當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié)。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
設(shè)備管理總結(jié)篇一
1、加大設(shè)備檢查力度。要求現(xiàn)場設(shè)備操作人員嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，將每臺設(shè)備承包到崗、責(zé)任到人，實(shí)行當(dāng)班崗位查、每周班組查、按季公司查的層層檢查制度。對儲油罐、輸油泵、輸油管線、防雷防靜電裝置、可燃?xì)怏w報(bào)警儀等關(guān)鍵裝置落實(shí)專項(xiàng)檢查和日常點(diǎn)檢制度；對泵房、付油臺等要害部位實(shí)行封閉管理；對車輛嚴(yán)格執(zhí)行回場檢查，做到使用前檢查、運(yùn)行中監(jiān)控、使用后保養(yǎng)。每天交接班時逐臺對設(shè)備進(jìn)行交接，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，不能及時處理的要上報(bào)公司安全生產(chǎn)科進(jìn)行解決，最大限度地減少維修時間，以使設(shè)備能長周期平穩(wěn)運(yùn)行。
2、規(guī)范設(shè)備維修管理。要求各基層單位按季度上報(bào)維修計(jì)劃，對于日常維護(hù)修理，由各基層單位自行組織；對于大修項(xiàng)目，由公司組織專人實(shí)地檢查現(xiàn)場設(shè)備，拿出預(yù)算，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審核同意后方可修理。
3、做好設(shè)備迎檢工作。按照【20xx】1號《關(guān)于開展20xx年設(shè)備大檢查工作的通知》要求，對檢查工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排和詳細(xì)布置。對照《中國石化設(shè)備檢查細(xì)則》進(jìn)行了逐條梳理，針對自查自改中的突出問題進(jìn)行了專項(xiàng)清理和整改。
4、做好公務(wù)用車移交工作。由于機(jī)構(gòu)改革，按照分公司統(tǒng)一部署安排，將8輛公務(wù)用車及其相關(guān)資料全部移交給管理局車服中心。
個別單位對基礎(chǔ)管理工作不夠重視，資料整理不完善、規(guī)范。
1、完善設(shè)備管理制度，明確設(shè)備管理權(quán)限職責(zé)，推進(jìn)設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
2、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和傳幫帶，提高隊(duì)伍素質(zhì)。加強(qiáng)對設(shè)備管理、維修人員、操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，幫助新從事設(shè)備管理的人員盡快熟悉相關(guān)工作流程、管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)設(shè)備管理水平的提升。
3、做好20xx年固定資產(chǎn)清查工作。
設(shè)備管理總結(jié)篇二
20xx年上半年在工司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各相關(guān)工段的大力支持及全體員工的共同努力下，設(shè)備管理工作取得了一定成績，確保了生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定、有效運(yùn)行。20xx上半年嚴(yán)格按照制定的工作計(jì)劃進(jìn)行各項(xiàng)管理工作。
1、落設(shè)設(shè)備管理制度和完善設(shè)備管理臺帳。
設(shè)備管理工作的提高首先要有健全的管理制度，其次是良好的執(zhí)行力。分廠在20xx年上半年完善了通用設(shè)備管理考核制度、關(guān)鍵a類設(shè)備管理考核制度，維修專家職責(zé)化分及管理制度、機(jī)加設(shè)備技術(shù)資料借閱管理制度等相關(guān)管理制度。建立完善機(jī)床設(shè)備臺帳、起重設(shè)備臺帳、電梯臺帳、安全環(huán)保設(shè)備設(shè)施臺帳、壓力容器臺賬等設(shè)備臺帳明細(xì)。建立關(guān)鍵a類設(shè)備技術(shù)檔案，對設(shè)備臺帳記錄整潔、及時更新、記錄真實(shí)、并定期檢查。不斷對各項(xiàng)記錄內(nèi)容逐步擴(kuò)展、充實(shí)，用具體數(shù)據(jù)話話，真正起到可追溯性，記錄機(jī)床設(shè)備正常運(yùn)行、故障、維修等狀態(tài)，進(jìn)行全過程控制。
2、加強(qiáng)計(jì)劃檢修力度，提高檢修質(zhì)量。
通過設(shè)備日常點(diǎn)巡檢及時掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，通過月度計(jì)劃檢修方式，處理設(shè)備隱患。對運(yùn)行設(shè)備分類進(jìn)行計(jì)劃檢修和保養(yǎng)，如進(jìn)行電脈沖機(jī)床進(jìn)行保養(yǎng)、慢走絲線切割機(jī)頭進(jìn)行保養(yǎng)、通用設(shè)備潤滑部件進(jìn)行潤滑保養(yǎng)等。通過檢修管理模式的改變，效果顯著。要求分廠維修專家，對檢修項(xiàng)目維修方案進(jìn)行指導(dǎo)，并對維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，促進(jìn)機(jī)修人員對提高維修質(zhì)量。
3、對a、b類設(shè)備制定雙點(diǎn)檢卡，實(shí)行雙點(diǎn)檢制度。
對分廠66臺a類和b類設(shè)備制定操作人員點(diǎn)檢卡和維修專家維護(hù)保養(yǎng)卡，嚴(yán)格要求操作人員按點(diǎn)檢制度對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢；加強(qiáng)維修專家對設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢，查找故障、安全隱患，將設(shè)備故障控制在萌芽狀態(tài)。
4、嚴(yán)格要求潤滑。
潤滑是保持設(shè)備正常運(yùn)行和保持狀態(tài)的重要條件。為了減少設(shè)備故障，提高設(shè)備使用壽命，保正設(shè)備正常運(yùn)行，必需保證設(shè)備的良好潤滑。分廠對運(yùn)行設(shè)備實(shí)行潤滑管理。制定潤滑五定制，實(shí)施機(jī)床潤滑五定制度，并對機(jī)床的潤滑狀況進(jìn)行記錄，存檔在設(shè)備技術(shù)檔案本。對關(guān)鍵設(shè)備上有潤滑油或一次用油量較大的循環(huán)作用設(shè)備，堅(jiān)持定期檢查潤滑油油質(zhì)，做到按質(zhì)換油。
5、加強(qiáng)對設(shè)備的可持續(xù)性改進(jìn)工作。
對分廠現(xiàn)場使用設(shè)備故障高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行分析，制定改進(jìn)方案，從根本上解決設(shè)備同類故障的高頻率發(fā)生。上半年對a50r電脈沖風(fēng)冷裝置、fn2p電脈沖旋轉(zhuǎn)頭碳刷結(jié)構(gòu)進(jìn)行了可持續(xù)性改進(jìn)，無心磨收料裝置、外圓磨頭架靜壓改進(jìn)、dk7730電控系統(tǒng)改進(jìn)等項(xiàng)目也在方案制定和實(shí)施中。
6、加強(qiáng)設(shè)備的現(xiàn)場管理。
分廠組織兩支設(shè)備及現(xiàn)場檢查組，每周對設(shè)備現(xiàn)場進(jìn)行檢查。并通過打分和一次性考核相結(jié)合。嚴(yán)格監(jiān)督操作人員對設(shè)備的清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作。落實(shí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任制，做到每臺設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)均有人管理，及時消除設(shè)備隱患與故障。
1、不能對維修中心維修人員進(jìn)行行之有效的考核，造成維修及時性，維修效率和維修質(zhì)量不高，影響到生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
2、常用配件配備不足，庫存量不合理。配件采購時間過長，造成機(jī)床故障維修時間過長，影響到生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
3、操作人員對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)意識不強(qiáng)，維護(hù)保養(yǎng)主動性不高。設(shè)備管理制度沒有落實(shí)到細(xì)處，考核性不強(qiáng)。造成部分設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位，故障率偏高。
針對上述問題，調(diào)整工作重心。將實(shí)施以下管理措施，以解決分廠中設(shè)備管理存在的問題。
1、對分廠所有設(shè)備進(jìn)行摸底，進(jìn)一步掌握設(shè)備的使用性能及狀況，對性能差、故障率高、使用率低的設(shè)備進(jìn)行報(bào)廢或閑置處理；對經(jīng)常使用設(shè)備的高消耗元器件及容易磨損配件進(jìn)行適量備存。
2、加大對新進(jìn)員工的作業(yè)指導(dǎo)書和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程培訓(xùn)。將重點(diǎn)進(jìn)行無心磨床的維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)工作，使操作員工熟悉操作方法、步驟，了解機(jī)床結(jié)構(gòu)，掌握維護(hù)保養(yǎng)方法。
3、與動力維修中心加強(qiáng)溝通，對設(shè)備故障進(jìn)行預(yù)防性維修，對磨損疲勞零件進(jìn)行更換，多進(jìn)行月度計(jì)劃性檢修工作。以控制機(jī)床故障率。
4、加強(qiáng)操作者及維修人員安全意識。要求操作人員結(jié)合自身操作工種，從身邊查找安全隱患。組織維修中心維修人員及分廠設(shè)備專家對分廠所有設(shè)備從機(jī)床缺件、電線電路、安全防護(hù)裝置等方面對設(shè)備進(jìn)行逐一排查。
設(shè)備管理總結(jié)篇三
1、20xx年1月1號脫泥機(jī)進(jìn)泥管漏水，進(jìn)行解體后發(fā)現(xiàn)進(jìn)泥管斷裂，機(jī)加工后重新安裝并更換驅(qū)動端軸承。
2、工業(yè)回用水泵a（lc/x 100―60―3型立式長軸泵），工業(yè)水泵c（lc/x150―48―2型立式長軸泵）在運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)油箱漏油，出力不足等現(xiàn)象。立項(xiàng)外委解體檢修，更換軸、軸承、軸套、葉輪等配件。
3、20xx年1月反滲透膜元件離線清項(xiàng)目立項(xiàng)，三月完成招標(biāo)，第一批122支一級反滲透膜元件于4月清洗完畢并已返廠，考慮用于替換一級反滲透a、b兩套二段膜元件。
4、edi設(shè)備投運(yùn)初期，發(fā)現(xiàn)進(jìn)水壓力低于0.41mpa，產(chǎn)水電導(dǎo)度＜11mohm―cm（標(biāo)準(zhǔn)＞16mohm―cm），與中南電科院、廠家討論后，判斷為edi進(jìn)水泵壓力低引起各參數(shù)異常。20xx年12立項(xiàng)對進(jìn)水泵進(jìn)行增容改造，20xx年5月完成三臺edi進(jìn)水泵的更換，現(xiàn)運(yùn)行正常。
目前運(yùn)行維護(hù)部機(jī)務(wù)維護(hù)專業(yè)人員方面主要存在的問題人員配置不足、業(yè)務(wù)能力有待提升。常維單位存在業(yè)務(wù)能力差，責(zé)任心不高、業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)、對設(shè)備掌握不熟悉等問題。設(shè)備存在主要的問題是運(yùn)行時間超長、設(shè)備老化。
1、認(rèn)真完成設(shè)備的日常維護(hù)工作，保證消缺率。
2、配合安生部開展深度優(yōu)化用水項(xiàng)目改造工作。
3、建立完善的設(shè)備檢修臺賬、巡檢記錄。
設(shè)備管理總結(jié)篇四
回顧即將過去的一年，設(shè)備管理組全面貫徹公司xx年sqcdpd的管理方針，以 “降本增效、節(jié)能減耗、提高設(shè)備工具完好率”為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的年度目標(biāo)?？v觀設(shè)備管理組20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備、設(shè)施及工具的增加，設(shè)備管理組工作的重新分配，專項(xiàng)工作中又有多項(xiàng)涉及面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難和問題，但設(shè)備管理組全體成員通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿并超額完成了全年的工作。
由于我公司設(shè)備、工具種類繁多，相當(dāng)一部分設(shè)備、工具都是目前科技前沿的產(chǎn)品，作為維修校驗(yàn)人員要對所屬的各種設(shè)備、工具的原理、性能熟悉了解，才能更好的管好、用好、修好設(shè)備和工具，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，設(shè)備管理組從學(xué)習(xí)最基本的機(jī)械設(shè)、電氣、液壓等基礎(chǔ)知識、原理入手，先后完成了電工作業(yè)培訓(xùn)、鉗工基礎(chǔ)培訓(xùn)、液壓檢測培訓(xùn)、tes校驗(yàn)流程、安全管理培訓(xùn)等一系列相關(guān)培訓(xùn)，每天堅(jiān)持至少1個小時左右的學(xué)習(xí)，在業(yè)余時間認(rèn)真的向老師傅探討經(jīng)驗(yàn)，掌握匯總他們在生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，認(rèn)真的查閱各種使用說明書，讓盡可能多地了解一些設(shè)備、工具的性能、保養(yǎng)規(guī)程和操作規(guī)程等方面的知識，邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的知識運(yùn)用到工作的實(shí)踐過程中，編制了常見故常排除方法，提高了整體的工作素養(yǎng)。
設(shè)備工具能否正常、高效的運(yùn)行，是能否順利完成生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵因素。操作人員操作技能高、低是設(shè)備能否正常、高效運(yùn)行的關(guān)鍵。為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，保證按照時間節(jié)點(diǎn)完成交付任務(wù)，讓現(xiàn)場操作人員更好地了解設(shè)備工具，對生產(chǎn)設(shè)備工具進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)，所以只有提高操作者的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、操作技能，是使設(shè)備更有效工作。我們按照部門、現(xiàn)場的要求，制定了所有故障率高設(shè)備工具的日常保養(yǎng)流程。
加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備工具隱患，確保設(shè)備工具良好運(yùn)行。設(shè)備管理組每周五對現(xiàn)場設(shè)備、工具實(shí)行定期巡檢，對設(shè)備、工具的使用情況進(jìn)行檢查、分析，加強(qiáng)檢查和通報(bào)的力度，通過一系列獎懲措施的實(shí)施，有效地降低了因使用不當(dāng)和日常維護(hù)保養(yǎng)不及時造成的設(shè)備工具的損壞。
xx年度設(shè)備管理組嚴(yán)格按照時間節(jié)點(diǎn)完成《設(shè)備校驗(yàn)、檢驗(yàn)計(jì)劃 》、《工具校驗(yàn)計(jì)劃》、《年锪窩鉆校驗(yàn)計(jì)劃》、《工裝車檢修計(jì)劃》、《壓力表校驗(yàn)計(jì)劃》等工作計(jì)劃，完成了49套堵蓋的裝配，滿足現(xiàn)場的生產(chǎn)所需，為公司機(jī)翼的交付保駕護(hù)航。
根據(jù)我公司20xx―07號文的規(guī)定，設(shè)備管理組組織并參與了“提高風(fēng)動工具完好率降低備件采購成本”、“提供工藝設(shè)備完好率降低工藝設(shè)備維修成本”及“鉆頭刃磨”的專項(xiàng)計(jì)劃，設(shè)備管理組整理了報(bào)廢的備件，針對有可利用價(jià)值廢舊備件建立廢舊備件臺賬，在維修前分析利用廢舊備件的可行性。統(tǒng)計(jì)易于制作的非關(guān)鍵備件，列出可自制備件的清單，自制設(shè)備工具上易于制作的非關(guān)鍵備件，保證使用自制備件或可重新利用的備件后，不會影響設(shè)備工具的使用壽命和性能。在維修中，若該部分備件損壞，優(yōu)先使用該類備件;在維修的同時加強(qiáng)設(shè)備工具的日常保養(yǎng)，重點(diǎn)設(shè)備工具每架次進(jìn)行一次保養(yǎng)，減少了設(shè)備工具非常規(guī)損壞了磨損，為公司節(jié)省維修費(fèi)用。
在鉆頭刃磨計(jì)劃中，設(shè)備管理組配合工藝人員對設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)、調(diào)試，客服磨鉆頭需重復(fù)對刀的重重困難，在沒有標(biāo)準(zhǔn)的對刀方法及只能靠手感靠經(jīng)驗(yàn)的情況下，積極研究、學(xué)習(xí)，在共同努力下大大的加快了鉆頭的刃磨速度以及刃磨質(zhì)量，項(xiàng)目開始時1/8鉆頭每月刃磨50根，如今在人員充沛的情況下，每月刃磨鉆頭數(shù)量可達(dá)600余根。
設(shè)備管理組積極響應(yīng)我公司20xx―07號文的規(guī)定，提出了“一種翼面角度數(shù)據(jù)自動采集儀”及“一種防誤插電氣接頭拔出的工具”專利項(xiàng)目的專項(xiàng)計(jì)劃，本年度已經(jīng)完成“一種翼面角度數(shù)據(jù)自動采集儀”項(xiàng)目申請的提交以及實(shí)物的制作，經(jīng)102所校驗(yàn)符合檢測要求，已經(jīng)用于現(xiàn)場使用，僅此項(xiàng)目為公司節(jié)省人民幣14463元整。“一種防誤插電氣接頭拔出的工具”項(xiàng)目已經(jīng)完成專利圖紙，目前還在審批。
在公司內(nèi)控體系建設(shè)推進(jìn)工作中，設(shè)備管理組認(rèn)真履行職責(zé)，先后完成了《固定資產(chǎn)管理規(guī)定》及《在建工程管理規(guī)定》的文件評審下發(fā)，按時并保質(zhì)保量的完成了內(nèi)控合規(guī)診斷表的編制、流程框架的編寫、流程圖的編制，流程風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的填寫。
本年度完成了電瓶重型叉車、電葫蘆起重機(jī)、監(jiān)控弱電系統(tǒng)、管道檢漏維修工程、機(jī)庫大門、新物流庫房設(shè)備設(shè)施等驗(yàn)收工作，完成了公司所有新刀具以及備品備件的驗(yàn)收，設(shè)備管理組嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)協(xié)議及合同要求等進(jìn)行驗(yàn)收，以公司利益為重，在驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與到貨實(shí)物存在差異時，設(shè)備管理組能積極主動的與供應(yīng)商聯(lián)系，要求供應(yīng)商維修、整改、退換或者索賠等，最大程度爭取公司利益。
設(shè)備管理組按照部門要求，嚴(yán)格依照公司績效考核辦法約束每一位員工，做到公平公正，每一位員工能積極樂觀的融入公司，善于與團(tuán)隊(duì)員工溝通，團(tuán)隊(duì)凝聚力好，在團(tuán)隊(duì)能和同事融洽相處，樂于幫助同事，對不良的現(xiàn)象能夠主動抵制或不參與，能積極促進(jìn)團(tuán)隊(duì)正能量的提升，在本部門臨時任務(wù)繁重時能積極協(xié)助完成非本崗位工作，無越級反映問題現(xiàn)象。齊心協(xié)力完成公司安排的每一項(xiàng)任務(wù)。
設(shè)備管理組應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)管理理論知識學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng)、修養(yǎng)和設(shè)備管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發(fā)展盡心盡責(zé);工作中應(yīng)做到忙而不亂，緊抓影響現(xiàn)場生產(chǎn)和機(jī)翼交付的設(shè)備工具問題，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;在外部維修、校驗(yàn)工作中存在流程效率低，下一步應(yīng)與公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商怎么提高維修效率。
1、 繼續(xù)將安全管理放在第一位，樹立安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是我們的薄弱環(huán)節(jié)的思想，牢固樹立“培訓(xùn)不到位是重大安全隱患”的意識。
2、 加緊籌備xx年預(yù)防性維修工作，綜合公司目前設(shè)備工具的使用現(xiàn)狀，把被動維護(hù)變?yōu)橹鲃宇A(yù)防，做好預(yù)防性維修，避免突發(fā)設(shè)備工具的事故發(fā)生，從源頭入手，進(jìn)一步提高設(shè)備工具的完好率。
3、 加強(qiáng)專業(yè)知識的培訓(xùn)，重要操作實(shí)現(xiàn)可控化管理和作業(yè)程序化，任何重大工作都要有預(yù)案。
4、 做好關(guān)鍵設(shè)備工具的特護(hù)及故障分析，進(jìn)一步優(yōu)化操作，確保設(shè)備工具平穩(wěn)持續(xù)運(yùn)行。
5、 樹立成本觀念，提高節(jié)能意識，規(guī)范班組經(jīng)濟(jì)分析及作業(yè)控制，繼續(xù)加強(qiáng)設(shè)備管理組費(fèi)用明細(xì)的控制，合理安排各種費(fèi)用，將有限資金用在刀刃上。
6、 積極采用新材料、新技術(shù)、新方法等對現(xiàn)有制約生產(chǎn)發(fā)展的技術(shù)難題進(jìn)行公關(guān)和改造，提高設(shè)備工具的生產(chǎn)效率，降低設(shè)備工具的能耗和維修成本，保證設(shè)備工具持續(xù)運(yùn)行和平穩(wěn)安全生產(chǎn)。
7、 重視維修校驗(yàn)技術(shù)人員和班組操作骨干的培訓(xùn)，創(chuàng)造機(jī)會到周邊單位學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)及新技術(shù)的應(yīng)用情況。
總之，只有心系公司，處處為工作著想，才能進(jìn)一步抓好設(shè)備工具管理工作，提升作業(yè)水平，進(jìn)一步調(diào)動設(shè)備管理組的主動性、積極性，提升執(zhí)行力度，落實(shí)盡職的班組文化。隨著公司的快速發(fā)展，對設(shè)備管理組的要求也將更高。在今后的工作中我要積極學(xué)習(xí)各類知識，努力提高設(shè)備管理組全員素質(zhì)，做到高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高業(yè)務(wù)技能，管好、用好、維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備工具，把設(shè)備工具的故障和隱患消除在萌芽之中，保證生產(chǎn)正常順利進(jìn)行，為公司更好、更快的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
設(shè)備管理總結(jié)篇五
為提高設(shè)備管理水平，牢固樹立全員設(shè)備管理思想，形成設(shè)備評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系，全面推進(jìn)設(shè)備精益化管理，5月至6月，在全廠范圍內(nèi)開展了“設(shè)備管理月”活動。
此次活動以建立設(shè)備評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)全員設(shè)備管理，全面推進(jìn)設(shè)備精益化管理，做到“凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有人監(jiān)督、凡事有章可循、凡事按章考核”，為活動主題，通過夯實(shí)基礎(chǔ)管理工資，落實(shí)相關(guān)責(zé)任，強(qiáng)化執(zhí)行力度，控制設(shè)備事故，提高了設(shè)備整體運(yùn)行水平，現(xiàn)將“設(shè)備管理月”活動工作做一總結(jié)。
1、通過此次活動，健全完善了分廠設(shè)備管理的體系網(wǎng)絡(luò)。從設(shè)備到能源，建立健全了管理網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)，明確了職責(zé)及責(zé)任。
2、各工段健全完善設(shè)備基礎(chǔ)臺賬。對各類基礎(chǔ)臺賬要求及時運(yùn)行，填寫真實(shí)，切實(shí)的將設(shè)備點(diǎn)檢記錄作為設(shè)備定檢修的依據(jù)。要求生產(chǎn)工段運(yùn)行《生產(chǎn)、維修隱患整改傳遞單》，每天對設(shè)備運(yùn)行中存在的問題以傳遞單的形式遞交到維修工段，維修工段對其進(jìn)行整改反饋，生產(chǎn)工段對其進(jìn)行簽字確認(rèn)驗(yàn)收。設(shè)備科區(qū)域工程師每周收集總結(jié)。
3、各維修工段對《標(biāo)準(zhǔn)化維修手冊》進(jìn)行重新修訂和完善。由于煉鋼新系統(tǒng)的投產(chǎn)，新設(shè)備的運(yùn)行，很多設(shè)備的維修沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，沒有一個指導(dǎo)方向，加之老系統(tǒng)很多設(shè)備進(jìn)行了改造，原先的《維修手冊》與現(xiàn)有設(shè)備存在差異，所以，對各維修工段的《標(biāo)準(zhǔn)化維修手冊》進(jìn)行重新修訂和完善是為了更好的指導(dǎo)我們的設(shè)備維修工作。
4、規(guī)范定檢修工作，重新修訂了《設(shè)備定檢修管理制度》。要求維修工段填寫《檢修申請單》，確定檢修項(xiàng)目及安全措施，后提交到生產(chǎn)工段，由生產(chǎn)工段結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際對檢修項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)充，最后由生產(chǎn)工段負(fù)責(zé)辦理審批手續(xù)?！稒z修申請單》一式二份，調(diào)度室和維修工段保存。《設(shè)備定、檢修計(jì)劃及記錄》由工段技術(shù)員填寫、存檔，并進(jìn)行總結(jié)分析；《設(shè)備定、檢修質(zhì)量跟蹤卡》由各維修工段技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫，維修、生產(chǎn)工段段長簽字。以此推進(jìn)設(shè)備管理基礎(chǔ)工作，保證設(shè)備在線運(yùn)行周期，保障生產(chǎn)順行。
5、自控小組組長根據(jù)自動化小組各項(xiàng)要求和規(guī)定，每天安排好夜間值班人員，并對專業(yè)組人員每周進(jìn)行一次培訓(xùn)，每月進(jìn)行一次考試。
6、以“生產(chǎn)工段為設(shè)備的第一責(zé)任人”為理念，對公司級關(guān)鍵設(shè)備由工段長進(jìn)行受控，廠控級關(guān)鍵設(shè)備由班組長進(jìn)行受控。完善生產(chǎn)工段、維修工段設(shè)備包機(jī)到人的管理體制，包括設(shè)備衛(wèi)生清理及加油潤滑，形成定期、定人、定責(zé)任、定制度。以責(zé)任為核心，維修工段將全部設(shè)備統(tǒng)一劃分責(zé)任人；生產(chǎn)工段將所有設(shè)備衛(wèi)生統(tǒng)一劃分責(zé)任人。
7、以精細(xì)化管理為指導(dǎo)思想，對區(qū)域備品、備件及材料計(jì)劃，嚴(yán)格按照設(shè)備科《備品備件材料計(jì)劃管理規(guī)定》進(jìn)行實(shí)施；此外，要求工段技術(shù)員在上報(bào)計(jì)劃時需掌握詳細(xì)庫存及在途計(jì)劃物資，備件計(jì)劃信息完整，確保了計(jì)劃的謹(jǐn)慎性、詳實(shí)性和科學(xué)性。對現(xiàn)場備品備件從細(xì)節(jié)入手，實(shí)施”二級三定“的管理制度，規(guī)范現(xiàn)場備品備件的使用管理，所謂“二級”，即備用事故備件按一級管理、普通備件按二級管理。所謂“三定”，指所有的現(xiàn)場備件按指定的區(qū)域堆放，所有現(xiàn)場備件按新備件及修復(fù)件及分類存放，所有現(xiàn)場備件及修復(fù)件定期加油、潤滑。對大型備件進(jìn)行除銹刷漆。
8、對生產(chǎn)工段形成設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備定修、設(shè)備隱患檢查、“三化”通報(bào)條數(shù)、設(shè)備事故、消耗控制為內(nèi)容的月百分考核評比。第一名為“設(shè)備操作管理優(yōu)秀工段”，獎勵段長1000元，工段人均100元。對維修工段形成設(shè)備定修項(xiàng)目執(zhí)行情況、設(shè)備隱患整改情況、設(shè)備基礎(chǔ)臺帳建立運(yùn)行情況、創(chuàng)新創(chuàng)效、“三化”通報(bào)條數(shù)、設(shè)備事故、班組建設(shè)內(nèi)容、現(xiàn)場庫管理及消耗控制為內(nèi)容的月百分考核評比，第一名為“設(shè)備維護(hù)管理優(yōu)秀工段”，獎勵段長1000元，工段技術(shù)員500元，工段人均100元。
“設(shè)備管理月”活動雖然取得了一定的成績，但在很多方面還需繼續(xù)深入推進(jìn)和落實(shí)，下階段設(shè)備管理工作將以設(shè)備精細(xì)化管理為思路，以責(zé)任、職責(zé)落實(shí)為主線，首先在連鑄區(qū)域推行，不斷探索設(shè)備管理的新方法，精心組織，周密部署，群策群力，向設(shè)備管理更高的目標(biāo)邁進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)鑄機(jī)零故障影響的最終目標(biāo)尋求合適的管理方法與思路。
設(shè)備管理總結(jié)篇六
1、1月份完成舊樓中設(shè)備與固定資產(chǎn)的搬運(yùn)與登記。將其次產(chǎn)設(shè)備放入大樓中間空地處。
2、3-4月配合中心辦公室對本站的固定值產(chǎn)進(jìn)行盤點(diǎn)，并整理出待報(bào)廢設(shè)備與低值次產(chǎn)上報(bào)中心辦公室。
3、4月因原大樓中間空地處物資帆布破損、物資散落從新整理規(guī)劃。
4、4月新購物20xx年獻(xiàn)血者紀(jì)念品，重新清理擺放庫房，增加地拍物品與地面隔離。
5、20xx 5月前購建進(jìn)8臺醫(yī)療專用設(shè)備：醫(yī)用試劑冰箱6臺、蒸汽高壓滅菌機(jī)一臺、紫外線空氣消毒機(jī)一臺。
其他新購設(shè)備溫度監(jiān)控報(bào)警器6臺。已安完成。
新購的6臺醫(yī)用試劑冰箱替換出8臺老式醫(yī)用冰箱。其中1臺放入機(jī)采科，1臺放入體采科作為實(shí)際保存冰箱其他6臺放入庫房等待處理。
6、設(shè)備維修：
檢驗(yàn)室一體機(jī)2-150維修2次機(jī)械手臂加樣傳感器
一體機(jī)2-200維修2次洗板機(jī)ubs口更換洗板機(jī)
核酸設(shè)備（蓋立復(fù)）一直在維修下層液虹吸泵，下層液箱以及其他部件。
bs-380維修掃碼機(jī)械手臂。
體采科：pda電源充電口
體采機(jī)采維修：羅氏干式生化，其中一臺已無法維修?，F(xiàn)可使用4臺。
血液科：血漿庫控溫不穩(wěn)定，工程師重新設(shè)置化霜時間與控制器修改并更換風(fēng)機(jī)、制冷劑。
7、基礎(chǔ)設(shè)施維修：1全樓與采血屋燈具2機(jī)采體采貨門衛(wèi)安裝物架3樓外排水加裝護(hù)蓋。4鲅魚圈采血屋大字、臺階、貼紙5蓋州采血屋室內(nèi)外清潔、主電源維修6市內(nèi)采血屋消毒機(jī)更換、醫(yī)用冰箱維修更換壓縮機(jī)（此設(shè)備20xx年購入，已經(jīng)更換過2次壓縮機(jī)）、采血大廳新增隔離帶與間距提出線。
8、強(qiáng)檢、檢定：1月-5月完成血球儀、生物安全柜、外采加樣器、血壓計(jì)的檢定。
9、完成1月2月3月設(shè)備巡查工作
1、完成20xx年1月-5月全國血液管理信息系統(tǒng)上報(bào)。
2、完成1月2月4月微機(jī)室巡查。
3、完成站內(nèi)采供血系統(tǒng)的數(shù)據(jù)備份、電話錄音備份并將體采科電話加入錄音內(nèi)、新近離崗人員限權(quán)修改刪除、以及其他數(shù)據(jù)的修改與科室提出的操作問題。
4、4月24日連接遠(yuǎn)程服務(wù)器招收病毒，服務(wù)器文件破話，已第一時間，將服務(wù)器隔離查殺全網(wǎng)病毒并將服務(wù)器格式化重新安裝系統(tǒng)?，F(xiàn)已恢復(fù)正常。
5、協(xié)助獻(xiàn)血辦回執(zhí)團(tuán)采單位獻(xiàn)血明細(xì)。
1、修改完善《設(shè)備管理》《計(jì)算機(jī)管理》文件體系及其相關(guān)表單
2、完成1-5月各科室的物料采購申請。
3、配合中心完成核酸采樣工作。
4、和交辦的其他工作。
一設(shè)備：進(jìn)一步完成設(shè)備巡查巡視工作，完善設(shè)備答案內(nèi)容，上報(bào)各科室提出的設(shè)備問題。
二計(jì)算機(jī)：加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全，檢查歷史信息補(bǔ)入正確度。爭取年末上傳一批數(shù)據(jù)到全國血液信息中。持續(xù)改進(jìn)科室提出的問題。
三其他類：繼續(xù)配合各科室提出的采購物料上報(bào)，
設(shè)備管理總結(jié)篇七
設(shè)備動力部20xx年年初成立，在公司總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)和各部門、車間的支持和配合下，設(shè)備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產(chǎn)任務(wù)的中心目標(biāo)，認(rèn)真執(zhí)行服務(wù)、監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)的工作職能，確保了全公司的設(shè)備在良好、穩(wěn)定、安全、有效的狀態(tài)下運(yùn)行，較好地滿足了生產(chǎn)的需要?，F(xiàn)將設(shè)備動力部20xx年的工作總結(jié)如下：
1、我公司x廠是新建廠，基礎(chǔ)管理工作是一片空白。設(shè)備動力部成立后，陸續(xù)制定了機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、公共設(shè)備、辦公設(shè)備、炊事設(shè)備等臺帳、年檢卡和設(shè)備技術(shù)資料等。
2、新制定、補(bǔ)充、完善了各種設(shè)備的管理制度、操作規(guī)程，設(shè)備動力部各級人員的職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和核細(xì)則等。
設(shè)備動力部承擔(dān)著我公司壓力容器質(zhì)量保證體系中的設(shè)備和檢驗(yàn)與試驗(yàn)裝置、計(jì)量質(zhì)控系統(tǒng)的保障工作。在今年x月份國家質(zhì)檢總局對我公司壓力容器三類資質(zhì)的評審時，對我部承擔(dān)的工作表示認(rèn)可，我公司也順利的拿到了三類壓力容器制作的資質(zhì)證書。
設(shè)備動力部承擔(dān)著全公司設(shè)備的檢修工作，由于檢修組力量薄弱，只有一名鉗工，一名電工，再加七廠的設(shè)備全是役齡在xx多年的老設(shè)備，檢修任務(wù)非常繁重。針對設(shè)備的實(shí)際狀況，為了確保設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，我設(shè)備動力部要求每一位人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從命令，聽指揮，不推諉，不扯皮，勇于承擔(dān)責(zé)任，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作意識和處理各種問題的能力，規(guī)定設(shè)備管理人員和檢修人員每天到生產(chǎn)現(xiàn)場巡回檢查四次，對生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的各種設(shè)備、電氣、購置、質(zhì)量、操作調(diào)試等問題，要求必須在第一時間到現(xiàn)場及時處理，基本做到了小事不過時，事不過夜。
1、根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況，每月制定設(shè)備的檢修計(jì)劃和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，檢修計(jì)劃的完成率都>100%以上。
2、對各車間、各外協(xié)施工工段存在的只使用，不維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的弊端，我們給各車間和外協(xié)施工工段下達(dá)了各臺設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并督促檢查、核，確保了設(shè)備的滿負(fù)荷，穩(wěn)定生產(chǎn)。
3、我公司配給四個外協(xié)施工工段的立柱焊接機(jī)、電焊機(jī)、空氣等離子切割機(jī)、小跑車埋弧焊接機(jī)等主要設(shè)備全部是無償使用。四個工段普遍存在只使用不維護(hù)保養(yǎng)和拼設(shè)備的短期行為，為此，我們專門制定了《設(shè)備租賃及外借管理規(guī)定》，對常用的易損件和因責(zé)任而造成設(shè)備事故的損失費(fèi)用必須由借用方全權(quán)承擔(dān)的規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了外協(xié)施工工段操作人員的責(zé)任心和維護(hù)保養(yǎng)力度。
4、堅(jiān)持每周(星期五)一次的全廠設(shè)備例行檢查制度。對各車間、外協(xié)施工工段出現(xiàn)的設(shè)備問題，檢查完進(jìn)行講評，并限期整改。
5、為了貫徹執(zhí)行公司的“6s”管理體制，落實(shí)各項(xiàng)設(shè)備管理的獎罰制度，做到獎罰分明，經(jīng)周檢月評，對設(shè)備管理差的單位給予經(jīng)濟(jì)處罰，對管理好的單位分別評出“設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)先進(jìn)班組”“先進(jìn)機(jī)臺”和“先進(jìn)個人”等給予獎勵，獎金雖然很少，但卻較地調(diào)動了職工努力操作好設(shè)備和維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備的積極性。
6、對現(xiàn)場出現(xiàn)的設(shè)備責(zé)任事故，按“設(shè)備事故四不放過”的原則，召開事故現(xiàn)場分析會，分析事故原因，落實(shí)防范措施，全公司通報(bào)批評并給予處罰。舉一三，采取有利措施，進(jìn)一步提高操作工人的技能和責(zé)任心，徹底消除設(shè)備操作中的不良習(xí)慣和不安全行為。
7、設(shè)備動力部暫管的供氣站，負(fù)責(zé)全廠公用設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，為我廠的生產(chǎn)和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳?xì)?、氬氣、天燃?xì)狻⑸a(chǎn)(活)用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個車間和工段晚上加班，他們隨叫隨到，有求必應(yīng)，確保了全廠的正常生產(chǎn)和生活需要。
設(shè)備動力部參與了新建x廠工程指揮部所需設(shè)備的選型、比價(jià)、招投標(biāo)、安裝、調(diào)試驗(yàn)收及使用等全部過程。雖說型設(shè)備是交鑰匙工程，但廠家只是派一、二個工人來安裝，什么工具都不帶，還需我公司檢修組的全力配合。再加資金，廠家制造質(zhì)量，操作工人責(zé)任事故造成損失等原因，給新裝設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)帶來了極的困難。
1、廠家來我廠負(fù)責(zé)安裝的設(shè)備，由于只派安裝的工人最多只有2名，人少力薄，很難勝任。檢修組的全體人員通力配合，圓滿地完成了各臺設(shè)備的安裝。他們的配合精神，也得到各廠家安裝人員的好評。
2、嚴(yán)把新購設(shè)備的到廠和安裝設(shè)備的驗(yàn)收關(guān)。新設(shè)備到廠開箱檢驗(yàn)嚴(yán)格按照合同、技術(shù)協(xié)議的規(guī)格型號進(jìn)行檢驗(yàn)，規(guī)格型號不符，不予以驗(yàn)收。設(shè)備安裝、調(diào)試完后，先由生產(chǎn)車間試驗(yàn)收，能達(dá)到技術(shù)性能，可安全正常使用，能滿足生產(chǎn)需要，且圖紙、資料、隨機(jī)配件齊全、操作工人已經(jīng)廠家培訓(xùn)等全部合格才予以驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)收手續(xù)。
3、因生產(chǎn)廠家的制造質(zhì)量問題或操作工人操作不當(dāng)造成的損壞，負(fù)責(zé)采購的人員積極與廠家聯(lián)系，盡快要求廠家派人員來廠里處理，減少損失，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、我公司成立配置的制造設(shè)備是當(dāng)前國內(nèi)比較先進(jìn)的設(shè)備，技術(shù)含量較高，絕部分都是微機(jī)數(shù)字化控制，操作難度較。
為了能使用好、修好這些設(shè)備，我們先后協(xié)助生產(chǎn)廠家舉辦了12期培訓(xùn)班，受培訓(xùn)的人員達(dá)到96人次。參加培訓(xùn)的人員主要有設(shè)備動力部的管理人員、檢修工、設(shè)備操作工、設(shè)備所在的車間主任、技術(shù)員等。對有些操作難度比較的設(shè)備，諸如數(shù)控等離子切割機(jī)等，一次培訓(xùn)操作人員難以掌握，我們就二次請廠家技術(shù)人員再次進(jìn)行培訓(xùn)，使這些設(shè)備能夠正常生產(chǎn)，出現(xiàn)故障能及時消除，保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
設(shè)備管理總結(jié)篇八
20xx年以來，煉焦車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間黨支部和車間行政班子對設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作高度重視，用科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)工作，車間的設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。
從這一理念出發(fā)，結(jié)合車間的生產(chǎn)和設(shè)備狀況，制定了20xx年煉焦車間設(shè)備管理和節(jié)能管理工作計(jì)劃，認(rèn)真落實(shí)車間的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。繼續(xù)實(shí)行并優(yōu)化檢修工段模擬小承包實(shí)施辦法。主要內(nèi)容是：
1、在檢修工段按10人定員定崗，按勞取酬，實(shí)行責(zé)權(quán)利相結(jié)合。
2、今年三月，有三名老職工辭職，車間積極想辦法，及時補(bǔ)充了三名臨時工，以老帶新。根據(jù)工段人員情況重新制定檢修工段工作制度，實(shí)行包機(jī)巡檢，并成立兩個檢修作業(yè)小組，分片包干，明確責(zé)任，加強(qiáng)檢修質(zhì)量考核辦法。同時，加強(qiáng)宣傳，樹立全體職工參與設(shè)備管理的重要思想。車間規(guī)定，對各生產(chǎn)工段每周一上報(bào)的設(shè)備隱患，經(jīng)車間綜合后，交相關(guān)工段和部門進(jìn)行整改。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車間生產(chǎn)會議上逐一落實(shí)，不能完成的必須說明原因。通過以上措施，設(shè)備運(yùn)行的可靠性得到了很大提高，設(shè)備狀況有了很大的改善，降低了工人的勞動強(qiáng)度，保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的思想。要保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，設(shè)備必須運(yùn)行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力，更需要車間全體職工的積極參與，才能保證設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作真正落到實(shí)處。我們從提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動強(qiáng)度和提高焦炭產(chǎn)品質(zhì)量的要求出發(fā)，鼓勵廣大職工開動腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來，我們對設(shè)備進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)性整改。
第一，針對80推焦車在推焦過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，我們在推焦桿前端增設(shè)了兩組側(cè)壓輪進(jìn)行限制，使用效果較好。
第二，為防止意外停電后，上升管無水，我們在循環(huán)氨水與新水管道間安裝一個消防水接頭，以方便給上升管供水。
第三，為防止電機(jī)車頭意外斷電無走行，我們在焦側(cè)爐門修理站新水管道上安裝一個消防水接頭，以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損。
第四，58型推焦車提門減速機(jī)因設(shè)計(jì)缺限，限位失效后，容易過位，軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設(shè)機(jī)械檔，解決了提門減速機(jī)經(jīng)常大修的問題。
第五，根據(jù)生產(chǎn)需要，改善焦炭篩分效果，我們對破焦系統(tǒng)進(jìn)行了改造，新增了一條皮帶機(jī)，并將原單層篩分改為雙層篩分，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。
第六，煤車在裝煤過程中冒煙冒火，容易給職工造成意外燒傷，我們在58型煤車上安裝了三臺φ500的排風(fēng)扇，極大的改善了操作環(huán)境，受到了職工的好評。
第七，根據(jù)生產(chǎn)需要，火車馬口2#、3#、4#經(jīng)常用作給汽車發(fā)焦，崗位衛(wèi)生較多，操作工的勞動強(qiáng)度大。我們將2#、3#、4#火車馬口由原氣動改為電液壓推動，極大的改善了操作環(huán)境。
第八、在括板放焦機(jī)大修的過程中，我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪，以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改，不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議，進(jìn)行分析整理后實(shí)施的結(jié)果。這些項(xiàng)目實(shí)施后，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行，降低了事故的發(fā)生率，減輕了操作工人的勞動強(qiáng)度和檢南修工的勞動強(qiáng)度，改善了操作環(huán)境，受到了車間廣大職工的好評。
由于歷史原因，車間設(shè)備普遍使用時間較長，設(shè)備老化，設(shè)備的整體狀況不是很好，帶病運(yùn)行，各種技術(shù)資料、檢修資料不齊全，給檢修工作帶來不便。為了改變這種被動狀況，合理降低檢修費(fèi)用，我們加強(qiáng)了設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作，實(shí)行包機(jī)巡檢，包機(jī)潤滑，責(zé)任明確，效果顯著。收集統(tǒng)計(jì)各種檢修數(shù)據(jù)，合理安排設(shè)備的檢修周期。根據(jù)設(shè)備的不同檢修情況，我們設(shè)計(jì)了三份表格。
1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進(jìn)行編號統(tǒng)計(jì)，按皮帶質(zhì)量情況和皮帶粘接后的使用時間，實(shí)行檢修質(zhì)量的跟蹤檢查，明確責(zé)任。
2、將不能直觀的反映設(shè)備各種零件的完好情況的部位，（如油缸、汽缸的密封、各種主體設(shè)備的內(nèi)部零件），按零件的名稱、規(guī)格型號、上次檢修時間、下次檢修時間、檢修周期進(jìn)行登記，根據(jù)不同的使用情況合理安排檢修時間，避免了憑經(jīng)驗(yàn)安排檢修同期的盲目性，有效地降低檢修費(fèi)用。
3、我們?yōu)榱耸裹c(diǎn)巡檢人員高效、周到細(xì)致的工作，收集整理以前的點(diǎn)巡檢經(jīng)驗(yàn)，按每天每周每月細(xì)化每臺設(shè)備每個部位的點(diǎn)巡檢周期，避免了點(diǎn)巡檢工作的盲目性。
為了降低檢修維護(hù)費(fèi)用，車間采取激勵措施，充分調(diào)動職工的積極性，加強(qiáng)設(shè)備備件修舊利廢的力度。全年累計(jì)修配爐門刀邊8套，修配絲頂、絲座13套，修理廢氣盤支架6套，修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長管和橋管。并先后承擔(dān)了：熄焦車的整車制作；大修一臺備用電機(jī)車頭；大修熄焦車一臺；大修更換80型推焦車余煤斗及溜槽；破焦系統(tǒng)四條皮帶機(jī)、溜槽及檔焦板整體大修更新；大修更換焦5機(jī)尾、機(jī)頭的機(jī)架，可逆皮帶機(jī)尾的機(jī)架；大修平煤鋼絲繩回轉(zhuǎn)輪；括板放焦機(jī)整體大修更新；80頭部更換；大修更換機(jī)側(cè)余煤溜槽；以及公司和車間安排的各項(xiàng)技改工作等，為公司節(jié)約了大筆維修費(fèi)用。
焦?fàn)t是我廠的核心設(shè)備，為了確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，確保焦炭生產(chǎn)質(zhì)量，我們加強(qiáng)了對爐體的檢修維護(hù)。特別是加強(qiáng)了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護(hù)力度，先后50多次對其進(jìn)行噴補(bǔ)。全年大修爐門24個，小修爐門80個次，更換爐門刀邊26套，更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套，更換大蓋底座、看火孔底座等130個次，全面清掃橫次，清掃地下室煤氣主管5次，先后3次清掃蓄熱室格子磚，全面噴補(bǔ)磚煤氣道2遍。積極探索，成功解決了“長結(jié)焦時間爐頂空間溫度偏高”的技術(shù)難題。這些措施的實(shí)施，確保了焦?fàn)t的正常運(yùn)行，使焦?fàn)t的橫墻系數(shù)一直穩(wěn)居0.95以上，直行系數(shù)達(dá)到0.90以上，為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，提高焦炭質(zhì)量，提供了堅(jiān)強(qiáng)的保證。
一年來，車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。11月份，用電405026度，噸焦耗電量1.98度，每爐耗電26.99度。全年累計(jì)意外搶修加班次以下的綜合考評目標(biāo)。末發(fā)生一起設(shè)備事故和其他人生傷害事故。這是公司領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是車間領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視、扎實(shí)工作的結(jié)果，是車間全體職工積極參與無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。
回顧過去的一年，車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作雖然取得了很大的進(jìn)步，但也還存在一些不足，在今后的工作中，還需從以下幾個方面去努力：
一是要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，細(xì)化工作，不僅要抓大的節(jié)能降耗項(xiàng)目，還要抓細(xì)微的工作，節(jié)約每一份資源。
二是要進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備的技術(shù)改造工作，從如何提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。
三是要進(jìn)一步發(fā)動車間職工積極參與到“節(jié)能降耗創(chuàng)效益”這個關(guān)系到企業(yè)生成與發(fā)展的熱潮中來。
設(shè)備管理總結(jié)篇九
20xx年即將結(jié)束，作為一區(qū)選廠負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理工作的我，現(xiàn)將一年來的工作，以及20xx年的工作計(jì)劃工作重點(diǎn)向單位領(lǐng)導(dǎo)做一個總結(jié)匯報(bào)。
從20xx年15月20日開始至20xx年3月初，組織檢修人員及崗位人員進(jìn)行冬季停車檢修。
破碎系統(tǒng)：主要是對900×1500鄂破機(jī)機(jī)架進(jìn)行改造，改進(jìn)生產(chǎn)廠家制造設(shè)備上的不足，更換動鄂總成；更換皮帶機(jī)輸送帶，更換1#圓振篩，將原設(shè)計(jì)的吊式給料機(jī)改為座式給料機(jī)，改后使用效果很好；組織安裝一套800皮帶機(jī)，對整個破碎系統(tǒng)非標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行大修性更換及改造。
主廠房及尾礦系統(tǒng)：主要是組織安裝2臺一段高頻篩篩子，對4臺球磨機(jī)及其潤滑站進(jìn)行大修性系統(tǒng)清理及維護(hù)保養(yǎng)，對尾礦溜槽、精礦管路、尾礦管路、磁選機(jī)底箱及滾筒、真空泵、過濾機(jī)進(jìn)行大修性更換及維修。對濃縮機(jī)進(jìn)行清理和維護(hù)保養(yǎng)。
一區(qū)選廠20xx年3月中旬開始運(yùn)行轉(zhuǎn)車，作為一區(qū)選廠機(jī)械設(shè)備管理工作的技術(shù)員，我積極認(rèn)真編制一年來的大修計(jì)劃，及時做好各種設(shè)備所需的材料計(jì)劃，管理并組織檢修人員進(jìn)行對各臺運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、備用設(shè)備定期監(jiān)督檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時組織檢修人員對損壞設(shè)備進(jìn)行維修工作，做好設(shè)備的更換、緊固、調(diào)整、潤滑工作，改進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中的不合理設(shè)計(jì)、不合理運(yùn)行、不合理操作。對每臺設(shè)備、每種維修工作做到高質(zhì)量、高效率，保證整個一區(qū)選廠系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。為完成全年的生產(chǎn)任務(wù)，做好保證。一年來，自己在工作中顯出很多缺點(diǎn)和不足，要求自己在新的一年里對自己的缺點(diǎn)和不足加以改正，克服所有困難，讓自己能做的更好。
20xx年的工作重點(diǎn)：
① 老虎口下料口改造及更換；
② 鄂破更換動鄂總成，維修機(jī)架及鄂破下料斗；
③ 對tc66、tc84圓錐改進(jìn)更換機(jī)架、襯板2套，對tc66潤滑站安裝凈油器的工作；
④ 安裝一段10臺高頻振動篩的工作；10組1518高頻篩的管路、給料、接料部件的維護(hù)、更換工作。
⑤ 對精礦管路、尾礦管路的更換及改造工作；
⑥ 對過濾器、真空泵進(jìn)行大修性的維修、保養(yǎng)工作；
⑦ 對球磨機(jī)及潤滑站、潤滑油路系統(tǒng)進(jìn)行大修性的維修及保養(yǎng)工作；
⑧ 對濃縮機(jī)進(jìn)行大修性維修保養(yǎng)工作；
⑨ tc84圓錐的4#皮帶機(jī)安裝一臺振動給料機(jī)。
⑩ 對2#圓振筒吊式給料改為座式給料機(jī)的工作；
設(shè)備管理總結(jié)篇十
時間一晃而過，彈指之間，20xx年已接近尾聲。在過去的一年里、作為一名新員工，自己學(xué)到了很多，有很多不足的地方。在這承上啟下的年底，我在這里對自己這一年的工作出總結(jié)，總結(jié)自己已得的經(jīng)驗(yàn)，也提出更高的要求，以期望在20xx年里發(fā)揮自己已取得的優(yōu)點(diǎn)改正自己工作中的缺點(diǎn)，使工作更上一層樓。
今年10月份很榮幸我進(jìn)入了這個正在建設(shè)和發(fā)展中的公司,從事設(shè)備部管理員工作，我既負(fù)責(zé)公司的設(shè)備檔案管理工作，又負(fù)責(zé)設(shè)備部工具的的管理工作。
現(xiàn)將本人半年來的主要工作總結(jié)如下：
3個月以來，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照公司設(shè)備部及公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)知識（原理）入手。從20xx年10月份至20xx年12月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用一個小時的時間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過程中，通過工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每周一巡查制度，每周巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等情況。并及時解決查出的問題。
20xx年設(shè)備管理主要工作如下：
1.對公司設(shè)備、維修工具進(jìn)行檔案管理、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。
2.編制公司的設(shè)備臺帳，設(shè)備月購計(jì)劃，設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，設(shè)備維修申請等。
3.配合公司設(shè)備部維修人員檢查和維修設(shè)備。
20xx年我雖然取得了一些成績，但在設(shè)備管理工作中仍然存在很多問題。但是我有決心，會在20xx年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好的成績。為蓬萊大金海洋重工有限公司設(shè)備部設(shè)備管理工作作出更大的貢獻(xiàn)。
20xx年12月27日
設(shè)備管理總結(jié)篇十一
“經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲，績效提高是新春?！?0xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt''品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)潛力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效團(tuán)隊(duì)”的科室年度目標(biāo)?？v觀設(shè)備科20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，xxxx專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但網(wǎng)-設(shè)備管理部門全體員工透過認(rèn)真的`總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉潛力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36。6，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率提高44。4，降低成本合計(jì)600150。8xxxx。
細(xì)則
1、對已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本1580xxxx。
2、減少模具外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度，今年共送外維修2xxxx，內(nèi)部修理模具16xxxx，內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89。2，修理工時527。5h，節(jié)約成本5275xxxx。
3、零部件制作、治具加工，避免整機(jī)購進(jìn)，今年共制作治具9xxxx，制作工時432。5h，節(jié)約成本4325xxxx，其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。
1、高模具清洗安裝質(zhì)量，減少模具返洗返裝數(shù)量，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)
2、進(jìn)行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障停機(jī)而造成生產(chǎn)不良(附表2-1)
1、透過使用模具清洗定時自量標(biāo)準(zhǔn)，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97。5塊增加到11月的人均132。7塊，上升幅度到達(dá)36。1(附表2-1)
2、指定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，透過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，使設(shè)備停機(jī)故障時間由5月的584。06h下降到11月的324。54h，下降幅度到達(dá)44。4(附表2-1)
本年度設(shè)備科xxxx(電工)因合同工資原因離職，模具班新員工分入xxxx，機(jī)修班xxxx提升轉(zhuǎn)職為班長(搶修班長：胡紀(jì)康；制造三科深夜班班長：朱紅亮；制造精練一科維修班長：陸英貴)，10月設(shè)備科科內(nèi)改制，跟班機(jī)修由制造各科科內(nèi)班組管理，設(shè)備科現(xiàn)有員工2xxxx，其中模具班1xxxx，搶修班xxxx，電工班xxxx，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備科員工流動率20xx年xxxx/季度的目標(biāo)
1、合理利用夏季分時電價(jià)的差價(jià)，透過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季(7~10月)節(jié)約電費(fèi)488350。8xxxx(附表3-1)
2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原先需要模具清洗工和機(jī)修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨(dú)完成，大大的提高了工作效率。
我們透過工作中遇到的實(shí)際狀況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新近員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強(qiáng)員工的群眾榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作潛力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實(shí)際狀況進(jìn)行了全面改制，取消員工定點(diǎn)定位工作制度，實(shí)行實(shí)時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進(jìn)行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機(jī)動性高的特點(diǎn)，保證班內(nèi)無閑人，人人有活干，相互補(bǔ)充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負(fù)責(zé)對通用設(shè)備(空壓機(jī)、水泵房)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣；并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品(187-144)加工及尺寸的確認(rèn)工作，r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設(shè)備組織大修的時候也機(jī)動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
1、三科機(jī)器重新移動、定位(5月)
2、新設(shè)備增加(5~7月)
3、全公司電氣故障排查，線路規(guī)范整改(6~9月)
4、×××立廠房維修改造(12月21~26日)
5、無塵室設(shè)備添置移動(12月27日)
6、×××立設(shè)備移動安裝(12月29日pm1：00~31日)
1、在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自我的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的xxxx重大安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身日語學(xué)習(xí)多與日方管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點(diǎn)我將透過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作潛力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點(diǎn)主要放在保證05年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備科的管理上臺階，工作上檔次。
以上是我的20xx年度，不足之處懇請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
設(shè)備管理總結(jié)篇十二
20xx是不平凡的一年。今年，我們車間基本圍繞兩個方面開展工作：一是確保設(shè)備穩(wěn)定、安全、長期運(yùn)行；二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量。努力有回報(bào)。經(jīng)過一年的努力，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門和車間共同努力，成功完成了各項(xiàng)技術(shù)改造和維護(hù)任務(wù)，最終取得了可喜的成績。回顧這一年，有經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有成績有不足，總結(jié)如下：
經(jīng)過多次技術(shù)改進(jìn)，我車間現(xiàn)有設(shè)備400臺，每月設(shè)備完好率99.6%以上，動靜密封點(diǎn)泄漏率保持在要求值內(nèi)。設(shè)備全年整體運(yùn)行狀況良好，能充分保證正常生產(chǎn)。
1、解決設(shè)備隱患
今年，經(jīng)過多次研究和探索，處理了幾個長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)；多級泵平衡盤經(jīng)常磨損；減速機(jī)振動大。
2、執(zhí)行計(jì)劃維護(hù)
根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的日常觀察記錄，對主要設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃維護(hù)（即預(yù)防性維護(hù)）。今年，兩臺離心式壓縮機(jī)和一臺往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備已計(jì)劃大修，根據(jù)換油分析和換油周期，這些設(shè)備的所有潤滑油均已更換。通過預(yù)防性維護(hù)，將停機(jī)和預(yù)防故障的成本降至最低，同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
3、應(yīng)用新技術(shù)
由于水垢太厚，我們車間的換熱器流量太小。之前用高壓清洗，效果不明顯。經(jīng)過公司技術(shù)人員的認(rèn)真研究和分析，化學(xué)清洗采用換熱設(shè)備單獨(dú)進(jìn)行。設(shè)備中的沉積物被化學(xué)試劑疏松、剝離和溶解。清洗后，對設(shè)備金屬表面進(jìn)行鈍化，在金屬表面形成聚合物保護(hù)膜，達(dá)到防垢、防氧化、防腐蝕的目的，從而保護(hù)設(shè)備，延長其使用壽命。從啟動效果來看，設(shè)備的流量達(dá)到了工藝要求，這一成功對我們今后解決類似問題具有深遠(yuǎn)的意義。
一個社會的發(fā)展進(jìn)步需要生產(chǎn)力去適應(yīng)生產(chǎn)關(guān)系。企業(yè)要發(fā)展，還需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，先進(jìn)的管理體系，優(yōu)秀的人才來實(shí)施和應(yīng)用。
1、創(chuàng)建文明車間，實(shí)施全員生產(chǎn)性維護(hù)人員管理
雙手抓，雙手用力。今年，我們車間不僅在提高產(chǎn)量方面做了很多努力，而且在管理方面也做了很多功課。10月，我車間積極響應(yīng)公司號召，根據(jù)公司要求，狠抓設(shè)備管理，推行以預(yù)防性維護(hù)為基礎(chǔ)，以抽查為核心的全員設(shè)備管理體系。今年我們車間按照公司要求的點(diǎn)檢提前計(jì)劃，基本完成了初檢的準(zhǔn)備工作，并在部分崗位實(shí)施，為全車間實(shí)施點(diǎn)檢管理做好了充分的準(zhǔn)備，為創(chuàng)建合格的車間打下了良好的基礎(chǔ)！
2、完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。
制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，要抓住機(jī)遇，不懈努力，靈活經(jīng)營，依靠員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在實(shí)施體系上，我車間堅(jiān)持人人平等，獎懲分明，同時結(jié)合“動之以情，理之以理”的人本管理機(jī)制，將情感管理納入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實(shí)現(xiàn)約束機(jī)制轉(zhuǎn)化為員工的自覺行動。
3、重視人員培訓(xùn)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)
在競爭日益激烈的市場中，企業(yè)必須具備學(xué)習(xí)能力和高素質(zhì)人才，才能在市場競爭中生存和發(fā)展。
精神、憂患意識和競爭意識。
2、個體員工綜合素質(zhì)有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人員有待培養(yǎng)，個體管理者創(chuàng)新意識差，管理水平低，管理缺乏突破。
3、新的設(shè)備管理體系需要探索和研究，進(jìn)一步完善和修改。
4、維修工作嚴(yán)格憑票辦理，要求技術(shù)交底，不能口頭傳達(dá)；管理系統(tǒng)和方法很難一致地實(shí)施，而且執(zhí)行力很弱。
5、設(shè)備管道防腐不到位，存在安全隱患。
以上不足將在明年我們車間進(jìn)行克服和整改，并不斷總結(jié)和改進(jìn)。我們將用我們勤勞的雙手和聰明的頭腦，創(chuàng)造一種新的車間風(fēng)格，為公司創(chuàng)造更大的效益。
第三年，在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行了《中國石油天然氣集團(tuán)公司和路橋公司設(shè)備設(shè)施管理辦法》，重點(diǎn)是路橋公司“以人為本，誠實(shí)守信，努力工作，求真務(wù)實(shí)”工作方針。加強(qiáng)管理，銳意進(jìn)取，做好各項(xiàng)工作。
設(shè)備管理總結(jié)篇十三
20xx年設(shè)備管理科在事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在事務(wù)部各機(jī)關(guān)及基層單位的支持和幫助下，較好完成了設(shè)備管理科的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備責(zé)任事故率為0、設(shè)備完好率為99.2％等各項(xiàng)工作業(yè)績指標(biāo)。下面將20xx年主要工作總結(jié)如下：
（一）、持續(xù)加強(qiáng)設(shè)備管理，強(qiáng)化本質(zhì)安全，為事務(wù)部順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供堅(jiān)實(shí)保障。
運(yùn)輸事務(wù)部現(xiàn)有車輛211臺，原值16.9億元，凈值0.56億元，新度系數(shù)0.33，設(shè)備平均完好率99.2％，無重大、特大機(jī)械責(zé)任事故。事務(wù)部在設(shè)備管理工作中，根據(jù)車輛的運(yùn)行特點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，狠抓設(shè)備檢查、保養(yǎng)工作，并對特殊問題進(jìn)行專項(xiàng)整治，做到對故障隱患的提前預(yù)防處理，保證了車輛在生產(chǎn)運(yùn)營中的良好使用狀況。
1、結(jié)合qhse體系管理的各項(xiàng)要求，持續(xù)做好各項(xiàng)管理工作。 根據(jù)qhse管理體系的要求，設(shè)備管理科一是組織各基層站隊(duì)針對工藝安全及機(jī)械完整性相關(guān)知識進(jìn)行學(xué)習(xí)，并對審核清單內(nèi)的各項(xiàng)要求進(jìn)行宣貫解釋，結(jié)合實(shí)際工作進(jìn)行一一對應(yīng)，做到將qhse體系管理的各項(xiàng)要求融入實(shí)際管理工作中去。二是定期開展月度設(shè)備管理考核工作，按照管理要求對基層車隊(duì)、維修車間進(jìn)行基礎(chǔ)管理工作檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題，確保了各項(xiàng)設(shè)備管理工作持續(xù)有效
的開展。
2、全面開展事務(wù)部設(shè)備檢查及基層站隊(duì)設(shè)備自檢自查工作。 今年事務(wù)部結(jié)合春、秋季換季保養(yǎng)開展了設(shè)備檢查工作，對所有在運(yùn)行車輛進(jìn)行了全面的檢查，共檢查車輛398臺，發(fā)現(xiàn)25個問題，全部進(jìn)行了跟蹤整改，車輛總體技術(shù)狀況基本良好。此外，設(shè)備科還通過日常設(shè)備抽查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，并督促車隊(duì)加強(qiáng)車輛的日常檢查維護(hù)工作。另外各基層車隊(duì)每月進(jìn)行設(shè)備自檢自查，共檢查車輛986臺次，通過設(shè)備檢查工作的開展，及時發(fā)現(xiàn)和整改車輛存在的問題，消除了故障隱患，有效地保證了車輛良好運(yùn)行。
3、堅(jiān)持車輛強(qiáng)制維修保養(yǎng)，杜絕車輛超保、漏保。
車輛強(qiáng)制保養(yǎng)工作始終是事務(wù)部設(shè)備管理工作的重中之重，各車隊(duì)每月根據(jù)車輛的運(yùn)行情況及時安排車輛進(jìn)廠保養(yǎng)，今年共保養(yǎng)車輛978臺次。另外，在春秋、季組織開展了換季保養(yǎng)工作，對季節(jié)性使用的一些功能部件進(jìn)行清理維護(hù)，通過對保養(yǎng)工作的監(jiān)督實(shí)施，切實(shí)保證車輛強(qiáng)制保養(yǎng)制度的順利執(zhí)行，杜絕車輛超保、漏?，F(xiàn)象的發(fā)生。
4、全面組織協(xié)調(diào)，加強(qiáng)過程控制，優(yōu)質(zhì)高效完成車輛整修及大修工作。
根據(jù)事務(wù)部今年年初的車輛整修計(jì)劃安排，設(shè)備管理科與車隊(duì)、維修車間充分交流溝通，并結(jié)合以往車輛常發(fā)性的故障和隱患，對6類運(yùn)行均超過10年的老舊車型進(jìn)行了抽檢和整修，對于問題較為嚴(yán)重的中東版豐田4700底盤傳動系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢查整修，恢復(fù)了車輛的基本性能。對其它基本狀況良好的車型也制定了相應(yīng)的監(jiān)控措
施。整修計(jì)劃于1-4月份全部完成。
車輛大修是事務(wù)部設(shè)備管理的另一項(xiàng)重點(diǎn)工作。在具體實(shí)施過程中，一是加強(qiáng)修理、檢驗(yàn)和物資供應(yīng)部門之間的相互協(xié)調(diào)配合，精細(xì)管理，做好配件保障工作，盡量減少大修工期，降低對正常生產(chǎn)的影響；二是根據(jù)事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)要求，對進(jìn)廠大修車輛嚴(yán)格把關(guān)，落實(shí)車輛進(jìn)廠的檢查檢驗(yàn)，做好維修過程檢驗(yàn)以及材料更換的控制，組織好出廠檢驗(yàn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；三是設(shè)備科結(jié)合車輛的生產(chǎn)情況以及車輛維修進(jìn)展情況，合理有序的安排車輛進(jìn)廠大修。截至10月底，按時保質(zhì)保量完成了全部？臺車輛的大修工作計(jì)劃，為事務(wù)部運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成提供了有力支持。
5、依據(jù)事務(wù)部培訓(xùn)需求，組織開展各種設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)工作。 一是結(jié)合體系管理的相關(guān)要求組織各車隊(duì)及維修中心進(jìn)行關(guān)于安全及機(jī)械完整性相關(guān)知識的培訓(xùn)；二是根據(jù)安全科準(zhǔn)駕證考核的相關(guān)要求，進(jìn)行考核前的技術(shù)培訓(xùn)；三是組織駕駛員進(jìn)行新車上車前的操作和使用培訓(xùn)，四是進(jìn)行車輛日常操作使用知識培訓(xùn)。
6、做好其它各項(xiàng)設(shè)備管理重點(diǎn)工作：
1）及時協(xié)調(diào)解決車輛存在的問題，特別是針對路虎新車故障協(xié)調(diào)惠通陸華進(jìn)行索賠工作，并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的問題達(dá)成一致意見，另外對車輛的其它無法解決的問題協(xié)調(diào)送外修理或來人排查解決。
2）、及時組織做好烏辦、北辦、綜治辦等單位調(diào)撥至我單位的25臺車輛移交手續(xù)辦理工作。
3）、組織車隊(duì)管理人員根據(jù)車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油、材料定額進(jìn)行測算，并下達(dá)試行通知。
4）、對原有的工時定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)充完善工作，將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分，與運(yùn)輸管理系統(tǒng)程序結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了維修工時的程序化管理。
在gps日常管理中，設(shè)備科一是加強(qiáng)對技術(shù)服務(wù)人員的監(jiān)督管理，加強(qiáng)服務(wù)意識，提高服務(wù)水平；二是加強(qiáng)自檢自查力度，及時gps終端故障，并及時組織進(jìn)行消除；三是配合調(diào)度中心、車隊(duì)每日核對gps里程，對有誤差的數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)排查，找出出現(xiàn)誤差的原因并及時上報(bào)各隊(duì)長和修正；四是針對發(fā)現(xiàn)的問題，定期進(jìn)行匯總和分析，提出改進(jìn)要求。
通過上述努力，gps系統(tǒng)故障較以往大幅度降低，駕駛員報(bào)動態(tài)里程準(zhǔn)確率大幅度提升，并基本杜絕了超速現(xiàn)象。截止到目前，事務(wù)部gps系統(tǒng)除為本部200余輛提供gps服務(wù)外，還發(fā)展了油田甲、乙方五家客戶共400余量車。gps系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行不但為事務(wù)部車輛安全監(jiān)控及路單里程統(tǒng)計(jì)提供了有力的技術(shù)保障，而且還為事務(wù)部創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
（三）、《運(yùn)輸管理系統(tǒng)》軟件項(xiàng)目順利完成，事務(wù)部科學(xué)化、信息化管理水平顯著提高。事務(wù)部聯(lián)合艾特蘭博公司自主開發(fā)的《運(yùn)輸管理系統(tǒng)》軟件項(xiàng)目自20xx年底立項(xiàng)以來，歷時9個月，圓滿完成了各項(xiàng)開發(fā)任務(wù)，并于11月底順利通過了驗(yàn)收。集成融合了油田erp、網(wǎng)上報(bào)銷、資金平臺、運(yùn)輸事務(wù)部車輛gps監(jiān)控等信息系統(tǒng)的部分業(yè)務(wù)，減少了數(shù)據(jù)冗余、實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng)具有以下幾方面特點(diǎn)：
一是功能全面，涵蓋了生產(chǎn)調(diào)派、自動報(bào)表、設(shè)備修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人員管理等七大模塊，包括總成件自動管理、駕駛員報(bào)銷、油料考核、證照管理等幾十項(xiàng)行之有效的功能，基本覆蓋了運(yùn)輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點(diǎn)。二是軟件比較先進(jìn)，應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛gps、智能手機(jī)短信等最新科技成果。比如信息管理部領(lǐng)導(dǎo)建議的手機(jī)短信自動導(dǎo)入報(bào)表的建議，僅此一點(diǎn)每天就可以節(jié)約近一小時的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強(qiáng)的推廣價(jià)值。
通過這套軟件的開發(fā)和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了事務(wù)部生產(chǎn)、經(jīng)營全過程信息化管理，大大減少了人為管理的工作失誤，提高了運(yùn)輸管理工作質(zhì)量和工作效率，受到了事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)、各部門員工及上級領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評。
（三）、《運(yùn)輸管理系統(tǒng)》軟件項(xiàng)目順利完成，事務(wù)部科學(xué)化、信息化管理水平顯著提高。事務(wù)部自主開發(fā)的《運(yùn)輸管理系統(tǒng)》軟件項(xiàng)目歷時一年半，圓滿完成了各項(xiàng)開發(fā)任務(wù)，并于11月底順利通過了驗(yàn)收。系統(tǒng)一是功能全，涵蓋了生產(chǎn)報(bào)表、設(shè)備修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模塊，包括總成件更換、駕駛員報(bào)銷、油料考核、證照管理等幾十項(xiàng)行之有效的功能，基本覆蓋了運(yùn)輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點(diǎn)；二是效率高，應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛gps、
設(shè)備管理總結(jié)篇十四
上半年，是長絲車間tpm設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因?yàn)殚L絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象按照分公司的原定計(jì)劃，4月份要對整個生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提4月25日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項(xiàng)目，tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng)，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號
長絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量
1加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績效工資考核機(jī)制實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《tpm設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個人，給予相應(yīng)的獎勵通過進(jìn)行tpm設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低
2對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)
3緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)管理tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度；卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致a級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場在進(jìn)行設(shè)備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運(yùn)行
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運(yùn)行車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行
針對離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護(hù)范圍在這次檢修中，對溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗為了使職工更好地對溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能空冷戰(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽，認(rèn)真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會董素霞同志用通俗移動的語言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn)，操作時應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級維護(hù)時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止
車間tpm設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照erp管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項(xiàng)目按時進(jìn)行驗(yàn)收在材料領(lǐng)用時，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行大檢修期間，對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場，對材料做進(jìn)場驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地對于到場材料，清驗(yàn)造冊登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi)，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月除此之外，對個別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當(dāng)月績效工資掛鉤設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等針對倒班保全工實(shí)際工作需要，對他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色車間12條線500多個卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費(fèi)用在5000――8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行
為了降低車間維修費(fèi)用，有計(jì)劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計(jì)有500多個項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有300――400個，外委項(xiàng)目有100多個長絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報(bào)分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明
1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場4月25日，長絲車間停工檢修開始輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)從現(xiàn)場管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機(jī)動靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量
3、加強(qiáng)現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉；各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊；各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂；現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況；施工安全措施的落實(shí)情況；各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況；各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等
4、加大對外委施工隊(duì)伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)4月29日，長絲車間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開始作業(yè)在檢修項(xiàng)目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項(xiàng)，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工項(xiàng)目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)tpm設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行空壓站的干燥器也在本次檢修項(xiàng)目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進(jìn)行車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)
5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個卷繞頭的檢修卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等維修班在最后的時間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達(dá)到了開工所需要的狀況組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細(xì)排查，對電源線的絕緣進(jìn)行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個重大難題中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊(duì)伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新
6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提
7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造長絲車間利用這次大檢修的機(jī)會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕
在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中，有意識地采取tpm管理空壓站成立了檢修tpm管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行tpm，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例
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