工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告（實(shí)用16篇）

編寫報(bào)告之前，我們需要收集和整理相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)。那么我們該如何撰寫一份優(yōu)秀的報(bào)告呢？首先，我們應(yīng)該明確報(bào)告的目標(biāo)和讀者群體，確保寫作風(fēng)格和內(nèi)容能夠滿足他們的需求。其次，我們需要進(jìn)行充分的調(diào)研和收集資料，確保報(bào)告的準(zhǔn)確性和可靠性。同時，我們還需要合理安排報(bào)告的結(jié)構(gòu)，確保邏輯清晰、層次分明。最后，我們還需要對報(bào)告進(jìn)行嚴(yán)格的編輯和校對，確保語言通順、表達(dá)精準(zhǔn)，從而提升報(bào)告的質(zhì)量和實(shí)用性。請注意，這些范文僅供參考，具體寫作時需要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇一

2實(shí)習(xí)目的：

讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)中，將所學(xué)知識和實(shí)習(xí)內(nèi)容互相驗(yàn)證，并對一些實(shí)際問題加以分析和討論，使學(xué)生對建筑工程專業(yè)的基本知識有一個良好的感性認(rèn)識，了解專業(yè)概況，為后續(xù)專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)奠定一個良好的基礎(chǔ)，同時，使學(xué)生對本行業(yè)的工作性質(zhì)有一個初步的了解，培養(yǎng)學(xué)生對本專業(yè)的熱愛，強(qiáng)化學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。通過實(shí)習(xí)讓我們對建筑物的規(guī)模,作用及特點(diǎn)有了初步的了解。

3實(shí)習(xí)過程

(一)

實(shí)習(xí)時間：2012年06月22日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：**大學(xué)建筑技術(shù)示范基地

在實(shí)踐基地有各種建筑模型，散水，排水管，屋面

桁

種植屋面：在屋面防水層上付土覆土或鋪設(shè)鋸末、蛭石等松散材料，并種植植物，起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優(yōu)點(diǎn)：接頭抗拉強(qiáng)度高，質(zhì)量可靠，不燒傷鋼筋不減少有效截面面積，工序簡單，成本較低，施工安全，不污染環(huán)境。受氣候影響。能做到連續(xù)工作。施工工藝：購入成螺紋連接套筒并驗(yàn)收合格，鋼筋斷料，斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現(xiàn)場螺紋直接。空心砌塊磚：煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海涂泥等(以上原料的一種或數(shù)種)作為主要原料，不經(jīng)高溫煅燒而制造的一種新型墻體材料稱之為免燒磚。由于該種材料強(qiáng)度高、耐久性好、尺寸標(biāo)準(zhǔn)、外形完整、色澤均一，具有古樸自然的外觀，可做清水墻也可以做任何外裝飾。因此，是一種取代粘土磚的極有發(fā)展前景的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

(二)

實(shí)習(xí)時間：2012年06月23日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：****再建商業(yè)區(qū)

建筑總面積為6300平方米。工程期三年零六個月，施工以基本完成，正在進(jìn)行裝修階段。建筑采用框架結(jié)構(gòu)，受力方式為梁板承重結(jié)構(gòu)?；◢弾r鋼架固定式貼墻，外觀美觀，堅(jiān)固耐用。外墻是

玻

點(diǎn)支式

玻

(1)測量放線

(2)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝

(3)焊接處理

(4)接件安裝

(5)

玻

(6)調(diào)整打膠清洗

(7)檢查驗(yàn)收

由于再建建筑間加了剛結(jié)構(gòu)天橋，建筑局部將承受更多荷載，必須做加固處理。采用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處梁及柱的安全。

(三)

實(shí)習(xí)時間：2012年06月24日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：****路生活區(qū)舊城改造工程

(四)

實(shí)習(xí)時間：2012年06月25日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：**大橋

**最大的城市橋梁工程，也時省內(nèi)技術(shù)較為先進(jìn)規(guī)模較大的城市橋梁，時也是配合**公園中再建景觀橋。全長220米，單跨100米，總寬55米。由市城建局項(xiàng)目部及施工方組織承建。

大橋采用拱型結(jié)構(gòu)。主跨為剛管拱，主跨由四根預(yù)應(yīng)力鋼絞固定，主跨兩側(cè)的拱為半拱，混凝土澆鑄而成。兩個半跨下面的柱子連接處加了抗震橡膠墊。從而減少地震力對橋身造成的破壞。橋面由左右兩個主跨用懸索支撐。圓弧鋼管用混凝土填充，該結(jié)構(gòu)能抵抗更大的壓力和拉力，提高了整體的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。在大橋的主跨之間用大量的'‘k’型鋼架固定。預(yù)防橋面左右晃動，增強(qiáng)了大橋的整體性.

(五)

實(shí)習(xí)時間：2012年06月26日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：**市**生態(tài)工業(yè)園區(qū)在建汽車裝配車間

廠房為南北兩跨結(jié)構(gòu)，房頂鋼架由主次梁構(gòu)成，主梁橫向，次梁縱向，次梁搭在主梁上。主次梁成矩形，結(jié)構(gòu)簡單，受力合理。增強(qiáng)建筑的整體穩(wěn)定性。

調(diào)整柱的位置，然后放置柳丁，用水泥砂漿灌縫填充固定。現(xiàn)場工人師傅正在預(yù)制鋼筋混凝土

桁

(六)

實(shí)習(xí)時間：2012年06月29日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：六教101教室

觀看了關(guān)于力學(xué)的應(yīng)用的資料片，主要講了在航空航天及水利工程領(lǐng)域上的應(yīng)用。固體力學(xué)是力學(xué)中形成較早、理論性較強(qiáng)、應(yīng)用較廣的一個分支，它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、溫度、濕度等)作用下，其內(nèi)部各個質(zhì)點(diǎn)所產(chǎn)生的位移、運(yùn)動、應(yīng)力、應(yīng)變以及破壞等的規(guī)律。流體力學(xué)主要研究在各種力的作用下，流體的狀態(tài)，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運(yùn)動形態(tài)之間的相互作用的重要分支。計(jì)算力學(xué)是根據(jù)力學(xué)中的理論，利用現(xiàn)代電子計(jì)算機(jī)和各種數(shù)值方法，解決力學(xué)中的實(shí)際問題的一門新興學(xué)科。它橫貫力學(xué)的各個分支，不斷擴(kuò)大各個領(lǐng)域中力學(xué)的研究和應(yīng)用范圍，同時也在逐漸發(fā)展自己的理論和方法。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇二

在第一環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí)過程中，首先，上午在吳主管的講解下，對五層的各個倉庫進(jìn)行了初步的了解。

例如，每樓層的倉庫的總體布局、主要物料類型、基本運(yùn)作形式、與其他部門聯(lián)系等等。

其次，在下午開展工作之前，先對早上了解到的情況進(jìn)行了整理與總結(jié)，并對各層倉庫的情況有針對地對各層倉庫情況提出疑問點(diǎn)。

然后深入到各樓層進(jìn)行了解。

在當(dāng)天下班前，匯集、整理和總結(jié)確定需要報(bào)告的問題，并嘗試提出部分問題相應(yīng)的解決方案。

我主要負(fù)責(zé)的是第四層的物料倉庫。

其主要是為生產(chǎn)部門的各個產(chǎn)品生產(chǎn)線提供產(chǎn)品的塑料套件、五金器件等。

塑料套件如充電器、數(shù)碼電池、筆記本電池外殼等，其主要是來源于一樓注塑車間的成品入庫以及外購塑料件。

五金器件如電源插頭插腳、電池電極片等等。

因?yàn)樯婕暗轿锪系娜霂?、出庫、存放的空間布局與規(guī)劃安排，所以為了方便對其物流規(guī)劃進(jìn)行分析，特此繪出了此倉庫的平面布局圖。

如下一頁所示。

1.2 四樓倉庫物料規(guī)劃與管理學(xué)習(xí)與分析

在進(jìn)行了對企業(yè)總體物流系統(tǒng)的認(rèn)識與了解之后，帶著整理、總結(jié)后產(chǎn)生的疑問，下午，我開始針對四樓倉庫物料規(guī)劃與管理的現(xiàn)狀進(jìn)行認(rèn)識與分析。

經(jīng)過一番認(rèn)真的觀察、仔細(xì)地分析以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)查之后，我發(fā)現(xiàn)四樓倉庫主要存在以下幾個問題：

圖 1-1 四樓物料倉庫布局

1.物料規(guī)劃分區(qū)的問題。

據(jù)倉庫管理員的介紹，他們有實(shí)行按物料類別，再具體按產(chǎn)品型號的物料放置形式儲存物料。

而我們在現(xiàn)場并未發(fā)現(xiàn)倉庫方面有進(jìn)行具體的按類別、產(chǎn)品型號放置的相關(guān)指示牌，有的只是模糊的易讓人無法分辨的物料分界。

如上布局圖所示，在繪制此圖時，已將各類物料存放的分界理想化了，而實(shí)際情況是其分界是模糊而難以分辨的。

不同類別的物料擺放方式不盡相同，擺放區(qū)域規(guī)律也不盡相同。

當(dāng)問及管庫存管理人員倉庫為何沒有相關(guān)的分區(qū)安排時，他們的的解釋是，因?yàn)樾掳徇w廠區(qū)，未來得及做出相應(yīng)的分類規(guī)定，但他們目前正進(jìn)行這項(xiàng)工作。

2.物料疊放的問題。

我們發(fā)現(xiàn)，在倉庫缺乏貨架的區(qū)域，不同型號的物料紙箱、塑料筐都是堆疊存放的。

這給相關(guān)人員對物料的存、取操作造成了相當(dāng)大困難。

但據(jù)了解，這種堆放方式在原廠區(qū)的.物料都是這樣堆疊存放的，因?yàn)榭紤]到貨架成本因素等等。

另外，有不少塑膠套是用大紙箱封裝的，盡管沒有超出倉庫相應(yīng)的限高線，但堆疊之后在無物流搬運(yùn)輔助設(shè)備的幫助下，是很難讓物流人員搬上或搬下貨架的，更不用說裝滿物料的箱子本身約25kg左右的重量會大大地加重倉庫管理人員的負(fù)擔(dān)、降低庫存管理效率。

3.物流流程問題。

據(jù)倉管人員反映，第二、三、四、五樓層的物料與第一層物料的物料接受管理出現(xiàn)不一致的情況。

盡管一樓物料接收和物料搬運(yùn)的相關(guān)人員的的確確已經(jīng)把物料送進(jìn)倉庫，但在上層的樓層倉庫往往會“找不到”已經(jīng)入庫的物料，以致不能及時地送往相關(guān)的生產(chǎn)線。

在新產(chǎn)品的物料接收、庫存管理方面，這個問題尤為突出。

4.庫存水平高。

如圖1-1倉庫平面布局 所示，在倉庫入口不遠(yuǎn)的塑料筐物料存放區(qū)，即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域，有相當(dāng)多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。

問及倉庫管理員，他的解釋是庫存水平過高的緣故，造成的物料積壓、久未出庫。

他舉了個例子，若某顧客對某種產(chǎn)品的需求為100單位，涉及100單位的某元器件物料時，采購部門往往會訂購200單位該物料元件。

因而，這種庫存水平過高的現(xiàn)狀，造成了目前可利用空間較少的現(xiàn)狀。

我想這也是造成倉庫物流通道有較多物料堆放，未能擺放到相關(guān)貨架的原因。

1.3解決倉庫問題的建議

1.物料堆放分區(qū)的問題。

要解決物料分區(qū)不明確的問題，我建議倉庫的主管重新明確主管自身與一般倉庫管理員的崗位職責(zé)分別是什么，抓住自身崗位的主次，物料管理事務(wù)凡事不必事必躬親。

主管需要從比一般倉庫管理人員思考的角度更高的層面思考物料存儲問題，例如，推行物料存放規(guī)劃相關(guān)規(guī)定、制定合理的物料入庫、存放、出庫流程等，而非是事必躬親地忙于各種物料的存放與出庫事務(wù)。

2.物料疊放的問題。

造成物料疊放問題的原因是，倉庫缺乏足夠數(shù)量的貨架。

這是已經(jīng)從幾個倉管

人員的口中得到證實(shí)的。

迪比科電子生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，原先三個廠區(qū)的大部分物料都集中到了一起。

因此，與已經(jīng)擴(kuò)大的生產(chǎn)規(guī)模不匹配的物流系統(tǒng)設(shè)備更新及添置已成為迫切的需要。

盡管購買足夠數(shù)量的貨架，需一次支付較大的購置成本，但我相信隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，這些成本的付出將會成為必然。

這就需要企業(yè)管理高層在庫存成本與管理效率、產(chǎn)出效益之間做出權(quán)衡。

3.物流流程問題。

這個問題涉及到多個部門，需要各個部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)方能解決。

相關(guān)高層管理人員應(yīng)該組織協(xié)調(diào)這些部門進(jìn)行物料入庫、出庫流程改善，同時采取有效措施提高倉庫物料管理水平，以避免已入庫物料出現(xiàn)“找不到”的情況。

另外，為公司物流系統(tǒng)增加現(xiàn)代化的物流管理輔助系統(tǒng)很有效的一種解決途徑。

譬如，在進(jìn)行物料接受、入庫或出庫時更多地使用信息化的管理工具，如安裝信息管理系統(tǒng)或者erp系統(tǒng)等，進(jìn)行更為科學(xué)、可靠、高效的庫存管理。

4.庫存水平高。

“庫存水平較高，空間利用率不高”，這是倉庫管理員反映較為普遍的的問題。

在倉庫入口不遠(yuǎn)的塑料筐物料存放區(qū)，即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域，有相當(dāng)多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。

要解決這個問題，需要公司高層和倉庫相關(guān)的職員共同探討。

在探討中，尋找適合企業(yè)自身的庫存策略，進(jìn)而確定是選擇較多的庫存還是較少的庫存策略。

另外，倉庫管理應(yīng)該配合abc分類法、定期盤存系統(tǒng)、連續(xù)盤存系統(tǒng)或復(fù)合系統(tǒng)等手段，以不斷提高倉庫物料的管理水平，從而減少持有較多庫存的壓力，充分利用庫存空間的同時，又減少物料的長期積壓而導(dǎo)致增加的庫存成本等等。

第二章 工模車間平面布置和路徑分析

2.1 工模、注塑車間實(shí)習(xí)內(nèi)容簡介

實(shí)習(xí)的第二環(huán)節(jié)中，我們小組的實(shí)習(xí)內(nèi)容是第一層的工模部門和注塑部門生產(chǎn)車間的情況。

我們的成員首先對車間的各部門、作業(yè)區(qū)域的分布及運(yùn)行情況做了整體全局性的了解，繪出了車間的平面布置圖。

在利用平面布置圖的基礎(chǔ)上，結(jié)合主管、組長等人員的介紹，以及組員們深入的觀察和仔細(xì)地分析，繪出了模具制造、注塑零件的工藝流程圖。

另外，在分析了模具制造、塑料件注塑生產(chǎn)過程和工模部與其他部門的聯(lián)系之后，我們還結(jié)合了教材的方法、理論進(jìn)行了作業(yè)測定的秒表測試、方法研究的的人機(jī)作業(yè)分析、聯(lián)合作業(yè)分析、雙手作業(yè)分析，以及作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等。

我主要負(fù)責(zé)以制模過程為主的車間布局與路徑分析，作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等方面的內(nèi)容。

一樓車間布局圖如下一頁 圖2-1所示。

圖2-1 一樓車間布局圖

2.2工模車間布局與路徑分析

工模與注塑車間主要包括模具制造和數(shù)碼產(chǎn)品的塑料件生產(chǎn)兩大模塊。

其中模具制造的布局與路徑分析，可簡述如下：

首先，當(dāng)工程部接到客戶訂單，確定生產(chǎn)成品之后，將模具生產(chǎn)指令下達(dá)到工模辦公室。

工模辦公室接到生產(chǎn)指令，開始由辦公室的模具設(shè)計(jì)工程師設(shè)計(jì)相應(yīng)產(chǎn)品的模具。

待工程師完成模具設(shè)計(jì)，工模辦公室的經(jīng)理或主管將模具試制指令分派到各個制模組的組長處，并由組長安排剩下的模具制造過程，主管人員在其過程進(jìn)行監(jiān)督。

鑒于模具制造主管所說的，每個不同模具的制造流程是不盡相同的，生產(chǎn)安排也主要是由主管及各組組長靈活安排，因此只能大概將其大體流程簡述為：

從供應(yīng)商處購得的模具制造材料首先經(jīng)過銑、磨等先頭工序，再進(jìn)行edm加工、省模、cnc加工等環(huán)節(jié)，最后經(jīng)過制模組之手完成模具制造。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇三

對于網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)學(xué)生來說實(shí)習(xí)是一門非常重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，其內(nèi)容主要包括網(wǎng)絡(luò)工程基礎(chǔ)培訓(xùn)及掌握實(shí)際網(wǎng)絡(luò)工程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、組建、操作管理與維護(hù)等技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)工程實(shí)習(xí)要求在學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)原理、網(wǎng)絡(luò)工程與設(shè)計(jì)以及計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等課程后已經(jīng)具有了一定的專業(yè)理論基礎(chǔ)和實(shí)驗(yàn)技能。

實(shí)習(xí)的主要目的在于：

1.1增強(qiáng)對計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識的理解，深入了解網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)及其應(yīng)用。

1.2在理論課學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，借助于實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的操作實(shí)習(xí)，增加感性認(rèn)識，培養(yǎng)對實(shí)際系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、操作、管理與維護(hù)能力。

1.3掌握局域網(wǎng)的設(shè)計(jì)組建方法與網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)。

1.4理解常用的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(dhcp、dns、iis、ftp、路由服務(wù)、域控制器等)的工作原理，學(xué)會安裝、配置、管理和使用它們。

1.5學(xué)會使用常用的網(wǎng)絡(luò)命令，利用它們及相關(guān)軟件分析、檢測并排除網(wǎng)絡(luò)故障。

：某公司，網(wǎng)絡(luò)中心。

網(wǎng)絡(luò)中心設(shè)在總公司五樓，主要是負(fù)責(zé)對公司新配置電腦的安裝與日常的維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的安裝配置、局域網(wǎng)的設(shè)計(jì)與組建、數(shù)據(jù)庫的管理與維護(hù)等。

在兩周的實(shí)習(xí)中，個人承擔(dān)主要工作：電腦硬件組裝，系統(tǒng)安裝調(diào)試，系統(tǒng)更新與維護(hù)，ftp信息服務(wù)器日常維護(hù)、www服務(wù)器日常安全檢測，局部網(wǎng)絡(luò)故障檢測與排除等。

開始兩天經(jīng)理安排我整理一下倉庫并且要求我在這堆報(bào)廢機(jī)器中組裝好兩。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇四

xx市渝興建設(shè)投資有限公司經(jīng)營范圍是授權(quán)范圍內(nèi)的房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營，銷售：建筑材料。公司秉承"翹楚之上，奢譽(yù)之上"的開發(fā)理念，依托豐富的教育資源。公司嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度管理和運(yùn)作，在不斷發(fā)展中優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，成立了董事會、監(jiān)事會，內(nèi)設(shè)行政部、財(cái)務(wù)部、工程部、開發(fā)部、合同部、資產(chǎn)部、融資部七個部門。公司人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化合理，各部門之間權(quán)責(zé)分明，相互協(xié)調(diào)，互助互進(jìn)，有效推動公司運(yùn)轉(zhuǎn)。

在區(qū)委、區(qū)政府的高度重視下,在國家開發(fā)銀行泉州市分等金融機(jī)構(gòu)的鼎立支持下, ,經(jīng)過幾年的發(fā)展,各項(xiàng)業(yè)務(wù)均取得了較好成績,推進(jìn)了我區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民心工程的時程,加快了我區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐。

1.2實(shí)習(xí)崗位

本人于20xx年12月23日開始，在公司合同部實(shí)習(xí)。合同部主要幾個職責(zé)：

(1)負(fù)責(zé)收集、分析、研究相關(guān)經(jīng)濟(jì)信息、政策、法律，負(fù)責(zé)處理涉及工程經(jīng)濟(jì)合同的民事訴訟工作。協(xié)助處理其他民事訴訟工作。

(2)負(fù)責(zé)收集工程建設(shè)的相關(guān)造價(jià)信息，負(fù)責(zé)公司建設(shè)項(xiàng)目的估、概算的編制或?qū)彶楹硕皥?bào)批工作。

(3)牽頭進(jìn)行項(xiàng)目的預(yù)、結(jié)算審查核定工作，并定期對項(xiàng)目的計(jì)量、計(jì)價(jià)、合同執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。

(4)負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)工程的相關(guān)招、投標(biāo)活動及建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)營活動;牽頭完成招投標(biāo)文件的編制、審查報(bào)批工作。

(5)牽頭完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)合同的審查、簽訂工作，負(fù)責(zé)公司經(jīng)濟(jì)合同的管理工作。

(6)牽頭審核工程完成量，負(fù)責(zé)審核完成工程進(jìn)度款與支付的會簽。

(7)負(fù)責(zé)配合跟蹤審核與審計(jì)單位完成工程項(xiàng)目的審核與決算審計(jì)，協(xié)助財(cái)務(wù)部完成財(cái)務(wù)決算。

(8)負(fù)責(zé)完成公司咨詢、招投標(biāo)等資質(zhì)管理工作。

(9)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

實(shí)習(xí)期間，本人主要的也是經(jīng)常性的工作是：

(1)參與公司建設(shè)項(xiàng)目的估、概算的編制。

(2)參與審核工程完成量以及審核完成工程進(jìn)度款與支付。

(3)配合跟蹤審核與審計(jì)單位完成工程項(xiàng)目的審核與決算審計(jì)。

(4)參與對巴南區(qū)南溫泉音樂廣場招標(biāo)文件的審查報(bào)批。

實(shí)習(xí)期間主要學(xué)習(xí)及參考資料：

《招標(biāo)文件》、《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》、《廣聯(lián)達(dá)軟件》

2.1實(shí)習(xí)時間

20xx年12月23日20xx年2月28日

2.2工程概況

由xx市渝興建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)的城東片區(qū)工程，該項(xiàng)目毗鄰華僑大學(xué)與城東中學(xué)，周邊大型購物廣場、銀行、郵政局等設(shè)施齊全，享有優(yōu)質(zhì)的教育和生活配套，為建成大型的人文社區(qū)提供了良好的環(huán)境基礎(chǔ)。

2.3實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

2.3.1工程量計(jì)算與審核實(shí)習(xí)

(1)、熟識圖紙，收集資料(包括施工規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、勘測資料和各種定額、驗(yàn)收規(guī)范等)。

(2)、在計(jì)算相應(yīng)分部工程量時必須熟讀定額，掌握相應(yīng)定額工程量的計(jì)算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關(guān)系等。

(3)、掌握建筑面積的構(gòu)成內(nèi)容，準(zhǔn)確地計(jì)算出建筑物、構(gòu)筑物等的建筑面積。(掌握什么情況下不計(jì)建筑面積，什么情況下計(jì)建筑面積，什么情況下計(jì)一半，特別注意雨蓬、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計(jì)算)。

(4)、土石方量計(jì)算。(必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區(qū)別，掌握他們對應(yīng)的定額工程量和清單工程量計(jì)算方法。大型土石方工程量計(jì)算的橫斷面法和網(wǎng)格劃分法的應(yīng)用。填方量計(jì)算和一些特殊挖方的定額調(diào)整)

(5)、樁基工程量計(jì)算(包括打、壓預(yù)制方樁、管樁及其接樁;打鋼板樁及其安拆導(dǎo)向夾具;打或鉆混凝土灌注樁;人工挖孔樁;深層攪拌樁等以及他們對應(yīng)送樁、截樁等工程量計(jì)算)

(6)、砌筑工程量計(jì)算。(包括磚砌基礎(chǔ)、磚砌墻、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囟;

其他砌體所砌的墻、柱、基礎(chǔ)等)

(7)、鋼筋混凝土工程量計(jì)算。(包括現(xiàn)澆混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量計(jì)算、現(xiàn)澆混凝土制作量計(jì)算、現(xiàn)澆混凝土澆搗工程量計(jì)算;預(yù)制混凝土構(gòu)件模板工程量計(jì)算、預(yù)制混凝土制作量、澆搗工程量、預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸量、安裝工程量計(jì)算;鋼筋工程量計(jì)算(包括墻體加固筋)、及一些預(yù)埋件工程量計(jì)算等。

(8)、樓地面工程量計(jì)算。(包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質(zhì)樓地面工程量計(jì)算。特別注意這三種樓地面計(jì)算范圍的不同)。

(9)、屋面工程量計(jì)算(包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水涂漠等計(jì)算)

(10)、裝飾工程量計(jì)算(包括內(nèi)、外墻、天棚、獨(dú)立柱、陽臺、樓梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計(jì)算)

(11)、門窗工程量計(jì)算(包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計(jì)算)

(12)、腳手架工程量計(jì)算(包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎(chǔ)腳手架、外墻單排腳手架、獨(dú)立柱、圍墻、特殊雨蓬、吊裝工程腳下手架、單獨(dú)裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運(yùn)輸腳手架、獨(dú)立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計(jì)算。)

(13)、場地平整：根據(jù)定額手冊中的定額規(guī)則，按建筑物外墻外邊線或構(gòu)筑物底面積外邊線每邊各加2米，以平方米計(jì)算。

(14)、建筑面積：因?yàn)榻ㄖ锕灿衅邔?，所以建筑面積按各層面積之和進(jìn)行計(jì)算。

(15)、挖基礎(chǔ)土方：工程量以立方米計(jì)算。

(16)、散水：按圖示尺寸以面積平方米計(jì)算，即散水中心線長度 乘以散水寬度。

(17)、余土外運(yùn)：v運(yùn)=v挖-v填x1.14

(18)、磚基礎(chǔ)：基礎(chǔ)與墻身使用同一種材料時，以設(shè)計(jì)室內(nèi)地坪 為界。以下為基礎(chǔ)，以上為墻身。

(19)、砌體工程量：按扣除門窗洞口后的面積乘以墻體計(jì)算厚度

以立方米計(jì)算。

v=(墻身x門窗洞口-門窗洞口面積)x計(jì)算高度-獨(dú)立過梁 -構(gòu)造柱體積

(20)、衛(wèi)生間的面積及貼瓷磚還有廚房的面積及貼瓷磚，都是以 主墻間凈空面積進(jìn)行計(jì)算。

(21)、屋面防水工程量：工程量=屋面水平面積 增加面積附加層、接縫收頭、找平層的嵌縫已計(jì)入定額內(nèi)，不另計(jì)算。 建筑部分工程量計(jì)算完成后，我們根據(jù)《xx市建筑工程消耗量定額》、《xx市建筑工程措施項(xiàng)目計(jì)價(jià)辦法》進(jìn)行套價(jià)。

我們在進(jìn)行施工圖預(yù)算時，往往是按照施工圖中標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)件的名稱，進(jìn)行定性分類計(jì)算，總以為圖紙上是這樣標(biāo)的，照此計(jì)算是不會有錯，但事實(shí)上不是這 樣，圖紙上有時標(biāo)錯，設(shè)計(jì)人員往往是根據(jù)構(gòu)件的用途而劃分而設(shè)計(jì)的審核耗失，只要其構(gòu)件的強(qiáng)度及構(gòu)件要求滿足規(guī)范要求，而對其命名無所謂，例如：用于遮雨的一律標(biāo)明為雨蓬(yp);用于集雨皋水的一律標(biāo)明為天溝板(tgb)，而有些懸挑的陽臺，走道板標(biāo)明為平板(pb)。在實(shí)際工作中，我們碰到過很多此類問題，例如：有些辦公樓的入口有柱的廠門廳頂板，有的施工圖上就標(biāo)明為雨棚，所謂雨棚，顧名思義，就是懸挑于門、窗頂部起擋雨遮陽作用的一種薄板，因其外挑長度受一定限制，有板式結(jié)構(gòu)或梁板式機(jī)構(gòu)，荷載計(jì)算時，只考慮自重、抹灰重量，雨、雪均布荷載與板端施工檢修集中荷載，總荷載比教小，故板較薄，體積相對較小，而門廳頂梁板的跨距較大，主次梁設(shè)置較多，板的投影面積大，因而總體積較大，這樣的板只能屬于梁板的范疇。雨棚與有梁板兩者的基礎(chǔ)進(jìn)行比較時，因雨棚相對有梁板比較體積較小，而模板接觸面大，故模板連接件、支撐件的攤銷量比有梁板攤銷量大。 有的利用走廊頂部作為屋面集雨排水，施工圖上將此類板標(biāo)明為天溝板、走廊的寬度一般在1.5米以上，這樣現(xiàn)澆板如果與梁結(jié)合，作為梁板計(jì)算，與梁分離澆搗，作平板計(jì)算，其道理與雨棚同。有些分層設(shè)置在墻體中的單梁、連續(xù)梁且利用墻體作底模的(框架梁不在此之列)，只能一律按圈過梁計(jì)算。

3.1、預(yù)決算編制精要

3.1.1門窗表： 分內(nèi)外墻、縱橫墻分別統(tǒng)計(jì)。

3.1.2構(gòu)件表：

(1) gz：注意馬牙槎的嵌入量，與1墻交加0.03m，二面墻交加0.06m，三面墻加0.09m。

(2)圈梁代過梁，按過梁計(jì)算，按洞口加0.5米計(jì)，不足0.5米不計(jì)(以構(gòu)造柱為分界線)。

(3)現(xiàn)澆板靠外墻處是與外墻皮澆平，而不是中心線。

(4)樓面、屋面的空心板數(shù)不一樣(同樣面積)，注意二者的布置范圍。

(5)空心板補(bǔ)板縫，空心板的名義寬度均考慮1cm的余量，如ykb3552，實(shí)際板寬為490，而不是500，也就是說定額已考慮兩板間2cm縫寬，超量計(jì)現(xiàn)澆板縫或平板。

3.1.3場地工程: 超挖部分應(yīng)結(jié)合基槽平立剖面圖計(jì)算(決算時)。

3.1.4砌體工程:

(1)每層面積有變化時(如懸挑等)應(yīng)分層、分內(nèi)外墻、分墻厚分別統(tǒng)計(jì)三線一面。

(2)外墻計(jì)算工程量時不扣板頭體積，內(nèi)墻要扣。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇五

難忘的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落了，回顧過去的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，倍感充實(shí)，收獲良多，需要好好地寫一封實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)一下。那么你知道實(shí)習(xí)報(bào)告如何寫嗎？以下是小編整理的車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

通過這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)了解機(jī)械生產(chǎn)過程中存在的危險(xiǎn)因素；通過這次的實(shí)習(xí)，對汽車的生產(chǎn)有初步的感性認(rèn)識；對生產(chǎn)過程中的流水線的概念，汽車分布組裝有初步的了解；在參觀過程中，對部件的制造過程有初步的了解；了解汽車生產(chǎn)工程里的工作環(huán)境，了解社會所需人才應(yīng)具備什么才能；增強(qiáng)自己對車輛工程這一專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下初步的基礎(chǔ)；深刻體會作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生的責(zé)任與使命，增強(qiáng)自己的責(zé)任感與使命感。

通過參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí)，獲取必要的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識，叫全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識。作為一個工科的學(xué)生，實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)生活中不可缺少的重要組成部分，其主要目的是開闊我們的眼界，使我們來了解大批生產(chǎn)工件的方法和過程。同時也鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，了解汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)狀況和國情、體驗(yàn)企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識對我們后面的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)是十分必要的。

20xx年6月23日——6月29日。

xx通用汽車公司xx交運(yùn)動力系統(tǒng)有限公司。

xx汽車博物館xx汽車變速器有限公司xx汽車乘用車公司。

6月24日下午，我們?nèi)w車輛工程卓越班學(xué)生參加了汽車認(rèn)知實(shí)習(xí)的動員大會，會議上老師講解了在實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)和實(shí)習(xí)的大致過程。也就是在后來的老師總結(jié)為的20個字。如最重要的是注意安全；不得遲到，早退，無特殊情況不得請假；遵守工廠制度，不得擅自操作儀器設(shè)備等；還有衣著的要求；認(rèn)真實(shí)習(xí)。

6月25日早上7點(diǎn)20分出發(fā)前往xx通用汽車公司（金橋），我們乘著大巴整整將近一個小時的路程，也許是興奮的緣故，可是大家的不覺得累。到了xx通用以后，大家都很有秩序的在一位女員工的帶領(lǐng)下參觀了汽車的整車廠。通過她的講解，我們了解了一些初步的車輛生產(chǎn)知識，了解到了在汽車組裝過程中要先將門拆線下來，這樣方便內(nèi)室的安裝。在車身的室內(nèi)安裝完畢后，在與底盤相結(jié)合。最后是將之前拆線下來的門在與之一一對應(yīng)安裝。面對她流利的講解我也不想示弱。問了一些問題，她很耐心的給與了解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長時間？她說，按正常的效率每小時的生產(chǎn)量為41輛車，生產(chǎn)量的多少是按照訂單的多少，而且24小時工作制。中午，我們在通用公司就餐，不得不說xx通用的飯菜還是不錯的。

下午，我們來到了xx交運(yùn)動力系統(tǒng)有限公司。在一位女職員的帶領(lǐng)下我們參觀了一些汽車零部件的生產(chǎn)過程。她說了好多專業(yè)知識，可是我發(fā)現(xiàn)好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學(xué)都聽得很認(rèn)真，還不時地做筆記。這讓我感覺自己差的好遠(yuǎn)，于是第二天我就去圖書館三樓借了一個本汽車構(gòu)造，準(zhǔn)備認(rèn)真看看。

6月27日上午，我們又來到了xx通用汽車公司，乘著小車、戴著耳機(jī)、還有保護(hù)眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產(chǎn)流水線，還一邊介紹我們所看到的流程，講得還比較清楚，這一點(diǎn)感覺比較好，有一點(diǎn)不足的是參觀時間不過五六分鐘，時間太短，了解到的生產(chǎn)流水線上的東西太少了，參觀完之后我們又看了關(guān)于xx通用汽車公司的視頻，大致了解了公司的概況，這有益于我們今后進(jìn)一步了解通用汽車的發(fā)展。

下午，我們來到了xx汽車博物館，館里邊擺放了很多的名貴汽車，其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯，這樣的車我之前只在電視上看過。同學(xué)們個個都拿出了手機(jī)在旁邊一個勁的拍照。當(dāng)然我也拍了好多。也看到了在電視劇《xx灘》里所出現(xiàn)的幾款老牌汽車，真是難得一見呀！最開心的是在博物館的三樓有很多有關(guān)汽車的游戲，大家都玩得不亦樂乎。尤其是那個的問題搶答游戲，我玩了好多次，每次的分?jǐn)?shù)都是負(fù)值。離別的時候，我看到有幾個同學(xué)大家都已經(jīng)上車了，他還在玩。真是一次難得的參觀??！

6月28日上午，我們來到了xx變速器動力系統(tǒng)有限公司。剛到達(dá)后我就發(fā)現(xiàn)這個公司向?qū)W校一樣，因?yàn)樗泻枚鄬挸ǖ慕淌?，我們在那里休息半小時，然后去參觀一個車間，然后在休息一會兒，再去參觀一個車間。僅僅一個變速器盡然要四五個工廠區(qū)分布生產(chǎn)，工藝的復(fù)雜度可想而知，而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗(yàn)房?？梢?，變速器的性能多么的重要。

6月29日，我們來到了xx汽車乘用車公司。xx汽車乘用車公司的員工相當(dāng)熱情的接待了我們，給我們講解了好多汽車方面的知識。我開始對中國的名族汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的信心。也堅(jiān)定相信榮威和mg兩大自主名牌的未來將是一片光明。三個女職員帶我們參觀了車間，給我們詳細(xì)的講解了他們公司的規(guī)模，和將要建成的新工廠以后可以達(dá)到怎樣的水平。還有三位工程師，分別給我們講解了汽車的上汽的基本規(guī)模、整車裝配、發(fā)動機(jī)等。

就這樣中午在上汽吃過飯后，參觀算是基本結(jié)束，我們拖著疲憊的身體歷經(jīng)一個半小時的路程回到了學(xué)校。

首先，我對這次的實(shí)習(xí)的最大體會是：這次實(shí)習(xí)是如此的意義非凡，它將我從一個只對汽車整體有點(diǎn)感性認(rèn)識提到了對汽車的每個零部件有了一定的感性認(rèn)知。

人們常說學(xué)習(xí)的過程應(yīng)該是一個理論知識與社會實(shí)踐相結(jié)合的過程。作為一名大一即將畢業(yè)的學(xué)生，通過這次認(rèn)知實(shí)習(xí)，我清楚了自己在理論知識方面的欠缺。不過也正是這種理論知識的欠缺，使我在參觀的過程中充滿了新奇，從另一方面講也使我對自己高考之后選擇這一專業(yè)的信心變得更加的堅(jiān)定。

在總結(jié)大會的時候，各班同學(xué)代表的發(fā)言相當(dāng)深刻。我也有自己的想法，通過這次實(shí)習(xí)增加了我對車輛工程這一專業(yè)的興趣，使我對日后持續(xù)學(xué)習(xí)這一專業(yè)的信心更加的堅(jiān)定。如一班的那位同學(xué)所說：“路漫漫而其修遠(yuǎn)兮，我將上下而求索?！比蘸髮W(xué)習(xí)之長遠(yuǎn)而艱辛，很多學(xué)習(xí)的過程也就像這次的。炎熱的夏季，來回一趟近三個小時的路程，枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下，大都數(shù)人學(xué)習(xí)的主動性會受到嚴(yán)重打擊。此刻，就需要我們堅(jiān)定地毅力去克服這些困難，懷著一顆對專業(yè)的信心，想盡一切辦法學(xué)好這個它。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇六

通過這xx的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，然后看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要認(rèn)真得思考，不能太過急躁，要對自己所做的事情負(fù)責(zé)，同時也理解了很多事情，為以后工作積累了一些經(jīng)驗(yàn)。

我知道工作是一項(xiàng)熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識實(shí)習(xí)經(jīng)歷，是我打開了視野，增長了見識，為我們今后進(jìn)一步走向社會打下了基礎(chǔ)。

力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用。

在視頻力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用中，我們明白了一些力學(xué)研究中的問題，如：結(jié)構(gòu)部件為什么在某種條件下失效?如何定量精確預(yù)報(bào)事故發(fā)生?等。機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)器的合成，我們重點(diǎn)了解構(gòu)件承載能力的分析，機(jī)械振動的計(jì)算，機(jī)構(gòu)運(yùn)動的設(shè)計(jì)。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，在對強(qiáng)度的計(jì)算中會運(yùn)用到計(jì)算力學(xué)，機(jī)構(gòu)的承載能力與剛度，穩(wěn)定性，強(qiáng)度。在對機(jī)械振動的計(jì)算中我們還運(yùn)用了機(jī)震力，在對機(jī)構(gòu)運(yùn)動設(shè)計(jì)中應(yīng)用了理論力學(xué)與機(jī)械原理。

化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)。

在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。

力學(xué)在土木工程中得應(yīng)用。

在觀看力學(xué)在土木工程中的應(yīng)用中我們知道了在土木建筑中會運(yùn)用到結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識。

力學(xué)與現(xiàn)代生活。

然后在視頻中我們了解到一些力學(xué)問題造成的重大影響，我們運(yùn)用xx定律設(shè)計(jì)飛機(jī)的機(jī)翼，再根據(jù)機(jī)翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛起來。航天工程，生命領(lǐng)域，能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎(chǔ)的，我們可以運(yùn)用流體力學(xué)原理解決股市問題，連xx也可以用連通器原理解釋。

鉆井設(shè)備與工藝，采油設(shè)備，壓裂酸化，修井作業(yè)與設(shè)備，井下工具。

在視頻中我們了解到鉆機(jī)的組成是由起升系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，動力設(shè)備，傳動系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，井架和底座，輔助設(shè)備組成。鉆機(jī)的工作過程是由正常鉆進(jìn)，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設(shè)備有抽油機(jī)抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。

力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用。

在視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構(gòu)成的，它會承受水載荷，風(fēng)載荷，自重的影響。解決這些問題會運(yùn)用到理論力學(xué)，然后材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點(diǎn)是體積大，在分析其受力時我們會運(yùn)用到材料力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計(jì)算地震對壩體影響時會用到振動理論，在研究放水時對壩體影響時會運(yùn)用到固體力學(xué)，流體力學(xué)，交叉學(xué)科。

力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用。

在視頻力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩(wěn)行駛是水輪機(jī)與船閘作用的結(jié)果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量，船舶的前進(jìn)是靠反作用力做推力而推進(jìn)的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關(guān)。船梁是一種超靜定的構(gòu)件。

工程力學(xué)專業(yè)的特色和優(yōu)勢就是與任何學(xué)科都又聯(lián)系，分類廣泛。專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是掌握理論分析能力，能將復(fù)雜的問題簡單化處理然后再復(fù)雜的分析。要掌握計(jì)算工具，如ansys，fluent等。掌握實(shí)踐能力，力學(xué)是與實(shí)踐能力相掛鉤的學(xué)科。

實(shí)習(xí)亦可稱為實(shí)踐和學(xué)習(xí)，然后也許是我們從大學(xué)踏入社會的必經(jīng)之路，也是開啟我們踏入工作，適應(yīng)社會大門的鑰匙，使我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠帧?shí)踐與學(xué)習(xí)，我們每天都在接觸不同的事物，每一天都在學(xué)習(xí)，同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學(xué)習(xí)，不斷的實(shí)踐，不斷的將他們變成自己擁有的資本。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇七

2022年x月x日至x月x日，我系工程力學(xué)專業(yè)x個班在xx紡織廠以及xx廠進(jìn)行歷時xx的畢業(yè)實(shí)習(xí)，指導(dǎo)教師為xx，經(jīng)過xx的實(shí)習(xí)，圓滿完成了任務(wù)。

xx紡織廠是一個全國著名的現(xiàn)代化國有大型企業(yè)，x年建廠，x年投產(chǎn)，該廠既有各種傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備，更具有現(xiàn)代化的數(shù)控設(shè)備，是全國xx實(shí)習(xí)基地，也是我系專業(yè)實(shí)習(xí)的好地方。

我們依次參觀了冷鍛廠，鑄造廠，機(jī)加工廠，精大件加工廠。本次實(shí)習(xí)主要在該廠的棉專部、化專部、中小件部和紡紗器部四個單位進(jìn)行，另外參觀了該廠的數(shù)控生產(chǎn)線、板料的cims、數(shù)控激光切割、沖壓車間、鑄造車間等現(xiàn)代制造系統(tǒng)。除了參觀工廠，公司還為我們安排了x個講座一個關(guān)于紡織行業(yè)，一個有關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程，介紹了現(xiàn)在的流行研究軟件。產(chǎn)品的研發(fā)是一個非常復(fù)雜的過程，現(xiàn)在就有一個軟件專為研發(fā)部門設(shè)計(jì);大致的過程分為六個決策立項(xiàng)——初步設(shè)計(jì)——詳細(xì)設(shè)計(jì)——工藝設(shè)計(jì)——依單配度——信息發(fā)布。其中各個環(huán)節(jié)相互依賴，一個不行就要返回好到前面的相應(yīng)環(huán)節(jié)重新設(shè)計(jì)。如詳細(xì)設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)有些過程不易實(shí)現(xiàn)，就得修改初步設(shè)計(jì)。而工藝設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)有些零件不好生產(chǎn)就得修改初步設(shè)計(jì)或者詳細(xì)設(shè)計(jì)等等。最后樣品出來后還要在工廠試用一段時間后才進(jìn)行技術(shù)評價(jià)和批量生產(chǎn)。

xx集團(tuán)有限公司是中國xx及相關(guān)產(chǎn)品的重要制造基地，是中國xx領(lǐng)域集科研、開發(fā)、貿(mào)易與生產(chǎn)制造為一體的高新技術(shù)大型企業(yè)。公司的主要產(chǎn)品有三大類。

在這里我們參觀了一下工廠的各個車間，如機(jī)床車間，油缸車間，油泵車間，油閥車間;最后到工廠的研發(fā)中心的展覽室瀏覽企業(yè)的各種產(chǎn)品。比如用于液壓機(jī)構(gòu)的液壓泵;我們了解了兩種泵：葉片泵，齒輪泵。特別是他的齒輪泵，構(gòu)造精密，結(jié)構(gòu)緊湊;利用兩葉輪在轉(zhuǎn)動時兩齒輪空間變化來提供高壓液體。

通過這次參觀實(shí)習(xí)，學(xué)生們學(xué)習(xí)了許多與本專業(yè)相關(guān)的知識，了解了工廠的生產(chǎn)和管理情況。我們也與他們的相關(guān)負(fù)責(zé)人建立了聯(lián)系。為今后的實(shí)習(xí)工作奠定了基礎(chǔ)。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇八

5月19日：江西恒頂食品有限公司、江西得利園食品有限公司

5月23日：江西人之初集團(tuán)、江西千手健康有限公司

5月25日：江西汪氏蜜蜂園有限公司

實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了從課本中無法學(xué)到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)是理論結(jié)合實(shí)踐的最好嘗試。很多看似簡單的東西在親自去實(shí)踐時才會發(fā)現(xiàn)是很復(fù)雜的，需要你一步一個腳印認(rèn)真的去做，而當(dāng)你克服種種困難取得成功時，那種心情是非常愉悅的。同時在此次實(shí)習(xí)中我也看到了自己的不足，比如在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上的缺乏，在為人處事上的幼稚，在看待問題上的膚淺等等。

實(shí)習(xí)是大學(xué)教育最后一個極為重要的實(shí)踐性教育環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)，使我們在社會實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)際結(jié)合起來，提高實(shí)踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。我們中國大學(xué)生最大的不足就是學(xué)的東西都停留在課本上，缺少實(shí)踐與自我動手。我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過考試，而是為了獲取知識并懂得運(yùn)用到以后的工作生活中去，學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要，為社會做出貢獻(xiàn)。我們大四畢業(yè)之后步入社會是有很大落差的，因?yàn)楣ぷ髋c學(xué)習(xí)完全不一樣，很多事情都需要我們的適應(yīng)，也需要我們慢慢積累經(jīng)驗(yàn)，所以有這一次的實(shí)習(xí)給我積累經(jīng)驗(yàn)，對我而言是一件幸事，通過實(shí)習(xí)了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。

通過此次實(shí)習(xí)，我對食品企業(yè)的的生產(chǎn)工藝有了更深入的認(rèn)識，加深了對所學(xué)知識的了理解，更深入地認(rèn)識到將理論應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的實(shí)踐意義。各個食品企業(yè)的生產(chǎn)管理模式先進(jìn)高效，生產(chǎn)效率高，設(shè)備、技術(shù)先進(jìn)，這些都給了我很多啟發(fā)。通過這次實(shí)習(xí)，我覺得自己分析問題、解決問題的能力得到了很大的提高，確實(shí)是不枉此行。這次實(shí)習(xí)在老師的帶領(lǐng)下，通過各個企業(yè)的負(fù)責(zé)人為我們詳細(xì)介紹，讓我們學(xué)到了很多知識，收獲頗多。這次實(shí)習(xí)讓我對各生產(chǎn)工藝及各工藝設(shè)備有較明確、清晰的了解，比較完整地聽取了負(fù)責(zé)人的介紹，采集了較多較完整的照片。

這一次的畢業(yè)實(shí)習(xí)雖然只有兩周，每一個食品廠我們也只是去了半天參觀實(shí)習(xí)，但是我們見識了很多，拓寬了我們的視野，學(xué)到了許多課本上沒有的知識，積累了一些工作的經(jīng)驗(yàn)，為以后畢業(yè)工作打下了一定的基礎(chǔ)，可以說是收益良多！

最后感謝食品學(xué)院給我們這樣一次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會，也謝謝帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的每一位老師，老師你們辛苦了！

學(xué)生成績：簽字：

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工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇九

在視頻力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用中，我們明白了一些力學(xué)研究中的問題，如：結(jié)構(gòu)部件為什么在某種條件下失效?如何定量精確預(yù)報(bào)事故發(fā)生?等。機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)器的合成，我們重點(diǎn)了解構(gòu)件承載能力的分析，機(jī)械振動的計(jì)算，機(jī)構(gòu)運(yùn)動的設(shè)計(jì)。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，在對強(qiáng)度的計(jì)算中會運(yùn)用到計(jì)算力學(xué)，機(jī)構(gòu)的承載能力與剛度，穩(wěn)定性，強(qiáng)度。在對機(jī)械振動的計(jì)算中我們還運(yùn)用了機(jī)震力，在對機(jī)構(gòu)運(yùn)動設(shè)計(jì)中應(yīng)用了理論力學(xué)與機(jī)械原理。

化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)。

在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。

力學(xué)在土木工程中得應(yīng)用。

在觀看力學(xué)在土木工程中的應(yīng)用中我們知道了在土木建筑中會運(yùn)用到結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識。

力學(xué)與現(xiàn)代生活。

在視頻中我們了解到一些力學(xué)問題造成的重大影響，如86年挑戰(zhàn)者號的爆炸知識因?yàn)闆]有考慮到溫度對一個小小橡皮圈的影響，還有塔庫馬懸橋的倒塌，只是因?yàn)榱鲃拥目諝庑纬闪丝ㄩT渦街。我們運(yùn)用伯努里定律設(shè)計(jì)飛機(jī)的機(jī)翼，再根據(jù)機(jī)翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛起來。航天工程，生命領(lǐng)域，能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎(chǔ)的，我們可以運(yùn)用流體力學(xué)原理解決股市問題，連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。

鉆井設(shè)備與工藝，采油設(shè)備，壓裂酸化，修井作業(yè)與設(shè)備，井下工具。

在視頻中我們了解到鉆機(jī)的組成是由起升系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，動力設(shè)備，傳動系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，井架和底座，輔助設(shè)備組成。鉆機(jī)的工作過程是由正常鉆進(jìn)，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設(shè)備有抽油機(jī)抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。

力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用。

在視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構(gòu)成的，它會承受水載荷，風(fēng)載荷，自重的影響。解決這些問題會運(yùn)用到理論力學(xué)，材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點(diǎn)是體積大，在分析其受力時我們會運(yùn)用到材料力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計(jì)算地震對壩體影響時會用到振動理論，在研究放水時對壩體影響時會運(yùn)用到固體力學(xué)，流體力學(xué)，交叉學(xué)科。

力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用。

在視頻力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩(wěn)行駛是水輪機(jī)與船閘作用的結(jié)果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量，船舶的前進(jìn)是靠反作用力做推力而推進(jìn)的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關(guān)。船梁是一種超靜定的構(gòu)件。

工程力學(xué)專業(yè)的特色和優(yōu)勢就是與任何學(xué)科都又聯(lián)系，分類廣泛。專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是掌握理論分析能力，能將復(fù)雜的問題簡單化處理然后再復(fù)雜的分析。要掌握計(jì)算工具，如ansys，fluent等。掌握實(shí)踐能力，力學(xué)是與實(shí)踐能力相掛鉤的學(xué)科。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十

1、研究目的和意義。

在未來戰(zhàn)場上，無人平臺將是一支不可忽視的重要作戰(zhàn)力量，目前無人飛行器的機(jī)翼設(shè)計(jì)能夠滿足下列兩個可目標(biāo)之一：飛得快、擁有較長滯空時間，但是同時滿足這兩個目標(biāo)是非常困難的。本項(xiàng)目提出的可變翼骨架結(jié)構(gòu)，是通過智能材料結(jié)構(gòu)與鉸鏈機(jī)械結(jié)構(gòu)相結(jié)合，使飛機(jī)的機(jī)翼可以根據(jù)飛行條件的不同通過動作器對變形的控制來調(diào)整翼展、機(jī)翼面積和展弦比等參數(shù)。

可變翼結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同任務(wù)進(jìn)行變速、變高度、變飛行參數(shù)的飛行，并且具有較長的滯空時間，相關(guān)技術(shù)還可以用于可變翼巡航導(dǎo)彈、艦船潛艇結(jié)構(gòu)等軍用武器結(jié)構(gòu)中，為實(shí)現(xiàn)武器系統(tǒng)的安全化、智能化、自適應(yīng)化提供有力的基礎(chǔ)保障，大大地提高了武器系統(tǒng)(尤其是無人機(jī))的作戰(zhàn)性能和安全性，減少了武器結(jié)構(gòu)服役過程中的風(fēng)險(xiǎn)性和維護(hù)成本。該設(shè)計(jì)理念還可應(yīng)用于民用設(shè)施上，如智能橋梁、智能球拍及醫(yī)用上。

2、國內(nèi)外發(fā)展情況(文獻(xiàn)綜述)。

目前，國外可變翼飛行器的研究方興未艾，尤其是基于形狀記憶材料的智能航天航空、航海結(jié)構(gòu)的應(yīng)用受到更加廣泛的重視和認(rèn)可，一些元件已經(jīng)完成原理性演示驗(yàn)證，預(yù)計(jì)在21世紀(jì)初首先在航海、航空航天領(lǐng)域獲得型號上的應(yīng)用，如美國彈道導(dǎo)彈防御局預(yù)計(jì)在2010年左右在天基防御系統(tǒng)空間平臺初步應(yīng)用光纖智能蒙皮，美空軍萊特實(shí)驗(yàn)室預(yù)計(jì)在2013年進(jìn)行裝有對敵方威脅進(jìn)行監(jiān)視的智能結(jié)構(gòu)的飛行器樣機(jī)實(shí)驗(yàn)，英國宇航公司(bae)也將于未來幾年完成裝有光纖健康監(jiān)測系統(tǒng)的全智能復(fù)合材料飛機(jī)的試飛，而美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室(afrl)正與美國國防高級研究計(jì)劃局(darpa)也于2001年提出了“變形飛行器結(jié)構(gòu)”(mas)的計(jì)劃，其目標(biāo)是發(fā)展一種主動可變形機(jī)翼，能夠根據(jù)任務(wù)性質(zhì)來改變機(jī)翼形狀。該項(xiàng)目已經(jīng)完成原理性演示驗(yàn)證，預(yù)計(jì)在2006年左右完成比例尺寸飛機(jī)的試飛。而應(yīng)用各種智能材料和結(jié)構(gòu)的智能無人飛機(jī)和巡航導(dǎo)彈則是未來發(fā)展的必然趨勢和方向。

智能材料系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)的研究最早是在70年代末期，由美國率先開展起來的，隨后世界各主要發(fā)達(dá)國家相繼開展該領(lǐng)域的研究工作，使智能結(jié)構(gòu)技術(shù)得到廣泛承認(rèn)。進(jìn)入九十年代，它更是受到高度重視。特別是美國軍方和一些政府機(jī)構(gòu)直接參與了研究和開發(fā)工作。1995年，白宮科技政策辦公室和國家關(guān)鍵技術(shù)評審組將智能材料結(jié)構(gòu)技術(shù)列入“國家關(guān)鍵技術(shù)報(bào)告”中。1997年，智能構(gòu)被列為“基礎(chǔ)研究計(jì)劃”的六項(xiàng)戰(zhàn)略研究任務(wù)之一。美國各軍種、彈道導(dǎo)彈防御局(bmdo)和美國航空航天局(nasa)以及波音、麥道、trw和聯(lián)合機(jī)身等大公司都分別制定了研究與發(fā)展計(jì)劃，如彈道導(dǎo)彈防御局的“自適應(yīng)結(jié)構(gòu)計(jì)劃”，陸軍研究局的“智能材料與結(jié)構(gòu)計(jì)劃”，空軍、海軍共同實(shí)施的“智能金屬結(jié)構(gòu)計(jì)劃”，空軍航天實(shí)驗(yàn)室的“智能結(jié)構(gòu)蒙皮計(jì)劃”等。

我國智能材料和結(jié)構(gòu)的研究開展于二十世紀(jì)九十年代，主要研究單位包括哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等大學(xué)、研究院所，主要研究領(lǐng)域包括光纖傳感器、形狀記憶材料、電磁流變液、壓電陶瓷作動器等，對梁和復(fù)合材料層合板的`彎曲進(jìn)行了研究。國內(nèi)的研究只是側(cè)重于基礎(chǔ)性研究(如形狀記憶合金混雜復(fù)合材料研究、niti合金研究等)，而國外對翼形的變形已有研究，目前雖已開展了智能翼的研制，但對可變翼形的骨架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)研究尚無可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

3、研究的主要方法、手段：

通過智能材料結(jié)構(gòu)與鉸鏈機(jī)械結(jié)構(gòu)相結(jié)合，使飛機(jī)的機(jī)翼可以根據(jù)飛行條件的不同通過動作器對變形的控制來調(diào)整翼展、機(jī)翼面積和展弦比等參數(shù)。該課題主要是通過采用改變飛機(jī)機(jī)翼的后掠角的方式，來達(dá)到改變飛機(jī)速度和機(jī)動性能的目的。

在不考慮外界各種因素的影響下，應(yīng)用adams軟件對三角機(jī)翼骨架進(jìn)行動力學(xué)仿真分析。測出在不同響應(yīng)時間內(nèi)機(jī)翼的后掠角和跨度的變化，進(jìn)而可以對動作器的位置進(jìn)行優(yōu)化。

4、可行性分析：

該課題主要是智能材料結(jié)構(gòu)與鉸鏈機(jī)械結(jié)構(gòu)的結(jié)合。應(yīng)用autocad與adams軟件進(jìn)行動力學(xué)仿真分析，測出可變翼骨架結(jié)構(gòu)在不同響應(yīng)時間內(nèi)各種參數(shù)的變化。針對于過程所做的力學(xué)分析與機(jī)械知識，包涵于我們所學(xué)的課程里面。我們也擁有該課題仿真分析所用到的設(shè)備與軟件。因此該課題具有可行性。

5、論文提綱。

摘要。

abstract。

第1章緒論。

1.1選題的目的和意義。

1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。

1.3本文的主要工作。

第2章原理分析。

2.1飛機(jī)原理。

2.2autocad軟件的概述及應(yīng)用。

第3章智能可變翼骨架結(jié)構(gòu)的建立。

3.1機(jī)翼骨架的介紹。

3.2建立機(jī)翼骨架，應(yīng)用autocad制圖。

3.3動作器的性能與添加。

第4章機(jī)翼骨架結(jié)構(gòu)的仿真分析。

4.1骨架系統(tǒng)建模，并使動作器在不同的位置進(jìn)行驅(qū)動。

4.2仿真分析。

4.3仿真結(jié)果分析。

第5章結(jié)論。

致謝。

參考文獻(xiàn)。

6、時間進(jìn)程。

任務(wù)下達(dá)日期：20xx年11月23日

論文開題日期：20xx年3月14日

論文開始日期：20xx年2月24日

中期檢查日期：20xx年5月9日

論文完成日期：20xx年6月2日

論文答辯日期：20xx年6月13日

7、參考文獻(xiàn)：

6王淑仁.機(jī)械原理課程設(shè)計(jì).科學(xué)出版社.2006年9月第1版。

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8朱龍根.機(jī)械設(shè)計(jì).機(jī)械工業(yè)出版社,2007年6月第1版。

10石端偉.機(jī)械動力學(xué).中國電力出版社,2007年2月第1版。

11范洪文.結(jié)構(gòu)力學(xué).高等教育出版社,2005年7月第5版。

12王志瑾姚衛(wèi)星.飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).國防工業(yè)出版社,2005年8月第1版。

13劉鴻文.材料力學(xué).高等教育出版社.2002年2月第3版。

14黃太平.飛機(jī)性能工程.科學(xué)出版社,2005年5月第1版。

15哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室.理論力學(xué).高等教育出版社,2004年4月第6版。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一

頂崗實(shí)習(xí)的目的和意義：通過實(shí)習(xí)將書本上的理論知識運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中，提前與實(shí)習(xí)單位對接，為實(shí)習(xí)單位提供對口的技能人才。通過寫實(shí)習(xí)報(bào)告，總結(jié)這一年實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，回望來時路，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步提升自己，為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)，為走上社會奠定基礎(chǔ)。

目錄。

一、實(shí)習(xí)說明...1。

二、實(shí)習(xí)單位及工程介紹...1。

（一）單位介紹...1。

（二）xx紹...1。

三、實(shí)習(xí)全過程及小結(jié)...1。

（一）實(shí)習(xí)過程...1。

（二）工作小結(jié)...2。

四、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)...3。

五、結(jié)束語...4。

1.實(shí)習(xí)時間：20xx年3月29日至今。

2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx。

3.實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。

（一）單位介紹。

（二）工程介紹。

建設(shè)中的xx項(xiàng)目是xx工程。

（一）實(shí)習(xí)過程。

剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化，學(xué)習(xí)了大約有一個周的時間，正式走上實(shí)習(xí)崗位。我還有其他5名同學(xué)被分到了xx。我們來到的第一天，隊(duì)長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負(fù)責(zé)的工作。

下面來介紹我這三個月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實(shí)踐的此資料日子，所以心情還是蠻激動的，全身心覺得很輕松，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候（現(xiàn)在想想當(dāng)時自己挺幼稚的）。第一次看到起重船，第一次看吊機(jī)，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅（他是我們的企業(yè)指導(dǎo)老師）帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認(rèn)識。第一次看到了預(yù)制扭王塊體，及澆注工藝。當(dāng)時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加具體詳細(xì)。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項(xiàng)。再三強(qiáng)調(diào)海上作業(yè)不同與陸地，一不小心就會掉進(jìn)海里，如果沒有人在現(xiàn)場的話，有可能會有生命危險(xiǎn)。現(xiàn)在工地不算很忙，主要等待潮水。

四月下旬，師傅帶領(lǐng)我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名xx工人的辛苦與責(zé)任，由于一些施工工藝，施工參數(shù)不能向外傳播，故不做過多描述。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二

土木工程是一門以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作為主的技術(shù)性課程，但是我們之前坐在教室里面對著書本的四本教學(xué)方式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這門課對學(xué)生的要求的。所以這次的土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)便顯得尤為重要。我們從對橋梁工程的認(rèn)識開始。

參觀項(xiàng)目8月30日。

位于人民東路的一架雙河大橋：圭塘河大橋、瀏陽河大橋。

土木工程是一門以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作為主的技術(shù)性課程，但是我們之前坐在教室里面對著書本的四本教學(xué)方式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這門課對學(xué)生的要求的。所以這次的土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)便顯得尤為重要。我們從對橋梁工程的認(rèn)識開始。

參觀項(xiàng)目8月30日。

位于人民東路的一架雙河大橋：圭塘河大橋、瀏陽河大橋。

實(shí)習(xí)中的認(rèn)識：

通過老師的介紹與講解，我對這座大橋有了以下的幾個新認(rèn)識，這是長沙的一條跨了兩條河的大橋，全長1800米。

橋的上部分為梁、橋臺和墩;下部有基礎(chǔ)，30~40米深的樁?；譃橹_和梁，以減少道路沖擊性。

橋梁中有等高度連續(xù)梁、箱梁和帽梁。連續(xù)梁高1.6米左右，中間有大量的鋼筋支撐。箱梁的中間為空心的，做成一箱多室是為了減輕結(jié)構(gòu)自重，提高抗彎能力。但是兩個墩子附近的箱梁中間是實(shí)心的。帽梁一般位于兩種跨度的橋的交界處，上面有墊石，是為了增大梁與板之間的距離，方便更換支座。

橋墩上面的支座有：盆式橡膠支座，因?yàn)橄鹉z受壓會橫向膨脹，把橡膠限制在一個鋼做的盆中，便可以減少其橫向膨脹，從而大大地提高了它的受壓能力。另一種支座是板式橡膠支座。

梁面上之所以會產(chǎn)生裂縫是因?yàn)閮?nèi)部斜筋配置不足。

從橋底看可以看到許多出水孔，這些空是為了排除箱內(nèi)的積水，同時起到通風(fēng)的作用。

圭塘橋的主橋?yàn)殇摻罨炷凉皹?，主?8米，而且是一座下承式拱橋。

橋面上有大約幾厘米寬的伸縮縫，是為了當(dāng)溫度變化引起橋面材料的形變時方便橋梁的伸縮。

橋面上的拱分為：主拱、吊桿和拱座，其中吊桿中間是七根直徑五毫米的鋼。

筋凝成一股的鋼絞線。拱座部分受力復(fù)雜，里面的鋼筋分布密集。

原名：人民東路圭塘河大橋。

位置：人民東路與圭塘河交匯處，20xx年底竣工通車。

概況：長155米，寬29米，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米，為下承式系桿拱，兩拱圈之間無橫向聯(lián)結(jié)，橋型在長沙市獨(dú)一無二。每條拱圈跨徑長75.8米，距橋面17.8米。

洪山廟瀏陽河大橋。

相關(guān)圖片：

長沙市洪山大橋(洪山廟瀏陽河大橋)是世界上最大跨徑的無背索獨(dú)立塔斜拉橋，大橋主跨206m，跨下沒有一個橋墩，橋塔垂直高度為136.8m，塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉，塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu)，通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié)。該橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一,其結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思獨(dú)特，體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)與建筑藝術(shù)的完美的統(tǒng)一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，橋?qū)?3.2米，跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136.8m，若加上鋼殼基座將超過150米，相當(dāng)于一座高達(dá)50層樓的建筑。塔基采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)平面尺寸為長31米，寬30米，基礎(chǔ)高11米，基礎(chǔ)下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉，塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu)，通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié)。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型結(jié)構(gòu)，主梁為鋼混疊合結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)部分母材均采用16mnq。斜拉索采用直徑7mm的高強(qiáng)低松弛鍍鋅鋼絲經(jīng)捆絞制成的成品索。南岸2#3#墩輔助孔為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型梁，跨徑30.305米。北岸主塔1#墩處異型塊匝道梁體采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型板梁，梁寬10米，高1.25米,單箱三室。

為確保主橋施工的安全，采用鋼主梁與混凝土斜塔先后施工的方法。鋼梁采用多點(diǎn)連續(xù)頂推法施工，通過臨時墩和導(dǎo)梁的設(shè)置，完成鋼梁的安裝就位。

在該橋的設(shè)計(jì)與施工過程中，大膽運(yùn)用了一系列新技術(shù)，包括斜塔主梁平衡施工技術(shù)、梁塔雙控應(yīng)力調(diào)索施工技術(shù)、14米超長鋼混結(jié)構(gòu)大挑梁設(shè)計(jì)與施工、大型六角型鋼箱梁的扭轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)與施工。這些技術(shù)的運(yùn)用，突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工組織方案，豐富了國際橋梁建設(shè)理論，填補(bǔ)了我國橋梁建設(shè)史上的空白。

月31日橘子洲大橋。

在該橋的設(shè)計(jì)與施工過程中，大膽運(yùn)用了一系列新技術(shù)，包括斜塔主梁平衡施工技術(shù)、梁塔雙控應(yīng)力調(diào)索施工技術(shù)、14米超長鋼混結(jié)構(gòu)大挑梁設(shè)計(jì)與施工、大型六角型鋼箱梁的扭轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)與施工。這些技術(shù)的運(yùn)用，突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工組織方案，豐富了國際橋梁建設(shè)理論，填補(bǔ)了我國橋梁建設(shè)史上的空白。

月31日橘子洲大橋。

相關(guān)圖片：

實(shí)習(xí)中的認(rèn)識：

原名湘江一橋，是湘江上面第一座大橋。只用了一年的時間就建好了，

花費(fèi)1800萬。是一座有著二十多個拱的拱橋，它的主拱形式和趙州橋的不一樣，趙州橋是板拱，二橘子洲大橋?yàn)殡p曲拱橋。

從下往上可以觀察到拱肋、拱版和拱波。雙曲拱橋適合在山區(qū)造建，此時它。

的基礎(chǔ)就不必造得比較大。雙曲拱橋經(jīng)濟(jì)、跨度大、跨越能力大、用的鋼筋少，如果拱軸選的合適的話整個拱是受壓的，可以完全用石材建造。雙曲拱橋是由隋朝的李春發(fā)明的，它增大了過水面積，減少了建筑用的材料。?拱橋最容易出事故，這是由它的受力特點(diǎn)造成的。拱橋的拱角不穩(wěn)，產(chǎn)生水平位移，拱軸線改變，就很容易出事故。一個孔跨了其他的就跟著一起跨。所以修建拱橋?qū)κ┕すに嚨囊蠛芨?，一定要?yán)謹(jǐn)，但是施工程序簡潔，不需要搭設(shè)支架。

多孔連拱是為了平衡推力，但是兩邊的跨度要盡可能一致。

沉井基礎(chǔ)：以沉井作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，將上部荷載傳至地基的一種深基礎(chǔ)。沉井。

橘子洲大橋，于1971年9月6日正式開工，1972年10月1日建成通車。其總投資1800萬元人民幣，主要用于購置原料和建材、設(shè)備。建設(shè)用工主要來自于居民的義務(wù)投入。橋?yàn)榇笮弯摻罨炷岭p曲拱公路橋，全長1250米，主橋21跨，其中正橋17跨雙曲拱橋、最大寬徑76米，橋面凈寬20米，其中車行道14米，兩邊人行道各3米。共有18個臺墩，在橘洲上有支橋，支橋長282米，寬8米。大河的墩身為混凝土澆筑，小河的墩身用塊片石嵌砌。

原名：湘江一橋五一大橋湘江大橋。長沙橘子洲大橋(湘江一橋)，習(xí)慣上稱為長沙湘江大橋，因?yàn)樗窍娼厦娴谝蛔髽?，位于湖南長沙城區(qū)五一大道(長沙)西端、經(jīng)橘子洲到溁灣鎮(zhèn)之間，是長沙市橫跨湘江連接城區(qū)的第一座橋梁。

汊磯大橋。

相關(guān)圖片。

三汊磯大橋，全長1577米，是懸索大橋，而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線，是一座目前國內(nèi)跨度最大的自錨式懸索橋，西起瀟湘大道西側(cè)，東止湘江大道東側(cè)，全長1442m，主橋主孔跨徑達(dá)328m，邊跨132m，兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋?yàn)殇撓淞骸Ｈ獯壌髽蛉L1577米，其中主橋長732米，主跨長328米。該橋跨度達(dá)328米的自錨式懸索橋，在同類橋梁中居世界第一。二環(huán)線路幅寬46米，6車道，設(shè)計(jì)車速為60公里/小時，道路環(huán)繞長沙城，通過互通式立交橋，將縱橫城區(qū)的數(shù)十條城市主干道及107、319、長常高速等連在一起。

橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的鋼索繩牽引，橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上，在橋面還分布著許多的吊繩，吊繩內(nèi)部分布著無數(shù)根鋼角線它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力，為懸索繩減負(fù)增加大橋的使用壽命，大橋是分機(jī)動車道和非機(jī)動車道兩種類型，中央設(shè)置了中央分格帶，橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道，為各種事故車輛預(yù)留了緊急避讓空間，這樣就會很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。

橋面鋪裝中大量使用環(huán)氧樹脂類材料。據(jù)中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家介紹，該大橋主跨鋼箱梁橋面鋪裝先要在鋼板上噴砂除銹，噴環(huán)氧富鋅漆防腐，做環(huán)氧環(huán)水層防滲，然后用橡膠瀝青砂膠做緩沖層。緩沖層全部做完之后，開始通過澆注式攤鋪瀝青混凝土，最后攤鋪改性瀝青，灑布改性乳化瀝青。主跨以外的主橋部分及東西引橋，因基礎(chǔ)為鋼筋混凝土，橋面鋪裝時只要做好防水和防氧層即可攤鋪瀝青。

收獲感想。

同時，我也了解到了許多橋梁工程方面的專業(yè)術(shù)語：橋墩、橋臺、梁、基座、支座。

我對橋梁的興趣也大大的提高了。橋梁的景觀性比起隧道和鐵路強(qiáng)很多，這次認(rèn)識實(shí)習(xí)也是一次不錯的集體旅游觀光。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三

畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間最后一個重要的綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，目的是培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立地綜合運(yùn)用所學(xué)的.基礎(chǔ)理論，專業(yè)知識和基本技能，分析與解決實(shí)際工作中遇到的問題的能力;提高學(xué)生的溝通能力和職業(yè)道德素質(zhì).通過實(shí)習(xí)和實(shí)踐，檢驗(yàn)學(xué)生對所學(xué)知識的運(yùn)用，使學(xué)生進(jìn)一步了解企業(yè)，社會，國情，激勵學(xué)生敬業(yè)，創(chuàng)業(yè)的精神，從而完成學(xué)生從學(xué)習(xí)崗位到工作崗位的初步過渡，并為畢業(yè)后從事相關(guān)行業(yè)崗位工作奠定堅(jiān)實(shí)的職業(yè)基礎(chǔ)。

經(jīng)過本次在張家口及唐山各工地兩周的實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)，我對鋼結(jié)構(gòu)工程有了初步的認(rèn)識，鋼結(jié)構(gòu)與其它結(jié)構(gòu)――磚混結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)相比，在使用功能、設(shè)計(jì)、施工，以及綜合經(jīng)濟(jì)方面都具有優(yōu)勢。

1、重量輕、強(qiáng)度高。

2、抗震性能好，其延性比鋼筋混凝土好。從國內(nèi)外震后調(diào)查結(jié)果看，鋼結(jié)構(gòu)住宅建筑倒塌數(shù)量最少的。

3、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在工廠制作，減少現(xiàn)場工作量，縮短施工工期，符合產(chǎn)業(yè)化要求。

4、鋼結(jié)構(gòu)工廠制作質(zhì)量可靠，尺寸精確，安裝方便，易與相關(guān)部品配合。

5、鋼材可以回收，建造和拆除時對環(huán)境污染較少。

結(jié)構(gòu)體系廠房是指由維護(hù)、墻體及隔斷結(jié)構(gòu)與鋼管架支承結(jié)構(gòu)共同組成的廠房體系。

1、由于采用了輕型屋頂及墻體結(jié)構(gòu)，而且其支撐鋼結(jié)構(gòu)的材料強(qiáng)度高，用料省，體型小，所以自重較輕。結(jié)構(gòu)重量輕減少了運(yùn)輸和吊裝費(fèi)用，基礎(chǔ)負(fù)載也相應(yīng)減少，減低了基礎(chǔ)造價(jià)。

2、由于鋼材強(qiáng)度高，房屋自重輕，故以鋼骨架作支承結(jié)構(gòu)時，可建造開間、進(jìn)深較大的房屋，而且所需構(gòu)件的截面小，在相同建筑面積下的建筑空間利用率增加5％-7％。

3、鋼結(jié)構(gòu)具有良好的延性，抗震性能好且受損輕，而且由于鋼材便于加工，災(zāi)后容易修復(fù)。

4、鋼結(jié)構(gòu)除基礎(chǔ)外，構(gòu)件全部由專業(yè)工廠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，建筑質(zhì)量容易保證；工業(yè)化程度高，施工速度快，施工周期比傳統(tǒng)建筑可縮短一半；各部件運(yùn)抵現(xiàn)場組裝，施工現(xiàn)場文明，現(xiàn)場濕作業(yè)少，噪聲粉塵和建筑垃圾也少；施工作業(yè)受天氣及季節(jié)影響較少，并且可以工廠制作與現(xiàn)場安裝平行進(jìn)行，甚至一些標(biāo)準(zhǔn)化的廠房體系，可以隨訂貨，隨建造，大大縮短建造周期和資金占用時間。

5、環(huán)境破壞及污染少，改建和拆遷容易，材料的回收和再生利用率高。

隨著我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，鋼材產(chǎn)量和質(zhì)量持續(xù)提高，價(jià)格逐步下降，鋼結(jié)構(gòu)的造價(jià)也相應(yīng)有較大幅度的降低，因此在現(xiàn)代建筑尤其是工廠設(shè)計(jì)中得到越來越多的采用。然而，鋼結(jié)構(gòu)雖然有著很大的優(yōu)越性，但是也有一些弊端，比如防火性能差、易腐蝕；施工安裝易發(fā)生誤差和錯誤等等，這就要求施工技術(shù)人員必須要對施工把好質(zhì)量關(guān)，這也是本次實(shí)習(xí)的最大收獲之一。

地腳螺栓的預(yù)埋質(zhì)量直接影響鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量，控制好地腳螺栓（群）的位置、垂直度、長度和標(biāo)高，對于減少擴(kuò)孔及調(diào)整工作量（甚至避免返工），提高結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量具有重要意義。地腳螺栓的預(yù)埋方法可采用直接預(yù)埋法，也可采用預(yù)留孔法。基礎(chǔ)混凝土澆筑前必須嚴(yán)格檢查預(yù)埋螺栓施工方法的合理性、可靠性，以及各項(xiàng)實(shí)測指標(biāo)是否在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)。

焊接工程是鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝工程最重要的分項(xiàng)之一，必須從事前準(zhǔn)備，施焊過程和成品檢驗(yàn)各個環(huán)節(jié)，切實(shí)作好焊接工程的質(zhì)量控制工作。焊接質(zhì)量問題較多存在于手工焊縫，這些問題有：焊瘤、夾渣、氣孔、沒焊透、咬邊、錯邊、焊縫尺寸偏差大、不用引弧板、焊接變形不矯正、飛濺物清理不凈等。

（l）檢查焊接原材料出廠質(zhì)量證明書；

（2）進(jìn)行必要的焊接工藝試驗(yàn)；

（3）施焊過程中落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)措施；

（4）嚴(yán)格進(jìn)行焊縫質(zhì)量外觀檢查和焊縫尺寸實(shí)測；

（5）進(jìn)行無損檢測工作。

高強(qiáng)度螺栓連接已經(jīng)發(fā)展成為與焊接并舉的鋼結(jié)構(gòu)主要連接形式之一，它具有受力性能好、耐疲勞、抗震性能好、連接剛度高，施工簡便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用在鋼結(jié)構(gòu)建筑的工地連接中，但也是目前施工質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)之一，主要表現(xiàn)在：

（1）高強(qiáng)度螺栓有以次充好現(xiàn)象，（用普通精制螺栓代替高強(qiáng)度螺栓）；

（3）高強(qiáng)度螺栓施擰不按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，如不分初擰、終擰而一次完成，不用扭矩扳手、全憑主觀估計(jì)等。為保證高強(qiáng)度螺栓連接工程的施工質(zhì)量，必須提高質(zhì)量意識、加強(qiáng)質(zhì)量管理、落實(shí)質(zhì)量保證措施的同時，積極采用旁站監(jiān)督、平行檢驗(yàn)等工作方法，只有這樣才能使高強(qiáng)度螺栓連接工程的施工質(zhì)量處于嚴(yán)格的控制之下。

鋼結(jié)構(gòu)的除銹和涂裝是目前鋼結(jié)構(gòu)承包單位較易忽視的一項(xiàng)工作，也是鋼結(jié)構(gòu)工程施工的薄弱環(huán)節(jié)。這種現(xiàn)象不糾正，對鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量影響甚大，因?yàn)槌P和涂裝質(zhì)量的合格與否直接影響鋼結(jié)構(gòu)今后使用期間的維護(hù)費(fèi)用，還影響鋼結(jié)構(gòu)工程的使用壽命、結(jié)構(gòu)安全及發(fā)生火災(zāi)時的耐火時間（防火涂裝）。造成這種現(xiàn)象的思想根源在于、單位有關(guān)人員對涂裝工作的重要性認(rèn)識不足，再加上缺乏質(zhì)量責(zé)任心，最終導(dǎo)致涂裝工程質(zhì)量經(jīng)常出現(xiàn)問題。故必須對除銹和涂裝工作給予高度重視，對各個工序進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，這是確保鋼結(jié)構(gòu)涂裝質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障。

壓型金屬板工程主要為彩色鋼板維護(hù)結(jié)構(gòu)，是較新興的建筑維護(hù)結(jié)構(gòu)形式，可以分為屋面板、墻面板、保溫圍護(hù)結(jié)構(gòu)和非保溫圍護(hù)結(jié)構(gòu)。非保溫彩色鋼板圍護(hù)結(jié)構(gòu)是用彩色鋼板經(jīng)壓型機(jī)連續(xù)輥壓成型的單層板，用在建筑物的屋面和墻面上，他僅用于防風(fēng)，雨和外裝修。而保溫圍護(hù)結(jié)構(gòu)又可分為現(xiàn)場多層拼裝型和工廠復(fù)合而成的整體保溫板材，在張家口天宇鋼構(gòu)加工廠我們看到了其制作的全過程。簡單地說就是將雙層單板與中間輕質(zhì)保溫材料通過專用機(jī)械設(shè)備和方法將其復(fù)合成整體的保溫板材，如右圖。

目前，工程實(shí)際中出現(xiàn)的問題主要有：施工單位不制定彩板（夾芯板）施工方案，彩板接縫、板檁之間的連接、彩板配件制作安裝等節(jié)點(diǎn)構(gòu)造處理不細(xì)或不可靠，維護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏，彩板分項(xiàng)工程觀感質(zhì)量存在不平整、不順直、不嚴(yán)密、變形、劃傷、污染現(xiàn)象等。

（3）嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程驗(yàn)收，要確保節(jié)點(diǎn)構(gòu)造合理、可靠、無滲漏，觀感平整、順直、嚴(yán)密、顏色均勻一致、板面無劃傷、無銹斑、無污染。

鋼結(jié)構(gòu)在我國得到迅速的發(fā)展體現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)在建筑發(fā)面的綜合效益，就安裝方法而言，對不同的結(jié)構(gòu)形式也有所不同。鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量好壞，除材料合格、制作精度高外，還要依靠合理的安裝工藝。盡管如此，鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量通病也是普遍存在的，大多數(shù)事故集中在設(shè)計(jì)、材料制作、運(yùn)輸、安裝和管理等方面，為了避免工程質(zhì)量事故的發(fā)生就必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。

兩周的實(shí)習(xí)雖然很短，但也確實(shí)讓我們看到了在學(xué)校所不能見到的構(gòu)件實(shí)物，讓我們對鋼結(jié)構(gòu)有了更深一層的認(rèn)識，也是對學(xué)校所學(xué)知識的補(bǔ)充，為今后的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了基礎(chǔ)。俗話說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。課本上的知識是對前人工作的總結(jié)，只有通過實(shí)踐才能徹底領(lǐng)悟其中的真諦，才能使知識得到真正的運(yùn)用。實(shí)習(xí)實(shí)現(xiàn)了對以前學(xué)過知識的總結(jié)和復(fù)習(xí)的作用，實(shí)習(xí)作為工作前的練兵，其意義深遠(yuǎn)。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四

為了了解通信工程專業(yè)的主業(yè)知識，提高對實(shí)驗(yàn)器材的認(rèn)識和加強(qiáng)對通信相關(guān)知識的了解，為以后對本專業(yè)課的學(xué)習(xí)有更好的幫助。通過近一周的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多的東西，接觸了很多新鮮的事物，也對我將來的學(xué)習(xí)有很大的幫助。通過這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)，豐富本人專業(yè)方面的知識，增強(qiáng)了本人的觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認(rèn)識，真是讓我收獲頗多。現(xiàn)將認(rèn)識實(shí)習(xí)的內(nèi)容、實(shí)習(xí)收獲以及感想和建議方面做以總結(jié)。

準(zhǔn)備工作：實(shí)習(xí)的第一天，我們聽了黃飛江老師的講座，黃老師詳細(xì)的說明了實(shí)習(xí)時的注意事項(xiàng)和這幾天實(shí)習(xí)的統(tǒng)一安排，以及給我們放映了一段關(guān)于通信發(fā)展的視屏，希望通過這次實(shí)習(xí)使我們對本專業(yè)有一個基本的了解。

1、長沙大學(xué)通信基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室：實(shí)習(xí)期間，我們參觀了通信的各種實(shí)驗(yàn)室，有通信原理實(shí)驗(yàn)室、dsp實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室等等。在參觀這些實(shí)驗(yàn)室的過程中，我們接觸了許多的實(shí)驗(yàn)器材，雖然我對這些東西并沒有多大的認(rèn)識但對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)中的實(shí)驗(yàn)還是有一定的幫助的。我相信在以后的學(xué)習(xí)中，這些實(shí)驗(yàn)室將對我們有很大的幫助，它們將成為我們學(xué)好這門專業(yè)的'最有力的助手，也是提高我們動手能力和實(shí)踐能力的最好幫手。在實(shí)驗(yàn)室的參觀中，我認(rèn)識許多高科技的產(chǎn)品，這是除了實(shí)驗(yàn)器材之外的。

映像最深的是ip電話，它在我國出現(xiàn)得很少，以前也只有在美國大片上才看得到，現(xiàn)在確確實(shí)實(shí)看到實(shí)物是一件很興奮的事情。其次我也看到了交換機(jī)、路由器等較貴重的通信機(jī)器。這些實(shí)驗(yàn)室的物品大多是斯路科和華為提供的，最值得一提的是我們專業(yè)是有斯科認(rèn)證的網(wǎng)絡(luò)學(xué)院，實(shí)驗(yàn)室都是非常新的，這些實(shí)驗(yàn)室可同時容納30多人上機(jī)操作。學(xué)院提供華為、斯科的認(rèn)證服務(wù)，通過認(rèn)證考試者，可獲得相應(yīng)級別的網(wǎng)絡(luò)工程師證書。這可以說是我們學(xué)院的一大優(yōu)勢吧!

2、優(yōu)秀學(xué)長的學(xué)習(xí)體會介紹：實(shí)習(xí)期間我也聽了學(xué)長們的學(xué)習(xí)體會，對自己的幫助很大。學(xué)長們的演說非常的精彩，讓我對大學(xué)學(xué)習(xí)和生活有了更深一步的了解，對專業(yè)有了更多的興趣。對我如何去過好大學(xué)的四年有很大的幫助，。他們是我們學(xué)院的優(yōu)秀學(xué)生，他們在學(xué)習(xí)和生活方面都有很強(qiáng)的能力，在他們的介紹中我知道了英語和數(shù)學(xué)對于我們專業(yè)來說是非常重要的。

及有關(guān)考研方面的內(nèi)容。它的歷史由古代最原始的傳訊說起到現(xiàn)在數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)通信。在光傳輸?shù)牡慕榻B中我記住了光導(dǎo)纖維之父——華人科學(xué)家高錕，他獲得了諾貝爾物理學(xué)獎，是為數(shù)不多的華人中獲得諾貝爾獎的一個。深空探測中我了解我國的航空史，我國是一個起步晚發(fā)展快的國家。值得我們自豪的是我國當(dāng)前的航空技術(shù)領(lǐng)先世界，排名前四。除了我國，我也了解了前蘇聯(lián)和美國的航空發(fā)展歷史。

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方面講了它的安全，無線網(wǎng)絡(luò)等方面以及整個網(wǎng)絡(luò)的鏈接流程。講到了三網(wǎng)融合，說道將來是一個ngn的時代，移動化的互聯(lián)網(wǎng)將成為未來世界的主流。通信也將朝五化發(fā)展，成為必不可少的一部分。

講到就業(yè)的問題，我也許還體會不到其中的艱難，就業(yè)怎樣才能找到一份好工作，這都是我們現(xiàn)在就要考慮到的，那么它將迫使我們從現(xiàn)在開始就要做好準(zhǔn)備，學(xué)好專業(yè)知識。用知識來武裝自己。成為有用之才。

通過這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)，讓我對專業(yè)有了基本的了解對專業(yè)方面的學(xué)習(xí)有了更濃厚的興趣對我以后的人生規(guī)劃有了新的借鑒，知道了學(xué)好專業(yè)的重要性和必要性。

其次，我認(rèn)識了許多的實(shí)驗(yàn)器材，開闊了我的視野，認(rèn)識了許多新事物。知識方面，增加了我的課外知識，認(rèn)識了更多的世界名人，也結(jié)識了新的老師。

通過本次的實(shí)習(xí)，開闊眼界，增加了見聞，了解了一些通信設(shè)備，也見識了該行業(yè)的最新動態(tài)。同時得到了許多的的知識財(cái)富。通過實(shí)習(xí)我知道了通信在國民經(jīng)濟(jì)房展中所處的地位和所起的作用，增強(qiáng)了我對本專業(yè)的喜愛。

此次實(shí)習(xí)，我感受到了通信的重要性，了解了它的發(fā)展現(xiàn)狀和美好的前景，感受到了信息科技給今天帶來的美好生活。當(dāng)然自己也要立志在本專業(yè)有一番大的作為。以后自己要多了解通信方面的最新科技多參加這方面的實(shí)踐活動，讓自己盡快成長起來，為祖國做貢獻(xiàn)。

這次實(shí)習(xí)只粗略的認(rèn)識了一些通信的實(shí)驗(yàn)器材和通信工具，并沒有進(jìn)行一些實(shí)際的操作，并且我們在實(shí)習(xí)之前并沒有學(xué)習(xí)有關(guān)通信方面的知識。在參觀實(shí)驗(yàn)室時我們也不知道怎樣去操作這些實(shí)驗(yàn)器材。對我們對通信的了解應(yīng)該沒有多大的幫助，再加上我們只是走眼觀花的看一下，效果可想而知。建議實(shí)習(xí)應(yīng)該建立在有相應(yīng)的理論知識上，在開了通信專業(yè)課以后進(jìn)行實(shí)習(xí)，我想這樣的效果會有很大的提高。

其次，認(rèn)識實(shí)習(xí)應(yīng)該進(jìn)一些通訊公司參觀，這樣能更全面的了解我們的通信專業(yè)。也能體會到我們專業(yè)以后的就業(yè)方向。更能提高我們學(xué)習(xí)這門專業(yè)的積極性。提高我們的社會實(shí)際能力需要好的實(shí)踐體驗(yàn)。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五

天津市濱江金耀廣場有限公司成立于1999年，現(xiàn)為“房屋建筑工程施工總承包壹級”、“市政公用工程施工總承包貳級”、“建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包貳級”、“機(jī)電安裝工程總承包貳級”、“環(huán)境工程專業(yè)承包叁級”、“建筑智能化工程專業(yè)承包叁級”資質(zhì)的總承包企業(yè)。公司成立于1995年，前身是建委所屬國有企業(yè)，20xx年改制為自然人獨(dú)資企業(yè)。公司經(jīng)過十幾年的發(fā)展，現(xiàn)已擁有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備、科學(xué)的管理手段、豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、雄厚的技術(shù)實(shí)力、技術(shù)精湛的工程骨干和業(yè)務(wù)熟練的施工隊(duì)伍。這些年來，公司所屬的施工隊(duì)伍轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北，先后承擔(dān)建設(shè)了各類房屋、電廠、市政、園林等工程，本公司立足于天津，與各省市施工隊(duì)伍有著多年的施工合作經(jīng)驗(yàn)，并在社會上取得了良好的企業(yè)信譽(yù)。適應(yīng)市場的經(jīng)營產(chǎn)業(yè)體系，企業(yè)注冊資金6000萬元，形成以公司總承包為龍頭，承包范圍包括：土木工程建筑；市政公用工程；鋼結(jié)構(gòu)工程；土石方工程；線路、管道和設(shè)備安裝；地質(zhì)工程技術(shù)及其他技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)；建筑構(gòu)配件生產(chǎn)、鋁合金、鋼木門窗加工；裝修裝飾；園林景觀設(shè)計(jì)施工；五金電料、建材銷售；建筑防水、防腐保溫等。年施工能力50萬平方米。公司成立12年來，共承攬各類工程300余萬平方米，工程總造價(jià)40余億元。

實(shí)習(xí)的預(yù)算部門是一個8人團(tuán)隊(duì)，該部門隨著公司的成立應(yīng)運(yùn)而生，在公司成立的這幾年里，預(yù)算部為公司的投標(biāo)做出了很大的貢獻(xiàn)。預(yù)算部在部門經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目投資分析、成本估算；、編制項(xiàng)目資金計(jì)劃、項(xiàng)目年度資金計(jì)劃、項(xiàng)目月資金計(jì)劃；協(xié)助編制可行性研究報(bào)告經(jīng)濟(jì)分析部分參與招投標(biāo)，參與起草招標(biāo)文件、工程合同；負(fù)責(zé)工程預(yù)結(jié)算書的編制工作審議工程付款情況；了解市場材料價(jià)格，負(fù)責(zé)評審變更對造價(jià)的影響，提出評審意見；負(fù)責(zé)建立系統(tǒng)的成本管理制度并執(zhí)行；擬訂各項(xiàng)、各階段成本控制指標(biāo)，監(jiān)督成本控制執(zhí)行情況；組織研究、擬訂材料、設(shè)備限價(jià)。負(fù)責(zé)進(jìn)行事后造價(jià)分析，尋找并提出成本管理的改進(jìn)建議；負(fù)責(zé)及時編制各分部分項(xiàng)工程的施工預(yù)算，以保證資金計(jì)劃的落實(shí)實(shí)施。同時該部門對企業(yè)工程概預(yù)算信息要做好保密工作，協(xié)助其他部門共同完成相關(guān)業(yè)務(wù)。預(yù)算部門有著極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神，踏實(shí)穩(wěn)重的辦事理念，在劉主任的帶領(lǐng)下取得了諸多成績。

才能順利的融入到了公司的運(yùn)營中。我從對知識局限于書本上升到了與實(shí)際結(jié)合的能力，為我今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（1）識別建筑工程圖紙。

到公司的第一周，首先我應(yīng)該識別工程圖紙。同事們給我一些以前的施工圖紙，我才明白之前自己在學(xué)校識圖課上學(xué)習(xí)的都是最最基礎(chǔ)的。實(shí)際項(xiàng)目工程的圖紙我離識別清楚還有很大差距。于是我把一些不太懂得結(jié)構(gòu)符號標(biāo)注下來，之后翻閱圖集，找到答案并且記錄下來。特別是鋼筋圖，我之前對鋼筋符號只是表面認(rèn)識，但是識別具體的還存在一定問題。有很多的還是不懂向同事們請教，同事們耐心給我做出了解答。劉主任還在百忙之中為我傳授了她實(shí)習(xí)時期的經(jīng)驗(yàn)，我受益匪淺。在識圖中，我逐漸找到了樂趣，并且開始入門。

（2）熟悉定額，手算工程量。

由于在學(xué)校接觸的是老板定額，因此我必須實(shí)習(xí)下新版的定額。我找同事們借了定額并且復(fù)印了一部分。我又找到了相關(guān)圖紙進(jìn)行計(jì)算，與同事們計(jì)算的進(jìn)行了相關(guān)核對。開始數(shù)據(jù)接近但是不準(zhǔn)確，我重新進(jìn)行了計(jì)算終于與正確結(jié)果相符。但是自己計(jì)算的實(shí)在是沒有效率，比如相同的柱子我都重新計(jì)算了，或者是馬牙槎，或者雨棚等扣除不扣除的一些規(guī)則不熟悉。自己解決不來的問題，我請教了同事們，他們放下手頭工作，對照定額規(guī)范為我重新計(jì)算，我試著用他的方法果然簡便很多。這次手算工程量，我實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍進(jìn)步。

（3）現(xiàn)場查看施工進(jìn)度。

我隨著劉主任到現(xiàn)場勘查施工進(jìn)度。到了現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)那是自己真正駕馭不了的。以前我總覺得只要有了知識儲備，現(xiàn)場指揮難不倒我。但是實(shí)際上這是最不易跨越的難關(guān)，現(xiàn)場工作需要多少年的經(jīng)驗(yàn)才能把握住。施工進(jìn)度的進(jìn)展如何，我完全不知從哪里下手，只得每天親臨現(xiàn)場，甚至一些工作自己要去實(shí)踐，不然就是紙上談兵。特別是施工進(jìn)度的把握既要兼顧施工質(zhì)量還要注意施工安全，這些都是我考慮不周的。劉主任告訴我她自己也是先從基層做起，到施工現(xiàn)場不斷歷練自己積累了今天寶貴的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。

（4）用廣聯(lián)達(dá)軟件計(jì)算工程量。

算—查看報(bào)表—保存退出。

計(jì)算工程量是工程造價(jià)的最重要步驟與依據(jù)。公司的劉主任也跟我說了，做工程的，算量要算準(zhǔn)，不能搞大概工程，這讓我加深了實(shí)習(xí)的認(rèn)真性。我覺得列項(xiàng)的目的就是從工程量清單項(xiàng)目中找出我們這個項(xiàng)目中需要計(jì)算的.項(xiàng)目。比如說，土方工程中，對于我們這個項(xiàng)目而言我們需要羅列的項(xiàng)目就只有平整場地和基礎(chǔ)土方，而我們判斷的依據(jù)也是根據(jù)圖紙，說明而來。

（5）擬制工程造價(jià)招投標(biāo)文件。

招投標(biāo)，是在市場經(jīng)濟(jì)條件下進(jìn)行大宗貨物的買賣、工程建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)包與承包以及服務(wù)項(xiàng)目的采購與提供時，所采取的一種交易方式。招標(biāo)和投標(biāo)是一種商品交易行為，是交易過程的兩個方面。在制作了這么多不同類型的標(biāo)書之后，我認(rèn)識到投標(biāo)文件制作不當(dāng)，不僅會成為無效標(biāo)，而且容易產(chǎn)生廢標(biāo)。因?yàn)椤墩少彿ā芬?guī)定，當(dāng)符合專業(yè)條件的供應(yīng)商或者對招標(biāo)文件作實(shí)質(zhì)性響應(yīng)的供應(yīng)商不足三家的，就應(yīng)當(dāng)予以廢標(biāo)。如果不幸成為了廢標(biāo)，就意味著還要重新招標(biāo)，這無疑會對社會和企業(yè)資源造成嚴(yán)重的浪費(fèi)。更重要的是，投標(biāo)標(biāo)書還是評標(biāo)的主要依據(jù)，是事關(guān)投標(biāo)者能否中標(biāo)的關(guān)鍵要素。綜合我自己在制作標(biāo)書過程中的失敗教訓(xùn)以及公司前輩的經(jīng)驗(yàn)之談并且翻閱了很多資料之后，我總結(jié)出標(biāo)書制作者所需要注意：要仔細(xì)研讀“投標(biāo)須知”；不要遺漏了“實(shí)質(zhì)要求”，即《政府采購法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》以及《政府采購貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》等法律法規(guī)；“投標(biāo)函”、“投標(biāo)承諾責(zé)任書”、“施工組織設(shè)計(jì)”、“技術(shù)措施”以及招標(biāo)文件中附錄的合同等都是投標(biāo)書的重要部分，不可忽略。在制作完之后我拿到劉主任那里審閱，她首先表揚(yáng)了我態(tài)度端正，又提出些錯誤，我自己修改了一遍，得到了她的認(rèn)可。

在畢業(yè)實(shí)習(xí)期間，對我來講是一個理論與實(shí)際相結(jié)合的過程，在努力積極參與工作下，讓自己對預(yù)算部門的工作有了更熟練的操作。而且對整個預(yù)算工作的各個流程也有了深刻的了解和認(rèn)識，并且鞏固了課本上的知識，將理論運(yùn)用到實(shí)際中去，從實(shí)際實(shí)習(xí)中豐富自己的理論知識。整個實(shí)習(xí)過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的預(yù)算員。整個實(shí)習(xí)過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論上的不足，也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了電。

當(dāng)今社會競爭激烈，我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應(yīng)該妄自菲薄。對每項(xiàng)工作都要認(rèn)真踏實(shí)，創(chuàng)造出價(jià)值才有所收獲。對人應(yīng)該熱忱，處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會虛心向他人學(xué)習(xí)，不懂就問，態(tài)度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點(diǎn)一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。

工程力學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六

畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，也是我們最后的沖刺階段，更是積累工作經(jīng)驗(yàn)的重要階段。它讓我們把理論和實(shí)踐結(jié)合起來。是我們從學(xué)校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更遠(yuǎn)。20xx年12-20xx年6月我在中德華建（北京）國際工程技術(shù)有限公司十堰分公司實(shí)習(xí)，公司主要承擔(dān)預(yù)算，招投標(biāo)，審計(jì)等工作是擁有甲級資質(zhì)的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。成為一名能為社會做出貢獻(xiàn)的熱血青年，我們的肩上開始扛著責(zé)任。

是需要一個時間段的錘煉之后我也下過工地進(jìn)行了實(shí)踐，在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過，畢竟工地才是我們比較直觀學(xué)習(xí)的場地，等到真正做出一套大樓的造價(jià)時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。除了有時候下工地，為了財(cái)政評審工作的準(zhǔn)確性，我還和同事到送審工程現(xiàn)場去實(shí)地了解情況，比如，鄖縣的安置房工程送審的資料不齊，圖紙不詳，我們就到現(xiàn)場去了解具體的詳情，到了鄖縣安置小區(qū)，我們從5樓到地下室，依次看了個遍，我的同事邊走邊詢問派出所的負(fù)責(zé)人到底需要維修什么，然后列出哪些是圖紙上不詳?shù)?，我跟在身后，仔?xì)地記錄著，默默地思索為什么我的同事需要這么問，假如是我，我該怎么詢問這些問題，從頭到尾，仔細(xì)思考著。后來，到了鄖縣安置區(qū)的.時候，我就事先仔細(xì)核對圖紙，牢記圖紙內(nèi)容，到了的時候，在我的同事詢問之余，自己再針對性的提出自己的疑問，通過這種學(xué)習(xí)方法，我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。踏上社會，不光是工作，我們還與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點(diǎn)回去陪家人。

而偶爾的為同事慶祝生日，大家一起出去聚聚，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。作為個職場新人，我盡可能的盡到自己的本分，在尊重他人的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)自我的提升。因?yàn)楣ぷ魃厦鎸ζ渌说年P(guān)系，我更加看重了同學(xué)間簡單的友情，也會在空閑時，和好友一起出來，大家暢談人生，同學(xué)之間的相處是最快樂，最沒有心機(jī)的。在臨近畢業(yè)的關(guān)頭，懷念，我們終將逝去的學(xué)生生涯。我是學(xué)工程造價(jià)的，在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價(jià)時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)這樣一個，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗(yàn)到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備這次實(shí)習(xí)對我來講可以說是受益匪淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,能在正式告別學(xué)生生涯走向社會之前，得到這么多的實(shí)踐，學(xué)到那么多專業(yè)相關(guān)的事物，我相信這次實(shí)習(xí)對我來說，是個不錯的進(jìn)入社會的初級門檻，以后，跨進(jìn)這道門，我會走的更遠(yuǎn)。

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