城市交通秩序整治方案(優(yōu)質(zhì)22篇)

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城市交通秩序整治方案(優(yōu)質(zhì)22篇)
時間:2023-11-26 04:28:32     小編:琉璃

方案的執(zhí)行需要有明確的目標和指導,以及相應(yīng)的資源和支持。制定方案需要考慮到不同的時間和空間條件。以下是一些在實際工作中應(yīng)用的方案分享,歡迎大家一起交流。

城市交通秩序整治方案篇一

(四)不發(fā)生負面輿情。

市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志,市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負責人任成員,指揮部在交管局設(shè)立辦公室,負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)督導。

(一)嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前,各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門,全面開展“六大排查”:一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實,無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運,有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實,動態(tài)監(jiān)管制度(凌晨2時至5時運營監(jiān)管)不落實,安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準駕是否相符,查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施,三級以下山區(qū)道路設(shè)置標志牌,禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行,并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運線路、危險路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項。

對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛?cè)?,逐一簽訂?0xx年春運交通安全責任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的,嚴禁參加春運;凡安全技術(shù)性能不達標(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè),要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。

(二)落實應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應(yīng)急情況,協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準備,部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情,要第一時間廣泛發(fā)布信息,第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,第一時間融雪除冰排堵保暢,第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警,第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情,盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見度低、道路嚴重結(jié)冰、車輛無法通行的,盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛;對各類歡慶活動、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預(yù)案,發(fā)布避堵繞行提示,加強現(xiàn)場指揮疏導,調(diào)整信號控制方式,確保道路安全暢通。

(三)強化路面通行“四大整治”。春運期間,要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”,營造嚴管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動,并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點,對違規(guī)通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控,嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為,一律依法從嚴從重處罰,一律公開曝光,一律通報至所屬企業(yè)。

(四)緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前,要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農(nóng)村,集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點,宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識,公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛,記滿12分降級駕駛?cè)诵畔ⅲ酱倬酒髽I(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后,要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項,提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛?cè)碎_車不要打手機、發(fā)微信、刷微博,嚴禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對民工流、學生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路,引導駕駛?cè)吮芊?、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰,要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動,大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛?cè)瞬怀?、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節(jié)。此外,還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話,發(fā)動群眾參與春運交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺,每天向營運駕駛?cè)税l(fā)送警示短信,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛?cè)税踩{駛。

荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

城市交通秩序整治方案篇二

副組長:xxx。

成員:xxx。

以教育局交通安全整治動員大會精神為指導,結(jié)合我中心實際狀況,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,突出重點,多措并舉,標本兼治,堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生,維護道路交通安全秩序,保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。

在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動,著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發(fā)生重大交通安全事故,維護學校正常教育教學秩序,維護社會和諧穩(wěn)定。

1、學校周邊交通安全設(shè)施排查整治。

我中心只有xxx小學校門正對著小公路,所以已和村委會協(xié)商,裝警示牌。

2、校內(nèi)排查。

杜絕學生騎自行車現(xiàn)象,并要求家長接送孩子車輛有序。

3、開展交通安全宣傳教育。

我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊,召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育,教育學生在道路上要遵守交通規(guī)則,不準追逐打鬧。并按照《中小學公共安全教育指導綱要》的有關(guān)規(guī)定,加強安全教育,全面開展安全知識進課堂,并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”,充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用,提升學生安全意識和防范避險能力。

教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長,工作過程留有影像資料及文字記錄,并做好存檔工作。

4、將學校開放和關(guān)閉時間告知家長。

我校堅持在上課半小時前開放校門,方便學生進入學校。校門開啟后,有一名學校領(lǐng)導帶班,負責安排值班教師維持秩序,以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長,向家長提出履行職責要求,明確家長教育管理子女的責任、義務(wù),按規(guī)定時間合理安排好學生到校時間。

城市交通秩序整治方案篇三

為認真貫徹落實《20xx年河東某地城某地道路交通管理"暢通工程"實施方案》精神,加強和深化我區(qū)"暢通工程"工作,全面提高我區(qū)城某地道路交通管理水平,有效改善城某地交通環(huán)境,更好地適應(yīng)經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求,結(jié)合我區(qū)實際,制定本方案。

按照某地政府的統(tǒng)一要求,結(jié)合建設(shè)"平安河東"和城某地環(huán)境綜合整治活動,堅持以人為本,以服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)為出發(fā)點,以提高城某地道路交通管理水平為中心,以率先實現(xiàn)現(xiàn)代化為奮斗目標,更新思想觀念,改革管理模式,增加科技投入,提高管理效率,充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調(diào)部門職能作用和公安建設(shè)部門的主力軍作用,重點解決城某地交通的堵點、亂點、事故黑點等突出問題,提高城某地道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì),為我區(qū)招商引資、加快經(jīng)濟發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。

20xx年河東區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動??傮w工作目標是:構(gòu)筑起社會化的城某地交通文明建設(shè)和實施"暢通工程"的工作框架。進一步加大交通管理軟、硬件投入,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,提高道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標準;改革城某地交通勤務(wù)工作,建立科學、高效、文明的交通管理勤務(wù)模式,提高城某地交通組織、指揮、疏導能力;加強執(zhí)法隊伍建設(shè),不斷提高城某地管理和執(zhí)法水平;全方位加強交通安全宣傳教育工作,提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識;大力發(fā)展公共交通,構(gòu)建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達到b類城某地三等管理水平。

20xx年評價圍繞"交通有序暢通,管理科學高效,執(zhí)法嚴格文明,設(shè)施齊全有效"等方面的要求,以《城某地道路交通管理評價指標體系》(20xx年版)為主要依據(jù)。評價指標分為基本指標與附加指標兩大部分,基本指標適用于所有城某地,附加指標適用于對應(yīng)類城某地。評價結(jié)果同時考慮工作進展和效果。

各有關(guān)部門和單位要按照自己的實際情況,具體制定本部門實施方案和創(chuàng)建目標,要按照暢通工程評價體系標準及暢通工程方案要求全面開展工作,完善城區(qū)各類交通設(shè)施,搞好城某地綜合執(zhí)法活動,共同整治維護城區(qū)交通秩序,達到預(yù)定的創(chuàng)建目標。

各部門根據(jù)暢通工程評價體系標準做好自評工作,自評結(jié)果和自評的文字材料于20xx年7月5日前報送到區(qū)創(chuàng)建領(lǐng)導小組辦公室,迎接某地創(chuàng)建領(lǐng)導小組辦公室的初評和某某級評價驗收。

根據(jù)檢查結(jié)果和各單位全年的創(chuàng)建活動,對實施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個人予以表彰。

(一)切實加強城某地交通管理"暢通工程"的組織領(lǐng)導。各單位要把城某地交通管理工作列入議事日程,研究工作措施,解決交通管理"暢通工程"的重點、難點、和熱點問題,強化組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)機構(gòu)。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下,切實把"暢通工程"作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓,要牢固樹立全局一盤棋的思想,堅持局部利益服從整體利益,打破行業(yè)部門界限,形成公安、建設(shè)、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個部門聯(lián)動的工作機制,共同抓好"暢通工程"。

(二)強化宣傳教育,努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用,通過報刊、廣播、電視等新聞媒體,結(jié)合《道路交通安全法》的宣傳和實施,營造良好的執(zhí)法氛圍,及時報道實施"暢通工程"的`情況及效果,要針對不同對象,多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動,使交通法規(guī)家喻戶曉,不斷提高交通參與者自覺守法的意識。

(三)實行目標責任制,任務(wù)再分解,加強量化考核。結(jié)合本單位的職能作用,認真分析城某地交通管理中存在的問題,研究具體的工作措施,制定切實可行的工作方案,把"暢通工程"要達到的目標進行再分解,逐一落實。要精心部署,量化考核,抓好落實,及時糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題,確保各項工作措施到位,取得實效。

(四)加大科技投入,加快交通管理現(xiàn)代化進程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點來抓,要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心,以交通管理示范城鎮(zhèn)建設(shè)為突破口,更新思想觀念,改革管理模式,加大科技和設(shè)施投入,科學調(diào)整交通流量,提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠的工作目標有機結(jié)合起來,用科學的方法和手段加快城某地交通管理工作科學化、法制化、規(guī)范化建設(shè)的步伐。要認真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作,確保公安部《機動車駕駛員交通違章記分辦法》的落實。

(五)堅持建管并重的方針,完善城某地道路網(wǎng)絡(luò),全面實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸,使城某地交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進一步加大對城某地道路交通建設(shè)和公交設(shè)施建設(shè)的投入。要加強對城某地公共客運交通的管理,認真落實公交優(yōu)先的各項具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊伍的作用,加強執(zhí)法檢查。要按照《城某地道路管理條例》、《城某地某地容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》和《山東某某城某地建設(shè)管理條例》等法規(guī)的要求,重點整治小商小販占道經(jīng)營、在城某地道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城某地道路以及城某地公共客運交通車輛的規(guī)范營運等問題。

(六)強化交通秩序綜合整治,確保暢通工程順利進行。按照國家、某某、某地的要求,要深入開展道路交通安全秩序整治活動,強化交通秩序綜合整治,努力減少各種交通違法行為,最大限度地預(yù)防和減少交通事故,進一步提高交通管理的整體水平,推動實施暢通工程,創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境,更好地為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾服務(wù)。

區(qū)政府成立城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導小組,由分管副區(qū)長任組長,區(qū)宣傳、公安、交警、交通、公路、財政、建設(shè)、規(guī)劃、教育、工商、安監(jiān)、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負責人為成員,領(lǐng)導小組下辦公室,辦公室設(shè)在河東交警大隊,大隊長擔任辦公室主任,具體負責組織、協(xié)調(diào)城某地交通管理"暢通工程"工作。

附件1、河東區(qū)城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導小組成員名單。

2、河東區(qū)城某地道路交通管理"暢通工程"部門職責。

城市交通秩序整治方案篇四

按照全面落實科學發(fā)展觀和建設(shè)人民滿意城市的要求,扎實做好以“疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”為原則的整治行動宣傳工作,進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識,優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境,為雁塔區(qū)建設(shè)成為實力最強、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。

通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動,集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮,營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍,創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境,引導廣大群眾積極主動了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動,自覺遵守交通法規(guī),共同維護我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。

(一)宣傳時間:月8日至月19日。

(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動,裝備宣傳車,進行巡回宣傳,擴大交通秩序整治行動知曉率;在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄,擺放展板,每個村至少懸掛2條標語、橫幅,把《關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶,做到家喻戶曉,人人皆知,為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍;同時,對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調(diào)查,并對調(diào)查情況進行制表登記,將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員,確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單,切實增強整治行動的知曉率。

(一)各科室、各村要立即動手,根據(jù)宣傳方案要求,集中宣傳不少于3次。

(二)各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求,認真開展摸底調(diào)查登記工作,將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚,于月11日前上報整治辦,并且面對面地進行宣傳教育工作。

城市交通秩序整治方案篇五

為全面推進我市全國文明城市創(chuàng)建工作,根據(jù)市委、市政府及市全國文明城市工作指揮部的安排部署,按照全國文明城市關(guān)于市城區(qū)交通秩序的創(chuàng)建標準,結(jié)合濮陽實際,就市城區(qū)交通秩序整治工作制定如下實施方案。

通過開展道路交通秩序綜合整治活動,使市城區(qū)道路交通秩序明顯改善,交通參與者的安全意識、法制觀念和文明交通意識明顯增強,文明交通管理長效機制進一步健全。一是出行更加文明。經(jīng)過綜合整治行動,力爭市城區(qū)主干道機動車遵章率達到98%,主干道非機動車遵章率達到85%,主干道行人遵章率不低于80%,主干道違章停車率小于2輛/5公里。二是交通管理設(shè)施更加完善,通行更加順暢。市城區(qū)范圍內(nèi)交通標志、標線、信號燈、交通隔離欄及中小學門口安全設(shè)施等設(shè)置科學、合理、齊全有效、美觀大方、符合國標,無損壞現(xiàn)象。力爭城區(qū)道路不發(fā)生因管理原因而導致的長時間、大范圍交通擁堵,交叉路口阻塞率小于2%。三是科學規(guī)劃建設(shè)市內(nèi)機動車公共停車場,盡快實現(xiàn)市城區(qū)機動車停放管理規(guī)范化。四是乘客排隊候車(船),有序上下車(船),無擁擠、爭搶座位等現(xiàn)象。

成立市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組,市政府副市長王天陽任組長,市政府黨組成員、市公安局局長李xx、市政府副秘書長郭嚴峻任副組長,濮陽縣政府常務(wù)副縣長孔偉、華龍區(qū)政府副區(qū)長郝勝峰、開發(fā)區(qū)管委會黨工委委員馮慶軒、工業(yè)園區(qū)管委會副主任孫慶莘、示范區(qū)管委會副主任郭慶元、市公安局副局長孫美玉、市交通運輸局副局長靳恒伏、中原油田公安局副局長李鋒中、市城管綜合執(zhí)法局副局長嚴學禮為成員,領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在市公安局,市政府副秘書長郭嚴峻兼任辦公室主任,市公安局副局長孫美玉兼任辦公室副主任。

(一)整治道路交通秩序。要充分發(fā)揮公安交警部門、城市管理綜合執(zhí)法部門牽頭作用,各成員單位要齊抓共管,集中力量,集中組織開展交通秩序?qū)m椪涡袆樱袑嵔鉀Q影響路面交通秩序的突出問題。一是整治停車秩序。重點整治公共廣場、大型商場酒店門前公共停車區(qū)域、人行道到沿街門店之間區(qū)域等道路范圍內(nèi)的機動車、非機動車亂停亂放問題,以及市城區(qū)范圍內(nèi)各類占道經(jīng)營、店外經(jīng)營行為;對市城區(qū)道路范圍內(nèi)機動車停車泊位設(shè)置現(xiàn)狀進行評估和修訂,重新完成停車泊位的科學設(shè)計與設(shè)置;年內(nèi)基本完成我市停車場規(guī)劃、建設(shè)、管理的行政立法和相關(guān)配套管理辦法的制定;二是整治行車秩序。重點整治機動車爭道搶行、逆向行駛、酒后駕駛、客車超員、故意遮擋號牌等交通違法行為,出租車、公交車等營運車輛不按規(guī)定站點??亢碗S意調(diào)頭上下乘客,非機動車上機動車道行駛以及人力三輪車、電(機)動三輪車走逆行、亂穿馬路等交通違法行為;三是整治路口秩序。重點整治機動車、行人和非機動車在交叉路口闖紅燈,行人不按規(guī)定走人行橫道線、隨意橫穿馬路、隨意翻越道路隔離設(shè)施等交通違法行為;四是整治“堵點”、“亂點”。市交警支隊、市城管綜合執(zhí)法局、市交通運輸局要深入開展調(diào)研,認真排查轄區(qū)內(nèi)“堵點”和“亂點”,按照“一點一策”的要求,制定專項治理方案,抽調(diào)專門力量,開展專項治理,各區(qū)要全力配合,確保取得實效。五是整治不文明交通行為。重點治理隔窗拋灑垃圾、不按規(guī)定使用燈光、亂鳴笛等不文明交通行為,實行有獎舉報制度,廣泛發(fā)動全社會共同參與,切實降低不文明交通行為的發(fā)生。(責任單位:市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局,濮陽縣、華龍區(qū)政府,開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會)。

(二)加快城市交通管理設(shè)施建設(shè)步伐、進一步提高科技管理水平。一是對市城區(qū)道路交通進行科學評估論證,提高交通標志、標線、信號燈等交通管理設(shè)施設(shè)置的科學性、合理性,做到市城區(qū)各類交通標志規(guī)范醒目,交通標線清晰完好。二是充分運用電子警察、視頻監(jiān)控、攝像機、照相機等科技裝備,加大對機動車顯見性交通違法、亂停亂放現(xiàn)象的拍攝查處。三是根據(jù)各路口交通流量實際,科學調(diào)整路口信號燈配時,預(yù)防和減少路口交通擁堵,進一步提高城市主次干道通行效率。(責任單位:市公安局、中原油田公安局)。

(三)加強文明交通宣傳。大力開展“我為文明城市建設(shè)出份力”志愿服務(wù)活動,組織志愿服務(wù)隊伍,深入社區(qū)、重要交通路口,開展“文明交通”宣傳、勸導和服務(wù)活動。積極倡導“車讓人,人讓車,車讓車,人讓人,排隊等候,不擁擠、不搶座”等現(xiàn)代交通文明風尚,養(yǎng)成文明出行的良好氛圍。組織開展“文明交通示范單位(村鎮(zhèn)、社區(qū))”、“文明交通運輸企業(yè)”、“文明交通示范學?!钡葎?chuàng)評活動;組織交通運輸企業(yè)舉辦“文明駕駛員”評選活動。探索建立違反道路交通規(guī)定情況納入個人信用記錄制度,增強交通參與者文明交通意識,引導人們遵規(guī)守序,摒棄交通陋習。(責任單位:市公安局、交通運輸局、中原油田公安局,濮陽縣、華龍區(qū)政府,開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會)。

(四)深化文明示范創(chuàng)建。依照市城區(qū)各行政區(qū)域劃分和屬地管理原則,各成員單位要科學部署勤務(wù),對城區(qū)內(nèi)主、次干道,商業(yè)街區(qū)、醫(yī)院、學校及周邊重點路口、路段,采取定人、定崗、定責管理,嚴格落實重點管控措施,做到該嚴盡嚴、該罰盡罰,力爭在城區(qū)創(chuàng)建區(qū)域不少于4個示范區(qū)域、4條文明交通示范道路、10個文明交通示范路口(工業(yè)園區(qū)可選擇一個交叉路口為創(chuàng)建示范路口,濮陽縣按照市城區(qū)要求創(chuàng)建),要充分發(fā)揮創(chuàng)建路口路段的示范輻射作用,努力創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的城市交通環(huán)境。(責任單位:市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局,濮陽縣、華龍區(qū)政府,開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會)。

(一)動員部署階段(2月4日—13日)。按全市創(chuàng)建方案要求層層召開會議安排部署,各級各單位要采取多種形式宣傳鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果的重要意義和加強道路交通秩序綜合整治的必要性,增強市民的創(chuàng)建意識、參與意識、文明意識。

(二)集中整治階段(2月13日—6月30日)。各級各單位按照責任分工、創(chuàng)建目標任務(wù)、積極開展整治工作,要制定集中整治工作方案并建立階段性工作臺賬,確保市城區(qū)道路交通秩序有明顯改觀。整治辦將組織專人定期檢查督促各項工作落實進展情況,及時發(fā)現(xiàn)存在問題,并及時通報檢查情況,推進整治工作深入開展。

(三)創(chuàng)建提升階段(6月30日—20xx年底)。鞏固交通秩序綜合整治成果,防止各類違法行為反彈,為鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果和迎接國家文明城市年度測評打下堅實基礎(chǔ)。

(一)加強領(lǐng)導,落實責任。各級各單位要成立相應(yīng)組織機構(gòu),嚴格落實責任,完善一級抓一級,層層抓落實的工作機制。各級各單位分管負責同志為直接責任人,要親自部署,成立工作專班,切實做到領(lǐng)導到位、目標明確、措施得力。各縣(區(qū))、各單位文明示范區(qū)域、道路、路口創(chuàng)建工作要具體到責任單位和責任人;文明宣傳活動要量化到宣傳品的印發(fā)、宣傳條幅的制作懸掛、在媒體進行宣傳報道的數(shù)量等內(nèi)容,確保各項工作部署落到實處。

(二)協(xié)調(diào)聯(lián)動,形成合力。各級各單位要在市鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署下,按照《全國文明城市測評體系操作手冊》的有關(guān)要求,積極主動、相互配合、形成合力,對市城區(qū)交通秩序進行集中治理,強化對市城區(qū)交通秩序的常態(tài)化管理,進一步提升交通秩序管理水平。

(三)加強督導,嚴格獎懲。市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組辦公室嚴格按照工作臺賬,逐項任務(wù)、逐個問題進行監(jiān)督檢查,對工作不力、行動遲緩、措施不實的'單位和個人給予通報批評;對工作措施得力,成績優(yōu)異的將予以表彰,對造成嚴重后果,影響全國文明城市驗收的要按規(guī)定嚴肅追究責任,確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。

城市交通秩序整治方案篇六

為了切實加強我校交通安全管理,預(yù)防和減少交通事故,切實保障學生人身安全,幫助學生遠離傷害、健康成長,提高廣大師生交通安全意識,確保廣大師生出行安全。根據(jù)上級有關(guān)文件精神,開展學校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效,特制定工作方案如下:

按照“政府領(lǐng)導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局,堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”方案,牢固樹立“隱患即事故”,“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識,在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī),進一步加大交通安全隱患排查治理力度,保障師生的生命財產(chǎn)安全。

通過本次交通安全集中整治行動,對學生的交通安全教育到位,不發(fā)生涉及學?;?qū)W生責任的重特大交通事故;對校園內(nèi)外的交通管理到位,不發(fā)生校內(nèi)外道路交通事故。通過專項整治,我校交通安全隱患得到根本性治理,交通安全條件充分改善;校園周邊交通安全設(shè)施更加完善。

組長:蘇孝春。

副組長:許興貴。

成員:各班班主任。

(一)完善學校交通安全制度。

(二)將交通安全教育納入學校教育教學計劃,定期開展以交通安全為主題的教育活動。

(三)加強對學生放學乘坐車輛進行督察。

(四)禁止學生騎自行車上下學,對學生回家途中加強教育,路途中嚴禁打鬧,追逐,遵守交通規(guī)則。

(五)堅持上下學排路隊并由值班領(lǐng)導和教師在校門口接送學生。

學校交通安全隱患排查治理工作實施。

(一)調(diào)查摸底,隱患排查。

按照要求制定實施方案,對本校交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查,及時對排查出的事故隱患進行梳理建檔,著重排查以下幾種情況:1.學生騎自行車上下學情況;2.學生回家情況;4.校門路口警示標志。

(二)制定措施,集中整治階段。

針對排查出的交通安全隱患,實行分級負責,逐一整改,做到整改、責任、措施、時間、預(yù)案“五落實”,確保安全無事故。

1.健全組織,明確職責。

結(jié)合這次交通安全集中整治活動,完善安全組織,形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動領(lǐng)導小組,制定方案,合理分工,明確職責,展開工作,嚴格落實。

2.大力宣傳,強化意識。

要把交通安全知識納入學校教學計劃和法制教育內(nèi)容,通過主題班會、板報宣傳、校園廣播、國旗下講話等多種形式,組織學生、教職工學習交通法律法規(guī)和交通安全基本知識,提高交通安全意識和自我防護能力,養(yǎng)成文明交通行為,徹底告別交通陋習。

3.制定措施,全面整改。

對排查出的交通安全隱患,深入研究,逐一制定整改計劃,落實整改措施,治理安全隱患。校長嚴格把關(guān),不留死角,做到“四不放過”。

4.突出重點,加強督查。

要抓住本校交通安全的重點隱患,制定切實可行的防范措施,組織專人專項管理,并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

5.健全制度,長效管理。根據(jù)本校實際情況,健全各項規(guī)章制度,建立交通安全管理臺賬,把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分,實行常規(guī)管理,完善應(yīng)急救援預(yù)案,積極開展應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全責任書,充分掌握師生員工乘車情況、學生上下學情況等,及時發(fā)現(xiàn)新情況,不斷研究新問題,落實新措施,杜絕新隱患。

(一)提高認識,宣傳到位。

迅速召開會議,及時傳達長春中心小學《20xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神,進一步進行動員部署。組織教師向?qū)W生宣講交通安全常識,教育學生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機等非客運車輛,自覺抵制各類交通違法行為,提高安全防范意識;要利用廣播開展專題宣傳,廣泛開展交通安全提示;切實加大宣傳力度,借助校園廣播、墻報、主題班會、簽訂《交通安全責任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動,勸告學生家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W生。同時,要設(shè)立監(jiān)督舉報電話,鼓勵廣大群眾積極舉報非法接送學生車輛。全方位、針對性地抓好學生交通安全教育,普及交通安全常識,提高自護能力,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”。

(二)加強領(lǐng)導,落實責任。

成立學校交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組。進一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的`職責,按照“誰主管、誰負責;誰在崗、誰負責”的要求,結(jié)合實際,制定工作方案、明確分工、落實責任、精心組織,使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任,形成統(tǒng)一領(lǐng)導,分工負責、協(xié)調(diào)一致的工作格局。

(三)加強管理,排查到位。

一要認真落實交通安全管理責任;

三要嚴禁學生乘坐農(nóng)用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教育學生不在公路上玩耍、奔跑、運動鍛煉,不攀爬車輛,主動避讓過往車輛。

五要落實交通安全值班巡查。每天上、放學前安排人員到校門口執(zhí)勤,嚴禁車輛入校,保證道路暢通。

城市交通秩序整治方案篇七

為認真貫徹落實省、市、區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)緊急會議精神,深刻汲取重大道路交通事故教訓,進一步深化道路交通安全攻堅行動,切實消除各類安全隱患,有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故發(fā)生,按照《省道路交通安全工作三年行動方案(20xx—20xx年)》和市區(qū)安全生產(chǎn)委員會關(guān)于《區(qū)道路交通安全大排查大整治工作方案》的部署要求,決定從即日起至20xx年2月底,在紅旗地區(qū)內(nèi)開展道路交通安全大排查大整治專項行動。

堅持問題導向,著力排查大風險,除大隱患,防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項行動,明顯消除紅旗地區(qū)重點交通安全隱患,減少一般道路交通事故,確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(一)大力排查整治道路安全隱患。各社區(qū)要持續(xù)對轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進行排查,每月至少排查兩次,重點排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段,臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段,交通標志線和交通安全設(shè)施嚴重缺乏的路段,并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》,及時將統(tǒng)計表上報辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》,積極向區(qū)級相關(guān)單位上報排查處的安全隱患。

(二)大力營造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源,通過電子屏、微信公眾平臺及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動,廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施,引導社會單位和廣大群眾,認識開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性,營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。

為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實施,取得實效,紅旗辦成立由辦事處主任任組長,辦事處副主任為副組長的專項行動領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室,街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負責專項行動的日常工作。

(一)認清形勢,提高認識。要清醒認識當前道路交通安全的嚴峻形勢,認真開展宣傳、排查和上報工作,落實工作責任,克服麻痹思想,全力做好當前道路交通安全隱患預(yù)防工作,做到“工作實,情況明,資料全”。

(二)強化督導,落實責任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求,街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線,做好工作落實和資料留存。

(三)加強值班,靈通信息。各社區(qū),要進一步明確職責分工,加強領(lǐng)導帶班,工作人員24小時值班制度,確保一有事情,能夠第一時間上報,杜絕瞞報、漏報,確保紅旗地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定。

城市交通秩序整治方案篇八

為進一步提升文明城市形象,優(yōu)化道路交通秩序,扎實做好創(chuàng)建文明城市長效管理工作,奮力奪取全國文明城市“兩連冠”,推動文明創(chuàng)建“再進位”,決定從現(xiàn)在起在全市范圍內(nèi)開展文明交通整治提升行動,制定行動實施方案如下:

通過開展文明交通整治提升行動,實現(xiàn)道路交通設(shè)施全面優(yōu)化,道路交通秩序顯著改善,文明交通意識明顯增強,部門協(xié)調(diào)聯(lián)動更加順暢的工作目標,確保在中央、省、市文明城市測評中少失分、不失分,為奪取全國文明城市“兩連冠”,推動文明創(chuàng)建“再進位”助力。

成立全市文明交通整治提升行動工作領(lǐng)導小組,由副市長、公安局黨委書記、局長吳建偉任組長,市公安局黨委副書記、政委吳宏任副組長,市公安局、住建局、城管局、教育局、交通運輸局、文明辦以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊分管負責人為成員,統(tǒng)籌推進文明交通整治提升行動。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在交警大隊,由交警大隊大隊長李衛(wèi)東任辦公室主任。各地、各單位也要成立相應(yīng)的工作專班,落實責任,全員動員,全力以赴,確保圓滿完成20xx年度全國文明城市迎檢工作。

(一)主次干道、商業(yè)大街。

2、確保人行道、非機動車道、機動車道無違法停車及被違規(guī)占用現(xiàn)象。其中機動車停車秩序由公安局負責,非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位:公安局、城管局(城區(qū)各街道綜合執(zhí)法局)。

4、確保盲道、緣石坡等無障礙設(shè)施無被侵占現(xiàn)象(含亂設(shè)攤點、亂停車、設(shè)置的設(shè)施占用);道路兩側(cè)無亂搭亂建現(xiàn)象;沿路商家、店鋪無占道經(jīng)營現(xiàn)象。責任單位:城管局(城區(qū)各街道綜合執(zhí)法局)。

(二)主要交通路口。

(三)公共廣場。

確保廣場及周邊地區(qū)機動車、非機動車有序停放。其中機動車停車秩序由公安局負責,非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位:公安局、城管局(城區(qū)各街道綜合執(zhí)法局)。

(四)背街小巷。

確保機動車、非機動車有序停放。責任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊。

(五)農(nóng)貿(mào)市場。

(六)車站。

確?;疖囌竞烷L途汽車站出入口機動車、非機動車疏導有序,周邊車輛有序停放,無“黃牛”倒票拉客、“三小車輛”非法營運等現(xiàn)象。其中機動車停車秩序由公安局負責,非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位:交通運輸局、公安局、城管局(相關(guān)街道綜合執(zhí)法局)。

(七)公園景區(qū)。

確保主要出入口機動車、非機動車有序停放。其中機動車停車秩序由公安局負責,非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位:公安局、城管局(相關(guān)街道綜合執(zhí)法局)。

(八)中小學校校園周邊環(huán)境。

確保中小學校校園周邊有文明交通引導,秩序井然。責任單位:教育局、公安局。

(九)城市公共交通。

(十)鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊。

(一)完善交通設(shè)施,創(chuàng)建良好環(huán)境。

從現(xiàn)在開始至7月底,市住建局、公安局和各板塊要全面排查整改交通設(shè)施不規(guī)范不合理問題,進一步完善路口路段交通設(shè)施,確保主次干道、商業(yè)大街和主要交通路口的車道線、停止線、人行橫道線等交通標線齊全、規(guī)范、清晰,行人、非機動車信號燈和禁停等標志規(guī)范齊全,不存在缺失、被遮擋等現(xiàn)象,同時,再次排摸挖掘停車資源,緩解停車資源緊張壓力。

(二)全面宣傳倡導,營造文明氛圍。

從現(xiàn)在開始至9月底,市文明辦要協(xié)調(diào)電視、電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)直播平臺等媒體,策劃開展集中宣傳行動,組織開展高密度、多頻次、大聲勢的宣傳報道。市公安局要重點針對非機動車闖紅燈、停車越線、逆向騎行、不按規(guī)定車道行駛以及行人闖紅燈、不走人行橫道、跨越隔離護欄,機動車違法停車、不禮讓行人等9類不文明交通違法行為,建立交通違法曝光機制,對各類突出交通違法、典型案例進行曝光,并通過組織記者隨警作戰(zhàn)、開展專題深入報道、組織互動討論等形式,營造積極的輿論氛圍。組織力量深入社區(qū)、機關(guān)、企事業(yè)單位、學校和外來人員聚集區(qū)等,開展以“不闖紅燈、不越線、不逆行”等主題宣傳活動,在市區(qū)主要路口、路段要設(shè)置有針對性的宣傳(警示)標語,利用電子屏等播放非機動車、行人違法導致交通事故的警示宣傳片,形成嚴管嚴罰警示氛圍。從公務(wù)車、公交車、出租車、專業(yè)運輸車輛等重點車輛入手,組織、指導機關(guān)、學校、企業(yè)、專業(yè)運輸單位等開展“帶頭禮讓、模范守法”主題活動,組織外賣、快遞等行業(yè)開展文明交通倡導行動。

(三)強化執(zhí)法整治,優(yōu)化交通秩序。

從現(xiàn)在開始至迎檢結(jié)束,以城區(qū)主次干道路口路段為主戰(zhàn)場,以9類不文明交通行為為重點,集中開展嚴查嚴管執(zhí)勤執(zhí)法行動,確保打出聲勢,樹立規(guī)矩,堅決遏制路口、路段非機動車、行人違法多,交通秩序亂、車輛亂停亂放等突出問題。

對交通流量大、非機動車及行人違法突出、執(zhí)法管理難度大的重點路口、路段,以及交通問題突出的亂點、堵點,要加強統(tǒng)籌,整合公安與交通、城管(綜合執(zhí)法部門)執(zhí)法力量,成立機動執(zhí)法小分隊,針對哪里違法突出就整治哪里,哪里力量薄弱就增援哪里,集中優(yōu)勢力量,逐項攻堅整治,并邀請媒體進行現(xiàn)場曝光,堅持整治一個、震懾一片。要滾動推進整治工作,對集中整治初見成效的路口路段,要進一步明確責任、固化機制,采取定人定崗定責,落實常態(tài)長效管理,確保整治一個、鞏固一個,防止問題重復(fù)、違法反彈。

一是建立督導檢查曝光追責機制。領(lǐng)導小組辦公室牽頭,抽調(diào)公安、城管、交通等部門人員組成聯(lián)合督導組,不定期對文明交通整治提升行動工作進行督導檢查。對于貫徹執(zhí)行不力、整治效果不佳、行動措施不實等情況進行曝光追責,強力推動各項部署要求切實落實到位、整治到位。(責任單位:公安局、城管局、交通運輸局)。

二是完善部門協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。建立公安、宣傳、住建、交通、城管、教育等部門的聯(lián)動協(xié)作機制,堅持齊抓共管,廣泛發(fā)動社會力量參與文明交通整治提升工作。(責任單位:各有關(guān)部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊)。

三是推動落實“門前三包”責任制。落實沿街各單位自我教育、自我管理和交通協(xié)勤等職責任務(wù),提醒本單位和外來車輛規(guī)范停放,自覺抵制并勸阻違規(guī)停放、侵占道路等現(xiàn)象。(責任單位:市級機關(guān)各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊)。

四是完善社會監(jiān)督和懲戒機制。探索不文明交通違法行為抄告和曝光制度,對闖紅燈、違停、逆行等不文明交通行為突出的單位或多次違法的個人通過媒體曝光處理。推動快遞行業(yè)、外賣行業(yè)將交通違法記錄與職業(yè)準入、薪資待遇等相掛鉤,落實行業(yè)自律管理。(責任單位:公安局、文明辦)。

五是樹立政府機關(guān)模范帶頭榜樣。政府機關(guān)公務(wù)用車、公務(wù)出行要主動遵守“一盔一帶”要求,騎電動自行車佩戴安全頭盔,駕乘汽車系好安全帶,并能夠主動禮讓行人,出行時自覺遵守交通法律法規(guī),養(yǎng)成良好的文明交通習慣,通過自身不斷帶動形成文明交通風氣。(責任單位:市級機關(guān)各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊)。

(一)統(tǒng)一思想,提高認識。文明交通整治提升行動是全面建成小康社會、增強城市綜合競爭力、提升人民群眾幸福感的內(nèi)在要求。各板塊各有關(guān)部門要切實統(tǒng)一思想,提高站位,克服麻痹思想和畏難情緒,進一步推動文明交通整治提升行動,堅決確保奪取全國文明城市“兩連冠”。

(二)明確任務(wù),責任到人。要深入研究創(chuàng)建標準和要求,細化職責分工,將每項創(chuàng)建任務(wù)落實到具體部門和具體責任人。各有關(guān)部門要加強情況收集、分析研判、面上指導、督導檢查等工作,充分發(fā)揮主力軍作用,狠抓各項措施落實。對工作難點、共性問題,要加強會商、上下聯(lián)動、協(xié)同配合,集中精力開展專項治理。

(三)突出重點,攻堅克難。要堅持問題導向,突出文明交通重點難點問題,認真組織實施,確保組織到位、措施到位、責任到位。采取針對性工作措施,全力攻堅克難,確保在中央、省、市文明城市測評中少失分、不失分。

城市交通秩序整治方案篇九

按照全面落實科學發(fā)展觀和建設(shè)性滿意城市的要求,扎實做好以[疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"為原則的整治行動宣傳工作,進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識,優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境,為雁塔區(qū)建設(shè)成為實力最強、環(huán)境最美、特點最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。

通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動,集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮,營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍,創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境,引導廣大群眾積極主動了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動,自覺遵守交通法規(guī),共同維護我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。

(一)宣傳時間:月8日至月19日。

(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動,裝備宣傳車,進行巡回宣傳,擴大交通秩序整治行動知曉率;在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄,擺放展板,每個村至少懸掛2條標語、橫幅,把關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信發(fā)放到戶,做到家喻戶曉,人人皆知,為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍;同時,對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調(diào)查,并對調(diào)查情況進行制表登記,將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員,確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單,切實增強整治行動的知曉率。

(一)各科室、各村要立即動手,根據(jù)宣傳方案要求,集中宣傳不少于3次。

(二)各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求,認真開展摸底調(diào)查登記工作,將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚,于月11日前上報整治辦,并且面對面地進行宣傳教育工作。

城市交通秩序整治方案篇十

為吸取近期在我市頻發(fā)的交通事故教訓,認真貫徹合政辦秘號文件精神,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,經(jīng)研究決定,xx鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展為期三個月的渣土車、混凝土攪拌車、運料車(以下簡稱“三車”)交通安全專項整治,特制定本實施方案:

堅持以人為本、科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導、部門聯(lián)動、抓住源頭、標本兼治、嚴管重罰”的原則,把加強對工程運輸企業(yè)、駕駛?cè)?、工程車輛等的監(jiān)督管理作為當前我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的重點內(nèi)容。通過建立“三車”交通安全管理工作的長效機制,切實強化工程車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理、路面查處及督促整改等工作,最大限度地預(yù)防和減少工程運輸車輛交通事故的發(fā)生,為全力打造“平安和諧xx”奠定堅實基礎(chǔ)。

為確?!叭嚒苯煌ò踩珜m椪喂ぷ鞯捻樌M行,鎮(zhèn)政府成立專項整治領(lǐng)導小組,由分管領(lǐng)導xx定為組長,各村(居)、工業(yè)園管委會主任為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室(設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)辦),負責整治工作的組織和協(xié)調(diào),由xx同仁任辦公室主任。

(一)整治時間。

整治活動從現(xiàn)在起至20xx年4月16日。

(二)整治范圍。

合淮路、四里河路等鎮(zhèn)域重點路段。

(三)整治工作重點任務(wù)。

1、各村(居),xx工業(yè)園要認真落實屬地管理原則,要摸清屬地范圍生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、施工工地的情況,特別是要落實企業(yè)作為安全生產(chǎn)責任主體的責任,積極配合鎮(zhèn)政府與企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書。

2、市容辦加強對建筑工地執(zhí)行“門前三包”責任制情況,“三車”潑灑、污染、損壞路面情況的督察。

專項整治行動分3個階段進行。

(一)集中整治階段。組織開展集中整治行動,全面遏制“三車”交通安全事故的發(fā)生。建立信息共享平臺,簽訂交通安全責任狀。

(二)源頭治理階段。完善源頭治理具體工作措施,形成專項工作規(guī)范,各部門在專項整治辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導下,集中開展源頭治理工作。

(三)長效管理階段。鞏固工作成果,專項整治工作辦公室根據(jù)前期工作開展情況,逐步建立起切實可行的長效管理機制。

(一)密切協(xié)作,形成合力。

領(lǐng)導小組各成員部門在整治活動中要明確分工、加強協(xié)作,提高整治工作實效。在整治過程中,要積極探索聯(lián)合執(zhí)法的工作模式,及時互通管理信息,實現(xiàn)監(jiān)管工作成效的最大化。要廣泛利用新聞媒體進行廣泛宣傳,提高群眾知曉率。

(二)細化措施,落實長效。

各相關(guān)企業(yè)要通過專項整治活動,進一步建立健全安全制度,強化安全教育培訓,加強安全管理,消除安全隱患,真正從源頭上控制事故的發(fā)生。領(lǐng)導小組各成員單位要按照整治工作總體部署,結(jié)合自身職責,細化工作措施,確保整治工作深入推進,取得明顯實效。

城市交通秩序整治方案篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們:

剛才,市領(lǐng)導的動員講話,高屋建瓴,吹響了我市中心城區(qū)開展市容環(huán)境和交通秩序整治的戰(zhàn)斗號角,我市公安局全體民警深受鼓舞,倍加振奮。作為參加整治工作的一個重要職能部門,在完成這一重大工作任務(wù)中,我們深感肩負的使命光榮艱巨。在此,我代表市公安局全體民警向大會鄭重表示,在這次整治工作中,我們一定做到全警動員、全體參與、全心投入、全力以赴,一定做到“一個確?!?、“兩個務(wù)必”、“三個堅決”、“四個加強”,認真完成各項任務(wù),不達目的絕不收兵。

一個確保。就是確保打造一流的城區(qū)交通、治安環(huán)境,為推進我市物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè),構(gòu)建和諧平安作出積極的貢獻。

兩個務(wù)必。就是務(wù)必以最高昂的戰(zhàn)斗姿態(tài)投入到整治之中;務(wù)必取得最優(yōu)良的工作成效。我們一定發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的優(yōu)良作風,不怕疲勞,不畏艱難,不講價錢,鐵心硬手,從嚴管理,打出威風,樹好形象,展示我公安隊伍非凡的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

三個堅決。一是堅決服從命令、聽從指揮、統(tǒng)一步調(diào)。在這次整治工作中,我們一定在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,創(chuàng)造性地開展各項工作,尤其要更新執(zhí)法理念,以人為本,文明執(zhí)法,杜絕簡單粗暴、不文明的執(zhí)法行為;二是堅決執(zhí)行鐵的紀律,對工作不到位、責任不落實、成效不明顯、影響創(chuàng)建工作的,一律從嚴追究,鐵心查處,絕不姑息;三是堅決完成任務(wù),對市委、市政府下達的整治工作目標任務(wù)和工作要求,我們一定以超常規(guī)的作風、超常規(guī)的舉措、超常規(guī)的力度,不折不扣地落實好、完成好。

四個加強。一是加強城區(qū)交通秩序管理,以大面積宣傳、大范圍突破、大兵團作戰(zhàn)的形式,集中開展一次城區(qū)交通秩序整治活動,全面規(guī)范車輛行人遵守交通標志標線標識的行為;二是加強中心城區(qū)治安管理,重點整治出租屋、校園、集貿(mào)市場周邊和公共娛樂場所治安環(huán)境,切實防止治安問題的發(fā)生;三是與有關(guān)部門一起,加強街頭乞討流浪人員和武瘋子的管理;四是加強犬類管理。通過“四個加強”,努力營造和諧平安的社會治安環(huán)境,進一步增強廣大市民的安全感和文明意識。

城市交通秩序整治方案篇十二

經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,成立以鎮(zhèn)長任組長,副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長,綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長,信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織,加強對此項工作的領(lǐng)導。

鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。

1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導至治超站點依法處理。

2、整治重型貨車、掛車非法改裝,尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標識設(shè)置、側(cè)后部防護裝置不規(guī)范嚴重影響安全的違法行為。

3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。

4、整治危險化學品運輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內(nèi)容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。

5、整治貨運車輛駕駛?cè)藴蜀{車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。

1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語、懸掛條幅、辦板報等多種形式,全面宣傳綜合執(zhí)法行動,加強道路交通安全法規(guī)宣傳,提高全民道路交通安全意識。

2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員,負責經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動情況,集中利用5天時間(4月16日至4月20日)對本村貨車信息進行詳細登記,加強對貨車司機的安全教育和提醒。

3、取締馬路市場,杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象,從根本上消除不安全隱患。

4、在學校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌,安裝減震減速裝置,加強師生道路交通安全教育,杜絕學生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。

5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門,加大對報廢拼(組)裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點拼(組)裝車等現(xiàn)象的治理力度。

1、加強組織協(xié)調(diào),明確工作責任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導,定期召開協(xié)調(diào)會議,掌握工作情況,解決存在的問題,促進工作落實。各村和相關(guān)單位要明確工作職責,加強協(xié)作配合,形成工作合力,在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。

2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理,加強道路巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強監(jiān)控,及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的,要采取措施,加強監(jiān)管,在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標志,提醒車輛、行人注意安全,必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的,要堅決采取措施禁止車輛通行,并加強對管轄道路的巡邏檢查,及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。

城市交通秩序整治方案篇十三

為進一步改善校園交通環(huán)境,消除交通安全隱患,保障師生平安出行,制定本方案。

聚焦校園交通安全管理實際,貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學機動車輛出入校園管理規(guī)定(試行)》等相關(guān)規(guī)定,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導、各司其職、協(xié)同推進、全面排查、集中整治”原則,重點整治校園交通秩序,消除各類交通安全隱患,營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。

(一)健全完善校園交通安全管理制度,推動交通安全工作責任落實、管理更加規(guī)范。

(二)加強校園交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),校園交通安全隱患得到有效整治,校園交通環(huán)境得到切實改善。

(三)增強全校師生的交通安全意識和法制觀念。

(四)規(guī)范校園交通秩序,減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。

三、工作舉措。

(一)嚴格執(zhí)行校門管理規(guī)定,教職工機動車輛刷卡進入校園,外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實來訪信息后方可進入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點送貨車輛必須在指定時間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機動車進入校園。

(二)校園內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動自行車、滑板車、平衡車行駛。對校內(nèi)所有電動車進行統(tǒng)一登記造冊,并會同交警部門進行合標審核,對無牌無證電動車、超標電動車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。

(三)在校內(nèi)行駛的機動車要自覺遵守道路交通規(guī)則,禁止鳴笛和超速行駛(時速不得超過30公里/小時、特殊路段不得超過20公里/小時),確保行人優(yōu)先通行。

(四)規(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序,嚴查機動車輛違規(guī)停放,依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進行處罰。

(五)加強校園交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),合理設(shè)置交通標志、標牌及減速裝置,施劃交通標線,規(guī)劃禁停路段。

(六)及時發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機、不走人行步道等不文明交通行為。

(一)宣傳動員階段(11月3日至11月15日)。

1.組織全媒體宣傳。

迅速動員各單位開展交通安全宣傳教育活動,依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號、電子屏、宣傳欄等媒介,大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學機動車輛出入校園管理規(guī)定(試行)》、專項整治方案及交通安全警示案例。

2.抓好交通安全教育。

通過邀請交警部門或交通安全領(lǐng)域?qū)<疫M校開展宣傳教育,組織召開“秩序校園,平安大工”主題班會,發(fā)布“文明交通,從我做起”倡議書,進一步提高師生交通安全意識和安全防范能力,號召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻。

3.開展交通安全調(diào)研。

面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷,了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀,針對交通安全管理中的問題征求師生意見建議,進一步明確專項整治工作目標方向。

(二)集中整治階段(11月16日至12月2日)。

1.加強校園行車管理。

對校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進行全面摸底排查,進一步完善機動車輛登記備案臺帳。做好交通執(zhí)勤,指揮車輛嚴格按照規(guī)定路線、規(guī)定時速及交通標識行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛,對不聽勸阻的,將對其拍照取證并移交交警處理。

2.嚴格車輛進出管理。

按照“車隨人進”原則,嚴格做好車輛進出管理,除消防、救護等特種車輛和各單位預(yù)約的外來車輛外,嚴禁外來無關(guān)人員及車輛(尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛)進入校園。

各類機動車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放,嚴禁堵塞消防通道、安全出口,外來機動車不得過夜停放,對亂停亂放、違規(guī)停放的,將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進行處理。對校內(nèi)無主電動車和自行車(長期停放未挪動的),將統(tǒng)一收集并發(fā)出認領(lǐng)通知,超過15天未認領(lǐng)的`,視為無主車輛,將按規(guī)定進行處理。

4.做好行人教育管理。

發(fā)動平安志愿者參與交通秩序維護,對不走人行步道、人行橫道,隨意橫穿馬路,占用機動車道行走,走路玩手機、打電話等不文明交通行為及時進行勸導;對屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的,當場進行批評教育并通報所在單位。

(三)鞏固強化階段(12月3日至本學期末)。

對專項整治行動情況開展“回頭看”,梳理分析存在的問題,鞏固專項整治成果,探索構(gòu)建校園交通秩序整治長效機制。

(一)高度重視,狠抓落實。

各單位要按照安全工作“黨政同責、一崗雙責”原則和“誰主管、誰負責,分級管理”要求,認真部署專項整治工作,切實管好自己的人,真正把工作落到實處。

(二)嚴格整治,依規(guī)處理。

專項整治期間,對違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生(含外來人員及車輛進校預(yù)約發(fā)起人),將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。

(三)強化責任,嚴肅問責。

專項整治期間,對貫徹落實專項整治不力,師生違規(guī)次數(shù)累計達到本單位師生總數(shù)的2%以上(含2%)的單位,將給予全校通報;對因工作貫徹落實不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位,將按有關(guān)規(guī)定追究直接責任人和主要領(lǐng)導責任。

城市交通秩序整治方案篇十四

同志們:

我市“交通秩序百日整治”活動正處于攻堅階段。為了認真總結(jié)前一階段工作,扎實推進活動的有效開展,經(jīng)研究決定,今天召開整治工作協(xié)調(diào)會,也可以說是再次動員會、部署會。

活動開展以來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,在市“交通秩序百日整治”活動領(lǐng)導小組的牽頭指揮和協(xié)調(diào)指導下,各參與部門積極配合,共同努力,百日整治活動開局良好,效果明顯。

下面請各專項整治工作組匯報一下前期工作……。

剛才,聽了大家的匯報后,我感到我們的專項整治工作主要呈現(xiàn)出以下四個特點:

一是部署周密啟動快。市動員會后,各專項整治工作組都能迅速召開協(xié)調(diào)會、工作動員會,全面部署分擔的工作。各相關(guān)部門和單位成立了專門領(lǐng)導及辦事機構(gòu),制定方案,詳細安排,整體工作實現(xiàn)了高點起步、快速啟動。

二是領(lǐng)導重視力度大。市委、市政府對此項工作高度重視,市委金書記、市政府趙市長多次過問活動的開展情況。我們這4個專項整治工作組的組長和部門負責人都能夠撲下身子,一心一意,抓協(xié)調(diào)指導、抓組織推動、抓檢查落實,確保了專項整治工作穩(wěn)步推進。

三是發(fā)動廣泛氣氛濃。通過快報、會議、標語等形式進行宣傳動員,并組織專人制發(fā)專題報道,使輿論宣傳有序開展。目前,專項整治工作的良好氛圍已基本形成。

四是多措并舉工作實。各牽頭部門、責任部門領(lǐng)導重視,思路清晰,成效顯著。各相關(guān)部門密切協(xié)作,強化措施,狠抓落實,專項整治工作進展順利。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)組能夠按照路段建設(shè)工程的要求,精心實施,全力推動工作進展。

回顧前一階段的工作,雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但還存在一些不容忽視的問題和不足:

一是抓專項整治的輿論氛圍營造得還不到位,特別是參與單位和群眾的主動性、自覺性還沒有充分調(diào)動起來。

二是工作進展不平衡。還有些部門、單位領(lǐng)導認識不到位,重視程度不夠,4個專項整治工作組之間工作成效還存在一定的差距。

三是工作落實的力度還不大。各牽頭部門、責任部門、實施單位之間工作關(guān)系還沒有完全理順,協(xié)作配合還不到位;整治與管理工作不夠協(xié)調(diào),道路違規(guī)、亂貼亂畫等現(xiàn)象還存在回潮和反彈等等。這些問題雖然是個別的、局部的問題,但是如果不加以有效解決,必將直接影響專項整治工作的質(zhì)量和水平。這就要求我們必須采取有力措施認真加以解決。

從時間來看,我們的專項整治已過三分之二,但是需要我們?nèi)ソ鉀Q的問還很多,工作難度還很大,工作的要求高,任務(wù)重。為此,我再強調(diào)以下幾點:

一、要進一步提高認識,加大對專項整治工作的領(lǐng)導力度。

各部門一定把這次百日專項整治工作作為一件大事,作為一把手工程,主要領(lǐng)導要負總責,分管領(lǐng)導要具體抓,要在工作成效上狠下功夫,突出工作重點,不能把工作只是掛在口頭上、文字材料上,要確確實實落實在行動上。同時,要善于組織、發(fā)動全體機關(guān)干部搞好專項整治。要把專項整治工作和本單位業(yè)務(wù)工作很好地結(jié)合起來,做到兩不誤、兩促進。要從人力、物力、財力上對“交通秩序百日整治”工作予以必要的傾斜和支持。

二、要強化督查,嚴格落實責任。

每個專項整治工作組要發(fā)揮好綜合、協(xié)調(diào)、指導、檢查的職能作用。既要抓好具體工作的落實,又要抓好督查,促進工作進展。對工作不力、措施不實、影響整治大局的人和事,要公開曝光。對工作中的先進典型要及時報道,大力宣揚。同時,對整治的具體工作任務(wù),各部門要認真研究部署,層層分解落實,夯實工作責任,做到事事有人抓,件件有落實。

三、要做到標本兼治,不斷鞏固整治成果。

整治是基礎(chǔ),管理是根本。要堅持整管并重,鞏固整治成果,按照“邊整邊管”的原則,建立各種必要的規(guī)章制度。各各部門要善于創(chuàng)新工作思路,注重源頭治理,尋找治本之策,達到整治一點,鞏固一點,整治一片,鞏固一片的目的。同時,還要廣泛宣傳,積極發(fā)動群眾參與到百日整治活動中來,要大力宣傳和弘揚工作中的先進典型,營造濃厚的活動氛圍。

同志們,全市“交通秩序百日整治”工作已進入關(guān)鍵時期,我們要以堅定的信心,飽滿的熱情,認真負責的態(tài)度,不畏不懼的作風,迎難而進,創(chuàng)造性地完成各項工作任務(wù),為實現(xiàn)整治工作目標,促進全市經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)、快速發(fā)展做出新的更大貢獻!

城市交通秩序整治方案篇十五

為加大對機動車、行人、非機動車亂穿馬路、闖紅燈、逆向行駛等不文明交通行為整治力度,共創(chuàng)良好的文明交通環(huán)境。市委文明辦、市公安局決定聯(lián)合相關(guān)部門開展機動車、行人、非機動車的不文明交通行為專項整治行動,現(xiàn)制定如下工作方案。

堅持培育和踐行社會主義核心價值觀,緊緊圍繞創(chuàng)建全國文明城市的總體目標,對標對表全國文明城市測評體系任務(wù)清單,建立常態(tài)長效機制,進一步增強市民文明交通意識,規(guī)范交通行為,提升市民整體素質(zhì),營造文明和諧、安全有序的交通出行環(huán)境。

20xx年9月10日至12月31日。

(一)部門聯(lián)動參與。

1.在長途汽車站、火車站、公交站等處設(shè)立文明乘車標志,組織志愿者引導乘客有序乘車,幫助市民增強文明安全的交通意識,規(guī)范文明乘車行為。組織志愿者在每天上下班高峰期集中開展文明交通勸導活動,對各類不文明行為進行勸導,逐步改善亂闖紅燈、隨意停車、翻越欄桿、公交站點乘車無序等現(xiàn)象。

責任單位:市交通運輸局、團市委、市婦聯(lián)、市志愿服務(wù)中心。

2.通過開展“文明出行進校園”“小手拉大手”等教育活動,幫助中小學生牢固樹立文明出行的交通意識,尤其注重做好對小學生的教育引導工作。

責任單位:市教育局。

3.公交車開通文明乘車廣播提示語,倡導市民文明乘車、不插隊、不擁擠、保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、禮讓老弱、傳遞友善。加強對出租車、公交車司機的教育培訓管理,牢固樹立“交通安全無小事”意識,倡導司機做到安全出行,文明出行。

責任單位:市委文明辦、市交通運輸局。

4.全力抓好摩托車、電動車、自行車亂停亂放、亂穿馬路、逆向行駛、安裝罩棚等不文明交通行為的教育警示工作,不斷完善長效管理機制,構(gòu)建文明和諧的交通環(huán)境。

責任單位:市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市交通運輸局。

(二)開展不文明出行行為專項整治行動。

1.精準選取點位。結(jié)合我市實際情況,進行科學研判分析,找準機動車、行人、非機動車亂穿(闖紅燈)、車窗拋物、逆向行駛現(xiàn)象突出的地段和路口(5處),同時在全市城區(qū)范圍隨機選取5處重點路口進行布點,有針對性地開展抓拍、錄像曝光。

責任單位:市公安局。

2.成立專班拍錄。一是由市公安局組成工作專班,在不文明交通現(xiàn)象多發(fā)地段和重點路口進行抓拍和錄像,每個工作日開展不少于1個小時,每次抓拍、錄像不少于5人。二是由市志愿服務(wù)中心組織志愿者,在交通勸導期間對不文明交通行為拍照取證。三是對拍攝不文明交通行為的市民給予獎勵,鼓勵市民參與監(jiān)督不文明交通行為。

責任單位:市委文明辦、市公安局、市志愿服務(wù)中心。

3.現(xiàn)場處罰教育。交警對不按規(guī)定過馬路及其它違規(guī)人員實施“三選一”(即:抄寫交通法規(guī)10遍,通過微信宣傳文明出行集贊30個,體驗志愿服務(wù)半小時)現(xiàn)場教育。

責任單位:市公安局。

4.開展“敲門行動”。一是對被抓拍、錄像的不文明交通機動車、非機動車駕駛?cè)思靶腥?,通過其隨身攜帶的身份證、駕駛證、手機號或是警務(wù)通進行識別,查詢確認身份(工作單位、服務(wù)場所)后開展“敲門行動”。二是“敲門”時實行“四個一律”,即一律出示不文明交通行為證據(jù)、一律面對面開展一次不文明交通和交通安全警示教育,一律簽訂一份文明出行承諾書、一律當場接受處罰。并向不文明行為人所在單位或社區(qū)進行通報。三是被曝光不文明行為的市民,將給予取消當事人“文明家庭”“最美家庭”“潛江好人”等榮譽稱號;對于不文明行為的公職人員,其所在單位在參評市級文明單位時,給予每一人扣3分的處罰;同一單位工作人員被曝光3人次以上(含3人次),取消其單位年度文明單位評選資格。

責任單位:市委文明辦、市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市婦聯(lián),各區(qū)鎮(zhèn)處,市直各單位。

5.聯(lián)合媒體曝光。在市內(nèi)主要媒體、重要十字路口或公園廣場(led顯示屏)設(shè)立曝光臺,對不文明出行行為予以曝光。

(一)高度重視,精心組織。各地各部門要高度重視,成立專班,精心組織開展,補齊管理短板,確保常態(tài)長效。同時,對行走不便的特殊人群、未成年人、疑似精神病、偏執(zhí)人群要講究方式方法。

(二)積極聯(lián)動,加強協(xié)作。市公安局交警支隊與創(chuàng)文辦宣教組要加強溝通,協(xié)調(diào)媒體積極聯(lián)動,通過媒體公開曝光,形成強大的輿論氛圍,達到曝光一批、教育一批、處罰一批、影響一片的效果。

(三)強化督察,確保效果。市創(chuàng)文辦宣教組、市公安局交警支隊每周對專項整治行動進行督察,確保取得實效。

城市交通秩序整治方案篇十六

為認真貫徹落實公安部夏季治安打擊整治“百日行動”動員部署會議及省市縣道路交通安全工作會議精神,全面預(yù)防和減少道路交通事故,堅決遏制群死群傷交通事故發(fā)生,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境。鄉(xiāng)政府決定,從即日起至11月底,在全鄉(xiāng)開展為期百日的道路交通安全整治行動(以下簡稱“百日行動”),為確?!鞍偃招袆印表樌_展,特制定本實施方案。

堅持“人民至上、生命至上”總理念,進一步提高政治站位,增強大局意識,強化責任擔當,圍繞道路交通安全責任體系建設(shè),隱患排查治理,路面管控及重點交通違法行為查處打擊,道路交通安全宣傳教育等方面,深入開展道路交通安全集中整治,對道路交通安全隱患全面起底、全力整改,進一步夯實監(jiān)管責任和道路交通參與者的主體責任,規(guī)范道路交通通行秩序,確保全鄉(xiāng)道路交通安全平穩(wěn)運行。

為切實加強全鄉(xiāng)道路交通安全整治行動的組織領(lǐng)導,成立由政府鄉(xiāng)長任組長,分管領(lǐng)導、行政執(zhí)法隊隊長、鄉(xiāng)交警中隊中隊長任副組長,各村負責人為成員的領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,禹本立同志兼任辦公室主任,朱園培同志辦理具體業(yè)務(wù)。

(一)道路交通安全隱患大整治。

1、重點車輛大整治。

“八類”重點車輛大整治(大型公路客車、大型旅游客車、?;愤\輸車、重型貨車、農(nóng)村面包車、校車、營轉(zhuǎn)非大客車、重型掛車)。要全面排查“八類”重點車輛的使用單位和運營情況,全面排查檢驗、報廢、車輛狀況和違章情況,對于逾期未檢驗未報廢的“八類”重點車輛要重點攔查,要逐車逐人進行核查和督辦,杜絕車輛帶病上路現(xiàn)象。要結(jié)合實際設(shè)置淘汰時間表,督促車輛所有人加快淘汰隱患車輛、盡快辦理相關(guān)手續(xù)。

責任單位:鄉(xiāng)交管站、鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊鄉(xiāng)交警中隊、各村委員會農(nóng)村“七類車”大整治(農(nóng)村面包車、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車、拖拉機、電動車、鄉(xiāng)村公交)。要著力解決農(nóng)村道路失控漏管的農(nóng)村面包車、三輪汽車、摩托車、電動車、拖拉機等農(nóng)村地區(qū)重點車輛,各村要牽頭組織對各自轄區(qū)的農(nóng)村“七類車”進行摸底登記,對于未及時登記掛牌的車輛要督促及時掛牌登記,對于已達到報廢標準的要督促動員車輛所有人盡快辦理報廢注銷手續(xù),對于逾期未檢驗的車輛督促盡快辦理檢驗手續(xù),動員和鼓勵車輛所有人購買機動車強制保險,為機動車上道路行駛提供安全屏障。重點核查各類車輛駕駛員的資質(zhì),車輛安全性能,車輛違章情況及車輛所屬公司動態(tài)監(jiān)管及駕駛員安全宣傳教育落實情況。

責任單位:鄉(xiāng)交管站、鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊鄉(xiāng)交警中隊、各村委員會。

2、隱患路段大整治。

要對全鄉(xiāng)轄區(qū)道路進行一次回頭看,全面加強隱患路段的排查和治理,重點強化對“7.15”暴雨天氣導致的水毀路段情況進行全部摸排治理,對于未能完成治理的路段要根據(jù)道路情況采取分流限流措施并及時設(shè)立安全防護設(shè)施。對于事故多發(fā)易發(fā)的路段要列為事故多發(fā)路段,上報縣安委會和相關(guān)部門,完成對事故多發(fā)路段的治理。

責任單位:鄉(xiāng)交管站、各村委員會。

3、重點駕駛?cè)舜笳巍?/p>

對全鄉(xiāng)轄區(qū)逾期未審驗未換證ab類駕駛?cè)艘M行定期核查,并按照明細進行劃分,抄告運管部門對駕駛?cè)耸欠耨{駛營運車輛情況進行核查,鄉(xiāng)交管站和各村配合鄉(xiāng)交警中隊對重點隱患駕駛?cè)诉M行逐人核查清理,對于駕駛?cè)艘巡痪邆漶{駛大型車輛的要及時對所屬駕駛證類型進行降級或吊銷處理,對于仍在使用或從事車輛駕駛的ab類駕駛?cè)艘酱倨浔M快辦理審驗或換證業(yè)務(wù)。

責任單位:鄉(xiāng)交管站、鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊鄉(xiāng)交警中隊、各村委員會。

(二)道路交通違法行為大整治。

1、主干道違法行為查處。鄉(xiāng)交警中隊要充分發(fā)揮稽查布控系統(tǒng)的應(yīng)用和交通監(jiān)控設(shè)備的職能應(yīng)用,科學合理調(diào)整勤務(wù),路面執(zhí)勤民警要嚴格落實勤務(wù)計劃,突出國省道整治重點,緊盯大客車、大貨車等大型車輛,嚴查疲駕駛、超速行駛、不按規(guī)定車道行駛等易肇事肇禍的違法行為。要組織開展好超載違法行為的查處,對于超載現(xiàn)象要嚴格落實“一超四罰”工作措施。

牽頭單位:鄉(xiāng)交管站鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊鄉(xiāng)交警中隊。

2、通村、通組道路違法行為查處。各村要開展常態(tài)化路面違法行為查處工作模式,重點對面包車超員、“五小”車輛違法載人、農(nóng)機車輛超載、摩托車超員及駕乘人員不戴安全頭盔等違法行為進行查處。各村勸導員要全天上路開展勸導工作,要嚴格落實每周不少于5次,每次不少于6小時的勤務(wù)要求,緊盯逢集、紅白喜事、學生上下學等重點時段,對岔路口、進村出入口等重點路段,常態(tài)化開展勸導糾違工作。

責任單位:鄉(xiāng)交管站鄉(xiāng)交警中隊各村委員會。

(三)道路交通安全大宣傳。

1、聚焦宣傳重點。要針對轄區(qū)交通事故形態(tài)和易肇事肇禍的重點違法特點,聚焦重點人群、重點車輛、重點區(qū)域、重點時段、重點違法,突出宣傳的針對性和實效性。要強化道路運輸企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓,對各類車輛駕駛?cè)碎_展風險預(yù)警推送、安全教育監(jiān)督等常態(tài)化宣傳。

牽頭單位:鄉(xiāng)交管站鄉(xiāng)交警中隊各村委員會。

2、強化宣傳警示。深化重點違法行為的警示提示和“一盔一帶”、“車靠邊、人撤離、即報警”、雨天“亮尾、控距、限速”等防范措施全媒體宣傳。加大重點違法行為、事故多發(fā)路段、禁駕人員公開曝光力度。將本地近期發(fā)生的典型違法案例和事故案例制作成圖文、展板、視頻資料,深入宣傳講解重點違法行為的危害性,以案說法,警鐘長鳴。

牽頭單位:鄉(xiāng)交管站鄉(xiāng)交警中隊。

(一)高度重視,精心組織。在全鄉(xiāng)開展道路交通安全整治專項行動,是積極貫徹落實公安部、省市縣“二十大”道路交通安保工作的工作要求,是縣委、縣政府預(yù)防遏制道路交通事故多發(fā)態(tài)勢的重要舉措。各村要以維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本,提高思想認識,克服麻痹思想,堅持問題導向,周密安排部署。要制定切實可行的整治方案,細化分解責任措施,全力開展排查整治工作。

(二)嚴格履責,密切配合。各村要切實履行好道路交通安全管理職責。要按照屬地管理的原則,各村負責人要親力親為,認真落實各項工作措施。對發(fā)現(xiàn)的違法行為、違規(guī)作業(yè)要依法依規(guī)從嚴處理,營造嚴管重罰的高壓態(tài)勢。

(三)強化督導,嚴肅問責。鄉(xiāng)交管站要加強督導檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題要建立清單、掛牌督辦、限期整改,以常態(tài)化的督導檢查促進各項工作措施落實到位。要定期不定期開展督導檢查,對不重視、責任履行不到位的,將通報批評、掛牌督辦和約談問責;對事故多發(fā),造成惡劣影響和嚴重后果的,從嚴追究相關(guān)人員責任。

城市交通秩序整治方案篇十七

為緩解我校學校周邊交通擁堵狀況,保證廣大學生上下學交通安全,結(jié)合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求,特制定本方案。

認真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求,立足我校實際,堅持以人為本,強化工作責任,以扎實有效的工作措施,共同維護校園周邊交通秩序,緩解校園周邊道路交通擁堵現(xiàn)象,確保學校廣大師生生命安全。

特別是處在交通要道上的學校周邊交通狀況進行綜合治理,對輿情、熱線等反映交通擁堵問題突出的學校進行重點治理。按照“六類設(shè)施齊全(交通標志,隔離設(shè)施、隔離墩或升降柱等防沖撞設(shè)施,施劃交通標線,地面標識,安裝視頻監(jiān)控,非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備),成立由校長任組長,副校長任副組長,班子成員任及各聯(lián)小、幼兒園負責人為成員的領(lǐng)導小組,開展學校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在中心校辦公室,安全辦主任兼任辦公室主任。

(一)壓實學校主體責任。

1.加強學生交通安全教育。每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動,將遵守交通安全法規(guī)、倡導文明綠色出行納入學校德育和安全教育課程教材,通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊會、國旗下講話等多種形式,充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用,開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行育,提高全體學生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識,提高自我防護能力。

2.加強學生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護學校周邊交通秩序納入中小學養(yǎng)成教育和學生日常行為規(guī)范管理。學校成立校園交通安全督查隊,每天上下學高峰期間檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規(guī)定,對違規(guī)停車的車輛在學校范圍內(nèi)進行通報,對有關(guān)學生加強教育引導,并告知家長遵守學校門前停車相關(guān)要求,確保學生上下學安全快速。

3.加強對家長的交通文明引導教育。通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式,引導家長提高公德意識,帶頭安全文明出行、綠色低碳出行。

城市交通秩序整治方案篇十八

為貫徹落實“11·27”全市道路交通安全工作會議精神,全力確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,努力為我鎮(zhèn)創(chuàng)造更加安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,根據(jù)縣道安辦的統(tǒng)一部署,鎮(zhèn)道安辦決定自20xx年11月29日起至20xx年3月8日結(jié)束,在全鎮(zhèn)集中開展道路交通安全整治百日行動,并制定方案如下:

增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,堅持人民至上、生命至上,緊緊圍繞“減量控大”目標,深刻汲取“11·27”連平縣隆街鎮(zhèn)較大道路交通事故教訓,扎實抓好事故預(yù)防各項措施落實,確保實現(xiàn)“三個下降、一個零發(fā)生、一個上升”的工作目標(即:交通事故死亡人數(shù)同比下降6%以上,“兩客一危一重貨”車輛事故同比下降10%以上,一次死亡3人以上事故“零發(fā)生”,查處嚴重交通違法行為同比上升),全力維護我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),嚴防發(fā)生較大以上道路交通事故,為全鎮(zhèn)創(chuàng)造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

(一)持續(xù)加強農(nóng)村交通安全管理。

1.集中整治重點交通違法行為。要加強研判分析,認真分析我鎮(zhèn)交通事故發(fā)生的時間、地點、原因等特點,分析本鎮(zhèn)農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品(茶、果蔬、樹)產(chǎn)銷季節(jié)交通運輸?shù)姆泵r段、路段,確定一批交通整治的重點地區(qū)路段,制定針對性整治方案,落實工作措施。要加大聯(lián)合執(zhí)法力度,建立健全由交警、交管、應(yīng)急管理、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、綜合行政執(zhí)法等部門參與的聯(lián)合執(zhí)法機制,動員基層管理力量,每月至少開展一次農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為集中整治,重點整治交通秩序亂、事故多的路段和圩鎮(zhèn)的交通秩序,對農(nóng)村地區(qū)紅白喜事、趕集趕圩、周五中小學生放學回家、周日返校和民俗節(jié)日等重點時段,嚴查農(nóng)村地區(qū)面包車、接送學生車輛超員、非法營運、超限超載、人貨混裝、違法載人、酒后駕駛、無牌無證、不戴頭盔、報廢車輛上路行駛等嚴重交通違法行為。(鎮(zhèn)道安辦牽頭,交警中隊、交管站、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦、綜合行政執(zhí)法隊配合)。

2.提升農(nóng)村交通管理能力水平。要推動警保合作農(nóng)村勸導站的實體化運作,全力夯實農(nóng)村交通安全“最后一公里”。要持續(xù)推進警保合作“兩站兩員”建設(shè)應(yīng)用,創(chuàng)新運行模式,規(guī)范管理,確保實現(xiàn)20xx年底前至少建設(shè)1個標準警保合作勸導站的工作目標。要發(fā)動勸導員上路勸導、入戶宣傳,及時勸導、查糾面包車超員、違法載人、無牌無證駕駛摩托車等高危違法行為。要在鎮(zhèn)、村二級農(nóng)村公路建立“雙路長”制度(即在交通安全管理方面,公安部門在所有交通安全勸導站設(shè)立路長,由交警中隊長兼任,負責站點的監(jiān)督管理,同時履行對本鎮(zhèn)農(nóng)村道路的巡查職責;道路建設(shè)管養(yǎng)方面,在鎮(zhèn)、村二級農(nóng)村公路設(shè)立路長,原則上鎮(zhèn)黨委或政府主要負責同志、村黨支部書記或村委會主任擔任),增強農(nóng)村交通安全管理力量,要求派出所每月查處交通違法不少于40宗,參與民警不少于2人,提高農(nóng)村路面見警率和管事率。(鎮(zhèn)道安辦牽頭,交警中隊、交管站、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦、派出所、綜合行政執(zhí)法隊、各村分工負責)。

(二)持續(xù)加強道路隱患排查治理。

3.加強道路隱患治理。要全面排查國省道、農(nóng)村公路的橋梁、隧道、邊坡、急彎陡坡、長縱坡、臨邊臨水臨崖臨村鎮(zhèn)安全風險和事故隱患,實施公路安全防護提升,全面梳理公路沿線標志、標牌、標線、廣告牌、綠化、中間隔離帶,對發(fā)現(xiàn)存在隱患的按照現(xiàn)行規(guī)范標準進行安全風險評估和整治提升,根據(jù)鄉(xiāng)道、村道設(shè)計標準,科學設(shè)置限載、限速標志。20xx年12月10日前,鎮(zhèn)道安辦牽頭組織交警、交通運輸?shù)炔块T聯(lián)合開展一次道路隱患專項排查,梳理各類季節(jié)性、地域性的道路隱患,建立道路隱患排查臺賬,并按照先易后難、因地制宜的原則進行治理。要結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè),深化“千燈萬帶”示范工程,推進農(nóng)村公路平交路口增設(shè)信號燈、減速帶。要結(jié)合“國省道安全文明示范路”建設(shè),加強國省道穿村過鎮(zhèn)重點路段交通安全管理,全面清理整頓“馬路市場”“占道擺攤”,整治國省道沿線中央防護缺失、開口過多等問題。20xx年底前要全面完成市、縣督辦隱患路段治理、農(nóng)村公路平交路口“一燈一帶”和“平安村口”建設(shè)。(鎮(zhèn)道安辦、交警中隊、交管站、規(guī)劃建設(shè)辦、各村分工負責)。

(三)持續(xù)加強摩托車、電動自行車安全治理。

4.加強摩托車、電動自行車登記使用管理。由鎮(zhèn)、村組織力量摸查轄區(qū)摩電及其駕駛?cè)说讛?shù),實行在用摩電戶籍化管理。要充分依托網(wǎng)格化管理實施摩電戶籍化、實名制監(jiān)管,多措并舉方便群眾就近辦理業(yè)務(wù),對無牌無證人員要全部落實一次上門提醒告知。聯(lián)系縣車輛管理所開展“流動服務(wù)車”下鄉(xiāng)活動,方便群眾就近辦理摩托車注冊登記及其他交管業(yè)務(wù),切實解決農(nóng)村群眾“考證難”“上牌難”“年檢難”等問題。要嚴格落實加油站不給無牌無證車輛加油的措施,督促加油站在顯眼位置懸掛、擺放對無牌無證機動車“拒絕加油”的橫幅或告示牌,并預(yù)先開展宣傳告知工作。(鎮(zhèn)道安辦、交警中隊牽頭,應(yīng)急管理辦、各村配合)。

5.集中整治摩托車、電動自行車交通違法行為。每周五定為全鎮(zhèn)摩電整治統(tǒng)一行動日,要以無牌無證、超員載客、不戴頭盔等三類多發(fā)易發(fā)、安全危害大的違法行為為目標,集中優(yōu)勢警力、組織精干執(zhí)法小分隊,精準發(fā)力、精心組織轄區(qū)摩、電交通違法行為集中統(tǒng)一行動。要持續(xù)開展摩托車無牌無證、不戴頭盔、超員超速、酒后駕駛、加裝遮陽傘,摩電逆向行駛等交通違法行為集中整治,落實交通違法抄告制度。要加強違法違規(guī)摩托車、電動自行車清理,全面清查假牌套牌等違法摩托車、電動自行車。(交警中隊牽頭,交管站、派出所、綜合行政執(zhí)法隊、各村配合)。

(四)持續(xù)加強?;愤\輸安全專項整治。

6.深入開展?;愤\輸安全專項整治。要嚴格落實對轄區(qū)內(nèi)的危險貨物托運、承運、裝卸、車輛運行以及危險貨物運輸車輛、罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱的監(jiān)管。加大對轄區(qū)內(nèi)運營的危化品運輸車輛的交通違法查處力度,嚴查超速、超載、疲勞駕駛、不符合安全技術(shù)條件等重點違法行為。(鎮(zhèn)應(yīng)急管理辦牽頭,交警中隊、交管站、市場監(jiān)督管理所、綜合行政執(zhí)法隊配合)。

(五)持續(xù)加強貨運行業(yè)亂象整治。

7.持續(xù)推進貨運行業(yè)亂象整治。加強城郊和偏遠地區(qū)流動治超巡查路段的執(zhí)法巡查力度,特別是對石場、沙場等一些貨運源頭企業(yè)較多的路段,加大執(zhí)法巡查密度和頻率。強化重點貨運源頭監(jiān)管力度,加強貨運車輛交通科學組織,定期深入企業(yè)現(xiàn)場排查整治,對路面檢查發(fā)現(xiàn)超限超載、非法改裝的車輛,除對當事人進行處罰和消除違法外,追溯查處配載貨運源頭企業(yè),嚴格落實“一超四罰”制度。(鎮(zhèn)道安辦牽頭,交警中隊、交管站、規(guī)劃建設(shè)辦、綜合行政執(zhí)法隊、各村配合)。

(六)持續(xù)加強交通安全宣傳。

8.開展公職人員帶頭遵規(guī)守法活動。鎮(zhèn)、村黨政機關(guān)、企事業(yè)單位等公職和工作人員要帶頭模范遵守交通法規(guī),積極參與文明交通行動,自覺做到文明出行,并帶動家人、親友、同事和周邊群眾遵守交通法規(guī)。各部門要加強對本部門工作人員的交通安全宣傳教育,教育提醒工作人員不無證駕駛、不駕駛無牌車、報廢車、不酒后駕駛、不乘坐超員車輛等。交警中隊要及時將公職人員交通違法行為抄告所在部門,所在部門負責人要對交通違法工作人員進行批評教育,公職人員出現(xiàn)多次交通違法和嚴重交通違法行為的,交警中隊要上報縣交警大隊統(tǒng)一抄告縣委組織部和縣紀委監(jiān)委,用人單位對屬下違反道路交通安全法律法規(guī)負連帶責任。(鎮(zhèn)道安辦、交警中隊牽頭,各村、各部門配合)。

9.開展分類點對點宣傳教育。發(fā)動農(nóng)村“兩站兩員”、村委會逐村逐戶登門拜訪,開展點對點入戶交通安全教育。要關(guān)注農(nóng)村“一老一小”,深入開展“美麗鄉(xiāng)村安全行”巡回宣傳活動,交通安全流動宣傳車每月下鄉(xiāng)時間不少于10個工作日。要深化“一盔一帶”安全守護行動,引導摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺正確使用安全帶。要以摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”為內(nèi)容,組織開展“摩托車安全文明駕駛示范村”創(chuàng)建活動,至少培育1個示范村。針對學生群體,各中、小學要牽頭開展交通安全進校園主題宣傳活動,全部學校、幼兒園要設(shè)置交通安全宣傳欄,每學期開設(shè)不少于2次交通安全課,特別是在今年寒假之前完成一次交通安全宣講,重點宣傳道路交通事故的危害和相關(guān)法律規(guī)定,警醒師生群體遵紀守法。(黨建工作辦、道安辦牽頭,交警中隊、各中小學、各村配合)。

10.加大道路交通安全宣傳力度和廣度。要圍繞第九個“全國交通安全日”廣泛宣傳,全方位提升宣傳水平、多渠道推動公益等工作,開展形式多樣的主題宣傳活動,把“知危險會避險、安全文明出行”的年度主題講透。要夯實交通安全宣傳陣地,尤其要強化農(nóng)村道路交通安全宣傳陣地建設(shè),20xx年底前,每間學校至少設(shè)置一處固定的交通安全宣傳陣地,每個行政村至少設(shè)置一處墻體標語板報,村口至少設(shè)置一處警示提示標牌。(黨建工作辦、道安辦牽頭,交警中隊、各中小學、各村配合)。

11.加強隱患曝光和安全提示。要利用微信等各種媒體開展“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等警示宣傳教育。要圍繞交通安全整治百日行動,大力推進安全宣傳警示曝光行動、現(xiàn)場教育勸導等活動。(鎮(zhèn)道安辦、交警中隊牽頭,黨建工作辦、各村配合)。

(七)持續(xù)加強公路交通應(yīng)急管理。

12.加強公路交通應(yīng)急管理。要加強部門協(xié)作,完善應(yīng)急預(yù)案,進一步提高交通應(yīng)急管理科學化、精細化水平,保障應(yīng)急管理各項工作有效運轉(zhuǎn)。要強化交通應(yīng)急救援力量,加強應(yīng)急演練,提升應(yīng)急處置的及時性。(鎮(zhèn)道安辦、交警中隊牽頭,應(yīng)急管理辦、衛(wèi)生院、各村配合)。

(一)提高政治站位。開展全鎮(zhèn)道路交通安全整治百日行動是貫徹落實省委、省政府、市委、市政府、縣委、縣政府領(lǐng)導關(guān)于加強道路交通安全工作的批示指示精神以及近期全縣道路交通安全工作聯(lián)席會議和安全生產(chǎn)會議精神的重要舉措,各相關(guān)部門尤其是各村要高度重視,落實政策、資金、人員保障,明確“路線圖”和“時間表”,穩(wěn)步推進道路交通安全整治百日行動深入開展并取得實實在在的成效。

(二)加強組織領(lǐng)導。鎮(zhèn)道安辦在百日行動期間將不定期組織督導檢查,對工作推動不力、措施不落實的部門、村,嚴肅追究相關(guān)領(lǐng)導責任。要發(fā)揮牽頭抓總的作用,加強各成員單位的工作協(xié)調(diào),加強信息互聯(lián)互通,完善聯(lián)合執(zhí)法行動機制,及時通報工作進展情況,分析面臨的問題,研究解決推進過程中遇到的困難,形成部門聯(lián)動、齊抓共管、合力推進的工作格局。

(三)加強春運安保。要堅持最高站位最高標準做好20xx年春運道路交通安全工作,以更強有力的措施保障群眾平安順暢出行,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,全力打造平安春運、和諧春運。

(四)加強責任分工。要明確責任分工,以釘釘子的精神抓工作、抓落實,嚴格落實領(lǐng)導責任制、部門責任制、崗位責任制。要加強督導、檢查、通報、約談、督辦,推動各項工作落實。鎮(zhèn)道安辦將對工作不力、形勢不穩(wěn)的地方進行集中督導、約談、督辦。

(五)加強信息報送。各村以及各相關(guān)成員單位要與鎮(zhèn)道安辦加強溝通聯(lián)系,定期反饋百日行動工作進展情況。于每月5日前報送上月工作小結(jié),20xx年3月8日前報送百日行動總結(jié),重要情況及時報送。

城市交通秩序整治方案篇十九

為積極響應(yīng)武漢市文明城市創(chuàng)建,緩解校園停車資源緊缺現(xiàn)狀,打擊校園道路違停等交通亂象,進一步規(guī)范校園交通行為,保障師生員工正常學習生活需要,經(jīng)學校研究決定,開展校園交通秩序綜合整治工作。現(xiàn)就實施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。

通過實施校園交通秩序綜合整治方案,規(guī)范對校園內(nèi)亂停亂放、超速等交通違章行為的處置,提高師生交通安全意識、規(guī)則意識、綠色出行意識,緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發(fā)等現(xiàn)象,顯著改善校園交通現(xiàn)狀,大幅提升師生員工對校園交通情況的滿意度,打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。

(一)開展交通整治專項宣傳教育,提高師生安全文明交通意識。

1.校長、書記帶頭在全校范圍加強校園交通整治的宣貫教育,全校上下進一步統(tǒng)一思想、提高認識,嚴格貫徹落實學校校園交通秩序綜合整治要求。

2.由孟芳兵副校長牽頭,制定校園交通整治宣傳教育活動方案,開展全校范圍各個層面、多種形式的宣傳教育活動。校工會負責召開教職工代表座談會;離退休處負責召開離退休人員座談會;余區(qū)管委會負責召開余家頭校區(qū)師生代表座談會;學工部負責召開學生座談會;各學院負責召開學院教職工座談會等。

3.校園交通整治期間做好建設(shè)安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。

(二)加強交通設(shè)施建設(shè),全力保障師生員工交通需求。

1.設(shè)置教職工專用停車區(qū)。

在以下區(qū)域安裝門禁設(shè)施,設(shè)置教職工車輛專用停車區(qū),其它車輛禁止通行和停放:

(1)馬房山校區(qū)西院。

圖書館區(qū)域:在圖書館停車場出入口、醫(yī)院西側(cè)小路安裝門禁設(shè)施;

體育場紅綠燈南邊籃球場區(qū)域:以u形樁封閉,安裝門禁設(shè)施。

(2)馬房山校區(qū)東院。

科發(fā)院區(qū)域:在思源籃球場北側(cè)、莘子苑食堂西側(cè)道路安裝門禁設(shè)施封閉;

汽車學院區(qū)域:在神龍園路口、燃料電池實驗室北側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉;

莘子苑食堂區(qū)域:用升降柱封閉,日常禁止車輛通行、停放,保障學生安全,遇重大接待活動時降下升降柱,保障接待停車。

(3)南湖校區(qū)北院。

在南湖校區(qū)北院人行地下通道出入口建設(shè)停車場,將南湖校區(qū)北院設(shè)置為嚴管校區(qū),在地下通道南湖校區(qū)南院、北院入口加裝門禁設(shè)施、將南湖校區(qū)北院3個校門設(shè)置為嚴管門,僅供授權(quán)車輛通行。

2.完善校園交通安全設(shè)施。

在馬房山校區(qū)東院、西院大門口等設(shè)置交通整治公告牌、專用停車場區(qū)域公告牌、限速標志牌、禁止停車標志牌、西院來訪車輛停車引導標志牌等。

整修馬房山校區(qū)西院體育場紅綠燈南側(cè)籃球場、馬房山校區(qū)東院東附樓等停車場,劃設(shè)停車位。完善部分路段交通標線,規(guī)范車輛停放。

在馬房山校區(qū)西院大門外等處增設(shè)減速帶,修復(fù)校園道路破損減速帶。

(三)規(guī)范規(guī)章制度建設(shè),加強對交通違章行為的管理和處罰。

制定《武漢理工大學機動車違章處置暫行辦法》,對校園交通秩序進行強化管理,對機動車在校園內(nèi)通行及停放等行為進行嚴格規(guī)范,對于在校園內(nèi)發(fā)生的交通違章行為進行依法依規(guī)處理。

保衛(wèi)處牽頭成立交通整治專班,確保整治措施落地有效。保衛(wèi)處做好整治隊伍的培訓工作,做到嚴格管理、文明管理。

加強對校園交通整治的相關(guān)考核,將教職工校園內(nèi)交通違章行為納入師德方面的考核。對于部分車主拒不配合、捏造事實投訴,或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節(jié)嚴重的教職工依師德失范、校紀校規(guī)給予處理。

20xx年2月底前,完成校園交通整治相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并全面開展宣傳教育;

20xx年3月起,按照交通秩序綜合整治方案,啟動為期1個月的校園交通整治專項行動。

城市交通秩序整治方案篇二十

為進一步加強市區(qū)及國省道路交通秩序整治工作,有效預(yù)防和減少重特大道路交通事故,努力打造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境,根據(jù)市委、市政府“十月突破”工作部署,結(jié)合我市工作實際,特制定本實施方案。

市政府成立由副市長、市公安局長任指揮長,市公安局政委、市交通運輸局局長、市城市管理局局長、市旅游局局長、市工商局局長任副指揮長,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職為成員的城市管理及交通秩序整治指揮部。指揮部下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)在市公安局,辦公室主任由市公安局副局長同志擔任。指揮部辦公室具體負責指導全市城市管理及交通秩序整治工作的深入開展;協(xié)調(diào)調(diào)度成員單位密切配合、形成合力,始終保持持續(xù)穩(wěn)定的整治工作態(tài)勢;督導檢查各成員單位階段性工作開展情況,確保整治工作出成效。

(一)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

1。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立道路交通安全委員會,同時各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職和村委會主任為轄區(qū)交通安全工作的第一責任人,分管領(lǐng)導為直接責任人,積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門做好轄區(qū)交通安全管理工作。

2。建立“主體在市、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的轄區(qū)道路交通安全管理新模式,成立由鄉(xiāng)村分管負責人任組長的領(lǐng)導機構(gòu),設(shè)立辦公室,明確職責,配備負責道路交通安全工作的專職干部1至2人。

3。沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與轄區(qū)交警中隊聯(lián)合建立交警巡邏班,轄區(qū)交警中隊2人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府6人,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安排辦公和用餐地點,配備必要的辦公用品,條件允許的配備交通工具,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和交警中隊聯(lián)合領(lǐng)導下,負責轄區(qū)國省道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府指定路段的巡邏管控工作。

4。不沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立不少于6人的交通協(xié)管員巡邏班,人員及必要的辦公用品由本鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行配備,在交安委的領(lǐng)導下,負責本轄區(qū)的道路交通秩序管理工作。

5。各村(居)委會建立交通安全工作站,在配備交通安全員的基礎(chǔ)上,建立不少于5人的交通協(xié)管員隊伍,在交通安全工作站的統(tǒng)一領(lǐng)導下,負責本村的交通指揮疏導、交通安全宣傳和機動車源頭管理工作,同時保護本村路段發(fā)生交通事故的現(xiàn)場、疏導交通。

6。積極組織人員對本轄區(qū)道路事故隱患、交通秩序亂點、堵點進行排查、整改并做好路障清除和旅游景區(qū)交通秩序整治工作,教育和管理村民不要在公路上打場曬糧、堆放物品、不追車、攬客、非法攔截或者強登、扒乘機動車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等,同時對追車攬客等違法行為發(fā)生地和違法行為人居住地實行屬地化管理。

7。積極組織學區(qū)負責人加大對轄區(qū)學校及周邊交通秩序的管理,積極開展校園和周邊環(huán)境集中整治工作,確保轄區(qū)各學校及周邊交通秩序良好。

8。進一步強化轄區(qū)交通安全宣傳教育工作,加大對轄區(qū)重點車輛和重點企業(yè)的管理以及轄區(qū)重點駕駛?cè)说膶彶楣ぷ?。同時積極組織交警巡邏班搞好對機動車亂停亂放張貼違法通知書工作。

9。積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門的職能站所全力做好轄區(qū)集貿(mào)市場整治工作,堅決防止集市反彈現(xiàn)象的發(fā)生。同時全力搞好轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作。

(二)公安局。

牽頭組織交通秩序整治和督導檢查工作,積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,加大督導檢查力度,全力抓好集中整治工作措施的落實,確保交通秩序整治工作取得實效,為廣大人民群眾出行努力營造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

1。交警大隊要加強對轄區(qū)國省道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控,充分利用測速儀、酒精檢測儀、數(shù)碼相機和電子監(jiān)控等科技設(shè)備和管理手段,切實加大對酒后、醉酒駕駛、無牌無證、假牌假證、疲勞駕駛、故意遮擋、單掛、倒掛機動車號牌、超速、客車超員、機動車亂停亂放和低速汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客、報廢車、拼裝車上路行駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的查處力度。同時要加大對旅游景區(qū)交通秩序的管控力度,加大對無牌無證交通違法行為的查處力度。

2。交警大隊要對全市所有道路交通事故隱患、交通秩序亂點、堵點進行拉網(wǎng)式排查,對排查出的事故多發(fā)、隱患路段和交通秩序亂點、堵點建立臺帳,對于能整治的要立即整改,屬于其他部門負責的要提出整改意見和建議或發(fā)交通事故隱患通知書,并報請市政府協(xié)調(diào)迅速整改。

3。交警大隊要強化車駕管源頭管控措施。與交通、教體、安監(jiān)等部門緊密協(xié)調(diào),大力開展“清車清人”行動,重點對營運客貨車、?;\輸車和接送學生車輛等重點車輛、駕駛?cè)诉M行大清查,建立基礎(chǔ)信息臺帳,分包落實到具體責任人,對車輛和駕駛?cè)酥饌€進行資質(zhì)審查,通過現(xiàn)代化科技手段強化客運車輛、?;\輸車輛、接送學生車輛等重點車輛、駕駛?cè)说膭討B(tài)管控。加強對機動車安全技術(shù)檢測,杜絕對不符合安全技術(shù)要求的機動車輛進行審驗和辦理注冊登記。

4。城區(qū)交警隊要加強對城區(qū)交通違法行為的整治,實施精細化管理,從嚴查處酒后駕駛、涉牌涉證、亂停亂放、黃標車、三輪車闖禁行、報廢車、拼裝車上路行駛以及工程運輸車等嚴重交通違法行為,提高執(zhí)法能力、提升管理水平,最大限度地緩解城市交通擁堵。將民警對非機動車、行人交通違法的糾正、教育情況,對堵點、亂點的指揮疏導效果,以及管段轄區(qū)交通事故的下降比,作為考核內(nèi)容,完善考評辦法,落實獎懲措施,提高城區(qū)見警率、管事率。協(xié)助交通部門做好打擊“黑出租”工作。

5。城區(qū)交警隊要加強對市區(qū)道路的堵點、亂點排查,做好事故隱患排查工作,對發(fā)生在轄區(qū)的交通事故,及時快速到達事故現(xiàn)場做好現(xiàn)場先期處置工作。同時做好市區(qū)道路及提升改造后的交通信號燈,標志標線、隔離護欄等配套設(shè)施的安裝設(shè)置工作,做到科學、規(guī)范、合理。深入機關(guān)、學校、油區(qū)、社區(qū)宣傳交通安全法律法規(guī),在市區(qū)主要路口展示交通事故展牌和發(fā)放宣傳材料。

6。城區(qū)交警隊在做好本職工作的同時,要積極協(xié)助城管局做好城市管理工作。

7。治安大隊要積極協(xié)調(diào)各派出所,組織一村一警在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的統(tǒng)一領(lǐng)導下,負責轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的交通秩序管理工作,并加大對旅游景區(qū)追車、攬客以及非法攔截或者強登、扒乘機動車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等擾亂公共交通秩序行為打擊力度。要加強機動車源頭管理和學校周邊交通秩序管理工作。同時接到有擾亂公務(wù)、暴力抗法行為的報警后要安排警力快速出警、快速處置(10分鐘以內(nèi)必須趕赴現(xiàn)場),要認真履職盡責,不得推諉扯皮。對移交擾亂公務(wù)、暴力抗法的案件,要依法進行頂格處罰,兩天內(nèi)必須處理完畢,構(gòu)成刑事犯罪的要依法追究其刑事責任。

(三)城管局。

牽頭組織城市管理工作,使市容環(huán)境差、店外經(jīng)營和流動攤點及渣土運輸車等突出問題得到解決,全面提高城市管理質(zhì)量。

1。積極組織人員嚴禁市區(qū)內(nèi)建筑施工占路堆料,要隨時清理建筑垃圾。

2。規(guī)范經(jīng)營秩序,嚴禁道路兩側(cè)擺攤設(shè)點、店外經(jīng)營,確保在批準區(qū)域或從事早餐經(jīng)營活動的不得妨礙行人和車輛通行。加大同城市規(guī)劃部門的溝通協(xié)調(diào)力度,對市區(qū)道路上存在的早市夜市進行規(guī)范化管理。規(guī)劃局負責做好城區(qū)早市夜市的規(guī)劃布局設(shè)置工作。

3。對渣土運輸車輛實行全密閉化運輸,并納入公司化管理,積極協(xié)調(diào)交警大隊強化對渣土運輸車的動態(tài)管控,達到防遺撒、揚塵要求,并通過交管部門的安全檢驗合格。對渣土車違反運輸相關(guān)規(guī)定,不按規(guī)定時間線路行駛,隨意傾倒、拋灑、污染造成不良的社會影響,按照相關(guān)的法律法規(guī)進行處罰。

4。全方位凈化、美化城區(qū)道路兩側(cè)環(huán)境??茖W合理增加停車位,加大非機動車道車輛亂停亂放治理力度。

5。負責營運三輪車,電動四輪車的取締工作,啟動三輪車更換微型機動車的工作。

(四)交通局。

牽頭組織國省道路隱患排查治理、打場曬糧、環(huán)境衛(wèi)生整治等突出問題,努力實現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀,路容路貌和交通形象大幅提升。

1。要進一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作,加強對國省道干線公路的巡查管控,完善標志標線和安全防護設(shè)施,重點治理急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段,要列出整改時間表,通過改善通行條件,消除不安全隱患。

2。按照屬地負責的原則,由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)度指揮,嚴厲打擊在國省道路打場曬糧、擺攤設(shè)點、堆放物品以及私搭亂建違章建筑等違法行為。進一步加大轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作,努力實現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀,路容路貌和交通形象大幅提升。

3。全面提高城區(qū)和農(nóng)村公交車運行服務(wù)水平,合理設(shè)置城區(qū)和農(nóng)村客運停靠站點,進一步加強城區(qū)和農(nóng)村客運規(guī)范管理工作。協(xié)調(diào)公安部門做好打擊“黑出租”工作。

4。積極協(xié)調(diào)交警大隊對全市所有客貨運車輛進行一次仔細認真的排查,重點是駕駛?cè)藴蜀{資格,對發(fā)現(xiàn)的準駕車型和準駕資格不符的,堅決予以停運。

5。組織人員摸排統(tǒng)計全市所有新?lián)Q公交車輛,對還未上牌照的公交車要督促其抓緊時間到交警支隊辦理機動車注冊登記手續(xù),逾期不辦的要堅決予以停運。

(五)工商局。

做為沿國省道路集貿(mào)市場管理工作的牽頭單位,要在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一指揮下,積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位對集市進行嚴格管理,每逢集市期間要安排專人負責規(guī)范集市的經(jīng)營秩序,并建立長效管理機制。同時要從嚴治理國省道路兩側(cè)門店店外經(jīng)營的行為,確保國省道路安全暢通。

(六)教體局。

牽頭做好轄區(qū)學校周邊交通秩序和接送學生車輛的管理工作,加強對各中小學校、幼兒園交通安全教育、培訓和安全管理工作的監(jiān)督檢查,教育學生上下學及假期期間要遵守交通法規(guī),注意自身安全,特別是不要乘坐不符合安全要求的車輛。同時建立接送學生車輛的安全管理制度,明確責任人,確保接送學生車輛安全技術(shù)狀況良好,把好接送學生車輛出門關(guān)。

(二)密切配合,齊抓共管。各單位要按照指揮部統(tǒng)一部署,相互配合,相互支持,聯(lián)合執(zhí)法,形成合力。要按照方案要求,結(jié)合自身工作實際和特點,認真分析、梳理明確本單位的任務(wù)目標,制定行之有效的工作措施和工作計劃,將工作目標任務(wù)層層分解,落實到具體部門和負責人,確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實處。

(三)嚴格執(zhí)法,文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設(shè)計面廣,各部門既要嚴格依法辦事,又要注意方式方法,突出以疏為主,疏管結(jié)合,做到文明執(zhí)法,防止引發(fā)和激化社會矛盾。同時,要加強執(zhí)法隊伍的教育管理,建立健全各項規(guī)章制度,規(guī)范執(zhí)法行為和執(zhí)法程序,提高依法行政的能力和為人民服務(wù)的水平。

(四)強化督導,追究責任。指揮部將定期組織召開會議,及時研究、分析交通安全形勢,組織評價交通安全狀況,研究重大交通安全問題,公安部門要牽頭組織督導小組督促有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)履行道路交通安全管理職責,并對各單位工作措施落實情況進行督導檢查,及時整改和消除交通事故隱患,定期進行通報。同時,建立健全責任追究制度,對因工作推諉扯皮、措施不力而導致重大交通事故的,將嚴厲追究有關(guān)人員的責任。

(五)強化信息反饋。各單位必須明確一名專人負責信息報送工作,要于每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報領(lǐng)導小組辦公室。另外,各單位主管領(lǐng)導和信息報送人員姓名、聯(lián)系電話要于4月10日上午上報領(lǐng)導小組辦公室。

城市交通秩序整治方案篇二十一

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們:

今天,縣委、縣政府組織召開宜章縣交通頑瘴痼疾集中整治暨縣中心城區(qū)交通秋序整治工作調(diào)度大會,是縣委、縣政府加大城市管理力度,提升城市品位,改善人居環(huán)境的重大舉措。我鎮(zhèn)將按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求,全力以赴,認真履責,不折不扣地完成各項整治任務(wù)。根據(jù)會議安排,我謹代表玉溪鎮(zhèn)作表態(tài)發(fā)言:

一、加強領(lǐng)導,統(tǒng)一思想,宣傳發(fā)動,制定整治工作方案。

為抓好聯(lián)合集中整治工作,我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長親自掛帥的工作領(lǐng)導小組和工作專班。全鎮(zhèn)上下將高度統(tǒng)一思想,切實把思想統(tǒng)一到整治城區(qū)道路交通秩序的必要性上來,把目標統(tǒng)一到集中整治的工作方案上來,把行動統(tǒng)一到縣委、縣政府集中整治活動的重大部署上來,深刻認識聯(lián)合集中整治活動的重要性和緊迫性。注重抓好政策宣傳工作,充分利用新聞媒體、宣傳車和標語等在縣城區(qū)范圍內(nèi)深入宣傳《湖南省電動自行車管理辦法》、《郴州市摩托車、電動自行車交通違法行為集中整治工作方案》等有關(guān)法律法規(guī)和政策,引導廣大市民積極配合參與集中整治活動,營造集中整治工作良好氛圍和高壓態(tài)勢。制定切實可行的工作整治方案,做到有計劃、有要求、有重點、有考核、有獎懲,確保集中整治工作取得預(yù)期實效。

二、面對現(xiàn)實,積極作為,全力整治,確保整治取得實效。

隨著我縣城市化進程的加快,大量的農(nóng)民進城成為縣城人口,縣城規(guī)模不斷增大,玉溪鎮(zhèn)的人口現(xiàn)己達22萬人之多。在城市建設(shè)發(fā)展過程中,一方面縣城框架沒有真正拉大,新增人口仍原本人口集中的老城區(qū),使得人居過于集中。另一方面,沒有建設(shè)相應(yīng)的停車場等公共設(shè)施,以致城市承載能力不夠,這些具體問題的存在,直接導致老城區(qū)的差、亂、臟,因此,我鎮(zhèn)按照縣政府的統(tǒng)一部署,將積極爭取和協(xié)調(diào)縣職能部門利用一個月的時間集中多個部門力量,集中對民主路、府前街、環(huán)城路、南京洞等重點部位的交通秩序全力整治,重點突破,同時與創(chuàng)文工作結(jié)合起來,充分發(fā)揮勸導員、好人協(xié)會會員作用,加強各路口的勸導作用,將整治工作抓出成效。據(jù)統(tǒng)計3月份查處摩托車、電動車各類違規(guī)違法1944臺條,警示、教育違法行為人1175人。

三、標準管理,疏堵結(jié)合,建立長效管理機制。

聯(lián)合集中整治過程中,我鎮(zhèn)將采取疏堵結(jié)合的工作方法,鞏固并逐步建立建全城市管理長效管理機制,及時轉(zhuǎn)入常態(tài)長效監(jiān)管,做到重點路段有人員無缺位。

縣城區(qū)交通秩序聯(lián)合集中整治工作迫在眉睫,縣委、縣政府提出的整治目標既是挑戰(zhàn),也是難得機遇。玉溪鎮(zhèn)將在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,對照目標,彌補差距,真抓實干,破除難題,全面完成集中整治活動的各項工作任務(wù),爭取在最短的時間內(nèi),使城市面貌有大的改觀,還市民一個秩序井然的城市新形象。

城市交通秩序整治方案篇二十二

組長:

副組長:

組員:校務(wù)會成員全體班主任。

統(tǒng)籌:

(一)進行一次“交通安全”為主題國旗下講話。

1、內(nèi)容:值周班準備以“美好夢想,安全起步”為主題的國旗下講話,并在周一晨會上,對全校師生進行宣讀。

2、對象:全校學生。

3、負責科室:政教處。

4、活動時間:9月22日(暫定)。

(二)上一堂交通安全教育課。

1、內(nèi)容和要求:每位七年級綜合實踐課教師整理交通知識,精心備好、上好一堂交通安全知識教育課。要求有教案、課件和課堂實景照片。

2、對象:七年級學生。

3、負責科室:教務(wù)處。

4、活動時間:9月16日—22日。

(三)開展一次“交通安全”為主題手抄報評比。

1、內(nèi)容和要求:動手匯制一份以“美好夢想,安全起步”為主題手抄報,各班推選2份優(yōu)秀作品參加學校評比。

2、對象:全體學生。

3、負責科室:安保處。

4、活動時間:9月16日—22日,作品上交時間為9月22日。

(四)召開一次“交通安全”主題班會。

1、內(nèi)容和要求:各班精心準備召開一次以“交通安全”為主題班會活動,要求有教案與活動記錄,主題班會的活動照片,并上交到政教處。

2、對象:全體學生。

3、負責科室:政教處。

4、活動時間:9月24日(可自選調(diào)整)。

(五)開展《致家長的一封信》宣傳活動。

1、內(nèi)容:由校園安全小分隊成員組織開展《致家長的一封信》宣傳活動。

2、對象:全校學生家長、校園周邊村民。

3、負責科室:安保處。

4、活動時間:9月24日。

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