橋梁工程冬季施工方案范文(19篇)

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橋梁工程冬季施工方案范文(19篇)
時間:2023-11-28 11:49:19     小編:筆舞

在制定方案的過程中,我們需要綜合考慮各種因素,如資源的可利用性、時間的合理安排等。需要明確方案的具體步驟和實施方法。以下是一些成功案例的分享,希望對大家有所啟發(fā)。

橋梁工程冬季施工方案篇一

為貫徹教育局的精神,倡導綠色校園文明,長期堅持把學校的綠化美化工作當作學校的大事來抓,不斷擴大綠化面積,美化校園環(huán)境,把我校建成一所鳥語花香的美麗學校,進一步加強我校校園綠化工作,提高校園綠化水平。結(jié)合我校實際,制定本規(guī)劃。

以加強學校校園生態(tài)環(huán)境建設(shè)為重點,以學校一把手抓校園綠化為切入點,以強化校園綠化規(guī)范化管理,以增強校園文化內(nèi)涵,特色學校為結(jié)合點,積極創(chuàng)造適宜、優(yōu)美的校園育人環(huán)境,為提高學校的教育教學質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

總體目標:綠化品種以花、果、樹合理搭配,校園綠化與種植經(jīng)濟相結(jié)合,能達到綠化、凈化、美化的目的,通過幾年努力,校園綠化面積要達到校園面積的10%以上。

具體規(guī)劃:

20xx年上半年。

1、3月份對大門兩側(cè)綠化帶進行除草、松土、下肥,按規(guī)劃方案補齊四季桂、紅莖木,小葉女貞、保證修整到位。

2、校園內(nèi)花壇補栽冬青,修剪到1.5米高,構(gòu)筑一條綠色屏障,對4株大葉黃楊進行造型。

3、在廁所旁空地種植6棵桂花樹。

20xx年下半年。

整理教學樓前花壇,新建的學生食堂前種植法國冬青,形成綠墻;并種植10棵桂花樹。認真規(guī)劃兩個花壇,學生宿舍樓前花壇造黃楊帶,金葉女貞帶,花壇內(nèi)栽種常綠花草。更除紅葉落木帶,內(nèi)植紅綠植物形成“進取”標志圖案。

綠化措施和經(jīng)費投入:

1、學校綠化美化力求規(guī)范化、科學化,每年綠化都要設(shè)計,使綠化布局合理,搭配得當。

2、每年確保一定數(shù)額的資金用于綠化美化校園,要將每年綠化校園列入學校工作計劃,校長親自抓。

1、我校在校園校舍的總體規(guī)劃布局上,根據(jù)地形地貌的實際,充分利用自然優(yōu)勢,盡量做到少花錢,多辦事,要努力形成自己的'特色,力求做到突出我校的特色。

2、充分挖掘我校土地資源,積極擴大綠地種植面積,進一步改善辦學條件。

3、校園綠化、美化因地制宜,講究風格和特色,堅持平面綠化美化和立體綠化美化相結(jié)合,校園的綠化美化與室內(nèi)的綠化美化相結(jié)合。校園的綠化美化經(jīng)過精心設(shè)計,精心養(yǎng)護。以達到綠化、美化、香化、凈化校園的效果,使學生受到美的熏陶和感染,增強欣賞美、創(chuàng)造美的能力。

4、加強對綠化成果的管理,養(yǎng)護工作,落實工作責任制,依據(jù)植物的生物學特征,加強綠地養(yǎng)護管理。做到“四要”:即春要栽、夏要剪、秋要管、冬要保,還要做到適時施肥、施水、防治病蟲害,適時修剪等,從而達到綠化美化校園的目的。

1、學習其他學校綠化工作先進經(jīng)驗,對學校綠化工作自查摸底,健全機構(gòu)加強組織領(lǐng)導。校長對本校的綠化工作負總責,并召開會議進行動員部署。

2、做好宣傳,通過各種手段廣泛宣傳學校校園綠化的意義,動員全體師生積極參與校園綠化建設(shè)。

3、落實校園綠化規(guī)劃。

4、建立校園綠化工作機制。按照領(lǐng)導抓綠,師生辦綠的原則,建立起行之有效的工作機制。

全校領(lǐng)師生要認真做好校園綠化工作,管理好校園綠化成果,早日使我校成為綠化、美化、香化、凈化的美麗校園。

橋梁工程冬季施工方案篇二

水泥混凝土路面具有強度高,穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護費用少,且有利于夜間行車等優(yōu)點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設(shè)計,還要精心施工,在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量。

(1)水泥:進場應有產(chǎn)品合格證及化驗單,不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進場。水泥進場后,應堆放整齊,不同標號水泥應分別堆放并標識,不得混合堆放。在運輸及保管過程中,應注意防水、防潮,超過保質(zhì)期(一般為三個月)或受潮水泥,必須經(jīng)過試驗決定其是否可用或降低標準使用,結(jié)塊水泥不得使用。

(2)砂:應采用符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的中粗砂,且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低;當無法取得粗、中砂時,經(jīng)配合比試驗可行,亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3%的細砂,注意合理選用砂率。

(3)碎石:應選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求,最大粒徑不超過40mm;碎石的粒形以接近正立方體為佳,不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。

(4)外加劑:在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高強度及耐久性。

(5)水:潔凈、無雜質(zhì),飲用水可直接使用。

(1)選擇合適的拌和場地,要求運送混合料的運距盡量短,水、電等方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機和砂、石堆放點,并能搭建水泥庫房等。

(2)進行原材料試驗和混凝土配合比設(shè)計。

(3)混凝土攤鋪前,對基層進行整修,檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應予以整修、補強等。混凝土攤鋪前,基層表面應灑水潤濕,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。

(1)測量放樣。

根據(jù)設(shè)計圖紙放出路線中心線及路面邊線;在路線兩旁布設(shè)臨時水準點,以便施工時就近對路面進行標高復核?;炷翑備佭^程中,要做到勤測、勤校、及時糾偏。

(2)支立模板。

在處理好的基層或做好的調(diào)平層上,清掃雜物及浮土,然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。

模板按預定位置安放在基層上,兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置,模板頂面用水準儀核查其標高,不符合時予以調(diào)整,施工時應經(jīng)常校驗,嚴格控制模板標高和平面位置。

支立好的模板要與基層緊貼,并且牢固,經(jīng)得起振動器的振動而不走樣,如果模板底部與基層間有空隙,應把模板墊襯起,把間隙填塞,以免混凝土振搗時漏漿。

支立好模板后,應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模,立好的模板在澆搗混凝土之前,其內(nèi)側(cè)應涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜,鋪薄膜可防止漏水、漏漿,使混凝土板側(cè)更加平整美觀,無蜂窩,保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。

(3)混凝土混合料的準備。

拌制混凝土時要準確掌握配合比,進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤,特別要嚴格控制用水量,每天拌制前,要根據(jù)天氣變化情況,測量砂、石材料的含水量,調(diào)整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應過秤,并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料,再加減水劑,進料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定,時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時,應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。

混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時,車廂底板及四周應密封,以免漏漿,并應防止離析。裝載混凝土不要過滿,天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā),車廂上可加蓋帳布,運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5米,每天工作結(jié)束后,裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。

運至澆筑現(xiàn)場的混合料,一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻,有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近,需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次,使砂漿搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應略高過模板頂面設(shè)計高度的10%左右。

施工間歇時間不得過長,一般不應超過1小時,因故停工在1小時以內(nèi),可將已搗實的`混凝土表面用麻袋覆蓋,恢復工作時將此混凝土耙松,再繼續(xù)鋪筑;如停工1小時以上時,應作施工縫處理。

施工時應搭好事先備好的活動雨棚架,如在中途遇雨時,一面停止鋪筑,設(shè)置施工縫,一面操作人員可繼續(xù)在棚下進行抹面等工作。

對于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗,再用功率不小于2.2kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗,且振搗時應重疊10~20cm,然后用振動器振搗拖平,有鋼筋的部位,振搗時防止鋼筋變位。

振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于30s,插入式不宜小于20s。

當混凝土板較厚時,先插入振搗,再用平板振搗,以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時,振搗上層混凝土拌合物時,插入式振搗器應插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。

振搗時應輔以人工找平,并應及時檢查模板,如有下沉、變形或松動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時,填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物,嚴禁用純砂漿。沒有路拱時,應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時,其兩端應擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標高的依據(jù),振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中,多余的混凝土應隨著振搗器的行走前進而刮去,低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實,用鐵滾筒再進一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。

(1)縱向施工縫。

縱向施工縫需設(shè)置拉桿,模板上預留了圓孔以便穿過拉桿,先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。

(2)橫向縮縫。

橫向縮縫采用切縫法,合適的切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內(nèi)時進行,它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候條件等因素而變化,施工人員須根據(jù)經(jīng)驗進行試切后決定。

(3)脹縫。

先澆筑脹縫一側(cè)混凝土,取走脹縫模板后,再澆另一側(cè)混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油,在混凝土振搗后,先抽動一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時,用木板條壓住兩側(cè)混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。

(4)橫向施工縫。

每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫,其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處,設(shè)在脹縫處,其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。

(5)填縫。

一般在養(yǎng)護期滿后要及時填封接縫,以防止泥砂等雜物進入縫內(nèi),填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈,并在干燥狀態(tài)下進行,最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底,然后再加填料,其高度夏天與板平齊。

水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機,先裝上圓盤進行粗光,再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平,操作人員來回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行。抹面機抹平后,有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。

抹面后,當用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時,即為最佳拉毛時間,拉毛深度1~2mm。拉毛時,拉紋器靠住模板,順橫坡方向進行,一次進行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。

當混凝土表面有相當硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上,當遇到大雨或大風時,要及時覆蓋潤濕草墊。

每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護,保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80%以上,此時可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后,仍需灑水養(yǎng)護2~3天。

拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應及時清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形,以便轉(zhuǎn)移他處使用。

夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā),一般應采取以下措施:

(1)根據(jù)運距、氣溫、日照的大小決定,一般在30℃氣溫下,要保持氣溫20℃的坍落度,要增加單位用水量4~7kg。

(2)攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護各道工序應銜接緊湊,盡可能縮短施工時間。

(3)在已攤鋪好的路面上,應盡量搭設(shè)涼棚,避免表面烈日暴曬。

(4)在收水抹面時,因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進行收抹面。

(1)創(chuàng)造良好的施工條件和科學可行的施工方法,在這個基礎(chǔ)上還需加大管理力度,配備有關(guān)技術(shù)和管理人員。

(2)把此項工作的各個環(huán)節(jié)全部分解落實到各職能人員,落實責任,安排合理。

(3)現(xiàn)場自始自終都要有事先安排好的技術(shù)管理人員在場,及時解決處理各種問題。

(4)施工現(xiàn)場派專職安全管理人員負責監(jiān)督,做到每道工序進行安全技術(shù)交底,將各項安全隱患消除于萌芽中。

橋梁工程冬季施工方案篇三

冬期已臨近,為了實現(xiàn)對業(yè)主承諾的工期,不受負溫氣候的影響,圓滿完成業(yè)主交給的任務,順利安全渡過漫長的冬季,為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟效果,特編制本工程,望項目部、施工隊、各作業(yè)班組認真實施。

2.冬期劃分。

(1)進入冬季時,連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進入的初日,當氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d中的最后一天為的終日。

(2)根據(jù)中央氣象局的統(tǒng)計資料,孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日,另根據(jù)調(diào)查,近幾年的最低氣溫為-14℃左右。

3.本標段的項目。

根據(jù)目前工程進度情況,下列項目的設(shè)備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工:轉(zhuǎn)化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工:空壓站工段的主體及裝飾,轉(zhuǎn)化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。

1、加強對職工的教育,根據(jù)特點,有的放矢的對全體職工進行教育,端正對特點的認識,確保工程質(zhì)量,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

2、做好物資供應準備:在前,應切實落實冬季所需的物資,及時提出用料機具計劃,物資部門應根據(jù)勞保制度發(fā)放防寒保護用品。

3、做好安全技術(shù)交底:項目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負責人,必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的內(nèi)容主要包括向施工人員交代任務,講解施工方法,質(zhì)量要求,安全注意事項以及預防補救等。層層進行交底,要深入到班組每一個人。

4、做好的檢查工作:準備工作基本就緒后,應組織有關(guān)人員全面檢查項目的準備工作,發(fā)現(xiàn)問題應及時整改,不留隱患。

5、安排專人進行氣溫觀測并做好記錄,及時收聽天氣預報,防止寒流侵襲。

1、起重運輸工程。

(1)所有車輛機械根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。

(2)所有車輛機械均應按有關(guān)類別的使用說明書及操作規(guī)范進行。

(3)機械設(shè)備及車輛應根據(jù)使用要求加注防凍液,加注前仔細檢查系統(tǒng)的密封性,不同類型的防凍液不能混裝。

(4)對車輛起動前進行預熱。對于水冷車輛長時間停駛時,應將水放盡,使用時,加注熱水預熱。對吊車,推土機等機械,長時間停止使用后如使用時最好進行預熱。

(5)車輛啟動后預熱一段時間后,再以一擋起步,二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行,機械起動后應無負荷進行一段時間后再進行帶負荷工作。

(6)車輛機械夜間停止工作后,應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。

2、電氣、儀表工程。

(1)當環(huán)境溫度低于0℃不得進行電氣、儀表工程作業(yè),否則應將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上,凡帶油的電器設(shè)備檢查,試驗盡量避免低溫天氣,安排在環(huán)境溫度5℃以上進行,如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工,則應設(shè)法使其升至5℃以上,經(jīng)24小時后再進行檢查或試驗。

(2)電纜加熱。

加熱時表面溫度不得超過下列規(guī)定:

3kv以下電纜:40℃。

6-10kv電纜:30℃。

當有保溫棚時,棚內(nèi)溫度為5-10℃時需連續(xù)存放三晝夜,25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設(shè),敷設(shè)時間一般不超過一小時。

(3)電纜頭的制作:環(huán)氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工,因此,在制作和調(diào)料時應用電爐在現(xiàn)場加溫或保溫棚內(nèi),澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內(nèi)烘烤24小時以上。

(4)電纜敷設(shè):敷設(shè)塑料管繩時,當環(huán)境氣溫低于15℃時應進行預熱。銅質(zhì)外包塑料管纜應在50℃以上敷設(shè)。

(5)電器、儀表、設(shè)備調(diào)教必須在20℃的空調(diào)環(huán)境下進行。

(6)電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈,導電母線的焊接要在10℃以上環(huán)境下進行。

(7)電氣、儀表設(shè)備安裝時不得有風雪雨侵蝕,電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。

3、工藝管道。

(1)閥門水壓試驗要排除積水,并擦拭干凈,閥門口封閉并妥善保管。

(2)管道在低于5℃條件下焊接時,應進行預熱,溫度按材質(zhì)由技術(shù)人員依據(jù)焊接規(guī)范確定。焊接后進行保溫熱處理,防止裂紋產(chǎn)生。

(3)當管道系統(tǒng)水壓試驗和水沖洗后,要排盡管道內(nèi)積水。

(4)管道焊接有氬弧焊打底時,風速大于4.5m/s,要設(shè)焊接防護棚,在防護棚內(nèi)施焊管道時,若環(huán)境濕度超標,可安裝去濕機或碘鴣燈,以降低相對濕度,各類管道在焊接過程中,應采取,防止管內(nèi)成為風管。

(5)管道水壓試驗時,環(huán)境濕度在5℃以下時有防凍,試壓后及時將水排空。

4、設(shè)備安裝工程。

(1)設(shè)備清洗時清除污垢,冰雪,水壓試驗要排盡積水,同時要具備抵擋風、雨、雪的設(shè)施。

(2)設(shè)備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術(shù)要求進行,灌漿層要覆蓋夾層茸袋養(yǎng)護。

(3)在鋼結(jié)構(gòu)上運輸?shù)跹b設(shè)備要采取防滑。

5、臨時。

(1)水管防凍:各施工現(xiàn)場及加工車間用的臨時水源,露出地面的臥地水管應蓋土掩埋,豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰,橡膠水管用空后必須將殘留水倒立,管子中間擱起兩頭垂下。

(2)臨時建筑整修:工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修,保溫。

(3)消防積水桶保溫:消防積水桶要保溫防凍,消防拎桶要掛于消防積水桶旁,嚴禁挪用。

(4)滅火機的保護:滅火機必須埋于木屑箱內(nèi)或纏帶繩,套保溫袋,同時注意采取防雨防雪。

6、環(huán)境溫度的測量。

(1)各施工點應根據(jù)不同施工環(huán)境設(shè)置溫點,由有關(guān)人員進行測量,并做好記錄。

(2)屬于施工溫度測量,應每4小時測量一次,晝夜不停按時測量。

7、對進行試車項目做好停車后排水與防凍,確保成套設(shè)備的安全。

8、筑爐工程。

冬季砌筑工業(yè)爐,應在采暖環(huán)境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度,均不應低于5℃。

(1)耐火材料和預制塊在砌筑前,應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度,不宜低于10℃。

(2)水泥耐火澆注料的養(yǎng)護,可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃;加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。

(3)黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養(yǎng)護,應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度,不得越過60℃。

(4)耐火澆注料中,不應另加化學促凝劑。

(5)調(diào)制耐火澆注料的水可以加熱,加熱溫度為:硅酸鹽水泥耐火澆注料的.水溫不應超過60℃,高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過30℃。水泥不得直接加熱,使用前宜事先運入暖棚內(nèi)存放。

(5)噴涂料施工時,除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外,還應對噴料管、水管及被噴爐(或管)殼采取保溫。

(6)時,應作專門的施工記錄,其中應注明外部空氣的溫度、工作地點和內(nèi)襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內(nèi)的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養(yǎng)護時的溫度。

1、防止火災。

(1)宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設(shè)施,應符合防火要求,嚴禁使用電爐。

(2)現(xiàn)場用易燃材料搭設(shè)的工棚及其他設(shè)施,應特別注意防火,有水源的場所應設(shè)專人值班,并設(shè)置足夠數(shù)量的防火器材。

(3)照明用的燈泡,燈頭必須與易燃物隔開,并不得在基上留線。

(4)風雪后現(xiàn)場電修人員應對供電線路、開關(guān)等設(shè)施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設(shè)備應做好防護,不得使雪、雨侵入。

(5)扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時清理,并應放在指定地點。

(6)氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖,干燥且能自然通風的倉庫內(nèi)。

(7)清洗設(shè)備和試車用的油料應遠離火源存放。

(8)施工現(xiàn)場一律禁止使用明火取暖,倉庫等重要場所禁止煙火。

(9)工地內(nèi)應按不同場所設(shè)置足夠的消防器材和設(shè)備,對消防水箱、水管應進行保溫。

2、防滑、防交通事故。

(1)腳手架、扶梯、作業(yè)平臺及槽頂作業(yè)場地,必須保持無積雪、結(jié)冰,如有微凍又需工作必須鋪設(shè)防滑材料,如沙子、鋸末、草袋等。

(2)各種起重設(shè)備必須有完善的制動裝置,吊具繩索,必須保持清潔無霜,捆扎設(shè)備必須采取防滑。

(3)汽車在積雪冰層地行駛,要降低車速,上下坡或轉(zhuǎn)彎時,要避免使用緊急制動。

(4)各種汽車或機械設(shè)備在施工結(jié)束后,應停放在干硬地面上,嚴禁在冰面上停放。

3、防凍及防爆。

(1)冬季露天作業(yè),特別是冷天高空作業(yè),應穿好防寒服,配戴安全帽,以防凍麻手腳。

(2)汽車司機及機械操作人員,每天收車后都應將發(fā)動機內(nèi)冷卻水排放干凈。

(3)如氧氣閥和減壓閥凍結(jié)時,可用熱水或蒸汽解凍,嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。

(4)氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源,搬動動作要輕。

(5)用(配)料計劃表。

橋梁工程冬季施工方案篇四

本工程工期貫穿整個冬天,在冬季施工的主要部位是橋梁的樁基、系梁、墩柱、橋臺、蓋梁、橋面鋪裝等。

冬施是指當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定地低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10天以上時,即進入冬期施工。

(一)冬施期間具體部位的施工安排。

1、樁基:本標段剩余樁基8根(砼381.51方),計劃開始時間為20xx年11月13日,計劃結(jié)束時間為20xx年12月25日。

2、系梁:本標段剩余系梁2座(砼25方),計劃開始時間為20xx年12月11日,計劃結(jié)束時間為20xx年12月21日。

3、橋臺:本標段剩余橋臺2座(砼54方),計劃開始時間為20xx年12月18日,計劃結(jié)束時間為20xx年12月30日。

4、墩柱:本標段剩余墩柱4根(砼32方),計劃開始時間為20xx年12月18日,計劃結(jié)束時間為20xx年12月27日。

5、蓋梁:本標段剩余蓋梁2片(砼36方),計劃開始時間為20xx年12月24日,計劃結(jié)束時間為20xx年1月15日。

(二)冬季施工現(xiàn)場準備。

1、隨工程進展及時清理現(xiàn)場,提供符合安全、生產(chǎn)要求的施工作業(yè)面,必要時進行專項檢查驗收。

2、加強施工現(xiàn)場管理,避免施工作業(yè)面存水、結(jié)冰。對施工現(xiàn)場內(nèi)運輸?shù)缆仿访娌扇》阑胧?,確保運輸暢通。

3、加強供電系統(tǒng)、輸電線路和自發(fā)電設(shè)備的檢查,消除施工和安全隱患。

4、根據(jù)施工計劃,準備充足的冬施輔助材料(后附:冬施主要材料表)。

(三)鋼筋加工工程施工。

1、在鋼筋加工現(xiàn)場搭設(shè)鋼筋加工棚,加工棚具有保溫防風措施。鋼筋焊接盡量在加工棚內(nèi)進行,必須在室外進行時,應采取防雪擋風措施,使作業(yè)環(huán)境溫度滿足要求,以減少焊接件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪,加工完成后的鋼筋按使用部位分類碼放、苫蓋并做好標識。對氣源設(shè)備采取保溫防凍措施;施焊時各層焊縫采取控溫施焊或增大電流,降低焊速。

(四)砼的控制。

聯(lián)合監(jiān)理檢查商砼廠家的冬施生產(chǎn)準備并進行過程抽檢,確保冬施砼的供應質(zhì)量,使商砼廠家做到:

1、砼生產(chǎn)使用冬施配比,滿足冬施要求并報監(jiān)理審批。

2、混凝土骨料存放于儲料棚內(nèi),避免受凍,骨料中不得含有冰雪凍結(jié)及易凍裂的礦物質(zhì)。

3、砼的攪拌要在保溫棚內(nèi)進行,優(yōu)先選用水加熱的方法,水和骨料的加熱溫度通過計算確定,不得超過規(guī)范要求。

4、砼攪拌前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,拌制時間應取常溫的1.5倍,砼拌合物出機溫度不低于10度。

5、運輸混凝土的.罐車車身采取包裹保溫帆布等措施減少溫度損失,要求做到組織合理、運輸快、入模快、澆注快、保證混凝土的入模溫度不低于5℃。

(五)混凝土澆注及養(yǎng)生、拆模。

1、樁基施工時,加強樁頭砼高度控制,及時抽干樁頭存水,并采取覆蓋草簾子或土等措施避免樁頭砼受凍。

2、澆注混凝土前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。

3、混凝土入模不得低于5℃,氣溫較低時,在澆注混凝土前對模板進行預熱,系梁以上部位的混凝土澆筑,應選在上午進行。

4、系梁澆注完成后,用草簾覆蓋養(yǎng)護,當室外連續(xù)5天平均氣溫低于5度時,采用暖棚進行養(yǎng)護。

5、結(jié)構(gòu)物施工采用暖棚加熱進行砼養(yǎng)護:

(1)養(yǎng)護暖棚采用鋼管作支架,外搭篷布,棚高根據(jù)結(jié)構(gòu)物高低調(diào)整,設(shè)置出入口,四周封閉密實。

(2)在養(yǎng)護棚內(nèi)安放燃煤爐,用明火加熱,澆注砼前模板通過明火加熱,保證棚內(nèi)溫度在15度左右。

(3)砼澆注完成后,在結(jié)構(gòu)物周圍放置溫度計(數(shù)量依結(jié)構(gòu)物而定),溫度計距砼表面20cm左右,設(shè)專人24小時監(jiān)測養(yǎng)護棚內(nèi)溫度并做好記錄。

(4)在保溫棚內(nèi)設(shè)置同條件養(yǎng)生的砼試塊,當同條件試塊的強度達到設(shè)計強度后,方可拆除模板。

(5)棚內(nèi)根據(jù)養(yǎng)生面積配備相應的看管人員及滅火器。

成立以項目經(jīng)理為首的冬季施工領(lǐng)導小組,成員包括:項目經(jīng)理、項目總工,各施工隊隊長,施工班長等。

領(lǐng)導小組的任務主要是根據(jù)現(xiàn)場實際條件制定施工方案,人、財、物確?;镜轿?,指導相關(guān)施工方案落實,檢查并督促冬施方案的實施,保證施工進度。

(一)冬施開始前,項目部首先對所有民工進行安全教育及交底。

(二)高空作業(yè)時措施:

1、上下人梯道及時清掃積雪,斜道應設(shè)防滑條。

2、高處作業(yè)人員不得穿硬底及帶釘?shù)男?,力求衣著靈便,所有高處作業(yè)人員應掛安全帶。

3、冬季施工前,全面加固腳手架和馬道,越冬的腳手架綁掃地桿,外腳手架設(shè)防護欄,并按規(guī)定設(shè)安全網(wǎng)。停工后又復工的工程的外腳手架應經(jīng)全面檢查后再用,雨雪天上班前先檢查腳手架,再讓工人上去操作。

4、使用氣焊設(shè)備時,不得用明火烘烤設(shè)備的凍結(jié)故障,并隨時檢查現(xiàn)場是否有火源,發(fā)現(xiàn)后及時撲滅。

1、現(xiàn)場所有易燃物品專門碼放,易燃物品碼放距離符合防火規(guī)定,應設(shè)置足夠的消防器材。

2、所有消火栓設(shè)明顯標志,消防通道暢通,消火栓附近嚴禁堆積物件。

3、地上消火栓在入冬前作好保溫處理,采取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。

4、嚴格執(zhí)行用火申請制度。施行電焊必須設(shè)專人看火,焊接前必須將附近或下方的易燃物清理干凈,焊接完畢后要仔細檢查有無遺留火種。當焊接物下方或附近有永久性易燃構(gòu)造時,應變更連接方式。當只能采用焊接連接時,焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。

橋梁工程冬季施工方案篇五

經(jīng)我公司技術(shù)人員現(xiàn)場勘察,因原屋面防水層老化、防水層破損,致使屋面滲漏水,我公司將對此屋面防水層進行全面維修,屋面防水材料采用sbs3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。

1、《屋面工程技術(shù)規(guī)范》(gb50345—2008);

屋面防水層:采用sbs3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。屋面工程用卷材長、短邊搭接寬度均不小于80mm。相鄰兩幅卷材的接縫應錯開,長邊錯開1/2~1/3幅寬卷材,短邊錯開1.5m。陰陽角、轉(zhuǎn)角處及細部節(jié)點部位加設(shè)300-500mm寬sbs卷材做附加增強層。

卷材鋪貼平面示意圖。

熱熔搭接縫。

1、基層必須抹光、堅實、牢固,無空鼓、松動、起砂、麻面等缺陷;

4、基層若高低不平或凹坑較大時,應用水泥砂漿進行找平處理;

7、穿出基層的構(gòu)件安裝完畢后方可進行防水施工;

8、防水材料及系統(tǒng)配件需保存在通風、干燥的地方,并遠離火源,應避免日曬、雨淋。

(一)工藝流程。

(二)操作要點及技術(shù)要求。

1、拆除防水層:徹底鏟除原屋面防水層。施工過程中注意保護屋面其他構(gòu)件及其他結(jié)構(gòu)層,以免其受到損壞。

2、渣土外運:將垃圾全部裝袋搬運至地面,然后再集中清運出場。

3、基層處理:清理基層表面突起物、異物等,如有油污鐵銹等用鋼絲刷或有機溶劑徹底清洗。如有凹凸不平處采用1:3水泥砂漿找平層。

4、涂刷基層處理劑:用長柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表面,并且要涂刷均勻,不得漏刷或露底。

5、細部附加增強處理:

在大面積鋪貼防水層前,先做好天溝、檐溝、泛水、陰陽角、女兒墻、突出。

橋梁工程冬季施工方案篇六

在不斷進步的時代,措施有著舉足輕重的地位,措施是管理學的名詞,通常是指針對問題的解決辦法、方式、方案、途徑,可以分為非常措施、應變措施、預防措施、強制措施、安全措施。那么你真正懂得怎么寫好措施嗎?以下是小編精心整理的,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

橋梁工程冬季施工方案篇七

根據(jù)我項目部工程施工進展情況與目前的天氣情況,我項目部所施工的7座排架橋的鉆孔灌注樁、橋墩、接樁蓋梁以及橋板預制施工進入冬季施工階段,為了保證施工質(zhì)量及施工進度,為此制定此冬季施工方案。

一般規(guī)定當室外氣溫平均氣溫連續(xù)5d低于5℃或最低溫度低于-3℃時,混凝土、鋼筋混凝土施工必須采冬季取冬季施工措施。

(一)混凝土的強度要求。

1、冬季澆注的混凝土,在受到凍結(jié)作用之前,混凝土的強度不低于設(shè)計標號的50%,不少于7mpa。

2、混凝土強度達到設(shè)計以后,方允許承受其設(shè)計荷載。

3、混凝土施工中適當添加減水劑,以降低水分與水溫,保證混凝土的和易性。

(二)施工準備工作。

1、在攪拌站設(shè)立加熱設(shè)備,對拌和的砂、石子、以及水進行加熱,組織備用鍋爐、棉被、棚布、發(fā)熱電纜等防寒保溫物資進場。對橋墩、蓋梁、耳墻、背墻、防撞墻、橋面鋪裝采取蓄熱法加輔助增溫法進行養(yǎng)護,對預制橋板采取蒸汽養(yǎng)護與蓄熱法養(yǎng)護相結(jié)合的方法進行養(yǎng)護,以保證混凝土的養(yǎng)護溫度條件。

2、氣象資料的收集:從11月份開始,試驗室負責收集室外氣溫溫差,進行記錄,收聽當?shù)嘏c權(quán)威部門的氣象信息,記錄每天、以及近幾天的氣溫變化趨勢、雨雪情況、寒流以及大風降溫情況,對所了解的天氣情況信息進行公示,對特別天氣變化要提前進行匯報與公示,已備提前做好準備,當氣溫溫差表明進入冬季時,采取冬季施工方案。

3、施工現(xiàn)場排除積水、對施工現(xiàn)場進行必要的整修,截斷流入現(xiàn)場的水源,做好排水措施,消除現(xiàn)場施工用水、用汽造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。清理的現(xiàn)場積雪堆放,要遠離機械設(shè)備與構(gòu)件堆放場地。保證消防通道與施工道路的暢通。施工用水源及輸水管要做好保溫防護工作。

(三)試驗室。

1、提前做好每次混凝土施工前的配合比工作,及時測定砂、石料的含水量。

2、及時測定混凝土的坍落度、攪拌、澆注時的入模溫度。

3、檢查和控制蒸汽、暖棚混凝土養(yǎng)護溫度。

4、控制好混凝土的配合比、水灰比。

(四)攪拌站。

砂、石、水泥在施工前要保持清潔、干燥,必須采用棚布全部覆蓋,防止積水凍結(jié),必要時采取蒸汽加溫,攪拌用水加溫采用儲水灌。清潔攪拌機時的污水要合理排放,防止凍結(jié)、定期清理保證暢通。

(五)混凝土的攪拌與運輸。

1、攪拌用的原材料的溫度,要保持在0℃以上,攪拌時的溫度要保持在5℃以上,如果需要加熱提高混凝土的出機溫度,首先考慮先將攪拌用水加熱至40-60℃,即可滿足拌制混凝土的出機溫度,需加熱溫度要根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中冬期施工熱工計算確定,拌和用水最高溫度不得高于60℃。

2、混凝土拌和溫度以及澆筑溫度根據(jù)天氣情況適時進行調(diào)整,控制混凝土拌和溫度不低于10℃,控制混凝土澆筑溫度不低于5℃。

3、攪拌設(shè)備要適當防寒保溫,環(huán)境溫度不低于10-15℃。攪拌混凝土前,要用洗刷,投料順序為砂、石、水進行攪拌然后再加水泥進行攪拌。攪拌時間比常溫時間延長50%。

4、為了保證冬季施工時混凝土的和易性和流動性,采用熱拌工藝時,混凝土的運輸要保證快裝、快缷,避免途中運轉(zhuǎn)、受阻。

5、運輸混凝土的車輛容器要采取保溫措施。

(六)混凝土的澆筑。

1、冬季施工混凝土的澆注溫度,細薄部位的溫度要不低于10℃,在任何情況下不得低于5℃,適量水灰比,增加混凝土攪拌時間。

2、混凝土要連續(xù)澆筑,避免中途間斷,分層厚度不少于20㎝,加強振搗?;炷料噜弮蓪拥臐沧㈤g隙時間,不超過水泥的初凝時間,一般不超過1.5h。

3、澆筑低溫混凝土,其接澆筑面的溫度低于5℃以上時,不予加熱,但要提高澆注溫度和加強覆蓋保溫。

4、混凝土澆筑前,要將模板內(nèi)的雜物清理干凈用溫水清洗。

(七)預制橋板施工。

1、橋板混凝土澆筑完成以后及時進行養(yǎng)護,養(yǎng)護方法采用聚熱法和蒸汽養(yǎng)護法同時進行養(yǎng)護,在攪拌機南邊支立一臺2噸容量的鍋爐,在兩快橋板之間敷設(shè)管道,其外的管道埋于地下超過凍結(jié)深度,架空管道要做好保溫防護工作。

2、在橋板頂部與兩側(cè)進行覆蓋,混凝土澆筑完成以后,表面覆蓋兩層棉氈,然后覆蓋一層棚布,在棚布上覆蓋一層棉被或棉氈。橋板澆筑完成3~4小時后要立即接通加熱管道,安裝好棚布支架,覆蓋號棚布,根據(jù)氣溫情況,開始進行蒸汽養(yǎng)護。

養(yǎng)護部驟:

靜停:在室溫下靜停3~4小時,以增強混凝土對升溫階段受損壞的抵抗能力。

升溫:一般3~4小時,升溫速度不超過8~10℃/小時。

恒溫:保證棚內(nèi)溫度在30~50℃之間,不超過50℃,保持90~100%相對濕度,養(yǎng)護持續(xù)時間以構(gòu)件達道強度為止。

降溫:一般3~4小時,降溫速度不超過4~5℃/小時,降溫后構(gòu)件出棚溫度與室外氣溫之差不得大于20℃,防止溫度驟降,構(gòu)件產(chǎn)生裂縫。

在蒸汽養(yǎng)護期間,設(shè)專人值班,每半小時看一次溫度計,做好記錄,根據(jù)測溫情況隨時通知鍋爐操作人員增減蒸汽壓力。

3、橋墩、蓋梁、橋面鋪裝、防撞墻的養(yǎng)護:構(gòu)件外側(cè)采用2層棉氈一層棚布覆蓋包裹進行防風、防雨雪。必要時在中間增加發(fā)熱電纜進行加熱養(yǎng)護。

4、養(yǎng)護期內(nèi),混凝土表面要保持濕潤,溫度保持在10~30℃之間。為使防止混凝土后期強度提高過大,養(yǎng)護溫度不得高于50℃。如果外界溫度轎低,混凝土自身水化熱及保溫措施不能滿足養(yǎng)身溫度要求時,要采取覆蓋電熱毯或搭設(shè)保溫棚進行蒸汽養(yǎng)護,由于晝夜溫差較大,應對保溫設(shè)施內(nèi)的溫度進行動態(tài)控制,防止溫度驟升、驟降產(chǎn)生受力裂縫。

(八)鋼筋施工。

1、在鋼筋加工過程中,焊接鋼筋時,當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋的負溫焊接。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可施焊,焊工要對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢,并剔除不合格產(chǎn)品。負溫焊接時要調(diào)整焊接工藝參數(shù),使焊縫和熱影響去緩慢冷卻,風力超過四級時,要采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭要避免接觸到水和冰雪,當環(huán)境溫度低于-20℃時要停止一切室外焊接施工工作。

2、鋼筋施工過程中不論是原材料、成品以及半成品都要進行覆蓋,防止遇到雨雪冰凍腐蝕鋼筋。

3、焊接鋼筋宜在室內(nèi)進行,當必須在室外進行時,最低溫度不低于-20℃;

4、封端混凝土。

(1)混凝土標號同梁體,由于封端混凝土的質(zhì)量直接影響到鋼鋼絲、錨具的耐久性,所以在摻加防凍劑時一定要慎重,確認對鋼鋼絲、錨具無銹蝕作用時方可使用,其配合比由試驗室確定。

(2)考慮到梁板封端混凝土少而薄,不僅容易受凍,而且容易失水,所以在養(yǎng)生上要采取特殊措施,進行加熱養(yǎng)護。

橋梁工程冬季施工方案篇八

1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。

2、用于回填的土堆,應采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時保溫,應將表層的凍土去掉,采用內(nèi)部未受凍的土料回填。

3、室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊徑不得大于15厘米,其含量(體積比)不超過15%,并將其分散回填,分層夯實,每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20%-25%。

4、鋪填土時土塊要分散開,連續(xù)施工,并逐層夯實。考慮到北京冬季的氣溫的特點,回填土的攤鋪、碾壓應盡量安排在上午10:00以后、下午5:00以前之間氣溫較高的時間段,土層應盡量當天攤鋪,當天碾壓完成。

5、為加快施工進度,回填土的攤鋪、碾壓應采用機械施工。

6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數(shù)、壓實度應符合設(shè)計和規(guī)范要求。

7、每天碾壓成型的回填土應采取一定的保溫措施。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm的虛土不夯實以進行保溫,第二天回填時再將表層的20cm虛土鏟掉后,及時碾壓下層未凍的土層至設(shè)計壓實度。

8、冬季回填施工應盡量避免采用灑水的方法來調(diào)節(jié)含水率。如需灑水,則灑水應選在白天氣溫較高時,灑完水立即進行夯實。

9、對含水量較大的土料,應采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求??紤]的冬季施工的特點,現(xiàn)場應盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結(jié)塊。

10、為確保冬季回填的質(zhì)量,對一些重要部位,可采用在土料中摻加白灰的方法來保證其含水率,增加抗凍性,必要時可用砂土進行回填。

11、有工業(yè)廢料的地方,也可充分利用工業(yè)廢料作回填土之用。

冬季回填土施工要求。

一、冬季回填土的具體要求:

1、室內(nèi)外回填土不允許用凍土回填。

2、冬季回填土方的地方必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應比夏季小,不超過20cm,用蛙式打夯機分層夯實。

3、回填土工作應連續(xù)進行,防止基土或已填土層受凍。

4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執(zhí)行《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx的相關(guān)內(nèi)容。

二、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx對回填土的要求:

根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx:

6.3.1土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方,應在基底壓實后再進行。

6.3.2對填方土料應按設(shè)計要求驗收后方可填入。

6.3.3填方施工過程中應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數(shù)應根據(jù)土質(zhì),壓實系數(shù)及所用機具確定。如無試驗依據(jù),應符合表6.3.3的規(guī)定。

橋梁工程冬季施工方案篇九

根據(jù)本工程的施工實際進度,和本工程的總體施工安排,結(jié)合本地氣候的實際情況,本著安全生產(chǎn),質(zhì)量第一的原則,目前施工已進入冬季施工,確保工程實體不受影響,從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進行屋面砼結(jié)構(gòu)層施工和養(yǎng)護,內(nèi)外墻面的抹灰工作,如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況,擬完成以上工作。

1、機構(gòu)組成:

進入冬季施工建立以項目經(jīng)理為總負責,施工員實施冬季方案的施工技術(shù)措施落實人,質(zhì)量員為工程實體的質(zhì)量檢查的責任人,安全員為冬季施工的安全責任落實人,材料員為冬季施工物資的及時保障人,建立健全的冬季施工項目機構(gòu)。

電熱保溫棉氈100條。

保溫棉氈300條。

砼早強防凍劑300kg(大地牌、產(chǎn)地西安)。

塑料保溫膜600㎡。

保溫燃料700kg。

備用加熱水桶3個(每個2m3容積)。

3、氣候影響,及應對措施:。

1、根據(jù)天氣的實際每日進行專人測溫,并做好記錄每日不少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應立即停止本部位施工,連續(xù)五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。

2、采用調(diào)整施工時間,天氣晴朗溫和的天氣,采用早9時至下午4時施工,其余時間為保溫養(yǎng)護期,避開晚間低溫時段的施工。

《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定:當室外日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃即進入冬期施工。

1、、技術(shù)措施。

本工程擬采用自拌混凝土,自拌砂漿采用蓄熱法,和外加防凍劑(外加劑嚴格按使用說明添加)在混凝土達到抗凍臨界,混凝土表面應覆蓋,具體措施:屋面板用一層塑料膜,和一層保溫電熱棉氈覆蓋、和兩層麻袋片表面增加一層保溫棉氈。

保證入模溫度不低于5℃。冬期施工期間多留兩組同條件養(yǎng)護試塊,一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度,另一組用作28d的強度測試,試塊應在澆筑現(xiàn)場取樣制作,并進行標養(yǎng)合同條件養(yǎng)護。

2、冬期施工期間易出現(xiàn)大風和寒流,氣溫驟降,應對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上,用編織布擋護西、北兩個迎風面,對墻上較小的洞口用麻袋圍擋,對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,達到防風保溫的目的。

3、采用蓄熱法施工,混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進行。白天負溫只在少數(shù)寒流期間出現(xiàn),因此安排在上午澆筑混凝土,此時大氣溫度逐漸升高,對混凝土早期正溫養(yǎng)護非常有利。夜晚溫度下降時,混凝土內(nèi)因水化熱,使溫度上升,從而保證早期有一個較好的溫度環(huán)境,避免受凍。在白天澆筑混凝土,因環(huán)境溫度與混凝土、砂漿出機口溫度差小,還可減少熱量損失,確保初始養(yǎng)護溫度。

橋梁工程冬季施工方案篇十

1.1工程概況。

**奧體中心鋼網(wǎng)架防火涂料工程,位于江蘇省**市,該工程體育場耐火等級為壹級,鋼網(wǎng)架耐火時間為1.5小時,鋼檁條耐火時間為1.0小時,根據(jù)防火設(shè)計規(guī)范及甲方要求,(耐火時間依據(jù)見圖紙《體育場屋蓋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明》圖號gs-t5,本工程鋼網(wǎng)架、鋼檁條采用江蘇欣安新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的室內(nèi)超薄型防火涂料進行防火保護。

1.2編制依據(jù)。

2.1施工前的準備。

2.1.1設(shè)立工程指揮部,由項目經(jīng)理負責技術(shù)管理、安全生產(chǎn)、材料管理等全面工作,項目經(jīng)理部。

2.1.2由主管技術(shù)人員進行施工技術(shù)交底,包括施工安裝方案、操作規(guī)程、安全措施、工藝要求、質(zhì)量保證條件等。

2.1.3進行安全教育,制定安全規(guī)章制度,嚴格做到安全生產(chǎn)、文明施工等。

2.1.4根據(jù)工作需要組織人力搭建腳手架工作臺,搭建符合規(guī)定要求。

2.1.5組織好涂料,涂刷工具(滾刷或噴槍),設(shè)備器材等的現(xiàn)場布置,以及水平、垂直運輸是否符合要求等。

2.1.6落實生產(chǎn)、食宿、用電等工作,并設(shè)立材料保管室。

2.1.7工程工期:自接到開工命令后。工期按現(xiàn)有工作量擬為62個有效工作日完成?;驖M足工程現(xiàn)場進度要求。

為確保工程如期完工,工程的組織和協(xié)調(diào)是工程施工管理的重點。我們的原則:一切以大局為重,確保工程按質(zhì)按期完成。

2.1.8工程質(zhì)量:完美是我們共同追求的目標,也是我們作為本工程的重中之重,我們的目標是:確保涂裝工程質(zhì)量等級優(yōu)良。

2.1.9工程施工的難點。

工程涉及的施工單位多、鋼件涂裝施工面積大、工期緊,確保鋼件基面的質(zhì)量是本工程的難點。

我們的目標是:采取一切措施確保鋼架涂裝質(zhì)量合格。2.2勞動力安排。

2.2.1由于本工程工期緊、要求高,所以對施工人員的及時到位到崗和培訓提出了更高的要求,對所有參與施工的人員都應進行針對性的培訓。勞動力安排由工程部門培訓,確保本工程施工期間各方面人員能及時到位。

現(xiàn)場總體計劃勞動力安排,人員可根據(jù)現(xiàn)場符合施工條件的情況進行靈活安排,由于各施工時段工序的不同,根據(jù)現(xiàn)場實際施工人數(shù)會有適當?shù)脑鰷p。

3.1技術(shù)組織措施。

3.1.1鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工工藝。

1)施工前準備及規(guī)定。

1.1)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工采用滾涂(滾刷)或噴涂(噴槍),要求專業(yè)施工隊伍,按有關(guān)規(guī)定施工。

1.2)施工前鋼結(jié)構(gòu)或鋼網(wǎng)架及其他附件需安裝完畢,并經(jīng)檢驗合格后方可開始施工。

1.3)施工前鋼結(jié)構(gòu)表面應除銹,其中除銹、防銹應符合現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工與驗收規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定。

1.4)施工過程中應對連接處的縫隙填補堵平后,方可施工。

1.5)施工時涂層應防止臟液污染和機械接擊。

1.6)施工環(huán)境適宜溫度5—35℃,相對濕度80%以下,被涂鋼構(gòu)件溫度必須始終保證在3℃以上,并注意施工場地的通風。

1.7)推薦使用滾涂(滾刷)或噴涂(噴槍)。

鋼檁條耐火時間為1.0小時,采用超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂刷,厚度為0.96mm,每道涂厚控制在0.25—0.4mm,涂刷3道,直至達到厚度要求。

1.8)雨天、霧天、環(huán)境濕度大于80%時,不宜施工。

1.9)施工前須充分攪拌均勻后再使用,施工時若涂料過稠,可加入總量不超過5%的配套稀釋劑調(diào)節(jié)稠度。

2)質(zhì)量要求。

2.1)防火涂料必須具有國家檢測機構(gòu)耐火極限的檢測報告。

2.2)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料出廠時,產(chǎn)品符合國有關(guān)標準規(guī)定。

2.3)在同一工程中,每使用100t鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應抽樣檢測一次粘結(jié)強度。

3.1.2施工工藝流程。

1)施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網(wǎng)架——掛安全網(wǎng)——除塵——滾涂或噴涂第一層涂料——滾涂或噴涂第二層涂料——滾涂或噴涂第三層涂料——滾涂或噴涂第四層涂料——清理及局部處理。

2)清潔鋼網(wǎng)架:具備施工條件后,對鋼件基面進行處理,需對塵土、油污清除干凈后才開始施工。

3)涂料施工:施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜,表干后2h以上進行第二遍施工,以后各遍施工,涂層厚度應控制在0.25-0.4mm左右,直至達到規(guī)定厚度。

4)刷涂過程中,操作人員隨身攜帶儀器對厚度進行檢測,滿足防火要求。

5)保護未干透的防火涂料涂層,未干透層區(qū)域設(shè)置禁止閑人進入障礙和警示牌,有效防止未干涂層人為破壞。

6)檢查整個涂裝系統(tǒng)是否合格,發(fā)現(xiàn)問題及時補救,對整個涂裝區(qū)域及周圍環(huán)境衛(wèi)生進行清潔;清洗工具;清理施工途中產(chǎn)生的垃圾和包裝物,保持現(xiàn)場潔凈。

3.2具體施工部位施工措施。

3.2.1體育場。

網(wǎng)架主要采用螺栓球節(jié)點,部分支座節(jié)點采用焊接球節(jié)點。網(wǎng)架采用雙層四角錐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

體育場網(wǎng)架為飄帶狀網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。面積16430m2,分為a。b。c。d。e。f。g。h。j共計9個區(qū)。高度從屋頂最高標高30.200m。其中a,b,c,d,h,j為周邊點支撐網(wǎng)架結(jié)構(gòu),e區(qū),f區(qū),g區(qū)為大懸挑屋蓋結(jié)構(gòu),懸挑最大為25.7m.網(wǎng)架高度內(nèi)圈1500mm,外圈1800mm,柱頂網(wǎng)架高度3200mm.網(wǎng)架部分點支撐于鋼筋混凝土柱頂,部分采用斜撐桿支撐,網(wǎng)架支撐點均設(shè)置在下弦.體育館網(wǎng)架工程為四面周邊支撐網(wǎng)架,寬70.5m,長98m,高4m,網(wǎng)格4.2mx4m,屋面面積為6910m2,采用下部混凝土柱周邊點支撐方式,柱距8m及8.4m.4-15~4-17軸間屋蓋鋼結(jié)構(gòu)框架采用h型鋼框架結(jié)構(gòu),主框梁跨度16.4m,次梁跨度8~10m.此單層屋蓋鋼結(jié)構(gòu)鉸接支撐于下部混凝土柱頂部(局部剛接),并與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連接。

根據(jù)以上特點,在網(wǎng)架防火涂料施工時,在網(wǎng)架下弦鋪掛安全網(wǎng),施工人員采用雙背肩安全帶掛靠在網(wǎng)架上進行滾涂或噴涂,以確保施工安全;涂刷下弦時若高度允許,則采用搭建移動腳手架方式進行涂刷,每處由兩組移動腳手架組成一個施工平臺。

3.2.2施工人員注意事項:

3.2.2.1嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律。

3.2.2.2嚴禁恐高癥者、禁忌病癥者進入高空現(xiàn)場。3.2.2.3各特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。

3.2.2.4高空作業(yè)者必須戴緊安全帽,掛好安全帶,穿防滑鞋,扎緊帶好勞動工具。

3.2.2.5嚴禁酒后和帶病作業(yè)。

3.2.2.6嚴禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。

3.2.2.7高架使用物資、料具必須放置有序、穩(wěn)定牢固,以防掉落。

3.2.2.8在必要時空架構(gòu)造物施工應設(shè)置防護欄桿。3.2.2.9高空作業(yè)不得隨手拋落物品,以防傷人。

3.2.2.10配合安全檢查,對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認真執(zhí)行。

3.2.2.11設(shè)置安全警告標志。

3.2.2.12、腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修,作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。

3.2.2.13高空作業(yè)人員應衣著輕便,穿軟底鞋。

3.2.2.14患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴禁從事高空作業(yè)。

3.2.2.15高空作業(yè)地點必須有安全通道,通道不得堆放過多物件,垃圾和廢料及時清理運走。

3.2.2.16距地面1.5米及1.5米以上高處作業(yè)必須系好安全帶,將安全帶掛在上方牢固可靠處,高度不低于腰部。

3.2.2.17遇有六級以上大風及惡劣天氣時應停止高空作業(yè)。

3.2.2.18輕型或簡易結(jié)構(gòu)屋面上作業(yè),應鋪木板分散應力以免踩蹋屋面。

3.2.2.19嚴禁人隨吊物一起上落,吊物未放穩(wěn)時不得攀爬。3.2.2.20高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。

1)、起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。

2)、各種起重機具(鋼絲繩、卸卡等)因承載力不夠而被拉斷或折斷導致落物。

3)、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。

4)、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。

5)、高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落。

6)、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。

7)、在高處切割物件材料時無防墜落措施。

8)、向下拋擲物件。

3.2.4防止高空落物傷人安全措施。

1)、對于重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術(shù)措施與安全措施,并有專人負責,統(tǒng)一指揮,配置專職安監(jiān)人員。

2)、從事高空作業(yè)時必須佩工具袋,大件工具要綁上保險繩。

3)、加強高空作業(yè)場所及腳手架上小件物品清理、存放管理,做好物件防墜措施。

4)、上下傳遞物件時要用繩傳遞,不得上下拋擲,傳遞小型工件、工具時使用工具袋。

5)、盡量避免交叉作業(yè),拆架或起重作業(yè)時,作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū),嚴禁無關(guān)人員進入。

6)、起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。

3.3質(zhì)量保證措施。

3.3.1堅持全過程的質(zhì)量控制。

1)認真作好施工前的施工培訓工作,特別是針對施工中將應用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的培訓。

2)制定施工方案。各施工班組必須制定關(guān)鍵工序的施工方案,向項目部報批。

3)技術(shù)支持。技術(shù)服務部和公司技術(shù)研發(fā)中心對各施工班組的施工方案及現(xiàn)場施工提供技術(shù)支持。公司的技術(shù)代表長駐工地,對施工質(zhì)量提供技術(shù)支持和監(jiān)督,并提供質(zhì)量擔保。

4)合理配備施工工具,并做好施工工具的保護工作,確保其處于良好的工作狀態(tài)。

5)在施工過程中做好各工序及半成品的保護,上道工序的操作者必須對下道工序的操作者進行成品保護交底,下道工序的操作者是上道工序的保護者,不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。

3.3.2質(zhì)量技術(shù)交底。

1)執(zhí)行質(zhì)量三級檢驗制度。施工班組做好施工原始資料記錄工作和質(zhì)量自檢工作,施工員和質(zhì)量員負責檢查復核。對于屬于隱蔽工程部分,施工員及質(zhì)量員必須跟班作業(yè),及時處理、解決問題、及時做好隱蔽工程、中間驗收等工作,嚴格保證隱蔽工程質(zhì)量。

2)定期和不定期監(jiān)督檢查。

3)服從甲方監(jiān)理監(jiān)督檢查。全部工程均接受甲方及監(jiān)理的監(jiān)督檢查;如發(fā)現(xiàn)在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量隱患,立即采取糾正措施,限期整改。

4)優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序,認真作好每道工序的質(zhì)量標準和施工技術(shù)交底工作。

4.1.1雨季施工主要以預防為主,采取防雨措施及加強排水手段,做好雨季施工的信息反饋工作,容易發(fā)生的問題要采取防范措施設(shè)法排除,確保雨季時生產(chǎn)的正常進行,不受季節(jié)性氣候的影響。

4.1.2對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應根據(jù)地形對場地內(nèi)集水進行引流,以保證現(xiàn)場內(nèi)沒有積水,流水暢通,并要防止場地四周地面水流入場地。

4.1.3對現(xiàn)場內(nèi)主要運輸?shù)缆穬膳宰龊门潘疁?,保證雨后通行不陷。

4.1.4機電設(shè)備的閘箱采取防雨、防潮等措施,機電設(shè)備搭設(shè)專門的防雨棚,并做木箱架空設(shè)置,安裝接地安全裝置,機電閘處的漏電保護接地可靠。

4.1.5雨期施工時,對有防雨、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方,并做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。

4.1.6雨天運輸運原材料時應加以遮蓋,斜坡、道路應采取防滑措施。

4.1.7雨量較大時不得施工。

4.1.8雨期注意事項。

1)雨后仔細檢查底模支撐并加固。

2)露天使用電氣設(shè)備,要有可靠防漏措施。

3)做好材料的防潮工作。

4)消防器材要有防雨防曬措施。

5)對化學品、油漆類等易燃品應專人妥善保管,防止受潮變質(zhì)起火。

6)各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施,保持通風良好。

當室外平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工。

4.2.1.1如施工部位溫度低于5℃,鋼防火涂料的施工應暫停,等到溫度達到5℃以上時再進行施工。避免早晚施工,在上午9:00~下午4:00間施工,以達到施工溫度要求。

4.2.2雨(雪)季施工安全施工措施。

法排除,確保雨(雪)季時生產(chǎn)的正常進行,不受季節(jié)性氣候的影響。

4.2.2.2機電設(shè)備的閘箱采取防雨、防潮等措施,工人上腳手架操作時,提前進行安全技術(shù)交底,并及時做好防滑措施。

4.2.2.3雨(雪)期施工時,對有防雨(雪)、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方,并做好四周圍檔、屋蓋防雨(雪)、防潮及排水工作。

4.2.2.4雨(雪)天運輸運原材料時應加以遮蓋,斜坡、道路應采取防滑措施。

4.2.2.5雨(雪)期注意事項。

1)雨(雪)后仔細檢查底模支撐并加固。

2)露天使用電氣設(shè)備,要有可靠防漏措施。3)做好材料的防潮工作。

4)消防防器材要有防雨(雪)防曬措施。

5)對化學品、油性材質(zhì)類等易燃品應專人妥善保管,防止受潮變質(zhì)起火。

6)各使用袋的存放處要有防雨(雪)、防潮措施,保持通風良好。

5.1將對施工人員進行嚴格的安全教育,考核合格方可進入現(xiàn)場。

5.2所有涂裝施工人員進入現(xiàn)場均統(tǒng)一佩帶安全帽、防滑鞋。

5.3將委派具有建筑工地安全管理經(jīng)驗的人中擔任專職安全員進行現(xiàn)場安全監(jiān)督。

5.4保證全體施工人員在進入工地后嚴格遵守貴方制訂的各項規(guī)章制度,符合貴方對建筑工地安全生產(chǎn)提出的全面要求。

5.5腳手架的拆除,應由工程負責人召集有關(guān)人員訂出措施后方可進行,拆除時設(shè)專人警戒,應自上而下,拆一步清一步。在傳遞腳手桿時,上下人員要配合好,確保做到安全拆除。

6、文明、環(huán)保施工措施。

6.1文明施工管理措施。

文明施工是工程實施階段中的有序、規(guī)范、標準、整潔、科學的建設(shè)施工活動,是改善人的勞動條件,適應新的環(huán)境,提高施工效益,消除城市環(huán)境污染,提高自身的文明程度和自身素質(zhì),確保安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量的有效途徑。

6.1.1做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作,提高職工的思想意識,促進現(xiàn)場的施工管理。

6.1.2實施持之有效的管理,監(jiān)督措施,使工程項目的文明施工、安全管理、質(zhì)量管理三者相互結(jié)合,全員參與,全面開展。

1)落實崗位責任制。貫徹各項管理制度,落實具體的管理辦法和制度;

2)項目經(jīng)理圍繞安全管理方面、工程質(zhì)量方面、文明施工方面,每星期進行一次自檢和總結(jié)。項目經(jīng)理部對工地檢查、監(jiān)督,對違章行為進行處罰。

6.2文明施工現(xiàn)場管理措施。

6.2.1施工現(xiàn)場必須按施工組織設(shè)計總平面圖進行規(guī)劃布置,現(xiàn)場臨時設(shè)施的搭設(shè),材料、構(gòu)件半成品等施工所用材料,均堆放在現(xiàn)場指定的位置。

6.2.2遵守施工現(xiàn)場的規(guī)章制度、操作規(guī)程、崗位責任制及各種安全警示標志。

6.2.3加強施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。采用必要的防盜措施,完善施工現(xiàn)場的出入管理制度,施工人員在施工現(xiàn)場佩戴相關(guān)的證件,嚴禁非施工人員擅自進入施工現(xiàn)場。

6.3保護環(huán)境措施。

6.3.1在沒有采取有效措施時,不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會產(chǎn)生有害煙塵和有毒氣體的物質(zhì)。

6.3.2施工中的生活污水應排放于指定的排水管道中,不得任意排放。

6.3.3保持經(jīng)常性的對工地相關(guān)范圍內(nèi)的交通通道的清掃和灑水降塵,控制粉塵污染。

6.3.4工地的原材料不得堆放于圍蔽以外,材料及半成品嚴格按要求堆放,并用標識牌標識清楚。

6.3.5工程完成后,按要求及時拆除所有工地圍蔽,安全防護設(shè)施和其它臨時設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料清、場地凈。

符合工程進度要求。

9.1我公司供貨及時迅速,在確定涂料顏色之后,經(jīng)過報單、生產(chǎn)、運輸?shù)瘸绦?,產(chǎn)品可在十日內(nèi)到達工地。

9.2將組織一支技術(shù)熟練的涂裝施工隊伍,在有長期涂裝施工管理經(jīng)驗的人員帶領(lǐng)下進行施工。

9.3對不同場館的涂裝進行交叉式施工作業(yè)。

9.4借助租賃建筑施工單位的腳手架用于涂裝施工,以加快工程進度。

工程的如期完成是工程施工的最基本要求,項目工期的實現(xiàn)涉及多方面的因素,在施工全過程重視影響工期的因素并做出合理對策是工程順利完成的關(guān)鍵,為了工程能在規(guī)定的時間完成,我公司將采取如下措施:

10.1做好施工協(xié)調(diào)配合。

10.1.1施工協(xié)調(diào)配合是決定工程是否順利進行和確保工期的關(guān)鍵因素之一,它涉及各方面的工作。

10.1.2統(tǒng)一組織部署,搞好施工協(xié)調(diào)工作。工程項目經(jīng)理部將作為指揮機構(gòu),通過統(tǒng)一指揮、精心策劃、及時調(diào)整施工計劃,使整個工程施工計劃、施工重點突出,施工開展有序,進度平衡、合理,確保施工總體計劃實現(xiàn)。

10.1.3對施工中可能出現(xiàn)的情況,除按駐場工程師、監(jiān)理的要求及時處理外,還應積極會同設(shè)計部門修正可能出現(xiàn)的設(shè)計問題。

10.1.4配合監(jiān)理工程師的檢查指導工作,落實報驗程序,及時與各有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào),通報工作進展及需要解決的問題,及時解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)等施工問題。

10.2、強化計劃管理。

工程計劃管理是工程順利完成的前提條件,在現(xiàn)場施工管理中應注意以下事項:

10.2.1根據(jù)進度計劃,做出周、日施工計劃,依據(jù)已編制的總體施工計劃,并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及時對施工計劃進行科學調(diào)整,做到工序流程科學合理,對現(xiàn)場施工起到指導作用。

10.2.2在實際施工中將每日、每周計劃實際完成情況進行記錄,并與原進度計劃進行對照分析,及時發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)與矛盾,提出補救措施,預測尚未完成工程所需的時間,提出加快進度的具體方案。

10.2.3每周定期舉行計劃協(xié)調(diào)會,根據(jù)本周現(xiàn)場施工和計劃落實情況,研究解決存在的問題,下達下周的施工任務。

10.2.4層層落實工期責任,建立獎罰制度。項目經(jīng)理部對施工的工期、相關(guān)承擔的經(jīng)濟責任、權(quán)限和利益明確落實到班組,班組必須保證按作業(yè)計劃完成規(guī)定任務。

10.2.5強化督促檢查,及時調(diào)整進展計劃,實施動態(tài)控制管理。包括檢查施工準備、施工計劃和合同的執(zhí)行情況,檢查和綜合平衡勞動力、材料的配備,檢查和調(diào)節(jié)現(xiàn)場各個層面的管理。

10.2.6掌握協(xié)商施工用水、用電和氣象預報等方面的情況,對施工中出現(xiàn)的計劃偏差,積極進行調(diào)整;保證施工計劃在實際施工中的有效性。

11.1對已經(jīng)施工完的部位,應豎立禁示牌。

11.2如確實要進行其他項目的作業(yè)施工,應避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。

11.3施工人員應經(jīng)常巡視已施工完畢的場所。

11.4發(fā)現(xiàn)有被撞擊或踩踏損壞的部位,應及時進行修補,以保持已完工部位的完好,達到良好的防火效果。

12.1涂裝工程完全干燥后方可進行驗收。驗收時,應檢查所用材料型號,材料質(zhì)保書。顏色應符合設(shè)計或用戶選定,同一鋼網(wǎng)架色澤均勻,不得漏涂,不得玷污。

12.2在同一鋼網(wǎng)架的涂刷接茬處,不能出現(xiàn)明顯接痕。

12.3鋼網(wǎng)架涂裝工程應符合下列各項指標的規(guī)定值(檢查數(shù)量按涂裝面積抽查10%):

12.3.4顏色、刷紋顏色一致,刷紋通順均勻。

12.3.5毛刺狀花紋大小一致,分布均勻、不是明顯接茬。

12.4驗收方法。

鋼網(wǎng)架防火涂料厚度達1.44mm,主檁條厚度達0.96mm。驗收時,采用專業(yè)測厚儀對施工區(qū)域進行隨機檢測。最終驗收標準以通過消防驗收為準。

橋梁工程冬季施工方案篇十一

為全力做好20xx-20xx年贛州市中心城區(qū)房屋建筑與市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工現(xiàn)場秋冬季大氣污染防治工作,貫徹落實市委市政府領(lǐng)導指示精神,進一步加大揚塵治理力度,堅決打好建筑工地“贛州藍天攻堅戰(zhàn)”,制定此攻堅方案。

(一)主要目標。

中心城區(qū)新開工和在建房屋建筑及市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工現(xiàn)場(以下簡稱“施工現(xiàn)場”)全部安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng);施工現(xiàn)場實現(xiàn)建筑工地場內(nèi)“六個100%”治理目標(即:現(xiàn)場圍擋率100%、路面硬化率100%、抑塵灑水率100%、物料裸土覆蓋率100%、駛離工地車輛沖洗率100%、暫不建設(shè)場地綠化率100%);工地出口“三包”(包干凈、包秩序、包美化),確保建筑施工現(xiàn)場pm10月平均濃度20xx年10月、11月、12月分別到達52ug/m。

3

57ug/m。

3

93ug/m。

3

以下。

(二)基本思路。

從開工建設(shè)至竣工驗收備案,建設(shè)工程各參建單位(建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位)嚴格落實主體責任,按規(guī)定配備配足降塵抑塵設(shè)施設(shè)備,做好土方開挖、基坑支護、基礎(chǔ)底板施工、主體結(jié)構(gòu)施工、裝飾裝修工程、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程等揚塵治理全過程、全覆蓋管控;市、區(qū)建設(shè)主管部門對市中心城區(qū)在建項目施工現(xiàn)場開展執(zhí)法檢查,并聯(lián)合環(huán)保、城管等部門開展聯(lián)動執(zhí)法;細化明確行政處理標準,完善考核問責機制,形成高壓態(tài)勢、執(zhí)法威懾。

(一)房屋建筑工程。

1.施工現(xiàn)場圍擋作業(yè)。施工現(xiàn)場應全封閉施工,新開工項目圍擋高度一律不低于2.5m;圍檔采用磚砌或雙層彩鋼板等硬質(zhì)材料設(shè)置,連續(xù)不間斷,堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀;圍檔底邊要封閉,不得出現(xiàn)建筑垃圾、泥土、泥漿外漏現(xiàn)象;禁止使用單層鐵皮圍擋,禁止圍擋隨意開口,禁止緊靠圍墻圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散裝材料,禁止在圍墻外堆放建筑材料。

2.主要施工道路硬化。施工現(xiàn)場出入口、辦公區(qū)、生活區(qū)、主要施工道路應采用混凝土進行硬化,出入口處路面硬化寬度不小于大門寬度。施工場區(qū)的其它道路可采取磚、焦渣、碎石鋪裝硬化等防塵措施。

3.落實覆蓋或綠化措施。施工場地內(nèi)裸露土應采用密目式安全網(wǎng)或遮陽網(wǎng)等覆蓋,綠化或固化等揚塵防治措施;水泥、石灰粉等建筑材料應存放在庫房內(nèi)或嚴密遮蓋;腳手架外側(cè)采用密目式安全網(wǎng)封閉并保持干凈、整齊、牢固、無破損,防止和減少施工中的灰塵外溢。風力達到四級以上時,嚴禁外架拆除、模板拆除、樓層內(nèi)建筑垃圾清掃等易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)。施工現(xiàn)場禁止拌合混凝土,砂漿攪拌機棚除通道口外四周應采用密目網(wǎng)封閉,封閉掛網(wǎng)距地面高度不大于1米。

4.駛離車輛沖洗。施工現(xiàn)場應完善進出車輛沖洗設(shè)施,確保車輛出門沖洗干凈。新開工工地出入口應設(shè)置車輛自動沖洗裝置,在場地內(nèi)道路設(shè)置過水池(長度不短于15米),配備高壓沖洗水槍。施工單位應安排專人負責進出車輛沖洗及周邊路面的清掃工作,確保駛出車輛沖洗不少于3分鐘,車輪、車身不帶泥上路;負責“門前三包”,定時清理沖洗裝置周圍及沉淀池泥漿,大門周邊應及時清掃保潔,確保車輛出口路面無明顯泥印或散落沙石。

5.施工現(xiàn)場灑水降塵。施工現(xiàn)場應安裝環(huán)繞噴淋和高空噴淋降塵系統(tǒng),配備移動式霧炮機等設(shè)備,每天清掃灑水次數(shù)不少于6次,并建立灑水臺賬。土石方施工階段應采用濕法作業(yè),作業(yè)面和臨時道路應適時灑水降塵,挖掘機等設(shè)備5米內(nèi)配備霧炮機降塵,場內(nèi)渣土運輸車輛車速必須嚴格控制在5km/h以內(nèi),防止車速過快產(chǎn)生揚塵;深基坑作業(yè),基坑周邊應增設(shè)環(huán)繞噴淋進行集中灑水降塵。主體施工階段腳手架上應設(shè)置灑水噴霧裝置,沿外架周長方向水平間距不宜大于5米,垂直間距不宜大于30米。場地平整工程應實施網(wǎng)格化作業(yè)管理,落實施工現(xiàn)場灑水等降塵措施,施工現(xiàn)場禁止使用冒黑煙高排放工程機械。

(二)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程除需符合上述相關(guān)要求外,還應落實以下措施:

1.市政基礎(chǔ)設(shè)施工程土方作業(yè)應采取漸進式分段進行,除作業(yè)面外,其余裸土應及時采取覆蓋措施。開挖溝槽、地下管線施工工序安排應緊湊,滿足回填要求的應盡快完成土方回填,確因施工技術(shù)要求開挖后回填時間超過5天的,應對土方采取相關(guān)防塵措施。

2.不能實行全封閉作業(yè)的道路施工,施工區(qū)域與社會車輛行駛區(qū)域應采用警示亮化圍檔隔離,沿線應設(shè)置提示牌、警示燈等安全設(shè)施。施工周期短,或需頻繁調(diào)整作業(yè)面的,可采用封閉警示護欄隔離。因施工通道設(shè)置的臨時車輛道路應硬化防塵。

3.施工現(xiàn)場確不具備設(shè)置沖洗設(shè)施等條件的,項目施工單位應制定專項防塵方案,采取濕法作業(yè)等有效措施確保路面開挖、構(gòu)筑物拆除、材料切割等易產(chǎn)生粉塵的作業(yè)施工揚塵控制到位。

(一)嚴控施工許可審批。

1、嚴格實行施工許可前開工條件審查制度。督促項目責任主體落實信息公開、沖洗平臺、過水池、高壓水槍、霧炮機、道路硬化、裸土覆蓋、圍擋封閉、圍擋噴淋系統(tǒng)等設(shè)施、設(shè)備建設(shè)。

2、推廣使用視頻監(jiān)控系統(tǒng),推行環(huán)境空氣顆粒物在線監(jiān)測。房屋建筑及市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工現(xiàn)場應按要求安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),實行網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)信息共享。對未按要求落實的項目,不予核發(fā)施工許可證或收回施工許可證。推行環(huán)境空氣顆粒物在線監(jiān)測,建立施工現(xiàn)場pm10監(jiān)測記錄臺賬,當現(xiàn)場監(jiān)測值pm10接近或達到月度控制目標值時應立即采取開啟所有降塵設(shè)施設(shè)備、增加灑水頻次、局部停工、全面停工等有效管用措施降塵。

(二)建立夜巡、日巡工作制度。

按照屬地管理的原則,市、區(qū)兩級建設(shè)行政主管部門制定揚塵治理夜巡、日巡工作機制,充分調(diào)動建筑業(yè)口相關(guān)人員,以工程質(zhì)量安全監(jiān)督組為骨干,開展在建施工工地揚塵治理日巡工作;由相關(guān)科室、部門干部職工組成夜巡工作組,重點對基坑開挖、土方外運的項目進行夜間巡查。

(三)量化考核指標。

施工現(xiàn)場揚塵治理檢查標準統(tǒng)一參照《施工現(xiàn)場揚塵治理專項檢查(驗收)表》(見附件),由建設(shè)行政主管部門每月開展至少一次對施工現(xiàn)場圍擋措施、場地硬化、裸土覆蓋、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、灑水降塵等措施進行檢查評分,檢查得分達到85分(含)以上,且每個參與評分子項得分不得低于該項總分的50%即為達標,低于上述標準為不達標,對不達標的項目從嚴從重處理,同時建設(shè)行政主管部門將對月排名末10位的施工工地進行曝光。

(四)部門聯(lián)動齊抓共管。

聯(lián)合環(huán)保、城管等部門定期開展施工現(xiàn)場揚塵治理執(zhí)法檢查,對施工現(xiàn)場揚塵治理管控措施不到位、未按規(guī)定使用渣土運輸車輛、裸露土方覆蓋不嚴密等問題采取聯(lián)防聯(lián)控,分別查處,齊抓共管,頂格處罰的措施。實行土方調(diào)配城管、建設(shè)部門聯(lián)合現(xiàn)場勘察驗收制度,對場地平場、土方開挖、市政道路開挖等極易產(chǎn)生揚塵的項目和環(huán)節(jié)從嚴管控,未按規(guī)定落實揚塵治理措施的不予核準土方調(diào)配方案。同時,加強與國土、房管部門的聯(lián)動,對未按規(guī)定落實揚塵治理措施的房地產(chǎn)項目,提請國土部門限制房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)取得新的用地、房管部門暫停為其辦理預售許可。

(五)強化信用管理制度。

將違規(guī)企業(yè)和個人納入信用管理,對未按要求開展揚塵治理工作或揚塵治理不力的開發(fā)企業(yè)、施工單位,責令限期整改,實行差異化重點監(jiān)督管理,與企業(yè)誠信管理掛鉤,與信用承包商a、b、c庫入庫評分掛鉤。

(六)建立投訴舉報制度。

公布投訴舉報電話。鼓勵社會各界和廣大市民通過撥打市城鄉(xiāng)建設(shè)局揚塵舉報投訴熱線0797-8221147,舉報建設(shè)工程施工現(xiàn)場揚塵治理管控措施不到位等違法違規(guī)行為,接到舉報后,市城鄉(xiāng)建設(shè)局將立即組織相關(guān)人員依法展開調(diào)查處理,并及時將有關(guān)情況反饋舉報人。

(七)依法從嚴從重查處違規(guī)行為。

1.實行“休克療法”。土方作業(yè)項目降塵措施不到位的,一律先停工整改,未整改到位的一律不予批準再次施工。一個月內(nèi)發(fā)現(xiàn)渣土運輸車、商品混凝土攪拌車駛離工地不沖洗干凈,遺撒污染路面2次以上的,對所涉工地停工1個月以上。

2.實行報告和約談制度。市重點工程項目和大型企業(yè)應當在揚塵治理工作中起模范帶頭作用,對首要責任不落實的政府投資項目建設(shè)單位,采取約談和向市委市政府報告等措施,加大督促力度。對于違法情節(jié)嚴重,造成重大社會影響的項目和企業(yè)負責人,嘗試與檢察機關(guān)建立轉(zhuǎn)移機制,由檢察機關(guān)提起公益訴訟。一個月內(nèi)發(fā)現(xiàn)同一房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)有三個及以上項目揚塵治理不達標,其下屬所有項目停工整改一個月,同時停止新開工項目審批手續(xù)辦理,提請市國土部門暫停其在贛州土地市場交易資格3個月。一個月內(nèi)發(fā)現(xiàn)渣土運輸車、商品混凝土攪拌車遺撒污染路面2次以上的,提請環(huán)保、城管部門嚴處。

3.采取暫停進入市場措施。一個月內(nèi)發(fā)現(xiàn)同一施工企業(yè)有三個及以上項目揚塵治理不達標,該施工企業(yè)中心城區(qū)所有在施工程項目停工整改一個月,并依法暫停其在贛州建筑市場投標6個月。連續(xù)三個月發(fā)現(xiàn)同一施工企業(yè)有項目揚塵治理不達標,暫停其在贛州建筑市場投標6個月。一個月內(nèi)發(fā)現(xiàn)有三個及以上項目揚塵治理不達標或連續(xù)3個月發(fā)現(xiàn)同一監(jiān)理單位有項目揚塵治理不達標,暫停其在贛州建筑市場投標資格3個月。

4.曝光違法違規(guī)行為。市城鄉(xiāng)建設(shè)局定期對被查處存在揚塵污染違法行為的企業(yè)和項目進行通報。

(一)統(tǒng)一思想認識,高度重視揚塵治理工作。

深刻認識大氣污染防治的緊迫性和艱巨性,以更強的決心、更大的信心,采取更有針對性的措施,全力以赴開展秋冬季施工現(xiàn)場揚塵治理攻堅行動。參建各方要切實履行主體責任,建設(shè)單位承擔揚塵治理首要責任,監(jiān)理單位、施工單位承擔揚塵治理主體責任,配備專兼職管理人員,確保施工現(xiàn)場揚塵治理措施到位、月度達標。

(二)夯實各方責任,層層傳導壓力。

按照環(huán)境保護“一崗雙責、黨政同責、失職追責”的要求,堅持目標導向和問題導向,中心城區(qū)各建設(shè)行政主管部門要切實認真履行轄區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場揚塵監(jiān)管責任。建設(shè)單位(含開發(fā)企業(yè))要及時、足額向施工單位支付文明施工措施費,并督促施工單位落實文明施工措施。監(jiān)理單位負責施工現(xiàn)場揚塵治理監(jiān)督管理工作,發(fā)現(xiàn)存在揚塵治理不力行為,敦促施工單位及時整改,拒不整改的上報建設(shè)行政主管部門。各責任單位要全面落實揚塵治理主體責任和監(jiān)管責任,形成一級抓一級,層層抓落實,責任全覆蓋的治理工作格局,全力打贏秋冬季“贛州藍天攻堅戰(zhàn)”。

(三)加強督察督導,及時報送工作信息。

健全施工現(xiàn)場揚塵治理巡查督查制度,建立微信工作平臺,快速處置機制,加強市區(qū)聯(lián)動、部門聯(lián)動,強化治理工作督查督導,從嚴頂格查處不履行主體責任的工程建設(shè)參建單位。各區(qū)建設(shè)行政主管部門于每周一前將上周揚塵治理執(zhí)法檢查工作、案件移送、處罰處理情況及被查處存在揚塵污染違法違規(guī)行為的項目負責人信息報送至市城鄉(xiāng)建設(shè)局。郵箱:xx3577264@。

本方案自發(fā)布之日起執(zhí)行,各區(qū)建設(shè)行政主管部門可依據(jù)本通知,結(jié)合轄區(qū)工作實際情況制定相應工作方案。

橋梁工程冬季施工方案篇十二

冬季施工由于本施工地區(qū)冬季為高嚴寒地區(qū),搞好冬期施工,對加快工程進展,保證工程質(zhì)量是至關(guān)重要的。冬期施工所采取的措施一是要保證工程質(zhì)量,二是要經(jīng)濟簡便。根據(jù)本工程的特點、氣候條件,施工條件,主要采取以下措施:

a.土方工程:

根據(jù)施工實際情況,冬期室外凍土開挖施工前需融化,采用燃燒刨花、鋸沫、廢木及煤炭烘烤,并派專人監(jiān)護,同時采取可靠的防火措施?;樱ú郏┎捎脵C械挖方,挖方土料集中置于指定堆土場地;對于挖出的未受凍土,在棄土場地做好保溫工作,采用覆蓋塑料布及麻袋的方法防凍,以備回填時用。對挖好的基坑(槽)覆蓋麻袋、塑料布防凍,并根據(jù)環(huán)境氣溫條件,在其作業(yè)指導書中進行熱工計算確定保溫層厚度。施工時其他要求如下:

1)土方工程的冬期施工,施工前要做好準備工作,連續(xù)施工。

2)挖方時要采取防止引起相鄰建(構(gòu))筑地基或其它設(shè)施受凍的保溫措施。

3)填方前清除基底上的冰雪和雜物,對室內(nèi)的回填不得含有凍塊的土料;對于室外大面積的回填(上部無其它建(構(gòu))筑物或基礎(chǔ))可采用含有凍土塊的土料,但凍塊粒徑不得大于15cm,其含量(以體積計)不得超過30%,且均勻分布,每層鋪土厚度比常溫施工時減少20~25%,且應逐層夯實。

4)避免地基土受凍,不得將凍結(jié)的基土作為基礎(chǔ)的持力層。

5)在基礎(chǔ)的施工過程中,不得被水或融化雪水浸泡基土。

b、砌筑工程。

1)砌筑砂漿在用塑條布或苫布搭成的暖棚內(nèi)集中拌制,暖棚內(nèi)環(huán)境溫度不可低于5℃。砂漿優(yōu)先選用外加劑法(外加劑的類型及摻量根據(jù)其設(shè)計及試驗確定),水泥采用普通硅酸鹽水泥。水泥放在暖棚內(nèi),砂堆采用彩條布覆蓋。必要時在攪拌棚內(nèi)生火,并用水箱燒熱水用于攪拌施工。

2)砌筑砂漿不得使用污水拌制,且砂漿稠度較高溫度適當增大。拌制砂漿所用的砂中不得含有直徑大于1cm的凍塊或冰塊。拌合砂漿時,水的溫度不得超過80℃。當水溫超過規(guī)定時,應將水、砂先行攪拌,再加入水泥,以防出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,攪拌時間比常溫增加1/2倍.。

3)外加劑設(shè)專人先按規(guī)定濃度配制成溶液置于專用容器中,然后再按規(guī)定摻量加入攪拌機中拌制成所需砂漿,外加劑法砌筑時砂漿溫度不要低于5℃。

4)對于普通磚、砌塊在砌筑前要清除表面冰雪,不得使用遭水浸和受凍的磚或砌塊。

5)對磚砌體采用“三一”砌法,灰縫不大于10mm。每日砌筑后要及時在砌筑體表面覆蓋塑料布及麻袋。砌體表面不得有砂漿,并在繼續(xù)砌筑前掃凈砌筑面。每日可砌高度不超過1.2m。

橋梁工程冬季施工方案篇十三

(1)冬期施工生產(chǎn)任務安排及施工部署。

(2)工程項目的實物量和工作量,施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術(shù)措施。

(3)熱源設(shè)備計劃。

(4)保溫材料、外加劑材料計劃。

(5)冬期施工人員技術(shù)培訓、勞動力計劃。

(6)工程質(zhì)量控制要點。

(7)冬期安全生產(chǎn)及防火技術(shù)措施。

3、冬期施工生產(chǎn)準備工作。

(1)冬期施工現(xiàn)場準備。

排除現(xiàn)場積水、對施工現(xiàn)場進行必要的`修整,截斷流入現(xiàn)場的水源,做好排水措施,消除現(xiàn)場施工用水造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。

施工場地積雪清掃后,不應放在機電設(shè)備、構(gòu)件堆放場地附近。保證消防道路的暢通。

(2)攪拌機棚的保溫。

攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內(nèi)通暖。設(shè)置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結(jié)、定期清理、污水管理保持暢通。

(3)原材料加熱設(shè)備、設(shè)施的進場、搭設(shè),如拌和水加熱設(shè)備、砂子加熱的熱坑等。

1、外加劑材料準外加劑品種的穩(wěn)定。根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結(jié)合市場供應情況,最后提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。外加劑用量計劃。根據(jù)外加劑的使用工程部位,工程量,計算出需用量計劃,報材料供應部門。

2、保溫材料的準備。

(1)保溫材料的選擇。

冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料,根據(jù)其使用部位大致分為:

管道保溫:選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。

小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。

暖棚保溫:一般選用蘆葦、帆布蓬。

門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、布簾子等。

(2)保溫材料數(shù)量及計劃。

根據(jù)冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規(guī)格、使用周轉(zhuǎn)次數(shù)和工程量,算出年度計劃用量,向材料部門提出計劃和進場日期。

3、冬期施工燃料準備。

冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,保證生活、生產(chǎn)的需要,應根據(jù)施工方案中的要求進行準備。

4、熱源設(shè)備的準備。

(1)施工現(xiàn)場的原材料加熱設(shè)施,如熱水爐、熱水罐沙子坑等。

(2)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。

5、各期施工儀器儀表準備。

外加劑濃度測量:棒形溫度計、電子感應儀等。

室內(nèi)測溫:干濕溫度計。

各種測溫:表格及文具。

(一)技術(shù)準備。

1、施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性。

2、制定的施工技術(shù)方案(措施)中,應具有以下內(nèi)容:施工部署(進度安排),施工程序,施工方案,機具與材料調(diào)配計劃,施工人員技術(shù)培訓(測溫人員、摻外加劑人員)與勞動力計劃,保溫材料與外加劑材料計劃,操作要點,質(zhì)量控制要點,檢測項目等方面。

(二)生產(chǎn)準備。

根據(jù)制定的進度計劃安排好施工任務及現(xiàn)場準備工作。如現(xiàn)場供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場地的整平及臨時道路的設(shè)置,裝修工程的門窗洞口封閉及保溫。

(三)資源準備。

根據(jù)制定的計劃組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動保護用品等準備工作。

(一)土方工程。

1、基礎(chǔ)土方工程在冬季施工,則應預制定詳盡的施工計劃,合理的施工方案及切實可行的技術(shù)措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內(nèi)完成施工。

2、施工現(xiàn)場的道路要保持通暢,運輸車輛及行駛道路均應增設(shè)必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋)。

3、在相鄰建筑側(cè)邊開挖土方時,要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時,盡量做到快挖快填,以防止地基受凍。

4、基坑槽內(nèi)應做好排水措施,防止產(chǎn)生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。

5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設(shè)草包。

6、土方回填錢,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。室內(nèi)的坑,槽,管溝不得用含有凍土塊的土回填。

8、回填采用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10—15cm。

9、回填土工作應連續(xù)進行,防止基土或填土層受凍。

(二)鋼筋工程。

1、鋼筋冷拉。

(1)鋼筋負溫冷拉時,可采用控制預應力法或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

(2)在負溫條件下采用控制預應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制預應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設(shè)計要求,因此在負溫下冷拉的控制預應力應較常溫提高,冷拉控制預應力最大冷拉率應符合規(guī)范要求。

2、鋼筋負溫焊接。

(1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。

(2)負溫下鋼筋焊接施工時,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。

(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內(nèi)進行,如必須在室外焊接,則環(huán)境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應有一定的遮蔽措施,焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。

3、閃光對焊。

(1)負溫閃光對焊,宜采用預熱閃光對焊或閃光——預熱——閃光對焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平時,宜采用閃光——預熱——閃光焊工藝。

(2)與常溫焊接相比,應采取相應的措施,如增加調(diào)伸長度10%至20%左右,提高預熱時的接觸壓力,增長預熱間歇時間。

(3)施焊時選用的參數(shù)可根據(jù)焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術(shù)水平靈活選用。

4、電弧焊接。

(1)焊接時必須防止長生過熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構(gòu)造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。

(2)為防止接頭熱影響區(qū)的溫度突然增大,進行幫條,搭接電弧焊,應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定,定點焊離幫條或搭接端部20mm以上。

(3)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。

5、電渣壓力焊接。

(1)焊接電流的大小,應根據(jù)鋼筋直徑和焊接時的環(huán)境溫度而定。

(2)接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右;接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣。

橋梁工程冬季施工方案篇十四

冬季施工即將來臨,依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、標準,并結(jié)合我項目具體情況,制定本措施。

根據(jù)總體施工進度計劃及工程的實際進展情況,在組織現(xiàn)場的實際施工時,主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配制、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據(jù)規(guī)范規(guī)定:當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃,即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮,在天氣變化、氣溫降低時,重點觀測室外的氣溫變化,根據(jù)天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。

1、做好天氣預報工作。

本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,及時與土建裝飾工程聯(lián)系并向工地有關(guān)領(lǐng)導匯報,掌握、了解近期內(nèi)的天氣變化,以便采取必要的防護措施,防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。

2、落實各級施工責任制?,F(xiàn)場各專業(yè)施工技術(shù)管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任,并認真貫徹落實冬季施工措施。

3、做好技術(shù)交底。在每個分項工程施工前,由各安裝分項技術(shù)負責人向施工班組作出詳細書面交底,交底內(nèi)容包括冬季施工技術(shù)措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業(yè)設(shè)備的安全使用知識,并在施工中監(jiān)督實施。

4、加強施工質(zhì)量檢查。各安裝分項現(xiàn)場負責人及專業(yè)質(zhì)檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執(zhí)行情況。項目技術(shù)負責人、班組長要根據(jù)施工驗收規(guī)范及操作規(guī)程作好自檢、互檢、交接檢,并認真作好各項檢查的原始記錄。

5、施工現(xiàn)場宿舍、倉庫、加工棚等臨設(shè)工程在冬季施工前進行全面檢查及維修,保證不塌陷、不漏水、不積水,并加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設(shè)備應在冬季施工開始前備齊,妥善儲存在倉庫內(nèi)。

1、消防管道、報警管線及設(shè)備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規(guī)范、施工操作規(guī)程及設(shè)計要求進行施工,氣溫低于5℃時采取相應防凍措施。

2、消防管道必須進行試水試壓的,在試水試壓完畢后必須把水排放干凈,防止管道凍壞。各種設(shè)備內(nèi)的水必須用壓縮空氣吹凈;在特殊條件下,采取氣壓試驗,達到有關(guān)規(guī)定要求。

4、在-5℃以下管道焊接時均采取預熱措施,保證管道焊接質(zhì)量。

5、電氣暗配管道內(nèi)穿鐵絲掃管,清除管內(nèi)積水后,封堵好管口。

6、防腐施工,嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業(yè),氣溫低于5℃時,應在采暖條件下施工。

1、加強冬季安全生產(chǎn)與現(xiàn)場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作?,F(xiàn)場張掛有關(guān)警示性標牌、標語,結(jié)合安裝工程的實際特點做好宣傳。

2、在冬季施工開始前,組織對現(xiàn)場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓,做好各分項工程安全技術(shù)交底,并充分發(fā)揮現(xiàn)場安全員、班組長的作用。安全員應對現(xiàn)場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查,發(fā)現(xiàn)安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據(jù)冬季施工措施及各項安全技術(shù)交底切實落實好安全教育、管理職責,嚴格按施工現(xiàn)場的有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行,嚴禁野蠻指揮,指導工人在正確使用勞保用品的同時,注意施工作業(yè)面上的防滑、防墜落等問題。

3、抓好現(xiàn)場施工生活設(shè)施管理。改善職工生活條件,注意環(huán)境衛(wèi)生,防止煤氣中毒及食物中毒,保持文明施工。

4、施工用電。

(1)、嚴格按《施工用電施工組織設(shè)計》執(zhí)行,嚴禁亂拉亂扯。

(2)、生活區(qū)內(nèi)嚴禁采用電爐子取暖,室內(nèi)人走后,應切斷用電設(shè)施的電源。

(3)、在冬季施工前對現(xiàn)場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時進行整改,保證冬季施工的順利進行。

5、現(xiàn)場安裝工程加工區(qū)及生活區(qū)的臨時給水管道均做好防凍保溫措施,對不用的水管閥門及時拆除,防止亂用水、漏水造成凍害。

6、對施工現(xiàn)場的道路隨時進行清理和整修,防止冬季積雪結(jié)冰,確保道路暢通。

7、消防措施。

(1)、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場防火責任制,做好消防設(shè)施的檢查管理及施工人員的防火培訓,做好各項防火準備工作。

(2)、消防器材合理安排,統(tǒng)籌管理,均設(shè)置明顯標志,不準隨意動用。倉庫內(nèi)各種易燃易爆物品集中妥善管理,并安排專人進行定期檢查。

(3)、堅持用火申請制度?,F(xiàn)場用火應先提出申請,經(jīng)安全人員批準按指定地點設(shè)專人負責用火,嚴禁施工人員在建筑物內(nèi)隨意用火。

(5)、下班前必須將辦公室內(nèi)的取暖設(shè)施斷電、熄火,夜間值班人員加強巡邏檢查。

(6)宿舍內(nèi)嚴禁點火及私自接電取暖。

8、搞好現(xiàn)場安全生產(chǎn)。

1、建立完善的現(xiàn)場安全檢查制度,并將各種責任制落實到人。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現(xiàn)場的安全文明施工日巡檢制度,對現(xiàn)場的安全文明施工進行動態(tài)跟蹤管理,堅決杜絕安全隱患及安全事故的發(fā)生。

2、在大風、雪、霧天氣施工前,應重點檢查各種施工用機械設(shè)備及現(xiàn)場施工作業(yè)環(huán)境。

3、隨時發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及其處理結(jié)果,應同時向所有冬季領(lǐng)導小組成員通報,確保在安全隱患未消除之前,不得進行施工作業(yè),確保冬季施工順利進行。

當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時,就應采取冬期施工的技術(shù)措施進行混凝土施工?;炷了阅苣Y(jié)、硬化并取得強度,是水泥和水進行水化作用的結(jié)果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度,溫度愈高,強度增長也愈快,反之則慢。當溫度降至0℃以下時,水化作用基本停止,溫度再繼續(xù)降至-2~-4℃,混凝土內(nèi)的水開始結(jié)冰,水結(jié)冰后體積增大8%~9%,在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生冰晶應力,使強度很低的水泥石結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生微裂紋,同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結(jié)力,從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后,其強度雖然能繼續(xù)增長,但已不能再達到原設(shè)計的強度等級。

試驗證明,混凝土遭受凍結(jié)帶來的危害,與遭凍的時間早晚、水灰比等有關(guān),遭凍時間愈早,水灰比愈大,則強度損失愈多,反之則損失少。

經(jīng)過試驗得知,混凝土經(jīng)過預先養(yǎng)護達到一定強度后再遭凍結(jié),其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結(jié)其后期抗壓強度損失在5%以內(nèi)的預養(yǎng)強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度為設(shè)計的混凝土強度標準值的30%;對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度定為設(shè)計的混凝土強度標準值的40%。

混凝土冬期施工方法為:混凝土養(yǎng)護期間不加熱的方法。其方法包括:摻化學外加劑法,外加劑為早強劑和防凍劑。

(1)冬期拌制混凝土時應優(yōu)先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,水及骨料的加熱溫度應根據(jù)熱功計算確定。

(3)骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結(jié)物。

(4)攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應較常溫延長50%,其拌制投料順序時骨料、熱水,然后再投入水泥、外加劑。確?;炷恋某鰴C溫度不低于15℃,入模溫度不低于5℃。

(5)混凝土的運輸應盡量縮短運距,運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。

(6)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施?;炷猎谶\輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合,若與要求不符合,則應采取措施進行調(diào)整。

(7)嚴格控制商品混凝土的質(zhì)量、外加劑及混凝土的水灰比;縮短混凝土到施工現(xiàn)場等侯的時間,做到隨到隨澆筑。

混凝土冬期施工中使用的外加劑有:早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑,可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養(yǎng)護工藝;當摻加外加劑后不需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養(yǎng)護工藝。

1、防凍劑和早強劑。

防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點,使混凝土早期不受凍,并使水泥的水化能繼續(xù)進行;早強劑是指能提高混凝土早期強度,并對后期強度無顯著影響的外加劑。

常用的防凍劑有氯化鈉(nacl)、亞硝酸鈉(nano2)、乙酸鈉(ch3coona)等。

早強劑以無機鹽類為主,如氯鹽(cacl2、nacl)、硫酸鹽(na2so4、caso4、k2so4)、硫酸鹽(k2co3)、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久:氯化鈣早強作用較好,常作為早強劑使用;氯化鈉降低冰點作用較好,故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇(ch3oh)、乙醇(c2h5oh)、尿素、乙酸鈉(ch3coona)等。

氯鹽的摻入效果隨摻量而異,摻量過高,不但會降低混凝土的后期強度,而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用,故規(guī)范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規(guī)定。

在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,氯鹽摻量按無水狀態(tài)計算不得超過水泥用量的1%。

2、減水劑。

減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下,具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質(zhì)素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。

3、引氣劑。

引氣劑是指在混凝土中,經(jīng)攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時,空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中,緩解了混凝土受凍時的體積膨脹,故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫,上面再鋪一層棉氈保溫;延緩混凝土側(cè)模拆除時間,拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。

橋梁工程冬季施工方案篇十五

混凝土是一種應用極其普遍的建筑施工材料,也是組成建筑物主體的主要組成部門。由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特點,施工情形和溫度對其質(zhì)量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的最首要的身分,而水泥與水之間的水化浸染是最終抉擇混凝土強度的首要身分之一。

此外,混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中,混凝土工程施工的質(zhì)量直接關(guān)系著后續(xù)工程的順利進行。而影響著混凝土施工質(zhì)量的因素又很多,在冬季主要是由于氣候較低,受到凍害會導致混凝土的強度降低,甚至還能出現(xiàn)返工的現(xiàn)象。只有采取適當?shù)拇胧拍軌虮WC施工得到良好的效果。

冬季進行施工,混凝土施工受到四周情形及溫度的影響是不成避免的,這就要求施工的相關(guān)人員必須運用更為復雜的施工工序和手藝,盡量避免各類質(zhì)量問題的出現(xiàn)。冬季施工出現(xiàn)的大量質(zhì)量問題都是不易發(fā)現(xiàn)的,并且具有隱藏性和滯后性,一旦發(fā)現(xiàn)需要進行實時的修補。

大體上來說,冬季混凝土施工的質(zhì)量問題包括這樣幾個方面:

4.混凝土概況起灰:因為混凝土配制時水灰比過大,這就造成了嚴重的離析及泌水現(xiàn)象,最后就導致了砂漿和骨料分手。

混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養(yǎng)護硬化期間遭受凍害,主要針對其抗壓強度、抗拉強度、混凝土與鋼筋的粘結(jié)強度及混凝土的密實性和耐久性等方面的損失,提出防止措施。眾所周知,混凝土在負溫作用下,會引起混凝土的凍害。因此,水的形態(tài)變化又成為了影響混凝土強度增長的關(guān)鍵因素。

此外,在混凝土化凍后仍然需要繼續(xù)進行養(yǎng)護,對于預養(yǎng)期長,獲得初期強度較高的混凝土受凍后,后期強度幾乎沒有損失。對于那些安全預養(yǎng)期短,獲得初期強度比較低的混凝土受凍后,后期強度都有不同程度的損失。

(一)溫度對混凝土強度增長的影響。

混凝土的強度只有在正溫養(yǎng)護條件下,才能持續(xù)不斷的增長,伴隨著溫度的升高,當溫度升高時,水化作用加快,混凝土的強度也加快增長。當溫度降低到0℃時,存在于混凝土中的水有一部分會開始結(jié)冰,此時的水化作用開始減慢,強度增長也隨之相應較慢。水變成冰后,結(jié)冰所產(chǎn)生的應力值常常大于水泥內(nèi)部形成的初期強度值,使混凝土受到不同程度的破壞。當冰凌融化后,又在混凝土的內(nèi)部形成各種各樣的空隙,降低混凝土的密實性及耐久性。

(二)混凝土允許受凍臨界強度。

混凝土在早期遭受到凍害后,抗拉強度和抗壓強度都有不同程度的損失,尤其是混凝土的粘結(jié)強度也受到了較大的損失,降低了混凝土的抗?jié)B性和耐久性?;炷猎试S受凍臨界強度是指新澆注混凝土在受凍前達到某一初始強度值,隨后遭到凍結(jié),當恢復正常溫度養(yǎng)護后,混凝土強度會保持持續(xù)的增長狀態(tài),這一受凍前的初始強化值叫做混凝土允許受凍臨界強度。

(三)凍害對混凝土強度的影響。

混凝土受到凍害之后,強度停止增長,解凍后的混凝土強度仍然能繼續(xù)增長。當混凝土遭受到凍害后,內(nèi)部就會產(chǎn)生大量的微裂紋,從而降低了混凝土的強度和耐久性。

在冬季混凝土施工中,重點解決的是三個方面的問題:一是防止混凝土早期凍害;二是確定混凝土最短的養(yǎng)護齡期;三是保證混凝土后期強度和耐久性滿足要求。在工程的實際施工中,還要根據(jù)施工時的氣溫情況、工程結(jié)構(gòu)狀況、水泥的品種及價格、減水劑、抗凍劑的性能及價格等一系列條件來選擇合理的施工方法。

(一)蓄熱法。

該辦法是主要用于氣溫-10℃左右,且結(jié)構(gòu)比較厚大的工程。采用這種方法十分簡單,施工涉及的費用不高,但是要注意內(nèi)部保溫,還要延長養(yǎng)護齡期。

首先,對原材料進行加熱,保證混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后還能留有熱量,以使水泥水化放熱較快,新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。

其次,加強保溫。加強對混凝土的保溫,保證在溫度降到0℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力,還要避免角部與外露表面受凍,在使用蓄熱法時,也可以與其他方法聯(lián)合使用。此外,蓄熱法具有經(jīng)濟、簡便、節(jié)能等優(yōu)點,混凝土在低溫下硬化,強度損失小。

(二)調(diào)整配合比方法。

冬季混凝土施工使用調(diào)整配合比的方法,主要是針對在0℃溫度下混凝土施工的。具體做法是:

1.摻用引氣劑。

摻用引氣劑是提高混凝土抗凍性的主要措施,保持混凝土配合比不變的情況下,加入引氣劑后生成的氣泡,也就相應增加了水泥漿的體積,緩沖混凝土內(nèi)水結(jié)冰所產(chǎn)生的水壓力,提高混凝土的抗凍性。經(jīng)過實踐證明,摻有引氣劑的混凝土比不摻有引氣劑的混凝土后退10-15年出現(xiàn)表面剝落等凍害現(xiàn)象。

2.控制水灰比。

盡量降低水灰比,稍增水泥用量,提高混凝土的密實性,縮短達到臨界強度的時間。提高混凝土的抗凍性,必須從降低水灰比入手。當前較有效的方法是摻減水劑特別是高效減水劑,能使混凝土強度及抗凍性都提高。

(三)外部加熱法。

外部加熱法主要是使用于氣溫在零下10℃以上的工程,通過加熱混凝土構(gòu)件周圍的空氣,將熱量傳給混凝土。

1.火爐加熱。

火爐加熱比較簡單,一般在較小的工地使用,比較干燥,并且所放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面碳化,影響質(zhì)量。

2.電加熱。

在施工過程中,將鋼筋作為電極,或?qū)㈦姛崞髻N在混凝土表面,可以提高混凝土的溫度。這種方法的熱損失較少,但是電能消耗量大。

綜上所述,混凝土在冬季施工中,必需重點節(jié)制混凝土溫度。根據(jù)施工工地的條件和周圍的環(huán)境,選用適合本工程的施工方法。此外,還要對各個環(huán)節(jié)嚴酷節(jié)制施工質(zhì)量,使冬季混凝土施工達到最佳的效果。

橋梁工程冬季施工方案篇十六

摘要:為了保證施工安全及質(zhì)量,對開挖深度超過5m(含5m)、開挖深度雖未達到5m,但地質(zhì)條件、地下管線、周邊環(huán)境復雜的基礎(chǔ)工程施工,須進行安全設(shè)計,編制基坑支護安全專項施工方案。本文在分析基坑支護工程實施過程中常見危險源的基礎(chǔ)上,對其安全專項施工方案的編制進行了探討。

為了保證超高、超大工程建設(shè)項目地下結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和基坑周圍環(huán)境的安全,從技術(shù)角度對基坑側(cè)壁及周圍環(huán)境采取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱為基坑支護。基坑工程開挖前,必須全面調(diào)查基坑周邊建筑物、構(gòu)筑物、工程地質(zhì)水文條件、地下管線等環(huán)境情況,進行基坑設(shè)計,制定降排水方案,防止基坑開挖、維護、使用環(huán)節(jié)安全危險源發(fā)生。危險源的分析貫穿于基坑工程全過程,包括資料收集、地質(zhì)調(diào)研、數(shù)據(jù)計算、施工圖設(shè)計、項目實施、監(jiān)測控制等環(huán)節(jié)。常見的危險源如表一所示。

該是施工單位已經(jīng)具備的條件,或者在一定的時間范圍內(nèi)有可能爭取實現(xiàn)的。這一原則,客觀上要求項目部在制定專項施工方案之前,必須掌握主客觀情況,認真、深入地進行調(diào)查研究工作,收集整理工程現(xiàn)場資料,進行反復對比分析、試驗論證。只有這樣,編制出來的方案才切實可行,才能用于指導施工。

2.2確保工期,按時交付能。

否按規(guī)定的期限,保證工程特別是重點工程按期或者提前完成,盡早發(fā)揮投資效益,關(guān)系到工程項目投資效益的好壞。因此,基坑工程專項施工方案要求工程項目在規(guī)定的時間內(nèi)竣工,這客觀上要求施工企業(yè)在編制專項施工方案時應充分考慮工程量、現(xiàn)場施工條件、資源供應情況等因素,在組織上統(tǒng)籌安排,均衡施工;在技術(shù)上,盡可能采用先進的施工技術(shù)及施工經(jīng)驗,提高裝配化、機械化、信息化施工管理程度。

2.3堅持工程項目“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”

在進行基坑專項施工方案編制時,要充分考慮工程項目安全、質(zhì)量等因素,堅持安全施工的前提下,質(zhì)量達標。在提出施工方案時,要充分采取有利于安全、質(zhì)量的技術(shù)組織措施,使專項方案符合安全質(zhì)量規(guī)范要求。不考慮安全、質(zhì)量的專項方案,其他方面再優(yōu)秀都是不可取的'。

2.4工程投資費用最低。

編制基坑工程專項施工方案時,在滿足其他條件的同時,還必須使方案經(jīng)濟合理,以便增加投資生產(chǎn)效益。這客觀要求在方案編制過程中,盡量采用降低費用的一切可行措施,從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著手,發(fā)掘潛力,力爭費用最低。以上幾點是一個有機統(tǒng)一整體,在編制專項方案時,必須通盤考慮,做到在確保安全的前提下,質(zhì)量達標、進度合理、費用最低,只有這樣的方案,才是可行的。

橋梁工程冬季施工方案篇十七

1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術(shù),熟悉施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程等到有關(guān)冬期施工的技術(shù)要求及有關(guān)規(guī)定。

2、測溫員每天2:00、8:00、14:00、20:00測溫,作好測溫記錄,及時收看天氣預報,防止寒流襲擊。

3、對冬期施工所用防凍劑、早強劑應嚴格執(zhí)行技術(shù)驗證制,需經(jīng)工地負責人與建設(shè)單位認可后方可使用。設(shè)專人配制摻用,計量要準確,根據(jù)氣溫變化,合理使用外加劑。

4、排除現(xiàn)場積水,對施工現(xiàn)場進行必要的修整,做好排水措施。消除現(xiàn)場施工用水造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。

5、施工場地積雪清掃后,積雪不應堆在機電設(shè)備、構(gòu)件堆放場地附近。

6、保證庫房、木工加工場地的消防道路暢通。

7、攪拌機、攪灰機的保溫。

攪拌機、攪灰機搭設(shè)暖棚,出入口應做好封閉,設(shè)置熱水罐。清洗攪拌機的污水及時做好排水。

8、上水管應埋入地下80cm,并應砌好檢查井,檢查井填鋸屑保溫。

9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進場工作。

10、設(shè)施保溫:

(1)攪拌棚(36m2),用架桿搭設(shè),彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。

(2)小車、灰斗,選用泡沫板和塑料布保溫。

(3)木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。

土建工程:

(一)35千伏進線間隔(35千伏巴大線間隔)。

該間隔包括一組35千伏斷路器基礎(chǔ)、一組35千伏隔離開關(guān)基礎(chǔ)。

這兩組基礎(chǔ)為一個基礎(chǔ)坑,大小為(5*7=35平米)1個。

1、土方工程。

該基礎(chǔ)處需拆除原所變基礎(chǔ)及所變跌落保險支架基礎(chǔ)。原基礎(chǔ)太大,人工無法施工,雇免爆機一臺,費用為6000元,兩天。施工過程中嚴格圈定機械施工作業(yè)范圍,防治觸電事故發(fā)生。

勾機、免爆機作業(yè)專項措施。

1.勾機進場時要按指定路線行駛,勾機操作人員必須持有作業(yè)資格證。

2.勾機按指定路線行駛,不得在電纜溝蓋板上行駛,因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。

3.勾機進入現(xiàn)場后要在指定的工作地點起吊,勾機臂嚴禁超越安全圍欄,盡量降低吊臂的旋轉(zhuǎn)角度,降低施工的危險性。

4.作業(yè)時,統(tǒng)一信號,專人指揮,專人監(jiān)護。

5.勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。

6.勾機作業(yè)前勾機臂進行空載試轉(zhuǎn)后方可起吊。

7.嚴禁使用未經(jīng)檢驗或不合格的機具施工。

8.勾機作業(yè)時,注意吊臂與周圍線路、設(shè)備,確保安全距離在4米以上。

9、勾機在帶電區(qū)內(nèi)工作時,車體應良好接地,并有專人監(jiān)護。

土方工程安全技術(shù)保障措施。

a)挖掘區(qū)域內(nèi)如發(fā)現(xiàn)不能辨認的物品、地下埋設(shè)物、古物等,嚴禁擅自敲拆,必須報告監(jiān)理單位進行處理后方可繼續(xù)施工。

b)挖掘土方應自上而下進行,嚴禁使用挖空底腳方法。

c)在施工區(qū)域內(nèi)開挖溝道或坑井時,應在其周圍設(shè)置圍欄及警告標志,夜間應設(shè)紅燈示警,圍欄離坑邊不得小于0.8m。

d)施工中應經(jīng)常檢查土方邊坡及支撐,如發(fā)現(xiàn)邊坡有開裂、疏松或支撐有折斷、移位等危險征兆時,應立即采取措施,處理完畢后方可進行工作。

e)上下基坑應使用鋪設(shè)有防滑條的跳板,跳板寬度不得小于0.75m,若坑邊狹窄,則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。

f)在有地下水或地面水流入進行基坑挖土時,應制定排水措施,并防止因抽水而引起坍方。

g)邊坡的開挖應按施工技術(shù)措施規(guī)定進行,否則應采取支撐措施。

h)機械開挖:采用機械挖土時,應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。

挖土機械行走或工作時應遵守下列規(guī)定:嚴禁任何人在臂下通過或逗留。嚴禁人員進入斗內(nèi),不得利用挖斗遞送物件。嚴禁在挖土機的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)進行各種輔助工作或平整場地。往機動車上裝土應待車輛停穩(wěn)后方可進行。挖斗嚴禁眾駕駛室上方越過。開動挖土機前應發(fā)出規(guī)定的音響信號。挖土機暫停工作時,應將挖斗放到地面上,不得使其懸空。清除斗內(nèi)的泥土,應在挖土機停止運轉(zhuǎn),司機許可后進行。

2、模板工程。

a)冬施期間砼強度增長緩慢,全部模板方材一次性投入,數(shù)量須準備充足,拆模嚴格辦理拆模申請,頂板須保留一層支撐,后澆帶兩側(cè)懸挑部分的模板不能隨意拆除,須嚴格按后澆帶施工方案執(zhí)行。

b)當砼達到1.2n/mm2后,可使側(cè)模輕輕脫離砼后,再合上繼續(xù)養(yǎng)護到拆模。

c)模板拆除控制:板側(cè)模須在同條件養(yǎng)護試塊砼強度達到5n/mm2砼溫度冷卻到5℃后,且砼表面溫度與外界環(huán)境溫度差不大于20℃時方可拆除。對于柱子砼,還應控制其砼內(nèi)外溫差不大于25℃。

3、混凝土工程。

(一)、規(guī)定。

1、冬期澆筑的混凝土,其受凍臨界強度應符合下列規(guī)定:

(1)普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時,應為設(shè)計的混凝土強度標準值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設(shè)計的混凝土強度標準值的40%。

(2)摻用防凍劑的混凝土,當室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0n/mm2,當室外最低氣溫不低于-30℃時不得小于5.0n/mm2。

2、混凝土冬期施工應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于32.5號。最小水泥用量不應少于300kg/m3,水灰比不應大于0.6。

3、拌制混凝土所采用的水應清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中,不得采用活性骨料中混有這類物質(zhì)的材料。

4、模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,新澆混凝土表面鋪一層塑料薄膜。

(二)、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆筑。

1、搭設(shè)攪拌機棚進行全封閉,利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚,使其攪拌過程保持較高溫度。

2、攪拌前,先用熱水沖洗攪拌機,砼攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍(不小于90s)。砼拌合物出機溫度不宜低于10℃,商品砼出模溫度不低于17℃,入模溫度不得低于5℃。

3、混凝土原材料加熱應優(yōu)先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合下表規(guī)定。當水、骨料達到規(guī)定溫度仍不能滿足熱工計算要求時,可提高水溫到100℃,但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。

4、水加熱采用煤加熱。加熱水使用的水箱應予以保溫。

5、砂加熱應在開盤前進行,并應掌握各處加熱均勻。當采用保溫加熱料斗時,宜配備兩個,交替加熱使用。每個料斗容積可根據(jù)機械可裝高度和側(cè)壁斜度等要求進行設(shè)計,每一個斗的容量不宜小于3.5升。

6、拌制摻用防凍劑的混凝土,當防凍劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入;當防凍劑為液體時,應先配制成規(guī)定濃度溶液,然后再根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應分別置于明顯標志的容器內(nèi),不得混淆,每班使用的外加劑溶液應一次配成。

7、配制與加和防凍劑,應設(shè)專人負責并做好記錄,應嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時應隨時測定溶液溫度,并根據(jù)溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發(fā)現(xiàn)濃度有變化時,應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。

8、水泥不得直接加熱,使用前宜運入暖棚內(nèi)存放。

9、攪拌混凝土時,骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時間應按下表采用。

10、混凝土澆筑盡量爭取在白天施工,混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的空器應有保溫措施。

11、混凝土的運輸:。

砼運輸采用雙輪手推車,并減少周轉(zhuǎn)次數(shù)和運輸時間,10min內(nèi)必須澆筑入模;具體要求如下:

a、合理安排行車路線,即縮短運距;

b、雙輪車進場后及時安排澆筑,避免停留時間過長使得混凝土溫度降低或離析。

12、砼澆筑后在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層:內(nèi)層為一層塑料薄膜,外層為草袋。養(yǎng)護期間要防失水、防風、防降溫過快。

13、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍?;炷猎陴B(yǎng)護期間應防風防失水。

4、混凝土試塊留置:

(1)制作標準養(yǎng)試塊。

同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土,其取樣不得少于一次;

每次取樣應至少留置一組標準試件。

(2)制作“同養(yǎng)轉(zhuǎn)標養(yǎng)”試塊。

對于摻加防凍劑的混凝土,應制作一組“同養(yǎng)轉(zhuǎn)標養(yǎng)”的試塊。

(3)制作同條件養(yǎng)護試塊。

對于摻加防凍劑的混凝土,應制作同條件養(yǎng)護試塊,用于達到受凍臨界強度時、拆模前、拆除支撐前試壓。

5、模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。

4、鋼筋、預埋件工程。

a)鋼筋、預埋件加工要按規(guī)范操作,在運輸、加工過程中要輕拿輕放,以避免造成刻痕,撞擊凹陷。

b)鋼筋的冷拉:在負溫下冷拉鋼筋后,應逐根進行外觀檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料制作完畢。

c)鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。

d)對澆筑完砼面的預留鋼筋上的砼及時清理干凈。

e)鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液(水溶性切削潤滑液)須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。

5、養(yǎng)護。

a)基礎(chǔ)表面壓實用雙層塑料布覆蓋上面。

b)按標準進行測溫觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,如果溫度過低,基礎(chǔ)坑內(nèi)必須用電暖氣或架煤爐進行取暖,保證溝內(nèi)溫度在5℃以上。

6、土方回填工程。

a)填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以內(nèi),不得采用含有凍土塊的土填筑。

b)結(jié)構(gòu)施工外墻全部采用外防外貼法做防水,底板先采用單面支模澆筑砼,外貼法第一步做防水至底板導向墻高度后,粘防水保護層,外回填2:8灰土,對拌合灰土的土質(zhì)中不得含有機雜質(zhì)、雨雪塊及凍土塊,人工夯實嚴格控制分層厚度。

c)回填宜連續(xù)進行并應夯實,以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層采用覆蓋阻燃棉簾被保溫,防止過夜面層凍漲,第二日回填前如前凍結(jié)部位必須挖除后重新回填。人工夯實時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10~15cm。

b)冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時,填方高度不受限制,平均氣溫在-5~-10℃時填方高度不宜超過4.5m,平均氣溫在-11~-15℃時填方高度不宜超過3.5m,平均氣溫在-16~-20℃時填方高度不宜超過2.5m。

a)冬期施工的測溫范圍:大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度;水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供,項目部每日抽查三次。

b)測溫點的設(shè)置:因該基礎(chǔ)面積較小,即設(shè)置2個測溫點。

2)新建電容器組間隔。

這三組基礎(chǔ)為一個基礎(chǔ)坑,大小為(4*7=28平米)1個。

土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養(yǎng)護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進行施工。

因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎(chǔ)采用挖掘機開挖,20xx元,一天。

另外,該間隔還含有砌筑工程。

1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。

現(xiàn)場攪拌搭設(shè)密閉的攪拌棚,棚內(nèi)電暖氣控制溫度,不得低于5℃.

2、攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于.5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。

3)1、2號主變及主變高壓側(cè)間隔。

其中2號主變及其高壓側(cè)間隔為一個基礎(chǔ)坑,大小為(6*10=60平米)。

1號主變及其高壓側(cè)斷路器基礎(chǔ)為一個基礎(chǔ)坑,大小為(6*8=48平米)。

1號主變高壓側(cè)隔離開關(guān)基礎(chǔ)為一個基礎(chǔ)坑,大小為(2*3.5=7平米)。

因1號主變高壓側(cè)斷路器與隔離開關(guān)間為原電纜溝,故隔離開關(guān)基礎(chǔ)不能機械開挖,需做加溫措施,待凍土層消掉后,進行人工開挖。

土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養(yǎng)護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進行施工。

因現(xiàn)在已是寒冬季節(jié),原主變基礎(chǔ)較大,土方無法人工開挖,雇免爆機進行施工。費用為:12000元,四天。需了解機械的運行狀況,班前班后做好檢查工作。因該間隔面積較大,需增加測溫點至4個?;A(chǔ)開挖時,不能破壞距該基礎(chǔ)較近的原室外電纜溝、主變低壓側(cè)間隔基礎(chǔ)。基礎(chǔ)養(yǎng)護時間需嚴格按要求執(zhí)行。

4)新建電容器組進線間隔。

該間隔包括2個10千伏電桿基礎(chǔ)。

該基礎(chǔ)為一個基礎(chǔ)坑,大小為(2*3.5=7平米)。

土方工程、模板工程、混凝土工程、養(yǎng)護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進行施工。

因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎(chǔ)采用挖掘機開挖,1000元。

5)室外電纜溝。

該工程包括15米室外電纜溝建設(shè)。

該基礎(chǔ)坑為一個基礎(chǔ)坑,大小為(2*15=30平米)。

土方工程、混凝土工程、養(yǎng)護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進行施工。另外,該間隔還含有砌筑工程。

1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。

現(xiàn)場攪拌搭設(shè)密閉的攪拌棚,棚內(nèi)電暖氣控制溫度,不得低于5℃.

2、攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于.5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。

6)室內(nèi)電纜溝及保護屏基礎(chǔ)。

該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎(chǔ)及電纜溝13米。

該工程在室內(nèi)人工作業(yè)。除做好防凍措施外,施工過程中還要注意不要觸碰帶電設(shè)備。運行的屏柜應用木板遮擋,防治基礎(chǔ)開挖、地板磚拆除過程中碎石飛濺,砸碎、砸傷設(shè)備。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養(yǎng)護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進行施工。

電氣工程。

一、電氣安裝時應做好防滑、防凍措施。高處作業(yè)必須系好安全帶。

二、吊車專項安全措施。

1、吊車吊運設(shè)備前,先進行操作前檢查,確定所有運轉(zhuǎn)部位未被凍死。

2、吊機操作人員必須持有作業(yè)資格證。

3、吊臂和吊件下嚴禁有人;

4、吊件吊起10cm時應暫停,檢查制動裝置,確認完好后方可繼續(xù)起吊。

5、吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過;

6、起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物;

7、起吊速度均勻、平穩(wěn)、不得突然起落;

8、吊件鋼絲繩間夾角不得大于120度;

10、起重機運轉(zhuǎn)時,不得進行檢修;

11、工作結(jié)束時,起重機的各部位應恢復原狀。

12、使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經(jīng)過拉力試驗合格的工具。

三、冬施質(zhì)量保證措施。

d)雪天需將現(xiàn)場積雪清除干凈才能支模,若出現(xiàn)大雪天氣,則停止?jié)仓拧?/p>

a)所有機械設(shè)備,在入冬前都要進行一次保養(yǎng),并按規(guī)定更換冬期用的油料。

b)使用冷水作為冷卻介質(zhì)的機械和水泵,在冬期每天下班或中間停用時間較長時都要將冷水放凈,以免水箱凍裂。

c)砂漿攪拌機在停止運轉(zhuǎn)時,必須清洗干凈,并將水放凈,如有水泥粘結(jié),用熱水熔化清除,不得硬打,以免損壞設(shè)備。

d)打完混凝土后地上的混凝土必須清理干凈、積水掃凈。

e)施工期間對工地排水管道進行疏通,以防堵塞;現(xiàn)場所有管道,白天供水,晚上卸水。

f)對起重、垂直運輸機械,使用前必須仔細檢查,合格后方可使用。對腳手架、龍門架及其纜繩、塔吊附著裝置要做全面檢查。暴風、大風等惡劣天氣過后也要進行檢查,若有異常,應及時維修。

五、冬施臨電管理。

a)所有臨電工人必須持證上崗,非電工不得從事電工作業(yè);

b)各類用電人員必須做到:

(1)掌握用電基本知識和所用電器設(shè)備的性能;

(2)必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的防護用品,并檢查電器設(shè)備和保護設(shè)施是否完好。

(3)值班人員在工地必須監(jiān)守崗位,做到隨叫隨到,確保工地的安全和正常施工。

d)禁止使用電熱水器,禁止亂拉亂接電源線;

e)生活區(qū)、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。

六、環(huán)保措施。

a)現(xiàn)場門口實行三包,場內(nèi)保持清潔衛(wèi)生,作業(yè)面活完料清。

b)機具材料嚴格按照平面圖布置,設(shè)置標識,劃分責任區(qū),責任到人。

c)現(xiàn)場垃圾定期分揀清運,現(xiàn)場內(nèi)外零散碎料、施工垃圾及時清理。

d)施工區(qū)與生產(chǎn)區(qū)明顯分開,設(shè)置標志,劃分責任區(qū),責任到人。

e)辦公區(qū)、生活區(qū)保持清潔衛(wèi)生,定期清掃和消毒,生活垃圾單獨密閉存放及清運。

f)現(xiàn)場半成品、成品要有保護保衛(wèi)措施并指定專人負責。

g)現(xiàn)場無長流水、長明燈,制定安全用電、節(jié)水節(jié)電、材料節(jié)約等具體措施。

h)現(xiàn)場主要道路必須硬化,土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。

i)現(xiàn)場出入口設(shè)置車輛沖洗池,必須將車輛沖洗干凈,不得將泥沙帶出施工場地。

j)遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、挖土、轉(zhuǎn)運等可能產(chǎn)生揚塵污染的施工。

k)沉淀池、車輛沖洗池不得直接排入市政管網(wǎng),經(jīng)沉淀后循環(huán)使用或用灑水降塵。

l)現(xiàn)場的油料、脫模劑等,存放與使用必須采取防滲漏、泄漏措施,以防止污染。

m)施工現(xiàn)場要采取有效措施控制噪聲,最大限度地減少擾民。

n)連續(xù)作業(yè)在晚22時至次日6時施工時,要向當?shù)刂鞴懿块T申請批準后實施。

七、冬施現(xiàn)場安全管理。

b)現(xiàn)場積雪清掃后,不得堆在機電設(shè)備、鋼筋、模板及構(gòu)件附近;

c)保溫材料堆施應遠離火區(qū),防止雪水浸泡,每次使用完畢后應及時晾曬;

d)冬期風大,塔吊司機嚴格按操作規(guī)程操作,6級以上強風停止作業(yè),不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。

f)各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具周圍、防止材料長時間蓄熱自燃。

g)現(xiàn)場臨時用火必須由安全員根據(jù)操作環(huán)境和消防措施、落實情況開動火證。明確操作地點要有專職看火人員,看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物。看火人員不得撤離崗位、操作完畢后對用火地點詳細檢查、確認無死灰復燃后方可離開崗位。

h)木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周圍15米范圍內(nèi)嚴禁吸煙和明火作業(yè)。

i)腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時清掃積雪、外腳手架要經(jīng)常檢查加固。

j)工房中采取炭火取暖時,火爐、煙囪、風斗安裝后經(jīng)安全部門檢查合格后,方可生火,并定期清灰檢查,以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時,需設(shè)專人巡夜,每晝夜0:00、3:00、6:00時對宿舍進行檢查以防火、防止煤氣中毒。

k)高空作業(yè)人員必須系安全帶,穿膠底鞋,上、下交叉作業(yè)必須架設(shè)防護棚,戴安全帽,六級以上大風禁止高空作業(yè)。

橋梁工程冬季施工方案篇十八

1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。

2、用于回填的土堆,應采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時保溫,應將表層的凍土去掉,采用內(nèi)部未受凍的土料回填。

3、室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊徑不得大于15厘米,其含量(體積比)不超過15%,并將其分散回填,分層夯實,每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20%-25%。

4、鋪填土時土塊要分散開,連續(xù)施工,并逐層夯實??紤]到北京冬季的氣溫的特點,回填土的攤鋪、碾壓應盡量安排在上午10:00以后、下午5:00以前之間氣溫較高的.時間段,土層應盡量當天攤鋪,當天碾壓完成。

5、為加快施工進度,回填土的攤鋪、碾壓應采用機械施工。

6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數(shù)、壓實度應符合設(shè)計和規(guī)范要求。

7、每天碾壓成型的回填土應采取一定的保溫措施。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm的虛土不夯實以進行保溫,第二天回填時再將表層的20cm虛土鏟掉后,及時碾壓下層未凍的土層至設(shè)計壓實度。

8、冬季回填施工應盡量避免采用灑水的方法來調(diào)節(jié)含水率。如需灑水,則灑水應選在白天氣溫較高時,灑完水立即進行夯實。

9、對含水量較大的土料,應采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求。考慮的冬季施工的特點,現(xiàn)場應盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結(jié)塊。

10、為確保冬季回填的質(zhì)量,對一些重要部位,可采用在土料中摻加白灰的方法來保證其含水率,增加抗凍性,必要時可用砂土進行回填。

11、有工業(yè)廢料的地方,也可充分利用工業(yè)廢料作回填土之用。

1、室內(nèi)外回填土不允許用凍土回填。

2、冬季回填土方的地方必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應比夏季小,不超過20cm,用蛙式打夯機分層夯實。

3、回填土工作應連續(xù)進行,防止基土或已填土層受凍。

4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執(zhí)行《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx的相關(guān)內(nèi)容。

根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx:

6.3.1土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方,應在基底壓實后再進行。

6.3.2對填方土料應按設(shè)計要求驗收后方可填入。

6.3.3填方施工過程中應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數(shù)應根據(jù)土質(zhì),壓實系數(shù)及所用機具確定。如無試驗依據(jù),應符合表6.3.3的規(guī)定。

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)。

6.3.4填方施工結(jié)束后,應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等,檢驗標準應符合表6.3.4的規(guī)定。

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)。

橋梁工程冬季施工方案篇十九

當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當日最低氣溫低于0℃時,就進入冬季施工。目前已進入冬季,給施工帶來了很大的困難,常規(guī)的施工方法已不能適應該季節(jié),為確保工程進度、質(zhì)量和安全,減少不必要的經(jīng)濟損失,特制定如下施工方案以指導施工人員施工。

浙江商品城工程除a區(qū)有因拆遷問題而滯后的3#、4#、5#、6#南半段主體正在基礎(chǔ)施工未封頂仍存在砼工程外,其余棟號包括b區(qū)已全部主體封頂,正在進行砌體及內(nèi)外粉刷施工,因此本方案將對鋼筋、砼、砌體、粉刷等工程方面冬季施工應注意的事項和必須做到的規(guī)定作闡述。冬季施工時,質(zhì)量檢查人員應認真把關(guān),根據(jù)本方案及現(xiàn)行驗收規(guī)范要求和規(guī)定進行質(zhì)量監(jiān)督與驗收,以保證工程質(zhì)量。

1、《建筑工程冬期施工規(guī)程》。

2、《工程建設(shè)標準強制性條文》。

2、有關(guān)安全生產(chǎn)文明施工的規(guī)定、規(guī)程。

3、《現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全》。

4、《建筑工程施工質(zhì)量檢查與驗收手冊》。

5、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》。

6、《建筑工程技術(shù)交底記錄》。

7、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》。

8、本工程施工組織設(shè)計。

10、公司質(zhì)量體系管理與制度。

11、企業(yè)施工工法。

浙江商品城工程占地面積200多畝,位于江寧科學園,建筑面積20萬平方米,由南京浙商投資有限公司投資開發(fā),深圳市建筑設(shè)計研究總院設(shè)計,南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,土建工程由杭州建工集團有限責任公司承建,樁基由江蘇華東建設(shè)基礎(chǔ)工程總公司施工。本工程一期工程分為a區(qū)(精品街)、b區(qū)(批發(fā)市場),建筑面積約為12萬平方米,總投資約億元人民幣。

1.建立冬季施工組織機構(gòu),落實冬季施工各級責任制。2.關(guān)注每天天氣預報,密切注視天氣變化情況。

3.編制詳細的冬季施工方案并向全體施工人員交底關(guān)于冬季施工的程序、方法及技術(shù)措施。

4.根據(jù)工程需要購足防凍型或早強型或防凍早強減水復合型外加劑及保溫、防雨材料(塑料薄膜、草包等),易受凍受潮物品盡量放置到室內(nèi)或另外搭設(shè)防護棚存放。

5.凡易受凍供水管道全部用環(huán)形泡沫板或草繩纏縛保溫,避免水管凍裂、冰塞影響施工,疏通所有排水溝,保證排水暢通。

6.做好冬季施工摻外加劑、砂漿的配合比試配及原材料的檢測檢驗工作。

7.人員對施工機械、電器設(shè)備、用電線路、給排水管網(wǎng)、安全設(shè)施等進行檢查、維護、維修和保養(yǎng)。

8.按實計算施工用電變壓器的容量,安置好現(xiàn)場用電。9.合理安排施工計劃,制定提高工效措施,工作盡量安排在晴天、白天做,避免夜間低溫施工。

10.按《中華人民共和國消防法》做好工地冬季防火工作。

1.鋼筋焊接盡量采用加墊法焊接,注意避免焊接末次冷卻接頭接觸冰雪等。

2.組織鋼筋焊接人員學習冬季施工操作規(guī)程,掌握有關(guān)焊接參數(shù)(包括閃光對焊,電渣壓力焊,電弧焊)。

1.普通磚、多孔磚、加氣砼砌塊等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等,不使用遭水浸后凍結(jié)的磚和砌塊。

2.上班前要除掉機械、腳手板和作業(yè)區(qū)內(nèi)的積雪、冰霜,不起吊同其它材料凍結(jié)在一起的砌塊和構(gòu)件。

3.拌制砂漿用砂,不得含有冰塊和大于10㎜凍結(jié)塊。4.拌合砂漿宜采用兩步投料法,水的溫度不得超過80℃;砂的溫度不得超過40℃。

5.石灰膏要有保溫防凍措施,如遭凍結(jié)應經(jīng)融化后方可使用,砂漿宜優(yōu)先使用普通硅酸鹽水泥拌制。

6.嚴禁使用已凍結(jié)的砂漿,不得用熱水摻入凍結(jié)砂漿重新攪拌使用,不宜在砌筑時向砂漿內(nèi)摻水使用。

7.砌筑磚時宜采用“三一砌磚法”,注意砌筑時的砂漿的數(shù)量,攪拌人員必須對質(zhì)量和數(shù)量進行控制根據(jù)所用數(shù)量分批拌制,以防止砂漿的熱量損失,適量加入外加劑降低砂漿的冰點,滿足施工需要。

8.普通磚、多孔磚在氣溫高于+5℃條件下砌筑時,應澆水濕潤;在氣溫低于、等于+5℃條件下砌筑時,可不澆水,但必須增大砂漿稠度。

9.現(xiàn)場施工中增加兩組與砌體同條件養(yǎng)護砂漿試塊,分別用于檢驗各齡期強度和轉(zhuǎn)入常溫28d的砂漿強度。

10.基土無凍脹性時,可以在凍結(jié)的地基上砌筑;基土有凍脹性時,應在未凍結(jié)的地基上砌筑。

1.優(yōu)先選用硅酸鹽水泥培植砼,并適量摻入外加劑(防凍型或防凍早強型或防凍早強減水復合型),經(jīng)復試合格后使用,以改善砼的凝固環(huán)境,嚴格按試驗室配合比進行施工,并派專人對外加劑摻入量進行過磅記錄。

2.拌制砼時骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。

3.拌制摻外加劑砼時,攪拌時間為正常攪拌時間的倍。4.有條件的采用溫水狀態(tài)下施工,宜優(yōu)先采用加熱水的方法拌制砼。

5.砼在運輸過程中,盡量縮短運輸時間并適當采取有效保溫措施以減少砼的熱量損失。

6.砼澆搗盡量安排在白天進行,若雨雪天氣或霜凍天氣澆注砼,必須分專人先清除模板和鋼筋上的冰雪,清理冰雪時間跟在砼澆注前置時為宜,梁槽內(nèi)采用溫水沖洗。

7.砼澆搗結(jié)束后,在砼表面要覆蓋塑料薄膜再加一層草包,不可采用溫水養(yǎng)護法。

8.砼澆搗時多做二組試塊,在砼拆模前或撤除覆蓋措施前試壓,確保砼強度達到規(guī)定值之后方可拆模或去掉覆蓋。

1.冬季抹灰要采取保溫措施,砂漿中適量摻入適當外加劑降低砂漿冰點,外加劑摻量應按早七點半大氣溫度高低來調(diào)整其砂漿內(nèi)外加劑的摻量,保證抹灰砂漿硬化初期不得受凍。

2.冬季施工為防止灰層受凍,砂漿內(nèi)不宜摻石灰膏,為保證砂漿的和易性,可采用同體積的粉煤灰代替。

3.抹灰砂漿應使用熱水拌和,并采取保溫措施,涂抹時砂漿溫度不宜低于+5℃。

4.室外抹灰應待其完全解凍后再抹,不得用熱水沖刷凍結(jié)的成品墻地面(包括半成品墻面、地面等)或用熱水消除墻面的冰霜。

5.墻面磚鋪貼砂漿要摻防凍外加劑,氣溫太低最好不貼,確保鋪貼時要有保溫措施,以防氣溫回升后面磚脫落。

6.不得在基土受凍的狀態(tài)下鋪設(shè)灰土,土料不得含有凍塊,應覆蓋保溫,當日拌合灰土,應當日鋪墊夯完,夯完灰土的表面應用塑料薄膜或草袋覆蓋保溫。

7.本工程為水泥砂漿樓地面,冬季施工時,宜用425號硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,室內(nèi)應有保暖措施,使環(huán)境溫度不低于+5℃,在砂漿內(nèi)摻適量防凍外加劑,如含有氯化鈉、氯化鈣的鹽,用熱水拌合砂漿。

1.嚴格按施工方案及規(guī)范要求控制及檢查。

2.認真做好“三檢一評”工作。“三檢”就是班組自檢、班組互檢、專業(yè)人員檢查;“一評”就是質(zhì)量等級評定。

3.專業(yè)技術(shù)人員及專職質(zhì)量管理人員具體對專業(yè)施工過程的質(zhì)量實行監(jiān)督與檢查,使質(zhì)量保證體系與工作機構(gòu)一體化,確保質(zhì)量體系與施工活動有效同步運轉(zhuǎn)。

4.加強質(zhì)量信息反饋,并針對具體問題拿出切實可行的質(zhì)量保證措施。

5.施工技術(shù)員及時對各工種進行書面交底,各工種嚴格按交底要求施工。按“誰主管誰負責”的原則,對各自管理職責范圍工作負責,層層落實,確保質(zhì)量。

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