區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)(優(yōu)秀19篇)

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區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)(優(yōu)秀19篇)
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總結(jié)是一種對過去經(jīng)驗的借鑒和總結(jié),可以避免重復(fù)犯錯,節(jié)省時間和精力。在寫總結(jié)時,可以適當(dāng)引用和參考一些相關(guān)的理論知識和先進經(jīng)驗。以下是小編為大家整理的總結(jié)范文,快來看看吧。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇一

2020年xx區(qū)扶貧領(lǐng)導(dǎo)組共下達我區(qū)扶貧整合資金二批次計劃,共涉及項目357個489.801公里,計劃總投資17517.26萬元。其中:

2020年2月9日xx區(qū)扶貧領(lǐng)導(dǎo)組裕扶組【2020】12號文共下達我區(qū)扶貧整合資金計劃169個項目277.254公里,計劃總投資6483.11萬元。分別為:村村通5.5米項目18個50.79公里;暢通工程老村道加寬項目68個129.039公里;暢通工程撤并建制村項目31個44.201公里;貧困村內(nèi)較大自然村道路道路硬化項目52個53.224公里。

2020年5月14日xx區(qū)扶貧領(lǐng)導(dǎo)組裕扶組【2020】31號文共下達我區(qū)扶貧整合資金計劃188個項目212.547公里,計劃總投資11034.15萬元。分別為:非貧困村道路硬化項目185個206.117公里;暢通工程零星項目3個6.43公里。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇二

按照道路交通綜合整治建長效機制原則,我局持續(xù)開展“打非治違”,全年查處非法營運車輛96臺,查處違法經(jīng)營行為180多起,有效遏制了非法客運猖獗的勢頭,維護了客運市場的經(jīng)營秩序,保護經(jīng)營者的合法權(quán)益。

2.加強道路巡查整治。

不斷加強和完善巡查制度,保證巡查時間、巡查質(zhì)量。今年以來,開展以公路打場曬糧為重點的保安全促暢通的專項整治行動,開展治理道路超限超載專項行動,并加大對管轄公路的巡查,嚴(yán)密防范各類路政安全事故發(fā)生。我局今年共維護破損波形護欄540米,增設(shè)振蕩標(biāo)線60平方米,設(shè)置警示標(biāo)志12個,確保人民群眾的出行安全。

3.超限超載“雷霆行動”

開展治理超限超載“雷霆行動”,檢測貨運車輛489臺次,查處超限車輛23臺次,卸載23臺次,卸載貨物375噸,勸返135臺次,罰款23臺次、處罰金額10030元,批評教育158人次。

4.戶外廣告集中整治。

今年,我局對縣境內(nèi)干線公路的非法廣告牌開展集中整治工作,共拆除g213線、s305線和樂井快速通道非法廣告牌112個,樂自高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)非法廣告牌3個,圓滿完成了此項集中整治工作。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇三

1、按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則,今年調(diào)整充實局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員。與局屬各單位和相關(guān)股室簽訂2020年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,印發(fā)《2020年度交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)》。堅持依法行政、依法治運,加強道路運輸全行業(yè)監(jiān)管,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),堅持日常檢查制度化、監(jiān)督法律化。

2、開展年度質(zhì)量信譽考核工作。定期對客、貨運輸企業(yè)進行安全巡訪,全年安全巡訪1600余次,每次巡訪做到有記錄有簽名,從源頭上消除事故隱患。4月份,對全縣99家道路貨運企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核,主要從安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、管理水平、履行社會職責(zé)等方面進行全方位考核,建立道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽檔案。通過考核,1家優(yōu)秀,89家合格,5家基本合格,4家不合格。加強維修市場管理,4月下旬開始,對全縣二類維修企業(yè)35家和三類維修業(yè)戶102家進行質(zhì)量信譽考核。經(jīng)過實質(zhì)性考核及評價,二類維修企業(yè)27家基本合格;三類維修業(yè)戶27家合格,66家基本合格,4家不合格,新開業(yè)的11家。

二季度發(fā)生死亡事故3起,我局責(zé)令縣運管所對道路運輸企業(yè)按照“四不放過”原則,加強對普貨企業(yè)開展安全生產(chǎn)教育活動,責(zé)令涉事企業(yè)對肇事駕駛員進行辭退,對貨運企業(yè)在質(zhì)量信譽考核中進行降級處罰。

3、加強水上運輸管理。2020年初,按照縣政府統(tǒng)一安排,xx海事處撤銷了全部渡口,相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)在我局監(jiān)督下對渡船進行解體處理。海事處執(zhí)法人員深入開展水上交通安全管理工作,共進行重點港區(qū)巡航41次,施工作業(yè)區(qū)巡航5次,檢查航標(biāo)12個,累計巡航時間81小時,巡航里程1095海里,出動艇船(車)41艘(車)次,出動人員103人次。真正做到了對水上水下施工現(xiàn)場、港口碼頭安全隱患的細(xì)致大檢查。

4、強化安全生產(chǎn)檢查督查。扎實開展“道路運輸平安年”活動,聯(lián)合縣安監(jiān)局、縣公安交通管理部門,對全縣客貨運輸企業(yè)開展日常安全檢查督查1000戶次,與縣安監(jiān)局聯(lián)合開展安全檢查督查8次,開展“安全帶-生命帶”活動情況。與縣公安交通管理部門聯(lián)合,檢查運輸企業(yè)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》執(zhí)行情況20次,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時督促整改。其中共進行了58戶次檢查,查出隱患19條,整改19條,停業(yè)整頓企業(yè)19家,做到整改方案、整改資金、整改時限、整改責(zé)任和防范措施“五落實”。

同時積極受理廣大群眾對違規(guī)運輸經(jīng)營者的投訴,全年共接到客運、維修、駕培投訴25起,處理21起,處罰4起,罰款0.4萬元。做到從快從嚴(yán)查處,并堅持教育與處罰相結(jié)合的原則,做到件件有落實,投訴有回音,贏得了社會的好評。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇四

(一)建設(shè)資金缺口大。農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口大,配套資金難落實。我省農(nóng)村公路建設(shè)資金籌措的原則為“國家補助地方配套”,國家補助資金較少,大部分的資金要靠地方政府和社會配套解決。加之近幾年國家實行最嚴(yán)格的耕地保護政策,征地拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)提高,以及其他因素的影響,工程建設(shè)造價增加。

(二)安全工作壓力大。一是運輸企業(yè)部分駕乘人員、安全管理人員的安全意識仍比較淡薄,交通在建項目施工作業(yè)生產(chǎn)過程中設(shè)置臨時安全警示標(biāo)志標(biāo)牌不規(guī)范、管理人員和施工作業(yè)人員在生產(chǎn)過程中安全服和安全帽穿戴不整齊的行為時有發(fā)生。二是部分鄉(xiāng)道管養(yǎng)失缺帶病運行,安全隱患治理不夠深入,投入資金不足、隱患整治不夠徹底等問題。

(三)信訪維穩(wěn)任務(wù)重。我局盡管在維護穩(wěn)定工作方面做了很多工作,也有一定的成效,但與上級的要求、群眾的滿意度仍有一定的差距,尚存在薄弱環(huán)節(jié)。主要表現(xiàn)在,如何有針對性地做好信訪穩(wěn)定防控工作辦法不多,開拓創(chuàng)新不夠,辦信質(zhì)量有待提高,信訪信息報送工作有待加強。特別是xx實驗駕校與川東北駕校之間的矛盾;王曉紅、許軍反映拖欠毛家橋村、五里店村村道公路建設(shè)補助資金的上訪事件。在今后的工作中,我局將進一步加大對矛盾糾紛問題的調(diào)解力度,重點對公路橋梁改造建設(shè)、客運運輸、出租車營運、客運班線等開展“大排查、大接訪、大調(diào)解、大防控”,力爭創(chuàng)建和諧交通。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇五

根據(jù)區(qū)委組織部、區(qū)人力資源和社會保障局《關(guān)于做好xxxx年度公務(wù)員考核工作的通知》,我局于xxxx年x月對公務(wù)員和事業(yè)單位工作人員進行了年度考核,現(xiàn)將考核情況總結(jié)如下:

本次考核嚴(yán)格按照公務(wù)員年度考核相關(guān)規(guī)定和要求,精心組織、統(tǒng)籌部署、合理安排,有力推進,是一次系統(tǒng)、全面的考核,從考核準(zhǔn)備、組織實施、結(jié)果統(tǒng)計到等次評定等各個環(huán)節(jié)都做到了公開、公平、公正,既營造出了一個良好的考核氛圍,年度考核工作圓滿完成。

截止xxxx年xx月xx日,交通運輸系統(tǒng)有公務(wù)員xx名,參公管理人員xx名,通過民主測評、考核,公務(wù)員xx名,評選出優(yōu)秀公務(wù)員x名,稱職xx名,無基本稱職、不稱職和未確定等次公務(wù)員;參公人員xx名,評選出優(yōu)秀參公人員xx名,稱職xx名,無基本稱職、不稱職和未確定等次公務(wù)員;同時,對工勤人員進行了評議,無基本合格和不合格人員。

一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)。認(rèn)真組織全體公務(wù)員、參公人員和工勤人員學(xué)習(xí)了區(qū)委組織部、區(qū)人力資源和社會保障局《關(guān)于做好xxxx年度公務(wù)員考核工作的通知》、《公務(wù)員考核規(guī)定(試行)》和《x市公務(wù)員考核實施細(xì)則(試行)》。制定了公務(wù)員和工勤人員考核工作方案和具體實施意見。并嚴(yán)格按照“德、能、勤、績、廉”五個方面的內(nèi)容進行了量化、細(xì)化。在考核中,按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、條件確定考核結(jié)果等次。做到了有計劃、有安排、有落實,確保了xxxx年度考核工作客觀公正和嚴(yán)肅性。

二是民主測評。每名公務(wù)員都根據(jù)本職位的職責(zé)任務(wù)要求和年初下達的目標(biāo)任務(wù)撰寫個人總結(jié)。在總結(jié)的基礎(chǔ)上,按照《公務(wù)員考核規(guī)定》的精神,并將公務(wù)員在德、能、勤、績、廉(學(xué))和深化規(guī)范化服務(wù)型政府(機關(guān))建設(shè)、提升機關(guān)行政效能作為年度測評、考核的重要內(nèi)容。

三是確定考核等次。以平時考核為基礎(chǔ),按照干部管理權(quán)限確定,由各考核小組確定優(yōu)秀、稱職、基本稱職和不稱職等次人員。優(yōu)秀等次按照區(qū)上下達的公務(wù)員年度考核優(yōu)秀指標(biāo)和比例產(chǎn)生,并報局考核領(lǐng)導(dǎo)小組進行了審定。對確定為優(yōu)秀等次的人員,進行了為期x天的公示,接受干部職工的監(jiān)督。

xxxx年度的考核工作,由于領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全、措施得力、程序嚴(yán)謹(jǐn),順利完成了這次考核任務(wù)。

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區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇六

1.高速公路建設(shè)。一是綿陽至xx高速公路(xx鏡段)29.6公里,目前完成路基路基挖方100%、隧道98%、涵洞100%、橋梁98%,預(yù)計年底能建成通車。二是成(都)德(陽)南(部)高速公路鳴龍互通建設(shè)項目建議書和預(yù)可研報告已通過省發(fā)改委審批,地災(zāi)評估已啟動,環(huán)評、水土保持評價即將完成。

2.干線公路建設(shè)。一是s101線射洪界至xx岱林(順慶界)建設(shè),目前正在進行面層施工,預(yù)計7月份工程完工;二是成德南高速槐樹互通至遂西高速xx西互通連接線工程,已進入路基及控制性工程施工階段;三是鄉(xiāng)村馬拉松道路路基、路沿石施工已經(jīng)完成,正在進行路面底基層施工;四是g212環(huán)城北線征地拆遷工作已經(jīng)完成50%,路基施工已經(jīng)進場,積極配合市交運局完成西順嘉快速通道、西蓬快速前期工作,力爭開工建設(shè)。

3.農(nóng)村公路建設(shè)。xx至東太道路已經(jīng)在進行路面施工階段,縣城至占山、縣城至永清道路已經(jīng)完成圖紙設(shè)計,力爭第三季度進場施工。

4.交通脫貧攻堅。根據(jù)縣脫貧辦安排,我局負(fù)責(zé)全縣34個貧困村的道路規(guī)劃,交由縣交投公司實施,目前設(shè)計已經(jīng)完成,正在進行財評階段。

5.安保設(shè)施建設(shè)。已完成農(nóng)村公路11.5公里安保工程建設(shè)。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇七

按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)、齊抓共管”的要求,建立健全交通運輸安全生產(chǎn)責(zé)任體系,層層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,認(rèn)真落實企業(yè)主體責(zé)任。按照“全覆蓋、零容忍、重實效”的工作部署,嚴(yán)查違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動紀(jì)律的“三違行為”,嚴(yán)格執(zhí)行安全例會和安全生產(chǎn)檢查工作制度、督導(dǎo)施工單位和企業(yè)經(jīng)常性開展隱患排查治理。落實整改責(zé)任,定期督查督辦,半年召開和參加超限運輸及其貨運源頭治理專項工作會議3次,設(shè)置臨時流動超限檢查點17個,共檢查貨運車輛830輛,查處超限車輛166輛,當(dāng)場卸載貨物及自行轉(zhuǎn)運1271.12噸,切割貨運車輛加裝欄板43輛。保障轄區(qū)客運秩序,嚴(yán)厲打擊雙超及“黑車”,半年來,一共查處黑車15輛。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇八

1、加強道路養(yǎng)護,努力提高通行能力。我局公路養(yǎng)護管理認(rèn)真貫徹執(zhí)行西府辦發(fā)〔2020〕39號《xx縣公路養(yǎng)護管理辦法》文件精神,完成國道212線常林至南部龍鳳段破損路面修補約600平方米;西射路破損路面維修約1000平方米;雙鳳至車龍路破損路面維修約600平方米;xx至永清路(高速公路路段)爛路整治;國、縣道282.6公里路肩、邊溝打草,路面保潔;清運土石方2萬多立方米;完成xx至占山路保通整治;對全縣102座橋梁進行了全面安全隱患排查,設(shè)置了全縣12座縣、鄉(xiāng)道橋梁共65個橋梁養(yǎng)護公示牌和限重限寬標(biāo)志牌;維修波形護欄680米,新增設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌64個。結(jié)合“四好農(nóng)村公路”創(chuàng)建工作,一是對國道212線、義鹽路、義青路病害路面進行整治,二是對古紫路、紫碾路、南義路、幸雙路、西古路、蓮池路進行了道路風(fēng)貌整治,共計125.5公里。完成亞洲聯(lián)盟論壇等外事保潔任務(wù)20余起。常年保持國道路面使用性能指數(shù)pqi值達80以上,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_100%。

2、強化執(zhí)法監(jiān)督,著力維護路產(chǎn)路權(quán)。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)實施路政巡查和安全監(jiān)管達112天,巡查總?cè)藬?shù)達1452人次,巡查總里程達72000公里,上報和發(fā)送安全隱患整改文書54份。開展路產(chǎn)隱患排查整治行動共8次,公路保通保暢執(zhí)勤任務(wù)12次,執(zhí)行應(yīng)急搶險任務(wù)15次。依法查處損壞公路及其設(shè)施33處,處理違章建筑4處,處理占用公路及其留地40處,處理公路接道1處,清排公路路障1438處。依法辦理路政案件25件,其中,行政處罰案件達100件,行政許可案件達9件,賠(補)償案件達13件,案件結(jié)案率達100%。一般罰沒收入200050元,依法征收公路路產(chǎn)占用補償費69716元、公路路產(chǎn)損壞賠(補)償費25308元。依法對轄區(qū)94座公路橋梁、涵洞、隧道安全隱患進行了排查整治,并建立健全和完善橋梁路產(chǎn)檔案,做到了一橋一檔。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治,實現(xiàn)了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)路權(quán)維護全覆蓋,及時消除了道路交通安全隱患,構(gòu)建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇九

2020年縣交通運輸局承辦的縣人大建議和政協(xié)提案共16件,其中人大代表建議12件,政協(xié)提案4件。辦件涉及公路建設(shè)、交通出行和公路治超三大類。經(jīng)過梳理,縣交通運輸局按照省政府和省交通廳相關(guān)文件規(guī)定,綜合辦件所提出的具體內(nèi)容,將辦件列為可實施、近期可實施及不可實施三種情形。不可實施的是人大第6號洪新礦等代表提出的“關(guān)于將白楊路延伸至鳳棲湖的建議”和第35號李瑞新代表提出的“關(guān)于貫通百善至韓村境內(nèi)鄉(xiāng)村水泥路的建議”。暫時不能落實的是市人大批轉(zhuǎn)的45號建議和縣人大29號建議。短期內(nèi)難以落實可作儲備擬建項目的是人大建議第20、34、36、37、39、40、51、55號和政協(xié)提案80號。已經(jīng)和正在實施的是政協(xié)提案第15、44、78號。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇十

1、裕扶貧組【2020】12號文件項目已經(jīng)全部開工。

2、裕扶組【2020】31號文非貧困村通村硬化206.117公里、185個項目任務(wù)已經(jīng)與5月底下至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在招投標(biāo)和整理路基、六月份可以全部開工建設(shè)。

3、已經(jīng)完成零星項目6.43公里,3條路設(shè)計等前期工作、六月份可以全部開工建設(shè)。

4、上半年完成的項目申報工作。

(1)、完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)2020---2020年“四好農(nóng)村路”建設(shè)項目申報工作;。

(2)、安排落實全區(qū)40個“雙基薄弱村”317個項目的申報工作其中:非貧困村306個項目320.04公里投資14401.8萬元;貧困村11個項目12.066公里投資572.71萬元。共計:332.106公里投資14974.51萬元。

(3)、安排落實“蓄洪區(qū)”道路項目計劃申報工作。

(4)、安排落實2020年急需解決的其他道路項目計劃申報工作。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇十一

20xx年,是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年,也是“十三五”改革發(fā)展的規(guī)劃布局之年。我局認(rèn)真貫徹落實黨的十八大及十八屆四中、五中全會精神,緊緊圍繞市委、市政府的工作部署,以經(jīng)濟建設(shè)為中心,積極推動和新一輪交通運輸大發(fā)展。在全體干部職工的共同努力下,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展,交通綜合行政執(zhí)法、行業(yè)管理和服務(wù)水平不斷提高,各項工作保持良好的發(fā)展態(tài)勢。

(一)為民辦實事項目。20xx年,市政府為群眾辦好9件實事中,我局承辦的項目是完成60公里通自然村路面硬化改造任務(wù)。截止至11月上旬,已全面完成60公里硬化任務(wù),完成投資約2100萬元。該項目涉及全市各鎮(zhèn)(街道辦)共50個村委會,公路周邊直接受益群眾達8萬多人。任務(wù)的全面完成,對進一步改善農(nóng)村交通、促進貧困落后地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展以及服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)等方面起到了積極作用。

(二)三溪鎮(zhèn)楊司塘渡改橋新建工程。橋梁全長91.0m,橋面寬5.0米,工程已于20xx年12月底完工,完成投資約330萬元。

(三)y010線至省道s248線路面改造工程。該項目長3.515公里。目前,已全面完成。

(四)x329線龍頸至大源段路面大修工程。路線全長16.97公里,道路按公路二級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)。項目總投資2036萬元,資金來源為上級補助及地方自籌,目前下達省計劃資金850萬元,該項目正在進行前期準(zhǔn)備工作階段。

(五)y623線至王坪段路面大修工程。路線全長8公里,道路按公路二級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)。項目總投資960萬元,資金來源為上級補助及地方自籌,目前已有上級計劃資金840萬元,目前已進場施工。

(六)y014線至鵝灣段路面大修工程。路線全長5.12公里,道路按公路二級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)。項目總投資614萬元,資金來源為上級補助及地方自籌,目前已有省計劃資金256萬元,該項目已完成招投標(biāo),近期可進場施工。

(七)北鄉(xiāng)鎮(zhèn)c759線北鄉(xiāng)至西坑公路改建工程。該公路全長4.5公里,項目總投資591.5萬元,資金來源為上級補助及地方自籌,已有省計劃資金270萬元,該項目正在進行前期準(zhǔn)備工作階段。

(一)繼續(xù)做好公路養(yǎng)護的管理工作。根據(jù)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護規(guī)范化工作的要求,建立二級管養(yǎng)體系,簽訂了8條縣道日常養(yǎng)護合同,通過二級管養(yǎng)體系對列養(yǎng)的縣、鄉(xiāng)、村道日常養(yǎng)護全覆蓋。保障了鄉(xiāng)、村道路的安全暢通,為人民群眾的出行提供了服務(wù)??h道年末優(yōu)良率達79%、年平均優(yōu)良路面率76%;鄉(xiāng)道年末優(yōu)良率達82%、年平均優(yōu)良路面率79%。

(二)橋梁養(yǎng)護管理。橋梁管理嚴(yán)格執(zhí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”、“事權(quán)一致、責(zé)任清晰”的管理原則,已對管養(yǎng)的215座橋梁進行技術(shù)狀況評定并建立臺賬及橋梁信息卡片檔案,摸清橋梁基礎(chǔ)信息,為橋梁管理奠定基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行《廣東省公路橋梁養(yǎng)護管理工作規(guī)定》的相關(guān)要求,并制定了橋梁養(yǎng)護管理制度,定期巡查及排查縣、鄉(xiāng)道橋梁,根據(jù)巡查及排查記錄對其進行養(yǎng)護管理。

(三)加大應(yīng)急搶險力度。今年,我市縣道x791、x331、x357等線公路發(fā)生上邊坡塌方19處,塌方總量約9600立方米;下邊坡塌方2處,塌方總量約520立方米;路面淤泥堆積約1000立方米,直接經(jīng)濟損失約93.78萬元。共出動搶險隊伍21支,養(yǎng)護車輛30臺、鉤機10個臺班、鏟車18個臺班、8臺自卸車,搶險機械25臺次。

(一)圓滿完成20xx年春運旅客疏運和交通安全保障工作。今年春運期間共發(fā)送旅客74.9萬人次,與去年基本持平。由于早動員、早部署,各項準(zhǔn)備工作及時到位,旅客發(fā)送做到安全、平穩(wěn)、有序。鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,切實做到了以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力。

(二)開展運輸市場整治工作。加大路面的監(jiān)管和執(zhí)法力度,堅決遏制道路危險化學(xué)品運輸事故的多發(fā)勢頭,確保全市安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。全年共出動執(zhí)法人員3680人次,執(zhí)法車輛1560輛次,檢查或調(diào)查車輛637輛次,查處違章案件68宗,其中非法營運9宗、出租車8宗、無從業(yè)資格證與無道路運輸證4宗、超限超載23宗、公路1宗、其它23宗,卸載噸數(shù)63.6噸。

(三)打擊非法營運維護社會穩(wěn)定。20xx年初以來,我局開展了打擊非法營運集中整治專項行動。執(zhí)法人員在非法營運的'高峰時段對我市主要城鄉(xiāng)線路、火車站、客運站場等重要路段進行突擊檢查,每周開展不少于兩次的暗訪行動,錯峰執(zhí)法,進一步規(guī)范了我市道路客運市場秩序,確保群眾安全出行。同時,做好非法營運宣傳工作,強化宣傳教育,通過派發(fā)打非宣傳小冊子800余份,與鎮(zhèn)政府聯(lián)合開展打擊非法營運宣傳活動,引導(dǎo)廣大群眾自覺遵紀(jì)守法、共同抵制乘坐非法營運車輛,鼓勵廣大群眾舉報非法營運,及時曝光機動車非法營運行為,對從事非法營運的司機造成高壓態(tài)勢。

(四)加大出租車市場整治力度。一是加強出租車企業(yè)管理。督促出租車企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行《xx市出租汽車行業(yè)誠信自律公約》,加大自查自糾力度,加強對從業(yè)人員的職業(yè)道德、文明禮儀和法律法規(guī)的教育。二是加強路面監(jiān)管。采取不定時、不定點的巡查方式,宣傳教育與依法處罰相結(jié)合方式,嚴(yán)厲查處無《道路運輸證》從事旅客運輸、無從業(yè)資格證駕駛出租車、不按照規(guī)定使用計價器、不按計價標(biāo)準(zhǔn)亂收費、空車拒載、強行拼客、途中甩客和異地違規(guī)載客等違法違規(guī)行為。三是認(rèn)真及時處理群眾投訴舉報。完善投訴處理程序,嚴(yán)格把關(guān)投訴案件的受理、立案、調(diào)查、處理、反饋等流程,確保投訴案件有落實,有反饋。

(五)開展普通干線公路路域整治工作。按照市委市政府的工作部署,依法對在規(guī)定時間內(nèi)不自行拆除的非法廣告牌、非法臨時搭建物等進行了集中清理整治,使得公路沿線環(huán)境得到進一步改善,路容路貌整潔美觀,路產(chǎn)路權(quán)得到維護,進一步提升了公路通行能力。據(jù)統(tǒng)計,整治工作共出動人員274人次,出動車輛88輛次,焊割機械16臺次,共集中清理了296處違法行為,其中:拆除違法廣告牌172塊,清理違法構(gòu)筑物3處、占道擺攤4處、亂堆放物品10處,現(xiàn)場自行改正106處。

(六)安全生產(chǎn)工作進一步加強。堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,落實工作責(zé)任,抓好行業(yè)安全監(jiān)管,結(jié)合實際,制訂完善了《20xx年市交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作要點》等文件,進一步充實安辦工作人員,提高交通安全管理和重大突發(fā)事件應(yīng)急處置能力;落實安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,繼續(xù)推進全市客運企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高客運行業(yè)安全水平;認(rèn)真抓好了節(jié)假日期間的安全檢查和保障工作,旅客發(fā)送平穩(wěn)有序;加強對廣樂高速、峽庫周公路等重點在建交通工程項目的安全監(jiān)督工作,定期巡查,全力做好工程建設(shè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。全年年交通行業(yè)安全形勢繼續(xù)保持良好,未發(fā)生重大安全事故和責(zé)任事故。

(一)不斷強化黨風(fēng)廉政建設(shè)。我局以系列重要講話精神為指導(dǎo),以“提高認(rèn)識、樹立導(dǎo)向、完善機制、推動發(fā)展”為目標(biāo),加強機關(guān)黨建工作,落實黨要管黨、從嚴(yán)治黨責(zé)任。認(rèn)真貫徹中央八項規(guī)定及中央、省、市反腐倡廉會議精神,規(guī)范權(quán)力運行,扎實推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。

(二)以政風(fēng)行風(fēng)評議促進機關(guān)效能。為加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,進一步提高行政效能、執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量,樹立良好的交通行業(yè)形象,我局成立了民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了工作方案,確定了行風(fēng)評議監(jiān)督員,通過發(fā)放征求意見等形式廣泛征求意見和建議,確保政風(fēng)行風(fēng)評議工作順利完成。

(三)信訪維穩(wěn)形勢保持穩(wěn)定。20xx年交通系統(tǒng)主要信訪問題原坪石裝卸運輸臨時合同工要求解決社保問題。因該信訪案件原因比較復(fù)雜,我局認(rèn)真做好上訪戶思想工作,加大對政策法規(guī)的宣傳力度,引導(dǎo)上訪戶通過法律途經(jīng)解決問題,并在節(jié)假日期和重大會議期間加強對上訪戶的盯防,有效防止越級上訪情況發(fā)生。

(四)精心組織扶貧開發(fā)工作。我局作為組長單位,和市政府辦、市地稅局、市總工會共同掛扶樂城街道練塘村。我局高度重視扶貧開發(fā)工作,局領(lǐng)導(dǎo)班子多次深入掛點村調(diào)研,與村干部、村民共同研究發(fā)展生產(chǎn)思路。20xx年共投入扶貧資金約175萬元,主要以基層設(shè)施建設(shè)、公益事業(yè)、產(chǎn)業(yè)扶貧為主,其中公路硬底化建設(shè)106萬元,籃球場建設(shè)9.5萬元,自來水工程40萬元,產(chǎn)業(yè)幫扶6萬元,其他13.5萬元。

(五)加大計生工作聯(lián)系點幫扶力度。我局作為組長單位,和法院、煙草公司、郵政局共同聯(lián)系白石鎮(zhèn)的計劃生育工作。我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項工作,多次到白石鎮(zhèn)調(diào)研,及時掌握該鎮(zhèn)計生工作動態(tài),根據(jù)實際情況提出意見和建議,積極協(xié)助白石鎮(zhèn)開展計生宣傳、日常運作等。

(六)做好對掛點黨組織薄弱村的幫扶工作。我局作為組長單位,和法院、煙草公司、郵政局共同掛點幫扶白石鎮(zhèn)當(dāng)陽村。我局聯(lián)合成員單位成立了聯(lián)合工作組,并派專人任當(dāng)陽村“第一書記”,多次到白石鎮(zhèn)調(diào)研,與鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)干部多次召開專題會議,共同研究制定改進措施,目前已圓滿完成任務(wù)。

(一)重點交通基礎(chǔ)設(shè)施和地方公路建設(shè)進度較慢。主要原因:一是部分建設(shè)工程計劃未下達,二是部分建設(shè)項目地方配套資金未落實。

(二)水毀項目資金缺口大。8·16洪災(zāi)水毀交通基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)資金缺口特別大,需要爭取各方面大力支持。

(三)打擊非法營運取證難。非法營運車輛流動性和隱蔽性比較強,盡管我局執(zhí)法人員不斷改進整治方式,但由于乘客普遍存在不愿意作證的情況,使執(zhí)法人員取證十分困難。

(四)農(nóng)村公路建設(shè)不平衡。一些偏遠(yuǎn)地區(qū),尤其是線路長、村莊少、人口少的農(nóng)村公路建設(shè)相對較慢,而且補助資金缺口大,在較大程度上限制著我市農(nóng)村公路建設(shè)的均衡發(fā)展。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇十二

1、重點項目建設(shè):黃千高速xx段工程,全長25.87公里,于今年9月份開工建設(shè),年內(nèi)計劃完成投資2億元,目前完成投資1.4億元。全線正在進行征地拆遷工作,臨時便道施工及場地建設(shè)同步進行。目前風(fēng)池尖隧道、梨樹嶺隧道、蔡坑隧道、塔嶺隧道等4個隧道工程已經(jīng)開始施工建設(shè)。s324金山至縣城公路改建工程,全長5.89公里,于今年3月份開工建設(shè),本年度計劃完成1.54億元,目前完成投資1.3億元。全線正進行路基、橋涵、防護及隧道工程施工。積極協(xié)調(diào)做好地方工作,努力營造良好建設(shè)環(huán)境,力爭年底前完成路基主體工程及就田大橋右幅的下部結(jié)構(gòu),就田隧道右幅貫通。水竹坑至大障山公路連接線工程,項目全長4.423公里,按四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資2100萬元,今年計劃完成投資1000萬元。目前該項目工程正在進行路基、橋涵施工。新安江大橋及接線工程,項目全長1.7公里,橋長270米,今年9月份開工建設(shè),年內(nèi)計劃完成投資4200萬元,目前已完成投資1500萬元。正在進行路基工程施工和臨時便道修建。

2、謀劃和儲備一批建設(shè)項目:謀劃f007xx長陔嶺隧道及接線工程、s349xx王村二橋及接線工程、徽杭高速公路杞梓里蘇村開放型服務(wù)區(qū)建設(shè)工程項目、s349xx新安江小川大橋及接線工程、皖浙1號線(s348)道路升級改建工程、s348xx雄村經(jīng)義成至南源口公路工程、xx竦坑至績溪上莊公路工程等7個項目,其中f007xx長陔嶺隧道及接線工程正在編制工程可行性研究報告;s349xx王村二橋及接線工程的勘察設(shè)計已完成招標(biāo)工作,正在編制項目建議書;皖浙1號線(s348)道路升級改建工程正在進行勘察設(shè)計招標(biāo)準(zhǔn)備工作;其他項目已完成初步的設(shè)計方案編制工作。

3、農(nóng)村道路暢通工程:2020年計劃實施農(nóng)村道路暢通工程46個159.62公里,其中撤并建制村路面硬化項目17個82.309公里,老村道加寬項目27個69.311公里,貧困村內(nèi)較大自然村道路硬化項目2個計8公里,總投資9800萬元。截至目前,所有項目的主體工程已全部完工。

4、養(yǎng)護大中修工程:2020年實施的養(yǎng)護大中修工程計劃實施約15公里。溪頭至竦口公路8.16公里,投資1293萬元。該項目基本完工;街王線安保工程5.9公里,投資192.4萬元,該工程目前已完工。

5、農(nóng)村公路安全生命防護工程:2020年計劃實施60公里波形梁護欄,投資1500萬元。截至目前已全面完工。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇十三

20xx年,縣交通運輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和各級政務(wù)公開辦的精心指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神,以公開為原則、不公開為例外的總體要求,推進非涉密、非敏感性公文的上傳,不斷推進政務(wù)公開工作標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化進程,取得了一定的工作成績,現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報如下:

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),建立政府信息公開機制。為了加強對信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了信息員隊伍,并且由局黨委委員擔(dān)任組長具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開工作,局機關(guān)各科室、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人任成員,并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作,從而形成了“一級抓一級,層層抓落實”的工作格局,嚴(yán)格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求,推進、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開工作,為深化政府信息公開工作提供強有力的組織保障。

(二)積極主動公開信息,加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息,做好機構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實和政府重點工作落實等信息公開工作,公開部門年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費支出情況及專項資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅戰(zhàn)等欄目,推進信息公開,及時將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、職責(zé)、程序、標(biāo)準(zhǔn)、時限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺和xx縣交通運輸局網(wǎng)站向社會廣泛公開,在方便服務(wù)對象的同時,接受社會各界的監(jiān)督。

(三)緊盯重點領(lǐng)域信息公開,助推各項事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實20xx年全縣重點領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神,及時安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作,推動政務(wù)公開工作的深入扎實開展,提高人民群眾知情權(quán),不斷提升全局干部職工的宗旨意識,不斷增強工作積極性和責(zé)任心,有力地推動各項工作的快速健康發(fā)展。

我局政府信息公開工作推進扎實有序,全面推進政務(wù)公開工作總體形勢向好,但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強,公開內(nèi)容、公開格式還需進一步規(guī)范。

一是提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo),進一步提高對政務(wù)公開工作重要性的認(rèn)識。從全系統(tǒng)出發(fā),從中心工作切入,系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作,進一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中,列為年度工作重點任務(wù),同整體工作一并抓好、落實好。

二是加強信息員隊伍建設(shè)。建設(shè)一支強有力的工作隊伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此,我局將進一步加強干部隊伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),不斷提高干部隊伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,增強干部職工的責(zé)任意識和宗旨意識,樹立良好形象,確保政務(wù)公開工作的順利開展。

三是強化監(jiān)督,嚴(yán)肅紀(jì)律。完善政務(wù)公開制度,加強社會監(jiān)督,認(rèn)真接待和處理來自廣大群眾對政務(wù)公開工作的意見和建議,對在工作中造成不良影響的行為,依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

四是注重實效,規(guī)范公開形式,認(rèn)真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策,制定、建立科學(xué)合理、行之有效、具體明確、易于運行操作的措施體系,全面規(guī)范政務(wù)公開工作,深入實際,真正立足于服務(wù)群眾,接受群眾監(jiān)督,立足于辦實事、重實效,解決群眾關(guān)心的疑點、難點問題,防止流于形式和走過程,做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇十四

今年上半年,我縣交通運輸局主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以推進項目建設(shè)為中心,以做好運輸服務(wù)為重點,以強化安全監(jiān)管為保障,狠抓責(zé)任落實,各項工作穩(wěn)步推進,實現(xiàn)了時間過半任務(wù)過半,為完成全年工作目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)將上半年交通運輸工作情況報告如下:

上半年全縣共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2.43億元,占20xx年度目標(biāo)任務(wù)的45%,比去年同期增長3888萬元,較去年同期增長16%。

xx二級公路改建工程現(xiàn)已完成5座橋梁新建,全線路基已基本完工,瀝青下面層已鋪筑14公里,累計完成建設(shè)總投資約9500萬元;24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工;盤棚一級公路改擴建工程xx段已經(jīng)完成投標(biāo)并啟動建設(shè);100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)已全面啟動;xx至xx7.2公里縣鄉(xiāng)道改造已啟動項目前期工作,將在年內(nèi)開工建設(shè);xx鎮(zhèn)觀東橋建成通車;黨家灣景觀橋新建工程已完成橋梁墩臺建設(shè),預(yù)計7月底可全面完工;荷當(dāng)、xx、xx、棚馬、分松等公路沿線綠化工程基本完成,公路生態(tài)走廊建設(shè)任務(wù)全面完成;棚鎮(zhèn)養(yǎng)護應(yīng)急綜合大樓建設(shè)于3月3日開工,現(xiàn)已完成總工程量的45%,完成投資150萬元;xx二級客運站建設(shè)項目已全面啟動,原新站正在緊張拆除中;xx和xx鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站項目正在籌劃建設(shè)中。

搶抓“村村通客車”被納入今年全縣“三萬”活動主題這一重大機遇,因地制宜,積極作為,克難攻堅,多措并舉,全力推進“村村通客車”工作。一是建立推進工作機制。組織專班多地考察,摸清全縣農(nóng)村客運基本狀況,擬定工作方案;及時成立專班,確定工作責(zé)任主體。二是鏈接農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)。明確“五個確?!惫ぷ鞔胧?,將“村村通客車”工作與縣域經(jīng)濟社會發(fā)展需求緊密結(jié)合,完善基礎(chǔ)設(shè)施配套,實現(xiàn)全縣農(nóng)村客運無縫鏈接。三是廣辟資金籌措渠道。采取“十個一點”多面籌資,同時對建設(shè)項目實行分塊包干,確保了我縣農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的5000萬元資金全面落實。四是夯實農(nóng)村客運基礎(chǔ)。將“村村通客車”工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合目標(biāo)考核體系,督促多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全力配合,農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)千帆競發(fā)的良好局面。五是落實長效保障機制。制定農(nóng)村客運相關(guān)方案意見及辦法,并落實了100萬元農(nóng)村客運發(fā)展補貼專項資金,建立“四方”聯(lián)合會審審核機制,加強農(nóng)村客運市場監(jiān)管,確保農(nóng)村客運安全。截至目前,全縣共投入資金5100余萬元,新建候車亭116個、招呼站149個;修建擋土墻5776.4立方米、錯車臺904處,加寬路基、路面208公里;修建防護欄110公里、安裝示警墩1506個,安裝標(biāo)志標(biāo)牌1656個、凸面鏡836個、示警樁xx5個、減速板657米,新開行客運線路33條,全縣102個行政村已全部實現(xiàn)“村村通客車”目標(biāo)。

今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年,也是全面深化改革的關(guān)鍵之年,更是我縣“三個xx”建設(shè)的攻堅之年,為了全縣建設(shè)投資規(guī)模不輸在“起跑線”上,我局將加強對上爭取作為今年交通工作的重頭戲來抓,派出了專班分別與省市各級主管單位溝通銜接,通過努力,對上爭取成效顯著。共爭取公路項目6個、建設(shè)計劃89.2公里,投資規(guī)模近3億元,對上爭取到位資金達3552萬元,比去年同期增長40%。同時,加快推進項目前期工作,荷兩路施工圖設(shè)計現(xiàn)已獲得市交通運輸局批復(fù),百洋路目前監(jiān)理、施工招標(biāo)公告已經(jīng)發(fā)出,預(yù)計將在7月初確定監(jiān)理、施工單位,7月中旬正式開工建設(shè)。

緊緊圍繞交通運輸管理重點,加大運力調(diào)配力度,加強路面養(yǎng)護力度,交通運輸服務(wù)水平得到提升,上半年全縣共完成道路運輸客運量108.44萬人、旅客周轉(zhuǎn)量5277.21萬人公里、貨運量131.99萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量25936.53萬噸公里,較去年同期均略有增長。一是精心組織春運。采取多種措施確保旅客走得及時、走得安全、走得滿意,春運期間,共投入客運車輛126輛,發(fā)送旅客23.7萬人次,較上年同期增長83%,開行加班車8趟次,實現(xiàn)了春運期間無一起安全責(zé)任事故發(fā)生,完成客運收入360余萬元,圓滿完成了20xx年春運工作任務(wù)。二是加快城鄉(xiāng)公交發(fā)展。在縣委、縣政府的大力支持下,縣城鄉(xiāng)公交車站已于今年3月正式完工,6月底水、電配套設(shè)施全面完工并交付使用。投資320萬元,縣城鄉(xiāng)公交車站位于xx鎮(zhèn)xx村三組,占地面積2萬平方米,建筑面積1.1萬平方米,現(xiàn)已開通xx、xx、xx、xx、xx5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車,全縣擁有公交車24臺,25公里內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了公交車。三是全力以赴保暢。加強路面的預(yù)防及日常養(yǎng)護,確保了交通運輸暢通。上半年,共完成xx、xx線水泥路面壓漿修復(fù)13200平方米,完成干線公路路面清灌縫15.45公里,保持了良好路況。累計清掃路面1823公里,修補路面坑槽1986平方米,整修路肩128公里,清理邊溝345公里,疏通橋涵456道次,清理清洗鋼護欄21130米。修復(fù)道口樁807根,修復(fù)波形鋼護欄24處17公里,清理橋梁伸縮縫51道。

落實“三不進站、六不出站”和交通運輸部新頒發(fā)的《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》,抓好“安全帶——生命帶”工程,確保車輛、人員進站安全、出站安全,實現(xiàn)了上半年道路運輸安全無責(zé)任事故;加強工程施工、道路運輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,加大安全隱患排查整治力度,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。

一是項目資金嚴(yán)重短缺。目前,我縣交通建設(shè)投入主要依靠上級計劃補助資金,縣內(nèi)配套資金有限,自籌資金渠道狹窄,項目建設(shè)資金瓶頸制約凸顯。一方面交通在建工程多,資金缺口大,正在進行的xx二級公路改擴建工程概算總投資1.2億元,其中部省補助3101萬元,資金缺口為9000萬元,正在火熱進行的荷當(dāng)、xx國省道大修工程尚有1870萬元資金缺口。另一方面,項目前期均需要大量前期資金投入,xx二級客運站、盤棚一級公路xx段改擴建工程、盤九二級公路改建工程、魚神二級公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx兩河口公路改建工程等重大項目的前期工作經(jīng)費缺口較大。二是超限治理難度較大。治超環(huán)境不優(yōu)、超載運輸現(xiàn)象屢禁不止,嚴(yán)重影響公路安全暢通。三是市場監(jiān)管任務(wù)艱巨。在監(jiān)管工作中取證難、處罰難且依法處理也易發(fā)生上訪等維穩(wěn)事件,客運市場有效監(jiān)管難度大、維穩(wěn)任務(wù)艱巨。四是交通系統(tǒng)職工隊伍不穩(wěn)定。一方面,大多數(shù)交通職工長期在野外施工作業(yè),施工、住宿、生活等條件均較差,工作辛苦、生活單調(diào)、安全保障跟不上。另一方面,工程技術(shù)人員在交通系統(tǒng)工作相對在企業(yè)工作薪酬待遇較低,工資提升幅度小,導(dǎo)致交通職工心理失衡。

一是抓前期。加快我縣二級客運站新建步伐,力爭年內(nèi)完成主體工程;加快推進魚神二級公路和xxxx至xx兩河口公路改建工程的前期工作,力爭上述項目均能在今年7月中旬正式開工建設(shè);加快推進洋百公路改建工程,力爭盡快啟動項目建設(shè)。二是抓進度。繼續(xù)推進xx二級公路改建項目,力爭年內(nèi)全線建成通車;快速推進黨家灣景觀橋新建工程,力爭7月底前完成工程完成建設(shè);加快推進國省干線大修工程,全面完成國省干線大修任務(wù);加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,全面完成100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)任務(wù)。

繼續(xù)推進“村村通客車”建設(shè),確保全面完成農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成全縣“村村通客車”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實地檢查審核工作,做好工程技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗收工作。加快統(tǒng)籌謀劃全縣農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃的編制、農(nóng)村客運市場主體的培育和規(guī)范以及監(jiān)管長效機制的建立,加強農(nóng)村客運市場安全監(jiān)管,規(guī)范農(nóng)村客運市場秩序,確保我縣農(nóng)村客運持續(xù)、規(guī)范、健康發(fā)展,確保農(nóng)村客運開得通、跑得起、留得住、更安全,將“村村通客車”工程做成一項真正解民憂、惠民心、得民贊的民生工程。

按照科學(xué)規(guī)劃、和諧發(fā)展、分步實施、突出重點的思路,科學(xué)謀劃“十三五”時期交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo),以構(gòu)建xx高速主通道、提升國省主干線、完善農(nóng)村公路網(wǎng)為重點,全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施由滯后型向適應(yīng)性的跨越。

一是抓好工程質(zhì)量管理。繼續(xù)堅持質(zhì)量終身責(zé)任制,健全完善質(zhì)量保證體系,實現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管的全覆蓋。二是強化交通安全監(jiān)管。繼續(xù)深化公路工程“平安工地”建設(shè)活動,努力促進施工現(xiàn)場安全防護標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化,加強道路運輸安全隱患排查整治,確保全縣交通運輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。三是加強道路運輸管理。加大運輸市場整頓力度,重點開展“規(guī)范客運市場、查處非法營運、嚴(yán)管節(jié)假日客運”三項專項整治,保障運輸市場規(guī)范有序。四是加強公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治,打好公路超限超載運輸治理攻堅戰(zhàn),遏制超限超載運輸反彈,嚴(yán)格控制超限超載運輸率,確保公路安全暢通。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇十五

產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展,提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力,同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,推動本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措,保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根,取得實效,有以下幾點建議:。

要打牢工作基礎(chǔ),提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么,找準(zhǔn)政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點,做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶,立足本戶優(yōu)勢資源,發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。

要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強,提高集約化規(guī)?;芾沓潭龋袭a(chǎn)業(yè)項目和品牌,打造特色市場交易地,改變小農(nóng)經(jīng)營模式,帶動和增加貧困對象收入。

(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力,統(tǒng)籌各類資源,優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來,科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施,切實增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇十六

(一)繼續(xù)加快重點項目建設(shè)步伐。2020年擬實施項目18個。其中,續(xù)建項目4個,擬新開工項目5個,謀劃并力爭開工項目5個,謀劃儲備項目4個,建設(shè)內(nèi)容包括普通國省道、橋隧、農(nóng)村公路、站場、美麗公路建設(shè)等方面具體如下:。

續(xù)建項目(4個):黃千高速公路,明年計劃完成投資11.4億元,完成紅線內(nèi)外的所有征遷工作,隧道完成50%工程量,路基、橋梁全面開工建設(shè)。s324xx金山至縣城公路改建工程,明年計劃完成投資2.86億元,在房屋拆遷、高壓鐵塔遷移工作能及時完成的前提下,力爭2020年底前建成通車。新安江街口大橋,明年計劃完成投資4000萬元,完成主橋拱圈,預(yù)制梁板的建設(shè)。水竹坑至大鄣山公路連接線工程,力爭完成項目主體工程。

擬新開工項目(7個):2020年計劃開工建設(shè)呈坎至跳石公路改建工程、g233界牌嶺至xx東公路改建及節(jié)點打造工程、s348街口至王村公路(皖浙1號旅游風(fēng)景道)改善工程、新溪口危橋改造工程,計劃完成80公里的農(nóng)村道路擴面延伸工程。繼續(xù)推進城鄉(xiāng)公交一體化工作,按照成熟一條開通一條的原則實施距縣城20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化改造,完成雄村、上豐、許村、深渡等城鄉(xiāng)公交一體化工作。啟動水上公交一體化改革。

繼續(xù)謀劃項目(4個):長陔嶺隧道項目、徽杭高速公路杞梓里蘇村開放型服務(wù)區(qū)建設(shè)工程、xx竦口至績溪上莊公路,同時配合市局做好黃山市北外環(huán)高速公路項目前期工作。

(二)大力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)。一是全面實施路長制。大力推行農(nóng)村公路“路長制”,全面構(gòu)建由政府主要負(fù)責(zé)同志任路長的縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級路長體系,實現(xiàn)縣有路政員、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))有專管員、村有護路員的管理體系,協(xié)調(diào)解決農(nóng)村公路管理中的重點難點問題,不斷提升農(nóng)村公路管理服務(wù)水平。二是積極推進養(yǎng)護體制改革。加快推進采取政府購買服務(wù)等方式加強農(nóng)村公路養(yǎng)護,推進農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化。積極探索農(nóng)村公路“建養(yǎng)一體化”模式,提升農(nóng)村公路養(yǎng)護水平。三是加強農(nóng)村公路災(zāi)毀應(yīng)急保障工作。建立健全農(nóng)村公路應(yīng)急聯(lián)動機制,提高協(xié)同處置能力,依法簡化重大道路災(zāi)毀修復(fù)、重建工程項目前期程序,探索推行重大救災(zāi)裝備租賃模式。推進農(nóng)村公路災(zāi)毀保險工作。

(三)持續(xù)深入抓好行業(yè)監(jiān)管。加強行業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范出租、客運班車經(jīng)營行為,扎實推進貨運企業(yè)整治;強化依法行政,加大道路運輸違法案件的查處力度,維護道路運輸秩序;繼續(xù)做好源頭治超工作和流動巡查工作,嚴(yán)厲打擊超限超載行為。加強公路、水路、在建工程以及運輸市場的安全監(jiān)管力度,促進交通運輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

(四)不斷提升交通運輸服務(wù)水平。繼續(xù)深入開展城鄉(xiāng)道路客運一體化改革,按照成熟一條開通一條的原則實施距縣城20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化改造工作,實現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,方便城鄉(xiāng)居民便捷、經(jīng)濟出行。

(五)以“踏石留印、抓鐵有痕”的韌勁,持之以恒抓好交通隊伍建設(shè)。進一步抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作,強化機關(guān)作風(fēng)建設(shè),突出抓好監(jiān)督檢查工作,提高落實政策執(zhí)行力,以服務(wù)中心、建設(shè)隊伍為目標(biāo),打造一支“信念堅定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔”黨員干部隊伍。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇十七

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

一年來,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通主管部門的大力支持下,縣交通運輸局始終堅持以******新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),緊緊圍繞縣委縣政府中心工作,搶抓機遇,破冰解難,加大力度,強化措施,各項工作進展總體順利,穩(wěn)步推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),交通運輸業(yè)總體運行平穩(wěn)有序。

一、重點亮點工作。

截止目前,已完成新改建農(nóng)村公路公里,完成投資萬元。其中:扶貧資金道路公里,已全部完工;安和路公里,已完工;西南莊至g342道路1公里,已完工;村道公里,已完工。省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝強“在加快全省普通公路項目建設(shè)視頻會議上”對我縣農(nóng)村公路工作進行了通報表揚。

截止目前,完成x009高古線等五條道路公里大中修工程,已整修路肩568公里,出動鏟車、挖掘機3000余臺次,人工2000余人,植樹萬多株,綠化路肩萬平方米,劃設(shè)公路標(biāo)線萬平方米,更新標(biāo)志標(biāo)牌356塊,栽植公里樁、百米樁及警示樁共689塊,路樹刷白368公里,修建泄水槽198處,粉刷橋梁3000平方米,打造農(nóng)村公路“一路一景,路田分家”,路宅分家210公里。7月份,全市農(nóng)村公路防汛搶險安全應(yīng)急演練在xx縣舉行,應(yīng)急演練取得預(yù)期效果。

xx縣汽車客運站新建項目,已完成投資7530萬元。站房主體樓已完成,院內(nèi)綠化、鋪裝已完成90%,整體工程接近尾聲。xx縣高堡公路超限檢測站建設(shè)項目,已完成主體辦公樓、卸貨倉庫、站外檢測車道遮陽棚建設(shè),正在進行后續(xù)配套工程施工建設(shè)。

超限超載率較去年有了明顯降低,執(zhí)法大隊持續(xù)開展客運市場“打非治違”行動,深入排查客運“黑車”,累計執(zhí)法檢查客運車輛460余輛次,依法查處違規(guī)客運車輛2輛;依法查處超限超載車輛25輛,卸載貨物噸;清理馬路市場51處,非公路標(biāo)志33塊;查處揚塵防護措施不到位車輛5輛,檢測柴油貨車3517輛,查處不合格車輛90輛。

我局以省交通運輸廳“村村通客車提質(zhì)工程”為契機,著力解決群眾出行難問題。截止目前,我縣共運營公交車194輛,群眾出行等待公交車的時間由最初的30分鐘縮短至10分鐘,極大方便了群眾出行。全縣503個行政村已全部實現(xiàn)村村通客車目標(biāo)。提前完成2020年度淘汰國三及以下排放營運柴油貨車目標(biāo)。全縣32家客貨運企業(yè),在全市率先完成雙重預(yù)防體系建設(shè)工作。

疫情發(fā)生后,迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,聯(lián)合組建了我縣16個交通管控卡點,參與聯(lián)防聯(lián)控人員938人,共排查本地車輛18741輛,排查人員31574人次,勸返外地車輛4457輛,勸返外籍人員7742人次;為確保疫情防控期間應(yīng)急物資通道的暢通,按照“一斷三不斷”原則,共辦理應(yīng)急物資車輛通行證586個,其中應(yīng)急通行證a證。

當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費查看10個,累計運輸總重382噸;采取“點對點”“門對門”的定制包車方式組織乘運,開展定制客運,共輸送旅客6219人。

積極配合縣有關(guān)部門在g106國道聯(lián)合開展柴油貨車尾氣檢測和油品檢測工作;配合交警部門加強對貨車和渣土運輸車輛的監(jiān)管力度;每天清掃農(nóng)村公路路肩、路面等,并灑水降塵;嚴(yán)格落實建筑工地“八個百分之百”要求;積極開展非道路移動機械排查工作等。

圍繞“交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動”、道路運輸安全綜合整治“春雷”行動、“安全生產(chǎn)月”等專項行動;開展各類安全生產(chǎn)宣傳及培訓(xùn)活動,出動宣傳車輛20余臺次,宣傳人員60余名次,發(fā)放宣傳資料2600余份,現(xiàn)場解答群眾疑問90余人次;組織開展應(yīng)急演練31次;共派出393個檢查組,出動人員1900余人次,檢查出517處安全隱患,運輸企業(yè)自查自糾175處安全隱患,均已全部整改完畢。

5名駐村第一書記嚴(yán)格落實“五天四夜”工作制;推進實施交通運輸脫貧攻堅鞏固提升工程,至目前,34個扶貧道路項目公里已全部完工,完成投資約3530萬元,占年度目標(biāo)任務(wù)的100%。此外,定期入村排查預(yù)約車牌破損情況,保證村民出行便利。

深入開展交通重點領(lǐng)域黑惡線索排查工作,分類篩選,建立起主動防范機制;公布舉報電話和舉報信箱,實行有獎舉報,形成了群防群控治理新格局。

三、主要措施。

每周一上午八點半召開例會,聽取上周工作情況匯報,部署安排本周工作。

積極克服疫情、資金短缺等因素影響,按照“謀劃一批、儲備一批、實施一批”的工作思路,找準(zhǔn)短板處和發(fā)力點,進一步加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

落實相關(guān)人員責(zé)任,確保職責(zé)落實、執(zhí)行到位;緊盯進度,加快建設(shè),確保如期完成建設(shè)任務(wù)。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇十八

一、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)十八大精神,樹立交通行業(yè)新風(fēng)貌。

今年開始,局黨委組織全局干部職工,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大會議精神,并結(jié)合本職工作進行大討論,要求每位黨員干部通過學(xué)習(xí),談體會。每個支部刊出一期學(xué)習(xí)專欄,要求黨員干部以十八大精神為指針,倡導(dǎo)廉潔自律、勤政為民新風(fēng)尚,扎扎實實做好本職工作,以實際行動向黨和人民,為縣委縣政府交一份滿意答卷。

二、創(chuàng)黨建特色工作,全面提升交通隊伍新形象。

我局黨組圍繞中心服務(wù)大局,結(jié)合交通工作的實際,認(rèn)真抓好黨建工作,做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲,黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)班子成員及全體干部職工共同學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》和《公民道德綱要》,提升機關(guān)干部的素養(yǎng),努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德;開展機關(guān)禮儀培訓(xùn),注重文明習(xí)慣的養(yǎng)成,做到舉止文明,言談高雅,塑造交通干部良好形象。

三、扎實推進干部預(yù)警工作。

我局制定了縣交通運輸局干部預(yù)警實施細(xì)則。樹立了預(yù)警公告牌,做到每個月上報預(yù)警工作材料,組織全體干部職工集體學(xué)習(xí)4次,在年終時全局干部職工大會,每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績,以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺,取得了明顯效果;從平時監(jiān)督檢查看,反映全局上下,想干事、干成事的人多了;上下班實行按手模,遲到早退的人沒了,局里的大事小事有人抓、有人管,工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀(jì)違法的人和事沒出現(xiàn),為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”,據(jù)不完全統(tǒng)計,我局近一年來辦實事好事近百件,社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。

四、大力推動“爭做為民服務(wù)標(biāo)兵、樹立為民服務(wù)品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。

今年的這一活動,可以說全系統(tǒng)參與熱情更高,惠及面更廣,好人好事涌現(xiàn)更多,據(jù)初步統(tǒng)計,全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事,其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司,黨員帶頭,連續(xù)多年在高考期間負(fù)責(zé)接送高考學(xué)習(xí)。通過這一活動開展,黨員干部深入基層解民憂的多了,為社會經(jīng)濟發(fā)展,吃苦在前的人層出不窮,涉及到公路建設(shè),群眾出行,客商企業(yè)上下班等方面,社會知名度更高,群眾的口碑更好。

五、抓好黨建常規(guī)工作。

今年,黨委認(rèn)真抓好黨員發(fā)展工作,在從嚴(yán)把關(guān)基礎(chǔ)上,有兩人向黨組織遞交申請,有一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。其次,及時上交黨費;認(rèn)真抓好黨員四會一得制度落實。

六、做好黨建92周年紀(jì)念活動。

一是各支部開展了各種形式的座談會;二是黨委召開“七·一”表彰會,表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。同時還走訪了3名困難黨員,送去慰問物品折合人民幣近2千元。

七、圍繞“三個走遍”,大手筆,開拓性工作,取得顯著成效。

為切實轉(zhuǎn)變作風(fēng),更好地服務(wù)于群眾,服務(wù)于基層;黨委下派了十多名黨員干部,深入包村點、社區(qū),開展調(diào)查研究,為點上做好事實事十余件,走訪慰問困難群眾9戶,支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費5萬元,發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學(xué)生上學(xué)和回家時出行困難,運管所黨支部組織調(diào)配客運車輛,安全便捷接送學(xué)生上學(xué),也得到社會的交口稱贊,群眾拍手叫好。

今年以來,我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績,但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年,我們將更好的貫徹黨的十八大精神,堅持黨的群眾路線,以清正、廉潔、為民為指導(dǎo),扎實抓好各項工作落實,以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。

區(qū)交通運輸局年度工作總結(jié)篇十九

(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶,要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖,項目建設(shè)所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費進行技能培訓(xùn),確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè),為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式,增加村級發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作,規(guī)范實行土地流轉(zhuǎn),增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大,吸納本地貧困戶勞動力就業(yè),增強村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。

(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體,致富能力弱、增收困難,為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧,必須加大政策扶持力度,在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè),按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策,在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點,進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點培育特色產(chǎn)業(yè),積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工,增加群眾收入。

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