編寫總結(jié)不僅能夠展現(xiàn)個人的努力和成績，還能夠促進自我反思和自我調(diào)整?？偨Y(jié)的語言要簡練明了，條理清晰，易于閱讀理解。以下范文歸納總結(jié)了不同人的不同經(jīng)驗和教訓，使我們受益匪淺。
運政稽查員個人總結(jié)篇一
一、旅客運輸：
1、班線客運：xx年巢湖市運管處對市內(nèi)跨縣各條班線進行了整治，對現(xiàn)存車輛重新核定，取締不規(guī)范經(jīng)營，做到一車一牌，并換發(fā)新的線路標志牌及審批附卡，附卡中印有經(jīng)營者名稱、車號、座位、經(jīng)營線路、有效期、車輛等級、經(jīng)營許可證及道路運輸證號碼、主要途經(jīng)地等相關(guān)內(nèi)容，便于乘客監(jiān)督舉報，以提升經(jīng)營者的服務(wù)質(zhì)量和水平。同時在實際操作中對市內(nèi)跨縣班線的車輛更新、轉(zhuǎn)讓等均嚴格按照省市兩級相關(guān)文件精神進行運作，特別對下線車輛的處理，更是從嚴、從慎，力爭使矛盾或隱患最小。
為了平衡運力，保持區(qū)內(nèi)客運市場的穩(wěn)定，xx年7月市運管處作出了對區(qū)內(nèi)客運市場進行宏觀調(diào)控的決定，嚴控中小型客車的投放總量，只可更新，不允許新增新的運力。并結(jié)合市內(nèi)跨縣班線復核，對部分農(nóng)公線路進行整頓和改造，將含山至巢湖、和縣至含山等線路進行整合，共整合車輛60余臺，取得良好的社會效果。
截止xx年底，區(qū)內(nèi)縣際班線238條，區(qū)際班線320條，省際班線210條。
2、旅游客運：十五期間，我市批準成立三家旅游客運企業(yè)，分別是巢湖市旅游客運有限公司、巢湖市汽車運輸總公司旅游客運公司、巢湖好運實業(yè)有限公司涉外旅游客運公司。xx年市運管處對市三家旅游客運企業(yè)進行整頓，市旅游客運有限公司專門向省局申報三級旅游客運資質(zhì)。
3、出租車客運：xx年撤地設(shè)市，出租車的管理權(quán)也同時上劃市運管處，根據(jù)《巢湖地區(qū)出租車客運管理辦法》和《巢湖市營運客車（含出租車）運力管理暫行辦法》規(guī)定，凍結(jié)新增出租車，對已合法經(jīng)營的出租車實行報廢一臺，更新一臺，更新后的車輛檔次必須高于原車檔次。同時，對市區(qū)15家出租車公司進行了整頓，通過兼并、合并等方式，將15家出租車公司整并為8家出租車公司。
xx年全市出租車統(tǒng)一更換了頂燈，安裝了服務(wù)監(jiān)督卡，實行“八統(tǒng)一”（即統(tǒng)一頂燈、統(tǒng)一計價器、統(tǒng)一服務(wù)監(jiān)督卡、統(tǒng)一客票、統(tǒng)一放大字樣、統(tǒng)一座套、統(tǒng)一運價、統(tǒng)一營運證件）。
截止到xx年底止，市區(qū)內(nèi)共有8家出租公司，1300臺出租車，從業(yè)人員xx余人。
二、貨物運輸：
貨物運輸包括普通貨運、零擔貨運和特種貨物運輸。隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我市的貨運業(yè)逐步向個體方向發(fā)展，目前，運輸業(yè)戶大多為個體。xx年道路運輸業(yè)戶5584戶，營運貨車5648輛，貨運量664萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量58673萬噸公里。xx年道路運輸業(yè)戶5612戶，營運貨車5730輛，貨運量627萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量60875萬噸公里。xx年運輸業(yè)戶5563戶，營運貨車5718輛，貨運量643萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量60124萬噸公里。xx年道路運輸戶5420戶，營運貨車5629輛，貨運量662萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量61223萬噸公里。
三、汽車維修。
我市汽車維修行業(yè)實行屬地管理的原則，由所轄四縣一區(qū)道路運輸管理機構(gòu)履行行業(yè)管理職責。xx年我處組織力量共調(diào)查摸排汽車維修企業(yè)478家，查處違規(guī)行為145起，下發(fā)違章通知書15份，責令限期整改企業(yè)52家，實施企業(yè)資質(zhì)降類5家，取締無證照經(jīng)營88家，幫助完善辦理開業(yè)手續(xù)66家。截止xx年底，全市維修行業(yè)中一類企業(yè)6家、二類企業(yè)53家、三類維修業(yè)戶169家；從業(yè)人員1500人；質(zhì)量檢驗員250人。
全市有二個汽車綜合性能檢測站。其中巢湖市汽車綜合性能檢測站為a級站；廬江縣汽車綜合性能檢測站為b級站。
四、汽車客運站。
截止xx年底，我市有一級客運站1個，二級客運站4個，三級客運站2個，四級客運站3個，簡易客運站20個。年平均日發(fā)班車1051班次，年平均日旅客發(fā)送量17969人次。
五、駕培管理。
截止xx年5月底，全市擁有6所駕校，駕駛訓練場增至4.5萬o，教室、試驗室、實習車間已達6600o，各類教練車138輛，從業(yè)人員176人，年培訓能力達7600人。五年間，有3所駕校創(chuàng)建達標，獲得縣級文明單位稱號。在xx年全省教練員大賽中，獲得團體第一名，在xx年全省駕駛員技術(shù)比武中，我市選派的4名選手獲得團體第三名，個人第二、三名。
十一五規(guī)劃。
總目標：道路運輸基本[]。
完成從數(shù)量擴張向質(zhì)量提高、從粗放型發(fā)展向質(zhì)量效益、環(huán)保節(jié)約型發(fā)展的轉(zhuǎn)變，道路運輸服務(wù)和安全水平明顯提高，道路運輸有效供給能力明顯增強，運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯加快，運輸結(jié)構(gòu)趨于合理，科技進步對行業(yè)發(fā)展的推動作用更加明顯，法規(guī)體系和市場機制得到進一步完善，市場監(jiān)管水平和公共服務(wù)能力進一步提高，能力充分、組織協(xié)調(diào)、運行高效、管理上乘、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全環(huán)保的道路運輸服務(wù)保障體系基本建立，在綜合運輸體系中的'主導地位和連接作用進一步增強，與其它運輸方式共同構(gòu)筑布局協(xié)調(diào)、銜接順暢、優(yōu)勢互補的現(xiàn)代綜合運輸體系，適應(yīng)經(jīng)濟增長和社會進步的需要。
――嚴格依法行政。認真履行行業(yè)管理職責，嚴格按照法律、法規(guī)規(guī)定的程序和要求實施道路運輸許可，規(guī)范執(zhí)法行為，在保護合法利益、打擊違法違規(guī)行為上要有所必為。依法嚴厲打擊各種違法違規(guī)行為，集中力量，重點解決嚴重損害社會公眾利益的熱點、難點問題，保障合法運輸和旅客、貨主的合法權(quán)益，維護良好的市場秩序。
――加強隊伍建設(shè)。全面建立運政隊伍的準入、培訓、考評、退出制度，全面提高運政管理人員政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)，全面建立運政管理工作規(guī)范，切實提高行政能力和執(zhí)法水平。嚴明工作紀律，加強在崗培訓和考核，對嚴重違紀、玩忽職守或業(yè)務(wù)素質(zhì)長期達不到要求的運政管理人員，要堅決清除出運政管理隊伍。
――加強駕駛員培訓管理。鼓勵機動車駕駛員培訓專業(yè)化、規(guī)?；?jīng)營，提高培訓水平。規(guī)范駕駛員培訓收費，打擊亂收費行為。推行教練員職業(yè)資格管理制度，完善駕駛員培訓質(zhì)量監(jiān)督檢查手段，完善教練員誠信考評制度，提高教練員隊伍整體素質(zhì)，提高培訓質(zhì)量。
――全面提高維修水平。鼓勵機動車維修企業(yè)實行專業(yè)性經(jīng)營、品牌經(jīng)營，大力推廣安全、節(jié)能、環(huán)保的先進維修技術(shù)。實行機動車維修質(zhì)量保證期制度，切實保護車主利益。完善機動車維修市場監(jiān)管體系，營造公平競爭的市場環(huán)境。
物運輸，對不符合安全要求的運輸企業(yè)要強令其退出運輸市場。
――加強道路客運安全管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”的安全監(jiān)管職責，嚴格道路運輸企業(yè)、車輛、人員市場準入，建立退出機制，加強源頭管理。建立道路運輸從業(yè)人員職業(yè)資格管理制度，強化從業(yè)資格考試，督促運輸企業(yè)對從業(yè)人員定期進行職業(yè)道德、職業(yè)知識、職業(yè)技能和法律法規(guī)的培訓教育，建立再培訓的長效機制，提高從業(yè)人員安全意識和安全知識。
――大力發(fā)展農(nóng)村客運。合理規(guī)劃農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，簡化農(nóng)村客運班線的行政許可程序。鼓勵各地因地制宜地制訂出臺稅費減免政策，減輕經(jīng)營者的負擔。
共2頁,當前第2頁12[]
運政稽查員個人總結(jié)篇二
另一方面加強動態(tài)管理，把四個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線，采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周及奧運期間，我們稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上。通過整治和建立有效的長效機制，在奧運會期間保障了我區(qū)道路運輸不安全因素和隱患得到控制，使運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，受到社會各界和及局黨委的一致贊揚和肯定。
今年以來我們在局黨組的正確領(lǐng)導下，（http://）緊緊圍繞“規(guī)費征收、行業(yè)管理、文明創(chuàng)建、安全管理”這一中心開展工作。全體稽查執(zhí)法人員遵守“政治堅強，業(yè)務(wù)精通，作風嚴謹，紀律嚴明”的方針，以圍繞五小養(yǎng)路費查漏補征、道路運輸市場管理為重點，全面扎實深入地開展工作。努力做到征費機制、稽查手段、內(nèi)部管理三個創(chuàng)新，全面提升征管質(zhì)量和管理水平。圓滿完成各項重大任務(wù)，使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破。全年累計完成5506435.1元，完成全年任務(wù)172%。共檢查車輛35000輛余次、查處“黑車”36輛，客車53輛、危險品6輛、其它違章12輛，上網(wǎng)案件共107件，有效地維護了運輸市場秩序。
一、統(tǒng)一思想，靈活機動，加大規(guī)費檢查力度。
年初，按照局黨組及運管所的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的規(guī)費征收任務(wù)和市場行業(yè)管理提高上去，保證轄區(qū)內(nèi)五小車輛規(guī)費應(yīng)征不漏、道路運輸客貨市場管理到位。全體同志最后達成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源頭管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運行特點及時調(diào)整方式方法；其次是要保證路檢路查時間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊嚴格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標準執(zhí)行，嚴禁降低處罰標準和私自放車，使違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強主動繳費和減少違章意識。
二、加強管理，保障運輸市場有序發(fā)展
運輸市場管理一直是我們工作中的重點，我們在年初即制定了稽查工作方案。采取定時不定點、定點不定時的機動稽查、重點稽查、聯(lián)網(wǎng)稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法?；榇箨犞笇T運管所副所長劉從軍同志分管處理室和信訪法制工作外還帶頭深入稽查一線，堅持閑暇時間每天上路稽查，合理安排稽查時間、稽查地點、稽查規(guī)模、稽查方法。副大隊長谷安順同志帶領(lǐng)各中隊積極地與市稽查支隊和公安交巡警支隊的緊密合作，強強聯(lián)手共同協(xié)作，嚴厲地打擊了非法營運“黑車”“旅游車”“班車”等違章行為。既保持了社會穩(wěn)定，又有效治理了全轄區(qū)道路運輸市場環(huán)境。針對我市運輸市場運力過剩，非法營運現(xiàn)象嚴重，不正當競爭加劇的現(xiàn)狀。于今年春運期間由市政府牽頭，成立由交通、公安交-警、城-管、工商、稅務(wù)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領(lǐng)導小組辦公室，加大了對運輸市場的綜合治理整頓。按照上級的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理，保證客運班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強動態(tài)管理，把四個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線，采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周及奧運期間，我們稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上。通過整治和建立有效的長效機制，在奧運會期間保障了我區(qū)道路運輸不安全因素和隱患得到控制，使運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，受到社會各界和及局黨委的一致贊揚和肯定。
三、強化教育，完善制度，推進黨風廉政建設(shè)。
我們加強了內(nèi)勤和一線稽查人員的業(yè)務(wù)和基礎(chǔ)法律學習，通過案例來研究和討論，如何取證，如何制作筆錄，增強了辦案取證意識，提高了筆錄制作的技巧，理順了案件的認定思路，全年我們未發(fā)生一起行政案件的訴訟和復議，在今年的全市運管執(zhí)法文書會審中，我們的執(zhí)法文書會審名列前茅。在廉政方面我們從源頭上預防和治理腐敗的力度，主要做法有：一是廉政教育經(jīng)?；?、制度化，不斷加強稽查人員廉潔辦事、勤政為民、遵紀守法的自覺性，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。二是用曝光的一些案例教育稽查人員，特別是發(fā)生在稽查方面的違紀案件，從正反兩個方面警示教育稽查人員。三是認真落實黨風廉政建設(shè)責任制實施辦法，層層簽訂了黨風廉政建設(shè)責任書，形成反腐倡廉的“防火墻”。由于制度健全，領(lǐng)導以身作則，監(jiān)督制約有效，我們廉政建設(shè)上沒有發(fā)現(xiàn)問題。今年5月12日汶川大地震驚動了全國人民，為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚民族精神，我們大隊多次組織隊員向汶川地區(qū)捐款捐物，以稽查真情回報社會，在各個方面充分體現(xiàn)了稽查執(zhí)法者的良好素質(zhì)和美好形象。
《運政稽查工作總結(jié)》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
運政稽查員個人總結(jié)篇三
本季度工作完成情況：
1、完成第一季度剩余四家租金的收取，共計116177萬元。
2、完成第二季度租金收取80%，共計653480萬元。
3、本季度完成對商戶進行溝通10戶，對位置較為偏僻，生意不佳的商戶給予幫扶支持。
4、針對每天上傳的巡場問題匯總，進行17次整改。
5、完成了xxx法人變更，以及xxx的合同簽訂。
6、對運營部的業(yè)務(wù)流程進行了熟悉及學習。
本季度工作中存在的不足。
1、部門業(yè)務(wù)流程還未能達到熟練的程度。
2、日常工作中過于注意細節(jié)，缺乏了對大局的把握。今后我將按照工作重要、緊迫程度合理分配時間，盡量做到及時完成工作。
3、對于營業(yè)員管理方面還需加大精力進行監(jiān)督及培訓，及時總結(jié)，設(shè)立獎懲。
4、在處理客訴方面我還需要多觀察其他同事的處理方法，同時也要多看職場相關(guān)的書籍，并結(jié)合實際情況進行分析總結(jié)。
5、在語言表達能力上，還需要繼續(xù)提高。所以就要自我要求多讀書、多寫、多和別人交流溝通。
針對工作中的不足如何改進提升。
1、對于部門業(yè)務(wù)流程強化學習，盡早熟知所有工作程序。日常工作及時總結(jié)，取長補短，深刻領(lǐng)會。
2、理清工作思路，明確工作重點，清晰工作流程，加強各項工作的準確性和有效性。
3、培養(yǎng)自己每天在巡場過程中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)問題的.所在，從而不斷提高自身能力。
4、每周安排商戶進行溝通，目標3戶，了解商戶的一些想法以及建議，對于銷售情況比較落后的商戶進行鼓勵，并幫助其思考改變的方法。
5、每天晨會對營業(yè)員進行培訓，包括儀容儀表、迎賓、送賓以及三聲問候等。對參加晨會的營業(yè)員進行統(tǒng)計，對缺勤的營業(yè)員，查明原因，對無故缺勤的營業(yè)員，按照商場管理制度進行處罰。并進行每日營業(yè)員分享，做好記錄總結(jié)，對分享優(yōu)秀的營業(yè)員進行獎勵。
其他方面（工作中建議、生活等方面想法）：建議商場定期組織員工活動及培訓學習。
運政稽查員個人總結(jié)篇四
從客運北站啟動到現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)一年了，20xx年稽查隊經(jīng)歷從組建到現(xiàn)在擁有25名隊員，下屬有車場組、簽證組、流動組、簽證站4個班組，已經(jīng)成為能有緊緊圍繞北站的各項工作目標扎實開展工作，維護著北站經(jīng)營秩序的成熟的職能部門。新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位，對每個稽查隊隊員來說都是一個很好的鍛煉和提升能力的機會。在北站領(lǐng)導的大力支持下、稽查隊很快地適應(yīng)了北站的管理制度與運作程序，每個稽查隊員都能認真學習業(yè)務(wù)流程以及一些專業(yè)基礎(chǔ)知識，，嚴格履行本職工作，取得了很大的進步。在這一年里，稽查隊每個隊員都能認認真真，勤勤懇懇，按時并較好的完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
回顧一年來的工作，總結(jié)如下。
一、建立組織機制，加強領(lǐng)導職能稽查隊在客運北站領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下已迅速進入工作角色，成立了以吳榮為隊長、陳杰、吳金祥為副隊長部門領(lǐng)導班子，設(shè)立車場組、簽證組、流動組、簽證站4個班組，并按照客運北站總體工作目標和工作要求，逐級分解，落實責任到班組。
在工作中做到分工明確，恪守其職，遇有問題及時召開碰頭會，以便更好的協(xié)調(diào)、解決。部門班子一線帶班，堅持日巡查制度，確保有序開展各項日常管理工作。二、建立健全各項規(guī)章制度根據(jù)北站的實際安全生產(chǎn)要求建立健全了稽查隊的各項規(guī)章制度、崗位工作要求、安全操作流程，讓職工在工作中有章可循，知道各崗位的具體要求以及該如何去操作。
三、加強職工技能培訓，提高服務(wù)質(zhì)量針對稽查隊隊員絕大部分都是新進嚴員工，對車站的管理一無所知的現(xiàn)狀，稽查隊通過老職工現(xiàn)場工作中的幫、扶、帶以及多次的專業(yè)知識培訓，同時還組織職工積極參加了北站組織的學習培訓，充分利用班前會班后會讓隊員盡快消化吸收，使隊員能熟練掌握各項工作技能和要求，盡快適應(yīng)崗位要求。通過星級評定，參加應(yīng)知應(yīng)會考試，使職工的整體素質(zhì)有了較大提高，提高了服務(wù)能力和服務(wù)意識。
為北站的整體社會形象的提高起到了積極的作用。
四、緊緊圍繞經(jīng)濟中心，維護正常經(jīng)營秩序稽查隊將緊緊圍繞年初簽訂稽查責任書的工作內(nèi)容和管理目標，落實“以人為本、全員參與、綜合治理、標本兼制”的工作方針，積極開展稽查工作。
1、加大簽證站管理力度，減少營收流失現(xiàn)象。
簽證站是北站的最后一道關(guān)口，簽證人員能嚴證格執(zhí)行“三不進站，五不出站”和“三關(guān)一監(jiān)督”制度，嚴把班車源頭安全關(guān)，對三超車輛現(xiàn)場及時制止并進行整改，查出不符合規(guī)定的班車采取現(xiàn)場扣單、開具違章處罰通知單等處理手段，20xx年度共查處三超車輛起。嚴格免票手續(xù)，減少營收流失，20xx年簽證站共補票259萬多人次。
2、強化班車營運管理，查處車輛違章現(xiàn)象。
流動稽查嚴厲打擊了班車倒客、倒貨、站外組客組貨、放鴨子等違章行為。對站前、華健、明珠公交站臺，班車違章上客、等客行為進行了嚴厲打擊，目前在站前、華健、明珠公交站臺已經(jīng)基本無違章現(xiàn)象，有效的`維護了北站已及周邊正常的經(jīng)營秩序，20xx年度共查處班車違章1300多起。經(jīng)常組織隊員在出站口和下客區(qū)等處針對經(jīng)營班車違規(guī)攜帶小板凳、自制牌，張貼不規(guī)范，“五亮”不全等違章行為進行專項整治，20xx年度共收繳自制牌150余張，小板凳40余張，處理班車17起。
五、建立健全安全臺賬，加強安全教育我隊將堅持“以人為本”的理念，堅持和諧發(fā)展這個實際為出發(fā)點，堅持每月班組長例會不少于2次，每月召開全隊大例會不少于1次，實行定期的學習制度，通過學習和教育，確?；殛爢T的安全認識得到進一步的提高，安全意識得到進一步的增強。
隊部以“安康杯競賽活動”“全國安全生產(chǎn)月活動”“紫金杯百日安全競賽活動”“1+3”安全監(jiān)控體系等活動為有利契機，建立健全各項安全基礎(chǔ)臺賬，強化安全管理，立足預控防范，規(guī)范安全行為，此外隊部將深入開展了各項安全教育培訓，組織各班組學習業(yè)務(wù)技能和安全知識，確保受教育面達100%，在工作中做到早交代、晚總結(jié)，把各項安全法規(guī)及規(guī)章制度貫穿到了日常工作中，并落實安全生產(chǎn)責任制，嚴肅責任追究制，切實做到齊抓共管、群防群治，20xx年度稽查隊未發(fā)生任何一起責任事故。
六、加強內(nèi)部管理，加大考核力度建立健全稽查制度，完善稽查職責、簽證工作程序和工作要求，明確“誰檢查、誰簽字、誰放行”一查到底的工作責任制。
加大行風行紀建設(shè)，杜絕“三私”行為。
“三私”行為是稽查工作的一條“高壓線”行風行紀更是稽查隊長抓不懈的工作。
我隊在年初與各班組負責人簽訂責任狀的同時，一一明確因工作差錯被隊部考核的，班組長均承擔連帶責任，并納入當月考核。在考核中嚴格按章辦事、堅持原則，20xx年度稽查隊內(nèi)部考核22人次。
20xx年的工作即將結(jié)束，在這一年的工作中也暴露出了許多不足之處。
一、職工的安全意識、營收意識、服務(wù)意識有待提高，遵章守紀還要加強。由于隊員大部分是新進員工，學校剛畢業(yè)，以前沒有過正規(guī)培訓，對車站的安全、生產(chǎn)的要求還很陌生，雖然北站20xx年已經(jīng)進行了幾次崗前培訓，但離車站標準化建設(shè)還有距離，生產(chǎn)中總是出現(xiàn)大錯不犯小錯不斷現(xiàn)象。
二、車站周邊的三拉人員、黑車還是屢禁不止，經(jīng)營環(huán)境有待進一步改善，雖然已經(jīng)進行了幾次整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但對車站的影響還是不容忽視，營收流失還是一個不小的數(shù)字。這些情況也不是單靠車站自己就可以獨立解決的，需要尋求政府的幫助。
三、經(jīng)營班車站外拉客、喊客、違章帶客現(xiàn)象還時有發(fā)生，這是部分班線運力過剩，惡性競爭以及部分旅客不良的乘車習慣引起的。
四、稽查隊與其他兄弟部門的工作協(xié)調(diào)還不是很默契，這是由于思想上大家還沒有完全統(tǒng)一到北站共同的發(fā)展上來。
一、加強職工培訓，提高全員素質(zhì)我隊繼續(xù)將堅持“以人為本”的理念，堅持和諧發(fā)展的宗旨，進一步加強隊員培訓學習，提高隊員的服務(wù)技能和服務(wù)意識，提高全隊整體素質(zhì)，除參加北站組織的學習培訓以外，20xx年4月、月上旬各組織全體隊員進行為期4天的業(yè)務(wù)技能培訓學習，9并進行內(nèi)部考評，作為星級評定的依據(jù)，使全體隊員的整體素質(zhì)有較大提高，適應(yīng)北站未來發(fā)展的要求，提升北站的窗口形象。
二、緊緊圍繞北站全年經(jīng)濟目標，扎實開展稽查工作稽查隊將緊緊圍繞20xx年北站的整體經(jīng)濟目標，把計劃任務(wù)進行分解，按月落實，并在此基礎(chǔ)上積極開展稽查工作。
1、加大簽證站的扎口管理，最大限度減少營收流失。
簽證站是北站安全工作和營收管理的最后一道關(guān)口，簽證人員必須嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”和“三關(guān)一監(jiān)督”制度，杜絕三超現(xiàn)象，嚴把班車安全和營收源頭關(guān)，稽查隊將對簽證站人員采取流動制，及時抽調(diào)業(yè)務(wù)精、作風硬的隊員到簽證站工作。
嚴格免票制度，杜絕私放人情客、人情車，隊部每日必須對簽證站不定時的進行抽查監(jiān)督。
2、強化班車違章管理，凈化車站周邊環(huán)境流動稽查對1公里范圍內(nèi)經(jīng)營班車上客、上貨等違章行為進行堅決打擊，并針對在站前、明珠、華健公交站臺的黑車、三拉人員，將聯(lián)系交通、公安、城管進行聯(lián)合打擊，力求將他們趕出車站周邊。對途經(jīng)北站的長途車輛，認真收集資料，主動與其聯(lián)系，爭取能進北站配載。對不進北站配載的車輛，積極與交通、公安聯(lián)系，不允許他們途經(jīng)北站周邊，搶奪北站客源。
三、利用活動為契機，推動安全工作上臺階繼續(xù)以“安康杯競賽活動”“全國安全生產(chǎn)月活動”“1+3”安全監(jiān)控體系等活動為有利契機，強化安全管理，立足預控防范，規(guī)范安全行為，大力宣傳安全生產(chǎn)中的的各項規(guī)章制度、法律、法規(guī)，提高全體員工的安全意識。
堅持每月班組長安全例會2次，全隊安全大例會1次，實行定期的安全學習制度，并落實安全生產(chǎn)責任到班組到個人，層層簽訂安全工作責任狀，做到人人肩上有擔子，使全體隊員的安全責任、安全意識得到進一步的增強，確保全年安全生產(chǎn)無事故。
四、加強內(nèi)部考核，強化行風建設(shè)隊部在年初與各班組負責人簽訂責任狀，嚴格考勤考核，在考核中堅持按章辦事、公平公正的原則，做到獎勤罰懶，對現(xiàn)場工作中查到的問題，一律按規(guī)定納入當月考核。建立健全稽查制度，完善稽查職責、簽證工作程序和工作要求，明確“誰檢查、誰簽字、誰放行”一查到底的工作責任制。加大行風行紀建設(shè)，堅決杜絕“三私”行為。對在工作中表現(xiàn)突出的優(yōu)秀隊員，在稽查隊中樹立典型，用先進模范的力量，使稽查隊形成比、學、趕、幫、超的良好工作氛圍。
鹽城汽車客運北站正處于一個新的起點，我隊將以“增收創(chuàng)效保營收、加大宣傳創(chuàng)品牌”的工作目標，加大現(xiàn)場管理力度，剎歪風、樹正氣。嚴字當頭，強化各項管理，進一步貫徹客運北站服務(wù)社會、服務(wù)旅客、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)車主的宗旨，把更多的精力放在打擊車輛違章行為、維護正常經(jīng)營秩序上來，稽查隊全體隊員將同心同德、埋頭苦干，為全面完成20xx年客運北站下達的各項任務(wù)和指標，為推進稽查隊內(nèi)部管理再上新臺階、再創(chuàng)新佳績而努力奮斗！
運政稽查員個人總結(jié)篇五
一、旅客運輸：
同時在實際操作中對市內(nèi)跨縣班線的車輛更新、轉(zhuǎn)讓等均嚴格按照省市兩級相關(guān)文件精神進行運作，特別對下線車輛的處理，更是從嚴、從慎，力爭使矛盾或隱患最小
為了平衡運力，保持區(qū)內(nèi)客運市場的穩(wěn)定，xx年7月市運管處作出了對區(qū)內(nèi)客運市場進行宏觀調(diào)控的決定，嚴控中小型客車的投放總量，只可更新，不允許新增新的運力。并結(jié)合市內(nèi)跨縣班線復核，對部分農(nóng)公線路進行整頓和改造，將含山至巢湖、和縣至含山等線路進行整合，共整合車輛60余臺，取得良好的社會效果。
截止xx年底，區(qū)內(nèi)縣際班線238條，區(qū)際班線320條，省際班線210條。
2、旅游客運：十五期間，我市批準成立三家旅游客運企業(yè)，分別是巢湖市旅游客運有限公司、巢湖市汽車運輸總公司旅游客運公司、巢湖好運實業(yè)有限公司涉外旅游客運公司。xx年市運管處對市三家旅游客運企業(yè)進行整頓，市旅游客運有限公司專門向省局申報三級旅游客運資質(zhì)。
3、出租車客運：xx年撤地設(shè)市，出租車的管理權(quán)也同時上劃市運管處，根據(jù)《巢湖地區(qū)出租車客運管理辦法》和《巢湖市營運客車（含出租車）運力管理暫行辦法》規(guī)定，凍結(jié)新增出租車，對已合法經(jīng)營的出租車實行報廢一臺，更新一臺，更新后的車輛檔次必須高于原車檔次。同時，對市區(qū)15家出租車公司進行了整頓，通過兼并、合并等方式，將15家出租車公司整并為8家出租車公司。
xx年全市出租車統(tǒng)一更換了頂燈，安裝了服務(wù)監(jiān)督卡，實行“八統(tǒng)一”（即統(tǒng)一頂燈、統(tǒng)一計價器、統(tǒng)一服務(wù)監(jiān)督卡、統(tǒng)一客票、統(tǒng)一放大字樣、統(tǒng)一座套、統(tǒng)一運價、統(tǒng)一營運證件）。
截止到xx年底止，市區(qū)內(nèi)共有8家出租公司，1300臺出租車，從業(yè)人員xx余人。
二、貨物運輸：
貨物運輸包括普通貨運、零擔貨運和特種貨物運輸。隨著市場經(jīng)濟的.不斷發(fā)展，我市的貨運業(yè)逐步向個體方向發(fā)展，目前，運輸業(yè)戶大多為個體。xx年道路運輸業(yè)戶5584戶，營運貨車5648輛，貨運量664萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量58673萬噸公里。xx年道路運輸業(yè)戶5612戶，營運貨車5730輛，貨運量627萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量60875萬噸公里。xx年運輸業(yè)戶5563戶，營運貨車5718輛，貨運量643萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量60124萬噸公里。xx年道路運輸戶5420戶，營運貨車5629輛，貨運量662萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量61223萬噸公里。
三、汽車維修。
我市汽車維修行業(yè)實行屬地管理的原則，由所轄四縣一區(qū)道路運輸管理機構(gòu)履行行業(yè)管理職責。xx年我處組織力量共調(diào)查摸排汽車維修企業(yè)478家，查處違規(guī)行為145起，下發(fā)違章通知書15份，責令限期整改企業(yè)52家，實施企業(yè)資質(zhì)降類5家，取締無證照經(jīng)營88家，幫助完善辦理開業(yè)手續(xù)66家。截止xx年底，全市維修行業(yè)中一類企業(yè)6家、二類企業(yè)53家、三類維修業(yè)戶169家；從業(yè)人員1500人；質(zhì)量檢驗員250人。
四、汽車客運站。
截止xx年底，我市有一級客運站1個，二級客運站4個，三級客運站2個，四級客運站3個，簡易客運站20個。年平均日發(fā)班車1051班次，年平均日旅客發(fā)送量17969人次。
五、駕培管理。
截止xx年5月底，全市擁有6所駕校，駕駛訓練場增至4.5萬o，教室、試驗室、實習車間已達6600o，各類教練車138輛，從業(yè)人員176人，年培訓能力達7600人。五年間，有3所駕校創(chuàng)建達標，獲得縣級文明單位稱號。在xx年全省教練員大賽中，獲得團體第一名，在xx年全省駕駛員技術(shù)比武中，我市選派的4名選手獲得團體第三名，個人第二、三名。
十一五規(guī)劃。
總目標：道路運輸基本完成從數(shù)量擴張向質(zhì)量提高、從粗放型發(fā)展向質(zhì)量效益、環(huán)保節(jié)約型發(fā)展的轉(zhuǎn)變，道路運輸服務(wù)和安全水平明顯提高，道路運輸有效供給能力明顯增強，運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯加快，運輸結(jié)構(gòu)趨于合理，科技進步對行業(yè)發(fā)展的推動作用更加明顯，法規(guī)體系和市場機制得到進一步完善，市場監(jiān)管水平和公共服務(wù)能力進一步提高，能力充分、組織協(xié)調(diào)、運行高效、管理上乘、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全環(huán)保的道路運輸服務(wù)保障體系基本建立，在綜合運輸體系中的主導地位和連接作用進一步增強，與其它運輸方式共同構(gòu)筑布局協(xié)調(diào)、銜接順暢、優(yōu)勢互補的現(xiàn)代綜合運輸體系，適應(yīng)經(jīng)濟增長和社會進步的需要。
――提高服務(wù)能力。提高運政管理人員服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變管理方式，實行文明執(zhí)法，切實幫助經(jīng)營業(yè)戶解決經(jīng)營中的實際困難。暢通道路運政服務(wù)投訴渠道，方便社會公眾投訴、求助和查詢相關(guān)信息。
――嚴格依法行政。認真履行行業(yè)管理職責，嚴格按照法律、法規(guī)規(guī)定的程序和要求實施道路運輸許可，規(guī)范執(zhí)法行為，在保護合法利益、打擊違法違規(guī)行為上要有所必為。依法嚴厲打擊各種違法違規(guī)行為，集中力量，重點解決嚴重損害社會公眾利益的熱點、難點問題，保障合法運輸和旅客、貨主的合法權(quán)益，維護良好的市場秩序。
――加強隊伍建設(shè)。全面建立運政隊伍的準入、培訓、考評、退出制度，全面提高運政管理人員政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)，全面建立運政管理工作規(guī)范，切實提高行政能力和執(zhí)法水平。嚴明工作紀律，加強在崗培訓和考核，對嚴重違紀、玩忽職守或業(yè)務(wù)素質(zhì)長期達不到要求的運政管理人員，要堅決清除出運政管理隊伍。
――加強駕駛員培訓管理。鼓勵機動車駕駛員培訓專業(yè)化、規(guī)?；?jīng)營，提高培訓水平。規(guī)范駕駛員培訓收費，打擊亂收費行為。推行教練員職業(yè)資格管理制度，完善駕駛員培訓質(zhì)量監(jiān)督檢查手段，完善教練員誠信考評制度，提高教練員隊伍整體素質(zhì)，提高培訓質(zhì)量。
――全面提高維修水平。鼓勵機動車維修企業(yè)實行專業(yè)性經(jīng)營、品牌經(jīng)營，大力推廣安全、節(jié)能、環(huán)保的先進維修技術(shù)。實行機動車維修質(zhì)量保證期制度，切實保護車主利益。完善機動車維修市場監(jiān)管體系，營造公平競爭的市場環(huán)境。
――嚴格危險貨物運輸安全管理。鼓勵危險貨物運輸企業(yè)實行專業(yè)化運輸，禁止達不到標準的車輛和無上崗資格的人員從事危險貨物運輸，對不符合安全要求的運輸企業(yè)要強令其退出運輸市場。
――加強道路客運安全管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”的安全監(jiān)管職責，嚴格道路運輸企業(yè)、車輛、人員市場準入，建立退出機制，加強源頭管理。建立道路運輸從業(yè)人員職業(yè)資格管理制度，強化從業(yè)資格考試，督促運輸企業(yè)對從業(yè)人員定期進行職業(yè)道德、職業(yè)知識、職業(yè)技能和法律法規(guī)的培訓教育，建立再培訓的長效機制，提高從業(yè)人員安全意識和安全知識。
――大力發(fā)展農(nóng)村客運。合理規(guī)劃農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，簡化農(nóng)村客運班線的行政許可程序。鼓勵各地因地制宜地制訂出臺稅費減免政策，減輕經(jīng)營者的負擔。
運政稽查員個人總結(jié)篇六
我叫xx-x，從xx年x月x日開始任xx-x大隊隊長。任職期間，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我與大隊全體干部職工一起圍繞我局里各項中心工作，積極主動，創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進取，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。
一、思想重視，加強教育，嚴格責任
作為xx隊的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責任人，我在思想上十分重視運政稽查工作，對涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時?？嚲o。在對隊員的教育方面，我一方面嚴格要求自己，帶頭學習法律、學政策法規(guī)，學政治理論，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時，結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進教育活動、機關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正等活動對隊員進行教育，進一步強化隊員的法制意識，服務(wù)意識，加強了干部隊伍建設(shè)。在嚴格制度上，落實責任，制定了相關(guān)的考核辦法，提出了考核的內(nèi)容，明確了職責和任務(wù)，制定了考核評比標準，并要求嚴格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯追究制。
二、 圍繞穩(wěn)定，強化措施，履行職責
(一)點面結(jié)合，重點監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路交通運輸秩序。
大膽創(chuàng)新，采取靈活有效措施，積極配合區(qū)域大隊監(jiān)控道路交通運輸秩序。為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以區(qū)域大隊管理為主，稽查一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運輸秩序良好。
(二)重點突出，嚴查狠打各類非法營運行為。
任職期間，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊全體隊員，堅持將打擊xx-x、xx-x等重大違章、違法營運行為，保護合法經(jīng)營者的利益作為重點工作來抓，將稽查工作重點放到群眾關(guān)心的熱點、難點問題上來。共查處各類非法營運行為x宗。
(三)服務(wù)優(yōu)先，抓好重大節(jié)假日和重要活動的交通秩序保障工作。
順利完成 “十一”、元旦、春運、交易會期間的道路交通秩序維護工作，沒有發(fā)生大的旅客滯留、責任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件，實現(xiàn)了“及時、安全、有序、溫馨”的工作目標。 “十一”、元旦期間，主要做好“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路運輸秩序的維護和客運疏導工作;xx年春運期間，協(xié)助各區(qū)域大隊保障各大公路客運站周邊道路運輸秩序良好的同時，聯(lián)合公安、交-警組成春運聯(lián)合執(zhí)勤隊，對非法營運、暴-力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢，查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗;交易會期間主要是聯(lián)合出租科、公交科及相關(guān)屬地大隊做好運力組織及參展客商疏導工作。
(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極開展各項專項及綜合整治工作。
xx年x月x日至今，我?guī)ьI(lǐng)大隊領(lǐng)導班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，相繼開展了打擊“野雞車”、“克隆車”、非編出租車司機、“黑站點”、“拉客仔”、非法旅游包車、“校巴”等突出違章行為專項整治行動。xx年x月x日至今，在開展xx-x整治工作中，共出動執(zhí)法力量4799人次，查處違章xx-x宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導的好評。另外，還配合屬地大隊及相關(guān)部門開展對http://客運市場秩序、機場非法營運藍牌車等專項整治行動;做好超限超載治理及貨運市場整治工作，確保了各項聯(lián)動工作的順利進行。
(五)以人為本，抓好稽查大隊隊伍建設(shè)和安全管理工作。
一是強化層級管理，實施外勤分隊分隊長負責制，使分隊中各項工作分工明確，責任到人，提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊的政治、業(yè)務(wù)學習和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊風。三是，在稽查工作中，注重倡導以信息化手段加強和改進過去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加強稽查大隊安全管理方案》，進一步強化各項安全管理工作。
在這一年多的時間里，在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下，在同志們的熱情幫助和支持下，我始終以一個行政執(zhí)法人員的標準嚴格要求自己，不斷增強責任意識、大局意識、時效意識，埋頭苦干，刻苦鉆研，遵紀守法，無論在思想政治方面，還是在業(yè)務(wù)能力方面都取得了一定的進步，能較為圓滿地完成了領(lǐng)導交代的工作任務(wù)。
一、 在思想上，我積極上進，熱愛中國共產(chǎn)黨，擁護黨的領(lǐng)導。 我在工作之余認真學習馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，并且積極參加局里和處里組織學習，做到有筆記，有體會，充實了政治理論知識，提高了思想政治素質(zhì)。
《運政稽查個人工作總結(jié)》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
運政稽查員個人總結(jié)篇七
時光荏苒，光陰似箭，回首20xx，稽查部在公司兩會班子的領(lǐng)導下，本著堅持到位不越位、盡職不越權(quán)、參與不干預、幫忙不添亂、服務(wù)不替代的基本原則，堅持科學發(fā)展、重點預防、服務(wù)服從于經(jīng)營大局的基本方針，積極履行工作職能，充分發(fā)揮稽查作用，維護公司權(quán)益，確保公司健康持續(xù)發(fā)展。一年以來工作總結(jié)如下：
一．落實責任，明確分工。
結(jié)合稽查部年度工作計劃，年初與稽查員簽訂年度工作目標責任書，層層落實分解工作任務(wù)。要求各稽查員在思想及行動上與公司保持高度一致；端正工作態(tài)度，轉(zhuǎn)變工作作風，始終保持積極向上的心態(tài)；加強學習，嚴守紀律，在自身素質(zhì)和工作能力上不斷提升；堅持學以致用，學用結(jié)合，熱情周到的做好本職工作，在服務(wù)中稽查在稽查中服務(wù)，較好的完成了各項預期工作任務(wù)。
二.注重隊伍建設(shè)，促進決策落實。
規(guī)范中不斷提升，切實保障公司年度下達的各強制性指標的順利完成。
三．認真履行職責，抓好日常預防監(jiān)督工作。
日常預防監(jiān)督工作中一方面堅持以人為本，與人為善、多措并舉的教育方針，著重在“德、能、勤、績、廉”五項能力上大力培養(yǎng)。有計劃、有步驟的組織學習各項制度、專業(yè)知識、思想作風、紀律整頓等。牢固樹立執(zhí)商為企思想，不斷豐富優(yōu)化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)，努力為企業(yè)把好關(guān)，服好務(wù)，使自身素質(zhì)在服務(wù)中不斷提升，在提升中不斷完善服務(wù)。著力塑造精干、高效的企業(yè)稽查工作隊伍形象，營建一支“想監(jiān)督、敢監(jiān)督、能監(jiān)督、會監(jiān)督”的稽查隊伍。
將問題扼殺在萌芽狀態(tài)。對已出現(xiàn)的問題，除加大查處力度外，還應(yīng)依靠公司各項規(guī)章制度、法律法規(guī)等，竭力遏制失職、瀆職、違紀等不良行為的滋生和蔓延。深入市場，隨時掌握市場動態(tài)，針對各項目不同特點和企業(yè)不同時期的工作重點，與時俱進，把日?；楣ぷ鞲徊降募毣?，嚴格監(jiān)控各崗位的執(zhí)行情況，對重點環(huán)節(jié)、重點崗位人員進行跟蹤監(jiān)督管理，做到見微知著，防微杜漸。
主管，誰負責，注重新老客戶的欠賬收繳工作，對每發(fā)生的業(yè)務(wù)與收款人員核對，確保收回的款項及時入賬。督促項目加大清收力度，及時回收相關(guān)款項。
四．加強投資項目和投資決算管理工作。
積極參與到公司新建、擴建、改造項目中，確保投資、預算、施工、決算等事項始終做到合法化、合理化、透明化。力求做到有理、有節(jié)、有效，為公司把好關(guān)、服好務(wù)；在確保工程質(zhì)量的前提下著力降低工程造價。在各工程項目中，精打細算，根據(jù)不同的實際情況，對所需原材料，進行市場考察、比對、分析，認真進行跟蹤監(jiān)督管理。
如：在賓館項目中央空調(diào)工程中充分調(diào)研市場行情，從合同訂立到施工過程監(jiān)督直至按合同標準驗收、結(jié)付；水泥項目辦公樓頂因時間較長而滲水的修復維護過程中協(xié)議造價、過程監(jiān)督及完工驗收、結(jié)算；對水泥項目大清溝礦區(qū)道路改造、攔渣壩興建及廠區(qū)因生產(chǎn)需要的孰料鋼庫建造工程中對大宗原材料（如鋼材、水泥、煤炭等）的質(zhì)量、價格等的考察及材料的考察、進購，工程造價、施工過程監(jiān)督及完工驗收、決算的全程參與，確保各事項運行公正、公開、透明、合理。其他如茶園擴建項目、鳳凰山莊改擴建工程、五星級生態(tài)大酒店籌建等，稽查部皆參與其中，切實履行監(jiān)督服務(wù)職責，跟蹤監(jiān)督，維護公司利益。
五．及時做好客戶巡訪工作的督查督辦。
配合公司品牌興企戰(zhàn)略決策的要求，全面負起客戶巡訪督查工。
作，經(jīng)常性的對各項目重點部門、關(guān)鍵崗位進行跟蹤監(jiān)督，督促各項目加強客戶巡訪信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。緊密結(jié)合實際情況，督察組針對不同客戶提出的意見及時與各主管部門進行共同探討、交流、溝通。無論是意見的收集、反饋，還是對相關(guān)問題的處理，各領(lǐng)導高度重視，較好的促使客戶巡訪工作步入程序化、人性化、制度化的管理軌道，為客戶營造友好和諧的環(huán)境，維護公司良好形象。
六、實事求是，客觀公正的做好法律訴訟業(yè)務(wù)和審計工作。
我部在做好日常預防監(jiān)督工作的同時，還肩負著公司法律訴訟業(yè)務(wù)的監(jiān)管工作。工作中不但要隨時掌握訴訟程序，還要密切與司法部門聯(lián)系，及時辦理訴訟案件事，維護公司的利益、聲譽和形象，全力維護企業(yè)權(quán)益。
如：清理終結(jié)了人武部欠款案件、辦理支付湯宏波的撫恤金和護理費、終結(jié)劉維才糾紛一案。
各項目年終審計工作亦是稽查部工作的重心內(nèi)容。審計結(jié)果是公司年度考核考評和制定新年度各企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和管理等各項指標、計劃的唯一依據(jù)，同時也是各項目年度績效的最客觀公正的體現(xiàn)。遵循公司統(tǒng)一口徑，確保數(shù)據(jù)準確、對問題處理及時、評價客觀公正，高標準、高質(zhì)量完成各項目本年度的審計工作。
在出色的完成上述本職工作的同時還協(xié)助配合公司其他部門、領(lǐng)導完成公司交予的其他臨時工作，得到了各工作主導方的一致好評。
20xx我部門雖然能夠較出色的做好相關(guān)工作，很好的`負擔起了監(jiān)事會的職能，但是也存在著一定的不足和問題。主要表現(xiàn)在：一是參與各項目事務(wù)性工作還不夠全面；二是與公司各項目之間及各相關(guān)人員之間溝通不太及時；三是積極主動發(fā)現(xiàn)問題的能力還有待提高；四是制度檢查落實等方面不夠注重細節(jié)；五是在人才的教育、培養(yǎng)方面不夠到位。這些問題將我們前進的強大的目標和動力。
新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn)，面對成績與經(jīng)驗，我們將繼續(xù)保持、再接再厲、再創(chuàng)輝煌；面對存在的不足及問題，我們將吸取經(jīng)驗教訓，努力改進，絕不辜負公司領(lǐng)導和同事的期望，充分負擔起監(jiān)事會的職能，積極預防監(jiān)督，為促進和推動秦東集團健康持續(xù)的，又好又快發(fā)做出最大的貢獻。
運政稽查員個人總結(jié)篇八
20_年我科緊緊圍繞全市交通工作會議和運管工作會議確定的目標任務(wù)，貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動為動力，行業(yè)管理方式改革整體推進，道路運輸企業(yè)改革步伐加快，市場配置運輸資源的基礎(chǔ)性作用開始顯現(xiàn)，道路運輸經(jīng)濟發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。
一、主要工作與成效。
(一)運輸市場全方位放開，民營經(jīng)濟得到快速發(fā)展。
結(jié)合我市實際，我科草擬了《關(guān)于進一步加快全市道路運輸發(fā)展的貫徹實施意見》，道路運輸業(yè)的所有項目對社會實現(xiàn)全方位開放，支持民營資本獨資或控股、參股經(jīng)營道路運輸，支持國有交通運輸企業(yè)進行民營化改制，支持產(chǎn)權(quán)私有的運輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營道路運輸企業(yè)，取消道路客貨運輸企業(yè)資質(zhì)評定中關(guān)于經(jīng)營年限的限制，取消客運線路經(jīng)營權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定，取消客運線路班次審批限制性規(guī)定，取消新增運力(化學危險品運輸車外)“先審批、后購置”制度，取消道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定，為民營經(jīng)濟的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進民營經(jīng)濟發(fā)展過程中，充分利用當前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟的強勁動力，積極營造公平、和諧的競爭環(huán)境，只要不違反國家的政策和法律規(guī)定，好辦的事堅決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留，尤其在民營企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實行即時辦理。一個好的軟環(huán)境促進了我市民營運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展。截至11月，全市5100輛客貨運運力中，個體及私營等民營經(jīng)濟成份已占75%的份額，民營運輸企業(yè)成為全市道路運輸市場的主導者。
(二)創(chuàng)新行業(yè)管理方式，行政審批制度改革步入深化。
一是簡政放權(quán)，充分調(diào)動基礎(chǔ)運管所工作積極性和創(chuàng)造性，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上，一是在全省率先將道路運輸證交由縣級運管所辦理;二是對市處、運管所兩級運管機構(gòu)的年審權(quán)責進行了明確，車輛除危險品運輸車輛、跨縣市以上客運線路車輛，業(yè)戶除四級以上資質(zhì)客貨運企業(yè)、三級以上汽車客貨運站、化學危險品運輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣(市)設(shè)立的分(子)公司、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓業(yè)、倉儲、物流企業(yè)外，統(tǒng)一由運管所直接負責審驗。
二是開展客運線路經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標，為深化行政審批制度改革趟出路子。20_年的運管工作目標確定了隨州至廣水客運線路為經(jīng)營權(quán)招投標試行線路。為確保首次客運線路招投標工作順利開展，我們在借鑒外地成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)隨州至廣水客運線路經(jīng)營的實際情況，制定了詳細、操作性的實施方案。招標前期，我們做了大量的準備工作，對招投標的可行性、操作性進行反復調(diào)查論證，并多次就經(jīng)營權(quán)招投標合同的擬定請律師商定。為確保招投標工作不流于形式，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，隨廣線招投標工作確定了幾個要點：一是禁止掛靠經(jīng)營，中標企業(yè)在經(jīng)營形式上必須實行公司化管理，公車公營;二是從集約化管理、保持適度競爭出發(fā)，實行一線兩公司制，以線路起訖點為出發(fā)點，隨廣線由兩家企業(yè)對開經(jīng)營;三是充分調(diào)動營運企業(yè)的積極性，該線路的運力投放數(shù)上限定為20輛，下限數(shù)定為14輛，由企業(yè)根據(jù)市場需求在上下限間投放;四是要求中標企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作，選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購的方式來達到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè);五是先行對投標企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核，考核分值與標書評分合計得分作為考評分值;六是加強監(jiān)管，中標企業(yè)交納4萬元履約保證金，不能履行中標承諾的，扣除保證金，取消客運線路經(jīng)營權(quán)。最終，5家企業(yè)參與了競標，隨州恒通、廣水恒泰汽車運輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運線路為期四年的經(jīng)營權(quán)。于今年10月市處組織的中標經(jīng)營驗收中，兩公司都達到了中標要求。
三是認真落實運管系統(tǒng)十項便民措施，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知(鄂交辦[20_]143號)下發(fā)后，我處一是嚴格推行政務(wù)公開。充分利用電視、報紙、廣播等新聞媒體，面向社會廣泛宣傳，省廳、省局、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營者對各項便民措施耳熟能詳。同時，設(shè)置公示欄，明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī)，開展誠信服務(wù)，實施陽光作業(yè)。二是進一步簡化辦事程序，全面落實限時辦理制、公示制、承諾服務(wù)制，實行一個窗口對外，一條龍服務(wù)。三是強化社會監(jiān)督。督促各運管所向社會公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報投訴電話，在“環(huán)境、管理、服務(wù)”上下功夫，增強服務(wù)意識，并不定期對各項便民措施的執(zhí)行情況進行抽查。
(三)體現(xiàn)執(zhí)政為民理念，突出農(nóng)村客運和危險品運輸管理兩個重點。
農(nóng)村客運作為全市道路客運的薄弱環(huán)節(jié)，20_年運管工作報告提出，要進一步規(guī)范農(nóng)村客運市場秩序，把農(nóng)村客運市場整頓向村組延伸。我科在認真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運市場、加快發(fā)展農(nóng)村客運的意見》，明確了進一步規(guī)范農(nóng)村客運市場的指導思想、主要目標、時間和步驟等，提出了分級管理的辦法、申請農(nóng)村客運(包車)業(yè)務(wù)的程序，為農(nóng)村客運市場規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。城區(qū)運管所相應(yīng)啟動了農(nóng)村客運市場整頓工作，以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng)、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運市場為試點初見成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運，原有黑車黑戶經(jīng)營現(xiàn)象杜絕，新投入車輛均為公司經(jīng)營，整頓起點高。
危險貨物運輸管理方面，對道路危險化學品運輸業(yè)、專用罐車分別進行了全面、深入的專項檢查。對道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的專項檢查中，重新審查從事道路危貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營資質(zhì)、危貨運輸車輛和設(shè)備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經(jīng)許可危險品運輸經(jīng)營業(yè)戶2家，通過檢查，我們對九星公司提出了危險品運輸生產(chǎn)管理中存在的主要問題，并在全市通報，責令整改，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù)。對危險品運輸業(yè)開業(yè)從嚴把關(guān)，對達不到車輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險品品運輸?shù)脑陂_業(yè)前堅決完善。在危險品專用罐車檢查中，逐臺檢查罐車40余臺，對檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車運輸有限公司存在的問題提出了整改要求，11月初已全部整改到位。
(四)突出發(fā)展主題，幫助道路運輸企業(yè)強筋壯骨。
一是進一步引導客運企業(yè)重組，打造我市企業(yè)“航母”。由安運、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運業(yè)有限公司二級企業(yè)資質(zhì)申報目前正進入實質(zhì)性階段。針對資質(zhì)評審機構(gòu)對其審查中發(fā)現(xiàn)的問題與漏洞，我們多次組織各公司召開協(xié)調(diào)會，由運管處牽頭，從各公司抽調(diào)專人組成專班，對資質(zhì)申報工作拾遺補缺，指導完善。
協(xié)調(diào)發(fā)展的局面。
三是引導企業(yè)開拓長途客運線路。一直以來，我市客運企業(yè)無二級資質(zhì)成為客運業(yè)線路拓展的“瓶頸”。7月1日《道條》的實施為我市客運業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇。我處抓住這一時機，督促指導運輸企業(yè)在車輛、人員、制度等方面予以完善，并在《隨州日報》發(fā)布了《關(guān)于開發(fā)省際客運線路的公告》，鼓勵客運企業(yè)及其他社會力量投資客運業(yè)。目前，湖北通宇運業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運企業(yè)已向省局申報了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運班線，我市客運業(yè)發(fā)展又將引來一輪新的高潮。
運政稽查員個人總結(jié)篇九
2017年以來，在局黨委的正確領(lǐng)導和市運管處業(yè)務(wù)部門的指導下，貫徹落實省、市、區(qū)交通運輸工作會議精神，按照市、區(qū)兩級_門下達的工作目標，進行了全面細化落實，通過全體干部職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、加大常規(guī)工作的管理力度。區(qū)運政稽查大隊繼續(xù)保持對客運西站的蹲守檢查，每日安排執(zhí)法車組至西客站周邊路段巡查，維護西站營運市場穩(wěn)定。繼續(xù)強化對轄區(qū)主干道、商業(yè)中心和各旅游景點的巡查，保持對非法營運車輛的高壓打擊態(tài)勢。2017年全年日常巡查233天，出動執(zhí)法人員2563人次，檢查車輛2289輛，查獲車輛307輛，完成處罰款萬元，有效遏制了轄區(qū)內(nèi)非法營運現(xiàn)象蔓延多發(fā)的不良勢頭。
三、及時處理各類投訴舉報。及時查辦了來自“寒山聞鐘”、便民服務(wù)熱線12345、交通服務(wù)熱線96196等各種渠道的投訴舉報，共處理投訴案件356起，及時答復率100%。
四、積極配合開展全年性的重大活動。一是積極配合做好“一帶一路”峰會及江蘇發(fā)展大會期間道路交通安全穩(wěn)定工作，嚴格落實7*24小時值班值守制度。二是積極配合做好全區(qū)“安全生產(chǎn)月”活動。區(qū)運政稽查大隊積極配合開展交通事故隱患大巡查，以預防區(qū)域交通重特大事故為主要目標，特別加大對“兩客一?！钡缆愤\輸車輛的檢查，及時將活動信息整理、收集、報送。三是積極配合做好打擊固體廢物違法轉(zhuǎn)移運輸專項行動。加強對轄區(qū)道路巡查，特別是市際交界處道路的巡查，對可疑車輛實施監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)疑似運輸過境垃圾的車輛及時通知屬地公安、市容衛(wèi)生和環(huán)境保護行政主管部門核查處理，并活動信息整理、收集、及時報送。四是提升執(zhí)法裝備水平。新增8輛執(zhí)法車輛衛(wèi)星遠程監(jiān)控設(shè)備，提高執(zhí)法器材高精密性，更好的為執(zhí)法提供了助手服務(wù)。
今年，在上級部門的大力支持和精心指導下，取得了不少成績，但與上級部門的要求仍有一定差距，由于缺少人手，市場監(jiān)管難以監(jiān)管到位，致使非法營運車輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\秩序。下一步運政稽查大隊將一既往開展好各項工作，敢于負責、勇于擔當、奮發(fā)有為抓落實，加快推進交通強國各項運輸事業(yè)更好更快地發(fā)展。
2017年12月28日。
運政稽查員個人總結(jié)篇十
_年我負責_____的工作，在所領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我與全體干部職工一起圍繞所各項工作，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進取，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：
一、思想政治素質(zhì)方面。
(一)、政治理論和思想素質(zhì)進一步提高。今年來，我比較注重政治理論學習。能認真地學習馬列主義、和“_”的重要思想，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進一步增強。通過政治理論學習，在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風、全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風、工作作風、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預備黨員，這是組織對我的信任，今后我將嚴格要求自己，自覺接受組織的監(jiān)督，取得更大的進步。
(二)、思想端正，組織紀律性進一步增強。作為一名中層負責人，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀律、講原則。一切要顧全大局，主動、自覺地維護好領(lǐng)導的威信，維護班子的團結(jié)，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，為領(lǐng)導做好參謀、助手的工作，起到一名中層負責人應(yīng)有的作用。
二、組織領(lǐng)導工作方面：
(一)、樹立了正確的政績觀。在工作中堅持求真務(wù)實，按照規(guī)矩辦事，講真話、辦實事、求實效;堅持科學發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當前，著眼長遠。
(二)、大局意識更進一步增強。在本職范圍內(nèi)，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠利益和暫時利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風格。并認真地在各項工作中做好表率，嚴于律已、寬于待人。
三、工作作風方面：
(一)、工作雷厲風行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執(zhí)行，抓落實。從不討價還價，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務(wù)。
(二)工作實事求是。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。以對黨和人民事業(yè)的高度責任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時能抓好執(zhí)法人員的學習，幫助他們提高執(zhí)法的水平，做到依法行政，文明執(zhí)法。
四、廉潔自律方面：
(一)能嚴格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實實做事，清清白白做人。
(二)能認真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督。
(三)沒有假公濟私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
(四)辦事公開、公正、公道、，沒有任何違反組織紀律的情況。
五、存在不足。
雖然我今年有了一定的進步，但依然存在一些不足之處：
(一)、理論學習還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進一步提高，統(tǒng)管全局的能力有待進一步提高。
(二)、稽查工作管理方面下的力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。
(三)、工作量大的時候，有時對情況了解不透，影響了工作定位的準確度。
(四)、日常工作做得不夠細，工作中一些細小的問題考慮得不夠周全，對同志關(guān)心不夠。
運政稽查員個人總結(jié)篇十一
x年初，我們堅持一周一次系統(tǒng)的學習《崗位監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》，并開展了深入廣泛的討論。4月份，在分局傳達市局黨風廉政建設(shè)和人事人才會議精神后，全組同志集中學習了龔局長會議講話，我們根據(jù)各自在工作中存在的問題，認真反思，揭擺問題，強化了政治思想覺悟和法律意識。
第二、參加社會實踐，加強廉政教育。
3月份，通過分局組織的參觀“六新生”監(jiān)獄和貪污稅款一案的警示教育。各色各樣的貪官和腐-敗分子，無一不是在理想信念上動搖和失落，以至于背離和背叛，他們理論上不學，黨性上不修，政治上不堅，經(jīng)不起權(quán)力和利益的誘-惑，接受了腐朽落后的思想觀念，突出了"私"字，放大了"權(quán)"字，縱容了"貪"字。記得經(jīng)濟犯含著悔恨的眼淚，喊著：“媽媽，能不能等等我”。試想他今年已經(jīng)50歲了，還有20xx年才能出來，到那時，他的雙親很可能已經(jīng)不在了。丟掉了現(xiàn)在也就丟掉了將來。
回來后，我們?nèi)M人員開展了深刻的自查自糾自改，每人寫下了近萬字的思想認識，大家紛紛表示要在工作中兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，在生活上艱苦樸素、廉潔自律，做一個崗位上離不開的人、一個納稅人信得過的人、一個領(lǐng)導放心的人。
第三、提高業(yè)務(wù)技能，參加各種形式學習。
今年通過層層考核選拔，分局“人才庫”一員，她給科里同志進行了稽查業(yè)務(wù)培訓和所得稅業(yè)務(wù)培訓。在她的帶動下，大家比學習、比素質(zhì)、比能力。今年7月1日《行政許可法》頒布之前，分局組織可《行政許可法》知識競賽，與其他組同志為科室取得了第二名好成績。
運政稽查員個人總結(jié)篇十二
xx年的稅收任務(wù)對于我局來說十分艱巨，擺在我科面前的稽查任務(wù)也非常沉重，全年共給我科下達稽查戶數(shù)200多戶，稽查任務(wù)100萬元。為了完成這些硬指標，我科全體同志集思廣益、群策群力，積極發(fā)揮人的主觀能動性。我科根據(jù)年初工作會議上的“五要”(1、稅費收入要確保，2、征管手段要優(yōu)化，3、科技興稅要到位，4、黨風建設(shè)要嚴明，5、文明服務(wù)要優(yōu)化)講話精神，認真開展了稽查工作。我科的稽查對象大多是注銷、變更企業(yè)，特別是注銷企業(yè)有兩種原因：一是無力經(jīng)營，二是合并改制。把握好注銷企業(yè)的最后一關(guān)，防止稅款流失是我們的重要任務(wù)。工作中，我們采取了動態(tài)稽查、詢問稽查、比較稽查、信息稽查、關(guān)聯(lián)稽查等方法，將每一戶接受稽查的企業(yè)的納稅情況按稅法規(guī)定和稽查操作規(guī)程作了全方位的檢查，并將檢查情況及時向分局審理委員會匯報，按照審理委員會的意見進行處理。
稅務(wù)稽查是打擊偷漏稅的最直接的手段之一，其基本職能有稽審、監(jiān)控、懲處、督導、促收等，我們在稽查時有效的將這些職能有機地結(jié)合起來，體現(xiàn)了稅務(wù)稽查工作的特點。
二、著眼“穩(wěn)”字確保收入完成。
由于目前我區(qū)企業(yè)的經(jīng)營情況不是很好，經(jīng)濟效益下滑，資金周轉(zhuǎn)不暢，導致稅收收入很難完成。稅收收入是我們工作的中心，市局考核收入計劃按平均進度考核，這就要求我們稽查科在完成任務(wù)時也要跟上分局的步伐，每當查補出稅款時，我們就立即組織入庫。由于企業(yè)有困難，總想一拖再拖，我們就再三做工作，采取“說破嘴、跑斷腿”窮追不舍的工作態(tài)度催繳入庫，保證了全局一盤棋的步伐。
三、狠抓“素”字解決營養(yǎng)不良。
干部自身素質(zhì)的高低直接反映著稽查質(zhì)量的高低，為了保證稽查質(zhì)量，我科的同志們在跟上分局的業(yè)務(wù)學習的同時，本著缺啥補啥的原則，結(jié)合全國稅務(wù)執(zhí)法資格考試，自己每天抽出半個小時的時間“充電”，著重解決工作中急用的知識，掌握最新的稅收動態(tài)，了解最新的稅收政策。通過學習每個人的查帳水平有了較大提高，使大家在提高工作能力方面收益匪淺。我國以加入wto，我們必須跟上時代的步伐，否則將被時代所淘汰。在做好業(yè)務(wù)學習的同時，我們沒有放松政治理論的學習。今年我們著重學習了江“三個代表”的重要思想，學習了江“7.31”講話以及在“xx大”上的報告，提高了我們每個人的思想理論水平，為踐行“三個代表”重要思想打下了堅實的基礎(chǔ)。通過一系列政治業(yè)務(wù)學習，每位同志的自身素質(zhì)都有了不同程度的提高，稽查業(yè)務(wù)更加精通了，稅收政策、法規(guī)掌握更加準確了，執(zhí)法程序更加規(guī)范了，政治立場更加堅定了，大大提高了工作效率。
四、力求“準”字貫徹稅收政策。
在貫徹稅收優(yōu)惠政策方面力求準確，我們按照分局制定的“四無”承諾，準確無誤地加以貫徹，我們利用稽查工作得天獨厚的便利條件，具體落實不走過場;在稽查質(zhì)量上力求準確，“準”在稽查當中很重要，它是稽查結(jié)果的綜合體現(xiàn)，我們在實施稽查前，先對被查企業(yè)納稅情況進評估，找到最佳切入點。實施稽查時，為了政策掌握的準確，我們還經(jīng)常咨詢綜合科的同志，求得幫助，一年來我們稽查過的企業(yè)沒有因我們的稽查結(jié)果而發(fā)生爭執(zhí)。
五、推進“優(yōu)”字提高服務(wù)水平。
經(jīng)過幾年的“雙評”工作，我們更加牢固地樹立了優(yōu)化服務(wù)意識，我們時刻沒忘以服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展，服務(wù)納稅人作為出發(fā)點，改變了過去只注重要求納稅人履行義務(wù)、忽視納稅利，只注重行使征稅權(quán)利、忽視對納稅人服務(wù)的傾向，我們擺正了執(zhí)法與服務(wù)的關(guān)系，增強了服務(wù)意識，將服務(wù)寓于稽查中，贏得了納稅人的理解與支持，從而保證了工作的順利開展。
六、不忘“廉”字樹立地稅形象。
清正廉潔、務(wù)實高效，是我局的治局方略，我們嚴格按照分局年初簽定的黨風廉政建設(shè)責任狀，一級負責一級。一年來，我們認真參加分局的各類廉政建設(shè)活動，認真學習關(guān)于稅務(wù)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，認真收看廉政教育片，做到了警鐘長鳴、防微杜漸。平時我們還結(jié)合每個季度的廉正寫實，全體同志重溫自己所寫的廉潔自律保證書。全年累計拒吃請10余次，還謝絕了禮金。我們的做法得到了納稅人的好評。
七、提高“率”字增強稽查質(zhì)量。
考核指標中，對選案中標率、查補入庫率、處罰率、滯納金加收率分別要求達到60%、80%、10%、100%。表面上簡單的數(shù)字，實際上標準是非常高的，這就要求我們在稽查中既要高標準又要嚴要求?；橹形覀儾徽摱惙N大小稅額多少，都認真對待一絲不茍，為了做到這一點，我們沒少得罪人，盡管如此，我們也樂此不疲任勞任怨。正是有了全科同志的共同努力，才保證了稽查質(zhì)量。
八、突出“嚴”字遵守規(guī)章制度。
我局是全國稅務(wù)系統(tǒng)文明服務(wù)示范單位，是省級文明單位標兵，分局的要求是非常嚴的，各項規(guī)章制度較細，平時考核又多。為了樹立良好的地稅干部形象，我們?nèi)仆菊J真遵守規(guī)章制度，自覺嚴格要求自己，“嚴”字當頭，與局領(lǐng)導班子保持一致，時常溫習稅務(wù)干部的要求和標準，全年沒有發(fā)生違規(guī)現(xiàn)象。
九、強調(diào)“宣”字普及稅法知識。
宣傳稅法是我們的一項工作內(nèi)容，今年四月稅法宣傳月期間，我科負責了兩幅大的宣傳條幅，接到任務(wù)后，我們立即行動，克服了諸多困難，圓滿地完成了任務(wù)。此外，我們還負責了市局稅法宣傳的部分工作，得到了市局領(lǐng)導的肯定。平時，我們在稽查時也不忘稅法的宣傳，隨時隨地解答一些人的咨詢，得到了納稅人的好評。
十、其他方面。
1、地域管理，我們擔負電力辦事處，盡管路途比較遠，天氣寒冷，我們照樣按照分局的要求做好地域戶籍管理，及時將檢查情況報告有關(guān)科室。
2、臨時工作，我們對局里安排地臨時工作，積極按時間、按規(guī)定保質(zhì)保量完成。
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/14693206.html】
