時刻保持積極的態(tài)度，才能在困難面前保持心態(tài)穩(wěn)定。在總結(jié)中，我們要客觀評價自己的工作和學(xué)習(xí)成果。請大家閱讀以下的總結(jié)范文，從中汲取經(jīng)驗和靈感來提升自己的寫作水平。
和交通安全的心得篇一
收費站作為高速公路運營體系的基層單位，處在高速公路所有運營工作當(dāng)中的第一線，條件相對艱苦，人員普遍年輕，要想把工作干好做起來不簡單。建設(shè)一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要，是我們做其他任何工作的基礎(chǔ)，是保持工作長期發(fā)展、長期進(jìn)步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍，才是能夠打大仗、打硬仗的隊伍，這樣一支隊伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽兊母颈Ｕ稀?/p>
要建設(shè)一支和諧的收費隊伍，我想首先要從自我做起、從細(xì)微做起、從根本做起。作為管理人員，尤其是做一名與時俱進(jìn)的管理人員，首先應(yīng)該對自己有一個準(zhǔn)確的定位，把自己作為一個和收費員同甘共苦的帶頭人，一個行得正、做得端的榜樣，一個關(guān)心職工冷暖、為職工辦實事的兄長，而決非一個獨斷專行、蠻橫粗暴的封建家長。在日常的工作、生活中，應(yīng)該采取鼓勵與表揚、批評與處罰相結(jié)合的方式，勤于走到收費員中間去，勤于和大家進(jìn)行溝通和交換意見，勤于和大家一起工作、娛樂。坐進(jìn)辦公室，高高在上、冷冰冰要不得，不茍言笑、板著面孔也許能換來威嚴(yán)，但得不到威信。管理者和職工之間應(yīng)該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系，而不應(yīng)該是職工見了領(lǐng)導(dǎo)就害怕、緊張、拘束，取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。
作為管理者，在做事情的時候應(yīng)該把握幾個“不做”，不做讓收費員戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特權(quán)的事，不做傷害收費員人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于團(tuán)結(jié)的事。只有先約束好自己，才能去約束別人，只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來說明就是我們應(yīng)該說；“同志們，跟我來！”而不是“弟兄們，給我上！”。此外還要多關(guān)心體貼收費員，盡力為他們提供幫助，解決困難，為大家做實事、做好事。收費站的工作有別于其他地方單位，相對單調(diào)辛苦，應(yīng)該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件，讓大家的生活豐富多彩，調(diào)節(jié)好收費員的情緒，把握住年輕人精力充沛、活潑好動、積極進(jìn)取的特點，不能扼殺年輕人的天性，讓大家以一種積極主動的態(tài)度去工作，避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁，把這種沖勁和干勁充分利用起來投入到工作中去。
讓收費員感覺到收費站就像自己的家，這里有家的溫暖、有家的歡樂，這里的同事就是自己的兄弟姐妹，他們有理由像愛護(hù)自己的家一樣愛護(hù)收費站。收費站的氣氛應(yīng)該是和諧和融洽的，是一個團(tuán)結(jié)友愛的集體，有凝聚力，不是一盤散沙，更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn)，健康之美在這里發(fā)揚，積極向上是他們的特點。這些是我們工作的基礎(chǔ)，進(jìn)步的前提，作為一個現(xiàn)代的管理者，我們應(yīng)該去贏得職工的擁護(hù)和愛戴，尊敬和支持，這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命，無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任。
收費站是一個準(zhǔn)軍事化管理單位，嚴(yán)格的管理是我們的特點，沒有規(guī)矩不成方圓，只有嚴(yán)格的管理才會帶來效益，只有嚴(yán)格管理才能夠達(dá)到規(guī)范化，而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽兺瓿墒召M任務(wù)的先決條件，沒有一個規(guī)范化的管理，就不能夠做到令行禁止，更做不到各司其職，也就談不上工作上的進(jìn)步和成績。那么“規(guī)范”應(yīng)該主要包括：規(guī)章制度的規(guī)范，崗位職責(zé)的規(guī)范，行政管理的規(guī)范，收費業(yè)務(wù)的規(guī)范，教育培訓(xùn)的規(guī)范，還有工作紀(jì)律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個方面。
和交通安全的心得篇二
體驗是一種在感受之后的書寫，主要用來記錄你的思想和感受。它是一種在閱讀和學(xué)習(xí)實踐之后的感覺寫作。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
在科技發(fā)達(dá)的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴(yán)重會導(dǎo)致生命危險。其次是，當(dāng)遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護(hù)車﹑消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應(yīng)該做好?；蜃叩臏?zhǔn)備，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應(yīng)該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負(fù)。然后是穿衣。在雨天或霧天，應(yīng)該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護(hù)。還要遵守學(xué)校定的交通規(guī)則——上下學(xué)戴小黃帽。有的同學(xué)認(rèn)為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學(xué)生過馬路時，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護(hù)我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應(yīng)牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應(yīng)遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
世間最寶貴的莫過于生命，每個人的生命也只有一次，無法重來。而安全就像一條金色的絲帶，系著千家萬戶的幸福與安康!
上學(xué)出門前，爸媽一再叮嚀：路上小心，注意車子;到了學(xué)校，老師反復(fù)強調(diào)：上下樓梯注意禮讓，不要擁擠。可見安全有多么重要!
可有的同學(xué)卻不以為然。比如，在課間追逐打鬧;課堂上玩鉛筆，把它當(dāng)作“武器”;放學(xué)買垃圾食品吃;假期里還到池塘·水庫等危險的地方玩……還有的同學(xué)更過分，騎著車子在馬路上玩“特技”——兩手故意放開車把，覺得自己像個英雄一樣。可殊不知這樣有多危險。據(jù)統(tǒng)計，全球每分鐘約有億人受傷，每六秒鐘就有人因交通事故而傷亡，而百分之二十是因為不遵守交通規(guī)則而死。多么可怕的數(shù)字，當(dāng)一個個鮮活的生命如鮮花在瞬間凋零，帶給親人的是無盡的傷痛，帶給社會的是血的教訓(xùn)。到那時，一切都為時已晚。我們不可能坐上時空車穿梭回去再重來，也不可能讓電腦再復(fù)制一個一模一樣的自己，來享受這多姿多彩的生活!
同學(xué)們，在爸爸媽媽眼中，我們是他們的希望;在老師的眼中，我們是祖國的未來。所以，讓我們從現(xiàn)在做起，樹立良好的安全意識，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，遠(yuǎn)離安全事故。讓祖國的小花健康·茁壯的成長吧!
安全關(guān)系著我們的生命，同樣也關(guān)系著我們的幸福，這個世界上實在有太多太多的安全隱患了。例如：學(xué)校里面，在樓梯道上不要追跑打鬧。在下雨天，走廊上有非常多的積水，容易滑倒。而且不要帶一些小刀子進(jìn)入學(xué)校，更不要帶打火機。在走廊上休息時，不要將上半身探出欄桿，更不要攀爬欄桿。不要從走廊向樓下扔任何東西。不要在教室內(nèi)跑、追逐打鬧和做游戲。
而在校外的安全隱患也一樣，例如：過馬路的時候，一定要注意。不要隨意地跟陌生人走。不要吃一些沒有經(jīng)過安全檢測的零食。不要進(jìn)網(wǎng)吧這些的游樂場所。
除了這些校外和校內(nèi)的安全以外還有家里的安全，例如：不要觸摸電線，這樣很容易被電到。有時爸爸媽媽煮飯忘了關(guān)火，一定要及時提醒他們，還有，千萬不要碰那些爐子，這樣很容易被燙傷。不要玩滾燙的白開水，以免皮膚燙傷。
預(yù)防安全隱患從身邊做起，從大家做起!
在此，我想問什么是安全?什么是交通?什么是安全交通?對于我，我認(rèn)為我不能回答這個問題，因為在我們現(xiàn)實生活中安全和交通永遠(yuǎn)結(jié)合不了一起。
網(wǎng)上有網(wǎng)友調(diào)侃道：“現(xiàn)在啊!坐飛機怕失蹤，坐車怕被撞，坐輪船怕翻，走路又怕被車撞?！睂τ诖?，我想問到底什么是安全的?難道作為國人的我們只能帶在家里么?我認(rèn)為情況并非如此!
就拿這幾種來說，馬航的失蹤是因為太平洋上空的ufo或者是說其他詭異的黑洞么?難道馬航真是所謂的被外星人帶走做實驗了么?很明顯這種沒有科學(xué)根據(jù)所推出的話語是不足以取信的，然而問題也就來了，到底是什么原因而造成馬航失事的呢?很明顯，這時因為飛機內(nèi)部的緣故，所有的外部原因都不能成為失事的借口，而這也只能說明馬拉西亞航空公司沒有做到，他們是否把乘客的生命安全放在第一位?這些問題都值得我們?nèi)ニ伎?
其次就是近日來的“東方之星”沉船事件也引發(fā)了不少質(zhì)疑，因為倉庫的進(jìn)水，兒整艘大貨輪的400余人不幸遇難，最小的才3歲，難道那天有大風(fēng)大浪么?難道就是因為上天懲罰他們么?很明顯不是的，倉庫漏水，多么微小的一件事，一句成語完完全全的概括了這一事件——千里之堤毀于蟻穴。東方之星出發(fā)前認(rèn)真檢查過么?這么微小的一個問題卻讓很多無辜的生命在長江遇難了!現(xiàn)在后悔似乎已經(jīng)來不及了，我們所能做的就是住院在天堂的靈魂安好!
對于中國式過馬路，只要人一多管他紅燈綠燈就走了。我在想這些人心中定不知道什么是安全，他們把自己的生命至于外物，而我們所能做的就是組織這種行為的發(fā)生，做這個遵守交通的好公民!
終上所述，讓我們值得了交通與安全的概念，那么從現(xiàn)在開始做一個遵守交通的好公民把!讓交通安全伴我們成長!
今年是國務(wù)院設(shè)立“122”全國交通安全日的第x年，圍繞“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進(jìn)一步加強了對學(xué)生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學(xué)生安全意識和自我防護(hù)能力，保障和促進(jìn)學(xué)生的健康成長。
學(xué)校成立了交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負(fù)責(zé)人和各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，少先隊大隊部具體負(fù)責(zé)活動的安排。同時完善了安全工作相關(guān)的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責(zé)任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié)，促進(jìn)了活動的.有效開展。
充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內(nèi)懸掛安全警示橫幅，組織學(xué)生進(jìn)行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學(xué)生進(jìn)行了宣傳教育，在學(xué)生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學(xué)習(xí)活動。校園內(nèi)處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學(xué)生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據(jù)學(xué)生年齡特點，開展學(xué)生樂于參加的活動，讓學(xué)生在活動中學(xué)習(xí)，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《告家長書》，檢查學(xué)生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學(xué)生深刻認(rèn)識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴(yán)格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學(xué)校平安，建設(shè)平安校園。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
我校成立“學(xué)校交通安全日活動領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學(xué)生的實際能力，組織德崗學(xué)生外出“交通安全日在行動”活動，學(xué)生外出維護(hù)校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學(xué)生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責(zé)任書，讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，對維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學(xué)生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全知識”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
2、組織學(xué)生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學(xué)生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網(wǎng)絡(luò)搜索有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校電子白板內(nèi)進(jìn)行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學(xué)校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、加強對學(xué)校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴(yán)禁學(xué)生騎車，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、將《致學(xué)生家長的一封信》下發(fā)至學(xué)生，每生人手一份等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且輻射到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
在我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國大地上，隨著生活水平的提高，各種車輛也越來越多。
路多了，車快了，人忙了，交通安全嗎?
據(jù)統(tǒng)計，全世界每年大約有近億人死于交通事故，中國就有幾百萬人，其中大部分是中小學(xué)生，我國交通事故死傷率居世界第一，看到這個消息，你一定會很吃驚吧!做一個假設(shè)，如果我國交通事故死傷率排世界第一，是80%，那么其他國家可能只有60%、50%，甚至沒有，簡直不可想象!有一次我在一個電視節(jié)目中看到過這樣一件事：在寬闊的大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛，突然，一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來，司機慌忙剎車，拖拉機停住了，但學(xué)生的生命也停住了，只有自行車的輪子還在轉(zhuǎn)動。我還記得爸爸講過這樣一個故事：有兩個中學(xué)生在放學(xué)回家的路上走著，突然，一個中學(xué)生說：“對面就是我家了，我回去了?！闭f著，一下子飛跑了起來，“嗖”的一下子跨過護(hù)欄，還沒等他站穩(wěn)，一輛小轎車急馳而來，“嘩”，血濺在小轎車上，也濺在了護(hù)欄上。
這難道都是我們的錯嗎?不，不是的。有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線，也不告訴孩子怎樣預(yù)防交通事故帶來的隱患，有的甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。在深夜里，不時有喝醉酒的司機駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導(dǎo)：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳出一句話：“小李，再來喝一杯!”“不……不用了，我……我要回去?！苯又鴤鱽砟ν熊嚢l(fā)動的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了?！鞍 币宦暭饨袆澠埔箍?，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越頻繁，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命!
近年來，隨著交通便捷性和復(fù)雜性所帶來的問題，交通安全在各地都被提到一個高度。不可否認(rèn)，在長期的努力宣傳之下，交通安全的理念已深入千家萬戶，但這并不意味著可以高枕無憂，我們強化安全的意識也永不能放松。尤其是在農(nóng)村等一些地方，對交通安全的重視程度仍有欠缺，在此語境下，向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防范意識，則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發(fā)的各類交通安全事故，更讓人們看到，營造人人重視的交通安全防范環(huán)境，亟需有關(guān)部門更多的教育與引導(dǎo)。
但是，過度的宣傳與說教，有時也許會適得其反；但若以溫情、愉悅的形式，于潛移默化中讓人自然關(guān)注并積極參與其中，則會起到事半功倍的效果。在娛樂的互動中感受安全的知識與理念，無疑要勝于大喇叭在街上“灌輸”的效果，因為這樣的形式新鮮有趣，市民不僅不會覺得反感，還會主動參與其中。
其實，交通安全規(guī)勸的形式是無時無處不在的，除了現(xiàn)場倡議、播放視頻、互動問答、文藝表演，還可以開展趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書、開展公益活動等等。做好交通安全宣傳教育工作，氛圍的營造不容小視，只要人人動手，人人參與，交通安全就能深入人心，并成為常態(tài)化，緊隨市民不離不棄。
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實，做了許多有關(guān)安全的工作和活動。
1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識到交通安全方面的知識。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學(xué)們認(rèn)識常見的交通標(biāo)志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第_個全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了學(xué)生的健康發(fā)展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據(jù)上級關(guān)于開展12.2交通安全日活動精神，我校開展了相關(guān)活動。本次活動安排精密，形式多樣，教育性強。通過這次活動，創(chuàng)建了一個安全的教育教學(xué)環(huán)境，在全體師生中進(jìn)一步形成了“安全第一，人人有責(zé)”的意識?，F(xiàn)將活動有關(guān)情況總結(jié)如下：
學(xué)校大隊利用少先隊廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅、致學(xué)生家長的一封信等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，各中隊利用中隊會，向全校同學(xué)宣講防火知識，并以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習(xí)慣。
(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。
(2)充分利用校園廣播、櫥窗專欄、板報、宣傳標(biāo)語、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識、法規(guī)的宣傳和普及。
(3)校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時，繼續(xù)對師生進(jìn)行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
在班委會的精心組織和班主任的指導(dǎo)下，我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會。通過這次班會旨在提高同學(xué)們的交通安全意識和對交通法規(guī)的了解。使全班同學(xué)深刻體會交通安全的真實內(nèi)涵。時刻用安全第一警示我們學(xué)習(xí)和工作的前進(jìn)方向。
據(jù)了解，每年因各種交通事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在交通傷亡事故中比重較大。中學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警，學(xué)校，家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，不等于明天也沒事。我們知道沒什么比生命更珍貴，更值的珍惜。因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險。要意識到生命很可貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是。請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)。
交通事故離我們并不遙遠(yuǎn)，它常常發(fā)生在我們身邊。談起交通事故，大家無不感到形勢嚴(yán)峻，談起事故造成的人員傷亡扼腕嘆息，請同學(xué)們談?wù)勊鼛Ыo我們的啟示和想法。
以后，我們會定期召開安全主題班會，對出現(xiàn)的問題積極討論，采取措施，未雨綢繆。總之，我們會盡我們責(zé)任確保同學(xué)們在學(xué)校安全快樂的生活。使每個同學(xué)都感到一個完整的，幸福的家的溫暖。
今年是國務(wù)院設(shè)立“122”全國交通安全日的第x年，圍繞“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進(jìn)一步加強了對學(xué)生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學(xué)生安全意識和自我防護(hù)能力，保障和促進(jìn)學(xué)生的健康成長。
學(xué)校成立了交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負(fù)責(zé)人和各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，少先隊大隊部具體負(fù)責(zé)活動的安排。同時完善了安全工作相關(guān)的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責(zé)任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié)，促進(jìn)了活動的.有效開展。
充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內(nèi)懸掛安全警示橫幅，組織學(xué)生進(jìn)行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學(xué)生進(jìn)行了宣傳教育，在學(xué)生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學(xué)習(xí)活動。校園內(nèi)處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學(xué)生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據(jù)學(xué)生年齡特點，開展學(xué)生樂于參加的活動，讓學(xué)生在活動中學(xué)習(xí)，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《告家長書》，檢查學(xué)生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學(xué)生深刻認(rèn)識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴(yán)格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學(xué)校平安，建設(shè)平安校園。
兒童是未來社會的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德和紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹木，交通安全宣傳教育從幼兒開始，讓學(xué)生從小接受交通安全知識教育，教育自己，管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能夠達(dá)到一代人和一個社會良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為了保證師生上下學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園教學(xué)生活秩序，一方面要加強校園交通安全教育和管理，另一方面要加大學(xué)校綠色通道建設(shè)和周邊交通環(huán)境整治力度。為了進(jìn)一步增強中小學(xué)生的交通安全意識，提高他們的自我保護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年都有成千上萬天真無邪的兒童和青少年因各種事故死于非命，而交通意識的缺乏和薄弱造成的交通傷亡在中小學(xué)生傷亡中占有很大比例。中小學(xué)生的交通安全涉及千家萬戶的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，共同管理。
容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
現(xiàn)代生活中，人們的消費能力越來越強，買車的人自然也越來越多。隨之而來的是一次又一次的交通事故。
一天早上，我和父母騎自行車出去玩。突然，傳來汽車剎車的聲音。然后，砰的一聲。我環(huán)顧四周，看到一輛汽車停在無盡的車流中。汽車后面的路上有幾個明顯的黑色剎車痕跡。在汽車前面，有一輛被撞倒的自行車。
這天下午，我下樓去買包子。在路上，我看到兩輛車相撞，其中一輛的窗戶被打碎了，前燈也被打碎了。另一輛車呢？車牌被撞了，不見了。在明亮的大燈旁邊，漂亮的車身被撞得一起凹進(jìn)去。兩個司機在吵架，有一大群人看著，交通協(xié)管員在勸。
在我們的生活中，有很多種交通事故。我們不應(yīng)該做些自我反省嗎？一個又一個悲劇在我眼中一遍遍上演。我很想對人說：“人！醒醒！團(tuán)結(jié)起來，用我們的集體力量和智慧宣傳交通安全，讓悲劇不再重演。
維護(hù)交通安全靠你我他。
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進(jìn)來，應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
以后，我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。
那紅色的指示燈亮起的時候，仍有呼嘯而過的車輛，為什么?為什么?!難道他們不知道，這樣的一次放縱，也許會有鮮活的生命在剎那間消逝，也許是自己，也許是同車的伙伴，也許是無辜的路人，為了爭搶這短短的幾秒鐘，在他們的腦海中想過嗎?這幾秒鐘的代價將是什么，流淚的將不止他一個人，還有自己的父母，孩子，親人，朋友，和他相守一生的人，他有想過嗎?!當(dāng)然，這樣的悲劇有時不止涉及一個家庭，也許會連累幾個甚至更多。
闖紅燈的代價是巨大的，那么酒后駕車呢，當(dāng)酒氣熏天的時候，求求你，別拉開車門，別將汽車發(fā)動，當(dāng)你暈暈乎乎在馬路上馳騁時，被酒精刺激后的油門會失控，方向盤會飄移，你的座駕隨時會變成可怕的死神，充塞于你駛過的道路，緊緊勒住你生命的咽喉，勒得你喘不過氣來，勒的你疲勞至極，生命的絕唱，也終將會響起……同樣，將危及的又將是你或是和你擦肩而過的人。
為落實上級“12.2全國交通安全日”宣傳教育活動工作，進(jìn)一步強化小學(xué)生道路交通安全，我校于11月24日至12月4日開展了交通安全宣傳教育系列活動。營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環(huán)境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。
針對交通安全宣傳教育活動的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作要求等，我校在首先研究制定了活動方案，把交通安全工作抓細(xì)抓實，使宣傳有計劃、有步驟地展開。
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全教育宣傳”活動的領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮優(yōu)勢，周密部署，確定重點，認(rèn)真組織開展安全宣傳教育活動，提醒校車管理人、學(xué)生家長和學(xué)生關(guān)注校車安全、了解安全乘坐校車知識，不斷提高學(xué)生的交通安全意識和自我保護(hù)能力。分發(fā)告家長書，并要求家長配合學(xué)校做好子女的交通安全教育工作。學(xué)校扎實進(jìn)行深入的安全教育，充分利用板報、標(biāo)語、主題班會等形式，在校內(nèi)外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學(xué)生的安全防范意識。
我校于宣傳活動啟動階段，即利用早操時間，召開全體師生參加的宣傳活動動員會，統(tǒng)一部署活動方案，并組織了一系列的活動：
1．學(xué)校利用校園led滾動，“關(guān)愛生命、安全出行、從我做起、從小做起”宣傳標(biāo)語，對全校的學(xué)生進(jìn)行宣傳。
2．全校召開“守法出行安全自護(hù)”主題班會，再次強調(diào)安全問題。
3．組織全體學(xué)生觀看《關(guān)注學(xué)生出行》警示教育片。
4．校行政領(lǐng)導(dǎo)對乘坐校車的情況進(jìn)行了檢查，對個別路隊不注意安全的同學(xué)當(dāng)場進(jìn)行了教育。比賽。
總之，在宣傳周活動中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校宣傳活動扎實有效地進(jìn)行。我們將繼續(xù)努力，杜絕交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一層樓。
在此，我想問什么是安全?什么是交通?什么是安全交通?對于我，我認(rèn)為我不能回答這個問題，因為在我們現(xiàn)實生活中安全和交通永遠(yuǎn)結(jié)合不了一起。
網(wǎng)上有網(wǎng)友調(diào)侃道：“現(xiàn)在啊!坐飛機怕失蹤，坐車怕被撞，坐輪船怕翻，走路又怕被車撞?！睂τ诖?，我想問到底什么是安全的?難道作為國人的我們只能帶在家里么?我認(rèn)為情況并非如此!
就拿這幾種來說，馬航的失蹤是因為太平洋上空的ufo或者是說其他詭異的黑洞么?難道馬航真是所謂的被外星人帶走做實驗了么?很明顯這種沒有科學(xué)根據(jù)所推出的話語是不足以取信的，然而問題也就來了，到底是什么原因而造成馬航失事的呢?很明顯，這時因為飛機內(nèi)部的緣故，所有的外部原因都不能成為失事的借口，而這也只能說明馬拉西亞航空公司沒有做到，他們是否把乘客的生命安全放在第一位?這些問題都值得我們?nèi)ニ伎?
其次就是近日來的“東方之星”沉船事件也引發(fā)了不少質(zhì)疑，因為倉庫的進(jìn)水，兒整艘大貨輪的400余人不幸遇難，最小的才3歲，難道那天有大風(fēng)大浪么?難道就是因為上天懲罰他們么?很明顯不是的，倉庫漏水，多么微小的一件事，一句成語完完全全的概括了這一事件——千里之堤毀于蟻穴。東方之星出發(fā)前認(rèn)真檢查過么?這么微小的一個問題卻讓很多無辜的生命在長江遇難了!現(xiàn)在后悔似乎已經(jīng)來不及了，我們所能做的就是住院在天堂的靈魂安好!
對于中國式過馬路，只要人一多管他紅燈綠燈就走了。我在想這些人心中定不知道什么是安全，他們把自己的生命至于外物，而我們所能做的就是組織這種行為的發(fā)生，做這個遵守交通的好公民!
終上所述，讓我們值得了交通與安全的概念，那么從現(xiàn)在開始做一個遵守交通的好公民把!讓交通安全伴我們成長!
交通安全一直都是我們所關(guān)心的，通過想、這次交通安全學(xué)習(xí)收獲良多，知道今后我們應(yīng)該怎么做。
紅燈停綠燈行，在我們過馬路的時候不要急急忙忙的沖過去，來往的車輛多，速度快，一個不小心就容易發(fā)生事故，在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的，我們要時刻遵守這些規(guī)則，當(dāng)紅燈亮起時禁止前行，當(dāng)綠燈亮起是才開始走，人的生命只有一次，失去了上天不會給我們再來一次的機會，出現(xiàn)了事故在后悔將后悔莫及，做到遵守佳通規(guī)則做一個文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時間再急也沒有生命重要，無論是上班，還是上學(xué)再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，發(fā)生安全事故后悔的將是自己。
遵守安全交通規(guī)則，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結(jié)隊的過馬路，不要自以為是的橫穿馬路，你不注意這些安全后悔的時候?qū)o法挽回。來來往往的車輛，急急忙忙的人群，穿插路過的各處，安全永遠(yuǎn)都是第一位，沒有什么是比安全更重要的，我們的安全是一家人開心的保障，發(fā)生了以外將后悔莫及。
現(xiàn)在在大街上有一些自大的人經(jīng)常橫穿馬路，在密集的車流當(dāng)中橫穿馬路，只為圖一個方便，但是卻沒考慮到，在這么密集的道路中，司機看到突然出現(xiàn)的人，不一定能夠及時的做出反應(yīng)，一旦剎車失手就會造成嚴(yán)重的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿馬路的人不要向他們學(xué)習(xí)，看到有人橫穿馬路自己也去闖，這樣不但會影響正常的交通也會引發(fā)交通事故，我們會經(jīng)常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場面，看到那些因為剎車不及時而造成兩車相撞的情況，慘烈的現(xiàn)場，鮮血橫流的局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不希望想那些人一樣橫死當(dāng)場，或者落下殘疾，一旦發(fā)生將后悔終生，每一個人都有家庭，我們都不希望自己的家人突然傳來噩耗，也不希望自己給家庭帶來永遠(yuǎn)的傷痛。
在我們?nèi)粘Ｖ杏泻芏嗟慕煌?biāo)志，有的是以文字書寫，我們可以明白，也有些是圖片數(shù)字，這就需要我們學(xué)習(xí)明白這些東西說表達(dá)的意思，弄清楚這些意思可以讓我們知道我們該怎么去做，牢記交通規(guī)則秩序，維護(hù)交通安全，讓危險遠(yuǎn)離我們的身邊，讓我們能夠快樂的工作學(xué)習(xí)，通過電視網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)各種標(biāo)志符號，做好危險防范，做好文明交通，營造一個和平安全的交通環(huán)境。
通過這次交通安全的學(xué)習(xí)讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到規(guī)則，做好交通安全的防范。
和交通安全的心得篇三
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。下面是小編分享的交通安全。
一起來看一下吧。
金秋十月，秋高氣爽，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課，使我學(xué)到了很多安全常識。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!
乘火車的常識：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷;不要向車窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車。這是因為：城市道路復(fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差不能及時很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險。
開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對你的安全更有保障。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見那位民警……。
“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說道那位市民說：“不就是超過了一點嘛，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了，那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎，看見警察拿出一個氣筒，遞給了一個模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。
記得是一個風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過了那條馬路，我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時候，聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因為自己并不真正的了解交通安全的含義。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。
以前我很喜歡騎自行車，經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎么走，還怕撞到我。當(dāng)時并沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說“再見”。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規(guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時，我在學(xué)校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機動車道，使人們把自行車騎到了機動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機們見了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護(hù)欄上的。
警示語。
直接飛躍護(hù)欄汽車從他們身邊擦肩而過十分危險。
我有時坐公交車上學(xué)，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機開車粗心大意：車還沒進(jìn)站，門先開了;或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標(biāo)語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
和交通安全的心得篇四
違章停車，是指車輛停放違反《中華人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定的情況。下面我們一起來了解一下違規(guī)停車怎么處罰：
一、駕駛?cè)嗽趫鎏幜P方法。
對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機動車停放、臨時停車規(guī)定的，如果駕駛?cè)嗽趫?，交警可以指出違法行為，并予以口頭警告，令駕駛?cè)肆⒓瘩傠x。一般駕駛?cè)酥灰焖亳傠x即可，沒有罰款的處罰。
如果駕駛?cè)司芙^駛離，駕駛的車輛妨礙其他車輛、行人通行的，交警會對你處以二十元以上二百元以下罰款。會開具“違法停車處理告知單”，貼到你的窗戶上。
二、駕駛?cè)瞬辉趫鎏幜P方法。
如果駕駛?cè)瞬辉趫?，除了進(jìn)行罰款貼罰單之外，如果停放的車輛妨礙其他車輛、行人通行了，交警部門有權(quán)將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關(guān)交通管理部門指定的地點停放。
三、接受處理的方法。
1、在汽車被貼罰單后，必須在15個工作日內(nèi)到罰單上指定的交警部門接受處理，逾期不處理的，要繳納滯納金的，因此要盡快把罰單處理了。
2、到交警部門后，把“違法停車處理告知單”交給工作人員，然后工作人員會核實罰款數(shù)額，是否扣分(違法停車不扣分)，然后受理罰款申請，然后會給你交費名稱，接著去銀行交費就行了。
3、一般中國銀行、中國建設(shè)銀行、中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行等等都能受理接納交通罰款的業(yè)務(wù)。
相關(guān)知識。
《中華人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定如下：
第六十三條機動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;。
(六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
和交通安全的心得篇五
第六十二條【通過路口或橫過道路】行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。
條文注釋。
本條主要是關(guān)于行人在通過路口和橫過道路時應(yīng)當(dāng)遵守的有關(guān)規(guī)則，包括三個方面的內(nèi)容：第一，行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施。這里的“路口”一般是指十字路口或者交叉路口等。第二，行人在通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行。按照交通信號燈指示通過的一般要求則是：紅燈是禁止通行的信號;綠燈是可以通行的信號;而黃燈則是紅燈與綠燈交換時的警示信號，表示已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)當(dāng)快速通過，還沒進(jìn)入人行橫道的人則不應(yīng)再進(jìn)入。第三，行人在通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路時，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。所謂“確認(rèn)安全”，是指行人靠自己的主觀判斷來確認(rèn)道路的安全情況。主要是指在通過道路時，要認(rèn)真觀察道路上車輛行駛的情況，判斷道路上行駛的車輛的行駛速度與自己的距離是否允許自己有足夠的時間通過。
和交通安全的心得篇六
一天，媽媽帶我去逛街。
當(dāng)來到一條公路旁，媽媽預(yù)備想過公路，我看了看紅綠燈，是紅燈，我立即停下腳步。媽媽見我停下來，就問我：“你干嘛不走??？”我說：“現(xiàn)在是紅燈，等綠燈亮再走吧！”媽媽卻說：“不行！那邊大減價，走晚可就來不及了！”“我就是要等到綠燈亮才走！”我說。媽媽怕我一個人會有危急，只好隨我了。
這時我觀察一個叔叔聽著電話想過公路，我立即拉他回去并對他說：“叔叔！現(xiàn)在是紅燈，要等到綠燈亮才可以走！”叔叔說：“知道了，小妹妹。感謝你！”
買完東西，我和媽媽坐出租車回家。在回家坐車的路上，我們來到了紅綠燈前，現(xiàn)在是紅燈，司機正預(yù)備想開車沖過去，我立即對司機說：“司機，現(xiàn)在是紅燈，等綠燈亮了才走?！彼緳C卻說：“紅燈，綠燈，都是燈，不是一樣可以走嗎？”“是不一樣的！我的老師教過我們：綠燈行，紅燈停。所以紅燈是不行以走的?！蔽一卮稹！案兄x你，小姑娘，你真是個聰慧的孩子！”司機微笑地說。
晚上，我躺在床上想：現(xiàn)在那么多人不遵守交通規(guī)章，那不就會有許多人因交通事故而丟失珍貴的生命？不行，我明天叫幾個伴侶來組織一個遵守交通規(guī)章的“小衛(wèi)士”小組。
其次天，我叫來幾個同學(xué)來我家。我對他們說了整個活動小組的方案：我們先在一個長方形牌上寫著“遵守交通規(guī)章，人人有責(zé)！”等的宣揚語，然后將它掛在有紅綠燈、有斑馬線的`旁邊。假如觀察有人要違法交通規(guī)章的，我們要立即跑上去提示他們。我的同學(xué)聽了我的活動方案，個個都舉手贊成。
説干就干，我們立刻開頭行動！組員們開頭實施我的方案。只見他們站在不同的紅綠燈旁，督促行人留意交通平安。而我也站在有宣揚語的紅綠燈旁站崗。這時，我觀察一個婦女拖著個小孩，她正想過公路，小孩立即說：“媽媽！你看看現(xiàn)在是紅燈，紅燈是不行以走的，你看這個牌上還寫著：‘遵守交通規(guī)章，人人有責(zé)！’的宣揚語呢！”這時，小孩的媽媽不好意思地低下了頭，并贊小孩子懂事了。我觀察這一幕真是興奮！
??！我真盼望全世界的人都遵守交通規(guī)章呀！這樣的話，就不會有那么多無辜的生命為此而失去了！
和交通安全的心得篇七
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識，體會如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn)，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
和交通安全的心得篇八
交通安全，是我們?nèi)巳硕缄P(guān)心的話題，不管怎么說，交通安全都是第一位的。人們常常上班，上學(xué)，都會用到交通工具，在特殊情況下，如：醉酒駕車，酒后開車，都很容易發(fā)生事故。即使在一般情況下，也很容易發(fā)生交通事故，如：開車時打手機等等。交通事事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像我們頭頂?shù)囊话褎?，隨時都會掉下來，它又像一顆威力無比的炸彈，隨時都會爆炸，炸得家破人亡，炸得人心大悲苦。所以我們一定要遵守交通規(guī)則那是一個燦爛的下午!
陽光迷離地傾灑在整個大地，城市依舊是這么繁忙，即使是這樣美麗的下午，人們也還在盤算著自己的事情。就在這樣的下午，在一個三岔路口，一輛紅色的小轎車在高樹公路飛馳而來!
一個二十出頭，長得蠻靚的小伙子傾斜著身子搖坐在駕駛室內(nèi)，一只手把著方向盤，另一只手拿著手機，似乎正談笑聲風(fēng)地說著什么。突然，紅燈亮了，轎車還一如既往的往前奔去。霎那間，以糧忙在這西瓜的貨車穩(wěn)穩(wěn)地向轎車駛?cè)?。“捧“得一聲巨響，世界在這一瞬間寂靜了……血的味道彌漫在空中，周圍的是一聲聲尖叫，換來的是親人無數(shù)的痛苦和淚水，以及自己的生命……西瓜滾落一地，一幅慘不忍睹的悲劇發(fā)生了!
有一次，一個10歲的孩子，騎著車，跳著“s”舞。突然，一個老大爺走了過來，那個孩子來了急剎車，連人帶車摔在地上!
歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟……同學(xué)們，讓我們多等一分紅燈，多一份安全。讓我們多一份責(zé)任少一份犧牲。讓我們多一份意識，做一個有責(zé)任心的一員。為了再出現(xiàn)因為交通意識淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做一個珍愛生命的人吧!
和交通安全的心得篇九
寒假中的一天，我到四周的文具店買練習(xí)本，突然觀察一位老爺爺?shù)乖诳燔嚨郎?，我抓緊上前把老爺爺扶起來，又把拐杖拾給他。我問：“老爺爺，你怎么摔倒了？”他說：“我的眼睛失明白，晴天還能看到路影子，今日是陰天，我連路影子都看不見了?！蔽矣謫枺骸澳夏膬喝パ剑俊崩蠣敔斦f：“要過年了，我想去世紀(jì)聯(lián)華超市買些年貨?！薄斑@里是快車道，車子來來往往多危急呀！”我說。我把老爺爺攙到人行道上，我告知他：“世紀(jì)聯(lián)華始終向北走，大約一里多路就到了，您漸漸地走，走好了?！崩蠣敔斦f：“感謝你了，小朋友。”我就轉(zhuǎn)身去買練習(xí)本了。
突然，我想到老爺爺去世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線，我抓緊三步并成兩步跑到老爺爺面前說：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線呢，您眼睛不好，擔(dān)心全?！崩蠣敔斦f：“那就太不好意思了！”
一路上，我攙著老爺爺邊走邊說著話，不知不覺的來到了琳瑯滿目的世紀(jì)聯(lián)華。我問老爺爺：“您要買哪些年貨呀？”他說：“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了?！蔽?guī)е蠣敔斮I了這些東西后，我問老爺爺：“你家住在哪里呀？”他告知我“住在殘聯(lián)大廈四周?！蔽艺f“我家也住那兒不遠(yuǎn)，正好我送您吧。”老爺爺說：“那真是太感謝你了！”我攙著老爺爺，始終把他送回家，心里特別快樂，覺得自己長大了。
人的生命只有一次，交通安全絲毫不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻(xiàn)上一份愛心，這個世界那該多美妙啊！
和交通安全的心得篇十
今年3月_日是第_個“全國中小學(xué)生安全教育日”。我校根據(jù)上級的通知精神，及時召開全體教師會，認(rèn)真學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級文件精神，制定出切實可行的《方案》，切實開展好以“普及安全知識，提高避險能力”為主題的安全教育活動?，F(xiàn)將活動總結(jié)如下：
一、全體動員、加強學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識。
組織全體師生認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會貫徹《文件》精神，組織開展好全國“安全教育日”活動，使廣大師生牢固樹立“加強疏散演練，確保學(xué)生平安，珍愛生命，安全第一，遵紀(jì)守法，和諧共處”意識，結(jié)合本校實際特點，有針對性地開展安全教育和緊急疏散演練活動，培養(yǎng)師生的社會安全責(zé)任感，最大限度地預(yù)防安全事故發(fā)生和減少安全事件對學(xué)生造成的傷害，確保安全、穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。
二、依托載體，擴大宣傳。
在學(xué)科教學(xué)和綜合實踐活動課程中滲透公共安全教育內(nèi)容，采用班、隊會、升旗儀式、安全教育標(biāo)語、墻報、板報等多種形式，幫助學(xué)生系統(tǒng)掌握公共安全意識。3月30日(周一)升國旗儀式，由大隊輔導(dǎo)員對全體師生進(jìn)行以安全教育為主題的國旗下講話，利用紅領(lǐng)巾廣播站進(jìn)行“安全伴我成長”專題廣播，在校園懸掛安全教育日主題標(biāo)語，各班出一期以“安全教育內(nèi)容”的板報，召開發(fā)以“安全教育”為主題的主題班會。通過主題班會深化安全教育的防范意識與事故發(fā)生的急救措施的落實，提高學(xué)生自救自護(hù)能力。使安全教育日活動在良好的氛圍中全面展開。
三、深化安全教育周活動成果開展豐富多彩的安全教育日主題活動。
少先隊在安全周宣傳活動的基礎(chǔ)上，以主題教育日為契機，針對近期融冰，路滑等自然災(zāi)害天氣，春季傳染病的預(yù)防開展以下活動：
1、3月26日安全疏散演練，國旗下安全教育日主題講話活動。
2、3月26日——4月3日，每天下午1：00校園廣播安全之聲：繼續(xù)廣播安全知識。
3、3月26日下午班隊會時間，“召開“安全在我心中”主題班會。將安全教育日時間及主題必須背誦下來，20_年3月30日是全國第二十個中小學(xué)生安全教育日，主題是：“我安全、我健康、我快樂”。
4、3月27日，組織師生開展“小眼睛大發(fā)現(xiàn)，學(xué)校安全隱患我發(fā)現(xiàn)，家庭安全隱患我排查”活動。通過這一活動，使師生認(rèn)識到安全工作與其自身息息相關(guān)，把安全意識融入師生思想行動之中。學(xué)校要對師生提交的安全隱患排查結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真核查并及時加以整改。
5、3月26——4月中旬，組織學(xué)生到微機室觀看安全教育片。組織學(xué)生觀看“關(guān)愛生命，安全出行”、“中小學(xué)生交通安全”等專題教育視頻。
7、懸掛安全教育日主題橫額。創(chuàng)設(shè)安全教育日的活動氛圍，在校園懸掛安全教育日宣傳橫額，使第十個安全教育日主題及時間銘記在每一名師生的心中，時時將安全放在第一位。
8、班級觀摩安全手抄報長廊活動。結(jié)合安全教育周的安全手抄報制作展示活動，繼續(xù)組織全校師生觀摩同學(xué)們制作的交通安全、法制安全、心理健康、飲食安全、防火安全、安全上網(wǎng)、校園安全、傳染病預(yù)防等內(nèi)容的手抄報長廊活動，使隊員們了解更多的安全常識，提高自護(hù)自救能力。
9、根據(jù)廣播內(nèi)容開展安全知識競賽。
四、完善機制，落實責(zé)任。
1、學(xué)校成立了“安全教育日”活動領(lǐng)導(dǎo)組，校長王蕓任組長，主管安全工作的副校長李寶新、副書記王艷紅主抓，大隊輔導(dǎo)員制定活動方案，總結(jié)經(jīng)驗。校長親自帶領(lǐng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員進(jìn)行全校性的安全大檢查，對學(xué)校教室、實驗室、微機室、閱覽室等重要設(shè)施進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，不留“死角”，發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即整改。
2、配套完善了各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責(zé)任人，有計劃、有安排、有過程記錄、有經(jīng)驗總結(jié)。
3、積極引導(dǎo)班主任、科任教師、學(xué)生家長等參與到安全工作中來，齊心協(xié)力，齊抓共管，把安全工作抓實、抓好。
五、安全檢查，防范未然。
1、定期組織人員到小賣部、小飯桌、樓梯和校園周邊等進(jìn)行安全大檢查，若有存在安全隱患，及時整改，防范于未然。在檢查中對學(xué)校上下學(xué)的學(xué)生專用通道存在的安全隱患進(jìn)行了整改。
2、加強上下樓梯的檢查工作，切實杜絕了學(xué)生因你擁我擠所導(dǎo)致的踏踩事故的發(fā)生。在校門、教學(xué)樓內(nèi)的各樓層、指派教師、領(lǐng)導(dǎo)對各樓層課間的安全進(jìn)行監(jiān)督和管理，確保學(xué)生安全。
教育是安全的前提，安全是教育的目的。我們要始終堅持把學(xué)生的安全教育工作貫穿于學(xué)校教育的全過程，落實人人參與的要求，警鐘長鳴，常抓不懈，確保學(xué)生在安全的環(huán)境中健康成長。
和交通安全的心得篇十一
12月2日是第x個“全國交通安全日”，公安部與中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央等八部門共同開展了以“知危險會避險、安全文明出行”為主題的系列活動，意在提醒每一位交通參與者，既要遵守法律法規(guī)，文明參與交通，又要了解安全隱患，掌握防護(hù)技能，確保自己和他人的生命安全，共同營造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
重視交通安全要求我們“知危險”。臨近歲末，道路交通安全形勢更為嚴(yán)峻復(fù)雜，特別是高速公路交通事故風(fēng)險明顯上升，道路貨物運輸安全風(fēng)險居高不下，雨霧冰雪等惡劣天氣頻發(fā)帶來的不利影響，自駕車輛交通違法和非法營運肇事多發(fā)易發(fā)，給道路交通安全工作帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗?！暗缆非f條，安全第一條”“寧等三分，不搶一秒”，這些耳熟能詳?shù)慕煌?biāo)語說起來應(yīng)是家喻戶曉，但是要真正落地仍需要多部門聯(lián)動，通過宣傳讓安全觀念普及大眾，通過教育讓安全理念深入人心，通過管理讓安全行為規(guī)范落到實處。
重視交通安全要求我們“會避險”。公安部交通管理局于11月27日召開全國視頻推進(jìn)會，深入推進(jìn)秋冬季交通安全整治百日會戰(zhàn)，為規(guī)避風(fēng)險，杜絕重特大交通事故，全力確保道路交通安全形勢穩(wěn)定做出部署。一方面，相關(guān)部門要緊盯隱患整改實效，持續(xù)深化清剿隱患?xì)灉鐟?zhàn)，加大事故多發(fā)路段整治推進(jìn)力度，緊盯薄弱環(huán)節(jié)管控，強力推進(jìn)公路安全防控戰(zhàn)，確保始終保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢。另一方面，普及應(yīng)急避險知識，開展應(yīng)急避險培訓(xùn)演練活動，切實提高廣大群眾在危險來臨時的應(yīng)急處置能力，充分了解安全隱患，掌握防護(hù)技能，將交通事故發(fā)生率降到最低。
“做文明人、行安全路”，需要各地各部門持之以恒、多措并舉、從嚴(yán)管理，也需要廣大交通參與者樹立交通安全觀念，培養(yǎng)新時代交通安全理念，增強應(yīng)急避險技能，自覺摒棄交通陋習(xí)，從自身做起，于細(xì)微處改進(jìn)，讓關(guān)愛生命、文明出行的意識植根心底，共同守護(hù)交通出行的“平安大道”。
近年來，隨著交通便捷性和復(fù)雜性所帶來的問題，交通安全在各地都被提到一個高度。不可否認(rèn)，在長期的努力宣傳之下，交通安全的理念已深入千家萬戶，但這并不意味著可以高枕無憂，我們強化安全的意識也永不能放松。尤其是在農(nóng)村等一些地方，對交通安全的重視程度仍有欠缺，在此語境下，向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防范意識，則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發(fā)的各類交通安全事故，更讓人們看到，營造人人重視的交通安全防范環(huán)境，亟需有關(guān)部門更多的教育與引導(dǎo)。
但是，過度的宣傳與說教，有時也許會適得其反;但若以溫情、愉悅的形式，于潛移默化中讓人自然關(guān)注并積極參與其中，則會起到事半功倍的效果。在娛樂的互動中感受安全的知識與理念，無疑要勝于大喇叭在街上“灌輸”的效果，因為這樣的形式新鮮有趣，市民不僅不會覺得反感，還會主動參與其中。
其實，交通安全規(guī)勸的形式是無時無處不在的，除了現(xiàn)場倡議、播放視頻、互動問答、文藝表演，還可以開展趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書、開展公益活動等等。做好交通安全宣傳教育工作，氛圍的營造不容小視，只要人人動手，人人參與，交通安全就能深入人心，并成為常態(tài)化，緊隨市民不離不棄。
安全是創(chuàng)造價值的本錢，安全是生命延伸的基本，安全是健康的基礎(chǔ)，安全是生活的底線……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能，是每個人生命中永遠(yuǎn)的主旋律。不注意交通安全的人，會在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及;不遵守交通規(guī)則的人,會在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以，不要在一切無可挽回時才悔不當(dāng)初,健康是我們?nèi)松凶顚氋F的財富，讓我們注重交通安全，珍惜健康體魄!
注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”，在無情的交通事故面前，人類的力量及其渺小。因沉迷于手機中的世界而在出行走路的途中，不看路、不看車或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外，還有在馬路上打鬧的孩子，不遵守交通規(guī)則的司機……這些不好的出行習(xí)慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手，生命安全是我們幸福生活的一大根基，讓我們心中都有交通安全這根弦，時時刻刻記著要遵守交通規(guī)則，注重自己和他人的生命安全!
注重交通安全,要拒絕危險駕駛。危險駕駛應(yīng)該有很多種情況,超速、超載、無證駕駛、酒駕等都屬于危險駕駛。危險駕駛危害極大,一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害,還很有可能傷害到自己,既害人又害己,是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此，我們在平常的生活中應(yīng)堅決杜絕危險駕駛，這既是對自己、對家人、對社會的基本責(zé)任，也是每一位司機都應(yīng)該注重的安全駕駛行為,我們要讓汽車成為代步的工具，而不是危害生命的無情機器。
注重交通安全,要遵守交通規(guī)則。近年來交通事故頻發(fā)，因不遵守交通規(guī)則而失去健全的身體甚至生命的例子數(shù)不勝數(shù)。每年因交通事故喪生的人多達(dá)幾十萬。人在高速行駛的汽車面前的力量是微不足道的，所以說“交通事故猛于虎”。鐵的事實，血的教訓(xùn)，讓人心痛，讓人深思，讓人震撼。安全與生命健康維系，安全與幸?？鞓废噙B。交通事故的背后是人命的隕落，更是一個家庭的悲劇。所以從你我做起，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德，避免悲劇發(fā)生在我們的人生和家庭中。
知危險會避險，安全文明出行。的安全意識是防患于未然，交通安全離不開你我他的共同文明行為，讓我們共同養(yǎng)成良好的生活行為習(xí)慣和正確有序的安全出行行為,爭做文明出行人，積極倡導(dǎo)生命至上、安全第一，推動形成交通安全共建共治共享的良好氛圍，讓我們的人生多一些美好,讓我們的生命多一份平安,讓我們的家庭多一些歡樂!
和交通安全的心得篇十二
到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
道路交通安全，不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車，同時
也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心
生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
一、不疲勞開車，不違章行駛
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精
力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身
體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。
四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)
習(xí)使我認(rèn)識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上
路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦
作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在
安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
生死一秒間，眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的'感受到生命的可貴無處不在?為了不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
安全關(guān)系著我們的生命，同樣也關(guān)系著我們的幸福，這個世界上實在有太多太多的安全隱患了。例如：學(xué)校里面，在樓梯道上不要追跑打鬧。在下雨天，走廊上有非常多的積水，容易滑倒。而且不要帶一些小刀子進(jìn)入學(xué)校，更不要帶打火機。在走廊上休息時，不要將上半身探出欄桿，更不要攀爬欄桿。不要從走廊向樓下扔任何東西。不要在教室內(nèi)跑、追逐打鬧和做游戲。
而在校外的安全隱患也一樣，例如：過馬路的時候，一定要注意。不要隨意地跟陌生人走。不要吃一些沒有經(jīng)過安全檢測的零食。不要進(jìn)網(wǎng)吧這些的游樂場所。
除了這些校外和校內(nèi)的安全以外還有家里的安全，例如：不要觸摸電線，這樣很容易被電到。有時爸爸媽媽煮飯忘了關(guān)火，一定要及時提醒他們，還有，千萬不要碰那些爐子，這樣很容易被燙傷。不要玩滾燙的白開水，以免皮膚燙傷。
預(yù)防安全隱患從身邊做起，從大家做起!
和交通安全的心得篇十三
通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習(xí)，我真切認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都會釀成惡果，發(fā)人深省。
通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，我的思想意識覺悟得到很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機動車，首先學(xué)車要謙虛謹(jǐn)慎，不可急躁。其次，開車要集中精力，不要走神。第三，要多學(xué)習(xí)了解交通法規(guī)，駕車做到知法守法，“寧等三分，不搶一秒”。第四，全身心投入駕駛學(xué)習(xí)，刻苦練習(xí)，才能夠更好的掌握駕駛技術(shù)，把車開好。
通過道路交通安全警示教育課程學(xué)習(xí)，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴(yán)格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到“以人為本，安全第一”，是一名合格的機動車駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀，謹(jǐn)慎駕駛、安全行車，減少交通事故的發(fā)生，讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。
遵守道路交通安全法、法律法規(guī)的保證書：
為提高自身安全駕駛意識，保障以后行車過程中的駕駛安全，我保證：在今后的行車駕駛中，時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，不松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車，駕車、乘車認(rèn)真系好安全帶，開車不接撥打手機，嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴(yán)格要求自身的同時，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護(hù)好道路交通安全，構(gòu)建和諧社會。
和交通安全的心得篇十四
我們每一個人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個字“安全”，我們的生命就會強大起來。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問題。道路交通安全，要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。有人卻會想：車禍離我們很遠(yuǎn)。其實，并不是這樣：車禍就在我們的身邊。xx年8月5日上午8時多，在市一大酒店前，有一個小女孩過馬路，并沒有注意到兩邊的車輛，突然，一輛大客車開了過來，把小女孩壓在車輪下，這場車禍讓人觸目驚心。再如：我國機動車占世界百分之一點九，可交通事故占全世界的百分之十五！
可見，我們中國人對自己和他人的生命太不負(fù)責(zé)了。還有，如果一輛車以80公里的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前面有一個人在行走，等司機反應(yīng)過來就向前開了17米，然后剎車還要行駛好幾十米。所以，司機在開車時，要時時刻刻注意行人，行人也要時時刻刻注意車輛的行駛。作為現(xiàn)在的小學(xué)生一定要知道道路常識：兩側(cè)是給我們行人走的，中間是機動車行駛的，旁邊的非機動車的。過馬路時，要走人行道，過馬路時一定要做到“一行、二看、三通過”。安全就是我們生命的支點，如果我們不注意安全，后果是非常嚴(yán)重的。
隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。
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