方案應(yīng)該能夠解決問題的根本原因，而不僅僅是應(yīng)付表面現(xiàn)象。一個好的方案應(yīng)該具備可行性、可持續(xù)性和可擴展性。希望這些方案范文能夠激發(fā)你們的創(chuàng)造力和解決問題的能力。
交通安全生產(chǎn)月方案篇一
20**年是全國繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)活動年。為全面貫徹落實中央精神和國務(wù)院的各項部署，切實加強安全生產(chǎn)宣傳工作，有序組織開展第十一次全國“安全生產(chǎn)月”活動，引導(dǎo)社會將安全發(fā)展作為科學(xué)發(fā)展的前置條件，教育廣大職工關(guān)注健康、關(guān)愛生命，切實將“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針落到實處，并貫穿于各項重大政策、重大項目和發(fā)展目標(biāo)的全過程，推動安全生產(chǎn)形勢更加穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深入扎實開展“安全生產(chǎn)年”活動的通知》（國辦發(fā)〔20**〕14號）和關(guān)于印發(fā)《20**年全市安全生產(chǎn)月活動方案》的通知，繼續(xù)推動“安全生產(chǎn)年”各項活動的深入開展，按照省、市、縣和集團公司關(guān)于開展20**年“安全生產(chǎn)年”活動的工作部署和要求，結(jié)合我集團公司實際，制定本方案。
一、總體要求。
全面貫徹落實黨的十八大和十八大三中、四中、五中、六中全會及中央經(jīng)濟工作會議精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，認真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國發(fā)〔20**〕40號）精神，堅持以人為本，以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為總要求，以深入扎實開展“安全生產(chǎn)年”活動為載體，以強化預(yù)防、落實責(zé)任、依法治理、應(yīng)急處置、科技支撐、基礎(chǔ)建設(shè)為主要措施，以進一步減少事故總量、有效防范和堅決遏制重特大事故為工作目標(biāo)，切實把各項責(zé)任落實到位，把各項政策措施落到實處，全力以赴做好安全生產(chǎn)各項工作，全面促進全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，以安全生產(chǎn)的新成效迎接黨的十八大勝利召開。
二、活動主題。
科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
三、活動時間。
20**年5月30日至6月30日。
四、組織機構(gòu)。
集團公司安全生產(chǎn)委員會為“安全生產(chǎn)月”活動的領(lǐng)導(dǎo)組織，安全監(jiān)察部為“安全生產(chǎn)月”活動的具體執(zhí)行部門。集團公司成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全面開展“安全生產(chǎn)月”各項活動。
組長：***。
副組長：***。
成員：***。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在企管部。
辦公室主任：***。
成員：***。
五、活動內(nèi)容。
（一）全面宣傳大力開展“五個一”活動。
1、讀一本全國活動組委會推薦的書。
2、觀看一部全國組委會推薦的20**年“安全生產(chǎn)月”主題宣傳片《科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展》宣傳片。根據(jù)本集團、本行業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營活動特點，選購一套《違章作業(yè)案例剖析》宣傳片，組織全體職工觀看。
3、組織開展一次安全知識競賽活動。以《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔20**〕23號）、《河南省人民政府關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的實施意見》和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程為內(nèi)容，組織職工學(xué)習(xí)和競賽。
4、開展全員安全知識和崗位安全責(zé)任培訓(xùn)教育活動。在“安全生產(chǎn)月”期間，按工種、崗位，通過統(tǒng)一培訓(xùn)、集中學(xué)習(xí)、聽講座等方式，組織全體職工分期、分批培訓(xùn)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、崗位安全知識和安全操作規(guī)程。落實崗位安全責(zé)任制，全面增強集團公司全體職工的安全技能和防范事故能力，全面杜絕工作中“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
5、開展一次職工安全生產(chǎn)談心活動。根據(jù)集團公司自身特點在“安全生產(chǎn)月”期間，充分發(fā)揮工會、共青團、班組以及職工家屬作用，在全體職工中開展安全談心活動，傾聽職工對集團公司安全生產(chǎn)工作的建議，了解職工的安全生產(chǎn)能力和技能，化解職工安全生產(chǎn)的情緒，減少因心理因素導(dǎo)致的生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
6、出版一期安全生產(chǎn)專欄。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，出版一期“安全生產(chǎn)月”主題宣傳專欄。
7、組織一次事故隱患治理活動。以“安全生產(chǎn)月”為契機，發(fā)動每個員工對本崗位涉及的'生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進行安全大檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，能立即整改的應(yīng)及時消除；不能馬上整改的，要制定治理方案，并盡可能在“安全生產(chǎn)月”期間完成。
8、開展“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的征文活動。
9、組織學(xué)習(xí)集團公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程。組織員工學(xué)習(xí)集團公司生產(chǎn)安全事故案例、108種習(xí)慣性違章行為等相關(guān)的生產(chǎn)安全規(guī)章制度文件。
為全面營造“安全生產(chǎn)月”活動輿論氛圍，在“安全生產(chǎn)月”期間，由安全監(jiān)察部牽頭，各部門在生產(chǎn)場所、辦公區(qū)域等懸掛、張貼安全宣傳標(biāo)語、掛圖、橫幅等，()以環(huán)境的感染力促進“安全生產(chǎn)月”各項活動順利實施。
1、召開“安全活動月”活動動員會。結(jié)合五月份安全生產(chǎn)例會，召開“安全活動月”活動動員會，傳達上級關(guān)于“安全活動月”相關(guān)文件精神，部署本集團公司“安全活動月”的工作，各單位大力開展“安全生產(chǎn)月”活動動員，本項工作6月5日前完成。
2、6月10日開展“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的征文活動。
3、6月12日開展“安全生產(chǎn)事故警示教育”活動，各單位組織集團公司歷年安全生產(chǎn)事故案例展板，組織本單位全體職工學(xué)習(xí)。
4、6月15日前開展一次安全大檢查，重點在各單位特種作業(yè)、特種設(shè)備操作、危險有害因素存在的場所和關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施、壓力容器和壓力管道、起重設(shè)備（天車、汽車吊、露天龍門吊）、液化氣站和加油站；電廠的燃煤儲運系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、鍋爐系統(tǒng)及鍋爐“四管”暴漏（鍋爐水冷壁管、過熱器管、再熱器管、省煤器管）、壓力管道和壓力容器、化學(xué)水處理系統(tǒng)、制氫站、水工系統(tǒng)等和電廠的重大危險源的監(jiān)控管理（鍋爐、制氫站系統(tǒng)、液氨儲罐等）；鈉廠的氯氣系統(tǒng)；水泥廠的放射源等將排查出的安全隱患及時進行整改，未能及時整改的安全隱患，做好治理方案，整改計劃，力爭在安全活動月內(nèi)完成。
5、6月20日前組織集團公司各單位車間級、班組級管理人員觀看安全生產(chǎn)宣傳片；各單位出一版“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的宣傳板報；各單位生產(chǎn)技術(shù)科安全專責(zé)在安全生產(chǎn)月期間每天深入到一個班組，深入的開展一次作業(yè)行為安全指導(dǎo)活動。
6、6月中、下旬開展全體職工本崗位安全知識和崗位安全責(zé)任培訓(xùn)教育活動，組織學(xué)習(xí)集團公司安全生產(chǎn)規(guī)章節(jié)制度，各班組利用班前班后會開展一次職工安全生產(chǎn)談心活動。
7、6月25日前開展一次安全知識競賽活動，集團公司各部門組織人員參加。
8、6月26日至30日各單位組織進行安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案演練，充分的檢驗本單位的應(yīng)急預(yù)案的有效性、完善應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、高效的鍛煉應(yīng)急隊伍的應(yīng)急技能和應(yīng)急知識、應(yīng)急指揮機構(gòu)的協(xié)調(diào)能力，于7月10前提交應(yīng)急預(yù)案演練總結(jié)報告。
六、工作要求。
（一）提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。
集團公司安全生產(chǎn)的發(fā)展，需要安全生產(chǎn)宣傳提供精神支持和輿論導(dǎo)向。通過一年一度的集中性、突擊性安全生產(chǎn)宣傳活動，對進一步凝聚企業(yè)的安全發(fā)展共識，提高從業(yè)人員的安全意識，推動我集團公司安全生產(chǎn)的開展，實現(xiàn)今年的安全生產(chǎn)工作各項目標(biāo)任務(wù)具有十分重要的意義。因此，各部門要提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，有序安排好今年“安全活動月”活動。
（二）圍繞中心、突出重點。
深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，圍繞繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動這條主線，以“預(yù)防為主、加強監(jiān)管、落實責(zé)任”為重點，努力使安全生產(chǎn)月活動深入到班組基層、深入到車間現(xiàn)場、深入到全體職工作業(yè)行為，圍繞中心任務(wù)開展各項宣傳活動，提高集團各單位各部門對“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的認識，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
（三）協(xié)調(diào)一致，精心組織。
在部署和安排各項活動的過程中，要認真協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，加強部門、專業(yè)之間的溝通，形成工作合力，保證各項活動所必需的人力、物力和財力到位。各項活動必須精心組織，周密安排，各方配合，保證各項活動都能取得實效。
（四）創(chuàng)新形式，確保實效。
結(jié)合本集團公司實際，圍繞“安全生產(chǎn)月”活動的主題及省、市、縣提出的各項工作任務(wù)，創(chuàng)新宣傳形式，體現(xiàn)行業(yè)特色，創(chuàng)新手段。對高度重視安全文化建設(shè)、安全能力建設(shè)、積極排查事故隱患并落實治理責(zé)任的部門和個人，集團公司將大力宣傳和表揚，并根據(jù)實際情況，結(jié)團公司各項制度給予獎勵。安全監(jiān)察部加強檢查，對漠視安全生產(chǎn)行為、違紀(jì)違規(guī)行為進行考核，大力推動安全生產(chǎn)工作的開展。
（五）及時上報有關(guān)材料。
除集團公司組織開展的活動外，各部門自行組織活動的，要把活動方案上報安全監(jiān)察部審批并備案。各部門要認真總結(jié)“安全生產(chǎn)月”活動情況，于7月10日前將活動總結(jié)交到安全監(jiān)察部。
交通安全生產(chǎn)月方案篇二
9月1日上午，全市各級交巡警部門以新學(xué)期開學(xué)為契機，以學(xué)生教育為重點，全面啟動文明交通主題宣傳月活動，在全社會積極倡導(dǎo)文明交通理念。
一是制定計劃，明確預(yù)案。根據(jù)上級要求，結(jié)合本地實際，制定印發(fā)《關(guān)于組織開展文明交通主題宣傳月活動的通知》，就我市開展主題宣傳月活動明確了8項具體內(nèi)容，就開展學(xué)生教育、新駕駛?cè)私逃?、開展交通安全短信提示等工作進行了量化布置，明確開展各項活動的內(nèi)容、步驟、要求和形式。
二是集中報道，營造氛圍。9月1日文明交通主題宣傳月全市統(tǒng)一啟動日7時，全市共約請新聞媒體、網(wǎng)站記者30余人分赴各地主要中小學(xué)，實地報道交巡警部門開展新學(xué)期校園周邊交通保衛(wèi)和護學(xué)行動的情況。重點介紹和宣傳交巡警部門提前介入校園周邊交通情況、強化警校雙方溝通、加大警力投入嚴(yán)格交通疏導(dǎo)和分流、實施定人定崗確保學(xué)生安全等工作情況，共編發(fā)新聞稿件8篇、背景報道2篇、通訊報道1篇。
三是靈活形式，加強教育。全面部署開展新學(xué)期“1+6”主題宣傳教育活動，加強學(xué)生交通安全教育。制作教育幻燈片3部、教育材料4篇，以開展“交通安全第一堂課”為形式，組織民警深入轄區(qū)，通過講演、播放幻燈片、展示宣傳圖板等形式，廣泛開展學(xué)生交通安全教育，分析學(xué)生事故成因，規(guī)范學(xué)生交通行為，維護學(xué)生交通安全。從8月30日至9月1日，全市各地開展“交通安全第一堂課”16場次，組織開展主題班會6場，受教育學(xué)生4200余名。
四是互聯(lián)互動，加強溝通。針對我市部分學(xué)校校舍維修、校址變更而導(dǎo)致部分路段交通流量、交通壓力陡增的情況，交巡警部門及時通過廣播、網(wǎng)絡(luò)和道路交通誘導(dǎo)屏開展宣傳，提示駕駛?cè)俗⒁獗茏寣W(xué)生，提醒有條件的駕駛?cè)死@道行駛。9月1日上午7時至9時，支隊通過鎮(zhèn)江文廣交通頻率發(fā)布各類交通信息38條，民警與電臺現(xiàn)場連線9次;通過鎮(zhèn)江駕協(xié)、my0511網(wǎng)站、交巡警博客發(fā)布安全提示帖5篇，通過交巡警微博發(fā)布路況信息和提示4條，綜合展示警方工作、路況信息、安全事項，聽友回電、網(wǎng)民回帖反應(yīng)情況良好。
交通安全生產(chǎn)月方案篇三
全面貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立安全發(fā)展理念。堅持問題導(dǎo)向，落實專項措施，跟蹤問效、強化問責(zé)，確保道路交通專項整治成效明顯，堅決防范道路交通事故的發(fā)生，不發(fā)生較大以上事故，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅實的`安全保障。
以問題為導(dǎo)向，在堅持強化日常管理的基礎(chǔ)上，汲取我縣“10.21”事故以及巫溪“1.2”事故教訓(xùn)，加強分析研判，細化工作措施，強化源頭管理，緊盯問題整改，排查道路隱患，嚴(yán)防翻墜事故，切實守住道路交通安全“底線”。
自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
加大對“三客一?！边\輸企業(yè)、租賃客運企業(yè)、客運場站的檢查力度，督促企業(yè)嚴(yán)格落實gps動態(tài)監(jiān)控、車輛安全性能檢測和駕駛?cè)税踩逃ⅰ叭贿M站、六不出站”等管理制度。對問題隱患突出的運輸企業(yè)，要按照“隱患不整改不放過”原則，實施蹲點督導(dǎo)、緊盯問題整改。
重點整治轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)路段安全隱患問題，檢查道路危險路段的交通安全設(shè)施情況，視情采取臨時性安全管控措施，切實保障車輛通行安全。對采取臨時安全措施不能保障安全的隱患，要落實專人看守，確保通行安全；必要時要報請政府封路禁行。
（一）整治重點客運車輛“兩超兩非一疲勞”。加強對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的查處力度，清理“三客一租賃”源頭隱患，排查客運車輛運行線路隱患。鎮(zhèn)教辦要督促學(xué)校加強對學(xué)生的交通安全教育，杜絕乘坐非法營運、超員車輛上放學(xué)，搭乘車輛必須系好安全帶（戴頭盔）。農(nóng)服中心要對轄區(qū)的變型拖拉機進行清理，通過上門打招呼、電話、短信等形式通知駕駛員嚴(yán)禁違法載人上路。
整治重點貨運車輛“一非兩超三假”。開展渣車、商品砼車集中整治，部署開展渣車、商品砼車運輸資質(zhì)清理工作，對渣車的運輸資質(zhì)展開清理，督促企業(yè)加強建筑垃圾源頭監(jiān)管。重點貨運車輛專項執(zhí)法，應(yīng)急辦及各個部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定車道讓行等違法行為進行查處。
（二）集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。嚴(yán)格落實普通公路建設(shè)制度，按規(guī)范嚴(yán)格落實施工道路現(xiàn)場交通警示標(biāo)志、安全防護設(shè)施設(shè)置。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，全面排查梳理轄區(qū)事故多發(fā)路段，結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。對于護欄缺失、減速帶缺損、急彎陡坡等不能及時完成整治的隱患，要采取放置條石、安裝輪胎（降低撞擊強度）、設(shè)置反光標(biāo)貼等臨時防護和警示措施，降低事故風(fēng)險。
（三）加強道路交通安全的宣傳教育。通過微信、短信、廣播等形式提醒山區(qū)道路、雨霧天氣安全行車常識，要積極運用《重慶市舉報農(nóng)村道路嚴(yán)重交通安全違法行為獎勵辦法》，多方面多渠道鼓勵引導(dǎo)廣大群眾積極開展農(nóng)村地區(qū)交通違法舉報，并嚴(yán)厲落實查處。農(nóng)村勸導(dǎo)站要加大對農(nóng)村面包車超員、車輛違法載人、摩托車不戴頭盔、酒駕等違法行為的宣傳教育力度。路長、農(nóng)村勸導(dǎo)隊（站）要主動搜集和掌握轄區(qū)“紅白喜事”活動信息，提前打招呼、作警示?！稗r(nóng)村大喇叭”和勸導(dǎo)站手持喊話設(shè)備全部啟動，循環(huán)播放交通安全宣傳提示內(nèi)容。在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。
（四）發(fā)揮“六支力量”積極作用。交巡隊、派出所要安排人員在趕場日、學(xué)生上放學(xué)、群眾集中出行時段開展上路檢查，加大對二輪摩托車不戴頭盔和超員，變型拖拉機、貨車、三輪車、電動車違法載人，面包車超員，酒駕，無證駕駛等重點違法行為的查處。
（五）加強應(yīng)急值班值守。嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。農(nóng)村勸導(dǎo)站要全部啟動，按照重點時段勤務(wù)要求，每天上崗不少于6小時，加強對貨車、變型拖拉機、三輪車違法載人，面包車、二輪摩托車超員、摩托車駕乘人員不戴頭盔等違法行為的檢查勸導(dǎo)。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識。各村（居）、應(yīng)急辦、經(jīng)發(fā)辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊等相關(guān)職能部門要切實提高對做好道路交通安全專項整治工作重要性的認識，牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，負起責(zé)任，突出重點，認真謀劃，把整治工作落到實處。
(二)部門協(xié)作，形成合力。應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊等相關(guān)職能部門、村（居）要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作，落實各自工作責(zé)任和任務(wù)，加強協(xié)作配合。
鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學(xué)校:負責(zé)對中小學(xué)生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養(yǎng)學(xué)生從小遵守交通規(guī)則。負責(zé)配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學(xué)生的車輛進行安全監(jiān)管。
各村的包村領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部及各村兩委負責(zé)人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
各村（居）及應(yīng)急辦等部門要結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，及時開展道路交通安全綜合整治工作，對鄉(xiāng)村道路安全隱患及時整改，相關(guān)責(zé)任人要進行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關(guān)人員的責(zé)任。
交通安全生產(chǎn)月方案篇四
認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，扎實開展好安全教育活動，通過宣傳教育，使全體師生牢固樹立安全第一的思想，增強自我防護意識，培養(yǎng)學(xué)生的自我防護能力,避免事故發(fā)生，確保師生人身和學(xué)校財產(chǎn)安全。
二、活動主題。
強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)。
三、活動時間：6月1日開始。
四、活動內(nèi)容及安排。
（一）加大宣傳力度，強化師生安全意識。
1、通過校園宣傳欄、黑板報等陣地，廣泛宣傳消防、交通、飲食衛(wèi)生、學(xué)校財產(chǎn)使用與保管等方面的法律規(guī)章制度和安全常識，提高全體師生的安全意識和自我防護能力。
2、充分發(fā)揮升旗儀式、主題班會等陣地的作用，大力加強學(xué)生良好行為習(xí)慣的培養(yǎng)，克服麻痹思想，讓學(xué)生牢固樹立“時時講安全、處處講安全、安全第一”的思想。
3、切實組織好以學(xué)生安全教育為主題的征文和演講比賽，提高學(xué)生自我教育、自我管理、自我服務(wù)和自我防護的意識和能力。
（二）以活動為載體，增強安全教育的效果。
1、組織班級開展好一節(jié)安全教育課，要求有教案、資料、圖片。
2、開展一次校園安全隱患排查，并根據(jù)排查情況建立安全臺賬，及時進行整改，確保師生安全。
3、學(xué)校與班主任簽訂安全責(zé)任書。
4、開展一次應(yīng)急演練活動。
結(jié)合學(xué)校實際針對消防、用電、飲食、大型活動的安全隱患和易發(fā)生安全責(zé)任事故的環(huán)節(jié)，按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任、細化程序、有章可循，一旦發(fā)生安全責(zé)任事故，能夠得到及時有效的控制。
五、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、強化安全責(zé)任意識。
為切實做好學(xué)校安全工作。為確保各項活動順利開展，成立梁泡小學(xué)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：班主任及各任課老師。
交通安全生產(chǎn)月方案篇五
為更有針對性地抓好冬季的安全生產(chǎn)工作，標(biāo)本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢，促進全市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，按照黑龍江省交通運輸廳傳真《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交安監(jiān)明電【20xx】14號文件的通知》（黑交傳真【20xx】第28號）文件要求。市局現(xiàn)制定《全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)工作行動方案》。內(nèi)容如下：
（一）時間：20xx年11月20日至20xx年12月31日。
（二）方式：按照政府統(tǒng)攬、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體的原則，采取突出重點、分類督導(dǎo)、四不兩直、綜合治理的方式，推動全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展。
組長：
副組長：
成員：
組長負責(zé)全市交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管工作的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)工作；副組長負責(zé)全市交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管工作的組織指導(dǎo)工作；成員負責(zé)本單位、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的督導(dǎo)檢查。各成員單位要成立冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治行動相應(yīng)的組織機構(gòu)，以推動行動的有效開展。
（一）建筑施工安全方面：各部門要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點，認真組織開展建筑施工專項整治，排查消除隱患，確保各項安全措施落實到位。嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)施工、層層轉(zhuǎn)包、違法分包、違章指揮、違規(guī)作業(yè)等非法違法行為。
（二）道路運輸安全生產(chǎn)方面：開展?fàn)I運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整頓行動及開展?fàn)I運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動，重點開展入冬后客運車輛、旅游包車、校車安全駕駛教育、培訓(xùn)工作。全面清查運輸企業(yè)、運營客貨車安全隱患，加強“兩客一?！钡戎攸c車輛安全管控，加強生命安全防護工程建設(shè)，加大路面執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強對公路客運、貨運和旅游包車等駕乘人員的安全教育，增強安全意識和守法自覺性。道路運輸管理部門要加大冬季旅游包車的安全檢查力度，對運輸企業(yè)進行冬季整備要進一步加強危險化學(xué)品運輸安全管理工作，突出抓好危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治，嚴(yán)查非法和超載危險化學(xué)品運輸車輛，并采取嚴(yán)密的處置措施，確保危險化學(xué)品道路運輸安全。全面做好冬季整備工作。
（三）公路暢通安全管理方面：開展提升公路橋梁安全防護和連續(xù)下坡路段安全通行能力專項行動，重點檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養(yǎng)護工作情況；要加強對各級各類公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監(jiān)控和巡查，完善標(biāo)志標(biāo)牌，應(yīng)對冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實情況；落實橋梁管理規(guī)定，加強對橋梁技術(shù)檢測和安全狀況動態(tài)監(jiān)控，對危橋?qū)嵤┓忾]改造等工作情況。深入開展公路治理超限超載專項行動，積極主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法。
（四）水路運輸安全生產(chǎn)方面：重點檢查水上運輸企業(yè)水上交通安全主體責(zé)任落實情況的監(jiān)督管理。企業(yè)經(jīng)營人和運輸管理人員是否取得省航務(wù)管理機構(gòu)頒發(fā)的運輸安全及相關(guān)法律知識培訓(xùn)證書；企業(yè)經(jīng)營者是否為其客運船舶投保承運責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保。
（五）重點要害部位安全生產(chǎn)方面：重點檢查局直各單位辦公場所安全管理措施落實情況；客運站等人員密集場所的安全責(zé)任制、安全制度、安全操作規(guī)程的建立和落實情況；單位職工安全教育培訓(xùn)情況；單位消防和應(yīng)急疏散預(yù)案制訂及演練情況；電氣線路敷設(shè)和電氣設(shè)備安全情況。
（一）切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要按照市政府安委辦的安排部署，結(jié)合本單位、本部門以及冬季安全生產(chǎn)工作特點，認真研究制定冬季全生產(chǎn)工作行動方案，努力做到檢查督導(dǎo)整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋。
（二）加大隱患整治力度。各單位要對安全生產(chǎn)大檢查的隱患臺賬進行梳理，對未完成整改的隱患，進行閉合，確保隱患整改落實到位。對行動中查出的隱患要逐項梳理、分級分類建立隱患排查治理臺賬，明確隱患整治的措施、時限、責(zé)任部門等，提高隱患整治時效。
（三）嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對自查自改不認真、隱患整治不徹底，大檢查責(zé)任不落實、組織不得力、執(zhí)法不嚴(yán)格的，嚴(yán)肅追究企業(yè)和相關(guān)部門負責(zé)人的責(zé)任。因責(zé)任和措施落實不到位導(dǎo)致事故發(fā)生的，依法嚴(yán)懲。
聯(lián)系人：王逸超，聯(lián)系電話：xxx，郵箱：xxx@。
交通安全生產(chǎn)月方案篇六
根據(jù)安徽省交通運輸廳《2022年全省交通運輸安全生產(chǎn)強化年實施方案》部署要求，結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際情況，制定本實施方案。
全面推進“兩個絕對安全”見行見效，落細落實安全生產(chǎn)15條硬措施，統(tǒng)籌推進安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)強化年和安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升，強化治理、清倉見底，強化攻堅、重點突破，強化基礎(chǔ)、舉一反三，強化擔(dān)當(dāng)、履職盡責(zé)，實現(xiàn)安全發(fā)展理念明顯提升，統(tǒng)籌發(fā)展和安全能力、管控重大風(fēng)險能力、治理突出問題能力、應(yīng)急處置能力進一步增強，查處一批違法違規(guī)行為，整治一批頑瘴痼疾，最大限度防范遏制各類事故發(fā)生，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造安全穩(wěn)定的交通運輸環(huán)境。
（一）強化理論武裝。
1、落實“兩個絕對安全”。組織專題學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)重要論述特別是“兩個絕對安全”重要指示精神。系統(tǒng)各單位主要負責(zé)人對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)，班子成員各自分管領(lǐng)域守土盡責(zé)，以重特大事故就在眼前的危機感和緊迫感，把安全發(fā)展和“兩個至上”理念落實到交通運輸發(fā)展各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)，堅決做到確保交通運輸安全、確保人民生命安全。
（二）強化履職盡責(zé)。
2、扛牢黨組安全生產(chǎn)責(zé)任。嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”要求，加強黨組對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期研究行業(yè)安全生產(chǎn)工作，解決行業(yè)安全生產(chǎn)重大問題，強化安全監(jiān)管干部隊伍和執(zhí)法力量建設(shè)，注重安全生產(chǎn)工作考核、督查和結(jié)果運用，推動上級決策部署在交通運輸行業(yè)落地落實。
3、推動落實屬地責(zé)任。充分協(xié)調(diào)解決三無船舶、非法碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農(nóng)村道路交通、非法營運等安全生產(chǎn)問題以及安全生產(chǎn)重點難點問題。推動建立水上交通安全工作協(xié)調(diào)機制，抓好水上交通事故問題整改，強化船舶船籍港安全監(jiān)管。
4、履行部門監(jiān)管責(zé)任。按照“三管三必須”和“誰主管、誰負責(zé)”原則，依法依規(guī)編制安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)清單并組織落實。貫徹落實省交通運輸廳《關(guān)于進一步加強交通運輸安全生產(chǎn)體系建設(shè)的意見》，完善港航、道路水路運輸、公路、公路水運工程建設(shè)4個專項工作組常態(tài)化運行機制，把安全生產(chǎn)工作貫穿到交通運輸業(yè)務(wù)工作全過程。強化事前事中事后監(jiān)管，牢牢守住項目審批安全紅線，加強安全生產(chǎn)舉報核查、約談、掛牌督辦、公開曝光等措施運用。
5、壓實企業(yè)主體責(zé)任。強化企業(yè)主要負責(zé)人落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、保證安全生產(chǎn)投入、及時消除事故隱患等法定職責(zé)，督促企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全管理人員依法履責(zé)、恪盡職守。督促航運企業(yè)嚴(yán)格落實水上交通安全主體責(zé)任，強化所屬船舶特別是異地經(jīng)營船舶日常安全管理。發(fā)揮各級企業(yè)表率作用，加強對所屬企業(yè)的統(tǒng)一管理、指導(dǎo)監(jiān)督和考核獎懲。
6、加強勞務(wù)派遣和靈活用工人員安全管理。推動各運輸企業(yè)將勞務(wù)派遣等人員與本企業(yè)員工在安全責(zé)任上統(tǒng)一納入管理，履行安全生產(chǎn)保障責(zé)任，加強安全生產(chǎn)知識和技能培訓(xùn)，關(guān)鍵崗位按規(guī)定持證上崗。強化公交、客運交通工具等駕駛?cè)藛T實操技能培訓(xùn)，提升應(yīng)急處置能力。加強從業(yè)人員關(guān)心關(guān)懷關(guān)愛，保障其合法權(quán)益。
7、嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。鞏固深化交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動成果，認真執(zhí)行交通運輸綜合行政執(zhí)法事項指導(dǎo)，加強多部門聯(lián)合執(zhí)法和信息共享，既寓執(zhí)法于服務(wù)，又防止執(zhí)法檢查“寬松軟”。強化精準(zhǔn)執(zhí)法，確定各部門管轄企業(yè)名單，明確重點檢查企業(yè)和重點執(zhí)法事項，對典型事故暴露出的嚴(yán)重違法行為，舉一反三加強執(zhí)法檢查。強化專業(yè)執(zhí)法，領(lǐng)導(dǎo)帶隊參與執(zhí)法過程。強化執(zhí)法隊伍專業(yè)化建設(shè)，提高一線安全監(jiān)管執(zhí)法隊伍能力，培養(yǎng)執(zhí)法骨干力量。加強專業(yè)執(zhí)法裝備配備，提高執(zhí)法保障水平。
（三）強化風(fēng)險隱患排查。
8、全面排查整治安全隱患。牢固樹立“隱患就是事故”的理念，認真落實《潁上縣交通運輸安全生產(chǎn)大檢查實施方案》，組織開展安全隱患大排查大整治，確保排查對象、內(nèi)容和環(huán)節(jié)全覆蓋，特別是對易發(fā)生群死群傷領(lǐng)域和環(huán)節(jié)要一查到底、立行立改、動態(tài)清零。嚴(yán)格實施重大安全隱患掛牌督辦、整改銷號，落實隱患整改責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案“五到位”，確保清倉見底，從根本上消除事故隱患。
9、防范化解重大安全風(fēng)險。認真落實《市局關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險工作的意見》，按照《潁上縣交通運輸安全生產(chǎn)大檢查實施方案》部署要求，組織摸排本單位管轄區(qū)域重大安全風(fēng)險點，建立重大風(fēng)險基礎(chǔ)信息清單、責(zé)任分工清單、防控措施清單、監(jiān)測監(jiān)控清單和應(yīng)急處置清單等五個清單，實施風(fēng)險“圖斑化”管理，完善安全風(fēng)險“一圖、一冊、一表”，明確管控責(zé)任人，推進風(fēng)險可視化、精準(zhǔn)化、動態(tài)化管控。
10、精心組織“打非治違”行動。組織對大客車非法營運、公路運輸“百噸王”、危險貨物非法運輸、碼頭違規(guī)存儲裝卸貨物、內(nèi)河船舶非法從事海上運輸、工程轉(zhuǎn)包等典型違法行為實施集中整治，嚴(yán)厲打擊公路水運工程轉(zhuǎn)包、違法分包、掛靠等違法行為，對頂風(fēng)作案、屢犯不改以及責(zé)任不落實、監(jiān)管不到位、失職瀆職的，依法依規(guī)懲處，加大曝光力度，切實起到威懾警示作用。
（四）強化重點領(lǐng)域治理。
11、深化重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫?。狠抓?022年全市交通運輸安全生產(chǎn)大檢查實施方案》《全市交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升實施方案》《2022年全市交通運輸安全生產(chǎn)和消防工作要點》各項任務(wù)落實，統(tǒng)籌推進道路運輸、路網(wǎng)運行、水上交通、港口營運、公共交通、公路水運工程建設(shè)等重點領(lǐng)域治理，持續(xù)推動燃氣安全、危險貨物運輸安全風(fēng)險兩個集中治理以及商漁船防碰撞、農(nóng)村公路安全隱患、重型自卸貨車非法改裝、常壓液體危險貨物罐車等專項治理行動。
（五）強化重點時段管控。
12、突出重大活動和重大節(jié)假日安全管控。制定重大活動交通運輸安全生產(chǎn)專項方案，對人流量密集的客運場站、渡口、碼頭等重點場所中最不放心、最不托底的場所實施駐場監(jiān)管。開展重大節(jié)假日客流趨勢研判和安全風(fēng)險會商，統(tǒng)籌安全生產(chǎn)、消防、反恐等工作，制定針對性安全防范措施并組織實施。
13、加強季節(jié)性安全風(fēng)險管控。提升安全生產(chǎn)季節(jié)性風(fēng)險認知、研判、決策和支撐能力，全力抓好汛期、開工復(fù)工密集期、農(nóng)忙時節(jié)、冬季等季節(jié)性安全風(fēng)險管控工作。
（六）強化事故教訓(xùn)汲取。
14、深化事故警示和嚴(yán)肅責(zé)任追究。堅持以防風(fēng)險、遏事故為根本導(dǎo)向，完善較大事故、多發(fā)事故警示提示和事故年度、季度、月度分析機制，建立事故險情技術(shù)原因深度調(diào)查分析和教訓(xùn)汲取制度。按照規(guī)定落實事故責(zé)任追究，對較大以上事故或具有較大影響的安全生產(chǎn)責(zé)任事故追責(zé)問責(zé)情況及時在全系統(tǒng)通報警示，舉一反三、以案為鑒消除監(jiān)管盲區(qū)。完善水上交通事故調(diào)查辦法，嚴(yán)格事故調(diào)查處理，對較大等級水上交通事故同步開展技術(shù)調(diào)查和管理調(diào)查，查清領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任，依規(guī)依紀(jì)追究直接監(jiān)管責(zé)任，并提出追究屬地責(zé)任的建議。
（七）強化研判預(yù)警。
15、加強安全生產(chǎn)形勢研判。跟蹤行業(yè)安全生產(chǎn)熱點焦點問題，及時匯總分析基層一線安全動態(tài)、經(jīng)濟社會環(huán)境變化、極端天氣預(yù)警預(yù)報等信息，開展安全生產(chǎn)形勢會商研判，發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題，把握安全生產(chǎn)規(guī)律特點，及時提出防范措施建議。
16、加強安全生產(chǎn)預(yù)警調(diào)度。建立安全生產(chǎn)定期調(diào)度制度，加強對重點地區(qū)、重點區(qū)域、重點時段、重點企業(yè)安全生產(chǎn)預(yù)警調(diào)度，做到見事早、出手準(zhǔn)。特殊時段，要深入一線，靠前協(xié)調(diào)調(diào)度，督促企業(yè)嚴(yán)格落實主體責(zé)任，企業(yè)主要負責(zé)人和技術(shù)管理團隊等在崗履職，將重大風(fēng)險隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
（八）強化應(yīng)急處置。
17、強化應(yīng)急值班值守。嚴(yán)格執(zhí)行縣委《關(guān)于進一步健全我縣災(zāi)害事故應(yīng)急聯(lián)動工作機制暫行規(guī)定的通知》，落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班員24小時在崗值班制度，實施重點時段、重大活動期間安全生產(chǎn)事故日報告、零報告制度，暢通突發(fā)事件信息報送渠道，提升突發(fā)事件信息報告時效和質(zhì)量，堅決杜絕謊報、瞞報、漏報、遲報現(xiàn)象。
18、提高應(yīng)急管理能力。認真貫徹市局《關(guān)于加強交通運輸應(yīng)急管理體系和能力建設(shè)的指導(dǎo)意見》，建立健全應(yīng)急預(yù)案體系，做好應(yīng)急隊伍、機械設(shè)備、儲備物資準(zhǔn)備，強化應(yīng)急演練和處置評估，進一步落實推動水上救援隊伍建設(shè)，完善水上聯(lián)合救援機制。提升大客流踩踏、雨水倒灌等突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
19、抓好常態(tài)化疫情防控。保持疫情防控指揮體系高效運轉(zhuǎn)，統(tǒng)籌抓好道路水路疫情防控各項工作。充分發(fā)揮交通管控和運輸保障專班作用，全力做好應(yīng)急物資運輸、疫苗運輸?shù)确?wù)保障，保持貨運物流暢通。堅決落實水運碼頭等重點領(lǐng)域防控措施，嚴(yán)格落實交通運輸場站和工具消毒、通風(fēng)等措施，推進行業(yè)重點人群疫苗接種和序貫加強免疫接種，堅決避免疫情通過道路水路運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。
自2022年4月至12月，分三個階段進行。
（一）動員部署階段。4月30日前，制定縣局實施方案明確具體目標(biāo)任務(wù)、時間進度和責(zé)任措施。系統(tǒng)各單位根據(jù)實際情況，迅速制定細化落實舉措，做好宣傳發(fā)動和工作部署。
（二）組織實施階段。4月至10月，系統(tǒng)各單位按照實施方案，結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升，全面調(diào)動各方力量，強力推進各項任務(wù)落地見效。
（三）總結(jié)提升階段。12月底前，系統(tǒng)各單位認真總結(jié)典型經(jīng)驗做法，形成交通運輸安全生產(chǎn)強化年工作總結(jié)報局安全辦。同時，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升，進一步健全安全治理長效機制，推動提升行業(yè)本質(zhì)安全水平。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。要把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿交通運輸安全生產(chǎn)強化年實施全過程，系統(tǒng)各單位要將工作內(nèi)容納入本單位謀劃推進，統(tǒng)籌做好交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、疫情防控和安全生產(chǎn)工作，主要領(lǐng)導(dǎo)要定期聽取情況匯報、協(xié)調(diào)解決難點難題，確保工作有序推進。
（二）注重統(tǒng)籌推進。要注重一體推進安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)強化年和安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升，整合優(yōu)勢資源，保障工作人力、物力和財力所需，及時提供和調(diào)配資源確保各項任務(wù)順利推進。
（三）抓好跟蹤督導(dǎo)。要將交通運輸安全生產(chǎn)強化年實施情況納入安全生產(chǎn)工作考核評價范疇，加大跟蹤督導(dǎo)力度，強化過程管理，及時解決工作推進中遇到的難點問題，強化協(xié)調(diào)配合，確保各項任務(wù)有效落實。
（四）加強輿論宣傳。要充分利用各類媒體宣傳交通運輸安全生產(chǎn)強化年工作推進成效，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，加強宣傳引導(dǎo)，曝光典型案例，推廣典型經(jīng)驗，營造交通運輸安全生產(chǎn)良好氛圍。
系統(tǒng)各單位于12月10日前將本單位交通運輸安全生產(chǎn)強化年工作總結(jié)報送至局安全辦。
交通安全生產(chǎn)月方案篇七
成立區(qū)公路運輸管理所“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由任組長，任副組長，成員為各科室負責(zé)人及相關(guān)道路運輸企業(yè)負責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)全區(qū)道路運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤督導(dǎo)和日常工作，全面履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。
（一）指導(dǎo)思想：堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”
方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，有機結(jié)合道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建實效，促進全區(qū)道路運輸安全生形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，推進現(xiàn)代交通運輸業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
（二）總體目標(biāo)：通過開展“平安交通”創(chuàng)建活動。
進一步健全安全生產(chǎn)機制，完善應(yīng)急預(yù)案，提升保障能力，培育安全文化，提高安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)，構(gòu)建交通運輸安全生產(chǎn)長效機制，最大限度減少和避免各類事故的發(fā)生，確保全行業(yè)安全穩(wěn)定。以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的新成果，滿足全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展對交運輸?shù)男滦枨?，適全面建成小康社會的新要求?！捌桨步煌ā眲?chuàng)建活動期間，確保各項年度安全指標(biāo)控制在市、區(qū)安委會下大這的安全考核指標(biāo)之內(nèi)。
（三）活動主題：平安交通、人人有責(zé)。
（四）活動內(nèi)容：大力開展以“平安駕?！薄捌桨财髽I(yè)”“平安車輛”為載體的創(chuàng)建活動。
全面啟動道路運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；全面履行落實安全隱患排查工作；以危貨車輛、重型普貨車輛為重點，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和技術(shù)關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度，加強校車維修質(zhì)量保證期制度的監(jiān)督落實，加強對駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn)和資質(zhì)審查，嚴(yán)禁超員和疲勞駕駛。做好突發(fā)事件應(yīng)急搶險救援。
“平安交通”創(chuàng)建活動從20xx年起到20xx年止，連續(xù)開展5年，分三個階段。
（一）宣傳發(fā)動組織實施階段（20xx年）：7月份，各道路運輸企業(yè)制定創(chuàng)建活動實施方案，成立活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定宣傳計劃；8--12月份，層層動員，廣泛開展宣傳教育活動，營造良好的氛圍，在全行業(yè)啟動并實施。
（二）重點突破全面推進階段（20xx-20xx年）：每年1--3月份制定年度工作計劃。提出明確的完成時限及工作要求，將深化“平安交通”建設(shè)落到實處。請各科室及相關(guān)道路運輸企業(yè)于每年3月底前將年度計劃報運管所辦公室。每年4--12月份有計劃、有步驟、有重點推進平安企業(yè)、平安車輛、平安駕校等創(chuàng)建活動的開展，要認真建立詳細的工作臺帳，記錄活動開展情況，及時報活動期間遇到的新情況、新問題，及時總結(jié)好的經(jīng)驗做法，有效推動創(chuàng)建活動的開展，全面實現(xiàn)創(chuàng)建活動目標(biāo)任務(wù)。年度總結(jié)于每年12月10日前報運管所辦公室。
（三）總結(jié)經(jīng)驗鞏固提升階段（20xx年）：對“平安交通”創(chuàng)建活動進行認真梳理，總結(jié)經(jīng)驗、查找不足，提出改進和完善安全生產(chǎn)工作的措施，鞏固提升創(chuàng)建活動實效，，為交通運輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。對“平安交通”創(chuàng)建活動提出具體意見和建議。
各科室及相關(guān)道路運輸企業(yè)要將“平安交通”創(chuàng)建活動作為重點工作進行安排部暑，結(jié)合實際有計劃有步驟的制定具體實施方案和年度工作計劃，明確目標(biāo)，細化措施，落實責(zé)任。創(chuàng)建活動要有特色、有針對性和可操作性，活動措施落實到人、落實到崗。充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體，動員大家積極參與“平安交通”建設(shè)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，豐富活動內(nèi)涵，做到有聲有色、有形有實、有質(zhì)有效，確保不走過場、不走形式。
交通安全生產(chǎn)月方案篇八
20xx年國慶節(jié)將至，為認真貫徹落實中央、省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同志有關(guān)安全生產(chǎn)指示批示精神，進一步深入開展安全隱患大整治行動，深入細致地排查隱患、強化整改、完善機制，抓實抓細抓到位，堅決防范各類事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進我街道經(jīng)濟社會發(fā)展，經(jīng)研究，決定在近期開展一次安全生產(chǎn)大檢查?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
一、檢查時間及方式。
檢查時間從9月20日開始，到9月30日結(jié)束。9月19日至24日由各企事業(yè)（單位）、村（社區(qū)）、機關(guān)線辦和網(wǎng)格員組織檢查；9月25日至30日分行業(yè)領(lǐng)域由班子成員帶隊督查，督查采取聽取匯報、隨機抽查、現(xiàn)場檢查等方式。
二、檢查內(nèi)容。
（一）各村、社區(qū)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況；市、區(qū)兩級重大隱患掛牌督辦單位隱患整改情況；安全隱患大整治行動整改銷號情況；工業(yè)小區(qū)（出租廠房）規(guī)范整治進展情況；企業(yè)安全生產(chǎn)信息化平臺建設(shè)情況；其它重點企業(yè)、重點行業(yè)領(lǐng)域重點單位的安全生產(chǎn)工作情況。
（二）工貿(mào)企業(yè)的安全組織、安全制度、安全設(shè)施、安全培訓(xùn)、安全臺帳、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實等情況，重點檢查企業(yè)生產(chǎn)車間現(xiàn)場的安全管理、是否存在重大安全隱患、是否存在“三合一”或“多合一”現(xiàn)象以及其它消防安全隱患。
（三）轄區(qū)內(nèi)各類學(xué)校、養(yǎng)老機構(gòu)、宗教場所、醫(yī)院、商場、酒店、網(wǎng)吧、專業(yè)市場等人員密集場所和娛樂場所的消防安全狀況，重點檢查安全出口不足、消防通道堵塞、防火間距不足、消防設(shè)施不全等情況。
（四）鍋爐、壓力容器、壓力管道、起重設(shè)備（包括電梯）、叉車等特種設(shè)備的檢測檢驗及運行情況；特種作業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗情況。
（五）轄區(qū)內(nèi)在建工地、城中村改造建筑工地、山林、地質(zhì)災(zāi)害點、休閑農(nóng)莊、農(nóng)村社區(qū)危房及旅游景點安全狀況。
（六）危險化學(xué)品經(jīng)營單位的安全距離、設(shè)備設(shè)施的檢測檢驗、員工培訓(xùn)、持證上崗及現(xiàn)場作業(yè)等情況。重點檢查危化品單位證照是否齊全，是否進行安全評價，現(xiàn)場安全管理是否到位，規(guī)章制度、操作規(guī)程和安全管理臺帳是否健全完善，設(shè)備設(shè)施是否檢測檢驗合格，廠房是否報經(jīng)相關(guān)部門審批驗收等。
三、檢查要求。
（一）提高認識、落實責(zé)任。
各村、社區(qū)，企事業(yè)單位和網(wǎng)格員要認真學(xué)習(xí)貫徹中央和省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同志指示批示精神，始終保持清醒的頭腦，克服麻痹松懈思想，強化安全生產(chǎn)“底線”思維、“紅線”意識，主要負責(zé)人要親自抓、負總責(zé)，分管負責(zé)人要綜合抓、具體抓，切實做到“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”；要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
（二）注重整改，消除隱患。
各村、社區(qū)，企事業(yè)單位和網(wǎng)格員要按照“橫向到邊、縱向到底、點面結(jié)合、不留死角”的原則，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，深入、細致、全面地排查安全隱患，做到全覆蓋、無盲區(qū)。對查出的問題，要督促生產(chǎn)經(jīng)營單位認真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，按照“定人員、定措施、定時限、定責(zé)任、定預(yù)案”的要求，制定整改方案,限期進行整改，發(fā)現(xiàn)重大隱患的要及時上報相關(guān)職能部門，依法查處。
（三）細化督查，重抓落實。
街道成立由班子成員帶隊的督查組，對村、社區(qū)和企事業(yè)的大檢查工作情況進行督查，通過隨機抽查、突擊檢查等督查方式，發(fā)現(xiàn)存在的隱患和問題，督促整改到位，以點促面，推進全街道安全生產(chǎn)各項工作深入開展。
（四）嚴(yán)格值守，妥善處置。
各村、社區(qū)，企事業(yè)單位在節(jié)日期間要嚴(yán)格落實值班制度，加強節(jié)日安全值班工作。值班人員必須按時到崗到位，認真履行值班職責(zé)，確保應(yīng)急聯(lián)動信息暢通。節(jié)日期間發(fā)生事故或異常情況，要按規(guī)定及時、如實向街道和有關(guān)部門報告，并按應(yīng)急預(yù)案要求，組織力量進行現(xiàn)場救援和妥善處理。
交通安全生產(chǎn)月方案篇九
全面加強道路交通安全綜合治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織實施交通安全責(zé)任提升、風(fēng)險排查整治提升、安全防護能力提升、路面秩序管控提升、安全宣傳教育提升等五大行動，實現(xiàn)全年道路交通事故死亡人數(shù)下降，一次死亡3人以上交通事故下降，查處嚴(yán)重交通違法行為同比上升，重大交通事故零發(fā)生(即:兩個下降、一個上升、一個零發(fā)生)的工作目標(biāo)。
成立20xx年全縣道路交通安全綜合治理提升行動工作專班，在縣道路交通安全工作聯(lián)席會議統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，縣公安局設(shè)立各專責(zé)小組具體組織實施。工作專班定期(每個階段)向分管交通運輸和道路交通安全工作的縣政府領(lǐng)導(dǎo)報告行動開展情況。
（名單略）。
（一）實施交通安全責(zé)任提升行動。全面壓緊壓實屬地政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、職能部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)安全主體責(zé)任，切實擔(dān)負起“保一方平安、促一方發(fā)展”的政治責(zé)任。
（二）實施風(fēng)險排查整治提升行動。開展重點車輛風(fēng)險排查整治、校車安全風(fēng)險專項整治、重點駕駛?cè)孙L(fēng)險排查整治、事故多發(fā)點段排查整治、惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作，切實消除“人、車、路、企”道路交通安全隱患。
（三）實施安全防護能力提升行動。合理規(guī)劃高速公路通行指引，完善普通國省道安全防護設(shè)施，補齊農(nóng)村公路短板漏洞，強化城市道路設(shè)計建設(shè)和升級改造，切實提升高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路、城市道路安全防護能力。
（四）實施路面秩序管控提升行動。對酒駕醉駕違法行為、農(nóng)村地區(qū)交通秩序、高速公路交通秩序開展集中整治，查處一批嚴(yán)重交通違法行為，切實凈化路面通行秩序。
（五）實施安全宣傳教育提升行動。深化農(nóng)村地區(qū)宣傳，提高村民道路交通安全意識，開展集中宣傳和警示曝光，讓交通違法行為無所遁形，完善“警校合作”機制，探索常態(tài)化宣傳方式和內(nèi)容，切實提升群眾交通安全意識。
從即日起至年底，將全縣道路交通安全綜合治理提升行動分為5個階段，有計劃、有步驟、有重點地安排部署。
（一）第一階段(即日起至4月22日)。研究制定方案措施，迅速動員部署，組織開展“五大提升行動”，穩(wěn)定交通安全形勢，為道路交通安全綜合治理開好局、起好步。
（二）第二階段(4月22日至4月30日)。深入分析研判道路交通安全風(fēng)險隱患和事故規(guī)律特點，推進“人、車、路、企”等道路交通安全風(fēng)險隱患集中排查，保持道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（三）第三階段(5月1日至7月31日)。總結(jié)前期工作經(jīng)驗做法，全面分析排查存在的風(fēng)險隱患和薄弱環(huán)節(jié)，全面推進各類隱患排查治理，為迎接黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
（四）第四階段(8月1日至10月31日)。圍繞黨的二十大、第十九屆中國—東盟博覽會等重大活動和中秋節(jié)、國慶節(jié)等重點時段，全面加強路面交通秩序管控，嚴(yán)防重特大交通事故發(fā)生，確保全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（五）第五階段(11月1日至12月底)。堅持標(biāo)準(zhǔn)不降、力度不松、措施不減，圍繞黨中央、國務(wù)院舉辦的重要會議、重大活動，扎實抓好秋冬季交通安全工作，確保全年道路交通綜合治理提升行動圓滿收官。
（一）高度重視，加強組織推進。各鎮(zhèn)、各部門要及時研究制定本轄區(qū)、本部門工作方案，4月22日前報縣道路交通安全工作聯(lián)席會議。即日起，各鎮(zhèn)、各職能部門要積極配合縣公安交管、交通運輸部門常態(tài)化開展“逢五”、周末路面秩序管控統(tǒng)一行動，保持重點車輛、重點違法嚴(yán)管高壓態(tài)勢。
（二）強化督導(dǎo)，壓實工作責(zé)任。縣道路交通安全工作聯(lián)席會議將組織各有關(guān)部門對各鎮(zhèn)以及相關(guān)職能部門綜合治理工作成效進行督導(dǎo)，對后進鎮(zhèn)和部門進行重點指導(dǎo)。各鎮(zhèn)各部門要根據(jù)工作實際，不定期組織開展檢查指導(dǎo)工作，確保各項工作落地見效。要根據(jù)事故等級成立調(diào)查組，對發(fā)生較大以上交通事故及時開展事故深度調(diào)查，嚴(yán)格落實“四不放過”(事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過)工作要求，倒逼責(zé)任落實，確保各項措施落到實處。
（三）密切協(xié)作，形成工作合力?？h、鎮(zhèn)兩級道路交通安全工作聯(lián)席會議要發(fā)揮牽頭抓總職責(zé)，明確責(zé)任單位、責(zé)任人，嚴(yán)格按照時間節(jié)點完成綜合治理工作。各有關(guān)部門要加強協(xié)作配合，對涉及多個部門職責(zé)的工作任務(wù)，要定期協(xié)商、聯(lián)合推進，加大全鏈條監(jiān)管和跨區(qū)域打擊力度。
（四）落實資金，助力提升行動。著力完善財力保障，構(gòu)建多渠道資金籌集機制，積極爭取提升行動專項資金，高效推進提升行動各項工作。
（五）加強溝通，強化信息報送。各鎮(zhèn)各相關(guān)部門要在4月26日、7月26日、9月26日前向縣道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室報送工作進展情況，12月20日前報送全年工作總結(jié)，重要情況、典型經(jīng)驗可以隨時報送。
交通安全生產(chǎn)月方案篇十
一、指導(dǎo)思想：
在開展群眾路線教育實踐活動中，堅持把安全工作放在首位，注重強化源頭治理，在預(yù)防上下功夫，采取強有力措施，堅決打好安全生產(chǎn)“組合拳”。通過多樣培訓(xùn)，提高員工安全防范技能和意識，促進公司安全發(fā)展。
二、活動主題和時間安排：
活動主題：強化紅線意識、促進安全發(fā)展。
活動時間：20xx年4月15日—7月26日（100天）。
三、活動目標(biāo)：
通過“安全生產(chǎn)月——百日安全生產(chǎn)”活動的開展，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，把安全生產(chǎn)擺到更加重要的位置，完善安全管理體系，促進安全生產(chǎn)責(zé)任進一步落實；員工安全意識明顯增強；現(xiàn)場安全管理明顯加強；事故隱患整治取得明顯成效，活動期間無工傷安全事故發(fā)生。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)：
成立20xx年“安全生產(chǎn)月—百日安全生產(chǎn)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：總經(jīng)理。
副組長：副總經(jīng)理、人事行政部總監(jiān)。
成員：部門經(jīng)理。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全月活動指揮辦公室，辦公室設(shè)在公司安全辦，主任由魏保鵬兼任，副主任由xxx擔(dān)任，辦公室負責(zé)組織公司“安全生產(chǎn)月”的相關(guān)活動，辦公室成員由公司各部門安全擔(dān)當(dāng)組成。
五、活動計劃和內(nèi)容（計劃詳見附件一）。
2、開展“排除隱患大行動”活動，公司全體員工參與，要求排查固定的和非固定的工作場所的安全隱患，以圖片和文字整改方案為內(nèi)容，在7月25日前上報公司安全辦（相關(guān)要求見附件二）。
3、組織全員開展“周安全應(yīng)知應(yīng)會知識主題宣傳活動”，加強特種作業(yè)人員與重點崗位人員安全知識與操作技能培訓(xùn)；提高全員安全理論知識，規(guī)范現(xiàn)場安全管理；（相關(guān)要求見附件三）。
4、組織觀看《逾越紅線的代價》、《生命的紅線》《平安是?！返劝踩a(chǎn)電影；（相關(guān)要求見附件四）。
5、組織“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”為主題的演講比賽；（具體方案見附件五）。
六、活動要求：
安全生產(chǎn)月活動要以“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”主題為指導(dǎo)，緊緊圍繞公司年度安全管理目標(biāo)，深入貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，抓好公司安全生產(chǎn)工作。
3、活動結(jié)束后組織召開總結(jié)會，對開展較好的、達到活動目標(biāo)的部門給予獎勵，對開展不重視效果較差的、未達到活動目標(biāo)的部門給與通報批評；活動期間發(fā)生安全工傷事故的部門按照上限從重處罰。
4、通過開展安全月活動進一步激發(fā)員工參與安全管理的熱情，達到“人人講安全，個個比安全，事事保安全”的目的，在“安全生產(chǎn)月—百日安全生產(chǎn)”活動期間，公司辦公室加大宣傳報道力度，宣傳先進，暴露違章行為。
交通安全生產(chǎn)月方案篇十一
為提高應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力，建立健全暴風(fēng)雪災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展救災(zāi)工作，最大限度地減少災(zāi)害損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《公路安全保護條例》、《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及《濟寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)專項預(yù)案，結(jié)合我局實際，制定本預(yù)案。
(二)適用范圍。
我局管養(yǎng)國省干線公路暴風(fēng)雪、特大暴風(fēng)雪災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等活動適用本預(yù)案。
(三)工作原則。
暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則：堅持以人為本、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主原則;堅持市局和兗州市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)、部門聯(lián)動協(xié)調(diào)原則;堅持全局聯(lián)動，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。
(一)應(yīng)急指揮部組成及職責(zé)。
指揮：
副指揮：
成員：
工作職責(zé)：負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生暴風(fēng)雪災(zāi)害的防御和救助工作，研究解決搶險救災(zāi)工作中的重大問題;督促檢查國省干線公路災(zāi)害防御和救助工作;及時向市公路局匯報災(zāi)情并決定請求當(dāng)?shù)卣闹г取?/p>
(二)應(yīng)急指揮部辦公室組成及職責(zé)。
暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室(一下簡稱暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室)，辦公室設(shè)在局養(yǎng)護科，主任由養(yǎng)護科科長李永果擔(dān)任，養(yǎng)護科其他人員為成員。
工作職責(zé)：負責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作;傳達區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令;具體協(xié)調(diào)處理應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進行研判，對暴風(fēng)雪災(zāi)害損失及影響進行評估;負責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災(zāi)情報告，及時向區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進展情況;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(三)應(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責(zé)。
1、應(yīng)急職能組的設(shè)置。
暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)4個職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組和后勤保障小組。
2、應(yīng)急職能組的組成及職責(zé)。
(1)公路搶通小組。
工作職責(zé)：負責(zé)組織兗州區(qū)境內(nèi)國省干線公路除雪防滑工作;應(yīng)急搶險物資及設(shè)施、設(shè)備的籌備;向除雪防滑隊伍發(fā)布預(yù)警信息;組織運輸車輛做好搶險物資和人員的運送工作;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(2)交通指揮組小組。
工作職責(zé)：負責(zé)向過往車輛發(fā)布預(yù)警信息;根據(jù)災(zāi)情調(diào)整車輛通行路線;為滯留途中的車輛和人員提供必要的'援助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(3)宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組。
工作職責(zé)：負責(zé)收集、整理相關(guān)新聞報道，及時消除不實報道帶來的負面影響;及時向社會通報應(yīng)急處置工作的進展情況;負責(zé)組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進事跡與典型;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(4)后勤保障小組。
工作職責(zé)：負責(zé)應(yīng)急資金的籌集和撥付;對參與搶險救災(zāi)有關(guān)人員的獎勵和處罰;對因參與與應(yīng)急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
(一)機械設(shè)備、運輸車輛和物資儲備。
財務(wù)科安排資金進行救災(zāi)物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。
局養(yǎng)護科負責(zé)全局除雪防滑物資儲備的安排和調(diào)度;局機料科負責(zé)全局除雪防滑機械設(shè)備的安排和調(diào)度;局路政科負責(zé)全局應(yīng)急路政執(zhí)法車輛的安排和調(diào)度。
(二)預(yù)警發(fā)布。
兗州公路局接到區(qū)政府或市局預(yù)警信息后，應(yīng)按有關(guān)要求，及時播報和轉(zhuǎn)發(fā)暴風(fēng)雪天氣預(yù)警信息，提前做好各項應(yīng)對準(zhǔn)備。同時，根據(jù)實際情況，提前組織應(yīng)急隊伍和運輸車輛、機械設(shè)備進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。
(三)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)。
兗州公路局應(yīng)成立相應(yīng)組織機構(gòu)，建立聯(lián)絡(luò)員制度，明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)、通信方式、報告程序、報告內(nèi)容等，確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通。
(四)應(yīng)急隊伍。
兗州公路局養(yǎng)護科組建公路除雪應(yīng)急隊伍，在公路局搶通小組領(lǐng)導(dǎo)下實施應(yīng)急救援工作。
根據(jù)《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布與傳播辦法》，暴風(fēng)雪災(zāi)害分為四個等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍色預(yù)警信號。
(一)紅色預(yù)警信號。
6小時內(nèi)降雪量將達15毫米以上，或已達15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。
(二)橙色預(yù)警信號。
6小時內(nèi)降雪量將達10毫米以上、15毫米以下，或已達10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。
(三)黃色預(yù)警信號。
12小時內(nèi)降雪量將達6毫米以上，或已達6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。
(四)藍色預(yù)警信號。
12小時內(nèi)降雪量將達4毫米以上，或已達4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。
(一)響應(yīng)原則。
暴風(fēng)雪預(yù)警信息發(fā)布后，對可能出現(xiàn)的暴風(fēng)雪災(zāi)害，堅持分級負責(zé)、條塊結(jié)合、各司其職、各負其責(zé)原則;堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則;堅持市局統(tǒng)一指揮，部門密切配合，全局聯(lián)合救災(zāi)，廣泛動員社會力量，形成全局共同參與的聯(lián)動機制。
(二)響應(yīng)條件。
根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)警信息，應(yīng)當(dāng)充分做好預(yù)防和應(yīng)對準(zhǔn)備工作;雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進行分析研制，及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效應(yīng)對措施，全面部署搶險救災(zāi)工作。
(三)應(yīng)急行動。
災(zāi)情發(fā)生后，局養(yǎng)護科要按本預(yù)案明確的職責(zé)，及時發(fā)布預(yù)警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織指揮除雪救災(zāi)工作。重點做好如下工作：
1、調(diào)集人員和除雪機械設(shè)備;應(yīng)確保除雪完成時限，達到雪停后24小時內(nèi)，保證至少雙向四車道的積雪清除完畢，基本恢復(fù)正常運營的條件;雪停后48小時，保證路面范圍內(nèi)積雪清除完畢的目標(biāo)。
2、對國省干線公路被困車輛和人員實施緊急救助。
3、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通額公路。
4、協(xié)調(diào)多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實施應(yīng)急救援。
同時，要及時收集和掌握災(zāi)情信息，傳達和落實應(yīng)急指揮部的指示和命令，協(xié)調(diào)和調(diào)度各類應(yīng)急資源，組織專家對災(zāi)情進行分析和研制，匯總和起草災(zāi)害報告，編輯災(zāi)情專報，做好災(zāi)情評估總結(jié)工作。
(四)響應(yīng)終止。
暴風(fēng)雪天氣結(jié)束、災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后，由暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部決定終止應(yīng)急響應(yīng)。
(一)災(zāi)情的報告和評估單位。
局養(yǎng)護科是暴風(fēng)雪災(zāi)害報告的責(zé)任單位，按實際調(diào)查、收集、上報災(zāi)情評估報告。
(二)災(zāi)情報告的時限要求。
雪災(zāi)發(fā)生后，局養(yǎng)護科應(yīng)立即調(diào)查、了解、統(tǒng)計受災(zāi)基本情況，將初步災(zāi)情迅速報告市局養(yǎng)護科，并跟蹤了解和掌握災(zāi)情動態(tài)，及時續(xù)報受災(zāi)情況。
災(zāi)情報告時間一般不超過半小時。
(三)災(zāi)情報告和總結(jié)評估。
災(zāi)情報告的基本要素包括：時間、地區(qū)、范圍、強度、人員情況，基礎(chǔ)設(shè)施和車輛設(shè)備受損情況，直接經(jīng)濟損失情況，組織搶險救災(zāi)的基本情況。
救災(zāi)工作結(jié)束后，局養(yǎng)護科要及時總結(jié)、評估災(zāi)害損失、救災(zāi)情況、經(jīng)驗教訓(xùn)，及時暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室報告。
局養(yǎng)護科要盡快查明公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施受損情況，協(xié)助公安交警部門封閉交通;對不能通車的公路要設(shè)立繞行標(biāo)志和安全警示標(biāo)志。局養(yǎng)護科要盡快組織方案對公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施進行維修。
(一)獎勵。
對有效檢測預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)對、組織指揮、搶險救災(zāi)工作中做出突出貢獻的單位和個人，我局將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰、獎勵。
(二)責(zé)任追究。
對不按法定程序履行工作職責(zé)、不按規(guī)定及時發(fā)布預(yù)警信息、不及時采取有效應(yīng)對措施，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟損失的單位和有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定、負有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
(三)預(yù)案管理、解釋與實施。
1、本預(yù)案是我局指導(dǎo)兗州區(qū)國省干線公路暴風(fēng)雪災(zāi)害救援工作的專項預(yù)案，根據(jù)實際需要進行修訂和完善。
2、本預(yù)案由兗州公路局負責(zé)解釋，自發(fā)布之日起實施。
交通安全生產(chǎn)月方案篇十二
為了加強改善服務(wù)區(qū)安全，有效的遏制事故發(fā)生，根據(jù)省交通廳和集團公司的相關(guān)文件，結(jié)合服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)工作的實際需要，我服務(wù)區(qū)組織開展20__年交通安全專項活動，具體部署如下：
一、指導(dǎo)思想。
把安全生產(chǎn)工作列為首要重點，并作為一項長期的重要工作來實施抓緊抓好。在認真學(xué)習(xí)公司相關(guān)文件的前提下，要求相關(guān)管理人員及部門負責(zé)人，以高度的責(zé)任心，抓好安全生產(chǎn)工作，堅持“以人為本”的發(fā)展理念，落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到思想認識上警鐘長鳴、督促檢查上嚴(yán)格細致、事故處理上嚴(yán)肅認真，并按照各自分管工作，及時召開安全會議，為配合公司工作打下堅實基礎(chǔ)。
二、指導(dǎo)原則。
在服務(wù)區(qū)“安全生產(chǎn)年”專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織展開工作，制定詳細的工作預(yù)案，將工作層層分解，落實責(zé)任，明確職責(zé)，充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)管理人員、各部門負責(zé)人及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職能作用，協(xié)調(diào)配合，齊頭并進，創(chuàng)造性地開展好安全生產(chǎn)工作，順利完成全年工作任務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。
三、活動目標(biāo)。
通過深入開展“安全生產(chǎn)年”的專項活動，實現(xiàn)服務(wù)區(qū)自身責(zé)任制的落實、安全生產(chǎn)隱患的排查、安全生產(chǎn)宣傳教育的深入、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的加強、安全生產(chǎn)體制機制的健全、安全管理隊伍建設(shè)的完善，確保公司協(xié)調(diào)全面發(fā)展。
四、活動時間與組織機構(gòu)。
“安全生產(chǎn)年”專項活動共三個階段：分為宣傳發(fā)動、組織開展、評比總結(jié)。
第一階段：宣傳發(fā)動（4月-5月）。圍繞該活動的目標(biāo)和要求，安排部署服務(wù)區(qū)全年安全工作，做好宣傳教育工作和營造社會輿論氛圍。
第二階段：組織開展（6月-10月）。根據(jù)不同時段服務(wù)區(qū)的安全重點，結(jié)合公司相關(guān)文件，認真組織開展“安全生產(chǎn)年”的具體活動。
第三階段：評比總結(jié)（11月-12月）。針對第四季度趕任務(wù)、搶工期現(xiàn)象的增多和冬季交通安全生產(chǎn)工作的特點，深入推進活動開展，對服務(wù)區(qū)全年活動開展進行總結(jié)、檢查、評比和表彰。
服務(wù)區(qū)成立“安全生產(chǎn)年”專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長：徐朋鵬。
副組長：解燕芳。
成員：張偉徐螢李建盧韋華。
朱蒙劉佳田小花李英武。
卓敬翔高璐張崇斌王學(xué)禮。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在服務(wù)區(qū)辦公室，按照責(zé)任包干、包片到人的辦法明確分工，服務(wù)區(qū)經(jīng)理徐朋鵬總負責(zé)，解燕芳負責(zé)后勤和相關(guān)事物，同時協(xié)助商品部和保潔部的工作；張偉負責(zé)餐飲部；徐螢負責(zé)辦公室和保安部；劉佳負責(zé)加油站；高璐負責(zé)商品部；朱蒙負責(zé)客房部；張崇斌負責(zé)保潔部；其他人協(xié)助各部門工作。
五、活動要求。
1、認清形勢，切實加強對“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立以各主管為負責(zé)人的“安全生產(chǎn)年”的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，建立管理主管親自抓、分管主管具體抓、職能部門分工配合的工作體系，形成事事有人管，層層有人抓的工作局面。
2、周密部署，切實做好“安全生產(chǎn)年”的各項工作。各部門按照通知要求，結(jié)合工作實際，認真制定該活動的實施方案，明確活動目標(biāo)、任務(wù)和要求，確?；顒尤〉脤嵭А?/p>
3、點面結(jié)合，突出重點，加強檢查，確?！鞍踩a(chǎn)年”活動各項措施落實到實處。各部門主管對開展情況進行明察暗訪，了解活動進展情況，及時糾正活動開展過程中的偏差，指導(dǎo)活動的順利開展，對開展好的部門可以進行表彰，對組織開展不力的部門進行通報批評。
交通安全生產(chǎn)月方案篇十三
為了加強改善服務(wù)區(qū)安全，有效的遏制事故發(fā)生，根據(jù)省交通廳和集團公司的相關(guān)文件，結(jié)合服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)工作的實際需要，我服務(wù)區(qū)組織開展20xx年交通安全專項活動，具體部署如下：
把安全生產(chǎn)工作列為首要重點，并作為一項長期的重要工作來實施抓緊抓好。在認真學(xué)習(xí)公司相關(guān)文件的前提下，要求相關(guān)管理人員及部門負責(zé)人，以高度的責(zé)任心，抓好安全生產(chǎn)工作，堅持“以人為本”的發(fā)展理念，落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到思想認識上警鐘長鳴、督促檢查上嚴(yán)格細致、事故處理上嚴(yán)肅認真，并按照各自分管工作，及時召開安全會議，為配合公司工作打下堅實基礎(chǔ)。
在服務(wù)區(qū)“安全生產(chǎn)年”專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織展開工作，制定詳細的工作預(yù)案，將工作層層分解，落實責(zé)任，明確職責(zé)，充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)管理人員、各部門負責(zé)人及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職能作用，協(xié)調(diào)配合，齊頭并進，創(chuàng)造性地開展好安全生產(chǎn)工作，順利完成全年工作任務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。
通過深入開展“安全生產(chǎn)年”的專項活動，實現(xiàn)服務(wù)區(qū)自身責(zé)任制的落實、安全生產(chǎn)隱患的排查、安全生產(chǎn)宣傳教育的深入、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的加強、安全生產(chǎn)體制機制的健全、安全管理隊伍建設(shè)的完善，確保公司協(xié)調(diào)全面發(fā)展。
“安全生產(chǎn)年”專項活動共三個階段：分為宣傳發(fā)動、組織開展、評比總結(jié)。
第一階段：宣傳發(fā)動（4月-5月）。圍繞該活動的目標(biāo)和要求，安排部署服務(wù)區(qū)全年安全工作，做好宣傳教育工作和營造社會輿論氛圍。
第二階段：組織開展（6月-10月）。根據(jù)不同時段服務(wù)區(qū)的安全重點，結(jié)合公司相關(guān)文件，認真組織開展“安全生產(chǎn)年”的具體活動。
第三階段：評比總結(jié)（11月-12月）。針對第四季度趕任務(wù)、搶工期現(xiàn)象的增多和冬季交通安全生產(chǎn)工作的特點，深入推進活動開展，對服務(wù)區(qū)全年活動開展進行總結(jié)、檢查、評比和表彰。
服務(wù)區(qū)成立“安全生產(chǎn)年”專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組 長：徐朋鵬
副組長：解燕芳
成 員：張 偉 徐 螢 李 建 盧 韋華
朱 蒙 劉 佳 田小花 李英武
卓敬翔 高 璐 張崇斌 王學(xué)禮
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在服務(wù)區(qū)辦公室，按照責(zé)任包干、包片到人的辦法明確分工，服務(wù)區(qū)經(jīng)理徐朋鵬總負責(zé)，解燕芳負責(zé)后勤和相關(guān)事物，同時協(xié)助商品部和保潔部的工作；張偉負責(zé)餐飲部；徐螢負責(zé)辦公室和保安部；劉佳負責(zé)加油站；高璐負責(zé)商品部；朱蒙負責(zé)客房部；張崇斌負責(zé)保潔部；其他人協(xié)助各部門工作。
1、認清形勢，切實加強對“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立以各主管為負責(zé)人的“安全生產(chǎn)年”的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，建立管理主管親自抓、分管主管具體抓、職能部門分工配合的工作體系，形成事事有人管，層層有人抓的工作局面。
2、周密部署，切實做好“安全生產(chǎn)年”的各項工作。各部門按照通知要求，結(jié)合工作實際，認真制定該活動的實施方案，明確活動目標(biāo)、任務(wù)和要求，確保活動取得實效。
3、點面結(jié)合，突出重點，加強檢查，確保“安全生產(chǎn)年”活動各項措施落實到實處。各部門主管對開展情況進行明察暗訪，了解活動進展情況，及時糾正活動開展過程中的偏差，指導(dǎo)活動的順利開展，對開展好的部門可以進行表彰，對組織開展不力的部門進行通報批評。
交通安全生產(chǎn)月方案篇十四
為認真貫徹國務(wù)院關(guān)于預(yù)防道路交通事故“五整頓、三加強”的工作要求，切實加強道路交通安全宣傳工作，增強全民道路交通法制觀念和交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，經(jīng)區(qū)政府研究，決定從即日起在全區(qū)開展交通安全進社區(qū)、進農(nóng)村、進學(xué)校、進單位宣傳活動，為確保此項活動的順利開展，特制定本方案。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以建設(shè)“平安河南、和諧鄭州”、“珍愛生命、安全出行”為主題，通過深入社區(qū)、農(nóng)村、學(xué)校、單位開展各種形式的交通安全宣傳教育活動，探索建立道路交通安全宣傳工作社會化的長效機制，增強全民的道路交通法制觀念和交通安全意識，為我區(qū)經(jīng)濟、社會可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
通過道路交通安全宣傳進社區(qū)、進農(nóng)村、進學(xué)校、進單位工作的開展，構(gòu)建基層交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)，進一步提高全民交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，確保道路安全、暢通。
交通安全宣傳工作要深入各街道辦事處所轄行政區(qū)域內(nèi)所有的城鎮(zhèn)社區(qū)。
1、組織領(lǐng)導(dǎo)。以各街道辦事處為基礎(chǔ)，主動聯(lián)合治安、交管等部門相關(guān)人員組成交通安全社區(qū)建設(shè)活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組;健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責(zé)分工明確、張榜上墻;每月召開一次領(lǐng)導(dǎo)小組會，并做好記錄。
2、硬件設(shè)施。社區(qū)內(nèi)顯要位置設(shè)立2條以上固定宣傳標(biāo)語;適當(dāng)設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線;設(shè)置2個以上交通安全宣傳櫥窗或板報，宣傳內(nèi)容每季度更新一次;設(shè)置規(guī)范的機動車停車泊位和非機動車車棚;建立固定的交通安全宣傳活動室，必須配備播放設(shè)備及一定數(shù)量的交通安全學(xué)習(xí)資料(含文字、圖片、影像資料等)，供社區(qū)居民和機動車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)使用。
3、教育活動。結(jié)合宣傳貫徹《道路交通安全法》和預(yù)防重特大道路交通事故工作，配合公安機關(guān)交通管理部門不同時期的工作需要，利用事故光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式，每月組織居民開展一次宣傳教育活動，每月對轄區(qū)機動車駕駛?cè)诉M行一次以上安全行車、文明行車集中教育活動;利用社區(qū)現(xiàn)有的廣播、影視、網(wǎng)絡(luò)等手段經(jīng)常進行交通安全宣傳。
4、交通安全違法和事故。社區(qū)有專、兼職交通協(xié)管員管理轄區(qū)交通秩序，社區(qū)內(nèi)車輛停車有位、停車入位、停車規(guī)范有序，無亂停亂放現(xiàn)象;社區(qū)內(nèi)機動車上牌率達到100%;社區(qū)內(nèi)無交通事故。
5、檔案資料。有書面的機動車和非機動車信息檔案;有機動車駕駛員檔案，有專門的駕駛員管理臺帳;根據(jù)實際情況及時更新相關(guān)信息內(nèi)容;要有開展宣傳教育活動的文字及各種影視資料。
交通安全宣傳覆蓋全區(qū)所有的行政村，對310國道、高速引線及事故多發(fā)地段自然村要進行重點宣傳。
1、組織領(lǐng)導(dǎo)。以鎮(zhèn)政府為基礎(chǔ)，主動聯(lián)合治安、交管等部門相關(guān)人員組成交通安全村建設(shè)活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，村主要領(lǐng)導(dǎo)兼任組長，并有1-2名交通安全員;健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責(zé)分工明確、張榜上墻;每月召開一次領(lǐng)導(dǎo)小組會，并做好記錄。
2、硬件設(shè)施。要求各個村莊內(nèi)顯要位置有2個以上交通安全宣傳櫥窗或板報;村主要街道兩側(cè)刷寫交通安全宣傳標(biāo)語、警句20條以上;建立固定的交通安全宣傳活動室，必須配備播放設(shè)備及一定數(shù)量的交通安全學(xué)習(xí)資料(含文字、圖片、影像資料等)，供村民和機動車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)使用。
3、教育活動。結(jié)合宣傳貫徹《道路交通安全法》，配合公安機關(guān)交通管理部門預(yù)防重特大道路交通事故的實際需要，利用事故光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式，每季度開展一次交通安全宣傳教育活動;每季度組織轄區(qū)機動車駕駛?cè)诉M行一次以上安全行車、文明行車集中教育活動;利用村中現(xiàn)有的廣播、影視等手段經(jīng)常進行交通安全宣傳。
4、檔案資料。有書面的機動車和非機動車信息檔案;村民機動車列管率達到100%;有機動車駕駛員檔案，有專門的駕駛員管理臺帳;根據(jù)實際情況及時更新相關(guān)信息內(nèi)容;要有開展宣傳教育活動的文字及各種影視資料。
交通安全宣傳覆蓋全區(qū)所有的中小學(xué)校，對國道、城區(qū)主次干道沿線的學(xué)校要進行重點宣傳。
1、組織領(lǐng)導(dǎo)。以各中小學(xué)校為基礎(chǔ)，主動聯(lián)合治安、交管等部門相關(guān)人員組成交通安全學(xué)校建設(shè)活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)為組長;將交通安全宣傳工作納入教學(xué)、管理和日常工作中，健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責(zé)分工明確、張榜上墻;每季度召開一次領(lǐng)導(dǎo)小組會，并做好記錄。
2、硬件設(shè)施。學(xué)校內(nèi)顯要位置設(shè)立2條以上固定宣傳標(biāo)語;有條件的學(xué)校適當(dāng)設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線，設(shè)立模擬交叉路口或形象化的道路模型;設(shè)置2個以上交通安全宣傳櫥窗或板報，宣傳內(nèi)容每月更新一次;設(shè)置規(guī)范的停車泊位和車棚;建立固定的交通安全宣傳活動室，必須配備播放設(shè)備及一定數(shù)量的交通安全學(xué)習(xí)資料(含文字、圖片、影像資料等)，供學(xué)生和學(xué)校機動車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)使用。
3、教育活動。結(jié)合宣傳貫徹《道路交通安全法》和預(yù)防道路交通事故工作，配合公安機關(guān)交通管理部門在安全月、放假前、開學(xué)之初等時期，利用交通宣傳光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式開展宣傳教育活動。每學(xué)期設(shè)置不低于4個課時的交通安全教育課，每月對師生進行1次以上安全行車、文明行車集中教育活動;有條件的學(xué)校利用廣播、閉路電視等手段經(jīng)常進行交通安全宣傳。
4、檔案資料。將學(xué)生遵守交通法規(guī)情況列入操行評定內(nèi)容，建立書面的交通安全學(xué)習(xí)教育登記薄;學(xué)校機動車和非機動車信息檔案;學(xué)校機動車駕駛員檔案，有專門的駕駛員管理臺帳等;根據(jù)實際情況及時更新相關(guān)信息內(nèi)容;要有開展宣傳教育活動的文字及各種影視資料。
交通安全宣傳覆蓋全區(qū)所有運輸企業(yè)和有20臺以上機動車的單位。
1、組織領(lǐng)導(dǎo)。以單位為基礎(chǔ)，主動聯(lián)合治安、交管等部門相關(guān)人員組成交通安全單位建設(shè)活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，單位主要領(lǐng)導(dǎo)為組長;將交通安全納入單位的發(fā)展規(guī)劃、生產(chǎn)管理、目標(biāo)考評和所屬人員的行為規(guī)范之中，健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責(zé)分工明確、張榜上墻;每月召開一次領(lǐng)導(dǎo)小組會，并做好記錄。
2、硬件設(shè)施。單位內(nèi)顯要位置設(shè)立2條以上固定宣傳標(biāo)語;單位內(nèi)部設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全設(shè)施;設(shè)置2個以上交通安全宣傳櫥窗或板報，宣傳內(nèi)容每月更新一次;設(shè)置規(guī)范的停車泊位和車棚;建立固定的交通安全宣傳活動室，必須配備播放設(shè)備及一定數(shù)量的交通安全學(xué)習(xí)資料(含文字、圖片、影像資料等)，供職工和單位機動車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)使用。
3、教育活動。每月利用交通宣傳光盤、宣傳材料、掛圖、板報、展板、橫幅、文藝表演等形式開展宣傳教育活動;定期傳達學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)、通報交通違法、交通事故等情況;積極參加交警部門組織的交通安全活動。在單位內(nèi)部開展安全競賽活動，大力營造良好氛圍。
4、檔案資料。單位制定機動車駕駛員管理、考核制度，車輛安全管理、考核制度，交通安全年度目標(biāo)管理制度;建立健全交通安全基礎(chǔ)臺帳，車輛、駕駛員基礎(chǔ)資料，日常學(xué)習(xí)、安全例會記錄、車輛保養(yǎng)記錄、交通違法和事故記錄等情況;每月召開一次駕駛員安全例會，并做好記錄;有開展宣傳教育活動的文字及相關(guān)資料。
(一)動員部署階段。
1、峽窩鎮(zhèn)政府、各街道辦事處、社區(qū)、村、中小學(xué)校及相關(guān)單位要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，根據(jù)此工作方案，結(jié)合轄區(qū)和本單位實際制定詳細的交通安全工作方案，細化工作計劃，列出時間表和工作進度表。
2、落實社區(qū)、農(nóng)村、學(xué)校及單位交通安全工作責(zé)任制，逐步建立交通安全宣傳教育網(wǎng)絡(luò)。
3、主動聯(lián)系新聞媒體，營造濃厚的交通安全進社區(qū)、進農(nóng)村、進學(xué)校、進單位工作宣傳氛圍。
4、12月中旬，區(qū)政府將組織相關(guān)單位和部門參加道路交通安全進社區(qū)、進農(nóng)村、進學(xué)校、進單位活動現(xiàn)場會，推廣典型經(jīng)驗，以點帶面，全面推進創(chuàng)建活動開展。
(二)全面實施階段。
1、按照交通安全示范社區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，迅速在轄區(qū)的各個社區(qū)、農(nóng)村、學(xué)校和單位開展交通安全宣傳教育活動，確保交通安全示范社區(qū)、農(nóng)村、學(xué)校、單位創(chuàng)建工作在明年3月底全部達標(biāo)。
2、根據(jù)進社區(qū)、進農(nóng)村、進學(xué)校、進單位工作計劃及時間表、進度表，狠抓各項措施的落實，定期抽查道路交通安全法律法規(guī)和交通安全知識合格率。
3、主動聯(lián)系轄區(qū)交警部門，積極開展有創(chuàng)造性的交通安全宣傳活動，確保工作落實到實處。
(三)考核驗收階段。
區(qū)道路交通安全委員會將適時對峽窩鎮(zhèn)政府、各街道辦事處以及各相關(guān)單位和部門的工作情況進行考核驗收。
(一)高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)。
峽窩鎮(zhèn)政府、各街道辦事處、相關(guān)單位要高度重視道路交通安全宣傳工作，以實施交通安全進社區(qū)、進農(nóng)村、進學(xué)校、進單位工作為載體，按照“社會化、群眾化、專業(yè)化、制度化”的要求，建立起道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。峽窩鎮(zhèn)政府、各街道辦事處、社區(qū)、村委負責(zé)落實“交通安全社區(qū)”、“交通安全村”創(chuàng)建活動;教文體局及各中小學(xué)校負責(zé)落實“交通安全學(xué)?！眲?chuàng)建活動。
(二)突出重點，搞好教育。
道路交通安全宣傳教育是一項長期、系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作，要重點抓好社區(qū)居民，310國道、高速引線沿線農(nóng)村居民、務(wù)工人員及中小學(xué)校學(xué)生的交通安全宣傳教育。
(三)加強監(jiān)督，檢查考核。
區(qū)政府將組織督察組對峽窩鎮(zhèn)政府、各街道辦事處、教文體局等部門實施道路交通安全宣傳進社區(qū)、進農(nóng)村、進學(xué)校工作進行督查，工作考核、評價結(jié)果列入社會治安綜合治理目標(biāo)考核內(nèi)容，并綜合排名，予以通報。各有關(guān)部門要將此項工作成績納入本系統(tǒng)年度考核的重要內(nèi)容，對成績突出的單位和個人予以表彰。
(四)保障到位，注重資料保存。
在工作中要務(wù)必保證各項經(jīng)費落實到位，以便交通安全宣傳工作取得實效，注意平時文件、材料、照片等資料的保存，以提高宣傳效果。
交通安全生產(chǎn)月方案篇十五
為提高市民的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，根據(jù)《首都文明禮儀宣傳教育實踐活動工作方案》精神，我區(qū)將按照市交管局及市安辦“x月份交通安全宣傳月”的總體工作部署，在全區(qū)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下：
以“交通文明伴我行”為主題，以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內(nèi)容，充分依靠各街鄉(xiāng)政府、各委辦局及相關(guān)單位，調(diào)動社會各方面力量，采取各種宣傳形式，大力營造宣傳氛圍，并進一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，為構(gòu)建和諧穩(wěn)定社會，貫徹落實“人文奧運”理念做出新的貢獻。
成立交通安全宣傳月工作領(lǐng)導(dǎo)小組，xx區(qū)副區(qū)長佟克克任組長，xx區(qū)政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長徐長春、xx區(qū)安監(jiān)局局長關(guān)偉、xx支隊支隊長張誠任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，區(qū)安辦常務(wù)副主任、xx交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx支隊宣傳科，負責(zé)協(xié)調(diào)、組織全區(qū)宣傳月工作。
（一）繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。
在鞏固第一階段工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，拓展“五進”宣傳活動的外延。在交通安全進社區(qū)、進農(nóng)村活動中，要結(jié)合交通安全社區(qū)（村）創(chuàng)建工作，認真總結(jié)望京街道安全社區(qū)及高碑店鄉(xiāng)高井村的創(chuàng)建經(jīng)驗，及時召開觀摩會，推廣社區(qū)（村）創(chuàng)建工作的經(jīng)驗、做法。同時，為了使“五進”工作深入人心，全區(qū)所有的社區(qū)（村）在宣傳月活動期間，要在普遍對前一階段工作進行小結(jié)的基礎(chǔ)上，重點圍繞“五進”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內(nèi)容，充分利用交通安全活動室、市民學(xué)校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進學(xué)校活動中，由教委安辦負責(zé)，一是每所中小學(xué)校都要擺放交通安全宣傳展板，二是由區(qū)教委和交通支隊共同編擬的“中小學(xué)生安全手冊”要人手一冊，同時，組織轄區(qū)大專院校和中、小學(xué)生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進單位活動中，要結(jié)合本單位實際，結(jié)合私家車數(shù)量增加的特點，建立交通安全防范責(zé)任制，加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查，對單位專職機動車駕駛員的道路交通安全教育培訓(xùn)、考核制度進行一次檢查，對制度不完善的，要責(zé)令限期改正。同時，針對近一個時期有相當(dāng)部分駕駛員為躲避非現(xiàn)場處罰，故意遮擋、污損、不按規(guī)定懸掛機動車號牌等交通違法行為突出的實際情況，單位、社區(qū)都要對所屬駕駛員及居民進行一次專項教育?？衫脧V播、有線電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，宣傳此類交通違法行為的危害及后果，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。
各地區(qū)在開展宣傳教育進社區(qū)、單位、學(xué)校、農(nóng)村、家庭的基礎(chǔ)上，要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎(chǔ)上，要將宣傳載體擴展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細節(jié)。
進一步加強對駕駛本市營運機動車外埠駕駛員的宣傳管理。在全區(qū)專業(yè)運輸單位中，廣泛開展一次針對外埠駕駛員的安全狀況和駕駛資格的核查和交通法律、法規(guī)測試活動，凡未經(jīng)核查隨意雇傭駕駛員發(fā)生問題的用人單位，區(qū)安辦、交通支隊將按照有關(guān)規(guī)定追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，同時各單位對近年來發(fā)生同等責(zé)任以上交通事故、交通違法滿12分或法規(guī)測試補考不及格的駕駛員要進行一次徹底清理，該解除勞務(wù)合同的一定要解除，該辭退的一定要辭退。
（二）20xx年x月22日（星期五）定為全區(qū)宣傳高潮日。
高潮日當(dāng)天，區(qū)安辦將分別在長安街沿線的祁家園路口、建華路口、日壇路口及xx公園南門設(shè)立四處高潮日宣傳站，分別由轄區(qū)街鄉(xiāng)安辦負責(zé)。宣傳活動分別采取板報、橫幅、事故展板、文藝節(jié)目、有獎問答、卡通形象、播放事故錄像等多種形式，大力宣傳《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。同時，要播放北京市實施辦法的講座錄像片，路口周邊具備條件的護欄、路樹、建筑物等地方，要懸掛宣傳橫幅、安插彩旗，烘托聲勢浩大的交通安全宣傳氛圍。各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦也要在管界街鄉(xiāng)的主要大街、中心街、農(nóng)貿(mào)市場等群眾聚集區(qū)設(shè)立宣傳點，安排不少于3名工作人員，專門發(fā)放宣傳材料，組織本站點宣傳活動的開展。每個宣傳點除體現(xiàn)本站點的宣傳特色外，要做到統(tǒng)一懸掛“xxx街道（鄉(xiāng)）交通安全委員會宣傳站”字樣的橫幅；統(tǒng)一懸掛5條以“交通文明伴我行”為主要內(nèi)容的橫幅，大張旗鼓的廣泛宣傳，在全區(qū)范圍內(nèi)形成遍地開花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。開展宣傳月活動是普及交通安全知識，提高市民交通文明素質(zhì)的有效途徑。各地區(qū)要提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，認真組織，狠抓各項工作落實。
（二）要借勢借力，營造齊抓共管局面。各地區(qū)要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則，協(xié)調(diào)社會一切可以調(diào)動的積極因素，多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動，形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。各地區(qū)要積極與企事業(yè)單位合作，編印、制作兩種以上市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳材料。x月22日前，將宣傳材料樣品報xx支隊宣傳科。
（三）利用各種媒體加大典型報道和曝光力度。各地區(qū)要對今年以來轄區(qū)發(fā)生的重特大交通事故及嚴(yán)重交通違法行為進行曝光，廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。
（四）加強信息反饋。各地區(qū)要將本次活動的典型做法、實際效果、先進事跡等情況及時上報支隊宣傳科，其中動態(tài)信息不少于4篇，x月22日前將此項工作總結(jié)報xx支隊宣傳科。
交通安全生產(chǎn)月方案篇十六
20xx年12月2日是第五個“全國交通安全日”宣傳，深入貫徹《“拒絕危險駕駛、安全文明出行”實施方案》，形成“嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、自覺維護良好秩序、攜手保障交通安全”的社會氛圍，教育學(xué)生樹立交通安全意識，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，切實保護未成年孩子的安全，積極營造全社會共同關(guān)注交通安全的法律意識，中心校特制訂了《宋樓中心校開展20xx年“全國交通安全日”主題活動方案》，請各校園結(jié)合本單位實際，認真組織實施。
“12.2全國交通安全日”集中宣傳活動領(lǐng)導(dǎo)小組名單
組長：
副組長：
組員：xx
第一階段20xx年11月10日——11月20日為預(yù)熱期，宣傳造勢。
第二階段11月21日----12月2日為集中宣傳期，形成宣傳熱點。
第三階段12月2日至4日問候下宣傳期，提升“全國交通安全日”影響力。
社會協(xié)同治理、安全文明出行
拒絕“拼車，合租非法營運車輛，接送學(xué)生車輛有序停放”。
1、預(yù)熱宣傳(11月10日—20日)
各校緊密結(jié)合“拒絕危險駕駛，安全文明出行”主題，制定詳實可行方案開展集中預(yù)熱宣傳活動。一是廣泛宣傳省公安廳下發(fā)的“拒絕危險駕駛，安全文明出行”宣傳精神;二是制作并懸掛交通安全宣傳橫幅;三是利電子顯示屏播放交通安全警示片及提示語;四是向?qū)W生及家長、社會人士發(fā)放交通安全宣傳資料;五是制作并擺放宣傳展板。
各校要組織各年級各班利用安全教育課，針對學(xué)生多發(fā)的“在道路上嬉戲、12周歲以下兒童非法騎車、家長拼車接送、不按次序停車擁堵校門”等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動，并召開“爸爸聽我講”親子互動主題班會活動。各校活動開展中必須做到“四個一”：孩子給爸爸寫一封平安信;爸爸給孩子一個平安承諾;召開一次主題班會;制作一個平安櫥窗。一定要注意新聞宣傳報道，每校至少要發(fā)送一篇新聞報道。
2、主題宣傳(11月21日—12月2日)
各校緊扣“拒絕危險駕駛，安全文明出行”主題，突出重點，打造亮點，掀起主題活動宣傳高潮。12月2日各學(xué)校以“拒絕拼車，平安夢想”為主題，開展“今天12.2，爸爸聽我講”親子互動主題宣傳日活動。注意活動資料的收集歸檔。
3、持續(xù)宣傳(12月3日—12月4日)
各學(xué)校持續(xù)開展“爸爸聽我講”主題班會活動;要將刑法修正案(九)有關(guān)交通安全管理規(guī)定宣講納入12月4日“國家憲法日”主題活動，著重開展“危險駕駛罪”的案例宣傳，利用普法宣傳陣地，利用新媒體平臺開展警示教育;各校組織三年級以上的學(xué)生撰寫“12.2交通安全日”心得體會;各?？偨Y(jié)“12.2交通安全日”宣傳活動情況。
1、高度重視，認真組織實施。各校要高度重視“12.2交通安全日”宣傳活動，充分認識宣傳活動的意義，并成立宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，積極策劃，制定操作性強的工作方案，落實責(zé)任，精心組織，確保宣傳活動取得實效。
2、多措并舉，廣泛普及安全常識。各校要結(jié)合“拒絕危險駕駛，安全文明出行”主題，精心策劃宣傳，采取多種宣傳手段，全面普及交通安全法律法規(guī)和交通安全出行常識，將文明交通安全內(nèi)植于心，外踐于行。
3、信息報送。各校要于12月9日前上報“12.2交通安全日”活動方案及總結(jié)(含活動圖片)至中心校。
交通安全生產(chǎn)月方案篇十七
為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長時間堵塞和突發(fā)險情，確保公路安全、暢通，根據(jù)沂水縣公路中心管養(yǎng)道路的實際情況，制定本預(yù)案。
冬季除雪防滑應(yīng)急處置應(yīng)遵循以人為本、平急結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調(diào);職責(zé)明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享。
(一)適用范圍。
本預(yù)案適用于發(fā)生在我中心管養(yǎng)公路范圍內(nèi)，因冰雪引起公路交通中斷、較長時間堵塞或影響車輛正常通行，需及時疏通或采取相應(yīng)措施。
(二)預(yù)警級別。
根據(jù)冰雪發(fā)生時對公路的影響程度，由高到低劃分為紅色預(yù)警(特別嚴(yán)重預(yù)警)、橙色預(yù)警(嚴(yán)重預(yù)警)、黃色預(yù)警(較重預(yù)警)和藍色預(yù)警(一般預(yù)警)四級。
1.紅色預(yù)警。
應(yīng)急處置措施，進行應(yīng)急隊伍、物資和機械設(shè)備跨省調(diào)度時，擬發(fā)出紅色預(yù)警。
2.橙色預(yù)警。
24小時內(nèi)降雪量達到10厘米以上，20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)造成高速公路關(guān)閉、部分國省道干線公路無法正常通行，需要省級應(yīng)急處置機構(gòu)實施應(yīng)急處置措施，進行應(yīng)急隊伍、物資和機械設(shè)備跨市調(diào)度時，擬發(fā)出橙色預(yù)警。
3.黃色預(yù)警。
24小時內(nèi)降雪厚度達到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持續(xù)，可能嚴(yán)重影響正常通行，導(dǎo)致高速公路關(guān)閉，部分國省道無法通行，需要市級應(yīng)急處置機構(gòu)實施應(yīng)急處置措施，進行應(yīng)急隊伍、物資和機械設(shè)備跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度時，擬發(fā)出黃色預(yù)警。
4.藍色預(yù)警。
24小時內(nèi)降雪厚度達到1厘米以上，5厘米以下，且降雪持續(xù)，對行車影響不大，不需要關(guān)閉高速公路。由縣區(qū)局、高速公路管理處實施應(yīng)急處置措施，不需要跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度應(yīng)急隊伍、物資和機械設(shè)備的，擬發(fā)出藍色預(yù)警。
(一)總體要求。
在突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的總框架下成立應(yīng)急處置指揮部，由局長任總指揮，班子成員任副總指揮，各科室、公路站主要負責(zé)人為成員。應(yīng)急處置指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在應(yīng)急指揮中心，分管養(yǎng)護工作的領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任。值班電話xxx。
應(yīng)急處置指揮部，具體承辦上級有關(guān)決定和任務(wù)，負責(zé)本單位轄區(qū)內(nèi)公路降雪天氣的應(yīng)急處置工作，要加強對特殊路段雪情的分析研究，把握規(guī)律，做好各種防范措施。加強值班工作，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，保持通信信息暢通。
(二)路政工作。
在冰雪天來臨時，要加大路政巡查力度，做好交通疏導(dǎo)清障工作，及時處理路政案件，遇有堵車現(xiàn)象，配合交警及時疏導(dǎo)指揮。在保證自身安全的同時，開啟警示燈和警報器，并用擴音器提醒過往車輛行車安全。出現(xiàn)預(yù)警級別規(guī)定情形時，要及時報告所在應(yīng)急指揮部，按照規(guī)定啟動相應(yīng)預(yù)案。
(三)養(yǎng)護工作。
加強公路日常管理和養(yǎng)護，確保安全設(shè)施、標(biāo)志等齊全有效。在預(yù)警發(fā)生時，養(yǎng)護部門要迅速集合，及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據(jù)冰雪的具體情況，按照主次進行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車道、行車道。對地溫較低的橋面要及時拋撒融雪劑，除雪時間應(yīng)選在白天溫度較高時進行，如冰雪天氣仍在繼續(xù)，還要及時拋灑融雪劑，避免再次結(jié)冰。除雪作業(yè)是要有嚴(yán)密的安全措施：使用限速標(biāo)志、設(shè)置錐形標(biāo)，提示駕駛員安全行駛;在未封閉交通時、嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè);清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區(qū)域，嚴(yán)禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動;每次除雪時，要指定至少一名安全員負責(zé)安全工作。
(四)應(yīng)急保障中心工作。
做好應(yīng)急物資的儲備和供應(yīng)工作，負責(zé)應(yīng)急搶險設(shè)備的維護、保養(yǎng)，按照指揮部要求，組織設(shè)備、物資及人員達到現(xiàn)場，配合現(xiàn)場人員完成應(yīng)急處置工作。
(五)后勤保障工作。
后勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車輛、人員基本生活需要，重點做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情況下，要想盡一切辦法將其轉(zhuǎn)移到安全地帶。要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署下，盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品，采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。
(一)信息發(fā)布。
要建立“以雪為令”的工作機制，當(dāng)雪情發(fā)生啟動預(yù)警時，及時向社會發(fā)布相關(guān)信息;同時通過電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網(wǎng)址、短信等方式，及時發(fā)布相關(guān)信息。
(二)預(yù)警處置程序。
除雪防滑工作，遵循“先搶通，后除凈”的原則。
1.紅色預(yù)警處置程序。
大面積暴雪天氣，達到紅色預(yù)警級別時，及時啟動應(yīng)急處置程序。降雪厚道達到1厘米時開始撒融雪劑(標(biāo)準(zhǔn)20克/平方米)，待降雪結(jié)束或厚度達到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。
2.橙色預(yù)警處置程序。
降雪厚度至1厘米時開始撒融雪劑(標(biāo)準(zhǔn)20克/平方米)，待降雪結(jié)束或雪厚度達到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，分車道清除，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。
3.黃色預(yù)警處置預(yù)案。
溫度在零下值零下20攝氏度時，以機械除雪為主。降雪厚度至1厘米時開始撒布適量融雪劑，標(biāo)準(zhǔn)宜控制在20克/平方米以下，待降雪結(jié)束后，再利用除雪車配合撒布融雪劑(20克/平方米)清除路面冰雪。
4.藍色預(yù)警處置預(yù)案。
平均氣溫在零下5攝氏度以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化，無需做特別處理;平均氣溫零下5攝氏度以下時，根據(jù)情況必要時撒少量融雪劑(20克/平方米)。
(三)時限要求。
根據(jù)路線的等級標(biāo)準(zhǔn)及重要性不同，制定分類除雪時限要求。
1.一類路線。
我局管養(yǎng)的連接市縣的重要省道為一類路線。
時限要求：降雪6小時內(nèi)打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過8個小時，嚴(yán)重雪情不超過16小時。
2.二類路線。
管養(yǎng)范圍內(nèi)連接縣區(qū)之間的省道為二類路線。
時限要求：降雪8小時內(nèi)打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過12個小時，嚴(yán)重雪情不超過24小時。
(四)應(yīng)急啟動。
1.后勤保障組做好車輛調(diào)度工作，確保搶險救災(zāi)工作用車需要;根據(jù)需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作，保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯(lián)系，對發(fā)生災(zāi)害路段和橋梁情況及時通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項等對外發(fā)布，使駕乘人員及時了解路況信息，選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災(zāi)工作的報道。
2.機械組要根據(jù)災(zāi)害處置需要，合理調(diào)配施工機械，組織施工機械迅速趕赴受災(zāi)現(xiàn)場，充分發(fā)揮大型機械作業(yè)優(yōu)勢，盡最大努力以最快時間減緩雪情后減短交通堵塞時間。
3.現(xiàn)場搶險組要做好搶險準(zhǔn)各，接到命令后，立即組織戰(zhàn)備物資、機械、隊伍趕赴現(xiàn)場。如需要負責(zé)與交警部門聯(lián)系，在發(fā)生災(zāi)害路段封閉交通，同時設(shè)置醒目的標(biāo)志，引導(dǎo)車輛繞行，同時做好路政巡查和疏導(dǎo)交通工作，防止出現(xiàn)大范圍車輛積壓現(xiàn)象。
(五)應(yīng)急解除。
當(dāng)出現(xiàn)下列情況，應(yīng)急狀況解除。
1.預(yù)警級別規(guī)定情形已經(jīng)消除，公路恢復(fù)暢通;。
2.現(xiàn)場應(yīng)急處置活動，包括人員車輛疏導(dǎo)、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經(jīng)全部結(jié)束。
按照“誰啟動，誰結(jié)束”的原則，應(yīng)急指揮部提供應(yīng)急結(jié)束信息，并向上級部門、新聞媒體宣布應(yīng)急反應(yīng)結(jié)束。解除應(yīng)急反應(yīng)所采取的各項特別措施，應(yīng)急處置隊伍人員恢復(fù)各自日常工作崗位。
(一)要按市公路中心《應(yīng)急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的.除雪防滑應(yīng)急物資，并對作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查，保證良好機械性能。
(二)明確除雪防滑應(yīng)急隊伍人員組成，定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。通過實戰(zhàn)演練來完善預(yù)案，提高除雪防滑隊伍的應(yīng)急實戰(zhàn)能力，確保預(yù)案符合實際、行動有效。
(三)應(yīng)急處置工作結(jié)束后，要及時維護保養(yǎng)應(yīng)急機械設(shè)備，修復(fù)受損公路設(shè)施，補充應(yīng)急消耗物資，做好再次應(yīng)急處置工作需要。同時對應(yīng)急處置工作中好的經(jīng)驗和做法認真加以總結(jié)，對出現(xiàn)的問題認真加以反思，以便積累更好的經(jīng)驗，做好下一步工作。
交通安全生產(chǎn)月方案篇十八
全面實現(xiàn)“一個有效控制、兩個確保、三個下降”,即有效控制較大道路交通事故，確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保2022年全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降,道路交通事故萬車死亡率下降,道路運輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
1.嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,分管道路交通安全的負責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人，要嚴(yán)格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細則，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費，督促責(zé)任落實。
縣級人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標(biāo)準(zhǔn)，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員，按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標(biāo)準(zhǔn)將道路交通安全管理經(jīng)費納入地方財政預(yù)算。對《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細則組織落實、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲，強化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用，提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。
鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容,納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會治理,明確中心網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長道路交通安全管理工作職責(zé)。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會治理經(jīng)驗，全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）道安站、派出所、村（居）兩委人員要加強農(nóng)村云平臺管理力度，認真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。
2.嚴(yán)格推動農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理。縣、鄉(xiāng)兩級人民政府要堅持農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制，通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，對無證駕駛?cè)恕o牌證機動車、無牌農(nóng)村面包車、重點警示提示駕駛?cè)?、涉嫌違法超員、違法載人重點車輛，組織開展上門勸導(dǎo)提示。
3.嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在“兩會”、節(jié)假日、趕集趕場、學(xué)生每周離返校、紅白喜事等重要節(jié)點和重大活動期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、駐村干部、村(居）委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控,落細落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度,開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳,現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。
4.嚴(yán)格落實警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度，對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門，要進行警示約談；對事故多發(fā)、道路交通安全問題突出的地區(qū)實施掛牌督辦。
5.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、人力資源和社會保障、公安等部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運輸服務(wù)體系，加強重點時段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障；組織教育、交通運輸?shù)炔块T通過發(fā)展專用校車、定制客運等方式，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。
1.嚴(yán)格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)?、運輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”，交通運輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)碎_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評工作。
2.嚴(yán)格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”，一律依法查處取締;公示貨運源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任，推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點貨運源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行，對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查;對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。
3.嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制，加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識，嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4.嚴(yán)格檢驗機構(gòu)監(jiān)管。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗，對不按機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）
1.提升農(nóng)村道路風(fēng)險隱患排查防治水平。3月以前，各區(qū)（縣）要組織開展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》業(yè)務(wù)培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握農(nóng)村公路安全隱患風(fēng)險評價和隱患排查標(biāo)準(zhǔn)。
2.嚴(yán)格落實掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段完成排查和會商工作；4月底前市、縣兩級人民政府實施掛牌督辦，并向社會公布，立即啟動整改，每月通報治理情況。
3.加大重點道路隱患整治力度。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態(tài)消除安全隱患。推動高速公路老舊護欄升級改造，提高中央隔離護欄本質(zhì)安全水平，優(yōu)化重點路口路段的指路標(biāo)志信息指引、標(biāo)線渠化誘導(dǎo)。推動完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。
4.推進重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，及時開展事故溯源調(diào)查，實行分級掛牌督辦，推動全面排查整改同類問題隱患，及時組織事故隱患整改“回頭看”檢查，逐一核查比對整改落實情況，對賬銷號、閉環(huán)管理，督促隱患消除到位。
5.開展公路安全設(shè)施及交通管理精細化提升行動?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設(shè)力度。2022年，每個區(qū)（縣）要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設(shè)5條減速帶，對近3年內(nèi)發(fā)生機動車撞行人事故累計死亡2人以上的穿村過鎮(zhèn)路段實現(xiàn)人行橫道、警示標(biāo)志“兩必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農(nóng)村公路路段實現(xiàn)減速帶、防護欄、警示標(biāo)志“三必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人或累計死亡3人以上交通事故的路口實現(xiàn)交通信號燈（警示燈）、減速帶、提示牌、道路標(biāo)線“五必上”。2月底前完成排查上報，3月底前制定治理工作方案，8月底前完成治理。
6.嚴(yán)格落實農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設(shè)施建設(shè)及提升任務(wù)。
責(zé)任單位:各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、
銅仁公路管理局、各高速公路經(jīng)營管理單位
1.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站等地加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾,最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等重點交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。
2.嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進一步加強行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。
3.嚴(yán)格國省干線風(fēng)險管控。探索建立國省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，聯(lián)合開展常態(tài)化路面巡查管控。按照屬地管理原則，由各區(qū)（縣）公安交管、交通運輸綜合執(zhí)法、公路管理聯(lián)合對全市國省公路開展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查，查處交通違法、公路沿線“四違”，開展治超和隱患排查治理工作。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）
1.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)?，建立健全“非法營運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運站點”一律清理取締。
2.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。
牽頭部門：市交通運輸局、市公安局
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）
1.嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o牌無證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護行動,提升頭盔配戴率，實現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。
2.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車)事故。教育部門要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理，建立完善人、車隱患排查治理臺賬，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車），防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構(gòu)建教育行政部門主導(dǎo)，學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任，對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。
3.嚴(yán)防非標(biāo)摩托車流入市場。加強源頭治理，對轄區(qū)內(nèi)摩托車、電動摩托車經(jīng)營單位開展聯(lián)合檢查，嚴(yán)禁違規(guī)銷售未列入國家機動車產(chǎn)品公告目錄的電動摩托車。
牽頭部門：市應(yīng)急局、市公安局、市教育局、市市場監(jiān)管局
1.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，深入開展行人違法進入高速公路排查治理，嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為，及時恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患。
2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項行動。發(fā)揮視頻巡查比對作用，依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務(wù)區(qū)，開展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。
3.開展高速公路相鄰（或交叉）公路、鄉(xiāng)村公路、及上跨橋梁防護設(shè)施專項整治工作。部署開展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風(fēng)險隱患專項排查，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬，明確責(zé)任單位及治理時限，按照“一處一方案”進行專項治理，逐一銷號，確保高速公路行車安全。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位
1.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。
2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機制，簡化程序，提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。
3.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制，積極推進“空地一體化”救援模式，加快推進直升機快速救援，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè),適時開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位
1.加快推進交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。要推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,大力推行精準(zhǔn)化管控，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
2.加快推進智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備,并健全完善led顯示屏對超速、占道等交通違法行為實時推送預(yù)警機制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位
1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托“交通安全大篷車”、交通安全宣講團，開展系列交通安全宣傳進農(nóng)村活動，著力增強農(nóng)村群眾安全意識、規(guī)則意識和法治意識。通過懇談會、壩壩會，出專欄、擺展板、發(fā)提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式，重點講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車和電動自行車、安全行路等交通安全常識，增強農(nóng)村群眾的交通安全自護能力。
2.突出重點群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M行安全告誡,以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展交通安全集中教育培訓(xùn),簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合,推進機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃?、“守法?guī)知禮讓，安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過開展中小學(xué)道路交通安全“開學(xué)第一課”，增強中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，培養(yǎng)良好安全習(xí)慣，提升交通安全意識和自我保護能力。
3.開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示；充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢，在主要道路出入口、公園廣場、建筑工地圍墻設(shè)置各類道路交通安全公益廣告，全方位開展公益宣傳，提升群眾道路交通安全意識。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副市長牽頭的工作機制,從相關(guān)責(zé)任單位抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實市級工作專班，在市應(yīng)急管理局集中辦公，統(tǒng)籌推進全市道路交通安全專項整治工作。各地要比照市級模式，進一步強化工作專班建設(shè)，扎實推進本地區(qū)道路交通安全專項整治工作。
（二）強化責(zé)任落實。各地各部門要認真落實全省政府系統(tǒng)“改進作風(fēng)、狠抓落實”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
（三）強化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查，推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責(zé)人；對發(fā)生亡人交通事故的,一律進行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。
交通安全生產(chǎn)月方案篇十九
三年（2）中隊少先隊員。
主持人：葉安。
通過本次班隊會活動，使同學(xué)們了解一些基本的交通規(guī)則及交通標(biāo)志，引起同學(xué)們對交通安全的重視，并逐步形成自覺遵守交通規(guī)則的良好的行為習(xí)慣。
2、交通標(biāo)志。
在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾；在老師眼里，我們是展翅待飛的雛鷹。生活在這科技騰飛的時代，我們是多么幸福！然而，在這個幸福的時代，“交通安全”這幾個字，卻時常被我們遺忘。
生活中，由于我們的“一時疏忽”，違反了交通規(guī)則，就會造成無法挽回的后果，也就是因為這樣，含苞待放的花蕾枯萎了；展翅欲飛的雛鷹折翼了。生命在你手中，交通安全不容忽視。
所以今天我們就一起來學(xué)習(xí)交通規(guī)則，并要養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
下面請楊瑩、郭雷、邱淼為我們介紹一些交通安全知識。
安全橫過道路：上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
乘車：乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)盡快走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
騎自行車常識：學(xué)騎自行車時，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。另外還要注意以下幾點：
（1）、在非機動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要幾輛車并行，逆向行駛。
（2）、騎車至路口，應(yīng)主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。
（3）、騎車轉(zhuǎn)變時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，不要在機動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行。
（4）、騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
接下來，我們要進行小組比賽了，請每個小組的同學(xué)注意看屏幕，說說這樣的行為對不對，要把原因說清楚。
小組競賽：判斷這樣的行為對不對，并說原因。
1、過馬路時，有人行天橋標(biāo)志時，應(yīng)走人行天橋。
2、不要隨意沖出馬路。
3、坐公共汽車要坐好扶穩(wěn)，不要把頭和手伸出窗外。
4、過馬路要走“斑馬線”。
5、不要在馬路上玩滑板車。
6、不應(yīng)在馬路上玩耍。
7、下雨時，應(yīng)選擇顏色鮮艷的雨具。
8、不應(yīng)在鐵路上玩耍。
下面，我們要看看哪個小組的同學(xué)最團結(jié)了，因為我們馬上要進行的是“讀讀交通安全三字經(jīng)”的環(huán)節(jié)了?？纯茨膫€小組的同學(xué)讀得最整齊。
1、分小組讀讀交通安全三字經(jīng)。
2、出示各種交通標(biāo)志，讓同學(xué)們說出交通標(biāo)志的名稱及其意義。
遵守交通規(guī)則不僅僅是司機叔叔的事，更是你、是我，是全體公民的事。遵守交通法則，既是對自己的愛護，又是對社會法則的支持，也是對每個關(guān)心自己、愛護自己的人負責(zé)。因為人的生命只有一次，為了他人，更為了自己，讓我們認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，告別不文明的交通行為，乘文明車，走文明路，做文明人，自覺做到交通安全從我做起，從小做起，努力做個遵章守紀(jì)的交通小公民！
生命只有一次，幸?？鞓氛莆赵谀愕氖掷铮Ｍ瑢W(xué)們通過這次班會活動，學(xué)會珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
交通安全生產(chǎn)月方案篇二十
20__年春運從1月__日開始至x月x日結(jié)束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20__年春運工作，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標(biāo)。
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo)，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故；堅持科學(xué)組織運力，強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務(wù)銜接，做好應(yīng)急運輸準(zhǔn)備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
二、運輸形勢分析及運力情況。
春運期間，預(yù)計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量__萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預(yù)計節(jié)前客流量從1月__日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月__日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車__輛，確保__輛公交車正常運行，__輛出租車不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點。
（一）加強運輸組織調(diào)度。
一是加強分析預(yù)測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。
二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調(diào)配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務(wù)運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
（二）保障公路、水路暢通。
一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。
二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當(dāng)位置，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施，確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。
一是切實強化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導(dǎo)運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。
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