總結(jié)是對過去努力的一種肯定和回顧，也是為未來目標做好準備的起點。寫總結(jié)時要注意語言的得體性和用詞的準確性，避免使用太過口語化的表達方式。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
暑期機械實習總結(jié)篇一
通過一個月的實習，我在學校學到的知識得以在實踐中應用。同時，也在實踐中獲得了課堂上所不能學到的內(nèi)容，包括本職工作的處理，同事之間的相處，為今后的工作做好了一個良好的開端。一個月的實習生活是我寶貴的財富，將會在以后的學習和工作中產(chǎn)生很大的影響。通過獨立完成或者參加實習中指導老師安排的工作，鞏固了專業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，能夠?qū)⑺鶎W知識用到實際工作中的目的。
這是我初末涉工作的開端，邁向美好的未來的第一步，我一直堅信通過不斷努力和提升，總會有看到彩虹的一天。所以不管是在學習上還是在工作中，都應該學會分析問題，冷靜和耐心地處理問題，養(yǎng)成嚴謹和一絲不茍的良好習慣。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，能使我在實踐中了解社會，讓我學會到很多在課堂上沒有學到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的大學生，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。除了收獲看見自身不足外，也憑借較扎實的理論基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)了工廠存在的一些不足：
第一招聘錄用不是非常規(guī)范。在招聘現(xiàn)場，我遞交簡歷說明應聘車間主管職位后，招聘人員互相交流“素質(zhì)不錯，不能做車間主管管理，其他職業(yè)也行?！倍磫栁沂欠裨敢夥恼{(diào)配，感覺自己沒收到尊重。十幾個人參加了復試，復試很簡單就是“一分鐘自我介紹”，然后追問一兩個問題。這樣很可能導致能力強但缺乏面試技巧者被篩選出去，或沒能力但熟練掌握面試技巧者進入工廠。不管出現(xiàn)哪種情況，對工廠來說都是個損失。
第二培訓機制有待完善。培訓講師大多是本工廠比較出色的人員，但上課也顯得。
力不從心，缺少激勵士氣的課程，未能形成一套規(guī)范的培訓體系。
第三人力資源戰(zhàn)略似乎不符現(xiàn)代管理理念，每個月都開一個培訓班，招聘大量的人員。與此同時，每個月都有大量的員工流失。我深信留住一個老員工的成本要比招聘一個新員工的成本低得多。企業(yè)應該想辦法留住人才，而不是不斷地補充人員。
總之，實習中遇到的不管是正面，還是負面的感受，對自身而言都是極大的收獲，從中更加清楚地了解到自己的優(yōu)勢和不足。
回想起自己的這一個月的工作經(jīng)歷，得到了許多的歷練和收獲。記得剛到工廠的第一天，我被安排在一個車間員工身邊學習，真的，第一天是最難熬的，從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成了老板，同學班變成了同事，相處之道完全不同，大家都把你當成是隱形人的感受只有親身經(jīng)歷過的人才能體會，幸好宿舍的兄弟們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經(jīng)歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜過來的，給我鼓勵要我挺住，堅持走過來就好了。
我接觸到比較有意義工作就是到招聘部，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，工廠說要調(diào)有能力的人員去招人，同時我參加了有幸被托此任，有點緊張也有點興奮。工廠是生產(chǎn)零配件的，有很多的產(chǎn)品專用詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就是有很多我不熟悉的工種，例如：品質(zhì)部對成品的品檢，巡檢以及要求；材料倉的下料；還有插件拉的工作內(nèi)容等。這些有關(guān)的崗位，都是在進工廠后培訓和實際看到，才了解明白一些了。來應聘的人很多，我一一介紹公司情況及崗位要求，并詢問對方的簡歷，對那些渴望工作，但又因為條件、資格達不到而未應聘上崗位的人，我感到非常同情。同時也體會到工作是一分渴望，態(tài)度與激情，也是一種責任。從而促使我更加努力的工作。
成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們專業(yè)里也開設(shè)了有關(guān)數(shù)控技術(shù)各方面這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術(shù)，我們在工廠進行了為期一個月的數(shù)控實習，經(jīng)過一個月的學習我對數(shù)控有了進一步的了解，學習到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。
還沒開始實習的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)?，F(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成.在實習過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。
有所創(chuàng)新。數(shù)控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
實習中領(lǐng)導對我的工作表現(xiàn)和態(tài)度也有一些肯定，并交給我一些我可以獨立完成的任務(wù)。比如下發(fā)零件生產(chǎn)報告單各個部門，這項工作我原以為是小菜一碟，可在當時，真的苦死我了，公司部門較多，千百名員工，5個副總分別負責哪些部門，部門是做什么工作的，部門主管是誰，部門有多少員工等等，我都不清楚，而那些一堆堆的零件生產(chǎn)報告單我又必須送到他們手上，我怎么辦？但工作總是要做的，遇到問題總是要解決，記得趕來車間的那個同事向我介紹過車間大體概況，聽到的和看到的很容易就忘記了，于是這次我就自己問，車間辦公室的同事，也算順利完成任務(wù)，最大的收獲是每個部門的主管和員工都認識了，相互間也有了簡單的溝通，以后哪些文件該送給哪些領(lǐng)導，哪些送給部門員工自行下發(fā)，我都可以獨立辨別了，從而讓我明白一個道理，不論什么事情，只有自己努力做過，實踐過才能永遠掌握在自己的手中！
通過實習，加深了我對部門工作的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常管理工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。在學校我學的是數(shù)控技術(shù)，學過工業(yè)設(shè)計軟件、鑄件生產(chǎn)、mastercam等課程，這些學校的理論課程在這里都得到了實踐的應用。像如何設(shè)計零件，如何加工零件等都是數(shù)控學過的知識；零件成型、生產(chǎn)、設(shè)計等是數(shù)控學過的知識；做零件外形、零件配件等工業(yè)設(shè)計軟件學過的知識。所以，在學校理論知識一定要扎實過硬，走上社會進入工廠才能結(jié)合實際發(fā)揮作用。
技術(shù)專業(yè)又有了更進一步的認識與體會。同時，也更堅定自已的信念，不會辜負老師對我的幫助與指導，今后更努力學習專業(yè)知識，爭取更大的進步。
暑期機械實習總結(jié)篇二
在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，通過實習，我們可以更廣泛的'直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
1、短暫的時間只能讓我們的認識停留在表面。延長實習時間，將同學們分成各個興趣小組，每組由老師帶領(lǐng)對同學們感興趣的地方作更長時間的實習，并對其中的問題進行討論總結(jié)，避免過于被動。
2、加入一些簡單的需要同學們自己動手的環(huán)節(jié)，如零件的簡單設(shè)計或者是機床的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車，有點遺憾。
3、實習內(nèi)容能更好的接合數(shù)控專業(yè)，例如數(shù)控機床的操控，維護與維修，數(shù)控編程等。
感謝這次實習，感謝這次實習的老師。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁!
暑期機械實習總結(jié)篇三
這一階段主要是在交通樓內(nèi)由本學院教授為我們講解農(nóng)業(yè)機械的基礎(chǔ)知識，并配合以實驗室實物參觀。
（1）犁的種類及特點：
犁的應用廣泛，種類繁多，按動力可分為畜力犁和機力犁；按與拖拉機掛結(jié)的形式可分為牽引犁、懸技犁和半懸掛犁：按重量可分為輕型犁和重型犁；技用途分可分為旱地犁、水田犁、果園犁、灌木一沼澤地犁等。
我國機引犁根據(jù)其適用地區(qū)不同可分南方水田犁和北方早作犁兩大系列。每—系列依其強度及適于土壤比阻值范圍不同，又分多種型號。南方水田犁系列主要為中型犁，水旱耕通用，耕深一般為16—22cm，單犁體耕寬為20。25cm。北方系列犁可分為中型犁和重型犁兩類，耕深范圍是18—30cm。單犁體耕寬為25。35cm．犁體數(shù)為2—5個。中型犁適用于地表殘茬較少的輕質(zhì)和中等土壤，重型犁適用于殘茬較多的黏重土壤。
（2）犁的工作部件：
犁的工作部件有犁體、小前犁和犁刀。
1.犁體犁體是鏵式犁的主要工作部件．一般由犁鏵、犁壁、犁側(cè)板及犁桿、犁托組成。犁錐、犁壁、犁托等部件組成一個整體，通過犁修安裝在犁架上。犁體的作用是切土、破碎和翻轉(zhuǎn)土壤，達到覆蓋雜草、殘茬和疏松土壤的目的。犁鏵主要起入土、切土作用，常用的有鑿形、梯形和三角形犁拌。
2.小前犁小前犁位于主犁體左前方．將土垡上層部分土壤、雜分耕起．并先使主垡片的翻轉(zhuǎn)落入溝底．從而改善了主犁體的翻垡質(zhì)量。在雜草少、土壤較松的熟地耕作時，可以不用小前犁。小前犁主要有鏵式、切角式和圓盤式三種結(jié)構(gòu)形式。
3.犁刀犁刀通常裝在最后—個主犁體和小前犁的前方。它的功用是沿垂直方間切開土壤，防止溝墻塌落.犁刀有圓犁刀和直犁刀兩種，直犁刀工作阻力較大,適用于特種犁。圓犁刀切土阻力小，不易不易掛草和堵塞,應用較廣。
聯(lián)臺收割機的構(gòu)造和工作過程。
谷物聯(lián)合收獲機該機構(gòu)造如圖所示。工作時，作物在撥禾輪的扶持作用下,被切割器切割.割下的作物在撥禾輪的鋪放作用下，倒在收割臺上。收割臺推運器將作物從兩側(cè)向割臺中部集中，伸縮扒指將作物送到傾斜輸送器，如有石塊或堅硬物，則落入滾筒前的集石槽內(nèi)；作物進入脫粒裝置，在紋桿式滾筒和凹板的作用下脫粒。大部分脫出物(谷粒、穎殼、短碎莖稈)經(jīng)凹板柵格孔落到階梯抖動板上；莖稈在逐稿輪的作用下拋送到鍵式逐稿器上經(jīng)鍵式逐稿器和橫向抖草器彈齒的翻動，使莖稈中夾帶的谷粒分離出來,經(jīng)鍵箱底部滑到抖動板上,鍵面上的長莖稈被排出機外。落在抖動板上的脫出物，在向后移動的過程中，穎殼和碎莖稈浮在上層。谷粒沉在下面。脫出物經(jīng)過抖動板尾部柵條，又被放松分離,進入清糧篩，在篩子的抖動和風扇氣流的作用下，將大部分穎殼、碎莖桿等吹出機外、未脫凈的穗頭經(jīng)尾篩落如雜余推運器．經(jīng)升運器進入脫粒裝置再次脫粒；通過清糧篩篩孔的谷粒．由谷粒推運器和升運器送入糧箱。
工作時，分禾器將秸稈導入秸桿輸送裝置，在撥禾鏈的撥送和挾持下，經(jīng)縱臥輥前端的導錐進人摘穗間隙，摘下果穗，落人第一升運器送向升運輥，摘下殘存的莖葉，落入剝皮裝置。剝下苞皮的干凈果穗落入第二升運器，送如機后的拖車中。剝下的苞皮及夾在其中的籽粒、碎斷莖葉一起落入苞皮螺旋推運器，在內(nèi)外運送過程中，籽粒通過底殼上的篩孔落入籽粒回收螺旋推運器中,經(jīng)第二升運器，隨同清潔的果穗送入機后的拖車中，苞皮被送出機外。
下圖即為一插秧機的圖片：（看不到了~）。
插秧機的構(gòu)造：
1.秧箱秧箱的主要功能是承載秧苗，與送秧機構(gòu)，分插機構(gòu)等配合，完成供，送，分秧工序。
2.分插機構(gòu)分插機構(gòu)是插秧機的主要工作部件之一，在其他機構(gòu)的配合下，完成分插秧動作。
3.供秧機構(gòu)它的任務(wù)是使秧門口經(jīng)常保有足夠的秧苗，供分插器分齲。
5.劃板或船體。
6.其他輔助部分和動力驅(qū)動部分。
暑期機械實習總結(jié)篇四
通過實習使我們了解和掌握本專業(yè)的實際生產(chǎn)知識，了解大型農(nóng)業(yè)機械的工作原理，性能，培養(yǎng)我們的動手能力及在生產(chǎn)實際中調(diào)查研究，觀察問題，分析問題和解決實際生產(chǎn)問題的能力和方法，為后繼專業(yè)課的學習和畢業(yè)設(shè)計奠定良好的基礎(chǔ)。
這一階段主要是在交通樓內(nèi)由本學院教授為我們講解農(nóng)業(yè)機械的基礎(chǔ)知識，并配合以實驗室實物參觀。
（1）犁的種類及特點：
犁的應用廣泛，種類繁多，按動力可分為畜力犁和機力犁；按與拖拉機掛結(jié)的形式可分為牽引犁、懸技犁和半懸掛犁：按重量可分為輕型犁和重型犁；技用途分可分為旱地犁、水田犁、果園犁、灌木一沼澤地犁等。
（2）犁的工作部件：
犁的工作部件有犁體、小前犁和犁刀。
1.犁體
犁體是鏵式犁的主要工作部件．一般由犁鏵、犁壁、犁側(cè)板及犁桿、犁托組成。犁錐、犁壁、犁托等部件組成一個整體，通過犁修安裝在犁架上。犁體的作用是切土、破碎和翻轉(zhuǎn)土壤，達到覆蓋雜草、殘茬和疏松土壤的目的。犁鏵主要起入土、切土作用，常用的有鑿形、梯形和三角形犁拌。
小前犁位于主犁體左前方．將土垡上層部分土壤、雜分耕起．并先使主垡片的翻轉(zhuǎn)落入溝底．從而改善了主犁體的翻垡質(zhì)量。在雜草少、土壤較松的熟地耕作時，可以不用小前犁。小前犁主要有鏵式、切角式和圓盤式三種結(jié)構(gòu)形式。
3.犁刀
犁刀通常裝在最后—個主犁體和小前犁的前方。它的功用是沿垂直方間切開土壤，防止溝墻塌落.犁刀有圓犁刀和直犁刀兩種，直犁刀工作阻力較大,適用于特種犁。圓犁刀切土阻力小，不易不易掛草和堵塞,應用較廣。
2．谷物收獲機械
聯(lián)臺收割機的構(gòu)造和工作過程
谷物聯(lián)合收獲機
該機構(gòu)造如圖所示。工作時，作物在撥禾輪的扶持作用下,被切割器切割.割下的作物在撥禾輪的鋪放作用下，倒在收割臺上。收割臺推運器將作物從兩側(cè)向割臺中部集中，伸縮扒指將作物送到傾斜輸送器，如有石塊或堅硬物，則落入滾筒前的集石槽內(nèi)；作物進入脫粒裝置，在紋桿式滾筒和凹板的作用下脫粒。大部分脫出物(谷粒、穎殼、短碎莖稈)經(jīng)凹板柵格孔落到階梯抖動板上；莖稈在逐稿輪的作用下拋送到鍵式逐稿器上經(jīng)鍵式逐稿器和橫向抖草器彈齒的翻動，使莖稈中夾帶的谷粒分離出來,經(jīng)鍵箱底部滑到抖動板上,鍵面上的長莖稈被排出機外。落在抖動板上的脫出物，在向后移動的過程中，穎殼和碎莖稈浮在上層。谷粒沉在下面。脫出物經(jīng)過抖動板尾部柵條，又被放松分離,進入清糧篩，在篩子的抖動和風扇氣流的作用下，將大部分穎殼、碎莖桿等吹出機外、未脫凈的穗頭經(jīng)尾篩落如雜余推運器．經(jīng)升運器進入脫粒裝置再次脫粒；通過清糧篩篩孔的谷粒．由谷粒推運器和升運器送入糧箱。
工作時，分禾器將秸稈導入秸桿輸送裝置，在撥禾鏈的撥送和挾持下，經(jīng)縱臥輥前端的導錐進人摘穗間隙，摘下果穗，落人第一升運器送向升運輥，摘下殘存的莖葉，落入剝皮裝置。剝下苞皮的干凈果穗落入第二升運器，送如機后的拖車中。剝下的苞皮及夾在其中的籽粒、碎斷莖葉一起落入苞皮螺旋推運器，在內(nèi)外運送過程中，籽粒通過底殼上的篩孔落入籽?；厥章菪七\器中,經(jīng)第二升運器，隨同清潔的果穗送入機后的拖車中，苞皮被送出機外。
暑期機械實習總結(jié)篇五
實習目的：使我們機設(shè)專業(yè)的學生了解齒輪泵數(shù)控車氣泵鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高動手能力，培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復雜的機械使我們樹立一種機械構(gòu)造是一種很嚴謹、很巧妙的設(shè)備，增強我們對機械的感性認識。
1，按主次進行拆裝，先外部后里部，先主后次。
2，合理分工，拆下的零件按順序放置。
3，安裝時不能遺忘零件，零件不能裝反等。
1，詳細了解了氣泵和鉆數(shù)控車的工作結(jié)構(gòu)和原理。
2，弄清了氣泵和鉆數(shù)控車里的傳動結(jié)構(gòu)和原理。
3，與指導老師討論了一個自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實了自己的猜想。
4，獨立進行了數(shù)控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制。
5，提高了獨立繪圖的能力。
這一周是我們拆裝輔機的實習課，從一開始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！
我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師，在他們耐心和熱情的指導之下，我了解了齒輪泵減速器氣泵數(shù)控車等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權(quán)。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！
拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機構(gòu)吸引，于是精巧機構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。
于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構(gòu)也大致定下來了。
順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機構(gòu)，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導老師的幫助下，給我們進行了講解，幫我們進行了安裝，在此過程中，我們學會了獨立思考問題，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學到的進步。
一周的拆裝實習很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細??每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。
通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到，通過這次的實習，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚！
1、實驗室可以為我們學生提供更多的實驗器材和設(shè)備，供學生們自由選擇自己喜歡做的實驗機械。
2、充分發(fā)揮各個學生的特長，在盡量少講解的基礎(chǔ)上讓學生獨立完成機械的拆卸和裝配。
3、希望學校把實習的課時安排得更加長一些，讓同學們能夠進行更多的并且充分的完成機械拆裝。
暑期機械實習總結(jié)篇六
次來到人事部時我并沒有道明真正來意，而是以應聘的身份簽訂了就業(yè)合同，并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會，領(lǐng)導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品，其中重點是“仿形”這類切割機！
由于在學校金工實習期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng)，加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗，因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什么工作經(jīng)驗，雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機器等。
在學校實習的時候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了，印象最深的就是5月8號那天，我想都不敢想自己是怎么堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu)，全是那種20—30公分長的短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長期待下去，也產(chǎn)生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，并且告訴自己能行！
后來，不知道是怎么回事，廠里領(lǐng)導竟然找到我跟我說要調(diào)我到一個比較舒服一點的車間，隨后將我安排到另外一個生產(chǎn)車間并告訴車間帶班的師傅好好教我。
在接下來的一段時間里，在師傅的細心教導下，掌握了一些產(chǎn)品如cg2—30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk—103等的組裝、調(diào)試。并且了解到了所生產(chǎn)的部分產(chǎn)品的型號、工作原理等。期間老總也找我談了一次話，那是剛調(diào)進師傅車間的第二天，我正在做著師傅交代的事，老總走到我面前跟我寒暄了一會后便開始問我一些電工專業(yè)類的東西，而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開始都是在生產(chǎn)一線鍛煉出來的，所以要我重視眼前的事，雖小卻有很多鍛煉的機會！有跟我說了他創(chuàng)業(yè)時的故事。那個下午我真得覺得好激動，沒想到一個企業(yè)老總會和我說這些，他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。
在短暫的實習過程中，我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃飯，體驗著工人們的辛苦。我采用了看、問，親自動手等方式，發(fā)現(xiàn)自己存在的問題——“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！?/p>
理論偏離或聯(lián)系不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實習更多得結(jié)合起來，采用理論和實習的辦學模式，做到課堂教育與社會實習的關(guān)系，暑期實習與平時實習的關(guān)系，社會實習廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實習把我們所學的和運用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。
領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗，好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。
暑期機械實習總結(jié)篇七
為了更加適應時代變化的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。
20xx年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設(shè)備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?/p>
24—27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括：
一、參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實習，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床，那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低，但不好用，好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機床為什么那么貴？因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
暑期機械實習總結(jié)篇八
為了更加適應時代的發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實習 地選在了xx-xx工程機械配件廠。
xx-xx年7 月23 日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設(shè)備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?/p>
24-27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
暑期機械實習總結(jié)篇九
我和姚老師在學校的安排下到國茂減速機集團進行為期一個月的見習鍛煉。國泰減速機集團大門雖然很小，可越往里走就越覺得別有洞天。它一共有五個制造部組成，有近1500名員工，共生產(chǎn)bx系列、zdy系列、zlyj系列、dby系列、gr、gs、gk、gf系列、pv系列等十幾個系列上百個品種的減速機。年產(chǎn)約40萬臺。他擁有各種國產(chǎn)、進口普通加工機床、數(shù)控加工機械、加工中心等，固定資產(chǎn)達4.5億元。在國內(nèi)減速機行業(yè)中享有極佳的聲譽。
我倆在廠方的安排下，分別到每個制造部進行一周左右的見習。
第一天上班的早晨，我倆就因為沒有按要求穿上工作服進廠門，被門衛(wèi)攔住并“狠狠”地教訓了一頓，我倆連忙保證今后不再重犯，趕緊換上了寬大的工作服。這讓我們感到了廠紀廠規(guī)的嚴明：工人每天上下班必須穿工作服，進出廠門要刷卡，嚴格作息時間，工作時間必須在崗，遲到一分鐘都將扣工資，嚴重的還要寫檢查。所以，我們能一直按照工廠的規(guī)定上下班，從不遲到、早退。有事及時請假，不隨便曠工。
在國茂的一個月里，我們了解到了各種系列類型減速機零件的加工工藝過程，包括傳動軸、各類齒輪、擺片、針輪、箱體等，還有整機的裝配工藝過程，工量具的使用、機床夾具的結(jié)構(gòu)等。遇到不懂的問題及時請教廠里的師傅。積累了一定的感性認識，再結(jié)合平時的理論，覺得自己確實受益良多，將更利于今后的教學工作。
今年的國茂似乎一點兒也沒有受到金融危機的影響，各個制造部的訂單一張連著一張，工人早的五點多就開始干活，加班到晚上九點，更別說有節(jié)假日休息了，可還是有來不及交貨的現(xiàn)象，制造五部的部長甚至要求所有的車間主任每天下午必須到裝配車間勞動。看到廠里的員工在這么悶熱的車間里揮汗如雨、不辭辛苦地勞作，我們也積極地投入到勞動中。雖然我們不太會做大件的裝配、不太會調(diào)齒輪和軸承的間隙，但還是盡力幫他們搬工件、擰螺栓，插柱銷、安裝一些簡單的零部件，雖然汗水不停地從額頭流下來，但和工人們一起勞動，不時地互相交談，保持輕松的氣氛，倒也其樂融融。時間在這過程中一分一秒地過去，經(jīng)常是一看表，居然快到下班時間了?？吹阶约旱膭趧映晒?，我們也充分地感受到了勞動的快樂！
在國泰減速機集團，我們接觸了廠里的一些員工，包括實習生、普通工人、車間主任、制造部部長、總監(jiān)等。和他們進行了一些交流，從交流中我們得到了很多的信息，也產(chǎn)生了很多的感想。
一竅不通，知道我們就是相關(guān)專業(yè)的教師后，十分誠懇地向我們請教，甚至要求我們像對學生一樣地去指導他們。這使我們感覺到現(xiàn)在大學生就業(yè)的困難，一個良好的就業(yè)心態(tài)是多么重要！
我想學校應積極和企業(yè)實行校企合作，也可以直接由學校為企業(yè)培養(yǎng)一線專業(yè)技術(shù)人才，利用假期安排自己的學生到廠里跟著師傅進行生產(chǎn)實習，讓學生在實習的過程中體會勞動的辛苦和快樂，了解自己所學的到底是什么，今后的發(fā)展目標是什么，想成為一個什么樣的人？多了解當前的就業(yè)形勢，理性地看待自己今后的就業(yè)。學校還可以聘請有實際生產(chǎn)經(jīng)驗，又有一定理論高度的老師傅、工程師等專家定期到學校授課，更好地讓學生了解生產(chǎn)實際而不脫離實際。而專業(yè)科教師，特別是實習老師，更應該到企業(yè)接受一定時間的培訓，只有擁有一定的實際生產(chǎn)經(jīng)驗，才能更好地去培養(yǎng)學生、更好地為企業(yè)服務(wù)！
在廠里實習鍛煉的日子過得很快，從這過程中，我們看到了很多、學到了很多、也感悟到了很多。今后有機會，我還將進入其他相關(guān)企業(yè)，進一步學習，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平！
暑期機械實習總結(jié)篇十
在基地我所在的崗位是技術(shù)員，主要工作情況是：將事先編好的數(shù)控車床程序輸入車床進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。
1)了解數(shù)控機床。
數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
2)了解生產(chǎn)過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境讓一直在學校的我感覺很陌生，呈現(xiàn)在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進入車間開始工作時，所在的小組組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是……畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀學習單位下發(fā)給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項及工作技巧，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。
3)摸索生產(chǎn)過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項：
1)素質(zhì)提高。
在實習過程中，我在技術(shù)、團隊合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來說，這次實習給了我一次將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少心東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我有了比較深的體會。
2)知識的學習與擴展。
在實習當中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實際問題時，要認真思考，用所學知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實習使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，做到不僅具備專業(yè)知識，而且還具備較強的實踐動手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準備。
在大一大二，我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而實習對我們來講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ?，更多的是要我們?nèi)プ?。好多東西看起來十分簡單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實習就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
3)能力的提高與技能訓練效果。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。剛開始得一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，而一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己這道的是多么的少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。實習期間我也很努力將在學校學的理論知識轉(zhuǎn)向?qū)嵺`方面，盡力做到與實踐的相結(jié)合。
實習之后我最大的感想就是學校里學的東西基本上是沒什么實用性的，在實習的地方，什么都是從新開始，實習的時間不長，很難說學到什么，但有一點是肯定的，在基地里階層的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論抽象。而且，工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候不得不茫然地面對?，F(xiàn)在，我覺得自己已經(jīng)能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法去解決，我覺得，這種能力是很重要的。
總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢嘗試，就一定會有意想不到的收獲和啟發(fā)，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和寶貴的經(jīng)驗。
暑期機械實習總結(jié)篇十一
這次暑期實踐是在南京一家機械廠，通過參觀生產(chǎn)實習，獲取必須的感性認知和理性認識，較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)課程的學習和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結(jié)合起來，提高分析和解決問題的能力。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。
現(xiàn)代工程機械正處在一個機電一體化的發(fā)展時代。引入機電一體化技術(shù)，使機械、液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機的結(jié)合，可以極大地提高了工程機械的各種性能，如動力性、燃油經(jīng)濟性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機或微處理器為核心的電子控制裝置（系統(tǒng)）在現(xiàn)代工程機械中的應用已相當普及，電子控制技術(shù)已深入到工程機械的許多領(lǐng)域，如攤鋪機和平地機的自動找平，攤鋪機的自動供料，拌利設(shè)備稱重計量過程的自動控制，挖掘機的電子功率優(yōu)化，柴油機的電子調(diào)速，裝載機、鏟運機變速箱的'自動控制，工程機械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，對工程機械的性能要求不斷提高，電子（微機）控制裝置在工程機械上的應用將更加廣泛，結(jié)構(gòu)將更加復雜。
目前工程機械的電子（微機）控制系統(tǒng)主要用以實現(xiàn)如下功能：
1、電子監(jiān)控、自動報警及故障自診，即對工程機械的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置、制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運行狀態(tài)監(jiān)控，工作中一旦出現(xiàn)異常現(xiàn)象，能動報警并準確地指出故障的部位，從而改善駕駛員的工作條件，提高機器的工作效率，簡化設(shè)備維護檢查工作，降低使用維修費用，縮短停機維修時間，延長設(shè)備的使用壽命。
2、節(jié)能降耗，提高生產(chǎn)率，傳統(tǒng)工程機械的能量利用率較低，例如液壓挖掘機的燃汕能量利用率僅為20%左右，如此低的能量利用率迫使工程機械的發(fā)展必須著眼于節(jié)能。
3、柴油機的控制，如電子調(diào)速器、電子油門控制裝置、自動停機裝置、自動升溫控制裝置等。
4、提高作業(yè)精度，為保證成品料的級配精度，現(xiàn)代瀝青及水泥混凝土拌和設(shè)備廣泛采用了微機控制的電子稱量系統(tǒng)，并使計量過程實現(xiàn)了自動化。
5、作業(yè)過程的自動化或半自動化，工程機械實現(xiàn)自動化或半自動化控制，可以減輕操作者的勞動強度，提高生產(chǎn)率，并減少因操作者的經(jīng)驗不足，對作業(yè)精度的影響。
6、其他應用，一些國外生產(chǎn)的推土機、裝載機、鏟運機等采用了電子控制的自動變速器，其能夠根據(jù)外負荷的變化情況自動改變傳動系的傳動比，這不僅充分利用了發(fā)。動機功率，提高了燃油經(jīng)濟性，而且也簡化了操作，降低了勞動強度。為有效地防止翻車和斷臂事故，提高作業(yè)的安全性，現(xiàn)代起重機上廣泛地采用了電子（微機）控制的力矩限制器。為實現(xiàn)無人駕駛，使工程機械能在危險地帶或人無法接近的地點進行作業(yè)，某些國外工程機械上設(shè)置了無線遙控裝置。
實習中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。而且懂得了要尊重師傅，團結(jié)同事，虛心學習，任何成果都來之不易，和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)驗生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)驗同樣重要。
在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的無法學到的。本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲；我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油；我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔?，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來；我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們?nèi)匀皇枪と耍覀內(nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓?，我們?nèi)匀灰冻龈嗟呐?。所以要把握現(xiàn)在，努力學習，報效祖國。
暑期機械實習總結(jié)篇十二
每個應屆畢業(yè)生在學校畢業(yè)前都需要進行畢業(yè)實習，以下是由中國人才網(wǎng)提供一篇實習總結(jié)范文，提供給應屆畢業(yè)生寫總結(jié)時參考所用。/shixi/。
我和姚老師在學校的安排下到國茂減速機集團進行為期一個月的見習鍛煉。國泰減速機集團大門雖然很小，可越往里走就越覺得別有洞天。它一共有五個制造部組成，有近1500名員工，共生產(chǎn)bx系列、zdy系列、zlyj系列、dby系列、gr、gs、gk、gf系列、pv系列等十幾個系列上百個品種的減速機。年產(chǎn)約40萬臺。他擁有各種國產(chǎn)、進口普通加工機床、數(shù)控加工機械、加工中心等，固定資產(chǎn)達4.5億元。在國內(nèi)減速機行業(yè)中享有極佳的聲譽。
我倆在廠方的安排下，分別到每個制造部進行一周左右的見習。
今年的國茂似乎一點兒也沒有受到金融危機的影響，各個制造部的訂單一張連著一張，工人早的五點多就開始干活，加班到晚上九點，更別說有節(jié)假日休息了，可還是有來不及交貨的現(xiàn)象，制造五部的部長甚至要求所有的車間主任每天下午必須到裝配車間勞動?？吹綇S里的員工在這么悶熱的車間里揮汗如雨、不辭辛苦地勞作，我們也積極地投入到勞動中。雖然我們不太會做大件的裝配、不太會調(diào)齒輪和軸承的間隙，但還是盡力幫他們搬工件、擰螺栓，插柱銷、安裝一些簡單的零部件，雖然汗水不停地從額頭流下來，但和工人們一起勞動，不時地互相交談，保持輕松的氣氛，倒也其樂融融。時間在這過程中一分一秒地過去，經(jīng)常是一看表，居然快到下班時間了?？吹阶约旱膭趧映晒?，我們也充分地感受到了勞動的快樂!
第一天上班的早晨，我倆就因為沒有按要求穿上工作服進廠門，被門衛(wèi)攔住并“狠狠”地教訓了一頓，我倆連忙保證今后不再重犯，趕緊換上了寬大的工作服。這讓我們感到了廠紀廠規(guī)的嚴明：工人每天上下班必須穿工作服，進出廠門要刷卡，嚴格作息時間，工作時間必須在崗，遲到一分鐘都將扣工資，嚴重的還要寫檢查。所以，我們能一直按照工廠的規(guī)定上下班，從不遲到、早退。有事及時請假，不隨便曠工。
在國茂的一個月里，我們了解到了各種系列類型減速機零件的加工工藝過程，包括傳動軸、各類齒輪、擺片、針輪、箱體等，還有整機的裝配工藝過程，工量具的使用、機床夾具的結(jié)構(gòu)等。遇到不懂的問題及時請教廠里的師傅。積累了一定的感性認識，再結(jié)合平時的理論，覺得自己確實受益良多，將更利于今后的教學工作。
我們還認識了幾個來自不同大學的畢業(yè)生，其中不乏高材生。有幾個已經(jīng)換到第二個單位了。他們大多是銷售部或市場部的，也要求在上崗前到各個車間見習，他們很少是學機械專業(yè)的，現(xiàn)在卻不得不轉(zhuǎn)行。他們對減速機結(jié)構(gòu)、原理一竅不通，知道我們就是相關(guān)專業(yè)的教師后，十分誠懇地向我們請教，甚至要求我們像對學生一樣地去指導他們。這使我們感覺到現(xiàn)在大學生就業(yè)的困難，一個良好的就業(yè)心態(tài)是多么重要!
暑期機械實習總結(jié)篇十三
在實習老師鄧經(jīng)緯老師的帶領(lǐng)下，在我們教師舉行了實習動員大會。交工系主任蔡志勛同志給我們做了重要講話，給我們班做了重要指示，強調(diào)了實習的重要性，特別是注意實習安全方面的問題。然后，鄧老師給我介紹了這次實習的相關(guān)安排。
早上8點在總校集合完后，我們跟隨鄧老師前往實習目的地—衡西。到了衡西焊軌廠，因為機器設(shè)備的原因，我們不能看到整個焊接鋼軌的過程。隨后。我們大家一起參觀了焊軌廠。一直到10點半才返回學校。
與前天一樣。我們9點左右抵達衡西焊軌廠。在專業(yè)人員的帶領(lǐng)下。我們認識和了解到整個焊軌的過程，本廠是將25m的標準鋼軌焊接成400的鋼軌，廠里引進了很多先進的電氣化設(shè)備。以致工作效率很高，通過專業(yè)人員的介紹。我們了解了他們公司的工作流程：從廠家買來標準鋼軌（或舊標準鋼軌）——通過吊車（農(nóng)民吊）卸下來——機械焊接——打磨，整形——存庫。后來我們還到各個作業(yè)的地方進行了了解?？傊箝_眼界。
早上我們8點到總校。在總?？平虡强戳舜笮宛B(yǎng)路機械的錄象。從我國的80年代一直看到了近幾年，了解了我國鐵路養(yǎng)護事業(yè)的飛速進步。80年代以來。我們國家一直使用的'是/奧地利。普拉塞爾，公司的大型養(yǎng)路機械。隨著這個公司的不段創(chuàng)新。我們國家也引進很多先進的養(yǎng)路機械。比如，d08－32型搗固車、srm80型清篩機、d09－32型連續(xù)式搗固車和cd08－475型道岔搗固車等等。是我們國家的鐵路養(yǎng)護事業(yè)蒸蒸日上，飛速發(fā)展。
聽老師說。武廣專線是我過最先進的鐵路。也是世界上一流的鐵路之一。所以大家很早就起來。8點半。乘校車前往衡東武廣專線施工現(xiàn)場觀看。9點半左右。我們到達了衡東現(xiàn)場?？粗┕と藛T正在冒雨施工，讓我們很感動。
我們在專線上參觀了半個小時就返回學校了。去參觀了那樣先進的技術(shù)，我感到很自豪。
學到的東西遠遠是書里面找不到的，那些先進的技術(shù)總能讓我眼花嘹亂。了解了鐵道機械養(yǎng)路的重要意義，了解了世界先進水平的“武廣專線”。在鄧老師的激情帶領(lǐng)，我們熱情的配合下。這次實習就圓滿結(jié)束了。這次實習意義非凡，我希望我能珍惜實習的各個點滴，充分的充實自己的學業(yè)，使自己做一個優(yōu)秀的青年~！
暑期機械實習總結(jié)篇十四
次暑假，我在機械廠當了回實習會計。近一個月的實習，不僅讓我掌握了手工做帳，還學到了學校學不到的會計知識，更懂得了工作的艱辛。
當聽我去機械廠實習會計的時候，媽媽又是驚奇又是高興。媽媽是一位有著幾十年工作經(jīng)驗的職業(yè)會計，以前曾想讓我繼承她的會計職業(yè)，想把幾十年的寶貴經(jīng)驗悉數(shù)傳授給我。但是一貫都對會計不感興趣的我沒有接受。今天見我主動提出去實習會計，當然是又驚又喜。于是迫不及待的給我上起了會計課。當媽媽講到自己也模糊的地方，干脆從幾層高的書柜里翻出當年的會計書，然后詳細講給我聽。大概是繼了媽媽的會計天賦，又加上媽媽的真?zhèn)?，我似乎學得很快。
實習不久，到機械廠結(jié)月帳的時候了。面對累積一個月的單位發(fā)票，我要做的同職業(yè)會計一樣，就是在一個星期內(nèi)，手工把帳做好。
手工做帳包括很多道工序：審核發(fā)票，填寫憑證，制作匯總表，記賬，對賬，填寫報表。為了把這些帳做好，我按照媽媽教的方法一一展開起來。
首先審核發(fā)票。原來發(fā)票也叫原始憑證。審核發(fā)票又分三步：首先審查所采用的憑證格式是否符合規(guī)定，憑證的要素是否齊全，是否有經(jīng)辦單位的簽章；其次審查憑證上的經(jīng)濟業(yè)務(wù)是否真實、合法，數(shù)字計算是否正確、完整，大、小寫是否一致；最后審查憑證上的數(shù)字和文字有否涂改、污損和不符合規(guī)定的更正。如果通過審查發(fā)現(xiàn)憑證不符合這些要求，那么這些憑證就應該被會計部門退還給原編制憑證的單位和個人，重新補辦手續(xù)。
然后填寫記賬憑證。記帳憑證是登記帳薄的直接依據(jù)。我先將原始憑證按照經(jīng)濟內(nèi)容（比如“銷售收入”，“管理費用”等）分類，再將每一類進行一次統(tǒng)計和寫入記帳憑證表。填寫的要求非常嚴格，要求格式統(tǒng)一，內(nèi)容完備，科目運用正確，摘要簡明，填寫清晰，金額無誤。錯一點就要重寫。做完憑證，本月的消費情況一目了然。
接著是根據(jù)記賬憑證編科目匯總表。手工做帳中為了便于匯總一般采取做丁字帳的方法。把帳中明細科目相同的帳的金額列在一個“t”型表中，左邊記借方余額，右邊記貸方余額，再把每個t形左右的數(shù)據(jù)分別合計。不同的丁字帳分別匯總便形成了一張匯總表。匯總表比記賬憑證更清晰，詳細的表達了該月的財政支出和收入情況。
然后記賬、對賬。對帳要對帳薄數(shù)據(jù)進行核對，以檢查記帳是否正確。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對。試算平衡表就是將賬簿中的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額進行平衡檢驗，看是否成立。為保證帳證相符，應經(jīng)常進行對帳，每月至少一次。
最后填寫報表。很簡單，把做好的各種表上的數(shù)據(jù)相應填進報表就可以了，沒有任何計算。
做完帳后還要進行電子申報和遞交報表。電子申報就是把做帳所得的應繳稅金通過電子申報軟件在網(wǎng)上申請報告給稅務(wù)局，電子申報軟件會自動從銀行把應交稅金劃轉(zhuǎn)到了稅務(wù)局指定的帳上。我還要把做好的報表抄相同的若干分，分別交送到各個相關(guān)的單位（如主管部門，稅務(wù)局，財政局等），作為存檔。
一直都改不了粗心這個壞毛病的我做起這份工作來，真是吃了不少苦頭。每一帳頁要結(jié)算一次，每個月也要結(jié)一次，結(jié)帳最麻煩的就是結(jié)算期間費用和稅費了，按計算器都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算器這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數(shù)據(jù)。好在這次的數(shù)據(jù)并不多，時間也就相對寬裕了，我才能順利的完成任務(wù)。
其實不僅會計一門工作如此，其他任何事情又何嘗不是如此呢？在任何一個領(lǐng)域，無論學習，科研，還是生活中的瑣事，如能保持即心細又有耐性，效果一定是事半功倍！
暑期機械實習總結(jié)篇十五
為了更加適應時代的發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實習地選在了xx-xx工程機械配件廠。
xx-xx年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設(shè)備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?/p>
24-27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
暑期機械實習總結(jié)篇十六
短短兩周的金工實習到xx月xx號就結(jié)束了。
記得曾經(jīng)有人告訴我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什么。
于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。
果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等，在實習中還可以將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。
在我們所參與過的實習課程中，比較危險的可以算是車工了。
面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情況，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。
我們車工的任務(wù)還是比較簡單的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進退距離，然后按照計算的結(jié)果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進，右手負責橫向推進，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由于我是新手，對機器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。
上午的學習內(nèi)容基本是練習使用機器，盡量熟悉工序手勢。
到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對于工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多，于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候，手的配合程度加強了，對工件的'把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。
通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習的一個重要感受：累。
鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛；而車工的時候，全天都是站姿，由于擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機床旁邊，基本都是一個站姿保持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。鍛煉的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習，我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學以來我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。
相對來說，我自己比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件。
看著那些線條在自己的操作下，通過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最后通過模擬生產(chǎn)過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程，同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬，人們就更容易掌握制作時要注意的情況，進行相應的修改，使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形?？吹阶约河H手設(shè)計的模形，我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實習就過去了，在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。
物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的自己設(shè)計加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動結(jié)果，也算是可以給這次實習一個很好的回憶。
暑期機械實習總結(jié)篇十七
忘記了這是第幾個雪花紛飛的冬日清晨，和以往的冬天相同，這個冬天，又有許多的人站在了韶光的分岔口上。通過四年的蟄伏，完結(jié)一次痛并快樂著的蛻變。接下來，他們行將開端一段全新的旅程，與此一起，卻也完畢了一個注定會讓人思念的大學“象牙塔”時代，一段歸于他們的青春歲月。每次見到這樣的離別，總是情不自禁的傷感，特別此時現(xiàn)已是大四最終的日子，總覺得結(jié)業(yè)近在咫尺，所以今年的冬天似乎分外的冷，或許是由于太多的離愁別緒吧，所以想好好珍惜這次為期六周的實習時刻，哪怕多學習一點常識，哪怕多知道一些朋友，可是時刻是最殘酷的東西，它不會由于你想珍惜而慢下來一分，不知不覺間，為期一個半月的結(jié)業(yè)實習的作業(yè)現(xiàn)已完畢了，回憶一個半月前自己剛來到實習公司時的雄心壯志，這一瞬間，自己有太多的感言與見地，通過了這一個半月的韶光沉淀，青澀的影子逐步消逝，留下的是常識的堆集與結(jié)壯的厚重。
所以，帶著這些認知，本著從一點一滴做起，絕不眼高手低的主意，我來到了上海頂譽食物有限公司進行實習，公司坐落普陀區(qū)中江路879號天地軟件園內(nèi)，成立于20xx年10月，首要運營以鴨系列產(chǎn)品(久久丫)為主的休閑食物，以香、辣為特色，其間鴨頸最為杰出，另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十余種產(chǎn)品?！熬镁醚尽币恢敝铝τ跒轭櫩蛶Ыo高品質(zhì)的我國傳統(tǒng)特色美食，采用了“連鎖品牌專賣店”的開展模式進行商場開辟，先后開發(fā)、占據(jù)了華東、華南、華北、華中各個一級、二級首要城市商場。目前，久久丫總門店數(shù)已超越1000家。20xx年，董事長顧青在由南方報業(yè)傳媒集團21世紀報系主辦的“20xx我國最佳連鎖企業(yè)評選”活動中被評選為“20xx年度我國連鎖業(yè)風云人物”，一起久久丫連鎖被評選為“20xx年度我國十大最佳連鎖企業(yè)”?！熬镁醚尽睒?gòu)思休閑美食物牌也正被越來越多的人們所了解和喜愛。公司的方針是成為出我國休閑食物領(lǐng)域第一品牌。
我在公司的實習資料首要是訓練實習以及門店助理實習和觀賞實習。第一部分的訓練實習是公司里的訓練師對咱們實習生進行的訓練，首要是時刻管理、自我管理以及公司管理方面的訓練，透過這些訓練，讓我對公司的崗位分配、部門職責以及公司的整體運轉(zhuǎn)和企業(yè)文化有了感性的認知，在訓練期間還對咱們進行了一系列的職能測評，讓咱們了解自己的興趣以及自己對想要去的崗位的作業(yè)的掌控度，然后公司會依照這個測評成果以及之后在各個崗位上的實習組織詳細的作業(yè)。此外，公司的訓練師都是很有親和力的，教學的資料也是幽默幽默，互動也很精彩，讓我領(lǐng)會到一種溫暖安寧的空氣，一起也取得了許多方面而不是局限于專業(yè)常識層面的常識，對我今后的實踐作業(yè)非常有利。
接下來是到久久丫門店輔佐店長進行實習。這樣一種實習盡管不怎樣與咱們的專業(yè)常識相關(guān)，但依舊讓我獲益良多，感動良多。在上海這個城市里，每一天都有各色人等絡(luò)繹其間。除了興奮的游客，耀眼的明星，還有一大群默默無聞的作業(yè)者一直堅守著自己的崗位，貢獻著自己的熱心，他們不畏困難，他們不怕波折，他們專心只想為顧客服務(wù)，向顧客展露自己最熱心的一面，其間就包含久久丫門店的員工們。
公司在各個方面都力求盡善盡美，就算有一點小瑕疵的地方，公司也會竭力去改進，去完善，所以我經(jīng)常覺得一個公司有多高的位置這并不值得吹捧，只需一個公司懂得不斷的去改進，不斷的進步，每一天都能涌現(xiàn)出新的構(gòu)思，這樣的公司才干長青，才干處于優(yōu)勢位置。
短短的六周結(jié)業(yè)實習現(xiàn)已接近結(jié)尾了，透過這段時刻在公司的學習和實習，讓我從無知到認知再到深化了解，逐步的我喜愛上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的領(lǐng)會到學習的進程是最美的，在整個實習進程中，我每一天都有許多新的領(lǐng)會，新的主意，想說的許多，首要由以下幾點：
一、堅持：咱們不管到哪一家公司，一開端公司都不會給咱們太多的作業(yè)，一般都是先對咱們進行訓練，讓咱們看，時刻短的是幾天，時刻長的藥幾周，在這段時刻里許多人會覺得無聊，沒事可做，也學不到什么東西，便產(chǎn)生了離開的主意，可是這時你其實還沒有真實接觸到公司的真實內(nèi)涵，所以在這個時分咱們必需要堅持，容易放下只會讓自己后悔。
二、勤著手：咱們?nèi)ス緦嵙?，公司多?shù)把咱們當學生看，這段時期，公司不會給咱們重要的作業(yè)，可以又不想讓咱們閑著，因而，咱們就應自動找一些事來做，從小事做起，剛開端也只需打雜，你沒事就多動著手，這樣公司的搭檔才會更快的了解你，咱們才干看到你的用心和潛力，接下來才會讓你做一些重要的作業(yè)。
三、多聽、多看、多想、多做、少說。
咱們到公司實習今后，要明白自己能否擔任這份作業(yè)，關(guān)鍵是看你自己對待作業(yè)的情緒，情緒對了，即使自己曾經(jīng)沒有學過的常識也可以在作業(yè)中逐步把握，情緒欠好，就算自己有常識根底也不會把作業(yè)做好，四少一多就是我的情緒。咱們剛開端實習或作業(yè)時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在作業(yè)進程中多看他人他人怎樣做，多聽他人怎樣說，多想自己就應怎樣做，然后自己著手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以咱們今后不管干什么都要端正自己的情緒，這樣才干把作業(yè)做好。
四、少抱怨。
有點人會覺得公司那里欠好那里欠好，搭檔也欠好共處，作業(yè)也不如意，經(jīng)常抱怨，這樣只會影響自己的作業(yè)情緒，不但做欠好作業(yè)，還會增加自己的壓力，所以，咱們就應少抱怨，要看到公司好的方面，對遇到的問題就應向方法去處理而不是去抱怨，這樣才干持續(xù)作業(yè)的熱心。
五、虛心學習。
在作業(yè)進程中，咱們會碰到許多問題，有的是咱們懂得的，也有許多是咱們不明白的，不明白的問題咱們要虛心向搭檔或領(lǐng)導請教，當比二年教咱們僅僅的時分，咱們也就應虛心的了解，不能以為自己懂得一些常識就飄然然。
六、錯不可怕，就怕一錯再錯。
人無完人，每個人都有犯錯的時分，作業(yè)中第一次做錯沒關(guān)系，但也自動知道到自己為什么做錯了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯。
七、自主學習。
作業(yè)后不再像在校園學習那樣，有教師，有作業(yè)，有考試，而是一切要字跡自動去校園去做，只需你想學習，學習的時機是有許多的。實習的時分，有比較多的休息時刻，要利用好這些時刻，少看一部小說，多了解一些感興趣的常識。
八、團隊精神。
作業(yè)往往不是一個人的作業(yè)，是一個團隊在完結(jié)一個項目，在作業(yè)的進程中怎么持續(xù)和團隊中其他搭檔的交流和交流也是相當重要的。要有與他人交流、交流的潛力以及與個人合作的潛力，合理的分工可以使咱們在作業(yè)中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人想要取得好的成績，有必要牢記一個規(guī)則，咱們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊作業(yè)中，會出此時自己的協(xié)助下一起也從中獲益的情況。反過來看，自己自身獲益其間，這是確保自己成功的最重要的要素之一。
九、為人處事。
作為學生應對的無非是同學、教師、家長，而作業(yè)后就要考慮更為雜亂的關(guān)系，無論是和搭檔仍是領(lǐng)導，都要做到妥善處理，多交流，并要設(shè)身處地地從對方的視點換位考慮，而不是只考慮自己的事。
通過這次實習，我從中學到了許多課本中沒有的常識，在作業(yè)心態(tài)上也有很大改變，曾經(jīng)我總想找一份自己喜愛、專業(yè)對口的作業(yè)，克此時我明白找作業(yè)很難，要準也對口更難，許多東西咱們初到社會才接觸，所以我此時不能再像曾經(jīng)那樣等待更好時機的到來，要建立起先作業(yè)再擇業(yè)的作業(yè)觀，要趕快丟掉對校園的依托心思，學會在社會中獨立，勇于參加社會競爭，勇于承受社會壓力，使自己可以在神會上快速生長起來。在今后的學習日子中，我會狂妄自大，勤奮盡力，加強涵養(yǎng)，以更開闊的胸襟，更才智的腦筋，更崇高的道德服務(wù)社會。這次實習僅僅我人生中一個奮斗的起點，我也信任自己有必要會以更加豐滿的熱心和決心投入到未來的作業(yè)當中去，信任自己有必要能交出更加滿意的答卷。
暑期機械實習總結(jié)篇十八
為了更加適應時代發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。
xxxx年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設(shè)備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?/p>
24-27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的`知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”告訴我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
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