沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)(專(zhuān)業(yè)18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-25 17:36:17
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)(專(zhuān)業(yè)18篇)
時(shí)間:2023-11-25 17:36:17     小編:文鋒

在總結(jié)中,我們可以回顧過(guò)去的經(jīng)歷,發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)與不足,從而對(duì)未來(lái)有更明確的規(guī)劃。在寫(xiě)總結(jié)時(shí),要注重邏輯性和條理性,使讀者能夠清晰地理解和領(lǐng)會(huì)。以下是一些相關(guān)總結(jié)范文,供大家參考閱讀。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇一

在面對(duì)沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的如下幾個(gè)方面:

員工安全意識(shí)不強(qiáng)烈主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1、“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針不深刻,主要是對(duì)生產(chǎn)的重視,對(duì)安全的輕視。

2、個(gè)人防護(hù)用品的配戴。如:在多次巡查沖壓車(chē)間時(shí)就多次發(fā)現(xiàn)員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時(shí)不配戴防護(hù)眼鏡。

3、機(jī)床的操作規(guī)程不明確。

1、禁止卸下防護(hù)罩進(jìn)行工作。

2、禁止在接通電源開(kāi)關(guān)的情況下安裝或調(diào)整模具。

3、禁止在壓力機(jī)工作的情況下進(jìn)行清理、擦拭以及登上壓力機(jī)調(diào)整配油器及平衡器。

4、禁止在壓力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運(yùn)行區(qū)間內(nèi)。

5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開(kāi)關(guān)后,校正沖模中的運(yùn)行毛坯的位置。

6、禁止操縱機(jī)構(gòu)和離合器有毛病時(shí)使用壓力機(jī)進(jìn)行工作。

1、機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)不合理。

如:在上蓋板沖孔時(shí)思想?yún)R報(bào)專(zhuān)題,定位的高度不夠,不穩(wěn),容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2、電氣設(shè)備故障。

主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象,控制失靈!特別學(xué)要注意的是電源控制箱內(nèi)的雜物,控制按鈕的絕緣層的破損以及各線(xiàn)路的接觸問(wèn)題。

3、常見(jiàn)的機(jī)床故障。

a、連沖現(xiàn)象。

導(dǎo)致此類(lèi)現(xiàn)象的原因大致有腳踏開(kāi)關(guān)的動(dòng)力彈簧的斷裂或過(guò)長(zhǎng)、過(guò)短,工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況,球頭螺桿的斷裂等。

b、二度落的現(xiàn)象。

導(dǎo)致此類(lèi)現(xiàn)象的原因大致有大齒輪制動(dòng)彈簧的問(wèn)題,連桿蓋上端螺絲的問(wèn)題等。

c、曲軸的斷裂(10月11,w092#)。

主要原因在于機(jī)床的合理利用,禁止超負(fù)荷運(yùn)行及老化的問(wèn)題。

d、汽缸的故障可能事故多表現(xiàn)在操縱器的失靈,發(fā)生連沖現(xiàn)象主是汽缸的充水。

e、調(diào)節(jié)螺桿時(shí),不允許超越規(guī)定的調(diào)節(jié)量的范圍。否則會(huì)導(dǎo)致連桿,球頭螺桿螺紋損壞,球頭螺桿彎曲,調(diào)節(jié)封閉高度后,必須鎖緊鎖緊裝置,否則會(huì)導(dǎo)致連桿,球頭螺桿損壞,連桿爆裂。

f、調(diào)節(jié)退料螺栓至適當(dāng)位置當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)至上址點(diǎn)時(shí),推料器不得碰滑塊推料器槽的底部,以防止發(fā)生事故。

g、油壓機(jī)使用中要即使準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)行程高度,保持在150mm。

1、在空氣罩工藝中,在切邊和落料的工序中,易產(chǎn)生很多的雜物,這些雜物導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。

2、在u型框工藝中,在切邊的工序時(shí)(因?yàn)槭鞘址帕?要用雙手按鈕操作。

3、在上蓋板工藝中,在沖孔的工序時(shí),機(jī)床掛連沖時(shí),模具的定位不高,不穩(wěn),易導(dǎo)致工傷事故。

5、在底板的制作工藝中,模具的后定位不高,一定要執(zhí)行磁力夾住,開(kāi)腳踏的原則。

1、按車(chē)間和班組的規(guī)定,做好現(xiàn)場(chǎng)5s管理,保持現(xiàn)場(chǎng)清潔,整齊劃一,定置有序,狀態(tài)不同的物料不混亂。

2、養(yǎng)成良好的習(xí)慣,上下班要打掃整理現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理模具,擦干凈設(shè)備,愛(ài)護(hù)材料和零件。

3、在上蓋板的制作工藝中,最后的一道工序,每線(xiàn)的成品車(chē)不大于5輛。

4、中8件的最后的一道工序后,不大于3輛或3紙箱或3木箱。

5、在所有的工藝中,首工序的坯料不大于3板,而且在、堆放在黃線(xiàn)內(nèi)(主要是保持工作場(chǎng)合通道的暢通)。

6、在調(diào)模,機(jī)修完成修理后,應(yīng)清理所遺留的工具及破損的工件等。

7、培養(yǎng)員工的自我防范意識(shí),在發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)應(yīng)立即停機(jī)并報(bào)告。

1、物料的運(yùn)輸過(guò)程中,不過(guò)多,過(guò)高,防止物料的掉落砸傷人員。

2、在使用吊機(jī)吊坯料是,禁止站在坯料的前面吊料,應(yīng)站在坯料的旁側(cè)并慢而穩(wěn)的進(jìn)行吊料作業(yè)。

3、車(chē)間內(nèi)長(zhǎng)期堆放物料暫時(shí)不用的,應(yīng)及時(shí)的退倉(cāng)。

4、物料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí),應(yīng)保持通道的暢通。

5、對(duì)于特殊的物料(如化學(xué)危險(xiǎn)品等)應(yīng)隔離儲(chǔ)存,并做好相應(yīng)的安全防護(hù)工作。

6、堆放物料的料架一定要固定好,保證物料不會(huì)發(fā)生傾落的現(xiàn)象。安全管理工作是任重道遠(yuǎn)的工作,安全系統(tǒng)的人員我想應(yīng)該多接觸,多溝通,多交流。多組織大家相互學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗(yàn),才能有效的促進(jìn)安全工作的全面開(kāi)展。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇二

產(chǎn)品從哪里出來(lái)的,哪就是生產(chǎn)車(chē)間。今天本站小編給大家整理了20xx沖壓車(chē)間年終總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

時(shí)光流逝,轉(zhuǎn)眼間,我們即將迎來(lái)新的一年。在過(guò)去的一年中沖壓車(chē)間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門(mén)的密切配合與車(chē)間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對(duì)沖壓車(chē)間一年來(lái)的工作做以總結(jié),同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

一、工作回顧。

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

過(guò)去的一年里,車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為到達(dá)客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門(mén)合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝,和利用有限的資源,及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期,為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。

在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備管理方面。

在過(guò)去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備的問(wèn)題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、安全生產(chǎn)方面。

在過(guò)去的一年里,我車(chē)間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時(shí)做到車(chē)間員工的安全知識(shí)教育,監(jiān)督和排除車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

二、存在的不足和對(duì)策。

生產(chǎn)車(chē)間在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但也還存在較多的問(wèn)題,主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí),樹(shù)立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計(jì)件和工時(shí)制,沒(méi)有質(zhì)檢的巡檢下,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,組員和組員之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

2、人員管理方面。

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的。

規(guī)章制度。

和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

三、從公司整體方面,我有幾點(diǎn)建議。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規(guī)定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專(zhuān)責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來(lái)形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。

2、因公司員工的流動(dòng)量大,個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng),長(zhǎng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹(shù)立與培訓(xùn)。

3、經(jīng)理、廠(chǎng)長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)溝通比較少,讓工作沒(méi)有明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向,建議要定期召開(kāi)工作會(huì)議,兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn),敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績(jī)與問(wèn)題,及時(shí)采取對(duì)策!

四、自身總結(jié)。

20xx年的工作已經(jīng)告一段落,在這一年里,我經(jīng)過(guò)自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的?;旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?,經(jīng)歷這兩年來(lái)的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

歲月如梭,光陰荏苒。時(shí)間就象流水一樣,轉(zhuǎn)眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了,伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛,我們將送走五福享受的鼠年,即將迎來(lái)新的又一年。在此,我得感謝公司老總對(duì)我的信任和這一年來(lái)所寄予的期望,值此辭舊迎新之際,我們生產(chǎn)部門(mén)將深刻地對(duì)本部門(mén)一年來(lái)的工作及不足之處作出細(xì)致的總結(jié),司時(shí)祝愿我們分司明年會(huì)更好,事業(yè)蒸蒸日上,鴻圖大展。

一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

在過(guò)去的一年里,生產(chǎn)部門(mén)力挑重?fù)?dān),進(jìn)行了一些工藝上的新摸索試驗(yàn),從五月份起,我們陸續(xù)對(duì)制造車(chē)間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機(jī)器以及裝配車(chē)間項(xiàng)鏈組的燒焊區(qū)在原來(lái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改良,增加了一系列的抽風(fēng)、防塵、防噪設(shè)備,實(shí)踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車(chē)間正式投入生產(chǎn),直今一切正常。從整體上看我們生產(chǎn)部基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項(xiàng)指標(biāo),滿(mǎn)足公司銷(xiāo)售部門(mén)的產(chǎn)品銷(xiāo)售工求。

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面。

在完成產(chǎn)量的同時(shí),我們生產(chǎn)制造部門(mén)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),做到全年成品入庫(kù)合格率在95%以上,不合格產(chǎn)品的原因也都是因?yàn)椴牧喜涣忌?,我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí),并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高,從而實(shí)現(xiàn)成品質(zhì)量檢驗(yàn)不良率0。1%以下/月的目標(biāo)。

三、機(jī)器設(shè)備管理方面。

在這20xx年的一年里,公司各種生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)完好率據(jù)統(tǒng)計(jì)已達(dá)95%以上,尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故??梢哉f(shuō)是因?yàn)榇蟛糠衷O(shè)備都是新設(shè)備,故障率較低。但我們?cè)O(shè)備維護(hù)還是按照iso9001及iso14000設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件進(jìn)行定期檢驗(yàn)保養(yǎng),全年安排且有相應(yīng)的文件記錄,有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。

四、人員管理方面。

20xx年,也是我接手生產(chǎn)部管理工作的第一年,因公司生產(chǎn)部管理時(shí)層的人員變動(dòng),以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位),給車(chē)間管理帶來(lái)極大壓力,加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對(duì)高的公司,而新進(jìn)員工的技能上又跟不上,就在這樣的壓力推動(dòng)下,各車(chē)間還是堅(jiān)定地進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝利各自的崗位工作,在這里我得感謝兩位車(chē)間主任和各個(gè)車(chē)間一線(xiàn)的組長(zhǎng),是他倆的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)部有了如今的良好局面。

五、安全生產(chǎn)方面。

在過(guò)去的一年里,我們生產(chǎn)部門(mén)將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠定期對(duì)各車(chē)間中同工進(jìn)行安全知識(shí)的教育,我們根據(jù)需要及時(shí)頒布勞動(dòng)安全和工作紀(jì)律公告,并且加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律和勞保用品佩戴的監(jiān)管,保證了生產(chǎn)車(chē)間的有序運(yùn)行,全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類(lèi)的安全事故。

年在緊張和忙碌中過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,這一年,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產(chǎn)部門(mén)將深刻地對(duì)本部門(mén)一年來(lái)的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面。

在過(guò)去的一年里,生產(chǎn)部門(mén)力挑重?fù)?dān),進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn),沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不及時(shí)、客戶(hù)訂單臨時(shí)調(diào)整等困難,使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了向、同時(shí)生產(chǎn)的成功過(guò)渡。順利完成噸,噸。熱處理方面:根據(jù)客戶(hù)的要求,及時(shí)請(qǐng)教同行業(yè)廠(chǎng)家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),對(duì)我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試驗(yàn),一些剛開(kāi)始接觸的高效材料經(jīng)過(guò)處理,產(chǎn)品基本上達(dá)到了客戶(hù)的要求,同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。共完成熱處理產(chǎn)品噸。新產(chǎn)品方面:器是客戶(hù)在今年新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,為了達(dá)到客戶(hù)在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時(shí)、產(chǎn)品型號(hào)雜亂、單品種需求量少、客戶(hù)訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶(hù)加工特變產(chǎn)品噸,并合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,利用空閑時(shí)間,開(kāi)發(fā)了產(chǎn)品并完成了為客戶(hù)的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對(duì)外加工方面截至12月20日共完成材料kg。

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面。

在完成上述產(chǎn)量的同時(shí),我們生產(chǎn)制造部門(mén)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),利用例會(huì)、質(zhì)量會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過(guò)程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀(guān)點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量,及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐,保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類(lèi)及質(zhì)量要求,在生產(chǎn)部?jī)?nèi)部安排專(zhuān)人兼職負(fù)責(zé),我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí),并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿(mǎn)足客戶(hù)質(zhì)量要求的目標(biāo)。

三、設(shè)備模具管理方面。

在這二年的一年里,公司投入資金購(gòu)置了更加精密的模具和設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備,故障率較低。但我們?cè)O(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案,有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

四、人員管理方面。

因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加,產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位,且流動(dòng)量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力,就在這樣的壓力推動(dòng)下,生產(chǎn)部還是堅(jiān)定地對(duì)各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到在領(lǐng)班及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的崗位工作。

五、安全生產(chǎn)方面。

在過(guò)去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我們生產(chǎn)部門(mén)將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對(duì)各崗位員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發(fā)生了、因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故,針對(duì)此類(lèi)事件,生產(chǎn)部對(duì)全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。對(duì)一些有可能會(huì)造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇三

1.各車(chē)間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《程序文件》中關(guān)于“各級(jí)各類(lèi)人員的質(zhì)量職責(zé)”的規(guī)定,履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。

2.對(duì)關(guān)鍵過(guò)程按《程序文件》的規(guī)定嚴(yán)格控制,對(duì)出現(xiàn)的異常情況,要查明原因,及時(shí)排除,使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。

3.認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度,操作人員對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢,檢查合格后,方能轉(zhuǎn)入下工序,下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查,不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)做到責(zé)任者查不清不放過(guò)、事故原因不排除不放過(guò),預(yù)防措施不制定不放過(guò)。

4.車(chē)間要對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半品不轉(zhuǎn)序。

5.嚴(yán)格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區(qū),做到標(biāo)識(shí)明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。

二、工藝管理。

1.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。

2.對(duì)新工人和工種變動(dòng)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格并有師傅指導(dǎo)方可上崗操作,生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況.

3.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝、按圖紙生產(chǎn),對(duì)圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行,按規(guī)定進(jìn)行檢查,做好記錄。

4.對(duì)原材料、半成品、零配件、進(jìn)入車(chē)間后要進(jìn)行自檢,符合標(biāo)準(zhǔn)或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn),否則不得投入生產(chǎn)。

5.嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、工藝配方,如需修改或變更,應(yīng)提出申請(qǐng),并經(jīng)試驗(yàn)鑒定,報(bào)請(qǐng)生產(chǎn)技術(shù)部審批后主可用于生產(chǎn)。

6.合理化建議、技術(shù)改進(jìn)、新材料應(yīng)用必須進(jìn)行試驗(yàn)、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。

7.新制作的工裝應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn),判定無(wú)異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。

8.在用工裝應(yīng)保持完好。

9.生產(chǎn)部門(mén)應(yīng)建立庫(kù)存工裝臺(tái)帳,按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報(bào)廢手續(xù),做好各項(xiàng)記錄。

10.合理使用設(shè)備、量具、工位器具,保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。

三、定置管理。

1.安置擺放、工件按區(qū)域按類(lèi)放置,合理使用工位器具。

2.及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)、勤檢查、勤轉(zhuǎn)序、勤清理、標(biāo)志變化,應(yīng)立即轉(zhuǎn)序,不拖不積,穩(wěn)吊輕放,保證產(chǎn)品外觀(guān)完好。

3.做到單物相符,工序小票,傳遞記錄與工件數(shù)量相符,手續(xù)齊全。

4.加強(qiáng)不合格品管理,有記錄,標(biāo)識(shí)明顯,處理及時(shí)。

5.安全通道內(nèi)不得擺放任何物品,不得阻礙。

6.消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持清潔衛(wèi)生,周?chē)坏糜姓系K物.

四、設(shè)備管理。

1.車(chē)間設(shè)備指定專(zhuān)人管理。

2.嚴(yán)格執(zhí)行《蘭州同心電池有限公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度》,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

3.做到設(shè)備管理“三步法”,堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng),每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤(rùn)滑油路暢通油線(xiàn)、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤(rùn)滑圖表注油,油質(zhì)合格,待檢查無(wú)問(wèn)題方可正式工作。

4.設(shè)備臺(tái)帳卡片、交接班記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫(xiě)及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。

5.實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備憑證上崗操作,做到證機(jī)相符.

6.嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度,一般事故3天內(nèi),重大事故24小時(shí)內(nèi)報(bào)設(shè)備主管或主管領(lǐng)導(dǎo).

五、工具管理。

1.卡物相符,個(gè)人長(zhǎng)期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實(shí)物相符,丟失賠償,使用量具時(shí)輕拿輕放,不敲刀刃具,不亂拆工裝模具。

2.各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用,嚴(yán)禁違章使用或挪作他用。

3.精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保管和使用。

4.嚴(yán)禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。

5.車(chē)間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇四

在過(guò)去的一年里,我車(chē)間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時(shí)做到車(chē)間員工的安全知識(shí)教育,監(jiān)督和排除車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

二、存在的不足和對(duì)策。

生產(chǎn)車(chē)間在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但也還存在較多的問(wèn)題,主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí),樹(shù)立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計(jì)件和工時(shí)制,沒(méi)有質(zhì)檢的巡檢下,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,組員和組員之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇五

1.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和實(shí)踐,繼續(xù)提高。針對(duì)自己的崗位,重點(diǎn)是深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識(shí),提高解決問(wèn)題的能力。

2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)過(guò)程中充分溝通,過(guò)程受控,在生產(chǎn)上更大的力度,完美的執(zhí)行,以健康愉快的心態(tài)積極主動(dòng)地完成生產(chǎn)任務(wù)。

3.完善自身素質(zhì)。

工作保持長(zhǎng)久的熱情和積極性,所以這些年來(lái)我一直堅(jiān)持做好自己能做好的事,一直做積累,一步一個(gè)腳印堅(jiān)定的向著我的目標(biāo)前行。

最后,我想說(shuō)不管在哪里工作,做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對(duì)的問(wèn)題,從容的面對(duì)挑戰(zhàn),不斷的去豐富充實(shí)自己,客觀(guān)的面對(duì)自己的不足,更好的去改進(jìn),每個(gè)人都會(huì)有美好的明天!

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇六

2008年5月31日xx20日是值得紀(jì)念的一天,也是我值得紀(jì)念的一天,因?yàn)檫@是我特納培訓(xùn)班的最后一課。

我記得我第一次去光電機(jī)電樓的時(shí)候,我很興奮,充滿(mǎn)了好奇。望著窗外的實(shí)訓(xùn)室,機(jī)床擺放整齊,門(mén)外傳來(lái)的氣味是我們光電機(jī)電系的同學(xué)熟悉的——機(jī)油的味道。前兩天對(duì)車(chē)床的結(jié)構(gòu)和操作有了初步的了解。之后,我進(jìn)行了7項(xiàng)實(shí)際操作,如加工臺(tái)階軸、門(mén)軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車(chē)刀、刀尖、鉆頭、扳手等。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我不僅學(xué)到了很多關(guān)于加工工藝的知識(shí),還學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我遇到了很多問(wèn)題,也犯了很多錯(cuò)誤。通過(guò)實(shí)踐訓(xùn)練,我學(xué)會(huì)了虛心求教,細(xì)心觀(guān)察,大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累的,會(huì)有一個(gè)永遠(yuǎn)不來(lái)開(kāi)會(huì),永遠(yuǎn)不熟練的過(guò)程。人們常說(shuō)“生活是最好的老師”,這意味著只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高自己獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng),高尚的生活,團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮踏實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

勤奮就是努力工作,不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言:勤勞善勤,貧瘠樂(lè);你做的是想,做的是毀。優(yōu)秀的學(xué)習(xí)是努力和汗水的結(jié)晶,成績(jī)只有通過(guò)努力學(xué)習(xí)和努力才能獲得。馬克思說(shuō):“科學(xué)沒(méi)有平坦的道路,只有不怕沿著陡峭山路攀登的人,才有希望到達(dá)光榮的頂峰?!?/p>

求真就是腳踏實(shí)地,求真務(wù)實(shí),謙虛謹(jǐn)慎,干預(yù)驕躁,掌握好知識(shí),嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍地掌握技術(shù),精益求精。一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量是無(wú)窮的。通過(guò)各種項(xiàng)目的加工,我明白了一粒沙子雖然很小,但是無(wú)數(shù)的沙??梢詤R聚成一片無(wú)限的沙漠;雖然水滴很小,但你融入了浩瀚的海洋;他的一個(gè)思想,一個(gè)方法,一個(gè)思想,一個(gè)方法,在互相交流的時(shí)候有兩種思想和方法?,F(xiàn)在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,我們現(xiàn)在應(yīng)該學(xué)會(huì)與人合作。

當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我們也收獲了快樂(lè),和同學(xué)的快樂(lè),和老師的快樂(lè)。因?yàn)槊看挝一蛘呶易约汉臀业耐瑢W(xué)完成一個(gè)項(xiàng)目,我都或多或少的感到欣慰和開(kāi)心,和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng),但是對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)和我們還有一定的距離,未來(lái)的路還需要繼續(xù)努力走下去。我們應(yīng)該抓住每一個(gè)機(jī)會(huì),錯(cuò)過(guò)它,永遠(yuǎn)找不回來(lái)。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇七

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

三、從公司整體方面,我有幾點(diǎn)建議。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規(guī)定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專(zhuān)責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來(lái)形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。

2、因公司員工的流動(dòng)量大,個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng),長(zhǎng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹(shù)立與培訓(xùn)。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇八

通過(guò)大雁第一階段的臨海培訓(xùn)后,我們開(kāi)始了第二階段各分廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)輪流實(shí)習(xí)的培訓(xùn)。汽車(chē)制造廠(chǎng)一般分為四個(gè)分廠(chǎng),即沖壓、焊裝、涂裝、總裝。從8月1日至8月22日,我們首先在沖壓廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)上實(shí)習(xí)。

通過(guò)這三個(gè)星期的學(xué)習(xí),我了解了沖壓廠(chǎng)的分布,沖壓的工序即完整的工藝流程,沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。

沖壓廠(chǎng)位于公司大門(mén)的最右邊,是四大分廠(chǎng)中最遠(yuǎn)的一個(gè),同時(shí)也是最高的一個(gè),因?yàn)榉宽斏厦嬗杏糜诘跄>叩男熊?chē)。沖壓廠(chǎng)從動(dòng)土到設(shè)備安裝完成僅用了272天,謂為神速。沖壓車(chē)間建筑面積13277.10平方米,地面為乳白和綠色塑膠,綠色的是行人通道。沖壓廠(chǎng)共有四條沖壓線(xiàn),即a線(xiàn),b線(xiàn),c線(xiàn)和小沖線(xiàn)。其中a線(xiàn)為液壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),壓力機(jī)噸位為20xx噸—1000噸—800噸—800噸,主要從事外覆蓋件和大型內(nèi)板件的生產(chǎn),其余三條線(xiàn)均為機(jī)械人工生產(chǎn)線(xiàn)。b線(xiàn)壓力機(jī)噸位為1300噸—800噸—630噸—630噸,主要是進(jìn)行大中型零件的生產(chǎn);c線(xiàn)壓力機(jī)噸位為800噸—500噸—500噸—500噸,主要從事車(chē)身中型零件的生產(chǎn);小沖線(xiàn)壓力機(jī)噸位為160噸—160噸—63噸—63噸,主要是生產(chǎn)小型零件,高原公司目前進(jìn)行nl-1(帝豪ex7)的調(diào)試生產(chǎn),該車(chē)型共有373個(gè)零件,901副模具,其中沖壓廠(chǎng)內(nèi)部有196個(gè)零件,490副模具,其余委外生產(chǎn)。沖壓的工序一般有四序,即拉延、切邊、沖孔、整形,一般第一道工序拉延為關(guān)鍵工序。廠(chǎng)里的`壓力機(jī)一般由底座、工作臺(tái)、四根立柱、上橫梁構(gòu)成。

通過(guò)這些天的學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)汽車(chē)上的沖壓件特別多,大到如車(chē)門(mén)板件、頂蓋,小的只有兩根手指大小,當(dāng)然很多都叫不出名字。沖壓的模具也很多,有的模具比較大,裝在壓力機(jī)上很不容易,經(jīng)常會(huì)使用叉車(chē),合幾人之力才能裝上。模具的維修主要是針對(duì)沖壓件不符合要求而做的,修模具基本上是用砂輪研磨。修模具時(shí)經(jīng)常是產(chǎn)生很大的噪音,并伴隨著臭味。

質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本。一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功,首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭,因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查通常是精確到微米級(jí)的,而且會(huì)經(jīng)常反復(fù)修改模具,這將吉利人精益求精的精神體現(xiàn)得淋漓盡致。從中我知道了沖壓件完成后要先在檢具上測(cè)量,在檢具上主要進(jìn)行間隙、孔、回彈的檢測(cè),檢查的工具一般有塞尺、游標(biāo)卡尺等。沖壓是一項(xiàng)很危險(xiǎn)的工作,如產(chǎn)生的噪音震動(dòng)相當(dāng)大,造成工傷事故等,所以工人必須嚴(yán)格按照規(guī)定操作。第一天的培訓(xùn)中老師們就特別強(qiáng)調(diào)了安全,安全是每一個(gè)工廠(chǎng)都必須嚴(yán)格要求的,當(dāng)然沖壓廠(chǎng)也不例外。值得欣慰的是沖壓廠(chǎng)的安全工作做得很到位,在廠(chǎng)區(qū)里必須戴頭盔,穿長(zhǎng)袖工作服,勞保鞋,線(xiàn)上工人還必須穿戴好護(hù)袖,手套,耳塞等勞保用品,并有安全員經(jīng)常巡視。公司的5s管理做得也很好,沖壓廠(chǎng)里的模具擺放區(qū),板料擺放區(qū),員工休息區(qū),生產(chǎn)區(qū)域等布置得都十分整潔,沒(méi)有一點(diǎn)混亂。

最后感謝老師們的辛苦培訓(xùn),感謝一線(xiàn)班長(zhǎng)及員工們的講解!當(dāng)然自己在學(xué)習(xí)過(guò)程中也存在不足之處,如有時(shí)就在員工休息區(qū)打瞌睡,看書(shū)等,缺少一點(diǎn)主動(dòng)學(xué)習(xí)精神,在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中我會(huì)改掉自己的這些缺點(diǎn),好好學(xué)習(xí),認(rèn)真實(shí)習(xí),掌握好每一點(diǎn)知識(shí),為公司貢獻(xiàn)自己的力量。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇九

在以吳董事長(zhǎng)為首的公司領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,沖壓車(chē)間20xx年全體員工全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境,銳意改革進(jìn)取,齊心協(xié)力狠抓安全生產(chǎn),深入挖掘生產(chǎn)潛力,努力節(jié)能降耗,注重產(chǎn)品質(zhì)量,開(kāi)展崗位技能培訓(xùn),不斷提升生產(chǎn)技能,努力打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),取得了顯著成績(jī),全年共計(jì)生產(chǎn)1496種15197897件/套產(chǎn)品,產(chǎn)品合格率達(dá)到99%以上,產(chǎn)品報(bào)廢率同比20xx年下降30%,完成了公司下達(dá)的全年生產(chǎn)計(jì)劃,為公司發(fā)展做出了積極努力。

一年來(lái),我們沖壓車(chē)間管理班子貫徹執(zhí)行公司《生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)》,認(rèn)真履行自己的職責(zé),按照公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指示和生產(chǎn)部月、周生產(chǎn)計(jì)劃,做好本部門(mén)工作管理,組織生產(chǎn),現(xiàn)將沖壓車(chē)間20xx年工作總結(jié)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請(qǐng)審閱。

一、生產(chǎn)與現(xiàn)場(chǎng)管理。

在嚴(yán)格按照生產(chǎn)部下達(dá)的每周和臨時(shí)性增補(bǔ)計(jì)劃,組織實(shí)施生產(chǎn)的同時(shí),及時(shí)將各生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的不符合產(chǎn)品技術(shù)要求的產(chǎn)品進(jìn)行打磨、復(fù)壓、校正等措施,增加邊角料利用,優(yōu)化生產(chǎn)程序,加強(qiáng)各機(jī)組員工輪崗技術(shù)培訓(xùn),為生產(chǎn)需求做儲(chǔ)備,針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通,解決,確保生產(chǎn)有序進(jìn)行。

現(xiàn)場(chǎng)管理方面,在加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理的同時(shí),及時(shí)做好產(chǎn)品入庫(kù)、轉(zhuǎn)序、清理、整頓,保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清潔,產(chǎn)品、工位器具擺放有序,追求“5s”管理目標(biāo)。

二、質(zhì)量管理。

嚴(yán)格督促員工執(zhí)行公司質(zhì)保部產(chǎn)品質(zhì)量管理?xiàng)l例規(guī)定,從生產(chǎn)源頭抓起,注重細(xì)節(jié),從原材料尺寸、材質(zhì)、數(shù)量到產(chǎn)品模具安裝調(diào)試,專(zhuān)人負(fù)責(zé),重點(diǎn)防范,嚴(yán)肅認(rèn)真核查員工生產(chǎn)圖紙、工藝卡等相關(guān)技術(shù)文件的領(lǐng)取和產(chǎn)品“三檢”過(guò)程,及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,整改合格后,再繼續(xù)生產(chǎn),設(shè)立產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,對(duì)員工每月承兌產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)和處罰,對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)員工工作責(zé)任心起到了促進(jìn)作用。

三、安全、設(shè)備管理。

吸取20xx年幾起工傷事故教訓(xùn),一年來(lái)狠抓員工安全教育,監(jiān)督員工嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,加強(qiáng)安全生產(chǎn)巡查力度,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除、整改,認(rèn)真做好安全巡查記錄,每天交接班前管理人員做好安全生產(chǎn)情況對(duì)接工作,在全體員工的共同努力下,本年度沖壓車(chē)間無(wú)重大工傷事故發(fā)生。

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度,督促、抽查各機(jī)位員工上下班對(duì)設(shè)備例行維護(hù)保養(yǎng),填寫(xiě)設(shè)備點(diǎn)檢卡,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向設(shè)備部報(bào)修,防止設(shè)備人為損壞,下半年,沖壓車(chē)間對(duì)所屬?zèng)_壓設(shè)備全部進(jìn)行了清洗、保養(yǎng)和重新補(bǔ)漆。

四、模具管理。

20xx年我車(chē)間在積極協(xié)助模具車(chē)間對(duì)新產(chǎn)品模具調(diào)試工作同時(shí),針對(duì)d802發(fā)動(dòng)機(jī)支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo騎馬螺栓、b1第六橫梁加固板等產(chǎn)量大、模具狀態(tài)老化的產(chǎn)品模具提前報(bào)請(qǐng)整改復(fù)制,確保了車(chē)間正常生產(chǎn),重點(diǎn)對(duì)車(chē)間模具庫(kù)加強(qiáng)管理,重新對(duì)模具庫(kù)現(xiàn)有模具進(jìn)行歸類(lèi)、編序,完善了模具領(lǐng)用、歸庫(kù)、送修登記工作,使損壞模具情況有追溯性,對(duì)責(zé)任人的核查有了依據(jù),對(duì)模具管理有了很好的效果。

五、工藝技術(shù)管理。

20xx年我們著重加強(qiáng)了圖紙和相關(guān)技術(shù)資料收發(fā)、更新、歸類(lèi)存檔工作,專(zhuān)人負(fù)責(zé)收發(fā)登記,對(duì)新產(chǎn)品及時(shí)與相關(guān)技術(shù)部門(mén)溝通,并對(duì)一產(chǎn)品的生產(chǎn)特性收集整理相關(guān)數(shù)據(jù)在技術(shù)文件中標(biāo)注,方便員工生產(chǎn)操作,確保生產(chǎn)操作與工藝文件規(guī)定的一致性。

回顧20xx年沖壓車(chē)間的工作和生產(chǎn)過(guò)程,雖然經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力,取得了一些成績(jī),但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大差距,車(chē)間的工作管理和生產(chǎn)組織實(shí)施還不盡如人意,存在不少問(wèn)題,具體如下:

一、20xx年生產(chǎn)過(guò)程中雖然沒(méi)有發(fā)生重大人身傷害事故,但有幾起手臂劃破和手指碰傷事故,給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。

二、產(chǎn)品質(zhì)量雖有穩(wěn)中提升,但仍報(bào)廢了7083件,返工7055件。

三、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理還有漏洞,各班組之間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)常發(fā)生臟、亂、差現(xiàn)象。

四、模具使用后回庫(kù)前清潔保養(yǎng)較差,歸庫(kù)不到位,送修不及時(shí)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

五、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不細(xì),加注潤(rùn)滑油不及時(shí),故障發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題。

六、“ie”改善活動(dòng)開(kāi)展不夠廣泛,積極性不高。

在新的一年中,我們要認(rèn)真總結(jié)20xx年車(chē)間管理工作和生產(chǎn)實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),貫徹執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示,認(rèn)真參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提高工作管理水平。

一、嚴(yán)格執(zhí)行公司制度的各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步完善車(chē)間安全生產(chǎn),質(zhì)量監(jiān)控工作,加強(qiáng)員工技能培訓(xùn),提高員工生產(chǎn)技能和質(zhì)量意識(shí),加大產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)罰力度,降低產(chǎn)品報(bào)廢和返工概率。

二、廣泛開(kāi)展深入挖掘節(jié)能降耗和“ie”改善活動(dòng),采取有效獎(jiǎng)勵(lì)措施,鼓勵(lì)員工積極提出合理化建議,進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)程序,營(yíng)造車(chē)間改革創(chuàng)新,學(xué)習(xí)提高生產(chǎn)技能,努力工作的氛圍,增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)凝聚力,培養(yǎng)更多的生產(chǎn)技術(shù)骨干,提升車(chē)間生產(chǎn)能力。

三、加強(qiáng)在庫(kù)模具管理工作,做好模具編序、定位、存檔和閑置模具區(qū)分,完善模具領(lǐng)用、歸庫(kù)、送修、整改機(jī)制和在庫(kù)模具維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行模具使用管理規(guī)定。

四、加強(qiáng)車(chē)間沖壓設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,做到外表整潔,潤(rùn)滑充分,報(bào)修及時(shí),努力提高員工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)能力。

五、加強(qiáng)車(chē)間員工思想教育,努力提高員工的素養(yǎng)和職業(yè)道德,培養(yǎng)和發(fā)掘車(chē)間人才,增強(qiáng)員工的凝聚力,打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。

展望催人奮進(jìn)的20xx年,吳董事長(zhǎng)將我們常青公司壯美新藍(lán)圖已經(jīng)繪就在象征著騰飛的龍年,我們信心倍增,豪情滿(mǎn)懷,沖壓車(chē)間全體員工必將頑強(qiáng)拼搏,開(kāi)拓進(jìn)取,努力工作,為我們常青公司發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十

沖壓車(chē)間是有大噸位吊車(chē)的高大廠(chǎng)房,作為在沖壓車(chē)間工作的你,要認(rèn)真學(xué)習(xí)沖壓車(chē)間的知識(shí)。下面是帶來(lái)的沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì),歡迎欣賞。

半個(gè)月的理論培訓(xùn)完了之后,我們便開(kāi)始了為期三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí),我們這一小組依次進(jìn)入了沖壓車(chē)間、總裝車(chē)間、車(chē)廂焊接車(chē)間、車(chē)身焊接車(chē)間,現(xiàn)在我把在各個(gè)車(chē)間的實(shí)習(xí)感受總結(jié)如下。

我們這一組最先進(jìn)入的是沖壓車(chē)間,在簡(jiǎn)短的安全培訓(xùn)完了之后,我們?nèi)蔽溲b,剛進(jìn)入車(chē)間,一陣陣轟鳴聲就沖入耳朵。我們先熟悉了整個(gè)生產(chǎn)流程,接著在三條生產(chǎn)線(xiàn)上輪流參與生產(chǎn),當(dāng)我們?cè)诘诙l生產(chǎn)線(xiàn),剛好在有兩個(gè)師傅請(qǐng)假休息,我們就頂崗實(shí)習(xí)了兩天,這兩天真切的感受到了工人師傅的辛苦,我們不會(huì)做的,工人師傅指導(dǎo)我們操作技巧,我們一天換了好幾副手套,因?yàn)槟切╄F皮太鋒利了,套了兩個(gè)手套,不一會(huì)就磨破了,雖然操作過(guò)程中很小心,但還是受了點(diǎn)傷。

接下來(lái),我們進(jìn)入總裝車(chē)間實(shí)習(xí),在這里見(jiàn)到了整個(gè)車(chē)的裝配過(guò)程,更加直觀(guān)的看到了汽車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),感覺(jué)還是很復(fù)雜的,比如油箱、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝。我做了兩種工作分別是安裝后備胎固定螺栓和安裝雨刷,開(kāi)始我安裝的很慢,漸漸地找到了巧門(mén),安裝起來(lái)就快多了。總裝車(chē)間與沖壓車(chē)間相比工作清了很多,環(huán)境也沒(méi)有那么吵,不過(guò)工作時(shí)間也長(zhǎng)了。

最后的兩個(gè)車(chē)間都是焊接車(chē)間,在這里有點(diǎn)焊機(jī)焊接和二氧化碳保護(hù)焊兩種,由于灰塵大,我們都帶上了口罩。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們跟師傅學(xué)習(xí)了點(diǎn)焊和二氧化碳保護(hù)焊的操作技巧。自己動(dòng)手也親身實(shí)踐了一下,沒(méi)想到看著很容易,可是一動(dòng)手操作就有困難,看來(lái)還是熟能生巧,要多做多練才行。

以上就是這次車(chē)間實(shí)習(xí)的心得感受,這段日子學(xué)到了很多東西,在此感謝帶我的師傅們,謝謝他們對(duì)我的耐心指導(dǎo),這些對(duì)我以后的工作學(xué)習(xí)一定會(huì)有很大的幫助。

來(lái)到?jīng)_壓廠(chǎng),我們要做的第一件事還是學(xué)習(xí)沖壓相關(guān)的理論知識(shí)以及安全知識(shí),經(jīng)過(guò)前面涂裝廠(chǎng)和焊裝廠(chǎng)的實(shí)習(xí)之后,我覺(jué)得這些對(duì)我們來(lái)說(shuō)是很必要的。通過(guò)培訓(xùn),我了解了沖壓廠(chǎng)的分布,沖壓的工藝流程,沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。

昌北基地有兩個(gè)沖壓車(chē)間,中小沖車(chē)間和大沖車(chē)間,汽車(chē)上有很多沖壓件,其中大部分都是由這兩個(gè)沖壓車(chē)間提供的。我們?cè)趲煾档膸ьI(lǐng)下參觀(guān)了中小沖車(chē)間和大沖車(chē)間,途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識(shí),而且詳細(xì)回答了我們提的問(wèn)題,這中間我學(xué)到了很多。車(chē)間里面擺放著很多模具,我知道這些模具是適用于不同車(chē)型機(jī)器零部件的,走到一排新模具前時(shí),我問(wèn)師傅這是公司哪款車(chē)型的模具,當(dāng)聽(tīng)到師傅說(shuō)這是公司新產(chǎn)品e31的模具時(shí),我心里頓時(shí)有點(diǎn)小激動(dòng),我相信公司上下對(duì)這款車(chē)都有不小的期待啊。經(jīng)過(guò)師傅的詳細(xì)講解,我了解了沖壓廠(chǎng)的基本工序,1.分離工序,包括:落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序,包括:彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。

質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本,一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功,首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭,因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常精確,而且會(huì)經(jīng)常反復(fù)修改和調(diào)試模具以確保沖壓件的質(zhì)量。我相信公司的每個(gè)員工都會(huì)為之努力。

沖壓廠(chǎng)的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我要感謝給我們培訓(xùn)的師傅們,謝謝你們的耐心講解。實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然很短,但收獲還是挺大的,更重要的是,這次實(shí)習(xí)激發(fā)了我要努力當(dāng)上工程師的決心。

今年八月開(kāi)始,我在車(chē)輛公司沖壓車(chē)間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中,我在車(chē)間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下,積極參與車(chē)間日常管理相關(guān)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的汽車(chē)與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車(chē)與機(jī)械理論,探求車(chē)間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí),使我對(duì)沖壓車(chē)間的工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。

我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車(chē)間的主要生產(chǎn)線(xiàn)之一,有6臺(tái)千噸級(jí)德國(guó)進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車(chē)間現(xiàn)有正式職工400余名,先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺(tái)。該線(xiàn)主要沖壓本廠(chǎng)的沖壓件、中華轎車(chē)車(chē)及金客的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班,去年有段時(shí)間2個(gè)月沒(méi)有放假。車(chē)間去年贏(yíng)利萬(wàn)不能不說(shuō)我們的工人和干部是多么的辛苦。

回顧我的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了學(xué)、看、問(wèn),想等方式,對(duì)車(chē)間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解,協(xié)助了孫師傅寫(xiě)完中體車(chē)的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線(xiàn)設(shè)備檢測(cè),還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)。同時(shí),對(duì)車(chē)間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句話(huà)我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車(chē)間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染,車(chē)間開(kāi)展文明教育座談會(huì),會(huì)上徐主任的講話(huà)極具教育意義。每一名沖壓車(chē)間的員工都自覺(jué)站隊(duì)進(jìn)食堂,廠(chǎng)內(nèi)走路走人行橫道,為廠(chǎng)內(nèi)其他員工作出積極表率,使車(chē)間在精神文明也走在全長(zhǎng)的前面,同時(shí)無(wú)形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。

很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子,更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn),我們將虛心學(xué)習(xí),腳踏實(shí)地的作好工作,將來(lái)為金杯輕卡注入新的青春與活力。

沖壓部門(mén)實(shí)習(xí)心得和體會(huì)。慢走絲線(xiàn)切割機(jī)所加工的工件表面粗糙度通??蛇_(dá)到ra=0.8μm及以上,且慢走絲線(xiàn)切割機(jī)的圓度誤差、直線(xiàn)誤差和尺寸誤差都較快走絲線(xiàn)切割機(jī)好很多,所以在加工高精度零件時(shí),慢走絲線(xiàn)切割機(jī)得到了廣泛應(yīng)用,這里可以總結(jié)一下,慢走絲是以銅絲為電極,而且銅絲的使用是一次性的,也就是說(shuō)用過(guò)一次切割之后我們馬上就要扔掉,這里的銅絲的直徑為0.25mm,精度一般可以達(dá)到1.6左右。穿孔機(jī)的工作原理和慢走絲的工作原理是一樣的,簡(jiǎn)單可以認(rèn)為是靠電腐蝕(電火花放電)來(lái)鉆孔的,這里的“鉆頭”是銅管,直徑為0.5mm左右,這里為什么選擇用銅管是因?yàn)殂~管在工作中可以通以冷卻液或者叫皂化液(純凈水),通過(guò)旋轉(zhuǎn)可以將鐵屑沖出來(lái),這樣有利于鉆孔。

這里再來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下這個(gè)線(xiàn)切割機(jī)的一些相關(guān)的情況,可以這么講線(xiàn)切割機(jī)的最高精度為+—(5~6u),這里是這樣的由于絲杠的間隙為2~3u,而線(xiàn)切割機(jī)的鉆石眼膜的精度為2~3u,故我們認(rèn)為線(xiàn)切割機(jī)的最高精度為+—(5~6u)。線(xiàn)走絲的加工精度和表面粗糙度、表面光潔度都會(huì)比快走絲要高。

今日收獲:感覺(jué)線(xiàn)切割的東西還是很多的,對(duì)于線(xiàn)切割在學(xué)校里面了解不是很多,在公司里應(yīng)該好好的學(xué)習(xí)一下,同時(shí)也應(yīng)該提醒自己學(xué)校里的東西和社會(huì)上再使用的東西還是存在天壤之別的,我們一定要加強(qiáng)在社會(huì)上的實(shí)踐,提拓寬我們的見(jiàn)識(shí),增加我們的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力!!!

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一

新年伊始,工廠(chǎng)進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新期望”,一年來(lái),車(chē)間在廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子、廠(chǎng)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞出產(chǎn)為中心,戰(zhàn)勝人員緊張、辦理困難等許多不利因素,不斷強(qiáng)化車(chē)間根底辦理作業(yè),狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體職工的共同盡力,車(chē)間的歸納辦理作業(yè)逐步走向正軌。車(chē)間在上級(jí)職能部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車(chē)間廣闊干部職工的共同盡力下,滿(mǎn)意完成了一年的出產(chǎn)使命,現(xiàn)將20xx年來(lái)的作業(yè)總結(jié)如下:

前進(jìn)本身本質(zhì)的根底是學(xué)習(xí),提升作業(yè)潛力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無(wú)以成千里。在春節(jié)的一年中,由于作業(yè)經(jīng)歷的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題,有了這些不可或缺的經(jīng)歷,此時(shí)的我作業(yè)起來(lái)顯著會(huì)感覺(jué)較之以往愈加的順手,其實(shí)所謂得不償失,所謂厚積薄發(fā),就是每一天都要盡可能地累積前進(jìn),哪怕只是幾處“微乎其微”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力作業(yè)的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷前進(jìn)理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)間做到自重、自省、自質(zhì)不斷前進(jìn),更好地適應(yīng)作業(yè)使命需求。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,盡力前進(jìn)醒悟,仔細(xì)學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)作業(yè)會(huì)議精神,以一位共產(chǎn)黨員的規(guī)范來(lái)時(shí)間嚴(yán)格要求自己,保證作業(yè)使命和思想與黨總支撐續(xù)高度一致,堅(jiān)定不移,建立一心一意為人民效勞的思想,緊記“知識(shí)就是出產(chǎn)力“。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)吸取高質(zhì)量的辦理模式、高效率的作業(yè)思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際作業(yè)之中。在開(kāi)拓了眼界的一起也使自己的辦理水平有了很大的前進(jìn)。仔細(xì)學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,全面遵循公司的作業(yè)目標(biāo)和使命,在辦理中總結(jié)經(jīng)歷,在作業(yè)中不斷前進(jìn)。牢固建立以黨為核心,服從安排辦理的正確思想認(rèn)識(shí)。

持續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛(ài)一行,鉆一行的作業(yè)作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和作業(yè)熱心,用心負(fù)責(zé)地開(kāi)展作業(yè)。盡力熟悉車(chē)間的各項(xiàng)作業(yè)。常常安排并參加車(chē)間的各項(xiàng)訓(xùn)練。在不斷前進(jìn)本身本質(zhì)的一起前進(jìn)車(chē)間職工的全體技能,便于更好的完成各項(xiàng)出產(chǎn)使命。

完善加強(qiáng)車(chē)間的日常辦理制度,行不守時(shí)的查看。我始終堅(jiān)持以仔細(xì)、負(fù)責(zé)、一絲不茍為作業(yè)宗旨,仔細(xì)完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)作業(yè),做到不孤負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對(duì)同志們的支撐尊重。

俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快,全憑車(chē)頭帶”。車(chē)間出產(chǎn)時(shí),我常常在車(chē)間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,前進(jìn)作業(yè)效率。設(shè)備呈現(xiàn)故障時(shí),放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員仔細(xì)做好工廠(chǎng)交給的各項(xiàng)作業(yè),用心參加,與職工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車(chē)間帶頭人的效果。

大眾是一切作業(yè)的力量源泉。而職工的思想情況直接關(guān)系到作業(yè)效率和作業(yè)的完成情況。車(chē)間每月守時(shí)安排職工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育我們建立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠(chǎng)緊密的聯(lián)系起來(lái),一起把職工的作業(yè)體現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來(lái),獎(jiǎng)勤罰懶,讓我們認(rèn)識(shí)到只要通過(guò)自己不斷的盡力學(xué)習(xí)前進(jìn)才能與企業(yè)共同開(kāi)展,然后調(diào)動(dòng)了職工的作業(yè)熱心,促進(jìn)了車(chē)間作業(yè)的順利開(kāi)展。為了做好車(chē)間職工的思想作業(yè),我們把職工的困難作為自己的事情來(lái)辦,在作業(yè)和生活上不斷關(guān)心他們。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二

在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

20xx沖壓車(chē)間年終總結(jié)

在面對(duì)沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的個(gè)人總結(jié)如下幾個(gè)方面:

員工安全意識(shí)不強(qiáng)烈主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面

1、“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針不深刻,主要是對(duì)生產(chǎn)的重視,對(duì)安全的輕視。

2、個(gè)人防護(hù)用品的配戴。如:在多次巡查沖壓車(chē)間時(shí)就多次發(fā)現(xiàn)員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時(shí)不配戴防護(hù)眼鏡。 3、機(jī)床的操作規(guī)程不明確。

1、禁止卸下防護(hù)罩進(jìn)行工作。

2、禁止在接通電源開(kāi)關(guān)的情況下安裝或調(diào)整模具。

3、禁止在壓力機(jī)工作的情況下進(jìn)行清理、擦拭以及登上壓力機(jī)調(diào)整配油器及平衡器。

4、禁止在壓力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運(yùn)行區(qū)間內(nèi)。

5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開(kāi)關(guān)后,校正沖模中的運(yùn)行毛坯的位置。

6、禁止操縱機(jī)構(gòu)和離合器有毛病時(shí)使用壓力機(jī)進(jìn)行工作。

1、機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)不合理。

如:在上蓋板沖孔時(shí),定位的高度不夠,不穩(wěn),容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2、電氣設(shè)備故障

主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象,控制失靈!特別學(xué)要注意的是電源控制箱內(nèi)的雜物,控制按鈕的絕緣層的破損以及各線(xiàn)路的接觸問(wèn)題。

3常見(jiàn)的機(jī)床故障

a、連沖現(xiàn)象

導(dǎo)致此類(lèi)現(xiàn)象的原因大致有腳踏開(kāi)關(guān)的動(dòng)力彈簧的斷裂或過(guò)長(zhǎng)、過(guò)短,工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況,球頭螺桿的斷裂等。

b、二度落的現(xiàn)象

導(dǎo)致此類(lèi)現(xiàn)象的原因大致有大齒輪制動(dòng)彈簧的問(wèn)題,連桿蓋上端螺絲的問(wèn)題等。

c、曲軸的斷裂(10月11,w092#)

主要原因在于機(jī)床的合理利用,禁止超負(fù)荷運(yùn)行及老化的問(wèn)題。

d、汽缸的故障可能事故多表現(xiàn)在操縱器的失靈,發(fā)生連沖現(xiàn)象主是汽缸的充水。

e、調(diào)節(jié)螺桿時(shí),不允許超越規(guī)定的調(diào)節(jié)量的范圍。否則會(huì)導(dǎo)致連桿,球頭螺桿螺紋損壞,球頭螺桿彎曲,調(diào)節(jié)封閉高度后,必須鎖緊鎖緊裝置,否則會(huì)導(dǎo)致連桿,球頭螺桿損壞,連桿爆裂。

f、調(diào)節(jié)退料螺栓至適當(dāng)位置當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)至上址點(diǎn)時(shí),推料器不得碰滑塊推料器槽的底部,以防止發(fā)生事故。

g、油壓機(jī)使用中要即使準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)行程高度,保持在150mm

1、在空氣罩工藝中,在切邊和落料的工序中,易產(chǎn)生很多的雜物,這些雜物導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。

2、在u型框工藝中,在切邊的工序時(shí)(因?yàn)槭鞘址帕?要用雙手按鈕操作。

3、在上蓋板工藝中,,在沖孔的工序時(shí),機(jī)床掛連沖時(shí),模具的定位不高,不穩(wěn),易導(dǎo)致工傷事故。

5、在底板的制作工藝中,模具的后定位不高,一定要執(zhí)行磁力夾住,開(kāi)腳踏的原則。

1、按車(chē)間和班組的規(guī)定,做好現(xiàn)場(chǎng)5s管理,保持現(xiàn)場(chǎng)清潔,整齊劃一,定置有序,狀態(tài)不同的物料不混亂。

2、養(yǎng)成良好的習(xí)慣,上下班要打掃整理現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理模具,擦干凈設(shè)備,愛(ài)護(hù)材料和零件。

3、在上蓋板的制作工藝中,最后的一道工序,每線(xiàn)的成品車(chē)不大于5輛。

4、中8件的最后的一道工序后,不大于3輛或3紙箱或3木箱。 5、在所有的工藝中,首工序的坯料不大于3板,而且在、堆放在黃線(xiàn)內(nèi)(主要是保持工作場(chǎng)合通道的暢通)。

1、物料的運(yùn)輸過(guò)程中,不過(guò)多,過(guò)高,防止物料的掉落砸傷人員。 2、在使用吊機(jī)吊坯料是,禁止站在坯料的前面吊料,應(yīng)站在坯料的旁側(cè)并慢而穩(wěn)的進(jìn)行吊料作業(yè)。

3、車(chē)間內(nèi)長(zhǎng)期堆放物料暫時(shí)不用的,應(yīng)及時(shí)的退倉(cāng)。

4、物料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí),應(yīng)保持通道的暢通。

5、對(duì)于特殊的物料(如化學(xué)危險(xiǎn)品等)應(yīng)隔離儲(chǔ)存,并做好相應(yīng)的安全防護(hù)工作。

6、堆放物料的料架一定要固定好,保證物料不會(huì)發(fā)生傾落的現(xiàn)象。安全管理工作是任重道遠(yuǎn)的工作,安全系統(tǒng)的人員我想應(yīng)該多接觸,多溝通,多交流。多組織大家相互學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗(yàn),才能有效的促進(jìn)安全工作的全面開(kāi)展。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三

在20xx的一年里焊接班組不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè)。一年來(lái),班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來(lái)抓。因?yàn)橹挥屑夹g(shù)過(guò)硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無(wú)不克。和班組長(zhǎng)人員一起制定實(shí)施有針對(duì)性的培訓(xùn)計(jì)劃,加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè)?,F(xiàn)焊接車(chē)間共計(jì)22人,組長(zhǎng)3名、高級(jí)工5名、中級(jí)工5名、初級(jí)工5名。普工4名。

車(chē)間負(fù)責(zé)人:主要負(fù)責(zé)焊機(jī)的賬、物、卡、統(tǒng)一。設(shè)備的分配使用、保養(yǎng)和設(shè)備的統(tǒng)一管理。

設(shè)備負(fù)責(zé)人:正確使用機(jī)器設(shè)備,不得私自更改設(shè)備的使用方法。焊接車(chē)間現(xiàn)有設(shè)備如下:二氧氣體保護(hù)焊機(jī)42臺(tái)、電焊機(jī)5臺(tái)、氬弧焊機(jī)8臺(tái)、對(duì)焊機(jī)5臺(tái)、點(diǎn)焊機(jī)2臺(tái)。車(chē)間叉車(chē)1臺(tái),由于叉車(chē)電瓶使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)無(wú)法充電以及電瓶的接觸柱損壞以上報(bào)設(shè)備科維修經(jīng)設(shè)備科主任確認(rèn)為正常磨損,已更換新電瓶。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,焊接車(chē)間嚴(yán)格按照生產(chǎn)各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,為了車(chē)間員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量,車(chē)間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照首件報(bào)檢程序和圖紙的要求來(lái)進(jìn)行對(duì)產(chǎn)品嚴(yán)格控制,履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監(jiān)督來(lái)完成。

在今年焊接車(chē)間出現(xiàn)一個(gè)工傷,是由于使用角磨機(jī)不當(dāng)出現(xiàn)。說(shuō)明車(chē)間在安全管理上還是有不足之處,在以后的工作中要加強(qiáng)安全管理,加強(qiáng)培訓(xùn)要提高職工的安全素質(zhì),增強(qiáng)職工的自我保護(hù)意識(shí)要讓員工知道安全的重要性。

在環(huán)境問(wèn)題上焊接車(chē)間都是按照6s來(lái)執(zhí)行的,車(chē)間都保證暢通無(wú)阻,無(wú)亂堆亂放,半成品和成品擺放整齊標(biāo)示清楚保證工完場(chǎng)清。

在耗材方面車(chē)間都是依照以舊換新的原則來(lái)完成的。保證車(chē)間無(wú)浪費(fèi)的情況發(fā)生。

一年來(lái),我們做了一定的工作,也取得了一些成績(jī),但距領(lǐng)導(dǎo)們的要求還有不少的差距。在以后的工作中.還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)在日常生產(chǎn)中的管理知識(shí).逐步提高自己的管理水平和實(shí)際操作能力。更要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì).不能只局限于自己技術(shù)的提高,還應(yīng)組織好全班組員工干好工作。逐步改善帶領(lǐng)員工共同把車(chē)間的各項(xiàng)工作做好,為工廠(chǎng)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其他同事學(xué)習(xí),同各部門(mén)之間加強(qiáng)溝通與協(xié)作取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)!

20xx年工作計(jì)劃。

1、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,不定期檢查機(jī)械設(shè)備,人員的安全生產(chǎn)情況;嚴(yán)格執(zhí)行每臺(tái)設(shè)備安全操作規(guī)程,杜絕一切安全事故發(fā)生。

2、焊接車(chē)間執(zhí)行并落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,保證對(duì)本車(chē)間生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)備、安全、環(huán)境等各項(xiàng)工作負(fù)責(zé)。

3、對(duì)新進(jìn)廠(chǎng)的員工有傳幫帶的義務(wù),做好崗位技能培訓(xùn)、安全教育和廠(chǎng)規(guī)廠(chǎng)紀(jì)教育。

4、積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種工作任務(wù)。在新的20xx年里對(duì)于人員加強(qiáng)培訓(xùn)鞏固人員穩(wěn)定性,保證正常生產(chǎn)。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),加強(qiáng)組長(zhǎng)與主任及組長(zhǎng)與組長(zhǎng)之間的溝通,通過(guò)各相關(guān)知識(shí)、操作技能的教育培訓(xùn),早會(huì)的督導(dǎo)以及產(chǎn)品問(wèn)題的分析,提高工作人員和組長(zhǎng)的綜合素質(zhì)水平,不斷地優(yōu)化人員,打造一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。重抓對(duì)全員質(zhì)量的培訓(xùn)力度,讓員工做到對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品保證和圖紙一致,保證生產(chǎn)產(chǎn)品合格。加大對(duì)6s的培訓(xùn)和實(shí)施工作。在以后工作中自我加強(qiáng)學(xué)習(xí)為建設(shè)車(chē)間為工廠(chǎng)壯大貢獻(xiàn)自己的全部力量。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四

20___年5月31日___20日是值得紀(jì)念的一天,也是我值得紀(jì)念的一天,因?yàn)檫@是我特納培訓(xùn)班的最后一課。

我記得我第一次去光電機(jī)電樓的時(shí)候,我很興奮,充滿(mǎn)了好奇。望著窗外的實(shí)訓(xùn)室,機(jī)床擺放整齊,門(mén)外傳來(lái)的氣味是我們光電機(jī)電系的同學(xué)熟悉的——機(jī)油的味道。前兩天對(duì)車(chē)床的結(jié)構(gòu)和操作有了初步的了解。之后,我進(jìn)行了7項(xiàng)實(shí)際操作,如加工臺(tái)階軸、門(mén)軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車(chē)刀、刀尖、鉆頭、扳手等。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我不僅學(xué)到了很多關(guān)于加工工藝的知識(shí),還學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我遇到了很多問(wèn)題,也犯了很多錯(cuò)誤。通過(guò)實(shí)踐訓(xùn)練,我學(xué)會(huì)了虛心求教,細(xì)心觀(guān)察,大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累的,會(huì)有一個(gè)永遠(yuǎn)不來(lái)開(kāi)會(huì),永遠(yuǎn)不熟練的過(guò)程。人們常說(shuō)“生活是最好的老師”,這意味著只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高自己獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng),高尚的生活,團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮踏實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

勤奮就是努力工作,不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言:勤勞善勤,貧瘠樂(lè);你做的是想,做的是毀。優(yōu)秀的學(xué)習(xí)是努力和汗水的結(jié)晶,成績(jī)只有通過(guò)努力學(xué)習(xí)和努力才能獲得。馬克思說(shuō):“科學(xué)沒(méi)有平坦的道路,只有不怕沿著陡峭山路攀登的人,才有希望到達(dá)光榮的頂峰?!?/p>

求真就是腳踏實(shí)地,求真務(wù)實(shí),謙虛謹(jǐn)慎,干預(yù)驕躁,掌握好知識(shí),嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍地掌握技術(shù),精益求精。一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量是無(wú)窮的。通過(guò)各種項(xiàng)目的加工,我明白了一粒沙子雖然很小,但是無(wú)數(shù)的沙粒可以匯聚成一片無(wú)限的沙漠;雖然水滴很小,但你融入了浩瀚的海洋;他的一個(gè)思想,一個(gè)方法,一個(gè)思想,一個(gè)方法,在互相交流的時(shí)候有兩種思想和方法?,F(xiàn)在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,我們現(xiàn)在應(yīng)該學(xué)會(huì)與人合作。

當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我們也收獲了快樂(lè),和同學(xué)的快樂(lè),和老師的快樂(lè)。因?yàn)槊看挝一蛘呶易约汉臀业耐瑢W(xué)完成一個(gè)項(xiàng)目,我都或多或少的感到欣慰和開(kāi)心,和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng),但是對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)和我們還有一定的距離,未來(lái)的路還需要繼續(xù)努力走下去。我們應(yīng)該抓住每一個(gè)機(jī)會(huì),錯(cuò)過(guò)它,永遠(yuǎn)找不回來(lái)。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十五

3、經(jīng)理、廠(chǎng)長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)溝通比較少,讓工作沒(méi)有明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向,建議要定期召開(kāi)工作會(huì)議,兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn),敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績(jī)與問(wèn)題,及時(shí)采取對(duì)策!

四、自身總結(jié)。

2012年的工作已經(jīng)告一段落,在這一年里,我經(jīng)過(guò)自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的?;旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?,經(jīng)歷這兩年來(lái)的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

雖然2012年有所收獲,但是也有自身的不足之處:

1.雖然年輕充滿(mǎn)干勁,但是經(jīng)驗(yàn)缺乏,在處理突發(fā)事件和一些新問(wèn)題上存在著較大的欠缺。

2.跟不上來(lái)料加工單的加工進(jìn)度,還缺乏主動(dòng)與他們的溝通和交流的積極性,不善于有效的表達(dá)。這些個(gè)人因素直接影響到了工作的效果。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十六

緊張的xx年年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不*凡的一年,作為車(chē)間的一名技術(shù)人員,我在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

在xx年年年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),通過(guò)閱讀了《xxx》,努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水*和服務(wù)能力的目的,并及時(shí)寫(xiě)入常思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭(zhēng)取早日成為一名*員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水*,來(lái)指導(dǎo)自己的工作。

1、在*時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專(zhuān)行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xx年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車(chē)間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái),累計(jì)改紡413臺(tái),十幾個(gè)品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,xx年7月份公司要求五長(zhǎng)絲車(chē)間北區(qū)停車(chē),我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和*時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開(kāi)車(chē),做好開(kāi)車(chē)前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開(kāi)車(chē)成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于五長(zhǎng)絲車(chē)間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通,反映車(chē)間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿(mǎn)筒率由原來(lái)的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4、每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車(chē)間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫(xiě)出糾正措施報(bào)告。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十七

時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)光,這十個(gè)多月的時(shí)光,承蒙車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫忙指導(dǎo),再通過(guò)自我的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自我的本職工作,并取得了一些較好的成績(jī)。現(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)如下:

日常工作中,我用心向其他人員學(xué)習(xí)。我覺(jué)得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車(chē)間后,在最短的時(shí)光內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車(chē)間的實(shí)際狀況結(jié)合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作潛力得以不斷提高。

在六月份,我被任命為維修主任,我深感自我肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自我的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:

1、按照班前、后會(huì)議程序要求,開(kāi)好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自我上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。

2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),個(gè)性強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

我和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)一齊,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫(kù)存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)光的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是就應(yīng)在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

主要如下:

(1)修舊利廢16噸;

(3)對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新;

(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái);

(5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車(chē)一臺(tái);

(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;

(7)安裝鋼溜井30多節(jié);

(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);

(9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;

(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。

1、對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些狀況沒(méi)有及時(shí)地掌握。

2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。

3、對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在必須的時(shí)光差,在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)光內(nèi)完成,確保整改率到達(dá)100%。

4、在、維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

2、制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)光為基礎(chǔ),到期必修。

3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過(guò)培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^(guān)念。

4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車(chē)間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專(zhuān)人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我能夠說(shuō):自我盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對(duì)自我分內(nèi)的工作也能用心對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加用心、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力。

沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十八

緊張的20xx年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不*凡的一年,作為林榮售后服務(wù)部的一員,我在林榮售后領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:。

一、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車(chē)間的任務(wù)。

1、在*時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他工作人員進(jìn)行工作交流,從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項(xiàng)工作任務(wù)。

2、在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。調(diào)度員按照項(xiàng)目、時(shí)間,業(yè)務(wù)員與客戶(hù)陳述的要求和修理工的技術(shù)狀況靈活地安排工作任務(wù),保證質(zhì)量,快速高效的方法實(shí)施安排,根據(jù)項(xiàng)目、時(shí)間和施工進(jìn)度情況提前與業(yè)務(wù)確定交車(chē)時(shí)間和調(diào)動(dòng)精干人員協(xié)作完成任務(wù),滿(mǎn)足客戶(hù)要求。

4、根據(jù)任務(wù)大小,實(shí)際工作能力,交車(chē)時(shí)間,實(shí)行小組包活和多組合作的方法,滿(mǎn)足客戶(hù)要求,按時(shí)驗(yàn)收交車(chē)。

5、客戶(hù)要求指定專(zhuān)人修理時(shí),業(yè)務(wù)員事先可與調(diào)度員協(xié)商,要指定人員派工或客戶(hù)認(rèn)可等待時(shí),可指定專(zhuān)人維修。遇到時(shí)間不許可情況,及時(shí)報(bào)告業(yè)務(wù)員,做適當(dāng)調(diào)整。

6、根據(jù)小組工時(shí)多少,能力和條件允許時(shí),運(yùn)用調(diào)節(jié)方法,保護(hù)多數(shù)人利益和積極性。

7、調(diào)度員有權(quán)根據(jù)交車(chē)時(shí)間及客戶(hù)的合理要求,隨時(shí)調(diào)配人員進(jìn)行搶修。

20xx年工作計(jì)劃:新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會(huì)更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。雖然這段時(shí)間里,我在工作上沒(méi)有取得很大進(jìn)步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒(méi)有做到位,例如:

1、工作不夠積極主動(dòng),常有遲到的情況。

2、業(yè)務(wù)水*未達(dá)到精湛,導(dǎo)致問(wèn)題不能及時(shí)處理和分析。

3、信息不能很好的傳達(dá),導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。

4、工作總做到問(wèn)題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5、遇到較難的問(wèn)題就請(qǐng)示,沒(méi)有自己好好的思考思考。

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水*。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。

2、加強(qiáng)車(chē)間管理工作,確保車(chē)間規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

4、加強(qiáng)職工培訓(xùn)的監(jiān)督,對(duì)不安時(shí)組織學(xué)習(xí)的工段班組進(jìn)行考核。

5、在工作中不斷查找不足,不斷的持續(xù)改進(jìn)。

6、信息傳達(dá)要到位,要準(zhǔn)確,堅(jiān)持你不來(lái)我不走的現(xiàn)場(chǎng)交接制度。

7、認(rèn)真觀(guān)察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問(wèn)題控制到萌芽時(shí)期。

8、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問(wèn)題,而忘了自己的職責(zé)。

9、敢于管理,加強(qiáng)自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

10、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來(lái)判斷事情的對(duì)錯(cuò),并拿出理性的解決方案。

11、能承受工作壓力,遇到問(wèn)題不回避,不怕批評(píng),從批評(píng)中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。

20xx年1月5日。

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