最新工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)(熱門21篇)

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最新工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)(熱門21篇)
時間:2023-11-27 11:13:18     小編:HT書生

總結(jié)是梳理思維、梳理經(jīng)驗(yàn)的重要手段。要寫一篇較為完美的總結(jié),需要清晰地表達(dá)自己對過去一段時間的學(xué)習(xí)和工作的理解和感悟。在閱讀總結(jié)范文時,要批判性思考,辨別其中的優(yōu)點(diǎn)和不足,以便更好地借鑒和改進(jìn)。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇一

xx年x月畢業(yè)參加工作以來,我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己、適合各工程的施工程序。這幾年來我先后從事過xx蠟化100萬噸/年催化裂化工程、xx電石廠2萬噸/年有機(jī)硅擴(kuò)能改造工程、xx化肥廠10萬噸/年丁鋅醇擴(kuò)建工程、xx煉油廠三機(jī)組移位改造工程、xx石化分公司二蒸餾擴(kuò)能改造工程,xx乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、xx乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、xx煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、xx石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程、xx煉油廠100萬噸/年延遲焦化工程等12個工程。在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%,部分工程已獲國家優(yōu)質(zhì)工程。

20xx年到20xx年先后在xx乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、xx乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、xx煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中從事施工管理工作,在這些施工中,我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。

在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。施工中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

在成本管理上,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測,在施工中對成本管理實(shí)施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的'管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運(yùn)行。

在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確??刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實(shí)行周計(jì)劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。在吉化煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中由于工期緊,施工作業(yè)量大為按期完工,在工程初期我建議施工作業(yè)人員熟悉現(xiàn)場情況,加大預(yù)制深度,這兩個工程規(guī)模大小相似,全裝置儀表閥門安裝1500個,各類焊接管件1200個,為了施工高峰期降低工作量,不使儀表正常施工受到限制,我在施工準(zhǔn)備階段提前預(yù)制壓力表閥門和導(dǎo)壓管路的各個接頭,將導(dǎo)壓管路、伴熱管路敷設(shè)到儀表一次點(diǎn)附件,提前做好施工技術(shù)準(zhǔn)備,為后序施工開展創(chuàng)造了良好的條件。

在強(qiáng)化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識,堅(jiān)持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇二

一、主要工作資料與成果:

(一)安全環(huán)保工作總體上向前推進(jìn)。

乙炔工段雖然出了不少的事情,但是回過頭來看,總體上安全環(huán)保工作還是向前推進(jìn)的,也是有成績的。

1、各項(xiàng)檢修前的安全防護(hù)措施落實(shí)比較到位。

無論是4月份的大修,還是10月份的中修,我工段都能按照公司的各項(xiàng)安全規(guī)程嚴(yán)格辦事,切實(shí)做好檢修前的安全防護(hù)工作,尤其是現(xiàn)場動火項(xiàng)目,能夠做到置換不留死角;隔離切實(shí)有效;監(jiān)護(hù)認(rèn)真負(fù)責(zé);措施科學(xué)得當(dāng);操作正確規(guī)范。如之后對渣漿分離器的清理,完全是細(xì)致入微,監(jiān)測到位,確保本質(zhì)上的安全。

2、關(guān)鍵點(diǎn)的維護(hù)與巡檢較及時,為安全保駕護(hù)航。

之前因我工段渣漿輸送泵的泄漏等故障造成的停車時有發(fā)生,而之后在工段與專工們齊心協(xié)力的努力下,采取了一系列的措施,使許多薄弱環(huán)節(jié)與關(guān)鍵點(diǎn)不再薄弱,為安全生產(chǎn)與環(huán)保工作保駕護(hù)航。對我工段渣漿輸送管線的巡檢,為發(fā)現(xiàn)隱患,確保安全與環(huán)保做出了很大的貢獻(xiàn)。

3、電石卸車與料倉管理一絲不茍。

20__年是一個多雨多雪的年份,這給我們電石卸車與料倉管理帶來必須的壓力,盡管如此,我工段高度重視,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,遇雨雪天氣,保證電石庫有一個工段長在現(xiàn)場監(jiān)護(hù),對來車認(rèn)真細(xì)致地檢查,把遇濕的電石分撿出來另行處理,確保電石堆的安全。對各電石料倉的取樣分析縮短到每小時一次,加強(qiáng)與調(diào)度的聯(lián)系,適時地開大氮?dú)饬髁?。對各皮帶棧橋的巡檢也是一絲不茍,發(fā)現(xiàn)有漏雨現(xiàn)象及時做臨時處理,確保皮帶電石的干燥。透過類似的一些措施,保證了電石原料這一塊的安全。

4、逐步完善了安全與環(huán)保的各類臺帳。

隨著公司精細(xì)化管理的步伐,對各類記錄與臺帳的要求與管理更為嚴(yán)格與正規(guī),這就要求我們一線管理水平也要隨之跟上來。20__年我工段在分廠的指導(dǎo)下,對各類安全與環(huán)保臺帳進(jìn)行了更深一步地規(guī)范與建立,如《日常安全隱患的排查》、《應(yīng)急演練的記錄》、《特種設(shè)備的日常維護(hù)記錄》等,都按公司的要求做了相對應(yīng)的調(diào)整與統(tǒng)一,為日常安全工作帶給了一個更好的依據(jù)。

5、事故預(yù)想、周一安全活動、應(yīng)急演練活動等工作都有提高。

關(guān)于安全工作、或者涉及到日常安全例行工作的每一項(xiàng)任務(wù),我工段都能夠保質(zhì)保量的完成?!妒鹿暑A(yù)想》認(rèn)真細(xì)致,題目有問有答有評,并具有針對性、實(shí)用性,尤其是具有爭議性的問題,大家討論熱烈,在專工的指導(dǎo)下,最終有一個統(tǒng)一的認(rèn)識,到達(dá)了預(yù)想的目的。周一安全活動形式多樣,大家各抒幾見,仁者見仁,智者見智,能夠結(jié)合自我的崗位談出自我的感想,氣氛良好,發(fā)言用心,討論熱烈,效果比較好。應(yīng)急演練活動我工段更具有特色,用調(diào)度埋雷的形式,把題目寫到原先設(shè)想的事故點(diǎn)上,讓大家去巡檢,具有開創(chuàng)性地進(jìn)步,同時也得到安全部領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

6、安全生產(chǎn)月活動、春安安全檢查、秋安安全檢查、隱患排查等活動組織有序,成果明顯。

在每年的公司組織的安全生產(chǎn)月等活動中,我工段都能用心配合,全力以赴,努力干好每一件事情。尤其是春秋兩季的安全大檢查工作中,我工段都能夠按公司的要求開展好各項(xiàng)工作,從思想上高度重視,查隱患、治隱患,確保安全、平穩(wěn)、高效生產(chǎn)。

(二)經(jīng)濟(jì)活動分析與節(jié)能降耗工作成果顯著。

1、把節(jié)能降耗與修舊利廢工作發(fā)揚(yáng)廣大。

在本年度,我工段在節(jié)能降耗與修舊利廢方面能夠說是成績顯著。工段組織清洗了舊除塵布袋500多條;自行修理dn100的閘閥6個;清理水洗塔舊填料9立方米;清理疏通了發(fā)生器錐底沖洗水dn50的球閥多個,為修舊利廢寫下了濃重的一筆。

2、工段級的經(jīng)濟(jì)活動分析會已邁向軌道。

本年度我工段在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,逐步展開了工段級的經(jīng)濟(jì)活動分析會。首先工段把日常的各項(xiàng)工作列成表格的形式,甚至是問答題的形式,讓班組去回答,指導(dǎo)他們怎樣展開經(jīng)濟(jì)活動分析。然后再把比較規(guī)范的文章給大家做為模板,讓大家學(xué)著去分析,最后寫出了結(jié)合自我班組實(shí)際的分析文章,既有統(tǒng)一性,又有針對性,到達(dá)了經(jīng)濟(jì)分析的目的。同時我們也要求他們班與班之間做一個橫比,不一樣時期之間做一個縱比,更有說服力,更有比較力,更能說明問題,效果比較好。

3、一次水的節(jié)約與考評已到極致。

在本年度我工段對一次水的節(jié)約能夠說是到了極致,無論是專工,還是工段或者是員工大家都對一次水的使用十分地節(jié)約,工段上出臺了較為嚴(yán)厲的考評制度來促進(jìn)大家對一次用量的節(jié)約。在安全生產(chǎn)的前題的下,努力節(jié)約一次水,為節(jié)能降耗工作節(jié)約哪怕是一滴水。

4、電石扣灰工作與電石粉塵回收工作小有成就。

“不算不明白,一算嚇一跳”,說這個話我覺得特有成就感。因?yàn)楸灸甓?,我工段在電石卸車入庫時共扣電石灰份合計(jì)有100多噸,折合人民幣約30多萬元,這的確不是一個小數(shù)字。雖然我們經(jīng)受了一些壓力與困難,但是能為公司挽回這么多的損失,我們覺的很驕傲,受點(diǎn)委屈也是值得。另外在電石粉塵回收上,我們也是盡最大的努力,消除一些不利因素,把這項(xiàng)工作做好,爭取多上一些灰,共計(jì)上灰6000多袋,折標(biāo)電石8噸多,折合人民幣近3萬元,能夠說是小有成就。

(三)工藝質(zhì)量管理邁向一個新臺階。

1、百日安全勞動競賽如火如荼。

自從公司9月份組織開展的“百日安全勞動競賽”以來,我工段就組織員工召開了動員會,并以此為契機(jī)推進(jìn)工段工藝質(zhì)量管理的步伐。各班之間競爭激烈,你追我趕,努力提高自我的操作技能,工作熱情空前的高漲,用心性也普遍地得到調(diào)動,使我工段的各個工藝控制點(diǎn)合格率得到普遍的上升,尤其是次鈉配置合格率與乙炔合格率雙雙創(chuàng)下100%的合格率。

2、小指標(biāo)考核循序漸進(jìn)。

隨著公司質(zhì)量管理的提升,對各個主要工藝控制點(diǎn)都進(jìn)行了考核,我乙炔工段的發(fā)生器的溫度合格率也在其中考核的范疇。而我工段的發(fā)生器的溫度影響因素較多,加上先天的設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致我們這一塊其實(shí)就是一個軟肋。對面這些困難,我們在專工的指導(dǎo)下,用心地想辦法、找出路,最后與技術(shù)部協(xié)商,我工段每月把一些客觀因素造成的發(fā)生器低溫進(jìn)行了一個統(tǒng)計(jì),然后由技術(shù)部進(jìn)行統(tǒng)一核實(shí)排除,這樣雖然工作量很大,但是有利于公平公正與分廠的總體考評成績;另外,我們透過工段上的一些考評,要求主控加強(qiáng)操作與監(jiān)控,與發(fā)生崗位緊密配合,努力克服一些人為的因素造成的低溫,使小指標(biāo)考核有所進(jìn)步。

3、班組考評逐步細(xì)化乙炔合格率納入范圍。

(四)順利圓滿地完成了3次檢修消缺任務(wù)。

本年度我工段共進(jìn)行了3次檢修消缺任務(wù),完成了大修、中修、自檢項(xiàng)目共30多項(xiàng)。更換了鋼倉頂可皮帶,發(fā)生四樓東邊的加料皮帶,北大渣泵的護(hù)板、泵蓋,更換了水洗塔的填料,消除了多個乙炔管漏點(diǎn)等項(xiàng)目,為安全平穩(wěn)生產(chǎn)從設(shè)備上帶給了一個有力保障。

(五)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)基本到位。

本年度,我工段對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)大有進(jìn)步,具有代表性的是改造了除塵風(fēng)箱的卸灰閥,使頻繁檢修的設(shè)備一下子變的又簡單又適用,節(jié)約了一大部分費(fèi)用,也方便了操作。同時對大渣泵的維護(hù)與保養(yǎng)也著有成效,避免了泵體大的振動,閥板脫落故障造成的降量或停車事件的發(fā)生。對水環(huán)壓縮的監(jiān)測也比較到位,一有蛛絲馬跡的隱患都能在第一時光內(nèi)發(fā)現(xiàn),避免造成大的損失。在各動設(shè)備的潤滑管理上也能做到巡查及時,潤滑及時,換油及時,為設(shè)備的正常運(yùn)行帶給了保障。

(六)班組建設(shè)初見成效。

在班組建設(shè)這一塊上,我工段絲毫不懈怠,想方設(shè)法,調(diào)動大家的用心性,培養(yǎng)班組的執(zhí)行力,傳授班組一些管理經(jīng)驗(yàn)與心得,激發(fā)大家的工作熱情。我工段先后制做了《崗位員工風(fēng)貌展板》、《班組考評展板》、《班組員工考勤展板》、《月度明星展板》,首先從硬件上推進(jìn)班組建設(shè)的步伐,然后從軟件上指導(dǎo)大家的日常管理與考核。值的可喜的是,有個別班組已經(jīng)有了適合自我班情的班組考核辦法與績效考核辦法,這是公司大搞班組建設(shè)涌現(xiàn)出來的成果,能夠說是初見成效,令人欣慰的。

(七)現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)持續(xù)良好。

現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)與清潔禮貌生產(chǎn)是衡量一個現(xiàn)代化企業(yè)的最基本與直觀的條件。我工段在本年度內(nèi),對現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)上狠下功夫,重新分配了各設(shè)備的包機(jī)人,包片衛(wèi)生也重新進(jìn)行了衛(wèi)生要求,對12個水封罐進(jìn)行了刷漆工作,對各泵的機(jī)座也進(jìn)行了清理與刷漆,對清凈房的地溝進(jìn)行了徹底的清淤,對浸水管道進(jìn)行了除銹刷漆工作,對預(yù)留地也進(jìn)行的衛(wèi)生清理與地平整理。

二、20__年度工作不足。

(一)崗位員工的應(yīng)急處理潛力較差,培訓(xùn)教育不到位。

(二)勞動紀(jì)律時好時壞。

這主要表此刻中夜班上,有個別班組自律潛力差,班長的協(xié)管潛力差,導(dǎo)致了部分人的違章違紀(jì)。有主控不精心操作的,崗位員工打手機(jī)的,聚堆閑聊的,甚至還有個別人大膽脫崗的,這些狀況工段上雖然進(jìn)行了相應(yīng)的處罰,但是仍然無法抹殺工段管理上存在的不足,這是我們就應(yīng)改善的第二個地方。

(三)民工管理仍有漏洞。

民工管理比較頭痛,因?yàn)樗麄儽旧淼淖月蓾摿μ?,而且對?guī)章制度的認(rèn)知程度較差,僥幸心理太大,偷奸?;睦硖珴猓o工段管理造成必須的壓力。這主要表此刻無名煙頭上,對于民工管理,我覺的不光要進(jìn)行必要的經(jīng)濟(jì)處罰,更重要的是要進(jìn)行心理教育,當(dāng)然這也不是一朝一夕所能到達(dá)的。

(四)巡檢仍有死角。

這主要表此刻南大渣泵軸承的損壞,乙炔氣柜取樣口漏氣,2#大傾角減速機(jī)齒輪磨損,南上清液管上凍等事件上,說明我工段雖然很用心、很努力,但是還留有死角,我們的工作還不細(xì)致,工作作風(fēng)仍需改善,管理水平急待提高。

三、20__年工作計(jì)劃:

1、繼續(xù)落實(shí)貫徹好公司各項(xiàng)安全操作規(guī)章制度與操作規(guī)程,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),全年無事故。

這不光是一個計(jì)劃,更主要的是我們一個奮斗的目標(biāo),乙炔工段再不能出事故了,這是我的觀點(diǎn),同時也是我的感慨。我們走到外面已經(jīng)感覺到了壓力,感覺到抬不起頭了,如果還不改變,還不剎住這個苗頭,我們真的是愧對領(lǐng)導(dǎo),愧對員工,還真不如回家賣紅署了。

2、努力搞好員工的培訓(xùn)與教育工作。

配合專工,或者說是督促專工搞好工段員工的培訓(xùn)教育工作,精心組織,不敷衍,不走過場,切實(shí)把這一項(xiàng)工作落到實(shí)處。同時一改之前的培訓(xùn)完就完事的現(xiàn)象,要讓大家寫出心得體會,寫出效果評價,以便我們改善培訓(xùn)方式與資料。

3、進(jìn)一步深化設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與潤滑管理工作。

我們打算以設(shè)備包機(jī)人為突破口,把每一臺設(shè)備職責(zé)落實(shí)到人,不光是衛(wèi)生,更主要的是設(shè)備的保養(yǎng)與潤滑工作,同時也要求當(dāng)班操作工對自我崗位的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的巡查與檢測,把好第一關(guān),這樣等于是有一個雙重管理,如果某臺設(shè)備出了問題,那么追究的是兩個人的職責(zé),有利于管理工作的提高。

4、繼續(xù)做好節(jié)能降耗與修舊利廢工作。

其實(shí)我們乙炔工段有許多的潛力可挖,有許多的工作可做,也有許多環(huán)節(jié)能夠做到節(jié)能降耗。比如目前的電石車入庫扣灰、電石粉塵回收項(xiàng)目,還有粗破除鐵器上的廢鐵等都是能夠回收的一筆相當(dāng)大的數(shù)目,當(dāng)然這個工作不好做,有困難。另外許多的的閥門與更換下來的備品備件都是能夠修復(fù)再利用的,如粗破機(jī)更換下來的肘板,大渣漿更換下來的護(hù)板和泵蓋等都是能夠再加工利用的。

5、細(xì)化工藝與質(zhì)量管理制度,加強(qiáng)考核力度。

在原有的基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化工藝與質(zhì)量管理制度,并加強(qiáng)考評力度,激發(fā)大家的工作熱情,獎勤罰懶,獎勵先進(jìn),鞭策后進(jìn),促進(jìn)工段總體考核水平的提高。

6、繼續(xù)做好現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作。

8、努力完成分廠下過的臨時性的任務(wù)。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇三

眨眼之間,xx年就要結(jié)束了,回顧今年,展望未來??v觀xx年整個年度,一切是那樣的平靜,平淡而又平凡,在這極度平凡的一年里,我是怎樣一步一步走過xx年的呢?現(xiàn)將工作情況作簡要總結(jié)。

我要感謝上海秉奇化工科技有限公司的領(lǐng)導(dǎo)們對我的栽培,讓我從一個零經(jīng)驗(yàn)的員工做到現(xiàn)在,在這期間離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助、關(guān)懷和支持。

最初我一直在做公司網(wǎng)站上的信息發(fā)布、文字的校對和產(chǎn)品的市場碉研,每天瀏覽新的新聞并發(fā)布到公司網(wǎng)站上,雖然都是最基礎(chǔ)的工作,但是每次在工作中出現(xiàn)了錯誤,領(lǐng)導(dǎo)都是耐心地給我指點(diǎn),讓我及時改正。在做這些工作的同時,也使我更進(jìn)一步的了解這一行業(yè),了解了公司的運(yùn)作過程。

由于公司業(yè)務(wù)的增加,我被調(diào)到了另外一個辦公室,培訓(xùn)幾位新來的同事,領(lǐng)導(dǎo)還為我們成立了一個信息編輯部門,在這段時間里,通過自己不斷的總結(jié)、反思,我也收獲了很多,但也存在了一些不足之處。由于剛開始有點(diǎn)不適應(yīng),有些事情處理的不夠妥當(dāng),沒有跟他們更多的去溝通,所以造成了一些不必要的麻煩,在我們這個小團(tuán)體里,大家都是公司的一員,每個人的想法可能都不一樣,但是,我想任何事物都有一個不斷完善和發(fā)展的過程,而最終的目的都是一樣的。沒有同事們的理解和協(xié)助,我的工作也不可能順利的完成,團(tuán)結(jié)就是力量,在以后的工作中,相信我們一定還能這樣延續(xù)下去。團(tuán)結(jié)一致,共同努力,認(rèn)真、準(zhǔn)確地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。

態(tài)度決定一切,不管安排了什么工作,我們都應(yīng)該以正確的心態(tài),認(rèn)真,自覺地完成自己的本質(zhì)工作,我們的工作是一個比較細(xì)的工作,首先一定要保證工作的質(zhì)量,這樣才能更好地完成以后更具有挑戰(zhàn)性的工作。所以,只有不斷地學(xué)習(xí)、思考、總結(jié),才能不斷地提高和把事做好。相信經(jīng)過理論、實(shí)踐、總結(jié)不斷的循環(huán),會在最短的時間內(nèi)提高工作質(zhì)量。

在最后的幾個月中,我滿懷期望地轉(zhuǎn)向了銷售的崗位,然而,對于我這個從來沒有過銷售經(jīng)驗(yàn)的人來說,一切并沒有我想像的那么簡單,不知道怎么和客戶溝通,還好有了老師和陳艷平的耐心講解讓我漸漸地懂得了該怎樣去回答客戶的問題。作為一個銷售,一定要很了解公司和公司所銷售的產(chǎn)品,這樣在跟客戶溝通的時候才能有充分的自信去解答客戶提出的問題。由于之前做過的校對和市場碉研,積累了一些化工方面的經(jīng)驗(yàn),這在我做銷售上有了很大的幫助。又通過和陳艷平的溝通和探討使我更進(jìn)一步了解了銷售這一行業(yè),了解了銷售時應(yīng)注意的一些問題。為了使自己能夠更好的適應(yīng)銷售這一行業(yè),工作之余我都會在網(wǎng)上閱讀一些相關(guān)的資料和書籍,擴(kuò)大自己的視野。

工作一定要勤奮,這個勤奮是讓自己更快的成長以獲得更多的自信,把工作當(dāng)成是自己的事,認(rèn)真,努力,主動的去做。除了要對工作總結(jié)外,還要不斷的學(xué)習(xí)接觸到與之相關(guān)的知識和專業(yè)技術(shù)。

在我和客戶溝通時,我把解決客戶提出的問題放到第一位,每天接聽客戶的電話,回答著客戶的問題,有的問題我也沒有遇見過,我都是記錄下來,請示了領(lǐng)導(dǎo),然后與客戶溝通使客戶對詢問的問題得到滿意的答案,這樣,客戶也就會很高興來訂購我們的報(bào)告。這也暴露出一個問題,就是我對這一行業(yè)認(rèn)識還不夠深入,希望公司能定期的給我們培訓(xùn)或者提供相關(guān)的資料讓我們?nèi)W(xué)習(xí)一下。

隨著公司各項(xiàng)制度的完善,我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。在過去的一年里,所有的對的,錯的都是一筆寶貴的財(cái)富,我將帶著我在昔日的工作中積累的所有,投入到新一年的工作中去。我將更加努力的做好每一天的每一項(xiàng)工作,給自己制定新的目標(biāo),吸取教訓(xùn),向其他同事學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,力爭在新一年的工作中超越已經(jīng)擁有的一切,取得更大進(jìn)步,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

相信xx年一定會是不平凡的一年。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇四

20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xx:20xx噸、xx:3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于20xx年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個月,同時3月份xx工段又改為生產(chǎn)xx、所以全年只生產(chǎn)xx1720噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)xx3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。xx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;xx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將xx工段改為生產(chǎn)xx,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了xx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進(jìn)行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展”六查六整頓”工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng),通過立項(xiàng)整改,到今年年末已全部消號,通過”六查六整頓”,全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項(xiàng),創(chuàng)效30.8萬元。同時加強(qiáng)了對班組經(jīng)濟(jì)核算的日常化考核,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,也有2人因?yàn)檠矙z及時認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇五

緊張的xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

在xx年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過閱讀,進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時學(xué)習(xí)了胡社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計(jì)改紡413臺,十幾個品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,xx年x月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。x月份北區(qū)開車,做好開車前期的預(yù)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于五長絲車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。x月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年x月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的要害崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運(yùn)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的治理和技術(shù)知識,加強(qiáng)《程序文件》和《治理手冊》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計(jì)劃,并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作,今年x月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規(guī)范各種報(bào)表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和治理方案,并及時向職工傳達(dá)。

xx年工作計(jì)劃:新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇六

上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和,但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務(wù)就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20xxt的生產(chǎn)任務(wù),尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當(dāng)然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。

隨著產(chǎn)量的加大,設(shè)備故障率也明顯的提高了。這里邊最費(fèi)勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設(shè)備由于制造和安裝的缺陷,經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費(fèi)勁,一般換一次一停不停差不多需要6x7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計(jì)劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的'問題。像8x9月份壞的那次中頻,我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在,但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。

面對設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經(jīng)過商討決定:模仿中信矯直機(jī)液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨(dú)成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進(jìn)出料場地,所以我們就只能用西線進(jìn)行生產(chǎn),我們一邊生產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改,經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

另外我們?nèi)翰呷毫?,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇七

在此新的一年來臨之際,我們油庫車間全體員工認(rèn)真的完成公司和廠里的各項(xiàng)工作任務(wù),同時將油庫車間在20xx年所做的各項(xiàng)工作做一總結(jié)。

油庫車間現(xiàn)有員工30人,主要負(fù)責(zé)原料油、成品油的裝卸、儲存和計(jì)量工作,在工作中車間全體員工認(rèn)真執(zhí)行廠里下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度,并把“不斷滿足顧客需求就是我們精練的向?qū)А弊鳛槲覀冇蛶斓墓ぷ髦笇?dǎo)方針,從而保質(zhì)保量的完成了廠20xx年下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo),具體情況如下:

1、全年累計(jì)管輸49237.09噸。

2、全年累計(jì)接卸海拉爾原料5280.75噸。

3、全年累計(jì)裝車60918.11噸。

4、全年累計(jì)卸車14213.77噸。

5、生產(chǎn)事故死亡率為零。

6、千人重傷率為零。

7、重大事故率為零。

8、設(shè)備利用率85%以上。

9、設(shè)備完好率100%。

10、干部無違紀(jì),職工無犯罪,沒有集體事件。

11、在文化建設(shè)方面,所有員工都能積極參加廠里組織的各項(xiàng)活動,做到了友誼第一、比賽第二,賽出了風(fēng)格、賽出了成績。

油庫是化工廠安全生產(chǎn)的重點(diǎn)部位之一,安全生產(chǎn)是我們?nèi)粘Ia(chǎn)工作中的重中之重,我們油庫車間全體員工始終把安全工作放在第一位,借安全之東風(fēng),繼續(xù)把“查隱患、抓整改、強(qiáng)三基、反三違”作為全年安全管理的重點(diǎn),嚴(yán)格遵守“六大禁令”和做好“冬季八防”工作。車間除及時傳達(dá)上級各部門下發(fā)的各項(xiàng)安全文件外還始終堅(jiān)持每周一召開車間安全例會,同時各班組每天工作之前召開班組安全講話,并做好詳細(xì)記錄,把各項(xiàng)工作細(xì)節(jié)化,工作開展中需要注意的問題具體化;另外,在安全工作方面,車間還成立了車間內(nèi)部專門的安全檢查小組,每周不定期的對車間各項(xiàng)工作進(jìn)行認(rèn)真檢查,分析總結(jié)車間在安全工作中的各項(xiàng)漏洞,自今年活動開展以來,在生產(chǎn)方面車間共查出各類大小安全隱患多起,能整改的及時整改,不能整改的及時上報(bào)各相關(guān)部門,并做好詳細(xì)記錄,從而保證了全年各項(xiàng)安全工作的正常開展。

另外,車間除對上級各部門的安全文件以板報(bào)的形式宣傳外,還加大了對員工的培訓(xùn)力度,車間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓(xùn)外,由于廠里組織應(yīng)急預(yù)案、新裝臵操作規(guī)程和停電應(yīng)急預(yù)案的修訂,車間還利用空余時間對裝卸車員工對重新修訂的操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案的進(jìn)行培訓(xùn),使員工對各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)急預(yù)案熟記于心,大大增強(qiáng)了員工對應(yīng)急事故的處理能力。

同時,車間還參加今年夏季十萬噸技術(shù)改造項(xiàng)目,全車間積極努力的配合廠里完成了化工塔的2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設(shè)工作。在做好自己車間的夏季檢修本職工作的同時還,還不忘學(xué)習(xí)原料罐的流程工藝,認(rèn)真的完成交給廠里交給車間的各項(xiàng)工作,還根據(jù)需求提供好的建議把原來的兩個戊烷,通過技術(shù)改造供液化氣使用。在剛投產(chǎn)時由于產(chǎn)量增加,裝車了比原來翻了一番,油庫車間全體員工早起貪晚,連續(xù)工作70個工作日不休息,出色的完成廠里交給的任務(wù)。

車間還積極參加廠里組織的各項(xiàng)活動,不僅豐富了員工的業(yè)余文化生活,還增強(qiáng)了員工對應(yīng)急事故的演練及處理能力;在實(shí)際裝卸車的操作過程中,車間制定了“責(zé)任個人化”的裝卸車制度---即誰裝卸誰負(fù)責(zé),從而杜絕了裝卸車時跑油事故的發(fā)生;另外,在對裝卸車輛的安全檢查工作方面,車間也實(shí)行了專人負(fù)責(zé)制---即誰檢查誰負(fù)責(zé),對不符合裝卸要求的車輛禁止進(jìn)入裝卸車場區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè),同時車間嚴(yán)格要求員工按照操作規(guī)程進(jìn)行裝卸作業(yè),在實(shí)際操作中堅(jiān)決制止“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,從根本上杜絕了裝卸車過程中可能出現(xiàn)的各類事故;同時,在安全管理工作中,車間積極響應(yīng)廠里的各項(xiàng)要求加強(qiáng)了值班值宿制度,當(dāng)班人員沒發(fā)生一起脫崗及酒后上崗現(xiàn)象,車間值班領(lǐng)導(dǎo)每天堅(jiān)持對油庫責(zé)任區(qū)進(jìn)行安全巡回檢查,并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。

油品的計(jì)量工作在油庫工作中同樣占有舉足輕重的作用,計(jì)量的準(zhǔn)確與否不僅關(guān)系到油庫各報(bào)表的準(zhǔn)確性,更關(guān)系到廠經(jīng)營指標(biāo)的完成情況,因此,車間嚴(yán)把油品計(jì)量關(guān),除每天對各庫存銷售報(bào)表進(jìn)行核對確定無誤后報(bào)到相關(guān)部門外,車間每周還對所儲存的油品進(jìn)行不定期的盤點(diǎn),對帳、物不一致及時查找原因,從而確保了計(jì)量的準(zhǔn)確;車間本著“不斷滿足客戶的要求,就是我們精煉的向?qū)А钡墓ぷ鞣结槪瑖?yán)格按調(diào)撥單進(jìn)行裝車、計(jì)量,并認(rèn)真填寫好油品銷售的相關(guān)記錄,今年年累計(jì)共裝車輛2688輛,裝車60918.11噸,共卸車輛1599輛,卸車14213.77噸。這中間未發(fā)生一起付錯油、報(bào)錯表的責(zé)任事故,真正做到了銷售數(shù)量準(zhǔn)確、計(jì)量無誤差。另外,車間始終要求“當(dāng)日油品當(dāng)日清”的原則,不管當(dāng)日裝卸車是否貪晚,當(dāng)日油品存儲數(shù)量絕不推到第二天去做,真正做到了“日清”,確保了油庫計(jì)量工作的正常進(jìn)行,為廠經(jīng)營指標(biāo)的完成奠定了基礎(chǔ)。

顧客就是上帝,在工作中我們始終以“滿足顧客要求,增強(qiáng)顧客滿意”為服務(wù)宗旨,油品充裝時要留有一定的安全高度,有些客戶雖理解但以路遠(yuǎn)拉運(yùn)費(fèi)為由要求工人給多充裝點(diǎn),車間就耐心地做工作,直到客戶不再要求為止;有些客戶的車輛靜電接地線不符合要求我們就提供一些力所能及的工具(如過橋、扳手等),直至客戶的車輛符合裝卸要求方允許進(jìn)入廠區(qū)進(jìn)行作業(yè);有些客戶遠(yuǎn)道而來又著急上路車間員工就利用中午休息時間為其裝車,真正地“服務(wù)了大家,方便了自已”,讓客戶高興而來,滿意而歸,雖然犧牲了自已的時間,但看到客戶對我們滿意的服務(wù)態(tài)度,我們員工也感到了一絲自豪。

xx年除保質(zhì)保量完成廠下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)外,車間還是要把安全工作作為各項(xiàng)工作中的重中之重,確保今年全年無一起安全責(zé)任事故;同時,車間會針對去年生產(chǎn)期間出現(xiàn)的一些問題在夏季檢修中進(jìn)行整改,針對液化氣生產(chǎn)量增加與各產(chǎn)品日生產(chǎn)量的變化,油庫儲運(yùn)格局與工藝流程等方面的情況做出技術(shù)整改,其中包括今年液位遠(yuǎn)傳的整改、液化氣球罐的氣相線路的鋪設(shè)、各處低點(diǎn)易凍堵處要加電伴熱、更換閥門和裝卸車泵房增加備用泵的項(xiàng)目(技術(shù)整改項(xiàng)目已上報(bào))的整改。確保xx年檢修工作順利完成,確保安全生產(chǎn)及油庫儲運(yùn)最優(yōu)化。另外,車間還將繼續(xù)加大力度對員工進(jìn)行安全知識、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)工作,針對不同崗位的員工,進(jìn)行專崗專項(xiàng)的一對一培訓(xùn),增強(qiáng)員工各方面的能力,確保xx年各項(xiàng)工作能順利完成。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇八

化工廠是從事化學(xué)工業(yè)的工廠?;S多依水而建,往往充足的水源可以吸引更多的化工企業(yè)。面是本站小編整理的一些關(guān)于化工廠車間。

供您參考。

一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫。

1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的最佳點(diǎn),設(shè)上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。

3、對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),

5、為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。

6、為再建項(xiàng)目,拆除了兩套煤式熬堿灶。

二、為擴(kuò)大在生產(chǎn),新建小項(xiàng)目4個。

1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。

2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。

據(jù)技術(shù)部門說這個項(xiàng)目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。

4、新建了一套廠房,

三、在原有兩個品種的基礎(chǔ)上又增加了4個新產(chǎn)品。

1、在污水中成功地回收了30%液堿,

2、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個項(xiàng)目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。

四、在安全改造上下功夫,

1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個隔離房。

2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。

3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。

4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險(xiǎn),有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。

五、做到減員增效。

1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。

2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。

3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。

六、工作指導(dǎo)思想和。

工作計(jì)劃。

以人為本,科學(xué)發(fā)展。

人要遠(yuǎn)慮,避免近憂。

有章必詢,不擇不扣。

教育員工做好最簡單,最平凡的本職工作,才是最佳的工作宗旨。

最終實(shí)現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。

2020xx年初我們制定了全年生產(chǎn):20xx噸、:3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于20xx年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個月,同時3月份工段又改為生產(chǎn)、所以全年只生產(chǎn)*1720噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)*3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為**車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進(jìn)行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展”六查六整頓”工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng),通過立項(xiàng)整改,到今年年末已全部消號,通過”六查六整頓”,全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項(xiàng),創(chuàng)效30.8萬元。同時加強(qiáng)了對班組經(jīng)濟(jì)核算的日?;己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)??己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,也有2人因?yàn)檠矙z及時認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間20xx年的生產(chǎn)工作已接近尾聲。我自20xx年7月份進(jìn)入沃爾特以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷與支持下,從一名離心操作工一步步走到現(xiàn)在的工作崗位。在這17個月的時間里,我深切感受到了沃爾特的不斷發(fā)展與壯大。在我入廠時,三單體車間剛開始投第一批料,至今我們投料總批次已經(jīng)達(dá)到了1400批,這不單純是一個數(shù)字的增長,在1400的背后,凝聚了沃爾特人的心血與汗水。

20xx年,我主要負(fù)責(zé)車間工藝管理及生產(chǎn)安全兩方面的工作。在擔(dān)任帶班副主任期間,充分發(fā)揮出了工人的積極性與工作熱情,將7月份月度勞動競賽的優(yōu)勢擴(kuò)大到24噸之多,更是與大家一起,在8月份創(chuàng)下了月產(chǎn)三單體348噸的高產(chǎn)紀(jì)錄。8個月的帶班經(jīng)驗(yàn),讓我對三單體生產(chǎn)有了更加深入的了解,奠定了良好的工藝管理基礎(chǔ),也讓我在車間工藝與生產(chǎn)安全管理工作中能夠更好的把握問題的切入點(diǎn)。現(xiàn)在,我將本年度個人工作情況匯報(bào)如下:

一、生產(chǎn)安全方面:

牢固樹立“安全第一”的主導(dǎo)思想,堅(jiān)持事先策劃。堅(jiān)持“安全無小事”的指導(dǎo)方針,履行自身工作職責(zé),嚴(yán)格對生產(chǎn)及檢修方案進(jìn)行預(yù)審,注重細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,確保無人身傷害事故的發(fā)生,狠抓員工操作規(guī)范,堅(jiān)持安全意識灌輸,堅(jiān)持“四不傷害”原則,隨時隨地對員工進(jìn)行安全知識教育,使新老員工在人身安全與設(shè)備安全方面的認(rèn)知程度都有了長足的進(jìn)步。

二、工藝管理方面:

通過公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)與工作總結(jié),我制定出了“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)”的工作方針,以全面提升車間各個工序操作質(zhì)量為目標(biāo),本著“狠、嚴(yán)、細(xì)”的工作原則,在工藝參數(shù)執(zhí)行、中控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方面堅(jiān)持不懈,開拓創(chuàng)新,大膽管理,逐步完善工藝考核制度,使車間工藝操作質(zhì)量有了顯著提高,尤其在中控指標(biāo)控制方面,合格率提升了接近30個百分點(diǎn)。本年度工藝管理工作主要圍繞以下方面展開:

1、在整個生產(chǎn)過程中,始終牢記“質(zhì)量就是生命”的工作理念,狠抓“質(zhì)量意識”這根弦,并且在車間班子的支持與幫助下,將產(chǎn)品質(zhì)量考核納入車間績效考核體系,全面提升了員工的質(zhì)量意識。

2、狠抓規(guī)范操作。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ),我們密切配合公司制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃,同時開展了在實(shí)際生產(chǎn)過程中的幫教,使新老員工在操作技術(shù)規(guī)范上進(jìn)行著持續(xù)的提高。

3、狠抓工藝指標(biāo)。工藝指標(biāo)不僅體現(xiàn)三單體行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),同時也是客戶對我們的要求。針對9月份以來產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的問題,我們將重點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每一道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),并且將會一以貫之,永不放松,以保證產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

4、嚴(yán)抓過程質(zhì)量監(jiān)控。與工藝指標(biāo)管理要求一樣,產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控的嚴(yán)格度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,密切配合化驗(yàn)室工作,嚴(yán)防死守,取得了良好的效果。

5、從細(xì)節(jié)出發(fā),實(shí)行精細(xì)化過程管理。每一項(xiàng)工作,都堅(jiān)持落到細(xì)節(jié),嚴(yán)格工藝考核制度,使每一項(xiàng)工藝參數(shù)做好、做實(shí)、做細(xì),堅(jiān)持交接班細(xì)化、操作記錄表細(xì)化。在20xx年的工作過程中,我所存在的不足之處還是非常明顯的。具體可以總結(jié)為以下四條:

1、管理不到位;。

2、經(jīng)常因?yàn)楣ぷ髅y而不按照程序處理事務(wù),留下安全隱患;。

3、工作缺乏落實(shí)與反饋,時緊時松,時好時壞;。

4、精細(xì)化管理仍然做得不夠“細(xì)”。20xx年12月4日,公司委任我主持三單體車間日常工作,身上的責(zé)任更加重大。同時,隨著氣溫的下降,生產(chǎn)工作的難度也隨之加大,前期的工作方式方法已經(jīng)不足以應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。

因此,在綜合本年度工作的不足之處,新年度的工作思路將做以下調(diào)整:

1、以最基本的杜絕跑冒滴漏作為起點(diǎn),實(shí)施精細(xì)化管理,并從中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),盡快提高精細(xì)化管理質(zhì)量。

2、擴(kuò)大安全與工藝管理隊(duì)伍,將班組長納入新的管理體系,明確其工作職責(zé),劃分安全管理范圍,對消防器材、急救箱等安防設(shè)施采取責(zé)任到人并嚴(yán)格交接班的管理模式。同時,加大外圍施工隊(duì)伍安全管理力度,強(qiáng)化“屬地管理”理念,在最大限度上消除各種安全隱患,確保車間生產(chǎn)安全有序運(yùn)行。

3、制定新的考核制度,將安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、收率、成本、現(xiàn)場管理等各方面的分工與考核進(jìn)一步細(xì)化,杜絕工藝操作事故與安全事故的發(fā)生。

4、優(yōu)化工作程序,建立簡潔高效的工作模式。所有工作安排與臨時任務(wù)下達(dá)均以書面形式體現(xiàn),抓落實(shí)、抓反饋,所有管理人員要建立備忘錄,先急后緩,逐一解決問題,以形成良好的傳統(tǒng),并不斷延續(xù)。同時,加大與兄弟部門以及上級部門溝通協(xié)調(diào)力度,杜絕信息慢缺的現(xiàn)象出現(xiàn),消除工作中的被動,確保車間生產(chǎn)工作的順暢。

5、建立健全即時激勵機(jī)制。對車間日常工作中的優(yōu)秀事跡和優(yōu)秀個人以及違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象,做到當(dāng)日通報(bào)甚至立即通報(bào),以達(dá)到各種獎罰措施不僅是經(jīng)濟(jì)上的體現(xiàn),更是思想上和榮譽(yù)感的體現(xiàn)。

6、不斷強(qiáng)化班組建設(shè)。利用任何機(jī)會向員工灌輸以人為本,團(tuán)結(jié)、互助、有愛的思想意識,逐步加強(qiáng)班組凝聚力,讓大家齊心協(xié)力,為了共同的利益目標(biāo)去奮斗?!靶坳P(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”!

20xx年的輝煌與辛酸已經(jīng)成為過去,我們需要做的是不斷展望未來。我相信,只要我們團(tuán)結(jié)一致,一心撲在工作上,誠懇做人,扎實(shí)做事,恪盡職守,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去迎接和克服困難,我們的各項(xiàng)工作就會有持續(xù)的進(jìn)步,也一定會為沃爾特的騰飛不斷做出新的貢獻(xiàn)。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇九

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎勵。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十

時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間我從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在已經(jīng)有兩年多的時間了。坐在電腦旁寫這個總結(jié)之前,我在腦海里把兩年的工作仔細(xì)的想了一遍。是的,這兩年對于我來說,是一個巨大的轉(zhuǎn)變,無論是自己的奮斗目標(biāo),還是職業(yè)生涯的規(guī)劃,甚至是生活態(tài)度以至于人生觀和價值觀。有人說我錯過了很多,也有人說我收獲了很多,不管別人怎么說我覺得在這兩年的時間自己成熟了很多,過的還算充實(shí)。

兩年來,我從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)員工,我不斷努力學(xué)習(xí),努力提高自己的各方面能力,盡快使自己適應(yīng)企業(yè)的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下,我已經(jīng)完全融入了這個大家庭,各方面能力也得到一定的提高,為今后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ)。總結(jié)見習(xí)期這兩年年,主要是從以下幾個方面做的:

一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提升政治水平。

作為一名黨員,我一直沒有放松思想政治上的學(xué)習(xí),堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的知識,了解公司形勢和國內(nèi)外大事。積極學(xué)習(xí)黨的精神,通過這一系列的學(xué)習(xí),我對現(xiàn)在的形勢和黨的理論有了更深的認(rèn)識。相信通過自己的不斷努力,我一定能夠有所作為,為公司和社會做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

二、認(rèn)真工作,立足崗位,提高自己的綜合素質(zhì)。

不論是在哪個生產(chǎn)崗位,我對工作都是勤勤懇懇,遇到不懂問題就向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教,把以前學(xué)習(xí)的理論知識和生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,同時在現(xiàn)場通過自己的觀察和摸索,特別是在這兩年車間的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施正在逐步完善這是一個非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因此,我在這兩年中,上班期間多走、多看,熟悉現(xiàn)場的每一個有機(jī)會看到的情景,設(shè)備基礎(chǔ)制作、設(shè)備制作、設(shè)備安裝、管線配置、閥門打壓、管線打壓;地毯式巡查,從設(shè)備的每一個管口起點(diǎn)到相關(guān)聯(lián)設(shè)備、管線的終點(diǎn),每條管線上應(yīng)該有和不應(yīng)該有的儀表、管件、閥門等,每臺設(shè)備上應(yīng)該安裝和不應(yīng)該安裝的設(shè)備部件。在現(xiàn)場的點(diǎn)、線、面、體四個方面了解、熟悉并掌握。(點(diǎn),指的是每一個儀表,每條管線的節(jié)點(diǎn),每個閥門、管件的所起到的作用及其重要性;線,指的是每條管線及關(guān)聯(lián)管線及作用;面,指的是同一個平面,包括立面和平面上的設(shè)備,管線之間的關(guān)系及其作用及生產(chǎn)過程控制;體,指的是裝置區(qū)內(nèi)所有設(shè)備管線及配套設(shè)施的關(guān)系,及生產(chǎn)過程的控制和可操作性。)多提問題,涉及到一些自己含糊不清、不理解、不懂的工藝知識,和同事們交流或是向?qū)9?、主任請教,在現(xiàn)場,在培訓(xùn)室,在上班中,在下班后,想盡辦法搞懂自己不會的一些生產(chǎn)知識?,F(xiàn)在我對石油萘生產(chǎn)工藝、安全環(huán)保知識、設(shè)備相關(guān)知識都有了一定的了解。

三、不滿足現(xiàn)狀,爭取不斷提高.

在剛進(jìn)入車間的時候就面臨著各種各樣的問題,比如說對化工行業(yè)特殊的工作環(huán)境以及工作方式,以及我自己對于這方面工作經(jīng)驗(yàn)的嚴(yán)重不足,開始學(xué)到的理論知識能否和實(shí)踐還很好地結(jié)合等等。然而,面對我所處的這個環(huán)境以及面臨的問題,我沒有懼怕,反而對自己信心滿懷。通過前一段時間的學(xué)習(xí),我對生產(chǎn)和設(shè)備知識都有了大致的了解,但我能明顯感覺到自己的水平還不高,遇到問題還不能獨(dú)立處理,解決的都是一些小問題,所以我還要不斷學(xué)習(xí),才能進(jìn)一步提高自己的水平。

總之,這是一段輝煌燦爛的時光,我感覺我很成功,我對公司充滿希望,我自己信心十足。當(dāng)然,矛盾總是有正反兩面的,成績和過失是并存的。我覺得我還應(yīng)該努力地方向還很多,主要有:部分設(shè)備詳細(xì)結(jié)構(gòu)不清楚,電器儀表知識欠缺,安全生產(chǎn)知識薄弱,生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn)不足。雖然還有這么多的不足,但是我相信在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在和同事們的共同學(xué)習(xí)和工作中這些問題也很快能夠得到解決。

冬天來了也就意味著這兩年年的即將結(jié)束新的一年就要來臨。在過去的兩年里我學(xué)到很多也學(xué)會了如何怎樣做人。讓我感慨萬千,有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得但是我覺得最多的還是學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)學(xué)到了感恩。真的非常感謝車間領(lǐng)導(dǎo)給我提供的這樣的一個學(xué)習(xí)平臺你們辛苦了,在今后的工作中我會加倍努力不負(fù)眾望為車間貢獻(xiàn)自己的力量。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十一

針對各項(xiàng)目的維修特點(diǎn),x車間在大修計(jì)劃的實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實(shí)施多人同時清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實(shí)施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。

蒸球減速機(jī)在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運(yùn)轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實(shí)施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運(yùn)出廠外,利用外部專用器具實(shí)施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。

安全工作是大修期間的'工作難點(diǎn),由于焊接需要,車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時驟然增多,為確保安全,x車間實(shí)行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十二

20xx年工作總結(jié)當(dāng)20xx年即將來臨之際,我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多?;仡欉^去的一年里,維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護(hù)保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績,但是也存在一定的不足之處。現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下:

維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項(xiàng)制度的草似,以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合當(dāng)今好的管理模式,根據(jù)公司的規(guī)定與要求,對國有體制中的各項(xiàng)管理制度作一個總的梳理,取長補(bǔ)短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作,協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責(zé)》,明確各崗位的要求、職責(zé),健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過規(guī)范維修車間的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作得到落實(shí),并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

維修車間在ehs部的幫助協(xié)調(diào)下,多次組織全體員工參加安全知識培訓(xùn),在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,輕松有序,并且內(nèi)容通俗易懂。

通過培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實(shí)做好“安全第一,預(yù)防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)新員工的培訓(xùn),做好新舊換血工作。

為了充實(shí)維修車間的技術(shù)實(shí)力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進(jìn)入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行維護(hù)崗位實(shí)際操作培訓(xùn)。在實(shí)習(xí)期內(nèi),新員工對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位操作技能。通過一段時間的培訓(xùn),已能獨(dú)立對簡單的故障進(jìn)行維護(hù),得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的好評。

為了保障公司的正常運(yùn)行,合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針,主要做了以下:

1、車間內(nèi)部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定,相應(yīng)的制度還在草似中。

2、檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導(dǎo),通過《iso9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習(xí),使每個人對設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量有一個充分的認(rèn)識。

3、堅(jiān)持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路,維修車間通過。

各種激勵機(jī)制與精神引導(dǎo),加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),努力確保在用設(shè)備完好,保障車間的生產(chǎn)正常運(yùn)行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

4、堅(jiān)持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎(chǔ)上,能修復(fù)的積極修復(fù),合理控制設(shè)備的維護(hù)成本。

一年來,車間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作,車間安排專職人員對車間的各項(xiàng)安全工作進(jìn)行管理,并對車間的環(huán)境因素、危險(xiǎn)源進(jìn)行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報(bào)警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時,車間根據(jù)ehs部與生產(chǎn)部的要求,對氨氣與氮?dú)獾氖褂脿顩r全程進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實(shí)現(xiàn)了無重大安全責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點(diǎn)。

1、積極與生產(chǎn)車間進(jìn)行溝通,加強(qiáng)在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況,制定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。

1.2、根據(jù)設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問題,做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作,使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。

2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護(hù)保養(yǎng)與操作人員的精心操作,確保設(shè)備的完好率,提高設(shè)備的使用性能,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排,立足于實(shí)際,在生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào),做了以下幾方面的工作:

1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)車間生產(chǎn)安排,掌握設(shè)備運(yùn)行過程中的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,在保證生產(chǎn)正常的前提下,加強(qiáng)對設(shè)備的監(jiān)測,制定相應(yīng)的保養(yǎng)計(jì)劃,降低設(shè)備的故障發(fā)生率。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十三

時光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間,在這一年多的時間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對工作總結(jié):

向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車有了大深層次的認(rèn)識和了解,汽車是一個很復(fù)雜的機(jī)械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構(gòu)造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識,使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

對于工作,每個人都有不同的認(rèn)識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態(tài)度是最重要的,因?yàn)閼B(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十四

2021年上半年即將結(jié)束,這半年里,維修車間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間全體人員團(tuán)結(jié)一心,協(xié)調(diào)合作,圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),有利的確保了選礦設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行?,F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:

維修車間現(xiàn)有職工22人,除塵風(fēng)機(jī)崗位工7名,維修鉗工7名,機(jī)械技術(shù)員2名,材料備件管理員1名,電氣技術(shù)員2名,職能管理1名,主任1名,副主任1名。在上半年中,每一位職工盡職盡責(zé),對各自責(zé)任區(qū)域設(shè)備認(rèn)真巡檢,積極處理,使設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定。

(1)做好車間政治思想教育工作。

加強(qiáng)職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議,由車間領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé),傳達(dá)公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢,讓職工依次發(fā)言,談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯栴}和心得體會。工作中互相配合,拾遺補(bǔ)缺,為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(2)加強(qiáng)班組管理,提高車間管理水平。

加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

1、車間安全建設(shè)重點(diǎn)在現(xiàn)場管理,一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進(jìn)行有效控制;二是對人的不安全因素進(jìn)行控制;三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項(xiàng)措施,維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。

2、在設(shè)備方面,對所有設(shè)備進(jìn)行安全隱患排查并及時整改,平均每周查出隱患3項(xiàng)左右,隱患整改率達(dá)到100%,有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。

今年上半年,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,內(nèi)容通俗易懂。通過此次的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。

1、車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實(shí)際情況提出準(zhǔn)確的材料備件計(jì)劃,盡量避免因?yàn)椴牧蟼浼馁|(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機(jī)。

2、設(shè)備現(xiàn)場方面,組織維修工梳理設(shè)備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認(rèn)真解決。

3、做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,除塵設(shè)備及時維修是除塵風(fēng)機(jī)使用的前提和基礎(chǔ),除塵設(shè)備在長期的使用過程中,除塵風(fēng)機(jī)風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機(jī)的靜平衡和動平衡被破壞,噪音增大,振動增加,穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降,甚至?xí)斐芍鬏S承和整機(jī)損壞。我車間需建立更有效的管理機(jī)制,加強(qiáng)了對除塵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,由專人負(fù)責(zé)認(rèn)真做好維護(hù)保養(yǎng)記錄。

圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機(jī)襯板更換任務(wù),此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè),共計(jì)更換襯板170余噸,螺栓、螺帽、密封墊840余套,較計(jì)劃提前完成任務(wù)。并且積極響應(yīng)公司“降本增效”號召,由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好,節(jié)省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用,節(jié)省270余套;將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進(jìn)行回收,共計(jì)30余塊。

1、不斷加強(qiáng)安全管理工作,堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。開好車間安全例會會,要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

2、努力提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量,提高員工的責(zé)任意識,加大設(shè)備管理力度。樹立勤儉的思想,強(qiáng)化成本意識,減少不必要開支。做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活,解決實(shí)際困難,確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,營造和諧車間氛圍。

以上就是車間2021年上半年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十五

5.提高維修技術(shù),強(qiáng)化服務(wù)意識;

 一、以人為本,抓好職工隊(duì)伍建設(shè)。

1.首先完善車間各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范員工行為;

2.勞動紀(jì)律,加強(qiáng)職工技能培訓(xùn);

3.加強(qiáng)內(nèi)部工作的檢查與考核;

4.了解職工思想動態(tài),制定解決職工思想問題的方法;

5.進(jìn)一步完善備件、設(shè)備,消耗記錄管理,為汾酒生產(chǎn)和效益服務(wù);

二、抓安全注重現(xiàn)場管理,治理隱患,防范事故。

一年來我車間全員動員,加大安全力度,強(qiáng)化員工安全教育,拓寬安全知識,提高安全意識,有效防范生產(chǎn)安全事故。全年組織安全學(xué)習(xí)18次,利用板報(bào)48期,開展了貼近工作,貼近崗位實(shí)際的安全演講和競賽活動,收集典型事故事例123起,組織員工觀看學(xué)習(xí)。車間每月28號按時召開安全例會,積極宣傳安全第一、預(yù)防為主的方針,加強(qiáng)現(xiàn)場查違、查亂操作,糾違、治違的力度,把工作的重點(diǎn)放在現(xiàn)場監(jiān)管,牢固樹立工作在現(xiàn)場管理在現(xiàn)場的`理念。對違章操作決不姑息使每位員工養(yǎng)成良好的`習(xí)慣,潛移默化地提高了安全意識和服務(wù)意識,不留死角消除隱患,真正做到安全有針對性和可操作性。

三、確保汾酒生產(chǎn),提高服務(wù)意識。

為了更好地保證生產(chǎn),教育員工樹立吃苦意識,競爭意識,創(chuàng)新意識,充分調(diào)動技術(shù)骨干和黨員的積極性,一年中加強(qiáng)技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),完善車間勞動紀(jì)律,牢固樹立為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神,嚴(yán)格執(zhí)行分廠各項(xiàng)規(guī)章制度,責(zé)任到人,把班前檢查落到實(shí)處,做到了提前檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次,安全圖書、報(bào)紙1800余冊,板報(bào)48期,維修攪拌26臺,大修冷散機(jī)3臺,污水站離心泵6臺,維修老化管網(wǎng)一千多米,改造大曲回水,加設(shè)循環(huán)閥門,有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次,加設(shè)接地線,更換電纜,實(shí)行了每月對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次檢查維護(hù)設(shè)備,達(dá)到了保證生產(chǎn)和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)率完好的目的。

四、重效益,注重節(jié)能降耗。

我車間深刻領(lǐng)會公司節(jié)能降耗精神,積極響應(yīng)分廠從一條螺絲,一個螺帽,一個墊片做起的號召,全員參與,在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下,降低損耗,充分利用強(qiáng)化維修質(zhì)量,延長設(shè)備壽命。利用廢舊鋼管,閥門拆配,彎頭等可用件進(jìn)行再利用,比去年同期節(jié)約鋼管148米,閥門78個,螺桿重新起扣再利用900條,杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機(jī)拆卸焊接4臺,污水站嚴(yán)章建制,科學(xué)合理地對污水處理泵進(jìn)行定期保養(yǎng)、加油,使其運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。對大曲分廠地下回水加設(shè)了循環(huán)閥門、疏水器,不僅提高了管網(wǎng)發(fā)熱率,更主要的是有效杜絕了能源損耗,節(jié)約了成本從而增強(qiáng)了節(jié)能意識。

五、工作中存在的不足與下一步工作思路。

在過去的一年里,在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績,但仍然存在著不足,如:工作創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)車間管理工作的針對性、規(guī)范性有待進(jìn)一步提高完善,服務(wù)意識進(jìn)一步加強(qiáng)等。

一、進(jìn)一步提高員工的技術(shù)水平和服務(wù)意識,抓好員工技術(shù)培訓(xùn)。

二、充分發(fā)揮基層組織職能,規(guī)范員工行為,引導(dǎo)員工轉(zhuǎn)變觀念,提高認(rèn)識。

三、進(jìn)一步挖潛增效,節(jié)能降耗,特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。

四、堅(jiān)持每月安全例會制,班前巡檢制,抓好企業(yè)文化工作。

總之在新的一年里,發(fā)揚(yáng)好的優(yōu)良傳統(tǒng),圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和企業(yè)改革,加大管理工作力度,加強(qiáng)員工的服務(wù)意識,安全意識,企業(yè)意識教育,打造一支積極向上的維修隊(duì)伍,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)誠信、敬業(yè)、求實(shí)、創(chuàng)新的企業(yè)精神,為汾酒、大曲生產(chǎn)做到應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十六

在忙碌的工作中,今年即將過去,一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下,充分發(fā)揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。下面我對各項(xiàng)工作做一下總結(jié):

我們的主要工作就是配合檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),快速安全的托運(yùn)備件,清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計(jì)劃無規(guī)律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù)。

在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自己,自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無責(zé)任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,在行駛中來不得半點(diǎn)馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力,不違反勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì),做到以廠為家,維護(hù)好企業(yè)的利益。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十七

在工作中我認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的意見,仔細(xì)記錄和隨時的記錄下來,做事的方式和想法。這樣我的工作就會更加得心應(yīng)手,少走了很多彎路。

在這xx年工作中,我參與了公司的質(zhì)量管理體系文件的制定,公司質(zhì)量手冊的編制,產(chǎn)品質(zhì)量控制等多個方面的制定。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我學(xué)習(xí)并實(shí)施了多項(xiàng)質(zhì)量管理體系文件。參與了公司“質(zhì)量手冊”的制定,并在日常的工作中協(xié)助各部門的工作。在此期間,主要完成如下工作:

1、根據(jù)公司的要求制定了本車間《質(zhì)量控制程序文件》。

2、對各車間的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了全面的質(zhì)量控制,使產(chǎn)品在控制過程中避免了質(zhì)量事故的發(fā)生。

3、根據(jù)公司的要求,組織制定了公司“質(zhì)量管理手冊”,使各車間的質(zhì)量管理工作有了更加規(guī)范化和制度化,為車間工藝質(zhì)量控制提供了依據(jù)。

4、對車間的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了全面的質(zhì)量檢查。

5、在日常的工作中主要是對各車間產(chǎn)品的檢查,包括對產(chǎn)品進(jìn)行工藝評定、生產(chǎn)過程的控制等等。在檢查過程中發(fā)現(xiàn),有些工藝要求不合格,但我們是一線的員工。對這些問題我們要認(rèn)真分析,及時改正,并根據(jù)公司的要求和產(chǎn)品的工藝要求,提供了相應(yīng)的檢驗(yàn)指標(biāo)。

在今后的工作中,我會更加努力的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力,以及工作中遇到的各種問題。我要以積極樂觀的工作態(tài)度處理好每一件事情,力爭取得更大的成績。我會為公司的發(fā)展盡自己的一份力。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十八

今年我隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行公司的決策。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,以快速掘進(jìn),狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新?,F(xiàn)將今年工作做以下總結(jié):

一、加強(qiáng)管理,嚴(yán)明紀(jì)律,安全生產(chǎn)。

“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)清形勢,適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。

在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等,擠出時間,學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的`完成了生產(chǎn)任務(wù)。

三、搞好班組民主管理和隊(duì)伍建設(shè)。

在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進(jìn)職工的評選,我們?nèi)堪凑展?、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股干部帶頭,人人爭先進(jìn),個個當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。

四、認(rèn)真總結(jié)不足,提高工作責(zé)任心。

加強(qiáng)自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍,是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。今年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

在今后的工作中,我一定積極參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。

以后我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇十九

2021年公司經(jīng)過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達(dá)更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié):

針對我車間在維修過程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng),高溫、高壓操作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。

1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),思想認(rèn)識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機(jī)構(gòu),明確崗位職責(zé),增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。

3、堅(jiān)持車間早交接班會議制度,對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達(dá),及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責(zé)任心。

4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。

5、對所屬的動靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日報(bào)制度,對存在問題做到匯報(bào)有記錄,整改有計(jì)劃。

6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實(shí)到人,按期整改。

7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。

8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際,制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實(shí),以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓(xùn)教育,針對日常工作中所遇到的實(shí)際問題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。

10、票證管理,從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實(shí)行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等,嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《?;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。

11、事故處理,嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度,禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故),堅(jiān)持“四不放過”原則,事故處理及時,實(shí)事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防報(bào)警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。

3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。

4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。

5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。

7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計(jì)158.5小時,未發(fā)生一例安全事故。

8、修舊利舊25臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。

1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下,團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。

2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程,做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。

3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴(yán)格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

4、實(shí)行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責(zé)任心。

5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn),做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機(jī)制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇二十

我叫xx,現(xiàn)擔(dān)任機(jī)修班一名維修工人。

想當(dāng)初,我懷著一腔熱血,懷著對公司的美好憧憬應(yīng)聘來到貴司,想在永壽縣這片土地發(fā)揮我的滿腹才能。而當(dāng)我上崗的時候,卻被告知調(diào)任至機(jī)修班,干的工作與我面試時談及的期望工作大相徑庭。

設(shè)備管理存在以下不足之處。

1、設(shè)備管理缺乏有效的知識和數(shù)據(jù)庫支撐,是傳統(tǒng)的管理方式,缺乏有效的現(xiàn)代化設(shè)備管理數(shù)字化系統(tǒng)輔助。

2、設(shè)備管理制度依舊是粗放式管理,設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)需重新構(gòu)建,應(yīng)使設(shè)備部每個人員都深刻了解自己的責(zé)任與任務(wù)。

3、生產(chǎn)部的設(shè)備維護(hù)意識應(yīng)加強(qiáng)。應(yīng)在日常使用中注意保養(yǎng)設(shè)備,將即將發(fā)生的設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)。

而機(jī)修人員則存在以下問題。

1、領(lǐng)導(dǎo)決策無威信力、監(jiān)督不到位,使得下層將命令執(zhí)行不夠及時。

2、存在個別人員安全意識、知識匱乏。制度、規(guī)范不健全。

3、存在消極怠工行為。且對自己的權(quán)、責(zé)不夠明確。

現(xiàn)對設(shè)備管理以及以上問題進(jìn)行分析。

設(shè)備管理實(shí)際就是為生產(chǎn)服務(wù),最大化企業(yè)盈利為目的。設(shè)備管理核心可分為以下幾點(diǎn):

1、安全及環(huán)保。

在這里我把環(huán)保放到了與安全齊平的第一位。也是我以前擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來,最看重的兩點(diǎn)。必須強(qiáng)化現(xiàn)場安全意識,貫徹安全生產(chǎn)法。堅(jiān)持安全生產(chǎn),預(yù)防為主的生產(chǎn)口號。其次,20__年政府工作報(bào)告中的20__年政府工作任務(wù)中第七條就深刻指出,綠色發(fā)展為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的必然要求,解決污染的根本之策。同事要壯大綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè),加快火電、鋼鐵行業(yè)超低排放改造,重污染行業(yè)達(dá)標(biāo)排放。調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。這就需要我企業(yè)對環(huán)保技改的大量資金投入。

2、生產(chǎn)效率的提升。

生產(chǎn)效率是生產(chǎn)部的關(guān)鍵指標(biāo),而設(shè)備部就是要確保生產(chǎn)與設(shè)備的數(shù)量相匹配、設(shè)備技術(shù)更新跟得上現(xiàn)代科技發(fā)展的速度、故障發(fā)生率無限降低、使得oee升高。咱們企業(yè)在主動式的預(yù)防性維修和預(yù)測性維修等方面做的較為出色。

3、現(xiàn)代化運(yùn)維技術(shù)的成熟應(yīng)用。

我借鑒之前我接觸過的其他企業(yè)的設(shè)備管理,加上我的管理思路:就是以智能化運(yùn)維系統(tǒng)為核心。生產(chǎn)部通過媒介(例如微信小程序掃描設(shè)備二維碼,可以快速定位故障設(shè)備)將信息傳給報(bào)修終端傳給現(xiàn)代化運(yùn)維系統(tǒng)。系統(tǒng)將故障信息傳達(dá)至維修終端,由設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)通過聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采用派單制將任務(wù)分發(fā)給機(jī)修班組。此舉也能采集設(shè)備常用數(shù)據(jù)以及故障數(shù)據(jù)。以便于后臺分析。以數(shù)據(jù)驅(qū)動強(qiáng)化高層決策、管理重心可下放至職能部門(生產(chǎn)部、設(shè)備部)。強(qiáng)化作業(yè)執(zhí)行者的責(zé)任意識與能力培養(yǎng)。

同時此法也可延用到設(shè)備生產(chǎn)、保養(yǎng)的日常行為中。

工廠車間維修人員的年度工作總結(jié)篇二十一

完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計(jì)劃工時,有力確保電解槽順利通電;在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作;完成風(fēng)機(jī)的大修工作。

完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪x套、被動輪x套,更換鋼絲繩根,修復(fù)進(jìn)口液壓泵x臺,液壓油缸大修xx次;更換鋁母組;完成x臺空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;完成根鋁導(dǎo)桿、根鋁母軸、塊鋁母軸鏈板、節(jié)出鋁管、x個多功能行車打殼錘頭、件設(shè)備配件等加工工作。

落實(shí)合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽x米;利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),效果十分明顯;充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置節(jié);架裝固廢處理廠供水管道x米。

檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費(fèi)可恥”的宣言,把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點(diǎn)仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

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