總結是一種思考的方式，通過總結可以幫助我們更深入地理解問題和解決問題。總結時要注意語言簡練、清晰，避免冗長和啰嗦。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀總結范文，供大家參考。
物流個人收獲心得篇一
__年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學校的要求，我來到物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
前期的懵懂到清晰。
5月21號，在慈總介紹下來到了現(xiàn)代物流報社，邁進編輯部的第一感覺始終記憶憂新。從同事(應該說是老師們)的熱情、友好到工作環(huán)境的清新、和諧，讓我由衷的感到溫暖，一種毫無束縛、毫無壓力的優(yōu)越感讓我喜歡上這里。
在韓主任的帶領下，我開始了自己的見習生涯。
首先，深入了解報紙定位很重要?，F(xiàn)代物流報(我們主要負責鋼鐵物流)，顧名思義，所謂物流，通俗講就是物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過程，而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產(chǎn)品的流動過程，我們關注的正是這一流動過程中的最新信息，從生產(chǎn)原料供應到走向市場，從企業(yè)舉動到市場需求等一系列的動態(tài)信息。
剛到報社的我，對這個定位并不是很明確，在韓主任建議下，我?guī)缀踬M盡一周的時間大量翻閱近期的報紙，以及我報的數(shù)字報，新浪財經(jīng)頻道、中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)。
當然，為了補充專業(yè)方面不足，我還閱讀了《專業(yè)采寫報道》、《經(jīng)濟采訪》、《現(xiàn)代物流教程》、《宏、微觀經(jīng)濟學》課本。
看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關產(chǎn)業(yè)類新聞，我一下“蒙”了，先前我在《河北青年報》做過一段時間的社會教育新聞，都是一些比較大眾化、通俗類新聞。而我個人認為，擺在我眼前的報紙，很明顯是專業(yè)性、深度化經(jīng)濟報道。從這個角度出發(fā)，我不得不暗示自己要轉變青年報那種采寫、報道理念。
我開始了細致的研究。現(xiàn)代物流報(鋼鐵物流)主要在周二、周四出版。一般情況下，周二，一到三版分別是頭版要聞、新聞評論、專題報道。以及后面的論壇、產(chǎn)經(jīng)、業(yè)界企業(yè)、等固定版，當然還有談經(jīng)論道、行業(yè)組織、論壇等不固定版面。周四，一到三版，基本無變化，除外，還有固定版面藍海、市場板材、建材、有色金屬等等。
我個人工作主要是輔助韓主任的“藍?！卑鎵K，藍?？偹膫€版面，包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務、金融等。
見習第一周，趕上了畢業(yè)典禮、頒發(fā)學位、離校找房子等，這一周說自己懵懂，除對報社工作認識外，很大方面來自大學生畢業(yè)后的那種喜悅、感傷、失落等復雜情感的交織。
中間的學習到再認識。
望著一個個朝夕相處的同學踏上離去的列車，曾經(jīng)的微笑，今日的離別。一種力量激勵我，要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強意志。
我發(fā)表的第一篇稿件是鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)鏈煤炭方面新聞《鋼性需求拉動煤炭價格鋼企成本壓力仍將持續(xù)》。一開始，只知道煤炭價格一時期出現(xiàn)暴漲現(xiàn)象，隨即成為各大財經(jīng)媒體的焦點。
后來，通過網(wǎng)絡瀏覽、閱讀煤炭等相關動態(tài)新聞及分析報道，終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點。主題定下來，接著采訪就是問題了。
傳媒業(yè)內(nèi)的“七份采，三份寫”可以突現(xiàn)出采訪的重要性。一篇成功的稿件，缺少了采訪這一重要環(huán)節(jié)，就是“閉門造車”式新聞，尤顯空洞、不真實、無現(xiàn)場感、無說服力。第一時間意識到這一點，我開始著手采訪工作。
第一步，聯(lián)系、搜索采訪對象。由于剛從事這方面工作，人際圈不廣是弊端。通過網(wǎng)上大量聯(lián)系煤炭行業(yè)專家，最終約到了銀河證券研究員、博士后田書華老師，后來才知道他可謂是煤炭業(yè)界領頭人。
第二步，擬訂采訪提綱，其實大多時候這一步工作可以先做。待預約好田博士后，我開始起草《采訪函》。具體包括禮貌用語、涉及采訪問題要簡潔、深刻、明確，最后的落款、署名等細節(jié)問題?！恫稍L函》一定要提前發(fā)給采訪對象，并標明要求回復最晚期限，第一次我就忽視了這一問題，直到報社馬上排版、截稿時才收到回復，連忙編輯稿件，費事費力。
第三步，等待回復的同時，我及時關注這方面相關新聞，以防新聞“復現(xiàn)”，失去首次報道性。同時，我針對煤炭價格上漲對鋼鐵行業(yè)的影響這一核心問題，電話采訪了其他煤炭界人士，對大多的看法、觀點進行了解，必要的觀點納入編輯寫作范圍。
第四步，編輯稿件。從采訪的內(nèi)容里找“亮點”。找能脫穎而出的話語，來直接引用。在采訪田博士后時，田博士后明確提出了：“__年中國很可能會成為煤炭凈進口國”的觀點，抓住這一點來引申報道，提升報道影響力。
但是，在這第一篇稿件的采寫過程中，我忽視了對鋼鐵的重點采訪。這是報紙的宗旨，作為鋼鐵物流方面的刊物必須時刻以“鋼鐵”為核心關注對象。
物流個人收獲心得篇二
2月15日，作為學?！胺教Ｊ健焙賹嵙暤膱F隊之一，我們從蘭州大學本部出發(fā)，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多“門”，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經(jīng)過一下午的調整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學?；?，走進培訓室的那一刻，我的心情很復雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調整心態(tài)。學員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是___，我有3個優(yōu)點……，2個缺點……，最后總結。課堂上，我了解到，參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”，結束后，學員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應該接受這樣一些培訓，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦，認同它的一點一滴，才會用心去工作大學生德邦物流實習心得大學生德邦物流實習心得。老師的每一句話，都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句：獻身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學習、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅使著似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業(yè)部、汽運偏線、汽運統(tǒng)計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說，進入德邦是個誤會，在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后，便進入國企當了工人，一干便是16年，那個年紀，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰(zhàn)營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習慣，并且所有的工資都用來買書，文學的，管理的，哲學的，歷史的，心態(tài)的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現(xiàn)在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習慣容易養(yǎng)成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài)，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現(xiàn)場，最后成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業(yè)員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗，業(yè)績不斷提高，3個月后，他成了經(jīng)理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓生涯。如今，他已經(jīng)在德邦有5個年頭了，他實現(xiàn)了自己的目標，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現(xiàn)在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國物流企業(yè)的領頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關注自己的口才大學生德邦物流實習心得默認。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結束了，相信每個人都感觸很多，我想，當時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
第一次走進營業(yè)部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護，放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標準服務用語：業(yè)務咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務。
物流個人收獲心得篇三
物流產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中的重要組成部分，也是實現(xiàn)商品流通的關鍵環(huán)節(jié)。在物流職業(yè)中工作多年，我對物流行業(yè)有了更深入的了解和認識。在這個過程中，我收獲了許多寶貴的心得體會，下面我將分享一些我個人的見解。
首先，物流工作的核心是高效運作。物流業(yè)務的復雜性和多樣性要求我們細致入微地分析每一個步驟，并找到最佳的運作方案。例如，我們可以利用信息技術來優(yōu)化運輸路徑，減少空運、海運和陸運時間，提高物流效率。另外，及時更新庫存信息、合理規(guī)劃配送路線和貨物存放位置也是提高工作效率的關鍵。通過不斷改進工作流程和引進新技術，可以有效提高整體運作效能，降低成本。
其次，物流工作需要高度的組織協(xié)調能力。物流業(yè)務通常涉及多個環(huán)節(jié)，包括采購、倉儲、運輸、配送等等。每個環(huán)節(jié)都需要與其他環(huán)節(jié)密切協(xié)作，形成一個有機的整體。作為物流工作者，我們需要掌握良好的協(xié)調能力，善于與供應商、承運商和客戶進行溝通和協(xié)商。只有通過有效的組織和協(xié)調，才能確保物流的順暢進行，達到最佳效果。
此外，物流工作強調專業(yè)知識和技能的應用。從市場調研到貨物的倉儲和分揀，再到物流資訊和客戶服務，物流從業(yè)人員需要掌握多種技能。我們必須不斷學習和更新自己的專業(yè)知識，了解最新的行業(yè)動態(tài)和技術發(fā)展趨勢。只有不斷提升自己的能力和水平，才能適應物流業(yè)快速變化的需求。
此外，物流工作要求高度的責任心和應變能力。在物流過程中，可能會遇到各種突發(fā)情況，如天氣惡劣、交通擁堵等。我們必須具備迅速反應的能力，靈活地應對各種狀況，并找到最佳解決方案，確保貨物能夠按時、安全、高效地到達目的地。在這個過程中，我們還必須保持高度的責任心，確?？蛻舻睦娴玫阶畲蟮谋Ｕ?。
最后，物流工作需要堅持不懈的努力和團隊合作精神。物流業(yè)務是一個各環(huán)節(jié)緊密相連的系統(tǒng)，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能影響整個物流過程。為了確保工作的順利進行，我們必須與同事密切合作，互相支持和幫助。團隊合作精神是物流行業(yè)最為重要的品質之一，只有全員同心協(xié)力地工作，才能達到共同的目標。
總之，物流行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)但又充滿機遇的行業(yè)。通過多年的工作經(jīng)驗，我深刻認識到物流行業(yè)的重要性和我們作為從業(yè)者的責任。高效運作、組織協(xié)調、專業(yè)知識和技能的應用、責任心和應變能力以及團隊合作精神是我們在物流工作中得到的最寶貴的心得體會。只有不斷提升自己的能力，才能適應物流業(yè)的發(fā)展需求，并為客戶提供更優(yōu)質的服務。
物流個人收獲心得篇四
讀書使人明智，數(shù)學使人周密，哲學使人精遂，知識能塑造一個人的性格，學習可以讓人獲得更多知識的能量，學習在人生歷程中是非常重要的。
遨游學海，曲徑通幽，跋涉書山，讓知識的能量伴我們成長何嘗不是一種快樂!
在班里，按分數(shù)排列成績總有差異，優(yōu)生不是天生的聰慧潛力，差生不是天生就遲鈍，任何人的高分都是靠自己平時勞動獲得的，若努力刻苦就必勝于你，在學習生涯中，我們不可避免的會遇到一些困難和失敗，不放棄敢于嘗試拼搏，總有一天成功會屬于你的，臺灣著名作家瓊瑤小時候數(shù)學成績很差，甚至有時候還考過20分，常常被老師挨罵，但她并沒有放棄自己，而是繼續(xù)努力拼搏自己，最后獲得了令人羨慕的成就。
物流個人收獲心得篇五
剛補習班，在物流有限公司工作時，我在上半場的物流工作流程，結合理論知識綜合猶豫不決，我的能力的提高，在經(jīng)驗方面，應該強化。我現(xiàn)在禮拜基本操作，相信再學改進和完善。借此機會，我前往結核病物流學半個月與需要學習，改善。有一次，我等待的下班時間大概裝卸還司機心想卸貨，得訂購第二天東南亞”事情做，第二天同事的批評和教誨，如果我被認識事態(tài)的嚴重性，應該做的事情。所以準時跟蹤、徹底的服務，在抵達目的地發(fā)送，裝卸簽團狀況的追蹤、非政府機構(ngo)“今天日相比，有今天。我覺得很簡單，無法忍受開始，之后才知道的。全體物流過程有多種學科。例如：招標中，軍隊及時通知籌措派車，客戶的要求告訴運行成本最低利益最大的客戶長期持續(xù)合作監(jiān)裝分數(shù)支規(guī)格、模特、準確數(shù)、噸位等都要開，一定要仔細確認單明顯，并負責召回第二天早晨電話追蹤到裝卸簽署訂單、呼叫票注冊收回對大將團運費，追司機召回文明禮貌豐盛，熱情服務，徹底學會司機和溝通的報道，我們的工作，所以要辛苦勞動是司機和安慰慰問。
面前司機追運費特別分，自己要克服卑怯的心追究責任的潛力，熱情的熱情一定能好好處理，司機傳染的友誼和司機對公司帶來了自信，重要的是司機對公司的信賴，也要善于抓住司機們的心理，并主動出擊，喜歡隨機應變收到要循序漸進，這些都是我一生受用領悟到的道理。物流的過程中，實際運營過程中，在此之前學到的書《知識和實際結合缺乏緊密結合，應用事業(yè)進行通過不斷增加見識深入到工作上，也有許多。人性的道理，檢查的知識，鍛煉自己的能力，更好地對公司業(yè)績奠定基礎的身高矗在工作中，展現(xiàn)出經(jīng)驗不足、處理問題不成熟，所以我要在今后的學習和生活嚴格。意識到自己的自信。教科書上學的知識是基本知識，不管現(xiàn)實狀況如何變化，抓住了最基本的所有變數(shù)。有時候我覺得授課不上學的知識和挫折，我知道，娘家知識為基礎的書做鋪墊的應對措施，什么容易社會?我意識到這個理論知識，并支撐對好的方法并完善工作。
紙上談兵騎士石墨因睡覺淺躬知道絕對行事實。”我工作很深刻感受。學到的知識膚淺和實際運用中的專業(yè)知識不足。給顧客打電話時，先用筆記本”的提問，寫賬簿上遺漏點，以免再次回答墮入水的最惡劣的狀況一張嘴和反應靈敏的想法也因為時忽略清一色的記憶力。頭筆在單位爛比我在學校學了難以掌握的情況比與同事們?nèi)绾魏煤孟嗵幍娜穗H關系后集體病死，假如作業(yè)要觀察老人工人們?nèi)绾翁幚砗屯录吧霞墪黾有模e極努力求教。要想不再局限于人際關系的公司職員和物流過程相關的顧客交往好，那日才的效率高的人們所說的“武器”是我們的財仁日常業(yè)務中也有一定的道理。我是天生的比較樂觀，而且在與業(yè)務的自主和同事聊聊天，不僅可以神經(jīng)，如何利用并學到不少工作以外的知識工作中總會萬意想不到的問題，應該下定決心。有底。
物流設施，逐步完善公司優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境中工作的另一半月中，不僅提高，個人能力的為人處事之道方面也漸漸隱忍成熟。今后更加努力遵守值班工作流程熟悉名聲限制公司維持公司、發(fā)揮團隊精神勉創(chuàng)造最大利潤棋院物流事業(yè)恭祝!同事棋院物流如期推進!
物流個人收獲心得篇六
一、研究動機：
二、研究目的：
三、公司簡介：
公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責任公司，吉林省重點中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家、公司占地面積83000平方米、現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元、已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)能力、公司自行物流配送及倉儲業(yè)務并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務、擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備。
2、（物流）主要設施：
4、倉庫類型：
5、倉儲系統(tǒng)服務：
6、倉儲系統(tǒng)服務：
7、信息系統(tǒng)服務：
8、作業(yè)流程（以中國物流公司為例）：
五、研究結論及建議：
1、swot分析。
優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。
機遇：中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了的客戶。
5、健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
六、建議：
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的.倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺、應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存、若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。
5、應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。
6、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質、應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
物流個人收獲心得篇七
一、實習時間：
20__年12月6日——20__年12月13日。
二、實習目的：
通過實習將在課本上學習的物流理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力，為今后從事物流方面的工作打下一個良好基礎。
了解物流服務的作業(yè)設備、流程及基本方法，并結合所學的理論對其進行分析，提出改進意見。
四、公司概況。
濟南金佳物流成立于20__年，是集公路、鐵路、航空、倉儲、包裝、配送為一體的綜合性物流公司?，F(xiàn)有各式車輛八十余輛及大型倉庫，形成以濟南為中心輻射全國的運輸網(wǎng)絡。
五、實習過程：
實習的首要工作就是熟悉業(yè)務，包括聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。其次是具體的工作流程，主要有去客戶處取貨、去客戶處送貨、去托運單位提貨、去托運單位發(fā)貨、取貨入庫、取貨出庫、中轉入庫、派送出庫等流程，需要注意的是，以上各個環(huán)節(jié)均需要伴隨相關的單據(jù)才能夠進行。
六、實習建議：
進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌;要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不能隨便處理等。
經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習體驗，我理解了物流企業(yè)相關的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學生，我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴峻現(xiàn)實，因此，在大學即將結束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學到的學問外，還應該多多實習，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學習，借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。
當然，此次實習還存在一些遺憾，通過實習，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之，在金佳物流實習的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的，認真的完成了各項實習任務，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
物流個人收獲心得篇八
第一段：引言（150字）。
在如今的社會中，物流已經(jīng)成為連接全球各地的重要環(huán)節(jié)。作為一個在物流行業(yè)工作的人，我有幸見證并參與了無數(shù)物流運輸?shù)倪^程。在這個過程中，我不僅學到了許多專業(yè)知識和技能，也積累了一些寶貴的心得體會，這些收獲不僅對我在工作中起到了指導作用，也對我個人的成長有著很大的促進作用。
第二段：團隊合作的重要性（250字）。
在物流行業(yè)中，團隊合作是至關重要的。不論是在貨物運輸?shù)倪^程中，還是在協(xié)調各方面資源的安排中，團隊合作都是必不可少的。通過與不同背景、不同技能的人合作，我學會了如何協(xié)調和溝通。我明白了一個人的能力是有限的，只有攜手合作，才能夠取得更大的效益。團隊合作也教會了我如何更好地理解和傾聽他人，在問題解決中保持開放的心態(tài)，有效地達成目標。
第三段：時間管理的重要性（250字）。
在物流行業(yè)，時間就是金錢。貨物的運輸、倉儲、配送都需要嚴格按照時間表進行，任何延誤都可能導致巨大的經(jīng)濟損失。因此，時間管理在物流行業(yè)中顯得尤為重要。我學會了合理安排工作和生活的時間，通過制定詳細的計劃和任務列表，對自己的工作進行有效的分配。同時，我也學會了及時應對和處理各種突發(fā)事件，有效地利用時間解決問題，避免因時間不當管理而帶來的損失。
第四段：靈活性與適應能力（250字）。
物流行業(yè)變化快，不斷面臨各種挑戰(zhàn)。只有靈活性和適應能力強的人才能在這個行業(yè)中立足。在我工作的過程中，我學會了隨時調整自己的計劃并迅速做出反應。我明白了自己需要不斷學習新知識，了解行業(yè)的最新動態(tài)才能保持領先地位。在人際關系中，我也學會了適應不同的工作環(huán)境和團隊文化，與不同性格的人相處融洽。
第五段：責任與奉獻精神（300字）。
在物流行業(yè)中，責任感和奉獻精神是至關重要的品質。物流行業(yè)中的每一個環(huán)節(jié)都需要我們對任務負責，并全身心地投入其中。只有具備責任感，才能保證貨物的安全和準時到達目的地。同時，物流行業(yè)也要求我們付出更多的努力和自我奉獻，包括隨時可以加班、犧牲休息時間等。這些要求讓我明白了只有真正愛這份工作，才能夠在其中不斷成長，并樂在其中。
結尾（100字）。
通過參與物流運輸?shù)倪^程，我會繼續(xù)堅持團隊合作、時間管理、靈活性與適應能力、責任與奉獻精神這些重要的品質。同時，我也會繼續(xù)學習和適應行業(yè)的發(fā)展變化，提升自己的專業(yè)能力。我相信，在自己的努力下，能夠在物流行業(yè)中創(chuàng)造更大的價值，并取得更多的收獲。
物流個人收獲心得篇九
步入初一的我們，不再是那個經(jīng)不住風吹雨打的孩子了，我們長大了，也學會堅強、堅持。從這次的入學軍訓就可看到。
這次的軍訓，最重要的是鍛煉了我們吃苦的精神。
軍訓的第一天，教官教我們怎么樣站軍姿。兩腳分開約60°，挺胸抬頭，小腹微收，兩肩后張，教官跟我們講了些動作要領，并示范給我們看后讓我們自己開始練習。
站軍姿，聽起來一項再簡單不過的訓練，只有真正實踐過才明白其中的辛苦。一個簡單的動作，做起來卻不是那么簡單。特別是腿，二十多分鐘堅持下來，實在是酸，還有些微微發(fā)抖。再加上天氣的炎熱，有些同學都有些不舒服了。我堅持保持著一個姿勢，心想：我一定能堅持的!!
在后來的幾天內(nèi)，我們分別學了原地踏步、齊步走與跑步。這些在我們的生活中再簡單不過了，可是，這些動作卻被我們分解開，一點一點的去學習，一遍一遍的去練習。
這次軍訓，雖然很苦很累，但是苦中帶著歡樂，累中帶著收獲。幾天的軍訓生活結束了，我看到了我們班的團結、努力。這次的軍訓，是我步入初中的第一個給我留下深刻印象的一課。
最后，我特別想對賈教官深深的鞠一躬：“教官，感謝您在我的人生道路上留下一筆巨大的財富。您辛苦了!”
物流個人收獲心得篇十
第一段：引言（100字）。
個人收獲是人們在生活、學習和工作中積累的一種財富。收獲既可以是物質的，也可以是精神的。在我看來，個人收獲更多的是心靈的滋養(yǎng)和成長的積累。通過持續(xù)不斷地學習和思考，我深刻領悟到了一些人生的道理，也得到了一些寶貴的心得體會。接下來，我將就個人收獲和心得談談我的見解。
第二段：學習收獲（200字）。
我深深體會到，學習是一個人最重要的一種收獲和成長方式。通過學習，我積累了知識，提升了能力。首先，學習能夠拓寬我們的眼界，使我們對世界有更為全面的認知。其次，學習可以培養(yǎng)人的思維能力和創(chuàng)新能力，使我們在解決問題時更加靈活和敢于嘗試。最后，學習可以讓我們更深入地了解自己，找到自己的興趣和擅長的領域，為自己未來的發(fā)展打下堅實的基礎。
第三段：人際交往的收獲（200字）。
人是社會的動物，在與他人的交往中，我們不僅能夠獲得友誼，還能夠從中獲得很多寶貴的收獲。通過與他人的交流，我學會了傾聽和尊重他人的觀點，不再固執(zhí)己見；學會了理解和關心他人的感受，從而培養(yǎng)了自己的同理心。有時候，與他人交往中的爭吵和矛盾也是一種收獲，它可以幫助我更好地認識自己，發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而不斷改進自我，提升自己的人際交往能力。
第四段：失敗與挫折的收獲（300字）。
在人生的道路上，我們難免會遭遇失敗和挫折。然而，正是這些失敗和挫折給了我更多的收獲和成長的機會。首先，失敗和挫折讓我明白了成功背后是付出和汗水。通過失敗和挫折，我學會了堅持和努力，并懂得了在成功面前堅持到底的重要性。其次，失敗和挫折也讓我變得更加謙遜和堅強。我學會了面對困難，學會了從失敗中尋找經(jīng)驗教訓，不再輕易放棄。最后，失敗和挫折也是我鍛煉自我的機會，它們可以讓我更好地了解自己的優(yōu)點和不足，從而在人生的道路上不斷成長和進步。
第五段：結尾（200字）。
個人收獲是一種值得珍惜的財富，它不僅讓我們擁有知識和能力，更重要的是成就了我們的內(nèi)心。通過學習、人際交往以及失敗和挫折的經(jīng)歷，我深刻地認識到了人生的意義和價值，也實現(xiàn)了自我價值的體現(xiàn)。因此，我將繼續(xù)保持學習的狀態(tài)，不斷積累個人收獲，不斷豐富自己的心靈世界，為自己的未來發(fā)展打下堅實的基礎。（1200字）。
物流個人收獲心得篇十一
每當我站立不穩(wěn)，想要倒下時，我就握緊拳頭，告訴自己：堅持到底，就是勝利。雖然我們的軍訓沒有部隊里的正規(guī)、嚴格，但從中足可以讓我們深深的體會到“綠橄欖”的真正內(nèi)涵，真正感受到作為一名軍人的酸甜苦辣，不覺心中油然而生了一種對中國軍人的崇高敬意。
軍訓雖然短暫，但足以讓我們體會到人生的路途中并非總是一帆風順，時常會有荊棘存在，坎坷同行;我們需要團隊精神，每一個步伐，每一個口號，團隊精神讓它們發(fā)出一個單一的聲音整齊。而團隊精神需要個人，一天天的訓練，使我們深深了解到團隊精神之重要，可以說剛開始我們的隊伍缺乏默契，以致疏遠了整齊，隊伍便顯得毫無生氣。
我們要達到整齊，就必須不斷糾正步伐的錯誤，一遍不行，再一遍，再不行，再一遍……“只要功夫深，鐵杵磨成針”、“功夫不負有心人”，嘗試和毅力讓我們漸成一個集體，只要有團隊精神，一切就會成功。軍訓結束了，在操場上，我們拼盡了全力，個個斗志激昂，身姿挺拔，因為我們知道，無論成績?nèi)绾?，軍訓生活都將是我們?nèi)松斨凶罱k爛的一筆。
我們雖然經(jīng)歷了烈日和風雨的洗禮，但卻使我們的意志得到了充分磨練，挑戰(zhàn)困難的信心和勇氣得到了增強。緊張的時間安排和軍事化管理，培養(yǎng)了我們干練的作風，使我們更加深刻地領會到了令行禁止、尊重與服從的真諦;每日的內(nèi)務整理，從每一個小處、每一個細節(jié)使我們真正體會到了一絲不茍的精神。
通過比一比、賽一賽的形式，樹立了我們勇爭第一的信念，競爭意識和集體主義觀念得到了培養(yǎng)。特別讓我感動的是，個別同學帶病參訓，不喊苦，也不叫累，咬緊牙關，向疾病、傷痛和自己的身體挑戰(zhàn)，同學們頂著烈日，徒步行走，沒有一個人掉隊，真正發(fā)揚了頑強拼搏的精神。
物流個人收獲心得篇十二
通過集中學習培訓，重點學習研讀了自然資源部《關于20xx年土地利用計劃管理的通知》文件精神，該通知文件實質上是國家層面關于土地利用計劃管理改革工作的具體操作性指導意見，具有鮮明的改革導向，是貫徹新發(fā)展理念的'具體實踐。通知文件中對于如何核算消化批而未供土地和閑置土地的“存量”賬、如何配置新增用地計劃的“增量”賬、如何實施配置計劃指標與處置存量土地“增存掛鉤”等問題都講得清清楚楚、明明白白，甚至于具體到認定批而未供土地、閑置土地處置到位的標準都有所明確，具有極強的實踐性和可操作性。
土地利用計劃管理改革，對自然資源部門土地精細化管理水平提出了新的更高要求，明確了在土地利用計劃指標配置源頭階段就必須以真實有效的項目落地作為前提和依據(jù)，節(jié)約集約、精打細算、科學合理配置好每一寸土地資源，徹底轉變以往相對粗放、甚至“攤大餅”式的計劃指標配置模式，為后續(xù)土地供應、開發(fā)利用、批后監(jiān)管的精細化管理奠定了堅實基礎。
面對改革新形勢、新要求，作為設區(qū)市一級自然資源部門，必須不折不扣貫徹落實好土地利用計劃管理改革政策精神。一是要學懂弄通政策精髓，原原本本、一板一眼的學懂、吃透、悟透新的政策精神和要義，真正轉變思維模式，貫徹新發(fā)展理念，指導工作實踐。二是要當好指導員，積極向各縣（市、區(qū)）解讀好、灌輸好新的土地利用計劃管理模式，引導各地摒棄逐級向上要用地指標的老思想、老辦法，倒逼各地走上土地節(jié)約集約利用型綠色發(fā)展道路。三是要當好宣傳員，充分利用門戶網(wǎng)站、微信公眾號以及各級媒體平臺，加大改革政策宣傳力度，推動各級政府部門、社會各界轉變對土地利用管理的傳統(tǒng)認識，提升外界對自然資源部門的認可度和滿意度。
物流個人收獲心得篇十三
2009年2月15日，作為學校方太模式寒假實習的團隊之一，我們從蘭州大學本部出發(fā)，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多門，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經(jīng)過一下午的調整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學校徽，走進培訓室的那一刻，我的心情很復雜。其實，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調整心態(tài)。學員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是，我有3個優(yōu)點，2個缺點，最后總結。課堂上，我了解到，參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲人椅，結束后，學員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應該接受這樣一些培訓，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦，認同它的一點一滴，才會用心去工作。老師的每一句話，都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句：獻身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學習、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅使著似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業(yè)部、汽運偏線、汽運統(tǒng)計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說，進入德邦是個誤會，在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后，便進入國企當了工人，一干便是16年，那個年紀，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰(zhàn)營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習慣，并且所有的工資都用來買書，文學的，管理的，哲學的，歷史的，心態(tài)的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現(xiàn)在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習慣容易養(yǎng)成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài)，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現(xiàn)場，最后成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業(yè)員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗，業(yè)績不斷提高，3個月后，他成了經(jīng)理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓生涯。如今，他已經(jīng)在德邦有5個年頭了，他實現(xiàn)了自己的目標，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現(xiàn)在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司，公司近年來一直致力于實行人性化管理，越來越關注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國物流企業(yè)的領頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關注自己的口才。以后走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結束了，相信每個人都感觸很多，我想，當時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
2月18日，我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運偏線，馬驍學長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統(tǒng)計部。
第一次走進營業(yè)部大廳，首先就會看到寫著全程呵護，放心托付的德邦物流的標志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命為中國提速;我們的愿景成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶竭盡所能滿足客戶;卓越運作沒有好的運作，一切都是白費;創(chuàng)新發(fā)展要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠視角30年后成功才算成功;激情進取絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標準服務用語：業(yè)務咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務。
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物流個人收獲心得篇十四
個人收獲心得體會是我們在成長、學習以及工作中不可缺少的一環(huán)?；仡欉^去，我們的成長離不開各種各樣的經(jīng)歷，對這些經(jīng)歷進行總結和歸納是我們不斷進步的關鍵。展望未來，個人收獲心得體會能夠指導我們在未來的道路上更好地把握機遇和應對挑戰(zhàn)。因此，個人收獲心得體會具有重要的意義，值得我們深入思考和探索。
個人的成長是一個不斷積累經(jīng)驗和思考的過程。在這個過程中，我深刻體會到持之以恒的重要性。無論是學習新知識、培養(yǎng)新技能，還是樹立正確的價值觀和人生觀，只有持之以恒地堅持下去，才能夠取得進步。此外，我還學會了不斷反思與調整自己的行為和思維方式。通過反思，我能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足并及時調整，從而進一步提升自己。
學習是我們一生的事業(yè)，個人收獲心得體會在學習中也起到了重要的作用。通過對學習經(jīng)驗的總結，我發(fā)現(xiàn)自己在學習過程中的一些問題以及解決問題的方法。例如，我發(fā)現(xiàn)提前做好學習計劃和時間安排是邁向成功的重要一步。同時，我也意識到了積極主動的重要性。只有積極主動地尋求學習資源、與他人交流合作，才能夠更好地提高學習效果。此外，我還認識到學習是一種持續(xù)不斷的過程，需要不斷地更新知識和培養(yǎng)學習能力。
工作是我們實現(xiàn)自我價值的重要途徑，個人收獲心得體會在工作方面也有著重要的意義。工作中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。無論是在團隊中互相支持與合作，還是在工作中與同事們分享經(jīng)驗與心得，團隊合作是實現(xiàn)個人和團隊目標的關鍵。此外，我也認識到了工作的責任與擔當。只有對工作保持高度的責任感，并積極主動地承擔工作中的困難和挑戰(zhàn)，才能夠不斷提升自己并獲得更多的成就。
個人收獲心得體會對于未來規(guī)劃也具有重要的指導意義。通過總結過去的經(jīng)驗和教訓，我能夠更加清晰地認識到自己的優(yōu)勢和劣勢，從而為未來做出更科學的規(guī)劃。此外，個人收獲心得體會也幫助我建立起積極向上的人生態(tài)度。無論未來面臨怎樣的困難和挑戰(zhàn)，我都可以憑借著過去的積累和心得體會，相信自己能夠克服困難，實現(xiàn)自己的理想和目標。
總之，個人收獲心得體會是我們成長、學習和工作中的重要一環(huán)。通過個人收獲心得體會，我們能夠更好地總結過去的經(jīng)驗和教訓，指導未來的發(fā)展和規(guī)劃。個人收獲心得體會是我們不斷進步、提升自己的關鍵，也是我們實現(xiàn)自我價值的重要支撐。因此，我們需要時刻保持思考和總結的習慣，不斷完善和提升自己。只有這樣，我們才能夠在人生的旅途中不斷收獲、不斷成長。
物流個人收獲心得篇十五
軍訓終于開始了，一向向往軍營生活的我，現(xiàn)在總算可以親身體會一下了。
軍訓，一個能給人無形的壓力的字眼，一個能影響人一生的字眼，一個很多人都向往的字眼?？?，同學們一個個英姿颯爽，昂首挺胸站在操場上，是青松，是大海，是寒梅……當然，軍訓也是辛苦的，看那嚴明的紀律，那雷令風行的作風，還有那鐵一般的體魄，鋼一般的意志，無不給人以一種肅然起敬的威嚴。蘇軾曰：立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅韌不拔之志。
赤日炎炎，沒有一絲風，樹葉也無精打采的，可訓練場上的同學們個個精神煥發(fā)，隊伍整整齊齊。軍姿一站就是半個小時，雖然每個人的衣服都濕了，但是同學們都堅持了下來，堅決服從軍令。幾個小時下來，許多同學站得都麻木了，手腳不再聽使喚，有的同學干脆就席地而坐。軍訓累不累?累!軍訓苦不苦?苦!軍訓甜不甜?甜!因為軍訓讓我們看到了軍人的風采，體會到了軍人的氣質，同時軍訓也磨練了我們的意志。
當然，我也有累了想打退堂鼓的時候，也想找個借口不參加了，就在這個時候我看見了陪我們一起流汗的教官和輔導員，“他們不曾退縮，我又怎敢撤退，我要成為最優(yōu)秀的學員”，我在心中不停地默念，終于做到了堅持。堅持就是勝利，我是一個意志堅強的男孩，堅持讓我走到了今天，我可以驕傲地說，我沒有流過一滴淚，沒有請過一分鐘的假。世界不相信眼淚，只有強的靈魂才能毅力不倒，只要我們堅持下去，就會看到勝利在向我們招手。
團結就是力量。通過軍訓，我對“團結”和“大局”的認識更加深了一層。軍人崇尚集體主義，思考問題總是從整體的角度出發(fā)，這既是傳統(tǒng)，也是需要。比如隊列訓練講究整齊劃一，步調一致，一人出錯，影響全局。一個人的力量是渺小的，一個連的人凝聚在一起，便如大海一樣壯闊，一樣高遠。當我們連以整齊的步伐，洪亮的口號在操場中訓練時，領導、教官都被我們團結的力量所震撼。
通過軍訓，我學會了如何去面對挫折，如何在以后的人生路上披荊斬棘，如何去踏平坎坷，做到自制、自愛、自理、自強，走出一條自己的陽光大道，開創(chuàng)一片自己的天空。我會將這段軍訓生活永久地珍藏，當作是人生的瑰寶，讓它的精神貫穿我的整個一生。
等待著，等待著，盼望已久的軍訓終于開始了。綠色的服裝，綠色的帽子，再加上綠色的球鞋，我們陶醉在一片綠色的海洋中。人們都說，軍訓會很苦很累，他不但會曬黑你的皮膚，而且會限制你很多自由。但即使如此，我依然沒有退縮，依然滿懷信心去迎接。
從7月16日開始到現(xiàn)在，我們整整訓練了7天，在這7天中，我們不但鍛煉了自己的意志，而且學會了一種精神——團結。的確，團結就是力量，引用--的的一句話就是再小的力量乘以十二億也就變成很大的力量。我想通過這次軍訓以后，我會在學習和生活中發(fā)揚團結的精神努力幫助自己和他人。
隨著軍訓的推進，漸漸喜歡上了這個團結而又親切的團體。漸漸喜歡上了嚴肅而又不失幽默的教官，漸漸喜歡上了認真而又負責的老師······多想這種生活可以一直持續(xù)下去呀，可畢竟軍訓時只是我們生活中一個小片段，可這個小片段讓我學會如何去面對挫折，如何再以后的路上走的更堅定，如何讓我打造屬于自己的一片天空，這個小片段，我將永遠的珍藏。
在剩下的日子里，我會用更多的熱情投入其中，認真聽取老師和教官的教誨，嚴格執(zhí)行教官的命令。任憑驕陽如何猛烈，我都會堅持到底。像軍人那樣，不抱怨苦和累，嚴格執(zhí)行命令，認真遵守鐵的紀律，做合格的教科人。
軍訓——一種人生體驗：戰(zhàn)勝自我、鍛煉意志的最佳良機。軍訓不但培養(yǎng)人的吃苦耐勞精神，而且能鍛煉人的堅強意志。我滿懷希望與信心地去擁抱我向往已久的軍訓生活。
教官來了，我們的神果立馬充滿了神奇的光彩。訓練場上不但有我們整齊的步伐，陣陣響亮的口號聲，更有我們響徹天際的鏗鏘嘹亮的歌聲，那歌聲飄蕩在訓練場的上空，時而盤旋，時而直沖而上，時而跌宕起伏，充溢在我們綠色的隊伍里，新鮮而有滋味。自然，這時很美麗的時候，但在軍訓中生活是很累的，驕陽似火，蚊蟲如麻，我們頭頂淋漓的汗水，腳趾麻木地矗立……但我絲毫不能放松，我的戰(zhàn)友們也不會放松。這一切的酸甜苦辣是來之不易的真實，又何嘗不是一種值得玩味的滋味呢?!站軍姿，給了我炎黃子孫不去脊梁的身體，也給了我龍之傳人的無窮的毅力;轉向訓練，不僅增強了我的注意力，更鍛煉了我敏捷的思維?！安环e小流無以成江海，不積跬步無以至千里。”歌聲“團結就是力量”，這力量在高中時也曾體會過，但感覺從未像現(xiàn)在這般深刻。在這里，當一群女生在高溫下盤腿而坐，不顧往日的斯文，而是將人的本性、熱情、積極性展露時，就成就了我心中永久的記憶。沒有我們每位戰(zhàn)士的團結努力，就不可能有一個完整而又有凝聚力的隊伍。
這次軍訓是我第一次接觸“迷彩”，不同往日的綠色，它是一種新的混合色，以綠色為基調，不同明暗程度的斑點綠為之裝點，于是，生命中又多了一道“神奇”：軍人本色。上天賦予了我們很多選擇，而我們卻沒有去體驗軍營生活，這算是一種遺憾嗎?但是，很值得慶幸的是，上天寬容的把一次深入軍旅的生活賜予我們，那便是現(xiàn)在我們所經(jīng)歷的軍訓生活。
物流個人收獲心得篇十六
一睜眼，一閉眼，兩個月的暑假已經(jīng)結束，我們滿懷期待，迎來了期待已久的高中生活，所謂高中生活，那我們就回想起緊張，忙碌的學習生活。
當然，在高中學習生活之前一定會有一次令人難以忘懷的軍訓，這次軍訓我們很多人開始都會感到苦惱，不想軍訓，怕被曬黑烈日酷暑，稚嫩新生，不論苦與累，與同學團結一致，一齊參加嚴格訓練，應對各種困難。
在軍訓中，我們磨練出了堅強的意志，培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神。艱苦難忘的軍訓過去，我們少了嬌氣，多了堅強;少了依賴，多了自強;少了抱怨，多了勇敢;少了自私，多了團結。
軍訓是很苦很累，但也很酷，更多的這是一種體驗。“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚?！避娪柶鋵嵕褪沁@一種挑戰(zhàn)。在我們經(jīng)歷的幾天里，有汗水，有歌聲，有抱怨，但歡樂的笑聲也不少。
對于軍訓的體會，有些只能身受不能言傳。體會就好比一種味道，只有嘗過，才能知道其中的美味，光是聽聽永遠意猶未盡。心目中的軍訓一般都是充滿教官的訓斥，緊張的時間，頻繁的集合，還有烈日下的暴曬。當我真真正正的體驗軍訓的時候，很多就變了。我們的陳教官燦爛的笑容，以及他一開始和我們說的尊重與被尊重，雖然并不能全懂，但是笑容說明了一切。早上的訓練結束，充足的午睡時間和下午訓練結束休閑的夜晚，讓我們在緊張的訓練中尋找到了舒適。
軍訓的結束宣告著高一生活的到來，而軍訓的目的，其實就是在到來前，告訴并訓練我們服從、堅強、吃苦耐勞以及苦中作樂的精神，為了讓我們在高中生活中，更好的將學習、休息、心理，三者進行調節(jié)、平衡，讓我們能夠綽綽有余的應付高中學習。
更深入的說，軍訓為了是我們未來的生活。我們生活在了一個很好的年代，父母小心翼翼地帶著我們一路成長，有嚴父地教誨和慈母地愛護，而我們的獨立思維、完整性格和穩(wěn)定人生觀念卻遲遲難到來。軍訓的困難，就是磨練堅強地一條道路。
軍訓很累，留給了我們汗水和疲倦，其中也有很多快樂，但更多留給我的是一種精神和感悟。
物流個人收獲心得篇十七
今天，是個特殊的日子，因為今天我們開始軍訓了。
我?guī)е鵁o比激動的心情來到學校，坐上開往方山民兵訓練基地的汽車。近一個小時的車程，終于到了我們期待的訓練基地。
教官給我們分配了宿舍――-我、董瀟逸、楊宇軒、李宇軒、耿天楊、黃嘉偉在一個宿舍。宿舍有五張上下床，我睡在靠門口床的上鋪，下鋪是董瀟逸。
之后，教官把我們集中在訓練場地。教官對我們開始進行軍訓。第一天，我們學習了――站軍姿、稍息、立正、停止間轉法、敬禮、跨立、起步和立定……其中站軍姿讓同學感受到了軍人訓練的辛苦。開始站軍姿五分鐘，剛到三分鐘的時候，有人頭動了一下，教官毫不客氣地給我們加了三分鐘。然后又有人手動了一下，教官又加了二分鐘，又開玩笑般地說："你們這樣站下去，要到吃午飯的時候才能站好!"聽了教官的話，我頭上冒出一陣冷汗。就這樣，我們站了十分鐘。我才認識到軍令如山必須嚴格執(zhí)行。
第二天，教官讓我們復習了起步與立定，之后教我們走正步，在練習走正步時，同學們洋相百出，各種姿勢都有，我們第一排走的不錯，順利通過了。其他三排的同學：有人手抬的太高，像是在跳秧歌;有人手太靠胸口，像是在宣誓;有人翹起了蘭花指，像在唱戲……教官看到這場面都哭笑不得。教官又認真教大家每一個動作，在教官的指導下，同學的正步走拿得上臺面了。
第三天，是軍訓的最后一天，上午同學們進行匯報表演，結束了軍訓生活。
在回學校的車上，同學們還興奮不已，軍訓生活結束了，可在軍訓中學到的軍規(guī)和生活習慣留在同學們心中。
物流個人收獲心得篇十八
這一次公司組織了為期十天的新員工培訓，在這十天里，我不僅學到了很多知識，也認識了很多小伙伴。在這十天的培訓中，通過領導跟我們教授的工作經(jīng)驗和更好更快工作的一些方法，提高我的自信心。在之前幾天的工作中，因為自己經(jīng)常犯錯，所以我逐漸喪失了自信心。但通過培訓，讓我又重拾自信，相信自己能夠做好這份工作。如果自己都不相信自己的話，那這份工作我肯定做不好。在這次培訓中，認識了很多和我一樣也是新來公司的小伙伴，我們建立了深厚的友誼。在剛剛來到公司的時候，大家都是人生地不熟的，如果沒有認識的人就會覺得很孤單。但是通過這次培訓，認識了很多的人，幫助我更快的融入公司這個大家庭。
公司花費時間和精力組織我們新員工進行培訓，肯定是希望我們能夠更快更好的掌握工作內(nèi)容，更高效率的完成工作。在這次培訓之后，我也會更加努力的工作，更加勤奮的學習新的知識，爭取把工作做到，早日學完所有技能，早日能夠獨立完成工作。謝謝公司組織的這次培訓，給了我一個認真學習的機會，讓我為更好的學習打下基礎。
物流個人收獲心得篇十九
隨著高中的開學，我們再一次在新學校中迎來了軍訓的挑戰(zhàn)。雖然這并不是我們第一次面對軍訓的訓練，但在聽到軍訓二字的時候，內(nèi)心還是不由的想起在三年前那一幕幕辛苦的堅持和努力，可見軍訓的艱苦已經(jīng)刻進了我們記憶的深處。
但所謂：“有一份付出才會有一份收獲?！倍乙舱且恢眻孕胖@條真理，才會一路在學習中堅持下來，克服了艱難和險阻，讓自己來到了高中的校園!
這次的軍訓也正如我們心中所預想的一樣，無比的辛苦。還記得在剛開幕的時候，總教官還在主席臺上發(fā)表軍訓的開幕演講，但臺下已經(jīng)有不少同學開始承受不不住烈日和站立的疲憊，不時的伸伸腿，或是干脆蹲下來躲在同學的影子下躲避陽光?？偨坦倏吹竭@樣一幅景象，當場就發(fā)怒了!他說到：“父母送‘你們’來到高中可不是為了玩的!高中三年，才剛開始你們就這個態(tài)度，還怎么面對今后的學習壓力……”
聽著教官的批評，雖然我還沒有開始放松自己，但也羞愧的低下了頭?；叵肫鹱约簛淼礁咧械哪康?，以及決心。是啊，我們早已經(jīng)做好了吃苦的準備，又怎能在這樣一點陽光就敗下陣來呢?在教官這番點醒下，我們才恍然大悟似的清醒過來。
后來，軍訓開始了。在教官的管理下，我們一邊重新學習著以前掌握過的一些軍訓動作和技巧，一邊也暢談著互相的事情。教官雖然在軍訓上十分嚴格，但卻十分平易近人，還經(jīng)常給我們講一些軍營中的訓練和生活。這讓我們也漸漸忘記了軍訓的辛苦，一邊堅持著鍛煉自己，一邊以教官為中心，形成了一個緊密又齊心協(xié)力的團體。但后來，教官逐漸讓指揮交給了我們的排長。讓我們開始逐漸自立，成為一個能獨立做好訓練的有序隊伍。
如今回憶起這場軍訓，我深深感受到了自己在這場訓練中的變化。比起過去如同一盤散沙般松懈又散漫的我們，如今我們在思想和紀律上都有了全面的成長，也逐漸成為了一個獨立的團結隊伍!這正是我們在軍訓中的收獲，是我們在這兩周來“通吃苦，共享?！焙笏斋@的珍貴友誼!
軍訓磨練的不僅是我們的身體，更是我們這_顆同學的心。如今的我們已經(jīng)做到的齊心一致，已經(jīng)做好了通往高中學習的準備!相信在未來，我會更加團結，共同克服高中的任何困難!
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