計劃可以幫助我們避免拖延和分散注意力，保持專注和目標導向。計劃的有效性需要不斷的監(jiān)測和調整，及時做出改進和優(yōu)化。以下是一些建立長期計劃的步驟和方法，希望對大家有所啟發(fā)。
校車工作計劃篇一
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校的發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常，安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一、加強乘車安全教育。
2、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二、加強乘車安全管理。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人每輛車每班次的各個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名，維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
2、每周召開一次跟車教師，司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
3、每周五對乘車幼兒進行電話詢問幼兒乘車情況。
4、加強車輛的維護管理，加強校車接送與接送后的檢查工作。
校車工作計劃篇二
校車安全工作是做好幼兒園管理工作和教育工作的基礎所在，在進入幼兒園工作后我也充分認識到我這份工作所肩負的責任和使命，所以本學期我將會不斷武裝思想，強化業(yè)務水平，始終將安全放在首位，做到不留任何問題在車上，不讓任何問題發(fā)生在車上，做到讓家長和領導百分百放心。以下我將對本學期具體工作做如下計劃：
一、按時檢查校車安全隱患：
作為一名老司機我很清楚車輛的檢查保養(yǎng)非常重要，本學期我將會同王老師按時對車輛存在的安全隱患問題進行及時排查，爭取做到每周一小查，每月一大查，保證幼兒乘坐的車輛無任何安全問題。
二、做好幼兒接送工作：
過去我單純的認為一名司機就是把車開好，可是在工作中我慢慢認識到我的工作不僅僅是做到安全行駛更重要的是要保證每一位乘車幼兒的安全。
（一）我不僅要注意幼兒乘車時的安全還有保證家長接送幼兒時幼兒的安全。在工作我發(fā)現(xiàn)，每次在接送過程中家長都沒有將安全問題放在心頭，送幼兒乘車時家長都會把幼兒送在離車還有一段距離的地方目送著幼兒自己乘車，在接幼兒時家長看到車即將駛入站點時馬上會蜂擁而前，完全不去理會車輛是否停穩(wěn)，面對這些問題，我將會在本學期同接送幼兒的教師共同配合糾正家長一些錯誤的做法，組織家長們做到有序、安全接送幼兒。
（二）在幼兒下車后我也會認真檢查車內是否還有幼兒及幼兒遺留的物品，保證每天幼兒都能安安全全來園，安安全全回家。
（三）車輛在行駛的過程中也會有很多的安全問題，在本學我計劃給乘車幼兒講解一些乘坐車的.安全常識，如：乘車時不將頭、臂伸出窗外；不在乘坐車時吃東西等常識。
三、保證車內外衛(wèi)生：
在保證幼兒乘坐車的安全問題的同時我也會一如既往的做好車內外衛(wèi)生工作，做到每天一清掃、一消毒，讓校車每天干干凈凈的行駛在開發(fā)區(qū)的大道上。
四、其它工作：
在做好本職工作的同時，我也會積極配合園內各級領導的工作做好工會等其它工作，讓各項工作工作都能保質保量的完成。對上班遲到而影響接送學生進行經(jīng)濟處罰。
校車工作計劃篇三
1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3．隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
校車工作計劃篇四
工作計劃是對工作提出的任務、時間等的要求。寫個人工作計劃可以參照自己的打算和安排?，F(xiàn)提供個人工作計劃范文總結，希望對你有幫助。
2009年，xx大隊車管站將以“三基”工程建設和支隊2009年度工作要點為主線，緊緊圍繞提高民警素質、落實崗位責任，簡化工作程序，完善服務設施，落實服務措施，提高工作效率，積極為群眾提供優(yōu)質、文明、高效服務等方面，不斷提高公安交通車輛管理工作，切實擔負起把牢預防道路交通事故第一道防線的任務，樹立起了公安機關文明服務窗口的良好形象，具體開作思路是：
一、立足實際，全方位加強車管所規(guī)范化業(yè)務建設。
一是對民警照片、姓名、警號及各種車駕管業(yè)務收費項目及收費標準全部公開、上墻。對車管大廳實行低柜臺開放式服務，實行規(guī)范合理流程作業(yè)，在車管大廳增設了舉報箱、便民座椅和音響播放設備，公布了監(jiān)督電話，便民、利民服務措施逐步落實到位。
二是加強駕駛人管理，筑牢第一道防線。嚴格駕駛人初學受理審驗關，確保入口合格，嚴格執(zhí)行駕駛證申請的年齡條件和身體條件；嚴格培訓、考試工作，確保質量過關；抓好駕駛證年審體檢換證工作，確保駕駛人證件有效；抓好重點駕駛人的管理，確保新駕駛人和客運駕駛人少出事故。
四是實行首問負責制，推行“一站制”工作服務法，全面落實_、省公安廳推出的便民利民措施，使辦理業(yè)務資料和手續(xù)在內部傳遞，并在此基礎上設立2名導辦員，為辦事群眾提供導辦服務，縮短了辦理車管、駕管業(yè)務的時間。
六是加強車輛及駕駛員檔案管理，配置專職檔案管理員，對現(xiàn)有的車輛及駕駛員檔案進行重新整理，檔案內容嚴格按照上級的要求，健全了每一份檔案內容，為路面執(zhí)法和清理報廢車輛提供詳實的依據(jù)。
二、以“抓隊伍促工作”為指導思想，提高車管民警的綜合素質。
一是堅持學習不放松，不斷提高車管民警的思想認識。利用單位集中和自行學習時間，深入學習“社會主義法治理念教育”和“三個代表”的重要思想，學習上級領導講話精神和車管業(yè)務知識。通過學習，提高了民警的政治意識，牢固樹立為人民服務思想。同時深入開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動，從正反面典型中吸取經(jīng)驗教訓，深刻認識當前車管工作存在的問題，克服車管工作長期以來“重管理、輕服務”的錯誤思想，使民警的思想認識有較大轉變，服務意識明顯增強，為打造服務型車管所奠定了思想基礎。
二是建立和完善各項規(guī)章制度，使隊伍管理逐步走向科學化、規(guī)范化。為將各項措施落到實處，針對每個崗位的工作特點和要求，制定切實可行的崗位管理細則。
三是不斷加強業(yè)務培訓，努力提高干警的業(yè)務素質。車管站將制定每周五下班后一小時集中學習制度，加強《道路交通安全法》和業(yè)務知識學習，使民警在短時間內業(yè)務水平明顯增強，辦事效率大大提高。
三、牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，強化各項便民利民措施的落實。
2009年，車管站將結合業(yè)務性質，不斷更新服務觀念，確保便民、利民、親民措施的落實。一是在不違犯規(guī)定程序的基礎上，盡可能減少辦事手續(xù)，能讓群眾一次性辦完的事決不讓群眾跑二趟；二是建立了“站長接待日”制度，解答群眾咨詢的問題，聽取群眾的意見和建議，處理群眾投訴和舉報。三是簡化部分業(yè)務手續(xù)，成立流動車管所，定期深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為基層服務；四是為避免因業(yè)務交接或業(yè)務不熟造成群眾辦事不方便，車管所提前著手就業(yè)務交接工作做了具體部署，同時，車管所采取以老帶新、以熟帶新、重點授課的方式，講解重點業(yè)務，確保了各項業(yè)務按時辦理，真正做到了讓群眾高興而來，滿意而歸。
四、圍繞大隊中心工作，積極主動做好預防交通事故源頭管理工作。
作為車輛和駕駛人源頭安全管理的職能部門，車管站始終將公路客運、?；愤\輸及校車等三類車輛作為重點進行安全監(jiān)管。同時，積極配合上級機關及大隊組織開展的各項專項活動：一是合理安排警力，充實崗勤一線。在保證不影響正常辦理業(yè)務工作的前提下，抽調民警與外勤民警一道上路執(zhí)勤。二是全警動員，廣泛宣傳。把業(yè)務大廳和機動車檢測線作為宣傳教育的重要陣地。在車管大廳前懸掛宣傳橫幅、擺放交通安全案例圖片，業(yè)務大廳設置交通安全宣傳展板，循環(huán)播放宣傳光盤。在辦理業(yè)務時隨時發(fā)放交通安全宣傳資料，讓辦事群眾潛移默化地接受宣傳教育。三是深入本地客運、危險品運輸企業(yè)和學校，對公路客運、危險品運輸和接送學生的車輛、駕駛人實行“戶籍化”管理，對重點車輛的行駛路線、所有人信息進行詳細登記，確保信息的準確、詳實。
校車工作計劃篇五
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的`乘車安全，提高了安全系數(shù)。
1、完善司機、隨車照管員管理制度，把責任落實到個人。
3、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4、每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5、每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況（隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話）。
6、每兩周行政查車一次。
7、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車工作計劃篇六
師生安全是學校工作的基本保障，是正常開展教育教學工作的前提。有序管理、規(guī)范操作、安全運行、文明乘車，是我校校車管理的目標。校車管理過程是實現(xiàn)“全員育人”、“管理育人”的有效途徑，是加強師生思想教育的有機組成部分，我校本著規(guī)范、有序、公平的原則，并結合《xxx校車輛安全管理工作規(guī)程》，特制定本工作計劃。
全年的工作主要有如下幾個方面。
一、建立健全接送學生車輛管理領導小組。
我校建立健全以xxx校長為組長、xxx為副組長的接送學生車輛管理領導小組，做到分工明確、責任清晰。xxx校長是主要責任人，xxx是第一責任人，負責此項工作的安全辦公室xxx、xxx是具體責任人，負責接送學生班車和監(jiān)護學生安全的教師也是具體責任人。
二、進一步完善各種規(guī)章制度。
1、依據(jù)教育和科技局校車管理中心下發(fā)的接送學生車輛突發(fā)事件應急預案，認真制定了我校的應急預案。預案具有較強操作性，預案制定完成后，組織相關人員進行學習，明確各自的職責，嚴防責任不明，任務不清。
度工作計劃。同時根據(jù)季節(jié)特點及雨雪和大風等惡劣天氣，制定雨雪和大風等惡劣天氣的放學預案。
三、路線的劃分。
為避免接送學生車輛順路超員運送學生，實行每車每天xxx次不同方向接送學生。此項工作，按照《xxx縣接送學生專用車輛管理辦法》的相關要求，由我鎮(zhèn)接送學生管理中心負責。
四、組織開展對乘車學生和車主（駕駛員）的安全教育。
1、在開學前，對車主（駕駛員）開展一次行車安全教育；組織車主（駕駛員）學習《xxx縣接送學生專用車輛管理辦法》、《xxx縣接送學生專用車輛管理細則》，并按照相關規(guī)定，協(xié)調我鎮(zhèn)接送學生專用車輛運營管理中心，完成與車主的簽字工作。
2、在開學的第一天，對乘車學生開展專題的乘車安全教育。同時，選派1至2名組織能力強，負責任的高年級學生協(xié)助車主（駕駛員）對本車內乘車學生進行管理。不聽勸阻的學生第二天要及時上報給安全辦公室，對班級進行扣分處理。
五、合理規(guī)劃停車場地。
我校結合實際，為接送學生專用車輛規(guī)劃好停車場地，確定停車位，嚴禁車輛私停亂放及學生隔道上車。
六、進一步完善交接記錄。
交接記錄上要有交接日期、車主姓名、路線、被接送學生姓名、接送教師簽字，要留有備注，如有缺席學生，要詳細詢問未到原因，及時與家長取得聯(lián)系。
七、建立管理檔案。
我校要為每臺專用車輛建立管理檔案。檔案的主要內容有：車主（駕駛員）姓名、身份證復印件、駕駛證復印件、行車證復印件、司乘險保險單復印件、運營路線、接送學生名單、協(xié)議書、學?？己擞涗?、交接記錄（以學期為單位，每學期末放入）。
八、保險。
按照《xxx縣教育和科技局車輛管理工作規(guī)程》，此項工作由我鎮(zhèn)管理中心負責，但為了維護乘車學生利益，我校與xxx鎮(zhèn)接送學生車輛管理中心積極協(xié)調，督促車主按時完成交納司乘險工作。
九、日常工作。
1、嚴格按照《xxx縣接送學生專用車輛管理辦法》和《xxx縣接送學生專用車輛管理細則》對車輛進行考核，并在每月末將考核結果上報校車管理中心。
2、學校分兩批放學，并為乘坐第二車次的學生專開一個教室，并設專人管理，禁止學生在校園內散逛或走出校門。
3、每月組織召開一次由車主（駕駛員）參加的接送學生車輛安全工作會議，通報管理情況，解決存在的問題。
4、班車管理的組織。
（1）、安全辦公室：班車的規(guī)劃決策，統(tǒng)籌協(xié)調；為每輛班車安排“車長”，進行考評及獎勵；掌握學生班車乘坐情況；掌握班車離校、到校情況，班車司機的溝通、管理等。
（2）、學生處：對乘坐班車的學生加強指導，根據(jù)車長反饋情況，對乘坐過程中違紀的學生給予批評教育。
（3）、“車長”（高年級學生）：組織師生按時離校、有序上車、安全乘車；及時協(xié)調處理班車運行中的突發(fā)事件；及時準確向安全辦公室反饋乘車情況。
年度校車活動日程表附后。
xxx中心校安全辦公室xxx年xxx月xxx日。
校車司機學期初會議。
學生（第一課）乘車安全會議乘車學生的人數(shù)統(tǒng)計及上報校車檢查。
學生乘車情況檢查4月份：
月初校車司機會議。
校車檢查。
學生乘車情況檢查5月份：
月初校車司機會議校車檢查。
學生乘車情況檢查6月份：
月初校車司機會議校車檢查。
學生乘車情況檢查。
校車模擬事故安全逃生演練7月份：
月初校車司機會議校車檢查。
學生乘車情況檢查8月份：
校車司機學期初會議。
學生（第一課）乘車安全會議乘車學生的人數(shù)統(tǒng)計及上報校車檢查。
學生乘車情況檢查9月份：
月初校車司機會議校車檢查。
學生乘車情況檢查。
校車模擬事故安全逃生演練10月份：月初校車司機會議校車檢查。
學生乘車情況檢查11月份：月初校車司機會議校車檢查。
學生乘車情況檢查12月份：月初校車司機會議校車檢查。
學生乘車情況檢查。
2013年年度班車管理工作計劃師生安全是學校工作的基本保障，是正常開展教育教學工作的前提。有序管理、規(guī)范操作、安全運行、文明乘車，是我校班車管理的目標。班車管理過程是實......
校車工作計劃篇七
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、區(qū)政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，落實好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。
（一）為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。
組長：楊xx。
副組長:楊xx。
成員：全體老師。
（一）全面貫徹落實《沈陽市人民政府辦公廳關于加強中小學校車安全管理的通知》（沈政辦明電[2012]20號）文件精神及區(qū)政府校車安全工作聯(lián)席會議要求，切實加強校車運營安全監(jiān)管，確保校車安全運營。
（二）進一步明確崗位職責，認真履行管理職責。
（一）我們已做如下工作：
3、制定崗位責任制。
4、召開全體教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。
5、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名校車安全員。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生及家長安全管理責任書。
10、向學生家長宣傳區(qū)校車管理有關政策。
（三）我校工作流程：我們的`要求校車在校門口的停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。
（1）早6：00—7：50校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
（2）晚上16：00——18：00校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
（三）學校將定期召開校車管理會議，總結經(jīng)驗教訓，研究改進下步工作。
（一）加強學習，統(tǒng)一認識。本著“積極工作、相互協(xié)調、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
（二）加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調動一切積極因素，采取有效措施，統(tǒng)籌協(xié)調，組織落實，層層明確責任。
（三）加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。
（四）加大工作力度，結合我校實際，統(tǒng)籌安排，科學管理，爭取達到讓學生、家長、社會滿意。
1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。
2、根據(jù)上級要求，乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及學生安全教育等規(guī)章制度且在主管領導辦公室上墻。
3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業(yè)務，把工作做實做細。
4、落實校車管理校長總負責，分管校級領導具體負責，安全主任主抓的層層負責的管理責任制。
5、落實例會制度。學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、校車安全員會議等，并做好紀實工作。
6、校長與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《安全責任狀》。
7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
8、實行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”。
9、做好校車進出校門的檢查工作。每天早晨，學校安排5到6人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現(xiàn)的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上，保證交接時間人數(shù)的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規(guī)范工整，保存期為一年，存檔備查。
11、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名班級安全員，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。
12、落實領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。
13、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現(xiàn)的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現(xiàn)突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀安全員、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
14、學校要與每名乘車學生及家長簽訂《安全教育責任狀》，并存檔。
15、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。
18、與校車駕駛人員簽訂安全行車責任書，逐車逐人落實道路交通安全責任。
19、完善校車審核查驗制度和通報制度。對校車進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向縣校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
20、落實日常管理制度。各部門負責校車管理人員每日堅持上崗，各負其責。
21、重新查驗校車《校車通行證》、駕駛員證件、是否購買承運人責任險、是否做好校車日常維護工作、是不配齊應急救援裝置。
22、認真落實《中小學生乘車安全教育制度》。
（1）每周一次以班為單位對學生進行乘車安全教育，每月以校為單位進行一次乘車安全教育。
（2）學校充分利用板報、班報、廣播等手段進行乘車安全宣傳教育。
（3）學校每月召開乘車學生家長代表會議，通報學生乘車情況。
（4）學校每周召開一次乘車小組長會議，總結乘車情況并對小車長進行培訓。
23、認真組織實施《中小學生乘車安全管理制度》。
（1）學校要與學生及家長簽訂《安全教育責任狀》。
（2）乘車學生分組明確，設有乘車安全員。
（3）每月初進行一次學生乘車人數(shù)的統(tǒng)計和調查。
（4）校車必須按學校有關要求停車接送學生。
（5）學校中層以上領導每月跟車實地考察一次，對存在的問題及時解決。
（6）乘車學生要排隊上下車，秩序井然，保持車內衛(wèi)生，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外。
（7）落實學生乘車安全工作責任追究制度，嚴格管理，造成責任事故的依照相關規(guī)定追究其責任。
24、設定好學生乘車乘降點和校內停車點。
以上未盡事宜待今后工作中充實。希望用我們的工作把校車安全工作做得更好。
校車工作計劃篇八
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
4、每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的'問題進行有效解決。
5、每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。
6、每兩周行政查車一次。
7、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車工作計劃篇九
校車是家長選擇學校的考慮因素之一，有校車接送能減輕很多家長的而負擔。而現(xiàn)在校車超載問題頻發(fā)的情況下，學校做好校車安全計劃，保護好學生的安全，才能讓家長和社會放心。下面是本站小編整理的20xx校車管理。
希望對大家有所幫助!
為了切實加強校車安全管理，保障全縣中小學生和幼兒(以下統(tǒng)稱學生)上下學交通安全，確保全縣學校、幼兒園(以下統(tǒng)稱學校)校車使用安全，依據(jù)國務院《校車安全管理條例》(以下簡稱“條例”)和**省〈校車安全管理條例〉實施辦法》(以下簡稱“辦法”)有關規(guī)定，結合我縣安全管理和校車管理使用工作實際，制定本實施意見。
一、總體目標。
按照“政府領導、部門聯(lián)動、齊抓共管、標本兼治”的原則，立足長效管理，進一步增強管理意識、服務意識，建立健全校車管理的協(xié)調機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通意外，杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生，確保學生上下學交通安全，切實維護社會穩(wěn)定。
二、管理制度。
(一)準入和退出制度。
接送學生的車輛必須依法取得校車使用許可，實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術條件和管理條件的專用校車核發(fā)校車標牌，配備統(tǒng)一的校車標志燈、停車指示標志，安裝有行駛記錄功能的校車衛(wèi)星定位裝置、行車記錄儀及車內視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛(wèi)裝備等安全設備等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送學生上下學，嚴厲打擊各種非法接送學生的車輛。已取得校車運營資質的車輛，因各種原因不符合校車使用條件，或不服從安全管理，達不到安全管理規(guī)定和安全技術條件的，嚴格實行退出(自動退出或吊銷、注銷或撤銷)制度。
(二)駕駛人管理制度。
校車駕駛人必須符合“條例”和“辦法”規(guī)定的條件和要求。學?；蛐＼嚪仗峁┱卟坏闷赣没蚺R時使用無校車駕駛資質的駕駛人員駕駛校車。校車駕駛人違反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故，不再符合“條例”和“辦法”規(guī)定的校車駕駛人條件的，由公安機關交通管理部門取消校車駕駛資格。
(三)安全乘車制度。
教育部門和公安機關建立校車、校車駕駛人和管理人檔案，實行臺賬管理。使用校車的學校、校車服務提供者與教育部門、公安機關簽訂校車安全運營管理。
責任書。
上交安全管理。
承諾書。
落實各方安全管理責任和措施。學?；蛐＼嚪仗峁┱弑仨毥⒔∪＼嚬芾砀黜棥?/p>
規(guī)章制度。
建立日常安全管理臺賬和工作流水賬定人安排隨車人員全程照管乘車學生維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監(jiān)護人向學校提出書面申請經(jīng)學校審核同意后監(jiān)護人與學校簽訂乘車協(xié)議。幼兒園原則上不得使用校車確需使用校車的必須符合“條例”和“辦法”及其它有關規(guī)定。入園幼兒確需乘坐校車的須由監(jiān)護人或其親自委托的成年人在乘車站點接送。校車運行實行“實名制”登記達到“五定”要求即：定人、定車、定路線、定站點、定時間。校車行駛線路、站點、時間、接送人員要隨車公示隨時接受檢查和監(jiān)督。校車駕駛人、隨車護送人員及咨詢、監(jiān)督、報警電話等信息應隨車公示并告知學生家長或監(jiān)護人。鼓勵和支持保險公司為校車運營提供優(yōu)質保險服務和其它延伸性服務。
(四)線路審查制度。
校車接送學生的行車時間、路線和停靠站點，由縣教育局、公安局、交通運輸局等按照有關權限和管理規(guī)定共同審核批準。學?；蛐＼嚪仗峁┱甙刺舜我?guī)范填寫校車運行安全日志，如實記錄校車運行情況。校車只能在核定時間、線路和區(qū)域內運行，只能在核定停靠站點停車上下學生，只能用于接送上下學學生使用。禁止跨線路、跨區(qū)域、不在規(guī)定行車時間接送學生，禁止參與非接送學生的活動，禁止接送學生途中搭乘其他無關人員或貨物，禁止在非接送學生的運行時間外(包括放假期間)將校車用于人員(含教師、學生等)接送和貨物運送等。
(五)定期檢測制度。
配備校車的學校或校車服務提供者，應當建立車輛使用管理制度和車輛管理臺賬，定期對校車進行維護保養(yǎng)，每半年進行一次機動車安全技術檢驗，保證車輛處于良好技術狀態(tài)。校車年度審核時，公安機關和機動車檢驗機構要對校車進行嚴格檢測，確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度，嚴格問責。
(六)運營監(jiān)督制度。
縣公安、交通運輸、安監(jiān)、教育、質監(jiān)等學校校車安全工作聯(lián)席會議成員單位(部門)切實履行校車安全管理的相關職責，建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯(lián)合檢查機制，設立并公布舉報電話、舉報網(wǎng)絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全運營管理規(guī)定的行為。在每輛校車車廂內的顯著位置，公布校車安全運營監(jiān)督電話或舉報方式。接到舉報的部門，應當?shù)谝粫r間根據(jù)“條例”、“辦法”和其它相關規(guī)定嚴肅處理，并及時抄告其它相關部門。
配備校車的學校和校車服務提供者應當嚴格貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》及其它有關法律法規(guī)，自覺遵守各級黨委、政府和有關部門的各項規(guī)章制度，建立健全校車安全管理制度，足額配備安全管理人員，加強校車安全維護，定期對校車駕駛人、隨車管理人員、教師、學生及其家長或監(jiān)護人進行安全教育，組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，向學生講解校車安全乘坐知識，傳授校車安全事故應急處理技能，定期組織校車安全事故應急處理演練，采取各種有效措施，充分保障學生乘坐校車安全。
(八)應急處置制度。
配備校車的學校和校車服務提供者，應當建立校車安全運營突發(fā)事件應急處理機制，制定和落實校車安全運行。
應急預案。
學校定期對校車管理負責人、教師、駕駛員、隨車人員、學生及其家長(監(jiān)護人)進行交通應急安全教育，定期組織校車安全運行突發(fā)事件應急處置演練，幫助學生增強安全乘車意識，增長安全乘車知識，提高應急自救自護能力校車發(fā)生交通意外和其它事故后，校車駕駛人和隨車人員應第一時間救人、及時將學生轉移至安全地帶，保護現(xiàn)場并報警，并做好有關防范工作，防止次生交通事故發(fā)生若發(fā)生恐怖暴力等事件，以“生命第一”為要務，校車駕駛人和隨車人員在全力確保學生和自身安全的前提下，及時報警，并可使用校車上自備的防衛(wèi)裝備進行正當防衛(wèi)。
三、保障措施。
(一)加強組織領導。
校車安全實行屬地管理,分級負責。在縣政府校車安全保障工作領導小組統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮校車安全工作聯(lián)席會議制度的組織協(xié)調和綜合管理作用，定期研究并制定校車安全管理的措施和辦法，全面落實工作會商、信息共享和聯(lián)合檢查、聯(lián)合執(zhí)法、協(xié)同管理、相互支持工作機制，加強督查監(jiān)管，嚴格確保校車有序管理和安全運行。
(二)嚴格履行職責。
有關職能部門要認真履職、加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法、規(guī)范管理，及時、從嚴查處各種違法違規(guī)問題。教育部門把校車安全納入學校安全工作考核重要內容，督促指導學校建立健全校車安全管理、使用制度，制訂學生乘車安全守則，組織開展對駕駛員、隨車人員、乘車學生的交通安全教育,牽頭公安機關和交通運輸部門共同審核校車運行區(qū)間、時間、線路和?？空军c。公安機關負責校車駕駛員資格審核、管理，辦理校車注冊、年檢并核發(fā)校車標牌，查處校車交通違法行為，牽頭相關部門排查校車安全隱患，完善學校周邊道路交通安全設施。交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等有關部門按照各自職責，切實履行校車安全管理、使用的相關管理職責。
(三)強化責任追究。
縣教育、公安、交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等部門，按照各自職能職責，每年組織對校車安全情況進行一次全面排查摸底。按照“條例”和“辦法”規(guī)定，對接送學生車輛及其駕駛人進行嚴格檢查并登記備案，切實掌握相關情況。因校車安全管理和運行推進不力、管理不善、履職不到位導致發(fā)生校車重大安全事故的，嚴肅追究相關單位、部門和個人的責任。
(四)做好宣傳教育。
教育、公安、交通運輸、安監(jiān)部門和各學校，要充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等媒體，廣泛宣傳“條例”和加強校車安全管理的意義、政策和措施;積極倡導全社會尊重校車優(yōu)先權，自覺禮讓校車，為校車的通行、停靠、學生上下車及穿越公路提供方便;引導學生自覺拒乘和舉報超速、超載車輛及“黑校車”和其它無營運資質的車輛。
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一、加強乘車安全教育工作。
1.學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二、加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
4.每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一加強乘車安全教育工作。
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況(跟車老師是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車工作計劃篇十
3．每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4．每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5．每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況（隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話）。
6．每兩周行政查車一次。
7．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車工作計劃篇十一
為全面貫徹落實《校車安全管理條例》（以下簡稱《條例》），最大限度地消除我市校車安全隱患，維護廣大中小學生、幼兒的人身安全，市政府決定在全市范圍內開展校車安全整治工作，特制定本方案。
通過集中開展校車安全排查整治，嚴厲查處違法違規(guī)車輛接送學生和校車超員等行為，進一步規(guī)范校車安全管理工作，全面推行校車公司化運營模式，落實校車安全管理責任，優(yōu)化校車運行交通環(huán)境，建立校車安全管理工作長效機制，切實改善中小學、幼兒園學生乘車條件，保障學生乘車安全，嚴防重特大校車交通安全事故發(fā)生。
（一）使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務的`行為。
（二）使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的行為。
（三）校車交通違法行為。
（四）校車運行線路各類安全隱患。
成立由市委常委、宣傳部長任組長，分管副市長和市教育局主要負責人任副組長的全市校車安全整治工作領導小組（具體名單見附件），負責校車安全整治的組織與協(xié)調工作。市人民政府對全市校車安全管理工作負總責，統(tǒng)一領導、組織、協(xié)調各地及有關部門履行校車安全管理職責。各地要成立由行政一把手負總責的領導小組，組建由本地中心學校、派出所、交警、交管、綜治、安監(jiān)、財政、工商等部門主要負責人參與的工作專班，具體負責本地校車安全整治工作。有關部門要按照職責分工，指定1名分管負責人和相應工作人員具體負責本部門校車安全整治工作。
（一）教育部門職責。負責指導、監(jiān)督學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任，組織學校開展交通安全教育。督促各學校與校車服務提供者簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任，落實校車運行安全管理措施。依照《條例》有關規(guī)定受理校車使用許可申請，征求公安交警部門、交通運輸部門意見后，提出審查意見，報市政府審批。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。做好各地依托區(qū)間運輸公司或符合《條例》規(guī)定資質的運營單位組建校車服務公司的有關協(xié)調工作。
（二）公安交警部門職責。負責完善校園周邊道路交通安全設施，辦理校車注冊、變更登記，重新核發(fā)校車標牌，受理并審批校車駕駛資格申請，依法查處未經(jīng)許可參與接送學生上下學的車輛，配合教育部門組織開展學校交通安全教育。負責校車運行情況的監(jiān)督檢查，依法查處校車及校車駕駛人的道路交通安全違法行為，定期將校車駕駛人的道路交通安全違法行為和交通事故信息抄送其所屬單位和教育部門。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。
（三）交通運輸部門職責。指導并督促各地及相關公路養(yǎng)護單位在校車行駛線路急彎、陡坡、臨水等危險路段按照標準設置安全防護設施、限速標志、警告標牌。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。對取得道路運輸經(jīng)營許可的企業(yè)或個體經(jīng)營者使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，吊銷其經(jīng)營許可證件。支持各地區(qū)間運輸公司購置專用校車從事校車運營；對沒有區(qū)間運輸公司或現(xiàn)有區(qū)間運輸公司不愿從事校車運營的地方，支持其按有關規(guī)定組建校車服務公司。
（四）安監(jiān)部門職責。負責履行校車安全管理的相關職責，將校車安全作為安全生產(chǎn)的重要內容，切實加大安全檢查力度。督促各地、各有關部門和學校落實校車安全責任，對校車安全工作進行責任追究。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。
（五）財政部門職責。加大對校車安全管理工作的資金投入，落實市政府出臺的相關獎勵和補貼政策。
（六）質監(jiān)部門職責。負責校車車輛《機動車檢驗合格證》審驗工作，對校車車輛安全技術狀況開展經(jīng)常性監(jiān)督檢查。
（七）物價部門職責。負責制定學生乘車上下學收費標準，加強校車收費的監(jiān)督管理。
（八）工商部門職責。為各地組建校車服務公司提供支持和服務。
（一）規(guī)范校車服務流程。各地及有關部門要嚴格按照《關于組建校車服務公司及申請校車駕駛許可和校車使用許可的工作程序》（由市校車安全整治工作領導小組辦公室另行制發(fā)），規(guī)范組建校車服務公司、取得校車駕駛許可及校車使用許可申請程序。20xx年，各地要按不低于本地學生（幼兒）總數(shù)30%的乘車需求，購置符合國家安全技術標準的專用校車。鼓勵各地依托現(xiàn)有區(qū)間運輸公司購置專用校車承運學生；沒有區(qū)間運輸公司或現(xiàn)有區(qū)間運輸公司不愿承運學生的地方，要在20xx年底前組建校車服務公司。
（二）取締非法運營車輛。各地在組建校車服務公司的同時，要安排專班工作人員對現(xiàn)有接送學生車輛進行摸底排查，開展集中整治，采取多種措施堅決查處違法違規(guī)接送學生車輛。對現(xiàn)有的符合《條例》規(guī)定的車輛，按校車使用許可取得程序，重新統(tǒng)一核發(fā)校車標牌。
（三）完善交通安全設施。各地要組織本地公安交警、交通運輸部門對轄區(qū)內校車行駛線路安全隱患進行摸底排查，并按各自職能及時整治道路安全隱患，在校車行駛線路中按照標準設置校車?？空军c預告標識和校車停靠站點標牌，施劃校車?？空军c標線。
（四）集中檢查驗收考核。20xx年底，由市校車安全整治工作領導小組辦公室制定檢查驗收細則，組織專班對各地逐校逐園開展檢查驗收工作，重點對校車服務公司的組建、非法運營車輛的取締及校車運行線路交通安全設施的完善等情況進行驗收，對校車狀況、駕駛員資質及校車超員超速等情況進行督查。對整治工作進展緩慢、措施不力、效果不明顯的地方和部門，市政府將進行通報批評。同時，考核驗收的結果將納入社會治安綜合治理考核范疇，嚴格結賬。
校車工作計劃篇十二
以科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實黨的精神，堅持“以人為本”理念，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，全面落實各級黨委、政府及其職能部門關于學校安全工作的決策、部署，以健全制度、完善體系、強化監(jiān)管為抓手，立足防范、深化整治，進一步提高學校安全管理工作水平，確保全區(qū)學校平安。
二、工作目標。
(一)加強安全教育與事故預防工作。將安全教育納入教學計劃并切實開展，指導學生不斷提高安全防范水平;將安全培訓納入校本培訓計劃，引導教職工不斷提高安全管理水平?？茖W制定各項應急預案和學生、家長安全承諾書(告知書)，主動預防各類安全事故，杜絕群死、群傷事故。。
三、主要措施。
(一)切實抓好教育培訓，提高師生安全防范能力。
1.扎實開展安全教育和宣傳工作。各學校要嚴格按照要求，確?！渡睢ㄉc安全》課程的教材、師資、課時、考核情況“四落實”。大力開展安全教育教學研究、賽課活動，不斷提高教育教學質量。各校要通過多種形式和方式廣泛開展安全宣傳，將各種安全風險及其防范方法銘刻學生腦海。積極開展愛護“三電”設施和“愛路護路”教育，認真組織安全專題教育和安全知識競賽活動，堅持做好“每天最后一節(jié)課最后一分鐘安全提示”活動。
2.深入抓好防溺水工作。各校(園)要以周邊溺水事故為例，認真進行分析研究，查找發(fā)生溺水事故癥結，充分提示學生防范溺水事故，提醒監(jiān)護人認真履行監(jiān)管職責，吁請當?shù)卣陀嘘P單位進一步加強防溺水措施，確保學生生命安全。
3.大力開展安全培訓。各學校要組織教職工認真學習《中小學幼兒園安全管理辦法》、《四川省學校安全管理辦法》等法規(guī)及學校安全管理制度，扎實開展安全知識及技能培訓，切實把安全工作制度轉化為全體教職工的自覺行動。
(三)著力抓好措施落實，加強校園安全常規(guī)管理。
1.切實加強學校治安管理。各學校要嚴格執(zhí)行來人來訪查驗登記制，要加大投入，從人、財、物和技術上為安全提供保障，強化“技防”在學校安全保衛(wèi)中的作用，確保攝像監(jiān)控和紅外報警裝置全面覆蓋校園。
2.切實加強住校生和“留守學生”安全管理。各學校要健全學生宿舍管理制度，加強學生宿舍電氣線路及設備設施的安全隱患排查和整治，嚴防火災事故。加強與“留守學生”監(jiān)護人的聯(lián)系，并與鎮(zhèn)、村(社區(qū))共同抓好“留守學生”的安全教育和管理工作。
3.切實加強學校樓道安全管理。建立健全學校樓道安全管理制度，并在課間休息、晚自習、集中放學、大規(guī)模集體活動時間及緊急疏散時安排專人值守，落實相關人員責任。4.切實加強食品衛(wèi)生安全管理。各校(園)要建立健全以校長為第一責任人的學校食堂食品安全責任制度，強化食品采購、貯存、加工、分發(fā)(銷售)和清潔、消毒過程中容易疏忽或發(fā)生問題的環(huán)節(jié)，進一步優(yōu)化和細化食品安全操作規(guī)程;嚴格執(zhí)行33類食品市場準入制度和生豬溯源落實、餐廚垃圾收運處理登記備案制度，從源頭上防止食品安全隱患。
5.切實加強消防安全管理。各學校要在公安消防部門的指導下，明確消防重點單位(部位)及防火要求，落實消防責任和措施，促使消防安全管理更加規(guī)范化、制度化。要根據(jù)消防安全需要，努力增加投入，保證重點部位和其他人員密集場所的消防設施設備完好有效。
6.切實加強校車和學生交通安全管理。各校(園)要認真貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》，嚴禁使用非校車、非營運車輛接送學生。告知家長決不允許孩子乘坐非校車、非營運車輛，教育學生決不乘坐非校車或非營運車輛，切實遵守各項交通規(guī)則，防止交通事故發(fā)生。有校車的校(園)必須完善并落實校車各項管理制度，嚴防交通事故發(fā)生。
7.切實加強校園及周邊環(huán)境綜合治理。全區(qū)學校要深入開展平安創(chuàng)建和無刑事案件活動，充分發(fā)揮校園警務室和應急管理辦公室在應對突發(fā)事件中的作用。進一步密切與社區(qū)和學生家長的聯(lián)系，健全校園及周邊治安綜合治理和協(xié)作共防機制;全面整合各種社會資源，構筑齊抓共管、內外聯(lián)動的校園治安保衛(wèi)體系，著力打造平安校園。
校車工作計劃篇十三
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校的發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常，安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一、加強乘車安全教育。
2、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二、加強乘車安全管理。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人每輛車每班次的各個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名，維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
2、每周召開一次跟車教師，司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
3、每周五對乘車幼兒進行電話詢問幼兒乘車情況(跟車教師是否下車幼兒，是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話。)。
4、加強車輛的維護管理，加強校車接送與接送后的檢查工作。
校車工作計劃篇十四
本學期我園高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進行自查?，F(xiàn)將自查情況匯總如下：
（一）強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組，幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
（二）幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
（三）幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執(zhí)行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。
免碰傷，教師隨時在車內實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。
行政對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查。確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至車管理組長；根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）接送幼兒安全責任狀。
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
校車工作計劃篇十五
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高安全系數(shù)。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
3、每兩周召開一次跟車老師、司機會議，針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
上海華東師范大學附屬周浦中學。
校車工作計劃篇十六
為了切實加強校車安全管理，保障全縣中小學生和幼兒以下統(tǒng)稱學生上下學交通安全，確保全縣學校、幼兒園以下統(tǒng)稱學校校車使用安全，依據(jù)國務院《校車安全管理條例》以下簡稱“條例”和**省〈校車安全管理條例〉實施辦法》以下簡稱“辦法”有關規(guī)定，結合我縣安全管理和校車管理使用工作實際，制定本實施意見。
按照“政府領導、部門聯(lián)動、齊抓共管、標本兼治”的原則，立足長效管理，進一步增強管理意識、服務意識，建立健全校車管理的協(xié)調機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通意外，杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生，確保學生上下學交通安全，切實維護社會穩(wěn)定。
一準入和退出制度。
接送學生的車輛必須依法取得校車使用許可，實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術條件和管理條件的專用校車核發(fā)校車標牌，配備統(tǒng)一的校車標志燈、停車指示標志，安裝有行駛記錄功能的校車衛(wèi)星定位裝置、行車記錄儀及車內視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛(wèi)裝備等安全設備等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送學生上下學，嚴厲打擊各種非法接送學生的車輛。已取得校車運營資質的車輛，因各種原因不符合校車使用條件，或不服從安全管理，達不到安全管理規(guī)定和安全技術條件的，嚴格實行退出自動退出或吊銷、注銷或撤銷制度。
二駕駛人管理制度。
校車駕駛人必須符合“條例”和“辦法”規(guī)定的條件和要求。學?；蛐＼嚪仗峁┱卟坏闷赣没蚺R時使用無校車駕駛資質的駕駛人員駕駛校車。校車駕駛人違反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故，不再符合“條例”和“辦法”規(guī)定的校車駕駛人條件的，由公安機關交通管理部門取消校車駕駛資格。
三安全乘車制度。
教育部門和公安機關建立校車、校車駕駛人和管理人檔案，實行臺賬管理。使用校車的學校、校車服務提供者與教育部門、公安機關簽訂校車安全運營管理責任書，上交安全管理承諾書，落實各方安全管理責任和措施。學校或校車服務提供者必須建立健全校車管理各項規(guī)章制度，建立日常安全管理臺賬和工作流水賬，定人安排隨車人員全程照管乘車學生，維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監(jiān)護人向學校提出書面申請，經(jīng)學校審核同意后，監(jiān)護人與學校簽訂乘車協(xié)議。幼兒園原則上不得使用校車，確需使用校車的，必須符合“條例”和“辦法”及其它有關規(guī)定。入園幼兒確需乘坐校車的，須由監(jiān)護人或其親自委托的成年人在乘車站點接送。校車運行實行“實名制”登記，達到“五定”要求，即：定人、定車、定路線、定站點、定時間。校車行駛線路、站點、時間、接送人員要隨車公示，隨時接受檢查和監(jiān)督。校車駕駛人、隨車護送人員及咨詢、監(jiān)督、報警電話等信息應隨車公示并告知學生家長或監(jiān)護人。鼓勵和支持保險公司為校車運營提供優(yōu)質保險服務和其它延伸性服務。
四線路審查制度。
校車接送學生的行車時間、路線和?？空军c，由縣教育局、公安局、交通運輸局等按照有關權限和管理規(guī)定共同審核批準。學?；蛐＼嚪仗峁┱甙刺舜我?guī)范填寫校車運行安全日志，如實記錄校車運行情況。校車只能在核定時間、線路和區(qū)域內運行，只能在核定?？空军c停車上下學生，只能用于接送上下學學生使用。禁止跨線路、跨區(qū)域、不在規(guī)定行車時間接送學生，禁止參與非接送學生的活動，禁止接送學生途中搭乘其他無關人員或貨物，禁止在非接送學生的運行時間外包括放假期間將校車用于人員含教師、學生等接送和貨物運送等。
五定期檢測制度。
配備校車的學?；蛐＼嚪仗峁┱?，應當建立車輛使用管理制度和車輛管理臺賬，定期對校車進行維護保養(yǎng)，每半年進行一次機動車安全技術檢驗，保證車輛處于良好技術狀態(tài)。校車年度審核時，公安機關和機動車檢驗機構要對校車進行嚴格檢測，確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度，嚴格問責。
六運營監(jiān)督制度。
縣公安、交通運輸、安監(jiān)、教育、質監(jiān)等學校校車安全工作聯(lián)席會議成員單位部門切實履行校車安全管理的相關職責，建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯(lián)合檢查機制，設立并公布舉報電話、舉報網(wǎng)絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全運營管理規(guī)定的行為。在每輛校車車廂內的顯著位置，公布校車安全運營監(jiān)督電話或舉報方式。接到舉報的部門，應當?shù)谝粫r間根據(jù)“條例”、“辦法”和其它相關規(guī)定嚴肅處理，并及時抄告其它相關部門。
配備校車的學校和校車服務提供者應當嚴格貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》及其它有關法律法規(guī)，自覺遵守各級黨委、政府和有關部門的各項規(guī)章制度，建立健全校車安全管理制度，足額配備安全管理人員，加強校車安全維護，定期對校車駕駛人、隨車管理人員、教師、學生及其家長或監(jiān)護人進行安全教育，組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，向學生講解校車安全乘坐知識，傳授校車安全事故應急處理技能，定期組織校車安全事故應急處理演練，采取各種有效措施，充分保障學生乘坐校車安全。
八應急處置制度。
配備校車的學校和校車服務提供者，應當建立校車安全運營突發(fā)事件應急處理機制，制定和落實校車安全運行應急預案。學校定期對校車管理負責人、教師、駕駛員、隨車人員、學生及其家長監(jiān)護人進行交通應急安全教育，定期組織校車安全運行突發(fā)事件應急處置演練，幫助學生增強安全乘車意識，增長安全乘車知識，提高應急自救自護能力。校車發(fā)生交通意外和其它事故后，校車駕駛人和隨車人員應第一時間救人、及時將學生轉移至安全地帶，保護現(xiàn)場并報警，并做好有關防范工作，防止次生交通事故發(fā)生。若發(fā)生恐怖暴力等事件，以“生命第一”為要務，校車駕駛人和隨車人員在全力確保學生和自身安全的前提下，及時報警，并可使用校車上自備的防衛(wèi)裝備進行正當防衛(wèi)。
一加強組織領導。
校車安全實行屬地管理,分級負責。在縣政府校車安全保障工作領導小組統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮校車安全工作聯(lián)席會議制度的組織協(xié)調和綜合管理作用，定期研究并制定校車安全管理的措施和辦法，全面落實工作會商、信息共享和聯(lián)合檢查、聯(lián)合執(zhí)法、協(xié)同管理、相互支持工作機制，加強督查監(jiān)管，嚴格確保校車有序管理和安全運行。
二嚴格履行職責。
有關職能部門要認真履職、加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法、規(guī)范管理，及時、從嚴查處各種違法違規(guī)問題。教育部門把校車安全納入學校安全工作考核重要內容，督促指導學校建立健全校車安全管理、使用制度，制訂學生乘車安全守則，組織開展對駕駛員、隨車人員、乘車學生的交通安全教育,牽頭公安機關和交通運輸部門共同審核校車運行區(qū)間、時間、線路和?？空军c。公安機關負責校車駕駛員資格審核、管理，辦理校車注冊、年檢并核發(fā)校車標牌，查處校車交通違法行為，牽頭相關部門排查校車安全隱患，完善學校周邊道路交通安全設施。交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等有關部門按照各自職責，切實履行校車安全管理、使用的相關管理職責。
三強化責任追究。
縣教育、公安、交通運輸、安監(jiān)、質監(jiān)等部門，按照各自職能職責，每年組織對校車安全情況進行一次全面排查摸底。按照“條例”和“辦法”規(guī)定，對接送學生車輛及其駕駛人進行嚴格檢查并登記備案，切實掌握相關情況。因校車安全管理和運行推進不力、管理不善、履職不到位導致發(fā)生校車重大安全事故的，嚴肅追究相關單位、部門和個人的責任。
四做好宣傳教育。
教育、公安、交通運輸、安監(jiān)部門和各學校，要充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等媒體，廣泛宣傳“條例”和加強校車安全管理的意義、政策和措施;積極倡導全社會尊重校車優(yōu)先權，自覺禮讓校車，為校車的通行、?？俊W生上下車及穿越公路提供方便;引導學生自覺拒乘和舉報超速、超載車輛及“黑校車”和其它無營運資質的車輛。
校車工作計劃篇十七
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
3、每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況（跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話）。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。大金店鎮(zhèn)實驗幼兒園。
校車工作計劃篇十八
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一加強乘車安全教育工作。
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3.隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二加強乘車安全管理。
1.完善司機、隨車照管員管理制度，把責任落實到個人。
2.健全乘車管理網(wǎng)絡。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況(隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車工作計劃篇十九
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校總的發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一加強乘車安全教育工作。
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況(跟車老師是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
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