道路工程冬季施工方案(通用18篇)

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道路工程冬季施工方案(通用18篇)
時間:2023-11-28 08:16:11     小編:文軒

方案是指為解決問題或達(dá)成目標(biāo)而制定的一系列有序步驟和行動計劃。制定方案時,要充分考慮內(nèi)外環(huán)境的變化和影響,做到及時調(diào)整和適應(yīng)。以下是小編為大家收集的方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

道路工程冬季施工方案篇一

危險源是可能造成人員傷害、疾病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的因素或狀態(tài)。[1]辨識危險源是發(fā)現(xiàn)、識別危險源的存在,并確定其特性的過程,是市政道路工程安全管理中最為基礎(chǔ)的工作,不僅要識別施工現(xiàn)場的危險源,還要判斷其性質(zhì),項目部根據(jù)施工實際情況劃分作業(yè)活動,并確定危險源。在市政道路工程施工中,一般危險源存在以下施工中:瀝青混凝土攤鋪,土方開挖、外運(yùn)和邊坡支護(hù),大型機(jī)械設(shè)備工作(如攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)、吊車),施工用電等等。本文中筆者結(jié)合親身經(jīng)歷的市政道路工程,運(yùn)用“作業(yè)條件危險性評價法(lec法)”加以探討。

2控制及管理危險源的基本原則。

2.1劃分作業(yè)活動,辨識危險源。危險源可以說無處不在,在市政道路工程施工中,危險源作為必不可少的要素影響著工程施工進(jìn)度與質(zhì)量,甚至威脅到人的生命安全,給施工單位帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,根據(jù)施工實際情況,識別現(xiàn)場的'危險危害因素,確定危險源。2.2對檢測出的危險源進(jìn)行及時的控制以及管理。在市政道路工程施工整個過程中對危險源進(jìn)行及時的控制以及科學(xué)化的管理,是保證施工安全以及質(zhì)量的主要方式。在工程實際施工過程中,由于施工內(nèi)容的變化莫測,更要提前制定出預(yù)防措施,同時對施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的監(jiān)測,針對新出現(xiàn)的危險源進(jìn)行必要的評估,并作出相應(yīng)的控制以及管理。2.3完善突發(fā)安全事件應(yīng)急預(yù)案。安全事件應(yīng)急預(yù)案是對施工中風(fēng)險的預(yù)測以及管理的主要措施,是一種針對性較強(qiáng)的補(bǔ)救措施。實際施工中,難免會有出現(xiàn)突發(fā)事件以及緊急情況,通過提前制定的應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行事態(tài)發(fā)展的有效控制,不僅僅降低了事故對現(xiàn)場人員安全影響,維護(hù)了現(xiàn)場的秩序。

蕪湖市高新區(qū)南區(qū)南經(jīng)一路道路工程,合同造價3384萬元,總長約3.2km,總面積(含人行道)約68000平方米,工程量包括瀝青混凝土機(jī)動車道、透水彩磚人行道、園林綠化、雨污水管等,工期15個月。施工過程中,項目部組建了危險源管理控制小組,項目經(jīng)理為組長,總工牽頭d―危險源帶來的風(fēng)險值;l―發(fā)生事故的可能性大小;e―人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度;c―一旦發(fā)生事故會產(chǎn)生的后果。組織各個專業(yè)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員分解各個施工工序,認(rèn)真辨識出每一個工序可能存在的危險源,并一一列出管控措施。結(jié)合蕪湖市高新區(qū)南區(qū)南經(jīng)一路的特點(diǎn),小組量化考評危險源并制定相應(yīng)措施(受篇幅限制以下僅以瀝青攤鋪作業(yè)危險源為例):項目部危險源管控小組總計列出各個工序中的225個危險源,分別對其危險程度做出判定,指導(dǎo)施工全過程。最終,該項目保質(zhì)保量完成,未發(fā)生重大安全事故,獲得項目業(yè)主、監(jiān)理等各方面的好評。

4.1建立健全危險源安全監(jiān)管體制。在市政道路工程施工過程中,相關(guān)企業(yè)必須根據(jù)工程項目施工的特點(diǎn),運(yùn)用科學(xué)的分析方法如lec法,量化各個危險源,有重點(diǎn)、有目的地建立健全危險源安全監(jiān)管體制,形成規(guī)范統(tǒng)一的規(guī)章制度管理模式,使工程施工過程對于危險源的管理有法可依,并完善責(zé)任制以及監(jiān)督體制,保障施工現(xiàn)場有序安全地進(jìn)行。在危險源安全監(jiān)管體制中,明確相關(guān)工作人員應(yīng)該享有的行使權(quán)以承擔(dān)的責(zé)任,對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,實現(xiàn)市政道路工程施工危險源管理的合理科學(xué)性。4.2提升危險源管理工作人員的自身素質(zhì)以專業(yè)水準(zhǔn)。在市政道路工程施工過程中,危險源管理工作人員起著至關(guān)重要的作用,他們是掌控整個市政道路工程施工過程中的“生死官”[3],掌握著施工單位以及施工人員安全。因此,危險源管理工作人員不僅僅專職安全員,包括項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人都必須時刻保持對施工安全的警惕,必須在各項工作環(huán)節(jié)不僅要提升自身素質(zhì)以及專業(yè)水準(zhǔn),更要做到公平公正以及嚴(yán)厲,禁止一些違規(guī)操作,保證工程安全有序進(jìn)行。4.3保障安全措施落到實處,為安全施工服務(wù)。在市政道路工程施工過程中,有了科學(xué)合理的危險源管控方案,更重要的是必須要落到實處,不要走形式,這是減少安全隱患的重要保證。有些單位往往忽略這些措施,認(rèn)為這些措施對實際施工過程中的作用不強(qiáng),不落實到實處,一旦危險源觸發(fā)事故,不僅延誤工期,導(dǎo)致人員損傷,給企業(yè)以及國家造成巨大損失。

5結(jié)語。

無論在市政道路施工前以及施工過程中,對于危險源的管理都是必不可少的環(huán)節(jié),它使得施工安全防患于未然,減少突發(fā)事故的發(fā)生以及降低了施工的風(fēng)險,影響著施工現(xiàn)場的質(zhì)量以及企業(yè)的效益。因而,樹立正確的安全意識,運(yùn)用有效的危險源管理控制措施并落到實處在市政道路工程中勢在必行。

參考文獻(xiàn)。

道路工程冬季施工方案篇二

根據(jù)本工程的施工實際進(jìn)度,和本工程的總體施工安排,結(jié)合本地氣候的實際情況,本著安全生產(chǎn),質(zhì)量第一的原則,目前施工已進(jìn)入冬季施工,確保工程實體不受影響,從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進(jìn)行屋面砼結(jié)構(gòu)層施工和養(yǎng)護(hù),內(nèi)外墻面的抹灰工作,如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況,擬完成以上工作。

1、機(jī)構(gòu)組成:

進(jìn)入冬季施工建立以項目經(jīng)理為總負(fù)責(zé),施工員實施冬季方案的施工技術(shù)措施落實人,質(zhì)量員為工程實體的質(zhì)量檢查的責(zé)任人,安全員為冬季施工的安全責(zé)任落實人,材料員為冬季施工物資的及時保障人,建立健全的冬季施工項目機(jī)構(gòu)。

電熱保溫棉氈100條。

保溫棉氈300條。

砼早強(qiáng)防凍劑300kg(大地牌、產(chǎn)地西安)。

塑料保溫膜600㎡。

保溫燃料700kg。

備用加熱水桶3個(每個2m3容積)。

3、氣候影響,及應(yīng)對措施:。

1、根據(jù)天氣的實際每日進(jìn)行專人測溫,并做好記錄每日不少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應(yīng)立即停止本部位施工,連續(xù)五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。

2、采用調(diào)整施工時間,天氣晴朗溫和的天氣,采用早9時至下午4時施工,其余時間為保溫養(yǎng)護(hù)期,避開晚間低溫時段的施工。

《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃即進(jìn)入冬期施工。

1、、技術(shù)措施。

本工程擬采用自拌混凝土,自拌砂漿采用蓄熱法,和外加防凍劑(外加劑嚴(yán)格按使用說明添加)在混凝土達(dá)到抗凍臨界,混凝土表面應(yīng)覆蓋,具體措施:屋面板用一層塑料膜,和一層保溫電熱棉氈覆蓋、和兩層麻袋片表面增加一層保溫棉氈。

保證入模溫度不低于5℃。冬期施工期間多留兩組同條件養(yǎng)護(hù)試塊,一組用來測定混凝土受凍前的臨界強(qiáng)度,另一組用作28d的強(qiáng)度測試,試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場取樣制作,并進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)合同條件養(yǎng)護(hù)。

2、冬期施工期間易出現(xiàn)大風(fēng)和寒流,氣溫驟降,應(yīng)對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上,用編織布擋護(hù)西、北兩個迎風(fēng)面,對墻上較小的洞口用麻袋圍擋,對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進(jìn)風(fēng)部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,達(dá)到防風(fēng)保溫的目的。

3、采用蓄熱法施工,混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進(jìn)行。白天負(fù)溫只在少數(shù)寒流期間出現(xiàn),因此安排在上午澆筑混凝土,此時大氣溫度逐漸升高,對混凝土早期正溫養(yǎng)護(hù)非常有利。夜晚溫度下降時,混凝土內(nèi)因水化熱,使溫度上升,從而保證早期有一個較好的溫度環(huán)境,避免受凍。在白天澆筑混凝土,因環(huán)境溫度與混凝土、砂漿出機(jī)口溫度差小,還可減少熱量損失,確保初始養(yǎng)護(hù)溫度。

道路工程冬季施工方案篇三

1.1施工準(zhǔn)備。

工程施工前要準(zhǔn)備的工作中最重要的就是熟悉圖紙,工程開工前必須要保證施工單位以及施工人員對圖紙相當(dāng)熟悉和了解,才能有效地避免在施工過程中出現(xiàn)差錯。

1.2調(diào)查現(xiàn)場情況和排除故障。

工程開工之前,調(diào)查現(xiàn)場情況,對管線的走向和施工現(xiàn)場以及堆土堆料場地與地形地貌、交通問題等妨礙施工的因素要提前做好筆錄,排除故障,合理安排工期。

1.3施工過程的放線。

排除完故障后就可以準(zhǔn)備測量放線。施工放線在整個管道排水工程中是相當(dāng)重要的程序,對后序工程的施工具有一定的指導(dǎo)作用。如果管道鋪設(shè)工程的工期比較緊,放線前可以利用電腦做圖,既能得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)又提高了速度。

1.4施工測量。

施工測量具有很強(qiáng)的技術(shù)性,貫穿于整個施工工程,必須有專門的技術(shù)人員進(jìn)行,確保施工測量及時準(zhǔn)確。同時為了保證施工過程中每一道工序可以經(jīng)得起數(shù)字無差錯的檢測,在自檢自測的施工工序中,我們對測量精確度的要求也越來越高。

二、管道鋪設(shè)及施工工藝。

2.1城市道路的`拆除。

為了保證工程的安全性以及路基的質(zhì)量,應(yīng)先對所要鋪設(shè)管道的道路進(jìn)行測量放線,確定管道軸線,安裝起訖點(diǎn),埋深、檢查井和雨水口的位置,采用挖掘機(jī)拆除道路表層的瀝青面層及路基渣層,由反鏟挖掘機(jī)測定安裝路線并進(jìn)行挖除。開挖堆土?xí)r,要保證土壤離管道基坑邊緣3.0m以上,而且堆高要在3.0m以下。

2.2溝槽開挖與支護(hù)。

開挖溝槽時,根據(jù)計算出的開挖寬度,用油漆標(biāo)注出開挖線,采用切割機(jī)將路面瀝青面層以及混凝土面層切斷。確保邊坡放坡的科學(xué)性、安全性以及經(jīng)濟(jì)性,以此保證施工的安全性和路基的暢通性。在開挖過程中,采用挖掘機(jī)挖除路面表層的破碎瀝青與路渣,并且每開挖一定的距離,就要嚴(yán)格地對榴底高進(jìn)行測量確認(rèn),特別要注意的是槽底上方不得超挖,如果出現(xiàn)超挖現(xiàn)象,則要立即對超挖部分進(jìn)行回填夯實。嚴(yán)格禁止槽底低處進(jìn)水積水,嚴(yán)格禁止夯填時使用腐殖土、垃圾土、淤泥等。

2.3管道基礎(chǔ)施工和安裝。

雨水管道的基礎(chǔ)可以選用120°或180°的混凝土基礎(chǔ),其標(biāo)號應(yīng)在10mpa以上。工程中使用的混凝土都為現(xiàn)場攪拌,激動翻斗車運(yùn)輸,運(yùn)到澆筑地段后采用溜槽將混凝土送至坑下,之后使用插入式振動器振搗密實;安裝管道之前,必須要再次檢查核實管道的質(zhì)量,確定質(zhì)量后采用12t汽車起重機(jī)進(jìn)行吊裝,吊裝過程中要輕提輕放,以免損壞管道。重量較輕的管道采用人工搬運(yùn)的方式。承插口式的雨水管道,應(yīng)采用水泥砂漿接口,帶寬12cm,帶厚3cm。

2.4檢查井施工。

在檢查井施工時,要先進(jìn)行測量,之后澆筑10mpa混凝土基礎(chǔ),當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa之后,才可以砌筑井壁。待檢查井砌筑竣工之后,用1∶2.5的水泥漿對檢查井內(nèi)外壁抹面厚20mm,并且抹面要求平整壓光,不能出現(xiàn)空鼓和裂縫。

2.5雨水口施工。

雨水口施工時,先進(jìn)行測量放樣,之后澆筑10mpa混凝土基礎(chǔ),采用人工吊線方式對井壁進(jìn)行砌筑,然后選用1∶2.5水泥漿抹面內(nèi)壁。安裝雨水口篦圈,安裝時應(yīng)座漿穩(wěn)固。最后要安砌道牙,安放鑄鐵篦子。

市政道路管道工程施工中最重要的內(nèi)容是給水管道工程項目施工,在工程實踐中應(yīng)用了一些比較獨(dú)特的技術(shù)和工藝。

(1)先測出各個分管線中心線,打上鋼筋樁或者木樁,這是作為給水管線的標(biāo)高和中心提供固定參考物。

(2)依據(jù)已測中心線使用挖溝機(jī)對管道進(jìn)行開挖施工,并且結(jié)合人工互相配合的方式,挖土的時候可以參照管徑的大小不同和施工場地土壤的性質(zhì)來確定管道管溝的放坡系數(shù)。本項目使用機(jī)械挖土的方式,槽底部應(yīng)該預(yù)先留下足夠的土層,一般為15~25cm,之后使用人工進(jìn)行挖土,直到挖到設(shè)計標(biāo)高的地方,保證土層不被撓動。

(3)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土安裝施工。首先,本施工工程的安裝程序為:排管、下管、清理管膛管口、清理膠圈、上膠圈、初步對口找正、頂裝接口、檢查中線、高程、用探尺檢查膠圈位置以及鎖管的安裝。其次,進(jìn)行管節(jié)的安裝。本工程使用的是12t起重吊車將每個管節(jié)吊起放在管槽的內(nèi)部,按照已測得中心線進(jìn)行管道的安裝工作。

安裝時,第一步在管尾部以及承插口槽內(nèi)部涂刷潤滑劑,之后將其插進(jìn)插頭。安裝管節(jié)時,第一節(jié)管承插口向前,第二節(jié)官尾插頭對準(zhǔn)之后,使用3t臥式拉力機(jī)均勻地將其推進(jìn)到指定位置,保證橡膠圈的密封性良好。完成一、二節(jié)管的安裝程序后,拉力機(jī)暫時松開,并解開綁在第二節(jié)管上的鋼絲繩,依舊將拉力機(jī)固定在第一節(jié)管上,按照以上流程安裝第三節(jié)管,依次進(jìn)行。

四、管道鋼管的安裝技術(shù)。

管道鋼管的安裝貫穿于整個市政道路管道工程施工環(huán)節(jié),首先要確保管材質(zhì)量,依據(jù)規(guī)范要求對管道內(nèi)部進(jìn)行防腐、防銹處理,管道內(nèi)部噴涂水泥漿,外壁涂刷防銹油,用環(huán)氧瀝青進(jìn)行防腐處理。按已測中心線排放鋼管,點(diǎn)焊定位并且接縫。按照圖紙進(jìn)行管道鋼管安裝,在確保密封性良好之后進(jìn)行管道閉水試驗,最后對管道進(jìn)行沖洗和消毒工作。

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道路工程冬季施工方案篇四

發(fā)包人(全稱):(以下簡稱甲方)。

承包人(全稱):(以下簡稱乙方)。

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),并參照中華人民共和國建設(shè)部、國家工商行政管理總局頒布的《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。

1.1工程名稱:信豐縣橙鄉(xiāng)文化城市市政道路(桃江路)工程。

1.2工程地點(diǎn):信豐水東。

1.3工程內(nèi)容:道路、排水、交通、照明及綠化等工程。

1.4承包范圍:

1.5承包方式:施工圖規(guī)定以及甲方認(rèn)定的內(nèi)容包工包料。

二、合同文件及解釋順序。

1.本合同條款;。

2.標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件;3.圖紙;4.工程量清單;5.工程報價單或預(yù)算書;6.合同履行中有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議。

三、雙方一般權(quán)利和義務(wù)。

3.1發(fā)包人工作。

2.水準(zhǔn)點(diǎn)與坐標(biāo)控制點(diǎn)在簽訂合同后2日之內(nèi)由發(fā)包人組織設(shè)計單位向承包人現(xiàn)場交驗;。

3.在簽訂合同后,由發(fā)包人組織監(jiān)理單位、承包人和設(shè)計單位進(jìn)行圖紙會審和設(shè)計交底;。

4.負(fù)責(zé)向市政工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理質(zhì)量報監(jiān);。

3.2承包人工作。

1.向工程師提供年、季、月度工程進(jìn)度計劃及相應(yīng)進(jìn)度統(tǒng)計報表;。

2.根據(jù)工程需要,提供和維修非夜間施工使用的照明、圍欄設(shè)施,并負(fù)責(zé)安全保衛(wèi);。

3.向發(fā)包人提供施工場地辦公和生活的房屋及設(shè)施的約定:根據(jù)實際需要確定。

7.雙方約定承包人應(yīng)做的其它工作:除上述事項之外,有關(guān)工程施工方面其它事項。

四、工期。

4.1工期。

開工日期:年7月15日,竣工日期:2015年10月30日,合同工期:總?cè)諝v天數(shù)105個有效日歷天。

4.2工期延誤。

承包人應(yīng)當(dāng)按照本合同約定的開工日期開工、竣工日期竣工。因下列原因造成工期延誤,經(jīng)工程師確認(rèn),工期相應(yīng)順延:

1.發(fā)包人未能按本合同的約定提供圖紙及開工條件;。

2.發(fā)包人未能按約定日期支付工程預(yù)付款、進(jìn)度款,致使施工不能正常進(jìn)行;

3.工程師未按合同約定提供所需指令、批準(zhǔn)等,致使施工不能正常進(jìn)行;。

4.設(shè)計變更和工程量增加;。

5.一周內(nèi)非承包人原因停水、停電、停氣造成停工累計超過8小時;。

6.不可抗力;。

五、質(zhì)量。

5.1工程質(zhì)量。

5.1.1工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。

5.1.2工程施工和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評定依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范:

(1)瀝青路面施工及驗收規(guī)范gb50092—96。

(5)市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)cjj3-90。

(9)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定(建設(shè)部建城[]221號)。

5.2隱蔽工程和中間驗收。

工程每一道工序在承包人自檢的基礎(chǔ)上,需經(jīng)工程師驗收合格方可進(jìn)行下一道工序。

5.3工程試車。

工程試車要求及費(fèi)用的承擔(dān):___________承包方5.4竣工驗收。

工程具備竣工驗收條件,承包人按國家工程竣工驗收有關(guān)規(guī)定,7天內(nèi)向發(fā)包人提供一套完整竣工資料及竣工驗收報告、一套竣工圖。

5.5質(zhì)量保修。

具體保修項目內(nèi)容、范圍、保修期、保修責(zé)任、質(zhì)量保修金的支付在附件《工程質(zhì)量保修書》中約定,質(zhì)量保修書作為本合同的附件。

六、合同價款確定與支付。

6.1合同價款及調(diào)整。

6.1.1本工程合同價款:暫定壹仟貳佰萬元(小寫:1000元)。

6.1.2本工程按甲方認(rèn)定的工程量數(shù)據(jù)計算,執(zhí)行江西省市政工程消耗量定額及單位估價計取綜合管理費(fèi)率22%計算,材差不計取管理費(fèi)只計取營業(yè)3.413%;市政道路管網(wǎng)按施工圖計算套用標(biāo)準(zhǔn)取費(fèi)。

其它說明:所有有關(guān)工程結(jié)算的資料簽證按甲方的規(guī)定程序辦理簽字、蓋章等。所有現(xiàn)場簽證、零星點(diǎn)工(普工按100元/工日,技工按150元/工日計)、設(shè)計變更及甲方工程部下發(fā)的工程修改通知等按本條第1款執(zhí)行。

6.1.3因工程變更、索賠等原因引起的價款變更、追加,承包人提出變更工程價款的報告,經(jīng)工程師確認(rèn)后調(diào)整合同價款。變更合同價款按下列方法進(jìn)行:

(1)合同中已有適用于變更工程的價格,按合同已有的價格變更合同價款;。

(2)合同中只有類似于變更工程的價格,可以參照類似價格變更合同價款;。

(3)合同中沒有適用或類似于變更工程的價格,由承包人提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r格,經(jīng)發(fā)包人審核確認(rèn)后執(zhí)行。

6.2工程款(進(jìn)度款)支付1、乙方在訂立合同時自愿交納200萬元人民幣作為工程履約保證金,保證金于乙方正式施工后15日內(nèi)返回乙方。不計任何利息。

道路工程冬季施工方案篇五

1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。

2、用于回填的土堆,應(yīng)采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時保溫,應(yīng)將表層的凍土去掉,采用內(nèi)部未受凍的土料回填。

3、室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊徑不得大于15厘米,其含量(體積比)不超過15%,并將其分散回填,分層夯實,每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20%-25%。

4、鋪填土?xí)r土塊要分散開,連續(xù)施工,并逐層夯實。考慮到北京冬季的氣溫的特點(diǎn),回填土的攤鋪、碾壓應(yīng)盡量安排在上午10:00以后、下午5:00以前之間氣溫較高的時間段,土層應(yīng)盡量當(dāng)天攤鋪,當(dāng)天碾壓完成。

5、為加快施工進(jìn)度,回填土的攤鋪、碾壓應(yīng)采用機(jī)械施工。

6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數(shù)、壓實度應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。

7、每天碾壓成型的回填土應(yīng)采取一定的保溫措施。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm的虛土不夯實以進(jìn)行保溫,第二天回填時再將表層的20cm虛土鏟掉后,及時碾壓下層未凍的土層至設(shè)計壓實度。

8、冬季回填施工應(yīng)盡量避免采用灑水的方法來調(diào)節(jié)含水率。如需灑水,則灑水應(yīng)選在白天氣溫較高時,灑完水立即進(jìn)行夯實。

9、對含水量較大的土料,應(yīng)采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求??紤]的冬季施工的特點(diǎn),現(xiàn)場應(yīng)盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結(jié)塊。

10、為確保冬季回填的質(zhì)量,對一些重要部位,可采用在土料中摻加白灰的方法來保證其含水率,增加抗凍性,必要時可用砂土進(jìn)行回填。

11、有工業(yè)廢料的地方,也可充分利用工業(yè)廢料作回填土之用。

冬季回填土施工要求。

一、冬季回填土的具體要求:

1、室內(nèi)外回填土不允許用凍土回填。

2、冬季回填土方的地方必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應(yīng)比夏季小,不超過20cm,用蛙式打夯機(jī)分層夯實。

3、回填土工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,防止基土或已填土層受凍。

4、除上述要求外冬季回填土必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx的相關(guān)內(nèi)容。

二、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx對回填土的要求:

根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50202—20xx:

6.3.1土方回填前應(yīng)清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標(biāo)高。如在耕植土或松土上填方,應(yīng)在基底壓實后再進(jìn)行。

6.3.2對填方土料應(yīng)按設(shè)計要求驗收后方可填入。

6.3.3填方施工過程中應(yīng)檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì),壓實系數(shù)及所用機(jī)具確定。如無試驗依據(jù),應(yīng)符合表6.3.3的規(guī)定。

道路工程冬季施工方案篇六

冬期已臨近,為了實現(xiàn)對業(yè)主承諾的工期,不受負(fù)溫氣候的影響,圓滿完成業(yè)主交給的任務(wù),順利安全渡過漫長的冬季,為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,特編制本工程冬季施工方案,望項目部、施工隊、各作業(yè)班組認(rèn)真實施。

2.冬期劃分。

(1)進(jìn)入冬季時,連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,當(dāng)氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。

(2)根據(jù)中央氣象局的統(tǒng)計資料,孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日,另根據(jù)調(diào)查,近幾年的最低氣溫為-14℃左右。

根據(jù)目前工程進(jìn)度情況,下列項目的設(shè)備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進(jìn)行施工:轉(zhuǎn)化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進(jìn)行施工:空壓站工段的主體及裝飾,轉(zhuǎn)化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。

1、加強(qiáng)對職工的冬季施工教育,根據(jù)冬季施工特點(diǎn),有的放矢的對全體職工進(jìn)行冬季施工教育,端正對冬季施工特點(diǎn)的認(rèn)識,確保工程質(zhì)量,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

2、做好物資供應(yīng)準(zhǔn)備:在冬季施工前,應(yīng)切實落實冬季所需的物資,及時提出冬季施工用料機(jī)具計劃,物資部門應(yīng)根據(jù)勞保制度發(fā)放防寒保護(hù)用品。

3、做好冬季施工安全技術(shù)交底:項目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人,必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的內(nèi)容主要包括向施工人員交代任務(wù),講解施工方法,質(zhì)量要求,冬季施工安全注意事項以及預(yù)防補(bǔ)救措施等。層層進(jìn)行交底,要深入到班組每一個人。

4、做好冬季施工的檢查工作:冬季施工準(zhǔn)備工作基本就緒后,應(yīng)組織有關(guān)人員全面檢查冬季施工項目的準(zhǔn)備工作,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時整改,不留隱患。

5、安排專人進(jìn)行氣溫觀測并做好記錄,及時收聽天氣預(yù)報,防止寒流侵襲。

1、起重運(yùn)輸工程。

(1)所有車輛機(jī)械根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。

(2)所有車輛機(jī)械均應(yīng)按有關(guān)類別的使用說明書及操作規(guī)范進(jìn)行。

(3)機(jī)械設(shè)備及車輛應(yīng)根據(jù)使用要求加注防凍液。

道路工程冬季施工方案篇七

水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高,穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少,且有利于夜間行車等優(yōu)點(diǎn)。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設(shè)計,還要精心施工,在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量。

(1)水泥:進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單,不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進(jìn)場。水泥進(jìn)場后,應(yīng)堆放整齊,不同標(biāo)號水泥應(yīng)分別堆放并標(biāo)識,不得混合堆放。在運(yùn)輸及保管過程中,應(yīng)注意防水、防潮,超過保質(zhì)期(一般為三個月)或受潮水泥,必須經(jīng)過試驗決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用,結(jié)塊水泥不得使用。

(2)砂:應(yīng)采用符合規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的中粗砂,且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低;當(dāng)無法取得粗、中砂時,經(jīng)配合比試驗可行,亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3%的細(xì)砂,注意合理選用砂率。

(3)碎石:應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求,最大粒徑不超過40mm;碎石的粒形以接近正立方體為佳,不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。

(4)外加劑:在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高強(qiáng)度及耐久性。

(5)水:潔凈、無雜質(zhì),飲用水可直接使用。

(1)選擇合適的拌和場地,要求運(yùn)送混合料的運(yùn)距盡量短,水、電等方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機(jī)和砂、石堆放點(diǎn),并能搭建水泥庫房等。

(2)進(jìn)行原材料試驗和混凝土配合比設(shè)計。

(3)混凝土攤鋪前,對基層進(jìn)行整修,檢測基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強(qiáng)度和壓實度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應(yīng)予以整修、補(bǔ)強(qiáng)等?;炷翑備伹埃鶎颖砻鎽?yīng)灑水潤濕,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。

(1)測量放樣。

根據(jù)設(shè)計圖紙放出路線中心線及路面邊線;在路線兩旁布設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn),以便施工時就近對路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核?;炷翑備佭^程中,要做到勤測、勤校、及時糾偏。

(2)支立模板。

在處理好的基層或做好的調(diào)平層上,清掃雜物及浮土,然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。

模板按預(yù)定位置安放在基層上,兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置,模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高,不符合時予以調(diào)整,施工時應(yīng)經(jīng)常校驗,嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置。

支立好的模板要與基層緊貼,并且牢固,經(jīng)得起振動器的振動而不走樣,如果模板底部與基層間有空隙,應(yīng)把模板墊襯起,把間隙填塞,以免混凝土振搗時漏漿。

支立好模板后,應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模,立好的模板在澆搗混凝土之前,其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜,鋪薄膜可防止漏水、漏漿,使混凝土板側(cè)更加平整美觀,無蜂窩,保證了水泥混凝土板邊和板角的強(qiáng)度、密實度。

(3)混凝土混合料的準(zhǔn)備。

拌制混凝土?xí)r要準(zhǔn)確掌握配合比,進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料及散裝水泥須準(zhǔn)確過秤,特別要嚴(yán)格控制用水量,每天拌制前,要根據(jù)天氣變化情況,測量砂、石材料的含水量,調(diào)整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應(yīng)過秤,并應(yīng)按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料,再加減水劑,進(jìn)料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定,時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時,應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。

混凝土運(yùn)輸用手推車、翻斗車。運(yùn)送時,車廂底板及四周應(yīng)密封,以免漏漿,并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過滿,天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā),車廂上可加蓋帳布,運(yùn)輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)大于1.5米,每天工作結(jié)束后,裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。

運(yùn)至澆筑現(xiàn)場的混合料,一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,有明顯離析時應(yīng)重新拌勻。攤鋪時應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近,需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次,使砂漿搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計高度的10%左右。

施工間歇時間不得過長,一般不應(yīng)超過1小時,因故停工在1小時以內(nèi),可將已搗實的`混凝土表面用麻袋覆蓋,恢復(fù)工作時將此混凝土耙松,再繼續(xù)鋪筑;如停工1小時以上時,應(yīng)作施工縫處理。

施工時應(yīng)搭好事先備好的活動雨棚架,如在中途遇雨時,一面停止鋪筑,設(shè)置施工縫,一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。

對于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗,再用功率不小于2.2kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗,且振搗時應(yīng)重疊10~20cm,然后用振動器振搗拖平,有鋼筋的部位,振搗時防止鋼筋變位。

振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于30s,插入式不宜小于20s。

當(dāng)混凝土板較厚時,先插入振搗,再用平板振搗,以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時,振搗上層混凝土拌合物時,插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。

振搗時應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)及時檢查模板,如有下沉、變形或松動應(yīng)及時糾正。對混凝土拌合物整平時,填補(bǔ)板面選用碎石較細(xì)的混凝土拌和物,嚴(yán)禁用純砂漿。沒有路拱時,應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時,其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標(biāo)高的依據(jù),振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中,多余的混凝土應(yīng)隨著振搗器的行走前進(jìn)而刮去,低陷處應(yīng)補(bǔ)足振實。為了使混凝土表面更加平整密實,用鐵滾筒再進(jìn)一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。

(1)縱向施工縫。

縱向施工縫需設(shè)置拉桿,模板上預(yù)留了圓孔以便穿過拉桿,先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。

(2)橫向縮縫。

橫向縮縫采用切縫法,合適的切縫時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時進(jìn)行,它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候條件等因素而變化,施工人員須根據(jù)經(jīng)驗進(jìn)行試切后決定。

(3)脹縫。

先澆筑脹縫一側(cè)混凝土,取走脹縫模板后,再澆另一側(cè)混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其它潤滑油,在混凝土振搗后,先抽動一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時,用木板條壓住兩側(cè)混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。

(4)橫向施工縫。

每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫,其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處,設(shè)在脹縫處,其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。

(5)填縫。

一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時填封接縫,以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi),填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈,并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行,最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底,然后再加填料,其高度夏天與板平齊。

水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機(jī),先裝上圓盤進(jìn)行粗光,再裝上細(xì)抹葉片精光。操作時來回抹平,操作人員來回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行。抹面機(jī)抹平后,有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。

抹面后,當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時,即為最佳拉毛時間,拉毛深度1~2mm。拉毛時,拉紋器靠住模板,順橫坡方向進(jìn)行,一次進(jìn)行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。

當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)時應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上,當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時,要及時覆蓋潤濕草墊。

每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護(hù),保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強(qiáng)度5天可達(dá)80%以上,此時可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后,仍需灑水養(yǎng)護(hù)2~3天。

拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形,以便轉(zhuǎn)移他處使用。

夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā),一般應(yīng)采取以下措施:

(1)根據(jù)運(yùn)距、氣溫、日照的大小決定,一般在30℃氣溫下,要保持氣溫20℃的坍落度,要增加單位用水量4~7kg。

(2)攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護(hù)各道工序應(yīng)銜接緊湊,盡可能縮短施工時間。

(3)在已攤鋪好的路面上,應(yīng)盡量搭設(shè)涼棚,避免表面烈日暴曬。

(4)在收水抹面時,因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面。

(1)創(chuàng)造良好的施工條件和科學(xué)可行的施工方法,在這個基礎(chǔ)上還需加大管理力度,配備有關(guān)技術(shù)和管理人員。

(2)把此項工作的各個環(huán)節(jié)全部分解落實到各職能人員,落實責(zé)任,安排合理。

(3)現(xiàn)場自始自終都要有事先安排好的技術(shù)管理人員在場,及時解決處理各種問題。

(4)施工現(xiàn)場派專職安全管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)督,做到每道工序進(jìn)行安全技術(shù)交底,將各項安全隱患消除于萌芽中。

道路工程冬季施工方案篇八

經(jīng)我公司技術(shù)人員現(xiàn)場勘察,因原屋面防水層老化、防水層破損,致使屋面滲漏水,我公司將對此屋面防水層進(jìn)行全面維修,屋面防水材料采用sbs3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。

1、《屋面工程技術(shù)規(guī)范》(gb50345—2008);

屋面防水層:采用sbs3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。屋面工程用卷材長、短邊搭接寬度均不小于80mm。相鄰兩幅卷材的接縫應(yīng)錯開,長邊錯開1/2~1/3幅寬卷材,短邊錯開1.5m。陰陽角、轉(zhuǎn)角處及細(xì)部節(jié)點(diǎn)部位加設(shè)300-500mm寬sbs卷材做附加增強(qiáng)層。

卷材鋪貼平面示意圖。

熱熔搭接縫。

1、基層必須抹光、堅實、牢固,無空鼓、松動、起砂、麻面等缺陷;

4、基層若高低不平或凹坑較大時,應(yīng)用水泥砂漿進(jìn)行找平處理;

7、穿出基層的構(gòu)件安裝完畢后方可進(jìn)行防水施工;

8、防水材料及系統(tǒng)配件需保存在通風(fēng)、干燥的地方,并遠(yuǎn)離火源,應(yīng)避免日曬、雨淋。

(一)工藝流程。

(二)操作要點(diǎn)及技術(shù)要求。

1、拆除防水層:徹底鏟除原屋面防水層。施工過程中注意保護(hù)屋面其他構(gòu)件及其他結(jié)構(gòu)層,以免其受到損壞。

2、渣土外運(yùn):將垃圾全部裝袋搬運(yùn)至地面,然后再集中清運(yùn)出場。

3、基層處理:清理基層表面突起物、異物等,如有油污鐵銹等用鋼絲刷或有機(jī)溶劑徹底清洗。如有凹凸不平處采用1:3水泥砂漿找平層。

4、涂刷基層處理劑:用長柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表面,并且要涂刷均勻,不得漏刷或露底。

5、細(xì)部附加增強(qiáng)處理:

在大面積鋪貼防水層前,先做好天溝、檐溝、泛水、陰陽角、女兒墻、突出。

道路工程冬季施工方案篇九

xxx工業(yè)區(qū)。

天津南港工業(yè)區(qū)一期由北向南供水主干管道,供水水源為天津南港工業(yè)區(qū)給水廠,起點(diǎn)為創(chuàng)業(yè)路路口干管,沿在建的海濱大道西側(cè)向南鋪設(shè)至南堤路路口,全長約6.37km,檢查井52座。

結(jié)合天津地區(qū)氣候特點(diǎn),每年的11月15至次年的3月15日為冬季,在施工中嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。

1、電源采用200kw發(fā)電機(jī)發(fā)電,電纜引入臨時施工場地總配電箱,根據(jù)各負(fù)荷位置,在其低壓配電線路共設(shè)置一條主出線(適當(dāng)設(shè)有備用出線),分別用于各電焊機(jī)、照明、及現(xiàn)場其它小型設(shè)備等和用電等。在各用電設(shè)備附近,分別設(shè)置配電箱和末端分支配電箱,各用電設(shè)備開關(guān)箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設(shè)置專人負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的水、油,發(fā)電機(jī)夜間或長時間不需要發(fā)電要把水排干凈,冬季用柴油要根據(jù)天津地區(qū)的氣候特點(diǎn),尤其在海邊作業(yè),柴油用-20號柴油,以防冬季凍結(jié),影響發(fā)電,耽誤施工。

2、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)符合下列要求。

(1)、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好,嚴(yán)禁使用破損以及不合格的產(chǎn)品;

(2)、總配電箱應(yīng)裝設(shè)總開關(guān)電器和分路自動開關(guān)以及漏電保護(hù)器。若漏電保護(hù)器同時具備過負(fù)荷和短路保護(hù)功能,則可不設(shè)分路自動開關(guān)。

(4)、開關(guān)箱內(nèi)開關(guān)電器在任何情況下都可以將電源與用電進(jìn)行隔離;

(6)、手動開關(guān)電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5kw的動力回路。

(7)、各種開關(guān)電器的額定值應(yīng)與其控制的用電設(shè)置相適應(yīng);

(8)、配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線位應(yīng)設(shè)在箱體的下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的其他部位。

3、生活區(qū)用電。

生活區(qū)緊鄰天津南港工業(yè)區(qū)給水廠,生活用電由給水廠辦公區(qū)接入我施工項目部,項目部內(nèi)設(shè)置總配電箱,分級供電。

項目部主要用電設(shè)備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設(shè)置專人負(fù)責(zé)內(nèi)部用電,每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電,一是不造成電力無謂的浪費(fèi),另外就是杜絕火災(zāi)的發(fā)生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班,這樣就錯開用電高峰,不至于會對水廠辦公造成影響。另外嚴(yán)禁宿舍私拉亂接電線,不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設(shè)備,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),用電設(shè)備沒收,并處以罰款。

4、施工現(xiàn)場安全用電技術(shù)措施。

(2)、全體施工人員遵守公司的安全規(guī)章制度和市建委的有關(guān)規(guī)定和要求,對現(xiàn)場人員做到層層交底,讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。

(3)、必須嚴(yán)格執(zhí)行《停電檢查維修操作安全規(guī)范》,切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工,禁止從事電工作業(yè)。

(4)、所有電氣設(shè)備的金屬外殼均需保護(hù)接零,對電氣設(shè)備進(jìn)行定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升過高或絕緣下降時及時查明原因,消除故障,避免觸電,短路等事故。

(5)、必須帶電作業(yè)時,要由專業(yè)電工操作順序進(jìn)行操作,并監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù),堅決杜絕事故發(fā)生。

(6)、移動電動機(jī)和手持式電工工具的外殼要作保護(hù)接地。使用的導(dǎo)線用絕緣的橡皮軟線,其絕緣電阻大于0.5m。

(7)、現(xiàn)場配電裝置設(shè)漏電保護(hù)器。

(8)、空氣開關(guān)及保險絲的切斷必須正常,不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替,閘具、熔斷器參數(shù)與設(shè)備容量變相匹配。

(9)、施焊現(xiàn)場必須按一級防火要求設(shè)置足夠的消防器材,認(rèn)真執(zhí)行有管理制度,在防風(fēng)棚中施焊時,外部設(shè)專人監(jiān)護(hù)、重視防火工作,排除火災(zāi)隱患。

1、在進(jìn)入冬季前對所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油;對使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施(采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi))。

2、各種車輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號,冷車起步時,要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。

3、冬季車輛啟動發(fā)動機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。

4、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度,機(jī)械保管人員要堅守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。

(6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果;

(7)現(xiàn)場的易燃、易爆及有毒物品應(yīng)有專人保管,妥善安置。明火作業(yè)應(yīng)實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。

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道路工程冬季施工方案篇十

為貫徹教育局的精神,倡導(dǎo)綠色校園文明,長期堅持把學(xué)校的綠化美化工作當(dāng)作學(xué)校的大事來抓,不斷擴(kuò)大綠化面積,美化校園環(huán)境,把我校建成一所鳥語花香的美麗學(xué)校,進(jìn)一步加強(qiáng)我校校園綠化工作,提高校園綠化水平。結(jié)合我校實際,制定本規(guī)劃。

以加強(qiáng)學(xué)校校園生態(tài)環(huán)境建設(shè)為重點(diǎn),以學(xué)校一把手抓校園綠化為切入點(diǎn),以強(qiáng)化校園綠化規(guī)范化管理,以增強(qiáng)校園文化內(nèi)涵,特色學(xué)校為結(jié)合點(diǎn),積極創(chuàng)造適宜、優(yōu)美的校園育人環(huán)境,為提高學(xué)校的教育教學(xué)質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

總體目標(biāo):綠化品種以花、果、樹合理搭配,校園綠化與種植經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,能達(dá)到綠化、凈化、美化的目的,通過幾年努力,校園綠化面積要達(dá)到校園面積的10%以上。

具體規(guī)劃:

20xx年上半年。

1、3月份對大門兩側(cè)綠化帶進(jìn)行除草、松土、下肥,按規(guī)劃方案補(bǔ)齊四季桂、紅莖木,小葉女貞、保證修整到位。

2、校園內(nèi)花壇補(bǔ)栽冬青,修剪到1.5米高,構(gòu)筑一條綠色屏障,對4株大葉黃楊進(jìn)行造型。

3、在廁所旁空地種植6棵桂花樹。

20xx年下半年。

整理教學(xué)樓前花壇,新建的學(xué)生食堂前種植法國冬青,形成綠墻;并種植10棵桂花樹。認(rèn)真規(guī)劃兩個花壇,學(xué)生宿舍樓前花壇造黃楊帶,金葉女貞帶,花壇內(nèi)栽種常綠花草。更除紅葉落木帶,內(nèi)植紅綠植物形成“進(jìn)取”標(biāo)志圖案。

綠化措施和經(jīng)費(fèi)投入:

1、學(xué)校綠化美化力求規(guī)范化、科學(xué)化,每年綠化都要設(shè)計,使綠化布局合理,搭配得當(dāng)。

2、每年確保一定數(shù)額的資金用于綠化美化校園,要將每年綠化校園列入學(xué)校工作計劃,校長親自抓。

1、我校在校園校舍的總體規(guī)劃布局上,根據(jù)地形地貌的實際,充分利用自然優(yōu)勢,盡量做到少花錢,多辦事,要努力形成自己的'特色,力求做到突出我校的特色。

2、充分挖掘我校土地資源,積極擴(kuò)大綠地種植面積,進(jìn)一步改善辦學(xué)條件。

3、校園綠化、美化因地制宜,講究風(fēng)格和特色,堅持平面綠化美化和立體綠化美化相結(jié)合,校園的綠化美化與室內(nèi)的綠化美化相結(jié)合。校園的綠化美化經(jīng)過精心設(shè)計,精心養(yǎng)護(hù)。以達(dá)到綠化、美化、香化、凈化校園的效果,使學(xué)生受到美的熏陶和感染,增強(qiáng)欣賞美、創(chuàng)造美的能力。

4、加強(qiáng)對綠化成果的管理,養(yǎng)護(hù)工作,落實工作責(zé)任制,依據(jù)植物的生物學(xué)特征,加強(qiáng)綠地養(yǎng)護(hù)管理。做到“四要”:即春要栽、夏要剪、秋要管、冬要保,還要做到適時施肥、施水、防治病蟲害,適時修剪等,從而達(dá)到綠化美化校園的目的。

1、學(xué)習(xí)其他學(xué)校綠化工作先進(jìn)經(jīng)驗,對學(xué)校綠化工作自查摸底,健全機(jī)構(gòu)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。校長對本校的綠化工作負(fù)總責(zé),并召開會議進(jìn)行動員部署。

2、做好宣傳,通過各種手段廣泛宣傳學(xué)校校園綠化的意義,動員全體師生積極參與校園綠化建設(shè)。

3、落實校園綠化規(guī)劃。

4、建立校園綠化工作機(jī)制。按照領(lǐng)導(dǎo)抓綠,師生辦綠的原則,建立起行之有效的工作機(jī)制。

全校領(lǐng)師生要認(rèn)真做好校園綠化工作,管理好校園綠化成果,早日使我校成為綠化、美化、香化、凈化的美麗校園。

道路工程冬季施工方案篇十一

目前已進(jìn)入嚴(yán)冬季節(jié),天氣驟冷,為保障路基、結(jié)構(gòu)物工程冬季施工質(zhì)量,應(yīng)按照氣溫條件,對不同類型的工程項目,采取相對應(yīng)的防寒、防凍措施,除嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范組織施工外,再提出如下冬季施工的具體要求:

1、要求施工單位編制冬季路基施工作業(yè)計劃,合理安排勞力、機(jī)具,集中力量充分利用中午前后有利氣溫,搶時間、抓進(jìn)度、保質(zhì)量。

2、冬季施工項目在冰凍前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場放樣,保護(hù)好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志,防止被冰雪掩埋。

3、盡量選用沒有凍結(jié)的砂類土源,嚴(yán)禁凍土、過濕土上路,徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應(yīng)小于25%,經(jīng)過悶灰吸水,沙化后運(yùn)送到路基上的土源含水量應(yīng)小于20%。

4、應(yīng)當(dāng)日上土,利用中午前后有利氣溫?fù)尫瓝寱?,在氣?℃以上碾壓,不留松土過夜,次日仍然在中午前后翻耕晾曬,碾壓成型,達(dá)標(biāo)報驗0℃以下不得施工作業(yè),5℃以下不得碾壓,并注意施工段落不宜過長。

5、冬季路基填筑時,每層的松鋪厚度應(yīng)按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。

6、挖填方交界處,填土低于1米的路基都不應(yīng)在冬季填筑施工。

7、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線,應(yīng)預(yù)留30cm厚臺階,待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺階,整理達(dá)到設(shè)計邊坡。挖至路床以上1米時,挖好臨時排水溝后,應(yīng)停止開挖并在表面覆以松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖陰處,如開挖時遇地下水源,應(yīng)及時挖溝排水。

8。已報驗成型的路段,禁止車輛隨意通行,對于無法施工的路段,上土覆蓋,保溫防凍。

1、遵照執(zhí)行寧鎮(zhèn)指字12號文《關(guān)于中小橋工程下部結(jié)構(gòu)使用商品混凝土的`通知》。

2、拌和場:

(1)嚴(yán)格檢測,控制砂石料含泥量指標(biāo);

(5)加強(qiáng)混凝土試塊的管理,增加與構(gòu)件同條件下養(yǎng)護(hù)的混凝土試件的數(shù)量。

3、鉆孔灌注樁:

(1)盡量縮短混凝土的運(yùn)輸時間;

(2)防止泥漿溫度過低,粘土凍結(jié),導(dǎo)致泥漿性能指標(biāo)下降;

(3)在兩節(jié)鋼筋籠連接部位應(yīng)盡量采取預(yù)熱措施,保障焊接質(zhì)量;

(4)做好鉆孔及灌注設(shè)備的保暖防凍工作,保障各項施工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn);

(5)澆筑與鋼筋籠焊接應(yīng)在5℃以上白天進(jìn)行,盡量避免夜間施工。

4、鋼筋制作:

(1)鋼筋盡量堆放在作業(yè)棚內(nèi),或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;

(2)焊接鋼筋應(yīng)在作業(yè)棚內(nèi)進(jìn)行,焊縫部位應(yīng)采取預(yù)熱措施;

(3)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)備(油壓表、油泵、千斤頂?shù)龋┖透黜棌埨僮骶鶓?yīng)在作業(yè)棚內(nèi)正常溫度條件下運(yùn)行。

5、小型結(jié)構(gòu)物:

(1)應(yīng)在白天中午前后高溫時段澆筑,要有足夠的振搗時間;

(2)模具、鋼筋籠上無霜凍;澆筑完成后,混凝土覆土工布保溫,拆模時間不易過早;溫度過低,在5℃以下停止施工。

6、冬季混凝土施工關(guān)鍵問題是如何根據(jù)不同類型的混凝土采取不同的加熱保溫措施,以保障混凝土在不低于5℃環(huán)境下施工作業(yè),并正常保溫養(yǎng)生。

1、為職工創(chuàng)造良好的冬季施工的生活、生產(chǎn)環(huán)境,保暖、照明設(shè)備齊全。

2、高空作業(yè)時,清掃作業(yè)面上冰雪,防滑、防風(fēng),強(qiáng)化安全防范措施。

3、加強(qiáng)安全用電管理,對所有電路作一次安全檢查,破舊電線即時更新,嚴(yán)禁亂拉亂扯。

4、加強(qiáng)對施工可用的便道、便橋維護(hù),清理好排水溝,以保證其暢通無阻。

5、密切注意天氣預(yù)報,并從物質(zhì)上做好保溫材料的準(zhǔn)備,冬季施工的各項投入應(yīng)予滿足。

道路工程冬季施工方案篇十二

3、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)gb50327《住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范》。

二、

根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工,當(dāng)室外日平均溫度連續(xù)5天高于5℃即接觸冬季施工,進(jìn)入正常施工階段。

2、本裝修工程為室內(nèi)裝修,因裝修現(xiàn)場無集中供暖設(shè)備,所以采用施工期間臨時供暖設(shè)備。

3、室內(nèi)裝飾工程。冬施勤儉的施工項目包括防潮施工、涂料施工、墻地磚及石材施工、木制品及不銹鋼施工及壁紙軟包施工等。

三、

為確保冬季施工正常進(jìn)行,組織成立冬施管理小組。小組成員包括:項目經(jīng)理、質(zhì)量技術(shù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、各專業(yè)工長及其他管理人員。

2、

3、

1、根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計,本施工工期后段才會進(jìn)入冬施范圍,又因為本工程多數(shù)施工項目為前期的基礎(chǔ)工程。所以盡量把冬施影響工序安排在施工前期完成。

2、預(yù)備好臨時取暖設(shè)備及臨時電路預(yù)留,以保證必須冬施期間完成的和冬施前未完成的項目在施工期間的取暖,確保現(xiàn)場施工期間整體溫度不低于10℃。

四、

1、進(jìn)入冬施前與甲方協(xié)調(diào)是否可使用現(xiàn)場已具備的供暖設(shè)施。如無法使用則準(zhǔn)備好“水暖式電暖氣”,在確保無明火、無隱患、節(jié)能環(huán)保的基礎(chǔ)上確保施工現(xiàn)場的溫度不低于10℃,并確保每40平米范圍內(nèi)不少于1平10l滅火器,以此確保現(xiàn)場防火和施工質(zhì)量。

2、進(jìn)入冬施前,專門組織技術(shù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本施工范圍內(nèi)的相關(guān)知識和規(guī)定,明確職責(zé),經(jīng)考核后上崗工作。

3、進(jìn)入冬施前確定專人負(fù)責(zé)關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀笄闆r,防止寒流突襲,根據(jù)氣象預(yù)報提前做好相關(guān)措施。

4、凡進(jìn)入冬季施工的工程項目,必須復(fù)核施工圖紙,查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求。如又不能在冷狀態(tài)下安全施工的問題,提前做好保暖防凍方案。

1、進(jìn)入冬施前在施工現(xiàn)場就近規(guī)劃出保暖區(qū)域,用于存放板材、涂料等不耐低溫的施工材料及設(shè)備,并確保存放的材料及設(shè)備距熱源距離不低于800mm的安全距離。需要二次搬運(yùn)的材料確保碼放整齊,做好覆蓋保護(hù),遠(yuǎn)離潮濕及風(fēng)寒侵襲的保護(hù)工作。

2、現(xiàn)場施工過程中在確保施工溫度的情況下,利用風(fēng)機(jī)對現(xiàn)場進(jìn)行定時排濕、通風(fēng)處理。以保證現(xiàn)場空氣流動,避免有害氣體和粉塵堆積造成的安全隱患。并準(zhǔn)備好對施工現(xiàn)場進(jìn)行封堵的材料,檢查施工現(xiàn)場,對于需要封閉指出做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。

3、對于易燃易爆的材料設(shè)專庫存放,并防止足量滅火器。

4、施工過程中安排專人對現(xiàn)場進(jìn)行每天早、晚兩次測溫巡查,并做好記錄,反饋給相關(guān)負(fù)責(zé)人。

五、

3、使用臨時熱源加熱時,應(yīng)當(dāng)隨時檢查找平層的溫度,如干燥過快發(fā)生裂紋時,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行灑水濕潤,使其與各層(底層、面層)能韓浩的粘結(jié),防止脫落。

6、施工完成后7天內(nèi)室內(nèi)溫度需持續(xù)保持不低于5℃,并定期拍專人進(jìn)行通風(fēng)處理;

2、

在采暖條件下施工,環(huán)境應(yīng)恒溫、恒濕。特別在供暖環(huán)境下施工,應(yīng)特別注意適度的變化,并設(shè)專人定時監(jiān)督和開窗通風(fēng)。

3、

1、利用取暖設(shè)備、碘鎢燈及通風(fēng)來保持室溫及濕度均衡,不得突然變化,室內(nèi)相對濕度不大于80%,以防凝結(jié)水。

2、冬季室內(nèi)涂料施工,材料不應(yīng)受凍?;鶎幼畹蜏囟炔坏陀?℃,同一施工段溫差不超過6℃,一晝夜內(nèi)環(huán)境溫度不得低于3℃.

3、在采暖條件下施工,環(huán)境應(yīng)恒溫、恒濕。

4、

1、最低環(huán)境溫度不低于5℃,并特別注意濕度變化;

2、裱糊工程施工時,混凝土或抹灰基層含水率不應(yīng)大于8%;

3、相對濕度大于8%時,應(yīng)利用通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行換氣,防止裱糊面褶皺氣泡;

1、嚴(yán)格按照施工圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工;

4、在分項工程施工過程中,質(zhì)檢員根據(jù)施工與驗收規(guī)范要求隨時檢查質(zhì)量;

6、在本工程組織施工時,施工人員必須在技術(shù)人員交底后做好交底記錄,在明確工藝要求、質(zhì)量要求和操作要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行。施工過程中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向技術(shù)人員反饋,經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后,方可繼續(xù)施工。現(xiàn)場管理人員必須加強(qiáng)技術(shù)復(fù)核及三檢制等質(zhì)量管理制度的執(zhí)行力度,以使本工程的質(zhì)量提高到一個較高的水平。

1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽、

2、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙;

1、現(xiàn)場需配備消防安全監(jiān)督人員(可班組長兼)為消防安全直接負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本班組的防火安全日常管理工作,制定措施,接受總包的監(jiān)督檢查。

3、施工現(xiàn)場所屬人員必須遵守施工現(xiàn)場用火管理制度,施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙;

5、施工現(xiàn)場以配備足夠的滅火器,并設(shè)專人定期檢查、維護(hù);

6、施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)有明顯指引和標(biāo)記;

1、正式施工前用5mm以上厚度人造板把施工現(xiàn)場應(yīng)甲方要求需要留存的不可移動設(shè)施及裝飾防護(hù)好,可移動設(shè)施集中存放到妥善位置?,F(xiàn)場不保留且不需要封閉的門扇進(jìn)行無損拆卸后集中存放,完工后恢復(fù)。

2、施工完成的涂料未干前,應(yīng)做降塵處理,禁止打掃室內(nèi)地面,嚴(yán)防灰塵等沾染漆面;

5、地面面層施工時應(yīng)注意不得破壞房間內(nèi)的防水層;

6、冬施期間應(yīng)定時進(jìn)行通風(fēng),但不得出現(xiàn)過堂風(fēng),如遇到大風(fēng)天應(yīng)盡量封閉室內(nèi)施工面,同時做好戶外存放的材料及渣土的遮擋防護(hù),避免揚(yáng)塵。

道路工程冬季施工方案篇十三

鄭東車輛段位于鄭開大道以北,魏河以南,馬樓村以東,規(guī)劃京港澳高速輔道以西的區(qū)域。圍墻內(nèi)占地面積33。94公頃,房屋總建筑面積約8。1萬?。

xxxx局集團(tuán)xx市軌道交通x號線一期工程xxx室外工程、裝飾裝修及機(jī)電安裝施工項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)車xxx廠區(qū)道路、室外構(gòu)筑物(電纜溝、電纜井、排水溝、圍墻、大門、人行天橋、運(yùn)動場硬化、化糞池等)以及通風(fēng)空調(diào)與采暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。

目前本工程的裝飾裝修工程順利進(jìn)行。本工程質(zhì)量要求高、工期緊,為了保證工期完成,務(wù)必進(jìn)行冬季施工。

1、根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,當(dāng)次年初春連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負(fù)溫度時即轉(zhuǎn)入常溫施工。

3。1人員安排。

為確保冬季施工正常進(jìn)行,組織成立冬施領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:xxx。

副組長:xxx。

組員:xxxxxxxxx。

冬施期間涉及與氣溫相關(guān)的施工項目有:涂料施工、墻地磚鋪貼工程等。

3。3施工進(jìn)度計劃。

(1)冬施期間,結(jié)合本工程的特點(diǎn)及相關(guān)方面的指令指標(biāo),做好各分項及整體項目的計劃安排。

(2)務(wù)必冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。

4。1組織措施。

(1)進(jìn)行冬季施工的工程項目,在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí),并向隊組進(jìn)行交底。

(2)進(jìn)入冬季施工前,專門組織技術(shù)人員、施工主要負(fù)責(zé)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識,明確職責(zé),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗工作。

(3)與當(dāng)?shù)貧庀笈_站持續(xù)聯(lián)系,及時理解天氣預(yù)報,防止寒流突然襲擊。

4。2圖紙準(zhǔn)備。

凡進(jìn)行冬季施工的工程項目,務(wù)必復(fù)核施工圖紙,查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求。對于不能適應(yīng)冬季施工的工序,與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)商,及時做來源理和調(diào)整。

4。3材料準(zhǔn)備。

(1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進(jìn)貨。怕凍的材料設(shè)專庫儲存,并保證專庫24小時供暖。

(2)現(xiàn)場冬施期間進(jìn)場的材料二次搬運(yùn)時做好覆蓋保護(hù)工作,并及時運(yùn)到施工現(xiàn)場,碼放整齊,遠(yuǎn)離潮濕及風(fēng)寒侵襲之地。

(3)準(zhǔn)備好對施工現(xiàn)場進(jìn)行封堵的材料;檢查施工現(xiàn)場,對于需封閉之處做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。

(4)對于易燃易爆的材料設(shè)專庫存放,并按要求放置足量滅火器。

4。4機(jī)械準(zhǔn)備。

室內(nèi)裝飾的機(jī)械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設(shè)施,防止電線硬化破損。

4。5技術(shù)準(zhǔn)備。

(2)現(xiàn)場技術(shù)員及工長應(yīng)結(jié)合冬施方案對施工隊伍進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,使冬施方案落實到施工班組。

5。1涂料施工。

(1)涂料施工時,應(yīng)持續(xù)室溫均衡,不得突然變化。

(2)室內(nèi)溫度不宜低于8℃、,不應(yīng)低于5℃。

(3)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)測試溫度并負(fù)責(zé)開關(guān)門窗,以利通風(fēng),但不得有過堂風(fēng)。

(4)冬季室內(nèi)涂料施工,材料不應(yīng)受凍?;鶎幼畹蜏囟炔坏陀?℃,同一施工段溫差不超過5-6℃,一晝夜內(nèi)環(huán)境溫度不得低于3℃。

5。2墻、地磚施工。

(1)地磚結(jié)合層砂漿鋪設(shè)前應(yīng)將基底濕潤,并在基底上刷一道素水泥漿,隨刷隨鋪設(shè)攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現(xiàn)場溫度務(wù)必到達(dá)要求(高于5℃),防止受凍。

(2)將地磚放置在干拌料上,用橡皮錘找平,之后將塊材拿起,在地磚背面涂厚度約10mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上,用橡皮錘敲擊找平。

(3)地磚地面施工時,與周邊墻面務(wù)必留置寬度為2mm的縫隙,以利于地面漲縮。

(4)墻、地磚施工時應(yīng)注意不得破壞房間內(nèi)的防水層。

(5)墻、地磚鋪貼等濕作業(yè)冬施期間應(yīng)持續(xù)室內(nèi)溫度高于5℃,并做好防凍保溫措施,以確保砂漿不受凍。

1、當(dāng)氣溫連續(xù)五天低于5℃時,進(jìn)行冬季施工防護(hù)措施。各關(guān)鍵施工區(qū)域應(yīng)安裝溫、濕度表,每一天記錄室內(nèi)溫度、濕度變化。

2、各種洞口需通風(fēng)的除外,其他均應(yīng)進(jìn)行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以持續(xù)室內(nèi)溫度。

3、在冬季條件下進(jìn)行裝飾工程的施工,環(huán)境應(yīng)恒溫、恒濕。應(yīng)個性注意濕度的變化,并設(shè)專人檢查門窗的封堵。控制室內(nèi)相對濕度不大于80%,以防止產(chǎn)生凝結(jié)水。

1、嚴(yán)格按照施工圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。

2、使用的特殊材料,要先進(jìn)行試驗工作,確定出施工工藝參數(shù),并在施工中嚴(yán)格按照工藝參數(shù)進(jìn)行施工。

3、各分項工程施工前,施工員應(yīng)對作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底,質(zhì)量交底,明確分項工程質(zhì)量要求以及操作時應(yīng)注意的事項。

4、在分項工程施工過程中,質(zhì)檢員根據(jù)施工與驗收規(guī)范要求隨時檢查質(zhì)量。

5、施工過程控制是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,主要資料包括:完善工序質(zhì)量控制,把影響施工質(zhì)量的因素納入管理范圍,及時檢查審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表,抓住關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。

6、施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時向技術(shù)人員反饋,經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后,方可繼續(xù)施工。現(xiàn)場管理人員務(wù)必加強(qiáng)技術(shù)復(fù)核及三檢制等質(zhì)量管理制度的執(zhí)行力度,以使本工程的質(zhì)量提高到一個較高的水平。

1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場務(wù)必配戴安全帽。各特種作業(yè)人員均持特種操作證上崗作業(yè)。

2、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙,使用明火務(wù)必經(jīng)項目管理人員同意,并設(shè)專人看管。

3、電源開關(guān)、控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置,加鎖保護(hù),嚴(yán)禁私拉亂接電器,拆接電務(wù)必找電工,臨時接線不得使用裸線。

4、涂料使用后應(yīng)及時封閉存放,廢料應(yīng)及時清出室內(nèi),施工時室內(nèi)持續(xù)良好通風(fēng),但不宜有過堂風(fēng)。

5、高處作業(yè)應(yīng)檢查馬凳是否牢固,超高處施工時如有必要,搭設(shè)滿堂腳手架。

6、使用各種小型電動工具和其它施工機(jī)具時,務(wù)必嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),避免出現(xiàn)安全事故。

7、消防措施。

(1)消防保衛(wèi)人員(或班組長兼)為消防安全直接負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本班組的防火安全日常管理工作,制定措施,理解項目部的監(jiān)督檢查。

(2)在施工生產(chǎn)工作和日常活動中,要認(rèn)真執(zhí)行國家、市政府法律及總包的防火規(guī)章制度,確保安全。

(3)施工現(xiàn)場所屬人員務(wù)必遵守施工現(xiàn)場用火管理制度,施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。

道路工程冬季施工方案篇十四

咱們以山東某為例:工程正處于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程,涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌體等工程,為確保工程質(zhì)量;保證工程進(jìn)度。為此項目成立了以項目經(jīng)理為首的冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組,來全面負(fù)責(zé)整個冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全和各方面的協(xié)調(diào)工作。

項目針對冬期施工的特點(diǎn),成立質(zhì)量、安全執(zhí)法小組,以質(zhì)安部為管理中心,全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的一切活動,跟蹤檢查和監(jiān)督。

進(jìn)入冬期前,組織現(xiàn)場管理人員學(xué)習(xí)冬季施工方案,對相關(guān)人員進(jìn)行專門技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識,明確職責(zé)。

安排專人測量施工期間的施工環(huán)境溫度,砂漿、混凝土的溫度并做好記錄。

與市氣象站保持聯(lián)系,及時接收天氣預(yù)報,防止寒流突然襲擊。

進(jìn)入冬季施工的工程部位,復(fù)核施工圖紙,對有不能適應(yīng)冬期施工要求的問題應(yīng)及時與設(shè)計單位研究解決。

對項目部管理人員和施工人員進(jìn)行冬季施工方案的宣傳教育,熟悉各分部、分項工程的施工方法,以及技術(shù)、安全和降低成本措施,能夠針對冬期施工方法中出現(xiàn)的受凍、受害問題及時采取處理措施。

按計劃準(zhǔn)備好各項冬季施工物資和保溫材料,并盡量減少能源消耗。施工中要根據(jù)天氣變化及時發(fā)放生活防寒用品。

對工地的臨時供水管道及相關(guān)材料做好保溫防凍工作,并檢查其安全可靠性,保證冬季正常使用。

及時了解近期天氣預(yù)報,為施工安排提供準(zhǔn)確的氣象信息。

冬期土方工程主要包括污、雨水管道挖槽及回填土。

挖槽時,如不能及時施工預(yù)留20cm左右槽底土,待施工時集中人員將之清理,必要時采取槽底保溫措施,用保溫布覆蓋,以免槽底土受凍。

考慮以后回填,在挖土?xí)r,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結(jié),留作回填之用。

回填前將基底的積雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。

適當(dāng)減少回填土方量。在冬季進(jìn)行回填土?xí)r,可在保證基底土不遭受凍結(jié)的條件下,盡量少填一些,留待春暖時再繼續(xù)回填。

回填土夯實應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行取樣試驗。

進(jìn)入冬季施工的管道工程主要為雨、污水工程。

連接的剛性接口為水泥類接口,拌和時水進(jìn)行加熱,水溫約40℃~50℃,水泥應(yīng)采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后,并用摻有氯鹽的水泥將外密封,然后再蓋以草簾并培土保溫。

注:摻鹽量最大不得超過水重的8%;最低溫度指早晨6點(diǎn)左右的大氣溫度;

在冬季到來之前,對未投入使用的管道、設(shè)備進(jìn)行全面檢查,并采取措施防止凍壞。

當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時,應(yīng)停止進(jìn)行水壓試驗。

冬季期間應(yīng)將試壓完畢的管道內(nèi)的水及時排凈、烘干。

進(jìn)入冬季施工砼工程,主要為雨、污檢查進(jìn)墊層、雨水基礎(chǔ)及墊層。

冬期混凝土施工優(yōu)先采用的外加劑為含nano2和naso4類鹽及防凍劑。摻防凍劑混凝土出機(jī)溫度不得低于+10℃,入模溫度不得低于+5℃。具體參考配方將依據(jù)冬期施工規(guī)范。

冬期注意檢查外加劑摻量,測量水及骨料的加熱溫度,以及混凝土的出機(jī)溫度、入模溫度,骨料必須清潔,不含有冰雪等凍結(jié)物,混凝土攪拌時間比常溫延長50%。外加劑應(yīng)選用能明顯提高早期強(qiáng)度,并能降低抗凍臨界強(qiáng)度的粉狀復(fù)合外加劑,與骨料同時加入,保證攪拌均勻。

混凝土養(yǎng)護(hù)做好溫度測量記錄,初期養(yǎng)護(hù)溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度,當(dāng)溫度降低到防凍劑的規(guī)定溫度以下時,強(qiáng)度不應(yīng)小于4mpa。

混凝土在澆筑前,應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢。運(yùn)輸和澆筑混凝土用的容器作保溫措施。

冬施養(yǎng)護(hù):模板及保溫層,應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除?;炷僚c外界溫差大于15℃時,拆模后的混凝土表面,臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。

拆模后的混凝土也應(yīng)及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫.對結(jié)構(gòu)容易受凍的部位,采用草墊保溫措施。

未冷卻的混凝土有較高的脆性,避免結(jié)構(gòu)在冷卻前遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。

混凝土試塊除正常規(guī)定組數(shù)制作外,還應(yīng)增設(shè)二組與同條件養(yǎng)護(hù),一組用以檢驗混凝土受凍前的強(qiáng)度,另一組用以檢驗轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28d的強(qiáng)度。

進(jìn)入冬季施工的砌體工程主要為雨、污水井。

水泥采用普通硅酸鹽水泥,標(biāo)號為32.5r,做好水泥防潮措,避免水泥結(jié)塊,結(jié)塊水泥不得使用。

燒結(jié)普通磚,砌塊在砌筑前,清除表面污物,冰雪等。遭水浸后凍結(jié)的磚和砌塊不在使用。

砂宜采用中砂,含泥量應(yīng)滿足規(guī)范要求,砂中不得含有冰塊及直徑大于25px的凍結(jié)塊。

砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當(dāng)調(diào)整,并宜通過優(yōu)先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度.在負(fù)溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米,但不得大于12厘米,以確保砂漿與磚的粘結(jié)力。

砌筑應(yīng)采用"三一砌筑法",若采用平鋪砂漿時,使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不致過低。

嚴(yán)禁使用遭凍結(jié)的砂漿進(jìn)行砌筑。

當(dāng)室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應(yīng)有所增長,一般為常溫攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘。

防止砂漿在攪拌,運(yùn)輸,存放過程中的熱量損失可采用下列方法。

第一、砂漿的攪拌可在保溫棚內(nèi)(棚內(nèi)溫度在5℃以上)進(jìn)行,砂漿要隨拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運(yùn)。第二、攪拌地點(diǎn)應(yīng)盡量靠近施工現(xiàn)場,以縮短運(yùn)距。

控制砌體砌筑高度,每日砌筑一般高度不超過1.80m。

每天收工前,將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜)。

現(xiàn)場的試塊的留設(shè)應(yīng)有所增加,且在現(xiàn)場同條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù),用于檢驗現(xiàn)場砌筑砂漿的實際強(qiáng)度。

認(rèn)真編制安全措施,并向全體施工人員交底,做到人人心中有數(shù)。

嚴(yán)格遵守各項安全操作規(guī)程。

雨、雪后要對工地所有安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

冬季施工應(yīng)采取有效的防滑措施;高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施,并認(rèn)真執(zhí)行。

現(xiàn)場火源,要加強(qiáng)管理;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應(yīng)注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。

電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要加鎖,并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。

道路工程冬季施工方案篇十五

1.1工程概況。

**奧體中心鋼網(wǎng)架防火涂料工程,位于江蘇省**市,該工程體育場耐火等級為壹級,鋼網(wǎng)架耐火時間為1.5小時,鋼檁條耐火時間為1.0小時,根據(jù)防火設(shè)計規(guī)范及甲方要求,(耐火時間依據(jù)見圖紙《體育場屋蓋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明》圖號gs-t5,本工程鋼網(wǎng)架、鋼檁條采用江蘇欣安新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的室內(nèi)超薄型防火涂料進(jìn)行防火保護(hù)。

1.2編制依據(jù)。

2.1施工前的準(zhǔn)備。

2.1.1設(shè)立工程指揮部,由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)技術(shù)管理、安全生產(chǎn)、材料管理等全面工作,項目經(jīng)理部。

2.1.2由主管技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底,包括施工安裝方案、操作規(guī)程、安全措施、工藝要求、質(zhì)量保證條件等。

2.1.3進(jìn)行安全教育,制定安全規(guī)章制度,嚴(yán)格做到安全生產(chǎn)、文明施工等。

2.1.4根據(jù)工作需要組織人力搭建腳手架工作臺,搭建符合規(guī)定要求。

2.1.5組織好涂料,涂刷工具(滾刷或噴槍),設(shè)備器材等的現(xiàn)場布置,以及水平、垂直運(yùn)輸是否符合要求等。

2.1.6落實生產(chǎn)、食宿、用電等工作,并設(shè)立材料保管室。

2.1.7工程工期:自接到開工命令后。工期按現(xiàn)有工作量擬為62個有效工作日完成。或滿足工程現(xiàn)場進(jìn)度要求。

為確保工程如期完工,工程的組織和協(xié)調(diào)是工程施工管理的重點(diǎn)。我們的原則:一切以大局為重,確保工程按質(zhì)按期完成。

2.1.8工程質(zhì)量:完美是我們共同追求的目標(biāo),也是我們作為本工程的重中之重,我們的目標(biāo)是:確保涂裝工程質(zhì)量等級優(yōu)良。

2.1.9工程施工的難點(diǎn)。

工程涉及的施工單位多、鋼件涂裝施工面積大、工期緊,確保鋼件基面的質(zhì)量是本工程的難點(diǎn)。

我們的目標(biāo)是:采取一切措施確保鋼架涂裝質(zhì)量合格。2.2勞動力安排。

2.2.1由于本工程工期緊、要求高,所以對施工人員的及時到位到崗和培訓(xùn)提出了更高的要求,對所有參與施工的人員都應(yīng)進(jìn)行針對性的培訓(xùn)。勞動力安排由工程部門培訓(xùn),確保本工程施工期間各方面人員能及時到位。

現(xiàn)場總體計劃勞動力安排,人員可根據(jù)現(xiàn)場符合施工條件的情況進(jìn)行靈活安排,由于各施工時段工序的不同,根據(jù)現(xiàn)場實際施工人數(shù)會有適當(dāng)?shù)脑鰷p。

3.1技術(shù)組織措施。

3.1.1鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工工藝。

1)施工前準(zhǔn)備及規(guī)定。

1.1)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工采用滾涂(滾刷)或噴涂(噴槍),要求專業(yè)施工隊伍,按有關(guān)規(guī)定施工。

1.2)施工前鋼結(jié)構(gòu)或鋼網(wǎng)架及其他附件需安裝完畢,并經(jīng)檢驗合格后方可開始施工。

1.3)施工前鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)除銹,其中除銹、防銹應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工與驗收規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定。

1.4)施工過程中應(yīng)對連接處的縫隙填補(bǔ)堵平后,方可施工。

1.5)施工時涂層應(yīng)防止臟液污染和機(jī)械接擊。

1.6)施工環(huán)境適宜溫度5—35℃,相對濕度80%以下,被涂鋼構(gòu)件溫度必須始終保證在3℃以上,并注意施工場地的通風(fēng)。

1.7)推薦使用滾涂(滾刷)或噴涂(噴槍)。

鋼檁條耐火時間為1.0小時,采用超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂刷,厚度為0.96mm,每道涂厚控制在0.25—0.4mm,涂刷3道,直至達(dá)到厚度要求。

1.8)雨天、霧天、環(huán)境濕度大于80%時,不宜施工。

1.9)施工前須充分?jǐn)嚢杈鶆蚝笤偈褂?,施工時若涂料過稠,可加入總量不超過5%的配套稀釋劑調(diào)節(jié)稠度。

2)質(zhì)量要求。

2.1)防火涂料必須具有國家檢測機(jī)構(gòu)耐火極限的檢測報告。

2.2)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料出廠時,產(chǎn)品符合國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

2.3)在同一工程中,每使用100t鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)抽樣檢測一次粘結(jié)強(qiáng)度。

3.1.2施工工藝流程。

1)施工準(zhǔn)備——基面驗收交接——清潔鋼網(wǎng)架——掛安全網(wǎng)——除塵——滾涂或噴涂第一層涂料——滾涂或噴涂第二層涂料——滾涂或噴涂第三層涂料——滾涂或噴涂第四層涂料——清理及局部處理。

2)清潔鋼網(wǎng)架:具備施工條件后,對鋼件基面進(jìn)行處理,需對塵土、油污清除干凈后才開始施工。

3)涂料施工:施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜,表干后2h以上進(jìn)行第二遍施工,以后各遍施工,涂層厚度應(yīng)控制在0.25-0.4mm左右,直至達(dá)到規(guī)定厚度。

4)刷涂過程中,操作人員隨身攜帶儀器對厚度進(jìn)行檢測,滿足防火要求。

5)保護(hù)未干透的防火涂料涂層,未干透層區(qū)域設(shè)置禁止閑人進(jìn)入障礙和警示牌,有效防止未干涂層人為破壞。

6)檢查整個涂裝系統(tǒng)是否合格,發(fā)現(xiàn)問題及時補(bǔ)救,對整個涂裝區(qū)域及周圍環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清潔;清洗工具;清理施工途中產(chǎn)生的垃圾和包裝物,保持現(xiàn)場潔凈。

3.2具體施工部位施工措施。

3.2.1體育場。

網(wǎng)架主要采用螺栓球節(jié)點(diǎn),部分支座節(jié)點(diǎn)采用焊接球節(jié)點(diǎn)。網(wǎng)架采用雙層四角錐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

體育場網(wǎng)架為飄帶狀網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。面積16430m2,分為a。b。c。d。e。f。g。h。j共計9個區(qū)。高度從屋頂最高標(biāo)高30.200m。其中a,b,c,d,h,j為周邊點(diǎn)支撐網(wǎng)架結(jié)構(gòu),e區(qū),f區(qū),g區(qū)為大懸挑屋蓋結(jié)構(gòu),懸挑最大為25.7m.網(wǎng)架高度內(nèi)圈1500mm,外圈1800mm,柱頂網(wǎng)架高度3200mm.網(wǎng)架部分點(diǎn)支撐于鋼筋混凝土柱頂,部分采用斜撐桿支撐,網(wǎng)架支撐點(diǎn)均設(shè)置在下弦.體育館網(wǎng)架工程為四面周邊支撐網(wǎng)架,寬70.5m,長98m,高4m,網(wǎng)格4.2mx4m,屋面面積為6910m2,采用下部混凝土柱周邊點(diǎn)支撐方式,柱距8m及8.4m.4-15~4-17軸間屋蓋鋼結(jié)構(gòu)框架采用h型鋼框架結(jié)構(gòu),主框梁跨度16.4m,次梁跨度8~10m.此單層屋蓋鋼結(jié)構(gòu)鉸接支撐于下部混凝土柱頂部(局部剛接),并與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連接。

根據(jù)以上特點(diǎn),在網(wǎng)架防火涂料施工時,在網(wǎng)架下弦鋪掛安全網(wǎng),施工人員采用雙背肩安全帶掛靠在網(wǎng)架上進(jìn)行滾涂或噴涂,以確保施工安全;涂刷下弦時若高度允許,則采用搭建移動腳手架方式進(jìn)行涂刷,每處由兩組移動腳手架組成一個施工平臺。

3.2.2施工人員注意事項:

3.2.2.1嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。

3.2.2.2嚴(yán)禁恐高癥者、禁忌病癥者進(jìn)入高空現(xiàn)場。3.2.2.3各特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。

3.2.2.4高空作業(yè)者必須戴緊安全帽,掛好安全帶,穿防滑鞋,扎緊帶好勞動工具。

3.2.2.5嚴(yán)禁酒后和帶病作業(yè)。

3.2.2.6嚴(yán)禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。

3.2.2.7高架使用物資、料具必須放置有序、穩(wěn)定牢固,以防掉落。

3.2.2.8在必要時空架構(gòu)造物施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。3.2.2.9高空作業(yè)不得隨手拋落物品,以防傷人。

3.2.2.10配合安全檢查,對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認(rèn)真執(zhí)行。

3.2.2.11設(shè)置安全警告標(biāo)志。

3.2.2.12、腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修,作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。

3.2.2.13高空作業(yè)人員應(yīng)衣著輕便,穿軟底鞋。

3.2.2.14患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。

3.2.2.15高空作業(yè)地點(diǎn)必須有安全通道,通道不得堆放過多物件,垃圾和廢料及時清理運(yùn)走。

3.2.2.16距地面1.5米及1.5米以上高處作業(yè)必須系好安全帶,將安全帶掛在上方牢固可靠處,高度不低于腰部。

3.2.2.17遇有六級以上大風(fēng)及惡劣天氣時應(yīng)停止高空作業(yè)。

3.2.2.18輕型或簡易結(jié)構(gòu)屋面上作業(yè),應(yīng)鋪木板分散應(yīng)力以免踩蹋屋面。

3.2.2.19嚴(yán)禁人隨吊物一起上落,吊物未放穩(wěn)時不得攀爬。3.2.2.20高空行走、攀爬時嚴(yán)禁手持物件。

1)、起重機(jī)械超重或誤操作造成機(jī)械損壞、傾倒、吊件墜落。

2)、各種起重機(jī)具(鋼絲繩、卸卡等)因承載力不夠而被拉斷或折斷導(dǎo)致落物。

3)、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。

4)、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。

5)、高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落。

6)、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。

7)、在高處切割物件材料時無防墜落措施。

8)、向下拋擲物件。

3.2.4防止高空落物傷人安全措施。

1)、對于重要、大件吊裝必須制定詳細(xì)吊裝施工技術(shù)措施與安全措施,并有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,配置專職安監(jiān)人員。

2)、從事高空作業(yè)時必須佩工具袋,大件工具要綁上保險繩。

3)、加強(qiáng)高空作業(yè)場所及腳手架上小件物品清理、存放管理,做好物件防墜措施。

4)、上下傳遞物件時要用繩傳遞,不得上下拋擲,傳遞小型工件、工具時使用工具袋。

5)、盡量避免交叉作業(yè),拆架或起重作業(yè)時,作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

6)、起吊零散物品時要用專用吊具進(jìn)行起吊。

3.3質(zhì)量保證措施。

3.3.1堅持全過程的質(zhì)量控制。

1)認(rèn)真作好施工前的施工培訓(xùn)工作,特別是針對施工中將應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的培訓(xùn)。

2)制定施工方案。各施工班組必須制定關(guān)鍵工序的施工方案,向項目部報批。

3)技術(shù)支持。技術(shù)服務(wù)部和公司技術(shù)研發(fā)中心對各施工班組的施工方案及現(xiàn)場施工提供技術(shù)支持。公司的技術(shù)代表長駐工地,對施工質(zhì)量提供技術(shù)支持和監(jiān)督,并提供質(zhì)量擔(dān)保。

4)合理配備施工工具,并做好施工工具的保護(hù)工作,確保其處于良好的工作狀態(tài)。

5)在施工過程中做好各工序及半成品的保護(hù),上道工序的操作者必須對下道工序的操作者進(jìn)行成品保護(hù)交底,下道工序的操作者是上道工序的保護(hù)者,不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。

3.3.2質(zhì)量技術(shù)交底。

1)執(zhí)行質(zhì)量三級檢驗制度。施工班組做好施工原始資料記錄工作和質(zhì)量自檢工作,施工員和質(zhì)量員負(fù)責(zé)檢查復(fù)核。對于屬于隱蔽工程部分,施工員及質(zhì)量員必須跟班作業(yè),及時處理、解決問題、及時做好隱蔽工程、中間驗收等工作,嚴(yán)格保證隱蔽工程質(zhì)量。

2)定期和不定期監(jiān)督檢查。

3)服從甲方監(jiān)理監(jiān)督檢查。全部工程均接受甲方及監(jiān)理的監(jiān)督檢查;如發(fā)現(xiàn)在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量隱患,立即采取糾正措施,限期整改。

4)優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序,認(rèn)真作好每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)交底工作。

4.1.1雨季施工主要以預(yù)防為主,采取防雨措施及加強(qiáng)排水手段,做好雨季施工的信息反饋工作,容易發(fā)生的問題要采取防范措施設(shè)法排除,確保雨季時生產(chǎn)的正常進(jìn)行,不受季節(jié)性氣候的影響。

4.1.2對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形對場地內(nèi)集水進(jìn)行引流,以保證現(xiàn)場內(nèi)沒有積水,流水暢通,并要防止場地四周地面水流入場地。

4.1.3對現(xiàn)場內(nèi)主要運(yùn)輸?shù)缆穬膳宰龊门潘疁希WC雨后通行不陷。

4.1.4機(jī)電設(shè)備的閘箱采取防雨、防潮等措施,機(jī)電設(shè)備搭設(shè)專門的防雨棚,并做木箱架空設(shè)置,安裝接地安全裝置,機(jī)電閘處的漏電保護(hù)接地可靠。

4.1.5雨期施工時,對有防雨、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方,并做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。

4.1.6雨天運(yùn)輸運(yùn)原材料時應(yīng)加以遮蓋,斜坡、道路應(yīng)采取防滑措施。

4.1.7雨量較大時不得施工。

4.1.8雨期注意事項。

1)雨后仔細(xì)檢查底模支撐并加固。

2)露天使用電氣設(shè)備,要有可靠防漏措施。

3)做好材料的防潮工作。

4)消防器材要有防雨防曬措施。

5)對化學(xué)品、油漆類等易燃品應(yīng)專人妥善保管,防止受潮變質(zhì)起火。

6)各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施,保持通風(fēng)良好。

當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工。

4.2.1.1如施工部位溫度低于5℃,鋼防火涂料的施工應(yīng)暫停,等到溫度達(dá)到5℃以上時再進(jìn)行施工。避免早晚施工,在上午9:00~下午4:00間施工,以達(dá)到施工溫度要求。

4.2.2雨(雪)季施工安全施工措施。

法排除,確保雨(雪)季時生產(chǎn)的正常進(jìn)行,不受季節(jié)性氣候的影響。

4.2.2.2機(jī)電設(shè)備的閘箱采取防雨、防潮等措施,工人上腳手架操作時,提前進(jìn)行安全技術(shù)交底,并及時做好防滑措施。

4.2.2.3雨(雪)期施工時,對有防雨(雪)、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方,并做好四周圍檔、屋蓋防雨(雪)、防潮及排水工作。

4.2.2.4雨(雪)天運(yùn)輸運(yùn)原材料時應(yīng)加以遮蓋,斜坡、道路應(yīng)采取防滑措施。

4.2.2.5雨(雪)期注意事項。

1)雨(雪)后仔細(xì)檢查底模支撐并加固。

2)露天使用電氣設(shè)備,要有可靠防漏措施。3)做好材料的防潮工作。

4)消防防器材要有防雨(雪)防曬措施。

5)對化學(xué)品、油性材質(zhì)類等易燃品應(yīng)專人妥善保管,防止受潮變質(zhì)起火。

6)各使用袋的存放處要有防雨(雪)、防潮措施,保持通風(fēng)良好。

5.1將對施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的安全教育,考核合格方可進(jìn)入現(xiàn)場。

5.2所有涂裝施工人員進(jìn)入現(xiàn)場均統(tǒng)一佩帶安全帽、防滑鞋。

5.3將委派具有建筑工地安全管理經(jīng)驗的人中擔(dān)任專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場安全監(jiān)督。

5.4保證全體施工人員在進(jìn)入工地后嚴(yán)格遵守貴方制訂的各項規(guī)章制度,符合貴方對建筑工地安全生產(chǎn)提出的全面要求。

5.5腳手架的拆除,應(yīng)由工程負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員訂出措施后方可進(jìn)行,拆除時設(shè)專人警戒,應(yīng)自上而下,拆一步清一步。在傳遞腳手桿時,上下人員要配合好,確保做到安全拆除。

6、文明、環(huán)保施工措施。

6.1文明施工管理措施。

文明施工是工程實施階段中的有序、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、整潔、科學(xué)的建設(shè)施工活動,是改善人的勞動條件,適應(yīng)新的環(huán)境,提高施工效益,消除城市環(huán)境污染,提高自身的文明程度和自身素質(zhì),確保安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量的有效途徑。

6.1.1做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作,提高職工的思想意識,促進(jìn)現(xiàn)場的施工管理。

6.1.2實施持之有效的管理,監(jiān)督措施,使工程項目的文明施工、安全管理、質(zhì)量管理三者相互結(jié)合,全員參與,全面開展。

1)落實崗位責(zé)任制。貫徹各項管理制度,落實具體的管理辦法和制度;

2)項目經(jīng)理圍繞安全管理方面、工程質(zhì)量方面、文明施工方面,每星期進(jìn)行一次自檢和總結(jié)。項目經(jīng)理部對工地檢查、監(jiān)督,對違章行為進(jìn)行處罰。

6.2文明施工現(xiàn)場管理措施。

6.2.1施工現(xiàn)場必須按施工組織設(shè)計總平面圖進(jìn)行規(guī)劃布置,現(xiàn)場臨時設(shè)施的搭設(shè),材料、構(gòu)件半成品等施工所用材料,均堆放在現(xiàn)場指定的位置。

6.2.2遵守施工現(xiàn)場的規(guī)章制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制及各種安全警示標(biāo)志。

6.2.3加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。采用必要的防盜措施,完善施工現(xiàn)場的出入管理制度,施工人員在施工現(xiàn)場佩戴相關(guān)的證件,嚴(yán)禁非施工人員擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。

6.3保護(hù)環(huán)境措施。

6.3.1在沒有采取有效措施時,不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會產(chǎn)生有害煙塵和有毒氣體的物質(zhì)。

6.3.2施工中的生活污水應(yīng)排放于指定的排水管道中,不得任意排放。

6.3.3保持經(jīng)常性的對工地相關(guān)范圍內(nèi)的交通通道的清掃和灑水降塵,控制粉塵污染。

6.3.4工地的原材料不得堆放于圍蔽以外,材料及半成品嚴(yán)格按要求堆放,并用標(biāo)識牌標(biāo)識清楚。

6.3.5工程完成后,按要求及時拆除所有工地圍蔽,安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料清、場地凈。

符合工程進(jìn)度要求。

9.1我公司供貨及時迅速,在確定涂料顏色之后,經(jīng)過報單、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)瘸绦?,產(chǎn)品可在十日內(nèi)到達(dá)工地。

9.2將組織一支技術(shù)熟練的涂裝施工隊伍,在有長期涂裝施工管理經(jīng)驗的人員帶領(lǐng)下進(jìn)行施工。

9.3對不同場館的涂裝進(jìn)行交叉式施工作業(yè)。

9.4借助租賃建筑施工單位的腳手架用于涂裝施工,以加快工程進(jìn)度。

工程的如期完成是工程施工的最基本要求,項目工期的實現(xiàn)涉及多方面的因素,在施工全過程重視影響工期的因素并做出合理對策是工程順利完成的關(guān)鍵,為了工程能在規(guī)定的時間完成,我公司將采取如下措施:

10.1做好施工協(xié)調(diào)配合。

10.1.1施工協(xié)調(diào)配合是決定工程是否順利進(jìn)行和確保工期的關(guān)鍵因素之一,它涉及各方面的工作。

10.1.2統(tǒng)一組織部署,搞好施工協(xié)調(diào)工作。工程項目經(jīng)理部將作為指揮機(jī)構(gòu),通過統(tǒng)一指揮、精心策劃、及時調(diào)整施工計劃,使整個工程施工計劃、施工重點(diǎn)突出,施工開展有序,進(jìn)度平衡、合理,確保施工總體計劃實現(xiàn)。

10.1.3對施工中可能出現(xiàn)的情況,除按駐場工程師、監(jiān)理的要求及時處理外,還應(yīng)積極會同設(shè)計部門修正可能出現(xiàn)的設(shè)計問題。

10.1.4配合監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)工作,落實報驗程序,及時與各有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào),通報工作進(jìn)展及需要解決的問題,及時解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)等施工問題。

10.2、強(qiáng)化計劃管理。

工程計劃管理是工程順利完成的前提條件,在現(xiàn)場施工管理中應(yīng)注意以下事項:

10.2.1根據(jù)進(jìn)度計劃,做出周、日施工計劃,依據(jù)已編制的總體施工計劃,并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及時對施工計劃進(jìn)行科學(xué)調(diào)整,做到工序流程科學(xué)合理,對現(xiàn)場施工起到指導(dǎo)作用。

10.2.2在實際施工中將每日、每周計劃實際完成情況進(jìn)行記錄,并與原進(jìn)度計劃進(jìn)行對照分析,及時發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)與矛盾,提出補(bǔ)救措施,預(yù)測尚未完成工程所需的時間,提出加快進(jìn)度的具體方案。

10.2.3每周定期舉行計劃協(xié)調(diào)會,根據(jù)本周現(xiàn)場施工和計劃落實情況,研究解決存在的問題,下達(dá)下周的施工任務(wù)。

10.2.4層層落實工期責(zé)任,建立獎罰制度。項目經(jīng)理部對施工的工期、相關(guān)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、權(quán)限和利益明確落實到班組,班組必須保證按作業(yè)計劃完成規(guī)定任務(wù)。

10.2.5強(qiáng)化督促檢查,及時調(diào)整進(jìn)展計劃,實施動態(tài)控制管理。包括檢查施工準(zhǔn)備、施工計劃和合同的執(zhí)行情況,檢查和綜合平衡勞動力、材料的配備,檢查和調(diào)節(jié)現(xiàn)場各個層面的管理。

10.2.6掌握協(xié)商施工用水、用電和氣象預(yù)報等方面的情況,對施工中出現(xiàn)的計劃偏差,積極進(jìn)行調(diào)整;保證施工計劃在實際施工中的有效性。

11.1對已經(jīng)施工完的部位,應(yīng)豎立禁示牌。

11.2如確實要進(jìn)行其他項目的作業(yè)施工,應(yīng)避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。

11.3施工人員應(yīng)經(jīng)常巡視已施工完畢的場所。

11.4發(fā)現(xiàn)有被撞擊或踩踏損壞的部位,應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ),以保持已完工部位的完好,達(dá)到良好的防火效果。

12.1涂裝工程完全干燥后方可進(jìn)行驗收。驗收時,應(yīng)檢查所用材料型號,材料質(zhì)保書。顏色應(yīng)符合設(shè)計或用戶選定,同一鋼網(wǎng)架色澤均勻,不得漏涂,不得玷污。

12.2在同一鋼網(wǎng)架的涂刷接茬處,不能出現(xiàn)明顯接痕。

12.3鋼網(wǎng)架涂裝工程應(yīng)符合下列各項指標(biāo)的規(guī)定值(檢查數(shù)量按涂裝面積抽查10%):

12.3.4顏色、刷紋顏色一致,刷紋通順均勻。

12.3.5毛刺狀花紋大小一致,分布均勻、不是明顯接茬。

12.4驗收方法。

鋼網(wǎng)架防火涂料厚度達(dá)1.44mm,主檁條厚度達(dá)0.96mm。驗收時,采用專業(yè)測厚儀對施工區(qū)域進(jìn)行隨機(jī)檢測。最終驗收標(biāo)準(zhǔn)以通過消防驗收為準(zhǔn)。

道路工程冬季施工方案篇十六

冬季要有冬季的專項施工方案,不同季節(jié),施工要求是不一樣的,下面是基坑支護(hù)工程冬季施工方案,為大家提供參考。

一、編制說明。

1.1編制目的。

為保證xx項目基坑工程冬季施工期間的施工質(zhì)量和安全,保證工程的正常、連續(xù)進(jìn)行,確保公司年度施工計劃和質(zhì)量目標(biāo)的順利實現(xiàn),特制定本措施。

1.2編制依據(jù)。

1.2.1施工圖紙。

1.2.2主要規(guī)范、規(guī)程(見附表1)。

二、工程概況。

xx項目場地位于xx地域,該基坑開挖深度為xxm。

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》jgj104-97中規(guī)定:“根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計,當(dāng)室外日平均溫度連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃時解除冬期施工?!?/p>

1.保證冬期連續(xù)施工,完成生產(chǎn)計劃,確保工程各項目標(biāo)順利實現(xiàn)。

2.確保冬期施工期間的工程質(zhì)量,保證施工成品不受損壞,保證混凝土、砂漿不出現(xiàn)凍害等質(zhì)量事故。

3.保證冬期施工期間的施工和消防安全,杜絕重大隱患,不發(fā)生人身傷亡等重大事故。

5.1組織準(zhǔn)備。

為了確保冬期施工的順利進(jìn)行,應(yīng)充分重視。

2.成立以項目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的施工現(xiàn)場冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組,成員主要由工程、技術(shù)、質(zhì)量、材料等人員組成。

冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)部分工如下:

項目經(jīng)理:負(fù)責(zé)組織冬施準(zhǔn)備落實及冬施實施情況的檢查,并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查冬施期間的質(zhì)量安全措施落實情況。

技術(shù)人員:負(fù)責(zé)冬施技術(shù)措施的編制、審核工作,并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查冬施各項技術(shù)措施的準(zhǔn)備及落實。

3.進(jìn)入冬期施工前,對摻外加劑人員應(yīng)學(xué)習(xí)本工程范圍內(nèi)的有關(guān)知識,明確職責(zé)。

4.冬期施工期間,應(yīng)密切注意和掌握天氣預(yù)報和寒潮、大風(fēng)警報,以便及時采取防護(hù)措施。

5.2技術(shù)準(zhǔn)備。

冬季施工前制定技術(shù)措施,結(jié)合工程特點(diǎn)進(jìn)度情況編制好冬期施工技術(shù)措施,針對本工程特點(diǎn)制定冬季施工重點(diǎn)分項工程的技術(shù)措施。

5.3現(xiàn)場準(zhǔn)備。

1.根據(jù)實物工程量提前組織測溫計等有關(guān)機(jī)具、防凍劑等材料進(jìn)場。

2.冬施期間,空壓機(jī)、錨桿鉆機(jī)等設(shè)備的防凍保溫工作按動力機(jī)械系統(tǒng)冬施措施貫徹執(zhí)行。

六、冬季施工的技術(shù)要求。

1.鋼筋在運(yùn)輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。

2.當(dāng)雪天、風(fēng)速超過5.4m/s(3級風(fēng))時進(jìn)行焊接作業(yè),應(yīng)采取遮蔽措施,焊后為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負(fù)溫下施工時,對氣源設(shè)備應(yīng)采取保溫防凍措施。

七、冬季施工質(zhì)量及安全保證措施。

加強(qiáng)冬季施工組織領(lǐng)導(dǎo)和冬季施工管理工作,落實責(zé)任制,建立冬施質(zhì)量體系。項目經(jīng)理部要設(shè)置專人收看當(dāng)天或近期天氣預(yù)報,根據(jù)氣溫變化采取對策,保證冬施順利進(jìn)行。各分項工程的冬季施工質(zhì)量及安全保證措施如下:

1.花管、鋼絞線不得有冰、霜和凍塊。

2.濕作業(yè)錨索施工時,鉆孔過程中排出的水要組織定向有序排水,不得泛流,凍結(jié)土體。

3.混凝土噴射作業(yè)需外加防凍劑,確保工程施工質(zhì)量。

4.鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應(yīng)平整密實,防止因凍融產(chǎn)生地面下沉,造成鋼腰梁彎曲。

5.安裝鋼腰梁之前,應(yīng)清除上面的積雪積冰。

八、安全消防措施。

1.冬期前后,對現(xiàn)場的施工設(shè)備應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常檢查維修,做好防凍防寒工作。

2.現(xiàn)場供電要有專人管理,按規(guī)定作好電氣設(shè)備的接地、接零?,F(xiàn)場所有電器設(shè)備必須由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、接線、維修等。

3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線,線號要符合安全用電量。

4.電線進(jìn)入工作現(xiàn)場與物體接觸應(yīng)架設(shè)牢固,不得松動,防止風(fēng)刮磨擦起火。

5.安全人員應(yīng)對施工人員加強(qiáng)冬期施工的安全教育工作。

道路工程冬季施工方案篇十七

混凝土是一種應(yīng)用極其普遍的建筑施工材料,也是組成建筑物主體的主要組成部門。由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特點(diǎn),施工情形和溫度對其質(zhì)量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的最首要的身分,而水泥與水之間的水化浸染是最終抉擇混凝土強(qiáng)度的首要身分之一。

此外,混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中,混凝土工程施工的質(zhì)量直接關(guān)系著后續(xù)工程的順利進(jìn)行。而影響著混凝土施工質(zhì)量的因素又很多,在冬季主要是由于氣候較低,受到凍害會導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度降低,甚至還能出現(xiàn)返工的現(xiàn)象。只有采取適當(dāng)?shù)拇胧拍軌虮WC施工得到良好的效果。

冬季進(jìn)行施工,混凝土施工受到四周情形及溫度的影響是不成避免的,這就要求施工的相關(guān)人員必須運(yùn)用更為復(fù)雜的施工工序和手藝,盡量避免各類質(zhì)量問題的出現(xiàn)。冬季施工出現(xiàn)的大量質(zhì)量問題都是不易發(fā)現(xiàn)的,并且具有隱藏性和滯后性,一旦發(fā)現(xiàn)需要進(jìn)行實時的修補(bǔ)。

大體上來說,冬季混凝土施工的質(zhì)量問題包括這樣幾個方面:

4.混凝土概況起灰:因為混凝土配制時水灰比過大,這就造成了嚴(yán)重的離析及泌水現(xiàn)象,最后就導(dǎo)致了砂漿和骨料分手。

混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養(yǎng)護(hù)硬化期間遭受凍害,主要針對其抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、混凝土與鋼筋的粘結(jié)強(qiáng)度及混凝土的密實性和耐久性等方面的損失,提出防止措施。眾所周知,混凝土在負(fù)溫作用下,會引起混凝土的凍害。因此,水的形態(tài)變化又成為了影響混凝土強(qiáng)度增長的關(guān)鍵因素。

此外,在混凝土化凍后仍然需要繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),對于預(yù)養(yǎng)期長,獲得初期強(qiáng)度較高的混凝土受凍后,后期強(qiáng)度幾乎沒有損失。對于那些安全預(yù)養(yǎng)期短,獲得初期強(qiáng)度比較低的混凝土受凍后,后期強(qiáng)度都有不同程度的損失。

(一)溫度對混凝土強(qiáng)度增長的影響。

混凝土的強(qiáng)度只有在正溫養(yǎng)護(hù)條件下,才能持續(xù)不斷的增長,伴隨著溫度的升高,當(dāng)溫度升高時,水化作用加快,混凝土的強(qiáng)度也加快增長。當(dāng)溫度降低到0℃時,存在于混凝土中的水有一部分會開始結(jié)冰,此時的水化作用開始減慢,強(qiáng)度增長也隨之相應(yīng)較慢。水變成冰后,結(jié)冰所產(chǎn)生的應(yīng)力值常常大于水泥內(nèi)部形成的初期強(qiáng)度值,使混凝土受到不同程度的破壞。當(dāng)冰凌融化后,又在混凝土的內(nèi)部形成各種各樣的空隙,降低混凝土的密實性及耐久性。

(二)混凝土允許受凍臨界強(qiáng)度。

混凝土在早期遭受到凍害后,抗拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度都有不同程度的損失,尤其是混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度也受到了較大的損失,降低了混凝土的抗?jié)B性和耐久性?;炷猎试S受凍臨界強(qiáng)度是指新澆注混凝土在受凍前達(dá)到某一初始強(qiáng)度值,隨后遭到凍結(jié),當(dāng)恢復(fù)正常溫度養(yǎng)護(hù)后,混凝土強(qiáng)度會保持持續(xù)的增長狀態(tài),這一受凍前的初始強(qiáng)化值叫做混凝土允許受凍臨界強(qiáng)度。

(三)凍害對混凝土強(qiáng)度的影響。

混凝土受到凍害之后,強(qiáng)度停止增長,解凍后的混凝土強(qiáng)度仍然能繼續(xù)增長。當(dāng)混凝土遭受到凍害后,內(nèi)部就會產(chǎn)生大量的微裂紋,從而降低了混凝土的強(qiáng)度和耐久性。

在冬季混凝土施工中,重點(diǎn)解決的是三個方面的問題:一是防止混凝土早期凍害;二是確定混凝土最短的養(yǎng)護(hù)齡期;三是保證混凝土后期強(qiáng)度和耐久性滿足要求。在工程的實際施工中,還要根據(jù)施工時的氣溫情況、工程結(jié)構(gòu)狀況、水泥的品種及價格、減水劑、抗凍劑的性能及價格等一系列條件來選擇合理的施工方法。

(一)蓄熱法。

該辦法是主要用于氣溫-10℃左右,且結(jié)構(gòu)比較厚大的工程。采用這種方法十分簡單,施工涉及的費(fèi)用不高,但是要注意內(nèi)部保溫,還要延長養(yǎng)護(hù)齡期。

首先,對原材料進(jìn)行加熱,保證混凝土在攪拌、運(yùn)輸和澆灌以后還能留有熱量,以使水泥水化放熱較快,新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。

其次,加強(qiáng)保溫。加強(qiáng)對混凝土的保溫,保證在溫度降到0℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力,還要避免角部與外露表面受凍,在使用蓄熱法時,也可以與其他方法聯(lián)合使用。此外,蓄熱法具有經(jīng)濟(jì)、簡便、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),混凝土在低溫下硬化,強(qiáng)度損失小。

(二)調(diào)整配合比方法。

冬季混凝土施工使用調(diào)整配合比的方法,主要是針對在0℃溫度下混凝土施工的。具體做法是:

1.摻用引氣劑。

摻用引氣劑是提高混凝土抗凍性的主要措施,保持混凝土配合比不變的情況下,加入引氣劑后生成的氣泡,也就相應(yīng)增加了水泥漿的體積,緩沖混凝土內(nèi)水結(jié)冰所產(chǎn)生的水壓力,提高混凝土的抗凍性。經(jīng)過實踐證明,摻有引氣劑的混凝土比不摻有引氣劑的混凝土后退10-15年出現(xiàn)表面剝落等凍害現(xiàn)象。

2.控制水灰比。

盡量降低水灰比,稍增水泥用量,提高混凝土的密實性,縮短達(dá)到臨界強(qiáng)度的時間。提高混凝土的抗凍性,必須從降低水灰比入手。當(dāng)前較有效的方法是摻減水劑特別是高效減水劑,能使混凝土強(qiáng)度及抗凍性都提高。

(三)外部加熱法。

外部加熱法主要是使用于氣溫在零下10℃以上的工程,通過加熱混凝土構(gòu)件周圍的空氣,將熱量傳給混凝土。

1.火爐加熱。

火爐加熱比較簡單,一般在較小的工地使用,比較干燥,并且所放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面碳化,影響質(zhì)量。

2.電加熱。

在施工過程中,將鋼筋作為電極,或?qū)㈦姛崞髻N在混凝土表面,可以提高混凝土的溫度。這種方法的熱損失較少,但是電能消耗量大。

綜上所述,混凝土在冬季施工中,必需重點(diǎn)節(jié)制混凝土溫度。根據(jù)施工工地的條件和周圍的環(huán)境,選用適合本工程的施工方法。此外,還要對各個環(huán)節(jié)嚴(yán)酷節(jié)制施工質(zhì)量,使冬季混凝土施工達(dá)到最佳的效果。

道路工程冬季施工方案篇十八

冬季施工由于本施工地區(qū)冬季為高嚴(yán)寒地區(qū),搞好冬期施工,對加快工程進(jìn)展,保證工程質(zhì)量是至關(guān)重要的。冬期施工所采取的措施一是要保證工程質(zhì)量,二是要經(jīng)濟(jì)簡便。根據(jù)本工程的特點(diǎn)、氣候條件,施工條件,主要采取以下措施:

a.土方工程:

根據(jù)施工實際情況,冬期室外凍土開挖施工前需融化,采用燃燒刨花、鋸沫、廢木及煤炭烘烤,并派專人監(jiān)護(hù),同時采取可靠的防火措施?;樱ú郏┎捎脵C(jī)械挖方,挖方土料集中置于指定堆土場地;對于挖出的未受凍土,在棄土場地做好保溫工作,采用覆蓋塑料布及麻袋的方法防凍,以備回填時用。對挖好的基坑(槽)覆蓋麻袋、塑料布防凍,并根據(jù)環(huán)境氣溫條件,在其作業(yè)指導(dǎo)書中進(jìn)行熱工計算確定保溫層厚度。施工時其他要求如下:

1)土方工程的冬期施工,施工前要做好準(zhǔn)備工作,連續(xù)施工。

2)挖方時要采取防止引起相鄰建(構(gòu))筑地基或其它設(shè)施受凍的保溫措施。

3)填方前清除基底上的冰雪和雜物,對室內(nèi)的回填不得含有凍塊的土料;對于室外大面積的回填(上部無其它建(構(gòu))筑物或基礎(chǔ))可采用含有凍土塊的土料,但凍塊粒徑不得大于15cm,其含量(以體積計)不得超過30%,且均勻分布,每層鋪土厚度比常溫施工時減少20~25%,且應(yīng)逐層夯實。

4)避免地基土受凍,不得將凍結(jié)的基土作為基礎(chǔ)的持力層。

5)在基礎(chǔ)的施工過程中,不得被水或融化雪水浸泡基土。

b、砌筑工程。

1)砌筑砂漿在用塑條布或苫布搭成的暖棚內(nèi)集中拌制,暖棚內(nèi)環(huán)境溫度不可低于5℃。砂漿優(yōu)先選用外加劑法(外加劑的類型及摻量根據(jù)其設(shè)計及試驗確定),水泥采用普通硅酸鹽水泥。水泥放在暖棚內(nèi),砂堆采用彩條布覆蓋。必要時在攪拌棚內(nèi)生火,并用水箱燒熱水用于攪拌施工。

2)砌筑砂漿不得使用污水拌制,且砂漿稠度較高溫度適當(dāng)增大。拌制砂漿所用的砂中不得含有直徑大于1cm的凍塊或冰塊。拌合砂漿時,水的溫度不得超過80℃。當(dāng)水溫超過規(guī)定時,應(yīng)將水、砂先行攪拌,再加入水泥,以防出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,攪拌時間比常溫增加1/2倍.。

3)外加劑設(shè)專人先按規(guī)定濃度配制成溶液置于專用容器中,然后再按規(guī)定摻量加入攪拌機(jī)中拌制成所需砂漿,外加劑法砌筑時砂漿溫度不要低于5℃。

4)對于普通磚、砌塊在砌筑前要清除表面冰雪,不得使用遭水浸和受凍的磚或砌塊。

5)對磚砌體采用“三一”砌法,灰縫不大于10mm。每日砌筑后要及時在砌筑體表面覆蓋塑料布及麻袋。砌體表面不得有砂漿,并在繼續(xù)砌筑前掃凈砌筑面。每日可砌高度不超過1.2m。

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