等進(jìn)行排查，建立隱患臺(tái)帳，制定整改措施，確保不留死角。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所一定要服從鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一調(diào)度，全力配合抓好轄區(qū)道路交通安全管理。高速交警和高速路政大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)高速公路事故多發(fā)路段的安全監(jiān)管，適時(shí)開展安全隱患排查并及時(shí)進(jìn)行整治?？h整治辦要繼續(xù)加大對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的督查和指導(dǎo)力度，采取明查與暗訪、定期與不定期的方式，深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各相關(guān)企業(yè)進(jìn)行督促檢查，及時(shí)上報(bào)每月考評(píng)情況，對(duì)管理工作不到位、責(zé)任措施不落實(shí)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或部門，嚴(yán)格實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)約談制度。
(二)加大路檢路查力度，嚴(yán)查各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)查車、定點(diǎn)設(shè)卡檢查和上路巡查制度，對(duì)轄區(qū)“紅白喜事”包租車輛一定要加強(qiáng)監(jiān)管，在場天和相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)場天、重大節(jié)日及車流、人流集中時(shí)期，分管領(lǐng)導(dǎo)必須帶隊(duì)上路查車?？h公安交警部門要嚴(yán)格落實(shí)“五定”、“六必查”、“四個(gè)一律”等措施，時(shí)刻做到盯人、盯路、盯車，堅(jiān)持執(zhí)行下鄉(xiāng)趕場制度，對(duì)非法運(yùn)營、超員超載等行為發(fā)現(xiàn)一起，處理一起。在今冬明春道路交通安全攻堅(jiān)行動(dòng)期間，縣交警、運(yùn)管、安監(jiān)、客管等部門要嚴(yán)格按照省、市有關(guān)工作要求，堅(jiān)持每周集中開展一次專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)查重處酒后駕駛、無牌無證、超速超載、非法營運(yùn)等嚴(yán)重交通違法行為，形成嚴(yán)查嚴(yán)管的高壓態(tài)勢。
(三)繼續(xù)深入開展“六打六治”專項(xiàng)行動(dòng)。一是縣公安交警大隊(duì)、高速交警、高速路政大隊(duì)要合理安排警力，提高路面見警率，重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、隨意變道、搶道、闖紅燈、無證駕駛、無牌上路行駛等行為。二是縣安監(jiān)局、縣運(yùn)管所、縣公安交警大隊(duì)要加強(qiáng)配合，重點(diǎn)整治無證經(jīng)營運(yùn)輸、非法改裝、違法掛靠、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛超裝和委托無資質(zhì)的車輛、人員和槽罐車承運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品等問題。三是縣交通運(yùn)輸局、縣公安交警大隊(duì)、縣客管局、縣運(yùn)管所要強(qiáng)化對(duì)長短途客運(yùn)、公交公司和出租公司的安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛違規(guī)運(yùn)輸行為。四是縣教育部門要定期開展校車安全隱患排查，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村民辦幼兒園的監(jiān)管，杜絕使用不符合校車標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生，縣運(yùn)管所要有針對(duì)性地加大對(duì)學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段、校園周邊道路、校車和集中運(yùn)送學(xué)生通行路段的管控力度，為廣大學(xué)生和兒童出行提供安全保障。五是縣住建局、縣城管局、縣運(yùn)管所要督促轄區(qū)各建筑企業(yè)、重點(diǎn)工程項(xiàng)目實(shí)施單位建立運(yùn)輸車輛管理臺(tái)帳，堅(jiān)決查處工程車運(yùn)輸車輛擅自改裝、超高、超寬、超載運(yùn)輸及帶“病”運(yùn)行等問題。六是縣公安交警大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局、縣運(yùn)管所、縣農(nóng)機(jī)中心要齊抓共管，重點(diǎn)整治農(nóng)用車輛、面包車、私家轎車等其他非客運(yùn)車輛非法載客運(yùn)輸?shù)葐栴}。
(四)繼續(xù)加大安全宣傳教育力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要針對(duì)冬季道路交通安全工作特點(diǎn)，認(rèn)真組織開展好以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)本單位干部職工和本轄區(qū)廣大人民群眾的安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，安全出行?？h宣傳部門要充分發(fā)揮新聞媒體的宣教功能，向運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)撕蜕鐣?huì)公眾集中傳播冬季道路交通出行知識(shí)，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用，開設(shè)專欄，營造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍?？瓦\(yùn)企業(yè)要定期組織客運(yùn)車輛駕駛員開展宣傳教育，時(shí)刻做到安全駕駛、文明駕駛。縣公安交警部門要充分利用元旦、春節(jié)、春運(yùn)期間人員集中時(shí)段統(tǒng)籌安排好集中宣傳活動(dòng)，掀起交通安全宣傳高潮。高速交警和高速路政大隊(duì)要認(rèn)真組織宣傳力量，豐富宣傳內(nèi)容和擴(kuò)大宣傳面，強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)。
(五)強(qiáng)化特殊天氣條件下交通安全保暢和應(yīng)急值守工作。冬季由于受特殊天氣影響，是事故多發(fā)時(shí)期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對(duì)惡劣天氣特點(diǎn)，要提前備足防滑料等應(yīng)急物資，遇有強(qiáng)降雪、凝凍等惡劣天氣和路面結(jié)冰情況時(shí)，按照應(yīng)急預(yù)案迅速除雪、鏟冰，通過警車引道、間斷放行、分流繞行等措施，確保車輛安全通行。公安交警部門要強(qiáng)化路面管控，加強(qiáng)對(duì)省道、縣道和農(nóng)村道路特別是重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段和客貨運(yùn)車輛查控，依法嚴(yán)厲查處各類交通違法行為，發(fā)生交通事故和道路交通嚴(yán)重阻塞等情況時(shí)，各級(jí)各部門要整體作戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)，快速處置，確保全縣道路暢通。
(一)扎實(shí)抓好水上交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要針對(duì)冬季霧多、易凍、事故多發(fā)的'`特點(diǎn)，圍繞水上交通安全工作重點(diǎn)，強(qiáng)化工作措施，確保全縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。一是要繼續(xù)堅(jiān)持執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)督制度，統(tǒng)籌整合現(xiàn)有管理力量，形成監(jiān)管合力，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)渡口的監(jiān)管，嚴(yán)厲查處和打擊各種違章違法行為，堅(jiān)決控制水上交通安全事故的發(fā)生。二是要以檢查為突破口，圍繞本轄區(qū)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)渡口、碼頭定期開展安全大檢查?？h交通等部門要全方位、全過程加強(qiáng)對(duì)渡口、碼頭的現(xiàn)場安全監(jiān)管，及時(shí)督促各水上運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)事故隱患排查。三是要采取多種方式做好水上交通安全知識(shí)和水運(yùn)法規(guī)的宣傳教育工作，進(jìn)一步提高水上從業(yè)人員和廣大群眾的安全意識(shí)和法制觀念，逐步消除“人為”安全隱患。四是要根據(jù)轄區(qū)水情特點(diǎn)，完善春節(jié)期間水上應(yīng)急救援預(yù)案，健全水上應(yīng)急救援機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急救援裝備和物資，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，確保應(yīng)急處置及時(shí)有效實(shí)施。
(二)扎實(shí)抓好社會(huì)消防安全工作。進(jìn)入冬季，各種慶祝集會(huì)和傳統(tǒng)民俗文化活動(dòng)頻繁，火災(zāi)事故隱患增多，防控難度加大，消防安全形勢將更加嚴(yán)峻。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際，深查細(xì)排，擴(kuò)大“清剿火患”戰(zhàn)役覆蓋面，采取有效措施，堅(jiān)決預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)，尤其是群死群傷惡性火災(zāi)事故發(fā)生。二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要加強(qiáng)宣傳，聯(lián)合執(zhí)法，全面開展?；锲钒踩[患排查和整治工作，縣安監(jiān)、交警部門對(duì)不按照消防安全規(guī)定運(yùn)輸易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品的車輛要嚴(yán)肅查處。三是縣公安局、縣住建局、縣市場監(jiān)督管理局、縣文旅局等部門要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)審批發(fā)證規(guī)定，對(duì)消防安全不合格的單位和場所，不得發(fā)放相關(guān)證照，已經(jīng)發(fā)放的，要及時(shí)清理和整頓。
(三)切實(shí)抓好民爆物品安全管理工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要定期組織派出所對(duì)轄區(qū)礦山、企業(yè)和民爆物品儲(chǔ)存庫房的炸藥等爆破物資數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真清理，核準(zhǔn)掌握民爆物資存量，對(duì)各礦山炸藥庫的職守情況、庫房各類臺(tái)帳記錄、技防設(shè)備、庫房消防設(shè)施，施工現(xiàn)場的安全設(shè)施等情況要進(jìn)行系統(tǒng)檢查，對(duì)存在的問題要立即下發(fā)整改通知書，立即作出整改。公安部門一方面要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，另一方面要根據(jù)依法銷售、使用、儲(chǔ)存民爆物品的單位及個(gè)人檔案信息，做好跟蹤管理工作，全力確保民爆物品安全管理零事故。
同志們，越到年底，道路交通等各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作壓力越大，我們必須做好攻堅(jiān)克難、長期努力的思想準(zhǔn)備，做到細(xì)之又細(xì)、嚴(yán)之又嚴(yán)，迅速扭轉(zhuǎn)全縣道路交通安全嚴(yán)峻形勢，確保水上交通通、社會(huì)消防和民爆物品安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
交通道路安全發(fā)言稿篇四
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機(jī)會(huì)。今天，我有了機(jī)會(huì)跟隨寶雞日?qǐng)?bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì)，一起去學(xué)習(xí)交通安全。
我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開闊，正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個(gè)攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對(duì)交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于2012年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。
然后，我們來到了多功能會(huì)議室，在這里，我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢，我跟著他做停止手勢時(shí)，沒感覺到什么，但當(dāng)做直行手勢時(shí)，因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢各300余次，而且他們上班時(shí)間也很長，一般都超過了12個(gè)小時(shí)，而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛，讓我深深體會(huì)到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來的交通安全宣傳片對(duì)我觸動(dòng)更大：年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢想，毀了她的希望和未來。當(dāng)我看了這個(gè)故事后，我十分惋惜，同時(shí)讓我對(duì)交通安全的必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長！
謝謝大家！
交通道路安全發(fā)言稿篇五
尊敬的各位
領(lǐng)導(dǎo)
、老師，親愛的同學(xué)們：大家下午好！我是來自機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械0809班的xx，現(xiàn)擔(dān)任機(jī)械087—089
黨
支部書記。又是一年遍地紅歌響起時(shí)，我們迎來了偉大的
中國共產(chǎn)黨90周年
華誕，在這特殊的日子里，能夠代表優(yōu)秀黨
員發(fā)言，我感到無比的光榮和自豪。借此，請(qǐng)?jiān)试S我向給我這次機(jī)會(huì)的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)
、老師表示衷心的感謝，同時(shí)向全體黨
員表示節(jié)日的問候。回顧
黨
的光輝歷程：以毛澤東為代表的中國
共產(chǎn)黨
把馬克思主義的基本原理同中國
的實(shí)際相結(jié)合，領(lǐng)導(dǎo)中國
人民經(jīng)過艱苦卓絕的斗爭，推翻了三座大山。在新民主主義革命時(shí)期，黨領(lǐng)導(dǎo)
人民反帝反封建前赴后繼、英勇奮斗建立了新中國
；在社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期和新的歷史時(shí)期，黨
帶領(lǐng)人民排除萬難、奮力拼搏，為進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)和推進(jìn)改革開發(fā)作出重大貢獻(xiàn)。事實(shí)充分證明，我們的黨
是富于創(chuàng)新精神
，不斷開拓進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)的黨
；我們的黨
是經(jīng)得起各種風(fēng)浪考驗(yàn)，勇于在困難和挫折中奮進(jìn)的黨
；我們的黨
是忠實(shí)踐行“三個(gè)代表”，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，腳踏實(shí)地為人民群眾根本利益奮斗不息的黨
。xx年12月，我光榮地加入中國
共產(chǎn)黨
。過去的三年里，我在黨
的培養(yǎng)和呵護(hù)下，思想
上變得更加成熟，學(xué)習(xí)上變得更加優(yōu)秀，綜合素質(zhì)得到了提高，先后獲得“校級(jí)優(yōu)秀共產(chǎn)黨
員“、“校級(jí)學(xué)生黨
員思想
道德先鋒”、“國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”、“省級(jí)社會(huì)實(shí)踐先進(jìn)個(gè)人”、“濟(jì)南四建集團(tuán)優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金”、“校級(jí)優(yōu)秀學(xué)生干部”、“校級(jí)優(yōu)秀團(tuán)員”等榮譽(yù)稱號(hào)。能夠獲得這些榮譽(yù)，我要特別感謝你——我的學(xué)校，有了你才讓我從眾多的莘莘學(xué)子中脫穎而出；我要特別感謝你———我的學(xué)校，有了你才讓我學(xué)會(huì)了如何做人和做事；我要特別感謝你——我的學(xué)校，有了你才讓我成為了一名真正的共產(chǎn)黨
員。同時(shí)也要感謝我們的老師，是你們用自己獨(dú)特的人格魅力，影響著我的成長和進(jìn)步；是你們使我更加深刻地認(rèn)識(shí)到怎樣才能做一有益于人民的人。作為一名年輕的共產(chǎn)
黨
員，我切實(shí)履行黨
員義務(wù)，充分發(fā)揮黨
員的先鋒模范作用。作為一名黨
支部書記，我組織學(xué)生積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)、爭做內(nèi)涵建設(shè)先鋒”的活動(dòng)，以“一創(chuàng)二爭”為契機(jī)，圍繞“爭做六個(gè)先鋒”先后開展了“銘記歷史，勿忘國恥，爭做愛國先鋒”演講比賽、“我心目中的黨
員形象”征文比賽、“學(xué)黨
章、知榮辱、促先進(jìn)”黨
章知識(shí)競賽等活動(dòng)，并結(jié)合xx在慶祝清華大學(xué)建校100周年
大會(huì)上的講話精神
，在支部內(nèi)部開展了“優(yōu)秀黨
員標(biāo)準(zhǔn)和不合格黨
員表現(xiàn)”大討論，在黨
員中引起廣泛的影響。在這些活動(dòng)的組織開展中，我深刻的明白了，黨
員不僅僅是一個(gè)稱號(hào)，它更是一種使命和責(zé)任，必須時(shí)刻以一名服務(wù)者的身份要求自己，以自己的行動(dòng)引導(dǎo)著身邊的人向著共產(chǎn)主義的偉大事業(yè)奮勇前行！作為一名學(xué)生干部，我努力做到全心全意為同學(xué)服務(wù)，幫助身邊的同學(xué)解決生活和學(xué)習(xí)上遇見的困難；三年的學(xué)生干部經(jīng)歷，讓我明白了黨
員應(yīng)該充滿信心，滿懷豪情，以飽滿的精神
面貌去面對(duì)學(xué)習(xí)、工作與生活的種種挑戰(zhàn)；應(yīng)該有將理想落實(shí)為行動(dòng)的勇氣；要努力學(xué)習(xí)，注重自身修養(yǎng)，不斷提高思想
境界；還應(yīng)該身先士卒，處處起表率作用，無論任何時(shí)候，無論遇到任何困難，都要挺身而出，迎難而上。黨
員是平凡的、普通的，我們需要那份默默無聞的貢獻(xiàn)和寧靜致遠(yuǎn)的衣缽；黨
員也是特殊的、優(yōu)秀的，我們應(yīng)當(dāng)起著模范帶頭作用，要有淵博的知識(shí)和先進(jìn)的思想
，更需有奉獻(xiàn)的精神
與感恩的情懷。我希望自己能夠成為這樣一個(gè)人。因此，在學(xué)習(xí)上，我將更加嚴(yán)格要求自己，刻苦努力，勤于思考，保持思想
上的先進(jìn)性。在工作中，我將更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，真誠地為同學(xué)們服務(wù)，保持行動(dòng)上的先進(jìn)性。黨
給我的榮譽(yù)，是對(duì)我的鼓舞和鞭策。我還很年輕，還有很多事情要做，要嘗試，要拼搏。君子立命，且慎且謙；前路艱辛，萬壑群山。青春易逝，敢為人先；大鵬展翅，早搏云天。我會(huì)在今后的學(xué)習(xí)、工作、生活中更加充分地發(fā)揮先鋒模范作用，以自己的實(shí)際行動(dòng)，踐行中共
黨
員的義務(wù)和使命，為黨
和人民的事業(yè)貢獻(xiàn)畢生的心血！最后，祝各位
領(lǐng)導(dǎo)
、老師工作順利、身體健康，祝各位同學(xué)學(xué)業(yè)有成。謝謝大家！交通道路安全發(fā)言稿篇六
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
“交通安全，人人有責(zé)?！苯煌ò踩珜?duì)于每個(gè)人都非常重要，如果不注重交通，很容易造成交通事故，有很大機(jī)率造成車毀人亡的慘劇。
在學(xué)校里，老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里，父母也每過一段時(shí)間就給我講解交通安全的注意事項(xiàng)，時(shí)刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上，也有交通安全的宣傳標(biāo)語。我精挑細(xì)選，把這些知識(shí)的精華挑了出來，總結(jié)出了以下幾點(diǎn)。只要掌握了下面幾個(gè)方法，就可以在交通方面不出現(xiàn)一點(diǎn)兒擔(dān)憂。
不開車出行的方法是這樣的，過馬路時(shí)要做到紅燈停、綠燈行，走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個(gè)很多人都會(huì)遵守，但在綠燈的時(shí)候，也還要左右看，因?yàn)橛猩贁?shù)人不遵守，時(shí)常會(huì)有闖紅燈的人，所以大家必須要小心謹(jǐn)慎。走斑馬線是因?yàn)轳{駛員看到了斑馬線就會(huì)減速慢行，這時(shí)你再斑馬線上過馬路就非常安全了；而要走人行天橋和地下通道的原因是因?yàn)轳{駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會(huì)從那里走，不會(huì)橫穿馬路，這時(shí)，如果再橫穿馬路就很危險(xiǎn)了。
開車出行的方法是這樣的，開車前絕不飲酒，更不能吸毒，不能疲勞駕駛，不可以超速，不在道路飆車，不在晚上亂用車燈。開車前絕對(duì)不能飲酒，因?yàn)榫凭珪?huì)使人的意志變模糊，這樣駕車就非常危險(xiǎn)了，吸毒本來就是犯法的，毒駕的時(shí)候還會(huì)使人出現(xiàn)幻覺，就更危險(xiǎn)了；疲勞駕駛會(huì)使人犯困，讓人注意力不集中，很容易發(fā)生車禍；不能超速是因?yàn)槿绻俣忍?，人的反?yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故，而飆車的速度更快，也更危險(xiǎn)。不能在晚上亂用車燈是因?yàn)槿说难劬Γ绻蝗槐粡?qiáng)光照射，就會(huì)造成三秒鐘的短暫失明，像是被別人蒙著眼睛開車，非常危險(xiǎn)。
大家如果記不住，也先記住這首兒歌吧！“行走時(shí)，要注意：紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線，沒有斑馬線怎么辦？走人行天橋或地下通道，左右看也不能忘，不要路上跑和玩。駕車時(shí)，要注意：不飲酒，不吸毒，不超速，也不能飆車，亂用車燈更不可?！?/p>
如果人人都懂得這些方法，就可以放心地出行啦！
我的演講完畢，謝謝大家！
交通道路安全發(fā)言稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
今天，我們?cè)谶@里舉行春運(yùn)交通安全啟動(dòng)日活動(dòng)，目的就是再動(dòng)員、再部署，確保今年春運(yùn)工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會(huì)議精神，切實(shí)做好今年春運(yùn)交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運(yùn)期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運(yùn)客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運(yùn)輸突出，給運(yùn)輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對(duì)交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運(yùn)期間冰雪天氣會(huì)對(duì)道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運(yùn)期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運(yùn)車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運(yùn)交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴(yán)峻。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運(yùn)交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段進(jìn)行現(xiàn)場指揮，重點(diǎn)檢查警力部署和管理措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)督促整改，確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。
二要做到各項(xiàng)措施落實(shí)到位。各級(jí)、各部門要?jiǎng)訂T一切可以動(dòng)員的力量，迅速投入到春運(yùn)交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個(gè)環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細(xì)做實(shí)，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為，努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作配合。春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運(yùn)工作要求,明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運(yùn)期間，交警部門一定要加大對(duì)國道及重點(diǎn)縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對(duì)節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動(dòng)集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點(diǎn)，加大對(duì)縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時(shí)清理道路路障,在危險(xiǎn)路段設(shè)臵警示標(biāo)志,做好搶險(xiǎn)工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲(chǔ)備,有效應(yīng)對(duì)各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動(dòng)，廣泛深入地宣傳春運(yùn)交通安全措施、出行安全常識(shí)和注意事項(xiàng)，教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運(yùn)車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險(xiǎn)物品乘車，提高自我保護(hù)能力，共同維護(hù)春運(yùn)安全。運(yùn)管部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場的監(jiān)管，堅(jiān)決打擊黑車市場，維護(hù)正常的營運(yùn)秩序；各運(yùn)輸單位要加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理,加強(qiáng)客運(yùn)車輛車主教育,切實(shí)做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作,確保運(yùn)輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)期間，各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以超常的工作，過硬的措施，嚴(yán)肅的紀(jì)律，強(qiáng)化責(zé)任追究，確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。對(duì)確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們，安全責(zé)任重于泰山，各級(jí)、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動(dòng)起來，狠抓各項(xiàng)工作措施落實(shí)，確保春運(yùn)交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預(yù)祝我縣春運(yùn)交通安全管理工作取得圓滿成功。
交通道路安全發(fā)言稿篇八
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!我從小對(duì)交通安全的`意識(shí)無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說，但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一類的問題呢?就是因?yàn)槲覍?duì)家長、老師的話的不屑一顧，才差點(diǎn)兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館，我的車技并不是很好，一直跟在媽媽的后面。到了一個(gè)十字路口為了跟上媽媽，我騎著車就沖了過去，可我快趕上媽媽的時(shí)候手一抖撞到了綠化帶，此時(shí)紅燈亮了，我顧不上危險(xiǎn)，直接騎了過去，一輛飛馳的轎車與我擦身而過。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒有悔改，而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家，經(jīng)過新歐尚，媽媽問我要不要去，我點(diǎn)了點(diǎn)頭。剛要穿馬路的時(shí)候，我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時(shí)間，我和媽媽貪圖一時(shí)朝馬路對(duì)面狂奔，就在這時(shí)紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過，現(xiàn)在回想起來這場景也任然歷歷在目。
從那以后我再也不敢把老師、家長的話當(dāng)耳旁風(fēng)了。
有一天，妹妹在過馬路的時(shí)候，為圖省事兒，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過了馬路，當(dāng)時(shí)正是紅燈。事后，我教育妹妹，過馬路時(shí)要走斑馬線，不能闖紅燈，要安分守己。
交通道路安全發(fā)言稿篇九
敬愛的老師們，親愛的同學(xué)們：
大家好!
我是五(1)班的xxx。
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
和煦的春風(fēng)吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動(dòng)人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的冷酷殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的.一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
西扔到馬路對(duì)面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。汽車不是一剎就停的，有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會(huì)不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識(shí)，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí)，不要把頭伸出窗外。過馬路時(shí)，應(yīng)走斑馬線。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通道路安全發(fā)言稿篇十
同志們：
今晚召開這次會(huì)議，其目的是深入貫徹落實(shí)市委市政府的工作部署，切實(shí)加強(qiáng)春季交通安全管理，繼續(xù)深化道路交通安全百日攻堅(jiān)行動(dòng)各項(xiàng)工作，全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
剛才中健同志通報(bào)了我縣第一季度道路交通安全方面的情況，事故起數(shù)與去年同期相比，是呈上升趨勢，看到觸目驚心的數(shù)據(jù)，想到在事故中傷亡的群眾，我深感形勢逼人、責(zé)任重大。所以，我們一定要進(jìn)一步增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，切實(shí)提高堅(jiān)守紅線、敢于擔(dān)當(dāng)、抓好落實(shí)的能力，要按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，克服麻痹思想、僥幸心理和厭煩為難情緒，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治、一抓到底，堅(jiān)決遏制道路交通事故、特別是摩托車肇事事故頻發(fā)態(tài)勢。
隨著天氣轉(zhuǎn)暖，群眾中短途出行旅游需求增加，駕駛?cè)巳菀桩a(chǎn)生“春困”，導(dǎo)致開車時(shí)注意力不夠集中，同時(shí)春季惡劣天氣較多，又是梅雨季節(jié)，對(duì)道路通行產(chǎn)生不利影響，道路交通安全壓力倍增，在此我對(duì)開展交通秩序整治“春季攻勢”工作提幾點(diǎn)要求：
一、進(jìn)一步加大宣傳力度，營造氛圍。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要廣泛深入開展交通安全宣傳活動(dòng)，針對(duì)農(nóng)村群眾出行經(jīng)常搭載非法營運(yùn)車輛、未成年人駕駛二輪摩托車等違法行為，開展重點(diǎn)警示教育。二是通過發(fā)放宣傳資料到田間地頭、進(jìn)村入戶，有針對(duì)性地加大對(duì)轄區(qū)農(nóng)戶道路交通安全警示說服教育，解除道路交通安全隱患，保證道路交通安全暢通。三是以廣播站為宣傳陣地抓好交通宣傳，以道路交通安全法律法規(guī)，典型事故等為背景材料，采取通俗化、淺顯化、親情化的宣傳手段，用平直的語言對(duì)農(nóng)民群眾進(jìn)行交通宣傳，確保讓群眾聽得懂、樂意聽，在輕松娛樂的環(huán)境中傳播明交通行為，使農(nóng)民群眾在潛移默化中受到教育。特別是教育部門要立即抓落實(shí)，組織學(xué)生開展形式多樣的交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，教育和引導(dǎo)學(xué)生自覺遵守法律法規(guī)。
二、做好“兩節(jié)”期間道路交通安全防控工作?！扒迕鞴?jié)”和“五一”勞動(dòng)節(jié)即將到來，車流量將迅速增加，加上春季雨水天氣影響，可能造成的交通擁堵點(diǎn)段、事故多發(fā)路段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要明確重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段，建立和完善道路交通應(yīng)急管理預(yù)警機(jī)制，保障道路通行安全。公安交警、派出所要合理部署警力，科學(xué)安排勤務(wù)，加強(qiáng)路面巡邏管控，加大對(duì)各類嚴(yán)重等交通違法行為的查處力度。重點(diǎn)組織開展客運(yùn)車輛安全大檢查，對(duì)校車及駕駛?cè)诉M(jìn)行逐一核對(duì)，逐一檢驗(yàn)，確保不漏一車、不漏一人，做到一車一檔；要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村地區(qū)突出對(duì)貨運(yùn)車輛超速、超載、疲勞駕駛等違法行為進(jìn)行整治。
三、繼續(xù)做好摩托車專項(xiàng)整治工作。一是加大路面巡邏管控密度和集中整治力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各部門每周至少開展一次集中整治行動(dòng)，公安交警每周至少開展兩次集中整治行動(dòng)。二是加強(qiáng)重點(diǎn)違法行為查處力度，特別是客運(yùn)車超員、超速和疲勞駕駛，拖拉機(jī)違法載人等。三是進(jìn)一步加大對(duì)摩托車違法行為的查處與打擊，凡違反摩托車綜合整治十嚴(yán)禁的，必須從重處罰，進(jìn)一步規(guī)范摩托車“證照齊、靠右行、禁酒駕、戴頭盔、限兩人”。四是加強(qiáng)摩托車源頭管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以村為單位，建立詳實(shí)的摩托車臺(tái)賬；公安交警要組織摩托車學(xué)員學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)和摩托車交通事故案例，讓摩托車駕駛?cè)宋拿黢{車、禮貌行車；公安交警要大力開展車管便民利民措施，開展摩托車注冊(cè)登記和檢驗(yàn)，最大限度方便老百姓將摩托車合法化上路行駛。
四、開展好道路交通安全隱患排查整治工作。一是加強(qiáng)客運(yùn)車（校車、園車）源頭管理。公安交警、交通、教育部門要再次對(duì)全縣客運(yùn)車進(jìn)行一次全面清理，完善戶籍化檔案管理；公安交警和交通部門要組織客運(yùn)企業(yè)相關(guān)管理人員和駕駛?cè)碎_展安全教育學(xué)習(xí)；安監(jiān)、公安交警要和交通運(yùn)管聯(lián)合，對(duì)客運(yùn)車gps系統(tǒng)監(jiān)控情況進(jìn)行抽查，該處罰的要處罰；公安、交通、安監(jiān)要聯(lián)合對(duì)客運(yùn)企業(yè)開展安全大檢查。二是加強(qiáng)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車和農(nóng)機(jī)牌證車輛的源頭管理。公安、交通要對(duì)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車進(jìn)行一次全面清理；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)牧局要按照市道路交通聯(lián)席辦關(guān)于立即開展農(nóng)機(jī)牌證車輛隱患大檢查大整治行動(dòng)的緊急通知要求，積極開展工作。三是開展危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段的整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要按照自己的工作職責(zé)，開展安全隱患排查治理工作。要以農(nóng)村道路、山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點(diǎn)，全面排查由于道路線形不良、不符合相關(guān)設(shè)計(jì)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、安全防護(hù)設(shè)施缺失或不達(dá)標(biāo)等近年來事故多發(fā)的危險(xiǎn)路段，尤其是急彎陡坡、臨水臨崖等易發(fā)生墜車事故的隱患路段，整治不了的要采取有效的措施。
五、加強(qiáng)交通協(xié)管員的管理。針對(duì)協(xié)管員的管理，去年已經(jīng)作過專門明確，這里不再多講。今年，縣政府已將協(xié)管員的工資納入財(cái)政預(yù)算，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)對(duì)道路交通協(xié)管員和協(xié)管分隊(duì)人員的`管理，加強(qiáng)培訓(xùn)和教育，對(duì)相關(guān)工作職責(zé)和整頓行動(dòng)的要求要熟練掌握，按相應(yīng)職責(zé)做好相關(guān)工作，充分發(fā)揮好協(xié)管員的作用。
六、強(qiáng)化協(xié)作，相互支持配合。縣公安、交通、養(yǎng)護(hù)段、教育等有關(guān)職能部門的溝通聯(lián)系，要把整治工作與當(dāng)前重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合起來，積極與相關(guān)部門密切配合、形成合力，加大對(duì)重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)單位的監(jiān)控管理。同時(shí)整合綜合信息資源，做到信息共享，建立互通情報(bào)，協(xié)調(diào)打擊齊抓共管協(xié)作機(jī)制，保持對(duì)各類嚴(yán)重交通違法行為的整治高壓態(tài)勢。
同志們，20xx年我縣道路交通安全管理工作能否實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)，關(guān)鍵看現(xiàn)在，但現(xiàn)在關(guān)鍵在于落實(shí)，希望大家高度重視此項(xiàng)工作，將思想統(tǒng)一到縣委、縣政府的要求上來，全力做好當(dāng)前和今后一段時(shí)期的道路交通安全工作，為建設(shè)平安綏陽作出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通道路安全發(fā)言稿篇十一
親愛的同學(xué)們：
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的`悲劇。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
2．當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4．嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。
本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通道路安全發(fā)言稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、教師、同學(xué)們：
大家好。
剛剛兩位領(lǐng)導(dǎo)專家為我們做了有關(guān)交通安全法制教育的報(bào)告，聽后很受教育，在這里首先以熱鬧的掌聲對(duì)兩位專家的精彩報(bào)告表示誠心的感謝。兩位領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦，在百忙之中來到我校為同學(xué)們做義務(wù)演講，目的只有一個(gè)，就是盼望每個(gè)同學(xué)都能充分熟悉到遵守交通安全及遵紀(jì)守法的意義，做到安安全全上學(xué)，快歡樂樂生活，做一名健康、文明、守紀(jì)的優(yōu)秀小學(xué)生。
兩位專家來自工作是一線，親身經(jīng)受并親自處理了很多相關(guān)的案件，有豐富的閱歷和較高的理論水平，所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事，應(yīng)當(dāng)引起我們的警覺和思索?，F(xiàn)在交通事故許多，很多小學(xué)生就是由于不遵守交通規(guī)章而釀成災(zāi)禍，原來健康的身體落下了殘疾，甚至失去了生命，猶如花朵凋謝，幼苗枯萎。不僅如此，更讓人痛心的是父母失去了親生子女，同學(xué)失去了知心的朋友，教師失去了得意的學(xué)生。因此遵守交通安全不僅是個(gè)人的事情，還關(guān)系到自己的.親人和社會(huì)。
小學(xué)生應(yīng)從小樹立起遵紀(jì)守法的意識(shí)，積極同自身存在的不良行為和習(xí)慣作斗爭。三國時(shí)劉備臨終前曾告誡他的兒子：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。意思就是（略）。大家或許知道“小時(shí)偷針，大時(shí)偷金”的故事，小的時(shí)候壞的習(xí)慣不改正，長大以后就有可能做違法犯罪的事情。盼望同學(xué)們?cè)谧窦o(jì)守法上做一名自尊自愛，文明守紀(jì)的”小學(xué)生。
對(duì)比兩位專家的教育，我們應(yīng)當(dāng)問一問自己在這一方面做得夠不夠好，能否做好以下幾個(gè)方面。
交通安全方面：在來回上學(xué)的路上，靠右邊行走，不并排行車，不你追我趕，打打鬧鬧；騎車不雙手離把；過路口左右看，不爭搶。
遵紀(jì)守法方面：不購置或攜帶刀具等危急物品入校園；大同學(xué)不欺侮小同學(xué)；不偷拿別人物品，不破壞公物等。
兩位專家的報(bào)告讓我們深受啟迪，令人深思。盼望每位同學(xué)都能遵守交通安全，遵紀(jì)守法，平安生活，幸福歡樂的成長。
交通道路安全發(fā)言稿篇十三
同志們：
這次會(huì)議是市政府專題研究部署全市道路交通安全工作的一次重要會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是，回顧總結(jié)20xx年的工作，分析我市道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，安排部署當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的工作，全力遏制重特大道路交通事故。會(huì)上，市公安局張璽良副局長總結(jié)了去年的道路交通安全工作，結(jié)合全市實(shí)際提出了下一步的工作重點(diǎn)，交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等三個(gè)部門分別發(fā)了言，會(huì)議還表彰獎(jiǎng)勵(lì)了20xx年度全市道路交通安全先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，簽訂了20xx年工作責(zé)任狀，希望各地各有關(guān)部門按照會(huì)議的部署和要求抓好貫徹落實(shí)。下面，我講四點(diǎn)意見。
一、認(rèn)真分析全市道路交通安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，切實(shí)增強(qiáng)做好工作的緊迫感和責(zé)任感。
20xx年，全市各旗縣市區(qū)和各有關(guān)部門按照國家、自治區(qū)和市委政府關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的有關(guān)部署，以確保奧運(yùn)期間道路安全、有序、暢通為主線，認(rèn)真落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”要求，進(jìn)一步加大對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)力度，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)，深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理，做了大量扎實(shí)有效的工作，取得了較好的成績。20xx年，全市共發(fā)生道路交通事故209起，死亡138人，受傷182人，經(jīng)濟(jì)損失102萬元，同比事故起數(shù)下降44.71%，死亡人數(shù)上升8%，受傷人數(shù)下降58.16%，經(jīng)濟(jì)損失下降12.14%，四項(xiàng)指數(shù)一升三降。這一成績的取得，是全市廣大交通民警以及路政、運(yùn)管工作人員辛勤工作的結(jié)果，是各有關(guān)部門積極配合、齊抓共管的結(jié)果。在此，我代表市委、政府向奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線的工作人員，向各有關(guān)部門為交通安全管理做出積極貢獻(xiàn)的同志們表示衷心的感謝!
成績來之不易，形勢依然嚴(yán)峻。今年上半年以來，全市道路交通事故出現(xiàn)了嚴(yán)重的反彈，道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻。一是特大交通事故頻發(fā)，1—5月份全市共發(fā)生特大道路交通事故4起，死亡19人，事故起數(shù)占全區(qū)的16%。二是發(fā)生交通事故的地點(diǎn)相對(duì)集中，公路死亡人數(shù)突出。1—5月份全市公路發(fā)生交通事故34起，死亡35人，分別占交通事故總數(shù)和死亡總數(shù)的71%和80%。公路中尤以國省道突出，共發(fā)生交通事故29起，死亡28人，分別占總數(shù)的85%和80%。4起特大事故，3起發(fā)生在國省道。三是因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為引發(fā)的交通事故突出。1—5月份因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為引發(fā)的交通事故48起，死亡44人，分別占總數(shù)的97%、96%。
重特大道路交通事故頻發(fā)，給人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)造成重大損失。事故的發(fā)生原因是多方面的?？陀^上講，一是駕駛?cè)藛T安全意識(shí)差，交通法規(guī)意識(shí)淡薄，無視他人和自己的生命安全，超速行駛、違法超車、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為十分突出，這也是今年釀成幾起特大交通事故慘劇的直接原因。二是道路基礎(chǔ)設(shè)施差，道路結(jié)構(gòu)不合理，危險(xiǎn)路段和事故“黑點(diǎn)”路面較多，對(duì)引發(fā)事故隱患的綜合治理不力，事故隱患得不到有效的治理。三是車流量多，我市交通區(qū)位優(yōu)越，公路縱橫交錯(cuò)，途經(jīng)我市的車輛日益增多，成為造成交通事故的重要原因。四是交通參與者和廣大人民群眾交通安全意識(shí)淡薄，不按照交通法規(guī)行車走路，給交通事故的發(fā)生帶來了許多隱患。從主觀上講，我們自身工作也存在一些突出問題：一是一些地區(qū)和部門對(duì)道路交通事故頻發(fā)的`嚴(yán)峻形勢認(rèn)識(shí)不足，重視不夠，對(duì)導(dǎo)致道路交通死亡事故頻發(fā)的突出問題解決的不好。二是措施不力，管理不到位，“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作落實(shí)不夠，一些地方仍停留在一般性的部署上，沒有把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，存在許多薄弱環(huán)節(jié)和漏洞。如道路巡邏不到位，存在漏管和失控的現(xiàn)象，危險(xiǎn)路段沒有得到有效整治，嚴(yán)重交通違法行為比較突出。三是綜合治理、齊抓共管的局面尚未形成，一些職能部門沒有很好地承擔(dān)起相應(yīng)的工作職責(zé)，發(fā)揮出應(yīng)盡的作用。
道路交通是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，道路交通安全關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定，更關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。我國是道路交通事故多發(fā)的國家，每年交通事故占到安全事故的70%以上，更為嚴(yán)重的是，我國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家，從上世紀(jì)八十年代末交通事故死亡人數(shù)首次超過5萬人以來，我國交通事故已連續(xù)20多年居世界第一位，盡管近年來死亡人數(shù)呈逐年下降趨勢，但20xx年全國道路交通事故仍造成73484人死亡，占全部安全事故死亡人數(shù)的80.6%。黨中央、國務(wù)院高度重視道路交通安全工作，針對(duì)交通事故頻發(fā)、致死率居高不下的嚴(yán)重問題，明確提出把道路交通安全、預(yù)防道路交通事故作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和檢驗(yàn)執(zhí)政能力的一個(gè)十分重要的內(nèi)容來對(duì)待。特別是當(dāng)前，受國際金融危機(jī)的影響，經(jīng)濟(jì)形勢較為嚴(yán)峻，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，許多家庭收入下降、生活困難，在此關(guān)鍵時(shí)刻，黨中央、國務(wù)院把保民生、保穩(wěn)定置于更加突出的位置。面對(duì)新形勢、新任務(wù)的要求，各地各有關(guān)部門要更加深刻地認(rèn)識(shí)到抓好道路交通安全工作的極端重要性，以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，把加強(qiáng)道路交通安全工作、預(yù)防和減少道路交通事故作為關(guān)注民生、保障民生、改善民生的一個(gè)具體目標(biāo)，作為提高執(zhí)政能力、改進(jìn)社會(huì)管理的一個(gè)重要方面，擺上突出位置，旗幟鮮明、態(tài)度堅(jiān)決、鍥而不舍地去抓，努力創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，使全市道路交通安全管理工作步入良性循環(huán)的發(fā)展軌道。
全市特大道路交通事故頻發(fā)，給我們完成工作目標(biāo)造成了很大壓力，交通安全管理部門更面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。市委、政府要求，從現(xiàn)在起到今年年底，要全力避免發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，堅(jiān)決杜絕一次死亡5人以上的特大交通事故，尤其是要確保國慶長假、春運(yùn)期間不發(fā)生客運(yùn)車輛群死群傷的交通事故，重特大交通事故高發(fā)的勢頭得到有效遏制，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，要突出抓好以下幾項(xiàng)工作：
(一)廣泛進(jìn)行社會(huì)宣傳教育，為遏制重特大道路交通事故營造良好的社會(huì)輿論氛圍。加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)治本措施。通過宣傳教育，可以使廣大道路交通參與者充分認(rèn)識(shí)到道路交通事故的危害性，從而自覺地遵守交通法規(guī)。各地各部門各單位都要按照《道路交通安全法》的要求，自覺、深入地開展交通安全宣傳教育，在全社會(huì)營造關(guān)愛生命、杜絕交通違法的良好氛圍。首先，宣傳、教育、司法等部門要繼續(xù)深化《道路交通安全法》及其配套法規(guī)的普法宣傳工作，認(rèn)真組織實(shí)施，定期開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。教育部門要把交通安全作為大中小學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容，列入學(xué)校教育教學(xué)工作，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通習(xí)慣，不斷提高學(xué)生的安全意識(shí)。各新聞單位要認(rèn)真履行道路交通安全宣傳教育義務(wù)，對(duì)交通安全工作進(jìn)行系列宣傳報(bào)道，開辟專項(xiàng)行動(dòng)宣傳專欄，播放宣傳教育專題片，制作交通安全公益廣告，加大經(jīng)常性警示教育的宣傳力度。其次，各級(jí)公安交警部門要按照“五進(jìn)”活動(dòng)的有關(guān)要求，把交通安全宣傳作為預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)重要內(nèi)容，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù)，以“五進(jìn)”活動(dòng)為載體，廣泛動(dòng)員，精心組織，加大工作力度，加強(qiáng)檢查指導(dǎo)，深入開展交通安全宣傳。第三，要認(rèn)真學(xué)習(xí)外地經(jīng)驗(yàn)，加大對(duì)國省道安全行車的宣傳力度，在事故易發(fā)、多發(fā)路段，設(shè)置警示牌，甚至明示危險(xiǎn)路段造成的死亡人數(shù)，更加深刻地提醒和教育廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī)，做到警鐘長鳴。通過扎實(shí)有效的宣傳活動(dòng)，使人民群眾自覺遵守交通法規(guī)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，從而帶動(dòng)道路交通安全工作整體水平的提高。
(二)強(qiáng)化源頭管理，把好事故預(yù)防工作的“第一道防線”。[htf]實(shí)現(xiàn)道路交通安全，就是要做到人、車、路和諧統(tǒng)一，核心是以人的安全為根本，第一要義是確保道路交通安全暢通。為此，要求我們必須從人、車、路三個(gè)方面狠下功夫。
首先，要加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)岁?duì)伍的整頓和管理。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的教育和管理，提高駕駛?cè)说乃刭|(zhì)，對(duì)預(yù)防和減少道路交通事故至關(guān)重要。道路交通事故中絕大多數(shù)是由于駕駛?cè)诉`法行為和操作不當(dāng)而造成的，從我市情況看，占到97%，要想從源頭上遏制事故的發(fā)生，就必須加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)岁?duì)伍的管理。公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門要嚴(yán)把駕駛?cè)说呐嘤?xùn)關(guān)、考試關(guān)，尤其是對(duì)大中型客車、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)撕娃r(nóng)用車駕駛?cè)?，都必須?yán)格進(jìn)行培訓(xùn)和考試。要對(duì)駕校培訓(xùn)的內(nèi)容、科目和教學(xué)內(nèi)容等進(jìn)行嚴(yán)格審查，對(duì)不嚴(yán)格按照規(guī)定培訓(xùn)駕駛?cè)说膶W(xué)校，尤其是弄虛作假的，要責(zé)令其停業(yè)整頓，問題嚴(yán)重的要取消其培訓(xùn)資格。特別是要加強(qiáng)對(duì)大型客車、?；愤\(yùn)輸車、校車等重點(diǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说脑搭^責(zé)任管理工作，按照“六知”(知人、知地、知車輛、知走向、知技術(shù)、知隱患)、“二?！?保遵章、保安全)做好工作。其次，要加強(qiáng)對(duì)車輛特別是公路客運(yùn)車輛的安全管理。今年以來全區(qū)發(fā)生的特大道路交通事故絕大多數(shù)是客運(yùn)車輛。對(duì)客運(yùn)車輛的管理是今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)方向。交通、安全監(jiān)管部門要切實(shí)加強(qiáng)管理，督促道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車站建立健全并落實(shí)交通安全責(zé)任制。要把交通運(yùn)輸企業(yè)履行交通安全主體責(zé)任作為道路交通安全工作的一條基本原則，并使之制度化，堅(jiān)決改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)只追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視交通安全，將營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、不注重教育、違法營運(yùn)、道路交通事故頻發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，屢教不改的，取消其營運(yùn)資格。公安交警部門不僅要加強(qiáng)路面檢查力度，強(qiáng)化執(zhí)法，而且要把功夫放在客車上路之前，管到停車的地方，在上路前開展對(duì)駕駛?cè)藛T的安全警示教育，確保超員客車不出站，確保駕駛?cè)藛T不疲勞駕駛、超速駕駛。同時(shí)，要加大對(duì)低速汽車、農(nóng)用車和拖拉機(jī)載客違法行為的治理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要堅(jiān)決從嚴(yán)懲處，杜絕農(nóng)用車和拖拉機(jī)違法載客現(xiàn)象，堅(jiān)決防止客運(yùn)車輛群死群傷事故的發(fā)生。
第三，要加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的排查整治，堅(jiān)決消除引發(fā)交通事故的重大隱患。公安交警部門要發(fā)揮自身優(yōu)勢，摸清危險(xiǎn)路段和事故“黑點(diǎn)”路面的底數(shù)，提出整改建議，當(dāng)好政府的參謀。各級(jí)政府和交通部門要加大投入，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段和事故“黑點(diǎn)”路面的治理，建立道路隔離、防護(hù)設(shè)施和交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施，改善公路安全狀況。安全監(jiān)管部門要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段治理工作的監(jiān)管力度，督促有關(guān)部門限期治理。要制定和出臺(tái)針對(duì)冰、雪、霧等惡劣氣候條件下、或遇有重特大交通事故發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞等突發(fā)事故的，建立完善應(yīng)急快速反應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)對(duì)重特大突發(fā)交通事故的能力，確保在發(fā)生緊急情況下能夠快速反應(yīng)，及時(shí)到位。
(三)加強(qiáng)對(duì)路面行車秩序的整治，保持嚴(yán)管態(tài)勢。良好的道路交通秩序是保障道路交通安全暢通的前提條件。從全市發(fā)生的道路交通事故來看，85%以上的交通事故發(fā)生在公路上，要嚴(yán)厲整治公路的嚴(yán)重交通違法行為。交警部門要把整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，作為道路交通執(zhí)法的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法，科學(xué)管理，全力維護(hù)良好的道路交通秩序，確保道路交通安全暢通。特別是對(duì)超速行駛、酒后駕車、無證駕駛、強(qiáng)行超車、疲勞駕駛、公路客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)載人、停車不設(shè)警示標(biāo)志等容易引發(fā)道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)治理，做到依法嚴(yán)厲查處，加大處罰力度，真正形成嚴(yán)管的態(tài)勢，力爭短期內(nèi)嚴(yán)重交通違法行為明顯減少，道路交通秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。要做到這一點(diǎn)，交警部門必須加大巡邏執(zhí)勤力度，將警力擺到路面上。要突出工作重點(diǎn)，提高針對(duì)性，對(duì)近年來發(fā)生的交通事故特別是今年以來的幾起特大道路交通事故，進(jìn)行認(rèn)真科學(xué)的分析，找出規(guī)律和特點(diǎn)，對(duì)引發(fā)道路交通事故的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)違法行為進(jìn)行重點(diǎn)治理。要科學(xué)合理安排警力，改革勤務(wù)制度，提高民警的上路率和管事率。
交通道路安全發(fā)言稿篇十四
尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們：
上午好！今天我國旗下講話的主題是《交通平安、人人有責(zé)》。
被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一局部原因就是因?yàn)槲覀儗?duì)道路交通法規(guī)知道得太少，自我防范意識(shí)較差，缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。
同學(xué)們，老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋?，防止交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。針對(duì)我們學(xué)校的情況我給大家提一些建議：
我校是一所走讀學(xué)校，上學(xué)放學(xué)騎自行車的人比擬多，而且學(xué)校附近工廠也不少，我們的放學(xué)時(shí)間也是工廠的下班時(shí)間，所以請(qǐng)騎自行車的`同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：
1、要經(jīng)常檢查剎車；
2、在過馬路時(shí)，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路；
3、靠右走，主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛；
4、不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛。
5、進(jìn)出校門自覺下車推行，不與同學(xué)碰撞，不擁擠，守秩序。
6、絕對(duì)不趕時(shí)髦，騎“死飛〞單車；
7、絕對(duì)不能幾臺(tái)單車并排騎行；
8、騎車時(shí)不能幾個(gè)同學(xué)有說有笑，注意力不集中；
也有一局部同學(xué)家離學(xué)校比擬遠(yuǎn)，需要乘坐公共汽車，也請(qǐng)乘車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：
1、預(yù)算好上學(xué)時(shí)間，多預(yù)留一點(diǎn)等車時(shí)間，絕對(duì)不要因時(shí)間太緊而追車；
2、在站點(diǎn)乘車時(shí)應(yīng)自覺排隊(duì)，不擁擠；
3、乘車過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。
4、下車后應(yīng)等車離開再穿越馬路。
步行上學(xué)的同學(xué)也應(yīng)該注意：放學(xué)路上并排走不超過2人，遇行駛的車輛要主動(dòng)避讓，不在馬路上瘋打嬉戲，不要乘坐無牌無照、非營業(yè)性車輛。
另外我們學(xué)校的老師大局部都是開車上下班的，而我校的停車位比擬零散，也大多位于同學(xué)們的活動(dòng)區(qū)域，所以請(qǐng)老師進(jìn)入校園時(shí)一定要低速慢行，絕對(duì)不要把油門當(dāng)剎車，我們可“傷不起呀〞，也請(qǐng)同學(xué)們注意避讓。
同學(xué)們，車禍?zhǔn)强膳碌?，常言道：“車禍猛于虎〞，這句話便是提醒我們行走要留神，不因逞一時(shí)之快，釀成終身的遺憾。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通平安知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，愿我們每天高快樂興來上學(xué)，平平安安回家去！
交通道路安全發(fā)言稿篇十五
同學(xué)們：
首先，在進(jìn)校時(shí)，我們下車后，要進(jìn)入安全通道中，安全通道是由學(xué)校用警戒標(biāo)志攔成的。在安全通道中，有公安民警、學(xué)校保安和學(xué)校安保志愿者的`老師，共同擔(dān)負(fù)起你們的安全。在進(jìn)入校門口時(shí)，從學(xué)校大門口的邊門，經(jīng)過值日老師和紅領(lǐng)巾值日崗，進(jìn)入校園，開始一天的學(xué)習(xí)生活。
其次，特別是在放學(xué)時(shí)，在校門口內(nèi)，每班排成兩列隊(duì)伍，看到校門外的家長來接你時(shí)，你舉手向老師示意，然后再有序地走向門口，和家長回家。要是你辦理了能獨(dú)自回家的證件，向老師出示后，也可有序走出校門。在放學(xué)時(shí)，要注意，獨(dú)自回家的同學(xué)，路上要遵守交通規(guī)則，不能在路邊逗留、玩耍，或者直接到同學(xué)家玩。更不可到危險(xiǎn)的地方，比如河邊，建筑工地等地方玩耍。為了使放學(xué)時(shí)的秩序更好，老師還要請(qǐng)你轉(zhuǎn)告接你的家長，請(qǐng)家長們也能遵守接的秩序，盡量排好隊(duì)伍，按次序一個(gè)一個(gè)接，不能擁擠和叫喊。
除了上學(xué)和放學(xué)時(shí)的安全之外，我們?cè)趯W(xué)校也要注意安全。最近?？吹接型瑢W(xué)在上下樓梯，走道上奔跑，跑得快了，容易摔倒、跌傷，也容易與同學(xué)相撞。所以，請(qǐng)同學(xué)們?cè)谛@里不能奔跑，注意安全。
除了不能在過道上快速奔跑外，還要注意課間不能玩一些危險(xiǎn)的物品，比如小刀，直尺等一些尖的，硬的東西，以免一不小心造成傷害。
最后，老師衷心希望各位同學(xué)們，在校園中，遵守各項(xiàng)紀(jì)律，做一個(gè)講文明，守紀(jì)律，有安全意識(shí)的好學(xué)生。
交通道路安全發(fā)言稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
今天，我們?cè)谶@里舉行春運(yùn)交通安全啟動(dòng)日活動(dòng)，目的就是再動(dòng)員、再部署，確保今年春運(yùn)工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會(huì)議精神，切實(shí)做好今年春運(yùn)交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。
今年春運(yùn)期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運(yùn)客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運(yùn)輸突出，給運(yùn)輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對(duì)交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運(yùn)期間冰雪天氣會(huì)對(duì)道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運(yùn)期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運(yùn)車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運(yùn)交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴(yán)峻。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運(yùn)交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段進(jìn)行現(xiàn)場指揮，重點(diǎn)檢查警力部署和管理措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)督促整改，確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。
二要做到各項(xiàng)措施落實(shí)到位。各級(jí)、各部門要?jiǎng)訂T一切可以動(dòng)員的力量，迅速投入到春運(yùn)交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個(gè)環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細(xì)做實(shí)，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為，努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作配合。春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運(yùn)工作要求,明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運(yùn)期間，交警部門一定要加大對(duì)國道及重點(diǎn)縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對(duì)節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動(dòng)集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點(diǎn)，加大對(duì)縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時(shí)清理道路路障,在危險(xiǎn)路段設(shè)臵警示標(biāo)志,做好搶險(xiǎn)工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲(chǔ)備,有效應(yīng)對(duì)各類惡劣天氣和突發(fā)事件。
廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動(dòng)，廣泛深入地宣傳春運(yùn)交通安全措施、出行安全常識(shí)和注意事項(xiàng)，教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運(yùn)車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險(xiǎn)物品乘車，提高自我保護(hù)能力，共同維護(hù)春運(yùn)安全。運(yùn)管部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場的監(jiān)管，堅(jiān)決打擊黑車市場，維護(hù)正常的營運(yùn)秩序；各運(yùn)輸單位要加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理,加強(qiáng)客運(yùn)車輛車主教育,切實(shí)做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作,確保運(yùn)輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)期間，各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以超常的工作，過硬的措施，嚴(yán)肅的紀(jì)律，強(qiáng)化責(zé)任追究，確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。對(duì)確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們，安全責(zé)任重于泰山，各級(jí)、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動(dòng)起來，狠抓各項(xiàng)工作措施落實(shí)，確保春運(yùn)交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預(yù)祝我縣春運(yùn)交通安全管理工作取得圓滿成功。
交通道路安全發(fā)言稿篇十七
老師們、同學(xué)們：
早上好!
今天我國旗下講話的題目是：識(shí)標(biāo)線，誦童謠，爭當(dāng)好習(xí)慣之星。同學(xué)們，你曾留意過馬路上用漆劃的各種各樣顏色的線條嗎？這就是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車得行駛路線。在路口四周有一根白線是“停止線”，紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”，行人在這里過馬路比較安全。
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，這些交通標(biāo)線也走進(jìn)了我們的校園。我們校園的馬路，在前些日子也請(qǐng)公路局的叔叔們劃好了指示標(biāo)線。劃標(biāo)線的目的是指導(dǎo)大家能夠遵守校園交通規(guī)則。老師看到，有一些同學(xué)已經(jīng)在按照標(biāo)線的指示行走，他們可真細(xì)心??！道路交通安全意識(shí)的培養(yǎng)，從校園做起，從我做起，相信我們所有的同學(xué)都一定能夠很快做到。
另外，在經(jīng)過樂趣樓走廊的時(shí)候，不知道大家有沒有停下腳步，駐足誦讀走廊墻壁上的許多童謠呢？這些童謠可都是我們的老師、同學(xué)，甚至是家長一起創(chuàng)編的，它們讀來朗朗上口，而且還教我們?nèi)绾勿B(yǎng)成生活和學(xué)習(xí)方面的好習(xí)慣。跟著老師，我們先一起來誦讀一首吧！“整理小書包書包是我好朋友，每天幫它理理好。書本作業(yè)排排隊(duì)，文具水壺有專位，分類整理真方便。”多么歡快的.節(jié)奏，大家一定都非常喜歡。那就讓我們一起來行動(dòng)吧，利用自己的休息時(shí)間，爭取在這個(gè)學(xué)期至少能夠背誦兩層樓的好習(xí)慣童謠。當(dāng)然，老師更希望大家能夠?qū)⑼{的內(nèi)容變?yōu)樽约旱男袆?dòng)，相信在不久的將來，這些好習(xí)慣就會(huì)與我們相伴。
同學(xué)們，“一個(gè)好的舉動(dòng)，如果能堅(jiān)持21天，就能形成受用一生的好習(xí)慣”。養(yǎng)成良好的習(xí)慣，是對(duì)我們一生最大的負(fù)責(zé)。讓我們從現(xiàn)在做起，“識(shí)標(biāo)線，誦童謠，爭當(dāng)好習(xí)慣之星”。
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