哲學(xué)是人類思考存在的意義和價值的學(xué)科,它引導(dǎo)我們思考人生的意義。2、完美的總結(jié)應(yīng)該具備內(nèi)容全面、關(guān)鍵明確的特點。為了讓大家更好地理解總結(jié)的寫作方法和技巧,以下是一些范文供大家參考。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇一
4月26日,湖南省婁底市婁星區(qū)校車安全工作會議在區(qū)政府七樓會議室召開。區(qū)委常委、宣傳部長顏新和出席會議并講話,副區(qū)長曾海軍作工作報告,區(qū)政府副處級干部劉長輝主持會議。區(qū)委辦、政府辦、監(jiān)察局、運管局等單位負責(zé)人和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道行政負責(zé)人參加會議。
婁星區(qū)現(xiàn)有義務(wù)教育學(xué)校102所,公民辦幼兒園203所,在校學(xué)生5.5萬人,在園幼兒2.2萬人,全區(qū)共有校車183輛。建立了區(qū)校車中心監(jiān)控平臺,11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道校車辦都建立了校車監(jiān)控平臺,并負責(zé)對轄區(qū)內(nèi)校車運行進行監(jiān)控。區(qū)校車辦成立以來,婁星區(qū)校車安全管理工作沒有發(fā)生過責(zé)任事故。
顏新和指出,校車管理是綜合性的工作,各職能部門要理清職責(zé),明確職能,夯實工作責(zé)任,務(wù)實工作措施,確保工作效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和學(xué)校要切實抓好日常工作,把資料整理齊全,留下工作痕跡。工作經(jīng)費要用在刀刃上,該獎勵的要獎勵,該罰的要罰。要嚴管重罰,確保全區(qū)校車安全。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇二
為確保學(xué)生接送車輛安全,做好新學(xué)期校車安全工作,2月24日,法庫縣十間房中心小學(xué)召開了領(lǐng)導(dǎo)班子成員、接送學(xué)生車輛車主參加的校車安全工作會議。
會上,學(xué)校安全主任劉爽傳達了縣教育局關(guān)于整頓、排查校車工作要求;主管學(xué)校安全工作副校長史永飛針對學(xué)生接送車輛線路存在的安全隱患進行排查;學(xué)校黨支部書記趙偉對校車陪護人員的職責(zé)做了進一步說明,要求大家要提高認識,嚴格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,互相配合,安全出行,圓滿完成護送學(xué)生的任務(wù)。
最后校長王世貴將學(xué)校在新學(xué)期對學(xué)生接送車輛管理進行強調(diào),要求要領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、監(jiān)管到位,確保接送學(xué)生車輛安全零事故。
會議下發(fā)了實名制乘車登記表和校車自然情況調(diào)查表,讓車主及時填寫,如實申報,把實名制乘車落到實處。會議做到了防患于未然,把事故消滅在萌芽狀態(tài),為學(xué)校做好新學(xué)期校園安全工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇三
在新學(xué)期即將來臨之際,為加強校車安全工作管理,切實提高校車車主安全意識,確保全縣學(xué)生、幼兒上下學(xué)乘車安全,8月26日上午,攸縣召開2016年校車安全管理工作會議,分析總結(jié)攸縣校車和接送學(xué)生車輛安全管理工作中的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)校車安全管理的有關(guān)法律法規(guī),安排部署后階段攸縣校車和接送學(xué)生車輛安全管理工作。
會上,縣教育、公安、交通、校車辦等部門負責(zé)人分別就當前校車安全管理工作進行部署,并對校車安全相關(guān)法律法規(guī),校車安全所存在的問題以及攸縣開展的大排查、大管控、大整治行動進行了分析。目前全縣接送學(xué)生車輛500多臺,乘車學(xué)生、幼兒近2萬多人。
會議指出,全縣各校車企業(yè)、學(xué)校幼兒園要堅決克服僥幸心理,始終把學(xué)生安全放在第一位。要提高思想認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo),切實抓好個性工作的落實,確保校車工作不出漏洞,不留隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要強化部門監(jiān)管責(zé)任,協(xié)調(diào)監(jiān)督,認真落實好一把手負總責(zé),誰主管誰負責(zé)和“一崗雙責(zé)”的安全工作責(zé)任制,定期或不定期開展綜合性和專業(yè)性校車安全管理隱患排產(chǎn),并建立健全的考核制度,對有令不行,有禁不止等行為依法依規(guī)追究責(zé)任。
全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)學(xué)校分管安全的`副校長,各園院長,校車公司及校車司機代表近700余人參加會議。
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校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同行:
大家好!
我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負責(zé)人***,今天能在這里與大家共同探討工作,我感到很榮幸,希望大家多提寶貴意見。
大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田,當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車,我們責(zé)無旁貸。校車承載著稚嫩的生命,遵章守紀更是變得重中之重。對于校車方面,我園的管理和實際工作是這樣的:
我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組,認真貫徹落實縣教委關(guān)于學(xué)校校車安全管理文件精神,加強校車的日常安全管理,以確保校車的安全。
第二、制定校車管理制度。
2、幼兒校車定期安全檢查制度。
3、駕駛員安全教育制度。
4、幼兒定時、定點上下車制度。
5、嚴禁幼兒校車超載、超速制度。
7、安全事故報告制度。
第三、制定崗位職責(zé)。
1、駕駛員崗位職責(zé)。
2、跟車老師崗位職責(zé)。
所有教職工必須嚴格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認真執(zhí)行和落實工作。以做到加強“安全警鐘時時敲,責(zé)任重于泰山”的交通安全意識。
第四、簽訂安全責(zé)任書。
1、園長層層簽訂“校車安全管理目標責(zé)任書”;
2、駕駛員安全責(zé)任書;
3、跟車老師安全責(zé)任書;
4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書;
園長是校車安全第一責(zé)任人,駕駛員和跟車老師是直接責(zé)任人,杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛,每個崗位都要認真履行好自己的職責(zé),校車安全工作納入考核獎懲制度中,任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育。
1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí)。
2、每日一次幼兒交通安全教育。
通過交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育,讓師生加強“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識和常識。
第六、應(yīng)急預(yù)案與演練。
1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案。
2、校車惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。
3、每月組織全園幼兒進行一次主題型交通安全演練,如:緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動。
第七、加強對駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。
我園多次聘請鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗豐富的駕駛?cè)藛T對幼兒校車駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),促使其技能進一步得到提高,此外,還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊每月組織的校車安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
第八、建立工作臺賬。
1、校車定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺賬。
2、校車每日接送幼兒登記臺賬。
3、校車“五不出?!钡怯浥_賬。
4、校車日趟檢查記錄臺賬。
我園努力健全工作機制,規(guī)范校車管理。積極主動配合公安交警、交通運輸部門對校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。
幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容,事關(guān)學(xué)生健康成長和生命安全,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。
重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),呵護幼小的文明之花,讓傷痛遠離,更是我們每個人絲毫不能含糊的責(zé)任。
我們會竭盡全力做好幼兒校車管理工作,扎實做好幼兒校車的每一項工作。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇五
同志們:
今天在這里召開全鎮(zhèn)校車工作座談會,是貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進一步規(guī)范我鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。下面,我就校車安全整治和安全管理工作,提幾點看法。
近年來,隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績。農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整已到位,廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時,也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全,更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此,加強中小學(xué)、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面,切實做好這項工作,對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護社會穩(wěn)定,推進和諧平安俞村建設(shè)都具有十分重要的意義。大家要進一步認清中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性,以對黨和人民,對全鎮(zhèn)父老鄉(xiāng)親、對自己的遠親近鄰高度負責(zé)的精神,采取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。
一是要抓好全面排查這個重點。各學(xué)校要立即組織校車車主在規(guī)定時間內(nèi)補辦有關(guān)手續(xù),完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對校進行一次全面排查,重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對不符合條件的要堅決停運。
二是要抓好加強教育這個重點。中小學(xué)要依法加強對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo),進一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護能力,建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點定時上下車制度,進一步完善校車接送檔案。同時充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用,加強對學(xué)生乘車安全正面典型的宣傳,對反面事例要進行曝光,倡導(dǎo)廣大人民群眾樹立校車安全優(yōu)先、乘車高峰期學(xué)生優(yōu)先的良好風(fēng)尚,營造全社會關(guān)心、重視、支持學(xué)生交通安全工作的良好氛圍。
三是要抓好綜合治理這個重點。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則,加強校車路上行車監(jiān)管,在上放學(xué)期間對校車開展不定點抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車安全管理長效機制。
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,建立健全安全工作長效管理機制,形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實校車安全管理責(zé)任制。一是落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我鎮(zhèn)成立了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,韓鎮(zhèn)長負總責(zé),我作為分管這塊工作的,負具體責(zé)任。同時交通、公安、安監(jiān)、教育等部門領(lǐng)導(dǎo)也負有相應(yīng)的職責(zé)。二是落實校長、園長責(zé)任。中小學(xué)校長、幼兒園園長對本校師生安全負有直接責(zé)任,是本校交通安全工作的第一責(zé)任人,要認真履行校車安全管理的責(zé)任,確保師生安全。三是落實車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī),做到依法出車、依法駕駛,保證安全。
2、要齊抓共管,密切協(xié)作。教育、財政、公安、安監(jiān)、交通等有關(guān)部門要密切協(xié)作,確保校車安全管理工作順利開展。安監(jiān)部門要認真履行組織、指導(dǎo)、綜合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查學(xué)校安全工作的職能,督促有關(guān)部門認真履行監(jiān)管職責(zé),切實加強對校車安全管理工作的綜合監(jiān)督和檢查。鎮(zhèn)政府、學(xué)校要與公安交警部門配合協(xié)調(diào),加大校車路上行車監(jiān)管力度,堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路,杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時,完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施,加強對校園及周邊治安綜合治理工作,確保校園和學(xué)校周邊安全。
3、要嚴格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。安全責(zé)任,大家都明白是怎么回事,我們都不希望有任何安全事故發(fā)生,一旦發(fā)生安全事故,無論對誰都不好,輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時時牢記安全第一的原則,千萬不可報以僥幸的心理來進行校車運營。
總之,一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負責(zé)的精神,切實擔負起責(zé)任,認真抓好校車安全管理,為我鎮(zhèn)廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)和諧平安北景港作出新的更大的貢獻。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇六
為貫徹落實市湖南省藍山縣關(guān)于校車交通安全管理工作會議精神,切實加強所城鎮(zhèn)學(xué)生車輛的道路交通安全管理工作,保障學(xué)生平安出行,4月6日上午,所城鎮(zhèn)黨委政府組織該鎮(zhèn)各關(guān)聯(lián)校車方在所城學(xué)校召開了校車安全管理工作會議。
會議一是由所城學(xué)校校長帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)了《湖南省校車安全管理條例》,認真領(lǐng)會了條例精神;二是由鎮(zhèn)安監(jiān)站站長組織大家學(xué)習(xí)了《所城鎮(zhèn)校車交通安全管理實施方案》,對校車管理制度進行了細致講解,并對本鎮(zhèn)校車安全管理工作作出安排部署;三是請所城交警中隊長宣講交通安全知識,提高了與會人員的警惕意識和法制意識;四是在會上簽訂了安全責(zé)任狀及承諾書,對校車安全管理工作劃了紅線。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇七
日前,隆化縣章吉營中心小學(xué)聯(lián)合韓麻營交警中隊專門召開了非校車專項治理工作會議。韓麻營交警中隊隊長高亮同志、章吉營中心小學(xué)校長劉申、德育主任劉滿林、中心小學(xué)所轄七個行政村接送車司機參加了會議,會議由劉滿林主任主持。
會上,韓麻營交警中隊隊長高亮同志用具體生動的事例向司機們講解了安全、守法行車的重要性和必要性,在交通管理方面提出了具體要求,對司機的相關(guān)資料再一次核實。中心小學(xué)校長劉申針對接送車輛司機接送學(xué)生實際情況,結(jié)合《中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生管理辦法》對司機提出了校方的要求,劉滿林主任介紹了乘車學(xué)生放學(xué)后學(xué)校新的管理辦法和措施,與司機簽訂了相關(guān)協(xié)議,并主持校方、交警中隊、司機三方的座談,進行了有效的'溝通。
通過此次會議,提高了司機行車安全意識,認識到安全行車的必要性。三方聯(lián)動,確保學(xué)生上、下學(xué)的人身安全,為創(chuàng)建“平安和諧校園”打下基礎(chǔ)。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇八
3月29日晚上,婁星區(qū)蛇形山鎮(zhèn)在中心學(xué)校會議室組織召開上學(xué)期校車安全管理工作專題會議。會議由中心學(xué)校校長舒光前主持,區(qū)教育局、蛇形山鎮(zhèn)人民政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、中心學(xué)校、區(qū)校車辦、交警一大隊、鎮(zhèn)校車辦及相關(guān)人員參加了會議。
會議總結(jié)了校車安全管理工作的成績和不足,并就本期校車工作進行了部署,就如何做好校車安全培訓(xùn)、痕跡管理、行車演練、隱患排查、規(guī)范駕駛等常規(guī)工作進行了指導(dǎo)。
蛇形山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長劉周光指出,校車安全管理要依法依規(guī),各相關(guān)人員要認真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī),做到知法規(guī)、懂法規(guī)、守法規(guī),必須時刻警醒、小心謹慎,必須時刻牢記使命責(zé)任、守住安全底線。
區(qū)教育局主任督學(xué)陳春桃指出,安全是最大的民生,各級部門要高度重視、緊密配合;要強化職責(zé)、一崗雙責(zé);管理人員要精干、專業(yè)、敬業(yè)、奉獻;要扎實做好“三防”工作;要創(chuàng)新安全工作模式,打造蛇形教育品牌,確保蛇形教育平安、和諧、穩(wěn)定發(fā)展。
會議還宣讀了鎮(zhèn)人民政府對度校車安全管理工作先進單位和先進個人的表彰決定,各幼兒園遞交了校車安全管理目標責(zé)任狀。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇九
為認真落實上級有關(guān)校車安全和校車實名制的會議精神,確保各項工作落到實處,3月23日,法庫縣四家子蒙古族中心小學(xué)召開本學(xué)期第二次校車安全工作會議。
會上,鄉(xiāng)派出所副所長許悅對沈陽市公安局校園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)的關(guān)于集中開展“黑校車”專項打擊整治行動的通知精神進行傳達,并對相關(guān)工作提出要求;學(xué)校安全主任許鳳成對校車管理流程進行解讀,對校車安全和校車實名制的實施和運行進行說明。
會后,學(xué)校對校車管理流程進行了演練。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),各校車車主、司機參加會議。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇十
為加強玉山縣幼兒園校車的交通安全管理,強化校車駕駛?cè)私煌ò踩?zé)任意識,保障廣大師生安全出行,努力構(gòu)建和諧平安校園。4月25日下午15時,交警大隊聯(lián)合縣教體局在教體局五樓召開全縣幼兒園校車交通安全管理工作會議,全縣49間幼兒園校車使用單位負責(zé)人和駕駛?cè)私?0人參加了會議。
會上,就學(xué)校落實校車安全主體責(zé)任、校車使用許可與標牌換領(lǐng)、校車駕駛?cè)速Y質(zhì)、隨車照管人員職責(zé)、行車線路以及安全??康冗M行了學(xué)習(xí)和交流。冰溪中隊長呂榮富還對近期轄區(qū)道路交通安全形勢和幼兒園校車超載違法行為情況進行了全面分析,并對全縣幼兒園校車交通安全管理工作提出了具體要求:一是強化思想認識。校車的交通安全管理問題是社會關(guān)注的熱點問題,校車安全管理是一項長期性的工作,要求各責(zé)任單位、責(zé)任人要從思想上高度重視,要落實責(zé)任,齊抓共管。二是抓好源頭管理。各責(zé)任單位要嚴把好校車車輛安全性能關(guān)和校車駕駛?cè)速Y質(zhì)審核關(guān),抓好校車管理的`第一道防線,嚴禁無校車標志、存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差的車輛、無牌無證車輛、報廢車輛車輛接送學(xué)生,嚴禁近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責(zé)任或交通違法記分滿12分的駕駛?cè)笋{駛車輛接送學(xué)生。三是強化教育管理。進一步強化校車駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?。校車使用單位要進一步建立健全校車和駕駛?cè)说墓芾砗徒逃L效機制,嚴格落實校車定期維護保養(yǎng)和安檢制度,教育校車駕駛?cè)嗽鰪姲踩{駛的交通法律意識,做到守法、安全、文明駕駛,杜絕交通違法行為,嚴防交通事故發(fā)生。四是加大查處力度。明確表示交警將聯(lián)合教育部門加大對全縣校車違法行為的查處力度,做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起。
會后,幼兒園代表、校車駕駛?cè)舜硪卜謩e作了表態(tài)發(fā)言,表示將牢記“安全責(zé)任重于泰山”這一警言,認真配合交警、教育等相關(guān)部門抓好校車交通安全管理工作,全力保障廣大師生出行安全。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇十一
師生安全不僅是學(xué)校教育的前提,更是學(xué)校管理的頭等大事,安全工作會議發(fā)言稿。我們始終把確保師生安全視為學(xué)校的重大政治任務(wù)來抓,始終把確保師生安全視為辦人民滿意教育的首要工作來做。面對新的形勢,新的要求,我們將進一步做好以下工作,全面和充分地體現(xiàn)第一實小師生安保工作“安全、安心、安康”這一核心理念。
一、健全組織,落實細化安全責(zé)任。
學(xué)校在建立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,全力實現(xiàn)安管工作制、責(zé)任制、督察制、獎懲制的四制協(xié)同。完善學(xué)??倢?dǎo)護、年級分導(dǎo)護、班主任輔導(dǎo)員協(xié)同監(jiān)護的分層分級覆蓋式管理機制,修訂《學(xué)校全員安全管理責(zé)任制》,務(wù)使全體教職工切實做到三個把握:人人把握安管要求,人人把握安管路徑,人人把握安管策略,全員簽訂安全責(zé)任書,全體教職工的安管工作效能直接與考評考績評優(yōu)晉級掛鉤。組建學(xué)校安保隊,下設(shè)五個小組,建立安保隊伍管理督查機制,完善學(xué)校24小時保安巡查制度,健全學(xué)校教職工校園安管巡查行動組織,確保學(xué)校安全管理的組織領(lǐng)導(dǎo)橫向到邊,縱向到底,不留空隙。
二、扎實管理,及時排除安全隱患。
學(xué)校將進一步貫徹“安全至上、預(yù)防為主”的工作方針,堅持人防、技防、物防三防合一,高度重視安全隱患的預(yù)防排查工作,切實做到早排查、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早預(yù)警、早防范。進一步強化細化學(xué)校一日安全管理,做到日常教學(xué)時空安全管理落實到教工,巡查管理落實到年級,普查管理落實到學(xué)校,發(fā)言稿《安全工作會議發(fā)言稿》。綜合治理小組、安保隊、教工特巡隊組合檢查,學(xué)校正常雙周一次的安全綜治工作例會,確保學(xué)校教育時空安全管理的閉合性,安保信息管理的暢通性,安保應(yīng)急處置的高效性,為全體師生學(xué)習(xí)生活提供強有力的安全保障。
三、加強教育,不斷提高安管品質(zhì)。
我們將進一步加強安全教育,著力做好三項工作:
三是加強學(xué)校物防技防心防工作人員的工作能力,主動邀請專業(yè)人士來校檢查指導(dǎo),支持教職人員進修學(xué)習(xí),充分發(fā)揮物防技防心防的實際效能。努力使每一師生都真正成為具有安全意識、安全常識和安全能力的人。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇十二
20xx年,在省安監(jiān)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我廳認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和國家、省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作一系列的指示精神,堅持“以人為本”“安全第一”的思想理念,健全安全責(zé)任體系,全面落實全員化安全管理責(zé)任和“一崗雙責(zé)”制,深入推進全員化安全管理,堅持安全工作常抓不懈,確保工作平安。
一、把安全工作擺在重中之重。
緊緊圍繞部門工作抓安全,貫徹落實全員化安全管理的指導(dǎo)思想,把安全工作擺到了首要位置。始終明確“安全無小事,安全出效益”的思路,做到了年初有部署、有要求;實施中有檢查、有整改;堅持宣傳與教育相結(jié)合;做到群防群控管理機制。從增強各級干部安全意識入手,開展了安全教育活動,為安全生產(chǎn)深入開展提供了思想保證和精神動力。廳負責(zé)人負主責(zé)、安全員負責(zé)的責(zé)任制。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力,工作到位,為廳安全工作上水平夯實了基礎(chǔ)。
二、確保全員化安全管理目標落在實處。
認真貫徹上級及省安全工作會議精神,按照“明政策、強責(zé)任、抓全員、重落實、盯細節(jié)”五項工作要求,認真開展全員化安全管理,強化意識、反對違章、查擺隱患、預(yù)防事故、確保安全,重在檢查與督查。制定并組織實施20xx年度《安全工作計劃書》《全員化安全管理實施方案》《全員化安全管理監(jiān)督辦法》《辦公區(qū)域安全風(fēng)險排查及控制方案》等,制定防控措施明確責(zé)任區(qū)和責(zé)任人消除隱患,加強防控。持續(xù)堅持日常巡查、檢查,定期和不定期的對各處室進行安全隱患排查,每日填寫安全情況記錄表,完成春節(jié)、端午、中秋、國慶等節(jié)期間安全工作自查、值班并及時上報。開展辦公區(qū)域安全風(fēng)險點排查及風(fēng)險防控工作,查找安全危險源9個。開展安全生產(chǎn)月活動,組織實施《辦公樓火災(zāi)消防演練預(yù)案》,完成消防演練1次。確保安全工作平穩(wěn)扎實。
三、積極組織全員安全教育活動。
認真貫徹落實國家和省安全工作會議精神,及時將有關(guān)精神傳達到全體干部,認真進行學(xué)習(xí)討論、深入領(lǐng)會,開展宣傳教育。制定《全員化安全管理培訓(xùn)計劃》,重點以消防四個能力建設(shè)和安全應(yīng)知應(yīng)會為主要內(nèi)容知識開展全員化安全管理教育培訓(xùn),使全體干部進一步提高全員化安全管理意識,增強消防法制觀念,提高防火滅火技能,具備基本的逃生自救互救常識,強化消防安全管理。通過一系列宣傳教育活動,豐富了安全知識,增強了全員的安全意識,從而達到最大限度預(yù)防安全事故發(fā)生和減少危害的目的。截止11月份,共召開廳安全會及開展安全教育8次。
四、下一步工作打算。
20xx年,全員化安全管理將繼續(xù)本著“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”理念,提高全員安全意識,切實防范安全事故的發(fā)生,構(gòu)建安全管理長效機制,確保年度安全管理目標的實現(xiàn)。一是嚴格對照標準,進一步強化安全責(zé)任教育,使全體干部都了解掌握安全法規(guī)、崗位安全知識,會發(fā)現(xiàn)隱患、報告隱患、處置隱患。二是進一步定清各項任務(wù)的標準和責(zé)任,以標準化的流程設(shè)計和制度安排,實現(xiàn)安全工作的規(guī)范管理。三是進一步推進全員化安全管理,不斷完善崗位安全規(guī)范,持續(xù)查找安全管理空間上的“死角”和時間上的“盲點”,做到空間上、時間上安全責(zé)任的全覆蓋。
安全工作永遠在路上,今后安全工作任務(wù)將更加繁重,困難和壓力將會更大。我們將一如既往,把安全建立在全員安全工作意識、安全工作水平提升的牢靠基礎(chǔ)之上,把安全工作做得更好,為全員化安全管理活動的順利推進,為平穩(wěn)安全促進工作目標貢獻力量。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇十三
1月4日,新年伊始,港北區(qū)教育局牽頭,聯(lián)合市交警一、四大隊和交通局召開校車安全管理暨校車標牌辦理工作會議,同時開展校車安全管理、標牌辦理工作培訓(xùn)。來自全區(qū)41所有校車幼兒園的園長出席。
會上,交警部門開展了校車駕駛員資格審核、道路交通違法處罰(校車類)和校車安全管理注意細節(jié)等內(nèi)容的培訓(xùn),區(qū)交通局開展了校車標牌辦理、校車運行圖(運行路線)制作規(guī)范培訓(xùn)。
會議要求,各幼兒園要高度重視校車安全管理工作,切實加強校車駕駛?cè)思半S車管理人員的管理和培訓(xùn),增強安全防范意識、責(zé)任意識,采取切實有效措施,進一步加強校車管理,確保校車運行安全。
會后、這41所與會幼兒園的78輛校車負責(zé)人與教育局,交警一、四大隊簽訂《港北區(qū)幼兒園接送幼兒車輛安全管理責(zé)任書》。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇十四
校車的出現(xiàn)極大地方便了學(xué)生在學(xué)校與家庭之間的往返,但接二連三的校車安全事故不僅暴露出校車安全管理工作中存在著諸多不可忽視又急需解決的問題,還給我們交通安全管理工作敲響了警鐘。下面是本站小編給大家整理的校車安全管理工作會議上的講話,僅供參考。
各位主任、各位領(lǐng)導(dǎo):
剛才,我們聽取了市政府全市接送學(xué)生車輛管理工作情況匯報,之前我們社事委在吳主任的帶領(lǐng)下到天王、下蜀等鎮(zhèn)進行了專題走訪調(diào)研。通過調(diào)研,我們認為,近幾年來,我市高度重視校車接送安全工作,在全省率先啟動了農(nóng)村小學(xué)學(xué)生接送工作。建立了由政府主導(dǎo)、職能部門監(jiān)管、客運企業(yè)專營、財政專項補貼的農(nóng)村學(xué)生接送工作機制,在一定程度上解決了農(nóng)村小學(xué)學(xué)生安全接送難題。目前,全市共開通接送線路271條,接送小學(xué)生6030人,投入車輛127輛,其中華通公司109輛,江天公司16輛,南京中北2輛。在安全管理上,市委、市政府成立了由市委副書記任組長,常務(wù)副市長任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并明確由市安委會辦公室牽頭,定期召開有關(guān)部門聯(lián)席會議,對校車接送工作進行溝通交流,各鎮(zhèn)、管委會以及有關(guān)部門通力協(xié)作,緊密配合,把校車接送專項整治與日常管理有機結(jié)合,齊抓共管,接送學(xué)生的組織和管理工作規(guī)范有序。我市這種“政府主導(dǎo)、市場運作、財政補貼、部門合作、各司其職”的農(nóng)村小學(xué)學(xué)生接送運營模式走在了全省前列,得到了上級部門的肯定和學(xué)生家長的好評。
目前我市校車接送工作雖然取得了一定的成效,但調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn),此項工作還存在一些問題:一是運力不足的矛盾還相當突出。而運力不足直接導(dǎo)致“超載、黑車”現(xiàn)象的屢禁不止。有些鎮(zhèn)校車每天早晚要跑三趟以上,導(dǎo)致早晨上學(xué)趕第一班車的學(xué)生五點多鐘就要從家出發(fā),而下午放學(xué)乘最后一班車的學(xué)生到家很晚,有的到家靠七點鐘,特別是冬季,學(xué)生受罪,家長擔心。二是安全管理上還存在一些漏洞。如接送點學(xué)生的安全交接不到位,有些學(xué)生的家離接送點還很遠,特別是一些山區(qū)的學(xué)生,校車到接送點將學(xué)生丟下,不管家長接不接;跟車制度有的沒有落實到位,主要是有些地方老師跟車無法回頭。三是校車車況不容樂觀。根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》規(guī)定:接送小學(xué)生的校車應(yīng)當是按照專用校車國家標準設(shè)計和建造的小學(xué)生專用校車。而我市目前使用的是普通客車,有的甚至是客運淘汰客車,雖經(jīng)過安全檢測,但車況令人擔憂。校車安全接送事關(guān)千家萬戶,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定,為此我們建議市政府:
一、加大《校車安全管理條例》的學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹力度,明確責(zé)任主體。校車服務(wù)是公益性事業(yè),是一個需要全社會共同承擔的責(zé)任。市政府應(yīng)加強制度建設(shè),健全工作機制,明確教育、公安、交通、安監(jiān)等部門的職責(zé),明確企業(yè)、學(xué)校乃至家長的義務(wù),加強對校車運營各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,實行統(tǒng)一的校車準運證制度,對符合國家安全要求的專用校車由運管部門核發(fā)校車準運證。校車準運證上應(yīng)注明駕駛員姓名,做到一車一駕駛?cè)恕P\嚐o論新舊,一律實行年檢制,并堅持“三必檢”制度,駕駛員資格必檢,車輛安全性能必檢,校方管理措施必檢。
二、加大投入,保證運力。市政府應(yīng)建立多渠道籌措校車經(jīng)費的機制,逐步更換符合國家技術(shù)標準的專用校車,淘汰存在安全隱患的舊校車;政府可以制定管理辦法,通過財政資助,稅收優(yōu)惠,鼓勵社會捐贈等多種方式,鼓勵規(guī)模企業(yè)和依法取得道路旅客運輸經(jīng)營許可的個體經(jīng)營者提供校車服務(wù)。對有些鎮(zhèn)學(xué)生路途較遠的,要解決校車運力不足的問題,減少接送趟數(shù),解決學(xué)生上學(xué)起早貪黑的困難。解決因教育布局調(diào)整給家長帶來的后顧之憂。由于目前學(xué)前兒童的接送還沒有納入校車接送范圍,路途較近的由家長接送,路途遠的,很多家長合伙雇傭無營運資格的個體車輛接送。為了利潤最大化,這些車輛超載特別嚴重,而且車況較差,有的甚至沒有保險,警方一打擊,家長就到政府上訪,甚至堵路,基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)對此也較為糾結(jié),政府應(yīng)積極考慮將校車服務(wù)延伸至學(xué)前教育和初中學(xué)生。
三、校車服務(wù)提供者與學(xué)校要簽訂校車安全管理。
責(zé)任書。
明確各自的安全管理責(zé)任落實校車運行安全管理措施根據(jù)《校車安全管理條例》有關(guān)規(guī)定校車服務(wù)提供者應(yīng)當指派專門人員隨車全程照管乘車學(xué)生也可約定學(xué)校派員跟車但市政府應(yīng)明確責(zé)任主體確保該項措施落到實處。隨車照管人員應(yīng)當履行職責(zé)引導(dǎo)好學(xué)生上下車核實上下車學(xué)生人數(shù)并做好隨車詳細記錄做到一車一簿。協(xié)助駕駛員檢查車輛安全性能制止駕駛員的違規(guī)行為。
四、學(xué)校要向?qū)W生家長宣傳,明確學(xué)生監(jiān)護人的責(zé)任,對接送點的學(xué)生要有家長負責(zé)召集,下車時要交給接送者,確保校車接送過程中無盲點。
五、要根據(jù)各鎮(zhèn)實際情況,因地制宜設(shè)置小學(xué)和學(xué)前教育辦學(xué)點??煽紤]在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學(xué)建造學(xué)生公寓,讓路途較遠的孩子住校,從而解決山區(qū)、湖區(qū)、邊遠地區(qū)小學(xué)生接送問題。
大家好:
我是**派出所。今天在這里召開全鄉(xiāng)校車工作座談會,是貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進一步規(guī)范韓廟接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。下面,我結(jié)合校車安全整治和安全管理工作,提幾點要求。
近年來,廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時,也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全,更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此,加強中小學(xué)、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面,切實做好這項工作,對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。
大家都知道,去年12月24日上午9時左右,江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車側(cè)翻墜入水塘事故,該7座面包車上載有17人,事故導(dǎo)致11名兒童死亡,校車司機是幼兒園長,其事故原因,就是嚴重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn),給大家敲響了安全警鐘,應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個學(xué)校、各位學(xué)生家長,要從中認真汲取教訓(xùn),舉一反三,進一步認清中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性,采取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。
一是要抓好全面排查這個重點。各學(xué)校要立即組織校車車主在規(guī)定時間內(nèi)補辦有關(guān)手續(xù),完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對校進行一次全面排查,重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對不符合條件的要堅決停運。
二是要抓好加強教育這個重點。中小學(xué)要依法加強對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo),進一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護能力,建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、進一步完善校車接送檔案。
三是要抓好綜合治理這個重點。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則,加強校車路上行車監(jiān)管,在上放學(xué)期間對校車開展不定點抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車安全管理長效機制校車安全管理是一項長期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,建立健全安全工作長效管理機制,形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實校車安全管理責(zé)任制。落實校長、園長責(zé)任。
中小學(xué)校長、幼兒園園長對本校師生安全負有直接責(zé)任,是本校交通安全工作的第一責(zé)任人,要認真履行校車安全管理的責(zé)任,確保師生安全。落實車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī),做到依法出車、依法駕駛,保證安全。
2、要齊抓共管,密切協(xié)作。學(xué)校要與公安部門配合協(xié)調(diào),加大校車路上行車監(jiān)管力度,堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路,杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時,完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施,加強對校園及周邊治安綜合治理工作,確保校園和學(xué)校周邊安全。
3、要嚴格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。
安全責(zé)任,大家都明白是怎么回事,我們都不希望有任何安全事故發(fā)生,一旦發(fā)生安全事故,無論對誰都不好,輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時時牢記安全第一的原則,千萬不可報以僥幸的心理來進行校車運營。
總之,一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們在座的各位要以對廣大師生極端負責(zé)的精神,切實擔負起責(zé)任,認真抓好校車安全管理,為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
名位家長朋友們:
下午好!感謝大家能從百忙中抽出時間來參加今天的家長會,說明大家對自己的孩子的乘車安全都十分關(guān)心。在此,我們對您的到來表示熱烈的歡迎和由衷的感謝!今天在這里召開全鎮(zhèn)校車整治工作專題會議,是貫徹落實國務(wù)院和省市關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進一步規(guī)范拖市接送學(xué)生車輛秩序、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障乘車安全的重要會議。剛才,拖市小學(xué)陳校長宣讀了天門市涉校車輛聯(lián)合整治的文件,中心學(xué)校程邦武校長也代表“天佑校車服務(wù)公司”向大家介紹了校車公司化運營模式。我認為這充分體現(xiàn)了拖市各屆對關(guān)心下一代工作,關(guān)心中小學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位的社會責(zé)任意識和整體素質(zhì)。下面,我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見,結(jié)合校車安全整治和安全管理工作,提幾點看法。
近年來,隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績。廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時,也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全,更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此,加強中小學(xué)乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重中之重,切實做好這項工作,對于保障廣大學(xué)生的生命安全,維護學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序,維護社會穩(wěn)定都具有十分重要的意義。特別是今年以來,教育系統(tǒng)認真貫徹省、市有關(guān)做好學(xué)校交通安全工作的規(guī)定,扎實開展學(xué)校安全集中整治活動,進一步強化了學(xué)校交通安全教育和管理,穩(wěn)步推進了學(xué)校交通安全工作,全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故,保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。
大家都知道,前年11月16日上午,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡,死亡21人,重傷多人,其事故原因,就是嚴重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn),給大家敲響了安全警鐘,應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個學(xué)校、各位學(xué)生家長,要從中認真汲取教訓(xùn),舉一反三,進一步認清中小學(xué)校車安全管理工作的極端重要性,以對黨和人民,對拖市父老鄉(xiāng)親高度負責(zé)的精神,采取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。
抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個方面的重點:一是要抓好全面排查這個重點。今年秋季,經(jīng)市政府批準,“天佑校車服務(wù)公司”已正式成立,這對我們拖市的廣大家長來說,應(yīng)該是一個天大的喜訊,為我們孩子平安地上學(xué)放學(xué)提供了有力的安全保障。但是,目前還有很多家長在租乘私家車,這些車輛根本沒有營運資格,保險購買不全,存在嚴重的超載超速現(xiàn)象,一旦發(fā)生事故,根本沒有理賠能力。這次會議后,我們將配合公安交警等部門立即對校車進行一次全面排查,重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對不符合條件的要堅決停運。
二是家長要抓好孩子乘車安全教育。學(xué)校要依法加強對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo),進一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護能力,建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點定時上下車制度,進一步完善校車接送檔案。家長們也要經(jīng)常對學(xué)生進行必要的安全教育,遵守交通安全,告訴孩子不乘坐黑車、拼裝車和手續(xù)不齊全的不具備營運資格的車輛。
三是我們將抓好綜合治理這個重點。學(xué)校要主動與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則,加強校車路上行車監(jiān)管,在上放學(xué)期間對校車長年開展不定點抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、認請形勢,規(guī)范租乘行為,切實保證孩子生命安全按照湖北省校車管理規(guī)定,校車是指學(xué)校、學(xué)校舉辦者以及其他有關(guān)單位自備、承租的用于接送學(xué)生、幼兒的車輛。嚴禁租用個人車輛作為校車,校車的車型應(yīng)當是客車。校車駕駛?cè)藨?yīng)當具有的四個條件之一是持有相應(yīng)準駕車型駕駛證3年以上。
車禍猛于虎!為了加強和規(guī)范接送學(xué)生用車管理,預(yù)防和減少交通事故,保證學(xué)生人身安全,因此,作為學(xué)生家長,在學(xué)生上下學(xué)交通情況比較復(fù)雜的前提下尤其是您的孩子所乘的車輛安全問題,關(guān)系到您孩子的生命安全,關(guān)系到您的家庭的和諧幸福,你們絕不能忽視安全隱患問題,一定要克服麻痹大意和僥幸心理。為此,我們要求您必須積極配合學(xué)校做好孩子上下學(xué)交通安全管理工作。同時,千萬不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進一步落實到位,做到交通安全警鐘長鳴。我希望家長今天的會議后協(xié)助做好做好以下幾點:
2、家長必須配合學(xué)校對子女進行交通安全教育,熟知交通規(guī)則,并教育子女認真嚴格遵守交通秩序。教育孩子上下車時要有序排隊,過馬路時做到一看二讓三通過。告知子女要準時上車,不要超出等候時間。
3、家長必須向子女講清楚當校車駕駛員出現(xiàn)以下情況時,應(yīng)當拒絕乘車并告知家長,由家長向?qū)W校校車安全負責(zé)人反映:校車駕駛員沒有按規(guī)定地點進行停放;未嚴格按照核定載客人數(shù)載客,超員、超載;酒后駕駛的車輛等。
我們再次提醒各位家長不要對學(xué)校的安全要求置若罔聞,不能認為這么多年都是這樣過來的,不是也沒出事嗎?應(yīng)試克服嚴重的僥幸心理,增強安全防范意識,消除隱患,杜絕各類傷亡事故。
最后,我們衷心地祝愿各位家長朋友們?nèi)移桨病⑿腋?
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇十五
安全生產(chǎn)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要我們安全在心中,沒有克服不了的困難。那么,今天小編為大家?guī)淼氖顷P(guān)于安全生產(chǎn)的發(fā)言稿的范文,希望對大家有所幫助!
為落實市教育局《關(guān)于開展新一輪安全生產(chǎn)對話談心活動的通知》(鄭教明電[20xx]588號)要求。上街區(qū)教體局根據(jù)上街教育系統(tǒng)工作實際,安排單位安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、相關(guān)科室及局屬各學(xué)校開展對話談心。現(xiàn)就開展安全生產(chǎn)對話談心活動工作總結(jié)如下:
一、認真學(xué)習(xí),堅決貫徹落實安全生產(chǎn)方針。
區(qū)教體局黨組書記、局長劉玉貞同志在對話談心開展前專門召開了辦公會,就相關(guān)人員談心工作進行了安排、動員、部署。辦公會時專門要求了談心活動要堅持講真話、動真情,要把思想和行動統(tǒng)一到上級關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列決策部署上來,并使全區(qū)廣大教全體教職工積極參與到談心活動中,牢記“紅線”要求。要求各科室及各學(xué)校負責(zé)人親力親為,召集各學(xué)校教全體教職工共同學(xué)習(xí)總結(jié)談心活動,認真聽取基層意見,同全體教職工一起消除安全隱患、解決安全生產(chǎn)問題、提出合理化建議與意見。各級負責(zé)人及全體教職工對安全生產(chǎn)要嚴格執(zhí)行記得住、說得出、抓得實。要履職盡責(zé),落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,做到安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、基礎(chǔ)管理到位;健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。通過認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會重要指示和重要講話精神,切實增強各級負責(zé)人堅守“紅線”的能力,增強敢于擔當?shù)呢?zé)任意識。
二、建立安全生產(chǎn)長效機制。
圍繞上街區(qū)教體局對談心對話活動的要求以及20xx年以來、總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列重要講話和指示批示的精神實質(zhì)、重要意義,以及對安全生產(chǎn)工作提出的新要求。針對教育領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)入手,強化員工安全培訓(xùn),通過對安全生產(chǎn)的具體要求深入系統(tǒng)學(xué)習(xí),進一步提高了各級負責(zé)人及全體教職工對安全生產(chǎn)重要性和艱巨性的認識。
三、落實安全責(zé)任,明確安全主體。
通過干部與全體教職工談心對話的廣泛開展,有效地提升了上街區(qū)教育系統(tǒng)全體教職工保安全的意識和超前預(yù)防事故的水平。通過強化校園安全管理,實施精細化管理的層層責(zé)任制,及時查找排除隱患,并對由此發(fā)生的事故承擔直接責(zé)任;而安全管理人員要對單位主要負責(zé)人做出承諾,做到不違規(guī)指揮,發(fā)揮安全管理職能,并對失職承擔事故的主要責(zé)任;而單位主要負責(zé)人要對市局領(lǐng)導(dǎo)做出承諾,統(tǒng)籌安排安全管理工作,并對事故承擔領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
四、堅持求真務(wù)實,科學(xué)管理,確保上街教育領(lǐng)域安全穩(wěn)定發(fā)展。
為了將談心對話活動作為一項經(jīng)常性工作堅持下去,為提高安全工作滿意度提供保障,建立健全談心談話活動機制,鞏固談心成果。上街區(qū)教體局面向全體全體教職工征集安全生產(chǎn)建議、意見,只有最基層的意見是最真實有效的,只有每個全體教職工安全、每個崗位安全才是最大的安全,圍繞“深入開展談心對話”活動主題,確保談心成果不留死角、安全生產(chǎn)不留隱患。
總之,通過談心對話活動,讓全區(qū)教育系統(tǒng)各級負責(zé)人及教職員工牢固樹立了安全生產(chǎn)紅線意識,進一步堅定了做好安全管理工作的信心和決心,全力確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
20xx年,在省安監(jiān)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我廳認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和國家、省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作一系列的指示精神,堅持“以人為本”“安全第一”的思想理念,健全安全責(zé)任體系,全面落實全員化安全管理責(zé)任和“一崗雙責(zé)”制,深入推進全員化安全管理,堅持安全工作常抓不懈,確保工作平安。
一、把安全工作擺在重中之重。
緊緊圍繞部門工作抓安全,貫徹落實全員化安全管理的指導(dǎo)思想,把安全工作擺到了首要位置。始終明確“安全無小事,安全出效益”的思路,做到了年初有部署、有要求;實施中有檢查、有整改;堅持宣傳與教育相結(jié)合;做到群防群控管理機制。從增強各級干部安全意識入手,開展了安全教育活動,為安全生產(chǎn)深入開展提供了思想保證和精神動力。廳負責(zé)人負主責(zé)、安全員負責(zé)的責(zé)任制。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力,工作到位,為廳安全工作上水平夯實了基礎(chǔ)。
二、確保全員化安全管理目標落在實處。
認真貫徹上級及省安全工作會議精神,按照“明政策、強責(zé)任、抓全員、重落實、盯細節(jié)”五項工作要求,認真開展全員化安全管理,強化意識、反對違章、查擺隱患、預(yù)防事故、確保安全,重在檢查與督查。制定并組織實施20xx年度《安全。
工作計劃書。
》《全員化安全管理實施方案》《全員化安全管理監(jiān)督辦法》《辦公區(qū)域安全風(fēng)險排查及控制方案》等,制定防控措施明確責(zé)任區(qū)和責(zé)任人消除隱患,加強防控。持續(xù)堅持日常巡查、檢查,定期和不定期的對各處室進行安全隱患排查,每日填寫安全情況記錄表,完成春節(jié)、端午、中秋、國慶等節(jié)期間安全工作自查、值班并及時上報。開展辦公區(qū)域安全風(fēng)險點排查及風(fēng)險防控工作,查找安全危險源9個。開展安全生產(chǎn)月活動,組織實施《辦公樓火災(zāi)消防演練預(yù)案》,完成消防演練1次。確保安全工作平穩(wěn)扎實。
三、積極組織全員安全教育活動。
認真貫徹落實國家和省安全工作會議精神,及時將有關(guān)精神傳達到全體干部,認真進行學(xué)習(xí)討論、深入領(lǐng)會,開展宣傳教育。制定《全員化安全管理培訓(xùn)計劃》,重點以消防四個能力建設(shè)和安全應(yīng)知應(yīng)會為主要內(nèi)容知識開展全員化安全管理教育培訓(xùn),使全體干部進一步提高全員化安全管理意識,增強消防法制觀念,提高防火滅火技能,具備基本的逃生自救互救常識,強化消防安全管理。通過一系列宣傳教育活動,豐富了安全知識,增強了全員的安全意識,從而達到最大限度預(yù)防安全事故發(fā)生和減少危害的目的。截止11月份,共召開廳安全會及開展安全教育8次。
四、下一步工作打算。
20xx年,全員化安全管理將繼續(xù)本著“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”理念,提高全員安全意識,切實防范安全事故的發(fā)生,構(gòu)建安全管理長效機制,確保年度安全管理目標的實現(xiàn)。一是嚴格對照標準,進一步強化安全責(zé)任教育,使全體干部都了解掌握安全法規(guī)、崗位安全知識,會發(fā)現(xiàn)隱患、報告隱患、處置隱患。二是進一步定清各項任務(wù)的標準和責(zé)任,以標準化的流程設(shè)計和制度安排,實現(xiàn)安全工作的規(guī)范管理。三是進一步推進全員化安全管理,不斷完善崗位安全規(guī)范,持續(xù)查找安全管理空間上的“死角”和時間上的“盲點”,做到空間上、時間上安全責(zé)任的全覆蓋。
安全工作永遠在路上,今后安全工作任務(wù)將更加繁重,困難和壓力將會更大。我們將一如既往,把安全建立在全員安全工作意識、安全工作水平提升的牢靠基礎(chǔ)之上,把安全工作做得更好,為全員化安全管理活動的順利推進,為平穩(wěn)安全促進工作目標貢獻力量。
做好安全工作,維護一方穩(wěn)定顯得尤為重要,它不僅是一項十分重要的工作,而且還是單位一切工作的基礎(chǔ)。在二〇一八年里,我站在局安全科和轄區(qū)分局的正確指導(dǎo)與支持下,以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),圍繞全站工作大局,精心安排,較細較實地抓安全生產(chǎn)工作,以安全促生產(chǎn),為檢測站各項工作的開展奠定了基礎(chǔ).現(xiàn)將這一年工作總結(jié)如下:。
一.加強領(lǐng)導(dǎo)、健全組織。
我站領(lǐng)導(dǎo)一直非常重視安全生產(chǎn)工作,把此項工作擺在重要位置,在各類會議上經(jīng)常講、時時講、讓安全這根弦在職工思想上繃得非常緊,“不怕一萬,就怕萬一”這種防范意識已經(jīng)深印在每個人的心中。站上成立了專門的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,站負責(zé)人親自掛帥,配合了一名工作人員負責(zé)安全工作。今年以來進一步建立完善了安全、消防等管理網(wǎng)絡(luò),做到工作有計劃、有檢查、有落實、有總結(jié)。
二.加強人物、物防、技防工作。
安全工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,基礎(chǔ)管理是核心,硬件措施是保障。我站領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠矚,在九九年站檢測線技術(shù)改造的同時,邀請了縣局的專家們對我站的安全防盜措施進行設(shè)計、安裝,在財務(wù)室、站長室、會議室等重點部位安裝了“110”報警系統(tǒng)。堅持做到“110”報警裝置上班撤防,下班后設(shè)防,并定期請有關(guān)專業(yè)人員檢查系統(tǒng)運行情況,財務(wù)室也使用部門強力推薦的“太保牌”保險箱。
二〇一八年度,我站繼續(xù)在消防設(shè)施上進行投入,新購滅火機2只,更換消防水帶2條,重新設(shè)置禁煙標志牌3塊,于制動臺和排風(fēng)機處設(shè)置安全警示牌5塊,確保消防器材完好率達100%,通過硬件的建設(shè),進一步推動了我站安全、消防工作的開展。
三.通過開展各項活動促進安全工作。
今年,我站按局文件要求布署開展了“安全月”、“百日賽”等一系列活動。在活動中,我站召開專題動員會,對專題活動進行布署,懸掛了橫幅,出了宣傳板報,組織全站職工進行了“安康杯”的知識競賽。通過種種方式,使廣大職工掌握安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
的實質(zhì)內(nèi)容,牢固樹立遵章守紀的意識,自覺抵制“三違”行為,把安全生產(chǎn)的理念根植于廣大職工心中。
同時,為了保證檢車的安全,檢測人員一律禁止工作日中午飲酒,嚴格遵守各項操作規(guī)程,加強了檢測車場秩序管理,安排專人維持檢測秩序,與各送檢廠簽訂安全目標責(zé)任書,督促他們做好送檢人員的安全教育,共同維護檢測站安全生產(chǎn)秩序,確保了單位內(nèi)部秩序良好,檢測工作井然有序,未發(fā)生一起安全事故。
我站每月七日為站安全檢查日,我們從三個方面對站安全情況進行檢查。1.查消防方面,主要是消防器材是否到位,車間內(nèi)有無人員吸煙,有無火災(zāi)隱患;2.查安全方面,車輛停放是否有序,登錄室、站長室、會議室“110”報警裝置是否認真撤防設(shè)防,保險箱是否超過要求擺放物品,柜臺門是否及時關(guān)閉,抽屜是否人離即鎖;3.查電氣方面,檢查各設(shè)備及線路有無老化漏電現(xiàn)象,設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常。
對在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患,按“四不放過”的原則,認真進行分析,拿出具體整改措施和對策,并落實專人負責(zé)整改,做到“小隱患整改不過夜,大隱患整改不過周”。
雖然,今年我站安全工作取得了一些成績,但我們?nèi)詰?yīng)清醒地認識到我們安全工作中還存在一些不足:首先有些同志對安全工作仍存僥幸心理;其次,與兄弟單位相比我站安全工作還有一段距離;再次,安全工作上對某些現(xiàn)象仍有一些忽視。我們要正視這些題,時刻繃緊安全工作這根弦,以對黨對人民高度負責(zé)的責(zé)任心,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,扎扎實實,認認真真做好我站的安全工作,完成局賦予我們的任務(wù)。
今年以來,在黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實集團公司安全工作會議和系列安全文件精神,按照“傳承、創(chuàng)新、求實、提升”工作導(dǎo)向,以“網(wǎng)格化”和“區(qū)域·點數(shù)”管理工作為抓手,充分發(fā)揮安全監(jiān)察職能作用,持續(xù)深化安全質(zhì)量標準化建設(shè),實現(xiàn)各項安全生產(chǎn)目標,保障礦區(qū)安全生產(chǎn)和物資供應(yīng)。
一、落實上級工作精神,明確安全管理目標。
利用oa、工作qq群、各種會議等形式,層層傳達學(xué)習(xí)集團公司20xx年安全生產(chǎn)工作會議精神和20xx年安全生產(chǎn)管理工作意見,明確安全生產(chǎn)“五個一”的工作思路。即:圍繞集團公司“基層基礎(chǔ)本質(zhì)安全年”活動一條主線;把握“傳承、提升、創(chuàng)新、求實”一個工作導(dǎo)向;提升“安全是?!钡囊粋€發(fā)展理念;抓好“安全隱患”治理一個閉合管理;夯實“安全質(zhì)量”系統(tǒng)考評一個建設(shè)。先后制定《關(guān)于加強20xx年安全生產(chǎn)管理工作的意見》、《安全風(fēng)險分級防控和隱患排查治理工作意見》、《物流中心安全生產(chǎn)與職業(yè)病危害防治責(zé)任》、《20xx年雨季“三防”
工作方案。
》、《20xx年安全生產(chǎn)月工作方案》、《關(guān)于貫徹落實集團公司關(guān)于開展安全生產(chǎn)百日攻堅治理行動的意見的通知》、《關(guān)于吸取事故教訓(xùn)開展安全生產(chǎn)大檢查活動的通知》、《關(guān)于落實集團公司〈進一步加強職業(yè)病危害防治和職業(yè)健康管理的意見〉的通知》等文件,確保上級安全指令、工作部署落實到基層。
二、注重安全宣傳教育,推進全員素質(zhì)提升。
自去年開展全員教育以來,通過思想政治教育、形勢任務(wù)教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和安全法規(guī)學(xué)習(xí),全面提升員工綜合素質(zhì)。今年一上手,繼續(xù)借中心全員教育東風(fēng),將安全質(zhì)量管理融入全員教育體系,推進20xx年安全質(zhì)量管理工作再上新臺階。一是制定教育方案。按照中心全員教育辦公室統(tǒng)一部署,制定20xx年全員教育方案和。
學(xué)習(xí)計劃。
分為政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、文化學(xué)習(xí)和安全質(zhì)量管理四個方面在安全質(zhì)量方面,側(cè)重于安全法規(guī)、專業(yè)知識、安全技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量等方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn);二是創(chuàng)新文化載體安監(jiān)部門與宣傳部門聯(lián)合,利用內(nèi)部網(wǎng)站開設(shè)安全文化專欄,每個支部或部室設(shè)置一名安全質(zhì)量宣傳員,同時又是安全監(jiān)督員,每月發(fā)布安全質(zhì)量信息,利用輿論監(jiān)督推進安全文化建設(shè);三是強化紅線意識教育廣大員工牢固樹立“安全才能生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的思想,安全是一道誰都不能逾越的紅線,在安全制度面前沒有特殊人員;四是強化責(zé)任意識在日常安全宣教工作中,營造“我是企業(yè)主人”的主人翁思想,企業(yè)是我家,愛護靠大家,維護生產(chǎn)安全是員工的第一任務(wù),讓安全成為一種責(zé)任、一種習(xí)慣;五是強化法規(guī)意識認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)制度,利用事故案例教育員工樹立“違反安全生產(chǎn)法規(guī)等于犯罪”的思想,增強大家遵紀守法意識;六是深化安全警示教育在六月安全宣傳月和“119”宣傳月期間,重點開展交通事故、火災(zāi)事故等警示教育活動,以慘痛的事實和教訓(xùn)讓每一位員時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
三、堅持“大、快、嚴”常態(tài)化,夯實基層基礎(chǔ)工作。
按照集團公司統(tǒng)一部署,以持續(xù)深化安全生產(chǎn)隱患“大排查、快整治、嚴監(jiān)督”集中行動為載體,采取“重過程、嚴管控、治隱患、留痕跡”管控措施,提升了基層基礎(chǔ)安全工作。
一是開展安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作夯實年活動。重點抓好崗位安全教育、崗位技術(shù)練兵、安全風(fēng)險管控、應(yīng)急救援能力等工作,夯實了基層基礎(chǔ)安全管理。
二是開展安全生產(chǎn)百日攻堅治理行動。充分發(fā)揮“網(wǎng)格化”管理作用,重點對“雨季三防”、電氣設(shè)備、吊裝運輸、消防安全和?;兹家妆愤M行攻堅治理,確保中心安全生產(chǎn)。
三是開展全面安全生產(chǎn)大檢查。按照集團公司關(guān)于吸取事故教訓(xùn)開展全面生產(chǎn)安全大檢查工作要求,利用“區(qū)域·點數(shù)”檢查管理,不間斷地加強現(xiàn)場生產(chǎn)安全巡查。加強調(diào)度值班,對薄弱時間進行監(jiān)管;加強現(xiàn)場管理,對薄弱崗位、地點隱患治理;加強安全教育,對薄弱人物“三違”幫教;加強風(fēng)險分級管控,對薄弱生產(chǎn)環(huán)節(jié)建檔立案。
四、落實雨季“三防”措施,確保礦區(qū)安全生產(chǎn)。
按照20xx年雨季“三防”工作部署,認真貫徹落實集團公司總經(jīng)理安全生產(chǎn)辦公會議及上級有關(guān)汛期防范災(zāi)害要求,定期對防大風(fēng)、防雷電、防洪澇設(shè)施進行檢驗檢查,做到事前排查、事中防控、事后巡查,加強“三防”動態(tài)管理,尹洼駐地加強防洪力量,搶險應(yīng)急隊伍隨時集結(jié)待命。大雨來臨前,開展實地預(yù)警演練,提升應(yīng)急搶險能力,全力防范雷電和暴雨帶來自然災(zāi)害,保障礦區(qū)安全生產(chǎn),同時提高全體員工自我防范意識和應(yīng)對災(zāi)害的處置能力。
五、冬季“三防”早落實,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
冬季來臨,認真落實冬季防火、防寒、防凍、防風(fēng)雪工作措施,武??茊臃阑饝?yīng)急救援預(yù)案,開展“119”消防日消防演練活動;汽運公司啟動交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時對車庫、車輛水泵、油路采取保溫措施,確保車輛在冬季安全行駛;物業(yè)站啟動防寒防凍、防風(fēng)雪。
應(yīng)急預(yù)案。
加強管道、線路、供暖、燃氣使用的冬季安全措施;順立公司加大機械設(shè)備維護力度和防寒措施確保冬季安全生產(chǎn)。
六、加強兩個體系建設(shè),制定安全隱患檢查治理標準。
結(jié)合實際繼續(xù)深化“兩個體系”建設(shè),進一步加強安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理。上半年制定安全風(fēng)險責(zé)任清單,明確各單位、各崗位安全風(fēng)險等級和管控責(zé)任。使安全風(fēng)險管控和隱患排查有內(nèi)容、有標準、有目標,加強安全隱患排查治理力度,全面提升安全風(fēng)險管控能力;下半年按照行業(yè)領(lǐng)域、檢查類別、檢查對象、隱患內(nèi)容、事故類型、控制措施和隱患級別對倉儲配送、加工生產(chǎn)等方面制定詳細的安全隱患檢查治理標準,進一步明確我單位安全風(fēng)險管控目標和分級管理措施,利用較大危險源因素辨識管控,明確各單位較大安全風(fēng)險源,重點管理,重點監(jiān)控。對存在較大危險風(fēng)險,威脅安全生產(chǎn)的電氣設(shè)備、特種設(shè)備、吊裝設(shè)備、燃氣設(shè)備、交通運輸、消防等設(shè)備掛牌管理,責(zé)任到班組個人,進一步修訂安全操作規(guī)程等各項管理制度,全面提升防范各類事故的能力。
七、全面深化安全質(zhì)量建設(shè),營造和諧發(fā)殿環(huán)境。
一是加強職業(yè)衛(wèi)生管理。認真貫徹落實《安全生產(chǎn)與職業(yè)危害防治責(zé)任制》,加強職業(yè)病防護措施落實,避免和消除職業(yè)對職工健康危害,為職工創(chuàng)造衛(wèi)生工作環(huán)境;二是加強勞動防護,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,按期配備必要并符合安全生產(chǎn)標準的勞動防護用品,保護職工人身安全;三是強化環(huán)境節(jié)能。按照集團公司節(jié)能環(huán)境工作要求,加強節(jié)能環(huán)保知識宣傳,定期開展節(jié)能環(huán)保監(jiān)督檢查,及時上報月度節(jié)能環(huán)保信息;四是加強消防管理。定期對消防器材、消防設(shè)備、消防設(shè)備進行檢驗檢查,開展防火自救逃生演練,提升員工消防意識和自救能力;五是加強安全教育培訓(xùn)。利用全員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),認真學(xué)習(xí)宣傳《山東省安全生產(chǎn)條例》、《山東省較大及以上生產(chǎn)安全事故典型案例匯編》,將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全業(yè)務(wù)知識作為重點內(nèi)容。7月份對安監(jiān)管理人員進行為期2天的安全資格培訓(xùn),提升安全管理意識和管理水平;六是加強產(chǎn)品質(zhì)量管理。順立公司從源頭入手,嚴把材料入庫關(guān),對膠管加強過壓測試,保證加工材料質(zhì)量合格。加強加工機器的維護保養(yǎng)和測試,加強對職工安全質(zhì)量意識教育,加強勞動防護和健康防護,保證產(chǎn)品質(zhì)量合格率逐步提升,保障安全質(zhì)量持續(xù)向好發(fā)展;七是加強問題整改。對照集團公司安全質(zhì)量系統(tǒng)考評標準和季度達標考核結(jié)果,認真總結(jié)分析存在的問題和不足,從基層、基礎(chǔ)方面查找主客觀原因,以高標準、嚴要求、重實效為出發(fā)點,全面加強安全質(zhì)量標準化創(chuàng)建。
八、存在的問題與不足。
一是安全質(zhì)量管理標準化建設(shè)在高標準、嚴要求上還不深不細,缺少創(chuàng)新。
二是基層基礎(chǔ)工作還有待進一步加強、標準化建設(shè)上還存在短板。
三是在制度建設(shè)、基礎(chǔ)資料上還有待進一步完善。
九、明年工作打算。
一是抓好上級各項安全工作會議、文件的貫徹落實。認真貫徹落實集團公司總經(jīng)理安全生產(chǎn)辦公會精神,結(jié)合實際落實各項管理工作,營造穩(wěn)定和諧發(fā)展的環(huán)境。
二是強化安全教育培訓(xùn)。認真學(xué)習(xí)貫徹《山東省安全生產(chǎn)條例》,開展以安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、基本常識和崗位技能為主要內(nèi)容的全員培訓(xùn)活動,提升從業(yè)人員的安全意識和理論知識水平。利用多種形式和載體,深化員工安全思想教育,通過普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識,強化紅線意識、責(zé)任意識教育,讓勞動安全成為全體員工的第一需要,營造“要我安全”到“我要安全”的濃厚氛圍。
三加強季節(jié)性和重大節(jié)日期間的安全管理。抓好夏季防洪防汛防惡劣天氣和冬季防寒防凍防防風(fēng)雪等特殊時期的安全監(jiān)督檢查,在重大節(jié)日期間,更要堅持落實各項安全防范措施,確保礦區(qū)安全生產(chǎn)和物資供應(yīng)。
四是強化安全綜合治理。利用“網(wǎng)格化”管理、“區(qū)域·點數(shù)”巡查、“兩個體系”建設(shè)、較大危險辨識和“大、快、嚴”集中行動等載體,嚴格落實“班組查隱患、單位抓整改、安監(jiān)抓監(jiān)督”責(zé)任制度,全面強化安全隱患排查治理,將隱患消滅在萌芽,堅決杜絕各類事故。
五是深化安全質(zhì)量標準化建設(shè)。學(xué)習(xí)兄弟單位創(chuàng)新經(jīng)驗,加強勞動保護和職業(yè)衛(wèi)生健康管理,推進工作質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量等各項工作提升。
六是進一步夯實基礎(chǔ)管理。繼續(xù)深化車間班組單元建設(shè),推進車間規(guī)范管理、班組規(guī)范作業(yè)、崗位規(guī)范操作,提升車間主任、班組長管理能力,嚴格落實車間管理人員、班組長、安監(jiān)員“三位一體”的現(xiàn)場動態(tài)安全管控制度,強化現(xiàn)場隱患的排查、防控。
七、是進一步加強安監(jiān)效能建設(shè)。加強安監(jiān)隊伍建設(shè),提升安監(jiān)從業(yè)人員業(yè)務(wù)能力,服務(wù)能力,監(jiān)督能力,從人的能動性上推進安全質(zhì)量管理工作再上新臺階。
金躍102井“3.25”亡人事故的發(fā)生不僅暴露出項目管理中對承包商管理的制度建設(shè)、制度執(zhí)行等方面存在的“硬傷”,也暴露出一些干部員工合規(guī)意識淡漠、安全思想麻痹的“軟肋”。為深刻吸取事故教訓(xùn),青海項目部進一步查找青海作業(yè)隊、青海區(qū)域的遼河項目單位在經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)等方面存在的違規(guī)問題,深入分析對制度理解不深刻、執(zhí)行不到位、習(xí)慣性違規(guī)的原因。
第一部分已完成的工作。
一、堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下,確?;顒悠瘘c高。按照“大排查、大討論、大整改”活動要求,認真落實直線責(zé)任和區(qū)域責(zé)任,高標準、嚴落實。組織青海項目部、安全生產(chǎn)科對修井作業(yè)、調(diào)剖、堵水、酸化等所有在青海區(qū)域施工的遼河施工隊伍開展了活動,建立安全風(fēng)險清單,查擺安全隱患10項。通過活動的全面開展,讓施工單位及員工對該事故的認識更加深刻,增強安全合規(guī)意識,提升項目管理水平。
二、堅持全員參與、不留死角,確?;顒臃秶鷱V。把全員參與作為推進活動的重要任務(wù),讓各項目單位在參與中受到教育,得到提高。組織青海作業(yè)隊、各項目單位對施工現(xiàn)場、生活駐地、運行車輛、安全資料進行自檢自查,并將檢查出的問題及整改情況報備給青海項目部,及時暴露存在的問題,檢查驗收做到全程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題做到全力整改,提高了全員安全施工意識。
三、堅持安全教育、強化思想,確保活動理念強。青海作業(yè)隊組織對63名新員工進行三級入廠教育,對應(yīng)知應(yīng)會和現(xiàn)場實際操作方面進行培訓(xùn)、考核。組織干部員工認真分析當前安全管理上存在的主要問題,提出整改措施。組織召開會議,對新增風(fēng)險進行識別,提出防范措施。開展員工井控應(yīng)急演練,強化員工井控安全意識。
第二部分工作中發(fā)現(xiàn)的不足。
一、現(xiàn)場檢查方面:
從檢查發(fā)現(xiàn)的這些問題來看,反思存在不足,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是項目負責(zé)人對安全工作只是停留在思想上比較重視,但缺少具體的管理措施和管理方法,存在軟件資料管理不規(guī)范、未開展員工能力安全評估、現(xiàn)場標準化程度不高,主要表現(xiàn)在:調(diào)剖藥劑與化學(xué)品安全技術(shù)說明書不符合;未對新員工進行安全培訓(xùn)和能力評估、提問員工應(yīng)知應(yīng)會知識答不出來;配電箱缺少隔弧板、設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位防護不全、電氣設(shè)備接地不規(guī)范。二是現(xiàn)場員工安全素質(zhì)和安全技能有待提高,存在現(xiàn)場標準不掌握,不知如何去做、去管,主要表現(xiàn)在:進入現(xiàn)場油罐車未打接地、未告知整改;操作配電箱未使用絕緣手套(經(jīng)檢查現(xiàn)場也未配備);吊裝作業(yè)時,員工站在吊臂下。三是項目單位的上級安全部門對區(qū)域的施工項目檢查的少或檢查的不細致,導(dǎo)致存在問題多,應(yīng)要求項目單位的上級安全部門加強監(jiān)管,與我們形成合力、齊抓共管。四是作業(yè)隊新員工素質(zhì)參差不齊,井控意識淡薄,存在安全隱患。應(yīng)強化大隊層級現(xiàn)場檢查考核力度,對出現(xiàn)的問題全部及時整改完畢,有違規(guī)行為的進行處罰,并現(xiàn)場提出警告,如再次發(fā)現(xiàn)以上重復(fù)的問題,加倍考核。
通過召開會議、電話溝通、現(xiàn)場走訪等方式,對青海區(qū)域安全管理現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)的摸排、調(diào)查,主要存在以下幾方面問題:
(一)青海區(qū)域市場分布較廣,難以對現(xiàn)場安全生產(chǎn)做到完全管控。敦煌、澀北作業(yè)區(qū)、花土溝三地相距較遠,均為6個多小時的路程。以往將市場開發(fā)工作為主,對項目單位現(xiàn)場施工安全方面的監(jiān)管和檢查有些“走形式、走過場”,發(fā)現(xiàn)安全隱患整改后,不能做到對日常安全施工進行“實時管控”。同時,還存在責(zé)任不清的問題,對青海區(qū)域遼河項目單位行使監(jiān)管的職能,是由項目管理部機關(guān)職能科室履行,還是由青海項目部履行沒有界定。目前青海項目部由于市場開發(fā)壓力大、人員不足,安全監(jiān)管能力也不足,建議機關(guān)職能科室定期組織對青海區(qū)域的遼河施工隊伍進行全面監(jiān)督檢查,青海項目部做好溝通協(xié)調(diào)等配合工作。
(二)對項目單位安全管理不足。目前對承包商的管理主要有hse準入制度,簽訂與各種商務(wù)合同同樣效力的hse合同、現(xiàn)場監(jiān)管。這些管理措施對項目單位起到非常大的約束作用,也控制了很多風(fēng)險,防范了很多事故。但是,在管理上還存在諸多問題。項目單位用人的隨意性,削弱了hse準入管理的效果。同時,項目單位為降低成本,隨意性大,不太能花很多精力和財力去培訓(xùn)他們,使得施工人員安全意識很差。加強對項目單位的現(xiàn)場管理,采取重點專項檢查、日常周期檢查和突擊檢查等多種形式來實施;完善檢查考核措施,要切實起到對項目單位的懲戒作用。
(三)青海作業(yè)大隊方面科技實業(yè)外雇特種車輛車況不良,車輛用時得不到保障,維持生產(chǎn)很吃力且存在安全隱患問題。另外青海采油一廠要求大隊自行處置油污地膜,但作業(yè)大隊沒有處置能力。
第三部分下一步工作思路。
一、分層管理。
對青海區(qū)域的安全管理”由內(nèi)而外,由重到輕”分自營項目單位、承包商、區(qū)域內(nèi)遼河二級單位三部份進行管理。
(一)自營項目單位。
小修作業(yè)是項目管理部的自營項目,對于作業(yè)隊的管理,近期的工作:一是積極籌備三支隊伍投產(chǎn)工作,與甲方對接,準備開工時需要軟件資料及現(xiàn)場標準化施工要求;二是對現(xiàn)場井控設(shè)備進行檢查,組織新職工井控實際操作演練,新入廠工人利用等停時間開展崗位練兵,包括正壓呼吸器佩戴、安全帶佩戴使用、工具識別、應(yīng)急演練,提高井控意識,杜絕井噴事故的發(fā)生;三是待井控器到位之后,抓緊時間送井下作業(yè)公司井控中心進行檢測;四是跟青海油田采油一廠工藝室要施工井號,進行現(xiàn)場勘察;五是對采油一廠污水排放地點進行調(diào)研,及審批程序進行摸底;六是對采油一廠躍進二號區(qū)塊完井地面污染處理進行調(diào)研、油污泥處理排放地點進行調(diào)研和對審批程序進行調(diào)研。
下一步將建全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,讓干部員工做到“有法可依”。加強新員工的安全技能培訓(xùn)工作,做到每名員工“過篩子”,不合格的員工堅決不能上崗;完善應(yīng)急管理體系,建立作業(yè)大隊應(yīng)急處置方案與應(yīng)急管理制度,完善應(yīng)急培訓(xùn)、演練相關(guān)規(guī)定;加強現(xiàn)場管控與檢查工作,依照作業(yè)區(qū)規(guī)章制度對現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,做到“有法必依”,對查出的問題進行嚴格考核通報,警示員工減少失誤,做到“違法必嚴”。
(二)承包商管理。
1.制度管人,流程管事,建立有效的規(guī)章制度。以《遼河油田公司承包商安全監(jiān)督管理辦法》為編制管理制度的剛性標準,結(jié)合《青海油田承包商管理辦法》,將承包商準入、承包商培訓(xùn)、承包商評價、考核與獎懲等內(nèi)容進行細化,完善管理制度。例如:將承包商的單位資質(zhì)、項目上人員的安全證件、安全管理制度、施工設(shè)備的基本情況等資料收集備案。
2.現(xiàn)場檢查,青海區(qū)域主要承包商共有6家,分別是科技實業(yè)、天華實業(yè)、泰利達、玉龍、晨宇、鉆采院,根據(jù)承包商提供的危害因素辨識清單,針對調(diào)剖、堵水、酸化等項目的現(xiàn)場施工情況,制定現(xiàn)場安全檢查巡視圖,完善現(xiàn)場安全檢查表;對承包商施工現(xiàn)場做到1個月一次全覆蓋檢查,做到系統(tǒng)化、科學(xué)化,不漏掉可能導(dǎo)致事故的一切因素。同時,完善考核獎懲制度,與承包商共同商討后,形成定稿,堅決按照制度實施,面對違反制度的現(xiàn)象發(fā)生,絕不姑息。
3.建立青海區(qū)域hse分委會微信群,通過微信發(fā)布通知通告、進行安全文件宣貫、對安全工作的安排等。堅持開展雙周例會活動,通過會議了解承包商的日常生產(chǎn)安全工作實施情況、工作中需要協(xié)調(diào)的事宜等。對承包商進行不定期的培訓(xùn)和考試,主要培訓(xùn)三類人:項目負責(zé)人、項目安全負責(zé)人、現(xiàn)場安全負責(zé)人,并將培訓(xùn)記錄、資料、考試成績留存。
4.編制承包商評估表,通過承包商提供資質(zhì)、對承包商的日常安全檢查、項目結(jié)束后安全績效考察等方面,進行量化考核,協(xié)同市場科對承包商完成年度評估,作為下一年選擇承包商的重要依據(jù)。
(三)青海區(qū)域內(nèi)遼河二級單位。
一、現(xiàn)青海區(qū)域內(nèi)遼河二級單位有油建、筑路、研究院、設(shè)計院四家。對于沒有承包關(guān)系單位的管理,聯(lián)合相關(guān)單位半年進行一次全面檢查,將檢查出來的問題下發(fā)隱患整改通知單給施工單位,責(zé)令在指定的期限內(nèi)整改,并要求將整改后的通知單和整改后的照片返回,形成閉環(huán)。
二、采用切實有效的安全經(jīng)驗分享模式,讓所有人員參與到安全培訓(xùn)教育中來。安全經(jīng)驗分享是將本人親身經(jīng)歷或所見、所聞的典型經(jīng)驗、事故事件、不安全行為等總結(jié)出來的。通過介紹、交流、講解等方式,啟發(fā)大家相互學(xué)習(xí),激發(fā)大家參與安全生產(chǎn)的積極性,吸取事故教訓(xùn),把隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,筑起堅實可靠的安全防線。
三、加強關(guān)注員工的思想狀態(tài)和身體狀況,確保員工全身心投入安全生產(chǎn)工作中。人的思想精神狀態(tài)決定著人的注意力能否集中,操作技能是否正常發(fā)揮和運用,自我保護和安全防范意識是否時刻掛在心上,及時關(guān)注員工的思想狀態(tài),確保不讓崗位員工帶著工作不良情緒和家庭生活顧慮上崗作業(yè)。同時,青海又是高原地區(qū),發(fā)現(xiàn)員工有胸悶、乏力等身體不適時,要停止作業(yè),現(xiàn)場先進行觀察,如情況嚴重時,及時送至醫(yī)院進行觀察、治療。在保障員工的生活水平的同時,多與員工交流就顯得尤為重要,了解員工心聲,為員工排憂解難。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇十六
4月25日下午,博望區(qū)召開預(yù)防溺水暨校車安全管理聯(lián)席會議,區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、公安局、交警大隊、交運局、安監(jiān)局、農(nóng)委、衛(wèi)計委等聯(lián)席會議成員單位的負責(zé)人參加了會議。副區(qū)長張四梅主持了會議并作重要講話。
會上,區(qū)教育局長金先紅匯報了預(yù)防青少年兒童溺水和博望區(qū)校車安全管理工作情況。區(qū)防溺水聯(lián)席會議各成員單位負責(zé)人根據(jù)本部門承擔的防溺水工作職責(zé),結(jié)合前期工作開展情況及下一步工作思路進行了交流發(fā)言,討論了校車運行線路聯(lián)合排查問題整治工作,就校車安全管理考核細則提出了建議和意見。
張四梅針對防溺水工作和校車運行線路聯(lián)合排查問題整治難點工作做了進一步部署。她指出制定《校車安全管理考核辦法及細則(討論稿)》很有意義。她強調(diào),預(yù)防溺水工作和校車安全管理工作是建設(shè)“平安校園”的重要內(nèi)容,各成員單位要高度重視,切實履行工作職責(zé),加大宣傳力度,加強部門聯(lián)動,扎實做好防溺水及校車安全管理工作。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇十七
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
回顧過去、展望未來、在新的一年里,我們電力公司將繼續(xù)按照供電公司及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求,緊緊圍繞“安全第一,預(yù)防為主”的方針開展安全工作。
第一,針對上一年度安全工作中暴露出的問題,進一步修訂和完善各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確劃分崗位職責(zé)、標準明了、程序清楚,同時細化各崗位、各部門的考核細則,嚴格考核,真正做到依法治企、科學(xué)管理。
第二,在今年的安全管理工作中一定做到“嚴、細、實“,抓管理,重獎懲,勞動紀律實行重獎重罰、實施有效的獎懲機制激發(fā)員工的工作熱情、制定詳細的安全工作計劃、培訓(xùn)計劃,落實好各種防范措施,保證年度安全工作的有序進行。
三、進一步加強班組安全管理工作,規(guī)范各項管理,把落實“安全生產(chǎn)”作為安全工作的重要內(nèi)容,以反“三違”為重點,著重提高職工按程序、標準及安全防范措施工作的意識。堅決抓好現(xiàn)有各級人員培訓(xùn)工作。為安全施工做好準備。
四、在今年施工現(xiàn)場的安全管理方面、突出風(fēng)險的動態(tài)管理,切實落實風(fēng)險防范措施,積極組織對要害部位應(yīng)急予案定期演練,提高公司整體對各類突發(fā)事件的應(yīng)急反映能力、加強安監(jiān)人員的監(jiān)護力度、重點部位設(shè)專人監(jiān)護,各施工點設(shè)專人加強巡視、發(fā)現(xiàn)隱患及時處理、作好安全防范措施后方準施工,管理上嚴格把關(guān),緊抓經(jīng)濟效益的同時保障安全生產(chǎn)。
五、在安全技術(shù)、勞動保護、設(shè)備設(shè)施方面加強監(jiān)管力度,安全工器具、電氣工器具、起重工器具等報驗率達到100%,堅決報廢不合格工具、設(shè)備設(shè)施、隨時加強現(xiàn)場抽查、嚴禁使用不合格工器具、針對公司的各種施工設(shè)備設(shè)施及車輛等超期使用情況、我們將嚴格按安全性要求進行嚴密細致的檢修、不合格的堅決不予使用。公司人員安全培訓(xùn)合格率達到100%,堅決杜絕安全素質(zhì)不合格人員進入施工、作業(yè)現(xiàn)場,嚴堵事故的源頭,全面提高公司員工的.整體素質(zhì),特殊工種持證上崗率達到100%,加強勞動保護用品投入,按規(guī)定發(fā)放,確保施工中人身安全。
六、加強公司的安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)管理,繼續(xù)堅持每月一次的安全分析會議,傳達上級文件、指示精神,查找隱患、分析不安全情況、制定好防范措施,層層落實到個人,及時堵塞漏洞,保證安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
我們堅信,同時我們也有信心,在新的一年里,在供電公司及各級領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,做好我公司的安全生產(chǎn)工作,并以“零傷亡、零傷害、零事故”作為我們?nèi)甑墓ぷ髂繕?,不斷加強和改進管理手段完善各種管理方法,提高管理水平,切實加強現(xiàn)場安全的管理和監(jiān)督,實現(xiàn)公司全年生產(chǎn)安全平穩(wěn)運行,為公司的全面發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻,謝謝大家!
電力有限責(zé)任公司。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇十八
做好安全工作,維護一方穩(wěn)定顯得尤為重要,它不僅是一項十分重要的工作,而且還是單位一切工作的基礎(chǔ)。在二〇一八年里,我站在局安全科和轄區(qū)分局的正確指導(dǎo)與支持下,以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),圍繞全站工作大局,精心安排,較細較實地抓安全生產(chǎn)工作,以安全促生產(chǎn),為檢測站各項工作的開展奠定了基礎(chǔ).現(xiàn)將這一年工作總結(jié)如下:。
一.加強領(lǐng)導(dǎo)、健全組織。
我站領(lǐng)導(dǎo)一直非常重視安全生產(chǎn)工作,把此項工作擺在重要位置,在各類會議上經(jīng)常講、時時講、讓安全這根弦在職工思想上繃得非常緊,“不怕一萬,就怕萬一”這種防范意識已經(jīng)深印在每個人的心中。站上成立了專門的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,站負責(zé)人親自掛帥,配合了一名工作人員負責(zé)安全工作。今年以來進一步建立完善了安全、消防等管理網(wǎng)絡(luò),做到工作有計劃、有檢查、有落實、有總結(jié)。
二.加強人物、物防、技防工作。
安全工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,基礎(chǔ)管理是核心,硬件措施是保障。我站領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠矚,在九九年站檢測線技術(shù)改造的同時,邀請了縣局的專家們對我站的安全防盜措施進行設(shè)計、安裝,在財務(wù)室、站長室、會議室等重點部位安裝了“110”報警系統(tǒng)。堅持做到“110”報警裝置上班撤防,下班后設(shè)防,并定期請有關(guān)專業(yè)人員檢查系統(tǒng)運行情況,財務(wù)室也使用部門強力推薦的“太保牌”保險箱。
二〇一八年度,我站繼續(xù)在消防設(shè)施上進行投入,新購滅火機2只,更換消防水帶2條,重新設(shè)置禁煙標志牌3塊,于制動臺和排風(fēng)機處設(shè)置安全警示牌5塊,確保消防器材完好率達100%,通過硬件的建設(shè),進一步推動了我站安全、消防工作的開展。
三.通過開展各項活動促進安全工作。
今年,我站按局文件要求布署開展了“安全月”、“百日賽”等一系列活動。在活動中,我站召開專題動員會,對專題活動進行布署,懸掛了橫幅,出了宣傳板報,組織全站職工進行了“安康杯”的知識競賽。通過種種方式,使廣大職工掌握安全生產(chǎn)規(guī)章制度的實質(zhì)內(nèi)容,牢固樹立遵章守紀的意識,自覺抵制“三違”行為,把安全生產(chǎn)的理念根植于廣大職工心中。
同時,為了保證檢車的安全,檢測人員一律禁止工作日中午飲酒,嚴格遵守各項操作規(guī)程,加強了檢測車場秩序管理,安排專人維持檢測秩序,與各送檢廠簽訂安全目標責(zé)任書,督促他們做好送檢人員的安全教育,共同維護檢測站安全生產(chǎn)秩序,確保了單位內(nèi)部秩序良好,檢測工作井然有序,未發(fā)生一起安全事故。
我站每月七日為站安全檢查日,我們從三個方面對站安全情況進行檢查。1.查消防方面,主要是消防器材是否到位,車間內(nèi)有無人員吸煙,有無火災(zāi)隱患;2.查安全方面,車輛停放是否有序,登錄室、站長室、會議室“110”報警裝置是否認真撤防設(shè)防,保險箱是否超過要求擺放物品,柜臺門是否及時關(guān)閉,抽屜是否人離即鎖;3.查電氣方面,檢查各設(shè)備及線路有無老化漏電現(xiàn)象,設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常。
對在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患,按“四不放過”的原則,認真進行分析,拿出具體整改措施和對策,并落實專人負責(zé)整改,做到“小隱患整改不過夜,大隱患整改不過周”。
雖然,今年我站安全工作取得了一些成績,但我們?nèi)詰?yīng)清醒地認識到我們安全工作中還存在一些不足:首先有些同志對安全工作仍存僥幸心理;其次,與兄弟單位相比我站安全工作還有一段距離;再次,安全工作上對某些現(xiàn)象仍有一些忽視。我們要正視這些題,時刻繃緊安全工作這根弦,以對黨對人民高度負責(zé)的責(zé)任心,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,扎扎實實,認認真真做好我站的安全工作,完成局賦予我們的任務(wù)。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇十九
今年以來,左家塘街道黨工委堅持以《中國共產(chǎn)黨章程》和《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細則(試行)》為指導(dǎo),認真貫徹執(zhí)行“堅持標準,健全制度,嚴格考核,加強培訓(xùn),按程序發(fā)展,”的工作方針,有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃、有組織地搞好黨員發(fā)展工作。一年來全街共發(fā)展新黨員20名,其中男黨員8名占40%,女黨員12名占60%,街道機關(guān)3名占15%,社區(qū)干部14名占70%,非公企業(yè)3名占15%,18個社區(qū)均發(fā)展了新黨員,并有43名入黨用心分子參加了培訓(xùn)。透過嚴格按黨章規(guī)定的黨員標準發(fā)展黨員,切實保證新黨員的質(zhì)量,全面提高黨員隊伍的素質(zhì),增強了黨組織的戰(zhàn)斗力和黨員在各項工作中的影響力,以及在群眾中的凝聚力。從而對街道的建設(shè)、發(fā)展和穩(wěn)定起到了重要的作用。在發(fā)展黨員工作中,我們的主要做法是:
一、統(tǒng)攬全局,加強對發(fā)展黨員工作的領(lǐng)導(dǎo)。
街道黨工委十分重視發(fā)展黨員工作,街道黨工委多次召開專門會議研究落實發(fā)展黨員工作,把發(fā)展黨員工作作為加強基層組織建設(shè)的重要措施,著力在提高組織領(lǐng)導(dǎo)的認識程度和工作力度上下功夫,不斷改善工作方法,構(gòu)成了職責(zé)明確,考核制度健全的發(fā)展黨員新格局。為了加強對發(fā)展黨員工作的指導(dǎo),今年街道黨工委實行了班子成員分片包社區(qū),建立發(fā)展黨員聯(lián)系點工作制度,對發(fā)展黨員工作中存在的傾向性問題和薄弱環(huán)節(jié)做到了及時發(fā)現(xiàn),認真加以解決。同時把發(fā)展黨員工作作為社區(qū)黨建目標職責(zé)考核的重要資料,確保了發(fā)展黨員工作扎實有效開展。今年除了做好入黨用心分子的培訓(xùn)外,還采取會議、培訓(xùn)等形式以如何做好發(fā)展黨員工作為一個專題對社區(qū)黨總支書記、黨支部書記和黨務(wù)干部進行了專門培訓(xùn)。
二、抓用心分子隊伍培養(yǎng),提高發(fā)展黨員工作質(zhì)量。
今年街道黨工委把發(fā)展黨員工作的著力點放在入黨用心分子的培養(yǎng)教育上,重點抓好入黨用心分子的日常管理,堅持把每月黨日活動作為對入黨用心分子進行經(jīng)常性教育培訓(xùn)的重要載體,把入黨用心分子登記造冊,編入各黨小組,并按照活動制度,嚴格進行管理;認真組織學(xué)習(xí)黨的基本路線、基本知識,聯(lián)系入黨用心分子思想實際,有針對性地開展了形勢政策教育、法律法規(guī)教育,定期對入黨用心分子學(xué)習(xí)狀況進行考核,對入黨用心分子的學(xué)習(xí)心得、思想?yún)R報每半年進行一次綜合評定,作為向黨組織推薦重點培養(yǎng)對象的依據(jù)。在對入黨用心分子的培訓(xùn)過程中,注重做到“三個結(jié)合”,即:專題講座與研討交流相結(jié)合,課堂學(xué)習(xí)與實地參觀相結(jié)合,典型引路與自我激勵相結(jié)合,由于方法得當、針對性強,使培訓(xùn)工作收到了良好效果。在非公企業(yè)發(fā)展黨員工作中,突出解決非公有制經(jīng)濟組織發(fā)展黨員難的問題。提出了“三個傾向于”的工作方針,即:傾向于非公企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)管理層中發(fā)展黨員;傾向于從非公企業(yè)一線技術(shù)骨干重中發(fā)展黨員;傾向于從非公企業(yè)高級知識分子中發(fā)展黨員。
三、嚴格按照組織發(fā)展程序作好黨員發(fā)展工作堅持標準。
在發(fā)展黨員工作中,街道黨工委嚴把“三關(guān)”,一是把好支部大會討論關(guān);二是把好黨工委審批關(guān);三是把好預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正關(guān)。堅持“兩個原則”,一是堅持質(zhì)量第一,注意從實際狀況出發(fā),科學(xué)制訂發(fā)展黨員工作計劃,堅持做到成熟一個,發(fā)展一個,真正做到從思想上入黨。二是堅持全面衡量,嚴格按照黨章規(guī)定的黨員標準來全面衡量發(fā)展對象。做到“六個不發(fā)展”,即:沒有參加入黨用心分子學(xué)習(xí)培訓(xùn)班的不發(fā)展;沒有經(jīng)過一年以上培養(yǎng)考察的不發(fā)展;沒有經(jīng)過政審或政審不合格的不發(fā)展;手續(xù)不完備的不發(fā)展;政治思想一般、工作成績不突出的不發(fā)展;群眾反映的問題沒有查清或黨內(nèi)外意見不一致有爭議的暫不發(fā)展。
四、發(fā)展黨員工作存在的問題。
總結(jié)一年來的發(fā)展黨員工作,我們雖然取得了必須成績,但也還存在一些問題和不足,主要是:
1、個別社區(qū)黨總支對發(fā)展黨員工作重要性認識不足,缺乏職責(zé)感。
2、少數(shù)非公企業(yè)對發(fā)展黨員工作認識不高。
3、社區(qū)居民要求人黨的面不夠廣。
下一步發(fā)展黨員工作的打算。
堅定不移地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持發(fā)展黨員工作方針,認真總結(jié)分析上年度發(fā)展黨員工作中的不足,針對街道實際,不斷研究發(fā)展黨員工作新狀況,解決新問題。進一步解放思想,提高認識,不斷改善工作方法。加強素質(zhì)教育,充分發(fā)揮街道黨工委的督促和指導(dǎo)作用。
1、把著眼點放在入黨用心分子隊伍建設(shè)上,要抓住源頭。
2、把著力點放在“堅持標準,嚴格程序”上。
3、把關(guān)鍵點放在預(yù)備黨員的教育和管理上。
4、把著重點放在建立發(fā)展黨員工作的長效機制上。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇二十
按照市思想政治建設(shè)活動的統(tǒng)一部署和我辦思想政治建設(shè)工作實施方案安排,我辦切實加強了領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè),開展了相關(guān)各項工作。現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),全面安排部署。
年初,安排了黨支部全面負責(zé)思想政治建設(shè)工作的組織實施,成立了以黨支部書記、主任任組長,科室負責(zé)人為成員的市地志辦思想政治建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,具體工作專人負責(zé)。以“大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研”為主題,以改進作風(fēng)、強化執(zhí)行、提升能力為目的,堅持問題導(dǎo)向、正本清源,筑牢思想基礎(chǔ),以學(xué)促改,推動形成風(fēng)清氣正、崇廉尚實、干事創(chuàng)業(yè)、遵紀守法的良好政治生態(tài),為推動我辦各項工作順利開展提供了堅強的思想政治保證。
二、加強學(xué)習(xí),提升干部執(zhí)行力。
(一)加強政治理論學(xué)習(xí)。深入學(xué)習(xí)了習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想相關(guān)論述、“篇”論述、彭清華關(guān)于學(xué)習(xí)全國“”精神和來州調(diào)研講話精神、省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》《州委加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的八項規(guī)定》《州黨員干部講政治守紀律懂規(guī)矩若干規(guī)定》以及《市地方志辦黨員干部講政治守紀律懂規(guī)矩行為規(guī)范》,著力提升干部講政治、守紀律的能力。
(二)加強黨紀法規(guī)教育。認真組織對新《黨章》的學(xué)習(xí),開展相關(guān)知識測試,全體干部通過測試達到合格。學(xué)習(xí)了新《憲法》《監(jiān)察法》《廉政準則》《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》《關(guān)于新形勢下黨內(nèi)政治生活若干準則》等法律法規(guī),把守紀律、講規(guī)矩作為黨的生命線,作為黨組織和黨員干部的必然遵循,做到在任何時候、任何情況下堅決維護黨委權(quán)威、堅決維護黨的團結(jié)、堅決遵循組織程序和黨內(nèi)原則。通過學(xué)習(xí),我辦干部職工的政治敏銳性和鑒別力進一步提高,政治立場和理想信念更加堅定。
(三)深入開展感恩教育。通過開展群眾工作走親訪親、同心同向、結(jié)對共建共創(chuàng)、脫貧攻堅等活動,我辦積極深入結(jié)對鎮(zhèn)村開展政策、法律法規(guī)、愛國感恩守法宣傳。重點宣傳了黨的民族宗教政策、富民惠民政策,自覺維護了民族團結(jié)的大好局面。
三、從嚴正風(fēng)肅紀,認真落實“兩個責(zé)任”
一是加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。建立領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)責(zé)任制,班子“一把手”擔任第一責(zé)任人,對領(lǐng)導(dǎo)班子的思想政治建設(shè)負責(zé)。定期分析領(lǐng)導(dǎo)班子和思想政治建設(shè)的形勢、存在的問題,有針對性提出改進措施。二是強化機制,狠抓落實。重點完善領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)考核機制、競爭機制、反饋機制,把思想政治建設(shè)的成效與工作成果有機結(jié)合,作為管理和使用干部的依據(jù)。三是嚴于律己,當好表率。充分發(fā)揮一把手的導(dǎo)向和牽動作用。認真開展了正風(fēng)肅紀、廉潔自律、政風(fēng)行風(fēng)等多項專項整治工作和“雪域清風(fēng)”系列整治活動,從干部管理、財物管理、工作生活等方面進行了整治,著力學(xué)習(xí)先進,著力提高干部職工廉潔自律的自覺性。加強平時監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)和糾正干部職工廉潔自律方面存在的突出問題。結(jié)合學(xué)習(xí)型機關(guān)創(chuàng)建活動、地方志文化“六進”活動,深入推進廉潔文化建設(shè)。
校車安全管理工作會議發(fā)言稿篇二十一
各位主任、各位領(lǐng)導(dǎo):
剛才,我們聽取了市政府全市接送學(xué)生車輛管理工作情況匯報,之前我們社事委在吳主任的帶領(lǐng)下到天王、下蜀等鎮(zhèn)進行了專題走訪調(diào)研。通過調(diào)研,我們認為,近幾年來,我市高度重視校車接送安全工作,在全省率先啟動了農(nóng)村小學(xué)學(xué)生接送工作。建立了由政府主導(dǎo)、職能部門監(jiān)管、客運企業(yè)專營、財政專項補貼的農(nóng)村學(xué)生接送工作機制,在一定程度上解決了農(nóng)村小學(xué)學(xué)生安全接送難題。目前,全市共開通接送線路271條,接送小學(xué)生6030人,投入車輛127輛,其中華通公司109輛,江天公司16輛,南京中北2輛。在安全管理上,市委、市政府成立了由市委副書記任組長,常務(wù)副市長任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并明確由市安委會辦公室牽頭,定期召開有關(guān)部門聯(lián)席會議,對校車接送工作進行溝通交流,各鎮(zhèn)、管委會以及有關(guān)部門通力協(xié)作,緊密配合,把校車接送專項整治與日常管理有機結(jié)合,齊抓共管,接送學(xué)生的組織和管理工作規(guī)范有序。我市這種“政府主導(dǎo)、市場運作、財政補貼、部門合作、各司其職”的農(nóng)村小學(xué)學(xué)生接送運營模式走在了全省前列,得到了上級部門的肯定和學(xué)生家長的好評。
目前我市校車接送工作雖然取得了一定的成效,但調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn),此項工作還存在一些問題:一是運力不足的矛盾還相當突出。而運力不足直接導(dǎo)致“超載、黑車”現(xiàn)象的屢禁不止。有些鎮(zhèn)校車每天早晚要跑三趟以上,導(dǎo)致早晨上學(xué)趕第一班車的學(xué)生五點多鐘就要從家出發(fā),而下午放學(xué)乘最后一班車的學(xué)生到家很晚,有的到家靠七點鐘,特別是冬季,學(xué)生受罪,家長擔心。二是安全管理上還存在一些漏洞。如接送點學(xué)生的安全交接不到位,有些學(xué)生的家離接送點還很遠,特別是一些山區(qū)的學(xué)生,校車到接送點將學(xué)生丟下,不管家長接不接;跟車制度有的沒有落實到位,主要是有些地方老師跟車無法回頭。三是校車車況不容樂觀。根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》規(guī)定:接送小學(xué)生的校車應(yīng)當是按照專用校車國家標準設(shè)計和建造的小學(xué)生專用校車。而我市目前使用的是普通客車,有的甚至是客運淘汰客車,雖經(jīng)過安全檢測,但車況令人擔憂。校車安全接送事關(guān)千家萬戶,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定,為此我們建議市政府:
一、加大《校車安全管理條例》的學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹力度,明確責(zé)任主體。校車服務(wù)是公益性事業(yè),是一個需要全社會共同承擔的責(zé)任。市政府應(yīng)加強制度建設(shè),健全工作機制,明確教育、公安、交通、安監(jiān)等部門的職責(zé),明確企業(yè)、學(xué)校乃至家長的義務(wù),加強對校車運營各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,實行統(tǒng)一的校車準運證制度,對符合國家安全要求的專用校車由運管部門核發(fā)校車準運證。校車準運證上應(yīng)注明駕駛員姓名,做到一車一駕駛?cè)?。校車無論新舊,一律實行年檢制,并堅持“三必檢”制度,駕駛員資格必檢,車輛安全性能必檢,校方管理措施必檢。
二、加大投入,保證運力。市政府應(yīng)建立多渠道籌措校車經(jīng)費的機制,逐步更換符合國家技術(shù)標準的專用校車,淘汰存在安全隱患的舊校車;政府可以制定管理辦法,通過財政資助,稅收優(yōu)惠,鼓勵社會捐贈等多種方式,鼓勵規(guī)模企業(yè)和依法取得道路旅客運輸經(jīng)營許可的個體經(jīng)營者提供校車服務(wù)。對有些鎮(zhèn)學(xué)生路途較遠的,要解決校車運力不足的問題,減少接送趟數(shù),解決學(xué)生上學(xué)起早貪黑的困難。解決因教育布局調(diào)整給家長帶來的后顧之憂。由于目前學(xué)前兒童的接送還沒有納入校車接送范圍,路途較近的由家長接送,路途遠的,很多家長合伙雇傭無營運資格的個體車輛接送。為了利潤最大化,這些車輛超載特別嚴重,而且車況較差,有的甚至沒有保險,警方一打擊,家長就到政府上訪,甚至堵路,基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)對此也較為糾結(jié),政府應(yīng)積極考慮將校車服務(wù)延伸至學(xué)前教育和初中學(xué)生。
三、校車服務(wù)提供者與學(xué)校要簽訂校車安全管理責(zé)任書,明確各自的安全管理責(zé)任,落實校車運行安全管理措施,根據(jù)《校車安全管理條例》有關(guān)規(guī)定,校車服務(wù)提供者應(yīng)當指派專門人員隨車全程照管乘車學(xué)生,也可約定學(xué)校派員跟車,但市政府應(yīng)明確責(zé)任主體,確保該項措施落到實處。隨車照管人員應(yīng)當履行職責(zé),引導(dǎo)好學(xué)生上下車,核實上下車學(xué)生人數(shù),并做好隨車詳細記錄,做到一車一簿。協(xié)助駕駛員檢查車輛安全性能,制止駕駛員的違規(guī)行為。
四、學(xué)校要向?qū)W生家長宣傳,明確學(xué)生監(jiān)護人的責(zé)任,對接送點的學(xué)生要有家長負責(zé)召集,下車時要交給接送者,確保校車接送過程中無盲點。
五、要根據(jù)各鎮(zhèn)實際情況,因地制宜設(shè)置小學(xué)和學(xué)前教育辦學(xué)點??煽紤]在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學(xué)建造學(xué)生公寓,讓路途較遠的孩子住校,從而解決山區(qū)、湖區(qū)、邊遠地區(qū)小學(xué)生接送問題。
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