總結(jié)心得體會可以讓我們更好地反思過去的經(jīng)歷，為未來的工作和學(xué)習(xí)提供借鑒和啟示。寫心得體會時要注重邏輯性，將自己的觀點和理由有機地連接起來。4.心得體會是我們在學(xué)習(xí)和實踐中得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)，是我們對自己的思考和總結(jié)的見證。
天和號發(fā)射成功心得體會篇一
4月29日，中國空間站天和核心艙發(fā)射升空，習(xí)近平總書記致賀電，向載人航天工程空間站階段飛行任務(wù)總指揮部并參加天和核心艙發(fā)射任務(wù)的各參研參試單位和全體同志致以熱烈的?！【帪槟砹恕短旌吞柹裰凼柺柍晒Πl(fā)射心得體會》，供您學(xué)習(xí)參考使用。
4月29日，中國空間站天和核心艙發(fā)射升空，習(xí)近平總書記致賀電，向載人航天工程空間站階段飛行任務(wù)總指揮部并參加天和核心艙發(fā)射任務(wù)的各參研參試單位和全體同志致以熱烈的祝賀和誠摯的問候，指出要大力弘揚“兩彈一星”精神和載人航天精神，自立自強、創(chuàng)新超越，奪取空間站建造任務(wù)全面勝利，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出新的更大的貢獻。
中國空間站以天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙為基本構(gòu)型，“天和”號核心艙位于整個空間站中端，是我國目前研制的最大航天器，也是21世紀以來最重的航天器，其發(fā)射成功標志著我國空間站建造進入全面實施階段，為后續(xù)任務(wù)展開奠定了堅實基礎(chǔ)。中國航天開啟空間站新時代，“結(jié)伴星辰”不再是遙遠的夢想，站在探索未知宇宙的新起點上，與夢想同行的航天人，需要更大的智慧和勇氣，乘空間科技東風(fēng)展翼飛翔，為建設(shè)世界科技強國建功立業(yè)，為實現(xiàn)第二個百年奮斗目標、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢譜寫載人航天新篇章。
逐夢星空，點燃核心技術(shù)引擎，運載火箭使命必達。伴著隆隆巨響，長征火箭托舉著天和核心艙拔地而起，這是長征五號b運載火箭的首次應(yīng)用性發(fā)射，也是2020年5月5日成功首飛后的第二次飛行?！芭治濉笔菍ｉT為我國載人航天工程空間站建設(shè)而研制的新型運載火箭，這次成功發(fā)射的背后更有著一級半直接入軌、超大整流罩、“零窗口”發(fā)射、大直徑艙箭分離、大推力直接入軌“5大絕技”支撐，集中體現(xiàn)了我國核心技術(shù)攻關(guān)的重要成果。從“兩彈一星”到載人航天，再到“北斗”“探月”“探火”，中國航天的奮斗歷程深刻啟示我們，核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)，要靠自己拼搏。創(chuàng)新是民族進步之魂，是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，要堅定不移走自力更生、自主創(chuàng)新發(fā)展道路，引導(dǎo)廣大科技工作者不忘航天報國初心、牢記航天強國使命，心無旁騖啃硬骨，十年磨劍破卡點，不斷加強新型推進技術(shù)、深空探測技術(shù)、人工智能控制技術(shù)、新型航天材料等方面基礎(chǔ)理論和技術(shù)的研究，實現(xiàn)一個又一個“從0到1”的突破，在逐夢奮斗中再創(chuàng)航天事業(yè)新的輝煌，搶占世界科技競爭和未來發(fā)展制高點，以優(yōu)異成績慶祝中國共產(chǎn)黨建黨100周年。
筑夢星空，適應(yīng)空間操作環(huán)境，航天英雄無畏沖鋒。1992年，黨中央作出實施載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，目前已圓滿完成第一步、第二步全部既定任務(wù)，實現(xiàn)11名航天員共14人次太空飛行和安全返回，為第三步空間站建造奠定了良好基礎(chǔ)。進入空間站階段，對航天員和航天乘組的要求會更高，需要在隊伍選配、能力訓(xùn)練、人才儲備等方面及時做好調(diào)整應(yīng)對。天和核心艙將先后迎接天舟貨運飛船和神舟載人飛船的訪問，關(guān)鍵技術(shù)驗證后與問天實驗艙、夢天實驗艙實施交會對接，完成空間站三艙組合體在軌組裝，對于航天員能力素質(zhì)提出了更高要求，要強化針對性訓(xùn)練，引導(dǎo)航天員熟練掌握空間站技術(shù)、機械臂技術(shù)、醫(yī)療健康等基礎(chǔ)知識，培養(yǎng)提升常態(tài)化出艙活動、空間站在軌組裝、艙外維修維護、故障果斷處置、科學(xué)應(yīng)用載荷操作等能力，確保全面適應(yīng)長期在軌駐留的太空環(huán)境。根據(jù)空間站運營需要，我國第三批航天隊伍轉(zhuǎn)變單一從空軍飛行員里選拔的思路，豐富了航天員乘組類型，增加了工程師和載荷專家兩類航天員。要強化航天后備人才培養(yǎng)，為青少年播下熱愛科學(xué)的種子，拓寬航天員選拔視野，引導(dǎo)更多“喜歡看星星”的孩子成長為“觸摸星空”的優(yōu)秀人才，為航天事業(yè)注入新鮮血液。
圓夢星空，創(chuàng)建科學(xué)研究平臺，太空母港未來可期。2011年發(fā)射“天宮一號”飛行器成功完成了航天員的短期駐扎任務(wù)并且掌握了空間交會對接技術(shù)，2016年發(fā)射“天宮二號”空間實驗室完成航天員中期駐扎任務(wù)并掌握空間補給技術(shù)，“天和”核心艙的成功發(fā)射則開啟了航天員長期駐扎開展空間科學(xué)技術(shù)研究的序幕。空間站是長期在軌運行的“太空母港”，天然的高真空、微重力、超潔凈環(huán)境為開展各類科學(xué)技術(shù)研究創(chuàng)造了地球上無法提供的優(yōu)越條件，先后已有17個國家正式確認參加中國空間站的科學(xué)實驗，支持開展大規(guī)模的空間科學(xué)實驗、技術(shù)試驗和空間應(yīng)用等活動。中國空間站國際合作生動詮釋了多邊主義，充分體現(xiàn)了開放包容，是推動構(gòu)建外空命運共同體的鮮活寫照。外空有巨大的潛力也需要規(guī)范的秩序，中國始終堅持開放、和平、共贏的外空國際合作理念，將中國空間站打造成全人類在外空共同的家，誠摯發(fā)出“攜手翱翔太空，謀求共同利益”的邀請，聚焦空間天文、空間生命科學(xué)和生物技術(shù)、航天醫(yī)學(xué)、空間物理、應(yīng)用新技術(shù)等前沿科學(xué)領(lǐng)域，規(guī)范開展科學(xué)實驗與技術(shù)試驗，讓來自不同國家、不同民族、不同文化背景的科學(xué)家們能夠探索更加遼遠的星空，攜手作出有益于全人類的豐碩科學(xué)成果，在共同應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)中奔向未知的星辰大海。
4月29日11時23分，隨著一聲發(fā)射令響，在長征五號b運載火箭的大力推動下，中國空間站工程首個航天器天和核心艙騰空而起并順利升空。在建黨百年即將來臨之際，中國航天科技人員給…小編為您整理了《天和號發(fā)射成功心得體會》，供您學(xué)習(xí)參考使用。
4月29日11時23分，隨著一聲發(fā)射令響，在長征五號b運載火箭的大力推動下，中國空間站工程首個航天器天和核心艙騰空而起并順利升空。在建黨百年即將來臨之際，中國航天科技人員給我黨“百歲生日”送上一份特別的禮物，這份禮物標志著我國空間站工程在軌建造大幕正式開啟，見證了中國航天科技在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下與時俱進、勇于創(chuàng)新的生動實踐，詮釋了中國人民有志氣、有信心、有能力不斷“斗爭”、不斷攀登科技高峰的深刻意義。
北斗組網(wǎng)、嫦娥探月、載人航天、“天和”建“宮”……近年來，我國航天事業(yè)取得的成就全球矚目，這些成就無不激勵著組工干部奮斗新時代、開啟新征程、展現(xiàn)新氣象。
心正氣“和”，把牢思想政治“定盤星”。書法講究“收視返聽，絕慮凝神，心正氣和”，只有平心靜氣、全神貫注，才能在宣紙上寫出好的作品。同書法一樣，組工干部也需要時刻“心正”在線，時刻擰緊思想政治“總開關(guān)”，堅持對黨忠誠守初心?！白孕拗?，莫難于養(yǎng)心?！泵鎸π碌臍v史條件和考驗，組工干部更要帶頭堅信馬列、信中國特色社會主義，把牢思想政治定力，帶頭堅守黨的宗旨，全身心“精雕細琢”黨建工作，要時刻培養(yǎng)厚德載物、光明磊落、正氣凜然的道德情操，時刻涵養(yǎng)自己的“精神家園”。眼下正值黨史學(xué)習(xí)教育火熱開展之際，組工干部從黨史中進一步體會老一輩革命家的紅船、紅軍、長征精神，賡續(xù)紅色基因，加強黨性修養(yǎng)，讓紅色基因在代代相傳中煥發(fā)光芒。
“和”衷共濟，用好干事創(chuàng)業(yè)“助推器”?！耙蝗穗y挑千斤擔(dān)，眾人能移萬座山”，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢、構(gòu)建人類命運共同體，需要所有國人萬眾一心，同心同德，風(fēng)雨無阻，和衷共濟。新時代擔(dān)當新使命、新時期展現(xiàn)新作為，兩會上圍繞科技、經(jīng)濟、民生等領(lǐng)域一系列務(wù)實管用的發(fā)展措施和聚焦重點，是讓中國在騰飛的征途中行穩(wěn)致遠的重要保障。作為組工干部，要學(xué)習(xí)貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話指示精神，對標最新要求，胸懷“兩個大局”，心往一處想、勁兒往一塊兒使，實現(xiàn)“獨行快，眾行遠”，攜手奮進，做到“一子落而滿盤活”，助推中國發(fā)展的列車行穩(wěn)致遠。
“和”而不同，守好為民服務(wù)“責(zé)任田”。《論語》提到：君子和而不同。所謂和而不同，即因地制宜、取長補短和彼此尊重?！熬觿?wù)本，本立而道生。”中國共產(chǎn)黨人的初心和使命，就是為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興。縱覽我國“十三五”規(guī)劃和抗疫成果可知，唯有因地制宜，科學(xué)研判時與勢、辯證把握危與機，才能奪得經(jīng)濟發(fā)展和疫情防控雙勝利，以優(yōu)異成績向黨和人民交出新時代合格答卷。因此，為實現(xiàn)黨中央治國理政的新理念新思想新戰(zhàn)略落地生根，讓人民群眾感受到甜蜜果實，組工干部要學(xué)會內(nèi)化黨中央的方針、路線和政策，準確把握各地各層次黨建工作的規(guī)律和特點，掌握科學(xué)方法問需于民、問計于民，以“甘當螺絲釘”的精神將各項工作做實做細做真，做到“一鎮(zhèn)街一品牌”，黨建品牌“遍地開花”，不斷提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
4月29日，我國首個空間站核心艙“天和號”發(fā)射成功。
它的升空入軌，標志著我國空間站建造拉開大幕，代表著我國載人航天事業(yè)已經(jīng)進入新時代。
中國自始至終堅持獨立自主的航天路線，建設(shè)可以容納3人以上在軌長期生活的空間站，是中國載人航天工程的最終目標。
為實現(xiàn)這個目標，中國航天人為之奮斗了整整三十一年！
1999年11月20日“神舟一號”飛船首飛，后來22年時間里，中國航天人先后發(fā)射了11艘“神舟”飛船（7艘為載人飛船）、1艘“天舟”貨運飛船、天宮一號目標飛行器與天宮二號空間實驗室，總計14個大型航天器。
2019年7月19日21時06分，完成歷史使命的天宮二號空間實驗室，受控再入大氣層銷毀，載人航天工程三步走戰(zhàn)略，進入最后階段。
歷時31年建造的空間站，到底有何意義？為什么要建立中國人自己的空間站？
國際空間站，中國人從沒參與過！
1869年，在《大西洋月刊》上的一篇科幻文章《用磚搭建的月球》中提到一個小片段，就是關(guān)于國際空間站的雛形，讓更多的科學(xué)家對人類在太空的研究產(chǎn)生興趣。
1969年，美國阿波羅11號首次載人登上月球，蘇聯(lián)開始將目光轉(zhuǎn)向空間站的研發(fā)，1971年世界上第一座空間站，禮炮1號，成功升空，但由于當時的技術(shù)問題，空間站雖成功發(fā)射，但3名宇航員卻因意外不幸殉國，之后，美國成功發(fā)射空間站，至此，空間站走上航天舞臺。
國際空間站是迄今為止最，最大的國際間太空合作項目，于2010年全面建成，整個空間站長110米，寬88米，重達400多噸，由美國、俄羅斯、日本、加拿大、歐洲航天局等16個國家發(fā)起并完成。
國際空間站建立以來，科學(xué)家和宇航員們，累計完成超過3000次的科學(xué)試驗，取得了數(shù)以千計的研究成果。但這其中并沒有中國參與。
回想起當時航天領(lǐng)域?qū)χ袊姆怄i，中國航天人早已堅韌地選擇獨立自主路線。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，面對全新領(lǐng)域和尖端課題，他們不懈探索、敢于超越，終于向世界展示了中國航天人的卓越能力。
開啟國際新模式，中國勢必走向宇宙！
“天和號”空間站核心艙入軌，使我國首次成為擁有真正空間站的國家，地球外太空進入了“雙空間站時代”，既有國際空間站，也有我國主導(dǎo)的空間站（名稱未確定）。
“天和號”核心艙的軌道是可以自行變動的，作出調(diào)整的，這是國際空間站不具有的功能，單核心艙就可為三名航天員提供長達6個月的在軌駐留條件。
后續(xù)我國還將發(fā)射問天號和夢天號實驗艙段，組成我國空間站的三艙基本結(jié)構(gòu)，預(yù)估將于2022年底建成，在這一期間，我國還將分別發(fā)射4次載人飛船任務(wù)和4次貨運飛船任務(wù)，總計發(fā)射11次，所以在今明兩年中，我國載人航天任務(wù)將進入密集發(fā)射階段。
空間站的建設(shè)代表著我國擁有了豐富的微重力資源和宇宙環(huán)境，很多太空科研項目都可以開展了。
中國，將掌握未來太空話語權(quán)！
“天河號”是構(gòu)筑整個太空站系統(tǒng)的最基礎(chǔ)艙段，是我國空間站的“核心艙，它長度16.6米，直徑4.2米，內(nèi)部加壓空間約50立方米，重量超過22噸，比現(xiàn)有的國際空間站任何艙段都要大。
未來我國還將配備問天實驗艙和夢天實驗艙兩個實驗艙，與核心艙組成“t”字形，基本規(guī)模可達到66噸，大概是國際空間站的1/6。
隨著“天河號”核心艙的部署，中國在未來幾年將有一系列重大航天任務(wù)執(zhí)行，來實現(xiàn)天和號空間站的正常運作。
試想，如果2024年世界首個商業(yè)性空間站公理號發(fā)射成功，在我們上空，全世界也只有3座空間站運行。
中國，勢必牢牢掌握未來太空話語權(quán)！
天和號發(fā)射成功心得體會篇二
月17日07時30分31秒，神舟十一號飛船搭載著長征二號fy11火箭在酒泉發(fā)射場成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號的交會對接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國空間站建設(shè)又向前邁進了一大步!
今天，中國最大重型火箭長征五號整裝待發(fā)!而在此之前，我國已經(jīng)先后成功發(fā)射新的長征六號、十一號、七號等新一代火箭，形成完整的體系。
中國科學(xué)院院士、中國月球探測工程首席科學(xué)家、“嫦娥之父”歐陽自遠特意撰文，深入淺出地解讀了這個問題，看看吧!
航空航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)高度綜成的體系，如阿波羅計劃是人類有史以來規(guī)模最大、耗資最多的科技項目之一。參加阿波羅計劃的有2萬余家企業(yè)、200多所大學(xué)、80多個研究所，總?cè)藬?shù)超過40萬。
阿波羅計劃的實施，促進了20世紀60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達、無線電制導(dǎo)、合成材料、計算機、電子技術(shù)、自動控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。阿波羅計劃產(chǎn)生了3000多種新技術(shù)，推動了科技的進步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
航空航天活動推動了一系列高新技術(shù)的誕生、成長、推廣和應(yīng)用，催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展。
航空航天活動對國民經(jīng)濟和社會生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護等方面，對傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠影響。
航天技術(shù)直接服務(wù)于國民經(jīng)濟的眾多領(lǐng)域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報和環(huán)境監(jiān)測等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益;各種科學(xué)探測衛(wèi)星、天文觀測衛(wèi)星和科學(xué)實驗衛(wèi)星的應(yīng)用，拓展了人類的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類對地球空間、太陽系和整個宇宙的認識，產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。
航天器為人類創(chuàng)造了一個具有眾多特殊環(huán)境的實驗平臺，開展在高真空、微重力、超低溫、強輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。
深空探測的開展能帶動一系列先進新興技術(shù)的突破與發(fā)展，并為人類社會的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務(wù)。
它帶動了人類對生命的起源、太陽系的形成與演化的研究，使比較行星學(xué)興起與成長，還推進了太陽活動與小行星撞擊對地球的災(zāi)害性影響、對地外資源與能源的開發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類生存與發(fā)展的空間等領(lǐng)域的進展。深空探測還有助于我們了解并保護地球。
航空航天活動已經(jīng)成為衡量一個國家科學(xué)技術(shù)、國防建設(shè)和國民經(jīng)濟現(xiàn)代化水平的重要標志。
航空航天活動始終不渝地追求和平開發(fā)利用空間，造福全人類的崇高目標，是人類在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動鼓舞的領(lǐng)域;航空航天活動展示出人類最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合，集中體現(xiàn)了人類探索未知、不畏風(fēng)險、獻身科學(xué)、勇往直前的精神風(fēng)貌。
因此，普及航空航天知識，弘揚航空航天的科學(xué)精神與科學(xué)思想，發(fā)揚“兩彈一星”和載人航天精神，對于提高全民科學(xué)素養(yǎng)，激勵青少年熱愛科學(xué)、探索未知的精神都會發(fā)揮重大作用。
天和號發(fā)射成功心得體會篇三
昨晚8點43分，中國最大推力新一代運載火箭長征五號在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，約30分鐘后，由遠征二號上面級和實踐十七號衛(wèi)星組成的載荷組合體與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，長征五號運載火箭首次飛行任務(wù)圓滿成功。
長征一號、長征二號、長征三號、長征四號、長征六號、長征十一號、長征七號、長征五號等，形成了具有中國特色的長征系列運載火箭家族。
“長征火箭家族”的誕生要從1958年說起。1957年10月，蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。1958年5月，毛澤東在中國共產(chǎn)黨八屆二中全會上提出，“我們也要搞人造衛(wèi)星”。1966年5月，我國第一顆人造地球衛(wèi)星定名為東方紅一號，運載火箭定名為長征一號。經(jīng)過長期艱苦的努力和探索，1970年4月24日，長征一號運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將中國首顆自主研制的東方紅一號科學(xué)試驗衛(wèi)星成功送入太空。中國由此成為繼蘇、美、法、日后，第五個能夠獨立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。
1975年11月26日，長征二號運載火箭發(fā)射返回式衛(wèi)星一舉成功，3天后衛(wèi)星返回地面。我國成為世界上第三個掌握航天器返回技術(shù)的國家。
長征二號先后有長征二號c、長征二號d、長征二號e、長征二號f等改進型。其中，長征二號f運載火箭是我國第一個載人運載火箭，1999年首飛成功，20xx年10月15日，長征二號f運載火箭將神舟五號飛船送入太空。我國成為世界上第三個掌握載人航天技術(shù)的國家。
長征三號運載火箭是在長二基礎(chǔ)上于1984年研制成功的，增加了第三級低溫高能液氫液氧發(fā)動機。為了適應(yīng)通信衛(wèi)星容量和重量不斷增大和變化的要求，此后我國相繼研制出長三甲、長三乙、長三丙三種運載火箭，被稱為“長三甲”系列，不僅拓展了我國火箭使用范圍，也成功打入了國際市場。
20xx年10月24日，長征三號甲運載火箭成功將中國首顆月球探測衛(wèi)星嫦娥一號送入預(yù)定軌道。20xx年12月2日，長征三號乙運載火箭將嫦娥三號探測器成功送入太空。之后，嫦娥三號探測器圓滿實現(xiàn)月面軟著陸，玉兔號月球車實現(xiàn)月面巡視勘察，我國成為世界上第三個成功實現(xiàn)航天器地外天體軟著陸的國家。
20xx年6月25日，我國新一代中型運載火箭長征七號在中國文昌航天發(fā)射場首飛成功。這是長征系列運載火箭的第230次飛行。作為我國新一代高可靠、高安全、無毒、無污染的中型運載火箭，長征七號近地軌道運載能力達到13.5噸，比大家熟悉的長征二號f提高了近60%。長七首飛，是中國以建設(shè)空間站為目標的空間實驗室任務(wù)第一次發(fā)射，標志著中國載人航天工程空間實驗室任務(wù)順利開啟。
天和號發(fā)射成功心得體會篇四
回望歷史，毛主席提出的“上可摘星攬月,下可五洋捉鱉”，在前人眼里看似夢幻的目標，在一代代科研人員的不懈努力下一步一步實現(xiàn)。近些年來中國航天科技在這種航天精神指導(dǎo)下獲得巨大突破的不僅僅是在載人航天上的突破，在太空登月、北斗導(dǎo)航上中國也獲得了跨時代的突破。
這一項項成績都標志著中國的航天技術(shù)已經(jīng)走在了世界端最頂尖的科技前沿。航天夢完成了，但是中華民族的復(fù)興夢還沒有完結(jié)，但是我相信中國人民自古就是頑強堅毅且拼搏的人民，在我們的神話里天塌下來了就去補、山阻礙了人民就移了山、海傷害了人就去填了海，中國人民用自己雙手創(chuàng)造出的一個個奇跡讓我堅信中華民族是一個偉大的民族，中華民族的偉大復(fù)興也只是時間問題。
老一輩的航天精神不斷地激勵著我們展望未來，中國正在一個又一個領(lǐng)域邁向，我相信我們將是歷史的見證者，前路漫漫且危機四伏，但我們相信有志者事竟成，中華民族的崛起不可阻擋！
天和號發(fā)射成功心得體會篇五
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗、空間科學(xué)實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
當?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務(wù)對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應(yīng)急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導(dǎo)致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設(shè)計，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設(shè)計上向空間站任務(wù)長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務(wù)相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù)試驗，并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。
天和號發(fā)射成功心得體會篇六
隨著時代的發(fā)展，我國的航天事業(yè)有了長足的進步，當年的神舟5號、神舟七號掀開了中國載人航天的新篇章。楊利偉同志載著十二億人的夢想飛上九天攬月，但當時中國的航天事業(yè)仍舊不能稱之為完整的體系。那時的我們連一套航天服都不能自己生產(chǎn)，需要靠進口俄羅斯的航天服自己改造。
到了21世紀代，我國的航天工業(yè)才算是站在了世界的頂點。國際空間站不接納我們，那我們就建造自己的空間站，國外的技術(shù)不共享，那我們就發(fā)展完整的航天工業(yè)體系。這次載人飛船的成功同時也標志著中國航天體系正式登堂入室，可以與世界其他大國的航天工業(yè)體系分庭抗禮?，F(xiàn)如今，中國已經(jīng)以一個大國的身份站在了國際社會的發(fā)展前沿。
天和號發(fā)射成功心得體會篇七
我國最大推力新一代運載火箭“長征五號”首次飛行任務(wù)取得圓滿成功。這標志著我國運載火箭實現(xiàn)升級換代，運載能力進入國際先進行列，我國從航天大國向航天強國邁出重要一步。
跨越1.65米，成年人只需一兩步就能走完。但我國新一代運載火箭長征五號，將芯級直徑從3.35米變?yōu)?米，卻用了整整。無論是1970年的“東方紅”一號、的神舟五號，還是的嫦娥一號，都由火箭送入太空。這也就是說，火箭有多大推力，就能把多重多大的物件從地面送上太空軌道。
而昨晚成功發(fā)射的“長征五號”，也被航天人們稱為“胖五”，一舉將我國運載火箭近地軌道運載能力由8噸級提升至25噸級。
昨天晚上8點34分，文昌航天發(fā)射場指控大廳里，燈火通明，警戒線內(nèi)，專家們很多都不在貼有自己名簽的座位上，而是三三兩兩的聚在一起，指著有各種密密麻麻數(shù)據(jù)的led大顯示屏低聲交談，所有的目光都齊刷刷的盯著前方。
天和號發(fā)射成功心得體會篇八
中國新一代大型運載火箭長征五號11月3日在中國文昌航天發(fā)射場成功“首飛”。當日發(fā)射時間幾經(jīng)推遲，從原定的發(fā)射時間18時延遲到20時40分，航天專家隨后解釋原因。
“發(fā)射前發(fā)現(xiàn)一級助推器排氣管道出現(xiàn)問題，經(jīng)過判斷，不影響發(fā)射?！敝袊鴩覈揽萍脊I(yè)局系統(tǒng)工程司副司長趙堅在受訪時說，第二個問題是芯一級的氫氧發(fā)動機在預(yù)冷過程中出現(xiàn)意外，“溫度降不下來”。
中國航天科技集團一院長征五號火箭副總設(shè)計師婁路亮補充說，發(fā)現(xiàn)火箭助推器產(chǎn)品出現(xiàn)問題，專家討論認為不影響發(fā)射，“檢查和討論過程花了一點時間”。
婁路亮說，液氫加注過程后首先要保證發(fā)動機的部分部件能夠冷卻到一定的溫度，確保啟動過程中保持平穩(wěn)。但在啟動過程中，研制人員發(fā)現(xiàn)一些參數(shù)未按照設(shè)想工作。
婁路亮說，現(xiàn)場組織技術(shù)人員討論，隨機按照預(yù)案進行各種排查，最終在窗口期的最后時刻圓滿解決問題，把中國首枚大型火箭送上太空。
“科技人員非常鎮(zhèn)定，采取了各種措施，最終解決問題，后延發(fā)射成功?！壁w堅說。
航天專家在發(fā)射后第一時間公布推遲原因的舉措備受好評，有評論稱：“中國航天需要更多這樣的自信表達”。
天和號發(fā)射成功心得體會篇九
17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。對神舟十一號載人飛船發(fā)射成功，我獲益良多。
時光回溯到1956年，在新中國一窮二白、百廢待興之時，一批熱愛祖國的科學(xué)家，克服了重重險阻從海外回歸祖國的懷抱;一批志存高遠的青年人，滿懷著忠心赤膽從全國各地加入到航天隊伍。他們白手起家、從頭干起，一步步創(chuàng)建起中國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，由弱漸強，走完了其他國家需要幾百年走完的發(fā)展道路。
作為舉全國之力的重大工程，航天人將全部的精力都投入到研制生產(chǎn)中。
“我們站承擔(dān)著衛(wèi)星軌道計算和運載火箭彈道計算的艱巨任務(wù)。當時，站里使用的計算機容量小、速度慢、穩(wěn)定性差，算一條彈道要湊合著算三次，需兩三個小時。為按時保質(zhì)完成計算任務(wù)，我們差不多每天晚上工作到深夜兩三點，有時一天吃一頓飯?！痹教觳慷河嬎阏?、現(xiàn)航天科工二院706所老科技工作者宋慶元這樣回憶，她在東方紅一號衛(wèi)星發(fā)射成功后受到毛主席、周親切接見，至今仍然記憶猶新。
此后，第一顆返回式衛(wèi)星、第一顆試驗通信衛(wèi)星、第一顆氣象衛(wèi)星……返回制動火箭固體發(fā)動機連續(xù)24次參與發(fā)射，標志著我國成為繼美、蘇之后第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家，為我國載人航天發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國航天事業(yè)創(chuàng)造了輝煌成就，中國道路充滿希望、中國精神充滿力量，全國各族人民齊心協(xié)力實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢的決心和信心異常堅定。青年一代要銘記歷史、傳承精神、艱苦奮斗、敢于創(chuàng)新，走一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，為建設(shè)航天強國，實現(xiàn)中國夢、航天夢、青春夢努力拼搏!
天和號發(fā)射成功心得體會篇十
一批批具有世界先進水平的研制和試驗基地脫穎而出，一項項國際宇航界的技術(shù)難題相繼被攻克，首次月球探測工程取得圓滿成功，從神五到神七，載人航天工程實現(xiàn)三次飛天、三大跨越。我國航天事業(yè)在改革中騰飛，在創(chuàng)新中發(fā)展，為增強國防實力、經(jīng)濟實力、科技實力和民族凝聚力做出了重要貢獻。
“航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，集中展現(xiàn)了中國特色社會主義事業(yè)的偉大成就，生動印證了改革開放是決定當代中國命運的關(guān)鍵抉擇?！蔽覈d人航天工程副總指揮、中國航天科技集團總經(jīng)理馬興瑞說。
改革開放以來，我國航天事業(yè)堅持走自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，以較少的投入，在較短的時間內(nèi)，取得了一系列輝煌成就，在世界高科技領(lǐng)域占有了一席之地。
我國先后研制了14種型號的長征系列運載火箭，在可靠性、安全性、成功率和入軌精度等方面都達到了國際一流水平。
截至20xx年10月底，長征系列運載火箭共進行了111次發(fā)射。其中，改革開放以來發(fā)射了106次，發(fā)射了109顆衛(wèi)星和7艘飛船。自1996年以來，長征火箭已連續(xù)69次發(fā)射成功，成功率居世界前列。
載人航天工程先后攻克了飛船總體技術(shù)，制導(dǎo)、導(dǎo)航控制技術(shù)，飛船推進、返回和再入技術(shù)，高可靠性和高安全性運載火箭技術(shù)等國際宇航界公認的技術(shù)難題，20余項技術(shù)達到國際先進水平。20xx年9月28日，隨著翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員的平安返回，我國最具代表性、最具影響力的國家級重大科研實踐活動———神舟七號載人航天飛行任務(wù)取得圓滿成功，實現(xiàn)了我國空間技術(shù)發(fā)展具有里程碑意義的重大跨越。
嫦娥一號月球探測工程的成功，開啟了中國人走向深空探索宇宙奧秘的時代，標志著我國已經(jīng)進入世界具有深空探測能力的國家行列。這是繼人造地球衛(wèi)星發(fā)射、載人航天飛行取得成功之后我國航天事業(yè)發(fā)展的又一座里程碑。
目前，我國自行研制的各類應(yīng)用衛(wèi)星，直接應(yīng)用于廣播電視、通信、氣象預(yù)報、國土普查、海洋觀測、導(dǎo)航定位、防災(zāi)減災(zāi)、遠程教育、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測等諸多領(lǐng)域，為國民經(jīng)濟、社會發(fā)展和人民生活做出了重要貢獻。一大批航天技術(shù)轉(zhuǎn)移到工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域，促進了有關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進步和升級換代。
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，在我國近年來的1000多種新材料中，近80%是在航天需求的牽引下研制的，有近20xx項航天科技成果已移植到國民經(jīng)濟各部門。特別是在四川汶川大地震和北京奧運會期間，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感顯示出獨特的技術(shù)優(yōu)勢，發(fā)揮了重要作用。
與此同時，航天科技更成為我國高科技“走出去”的一面旗幟。1990年，我國自主研制的長征三號運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，成功地將美國制造的亞洲一號衛(wèi)星準確地送入預(yù)定軌道。自此，中國航天人成功敲開了國際商業(yè)發(fā)射市場的大門。20xx年，我國首次以火箭、衛(wèi)星及發(fā)射支持的整體方式，為尼日利亞成功發(fā)射通訊衛(wèi)星一號并在軌交付，中國航天實現(xiàn)了衛(wèi)星整星出口零的突破。第二顆整星出口衛(wèi)星委內(nèi)瑞拉通訊衛(wèi)星于10月30日發(fā)射，第三顆出口衛(wèi)星巴基斯坦衛(wèi)星項目也已正式簽約。據(jù)統(tǒng)計，改革開放以來，我國已有7種型號的長征火箭用于國際商業(yè)發(fā)射，為13個國家和地區(qū)提供了衛(wèi)星發(fā)射和搭載服務(wù)，進行了29次國際商業(yè)發(fā)射，發(fā)射了35顆商業(yè)衛(wèi)星。
天和號發(fā)射成功心得體會篇十一
“5、4、3、2、1，點火!”隨著一聲巨響，長征五號運載火箭在海南文昌發(fā)射中心成功發(fā)射，這標志著我國自主進入空間的能力邁上新的高度，更為我國未來載人登月用的重型火箭研制奠定良好的基礎(chǔ)。話不多說，火速跟小編一起來了解一下這個“高冷范兒”十足的亞洲第一重型火箭吧!
沒錯!雖然出生晚，但在長征火箭家族中，“胖五”是目前個頭最大、重量最大、運載能力最強的成員。它箭身長56.97m，立起來足足有20層樓那么高，它的起飛重量為869噸，起飛推力超過1000噸。
衡量載人火箭的一個重要的因素就是它的運載能力了，也就是說，它能把多重的東西帶上太空。要帶更多東西飛天，大體格是最基本的要求，此前，我國火箭芯級直徑都是3.35米，助推器直徑為2.25米，而長征五號的芯級直徑達5米，并捆綁有4個直徑為3.35米的助推器，這么胖，難怪大家叫它“胖五”。
體格大，空間就大，這不僅使長征五號能容納更多的推進劑，產(chǎn)生更大的推力，還可以減少火箭的分離次數(shù)，大大提高火箭的可靠性和控制能力。據(jù)說，長征五號低軌道運載能力可以達到25噸級，高軌道運載能力能夠達到14噸級，比我國現(xiàn)役火箭的運載能力提升了2.5倍以上，是個當之無愧的大力士!
長征五號的“高”可不僅僅體現(xiàn)在個頭高、塊頭大上，更體現(xiàn)在它的高精度上。
正所謂，千里之堤毀于蟻穴，百丈廣室星火可滅。對于航天產(chǎn)品來說，任何細小的紕漏都有可能導(dǎo)致任務(wù)的失敗。對于塊頭更大，重量更大的“胖五”來說，對精度的把握和要求更加嚴格，很多部位的檢測精度達到百萬分之一米，比一根頭發(fā)的直徑還要小。
給這么一個大家伙做如此精細的檢測，難度可想而知。由于“胖五”的部分工裝體積大且復(fù)雜，傳統(tǒng)的檢測手段難以滿足測量要求。科研人員經(jīng)多次調(diào)研，將激光跟蹤儀應(yīng)用于型架的安裝和測量上，逐步形成了大型零部組件的幾何尺寸檢測和非接觸測量能力，省去了許多中間環(huán)節(jié)，更減少了檢測帶來的累積誤差，大大提高了型架的安裝精度。
火箭箱體直徑由3.35米加粗到5米，工藝技術(shù)也發(fā)生相應(yīng)的變化。長征五號采用了固相焊接的攪拌摩擦焊這一新工藝，新工藝具有組織細化、焊接缺陷少，接頭強度系數(shù)高、焊件變形小等優(yōu)點，但也帶來新的問題：焊接工藝存在根部弱連接的缺陷。為了適應(yīng)長征五號火箭的檢測需求，檢測人員查閱了大量的國外文獻，引進了超聲相控陣檢測系統(tǒng)，檢測到的最小缺陷為0.016毫米孔洞缺陷。
高精度體現(xiàn)在長征五號研制、設(shè)計、制造、轉(zhuǎn)運各個環(huán)節(jié)，為它的完美升空，保駕護航!
天和號發(fā)射成功心得體會篇十二
在中國共產(chǎn)黨百年華誕即將到來之際，“神十三”成功發(fā)射尤顯意義重大?；赝d人航天工程歷程，感慨萬端。月15日，神舟五號載人飛船搭載航天員楊利偉升空，我國由此成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
在這之后，“神六”、“神七”均搭載航天員升空，“神八”則成功實施首次無人交會對接；其后，“神九”、“神十”、“神十一”也都搭載航天員升空，并完成各自任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，我國的神舟系列載人飛船已經(jīng)實現(xiàn)了“三步走”的宏大目標，并保持百分百的成功率。何其不易，何其讓人自豪。
天和號發(fā)射成功心得體會篇十三
習(xí)近平總書記曾指出：“偉大事業(yè)都成于實干。”我們國家的航天事業(yè)正是如此，沒有一代代航天人的艱苦奮斗，沒有他們對各種難關(guān)的探索與攻克，沒有他們對航天事業(yè)的堅持不懈、不離不棄，怎么會有如今中國航天事業(yè)如此蓬勃的發(fā)展，我們又怎么會取得如此巨大的成就。
他們特別能戰(zhàn)斗，要知道載人航天事業(yè)是一項極具挑戰(zhàn)的任務(wù)，需要綜合考慮的因素太多太多，而且需要經(jīng)過多次的.試驗，才能得出可靠的結(jié)果。航天員更是要經(jīng)過高強度的訓(xùn)練才能夠更好地走入“戰(zhàn)場“。他們特別能吃苦，早期的中國異常落后，只能依靠自己，環(huán)境也極其惡劣。
但是他們并沒有被這些苦難給嚇倒，始終迎難而上。他們特別能攻關(guān)，要知道我們的航天之路是一條建立在完全獨立自主基礎(chǔ)上的中國特色的自主創(chuàng)新道路。他們特別能奉獻，多少航天人兢兢業(yè)業(yè)，默默無聞地為了中國的航天事業(yè)付出了自己的一生，多少航天人即使知道這是一項危險的任務(wù)卻還是毅然決然地爭先踏入太空。
載人航天精神，是中華民族精神的一個縮影，是這些航天人們留給我們的寶貴財富，我們要緊緊抓住，以此激勵著我們前行，朝著建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國，實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興的奮斗目標上篤定前行。
天和號發(fā)射成功心得體會篇十四
空間站是人類探索宇宙的一個里程碑，空間站的發(fā)射成功，不僅是科技實力的體現(xiàn)，更意味著著人類學(xué)習(xí)和探索宇宙的新篇章正式開啟。在我國成功發(fā)射天和核心艙的那一刻，我內(nèi)心激動萬分。這次發(fā)射讓我深刻體會到，只要有堅定的信念，不斷創(chuàng)新和努力拼搏，我們可以攀登科技的巔峰。
第二段：超越技術(shù)的強大信念。
在一系列的節(jié)目和報道中，我們了解到這次空間站的發(fā)射背后，驚人的技術(shù)含量和完美的組織協(xié)調(diào)。但是，我認為更值得欽佩和贊揚的是豪放不屈的信念?？v貫整個發(fā)射項目的信念，恰恰是帶領(lǐng)科學(xué)家們克服困難、一步步攀登科技的核心動力。在這個過程中，我們需要更多的是堅定的信仰和勇氣，這樣才能真正將我們帶入這個美妙的世界。
第三段：創(chuàng)新是推動科技進步的力量。
無論是空間站的計劃、研制與建設(shè)，還是最終的成功發(fā)射，都憑借著人類對科技創(chuàng)新的不息追求。正是這種創(chuàng)新精神，推動了人類從低谷再到高峰。在如此龐大的一項任務(wù)中，我們需要掌握的不僅僅是技術(shù)上的知識和技能，最重要的是創(chuàng)造力，人類在這里不斷地挑戰(zhàn)和創(chuàng)新，才真正實現(xiàn)了這一世界級項目的偉大誕生。
第四段：合作是成功的基石。
空間站的發(fā)射成功，離不開全球范圍的協(xié)作。各方力量持續(xù)不斷地調(diào)整和達成一致，科學(xué)家們守著相應(yīng)的崗位，無論出現(xiàn)什么問題，大家都一起商定，團結(jié)協(xié)作，直到最后的勝利，這無疑是一次人類合作的光輝時刻，展示了人類共同尋求未知宇宙的強大力量。
第五段：推介我們追求更多的勇氣和創(chuàng)造力。
空間站的發(fā)射成功標志著人類探索宇宙邁出又一步。這一次成功的背后，有人類無盡的勇氣和創(chuàng)造力，而這也是人類未來科技更為輝煌的奠基石。我們需要將自己塑造成能夠破解難題、探索未知、拓展邊界的知識人才。同時，也需要借鑒這次發(fā)射中的勇氣和創(chuàng)造力，在學(xué)習(xí)和工作中嘗試不斷的創(chuàng)新、去超越自己、不斷拓展自己的思維邊界。
通過這次空間站的成功發(fā)射，我內(nèi)心深深感受到，我們現(xiàn)在正在生活在一個奇妙的時代，這不僅是社會的前途所在，而且也將是在未來科技進步的各個領(lǐng)域中，充滿著無限的飛躍向前的動力。我相信，在科學(xué)家們不懈的努力下，未來的人類將會創(chuàng)造更加燦爛的未來！
天和號發(fā)射成功心得體會篇十五
神舟飛船是我國自主研發(fā)的載人空間交通工具，其成功發(fā)射標志著我國在太空技術(shù)方面取得了重大突破，也意味著我國航天事業(yè)取得了新的進展和成果。這不僅有著深遠的國家戰(zhàn)略意義，同時也代表著我國科技水平的大幅提升和航空工業(yè)的發(fā)展。此次神舟飛船發(fā)射成功，無疑是每一個中國人的喜悅和驕傲。
首先，神舟飛船發(fā)射成功告訴我們，堅韌不拔的精神和儲備足夠的技術(shù)是取得成功的必備條件。在這次太空發(fā)射過程中，航天員和科技工作者需要在極其嚴苛的條件下運作和工作，每一步都必須盡善盡美，細心而不馬虎。既然是載人航天，事關(guān)人類生命安全。這時候，單靠勇氣和直覺是不夠的，良好的技術(shù)儲備和耐心的精神貫穿于從研發(fā)到升空的過程中。
其次，神舟飛船發(fā)射成功告訴了我們什么叫團結(jié)一心，凝聚力量。神舟項目不僅在技術(shù)上克服了無數(shù)的困難，也在組織協(xié)調(diào)上體現(xiàn)了我們的國家治理機制的優(yōu)越性。每一個參與項目的成員都以國家的利益和民族的使命為己任，在本職工作的基礎(chǔ)上積極互助，相互支持，形成了團結(jié)的決心和合作的精神。正是這些優(yōu)秀的精神，讓神舟飛船發(fā)射成功的結(jié)果取得了如此的驕人成績。
神舟飛船發(fā)射成功，是我國航天事業(yè)在探討深空探索和太空科技研究時，邁向新的里程碑。這不僅給我國未來的航空事業(yè)帶來了光輝的視野和無限可能，也鞏固了國際社會對中國科技實力的認可。我國航天事業(yè)在面向未來、探索太空、交換技術(shù)等方面，必將在全球范圍內(nèi)繼續(xù)擔(dān)任積極的角色，為太空事業(yè)、技術(shù)領(lǐng)域和地球發(fā)展做出貢獻。
神舟發(fā)射成功，不僅是國家的榮耀，也是每位中國人的成就，這其中包括了每個普通人努力工作的協(xié)助。因此，發(fā)射成功所帶來的成就感和鼓舞，將使更多的人受到激勵和勉勵，激發(fā)個人潛能、凝練心志，為實現(xiàn)自身的夢想不斷努力。從中，我們不難看出精神鼓舞的力量，作為普通人，我們也要學(xué)習(xí)神舟飛船發(fā)射成功的精神，以此激勵我們不斷前行。
隨著珠峰測量、北京奧運會、蘇州世園會和神舟發(fā)射等一系列重大事件的成功，中國人民也對未來充滿希望。通過這樣的成就，全社會的信心和能力都將在有意義的事情上聚集，助力未來持續(xù)增長。整個中國都沸騰起來了，這一次的成功，也貢獻了整個國家的靈魂。未來，必須在這樣的基礎(chǔ)上繼續(xù)努力，讓這種力量影響到我們的每一天。
天和號發(fā)射成功心得體會篇十六
2019年10月17日07時30分28秒，神舟十一號載人飛船正式點火發(fā)射!隨后，神舟十一號載人飛船任務(wù)總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射任務(wù)圓滿成功!下面是整理的關(guān)于2019神舟十一發(fā)射成功。
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中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務(wù)對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應(yīng)急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導(dǎo)致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設(shè)計，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設(shè)計上向空間站任務(wù)長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務(wù)相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
2019年10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，標志著我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，這次是第三次赴太空，并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實現(xiàn)對接?太空中如何種莊稼，如何養(yǎng)蠶，可以實現(xiàn)未來航天員長期駐留時“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補給?全球第一臺冷原子鐘，如何將航天器自主守時精度提高兩個數(shù)量級……一系列“中國奇跡”等你一起見證。
航天員往往承擔(dān)著巨大的職業(yè)風(fēng)險，甚至經(jīng)歷生與死的考驗。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振，當時覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產(chǎn)生了共振，這讓我感到非常痛苦。”實際上，他早已做好了犧牲的心理準備。
“神州十一號”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達.“神舟十一號”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實驗的成功;它代表著中國的航天業(yè)又向前邁進了一大步;它代表著外國人從此將會對中國刮目相看;它代表著中國從此將會屹立于世界強國之林!
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù)，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現(xiàn)既定任務(wù)目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設(shè)航天強國作出新的貢獻。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務(wù)，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
身為當代中學(xué)生，我們不但肩負學(xué)習(xí)重任，同時也背負著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會讀書，品書，分析書，更要學(xué)會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù)試驗，并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗、空間科學(xué)實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
當?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
天和號發(fā)射成功心得體會篇十七
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。
生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了。“吃得苦中苦，方為人上人。”學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠美好！
團結(jié)就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內(nèi)部不團結(jié)，還出現(xiàn)分歧的話，那這個集體會強大嗎?不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設(shè)想。
科學(xué)與人文并舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學(xué)，學(xué)科學(xué)，用科學(xué)。但是，真正落實到的，又有多少人呢?友人認為，只要學(xué)會做人和文化知識就可以了，不用在學(xué)什么科學(xué)了。先進的科學(xué)技術(shù)，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學(xué)與人文并舉，還要做到規(guī)范與個性共存！
艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現(xiàn)飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數(shù)的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神，崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年，更應(yīng)該在學(xué)習(xí)上多下苦工，好好學(xué)習(xí)。在生活上、學(xué)習(xí)上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢于勝利。有的同學(xué)，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環(huán)境中訓(xùn)練一樣，那嚴峻的環(huán)境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關(guān)。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學(xué)習(xí)上也是如此。學(xué)習(xí)靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學(xué)習(xí)、鉆研，這才是學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠美好的表現(xiàn)。
團結(jié)奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責(zé)，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標——保護集體，就應(yīng)該淡泊名利，不計較個人得失，甘于奉賢，團結(jié)一心，共創(chuàng)輝煌。“團結(jié)就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結(jié)。
自古以來，人們對浩瀚的宇宙就充滿著遐想，隨著科技的發(fā)展，人類漸漸將探索的腳步邁向太空。但質(zhì)疑的聲音也逐漸傳來:探索外太空是否是勞民傷財呢?
時至今日，由于地球資源有限，世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空，而太空廣闊無垠，擁有豐富的空間資源，如高真空、太陽能、月球、微小行星等。
此外，與人們生活息息相關(guān)gps導(dǎo)航系統(tǒng)便離不開航空事業(yè)的發(fā)展。近年來，航天技術(shù)在開發(fā)航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉(zhuǎn)發(fā)信息方面取得了明顯成就，獲得了巨大的利益，例如通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星的廣泛應(yīng)用。
另一方面，隨著軍用航天器的迅速發(fā)展，各種軍用衛(wèi)星、載人航天器、彈道導(dǎo)彈與反彈道導(dǎo)彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰(zhàn)場軍事系統(tǒng)，并將在聯(lián)合戰(zhàn)役中發(fā)揮重要作用。而眾所周知，沒有穩(wěn)固的國防，我們的幸福生活就難以保障。
不僅是載人航天，嫦娥探月、天問探火、北斗導(dǎo)航等無不捷報頻傳。中國航天起步晚，起點低，為何還發(fā)展快、本領(lǐng)高?
堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)是“法寶”。每一次關(guān)鍵技術(shù)的突破、飛行試驗的成功、艱巨任務(wù)的完成，無不凝聚著黨中央的決策和關(guān)懷，凝聚著黨組織和廣大航天系統(tǒng)黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業(yè)取得輝煌成就背后，是黨中央把科技自立自強作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐的決策部署，指引著航天事業(yè)前進的方向。
2017年10月18日，黨的十九大在北京隆重開幕?！敖ㄔO(shè)航天強國”寫入十九大報告，中國航天事業(yè)又一次站在新的歷史起點上。
“航天夢是強國夢的重要組成部分?！绷?xí)近平總書記說，探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強國，是我們不懈追求的航天夢。發(fā)展載人航天事業(yè)，建造中國自己的空間站，是實現(xiàn)新時代航天夢的必經(jīng)之路。
據(jù)統(tǒng)計，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達上百家，配合單位多達上千家，涉及數(shù)十萬科研工作者?！皩嵤┹d人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統(tǒng)攬，沒有全國大協(xié)作，是不可想象的。”中國載人航天工程總設(shè)計師周建平說。
一張藍圖繪到底，一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架40多公里的載人航天發(fā)射場，新一代航天人正接力開辟攬?zhí)煺魍尽?/p>
條件或許沒那么苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬：“你們已經(jīng)實現(xiàn)飛天夙愿，未來還打算冒這么大的風(fēng)險嗎?”
作為黨的十九大代表，景海鵬面對中外記者給了這樣一個“答案”：
“我十分渴望再上一次太空、再當一次先鋒、再打一次勝仗，讓浩瀚太空再次見證一名航天戰(zhàn)士對黨和人民的絕對忠誠、無限忠誠！”
當前，我們正面臨百年未有之大變局、開啟了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，機遇與挑戰(zhàn)并存，困難與希望同在。一方面，青年干部必須要接好革命事業(yè)的“接力棒”，在黨的奮斗史中提煉經(jīng)驗、啟迪智慧、砥礪奮進，要學(xué)做老黃牛，發(fā)揚不在乎得失的奉獻精神、兢兢業(yè)業(yè)的責(zé)任心，擔(dān)起新時代開創(chuàng)的重任。另一方面，要以“正青春”的奮斗姿態(tài)和精神狀態(tài)，努力學(xué)習(xí)，增長本領(lǐng)，積極作為，答好青春“擔(dān)當之卷”，在民族復(fù)興這場“接力賽”中，跑出屬于青年一代的好成績。廣大科研工作者，應(yīng)進一步弘揚航天精神，永攀科技高峰，走好新時代的長征路。
發(fā)揚“原得此生長報國”的愛國精神。在我國航天事業(yè)發(fā)展初期，許多功成名就、才華橫溢的科學(xué)家放棄國外優(yōu)厚的條件，義無反顧地回到祖國。許多研制工作者甘當無名英雄，隱姓埋名，默默奉獻，有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部為祖國、為人民鞠躬盡瘁、死而后已的動人詩篇。新時代的科研人才要向老一輩科學(xué)家學(xué)習(xí)，堅定科技創(chuàng)新、服務(wù)國家的思想，將對事業(yè)的追求融入國家的需要，繼承前人愛國奉獻的傳統(tǒng)，以國家和民族需要為研究導(dǎo)向，在科學(xué)報國、科技強國的道路上，實現(xiàn)個人、事業(yè)、國家的完美融合。
發(fā)揚“千磨萬擊還堅勁”的奮斗精神。在茫茫無際的戈壁荒原，在人煙稀少的深山峽谷，風(fēng)餐露宿，不辭辛勞，老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的艱難險阻。他們運用有限的科研和試驗手段，依靠科學(xué)，頑強拼搏，發(fā)奮圖強，銳意創(chuàng)新，突破了一個個技術(shù)難關(guān)，取得了“兩彈一星”事業(yè)的偉大勝利。身處這個時代，我們無疑是幸運的，不論是生活環(huán)境還是科研條件，都遠比老一輩科學(xué)家不知要好多少。當代科研工作者以老一輩科學(xué)家為榜樣，大力弘揚自力更生、艱苦奮斗的精神，在各自的領(lǐng)域腳踏實地、埋頭苦干，創(chuàng)造出新的成績。
發(fā)揚“眾人拾柴火焰高”的團結(jié)精神。在研制“兩彈一星”的不凡歷程中，來自全國各地區(qū)、各部門成千上萬的科學(xué)技術(shù)人員、工程技術(shù)人員、后勤保障人員團結(jié)協(xié)作、群策群力，匯成了向現(xiàn)代科技高峰進軍的浩浩蕩蕩的隊伍。他們用自己的輝煌業(yè)績，為中華民族文明創(chuàng)造史增添了光彩奪目的一頁。科學(xué)研究是一項復(fù)雜、艱巨的群體勞動，在科研活動中人與人之間的相互作用直接影響著科研協(xié)作和科研計劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹立大局意識、協(xié)作意識、服務(wù)意識，盯緊共同的目標，在充分發(fā)揮各自特長的同時，做好相互配合。
天和號發(fā)射成功心得體會篇十八
“飛天夢永不失重，科學(xué)夢張力無限?！?年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學(xué)生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實。
16日凌晨，神舟十三號成功發(fā)射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務(wù)將實現(xiàn)與核心艙徑向交會對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務(wù)的基礎(chǔ)上開展更多的.空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗。
太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。
天和號發(fā)射成功心得體會篇十九
隨著日益發(fā)展的科技，航天領(lǐng)域的進步也讓世界刮起了一股新時代的風(fēng)潮。作為一個時代的見證者，神舟十三的發(fā)射成功，意味著我國航天事業(yè)又邁上了新的臺階。這次發(fā)射不僅引起了國內(nèi)外廣泛的關(guān)注和討論，更是激勵著每一個關(guān)注和熱愛航天的人士前行。本文將從多個角度探討神舟十三發(fā)射帶給我們的心得和體會。
一、科技進步的代表。
神舟十三發(fā)射成功是我國航天事業(yè)邁向更加成熟和完善的縮影。在這次發(fā)射中，我們看到了我國航天科技的強大，也看到了中國航天員的實力和勇氣。神舟十三航天員是中國首批女航天員，這是我國航天史上邁出的又一重要一步。這次發(fā)射的成功，代表著我國在航天領(lǐng)域的的技術(shù)實力已經(jīng)達到了世界領(lǐng)先水平，也為我國發(fā)展提供了有力的支持。
二、科技創(chuàng)新的巨大推動力。
科技創(chuàng)新是社會進步的動力之一。神舟十三的發(fā)射不僅是我國航天事業(yè)上的巨大進步，更是我國科技創(chuàng)新上的又一次大膽嘗試。在這次發(fā)射中，科研人員不斷涉獵新技術(shù)，進行著無數(shù)次的精密計算和模擬實驗，為神舟十三的成功發(fā)射打下了堅實的基礎(chǔ)。如今，成功發(fā)射也為我國的科技創(chuàng)新提供了更大的可能性，并且也為我國的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步提供了有力的推動。
三、國家實力的象征與代表。
神舟十三是我國建國以來發(fā)射的第十四次載人航天飛行任務(wù)，不但標志著我國航天事業(yè)的不斷發(fā)展，更是我國國家實力的象征與代表。神舟十三的發(fā)射是我國強大實力的有力展示。在航天發(fā)射時，我國更是準確地掌握操控技術(shù)，且軌道穩(wěn)定，這為我國未來大型空間站的建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。
四、愛國主義精神的引領(lǐng)。
神舟十三航天任務(wù)是我國航天事業(yè)又一次的重大里程碑。在這個時刻，熱愛祖國和崇敬科技的我們，對祖國和科技充滿敬意和熱愛。神舟十三航天員的崇高精神和沉著英勇的表現(xiàn)使我們不禁倍加感受到了愛國精神的引領(lǐng)和核心價值觀的影響。也激勵著我們在未來的工作中勇?lián)厝?，為祖國的發(fā)展做出自己的奉獻和貢獻。
五、為未來帶來的啟示。
神舟十三的成功發(fā)射，為中國航天事業(yè)打造了一張巨大的設(shè)計藍圖。這個成功標志著我國航天事業(yè)的更高飛行、更大跨越，同時也為國際航天領(lǐng)域帶來了重要啟示。神舟十三航天使我們感知到，科技的逐步更新已經(jīng)成為人類社會不可割舍的命脈。這次成功發(fā)射，我們也能看到我國在航天領(lǐng)域的世界領(lǐng)先行和未來發(fā)展的巨大潛力。因此，在未來的航天探索過程中，我們將更多地發(fā)掘科技創(chuàng)新的力量和積極的狀態(tài)，為國家提供更多的建設(shè)支持。
經(jīng)過這次神舟十三的發(fā)射，我們更加深刻地了解到自己出身的祖國發(fā)展的艱難和前瞻的重要性。希望我們能夠繼續(xù)肩扛起具有開創(chuàng)性、探險性和創(chuàng)新性的航天愿景，加速航天未來的建設(shè)，為祖國的繁榮昌盛做出我們的貢獻。
天和號發(fā)射成功心得體會篇二十
直播觀看現(xiàn)場，隨著倒計時十秒的時候，同學(xué)們的眼睛一眨不眨的，唯恐錯過任何一個細節(jié)，此刻的心情是緊張的'、是興奮的?！包c火”口令響起，屏幕出現(xiàn)一團橘紅色的火焰，一陣濃白的煙霧，“轟”的一聲神舟十三號飛船沖天而起，飛出地球，飛向茫茫的天空，整個過程同學(xué)們時不時發(fā)出歡呼聲和熱烈掌聲。
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