叉車應(yīng)急預(yù)案新版大全（20篇）

總結(jié)是一個反思和總結(jié)的過程，可以讓我們更好地認(rèn)識自己，找到進(jìn)步的方向。在寫一篇較為完美的總結(jié)時，我們要注重思考和提煉出關(guān)鍵信息。隨著社會的發(fā)展，總結(jié)越來越重要，以下是一些相關(guān)范文，供大家閱讀。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇一

為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

本預(yù)案適用于xx叉車傷害事故應(yīng)急處理。

事故應(yīng)急處臵應(yīng)堅持一下原則：

（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

（二）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

（三）利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

我單位現(xiàn)有叉車x部，分別為：xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車和xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車。

（一）危險性分析。

叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴(yán)重影響司機(jī)視線。且其傳動機(jī)構(gòu)、工業(yè)廣場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇二

堅持“以人為本”的思想，堅持師生生命安全高于一切，務(wù)實(shí)求是，明確責(zé)任，安全無小事，責(zé)任重于泰山。同時堅持“預(yù)防為主，積極處置”的方針，盡一切努力杜絕或減園食品衛(wèi)生突發(fā)性事件的發(fā)生，盡一切努力把師生生命安全及國家財產(chǎn)的損失降到最低點(diǎn)。

二、食品安全突發(fā)事件的定義。

本預(yù)案所稱的食品安全突發(fā)事件的定義為：突然發(fā)生，對人體健康和人身安全造成嚴(yán)重危害或者具有嚴(yán)重危害的食物中毒;食用感染疫病的動植物及其產(chǎn)品引發(fā)或可能引發(fā)重大食源性疾患;食用被污染的食物引發(fā)或可能引發(fā)嚴(yán)重的.傳染病爆發(fā)與流行;以及人為加入有毒物質(zhì)，使人體健康受到損害的重大社會影響的急性事件。

三、成立機(jī)構(gòu)。

成都市川化中學(xué)食堂食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：__。

副組長:__。

主要成員：__。

四、突發(fā)事件的主要處置措施。

食品衛(wèi)生安全事件發(fā)生，立即啟動學(xué)校食品衛(wèi)生安全應(yīng)急預(yù)案并及時向市教育局、市防疫站報告，以便取得上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，便于采取下一步行動。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組召集成員會議，商量和布置處置方法，各司其職，開展工作。

五、突發(fā)事件的具體處置對策。

集體食物中毒：

1、立即撥打電話120，對中毒人員急救，同時向市教育局，市防疫站報告。

2、組織人員認(rèn)真細(xì)致地調(diào)查中毒原因，同時保護(hù)好現(xiàn)場嘔吐物，為公安及防疫部門提供第一手資料。

3、立即查封學(xué)校食堂，小賣部，對當(dāng)天出售的飯菜清樣及其他食物封存。

六、防范措施。

1、加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全的宣傳，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校食堂達(dá)標(biāo)檢查評估標(biāo)準(zhǔn)》;建立完善食品衛(wèi)生安檢制度。

2、校內(nèi)食堂、小賣部嚴(yán)禁出售變質(zhì)食品、三無食品、過期食品和有害物品。

3、建立完善學(xué)生食堂飯菜(包括外購的食品、飲品)留驗(yàn)制度。

七、責(zé)任制度。

1、學(xué)校食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組為第一責(zé)任人，各班班主任為責(zé)任報告人。

2、事故報告制度：各班必須在事發(fā)5分鐘內(nèi)向?qū)W校報告，學(xué)校在事發(fā)10分鐘內(nèi)向市教育局和市防疫站報告，在事發(fā)半小時內(nèi)向市教育局報告事態(tài)發(fā)展情況。

3、事故追究制度：對事故有延報、慌報、瞞報、漏報或處置不當(dāng)，要追究當(dāng)事人責(zé)任;學(xué)校食品衛(wèi)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組須組織力量做好學(xué)生家長及親屬的安撫工作，確保不讓事態(tài)擴(kuò)大，任何個人不得自行散布事故情況信息，造成嚴(yán)重后果的要追究其法律責(zé)任。

4、校長辦公室負(fù)責(zé)接待新聞媒體，發(fā)布相關(guān)情況與消息。

八、善后處理。

學(xué)校應(yīng)急處理辦公室在有關(guān)部門的支持和協(xié)助下，努力作好食品衛(wèi)生安全事故的后期處置工作并協(xié)助上級部門作好責(zé)任事故的保險理賠、經(jīng)濟(jì)賠償、責(zé)任追究和報告總結(jié)工作。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇三

副組長：xxx。

成員：xx，xxx。

二、現(xiàn)場指揮系統(tǒng)。

日常安全工作由校長負(fù)總責(zé)，各主管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)，協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一行動。

突發(fā)事件的'臨時指揮實(shí)行值班制度，即值班行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，再逐層報告。

三、突發(fā)事件逐層報告制度。

值班人員：xx。

聯(lián)系方式：xx。

四、安全工作聯(lián)絡(luò)電話（略）。

1、全體師生要加強(qiáng)校園安全知識的學(xué)習(xí)和宣傳。

2、教學(xué)活動中要嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。

3、全體師生要熟悉防范措施和安全器材位置及使用。

4、全體師生要熟悉緊急疏散路線，并組織好緊急疏散。

5、全體師生和創(chuàng)安小組要及時發(fā)現(xiàn)和排除區(qū)內(nèi)的安全隱患。

6、全體師生有義務(wù)將安全隱患及時上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決。

1、生管人員要組織緊急疏散及撲救工作。

2、生管人員要做維持秩序工作。

3、生管人員要熟悉疏散路線。

4、生管人員要將疏散線路告之每一位學(xué)生。

5、生管人員要遇事鎮(zhèn)定，指揮有方。

6、生管人員要帶領(lǐng)成員相互幫助，相互支持。

7、生管人員要熟悉防火設(shè)施和安全通道的位置。

8、生管人員要熟練地使用各種滅火器材。

9、生管人員要掌握各幢樓層內(nèi)人員的分布結(jié)構(gòu)。

10、生管人員要及時發(fā)現(xiàn)和排除區(qū)內(nèi)的安全隱患。

11、生管人員要將隱患、問題和困難及時上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決。

1、凡組織20人以上活動的班級要向?qū)W校保衛(wèi)科提出書面申請，經(jīng)分管副校長、校長審定再報石獅市教育局審批方可開展活動，未經(jīng)審批的活動不準(zhǔn)進(jìn)行。

2、書面申請材料應(yīng)包括活動的時間、地點(diǎn)、內(nèi)容、目的、人數(shù)、組織者、安全措施、疏散方案等。

3、活動組織者要對活動的安全工作全權(quán)負(fù)責(zé)，若是組織校外活動須由一名校級領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)直協(xié)調(diào)安排。

4、活動組織者要向參加活動的師生，講明具體的安全措施及疏散方案，把安全教育放在首位。

5、體育活動前，由體育教師講清運(yùn)動前的注意事項(xiàng)，大型體育活動前，要對參加活動的師生，進(jìn)行好安全教育。

6、凡大型活動應(yīng)安排醫(yī)務(wù)人員到場，以便緊急救護(hù)，并要求班主任跟班，維持活動的秩序。

食物中毒應(yīng)急處理辦法：

1、報告學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、將中毒者速送就近醫(yī)院，無法處理及時送往巿、省醫(yī)院。

3、速排查食用致毒食物的師生名單，并檢查他們的身體狀況。

4、保護(hù)事故現(xiàn)場，通知區(qū)衛(wèi)生局對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查。做好所食用食物取樣工作，以備衛(wèi)生部門檢驗(yàn)。如是食用校外食物所致，也積極配合有關(guān)部門取樣。

5、做好家長、家屬的工作。

6、極配合上級有關(guān)部門做好診治、調(diào)查、事故處理等工作。詳細(xì)寫清事故報告，如實(shí)上報領(lǐng)導(dǎo)。

7、造成事故的直接或間接責(zé)任人應(yīng)等候處理，包括經(jīng)濟(jì)處罰，行政處罰，直接承擔(dān)法律責(zé)任。

（一）發(fā)現(xiàn)火險時的措施。

1、發(fā)生火險時應(yīng)及時撲滅，使火險消滅在萌芽狀態(tài)。

2、如不能及時撲滅，要立即報告值班領(lǐng)導(dǎo)，并通知周圍的教職員工共同救火。

3、樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即打開所有大門、電燈或應(yīng)急燈。

4、值班人員和各部門負(fù)責(zé)人要在最短時間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，組織學(xué)生疏散，并視情況決定是否撥打119和120。

5、小火險撲滅后，要向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報；比較大的火災(zāi)，在組織搶救的同時，要立即報市教育局。

（二）責(zé)任追究。

消滅火險后，要及時分析，查找原因。對直接責(zé)任人要根據(jù)責(zé)任大小給予批評、記過、解聘等處分，并在全校通報，以便吸取教訓(xùn)。

1、發(fā)生時，對受傷人員及時送醫(yī)院搶救，并要記清肇事車輛的型號、牌號。

2、保護(hù)好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。

3、迅速向交警部門報告，再向?qū)W校、家庭、教育局報告。

4、做好家長、家屬的.工作。

5、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。

（一）加強(qiáng)治安保衛(wèi)工作。

1、學(xué)校定期召開學(xué)生、職工大會，對安全提出要求，邀請公安部門講法制課，增強(qiáng)師生的法律意識。

2、經(jīng)常對學(xué)生宿舍進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)棍棒、刀具的給予沒收，并查明原因，嚴(yán)肅處理。

3、發(fā)揮班主任、學(xué)生會、團(tuán)委會的作用，深入細(xì)致地開展學(xué)生工作，發(fā)現(xiàn)學(xué)生之間的矛盾及時處理。

4、對打架者決不手軟，根據(jù)相關(guān)條例給予嚴(yán)肅處分。

5、學(xué)校大門實(shí)行封閉式管理，師生憑校卡出入校門。嚴(yán)格執(zhí)行來訪登記制度，防止壞人進(jìn)入校園滋事。

（二）發(fā)生治安問題時的預(yù)案。

1、發(fā)生斗毆事件后，班主任、教師或保安要立即報告學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)要迅速到達(dá)現(xiàn)場制止，并及時通知家長。無法制止的，學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)要立即撥打110報案。

2、及時送被打傷的學(xué)生到就近醫(yī)院治療。就近醫(yī)院不能治療的，及時送巿、省醫(yī)院或撥打120。

3、發(fā)生重大打架事件，造成嚴(yán)重傷亡的，立即報石獅市教育局及當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?/p>

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇四

第一條為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第三條叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第四條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊總經(jīng)理任組長，鄭俊山任副組長，以下人員為組員：李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第五條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（一）組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

（三）落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。

第六條組長的主要職責(zé)。

（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第七條副組長的職責(zé)：副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

第八條組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第九條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，做到：

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；

（三）在向組長報告的同時，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

第十條本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十二條特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

第十三條如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

第十四條在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并。

提供一切便利條件。

第十五條參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

第十六條公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會上都要對員工進(jìn)行講解。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇五

二、演練人員名單：

總指揮：領(lǐng)班xx工。

演練人員：xxx。

報警人員：xxx。

警戒人員：xxx。

三、演練步驟。

事故發(fā)生——及時報告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場應(yīng)急處置——演練結(jié)束。

四、演練過程。

1、事故發(fā)生。

叉車司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車間拐彎時，車間員工xx未注意到來車，司機(jī)未及時按喇叭，叉車撞向員工，造成員工腳部受傷，司機(jī)立即停車，第一時間檢查員工受傷情況。

2、緊急報告。

報警人員xx立即報告領(lǐng)班鳳力，報告內(nèi)容：事故的地點(diǎn)，事故發(fā)生的情況，及人員的傷勢。

3、緊急處理。

鳳工，接到報告后，立即到達(dá)現(xiàn)場，查看員工受傷傷情，同時報告有關(guān)部門，和上級匯報搶險救工作，及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況！

演練結(jié)束后，xx工對本次演練進(jìn)行。

總結(jié)。

講評嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力進(jìn)一步了解員工對此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況！我們才能防患于未然確保安全生產(chǎn)。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇六

應(yīng)急預(yù)案的編制即組建應(yīng)急預(yù)案編制隊(duì)伍、開展危險與應(yīng)急能力分析、預(yù)案編制、預(yù)案評審與發(fā)布和預(yù)案的實(shí)施。怎樣寫應(yīng)急救援預(yù)案范文?下面小編給大家?guī)響?yīng)急救援預(yù)案范文5篇,僅供參考,希望大家喜歡!

1事故風(fēng)險分析。

事故發(fā)生的可能性、危害程度及影響范圍：事故發(fā)生的可能性、危害程度及影響范圍，參見綜合應(yīng)急預(yù)案中《不連溝煤礦事故風(fēng)險分類統(tǒng)計表》。

2應(yīng)急處置基本原則。

1)堅持“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。任何單位、個人都有維護(hù)消防安全、保護(hù)消防設(shè)施、預(yù)防火災(zāi)、報告火警的義務(wù);任何單位都有參加有組織的滅火救援的義務(wù)。

2)堅持專門機(jī)構(gòu)與職工相結(jié)合的原則。救護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場的組織指揮和實(shí)施滅火救援，專職、義務(wù)消防隊(duì)積極協(xié)同作戰(zhàn)，廣大干部職工積極參與。

3)堅持平戰(zhàn)結(jié)合的原則。依照本預(yù)案規(guī)定的程序、方法和措施，定期組織開展綜合實(shí)戰(zhàn)演練，提高應(yīng)急處置能力。

4)堅持統(tǒng)一指揮的原則。成立處置火災(zāi)事故應(yīng)急救援指揮部，負(fù)責(zé)調(diào)集多方人力和物資支援滅火。

5)堅持“救人第一”的原則。當(dāng)火場有人員受到火勢威脅時，應(yīng)當(dāng)首先搶救人員。

6)堅持“積極搶救、保護(hù)財產(chǎn)”的原則。在實(shí)施滅火的同時，迅速組織人員疏散、保護(hù)公共財產(chǎn)和個人財物，盡力減少火災(zāi)損失。

3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

3.1應(yīng)急組織體系同綜合應(yīng)急預(yù)案部分。

4預(yù)防與預(yù)警。

4.1危險源監(jiān)控。

4.1.1危險源的監(jiān)控方式、方法。

充分利用人防、物防、技防相結(jié)合的原則，安全監(jiān)察部組織各專業(yè)科室對礦地面安全設(shè)施進(jìn)行定期安全檢查，充分利用煙霧感應(yīng)報警、紅外線報警、視頻監(jiān)控報警等多種手段進(jìn)行監(jiān)控。

4.2預(yù)防措施。

4.2.1按照消防管理規(guī)定，安全監(jiān)察部每月至少組織一次對礦井地面的防火要害部位進(jìn)行檢查，區(qū)隊(duì)每周一次檢查，班組每日一次巡查，崗位每班一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

4.2.2要經(jīng)常檢查電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，按規(guī)定加注潤滑油，避免摩擦過熱引起火災(zāi)。

4.2.3各要害防火部位按規(guī)定配足、配齊消防器材以及必要的監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施，并保證合格有效、好用。

4.2.4對要害防火部位的工作人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)，所有培訓(xùn)人員達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會，崗位人員規(guī)范操作。

4.3預(yù)警行動。

調(diào)度室接到發(fā)生火災(zāi)事故的信息后，必須立即按照應(yīng)急預(yù)案的要求及時研究確定應(yīng)對方案，并通知有關(guān)部門采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生或采取措施防止災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。

4.3.1預(yù)警條件。

4.3.1絕緣導(dǎo)線因使用時間較長，陳舊老化，絕緣強(qiáng)度減弱而漏電。

4.3.2導(dǎo)線受潮、高溫、腐蝕而降低絕緣強(qiáng)度被擊穿漏電。

4.3.3在安裝或檢修過程中，不慎損傷導(dǎo)線絕緣層。

4.3.4用電設(shè)備的對地絕緣損壞。

4.3.5起火點(diǎn)處有被點(diǎn)燃的可燃物等。

5信息報告程序。

6應(yīng)急處置。

6.1處置措施。

6.1.1總指揮有權(quán)根據(jù)撲救火災(zāi)的需要決定以下事項(xiàng);。

1)使用各種水源;。

2)截斷電力、可燃?xì)怏w和液體的輸送，限制用煙點(diǎn);。

3)劃定警戒區(qū)，實(shí)行局部交通限制;。

4)利用臨近建筑物的有關(guān)設(shè)施;。

5)為防止火災(zāi)蔓延拆除或破損毗鄰火場的建筑物、構(gòu)筑物;。

6)調(diào)動供水、供電、醫(yī)療救護(hù)、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門協(xié)助滅火;。

6.2.2礦辦公樓、庫房、職工宿舍人員集中場所等地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)時，各兼職、非兼職消防隊(duì)隊(duì)員按《現(xiàn)場處置方案》展開救災(zāi)。

6.2.3現(xiàn)場人員利用現(xiàn)場配備的滅火器材滅火、控制火勢擴(kuò)大。

6.2.4礦救護(hù)隊(duì)接到滅火命令后立即組織救護(hù)隊(duì)員趕赴火場參加救援。

6.2.5指揮部成員立即趕到礦調(diào)度室集合，由調(diào)度室通知各區(qū)隊(duì)義務(wù)消防人員，根據(jù)火災(zāi)情況，組織滅火，防止火勢蔓延，并通知公安消防隊(duì)參加滅火工作。

6.2.6機(jī)電管理部、機(jī)電隊(duì)、機(jī)運(yùn)隊(duì)、公司后勤部加強(qiáng)協(xié)作，保證正常供水供電，確保滅火工作順利進(jìn)行。

6.2.7現(xiàn)場指揮人員可根據(jù)現(xiàn)場情況，在各崗點(diǎn)采取有效措施組織滅火搶險，及時向指揮部匯報。

6.2.8火災(zāi)撲滅后，救護(hù)隊(duì)及有關(guān)單位，配合消防管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)需要，封閉火災(zāi)現(xiàn)場，調(diào)查起火原因，核定火災(zāi)損失，查明事故責(zé)任。

6.2.9排除險源。

參戰(zhàn)單位和消防救護(hù)人員進(jìn)入搶險救災(zāi)現(xiàn)場，首先要斷掉現(xiàn)場的電源清除一切危險隱患及危險源，防止自身不必要的傷亡。

6.2.10救人為先。

消防救護(hù)人員要充分利用現(xiàn)有的裝備和器材迅速搶救火場受傷和被圍困人員，并將傷員轉(zhuǎn)交給現(xiàn)場的其它保障或醫(yī)療人員，最大限度地減少人員傷亡。

6.2.11先控后滅。

滅火撲救的專業(yè)組織和人員要統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動，按照滅火預(yù)案、程序，采取先控制后撲滅的方法，利用各種專業(yè)器材、裝備和器材撲滅火災(zāi)，消除火災(zāi)事故隱患。

6.2.12財產(chǎn)轉(zhuǎn)移。

為防止物資財產(chǎn)損失，在滅火的同時要做好財產(chǎn)物資的轉(zhuǎn)移，對貴重物資財產(chǎn)要做好登記和移交手續(xù)。

6.2.13救援保障。

各協(xié)作單位要充分發(fā)揮自己的職能作用，確保第一線的專職消防人員撲救工作順利進(jìn)行。

7應(yīng)急保障。

消防水源、干粉滅火器、個人防護(hù)器材、破拆工具等。

為貫徹落實(shí)“以人為本，安全第一”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，在事故發(fā)生后能夠有序進(jìn)行救援工作，降低損失，便于日后的調(diào)查取證，根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》，《特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，《北京市關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究的》，制定該項(xiàng)工作預(yù)案。

“預(yù)案”中所稱重大事故，指在工程建設(shè)過程中由于責(zé)任過失造成工程倒塌或報廢、機(jī)械設(shè)備損壞和安全設(shè)施失當(dāng)造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。

一、公司指揮部的組成及職責(zé)。

1、公司指揮部組成：公司法人代表董事長任指揮長，是第一責(zé)任人;主管生產(chǎn)的副經(jīng)理任副指揮長。

1)搶救組：由總工辦、市場經(jīng)營部、施工部組成。根據(jù)案情具體情況在指揮長的指揮下迅速搶救傷員，疏散人員、物資或投入救援工作。預(yù)案件啟動時攜帶物品包括：氧氣袋、急救箱、剪刀、繃帶、擔(dān)架等基礎(chǔ)醫(yī)療設(shè)備，根據(jù)事故現(xiàn)場情況由指揮部或醫(yī)療機(jī)構(gòu)調(diào)配其他專業(yè)醫(yī)療器材。

施工現(xiàn)場發(fā)生安全生產(chǎn)事故，公司快速組織搶救的同時，受傷者或附近人員應(yīng)盡力自救，在公司范圍內(nèi)廣泛進(jìn)行自救知識技能宣傳與培訓(xùn)就顯得相當(dāng)重要。自救知識技能培訓(xùn)包括處理簡單外傷、輕微中毒及骨折固定、止血等力所能及的有效的救援技能，使事故發(fā)生后現(xiàn)場人員頭腦能夠保持清醒，在第一時間施救，待公司搶救小組到達(dá)后提供及時、詳細(xì)、準(zhǔn)確的傷亡信息及救援措施，避免造成更大的經(jīng)濟(jì)、人員損失。

搶救組施救及個人自救需具的醫(yī)療常識詳見附件。

2)警衛(wèi)組：由警衛(wèi)班負(fù)責(zé)。維持秩序，保證必經(jīng)道路通暢，疏導(dǎo)現(xiàn)場人員，呼叫救護(hù)車輛。

3)聯(lián)絡(luò)組：由辦公室人員組成。在指揮長的指揮下，根據(jù)事故情況及時上報區(qū)、派出所、急救部門，保障通信聯(lián)絡(luò)及所使用的工具、藥品等供應(yīng)工作。重大傷亡事故應(yīng)按照公司安全生產(chǎn)事故報告處理制度中程序執(zhí)行。

4)安撫組：由財務(wù)部人員組成。接待受傷人員家屬，做好安撫工作，保障應(yīng)急資金，做好善后準(zhǔn)備。

5)護(hù)送組：立即將傷員送往醫(yī)院，辦理治療、住院等手續(xù)。

2、生產(chǎn)的預(yù)防和預(yù)警。

1)貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。公司各部室及各項(xiàng)目部要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理，狠抓公司制定的各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)，符合國家的安全法律、法規(guī)的要求，加強(qiáng)平時的監(jiān)督檢查，及時排除隱患，做到“防范勝于救災(zāi)”。

2)各級領(lǐng)導(dǎo)樹立“以人為本，安全第一”、“責(zé)任重于泰山”的安全教育。各項(xiàng)目部要完善預(yù)防和預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)緊急搶險救援組織機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)，制定并落實(shí)相應(yīng)的應(yīng)急工作預(yù)案。

3)做好購齊必要的應(yīng)急救援物資準(zhǔn)備，如藥箱、繃帶、一般急救藥品、溫度計、手術(shù)剪等。常用工具如扳手、鋼釬、大錘、鐵鍬、鐵鎬、手電筒、大剪等，做好工具維護(hù)、保養(yǎng)、保證正常使用。

4)按照早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，公司指揮部接到項(xiàng)目部事故報告后應(yīng)立即奔赴現(xiàn)場，指揮、協(xié)助現(xiàn)場指揮部急救工作。確保應(yīng)急處理工作高效、有序進(jìn)行，使突發(fā)性事件得到控制或終止，最大限度地減輕事件所造成的災(zāi)害。

5)公司辦公室(可攜帶公司警衛(wèi)人員)與現(xiàn)場保衛(wèi)人員組成突發(fā)事件現(xiàn)場保衛(wèi)組，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動，維護(hù)社會治安，防止發(fā)生社會混亂。防止肇事者及有關(guān)人員逃逸?？偣まk、施工部配合指揮長實(shí)施搶救工作，避免救護(hù)人員傷亡，快速投入搶救工作。

6)搶救結(jié)束后由指揮長指派有關(guān)人員組成事故調(diào)查組，在指揮長的領(lǐng)導(dǎo)下工作。做好傷、亡經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計，上報區(qū)建委指揮部。協(xié)助上級各部門調(diào)查、處理。寫出事故報告，汲取事故教訓(xùn)，及時進(jìn)行整改，并對責(zé)任人給予責(zé)任追究。

二、重大安全生產(chǎn)事故的處理。

1.發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故，除應(yīng)按照以上程序組織救援外，還應(yīng)立即報告區(qū)建委，并在24小時內(nèi)寫出書面報告，填寫安全生產(chǎn)事故快報表。

2.安全生產(chǎn)事故報告應(yīng)包含事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱和事故發(fā)生的經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和事故發(fā)生原因的初步估計以及事故發(fā)生后采取的措施、控制等情況。

3.由公司法人代表董事長、工會主席、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、施工部負(fù)責(zé)人組成的事故處理小組配合由上級部門組成的事故調(diào)查組展開調(diào)查。

三、預(yù)案啟動。

公司應(yīng)急指揮部接到事故目擊者或小組成員的事故報告后，預(yù)案即為啟動。

預(yù)案啟動后由指揮部調(diào)配車輛，搶救組成員立即趕往事故現(xiàn)場，將現(xiàn)場情況及時匯報給指揮部，本著高效原則組織搶救，盡量減少事故造成的損失、搶救受傷人員。

一、總則。

1、全體員工必須認(rèn)真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針，模范遵守國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行本公司有關(guān)安全生產(chǎn)和消防管理的各項(xiàng)規(guī)定，以確保員工在生產(chǎn)過程中的人身安全和身心健康，確保國家財產(chǎn)和集體財產(chǎn)的安全。

2、搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作必須要以預(yù)防為主。安全生產(chǎn)和消防安全必須年年講、月月講、天天講，要使全體員工充分認(rèn)識到搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作的重要性，充分認(rèn)識到搞好預(yù)防工作的重要性，徹底消除各種安全隱患，把各種事故統(tǒng)統(tǒng)消滅于萌芽狀態(tài)!

3、為應(yīng)對各種突發(fā)重大事故，必須要制定出切實(shí)可行的《應(yīng)急處理救援預(yù)案》，以確保一旦發(fā)生重大事故，管理人員與員工們能按照《救援預(yù)案》的精神原則，有條不紊地去處理這些事故，而不至于臨陣手忙腳亂，貽誤戰(zhàn)機(jī)。為此，特制定本《重大事故應(yīng)急處理救援預(yù)案》。

4、要求全體員工要熟知本《救援預(yù)案》的各項(xiàng)具體要求，都能按預(yù)案的要求去做，班長以上管理人員都能按《救援預(yù)案》要求，在事故現(xiàn)場靈活指揮，妥善處理各種事故。

1、如遇突發(fā)重大事故，在事故現(xiàn)場的最高領(lǐng)導(dǎo)者(指事故班組的班長及以上管理人員)，就是處理事故的現(xiàn)場總指揮。

2、現(xiàn)場總指揮必須要沉著冷靜，處理事情要果斷、堅決，要按照《救援預(yù)案》的精神，立即組織員工展開營救工作。千萬不要拖泥帶水，耽誤救援的最好時機(jī)。

3、現(xiàn)場總指揮要本著“先救援、后匯報”的原則，首先組織在現(xiàn)場的員工實(shí)施救援工作，待控制局面后，立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4、公司領(lǐng)導(dǎo)。

總經(jīng)理：葉__。

副總：金x。

安全科長：吳__。

酸洗工段長：華x。

副工段長:黃x。

如一旦出現(xiàn)現(xiàn)場局勢無法控制，同時又與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系不上的情況，現(xiàn)場總指揮有權(quán)處置各種突發(fā)事故。

(1)火災(zāi)。

當(dāng)操作現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)情況時，不要驚慌，事故班組班長應(yīng)立即組織本班組員工投入到滅火工作中去，取出滅火器材或接通水源進(jìn)行撲救，不得以任何理由延誤滅火工作。非事故班組人員應(yīng)視當(dāng)時火情的嚴(yán)重程度，在現(xiàn)場滅火總指揮的統(tǒng)一調(diào)度下，或派部分人員過去協(xié)助滅火，或采取緊急斷電停機(jī)措施，派出所有人員協(xié)助滅火。并立即撥打119報警。

(2)人身傷害事故。

當(dāng)操作現(xiàn)場有人受到意外傷害時，班組班長和操作人員應(yīng)采取果斷措施立即停機(jī)或停電，將受害人從機(jī)器設(shè)備上或觸電部位迅速解救出來。如受害者大量出血，現(xiàn)場指揮者應(yīng)立即組織員工對其進(jìn)行臨時性的綁扎、止血。如受害人呼吸、心跳停止，應(yīng)立即把受害者搬到空曠場地，實(shí)施人工呼吸和心臟擠壓，不得耽誤半分半秒。發(fā)生有人從高處墜落摔傷并進(jìn)行救治時，應(yīng)注意其摔傷及骨折部位的保護(hù)，避免因不正確的抬運(yùn)使骨折錯位，造成二次傷害，同時應(yīng)立即向廠長辦公室匯報，安排車輛。不能及時找到車輛的，應(yīng)立即向120急救中心求援。

(3)觸電。

當(dāng)操作現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有人觸電時首先應(yīng)迅速切斷電源或用干的木棍、竹竿等不帶電的.絕緣材料，將觸電人與觸電部位分離，然后抬到平整場地實(shí)施人工搶救，同時立即撥打本預(yù)案中的有關(guān)電話或120送醫(yī)院救治。

生產(chǎn)過程中鹽酸有可能發(fā)生泄漏事故，其泄漏量視其漏點(diǎn)設(shè)備的腐蝕程度、工作壓力等條件而不同，泄漏又可因季節(jié)、風(fēng)向等因素波及范圍也不一樣。事故起因也很多，如操作失誤、設(shè)備失修、腐蝕、工藝失控、物料不純以及自然災(zāi)害等原因。一般事故，可能因設(shè)備的微量泄漏，可由崗位操作人員巡檢及早發(fā)現(xiàn)，并采取相應(yīng)措施予以處理，從而避免事故范圍的擴(kuò)大，減少環(huán)境污染。重大事故，可因設(shè)備事故等造成大量泄漏，操作人員雖能及時發(fā)現(xiàn)，但一時難以控制，酸液泄漏后可能造成人員傷害，并波及廠區(qū)周邊地區(qū)。所以在重大事故情況下應(yīng)采取以下應(yīng)急救援措施：

1)現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)貯罐或管道泄漏，應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施，切斷事故源，并向車間值班領(lǐng)導(dǎo)報告。操作工視泄漏情況，如果是貯罐罐體泄漏，則可能是由于腐蝕造成，應(yīng)迅速報告;如果是貯罐進(jìn)出口管線泄漏，則切斷進(jìn)出口閥門。

車間在接到報告后，應(yīng)立即派人到現(xiàn)場檢查實(shí)情，并盡可能把詳細(xì)情況通知安全管理辦公室，同時采取一切辦法切斷事故源。當(dāng)事故狀態(tài)得到控制，應(yīng)對設(shè)備做細(xì)致檢查，確認(rèn)事故隱患已經(jīng)消除，可恢復(fù)生產(chǎn)。

2)發(fā)生酸液當(dāng)皮膚接觸到鹽酸時，應(yīng)立即讓傷員離開現(xiàn)場，迅速脫下被污染的衣褲，用大量的清水沖洗創(chuàng)面15分鐘后再用中和劑中和法：可用2%碳酸氫鈉溶液沖洗或弱堿(小蘇打、肥皂水等)中和，但要注意未用清水前不能使用中和劑，否則中和反應(yīng)時放出的熱量會加深皮膚的灼傷;當(dāng)眼睛接觸到鹽酸時，立即提起眼臉，用流動清水沖洗至少10分鐘或用2%碳酸氫鈉溶液沖洗。對癥處理：清洗、中和后的創(chuàng)面、可用消毒紗布、干凈手帕等包扎，以免細(xì)菌感染。由于強(qiáng)酸強(qiáng)堿致傷可產(chǎn)生劇烈疼痛，嚴(yán)重者甚至?xí)l(fā)生休克，故可酌情使用止痛、鎮(zhèn)靜劑，在搶救過程中，要隨時注意傷員的全身情況變化，如呼吸、脈搏、神志等，若有變化應(yīng)對癥搶救?？蓪麊T送往醫(yī)院治療。

一旦發(fā)生事故，現(xiàn)場指揮者要本著積極、迅速、穩(wěn)妥的原則，立即予以處置，千萬不要拖延時間!千萬不要耽誤救治受害者的最佳時機(jī)!所有現(xiàn)場員工都應(yīng)在現(xiàn)場總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，積極、主動地參與救援工作，而決不能遇事退縮、當(dāng)逃兵，拒不服從領(lǐng)導(dǎo)而耽擱搶救時間。否則，公司必將追究責(zé)任，并予以嚴(yán)肅處理!

(1)發(fā)生重大設(shè)備事故時，班組班長要迅速采取措施，予以停機(jī)或停電，嚴(yán)防事態(tài)擴(kuò)大。立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。

(2)如果因設(shè)備事故連帶人身傷害事故，應(yīng)立即救人，在把受害者救出后，立即啟動《人身傷害事故應(yīng)急處理救援預(yù)案》程序，予以迅速救治，而后再去處理設(shè)備事故。

(3)發(fā)生重大設(shè)備事故后，如不是因?yàn)榫热说忍厥馇闆r，盡量不要移動現(xiàn)場各種物件，要做好詳細(xì)記錄，保護(hù)好現(xiàn)場，以便分析事故原因。

(4)停電。

突然停電時，首先要關(guān)閉蒸汽總閥門，關(guān)閉酸循環(huán)系統(tǒng)加熱器進(jìn)口閥門，關(guān)閉循環(huán)泵進(jìn)出口閥門，關(guān)閉自來水向清洗槽供水閥門，并及時通知電工處理。如停電在2小時以上或者長時間停電時，關(guān)閉酸霧冷凝器自來水閥門，所有操作按鈕復(fù)位。

(5)停蒸汽。

突然停蒸汽時，首先機(jī)組降速，當(dāng)酸液溫度低于60度時，烘干機(jī)和清洗槽不能烘干鋼帶時機(jī)組停止生產(chǎn)，并及時向供蒸氣部門詢問了解情況。如2小時以上和或者長時間不能來蒸汽時，關(guān)閉蒸汽總閥門和各支路蒸汽閥門，再將酸循環(huán)泵停止，將槽內(nèi)的酸液通過管道放回循環(huán)罐內(nèi)。

(6)停水。

突然停水并且冷凝水罐液位不足時，首先停止冷凝水泵;再關(guān)閉蒸汽總閥門機(jī)組降速，并及時向供水部門詢問了解情況。清洗槽內(nèi)循環(huán)液位不足時停止水循環(huán)泵;機(jī)組停止生產(chǎn)，酸循環(huán)由大循環(huán)手動改為小循環(huán);停水在2小時以上或者長時間停水時，停止酸循環(huán)，停止酸霧風(fēng)機(jī)和關(guān)閉冷凝器進(jìn)水閥門。

(7)儲罐(循環(huán)罐)泄漏。

(8)管道堵塞。

停止酸泵操作。打開排凈閥門和堵塞管路閥門，使用黑皮管插入堵塞管道內(nèi)，利用小流量蒸汽加熱熔化堵塞管道內(nèi)液體，待堵塞融化后再用自來水進(jìn)行沖洗后排空即可。

本《救援預(yù)案》自公布之日起，正式執(zhí)行!

中秋、國慶假期即將到來，為貫徹落實(shí)省、市、區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神，全力應(yīng)對安全生產(chǎn)突發(fā)性事件的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)文化系統(tǒng)內(nèi)干部職工生命財產(chǎn)安全，確保大家度過一個歡樂祥和的假期。結(jié)合文化系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)。

成立以裘靖媛局長為組長、副局長仲從彥為副組長及局屬各單位、機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員的中秋、國慶期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)對節(jié)假日期間安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，仲從彥同志兼任辦公室主任。

二、事故分類。

本預(yù)案所指安全生產(chǎn)事故是指文化系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的、造成1人以上(包括1人)傷亡的事故。

(一)事故報告。事故發(fā)生后，事故責(zé)任人必須在第一時間將事故發(fā)生地點(diǎn)、事故傷亡情況、事故發(fā)生的初步原因、現(xiàn)場救援情況等上報到局中秋、國慶安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并保護(hù)好事故現(xiàn)場。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報告后，要及時啟動應(yīng)急救援預(yù)案，迅速向區(qū)公安、消防、安監(jiān)等部門報告事故情況，及時溝通信息，為事故救援提供第一手資料，以便各部門對事故有針對性的開展救援。

(二)現(xiàn)場指揮。在上報事故的同時，值班領(lǐng)導(dǎo)要親自趕赴工作事故現(xiàn)場指揮搶險救援。遇到緊急情況，邊匯報、邊研究、邊拍板，不要貽誤戰(zhàn)機(jī)。較大的問題要及時上報區(qū)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部統(tǒng)一指揮處理，服從指揮部的指揮和調(diào)配，全力配合指揮部做好事故救援工作。

(三)事故應(yīng)急措施。在事故發(fā)生初期，做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作，并采取積極必要、可行的措施搶救人員和財產(chǎn)，盡可能的嚴(yán)防事故的擴(kuò)大和蔓延。對特別重大的事故，在沒有摸清事故原因的情況時，要及時將情況上報區(qū)應(yīng)急指揮中心，等待專業(yè)救援隊(duì)伍開展救援，不要盲目救援，以免造成衍生的人員傷亡。

四、工作要求。

各科室、各單位要牢固樹立安全意識和責(zé)任意識，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，結(jié)合自身實(shí)際，開展“縱向到邊、橫向到底”的安全生產(chǎn)自查活動，認(rèn)真排查本單位、本部門存在的安全隱患，強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)控，及時落實(shí)隱患整改，消除各種事故隱患。要突出做好以下5個方面的工作：

(一)加強(qiáng)對網(wǎng)吧、游戲室、歌舞廳等人員聚集場所的安全檢查。

文化綜合執(zhí)法大隊(duì)要切實(shí)履行文化市場監(jiān)管職責(zé)，對所有文化經(jīng)營場所，要從消防器材配備、消防通道通暢、室內(nèi)供電線路設(shè)置等入手，檢查到容易發(fā)生事故的每一個環(huán)節(jié)和容易發(fā)生事故的每一個部位。對未取得消防安全合格證的場所，以及擅自變更經(jīng)營地址且未履行審批手續(xù)的場所，要立即通知其停止?fàn)I業(yè)并立案查處，待取得消防安全合格證后方可允許其經(jīng)營;對發(fā)現(xiàn)的事故隱患，要及時下發(fā)整改通知書，責(zé)令其限期整改;拒不停業(yè)、拒不整改或在規(guī)定期限內(nèi)沒有完成整改的，要立即上報區(qū)消防、安監(jiān)、供電等部門，提請各部門依據(jù)各自職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)強(qiáng)制整改措施。

(二)加強(qiáng)對旅游景點(diǎn)、旅游賓館的安全檢查。

重點(diǎn)排查營業(yè)前未經(jīng)消防安全檢查的旅游賓館，徹底消除火災(zāi)隱患死角和盲區(qū)。按照國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，要迅速抽調(diào)人員對旅游景點(diǎn)、旅游賓館進(jìn)行安全檢查，逐一核準(zhǔn)，達(dá)不到安全要求的，一律不得投入使用。采取多種形式，向游客宣傳安全知識和安全注意事項(xiàng)，防止發(fā)生各類旅游安全事故。

(三)加強(qiáng)對文化共享工程機(jī)房、閱覽室、書庫等重點(diǎn)場所的安全檢查。

區(qū)圖書館要以防火為重點(diǎn)，認(rèn)真排查消防隱患，完善消防設(shè)施配備，嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生。

(四)加強(qiáng)對文物庫房和重點(diǎn)文保單位的安全檢查。

文物辦要嚴(yán)格消防安全責(zé)任，完善文物庫房和重點(diǎn)文保單位的應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)消防設(shè)施、防汛設(shè)施，嚴(yán)防火災(zāi)、水澇等事故，確保文物安全。

(五)重視文化活動安全。

文藝科、文化館等要嚴(yán)格落實(shí)重大文化活動審批制度。區(qū)歌舞團(tuán)、電影公司在“送戲”及“送電影”下鄉(xiāng)過程中，要對員工開展安全知識集中教育，提高其安全意識;對使用的車輛進(jìn)行全面維修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁車輛帶病上路行駛和嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛、超速駕駛，以避免各類安全事故的發(fā)生。

(六)嚴(yán)格遵守值班制度。本單位、本部門要安排好節(jié)日期間的值班工作，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班期間不得擅自離崗、脫崗，并確保通信聯(lián)絡(luò)信息24小時暢通。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要按照應(yīng)急預(yù)案的要求，迅速報告，及時處置。

一、消防安全工作組織機(jī)構(gòu)。

組長：年段組長。

組員：三、四年級各班班主任和任課教師。

二、消防安全工作成員的責(zé)任分工。

組長負(fù)責(zé)召開消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會議，部署、檢查落實(shí)消防安全事宜。

各班班主任具體負(fù)責(zé)做好消防知識的講解以及消防安全應(yīng)急預(yù)案的宣傳、教育、檢查等工作，(切記強(qiáng)調(diào)心不慌張，人不擠，上下樓梯靠右行走)防止學(xué)生意外傷害事故的發(fā)生。任課教師負(fù)責(zé)協(xié)助班主任在各路口做好學(xué)生疏散工作。

三、演練目的：

增強(qiáng)師生預(yù)防突發(fā)事故的意識，培養(yǎng)師生消防火災(zāi)事故發(fā)生時救援的能力。

四、演練項(xiàng)目：

教學(xué)樓因電路漏電導(dǎo)致火災(zāi)時人員緊急疏散，迅速撤離現(xiàn)場，并快速到達(dá)安全地帶。

五、火災(zāi)事故應(yīng)急援救演練過程記錄。

火災(zāi)事故演練過程：

1、組長用各教室喇叭喊話指揮，緊急宣布消防演練正式開始。

2、教學(xué)樓因電路漏電起火，一位老師果斷按響報警鈴。

3、有關(guān)教師親臨現(xiàn)場指揮學(xué)生按照順序從樓道快速撤離教學(xué)樓。

4、各班主任迅速各就各位疏散學(xué)生(大操場)，具體安排如下：

各班班主任負(fù)責(zé)教室里的疏散，迅速有序的出教室。各樓道口由有關(guān)教師負(fù)責(zé)秩序。

撤離次序?yàn)椋?/p>

第一序列是教學(xué)樓三樓三年級學(xué)生按班級位置分兩批往建功樓兩邊樓梯疏散。

5、師生進(jìn)入安全區(qū)域。

6、組長宣布演練結(jié)束。

備注：因各種原因不能參見演練的學(xué)生因事先向班主任請假，提前到大操場等候。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇七

第一條為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第三條叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第四條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊總經(jīng)理任組長，鄭俊山任副組長，以下人員為組員：李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第五條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（一）組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

（三）落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。

第六條組長的主要職責(zé)。

（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第七條副組長的職責(zé)：副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇八

第一條：為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

（三）部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。

第八條：組長的主要職責(zé)。

（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第九條：副組長的職責(zé)：

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第十一條：本公司的`叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。

第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。

事故報告與現(xiàn)場保護(hù)。

第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，做到：

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；

（三）在向上級公司報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告叉。

車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。

（一）事故發(fā)生地點(diǎn)；

（二）事故發(fā)生時間（年、月、日、時、分）；

（三）事故設(shè)備名稱；

（四）事故類別；

（五）人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇九

為了保證__年高考期間學(xué)生的人身安全、食品衛(wèi)生安全和做好考點(diǎn)治安防范工作，及時有效地處理各類突發(fā)事件，預(yù)防各種事故的發(fā)生，確保高考安全有序圓滿完成，根據(jù)上級文件精神，結(jié)合我校實(shí)際情況，特制定此安全預(yù)案。

一、安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：吳忠。

副組長：

成員：

突發(fā)安全事故報告電話：

__中學(xué)校內(nèi)值班電話：

我校20__年高考校內(nèi)食宿點(diǎn)考生由張正娟負(fù)責(zé)，專門設(shè)置安全保衛(wèi)組，由周浩任組長。

根據(jù)安全應(yīng)急事故的要求，領(lǐng)導(dǎo)小組可以隨時調(diào)集人員，調(diào)用物資及交通工具，其他各部門必須全力支持和配合。

二、安全突發(fā)事故種類。

突發(fā)安全事故含重大火災(zāi)安全事故，重大交通安全事故，外來暴力侵害事故，食物中毒安全事故，其他安全事故。特別做好考點(diǎn)治安防范有關(guān)工作。

三、安全事故處理程序。

（一）報告制度。實(shí)行校長、領(lǐng)隊(duì)人員負(fù)責(zé)制。

（二）高考期間，發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后，必須在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組成員報告，由校長及時向公安、交警、衛(wèi)生、消防，教育局等相關(guān)部門報案請求援助。

（三）高考應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組本著“先控制、后處置、救人第一，減少損失”的原則，果斷處理，積極搶救，指導(dǎo)現(xiàn)場師生離開危險區(qū)域，保護(hù)好師生貴重物品，維護(hù)現(xiàn)場秩序，做好事故現(xiàn)場保護(hù)工作，做好善后處理工作。

四、安全事故及考點(diǎn)治安防范應(yīng)急預(yù)案。

（一）重大火災(zāi)安全事故。

1、教育學(xué)生嚴(yán)禁攜帶火源和易燃易爆物品進(jìn)入考點(diǎn)與住宿點(diǎn)，學(xué)生不得吸煙，校內(nèi)宿舍各入住房間指定一名負(fù)責(zé)學(xué)生，班主任做好巡查工作。

2、如發(fā)生重大火災(zāi)安全事故，領(lǐng)導(dǎo)小組成員及其他班主任指揮學(xué)生緊急集合疏散，迅速將事故信息報校長。

3、發(fā)出緊急集合信號，指揮學(xué)生按順序疏散，及時將學(xué)生帶至遠(yuǎn)離火源的安全地段。

4、嚴(yán)禁組織學(xué)生參與救火，教師可利用一切救火設(shè)備救火，及時報告1__、120請求援助。

5、采取有效措施，做好善后處置工作。

（二）重大交通安全事故。

1、教育學(xué)生注意交通安全，遵守交通規(guī)則，特別是住宿點(diǎn)與考點(diǎn)附近車流量大，強(qiáng)調(diào)過公路不能闖紅燈，統(tǒng)一行動，服從領(lǐng)隊(duì)教師指揮。

2、如發(fā)生重大交通安全事故，領(lǐng)導(dǎo)小組成員或班主任指揮學(xué)生緊急集合疏散至安全地段，迅速將事故信息報校長。

3、要迅速搶救受傷師生，在最短時間內(nèi)將受傷師生送至醫(yī)院救治，及時報警110、1__、120、122請求援助，保護(hù)好事故現(xiàn)場。

4、采取有效措施，做好善后處置工作。

（三）外來暴力侵害事故。

1、師生住處外來的未經(jīng)允許強(qiáng)行闖入者，應(yīng)及時聯(lián)系保安人員將闖入者驅(qū)逐出住處。

2、發(fā)現(xiàn)不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時，應(yīng)及時報警110、120請求援助。

3、對受傷師生及時救治。

4、采取有效措施，做好善后處置工作。

（四）食物中毒安全事故。

1、食品衛(wèi)生由吳柏勝負(fù)責(zé)，黃正忠協(xié)助，防范一切食物中毒安全事故發(fā)生。

2、如發(fā)生了重大食物安全事故，由校長立即向縣委、縣教育局、縣衛(wèi)生防疫部門報告，及時報警110、120請求援助。

3、積極協(xié)助衛(wèi)生機(jī)構(gòu)救助病人。

4、封存造成食物中毒或可能導(dǎo)致食物中毒的食品和原料、工具、設(shè)備和現(xiàn)場。

5、配合衛(wèi)生防疫部門的調(diào)查，如實(shí)提供有關(guān)材料和樣品。

6、采取有效措施，做好善后處置工作。

五、其他注意事項(xiàng)。

1、為了保障本次高考工作安全有序地進(jìn)行，考前高三年級要召開師生的安全教育動員大會，加強(qiáng)安全備考知識教育，宣布組織紀(jì)律，強(qiáng)調(diào)安全及各種注意事項(xiàng)，對有關(guān)事項(xiàng)責(zé)任到人。

2、組織學(xué)生集體統(tǒng)一行動，服從帶隊(duì)教師的領(lǐng)導(dǎo)，任何人不準(zhǔn)以任何理由無故脫離團(tuán)隊(duì)，對違反紀(jì)律者要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

3、強(qiáng)調(diào)時間觀念，按時集合，按時進(jìn)入考場。

4、帶隊(duì)教師做好學(xué)生的安全預(yù)防工作。

5、教育并監(jiān)督學(xué)生在高考期間不亂吃零食，不做劇烈運(yùn)動。

6、各班主任對學(xué)生的食品衛(wèi)生進(jìn)行檢查，嚴(yán)防病從口入，確?？忌诟呖计陂g的身體健康。

5、教給學(xué)生一些安全常識，提高學(xué)生自我保護(hù)意識。

6、配備安全警衛(wèi)人員，嚴(yán)防打架事件發(fā)生，在人群密集的地方搞好監(jiān)督和疏散工作，嚴(yán)防擁擠。特別是教育學(xué)生不在人多是進(jìn)入考點(diǎn)玩耍，交注意交通安全。

7、若發(fā)生突發(fā)事件，實(shí)行首見負(fù)責(zé)制。在場教師要立即進(jìn)行應(yīng)急處理，同時上報帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，逐級上報教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，若有需要，立即撥打110、120等特服電話。

8、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與各位負(fù)責(zé)教師預(yù)留手機(jī)號碼，便于聯(lián)系，實(shí)行定時零匯報制度。

9、學(xué)校在酒店的安全保衛(wèi)要有專人值班，搞好協(xié)調(diào)、聯(lián)系工作。

10、任課教師向?qū)W生反復(fù)強(qiáng)調(diào)高考期間中的注意事項(xiàng)和應(yīng)急處理辦法，嚴(yán)防事故發(fā)生。

11、出發(fā)或回來，由領(lǐng)隊(duì)教師指揮上車，中途一律不準(zhǔn)下車。由交警中隊(duì)干警警車為高考車開道，各車必須配備一名教師，告誡駕駛員不得超車，控制好車速。

12、6月9日下午考試結(jié)束后，所有班主任，德育處、保衛(wèi)科人員全部上班，實(shí)行校園內(nèi)外不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)問題，及時報告和處理。6月9日下午5:00前所有高三學(xué)生離校。

總之，全體師生要發(fā)揚(yáng)“珍愛生命、遠(yuǎn)離危險”的安全精神，使一年一度的高考工作取得圓滿成功。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十

應(yīng)急預(yù)案是指在自然災(zāi)害、重大事故、環(huán)境危害和人為破壞等緊急情況下的應(yīng)急管理、指揮和救援預(yù)案。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！

為在特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實(shí)施緊急處置，減少事故損失，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于發(fā)生在我校各校區(qū)，對教學(xué)、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學(xué)習(xí)影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故。

（一）設(shè)立xx大學(xué)特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置指揮部，負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急處置工作?？傊笓]由學(xué)校主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，副總指揮由分管校領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人組成。

（二）指揮部下設(shè)辦公室，主任由保衛(wèi)處長擔(dān)任，成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務(wù)室、發(fā)生事故部門的主要負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)處副處長組成，具體承辦指揮部交辦的各種事項(xiàng)和事故應(yīng)急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

（三）指揮部下設(shè)5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭，負(fù)責(zé)現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導(dǎo)交通等。

2、搶險救援組，由事故發(fā)生單位牽頭，負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處置方案并組織實(shí)施，負(fù)責(zé)與地方有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，對事故造成的危害進(jìn)行檢測處置。

3、醫(yī)療救護(hù)組。由后勤管理處牽頭，負(fù)責(zé)組織緊急醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍，對受傷人員進(jìn)行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭，負(fù)責(zé)提供事故緊急處置所需物資、設(shè)備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭，由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務(wù)室和事故發(fā)生單位組成，負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作，負(fù)責(zé)處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

（一）學(xué)校鍋爐房、主配電室、燃油罐、氣瓶間、燃?xì)饧訅赫?、電梯等?/p>

（二）上述危險目標(biāo)分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處等部門。

（一）事故發(fā)生后，有關(guān)單位和個人按規(guī)定立即向分管校領(lǐng)導(dǎo)和校園110報告，分管校領(lǐng)導(dǎo)接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)報告；校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報，保衛(wèi)處長接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

（二）事故發(fā)生單位應(yīng)在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)；2、發(fā)生事故設(shè)備的有關(guān)參數(shù)；3事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；4事故原因、*質(zhì)的初步判斷；5、事故處理情況及采取的措施；6、需要有關(guān)部門單位協(xié)助處理的其他有關(guān)事宜；7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

（三）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)積極組織人員本著救人第一的原則進(jìn)行人員救護(hù)和事故搶險，并最大限度地保護(hù)好事故現(xiàn)場；保衛(wèi)人員接*后應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

（一）學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后，根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預(yù)案。確需啟動本預(yù)案的，由校長辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，立即按本預(yù)案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處置工作。

（二）應(yīng)急處置措施。

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后，及時、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員，盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施，防止事故造成損害的進(jìn)一步擴(kuò)大，需要地方有關(guān)部門給以支援的，要迅速與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系，提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴(kuò)散的，要盡快進(jìn)行人員疏散和轉(zhuǎn)移，撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域，同時做好自救和互救工作。

4、進(jìn)行現(xiàn)場清理，消除危害后果。

應(yīng)急處置指揮部成員聯(lián)系表（略）。

指揮部辦公室成員聯(lián)系表（略）。

為在特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實(shí)施緊急處置，減少事故損失，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于發(fā)生在我校各校區(qū)，對教學(xué)、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學(xué)習(xí)影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故。

（一）設(shè)立xx大學(xué)特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置指揮部，負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急處置工作?？傊笓]由學(xué)校主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，副總指揮由分管校領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人組成。

（二）指揮部下設(shè)辦公室，主任由保衛(wèi)處長擔(dān)任，成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務(wù)室、發(fā)生事故部門的主要負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)處副處長組成，具體承辦指揮部交辦的各種事項(xiàng)和事故應(yīng)急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

（三）指揮部下設(shè)5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭，負(fù)責(zé)現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導(dǎo)交通等。

2、搶險救援組，由事故發(fā)生單位牽頭，負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處置方案并組織實(shí)施，負(fù)責(zé)與地方有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，對事故造成的危害進(jìn)行檢測處置。

3、醫(yī)療救護(hù)組。由后勤管理處牽頭，負(fù)責(zé)組織緊急醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍，對受傷人員進(jìn)行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭，負(fù)責(zé)提供事故緊急處置所需物資、設(shè)備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭，由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務(wù)室和事故發(fā)生單位組成，負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作，負(fù)責(zé)處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

（一）學(xué)校鍋爐房、主配電室、燃油罐、氣瓶間、燃?xì)饧訅赫?、電梯等?/p>

（二）上述危險目標(biāo)分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處等部門。

（一）事故發(fā)生后，有關(guān)單位和個人按規(guī)定立即向分管校領(lǐng)導(dǎo)和校園110報告，分管校領(lǐng)導(dǎo)接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)報告；校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報，保衛(wèi)處長接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

（二）事故發(fā)生單位應(yīng)在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)；2、發(fā)生事故設(shè)備的有關(guān)參數(shù)；3事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；4事故原因、*質(zhì)的初步判斷；5、事故處理情況及采取的措施；6、需要有關(guān)部門單位協(xié)助處理的其他有關(guān)事宜；7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

（三）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)積極組織人員本著救人第一的原則進(jìn)行人員救護(hù)和事故搶險，并最大限度地保護(hù)好事故現(xiàn)場；保衛(wèi)人員接*后應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

（一）學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后，根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預(yù)案。確需啟動本預(yù)案的，由校長辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，立即按本預(yù)案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處置工作。

（二）應(yīng)急處置措施。

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后，及時、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員，盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施，防止事故造成損害的進(jìn)一步擴(kuò)大，需要地方有關(guān)部門給以支援的，要迅速與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系，提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴(kuò)散的，要盡快進(jìn)行人員疏散和轉(zhuǎn)移，撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域，同時做好自救和互救工作。

4、進(jìn)行現(xiàn)場清理，消除危害后果。

應(yīng)急處置指揮部成員聯(lián)系表（略）。

指揮部辦公室成員聯(lián)系表（略）。

為在特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實(shí)施緊急處置，減少事故損失，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于發(fā)生在我校各校區(qū)，對教學(xué)、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學(xué)習(xí)影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故。

（一）設(shè)立xx大學(xué)特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置指揮部，負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急處置工作?？傊笓]由學(xué)校主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，副總指揮由分管校領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人組成。

（二）指揮部下設(shè)辦公室，主任由保衛(wèi)處長擔(dān)任，成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務(wù)室、發(fā)生事故部門的主要負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)處副處長組成，具體承辦指揮部交辦的各種事項(xiàng)和事故應(yīng)急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

（三）指揮部下設(shè)5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭，負(fù)責(zé)現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導(dǎo)交通等。

2、搶險救援組，由事故發(fā)生單位牽頭，負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處置方案并組織實(shí)施，負(fù)責(zé)與地方有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，對事故造成的危害進(jìn)行檢測處置。

3、醫(yī)療救護(hù)組。由后勤管理處牽頭，負(fù)責(zé)組織緊急醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍，對受傷人員進(jìn)行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭，負(fù)責(zé)提供事故緊急處置所需物資、設(shè)備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭，由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務(wù)室和事故發(fā)生單位組成，負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作，負(fù)責(zé)處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

（一）學(xué)校鍋爐房、主配電室、燃油罐、氣瓶間、燃?xì)饧訅赫?、電梯等?/p>

（二）上述危險目標(biāo)分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處等部門。

?。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生后，有關(guān)單位和個人按規(guī)定立即向分管校領(lǐng)導(dǎo)和校園110報告，分管校領(lǐng)導(dǎo)接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)報告。校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報，保衛(wèi)處長接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

（二）事故發(fā)生單位應(yīng)在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)。

2、發(fā)生事故設(shè)備的有關(guān)參數(shù)。

3、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計。

4、事故原因、*質(zhì)的初步判斷。

5、事故處理情況及采取的措施。

6、需要有關(guān)部門單位協(xié)助處理的其他有關(guān)事宜。

7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

（三）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)積極組織人員本著救人第一的原則進(jìn)行人員救護(hù)和事故搶險，并最大限度地保護(hù)好事故現(xiàn)場。保衛(wèi)人員接*后應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

（一）學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后，根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預(yù)案。確需啟動本預(yù)案的，由校長辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，立即按本預(yù)案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處置工作。

（二）應(yīng)急處置措施。

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后，及時、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員，盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施，防止事故造成損害的進(jìn)一步擴(kuò)大，需要地方有關(guān)部門給以支援的，要迅速與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系，提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴(kuò)散的，要盡快進(jìn)行人員疏散和轉(zhuǎn)移，撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域，同時做好自救和互救工作。

4、進(jìn)行現(xiàn)場清理，消除危害后果。

院設(shè)立特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)一個辦公室和專家組。辦公室設(shè)在檢驗(yàn)管理部。各設(shè)區(qū)市分別設(shè)立各自的應(yīng)急技術(shù)處置小組。（見附1、2、3、4）。

（一）組織機(jī)構(gòu)：

1、領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：院長。

副組長：副院長、院長助理。

成員：院相關(guān)職能部門、業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人及各設(shè)區(qū)市相關(guān)人員。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

主任：副院長。

副主任：院長助理、檢驗(yàn)管理部負(fù)責(zé)人。

成員：檢驗(yàn)管理部人員及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人。

3、特種設(shè)備事故應(yīng)急處置專家組。

4、各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置小組。

（二）職責(zé)：

1、組長：負(fù)責(zé)與省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和省特種設(shè)備事故緊急情況處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的協(xié)調(diào)，發(fā)生重特大事故時，督促院職能部門和各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置人員按特種設(shè)備事故應(yīng)急處置預(yù)案及時有效地開展工作；負(fù)責(zé)事故調(diào)查、鑒定報告的審批。

2、副組長：協(xié)助組長開展工作，當(dāng)組長出差在外時，代行組長職責(zé)，發(fā)生重特大事故時，到現(xiàn)場參與事故處置，組織應(yīng)急技術(shù)處理小組確定技術(shù)處置措施。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：負(fù)責(zé)編制特種設(shè)備事故應(yīng)急處置預(yù)案；協(xié)調(diào)和組織全院對特種設(shè)備事故的處置工作。檢查特種設(shè)備事故應(yīng)急處置預(yù)案工作落實(shí)情況。發(fā)生重特大事故時，現(xiàn)場協(xié)助副組長和各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組制訂技術(shù)措施。

4、各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組：成立應(yīng)急技術(shù)處理小組（具體名單見附件4），組長由院指定的人員擔(dān)任，成員3～5名，由具有檢驗(yàn)師資質(zhì)或相應(yīng)技術(shù)專長的技術(shù)人員組成。根據(jù)特種設(shè)備事故應(yīng)急處置工作的需要，及時派出應(yīng)急技術(shù)處理小組成員為當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提供技術(shù)支持，為事故處置提出技術(shù)處理措施。建立當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備設(shè)計、制造、安裝、維修單位組成的特種設(shè)備事故應(yīng)急處置聯(lián)動單位名錄（具體名單見附件5）。

5、院辦公室、各設(shè)區(qū)所、站綜合室：負(fù)責(zé)接*和后勤保障工作，負(fù)責(zé)院內(nèi)部處置資源的調(diào)配，提供事故應(yīng)急處置工作所需的物資、裝備、車輛等,協(xié)助并配合當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局做好有關(guān)善后處理工作。按統(tǒng)一口徑，做好新聞報道工作。

（一）事故報告。

1、本院所有人員：本院所有人員在接到任何方面特種設(shè)備事故報告（或疑似事故）后，應(yīng)立即向部門負(fù)責(zé)人和院應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告；特殊情況下，可同時報告上一級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和有關(guān)部門。本院任何人員不得以任何借口隱瞞、壓制事故報告。

2、部門負(fù)責(zé)人：部門負(fù)責(zé)人在接到事故報告后必須立即逐級上報；

（特種設(shè)備事故應(yīng)急處置常用通訊聯(lián)絡(luò)方式見附件6）。

事故報告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：事故發(fā)生單位（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；發(fā)生地點(diǎn)及時間（年、月、日、時、分）；設(shè)備名稱；事故類別；人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

對于由于情況緊急，事故詳情未及時了解的，各有關(guān)部門應(yīng)在上報的同時，通過各種途徑*實(shí)、了解，并根據(jù)事故事態(tài)發(fā)展和處置情況及時補(bǔ)充續(xù)報。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和各設(shè)區(qū)市所、站綜合室接到事故*后，必須迅速做好電話記錄，電話記錄內(nèi)容應(yīng)包括：*人姓名、聯(lián)系電話，同時記錄事故發(fā)生地點(diǎn)、時間、傷亡及損失情況等。由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接*的，應(yīng)迅速將情況上報特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長，同時通知相關(guān)人員。由各設(shè)區(qū)市特檢站綜合室接*的，應(yīng)迅速將情況報部門負(fù)責(zé)人和領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

4、各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速對事故等級進(jìn)行初步判定，聯(lián)系特種設(shè)備事故應(yīng)急處置聯(lián)動單位，并同時派員趕赴事故現(xiàn)場參與事故處置。

5、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對事故的處理進(jìn)行跟蹤與檢查。對重特大事故，立即將事故發(fā)生和處理情況上報特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長，并立即協(xié)調(diào)組織有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場。

（二）基本響應(yīng)程序。

1、趕赴現(xiàn)場的人員到達(dá)事故現(xiàn)場后，應(yīng)立即與事故單位或業(yè)主和特種設(shè)備事故應(yīng)急處置聯(lián)動單位取得聯(lián)系，協(xié)助當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局做好事故技術(shù)處理；當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局未到現(xiàn)場時，應(yīng)當(dāng)了解事故發(fā)生情況，認(rèn)真查看現(xiàn)場，并將上述信息反饋給領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室或各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組負(fù)責(zé)人。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室或各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組負(fù)責(zé)人根據(jù)信息反饋和現(xiàn)場實(shí)際情況，對嚴(yán)重事故以上的事故立即向發(fā)生事故中心特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長和所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告。

（三）現(xiàn)場工作的主要內(nèi)容。

事故現(xiàn)場應(yīng)急處置工作組在事故現(xiàn)場實(shí)施事故現(xiàn)場緊急處置。應(yīng)本著盡最大可能降低人員傷亡、減少事故損失、嚴(yán)防事故（污染）擴(kuò)散的原則。協(xié)助事故發(fā)生單位開展自救。判定事故原因和可能造成的危害，采取措施，防止事故擴(kuò)大。

1、根據(jù)設(shè)備和事故特點(diǎn)，對事故是否可能進(jìn)一步擴(kuò)大作出初步判斷。先期處置隊(duì)伍趕到事故現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)盡快對事故發(fā)生的基本情況做出初始評估，包括事故范圍及事故危害擴(kuò)展的趨勢以及人員傷亡和財產(chǎn)損失情況等。

2、確定事故相關(guān)的特種設(shè)備，調(diào)閱相關(guān)設(shè)備資料、信息；檢驗(yàn)檢測報告，并根據(jù)需要，提供設(shè)備使用介質(zhì)的相關(guān)技術(shù)資料。

3、針對事故引發(fā)或可能引發(fā)的次生災(zāi)害，提出防范措施和啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的建議。根據(jù)發(fā)生事故的特種設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn)以及所發(fā)生事故的類別，迅速展開必要的技術(shù)檢測工作，確認(rèn)危險物資的類型和特*，制定搶險處置的技術(shù)方案，并采取有針對*的安全技術(shù)措施，及時有效地控制事故的擴(kuò)大，消除事故危害和影響，并防止可能發(fā)生的次生災(zāi)害。

4、特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動預(yù)案后，各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速派出應(yīng)急技術(shù)處理小組匯同特種設(shè)備事故應(yīng)急處置聯(lián)動單位，配合當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或事故調(diào)查組查明特種設(shè)備事故的*質(zhì)、類別、影響范圍及可能繼續(xù)造成的后果，確定合理的技術(shù)處理處置方案。對于重特大事故的技術(shù)處理處置方案，報特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組審定。對一般*事故和嚴(yán)重事故，積極配合事故發(fā)生地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，按特種設(shè)備緊急處置措施(見附件7、8、9、10、11、12、13、14、)開展事故應(yīng)急處置工作，對重特大事故，在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)下，迅速開展處置工作，為確定事故等級、協(xié)調(diào)、指揮處置事故提供技術(shù)保障，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，最大限度的減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，同時用做好事故現(xiàn)場取*工作。同時，由特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組副組長會同領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及各設(shè)區(qū)特種設(shè)備事故緊急處置組的有關(guān)人員立即趕赴事故現(xiàn)場，確定技術(shù)處置措施，協(xié)助開展事故處置。

5、對于罐體泄漏等可能導(dǎo)致嚴(yán)重次生災(zāi)害（如*等），提出人員撤離的建議。對發(fā)生易燃易爆有毒介質(zhì)鍋爐壓力容器、壓力管道泄漏的，應(yīng)立即組織*人員采取措施，處置泄漏。組織消防人員滅火和對發(fā)生泄漏的氣、液體進(jìn)行消毒或稀釋，對發(fā)生火災(zāi)事故的壓力容器及其周邊受影響的壓力容器，進(jìn)行噴淋降溫。

6、建議采取相關(guān)技術(shù)措施，如設(shè)備應(yīng)急堵漏等。

7、根據(jù)事故的*質(zhì)和特點(diǎn)，提出介質(zhì)排放、泄壓等技術(shù)措施；對可倒換的，將事故設(shè)備及波及的其它隱患設(shè)備內(nèi)部介質(zhì)倒換至安全可靠設(shè)備之中，對于可移動的設(shè)備（如聯(lián)苯、液*、液氨、二氧化硫氣瓶），在經(jīng)有關(guān)*人員判定可以移動后，組織具有安全防護(hù)知識和配備防護(hù)裝備的人員，將設(shè)備移至可處理場所進(jìn)行處置。

8、根據(jù)介質(zhì)毒*，提出預(yù)防和處置中毒的建議；搶救受害人員。及時、科學(xué)、有序地開展受害人員的現(xiàn)場搶救或者安全轉(zhuǎn)移，盡最大的可能降低人員的傷亡、減少事故所造成的財產(chǎn)損失。向現(xiàn)場人員（包括處置人員）告知事故可能造成的危害以及自我防護(hù)知識。

9、提出需要動用社會力量（人員、裝備、車輛等）的建議；

10、對搶險中的*技術(shù)*作提供技術(shù)指導(dǎo)（包括對搶險工具的選用和使用）。

（四）中心事故工作組人員的安全防護(hù)。

參加應(yīng)急搶險處置的工作人員，要注意個人人身安全，應(yīng)當(dāng)按要求配備安全防護(hù)用品和必要的安全裝備，事故現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)在*部門的*人員的指導(dǎo)下進(jìn)行必要的技術(shù)處理。

（五）特種設(shè)備事故救助聯(lián)動企業(yè)。

針對特種設(shè)備事故的*質(zhì)和特點(diǎn)，動用相應(yīng)的社會力量，實(shí)行對口處置的方針。借助于企業(yè)的**作人員（搶險隊(duì)伍）、*搶險設(shè)備和搶險技術(shù)，進(jìn)行事故應(yīng)急處置，盡最大可能減少事故危害、提高處置效率，減少處置風(fēng)險。特種設(shè)備事故救助聯(lián)動企業(yè)名單見附件5。

參與特種設(shè)備事故應(yīng)急處置社會救助聯(lián)動的企業(yè)，應(yīng)擁有相應(yīng)事故處置設(shè)備、物資，特別是快速帶壓堵漏技術(shù)，人員應(yīng)具備相關(guān)*事故處置技能和實(shí)踐*作經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)動企業(yè)應(yīng)有專項(xiàng)演練。

1、電梯事故緊急處置措施(見附件7)；

2、起重機(jī)械事故緊急處置措施(見附件8)；

3、場（廠）內(nèi)機(jī)動車輛事故緊急處置措施(見附件9)；

4、大型游樂設(shè)施事故緊急處置措施(見附件10)；

5、客運(yùn)索道事故緊急處置措施(見附件11)；

6、液*鋼瓶泄漏事故緊急處置措施(見附件12)。

7、液化石油氣汽車罐車事故緊急處置措施（見附件13）。

8、液氨鋼瓶泄漏事故緊急處置措施（見附件14）。

（一）本預(yù)案報省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和當(dāng)?shù)卦O(shè)區(qū)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案。

（二）本預(yù)案由特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)每兩年修訂一次，在發(fā)生特種設(shè)備事故后，對預(yù)案和緊急處置措施進(jìn)行必要的評審和更新。

（三）本預(yù)案按照省（市）質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和福建省特種設(shè)備事故緊急情況處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的要求定期進(jìn)行演練。

（四）本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

附件：1、省特檢院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組名單。

2．省特檢院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室名單。

3．省特檢院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置專家組名單。

4.省特檢院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置技術(shù)處理小組名單；

5.省特檢院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置聯(lián)動單位名單；

6.省特檢院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置常用電話號碼。

為在特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實(shí)施緊急處置，減少事故損失，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于發(fā)生在我校各校區(qū)，對教學(xué)、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學(xué)習(xí)影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故。

（一）設(shè)立xx大學(xué)特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置指揮部，負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急處置工作?？傊笓]由學(xué)校主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，副總指揮由分管校領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人組成。

（二）指揮部下設(shè)辦公室，主任由保衛(wèi)處長擔(dān)任，成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務(wù)室、發(fā)生事故部門的主要負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)處副處長組成，具體承辦指揮部交辦的各種事項(xiàng)和事故應(yīng)急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

（三）指揮部下設(shè)5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭，負(fù)責(zé)現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導(dǎo)交通等。

2、搶險救援組，由事故發(fā)生單位牽頭，負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處置方案并組織實(shí)施，負(fù)責(zé)與地方有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，對事故造成的危害進(jìn)行檢測處置。

3、醫(yī)療救護(hù)組。由后勤管理處牽頭，負(fù)責(zé)組織緊急醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍，對受傷人員進(jìn)行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭，負(fù)責(zé)提供事故緊急處置所需物資、設(shè)備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭，由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務(wù)室和事故發(fā)生單位組成，負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作，負(fù)責(zé)處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

（一）學(xué)校鍋爐房、主配電室、燃油罐、氣瓶間、燃?xì)饧訅赫?、電梯等?/p>

（二）上述危險目標(biāo)分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處等部門。

（一）事故發(fā)生后，有關(guān)單位和個人按規(guī)定立即向分管校領(lǐng)導(dǎo)和校園110報告，分管校領(lǐng)導(dǎo)接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)報告。校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報，保衛(wèi)處長接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

（二）事故發(fā)生單位應(yīng)在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)。

2、發(fā)生事故設(shè)備的有關(guān)參數(shù)。

3、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計。

4、事故原因、*質(zhì)的初步判斷。

5、事故處理情況及采取的措施。

6、需要有關(guān)部門單位協(xié)助處理的其他有關(guān)事宜。

7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

（三）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)積極組織人員本著救人第一的原則進(jìn)行人員救護(hù)和事故搶險，并最大限度地保護(hù)好事故現(xiàn)場。保衛(wèi)人員接*后應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

（一）學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后，根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預(yù)案。確需啟動本預(yù)案的，由校長辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，立即按本預(yù)案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處置工作。

（二）應(yīng)急處置措施。

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后，及時、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員，盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施，防止事故造成損害的進(jìn)一步擴(kuò)大，需要地方有關(guān)部門給以支援的，要迅速與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系，提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴(kuò)散的，要盡快進(jìn)行人員疏散和轉(zhuǎn)移，撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域，同時做好自救和互救工作。

4、進(jìn)行現(xiàn)場清理，消除危害后果。

為在特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實(shí)施緊急處置，減少事故損失，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于發(fā)生在我校各校區(qū)，對教學(xué)、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學(xué)習(xí)影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故。

（一）設(shè)立xx大學(xué)特種設(shè)備生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置指揮部，負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急處置工作?？傊笓]由學(xué)校主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，副總指揮由分管校領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人組成。

（二）指揮部下設(shè)辦公室，主任由保衛(wèi)處長擔(dān)任，成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務(wù)室、發(fā)生事故部門的主要負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)處副處長組成，具體承辦指揮部交辦的各種事項(xiàng)和事故應(yīng)急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

（三）指揮部下設(shè)5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭，負(fù)責(zé)現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導(dǎo)交通等。

2、搶險救援組，由事故發(fā)生單位牽頭，負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處置方案并組織實(shí)施，負(fù)責(zé)與地方有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，對事故造成的危害進(jìn)行檢測處置。

3、醫(yī)療救護(hù)組。由后勤管理處牽頭，負(fù)責(zé)組織緊急醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍，對受傷人員進(jìn)行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭，負(fù)責(zé)提供事故緊急處置所需物資、設(shè)備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭，由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務(wù)室和事故發(fā)生單位組成，負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作，負(fù)責(zé)處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

（二）上述危險目標(biāo)分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實(shí)驗(yàn)設(shè)備處等部門。

（一）事故發(fā)生后，有關(guān)單位和個人按規(guī)定立即向分管校領(lǐng)導(dǎo)和校園110報告，分管校領(lǐng)導(dǎo)接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)報告。校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報，保衛(wèi)處長接報后應(yīng)立即向?qū)W校主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

（二）事故發(fā)生單位應(yīng)在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)。

2、發(fā)生事故設(shè)備的有關(guān)參數(shù)。

3、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計。

4、事故原因、*質(zhì)的初步判斷。

5、事故處理情況及采取的措施。

6、需要有關(guān)部門單位協(xié)助處理的其他有關(guān)事宜。

7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

（三）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)積極組織人員本著救人第一的原則進(jìn)行人員救護(hù)和事故搶險，并最大限度地保護(hù)好事故現(xiàn)場。保衛(wèi)人員接*后應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

（一）學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后，根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預(yù)案。確需啟動本預(yù)案的，由校長辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，立即按本預(yù)案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處置工作。

（二）應(yīng)急處置措施。

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后，及時、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員，盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施，防止事故造成損害的進(jìn)一步擴(kuò)大，需要地方有關(guān)部門給以支援的，要迅速與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系，提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴(kuò)散的，要盡快進(jìn)行人員疏散和轉(zhuǎn)移，撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域，同時做好自救和互救工作。

4、進(jìn)行現(xiàn)場清理，消除危害后果。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十一

為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

（1）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

（2）利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

（一）危險性分析。

1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴(yán)重影響司機(jī)視線，且其傳動機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。

2、叉車事故類型主要有：司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

（二）預(yù)防措施。

1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理，加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng)，做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。

2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。

3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)，加大檢查力度，切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識。

4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，疲勞駕駛。

5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運(yùn)行。

6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時，司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場內(nèi)運(yùn)行速度不得超過5km/h。

8、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。

（一）組織機(jī)構(gòu)。

為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故，項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：xx。

副組長：xx。

組員：xxxxx。

（二）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

3、落實(shí)上級及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險救援措施。

（三）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：

1、組長的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

2、副組長的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險救援措施工作。

3、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

（一）事故報告。

1、事故報告程序。

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報告，施工隊(duì)長或班組長接到報告后立即上報應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項(xiàng)目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。

2、事故報告內(nèi)容。

叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報告，報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

（1）、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)；

（2）、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號、編號及有關(guān)參數(shù)；

（3）、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；

（4）、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

（5）、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施；

3、報告方式。

（二）應(yīng)急響應(yīng)。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報告后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報事故情況。

2、組長立即啟動《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。

3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查。

（1）、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。

（2）、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無關(guān)人員，并保證道路暢通。

（3）、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

（4）、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療；情況嚴(yán)重者，立即送往醫(yī)院救治。

（5）、如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。

（6）、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

（7）、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運(yùn)；出血傷員要先止血后搬運(yùn)；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。

（8）、參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

（9）、在應(yīng)急搶險救援過程中，項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

同時具備下列條件時，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況，在報請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束：

（一）受傷或死亡人員已經(jīng)查清；

（二）事故危害得以控制；

（三）次生事故因素已經(jīng)消除；

（四）受傷人員基本得到救治;。

（五）緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后，叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大，嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時，必須做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調(diào)查過程中，項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況組織應(yīng)急演練，演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十二

一、指導(dǎo)思想：

為了有效預(yù)防校園內(nèi)的盜竊案件的發(fā)生，及時處置各種危害學(xué)校及師生財產(chǎn)安全的事件，切實(shí)保障廣大師生及學(xué)校財產(chǎn)的安全，維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，特制定本預(yù)案。

二、組織機(jī)構(gòu)：

組長：xx。

副組長：xx。

成員：各室負(fù)責(zé)人、各班主任、值周教師。

三、防范措施：

一）一周內(nèi)由行政值周和教師值周負(fù)責(zé)校內(nèi)的安全；

二）晚上在值周負(fù)責(zé)的前堤下，再指定住校教師負(fù)責(zé)晚上的校內(nèi)安全；

三）對電腦室實(shí)行晚上值班管理；

四）總務(wù)處做好對門窗的關(guān)鎖工作，對重要的室做好防盜設(shè)施；

五）各室落實(shí)專人負(fù)責(zé)關(guān)鎖；

七）如果一旦發(fā)生財物被盜，與有關(guān)責(zé)任人實(shí)行經(jīng)濟(jì)掛鉤。

一）發(fā)現(xiàn)案件或有異常情況時，向?qū)W校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。

二）在無法聯(lián)系到以上人員或情況緊急的情況下，可直接撥打110，向公安機(jī)關(guān)說明情況。

三）對于正在實(shí)施的盜竊案件，發(fā)現(xiàn)人要及時予以制止，制止不了時，要在保護(hù)好自身安全的前提下及時報告。

四）對于已經(jīng)發(fā)生的盜竊案件，發(fā)現(xiàn)人要采取措施保護(hù)好現(xiàn)場，并及時報告。

五）發(fā)生盜竊后，應(yīng)及時清點(diǎn)財物，并作出處理，上報上級有關(guān)部分。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十三

上海全方物流有限公司編制。

編制日期：2012年4月25日發(fā)布日期：2012年6月01日

第一章。

總則。

第一條：為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章。

應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

2所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

（三）部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。第八條：組長的主要職責(zé)。

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第九條：副組長的職責(zé)：

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第三章。

預(yù)防與應(yīng)急措施。

第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。

第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十四

總則。

第一條。

為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條。

本預(yù)案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條。

本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括以下的事故：等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第四條。

叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條。

本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章。

應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

第六條。

為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理婁壽榮任組長，劉德強(qiáng)、周志明任副組長，以下人員為組員：杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條。

特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大;。

(二)核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;。

(三)落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。

第八條。

組長的主要職責(zé)。

(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施。

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第九條。

副組長的職責(zé)：周志明副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，劉德強(qiáng)副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

第十條。

組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第三章。

預(yù)防與應(yīng)急措施。

第十一條。

本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書面記錄和繪制的詳細(xì)分布圖，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時備查。

新市場營銷法則助推企業(yè)成長電子商務(wù)營銷食品餐飲營銷建筑房產(chǎn)營銷消費(fèi)品營銷。

第十二條。

本單位叉車在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對。

措施如下：

1、叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛。

2、叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車。

3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞。

4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露。

5、燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

第十三條。

特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。

第十四條。

本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于倉庫，由專人保管。

第四章。

事故報告與現(xiàn)場保護(hù)。

第十五條。

本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，做到：

(一)組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大;。

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;。

(三)在向廣州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

第十六條。

本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十七條。

第十七條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故的報告時限為兩小時內(nèi)，報告方式除電話報告外，還要以傳真方式報告。

第十八條。

本單位事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

(一)事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;。

(二)事故發(fā)生地點(diǎn);。

(三)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);。

(四)事故設(shè)備名稱;。

(五)事故類別;。

(六)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第五章。

第十九條。

特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

第二十條。

如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

第二十一條。

在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便。

利條件。

第二十二條。

參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，

并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十五

叉車應(yīng)急預(yù)案叉車應(yīng)急預(yù)案第一章總則第一條為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。第三條叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)第四條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊總經(jīng)理任組長，鄭俊山任副組長，以下人員為組員：李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。第五條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（一）組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；（二）核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；（三）落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。第六條組長的主要職責(zé)（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第七條副組長的職責(zé)：副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。第八條組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險救援工作或輔助性工作。第三章事故報告與現(xiàn)場保護(hù)第九條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，做到：（一）組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；（三）在向組長報告的同時，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。第十條本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。第十一條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，同時向其他相關(guān)部門報告第四章應(yīng)急處理第十二條特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。第十三條如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。第十四條在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。第十五條參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。第十六條公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會上都要對員工進(jìn)行講解，1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十六

為保證生產(chǎn)正常運(yùn)行，使產(chǎn)品、物料及時外運(yùn)、裝卸，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、?為應(yīng)付突發(fā)的特種設(shè)備發(fā)生故障、事故等各種情況，確保生產(chǎn)工作的正常運(yùn)行，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，組長2，副組長2，成員為2、王2、山22遲某某2。

二、應(yīng)急預(yù)案管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)。

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。副組長的職責(zé)：副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

（三）、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、?高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；

（三）在向組長報告的同時，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

四、?本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

五、特種車輛應(yīng)定時、定期安排人員對叉車進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，及時采購部分急需配件以備急用，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。若因此影響正常?生產(chǎn)時，按規(guī)定進(jìn)行處罰。

六、駕駛?cè)藛T要服從領(lǐng)導(dǎo)小組及本班組長的工作安排，聽從使用部?門的作業(yè)指導(dǎo)，每投訴一次罰款10元；在應(yīng)急過程中，各部門人?員應(yīng)積極配合并提供一切便利條件以確保生產(chǎn)需要，急需使用叉車部門應(yīng)事先和組長聯(lián)系，根據(jù)輕重緩急進(jìn)行調(diào)配，若因叉車調(diào)動扯皮或不服從安排，影響正常生產(chǎn)追究責(zé)任，按規(guī)定處罰。

六、?應(yīng)急小組組長要全面了解情況，積極完善各項(xiàng)工作，確保生產(chǎn)?正常運(yùn)行。

七、?如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物?證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，?必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

八、在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

九、?參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十七

按照《突發(fā)公共衛(wèi)應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定防控作案，案內(nèi)容如下:。

組織機(jī)構(gòu)職責(zé)。

公司成疫情防控作領(lǐng)導(dǎo)組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)組)，并制定出科學(xué)可的作案和應(yīng)急案，明確各操作環(huán)節(jié)上的處理步驟及處理法和具體責(zé)任。組成員如下:。

組長：__。

副組長：__。

成員：__。

領(lǐng)導(dǎo)組及公司全體職要密切配合，形成合，確保各項(xiàng)作落到實(shí)處。

1、領(lǐng)導(dǎo)組要加強(qiáng)對全體職的預(yù)防控制傳染病等疫情知識的教育，加強(qiáng)健康防護(hù)與知識教育，提我防范意識。

2、要求員在認(rèn)真做好常作的同時，注意個的健康防護(hù)。對于患有傳染病的員，及時發(fā)現(xiàn)并建議其及時診斷病因，進(jìn)休息治療，痊愈后再上班作。

3、公司所有辦公場所及產(chǎn)場地設(shè)備，按照領(lǐng)導(dǎo)組和應(yīng)急安全衛(wèi)防疫等部門公布的有關(guān)預(yù)防措施和要求，搞好各項(xiàng)衛(wèi)防疫。

公司各單位，各部門職責(zé)。

1、辦公室：負(fù)責(zé)準(zhǔn)確及時向公司員發(fā)布發(fā)疫情的信息和本公司疾病預(yù)防控制的措施，做好員防病知識宣傳，提公司員我防范能;認(rèn)真了解社會不同時期存在的疫情情況，做好疫情的.、宣傳作。

2、采購部：負(fù)責(zé)做好所需的消毒藥品，防護(hù)品及設(shè)備等物資的保障作。

3、產(chǎn)部：負(fù)責(zé)每天產(chǎn)場所設(shè)施設(shè)備清潔消毒作。

4、后勤部：負(fù)責(zé)公司區(qū)產(chǎn)區(qū)辦公場所設(shè)施設(shè)備每天清潔消毒監(jiān)督檢查作;負(fù)責(zé)公司區(qū)公共區(qū)域每天清潔消毒作;協(xié)調(diào)公司各相關(guān)部門協(xié)同開展應(yīng)急處置，確保在領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)指揮下，使衛(wèi)防疫作效有序進(jìn)。

三、公司各部門要將預(yù)防可能出現(xiàn)的疫情作為作重點(diǎn)，主要做好以下作：

1、監(jiān)控作：每天登記所有公司進(jìn)出員要帶罩量體溫，車輛進(jìn)要消毒。

2、通風(fēng)作：每天上下班時，必須打開全部門窗通風(fēng)，保證空流通，地清潔燥。

3、消毒作：每天下班前場地設(shè)施設(shè)備清潔消毒，加強(qiáng)常衛(wèi)保潔作。

四、應(yīng)急對策。

1、所有公司進(jìn)出員，測量體溫時發(fā)現(xiàn)感冒咳嗽發(fā)熱癥狀員，應(yīng)勸其去醫(yī)院發(fā)熱門診治療，不準(zhǔn)進(jìn)公司。

2、疫情旦發(fā)，員馬上上報疫情應(yīng)急作領(lǐng)導(dǎo)組，領(lǐng)導(dǎo)組及時向應(yīng)急安全衛(wèi)防疫等部門匯報單位出現(xiàn)的疫情，并全員隔離。

3、領(lǐng)導(dǎo)組要及時把發(fā)病情的員送衛(wèi)部門進(jìn)救治，根據(jù)防疫部門的部署開展疫情的控制作。

4、對發(fā)疫情的場所進(jìn)消毒處理，并根據(jù)疫情的情況建議或強(qiáng)制發(fā)病情員接觸到的員到醫(yī)院等衛(wèi)部門進(jìn)檢查，避免疫情的擴(kuò)。

5、疫情發(fā)時，公司要以疫情的防治做為作的重點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)組要認(rèn)真協(xié)調(diào)各部門做好消毒等病原體的消除作，后勤部要做好疫情防治的后勤保障作。

6、疫情發(fā)時，領(lǐng)導(dǎo)組要成專組做好員式的教育和消除理壓及正確引導(dǎo)性作，確保疫情期的盡早過去。

五、對外聯(lián)系部門及電話。

急救：120。

街道應(yīng)急辦：__。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十八

為進(jìn)一步增強(qiáng)和防范應(yīng)對普速旅客列車突發(fā)事件的能力，及時、迅速、妥善的實(shí)施應(yīng)急處置，保障旅客生命和財產(chǎn)安全，盡快恢復(fù)運(yùn)輸秩序，最大程度地減少不良影響和后果，特制定本預(yù)案。

一、適用范圍。

本預(yù)案適用于擔(dān)當(dāng)?shù)闹边_(dá)特快、特快、快速及管內(nèi)旅客列車突發(fā)緊急事件的應(yīng)急處置。

二、處置原則。

堅持“以人為本、安全第一、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中指揮、快速反應(yīng)、分工協(xié)作、減少危害、處置有效”的原則。以保障旅客生命和財產(chǎn)安全為首要任務(wù)，確保普速旅客列車的運(yùn)行安全有序。

三、處置基本要求。

列車乘務(wù)組在應(yīng)急處置小組的指揮下，按照各自的分工，齊心合力做好各項(xiàng)應(yīng)急處理工作。列車遇突發(fā)緊急事件時，列車長立即趕赴現(xiàn)場，了解掌握情況，初步判斷原因，制定有效處置措施，要根據(jù)實(shí)際情況利用廣播等方式，做好旅客安撫和解釋工作，并及時向上級有關(guān)部門、段派班室匯報列車情況和請求協(xié)助解決的問題，接受領(lǐng)導(dǎo)指示。遇緊急嚴(yán)重事件和事故要立即向段值班（乘務(wù)和統(tǒng)計科）報告。

四、應(yīng)急處置小組與職責(zé)。

（一）應(yīng)急處置小組人員構(gòu)成。

組長：列車長。

副組長：乘警長、車輛乘務(wù)長。

成員：列車值班員、列車員、廣播員、乘警、車輛乘務(wù)員、餐車長、行李員及其他人員。

（二）應(yīng)急處置小組的職責(zé)。

1．應(yīng)急小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)，指揮全面應(yīng)急處置和救援工作。

2．按應(yīng)急預(yù)案迅速開展相關(guān)搶險救援工作，力爭把損失降至最低。

3．做好穩(wěn)定旅客情緒、維持車內(nèi)秩序和安撫傷員的工作。

4．服從上級指示和命令，配合上級及有關(guān)部門的調(diào)查和處理工作。

5．定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，根據(jù)情況及條件變化及時提出對預(yù)案的調(diào)整、修改和補(bǔ)充意見。

（三）應(yīng)急處置小組成員職責(zé)。

（1）列車長（主務(wù)）：負(fù)責(zé)啟動應(yīng)急方案，指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急措施實(shí)施和應(yīng)急小組的各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)向段、本局、所在局報告發(fā)生事故的概況（包括時間、地點(diǎn)、車次、旅客人數(shù)、人員車輛受損情況、所需物資等），同時與就近車站或當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，必要時請求救援。

（2）列車長：負(fù)責(zé)組織休班乘務(wù)員參加事故或?yàn)?zāi)害現(xiàn)場的搶險及處置工作，組織旅客緊急疏散、撤離，對旅客進(jìn)行安撫和解釋，同時參與事后的調(diào)查。

（3）乘警長（乘警）：負(fù)責(zé)在現(xiàn)場周圍設(shè)立警戒線，維持治安秩序，防止不法分子趁機(jī)破壞車輛、盜竊搶劫，并做好調(diào)查取證工作，同時參與事后調(diào)查。

（4）車輛乘務(wù)長（員）：負(fù)責(zé)車輛設(shè)備現(xiàn)場處理和技術(shù)支持，設(shè)置防護(hù)工作。配合上級部門做好車輛設(shè)備受損的評估和鑒定工作，參與事后的調(diào)查。

（5）餐車長：負(fù)責(zé)餐飲供應(yīng)工作，在列車不能正常運(yùn)行或長時間被困等情況下，啟用備用餐料，必要時聯(lián)系地方政府保證供應(yīng)。

（6）行李員：堅守崗位，確保行包安全，負(fù)責(zé)列車首尾部的信息溝通。

（7）廣播員：利用廣播對旅客進(jìn)行宣傳解釋，安撫穩(wěn)定旅客情緒，必要時可在列車長領(lǐng)導(dǎo)下，組織旅客中的軍人、武警、公安人員及黨、團(tuán)員協(xié)助搶險。

（8）列車員：堅守崗位，安撫旅客，維護(hù)車內(nèi)秩序，照顧好重點(diǎn)旅客，全面做好車內(nèi)旅客的服務(wù)工作。

（9）列車值班員：負(fù)責(zé)票據(jù)票款安全，事故處理中的聯(lián)絡(luò)和信息溝通。

（10）其他人員：堅守崗位，做好本職工作，隨時聽候應(yīng)急處置小組的調(diào)動和安排。

五、普速旅客列車應(yīng)急處置預(yù)案。

（一）發(fā)生職工傷亡事故應(yīng)急處置。

1.發(fā)生重傷及死亡事故時，第一發(fā)現(xiàn)人及時撥打“120”、“999”急救電話，同時撥打“110”“122”警務(wù)電話，迅速組織將傷者送往就近醫(yī)院進(jìn)行救治。

2.列車長會同乘警迅速到達(dá)事故現(xiàn)場，立即采取有效措施，減少人員和財產(chǎn)損失，防止事故擴(kuò)大。

3.列車長要立即向段值班室（乘務(wù)和統(tǒng)計科）及段領(lǐng)導(dǎo)報告，報告的內(nèi)容為：事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、傷亡人員、簡要經(jīng)過和初步原因。

4.列車長立即對事故進(jìn)行處置，記錄事故現(xiàn)場原貌，搜尋和妥善保存重要痕跡、證言、證物，并保護(hù)好事故現(xiàn)場。為搶救傷員或恢復(fù)生產(chǎn)必須移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)做好標(biāo)記，并等待段及上級部門事故調(diào)查組的到達(dá)。

（二）列車上發(fā)生治安事件應(yīng)急處置。

1.在列車上發(fā)生治安事件時，列車長應(yīng)會同乘警及時到達(dá)現(xiàn)場，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，了解情況，及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

2.收集兩份以上當(dāng)事人和旅客旁證材料，并妥善保管證據(jù)和材料。

3.因治安事件造成旅客人身傷害時，列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄（一式兩份），乘警要在記錄上簽字，連同旅客車票、攜帶物品清單一起移交車站，同時拍發(fā)事故速報。

4.旅客傷害較重，必須停車送醫(yī)院搶救時，列車長應(yīng)按旅客疾病中途臨時要點(diǎn)停車方案辦理。

5.對于治安事件的當(dāng)事人，列車乘警應(yīng)根據(jù)治安管理?xiàng)l例移交站方公安部門處理。

（三）列車遇水害的應(yīng)急處置。

1.立即報告。遇水害發(fā)生線路中斷，列車不能繼續(xù)運(yùn)行時，列車長必須迅速了解情況，在第一時間內(nèi)向當(dāng)?shù)卣{(diào)度指揮機(jī)關(guān)及段值班室報告事故概況，主要內(nèi)容包括：時間（月、日、時、分）、地點(diǎn)（線別、站名或區(qū)間、公里）、車內(nèi)人員傷亡情況及線路損壞情況、事故概況及原因的初步判斷等（詳細(xì)情況另報），列車長應(yīng)保持通訊暢通，做到即時即報。

2.組織搶救。當(dāng)列車因水害造成脫線時，當(dāng)班列車長應(yīng)盡快組織全體乘務(wù)員、列車上醫(yī)務(wù)工作者、軍、警、干部（確認(rèn)身份）組成搶救隊(duì)，利用可以利用的一切手段搶救傷員，并動員旅客自救互救。組織疏導(dǎo)旅客撤離到安全地點(diǎn)，等待救援。

3.及時通告。當(dāng)列車因水害造成列車滯留或退行時，及時向旅客說明列車中斷運(yùn)行的原因，并代表鐵路向旅客致以歉意，告知救援馬上趕到，穩(wěn)定旅客情緒，確保旅客安全。

4.主動服務(wù)。列車乘務(wù)員要堅守崗位，忠于職守，加強(qiáng)對車廂的巡視，做好宣傳解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒。主動了解旅客困難，盡力幫助解決，動員旅客帶好小孩和看管好自己行李物品，維持車內(nèi)良好的治安秩序。列車長應(yīng)迅速查清乘務(wù)人員的安全狀況，當(dāng)班乘務(wù)員統(tǒng)計本車廂旅客傷亡情況，一并報列車長作為匯報之用。

5.協(xié)助防護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場行車人員的要求，指派專人協(xié)助做好列車防護(hù)工作。

6.保護(hù)現(xiàn)場。由乘警負(fù)責(zé)，組織一定力量保護(hù)好現(xiàn)場。關(guān)鍵部位在有關(guān)部門人員未到達(dá)前，不得任意搬動。如必須移動時，應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖和簡要說明，妥善保管。

7.保證供應(yīng)。餐車長負(fù)責(zé)安排好旅客飲食和飲水供應(yīng)。列車停留時間較長時，列車長要詳細(xì)匯報車內(nèi)飲水、食品、餐料、藥品短缺情況，請求幫助解決，以滿足旅客的基本需求。

8.拍發(fā)電報。遇重大或?yàn)?zāi)害性事故，發(fā)生人員傷亡，車輛大破不能繼續(xù)運(yùn)行時，要拍發(fā)事故速報，報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)附近沒有鐵路電報、手機(jī)無信號時，可通過郵電局向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

9.盡快開通。當(dāng)災(zāi)害或險情排除后，開通線路時，除組織全部旅客上車、具備開車條件外，還應(yīng)按照要求協(xié)助有關(guān)部門做好車輛設(shè)備、線路等情況的檢查。

10.按章處理。列車滯留期間，列車長要按章妥善做好旅客和行包的安排。旅客提出的要求，現(xiàn)行規(guī)章無明確規(guī)定時，如要求賠償?shù)?，要耐心做好解釋工作，必要時請到站協(xié)助解決。當(dāng)列車因線路中斷需要繞行時，列車長要組織好對旅客的宣傳動員，組織好旅客的臨時乘降。對需要返回發(fā)站的旅客按規(guī)定開具客運(yùn)記錄交滯留站。

（四）列車遇自然災(zāi)害中斷行車的應(yīng)急處置。

1.因線路中斷，造成列車不能繼續(xù)運(yùn)行時，列車長應(yīng)迅速了解停運(yùn)原因，采取有效措施，妥善安排旅客和行李、包裹，組織列車乘務(wù)人員維護(hù)車內(nèi)秩序，并迅速與就近車站聯(lián)系，向事故發(fā)生局、客調(diào)及本段值班室、車隊(duì)報告，確保信息暢通。

2．列車長應(yīng)做好旅客車票的簽認(rèn)工作，在旅客車票背面注明原因、日期、返回站，并加蓋名章，作為旅客免費(fèi)返回、辦理退票、換車或延長有效期限的憑證。

3．列車不能在短時間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行時，列車長應(yīng)做好旅客的安撫及服務(wù)工作，最大限度的解決旅客困難。必要時向地方政府報告，請求援助。

4．做好飲食供應(yīng)工作，餐車長組織好餐飲和商品供應(yīng)，并保證食品衛(wèi)生質(zhì)量。

5．如列車停在區(qū)間時，列車乘務(wù)員要鎖閉車門，停止乘降，確保安全。

（五）列車發(fā)生晚點(diǎn)的應(yīng)急處置。

1.在遇到自然災(zāi)害或者其他非正常情況臨時停車或晚點(diǎn)時，列車長要及時與當(dāng)?shù)罔F路局客調(diào)和列車停留站站長取得聯(lián)系，了解列車晚點(diǎn)原因等情況，報告車內(nèi)情況（停車站或區(qū)間、時間、故障情況、晚點(diǎn)原因、旅客動向、車次、擔(dān)當(dāng)局、段、列車長姓名、聯(lián)系方式等）和請求協(xié)助解決的問題，并及時向段值班室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報情況，同時組織乘務(wù)員積極主動做好服務(wù)工作。乘警應(yīng)與列車長密切配合，經(jīng)常巡視車廂，維持好車內(nèi)治安秩序。

2.列車非正常情況下停車或晚點(diǎn)時，列車工作人員必須堅守崗位，做好旅客的服務(wù)及安撫工作。遇旅客詢問時，應(yīng)耐心細(xì)致解答，不得使用“不知道”、“沒點(diǎn)”等不負(fù)責(zé)任言語或有不耐煩的表現(xiàn)。

3.列車晚點(diǎn)時向旅客通報。旅客列車晚點(diǎn)1小時以內(nèi)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，向旅客通報晚點(diǎn)時間。列車晚點(diǎn)30分鐘的，列車長應(yīng)代表鐵路部門誠懇向旅客道歉。向旅客通報時，列車廣播每次間隔不超過30分鐘。

4.由于列車晚點(diǎn)嚴(yán)重，終到旅客在列車上不下車時，列車長應(yīng)當(dāng)立即通知車站客運(yùn)值班員，并將情況報告段值班室、車隊(duì)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說明時間、地點(diǎn)、晚點(diǎn)原因、不下車的旅客人數(shù)。要協(xié)助車站做好對旅客的下車勸說解釋工作。

（六）列車突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置。

1.列車發(fā)生傳染性疾病時，列車長應(yīng)指派專人利用乘務(wù)室或軟席包廂將病人或疑似病人隔離，同時組織救治工作。

2.對病人和密切接觸者信息進(jìn)行詳細(xì)登記，內(nèi)容包括：姓名、性別、年齡、住址、身份證號碼、聯(lián)系方式、車票信息等，控制病人原所在車廂旅客的流動。

3.迅速向前方站報告，同時向段值班室和車隊(duì)匯報。

4.衛(wèi)生防疫部門未到達(dá)前應(yīng)封鎖現(xiàn)場，對染疫人員和所攜帶物品進(jìn)行隔離，對嘔吐、排泄物進(jìn)行控制，由衛(wèi)生防疫部門消毒后再處理。

5.將病人交留驗(yàn)站，并將登記資料一并交衛(wèi)生防疫部門，防疫站疫情值班電話：__。同時要聯(lián)系其到達(dá)站的衛(wèi)生防疫部門，由到達(dá)站的衛(wèi)生防疫部門按照規(guī)定處理。

6.對密切接觸病人的乘務(wù)人員，衛(wèi)生防疫部門負(fù)責(zé)對其下達(dá)醫(yī)學(xué)觀察通知。

7.根據(jù)病種情況，采取列車通風(fēng)等防治措施，對病人污染的車廂、隔離場所及可能污染的范圍進(jìn)行消毒。列車到達(dá)目的地后，由所在地鐵路衛(wèi)生防疫部門對全列車進(jìn)行消毒。

（七）列車突發(fā)人為破壞事件應(yīng)急處置。

發(fā)生暴力、有人擾亂破壞列車設(shè)備設(shè)施、劫持旅客、恐怖襲擊、阻礙列車運(yùn)行等情況時：

1．列車長會同乘警、檢車人員迅速到達(dá)現(xiàn)場，查明情況，確定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織實(shí)施處置。

2．乘警及應(yīng)急小組根據(jù)事件情況，采取制止和控制不法分子的擾亂破壞行為。對傷亡人員積極組織施救，超出處置能力時，及時向當(dāng)?shù)卣畧蟾?，請求援助?/p>

3．遇列車被阻、被迫停滯在隧道、橋梁，或不法分子破壞列車設(shè)備時，應(yīng)急小組人員應(yīng)盡快將旅客疏散到安全區(qū)域，保護(hù)好旅客人身安全，盡量減少旅客財產(chǎn)和列車設(shè)備損失。

4．列車長及時了解和掌握事件全面情況，迅速向段乘務(wù)和統(tǒng)計科報告（夜間值班室），同時向路局客運(yùn)處報告。

5．處置完畢后，主務(wù)列車長取消預(yù)案。對事件進(jìn)行調(diào)查走訪，搜集旁證，形成書面材料上報。

6．列車長盡快組織開車，恢復(fù)列車運(yùn)行。

（八）列車遭遇石擊的應(yīng)急處置。

1．列車長、乘警必須及時趕到現(xiàn)場，了解旅客受傷情況，對受傷旅客積極組織救治。旅客如不能繼續(xù)旅行，列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄交有醫(yī)療條件車站治療。同時檢查并登記受傷旅客所持車票的票號、發(fā)到站、車次、有效期、是否加剪和隨身攜帶品。

2．收集不少于兩份同行人或見證人的證言和有關(guān)證據(jù)，保護(hù)好證據(jù)。收集證人、證言時，應(yīng)記錄旅客姓名、性別、年齡、地址、聯(lián)系方式、身份證號碼等內(nèi)容。證據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確、真實(shí)，并能夠證明事故的發(fā)生過程和原因。

3．列車長迅速拍發(fā)事故速報，記錄發(fā)生日期、時間、地點(diǎn)、車站、區(qū)間、里程、列車損毀狀況、傷亡旅客姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單位、住址、票號、身份證號碼、發(fā)到站、事故簡況等情況。

（九）列車發(fā)生食物中毒應(yīng)急處置。

1.對病人進(jìn)行醫(yī)治搶救，聽取醫(yī)務(wù)人員的意見做好記錄，編制客運(yùn)記錄，將旅客交前方停車站送醫(yī)院搶救。

2.拍發(fā)事故速報，列車長應(yīng)及時向有關(guān)部門報告，主送前方鐵路局衛(wèi)生防疫站，抄送路局客運(yùn)處、衛(wèi)生處。報告內(nèi)容：旅客發(fā)病時間、地點(diǎn)、患者人數(shù)、餐飲食物名稱，并要求派人處理。

3.保護(hù)現(xiàn)場，封存可疑食物、嘔吐樣品，停止銷售可疑食物，追回售出的可疑食物，等待衛(wèi)生監(jiān)督人員查驗(yàn)。

4.調(diào)查發(fā)病原因，取證餐飲食物，收取發(fā)病人、周圍旅客及有關(guān)工作人員的證明材料。

（十）列車發(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)急處置。

1.1本車乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)（接報）火情后，應(yīng)立即持滅火器趕赴起火部位，安撫并組織旅客疏散，迅速滅火。

1.2相鄰兩側(cè)車廂乘務(wù)員應(yīng)迅速采取最快方式通知列車長、乘警和車輛乘務(wù)長。鄰車列車員應(yīng)立即協(xié)助將旅客向兩側(cè)車廂疏散，并將本車滅火器傳至起火車廂。

1.3當(dāng)班列車長、乘警和車輛乘務(wù)人員接到火情報告后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，列車長任總指揮，組織現(xiàn)場撲救。

1.3.1組織休班乘務(wù)員從列車兩側(cè)集中至起火車廂進(jìn)行撲救。

1.3.2通知廣播員用廣播穩(wěn)定旅客情緒，由當(dāng)班列車員有序地將旅客引導(dǎo)至兩側(cè)車廂。

1.3.3根據(jù)火勢作出是否進(jìn)行列車分離的決定。

1.3.4當(dāng)班乘警根據(jù)列車長的指揮，維護(hù)列車秩序，組織當(dāng)班列車員封鎖車廂，制止旅客因驚慌跳車或有人乘機(jī)搗亂。休班乘警在協(xié)助列車長組織滅火的同時，做好事故調(diào)查取證。

1.3.5車輛乘務(wù)員參加滅火撲救，同時，設(shè)法保證非起火車廂的夜間照明。對發(fā)生在車廂板壁及車頂內(nèi)的火災(zāi)，決定如何進(jìn)行破拆。

當(dāng)列車長做出列車分離的決定時，車輛乘務(wù)員應(yīng)按分離順序剪斷折角塞門、鉤提桿捆綁鐵絲，分解連接電源線。

1.4運(yùn)轉(zhuǎn)車長在列車長指揮下，具體實(shí)施列車分離工作，其他人員密切配合，列車車輛分離順序?yàn)椋?/p>

1.4.1應(yīng)選擇安全、易于撲救的地點(diǎn)，盡量避開橋梁、隧道、長大坡道。

1.4.2按列車前進(jìn)方向，先將起火車廂后部未被火勢蔓延的車廂摘開，起火車廂與列車分離至少50米以上。

1.4.3摘下起火車廂再前行50米以上。

1.4.4列車車輛分離后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長和司機(jī)按“技規(guī)”要求，做好前后防護(hù)，并采取防溜措施。

1.5列車長根據(jù)火災(zāi)處置情況，做出請求救援或立即開車的決定，并按規(guī)定向上級單位匯報。

2．應(yīng)急處置程序。

2.1立即停車。運(yùn)行中乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)冷靜判斷，立即設(shè)法滅火，如發(fā)現(xiàn)火勢較大，情況嚴(yán)重，不停車不能撲救時，乘務(wù)人員應(yīng)立即拉緊急制動閥，將列車停在安全、易于撲救和疏散旅客的路段，不得停在橋梁、隧道、長大坡道，并及時向相臨車廂的列車員通報火情，由相臨車廂的列車員向列車長或乘警報告。

2.2疏散旅客。在列車長或乘警趕到現(xiàn)場之前，發(fā)生火情的車廂值班列車員和相臨車廂的列車員在積極撲救火災(zāi)的同時，迅速將旅客疏散到安全地帶。注意：列車停在復(fù)線時，應(yīng)打開沒有線路一側(cè)的車門，并阻止旅客從有線路一側(cè)的車門下車。

2.3迅速撲救。列車長和乘警接報火情后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，通過列車廣播通知全體乘務(wù)人員監(jiān)守崗位，服從統(tǒng)一指揮，穩(wěn)定旅客情緒，并組織、指揮列車全體人員按事先分工，本著“先救人后救物”的原則，使用滅火器或其他適當(dāng)方法有序撲救。集中供電列車空調(diào)發(fā)電車乘務(wù)員應(yīng)迅速切斷電源，啟用臨時備用電源。

2.4切斷火源。停車后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長要迅速指揮列車進(jìn)行分解，檢車乘務(wù)員要積極配合負(fù)責(zé)剪斷折角塞門、鉤提桿捆綁鐵絲，將起火車廂與列車分離至少50米以外，以切斷火源，防止火勢蔓延。

2.5設(shè)置防護(hù)。列車分解后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長要按照技規(guī)要求設(shè)置防護(hù)，對分解車輛做好防溜措施，防止擴(kuò)大事故。

2.6報告救援。在疏散旅客，組織滅火的同時，列車長（或指派專人）、機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)盡快向行車調(diào)度報告事故情況。報告內(nèi)容要簡明扼要，包括：車次，時間、地點(diǎn)、火勢、人員傷亡情況。調(diào)度部門視情況迅速向當(dāng)?shù)卣⒐蚕啦块T請求支援。險情消除后應(yīng)迅速組織開車。

2.7搶救傷員。在撲救火災(zāi)、疏散旅客的同時，要積極的搶救處置傷員。列車乘務(wù)員應(yīng)發(fā)動和組織旅客開展自助自救活動。

2.8保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)時，要注意保護(hù)好現(xiàn)場。乘警要采取多種措施維持秩序，視情況需要設(shè)置警戒區(qū)，滅火后禁止任何人進(jìn)入保護(hù)區(qū)（對持機(jī)要證件，搶救機(jī)要文件的人員除外），不要擅自移動火場中的任何物品。對火災(zāi)痕跡和物證，應(yīng)采取有效措施，妥善保護(hù)。列車乘務(wù)人員應(yīng)積極協(xié)助乘警工作。

2.9協(xié)助查訪。列車全體乘務(wù)人員要積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)提供線索、協(xié)助搞好現(xiàn)場調(diào)查，盡快查明事故原因。

2.10認(rèn)真取證。乘警要及時了解事故詳情，做好調(diào)查訪問筆錄，搜集相關(guān)證據(jù)，列車乘務(wù)人員要積極協(xié)助。

3.電氣化區(qū)段火災(zāi)處置要點(diǎn)。

3.1電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即通知就近車站向列車調(diào)度員、電力調(diào)度員和接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告，并要求停電。在區(qū)間可通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長或機(jī)車司機(jī)，用列車無線調(diào)度電話通知車站上報并要求停電。

3.2在撲救距離接觸網(wǎng)不足4米燃著物時，用水和一般滅火器滅火必須停電；如使用沙土滅火時，距接觸網(wǎng)在2米以上者，可在不停電情況下進(jìn)行。

3.3車廂上部著火距接觸網(wǎng)不足4米時，不得用水救火。救火者所站位置要距離導(dǎo)線2米以上。

（十一）廣播車發(fā)生火情應(yīng)急處置。

1.發(fā)生初起火情時，廣播員應(yīng)迅速切斷電源，同時迅速通知鄰車列車員，并通知列車長帶領(lǐng)應(yīng)急小組人員前來救援。

2.廣播設(shè)備引起火情時，迅速拉下電源線插銷，用滅火器撲救。

3.電路故障引起火情時，迅速拉閘，切斷電源，用滅火器撲救。

4.廣播室內(nèi)出現(xiàn)異味或煙及其它部位出現(xiàn)火情時，迅速拉閘，切斷電源，查明火源，用滅火器撲救。

5.當(dāng)火情無法控制時，應(yīng)立即切斷電源，并按列車火災(zāi)應(yīng)急處理辦法辦理。

（十二）餐車發(fā)生火情的應(yīng)急處置。

1.餐車發(fā)生火情時，應(yīng)立即判明火情的類別、部位、程度，及時采取正確的措施，確有必要時立即使用緊急制動閥停車。

2.爐灶初期火情，立即使用滅火毯，封蓋起火點(diǎn)。

3.電器、冰箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。

4.餐廳內(nèi)發(fā)生初起火情，立即疏散旅客，用滅火器進(jìn)行滅火。

5.煙囪、煙罩棚、排煙道發(fā)生火情，應(yīng)立即使用滅火器撲救。

6.油鍋著火，用石棉被蓋住油鍋、用鍋蓋蓋住油鍋或?qū)⑶泻玫牟搜杆俜湃脲亙?nèi)，千萬不能用水滅火。

（十三）列車受阻不能運(yùn)行的應(yīng)急處置。

1.有能力處理的情況下：

1.1停車后首先協(xié)助運(yùn)轉(zhuǎn)車長按規(guī)定做好安全防護(hù)工作并保持與上級的通訊聯(lián)系。

1.2召開“三乘一體”會議，除堅守崗位的乘務(wù)員外，組織休班乘務(wù)員(或防洪搶險成員)進(jìn)行障礙排除，必要時組織旅客(聯(lián)防小組成員或身體強(qiáng)壯的旅客)參加。

1.3如遇大樹被大風(fēng)刮倒，碰掛電線(高壓線)時應(yīng)先判斷是否帶電，要保持10米以外的距離，先通知有關(guān)單位斷電后再進(jìn)行處理。

1.4在盡快排除故障后，必須會同有關(guān)人員檢查線路修復(fù)情況，以確保列車安全行駛。

1.5處理經(jīng)過要及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報。

2.無能力處理情況下：

2.1停車后首先協(xié)助運(yùn)轉(zhuǎn)車長按規(guī)定做好列車的安全防護(hù)工作。

2.2按上級命令指示進(jìn)行應(yīng)急處理。

2.3情況查明后及時穩(wěn)定旅客情緒，組織乘務(wù)員堅守崗位，保證列車安全，處于待命狀態(tài)。

（十四）遇有車站發(fā)售重號票的應(yīng)急處置。

1.始發(fā)站，列車發(fā)現(xiàn)重號時，列車長應(yīng)立即通知客運(yùn)值班員或值班站長，請車站協(xié)助妥善處理。

2.途中，列車發(fā)現(xiàn)重號時，列車長應(yīng)認(rèn)真核對車票的日期、車次、車廂、有效期、發(fā)到站，確系重號時列車長應(yīng)考慮給予適當(dāng)安排。

3.在列車有能力的條件下，對重號旅客要進(jìn)行適當(dāng)安置。順序是先重點(diǎn)，后一般，對重點(diǎn)旅客要給予重點(diǎn)照顧。

4.在列車無條件安排時，對持高等級列車變更低等級列車時，列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客，作為旅客到站退還票價差額的依據(jù)。

5.拍發(fā)電報，主送：發(fā)售重號的車站，旅客到站。抄送：路局客運(yùn)處、客調(diào)、客運(yùn)段等。

（十五）發(fā)生交通路外傷亡事故的應(yīng)急處置。

1．遇列車發(fā)生交通路外傷亡事故時，在列車停穩(wěn)后，列車長應(yīng)會同乘警、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長、車輛人員等趕赴現(xiàn)場了解情況，實(shí)施現(xiàn)場救治。

2．對傷員及重傷員進(jìn)行初期搶救，組織人員將傷員抬上車，不要棄之不救。對已亡的人員要將尸體抬至道邊、蓋好，并留有標(biāo)記。以便車站及相關(guān)人員找尋。

3．清理完畢，列車長會同有關(guān)人員確認(rèn)旅客已上車、車輛、線路正常后應(yīng)立即開車。

4．列車長應(yīng)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長、司機(jī)等收集事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、區(qū)間、公里等，并將事故概況向本局客調(diào)、段值班室、車隊(duì)匯報。

5．傷員上車后應(yīng)進(jìn)行妥善安排，并廣播找尋醫(yī)生進(jìn)一步進(jìn)行救治。

6．詳細(xì)了解傷員身份、受傷狀況、隨身物品等情況，編寫客運(yùn)記錄，交有能力的車站進(jìn)一步救治和處理。

（十六）發(fā)生旅客急病或死亡的應(yīng)急處置。

1.列車長要積極組織救治，妥善安置。對發(fā)生急病的旅客如不能繼續(xù)乘車，可根據(jù)旅客要求和實(shí)際情況認(rèn)為必要時，填寫客運(yùn)記錄及時移交車站繼續(xù)搶救。

2.搶救病人的同時，要盡快了解旅客姓名、單位、地址、電話號碼、同行人、聯(lián)系人等信息，列車長和乘警要仔細(xì)了解旅客發(fā)病原因和過程，記錄有關(guān)情況，做好隨行人和周圍旅客的旁證材料收集工作。

3.將病情嚴(yán)重的旅客移交車站時，應(yīng)通過運(yùn)轉(zhuǎn)車長或用其他方式通知接收站提前做好準(zhǔn)備。

4.旅客在列車上因病經(jīng)搶救無效死亡時，列車長應(yīng)向事故處理單位（站、段）填寫客運(yùn)記錄，并拍發(fā)事故速報。會同乘警將尸體和死者遺物交給市、縣所在車站或較大車站處理。

（十七）列車上少數(shù)民族旅客疾病死亡的應(yīng)急處置。

1.要按規(guī)定移交車站處理。

2.因少數(shù)民族習(xí)慣出現(xiàn)抵觸不能按規(guī)定移交車站時，要尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣，不得激化矛盾，對死者遺體要提前通知前方站采取冰凍、消毒等防疫措施。

3.盡可能安排該車廂其他旅客回避到其它車廂，對該車廂進(jìn)行隔離。

4.勸阻其他旅客不要對少數(shù)民族習(xí)慣進(jìn)行指責(zé)或評論，以免擴(kuò)大事態(tài)。

5.要及時向上級請示，聽候指示。

（十八）遇有群體無票人員強(qiáng)行乘車的應(yīng)急處置。

1.遇有群體無票人員蓄意強(qiáng)行乘車時，列車乘務(wù)員要堅持驗(yàn)票上車制度，列車長立即通知車站，由車站組織力量采取措施，堅決將無票人員阻止在車下。

2.對憑短途車票強(qiáng)行越站乘車拒不補(bǔ)票的，列車要及時拍發(fā)電報通知前方站及公安所采取措施，由前方站組織足夠的警力將無票人員盡快帶下車。

3.要妥善處理突發(fā)事件。發(fā)現(xiàn)無票人員鬧事時，要立即向上級主管單位和公安機(jī)關(guān)報告，在問題未得到解決前，要以保證其他旅客安全為前提，采取有效措施防止事態(tài)擴(kuò)大。

4.已造成嚴(yán)重后果時，要立即通知前方站采取果斷措施依法處置。

（十九）列車上發(fā)生旅客分娩的應(yīng)急處置。

1.旅客在列車上分娩時，列車員應(yīng)及時匯報列車長，列車長會同乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場。

2.通過廣播找大夫救治，并盡可能提供場所，為旅客創(chuàng)造好的條件。

3.向所在局客調(diào)匯報，聽候指示。

4.列車長要做好向車站移交旅客的準(zhǔn)備工作，編制客運(yùn)記錄向接收站移交。

（二十）列車發(fā)生爆炸事故的應(yīng)急處置。

1.發(fā)生爆炸事故，列車在運(yùn)行中，立即使用緊急制動閥停車，組織旅客疏散，搶救受傷旅客。

2.排除爆炸物。如造成火災(zāi)時與司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長、檢車員聯(lián)系將列車解體防止火災(zāi)擴(kuò)大。

3.保護(hù)現(xiàn)場。在公安及有關(guān)人員未到之前。組織人員保護(hù)好現(xiàn)場，隔離爆炸車廂。

4.收集調(diào)查了解爆炸部位，車輛損壞情況、登記受傷人員(姓名、性別、年齡、傷勢、車票發(fā)、到站)及物品。

5.及時向上級及有關(guān)部門匯報，聽取指示。

6.列車編制“客運(yùn)記錄”，向接收站移交傷亡人員。

7.拍發(fā)事故速報。

8.傷亡不大時，應(yīng)盡快開車。

（二十一）列車夜間運(yùn)行中突然停電的應(yīng)急處置。

1.立即通知檢車人員檢查處理。

2.嚴(yán)禁明火照明。

3.維護(hù)車內(nèi)秩序，加強(qiáng)治安管理。

4.乘務(wù)員堅守工作崗位，鎖閉兩端車門，加強(qiáng)車內(nèi)巡視，防止發(fā)生意外。

5.如不能及時修復(fù)，報告客調(diào)，聽候命令。

（二十二）列車上發(fā)現(xiàn)危險品的應(yīng)急處置。

1．列車長會同乘警立即趕赴現(xiàn)場，查明情況，保護(hù)現(xiàn)場，對圍觀旅客進(jìn)行疏散。

2.將旅客姓名、單位、地址、車票發(fā)到站、票號、所帶危險品名稱、數(shù)量等進(jìn)行登記。

3．編制客運(yùn)記錄，連同旅客一同交最近前方停車站處理。

4．發(fā)現(xiàn)化學(xué)危險品要查明品名、性質(zhì)，采取妥善處置措施。危險品屬于“三炮”（摔、拉、發(fā)令紙）不可倒置、腳踢、搗裝、手捏，同時要立即浸水。屬炸藥、導(dǎo)火線之類由公安乘警按規(guī)定處理。

（二十三）列車變更到發(fā)線停車或無站臺乘降的應(yīng)急處置。

1.列車進(jìn)站前或已知列車在中間站變更到發(fā)線停車時，乘務(wù)員應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行車門了望，確認(rèn)站臺位置后方可組織旅客下車。

2.遇有施工等原因無站臺停車或列車尾部未靠站臺停車時，乘務(wù)員要先確認(rèn)鄰線是否有列車通過、是否有危及人身安全障礙物后，在有車站工作人員接車的一側(cè)組織旅客下車，嚴(yán)禁背面開門下車。

3.乘務(wù)員打開車門后要先行下車立崗，組織旅客乘降，做好扶老攜幼，保證旅客安全。

（二十四）列車發(fā)生旅客意外傷害的應(yīng)急處置。

1.趕赴現(xiàn)場。列車長立即會同乘警趕赴現(xiàn)場，了解情況，檢查旅客傷害程度。

2.現(xiàn)場救治。迅速利用廣播尋找醫(yī)生，采取積極的搶救措施。

3.調(diào)查取證。根據(jù)了解的情況，收集旁證材料不少于兩份(受害人、同行人、見證人)，檢查旅客所持車票(票種、票號、發(fā)到站、車次、有效期，是否加剪)及隨身攜帶品，詳細(xì)編制好記錄；按要求收集好相關(guān)證據(jù)和材料。

4.站車交接。編制客運(yùn)記錄，將受傷害人、隨身攜帶品及清單、旁證材料一起，交三等及以上車站處理(在區(qū)間停車處理時為就近車站)；特殊情況來不及編寫記錄時，必須在二日以內(nèi)向接受處理站補(bǔ)交“記錄”，旁證材料等。

5.對規(guī)分析。本著實(shí)事求是和“四不放過”原則，班組進(jìn)行初步分析，判斷原因，形成材料。

6.迅速匯報。要在2小時內(nèi)將有關(guān)旅客人身傷害的基本情況上報路局調(diào)度所客調(diào)（路電：24814），同時上報所在車隊(duì)隊(duì)長。如發(fā)生多人傷亡時，應(yīng)通報地方醫(yī)院，請求協(xié)助搶救。拍發(fā)事故速報，事故速報內(nèi)容：

6.1事故種類。

6.2發(fā)生日期、時間、車次。

6.3發(fā)生地點(diǎn)、車站、區(qū)間里程。

6.4傷亡旅客姓名、性別、國籍、民族、年齡、職業(yè)、單位、地址、車票種類、發(fā)到站、票號、身份證號碼。

6.5事故及傷亡簡況。

7.上報材料。列車終到北京后將事故相關(guān)材料上報車隊(duì)。

7.1客運(yùn)記錄、事故速報。

7.2兩份以上旅客旁證材料或乘警筆錄，第三人傷害調(diào)解書。

7.3當(dāng)班乘務(wù)員的事故發(fā)生處理經(jīng)過書面材料。

7.4事故發(fā)生班組的事故經(jīng)過、處理程序、事故分析、整改、考核書面材料。

（二十五）列車超員的應(yīng)急處置。

1.拍發(fā)速報。列車長在運(yùn)輸中如發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定的超員率時，要及時拍發(fā)超員電報。

2.疏導(dǎo)旅客。廣播加大安全宣傳力度，安全小分隊(duì)下車廂做好車內(nèi)旅客的疏導(dǎo)工作，做到不堵門、不堵通道、不堵風(fēng)擋連接處，并保證車廂兩側(cè)各有一個車門能打開，確保旅客乘降并留有安全門。

3.安全行車。超員情況下發(fā)生彈簧壓死絕對不能開車，經(jīng)疏導(dǎo)恢復(fù)正常狀態(tài)后，方可開車。

（二十六）電氣化區(qū)段有人攀爬車頂或觸電死亡的應(yīng)急處置。

1.電氣化區(qū)段嚴(yán)禁任何人攀登車頂。如遇有人攀登車頂或車頂有人死亡時，應(yīng)立即停車。

2.迅速與運(yùn)轉(zhuǎn)車長、司機(jī)和車站取得聯(lián)系，請求接觸網(wǎng)區(qū)段停電。

3.確認(rèn)接觸網(wǎng)無電后，立即令攀登人下來或?qū)⑹w抬下。

4.拍發(fā)事故速報。

（二十七）列車空調(diào)故障的應(yīng)急處置。

1.立即報告、搶修，乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)空調(diào)故障后，應(yīng)立即匯報列車長并通知車輛乘務(wù)員進(jìn)行搶修，如短時間不能修復(fù)時，應(yīng)及時向段值班室、車隊(duì)匯報。

2.安撫旅客并解釋道歉，如短時間不能修復(fù)時應(yīng)盡量采取必要的降溫措施，如開窗通風(fēng)、提供涼扇、用涼水為旅客沾洗毛巾等。對重點(diǎn)旅客要進(jìn)行妥善安置。

3.判明情況，當(dāng)故障無法排除時，列車長會同車輛乘務(wù)長拍發(fā)電報或電話請求最近前方有能力的車輛段予以幫助解決。列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客作為到站退還空調(diào)費(fèi)的憑證。

4.空調(diào)故障或其它設(shè)備故障引發(fā)旅客不滿和質(zhì)疑時，列車長、乘務(wù)員要加強(qiáng)“首問首訴”負(fù)責(zé)制的落實(shí)，說明情況、耐心解釋，不激化矛盾，要把維護(hù)行車秩序、旅客安全和現(xiàn)場穩(wěn)定作為處理設(shè)備故障應(yīng)急處置最大的原則。

（二十八）列車中途甩車的應(yīng)急處置。

1.拍發(fā)速報。記錄日期、車次、甩車站、車廂號、甩下的車輛車種、車號、甩車原因。

2.因甩車產(chǎn)生的旅客變更席別或臥車旅客無法安排需退還票價時，應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客。

3.甩硬座車后因列車定員發(fā)生變化，可能遇較大超員時，列車長還應(yīng)拍發(fā)超員電報，電告前方站需控制上車人數(shù)。

（二十九）行李車貨物超載偏載應(yīng)急處置。

1．在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載，彈簧壓死時，行李員應(yīng)向列車長匯報，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標(biāo)記載重量之內(nèi)后，由列車車輛乘務(wù)人員對彈簧及鉤差進(jìn)行鑒定，確定符合列車運(yùn)行條件，方可通知站方運(yùn)轉(zhuǎn)值班員組織開車。對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時拍發(fā)行李車滿載聲明電報。

2．在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載，彈簧尚未壓死時，行李員應(yīng)向列車長匯報，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標(biāo)記載重量之內(nèi)，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時拍發(fā)行李車滿載聲明電報。

3．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)行李車超載時，行李員應(yīng)向列車長匯報，并通過運(yùn)轉(zhuǎn)車長通知列車運(yùn)行前方停車站。列車到達(dá)前方停車站后及時組織卸貨，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時拍發(fā)行李車滿載聲明電報。

4．在裝車站發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時，行李員應(yīng)立即向列車長匯報，同時嚴(yán)格要求站方組織行裝人員對造成偏載的貨物倒裝。貨物裝載均衡后，方可通知站方運(yùn)轉(zhuǎn)值班員組織開車。開車后及時拍發(fā)行李車倒裝貨物的聲明電報。

5．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時，行李員及時向列車長匯報。同時組織人員對造成偏載的貨物倒裝，直至貨物碼放符合規(guī)定的要求。

（三十）列車取暖鍋爐干燒的應(yīng)急處置。

1．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，乘務(wù)員應(yīng)立即打開爐門，關(guān)閉灰門，減少通風(fēng)，壓火降溫，禁止向鍋爐內(nèi)注冷水或用冷水澆爐體。待爐溫下降后，再用循環(huán)水泵向爐內(nèi)補(bǔ)水。

2．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，爐體已經(jīng)燒紅，周圍板壁燒焦的情況下，除采取上述辦法處理外，乘務(wù)員應(yīng)迅速用冷水涂周圍板壁降溫，禁止使用冷水潑燒紅的爐體。

3．如果鍋爐周圍板壁烤焦燃燒，乘務(wù)員應(yīng)迅速使用滅火器進(jìn)行撲救。若形成大火并迅速蔓延，則立即使用緊急制動閥停車，并通知列車長到場，由列車長啟動火災(zāi)應(yīng)急處置程序，實(shí)施滅火。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十九

應(yīng)急預(yù)案是指在自然災(zāi)害、重大事故、環(huán)境危害和人為破壞等緊急情況下的應(yīng)急管理、指揮和救援預(yù)案。一般應(yīng)以綜合防災(zāi)規(guī)劃為基礎(chǔ)。其幾個重要子系統(tǒng)是：完善的應(yīng)急組織、管理和指揮系統(tǒng)強(qiáng)大的應(yīng)急工程救援保障體系全面、協(xié)調(diào)、靈活的相互支持體系充分備災(zāi)的安保供應(yīng)系統(tǒng)體現(xiàn)綜合救援的應(yīng)急隊(duì)伍等。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！

根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動的有關(guān)要求，為檢驗(yàn)和評價建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力，以及時有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故，如發(fā)生事故時，將事故的損失降到最低，特制定本方案。

7月10-7月10（具體時間待定）。

演練地點(diǎn)：保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場位置。

演練單位：山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項(xiàng)目部。

事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)（演練時確定事故類型）。

事故發(fā)生的時間：擬定在上午9時5分至9時10分之間。

應(yīng)急響應(yīng)：事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總監(jiān)）報告-企業(yè)負(fù)責(zé)人（法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理）報告-上級建設(shè)行政主管部門（突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室）。

報告內(nèi)容：

發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)。

事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗(yàn)損失估計。

事故搶救的情況和采取的措施。

需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報單位，上報人姓名及聯(lián)系電話。

救援隊(duì)伍人員：根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報告后立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，由公司副經(jīng)理帶隊(duì)，以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。

救援機(jī)械及物資：

救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型，及時有效調(diào)動所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。

救援行動：

救援組統(tǒng)一指揮救援行動、救援組人員根據(jù)指揮的命令，采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作，對搶救出人員，由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場臨時搶救，并快速送往附近醫(yī)院搶救。

應(yīng)急結(jié)束。

救援工作完成后，清點(diǎn)人數(shù)、檢查有無人員負(fù)傷或不良反應(yīng)，檢查清點(diǎn)出動設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無誤后，與現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。

為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

2、適用范圍。

本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

3、應(yīng)急處置原則。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

(2)以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

(3)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

4、危險性分析及預(yù)防措施。

(一)危險性分析。

1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴(yán)重影響司機(jī)視線，且其傳動機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。

2、叉車事故類型主要有：司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

(二)預(yù)防措施。

1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理，加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng)，做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。

2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。

3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)，加大檢查力度，切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識。

4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，疲勞駕駛。

5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運(yùn)行。

6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時，司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場內(nèi)運(yùn)行速度不得超過5km/h。

8、管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。

5、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

(一)組織機(jī)構(gòu)。

為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故，項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：xxx。

副組長：xxx。

組員：xxx。

(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大;。

2、核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;。

3、落實(shí)上級及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險救援措施。

(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：

1、組長的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

2、副組長的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險救援措施工作。

3、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

(一)事故報告。

1、事故報告程序。

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報告，施工隊(duì)長或班組長接到報告后立即上報應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場。

2、事故報告內(nèi)容。

叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報告，報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點(diǎn);。

2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號、編號及有關(guān)參數(shù);。

3、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;。

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;。

5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;。

3、報告方式。

事故報告方式主要是通過手機(jī)等通訊方式匯報，具體報告通過郵件等形式發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話：xxxxxxx。

(2)應(yīng)急響應(yīng)。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報告后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報事故情況。

2、組長立即啟動《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。

3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查。

7、應(yīng)急處置方法。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。

2、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無關(guān)人員，并保證道路暢通。

3、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

4、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者，立即送往醫(yī)院救治。

5、如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。

6、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。

8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

9、在應(yīng)急搶險救援過程中，項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

8、應(yīng)急救援結(jié)束。

同時具備下列條件時，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況，在報請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束：

(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;。

(二)事故危害得以控制;。

(三)次生事故因素已經(jīng)消除;。

(四)受傷人員基本得到救治;。

(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后，叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大，嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時，必須做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調(diào)查過程中，項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況組織應(yīng)急演練，演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。

第一章、總則。

第一條、為加強(qiáng)廣州市叉車的安全監(jiān)察工作，保障叉車使用人、所有人和其他利害關(guān)系人的人身和財產(chǎn)安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。

第二條、在本市行政轄區(qū)內(nèi)叉車的制造、銷售、改造、維修、日常維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)、使用及其監(jiān)督檢查適用本規(guī)定。本規(guī)定所稱叉車使用是指工廠、碼頭、倉庫等特定區(qū)域（以下簡稱特定區(qū)域）內(nèi)使用的叉車，房屋建筑工地和市政工程工地用的叉車使用的監(jiān)督管理，由建設(shè)行政主管部門依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

第三條、廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政管理部門負(fù)責(zé)全市行政區(qū)域內(nèi)叉車的安全監(jiān)察工作，區(qū)、縣級市質(zhì)監(jiān)行政部門負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)叉車實(shí)施安全監(jiān)察。

第二章、叉車制造、改造、維修和銷售。

第四條、制造叉車實(shí)行行政許可制度。未取得制造許可證的，不得制造叉車。叉車制造單位應(yīng)當(dāng)依照國家安全技術(shù)規(guī)范，進(jìn)行制造活動。

第五條、按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的叉車、部件或者試制叉車新產(chǎn)品、新部件，必須進(jìn)行型式試驗(yàn)。

第六條、從事叉車改造、維修的單位應(yīng)當(dāng)有與特種設(shè)備維修相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人以及必要的檢測手段，并自覺接受特種設(shè)備安全監(jiān)察部門依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。

第七條、銷售叉車時，銷售者應(yīng)當(dāng)附有符合國家安全技術(shù)規(guī)范要求的型式試驗(yàn)報告、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明及使用維修說明等文件。

第八條、境外企業(yè)銷售境外制造的叉車應(yīng)當(dāng)符合國家安全技術(shù)規(guī)范及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，并明確在中國境內(nèi)注冊的代理商。代理商應(yīng)當(dāng)持相關(guān)資料到廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案，并對擬在中國銷售的叉車作型式試驗(yàn)，型式試驗(yàn)合格的進(jìn)口叉車才能在中國進(jìn)行銷售，代理商對產(chǎn)品安全和質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。

第九條、任何單位和個人不得銷售非法制造、非法改裝、非法拼裝的`叉車。

第三章、叉車使用。

第十條、叉車使用單位是指具有叉車管理權(quán)利和和管理義務(wù)的單位和個人（限于取得工商營業(yè)執(zhí)照的個體經(jīng)營戶，以下合稱‘單位’），包括叉車登記單位、合同安全管理專業(yè)公司、出租單位、承租單位、終端用戶單位等。

第十一條、叉車登記單位應(yīng)當(dāng)在叉車投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，持下列資料，到所在區(qū)、縣級市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門辦理注冊登記，核發(fā)使用登記證，領(lǐng)取叉車牌照：

（一）《特種設(shè)備注冊登記表》（一式2份）；

（二）登記單位的組織機(jī)構(gòu)代碼證或工商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

（三）出廠合格證明與使用維修說明書；

（四）有效期內(nèi)檢驗(yàn)合格報告書；

（五）操作人員證書和安全管理人員證書（或有效的安全管理合同）；

（六）安全管理制度或者安全承諾書。

第十二條、叉車登記內(nèi)容變更、所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，叉車登記單位應(yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)到辦理注冊登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門辦理相應(yīng)變更、轉(zhuǎn)移手續(xù)。

第十三條、叉車存在嚴(yán)重事故隱患，無維修價值或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的，登記單位應(yīng)當(dāng)及時報廢，并向原登記部門辦理注銷手續(xù)。

第十四條、叉車使用登記證、牌照丟失或者損毀，叉車登記單位申請補(bǔ)發(fā)的，應(yīng)當(dāng)向原登記部門提交身份證明、遺失申明和申請材料。原登記部門經(jīng)與登記檔案核實(shí)后，在收到申請之日起二十工作日內(nèi)補(bǔ)發(fā)。

第十五條、叉車登記單位應(yīng)當(dāng)逐臺建立叉車安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（一）制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件和資料；

（二）叉車的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄；

（三）叉車的日常使用狀況記錄；

（四）叉車及其安全附件、安全保護(hù)裝置的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；

（五）叉車運(yùn)行故障和事故記錄。

第十六條、叉車登記單位應(yīng)當(dāng)對叉車進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并至少每月進(jìn)行一次自行檢查。

日常維修保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由有相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)資格的人員進(jìn)行；無特種設(shè)備作業(yè)資格人員的叉車使用單位，應(yīng)當(dāng)委托有取得相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)資格人員的單位進(jìn)行日常維修保養(yǎng)。

第十七條、叉車不得上道路行駛，叉車因使用地點(diǎn)變化需要通過道路轉(zhuǎn)移的，應(yīng)使用專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。

第十八條、叉車作業(yè)人員（包括操作、維修保養(yǎng)等人員，下同）應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)工作。叉車作業(yè)人員作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶特種設(shè)備作業(yè)人員證書。

第十九條、終端用戶單位應(yīng)當(dāng)制定本單位叉車事故的應(yīng)急救援預(yù)案，并定期進(jìn)行事故應(yīng)急演練。叉車發(fā)生事故后，終端用戶單位和現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)采取緊急救援措施，保護(hù)事故現(xiàn)場，并及時向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門報告。

第二十條、從事叉車租賃業(yè)務(wù)的單位，應(yīng)按要求配備安全管理人員和操作人員，用于出租的叉車必須辦理使用登記并在檢驗(yàn)有效期內(nèi)。

第二十一條、叉車的承租單位應(yīng)對承租的叉車使用安全負(fù)責(zé)，禁止承租下列叉車：

（一）沒有在登記部門進(jìn)行使用登記的；

（二）沒有完整安全技術(shù)檔案的；

（三）未經(jīng)定期檢驗(yàn)（含首檢）或者檢驗(yàn)不合格的。

第二十二條、對于缺少安全管理資源的單位，鼓勵將叉車日常使用的安全管理工作通過合同形式委托給叉車維修保養(yǎng)專業(yè)公司管理，由被委托的專業(yè)公司承擔(dān)合同范圍內(nèi)的相關(guān)法律責(zé)任。

第四章、檢驗(yàn)檢測和監(jiān)督檢查。

第二十三條、在用叉車應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。叉車登記單位應(yīng)當(dāng)按照國家安全技術(shù)規(guī)范定期檢驗(yàn)的要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前一個月向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的叉車，不得繼續(xù)使用，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)收回其牌照。

第二十四條、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在接到檢驗(yàn)申請后，應(yīng)當(dāng)按檢規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范等要求及時安排檢驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)報告。

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行叉車檢驗(yàn)檢測中，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時告知叉車登記單位和終端用戶單位，并立即書面向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門報告。

第二十五條、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)對叉車制造、銷售、登記、管理、終端用戶、改造、維修、租賃等單位執(zhí)行本規(guī)定的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并會同工商、安監(jiān)等行政管理部門加強(qiáng)對二手叉車交易市場的服務(wù)和監(jiān)督管理。

第五章、附則。

第二十六條、本規(guī)定所稱的叉車，是指具有各種叉具，能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行升降和移動及裝卸作業(yè)的搬運(yùn)車輛，包括內(nèi)燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內(nèi)燃側(cè)面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤堆垛車、防暴叉車等。

第二十七條、本規(guī)定自頒布之日起施行，有效期五年。有關(guān)政策法律依據(jù)變化或有效期屆滿，根據(jù)實(shí)施情況依法評估修訂。

總則。

第一條。

為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條。

本預(yù)案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條。

本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括以下的事故：等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第四條。

叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條。

本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章。

應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

第六條。

為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理婁壽榮任組長，劉德強(qiáng)、周志明任副組長，以下人員為組員：杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條。

特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大;。

(二)核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;。

(三)落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。

第八條。

組長的主要職責(zé)。

(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施。

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第九條。

副組長的職責(zé)：周志明副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，劉德強(qiáng)副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

第十條。

組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第三章。

預(yù)防與應(yīng)急措施。

第十一條。

本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書面記錄和繪制的詳細(xì)分布圖，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時備查。

新市場營銷法則助推企業(yè)成長電子商務(wù)營銷食品餐飲營銷建筑房產(chǎn)營銷消費(fèi)品營銷。

第十二條。

本單位叉車在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對。

措施如下：

1、叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛。

2、叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車。

3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞。

4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露。

5、燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

第十三條。

特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。

第十四條。

本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于倉庫，由專人保管。

第四章。

事故報告與現(xiàn)場保護(hù)。

第十五條。

本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，做到：

(一)組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大;。

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;。

(三)在向廣州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

第十六條。

本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十七條。

第十七條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故的報告時限為兩小時內(nèi)，報告方式除電話報告外，還要以傳真方式報告。

第十八條。

本單位事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

(一)事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;。

(二)事故發(fā)生地點(diǎn);。

(三)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);。

(四)事故設(shè)備名稱;。

(五)事故類別;。

(六)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第五章。

應(yīng)急處理。

第十九條。

特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

第二十條。

如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

第二十一條。

在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便。

利條件。

第二十二條。

參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，

并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

1事故類型與性質(zhì)。

叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

3.1應(yīng)急組織體系。

3.1.3公司職能部門。

掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報；按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，及時將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部。

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，成立各工作小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作；

3.2.4各工作小組。

綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息，核實(shí)現(xiàn)場情況，對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估，

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作。現(xiàn)場警戒組：

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒，維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序，保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。救援排險組：負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實(shí)施現(xiàn)場排險、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險需要。物資保障組：負(fù)責(zé)組織搶險物資的供應(yīng)，保障搶險供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組：負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實(shí)施相關(guān)信息，組織專家進(jìn)行綜合分析對策，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警。

4.1危險源監(jiān)控。

4.1.1危險源監(jiān)控方式。

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后，要及時研究確定應(yīng)對方案，通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報告程序。

叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時、主動地報告該單位（部門）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報告，同時要對報告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn)，該信息方可消號。

6應(yīng)急處置。

6.1響應(yīng)分級。

發(fā)生輕傷一人的小事故時內(nèi)，叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報應(yīng)急救援指揮部辦公室，應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

事故發(fā)生后，叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施，并報告叉車傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場人員要及時發(fā)出事故警報或信號，公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時，采取自身和他人的安全避險措施，防止次生事故發(fā)生。6.3處置措施：

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故，未造成人員傷害時，現(xiàn)場人員必須聽從指揮，積極按照救援分工各負(fù)其責(zé)，根據(jù)不同的情況采取以下措施：

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級匯報，同時可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊(duì)隊(duì)員聞訊后，應(yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場，在隊(duì)長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報警電話后，立即報告副總指揮，總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后，立即趕赴火場撲救。6.3.1.4電話通知各職能部門，按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險救災(zāi)工作。6.3.1.5加強(qiáng)警戒，維護(hù)火場秩序。

6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故，造成人員傷害時。

6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報告，同時通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊(duì)，并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報告。同時通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報告。

6.3.2.3叉車使用單位搶險救援隊(duì)隊(duì)員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場，在隊(duì)長、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員，并采取相應(yīng)措施，防止事故擴(kuò)大。6.3.2.4公司辦公室車輛到后，立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。

6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場搶險。6.3.2.6加強(qiáng)警戒，維護(hù)事故現(xiàn)場秩序。

6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

1事故類型與性質(zhì)。

叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

3.1應(yīng)急組織體系。

班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援小組、專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍各項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊(duì)伍等組成。

組長：xxx。

成員：xxx、xx、xx、xxx、xx、xxx。

3.2職責(zé)。

按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令，專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動和終止指令；組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急處置過程中負(fù)責(zé)向上級主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級及政府部門的應(yīng)急工作；做好應(yīng)急培訓(xùn)工作，督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。

3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報；

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，及時將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部。

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，成立各工作小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作；

負(fù)責(zé)整合和調(diào)配現(xiàn)場應(yīng)急資源；及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組匯報應(yīng)急處置情況；核實(shí)應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組請示應(yīng)急結(jié)束；負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急工作總結(jié)。

3.2.4各工作小組。

綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息，核實(shí)現(xiàn)場情況，對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估，

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?，F(xiàn)場警戒組：

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒，維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序，保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。

救援排險組：負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實(shí)施現(xiàn)場排險、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險需要。物資保障組：負(fù)責(zé)組織搶險物資的供應(yīng)，保障搶險供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組：負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實(shí)施相關(guān)信息，組織專家進(jìn)行綜合分析對策，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警。

4.1危險源監(jiān)控。

4.1.1危險源監(jiān)控方式。

設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進(jìn)行安全檢查和評估，通過預(yù)測、預(yù)報和預(yù)警的方式逐級上報，分級管理。

4.1.2危險源監(jiān)控方法。

叉車在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：

4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛.

4.1.2.2叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車；

4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞；

4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露；

4.1.2.5燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

4.2預(yù)警行動。

4.2.1預(yù)警方式。

叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警，叉車使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對叉車進(jìn)行安全檢查，通過上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。

當(dāng)事故發(fā)生時，任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后，應(yīng)立即報告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室，叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案，報應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行，同時通知有關(guān)部門，單位采取相應(yīng)行動預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。

4.2.2預(yù)警方法。

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后，要及時研究確定應(yīng)對方案，通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報告程序。

叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時、主動地報告該單位（部門）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報告，同時要對報告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn)，該信息方可消號。

6應(yīng)急處置。

6.1響應(yīng)分級。

發(fā)生輕傷一人的小事故時內(nèi)，叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報應(yīng)急救援指揮部辦公室，應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時，啟動應(yīng)急處理程序，叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開展救援工作。

6.2響應(yīng)程序。

6.2.1應(yīng)急指揮。

事故發(fā)生后，叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施，并報告叉車傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場人員要及時發(fā)出事故警報或信號，公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

6.2.2應(yīng)急行動應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后，公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。

6.2.3資源調(diào)配。

在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動過程中，公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源，使叉車傷害事故得到有效的控制。

6.2.4應(yīng)急避險。

為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時，采取自身和他人的安全避險措施，防止次生事故發(fā)生。

6.3處置措施：

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故，未造成人員傷害時，現(xiàn)場人員必須聽從指揮，積極按照救援分工各負(fù)其責(zé)，根據(jù)不同的情況采取以下措施：

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級匯報，同時可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊(duì)隊(duì)員聞訊后，應(yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場，在隊(duì)長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報警電話后，立即報告副總指揮，總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后，立即趕赴火場撲救。

6.3.1.4電話通知各職能部門，按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險救災(zāi)工作。

6.3.1.5加強(qiáng)警戒，維護(hù)火場秩序。

6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故，造成人員傷害時。

6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車使用單位、調(diào)度匯報（xxxx-xxxxxxx），在可能的情況下，首先搶救傷員。

6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報告，同時通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊(duì)，并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報告。同時通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報告。

6.3.2.3叉車使用單位搶險救援隊(duì)隊(duì)員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場，在隊(duì)長、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員，并采取相應(yīng)措施，防止事故擴(kuò)大。

6.3.2.4公司辦公室車輛到后，立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。

6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場搶險。

6.3.2.6加強(qiáng)警戒，維護(hù)事故現(xiàn)場秩序。

6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

一、演練地點(diǎn)與日期

地點(diǎn)：配料生產(chǎn)車間。

日期：20xx年1月20日

二、演練人員名單：

總指揮：領(lǐng)班xx工。

演練人員：xxx。

報警人員：xxx。

警戒人員：xxx。

三、演練步驟。

事故發(fā)生——及時報告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場應(yīng)急處置——演練結(jié)束。

四、演練過程。

1、事故發(fā)生。

叉車司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車間拐彎時，車間員工xx未注意到來車，司機(jī)未及時按喇叭，叉車撞向員工，造成員工腳部受傷，司機(jī)立即停車，第一時間檢查員工受傷情況。

2、緊急報告。

報警人員xx立即報告領(lǐng)班鳳力，報告內(nèi)容：事故的地點(diǎn)，事故發(fā)生的情況，及人員的傷勢。

3、緊急處理。

鳳工，接到報告后，立即到達(dá)現(xiàn)場，查看員工受傷傷情，同時報告有關(guān)部門，和上級匯報搶險救工作，及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況！

演練結(jié)束后，xx工對本次演練進(jìn)行總結(jié)，講評，嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車，加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力，進(jìn)一步了解員工對此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況！我們才能防患于未然，確保安全生產(chǎn)。

第一章總則。

第一條：為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的`原則。

第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

（三）部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。

第八條：組長的主要職責(zé)。

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第九條：副組長的職責(zé)：

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第三章預(yù)防與應(yīng)急措施。

第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。

第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。

第四章。

事故報告與現(xiàn)場保護(hù)。

第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，做到：

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；

（三）在向上級公司報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告叉。

車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。

（一）事故發(fā)生地點(diǎn)；

（二）事故發(fā)生時間（年、月、日、時、分）；

（三）事故設(shè)備名稱；

（四）事故類別；

（五）人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第五章。

應(yīng)急處理。

第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

1.演練目的：

根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動的有關(guān)要求，為檢驗(yàn)和評價建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力，以及時有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故，如發(fā)生事故時，將事故的損失降到最低，特制定本方案。

2.演練時間。

7月10-7月10（具體時間待定）。

3.演練方法。

演練地點(diǎn)：保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場位置。

演練單位：山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項(xiàng)目部。

事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)（演練時確定事故類型）。

事故發(fā)生的時間：擬定在上午9時5分至9時10分之間。

應(yīng)急響應(yīng)：事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總監(jiān)）報告-企業(yè)負(fù)責(zé)人（法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理）報告-上級建設(shè)行政主管部門（突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室）。

報告內(nèi)容：

發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)。

事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗(yàn)損失估計。

事故搶救的情況和采取的措施。

需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報單位，上報人姓名及聯(lián)系電話。

救援隊(duì)伍人員：根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報告后立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，由公司副經(jīng)理帶隊(duì)，以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。

救援機(jī)械及物資：

救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型，及時有效調(diào)動所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。

救援行動：

救援組統(tǒng)一指揮救援行動、救援組人員根據(jù)指揮的命令，采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作，對搶救出人員，由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場臨時搶救，并快速送往附近醫(yī)院搶救。

應(yīng)急結(jié)束。

救援工作完成后，清點(diǎn)人數(shù)、檢查有無人員負(fù)傷或不良反應(yīng)，檢查清點(diǎn)出動設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無誤后，與現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。

1事故類型與性質(zhì)。

叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

3.1應(yīng)急組織體系。

3.1.3公司職能部門。

按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令，專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動和終止指令；組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急處置過程中負(fù)責(zé)向上級主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級及政府部門的應(yīng)急工作；做好應(yīng)急培訓(xùn)工作，督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。

3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報；按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，及時將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部。

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，成立各工作小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作；負(fù)責(zé)整合和調(diào)配現(xiàn)場應(yīng)急資源；及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組匯報應(yīng)急處置情況；核實(shí)應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組請示應(yīng)急結(jié)束；負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急工作總結(jié)。

3.2.4各工作小組。

綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息，核實(shí)現(xiàn)場情況，對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估，

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?，F(xiàn)場警戒組：

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒，維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序，保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。救援排險組：負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實(shí)施現(xiàn)場排險、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險需要。物資保障組：負(fù)責(zé)組織搶險物資的供應(yīng)，保障搶險供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組：負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實(shí)施相關(guān)信息，組織專家進(jìn)行綜合分析對策，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警。

4.1危險源監(jiān)控。

4.1.1危險源監(jiān)控方式。

設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進(jìn)行安全檢查和評估，通過預(yù)測、預(yù)報和預(yù)警的方式逐級上報，分級管理。

4.1.2危險源監(jiān)控方法。

4.1.2.5燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

4.2預(yù)警行動。

4.2.1預(yù)警方式。

叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警，叉車使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對叉車進(jìn)行安全檢查，通過上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。

當(dāng)事故發(fā)生時，任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后，應(yīng)立即報告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室，叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案，報應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行，同時通知有關(guān)部門，單位采取相應(yīng)行動預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。

4.2.2預(yù)警方法。

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后，要及時研究確定應(yīng)對方案，通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報告程序。

叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時、主動地報告該單位（部門）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報告，同時要對報告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn)，該信息方可消號。

6應(yīng)急處置。

6.1響應(yīng)分級。

發(fā)生輕傷一人的小事故時內(nèi)，叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報應(yīng)急救援指揮部辦公室，應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時，啟動應(yīng)急處理程序，叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開展救援工作。

6.2響應(yīng)程序。

6.2.1應(yīng)急指揮。

事故發(fā)生后，叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施，并報告叉車傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場人員要及時發(fā)出事故警報或信號，公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

6.2.2應(yīng)急行動應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后，公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。

6.2.3資源調(diào)配。

在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動過程中，公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源，使叉車傷害事故得到有效的控制。

6.2.4應(yīng)急避險。

為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時，采取自身和他人的安全避險措施，防止次生事故發(fā)生。6.3處置措施：

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故，未造成人員傷害時，現(xiàn)場人員必須聽從指揮，積極按照救援分工各負(fù)其責(zé)，根據(jù)不同的情況采取以下措施：

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級匯報，同時可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊(duì)隊(duì)員聞訊后，應(yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場，在隊(duì)長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報警電話后，立即報告副總指揮，總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后，立即趕赴火場撲救。

預(yù)案編號：qfwl-ya-2012預(yù)案版本:第二版。

上海全方物流有限公司。

上海全方物流有限公司編制。

編制日期：2012年4月25日發(fā)布日期：2012年6月01日

第一章。

總則。

第一條：為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章。

應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

2所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

（三）部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。第八條：組長的主要職責(zé)。

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第九條：副組長的職責(zé)：

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇二十

為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

2、適用范圍。

本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

3、應(yīng)急處置原則。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

(2)以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

(3)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

4、危險性分析及預(yù)防措施。

(一)危險性分析。

1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴(yán)重影響司機(jī)視線，且其傳動機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。

2、叉車事故類型主要有：司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

(二)預(yù)防措施。

1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理，加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng)，做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。

2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。

3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)，加大檢查力度，切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識。

4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，疲勞駕駛。

5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運(yùn)行。

6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時，司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場內(nèi)運(yùn)行速度不得超過5km/h。

8、管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。

5、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

(一)組織機(jī)構(gòu)。

為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故，項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：xxx。

副組長：xxx。

組員：xxx。

(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大;。

2、核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;。

3、落實(shí)上級及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險救援措施。

(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：

1、組長的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

2、副組長的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險救援措施工作。

3、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

(一)事故報告。

1、事故報告程序。

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報告，施工隊(duì)長或班組長接到報告后立即上報應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場。

2、事故報告內(nèi)容。

叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報告，報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點(diǎn);。

2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號、編號及有關(guān)參數(shù);。

3、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;。

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;。

5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;。

3、報告方式。

事故報告方式主要是通過手機(jī)等通訊方式匯報，具體報告通過郵件等形式發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話：xxxxxxx。

(2)應(yīng)急響應(yīng)。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報告后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報事故情況。

2、組長立即啟動《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。

3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查。

7、應(yīng)急處置方法。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。

2、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無關(guān)人員，并保證道路暢通。

3、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

4、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者，立即送往醫(yī)院救治。

5、如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。

6、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。

8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

9、在應(yīng)急搶險救援過程中，項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

8、應(yīng)急救援結(jié)束。

同時具備下列條件時，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況，在報請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束：

(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;。

(二)事故危害得以控制;。

(三)次生事故因素已經(jīng)消除;。

(四)受傷人員基本得到救治;。

(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后，叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大，嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時，必須做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調(diào)查過程中，項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況組織應(yīng)急演練，演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。

【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/15540409.html】