跑步是一種簡單且經(jīng)濟的戶外健身方式。如何抵抗誘惑，保持自律是年輕人需要思考的問題?？偨Y(jié)的價值不僅僅在于總結(jié)本身，更在于思考和改進的過程。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇一
時光荏苒，隨著大學四年學習生活的接近尾聲，我們也迎來了期盼已久的畢業(yè)實習。在進入工程管理專業(yè)之后，我們已經(jīng)學習了不少專業(yè)課程，掌握了一定的專業(yè)知識，但課堂上的聽講和書本上的知識若不結(jié)合實踐，終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知，回想整個實習過程中的點點滴滴，我感觸頗多、獲益匪淺。
作為一名管理人員，綜合素質(zhì)和實踐能力對以后的發(fā)展起著重要的作用。我們現(xiàn)在應該不只局限于專業(yè)知識的學習，也應該培養(yǎng)自己在社會調(diào)查、組織管理、團隊協(xié)作等各方面的素質(zhì)和能力。這次實習讓我真切感受到了自動化生產(chǎn)的高效性和科學管理的重要性，也讓我看到了生產(chǎn)工人的辛苦和不容易。因此我們在好好珍惜現(xiàn)在的大學時光的同時，也得培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。這不再是口頭說說的空話，而是我們以后走上工作崗位真正需要的必備素質(zhì)之一。
作為一名工程管理專業(yè)的學生，就應該做到不怕苦，不怕累，不畏懼環(huán)境條件的艱苦，這樣才能在自己的崗位上做出一番成績，獲得日后更好的發(fā)展。通過對樞紐工程的布置、水泵的構(gòu)造、船閘的運行等等，使自己對于工程實體第一次有了真實的接觸，而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述，原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業(yè)技術人員詳細周到的講解，加深了我對原來所學專業(yè)知識的理解，使自己對工程管理的基本情況也有了感性的認識，對以后將要從事的工作產(chǎn)生了憧憬。
在實習過程中，令我印象最深刻的是公司領導講的一句金玉良言：“在你初學的時候要多問，敢問，等到你工作兩三年后就不好意思問了?！奔毤氁幌氲拇_如此。我們現(xiàn)在雖然在課堂上書本上學過不少東西，可是我們還沒有學精，沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本，也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中，在以后剛步入工作崗位的時候，我要做到平時多留心，多觀察，多發(fā)問，通過虛心請教，學習他人之長處；通過勤奮好學和不斷的積累，逐漸充實和提升自己。在牢固掌握專業(yè)知識，打下扎實基本功的基礎上，更要培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在以后的工作領域上站穩(wěn)腳跟。
“管理出效益”，這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力顯得尤為重要。在相同的物質(zhì)條件和技術條件下，由于管理水平的不同而產(chǎn)生的效益、效率或速度的差別，這就是管理所產(chǎn)生的作用。通過有效的管理，可以充分發(fā)揮各個要素的最大潛能，使之人盡其才，物盡其用，從而放大工程的整體功能和效益。那我們作為日后的工程工程管理人員，從現(xiàn)在開始就要加強自己在這方面的學習和培養(yǎng)，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候?qū)W習管理的技巧，獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。
短暫而快樂的實習雖然結(jié)束了，但實習帶給我的感受和收獲是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日后的學習生活中付諸行動，投入實踐，使自己得到更好的充實和更大的提高，為今后走上工作崗位打下堅實的基礎。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇二
為了了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求，畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。今年我參加了一次工程管理畢業(yè)實習，感觸良多。
第一：真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了所里的正常秩序和部分工作的正常交接，所長開會時提出了這個問題，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域里，只有勤學好問才能走向成功。
第三：：勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯(lián)系，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經(jīng)驗填補我的知識真空，經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒有他們，我不可能如現(xiàn)在般對未來充滿自信。
第四：嚴守規(guī)范。做實際項目不同于在學校得模擬演練，牽涉到施工、經(jīng)濟效益、安全等實際問題，設計過程中不能想當然，查閱設計規(guī)范是個不可缺少的工作，尤其是對于大型公共建筑，必須嚴格遵守規(guī)范，在此基礎上的個人發(fā)揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態(tài)度。
第五：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動，接受了多項任務，每日沒夜地做，可事情反而越做越多，總結(jié)一下，發(fā)現(xiàn)原來是自己沒有安排好計劃，對工作地流程不了解，幾個項目摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成，還給自己憑添了許多無謂的負擔，得不償失。其實我發(fā)覺前輩做事很值得學習的，他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經(jīng)驗的體現(xiàn)。
第六：多和同事交流。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng)？，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中，我發(fā)現(xiàn)其實書本知識和現(xiàn)實真的有很大的差別，本本主義真的很難適應建筑界的復雜環(huán)境，在私下交流中我也得到了許多社會知識，為自己在復雜得社會環(huán)境中定位大有益處。
總之，本次畢業(yè)實習讓我意識到自己存在許多不足之處，我們應該不斷努力學習，學會用已經(jīng)學過的理論知識去指導我們實踐，然后在實踐中不斷提高自己各方面的能力，這樣我們才能在以后的工作中有所作為。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇三
在xx項目部實習期間里，對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場施工人員、技術負責人、監(jiān)理人員的指導下，以及自己的努力積極參與工作，讓自己對工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的了解和認識，并且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了電。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃的苦中苦，方為人上人。”
通過暑假這段時間的實習，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監(jiān)理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，監(jiān)理員都要堅持旁站工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教，我被他們認真負責的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題，監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限，也難免會出現(xiàn)各種大小問題，師傅就會找項目經(jīng)理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質(zhì)量控制的知識。
這真是一個學習型組織。甲方代表，項目經(jīng)理，監(jiān)理師傅們經(jīng)常在工作的閑暇來我們辦公室玩，和我們交流經(jīng)驗，無論是專業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上，施工技術方面的問題，避免個人識圖產(chǎn)生歧義，使得管理更高效，尺度更加統(tǒng)一。我有時間也多看看施工圖，熟悉圖紙的內(nèi)容。
在實習期間，我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待，反而非常熱情的`提供幫助，介紹監(jiān)理常識，讓我很快進入了角色。我記得我剛到工地的時候，師傅就帶我到11#樓9～15軸去檢驗一層柱子的鋼筋，并且一開始便把任務交給我，剛開始我還是有很多地方不懂，但是我虛心的向師傅請教，經(jīng)過一周多的實踐嘗試，我已經(jīng)能夠獨立的檢驗梁，板的鋼筋了，并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中，師傅把任務都交給我了，我非常感謝師傅給我這樣的機會，我也非常珍惜這樣的機會。
通過這次實習，我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個經(jīng)驗比較豐富的土建監(jiān)理員，他一直告誡我，當工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質(zhì)量的行為，就不能包庇，應及時要求整改，并向業(yè)主反映。監(jiān)理工作因?qū)ο蟛煌椒ú煌?，就為一點，更好的促進工程質(zhì)量的控制。
其實很多質(zhì)量問題，都應該在監(jiān)理發(fā)現(xiàn)之前，由施工方的施工員率先發(fā)現(xiàn)的，但是正如我前面所說的，施工方素質(zhì)比較差，部分分部分項工程都是外包的，施工企業(yè)質(zhì)量自檢過程形同虛設，這就加重了我們監(jiān)理部門的負擔。還有部分項目部的領導缺乏專業(yè)素養(yǎng)，能力有限，或者責任心不強，溝通有障礙，這些困難對于監(jiān)理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，應為我們是屬于服務業(yè)。
這次生產(chǎn)實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結(jié)合，在短短幾天內(nèi)，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇四
今天的實習地點是唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程是我們參觀的第四個工程項目。一進工地我們就看到了工程宣傳欄，上面對工程做了簡單介紹，還有一些施工準則。再向里就看到了鋼筋的加工區(qū)，里面有各種各樣的鋼筋：有盤條、螺紋鋼、型鋼，還有一些機械工具：鋼筋調(diào)直機、鋼筋切割機、和鋼筋彎曲機。
老師和工地負責人把我們帶到正在施工的實訓車間樓，實訓車間樓是二層的框架樓，技術員告訴我們腳手架用的管直徑為48mm，厚度為3.5mm,長度有1.5m,2m,3.5m,4m,6m。二層還沒有封頂，正在綁扎鋼筋，我來到房頂?shù)慕壴F(xiàn)場，看到了負筋和已經(jīng)支好的模板。
上圖負彎筋上面的鐵架是用來控制負彎筋不變形、不下沉的。它的作用有如下功能：
1、能保證樓板砼的厚度，
2、能保證樓板負彎筋不變形，
3、能作運輸?shù)烙谩?/p>
框架柱使用的模板是膠合板，由于膠合板韌性大，易變形，所以模板用通長的木條和方鋼支撐，以便均勻受力，且木條和方鋼雙向管加固。老師告訴我們混凝土入模時呈疏松狀，里面含有大量的空洞和氣泡，必須采用適當?shù)姆椒ㄔ诔跄皳v實完畢，才能使構(gòu)件或結(jié)構(gòu)滿足使用要求。方法有振搗法，擠壓法，離心法?，F(xiàn)在有許多檢測方法，如紅外線法。x光法等，如果構(gòu)件不合格，必須重做。樓頂女兒墻的鋼筋已經(jīng)綁好，是用一級鋼筋綁成十字網(wǎng)格，此樓的女兒墻設計高1m厚100mm，女兒墻具有美觀，便于防水等功能。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇五
透過本次是實習經(jīng)驗積累，使我對工程造價的知識有個更多的了解和認知，下方是本人實習的報告:。
工程造價的業(yè)務范圍。
建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審核;建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調(diào)整及工程款支付;工程結(jié)算及竣工決算報告的編制與審核，工程造價經(jīng)濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。
程造價設置的管理。
實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質(zhì)量監(jiān)督室、辦公室、財務部、造價審核及投資審核部。制定了一整套貼合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度。具有完備的企業(yè)組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業(yè)務質(zhì)量控制制度以及業(yè)務檔案管理制度。本著“服務為先、誠實信用”的經(jīng)營理念，恪守獨立、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則。
工程造價業(yè)務的開展狀況。
一、狀況說明。
為了全面掌握20__年度本市建設工程咨詢行業(yè)中造價咨詢和招標代理方面的業(yè)務開展狀況，今年第一季度，根據(jù)協(xié)會的要求和布置，會員單位上報了相關材料，協(xié)會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標代理資質(zhì)的會員單位共198家，截止3月20日，上報材料的單位有160家，占應報單位總數(shù)的80。8%，還有近20%的單位沒有上報。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)的資料均已收到，但還是不夠全面。在上報的材料中，我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理，或是合同額、營業(yè)收入報得太高，或是從業(yè)人數(shù)報得太少。對這些不切實際的狀況，我們在了解核實后已作了必須的更正。當然，還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題。
二、幾項主要數(shù)據(jù)。
1、本市造價咨詢和招標代理企業(yè)20__年合同額和營業(yè)收入狀況。
根據(jù)以上說明，20__年160家具有造價咨詢資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的造價咨詢合同額約11。88億元，約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的22。7%;具有招標代理資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的招標代理合同額約4。07億元，約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的7。8%。2007年具有造價咨詢和招標代理資質(zhì)企業(yè)的營業(yè)收入分別約12。48億元和約4。31億元，為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年營業(yè)收入的28。4%和9。8%。另據(jù)不完全的統(tǒng)計，2007年承接的造價咨詢和招標代理的項目數(shù)分別為19778項和5934項。
從以上狀況看，造價咨詢、招標代理行業(yè)20__年的營業(yè)收入與2006年相比，均有必須幅度的提高，其中造價咨詢方面增長了18。2%，招標代理方面增長了33%。與2006年相比，2007年所承接的項目數(shù)在造價咨詢方面增加了12。9%，在招標代理方面增加了51%。
2、本市造價咨詢和招標代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務與外省市業(yè)務的狀況。
在認真分析了今后本市基本建設的發(fā)展趨勢后，一些具造價咨詢和招標代理資質(zhì)的企業(yè)審時度勢，開始走向外省市承接造價咨詢和招標代理業(yè)務。據(jù)統(tǒng)計，2007年在所簽的造價咨詢和招標代理合同額中，外省市的業(yè)務分別占7。7%和6。1%。由此可見，本市的造價咨詢和招標代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關注。
3、本市具有造價咨詢和招標代理資質(zhì)的企業(yè)中從事該兩類工作的從業(yè)人員和注冊人員狀況。
根據(jù)對上報材料的匯總，到20__年期末，在160家具有造價咨詢和招標代理資質(zhì)的企業(yè)中，造價咨詢的從業(yè)人員共有3103人，招標代理的從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報從業(yè)人員數(shù)時，正因?qū)臉I(yè)人員也就應包括注冊人員的狀況不夠清楚，因此存在著少報的現(xiàn)象);注冊造價工程師為2602人;上海市招標工程師為1281人。
20__年，造價咨詢和招標代理企業(yè)的年人均營業(yè)收入一般都不超過60萬元，但確有個別企業(yè)超過80萬的。據(jù)我們分析，這些企業(yè)在上報的人員數(shù)上可能有所遺漏，或是存在著人均營業(yè)收入提高的其它有利因素，如前期咨詢業(yè)務開展得較好，所接項目規(guī)模都較大，且能保證合理收費等。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇六
剛剛進入大三，為了讓我們工程管理專業(yè)的同學對所學習過的課程有進一步的學習和深入了解，并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準備，院里老師組織進行了為期一周的認識實習。一周的實習過程中，在老師們細心周到的安排下，同學們到多個工地現(xiàn)場進行了認識實習，得到了許多老師的指導與直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機會，經(jīng)過一周里老師的無私付出和同學們認真努力的學習，各位同學獲得了巨大的收獲，為此我們歡欣鼓舞。
一、
實習目的。
實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己將來所要從事的事業(yè)的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次次現(xiàn)場實習。
二、
實習地點。
本次認識實習為期一周，總共去了以下工程現(xiàn)場，分別是：
1xx市沙河口區(qū)黑石礁。
2xx市甘井子區(qū)小平島。
3高新技術園區(qū)。
三、
（一）建筑學知識。
通過參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解以下內(nèi)容：
1根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析；
3分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
（二）房屋構(gòu)造。
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容：
2了解該建筑物的地基及基礎類型、構(gòu)造形式及施工方法；
3了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點；
（三）建筑施工。
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況；
2磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序；
3建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
四、
實習體會。
隨著城市建設的不斷升溫，工程管理專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作，對我們來講絕非是難事，然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關，而行業(yè)收入水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術的傾向。
就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，建筑行業(yè)對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，工程技術人員在當前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新?lián)Q代，我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。
同樣的，在工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候?qū)W習管理的技巧，獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。
除了這些，我還體會到了執(zhí)行力的重要性，在工程現(xiàn)場，不需要發(fā)揮想象力，進行天馬行空的施工，工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質(zhì)量的施工，在這些條件的約束下，我們必須提高執(zhí)行力，認真按照各種規(guī)范的要求，在上級領導的指揮下進行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行，負責好自己的項目。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇七
這次很幸運的能有機會參加觀看微波站實習。_月__號，學校安排我們班去__微波站進行專業(yè)實習。是去觀看和認識廣播電視局微波站。讓我們對自己要學的專業(yè)有了更進一步的認識和了解。
一、企業(yè)簡介。
__區(qū)廣播電視事業(yè)局做好廣播電視宣傳工作。自建立__區(qū)有線電視網(wǎng)絡以來，經(jīng)過多年的建設和投入，到20__年底全區(qū)農(nóng)村有線電視網(wǎng)絡建設已架設光纜__桿公里，入網(wǎng)用戶_萬戶，覆蓋人口__萬，形成了連接全區(qū)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有線電視傳輸網(wǎng)絡，在全省率先實現(xiàn)了以自然村為單位的真正意義上的有線廣播電視村村通和光纜聯(lián)網(wǎng)，為廣電事業(yè)的發(fā)展夯實了基礎。這次我們是來觀看廣播電視事業(yè)局的中繼站(微波站)。
二、實習內(nèi)容。
我們?nèi)ビ^看微波站里面的設備的外形，性能，和作用。我們還聽了有關工作人員的講解有關內(nèi)容，我們對什么不了解的都提出了問題工作人員耐心的講解直到我們懂為止。讓我們了解到微波站一些基礎知識。
三、實習收獲。
我們認識到了微波站是負責傳送微波信號。微波站利用微波進行通信，微波通信具有容量大、質(zhì)量好并可傳至很遠的距離，可用于各種電信業(yè)務傳送，如電話、電報、數(shù)據(jù)、傳真以及采色電視等均可通過微波電路傳輸。因此是國家通信網(wǎng)的一種重要通信手段，也普遍適用于各種專用通信網(wǎng)。微波站是地面微波接力系統(tǒng)的終端站或接力站。接力站又可細分為分路站和中繼站。所屬學科：通信科技(一級學科);無線傳輸與接入(二級學科)。為了很好地傳送信號，當時所有的微波站都選建在當?shù)刈罡唿c，但微波站必須有很好的防雷系統(tǒng)。
四、實習總結(jié)。
通過這次的實習讓我更了解了我的專業(yè)，認識到了將來我要學習的是什么樣的知識，讓我更了解的什么是微波站，微波站的功能是什么。我們看的電視是從哪里轉(zhuǎn)接收過來的?？吹轿⒉ㄕ疽ㄔ谶@么高的地方和看到工程量我覺得是一個很了不起的工程，工作人員進駐了微波站。山上的生活枯燥又艱苦。每天，兩個人，輪流盯著機房里監(jiān)視器的屏幕，別人是看電視節(jié)目，看拍得好不好。他們關注的卻是屏幕有沒有閃，有沒有黑屏，信號質(zhì)量怎么樣，有沒有斷在每個燈火輝煌的夜晚，當悠閑的人們坐在家中愜意地欣賞電視節(jié)目的時候，不知有幾人會想起，那些駐守在人煙罕至的微波站里，辛勤堅守著寂寞崗位的廣播電視工作者們呢!我覺得他們都是為了別人而奉獻自己的英雄。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇八
工程管理是一個重要的領域，在實踐中獲得經(jīng)驗非常重要。我有幸能在一家知名建筑公司實習，參與了幾個重大項目的管理工作。通過這次實習，我不僅學到了很多理論知識，還體會到了實踐中的挑戰(zhàn)和機遇。以下是我在工程管理實習中的心得體會。
首先，在實習過程中，我深刻體會到了工程管理的復雜性和細節(jié)性。工程項目涉及到多個環(huán)節(jié)和各種各樣的問題，需要服從時間、人力和資源的限制。我們必須學會制定詳細的計劃，分配各項任務，協(xié)調(diào)各方合作，以確保項目按時、按質(zhì)地完成。同時，我還注意到了項目管理中的許多細節(jié)，例如合同的簽署、材料的采購、工人的培訓等等。這使我認識到，在工程管理中，每一個小細節(jié)都必須被重視和處理。
其次，實習期間，我深刻體會到了與團隊合作的重要性。一個成功的工程項目離不開團隊的共同努力。大型工程項目中，涉及到各種專業(yè)技術人員、工人和供應商等多方面的合作。在實習中，我學會了如何與不同背景和專業(yè)知識的人合作，分工明確、互相配合，從而協(xié)調(diào)項目的進度和質(zhì)量。通過與團隊的合作，我不僅更加深入地了解了項目管理的實踐，還學習到了與人溝通和合作的技巧。
另外，實習也讓我認識到了風險管理在工程管理中的重要性。工程項目中存在著各種各樣的風險，包括技術風險、安全風險和市場風險等。在實習中，我學會了如何識別和評估不同類型的風險，并采取相應的措施來降低風險的影響。例如，在一次工程項目中，我們預測到了可能出現(xiàn)的材料供應問題，提前與供應商溝通，并制定了備用方案，最終成功地應對了風險。通過實習的經(jīng)驗，我更加深入地理解了風險管理在工程管理中的重要性，以及如何應對不同風險的策略。
最后，在實習結(jié)束時，我對自己的成長和未來有了更為清晰的認識。通過這次實習，我不僅學到了豐富的理論知識，還鍛煉了自己的團隊合作、溝通和決策能力。在實踐中，我也明白了理論和實踐的聯(lián)系，以及解決實際問題的方法。這次實習讓我更加堅定了想要從事工程管理工作的決心，并為未來的職業(yè)發(fā)展做好了準備。
總之，通過工程管理實習，我不僅學到了知識和技能，還體會到了管理工作的復雜性和挑戰(zhàn)性。實習期間，我與團隊合作，處理了許多細節(jié)和風險，并從中汲取了經(jīng)驗和教訓。這次實習讓我在工程管理領域的發(fā)展方向上更加明確，并為將來的職業(yè)生涯做好了準備。我相信這次實習的經(jīng)歷將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇九
在實習中不斷學習，不斷進步，不斷總結(jié)自己，將是成功的前提。實習結(jié)束如何寫實習期自我鑒定呢?以下為您提供實習期的自我鑒定，僅供參考。
我所學習的是工程管理專業(yè)，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，為將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結(jié)自己，我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定。
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結(jié)合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現(xiàn)出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創(chuàng)造性、建設性地獨立開展工作的思維;。
具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業(yè)，工作責任心強，工作效率高，執(zhí)行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質(zhì)保量完成工作任務。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度，實習期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側(cè)面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去!
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工程管理生產(chǎn)實習心得篇十
本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十一
經(jīng)過將近兩周的實習，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座，看了一個相關的錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。透過參觀學習使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向?qū)У淖饔?。此刻我就對參觀施工現(xiàn)場這部分資料作一個總結(jié)，和我對工程造價專業(yè)的一點認識。
第一天實習上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全職責，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才能夠出入，我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了樓的結(jié)構(gòu)主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，能夠看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是正因此刻已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣能夠保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們能夠看到不一樣型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時刻等信息。
我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們能夠清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上方幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外，老師說了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結(jié)構(gòu)等。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十二
工程管理實習是我大學期間最重要的一部分，它不僅讓我深入了解了工程管理的理論知識和實踐技能，也讓我感受到了工程管理的挑戰(zhàn)與樂趣。在這段難忘的實習經(jīng)歷中，我遇到了許多問題，也收獲了許多寶貴的體會。通過實習，我更加堅定了自己的專業(yè)選擇，并且為以后的工作打下了良好的基礎。以下是我在工程管理實習中的心得體會。
首先，工程管理實習讓我深刻認識到了工程管理的復雜性和多樣性。在實習中，我參與了一家大型工程項目的管理工作，與各種各樣的人進行了溝通和協(xié)調(diào)，處理了許多項目中的問題。我發(fā)現(xiàn)，工程管理不僅僅是技術的問題，更重要的是管理各種資源，協(xié)調(diào)各方的利益，保證項目的順利實施。這需要工程管理人員具備豐富的專業(yè)知識和良好的溝通能力，并能夠快速解決問題和做出決策。只有通過不斷學習和實踐，才能成長為一名合格的工程管理人員。
其次，工程管理實習讓我學會了良好的團隊合作和溝通能力。在工程項目中，沒有任何一個人可以獨自完成全部的工作。因此，良好的團隊合作是項目成功的關鍵。在實習中，我與其他團隊成員緊密合作，相互支持，共同解決問題。通過與團隊成員的溝通和合作，我學會了傾聽和表達自己的觀點，學會了協(xié)調(diào)和溝通，也學會了尊重和理解他人的意見。這些能力對于工程管理人員來說至關重要，因為只有良好的團隊合作和溝通才能實現(xiàn)項目目標和工程效益的最大化。
第三，工程管理實習讓我熟悉了一些基本的項目管理工具和方法。在實習中，我使用了一些項目管理軟件，如MicrosoftProject和PrimaveraP6，用于項目計劃和進度管理。通過學習和實踐，我逐漸熟悉了這些工具的使用方法，并能夠根據(jù)項目需求進行調(diào)整和優(yōu)化。此外，我還學習了一些項目管理的方法和技巧，如風險管理、成本控制和質(zhì)量管理等。這些工具和方法使我能夠更好地組織和管理工程項目，并能夠在項目中遇到問題時迅速做出反應和調(diào)整。
第四，工程管理實習讓我認識到了項目管理中的一些挑戰(zhàn)和困難。在每個工程項目中，都有許多不確定的因素和風險，如市場變化、人力資源不足、供應鏈問題等。這些問題需要我們隨時做出調(diào)整和應對。在實習中，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，如項目進度延誤、質(zhì)量問題、人員糾紛等。在解決這些問題的過程中，我學會了沉著冷靜地分析和解決問題，學會了從失敗中吸取教訓，學會了不斷創(chuàng)新和改進。這些經(jīng)歷讓我明白了工程管理的重要性和困難性，也讓我更加珍惜每一個機會。
最后，工程管理實習讓我更加了解了自己，并對未來的工作有了更明確的規(guī)劃。在實習中，我發(fā)現(xiàn)自己對工程管理的興趣和熱情，也發(fā)現(xiàn)自己在溝通和協(xié)調(diào)方面的特長。我意識到，工程管理是我未來的發(fā)展方向，并愿意為此付出努力。因此，我決定繼續(xù)深造，提升自己的專業(yè)能力和管理水平，為將來成為一名優(yōu)秀的工程管理人員打下堅實的基礎。
總之，工程管理實習是我大學期間難忘而寶貴的經(jīng)歷。通過實習，我深刻認識到了工程管理的復雜性和多樣性，學會了良好的團隊合作和溝通能力，熟悉了一些項目管理工具和方法，認識到了項目管理中的挑戰(zhàn)和困難，并對未來的工作有了更明確的規(guī)劃。這些都將對我今后的學習和工作產(chǎn)生積極的影響，我相信，只要堅持不懈地努力，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的工程管理人員。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十三
實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。于是今年暑假學我來到了平煤地質(zhì)工程勘探處勘探一隊二號機進行了為期一月的實習。
在鉆探隊實習了一月，其中可以說是苦中有甜，累中有樂，對自己的地質(zhì)知識有了一個量變到質(zhì)變的系統(tǒng)積累與考驗，粗略的把握了地質(zhì)鉆探重要性和基本任務，鉆孔的設計和結(jié)構(gòu)以及鉆孔的布置原則等等，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨，鉆探隊領導的人文關懷，俗話說：師傅領進門，修行在個人。笨鳥先飛早入林，笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程，足以使我受益終身了。就我在實習過程中的感想與心得匯報如下。
都說安全是天，可以前也并沒有怎么在意，在實習期間才深刻的認識到安全生產(chǎn)的重要性和意義。在這里領導和工人都嚴格的貫徹“安全第一預防為主”的安全生產(chǎn)方針。新工人來的第一課就是安全教育，我來的時候就首先的讓我學習了安全生產(chǎn)的法規(guī)。使我明白了什么叫“三不傷害”;同時也增強了自我保護意識。通過系統(tǒng)的學習使我明白了安全的重要性，所以在實習期間沒有發(fā)生以外的事故，做到了安全生產(chǎn)。
這次我們打的是水文觀測孔，通過自己的實際操作，結(jié)合自己在學校所學的理論知識;以及老工人師傅的指導幫助。學會了判斷巖層、操作機器、測量水位以及書寫紀錄。使自己的業(yè)務水平有了一個質(zhì)的提高。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂巖做了一些細致調(diào)查研究：砂巖是一種沉積巖，主要由砂粒膠結(jié)而成的，其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的，石英和長石是組成地殼最常見的成分。砂巖的顏色和沙子一樣，可以是任何顏色，最常見的是棕色、黃色、紅色、灰色和白色。地球上常見由砂巖相成的懸崖峭壁。有的砂巖可以抵御風化，但又容易切割，所以經(jīng)常被用于做建筑材料和鋪路材料。砂巖中的顆粒比較均勻堅硬，所以砂巖也被經(jīng)常用來做磨削工具。砂巖由于透水性較好，表面含水層可以過濾掉污染物，比其他石材如石灰石更能抵御污染。我們這里鉆探時主要遇到的困難是打平頂山砂巖，平頂山砂巖硬度高容易破碎在鉆進過程中不容易鉆進又容易掉塊卡鉆，所以在以后的學習中我要多注意加強這方面的學習。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十四
工程管理實習是我大學期間非常重要的一段經(jīng)歷。在這段時間里，我有機會親身參與到實際項目中，學習并運用工程管理知識和技能。通過這次實習，我深刻體會到了工程管理的重要性，并且積累了寶貴的經(jīng)驗。以下是我對這次實習的心得體會。
首先，在實習過程中，我學會了與團隊合作。在一個工程項目中，不同的崗位需要密切合作才能順利完成。因此，保持良好的團隊合作非常重要。我和其他實習生一起組成了一個小組，我們要協(xié)調(diào)合作，共同解決問題。通過和團隊成員的合作，我學到了如何與不同的人合作，并充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢。團隊合作的過程中，我也更加理解了溝通和協(xié)作的重要性。
其次，實習讓我對工程管理的各個方面有了更深入的了解。通過實際項目的參與，我不僅學到了理論知識，還掌握了實踐技能。例如，我學會了如何進行項目進度的控制和管理，如何安排和協(xié)調(diào)資源，如何制定項目計劃等等。這些知識和技能對于一個合格的工程管理者來說都是必不可少的。在實習期間，我還有機會參與各種會議和討論，了解和學習了工程管理的最新發(fā)展和趨勢。通過這些實踐和學習，我對工程管理有了更全面、更深入的認識。
第三，實習讓我培養(yǎng)了自己的分析和問題解決能力。在實踐中，我們經(jīng)常面臨各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。而作為工程管理者，我們需要能夠快速分析和解決問題。在實習期間，我經(jīng)歷了很多實際的問題，并從中學到了很多。我學會了如何深入分析問題的根源，并制定解決方案。我也學會了如何在復雜的情況下冷靜思考，并做出正確的決策。這些能力對于我未來的發(fā)展非常重要。
第四，實習讓我認識到了自己的不足和需要提升的地方。通過實際的實習經(jīng)驗，我發(fā)現(xiàn)自己在一些方面還存在不足之處。例如，在與團隊成員溝通和協(xié)作方面，我發(fā)現(xiàn)自己有時會不夠積極主動，需要改進。此外，在項目管理方面，我也發(fā)現(xiàn)自己還需要加強自己的時間管理和計劃能力。通過這次實習，我認識到了自己的不足之處，并下定決心要不斷提升自己，成為更好的工程管理者。
最后，實習讓我明白了工程管理的重要性。一個成功的工程項目離不開高效的管理。在實習期間，我親身體會到了工程管理對于項目順利進行的重要性。只有通過合理的計劃和組織，充分利用資源，并且科學地進行進度和質(zhì)量控制，才能保證項目的順利進行。一個好的工程管理者需要擁有全面的知識和技能，并能夠在實踐中靈活運用。通過實習，我深刻認識到了工程管理的價值和重要性。
總的來說，這次工程管理實習讓我收獲頗豐。通過實踐和學習，我不僅學到了工程管理的知識和技能，還培養(yǎng)了自己的團隊合作能力、問題解決能力，并對自己的不足和發(fā)展方向有了清晰的認識。通過這次實習，我對工程管理有了更深入的理解，并更加堅定了我的職業(yè)選擇。我相信，通過不斷學習和實踐，我一定能成為一名出色的工程管理者。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十五
今天的實習地點是唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程是我們參觀的第四個工程項目。一進工地我們就看到了工程宣傳欄，上面對工程做了簡單介紹，還有一些施工準則。再向里就看到了鋼筋的加工區(qū)，里面有各種各樣的鋼筋：有盤條、螺紋鋼、型鋼，還有一些機械工具：鋼筋調(diào)直機、鋼筋切割機、和鋼筋彎曲機。
老師和工地負責人把我們帶到正在施工的實訓車間樓，實訓車間樓是二層的框架樓，技術員告訴我們腳手架用的管直徑為48mm，厚度為3。5mm，長度有1。5m，2m，3。5m，4m，6m。二層還沒有封頂，正在綁扎鋼筋，我來到房頂?shù)慕壴F(xiàn)場，看到了負筋和已經(jīng)支好的模板。
上圖負彎筋上面的鐵架是用來控制負彎筋不變形、不下沉的。它的作用有如下功能：1、能保證樓板砼的厚度，2、能保證樓板負彎筋不變形，3、能作運輸?shù)烙谩?/p>
框架柱使用的模板是膠合板，由于膠合板韌性大，易變形，所以模板用通長的木條和方鋼支撐，以便均勻受力，且木條和方鋼雙向管加固。老師告訴我們混凝土入模時呈疏松狀，里面含有大量的空洞和氣泡，必須采用適當?shù)姆椒ㄔ诔跄皳v實完畢，才能使構(gòu)件或結(jié)構(gòu)滿足使用要求。方法有振搗法，擠壓法，離心法。現(xiàn)在有許多檢測方法，如紅外線法。_光法等，如果構(gòu)件不合格，必須重做。樓頂女兒墻的鋼筋已經(jīng)綁好，是用一級鋼筋綁成十字網(wǎng)格，此樓的女兒墻設計高1m厚100mm，女兒墻具有美觀，便于防水等功能。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十六
大四下學期，我有幸走進xx建筑設計院實習，在為期四個月之久的實習期里，我進一步了解了建筑的深刻內(nèi)涵，從書面的理論水平攀升到與實際結(jié)合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的認識，空間概念也逐漸明晰，對自己的未來有了新的定位，相信這段實習經(jīng)歷在我未來的從業(yè)生涯中將發(fā)揮極大的作用。下面就是我實習的經(jīng)歷和心得體會。
實習的第一天，我在父親的引領下來到了xx建筑設計院，面對那些即將陪伴我度過四個月實習時光的工作人員，環(huán)顧著那全然不同于學校的新環(huán)境，看著辦公桌上那一疊疊的圖紙和墻壁上貼著的新河小區(qū)、博文華府設計效果圖時，我內(nèi)心被陌生、膽怯、激動交織在了一起，挺緊張的。劉院長詼諧的一句“大家歡迎xx加入我們的隊伍?！彼械娜藗冇梦⑿驼坡暣蛳宋宜械念檻]，強烈的求知欲使我下定決心：這里是我人生新的戰(zhàn)場，在這里我要虛心請教，努力學習在書本上學不到的實踐經(jīng)驗，鍛煉自己，超越自我。
接下來，xx所長就給我指定了一位經(jīng)驗豐富的指導老師，她的名字叫xx，是設計院的副院長、工程師。我早耳聞她不僅年輕干練，還是設計院的頂梁柱。她開始也沒有給我安排什么具體工作，只是詳細詢問了我在交通學院各項專業(yè)課的學習、考試情況，以及我在學校所做的各項設計，并介紹了建筑設計院近期正在設計的幾個建筑項目。實習能得到她的指點，我暗暗慶幸自己好運氣。
來這的前一星期里，不知道自己該做些什么?，也不會與大家進行語言交流，只是將設計院所有的室內(nèi)衛(wèi)生打掃干凈，幫大家端水倒茶，然后就是坐在xx院長桌旁等著她給自己安排事做。當時院里正在繪制御景花園二期的設計圖，她耐心的講解繪圖的基本要求和規(guī)范，讓我用畫一個兩層的物業(yè)辦公樓的平面圖和立面圖，也許這是對我在學校所學知識的摸底吧。于是我全身心的繪起了圖。說實話我以前在學校的時候經(jīng)常畫圖，速度和質(zhì)量相對來說還是可以的，但此時我還是十分緊張，拿筆的手有些顫抖，額頭上不知不覺冒出了汗，但我還是以最快的速度完成并交到李工手里，李工在旁邊仔細觀看了我制圖的整個過程，并指出了很多規(guī)范上的不足，然后她就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規(guī)范要求。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計(包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計)--建設部門審核批準--施工單位施工--監(jiān)理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產(chǎn)公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)--進行平面設計(設計的同時，由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整，平面做法應符合結(jié)構(gòu)要求，調(diào)整的同時，結(jié)構(gòu)師進行結(jié)構(gòu)設計，兩者屬于同步進行，同步完成)--立面，剖面設計--水電，供暖。
設計院繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內(nèi)布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，在做這些時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。她一邊說一邊手把手的耐心的教導我，沒有一點權(quán)威人士的架子，更沒有對無實際工作經(jīng)驗大學生的不屑一顧。在以后的日子里，我進入了上班模式，跟著李師傅干點小活，也參與幾個小型的方案的設計，特別是跟隨李工在著手設計前的實地勘探，在設計中廣泛征求建筑方以及待建項目周圍居民意見后不斷的修改方案，還有設計完畢后一絲不茍的驗算復核數(shù)字的準確性，這一切的經(jīng)歷，對于我一個剛走出校門的學生來講，是實際操作與書本知識的交融，不僅鍛煉了我的思考能力，培養(yǎng)了自己與社會各方的協(xié)調(diào)能力，積累了豐富的實踐經(jīng)驗來為以后做鋪墊，更重要的是我看到了要做好一份工作應具備的敬業(yè)精神和精益求精的工作作風。他們良好的職業(yè)素養(yǎng)是我今后走上工作崗位后的航標。剛來的前幾天，我都在熟悉該設計院的制圖工具——天正cad，此軟件即在原cad基礎上加了些實用的功能，如插入圖框、引出標注、三維建模、系統(tǒng)生成等。而后就是幫師傅改改圖，再就是照現(xiàn)有圖紙抄圖。在這段時間，我還沒有真正進入他們的工作節(jié)奏，老覺得自己很輕松，他們給我的事情很輕松就完成了，沒有什么壓力。
做御景花園設計圖時我很興奮，因為這是師傅對我的信任，表示我可以跟著同事的進度真正的做給排水施工圖了，對我來說，這樣與現(xiàn)實聯(lián)系起來的工作才是最有意義的。我可以看到我的施工圖拿到現(xiàn)場去施工，完全按照我的做法來實現(xiàn)。但是也有很大的壓力，因為：
其次，他們的質(zhì)量要求高，任何一點細節(jié)都要考慮到能不能在現(xiàn)實施工做法中實現(xiàn);。
我所學習的是工程管理專業(yè)，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，為將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結(jié)自己，我將我所獲得的成果寫下了實習心得。
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的'工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結(jié)合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現(xiàn)出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創(chuàng)造性、建設性地獨立開展工作的思維；具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業(yè)，工作責任心強，工作效率高，執(zhí)行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質(zhì)保量完成工作任務。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度，實習期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側(cè)面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
讓我學習了理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野；
在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進自己德、智、體全面發(fā)展。全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、、身體、思想等等。
時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室，面對著眾多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上，面對著眾多的建筑工人師傅，他們有的是工作實踐經(jīng)驗，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象，于是自己做得很努力，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范，遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪制了結(jié)構(gòu)圖，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多了。尤其是對03g101（平法）的認識，學習到了非常實用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的了解。
今后我將繼續(xù)努力的學習和工作，把大學幾年以來所學的專業(yè)知識結(jié)合工程實踐，報答我的祖國。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十七
我本次實習是在x縣交通局下屬單位x縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道、xx高速公路的建設。施工質(zhì)量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村基礎設施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
x縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二、本次實習地點。
我本次實習地點為國道x縣至xx段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段國道路改建和修補工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)?？p深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三、水泥混凝土路面裂縫的防治。
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
保證路基密實度。
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經(jīng)濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過濕），承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數(shù)，從而增加穩(wěn)定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18噸振動壓路機在含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設計要求），繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調(diào)“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十八
大四的實習生活臨近尾聲，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任鐵路工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的.知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實，實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關，才在考試的時候隨便看一下，等考試過后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快地判斷。
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