心得體會是在學(xué)習(xí)或工作生活中的一種感悟和體驗的總結(jié)，從中我們能夠領(lǐng)悟到許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。每到一段時間的尾聲，總會不由自主地想要寫下一些自己的心得體會，這樣既可以對過去的經(jīng)歷進(jìn)行梳理，又可以為將來的發(fā)展提供借鑒和指導(dǎo)?？傊牡皿w會是一種重要的思考和成長的記錄方式。寫心得體會時應(yīng)該如何選擇合適的語言和表達(dá)方式？以下是一些心得體會的范文，大家可以借鑒其中的寫作技巧和表達(dá)方式。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇一
空乘職業(yè)是眾多大學(xué)生的夢想之一。而為了進(jìn)入這個職業(yè)，空乘實訓(xùn)顯得尤為重要。我有幸成為了大學(xué)空乘實訓(xùn)的一員，通過實踐，我深入了解了這個職業(yè)的許多方面，也獲得了寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：課程介紹。
在大學(xué)空乘實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多理論課程。其中包括乘客服務(wù)、緊急救援、飛行安全等方面的知識。同時，我們還進(jìn)行了模擬乘務(wù)實訓(xùn)、緊急疏散演練、基礎(chǔ)面試考核等活動。這些課程內(nèi)容非常綜合和豐富，涉及到了職業(yè)生涯中的不同方面。
在實踐中，我們經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機(jī)會。我們需要在短時間內(nèi)完成任務(wù)，協(xié)調(diào)同事的配合，應(yīng)對客戶的不同需求，處理突發(fā)事件等等。這讓我認(rèn)識到，作為空乘人員，除了必備的技能和知識外，更需要不間斷的交流和溝通，以及正確的應(yīng)對方式和冷靜的態(tài)度。
第四段：收獲和感悟。
在大學(xué)空乘實訓(xùn)中，我掌握了更多實用技能和豐富的職業(yè)經(jīng)驗。我成長了，并且更加了解了自己的職業(yè)目標(biāo)和發(fā)展方向。之后不管是參加招聘面試，還是去實習(xí)，我都有了更多信心和準(zhǔn)備。
第五段：結(jié)論。
大學(xué)空乘實訓(xùn)是一個重要的實踐平臺，它為學(xué)生提供了接近現(xiàn)實工作中的場景和機(jī)會。我在實踐中收獲了許多，更加了解了這個職業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。我相信，通過不斷實踐，我的實踐經(jīng)驗和素質(zhì)會不斷提升，讓我更加適應(yīng)這個職業(yè)，展現(xiàn)自己的能力，成為一名優(yōu)秀的空乘人員。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇二
4周的實習(xí)結(jié)束了。但是我對知識的追求，對知識得渴望始終沒有結(jié)束。這次實習(xí)使我的動手能力得到了很大提高，也讓我認(rèn)識到動手能力是多么的重要。我們平時的學(xué)習(xí)雖然感覺自己還是很不錯的，在專業(yè)知識方面是比較優(yōu)秀的。但是通過這次的的實習(xí)讓我認(rèn)識到好的理論知識只是基礎(chǔ)，只有通過與實踐的相結(jié)合才是真正的知識。社會需要的不僅是滿腔熱情的人更是有真正動手能力的人。以前的學(xué)習(xí)主要是系統(tǒng)的學(xué)習(xí)理論知識，而這次的實習(xí)讓我知道基礎(chǔ)的理論知識是不夠的。在這次的實習(xí)內(nèi)容包括xxxx等等。通過這x周的實習(xí)讓我學(xué)會了許多的東西：
一直以來我們都在為同一個問題而煩勞問什么我的學(xué)習(xí)、工作效率這么的低呢。其實我們大家的工作能力都是差不多的，重要的是因為我們沒有學(xué)會團(tuán)結(jié)，怎樣和同學(xué)們打交道。在實訓(xùn)中，大家經(jīng)常進(jìn)行交流，關(guān)于焊接，檢查和調(diào)試各個方面，所以大家都多了一份經(jīng)驗。這種合作精神我想也是日后我們進(jìn)入社會工作和進(jìn)一步深造學(xué)習(xí)所需要的，因為沒有好的團(tuán)隊就談不上什么工作，學(xué)會互幫互助才能為我們以后的路添加更加堅固的堡壘、不管走到了那兒都是充滿了信心。
現(xiàn)在想想之前的學(xué)習(xí)只能是叫做井底之蛙，以為學(xué)到了很多，其實不然。學(xué)習(xí)其實就是一個逐漸完善的過程我們從來就沒有資格說我們學(xué)好了，更不能說比誰學(xué)得好。在這次的實習(xí)中我們做了五個項目，每個項目側(cè)重了不同的方面，從不同方面對所學(xué)專業(yè)有所了解。在此前的理論學(xué)習(xí)中，我掌握了很好的理論知識，一開始以為自己學(xué)得好實訓(xùn)也沒有什么問題，在這次實習(xí)中我體會到?jīng)]有什么天才，也沒有什么基礎(chǔ)，在這里就只有動手。只有動手你才有可能很好的完成每個項目，從電路設(shè)計，焊接，到檢查，調(diào)試。通過這次實習(xí)對電路的焊接技巧，調(diào)試方法，設(shè)計流程和方法有了一個系統(tǒng)的了解。這次的實習(xí)讓我對這些知識從感性到理性的認(rèn)識。理解這些東西無疑在以后的學(xué)習(xí)生活對我們會有很多的幫助。
沒有什么事情能難到我們這句話說的沒有錯，我們都有著雄心壯志，都有對未來生活美好的憧憬。在實習(xí)我們做了很多的項目。但是有很多因為細(xì)小的錯誤或疏忽而導(dǎo)致結(jié)果無法出來。但有時他又會給你一個驚喜比如做到一點(diǎn)也沒有興趣的時候結(jié)果卻出來了。也又可能結(jié)果明明就是出來了但是你沒有注意他，或者結(jié)果出來了但是你卻不知道他就是結(jié)果。實習(xí)讓我認(rèn)識到在以后的工作和科研中需要我們耐心細(xì)致，保持冷靜，遇到問題時不急不躁，理智分析問題產(chǎn)生的原因和解決辦法。生活中我們要踏踏實實，誰也沒有捷徑，誰也別想走捷徑，只有努力的背影。生活得靠我們的努力慢慢的朝自己的目標(biāo)前進(jìn)，我們都得相信積累的力量。
這次實習(xí)讓我更一步感受到理論與實踐聯(lián)系的重要性，也讓我認(rèn)識到未來的社會需要的不僅是具有高素質(zhì)專業(yè)知識的人才，更需要能將理論知識與實際相結(jié)合，具有較強(qiáng)的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。這次實習(xí)為我以后進(jìn)入社會工作和進(jìn)一步深造學(xué)習(xí)做了很好的準(zhǔn)備。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇三
感受到在大學(xué)所學(xué)深入和實踐層面所接觸到的真實場景的空乘實訓(xùn)，這是一個讓我難以忘記的體驗。在學(xué)校里不斷學(xué)習(xí)著空乘專業(yè)的知識，半年的實訓(xùn)經(jīng)歷完全顛覆了我對于這個職業(yè)的認(rèn)識。實習(xí)的過程中，有快樂和辛苦、歡笑和淚水，但是種種經(jīng)歷是無論如何也不會在書本中學(xué)到的，以下是我這半年空乘實訓(xùn)的心得體會。
一.欣賞自己在實訓(xùn)中的進(jìn)步。
空乘實訓(xùn)是一次極具挑戰(zhàn)性的實踐活動，這個過程中，我們每位實習(xí)生都深刻地認(rèn)識到自己的專業(yè)技術(shù)能力是多么的重要。在實訓(xùn)的過程中，我的職業(yè)技能以及溝通能力得到了顯著的提升。通過認(rèn)真的學(xué)習(xí)和自己的努力，我順利地完成了所負(fù)責(zé)的各項服務(wù)工作，同時也樹立了自己在實訓(xùn)中的形象和信譽(yù)。這也讓我印證了一句話：人只有在自己的夢想中奮斗，才能積累出真正屬于自己的財富。
二.感受工作中的艱辛和挑戰(zhàn)。
空乘工作是一項需要高度責(zé)任感、較強(qiáng)的語言表達(dá)能力和良好的心理素質(zhì)的工作，這就要求我們必須具備相應(yīng)的職業(yè)素養(yǎng)。在實訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)這項工作有時候是非常繁瑣且極具挑戰(zhàn)的，有時候要面對各種各樣的客戶、甚至?xí)媾R突發(fā)情況。但是，這些都是需要我們?nèi)ビ赂颐鎸Φ?，我們不得不學(xué)會控制自己的情緒、調(diào)整自己的心態(tài)，保持良好的服務(wù)態(tài)度以迎接客戶的需求。
三.感受團(tuán)隊合作的力量。
在空乘實訓(xùn)中，一個人的力量是有限的，但是團(tuán)隊的力量卻是巨大的。實訓(xùn)期間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)團(tuán)隊協(xié)作，主動向其他人提出幫助，成為了一個有效的團(tuán)隊成員。在工作時，我們與其他同事協(xié)作、配合，從中學(xué)習(xí)到了很多實用的實踐經(jīng)驗。在實訓(xùn)中的團(tuán)隊合作不僅讓我意識到了成功是由整個團(tuán)隊共同努力才能實現(xiàn)的，而且更讓我理解到，無論何時何地，相互之間的信任和支持都是取得成功的關(guān)鍵點(diǎn)。
四.學(xué)會細(xì)心和耐心。
在空乘工作中，細(xì)致入微并富有耐心是必不可少的品質(zhì)。實習(xí)時，我明顯地感受到這一點(diǎn)。在整個服務(wù)過程中，心思和觀察力非常重要，我們需要注意客人的情緒變化，及時給予適當(dāng)?shù)恼疹櫤完P(guān)心。在與客人交流時，明確自己的語言表達(dá)能力，確保能夠清晰、準(zhǔn)確地傳達(dá)思想。我后來總結(jié)了這種經(jīng)驗，也發(fā)現(xiàn)它在人與人之間的任何交流中都是有益的，因為在任何時候都需要細(xì)心和耐心，這是一種讓人產(chǎn)生親近感和信任感的共通技能。
五.發(fā)掘自己的潛能。
空乘工作的特點(diǎn)是需要有優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)、大膽的想象力和包容的心態(tài)。在實訓(xùn)期間，我與其他同事打造出一流的服務(wù)經(jīng)驗。同時，在業(yè)務(wù)上，我們還發(fā)掘了語言表達(dá)的潛能，因為對于空乘工作來說，語言的運(yùn)用至關(guān)重要。我們中的許多實習(xí)生甚至在服務(wù)國際航班的過程中不得不時刻面對全球客戶以及他們提出的不同語言需求。激發(fā)出這些潛能使我們更加自信，并且總結(jié)經(jīng)驗，不斷堅持，以迎接未來的挑戰(zhàn)。
總而言之，空乘實訓(xùn)是一次難得的實踐經(jīng)歷，不僅讓我們了解了服務(wù)集團(tuán)行業(yè)，還打磨了我們在工作中所必需的職業(yè)素養(yǎng)、溝通技巧和整體意識。我可感受到在整個過程中所取得的鼓舞和挑戰(zhàn)，他們將繼續(xù)影響著我的人生，成為我一生中不可磨滅的回憶。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇四
目前，空乘行業(yè)越來越受到市場青睞，也因此大學(xué)間的相關(guān)專業(yè)設(shè)置日益增多。不同于其他專業(yè)，空乘專業(yè)需要學(xué)生進(jìn)行實踐性訓(xùn)練，以提高他們的技能能力和實際操作水平。作為大學(xué)空乘專業(yè)的一名學(xué)生，我參加了一次為期兩周的空乘實訓(xùn)，通過此次實踐，我深切體會到了訓(xùn)練對我們的意義以及未來如何去發(fā)展自己的職業(yè)生涯。
二段：實訓(xùn)過程。
空乘實訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了很多與乘務(wù)服務(wù)、安全保障、突發(fā)事件處置及溝通技巧等方面的專業(yè)知識。此外，我們還進(jìn)行了模擬飛行操作，接受了必要的領(lǐng)航和駕駛課程，并進(jìn)行了空中急救演示。這些訓(xùn)練對我們的職業(yè)素養(yǎng)和實際操作能力的提升起到了至關(guān)重要的作用。
在實訓(xùn)過程中，我深切感受到了空乘工作的艱辛和辛苦。工作內(nèi)容繁瑣，工作強(qiáng)度大，但同時也非常充實。了解到這些，我對未來從事的職業(yè)更加感到自信和決心。我覺得實際操作和理論學(xué)習(xí)的結(jié)合對于我的未來職業(yè)道路十分有裨益。初次接觸到各種應(yīng)急情況的處理方法，讓我深切認(rèn)識到了這個職業(yè)的風(fēng)險事項和責(zé)任感。如何在不同情景下快速、準(zhǔn)確地做出決策成了我們必須時刻準(zhǔn)備好應(yīng)對的問題。
四段：職業(yè)發(fā)展。
參加空乘實習(xí)訓(xùn)練，讓我對未來職業(yè)發(fā)展有了更多不同的選擇。我可以走航線飛行安全監(jiān)察員、乘務(wù)員、機(jī)場安全員等眾多職業(yè)道路。未來，我會進(jìn)一步學(xué)習(xí)、提升自身能力，尋找合適的崗位。同時，我也明確了必須不停學(xué)習(xí)終身學(xué)習(xí)的重要性。
五段：總結(jié)。
空乘實習(xí)過程雖然短暫，但對我今后從事空乘職業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的影響，我深知自己的責(zé)任和使命感。我相信，在未來的日子里，我們將繼續(xù)執(zhí)著于職業(yè)，努力做到最好?？粘松氖浅錆M挑戰(zhàn)和機(jī)遇的，我為自己是空乘人而感到驕傲！
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇五
隨著民航業(yè)的發(fā)展，空乘職業(yè)日益受到人們的關(guān)注，而大學(xué)空乘專業(yè)成為了社會熱門的職業(yè)之一。在求職過程中，畢業(yè)生們需要具備豐富的實踐經(jīng)驗、過硬的職業(yè)素質(zhì)和優(yōu)秀的語言能力。因此，大學(xué)空乘專業(yè)開設(shè)空乘實訓(xùn)，讓學(xué)生在課堂外面擁有更多的實踐機(jī)會，提高其職業(yè)素質(zhì)和實踐能力，為即將步入職場的學(xué)生提供了極大的幫助。在這篇文章中，我將就自己在大學(xué)空乘實訓(xùn)中的實踐體驗和收獲進(jìn)行分享。
在空乘實訓(xùn)課程中，我們真正地步進(jìn)了飛機(jī)的艙內(nèi)，了解到了飛行過程中發(fā)生的各種可能性。比如說，艙內(nèi)出現(xiàn)突發(fā)情況、應(yīng)對乘客不同的損傷、乘客吸煙、失明、患病等情況的處理方式，這些需要我們認(rèn)真總結(jié)，更加熟悉管理飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)程序。在此過程中，我們模擬了自我互動、協(xié)同救援和團(tuán)隊組織等實際場景，使得我們真正了解身為空乘的職責(zé)和要求。
第三段：愛心與責(zé)任感。
在實踐過程中，我們也體現(xiàn)出了團(tuán)隊協(xié)作的嚴(yán)謹(jǐn)要求，雖然環(huán)境是模擬環(huán)境，但是我們也能夠在實踐中真正的體現(xiàn)出我們自身的愛心和責(zé)任感。我們通過車禍的事故模擬，發(fā)現(xiàn)一名乘客突發(fā)血管破裂的情況，當(dāng)場第一時刻對該乘客進(jìn)行了處置，同時協(xié)同醫(yī)療隊伍積極救治，成功地讓這名患者得到了及時的治療。每一次實習(xí)的時候，我們不僅把自己的心態(tài)優(yōu)化了，同時也準(zhǔn)確有邏輯的表現(xiàn)出了自己的知識體系，讓我們在未來的空乘工作中更好地為每一位乘客提供幫助和保障。
第四段：語言表達(dá)和溝通能力的鍛煉。
在大學(xué)空乘實訓(xùn)的過程中，我們還加強(qiáng)了語言表達(dá)、溝通的能力。在客戶服務(wù)中，我們需要以禮貌為前提，注重語言禮儀，防止形象出現(xiàn)丑陋失態(tài)的情況。其他方面的表達(dá)比如說語言交流、及時陳述出實際情況和通報航路，對于把握客戶在關(guān)注點(diǎn)上的視線等等進(jìn)行了不斷的訓(xùn)練。這也讓我們增強(qiáng)了溝通能力和自信心，使得自己可以順利地實現(xiàn)職場的進(jìn)階。
第五段：總結(jié)和展望。
在大學(xué)空乘實訓(xùn)的過程中，我們不僅僅學(xué)到了專業(yè)技能和職業(yè)能力，更重要的是在實踐中激發(fā)了我們的責(zé)任心和擔(dān)當(dāng)精神，為未來的空乘工作奠定了深厚的基礎(chǔ)。我相信這些寶貴的經(jīng)驗和知識在我們即將進(jìn)軍職場的時候，對我們會有很大的幫助。同時，我也相信，隨著社會的變化和我們自身的不斷進(jìn)步，我們可以在不同的行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱，做一名讓自己和他人都能夠認(rèn)可和滿意的工作者。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇六
在現(xiàn)代社會中，旅游業(yè)不斷發(fā)展，人們對飛行員與空中乘務(wù)人員的需求也變得越來越大。為了保障飛機(jī)上的安全與舒適程度，大學(xué)空乘實訓(xùn)這一課程應(yīng)運(yùn)而生。本文將分享我在大學(xué)空乘實訓(xùn)課程中的體會心得，希望能給與還未接觸或已接觸過該課程的讀者一些借鑒與啟示。
第二段：班級合作與溝通。
在大學(xué)空乘實訓(xùn)中，班級合作與溝通顯得尤為重要。每位同學(xué)在模擬飛機(jī)環(huán)境中需扮演不同的角色，完成不同的任務(wù)，如安全員、服務(wù)員等。在這個過程中，同學(xué)們互相協(xié)作，不斷交流，幫助與支持彼此，使得整個團(tuán)隊更加默契。此外，遇到問題必須及時與同伴或老師溝通，以便及時解決。通過這樣的合作與溝通，我感受到了團(tuán)隊力量與合作的重要性，也鍛煉了我與他人的溝通能力。
第三段：虛擬與實際環(huán)境的轉(zhuǎn)變。
大學(xué)空乘實訓(xùn)課程中，我們需要在虛擬的環(huán)境中完成任務(wù)。這意味著我們需要將在現(xiàn)實世界中的知識與技能運(yùn)用到虛擬環(huán)境中。在虛擬環(huán)境中，我們需要面對各種各樣的情況，需要快速、準(zhǔn)確的做出反應(yīng)，這需要我們的瞬時反應(yīng)能力。同樣，在實際飛行中，由于環(huán)境的限制，我們也需要具備高度的反應(yīng)能力。在課程中，虛擬環(huán)境給予我們一個壓力測試，使得我們更好地預(yù)備著做好實際環(huán)境下的服務(wù)與應(yīng)對各種緊急情況。
第四段：廣度與深度的學(xué)習(xí)。
在大學(xué)空乘實訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了機(jī)上服務(wù)、火警處置、襲擊處置、醫(yī)療知識等多個專業(yè)領(lǐng)域的知識。正因為如此，我們在完成任務(wù)時需要具備多個方面的技能，例如安全、服務(wù)、指揮、溝通等等。在課程中，我們深入學(xué)習(xí)了各種知識，逐漸形成了自己的專業(yè)素養(yǎng)。
第五段：結(jié)語。
大學(xué)空乘實訓(xùn)課程不僅僅是一堂課程，更是一門專業(yè)知識的積累。在課程過程中，我們不僅學(xué)習(xí)了各種技能，更學(xué)會了合作、溝通、應(yīng)對危機(jī)的能力，這些都是在日后工作中極為重要的素養(yǎng)。通過這一課程的學(xué)習(xí)，我深刻體會到在完成任務(wù)時，班級合作是一種非常重要的資源，每一個環(huán)節(jié)都離不開相互協(xié)作和相互理解。因此，我將獲得的知識與技能融合到今后的工作中，并將在未來的職業(yè)生涯中取得更多的進(jìn)步發(fā)展。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇七
經(jīng)過這次小組匯農(nóng)產(chǎn)品實訓(xùn)，使我們商務(wù)文秘專業(yè)19文秘2班的魔仙堡小組具有運(yùn)用所學(xué)理論知識來分析可行性研究問題和解決問卷問題的本事，全面、系統(tǒng)地鞏固和提高在校期間所學(xué)到的基礎(chǔ)專業(yè)知識。經(jīng)過對多種環(huán)節(jié)、多個資料的匯農(nóng)蔬果產(chǎn)品實訓(xùn)任務(wù)操作，讓21商管專業(yè)的學(xué)生了解文秘的產(chǎn)品實訓(xùn)及其運(yùn)作實訓(xùn)各任務(wù)和流程，掌握本次產(chǎn)品實訓(xùn)任務(wù)綜合技能。
這次的三周小組實訓(xùn)期間讓我學(xué)到了很多真實有效的知識，在小組實訓(xùn)上有了大大的提高。此外，在實訓(xùn)期間我學(xué)會了如何把所學(xué)的知識放在應(yīng)用中的實訓(xùn)任務(wù)，讓實踐與理論相結(jié)合，真正做到學(xué)以致用。這次小組匯農(nóng)產(chǎn)品實訓(xùn)對于我以后學(xué)習(xí)真是受益匪淺。相信這些珍貴的經(jīng)驗會成為我今后的重要的基石。
作為一名在校生，經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)對專業(yè)知識和本次產(chǎn)品實訓(xùn)也有了必須的認(rèn)識和理解。一向都是忙于理論課學(xué)正在學(xué)的知識，而經(jīng)過這次小組產(chǎn)品實訓(xùn)，讓我明白了本次小組實訓(xùn)任務(wù)的流程，同時要由小組團(tuán)隊來分工配合，確保每一個實訓(xùn)任務(wù)環(huán)節(jié)無誤，因為我主要是負(fù)責(zé)小組分工情況也配合小組同學(xué)，而小組林俊同學(xué)負(fù)責(zé)買橙子，王小芳、藍(lán)婷姨、我盧鈺儀還有鄭銘月以及龍靜雯發(fā)錢給林俊上網(wǎng)買。拍訪談視頻的是林俊，記者是李春瑩。還有拍形象照的是藍(lán)婷姨和李春瑩負(fù)責(zé)。同時也使我了解一個文秘實訓(xùn)對企業(yè)的文化相關(guān)的產(chǎn)品，增強(qiáng)認(rèn)識，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，了解產(chǎn)品實訓(xùn)任務(wù)和內(nèi)容，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實訓(xùn)相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和本事。
在小組匯農(nóng)產(chǎn)品實訓(xùn)的過程中我感受最深有以下幾點(diǎn)：
一、實訓(xùn)是讓小組同學(xué)檢驗小組的綜合本事。要想做好任何事，除了小組自我平時要有必須的功底外，我們還需要有真正的實訓(xùn)動手本事，電腦操作實訓(xùn)任務(wù)，所以，每個同學(xué)都應(yīng)當(dāng)多在實訓(xùn)中提高自我的本事。
二、此次三個星期的小組匯農(nóng)產(chǎn)品實訓(xùn)，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火，自我就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中，僅有努力充實自我才能夠站得住不被淘汰。
三、產(chǎn)品實訓(xùn)是讓每個同學(xué)完成實訓(xùn)任務(wù)方向。以前缺乏實訓(xùn)，不太會認(rèn)識社會企業(yè)的需求，所以，剛對產(chǎn)品實訓(xùn)感到十分迷茫，但經(jīng)過這次和上次實訓(xùn)的熟練程度我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的本事，僅有我們確定了會產(chǎn)品實訓(xùn)操作任務(wù)我們就會熟練的很多，比別的同學(xué)強(qiáng)很多。所以需要好好學(xué)習(xí)，爭取下次和最后一次實訓(xùn)能夠圓滿完成。
“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的產(chǎn)品任務(wù)實訓(xùn)，我認(rèn)為對文秘相關(guān)的事務(wù)走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對未來走上職位也有著很大的幫忙。充實而又完善的自我。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇八
在這一學(xué)期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認(rèn)識，還有電路的結(jié)構(gòu)和布局。而這一實訓(xùn)課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，老師指導(dǎo)了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當(dāng)會對自我或別人造成傷害。所以我們務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當(dāng)我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡潔。
實訓(xùn)課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學(xué)對老師說一聲謝謝！老師您辛苦了！
時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學(xué)習(xí)的我們，體會到了酸與甜，苦與辣。生活，不經(jīng)歷一翻風(fēng)雨，我們也不懂的生活。
大二的我們。經(jīng)過將近一個學(xué)期的模擬實訓(xùn)課程，讓我個人認(rèn)為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先，我們根據(jù)教材資料中的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，分析題型，到編制憑證。再過賬目中，然后是結(jié)賬，對帳，最后根據(jù)總賬及其他有關(guān)資料編制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗?fù)鈱嵱?xùn)，到存貨業(yè)務(wù)的發(fā)生，直至到此刻綜合的模擬業(yè)務(wù)。所有賬目都弄好后，最后一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作，現(xiàn)由我一人來完成，其中的酸甜苦辣之味，只有親身體驗，才真真正正了解到什么是會計。其實，現(xiàn)實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。
雖說自我在高中時期所學(xué)的也是會計專業(yè)，當(dāng)時老師講的題，分析的題也很詳細(xì)。和大學(xué)中老師講的題，分析的題目總是有所來源點(diǎn)的。可不管怎樣，終是讓我受益匪淺?？勺屛易晕覍嫸嘁欢鹊纳類邸?/p>
“只有經(jīng)歷過，才明白其中的味道”對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓(xùn)，真切的讓我了解了我自我以后從業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質(zhì)性的發(fā)生！會計不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心和一份耐心還包括一份職責(zé)心。
不經(jīng)歷過，我們永遠(yuǎn)都不會長大。人生不是一條平坦的道路，只有走過崎嶇、遇過困境，以前跌倒、以前失去，經(jīng)歷過挫敗、跨越難關(guān)。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強(qiáng)的人很難；需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此，發(fā)現(xiàn)錯誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最后在編制資產(chǎn)負(fù)債表的時候，那叫一個崩潰啊，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)編制到最后，借貸方不平衡的時候，我們就要反反復(fù)復(fù)去翻閱前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，只有一個字能夠形容——累！參雜著繁瑣！
透過本次模擬實驗，培養(yǎng)了我們的實際動手潛力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點(diǎn)就是細(xì)心。對于每一天和一大堆數(shù)字打交道，絕不能出一點(diǎn)點(diǎn)錯，要明白失之毫厘，差之千里，零點(diǎn)零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。
雖說到本學(xué)期末，做的很累，但是真的期望學(xué)校能夠給我們這樣的機(jī)會，所謂的，我們只有多做賬，多熟悉，才能游刃有余！
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇九
1.基本情況：
我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于19xx年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸，貨物倉儲，物流配送，貨運(yùn)配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2.主要設(shè)施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3.倉庫類型：
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4.作業(yè)流程。
作為實訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn)，還有就是跟車押運(yùn)。
1.通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運(yùn)用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機(jī)會，讓我對物流理有了新的認(rèn)識。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇十
大一暑假來臨，我來到民生銀行實訓(xùn)。對于一個不曾接觸過的我來說起初有點(diǎn)困難。需教客戶如何操作，并需要進(jìn)行相關(guān)演示。要回答客戶u寶和瀏覽器證書的區(qū)別以及網(wǎng)銀申請時對單筆和累計額度的限制等問題。銀行實訓(xùn)內(nèi)容總結(jié)如下：
由于在學(xué)校的專業(yè)課程學(xué)習(xí)中較多地接觸了金融方面的知識，同時出于修金融雙專業(yè)的緣由，因此，本著一種希望能將課本與實踐相結(jié)合的思想以及一種曾經(jīng)想以后在銀行工作的憧憬，本人開始了在民生銀行的實訓(xùn)生活。
實訓(xùn)第一天，內(nèi)心懷著忐忑與新奇，以一身干凈的著裝踏入了銀行，然而卻在服裝上被老師提出了嚴(yán)重的批評。作為銀行工作人員，要求有統(tǒng)一的著裝，即上身需穿白色襯衫，下著西裝黑褲外加黑色皮鞋。男性需帶領(lǐng)帶，而女性的皮鞋要求前不露腳趾，后不露跟。簡而言之，需保持一種干練，整潔的形態(tài)。作為實訓(xùn)生，雖不具有完全一致的服飾，但也需要穿跟行業(yè)服裝顏色相近的衣服，以保持銀行的整體形象。在受到熏陶后，下午變換上了一身職業(yè)裝回到銀行，在外在上儼然有了點(diǎn)工作的樣子。
縱觀整個實訓(xùn)生活，我的實訓(xùn)工作可被分成兩部分，即：擔(dān)任臨時客服經(jīng)理及學(xué)習(xí)對公業(yè)務(wù)。
原以為客服經(jīng)理只是一種引導(dǎo)作用，然而事實不然。它所涵蓋的工作可以涉及到營業(yè)部里大大小小各個方面，即需要了解所有業(yè)務(wù)的情況，包括普通的對公對私業(yè)務(wù)的存取款、貸款的辦理及還貸、理財業(yè)務(wù)的部分指導(dǎo)等，要有一種處理全局，解決突發(fā)狀況的頭腦以及良好的交流能力。
以一個下午的時間學(xué)習(xí)了民生銀行客服經(jīng)理準(zhǔn)則以及廳堂服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，接觸了各種表格的填寫、幫助還貸、網(wǎng)上銀行開通及使用、查詢機(jī)的使用等。每日準(zhǔn)時上班，一天一站就是6個多小時。
表格的填寫方面，由于民生銀行作為較小的商業(yè)銀行，有別于中、農(nóng)、工、建、交以及農(nóng)村信用合作社。它與其他小銀行如寧波銀行，光大銀行等方面有一定的優(yōu)惠政策，即：由于它們之間運(yùn)用的是銀聯(lián)清算系統(tǒng)（大銀行之間使用的為人民銀行支付清算系統(tǒng)），在民生銀行存取在寧波銀行卡上的錢時無需交手續(xù)費(fèi)，此費(fèi)用由銀行替客戶進(jìn)行支付。此外，同城轉(zhuǎn)賬若轉(zhuǎn)到5大國有銀行，則需填寫同城通存通兌單（但現(xiàn)今民生銀行沒有通兌業(yè)務(wù)）；若為異地轉(zhuǎn)賬，則需填寫異地轉(zhuǎn)賬單；同為民生銀行間轉(zhuǎn)賬則無需填寫表格。至于其他，如借記卡辦理業(yè)務(wù)，密碼掛失及解鎖等均需填寫相關(guān)表格。而指導(dǎo)客戶填寫表格以及幫客戶取號成了我工作組成的一部分。
網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù)的開通及使用對于一個不曾接觸過的我來說起初有點(diǎn)困難。需教客戶如何操作，并需要進(jìn)行相關(guān)演示。要回答客戶u寶和瀏覽器證書的區(qū)別以及網(wǎng)銀申請時對單筆和累計額度的限制等問題。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇十一
在大一學(xué)習(xí)過程中，其中一門重要的課程是空乘化妝實訓(xùn)課程。通過這門課程，我們了解了空乘化妝的技巧和要點(diǎn)，同時也鍛煉了自己的動手能力和團(tuán)隊合作能力。在這篇文章中，我將分享我在大一空乘化妝實訓(xùn)中的心得體會。
第二段：技巧與要點(diǎn)的重要性。
首先，在空乘化妝實訓(xùn)中，掌握技巧和要點(diǎn)是十分重要的。我們必須準(zhǔn)確地知道如何使用各種化妝產(chǎn)品，以及如何根據(jù)不同的臉型和膚質(zhì)進(jìn)行妝容設(shè)計。只有熟練掌握了這些技巧和要點(diǎn)，我們才能夠為旅客提供專業(yè)的化妝服務(wù)。此外，空乘人員在工作中常常需要長時間待在飛機(jī)上，因此在化妝時還需要注意如何使妝容持久而自然。通過空乘化妝實訓(xùn)，我學(xué)會了如何運(yùn)用技巧和要點(diǎn)來塑造不同的妝容效果，并且了解了如何使用定妝產(chǎn)品使妝容更持久。
第三段：動手能力的重要性。
除了掌握技巧和要點(diǎn)，空乘化妝實訓(xùn)還要求我們具備一定的動手能力。在實訓(xùn)中，我們需要親自動手完成不同的妝容設(shè)計，并且要求在有限的時間內(nèi)完成。這需要我們具備快速而準(zhǔn)確的動手能力。通過實踐的鍛煉，我逐漸提高了自己的動手速度和準(zhǔn)確度，從而能夠更好地滿足旅客的要求，同時也在動手操作中培養(yǎng)了自己的沉穩(wěn)和自信。
第四段：團(tuán)隊合作的重要性。
在空乘化妝實訓(xùn)中，我們通常是以小組的形式進(jìn)行操作。這不僅要求我們個人具備動手能力，還需要我們與團(tuán)隊成員合作，共同完成任務(wù)。合作的過程中，我們需要協(xié)調(diào)各自的時間安排，相互配合完成化妝任務(wù)。這鍛煉了我們的團(tuán)隊合作能力和溝通能力。在實訓(xùn)中，我學(xué)會了如何有效地與他人合作，如何在有限時間內(nèi)與團(tuán)隊合作并完成任務(wù)。
第五段：對將來工作的啟示。
通過大一空乘化妝實訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻體會到了技巧和要點(diǎn)以及動手能力和團(tuán)隊合作的重要性。作為一個未來的空乘人員，這些能力將對我未來的工作產(chǎn)生重要的影響。在工作中，我將需要準(zhǔn)確地掌握化妝技巧，根據(jù)旅客的需求完成不同的妝容設(shè)計。同時，我也需要快速而準(zhǔn)確地完成化妝任務(wù)，并與團(tuán)隊成員協(xié)作完成工作。通過大一空乘化妝實訓(xùn)的積累，我相信我已經(jīng)為將來的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié)。
通過大一空乘化妝實訓(xùn)，我學(xué)到了許多重要的東西，包括掌握技巧和要點(diǎn)以及提高動手能力和團(tuán)隊合作能力。這些能力將對我未來成為一名優(yōu)秀的空乘人員起到重要的推動作用。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的能力，為將來的工作做好準(zhǔn)備。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇十二
第一段：引言（大約200字）。
空乘實訓(xùn)是作為成為一名空中乘務(wù)員不可或缺的一部分，它能夠幫助我們更好地了解航空行業(yè)，并培養(yǎng)我們的專業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊合作能力。在這次實訓(xùn)中，我有幸親身體驗了空中乘務(wù)員的訓(xùn)練和工作，深刻體會到了這個職業(yè)的特殊之處。在這篇文章中，我將分享我在空乘實訓(xùn)中的心得體會和所得到的寶貴收獲。
第二段：航空行業(yè)的學(xué)習(xí)和認(rèn)識（大約200字）。
在空乘實訓(xùn)的開始，我們首先接受了關(guān)于航空行業(yè)的相關(guān)課程。這些課程讓我對航空行業(yè)的發(fā)展歷程、安全管理以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有了更深入的了解。通過課堂上的學(xué)習(xí)，我明白了航空行業(yè)的復(fù)雜性和重要性，它不僅是一種運(yùn)輸方式，更是連接世界的橋梁。同時，我也了解到，作為一名空中乘務(wù)員，我們的使命不僅僅是提供乘客基本的服務(wù)，更要保護(hù)乘客的安全和舒適度。
第三段：乘務(wù)技能的培養(yǎng)和提升（大約200字）。
作為一名空中乘務(wù)員，我們需要具備各種專業(yè)的乘務(wù)技能。在實訓(xùn)中，我接受了口頭和實際操作的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了如何完成服務(wù)流程、應(yīng)對突發(fā)情況以及保障乘客的安全。通過模擬實戰(zhàn)，我能夠更好地掌握處理各種突發(fā)情況的技巧和方法，同時也增強(qiáng)了自己的應(yīng)變能力和冷靜思考的能力。此外，團(tuán)隊合作也是實訓(xùn)中的重點(diǎn)，我們需要與同事密切協(xié)作，以確保服務(wù)的高效和順暢。
第四段：情緒管理和服務(wù)意識的提高（大約200字）。
在實訓(xùn)的過程中，我還經(jīng)歷了各種情緒和挑戰(zhàn)。在與乘客的互動中，有時他們會出現(xiàn)不滿、焦躁或情緒低落的情況。作為一名空中乘務(wù)員，我們需要保持冷靜和專業(yè)，以應(yīng)對不同的情緒場景，并提供舒適的服務(wù)。通過實訓(xùn)，我學(xué)會了如何通過微笑、聲音和肢體語言傳遞溫暖和安撫，讓乘客感到放松和舒適。同時，我也逐漸養(yǎng)成了傾聽和關(guān)心乘客的習(xí)慣，意識到服務(wù)的本質(zhì)是關(guān)注乘客的需求并滿足他們的期望。
第五段：個人成長和職業(yè)規(guī)劃（大約200字）。
通過這次空乘實訓(xùn)，我在專業(yè)知識、乘務(wù)技能、團(tuán)隊合作和情緒管理等方面得到了全面的提升。這次實訓(xùn)不僅是對我成為一名合格空乘人員的準(zhǔn)備，更讓我意識到自己在航空行業(yè)中的選擇是正確的。我深深地感受到了這份工作的責(zé)任和使命感，對未來的職業(yè)發(fā)展充滿了期待。我相信，在這個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)中，我將不斷學(xué)習(xí)和成長，為乘客提供更好的服務(wù)，成為一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員。
結(jié)尾：
通過空乘實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還感受到了作為一名空乘人員要具備的高度責(zé)任感和職業(yè)操守。不論是在航空行業(yè)還是在生活中，我都會秉持著對待乘客的細(xì)心和真誠，將所學(xué)應(yīng)用到實踐中。我將以積極的態(tài)度投入到未來的工作中，持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己，為乘客帶來更好的旅行體驗，實現(xiàn)自我價值的同時，也為航空行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇十三
在學(xué)校的第一個學(xué)期，就快要結(jié)束了。回望過去，覺得過的還可以，與同學(xué)相處得也不錯。
這個學(xué)期，我覺得自己變了很多，也長大了很多。不過，我認(rèn)為自己這個學(xué)期的數(shù)學(xué)成績不好，有好些題目都不會做，就算會做也是很慢很慢才能解決。而且數(shù)學(xué)在期中考試的時候也不是很好，錯了不少題目。有好有壞我覺得這個學(xué)期我對英語產(chǎn)生的興趣倒是滿大的，積極性也大了很多，也許是英語老師上的課比較附和我們的心意把！
在學(xué)校的期間，我能與同學(xué)們好好相處，有困難也能互相幫助。所以，我早早得就融入到這個大家庭里了。在這個大家庭里，我比以前更懂得人際交往了，膽子也變得比以前要大。更加學(xué)會了要怎么相處才能與同學(xué)們之間更好得相處。
在寢室里，我值日的時候能與同學(xué)好好的配合不讓三自課的扣分。不過有時候不小心還是被她們扣了分?jǐn)?shù)。
一轉(zhuǎn)眼，一個學(xué)期就過去了，這個學(xué)期，在學(xué)習(xí)上提高的不是很明顯，希望，下個學(xué)期能在學(xué)習(xí)上也有很好的進(jìn)步，我相信自己也會更好的！
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇十四
我們正式開啟了實訓(xùn)實踐模式，一切來的都比我們想象中的快，關(guān)于本次實習(xí)對我來說可能是一次終身難忘的經(jīng)受，也是一次難得的機(jī)遇和艱辛的過程。
從學(xué)校到公司以來，一路上經(jīng)受了太多太多，落差也挺大，在學(xué)校間或還能偷偷小懶，過的很輕松，到了實習(xí)崗位上就恰恰相反。
剛到實習(xí)地點(diǎn)參觀公司的時候我們接下來的工作也是滿心期盼的，剛開頭面試的時候很緊急，可當(dāng)輪到你的時候你就會發(fā)覺其實并不是很緊急，公司的工作氛圍很好，不壓抑。
我們的.工作是“美團(tuán)客服”由于以前從來沒學(xué)過關(guān)于客服這方面的問題只是聽過而已，所以我對這份工作產(chǎn)生了極大的愛好，就剛開頭的時候并沒有直接上崗操作，而是讓我們跟著老員工去旁聽幾個小時，這時我才發(fā)覺這份工作并不是想象中的那么簡潔，每個行業(yè)都有每個行業(yè)的規(guī)章制度，而客服人員最基礎(chǔ)的要求就是不能罵人要收好自己的心情，不能帶著心情工作，而在你掌握心情的同時還要安撫客戶的心情，不能消失失誤，這點(diǎn)就很難做到。
接下來幾天開頭了我們的培訓(xùn)工作，學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的話術(shù)技巧，培訓(xùn)老師很急躁的教我們，話術(shù)對于一個客服來說是很重要的，必需要求脫稿，對于我這種不太愛學(xué)習(xí)的人來說這真的很難做到，根本記不住，這就需要我們每天晚上連續(xù)努力，雖然有肯定難度但是我還是會竭盡全力去完成，我信任我自己可以，在接下來的時間里我也會連續(xù)努力連續(xù)前進(jìn)，不管別人怎么說，做好自己就好，加油！
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇十五
第一段：介紹實訓(xùn)背景和目的（200字）。
作為一名即將踏入空乘行業(yè)的新人，我有幸參加了為期兩個月的實訓(xùn)課程。這個實訓(xùn)課程的目的是讓我們了解空乘工作的基礎(chǔ)知識和技能，提高我們的實踐能力，為將來的工作做好充分準(zhǔn)備。在這段時間里，我通過各種模擬演練和學(xué)習(xí)課堂知識，不僅收獲了寶貴的經(jīng)驗和技能，還建立了深厚的友誼和團(tuán)隊合作精神。
第二段：實訓(xùn)中的挑戰(zhàn)與體驗（250字）。
實訓(xùn)期間，我遇到了一些挑戰(zhàn)，比如疲勞的訓(xùn)練時間表、模擬緊急情況的壓力和嚴(yán)格的考核，但這些都成為了我成長的機(jī)會。通過與同學(xué)們的密切合作和團(tuán)隊協(xié)作，我們學(xué)會了如何應(yīng)對不同的情況，并及時做出正確的決策。同時，通過角色扮演和模擬演練，我更加深入地理解了客戶服務(wù)的重要性和如何提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這些寶貴的經(jīng)歷不僅增強(qiáng)了我的自信心，也讓我更加堅定地決心投身于這個行業(yè)。
第三段：學(xué)習(xí)成果和技能提升（250字）。
在實訓(xùn)過程中，我積累了豐富的專業(yè)知識，包括航空公司的規(guī)章制度、安全程序和服務(wù)流程等。我學(xué)會了正確處理食品和飲料，安全操作緊急設(shè)備，以及應(yīng)對常見客戶問題的技巧。實踐中，我不僅學(xué)到了書本上沒有的實用知識，還提高了自己的溝通能力和團(tuán)隊合作能力。在與同學(xué)們的互動中，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的觀點(diǎn)，以達(dá)成共識和團(tuán)隊目標(biāo)。我相信這些技能和經(jīng)驗將在未來的空乘工作中發(fā)揮重要作用。
第四段：團(tuán)隊協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力的培養(yǎng)（250字）。
實訓(xùn)期間，我們經(jīng)歷了許多團(tuán)隊項目和演練，這些活動旨在培養(yǎng)我們的團(tuán)隊協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力。在這個過程中，我學(xué)會了如何與他人合作，聽取他人的建議，并為我們的團(tuán)隊設(shè)立明確的目標(biāo)和計劃。我也學(xué)會了如何處理意見不合的情況，并通過討論和妥協(xié)來解決問題。這些經(jīng)歷不僅讓我成為一個更加出色的團(tuán)隊成員，也為我未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。
第五段：收獲與展望（250字）。
通過這次實訓(xùn)，我不僅獲得了豐富的專業(yè)知識和技能，還收獲了寶貴的人際關(guān)系和思維方式。我意識到空乘工作并不僅僅是一份工作，而是一門藝術(shù)和責(zé)任。我希望將來能夠成為一名合格的空乘人員，為乘客提供安全、舒適和愉快的旅行體驗。我將不斷努力提升自己的能力，在航空行業(yè)中取得更大的成就。
總結(jié)：
空乘實訓(xùn)是一段既充實又充滿挑戰(zhàn)的時光。通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)會了專業(yè)知識和技能，還鍛煉了自己的團(tuán)隊合作和領(lǐng)導(dǎo)能力。這段寶貴的經(jīng)歷不僅讓我為將來的空乘工作做好了充分準(zhǔn)備，也讓我明白了自己對這個行業(yè)的熱愛和執(zhí)著。我相信，憑借著實訓(xùn)中所獲得的知識和能力，我將能夠成為一名出色的空乘人員，并為旅客帶來愉快和難忘的飛行體驗。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇十六
作為航空公司中非常重要的一員，空乘人員負(fù)責(zé)保障乘客的舒適與安全。為了提高空乘人員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，很多航空公司都會為新入職的空乘人員提供實訓(xùn)機(jī)會。在過去的幾個月里，我有幸參加了一次空乘實訓(xùn)，通過此次實訓(xùn)，我對空乘工作有了更深入的了解，并收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。
在空乘實訓(xùn)期間，我接受了一系列的培訓(xùn)，包括服務(wù)技巧、安全知識等方面。我們進(jìn)行了模擬乘客接待、應(yīng)對突發(fā)事件的演練，以及跳傘等特殊情況的訓(xùn)練。這些培訓(xùn)不僅讓我熟悉了日常應(yīng)對工作中的各類情況，也提高了我的應(yīng)急處理能力。通過與實際乘客的互動，我逐漸掌握了如何提供專業(yè)而貼心的服務(wù)，不僅僅是滿足乘客的需求，還要在細(xì)節(jié)上給予他們更多的關(guān)懷。此外，我還了解了不同的文化習(xí)俗和禮儀，學(xué)會了尊重和包容，更好地與乘客進(jìn)行溝通和交流。
空中乘務(wù)組是一個高度協(xié)作的團(tuán)隊，每一名成員的工作都相互依賴。通過實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了與團(tuán)隊合作的重要性。我們進(jìn)行了模擬飛行，磨練了團(tuán)隊的默契和協(xié)作能力。每個人都有自己的職責(zé)和角色，我們需要相互配合，分享信息，協(xié)調(diào)行動，以保證飛行的安全與順利。我認(rèn)識到只有團(tuán)結(jié)一致，才能克服各種困難和挑戰(zhàn)，為乘客提供最好的服務(wù)。這次實訓(xùn)讓我學(xué)會了團(tuán)隊合作與協(xié)調(diào)，這將對我未來的工作帶來很大的幫助。
在實訓(xùn)期間，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，對于一名新入職的空乘人員來說，航空領(lǐng)域的專業(yè)知識和流程了解不足，需要積極主動地學(xué)習(xí)和探索。另外，出現(xiàn)緊急情況時，需要快速做出正確的判斷和反應(yīng)，這對我來說是一個很大的挑戰(zhàn)。然而，我通過不斷學(xué)習(xí)和努力，逐漸克服了這些困難，并提高了自己的能力。我相信，只要付出努力和堅持，無論遇到什么困難，我們都能夠克服。
通過空乘實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還收獲了更多。這次實訓(xùn)讓我更加深入地了解了空乘人員的工作，增強(qiáng)了我對這個行業(yè)的熱愛和自豪感。我認(rèn)識到空乘工作不僅僅是一份工作，更是一種責(zé)任和使命，我們需要為每一位乘客提供更好的服務(wù)。此外，實訓(xùn)期間我還結(jié)識了很多志同道合的朋友，我們一起成長、一起進(jìn)步，這個過程也讓我收獲了珍貴的友誼。
總結(jié)：通過這次空乘實訓(xùn)，我不僅提高了自己的專業(yè)水平和技能，更錘煉了我的心智和團(tuán)隊合作精神。我相信這些收獲將對我的未來事業(yè)產(chǎn)生巨大影響，并使我成為一名更優(yōu)秀的空乘人員。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇十七
“遠(yuǎn)在遠(yuǎn)方的風(fēng)比遠(yuǎn)方更遠(yuǎn)”，這是一句海子的詩，也是自從來到這里后我突然想到的一句話。對于一群大學(xué)剛過一半的學(xué)生來說，一個月的高仿真工作生活或許無法改變太多，但它卻給我們展示了一個遠(yuǎn)景，正如遠(yuǎn)在遠(yuǎn)方的風(fēng)一樣，我們能清晰地看到遠(yuǎn)方的每一棵樹，每一朵花。在回到原點(diǎn)之后，我們深刻的理解了自己想要達(dá)到什么樣的地方，以怎樣一種具體的方式。
來到惠文，感受最深刻的是一種“道”的傳授。
和社會上流行的各種玄而又玄成功學(xué)相比，我想，沒有一種方式比親身體驗?zāi)芨由羁汤斫?。在這里，我第一次覺得，成功是一種那么具體的事情。
當(dāng)就業(yè)部經(jīng)理魏穎老師站在講臺上向我們介紹公司近期推介就業(yè)的情況的.時候，我心潮澎湃，因為我?guī)缀踉谀切┕适轮锌吹搅俗约簩淼脑妇啊?/p>
于是在這里，我們第一次以一種具體的方式規(guī)劃我們的未來，因為我們做出的規(guī)劃有了依托，不再是紙上談兵。我們看得到先來者們走過的足跡，以此為據(jù)，我們有了自己的方向。
惠文，他在教導(dǎo)我們?nèi)绾纬晒?，如同他的名字一樣?/p>
在職業(yè)素養(yǎng)課上，督導(dǎo)給我們灌輸了一個十分重要的理念：作為一個職業(yè)人，心理素質(zhì)，心態(tài)和品質(zhì)，是勝任一切的工作的基礎(chǔ)，也是作為一個職業(yè)人最基本的素養(yǎng)。而技術(shù)，才能，人際關(guān)系，都要排在其后。
關(guān)于這個觀點(diǎn)，我一開始接觸的時候，感到很震撼，但在隨后之后，我越來越認(rèn)可它。來到這里，我感覺到最大的收獲，不是學(xué)到怎樣的技術(shù)，而是認(rèn)識到要以一種怎樣的心態(tài)去面對日常的生活和學(xué)習(xí)。
每個人本質(zhì)上是為自己工作的，你以怎樣的心態(tài)對待工作，你就是以怎樣的心態(tài)面對自己的人生。當(dāng)焦慮，悲觀，失望，頹廢于事無補(bǔ)的時候，我們應(yīng)該以怎樣的心態(tài)完成自我超脫。當(dāng)面對巨大壓力時，我們應(yīng)當(dāng)以怎樣的方式自我解壓。當(dāng)同事關(guān)系出現(xiàn)矛盾時，我們應(yīng)該以一種怎樣的心態(tài)緩解矛盾。
這些具體的事情，無時無刻不在考驗著我們這些初學(xué)者的心態(tài)，而我們也把鍛煉的成果表現(xiàn)到了實際的生活工作中。每天早7點(diǎn)到晚8點(diǎn)雷打不動的工作時間，守時，守紀(jì)的職業(yè)理念，每天保持飽滿的熱情投入到工作中。這些，就是我們在這里學(xué)到東西。積極，努力，團(tuán)結(jié)，自律。
一個月的時間里，我們能實際學(xué)到的技術(shù)其實并不是很多。前兩周的windowsserverxx和后兩周的linux服務(wù)器架設(shè)。當(dāng)將所學(xué)的東西實際應(yīng)用到實驗和項目設(shè)計中時，我們第一次有了一種與以往不同的學(xué)習(xí)感受。學(xué)以致用，在這里，這個詞得到了很好的體現(xiàn)。
通過處理在具體工作中遇到的問題，我們也第一次如此深刻的明白了什么叫融會貫通。一個月的實訓(xùn)生活也教會了我們一種新的學(xué)習(xí)方式：以應(yīng)用為導(dǎo)向的，用以解決問題的學(xué)習(xí)方法。我想，這些應(yīng)該是比知識本身更重要的。
“惠澤四海，文行天下”。很難想象一家it實訓(xùn)機(jī)構(gòu)會起這么有意境的名字?；菸牡钠髽I(yè)文化，將略顯冰冷的it教育和溫馨的人文氣息相結(jié)合，追求實效卻又富有人性，讓模式化的教程變得不那么冰冷生硬，而是以人為本。我想，這不僅是惠文自身一種行事理念，也更是他想傳達(dá)給實訓(xùn)學(xué)員們的理念。
而成功，是實現(xiàn)理念的最重要一步，教育機(jī)構(gòu)，顧名思義就是要教會人們?nèi)绾纬晒Φ?，所以惠文的英文名叫：howin。
真是讓人驚艷的創(chuàng)意。我十分榮幸能夠來到這樣一家擁有如此豐富的企業(yè)文化的實訓(xùn)機(jī)構(gòu)來參加實訓(xùn)。盡管夏日炎炎，也無法磨滅我心中的激情。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇十八
此次實訓(xùn)的目的不言而欲，主要就是針對今年三月的計算機(jī)一級b考試。經(jīng)過短短一星期的計算機(jī)實訓(xùn)，我深深感到自己在計算機(jī)上還有很多不足，雖然平常也常常接觸電腦，但并不是為了考試，主要還是消遣吧。實訓(xùn)期間時我們以做成套模擬題為主，以不懂就問老師為輔。時間僅有五天，雖然時間有點(diǎn)緊急，但生活很充實，學(xué)到了真正有用的學(xué)問，比打嬉戲、聽音樂強(qiáng)多了，雖然在這過程中我的幾次成果不抱負(fù)，但就實訓(xùn)的目的來說;我很好的完成這次學(xué)習(xí)任務(wù)。
在實訓(xùn)期間，我們都作了充分預(yù)備，為了多些時間練習(xí)，部分同學(xué)都提前來到機(jī)房，做題目，至于上課，每位同學(xué)都仔細(xì)的操作、練習(xí)，學(xué)習(xí)的氛圍很好;更有甚者，將題目烤走，到學(xué)校的閱覽室連續(xù)練習(xí)。和我們一同參加實訓(xùn)的還有老師，在實訓(xùn)中賜予了我們急躁的指導(dǎo)，是他們的努力，給了我們沖刺的動力。
以前，總以為自己學(xué)的.還是不錯的，究竟我也是高中生過來人，可現(xiàn)在一旦接觸到模擬題，才發(fā)覺自己知道的是多么少。分雖然不能代表一切，但在肯定程度上卻可以衡量你的力量，一開頭的幾套模擬題的結(jié)果，讓人很無語，都在60分徘徊，這時才真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境、細(xì)節(jié)打算成敗的含義。在這過程中我遇到了許多問題，令人欣慰的是在老師和同學(xué)的關(guān)心下都解決了，但還有許多地方?jīng)]有完善，以后要再接再厲。但是總的來說，這次課程設(shè)計對我很有關(guān)心，讓我獲益匪淺，使我在這方面的學(xué)問有了不小的提高。只有靜下心來，仔細(xì)學(xué)習(xí)，踏實做事，多專心，注意細(xì)節(jié)，才能獲得勝利。這次實訓(xùn)最顯著的特點(diǎn)，就是有用性很強(qiáng)，都是平常工作中常常用到的。雖然是應(yīng)付考試的，但有用性很強(qiáng)，而且學(xué)的東西，在工作學(xué)習(xí)中用的許多。特殊是excel的學(xué)習(xí)，由于平常用得比較少，把握的也不多，所以對excel的操作不熟識。這一次正好幫我解決了這一問題。通過次培訓(xùn)，使我的excel的操作有了新的熟悉，也把握了幾種方法。
電腦培訓(xùn)暫告一個段落，還有一周就要考試了，通過這次實訓(xùn)，我們對電腦有了更深刻的熟悉，做二十一世紀(jì)現(xiàn)代人不但要有過硬的理論學(xué)問，良好的心理素養(yǎng)，健康的體魄，還要有超強(qiáng)的電腦操作力量，社會的競爭是激烈的，我想我們應(yīng)當(dāng)好好把握住高校學(xué)習(xí)的時間，充實、完善自我，全面進(jìn)展，為社會奉獻(xiàn)我微薄的一份力氣!
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇十九
這是一份特殊的職業(yè)，現(xiàn)實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗的空乘，有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時的用語，而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細(xì)心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這一年的飛行我認(rèn)為對不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力，處理不失平衡。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇二十
第一段：引言（約200字）。
大一期末，我參加了學(xué)校舉辦的空乘化妝實訓(xùn)課程。這門課程旨在讓學(xué)員了解空乘人員的形象要求，提高自身化妝技巧。通過了這門課程，我深刻體會到了空乘人員職業(yè)的要求以及精細(xì)化妝帶來的自信和魅力。下面，我將從專業(yè)技巧、團(tuán)隊合作、溝通表達(dá)、形象要求和內(nèi)外修養(yǎng)這五個方面來分享我的學(xué)習(xí)體會和個人收獲。
第二段：專業(yè)技巧（約200字）。
在課程中，我學(xué)到了許多專業(yè)的化妝技巧。如何畫出自然、高光和修容的底妝，如何用眼影、眼線和睫毛膏打造出迷人的眼妝等等。通過實踐操作，我不斷反復(fù)練習(xí)，逐漸掌握了這些技巧。這些技能不僅可以應(yīng)用在航空領(lǐng)域，還能在日常生活中為自己增添信心和美麗。我深深地意識到，只有具備扎實的基本功，才能在專業(yè)領(lǐng)域中脫穎而出。
第三段：團(tuán)隊合作（約200字）。
在實訓(xùn)過程中，我們被分為團(tuán)隊，需要共同合作完成任務(wù)。我們相互協(xié)作，互相幫助，分工明確，確保了實訓(xùn)的順利進(jìn)行。我們一起探討問題，共同解決困難，培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神和集體榮譽(yù)感。這不僅在培養(yǎng)我們的團(tuán)隊協(xié)作能力方面是一次非常寶貴的機(jī)會，同時也培養(yǎng)了我們的責(zé)任心和合作意識，為我們未來的職場生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。
第四段：溝通表達(dá)（約200字）。
空乘人員需要具備良好的溝通和表達(dá)能力，這是實訓(xùn)中一直被強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。通過這門課程，我學(xué)會了如何展現(xiàn)出自信和友善的形象，以及如何與乘客進(jìn)行簡單但有效的交流。在實訓(xùn)中，我不斷練習(xí)自己的發(fā)聲、語調(diào)和肢體語言，逐漸提高了自己的表達(dá)能力。這對我來說是一次很大的挑戰(zhàn)，但也是一次很有意義的成長和學(xué)習(xí)的機(jī)會。
第五段：形象要求和內(nèi)外修養(yǎng)（約200字）。
空乘人員的外在形象是他們走入航空業(yè)的敲門磚，實訓(xùn)課程也讓我深刻體會到了這一點(diǎn)?？粘巳藛T需要保持出類拔萃的儀容儀表、良好的身體素質(zhì)和體態(tài)，并且需要培養(yǎng)良好的內(nèi)外修養(yǎng)。通過實訓(xùn)，我認(rèn)識到自己還有諸多不足之處，形象建設(shè)是一個長期而且細(xì)致的過程，需要定期的自我反思和改進(jìn)。我將繼續(xù)努力提升自己的外在形象和內(nèi)在修養(yǎng)，為將來的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié)：（約100字）。
通過參加這門課程的實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)的化妝技巧，還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作、溝通表達(dá)和內(nèi)外修養(yǎng)等方面的能力。這門課程給予了我的人生寶貴的經(jīng)驗和學(xué)習(xí)機(jī)會。未來，我將繼續(xù)關(guān)注和追求空乘職業(yè)的發(fā)展，不忘初心，持續(xù)進(jìn)步。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇二十一
為期x周的xx實訓(xùn)結(jié)束了，回想這x個實訓(xùn)周：xxx。一個一個落實，掌握。
對于這次實訓(xùn)，怎一個＂累＂字了得，大腦繃得緊緊的，注意力需要高度集中，生怕犯錯誤，但即使很注意了，實訓(xùn)過程中，還是難免會犯錯誤。犯了錯誤并不可怕，最重要的是懂得更正法，憑證中出現(xiàn)的錯誤如何更正，帳簿中的錯誤又如何更正，等等。憑證與帳簿中出現(xiàn)的不同錯誤都有不同的更正方法，我們都得掌握不同的更正方法，那么以后在實際工作中如果碰到不同的錯誤就懂得如何去更正。
經(jīng)過這次實訓(xùn)，覺得做xx的挺不容易的，特別是在月末或是年末的時候，工作量很大，會很忙，忙著處理多筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，忙著把這個業(yè)務(wù)結(jié)轉(zhuǎn)到那個業(yè)務(wù)中去，忙著計算出資產(chǎn)類，負(fù)責(zé)類，所有者權(quán)益類，利潤等的期末余額，并把有余額的結(jié)轉(zhuǎn)到下個月或下年中去。我們還要特別注意數(shù)字的書寫，要寫規(guī)范，清晰，不可以有任何馬虎。一不小心就有可能多寫或漏寫一個“0”，如果這筆業(yè)務(wù)的金額很大，即使是多寫了一個“0”，或漏寫了一個“0”，都會與實際金額相差甚遠(yuǎn)。
在xx實訓(xùn)中，面對那么多的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，那么多的數(shù)字，對初次實訓(xùn)的我們來說，難免會感到厭倦。特別是在建總帳時的計算上，因為數(shù)字很大，又多，所以計算起來很麻煩。我們一遍一遍地算，發(fā)現(xiàn)算出的結(jié)果與老師提供的參考答案不同時，就又得重新算，還得翻看憑證與帳簿一一對照，看看是否漏記了哪筆業(yè)務(wù)，或者是記錯了數(shù)字。檢查，計算，檢查。需要耐心，更需要細(xì)心。我想沒有細(xì)心與耐心是做不好xx的。xx實訓(xùn)在訓(xùn)我們做xx的操作能力的同時也在訓(xùn)我們的細(xì)心和耐心。
通過這次實訓(xùn)，我們對xx的工作也了解了幾分。實訓(xùn)中我們沒有碰到多大的困難，但我想在實際工作中也許會碰到更大的困難，所以我們現(xiàn)在就要做好準(zhǔn)備，努力地去學(xué)習(xí)各種知識，不斷充實自己。
實訓(xùn)過后，又是一個新的開始。以后我們還得去學(xué)習(xí)更多，更新，更復(fù)雜的東西，這是對我們的考驗。但無論如何，請一定堅持下去，既然選擇了xx這個專業(yè)，就要有一份責(zé)任，然后認(rèn)真面對。
大學(xué)空乘實訓(xùn)心得體會篇二十二
轉(zhuǎn)眼間飛行一年了，飛行時遇到剛帶飛的乘務(wù)員就聯(lián)想到一年前的自己，緊張、憧憬、小心翼翼。
1、談到空中乘務(wù)專業(yè)的魅力，那么我想大家應(yīng)該首先了解，空中乘務(wù)究竟是做什么的?那么空中乘務(wù)員呢，她在為客人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，還要保障客艙的安全，那么空乘它是航空運(yùn)輸，直接面對乘客的一個窗口，那么她的這個外表形象，言談舉止，服務(wù)態(tài)度和服務(wù)技能都代表了公司的形象，有時甚至是代表了國家和一個民族的形象，那么我們每一個乘客，接觸到的空乘人員，就是通過這幾個方面而吸引了乘客，同時也征服了乘客。那么這些方面，就需要有深厚的文化底蘊(yùn)來積累，有較高的綜合素質(zhì)才能體現(xiàn)出來這些方面。我們空中乘務(wù)員，并不注重她的外表美，而真正注重是她的內(nèi)涵。
2、空中服務(wù)員又稱空乘，最早的空中服務(wù)員出現(xiàn)于1930年，一位名叫埃倫切奇的25歲護(hù)士被美國聯(lián)合航空聘用在飛機(jī)上照顧乘客。后來空中服務(wù)員逐漸被人們認(rèn)可，并成為一種職業(yè)。她們主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適dd例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐、幫助旅客提放行李;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。由于空中服務(wù)員對女性的外表有所要求，所以美麗程度成為空姐具備的重要條件之一，另外舉止優(yōu)雅、氣質(zhì)高貴、充滿愛心也是空姐必備的素質(zhì)。微笑呢，能夠拉近與客人之間的距離，它是能夠很好的與客人進(jìn)行交流的一個橋梁，所以說微笑對一個服務(wù)人員來說非常重要。
3、一個是職業(yè)道德，職業(yè)道德也就是說，你首先要熱愛這個職業(yè)，同時要具有非常強(qiáng)的責(zé)任心，那么其次要具有一種職業(yè)意識，那么對于空中乘務(wù)人員，他的職業(yè)意識，就要具有非常強(qiáng)的一種服務(wù)意識，那么第三呢，就是要具備一定的職業(yè)能力。空中乘務(wù)人員呢，雖然是剛才我也講到了，他在客艙當(dāng)中，除了向客人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)之外呢，還要保障這個客艙的安全，所以說他在學(xué)習(xí)了這個服務(wù)技能之外，還要學(xué)習(xí)，比如說機(jī)上的急救、客艙安全、機(jī)上服務(wù)等等這些課程。她們主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適dd例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐、幫助旅客提放行李，指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。
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