總結(jié)是對過去一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)驗(yàn)和收獲的挖掘和總結(jié)，幫助我們更好地規(guī)劃未來。一篇優(yōu)秀的總結(jié)應(yīng)該綜合運(yùn)用各種表達(dá)方式，如文字、圖表、圖片等，以增加信息的傳達(dá)效果。這里有一些來自專業(yè)人士的總結(jié)范文，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。
汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇一
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編精心整理的上半年售后服務(wù)工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年即將過去?；仡欉@半年來的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下、各位同事的協(xié)助下、各部門之間的配合下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的制度要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將半年來的工作情況進(jìn)行總結(jié),售后服務(wù)工作作為產(chǎn)品售出后的一種服務(wù),而這種服務(wù)關(guān)系到公司的產(chǎn)品后續(xù)的維護(hù)和改進(jìn),也是增強(qiáng)與客戶之間交流的一個(gè)重要平臺,售后服務(wù)的優(yōu)劣直接關(guān)系到公司的形象和根本利益。下面是本人對上半年售后服務(wù)做下總結(jié)。
1.發(fā)貨：這種看似簡單的工作，卻有著其重要性。根據(jù)客戶的需求，我們一般發(fā)貨至客戶或代理商指定的地點(diǎn)，這時(shí)沒有服務(wù)工程師乘車同往。務(wù)必要提前與客戶或代理商聯(lián)系，確認(rèn)聯(lián)系人和聯(lián)系方式，，商量如何接貨，以確保在這期間客戶或代理商做好調(diào)整時(shí)間接貨。所以與客戶交流時(shí)，可把時(shí)間說的退后一點(diǎn)。
2.現(xiàn)場交貨，貨到客戶或代理商后，公司應(yīng)安排工程師或售后服務(wù)人員前往與客戶或代理商法人及其技術(shù)負(fù)責(zé)人，一同對設(shè)備進(jìn)行檢查，是否在運(yùn)輸過程中對設(shè)備外表有所損壞及到貨數(shù)量的清點(diǎn)，同時(shí)對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試與安裝，做好客戶或代理商與公司之間的'服務(wù)對接工作，以明確我公司對客戶或代理商在服務(wù)方面的具體要求。
1.對客戶的培訓(xùn)，新設(shè)備定期要對客戶進(jìn)行培訓(xùn)，以便讓客戶在第一時(shí)間對掌握公司設(shè)備的操作與技術(shù)具體要求。
2.設(shè)備問題處理，保修期外產(chǎn)品原則上小問題要求客戶以自己的力量來解決，確實(shí)有重大問題的，需要公司派人來解決的，可以派人前往（但需要收起工本費(fèi)，注：根據(jù)每個(gè)區(qū)域的消費(fèi)水平收費(fèi)，比如：北京，上海，廣州，等地的消費(fèi)偏高），對于保修期內(nèi)的維修換件的須有相關(guān)的照片及故障報(bào)告單。
3.設(shè)備的保養(yǎng)要求客戶對銷售的設(shè)備，須按照說明書規(guī)定來進(jìn)行保養(yǎng)，并有相關(guān)的保養(yǎng)資料及照片。
不定期給客戶打電話，詢問設(shè)備使用情況！對出現(xiàn)的問題給與及時(shí)的解釋和回復(fù)。售后服務(wù)是一項(xiàng)很重要的工作，也是繼銷售的一個(gè)重要的延續(xù)工作，做好了，可以增加銷售的機(jī)會。做不好，也可以毀掉一個(gè)關(guān)系網(wǎng)。
20xx年下半年工作計(jì)劃
樹立產(chǎn)品服務(wù)形象，提高售后服務(wù)技能水平，將自己售后服務(wù)能力提高到一個(gè)新的高度和水平。
根據(jù)公司整體規(guī)劃中對經(jīng)營目標(biāo)的要求，售后服務(wù)工作目標(biāo)量化如下：
1、保修期內(nèi)客戶回訪率為90%。
2、服務(wù)滿意率80%以上。
3、保修內(nèi)服務(wù)及時(shí)率為80%以上。
4、所有新設(shè)備交接后，培訓(xùn)達(dá)標(biāo)率90%。
5、積極做好各種設(shè)備配件儲配工作，建立售后服務(wù)部自己獨(dú)立的配件倉庫，而不能與生產(chǎn)部門的倉庫零件混在一起。
6、掌握公司新產(chǎn)品性能，做好各類設(shè)備的技術(shù)資料準(zhǔn)備工作，以便在下發(fā)到客戶過程中，對客戶進(jìn)行培訓(xùn)的同時(shí)讓客戶有一個(gè)對新產(chǎn)品的認(rèn)識和了解。
7、學(xué)習(xí)和掌握公司新產(chǎn)品的性能和技術(shù)要求，以便更好的培訓(xùn)客戶。
1、建立所有產(chǎn)品檔案的要求，售后服務(wù)在服務(wù)過程中記載出廠產(chǎn)品的運(yùn)行情況、質(zhì)量和服務(wù)狀況等記錄資料要及時(shí)整理，歸入出廠產(chǎn)品檔案。
2、建立產(chǎn)品的詳細(xì)配置及服務(wù)條款，出廠日期、編號、主要配置及客戶單位、名稱、聯(lián)系人、電話。
3、及時(shí)跟蹤、反饋我公司出廠的所有設(shè)備運(yùn)行情況，質(zhì)量和服務(wù)狀況。
4、持續(xù)對我公司產(chǎn)品的改進(jìn)提出建議和要求。
5、每個(gè)月要對保修期內(nèi)、保修期外產(chǎn)品維修服務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、便于為公司完善產(chǎn)品和改進(jìn)產(chǎn)品提供有效數(shù)據(jù)。
汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇二
隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務(wù)站的競爭也越來越激烈，為了提高服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶，維修站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶。那么，服務(wù)顧問應(yīng)該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情。
服務(wù)顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車，以及業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。為此要做到以下幾點(diǎn)：一是熱情友好的.接待，如對新顧客應(yīng)主動自我介紹，遞上名片；二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個(gè)沒完，而把新顧客晾在一邊；三是做到有問必答，服務(wù)顧問應(yīng)熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的情況，遇有不清楚的地方，應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂；四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時(shí)，應(yīng)禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因?yàn)樾骂櫩驼俏覀円_發(fā)的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意。
首先要仔細(xì)傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容，要認(rèn)真做好記錄，不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時(shí)，應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說：“你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。”服務(wù)顧問可不要自以為是，過于隨便，而應(yīng)把每項(xiàng)工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時(shí)間、多少費(fèi)用等等，這樣既可以避免結(jié)算費(fèi)用時(shí)發(fā)生不必要的麻煩，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認(rèn)真仔細(xì)。
車，試車時(shí)切忌猛加油、急“剎車”、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等，這要會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實(shí)詳盡。
車輛檢查診斷后，應(yīng)如實(shí)詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進(jìn)廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機(jī)號、附件數(shù)量、行駛路程，以及油量等信息；二是進(jìn)廠維修的具體項(xiàng)目內(nèi)容、要求完成日期，以及質(zhì)保期；三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯(lián)，還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)，可操作性強(qiáng)，同時(shí)要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費(fèi)用及工期要準(zhǔn)確。
估算維修費(fèi)用及工期是一個(gè)十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費(fèi)用估算時(shí)，對于簡單或明顯的故障，維修費(fèi)是容易計(jì)算的。但對需要作進(jìn)一步檢查的部位，則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi)，如實(shí)告訴顧客費(fèi)用不超過多少，并把各項(xiàng)預(yù)算寫在托修單上，作為日后核算的依據(jù)；同時(shí)注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件，對是否可以更換隨時(shí)征求顧客意見。
在估算維修工期，即預(yù)定交車時(shí)限時(shí)，應(yīng)考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術(shù)，或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進(jìn)去。因?yàn)闀r(shí)限一經(jīng)確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗(yàn)要仔細(xì)徹底。
車輛修竣后，對修竣項(xiàng)目的檢驗(yàn)是總檢驗(yàn)員工作的重要環(huán)節(jié)，必須認(rèn)真、仔細(xì)徹底地檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行路試。檢查項(xiàng)目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項(xiàng)目是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，工作是否良好；檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關(guān)安全（轉(zhuǎn)向、制動）等部件是否存在隱患；檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊?？傊?，只有一切都確認(rèn)沒有問題以后，方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心。
顧客驗(yàn)收修竣車輛一般都比較仔細(xì)。對此，服務(wù)顧問要有充分的耐心，并應(yīng)主動配合顧客路試驗(yàn)車，隨時(shí)作些解釋和交代注意事項(xiàng)，切忌讓顧客單獨(dú)驗(yàn)收或試車，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇、蠻不講理、多疑等），一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進(jìn)行驗(yàn)收，使他們高興而來，滿意而去，因?yàn)檫@直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質(zhì)量（品質(zhì)）問題時(shí)要虛心。
修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時(shí)，服務(wù)顧問要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計(jì)較或蠻不講理的顧客，應(yīng)虛心傾聽并認(rèn)真做好記錄，爾后根據(jù)情況分析判斷，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應(yīng)深表歉意，并及時(shí)做出相應(yīng)的處理；若屬配件或顧客操作上的原因，應(yīng)解釋清楚，給顧客一個(gè)滿意的答復(fù)。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠“關(guān)門大吉”。
服務(wù)顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作，這樣才能真正達(dá)到顧客滿意。
汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇三
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著互惠、互利、誠信合作的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方成為甲方服務(wù)二級網(wǎng)點(diǎn)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
一、目的。
為提升金杯汽車的服務(wù)能力，甲方授權(quán)乙方代理甲方在慶云及周邊縣市的金杯汽車服務(wù)。
二、服務(wù)范圍。
乙方自行銷售的全部輕卡及慶云周邊縣市的金杯輕卡保有用戶。(若與沈陽金杯車輛制造有限公司劃定的服務(wù)范圍發(fā)生沖突，以金杯車輛公司劃定為準(zhǔn))。
三、甲方的責(zé)任與義務(wù)。
1.甲方對乙方進(jìn)行技術(shù)支持和三包走保業(yè)務(wù)培訓(xùn)、指導(dǎo)。
2.甲方負(fù)責(zé)將“沈陽金杯車輛制造有限公司”的服務(wù)政策的內(nèi)容及變化及時(shí)向乙方傳達(dá)。
3.甲方定期對乙方服務(wù)的客戶進(jìn)行回訪調(diào)查，若有違反金杯服務(wù)規(guī)定的行為，可根據(jù)造成損失的多少，給予相應(yīng)的處罰。
4.對乙方所需的備品給予優(yōu)惠支持。
四、乙方的責(zé)任與義務(wù)。
1、乙方建制包括：至少有1名鑒定員名配件管理員及三名維修工組成的，能對慶云及周邊50km范圍內(nèi)提供24h服務(wù)的維修團(tuán)隊(duì)，并有相應(yīng)的維修工具及電腦等相關(guān)設(shè)備，配備一輛服務(wù)車。
2.乙方必須保持備有不低于元的原廠備品。
3.乙方服從甲方的業(yè)務(wù)管理，按金杯公司售后服務(wù)中心服務(wù)管理政策要求填寫走保單、三包鑒定單等表格，建立終端客戶服務(wù)檔案，定期匯總向甲方提報(bào)。
五、結(jié)算。
自協(xié)議生效之日起，每月25日前，乙方鑒定員將走保、三包、外出救援原始資料匯總并郵寄給甲方，甲方鑒定員再次匯總報(bào)金杯車輛制造有限公司售后服務(wù)中心，經(jīng)金杯售后服務(wù)中心審核、通過后，次月甲方以備品形式抵服務(wù)費(fèi)給乙方。其中工時(shí)費(fèi)、外出救援費(fèi)用，按廠家申報(bào)費(fèi)用的80%，材料費(fèi)按進(jìn)價(jià)加4%管理費(fèi)與乙方抵兌備品。
六、協(xié)議的執(zhí)行和終止。
1.本協(xié)議有效期自5月經(jīng)雙方代表蓋章簽字后生效，有效期年。
2.在協(xié)議執(zhí)行期間，一方嚴(yán)重違反協(xié)議有關(guān)條款，則對方有權(quán)終止協(xié)議。協(xié)議終止后，甲方應(yīng)停止備品供應(yīng)，乙方應(yīng)停止索賠業(yè)務(wù)，雙方結(jié)清經(jīng)濟(jì)賬款，否則違約方承擔(dān)全部責(zé)任。
3.出現(xiàn)業(yè)務(wù)糾紛甲乙雙方需協(xié)商解決，若經(jīng)協(xié)商仍有異議，則交由甲方所在地行業(yè)主管部門或法院裁決。
4.本協(xié)議書一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇四
這段時(shí)間的工作繁忙并充實(shí)，回憶過去的工作，有成功的喜悅也有失落的遺憾，但更多的是對今后工作的期望，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、堅(jiān)持全局觀念，做好本職工作。
不論從事什么工作，堅(jiān)持全局認(rèn)識是首要的問題，現(xiàn)場技能服務(wù)也不破例。我以為售后服務(wù)工作的全局就是，“堅(jiān)持企業(yè)形象，使顧客對公司產(chǎn)物的稱心度和忠實(shí)度最大化?！弊畲笙拗频木S護(hù)顧客的好處，是提高我們公司產(chǎn)物的中心競爭力的一個(gè)主要構(gòu)成局部。做好售后服務(wù)工作，還也是對公司產(chǎn)物的宣傳，以及對公司產(chǎn)物功能的諜報(bào)搜集，以便作出實(shí)時(shí)改良，使產(chǎn)物更好的知足現(xiàn)場的運(yùn)用要求。
二、擅長溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)。
現(xiàn)場技能服務(wù)人員不只要有較強(qiáng)的專業(yè)技能常識，還應(yīng)該具有優(yōu)越的溝通交流才能，一種產(chǎn)物良多時(shí)分是因?yàn)檫\(yùn)用操作欠妥才呈現(xiàn)了問題，而往往不是如顧客反映的質(zhì)量不可，所以這個(gè)時(shí)分就需求我們找出癥結(jié)地點(diǎn)，和顧客進(jìn)行交流，規(guī)范操作，然后防止對產(chǎn)物的不信任甚至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟顧客的溝通，做到令顧客稱心就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技藝，勤于現(xiàn)場察看。
隨著電子行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷增強(qiáng)，如何做好電腦銷后服務(wù)，也是增強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)技能服務(wù)人員，要在現(xiàn)場勤于察看、自力考慮、多與同事交流，努力不斷提高本人的營業(yè)程度。每次優(yōu)異的售后服務(wù)，代表了顧客對本公司產(chǎn)物進(jìn)一步的信任。
四、技能常識程度與實(shí)踐操作純熟。
在過去的工作中獲得了一些領(lǐng)會，在工作中間態(tài)很主要，工作要有熱情，堅(jiān)持陽光的淺笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與顧客的溝通。尤其是對售后服務(wù)的工作，積極的思想和平緩的心態(tài)才干促進(jìn)工作提高和工作的順利，在售后工作中要有好的辦法技能與判別力才干使工作順利。
汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇五
完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供便利服務(wù)。
增強(qiáng)專業(yè)能力提供快捷服務(wù)。
重視兌現(xiàn)承諾提供滿意服務(wù)。
【三】售后管理原則。
“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化落實(shí)持續(xù)提高”即對售后的工作制定一個(gè)合理的規(guī)范及要求同時(shí)明確售后各個(gè)崗位的人員工作職責(zé)，在日常的工作中要求各個(gè)崗位的人員要有相互學(xué)習(xí)交流的精神，努力提高自己的工作能力。
售后用工實(shí)行同工同酬、按勞取酬、多勞多得；在選用人才上是寧缺毋濫，在保質(zhì)保量的前提下完成工作，鼓勵員工盡可能的承擔(dān)多項(xiàng)工作，培養(yǎng)員工從事各項(xiàng)工種的能力（商務(wù)可以兼前臺接待、前臺接待、商務(wù)等要具備對手機(jī)進(jìn)行簡單的檢測或拆機(jī)能力等）；在一個(gè)就是培養(yǎng)員工搶活做的工作激情，一項(xiàng)工作多人想搶著做，基于此工資、績效向有此能力的員工傾斜。
我們售后的工作態(tài)度：在充分重視自身工作的同時(shí)，還要積極的了解、參與公司的整體發(fā)展規(guī)劃，要充分認(rèn)識到自己是公司的一員，有損公司的事情不得做、發(fā)現(xiàn)有損公司的事要加以禁止、有益于公司的事，哪怕再小也要積極的參與。
售后各個(gè)崗位職責(zé).
【四】售后網(wǎng)點(diǎn)與人員規(guī)模。
根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃，共在全區(qū)設(shè)立了7個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，分別是淮安市區(qū)、淮陰區(qū)、楚州區(qū)、漣水、洪澤、金湖、盱眙。在市區(qū)網(wǎng)點(diǎn)我司共設(shè)5個(gè)工作人員：售后負(fù)責(zé)人1人、廠家對接2人（兼前臺）、維修工程師1人、庫管1人（兼前臺）；在其他6個(gè)縣區(qū)網(wǎng)點(diǎn)每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)暫設(shè)2人，其中工程師1人、前臺1人。所有的縣區(qū)均采用外包或者是與社會網(wǎng)點(diǎn)合作：漣水、楚州、金湖、淮陰區(qū)采用外包的模式；盱眙、洪澤采用與社會網(wǎng)點(diǎn)合作的模式。無論采用何種合作模式，各個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn)需遵守公司相關(guān)規(guī)定的前提下自食其力、自負(fù)盈虧。
我司自有建設(shè)又獲得部分廠商授權(quán)的、同時(shí)又是中國電信天翼手機(jī)指定維修中心。我們售后部目前所做的主要工作是：
3.要合理的利用我們售后部現(xiàn)有的資源，去挖掘潛在的商機(jī)，以期獲得一定的利潤；
5.協(xié)助兄弟部們開展工作，溝通各個(gè)品牌的保修政策，在必要的情況下提供有力的支援――業(yè)務(wù)支持（為客戶提供現(xiàn)場服務(wù)如盱眙職教集團(tuán)的易豐ec12，淮河鎮(zhèn)閔潤集團(tuán)易豐e68c）、人力支援，以公司的利益為最大化。
附：
上半年維修量統(tǒng)計(jì)。
售后毛收入統(tǒng)計(jì)表。
確認(rèn)。
汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇六
尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年即將過去。回顧這半年來的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的.帶領(lǐng)下、各位同事的協(xié)助下、各部門之間的配合下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的制度要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將半年來的工作情況進(jìn)行總結(jié),售后服務(wù)工作作為產(chǎn)品售出后的一種服務(wù),而這種服務(wù)關(guān)系到公司的產(chǎn)品后續(xù)的維護(hù)和改進(jìn),也是增強(qiáng)與客戶之間交流的一個(gè)重要平臺,售后服務(wù)的優(yōu)劣直接關(guān)系到公司的形象和根本利益。下面是本人對上半年售后服務(wù)做下總結(jié)。
1.發(fā)貨：這種看似簡單的工作，卻有著其重要性。根據(jù)客戶的需求，我們一般發(fā)貨至客戶或代理商指定的地點(diǎn)，這時(shí)沒有服務(wù)工程師乘車同往。務(wù)必要提前與客戶或代理商聯(lián)系，確認(rèn)聯(lián)系人和聯(lián)系方式，，商量如何接貨，以確保在這期間客戶或代理商做好調(diào)整時(shí)間接貨。所以與客戶交流時(shí)，可把時(shí)間說的退后一點(diǎn)。
2.現(xiàn)場交貨，貨到客戶或代理商后，公司應(yīng)安排工程師或售后服務(wù)人員前往與客戶或代理商法人及其技術(shù)負(fù)責(zé)人，一同對設(shè)備進(jìn)行檢查，是否在運(yùn)輸過程中對設(shè)備外表有所損壞及到貨數(shù)量的清點(diǎn)，同時(shí)對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試與安裝，做好客戶或代理商與公司之間的服務(wù)對接工作，以明確我公司對客戶或代理商在服務(wù)方面的具體要求。
1.對客戶的培訓(xùn)，新設(shè)備定期要對客戶進(jìn)行培訓(xùn)，以便讓客戶在第一時(shí)間對掌握公司設(shè)備的操作與技術(shù)具體要求。
2.設(shè)備問題處理，保修期外產(chǎn)品原則上小問題要求客戶以自己的力量來解決，確實(shí)有重大問題的，需要公司派人來解決的，可以派人前往（但需要收起工本費(fèi)，注：根據(jù)每個(gè)區(qū)域的消費(fèi)水平收費(fèi)，比如：北京，上海，廣州，等地的消費(fèi)偏高），對于保修期內(nèi)的維修換件的須有相關(guān)的照片及故障報(bào)告單。
3..設(shè)備的保養(yǎng)要求客戶對銷售的設(shè)備，須按照說明書規(guī)定來進(jìn)行保養(yǎng)，并有相關(guān)的保養(yǎng)資料及照片。
不定期給客戶打電話，詢問設(shè)備使用情況！對出現(xiàn)的問題給與及時(shí)的解釋和回復(fù)。售后服務(wù)是一項(xiàng)很重要的工作，也是繼銷售的一個(gè)重要的延續(xù)工作，做好了，可以增加銷售的機(jī)會。做不好，也可以毀掉一個(gè)關(guān)系網(wǎng)。
樹立產(chǎn)品服務(wù)形象，提高售后服務(wù)技能水平，將自己售后服務(wù)能力提高到一個(gè)新的高度和水平。
根據(jù)公司整體規(guī)劃中對經(jīng)營目標(biāo)的要求，售后服務(wù)工作目標(biāo)量化如下：
1、保修期內(nèi)客戶回訪率為90%。
2、服務(wù)滿意率80%以上。
3、保修內(nèi)服務(wù)及時(shí)率為80%以上。
4、所有新設(shè)備交接后，培訓(xùn)達(dá)標(biāo)率90%。
5、積極做好各種設(shè)備配件儲配工作，建立售后服務(wù)部自己獨(dú)立的配件倉庫，而不能與生產(chǎn)部門的倉庫零件混在一起。
6、掌握公司新產(chǎn)品性能，做好各類設(shè)備的技術(shù)資料準(zhǔn)備工作，以便在下發(fā)到客戶過程中，對客戶進(jìn)行培訓(xùn)的同時(shí)讓客戶有一個(gè)對新產(chǎn)品的認(rèn)識和了解。
7、學(xué)習(xí)和掌握公司新產(chǎn)品的性能和技術(shù)要求，以便更好的培訓(xùn)客戶。
1、建立所有產(chǎn)品檔案的要求，售后服務(wù)在服務(wù)過程中記載出廠產(chǎn)品的運(yùn)行情況、質(zhì)量和服務(wù)狀況等記錄資料要及時(shí)整理，歸入出廠產(chǎn)品檔案。
2、建立產(chǎn)品的詳細(xì)配置及服務(wù)條款，出廠日期、編號、主要配置及客戶單位、名稱、聯(lián)系人、電話。
3、及時(shí)跟蹤、反饋我公司出廠的所有設(shè)備運(yùn)行情況，質(zhì)量和服務(wù)狀況。
4、持續(xù)對我公司產(chǎn)品的改進(jìn)提出建議和要求。
5、每個(gè)月要對保修期內(nèi)、保修期外產(chǎn)品維修服務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、便于為公司完善產(chǎn)品和改進(jìn)產(chǎn)品提供有效數(shù)據(jù)。
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20xx年7月5日。
汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇七
1、乙方有權(quán)要求甲方按照雙方的約定，提供合適的車輛。
2、乙方應(yīng)按本合同及雙方約定的時(shí)間按時(shí)付款，不得無故拖欠款項(xiàng)，如無故逾期支付應(yīng)承擔(dān)元/天的違約金。
3、乙方不得利用甲方車輛作非法用途，不搭載易燃易爆等危險(xiǎn)物品，不得強(qiáng)迫駕駛員超載，否則，所造成的法律、經(jīng)濟(jì)問題由乙方承擔(dān)。
4、乙方無故辭退車輛，給甲方造成損失的，乙方負(fù)責(zé)賠償。
第六條違約責(zé)任。
1、若在行程過程當(dāng)中發(fā)生交通事故、車輛損壞，造成乙方人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，則按中華人民共和國交通事故處理相關(guān)法律法規(guī)，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理。
2、因發(fā)生不可抗力因素造成的任何意外、損失等，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。
第七條其他。
1、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本合同自甲乙雙方簽字(蓋章)后生效。
2、有關(guān)本合同的一切爭議，由雙方經(jīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交甲方所在地人民法院解決。
甲方：(簽名/蓋章)。
電話：
乙方：(簽名/蓋章)電話：合同簽署日期：年月日
甲方：濟(jì)源市環(huán)球精密鑄業(yè)有限公司運(yùn)輸分公司。
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，為了增加車主的運(yùn)輸市場信譽(yù)度，方便道路運(yùn)輸，便于事故處理，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失，乙方自愿將車輛靠掛甲方。甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品運(yùn)輸首先由乙方優(yōu)先承運(yùn)，運(yùn)價(jià)按照市場價(jià)位結(jié)算。根據(jù)乙方要求，甲方可為乙方提供公司運(yùn)輸結(jié)算賬戶。車輛所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)、支配、運(yùn)營等利益貴乙方所有。為了明確雙方責(zé)任，甲乙雙方本著自愿、本等、互惠互利的原則簽訂以下協(xié)議。
一、甲方負(fù)責(zé)乙方車輛運(yùn)行手續(xù)的辦理。乙方必須遵守國家的法律、法規(guī)、公安交通部門的有關(guān)規(guī)定及雙方簽訂的協(xié)議。按時(shí)參加公安交通管理部門組織的安全業(yè)務(wù)教育學(xué)習(xí)。否則一切后果自負(fù)。
二、乙方車輛型號，發(fā)動機(jī)號，底盤號，牌照，噸位。車輛自簽訂協(xié)議之日起，每季度向甲方交納一次服務(wù)費(fèi)，若一次性交納一年服務(wù)費(fèi)的，可以優(yōu)惠兩個(gè)月，服務(wù)費(fèi)每月元。
三、乙方車輛必須按照公安、交通部門規(guī)定的時(shí)間審驗(yàn)車輛、二級維護(hù)、投保及所需道路運(yùn)輸證件的審驗(yàn)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。若未按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行各項(xiàng)審驗(yàn)所產(chǎn)生的一切問題及費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。車主必須參加車輛年投保，車輛保險(xiǎn)由甲方辦理，各項(xiàng)費(fèi)用均由乙方承擔(dān)，乙方在借款未還清之前，必須辦理全額保險(xiǎn);在所有借款還清后乙方車輛必須辦理車險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三責(zé)任險(xiǎn)50萬元、座位險(xiǎn)10萬元/座、貨物保險(xiǎn)1萬元，其他險(xiǎn)種乙方自選。
四、車輛肇事后，乙方須立即通知甲方，甲方在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場。較遠(yuǎn)時(shí)或異地出險(xiǎn)，甲方有義務(wù)向乙方解釋所處理程序。甲方積極協(xié)助乙方處理事故，但所需費(fèi)用及各項(xiàng)賠償費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。事故處理完畢后，乙方須及時(shí)向甲方提供保險(xiǎn)公司索賠所需的有效票據(jù)、證明等資料，由甲方代為索賠，索賠款歸乙方所有。若因乙方未能及時(shí)提供有效材料導(dǎo)致理賠遲延的，責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。乙方自行處理事故，因理賠手續(xù)提供不全，造成甲方索賠沒有結(jié)果的，甲方概不負(fù)責(zé)。事故車輛的維修、恢復(fù)工作須由甲、乙雙方協(xié)商，費(fèi)用由乙方承擔(dān)，因交通運(yùn)輸中發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失和其他糾紛均由乙方承擔(dān)。
五、乙方車輛所拉的貨物，在運(yùn)輸途中無論任何原因所造成的損失，如貨損、貨差、丟失、盜竊、雨淋、變質(zhì)、事故損壞等，除按保險(xiǎn)條款規(guī)定賠償外，其他不足部分由乙方負(fù)責(zé)賠償。
六、乙方車輛必須加裝gps衛(wèi)星定位裝臵，以便交通部門及甲方隨時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行情況。乙方不得對gps裝臵進(jìn)行人為的破壞或拆除，否則甲方將此視為被盜報(bào)告公安部門來追究其責(zé)任。
七、如果乙方不能按時(shí)計(jì)劃按期歸還借款。擔(dān)保人也不能按期歸還時(shí)，甲方有權(quán)終止該車進(jìn)行運(yùn)行，直至變賣或拍賣還款。由于乙方不能按約定時(shí)間按時(shí)還款等原因造成的扣押車輛，拍賣車輛而產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
八、合同終止或解除后，乙方應(yīng)及時(shí)辦理車輛過戶手續(xù)，未及時(shí)辦理車輛過戶手續(xù)期間所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)糾紛和法律責(zé)任繼續(xù)由乙方自行承擔(dān)。協(xié)議期間，乙方未經(jīng)甲方同意私自將車輛轉(zhuǎn)讓的，該行為對甲方不產(chǎn)生任何效力，甲方仍按本合同約定向乙方主張權(quán)益。
九、甲乙雙方履行協(xié)議中，乙方(車主)及雇用人員與甲方之間沒有任何勞動關(guān)系，乙方應(yīng)與雇用人員簽定勞動合同，并擔(dān)責(zé)與雇員之間發(fā)生的勞動爭議、傷亡事故等各種糾紛。乙方應(yīng)依據(jù)法律規(guī)定承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
十、本協(xié)議從年月日至年月日，協(xié)議自簽訂之日起開始生效，雙方不得違約，否則向?qū)Ψ浇患{違約金——4000元。
十一、協(xié)議到期后乙方若不愿續(xù)簽的，應(yīng)當(dāng)在協(xié)議到期前一個(gè)月通知甲方并做出車輛過戶，由此產(chǎn)生的過戶費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。否則視為乙方自愿繼續(xù)履行該協(xié)議。
十二、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決，如有爭議時(shí)，由濟(jì)源市人民法院管轄。
甲方：(蓋章)乙方：(簽字蓋章)。
法定代表人：委托代理人：
年月日年月日。
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汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇八
20xx年公司成立售后服務(wù)部，使得公司的售后服務(wù)工作有了很大的改觀，客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助；其次，要感謝各位同事的大力支持；最后，要感謝售后服務(wù)部全體員工的齊心協(xié)力的不懈努力。我作為售后服務(wù)部的負(fù)責(zé)人，現(xiàn)將售后服務(wù)部工作總結(jié)如下：
一、努力做好各項(xiàng)工作。
作為售后服務(wù)部，主要負(fù)責(zé)公司的設(shè)備的售后維護(hù)、設(shè)備的調(diào)試及培訓(xùn)、設(shè)備售前演示等各項(xiàng)工作；售后服務(wù)部，認(rèn)真解決每一例客戶報(bào)修，認(rèn)真調(diào)試每一臺設(shè)備，認(rèn)真給每一位客戶講解設(shè)備的使用操作方法，認(rèn)真解答每一位客戶遇到的問題，認(rèn)真給客戶演示設(shè)備每一項(xiàng)功能；售后服務(wù)部每一位員工，都齊心協(xié)力做好每一項(xiàng)客戶服務(wù)工作，不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、干中學(xué)、學(xué)中干，不斷提高自身工作能力。
為公司的老售后服務(wù)人員，負(fù)責(zé)機(jī)械方面工作，接受能力強(qiáng)，不斷提高自身技能，把售后工作做的讓客戶滿意。
20xx年全年出差人數(shù)607人/次，其中安裝后改造xx1人/次，不到一年換件85人/次，有賞服務(wù)42人/次，外廠免費(fèi)維修10人/次，用戶使用不當(dāng)198人/次，售后服務(wù)161人/次。
四，不足之處。
售后服務(wù)部由于人員不足，造成有些維護(hù)，不及時(shí)造成客戶抱怨；售后人員缺少定期培訓(xùn)，不能及時(shí)對公司的新技術(shù)，新方法，新產(chǎn)品及時(shí)了解；售后人員之間經(jīng)驗(yàn)交流太少，不能及時(shí)分享各自的工作經(jīng)驗(yàn)和心得；客戶回訪工作沒有真正落實(shí)；客戶報(bào)修沒有及時(shí)記錄處理；售后及資料整理不及時(shí)不完善。
五，改進(jìn)措施。
2、定期組織售后人員培訓(xùn)，及時(shí)掌握新技術(shù)，新產(chǎn)品；同時(shí)加強(qiáng)售后人員的溝通及經(jīng)驗(yàn)交流。
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汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇九
浙江奧通汽車有限公司位于紹興路428號、367號，成立于2000年5月。是經(jīng)一汽-大眾有限公司依照德國奧迪公司的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，在全國范圍內(nèi)選拔出的浙江省首家奧迪特許經(jīng)銷商。
公司投巨資建設(shè)了占地面積達(dá)8000平米，極具高科技、時(shí)尚的奧迪標(biāo)準(zhǔn)展廳，現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)2800萬元，流動資金近2億元。它集整車銷售、售后服務(wù)、備件銷售和信息反饋于一體，配備有先進(jìn)的奧迪轎車專用維修、檢測工具和設(shè)備，現(xiàn)有員工近400人，都經(jīng)過奧迪公司或相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)。
經(jīng)過8年的發(fā)展，浙江奧通銷售奧迪已達(dá)18000多輛，為18000多位客戶提供了超過20萬輛/次的服務(wù)。2002年，浙江奧通被德國奧迪公司評為中國地區(qū)最佳經(jīng)銷商;2004年，浙江奧通獲得了一汽集團(tuán)的最高獎：第一汽車獎;一汽大眾奧迪品牌“銷售金牌獎”、“市場開拓獎”、“原裝備件貢獻(xiàn)獎”;元通集團(tuán)“優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)獎”。2005年榮獲一汽集團(tuán)的“最佳服務(wù)商”、一汽-大眾的“銷售金牌獎”、“奧迪之星”、“奧迪之光”等多個(gè)獎項(xiàng)。為了給廣大客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更全面的服務(wù)，并相繼在紹興路367號建造了占地達(dá)5000平米的奧迪三a二手車展廳及服務(wù)區(qū)、進(jìn)口車精品展廳及服務(wù)區(qū)。
公司秉承德國奧迪“同一星球，同一奧迪，同一品質(zhì)”的品牌宗旨，并獨(dú)創(chuàng)了atu理念(即atyou:客戶是我們永恒的關(guān)注焦點(diǎn))。使客戶對奧迪品牌有更“美好的感覺”，竭誠為廣大用戶提供世界頂級的奧迪轎車和超一流的服務(wù)!
汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇十
上海弘閣汽車銷售服務(wù)有限公司(上海弘閣奇瑞4s店)是錦弘集團(tuán)按照奇瑞汽車品牌全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)形象建成的4s店，具有汽車銷售、汽車維修、汽車裝潢、二手車置換，配件供應(yīng)等多種功能。本公司占地面積6000㎡：其中展廳900㎡銷售奇瑞各種車型，推出各種購車優(yōu)惠與活動、維修車間1800㎡、配件倉庫600㎡。擁有汽車綜合性能檢測儀、車身校正儀、四輪定位儀等設(shè)備。能為您的愛車迅速、準(zhǔn)確、有效的服務(wù)提供可靠的保證。
我們將秉承奇瑞“更安全、更節(jié)能、更環(huán)保”的企業(yè)理念，追求卓越，永爭第一，您的滿意是我們唯一的追求，您的關(guān)愛是我們的成長泉源，我們將為您提供盡善盡美的服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)“振興錦弘，造福社會”的錦弘企業(yè)宗旨。
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汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇十一
20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎”?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，情愿和業(yè)界同仁共享。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后修理高峰。
為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，綻開了廣泛的服務(wù)意識活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參與的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后修理現(xiàn)場發(fā)覺的問題，現(xiàn)場提出整改看法和時(shí)間進(jìn)度表；用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范；在修理過程中，強(qiáng)調(diào)運(yùn)用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到敬重用戶和愛惜車輛；在車間推行看板，接待和人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨1：00，售后俱樂部供應(yīng)24小時(shí)全天候救援；通過改善售后修理現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶供應(yīng)全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿足度。全年售后修理接車xx臺次，工時(shí)凈收入xx萬元。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴(yán)峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠創(chuàng)建效益”的經(jīng)營方針。
我們選擇了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在層強(qiáng)化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，部門服務(wù)一線的服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；在部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的機(jī)制。主動響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動進(jìn)行總結(jié)，制訂本周安排，為用戶供應(yīng)高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤剛好發(fā)覺存在的不足，提出下一步改進(jìn)安排。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中始終居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，接連建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，領(lǐng)先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，剛好地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了特地的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。依據(jù)當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送涼爽”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
對于內(nèi)部，作到請進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過托付相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間，對xx市內(nèi)具有肯定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的特長，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的主動性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛探討，既統(tǒng)一了相識，又明確了目標(biāo)。在加強(qiáng)自身的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝合力和專業(yè)素養(yǎng)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)顧問詢問公司（xx）對員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面成功，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成果歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也醒悟地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)建性，精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場改變的快速反應(yīng)實(shí)力。為此，面對即將到來的20xx年，分公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體，肯定會充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，同心同德，緊緊圍繞“服務(wù)”這個(gè)主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合，確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順當(dāng)完成。
針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。面對市場愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對銷售是有的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采納什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)。
1、服務(wù)流程化。
2、日常工作表格化。
3、檢查工作規(guī)律化。
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化。
5、晨會、培訓(xùn)例會化。
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核。
對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷。
1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的.細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；依據(jù)04年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們實(shí)行了相應(yīng)的營銷策略。對政府選購和出租車市場，我們加大了投入力度，特地成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的，來正確引導(dǎo)出租公司，xx品牌政策。平常我們實(shí)行主動上門，定期溝通反饋的方式，親密跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的運(yùn)用狀況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機(jī)的運(yùn)用技巧與維護(hù)學(xué)問進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費(fèi)群學(xué)問層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的舉薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx修理服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注意信息收集做好科學(xué)預(yù)料當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在，科學(xué)的市場預(yù)料成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。
在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、剛好溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和詳細(xì)銷售方式、方法的制定，一有需求馬上做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持親密溝通，主動組織車源。增加工作的安排性，避開了工作的盲目性；在注意銷售的肯定數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù)，順當(dāng)完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇十二
成功的汽車營銷人員會記住用戶的生日、用戶家庭成員的生日以及他們的住址電話等。應(yīng)像建立大客戶資料一樣，對重點(diǎn)單位關(guān)鍵人的各方面資料作統(tǒng)計(jì)、研究，分析喜好。
2、真誠待人。
真誠才能將業(yè)務(wù)關(guān)系維持長久。同客戶交往，一定要樹立良好形象，"以誠待人"，這是中華民族幾千年來的古訓(xùn)。業(yè)務(wù)的洽談、制作、售后服務(wù)等也都應(yīng)從客戶利益出發(fā)，以客戶滿意為目標(biāo)調(diào)整工作，廣泛征求客戶意見，考慮其經(jīng)濟(jì)利益，處理客戶運(yùn)作中的難點(diǎn)問題，取得客戶的信任，從而產(chǎn)生更深層次的合作。
3、業(yè)務(wù)以質(zhì)量取勝。
沒有質(zhì)量的業(yè)務(wù)是不能長久的。過硬的質(zhì)量，是每項(xiàng)工作的前提。這要求充分理解客戶需求，以良好的服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)水平滿足客戶，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和企業(yè)利潤的統(tǒng)一。
4、研究客戶經(jīng)營業(yè)務(wù)的發(fā)展動向。
勤于鉆研客戶業(yè)務(wù)，才能另辟蹊徑，找到客戶發(fā)展和郵政業(yè)務(wù)的契合點(diǎn)，制造業(yè)務(wù)。１）研究重要客戶、效益業(yè)務(wù)的年度計(jì)劃。２）研究潛在客戶的項(xiàng)目，尋求可合作內(nèi)容。
5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)以外的溝通，建立朋友關(guān)系。
只有同客戶建立良好的人際關(guān)系，才能博取信任，為業(yè)務(wù)良性發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、發(fā)出第一封感謝信的時(shí)間。
信息，說不定就能影響到在這群人當(dāng)中的某一個(gè)成為你的潛在購車客戶，即時(shí)地?cái)U(kuò)大了企業(yè)的知名度。這叫"錦上添花"。
2、打出第一個(gè)電話的時(shí)間。
在交車后的24小時(shí)內(nèi)小汽車銷售公司或?qū)I店的銷售經(jīng)理負(fù)責(zé)打出第一個(gè)電話。電話內(nèi)容，一是感謝客戶選擇了我們專營店并購買了汽車；二是詢問客戶對新車的感受，有無不明白、不會用的地方；三是詢問客戶對專營店、對銷售人員的服務(wù)感受；四是了解員工的工作情況和客戶對專營店的看法及好的建議，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題加以改進(jìn)；五是及時(shí)處理客戶的不滿和投訴；六是詢問新車上牌情況和是否需要協(xié)助。最后將該結(jié)果記錄到"調(diào)查表"里，以便跟蹤。
3、打出第二個(gè)電話的時(shí)間。
可以找一個(gè)合適的時(shí)機(jī)，如客戶生日、購車周年、工作順道等去看望客戶，了解車輛的使用情況，介紹公司最新的活動以及其他相關(guān)的信息。最后將面訪結(jié)果記錄到"調(diào)查表"里。
5、每兩個(gè)月安排與客戶聯(lián)系一次。
其主要內(nèi)容包括：保養(yǎng)提醒，客戶使用情況的了解，投客戶的興趣聽好，選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)與客戶互動，如一起打球、釣魚等。通過這些活動。增進(jìn)友誼，變商業(yè)客戶為真誠的朋友，協(xié)助解決客戶的疑難問題等。最后將聯(lián)系結(jié)果記錄到"調(diào)查表"里，以便跟蹤。
6、不要忽略平常的關(guān)懷。
專營店經(jīng)常舉辦免費(fèi)保養(yǎng)活動，經(jīng)常舉辦汽車文化講座和相關(guān)的活動，新車、新品上市的及時(shí)通知，天氣冷熱等突發(fā)事件的短信關(guān)懷；遇客戶的生日或客戶家人的生日及時(shí)發(fā)出祝賀，客戶的愛車周年也不要忘記有創(chuàng)意給予祝賀；遇到好玩的"短句"、"笑話"有e—mail或手機(jī)短信發(fā)送一下與客戶分享；年終的客戶聯(lián)誼會別忘了邀請客戶一起熱鬧一番，等等。
三、讓保有客戶替你介紹新的客戶。
1、獲得客戶引薦，關(guān)鍵是你的聲譽(yù)。
要想得到引薦，必須得讓別人覺得你值得引薦才行。這樣就要和客戶發(fā)展良好的關(guān)系。但這還不能說，在向客戶做過一次交易后，就可以有下一次的機(jī)會。相反，你得挖掘客戶的潛在價(jià)值，使你能夠在他們的有生之年，一次次地向他們銷售成功，也能把他們作為中心影響人物而獲得被引薦的機(jī)會。
2、獲得客戶引薦，還有好的方法。
要記住，你與客戶的每一次聯(lián)系都是在推廣客戶的業(yè)務(wù)。能夠駕馭客戶的想法是極其重要的，能讓客戶把你推薦給別人。只花了很少的時(shí)間，但卻是有利的投資。
汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇十三
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成較大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合xx總經(jīng)理在2xxx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。面對市場愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷1.細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們增加了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的不錯契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的不錯合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費(fèi)群知識層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校支部免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了不錯的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：重視信息收集做好科學(xué)猜測當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在，科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極支部車源。增多工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在重視銷售的絕對數(shù)量的同時(shí)，我們加強(qiáng)對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不但扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的`工時(shí)銷售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，明確提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場明確提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提升用戶滿足度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從xx月份起，售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提升了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，工時(shí)凈收入xx萬元。
選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在治理層加強(qiáng)服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部治理上建立和健全了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在治理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改善，加強(qiáng)員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改善行動進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，明確提出下一步改善計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，健全了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得較大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提升。
汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇十四
想做這個(gè)總結(jié)已經(jīng)很久了，再不做可能就變成了年度總結(jié)。但上半年的經(jīng)歷，注定不是全年的寫照，或者與全年不會有太多關(guān)系?；蛘撸皇且恍┢缏?。但歧路也是有意義的，比正常的坦途更有意義。
曾經(jīng)對新工作很是期望上半年都干了什么?這個(gè)問題比往年都很好回答。那就是工作，絕大部分時(shí)間。去年底，很幸運(yùn)地?fù)Q了一份工作。其實(shí)真的要感謝我那位同事，如果沒有這份新工作，我年底回家的勇氣要大打折扣;沒有這份新工作，我可能沒有勇氣向父母承諾什么?？傊?，他讓很順利、很愉快地度過了龍年春節(jié)。因?yàn)椋趚x月份以前，我是享受的，樂觀的，積極的，充滿期望的。
新工作給了我很多新的經(jīng)歷。比如匯報(bào)個(gè)人總結(jié)，比如在舞臺上表演節(jié)目，比如很享受地聽到同事們的親切稱呼，等等。而這些并不是全部，也不是最關(guān)鍵的因素。最關(guān)鍵的在于我認(rèn)為我可以在這里實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，和公司共同成長，成為一家著名公司的創(chuàng)業(yè)元勛。所以，我很努力，不在乎工作有多累。
情形急轉(zhuǎn)直下但一切在xx月份之后發(fā)生了改變。我不再被信任，或許從來沒有被信任過。而除了質(zhì)疑之外，還有就是不斷地遭受打壓。公司領(lǐng)導(dǎo)怕我會突然辭職，甚至都找好了備份?？捎腥さ氖?，那個(gè)備份只干了一天就離開了。離開時(shí)，他還問我，“你覺得我們積累的學(xué)識和經(jīng)驗(yàn)在這里能用得上嗎?”我沒有回答，因?yàn)槲乙矝]有了答案。
xx月到xx月，對于我來說，其實(shí)就是在煎熬中渡過的。但有一點(diǎn)我自認(rèn)為還是很聰明的，那就是讓工作充滿每天的日程，沒有時(shí)間或者盡量不去想煎熬的事兒。還記得那位在汶川地震中失去孩子的女警官嗎，她知道消息后就不停地忙著工作。當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，她就無法再控制自己了。在任何困境下，人都有選擇最舒服的生活方式的權(quán)利。因此，必須要想辦法讓自己過得舒服一些。
還是說說為什么情形會急轉(zhuǎn)直下吧。第一個(gè)原因是一個(gè)客戶停止了我們的服務(wù)，而這個(gè)服務(wù)是由我來負(fù)責(zé)。雖然我多次解釋原因，但實(shí)際上并未得到認(rèn)可。在這一點(diǎn)上，我對領(lǐng)導(dǎo)期望確實(shí)過高。一波未平，一波又起。由于這項(xiàng)業(yè)務(wù)停止后，就開始介入另一項(xiàng)新業(yè)務(wù)。但對于新業(yè)務(wù)的前期情況并不了解，而我介入時(shí)恰是正被客戶質(zhì)疑時(shí)。但客戶質(zhì)疑什么，我們這邊也未搞清楚。于是，在這里我來了一次創(chuàng)新，恰被老板抓個(gè)正著并強(qiáng)烈質(zhì)疑。沒有到客戶那里，就被扼殺了。接下來我又不合時(shí)宜地在與幾位領(lǐng)導(dǎo)在報(bào)告的一些細(xì)節(jié)方面，堅(jiān)持了自己的意見而略有爭執(zhí)，而這被認(rèn)為是挑戰(zhàn)了他們的權(quán)威。我在汽車行業(yè)干了八年，他們中有的連豐田、本田都沒有搞清楚。但專業(yè)在領(lǐng)導(dǎo)面前，就是那么一文不值。嘿嘿!三個(gè)事情趕到了一起，麻煩大了，我的專業(yè)、我的能力甚至我的人品都遭受了懷疑。
消極應(yīng)對+積極工作對于現(xiàn)狀，我也很快有了清晰的認(rèn)識。一方面選擇逃避，不去解釋什么，直覺告訴我解釋已經(jīng)毫無意義。另一方面，也開始積極逃離，去聯(lián)系曾經(jīng)被我拒絕過的機(jī)會。
等待是最煎熬的，而為了等待，我?guī)缀醴艞壛嗽谶@里本應(yīng)該得到的一切。但我的付出卻是加倍了，我想讓這種煎熬好過一些。而現(xiàn)狀也很湊巧，偏偏同組的同事們又不很給力，所幸我就盡可能地?fù)?dān)待下來?！拔也蝗氲鬲z，誰入地獄”，誰叫咱選擇了煎熬呢?想想那段時(shí)間經(jīng)歷的瘋狂，會覺得很有意思?？鋸埖臅r(shí)候，一周會加六天班。每天晚上12點(diǎn)左右離開辦公室，但第二天早晨8點(diǎn)半之前必須要到辦公室。僅一個(gè)月的打車次數(shù)，就超過了我過去二十多年的打車次數(shù)。更有意思的是，上半年讓我成功渡過了沒有電視、沒有網(wǎng)絡(luò)的生活?，F(xiàn)代社會，做到這一點(diǎn)不容易吧!扛下來的結(jié)果倒是出人意料的。畢竟，工作的熱情和完成的工作是有目共睹的。在提出辭職后，老板提出了挽留，據(jù)說是很少見的情況。這時(shí)我發(fā)現(xiàn)，他們對我的看法確實(shí)有所轉(zhuǎn)變?；蛟S，事實(shí)就是這樣，只要你努力工作，哪怕你努力的目的并不是老板想到的那些。但老板們肯定會認(rèn)為，你努力的目的就是那些。
是否有更好的應(yīng)對方法從最開始的滿懷期望到最終的黯然離去，我一直在考慮為什么會走到這一步。我依然還記得，在年會上我的莊嚴(yán)承諾?，F(xiàn)在看來，卻成了一個(gè)笑話。
我錯在與老板溝通不多，我還是喜歡循規(guī)蹈矩地、逐級去表達(dá)自己的想法。在這樣的一個(gè)小公司，如果有什么好想法或者成熟的意見，最好還是直接跟老板去溝通。而且，最好在開始時(shí)就和老板溝通，展現(xiàn)出你的專業(yè)才能。遇到問題后，或許讓老板了解自己的想法和進(jìn)行必要的解釋，是個(gè)不錯的選擇。但，確實(shí)要分人。
社會很現(xiàn)實(shí)，公司更現(xiàn)實(shí)。你為公司付出的努力，應(yīng)該說出來，讓老板知道。因?yàn)?，老板很忙，并沒有只盯著你一個(gè)人。自己的正當(dāng)權(quán)益也必須要積極維護(hù)，不要因?yàn)樽约旱乃叫幕蚶硭?dāng)然的想法，而去放棄什么。在一切還沒有成為既定事實(shí)之前，如果你還在盡心竭力地為公司工作，就應(yīng)該去享受公司的一切。
存在的不足溝通不足和爭取自己的利益不足，上面已經(jīng)提到。其實(shí)為什么未被認(rèn)可，還有一個(gè)最大的原因，就是口才太差。這個(gè)一直是長期以來的問題?？诓牛谠絹碓蕉嗟墓?，變得非常重要?？诓藕脦缀醯韧谀芰Ω摺ｋm然這并非事實(shí)，但現(xiàn)狀就是如此。所以，有機(jī)會還是要提升這方面的技能。說服老板，可能就需要那么幾次會議。但做服老板，至少要三個(gè)月以上時(shí)間，我還是屬于幸運(yùn)的。
專業(yè)知識不足。確實(shí)有很多不懂的相對專業(yè)的一些知識，包括汽車專業(yè)知識和與工作相關(guān)的其它專業(yè)知識，比如這一次集中暴露的媒體專業(yè)知識，英語專業(yè)知識等。專業(yè)知識不足的一個(gè)最明顯表現(xiàn)就是，無法讓相關(guān)人員信服，誰都可以挑戰(zhàn)你的專業(yè)水平。
積累不夠，一言以蔽之!收獲但任何一段經(jīng)歷都會給人以收獲，我的收獲最大一點(diǎn)就是進(jìn)一步成熟。人要有肚量，要會寬容，更要懂得忍耐，還要學(xué)會一種自我娛樂的精神，等等。所有的這些，在上半年的工作中都得到了歷練。
當(dāng)然，還收獲了一些朋友。每個(gè)人都希望真誠待人，同時(shí)也希望別人對自己真誠。但現(xiàn)實(shí)生活中，確實(shí)很難做到。還好，很多同事看出了我的真誠，為我的堅(jiān)持所感動，都或多或少地給我以幫助。從傻(2)，實(shí)在，再到真誠，經(jīng)歷了這樣的一個(gè)過程。他們知道我是一個(gè)可以交心的人，這讓我很欣慰。
最后，還是感謝這段經(jīng)歷，感謝給我這次機(jī)會的那個(gè)朋友。人生漫長，花上6個(gè)月時(shí)間去感受一些完全不同的事情，其實(shí)還是件蠻有趣的事兒。也很慶幸工作十年來，自己在最基本的做人原則上變化不大，沒有變得那么世故而令人討厭。這種堅(jiān)持，實(shí)際上遠(yuǎn)比上半年那短暫的幾個(gè)月的堅(jiān)持更難。
工作總結(jié)范文工作已近半年，從校園到社會、從國內(nèi)到國際。任由時(shí)間的流逝、歲月的打磨、場景的切換與環(huán)境的轉(zhuǎn)變,我從校園內(nèi)的枯藤老樹成為了公司里的青草嫩芽。歷經(jīng)半年的成長與感悟，積累了我一生的財(cái)富。至此我將以下面四個(gè)方面總結(jié)我這近半年的工作、學(xué)習(xí)與生活。
汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇十五
服務(wù)顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車，以及業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。為此要做到以下幾點(diǎn)：一是熱情友好的接待，如對新顧客應(yīng)主動自我介紹，遞上名片;二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個(gè)沒完，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答，服務(wù)顧問應(yīng)熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的情況，遇有不清楚的地方，應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時(shí)，應(yīng)禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因?yàn)樾骂櫩驼俏覀円_發(fā)的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細(xì)傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容，要認(rèn)真做好記錄，不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時(shí)，應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說：你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。服務(wù)顧問可不要自以為是，過于隨便，而應(yīng)把每項(xiàng)工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時(shí)間、多少費(fèi)用等等，這樣既可以避免結(jié)算費(fèi)用時(shí)發(fā)生不必要的麻煩，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認(rèn)真仔細(xì)
車輛交接時(shí)，服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機(jī)后應(yīng)將車子開到舉升機(jī)平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時(shí)要全面，如出現(xiàn)故障時(shí)是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等，什么時(shí)候進(jìn)行過維護(hù)、以前修過什么部位、故障是何時(shí)出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應(yīng)同顧客一起試車，試車時(shí)切忌猛加油、急剎車、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等，這要會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實(shí)詳盡
車輛檢查診斷后，應(yīng)如實(shí)詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進(jìn)廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機(jī)號、附件數(shù)量、行駛路程，以及油量等信息。二是進(jìn)廠維修的具體項(xiàng)目內(nèi)容、要求完成日期，以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯(lián)，還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)，可操作性強(qiáng)，同時(shí)要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費(fèi)用及工期要準(zhǔn)確
估算維修費(fèi)用及工期是一個(gè)十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費(fèi)用估算時(shí)，對于簡單或明顯的故障，維修費(fèi)是容易計(jì)算的。但對需要作進(jìn)一步檢查的部位，則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi)，如實(shí)告訴顧客費(fèi)用不超過多少，并把各項(xiàng)預(yù)算寫在托修單上，作為日后核算的依據(jù);同時(shí)注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件，對是否可以更換隨時(shí)征求顧客意見。
在估算維修工期，即預(yù)定交車時(shí)限時(shí)，應(yīng)考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術(shù)，或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進(jìn)去。因?yàn)闀r(shí)限一經(jīng)確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗(yàn)要仔細(xì)徹底
車輛修竣后，對修竣項(xiàng)目的檢驗(yàn)是總檢驗(yàn)員工作的重要環(huán)節(jié)，必須認(rèn)真、仔細(xì)徹底地檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行路試。檢查項(xiàng)目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項(xiàng)目是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關(guān)安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。總之，只有一切都確認(rèn)沒有問題以后，方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗(yàn)收修竣車輛一般都比較仔細(xì)。對此，服務(wù)顧問要有充分的耐心，并應(yīng)主動配合顧客路試驗(yàn)車，隨時(shí)作些解釋和交代注意事項(xiàng)，切忌讓顧客單獨(dú)驗(yàn)收或試車，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等)，一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進(jìn)行驗(yàn)收，使他們高興而來，滿意而去，因?yàn)檫@直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時(shí)要虛心
修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時(shí)，服務(wù)顧問要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計(jì)較或蠻不講理的顧客，應(yīng)虛心傾聽并認(rèn)真做好記錄，爾后根據(jù)情況分析判斷，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應(yīng)深表歉意，并及時(shí)做出相應(yīng)的處理;若屬配件或顧客操作上的原因，應(yīng)解釋清楚，給顧客一個(gè)滿意的答復(fù)。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠關(guān)門大吉。
服務(wù)顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作，這樣才能真正達(dá)到顧客滿意。
汽車售后上半年服務(wù)工作總結(jié)篇十六
據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車售后服務(wù)市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，可占據(jù)總利潤的60%左右，相對于目前整車銷售的利潤縮水，中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率仍高達(dá)40%。
因此，汽車行業(yè)的競爭，最終將演變成為售后服務(wù)的競爭。
xx年，中國私人購車首次占全國汽車銷售總額的51%。中國消費(fèi)者協(xié)會近日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，xx年汽車投訴依然是消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)，投訴量比上年上升了31.6％，位居商品類投訴增幅的第二位，投訴激增反映出汽車質(zhì)量和維修服務(wù)存在著相當(dāng)突出的問題，給消費(fèi)者買車用車帶來了無盡的煩惱。
汽車投訴之所以增加較快，主要有三方面原因。
一是我國家用轎車市場日趨繁榮，品牌增多，價(jià)格也能夠讓消費(fèi)者接受，因而購買私人轎車的消費(fèi)者越來越多。
二是一些汽車生產(chǎn)廠家為爭得市場在短期內(nèi)生產(chǎn)新品牌汽車，有些車技術(shù)上還不成熟，產(chǎn)品質(zhì)量問題時(shí)有發(fā)生。
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