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鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇一
親愛的老師，同學(xué)們：
大家好!我今天要演講的主題是關(guān)于交通安全的。
朋友，生命誠可貴，對每個人來說，生命也只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，然而生命是茫茫人海中的個體，要使之生存，就要與周圍發(fā)生關(guān)系，有所依存。
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機(jī)會?？墒?，又有多少人為了一時快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經(jīng)說過：“細(xì)節(jié)決定命運(yùn)!”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細(xì)節(jié)，而導(dǎo)致一場場交通事故的發(fā)生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠(yuǎn)去，毀害了無數(shù)的家庭，毀害了無數(shù)的歡樂。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨著社會的高速發(fā)展，時代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認(rèn)，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規(guī)則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)：有的因開快車，而失去了寶貴的生命，有的因車禍而至傷至殘，這悲劇既他人帶來不幸，也給自己，家人帶來極大的痛苦。上學(xué)期，我校就因有的同學(xué)不注意安全，或做奇車英雄在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習(xí)，大到送進(jìn)了醫(yī)院。據(jù)公安交通管理部門提供的調(diào)查統(tǒng)計資料表明，進(jìn)入九十年代以來，全國每天至少有10多名學(xué)生在車輪下喪生，30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘，相當(dāng)每天傷亡一個班的學(xué)生。中小學(xué)生交通事故增多，一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學(xué)生交通安全意識不強(qiáng)，甚至缺少起碼的交通安全意識，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規(guī)的約束，結(jié)果違章肇事。交通法規(guī)是人們行車、走路應(yīng)共同遵守的法律規(guī)范。中小學(xué)生從小就應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握交通安全常識，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，自覺培養(yǎng)對自己生命安全、家庭幸福的.責(zé)任心。
朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災(zāi)難，而且給家庭帶來了痛苦?！扒败囍b，后事之師”，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養(yǎng)成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習(xí)慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂，關(guān)系到每一位公民的健康，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來。
為了祖國的明天，我們每一個人都要增強(qiáng)交通安全意識，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和愛護(hù)我們的生命，讓我們這個世界少一點哭聲，多一些笑聲。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇二
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
（九）落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查，完善獎懲機(jī)制，解決突出問題。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報。
（五）開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇三
安全重要嗎?當(dāng)然重要!美好的人生從安全開始。下面小編給大家分享關(guān)于道路安全教育的廣播稿，希望能給要寫廣播稿的同學(xué)們提供幫助。
大家好!
從今天起，我們將通過廣播一起學(xué)習(xí)各項安全知識。希望各班班主任組織好學(xué)生認(rèn)真收聽。
今天我們一起學(xué)習(xí)《交通安全知識》。
很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
作為小學(xué)生，我們在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。
過馬路時，要走人行橫道。
我們走路要走人行道。
在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。
走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
甲：老師們，同學(xué)們，大家好。大狼虎莊中心校紅領(lǐng)巾廣播站現(xiàn)在開始播音。
乙：歡迎您的收聽。
甲：我是**
乙：我是白云彪。
甲：首先為您播報新聞：越南橋梁坍塌造成至少52人死亡170多人受傷。
乙：校內(nèi)新聞，學(xué)校下大力度抓好安全教育。
甲：新華網(wǎng)越南芹苴9月26日電越南南部介于芹苴市與永隆省之間的正在建設(shè)中的芹苴大橋26日上午坍塌，造成至少52人死亡，170多人受傷。
乙：一名幸存者告訴記者，首先坍塌的第13號橋段前一天才灌注水泥，工人們原定26日一早繼續(xù)施工，誰料卻在早上8時許，第13號橋段出人意料地坍塌。接著，第14號、15號橋段也隨之坍塌。
甲:記者在現(xiàn)場看到，大橋坍塌現(xiàn)場已成為一片廢墟，廢墟底下不時傳來遇難者微弱的求救聲。但由于現(xiàn)有的救援工具難以將巨大的鋼架吊起或切割，令只有小型救援工具的救援人員束手無策，只能期待大型專業(yè)救援工具盡早運(yùn)到現(xiàn)場參與救援。
乙：據(jù)芹苴市負(fù)責(zé)救援的`官員說，坍塌的橋段約有90米長，離地面約30米高。事發(fā)時有120多名工人在橋面上施工，橋底下作業(yè)的施工人員也有約100人。目前仍有幾十名工人被埋在廢墟中等待救援。
甲：事發(fā)后，永隆及芹苴地方政府立即組織救援隊伍開展?fàn)I援工作，其中包括芹苴和永隆省的駐軍及當(dāng)?shù)厝罕姟?/p>
乙：越南總理阮晉勇已要求交通運(yùn)輸部及當(dāng)?shù)卣杆?、有效地做好救援及善后工作。與此同時，越南衛(wèi)生部組織的一支醫(yī)療隊已迅速奔赴現(xiàn)場參與救治工作。
甲：造成這起事故的原因還在調(diào)查中。
乙：下面播報校內(nèi)新聞連續(xù)幾周來，學(xué)校從各個方面加大安全教育力度，從思想上教育廣大師生加強(qiáng)安全防范意識，提高安全意識。
甲：學(xué)校組織召開了以安全為中心內(nèi)容的主題校會、班隊會;組織專門人員對學(xué)校的教室、辦公室等教學(xué)教輔用房作了全面檢查;對學(xué)校微機(jī)室、多功能教室電路作了全面檢查，排查了存在的事故隱患;對學(xué)校小賣點小食品來源作了全面清查，杜絕沒有安全標(biāo)識的小食品流入校園。
高高興興上學(xué)，平平安安回家。
甲：國慶長假就要到了，希望全體師生假期里不忘安全第一，過一個歡樂祥和的假期。
乙：本次播音結(jié)束，同學(xué)們下周再會。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇四
大家好!
從今天起，我們將通過廣播一起學(xué)習(xí)各項安全知識。希望各班班主任組織好學(xué)生認(rèn)真收聽。
今天我們一起學(xué)習(xí)《交通安全知識》。
很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;。
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;。
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;。
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
作為小學(xué)生，我們在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。
過馬路時，要走人行橫道。
我們走路要走人行道。
在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。
走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇五
一、工作目標(biāo)。
緊緊圍繞構(gòu)建“和諧xx”和“平安xx”的`目標(biāo)，以預(yù)防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強(qiáng)化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監(jiān)控，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執(zhí)法文明，確保春運(yùn)期間我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)，力爭實現(xiàn)本鎮(zhèn)春運(yùn)期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)及具體分工。
鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委副書記、鎮(zhèn)長同志任組長，黨委副書記同志任副組長、派出所所長葉同志任副組長，各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室，辦公地點設(shè)在鎮(zhèn)道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。
具體分工：組長xx負(fù)總責(zé)，為春運(yùn)安全保衛(wèi)工作總指揮，并負(fù)責(zé)各職能部門及各村街在春運(yùn)安全方面的工作協(xié)調(diào)。副組長xx、xx全面負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全管理工作的指揮調(diào)度及交通工作運(yùn)行情況的督查指導(dǎo)。各職能部門負(fù)責(zé)人以及各村街主任作為基層一線指戰(zhàn)員，務(wù)必認(rèn)真組織力量，加強(qiáng)宣傳，教育管理和進(jìn)行必要的監(jiān)控，做到人員、設(shè)施、措施、時間全面落實到位。在認(rèn)真執(zhí)行本職的同時，實行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問題，應(yīng)先行采取有效措施，并及時向鎮(zhèn)道安辦報告。
三、明確職責(zé)。
1、鎮(zhèn)道安辦、安辦重點負(fù)責(zé)春運(yùn)工作運(yùn)行情況的督查指導(dǎo)，聯(lián)合派出所、運(yùn)管部門加強(qiáng)對車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管，督促相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促整改，及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業(yè)，按照有關(guān)規(guī)定提請鎮(zhèn)政府作出相應(yīng)處理。
2、派出所負(fù)責(zé)加強(qiáng)對本鎮(zhèn)道路的路面交通安全監(jiān)管，重點加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、摩托車、校車、?；愤\(yùn)輸車輛的路面檢查監(jiān)控，認(rèn)真查糾各類交通違法行為，特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重危害交通安全的行為；在職責(zé)范圍內(nèi)深入開展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區(qū)事故隱患點段排查工作，加強(qiáng)對農(nóng)村“五小”車輛及駕駛員的管理，針對農(nóng)村道路交通特點，開展交通秩序?qū)ｍ椪魏桶踩麄?，確保一方平安。
3、公路站負(fù)責(zé)做好本轄區(qū)安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類交通標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施的完好。
4、學(xué)區(qū)負(fù)責(zé)做好學(xué)校的春運(yùn)安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門加強(qiáng)校車安全管理，切實抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節(jié)后返校的安全管理。
四、具體工作部署。
（一）宣傳教育工作。
1、政府組織召開xx鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全工作動員大會，并向各村街、各單位下達(dá)春運(yùn)安全工作責(zé)任書。各村街在春運(yùn)前，要按照鎮(zhèn)政府召開的春運(yùn)工作動員大會精神，扎實做好宣傳工作。
（1）向各村街分發(fā)20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳提綱等。
（2）張貼春運(yùn)標(biāo)語。
（3）要求每輛客運(yùn)車和微型客車后視窗張貼一張小標(biāo)語。
（4）懸掛春運(yùn)宣傳橫幅。
2、xx中學(xué)，xx中心小學(xué)負(fù)責(zé)組織學(xué)生學(xué)習(xí)春運(yùn)安全知識，對學(xué)生進(jìn)行一次春運(yùn)安全教育。
3、村委會組織本村機(jī)動車駕駛員開一次春運(yùn)座談會，向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳，并認(rèn)真做好會議記錄，在各主要路口張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運(yùn)的?？?/p>
（二）加強(qiáng)事故隱患點段排查整治。
春運(yùn)前，公路站和派出所要對本鎮(zhèn)316國道路客運(yùn)班線，事故多發(fā)點、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理，特別要對本轄區(qū)道路進(jìn)行一次標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施的排查，重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護(hù)警告標(biāo)志，增加減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮(zhèn)政府，由鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門盡快消除隱患。
（三）勤務(wù)方面，加強(qiáng)路面監(jiān)控，加強(qiáng)源頭管理。
1、將由鎮(zhèn)安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。
重點是：
（1）中巴車嚴(yán)禁超載、濫載、超速，嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃、易爆危險品，嚴(yán)禁人貨混裝，病車上路。
（2）采取措施嚴(yán)禁非客運(yùn)車輛從事客運(yùn)。
（3）二輪摩托車重點打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。
（4）拖拉機(jī)重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。
（5）在節(jié)日期間加強(qiáng)路面巡查。
2、中巴車隊的工作重點：
（1）在春運(yùn)期間需有安排專人值班，安排出春運(yùn)值班表并上報鎮(zhèn)道安辦。
（2）值班人員每天需做好值班記錄。
（3）重點檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運(yùn)易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車，要求客車不得超過核載人數(shù)。
（4）發(fā)現(xiàn)違章應(yīng)及時勸阻，對不聽勸阻的及時上報鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3、各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區(qū)的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進(jìn)行一次全面調(diào)查摸底，并造冊登記上報鎮(zhèn)道安辦。
五、其它要求。
1、嚴(yán)格執(zhí)行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應(yīng)及時將各自春運(yùn)工作開展情況書面上報鎮(zhèn)春運(yùn)辦。
2、所有工作都必須認(rèn)真做好文字記錄，存檔備查。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇六
11月8日，洪洞縣公安局交警大隊萬安中隊深入轄區(qū)村莊開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全宣傳活動。
活動中，民警通過“拉家常”、巧借農(nóng)村“大喇叭”、發(fā)放宣傳資料等方式，向群眾講解了無證駕駛、農(nóng)用車載人、不佩戴安全頭盔、不系安全帶等交通違法行為的.嚴(yán)重危害，讓農(nóng)村群眾詳細(xì)了解交通違法行為的嚴(yán)重后果，提醒群眾自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，抵制危險駕駛和不文明駕駛行為，安全文明出行。
同時，為進(jìn)一步提升轄區(qū)廣大交通參與者交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，洪洞公安交警持續(xù)開展轄區(qū)交通安全宣傳陣地建設(shè)工作，營造濃烈的宣傳氛圍，倡導(dǎo)文明出行新風(fēng)尚。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇七
為進(jìn)一步保障道路交通安全，改善道路交通環(huán)境，維護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《甘肅省道路交通安全條例》，特制定本制度。
一、本鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)遵守本制度。
二、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常性的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《甘肅省道路交通安全條例》等交通法律、法規(guī)，貫徹落實上級部門關(guān)于道路交通安全工作的重要批示指示和會議精神，做好本地道路交通安全各項工作。
三、道路交通安全管理實行行政首長負(fù)責(zé)制，一把手是第一責(zé)任人，分管交通安全工作的副職是直接責(zé)任人，綜合治理辦公室、派出所、農(nóng)機(jī)站、村委會等相關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人為具體負(fù)責(zé)人。
四、落實交通安全管理目標(biāo)和責(zé)任，形成一級抓一級，層層落實安全責(zé)任制的良好局面。各行政村要與轄區(qū)車輛駕駛?cè)撕炗喌缆方煌ò踩?zé)任書。與道路交通活動有關(guān)的部門單位，要與本單位員工簽訂道路交通安全責(zé)任書。
五、加強(qiáng)對轄區(qū)道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，將本轄區(qū)交通安全工作列入黨委、政府議事日程，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，有關(guān)職能部門組成的交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抓好轄區(qū)內(nèi)村民、學(xué)生、職工的交通安全法律、法規(guī)和安全知識的宣傳教育工作，制定宣傳教育方案計劃，切實擔(dān)負(fù)起轄區(qū)內(nèi)交通安全管理工作責(zé)任。
題會議，每季度初召開一次道路交通安全分析、宣傳會議，總結(jié)前一階段工作，部署下階段的工作，切實做好轄區(qū)內(nèi)交通安全管理工作。
七、建立鎮(zhèn)、村、社交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，健全完善道路交通“五長聯(lián)動”機(jī)制，明確道路交通安全宣傳員，做好道路交通安全宣傳及信息報送等工作。
八、主動實施并配合公安交-警、交通、公路等職能部門做好轄區(qū)道路交通安全整治行動、隱患排查及整改工作，特別是彎道、陡坡及危險路段的.隱患檢查，完善道路的警示標(biāo)志、防護(hù)欄等設(shè)施，做好道路的日常維護(hù)工作。
九、全面掌握本轄區(qū)車輛、駕駛員的基本情況，掌握與本地有長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)往來的本地、外來車輛和駕駛員的基本情況，建立相應(yīng)簿冊；村委會負(fù)責(zé)對本村的農(nóng)用汽車、農(nóng)用三輪車、農(nóng)用拖拉機(jī)、摩托車進(jìn)行登記造冊及對村社道路交通的維護(hù)治理工作。
十、積極開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭），定期組織轄區(qū)村民、駕駛?cè)恕⒅行W(xué)生觀看專題片和掛圖，采取多種宣傳形式，提高交通參與者的自我保護(hù)和防范能力。
十一、每年舉辦不少于2次鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和村委主任安全培訓(xùn)班，邀請交-警部門上交通安全常識和交通管理業(yè)務(wù)課，提升管理水平。
十二、積極協(xié)助、配合公安交-警等職能部門做好轄區(qū)路段的道路交通事故處理、涉車涉路違法犯罪活動的打擊工作及違法行為的糾正和查處，及時提供信息、線索。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇八
健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、社會各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到20xx年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭不發(fā)生較大及以上事故，萬車死亡率低于全省平均水平。
二、主要措施。
（一）開展道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。
（二）積極配合有關(guān)部門做好強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強(qiáng)車輛安全整治。
組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點工作臺帳，制訂整治方案。并上報有關(guān)部門積極配合組織實施。
強(qiáng)化道路安全隱患整治。一是推進(jìn)安保工程。積極實施農(nóng)村公路安保工程，進(jìn)一步加強(qiáng)道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別對臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。二是明確隱患整治的責(zé)任。對排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費(fèi)的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農(nóng)村道路隱患整治工作，力爭3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，加大農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)助力度，在符合二廳一局的《福建省農(nóng)村客運(yùn)車輛安全通行條件（試行）》情況下，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，解決農(nóng)村群眾出行難問題。提高農(nóng)村客運(yùn)的通達(dá)率，農(nóng)村客車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)90%以上。9月底前，全市自8月25日起，對所有農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營資質(zhì)、客運(yùn)車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對存在重大安全隱患的，堅決依法取消運(yùn)營資格，提升農(nóng)村客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格落實農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。
（五）深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺，面向轄區(qū)機(jī)動車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息。
三、保障措施。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，謝寧主任任組長，分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長，下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點工作，解決存在的突出問題。
（二）落實政府和部門監(jiān)管職責(zé)。道路交通安全綜合整治“三年行動”實施主體是各級政府。各級政府和有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》落實監(jiān)管責(zé)任，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。同時要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容。
（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評價體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇九
11月3日，茂名市電白區(qū)委宣傳部聯(lián)合區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室正式印發(fā)《電白區(qū)道路交通安全宣傳警示教育專項行動實施方案》。方案指出，為切實做好道路交通安全宣傳教育工作，全面提升廣大駕駛員和人民群眾的道路交通安全儀式、法治意識和文明意識，從即日起到12月31日，將在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育，掀起“鋪天蓋地”的宣傳熱潮。
與此同時，從9月底開始、為期三個月的交通整治專項行動仍在持續(xù)發(fā)力推進(jìn)，在嚴(yán)查各類交通違法行為的同時，也有效遏制了重大道路交通事故的發(fā)生。
多措并舉之下，電白區(qū)公安交管服務(wù)水平不斷提升，也為群眾創(chuàng)造了更加良好的`道路交通安全環(huán)境。統(tǒng)計顯示，在轄區(qū)道路增至2627.8公里、機(jī)動車增至42萬輛、駕駛?cè)藛T增至40萬人的情況下，20xx年至今，電白區(qū)亡人交通事故總量同比20xx年宗數(shù)下降17.5%，死亡人數(shù)下降17.3%，道路交通安全形勢平穩(wěn)向好。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十
為強(qiáng)化道路交通安全管理，切實保障群眾出行安全，降低重大交通事故發(fā)生率，9月1日，棲霞市唐家泊鎮(zhèn)在交通事故易發(fā)地開展安全檢查專項行動。
在交通事故易發(fā)地和交通干道附近，檢查組對交通安全基礎(chǔ)設(shè)施、警示標(biāo)志和路面狀況進(jìn)行了檢查，對損壞的交通安全設(shè)施進(jìn)行記錄，特別是對交通標(biāo)志、標(biāo)線缺失等情況及時反饋，限期整改。檢查中，檢查人員對超速超載、違規(guī)載人、無證駕駛等交通違法違規(guī)行為進(jìn)行查處，在對駕駛?cè)藛T處罰的`同時，開展普法警示教育，提高駕駛?cè)藛T安全意識，從源頭上消除各類交通不安全因素。
今后，唐家泊鎮(zhèn)將對事故易發(fā)地進(jìn)行常態(tài)化巡查，持續(xù)強(qiáng)化監(jiān)察力度和安全隱患排查工作，最大限度降低重大交通事故發(fā)生風(fēng)險，創(chuàng)造良好的交通出行環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十一
根據(jù)xx市交通局轉(zhuǎn)發(fā)的關(guān)于《關(guān)于做好防備大霧氣候感化交通安定工作的告急關(guān)照》文件精神來總結(jié)，我鎮(zhèn)黨委、當(dāng)局高度珍視，切當(dāng)作好防備大霧氣候感化交通安定的各項工作。
1、帶領(lǐng)珍視，切當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)測、預(yù)報工作。大霧造成能見度極低，簡單引發(fā)群死群傷的惡性交通變亂。我鎮(zhèn)帶領(lǐng)對此高度珍視，層層落實責(zé)任制，訂定各種應(yīng)對辦法，以最大程度地裁減霧害感化。我鎮(zhèn)地處山區(qū)，緊張受感化的有：
一是凹凸多彎的山區(qū)公路運(yùn)輸，
二是清灣綜合場的渡船航運(yùn)。
為此，我鎮(zhèn)在公路多彎路段建立警示標(biāo)識多處，在清灣船埠各渡口張貼警示標(biāo)語，使行人、司機(jī)及船長等加強(qiáng)警戒性，同時做好氣候預(yù)報等信息辦事。
2、大力大舉宣揚(yáng)，進(jìn)步全社會應(yīng)對大霧氣候的防備意識和本領(lǐng)。我鎮(zhèn)經(jīng)過議定廣播、印發(fā)宣揚(yáng)單、張貼標(biāo)語等式樣，大力大舉宣揚(yáng)大霧氣候的風(fēng)險和防備辦法，使之做到盡人皆知，大家皆知霧害的.`感化，重點使?fàn)I運(yùn)單位、駕駛?cè)藛T把握飛翔、運(yùn)輸在差別的環(huán)境下做到安定運(yùn)行，以進(jìn)步避險和互救本領(lǐng)。
3、加強(qiáng)值班軌制，確保信息純熟。我鎮(zhèn)落實24小時價班軌制，建立各部分之間的信息雷同渠道，確保因大霧釀成的龐大突發(fā)變亂不得耽擱，立即報告，切當(dāng)作好防備和應(yīng)對大霧氣候感化交通安定工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十二
近年來，伴隨著農(nóng)村公路的快速發(fā)展，給廣大群眾帶來了交通的快捷和生活的方便，但由于車流量和人流量的增大，群眾參與交通安全意識薄弱，農(nóng)村道路發(fā)生交通事故也日趨增多，特別是農(nóng)村道路發(fā)生的重大交通事故也屢禁不止，給人民生命財產(chǎn)安全帶來了極大的危害。農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，雖然原因是多方面的，但其主要還是農(nóng)村駕駛員和群眾交通法規(guī)意識薄弱，違法駕駛、違法行走、違法載客、違章占用引發(fā)的交通事故占很大比例。這與對農(nóng)村交通法規(guī)和交通安全知識宣傳教育少，農(nóng)村群眾和駕駛員安全意識淡薄，不能自覺遵守交通法規(guī)有一定的關(guān)系。由此可見，在農(nóng)村廣泛開展交通安全宣傳教育工作，提高廣大駕駛員和群眾自覺遵守交通法規(guī)的意識顯得十分重要。
一是交通安全宣傳教育方法陳舊老化。由于廣大農(nóng)村地區(qū)地域廣闊，機(jī)動車駕駛員比較分散，因此很難真正把道路交通參與者組織起來實行行之有效的交通安全宣傳教育。一些農(nóng)村駕駛員認(rèn)為，自己不專門從事營運(yùn)生意，駕駛的路程短，學(xué)不學(xué)意義不大；也有一些人認(rèn)為，目前交通部門對不參加安全學(xué)習(xí)者，缺乏管理約束措施；但更多的人則認(rèn)為當(dāng)前的交通安全宣傳教育方法陳舊老化，枯燥無味，流于形式。因此，交通安全宣傳的形式一定要新，方式一定要活，只有這樣，才能做到事半功倍的效果。
路交通參與者隊伍的不斷擴(kuò)大，很難把道路交通參與者組織起來實行有效管理，更談不上對其進(jìn)行交通安全宣傳教育。
一是政府引導(dǎo)，各方參與，把交通安全宣傳教育推向社會化。首先要堅持在各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮農(nóng)村基層黨組織的“龍頭”作用，農(nóng)村基層干部是關(guān)鍵，他們會做群眾工作，善于組織群眾，引導(dǎo)群眾，教育群眾。為此，交通管理部門要及時向他們傳達(dá)交通法規(guī)和交通安全形勢，一級對一級抓指導(dǎo)，一條一條地落實，形成合力，大造聲勢，積極配合交通部門開展工作。同時，在群眾中物色一批責(zé)任心強(qiáng)、工作踏實的交通安全宣傳員，努力把交通安全的種子撒向千家萬戶。從而在全社會形成學(xué)習(xí)、宣傳交通法規(guī)的濃厚氛圍。
二是各級交通管理部門要充分發(fā)揮交通安全宣傳主力軍作用，有計劃、有步驟地開展進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)村組、進(jìn)家庭安全宣傳活動，以切實提高交通參與者交通安全意識為己任，將安全宣傳做深、做實、做細(xì)，使得交通安全常識老少皆知、家喻戶曉。
三是各部門要協(xié)助搞好農(nóng)村交通安全宣傳教育工作。在農(nóng)村開展交通安全宣傳教育，提高農(nóng)民交通法規(guī)意識是一項新的而又艱巨的任務(wù)，單靠公安交通管理部門的力量是不夠的`，必須充分調(diào)動宣傳力量。宣傳部門要擔(dān)起牽頭的擔(dān)子，財政部門要撥出一定的宣傳教育經(jīng)費(fèi)；文化、廣播、電視等部門要配合搞好這項工作。農(nóng)村的基層組織要建立一支交通安全的宣傳隊伍，配備一些宣傳員，農(nóng)村團(tuán)組織要經(jīng)常開展宣傳活動，教育部門要安排一些交通安全法規(guī)課，注重培養(yǎng)在校學(xué)生的交通安全意識。
四是利用各種形式大力開展農(nóng)村交通安全宣傳工作。開展不同形式宣傳活動是擴(kuò)大農(nóng)村群眾懂得交通法規(guī)，了解交通安全常識的有效方法，也是促進(jìn)群眾，遵守交通法規(guī)，搞好交通安全的有力措施。首先，交通管理部門、各有關(guān)單位要加強(qiáng)對駕駛員交通安全的宣傳教育，利用各種場合進(jìn)行宣傳，其次，在廣大農(nóng)村開展群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動，如利用各鎮(zhèn)、各村（居）、學(xué)校的墻報欄、黑板報進(jìn)行交通安全常識宣傳，黑板報、墻報以交通安全法規(guī)為主，結(jié)合外地和本地典型事故例子，圖文并茂，生動活潑，讓群眾看后一目了然。再次，廣播站、電視臺要經(jīng)常性地開展交通安全常識的廣播電視講座，有線電視要定期不定期地播放《道路交通安全法》的有關(guān)章節(jié)和交通安全的新聞事件，電視欄目要播放一些典型的交通事故宣傳碟片，使駕駛員和群眾從中得到教育。交通管理部門要聯(lián)合教育部門不定期到鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)校，特別是公路沿線的學(xué)校上交通安全常識課，不斷培養(yǎng)學(xué)生遵章守法的自覺性。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十三
20xx年度，我公司在區(qū)委區(qū)政府、安監(jiān)局、交委、運(yùn)管處等相關(guān)部門的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理條例》、《刑法修正案九》等法律法規(guī)的規(guī)定。認(rèn)真組織安全隱患排查治理工作，全面落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任制，扎實開展了“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患大檢查、大排查”、新安全生產(chǎn)法知識競賽等重要活動。牢固樹立安全發(fā)展理念，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，實現(xiàn)了“零死亡、零傷害”的安全目標(biāo)，安全運(yùn)輸形勢保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：
1、今年我公司根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?，從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出發(fā)，制定了20xx年度安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%；杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時組織召開了公司安委會、安全生產(chǎn)經(jīng)營管理工作會，對20xx年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點和措施。公司經(jīng)理室與各部門、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)責(zé)任書》。公司安全科與各車駕駛員、押運(yùn)員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《20xx年度押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽訂率達(dá)100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
2、根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提綱，公司成立了以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、gps監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。
貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針其落腳點，我認(rèn)為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作上從細(xì)著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R。運(yùn)輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā)生，首先就必須使從事危貨運(yùn)輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們在20xx年內(nèi)召開安委會會議5次，安全例會12次，組織安全教育培訓(xùn)30余次，短信預(yù)警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開展了“道路運(yùn)輸平安年”“平安交通建設(shè)”“安全生產(chǎn)月”“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。
公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使員工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)了職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。
同時為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，我司還嚴(yán)格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會制度，安全例會一方面主要是及時學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級主管部門的指示精神，另一方面主要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶嶋H情況，對一些安全事故案例進(jìn)行分析總結(jié)。
在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，對查出的安全隱患責(zé)令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起，現(xiàn)場整改34余起，事后整改6起，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊上路檢查160余次，發(fā)現(xiàn)處置問題多例。
今年天氣變化頻繁，對運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和《重點路段與重點時段安全行車告知書》，并著公司gps值班室隨時注意天氣變化，及時發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責(zé)任事故。
公司目前擁有危險品運(yùn)輸車輛17輛，均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的gps管理人員3名。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及?？课恢?、行車速度等，有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。年內(nèi)gps值班室發(fā)布預(yù)警信息100余條，有效防范或避免事故發(fā)生多起。
我司對違法、違章、違規(guī)行為一貫堅持上線從嚴(yán)處置，年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開除駕駛員3名，通報批評降職降薪4名，行政處罰9人，強(qiáng)制下車學(xué)習(xí)6任。見面談話14人次。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十四
新店鎮(zhèn)道交辦2014年上半年道路交通安全工作總結(jié)2014年上半年新店鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神實行安全組建立落實交通安全制度和組織機(jī)構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強(qiáng)化工作措施，落實到位。
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故零增長的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持的總體要求，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo)，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為創(chuàng)建工作重點，落實了預(yù)防道路交通事故措施，加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入2014年實事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，新店鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年，我們通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機(jī)動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)交警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強(qiáng)監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識。
涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題暨。
（一）存在困難和問題。
1、無機(jī)動車駕駛證駕駛無牌機(jī)動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強(qiáng)，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算。
今后我們要繼續(xù)按照政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理的總體要求，圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實施平安暢通創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機(jī)動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
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