通過總結，我們可以更加深入地了解自己的優(yōu)勢和劣勢，從而更好地規(guī)劃未來的發(fā)展。在總結的過程中，要注意自己的觀點客觀、準確，避免主觀色彩的加入。為了方便大家寫總結，整理了一些典型的總結范文，供大家參考使用。
汽車企業(yè)技術部工作總結篇一
最新年是不平凡的一年，在這一年，也是我們xx公司成立二十周年和的大喜之年，我們的心情是歡騰中而又夾雜著沉默；喜悅當中又帶著憂傷。在歡送xx迎接xx到來之際，我們部門認真地回顧近一年來的工作成果及存在的不足，為了能夠使今后的工作在質量上、效率上再上一個臺階，現將本年度完成的主要工作總結如下幾個方面：
我們技術部是公司的一個重要部門，負責各個工程項目的圖紙設計、技術資料收集和整理，以及對各個工程項目的施工進行技術跟蹤和技術支持等等。今年，我部組織相關技術人員，將各項工作任務落實到每一個人，分工合作、加班加點，最終能按時完成設計任務，從而確保了每項工程都能按質按量地完成。為了給設計人員提供實踐學習的機會，我們部門有計劃地在一定時期內組織設計人員到生產工地的第一線，參加實踐鍛煉學習，從而進一步提高設計人員的設計水平以及做好對各個工程項目的技術跟蹤和技術支持工作。我部所參與的工程項目包括：
1、配合生產部、工程部做好余熱電站、水電站及xxxxx項目的各種設備、工藝等大小型維修與改造。
2、完成xxxxxxx項目的圖紙設計工作。
3、跟進和做好xxxxxx項目的建設工作。
4、做好其他項目的前期方案圖紙設計工作。
5、參與新產品、新設備的研發(fā)和調試工作。
6、策劃和組織好公司成立二十周年慶典的對外宣傳活動及公司的業(yè)務推廣。
7、做好各個運行電站發(fā)電數據的錄入存檔及統計工作。
8、公司辦公設備及局域網的維護。
秉承我們公司的創(chuàng)新精神，我部在科技創(chuàng)新方面的寶貴的經驗又得到了較完善的一次體現！我們把xxxxxx項目作為我們設計圖紙和完善工藝的“革命根據地”，重新設計和開發(fā)xxxxxx項目，在xxx原來的基礎上根據現場的實際生產情況，做出了許多的改進，把xx現在所存在的問題和未來運行中可能出現的問題都盡可能的考慮周全，并結合我們經過多年來所掌握的實踐經驗和技術知識，部分設計還通過了多次試驗，盡力使湖南xxxxx項目在將來的運行中實現安全、高效、節(jié)能、環(huán)保的目標。
我們還把在余熱發(fā)電工程項目中的系統控制理念，采用先進的計算機監(jiān)控系統并結合xxxxx的生產工藝要求，大膽地將這些技術注入到湖南xxxx項目中去，自行設計和制作出一整套較為先進的監(jiān)控系統，確保了在運行管理中控制得心應手，整體上比前一項目的科技含量形成了巨大的差異變化，同時也進一步的'提升了我們公司的市場競爭能力。
為提高技術部的人員綜合素質，滿足公司長遠發(fā)展建設的需要，我部每年都會選派人員深入施工現場鍛煉學習，并提供技術支持和指導等相關工作。今年x月份派送xxx到海南水電站參與電氣方面的技術支持和指導工作。x月份后派送xxx連續(xù)三次深入湖南耒陽施工現場鍛煉學習和提供技術支持。也曾多次組織xxx、xxx、xxx、xxx等人到德廣等現場工地參觀學習、搜集數據和整理資料并參與技術改造工作。平時鼓勵員工積極參加一些專業(yè)課程的培訓學習，通過一年來的理論和實踐鍛煉學習，我部員工的綜合能力都有了較好的提高，今后我們一定還會做好理論與實踐的鍛煉培訓工作，以鞏固、強化和提高我部隊伍的綜合素質。
通過一年的努力，我們的工作取得了一些新進展，如果說本年度技術部工作取得了一些成績的話，離不開公司的正確領導、各部門之間的積極配合和技術部全體員工的共同努力。但我們在肯定成績的同時也看到了有待改善和提高的地方，具體表現為：我們的隊伍綜合素質還有待進一步提高；其次是技術資料和圖紙整理、歸類的合理化仍需進一步加強；存在的問題更多的是我們在設計過程中考慮不周，許多問題在施工或運行中才逐漸顯露出來，這就要求我們多學習新工藝，新知識，在實踐過程中拓展思路，敢于創(chuàng)新。今后我們還將努力完善我們部門綜合建設，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良作風，改進不足，逐步改進上述提及的問題，為公司再添佳績。
我們堅信，在大家的團結努力下，奇勝公司的明天會更加燦爛輝煌！
汽車企業(yè)技術部工作總結篇二
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，2020年即將過去，20xx年就要來臨，技術部年度工作總結。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，決心再接再厲，更上一層樓，為在20xx年，更好地完成工作，揚長避短，現總結如下：
一年來，我能認真學習，深刻領會其科學內涵。始終堅持正確的世界觀、人生觀，并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，與黨組織保持高度一致。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項臺規(guī)制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的`工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成工作任務，履行好崗位的職責。
工作中，我能帶領本部室人員，做好本職工作。技術維護管理方面，我?guī)ьI部室人員做到了定期維護攝、錄、編及三樓演播室設備。我們是日常檢查與定期檢查相結合，除平時發(fā)現隱患及時排除并做好記錄外，還堅持周檢，月檢、季檢和年檢。每次檢查都要做詳細記錄，使設備處于良好的工作狀態(tài)。對制作室的.管理我部室制度上墻，并認真執(zhí)行。在衛(wèi)生方面，除日常衛(wèi)生清理，我們還進行每周二衛(wèi)生全面大掃除，每月機器設備及房間衛(wèi)生的全面大清理。物品管理方面，各種設備是否正常使用或者閑置何處都會登記在冊，常按統計單對設備進行檢查核對。在非編管理方面，我們實行了上機實名制，及時清理閑置的用戶名，為系統清理出存儲空間。能對平時發(fā)現的設備故障及時排除，大問題能及時上報，并做好記錄。能團結其它部室，完成單位安排的各種大型活動，能不打折扣完成臺交辦的各項臨時任務。全年無人為設備事故。部室人員全年無違法違紀現象。
在技術維護我們我們確保了系統的安全和穩(wěn)定。我們的節(jié)目制作除了要傳給播出部進行播出，有時還要傳出網外，還有外來素材進入網內，這就存在著素材輸入輸出的問題。但是我們的網絡又不能開放，必須保證它的安全，防止電腦病毒的入侵。我們反復考慮，把各編輯電腦的u盤/口封閉，不安裝光驅，就是進入bios都設置上密碼。外來的素材可以通過我們專門的能播放u盤的dvd采集進去。對于輸出素材，我們網專配了一臺殺毒電腦，平時這臺電腦可以對網上鄰居的各盤進行檢殺，并在此電腦上安裝有刻錄機，素材輸出時，可以用這臺機器給刻成光盤。杜絕了電腦病毒入侵的可能。對于制作網內的電腦，我們能定時進行系統維護，常進行垃圾文件的清理和磁盤碎片的整理。確保了網內的各設備能正常運行，良好運行。全年負責各種開幕式，會議，活動的直播技術保障工作，每次都能圓滿完成任務，做到直播零失誤，零故障。
我們也深知我們知識不夠，我能帶領我部室人員積極學習業(yè)務知識，能做到理論與實踐相結合。能在學習中積累，在實際運用中不斷總結。我們部室人員也參與了虛擬演播室的建設工作，為臺節(jié)約了資金。各大型活動時，我們部室全體人員能夠做到不怕苦，不怕累，事前多演練，事中認真操作，多做預案，多準備，成功完成各大直播工作。有時為了一個活動能早上5點鐘就來到單位，晚上10點鐘還在加班。真正做到了以單位為家，以事業(yè)為榮。
當然，我們還有做的不夠好的地方，我們還要加快學習的步伐，緊跟設備的更新換代。廣電系統是個技術含量很高的單位，我們一定好好學習，為把我們的事業(yè)做的更好而奉獻自己的力量。
汽車企業(yè)技術部工作總結篇三
xx年9月至07年擔負分公司10kv配電線路（含電容器）、10kv用戶站繼電保護定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料，如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程，形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象，且通過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據。97年底由于機構設置變化，指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
xx年至xx年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統計計算的微機化工作，應用線損計算統計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數圖，編制線損拓補網絡節(jié)點，輸入微機，完成35kv、10kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據，編制“九五”降損規(guī)劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的.線損分析，積極采取技術措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作，98年關于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。
xx年3月至xx年11月，作為專業(yè)負責人，參與編制《東麗區(qū)1998-20xx年電網發(fā)展規(guī)劃及20xx年遠景設想》工作，該規(guī)劃涉及如下內容：電網規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經濟發(fā)展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發(fā)展狀況負荷預測、35kv及以上電網發(fā)展規(guī)劃、10kv配網規(guī)劃、投資估算、預期社會經濟效益、20xx年遠景設想等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網的建設與改造工作，并將規(guī)劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業(yè)部室的好評。
xx年3月至現在參加了軍糧城、馴海路35kv變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kv真空開關工作，參加了貫莊35kv變電站（xx年底送電）、東麗湖35kv變電站（98年12月送電）、小馬場35kv變電站（99年11月送電），易地新建工作，新建大畢莊35kv變電站（xx年12月送電、20xx年4月帶負荷）、先鋒路35kv變電站（20xx年8月送電）。目前作為專業(yè)負責開展么六橋110kv變電站全過程建設工作，參加了廠化線等5條35kv線路大修改造工作，主持了農網10kv線路改造工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設計，參加設計審核工作，參加工程質量驗收及資料整理工作，制定工程網絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質量合格，提高了供電能力，滿足經濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經濟和社會效益。
參加制定專業(yè)管理制度，包括內容是：供電設備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法；固定資產管理辦法實施細則；供電設備缺陷管理制度；運行分析制度；外委工程管理規(guī)定；生產例會制度；線路和變電站檢修檢查制度；技術進步管理及獎勵辦法；科技進步及合理化建議管理制度；計算機管理辦法、計算機系統操作規(guī)程。技術監(jiān)督管理與考核實施細則；主持制定供電營業(yè)所配電管理基本制度匯編。參加制定生產管理標準，內容是：電壓和無功管理標準；線損管理標準；經濟活動分析管理標準；設備全過程管理標準；主持制定專業(yè)管理責任制：線路運行專業(yè)工作管理網及各級人員責任制；變壓器專業(yè)工作管理網及各級人員責任制；防污閃工作管理責任制；防雷工作管理責任制；電纜運行專業(yè)工作管理網及各級人員責任制；變壓器反措實施細則。主持制定工程建設項目法人（經理）負責制實施細則及管理辦法；城鄉(xiāng)電網改造工程招投標管理辦法（試行）；城鄉(xiāng)電網改造工程質量管理暫行辦法等。積極開展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節(jié)反污工作安排。這些工作的開展，有力地促進了電網安全穩(wěn)定運行。
xx年至今，在工作中盡可能采用計算機應用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。
一是應用固定資產統計應用程序，完成全局固定資產輸機工作，完成固定資產的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。
二是應用天津市技改統計程序完成技術改造（含重措、一般技措項目）的統計分析工作。
三是作為專業(yè)負責完成分公司地理信息系統的開發(fā)應用工作，組織完成配電線路參數、運行數據的錄入工作，形成線路數據庫，并用autocad繪制分公司地理圖，在地理圖上標注線路的實際走向，所有線路參數信息都能夠在地理圖上的線路上查詢的'出，該項成果獲天津市電力公司科技進步三等獎。五是完成配電線路加裝自動重合器（112#線路）試點工作，形成故障的自動判斷障離，提高了供電可靠性，為配電線路自動化進行了有益嘗試。
四是20xx年9月主持完成分公司web網頁瀏覽工作，制定分公司“十五”科技規(guī)劃及年度科技計劃，制定科技管理辦法，發(fā)揮了青年科技人員應發(fā)揮的作用。
另外，在xx年7月至xx年3月間利用定額進行分公司業(yè)擴工程、城網改造工程的電氣施工預算的編制審核工作。
總之，在這幾年來的專業(yè)技術工作中，自己利用所學的專業(yè)技術知識在生產實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。
汽車企業(yè)技術部工作總結篇四
對于我個人而言，20xx年是個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為20xx工程處一名具備工程施工經驗的技術干部，我部分或者全程參與了汽機專業(yè)多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自己原有的工程技術知識進行了檢驗并加以進一步的深化，另一方面初步構建了自己的專業(yè)知識體系。
整個20xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時間段。
20xx年新春伊始，由于公司20xx這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術干部。而作為汽機隊的技術干部，汽機專業(yè)所有班組技術工作均由我負責執(zhí)行。與此同時，汽機專業(yè)所有20xx個大的系統20xx多套施工圖冊的備料計劃也是一項時間緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。
從20xx月其他技術干部進場到20xx月這段時間，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是20xx汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務中參與20xx爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。
從20xx月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在20xx月上旬完全交付新調入本現場的技術干部，工作任務得已減輕。今年20xx月，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，應對全新的工作任務，我的'專業(yè)技能積累進入了一個新的階段。直至此刻，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。
在20xx年的工作當中，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑒，是許許多多象我一樣的工程技術人員一起共同在從事的工作；但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度，因為從這些系統的工作實踐當中，從工作細節(jié)當中能夠積累和汲取寶貴的經驗。
我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態(tài)度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環(huán)水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間，去檢查工程施工要點的執(zhí)行狀況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自己真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點安裝的標高控制、連接質量控制，循環(huán)水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。
要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每一天要跑幾個來回，原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一起在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，300多個日子里，我只休了5天假，其余時間我和汽機隊的工友們一樣，每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發(fā)電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。
作為一名現代化大型企業(yè)的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期，每一天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因為在20xx工程之前我僅有的工程施工經驗是20xx工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。對于自己的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對于既成的事實，我采取的方法是去正應對待它，從自己的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自己的財富。
除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊20xx崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我用心參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自己的職責。在青年活動這一塊，我的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，20xx年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗筆。
我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優(yōu)秀工程技術人員的標準來要求自己，我自己也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造，個人的發(fā)展需要自己用拼搏去實現，為了這些崇高的目標，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中，我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自己燦爛的青春去實現公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自己的篇章。
汽車企業(yè)技術部工作總結篇五
技術部門對于企業(yè)來說是不可或缺的，所以技術部門的工作必須認真對待，所以在這新年之際，好好對過去一年做個。
總結。
吧。下面由小編給大家?guī)砥髽I(yè)技術部門。
年終。
范文。
一起來看看吧!
溫故而知新，前行回望更知曲直，2019年平靜悄無聲息的過去，但是作為一個銳意進取的人來說過去的不是結束，而是新起點爆發(fā)力的積累。在此辭舊迎新之際展翅欲飛時，將技術部門在2019年的工作做一個回顧，旨在去疑竇、組綱目、立主腦，為今后能具有績效的工作，打下堅實的基礎。2019年技術部門各工作人員善處于單兵據點各自為戰(zhàn)的磨合期，而主要工作任務也是學習各優(yōu)秀站點成功的技術應用和運營方式。在這里我對技術部目前遇到的困難及解決方式進行總結。
由于新公司成立不久，存在人才奇缺的嚴重不足。作為新興的信息科技公司目前公司技術部共三人，美工一人、程序兩人?？此品€(wěn)定的三角組合先且不論穩(wěn)定與否，其合理性就有待商酌。目前技術部策劃由總經理和美工、程序兼任，切片由美工兼任，美工一人而任三職多有不堪;程序無需求文檔，且版面多變，以致事必下問;而美工、總經理均非職專策劃且一心多用，答非所問更是常事;是以溝通不順積極受挫、事不順思不暢終致全無績效可言。
日前已與總經理協商，擬組建項目控制中心全盤控制項目始末如工廠跟單部，此處不便詳言。公司技術人員缺乏亦非一兩日，公司也曾多次招聘，幾次。
面試。
亦無成效。一方面公司新立，待遇不豐，而使任勞者寡;另一方面電子商務正顯鋒芒，能精心實地的技術人才確每況愈下;是以公司招聘當立重點及持久方針。
二、項目多頭并進。
2019年共開展項目：a項目改版三次最終選用全仿名品秀網站，耗時三個月有余(前期自主開發(fā)耗時兩月余);b項目改版八次，其中穿插幾個開發(fā)(投票、日志分類、系統升級)耗時三個月有余;c項目改版三五次，耗時四月余;d項目全新開發(fā)，耗時兩月余。這些項目中我想只有開發(fā)者自身才知道這些項目的特性或許有些特性開發(fā)者也已經忘記或被混淆了。這些項目只有x項目是符合最初構思目標和目的的。項目的多頭并進是任何一個追求績效的公司的忌諱，缺乏單純動機的多項目開發(fā)往往使得開發(fā)人員多不可估算的項目產生恐懼。
三、技術不過關。
網站不是一堆網頁的集合，而是現實生活中的可見的或不可見的數據的集合并以一定可變的邏輯表現出來。技術部的任務大致可以分為三類：設計數據類別以便存儲數據、歸納常用邏輯、表現數據，目前技術部三塊均存在問題。
設計數據類別：技術部門沒有專業(yè)市場認識，對可能出現的數據類型缺乏預見性，以致開發(fā)的系統不能如同行網站一樣運營。其中技術部美工對市場缺乏認識，導致前臺界面與后臺數據不吻合被迫改版或導致圖片版與最終效果不一致;另技術部程序對系統數據設計和開發(fā)時間缺乏安排，導致多個項目均不同程度的進行二次開發(fā)。
懶散及目標的缺乏導致表現數據階段效率低下。設計數據類別、程序邏輯設計算是挑戰(zhàn)式的技術活的話，那表現數據就純粹是手工針線活，要充分的細心和耐心。技術部缺乏目標或者是目標太多，總之一到表現數據階段項目就卡住了。
轉眼2019年已經過去，公司在各個方向都呈現了蓬勃發(fā)展的勢頭。與此同時，技術部在x的領導下，始終把各項技術任務和產品質量放在首位，并出色的完成了各項工作。在此，我代表公司技術部以及我本人進行年終工作總結。
互聯網技術日新月異，發(fā)展迅速，為了使公司主體網站始終走在互聯網商務網站同行的前列，技術部策劃并完成了x二期改版工作。工作資料包括：設計網站首頁，使網站成為全封閉式網站;頁面改版，增加個人中心、資訊商情等頁面，改版人脈搜索、x等頁面;優(yōu)化網站代碼;設計x商圈流程等。在現有機器數量的基礎上新增一臺，并配置路由器，使之組成內網，增加網絡安全性。在新增的機器上架設x郵件服務器，完成了郵件服務器環(huán)境架設、程序改版、功能測試等功能，讓我們的郵件服務器在功能和操作上類似于x的郵件系統。
技術部門完成課件三分頻的改善工作，使之成為更加成熟的產品，針對視頻傳輸網絡帶寬限制的問題，設計了流媒體傳輸機制，在不用額外花費購買帶寬的狀況下保證了視頻的傳輸通暢，提高了觀看品質。完成信息系統的設計工作。信息系統采用ja技術，結合信息公司所帶給的技術參數，整合在公司網站上，方便于會員在忘記密碼時，能方便的使用手機找回密碼。完成了x網的設計和代碼實現，網站服務器與代碼由x帶給。
二、正在進行中的工作。
x增加視頻課件首頁。把中企大學中優(yōu)秀的可見提煉出來，顯示在x頻道。開發(fā)x合作機構的前臺和后臺工作。依據和x合作的模式，設計類似后臺系統，便于開展與其他機構的合作工作。新商圈模式的設計。增強現有商圈、商機、人脈這個三個服務之間的聯系。增加會員定制模塊。方便會員瀏覽其所關心的資料。
三、部門的不足。
部門沒有專門的產品策劃人員，在產品策劃時，沒有能敏銳的把握住產品的精髓，導致產品設計的返工次數較多。技術部門人員配置較少，在大工作量時顯得人員捉襟見肘。本人在產品設計的工作中，因為。
經驗。
不足，使產品設計工作中未能把握住“輕重緩急”這一工作準則，造成一些急需解決的重要工作反而進行得很倉促或需加班進行。
以上是本部門在2019年度在工作開展方面有待改善的，部門工作存在如此多的不足，亦是我本人管理水平及工作開展方面的不足。
創(chuàng)新是推動人類社會進步的生產力，創(chuàng)新是民族進步的靈魂，是企業(yè)做大做強的根本。本人自擔任劉東煤礦生產礦長以來，從礦井的發(fā)展著手，切實把加快自主創(chuàng)新、引進科技成果作為轉變礦井發(fā)展方式，加大新設備、新工藝的引入和使用力度，牢牢跟進煤礦的科技發(fā)展步伐，帶領全礦廣大干工堅持以科學發(fā)展為第一要務，堅持走以“科技強礦，人才興礦”的發(fā)展路線，進一步提高礦井的自動化程度和安全系數，努力打造本質安全型礦井。著力提升礦井形象，爭創(chuàng)一流的標桿企業(yè)，以全面提高企業(yè)的核心競爭力。以管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新為雙驅，著力打造創(chuàng)新型企業(yè)。
通過幾年的發(fā)展，已初步將我礦打造成了淮北地方煤礦的領軍企業(yè)，成為集團的人才、科技輸出基地，為集團的后繼發(fā)展提供了強勁的活力，為企業(yè)的發(fā)展提供了有力基礎?，F將本人近年以來的科技工作總結匯報如下：
一、立足礦井發(fā)展，引進高新技術。
近年以來為進一步提高礦井機械化程度，實現減人增效的目的，我礦逐步引進并加以創(chuàng)造性的改造了礦井的運輸系統、工作面支架、機械化掘進等技術設備。
1、購進懸移支架，實現移架自動化。
我礦工作面主要以炮采為主，使用金屬單體支柱配合鉸接頂梁進行支護，使用該。
方法。
需要消耗大量的笆片、背板、扎繩等材料，且工作面在頂板較差時，還需要大量的木方進行接頂，每班次均需要進行移溜打柱等工作量，工人的勞動強度較大。在引進懸移支架后，一方面減少了材料消耗，該支架采用整體懸移頂蓋式支撐，除對局部漏頂外可以不進行支護外，還可以減少炮后過頂的工作，利用翻轉梁即可以對暴露的煤頂進行支護;另一方面，工作面可以實現不間斷生產，當懸移支架推到位后，整個回采工序完成了一個循環(huán)，除了設備檢修的時間外，工作面可以實現不間斷循環(huán)作業(yè)。
2、啟用綜掘機，實現機械化掘進。
為了提高本礦的單進水平，減緩礦井的接續(xù)壓力，實現煤巷掘進機械化，我主持重新啟用了綜掘機來投入到我礦的新區(qū)生產中來，對列為我礦的接續(xù)重點的南二水平采區(qū)的七煤、十煤的準備巷道進行掘進，配合錨梁網支護技術，在斷面達10m2以上的巷道掘進中，達到了250m的較好水平，為我礦的生產接續(xù)提供了良好的基礎。
3、工作面回采充填，倡導綠色開采。
我礦的煤炭資源從-110～-900水平，資源分布廣，可采儲量高，但是由于煤炭生產許可證的許采范圍為-145～-900水平，按劃定的許可范圍開采，對國家的煤炭資源是極大的浪費，對礦井的生產接續(xù)也有很大影響，為此，我礦與中國礦業(yè)大學展開合作，對-110～-145水平的煤炭資源可采情況進行充分的論證與研討，并采用井上和井下鉆探的途徑進行物理論證，目前經省相關部門和專家認定，已將-130水平以下的資源合法化，此舉為礦井釋放了煤炭儲量萬噸，創(chuàng)造直接效益萬元。
5、推廣科技應用，打造數字化礦井。
隨著煤礦技術的進一步發(fā)展，為了進一步提高對礦井重要場所、重點環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控，確保礦井在有效監(jiān)控下。
安全生產。
在我的提議與推動下我礦建立了井下千兆工業(yè)環(huán)網并先后投入了500多萬元增加或完善升級了井下人員定位系統、視頻監(jiān)控系統、瓦斯監(jiān)測系統、煤炭計量系統、通訊調度系統、oa辦公系統、集成生產調度網實現了井上無紙化辦公井下全方位覆蓋的全面暢通的數字化平臺并與集團機房相連可實現實時無縫訪問讓集團領導即時了解礦井的安全生產情況。
6、使用無極繩絞車，實現一崗化運作。
隨著采區(qū)的延伸，巷道的增加，工作面的運輸環(huán)節(jié)逐漸增多，不僅占用勞動力也浪費了運料的周轉時間，根據工作面的運料困難情況，我及時安排技術人員調研引進了無極繩絞車這一新型設備，實現了多條上下山一機化運作，且無需要摘掛鉤人員，實現了工作面的運料快捷化，減少了工作面的運料影響時間，極大的提升了工作效率。
7、推動小改小革，實現減人提效。
為進一步挖掘礦井的潛力，實現礦井的節(jié)能減耗，實現長治久安，我?guī)ьI和鼓勵各專業(yè)技術人員發(fā)揮自己的聰明才智，將影響礦井安全生產的環(huán)節(jié)根據本礦的實際情況進行改造，并取得了良好的經濟效益。
1)、井口罐籠改造，實現機械化。
2)、氣動缸的推廣使用。
氣動缸由于體積小、功率高、維護量小、使用方便靈活等特點，在我礦的多個場合有所應用，如氣動聯鎖安全門、氣動煤倉放煤嘴、氣動道岔、氣動分煤器等，很大程度上減輕了職工的勞動強度，在一定程度上避免了人工操作，消除了人工操作的隱患。
3)、斜巷助行器設計安裝。
極繩絞車牽引鋼絲繩循環(huán)運轉，人手握卡繩棒卡住鋼絲繩帶動行人上坡，減輕職工上坡的體力消耗，并在落差超過50米的行人斜巷進行了推廣安裝，得到了職工的一致好評。
4)、礦壓在線監(jiān)測的引進。
由于礦井各地點的礦山壓力不一，特別是三岔門、四岔門甚至是五岔門處，由于頂板懸頂面積較大，應力集中，頂板易碎，往往是頂板事故的多發(fā)地點，為杜絕頂板事故的發(fā)生，我礦引進了頂板在線監(jiān)測系統，并對進行充填開采的回采區(qū)域進行充填效果驗證，收到了較好的效果。
二、發(fā)展人才戰(zhàn)略，提供強勁保障。
我不僅在技術引進、改造與發(fā)展上進行改進，并且在人才培養(yǎng)上也下足功夫，近年以來，共送培中國礦業(yè)大學多批有志青年進行深造學習，同時出臺優(yōu)惠政策鼓勵在職的青年干工利用班外時間進行函授進修學習，本著以礦井的戰(zhàn)略目標為指引，以人為本的發(fā)展理念，著力培養(yǎng)有理想、能吃苦、善奉獻的有志青年加入到礦井的安全生產建設中來，有力的提升礦井整體形象，使我礦的質量標準化水平及安全生產秩序上了一個新臺階。
同時出臺優(yōu)惠政策推動職工的技術比武工作，對廣大職工的學習熱情予以豐富的物資獎勵，邀請淮北市技術學院參與對涉及全礦的所有部門的各個行業(yè)進行全方位的考評，并對其中的優(yōu)秀者進行嘉獎、提拔和重用，在礦區(qū)內形成比學趕超的學習熱潮，給礦井的長遠發(fā)展提供了有力的保障。
通過人才培養(yǎng)，提升企業(yè)的核心競爭力;通過理念轉換，增強礦井的本質安全度;通過。
措施。
激勵，提高青工的學習熱情。在科學技術是第一生產力的今天，只有緊緊把握科技發(fā)展這一重要前提，才能實現礦井的長治久安，才能保持企業(yè)的活躍生命力。
我們部門認真地回顧近一年來的工作成果及存在的不足，為了能夠使今后的工作在質量上、效率上再上一個臺階，現將本年度完成的主要工作進行如下總結。
一、人員分工合作，共同完成任務。
我們技術部是公司的一個重要部門，負責各個工程項目的圖紙設計、技術資料收集和整理，以及對各個工程項目的施工進行技術跟蹤和技術支持等等。今年，我部組織相關技術人員，將各項工作任務落實到每一個人，分工合作、加班加點，最終能按時完成設計任務，從而確保了每項工程都能按質按量地完成。為了給設計人員提供實踐學習的機會，我們部門有計劃地在一定時期內組織設計人員到生產工地的第一線，參加實踐鍛煉學習，從而進一步提高設計人員的設計水平以及做好對各個工程項目的技術跟蹤和技術支持工作。
配合生產部、工程部做好余熱電站、水電站及x項目的各種設備、工藝等大小型維修與改造。完成x項目的圖紙設計工作。跟進和做好x項目的建設工作。做好其他項目的前期方案圖紙設計工作。參與新產品、新設備的研發(fā)和調試工作。做好各個運行電站發(fā)電數據的錄入存檔及統計工作。公司辦公設備及局域網的維護。
二、堅持技術創(chuàng)新，管理得心應手。
秉承我們公司的創(chuàng)新精神，我部在科技創(chuàng)新方面的寶貴的經驗又得到了較完善的一次體現!重新設計和開發(fā)x項目，在x原來的基礎上根據現場的實際生產情況，做出了許多的改進，把x現在所存在的問題和未來運行中可能出現的問題都盡可能的考慮周全，并結合我們經過多年來所掌握的實踐經驗和技術知識，部分設計還通過了多次試驗，盡力使湖南x項目在將來的運行中實現安全、高效、節(jié)能、環(huán)保的目標。
我們還把在余熱發(fā)電工程項目中的系統控制理念，采用先進的計算機監(jiān)控系統并結合x的生產工藝要求，大膽地將這些技術注入到x項目中去，自行設計和制作出一整套較為先進的監(jiān)控系統，確保了在運行管理中控制得心應手，整體上比前一項目的科技含量形成了巨大的差異變化，同時也進一步的提升了我們公司的市場競爭能力。
三、堅持不斷學習，提高綜合素質。
為提高技術部的人員綜合素質，滿足公司長遠發(fā)展建設的需要，我部每年都會選派人員深入施工現場鍛煉學習，并提供技術支持和指導等相關工作。平時鼓勵員工積極參加一些專業(yè)課程的培訓學習，通過一年來的理論和實踐鍛煉學習，我部員工的綜合能力都有了較好的提高，今后我們一定還會做好理論與實踐的鍛煉培訓工作，以鞏固、強化和提高我部隊伍的綜合素質。
四、發(fā)揚優(yōu)良作風，改善不足之處。
通過一年的努力，我們的工作取得了一些新進展，如果說本年度技術部工作取得了一些成績的話，離不開公司的正確領導、各部門之間的積極配合和技術部全體員工的共同努力。但我們在肯定成績的同時也看到了有待改善和提高的地方，具體表現為：我們的隊伍綜合素質還有待進一步提高;其次是技術資料和圖紙整理、歸類的合理化仍需進一步加強;存在的問題更多的是我們在設計過程中考慮不周，許多問題在施工或運行中才逐漸顯露出來，這就要求我們多學習新工藝，新知識，在實踐過程中拓展思路，敢于創(chuàng)新。今后我們還將努力完善我們部門綜合建設，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良作風，改進不足，逐步改進上述提及的問題，為公司再添佳績。
我們堅信，在大家的團結努力下，奇勝公司的明天會更加燦爛輝煌!
時光荏苒，忙碌而又碩果累累的2019年就要過去了，值此辭舊迎新之際，將技術部門在2019年的工作做一個回顧，以便彌補不足，現將2019年工作情況做如下總結。
一、工作中的。
反思。
制定了技術部門的基本章程，較去年有較明顯的改觀，落實的較好，一舉端掉了技術部門臟亂差，缺乏組織性和紀律性的帽子。但是回訪機制在今年年底才開始由銷售部和技術不配合初步落實了了下來，未見成效;員工考核只落實了銷售部，技術部門未落實;銷售服務質量監(jiān)控、抱怨處理及預防完全沒有實施。這直接關系到公司的口碑和效益，需要全年不間斷重點落實，關系到技術人員的根本利益，根本出發(fā)點，公司的技術部門的績效和效率，用戶的口碑，需盡快落實。
進行了一些工業(yè)區(qū)的相關工作，非常的感謝公司經理對我的信任和支持、以及對我的培養(yǎng)，給了我一個很大的空間去嘗試和提升自己，更多的是寬闊了我的視野，增長了見識。但是出于種.種的內在的、外在的因素，故適時轉變工作重心，落實售后工作，以謀再次出力，更好的配合各部門的工作的實施，為公司帶來效益。
落實售后工作，培養(yǎng)并執(zhí)行技術部門的“精準好”的服務風格，間斷的做了4次重要的技術培訓，還利用閑暇時間，通過談心的方式，穿插了各種技術經驗和維修技能，做人做事的準則，使技術員得到了應有的提高。今后本人將繼續(xù)貫徹“精準好”的服務風格，配合朱林凡技術主管，建設一支專業(yè)的，人性化的，快捷高效的技術人才隊伍。
技術部門，常人看來應該是一個缺乏熱情，激情，甚至挑戰(zhàn)的枯燥無味的部門。但我憑借多年來積累的經驗，虛心與人交流的作風，不自覺的分享經驗和成果，讓我感覺自己在技術部是熱情高漲的，樂于共享的，我相信我給我們部門的這種感受，甚至擴散到其他部門都有這樣的感覺。我部門對于未來有個很前瞻的目標，我們相信我們所作的事能夠給公司帶來效益上的穩(wěn)定與突破，能夠幫助我們的客戶實現利益，我們也相信個人價值也能得到實現。有了這樣的一個信念，那么工作起來自然和以前有所不同。
三、工作中的不足。
做事的時候過于專注性，作為技術主管，統領大局當是首任之重，但是我的這個既是優(yōu)點又是缺點作風導致了我的工作沒有完全做好。另外這種思維過于活躍還表現在想很多問題的時候，將原本問題擴大化了。然后把精力放在解決被自己擴大化的問題之上，這會很浪費時間。口頭表達能力尚可，但是與專家比思維觀念落后。我會繼續(xù)博覽全書，盡量讓自己表達準確到位，言簡意賅，思維工具先進，思維模式前瞻。最起碼技術及服務方面要做到這點。
有時候沒有做到平心靜心聽取意見，對自己的定位也不太清淅。特別是在擔任部門主管時就更體現了出來。有時沒有先考慮大局，再考慮自己自身的細節(jié)或部門的利益。以后這種狀況會得到根本上的改變，前面我已經提到了自己和部門的定位。
思想的轉變可以保持目標的正確性，熱情也可以讓工作中充滿動力，但是我想最重要的還是，去將計劃一步一步實現。務實的工作，積極的態(tài)度，才能在未來實現公司的目標，實現自己的個人價值。我們對于未來的寄予希望，公司也對我們寄予厚望，我想這種機會對于一個技術人員來說很是難得。
相關。
文章。
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汽車企業(yè)技術部工作總結篇六
1、20xx年結合生產一致性管理工作和公司發(fā)展的需要，對fdxxfdxxcfdxxfdxxfd6xxfdxx等車型的擴展工作，完成了對axxx二代的公告申報工作。
2、根據xx省經信委浙經信機械〔20xx〕536號和臺經信[20xx]131號文件，關于開展20xx年車輛生產企業(yè)現場監(jiān)督檢查工作的通知，將組織各市主管部門對列入國家車輛公告的汽車、改裝車、摩托車、低速貨車生產企業(yè)（含分公司）開展監(jiān)督檢查。公司將結合cx—b/x—20xx《企業(yè)生產一致性保證計劃》進行自查，分析，最后上報行業(yè)主管部門，生產一致性管理工作得到了專家和行業(yè)領導的認可。
3、結合公司發(fā)展的需要就新能源汽車申報工作從工業(yè)信息部產業(yè)司、中機車輛服務中心、xx省經信委進行了有效的溝通，同意我司申報新能源汽車生產資質，并和中國汽車技術研究中心簽訂了整車控制器、非標設備開發(fā)事宜。項目根據杭州新能汽車開發(fā)進行之中，目前，新能源汽車準入工作已經緊邏密布地開展工作，7號生產廠房生產線改造、辦公區(qū)域、關健設備采購、樣車檢測、方案申報已經全面展開。預計到20xx年5月份能完成新能源汽車產品的準入和公告的下達。
5、由于xx飛碟汽車制造有限公司產品管理公告密碼由xx集團控制，給xx生產基地上公告帶來了十分不便，希望能得到公司高層領導的重視，協助產品管理科和五征進行溝通，在20xx年單獨申請一臺機器用于申請公告事宜。
6、xx汽車有限公司汽車生產資質的問題嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展，建議公司領導對企業(yè)整車生產資質進行更多的了解，并找尋到最佳的合作伙伴，為企業(yè)長遠發(fā)展作好準備。
第二：環(huán)保公告。
1、vin碼的申報工作：現階段正在進行的是每隔15天就申報一次，并且07年后所有符合國四要求的車要在20xx年2月底前完成申報工作。
2、完成寧波xx的擴展申報工作，為降低生產成本提供服務。
3、根據環(huán)境保護局要求加強對污染物控制裝置標識的要求，對各生產廠家提出了標識的要求，通過產品科通知廠家執(zhí)行，目前此項工作仍在進行之中。
4、為了學習環(huán)保生產一致性檢查工作的通知精神，產品管理科俞品華、呂新星參加環(huán)保培訓會議。
第三：標準化管理。
1、對fdxxx和fdxxxc的企業(yè)標準進行了重新備案工作。
2、完成了飛碟牌fdxxxev純電動汽車系列輕型客車技術條件備案的準備工作。
3、協助xx縣技術質量監(jiān)督局完成標準調查工作。
4、接收行業(yè)標準，并及時通知技術人員了解行業(yè)標準，為提高產品做好準備。
5、組織學習整車定型試驗標準一次。
建議：技術中心標準化建設一直是企業(yè)的弱點，也是企業(yè)技術中心技術人員業(yè)務素質提升的關鍵，20xx年一定要加強汽車行業(yè)強制性標準的學習的貫徹執(zhí)行，計劃和上海機動車檢測中心聯合進行強制性標準的培訓工作。
第四：產品強制性認證（3c認證工作）。
1、根據中國質量認證中心的規(guī)定于20xx年10月份，完成生產一致性證書的備案工作，此項工作內容十分多，任務十分繁重，技術中心協同質量部、生產部、采購部進行多次評審，形成程序文件，對企業(yè)生產一致性管理起到十分重要的作用。
2、完成3c工廠檢查，并順利通過。
汽車企業(yè)技術部工作總結篇七
xx汽車有限公司技術中心是企業(yè)產品開發(fā)、技術創(chuàng)新、工藝革新的重要力量，20xx年xx汽車企業(yè)技術中心通過自身的努力，獲得到了xx省省級企業(yè)技術中心，標志著企業(yè)的技術創(chuàng)新體制、科研投入體制、人才激勵機制、對外合作機制、創(chuàng)新隊伍建設、創(chuàng)新條件建設、技術儲備積累、技術創(chuàng)新產出、創(chuàng)新效益等方面取得了一定的成績。20xx年技術中心加強了相關管理工作，組織技術中心全體員工制訂了20xx年企業(yè)技術中心發(fā)展綱要，20xx年將進一步完善，技術中心的組織機構更理，崗位職責更加明確、新產品開發(fā)更加清晰、人才發(fā)展規(guī)劃更加明確，業(yè)務提升要更加有效，工作效益要得到明顯提升，20xx年企業(yè)技術中心發(fā)展綱要通過修改后報董事會的批準。20xx年制訂和摸索試裝程序、試車隊管理制度、項目管理制度、技術中心管理、財務管理制度、績效考核制度，進一步明確技術中心例會制度，加強部門溝通和交流。20xx年要對各項管理制度和程序文件加強學習和執(zhí)行，使技術中心的業(yè)務能力、項目管理能力得以提升，提高工作的效率。
汽車企業(yè)技術部工作總結篇八
2019年是中國汽車發(fā)展產業(yè)極不凡的一年，中國的汽車產業(yè)從大發(fā)展回歸到逐漸理性的過程，產業(yè)結構調整更明顯，具有新技術、新工藝、新材料的企業(yè)將發(fā)展得更加良性。長城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成績。汽車有限公司在公司領導的帶領下，取得了一定的成績，但離公司的目標仍有一定的差距。2019年汽車有限公司獲得了國家級高新技術企業(yè)、xx省省級企業(yè)技術中心。2019年在公司領導的準確引領下，基本完成微面的開發(fā)工作，1.8mt的準備工作，a二代的升級工作，展望2019年，微面上市、a二代、1.8手動檔上市、a三代的開發(fā)實現，必將給企業(yè)帶來新的希望。2019年在公司領導的關心和支持下，主要做了以下幾方面的工作：
崗位職責。
更加明確、新產品開發(fā)更加清晰、人才發(fā)展規(guī)劃更加明確，業(yè)務提升要更加有效，工作效益要得到明顯提升，2019年企業(yè)技術中心發(fā)展綱要通過修改后報董事會的批準。2019年制訂和摸索試裝程序、試車隊管理制度、項目管理制度、技術中心管理、財務管理制度、績效考核制度，進一步明確技術中心例會制度，加強部門溝通和交流。2019年要對各項管理制度和程序文件加強學習和執(zhí)行，使技術中心的業(yè)務能力、項目管理能力得以提升，提高工作的效率。
二、產品管理。
第一：公告管理工作。
1、2019年結合生產一致性管理工作和公司發(fā)展的需要，對fdfdcfdfdfd6fd等車型的擴展工作，完成了對a二代的公告申報工作。
2、根據xx省經信委浙經信機械〔2019〕536號和臺經信[2019]131號文件，關于開展2019年車輛生產企業(yè)現場監(jiān)督檢查工作的通知，將組織各市主管部門對列入國家車輛公告的汽車、改裝車、摩托車、低速貨車生產企業(yè)（含分公司）開展監(jiān)督檢查。公司將結合cx-b/x-20xx《企業(yè)生產一致性保證計劃》進行自查，分析，最后上報行業(yè)主管部門，生產一致性管理工作得到了專家和行業(yè)領導的認可。
3、結合公司發(fā)展的需要就新能源汽車申報工作從工業(yè)信息部產業(yè)司、中機車輛服務中心、xx省經信委進行了有效的溝通，同意我司申報新能源汽車生產資質，并和中國汽車技術研究中心簽訂了整車控制器、非標設備開發(fā)事宜。項目根據杭州新能汽車開發(fā)進行之中，目前，新能源汽車準入工作已經緊邏密布地開展工作，7號生產廠房生產線改造、辦公區(qū)域、關健設備采購、樣車檢測、方案申報已經全面展開。預計到2019年5月份能完成新能源汽車產品的準入和公告的下達。
5、由于飛碟汽車制造有限公司產品管理公告密碼由xx集團控制，給生產基地上公告帶來了十分不便，希望能得到公司高層領導的重視，協助產品管理科和五征進行溝通，在2019年單獨申請一臺機器用于申請公告事宜。
6、汽車有限公司汽車生產資質的問題嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展，建議公司領導對企業(yè)整車生產資質進行更多的了解，并找尋到最佳的合作伙伴，為企業(yè)長遠發(fā)展作好準備。
第二：環(huán)保公告。
1、vin碼的申報工作：現階段正在進行的是每隔15天就申報一次，并且07年后所有符合國四要求的車要在2019年2月底前完成申報工作。
2、完成寧波擴展申報工作，為降低生產成本提供服務。
3、根據環(huán)境保護局要求加強對污染物控制裝置標識的要求，對各生產廠家提出了標識的要求，通過產品科通知廠家執(zhí)行，目前此項工作仍在進行之中。
4、為了學習環(huán)保生產一致性檢查工作的通知精神，產品管理科俞品華、呂新星參加環(huán)保培訓會議。
第三：標準化管理。
1、對fd和fdc的企業(yè)標準進行了重新備案工作。
2、完成了飛碟牌fdev純電動汽車系列輕型客車技術條件備案的準備工作。
3、協助xx縣技術質量監(jiān)督局完成標準調查工作。
4、接收行業(yè)標準，并及時通知技術人員了解行業(yè)標準，為提高產品做好準備。
5、組織學習整車定型試驗標準一次。
建議：技術中心標準化建設一直是企業(yè)的弱點，也是企業(yè)技術中心技術人員業(yè)務素質提升的關鍵，2019年一定要加強汽車行業(yè)強制性標準的學習的貫徹執(zhí)行，計劃和上海機動車檢測中心聯合進行強制性標準的培訓工作。
第四：產品強制性認證（3c認證工作）。
1、根據中國質量認證中心的規(guī)定于2019年10月份，完成生產一致性證書的備案工作，此項工作內容十分多，任務十分繁重，技術中心協同質量部、生產部、采購部進行多次評審，形成程序文件，對企業(yè)生產一致性管理起到十分重要的作用。
2、完成3c工廠檢查，并順利通過。
三、純電動汽車公告、準入工作。
2、技術資料的整理，2019年10月10日在分公司，由杭州公司及分公司技術中心、采購、質量、生產、綜合辦共同對技術資料的準備進行了分工。目前此工作已經分工到各部門，涉及電動汽車的工作由杭州提交，傳統車內容由xx公司提供。原計劃于2019年12月10日進行技術資料的匯總分析，由于各近期工作的沖突，時間另行通知。
汽車企業(yè)技術部工作總結篇九
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，因此好好準備一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的電力企業(yè)公司技術部門工作總結范文，希望能夠幫助到大家。
生技室20xx年上半年的工作總的來說可以用16個字概括：工作繁忙，緊張有序，逐步調整，力求突破。
生技室20xx年上半年期間主要進行了以下大型工作：
1、變電站工作：新建110kv甘蔭塘變。110kv惠水變綜自改造。110kv龍港變綜自改造。110kv雷公灘變擴建改造。110kv邊陽變擴建改造。110kv衛(wèi)城變35kv擴建工程。35kv新店變增容改造。35kv犁倭變改造。35kv暗流變改造。
2、ttu安裝：一體式：960臺。分體式：197臺。無功補償：49臺。
3、110kv以下的線路在這半年的時間里共辦理停電工作四十多條次。
4、其他工作：培訓中心道路改造工程。
在這半年的時間里，生技室在公司領導班子的正確領導、關心、支持下，在相關部門的協調配合下，團結一致、繼續(xù)以飽滿的熱情和積極的工作態(tài)度認真做好各項工作，為確保電力系統的安全穩(wěn)定運行做出了自己的貢獻。
在開展生產工作的同時，生技室安全工作沒有放松，始終秉承生產，安全兩手抓，兩手都要硬的原則。按時按質完成班組的各項安全日常工作，如周安全會，工作票的統計，各種安全總結等，積極進行春季、秋冬季安全大檢查和各項安全專項檢查，并結合日常安全性評價，積極響應我局開展安全性評價工作的指示，積極開展安全性評價工作，進一步鞏固了我們生技室的安全基礎。
回顧20xx上半年工作中生技室安全工作，是取得了一些成績，但也出現了一些問題：
1：在春季安全大檢查和安全性評價工作中，生技室積極參加局和車間的各項安全活動，但安全管理書面記錄不夠規(guī)范，不夠全面、未能真實地反映班組安全活動開展情況等現象。在車間領導、安全員對班組安全活動的關懷和指導下，我們生技室的安全活動開展、安全記錄逐步規(guī)范化，并對以前的安全管理工作進行了系統的整改和加大了班組安全管理的力度。
2：生技室在今年的工作中，相關人員到達現場指導的時間不是很多，由于工作原因，有時一天可能會到幾個施工現場或到局相關部門協調工作，所以不能對每一個工程進行全場監(jiān)督、指導。通過全室工作人員認真分析、討論，今后若在現場發(fā)現問題如不能親自監(jiān)督整改的，在離開之前一定要對工作人員交代清楚，并做好記錄，當天工作結束后再次詢問班組長，問題是否解決？做到心中有數。根據以往所發(fā)生的事故，從分析下來，主要的不是技術問題，而是每一個施工人員的責任心，如果在施工中發(fā)現一項問題就能即時進行更正，則可能避免發(fā)生安全事故。
管理的目標就是要通過一些制度和手段，使職工發(fā)揮優(yōu)點，減少缺點，管理上做了以下一些工作：
1：特別強調工作中的有章可詢，比如，我們工作票的簽發(fā)每一項都參照工作票管理制度。到現場去參加班組的工作時也特別強調工作票的執(zhí)行。
2：充分發(fā)揮生技室職工的`相互監(jiān)督提醒作用，利用“五個一”活動這樣一個載體，到達安全工作的目的。
3：加大班組基礎建設的力度，在工作很繁忙的前提下，我們各負其責，使生技室的基礎建設納入了日常工作，防止了年終突擊搞班組建設的窘境。
4：培訓工作要加強，充分領悟局關于建立學習型組織的精神。
今后的工作中，生技室將進一步深化管理的系統化、規(guī)范化，要徹底改變過去的不足，掌握控制的發(fā)展趨勢，提高生技室管理水平。此外，我們還將嚴格遵循電力生產的安全法則，在今后的工作中繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”的方針，對每天每項工作做好危險點分析及控制措施，夯實安全基礎，強化管理，出色完成各項生產任務。
汽車企業(yè)技術部工作總結篇十
我技術部在公司領導和項目領導的正確指導下，在各兄弟部門的鼎力支持下，克服了技術力量不足、人員短缺等諸多困難，強化內部管理，較好完成了2019年的各項工作任務。
技術部是一個對實踐性要求極強的部門，由于部門工作的特殊性使得我部門的工作主要從兩大方面進行開展。一方面，做好部門日常工作的開展，配合各兄弟部門做好相關的技術指導工作，不定期的組織部門員工加強理論學習和經驗交流以不斷提高業(yè)務水平，更好的完成工作。另一方面，及時了解項目的進展情況，并對工作中存在的問題向領導提出有效地整改方案，配合商務合約部門對工程預決算和工程款支付工作進行審核以及計量工作。此外，還要做好對工程資料完善、整理及歸檔工作。
（如各項規(guī)章制度、施工方案、技術交底、開工報告及首件認可資料等）。
由于項目的特殊性，技術部門一共有4名工作人員，本年度的工作因為各種原因，存在任務重、時間緊的困難。但經過項目領導的指導和全體部門人員的不懈努力，基本保證了各項任務在規(guī)定時間內按要求完成。這和項目領導的正確指導，大力支持，全部門員工的不懈努力是密不可分的。
施工時按各分項工程由總工和技術部對項目部現場管理工程師。
進行一級技術交底并下發(fā)施工作業(yè)指導書，對關鍵問題及細節(jié)事項著重強調，保證被交底人員對交底文件的領會理解。施工中加強對施工過程控制，特別是重點工序要進行嚴格的驗收，實行“三檢”制度，并按現場實際情況做好質檢記錄。對驗收中發(fā)現問題及時要求整改，對鋼筋加工場、樁基隊及橋梁隊共下發(fā)xx份整改通知單，并制定專門驗證人驗收整改情況，整改合格后方允許進行下道工序。對施工班組的施工質量情況加大獎罰，避免重復施工。對普遍性質量問題，由項目部主持各班組及時召開消除會議，并由技術人員提供消除方案，使質量問題及時在施工中消除。由技術負責任人親自確認并嚴格控制施工過程中的質量，保證工程的結構安全性和使用性的均符合設計圖紙及規(guī)范要求。
技術部每天向項目經理、事業(yè)部領導及總指報告每日工作量和累計工作量，每周完成項目經理周報和駐地監(jiān)理周報，每月完成集團公司月報、監(jiān)理月報、工程質量月報及月度計劃，及時反饋現場真實情況，保證信息通暢，工作順利開展。
工程技術資料的整理，遵守《鐵路建設標準化指南第十一分冊檔案管理》的規(guī)定，并按照業(yè)主及監(jiān)理的要求進行整理，資料的整理保證及時、準確、齊全、系統。
1、技術人員經驗較少，我們需加快提升自身理論水平和實際操作等業(yè)務能力、尤其是在質量控制管理中需加強學習。
2、對于一些日常需歸檔的資料存在拖延現象及個別內容填寫不規(guī)范。
2019年的工作給了我們很多經驗和教訓，2019年對技術部來說是關鍵的一年，施工的進度、質量、安全管理和標準化建設是項目管理的重點。我技術部將積極配合工程部、商務部的工作，竭盡全力，迅速執(zhí)行，全面推進項目各項工作的開展，及時完成領導交給我們的工作任務，為更好的完成工程建設任務而奮斗。
汽車企業(yè)技術部工作總結篇十一
2020年度是技術開發(fā)部快速、穩(wěn)步、持續(xù)發(fā)展的一年。在x總的帶領及公司各位領導、各位同事的大力支持下、技術開發(fā)部成員的通力協作下，以新產品開發(fā)作為技術部的工作重心，同時為其他部門帶給技術支持、質量改善，并加強技術部門的內部管理，在這些工作中既取得了成績，也看到了不足，現就2020年技術工作向公司領導和各位同事作以下匯報。
xx公司技術開發(fā)部在2020年共進行新產品開發(fā)37項，其中41%實現了批量生產，16%客戶考證中，22%待考證，21%在研制開發(fā)。這些新項目中，國際客戶占78%，國內客戶占16%。
國際客戶包括……等，項目主要包括錐環(huán)、支撐環(huán)、槽絕緣、出線板、匝間絕緣、加工件用層壓板、纏繞管等轉子和定子部件。國內客戶主要是xx和xx，項目包括門型絕緣、核電槽絕緣等。
新產品的開發(fā)不是幾個人單打獨斗就能完成的，而是由公司內部的各個部門有計劃地組織、協調、分工和合作來完成的。例如錐環(huán)和支撐環(huán)的開發(fā)，需要纏繞車間協助我們纏繞試樣、試驗纏繞材料和工藝；新型層壓板和單層匝間絕緣的開發(fā)，需要二車間協助我們反復上膠、壓制；絕緣盒的制造、加工，需要壓制、手糊和加工車間多次協助。對于這些新產品的開發(fā)，一是創(chuàng)新，二是國外客戶，所以從制造、加工、試樣制作到測試，要求比較嚴格，技術難度比較高，時間比較緊迫，所以我們也個性嚴謹，測試結果有任何不理想的地方，工作就需要重新做，這樣經常打亂車間的生產計劃，但各車間一向給予很大的支持和諒解，在此，深表感謝！但是，我們還期望得到你們更大的支持！
企業(yè)透過新產品研發(fā)，往往能夠獲得更大的市場份額，賺取更高的利潤，擁有更高的客戶滿意度。在全球經濟一體化迅猛發(fā)展和市場競爭日趨激烈的這天，企業(yè)間的競爭已經由傳統的、規(guī)模經濟時代的“大魚吃小魚”轉變?yōu)楝F代的、信息技術時代的“快魚吃慢魚”，快速推出新產品的潛力已經成為直接關系到企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵。所以，創(chuàng)新和新產品開發(fā)對每個企業(yè)都是必然的。期望各位同事對新產品研發(fā)這個過程不只局限于給予配合，更就應抓住這些機會提升自己、挑戰(zhàn)自己。
材料、測試規(guī)程30份，以及崗位員工的技術培訓和交底都做了必須的工作。
對原材料進行進廠檢驗、半成品和成品測試、新產品研制測試，共出具1112份報告，并對測試結果反應出來的問題進行反饋、處理、改善。
協助生產、質保部分析解決產品在生產過程中出現的問題，如34#百萬錐環(huán)勵端加工時開裂，xx內支撐環(huán)加工后產生裂紋等等。
1.在產品的設計和開發(fā)過程中，多為應急開發(fā)，造成不能按照流程執(zhí)行?！懂a品設計開發(fā)程序》執(zhí)行不嚴謹，沒有嚴格按照體系要求條款來規(guī)范工作，包括立項、評審、預算經費等。
2.與其他部門的聯系雖在加強，但還欠缺溝通。比如刷漆事宜，技術部沒有主導好刷漆這道工序，于是機加工工藝文件上也沒有明確刷什么漆，導致這道工序處于無人管控、混亂的狀態(tài)。上層沒有做到位，基層如何做好？這只是個點的問題，類似于這種狀況的問題還很多。2020年技術部要加強與各部門的溝通協作，保證工作能夠做連串、到位。
3.研發(fā)新產品的同時，嚴把老產品的品質關，穩(wěn)定現有產品的市場，不要一味追求新產品而失去了老產品的市場優(yōu)勢。
1.進行市場調研，定位產品的發(fā)展方向。加強與客戶的合作與溝通，進一步加強對客戶產品的了解，開發(fā)使用性可靠、性價比高的產品，加速公司發(fā)展。
2.根據公司的戰(zhàn)略和目標，盡快實現xx轉、定子打包和打入國際市場。
3.纏繞樹脂體系的更改，降低原材料成本，提高材料性能。
4.整頓老工藝，尤其是被忽略的崗位，比如手糊、刷漆等等。
5.完善新產品開發(fā)項目管理工作，規(guī)范《產品設計開發(fā)程序》的執(zhí)行。
6.精細化管理技術開發(fā)部部門工作，努力實現標準規(guī)范作業(yè)。
20xx年公司又有了更偉大的目標，為了適應公司的高速發(fā)展，我們在座的每一位同事需要不斷的挑戰(zhàn)自己，以更高的標準來要求自己，在新的一年里，技術部必須不辜負公司領導及同事們對我們的厚愛，必須做好自己的本職工作，也期望能夠得到大家一如既往的支持，為xx公司的發(fā)展壯大盡職盡責，與全體員工一道為公司的未來、為我們的未來而努力奮斗！
汽車企業(yè)技術部工作總結篇十二
??1、《知識庫》通過連續(xù)2年的整理已經形成了成體系的完整運維知識全集，方便了各類人員通過權限管理可以隨時查找所需的運維信息，為提高運維工作效率提供了基礎保障。
??2、日常報告：共提交《運維日報》309份、《運維周報》52份、《機房溫度周報》52份、《運維月報》12份、《運維半年報》一份、《運維年報》一份、《桌面工作記錄單》1914份、《磁帶存取記錄表》12份。
??3、工作報告：《變更報告》70份、《故障報告》5份、《數據安全保密措施報告》、《節(jié)日值班表》2份、《加班表》1份。另：《磁盤空間使用報告》等不定期報告。
??4、圖表：《電路電源拓撲圖》、《機房及機架布局圖》、《網絡拓撲圖》、《san環(huán)境拓撲圖》、《電話配線架對應圖》、《ip及工位、電話統計圖》、《外包人員信息系統登記表》等。
??5、其他報告：《外包人員信息安全管理建議》、《文件服務器使用管理建議》等。
??通過以上的工作和措施，我公司順利的完成了本期xxxx的運維工作任務，從根本上滿足了設備運維的各項要求。任務的圓滿完成，有賴于信息技術部正確的領導和大力協助；仰仗于xxxx健康發(fā)展的大好形勢；得益于雙方長期形成的信任與默契。
??一年的時間很快過去了，在此向各位領導申請續(xù)約新的一年的運維合約。并且，在新的維護其中間維持上一年的全部合同條款，維持原來的運維價格不變。在新的運維期內，我們將保持冷靜的頭腦，繼續(xù)發(fā)揚自身優(yōu)勢，多方彌補存在的不足，提高服務的水平和層次，在信息部的指導下，與各部門的同仁團結協作，大力配合，攜手共進，高標準高質量完成各項運維任務。希望在新的運維期內能夠更好的配合信息技術部的工作完成xxxx的各項要求和任務。
汽車企業(yè)技術部工作總結篇十三
時間一晃，彈指間，來xx項目部已10月有余，回首過去，感慨良多；首先感謝公司各位領導對我的信任和認可，知道我之前工作經驗的不足，毅然把我派往xx項目部擔起專業(yè)負責人的擔子，這種認可和信任令我十分的感動和榮幸，也給我?guī)砹烁嗟男判暮陀職鈦砻鎸酉聛淼墓ぷ?，來xx的這些日子里，接觸了很多，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)。與去年的跑現場情形不同，工作的內容、工作的方式都有了個新的轉變，面對新知識、新方法帶來的機遇和挑戰(zhàn)，在項目部全體同事團結協作、頑強拼搏的共同努力下，很好的完成了2019年的監(jiān)理工，我相信每一位同事也得到了極大的提升。現將年度工作總結如下：
不管是工程的順利建設還是項目部的正常運轉，始終認為組織管理工作至關重要。而熟練的業(yè)務能力對組織工作有推波助瀾的作用。記得初來佛山時，由于業(yè)務能力的不足，不清楚佛山移動內部的運轉習慣而處處碰壁，業(yè)務管理工作也難見起色，但唯一令我興奮的是每天能面對新的工作，面對新的問題，給了我一個成長學習的機會，這期間始終堅持學習，把提高業(yè)務能力作為工作的一個關鍵環(huán)節(jié)來抓。一是向書本學習，充分利用平時休息時間，繼續(xù)補充和不斷完善工程建設、監(jiān)督管理等業(yè)務知識的學習。二是向實踐學習，我喜歡思考工程監(jiān)理過程中出現問題產生的原因及處理方法，在與其他監(jiān)理單位和施工單位接觸中，也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。三是向領導和同事學習，工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教，一起分享好的管理方法、管理思路，以及如何更好的統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業(yè)務管理水平都有了明顯的進步。
“百年大計，質量第一”，質量不僅是工程的生命和靈魂是監(jiān)理工作的生命線，在現場管理時要求監(jiān)理員勤跑現場，監(jiān)督施工單位嚴格按照施工規(guī)范、設計圖紙進行施工，現場檢查、旁站、測量，要求達到規(guī)范程度，對于未達到的要求返工，對于問題嚴重的應該立即電話通知我，然后向建設方反映實際情況，并且及時叫停施工。要求現場監(jiān)理員對進場施工材料進行確認，特別是一些施工單位提供的材料，檢查化驗報告單及出廠合格證等。在天花內、電梯井等隱蔽工程施工時始終堅持上道工序不經檢查驗收不準進行下道工序的原則、檢驗合格后簽署認可才能進行下道工序，并要求現場監(jiān)理員做好隱蔽工程旁站監(jiān)理工作，反饋現場相片信息，如遇質量不合格，施工單位又拒絕服從我們監(jiān)理管理，那么我們必須下發(fā)監(jiān)理通知單，并以書面形式反饋到建設方。
作為一個單項負責人做好內務的管理工作也是我應盡的責任，在項目部除了注意自己的言行舉止外，并想起到一個模范帶頭作用。制定工作作息時間表，早上早起，對于愛睡懶覺的同事，及時督促，提醒起床，把窗簾拉開，讓光線都照進來就睡不了了。定期的組織大家搞項目部衛(wèi)生，帶頭做到勤儉節(jié)約，對像紙張，筆等辦公用品也應控制使用，避免不合理讓費，像公司配備相機，尺子等都是要實行個人簽名負責制，責任到人，提醒大家愛護公務。煤氣，水電是個浪費大戶，大家平時也不注意愛惜這些公共資源，認為浪費的不是自己的，導致養(yǎng)成了一個不好的習慣，一開始看到這種情況都是隨手關燈關水，后經過與同事間的溝通，并以身作則，浪費現象有了改觀。
在工程的建設過程中出現了一批有責任心，細心又很干的新員工，平時積極配合項目經理加大對這些員工的培養(yǎng)，督促、指導新員工加快熟悉現場管理流程，組織大家學習相關的規(guī)章制度，施工規(guī)范，施工圖紙的設計要領，驗收規(guī)范等。定期的檢查施工過程中項目資料的完成情況。在現場管理過程中通過對現場監(jiān)理適當的放權，在各施其責、各盡其責的前提下，充分發(fā)揮他們的聰明才智，使他們保持良好的精神狀態(tài)和工作熱情，提高他們的自信心和工作成就感，我想這對他們的成長會有一個很大的幫助作用。
工程監(jiān)理工作是一項非常艱苦的工作，是業(yè)主與承包商之間的溝通橋梁，我始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，堅持樂觀的人生態(tài)度，保持科學嚴謹的工作態(tài)度，認真做好每一項工作。但我們得維護我們監(jiān)理的形象，維護我們自身的利益，在與施工單位的溝通中，讓雙方明白各自的職責所在，在項目建設過程中，絕不袒護包庇施工單位，也不會對施工單位低三下四。以維護我們監(jiān)理公正，公平，專業(yè)化、規(guī)范化的形象。在與業(yè)主的溝通中，更應堅持監(jiān)理的形象，這其中與業(yè)主的溝通技巧就極為重要，首先，要善于發(fā)現和尋找與業(yè)主的共性，如共同的語言，共同的習慣，共同的愛好等，這些共性是與業(yè)主處好關系的始點，可以通過言行去感染對方，如有時陪同業(yè)主去現場巡檢，可從進度、質量、投資等方面提出好的建議，贏得業(yè)主的好感。在主送業(yè)主的文件中可以讓業(yè)主了解到監(jiān)理平時都做了哪些工作，可以讓業(yè)主了解到監(jiān)理部哪些事情需要業(yè)主協調和支撐，但切忌暴露項目內部可以協調的事情呈送到業(yè)主手上。
總結一年的工作，雖然較好地完成了各項任務，取得了一定的進步，但發(fā)現自己還存在許多不足。專業(yè)技術水平還達不到自己的要求，有待于進一步提高；組織協調還不能得心應手，有待于進一步改進。在今后的工作中，我將加倍努力學習監(jiān)理規(guī)范和專業(yè)技術知識，不斷提高自己的業(yè)務能力；認真總結工作中的各種管理，協調問題及其解決辦法，更加積極努力地工作，把自己所承擔的工作盡自己的努力做到最好！
汽車企業(yè)技術部工作總結篇十四
自我來到xx區(qū)工作已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。下面我對承擔車間技術員工作進行總結。
一、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度。
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx工廠承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。工廠的電氣設備數量龐大；電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為工廠電儀設備的正常穩(wěn)定運行，提供技術支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。
我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
二、員工培訓工作。
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
三、工作中存在的不足和下步工作目標。
在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓工作還未納入規(guī)范化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低；沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
汽車企業(yè)技術部工作總結篇十五
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
在20xx年車間工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
(一)在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，十幾個品種。
(二)根據行業(yè)協會的精神，20xx年公司要求長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
(三)由于長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足xx%上升到了現的xx%左右。
(四)四每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。xx職工堅持第二個早班學習，由于xx紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。
邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
汽車企業(yè)技術部工作總結篇十六
2020年度是技術部快速、穩(wěn)步、持續(xù)發(fā)展的一年。在公司各位領導大力支持下以服務作為技術部的工作重心，努力打造安全、穩(wěn)定、高效的企業(yè)網絡，在信息化建設、信息安全保障、系統研發(fā)等項目中，與各部門緊密配合，順利完成了2020年度的工作任務，發(fā)揮了技術部技術支持的工作職責?，F將2020年度的工作總結如下：
4、配合公司的種子計劃提供技術支持；
5、xx機房高溫預警解決方案；
6、保障總部、分支機構網絡安全運維，突發(fā)事件的及時響應恢復；
7、xx分公司辦公地址搬遷，網絡、電話綜合布線規(guī)劃及工程實施；
9、部門人員流動，做好人員及時補充，避免工作銜接疏漏可能造成的工作停滯；
10、協助公司制作綠色辦公宣傳報，協調xx十周年慶活動籌備工作。
（一）ers系統開發(fā)工作。
1.發(fā)布開發(fā)商修改的ers程序并進行測試，將錯誤整理成文檔，提交給開發(fā)商繼續(xù)修改，循序漸進地進行這些工作。
2.不斷跟進開發(fā)商修改的進度，向領導匯報工作情況。
3.分析ers數據庫和mp數據庫，并整理數據庫中各個數據表的結構表。
4.開發(fā)程序遷移的程序，并不斷完善和改進程序。
5.分析ers數據庫和mp數據庫中各個表之間的關系，按照ers數據庫的結構，將mp數據庫中的數據統一整理出來，時間截止到2020年x月x日。
（二）遇到的問題。
1.在測試的過程中發(fā)現新系統中部分功能不符合xx工作人員使用要求，與xx和開發(fā)商共同分析提出修改意見。
2.整理出的錯誤數據，在修訂后仍然還會存在問題，與xx人員溝通，重新修改。
3.因舊系統中數據量龐大，尤其是新聞、廣告的數據有上百萬條，整理出來的數據經xx公司修訂后，導入新系統中時，發(fā)現存在很多問題，有將近二十多萬條數據不能導入到新系統中去。將新聞數據按照每個excel中放10000條數據整理出來，通過程序調試找出錯誤，提交xx公司重新修訂，再導入到新數據庫中。
（三）經驗積累。
1.對數據遷移的方法有了一定認識，總結出在數據量比較大的時候，一定要嚴格按照新數據的結構整理數據。
2.整理出來的數據，必須制定修訂的標準，并對修訂數據的人員進行培訓。
3.需求分析能力有待提高，與開發(fā)商溝通分析問題需要提高方式方法，并針對需求找出解決問題的辦法。
（一）服務器安全運維管理。
1.服務器安全運維，提高安全級別，病毒防御能力提升，系統優(yōu)化；
2.服務器及數據、程序定期備份，確保數據災難恢復；
3.機房高溫預警解決方案，并實施；
4.處理xxoa服務器損壞事宜，oa系統遷移工作，重新向開發(fā)商申請機器碼及序列號。
（二）網絡安全運維及系統運維。
1.保障xx、xx網絡安全運維，突發(fā)事件的及時響應恢復；
1、xxoa及企業(yè)郵箱用戶增刪，流程、表單的修改；
2、xx員工電腦每日維護工作；
5.郵件系統管理維護，郵件發(fā)送錯誤報告分析及時解決；
6.閑置、報廢電腦配件合理分配利用，有效節(jié)約成本；
7.機房頻繁斷電，請物業(yè)配合進行電力改造，技術部連續(xù)值夜班維護、服務器等設備；
各部門網絡綜合布線調整；
前臺裝修，協助各部門工位調整，網絡、電話線路重新部署，保障正常有序辦公；
分公司辦公地址搬遷，網絡、電話綜合布線規(guī)劃及工程實施；
11.其他電子設備的調試和維護。
汽車企業(yè)技術部工作總結篇十七
隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素。汽車銷售4s店憑借其以銷售、服務為主，同時擔負塑造品牌形象的終端優(yōu)勢，逐漸成為了國內汽車廠商的銷售服務渠道主體。今天本站小編給大家整理了企業(yè)汽車。
希望對大家有所幫助。
在我初入銷售行業(yè)的時期，公司領導及同仁悉心幫助，順利的參加了總公司組織的新員工培訓，在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領導的支持!
從進公司以來截止20xx年12月29日，共有63個客人有潛在意向，積累c級客戶27名，b級客戶15名。
忙碌的20xx年，由于個人工作經驗不足等原因，工作中出現了不少大問題。
10月份，由于新進入公司，不熟悉業(yè)務的原因，導致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助，讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高，給未來提供了堅實的理論基礎。
11月份，由于參加實際操作能力不強的原因，導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識。在公司領導的支持及同仁的幫助指導下，接待了不少客戶，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶，對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
12月份，在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上，本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因，是因為自身實際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對新客戶，未積極跟蹤，導致中旬成交量低。
對于20xx年發(fā)生的種種異常問題，使我認識到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓，獲得了寶貴的工作經驗。在今后的工作中我將努力學習，以取得更多的工作經驗，使得犯錯的機率逐漸降低。
20xx年。
工作計劃。
及個人要求：
2、在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質量的新客戶;。
3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關系往來的新客戶;。
5、熟悉公司產品，以便更好的向客人介紹;。
6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
隨著公司和市場不斷快速發(fā)展，可以預料我們今后的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加努力學習，提高文化素質和各種工作技能，為公司盡應有的貢獻。
轉眼間，我來榮威4s店已經大半年。這半年間，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現存的缺點。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業(yè)務知識，盡快提高自己的銷售技能。
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汽車企業(yè)技術部工作總結篇十八
??2、總廠技術部人員目前只有人（不包括總工），難點，重點工作還得總工帶頭完成，人員的工作能力方面相對單一，我們需要加強提升自身的綜合能力和實際操作水平。特別是在理論知識方面需要學習，對模板結構設計方面需要觀模，打開思緯。
??3、技術部與車間的工作銜接在實際工作和思想工作中有時不太和諧，需要進一步加強溝通和協調。
??4、質量控制方法需要改進，技術交底工作不到位。
??5、與各部門的協調工作及交待項目內容，需要進一步完善。
??6、技術部的工作，是一項枯燥、繁瑣、而責任重大的工作，我們的工作出了一丁點差錯，將到至一系列的聯鎖反應：成本的增加、各部門工作的重新調整、造成同事間的相互抱怨、影響公司形象、誠信等。
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