學校交通安全事故應急預案(匯總17篇)

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學校交通安全事故應急預案(匯總17篇)
時間:2023-11-28 16:56:25     小編:夢幻泡

在我們的生活中,總會遇到一些特殊的情況,這時我們需要根據(jù)實際情況來進行總結。5.總結要具有清晰的邏輯思維和正確的表達方式下面是一些總結的范文,供大家參考和借鑒。

學校交通安全事故應急預案篇一

為有效預防交通道路安全事故發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保師生生命和財產(chǎn)安全,特制定《xxx完小道路交通安全事故應急預案》(以下簡稱預案)。

2、編制依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預案。

3、基本原則。

(1)預防為主,常抓不懈。

堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預測,認真排查事故隱患,加強對上下學的長效管理,抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作,協(xié)同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為,同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發(fā)生。

(2)統(tǒng)一領導,協(xié)調聯(lián)動。

學校要在當?shù)卣慕y(tǒng)一領導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。(3)反應迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學校應及時做出反應,及時上報信息,果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。

二、組織機構及職責。

xxx完小成立道路交通安全應急指揮部,總指揮由xxx完小校擔任,副總指揮由xxx完小分管學校安全工作的安全專干擔任,組員由各行管人員,班主任教師組成。

指揮部主要職責是:指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度,有效預防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案;統(tǒng)一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作;及時向上級報告事故應急處理情況。

2、應急指揮部辦公室及工作小組職責。

指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門,協(xié)同配合,各司其責。

辦公室:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動救援隊伍,全面負責搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進展情況,做好信息反饋工作,并負責向上級匯報事故情況。

救援行動組:及時引導學生、教職工前往安全地帶,維護好現(xiàn)場秩序,制止無關人員進入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機構,協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運送傷員。

疏散引導組:負責聯(lián)絡公安、交通部門,在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。

安全防護組:清點、看護疏散物資;清點、登記、保管涉險人員物品。事故調查組:配合公安部門調查事故發(fā)生的原因,分清事故責任,作出調查結論,并根據(jù)實際情況,協(xié)調保險等有關部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關部門的工作,嚴肅查處瀆職、失職行為。(各工作組人員組成情況見總預案)。

3、職責區(qū)分。

根據(jù)應急管理要求,制定相應的應急預案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的統(tǒng)一領導指揮下開展應急救援。

三、預防和預警機制。

1、預防預警信息。

建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制,完善快速應急信息系統(tǒng)。

2、信息報送原則。

(1)迅速:

最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個人應在第一時間內向學校報告,不得延報。學校應在事件發(fā)生后立即報告中心學校等教育主管部門,最遲不得超過2小時。

(2)準確:

信息內容要客觀翔實,不得主觀臆斷,不得漏報、瞞報、謊報。(3)事件情況發(fā)生變化后,應及時續(xù)報。學校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門報告的同時,應向當?shù)毓驳炔块T報告。

3、信息報送機制緊急電話報告。

應急處置指揮部辦公室接到報告后,應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮,并按領導要求開展工作。并盡快通知相關行動小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動。

4、應急信息的主要內容。

(2)事件發(fā)生起因分析、性質判斷和影響程度評估;。

(3)事發(fā)學校、當?shù)卣坝嘘P部門和教育局已采取的措施;。

(4)校內外公眾及媒體等各方面的反應;。

(5)事態(tài)發(fā)展狀態(tài)、處置過程和結果;。

(6)需要報送的其他事項。

5、信息發(fā)布。

嚴格按照上級的有關規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動權。信息發(fā)布要全面、客觀、準確、及時。

四、應急處置。

1、應急響應。

(2)保護好事故現(xiàn)場,有效控制肇事人,尋找證人;。

(3)學校有關部門協(xié)助公安交警部門及時查明事故情況.

2、應急保障。

信息保障:

學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制,及時做好四級預警系統(tǒng)的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設施和通訊設備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。

培訓演練保障:

學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓,定期進行應急模擬演練,提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應能力。

其他保障:

涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護等方面的保障,請示當?shù)卣畢f(xié)調各有關部門支持。

3、應急救援。

學校交通安全事故應急預案篇二

為預防我校校車發(fā)生交通安全事故,做好我校交通安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護學校正常的工作和生活秩序,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,特制訂我校關于處置校車交通事故安全應急方案。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《校車安全管理條例》和江蘇省《校車安全工程的實施意見》根據(jù)區(qū)教育局、公安局的安全工作要求,現(xiàn)結合我校實際制定本預案。

1、教育性原則;經(jīng)常召開全體校車駕駛員安全工作會議,不斷強化安全行駛要求,使全體駕駛員高度重視安全工作。

2、預防性原則;堅持預防為主,防患于未然;一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,即應迅速啟動應急預案,盡可能將損失降到最低程度。

3、統(tǒng)一指揮原則;建立健全安全工作制度,規(guī)范安全工作管理,使安全工作做到經(jīng)常化、制度化;堅持責任到人,強化安全督查。

4、緊急處置原則;

5、協(xié)調一致原則;

6、局部利益服從全局利益原則。

組長:

副組長:

成員:

2、領導小組職責:主要是對各部門實行統(tǒng)一領導,統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責,經(jīng)授權由下一級行政(副組長)代履行職責。

3、領導小組組長是應急預案的.總指揮,根據(jù)事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點;調動一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P部門通報應急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。

(三)應急響應過程和應急處理程序:

1、接警與通知:一旦出現(xiàn)交通安全事故,我校所有在現(xiàn)場的教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組正副組長或組員報告情況;交通安全工作領導小組的成員在第一時間內趕赴的事故現(xiàn)場,并馬上展開營救工作,同時立即向武進經(jīng)濟開發(fā)區(qū)領導、區(qū)教育局、區(qū)校車辦、交警、急救、消防等部門報告情況,請求支援。

2、學校校車交通安全工作領導小組正副組長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領導小組應立即啟動應急預案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。

3、同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

(四)現(xiàn)場應急搶救、現(xiàn)場保護:

1、在場人員(包括行政、教職工)應首先檢查學生受傷情況。如果有學生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷學生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

2、醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后,應馬上對受傷師生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治,撥打“120”送醫(yī)院救治。急救車到達后,組長應立刻向急救人員報告情況,派班主任及校醫(yī)隨車參與救治。

3、政教處及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院。

4、搶救小組應組織在場人員,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調查事件發(fā)生的過程,用分隔調查形式,不誘導;并實事求是做好書面記錄,被調查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等,待公安交警部門到達后及時移交現(xiàn)場保護。

(五)聯(lián)絡、教育:

1、接到校長通知啟動預案后,當天寫出書面報告,報告內容包括:發(fā)生事故的時間、地點;事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜;事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。

2、做好教師和學生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導;如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過校長和上級部門同意,統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。

(六)家長接待和后勤支援:

1、組長根據(jù)通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪,政教處、班主任做好家長的思想工作和接待工作;分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作。

3、要依法調解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調解解決。

4、事故處理結尾階段,由學校起草《協(xié)議書》?!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。

5、保衛(wèi)組織人員嚴格核查外來人員身份,不準非當事人家長和閑人進入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學校正常教育教學秩序,或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的,應當報告區(qū)公安局依法處理。

(七)事故調查:

1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

2、向經(jīng)發(fā)區(qū)領導及教育局報告事故處理結果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進行處分,構成犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。

3、經(jīng)驗教訓,查找制度、政策、設施等存在的問題,制定防范措施。

(八)本預案在發(fā)布之日生效。

學校交通安全事故應急預案篇三

(一)凡實驗小學教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發(fā)生交通事故,都要及時報告撥打電話(110)報警,對發(fā)生傷害的學生進行處置,或者打電話120給醫(yī)院,派車將受傷學生送往最近醫(yī)院救治,還要報告給學校領導及相關班主任。

(二)學生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時,學校教職員工都要負責地保護好現(xiàn)場,電話報警,通知交通警察到現(xiàn)場勘察。

(三)一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

學校交通安全事故應急預案篇四

為了預防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神,特制定本預案。

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的原因。

1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

6、不準違法超載、超速。

7、有條件的學校為低年級學生配備保險帶。

8、租賃的校車也適用本預案。

1、報警并通知學校和家長家屬等。

2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治。

(2)及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

4、保護事故現(xiàn)場,配合交通事故處理部門調查,并參與調解。

5、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維[,教育資源,提供免費。

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教案。

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6、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關規(guī)定及時處理。

7、保險介入。

學校交通安全事故應急預案篇五

1、獲得學生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應當在第一時間用最快方式向學校領導報告,報告內容最重要的是出事地點和人數(shù),同時打110、120電話求援。

2、學校領導必須在第一時間趕赴現(xiàn)場,并立即向教育局和鎮(zhèn)政府匯報。

3、學校應當及時與受傷學生家長聯(lián)系,并派校級領導和班主任等到醫(yī)院探視、慰問。

5、及時做好學生及家長的安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。

6、通知保險公司介入。

7、在事故原因沒有調查清楚以前,不得私自向外界發(fā)布信息。

學校交通安全事故應急預案篇六

為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應急預案。

組長。

副組長。

組員:校委會成員年級組長班主任。

2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3、應急工作分工。

現(xiàn)場處理組:xxxxxx各年級組長。

責任任務:迅速了解情況、接應工作:xx。

4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

學校交通安全事故應急預案篇七

(一)各班主任要經(jīng)常向班級的學生進行交通安全宣傳,提醒學生進出校園要注意交通安全,特別是對經(jīng)過校門的馬路安全要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。

(二)班主任要對本班放學各路隊情況進行排查,有重點地做好部分學生的工作,做到警鐘常鳴。

(三)值班教師。

要對學生進出校門的情況進行現(xiàn)場監(jiān)督,對違反交通安全規(guī)定的學生進行批評教育,對不聽從教育的學生要將其報告給相關的班主任進行處理。

(四)值班教師要在學生進出校門的時間到現(xiàn)場做好組織工作,要指揮學生家長擺放好摩托車、自行車等交通工具,以防止阻塞交通。

(五)學校組織的群體外出活動,需橫穿公路、街道的,應提前與交警中隊聯(lián)系,請求其協(xié)助學生安全管理。

學校交通安全事故應急預案篇八

為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據(jù)國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件,制定本方案。

二、適用范圍。

適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

三、組織機構。

1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領導負責協(xié)調指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調組。要求責任落實到具體人員。

2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡組負責對內對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調等工作。

四、預警預防。

(一)、分析可能引發(fā)事故的原因。

1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術條件不達標;

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;

7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

(二)、采取針對性的預防措施。

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人,思想素質好,安全意識強;

5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;

6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;

7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;

8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責;

10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學生安全。

五、處置流程。

1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警,同時向服務學校報告。

2、學校接到報警后,應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括:學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。

3、學校要立即派人到達現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。

5、在警方的指導下維持秩序。

6、保護現(xiàn)場,配合警方調查取證。

7、及時通知校車保險機構,配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

8、妥善處理好其他善后事宜。

六、善后處理。

1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案",注意在與家長協(xié)調時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。

2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

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學校交通安全事故應急預案篇九

1、加強交通安全教育,提高交通安全意識。

定期利用教職工例會、班會、晨會、升旗儀式等對全體教職工和學生進行安全宣傳教育。

加強與交警部門的聯(lián)系,定期請交警作交通法規(guī)講座。各班班主任要隨時提醒學生遵守交通法規(guī)。

2、自覺遵守交通法規(guī)和公共秩序。

3、未滿12周歲的學生不得騎自行車,未滿16周歲的學生不得駕駛電動自行車。

4、經(jīng)常檢查交通工具的安全性能。

5、集體行進時應排隊,穿統(tǒng)一的校服,安排適當數(shù)量的老師參與管理。

6、騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。

7、未滿12周歲的學生不得乘坐兩輪摩托車。乘坐摩托車要戴好頭盔。

8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。

學校交通安全事故應急預案篇十

為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應急預案。

組長:xx。

副組長:xxxxxx。

組員:校委會成員年級組長班主任。

2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3.應急工作分工。

現(xiàn)場處理組:xxxxxx各年級組長。

責任任務:迅速了解情況、接應工作:xx。

4.安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

三、其它。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

學校交通安全事故應急預案篇十一

為認真做好春運期間全縣客貨運輸及旅游運輸工作,確保春運達到"平安、和諧、有序",預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,特制定本預案。

一、建立組織。

成立__縣交通局春運突發(fā)事件處置小組:

組長:__。

副組長:__。

成員:__。

處置小組對全系統(tǒng)春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件負總責,并領導、督促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災害,發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調救險抗災,并進行事故調查,指揮應急救援等工作。

二、工作職責。

1、局運管科負責掌握收集春運期間有關信息,傳達上級春運領導小組的有關決定,通知下屬單位及時啟動應急預案,組織對各成員單位落實情況進行檢查。

2、縣運管所負責督促客運和危化運輸企業(yè)加強安全意識教育,嚴把"三關一監(jiān)督",一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時發(fā)布停運決定,負責搶險運力的統(tǒng)一調度指揮,維護應急狀態(tài)下的運輸市場秩序。

3、客運企業(yè)及時掌握道路信息,如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時調整運力,疏散滯留旅客。

4、縣公路段負責建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機制,發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時上報,并通報公路通行信息,縣路政大隊要加強巡查,對險情地段設立指示標志和警示標志。

5、縣養(yǎng)護公司負責組建公路搶修應急分隊,落實清障人員、機械設備,組織力量搶修,及時清理塌方,保障公路暢通。

6、各成員單位確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。

三、車輛保障。

1、應急客運車輛4輛:__1383、__2217、__1086、__1130。

2、應急機械:__縣公路段輪式裝載機(2250),另調用挖掘機、吊車、自卸汽車各1輛。

四、工作紀律。

1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息"準、快、實"。

2、統(tǒng)一領導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協(xié)作,嚴格執(zhí)行預案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據(jù)本預案的職責分工,結合單位實際制定工作預案。

4、實行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的,將追究有關領導和工作人員責任。

學校交通安全事故應急預案篇十二

組長:

副組長:

成員:

1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。

2、建立路隊制度。結合學校實際情況放學統(tǒng)一排隊,在路上要求學生靠右邊行走,確保安全。

3、值班人員要按時到崗,在學生集中上下學的時段,維護好校門前道路交通秩序,以確保學生人身安全。

4、遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,并在大門口引導學生安全離開學校。

5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。

6、在距離學校一定距離的位置設立“前方有學校車輛慢行”等警示牌,提醒司機減速慢行,注意過往學生,避免交通事故發(fā)生。

1、迅速啟動《學校交通事故應急預案》。立即撥打電話120,請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。

2、學校領導如在現(xiàn)場要迅速報告上級領導部門;如不在現(xiàn)場,在向上級報告的同時,要迅速趕到現(xiàn)場。

3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動骨折部位,應等待救護人員進行處理。

4、要維護現(xiàn)場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。

5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調查處理工作等。

6、未盡事宜,以緊急通知為準。

學校交通安全事故應急預案篇十三

為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理,建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時,能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預案。

1.2編制依據(jù)。

本應急預案依據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》和相關的制度規(guī)定編制。

1.3適用范圍。

本預案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實施應急救援的事故。

1.4編制原則。

1.4.1應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。

1.4.2堅持信息傳遞準確,救援出動迅速,組織指揮嚴謹,責任分工明確,協(xié)調配合密切,迅速開通線路的工作原則。

2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)鐵路交通事故應急救援領導小組(以下簡稱:應急救援領導小組)。

組長:總經(jīng)理、黨委書記。

常務副組長:主管安全副總經(jīng)理。

副組長:總公司其他黨政班子成員。

成員:各部門負責人,安全部全員。

領導小組辦公室設在安全部。

2.2應急救援領導小組職責。

2.2.1負責建立健全工作制度,制定和完善事故應急救援預案,按照國家規(guī)定的權限和程序,組織、指揮、協(xié)調公司事故應急救援工作。必要時,負責協(xié)調請求有關部門給予支持幫助。

2.2.2救援工作日常管理機構設在安全部,管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

2.2.3負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。

3.1事故應急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員或者其他有關人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調度員、公安機關報告。

3.2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時,接到報告的各公司應當根據(jù)需要采取防護措施,并立即通知當?shù)丶本取⑨t(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應存放當?shù)丶本取⑨t(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。

3.3救援報告的主要內容:

3.3.1事故發(fā)生的時間、地點(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關單位和人員。

3.3.2發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。

3.3.3傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。

3.3.4貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。

3.3.5機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設備損壞程度等情況。

3.3.6對鐵路行車的影響情況。

3.3.7事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

3.3.8事故應急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設備損壞等情況發(fā)生變化時,應及時補報。

4.1接到事故救援報告后,由總公司作出應急救援響應,啟動應急預案,并及時向上級主管部門報告。

4.2有關負責人和專業(yè)人員應當立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應急救援工作。

5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時,各公司應當迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車及相關貨車裝載的貨物。

5.2事故應急救援過程中,應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證據(jù),并及時移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現(xiàn)場時,應當做出標記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據(jù)。

5.3事故造成鐵路設備設施損壞時,應當積極配合有關專業(yè)部門立即組織搶修。

5.4積極配合公安機關解救和疏散遇險人員,設置現(xiàn)場警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準人員進入現(xiàn)場。

5.5事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理,進一步確認無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設備設施,清除障礙物。

5.6事故救援工作結束后,對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復工作的單位和個人,進行考核。

6.1依法進行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿,進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ?。負責收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費用。

6.2對事故造成的傷亡人員,應當在積極組織施救的同時,負責協(xié)調落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用,待事故責任認定后,由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時,可以協(xié)商解決或者請求事故調查組進行調解,也可以直接提起民事訴訟。

6.3對事故現(xiàn)場遺留的財物,配合公安部門應當進行清點、登記并妥善保管。

6.4事故救援工作結束后3日內,召開分析總結會,全面總結本次救援工作的經(jīng)驗和成績,查找存在的問題和不足,針對存在的問題,提出改進意見和措施。并形成書面報告,附事故應急救援有關證據(jù)材料。

7.1對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對責任人處2000元以上5000元以下的罰款。

7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關規(guī)定移送司法機關處理。

8.1管理與更新。

8.1.1各公司應根據(jù)本預案制定本單位實施細則,報總公司核備。

8.1.2應急預案制定后,原則上定期進行修訂,遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后,報有關部門備案并抄送有關部門和單位。

8.2本應急預案由總公司負責解釋。

學校交通安全事故應急預案篇十四

組長:

副組長:

組員:

1。教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經(jīng)常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2。報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3。應急工作分工。

現(xiàn)場處理組:

責任任務:迅速了解情況、接應工作:

負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應急組:年級組長班主任職務任務:迅速到校集中持命,做好隨時準備接應的一切準備。

4。安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

學校交通安全事故應急預案篇十五

副組長:xxxxxx。

組員:校委會成員年級組長班主任。

1。教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經(jīng)常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2。報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3。應急工作分工。

現(xiàn)場處理組:xxxxxx各年級組長。

責任任務:迅速了解情況、接應工作:xx。

負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應急組:年級組長班主任職務任務:迅速到校集中持命,做好隨時準備接應的一切準備。

4。安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

學校交通安全事故應急預案篇十六

副組長:__。

成員:各股室中隊長。

二、應急處置。

(1)總指揮:大隊當日值班領導。

(2)組織協(xié)調:秩序股。

(3)警力部署。

指揮:__副大隊長。

縣西片(包括__國道):以巡警一隊、測速一隊、__中隊、__中隊、__中隊為主。

指揮:杜英杰紀檢組長。

縣東片(包括__一級路):以巡警二隊、__中隊、測速二隊為主。

指揮:__副大隊長(機動警力)。

城區(qū):以城區(qū)中隊及隊機關業(yè)務科室(包括辦公室、業(yè)務股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒;

c、事態(tài)嚴重的,立即上報上級領導;及時向有關部門匯報;

d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性或危化品泄漏的,應配制必要防護用品,并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

(1)總指揮:__。

(2)組織協(xié)調:事故股。

(3)警力部署:

a、縣西片(包括__國道):以巡警一隊、__中隊、__中隊、__中隊為主;

b、縣東片(包括__一級路):以__中隊、巡警二隊為主。

c、城區(qū):以城區(qū)中隊及隊機關業(yè)務科室(包括辦公室、業(yè)務股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場處置:

a、搶救傷員,保護財產(chǎn);

b、保護現(xiàn)場,疏導交通,控制肇事人;

c、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取交通管制,必要時采取臨時封路措施。

d、情況緊急、事態(tài)嚴重的要及時向上級有關領導報告,并立即通告相關部門。

三、要求:

在春運期間做到:

1、各股室中隊及全體民警要高度警惕,隨時準備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設備或防護設備,接到命令隨時出警。

2、全隊要保持政令暢通。每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通;值班領導、值班民警要堅守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人,做到嚴陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

3、現(xiàn)場指揮為應急處置的最高責任人,除做好應急處置現(xiàn)場的指揮外,有權隨時調動全隊各個警力。各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮,服從調動,確保各項應急措施落到實處。

學校交通安全事故應急預案篇十七

為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應急預案。

組長:

副組長:

組員:校委會成員年級組長班主任。

1.教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經(jīng)常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3.應急工作分工。

現(xiàn)場處理組:各年級組長。

責任任務:迅速了解情況、接應工作:

負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應急組:年級組長班主任職務任務:迅速到校集中持命,做好隨時準備接應的一切準備。

4.安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

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