有計劃地行動可以避免拖延和浪費時間。在制定計劃之前，我們應該梳理現(xiàn)有的資源和情況，以便更好地規(guī)劃。計劃的成功實施既需要策略和方法，也需要耐心和堅持，以下是一些建議供大家參考。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇一
現(xiàn)如今大學校園內(nèi)，網(wǎng)購市場一直走在前列，越來越多的大學生已經(jīng)將網(wǎng)上購物作為一種消費習慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數(shù)量多、需要花費時間去等待、并且存在本人不在校園內(nèi)的情況！為此我們將建立一個校園快遞代收站點，來解決這一問題。
（1）環(huán)境分析：
當前在我校快遞公司大部分派送地點都在學校東門，與學生宿舍相離較遠，鑒于存在天氣問題（如高溫，刮風下雨等）和時間問題（收件人未在學校），很多學生都會有一定的抵觸情緒！因而建立該站點作為物流與學生之間的橋梁至關重要。
（2）產(chǎn)品服務分析：
在我校，我站將提供優(yōu)質的代收服務，不分時間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務，保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。
（3）行業(yè)競爭與狀況分析：
據(jù)調(diào)查本校內(nèi)暫無競爭對手，所以可以繼續(xù)開拓市場，目前來看，具有非常大的盈利前景。
（4）消費市場分析：
學校師生為了快件的安全保證和便利收取，會支持我們。
注：（學校周圍主要物流配送公司有：順豐、圓通、中通、申通、宅急送、ems、全峰、天天、匯通等。）。
1.人員安排及工作時間：
本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業(yè)務的實施，人員調(diào)配視空閑時間而定。
2.業(yè)務建立模式：
主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺，由我方向騰訊公司進行申請，通過審核后進行功能建設)來接收業(yè)務，并以電話短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐，每天在公眾平臺及手機上進行統(tǒng)計數(shù)據(jù)，統(tǒng)一領取快遞，存放于站點，讓學生可以隨時領取，以達到節(jié)省時間，方便用戶的目的。
3.業(yè)務實施方案：
客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求后，我們將即時進行代收業(yè)務，在保證有限時間的情況下，收取快遞，并且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業(yè)務細分為以下兩種：
a、即時領?。?/p>
在快遞員到達學校門口，由客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求，我方即時進行快遞代收。
b、全程收?。?/p>
客戶由于自身原因，在快遞訂單確認后，不能及時收取快遞，我方將全程跟單，客戶須將訂單號碼即時發(fā)送至我站，我方才可完成代收業(yè)務。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇二
長沙天心區(qū)蘇仙快遞公司。
(二) 公司性質
集同城快遞、dm雜志投遞于一體的快遞公司。
(三) 公司宗旨
提供安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。
(四)公司目標
打造代表天心區(qū)大學生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)
(五)創(chuàng)業(yè)理念
務實拼搏 創(chuàng)造輝煌
市場分析
(一)市場描述
近幾年，中國的快遞行業(yè)發(fā)展迅速，尤其是近兩年，中國的快遞市場規(guī)模已經(jīng)達到了200多個億，并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下，快遞市場一副繁榮景象。
第10位，是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍，商業(yè)網(wǎng)點密集，現(xiàn)代電子商務的發(fā)展更是讓長沙的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場前景。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)
(二)目標市場
長沙地區(qū)的同城快遞。
(三)目標客戶
目標客戶為整個長沙地區(qū)需要同城快遞的客戶。
公司經(jīng)營
(一) 公司業(yè)務
同城快遞 dm雜志投遞
(二) 經(jīng)營策略
1、 公司的管理。維持經(jīng)營效率是公司的主要管理課題，管理者需要致力于管理上的改良，強調(diào)公司安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)
2、 創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢。其主要的策略是以區(qū)域型的經(jīng)營使其在區(qū)域的相對規(guī)模變大，在區(qū)域內(nèi)取得較高的競爭地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎。
(三) 成本核算
這三個環(huán)節(jié)中任何一個出現(xiàn)問題都將直接影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。初期工作人員5名，電動車4輛(現(xiàn)長沙蘇仙dm投遞服務社已有兩輛電動車，奇瑞qq車一輛)，場地面積：50平方米以上。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)
公司營銷
(一) 網(wǎng)絡營銷
可以在趕集網(wǎng)、58同城網(wǎng)等生活服務網(wǎng)發(fā)布同城快遞服務廣告，并且可以作適當?shù)木W(wǎng)絡推廣。
(二) 承接服務外包
可以聯(lián)系圓通、申通等快遞公司，與他們合作，承接他們的同城快遞業(yè)務外包服務。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)
(三) 拉業(yè)務
制作相關的宣傳名片，到每個企業(yè)去拉業(yè)務。
總結
老板不是人當?shù)摹Ｊ堑?，老板不是人當?shù)?，作好吃苦的準備，在?chuàng)立經(jīng)營長沙蘇仙dm投遞服務社期間，經(jīng)歷過困難和挫折，堅持堅持再堅持，努力努力再努力，有政府的引導和鼓勵，相信經(jīng)過自己的拼搏，一切都會好起來的，成功之后，不忘回饋社會。
一、背景
美國專家預言：本世紀將是物流的世界，誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權。
我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實力的物流公司，如中鐵快運，中遠集團，中外運集團和中儲集團等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結構升級的新興產(chǎn)業(yè)，正建設集國際、區(qū)域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟輻射聚集能力的重點戰(zhàn)略。
徐州市第十三屆人民代表大會第一次議上，潘永和所作的政府工作報告中明確提出：制定實施《徐州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，重點建設淮海綜合物流園、香山物流配送中心、惠客隆物流配送中心、九里物流中心、金山橋物流中心和新沂物流中心等“一園五中心”工程，加快構筑區(qū)域性物流中心框架。
我們將目標選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū)，選擇一個有良好的基礎設施的城市—新沂，依靠當?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進而聯(lián)合國內(nèi)市場，進軍國際市場。
二、公司簡介
公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的.物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟建設提供可靠的保障，及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對地區(qū)性的物力資源進行整合，形成以四?。ㄌK魯豫皖）五市（徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安）交界處的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務
服務形式：主要業(yè)務包含物流的基本業(yè)務即運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。
服務優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢分析
新沂市是新興的交通樞紐城市，京滬高速、霍連高速從境內(nèi)穿過，隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐，這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。
境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。新沂周圍的五個地級市，有6000萬人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。
五、市場分析
初期，我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場，我們的任務是將本地的現(xiàn)有資源進行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴大規(guī)模，完善服務業(yè)務和運作及管理水平。
優(yōu)勢在于：新沂市尚無一家第三方物流公司，市場完全開放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
六、市場營銷
營銷目標：以最快的速度進入本地市場，并在周邊地區(qū)取得一定的市場份額。本著用心服務的原則，與國內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關系。
營銷策略：憑借過硬的服務，較低的價位去開拓市場。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略：以服務贏得市場的經(jīng)營策略，完善自身的服務水準。根據(jù)市場的需要制定靈活的價格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務支撐我們的品牌。通過電子平臺，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹型結構與橫向工作相結合，建立完善的部門，依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作，完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊，明確職責，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務理念，物流的服務從實質依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團結人，服務人的理念塑造企業(yè)文化。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇三
隨著近年來電子商務的發(fā)展，電視購物、網(wǎng)購及區(qū)域間的商品交易得到快速發(fā)展，快捷方便的貨物快遞服務在人們生活中成為不可缺少的一部分，實現(xiàn)了貨物的區(qū)域間的遞送。
（二）公司和服務定位
xx校快通貨運代理有限責任公司是一家經(jīng)營xx各大高?？爝f快貨業(yè)務的首家高?？爝f聯(lián)盟公司。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術運用系統(tǒng)、良好的品牌認知度和美譽度，秉承?？焱ǖ臅r效、安全、準確、快捷服務理念，樹立良好的服務品牌。
創(chuàng)業(yè)團隊通過校企合作的方式成立“xx學院勤工儉學實踐基地”，為貧困生提供勤工儉學的實踐基地，促使學生在校與企業(yè)實踐有機結合。讓學校和企業(yè)的設備、服務實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享，也為創(chuàng)業(yè)團隊提供優(yōu)秀人才隊伍。
xx校快通貨運代理有限責任公司第一階段對象定位是廣大師生，第二階段對象定位是廣大師生及企事業(yè)單位和居民區(qū)。
公司以承接xx各大高校學生包裹快遞快貨為核心，各大快遞公司將本區(qū)域范圍內(nèi)的包裹快件運至公司旗下的高校快遞加盟點倉庫后，公司旗下的快遞加盟點將立即進行分揀并時效配送，及時快捷地將包裹送至目的地。
公司借助各大快遞公司知名度配送業(yè)務建立起自身知名度和品牌價值。初始階段通過經(jīng)營xx學院xx校區(qū)廣大師生快遞快貨配送業(yè)務及包裹托收業(yè)務，構建起管理經(jīng)驗與品牌知名度。
公司第一年以本校業(yè)務為主，重點拓展本學校內(nèi)配送業(yè)務，承接師生普通包裹托運和畢業(yè)生行李托運，同時擴大各快遞公司加盟數(shù)量，深入加強與各加盟快遞公司合作業(yè)務范圍。
（三）營銷與管理
xx?？焱ㄘ涍\代理有限責任公司是一家經(jīng)營xx各大高校快遞快貨業(yè)務的首家高校快遞聯(lián)盟公司。公司依托各大快遞加盟公司先進管理模式、配送技術應用系統(tǒng)和良好的品牌認知，構建起自身管理理念和品牌形象。
目前xx市擁有25所本專科院校，公司的整個快遞加盟網(wǎng)點化分兩大區(qū)域系統(tǒng)，第一區(qū)域以xx學院xx校區(qū)為中心，附近七所高校為依靠;第二區(qū)域是以xx學院xx校區(qū)建立的十七所高校為集群。公司計劃五年把快遞加盟點遍布xx市各大高校。
（四）項目可行性
20xx年xx各級政府積極出臺物流相關政策，鼓勵支持貨物配送流動，加快各物流快遞公司的發(fā)展。同時xx市政府和高校組織開展人才服務活動、提供創(chuàng)業(yè)基金、實施創(chuàng)業(yè)培訓計劃等多項措施，助推高校大學生實現(xiàn)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)夢想。人社、工商、稅務等有關部門相繼出臺配套政策，完善促進大學生創(chuàng)業(yè)的政策措施，大大消除了原來影響青年創(chuàng)業(yè)的體制性障礙。
xx?？焱ㄘ涍\代理有限責任公司目前與各大快遞公司達成協(xié)議合作，獲得各大快遞公司加盟。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術運用系統(tǒng)、良好的品牌認知度和美譽度開展貨物oo配送業(yè)務。
創(chuàng)業(yè)團隊人員均為在校大二大學生，具備一定的市場營銷、企業(yè)管理、財務管理、物流等專業(yè)知識，并曾參與多種社會實踐活動，積累一定的社會經(jīng)驗。
（一）公司簡介
（1）公司概況
xx學院?？焱ㄘ涍\代理公司，是一家大學生創(chuàng)業(yè)公司。20xx年成立，公司法定經(jīng)營形式為有限責任公司，注冊資本為叁萬人民幣，其中大股東xx出資資金兩萬元六千元人民幣，其它股東xx，共出資四千，每人一千。初始階段的員工5人（5人都是股東）都是在校大學生，具備良好的素質。我們團隊是專業(yè)的.快遞配送團隊。
我們公司承接加盟快遞快貨分發(fā)業(yè)務，將各物流公司包裹安全、準確、快速送到相對應的客戶手中。目前服務于整個xx學院xx校區(qū)。隨著公司的發(fā)展，服務區(qū)將覆蓋整個xx區(qū)。
（2）公司戰(zhàn)略
公司定位：公司專注于xx學院xx校區(qū)的快遞的收發(fā)，服務于網(wǎng)購及廣大師生。
公司宗旨：通過與物流公司精誠合作，打造本公司在xx學院xx校區(qū)配送業(yè)的核心競爭力，微笑工作，用心服務，為廣大師生提供高質量、高效率的物流配送與信息服務，以此獲得較高的市場份額和可持續(xù)發(fā)展的市場能力，并實現(xiàn)股東利益的最大化。
本公司意在提高對廣大師生的服務質量，鍛煉我們的能力，也為家庭經(jīng)濟困難的學生提供勤工儉學的機會并根據(jù)其良好表現(xiàn)向物流公司推薦實習的機會。
（二）創(chuàng)業(yè)團隊介紹
（1）股權結構
公司有五位股東，五位股東分別是：負責人兼財務部、人力資源管理部、倉儲部、公關部和市場部。每個股東分別持有公司的股份為：負責人兼財務部26%，人力資源管理部21%、倉儲部16%、公關部21%和市場部16%。
（2）創(chuàng)業(yè)人員
xx女負責人兼財務部
xx學院xx校區(qū)物流專業(yè)的學生?，F(xiàn)在物流學會成員，擔任英語協(xié)會宣傳部副部長，有較強的溝通能力。學習會計學、金融學、管理經(jīng)濟學等專業(yè)課程。平時刻苦學習，積極進取，勤學好問，學習成績優(yōu)異。獲的國家助學獎二等獎和學院資助的助學二等獎，20xx年全國英語競賽優(yōu)勝獎。20xx年參加xx學院物流運輸配送大賽并進入復賽。為人細心，做事認真負責，有責任心，有耐心，心態(tài)積極樂觀，平時樂于助人。擔任課程的代表，積極配合老師工作。此外還參加了多種兼職活動，暑假在富士康shzbg的mc1做賬務，態(tài)度積極端正深受同事的認可。具有濃厚的團隊意識。
xx男人力資源管理部
xx學院xx校區(qū)公共關系專業(yè)的學生?，F(xiàn)任公關班班長，在校黨委宣傳部領導下的宣傳小組任職一年，還曾入職校學會外聯(lián)部，實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富，具有較好的組織能力和團隊管理領導能力，20xx年榮獲黨委優(yōu)秀工作者等一系列校級獎項。在業(yè)余時間進行多種兼職工作，性格開朗自信，人際關系良好，溝通交流能力強，經(jīng)驗豐富，具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。
xx男倉儲部
xx學院物流管理專業(yè)學生，現(xiàn)任物流學會xx校區(qū)助理，負責協(xié)會在新校區(qū)的相關事宜。為人嚴謹，思維縝密，責任感強。進大學以來，先后擔任班級的文藝委和學習委，對于組織同學和班級活動有一些經(jīng)驗。此外，作為物流專業(yè)學生，多次參加專業(yè)方面的比賽，對物流業(yè)務流程有一定的了解。
xx女公關部
xx學院xx學院校區(qū)公共關系專業(yè)的學生?，F(xiàn)任公關班副班長，人際關系良好，學習市場調(diào)研分析、市場營銷等專業(yè)課程，學習成績優(yōu)異，性格活潑開朗、細心、熱情大方、公關專業(yè)知識扎實，思維活躍，現(xiàn)正在黨委宣傳部院報編輯部工作。
xx男市場部
xx學院xx校區(qū)財政與公共管理學院公關關系學專業(yè)的學生?，F(xiàn)在在速記速錄協(xié)會，擔任速記速錄協(xié)會副會長，曾經(jīng)擔任分團委學生會組織部副部長，有較強的溝通能力，處理事情能力突出，自信的程度高，精力豐富。學習了西方經(jīng)濟學、市場營銷學、公共關系學等專業(yè)課程。平時刻苦學習，積極進取，勤學好問。獲得過“軍訓先進個人”、“優(yōu)秀團員”、“優(yōu)秀運動員”等稱號。為人細心，做事認真負責，有責任心，有耐心，心態(tài)積極樂觀，平時樂于助人。此外還參加了多種兼職活動，主動參加各項學習，態(tài)度積極端正深受同事的認可，具有濃厚的團隊意識。
（一）環(huán)境和市場分析
（1）政府環(huán)境分析
在國家“十二五”規(guī)劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)：加快建立社會化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務體系;大力發(fā)展第三方物流;優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源;加強物流基礎設施的建設和銜接;提高物流效率，降低物流成本。
中央和地方政府相繼建立了推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機制，出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計核算和標準化工作，以及人才培養(yǎng)和技術創(chuàng)新等行業(yè)基礎性工作取得明顯成效。
“十二五”期間xx省物流發(fā)展的總目標應該是：基本建成現(xiàn)代物流大產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，推動xx省成為東南亞物流龍頭省份。
“十二五”期間將大力建設“一帶、二區(qū)、三基地”，打造xx商貿(mào)物流基地。加快發(fā)展城市統(tǒng)一配送，適應電子商務和連鎖經(jīng)營發(fā)展的需要，建立專業(yè)化、社會化公共配送中心，扶持有條件的連鎖企業(yè)和第三方物流企業(yè)合作。
（2）xx市快件配送托運市場分析
隨著國家政府政策的相繼出臺，xx市的物流業(yè)也迅速壯大，從20xx年成立的10家快遞企業(yè)開始，一直到如今的400家?？爝f業(yè)務量也增長了幾十倍，20xx年xx快遞業(yè)務量達到2466.85萬件。據(jù)統(tǒng)計，xx未來快遞業(yè)務量將會以每年至少10%的速度增長。如今xx市每天的快件配送業(yè)務有67583件左右，并隨著電子商務業(yè)務的不斷發(fā)展，物流服務質量的不斷提高，xx市的快件業(yè)務將以每年30%的速度增長，潛力比較巨大。
xx市現(xiàn)在每天的快件回收數(shù)量大概有3000件左右，對于一個xx自貿(mào)區(qū)來說，可見潛力巨大，在我們公司成熟運作后將會大力開拓這一部分市場，為xx自貿(mào)區(qū)的建設作出貢獻。
（3）xx學院相xx校區(qū)快件配送回收托運市場分析
本公司的業(yè)務開展首先立足于xx財經(jīng)學院的xx校區(qū)，據(jù)統(tǒng)計，在與公司有意向合作的五家物流公司中，每天的快件配送量大約是180件，每票大約是10~20元，按每票5%的收入，一天的收益大約在90~180元，配件量月收入約為2700~5400元，收益還是很可觀的。
照目前的發(fā)展趨勢，本公司還將繼續(xù)為取得另外幾家物流公司的代理權而作努力，據(jù)統(tǒng)計，如今xx校區(qū)每天的快件配送量大約為300件，本校區(qū)在校生約有7000人，計算在未來兩年，13、14級的新生入住，總人數(shù)大概到達15000人左右，xx級的學生在下半年基本會配置電腦，從而購物需求將會加大，物流貨運量將進一步增加，在20xx年快件配送量將會達到800件左右，校園配送業(yè)務將會是一個比較有潛力的市場。
xx校區(qū)現(xiàn)在的快件回收大約是60件，快件回收量這么低的緣故，根據(jù)我們公司所做的調(diào)查顯示，70%的同學有寄快遞的需求，但是79%的同學卻不知道在哪里郵寄快遞，有97%的同學是希望在學校設置一個包裹收發(fā)中心，由此可見，我們校快通公司一旦成立，并且加大宣傳力度，快件回收業(yè)務將會蓬勃發(fā)展。
到20xx年，xx校區(qū)的第一批畢業(yè)生將要走出校園，調(diào)查顯示，至少有70%的畢業(yè)生有行李的托運需求，可見畢業(yè)生的行李托運市場的廣闊。畢業(yè)生除了關注托運價格外，對服務的質量也有較高的要求，我們?？焱ü緦鶕?jù)各物流加盟公司的托運價格標準和服務質量而進行擇優(yōu)選擇。專誠為同學們提供專業(yè)、優(yōu)質的服務而奮斗。
（二）目標客戶
（1）校園的學生
校園學生是公司早期的核心市場，校園的學生使用網(wǎng)購的同學占到目標客戶的主體，通過調(diào)查得知，在xx校區(qū)使用過快遞的同學占到71%，在使用快遞的人群中，網(wǎng)購的人數(shù)占到65%，可見網(wǎng)購配送的市場還是占主導，我們的目標客戶也主要是xx網(wǎng)購的學生。
其次是需要郵寄包裹的學生，所占比例較小，日后在經(jīng)過我們?？焱ü镜亩c回收包裹站的宣傳后，該比例會大幅度提高，也是較有潛力的一塊。最后是校園畢業(yè)生，關于畢業(yè)生行李托運這一塊，在市場調(diào)查中得知，70%的畢業(yè)生有這項需求，在公司發(fā)展到一定階段時會著重考慮這一塊市場。
（2）網(wǎng)店業(yè)主
網(wǎng)店業(yè)主在公司發(fā)展到一定階段時，公司將采取密切關注，在適時的時候加大宣傳和推廣。
（3）外貿(mào)企業(yè)
外貿(mào)企業(yè)是公司的潛在市場，東盟自貿(mào)區(qū)逐漸完善，國內(nèi)企業(yè)與東盟國的交往日益密切，商務來往日益繁多，對物流的需求也逐漸增加，這是日后公司需要注意的發(fā)展方向，這又給物流企業(yè)帶來新的業(yè)務增長點。
（三）競爭分析
（1）?？焱ǖ母偁巸?yōu)勢
xx學院校快通是xx高校首家快遞聯(lián)盟組織，聯(lián)合了多家知名快遞公司，目前已經(jīng)與圓通、韻達、順豐、天天、ems采取聯(lián)系，并有意結盟加入?？焱ńM織，本組織已取得這部分快遞公司的優(yōu)先代理權，并正在積極擴大與其他物流公司的合作。校快通已經(jīng)獲得已加盟的物流公司的技術支持，確保電子商務客戶的貨運和資金的安全，并且承包淘寶在xx財經(jīng)學院xx校區(qū)的部分快件配送業(yè)務，有穩(wěn)定的貨源。
（2）?？焱ǖ母偁幜觿?/p>
剛剛處于創(chuàng)業(yè)初期，資金運作，團隊管理經(jīng)驗不足，客戶量不穩(wěn)定，員工大部分為學生，會面臨很多管理的麻煩和問題。
（一）市場分析
（1）目標市場
（2）競爭分析
本校至今仍沒有成立與本公司同性質的快遞公司，競爭壓力小。同時，公司與校外的快遞公司屬于合作關系，互利共贏，爭取打造成惠及本校和周邊地區(qū)的快遞公司。
（二）產(chǎn)品策略
（1）公司業(yè)務
1、同校配送。公司合作的快遞公司將快件送到公司后，保證質量完好，服務周到，當天收到當天完成配送任務。
2、同城配送。公司接受同城快件，在規(guī)定的時間內(nèi)，按時將快件送達指定人手中。
3、快件收取。收取客戶快件，根據(jù)客戶選擇的快遞公司，當天為客戶發(fā)放，保證服務質量。
4、假期、畢業(yè)生行李托運。為假期放假學生和畢業(yè)生辦理行李托運，提供增值服務，方便客戶并節(jié)約時間。
5、后期新開發(fā)業(yè)務：代購和跳蚤市場。在已構建的網(wǎng)絡基礎上，幫同學們代購各種東西，方便同學們的生活，也能擴大公司的業(yè)務范圍。
（2）產(chǎn)品定價
產(chǎn)品的定價會根據(jù)各個快遞公司的具體情況，結合本校實際，給出一個合理的收費價格，爭取在服務廣大同學的同時也能讓同學們享受到優(yōu)惠。
（3）支付方式
在校園中，既可現(xiàn)金支付，我們也爭取同校園一卡通中心合作實現(xiàn)刷校園卡支付服務。同時購買pos機，實現(xiàn)銀行卡支付，盡可能的為同學們提供便捷支付。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇四
xx區(qū)xx快遞公司。
集同城快遞、dm雜志投遞于一體的快遞公司。
提供安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。
打造代表xx區(qū)大學生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)。
務實拼搏創(chuàng)造輝煌。
市場分析。
(一)市場描述。
近幾年，中國的快遞行業(yè)發(fā)展迅速，尤其是近兩年，中國的快遞市場規(guī)模已經(jīng)達到了200多個億，并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下，快遞市場一副繁榮景象。
xx以媒體和娛樂業(yè)聞名全國，產(chǎn)業(yè)以機械、電子、紡織、商貿(mào)和食品加工工業(yè)為主，20xx年，xx工業(yè)總產(chǎn)值躍居全國省會城市第10位，是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍，商業(yè)網(wǎng)點密集，現(xiàn)代電子商務的發(fā)展更是讓xx的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場前景。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)。
(二)目標市場。
xx地區(qū)的同城快遞。
(三)目標客戶。
目標客戶為整個xx地區(qū)需要同城快遞的客戶。
公司經(jīng)營。
(一)公司業(yè)務。
同城快遞dm雜志投遞。
(二)經(jīng)營策略。
1、公司的管理。維持經(jīng)營效率是公司的主要管理課題，管理者需要致力于管理上的改良，強調(diào)公司安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)。
2、創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢。其主要的策略是以區(qū)域型的經(jīng)營使其在區(qū)域的相對規(guī)模變大，在區(qū)域內(nèi)取得較高的競爭地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎。
(三)成本核算。
俗話說的好，“不打無準備之仗”。在投資前充分做好各項前期準備工作，可減少后期運作中出現(xiàn)意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環(huán)節(jié)中任何一個出現(xiàn)問題都將直接影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。初期工作人員5名，電動車4輛(現(xiàn)xxdm投遞服務社已有兩輛電動車，奇瑞qq車一輛)，場地面積：50平方米以上。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)。
公司營銷。
(一)網(wǎng)絡營銷。
可以在趕集網(wǎng)、58同城網(wǎng)等生活服務網(wǎng)發(fā)布同城快遞服務廣告，并且可以作適當?shù)木W(wǎng)絡推廣。
(二)承接服務外包。
可以聯(lián)系圓通、申通等快遞公司，與他們合作，承接他們的`同城快遞業(yè)務外包服務。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)。
(三)拉業(yè)務。
制作相關的宣傳名片，到每個企業(yè)去拉業(yè)務。
總結。
老板不是人當?shù)?。是的，老板不是人當?shù)?，作好吃苦的準備，在?chuàng)立經(jīng)營xxdm投遞服務社期間，經(jīng)歷過困難和挫折，堅持堅持再堅持，努力努力再努力，有政府的引導和鼓勵，相信經(jīng)過自己的拼搏，一切都會好起來的，成功之后，不忘回饋社會。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇五
物流項目一般投資大、專業(yè)性強，在工程建設和營運過程中，經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾，而這些因素又大多具有相當?shù)牟淮_定性。因此，從事物流項目投資必須認真識別風險、設法控制風險，以提高投資的成功率。物流項目在投資建設和勞動過程中，需要大量的資金投入，同時在項目建設完成后，企業(yè)也會面臨各種各樣的風險。投資者必須通過風險識別揭示產(chǎn)生風險的來源，判別風險程度，提出風險的對策，避免因在決策中忽視風險的存在而蒙受損失。根據(jù)物流項目的特點，物流項目開展過程中的風險主要有市場風險、管理風險、技術風險、金融風險、操作風險、環(huán)境風險等。
物流項目開展過程中會面臨很多的風險，這些風險都將直接或間接地威脅到項目開展的結果。在物流項目的建設和營運過程中，充分認識相關風險，并在實施過程中加以控制，大部分風險又是可以降低和防范的。
物流項目一般投資大、周期長、風險多，因此要深入調(diào)查研究分析市場需求，科學確定投資計劃，對項目的各種可能方案進行可行性論證，評估方案風險發(fā)生的概率和損失程度，權衡利弊，選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個投資過程始點起著根本性的作用，大量失敗的投資項目是由投資決策的失誤千百萬的。此外，要提高決策者的決策，建立科學有效的決策機制，杜絕和減少決策失識。
物流項目投資方案一經(jīng)選用，就應付諸實施。項目經(jīng)營風險大小取決于項目獲利能力和投資回收能力。防范項目經(jīng)營風險，一是應加快項目建設進度，節(jié)約項目投資，優(yōu)質高效建好項目。二是加強項目經(jīng)營管理，增強其投資回收能力。三是加強項目財務收支管理，增強其投資回收能力，通過增加財務收入，節(jié)約財務支出，實現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量最大化，以達到盡快回收項目投資目的，從而有利于防范經(jīng)營風險。
物流企業(yè)在營運過程中，通過嚴格的制度管理可以避免大部分風險。因此，要有嚴格的規(guī)章制度，將工作中出現(xiàn)的責任落實到個人，并結合相關的獎懲機制，將人為原因造成的失誤降到最低。對于可能出現(xiàn)問題的地方，應制訂專門的審核制度，將操作流程進行標準化處理，對整個物流服務制度化管理，保證物流系統(tǒng)的順暢營運。一方面要對信息系統(tǒng)和硬件設備進行專門的檢修和保養(yǎng)，避免硬件的故障造成物流服務環(huán)節(jié)中的差錯;另一方面服務流程盡量標準化，有章可循，減少人為原因造成的風險。
物流項目開展初期，可以考慮強強聯(lián)合，降低風險，與有豐富管理經(jīng)驗大型物流企業(yè)或相關行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設物流項目，這樣既可以降低投資風險，又能夠在合作中學習大型企業(yè)先進的管理經(jīng)驗。首先將原有的簡單倉儲或運輸服務進行重組，形成一個有機整體，然后在穩(wěn)定原有業(yè)務的基礎上發(fā)展新的業(yè)務，根據(jù)自身實業(yè)對目標客戶進行定位，積極尋找物流服務需求企業(yè)，經(jīng)過與合作企業(yè)不斷溝通，了解客戶所需物流服務的具體內(nèi)容，以及對物流設施的要求，考察該企業(yè)的物流服務需求是否在項目的服務能力內(nèi)，如果符合要求，結合實際為客戶企業(yè)進行物流流程的設計，并與企業(yè)進一步切磋，最后制訂標準的服務流程后，簽訂長期物流服務合同，發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關系，定期進行溝通，不斷改進工作中存在的不足，提高物流服務質量，以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性，密切關注客戶的資信狀況，對于資信狀況好、發(fā)展能力強的客戶，可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來，兩者相互依存，共同發(fā)展。物流項目的運輸成本控制運輸在整個物流中占有很重要的地位，總成本占物流總成本的35%-50%左右，占商品價格4%-10%。運輸對物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會計學上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國現(xiàn)行的物流運輸方式中無論是自營物流，合營物流還是第三方物流，隱性成本占據(jù)了很重要的地位，這些隱性成本在物流運輸過程中主要包括以下幾個方面：返程或起程空駛：空車無貨載行駛，是不合理運輸?shù)淖顕乐匦问?。在實際運輸組織中，必須調(diào)運空車。但是，因調(diào)運不當貨源計劃不周，形成的空駛，是不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇六
1.商業(yè)介紹。
(1)在固定時間內(nèi)(如中午12：00-14：00，晚上17：00-19：00)，各快遞公司的業(yè)務員將最新一批快遞準時送到我們工作室，我們會安排專人簽收，然后按照東西區(qū)域和建筑進行分類整理。之后我們會安排人員在中午或者下午把所有快遞送到收件人宿舍。
(2)學校的老師和學生將快件寄到我們工作室(我們也可以在家取)，中午或下午由快遞公司的調(diào)度員來取，方便了快遞公司和老師和學生，大大提高了工作效率。
2.市場分析。
目前我校承接校園快遞業(yè)務的主流公司有申通、童淵、zjs、中國郵政ems、武漢特寧。申通、童淵、zjs在受理過程中主要采用寄件人電話預約、業(yè)務員上門取件等方式；而中國郵政ems的快遞受理主要是由寄件人客戶自己在學校郵件室辦理。在收件客戶簽約階段，中國郵政特快專遞、申通、童淵、zjs的調(diào)度員通過電話與收件人聯(lián)系，約定收件地址。
經(jīng)過長時間的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)我校快遞市場存在如下漏洞：
(1)快件回執(zhí)的安全性，由于在接收快件時不需要出具任何身份證明，很多同學反映，任何一個學生都可以冒充收件人將快件取走，快遞公司還沒有出臺相關的防范辦法，說明快件安全性不強。
(2)調(diào)度員與受話人約定的地點一般都是開放的，經(jīng)常遇到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給工作帶來很大不便。
(3)時間問題：有時調(diào)度員臨時聯(lián)系不上收件人或者收件人因為某件事無法取件，會給調(diào)度員帶來不便，調(diào)度員在等待收件人一件一件取件的過程中浪費了大量的時間和精力，效率低下。
所以學?？爝f業(yè)務進退兩難，還有很多地方需要改進。
3.可行性分析。
(2)產(chǎn)品和服務分析：以咸寧學院為依托，提供優(yōu)質的快遞和接機服務，確保您的`快遞盡快到達收件人宿舍。同時作為各快遞的咸寧學院辦公室，我們辦理老師和學生的快遞取件業(yè)務，可以上門取件。
(3)行業(yè)競爭及情況分析：根據(jù)調(diào)查，本行業(yè)沒有競爭對手，有可能開拓市場。
(二)浪漫郵件(咸寧慢遞服務)。
1.項目介紹：“慢遞”這個概念最早起源于美國，最初只負責送信。市場形成后，商家逐漸擴大到商品。最近在中國也開始流行，在青少年和白領中也很流行。慢遞是和普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務，不同的是慢遞的時間是由寄件人自己決定的，可以是幾個月后，一年后，十年后，甚至更久。慢遞是一種類似于行為藝術的方式，提醒人們在快速發(fā)展的現(xiàn)代社會中要關注自己的現(xiàn)狀。比如五年后給自己寫信，發(fā)自己內(nèi)心的目標和希望；給未來的孩子寫信，分享父母相識的歷程；給三年后畢業(yè)的朋友寫封信，重溫學生時代的美好回憶……我們相信這種“今日送未來”的慢遞服務一定會引領咸寧的新時尚潮流。我們計劃加入北京熊貓慢遞郵局，在細分快遞業(yè)務的基礎上豐富郵政市場。
2.市場分析：年輕人是最有活力的群體。我們的感情正處于一個激動人心的時期。我們對新事物好奇，對現(xiàn)狀不滿，盲目自滿，自我放縱，對未來也有憧憬……這樣的狀態(tài)"有一定的心理壓力，我們需要一個地方來緩解心理壓力，從而在一定程度上引導忙碌的都市人重新關注。時間”的意思。浪漫郵件可以提供這樣的機會。成本低，方法新穎，肯定會吸引很多咸寧的大學生和白領。而且咸寧的慢遞市場還沒有發(fā)展起來，受武漢慢遞業(yè)務的影響，有很大的潛在價值。
3.可行性分析。
(1)宏觀環(huán)境分析。
隨著大學生物質生活質量的提高，他們的精神生活質量并沒有同步提高。浪漫郵件滿足都市人的心理需求。人們寄信可能有不同的動機，有些是為了祝福，有些是為了宣泄。生活中很多不方便直接表達的情緒，通過延長接受時間，可以有效緩解發(fā)送者的尷尬和焦慮，幫助緩解壓力。再說，如果把人生當成一次旅行，那么每一天都值得去享受。當你選擇讓親朋好友或者自己等著未來來一封信的時候，其實是在有意識的放慢腳步，感受時間的傳遞和寄托。浪漫郵件就是這樣一種旨在提高精神生活質量的業(yè)務。另外，送禮是很常見的。如果你媽媽想在她生日的時候送她一份禮物，浪漫郵件可以幫助你按時送這個禮物。
(2)產(chǎn)品和服務分析。
(3)行業(yè)競爭及現(xiàn)狀分析。
毫無疑問，精神行業(yè)是低成本的，學校里沒人管。在學生好奇心的驅使下，浪漫郵件會在學校掀起一股熱潮。浪漫郵件可以吸引大量情侶，讓我們?yōu)樗麄兲峁┓铡?/p>
(4)消費市場和購買力行為分析。
浪漫郵件為客戶存信的收費標準如下：一年25元，兩年30元，每增加一年費用增加5元。我們用今天的錢來做未來的事情。我們不想靠包郵賺什么錢，大學生和白領都可以接受。
二、經(jīng)營戰(zhàn)略。
1.團隊精神：誠實、敬業(yè)、團結、奮斗。
2.經(jīng)營理念：以最快的速度發(fā)送快遞郵件。
以最負責任的方式發(fā)送慢速郵件。
以最誠實的態(tài)度建立雙贏局面。
4.競爭戰(zhàn)略：基于人沒有所擁有的，人有所擁有的原則。誠信管理，專注服務。
5.市場戰(zhàn)略。
a.透過單張等印刷媒體，向全校師生推廣我們的特別服務。
b.通過bbs等三維媒體介紹我們的優(yōu)質服務。
c.開展優(yōu)惠活動。
6.核心競爭力分析。
a.我們團隊的成員都是網(wǎng)購愛好者，對快遞業(yè)務非常了解。
b.我和各種快遞公司的調(diào)度員討論過很多次，他們有興趣和我們合作。
三.初始操作。
(1)工作室位置：西宿舍樓下。
(3)工作準備：
a.與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作與配合。
b.辦理合法營業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準入證。
c.準備營運資金。
d.團隊保持著同樣的目標。
四.財務預算。
(1)資本結構：采用股份合作。
(3)前期投入：以校園快遞為主，以浪漫郵件《兄弟》為特色的創(chuàng)業(yè)速度工作室前期投入包括前期租金、裝修、首批庫存等。工作室店面60平米左右。店里裝修比較簡單，估計2萬左右。第一次盤點加上其他費用估計5萬左右。
四點分析。
(1)。
(2)w(劣勢)。
潛在競爭對手眾多，快遞服務業(yè)利潤薄，難以吸引大量慢遞客戶。
(3)o(機會)。
(4)成本。
除了裝修的固定費用，所需費用不多。
管理結構。
1.核心成員如下：
2.組織形式及主要職責：店長、店長法定代表人。
根據(jù)實際操作情況，許巍決定聘請一批兼職人員。
五.風險管理。
(1)風險分析：
1、校園快遞服務是一個新興的服務行業(yè)，要想成功運營，必須建立在高度信任的基礎上。如何做好大量的快遞服務，確實值得思考。咸寧學院的市場雖然還是空白，但是潛在的競爭對手很多，可能來自后面。
2、也不知道應該由哪個部門來監(jiān)管慢遞業(yè)務。
3、緩慢交付需要更多的人力和物力來保存郵寄的物品，這需要大量的成本。
(2)風險防范：
3、資本流通：積極與投資者協(xié)商，希望獲得風投投資。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇七
我們大學生正在接受良好的教育，學習各種創(chuàng)業(yè)知識，為我們打下了良好的基礎。國家的許多政策也鼓勵和支持我們大學生自主創(chuàng)業(yè)，還給予我們許多優(yōu)惠。比如，對于稅收和登記問題，通過國家的有關政策獲知：（1）大學生有自主創(chuàng)業(yè)，從注冊日起，一年內(nèi)免交有關登記類,證件類和管理類收費。（2）個體工商戶注冊登記費，個體工商戶管理費，集貿(mào)市場管理費，緊經(jīng)濟合同鑒證費等費用免收。學校自上一年開展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，許多同學踴躍參加，學校的政策扶持力度罕見，所以我們的創(chuàng)業(yè)機會很大。
根據(jù)對快遞調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機，所以我們打算開辦一家校園快遞。專門代理各個快遞公司在校園快遞的收發(fā)。
1.2服務。
根據(jù)觀察，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機，雖然我們學校有許多快遞承包代理商。但是從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)校園快遞代理存在一些漏洞，所以我們打算處理并且解決這些漏洞，由此我們選擇創(chuàng)立這個校園快遞服務，為廣大師生提供便捷服務。我們是快遞公司和師生之間的時間上的橋梁。
1.3服務要求。
我們對師生的服務要求要做到“小快靈”，無論任何情況下，都要為每一位師生做到全面和周到的服務，全心全意，不有任何的馬虎，特別是要有始有終，一條線服務，盡量做到是每一位師生都滿意。
我們對各個快遞公司的服務要做到及時，不出差錯的發(fā)放給師生，誠心誠意的為我們的客戶服務。由于快遞公司的件數(shù)每天的量都很大，這就需要我們進行對快遞的分類，合理分類也是我們注重的。為此我們借鑒圖書館管理書籍管理系統(tǒng)將快遞公司發(fā)送來的快件編號存放在貨架上，同學們來取快遞時，核實好身份后可直接將對應的編號的快遞取走，這樣有效節(jié)省了同學們?nèi)】爝f的時間，同時也可減輕我們團隊的工作壓力。
1.4經(jīng)營策略。
由于我們剛開始做，在設備和人員能力方面都有欠缺，我們的策略是堅持良好的服務質量在發(fā)展中逐步持續(xù)的彌補缺陷，達到人無我有人有我異的服務高度。
2.1調(diào)查分析。
據(jù)調(diào)查得知，目前我校大學生所承接的快遞代理服務點，并沒有送貨上門的服務，而調(diào)查結果顯示，極大部分的師生需要此項服務項目。
2.2可行性分析。
（1）我校師資力量的雄厚，造就我校就讀的學生日益增多，這給快遞行業(yè)服務提供了足夠的服務來源。
（2）運行可靠，保證遵守《快遞服務協(xié)議》，嚴格按照規(guī)章制度行事。
（3）大學生這一特殊消費群體具有人數(shù)眾多，但消費能力有限的特點，快遞公司在大學校園的主要營業(yè)范圍是以外來郵件發(fā)送至師生手中為主，雖然這種盈利率極低，但由于每天快遞件數(shù)較多，且大學生潛在的巨大消費能力使快遞公司急需開闊這片市場，而且作為消費者也急需得到更優(yōu)質更便捷的快遞服務。使用校園快遞代理點進行配送，將極大的對現(xiàn)有資源進行了利用。
（4）同時由于一些快遞代理點的設置不規(guī)范，為學校后勤管理帶來了很多問題，新模式的整合和服務優(yōu)勢，使得我們的快遞產(chǎn)業(yè)能夠迅速的占領學院市場，并且更好的配合學校管理，實行一對一管理。
2.3分析總結。
由以上的分析可知，網(wǎng)購是學生使用快遞的一大因素，網(wǎng)購固然省去了學生前往市場購物這一環(huán)節(jié)，為師生節(jié)省了大量的時間，使得師生將更多的時間精力放在學業(yè)實踐中，但是取快遞又成了麻煩的一件事，這很大程度上約束了師生的正常生活安排，現(xiàn)在學院各類快遞代理風生水起，但唯獨沒有快遞代理點有送貨上門服務。我們所做的快遞行業(yè)，最大的優(yōu)勢就是引進“自助快遞機”。方便廣大師生取件寄件，很大程度上節(jié)約了師生的課余時間。
3.1服務宗旨。
以師生為中心，以安全為第一要義，以師生快樂的消費體驗為目標，打造一流的校園快遞服務。
3.2服務準則。
精準時效，安全可靠。
3.3服務預測。
由于我們的態(tài)度及靈活性，以及時間上的靈活性，師生在收取快遞上不在受時間的限制，所以預計我們在將來會受到顧客和師生的歡迎。
3.4營銷推廣策略。
a、微博營銷。
利用騰訊微博、新浪微博來對潛在服務對象進行針對性的宣傳，讓消費者熟知了解我們的服務，慢慢的形成一個以我們服務為中心的粉絲生態(tài)圈，讓消費者來討論我們的服務，對我們服務的體驗做出積極的反饋，進而我們在此基礎上做源源不斷的進行服務創(chuàng)新，達到我們服務快速的快速跟進。
b、qq群推廣。
qq作為現(xiàn)在中國使用群體最多的即時通交流工具，我們利用qq群郵箱，qq群信息發(fā)布，運用一定的技巧，逐漸在在校師生里建立起良好的口碑。
c、微信推廣。
微信作為一個新起的即時網(wǎng)上交流工具，受到越來越多朋友們的使用，我們可以利用微信群以及公眾號進行宣傳。
d、在學校貼吧進行宣傳。
利用學校的對我們快遞服務進行大量的宣傳，讓師生在最短的時間內(nèi)了解我們。
4.1具體實施。
（1）前期做好快遞宣傳，注冊微信公眾號，將首次寄件打折，在各大社交平臺推廣校園快遞代理。中后期不定時推出各類優(yōu)惠方案及活動方案，達到新顧客舒心，老顧客放心的效果。
（2）我們所采用的“自助快遞機”將進行不停機24小時服務，快遞員與收件寄件人只需在機器上輸入驗證碼便可完成簽收工作。
將可粘貼二維碼或廣告標語貼至快遞外包裝紙上，即為商家節(jié)約廣告成本，能達到宣傳效果，又為學校的環(huán)境衛(wèi)生盡綿薄之力。
4.3預定方式：
我們會建立針對師生的服務系統(tǒng)，為所有師生提供系統(tǒng)服務。這個服務系統(tǒng)我們將保證我們的銷售及運作的順利完成，并且利用系統(tǒng)完善和調(diào)節(jié)我們的服務策略，這些服務可用搭建校園“一元微快遞服務”公眾微信平臺，或建立相應的qq群、微信群。
5.2不允許群眾先檢查郵件是否有缺損，而必須簽字簽收，之后就不予管，即使簽收后學生發(fā)現(xiàn)郵件存在問題也沒辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問題，因而沒有辦法通過法律途徑保護自己的合法權益。
5.3對于大學生追求的快遞，就是財物安全，服務態(tài)度，快遞的速度等項內(nèi)容，可依照目前的來看，情況不容樂觀。對于大學生校園快遞，不能完全滿足大學生的快遞需求，甚至根本無法達到基本要求，形成大學校園快遞的缺憾。
5.4校園快遞的宣傳力度不夠，造成使用的人數(shù)不能達到最高，而對于校園快遞這個大市場，沒有一定的宣傳力度，必然會喪失一些機會，丟失一大批市場。
6.1加強校園快遞的基礎建設。如信息系統(tǒng)的改進和完善，利用服務網(wǎng)絡，采用科學的訂單處理系統(tǒng)，加快配送的速度。要做到及時處理訂單信息，及時發(fā)貨，規(guī)劃出最合理的配送路線，使其能在最短的時間里把貨物送到消費者手上。提高在途運輸時間，從整體上提高配送的速度。
6.2進一步深入調(diào)研校園快遞的客戶需求、運營現(xiàn)狀，做出針對性的規(guī)劃，更好的服務于校園，拓展我們工作業(yè)務范圍和業(yè)務量。
6.3改善服務人員的服務態(tài)度?？爝f服務的態(tài)度不好，已經(jīng)成為學生心中對快遞最大的印象，快遞公司應加強對快遞人員的培訓，進而提升快遞行業(yè)準入門檻。
6.4提高售后理賠服務。售后服務也是影響客戶滿意度的關鍵因素，因此，快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項的處理，以贏得更多的顧客，從而賺取收益。對于此問題，快遞公司可在服務結束后對顧客進行調(diào)查反饋，向同學發(fā)放調(diào)查問卷對出現(xiàn)的問題及時進行研究并提出解決方案。
6.5完善質量管理模式。目前快遞配送的基本服務流程為：接單、收件通知、報價、收件錄單、中轉、報關、派件和回單。全程已基本實現(xiàn)信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關鍵環(huán)節(jié)是上門領貨、中轉、派件；影響貨物完好率的關鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過程；提高顧客的信任則取決于配送過程的信息透明程度的對稱性；最后，建立顧客忠誠度是在前三者的基礎上提升服務素質和意見反饋機制、重視顧客的服務感受。
6.6在推廣和營銷方面多投入，使我們的校園快遞深受師生青睞和歡迎。
范文（通用5篇）在我們平凡的日常里，大家逐漸認識到創(chuàng)業(yè)計劃書的重要性，創(chuàng)業(yè)計劃書可以幫助創(chuàng)業(yè)者自我評價，理清思路。我敢肯定，大部分人對擬定創(chuàng)業(yè)計劃書都很頭......
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇八
隨著社會的發(fā)展，人們生活節(jié)奏的不斷提高，大家對快遞服務的要求也越來越高，作為高校，網(wǎng)購市場一直走在前列，校園快遞需求量在高校也日益增高，在整個快遞行業(yè)一直居于首位。在南京江寧大學城內(nèi)，由于各個高校區(qū)域分布不均，區(qū)域地標分散等原因，快遞服務業(yè)處于尷尬境地。一方面，市場需求量大，目前的快遞效率難以滿足高校需求；另一方面，鑒于目前快遞發(fā)展的現(xiàn)狀，大多以加盟為主，對于地處郊區(qū)的高校，難以顧及到位，有的甚至以加收客戶的“距離費”來維持業(yè)務。店內(nèi)活動：掃描微信二維碼，積分兌換，會員卡，vip顧客，上門服務等。可以說，成熟、快捷的高?？爝f業(yè)務，在江寧大學城內(nèi)高校存在一定程度的市場空缺，需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。
同時在社會主流都在追求快速生活時，總有不少高校在校生顛覆了傳統(tǒng)意義上的“快遞”概念，“門到門”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以，我們計劃打造一家以校園快遞業(yè)務為主，以“迅速、便捷、高效的人性化服務”為特色的第四方校園快遞業(yè)務平臺服務公司（以下簡稱公司）。
（一）項目可行性分析
（1）宏觀環(huán)境分析：當前我在高校從事快遞快遞業(yè)務的公司所指派的派送員的任務繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務很不放心，不滿意，因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。
（2）產(chǎn)品及服務分析：我們立足于江蘇經(jīng)貿(mào)學院，輻射經(jīng)貿(mào)周圍學院，提供優(yōu)質的快遞派送和取件服務，保證師生的快遞以最快的速度送達到收件人手里，同時作為各快遞公司駐經(jīng)貿(mào)學院的代理點，處理師生的快遞取件業(yè)務，可上門取件，做到服務上門，專業(yè)周到。
（3）行業(yè)競爭與狀況分析：據(jù)調(diào)查本行業(yè)暫無競爭對手，可以開拓市場
（4）消費市場及購買力行為分析：各快遞公司為了工作的方便愿意和我們合作；學校師生為了快件的安全和便利，同樣會支持我們。
（5）校園快遞業(yè)務優(yōu)勢分析：便于管理，人力資源豐富，專業(yè)化形成速度快，有利于開拓市場。
（二）目前在經(jīng)貿(mào)學院及周邊高校有能力承接校園快遞業(yè)務的主流公司有：中通、申通、圓通、順風、宅急送、中國郵政ems 。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預約，業(yè)務員取件為主要方式；而中國郵政ems的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié)，中國郵政ems 、申通、圓通、宅急送、順風等公司，以派送員通過電話聯(lián)系收件人約定好取件地址簽單為主。
通過很長時間的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)我經(jīng)貿(mào)學院及周邊高校校園快遞市場存在一些漏洞，具體如下：
（1）快件簽收的安全性，由于領取快件時不需要出具任何身份證明，不少同學反映，隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走，快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法，可見快件安全性不強。
（2）派送員與收件人約定的地點一般都是露天的，時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給派遞員和師生帶來很大的不便。
（3）時間問題：有時候派送員暫時無法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么會給派送員帶來工作不便，并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力，效率不高。
（4）由于經(jīng)貿(mào)學院及周邊高校地處城市中心較遠，目前快遞公司經(jīng)營能力有限，同樣一件快遞，由于距離等問題，快遞公司付出的成本要高出1到2元的樣子。這樣就造就了很多快遞公司在安排快遞員派送快件的同時，快遞員私自額外加收客戶的費用，為了維持經(jīng)營，一般公司就默許了這種行為，給校園快遞業(yè)務造成了很壞的影響。
（5）鑒于中國快遞行業(yè)發(fā)展較快，從事快遞業(yè)務需要付出很大的勞力，很多人不愿意從事快遞行業(yè)，從而使得快遞業(yè)務員素質普遍不高。遇到丟件及損壞等糾紛，不是通過正常渠道解決，往往以威脅和拒絕送件為借口，迫使收件人簽收。發(fā)生口角甚至暴力等問題在經(jīng)貿(mào)學院和周邊高校也時有發(fā)生，嚴重影響了校園快遞業(yè)務的健康發(fā)展。
所以高?？爝f業(yè)務處在兩難的境地，有許多需要完善的地方，完善的高?？爝f市場任然是一片空白，市場潛力巨大，亟需得到補充。
1、團隊精神：誠實敬業(yè)，團結，奮斗，專業(yè)
2、經(jīng)營理念：
以最快的速度送快件
以最負責的態(tài)度遞慢件
以最誠信的心態(tài)構建共贏
3、戰(zhàn)略目標：
用一個月時間與各快遞公司協(xié)商，進行免費配送和收件，在零誤差的基礎上建立長久合作聯(lián)盟，實現(xiàn)雙贏。
用一年的時間嘗試不同的經(jīng)營方法和經(jīng)營理念，結合經(jīng)貿(mào)學院特點，立足本校，輻射周邊高校，探索適合自己的發(fā)展道路。
用兩年的時間鞏固自己的市場基礎，制定出一條適合本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略并住自己的特色。
4、競爭策略：
本著人無我有，人有我優(yōu)的原則，用最大的誠信去經(jīng)營業(yè)務，用最專業(yè)的態(tài)度去服務客戶，用最具創(chuàng)新的方式維護客戶關系。
5、營銷策略
a 、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務
b 、通過網(wǎng)絡等立體媒體介紹我們的優(yōu)質服務
c 、開展優(yōu)惠活動
d 、舉辦相應的公益活動等
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇九
高校園區(qū)地處城市邊緣，工廠和單位很少，主要的消費群體是在校大學生，每月的業(yè)務量在1.6萬件左右，業(yè)務收入在33.6萬元左右。且大學生之間的信息交流十分頻繁，所以快遞業(yè)在此地區(qū)的市場份額很大。這就需要一個中轉點來派發(fā)和接收一些快件，這就是本校園的快遞業(yè)務。
（一）項目目標。
我公司經(jīng)經(jīng)營目標是提供高校園區(qū)的快遞服務，建立物流的交易的校園平臺，以此最終打造全省物流網(wǎng)絡。我們的主要服務項目是高校園區(qū)的學子和教師及從業(yè)人員；提供的服務有：提代供代購，代送外賣，代送包裹信件和禮物，代發(fā)傳單等服務。我們公司的優(yōu)勢有；服務速度快，安全，準時，價格低廉，且有榮譽保證。目前我們沒有十分強大的競爭對手，所以我們的發(fā)展前景廣闊，能迅速形成物流行業(yè)品牌，占領高校市場。將業(yè)務范圍進一步拓展，覆蓋全省高校園區(qū)。
（二）項目特點。
1、費用低。投遞費用低廉，減少一開始在業(yè)務量不足的情況下基礎設施方面的資金投入。
2、速度快。自身發(fā)張速度快，規(guī)模迅速龐大。
3、安全準確。實行標準化經(jīng)營，確保貨物及運作安全，準時準點送達貨物。
4、示范效應。提供服務的同時，要讓別人看到自己，認識自己，接受自己，當有準確的需求時，我們可購入一些運輸工具，租用一些場所。
伴隨本地經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對快遞的需求量不斷上升，民營快遞業(yè)欣欣向榮，但是高校園民營快遞起步較晚，在取得一定發(fā)展的同時，存在許多急需解決的問題。如何促進此地區(qū)的快遞發(fā)展，首先要對此地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的問題有個清晰的認識。
（一）swot分析。
swot分析是一種用于企業(yè)的內(nèi)外經(jīng)營環(huán)境，從優(yōu)勢，劣勢，機遇，威脅四個方面為s企業(yè)經(jīng)營進行診斷，從而為企業(yè)經(jīng)營和決策提供參考和依據(jù)。
（一）現(xiàn)狀分析。
郵政，中外運，中鐵快運為代表，還有一類是以申通，圓通，中通，順豐為代表的民營快遞企業(yè)，由于市場的快速需求，大量的快遞企業(yè)不斷進入市場，由于利益的趨勢，200多家地下快遞企業(yè)也在運作，一位業(yè)內(nèi)人士說，南京657家正規(guī)的物流公司沒有一家不再做快遞業(yè)務，高校園區(qū)雖不像市中心有眾多的快遞公司存在，但入住此公司的快遞公司也不少，主要有申通，圓通。中通。韻達，宅急送，ems。在該地區(qū)，由于國際業(yè)務量小，江浙滬區(qū)域性快遞需求量很大，民營快遞的價格低，且大學生之間的交流頻繁，民營快遞企業(yè)的市場份額大。
（二）存在的問題。
1照辦運營模式，體制簡單陳舊，不完善。
2從業(yè)人員學歷和素質較低，服務觀念落后于市場發(fā)展的要求。
3網(wǎng)絡設備覆蓋范圍不全。
4信息設施，設備落后。
5基礎設施薄弱，交通工具多為摩托車。
3外部環(huán)境不理想民營快遞法律體制不完善，在法律上沒有清楚的定位，政府不夠重視，必要的基礎設施不齊全。
（三）創(chuàng)業(yè)項目的投入計劃一設施設備的投入。
快遞服務企業(yè)場并所，分為作業(yè)場所和營業(yè)場所，并配備相。
應的基礎設施，設備。
1作業(yè)場所：快遞服務組織應具有封閉，面積適宜的，監(jiān)控設備和作業(yè)場所。
2營業(yè)場所：具有固定的，易識別的營業(yè)場所，手續(xù)齊全，通過各種營業(yè)方式告知顧客，快遞組織應配備組織標識。
3快遞服務組織具有與開辦業(yè)務范圍相適應的設備，如計算機，通訊設備，封裝器械，辦公設備等。
4計量器具：計量器具應具有國家規(guī)定的合格證書。
5運輸工具：應使用封閉式的運輸車輛，車輛應有組織標識。
（四）人員安排。
1運輸主管：主要負責監(jiān)督運輸索賠及異常問題處理，運輸成本控制，有效降低運輸率，運輸質量管理與考核，運輸市場分析與調(diào)查，客戶開發(fā)與維護。
2快遞員：負責將貨物送到客戶手中，與簽收。錄入已送業(yè)務系統(tǒng)，或文檔。未送達貨物注明原因。
3倉管員：認真做好倉庫安全處理工作，整理，打掃倉庫，與貨物堆放。及時檢查火災隱患，保證庫存物資完整，發(fā)貨時，審核零用手續(xù)，打印出庫單和入庫單，做到當日工作當日結束。做好倉庫胖點工作。
4駕駛員：駕駛公司貨運車輛。
6后勤：負責現(xiàn)金出納，現(xiàn)金與央行賬戶管理，支票的開立與保管，。
7文員：做好訂單查詢，做好問題紀律，交給先關負責人。制定和同表格。
8后勤：根據(jù)情況需要而設定，后勤主要負責清潔處理，設備保養(yǎng)，電器維護。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇十
1、名稱:。
2、公司地址:。
3、注冊資金:。
二、公司經(jīng)營與管理。
1、經(jīng)營范圍:以北京、天津、河北為主要經(jīng)營地區(qū)。
2、核心服務:通過網(wǎng)絡、電話、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式第三方物流服務。
3、經(jīng)營模式:我們本著4個right:即把產(chǎn)品，在規(guī)定的時間，規(guī)定的地點，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價格給顧客提供服務。物流成本已不再是客戶選擇物流服務的惟一標準，我們更多的是注重物流服務的質量。我們具體的業(yè)務流程如下:。
電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務內(nèi)容以后，如果不能達到顧客的要求，就婉言拒絕；能達到要求就迅速確認訂單，并在2小時內(nèi)迅速完成路線，人員安排開始進行業(yè)務。顧客在得到確認訂單的同時將會得到一組帳號，通過帳號客戶隨時可以進入公司的網(wǎng)站或通過電話查詢貨物當時所處的地點及貨物信息。貨物到達目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務單上簽字。
4、接發(fā)貨通知。
顧客。
電子配送中心。
信息反饋。
聯(lián)合經(jīng)營:由于我們在創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營范圍集中在京、津、冀地區(qū)，所以對于其它地區(qū)的業(yè)務和其它物流業(yè)務我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。
三、市場分析。
落后的物流嚴重的制約著中國經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復，無形之中大大的增加了企業(yè)的成本，降低了企業(yè)的競爭力。所以，越來越多的企業(yè)清醒地認識到物流的重要性。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過建立或整合自己的物流系統(tǒng)來提高企業(yè)的競爭力。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)，這時第三方物流是他們的最好選擇。
環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角，長三角之后中國又一個經(jīng)濟地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京，天津為核心城市，近幾年的發(fā)展迅速，特別是08年北京奧運會的臨近，更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展。經(jīng)濟的繁榮必定會引起物資的大量流通，所以環(huán)渤海地區(qū)是一個很大的物流市場。根據(jù)天津海關統(tǒng)計，今年上半年天津口岸外貿(mào)進出口總值381.66億美元。前三位分別是:。
天津。
北京。
河北。
進出口貿(mào)易總額。
天津:183.44億美元。
北京:62.60億美元。
河北:49.98億美元。
增漲率。
天津:20.6%。
北京:46.6%。
河北:26.6%。
現(xiàn)今，大多數(shù)中國的第三方物流公司大多都是以前的運輸公司，配貨公司改名而成。物流設施落后，管理水平低下，服務態(tài)度差，并且現(xiàn)今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進的物流設備，先進物流管理理念，以及優(yōu)質的服務將能確立行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。
一些結構性因素造成中國貨運業(yè)極度分散。作為計劃經(jīng)濟的產(chǎn)物，許多制造商擁有自己的車隊，利用率很低。供租用的卡車貨運業(yè)仍原始落后，市場準入的壁壘也很低。由于大多數(shù)貨運商的規(guī)模太小，在中國只有20%的運輸貨車是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機遇。由于卡車的靈活性，在大多數(shù)成熟經(jīng)濟中，它仍然是制造商運輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國，2000年卡車貨運的市場份額已經(jīng)升至81.5%。中國可能會出現(xiàn)同樣的情況。由于中國已經(jīng)加入wto外國公司被允許進入批發(fā)零售業(yè)，中國的物流市場需求會更加看好。隨著政府決定消除地方保護主義，哪個企業(yè)最能迅速滿足客戶對于集裝箱、過境運輸、可靠的有保證的服務和增值服務等等，就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領先者。另外，環(huán)渤海地區(qū)地勢以平原為主，交通便利，路程相對較短（以天津為半徑最遠地方不超過500公里），特別相對高度發(fā)達的高速公路網(wǎng)絡，為汽車的運輸提供了極大的便利，這也使得汽車在運輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)（考慮到鐵路方面管理落后，官僚作風嚴重），相對于鐵路運輸，具有快速，靈活，準確的優(yōu)勢。所以此地適宜建立以汽車為主體的物流公司。
另外，環(huán)渤海地區(qū)的農(nóng)村也是一個很大的市場，中央近年來加大了對農(nóng)村的經(jīng)濟建設，而此地區(qū)的農(nóng)村相對與全國來說比較富裕，經(jīng)濟發(fā)展較快，并且交通基礎設施比較好，伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，必將成為一個很大的物流市場。
四、行業(yè)競爭結構分析。
行業(yè)內(nèi)競爭者。
供應商。
顧客。
潛在競爭者。
1、供應商及買方的影響:由于企業(yè)都是以追求利潤最大化為第一目標，所以決定了供應商及顧客討價還價，將影響我們公司的利潤收入，但是我們與供應商及客戶建立的是長期合作伙伴關系，我們制定了統(tǒng)一標準的價格體系，所以這方面對我們的影響是比較小的。
2、行業(yè)內(nèi)競爭者的影響:我們公司是以承擔其他企業(yè)物流業(yè)務來盈利的第三方物流公司，主要的競爭對手是:。
（1）中遠、中海運等國有大型物流集團。
優(yōu):資金雄厚，設備先進，系統(tǒng)完善。
劣:主要是大型的物流經(jīng)營，針對性不強，對市場的反映速度不靈敏，地區(qū)針對性不強。
（2）小型物流企業(yè)。
優(yōu):有一定的客戶群，市場針對性強。
劣:設備落后，管理落后，信息化程度不高，服務質量低。
5、其它影響:。
1、政策制度影響:政府將繼續(xù)大力推進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大物流基礎設施建設。交通運輸、郵政、信息、商務等有關政府部門和一批地方政府制定了新的計劃和政策，促進現(xiàn)代化物流的發(fā)展和建設。另外，加入wto促進了中國的經(jīng)濟增長，進一步推動物流的需求上升。對物流服務需求層次將提高，特別是對準時化物流和精細物流需求大大增多。
2、合作伙伴的影響:我們將與其它物流企業(yè)聯(lián)合，利用我們的優(yōu)勢以底于他們費用的價格二次或區(qū)域承包他們的業(yè)務，并與一些物流結成戰(zhàn)略伙伴關系實現(xiàn)信息和資源的高度共享。合作就意味著競爭對手的減少，而且還可以彌補我們公司的缺陷。這類的合作必定會有一個雙贏的結果，也能促進中國物流業(yè)的合理競爭和健康發(fā)展。
五、企業(yè)自身分析。
1、優(yōu)勢:。
（1）市場上同類企業(yè)的空白，我們公司將直銷體系和個性化服務應用與第三方物流產(chǎn)業(yè)，是一個地區(qū)性、針對性極強，依靠高度的信息化來經(jīng)營的小、精、專的新型物流公司。
（2）我們制定較低的市場價格，并依靠優(yōu)質的服務和客戶關系管理來吸引客戶，依靠規(guī)模經(jīng)營來盈利。
（3）我們以雙贏為最終目標，以合作為競爭手段。無形中擴大自身規(guī)模，提高了公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。
（4）我們將與社會機構合作，公司每年拿出純利潤的10%建立基金組織，無償捐贈給中國物流基礎設施建設，公司并將此作為一種事件營銷。
2、劣勢:。
（1）公司在起步階段經(jīng)營規(guī)模小，資金少，沒有廣闊的資金來源，資金運轉方面可能會不很靈活。
（2）市場經(jīng)驗不足，面對突發(fā)事件應對經(jīng)驗不足，缺乏對策。
六、目標客戶定位:。
1、京、津、冀地區(qū)自身沒有物流系統(tǒng)的公司；
2、其它地區(qū)，在京、津、冀地區(qū)有物流業(yè)務，但自身沒有物流系統(tǒng)的公司和機構；
3、京、津、冀地區(qū)的政府部門和事業(yè)部門需要物流外包的項目；
4、其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的業(yè)務，我們進行二次承包；
5、其它地區(qū)性物流公司與我們的聯(lián)合業(yè)務；
6、京、津、冀地區(qū)的散貨，我們進行規(guī)劃、整合進行散貨整裝配送業(yè)務；
7、京、津、冀地區(qū)農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流業(yè)務。
七、盈利模式。
盈利是經(jīng)營的本質，但是從占領市場的角度來說，極少盈利或者不盈利是創(chuàng)業(yè)必經(jīng)的一個階段，前期占領市場是后期有效盈利的重要保證。企業(yè)，不盈利就等于死亡。盈利要靠領先的業(yè)務模式來實現(xiàn)，更要有自己獨特的經(jīng)營模式。我們創(chuàng)業(yè)的盈利模式有以下幾種:。
1、主營的物流業(yè)務。
2、公司網(wǎng)站的廣告收入。
3、公司物流業(yè)務所用的集裝箱外面進行平面廣告的出售的收入。
八、戰(zhàn)略規(guī)劃。
戰(zhàn)略管理對企業(yè)的長期生存和發(fā)展具有舉足輕重的意義，因此我們在認真思索之后做出了以下發(fā)展戰(zhàn)略:。
1、基本競爭戰(zhàn)略:。
（1）成本領先戰(zhàn)略:強調(diào)低單位成本價格為顧客提供服務，當然在考慮走成本領先戰(zhàn)略時需要我們加強注重企業(yè)的形象。通過采用一系列的措施在行業(yè)內(nèi)贏的總成本的領先，盡管存在著強大的競爭，我們?nèi)螌猿值屠麧櫍笠?guī)模的盈利模式。
（2）差異化戰(zhàn)略:直銷式經(jīng)營體系、個性化優(yōu)質服務、產(chǎn)品的隨時隨地的跟蹤和與其它企業(yè)的合作是我們公司區(qū)別于其它同類企業(yè)的競爭點。
（3）目標集聚戰(zhàn)略:我們公司在發(fā)展前期將目標集聚在京、津、冀地區(qū)和汽車運輸上，有利于我集中優(yōu)勢兵力迅速占領特定市場。其實質是公司通過滿足特定對象的需要實現(xiàn)了標新立異和快速賺取利潤，并且能夠降低公司起步階段的成本。
2、發(fā)展戰(zhàn)略。
（1）創(chuàng)業(yè)初期（前三年）發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃:公司初步進入市場，以優(yōu)質的服務和良好的公司形象為依托，進行大規(guī)模、高投入的營銷和客戶關系經(jīng)營，迅速確立公司在特定市場的優(yōu)勢地位。前期占領市場是后期有效盈利的重要保證。
（2）五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃:公司通過前三年的經(jīng)營基礎，加大投入，擴大規(guī)模，投入點任放在原有業(yè)務上，目標是把企業(yè)做強。規(guī)模的擴大和穩(wěn)定的經(jīng)營帶動利潤的迅速增長，為公司第六年進行上市和吸引國際基金的投入做好充分的準備。
（3）第六年發(fā)展規(guī)劃:公司依靠高額的利潤和規(guī)范的經(jīng)營進行上市和吸引國際基金的投資，在擁有雄厚的資金后，公司迅速擴大經(jīng)營地區(qū)將業(yè)務范圍擴展到整個北方地區(qū)，并且增加附加服務，實現(xiàn)空路、水路、鐵路、公路和管道的聯(lián)合運輸。
（4）最高目標:實現(xiàn)貨通天下，整合中國物流市場，促進國民經(jīng)濟的發(fā)展。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇十一
周口師范學院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區(qū)文昌大道，在校本科生2余人，教職工1318人。
二、學?？爝f的基本統(tǒng)計信息。
周口師范學院作為一所高等院校，全校師生較多，市場較大，所以說周邊的快遞也十分多，我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調(diào)查對象，其中包括申通、韻達、天天等在內(nèi)的七家快遞。
綜上分析可以看出，日均發(fā)貨量以申通、圓通居上，其次是韻達、天天、匯通，郵政和國通最少。與幼師相比，則是韻達、天天、匯通較多，申通卻并不多，可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同，所以總類比例則多以服裝居多。
從快遞運營體系來看，申通比較重視校園市場的營銷，尤以其有固定門面為特點，可以上門自取件，所以同學們可以自由安排取件時間，增加客戶的信任度和安全感。但是，申通的要價相對較高。
圓通、天天等快遞則無固定地點，一般需要同學們在中午12點~14點盡快取件，采用業(yè)務員個人聯(lián)系送貨的方式，而業(yè)務員的素質參差不齊，造成其服務不好的印象。并且，在運營上，對于中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差錯不能很好地予以解決，尤其丟失和拖延問題，一直阻礙業(yè)務的擴大和公司的發(fā)展。但其要求支付的費用較低，所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。中國郵政的費用不比同類公司低，但其網(wǎng)點的覆蓋率是其它公司無法比擬的，所以不少外地郵件為了確保安全可靠，仍會選擇中郵。中郵的“國字”背景，和1%的較低保價比率，使其在貴重物品快遞方面占有較大優(yōu)勢。
三、物流特點。
(1）代理點多而雜。
針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。代理點數(shù)量雖多，但由于租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產(chǎn)生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全系數(shù)不高的感覺。
(2）不穩(wěn)定性大。
單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人，乃至于更換營業(yè)業(yè)務的情況。
四、主要問題。
大量的快遞服務在方便了廣大師生的同時，也帶來了不少的問題。
(1）周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學校門口，同學們拆封后經(jīng)常隨手把包裝丟棄在門口，導致大量的垃圾散落在校門口。
(2）快遞人員服務態(tài)度時好時壞。因為學校是快遞行業(yè)的巨大市場，學校周圍的快遞每天的單子都比較多，所以各快遞也都不把服務態(tài)度作為提高其競爭力的手段。
(4）對快件不太負責，經(jīng)常出現(xiàn)破損件?？爝f最重要的就是要在快、準的基礎上還要保障物品的安全，但在安全這一方面還是有很大不足。
五、改進措施。
為了促進快遞行業(yè)更好的服務大家，使得其更好的發(fā)展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。
(1)針對物流公司根據(jù)對物流公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有相當大部分的表示，校園物流模式需要改變?，F(xiàn)有的房屋租金較高，而主營業(yè)務主要為發(fā)件至師生處賺取的相當于“代運費”的數(shù)額有限的金錢。而一旦經(jīng)營時間變長，很容易發(fā)生虧損的情況，如不改善，就很再在這個市場生存。
(2)針對派件員物流公司應該著眼于長遠發(fā)展，不能只拘泥于現(xiàn)狀，要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進行培訓和指導，提高其服務素質，不光要及時把貨物送到，而且要保證物品的完整性，盡量不出現(xiàn)破損件。同時要改善派件員的服務態(tài)度。
(3)針對學校學校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的物流公司代理點，極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素，因而新的校園物流模式是必要的。
(4)針對師生通過對在校師生的走訪，絕大多數(shù)希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務態(tài)度方面進行改善。
(5)基于高校校園物流的上述現(xiàn)狀，我們提出了一種將現(xiàn)有校園物流資源整合、優(yōu)化的新模式：在高校校園設立一“校園物流中心”，與各物流公司簽署合作協(xié)議，統(tǒng)一接收各物流公司郵件，進行分配管理，從中收取中轉費用；并針對師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務、個性化服務等。該模式的產(chǎn)生符合校園市場的發(fā)展規(guī)律，是校園市場物流行業(yè)發(fā)展的迫切需要。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇十二
長沙天心區(qū)蘇仙快遞公司。
集同城快遞、dm雜志投遞于一體的快遞公司。
提供安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。
打造代表天心區(qū)大學生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。
務實拼搏 創(chuàng)造輝煌
近幾年，中國的快遞行業(yè)發(fā)展迅速，尤其是近兩年，中國的快遞市場規(guī)模已經(jīng)達到了200多個億，并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下，快遞市場一副繁榮景象。
長沙以媒體和娛樂業(yè)聞名全國，產(chǎn)業(yè)以機械、電子、紡織、商貿(mào)和食品加工工業(yè)為主，2008年，長沙工業(yè)總產(chǎn)值躍居全國省會城市第10位，是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍，商業(yè)網(wǎng)點密集，現(xiàn)代電子商務的發(fā)展更是讓長沙的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場前景。
長沙地區(qū)的同城快遞。
目標客戶為整個長沙地區(qū)需要同城快遞的客戶。
同城快遞 dm雜志投遞
1、 公司的管理。維持經(jīng)營效率是公司的主要管理課題，管理者需要致力于管理上的改良，強調(diào)公司安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。
2、 創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢。其主要的策略是以區(qū)域型的經(jīng)營使其在區(qū)域的相對規(guī)模變大，在區(qū)域內(nèi)取得較高的競爭地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎。
俗話說的好，“不打無準備之仗”。在投資前充分做好各項前期準備工作，可減少后期運作中出現(xiàn)意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環(huán)節(jié)中任何一個出現(xiàn)問題都將直接影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。初期工作人員5名，電動車4輛(現(xiàn)長沙蘇仙dm投遞服務社已有兩輛電動車，奇瑞qq車一輛)，場地面積：50平方米以上。
可以在趕集網(wǎng)、58同城網(wǎng)等生活服務網(wǎng)發(fā)布同城快遞服務廣告，并且可以作適當?shù)木W(wǎng)絡推廣。
可以聯(lián)系圓通、申通等快遞公司，與他們合作，承接他們的.同城快遞業(yè)務外包服務。
制作相關的宣傳名片，到每個企業(yè)去拉業(yè)務。
老板不是人當?shù)?。是的，老板不是人當?shù)?，作好吃苦的準備，在?chuàng)立經(jīng)營長沙蘇仙dm投遞服務社期間，經(jīng)歷過困難和挫折，堅持堅持再堅持，努力努力再努力，有政府的引導和鼓勵，相信經(jīng)過自己的拼搏，一切都會好起來的，成功之后，不忘回饋社會。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇十三
“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹”類似這樣的短信對于大學內(nèi)不少同學來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學內(nèi)提供服務的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等，這些公司一般在大學校園內(nèi)均設有業(yè)務代理點，為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解，校內(nèi)的快遞主要來自兩個方面：一類是網(wǎng)上購物，相較于實體店購物，網(wǎng)購價格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學生首選的購物方式，這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞，在各所大學里，幾萬名師生來自祖國各地，一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷，寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學校園開展業(yè)務，并有不少物流公司設點，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天，網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的物流業(yè)務，但大都不太重視校園快遞業(yè)務，其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。
1.本次調(diào)研目的是了解學生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎上發(fā)現(xiàn)總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。
2.調(diào)研時間：20xx年12月24日
3.調(diào)研對象：各大校園部分學生
4.分析方法：數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數(shù)、回歸分析等共同進行數(shù)據(jù)分析。
(一)調(diào)研概括
本研究于xx年12月24日晚上進行了問卷的編制，25日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回，其中，紙質問卷30份，網(wǎng)絡電子問卷17份，共47份，回收紙質問卷28份，網(wǎng)絡電子問卷12份，共40份，有效紙質問卷38份，網(wǎng)絡電子問卷12份，共40份。本文使用spss工具，結合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數(shù)據(jù)分析。
(二)結果與分析
1.網(wǎng)購的規(guī)模及能力
1)網(wǎng)購學生占全體學生比例
在規(guī)模為40人的樣本中，進行過網(wǎng)購的學生為36人，占總體比例的90%，從未進行網(wǎng)購的學生有4人，約占10%。
采用結構相對指標計算：
進行網(wǎng)購：36/40x100%=90%
從未進行網(wǎng)購：4/40x100%=10%
可見，大部分學生都進行過網(wǎng)購。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇十四
以xxxx區(qū)xx快遞公司為例，一份詳細的快遞公司。
(一)公司名稱。
xxxx區(qū)xx快遞公司。
(二)公司性質。
集同城快遞、dm雜志投遞于一體的快遞公司。
(三)公司宗旨。
提供安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。
(四)公司目標。
打造代表xx區(qū)大學生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。
(五)創(chuàng)業(yè)理念。
務實拼搏創(chuàng)造輝煌。
(一)市場描述。
近幾年，中國的快遞行業(yè)發(fā)展迅速，尤其是近兩年，中國的快遞市場規(guī)模已經(jīng)達到了200多個億，并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下，快遞市場一副繁榮景象。
xx以媒體和娛樂業(yè)聞名全國，產(chǎn)業(yè)以機械、電子、紡織、商貿(mào)和食品加工工業(yè)為主，20xx年，xx工業(yè)總產(chǎn)值躍居全國省會城市第10位，是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍，商業(yè)網(wǎng)點密集，現(xiàn)代電子商務的發(fā)展更是讓xx的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場前景。
(二)目標市場。
xx地區(qū)的同城快遞。
(三)目標客戶。
目標客戶為整個xx地區(qū)需要同城快遞的客戶。
(一)公司業(yè)務。
同城快遞dm雜志投遞。
(二)經(jīng)營策略。
1、公司的管理。維持經(jīng)營效率是公司的主要管理課題，管理者需要致力于管理上的改良，強調(diào)公司安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。
2、創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢。其主要的策略是以區(qū)域型的經(jīng)營使其在區(qū)域的相對規(guī)模變大，在區(qū)域內(nèi)取得較高的競爭地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎。
(三)成本核算。
俗話說的好，“不打無準備之仗”。在投資前充分做好各項前期準備工作，可減少后期運作中出現(xiàn)意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環(huán)節(jié)中任何一個出現(xiàn)問題都將直接影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。初期工作人員5名，電動車4輛(現(xiàn)xxxxdm投遞服務社已有兩輛電動車，奇瑞qq車一輛)，場地面積：50平方米以上。
(一)網(wǎng)絡營銷。
可以在趕集網(wǎng)、58同城網(wǎng)等生活服務網(wǎng)發(fā)布同城快遞服務廣告，并且可以作適當?shù)木W(wǎng)絡推廣。
(二)承接服務外包。
可以聯(lián)系圓通、申通等快遞公司，與他們合作，承接他們的同城快遞業(yè)務外包服務。
(三)拉業(yè)務。
制作相關的宣傳名片，到每個企業(yè)去拉業(yè)務。
老板不是人當?shù)摹Ｊ堑?，老板不是人當?shù)?，作好吃苦的準備，在?chuàng)立經(jīng)營xxxxdm投遞服務社期間，經(jīng)歷過困難和挫折，堅持堅持再堅持，努力努力再努力，有政府的引導和鼓勵，相信經(jīng)過自己的拼搏，一切都會好起來的，成功之后，不忘回饋社會。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇十五
當今，隨著網(wǎng)絡購物的愈演愈烈，越來越多的大學生加入網(wǎng)購陣營，校園快遞也飛速發(fā)展起來，相關的快遞代理點或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意。
2.行業(yè)分析
快速發(fā)展的生活節(jié)奏，網(wǎng)絡購物更是學生黨的日常必須，以致促使大學園區(qū)快遞的行業(yè)出現(xiàn)許多的問題。武職大學及快遞點有三處，東區(qū)菜鳥驛站，鼎力網(wǎng)吧，西區(qū)菜鳥驛站。每個快遞點都相隔較遠，有些學生們離部分快遞點比較遠，比如說，住在西區(qū)的學生要去東區(qū)拿快遞，至少要來回要花費半個鐘左右，同樣的，在西區(qū)的學生要去網(wǎng)吧拿圓通快遞，也要花費較長的時間。另外，拿快遞的時間比較有限，許多學生都會遇到錯過取快遞的問題，加上網(wǎng)購等快遞商不固定，同學們拿取快遞很麻煩，尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下，快遞成為了學生.日常生活中有待解決的問題。
1.項目產(chǎn)品與服務
根據(jù)之前的環(huán)境分析和項目調(diào)研，我們充分了解了競爭對手，即校園網(wǎng)點的送貨服務，以及對武職大學平時購物之后取件的了解，制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經(jīng)營的主要范圍是校園內(nèi)所有的快遞網(wǎng)點,以及校門口的代拿。所以根據(jù)這兩點，我們的快遞代拿人員的設置就要考慮時間和區(qū)域兩個問題。
(1)人員區(qū)域劃分
校園快遞網(wǎng)點比較分散，都不是靠近宿舍區(qū)，那么我們的人員招募必須要落實到各個宿舍區(qū)，同時男女生都要招收,這樣便于自由進出宿舍。在各個宿舍區(qū)分配人員，這樣便于第一時間將快遞送到學生住處。
(2)人員時間分配
由于我們平時有課程安排，所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們，這樣我們在接到客戶訂單后，第一時間確定哪個區(qū)域，哪個代拿人員有時間送件，確保及時送件。
(3)送件價格定位
根據(jù)送件的路程遠近，物件的重量進行定價。
(4)確立支付方式
在完成送件之后，客戶可以在線支付，也可以詵擇貨到付款
在整個策劃方案的執(zhí)行過程中，不能避免由于風險而產(chǎn)生的執(zhí)行難題而導致策劃的運行困難，因此，針對可能發(fā)生的問題進行了備選方案的設計，以保證及時解決執(zhí)行過程中相應的難題。策劃執(zhí)行的風險主要有以下:
校園代拿秩序是其必須規(guī)范的?？爝f制度提高快遞服務質量是必要的，甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園代拿發(fā)展我們還需要不斷的改進，運用科學來管理規(guī)范業(yè)務流程是我們快遞代拿不斷發(fā)展的保障，未來的校園，快遞需要沿著綜合化、規(guī)?；⒕W(wǎng)絡化、現(xiàn)代化的方向.發(fā)展，擴大營業(yè)規(guī)模、擴展服務種類，為最終快遞代拿整合優(yōu)化打下良好的基礎。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇十六
1、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為中國經(jīng)濟發(fā)展的一個重要的產(chǎn)業(yè)部門和新的經(jīng)濟增長點。
2、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將促進國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)部門的健康發(fā)展。
1、第三方物流市場需求不足，物流與供應鏈的服務水平有待提高。
2、物流管理不統(tǒng)一，阻礙了全國性綜合物流體系的建立。
3、物流研究相對落后和物流專業(yè)人才短缺。
公司未來的發(fā)展目標是該行業(yè)的標準，做到該行業(yè)標準制定的企業(yè)，特許聯(lián)盟的品牌單位，最終將逐步脫離實際物流操作，而是該行業(yè)標準的制定企業(yè)，將提供物流相關服務，如車輛采買、加油、在儲代銷、倉單質押性質的信貸等業(yè)務。
企業(yè)形象對客戶來說尤為重量，我們的企業(yè)形象要獨特，并在客戶的心目中建立理想的形象。初期公司的人員素質十分重要，因為公司的發(fā)展方向并不是實際的倉儲運輸，而是物流與供應鏈的系統(tǒng)整合，所以公司務必要建設企業(yè)獨特的品牌效應。
公司建立針對客戶的服務維護系統(tǒng)，向所有客戶提供系統(tǒng)服務，這個服務體系將保證公司銷售及運作的順利完成，并使客戶滿意，利用系統(tǒng)及時反饋和調(diào)節(jié)公司的服務策略，以快速解答客戶問題，采用電子方式進行服務與支持，這樣可以有效地節(jié)約時間，這些服務主要使用電子郵件和自動電子郵件確認服務等。
1、關系契約化。
通過合同等形式規(guī)范物流經(jīng)營者與公司的業(yè)務關系，以契約或合同來管理提。
供者的物流服務活動及其過程，以合同的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者與我們之間權責利的相互關系。
2、服務個性化。
不同的物流消費者存在不同的物流服務需求，根據(jù)不同物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求提供針對性強的個性化物流服務和增值服務。
3、功能專業(yè)化。
公司所提供的是專業(yè)的物流服務，從物流設計、物流操作過程、物流技術工具、物流設施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費者的需要，也是公司自身發(fā)展的基本要求。
4、管理系統(tǒng)化。
這是滿足運行和發(fā)展的基本要求，促進物流管理的科學化，提高物流效率和物流效益，公司要具備技術上的先進性和經(jīng)濟上的節(jié)約性，現(xiàn)代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最低的綜合成本滿足顧客需求；做為物流企業(yè)來講，其所追求的最高境界應該體現(xiàn)為物流企業(yè)對于其所面對的可控制資源與可利用資源最大限度上的合理化開發(fā)與利用。發(fā)展物流服務業(yè)務，可以不需要擁有多少設施和裝備，更多的是進行策劃、組織和管理。選擇具有一定規(guī)模的生產(chǎn)或加工企業(yè)（客戶），針對現(xiàn)有物流管理提出各種可選擇性方案，并說服客戶由本企業(yè)來進行全部或部分的物流管理工作，這就要求公司要有一個能夠具備整合力度的系統(tǒng)，這個系統(tǒng)一定要及時性，局域網(wǎng)肯定不行，公司要對員工要進行培訓和在相關設備、教育的投入。
5、建立物流電子信息系統(tǒng)。
現(xiàn)在物流最大的阻礙是物流信息的管理，在物流服務的過程中，要實現(xiàn)了信息實時共享，如果一個物流企業(yè)自身解決不了物流信息的傳遞問題，那它始終達不到物流高級化，這也是物流作業(yè)企業(yè)要規(guī)模經(jīng)營，網(wǎng)絡化運作，信息溝通的必要手段，通過信息傳遞的及時，減少物品在物流環(huán)節(jié)中不必要的停滯，加快物品流通速度。我們要辦成屬于物流行業(yè)，但又有別于純物流行業(yè)同時也不是信息咨詢業(yè)的'企業(yè)。
公司應綜合考慮網(wǎng)絡直銷和建立銷售隊伍來促進銷售，與此同時，公司將致力于以建立華中局部網(wǎng)絡為主，覆蓋周邊城市其他的物流網(wǎng)絡。具體實施步驟下：
1、實行市場滲透，在充分調(diào)查各環(huán)節(jié)之后進入物流市場；
3、實行定價策略。
占的成本比重是很低的，他們最注重是應該是物流質量，對于非經(jīng)營性的個人來說，他如果讓公司上門提送貨、要的是有一定市場知名度的放心公司。公司最終定價的原則是根據(jù)：供需情況、成本、毛利目標、市場價格形勢和公認價格等綜合得出。公司將按月、季度、年度來審查價格，以保證基本利潤不受損失。
4、市場推廣。
利用自身的各種資源來發(fā)現(xiàn)不同的宣傳方式，使用各種各樣的方法來獲取免費廣告宣傳和促銷效果。為保證公司產(chǎn)品的成功出臺，需要擴大促銷力度，需要特別有能力的專業(yè)化程度高的顧問、廣告代理商或公共關系公司，計劃在主要貿(mào)易雜志上發(fā)布廣告性質的軟性文章，制定綜合性的廣告宣傳內(nèi)容和推廣計劃。
5、社會認證。
社會對我公司的評價是一種重要的銷售工具，它可增進我公司的社會認可度，縮短推廣周期，可找一些行業(yè)分析家、主要顧問、大學為我們的服務進行公開的支持性評論，或我公司進行國際化的質量標準認證。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇十七
我們大學生正在接受良好的教育，學習各種創(chuàng)業(yè)知識，為我們打下了良好的基礎。國家的許多政策也鼓勵和支持我們大學生自主創(chuàng)業(yè)，還給予我們許多優(yōu)惠。比如，對于稅收和登記問題，通過國家的有關政策獲知：（1）大學生有自主創(chuàng)業(yè)，從注冊日起，一年內(nèi)免交有關登記類,證件類和管理類收費。（2）個體工商戶注冊登記費，個體工商戶管理費，集貿(mào)市場管理費，緊經(jīng)濟合同鑒證費等費用免收。學校自上一年開展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，許多同學踴躍參加，學校的政策扶持力度罕見，所以我們的創(chuàng)業(yè)機會很大。
根據(jù)對快遞調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機，所以我們打算開辦一家校園快遞。專門代理各個快遞公司在校園快遞的收發(fā)。
1.2服務
根據(jù)觀察，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機，雖然我們學校有許多快遞承包代理商。但是從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)校園快遞代理存在一些漏洞，所以我們打算處理并且解決這些漏洞，由此我們選擇創(chuàng)立這個校園快遞服務，為廣大師生提供便捷服務。我們是快遞公司和師生之間的時間上的橋梁。
1.3服務要求
我們對師生的服務要求要做到“小快靈”，無論任何情況下，都要為每一位師生做到全面和周到的服務，全心全意，不有任何的馬虎，特別是要有始有終，一條線服務，盡量做到是每一位師生都滿意。
我們對各個快遞公司的服務要做到及時，不出差錯的發(fā)放給師生，誠心誠意的為我們的客戶服務。由于快遞公司的件數(shù)每天的量都很大，這就需要我們進行對快遞的分類，合理分類也是我們注重的。為此我們借鑒圖書館管理書籍管理系統(tǒng)將快遞公司發(fā)送來的快件編號存放在貨架上，同學們來取快遞時，核實好身份后可直接將對應的編號的快遞取走，這樣有效節(jié)省了同學們?nèi)】爝f的時間，同時也可減輕我們團隊的工作壓力。
1.4經(jīng)營策略
由于我們剛開始做，在設備和人員能力方面都有欠缺，我們的`策略是堅持良好的服務質量在發(fā)展中逐步持續(xù)的彌補缺陷，達到人無我有人有我異的服務高度。
2.1調(diào)查分析
據(jù)調(diào)查得知，目前我校大學生所承接的快遞代理服務點，并沒有送貨上門的服務，而調(diào)查結果顯示，極大部分的師生需要此項服務項目。
2.2可行性分析
（1）我校師資力量的雄厚，造就我校就讀的學生日益增多，這給快遞行業(yè)服務提供了足夠的服務來源。
（2）運行可靠，保證遵守《快遞服務協(xié)議》，嚴格按照規(guī)章制度行事。
（3）大學生這一特殊消費群體具有人數(shù)眾多，但消費能力有限的特點，快遞公司在大學校園的主要營業(yè)范圍是以外來郵件發(fā)送至師生手中為主，雖然這種盈利率極低，但由于每天快遞件數(shù)較多，且大學生潛在的巨大消費能力使快遞公司急需開闊這片市場，而且作為消費者也急需得到更優(yōu)質更便捷的快遞服務。使用校園快遞代理點進行配送，將極大的對現(xiàn)有資源進行了利用。
（4）同時由于一些快遞代理點的設置不規(guī)范，為學校后勤管理帶來了很多問題，新模式的整合和服務優(yōu)勢，使得我們的快遞產(chǎn)業(yè)能夠迅速的占領學院市場，并且更好的配合學校管理，實行一對一管理。
2.3分析總結
由以上的分析可知，網(wǎng)購是學生使用快遞的一大因素，網(wǎng)購固然省去了學生前往市場購物這一環(huán)節(jié)，為師生節(jié)省了大量的時間，使得師生將更多的時間精力放在學業(yè)實踐中，但是取快遞又成了麻煩的一件事，這很大程度上約束了師生的正常生活安排，現(xiàn)在學院各類快遞代理風生水起，但唯獨沒有快遞代理點有送貨上門服務。我們所做的快遞行業(yè)，最大的優(yōu)勢就是引進“自助快遞機”。方便廣大師生取件寄件，很大程度上節(jié)約了師生的課余時間。
3.1服務宗旨
以師生為中心，以安全為第一要義，以師生快樂的消費體驗為目標，打造一流的校園快遞服務。
3.2服務準則
精準時效，安全可靠。
3.3服務預測
由于我們的態(tài)度及靈活性，以及時間上的靈活性，師生在收取快遞上不在受時間的限制，所以預計我們在將來會受到顧客和師生的歡迎。
3.4營銷推廣策略
a、微博營銷
利用騰訊微博、新浪微博來對潛在服務對象進行針對性的宣傳，讓消費者熟知了解我們的服務，慢慢的形成一個以我們服務為中心的粉絲生態(tài)圈，讓消費者來討論我們的服務，對我們服務的體驗做出積極的反饋，進而我們在此基礎上做源源不斷的進行服務創(chuàng)新，達到我們服務快速的快速跟進。
b、qq群推廣
qq作為現(xiàn)在中國使用群體最多的即時通交流工具，我們利用qq群郵箱，qq群信息發(fā)布，運用一定的技巧，逐漸在在校師生里建立起良好的口碑。
c、微信推廣
微信作為一個新起的即時網(wǎng)上交流工具，受到越來越多朋友們的使用，我們可以利用微信群以及公眾號進行宣傳。
d、在學校貼吧進行宣傳
利用學校的對我們快遞服務進行大量的宣傳，讓師生在最短的時間內(nèi)了解我們。
4.1具體實施
（1）前期做好快遞宣傳，注冊微信公眾號，將首次寄件打折，在各大社交平臺推廣校園快遞代理。中后期不定時推出各類優(yōu)惠方案及活動方案，達到新顧客舒心，老顧客放心的效果。
（2）我們所采用的“自助快遞機”將進行不停機24小時服務，快遞員與收件寄件人只需在機器上輸入驗證碼便可完成簽收工作。
4.2快遞分支產(chǎn)業(yè)
將可粘貼二維碼或廣告標語貼至快遞外包裝紙上，即為商家節(jié)約廣告成本，能達到宣傳效果，又為學校的環(huán)境衛(wèi)生盡綿薄之力。
4.3預定方式：
我們會建立針對師生的服務系統(tǒng)，為所有師生提供系統(tǒng)服務。這個服務系統(tǒng)我們將保證我們的銷售及運作的順利完成，并且利用系統(tǒng)完善和調(diào)節(jié)我們的服務策略，這些服務可用搭建校園“一元微快遞服務”公眾微信平臺，或建立相應的qq群、微信群。
5.2不允許群眾先檢查郵件是否有缺損，而必須簽字簽收，之后就不予管，即使簽收后學生發(fā)現(xiàn)郵件存在問題也沒辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問題，因而沒有辦法通過法律途徑保護自己的合法權益。
5.3對于大學生追求的快遞，就是財物安全，服務態(tài)度，快遞的速度等項內(nèi)容，可依照目前的來看，情況不容樂觀。對于大學生校園快遞，不能完全滿足大學生的快遞需求，甚至根本無法達到基本要求，形成大學校園快遞的缺憾。
5.4校園快遞的宣傳力度不夠，造成使用的人數(shù)不能達到最高，而對于校園快遞這個大市場，沒有一定的宣傳力度，必然會喪失一些機會，丟失一大批市場。
6.1加強校園快遞的基礎建設。如信息系統(tǒng)的改進和完善，利用服務網(wǎng)絡，采用科學的訂單處理系統(tǒng)，加快配送的速度。要做到及時處理訂單信息，及時發(fā)貨，規(guī)劃出最合理的配送路線，使其能在最短的時間里把貨物送到消費者手上。提高在途運輸時間，從整體上提高配送的速度。
6.2進一步深入調(diào)研校園快遞的客戶需求、運營現(xiàn)狀，做出針對性的規(guī)劃，更好的服務于校園，拓展我們工作業(yè)務范圍和業(yè)務量。
6.3改善服務人員的服務態(tài)度?？爝f服務的態(tài)度不好，已經(jīng)成為學生心中對快遞最大的印象，快遞公司應加強對快遞人員的培訓，進而提升快遞行業(yè)準入門檻。
6.4提高售后理賠服務。售后服務也是影響客戶滿意度的關鍵因素，因此，快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項的處理，以贏得更多的顧客，從而賺取收益。對于此問題，快遞公司可在服務結束后對顧客進行調(diào)查反饋，向同學發(fā)放調(diào)查問卷對出現(xiàn)的問題及時進行研究并提出解決方案。
6.5完善質量管理模式。目前快遞配送的基本服務流程為：接單、收件通知、報價、收件錄單、中轉、報關、派件和回單。全程已基本實現(xiàn)信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關鍵環(huán)節(jié)是上門領貨、中轉、派件；影響貨物完好率的關鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過程；提高顧客的信任則取決于配送過程的信息透明程度的對稱性；最后，建立顧客忠誠度是在前三者的基礎上提升服務素質和意見反饋機制、重視顧客的服務感受。
6.6在推廣和營銷方面多投入，使我們的校園快遞深受師生青睞和歡迎。
快遞代取創(chuàng)業(yè)計劃書篇十八
為了了解我校學生使用快遞業(yè)務的情況，特進行此次調(diào)查，分析大學生校園快遞消費市場以便籌建物流工作室，發(fā)展校園快遞業(yè)務。
了解我校在校學生快遞使用現(xiàn)狀，并以此分析校園快遞消費市場情況。
（一）調(diào)查目標
1.了解在校大學生使用快遞頻率。
2.大學生選擇快遞公司主要考慮因素。
3.校園快遞業(yè)務開展的必要性。
4.對校園快遞服務要求。
（二）調(diào)查方法
本次調(diào)查主要針對我校在校學生，以系部為單位，共發(fā)放問卷155份，收回問卷141份，有效問卷135份。
1.收回有效問卷135份，其中沒有使用過快遞的有25位，使用過的有110位，占總問卷的81.5%，由此可以看出校園快遞消費市場十分可觀。
2.使用快遞的目的
由上表可以看出因網(wǎng)上購物而使用快遞的人最多，占56.3%，其次為寄送文件，節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務物流工作室都能夠承接，因此校園快遞業(yè)務來源有所保障。
3.快遞公司的選擇
從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多，其他快遞公司消費份額較低，因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務，可首選作為申通的`業(yè)務代理。
4.選擇快遞公司主要考慮因素
由上表可以看出，大多數(shù)的學生在選擇快遞公司時，主要考慮該公司的業(yè)務速度，而考慮價格因素的學生只占23.7%，因此開辦校園快遞業(yè)務代辦點最先考慮的應是提高服務速度。
5.在校期間快遞使用頻率
6.領取快遞的不便之處
目前，在學生所選的快遞公司中，都存在一些讓消費者不便的地方，首先，由于校園內(nèi)沒有這些快遞公司的業(yè)務代辦點，消費者需要去離校距離較遠的地方領取物品，其次是時間，因為沒有統(tǒng)一的安排，快遞公司業(yè)務人員經(jīng)常會在學生上課期間取、送物品，時間不合適。
7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務代辦點
由上表的數(shù)據(jù)，學生認為在校園內(nèi)建立快遞以為代辦點是有必要的，比例為84.4%
8.關于校園代辦點額外收費的合理性
由上表數(shù)據(jù)可以看出，大多數(shù)學生對額外費用的收取抱理解態(tài)度，因此只要校園快遞服務質量有保證，盈利還是可觀的。
根據(jù)上文關于學生快遞消費需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知，我校在校學生對快遞的使用和需求很大，因此校園快遞消費市場較大。此外，被調(diào)查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的價格，較快的寄送速度，簡便的業(yè)務辦理程序以及貨物的完好性。
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/15863539.html】
