運管人員個人思想總結(jié)(優(yōu)質(zhì)17篇)

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運管人員個人思想總結(jié)(優(yōu)質(zhì)17篇)
時間:2023-11-26 11:17:06     小編:文軒

總結(jié)不僅是對個人經(jīng)驗的總結(jié),也可以是對某個項目、事件或?qū)W習過程的總結(jié)。完美的總結(jié)需要具備準確、簡明、全面、條理清晰等特點。這些總結(jié)范文具有一定的代表性,可以為我們提供一些寫總結(jié)時的思路和參考。

運管人員個人思想總結(jié)篇一

結(jié)合我市實際,我科草擬了《關(guān)于進一步加快全市道路運輸發(fā)展的貫徹實施。

意見。

》,道路運輸業(yè)的所有項目對社會實現(xiàn)全方位開放,支持民營資本獨資或控股、參股經(jīng)營道路運輸,支持國有交通運輸企業(yè)進行民營化改制,支持產(chǎn)權(quán)私有的運輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營道路運輸企業(yè),取消道路客貨運輸企業(yè)資質(zhì)評定中關(guān)于經(jīng)營年限的限制,取消客運線路經(jīng)營權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性。

規(guī)定。

取消客運線路班次審批限制性規(guī)定取消新增運力(化學危險品運輸車外)“先審批、后購置”

制度。

取消道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定為民營經(jīng)濟的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進民營經(jīng)濟發(fā)展過程中充分利用當前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟的強勁動力積極營造公平、和諧的競爭環(huán)境只要不違反國家的政策和法律規(guī)定好辦的事堅決照辦能優(yōu)惠的政策決不截留尤其在民營企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務上一律實行即時辦理。一個好的軟環(huán)境促進了我市民營運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展。截至11月全市5100輛客貨運運力中個體及私營等民營經(jīng)濟成份已占75%的份額民營運輸企業(yè)成為全市道路運輸市場的主導者。

 

運管人員個人思想總結(jié)篇二

2016年是我院騰飛的一年,新的病房大樓寬敞明亮,干凈整潔,住院環(huán)境得到了改善。護理部緊緊圍繞質(zhì)量、安全、服務的宗旨,進一步完善各項規(guī)章制度,改進服務流程,改善住院環(huán)境,把追求社會效益,維護群眾利益,構(gòu)建和諧護患關(guān)系放在第一位,加強護理質(zhì)量控制,加大護理監(jiān)督力度,重視護理骨干的培養(yǎng),優(yōu)化護理團隊,強化三基三嚴訓練,加強中醫(yī)護理技術(shù)操作,狠抓業(yè)務管理,內(nèi)強素質(zhì)外塑形象創(chuàng)造性地開展工作。

一年來,在院領(lǐng)導的關(guān)懷和大力支持下,在各職能部門的密切配合下,在全院護理人員的共同努力下,圓滿完成了2016年護理工作計劃?,F(xiàn)將一年來的護理工作匯報如下:

1、強化護士長管理意識,定期召開護士長會議,及時將上級精神、醫(yī)院要求、護理部的工作安排布置給護士長,將護理工作中存在的問題及時反饋,限期整改,追蹤落實。

2、嚴格核心制度的落實,成立護理質(zhì)量監(jiān)控小組,將各項檢查指標量化,每月組織全面、細致的護理質(zhì)量檢查,細化到供應室器械的刷洗質(zhì)量達標;將檢查結(jié)果進行排序,在護士長例會上給予通報,達到了激勵護士長的管理水平,確保護理工作安全有效。

3、按計劃對各級護理人員進行三基訓練和專科技能培訓,對全院護士進行心肺復蘇、物理降溫、靜脈輸液、靜脈留置針應用、拔火罐、艾炙穴位封閉等技術(shù)操作考核。進行了三次基礎(chǔ)護理知識和兩次綜合護理知識的理論考試,對考試成績前十名的護士進行了獎勵,對考試不及格者進行了補考并專人談話。

全院各臨床科室強調(diào)中醫(yī)護理技術(shù)的臨床應用,積極開展中醫(yī)護理內(nèi)容,組織全體護士學習中醫(yī)基礎(chǔ)理論知識及中醫(yī)護理操作評價標準。召開護士長會議,統(tǒng)一思想,要求每月上報中醫(yī)特色護理操作項目??剖胰缭谂R床應用中存在問題,護理部及時給與解決,院領(lǐng)導給與大力支持。如今年第一季度共開展中醫(yī)特色護理項目二十項,其中穴位封閉1034人次,中藥塌漬13人次,穴位貼敷163人次,艾灸625人次,中藥灌腸346人次,穴位按摩2040人次,電療6076人次,針灸673人次,耳針21人次,耳穴埋豆15人次,重要霧化吸入52人次,重要涂擦58人次,中藥熏洗221人次,中藥熏蒸5人次,其中穴位按摩、功能訓練、電療、針灸、穴位封閉開展較好。雖中醫(yī)護理操作取得了一些成績,但也存在一些不足:

1、科室病人多時中醫(yī)護理操作開展少,不積極。

2、護士選穴較單一。

3、護士操作時人文體現(xiàn)不夠好。以后將針對存在的不足之處組織護士進行學習,以使我院的護理工作開展的更好。

1、有計劃地選派業(yè)務能力強,認真負責的護理骨干外出進修學習,今年選派了重癥監(jiān)護室護士10名,到淮河醫(yī)院、開封第一人民醫(yī)院進行了三個月的學習。選派糖尿病科的'3名護士到省人民醫(yī)院進行學習;選派血液透析室的4名護士到鄭大三附院進行學習;急診科護士全員參加急救知識培訓,康復科4名護士到鄭州市第五人民醫(yī)院參加培訓,手術(shù)室6名護士到淮河醫(yī)院進行三個月的學習。

2、組織全院護士長到西峽進行拓展訓練,通過學習先進的管理理念,找出自身的差距和不足,進一步提高了全院護士長的管理水平。

1、組織全體護理人員學習消毒技術(shù)規(guī)范、醫(yī)院感染管理規(guī)范、醫(yī)療廢物感染管理辦法,專門對手衛(wèi)生進行培訓考核,考核合格率為100%。

2、加強消毒供應室的管理,組織供應室人員參加省、市級培訓3次,供應室護士長參加培訓后,回科室嚴格按照規(guī)范操作,保證了消毒物品的質(zhì)量和醫(yī)療護理的安全。

3、加強手術(shù)室的感染管理,保證手術(shù)安全。組織了手術(shù)室的護士長參加了省、市培訓,綜合手術(shù)室護士長專門到市淮河醫(yī)院進行了三個月的進修,提高了手術(shù)室的管理水平。

規(guī)范護理人員著裝,進行護理禮儀培訓,實行護理人員首問負責制,提倡微笑服務,規(guī)范服務用語,每次護理檢查,對護理人員不按照要求著裝、服務不到位、用語不規(guī)范、態(tài)度不端正等現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn),提出批評,全院護士的形象得到了明顯提高,得到了社會的認可。

按中醫(yī)護理文書書寫要求,完整、客觀、真實規(guī)范書寫,保障護理安全,提高了護理質(zhì)量,為舉證提供了法律依據(jù),保護了護患的合法權(quán)益。

1、基礎(chǔ)護理合格率領(lǐng)85%;

2、急救物品完好率達100%;

3、護理人員“三基”考核合格率95%;

4、病房消毒隔離工作質(zhì)量100%;

5、重?;颊咦o理質(zhì)量合格率85%;

6、護理文件書寫合格率95%;

7、各種登記本書寫合格率100%;

8、基本護理規(guī)章制度執(zhí)行率100%;

9、護士長工作質(zhì)量評價標準95%;

10、壓瘡發(fā)生率0。

1、護理隊伍的整體素質(zhì)參差不齊,有待進一步提高。

2、今年的低年資護士較多,學習氛圍不濃,上進心不強,中醫(yī)基礎(chǔ)理論知識、基本技能有待進一步提高。

3、科研創(chuàng)新意識不強。

運管人員個人思想總結(jié)篇三

我們在完成了隨廣客運班線經(jīng)營權(quán)服務質(zhì)量招投標的基礎(chǔ)上,積極引導道路客運企業(yè)大力開展爭創(chuàng)市級、省級客運文明示范線活動。在創(chuàng)建活動中,隨州至洪山、隨州至廣水線作為客運文明示范線從務虛到務實、由點到面、由淺入深,呈現(xiàn)出健康向上、穩(wěn)步推進、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢。

首先是加強領(lǐng)導,狠抓落實。在創(chuàng)建活動中,我們一是將創(chuàng)建目標納入到各級運管部門年度目標任務中進行考核,以隨廣、隨洪客運文明示范線為創(chuàng)建龍頭,將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸;二是成立了由主任王三成任組長的活動領(lǐng)導小組,建立了以城區(qū)運管所、廣水運管所兩級工作專班;三是研究制定《關(guān)于做好客運文明示范線創(chuàng)建方案的通知》,以正式文件的形式下發(fā)到各運管所,將具體任務落實到各責任科室和責任人;四是搞好宣傳,大造輿論,為了調(diào)動廣大經(jīng)營者創(chuàng)建積極性,取得社會各界群眾的理解和支持,我們充分利用新聞媒介和其它載體,大造聲勢,擴大影響,形成了良好的輿論氛圍。

其次是規(guī)范管理,樹立品牌。我們著眼于高起點、高標準,引導創(chuàng)建企業(yè)樹立服務優(yōu)良的客運品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營行為上依法經(jīng)營,遵守客運法律、法規(guī),積極維護文明示范客運線路經(jīng)營秩序;二是規(guī)范車輛管理,改善車容車貌,我們嚴把市場準入關(guān),目前經(jīng)營隨州城區(qū)至廣水的客運車輛均為中級以上車型、技術(shù)狀況為一級,車輛影視、空調(diào)、音響齊全,車內(nèi)清潔衛(wèi)生,乘坐舒適。車輛全部實行公司化管理的同時,嚴格進站經(jīng)營,實行了“十統(tǒng)一”管理:即統(tǒng)一進站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一標飾、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務承諾、統(tǒng)一經(jīng)營年限、統(tǒng)一經(jīng)營管理;三是規(guī)范設(shè)施管理,創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車站場;四是開展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車、“十佳”文明乘務員和文明車站評選等優(yōu)質(zhì)服務競賽活動;五是車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、無異味,座椅靠背套干凈整潔美觀;六是司乘人員持證上崗,掛牌服務,不強行招攬旅客乘車,無甩、宰、賣、敲詐旅客行為,為旅客提供了良好的乘車環(huán)境;七是主動配合車站對出站車輛進行安檢和“三品”的查堵工作;八是實行了普通話服務,學習推廣了“十字”文明用語。創(chuàng)建活動,使客運經(jīng)營者的思想觀念進一步轉(zhuǎn)變,服務功能進一步發(fā)揮,服務效率和質(zhì)量進一步提高。

 

運管人員個人思想總結(jié)篇四

今年,我行運營管理工作在市分行黨委的正確領(lǐng)導和省分行業(yè)務主管部門的精心指導下,認真貫徹落實年初工作會議精神,圍繞“三大集中”,加快實施“集中授權(quán)、集中作業(yè)、集中配送、集中對賬”工作,積極組建運營管理組織體系,實施業(yè)務流程再造,夯實運營管理基礎(chǔ),不斷強化運營業(yè)務操作風險管控,進一步優(yōu)化網(wǎng)點作業(yè)流程,規(guī)范操作,把內(nèi)控管理各項制度真正落到實處,運營管理水平得到進一步的提升,會計內(nèi)控管理能力得到進一步加強,為我行穩(wěn)健經(jīng)營、持續(xù)發(fā)展保駕護航,確保無案件事故發(fā)生?,F(xiàn)將全年工作開展情況總結(jié)如下:

(一)后臺中心建設(shè)取得突破性進展。截至年末,建成了市分行集中作業(yè)中心、遠程集中授權(quán)中心。在全行初步搭建了前后臺分離、后臺集中的作業(yè)模式,減少了客戶等待時間,降低網(wǎng)點柜員的營運作業(yè)壓力,標志著我行柜面業(yè)務流程再造工作取得了實質(zhì)性進展,臨柜業(yè)務處理正式邁入一個新的時代,我行的現(xiàn)代化運營體系建設(shè)工作進入了高速發(fā)展階段。

(二)現(xiàn)金中心集約化服務效果顯著。完成了市分行現(xiàn)金中心功能分區(qū)改造,并順利通過省分行驗收,現(xiàn)金中心的功能得到進一步完善,對遂寧城區(qū)的離行式atm機實現(xiàn)了集中加鈔,現(xiàn)金調(diào)撥系統(tǒng)運行規(guī)范,現(xiàn)金集中清分、現(xiàn)金與重空憑證集中配送運作規(guī)范有效,柜面人員減負作用顯著,切實提高了對網(wǎng)點作業(yè)的支持保障與服務能力。

(三)運營業(yè)務基礎(chǔ)管理持續(xù)夯實。一是建立健全運營業(yè)務規(guī)章制度,堅持質(zhì)量控制、風險管理和考核評價多策并舉,制定和完善了《監(jiān)管員履職管理考核辦法》、《運營主管履職考核辦法》、《柜員星級管理辦法》、《集中對賬管理考核辦法》、《運營業(yè)務考評實施細則》等制度。二是推行運營作業(yè)季度分析例會制度,各級行召開運營風險分析例會20次,16名監(jiān)管人員深入到46個營業(yè)機構(gòu)進行“坐班體驗”。三是組織各種培訓16期,共2316人(次)參加培訓。

(四)運營操作風險管理水平持續(xù)提升。市縣行共對220個次機構(gòu)實施了盡職監(jiān)管檢查,盡職檢查頻率達到100%;組織開展財政賬戶、支付結(jié)算、定期存款、對賬管理、印押證管理等專項檢查。實現(xiàn)了全年無運營操作案件和重大差錯事故的目標。

(一)大力推進“三大集中”建設(shè),后臺集中成效逐步顯現(xiàn)。

今年,我行為響應上級行對運營工作大集中的有關(guān)政策,認真貫徹執(zhí)行省分行的戰(zhàn)略部署,投入大量的人力、財力和物力,為積極推進運營體系各項集中任務的快速落實做了大量的嘗試和富有成效的工作。

1、現(xiàn)金中心按照標準化、規(guī)范化、程序化的模式進行建設(shè),凸顯我行現(xiàn)金管理先進化。

今年,我行運營管理部門通過不斷完善制度、規(guī)范管理,加強培訓、提高風險防范意識等措施,確保了集中配送現(xiàn)金的安全運營。截止11月末,累計為全轄支行業(yè)務庫、營業(yè)機構(gòu)配送現(xiàn)金達到63.31億元,不僅方便了網(wǎng)點,提高了效率,也有力地提升了競爭力和風險控制能力。根據(jù)總行現(xiàn)金配送調(diào)撥業(yè)務流程,我行結(jié)合實際,修訂了《現(xiàn)金集中配送調(diào)繳業(yè)務操作流程》和《現(xiàn)金調(diào)繳業(yè)務差錯考核辦法》,以完善的制度和規(guī)范的操作為保障,確保現(xiàn)金配送安全運行,并取得顯著成效。為使操作人員熟練掌握現(xiàn)金調(diào)繳業(yè)務操作流程、合規(guī)操作,我行對轄內(nèi)運營主管及現(xiàn)金管理人員進行了業(yè)務操作培訓,并通過他們實現(xiàn)對前臺人員的再培訓,使前臺人員在熟練掌握現(xiàn)金調(diào)繳業(yè)務流程及操作要求的同時,牢固樹立“合規(guī)創(chuàng)造價值,違規(guī)就是風險”的意識,保證現(xiàn)金配送安全。在現(xiàn)金運營過程中,為了最大限度地降低風險,保證現(xiàn)金配送萬無一失,運營管理部門對營業(yè)網(wǎng)點的日現(xiàn)金收付量、尾箱數(shù)量進行全面細致調(diào)查,實行主出納制,推行卡封袋,有效壓縮尾箱,從而使每個營業(yè)網(wǎng)點的現(xiàn)金尾箱由原來的4、5個壓縮到現(xiàn)在的2、3個。現(xiàn)金的集中清分和集中配在運營工作規(guī)范化管理、現(xiàn)金安全、柜面人員減負等方面發(fā)揮作用比較明顯,深受基層網(wǎng)點和柜員的歡迎。

2、全面推進銀企對賬集中,對賬工作日趨規(guī)范化,風險防控更加有力化。

在今年2月,我行全面實行了對賬外包,通過對賬集中管理和對賬外包,全行對賬直接參與人員減少6人,實現(xiàn)了對賬工作與營業(yè)機構(gòu)的物理剝離,有效緩解了基層網(wǎng)點對賬人員不足、崗位制約不到位和對賬質(zhì)量不高的問題。一是領(lǐng)導重視,加強管理,考核落實。今年以來,我行把做好對賬工作、提高銀企集中對賬率作為強化內(nèi)控、提高運營精細化管理的一項重要內(nèi)容來抓,在年初出臺的《運營主管考核辦法》中,把對帳管理納入到運營主管的業(yè)務管理考核項目內(nèi),要求重點賬戶對賬單收回率達到100%、普通賬戶對賬單收回率從96%逐步提高到100%,并對銀企對賬工作實行按月考核、按月排名,從而激發(fā)了轄屬網(wǎng)點運營主管做好對賬工作的積極性。二是落實職責,內(nèi)外配合,分工明確。我行各網(wǎng)點把對賬工作分解到有關(guān)人員,密切配合外包單位,采用上門核對、電話聯(lián)系、手把手教會企業(yè)網(wǎng)銀對賬人員對賬等方式,督促開戶單位及時對賬。同時,從基礎(chǔ)、源頭抓起,要求客戶提供正確的對賬地址、聯(lián)系方式,以降低退信率。對于第三方(郵政部門)投遞準確率不高、經(jīng)常遭遇退信的,相關(guān)網(wǎng)點逐戶分析原因,及時調(diào)整對賬方式;對于長期不動戶、零余額戶、久不使用的納稅戶等影響對帳進度的帳戶,各網(wǎng)點積極予以清理,對提高銀企對賬率起到了很大作用。三是提早部署,準備充分,序時推進。從次月初賬單產(chǎn)生起,我行就對全行的賬單進行認真疏理,要求各網(wǎng)點及時落實提前完成對賬任務,以防客戶出現(xiàn)異常情況,留取足夠的對賬時間。同時,要求轄屬網(wǎng)點序時完成對賬進度,對月度、季度重點賬戶先落實核對,并在次月20日前完成對賬;對賬方式為上門、網(wǎng)銀的,要求網(wǎng)點在次月25日前完成對賬;對賬方式為第三方的,根據(jù)市分行下發(fā)的清單,要求網(wǎng)點逐戶分析原因,補制賬單及早完成對賬。此外,我行還定期下發(fā)未對賬清單進行督辦,從而確保了全行在對賬考核期內(nèi)全面完成對賬任務。

3、集中作業(yè)成功上線,對減輕網(wǎng)點負擔、加強風險控制、提高客戶服務水平效果明顯化。

今年6月,我行集中作業(yè)中心上線1個網(wǎng)點,正式對外營業(yè),營業(yè)首日共辦理各項業(yè)務89筆,標志著我行經(jīng)過前期準備,成功實現(xiàn)了集中作業(yè)中心的上線運行,成為全省農(nóng)行系統(tǒng)第2家實現(xiàn)集中作業(yè)中心成功上線的市地分行。一是我行領(lǐng)導高度重視內(nèi)控管理暨運營體系建設(shè),多次召開專題行長辦公會議,研究運營體系建設(shè)。成立了遂寧市分行集中作業(yè)平臺領(lǐng)導小組,制定了《集中作業(yè)平臺推廣實施方案》,明確各部門職責,確保全行上下統(tǒng)一思想,步調(diào)一致,共同完成項目上線的準備工作。同時,制定了《集中作業(yè)平臺上線投產(chǎn)工作任務安排表》,明確了推廣時間、工作計劃、工作重點和注意事項。切實要求將每一個時段的每一項工作,每一個指令都落實到位,明確到人,確保全行上線準備工作萬無一失。二是為解決作業(yè)中心辦公場地問題,我行本著“早準備,早行動”的態(tài)度,及早落實了后臺辦公場地,組織裝修隊伍進行裝修改造、規(guī)劃,同時,落實辦公設(shè)備,保證系統(tǒng)硬件設(shè)備符合要求,在最短時間內(nèi)確保項目啟動所需pc機、終端、打印機、掃描儀、電話、服務器等資源在第一時間內(nèi)到位。在網(wǎng)絡調(diào)試階段,我行克服困難、加班加點布設(shè)線路,保障作業(yè)中心網(wǎng)絡、供電等正常運行,有力地保證了系統(tǒng)上線后的集中作業(yè)影像數(shù)據(jù)傳輸需求。三是我行采取“走出去與請進來”的模式,于今年3月9日派遣5名業(yè)務骨干到?jīng)錾絽⒓邮⌒信e辦的集中作業(yè)平臺師資培訓班,對集中作業(yè)平臺的公共應用、賬戶、支票、匯兌等模塊業(yè)務進行了系統(tǒng)的學習。在對營業(yè)機構(gòu)業(yè)務培訓期間,為保證業(yè)務培訓質(zhì)量,我行采取了授課與上機操作并行的培訓模式,分批對43個上線網(wǎng)點運營主管、柜員及作業(yè)中心操作員進行了培訓。四是為確保作業(yè)中心及試點網(wǎng)點演練質(zhì)量和實效,我行堅持一切從實際應用出發(fā),利用有限的時間制定出演練方案并為網(wǎng)點編制演練案例,根據(jù)演練方案,要求各支行制定出相應演練計劃,進行實景演練。同時為保證演練效果,積極聯(lián)系省分行定制演練專用憑證并迅速下發(fā)到每個演練網(wǎng)點,確保參與演練人員能夠完全模擬真實環(huán)境,保證演練效果。五是我行在系統(tǒng)切換期間全部的通知和安排均以《上線指令》發(fā)布,確保投產(chǎn)期間各支行及網(wǎng)點能夠在規(guī)定的時間完成規(guī)定動作。在上線試營業(yè)期間,我行請到省分行項目組的業(yè)務骨干人員針對上線工作進行專門指導并將項目組辦公地點直接放在作業(yè)中心,力求做到“發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、不留后患”。

4、遠程集中授權(quán)成功推廣,標志我行運營管理工作全面完成農(nóng)總行“三大集中”目標任務,運營管理水平更加精細化。

今年8月。我行認真貫徹落實運營管理體系建設(shè)綱要,加快建設(shè)“技術(shù)先進、風險可控、因地制宜、穩(wěn)健高效”的授權(quán)管理體系,用了僅僅一周的時間,一次性完成了遠程集中授權(quán)系統(tǒng)在全轄個對外營業(yè)機構(gòu)的全覆蓋,實現(xiàn)了柜臺業(yè)務處理的集中化、標準化和自動化,成為我省農(nóng)行系統(tǒng)2家遠程授權(quán)系統(tǒng)服務到轄內(nèi)全部網(wǎng)點的二級分行,為各項業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展提供了強大的后臺支持。一是早部署早安排,年初,市分行成立了以行長為組長,主管行領(lǐng)導為副組長,各相關(guān)部門主要負責人為成員的三大集中建設(shè)領(lǐng)導小組,并在年初工作會議上專門對三大集中建設(shè)工作進行安排部署,在人員、財務、技術(shù)、場地、設(shè)施等方面重點支持,所轄各支行也相應成立了領(lǐng)導小組,認真落實各項工作要求,通過一系列給力的措施,及時有效地解決了遠程集中授權(quán)所需的場地、設(shè)備、人員等關(guān)鍵的硬件條件,確保了授權(quán)中心建設(shè)的有序推進。系統(tǒng)推廣期,分行領(lǐng)導和部門領(lǐng)導都親臨現(xiàn)場進行督導,并親自到支行網(wǎng)點詢問和了解系統(tǒng)上線運行情況,及時解決了系統(tǒng)上線期間各個環(huán)節(jié)存在的問題,為全行遠程集中授權(quán)全面順暢運行起到了關(guān)鍵性作用。二是多措并舉抓培訓,為更好的推廣遠程集中授權(quán)系統(tǒng),規(guī)范遠程授權(quán)的業(yè)務處理行為,使臨柜人員和授權(quán)人員盡快適應新的遠程授權(quán)模式,實現(xiàn)現(xiàn)場授權(quán)模式到遠程集中授權(quán)模式的平穩(wěn)過渡,授權(quán)中心多措并舉,采取了諸多行之有效的辦法,全面提高了遠程授權(quán)業(yè)務質(zhì)量和效率。在業(yè)務上收、人員分批到崗期間,采用跟班學習與上崗操作相結(jié)合的形式,安排老員工帶教新員工,做到了“工作學習兩不誤”。三是強化管理促業(yè)務,為了加快授權(quán)業(yè)務準確度與速度,授權(quán)中心堅持每日晨會,通報上日的授權(quán)情況和網(wǎng)點反饋的意見,要求授權(quán)人員有則改之、無則加勉。另外通過大屏幕電視回放授權(quán)人員所授權(quán)的業(yè)務圖像,分析業(yè)務辦理過程中存在的問題,講解制度要求和風險點的控制,做到舉一反三、寓教于樂,便于授權(quán)人員強化記憶,確保對制度準確理解把握。授權(quán)中心主管每日還督促授權(quán)人員熟練掌握授權(quán)交易審核要點和授權(quán)模板,隨時抽查授權(quán)人員對交易代碼的熟悉程度,提高了授權(quán)人員學習積極性和整體業(yè)務水平。四是細化管理控風險,為進一步規(guī)范授權(quán)行為,提升風險防控能力,提升客戶滿意度和對農(nóng)行的美譽度,授權(quán)中心嚴明了勞動紀律,制定了授權(quán)業(yè)務考核辦法,按月對授權(quán)人員所授權(quán)的.業(yè)務進行考評,并將考評結(jié)果與考核獎懲相結(jié)合,激勵授權(quán)員提升自身業(yè)務處理能力,加強了授權(quán)人員的責任心,提高了遠程授權(quán)工作效率。為保證授權(quán)業(yè)務合規(guī),授權(quán)中心每日編制下發(fā)遠程集中授權(quán)業(yè)務運行情況通報,各支行高度關(guān)注、認真分析、落實整改,通過“調(diào)研、抽查、討論、反饋”措施多管齊下,大大提高了網(wǎng)點上傳資料質(zhì)量,提升了臨柜業(yè)務標準化作業(yè)水平,保障每筆授權(quán)業(yè)務順暢辦理。目前,我行遠程集中授權(quán)系統(tǒng)運行平穩(wěn),授權(quán)效率逐步提高,風險管控不斷加強,網(wǎng)點減壓效果顯著,初步實現(xiàn)了遠程集中授權(quán)管理目標。

(二)不斷強化反假工作,努力提升人民幣收付質(zhì)量。

今年,我行人民幣現(xiàn)金收付總量583.141億元,其中:營業(yè)機構(gòu)柜臺收付現(xiàn)金250.5042億元;內(nèi)部調(diào)撥現(xiàn)金63.3075億元;向人民銀行金庫繳存現(xiàn)金6.9706億元(其中殘損人民幣0.7453億元);向人民銀行金庫調(diào)取現(xiàn)金8.9963億元(其中5元以下輔幣0.0416億元)。共收繳假幣107310元,其中,第四套人民幣100元券9張,面值900元,50元券3張,面值150元;10元券1張,面值10元。第五套人民幣100元券1033張,面值103300元,五十元券29張,面值1450元,二十元券46張,面值920元,十元券49張,面值490元,5元券18張,面值90元。其主要工作措施如下:

一步加強人民幣收付業(yè)務管理的制度建設(shè),努力提高人民幣收付業(yè)務管理工作水平。市分行成立了以分管行長為組長,運營管理部負責人、各縣級支行金庫負責人為副組長,市分行及縣支行金庫業(yè)務主管、各營業(yè)機構(gòu)運營主管為成員的人民幣收付業(yè)務管理工作領(lǐng)導小組,下設(shè)人民幣反假防假辦公室,負責人民幣日常收付業(yè)務及人民幣反假工作的管理。為了把這項工作落到實處,市分行先后出臺并完善了《遂寧市農(nóng)行金庫管理辦法(試行)》、《遂寧市農(nóng)行現(xiàn)金調(diào)撥管理辦法(試行)》、《遂寧市農(nóng)行現(xiàn)金集中清分實施細則》等關(guān)于人民幣收付管理的相關(guān)制度,采取有效措施,加強人民幣收付工作,有效防止假幣對外支付現(xiàn)象的發(fā)生,為維護人民幣的正常流通秩序保駕護航。

2、加強基礎(chǔ)設(shè)施及硬件設(shè)備建設(shè),努力提高人民幣收付工作質(zhì)量及反假防假能力,今年,市分行對中心金庫的基礎(chǔ)設(shè)施進行了規(guī)范化的改造,添臵了中型清分機,配備四名專職清分人員,負責對營業(yè)機構(gòu)調(diào)回的現(xiàn)金進行集中清分。各營業(yè)機構(gòu)配備了打捆機,每個營業(yè)柜臺配備了扎把機,更新了點鈔機。為了保障每一位客戶的利益,對外營業(yè)網(wǎng)點還在營業(yè)柜臺外醒目位臵,為客戶配備假幣鑒別機具,并確保配備機具性能良好,功能完善,能夠滿足當前反假工作需要。通過這一系列的基礎(chǔ)設(shè)施及硬件設(shè)備建設(shè),加快了柜臺人民幣收付工作速度,減少了柜臺人民幣收付工作中差錯,提高了人民幣收付工作質(zhì)量,增強了廣大人民群眾的防假反假意識和能力,有效地維護我行和廣大客戶利益。

3、加強人民幣收付業(yè)務知識培訓,努力提高業(yè)務人員反假防假技能,市分行年初就部署各縣級支行要有計劃地開展現(xiàn)金業(yè)務崗前培訓,要求各營業(yè)機構(gòu)利用班前班后時間認真學習《中華人民共和國人民幣管理條例》、《中國人民銀行殘缺污損人民幣兌換辦法》、《不宜流通人民幣挑剔標準》、《中國人民銀行假幣收繳、鑒定管理辦法》等人民幣管理制度和人民銀行最新公布的券別特征及人工鑒別方法等,讓柜員熟練掌握“五好錢捆”標準和不宜流通人民幣的挑剔標準,強化人民幣收付業(yè)務技能,努力提高營業(yè)機構(gòu)服務水平。上半年,市分行分別組織了兩期現(xiàn)金業(yè)務及人民幣反假防假培訓班,對各營業(yè)機構(gòu)的運營主管及業(yè)務骨干進行了為期兩天的系統(tǒng)培訓;組織現(xiàn)金收付人員積極參加人民銀行反假上崗資格考試,并堅決遵循人民銀行的規(guī)定,未取得反假上崗資格的人員不得從事臨柜現(xiàn)金收付業(yè)務工作。通過這一系列的學習、培訓、考試等措施,進一步提高了一線人員人民幣收付業(yè)務水平及人民幣防假反假技能,熟練掌握反假業(yè)務知識,為做好人民幣收付工作及人民幣反假工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

4、加強現(xiàn)金需求預測,努力平衡各幣種供求關(guān)系,確保現(xiàn)金供應,減少社會矛盾?,F(xiàn)金供應問題是關(guān)系到金融穩(wěn)定及社會穩(wěn)定的全局性問題,通過深入學習和理解,員工對現(xiàn)金需求預測工作的重要性有了深刻的認識,各營業(yè)機構(gòu)均能科學預測日常業(yè)務所需現(xiàn)金數(shù)量、券別,了解和掌握客戶對現(xiàn)金的需求傾向,提高現(xiàn)金預測的準確性,按時向上級行上報現(xiàn)金計劃。并對20萬元及以上的大額現(xiàn)金客戶實行提前預約制度及分級審批制度,合理配備流通中的現(xiàn)金卷別,確保了現(xiàn)金供應,減少社會矛盾。

5、加強現(xiàn)金整點及兌換工作,努力提高流通中人民幣整潔度,優(yōu)化人民群眾用“錢”環(huán)境。首先,我行中心金庫配備設(shè)備及人員,對回籠的現(xiàn)金進行集中清分,嚴格按照《不宜流通人民幣挑剔標準》規(guī)定,對殘缺、污損人民幣進行嚴格挑剔和整點,且按《中國人民銀行發(fā)行庫調(diào)繳業(yè)務管理辦法》標準,對繳存的現(xiàn)金做到“五好”標準,點準、墩齊、挑凈、捆緊、印章清晰。其次,樹立窗口服務意識,提升農(nóng)行社會形象。我行要求對外營業(yè)機構(gòu)均應開設(shè)至少一個窗口辦理大小票幣、殘損票幣兌換業(yè)務,增強挑剔和回收殘損券的工作責任心,嚴格按照規(guī)定認真做好柜面現(xiàn)金的收付、挑剔、整點、兌換、咨詢及假幣收繳和鑒定工作,無條件為公眾提供人民幣券別調(diào)劑和殘缺污損人民幣兌換服務,努力提高流通中人民幣整潔度,優(yōu)化人民群眾用“錢”環(huán)境。

6、加強反假防假宣傳,努力提高全民反假意識,努力維護人民幣的正常流通秩序。首先,多渠道宣傳反假知識,加大反假力度。我行按照人民銀行要求,下發(fā)了《中國人民銀行殘缺污損人民幣兌換辦法》、《不宜流通人民幣挑剔標準》公示牌懸掛在我行46個營業(yè)網(wǎng)點大廳,其目的是宣傳殘破幣兌換標準和不宜流通人民幣標準,加強營業(yè)機構(gòu)人民幣收付業(yè)務的群眾監(jiān)督。在反假防假宣傳工作中,我行還定期不定期向廣大人民群眾散發(fā)人民幣知識宣傳折頁,并利用各機構(gòu)電子門楣宣傳人民幣反假防假標語,上半年共組織大型反假防假宣傳活動兩次,取得了良好的社會效果。其次是建立反假長效機制,嚴格按照人民銀行規(guī)定收繳假幣。我行臨柜現(xiàn)金收付人員均取得了反假上崗資格,自覺遵守《中國人民銀行假幣收繳鑒定管理辦法》,嚴格按照假幣收繳流程進行操作,對收繳的假幣,換人復核,當著客戶的面,在假幣正反兩面加蓋“假幣”戳記,并在專用袋上標明幣種、券別、面額、枚數(shù)、冠字號碼以及對應的《假幣收繳憑證》編號等細項,同時在假幣收繳登記簿上進行登定期向上級行上繳假幣實物。今年上行共收繳假幣107310元,未引起糾紛及投訴事件,為維護人民幣的正常流通秩序作出了較大貢獻。

(三)持續(xù)夯實運營基礎(chǔ),運營管理水平不斷提升。今年,我行運營管理工作按照“標準高、管控嚴、基礎(chǔ)牢”的要求,堅持把運營基礎(chǔ)工作作為一項重點工作常抓不懈,筑牢了運營業(yè)務基礎(chǔ)。一是加強運營隊伍建設(shè),圍繞柜員和運營主管隊伍建設(shè),通過推行運營風險季度分析例會、監(jiān)管員“坐班體驗”、運營業(yè)務考評機制,加強運營業(yè)務培訓,運營隊伍建設(shè)明顯改觀,識別、控制、抵御風險的基礎(chǔ)更加牢固。二是建立健全運營業(yè)務規(guī)章制度,堅持質(zhì)量控制、風險管理和考核評價多策并舉,制定和完善了《監(jiān)管員履職管理考核辦法》、《運營主管履職考核辦法》、《柜員星級管理辦法》、《集中對賬管理考核辦法》、《運營業(yè)務考評實施細則》等制度。

(四)深入化運營監(jiān)控,運營操作風險防控水平增強。今年,我行運營監(jiān)管工作始終堅持高頻率的現(xiàn)場與非現(xiàn)場檢查,保持對違規(guī)行為的高壓態(tài)勢。一是建立了運營管理檢查責任制度,由檢查人員在檢查項目開展前與負責人簽訂責任書,促進了監(jiān)管檢查質(zhì)量提升;二是加強柜面業(yè)務在線監(jiān)控,通過風險提示、電話督查、預警督辦、重大風險預警現(xiàn)場核查、現(xiàn)場核銷、運行通報等途徑,挖掘發(fā)揮了會計監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)控功能,運營風險管控能力持續(xù)提升;三是加大現(xiàn)金運營業(yè)務“飛行”檢查;利用節(jié)假日突擊檢查、行領(lǐng)導帶隊“飛行“檢查等措施,持續(xù)保持了對金庫的高壓態(tài)勢,實現(xiàn)了現(xiàn)金運營業(yè)務安全運營;四是加強運營業(yè)務現(xiàn)場監(jiān)管,提高監(jiān)管頻率,突出重點業(yè)務、時段、環(huán)節(jié)、人員、機構(gòu)監(jiān)管,上半年除開展了盡職監(jiān)管檢查外,還組織開展了財政賬戶風險排查、支付結(jié)算等專項檢查;為全行業(yè)務經(jīng)營的持續(xù)發(fā)展提供了堅實保障基礎(chǔ)。

在充分肯定取得成績的同時,我行運營基礎(chǔ)管理工作還有不少薄弱環(huán)節(jié),全行運營管理鏈條長、范圍廣、難度大,基層合規(guī)意識較差,風險控制的壓力較大,主要表現(xiàn)為:部分柜面操作、管理人員制度觀念淡薄,執(zhí)行力不高,有章不循,違規(guī)操作時有發(fā)生;重點時段、重點環(huán)節(jié)、重點業(yè)務,如業(yè)務授權(quán)、賬戶管理、大額資金出賬等運營風險隱患仍存在。

(一)進一步完善后臺中心的各項功能和管理制度。盡管我行已完成了今年三大中心建設(shè)目標,但我們也要充分認識到三大中心是新生事物,在功能完善和管理上仍需下大功夫,在20__年,我行要從風險防范著手,加大各后臺中心制度建設(shè)力度,充分發(fā)揮后臺中心的作用,做到真正為網(wǎng)點減負和防范后臺集中風險。

(二)持續(xù)提高運營案防能力和風險管控水平。一是嚴格運營條線管理制度,全面提升運營管理執(zhí)行能力。要加強領(lǐng)導班子的運營管理職責,各縣支行行長作為運營管理的第一責任人,要主動將運營管理作為一項重要工作,抓緊、抓實、抓出成效。各級運營管理部門要做好運營條線工作的規(guī)劃、組織、實施等工作,要按規(guī)定頻率開展盡職監(jiān)管檢查,要按季召開一次運營條線分析例會,對各類運營條線風險進行深入分析、主動管理、動態(tài)提示,提高運營風險管理的針對性。二是加強運營案防工作,嚴控運營操作風險。運營操作案件防范始終是運營監(jiān)督的重點,必須時刻關(guān)注,常抓不懈,利劍高懸。要積極創(chuàng)新案件防范和風險管理模式,依靠運營主管、現(xiàn)場監(jiān)管員、在線監(jiān)管員三支隊伍,用好現(xiàn)場檢查、在線監(jiān)控、錄像拷貝還原三個監(jiān)督手段,抓好飛行檢查、盡職監(jiān)管、專項檢查三類檢查,抓好事前、事中風險控制及事后監(jiān)督,實行現(xiàn)場監(jiān)督、遠程監(jiān)控雙線并舉,形成風險監(jiān)控的立體組合和強大合力。要加強業(yè)務薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督,把現(xiàn)金管理領(lǐng)域的案件風險作為防控重點,抓好大額現(xiàn)金存取、定期存折等業(yè)務風險防控;嚴防針對營業(yè)機構(gòu)的詐騙行為,警惕假匯票、虛假驗資以及以大額存款為誘餌實施的詐騙;要密切防控重點領(lǐng)域和人員的案件風險,突出開門營業(yè)、日終簽退、節(jié)假日三個重點時段,現(xiàn)金調(diào)撥、柜員交接、業(yè)務授權(quán)、臨時離崗、平賬審核、內(nèi)外對賬六個重點環(huán)節(jié),代發(fā)工資、提前支取、上門收款、注冊驗資、延伸柜臺六類重點業(yè)務的監(jiān)督,及時堵塞業(yè)務操作漏洞。

(三)加強運營基礎(chǔ)管理,全面提升運營工作管理水平。要圍繞“強管理之基、固發(fā)展之本”這條主線,加強運營基礎(chǔ)管理。一是持續(xù)深入開展“三化三鐵”創(chuàng)建工作.組織并督促轄內(nèi)的分支機構(gòu)要把“三化三鐵”創(chuàng)建工作與營業(yè)網(wǎng)點日常管理相結(jié)合、與監(jiān)管履職相結(jié)合、與重點問題落實整改相結(jié)合。力求通過創(chuàng)建工作帶動基礎(chǔ)管理水平的整體提高,帶動部分屢查屢犯問題的徹底消除,帶動風險防范能力的提高,帶動全轄柜員行為規(guī)范和素質(zhì)提高。通過創(chuàng)建工作,打造一批會計基礎(chǔ)工作真正過硬的營業(yè)網(wǎng)點和縣級支行。二是利用業(yè)務運營響應平臺的上線推廣,切實提升面向基層柜員的服務支持能力,實現(xiàn)對柜員業(yè)務“全覆蓋、無障礙、貫通式”的服務指導。三是切實加強建設(shè)管理運營管理人員隊伍,參與轄內(nèi)會計監(jiān)管員、運營主管和柜員業(yè)務資格管理。認真落實營業(yè)機構(gòu)委派運營主管的工作職責。把運營主管委派作為強化內(nèi)控管理,防范運營操作風險的重要舉措,加大考核力度,確保委派會計主管認真履行職責。

運管人員個人思想總結(jié)篇五

xx年在區(qū)交通運輸局、市運管處的支持、指導和幫助下,我所以規(guī)范道路運輸市場秩序,優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,樹立運管新形象為目標,進一步強化作風效能建設(shè),不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì),推進我區(qū)道路運輸業(yè)邁向新臺階?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)及xx年工作安排如下:

(一)、認真抓好節(jié)假日旅客運輸工作。

認真抓好春運、清明、"五一""端午節(jié)"、"十一"等假日旅客運輸工作。在為期40天的春運工作中,共抽調(diào)23名運管人員分成3個組,秉承"以客為主、優(yōu)質(zhì)服務"的春運服務管理工作理念,實現(xiàn)了"安全暢通、文明和諧"的目標。在清明節(jié)、"五一""端午節(jié)"等假日旅客運輸中,科學合理調(diào)配運力,均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。

(二)、認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動。

年初區(qū)交通運輸局和區(qū)公安分局印發(fā)《關(guān)于整頓規(guī)范客運市場、打擊非法營運的通知》,在全區(qū)范圍內(nèi)開展打擊非法營運、規(guī)范客運市場專項行動。強化宣傳,發(fā)放傳單4000多份,讓廣大群眾自覺抵制非法營運車輛;與公安交警聯(lián)合稽查,強化處罰力度,共打擊非法營運車輛40余臺,罰款80萬余元。

(三)、認真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動。

結(jié)合年初我轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任狀,把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓,強化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查,加強指導,落實整改,確保各項安全工作措施到位,內(nèi)業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責任的落實。指導運輸企業(yè)完成并上報安全生產(chǎn)標準化考評材料。

(四)、xx汽修城入駐及xxx汽修城管理工作。

對xx城區(qū)的汽修業(yè)戶逐一進行登記調(diào)查,了解情況,為更好的開展對平莊汽配城維修業(yè)戶的入駐引導,從根本上轉(zhuǎn)變工作思路和方法,抽調(diào)xxx運管站和綜合稽查隊對業(yè)戶進行宣傳,同時采取對單個經(jīng)營者進行約見、商談等手段繼續(xù)對其做思想工作引導其入駐?,F(xiàn)已進入xxx汽配城的經(jīng)營業(yè)戶所機務股幫助業(yè)戶整理資料及時給予行政許可,辦理證照使其合法經(jīng)營。并對已進駐有經(jīng)營許可的業(yè)戶進行年度審驗以穩(wěn)定汽配城內(nèi)經(jīng)營者的情緒,通過這些手段造成汽配城內(nèi)外業(yè)戶在經(jīng)營合法性上產(chǎn)生明顯差別以吸引外面的經(jīng)營者,促使其入駐汽配城。

(五)、認真抓好駕培機構(gòu)教練員實操作教學監(jiān)督管理。

加大駕培行業(yè)的安全監(jiān)管力度,對區(qū)內(nèi)駕校開展了安全大檢查,旨在從源頭上嚴把交通安全關(guān),切實增強駕校的安全責任意識,提高駕校教學質(zhì)量。嚴格按照駕培行業(yè)管理標準,以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場安全管理、教練員執(zhí)教資質(zhì)、教練車的車容車況、安全設(shè)施配備等為主要檢查內(nèi)容,提出了具體目標,制定了詳細的實施方案:一是安全隱患必須排查徹底,駕校要進一步搞好自查。二是立即對所有教練員、工作人員集中開展一次面對面的警示教育活動,切實增強他們的安全防范意識。三是加強教練車管理。實行車輛定期維護和日常保養(yǎng)。四是加強訓練場內(nèi)的安全管理。進一步完善各項安全防護措施,場內(nèi)安全警示設(shè)置要明顯,杜絕學員在訓練場地隨意走動,確保生命安全。

召開駕駛員培訓機構(gòu)培訓質(zhì)量專題會議,就駕校的服務質(zhì)量、服務水平等提出要求,并將駕培學校信息公開,加大公開透明度,向社會公開駕校所設(shè)的訓練場具體位置、培訓課目、收費標準、師資力量、教學車輛、教練員名單、法定責任人等,讓社會知道、了解我區(qū)駕校的實際情況,并具備識別非法駕校的能力。

(六)、加強公交車運營的管理,真正做到按公交模式運營。

農(nóng)村客運班線客流不穩(wěn)定,客流少的時段,一些個體單車核算的車輛為了追求利益,壓點運行,甚至私自減少班次。而在客流高峰時,不按公示的`班次運營,提前發(fā)車,打亂了運營秩序。對此,我們制定了"五定四統(tǒng)一"的標準,即:"定線路、定班次、定時間、定站點、定票價,統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營運標識"。利用gps定位系統(tǒng),加強對車輛運行的調(diào)度和監(jiān)控,保證公交車運行的安全、正點。公司對各車發(fā)車情況進行監(jiān)督,班次運行情況與補貼發(fā)放掛鉤,未按班次運營的車輛扣減補貼。壓點車輛對后車進行補償。

(七)、貨運市場治理工作。

一、加強危貨企業(yè)管理,我區(qū)現(xiàn)有危貨企業(yè)5家,今年,我所對危貨運輸嚴加管理,對企業(yè)定期安全檢查,不走過場、不留死角、發(fā)現(xiàn)問題及時整改,組織安全演練,組織危貨人員參加市里組織的繼續(xù)教育培訓。二是開展普通貨物運輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓,由駕校進行培訓,所派專人負責監(jiān)管,現(xiàn)已培訓5000余人。

二、優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境,維護道路運輸市場經(jīng)營秩序。

今年,在運政執(zhí)法過程中,嚴格執(zhí)行罰款標準,加強管理,防止亂收費、亂罰款。在今年衛(wèi)生城創(chuàng)建活動中,對公交車、出租車進行集中整治,公交車、出租車車內(nèi)衛(wèi)生、車容車貌、車體廣告、乘車環(huán)境、亂停亂放、"臟、亂、差"等現(xiàn)象,對衛(wèi)生不達標、"臟、亂、差"等現(xiàn)象嚴重的,采取強制措施,責令整改。同時,開展駕駛員經(jīng)營行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓,充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會輿論的監(jiān)督作用,引導駕駛員牢固樹立文明服務的意識。

三、認真抓好行業(yè)"窗口"建設(shè),提高服務水平。

便民服務,簡化工作程序。行政服務大廳從多方面縮短工作流程,從行政許可條件,行政許可申請,行政許可時限,行政許可決定、證件核發(fā)、補證等方面,大大提高了辦事效率,使運輸業(yè)戶得到了真正的實惠。

四、加強機關(guān)作風建設(shè),強化社會監(jiān)督。

為提高工作效率,投資10萬余元,為執(zhí)法人員配備了手提電腦,打印機,工作更加方便。執(zhí)法人員利用計算機進行稽查業(yè)務處理,提高了工作效率,使執(zhí)法活動更加規(guī)范。

五、xx年工作安排。

1、積極做好xx汽配城入駐管理工作,維護好xx城區(qū)汽修市場秩序。

2、加強道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴把市場準入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān),搞好我區(qū)汽車站安全監(jiān)督。嚴把"三關(guān)一監(jiān)督"的責任制,強化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督,落實安全生產(chǎn)責任制,實現(xiàn)全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標準化。

3、嚴厲打擊違法、違章運輸經(jīng)營行為。認真研究解決查處非法營運車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題,強化對非法營運車輛的打擊力度,堅決防止"非法營運車輛"抬頭。

4、加強出租車市場管理,做好出租車駕駛員培訓及誠信考核工作。

5、繼續(xù)開展執(zhí)法隊伍建設(shè),提升行業(yè)管理水平。加強我所執(zhí)法人員培訓工作,通過定期和不定期學習,提高執(zhí)法人員依法行政意識,水平和能力,保證在實施行政許可、上路監(jiān)督和行政處罰時,嚴格按照法定的權(quán)限、范圍、條件和程序辦事,做到既不越位也不缺位。

6、加強行風建設(shè),推進文明執(zhí)法,開展職教工作,全體工作人員要有全局觀念,防止公路三亂發(fā)生;實際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生。

7、做好精神文明開展工作,以行政大廳、各股站的文明建設(shè)為重點,深入開展"做文明職工、樹良好行業(yè)形象"活動。

運管人員個人思想總結(jié)篇六

總體來講,半年來,解放思想在發(fā)展道路運輸業(yè)上得到體現(xiàn),執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運市場秩序上得到體現(xiàn),創(chuàng)新意識、精細管理在工作實際中得到了體現(xiàn)。在充分肯定成績的同時,我們必須清醒地認識到,我們的工作還存在著一些不容忽視的問題和不足:

一是認真貫徹《道條》精神,在交通部相應客貨管理辦法出臺后,對原取得經(jīng)營許可的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行市場準入條件的重新審核,并重點就安全生產(chǎn)開展專項整治、道路班線客運經(jīng)營許可及其實施活動進行規(guī)范和整治。

二是全面啟動農(nóng)村客運市場整頓。根據(jù)交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運、完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡的部署,按照“因地制宜、穩(wěn)步推進,點面結(jié)合、逐步發(fā)展,打破常規(guī)、勇于探索,不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路,穩(wěn)步推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡化工作。

三是引導在引導現(xiàn)有客運企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫,實現(xiàn)質(zhì)的公司化運作。

三是加強對城市貨運出租業(yè)的管理,引導向規(guī)范化方向發(fā)展;因勢利導,培植旅游客運業(yè)發(fā)展。

四是進一步引導傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢,擴展倉儲、配送等運輸功能和服務范圍,建立和完善快捷準時、經(jīng)濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系。

運管人員個人思想總結(jié)篇七

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,回首過去這一年有辛酸、有成績、有很多很多美好的回憶。在川慶整合的第二個年頭隨著我們大家相互信任、互相融合、和諧發(fā)展,在土庫曼工作的這一年里面我學到了很多很多,在不斷提升自我業(yè)務水平的同時還學到了很多關(guān)于土庫曼斯坦的人文風情,進一步了解了土庫曼這個民族。全年我隊兩開兩完總進尺xxx米,全年無一例事故,井身質(zhì)量全優(yōu)?,F(xiàn)將全年的工作總結(jié)如下:。

一、工作簡介。

xx年xx月xx日開鉆在ccdc-16隊擔任鉆井工程師以xxx天建井周期完成完成了土庫曼斯坦阿姆河右岸項目歷史上第一口水平井samxxx-1h井井深xxx米最大井斜92.04°水平位移xxx米填補了土庫曼斯坦沒有水平井的空白;接著調(diào)至ccdc-15隊擔任平臺副經(jīng)理兼鉆井工程師完成了土庫曼斯坦第一口大斜度井samxxx-1d井該井吸取了samxxx-1h井施工過程中的經(jīng)驗和不足完善了技術(shù)措施以xxx天安全快速優(yōu)質(zhì)的完成了該井xxx米的井尺最大井斜83.16°水平位移xxx米;然后借調(diào)到ccdc-12隊參了土庫曼斯坦第二口水平井samxxx-1h井三開增斜段尋找b點的復雜施工,該井三開施工中井下出現(xiàn)脫壓憋泵增斜率不夠等復雜情況我迅速結(jié)合井下情況xxx開會重新修改制定應對和處理復雜的技術(shù)措施并上報,在第一時間消除了井下復雜情況重新修復了井眼滿足了水平井鉆井的要求,該井水平位移長達xxx米是一口難度很大的水平井。水平井施工結(jié)束后我回到ccdc-15隊開始承鉆met23井,該井是直井設(shè)計xxx米,我回到隊上后做了分段的技術(shù)措施并且多次召開技術(shù)會議,認真的落實技術(shù)措施。最終met23井以xxx天xxx小時的好成績完成了xxx米的井尺,該井最大井斜1.4°井身質(zhì)量xxx%固井質(zhì)量xxx%安全快速優(yōu)質(zhì)的完成了該井的全井施工作業(yè),刷新了土庫曼斯坦最短鉆完一口xxx米左右天然氣井的新紀錄,為土庫曼項目下一步提速施工奠定了基礎(chǔ)。

二、安全管理。

安全是保證生產(chǎn)的前提條件,我們從事的石油鉆井又是高風險的戶外行業(yè)。危險和隱患隨時都有可能出現(xiàn)發(fā)生,為了降低安全風險、提高安全意識,我們必須從細節(jié)入手,通過設(shè)備的整改,環(huán)境的改變,屬地化的推行,我們改變員工的工作環(huán)境,使每位員工都能在安全的工作環(huán)境里面安全的工作;通過職工培訓,九項文件的學習,杜邦公司九項體系化推進,我們的員工從思想上改變了自己以前很多不安全行為和習慣性違章,使操作正規(guī)化,安全化,大x大降低了隱患的發(fā)生杜絕了事故;通過每周的安全例會,每月的安全總結(jié)我們大力推行‘反違章樹規(guī)范’的小型安全競賽活動,大x大鼓舞了員工的積極性,提高了職工的整體素質(zhì)為安全營造了和諧發(fā)展的有效空間,使我們的安全工作走向了良性循環(huán)。

三、技術(shù)管理。

技術(shù)是生產(chǎn)的推動力,只有不斷的完善技術(shù)管理,創(chuàng)新技術(shù),發(fā)展技術(shù),科學的運用技術(shù)于實踐才能優(yōu)質(zhì)高效低耗的完成每口井的施工任務,在土庫曼斯坦的三口定向井水平井施工過程中我們堅持每天下午4點開一次技術(shù)交流會,總結(jié)前一天施工過程中的不足和下一步施工中需要注意的事項,特別是samxxx-1h井的施工過程中,由于該井是土庫曼斯坦的第一口水平井,沒有可參考的施工經(jīng)驗,我們只能結(jié)合國內(nèi)水平井施工和塔指鉆遇巖膏層施工的成功經(jīng)驗,再不斷的嘗試和摸索過程中我們和各專業(yè)公司緊密配合最終以xxx天完成samxxx-1h井的全井施工任務,填補了土庫曼斯坦沒有水平井的空白。隨后承鉆的samxxx-1d井我們就成功的借鑒了sanxxx-1h井的施工經(jīng)驗特別是在滑動導向鉆進方面運用的比較成熟井眼軌跡控制的非常好得到了甲方和分公司領(lǐng)導的高度好評。samxxx-1h井的施工過程中就遇到了前兩口井從未遇到的問題在三開尋找b點的時候出現(xiàn)了井下復雜,我們根據(jù)現(xiàn)場情況重新制定了相應的技術(shù)措施,破壞了井下出現(xiàn)的小臺階和砂床以及修復了欠井斜井段,使施工中的各項指標均達到了水平井施工的要求,克服了地質(zhì)原因、工具原因、泥漿原因等多方面的外來不利因素,最終再我們和各專業(yè)公司的不懈努力下完成了這口特殊的水平井。水平井施工結(jié)束后我認真總結(jié)了施工過程中的優(yōu)缺點,匯編出了土庫曼斯坦薩曼杰佩區(qū)塊定向井水平井施工技術(shù)報告,并在met23井的施工過程中將鉆遇巖膏層技術(shù)措施運用于實踐,該井最終僅僅用了xxx天就鉆完了xxx米進尺,又一次刷新了土庫曼斯坦的鉆進新指標。

四、職工培訓。

人是第一生產(chǎn)力,只有不斷提高人的素質(zhì)技能才能更好的完成生產(chǎn)任務,每一次取得的成績都和我們辛勤的培訓是分不開的,在土庫曼工作的這一年我深深的體會到了這一點,我們面對的不僅僅是中國員工還有大部分是當?shù)貑T工,當?shù)厥凸I(yè)發(fā)展很慢大部分工人都是放下羊鞭參加工作的,由于語言的不通給我們的工作帶來了很多的困難。但是我們還是客服了困難走出了困境,首先在每次開鉆前xxx全隊中土方員工通過翻譯進行技術(shù)交底,讓每個員工都熟知本井的施工難點和施工工藝流程。然后針對特殊工況進行細化交底,利用班前會對本班工作再次進行分段細化和風險評估。利用班中“傳、幫、帶”的模式通過翻譯,隨時糾正整改,不斷的提高土方員工的職業(yè)技能。利用班后會進行系統(tǒng)的總結(jié),點評,進一步鞏固了土方員工的技能。形成了我隊獨特的“三交、一傳、一總結(jié)”的培訓模式。時間如流水般飛逝而去,通過一年豐富多彩的培訓,在我們這里現(xiàn)在到處洋溢著喜慶,處處都體現(xiàn)出中土關(guān)系的和諧,誠實虛心的土方員工在不斷的學習中工作,在工作中學習,逐步提高業(yè)務水平,打造出了鐵的隊伍鋼的班子。中國人學俄語,土國人學漢語。通過語言的學習拉近來中土關(guān)系的融洽,我們還積極配合分公司培訓中心的培訓工作,將我隊優(yōu)秀員工報送培訓中心集中系統(tǒng)的培訓,全年共報送土籍員工xxx名都以優(yōu)異的成績畢業(yè)反隊,現(xiàn)在已經(jīng)是我隊生產(chǎn)班的骨干了。中國人的培訓也不容忽視,針對整合重組的新場面人員的年輕化和大學生的加入,我專門制定一套針對法培訓材料,就近取材從身邊發(fā)生的小事情講起,新分來的鉆工對三高氣田不了解,我隊就在三開前專門開設(shè)了硫化氫防護知識問答講座,大家再一起以溝通的形式各抒己見幫促提高,新分來的大學生對工藝流程不懂,我們便專門在各種施工前也搞一次座談,在融洽的學習氛圍里面新分來的大學生逐步成長,現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立完成鉆井助理工程師的基本工作了。利用茶余飯后閑談交流也是我們隊職工培訓的一個亮點,我們專門在餐廳墻壁上粘貼一些生產(chǎn)知識問答,在吃飯的時候只要有一個人發(fā)問,大家就開始討論,在討論中大家互相進取,不斷提高。

五、隊伍建設(shè)。

員工的健康和環(huán)境的保護以及中外文化的融合是現(xiàn)在我公司海外項目鉆井隊隊伍建設(shè)的一個重點,在當?shù)貑T工的管理上充分尊重當?shù)貑T工深入了解他們的生活習慣,土庫曼斯坦xxx多萬人口里面就有xxx多個民族,在工作中給我們帶來了很多不便,為了消除當?shù)貑T工在工作中消極怠工促進中土和諧,每隔一周我們通過營地經(jīng)理和當?shù)貑T工的代表坐下來進行座談,每逢當?shù)氐墓?jié)假日我們都拿出點生活物資去給當?shù)貑T工改善伙食,進行生活上的溝通,改善營地的住房條件根據(jù)他們的生活習慣來進行生活調(diào)整,通過翻譯關(guān)心他們的家人孩子,排除他們的后顧之憂。讓他們深深的感覺到我們是一家人,營造了互信互愛的生活氛圍。工作上我們認真的幫促他們,在發(fā)現(xiàn)違章和不安全行為的時候我們及時制止他們,并通過翻譯耐心的告訴他們那樣干的后果,從思想上糾正他們的不安全行為,建立了友好的工作感情。緊密配合平臺經(jīng)理搞好隊伍班子建設(shè),加強設(shè)備管理、材料管理,在兩開兩完的鉆井施工中緊扣生產(chǎn),超前xxx,由于我們的設(shè)備是xx年宏華出廠的50d老式鉆機,所以在使用過程中井場出現(xiàn)小故障,于是我們建立了設(shè)備區(qū)域化管理,從小班土方員工開始崗位按照規(guī)定的時間巡檢,當班中方員工復查,大班定點抽檢,干部分片負責。確保了我們的設(shè)備在土庫曼全年正常運轉(zhuǎn)了xxx個小時未出現(xiàn)機械故障導致生產(chǎn)停工。鋼班子帶出鐵隊伍我們在平臺經(jīng)理的帶領(lǐng)下完滿的完成了上級交給我們的生產(chǎn)經(jīng)營任務。

六、意見和建議。

xx年過去了,全年的工作中我也暴露出了很多不足,年輕的沖動在我身上依然還有,面對土方員工我有時表現(xiàn)出來不夠冷靜,沖他們發(fā)脾氣;技術(shù)上考慮的也不是很成熟,在生產(chǎn)過程中海需要不斷提高自己;語言方面我已經(jīng)來土庫曼一年多了,語言關(guān)我還一直沒有突破這是我最遺憾的事情,再下一步的工作中我將不斷努力改掉自身的壞習慣,認真學習專業(yè)知識的同時學好語言,配合好平臺經(jīng)理完成以后的每一項工作。

運管人員個人思想總結(jié)篇八

這兩年年對我來說,自己成長了很多,總結(jié)經(jīng)驗,只有正視自己的不足之處,并努力加以改進,才能不斷進步。任何一個崗位不是單靠自己悶頭干就能出成績的。和工長溝通:保持班組結(jié)算時的統(tǒng)一,防止結(jié)重、結(jié)漏;和技術(shù)員溝通:及時了解現(xiàn)場動態(tài),對發(fā)生與圖紙不符的情況及時上報領(lǐng)導,妥善處理,保持變更簽證的統(tǒng)一,使個人的業(yè)務能力取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎(chǔ),現(xiàn)將工作學習情況總結(jié)如下:

一、工作方面。

本著對工作積極、認真、負責的態(tài)度,認真遵守各項規(guī)章制度,虛心向領(lǐng)導和同事請教,努力學習各項業(yè)務知識,通過不斷學習,不斷積累,使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高,較好地完成了各項工作任務。

二、學習生活方面。

在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質(zhì)的緊迫性,一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態(tài)度,改進方法,廣泛汲取各種營養(yǎng)”;二是向周圍的同志學習,工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度,主動向領(lǐng)導、同事們請教,學習他們?nèi)蝿谌卧?、求真務實的工作作風和處理問題的方法;三是向?qū)嵺`學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

作為一名預算員,我能按照公司的各項規(guī)章制度,按時按質(zhì)地完成公司的各項預算及審核工作,在對綜合樓基礎(chǔ)到裝飾裝修過程中,剛開始遇到的有些問題我布置如何下手,但是在領(lǐng)導和同事的幫助下,給我講解,使我懂得了該如何去干好每項工作,遇到不懂得問題要及時問,更不斷加強自身學習,增強奉獻意識。從一點一滴的事做起。

兩年來,我在領(lǐng)導和同志們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,業(yè)務知識不夠全面,工作方式不夠成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,加強學習,積累經(jīng)驗教訓,不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,為自己喜愛的工作作出貢獻。

運管人員個人思想總結(jié)篇九

回顧過去的每一天,我作為一名食堂工作人員,深感到責任的重大,工作壓力之沉重。因為我所從事的工作質(zhì)量,很有可能會影響到全體職工的身心健康。

所以,為了揚長避短,今后能把工作干得更好,總結(jié)如下:

今年以來我們把切實做好各項生活綜合服務工作當作全年奮斗目標,堅持以人為本,關(guān)心職工生活,為廣大干部員工辦好事、辦實事的重要方面切實抓緊抓好,使職工食堂真正成為干部職工滿意的場所。

特別是我們能夠根據(jù)本單位的實際,堅持對員工進行“生活服務無小事”、“做好各項接待和為員工服務是我們的本分”等項教育,使大家從思想上認識到了做好本職工作的重要性,從而自覺地投身到各項服務工作中去。今年以來,職工食堂的所有工作人員,都能盡心盡力地做好各自的本職工作,受到了領(lǐng)導和員工的稱贊。

運管人員個人思想總結(jié)篇十

轉(zhuǎn)眼間,當大學生村官已經(jīng)有一年多了,收獲頗多。去年以來,在各級領(lǐng)導的正確指導下,在各位同事們的支持幫助下,經(jīng)過自己的不懈努力,思想政治素質(zhì)和工作業(yè)務能力都有了明顯的提高,開展各項工作得心應手,已逐步成為組織放心、領(lǐng)導滿意、群眾認可的合格的大學生村官,為今后的工作和學習打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

堅持認真學習“三個代表”重要思想,用馬列主義武裝自己的頭腦,不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造,提高自身的政治理論水平和工作能力。認真學習深刻領(lǐng)會上級工作會議精神,在實際工作中認真加以貫徹,保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行。一年來,通過扎實的思想政治理論學習,為自己開展各項工作提供了強大的思想武器,在日常工作中注重學以致用,取得了明顯效果。在加強理論學習的同時,注重更新知識結(jié)構(gòu),重點加強業(yè)務和政策法規(guī)知識的學習,努力做到在工作中學習,在學習中工作,精益求精,不斷探索,使自己更加勝任本職工作。

根據(jù)組織與領(lǐng)導的安排,一年來,我時時嚴格要求自己,較好的完成了以下幾項工作:一是四合鄉(xiāng)便民服務中心的辦件量錄入工作。在工作中我端正態(tài)度,積極主動,無論是接聽一個電話、傳達一個指示,還是撰寫核對一篇文稿、匯報一項工作,都力求做到準確無誤,較好地完成了本職工作,充分發(fā)揮了鄉(xiāng)便民服務中心的窗口作用。二是石桅村遠程教育播放記錄工作,去年初,根據(jù)鄉(xiāng)工作的需要,我負責本村的遠程教育播放與記錄工作。在工作中,我放棄了許多休息時間,深入群眾,深入基層,經(jīng)常走村串戶,與村民聊天,拉家常,了解農(nóng)村工作的實際,立足本職,發(fā)揮自身優(yōu)勢,創(chuàng)造性地開展工作,圓滿完成了農(nóng)業(yè)技術(shù)、政治教育、文藝宣傳片等視頻的播放。使村民們在學習新技術(shù)的同時也增加了收入。去年12月份,另外,面對新的工作環(huán)境,我一切從頭做起,認真鉆研業(yè)務知識,不斷學習經(jīng)濟、法律、人文、計算機等方面的知識,注重積累,學以致用。立足于本職工作,用心觀察,用心思考,用心研究,積極開拓創(chuàng)新,及時準確認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務。對自身嚴格要求,嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,謙虛謹慎,平易近人。綜合表現(xiàn)得到了領(lǐng)導的充分認可與肯定,受到辦公室各位同志的一致好評。

一年來我不斷加強思想作風建設(shè)。嚴格按照“勤于學習、善于創(chuàng)造、樂于奉獻”的要求,堅持“講學習、講政治、講正氣”,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則;始終把增強公仆意識、服務意識作為一切工作的基礎(chǔ);始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實上,腳踏實地埋頭苦干;始終保持蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣。

通過一年來的工作實踐,我深深體會到:作為一名大學生村官,基層的鍛煉是一筆寶貴的財富。

一是崇高的事業(yè)心。事業(yè)心是成功者的基石,勝利的源泉。在基層工作的我們由于工作對象的特定性及工作環(huán)境的艱巨性與復雜性,需要我們有強烈的責任感和使命感。只有這樣,人生才會顯得充實,精神才會有所寄托,困難才能得以克服。

二是愛心。愛心的具體表現(xiàn)形式本人認為應是以人為本,堅持實事求是的工作作風。作為一名村官應有一種視人民為父母,時刻關(guān)心人民冷暖的愛心,以一種實事求是的態(tài)度發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題,以一種主人翁的態(tài)度創(chuàng)造性的開展工作。

三是進取心。作為一名村官應該通曉馬克思主義,要掌握黨的路線、方針、政策;對一般的社會科學和自然科學有一定的了解;對社會生活的實際知識需進一步掌握;與此同時,知識更新的速度不斷加快,這就必然要求我們擠出時間充實自己,繼續(xù)接受教育,勤奮刻苦地學習新知識,新技能。既要向書本學習,又要向他人學習,向社會學習。

運管人員個人思想總結(jié)篇十一

一、工作以來,在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,關(guān)心國家大事,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)及各項規(guī)章制度。

二、能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下很快了解到電力系統(tǒng)的工作重點,明白到變電運行的重要性。變電運行的正常和千千萬萬人們的正常生活工作緊密聯(lián)系在一起。

一年來的工作,之所以能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)的長期穩(wěn)定,主要是得益于局領(lǐng)導和職能部室大力支持、鼎立幫助;得益于公司干部職工之間團結(jié)共事,相互信任,互相支持,共同維護班子的團結(jié)和整體效能的發(fā)揮積極努力和拼搏奉獻。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,盡管我做了大量的工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和先進單位相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

運管人員個人思想總結(jié)篇十二

提高三個服務能力和水平,加快道路運輸發(fā)展,為全年各項工作目標任務全面完成,打下了堅實的基礎(chǔ).一,半年工作回顧強化安全管理,保障道路運輸安全,暢通.

(一)強化安全管理,保障道路運輸安全,暢通.

以深入開展安全大檢查和客運交通安全教育整治活動為契機,強化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責任,進一步加大道路運輸安全隱患排查治理工作力度,保障道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定.

1,加強組織領(lǐng)導,采取有力措施,確保道路運輸安全.加強組織領(lǐng)導,采取有力措施,確保道路運輸安全.加強組織領(lǐng)導措施為加強對道路運輸安全工作的領(lǐng)導,成立了以主要領(lǐng)導任組長,分管領(lǐng)導任副組長,各隊室負責人及運輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導小組.制定了工作方案,簽訂了目標責任書,明確了責任,細化了工作措施.一是組織客運,危貨運輸,維修,駕培等運輸企業(yè)召開宣傳動員大會,傳達學習安全大檢查和客運交通安全教育整治工作文件精神.企業(yè)根據(jù)自身實際,制定相應的工作方案,做好企業(yè)自查.二是各運輸企業(yè)法人代表與分管負責人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,建立法人代表全面負責,分管安全負責人具體負責的安全生產(chǎn)責任體系,強化安全生產(chǎn)主體責任,確保安全生產(chǎn)責任落實.三是按照依法依規(guī),實事求是,注重實效的原則,加強安全隱患排查力度.堅持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合,每月由相關(guān)職能隊室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導檢查,春運,五一等節(jié)假日運輸階段開展專題檢查,對查出的問題和隱患,明確責任,限期整改.建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長效機制,堅持經(jīng)常性的隱患排查,及時消除安全隱患.四是加強運輸車輛安全技術(shù)管理.嚴格落實三關(guān)一監(jiān)督職責,指導運輸企業(yè)建立車輛日常三檢記錄,安排相關(guān)專業(yè)人員負責對車輛外觀,技術(shù)狀況,安全防護設(shè)備,消防設(shè)備,駕駛員上崗情況進行檢查,對檢查不符合要求的人員或車輛,嚴禁運營.五是強化安全教育活動.深入企業(yè),現(xiàn)場督導安全教育培訓工作.要求企業(yè)培訓做到五有即有計劃,有組織,有內(nèi)容,有記錄,有效果.采取形式多樣的培訓方式和豐富的培訓內(nèi)容,加深安全教育培訓印象,提高從業(yè)人員安全防范意識,強化安全教育培訓成效.六是加強gps行駛記錄儀的使用管理,充分發(fā)揮gps行駛記錄儀作用,建立企業(yè)監(jiān)控,行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級監(jiān)控平臺.專人負責收集,分析數(shù)據(jù),對運行中超速,超員的經(jīng)營者及時通報企業(yè)并抄告交警部門予以處理,嚴防違規(guī)違章行為發(fā)生,并協(xié)調(diào)與交警部門聯(lián)合執(zhí)法,加大對道路運輸車輛的路面監(jiān)控,確保道路運輸安全.

2,突出重點,強化旅客運輸源頭安全管理.突出重點,強化旅客運輸源頭安全管理.源頭安全管理進一步強化旅客運輸安全管理,確保旅客出行安全.一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項行動,定期不定期對高速公路重點路段進行巡查,增加巡查密度,加大整治力度,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時查處.二是完善與交警部門處罰抄告聯(lián)動執(zhí)法制度,加強相互處罰抄告,反饋制度,充分發(fā)揮職能作用,形成了件件落實抄告,件件落實反饋的聯(lián)動工作模式,共抄告查處客運車輛9輛,有效預防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生.三是加強客運汽車站源頭安全管理.定期對客運汽車站落實三不進站,五不出站,安全例檢,出站查驗等各項安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護設(shè)施設(shè)備的配置情況進行全面細致的檢查,排除安全隱患,確保運輸源頭安全.

強對各種氣候條件下安全行車知識的教育培訓.三是嚴格按照gps使用規(guī)定要求,在春運,五一及世博會前對gps行駛記錄儀進行全面檢查,對有故障的終端設(shè)備及時檢修調(diào)試,保證終端設(shè)備正常運行.四是督導客運汽車站嚴格落實三不進站,五不出站制度.加強對進出站車輛,人員的監(jiān)督管理,對進站旅客攜帶的行包,手包,小背包進行安全檢查,切實做到逢包必檢.客車必須持企業(yè)派車單,安檢單報班,出站,防止駕駛員,運輸車輛帶病運營.加強對乘車區(qū)域的封閉式管理,嚴禁無票乘客進入發(fā)車區(qū).要求客車乘務員對中途上車的旅客攜帶物品進行詢問,必要時進行查看,堅決杜絕三品上車.春運期間,全縣共投入客運車輛310輛,平均日發(fā)班次536個.加班車輛196輛,完成客運量43.173萬人,比去年同期增長了1.44%,實現(xiàn)了道路運輸安全事故及人員傷亡為零的目標.

(二)深入開展行政執(zhí)法規(guī)范年活動,提高行政執(zhí)法水平.

以打造法治運管,文明運管,構(gòu)建和諧行業(yè),全面落實道路運輸行政執(zhí)法責任制,進一步加強執(zhí)法監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平為目標,深入開展行政執(zhí)法規(guī)范年活動,取得了階段性成果.一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格,清理行政執(zhí)法主體.對已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進行自查,向社會公布行政執(zhí)法主體名稱,法定代表人,法定依據(jù),辦公地址,接受社會監(jiān)督的方式等內(nèi)容.對行政執(zhí)法人員進行清理造冊上報縣政府法制辦,并將取得執(zhí)法證件人員名單通過政府網(wǎng)站向社會公布.二是加強執(zhí)法人員培訓.開展對執(zhí)法人員定期培訓與輪訓教育,《道路運輸管理工作規(guī)范》《交通行政執(zhí)法規(guī)范》以和為培訓重點,集中組織開展執(zhí)法人員培訓.并結(jié)合周二學習活動,加強對《行政處罰法》,《行政訴訟法》,《行政復議法》,《中華人民共和國道路運輸條例》等行政法規(guī)和道路運輸法規(guī)的學習.對執(zhí)法培訓情況進行考核,對考核不合格的人員,再單獨培訓,直至培訓合格,方可上崗執(zhí)法,進一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì).三是規(guī)范公開行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項,對公布實施的現(xiàn)行有效的道路運輸法規(guī)進行全面清理,列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可,行政處罰,行政強制其他具體行政行為等執(zhí)法事項,經(jīng)縣政府法制辦審核后,予以公布.四是規(guī)范行政執(zhí)法程序,嚴格執(zhí)行執(zhí)法登記報告制度,建立健全行政執(zhí)法回避,罰繳分離,調(diào)查取證與處罰決定分離,重大執(zhí)法案件集體討論等制度,提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率.

(三)加強市場監(jiān)管,運輸服務質(zhì)量不斷提高.不斷提高客運市場秩序。

1,加強客運市場整治,規(guī)范客運市場秩序.一是加強客運加強客運市場整治,規(guī)范客運市場秩序.整治汽車站經(jīng)營行為管理,實行客運汽車站專管員制,實時監(jiān)督客運汽車站規(guī)范經(jīng)營.督導客運汽車站改進站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施,提高便民服務水平,實行三優(yōu),三化,提高服務質(zhì)量.二是對客運車輛進行動態(tài)監(jiān)管,進一步規(guī)范客運車輛經(jīng)營行為.重點查處不按規(guī)定攜帶四證一牌,無從業(yè)資格證上崗,不按核定班次線路運行,站外攬客,亂停亂靠,倒客,甩客等違規(guī)行為,出動稽查人員230人次,處理違章21起.三是深入開展出租車行業(yè)打黑專項稽查活動.對非法出租車保持長期打擊高壓態(tài)勢,按照突出重點,標本兼治,綜合治理,務求實效的原則,進一步完善打黑行動方案,建立打黑長效機制,由主要領(lǐng)導總負責,分管領(lǐng)導親自帶隊,精心組織,周密安排,采取突擊查堵,設(shè)卡檢查,跟蹤調(diào)查等多種方式,集中時段,不分晝夜,全員出擊,循環(huán)稽查,同時加強對干擾白馬,舟塔,康灘等客運線路的非法營運車輛的打擊,共出動執(zhí)法人員1120余人次,查獲黑車46車次,罰款近12萬余元,有效遏制了非法營運蔓延的勢頭,使道路旅客運輸市場秩序明顯轉(zhuǎn)好.四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動為主題,開展駕駛員,信得過的士評選活動,著力提升出租汽車行業(yè)形象.積極引導出租車企業(yè)建立工會,做好成立工會申報工作,維護出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益.對出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事,通過電視報紙大肆宣傳報道,弘揚行業(yè)正氣,促進出租車行業(yè)平穩(wěn),健康,文明,有序發(fā)展.

2,加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐,完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡.加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐,完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡.農(nóng)村客運班線和農(nóng)村公交線路全部實行循環(huán)發(fā)班,加大農(nóng)村公交班次密度,堅持冷熱線合理搭配,區(qū)域調(diào)節(jié)制度,增強客運企業(yè)發(fā)展動力.對中寧至電廠,中寧至大戰(zhàn)場客運線路進行優(yōu)化,提高了客車實載率.對5條城市客運線路進行調(diào)整延伸,不斷提高城市公交的出行比重.以服務縣城工業(yè)建設(shè)為根本,方便群眾出行為目標,結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè),開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路,恢復中寧至金屬錳廠線路,新增客車8輛.優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),更新和新增農(nóng)村客運車輛均為大車型,雙開門,雙燃料,環(huán)保綠鼓勵發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全,經(jīng)濟,適用的客運車輛.加快農(nóng)村客運基礎(chǔ)服務設(shè)施建設(shè),完成農(nóng)村客運招呼站站點設(shè)置,客流流向分布考察工作,結(jié)合沿黃城市帶建設(shè),在原已建成的5個農(nóng)村客運站基礎(chǔ)上,計劃增建沿黃農(nóng)村客運招呼站8個,農(nóng)村客運招呼站2個,逐步實現(xiàn)沿黃行政村全部通客車.

3,貨運業(yè)規(guī)?;?集約化進程加快.貨運業(yè)規(guī)?;?集約化進程加快進一步強化服務措施,提高服務質(zhì)量,優(yōu)化服務環(huán)境,采取上門服務,預約服務,辦結(jié),延期辦理等便民措施,方便業(yè)戶辦理證照.在管理過程中,推動企業(yè)實行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化,完善市場準入,退出制度,鼓勵貨運企業(yè)擴大經(jīng)營范圍,兼并組合做大做強,引導個體運輸戶在自愿的基礎(chǔ)上,進行股份制或股份合作制改造,實現(xiàn)公司化經(jīng)營,或以個人參股的形式進入大型貨運企業(yè)從事經(jīng)營,提高抗風險能力,逐步實現(xiàn)集約化,規(guī)?;?jīng)營.目前,我縣共有貨運企業(yè)1922家,營運貨車2841輛.大型貨車1319輛,總噸位18145噸,與上年同期比增長6.4%,4.4%.大力發(fā)展貨運倉儲,信息配送業(yè),適度降低開業(yè)門檻,提供政策幫助,鼓勵辦理證照,正規(guī)經(jīng)營.引導貨運倉儲業(yè)戶,貨運信息配送業(yè)戶積極與貨運業(yè)戶聯(lián)合,提升貨運組織化水平,促進貨運業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型.爭取縣政府政策支持,加快貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設(shè),園區(qū)集貨運配載,信息服務,配送中轉(zhuǎn)等為一體,園區(qū)戰(zhàn)略裝車點占地面積380畝,自4月份開始前期工程建設(shè),園區(qū)從事倉儲,貨運信息配送的10家企業(yè)已全面開工建設(shè),概算投資規(guī)模達到7億元.建成后年貨物吞吐量達350萬噸以上,將大幅度提高運輸效率和運輸能力,降低運輸成本,促進傳統(tǒng)貨運業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展.

4,夯實維修市場整治成果,推進維修市場規(guī)范化進程.

一是夯實維修市場整治成果,推進維修市場規(guī)范化進程.維修市場整治成果是加強與工商,城建等部門聯(lián)動機制,采取聯(lián)合稽查方式,查處無證經(jīng)營,占道經(jīng)營等違法違章經(jīng)營行為,保持對維修市場整治高壓態(tài)勢,夯實整治成果.

二是加強對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查,定期不定期對維修企業(yè)落實安全生產(chǎn),從業(yè)人員培訓教育,維修技術(shù)規(guī)范,三檢等制度情況進行明查暗訪,排查安全隱患,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為.

三是開展了以守法,誠信,和諧,發(fā)展為主題的維修質(zhì)量服務月活動,接待咨詢200人次,發(fā)放宣傳資料780多份,制做宣傳展板9塊.在企業(yè)中開展誠信經(jīng)營,優(yōu)質(zhì)服務承諾活動,制做承諾書積極展示企業(yè)優(yōu)勢,向社會承諾,以誠信取效益,以質(zhì)量求生存.組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開展汽車二級維護現(xiàn)場演示觀摩會并進行職業(yè)道德和安全技能知識考試,進一步加深對維護作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握,提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì).

四是積極引導維修行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶和橋梁作用,加強行業(yè)自律,協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題,促進了維修行業(yè)健康,有序,和諧發(fā)展.

五是積極協(xié)調(diào),加快中寧汽車城的建設(shè).全方位爭取縣委,政府的政策扶持和資金支持,現(xiàn)已開工建設(shè)汽車城主體路網(wǎng),上下水,亮化工程,政府投資規(guī)模達到1900余萬元.汽車城經(jīng)營業(yè)戶已完成主體工程量的75%.同時,繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營宣傳動員,為中寧汽車城早日投入使用奠定堅實基礎(chǔ).

5,加大駕培學校監(jiān)管力度,提高培訓質(zhì)量.

一是嚴把學員加大駕培學校監(jiān)管力度,提高培訓質(zhì)量.結(jié)業(yè)考核和學員培訓記錄審核關(guān),對培訓不合格,培訓學時不夠,內(nèi)容不全的堅決不予簽批.

二是監(jiān)督檢查學時培訓記錄儀的使用,加強對理論教學的監(jiān)督檢查,不定期抽查駕校理論教學情況,確保理論教學落實到位.

三是重點查處培訓中單車超數(shù)額配備學員,培訓過程中教練員不在崗,不按教學大綱施教行為的監(jiān)督檢查,確保培訓質(zhì)量.

四是定期對教練員資質(zhì),教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進行監(jiān)督檢查排除安全隱患.

五是建立駕培市場巡查制度,對長山頭,黃濱,渠口,石空,東華等地區(qū)加強巡查,嚴厲打擊私設(shè)培訓點和其他非法從事駕培活動的不法行為.

(四)大力推進節(jié)能減排工作.

1,利用行政許可優(yōu)化車輛運力結(jié)構(gòu),督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛,引導經(jīng)營者選用節(jié)能型車輛,鼓勵運輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車,專用車和廂式車,逐步提高在運營車中的比重,重點發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運汽車,推進拖掛,甩掛運輸,提高牽引車利用效率.

2,通過市場調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律,對于實載率低于70%的客運線路一律不予許可新增運力.鼓勵出租車經(jīng)營者更新使用燃氣車,降低能源消耗.根據(jù)客流量情況變化,對部分線路客車實行大改小,提高實載率,降低油耗.以實載率為主要指標,定期對公交線路,班車線路的布局和設(shè)置情況進行評估,力求效能利用化.

3,做好交通運輸部第11號令《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實工作,建立營運車輛燃料消耗量準入制度,嚴格對照交通運輸部公布的《燃料消耗量達標車型表》,對新進入道路運輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查,消耗量達標的,配發(fā)《道路運輸證》,對消耗量不達標的,不予配發(fā)《道路運輸證》.加強對已進入道路運輸市場車輛的燃料消耗量指標的監(jiān)督管理,嚴格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》,對能耗高,尾氣排放超標的車輛和達到國家規(guī)定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合標準要求的車輛,收回《道路運輸證》強制退出運輸市場,把好道路運輸市場車輛準入關(guān),和節(jié)能關(guān).

(五)加強基層黨組織建設(shè),增強黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用.

基層黨組織建設(shè)以深入開展機關(guān)黨的建設(shè)年活動為契機,切實加強基層黨組織建設(shè).改進機關(guān)作風,打造服務型機關(guān),努力提高機關(guān)效能,全面提升黨建工作水平,進一步增強機關(guān)黨建工作服務中心工作的能力.一是堅持民主集中制,增強凝聚力,堅持集體領(lǐng)導下的分工負責制,充分發(fā)揮黨支部每一個成員的積極性和創(chuàng)造性,不斷增強領(lǐng)導班子的團結(jié)力.二是結(jié)合深入開展創(chuàng)建學習型黨組織活動,加強黨的基本理論,基本路線,基本綱領(lǐng)和各項方針政策的學習,統(tǒng)一思想認識,不斷提高理論水平和思想政治水平,進一步增強黨員干部的學習力,創(chuàng)新力,發(fā)展力.

三是深入學習實踐科學發(fā)展觀,鞏固學習實踐活動成果,用科學發(fā)展觀指導工作,力求把學習實踐科學發(fā)展觀融入日常工作中.四是深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,開展創(chuàng)建五個好黨支部,黨建工作示范點和黨員先鋒崗,黨員責任區(qū),黨員承諾制,離退休黨員座談會,五講五爭等活動,充分發(fā)揮支部的政治引導作用和黨員的先鋒模范作用.五是擴大黨組織覆蓋面,在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名,積極發(fā)展黨員,為黨組織輸送新鮮血液,不斷壯大黨的基層組織.

(六)狠抓黨風廉政建設(shè),切實改進政風行風.

以開展廉政風險點自查和交叉互查活動為契機,堅持標本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預防的方針,突出重點,強化監(jiān)督,不斷加強黨風廉政宣傳教育,努力構(gòu)建教育,制度,監(jiān)督并重的懲治和預防____體系,著力解決黨員干部在黨性黨風黨紀方面存在的突出問題.

一是抓好廉政風險防范管理工作.按照規(guī)范用權(quán),科技控權(quán),合理分權(quán),追究制權(quán)的工作思路,對重點崗位,重點環(huán)節(jié)認真排查廉政風險.健全內(nèi)控機制,強化監(jiān)督措施,構(gòu)筑制度防線.

二是認真落實黨內(nèi)廉政建設(shè)一崗雙責制,層層簽訂黨風廉政建設(shè)目標責任書.嚴格遵守各級部門關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,認真落實黨風廉政建設(shè)責任制.

三是加強反腐倡廉教育,深入推進領(lǐng)導干部廉潔自律工作.廉把政文化建設(shè)同開展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作,行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來,搞好警示教育牢固樹立廉政意識.

四是堅持公開辦事制度,對社會關(guān)注,群眾關(guān)心的熱點工作充分利用媒體等有效手段向社會公開,自覺接受組織監(jiān)督,群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督.五是加大信訪案件核查力度,處理信訪案件3起,做到件件有著落,事事有結(jié)果,妥善處理和解決群眾反映突出的問題.使政風行風建設(shè)得到進一步提高,干部職工的勤政廉政意識,拒腐防變能力,工作積極性進一步增強,為構(gòu)建和諧運管提供了強有力的精神支撐.上半年,我所在上級部門的大力支持和精心指導下,取得了不少成績,但與上級部門的要求仍有一定差距,一是非法營運車輛仍在不同程度的影響著正??瓦\秩序;二是個別司乘人員的安全意識和服務意識有待進一步加強,安全教育仍需長抓不懈;三是個別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題;四是道路運輸安全形勢不容樂觀.

二,下半年工作打算。

是全面完成十一五規(guī)劃目標的攻堅年,我們要以三個代表重要思想和黨的十七屆四中全會精神為指導,認真貫徹落實科學發(fā)展觀,以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)為主線,以保障和改善民生,強化運輸公共服務為重點,努,力推進綜合運輸體系發(fā)展,提高運輸裝備技術(shù)水平,健全和完善安全監(jiān)管和應急處置體系,促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,不斷提高三個服務的能力和水平,為保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長做好保障.

(一)按照構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會一體化發(fā)展格局要求,進按照構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會一體化發(fā)展格局要求,一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡建設(shè),提升服務質(zhì)量.針對農(nóng)村客運發(fā)展一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡建設(shè),提升服務質(zhì)量.現(xiàn)狀,積極爭取政府支持,加快農(nóng)村客運改造,將農(nóng)村客運全部納入公交化管理,真正實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化.

(二)落實科學發(fā)展觀,堅持以人為本,努力構(gòu)筑安全保障落實科學發(fā)展觀,堅持以人為本,體系.體系.結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際,重點加強對旅客運輸,危貨運輸,農(nóng)村客運車輛的監(jiān)督管理;強化汽車客運站的源頭監(jiān)管,加強運輸車輛技術(shù)管理,督促運輸企業(yè)加強從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理,認真落實安全生產(chǎn)責任制;從行政許可,行業(yè)監(jiān)管,部門聯(lián)合等方面著手,認真落實三關(guān)一監(jiān)督制度,確保道路運輸業(yè)的安全穩(wěn)定,和諧發(fā)展.大力推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐.

(三)大力推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐.以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍圖,加快推進物流園區(qū)建設(shè)步伐,充分發(fā)揮物流園區(qū)對貨運要素的集聚功能,引導貨運業(yè)向?qū)I(yè)化,規(guī)模化,集約化方向發(fā)展,促進道路運輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型.進一步抓好出租汽車,城鄉(xiāng)客運業(yè)管理.

(四)進一步抓好出租汽車,城鄉(xiāng)客運業(yè)管理.以提升服務質(zhì)量為重點,全力推行行業(yè)文明建設(shè),繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動,在出租車企業(yè)成立工會,維護行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益.制訂落實《中寧縣出租汽車行業(yè)文明公約》,進一步提高中寧出租車服務質(zhì)量,樹立城市窗口良好形象,打造枸杞之鄉(xiāng)出租車行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務品牌,促進全行業(yè)和諧發(fā)展.

(六)加強對駕培市場私設(shè)培訓點的清理整頓,維護駕培市場秩序.市場秩序.嚴厲查處單車超配學員,不按教學大綱培訓,私設(shè)培訓點等違規(guī)行為,提高培訓服務質(zhì)量,規(guī)范駕培市場秩序.深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動.

(七)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動.推進精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作,促進各項工作的全面開展.進一步抓好隊伍建設(shè),完善考核體系,健全獎懲機制,認真落實責任.嚴厲查處各種違法經(jīng)營行為.

(八)嚴厲查處各種違法經(jīng)營行為.推廣運政聯(lián)合執(zhí)法模式,通過協(xié)查,交叉,聯(lián)動執(zhí)法等多種形式,打擊道路運輸違法違規(guī)活動,尤其是要加大對非法從事出租經(jīng)營行為的查處.建立違法營運車輛和從業(yè)人員告誡制和黑名單制.活動.

(九)深入開展行政執(zhí)法規(guī)范年活動.完善行政執(zhí)法評議深入開展行政執(zhí)法規(guī)范年活動考核制和行政執(zhí)法聽證制,規(guī)范行政處罰自由裁量工作,改進行政執(zhí)法作風,積極開展行政執(zhí)法評議考核,落實執(zhí)法責任追究制,暢通監(jiān)督投訴渠道,強化執(zhí)法監(jiān)督,進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為,提高行政執(zhí)法水平.,我們將嚴格依法行政,文明執(zhí)法,創(chuàng)新管理方法,打造服務型機構(gòu),為加快縣域經(jīng)濟發(fā)展而努力.

運管人員個人思想總結(jié)篇十三

我于九月參加工作,曾從事表計校驗、用電檢查等工作,現(xiàn)任經(jīng)營部副部長,負責線損管理、計量管理、用電檢查等工作。在一個月的實踐工作中,我虛心學習、刻苦鍛煉,將書本知識與實踐工作相結(jié)合,專業(yè)技術(shù)水平有了明顯提高,現(xiàn)將我個人工作情況匯報如下:

一、加強標準設(shè)備管理,確保量值傳遞的準確性。

我們常說計量表計是電力企業(yè)經(jīng)營活動中的“秤桿子”,那末標準計量設(shè)備則是校準“秤桿子”的工具,對電力企業(yè)具有非同一般的重要性。我局共有標準設(shè)備19套,為保證這些設(shè)備穩(wěn)定健康運行,我主持建立了標準計量設(shè)備臺帳,明確專人管理,定期送檢,避免超期服役。對性能不太穩(wěn)定的便攜式單相表校驗臺,我們每月由生產(chǎn)廠家維護一次,不定期與其它標準做比對,出現(xiàn)問題及時解決,以免造成嚴重后果。xx月我們共送檢標準設(shè)備12套,由于工作到位、措施得力,送檢合格率達100,深受電研所領(lǐng)導的好評。

二、搞好表計管理,維護供用電雙方的合法權(quán)益。

通過營業(yè)性普查,我們建立了表計臺帳,將計量表計納入規(guī)范化管理。我們確定了電表校驗工作流程,由專人對臺帳實行動態(tài)管理,以保證臺帳與實際相一致。表計在校驗前先核對臺帳,登記工作記錄,校驗中由微機自動記錄誤差資料,校驗后由專人更改表計臺帳;若需換表則出據(jù)《計量裝置更換記錄》,并根據(jù)實際情況出據(jù)《計量裝置退補電量報告書》。這樣做的后果,有效的遏制了個別人通過電表做文章、為個人謀私利的不良行為。為保證電表校驗質(zhì)量,我們實行電表校驗終身負責制,電表只要被確定為人為調(diào)整不合格誤差,不論時間多久,都要追究校驗人的責任,決不姑息。xx月,我們共校驗電表4741塊,電流互感器4814塊,超出計劃任務56.7,為全局降損節(jié)能提供了技術(shù)支持。

三、狠抓母線平衡管理,消除線損管理的盲區(qū)。

一般說,線損由高壓線損和低壓線損構(gòu)成,這兩級線損均有嚴格的考核制度,受到普遍的重視;介于高低壓線損之間的母線平衡則很容易被忽略。而實際上,母線平衡是不允許被忽略的,如我局xx月全月完成供電量2.997億kwh,若全局母線平衡率由0.5上升到1,全局全月?lián)褚鄵p失電量14kwh。母線平衡率的高低,主要取決于計量裝置的準確性。為保證站內(nèi)計量裝置的準確性,xx月x月份,我們將站內(nèi)計量電表全部更換為多功能電子表,并按照計量規(guī)程的規(guī)定每季度現(xiàn)場校驗一次,確保表計穩(wěn)定運行。通過此項工作,母線平衡率大大降低,米北、板東兩站平衡率由原來的1.5以上降到0.5以內(nèi),效果尤為明顯。

為及時準確了解站內(nèi)平衡情況,我們設(shè)專人每天都關(guān)注各站的平衡情況并每周核算一次,只要發(fā)現(xiàn)某個站連續(xù)兩天平衡率超過05,便立即趕赴現(xiàn)場查找原因;對各站上報的計量故障,我們保證在12小時內(nèi)人員到位,以最快的速度解決問題。xx月,我們共換表46塊,現(xiàn)場校驗146塊次,處理站內(nèi)計量故障,確保全局全月母線平衡率在0.5以內(nèi)。為完成供電量指針,確保經(jīng)濟效益,更換電子表的工作我們凌晨即出發(fā),盡量在用電低谷期工作,首開我局“零點工程”先河。

四、重視現(xiàn)場管理,全力配合降損工作。

現(xiàn)場管理包括定位、驗收及多種形式的現(xiàn)場調(diào)查等方面的工作。每一次定位或驗收,我都要求班組成員認真負責,不能局限于做記錄,而要真正參與進去,該把關(guān)的嚴格把關(guān)。xx月x月份,在對四寶革塑有限公司1000kva增容工程進行驗收時,我們仔細檢查接線,發(fā)現(xiàn)了廠家的計量接線錯誤,防止了一起嚴重計量事故的發(fā)生。

對其他現(xiàn)場工作,無論是用電普查、還是重點調(diào)查某些線路、臺區(qū),還是調(diào)查公用配變的負荷情況,我都堅持實事求是、力爭將真實的第一手資料調(diào)查清楚,為領(lǐng)導的決策提供可靠的依據(jù)。此外,我還將現(xiàn)場調(diào)查作為自己深入基層、接觸第一線的難得機會,通過現(xiàn)場調(diào)查,為供電所的同志們解決實際問題,同時也豐富自己的閱歷,補充缺少的知識。xx月,我們共調(diào)查線路30條,臺區(qū),糾正錯誤接線11處。

五、優(yōu)化無功配置,為降損工作提供技術(shù)保障。

無功管理是線損管理中的一個重要環(huán)節(jié),對于無功管理,我不滿足于供電所報幾張表、填幾個數(shù)字,而是全身心的投入到這項工作中去。我一方面深入實際、多次到北沙、東陽、大步村等地,從改正無功表接線入手,幫助供電所人員測量用戶的無功狀況、為用戶確定無功補償方案、檢察無功補償效果;另一方面查閱相關(guān)數(shù)據(jù)、了解無功補償最新動態(tài),不斷補充自己的頭腦,為我局無功補償工作尋求切實可行的工作方法。通過不懈努力,供電所的同志們及不少用電戶對該項工作的認識不斷提高,去月共增無功補償量近10000kvar。

六、完成的其它工作。

一個月來,我除完成以上幾項工作外,還配和其它科室完成了農(nóng)電工考核、汛期揚水機站設(shè)備檢查等其它工作,不再詳述。

以上便是我一個月來的工作情況,雖然取得了點滴成績,但不足之處顯而易見,今后我將全力改正缺點,認真學習專業(yè)技術(shù)知識、提高個人素質(zhì),為圓滿完成所承擔的各項工作打下良好基礎(chǔ)。

運管人員個人思想總結(jié)篇十四

本人大專畢業(yè)后,于20____年__月開始在____市____路橋收費站車輛維修班組做汽車修理工。三年來,我在工作中認真學習專業(yè)理論知識,積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務素質(zhì)都得到了有效的提高?,F(xiàn)將近年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

一、政治上要求進步。幾年來,我積極參加班組的各種學習,充分利用業(yè)余時間通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡和電視新聞等媒體,學習黨的路線、方針、政策,擁護黨的領(lǐng)導,擁護社會主義制度,擁護改革開放的政策,熱愛修理工作,對自己所服務的單位充滿感情。

二、在工作中注重學習。能及時學習掌握新技術(shù)、新知識、新標準規(guī)范,便在工作中加以應用。我閱讀了很多汽車保養(yǎng)、故障排除等方面的書籍,在工作中不怕臟、不怕累,邊學邊干,把在工作中出現(xiàn)的問題弄通弄懂,使我的技術(shù)有了新的提高,這使我更加熱愛修理這項工作,也有信心做好這項工作。

三、技術(shù)上精益求精。

業(yè)務上,我不斷鉆研學習新技術(shù),在維修這方面能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平,及時完成領(lǐng)導下達任務,以下是我在實際工作中遇到的實際維修案例。

故障癥狀:起動機和發(fā)動機均有正常起動轉(zhuǎn)速,但不著火;或者有時經(jīng)過多次長時間的起動方可著火。無故障碼。

故障分析排除:

1、檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機械故障,啟動困難我們首先想到的應該是油路,如果燃油管路進空氣,會造成啟動困難。共軌系統(tǒng),油路排空氣相對困難一些,因為手油泵排空能力很小,需要很長的時間,而且費力,根據(jù)我們實際遇到情況來看,這樣的事例不在少數(shù)。

我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣,必要時可松開高壓油管,利用起動機帶動發(fā)動機空轉(zhuǎn)來排空氣,但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣,那么就要考慮燃油管路有堵塞的情況,最好從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查,有堵塞情況排除堵塞;還有一種情況,如果進油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細太長導致進回油進回油不暢,比較嚴重的也會使發(fā)動機啟動困難或無法起動。

此時,需要更換符合要求的進回油管。如果確認依然沒有堵塞的話,那么再檢查整個油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔,確認是安裝問題還是磨損問題造成的再進行相關(guān)處理。如果前面的情況都正常的話,油路的問題基本可以排除。

2、檢查電路:首先檢查ecu是否有電,沒有電肯定啟動不了。還有一個比較重要的問題是,電裝系統(tǒng)的油泵有兩個pcv閥,這兩個閥如果位置插反了,也啟動不了,而且不報故障碼,那么我們首先辨認一下插線上的記號,有標記的靠飛輪殼面。如果標記已經(jīng)脫落,就將兩個插頭換一下再試試看,能啟動的話說明就是pcv閥插反造成的。

3、檢查油泵安裝角度:如果依然無法排除的話,那么就考慮是否供油時間有問題,檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。

四、專業(yè)進修情況:

因為時代在發(fā)展,社會在進步,一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補充到汽車維修行業(yè)當中,本人于20____年__月到20____年7日,參加了嘉應學院計算機科學與技術(shù)專業(yè)本科函授班學習,考取本科文憑,使我從中學習了如何利用計算機技術(shù)輔助汽車故障診斷?;貋砗螅瑢W以致用,使我在工作中少走不少彎路,提高了工作效率,保證了工作用車,從而使我更加堅信科學才是第一生產(chǎn)力。

以上是我近幾年來從事技術(shù)工作的簡要情況,通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進步。但是,成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗和教訓也是相伴而行的??朔蛔?,學無止境。今后,我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力,不斷學習,努力進取,不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì),鍛煉自己的工作能力,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好,報效單位對我的培養(yǎng)和關(guān)懷,為單位貢獻我的全部精力。

運管人員個人思想總結(jié)篇十五

20__拿著自我專業(yè)的文憑走出了x,最后畢業(yè)了,20__年x月x號我踏上了我人生中的第一個工作崗位:x縣通信分公司。在公司里面,我主要負責交換維護工作。之后不久,在上級領(lǐng)導的認可透過了技術(shù)考核,我很榮幸的被聘為交換維護的技術(shù)人員。直到此刻,我擔任的這個職務已有x年了。想將我這一年的工作總結(jié)一下。

一、認真學習技術(shù)業(yè)務,掌握設(shè)備維護技能。

我于20__年x份至20__年x月份在x擔任程控交換機維護工作。這也是參加工作以來走上的第一個工作崗位。其實,x的設(shè)備維護工作是以交換設(shè)備為主的,還包括市話測量、電源、傳輸、油機等設(shè)備的綜合維護工作。在綜合維護工作中,始終堅持“理論聯(lián)系實際”的原則,邊學邊用,不斷提升了專業(yè)維護技能。

俗話說:“工欲善其事,必先利其器”。在學習專業(yè)技術(shù)理論上,采取內(nèi)外結(jié)合的原則,以自學為主,以公司培訓為輔,畢竟外出培訓的時光是極為有限的。幾年來,我一向持續(xù)了不間斷的學習,并在實際工作中發(fā)揮了有效的指導作用。

孔子曰:“三人行,必有我?guī)熝伞?。因此,在實際工作中,我力誡形式主義,一向持續(xù)謙虛謹慎、不驕不躁的作風,遇到不能處理的障礙,及時請教有豐富經(jīng)驗的老師傅,既及時恢復了正常通信,又學到了技術(shù)本領(lǐng)。

在幾年的時光中,我先后掌握了交換機的局數(shù)據(jù)及用戶數(shù)據(jù)的操作;對sdh設(shè)備的性能有了進一步的了解;對電源設(shè)備的工作原理有了更加深入的認識;對于isdn、寬帶設(shè)備及終端維護積累了必須的經(jīng)驗,總計為isdn及寬帶用戶排除終端障礙200余次。此外,在多次大型割接中,圓滿完成了上級布置的工作任務。

二、奮力進取,努力向技術(shù)管理復合型方向發(fā)展。

20__年x月,因工作需要,被調(diào)入縣公司負責機房環(huán)境整治、交換設(shè)備維護等工作。由技術(shù)崗位轉(zhuǎn)變到技術(shù)管理崗位對我提出了新的更高標準的要求,也為綜合素質(zhì)的提升創(chuàng)造了一個良好的機會。

對于綜合工作,我合理規(guī)劃時光,統(tǒng)籌安排工作,確保了各項工作不掉隊。個性在機房環(huán)境整治上,我以市公司的相關(guān)要求為標準,從細節(jié)上下功夫,與建設(shè)維護部門相互協(xié)作,取得了良好效果。在歷次安全檢查中,市公司都給予了認可,同時也指出了不足。對此,我認真總結(jié)并及時完成了整改。

我有時感覺壓力很大,感覺到知識不夠用。于是,我利用工作之余的分分秒秒,學習了關(guān)系工作各方面的知識,隨著知識與經(jīng)驗的積累,處理起工作來能夠游刃有余了。

但是,這距離多面手的要求來說,還有很大的差距。但是,我相信持續(xù)的努力總會有成效的。

人生路漫漫,我將把我一生的時光投入到這份我喜愛的工作中去,為公司做出自我的貢獻。

運管人員個人思想總結(jié)篇十六

一、思想上:

中國共產(chǎn)主義青年團是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導的先進青年的群眾組織,是廣大青年在實踐中學習共產(chǎn)主義的學校。近年來,我通過對團知識的學習和積極的參與團內(nèi)的各項活動,讓我更深刻的了解到作為一個共青團員的光榮和責任的重大。目前的階段主要做的事情是努力學習,積累更多的知識以便將來的運用。

二、學習上:

我深知學習的重要性。面對二十一世紀這個知識的時代,面對知識就是力量,科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力的科學論斷,我認為離開了知識將是一個一無是處的廢人。大學時代是學習現(xiàn)代科學知識的黃金時代,我應該抓住這個有利的時機,用知識來武裝自己的頭腦。首先,合理安排時間,調(diào)整好作息時間,分配好學習、工作、娛樂的時間。其次,要保質(zhì)保量的完成老師布置的作業(yè),老師布置的作業(yè)一般是他(她)多年教學經(jīng)驗的總結(jié),具有很高的價值,應認真完成。認真對待考試,考前認真復習。另外,積極閱讀有關(guān)書籍和資料,擴大自己的知識面;經(jīng)常提出問題,與同學討論,向老師請教;搞好師生關(guān)系,師生相處得融洽和睦;抓住點滴時間學習一些其它專業(yè)領(lǐng)域的知識,儲備知識總是有用的。

三、工作上:

為了使自己成為一個全面發(fā)展的高素質(zhì)大學生,為了從各個方面鍛煉和提高自己,為了在將來激烈的社會競爭中立于不敗之地,我在院學生會擔任生活部部長一職,多次通過個人及組織開展一系列工作,在過去的一年中,因為工作上的良好表現(xiàn),我被評為“蘇州科技學院優(yōu)秀學生會干部”。同時我也是班里的組織委員。當然了,學校一直鼓勵貧困學生奮發(fā)自強,并且給予了很多的幫助,這些都激勵著我繼續(xù)努力,用自己的勤勉回報學校、回報全社會!因此,我也定期性在校外參加一些志愿者服務工作,如08年上半度的蘇州市吳門橋敬老院志愿者服務工作,蘇州市精神福利院志愿者服務工作,下半的蘇州市聾耳學校志愿者服務工作,奧運火炬?zhèn)鬟f蘇州市境內(nèi)志愿者服務工作。09的蘇州科技學院老年教職工離退休處志愿者活動,這些都是我的職責,也是我的榮耀。

四、生活上:盡量與舍友、同班同學搞好關(guān)系。廣交朋友,結(jié)識一些高年級的師哥師姐,向他們請教學習、工作、生活上的問題。因家庭原因,為了減輕父母的負擔,不讓辛勞父母繼續(xù)為我的學費、生活費發(fā)愁,不再為了我節(jié)衣縮食,我做過很多的兼職工作,包括在移動公司做數(shù)據(jù)核對、為昂立教育發(fā)傳單等。做兼職既可以增加經(jīng)濟收入,又能接觸社會,大大開闊了我的視野,鍛煉了我的交際能力、團隊協(xié)作能力,也讓我更自信了。以上是我對大二整個學年各方面的個人總結(jié),以上所有成績的取得都離不開團組織的正確領(lǐng)導和悉心培育。當然,人無完人,在我的學習和生活中總會存在許多的不足之處。因此,我還須加倍努力,才無愧于作為一個真正的共青團員。

運管人員個人思想總結(jié)篇十七

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間x年就要過去。在這半年里,本人在思想上、工作上都嚴格要求自己,做好工作中的每一件事。在思想上和工作上都取得了一定的進步。

一、政治、思想道德等方面。

本人以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,堅持四項基本原則,堅持貫徹執(zhí)行黨中央的各項方針政策,始終和黨中央保持一致。深入貫徹落實黨的xx大和xx屆四、五中全會精神,熱愛祖國,熱愛人民,擁護中國共產(chǎn)黨,維護國家統(tǒng)一、反對民族分裂、反對各種非法宗教,堅決與搞民族分裂、破壞民族團結(jié)分子作斗爭。堅決打擊各種形式的恐怖主義,保持社會穩(wěn)定。遵守國家的憲法、法律及各項規(guī)章制度,從各方面嚴格要求自己,以身作則、嚴于律己,積極向黨組織靠攏。

二、科研開發(fā)工作方面。

1、參加周所長主持的《nsi-415保水劑區(qū)試》課題,參與了部分外業(yè)工作。

2、參加周所長主持的《大沙棗采穗圃建設(shè)項目》的南疆地區(qū)大果沙棗資源調(diào)查工作,負責寫了“大沙棗資源調(diào)查報告”。

3、參加吉小敏負責的“軍區(qū)三荒造林工程”項目的全施工過程。

4、本年度完成咨詢項目3項,“奇臺林場森林公園總規(guī)”、“福海林場森林公園可研”和“布爾津林場農(nóng)業(yè)開發(fā)項目可研”的部分外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)匯報材料的編寫工作。院屬課題一項“天山林區(qū)林下植物資源調(diào)查及其保護性開發(fā)與利用研究項目”建議書。參與“昌吉市xx年度重點公益林營造”編寫工作的部分內(nèi)容。

5、參加阿爾泰山野生花卉資源調(diào)查工作,寫了“阿爾泰山野生花卉資源調(diào)查報告”。

以上便是我的工作情況,當然,我自身還有不少缺點,比如,工作還不太主動,工作能力還需提高、課題申報不積極、與同事溝通不夠等。在以后的工作中,我將多向其它同志請教,繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,爭取為園林所的發(fā)展壯大,盡一份微薄之力。

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