通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，進而制定更好的目標和計劃。在總結(jié)的結(jié)尾部分，可以對未來發(fā)展做出展望，并提出改進和提高的建議。這些總結(jié)范文涵蓋了各個領域的經(jīng)驗和教訓，可以讓我們從中受益。
車工工班年終總結(jié)篇一
我們在學校工程訓練中心進行了為期兩周的金工實習，車工，銑工，磨工。期間，我們接觸了車、銑、磨三個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。在實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
一、車工。
金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，今天提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。
我首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！
二、銑工。
實習目的：
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
實習步驟：
1、第一節(jié)理論課上，老師首先強調(diào)銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關(guān)的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作，如何進行平面的銑削。
2、練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們?nèi)耸殖渥恪Ｗ罱K，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！
5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內(nèi)，完成對工件的加工，經(jīng)過一番努力，終于順利通過測試。
6、第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。
1、通過三天的實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實習目的。
2、銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
三，磨工。
實習目的：
1、了解磨削加工的工藝特點及加工過程。
2、了解常用磨床的組成、運動和用途，了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。
3、熟悉磨削的概念、加工和測量方法，了解磨削加工所能達到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍。
4、能獨立完成磨平面的加工。
實習步驟：
1、懷著無比激動的心情，踏入磨工實習車間，開始了這學期的第一個實習項目--磨工實習。第一節(jié)為理論課上，梁老師給我們介紹了磨床操作應注意的問題，磨削加工的工藝特點、加工范圍及磨床的組成、運動和用途。第一節(jié)課下來，也算是“碩果累累”！
2、接下來，梁老師帶領我們來到磨床面前，詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容，接下來就是實機操作聯(lián)系，老師先為我們演示了一遍，再次重復操作過程中必須注意的問題，然后我們在老師的監(jiān)督下，第一次接觸磨床，聯(lián)系從簡單到復雜，剛開始聯(lián)系開車、停車，直到后來進行磨削平面。
3、第二天上午，第一節(jié)課同樣是理論課，這節(jié)課，老師詳細介紹了砂輪的分類、特性、檢查、安裝、平衡、修整及保養(yǎng)方法。理論課下來，同樣受益匪淺，別看小小的一個砂輪，學問大著呢。
4、上完理論課，照常是實操作，不過這次可不是簡單的練習，而是一次“小測試”，老師為我們規(guī)定了加工后達到的尺寸精度、表面粗糙度值。
1、兩天的實習下來，使我對整個磨削加工有了深刻的了解，也達到了預期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度，如何控制磨削用量來完成對工件的加工，以達到工件的'尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個簡單的了解。
2、磨床操作相對比較繁瑣，所以必須用心，否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。
3、由于條件的限制，我們只能實習磨削平面，而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型，我們只能做理論上的了解，而沒有機會實機操作聯(lián)系，但無論是平面磨床還是外圓磨床，我相信我們學得一樣好。
4、作為機械零件精加工的主要方法之一的磨削加工，以其獨有的特點和優(yōu)勢，屹立于整個機械加工中，成為機械加工中不可或缺的一道工序，但磨削加工成本高等特點，至今是機械加工中的難題，但我相信，隨著技術(shù)不斷提高，磨削加工在機械加工中將會得到更廣泛的應用。
車工工班年終總結(jié)篇二
我已經(jīng)來天辰化工電氣工作一年多了，雖然獲得了工作經(jīng)驗，也留下了遺憾…對于我而言，選擇電氣工作，可以說是從零開始，因為我學的是計算機信息管理專業(yè)，剛開始，從認識電氣元件、學習電路圖到電氣設備故障維修等等，對我的壓力很大，有時候在想，不知道自己可以堅持多久。后來，通過車間老師傅們談心，漸漸地就下了決心我就不相信自己做不好電氣這份工作，更不甘心做一個逃兵。
俗話說：興趣是最好的老師。我通過調(diào)整自己的心態(tài)，深夜不斷反思，對自己采取了一系列措施，慢慢培養(yǎng)起了對電氣工作的興趣，從而全心投入到電氣工作中。
剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上，而是經(jīng)常苦惱于工作的不順心，總是認為在這里實現(xiàn)不了自己的人生價值。來天業(yè)的前兩個月也曾經(jīng)偷偷找過幾份工作，可是結(jié)果并不樂觀，社會很現(xiàn)實，并沒有想象的那么完美。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態(tài)，我甚至連著好幾天失眠，所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作，后來通過調(diào)整反思，終于明白了一個道理：有時候，人沒有辦法選擇自己的工作;但是，有辦法改變自己的命運。當我反省醒悟過來以后已經(jīng)半年了，那時就想到了給自己留下了很多遺憾，遺憾的是沒有把全部心思用在現(xiàn)在的工作上，失去了很多學習機會，在領導眼里也沒有留下好影響，后半年至今，我時刻保持從頭開始，轉(zhuǎn)變原來的`觀念，從思想上徹底接受現(xiàn)實，做好自己的思想工作，從心底做好電氣工作，不管在電氣哪個崗位都調(diào)整自己的心態(tài)，心態(tài)決定一切，只有在思想出發(fā)，才可以做好本職工作。
醒悟后的我時刻保持學習的態(tài)度，只要有學習的機會，我都會去。除了上班車間組織的學習外，業(yè)余時間，我還在《中國電氣網(wǎng)》、《中國電氣維修網(wǎng)》和《中國電氣技術(shù)》等相關(guān)電氣維修網(wǎng)注冊了用戶，通過網(wǎng)絡學習，畢竟網(wǎng)絡上維修資料的比較先進及時的，更新的也快。因為，我明白，只有武裝好自己的頭腦，將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性強，電氣故障維修工作的時間長短很重要，所以只有過硬的技術(shù)保障才可以迅速解決故障，保障好車間供電設備，才可以力保生產(chǎn)正常平穩(wěn)運行。
有時候，工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事，認認真真做人。從xx年7月31日來到40萬噸參加籌建工作，在籌建的時候，我一直參與的工作是臨時電，因為參與籌建的化建公司很多，所以臨時電的工作很瑣碎，安全相當重要，我和周文學師傅也用心做好了每一項工作，沒有讓任何的電氣事故發(fā)生過。有時候也參與放電纜，安裝電氣供電設備等等工作，雖然有時加班很累，但是苦中也有樂。因為忙碌起來的人，過的才會充實，再說自己也是一個閑不下來的人。
我廠正常投產(chǎn)以后，開始我參與了電氣高、低壓運行班工作，在工作中，一直服從車間領導和班長的安排，從小事做起，時刻保持學習工作經(jīng)驗，耐心聽取老師傅們的指點和教導，不斷積累自己的工作經(jīng)驗，只有這樣，工作起來才會得心應手。
現(xiàn)在我在電氣長日班崗位，同時也負責部門通訊員工作。長日班在電氣主要負責電氣新增供電設備的安裝和前期調(diào)試，從新增電纜鋪，橋架改裝，燈具的架設到變頻器的調(diào)試工作，有時候感覺很累，但是，當我閑下來，看到安裝好的供電設備和安裝的照明亮起來的時候，心中很有成就感，因為那是自己付出的得到了回報，證明沒有白干，有了實際的效果。
時間就如棉花里的水，擠總是會有的，長日班的工作雖然很忙，但是我還是抽時間做好部門宣傳工作，有時候為了寫好一篇短短的報道，我也會常常修改到深夜，因為文章是修改出來的。
隨著對公司和電氣工作的進一步熟悉，我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。
車工工班年終總結(jié)篇三
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
車工實習結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
車工工班年終總結(jié)篇四
轉(zhuǎn)眼xx年已經(jīng)到來，在過去的一年中，我在各位領導及師傅們的大力支持下，輕松的度過了精彩的一年，在經(jīng)歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前工作更加認真負責，回顧過去主要有一下幾方面:。
1、在思想上，一方面加強業(yè)務知識的學習，提高業(yè)務能力。在領導的細心指導和各位老師傅的熱情幫助下，有計劃的進行著理論知識和車工技術(shù)的學習。認真做好分內(nèi)工作。
2、在工作上，能遵章守紀、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學習的態(tài)度，團結(jié)協(xié)作，切實增強責任感、服務意識和協(xié)調(diào)能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領導交給的任務的同時，在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖到加工，每一個微小的步驟我都仔細斟酌，選擇精快好省的方法解決工作中的難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教，直到弄清弄懂為止。
3、在安全上，要給自己掛上一個警鐘，時刻提醒自己要注意安全?！吧鼰o價、安全為天”安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。回首過去，我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步，但也還有不足之處，理論知識水平還有所欠缺，成長的還比較慢，離領導的期望還有差距，自身綜合素質(zhì)還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲，更上一層樓。
車工工班年終總結(jié)篇五
歲月荏苒，時光如梭，忙碌的20xx年即將過去，年年歲歲花相似，歲歲年年人不同，在忙碌的工作中不覺得到了年末，回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結(jié)如下:
20xx年是生產(chǎn)任務繁重繁忙的一年, 在過去的一年,我積極投身到工作中，服從領導上級的安排和要求，虛心向同事學習業(yè)務技能；加強與地面人員配合與語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別，準時安全地完成各項生產(chǎn)任務，努力做好自己的本職工作。
對于我們分廠行車司機來說，工作任務繁重枯燥,而且所擔負的責任重大,安全生產(chǎn)就是生命；安全是企業(yè)的最大效益；安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年里，我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行上崗前的安全檢查；在使用行車前，先進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時，必須在使用前排除，開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時，亦應給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面，認真進行保養(yǎng)清潔，使行車性能保持最佳狀態(tài)，積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。 今年分廠進行了團支部改選，我有幸擔任支部宣傳委員，在分廠領導的大力支持領導下，支部書記帶領下，我們支部委員和廣大青年團員團結(jié)一心，積極努力對于團支部存在的各種問題，進行了深入的了解、分析找出問題進行解決。對于宣傳方面，我認真完成上級交予的各種宣傳任務，并積極主動采集各種新聞人物素材，進行宣傳寫作，使自己的文采有了一定提高。
盡管經(jīng)過學習努力，我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少，但還存在一些不足。
1、在工作中還是存在對工序生產(chǎn)的不熟悉，工作技能也有待加強。
2、對于自己身學習修養(yǎng)方面有待提高，對于學習不夠積極主動。
3、在支部的工作中，對于工作不熟悉，工作中不夠靈活主動。
20xx年，伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進和建設最具國際競爭力的發(fā)電設備企業(yè)步伐的加快，東電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營新的高峰，分廠的生產(chǎn)任務也將更加繁重?，F(xiàn)將對于明年的工作計劃如下：
1、 加強本職工作，技能學習使自己本職工作能力得進一步提高于加強。
2、 樹立終身學習的觀念，加強自身文化素質(zhì)學習，不斷提高自身素質(zhì)。
3、 工作中做到積極主動，團結(jié)同事，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工 作配合，使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。
4、 在支部宣傳工作中，努力熟悉學習宣傳特點、寫作技巧、方法等，提高自己文筆水平， 為明年支部宣傳工作中貢獻出自己的力量。
車工工班年終總結(jié)篇六
轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)到來，在過去的一年中，我在各位領導及師傅們的大力支持下，輕松的度過了精彩的一年，在經(jīng)歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前工作更加認真負責，回顧過去主要有一下幾方面:。
1.在思想上，一方面加強業(yè)務知識的學習，提高業(yè)務能力。在領導的細心指導和各位老師傅的熱情幫助下，有計劃的進行著理論知識和車工技術(shù)的學習。認真做好分內(nèi)工作。
2、在工作上，能遵章守紀、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學習的態(tài)度，團結(jié)協(xié)作，切實增強責任感、服務意識和協(xié)調(diào)能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領導交給的任務的同時，在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖到加工，每一個微小的步驟我都仔細斟酌，選擇精快好省的方法解決工作中的難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教，直到弄清弄懂為止。
3.在安全上，要給自己掛上一個警鐘，時刻提醒自己要注意安全。“生命無價、安全為天”安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家?；厥走^去，我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步，但也還有不足之處，理論知識水平還有所欠缺，成長的還比較慢，離領導的期望還有差距，自身綜合素質(zhì)還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲，更上一層樓。
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車工工班年終總結(jié)篇七
包裝車間x線x班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習公司的“十大”會議精神，深刻領會精神實質(zhì)，在政治上能與公司高層保持一致。能努力學習科學文化、業(yè)務知識，不斷提高自己的業(yè)務知識水平。
全體同志都能夠自覺嚴格要求自己、自覺遵守勞動紀律、認真學習交通法規(guī)、嚴格遵守交通規(guī)則，并能夠按上級要求堅持例會制度。能根據(jù)工作任務、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強安全行車儀式，做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參加會議20余次，真正做到了預防為主，起到了以防萬一的效果。
全年無違章、無責任事故，在保證了行車安全的`情況下，我們共計出車1800臺次，相當于平均每天出車5臺次，累計節(jié)出車360天，相當于平均每月有8天假日在加班不能正常休息，有5名同志年內(nèi)超過50個假日加班出車，其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上叉車工年終工作總結(jié)叉車工年終工作總結(jié)。因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，個別車輛一天往返多達瓶場百次，每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。有時出車時間較長，時間可能暢達3-4小時不能休息，又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。
駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務的訓練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下但同志們都沒有怨言，能夠正確對待，同志們認為，我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)單位，為調(diào)度和瓶管中心服務是我們的本職工作，同時也是我們生存和發(fā)展的基礎，之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績，獎金系數(shù)一再降低是與各級領導支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務理念提高的結(jié)果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵嵵魅巍磺袨榱水a(chǎn)量一切為了效率”會議精神和我司“四個藍領養(yǎng)一白領!壓榨勞力工種扶植智力勞動”工作會議精神。
其實我深刻明白我們藍領智商才229點，而白領人家腦袋雖然只比我等多了21點!但由于工作的特殊性和治本需要，我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃叉車工年終工作總結(jié)工作總結(jié)。6-9月份期間，我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次，但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重，始終把全心全意為綽號“三條腿的蛤蟆精英服務當作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運行做出了突出的貢獻。
我們更加努力學習，團結(jié)一致，做好自己的本職工作，爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階，在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻。
車工工班年終總結(jié)篇八
政治思想方面.
我認真學習了黨的路線、方針、政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
工作情況。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員，除保證生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地堅守十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的'性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
總結(jié)：盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。
車工工班年終總結(jié)篇九
我從事一線電工工作已有七個年頭，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。我為今年的工作做了以下總結(jié)：
一、思想政治學習及民主管理方面。
我認真學習，積極參加各種民主活動，參與民主管理，以小區(qū)為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應做的職責。
二、安全生產(chǎn)方面。
1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。
4、用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面。
多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關(guān)知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對小區(qū)的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進，受到一致的好評。
四、節(jié)能降耗方面。
五、實踐生產(chǎn)方面。
1、電動機的電氣故障的查找和排除實例。
檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首、尾端電否正確；測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象；通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為小區(qū)多臺電機查找故障，并將其修好。
2、電壓電器故障的檢修實例：電壓斷路器故障。
觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經(jīng)過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點壓力不夠，導致開關(guān)容量下降，引起觸頭過熱。此時要調(diào)整操作機構(gòu)，使動觸頭完全插入靜觸頭。通電時閃弧爆響，經(jīng)檢查是負載長期過重，觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負載檢查運行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作，以免造成不必要的危害。
及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業(yè)務水平。
總之，在生產(chǎn)實踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴格按規(guī)章制度辦事。多年來，小區(qū)未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而小區(qū)通過多次技術(shù)改造，設備運行更加科學化、合理化。
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車工工班年終總結(jié)篇十
尊敬的各位領導、各位同事、同志們：
大家好!非常感謝各位領導、同事、同志們給了我這次競聘電氣安裝班長的機會，希望能得到大家的支持。
我競聘的理念是：立足本職，圍繞集體工作大局，腳踏實地，開拓創(chuàng)新，以務實的工作作風、飽滿的工作熱情和旺盛的工作精力，全面履行班長職責，高質(zhì)量的完成各項工作任務。
我叫xx。我自xxxx年xx月加入xx公司以來，轉(zhuǎn)眼間已過了近兩年，現(xiàn)在我已是初步掌握電氣技術(shù)、并被榮任電工班長的員工。我很榮幸，感謝各位領導、師傅及同事對我工作的認可與支持，今后我將更加認真、負責，和大家一起努力，讓我們班組迅速發(fā)展起來!
我叫xxx，現(xiàn)年xx周歲，中專文化，助理工程師。1985年從xx電廠調(diào)到縣電力公司工作，從事過變電運行值班員、變電站電氣設備維護、35kv線路維護等工作。至曾擔任公司變電站副站長、站長職務，在變電站管理方面積累了豐富的經(jīng)驗。參與這次競聘，我愿在求真務實中全面認識自己，在拼搏奉獻中實現(xiàn)人生價值。
本人遵守國家法律法規(guī)，遵守社會公德和職業(yè)道德，堅持四項基本原則，堅持科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力的思想。本著電力事業(yè)為人民服務的宗旨，在變電站工作了十多年，在變電站電氣設備的維護中積極肯干，還參加了多座變電站的安裝建設。從事變電站管理工作后，自己更加努力學習業(yè)務技術(shù)知識，提高業(yè)務技能。主持變電站工作期間，積極完成上級領導布置的各項工作任務，通過業(yè)務知識、安全知識競賽等形式提高了變電站值班員的業(yè)務技術(shù)水平，增強了安全生產(chǎn)意識。多年的辛勤工作得到上級領導和大家的認可，先后多次被評為先進個人。
我今天的演講內(nèi)容主要分兩部分：一是我競聘電氣安裝班長的優(yōu)勢;。
車工工班年終總結(jié)篇十一
x年已接近尾聲，在這一年里ahf車間取得了不錯的成績，在產(chǎn)量、質(zhì)量、安全環(huán)保等方面都取得了進步。在集團、公司的統(tǒng)一部署和在車間的正確領導嚴格管理下，我們ahf車間一段甲班嚴抓安全生產(chǎn)，切實落實“雙增雙降”部署，嚴格工藝控制，保質(zhì)量、增產(chǎn)量、降消耗，取得了應有的成績。在取得成績的同時，我也認識到班組工作還存在一些欠缺和不足。
xx年即將開始，在新的一年里，我決心從我做起，重新開始，在勞動紀律、安全環(huán)保、現(xiàn)場管理、工藝控制等方面深下功夫，嚴格管理：
(一)安全環(huán)保是工作的重中之重。現(xiàn)在安全環(huán)保已上升到特別的高度，從上到下對于安全環(huán)保工作的要求也越來越高，在班組生產(chǎn)中要特別重視。預防為主，緊抓安全，時刻把安全生產(chǎn)放在工作的第一位，不能保證安全的事情堅決不做，不利于安全的事情堅決不做;落實環(huán)保要求，杜絕爐頭爐尾跑冒，杜絕殘渣中和不到位帶氣出倉，杜絕各設備管路跑冒滴漏現(xiàn)象。
(二)以身作則，從我做起，嚴抓勞動紀律。嚴格的勞動紀律是一切工作的前提和保障，沒有良好的勞動紀律一切都無從談起。作為班長，要從自身抓起，以身作則，不能再有“老好人”主義，從嚴管理，一視同仁，增強班組成員的紀律意識，時刻牢記勞動紀律。在這一方面我還有一定的不足，在以后的工作中應多下功夫。
(三)嚴格工藝紀律，嚴抓工藝控制。帶領班組成員加強工藝學習，嚴格工藝控制，在增產(chǎn)量、保質(zhì)量、降消耗等方面多下功夫。xx年的精餾再沸器改造取得了很好的效果，降低了蒸汽消耗。這項技改的成功更堅定了我們加強工藝學習的'決心，在今后的工作中要多學習，多思考，為“雙增雙減”獻計獻策。
(四)搞好現(xiàn)場管理，帶領班組成員做好生產(chǎn)現(xiàn)場、分管樓面、分管設備的整理、整頓、清理、清掃工作。做到分管樓面及時清理，特別是除塵風機附近，揚塵大，臟的快，今后的工作中一定要加大注意;檢修現(xiàn)場、爐尾馬路等也要做到及時清理。
在新的一年里，我們班組將從以上四個方面重點抓起，嚴格管理，嚴格落實，力爭取得更好的成績，使班組工作更上一層樓。
車工工班年終總結(jié)篇十二
xx年即將過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，也有了一點收獲，臨近年終我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié)。希望以此能夠吸取刻訓，提高自己，是自己能更好的完成明年的工作。下面我對一年的工作進行簡要的總結(jié)。
這一年，對我來說是學習的一年、收獲的的一年、成長的一年。獲得了優(yōu)秀指導老師榮譽，是對我這一年工作的肯定?？梢詮娜齻€階段寫起。進入黔?；す局两衲甓路?，是作為一個學員，一門心思學習的時間;第二個階段代管壓縮崗位，這一時期是各種問題迎面而來，我努力解決問題的時期，是我成長最快的階段;第三階段，班組長競選，作為副班長的我，圍繞新的角色，努力適應完成新的任務。
總得來說，在這三個時期，有以下幾點是我對學習、工作的不變的追求?？偨Y(jié)如下：
認真學習黨的重要思想和指示，時刻以嚴格的標準要求自己，不斷提高自身的思想素質(zhì)水平。在思想上和行動上和公司、分廠保持高度一致，樹立強烈的事業(yè)心和責任心，敬業(yè)奉獻，務實重干。
進入公司以來，自覺業(yè)務能力還需要進步，離公司、分廠的要求還有很大差距，所以一直在學習，向書本學習、向周圍領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過對一個專題、一段流程、一個設備，這種形式，深入學習工藝流程、設備結(jié)構(gòu)和操作方法。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字語言表達能力等方面都有了很大的提高，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心、責任心。
努力工作，高質(zhì)量完成凈化廠領導安排的各項任務。積極傳達分廠的會議精神，帶領班組人員完成好凈化廠布置的各項工作任務。努力學習專業(yè)知識和凈化廠各項制度，將班組矛盾化解在班組內(nèi)部。在員工培訓方面，多組織人員到現(xiàn)場去，使員工將理論和實際相結(jié)合，增加員工對裝置的理解。帶領班組人員熟練掌握凈化廠生產(chǎn)工藝，操作規(guī)程，熟知各項安全生產(chǎn)預案。經(jīng)常帶領班組人員進行開車演練，在培訓過程中根據(jù)培訓實際情況，積極探索培訓方法。改變培訓過程中的枯燥乏味，提高員工的積極性，提高培訓效果。如：小組討論，按人員層次制定不同培訓計劃，安排人員上臺講課等。組織崗位集體活動，增強崗位人員的感情。能及時了解班組人員思想動態(tài)，做好班組人員思想穩(wěn)定工作。精心編制事故預案，匯總事故處理、報警連鎖參數(shù)及操作注意事項。同時，配合班長完成各項工作任務。
車工工班年終總結(jié)篇十三
___年7月畢業(yè)參加工作以來，我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數(shù)控車工?，F(xiàn)在從事的是：工裝夾具的設置，cad制圖，機械加工工藝編排和車間主任。
在上述工程中我負責技術(shù)管理工作，在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍，一直奉行科學管理，嚴格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗合格率100%。
在從事管理工作中，我強化質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過程中的重點，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標準，加強了過程質(zhì)量控制，實行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機具管理，定期進行檢查，搞好維護保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運行。
在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務量大，材料設備不到貨的情況下，為確保控制點施工任務按時完成，我精心組織，搞好施工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負責，立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作。__年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領導的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓工作。因此就此部門的工作，我做了以下工作：
技術(shù)管理方面實施了看板管理工作。實施看板管理是我公司經(jīng)營管理的重要措施，通過實施看板管理拉開了分配檔次，充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則，提高功效。實施過程中依據(jù)看板管理相關(guān)實施方案和規(guī)定，按照通用的工序向班組及作業(yè)組下達任務書，任務書中明確了施工要求，領料、用料施工程序和計件工日，項目部按作業(yè)組任務書完成情況進行檢查核實計件工資。期間，供應部門、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合，通力合作，保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。
我多年來技術(shù)管理方面基礎扎實、各項制度健全，但我認為。
針對現(xiàn)在技術(shù)力量年輕化現(xiàn)象，應尤其加強施工方案的針對性和可操作性以及施工總結(jié)的科學性、實用性。對與我們施工過的每項工程我總結(jié)出完整的施工特點、程序和方法。作為技術(shù)積累，必要時可以按同類整理出系統(tǒng)資料。既可指導以后施工，又可為投標提供基礎資料。在編制方案交底上我們實行了下發(fā)作業(yè)指導書的辦法在，整理出一套實用于化工煉油系統(tǒng)的竣工資料編制說明，為剛參加工作的技術(shù)員在整理竣工資料上提供了方便。
作為技術(shù)質(zhì)量處的管理工作者，在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，繼續(xù)完善技術(shù)發(fā)展體系，強化技術(shù)創(chuàng)新能力，形成以高、大、精、尖為核心競爭力的技術(shù)差別競爭優(yōu)勢，逐步建立完整高效的技術(shù)發(fā)展體系，形成各項目統(tǒng)一技術(shù)管理，分級實施，目標考核，相互支持，資源共享的技術(shù)管理體系。
車工工班年終總結(jié)篇十四
作為xx企業(yè)，認真抓好安全是我們班組工作的一項重要資料，為了對企業(yè)、對每個員工高度負責，在2014年，我們始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，班組緊緊圍繞安全先進型班組的要求，堅持預防為主、防治結(jié)合、加強教育的原則，經(jīng)過安全教育，現(xiàn)場管理來增強員工的安全意識和自我防護本事；經(jīng)過班組成員的共同努力，大家齊抓共管，保證了全年安全事故為零的良好局面。營造全公司員工關(guān)心和支持安全工作的局面，從而切實保障員工的安全和財產(chǎn)不受損失，維護了公司正常的生產(chǎn)秩序。
一、高度重視新員工的安全教育。
由于新員工剛到廠里，往往在對于安全的認識上不到位，主觀上對于自我的要求不夠嚴格，沒有樹立“安全第一”的思想，自我沒有從根本上樹立安全生產(chǎn)職責意識，沒有把安全工作真正放在首位，放在心里，這種心態(tài)在我們這樣的石化企業(yè)往往會給我們帶來巨大的經(jīng)濟損失，在這一點上，我班組對于新入廠的職工，由班組的安全員進行培訓，同時安全員帶領他們學習各種安全操作規(guī)程，安全法律法規(guī)，消防安全學習，一切都以廠里的安全方針為基礎，使我們每一位員工都能做到安全采樣、安全分析，避免出現(xiàn)安全事故，使我們每一位員工都能做到：崗位上多檢查、遇到問題能夠及時處理，能夠有效預防安全事故的發(fā)生。
二、增強班組成員的安全生產(chǎn)意識。
員工具備較強的安全意識，是有效預防事故發(fā)生的基礎。僅有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵循生產(chǎn)安全規(guī)程，自覺維護自身的生命安全，才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)。對員工安全意識的培養(yǎng)、強化，從正面培訓和側(cè)面引導兩個角度進行。首先，企業(yè)員工僅有真正了解所在工作環(huán)境的危險因素，才可能在日常工作中有意識地做到“三不傷害”。班組定期對一線員工進行培訓，不厭其煩地反復宣講，使人人掌握。培訓形式有很多種，安全活動月、班前、班后會、案例的學習、剖析總結(jié)會、安全板報等。使大家發(fā)自內(nèi)心的重視人身安全，重視安全生產(chǎn)，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，一年來有效地預防了安全事故的發(fā)生。
三、進取開展班組安全活動。
1、對不一樣崗位所涉及的專項安全知識培訓，以實際操作培訓為主，對重大危險源，組織開展事故預防及應急演練，并將以往或類似崗位發(fā)生的具體案例作為關(guān)鍵資料進行經(jīng)常性培訓教育。班組每個季度組織一次安全消防演練，發(fā)動全員進取參與，提高應對突發(fā)事故的本事，有效地提高了員工安全生產(chǎn)技能。
2、進取開展安全生產(chǎn)月活動。
3、在這一年里，我們進取響應廠里的號召，開展各種以員工職責心為主題的安全活動，如：“愛崗敬業(yè)”、“履行職責我?guī)ь^，奉獻崗位我爭先”，“講職責、提認識、轉(zhuǎn)落實、防事故”大討論活動，創(chuàng)立“安全先進型班組”創(chuàng)立“紅旗班組”，以及為期四個月的“勞動知識競賽活動”，在這些活動中，我們分別以班組和個人形式進行了深入的剖析，總結(jié)、提高，使每一位員工的職責心得到了加強，這就為我們今后的安全工作打下了良好的基礎，因為僅有員工的職責心提高了，我們的安全工作才能做到位，才能有效的保證我們的生命財產(chǎn)安全。
4、認真學習廠里下發(fā)的安全文件：比如中石化爆炸事件等，由班長和安全員組織大家認真學習，以此為戒，認真學習事故案例，深刻的體會到了違章作業(yè)給家庭、給公司帶來了很大的痛苦，我們將按照安全質(zhì)量標準化的要求進行執(zhí)行落實，確實將安全生產(chǎn)提高上去，全身心投入到安全工作中。
5、學習我廠14、2事故，并在科室組織大家進行了深刻的剖析、總結(jié)，并不斷提高著。安全上做得不到位，經(jīng)過我廠發(fā)生的14、2事件，我們的影響極其深刻，我們進行了深入的自我排查工作，比如，罐區(qū)的采樣環(huán)節(jié)、制氫站采樣是否嚴格關(guān)掉手機，液化氣鋼瓶采樣是否嚴格按照科室要求等等。
6、按照科室的要求，進取準備各種臺賬，組織三班全員參與，進取創(chuàng)立安全先進型班組。
7、組織學習安全、設備標準化資料，嚴格按照質(zhì)量標準化執(zhí)行，將我們的日常管理更上一個新的臺階。
四、抓好班組現(xiàn)場管理工作。
班組的現(xiàn)場管理工作，看似簡單，可是想要做好還需要我們大家的共同努力，我班組將崗位劃分為八大崗位，為了抓好生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理，我們將每一個崗位都進行了細化，我們要求，以班組安全員為帶頭羊，每一天定時進行崗位巡檢工作，并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時報告，及時處理，班長在上班期間督促班員嚴格遵守操作規(guī)程，取樣、化驗分析時及時佩戴好相應的防護用品，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，預先將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效地預防安全事故的發(fā)生。
做好各個崗位定置定位工作，由之前的石腦油崗位檢查更換載氣改成了專人專責更換載氣，發(fā)現(xiàn)空瓶或者漏氣現(xiàn)象及時進行標記、報告領導，并做好相應的記錄。
嚴格執(zhí)行交接班制度，交接班人員必須一對一，和諧交接，將生產(chǎn)、安全等情景交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而誤導生產(chǎn)、安全。
嚴格要求班組職員上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。經(jīng)過班組職員的共同努力，今年無安全事故，確保了全年安全生產(chǎn)。
五、量化并加大安全考核力度。
制定了詳細的班組安全考核細則。如安全教育，安全檢查，防護裝置，防護用品，采樣及時準確，安全衛(wèi)生等。經(jīng)過對各個崗位區(qū)域、罐區(qū)衛(wèi)生的檢查，安全工作取得了明顯的提高，全年來未出現(xiàn)任何事故。解決了生產(chǎn)現(xiàn)場的實際問題，更強化了班組員工的安全意識，有效地落實了“預防為主”的方針。
明確每個員工具體的工作職責、任務標準、運行程序、時間要求、考核標準、獎懲辦法等，構(gòu)成環(huán)環(huán)相扣、職責明晰的執(zhí)行職責體系，使每個員工清晰地明白自我的崗位職責，肩負的職責，以便按職責履責。不遵守班組制度，出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，這成為班組管理上一個極為嚴重的問題，也很容易產(chǎn)生安全隱患，我們在處理這一問題上，充分運用了獎懲權(quán)力，加大了考核力度，凡是認真地執(zhí)行規(guī)章制度的，進行獎勵，有違反了規(guī)章制度，就堅決進行懲罰，一切按照班組制度進行，否則就會使班組組織紀律松散，對自我的管理十分不利，很容易產(chǎn)生安全隱患。
安全工作是一種動態(tài)管理，原有的安全隱患解決了，新的不安全因素又會不斷地產(chǎn)生，2014即將過去，今后的工作中三班全體班員將齊心共管，共同努力，總結(jié)提高，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)。
車工工班年終總結(jié)篇十五
20xx年的工作中，我一直嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個方面來總結(jié)：
我認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表”重要思想。積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應做的職責。
在節(jié)能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發(fā)青春。
在生產(chǎn)實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面：1、檢查引出線，絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首、尾端電否正確;2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象;3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。
1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。
4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關(guān)知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進，受到一致的好評。其修好。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業(yè)務水平。
在生產(chǎn)實踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴格按規(guī)章制度辦事。多年來，工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術(shù)改造，設備運行更加科學化、合理化。以后的工作中，我會時刻的注意到自己的認真程度。當然作為一名電工，安全永遠是最重要的'，安全生產(chǎn)工作時對個人的負責，也是對工廠的負責。在新的一年里，我將會繼續(xù)不斷的完善自己，在思想上，技術(shù)上，工作上都正確取得更大的進步，我堅信我會做的更好!
車工工班年終總結(jié)篇十六
轉(zhuǎn)眼xxxx年已經(jīng)到來，在過去的一年中，我在各位領導及師傅們的大力支持下，輕松的度過了精彩的一年年，在經(jīng)歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前成熟了一些?；仡櫰饋?，主要有一下幾方面:。
2、在工作上，能遵章守紀、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學習的態(tài)度，團結(jié)協(xié)作，切實增強責任感、服務意識和協(xié)調(diào)能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機車廠的一名車工在努力完成領導交給的任務的同時，在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖道加工，每一個微小的步驟我都仔細斟酌，選擇精快好省的方法解決工作仲的難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的象老師傅請教，直到弄清弄懂為止。
3.在安全上，要給自己掛上一個警鐘，時刻提醒自己要注意安全。生命無價安全為天安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。
回首過去，我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步，但也還有不足之處，理論知識水平還有所欠缺，成長的還比較慢，離領導的期望還有差距，自身綜合素質(zhì)還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓。
在“拒絕酒后駕駛”全國交通安全主題宣傳活動中，哈爾濱交警直屬第一大隊按照交警總隊的統(tǒng)一部署，結(jié)合轄區(qū)工作實際，深入大街小巷發(fā)動宣傳，四項舉措攻尖克難，努力將“喝酒不開車，開車不喝酒”的理念植入廣大市民心中，并取得了良好的效果。當日共出動警車10臺，警力35人次，發(fā)放宣傳資料3000余份，懸掛橫幅、標語60余條，教育群眾達2萬余人，市民紛紛在“拒絕酒后駕車”簽名活動中簽下自己的名字，留下了自己的承諾。
大隊高度重視此次宣傳日的工作，全隊上下擰成一股繩，共同為宣傳禁止酒后駕廣造聲勢。
3、將市區(qū)各主要路口路段、社區(qū)、客運企業(yè)、學校的宣傳畫、宣傳橫幅、宣傳櫥窗全部更新，將過去一些“禁止、不許、嚴懲”等命令性的交通安全宣傳詞語全部改為一句句、一條條溫馨的提示。讓這些充滿親情的人性化提醒遍布常德市的大街小巷，讓老百姓心情舒暢又樂意接受，營造出了鋪天蓋地而又和諧、良好的交通安全宣傳氛圍。
根據(jù)禁止酒后駕一個月以來工作中的難點，大隊有針對性的部署主題日宣傳工作，設點連線一條龍攻尖：由一中隊根據(jù)城區(qū)繁華路口車流量多的特點，在青陽閣路口設立“拒絕酒后駕駛”宣傳點；由二中隊、三中隊根據(jù)車站客流量多的特點，分別在丹陽路車站、汽車東站設立“拒絕酒后駕駛”宣傳點；四中隊組織志愿者將支隊翻印下發(fā)的反酒駕宣傳標語圖標在常德大道沿線的酒店進行粘貼和發(fā)放，營造濃厚的宣傳氛圍，并開展形式多樣的勸戒活動；大隊事故中隊充分發(fā)揮警示教育基地作用，綜合股組織重點人群特別是酒后駕駛違法者參觀、學習，齊心協(xié)力、分工合作開展主題日宣傳。
3、積極會同市委宣傳辦、文明辦等單位把酒后駕駛、闖紅燈等嚴重交通違法納入文明城市測評和單位內(nèi)部管理考核機制，努力通過宣傳日“鋪就一張社會監(jiān)督、勸誡網(wǎng)”，讓酒鬼無處可循。
為讓在“喝酒不開車，平安迎國慶”主題宣傳日、周活動中，宣傳工作取得實效，大隊加強了對民警自身宣傳能力與素質(zhì)的培養(yǎng)：
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