總結(jié)是我們不斷進(jìn)步和學(xué)習(xí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它使我們能夠從失敗和挫折中汲取教訓(xùn)?？偨Y(jié)要與實(shí)際情況相結(jié)合，關(guān)注未來的規(guī)劃和發(fā)展。1.以下總結(jié)范文供大家參考，希望能給大家提供一些啟示
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇一
各位：
每一個(gè)人都擁有生命，但并非每一個(gè)人都懂生命，乃至于珍惜生命。不了解生命的人，生命對(duì)于他來說，是一種懲罰。每一個(gè)人的生命都是一朵花，而我們現(xiàn)在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自身的安全意識(shí)，否則，這朵生命之花就會(huì)面臨死亡之魔的迫―害。
談到生命，我們就會(huì)理所當(dāng)然地想起安全，因?yàn)橛辛税踩?，人類才?huì)擁有生命。然而談起安全，我們又會(huì)聯(lián)想到交通的安全。交通安全，也是我們小學(xué)生應(yīng)該重視的安全問題。于是，我在此向大家提出幾點(diǎn)要求：
一：不滿12周歲的學(xué)生不能騎自行車到校，滿12周歲且家離學(xué)校比較近的同學(xué)堅(jiān)持步行到校，家離學(xué)校比較遠(yuǎn)的同學(xué)騎自行車應(yīng)該專心致志，不做危險(xiǎn)動(dòng)作。
二：堅(jiān)持“寧停3分，不爭(zhēng)1秒”的原則，過馬路時(shí)，不可追求速度。
三：不在人群過多的地方橫沖直撞。
四：禁止在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。
五：禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護(hù)欄和隔離墩，更嚴(yán)禁對(duì)護(hù)欄、隔離墩及其他交通設(shè)施如信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線等進(jìn)行破壞。
六：遵守交通規(guī)則，紅燈停，綠燈行，黃燈等。
生命把握在自己手里，請(qǐng)同學(xué)們應(yīng)時(shí)刻注意交通安全，珍惜生命！
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇二
老師們、同學(xué)們：
你們好!
今天根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)關(guān)于交通安全宣傳的要求，我們石阡交警大隊(duì)受學(xué)校的邀請(qǐng)來到美麗的xx學(xué)校。來與同學(xué)們就交通安全的知識(shí)共同學(xué)習(xí)，我今天講座的主題是：珍愛生命、安全出行。同學(xué)們，你們是祖國(guó)的未來和希望，你們能否健康成長(zhǎng)，不僅關(guān)系到一個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。所以我們的社會(huì)我們的每一個(gè)人(包括你們自己)都有責(zé)任和義務(wù)保障和關(guān)心你們的健康和安全。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的石阡已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?在各種重大安全事故中道路交通安全事故是“頭號(hào)殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識(shí)，自我保護(hù)能力差。有專家指出，通過安全教育，提高我們中、小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)江面刮起了大風(fēng)，一個(gè)個(gè)巨浪打來，小船就要被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆??無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)和安全技能，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本來可以避開的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，我們交警倡議同學(xué)們?cè)跁?huì)后廣泛開展“爭(zhēng)做文明使者、規(guī)范行車走路”的大討論。并常常反思反省自己和身邊的同學(xué)的交通行為是否遵守交通規(guī)則、是否確保安全。
2、當(dāng)我們徒步行走于車往人來的馬路時(shí)，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
4、主動(dòng)、及時(shí)地避讓各類機(jī)動(dòng)車，以免對(duì)自身造成危險(xiǎn);
5、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。
6、騎自行車絕對(duì)不容許并行、追逐、競(jìng)速，并且要行駛在公路的路邊一米以內(nèi)。
遵守規(guī)則，就是尊重生命，當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，
我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。遵守交通規(guī)
則如此，遵守其他規(guī)則同樣如此。
其實(shí)，不管是交通規(guī)則還是游戲規(guī)則，哪項(xiàng)規(guī)則都是我們的保護(hù)傘，只有我們自覺主動(dòng)的擎起這把大傘，才能保護(hù)我們自己的生命。只有我們攜起手來呵護(hù)生命之花，才能遠(yuǎn)離傷痛。同學(xué)們，紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，游戲火熱而事故無情。在紅燈出現(xiàn)的一霎那，我們只有收回自己邁出的腳步，才能保住自己的性命;在小朋友你推我擠的玩游戲的時(shí)候，只有大家放下推搡的手臂，有秩序的按照游戲要求去玩，才能避免造成對(duì)自己、對(duì)他人的傷害。我們只有把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，細(xì)心呵護(hù)，讓它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，這樣我們才能在這棵茂盛的平安之樹上收獲更多的幸福、祥和安寧。最后：祝同學(xué)們學(xué)習(xí)進(jìn)步、老師們身體健康。
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇三
各位：
每一個(gè)人的生命都是一朵花，而我們現(xiàn)在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自己的安全意識(shí)，否則，這朵生命之花就會(huì)面臨死亡之魔的迫害。談到生命，我們就會(huì)理所當(dāng)然地想起安全，因?yàn)橛辛税踩?，人類的生命才能得到保障。談起安全，我們就?huì)聯(lián)想到交通安全。交通安全，也是我們學(xué)生應(yīng)該重視的安全問題。
下面，我給大家講一講交通安全知識(shí)。
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人、車輛通行，但已超過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，車輛，行人須在確保安全的原則下通行。
須在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走；橫過車行道，須走人行橫道；不準(zhǔn)穿越，倚坐道口護(hù)欄；不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車；列隊(duì)通過道路時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過2人。兒童的隊(duì)列，須在人行道上行走。
橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。穿越馬路時(shí)，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈形，紅燈?！保灰呷诵袡M道線；要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的道路，應(yīng)先看左邊，再看右邊，早確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。同時(shí)，不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩；不要突然橫穿馬路。
1、乘坐公共汽車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均要等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。
2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。
3、乘車時(shí)不要把頭、手伸出窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向戰(zhàn)立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
5、乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐應(yīng)系好安全帶。
6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī)；必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。
7、不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要騎過大的自行車。
3、不要在馬路上，學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行，猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢形、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時(shí)不要雙手撒把，不要多人并騎，不要互相攀扶，不要互相追逐、打鬧。
7、騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步。
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇四
親愛的同學(xué)們：
大家好!
安全，我們常常接觸到得一個(gè)詞語。但是，聽老師說了，聽家長(zhǎng)講了，又有誰真正的做到了呢?上學(xué)路上，總是看到有那么幾個(gè)闖紅燈的青年，他們并沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊!
那天的車禍，帶走了一個(gè)年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經(jīng)凋謝。如果當(dāng)時(shí)這個(gè)男生不闖紅燈，不敢時(shí)間，如果當(dāng)時(shí)那個(gè)司機(jī)不要趕黃燈，如果如果……一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢?為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會(huì)有怎樣嚴(yán)重的`后果呢?但是既然事情已發(fā)生，我們就應(yīng)該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。
有時(shí)候，我們也會(huì)急著上學(xué)。有時(shí)候，我們也趕時(shí)間。大家心里都想著：“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會(huì)在這么多的一次當(dāng)中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯(cuò)誤。
從小老師父母就教導(dǎo)我們“紅燈停，綠燈行?！睆男【投撝覀兊陌踩?，可為什么還會(huì)有這么多的悲劇發(fā)生，就是因?yàn)槲覀儧]有時(shí)刻的記住，安全最重要!
遵守交通規(guī)則，珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無恙，凡是讓一讓，大家都平安!
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇五
親愛的同學(xué)們：
大家好!
朋友，生命誠(chéng)可貴，對(duì)每個(gè)人來說，生命也只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，然而生命是茫茫人海中的個(gè)體，要使之生存，就要與周圍有所關(guān)系，有所依存。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提?！靶小本褪墙煌?。隨著社會(huì)的高速發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認(rèn)，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規(guī)則，交通安全知識(shí)的貧乏，交通安全意識(shí)的淡薄惹的禍。
交通安全知識(shí)的貧乏，交通安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)：有的因開快車，而失去了寶貴的生命，有的因車禍而至傷至殘，這悲劇既給他人帶來不幸，也給自己，家人帶來極大的痛苦。上學(xué)期，我校就因有的同學(xué)不注意安全，在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習(xí)，大到送進(jìn)了醫(yī)院。據(jù)公安交通管理部門提供的調(diào)查統(tǒng)計(jì)資料表明，進(jìn)入九十年代以來，全國(guó)每天至少有10多名學(xué)生在車輪下喪生，30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘，相當(dāng)每天傷亡一個(gè)班的學(xué)生。
中小學(xué)生交通事故增多，一方面事因?yàn)檐囕v驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學(xué)生交通安全意識(shí)不強(qiáng)，甚至缺少起碼的交通安全意識(shí)，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規(guī)的約束，結(jié)果違章肇事。交通法規(guī)是人們行車、走路應(yīng)共同遵守的法律規(guī)范。中小學(xué)生從小就應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握交通安全常識(shí)，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，自覺培養(yǎng)對(duì)自己生命安全、家庭幸福的責(zé)任心。
朋友們!一樁樁車禍不僅給國(guó)家和集體造成了損失，給個(gè)人帶來了災(zāi)難，而且給家庭帶來了痛苦。“前車之鑒，后事之師”，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養(yǎng)成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習(xí)慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開交通的，人一離開交通，就會(huì)寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂，關(guān)系到每一位公民的健康，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國(guó)的希望，祖國(guó)的未來。為了祖國(guó)的明天，我們每一個(gè)人都要增強(qiáng)交通安全意識(shí)，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和愛護(hù)我們的生命，讓我們這個(gè)世界少一點(diǎn)哭聲，多一些笑聲。
我的演講完了，謝謝大家!
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇六
老師們、同學(xué)們：
大家好！
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國(guó)的花朵，由于欠缺交通安全知識(shí)，自我防護(hù)能力差，交通安全教育尤為重要。今天是第三個(gè)全國(guó)中小學(xué)生交通安全宣傳日，將“摒棄交通陋習(xí) 安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動(dòng)的`主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護(hù)能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號(hào)燈，做到“紅燈停，綠燈行”?。
2、通過沒有人行橫道燈的街道時(shí)，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護(hù)欄，更不能在馬路上滑滑板。? 4不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對(duì)面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。 5行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公交車輛，要依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2、上車時(shí)，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。?
3、乘坐汽車時(shí)，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。?
4、乘坐小汽車坐在前排座位時(shí)，要系好安全帶。上下車時(shí)要從右側(cè)車門上下。
三、安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準(zhǔn)帶人，不要在道路上互相追逐。
老師，同學(xué)們：
大家好！
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見，然而有些人交通安全意識(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童由于欠缺交通安全知識(shí)，自我保護(hù)能力差，交通安全教育尤為重要。為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護(hù)意識(shí)。在此。我想全體師生發(fā)出倡議：
一、 安全走路
1、過馬路要走人行道，做到“紅燈停，綠燈行”
2、沒有人行橫道燈的街道要先看左邊，在看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要猛跑橫過馬路，特別是馬路對(duì)邊有熟人呼喚時(shí)，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
4、靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、 安全乘車
1、乘坐公交車要依次排隊(duì)，不要擁擠在車道上，更不要在道路中央攔車。
2、上車時(shí)，要等車停穩(wěn)后，依次上車。
3、坐車時(shí)，不能將頭和胳膊伸出車外，不要在車上打鬧，不要向車外扔物品。
4、乘坐小汽車時(shí)，要系好安全帶，上下車要從車子的右側(cè)車門上下。
三、 安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。盡量靠右行駛不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車不準(zhǔn)帶人，不要在馬路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命。當(dāng)我們大家都能做到這些時(shí)，我們又向文明的彼岸靠近一步。讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個(gè)文明、安全、暢通的道路環(huán)境。
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇七
同志們：
使得企業(yè)的安全管理與企業(yè)發(fā)展不相適應(yīng)，一安全管理投入不足。近幾年?？瓦\(yùn)企業(yè)安全管理投入不足。道路交通安全應(yīng)急預(yù)案實(shí)際演練少，安全防范措施還不完善。
安全行車?yán)锍桃蝰{駛員從業(yè)崗位的頻繁變動(dòng)，二駕駛員管理沒有完全到位。一是駕駛員的硬性選用條件不硬。錄用駕駛員要按國(guó)家規(guī)定的駕駛員必備駕齡和安全行車?yán)锍虉?zhí)行。駕齡往往以取得駕證的時(shí)間來衡量。難以考核確認(rèn)。有的駕駛員因取得駕證后沒有及時(shí)找到駕駛工作或駕駛工作脫節(jié)，往往使新錄用的部分駕駛員實(shí)際駕齡和安全行車?yán)锍踢_(dá)不到國(guó)家規(guī)定的要求。二是教育培訓(xùn)執(zhí)行不力，集中學(xué)習(xí)教育難統(tǒng)一，駕駛員安全學(xué)習(xí)教育不到位。三是駕駛員遵章守紀(jì)意識(shí)差。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車主因而唯承包人(或車主從，一些承包人(或車主受利益趨動(dòng)，指使區(qū)內(nèi)班車超速、超載等，使違規(guī)違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
三車輛技術(shù)狀況管理還需加強(qiáng)。車輛技術(shù)狀況管理存在薄弱環(huán)節(jié)。一是部分縣際班車、市內(nèi)區(qū)間班車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車。這些線路上的不少客車的逐車檢查制度沒有完全落實(shí)到位。二是客運(yùn)企業(yè)自己沒有專業(yè)的維修保養(yǎng)廠，點(diǎn)多面廣、比較分散、管理成本高、難度大。有的由修理廠代為保養(yǎng)，有的雇用臨時(shí)修理工保養(yǎng)，車輛的保養(yǎng)質(zhì)量難以得到保證。四運(yùn)輸市場(chǎng)尚未完全規(guī)范。一是包車監(jiān)管沒到位。隨著客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。一般由團(tuán)體牽頭人與車主、客運(yùn)站訂立口頭或書面協(xié)議，包車形式越來越受到團(tuán)體旅客的歡迎。但由于包車不進(jìn)站上客。運(yùn)管部門和所在運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管難到位。二是運(yùn)力與旅客流量不平衡。主要表現(xiàn)為少數(shù)線路運(yùn)力不足，時(shí)有超載現(xiàn)象發(fā)生，極易引發(fā)重特大安全事故。
一是立即由安監(jiān)部門牽頭。對(duì)全市各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行全面檢查和重點(diǎn)抽查，交警、交通等部門參與的聯(lián)合檢查組。認(rèn)真落實(shí)安全措施，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即消除。要通過我努力，堅(jiān)決改變企業(yè)和車主、駕駛員只追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全，將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法，最大限度的消除客車事故隱患，使?fàn)I運(yùn)客車事故明顯減少。
二是交警部門要嚴(yán)查7座(含以上客運(yùn)車輛超速、超員、疲勞駕駛等交通違法行為。督促相關(guān)部門和企業(yè)落實(shí)整改、進(jìn)行處理。并及時(shí)將公路客運(yùn)車輛駕駛?cè)税l(fā)生嚴(yán)重交通違法和交通事故情況通報(bào)車輛所屬企業(yè)。
三是加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)法人代表、安全管理人員、客運(yùn)車輛駕駛員的教育工作。督促客運(yùn)企業(yè)要定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)。開展安全檢查和道路交通安全教育。樹立安全是第一生產(chǎn)力，組織傳達(dá)近期交通安全工作有關(guān)措施和要求。民生是第一要?jiǎng)?wù)理念，特別是客運(yùn)企業(yè)法人代表、負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任和安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行所屬客運(yùn)車輛的定期學(xué)習(xí)、檢查和維護(hù)制度，客運(yùn)企業(yè)安全管理人員全面掌握客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況、車輛進(jìn)出站、駕駛員違法和換員情況?？瓦\(yùn)企業(yè)要與每名駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任書，客運(yùn)站不得售超員票、發(fā)超員車，客運(yùn)班車要按有關(guān)規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛?cè)恕Ｒ扇〈胧?duì)駕駛員和運(yùn)行車輛實(shí)行全員(車全過程、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控，防止無從業(yè)資格證件的駕駛員頂班，串線經(jīng)營(yíng)、防止三超一疲和管理失控。
四是強(qiáng)化客運(yùn)站場(chǎng)的安全管理。配備安全檢查人員。防止危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車和超載等違法違章現(xiàn)象的發(fā)生。五要加大社會(huì)保險(xiǎn)力度。營(yíng)運(yùn)客車要按期參加保險(xiǎn)，堅(jiān)持逐車檢查制度。足額投保車輛損失險(xiǎn)、乘座險(xiǎn)和第三責(zé)任險(xiǎn)，全部繳納職工工傷社會(huì)保險(xiǎn)。對(duì)途經(jīng)山區(qū)、復(fù)雜道路的超長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車，要根據(jù)情況增加保險(xiǎn)項(xiàng)目和額度，以提高賠償能力。
五是進(jìn)一步規(guī)范交通秩序。要從源頭上把好駕駛員的培訓(xùn)發(fā)證關(guān)。重干線公路、輕鄉(xiāng)道路傾向;交通量大的地段要增加警力疏導(dǎo)交通，糾正交通管理工作存在重城市、輕農(nóng)村。事故多發(fā)地段，要設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，增加警力，嚴(yán)防死守。運(yùn)輸管理部門要按照建立統(tǒng)一開放、公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序運(yùn)輸秩序的要求，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行先申請(qǐng)、后購(gòu)置原則，嚴(yán)格控制客運(yùn)車輛增加，防止盲目發(fā)展，努力做到運(yùn)量與運(yùn)力的合理配置。
交警部門要突出路面管控這個(gè)預(yù)防交通事故的主戰(zhàn)場(chǎng)。動(dòng)員一切可以動(dòng)員的力量，采取一切有效的措施。全力以赴，把能夠上路的警力和警車都安排到路面上，把現(xiàn)有的交通管理裝備都投入到路面管理中，提高管事率和見警率，確保全市道路每天24小時(shí)都在有效監(jiān)控之中。
一是針對(duì)轄區(qū)嚴(yán)重交通違法行為的規(guī)律和事故特點(diǎn)。確保對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)交通違法行為實(shí)施有效管控?？茖W(xué)調(diào)整不同時(shí)段的勤務(wù)安排。
二是嚴(yán)厲處罰突出違法行為。對(duì)超速、超員、疲勞駕駛、違法超車、違法會(huì)車、無牌無證、摩托車和農(nóng)用車違法載人等交通違法行為要嚴(yán)肅處理。
強(qiáng)化路面管控。三是對(duì)客運(yùn)主要線路特別是長(zhǎng)途客運(yùn)線路、主干道、旅游線路等重點(diǎn)路線和臨水、臨崖、陡坡、急彎的危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)等重點(diǎn)路段實(shí)行聯(lián)勤輪班制度。
四是市轄區(qū)設(shè)立的春運(yùn)安全檢查服務(wù)站。對(duì)客運(yùn)車輛逐車登記、檢查，要嚴(yán)格落實(shí)全天24小時(shí)(尤其是夜間勤務(wù)制度要求。全力消除客車運(yùn)行過程中的.安全隱患。
嚴(yán)厲查處不戴安全頭盔、無證駕駛、超載等違法行為。五是進(jìn)一步加大摩托車管理力度。
六是要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的安全檢查。防止這類車輛發(fā)生特大交通事故。加大違法行為的查處。
各部門要密切配合。做到五個(gè)到位一是客運(yùn)場(chǎng)站、主干道路沿線場(chǎng)鎮(zhèn)、農(nóng)村公路等重點(diǎn)部位宣傳要到位。二是交警部門的車管、事故、違法處理等對(duì)外窗口宣傳要到位。三是運(yùn)用新聞媒體宣傳要到位。四是客運(yùn)企業(yè)自身宣傳和客運(yùn)駕駛員安全教育要到位。五是以運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)駕駛員、中小學(xué)生及農(nóng)村群眾為重點(diǎn)的針對(duì)性交通安全宣傳教育要到位。開展形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng)。
安監(jiān)、交警、交通等安全管理部門要深入開展道路交通安全隱患排查和治理工作。集中整治一批危險(xiǎn)路段。前期排查取得成果的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開展對(duì)客運(yùn)車輛戶籍化、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施、危險(xiǎn)路段、客運(yùn)班線通行線路(時(shí)段等方面的排查工作，進(jìn)一步加大危險(xiǎn)路段排查整治力度。及時(shí)發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的突出問題和重大隱患，并以書面的形式上報(bào)市政府，以便政府采取有效措施，責(zé)承有關(guān)部門盡快消除行車隱患，避免重特大事故的發(fā)生。
積極預(yù)防交通事故六、強(qiáng)化道路交通安全形勢(shì)分析研判。
各安全管理部門特別是交警部門要根據(jù)我市春運(yùn)第二高峰期學(xué)生、民工、探親訪友返程交通流的特點(diǎn)。找出事故的上升點(diǎn)和下降點(diǎn)，結(jié)合往年轄區(qū)內(nèi)的交通事故發(fā)生情況進(jìn)行綜合分析。找出防控重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，分析確定事故預(yù)防工作重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)肇事原因、重點(diǎn)肇事車型和重點(diǎn)肇事駕駛?cè)?，掌握事故?guī)律，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，制定一些有針對(duì)性的措施，全力做好交通事故預(yù)防工作，全力確保春運(yùn)第二高峰期的道路運(yùn)輸安全暢通。
同志們?nèi)嗣P(guān)天。事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，道路交通安全工作責(zé)任重于泰山。預(yù)防和減少道路交通事故。事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)藛T的教育管理是預(yù)防和減少道路交通事故的有效條件，希望全市客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、駕駛?cè)藛T和監(jiān)管部門一定要繃緊道路交通安全這根弦，珍惜乘客和自己的生命，以更加負(fù)責(zé)的態(tài)度，以更加扎實(shí)的工作，更加有力的措施，切實(shí)做好客運(yùn)安全管理工作，最大限度地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展創(chuàng)營(yíng)造良好的安全環(huán)境。
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇八
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
你們好!
生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應(yīng)當(dāng)愛惜生命。如果說人生是小鳥，那么，安全就是翅膀;如果說人生是鮮花，那么，安全就是香氣;如果說人生是高山，那么，安全就是綠樹。
“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語;“安全”，一個(gè)多么古老的話題。我們要事事講安全。
安全，牽系著每一個(gè)人的生命。
我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兊慕煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。我想，如果人們遵守交通規(guī)則，不把交通規(guī)則當(dāng)兒戲，一些不必要的事故是能避免的'，不幸與災(zāi)難也會(huì)越來越少。
人有了生命，才有歡樂與悲傷，人有了生命，才有期望與夢(mèng)想，人有了生命，才有了對(duì)生命的珍愛。生命，是一種尊嚴(yán)，是一種權(quán)利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命僅有一條。珍愛生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛生命，生命就會(huì)以最大值回報(bào)你;無視生命，踐踏生命，生命便會(huì)將你的權(quán)力收回。一個(gè)不珍愛生命的人，也就等于是自尋死路，我們每個(gè)人都要做到：我們每個(gè)人都要做到：珍愛生命，安全出行。
每個(gè)人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。一個(gè)人不會(huì)有第二次的生命，所以我們應(yīng)當(dāng)倍加珍惜。我們是祖國(guó)的未來，是未來的建設(shè)者和主宰者我作為一個(gè)小學(xué)生，更加應(yīng)當(dāng)有自我保護(hù)意識(shí)，從我做起，從小事做起，做一個(gè)遵守交通的人。為了自我，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標(biāo)志。
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇九
各位：
進(jìn)入冬季以后，氣候變化大，雨雪霧天氣頻發(fā)多發(fā)，道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)上升，歷年如此。為此，我隊(duì)發(fā)布以下交通安全提示，望廣大群眾及駕駛?cè)艘鸶叨戎匾暋?/p>
一、11月16日凌晨，云南省杭瑞高速公路南華路段一輛小型普通客車追尾碰撞前方輕型自卸貨車，造成小型普通客車人員6人死亡、3人受傷。交警提示，夜間行車請(qǐng)勿疲勞駕駛，高速公路駕車行駛應(yīng)控制車速，保持安全車距。
二、11月21日9時(shí)許，京昆高速公路山西平陽段太原方向65公里加500米處長(zhǎng)下坡路段，因霧和路面濕滑，一輛冀aky015（冀ax007掛）半掛貨車緊急制動(dòng)后發(fā)生側(cè)滑，橫在道路中央，隨后一輛小轎車、一輛半掛貨車因制動(dòng)不及連續(xù)相撞。事發(fā)后20分鐘內(nèi)，在事故現(xiàn)場(chǎng)后方200米范圍內(nèi)又連續(xù)發(fā)生多起多車相撞交通事故，累計(jì)造成17人死亡、37人受傷，57輛車（其中39輛貨車、18輛小客車）不同程度損壞。
三、冬季霧天多發(fā)，能見度低，高速公路行車易發(fā)生車輛追尾事故。霧天行車要及時(shí)開啟前后霧燈、示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，高速公路能見度低于50米時(shí)應(yīng)就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速公路。
四、高速公路駕車遇濃霧、團(tuán)霧，應(yīng)減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛，并開啟前后霧燈、示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
五、冬季為夜間事故高發(fā)季節(jié)，夜間駕車視線不良，請(qǐng)正確使用燈光，不要長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈，特別是遇會(huì)車時(shí)應(yīng)及時(shí)切換近光燈。
六、雨雪霧惡劣天氣請(qǐng)及時(shí)關(guān)注交通天氣提示服務(wù)信息。行車時(shí)請(qǐng)保持車距，謹(jǐn)慎駕駛。出現(xiàn)能見度不足、路面結(jié)冰等不滿足安全行車要求時(shí)，請(qǐng)盡量減少駕車出行。
七、雨雪天駕駛車輛，輪胎與路面摩擦系數(shù)減小、附著力降低，制動(dòng)時(shí)要采取點(diǎn)剎或降擋減速，轉(zhuǎn)向時(shí)要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢打方向盤，以免車輛失控發(fā)生危險(xiǎn)。
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！
根據(jù)會(huì)議安排，我代表宣化客戶服務(wù)分中心發(fā)言。
20xx年，在公司車管處的指導(dǎo)和大力支持下，分中心認(rèn)真貫徹公司交通安全工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“三個(gè)百分之百”為主線，以創(chuàng)建“平安出行”為目標(biāo)，落實(shí)交通安全責(zé)任制，增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格各項(xiàng)措施，健全責(zé)任體系，加大檢查力度，強(qiáng)化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。全年各種車輛共出車18769輛次、安全行駛52.6萬余公里，圓滿完成國(guó)慶60周年保電任務(wù)，高效地保證了各項(xiàng)運(yùn)輸保障工作，并為宣化區(qū)的文明交通做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)匯報(bào)如下：
一、健全責(zé)任體系，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制。
分中心把交通安全列為重要議事日程，加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公機(jī)構(gòu)，由主任任組長(zhǎng)、汽車班主管、安全員為成員，形成網(wǎng)格化管理模式。分中心主任與各班組、供電所負(fù)責(zé)人簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施；與每名持有內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛員簽訂“交通安全責(zé)任狀”，每輛機(jī)動(dòng)車均確定和落實(shí)責(zé)任人。在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間簽訂專項(xiàng)交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實(shí)違章責(zé)任。
現(xiàn)問題逐級(jí)解決，有效促進(jìn)了交通安全基礎(chǔ)工作。
在國(guó)慶60周年保電工作中，分中心制定了《“平安行動(dòng)”車輛保障及交通安全工作方案》，組織學(xué)習(xí)了相關(guān)文件，所有駕駛員與分中心主任簽訂了保電交通安全責(zé)任狀，全體司機(jī)寫出“保電交通安全保證書”，專兼職駕駛員加強(qiáng)自我約束，及時(shí)補(bǔ)充車輛油料，遵守車輛管理規(guī)定，確保車輛狀況完好；主管領(lǐng)導(dǎo)和車管人員深入班組、站、所檢查督導(dǎo)，圓滿完成了國(guó)慶保電任務(wù)。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系。
分中心注重加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育，每月召開交通安全專題會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)交通安全和車管文件要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司交通安全簡(jiǎn)報(bào)，掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)常識(shí)，總結(jié)上月完成工作，部署下階段工作。全年召開安全例會(huì)12次，4次安全工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。
分中心采取多種形式加強(qiáng)教育培訓(xùn)，定期出宣傳板報(bào)，每月一次技術(shù)問答，要求駕駛員筆答默寫；為每個(gè)駕駛員準(zhǔn)備了學(xué)習(xí)筆記本，做好學(xué)習(xí)記錄；組織參加公司和網(wǎng)公司舉辦的技能簽定和普考活動(dòng)，提高駕駛員專業(yè)技能水平；針對(duì)文件或者報(bào)刊上登載的交通事故或日常工作中出現(xiàn)的新問題，召開臨時(shí)會(huì)議，車管員分析講解，集體討論研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全防范意識(shí)。在每周的學(xué)習(xí)培訓(xùn)時(shí)間，組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《駕駛員必讀》、觀看交通安全警示光盤，提問解答《技術(shù)問答》中的有關(guān)內(nèi)容等。，觀看《珍愛生命，平安出行》教育光盤4次，張貼懸掛標(biāo)語圖片14張，利用廠刊宣傳交通知識(shí)6期。
定期開展安全知識(shí)培訓(xùn)講座，請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動(dòng)細(xì)致講解專業(yè)知識(shí)、交通知識(shí)、規(guī)章制度等，結(jié)合實(shí)際案例，互動(dòng)交流，提高駕駛員的安全防范技能。5月，結(jié)合司機(jī)年度審驗(yàn)，分中心邀請(qǐng)宣化區(qū)交警隊(duì)宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動(dòng)，分析交通安全形勢(shì)，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報(bào)、安全行車常識(shí)及車輛機(jī)械知識(shí)等內(nèi)容，注重針對(duì)性和滲透性，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識(shí)，強(qiáng)化了法制和安全意識(shí)。
在成都公交車發(fā)生燃燒事件后，分中心對(duì)所有駕乘人員進(jìn)行消防知識(shí)和應(yīng)急技能培訓(xùn)，落實(shí)隨車兼職消防監(jiān)督員，并開展消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
三、落實(shí)各項(xiàng)措施，有力提高交通安全管理力度。
分中心車輛管理的特點(diǎn)是，點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)。外出車輛較多，車輛負(fù)責(zé)著人員乘坐、貨物運(yùn)送以及施工搶修等工作。分中心要求駕駛員按照每輛車的性能特點(diǎn)制定車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，做好出車前、行駛中、回廠后車輛保養(yǎng)、維修、檢查制度，使車況、車容車貌保持良好狀況，隨時(shí)待命準(zhǔn)備投入到安全生產(chǎn)、營(yíng)銷服務(wù)等中心工作中。
與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，與氣象部門建立互聯(lián)互通制度，及時(shí)掌握各類極端天氣的變化動(dòng)態(tài)、強(qiáng)度和影響范圍及早部署和落實(shí)防范措施，不斷提高駕駛員應(yīng)急隊(duì)伍的能力。
分中心加大反違章和隱患排查力度，對(duì)于超速行駛、盲目行駛、違章行駛等現(xiàn)象嚴(yán)格考核；始終堅(jiān)持派車票制度，合理調(diào)整使用車輛，控制行車?yán)锍蹋瑴p少事故概率；結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化汽車班創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，做好各種資料整理和記錄工作，以規(guī)范化、精細(xì)化管理確保交通安全穩(wěn)定局面。
分中心積極開展駕駛員“爭(zhēng)做優(yōu)秀駕駛員”、“安全性評(píng)價(jià)”、“百日安全”、“安全生產(chǎn)日”、“交通安全整頓月”等特色活動(dòng)，要求駕駛們寫出書面心得和體會(huì)，在班組會(huì)議上展開熱烈討論和交流，互相學(xué)習(xí)，共同提高，營(yíng)造濃厚安全文化氛圍，有效提高了知識(shí)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。每年召開駕駛員家屬座談會(huì)，做好家庭和諧穩(wěn)定工作，保證駕駛員精力集中，行車安全。
09年，分中心還與交警部門積極配合，出動(dòng)車輛9臺(tái)次，人員26名，開展宣傳活動(dòng)4次；組織駕駛員12人，車輛3臺(tái)，參加了宣化區(qū)交通安全委員會(huì)和警察大隊(duì)《開展提高全民交通安全宣傳意識(shí)宣傳月活動(dòng)》啟動(dòng)儀式。8月15日—10月15日，全國(guó)開展集中整治酒后駕車專項(xiàng)行動(dòng)，分中心及時(shí)制定了實(shí)施方案，采取有效措施無一例酒后駕車事件發(fā)生。
四、加大監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面。
分中心切實(shí)加強(qiáng)專兼職、勞務(wù)派遣駕駛員、外雇車輛及駕駛員、私家車員工、乘車負(fù)責(zé)人的安全管理和教育，組建檢查組對(duì)車輛定期進(jìn)行檢查，堅(jiān)持日檢和特檢，確保完好率，堅(jiān)決杜絕酒后駕車、私自出車等行為；開展對(duì)車輛狀況、天氣情況、駕駛員能力等評(píng)估，切實(shí)做到交通安全工作有針對(duì)性和實(shí)效性，確保交通安全和車輛管理工作“可控、在控、能控”。
隨著社會(huì)生活水平的提高，擁有私家車的職工越來越多，分中心將私家車納入單位公車管理，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，組織私家車司機(jī)參加交通安全例會(huì)，進(jìn)行安全行車、文明行車的培訓(xùn)和教育；對(duì)于坐班車上下班的職工，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，良好的交通環(huán)境需要每個(gè)人的努力。提高乘車負(fù)責(zé)人的安全意識(shí)，在行車過程中及時(shí)提醒司機(jī)控制車速，注意安全，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛、互換車輛及夜間車輛亂停亂放等，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)駕駛機(jī)動(dòng)車，不超速、不搶道、不違章違法。
一分付出一分收獲，在河北省交通廳、張家口市及宣化區(qū)的開展的交通安全聯(lián)合檢查中，獲得了省市領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)；被宣化區(qū)委區(qū)政府授予“交通安全先進(jìn)單位”稱號(hào)。
20xx年，分中心交通安全管理工作雖然取得了一定成績(jī)，但距離公司的要求有一定差距，存在薄弱環(huán)節(jié)。20xx年，分中心將一如既往地把好車輛源頭關(guān)，把好車輛安全技術(shù)關(guān)，把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全責(zé)任制度及公司的各項(xiàng)工作要求，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從嚴(yán)從細(xì)，確保圓滿完成各項(xiàng)出車任務(wù)，為分中心全面工作保駕護(hù)航。
20xx年2月。
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇十一
尊敬的老師們，親愛的同學(xué)們：
大家早上好!我是501班的顧xx，今天，我國(guó)旗下演講的主題是《交通安全記心中》。
交通安全，我們常常接觸到得一個(gè)詞語。但是，聽老師說了，聽家長(zhǎng)講了，又有多少同學(xué)真正的做到了呢?上學(xué)路上，我們經(jīng)常會(huì)看到有那么幾個(gè)闖紅燈的同學(xué)，他們可曾想過，一秒的車禍，帶來的是自己一輩子的痛苦啊!一秒的車禍，帶來的是家人的一輩子流不完的淚啊!
“高高興興上學(xué)，平平安安回家?！笔敲總€(gè)老師和家長(zhǎng)對(duì)我們的一個(gè)共同心愿。青少年在學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己。在交通繁忙，生活節(jié)奏加快的今天，遵守交通規(guī)則更是刻不容緩。青少年階段是人生最燦爛的時(shí)光，珍愛生命，才能保證有生命來享受這段燦爛的時(shí)光，擁有健康的生命是擁有一切的前提。生命是你自己的，在盡情享受青春的歡樂時(shí)，也不要忘了自身的安全，我們共同努力，讓交通更通暢，讓生活更安全。
有人說:“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事啊!”那只是運(yùn)氣好，這么做，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會(huì)以時(shí)間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價(jià)也大了些，這是在拿生命作賭注!
有時(shí)候，我們也會(huì)急著上學(xué)。有時(shí)候，我們也趕時(shí)間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會(huì)在這么多的“一次”當(dāng)中發(fā)生事故，發(fā)生不可挽救的錯(cuò)誤。
遵守交通法規(guī)、安全文明出行，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
我們希望，今天的這個(gè)國(guó)旗下的講話，能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的幸福、更多的快樂。
我的演講完畢，謝謝大家!
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇十二
尊敬的老師和親愛的同學(xué)：
你們好！
“安全牽動(dòng)萬人心，平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展，人們的生活也跟著好起來，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對(duì)人們?cè)絹碓街匾?/p>
小的時(shí)候，媽媽教我一些安全小知識(shí)，到現(xiàn)在我還記憶猶新。
一、在路上行走要向走在右邊。
二、見著車的時(shí)候，不與車搶著走，要讓車先走。
三、不再馬路上追逐打鬧、
四、紅燈停綠燈行。
我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達(dá)，人們的`友誼意識(shí)也應(yīng)該加強(qiáng)。小轎車也越來越多了，司機(jī)也越來越多，司機(jī)也必須要遵守交通規(guī)則，司機(jī)也應(yīng)該對(duì)他人負(fù)責(zé)對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé)，不應(yīng)醉酒駕車，闖紅燈，導(dǎo)致有的司機(jī)不遵守交通規(guī)則。導(dǎo)致一場(chǎng)場(chǎng)悲劇的發(fā)生，致使無辜的生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學(xué)的時(shí)候，有一天下午放學(xué)，我走在路上的時(shí)候，一輛藍(lán)色的風(fēng)車飛馳而過。放我要拐彎的時(shí)候，突然聽見一聲剎車的聲音，當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭時(shí)，慘劇已經(jīng)發(fā)生。時(shí)風(fēng)車因?yàn)殚_的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了，小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭，就是因?yàn)轱L(fēng)車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生，風(fēng)車主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車主遵守交通規(guī)則我想這時(shí)小男孩應(yīng)該還快樂的玩耍，雙方的家庭還美滿溫馨。
遵守交通規(guī)則，讓平安進(jìn)萬家，和睦聯(lián)天下，讓大家一起學(xué)習(xí)交通知識(shí)，共創(chuàng)和諧社會(huì)，交通安全在我心中，時(shí)刻伴我安全出行。
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇十三
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
我是xxx學(xué)校*(4)班的xx，今天我演講的主題是：交通安全。
提起交通安全，我想每一位同學(xué)對(duì)此再也熟悉不過了，因?yàn)榻煌ò踩臀覀兠恳粋€(gè)人都息息相關(guān)。12月2日我們迎來了全國(guó)第*個(gè)交通安全日。本次交通安全日的主題是“文明交通，告別陋習(xí)”。
近日，校車安全問題受到社會(huì)高度關(guān)注。9月26日xx校車安全事故、11月16日xx校車安全事故、11月26日xx校車安全事故，三次事故導(dǎo)致了61條生命隕落。這是非常慘痛的事實(shí)，同時(shí)反映了交通管理的不善和駕駛?cè)说倪`規(guī)違章。
我校地處中央路段，車流量大，因此對(duì)于我校學(xué)生來說，遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)安全意識(shí)，摒棄違規(guī)的陋習(xí)，是十分必要的。我倡議同學(xué)們可以做到：“汽車走，我不走，我和汽車揮揮手;汽車停，我才走，我要和安全一起走?！?/p>
同時(shí)，“122”是我國(guó)交通事故報(bào)警電話，同學(xué)們?nèi)绻龅浇煌ㄊ鹿?，要記得及時(shí)撥打“122”報(bào)警。
同學(xué)們，生命是寶藏，生命是黃金，生命更是花朵，就像春天里絢麗多彩的花。我們遵守交通法規(guī)，樹立安全意識(shí)，即是珍愛我們的生命，盡了我們義務(wù)與責(zé)任。最后，祝每一位同學(xué)都能平平安安，家庭幸福美滿!謝謝!
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇十四
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
你們好!
交通安全是我校長(zhǎng)期抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，目的是通過對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，使學(xué)生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學(xué)校交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全。
1、利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，并且對(duì)全校各個(gè)班級(jí)和全體師生提出了一些具體要求。
2、在交通安全教育宣傳活動(dòng)之初，制定了活動(dòng)計(jì)劃及活動(dòng)安排。組織本班學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全教育讀本》，強(qiáng)調(diào)各班組織全體學(xué)生開了“交通安全教育”主題班會(huì)，提高了學(xué)生的交通安全防護(hù)意識(shí)。
1、組織學(xué)生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學(xué)生做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好少年。
2、各班班主任老師開展了以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)。提高自我保護(hù)能力”為主題的出黑板報(bào)活動(dòng)以及充分利用宣傳櫥窗、墻報(bào)欄進(jìn)行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長(zhǎng)學(xué)生的安全防護(hù)和自救知識(shí)。
3、圍繞《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的內(nèi)容，以加強(qiáng)中小學(xué)生。
道德建設(shè)，促進(jìn)兒童的健康成長(zhǎng)，倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的宣傳教育活動(dòng)為主題，教育學(xué)生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
通過活動(dòng)的開展，學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故?？梢哉f，我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
今后我們還要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保學(xué)生把“安全”兩字牢記于心，并以行動(dòng)來體現(xiàn)。
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇十五
同志們：
今天我們?cè)谶@里召開全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢(shì)，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì)，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題?？h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視，在不同場(chǎng)合多次做出重要指示，提出明確要求。縣政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量。縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度。
全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹，值得肯定。
在肯定成績(jī)的同時(shí)，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng)，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故x起，死亡x人，受傷x人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升?？陀^的講，國(guó)道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng)，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯；農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象；交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄，報(bào)廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，必須引起高度重視，本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。
人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。
一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)恕Ｒ獓?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。
二要抓重點(diǎn)車輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時(shí)消除隱患。
三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《xx省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)，定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果，并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來。逆向排查就是通過對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告，對(duì)無故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《xx省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識(shí)，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實(shí)施〈xx省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，多部門密切配合，統(tǒng)一行動(dòng)，把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式，開展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí)，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量，建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇十六
當(dāng)我們漫步在人來人往的寬闊街道時(shí)，常會(huì)感嘆這座城市的美麗與繁華，但你們是否注意到，在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險(xiǎn)的馬路殺手?駕駛?cè)司坪篑{駛，爭(zhēng)道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放…….這些不文明的交通行為時(shí)常發(fā)生在我們身邊。昨天，我看到這樣一則新聞：一位幼兒教師帶領(lǐng)學(xué)生過馬路回家，一女生掙脫老師的手跑過馬路，被一輛迎面飛奔而來的出租車撞倒，女孩倒在血泊中，奄奄一息，沒等救護(hù)車來就離開了人世。女孩的父母哭天喊地，肇事者也因疏忽造成的悲劇悔恨，深感歉意。就因?yàn)榇蠹沂韬鼋煌ㄒ庾R(shí)，換來的是一朵尚未開放的花朵就這樣凋零了。意外的事故發(fā)生是無法用悔恨和淚水挽回的。
這樣的事例數(shù)不勝數(shù)。同學(xué)們，你們想想，一幅幅慘不忍睹的.畫面，一個(gè)個(gè)痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，每一起交通事故都間接的拆散一個(gè)幸福的家庭。如果我們多加強(qiáng)交通防范意識(shí)，多了解交通規(guī)則，很多事故是可避免的。為此，我向大家倡議：
1、行文明路。行路時(shí)不闖紅燈，不亂穿馬路、不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走，不在翻越交通隔離設(shè)施，不向行駛車輛拋灑物品，不污染和破壞道路路面等。
2、摒棄交通陋習(xí) 行路時(shí)不靠右走，在路上追逐打鬧，追趕車輛，過十字路時(shí)不走斑馬線，不看紅路燈，少走幾步翻越交通隔離欄等陋習(xí)。交通陋習(xí)是擾亂交通秩序的罪魁禍?zhǔn)祝坏B(yǎng)成，那美好的生活就是失去了屏障。
3、爭(zhēng)當(dāng)文明交通者 積極參與文明交通志愿服務(wù)，主動(dòng)勸阻不文明交通行為，經(jīng)常引導(dǎo)和提醒家人、朋友以遵守交通法規(guī)為榮，以不遵守交通法規(guī)為恥。關(guān)愛自己和他人生命，影響和帶動(dòng)更多的人遵章守紀(jì)，文明出行。
每個(gè)人的生命都是父母給予的，一個(gè)人只有一次生命。我們應(yīng)該倍加珍惜。有了生命的存在，才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。同學(xué)們，從自己做起，從現(xiàn)在做起，告別昨日的交通陋習(xí)，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的孩子吧!
老師，同學(xué)們：
大家好！
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見，然而有些人交通安全意識(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童由于欠缺交通安全知識(shí)，自我保護(hù)能力差，交通安全教育尤為重要。為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護(hù)意識(shí)。在此。我想全體師生發(fā)出倡議：
一、 安全走路
1、過馬路要走人行道，做到“紅燈停，綠燈行”
2、沒有人行橫道燈的街道要先看左邊，在看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要猛跑橫過馬路，特別是馬路對(duì)邊有熟人呼喚時(shí)，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
4、靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、 安全乘車
1、乘坐公交車要依次排隊(duì)，不要擁擠在車道上，更不要在道路中央攔車。
2、上車時(shí)，要等車停穩(wěn)后，依次上車。
3、坐車時(shí)，不能將頭和胳膊伸出車外，不要在車上打鬧，不要向車外扔物品。
4、乘坐小汽車時(shí)，要系好安全帶，上下車要從車子的右側(cè)車門上下。
三、 安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。盡量靠右行駛不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車不準(zhǔn)帶人，不要在馬路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命。當(dāng)我們大家都能做到這些時(shí)，我們又向文明的彼岸靠近一步。讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個(gè)文明、安全、暢通的道路環(huán)境。
老師們、同學(xué)們：
大家早上好！今天我演講的主題是《交通安全我知道 保護(hù)生命 平安出行》。
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，中國(guó)把每年的12月2日定為全國(guó)交通安全宣傳日，今年12月2日是第三個(gè)“全國(guó)交通安全日”。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見，然而有些人交通安全意識(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。青少年兒童由于欠缺交通安全知識(shí)，自我防護(hù)能力差，交通安全教育尤為重要。
今年交通安全宣傳日把“抵制7類違法，安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動(dòng)的主題， 七類違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道和不禮讓斑馬線。“黑名單”中，超速、超載、酒駕、占用應(yīng)急車道和闖紅燈交通違法已經(jīng)是長(zhǎng)久整治，而毒駕、不禮讓斑馬線則是首次被提到醒目位置。為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護(hù)能力，希望全體師生做到以下三個(gè)方面：
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號(hào)燈，做到“紅燈停，綠燈行”。
2、通過沒有人行橫道燈的街道時(shí)，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護(hù)欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對(duì)面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公交車輛，要依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2、上車時(shí)，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。
3、乘坐汽車時(shí)，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
4、乘坐小汽車坐在前排座位時(shí)，要系好安全帶。上下車時(shí)要從右側(cè)車門上下。
三、安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準(zhǔn)帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個(gè)文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。請(qǐng)老師們、同學(xué)們：摒棄交通陋習(xí) 安全文明出行。
謝謝大家！
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇十七
同學(xué)們：
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第x個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇十八
各位老師，各位同學(xué)：
你們好！
??！另一個(gè)杯子！在人行道上，一輛摩托車快速行駛，撞倒了一位奶奶，奶奶立刻氣死了。我不明白為什么摩托車司機(jī)不按道行駛，只好闖入非機(jī)動(dòng)車道。只是為了方便省事，卻又一個(gè)寶貴的生命離開了這個(gè)世界。而這會(huì)讓很多人為受害者哭泣，破壞家庭！
在交通安全的維護(hù)中，我們每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)。人生寶貴卻脆弱。我們希望每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的生活環(huán)境更加安全和完美。
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇十九
老師，同學(xué)們：
大家好！
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見，然而有些人交通安全意識(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童由于欠缺交通安全知識(shí)，自我保護(hù)能力差，交通安全教育尤為重要。為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護(hù)意識(shí)。在此。我想全體師生發(fā)出倡議：
1、過馬路要走人行道，做到“紅燈停，綠燈行”
2、沒有人行橫道燈的街道要先看左邊，在看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要猛跑橫過馬路，特別是馬路對(duì)邊有熟人呼喚時(shí)，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
4、靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
1、乘坐公交車要依次排隊(duì)，不要擁擠在車道上，更不要在道路中央攔車。
2、上車時(shí)，要等車停穩(wěn)后，依次上車。
3、坐車時(shí)，不能將頭和胳膊伸出車外，不要在車上打鬧，不要向車外扔物品。
4、乘坐小汽車時(shí)，要系好安全帶，上下車要從車子的右側(cè)車門上下。
1、未滿12周歲的.兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。盡量靠右行駛不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車不準(zhǔn)帶人，不要在馬路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命。當(dāng)我們大家都能做到這些時(shí)，我們又向文明的彼岸靠近一步。讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個(gè)文明、安全、暢通的道路環(huán)境。
中學(xué)交通安全宣傳講話稿篇二十
小朋友們：
首先是行走時(shí)怎樣注意交通安全？
小朋友們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
4、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
其次是橫穿馬路應(yīng)該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄?/p>
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
1、坐公共汽車。
排隊(duì)上車，先下后上，做懂事的小孩；在車子里，頭手伸出窗外，容易被別的車刮傷，多疼??；不要坐在開動(dòng)的車廂座位上看書；沒有座位時(shí)，要拉好身邊的扶手；向車內(nèi)外亂扔?xùn)|西，就不是好小孩；在開動(dòng)的車廂里亂跑，容易摔跤；不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。
2、坐出租車。
沖到馬路當(dāng)中去攔車很危險(xiǎn)，在路邊招手司機(jī)叔叔也能看見；下車時(shí)要從右邊下車，注意后面的車輛和行人；下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了；如果下車要穿過馬路，走到出租車后面比前面更安全。
3、坐父母開的車。
不要提問題和唱歌，讓父母分心影響開車喲；不要去開車門，乖乖地在后排坐好；系好安全帶，父母就可以安心地開車了；如果坐前排，不要扳動(dòng)方向盤、排檔桿，很容易造成事故；不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易受傷。
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