合同可以為雙方提供法律保障，減少交易風險。在撰寫合同之前，應該充分了解相關(guān)法律和法規(guī)的規(guī)定。在編寫合同時，可以參考一些專業(yè)的合同模板，以提高合同的準確性和規(guī)范性。
交通運輸合同協(xié)議書篇一
上路前“五必查”。
五是駕駛?cè)笋{駛證、駕駛?cè)撕脱哼\員從業(yè)資格證等證件齊全有效，隨身攜帶。
裝卸貨物“五要點”。
一是危險貨物運輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)恕⒀哼\員、裝卸員必須取得相應資質(zhì)；
二是裝載介質(zhì)與罐體噴涂介質(zhì)、車輛道路運輸證載明介質(zhì)致；
三是危險貨物裝載勻稱均衡、整體固定，做到車貨，不同危險貨物不得混裝，不得超載；
五是液體危險貨物罐車裝載完畢后，應將緊急切斷閥關(guān)閉，確保無損壞、無滲漏。
安全行車“五注意”。
三是前方車輛保持合理的行車問題，遇雨霧冰雪等惡方天時要加大間抑距離；
四是行車途中不得隨意變換車道，高速公路行車要在規(guī)定車道行駛；
五是駕駛?cè)艘⒁獗３肿⒁饬?，每駕車2小時左右應停車休息，并及時查看車輛技術(shù)狀況，確保緊急切斷閥處與關(guān)閉狀態(tài)。
應急處置“三要求”。
三是個人無法處置時，要將車輛?？吭诒M可能空曠、遠離人群、水源的地方，及時報警，報警時應詳細說明危險貨物名稱、形狀、數(shù)量和泄露情況，便于相關(guān)部門第一時間有效處置。
交通運輸合同協(xié)議書篇二
根據(jù)《交通運輸部關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安監(jiān)發(fā)〔20xx〕267號）精神，結(jié)合我省實際，決定于20xx年6月開展“安全生產(chǎn)月”活動，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
一、高度重視，切實加強組織領(lǐng)導。
今年行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動的主題是“平安交通、人人有責”。各級交通運輸部門要進一步提高對做好行業(yè)安全生產(chǎn)工作重要性的認識，圍繞交通運輸中心工作，緊密結(jié)合“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“平安交通”等活動，加強組織領(lǐng)導，保證活動經(jīng)費，制定活動方案，集中宣傳教育，廣泛動員，建設良好的行業(yè)安全文化，確?；顒诱?、有序、有效開展，為進一步促進行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定提供思想保證和精神動力。
省廳成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在廳安全處。各級交通管理部門也要成立相應的領(lǐng)導機構(gòu)，負責組織、監(jiān)督、檢查活動的開展，通報活動進展情況。
二、突出重點，精心組織各類活動。
（一）開展宣傳教育活動。
確定的活動內(nèi)容和時間節(jié)點為：6月3日—9日，安全生產(chǎn)事故警示教育周；6月9日安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)眨?月10日—16日“平安交通”文化周；6月17日—23日應急預案演練周；6月24日—30日“平安交通”特色活動評選。
各級交通運輸主管部門和行業(yè)管理機構(gòu)要根據(jù)部有關(guān)要求，結(jié)合本地本行業(yè)實際，以廣場宣傳、安全檢查、知識競賽、文藝演出、公益宣傳、法制教育、應急演練、集中執(zhí)法、安全培訓、攝影比賽等活動為載體，在人員密集的車站、碼頭、港口以及工程工地等主要場所，組織一些規(guī)模和影響較大、交通特色明顯的群眾性活動，突出“平安交通、人人有責”的主題，營造安全發(fā)展、人人參與、重在預防的社會氛圍。各級工會和青年團組織要積極主動地參與宣傳工作，各級交通宣傳部門要集中報道行業(yè)安全生產(chǎn)月和“平安交通”創(chuàng)建活動的開展情況，掀起職工和青年團員學習、宣傳安全生產(chǎn)知識的高潮。
（二）推進安全生產(chǎn)專項工作。
各單位在開展“安全生產(chǎn)月”活動中，要結(jié)合近期安全生產(chǎn)形勢，突出交通運輸行業(yè)特點，重點抓好以下幾項工作：
1、做好“三防”應急工作。汛期已至，各單位要把“三防”作為當前重要任務，根據(jù)行業(yè)特點開展“三防”檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，采取有效措施，確保應急搶險救援（保障）人員、設備、車船、重要物資及資金落實到位，及時搶險搶通因災受損、中斷的`交通基礎設施，確保公路水路運輸安全暢通，工程建設安全優(yōu)質(zhì)。
2、深入推進“道路客運安全年”活動。以加強駕駛?cè)税踩刭|(zhì)教育、推進客運企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設、加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管、推進長途客運接駁運輸試點，繼續(xù)推廣使用安全帶、強化包車客運管理和進一步規(guī)范客運站安全管理制度等工作為重點，進一步提升道路客運安全生產(chǎn)水平。
3、繼續(xù)開展“打非治違”專項活動。按省廳的統(tǒng)一部署，加大執(zhí)法檢查和監(jiān)管力度，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設、治理糾正違規(guī)違章行為專項行動。
4、繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。按照行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求，繼續(xù)組織好本轄區(qū)、本單位隱患排查治理工作。
5、開展應急演練活動。各單位要于6月17日至23日（應急預案演練周）期間，組織對本單位安全生產(chǎn)及“三防”預案的演練，進一步提高應急能力，鍛煉隊伍，及時修訂、完善各類應急預案，確保一旦發(fā)生突發(fā)情況能及時正確應對。
6、組織平安交通特色活動評選。結(jié)合地方、行業(yè)“平安交通”創(chuàng)建活動實際，組織行業(yè)內(nèi)外，廣泛開展群眾喜聞樂見、有聲有色、有形有實的優(yōu)秀新聞作品和征文（警句、詩歌、論文等）評選、知識競賽、演講、情景劇等特色活動，吸納社會公眾積極參與，突出創(chuàng)建“平安交通”的社會性和互動性。請各地各單位在7月12日前向廳領(lǐng)導小組辦公室報送優(yōu)秀新聞作品和征文。省廳擇優(yōu)向部推薦基層優(yōu)秀組織單位、優(yōu)秀新聞作品和征文。
三、及時總結(jié)，認真做好信息報送。
各地各單位要及時做好本次活動的信息報送和總結(jié)工作?；顒臃桨负突顒涌偨Y(jié)（包括統(tǒng)計表）分別于5月20日和7月2日前通過oa電子郵件報送廳安全處。
交通運輸合同協(xié)議書篇三
甲方：
乙方：
為保證教育教學工作的順利進行，使學生圓滿完成學業(yè)，保障學生順利上崗，根據(jù)國家教育法規(guī)及勞動合同法等相關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就教育教學管理、專業(yè)技術(shù)培訓、就業(yè)安置等事宜簽訂如下協(xié)議：
教學管理與專業(yè)技術(shù)培訓。
1、學校全面貫徹黨的教育方針，嚴格執(zhí)行教學計劃，確保學生在校學習期間的教學質(zhì)量和專業(yè)技術(shù)的掌握，確保學生具備就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的綜合素質(zhì)和能力。
2、學校為學生提供必要的學習、住宿、生活及實習條件，并對在校學生進行必要的安全教育和自護自救教育。
3、學校按照國家有關(guān)法律及文件，制定各種具體的規(guī)章制度，規(guī)范學生的行為。并負責對學生進行思想、道德、紀律、法紀、政紀教育。
4、學校對學生從嚴要求，科學管理，鼓勵學生參與學校管理。
5、學校根據(jù)學生管理制度，對優(yōu)秀學生進行表揚、獎勵;對違紀學生進行批評、處分。
6、學校嚴格按照物價部門核定的收費標準及國家有關(guān)規(guī)定按時收費(生活費、校服、書本、學習用品和班級活動等費用學生自理)。
7、學生在校要努力學習，端正學習態(tài)度，完成規(guī)定的課程，參加學校規(guī)定的考試、考查、考核，并達到上級教育及勞動部門規(guī)定的專業(yè)技能等級要求。
8、學校支持并鼓勵學生利用課余時間參加社會實踐活動和各專業(yè)技能訓練，豐富知識，提高能力。
9、學校為學生提供必要的醫(yī)療保健條件，并為學生參加人身意外保險提供服務。
10、學校按國家就業(yè)準入的相關(guān)規(guī)定，組織學生辦理就業(yè)所需的有效證件。如：畢業(yè)證、職業(yè)資格等級證(經(jīng)考試合格)等。
11、學生在校期間，自覺遵守憲法、法律、法規(guī)及學校的各項規(guī)章制度，服從學校的管理和安排，并積極參加和接受學校組織的政治思想、品德、紀律、法規(guī)和政紀教育。
12、學生應按學校的收費規(guī)定，按時繳納各項費用。
13、學生要保證入校時選擇的學制、專業(yè)的嚴肅性，中途不得隨意調(diào)動。學生報名注冊后，因病、務工、家事、升學等中斷學習，可以辦理休學手續(xù);其他原因，不辦理轉(zhuǎn)退學事宜。
14、學生在校學習期間，因病、觸犯法律、不遵守學校規(guī)定、或在非學校安排的活動中造成傷、殘、亡等意外事故，學校不承擔任何責任。
15、學生在校期間發(fā)生的傷害事故按教育部《學生傷害事故處理辦法》處理。學生的父母應配合學校對學生進行各方面教育。
就業(yè)安置。
1、學校確保學生畢業(yè)后的就業(yè)安置，按國家及地方用工的相關(guān)政策將學生安排到適合學生健康發(fā)展的單位工作，工資及福利待遇不低于當?shù)卣?guī)定標準。
2、學校就業(yè)安置辦在學生上崗前，做好崗前培訓和就業(yè)指導及上崗后的跟蹤服務等工作。
3、學生經(jīng)學校就業(yè)安置辦推薦到用人單位上崗后，嚴格遵守用人單位的各項規(guī)章制度和行業(yè)技術(shù)要求，注意安全操作事宜確保人身安全。學生與用人單位發(fā)生勞資糾紛或出現(xiàn)工傷、疾病、意外事故，要及時尋求當?shù)卣蛣趧硬块T妥善解決。
4、學生上崗后，如因違反法律及違反廠規(guī)廠紀或個人原因被開除、辭退或自動離職者，學校就業(yè)安置辦不予跟蹤安排工作，發(fā)生任何意外事故與院方無關(guān)。
5、學生上崗前如隱瞞真實年齡、身體健康狀況或犯罪前科等事宜;未按時交納規(guī)定的各項費用;未獲取上崗職業(yè)資格證書或私自離校、退學者;學校就業(yè)安置辦不予安置工作。
其它。
1、如遇不可抗拒或未盡事宜，雙方可協(xié)商解決。
2、甲、乙雙方就合同條款發(fā)生爭議時，雙方應本著友好協(xié)商的原則解決，協(xié)商未果，由甲方所在地的仲裁機構(gòu)仲裁。
3、本合同一式兩份，學校、學生雙方各執(zhí)一份。
4、由于身高達不到1.60米，實際身高1.53米，畢業(yè)分配工作學校不負責安置。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
交通運輸合同協(xié)議書篇四
甲方：
乙方：
甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸?；瘜W品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設立警示標示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。
七、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
委托代理人：委托代理人：
單位地址：單位地址：
電話：
日期：
交通運輸合同協(xié)議書篇五
1.邁文明步子，行安全車子，做謙讓君子，享平安日子。
2.安全出行，拐彎打鈴。
3.頭戴小黃帽上學必不可少。
4.拐彎慢行，天下太平。
5.別拿生命開玩笑，安全第一最重要。
6.平安出行每一步，關(guān)愛生命每一天;交通安全心中記，幸福生活比蜜甜。
7.安全記心中，平安行途中，幸福駐家中。
8.要讓愛車跑，車況要良好;開車別太快，系好安全帶;出門要提前，堵車心不煩;行車要禮讓，路口多張望;夜行勤變燈，車距要適中;時刻想安全，平安永相伴。
9.安全是父母的寄托，安全是妻子的企盼，安全是朋友的祝福，安全是兒女的心愿。
10.一家頭頂一個天，一人出車一家牽，一路謹慎一路安，一人安全一家歡。
11.紅綠燈下車如潮，安全行駛最重要，彼此禮讓守秩序，歸途平安闔家笑。
12.安全來自警惕，你我必須牢記。
13.人過馬路口，斑馬線內(nèi)走。
交通運輸合同協(xié)議書篇六
乙方：____________________________________。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：___________乙方：___________。
代表人：__________代表人：______。
____年____月____日___年____月____日。
交通運輸合同協(xié)議書篇七
今天上午9時20分，本市首例機動車車主向行人賠償后，向保險公司理賠遭拒案宣判。朝陽法院判決：中國人民財產(chǎn)保險公司北京分公司營業(yè)部賠償車主周某4萬元。
法院認定，周某所投保的車輛發(fā)生的交通事故屬于保險事故，在其投保的第三者險的承保范圍之內(nèi)。根據(jù)道路交通安全法第76條規(guī)定，保險公司對保險事故應當承擔無過錯責任。
宣判后，保險公司的應訴代表當即表示要上訴，并稱人保不應成為法規(guī)沖突中的犧牲品。
今年8月6日，王某駕駛起重車在朝陽區(qū)姚家園路平房附近將騎車人廖某撞碾而亡。朝陽交通隊出具責任認定書，稱事故發(fā)生前雙方進入路口時的信號燈狀態(tài)無法查證，故車禍原因無法查清。
按照新“交法”的規(guī)定，機動車與行人發(fā)生交通事故，機動車一方負全責。在交通民警的主持下，車主劉某與死者家屬達成損害賠償調(diào)解書，劉某賠償對方10萬元。但此后劉某找到中國人保北京分公司要求理賠4萬元保險金時，卻被保險公司以“投保人沒有事故責任”為由拒絕。
在此案開庭審理后的第二天，北京市人大會第十五次會議審議通過了《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》。該辦法規(guī)定，機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險的責任限額范圍內(nèi)先行賠償。該辦法將于20xx年1月1日施行。
交通運輸合同協(xié)議書篇八
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：
第一條、
1、工程名稱：
工程地點：
2、工期：約1年。
3、運距4公里以內(nèi)，超過每公里，按實際價格比例增加。
第二條、運輸價格：車箱長：5.6米至5.8米。寬：12.35米，車箱高：1.45米至1.5米。每車價格：元。
第三條、結(jié)算方式：乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù)，由甲方負責簽單計算，每天十二點前結(jié)清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條：
l、甲方負責車輛在路上的_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。
2、甲方提供住宿，乙方車輛必須有輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工，甲方應給乙方每臺車每天伍佰元作為補償，政府行為及自然災害等不可抗拒力的情況下，不給予補償。
4、每天24小時作業(yè)，甲方應提前通知乙方停運，一般停運時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款，如違約超過一天，乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利，并由此造成的經(jīng)濟損失由甲方負責，每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運輸期間的便道路面破損，由甲方負責，維修費用甲方負責。
7、如果乙方車輛進場后，因甲方原因造成無法運輸，應賠償乙方一切損失，每天誤工費按壹仟元計算。
第五條：乙方運輸負責。
1、乙方車輛為前二輪后八輪，車輛甲方付貳仟元調(diào)車費，車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預支款1個月后扣除。
2、乙方車隊運輸過程中，應嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責任自負、造成的經(jīng)濟損失與甲方無關(guān)、由乙方運輸車隊負責。
3、乙方在施工期間要遵紀守法，不得在場內(nèi)打架、吸毒等違法行為，嚴格遵守安全管理制度，落實各項安全措施，確保施工安全，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負責處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方，否則追究有關(guān)法律責任，如把碎石渣賣給他人，乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意，中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。
第六條：進場時間及車輛數(shù)。
20xx年年日車輛進場，車輛數(shù)為輛，確需增加由甲方通知，乙方安排車輛進場。
第七條：仲裁與調(diào)解。
如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟糾紛，雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調(diào)節(jié)。
l、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方簽訂之日起生效，(雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力，受法律保護。
3、視運輸進展狀況，經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議，經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注：通知發(fā)車時間為準，合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
交通運輸合同協(xié)議書篇九
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從______年____月____日起到________日為止。貨物運輸起止點_________到____________。
二、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為具體貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五、甲方委托乙方的運輸貨物總價為人民幣用總價為人民幣__________元。
六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
______年____月____日______年____月____日。
交通運輸合同協(xié)議書篇十
第二百八十八條運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。
第二百八十九條從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求。
第二百九十條承運人應當在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點。
第二百九十一條承運人應當按照約定的或者通常的運輸路線將旅客、貨物運輸?shù)郊s定地點。
第二百九十二條旅客、托運人或者收貨人應當支付票款或者運輸費用。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的，旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。
第二百九十三條客運合同自承運人向旅客交付客票時成立，但當事人另有約定或者另有交易習慣的除外。
第二百九十四條旅客應當持有效客票乘運。旅客無票乘運、超程乘運、越級乘運或者持失效客票乘運的，應當補交票款，承運人可以按照規(guī)定加收票款。旅客不交付票款的，承運人可以拒絕運輸。
第二百九十五條旅客因自己的原因不能按照客票記載的時間乘坐的，應當在約定的時間內(nèi)辦理退票或者變更手續(xù)。逾期辦理的，承運人可以不退票款，并不再承擔運輸義務。
第二百九十六條旅客在運輸中應當按照約定的限量攜帶行李。超過限量攜帶行李的，應當辦理托運手續(xù)。
第二百九十七條旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運輸工具上人身和財產(chǎn)安全的危險物品或者其他違禁物品。
旅客違反前款規(guī)定的，承運人可以將違禁物品卸下、銷毀或者送交有關(guān)部門。旅客堅持攜帶或者夾帶違禁物品的，承運人應當拒絕運輸。
第二百九十九條承運人應當按照客票載明的時間和班次運輸旅客。承運人遲延運輸?shù)?，應當根?jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。
第三百條承運人擅自變更運輸工具而降低服務標準的，應當根據(jù)旅客的要求退票或者減收票款;提高服務標準的，不應當加收票款。
第三百零一條承運人在運輸過程中，應當盡力救助患有急病、分娩、遇險的旅客。
第三百零二條承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。
前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。
第三百零三條在運輸過程中旅客自帶物品毀損、滅失，承運人有過錯的，應當承擔損害賠償責任。
旅客托運的行李毀損、滅失的，適用貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
第三百零四條托運人辦理貨物運輸，應當向承運人準確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點等有關(guān)貨物運輸?shù)谋匾闆r。
因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應當承擔損害賠償責任。
第三百零五條貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應當將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人。
第三百零六條托運人應當按照約定的方式包裝貨物。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，適用本法第一百五十六條的規(guī)定。
托運人違反前款規(guī)定的，承運人可以拒絕運輸。
第三百零七條托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應當按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物標志和標簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運人。
托運人違反前款規(guī)定的，承運人可以拒絕運輸，也可以采取相應措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由托運人承擔。
第三百零八條在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應當賠償承運人因此受到的損失。
第三百零九條貨物運輸?shù)竭_后，承運人知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時提貨。收貨人逾期提貨的，應當向承運人支付保管費等費用。
第三百一十條收貨人提貨時應當按照約定的期限檢驗貨物。對檢驗貨物的期限沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，應當在合理期限內(nèi)檢驗貨物。收貨人在約定的期限或者合理期限內(nèi)對貨物的數(shù)量、毀損等未提出異議的，視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付的初步證據(jù)。
第三百一十一條承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。
第三百一十二條貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。
第三百一十三條兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的，與托運人訂立合同的承運人應當對全程運輸承擔責任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人承擔連帶責任。
第三百一十四條貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得要求支付運費;已收取運費的，托運人可以要求返還。
第三百一十五條托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權(quán)，但當事人另有約定的除外。
第三百一十六條收貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕受領(lǐng)貨物的，依照本法第一百零一條的規(guī)定，承運人可以提存貨物。
第三百一十七條多式聯(lián)運經(jīng)營人負責履行或者組織履行多式聯(lián)運合同，對全程運輸享有承運人的權(quán)利，承擔承運人的義務。
第三百一十八條多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責任，但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔的義務。
第三百一十九條多式聯(lián)運經(jīng)營人收到托運人交付的貨物時，應當簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。按照托運人的要求，多式聯(lián)運單據(jù)可以是可轉(zhuǎn)讓單據(jù)，也可以是不可轉(zhuǎn)讓單據(jù)。
第三百二十條因托運人托運貨物時的過錯造成多式聯(lián)運經(jīng)營人損失的，即使托運人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單據(jù)，托運人仍然應當承擔損害賠償責任。
第三百二十一條貨物的毀損、滅失發(fā)生于多式聯(lián)運的某一運輸區(qū)段的，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任和責任限額，適用調(diào)整該區(qū)段運輸方式的有關(guān)法律規(guī)定。貨物毀損、滅失發(fā)生的運輸區(qū)段不能確定的，依照本章規(guī)定承擔損害賠償責任。
交通運輸合同協(xié)議書篇十一
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限：20xx年x月x日一20xx年x月x日。
二、貨物名稱：末煤。
三、貨物數(shù)量1萬噸，(具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。
四、貨物起止點：起運點：xxxxx煤焦有限責任公司。
到達地點：xxxxxx有限公司指定煤場。
五、運價：暫定290元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調(diào)整運價，雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費，由甲方承擔;貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。
七、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按照實收計量為準，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算，則甲方有權(quán)要求乙方按總運輸費的1‰承擔違約金，運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。
八、甲方的權(quán)利義務：
1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該批煤炭的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災害等不可抗力因素，甲方不承擔任何責任。
3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負責處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結(jié)算，如因乙方資金原因未能及時結(jié)算，導致甲方無法組織車輛按時運輸，甲方不承擔責任。
5、貨物到達過磅時，甲方司機應將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負責。
九、乙方的權(quán)利義務：
1、乙方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，乙方對甲方車輛進行相應處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由乙方承擔。
十、其他事項：
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)：
乙方簽字(蓋章)：
負責人(簽字)：
負責人(簽字)：
日期：
日期：
交通運輸合同協(xié)議書篇十二
乙方：___________。
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務。
二、甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方；乙方應根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、執(zhí)行費用標準：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)（見附件）；當市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、雙方責任：
1、甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔全部責任。
2、甲方應及時將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的.后果，甲方應承擔全部責任。
3、乙方收到甲方傳真的資料后，應在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責任由乙方全部承擔。
4、乙方的運輸車輛應按規(guī)定參加保險，司機應具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全；因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責任由乙方承擔并負責賠償。
5、乙方在到達站提箱時，應對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責賠償。
五、費用清算：月結(jié)；每月3日前雙方財務人員進行書面核對結(jié)算后，5個工作日內(nèi)付款。
六、違約責任：甲、乙雙方應嚴格遵守本協(xié)議各項條款；任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責任方負責賠償，受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、免責條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔責任；但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁。
九、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效（簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力）。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù)；若有異議，雙方應于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方：___________乙方：___________。
稅號：___________稅號：___________。
電話：___________電話：___________。
傳真：___________傳真：___________。
帳號：___________賬號：___________。
開戶銀行：開戶銀行：___________。
代表（簽字）：___________代表（簽字）：___________。
交通運輸合同協(xié)議書篇十三
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：
第一條、
1、工程名稱：____，工程地點：____
2、工期：約1年
3、運距4公里以內(nèi)，超過每公里，按實際價格比例增加。
第二條、運輸價格：車箱長：5.6米至5.8米。寬：12.35米，車箱高：1.45米至1.5米。每車價格：____元。
第三條、結(jié)算方式：乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù)，由甲方負責簽單計算，每天十二點前結(jié)清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方（稅后款）。
第四條：
l、甲方負責車輛在路上的_____切路保、超載、罰款關(guān)系處理。
2、甲方提供住宿，乙方車輛必須有輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工，甲方應給乙方每臺車每天_____元作為補償，政府行為及自然災害等不可抗拒力的情況下，不給予補償。
4、每天24小時作業(yè)，甲方應提前通知乙方停運，一般停運時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款，如違約超過一天，乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利，并由此造成的經(jīng)濟損失由甲方負責，每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運輸期間的便道路面破損，由甲方負責，維修費用甲方負責。
7、如果乙方車輛進場后，因甲方原因造成無法運輸，應賠償乙方一切損失，每天誤工費按壹仟元計算。
第五條：乙方運輸負責
1、乙方車輛為前二輪后八輪，車輛甲方付_____元調(diào)車費，車進場后甲方給乙方每輛車_____元預支款1個月后扣除。
2、乙方車隊運輸過程中，應嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責任自負、造成的經(jīng)濟損失與甲方無關(guān)、由乙方運輸車隊負責。
3、乙方在施工期間要遵紀守法，不得在場內(nèi)打架、吸毒等違法行為，嚴格遵守安全管理制度，落實各項安全措施，確保施工安全，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負責處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方，否則追究有關(guān)法律責任，如把碎石渣賣給他人，乙方賠償甲方?jīng)]車_____元。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意，中途無故停工（車輛維修除外）乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。
第六條：進場時間及車輛數(shù)
____年____月____日車輛進場，車輛數(shù)為輛，確需增加由甲方通知，乙方安排車輛進場。
第七條：仲裁與調(diào)解
如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟糾紛，雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調(diào)節(jié)。
l、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方簽訂之日起生效，（雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無效運輸合同）甲乙雙方必須提供本人身份證復印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力，受法律保護。
3、視運輸進展狀況，經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議，經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注：通知發(fā)車時間為準，合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
交通運輸合同協(xié)議書篇十四
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：
第一條、
1、工程名稱：_________
2、工程地點：_________
3、工期：約1年
4、運距4公里以內(nèi)，超過每公里，按實際價格比例增加。
第二條、運輸價格：車箱長：5.6米至5.8米。寬：12.35米，車箱高：1.45米至1.5米。每車價格：_________元。
第三條、結(jié)算方式：乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù)，由甲方負責簽單計算，每天十二點前結(jié)清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條：
1、甲方負責車輛在路上的_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。
2、甲方提供住宿，乙方車輛必須有_________輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工，甲方應給乙方每臺車每天伍佰元作為補償，政府行為及自然災害等不可抗拒力的情況下，不給予補償。
4、每天24小時作業(yè)，甲方應提前通知乙方停運，一般停運時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款，如違約超過一天，乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利，并由此造成的經(jīng)濟損失由甲方負責，每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運輸期間的便道路面破損，由甲方負責，維修費用甲方負責。
7、如果乙方車輛進場后，因甲方原因造成無法運輸，應賠償乙方一切損失，每天誤工費按壹仟元計算。
第五條：乙方運輸負責
1、乙方車輛為前二輪后八輪，車輛甲方付貳仟元調(diào)車費，車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預支款1個月后扣除。
2、乙方車隊運輸過程中，應嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責任自負、造成的經(jīng)濟損失與甲方無關(guān)、由乙方運輸車隊負責。
3、乙方在施工期間要遵紀守法，不得在場內(nèi)打架、吸毒等違法行為，嚴格遵守安全管理制度，落實各項安全措施，確保施工安全，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負責處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方，否則追究有關(guān)法律責任，如把碎石渣賣給他人，乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意，中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。
第六條：進場時間及車輛數(shù)
_________年____月____日車輛進場，車輛數(shù)為_________輛，確需增加由甲方通知，乙方安排車輛進場。
第七條：仲裁與調(diào)解
如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟糾紛，雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調(diào)節(jié)。
1、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方簽訂之日起生效，(雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力，受法律保護。
3、視運輸進展狀況，經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議，經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注：通知發(fā)車時間為準，合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
交通運輸合同協(xié)議書篇十五
甲方（托運方）：
地址：
法定代表人：
乙方（承運方）：
地址：
法定代表人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
乙方承運甲方，具體明細內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準。托運單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。
乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供從 到 的運輸服務。
乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定，按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。
1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求（收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話）或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。
2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達不到甲方要求，嚴重影響甲方貨源供應，甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定，乙方應予服從。
4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運手續(xù)不全而導致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔。
5、如客戶拒收貨物，甲方有義務協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。
1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。
2、乙方應當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達指定裝貨地點裝貨。
4、為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應符合貨物運輸標準；不符合標準的車輛，乙方應按甲方要求予以更換。
5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。
6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達收貨地點，并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責任。
7、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應承擔賠償責任。
8、乙方應充分重視物流信息服務，應安排專人對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方；若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任。
9、如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應及時通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。
10、如因乙方原因送錯貨物的，由乙方無條件將正確貨物送至正確地點，并承擔由此產(chǎn)生的損失。
11、貨物送達收貨地點后，由收貨方對貨物進行驗查并簽收；收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無效。乙方應于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據(jù)丟失的，乙方應按50元/每單承擔違約金責任；如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。
12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。
1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠，具體方式見本合同第十一條第3.3款。
1、甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用由甲方承擔。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時，保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠；其他保險事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10%，兩者以高者為準。因此，保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔，甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。
3、甲方貨物保險范圍包括：交通事故（翻車、撞車）、被盜被搶以及整車滅失。
4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故，乙方應立即通知甲方，并在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案，并應及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。
5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內(nèi)，乙方須負責完成出險資料的收集工作，逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的，由乙方負責賠償經(jīng)濟損失，賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風險保證金中扣收。
6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方承擔；
7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫，逾期將視為乙方按投保價值購買。
8、每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。
1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。
2、甲方在每月3日前，根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果，計算出應結(jié)算運費并提交乙方審核確認；經(jīng)乙方審核確認后，由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后，15個工作日內(nèi)向乙方支付運費；如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的，乙方應自行負責。
4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)
聯(lián)，按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。
1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi)，向甲方繳納運輸風險保證金 ___ __萬元。 2、對于乙方依約應向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的運輸風險保證金或運費中扣收；如運輸風險保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風險保證金不足的，乙方同意由甲方從應支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。
3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運輸風險保證金。
1、為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務經(jīng)營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務記錄等材料；任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄；以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。
2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3、有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務：
3.1 所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知（但以違反本條款方式泄露的除外）；
3.2 經(jīng)合同另一方事先書面同意的；
3.3 為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔保密責任的；
交通運輸合同協(xié)議書篇十六
甲方（托運方）：
地址：
法定代表人：
乙方（承運方）：
地址：
法定代表人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
乙方承運甲方，具體明細內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準。托運單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。
乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供從到的運輸服務。
乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定，按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。
1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求（收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話）或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。
2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達不到甲方要求，嚴重影響甲方貨源供應，甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定，乙方應予服從。
4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運手續(xù)不全而導致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔。
5、如客戶拒收貨物，甲方有義務協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。
1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。
2、乙方應當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達指定裝貨地點裝貨。
4、為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應符合貨物運輸標準；不符合標準的車輛，乙方應按甲方要求予以更換。
5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。
6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達收貨地點，并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責任。
7、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應承擔賠償責任。
8、乙方應充分重視物流信息服務，應安排專人對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方；若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任。
9、如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應及時通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。
10、如因乙方原因送錯貨物的，由乙方無條件將正確貨物送至正確地點，并承擔由此產(chǎn)生的損失。
11、貨物送達收貨地點后，由收貨方對貨物進行驗查并簽收；收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無效。乙方應于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據(jù)丟失的，乙方應按50元/每單承擔違約金責任；如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。
12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。
1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠，具體方式見本合同第十一條第3.3款。
1、甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用由甲方承擔。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時，保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠；其他保險事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10%，兩者以高者為準。因此，保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔，甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。
3、甲方貨物保險范圍包括：交通事故（翻車、撞車）、被盜被搶以及整車滅失。
4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故，乙方應立即通知甲方，并在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案，并應及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。
5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內(nèi)，乙方須負責完成出險資料的收集工作，逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的，由乙方負責賠償經(jīng)濟損失，賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風險保證金中扣收。
6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方承擔；
7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫，逾期將視為乙方按投保價值購買。
8、每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。
1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。
2、甲方在每月3日前，根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果，計算出應結(jié)算運費并提交乙方審核確認；經(jīng)乙方審核確認后，由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后，15個工作日內(nèi)向乙方支付運費；如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的，乙方應自行負責。
4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)。
聯(lián)，按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。
1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi)，向甲方繳納運輸風險保證金_____萬元。2、對于乙方依約應向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的運輸風險保證金或運費中扣收；如運輸風險保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風險保證金不足的，乙方同意由甲方從應支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。
3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運輸風險保證金。
1、為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務經(jīng)營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務記錄等材料；任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄；以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。
2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3、有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務：
3.2經(jīng)合同另一方事先書面同意的；
交通運輸合同協(xié)議書篇十七
地址：__________。
傳真：__________。
乙方(承運方)：__________。
地址：__________。
電話：__________。
傳真：__________。
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
1.1托運的主要貨物為：__________。
1.2貨物的起運地點：__________。
到達地點：__________。
1.3啟運時間：__________。
要求到達及交貨時間：__________。
(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
3.1甲方提前通知貨物數(shù)量，及車型。乙方按甲方要求提供相關(guān)車型。
3.2甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3甲方負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
3.4因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時清算運費給乙方。
4.1乙方接受甲方的委托，為其提供物運輸服務，乙方應及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2司機把貨物送達目的'地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
4.3乙方必須嚴格按照合同中的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.4乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
4.5由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
保險要求：
5.1運價及結(jié)算方法：
6.1因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。由于甲方客戶原因造成貨物到達，無法按規(guī)定時間卸載的，甲乙雙方協(xié)商解決所產(chǎn)生的費用問題。由甲方支付給乙方。
6.2乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3由于乙方的過失造成貨物延遲到達，造成損失由雙主協(xié)商損失數(shù)額，由乙方賠付給甲方。
6.4合同終止后，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。
7.1本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
7.2本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3本合同有效期為月年日。
7.4本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.1合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
交通運輸合同協(xié)議書篇十八
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及道路旅游運輸?shù)挠幸?guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
一、甲方的權(quán)利和義務
1、甲方應是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。
2、甲方應按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級應達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，并具備完備的營運手續(xù)。
3、甲方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應嚴格按照乙方旅游團隊運行計劃提供服務，服從乙方委派的導游按照團隊運行計劃作出的安排。未經(jīng)乙方同意，駕駛員不得搭乘他人。
4、甲方保持車內(nèi)設施（如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用，提供優(yōu)質(zhì)服務。
5、車輛在運行途中發(fā)生故障_______小時以內(nèi)不能修復的，甲方應就近安排相同或相近類別車輛接駁。
6、乙方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或乙方委派的導游私自增加游客人數(shù)以及乙方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，甲方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
二、乙方的權(quán)利和義務
7、乙方應是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
8、乙方在簽訂趟次合同時應同時向甲方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型及等級、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。乙方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天交給甲方。乙方提供的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規(guī)定。
9、乙方委派的導游應負責安排好駕駛員的住宿，保證并督促駕駛員充分休息，確保旅游團隊的運輸安全。
10、趟次合同簽訂的當日，乙方應按趟次合同約定運輸費用的10%向甲方交納訂金，合同履行完畢合同_____天內(nèi)向甲方付清合同約定運輸費用，乙方不再承擔甲方運輸過程中的其他費用。
11、車輛運行途中發(fā)生故障_____小時以內(nèi)不能修復，甲方又無法安排接駁車輛時，乙方可自行組織車輛，所產(chǎn)生的費用由甲方承擔，但不得超過約定運輸費用的_____%。
12、乙方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規(guī)定，乙方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
三、甲方的違約責任
13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務標準的，退還降低服務標準多收的費用，并向乙方支付合同約定運輸費用_____%的違約金；提高服務標準的不應加收費用。
14、由于甲方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由甲方向乙方承擔由此造成的直接經(jīng)濟損失：
1）延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
2）車輛在運行途中發(fā)生故障，造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
4）甲方所派駕駛員不按照乙方旅游團隊運行計劃提供服務的；
5）甲方所提供服務不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害旅客合法權(quán)益的。
四、乙方的違約責任
15、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給甲方造成直接經(jīng)濟損失，由乙方承擔。
16、乙方及其委派導游改變運行計劃應征得甲方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給甲方造成的直接經(jīng)濟損失。
17、旅游團隊人員造成車輛設備、設施損壞的，由乙方承擔賠償責任。
五、其他約定
18、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。
19、車輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用，由乙方按_____元/公里支付；行程被迫中止的，乙方按實際用車情況支付費用。
20、運輸過程中發(fā)生交通事故，甲、乙雙方應共同配合，做好有關(guān)善后工作。
21、賠償金或違約金應明確責任之日起10日內(nèi)償付，逾期償付的每延遲一日加付5%的滯納金。
22、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同作為本合同組成部分。
23、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
24、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解，協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下_____的方式解決：
a、向______申請仲裁；
b、向人民法院起訴。
25、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為_____年_____月____日至_____年_____月_____日止。
甲方：(蓋章)____________乙方：(蓋章)___________
法定代表人(簽字)：______法定代表人(簽字)：_____
(委托代理人簽字)：______ (委托代理人簽字)：_____
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