心中有不少心得體會(huì)時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，如此可以一直更新迭代自己的想法。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的心得體會(huì)嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
時(shí)代楷模其美多吉心得體會(huì) 吉美多吉事跡心得體會(huì)篇一
“時(shí)代楷?！逼涿蓝嗉冗M(jìn)事跡報(bào)告會(huì)于4月18日在人民大會(huì)堂舉行，國(guó)務(wù)委員王勇會(huì)前會(huì)見(jiàn)報(bào)告團(tuán)全體成員。王勇強(qiáng)調(diào)，偉大時(shí)代呼喚偉大精神，崇高事業(yè)需要榜樣引領(lǐng)。“時(shí)代楷?！逼涿蓝嗉臼菄?guó)有企業(yè)基層一線職工的杰出代表，三十年如一日扎根雪域高原，用青春和汗水傳遞郵件，用忠誠(chéng)和奉獻(xiàn)履職盡責(zé)，在平凡的崗位上作出了不平凡的業(yè)績(jī)。
28年來(lái)，在這條無(wú)比險(xiǎn)峻的雪域高原郵路上，其美多吉以認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，精益求精的自我追求，精湛的駕駛技術(shù)和豐富的出車經(jīng)驗(yàn)，用生命與鮮血、青春與忠誠(chéng)，詮釋著頑強(qiáng)拼搏、堅(jiān)韌不拔的雪線郵路精神。
“在雀兒山上，只要看到我們郵車過(guò)來(lái)了，就說(shuō)明今天天氣沒(méi)問(wèn)題，車子就可以過(guò)了。如果郵車沒(méi)過(guò)來(lái)，可以說(shuō)任何車輛都不敢過(guò)去?！逼涿蓝嗉Z(yǔ)氣中透著隱隱自豪，卻讓人心頭一震：他這是以身試險(xiǎn)吶!郵車猶如一道綠色的哈達(dá)，昭示著平安和吉祥。
“要打就打我，不準(zhǔn)砸郵車!”路遇劫車歹徒，為了郵車和郵件安全，其美多吉毅然攔在郵車前面，被歹徒砍了整整17刀。滿身是血，生命垂危。出事一年后，一身傷痛的多吉重新開(kāi)上郵車，重新踏上郵路，翱翔在屬于他的那片純凈藍(lán)天。傷疤是英雄的象征，是血汗男兒的標(biāo)志。一道道或是歲月或是外傷留下的痕跡，就像年輪一般，記錄著平凡雪域山脈不凡的英勇故事。
“一天有四季，十里不同天”是川藏線氣候復(fù)雜多變的真實(shí)寫(xiě)照。在冰雪路上開(kāi)車，最大的危險(xiǎn)是車輛打滑失控。為了保證道路通暢，其美多吉經(jīng)常主動(dòng)下車幫忙，幫助路上的車輛加掛防滑鏈條，一輛一輛幫外地人把車開(kāi)出最危險(xiǎn)的路段。遠(yuǎn)眺離去的車隊(duì)，就如金秋收獲一樣開(kāi)心，他把幫助別人當(dāng)作職責(zé)，往來(lái)車輛平安離開(kāi)是他最大的心事。
“不管在哪里過(guò)年，一家人開(kāi)開(kāi)心心在一起最重要，郵運(yùn)工作很重要不能停，那我們就陪著爸爸一起過(guò)新年?！逼涿蓝嗉男鹤釉鳚晌陶f(shuō)。今年24歲的扎西澤翁，已在郵政企業(yè)工作了4年，和父親是一對(duì)郵運(yùn)戰(zhàn)線的“父子兵”。最美的人不只是奉獻(xiàn)自己的一生，而是把高尚純潔的價(jià)值觀代代相傳，從此其美多吉家又多了一位英雄信使?！鞍衷谖倚闹泻芰瞬黄稹Ｋ俏倚闹械挠⑿?”相信在漫長(zhǎng)的郵路上，扎西也能像父親一樣，腳踏實(shí)地，不畏艱險(xiǎn)，成為新一代的郵路英雄。
在祖國(guó)大江南北，最不缺的就是那些恪守本分、默默奉獻(xiàn)的勞動(dòng)者，正是他們的勤勤懇懇，才換來(lái)國(guó)家命運(yùn)的輝煌騰達(dá);正是平凡者的涓涓付出，才有了如今的海闊天空?！叭倭?，行行出狀元”，只要把自己的所長(zhǎng)做到精益求精、做到問(wèn)心無(wú)愧，那我們都是這個(gè)時(shí)代的“英雄信使其美多吉”。
時(shí)代楷模其美多吉心得體會(huì) 吉美多吉事跡心得體會(huì)篇二
雪線雄鷹——寫(xiě)給“時(shí)代楷模”其美多吉
題記：其美多吉是中國(guó)郵政集團(tuán)公司四川省甘孜縣郵政分公司郵車駕駛員，承擔(dān)川藏郵路甘孜到德格段的郵運(yùn)任務(wù)。他愛(ài)崗敬業(yè)，30年如一日，駕駛郵車在平均海拔3500米的雪線郵路上運(yùn)送郵件，累計(jì)行駛里程140多萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任事故。他意志堅(jiān)強(qiáng)，遭遇歹徒襲擊時(shí)挺身而出，用鮮血和生命守護(hù)郵件安全，身負(fù)重傷后堅(jiān)持康復(fù)鍛煉，以堅(jiān)韌的毅力重新走上工作崗位。他珍愛(ài)團(tuán)結(jié)，以螺絲釘精神緊緊釘在川藏線上，將來(lái)自黨中央的聲音、祖國(guó)四面八方的郵件送往雪域的各個(gè)角落，用真情奉獻(xiàn)為促進(jìn)藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，被群眾譽(yù)為“雪線郵路的幸福使者”。
2019年1月25日，中央宣傳部向全社會(huì)發(fā)布其美多吉的先進(jìn)事跡，授予他“時(shí)代楷?！狈Q號(hào)。2019年2月18日，其美多吉獲得“感動(dòng)中國(guó)2018年度人物”榮譽(yù)。
親愛(ài)的朋友們
你可能看到過(guò)穿梭于城市、鄉(xiāng)間的郵車
你可能看到過(guò)翱翔藍(lán)天的郵政運(yùn)輸機(jī)
奔馳在鐵軌上的貨物列車
但你一定沒(méi)有看見(jiàn)過(guò)
穿行在祖國(guó)西部雪域高原上
那輛墨綠色的雪線郵車
那里的環(huán)境是大多數(shù)人都不愿去接近的
更沒(méi)有人愿意去長(zhǎng)期堅(jiān)守
可是，這輛郵車和它的主人卻在這雪線郵路上
書(shū)寫(xiě)了可歌可泣的傳奇
三十年，一萬(wàn)多個(gè)日日夜夜
他迎著太陽(yáng)，追著月亮
奔馳在這茫茫雪原
將親人的牽掛送到無(wú)數(shù)游子的面前
將遠(yuǎn)方的思念告訴家里的親人
將黨和國(guó)家的政策傳遍千里藏鄉(xiāng)
將藏族同胞的期盼和希望帶出
雪域高原、重重深山
他傳遞著親情、溫暖、關(guān)懷和希望
在別人眼中
他只是一名普通郵車運(yùn)輸員
在鄉(xiāng)親們眼中
他卻是親切的幸福使者
飛馳的車輪丈量了這里的每寸土地
也經(jīng)歷了每一次艱險(xiǎn)
不知經(jīng)歷過(guò)多少次大雪封路
泥石流滾石、風(fēng)雨雷擊
半路拋錨
甚至是攔路搶奪
可是，那份責(zé)任、那份囑托
那份堅(jiān)守和擔(dān)當(dāng)
那一雙雙期待的眼神
那刻進(jìn)骨子、融進(jìn)血脈的奉獻(xiàn)精神
讓他英勇無(wú)畏、無(wú)怨無(wú)悔
從沒(méi)有停下前進(jìn)的車輪
寒來(lái)暑往、春去冬來(lái)
他的身影總是準(zhǔn)時(shí)的出現(xiàn)在雪線郵路
張騫鑿空的故事在河西走廊回響
馬班郵路的故事在大涼山傳唱
而他的故事將在新時(shí)代被歌唱
雪域高原的朵朵白云
勾勒出了一副無(wú)私奉獻(xiàn)的時(shí)代楷模畫(huà)像
雪線郵路上的山山水水
描摹著一幅幅履職盡責(zé)的記憶畫(huà)片
他的身影活躍在這里
更活躍在鄉(xiāng)親們的心里
他的精神放著光芒
化作一只雪線雄鷹在翱翔
他的名字在金沙江畔貢嘎山巔回響
其美多吉，其美多吉
……
時(shí)代楷模其美多吉心得體會(huì) 吉美多吉事跡心得體會(huì)篇三
走好自己的英雄人生——其美多吉
昨晚，久未看電視的我，從新聞聯(lián)播中第一次聽(tīng)到了其美多吉這個(gè)名字，今天找出他的相關(guān)事跡，感慨萬(wàn)千，感佩非常：
熱愛(ài)是最好的老師。讀到他的故事，總讓我想起，那個(gè)“以神遇而不以目視” “以無(wú)厚入有間，恢恢乎其于游刃必有余地矣”的庖丁，其美多吉專注郵路30年，無(wú)一次責(zé)任事故，開(kāi)車可繞赤道35圈，駕駛重達(dá)12噸的郵車，每月都不少于20次往返在有“川藏第一高、川藏第一險(xiǎn)”之稱的雀兒山：郵車和人已經(jīng)融為一體，達(dá)到“隨心所欲不逾矩”的超凡境界。而這源于他從小就有的一個(gè)“大車夢(mèng)”，夢(mèng)想和熱愛(ài)是最好的奮斗源泉，“18歲那年，自己購(gòu)買了一本汽車構(gòu)造和汽車修理的專業(yè)書(shū)籍慢慢鉆研，沒(méi)想到后來(lái)就成了還不會(huì)開(kāi)汽車倒先會(huì)修車的人，在當(dāng)?shù)剡€小有名氣?！边@一切無(wú)他，熱愛(ài)，純粹真摯的熱愛(ài)!
做自己人生的英雄?！皬男〉臅r(shí)候開(kāi)始，我就有一個(gè)‘大車夢(mèng)’、‘英雄夢(mèng)’?！痹谘┯蚋咴穆魍局?，他成了那個(gè)自己人生的英雄。“30年來(lái)，其美多吉平均每年行駛5萬(wàn)公里，行駛總里程達(dá)140多萬(wàn)公里，”“連續(xù)30年機(jī)要質(zhì)量全紅”， 2012年7月，其美多吉駕駛郵車返回甘孜，遭遇一眾歹徒持刀搶劫。他“身中17刀，肋骨被打斷四根，頭蓋骨被掀掉一塊。”2011年，其美多吉的大兒子婚期臨近，卻突發(fā)心肌梗塞去世，其妻子精神幾乎崩潰。苦難和艱難、傷痛和危機(jī)從不會(huì)讓真正的英雄屈服與退縮，對(duì)工作的熱愛(ài)、把工作當(dāng)事業(yè)干的雄心，促使他一年之后卷土重來(lái)，“他四處求醫(yī)，依靠過(guò)程極度痛苦的辦法使左手康復(fù)”，再次開(kāi)上了郵車。其美多吉總讓我想起“開(kāi)山島的苦楝樹(shù)”守島32年的王繼才。他們年齡相仿：一樣勇敢前行，一樣執(zhí)著奉獻(xiàn)，一樣是屬于我們這個(gè)時(shí)代的英雄。
無(wú)情未必真豪杰。“30年來(lái)，他沒(méi)有在運(yùn)郵途中吃過(guò)一頓正餐，只在家里過(guò)了5個(gè)除夕”，對(duì)工作對(duì)事業(yè)其美多吉從沒(méi)有想過(guò)放棄，“過(guò)年的時(shí)候，別人都回家和家人孩子團(tuán)聚了，只有郵政車還在孤單地行駛，那時(shí)候真的感覺(jué)對(duì)不起家人，心里也很牽掛家人”。而孩子最能牽動(dòng)起他內(nèi)心柔軟的情感，“心里會(huì)有酸楚的感覺(jué)。六一兒童節(jié)——小兒子回來(lái)問(wèn)我，爸爸，別的小朋友都有父母陪，為什么我沒(méi)有，我什么時(shí)候才能有你陪呢?我應(yīng)該怎么說(shuō)呀?當(dāng)孩子這么說(shuō)的時(shí)候，我內(nèi)心真的極其不是滋味，特別慚愧”?！盁o(wú)情未必真豪杰，憐子如何不丈夫?”身高1.83，在苦難和困難面前沒(méi)有任何猶豫和退縮的其美多吉，原來(lái)內(nèi)心也有如此柔軟細(xì)膩的情感。
其美多吉，這位雪線郵路上的“堅(jiān)守者”，帶給我這個(gè)偉大時(shí)代堅(jiān)守的力量，這份把工作當(dāng)事業(yè)、把事業(yè)視為生命的精神，正吻合社會(huì)主義核心價(jià)值觀，是我們偉大時(shí)代精神的“內(nèi)核”。其美多吉的孤獨(dú)郵路行，綻放出青春最美麗的色澤，他無(wú)愧于自己的英雄人生：為其美多吉點(diǎn)贊!
時(shí)代楷模其美多吉心得體會(huì) 吉美多吉事跡心得體會(huì)篇四
奮斗者那最美的模樣
習(xí)近平總書(shū)記多次強(qiáng)調(diào)，要做新時(shí)代的奮斗者，奮斗是這個(gè)偉大時(shí)代的最強(qiáng)音，奮斗者是新時(shí)代最寶貴的財(cái)富，我心目中，奮斗者那最美的樣子是這樣的：
奮斗者應(yīng)該是符合崗位需要，穩(wěn)定的優(yōu)秀、穩(wěn)定的好。做事情最怕“一曝十寒”，無(wú)論你是何種行業(yè)的奮斗者，意味著你在所屬行業(yè)所屬領(lǐng)域出類拔萃，奮斗者的一個(gè)鮮明特點(diǎn)就是精益求精，或技藝精湛、或溫暖人心、或引領(lǐng)行業(yè)，借用一句老話，“一個(gè)人做一件好事不難，難的是一輩子做好事”，奮斗者該是在其所處領(lǐng)域，不是一段時(shí)期做好，而且是一以貫之經(jīng)年累月的好，如西藏郵路司機(jī)其美多吉，30年如一日，從未出現(xiàn)一起責(zé)任事故，就是技藝精湛，長(zhǎng)久的優(yōu)秀，非常穩(wěn)定的好。
奮斗者應(yīng)該是將“工匠精神”發(fā)揮到極致的典型。在奮斗者眼中，做事情應(yīng)該不局限于“辦結(jié)”“做完”，而應(yīng)當(dāng)以“辦好”“做好”為“度量衡”。一日事有一日之精進(jìn)，一日事有一日之提高，對(duì)工作不滿于現(xiàn)狀的“苛刻”，才會(huì)有日復(fù)一日的“再突破”“再提高”，才會(huì)對(duì)復(fù)雜的或繁復(fù)工作有持久的熱情和滿腔的興致。如，追求完美，“75%不行，100%才管”的阿爾卡特工業(yè)大獎(jiǎng)獲得者宋輝，如全國(guó)五一獎(jiǎng)?wù)芦@得者，來(lái)自山東的大國(guó)工匠“鋼鐵織女”藺紅霞，“因?yàn)?17年的)不甘放棄，我參加一次次技術(shù)比武，不允許有任何一個(gè)細(xì)微的瑕疵，力求完美?！币桓笚l，兩塊鋼鐵，“電弧也是有生命的”，“力求完美”，這不正是對(duì)極致的追求嗎?
奮斗者應(yīng)該是影響人帶動(dòng)人，催人奮進(jìn)的典型。一個(gè)國(guó)家不能沒(méi)有精神，一個(gè)民族不可能沒(méi)有脊梁。奮斗是社會(huì)主義核心價(jià)值觀的應(yīng)有之義(敬業(yè)、奉獻(xiàn)等)。奮斗者，除了自身技藝精湛、穩(wěn)定的優(yōu)秀外，應(yīng)該是能夠影響一批人、感染一大批人、帶動(dòng)一大批人的人，是傳播正能量、給人以學(xué)習(xí)上進(jìn)內(nèi)生動(dòng)力的人。藺紅霞“把技術(shù)做成藝術(shù)”，同時(shí)帶出了20多名徒弟，讓我們看到了傳承的力量。全國(guó)勞模，一輩子技術(shù)報(bào)國(guó)，一線一干39年的已故大國(guó)工匠李斌，永久地活在徒弟們的心里，徒弟們說(shuō)起師傅李斌：“真有本事，不但技術(shù)好，人品更好，是一位值得跟隨的師傅?！?/p>
奮斗者什么樣?簡(jiǎn)言之，自己足夠優(yōu)秀，同時(shí)帶動(dòng)身邊人足夠優(yōu)秀，是社會(huì)正能量的貢獻(xiàn)者，是社會(huì)主義核心價(jià)值觀的卓越踐行者，這就是我心目中奮斗者該有的樣子，最美的樣子!
時(shí)代楷模其美多吉心得體會(huì) 吉美多吉事跡心得體會(huì)篇五
其美多吉：立在雪線郵路上的山
“一雙粗糙的大手，刻滿人生酸甜苦辣，世上只有雪山崩塌，絕沒(méi)有自己倒下的漢子，要是草原需要大山，站起的一定是你……”而其美多吉就是這樣一座立在雪線郵路上的山。一米八五的個(gè)子，55歲卻依然健碩的身材，一把濃密的絡(luò)腮胡，一絲不亂的頭發(fā)整整齊齊地梳在腦后，棱角分明的臉頰刻滿了堅(jiān)毅與執(zhí)著，也寫(xiě)滿了真誠(chéng)與質(zhì)樸。
其美多吉，一個(gè)扎根在雪線郵路上的康巴漢子。1989年，其美多吉成功應(yīng)聘當(dāng)?shù)剜]局，完成了自己兒時(shí)的夢(mèng)想，成為四川省甘孜藏族自治州甘孜縣郵政分公司長(zhǎng)途郵運(yùn)駕駛員，而他所行駛的送件路線便是被人們稱為“雪線郵路”，全國(guó)最危險(xiǎn)的郵路之一。這條一直漫向天際的郵路平均海拔超過(guò)3500米，沿途需要翻越17座海拔4500米以上的大山，其中最為險(xiǎn)峻的便是海拔6168米、有著“川藏第一險(xiǎn)”之稱的雀兒山。而出生于1963年的他，懷著一顆初心在這條雪線郵路上一走就是三十年。
不忘初心，“冬過(guò)雀兒山，如闖鬼門(mén)關(guān)”這句話絕不是一種修辭手法，這座“山鷹也飛不過(guò)的山峰”積雪終年不化，一年中至少有八個(gè)月以上的時(shí)間被冰雪覆蓋，路面最窄處不足4米寬，僅容一輛汽車緩慢通行，且隨著海拔攀升路面越發(fā)陡峭，一面是萬(wàn)丈懸崖另一面則是碎石隕落，雪崩、低溫、缺氧、低壓……無(wú)一不是難題，每前行一米便多艱險(xiǎn)一分，其美多吉卻從未妥協(xié)“只要有郵件，郵車就得走;只要有人在，郵件就會(huì)抵達(dá)”。2000年初，一場(chǎng)雪崩將其美多吉與同事困在了山上，為了確保郵車上的信件安全，他們死守郵車，與同事一邊鏟雪一邊前行，鏟子磨破了白手套、飛雪凍紅了手指尖、寒風(fēng)凍青了臉頰，一公里路程生生的走了兩天兩夜，親手將每一份郵件遞到了收件人手上。
牢記使命，雪線郵路是一條危險(xiǎn)的路，卻也是一條寂寞而孤獨(dú)的道路。從業(yè)三十年其美多吉只在家里度過(guò)五個(gè)除夕夜，甚至于大兒子因病去世也因在崗位上趕不回家，沒(méi)能夠見(jiàn)上最后一面。盡管對(duì)家人感到抱歉卻也深知自己肩上的責(zé)任，從未放棄。雀兒山的冬天除了雪就是天上的鷹，再便是雪地里的那抹綠跟郵車上的其美多吉。每逢過(guò)年出車沿途飯館都關(guān)了門(mén)見(jiàn)不到人也吃不上熱飯，零下二三十度的天氣在別人闔家團(tuán)圓的日子里，其美多吉只能就著寒風(fēng)啃幾口家里帶出來(lái)的干糧，聽(tīng)著狼嚎踏著月光繼續(xù)前行，就連映在雪地里的身影也只孤身一人，太陽(yáng)升起便又是新的一年。
時(shí)代在變遷，雪地里的那抹綠卻始終不變;送件員會(huì)換，每一顆心中懷揣的使命卻始終沒(méi)忘?！安煌跣摹⒗斡浭姑笔钱?dāng)代共產(chǎn)黨人不斷前進(jìn)的動(dòng)力。這八個(gè)字不僅是一句口號(hào)更是對(duì)我們每一個(gè)共產(chǎn)黨員、基層人員的要求，不斷努力，不忘本職工作，認(rèn)真堅(jiān)守崗位，在平凡的崗位上也一定要付出不平凡的努力，履職盡責(zé)以人民為中心，堅(jiān)持全心全意為人民，永遠(yuǎn)保持對(duì)人民的赤子之心，一步一個(gè)腳印向著美好未來(lái)和最高理想前進(jìn)。
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/1508843.html】
