方案的評估和調(diào)整是不可忽視的環(huán)節(jié)，以便及時糾正問題和優(yōu)化方案。考慮員工的意見和建議是制定方案的重要環(huán)節(jié)，我們要尊重并聽取他們的聲音。即使一個方案失敗了，也可以從中汲取教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，并作出改進(jìn)。
交通秩序綜合整治工作方案篇一
經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立以鎮(zhèn)長任組長，副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊(duì)隊(duì)長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊(duì)長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織，加強(qiáng)對此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運(yùn)輸管理部門重點(diǎn)做好貨運(yùn)車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。
1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點(diǎn)依法處理。
2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識設(shè)置、側(cè)后部防護(hù)裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運(yùn)輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。
4、整治危險化學(xué)品運(yùn)輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運(yùn)輸通行證注明內(nèi)容運(yùn)輸、未隨身攜帶運(yùn)輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運(yùn)人員、無證運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。
5、整治貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達(dá)12分的。
1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執(zhí)法行動，加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)宣傳，提高全民道路交通安全意識。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動情況，集中利用5天時間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進(jìn)行詳細(xì)登記，加強(qiáng)對貨車司機(jī)的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象，從根本上消除不安全隱患。
4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強(qiáng)師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報廢拼（組）裝車、非客運(yùn)車載客、無牌無證摩托車、拖拉機(jī)、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點(diǎn)拼（組）裝車等現(xiàn)象的治理力度。
1、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期召開協(xié)調(diào)會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理。各村要加強(qiáng)對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強(qiáng)道路巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控，及時進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強(qiáng)監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅(jiān)決采取措施禁止車輛通行，并加強(qiáng)對管轄道路的巡邏檢查，及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
交通秩序綜合整治工作方案篇二
為積極應(yīng)對當(dāng)前城區(qū)交通面臨的嚴(yán)峻形勢與挑戰(zhàn)，進(jìn)一步深化城區(qū)交通秩序管理，實(shí)行常態(tài)化、制度化、長效化管理，切實(shí)解決城市交通擁堵問題，改善城區(qū)交通環(huán)境，提升城市形象品位，深入推進(jìn)全區(qū)創(chuàng)建全國文明城市工作，結(jié)合我區(qū)城區(qū)道路交通實(shí)際，制訂本工作方案。
以黨的十八屆三中、四中、五中全會精神為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府的決策部署，找準(zhǔn)影響城區(qū)道路交通安全、暢通的原因，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，標(biāo)本兼治，綜合施策，從改造路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、完善交通設(shè)施、優(yōu)化交通組織、推進(jìn)交通管理科技化運(yùn)用水平、提高交通指揮疏導(dǎo)效能、嚴(yán)整交通違法、提升文明交通素質(zhì)入手，探索建立長效機(jī)制，切實(shí)解決社會關(guān)注、群眾關(guān)切的交通管理熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，進(jìn)一步規(guī)范交通秩序，有效緩解交通擁堵，維護(hù)良好的市容市貌，切實(shí)提升澄海交通形象。
（一）城區(qū)道路停車秩序明顯好轉(zhuǎn)，建設(shè)聯(lián)動執(zhí)法機(jī)制，道路違法亂停車現(xiàn)象基本杜絕，主次道路停車秩序形成良好局面。
（二）城區(qū)主要交通堵點(diǎn)基本疏通，施工路段、臨街學(xué)校、商業(yè)廣場、進(jìn)出城通道等主要交通堵點(diǎn)擁堵狀況明顯改觀，及時解決交通擁堵狀況。
（三）城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)級配，使主干路、次干路、支路等等級結(jié)構(gòu)有效改善，中心城區(qū)對外通行能力進(jìn)一步提高。
（四）城區(qū)交通管理水平得到提升，交通智能控制信號覆蓋率達(dá)到。
100%。
主要道路路口電子警察、電視監(jiān)控實(shí)現(xiàn)全覆蓋。中心城區(qū)以內(nèi)與中心城區(qū)以外上下班高峰期與平峰期的交通流量處于平衡。交通違法明顯減少文明交通秩序逐步形成。
1.
規(guī)范路內(nèi)停車行為。開展路內(nèi)停車專項(xiàng)整治，進(jìn)一步發(fā)掘路內(nèi)停車資源，規(guī)劃設(shè)置同益路、廣益路等道路停車位，在部分次干道選擇不影響車輛通行的路段劃設(shè)路內(nèi)停車泊位，緩解城區(qū)停車難問題。城區(qū)道路進(jìn)行改造時，分級改造人行步道，便于設(shè)置停車泊位。對益民路國道至外環(huán)西路段、振興路、中山北路等路的交叉路口斷面進(jìn)行優(yōu)化，在道路兩側(cè)施劃停車泊位。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)規(guī)劃局、區(qū)公安分局）。
加強(qiáng)停車泊位巡查管理，開展對逆向停車、違法占用公交車停車位的專項(xiàng)整治，全面整治城區(qū)違法停車和違法占用停車泊位的行為。對使用反光錐桶、石塊、自行車等霸占路面停車泊位的違法行為，全面實(shí)施處罰管理，規(guī)范停車秩序。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。
2.
全面整頓占道經(jīng)營。大力規(guī)劃、清理、轉(zhuǎn)移益民路、登峰路、振興路、西門鼓、中山南路、環(huán)城路等路段的馬路市場和占道經(jīng)營行為。采取法律、行政等各種手段進(jìn)行有效清理整頓，徹底還路于交通，積極改善通行條件。嚴(yán)禁小商販上路圍市，全面清理臨時攤點(diǎn)，疏導(dǎo)流動攤點(diǎn)入市、入店經(jīng)營。各街道牽頭開展整治勸導(dǎo)工作，對每個沿街單位、商鋪進(jìn)行教育勸導(dǎo)，落實(shí)各生活小區(qū)、單位、沿街商鋪?zhàn)龊谩伴T前三包”工作。推進(jìn)寶奧物流城建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行城區(qū)禁行大貨車規(guī)定，解決城區(qū)貨運(yùn)站點(diǎn)、物流經(jīng)營戶占路經(jīng)營問題。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)工商局、區(qū)公安分局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、各街道）。
3.
加強(qiáng)施工占道管理。嚴(yán)格破路、占道等施工審批監(jiān)管，一般情況下不許可封閉道路施工。占道施工項(xiàng)目必須嚴(yán)格向道路主管部門提出行政許可申請，嚴(yán)格交通影響評估，影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。各職能部門要加強(qiáng)對城區(qū)道路占道施工作業(yè)的日常監(jiān)管，協(xié)調(diào)項(xiàng)目業(yè)主嚴(yán)格按照審批要求依法施工、有序施工，嚴(yán)禁將渣廢土、建筑材料堆放路面、占用人行道，并落實(shí)好相關(guān)安全防護(hù)措施，在施工現(xiàn)場安排交通引導(dǎo)員，加強(qiáng)施工路段監(jiān)管疏導(dǎo)，最大限度降低施工對道路交通的影響，對違規(guī)施工造成道路嚴(yán)重堵塞的要對業(yè)主予以問責(zé)。
城管部門要對城區(qū)正在破路、占道施工的地點(diǎn)進(jìn)行全面排查梳理，嚴(yán)厲查處隨意破路、占道施工嚴(yán)重影響道路暢通以及工程久拖不完長期影響道路暢通等行為。公安交警部門要落實(shí)警力加強(qiáng)施工路段的巡查，及時疏導(dǎo)交通。（牽頭單位：各街道；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)公安分局）。
4.
開放單位停車場。堅(jiān)持疏堵結(jié)合，建立完善停車設(shè)施共享利用的協(xié)調(diào)機(jī)制，鼓勵、倡導(dǎo)有條件的機(jī)關(guān)單位、學(xué)校等單位和居民區(qū)開放內(nèi)部停車區(qū)域，特別是夜間單位內(nèi)部停車場空閑時段，有償向社會車輛開放，緩解周邊區(qū)域停車難問題。周末及節(jié)假日學(xué)生放假回家的高峰期，澄海中學(xué)、實(shí)驗(yàn)高中、華僑中學(xué)、集賢學(xué)校等學(xué)生家長接送車輛比較集中的學(xué)校，要臨時開放校內(nèi)停車場地，并鼓勵學(xué)生拼車同行，減少學(xué)校周邊交通擁堵。（參與單位：各職能部門、各街道）。
5.
2
至
4
個大型公共停車場。將大型公共場所和居民小區(qū)停車泊位的配建比例確定為大型公共場所和居民小區(qū)規(guī)劃、審批的硬性指標(biāo)，確保從源頭上解決停車泊位不足的問題。指導(dǎo)區(qū)人民醫(yī)院二期工程建設(shè)地下停車場，條件成熟時設(shè)立多層機(jī)械停車場。制訂出臺優(yōu)惠政策鼓勵單位、個人建設(shè)停車場，實(shí)行階梯收費(fèi)，推進(jìn)停車設(shè)施民營化，形成促進(jìn)城區(qū)停車設(shè)施發(fā)展的良性循環(huán)。（牽頭單位：區(qū)規(guī)劃局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局、各街道）。
6.
ktv。
后面空地設(shè)置臨時停車場，可解決集裝車輛等待辦理報關(guān)手續(xù)停放國道。
324。
線路面造成交通擁堵的問題。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)規(guī)劃局、各街道）。
7.
加快城區(qū)道路建設(shè)和改造。推進(jìn)鳳翔路的拓寬改造工程，加快蓮河路、外砂河堤澄海側(cè)的拓展及水泥硬化，連接金鴻公路，有效分流過境車輛，緩解城區(qū)交通壓力。有計(jì)劃地打通登峰路水果市場路段、華興路至蓮陽河堤等斷頭路，拓寬環(huán)城路、澄江路龍?zhí)锫范巍⒌欠迓俘埧勇范蔚取捌款i路”，消除道路通行能力限制，改善道路微循環(huán)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。拆除益民路、振興路等路段雙側(cè)綠化帶，拓寬道路。加大支路、街坊路改造力度，改善支路行車條件，進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)水務(wù)局、各街道）。
8.
50。
個交通易堵點(diǎn)實(shí)行定點(diǎn)、定崗、定責(zé)、定人的“四定”常態(tài)勤務(wù)管理，確保治堵保暢全覆蓋。強(qiáng)化摩托車、貨車、泥頭車、黃標(biāo)車管理，深入推限貨、限黃標(biāo)車工作，加大摩托車、貨車、泥頭車、黃標(biāo)車執(zhí)法工作，努力減少城區(qū)交通流量，提升交通環(huán)境。深入推進(jìn)拆除違章建筑行動，還路于民。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)環(huán)保局、各街道）。
9.
整治交通堵點(diǎn)。制定交通堵點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)的排查工作和交通擁堵點(diǎn)段管理責(zé)任制度，一堵點(diǎn)一方案，明確交通擁堵點(diǎn)段的參與單位、責(zé)任人，加強(qiáng)日常交通監(jiān)管，每年完成一批堵點(diǎn)、亂點(diǎn)的治理。針對登峰路華東路口、澄江路高速路口、萊美路魚市、人民醫(yī)院、匯璟小區(qū)、寧冠園市場等交通流量較大、交通違法現(xiàn)象相對突出的重點(diǎn)路段、區(qū)域，開展綜合執(zhí)法行動，切實(shí)改善重點(diǎn)路段、路口交通秩序，一方面大量消除致堵隱患，另一方面有效預(yù)防交通事故。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)交運(yùn)局、各街道）。
10.
實(shí)施城區(qū)街巷改造。加快實(shí)施支路、街巷改造拓改，以提高道路通行率，條件允許的如大眾埕萬盛園片區(qū)，規(guī)劃設(shè)置單側(cè)停車泊位。針對街巷內(nèi)的非機(jī)動車亂停亂放問題，對人行道具備降坡條件的適當(dāng)降坡。加強(qiáng)城區(qū)街巷治理，清理侵占道路現(xiàn)象，將創(chuàng)文強(qiáng)管拆違空出的土地優(yōu)先用于道路建設(shè)，形成區(qū)域路網(wǎng)的微循環(huán)。（牽頭單位：各街道；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局）。
11.
實(shí)施社區(qū)（小區(qū)）提質(zhì)改造。遵循“政府引導(dǎo)、規(guī)劃引領(lǐng)、專業(yè)運(yùn)作”的原則，通過優(yōu)化功能布局，推進(jìn)社區(qū)（小區(qū)）停車設(shè)施建設(shè)改造與管理，充分挖掘小區(qū)停車空間潛力，因地制宜利用廣場的地面、地下空間，以及閑置場地和拆除違法建筑后的地面、地上和地下空間來設(shè)置停車設(shè)施，改造非機(jī)動車庫，新建地下立體停車庫、地面停車場和機(jī)械立體多層停車樓等，緩解社區(qū)（小區(qū)）停車難和交通擁堵等問題。（牽頭單位：區(qū)住建局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)城管局、各街道）。
12.
整治亂停亂放突出路段交通亂源。公安交警、交運(yùn)、城管、住建等相關(guān)部門，對擅自侵占道路、占用城市道路停車泊位從事其他活動等非法行為開展集中清理，整合城區(qū)道路停車資源，增加停車供給。公安交警部門要堅(jiān)持對亂停亂放違法行為嚴(yán)管重罰，有效減少違?！疤矶隆爆F(xiàn)象，尤其是對在道路交叉口、主干道、黃色網(wǎng)狀線、人行橫道、公交?？空旧贤７诺臋C(jī)動車要堅(jiān)決予以處罰。加強(qiáng)中山路、西門鼓、環(huán)城路、文冠路、益民路、文祠路、萊美路城區(qū)路段、寧川路、廣益路、玉亭路及區(qū)政府周邊道路等亂停亂放違法行為突出路段巡查處罰力度，進(jìn)一步提升道路通行效率。積極探索依托社會治安監(jiān)控平臺，建立車輛違停抓拍系統(tǒng)，高效整治亂停亂放行為，形成強(qiáng)大違停震懾聲勢。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局、各街道）。
13.
整治汽車總站周邊環(huán)境。加強(qiáng)澄海汽車總站及周邊環(huán)境秩序管理，確?？瓦\(yùn)市場規(guī)范有序。交運(yùn)局強(qiáng)化運(yùn)輸秩序日常管理，要求車站實(shí)行“門前三包”，加大站前廣場管理設(shè)施投入，重新規(guī)劃公交車、出租車候客區(qū)域，杜絕站外停車攬客現(xiàn)象。對“黑車”非法載客營運(yùn)及客運(yùn)車輛不按規(guī)定地點(diǎn)上、下客和不按規(guī)定路線行駛的行為要從嚴(yán)查糾。要積極加強(qiáng)警示教育，引導(dǎo)乘客自覺抵制乘坐非法營運(yùn)車輛。公安交警部門設(shè)立固定交通執(zhí)勤崗?fù)?，加?qiáng)站前交通秩序管理，嚴(yán)查機(jī)動車亂停亂放、無牌證三輪車。城管、工商部門要對影響車站交通秩序的占道經(jīng)營、店外經(jīng)營、占道堆物、擺攤設(shè)點(diǎn)等行為予以取締。（牽頭單位：區(qū)交運(yùn)局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)城管局、區(qū)工商局、廣益街道）。
14.
實(shí)施雜亂路段的綜合治理。對人民醫(yī)院、人民公園、卜蜂蓮花、寧冠園市場、萬盛園生活市場口、益民路環(huán)城北路口、萊美路蓬嶺路口、花園酒店、中山南路、西門鼓、寧川路、廣益路、登峰路等人流車流集中、交通環(huán)境復(fù)雜的路段、交叉路口實(shí)行交通綜合治理，開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)禁道路拉客、取締違法經(jīng)營，對非法營運(yùn)車輛、摩的堅(jiān)持嚴(yán)管重罰，對無證駕駛、酒后駕駛、闖禁行為、闖紅燈、亂停亂放、無營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營和無道路運(yùn)輸證經(jīng)營等違法違規(guī)行為，由公安交警、城管、交運(yùn)等各自按照有關(guān)規(guī)定分別處理，多項(xiàng)違章的，多項(xiàng)并罰，提高違法成本。加強(qiáng)上述重點(diǎn)部位秩序管理，在車流量高峰期，安排警力執(zhí)勤，疏導(dǎo)交通，嚴(yán)厲管制，維護(hù)秩序，確保道路暢通有序。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)工商局、各街道）。
15.
整治學(xué)校周邊及重要節(jié)點(diǎn)非法營運(yùn)。加強(qiáng)對校園周邊交通秩序管理，上放學(xué)時段，安排警力維護(hù)通行秩序、制止亂停亂放，為學(xué)生開辟安全出行通道。對在學(xué)校門前從事非法營運(yùn)的摩的、后三輪加強(qiáng)稽查力度，鼓勵學(xué)生家長拼車接送孩子，消除堵源及安全隱患。要積極組織學(xué)校工作人員在上、放學(xué)期間到學(xué)校門前和附近路段協(xié)助維護(hù)秩序，根據(jù)交通流情況實(shí)行不同年級錯峰放學(xué)，減少車流人流量。合理利用學(xué)校停車場地和除大門外的其他通道，規(guī)范停車秩序，分流人流車流。將交通安全知識納入各中小學(xué)校的教學(xué)議程，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識和自我防護(hù)能力。（牽頭單位：區(qū)教育局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局）。
16.
加強(qiáng)禁停路段管理。公安交警部門要加大巡查，對城區(qū)所有禁停路段按規(guī)范全面設(shè)立禁停標(biāo)志，廣泛宣傳加強(qiáng)禁停提示告知，對違法停車行為依法查處，對亂停亂放影響交通以及路面“僵尸車”要及時予以拖移。進(jìn)一步完善、增設(shè)城區(qū)各類停車指示標(biāo)志及其他交通設(shè)施。對于停車泊位標(biāo)識、標(biāo)線出現(xiàn)磨損、不清晰的及時進(jìn)行更新和更換，方便群眾規(guī)范停放車輛。參考汕頭中心城區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)做法，積極探索采用電子停車收費(fèi)裝置（俗稱咪表）實(shí)行收費(fèi)管理的管理模式，提升道路靜態(tài)管理水平。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。
17.
優(yōu)化交通組織管理。通過增設(shè)右轉(zhuǎn)專用道、導(dǎo)流安全島、左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)域等方法，優(yōu)化重要節(jié)點(diǎn)的交通組織，發(fā)揮“改造一點(diǎn)、盤活一片”的治堵效果。在國道文冠（三個方向）、國道中山路口（三個方向）設(shè)置左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)試點(diǎn)，配套設(shè)置提示標(biāo)志，施劃路面待轉(zhuǎn)區(qū)標(biāo)線，推進(jìn)新型控制放行策略，緩解路口車輛排長龍等候綠燈通行的現(xiàn)狀，并逐步根據(jù)試點(diǎn)效果在其他具備條件的交通信號燈路口設(shè)置待轉(zhuǎn)區(qū)，并及時向社會公布。對城區(qū)部分路口實(shí)施實(shí)施全屏（圓筒）式信號燈紅燈亮?xí)r允許右轉(zhuǎn)的通行模式，提高交通信號燈路口的通行效率。有效杜絕機(jī)動車隨意轉(zhuǎn)彎掉頭和行人隨意橫穿道路的行為，進(jìn)一步提高道路通行效率。加緊論證，重新規(guī)劃寧川東、西路交通組織，寧川東路設(shè)為由北向南行駛單行道，寧川西路設(shè)為由南向北行駛單行道，連接玉亭路、登峰路后形成順時針方向通行的單向循環(huán)交通，進(jìn)一步提升新城區(qū)道路通行能力。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。
18.
嚴(yán)管重處交通違法行為。整合公安交警、交運(yùn)、城管、教育等部門力量，每年開展。
2
至
3
4.5。
噸以上大貨車闖禁行的查處力度，做好電動自行車登記管理工作，依法嚴(yán)處電動自行車交通違法行為。交運(yùn)、工商部門聯(lián)合整治取締無證無照貨運(yùn)站場，進(jìn)一步減少貨車占道裝卸貨物亂象。住建、交警、交運(yùn)、城管、環(huán)保等部門要加強(qiáng)泥頭車管理，聯(lián)合整治，參照汕頭中心城區(qū)管理規(guī)定，在城區(qū)推行實(shí)施泥頭車車廂全密閉化管理。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)工商局、各街道）。
19.
7
個燈控路口聯(lián)網(wǎng)控制，實(shí)施“綠波帶”。公路局應(yīng)將國道。
324。
線城區(qū)改造路段。
7
個交通信號燈路口的交道路交通安全設(shè)施盡快移交公安交警部門管理維護(hù)。各建設(shè)部門要嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，確保道路通行安全。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)公路局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局）。
20.
完善交通事故處置機(jī)制。公安交警部門要按照就近處警的原則，強(qiáng)化路面執(zhí)勤執(zhí)法，及時快速處置交通警情，加強(qiáng)與保險行業(yè)協(xié)會的協(xié)作，共同推進(jìn)輕微交通事故快處快賠制度，推行輕微事故“互碰自賠”和先清除現(xiàn)場后處理事故措施，防止發(fā)生次生事故和擁堵，最大限度地減少交通事故對交通的影響，為城市擁堵大量減負(fù)。同時加大交通事故自行協(xié)商宣傳工作，提高市民群眾對“快撤理賠”工作的知曉率，將快撤理賠理念深入人心。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：澄海廣播電視臺）。
21.
建立網(wǎng)格管理體系。將城區(qū)主次干道劃分為網(wǎng)格，按一類警務(wù)區(qū)。
24。
小時有警巡邏和二類警務(wù)區(qū)重點(diǎn)時段有警巡邏的要求安排對應(yīng)勤務(wù)。以國道為界，老城區(qū)為一類警務(wù)區(qū)，并以文祠路為軸劃分為南、北兩個警務(wù)區(qū)，新城區(qū)為二類警務(wù)區(qū)。公安部門以交警為主體，整合城區(qū)三個派出所，對三個警務(wù)區(qū)開展動態(tài)巡邏管控。依托交通管理智能指揮系統(tǒng)（在建）和各個交通崗?fù)ぃ鋵?shí)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包線、責(zé)任民警包點(diǎn)的責(zé)任管理制度，加強(qiáng)城區(qū)道路的有效監(jiān)控，減少城區(qū)道路管理的“死角”，采取抓“點(diǎn)”、理“線”、查“面”、治“塊”等方式，大力開展一系列管理整治措施，推進(jìn)交通管理網(wǎng)格化，不斷規(guī)范道路交通運(yùn)行秩序，不斷提升道路精細(xì)化管理水平。城管部門參照創(chuàng)衛(wèi)創(chuàng)文管理模式，實(shí)行路長制、街長制，推進(jìn)市容市貌的網(wǎng)格化管理。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、各街道）。
22.
提高路面見警率。按照“勤務(wù)跟著流量走，勤務(wù)跟著事故走，勤務(wù)跟著違法走”的動態(tài)管理要求，堅(jiān)持“高峰站點(diǎn)，平峰巡線”的原則，拓展高峰時段的警力管控面，最大限度把警力擺上路面，做到定崗，定點(diǎn)，定時，定責(zé)任。按網(wǎng)格管理體系進(jìn)行布置警力，全面落實(shí)快速反應(yīng)機(jī)制，實(shí)行全員接處警，一旦路面發(fā)生事故和擁堵，指令就近交警迅速處置，確保道路交通安全暢通。根據(jù)實(shí)際管理需要，在重大活動或集中整治行動中，抽調(diào)警力充實(shí)到路面交通管理一線。細(xì)化高峰期、平峰期、低峰期等各個交通時段的勤務(wù)要求，確保見警率和管事率。推進(jìn)勤務(wù)改革，加強(qiáng)警力保障，在城區(qū)增設(shè)一個交警中隊(duì)，進(jìn)一步提升城區(qū)交通管理水平。（牽頭單位：區(qū)公安分局）。
23.
加強(qiáng)文明交通宣傳教育。積極借助各大媒體、社會力量，廣泛開展文明交通宣傳活動，采取現(xiàn)場直播，違法曝光、“五進(jìn)”宣講等多種方式，引導(dǎo)群眾樹立正確的交通觀念和習(xí)慣。澄海電視臺要加大自主報道力度，制作文明交通出行公益廣告進(jìn)行長期播放。各部門各單位要將道路交通安全法的相關(guān)知識納入單位員工及家屬的教育內(nèi)容，開展經(jīng)常性的教育工作。機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員要發(fā)揮示范帶頭作用，帶頭遵守交通法規(guī)、樹立良好形象，做好文明交通的示范者和推動者，帶頭遵守交通法規(guī)、樹立良好形象。發(fā)揮自媒體在倡導(dǎo)文明交通宣傳教育方面的優(yōu)勢，積極與本地具有較大影響力的微博、微信公眾號、網(wǎng)站溝通交流，爭取支持，制作高質(zhì)量交通安全專題片和選擇有教育意義的典型案例，通過微博、微信、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，加大文明交通教育。積極組織參與“微文明”、“文明出行”等主題教育實(shí)踐活動。引導(dǎo)廣大市民從細(xì)節(jié)做起、從小事做起、從身邊做起、從自身做起，由己及人，自覺遵守道路交通規(guī)則，主動維護(hù)交通秩序，不斷提高交通安全意識和文明交通水平。（牽頭單位：區(qū)委宣傳部；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)教育局、區(qū)文明辦，各鎮(zhèn)、街道）。
24.
發(fā)揮志愿者和群眾的作用。文明辦、團(tuán)區(qū)委要建立文明交通志愿者隊(duì)伍，完善文明交通勸導(dǎo)機(jī)制。廣泛吸納社會資源，加強(qiáng)文明交通引導(dǎo)志愿者隊(duì)伍建設(shè)，組織文明交通引導(dǎo)志愿服務(wù)活動，以城區(qū)主干道、主要交通路口、重要節(jié)點(diǎn)等區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，協(xié)助交警維護(hù)日常交通秩序，勸導(dǎo)車輛、行人勿做闖紅燈、攀爬護(hù)欄、亂穿馬路等不文明行為，宣傳文明交通安全知識，引導(dǎo)廣大群眾自覺踐行交通文明，告別交通陋習(xí)。強(qiáng)化教育引導(dǎo)和氛圍營造，以“小手拉大手”、“無車日”等主題活動為抓手，減少私家車日常出行次數(shù)，鼓勵乘坐公共交通，不斷培養(yǎng)綠色低碳、安全文明的出行意識。（牽頭單位：團(tuán)區(qū)委；參與單位：各部門各單位）。
25.
區(qū)將組織對城區(qū)交通秩序整治進(jìn)行督促檢查，將各部門落實(shí)整治長效機(jī)制的工作情況納入綜治考評體系，推動各部門認(rèn)真履行安全管理職責(zé)。對工作不力，敷衍塞責(zé)甚至推諉扯皮的單位和個人進(jìn)行問責(zé)；對落實(shí)工作措施成效明顯的單位和個人，要予以通報表揚(yáng)。（牽頭單位：區(qū)委辦、區(qū)府辦；參與單位：區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局）。
各部門各單位要把推進(jìn)城區(qū)交通秩序長效管理機(jī)制作為踐行黨的群眾路線教育、履行政府部門職責(zé)、切實(shí)解決為民服務(wù)
“最后一公里”問題的政治任務(wù)來抓，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案，強(qiáng)化措施，勇于擔(dān)當(dāng)，抓緊抓好，抓出實(shí)效。
城區(qū)交通秩序整治是一項(xiàng)規(guī)范城區(qū)管理的系統(tǒng)工程，是惠及群眾的民生工程，各級各部門要樹立一盤棋的思想，緊密配合，協(xié)同作戰(zhàn)要充分發(fā)揮職能作用，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，高效推進(jìn)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署與安排，在主動做好本方案已明確的職責(zé)范圍工作的同時，加強(qiáng)與其他部門的溝通聯(lián)系，及時協(xié)調(diào)解決整治工作中的突出問題、難點(diǎn)問題
道路交通秩序綜合整治任務(wù)重，難度大，一些交通頑疾是經(jīng)過長期積累逐漸形成的，在執(zhí)勤執(zhí)法過程中要注意文明依法，注重疏導(dǎo)教育，側(cè)重從根本上解決問題，防止方法不當(dāng)激化矛盾，影響全局。要妥善處理好執(zhí)法查處與化解矛盾的關(guān)系，確保整治成效和社會穩(wěn)定。
各級各部門要全力配合，主動作為，不能互相推諉、互相扯皮，推卸責(zé)任。要把各項(xiàng)工作細(xì)化落實(shí)到具體部門、具體人員，切實(shí)做到任務(wù)明確、措施強(qiáng)化、責(zé)任落實(shí)。區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局要強(qiáng)化責(zé)任追究，加大問責(zé)力度，確保各項(xiàng)工作任務(wù)扎實(shí)開展并取得明顯成效。
交通秩序綜合整治工作方案篇三
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為契機(jī)，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則，以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長效機(jī)制為重點(diǎn)，切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的交通問題為主要內(nèi)容，以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標(biāo)，全面開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動，創(chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序，加快推進(jìn)國際旅游島建設(shè)，譜寫美麗新篇章。
利用1年的時間，針對影響我鎮(zhèn)道路交通安全和鎮(zhèn)墟交通擁堵等突出問題，以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以“專項(xiàng)整治推動綜合整治”為工作方式，治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展，突出打好規(guī)范交通秩序、緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識四大硬仗，改善我鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟重點(diǎn)道路的交通秩序，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。
為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，我鎮(zhèn)成立道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動從20xx年12月15日至20xx年12月31日結(jié)束，分3個階段組織實(shí)施，以前三個月為重點(diǎn)深化整治，力爭全鎮(zhèn)交通秩序在較短時間內(nèi)明顯改善。
（一）宣傳發(fā)動階段。（20xx年12月15日-31日）。召開全鎮(zhèn)道路交通專項(xiàng)整治動員大會，并采取多種形式，深入開展宣傳發(fā)動工作。
（二）組織實(shí)施階段。（20xx年1月1日-11月30）。各單位要按照整治工作實(shí)施方案要求各盡其責(zé)，深入開展整治專項(xiàng)行動。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)深入對專項(xiàng)行動進(jìn)行檢查、督導(dǎo)。
（三）總結(jié)提高階段（20xx年12月1日-31日）。在總結(jié)集中整治經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，要建立健全長效機(jī)制，鞏固整治成效，落實(shí)行政問責(zé)。
根據(jù)當(dāng)前群眾反映強(qiáng)烈、社會高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問題，重點(diǎn)開展以下“四大硬仗”七項(xiàng)工作。
（一）打好規(guī)范交通秩序硬仗。
1、嚴(yán)查貨車超限超載。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
在主要街道等路段對建筑材料生產(chǎn)、運(yùn)輸源頭較為密集的區(qū)域進(jìn)行治理，以超限超載運(yùn)輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運(yùn)輸車輛為重點(diǎn)治理對象；以河沙、碎石場為重點(diǎn)治理源頭，深入開展查處超限超載專項(xiàng)行動，堅(jiān)決遏制超限超載現(xiàn)象；特別是要進(jìn)一步鞏固治理運(yùn)輸河沙嚴(yán)重超載的突出問題成果。
2、嚴(yán)查公路重點(diǎn)道路交通違法。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
以高速公路、國道、主要省道為重點(diǎn)，強(qiáng)化路面勤務(wù)，提高見警率，加大路面管控力度，嚴(yán)查高速公路大型客貨車占道行駛、違法停車，以及行人、自行車、摩托車、低速車上高速公路等突出違法行為；嚴(yán)查國道和鎮(zhèn)墟地區(qū)駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客等交通亂象；嚴(yán)查非法改裝車輛、報廢車輛上路行駛。保證縣城地區(qū)、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)路口、，重點(diǎn)部位有人管、管得住，形成威懾力，道路交通秩序逐漸好轉(zhuǎn)，交通事故死亡數(shù)明顯減少。
（二）打好緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵硬仗。
3、規(guī)范鎮(zhèn)墟道路交通行為。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）。
鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)大力整治、新序鎮(zhèn)墟車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規(guī)定讓行；等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點(diǎn)違法行為。重點(diǎn)整治鎮(zhèn)墟主要道路、車站上落站、醫(yī)院、集貿(mào)市場等地區(qū)。通過整治以上交通違法行為，讓廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)。
4、加強(qiáng)對學(xué)校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場周邊的.交通管理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）。
充分發(fā)揮助學(xué)崗的作用，在學(xué)生上下學(xué)的高峰時段，加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛規(guī)范停車；特別是鎮(zhèn)中心小學(xué)、祖坡小學(xué)等公路沿線學(xué)校的通行秩序管理。同時加強(qiáng)對商業(yè)路段和集貿(mào)市場的交通管理，防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對節(jié)假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預(yù)案，充分研定交通通行和車輛停放措施，現(xiàn)場要及時引導(dǎo)人流和車流，確保暢通。
（三）打好改善道路通行條件硬仗。
5、完善道路設(shè)施、抓隱患排查治理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
對道路標(biāo)志標(biāo)線不清晰、不規(guī)范、不齊全，警示樁、防護(hù)墩、減速帶、標(biāo)志牌等各項(xiàng)安保設(shè)施保養(yǎng)差的要及時上報縣交通、公路部門。因云文線、海榆中線修路等問題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度，及時和相關(guān)部門溝通做好警示牌，以免意外發(fā)生。
（四）打好文明交通宣傳硬仗。
6、各部門聯(lián)動，營造濃厚的宣傳氛圍。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）。
鎮(zhèn)委宣傳辦要制定文明交通專題宣傳工作計(jì)劃，組織各部門制作專題專欄，廣泛宣傳文明交通常識和整治工作動態(tài)。利用廣播、宣傳車等方式宣傳，并確保頻率和覆蓋面，營造濃厚社會輿論氛圍。
鎮(zhèn)各中小學(xué)校要在整治期間每個月開展一次文明交通主題班會，并配合開展宣傳活動。
鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要密切協(xié)調(diào)、配合公安交警部門設(shè)置戶外文明交通安全宣傳標(biāo)語、廣告牌和橫幅，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。
團(tuán)鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊(duì)伍，經(jīng)常性地上街開展文明出行勸導(dǎo)活動。還可聘請熱心公益、社會形象好的人士擔(dān)任交通安全宣傳員，參與交通公益安全宣傳活動。
7、開展一系列文明交通宣傳活動。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）。
在全縣開展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”等主題宣傳活動的同時，我鎮(zhèn)也要積極響應(yīng)，適時開展集中查處行動，集中宣傳文明交通常識，組織文明交通志愿者勸導(dǎo)活動，積極動員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為，上傳至公眾平臺，曝光不文明交通行為，倡導(dǎo)文明交通理念。
按照各部門工作業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行職責(zé)分工，定領(lǐng)導(dǎo)、定任務(wù)、定進(jìn)度、扎實(shí)開展整治工作。
（一）鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要組織開展機(jī)動車亂停亂放道路交通違法行為整治行動，對不按規(guī)定行駛等交通違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起，糾違一起，對違停車輛采取貼單、拖移等措施，提高影響力，確保有效震懾違停交通違法行為。
（二）鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)加強(qiáng)亂設(shè)攤治理，與鎮(zhèn)公安交警部門聯(lián)手開展機(jī)動車違法停車占道設(shè)攤治理。
（三）鎮(zhèn)交警中隊(duì)負(fù)責(zé)加大道路巡查力度，與縣交通運(yùn)輸局加強(qiáng)道路隱患的排盎力度。加大對我鎮(zhèn)周邊路段的巡查，發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時，及時維修，并對交通標(biāo)志作進(jìn)一步完善。
（一）提高認(rèn)識，高度重視。大力開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，即是打造“暢通”，也是我鎮(zhèn)實(shí)施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實(shí)，各部門一定要充分認(rèn)識做好道路交通秩序集中整治活動的重要性和緊迫性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作分工，把道路交通秩序整治工作落到實(shí)處。
（二）各司其職，密切配合。各有關(guān)部門要明確職責(zé)，既要按照各自分工，狠抓落實(shí)，主動密切配合，互相支持，互通情況，共同采取措施，加強(qiáng)管理，力爭形成齊抓共管、綜合管理、標(biāo)本兼治的良好工作格局。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，高效管理。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處各類交通違法行為，絕不姑息，努力營造依法嚴(yán)管嚴(yán)治的社會氛圍。對于沒有履行職責(zé)而引發(fā)影響惡劣后果的部門領(lǐng)導(dǎo)，以及在道路交通安全整治工作中領(lǐng)導(dǎo)不力、營私舞弊的領(lǐng)導(dǎo)干部和國家機(jī)關(guān)工作人員，要依照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅查處，追究主要領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任，觸犯刑律的要依法追究刑事責(zé)任。
（四）匯總信息，及時報送。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要安排專人負(fù)責(zé)收集整理專項(xiàng)整治工作信息，按月向縣專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣公安局交通管理大隊(duì)辦公室）匯報整治工作的進(jìn)展情況。上報的工作信息要包括工作進(jìn)展情況，取得的成績，遇到的問題和困難以及下一步的工作打算。內(nèi)容要簡練，突出亮點(diǎn)，能客觀反映交通秩序整治取得的成效。
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交通秩序綜合整治工作方案篇四
深入貫徹落實(shí)執(zhí)法為民的宗旨，堅(jiān)持“緊密協(xié)作、依法嚴(yán)管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，嚴(yán)厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實(shí)維護(hù)道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
開展“百日專項(xiàng)整治行動”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法，建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制，使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，道路交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。
重點(diǎn)治理超限超載嚴(yán)重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴(yán)重違法行為；重點(diǎn)治理非法改裝、拼裝貨運(yùn)車輛及拖拉機(jī)，超長、超寬的商品車運(yùn)輸車輛，或不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、與車輛強(qiáng)制性認(rèn)證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。
(一）以縣交運(yùn)局為主導(dǎo)，設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責(zé)集中處理，實(shí)行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴(yán)格履行程序、確保消除違法”。“聯(lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊(duì)伍，對有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責(zé)依法進(jìn)行檢查；“一單分類處理”即對認(rèn)定具有違法事實(shí)存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容，根據(jù)違法事實(shí)由責(zé)任部門進(jìn)行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺賬，便于上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)隨時了解查處情況；“嚴(yán)格履行程序”即各部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé)，確保不出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，確保執(zhí)法公正嚴(yán)明；“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù)，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章，由停車場放行車輛。
（二）由縣交運(yùn)局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，依法對車輛超限超載運(yùn)輸行為進(jìn)行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。
（三）建立聯(lián)合治理長效機(jī)制。縣交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)中治理行動，震懾違法運(yùn)輸行為。同時，各執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)分工，加大部門執(zhí)法力度，對超限超載運(yùn)輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行突擊治理，真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機(jī)制，堅(jiān)決遏制影響人民群眾安全出行的.超限超載違法行為。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運(yùn)局，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。
（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。縣交運(yùn)局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會議，對聯(lián)合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題，及時進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強(qiáng)監(jiān)管，確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載，堅(jiān)決禁止非法超限超載車輛上路行駛。
（三）加強(qiáng)后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費(fèi)保障。
（四）加強(qiáng)新聞宣傳。充分利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳聯(lián)合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會各界的監(jiān)督，主動邀請新聞媒體深入執(zhí)法一線，參與報道聯(lián)合執(zhí)法行動，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會危害性，形成強(qiáng)大的輿論壓力，營造聯(lián)合執(zhí)法的良好社會氛圍。
交通秩序綜合整治工作方案篇五
近年來，校園內(nèi)摩托車、電動車及機(jī)動車數(shù)量驟增，飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出，校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》，經(jīng)與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協(xié)商，并結(jié)合學(xué)校實(shí)際，制定本方案。
以開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育為契機(jī)，以學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，推進(jìn)“三全育人”綜合改革工作，創(chuàng)建人人參與、人人盡責(zé)、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。
宣傳教育與依法整治相結(jié)合，科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策，先易后難、分步推進(jìn)，部門聯(lián)動、強(qiáng)化考核。
成立貴州大學(xué)校園交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員名單如下：
組長：
成員：保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長辦公室、黨委宣傳部、機(jī)關(guān)黨委、黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部、團(tuán)委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位（部門）及各學(xué)院主要負(fù)責(zé)人。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決策決議，推動落實(shí)各項(xiàng)工作。辦公室設(shè)在在保衛(wèi)處，成員名單如下：
主任：
副主任：
聯(lián)絡(luò)員：
（四）推進(jìn)貴州大學(xué)校園交通“零”事故、機(jī)動車輛“零”酒駕示范高校建設(shè)，實(shí)現(xiàn)校園交通管理、車管服務(wù)一體化。
（一）準(zhǔn)備階段。
1.摩托車、電動車、機(jī)動車情況摸排。
對全校師生的摩托車、電動車、機(jī)動車進(jìn)行一次大排查，摸清楚數(shù)量、證件（合格證、發(fā)票、執(zhí)照等）、來源、使用年限、最高時速等，做到底數(shù)清、情況明，同時做好前期宣傳教育工作。
（1）黨委學(xué)生工作部負(fù)責(zé)完成對本科生的摸排工作；
（2）黨委研究生工作部負(fù)責(zé)完成對研究生的摸排工作；
（3）資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室負(fù)責(zé)完成對校內(nèi)門面經(jīng)營戶（含合作企業(yè)）的摸排工作；
（4）后勤管理處負(fù)責(zé)完成對所屬部門員工的摸排工作；
（5）科技園負(fù)責(zé)完成對入駐企業(yè)的摸排工作；
（6）國際教育學(xué)院負(fù)責(zé)完成對留學(xué)生的摸排工作；
（7）各學(xué)院、各部門負(fù)責(zé)完成對本單位教職工（含外聘員工）的摸排工作。
2.調(diào)查研究。
（1）校內(nèi)調(diào)研。為爭取廣大師生的理解、支持和參與，避免引發(fā)網(wǎng)上負(fù)面輿情，由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行一次大調(diào)研，廣泛征求師生意見并分類梳理，為下一步管理決策提供支持。
（2）校外調(diào)研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我校實(shí)際情況出臺相關(guān)管理規(guī)定，由校長辦公室牽頭負(fù)責(zé)完成。
（3）發(fā)出倡議。由教師工作處、團(tuán)委、學(xué)生會向全體師生發(fā)出倡議，停止使用摩托車和無牌無證的電動車、機(jī)動車。
（4）路面排查。由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合學(xué)校相關(guān)部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動，對在校園內(nèi)行駛的所有車輛進(jìn)行實(shí)地盤查，對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機(jī)動車的師生進(jìn)行教育。
（二）實(shí)施階段。
1.加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施改造。
（1）合理規(guī)劃停車位，停車位設(shè)置要避免與行人的行走路線沖突，確保合理的道路寬度，全力保障道路通暢。
(2)維護(hù)保養(yǎng)好道路，處理好車行道路與人行道路之間的關(guān)系，實(shí)施道路統(tǒng)一規(guī)劃，做好主、干、支路和人車混行道路的建設(shè)，使各級道路銜接順暢。
(3)合理設(shè)置交通設(shè)施，健全道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、警示燈等，規(guī)范機(jī)動車行駛路線、行駛時速，明確禁止車輛停放位置，達(dá)到道路無盲區(qū)。
(4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設(shè)備，實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控。
2.由保衛(wèi)處牽頭，相關(guān)部門配合對《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》進(jìn)行修訂，報經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)后實(shí)施。
3.加強(qiáng)交通法律法規(guī)宣傳教育，提高師生校園交通安全意識和應(yīng)對能力。
（1）由校團(tuán)委牽頭負(fù)責(zé)制定宣傳方案，通過社團(tuán)組織、專題講座、主題班會、知識競賽、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式，把交通法律法規(guī)及《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學(xué)生。對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機(jī)動車的本科生和研究生，由黨委學(xué)生工作部和黨委研究生工作部分別負(fù)責(zé)，進(jìn)行動員宣傳，并簽訂遵守交通法承諾書。
（2）各單位（部門）通過政治學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)、微信、qq等多種形式把學(xué)校的校園交通安全管理規(guī)定傳達(dá)到每一位教職工，發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內(nèi)不再使用摩托車和電動車，鼓勵通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內(nèi)通行。
4.重點(diǎn)整治。
交通法沒有禁區(qū)、學(xué)校不是法外之地。在做好校園交通科學(xué)規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下，學(xué)校將聯(lián)合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學(xué)校園交通綜合治理安全整頓月活動，對校園內(nèi)行駛的摩托車、電動車和機(jī)動車進(jìn)行規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法，重點(diǎn)整治無牌無證的摩托車、電動車和機(jī)動車，禁止無牌無證的摩托車、電動車和機(jī)動車在校園內(nèi)通行，違反者按相關(guān)法律法規(guī)處理，學(xué)校不包庇不護(hù)短，要讓制度長牙，規(guī)章帶電，充分發(fā)揮處罰警示教育作用。
5.長效管理。
（1）規(guī)范管理。學(xué)校將長期在校園內(nèi)設(shè)校園交通執(zhí)勤卡點(diǎn)，對于證件齊全的車輛資產(chǎn)經(jīng)營公司統(tǒng)一納入門禁管理系統(tǒng)，規(guī)范停放。禁止證件不齊全的摩托車、電動車和機(jī)動車在校園內(nèi)行駛，違反規(guī)定者學(xué)校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理，涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關(guān)執(zhí)法部門進(jìn)行處理。
（2）控制增量。自20xx級新生起，一律禁止在學(xué)校駕駛摩托車、電動車和機(jī)動車，各學(xué)院與相關(guān)單位在新生進(jìn)校報到時做好宣傳引導(dǎo)工作。
（3）有序清退。針對目前校園內(nèi)學(xué)生擁有的證件齊全的摩托車、電動車和機(jī)動車，隨著學(xué)生的畢業(yè)自然清退出校園，畢業(yè)學(xué)生不得把車輛留在校園或轉(zhuǎn)賣給在校學(xué)生。
在做好上述工作的基礎(chǔ)上，摸索出一條適合貴州大學(xué)校園交通管理的長效機(jī)制，構(gòu)建校園安全質(zhì)量評估指標(biāo)，通過考核評估促進(jìn)校園交通安全質(zhì)量的提升。
（一）高度重視。校園交通治理是個“老大難”問題，整治摩托車、電動車難上加難。學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)多次提出要求，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要提高站位，高度重視，增強(qiáng)執(zhí)行力，把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實(shí)，切實(shí)履行安全工作責(zé)任。
（二）精心組織。校園交通治理是一個系統(tǒng)工程，問題較多、反映強(qiáng)烈、涉及面廣。校辦要加強(qiáng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各單位（部門）各司其職，各方發(fā)力，形成合力，逐一破解交通治理各個難題。
（三）狠抓落實(shí)。相關(guān)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人要根據(jù)工作職責(zé)，聞令而動、一抓到底，把開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉(zhuǎn)化為檢驗(yàn)工作落實(shí)的成效，實(shí)現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉(zhuǎn)，進(jìn)一步提升師生的安全感和滿意度。
（四）輿情管控。交通綜合治理難免會影響部分師生的出行，容易成為師生議論的熱點(diǎn)、關(guān)注的焦點(diǎn)。宣傳部門要加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo)，營造良好氛圍，加強(qiáng)輿情管控，避免引發(fā)負(fù)面輿情。
（一）考核保障。
（1）機(jī)關(guān)黨委（目標(biāo)考核辦公室）要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級單位部門年度目標(biāo)績效考核。
（2）黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部要把學(xué)生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學(xué)生管理規(guī)定。
（二）經(jīng)費(fèi)保障。
校財務(wù)處要列出專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于貴州大學(xué)“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。
交通秩序綜合整治工作方案篇六
（四）不發(fā)生負(fù)面輿情。
市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊(duì)、內(nèi)保支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。
（一）嚴(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開始前，各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實(shí)，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運(yùn)，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運(yùn)營監(jiān)管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實(shí)際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝?；?、非法運(yùn)輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗(yàn)情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施，三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止客運(yùn)車輛夜間通行。五查旅游客運(yùn)車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運(yùn)營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運(yùn)線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項(xiàng)。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛、校車、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)?，逐一簽訂?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴(yán)禁參加春運(yùn)；凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門下達(dá)限期整改通知書。
（二）落實(shí)應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的，盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間，要重點(diǎn)開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實(shí)違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點(diǎn)，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗(yàn)車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控，嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對客車、危爆物品運(yùn)輸車違法行為，一律依法從嚴(yán)從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開始前，要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛?cè)诵畔?，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項(xiàng)。春運(yùn)開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項(xiàng)，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博，嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊?、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項(xiàng)整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛?cè)瞬怀?、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴(yán)重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運(yùn)交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩{駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
交通秩序綜合整治工作方案篇七
通過專項(xiàng)整治，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫?，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強(qiáng)師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
組 長： 蔣洪文（學(xué)校黨支部書記、校長）
副組長： 曾榮旭（學(xué)校教導(dǎo)主任）
成 員： 唐 斌（學(xué)校政教主任）
謝 麗（學(xué)校總務(wù)主任）
胡運(yùn)田（學(xué)校工會主席）
各班班主任
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。
（一）動員排查階段（11月1日――11月2日）
學(xué)校（含幼兒園）迅速動員部署，切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求，組織力量對轄區(qū)小學(xué)、幼兒園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺帳。
（二）組織實(shí)施階段（11月3日――11月12日）
嚴(yán)格落實(shí)家長及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強(qiáng)化路面交通秩序管控，加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?，?qiáng)化部門協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制。
（三）總結(jié)評價階段（11月14日-11月16日）
對照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評價，推廣經(jīng)驗(yàn)；對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個人及時進(jìn)行獎勵；對工作不落實(shí)的通報批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。學(xué)校針對總結(jié)情況進(jìn)行整改，并于11月22日前將書面和督查表上報局安穩(wěn)辦。
（一）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全的管理
要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責(zé)任，建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化源頭管控，強(qiáng)化事前預(yù)防，強(qiáng)化安全防范。針對私家車日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理，同時，要加強(qiáng)對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認(rèn)真開展交通安全專項(xiàng)整治行動。圍繞專項(xiàng)整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢，增強(qiáng)師生及學(xué)生家長的交通安全意識。隨時關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質(zhì)，增強(qiáng)師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管；嚴(yán)禁車輛超員和租用個人車輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運(yùn)資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)毓?、教育、交通部門進(jìn)行處置。
（三）完善交通設(shè)施，消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的.，應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時書面報告當(dāng)?shù)卣?，并提請有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車?？繕?biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學(xué)實(shí)施停車管理，加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。
交通秩序綜合整治工作方案篇八
以________。
為指導(dǎo)，以深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為契機(jī)，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則，以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長效機(jī)制為重點(diǎn)，切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的交通問題為主要內(nèi)容，以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標(biāo)，全面開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動，創(chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序，加快推進(jìn)國際旅游島建設(shè)，譜寫美麗新篇章。
利用1年的時間，針對影響我鎮(zhèn)道路交通安全和鎮(zhèn)墟交通擁堵等突出問題，以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以“專項(xiàng)整治推動綜合整治”為工作方式，治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展，突出打好規(guī)范交通秩序、緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識四大硬仗，改善我鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟重點(diǎn)道路的交通秩序，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，我鎮(zhèn)成立道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
四、時間安排。
道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動從20__年12月15日至20__年12月31日結(jié)束，分3個階段組織實(shí)施，以前三個月為重點(diǎn)深化整治，力爭全鎮(zhèn)交通秩序在較短時間內(nèi)明顯改善。
（一）宣傳發(fā)動階段。（20__年12月15日-31日）。召開全鎮(zhèn)道路交通專項(xiàng)整治動員大會，并采取多種形式，深入開展宣傳發(fā)動工作。
（二）組織實(shí)施階段。（20__年1月1日-11月30）。各單位要按照整治工作實(shí)施方案要求各盡其責(zé)，深入開展整治專項(xiàng)行動。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)深入對專項(xiàng)行動進(jìn)行檢查、督導(dǎo)。
（三）總結(jié)提高階段（20__年12月1日-31日）。在總結(jié)集中整治經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，要建立健全長效機(jī)制，鞏固整治成效，落實(shí)行政問責(zé)。
根據(jù)當(dāng)前群眾反映強(qiáng)烈、社會高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問題，重點(diǎn)開展以下“四大硬仗”七項(xiàng)工作。
（一）打好規(guī)范交通秩序硬仗。
1、嚴(yán)查貨車超限超載。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
在主要街道等路段對建筑材料生產(chǎn)、運(yùn)輸源頭較為密集的區(qū)域進(jìn)行治理，以超限超載運(yùn)輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運(yùn)輸車輛為重點(diǎn)治理對象；以河沙、碎石場為重點(diǎn)治理源頭，深入開展查處超限超載專項(xiàng)行動，堅(jiān)決遏制超限超載現(xiàn)象；特別是要進(jìn)一步鞏固治理運(yùn)輸河沙嚴(yán)重超載的突出問題成果。
2、嚴(yán)查公路重點(diǎn)道路交通違法。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
以高速公路、國道、主要省道為重點(diǎn)，強(qiáng)化路面勤務(wù)，提高見警率，加大路面管控力度，嚴(yán)查高速公路大型客貨車占道行駛、違法停車，以及行人、自行車、摩托車、低速車上高速公路等突出違法行為；嚴(yán)查國道和鎮(zhèn)墟地區(qū)駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客等交通亂象；嚴(yán)查非法改裝車輛、報廢車輛上路行駛。保證縣城地區(qū)、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)路口、，重點(diǎn)部位有人管、管得住，形成威懾力，道路交通秩序逐漸好轉(zhuǎn)，交通事故死亡數(shù)明顯減少。
（二）打好緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵硬仗。
3、規(guī)范鎮(zhèn)墟道路交通行為。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）。
鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)大力整治、新序鎮(zhèn)墟車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規(guī)定讓行；等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點(diǎn)違法行為。重點(diǎn)整治鎮(zhèn)墟主要道路、車站上落站、醫(yī)院、集貿(mào)市場等地區(qū)。通過整治以上交通違法行為，讓廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)。
4、加強(qiáng)對學(xué)校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場周邊的.交通管理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）。
充分發(fā)揮助學(xué)崗的作用，在學(xué)生上下學(xué)的高峰時段，加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛規(guī)范停車；特別是鎮(zhèn)中心小學(xué)、祖坡小學(xué)等公路沿線學(xué)校的通行秩序管理。同時加強(qiáng)對商業(yè)路段和集貿(mào)市場的交通管理，防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對節(jié)假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預(yù)案，充分研定交通通行和車輛停放措施，現(xiàn)場要及時引導(dǎo)人流和車流，確保暢通。
（三）打好改善道路通行條件硬仗。
5、完善道路設(shè)施、抓隱患排查治理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
對道路標(biāo)志標(biāo)線不清晰、不規(guī)范、不齊全，警示樁、防護(hù)墩、減速帶、標(biāo)志牌等各項(xiàng)安保設(shè)施保養(yǎng)差的要及時上報縣交通、公路部門。因云文線、海榆中線修路等問題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度，及時和相關(guān)部門溝通做好警示牌，以免意外發(fā)生。
（四）打好文明交通宣傳硬仗。
6、各部門聯(lián)動，營造濃厚的宣傳氛圍。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）。
鎮(zhèn)委宣傳辦要制定文明交通專題宣傳工作計(jì)劃，組織各部門制作專題專欄，廣泛宣傳文明交通常識和整治工作動態(tài)。利用廣播、宣傳車等方式宣傳，并確保頻率和覆蓋面，營造濃厚社會輿論氛圍。
鎮(zhèn)各中小學(xué)校要在整治期間每個月開展一次文明交通主題班會，并配合開展宣傳活動。
鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要密切協(xié)調(diào)、配合公安交警部門設(shè)置戶外文明交通安全宣傳標(biāo)語、廣告牌和橫幅，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。
團(tuán)鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊(duì)伍，經(jīng)常性地上街開展文明出行勸導(dǎo)活動。還可聘請熱心公益、社會形象好的人士擔(dān)任交通安全宣傳員，參與交通公益安全宣傳活動。
7、開展一系列文明交通宣傳活動。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）。
在全縣開展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”等主題宣傳活動的同時，我鎮(zhèn)也要積極響應(yīng)，適時開展集中查處行動，集中宣傳文明交通常識，組織文明交通志愿者勸導(dǎo)活動，積極動員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為，上傳至公眾平臺，曝光不文明交通行為，倡導(dǎo)文明交通理念。
六、職責(zé)分工。
按照各部門工作業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行職責(zé)分工，定領(lǐng)導(dǎo)、定任務(wù)、定進(jìn)度、扎實(shí)開展整治工作。
（一）鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要組織開展機(jī)動車亂停亂放道路交通違法行為整治行動，對不按規(guī)定行駛等交通違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起，糾違一起，對違停車輛采取貼單、拖移等措施，提高影響力，確保有效震懾違停交通違法行為。
（二）鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)加強(qiáng)亂設(shè)攤治理，與鎮(zhèn)公安交警部門聯(lián)手開展機(jī)動車違法停車占道設(shè)攤治理。
（三）鎮(zhèn)交警中隊(duì)負(fù)責(zé)加大道路巡查力度，與縣交通運(yùn)輸局加強(qiáng)道路隱患的排盎力度。加大對我鎮(zhèn)周邊路段的巡查，發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時，及時維修，并對交通標(biāo)志作進(jìn)一步完善。
七、工作要求。
（一）提高認(rèn)識，高度重視。大力開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，即是打造“暢通”，也是我鎮(zhèn)實(shí)施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實(shí)，各部門一定要充分認(rèn)識做好道路交通秩序集中整治活動的重要性和緊迫性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作分工，把道路交通秩序整治工作落到實(shí)處。
（二）各司其職，密切配合。各有關(guān)部門要明確職責(zé)，既要按照各自分工，狠抓落實(shí)，主動密切配合，互相支持，互通情況，共同采取措施，加強(qiáng)管理，力爭形成齊抓共管、綜合管理、標(biāo)本兼治的良好工作格局。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，高效管理。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處各類交通違法行為，絕不姑息，努力營造依法嚴(yán)管嚴(yán)治的社會氛圍。對于沒有履行職責(zé)而引發(fā)影響惡劣后果的部門領(lǐng)導(dǎo)，以及在道路交通安全整治工作中領(lǐng)導(dǎo)不力、營私舞弊的領(lǐng)導(dǎo)干部和國家機(jī)關(guān)工作人員，要依照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅查處，追究主要領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任，觸犯刑律的要依法追究刑事責(zé)任。
（四）匯總信息，及時報送。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要安排專人負(fù)責(zé)收集整理專項(xiàng)整治工作信息，按月向縣專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣公安局交通管理大隊(duì)辦公室）匯報整治工作的進(jìn)展情況。上報的工作信息要包括工作進(jìn)展情況，取得的成績，遇到的問題和困難以及下一步的工作打算。內(nèi)容要簡練，突出亮點(diǎn)，能客觀反映交通秩序整治取得的成效。
交通秩序綜合整治工作方案篇九
為全面貫徹落實(shí)《浙江省中小學(xué)校學(xué)生人身安全事故預(yù)防與處理辦法》和《全縣中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動實(shí)施方案》（蒼公發(fā)〔20xx〕68號），進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全法制意識，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實(shí)際，就我校開展小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動制定如下工作方案：
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動，營造人人關(guān)注學(xué)生交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)學(xué)生交通安全教育工作，進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，保障和促進(jìn)青少年的健康成長。
1、全校學(xué)生參與交通安全宣傳月活動受教育率達(dá)到100%；
2、全校學(xué)生交通安全法制常識知曉率達(dá)到98%以上；
4、校園內(nèi)車輛停放有序；
5、無安全事故發(fā)生。
1、9月7日召開“宣傳月活動”動員會。
2、懸掛交通安全宣傳橫幅。
3、向?qū)W生分發(fā)上級贈送的漫畫手冊，舉辦交通安全宣傳漫畫創(chuàng)作活動，發(fā)動學(xué)生創(chuàng)作交通安全宣傳漫畫，各班于9月15日前推薦優(yōu)秀作品參加鄉(xiāng)、縣級的評選。
4、9月16日組織學(xué)生觀看交通安全教育片。
5、9月20日舉辦交通安全知識講座。
6、9月16—20日進(jìn)行小黃帽佩戴情況大檢查并組織學(xué)生開展宣傳交通安全知識活動。同時開展交通文明示范隊(duì)活動。
7、9月中旬，學(xué)校宣傳窗、班級板報刊出一期以“交通安全”為主題的板報，于9月20日檢查。
8、9月中旬，各校利用國旗下講話時間對學(xué)生進(jìn)行一次全面的教育。各班要利用班會課開展一次主題教育。
9、開展交通安全教育管理“金點(diǎn)子”短文評選活動，發(fā)動學(xué)生撰寫交通安全教育管理的“金點(diǎn)子”短文，各班于9月15日前推薦優(yōu)秀作品參加鄉(xiāng)、縣級的評選。
10、9月28日召開總結(jié)表彰會，對“宣傳月活動”認(rèn)真進(jìn)行檢查、評比、總結(jié)和表彰。
（一）提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想。隨著全省經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人車路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。20xx年以來，全省中小學(xué)生死亡事故和死傷人數(shù)呈上升趨勢。20xx年，全省因道路交通事故死亡中小學(xué)校（幼兒園）學(xué)生315人，受傷2346人。經(jīng)分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因，是對學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不完善，交通安全管理措施不夠落實(shí)。少年兒童是祖國的未來，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育工作，為學(xué)生創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境，事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，為此，全體師生員工要充分認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育工作的極端重要性，把保障學(xué)生交通安全作為實(shí)踐“三個代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會的實(shí)際行動，切實(shí)抓好“宣傳月活動”。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。要把開展“宣傳月活動”作為當(dāng)前的一件大事，擺上重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實(shí)施。要結(jié)合我校實(shí)際，認(rèn)真制定“宣傳月活動”的實(shí)施方案和具體措施，并認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
（三）明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作。政教、教務(wù)、總務(wù)、工會、少先隊(duì)等部門，既要明確分工，又要互相配合，形成工作合力。
（四）建立機(jī)制，鞏固成果。提高學(xué)生交通安全法制意識是一項(xiàng)長期的任務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作及各項(xiàng)社會實(shí)踐活動有效結(jié)合，在長效機(jī)制建設(shè)上下功夫，以“宣傳月活動”的成果，促進(jìn)日常交通安全教育工作，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。
交通秩序綜合整治工作方案篇十
組長：
副組長：
組員：校務(wù)會成員全體班主任。
統(tǒng)籌：
（一）進(jìn)行一次“交通安全”為主題國旗下講話。
1、內(nèi)容：值周班準(zhǔn)備以“美好夢想，安全起步”為主題的國旗下講話，并在周一晨會上，對全校師生進(jìn)行宣讀。
2、對象：全校學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：政教處。
4、活動時間：9月22日（暫定）。
（二）上一堂交通安全教育課。
1、內(nèi)容和要求：每位七年級綜合實(shí)踐課教師整理交通知識，精心備好、上好一堂交通安全知識教育課。要求有教案、課件和課堂實(shí)景照片。
2、對象：七年級學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：教務(wù)處。
4、活動時間：9月16日—22日。
（三）開展一次“交通安全”為主題手抄報評比。
1、內(nèi)容和要求：動手匯制一份以“美好夢想，安全起步”為主題手抄報，各班推選2份優(yōu)秀作品參加學(xué)校評比。
2、對象：全體學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：安保處。
4、活動時間：9月16日—22日，作品上交時間為9月22日。
（四）召開一次“交通安全”主題班會。
1、內(nèi)容和要求：各班精心準(zhǔn)備召開一次以“交通安全”為主題班會活動，要求有教案與活動記錄，主題班會的活動照片，并上交到政教處。
2、對象：全體學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：政教處。
4、活動時間：9月24日（可自選調(diào)整）。
（五）開展《致家長的一封信》宣傳活動。
1、內(nèi)容：由校園安全小分隊(duì)成員組織開展《致家長的一封信》宣傳活動。
2、對象：全校學(xué)生家長、校園周邊村民。
3、負(fù)責(zé)科室：安保處。
4、活動時間：9月24日。
交通秩序綜合整治工作方案篇十一
20__年是我縣創(chuàng)建國家級衛(wèi)生縣城和省級園林縣城的啟動之年，為進(jìn)一步推動“治臟、治亂、治堵”工作，把“三城同創(chuàng)”工作向縱深推進(jìn)，營造優(yōu)美、整潔有序的市容環(huán)境，提高市民整體文明素質(zhì)，打造宜學(xué)宜居，按照縣委、縣政府工作部署，結(jié)合我鎮(zhèn)城市市容市貌現(xiàn)狀，制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)。
通過集中綜合整治，實(shí)現(xiàn)市容市貌整潔有序，城市道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全設(shè)施得到有效利用，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，市民文明程度明顯提高，最終順利通過國家級衛(wèi)生縣城、省級園林縣城和省級文明縣城達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。
20__年7月至20__年12月。
（一）整治客車站外停車?yán)秃统鲎廛囘`章駕駛及車輛、行人亂穿馬路、闖紅燈等行為。
（二）取締摩托車及三輪車改裝成廣告車上路。
（三）全面整治城區(qū)占道經(jīng)營的店外店、夜宵、攤點(diǎn)，規(guī)范臨街門店修車、洗車等經(jīng)營項(xiàng)目，取消不符合經(jīng)營條件的門店。
（四）依法拆除城區(qū)違規(guī)搭建的棚物和有礙市容的建筑物。對城區(qū)不按規(guī)劃部門批準(zhǔn)的立面效果圖施工的建筑責(zé)令立即停工，并限期整改。清洗、改造和刷新主要路段的臨街建筑立面。
（五）對縣城所有戶外廣告進(jìn)行一次全面清理，對陳舊破損、材質(zhì)品位低下、不按規(guī)定設(shè)置、有礙市容觀瞻、廣告用語不準(zhǔn)確的戶外牌匾、廣告標(biāo)語牌責(zé)令拆除更新。
（六）清除各種亂停亂放車輛，所有車輛必須按交警和城管指定的地點(diǎn)集中、整齊停放。
（七）進(jìn)行市場專項(xiàng)整治。特別是路邊市場、占道經(jīng)營和批發(fā)的臨時市場及農(nóng)貿(mào)市場周邊秩序混亂、環(huán)境衛(wèi)生臟、亂、差的問題。
（八）對縣城內(nèi)所有小餐飲店進(jìn)行一次全面衛(wèi)生檢查，對達(dá)不到要求的督促整改，整改達(dá)不到要求的予以吊銷《衛(wèi)生許可證》和《工商營業(yè)執(zhí)照》。
（九）全面整治城區(qū)大街小巷的衛(wèi)生、不留死角，嚴(yán)禁垃圾亂倒、污水亂潑、油煙直排街道等現(xiàn)象，不能在人行道上洗碗、洗菜。
（十）加強(qiáng)城區(qū)綠化帶、花壇、行道樹的管理，清除花帶、花壇內(nèi)的雜草、垃圾等。
（十一）清理和整治廣場周邊環(huán)境，確保廣場干凈、文明、優(yōu)美。
（十二）清理和整治縣城及周邊村莊環(huán)境，做到整潔、美觀，無亂倒垃圾現(xiàn)象。
（十三）縣城內(nèi)嚴(yán)禁放養(yǎng)禽畜，禁止在公共場所放養(yǎng)寵物。
（十四）檢查督促臨街單位抓好庭院衛(wèi)生、綠化。
（十五）整治城區(qū)中小學(xué)校校園及周邊環(huán)境衛(wèi)生。
（十六）督促有關(guān)單位清理整頓有礙市容的燈光燈飾，添置維修彩燈，霓虹燈，輪廊燈并按時啟閉。
（十七）整治城區(qū)街道亂堆亂放，建筑物、樹木電線桿等亂帖亂畫、亂吊亂掛，根治城市“牛皮癬”。同時在小區(qū)和路段按比例設(shè)置一定數(shù)量的信息欄。
（十八）及時清理建筑垃圾，在建的所有臨街建筑工地必須實(shí)行封閉式建設(shè)，臨街一側(cè)必須建高2米以上的圍墻，并用石灰粉白。圍墻外不得堆放建筑材料和建筑垃圾。進(jìn)出工地路口必須硬化，進(jìn)出工地車輛輪胎不得帶污泥上路。
（十九）督促市政建設(shè)單位及時對建設(shè)維修遺留的砂石泥土等雜物進(jìn)行清除，使街道干凈、安全暢通。
（二十）整治城區(qū)工程車輛帶泥行駛砂、石、泥土等物隨地漏灑、車輛不蓋防護(hù)網(wǎng)問題及亂停亂放、不按規(guī)定時間進(jìn)城的現(xiàn)象。
（二十一）督促市政建設(shè)單位全面修復(fù)破損街道、人行道、窨井蓋等市政實(shí)施。
（二十二）收容流浪乞討人員。
四、創(chuàng)建整治責(zé)任分工。
創(chuàng)建整治具體分五個片區(qū)組織實(shí)施。從20__年7月起到20__年底，每個工作日將安排單位到具體責(zé)任包干區(qū)進(jìn)行整治（城區(qū)各單位市容市貌環(huán)境和交通秩序綜合整治安排表附后）。
五、有關(guān)要求。
（一）提高認(rèn)識，迅速行動。本次整治工作時間緊、任務(wù)重，要充分認(rèn)識做好這項(xiàng)工作的重要意義，把創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城和省級園林縣城工作作為當(dāng)前工作的重中之重，積極參與到整治活動中來，認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法，長效管理。在整治工作中，加強(qiáng)宣傳教育，堅(jiān)持原則，對屢教不改、違法違規(guī)的業(yè)主和從業(yè)人員要依法依規(guī)進(jìn)行處罰。同時，建立健全長效管理機(jī)制，確保市容市貌和交通秩序得到長期規(guī)范管理?？h創(chuàng)建整治指揮部將會同縣委督查室、縣政府督查室、縣紀(jì)委專門組成督查組，對人員到位情況、整治活動開展情況及效果進(jìn)行督查和點(diǎn)評。對組織不力，整治效果不明顯的個人與單位要進(jìn)行通報批評。
（三）加大宣傳，營造氛圍。廣泛運(yùn)用報紙、電視、廣播等媒體，加大對整治工作的宣傳報道力度；表彰先進(jìn)，揭露陋習(xí)，強(qiáng)化社會監(jiān)督。
交通秩序綜合整治工作方案篇十二
為進(jìn)一步改善校園交通環(huán)境，消除交通安全隱患，保障師生平安出行，制定本方案。
聚焦校園交通安全管理實(shí)際，貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》等相關(guān)規(guī)定，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、協(xié)同推進(jìn)、全面排查、集中整治”原則，重點(diǎn)整治校園交通秩序，消除各類交通安全隱患，營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。
（一）健全完善校園交通安全管理制度，推動交通安全工作責(zé)任落實(shí)、管理更加規(guī)范。
（二）加強(qiáng)校園交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，校園交通安全隱患得到有效整治，校園交通環(huán)境得到切實(shí)改善。
（三）增強(qiáng)全校師生的交通安全意識和法制觀念。
（四）規(guī)范校園交通秩序，減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。
三、工作舉措。
（一）嚴(yán)格執(zhí)行校門管理規(guī)定，教職工機(jī)動車輛刷卡進(jìn)入校園，外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實(shí)來訪信息后方可進(jìn)入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點(diǎn)送貨車輛必須在指定時間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機(jī)動車進(jìn)入校園。
（二）校園內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動自行車、滑板車、平衡車行駛。對校內(nèi)所有電動車進(jìn)行統(tǒng)一登記造冊，并會同交警部門進(jìn)行合標(biāo)審核，對無牌無證電動車、超標(biāo)電動車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。
（三）在校內(nèi)行駛的機(jī)動車要自覺遵守道路交通規(guī)則，禁止鳴笛和超速行駛（時速不得超過30公里/小時、特殊路段不得超過20公里/小時），確保行人優(yōu)先通行。
（四）規(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序，嚴(yán)查機(jī)動車輛違規(guī)停放，依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
（五）加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)牌及減速裝置，施劃交通標(biāo)線，規(guī)劃禁停路段。
（六）及時發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機(jī)、不走人行步道等不文明交通行為。
（一）宣傳動員階段（11月3日至11月15日）。
1.組織全媒體宣傳。
迅速動員各單位開展交通安全宣傳教育活動，依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號、電子屏、宣傳欄等媒介，大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》、專項(xiàng)整治方案及交通安全警示案例。
2.抓好交通安全教育。
通過邀請交警部門或交通安全領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)校開展宣傳教育，組織召開“秩序校園，平安大工”主題班會，發(fā)布“文明交通，從我做起”倡議書，進(jìn)一步提高師生交通安全意識和安全防范能力，號召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
3.開展交通安全調(diào)研。
面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷，了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀，針對交通安全管理中的問題征求師生意見建議，進(jìn)一步明確專項(xiàng)整治工作目標(biāo)方向。
（二）集中整治階段（11月16日至12月2日）。
1.加強(qiáng)校園行車管理。
對校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸底排查，進(jìn)一步完善機(jī)動車輛登記備案臺帳。做好交通執(zhí)勤，指揮車輛嚴(yán)格按照規(guī)定路線、規(guī)定時速及交通標(biāo)識行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛，對不聽勸阻的，將對其拍照取證并移交交警處理。
2.嚴(yán)格車輛進(jìn)出管理。
按照“車隨人進(jìn)”原則，嚴(yán)格做好車輛進(jìn)出管理，除消防、救護(hù)等特種車輛和各單位預(yù)約的外來車輛外，嚴(yán)禁外來無關(guān)人員及車輛（尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛）進(jìn)入校園。
各類機(jī)動車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放，嚴(yán)禁堵塞消防通道、安全出口，外來機(jī)動車不得過夜停放，對亂停亂放、違規(guī)停放的，將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進(jìn)行處理。對校內(nèi)無主電動車和自行車（長期停放未挪動的），將統(tǒng)一收集并發(fā)出認(rèn)領(lǐng)通知，超過15天未認(rèn)領(lǐng)的`，視為無主車輛，將按規(guī)定進(jìn)行處理。
4.做好行人教育管理。
發(fā)動平安志愿者參與交通秩序維護(hù)，對不走人行步道、人行橫道，隨意橫穿馬路，占用機(jī)動車道行走，走路玩手機(jī)、打電話等不文明交通行為及時進(jìn)行勸導(dǎo)；對屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的，當(dāng)場進(jìn)行批評教育并通報所在單位。
（三）鞏固強(qiáng)化階段（12月3日至本學(xué)期末）。
對專項(xiàng)整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析存在的問題，鞏固專項(xiàng)整治成果，探索構(gòu)建校園交通秩序整治長效機(jī)制。
（一）高度重視，狠抓落實(shí)。
各單位要按照安全工作“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則和“誰主管、誰負(fù)責(zé)，分級管理”要求，認(rèn)真部署專項(xiàng)整治工作，切實(shí)管好自己的人，真正把工作落到實(shí)處。
（二）嚴(yán)格整治，依規(guī)處理。
專項(xiàng)整治期間，對違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生（含外來人員及車輛進(jìn)校預(yù)約發(fā)起人），將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。
（三）強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)肅問責(zé)。
專項(xiàng)整治期間，對貫徹落實(shí)專項(xiàng)整治不力，師生違規(guī)次數(shù)累計(jì)達(dá)到本單位師生總數(shù)的2%以上（含2%）的單位，將給予全校通報；對因工作貫徹落實(shí)不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位，將按有關(guān)規(guī)定追究直接責(zé)任人和主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
交通秩序綜合整治工作方案篇十三
學(xué)生交通安全涉及民生，是一項(xiàng)社會化工作，要求全社會的齊抓共管，共同努力。全社會一定要把維護(hù)學(xué)校周邊道路交通安全工作作為民生工程、社會工程，切實(shí)擺到重要位置，建立健全政府牽頭協(xié)調(diào)，安監(jiān)、公安交警、教育、交通、工商等職能部門聯(lián)動齊抓共管的綜合性的工作機(jī)制，把學(xué)校周邊交通秩序管理作為一項(xiàng)保民生、促穩(wěn)定的中心工作來抓，各司其職，密切配合，通力協(xié)作，齊抓共管，形成管理合力，堅(jiān)持用制度規(guī)范各自的履責(zé)行為，恪盡職守，親力親為，確保校園周邊道路交通秩序井然有序，給學(xué)生安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
結(jié)合轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全工作實(shí)際，采取有效措施，對轄區(qū)中小學(xué)校周邊道路交通狀況、車流量、交通設(shè)施安裝情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細(xì)致的排查，摸清轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全實(shí)際狀況，積極向政府匯報，爭取到政府對工作的支持，由財政部門劃撥專款，更新、健全、完善學(xué)校門前及周邊路段警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志和人行橫道線，最大限度地消除交通安全隱患，改善學(xué)校周邊道路交通安全秩序，提高道路交通安全通行能力。
一是結(jié)合“文明交通行動計(jì)劃”宣傳和“牽手平安行”活動，落實(shí)有效措施，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，提升學(xué)生交通法律法規(guī)觀念和交通安全意識，自覺遵守交通法律法規(guī)，文明參與交通，杜絕事故傷害，做文明交通參與者。二是學(xué)校把學(xué)生交通安全列入學(xué)校的重要工作，制定詳細(xì)具體的工作意見，加強(qiáng)工作指導(dǎo)，確保各項(xiàng)加強(qiáng)學(xué)生交通安全的工作措施落到實(shí)處。三進(jìn)一步完善學(xué)校交通安全教育措施，豐富交通安全宣傳模式，針對中小學(xué)生的喜好，因地制宜的采取適合小學(xué)生交通安全宣傳教育的方式方法，強(qiáng)化小學(xué)生交通安全宣傳教育，使小學(xué)生交通安全教育工作制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化，提升學(xué)生交通安全意識和自我防護(hù)能力。
一是保持對學(xué)校周邊道路交通違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢，及時消除事故隱患，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境，維護(hù)良好交通秩序，確保師生出行安全。二是加大對學(xué)生上、放學(xué)期間交通安全管控力度，讓學(xué)生互相監(jiān)督成立文明交通勸導(dǎo)員隊(duì)伍等形式，加強(qiáng)學(xué)校門口及周邊道路巡邏，確保學(xué)生上放學(xué)交通安全。
交通秩序綜合整治工作方案篇十四
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產(chǎn)專項(xiàng)大排查大整治工作取得實(shí)效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
堅(jiān)持以貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，堅(jiān)持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)人、重點(diǎn)車、重點(diǎn)路、重點(diǎn)違法，持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點(diǎn)整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風(fēng)險、“黑客車”、“黑客運(yùn)企業(yè)”、渣土運(yùn)輸?shù)螢⒙?、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié)，集中消除一批重點(diǎn)風(fēng)險隱患，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)施辦法》，有效督促監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少，堅(jiān)決防止較大及以上道路交通事故。
道路交通安全隱患專項(xiàng)大排查大整治工作分為四個步驟：
第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發(fā)動，全面細(xì)致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險隱患問題，并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎(chǔ)。
第二步驟：以集中整治、化解風(fēng)險為主線，逐項(xiàng)對照清單、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實(shí)施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三步驟：以查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo)，著力強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，重點(diǎn)抽檢整改措施是否落實(shí)到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果。
第四步驟：以總結(jié)提煉、建章立制為主線，在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項(xiàng)大排查大整治工作經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機(jī)制，全面提升工作效能、治理效能。
（一）摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，認(rèn)真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點(diǎn)、規(guī)律，確定重點(diǎn)時段、路段、區(qū)域，制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”，進(jìn)一步加大督查督辦和駐點(diǎn)指導(dǎo)力度，推動整改措施落實(shí)、安全防護(hù)到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一?！敝攸c(diǎn)車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點(diǎn)問題。
（二）檢查指導(dǎo)幫扶重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)。交通運(yùn)輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場站，支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護(hù)和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)，嚴(yán)查“黑客運(yùn)企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實(shí)情況，以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動“兩客一?！?、公交等重點(diǎn)營運(yùn)車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實(shí)乘客座位安全帶完好性檢驗(yàn)；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責(zé)任落實(shí)和隱患整改，嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。
（三）推進(jìn)重點(diǎn)車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴(yán)防“不合標(biāo)車輛、不符合營運(yùn)資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè)，加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運(yùn)輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、未報廢和違法未處理情況，建立重點(diǎn)車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴(yán)查“黑客車”。公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān)，建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗(yàn)、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況，落實(shí)禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患清單，推動實(shí)施整改。交警、經(jīng)信部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設(shè)，充分發(fā)揮基層道安機(jī)構(gòu)和“兩站兩員”的作用，進(jìn)村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補(bǔ)齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機(jī)app工作短板。
（四）全面排查治理道路風(fēng)險隱患。嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點(diǎn)建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實(shí)事項(xiàng)目的x處道路隱患整治任務(wù)，加快推進(jìn)x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設(shè)交通安全設(shè)施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強(qiáng)危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級改造，完善交通安全防護(hù)設(shè)施。
（五）嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實(shí)開展“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法專項(xiàng)整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動，結(jié)合誠信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴(yán)重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項(xiàng)整治，加強(qiáng)渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運(yùn)輸、公安交警部門開展“兩客一?！避囕v專項(xiàng)整治，加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項(xiàng)整治，推進(jìn)聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運(yùn)輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機(jī)安全專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲查處、堅(jiān)決遏制拖拉機(jī)違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后，教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項(xiàng)整治，督促學(xué)校、校車企業(yè)加強(qiáng)校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動自行車，嚴(yán)查“黑校車”“超標(biāo)”電動自行車、非法載運(yùn)學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項(xiàng)整治，加大對旅行社、學(xué)校、社會團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度，嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。
（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運(yùn)用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項(xiàng)大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運(yùn)用“農(nóng)交安手機(jī)app”；深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動，加強(qiáng)“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運(yùn)駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育，利用典型事故案例，加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員警示教育，嚴(yán)格落實(shí)違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試；加強(qiáng)客運(yùn)車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項(xiàng)大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，細(xì)化具體方案，指定專人負(fù)責(zé)，明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工，切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作，確保專項(xiàng)工作有序開展。
（二）強(qiáng)化協(xié)作配合。公安交警、交通運(yùn)輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào)，建立會商聯(lián)動機(jī)制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強(qiáng)協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練，提升風(fēng)險隱患策對能力。
（三）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各村居及有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé)，堅(jiān)持邊排查、邊整改、邊落實(shí)，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅(jiān)決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責(zé)令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人，倒查追究責(zé)任。
（四）嚴(yán)格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項(xiàng)大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。聯(lián)系人：xxx，xxxxxxxxxxx。
交通秩序綜合整治工作方案篇十五
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)緊急會議精神，深刻汲取重大道路交通事故教訓(xùn)，進(jìn)一步深化道路交通安全攻堅(jiān)行動，切實(shí)消除各類安全隱患，有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故發(fā)生，按照《省道路交通安全工作三年行動方案（20xx—20xx年）》和市區(qū)安全生產(chǎn)委員會關(guān)于《區(qū)道路交通安全大排查大整治工作方案》的部署要求，決定從即日起至20xx年2月底，在紅旗地區(qū)內(nèi)開展道路交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動。
堅(jiān)持問題導(dǎo)向，著力排查大風(fēng)險，除大隱患，防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動，明顯消除紅旗地區(qū)重點(diǎn)交通安全隱患，減少一般道路交通事故，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（一）大力排查整治道路安全隱患。各社區(qū)要持續(xù)對轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進(jìn)行排查，每月至少排查兩次，重點(diǎn)排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段，臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段，交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施嚴(yán)重缺乏的路段，并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》，及時將統(tǒng)計(jì)表上報辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》，積極向區(qū)級相關(guān)單位上報排查處的安全隱患。
（二）大力營造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源，通過電子屏、微信公眾平臺及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動，廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施，引導(dǎo)社會單位和廣大群眾，認(rèn)識開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實(shí)施，取得實(shí)效，紅旗辦成立由辦事處主任任組長，辦事處副主任為副組長的專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室，街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動的日常工作。
（一）認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識。要清醒認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢，認(rèn)真開展宣傳、排查和上報工作，落實(shí)工作責(zé)任，克服麻痹思想，全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作，做到“工作實(shí)，情況明，資料全”。
（二）強(qiáng)化督導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求，街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線，做好工作落實(shí)和資料留存。
（三）加強(qiáng)值班，靈通信息。各社區(qū)，要進(jìn)一步明確職責(zé)分工，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班，工作人員24小時值班制度，確保一有事情，能夠第一時間上報，杜絕瞞報、漏報，確保紅旗地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定。
交通秩序綜合整治工作方案篇十六
3
月
30。
4
月
29。
日止，全市交通系統(tǒng)共出動執(zhí)法人員。
2719。
人次，出動執(zhí)法車輛。
623。
臺次、宣傳車。
145。
臺次，檢查營運(yùn)車輛。
6000。
余輛，查處各類車輛。
2309。
輛，暫扣車輛。
505。
輛，暫扣證牌。
331。
本（副），取締黑站點(diǎn)。
8
個、黑駕培點(diǎn)。
2
個。車站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時，在申請立項(xiàng)的同時，西站還擠進(jìn)了交通部。
2007。
年的計(jì)劃籠子，可望解決資金。
1000。
萬元。目前，市內(nèi)各大汽車站、火車站、各專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場營運(yùn)秩序比過去好多了，整治非法營運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。
下面，主要從三個方面作簡要匯報。
市里動員會后，我局黨委立即開會，專題研究落實(shí)這次全市整治會議下達(dá)交通的幾個硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動真的，來實(shí)的，聲勢之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見效之快，可稱近年之最?，F(xiàn)在一個月過去了，回頭看，我們的工作主要有以下五個特點(diǎn)：
1
成立了組織機(jī)構(gòu)。
由譚杭生局長任組長，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L羅齊宏、分管安全的副局長劉兆群任副組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時還抽了一名正縣級干部和兩名助理調(diào)研員對整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治工作開展帶了個好頭。
2
制定了工作方案。
通過制定專項(xiàng)整治工作方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標(biāo)、整治步驟及工作要求，確定了今年整治工作的重點(diǎn)和考核獎懲辦法
3
安排了專項(xiàng)資金。
局里專門劃撥
50。
萬元作為今年整治行動的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時休息室，同時，還根據(jù)需要及時購置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。
4
充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。
整合市、區(qū)兩級運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時抽調(diào)
30。
余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。
5
召開了動員大會。
4
月
6
日，市局在蓉園賓館召開了近。
400。
人的大會進(jìn)行專項(xiàng)動員。同時，過來的一月，書記、局長和分管局長、督查組長都不定期地深入到各車站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營者守法經(jīng)營，同時也告知大家，凡不聽勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
4
月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治工作安排》的要求，廣泛發(fā)動宣傳，層層動員落實(shí)，為整治工作的開展?fàn)I造了良好的氛圍。
——開會傳。
一是市局召開了全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動員大會，會議由羅齊宏副局長主持，譚杭生局長作動員報告，袁雙利書記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍驤集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場、駕校等部門共
400。
余人參加了大會。二是。
4
月
12。
日，湖南龍驤集團(tuán)公司召開了車隊(duì)長以上管理人員共。
100。
余人參加的整治動員大會。全系統(tǒng)各級各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營的自覺性。
——上門宣。
通過錄制道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治工作的宣傳發(fā)動市、區(qū)共有
9
臺宣傳車，深入車站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止。
4
月
29。
日，共出動宣傳車。
145。
臺次，發(fā)放宣傳資料。
10000。
余份。
——簡報登。
近
30。
天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡報》。
4
期，及時報道交通部門在道路運(yùn)輸市場秩序整治中所作的各項(xiàng)工作，為整治工作鼓勁加油。
——櫥窗刊。
全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅
67。
條，制作公告牌。
105。
塊，設(shè)立播放點(diǎn)。
8
個，宣傳櫥窗。
70。
個，反響很好，職工知曉達(dá)。
100。
——廣播講。
全市動員會后，市內(nèi)各大汽車站每天都會通過廣播反復(fù)宣傳整治行動的目的意義，全市
52。
所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時，各駕校還組織所有新報考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
——媒體報。
按照市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報道，正面宣傳整治工作，截止
4
月
29。
日，相關(guān)新聞報道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺播出的消息外，僅電視臺就有。
15。
條，報紙。
10。
條，網(wǎng)絡(luò)媒體。
6
條。
時間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的工作思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系工作實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭先。
2007。
年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營運(yùn)市場秩序；加大對幾大長途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭年內(nèi)完成一個車站的改造。
當(dāng)前主要著力抓“八個杜絕、兩個確?！薄?/p>
——“八個杜絕”：
1
杜絕非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)活動；
2
3
杜絕營運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
4
杜絕汽車客運(yùn)站的排班售票結(jié)算不規(guī)范環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
5
杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營超范圍經(jīng)營；
6
7
杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
8
杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I運(yùn)資格審批關(guān)。
——“兩個確?！保?/p>
1
2
確保年內(nèi)完成。
個的長途客運(yùn)站場改造任務(wù)，站場服務(wù)功能不斷完善。
為了實(shí)現(xiàn)“八個杜絕、兩個確保”的目標(biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的工作方法，一步一個腳印的把整治工作向前穩(wěn)步推進(jìn)。
——。
4
200。
余人，對汽車站、火車站等地域的營運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，
30。
天中，每逢雙日，市區(qū)。
5
個重點(diǎn)區(qū)域，每個點(diǎn)至少都有。
10。
人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
——。
5
月（說教月），重點(diǎn)對象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來長的違規(guī)（法）的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
——。
6
月（整治月），在宣傳月和說教月的工作基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日工作方案，對全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
——。
7
月（規(guī)范月），重點(diǎn)對客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
——。
8
月（鞏固月），開展有針對性的整治活動，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
——。
9
月（自查月），對上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。
——。
10。
月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動，互相查漏，力爭高分達(dá)標(biāo)。
——。
11。
月（迎檢月），對整治工作進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
——。
12。
月（總結(jié)月），對今年各單位的工作進(jìn)行全面總結(jié)、點(diǎn)評和考核，揚(yáng)長避短，著眼來年。
一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的工作職責(zé)，對相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報會制度》、《情況日報告制度》等相關(guān)制度。同時，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評。各單位必須將每日、每周、每月的整治工作內(nèi)容和效果及時匯總到市整治辦。
二是為保證整治工作的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍驤集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案，對做得好的將給予獎勵，對考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治工作落實(shí)并取得實(shí)效。同時，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個督查組，對各成員單位的工作展開不定期督查，對整治工作中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報。整治工作機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報會制度、有情況日報告”，為整治工作的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
1
火車站周邊營運(yùn)秩序的治本問題。
應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理最近，我局根據(jù)譚市長的批示，市運(yùn)管處對火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪通過調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運(yùn)的主要有
3
個團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動喊客、拉客。
2
大型專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序的規(guī)范問題。
據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場進(jìn)行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位
3
按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個長途客運(yùn)站場的改造任務(wù)。
從前段所做的工作看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個問題可能會影響，一是報建手續(xù)的辦理時間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口
1000。
萬元。
4
執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。
目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級運(yùn)管執(zhí)法人員加起來才
200。
人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到。
150。
人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
5
執(zhí)法中查扣難取證難處罰難的問題十分突出。
幾乎每次整治行動都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年
4
月
13。
日，我局統(tǒng)一開展查處非法營運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營的專項(xiàng)整治行動，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺非法營運(yùn)的小車時，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長沙警備區(qū)出面，才將非法營運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。
著力抓
4
件事：
1
認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放工作，并根據(jù)對客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
2
從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開展安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題，將下達(dá)安全整改通知書，對拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
3
從嚴(yán)查處營運(yùn)車輛亂班亂線市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)出站超載站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為，堅(jiān)決杜絕非法營運(yùn)旅游車從事班線客運(yùn)租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場秩序良好。
4
繼續(xù)加大對火車站周邊各大賓館酒店汽車站周邊營運(yùn)秩序的整治，積極爭取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
主要聯(lián)合市工商、城管等部門對占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
近日，我局駕培處會同長沙晚報社對市區(qū)
52。
所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保
8
月動工改造，年內(nèi)完成主體施工。
交通秩序綜合整治工作方案篇十七
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，全面預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神制定本方案。
按照縣委縣政府有關(guān)工作部署要求，堅(jiān)持“人命關(guān)天、責(zé)任如山，事故可防、事在人為，有責(zé)必盡、執(zhí)法必嚴(yán)，科技創(chuàng)安、機(jī)制保安”的公共安全工作理念，以預(yù)防和減少道路交通事故切實(shí)扭轉(zhuǎn)交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務(wù)，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面營造安全通暢的道路交通環(huán)境。
聯(lián)席會議成立“xxxx年全鎮(zhèn)道路交通安全工作掛牌整治”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次專題會議，分析研究全鎮(zhèn)道路交通安全形勢，組織相關(guān)部門按照各自職責(zé)，及時有效地采取預(yù)防道路交通事故各項(xiàng)措施，適時組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統(tǒng)一行動。
緊扣主題主線，緊抓問題短板，通過源頭清理與路面嚴(yán)管相結(jié)合，嚴(yán)查違法與宣傳警示相結(jié)合，部門協(xié)同與社會共治相結(jié)合，超前預(yù)防與高效應(yīng)急相結(jié)合，全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮(zhèn)區(qū)交通安全綜合治理、公路交通安全風(fēng)險防控、農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協(xié)同共治等六大攻堅(jiān)行動，堅(jiān)決打好打贏“交通安全重點(diǎn)管理地區(qū)掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數(shù)和亡人數(shù)下降，確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
（一）開展交通安全源頭隱患清零攻堅(jiān)行動。
1、開展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊(duì)要建立健全道路隱患排查治理制度和標(biāo)準(zhǔn)體系，形成危險路段動態(tài)排查、通報整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機(jī)制。
2、持續(xù)開展重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)嗽搭^隱患動態(tài)清零。派出所、交警中隊(duì)要重點(diǎn)排查“兩客一危一貨”等八類重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、未報廢、違法未處理及駕駛?cè)擞馄谖磳忩?yàn)、未換證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風(fēng)險，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
3、開展校車及接送學(xué)生車輛隱患排查。中心校、交警中隊(duì)、校車公司、應(yīng)急等部門要聯(lián)合對校車、駕駛?cè)诉M(jìn)行一次隱患排查，及時消除校車源頭安全隱患，杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務(wù)。要全面清查校車使用許可、安全技術(shù)檢驗(yàn)、安全設(shè)備配備等情況，禁止使用未取得有效校車標(biāo)牌和報廢、拼裝、逾期未檢驗(yàn)等安全隱患車輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設(shè)備不全或失效的車輛接送學(xué)生。派出所要會同交警中隊(duì)、住建所、應(yīng)急管理等部門，認(rèn)真排查校車行駛路線安全隱患，特別是縣鄉(xiāng)道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險路段，并及時將發(fā)現(xiàn)的問題報告地黨委政府、通報相關(guān)部門，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。
（二）開展鎮(zhèn)區(qū)集市區(qū)交通安全綜合治理攻堅(jiān)行動。
1、完善機(jī)動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態(tài)長效治理機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)要結(jié)合實(shí)際，深入開展酒駕醉駕、機(jī)動車亂停亂放集中整治，大力推進(jìn)鎮(zhèn)區(qū)治亂疏堵，加強(qiáng)交通事故防范。
2、大力整治非機(jī)動車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導(dǎo)遵章守法文明出行理念。
3、集中開展周末夜查專項(xiàng)行動。派出所、交警中隊(duì)要組織開展周末夜查行動，突出整治重點(diǎn)，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴(yán)重交通違法行為。
（三）開展公路交通安全風(fēng)險防控攻堅(jiān)。
持續(xù)開展國省道、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。要借鑒推廣市、界首市“路長制”工作經(jīng)驗(yàn)。派出所、交警中隊(duì)要針對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車輛，加大路面巡邏管控，嚴(yán)查嚴(yán)處嚴(yán)重擾亂通行秩序的重點(diǎn)交通違法行為。
（四）開展農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本攻堅(jiān)行動。
1、創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規(guī)范農(nóng)村交通安全“兩站兩員一長”建設(shè)，推進(jìn)保險行業(yè)參與農(nóng)村道路交通安全工作，用社會的力量壯大管理隊(duì)伍。
2、提升農(nóng)村道路交通安全管理水平。要持續(xù)推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及app應(yīng)用。各行政村要結(jié)合“農(nóng)村四好公路”建設(shè)、“農(nóng)村公路生命防護(hù)工程”、“安全五小工程”建設(shè)，積極開展農(nóng)村公路安全隱患治理。
3、持續(xù)深入開展農(nóng)村面包車及農(nóng)機(jī)專項(xiàng)治理。派出所、交警中隊(duì)要嚴(yán)格查處農(nóng)村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農(nóng)村面包車安全隱患，農(nóng)機(jī)站要進(jìn)一步加強(qiáng)拖拉機(jī)交通安全管理，防止拖拉機(jī)帶病上路。
（五）開展交通安全宣傳警示曝光提升行動。
1、創(chuàng)新宣傳精準(zhǔn)提示。派出所、交警中隊(duì)要創(chuàng)新交通安全宣傳教育形式，充分發(fā)揮各類交通安全宣傳陣地作用，及時開展推送惡劣天氣、突發(fā)事件道路管控、路況信息的告知服務(wù)工作；要持續(xù)推動交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)；要聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T組織向重點(diǎn)駕駛?cè)恕⑦\(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理責(zé)任人等三類重點(diǎn)群體點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送提示信息。
2、持續(xù)曝光倒逼整改。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急宣傳等部門要通過多種形式，定期發(fā)布權(quán)威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節(jié)假日、節(jié)點(diǎn)，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車輛、路段等，持續(xù)分層次開展“事故多發(fā)路段”“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動，加強(qiáng)公開公示，通過輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼整改。
3、強(qiáng)化提示積極應(yīng)對。派出所、交警中隊(duì)要堅(jiān)持做好節(jié)假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時預(yù)警、宣傳引導(dǎo)“三位一體”。
（六）開展部門協(xié)同共治攻堅(jiān)行動。
1、強(qiáng)化專項(xiàng)整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執(zhí)法，深入推進(jìn)貨車非法改裝專項(xiàng)整治，嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”、非法改裝等違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。推動低速電動車綜合治理，減少非標(biāo)車生產(chǎn)、銷售和違法上路行駛。
2、強(qiáng)化聯(lián)動協(xié)同治理。充分調(diào)動和借助各方力量，共同加強(qiáng)交通安全風(fēng)險防范工作，建立完善預(yù)防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動機(jī)制。對在安全生產(chǎn)事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任涉嫌犯罪的，要以重大責(zé)任事故罪依法追究其刑事責(zé)任，切實(shí)強(qiáng)化“以追責(zé)推動預(yù)防”工作。
3、健全事故救援應(yīng)急機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急、衛(wèi)生院要繼續(xù)加強(qiáng)工作協(xié)作和配合，研究提出相應(yīng)的應(yīng)急救援措施和預(yù)案，完善應(yīng)急協(xié)作機(jī)制，共同做好道路交通事故的搶險救援、醫(yī)療救助等各項(xiàng)工作。保證就近出現(xiàn)場，爭取搶救時間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，迅速部署實(shí)施。掛牌整治行動由鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議具體組織實(shí)施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，督促落實(shí)。各村、各成員單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)，推進(jìn)工作落實(shí)，各負(fù)其責(zé)，制定具體實(shí)施方案，迅速部署實(shí)施，又要加強(qiáng)配合，定期會商，深入開展掛牌整治工作。
（二）廣泛宣傳，營造整治聲勢。要采取多種方式廣泛宣傳開展專項(xiàng)整治行動的目的、任務(wù)、措施和要求，推進(jìn)道路交通事故信息公開，及時準(zhǔn)確發(fā)布事故應(yīng)對、處置、調(diào)查處理信息和事故調(diào)查報告，主動接受社會監(jiān)督；要發(fā)動群眾積極舉報道路交通違法行為，著力營造群眾廣泛參與專項(xiàng)整治行動的強(qiáng)大聲勢和社會氛圍。
（三）督促檢查，落實(shí)具體責(zé)任。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組全面開展自查自糾，深入基層、深入實(shí)地、深入道路運(yùn)輸企業(yè)，查隱患、促整改，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，凡是沒有依法履行職責(zé)或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實(shí)行責(zé)任倒查，嚴(yán)格問責(zé)，并予以通報。
交通秩序綜合整治工作方案篇十八
按照區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的一系列決策部署及主要任務(wù)分工、重點(diǎn)項(xiàng)目的工作要求，決定組織開展20xx—20xx年全區(qū)旅游系統(tǒng)行業(yè)道路交通安全綜合整治專項(xiàng)行動，特制定本方案。
到20xx年，三年專項(xiàng)行動期間，按照重點(diǎn)實(shí)施“一局一行動”和“全覆蓋、零容忍、細(xì)排查、重整治、促提升”的要求，全面排查治理旅游系統(tǒng)行業(yè)道路交通安全隱患，推動文旅職能部門道路交通安全監(jiān)管職責(zé)和旅游企事業(yè)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，建立健全旅游道路交通安全隱患排查治理及監(jiān)管長效機(jī)制，夯實(shí)旅游道路交通安全基礎(chǔ)，有效防范和遏制各類旅游交通責(zé)任事故的發(fā)生，推動全區(qū)旅游交通安全形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
（一）整治范圍。
全區(qū)旅游系統(tǒng)行業(yè)，重點(diǎn)檢查全區(qū)旅行社旅游包車、a級旅游景區(qū)內(nèi)旅游道路交通安全工作。
（二）重點(diǎn)項(xiàng)目。
以實(shí)施“一局一行動”項(xiàng)目為載體，區(qū)文旅部門牽頭開展旅行社租賃旅游包車治理行動。加強(qiáng)旅行社購買交通服務(wù)環(huán)節(jié)的管理，加大旅游交通安全宣傳和教育培訓(xùn)，督促其租賃有資質(zhì)旅游車輛，為游客提供有效安全保障。區(qū)文旅部門加強(qiáng)與各有關(guān)部門和鎮(zhèn)、街道聯(lián)系協(xié)調(diào)，抓好落實(shí)，并根據(jù)實(shí)際深化行動部署。
（三）工作任務(wù)。
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。區(qū)文旅部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)各級政府和文旅等有關(guān)部門的文件精神，集中力量開展旅游道路交通安全專項(xiàng)整治行動，進(jìn)一步落實(shí)旅游企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全面加強(qiáng)對本轄區(qū)內(nèi)旅游企業(yè)的監(jiān)管，徹底遏制旅游交通事故發(fā)生，確保全區(qū)旅游交通安全形勢平穩(wěn)有序。
2.加強(qiáng)督查，消除隱患。區(qū)文旅部門要強(qiáng)化安全督促檢查，按照公安、交通運(yùn)輸有關(guān)道路交通、旅游車輛管理的規(guī)定，積極配合相關(guān)部門全面落實(shí)旅游道路交通安全、旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動。一是重點(diǎn)檢查旅行社租用旅游包車是否租用有資質(zhì)的旅游汽車運(yùn)輸公司的車輛和駕駛?cè)?，監(jiān)督使用的.旅游車輛是否存在違規(guī)行為，旅游包車協(xié)議或合同簽訂是否規(guī)范，在檢查過程中若發(fā)現(xiàn)問題，要及時糾正和整改；協(xié)助旅行社進(jìn)一步完善旅游包車管理制度和租用旅游車輛協(xié)議，加強(qiáng)對旅行社以及導(dǎo)游的安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的道路交通安全意識，明確相應(yīng)職責(zé)和監(jiān)督責(zé)任，使導(dǎo)游懂得如何提示、糾正駕駛?cè)说木岂{、超速等違法違規(guī)行為；二是督促指導(dǎo)a級旅游景區(qū)做好景區(qū)內(nèi)旅游道路及配合相關(guān)部門協(xié)助做好景區(qū)周邊道路隱患排查與治理工作；三是積極開展旅游道路交通安全知識宣傳教育。
3.加強(qiáng)協(xié)作，聯(lián)合整治。區(qū)文旅部門要積極配合交通、公安、應(yīng)急等部門聯(lián)合開展明察暗訪，對旅游客運(yùn)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)艘约奥眯猩缱赓U旅游客車、a級旅游景區(qū)內(nèi)旅游道路有關(guān)情況進(jìn)行專項(xiàng)督查，并做好暗訪記錄。
4.加強(qiáng)宣傳，開展指導(dǎo)。區(qū)文旅部門、各旅游企事業(yè)單位要加強(qiáng)道路交通安全宣傳，做好預(yù)防交通事故、文明出行等宣傳小冊子的發(fā)放，倡導(dǎo)文明出行，提高全民交通文明安全意識和守法意識。要利用各種渠道，常態(tài)化播放交通安全公益廣告，全力提高交通安全宣傳的覆蓋面、到達(dá)率和知曉率。專項(xiàng)行動期間，局分管領(lǐng)導(dǎo)要帶隊(duì)到各旅游企事業(yè)單位開展精準(zhǔn)的工作指導(dǎo)，傳導(dǎo)壓力，壓實(shí)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)好的做法和存在問題，督促落實(shí)整改問題。
（一）高度重視，精心組織。區(qū)文旅部門要牢固樹立紅線意識，提高政治站位，切實(shí)把三年專項(xiàng)行動作為“一把手工程”來抓，明確目標(biāo)責(zé)任，制定具體方案，加強(qiáng)組織部署。區(qū)文旅部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、親自管，定期研究，全力抓好工作落實(shí)，確保專項(xiàng)行動取得實(shí)效。
（二）強(qiáng)化督導(dǎo)，確保實(shí)效。各旅游企事業(yè)單位要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；定期開展安全自查活動，及時采取隱患整改措施；制定并落實(shí)本單位安全管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和從業(yè)人員安全培訓(xùn)考核計(jì)劃。區(qū)文旅部門要深入基層和一線，采取巡檢、抽檢、互檢等方式加強(qiáng)監(jiān)督和指導(dǎo)，建立重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和逐項(xiàng)整改銷號制度，對因隱患排查治理工作不力而引發(fā)事故的，要嚴(yán)肅追責(zé)。
（三）標(biāo)本兼治，構(gòu)建長效。要以隱患排查治理為契機(jī)，不斷加強(qiáng)和規(guī)范旅游安全生產(chǎn)管理與監(jiān)督。要全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)治本之策，加快解決影響安全生產(chǎn)的深層次矛盾和問題，構(gòu)建旅游道路交通安全長效管理保障機(jī)制。
專項(xiàng)行動期間，請各旅游企事業(yè)單位于每月7日前上報當(dāng)月專項(xiàng)行動工作小結(jié)；每年11月27日前上報當(dāng)年度工作總結(jié)。區(qū)文化體育和旅游局聯(lián)系電話、傳真！
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