最新物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人(匯總17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-24 15:05:12
最新物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人(匯總17篇)
時(shí)間:2023-11-24 15:05:12     小編:JQ文豪

通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的長處和短處,并找到提高的方法。寫一篇較為完美的總結(jié)需要先對(duì)所總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行全面了解。在這里,我們?yōu)榇蠹覝?zhǔn)備了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,希望對(duì)大家有所幫助。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇一

自我進(jìn)入xx物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,在此對(duì)我的20xx做個(gè)總結(jié),希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。

因之前沒有過任何物流方面的,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

在成為xx的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)來臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。

工作是先做人后做事,性格命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。

未來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇二

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回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

一、2019年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,首先在2019年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的'工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

二、2019年的工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望2019年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇三

二0xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí),搶抓機(jī)遇,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充分利用會(huì)計(jì)的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)匯報(bào)。

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,走上了輝煌之路,物流公司價(jià)格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對(duì)這千載難逢的大好時(shí)機(jī),財(cái)勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,努力拼搏。1-11月份實(shí)現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對(duì)銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。

煤款回收是財(cái)勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金的回收質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個(gè)用戶,財(cái)勞部工作人員對(duì)每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對(duì)。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯(cuò),保證了資金的安全和完整。

2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作。

煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),都會(huì)給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,他們對(duì)待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。

3、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督。

財(cái)勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,對(duì)不符合手續(xù)的一律不予報(bào)銷,嚴(yán)格控制支出,做好會(huì)計(jì)信息的匯總和匯報(bào)工作,保證各種會(huì)計(jì)報(bào)表的及時(shí)、準(zhǔn)確地編制和匯報(bào),為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對(duì)帳,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正錯(cuò)誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

財(cái)勞部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法律意識(shí)和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案的管理工作,積累了一定寶貴的經(jīng)驗(yàn)。展望未來,我們我部今后的工作重點(diǎn)仍然是監(jiān)管+服務(wù)。20xx年將繼續(xù)堅(jiān)持以跟蹤業(yè)務(wù)拓展為基點(diǎn),不斷深化物流管理,制定精細(xì)化的物流操作規(guī)范,完善物流貨物監(jiān)管制度,力爭物流基礎(chǔ)工作零風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),提高部門物流的專業(yè)性,進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),協(xié)助業(yè)務(wù)工作順利開展。并結(jié)合公司“十二五”規(guī)劃,為未來物流工作效益增值打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。20xx年,我們站在新的起點(diǎn),邁入新的征程!

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇四

回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在2011年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的.時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇五

歲月如煙,2015年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2015年部門主要工作完成情況、存在的問題及2015年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部2015年主要工作完成情況總結(jié):

1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫存的2015上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部2015年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2015年工作計(jì)劃:

針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

物流部:李家富

2015.02.20

公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,各部門的`積極協(xié)助配合下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了2012全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。

項(xiàng)作業(yè)完畢,能及時(shí)清理工具、包裝物。工完料盡場(chǎng)地清的意識(shí)已經(jīng)深入人心,并貫穿于整個(gè)物流部管理作業(yè)過程中。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),積極配合市場(chǎng)的經(jīng)營部門完成貨物進(jìn)庫的驗(yàn)收工作,積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。

建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,與鴻業(yè)第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。在年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸最大程度形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少,減低了運(yùn)輸費(fèi)用??偟膩碚f,今年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功。

物流部2012年目標(biāo):

1、物流部管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。

2、庫容庫貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合“5s”標(biāo)準(zhǔn)。

3、員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能的提高。

4、庫區(qū)的整理。

5、5s管理

2012年計(jì)劃性的思路

1、合理性使用庫區(qū)

3、走出長陽,放眼學(xué)習(xí),我們要有我們的特色,但我們同時(shí)也要學(xué)習(xí)新的知識(shí),學(xué)習(xí)切實(shí)可行的制度和操作流程,結(jié)合我們市場(chǎng),制定和實(shí)施改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,必須要學(xué)習(xí),必須要改進(jìn),必須要?jiǎng)?chuàng)新,必須要超越現(xiàn)在。

配合支持公司所有部門,積極主動(dòng)的完善企業(yè)的倉儲(chǔ)運(yùn)輸方案,是我物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

傲龍電子股份有限公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了第八年全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。

一、第八年

(一)倉儲(chǔ)

1.倉儲(chǔ)戰(zhàn)略

建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃,根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,選用自用倉庫,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。而半成品m3由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續(xù),因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,也即不發(fā)生儲(chǔ)存費(fèi)用。

2.倉儲(chǔ)方案:

(1)針對(duì)原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,客戶有需要就馬上發(fā)貨,縮短儲(chǔ)存時(shí)間,減少庫存費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續(xù),因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,也即不發(fā)生儲(chǔ)存費(fèi)用。

3.倉儲(chǔ)方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲(chǔ)存量在自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率高達(dá)100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì)造成多余的庫存,從而避免占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出大于計(jì)劃支出,原因在于,計(jì)劃每個(gè)季度結(jié)束即向客戶發(fā)貨,但由于接收不到客戶訂單,以致產(chǎn)成品庫存至年末,使實(shí)際庫存支出大于計(jì)劃支出。

(二)運(yùn)輸

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略

建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

共 5 頁

2004物流管理1班楊間紅

2015年1月7日

a區(qū)a17公司物流部楊間紅

(1)與k&k第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,在o-c段為公路運(yùn)輸,而在o-d段則選擇鐵路和水路運(yùn)輸,原因是第一,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要長,但貨物是電子產(chǎn)品,并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個(gè)原因,選用鐵路或水路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的水路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.實(shí)施情況分析

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸最大程度形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少,減低了運(yùn)輸費(fèi)用??偟膩碚f,第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功。

(三)總結(jié)

總結(jié)第八年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無法議價(jià)。

配合支持公司所有部門,積極主動(dòng)的完善企業(yè)的倉儲(chǔ)運(yùn)輸方案,是我物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務(wù)。

二、第九年

(一)倉儲(chǔ)

1.倉儲(chǔ)戰(zhàn)略

建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃,根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,選用自用倉庫,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,降低庫存費(fèi)用。而半成品m3由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續(xù),但是由于第八年的庫存和第九年的安全庫存,仍要租用第三方物流公司半成品的倉位。

2.倉儲(chǔ)方案

共 5 頁

2004物流管理1班楊間紅

2015年1月7日

(1)針對(duì)原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,客戶有需要就馬上發(fā)貨,縮短儲(chǔ)存時(shí)間,減少庫存費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續(xù),因而只需為安全庫存租用倉庫,盡可能減低租用費(fèi)用。

3.倉儲(chǔ)方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲(chǔ)存量在自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率高達(dá)100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì)造成多余的庫存,從而避免占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,為降低倉儲(chǔ)費(fèi)用,每個(gè)月均向客戶銷售產(chǎn)品。

(二)運(yùn)輸

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略

建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與k&k第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,在o-c段為公路運(yùn)輸,而在o-d段則選擇鐵路和水路運(yùn)輸,原因是第一,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要長,但貨物是電子產(chǎn)品,并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個(gè)原因,選用鐵路或水路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的水路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.實(shí)施情況分析

在第九年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸最大程度形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少,減低了運(yùn)輸費(fèi)用??偟膩碚f,第九年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功。

(三)總結(jié)

總結(jié)第九年的工作,由于與第三方物流公司建立了友好關(guān)系,所有倉儲(chǔ)費(fèi)用

和運(yùn)輸費(fèi)用均由年末一次性付款,不收取任何利息,降低了公司對(duì)流動(dòng)資金需求的壓力。但是我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無法議價(jià)。

配合支持公司所有部門,積極主動(dòng)的完善企業(yè)的倉儲(chǔ)運(yùn)輸方案,是我物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務(wù)。

三、第十年

(一)倉儲(chǔ)

1.倉儲(chǔ)戰(zhàn)略

建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃,根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,選用自用倉庫,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,降低庫存費(fèi)用。而半成品m3由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續(xù),但是由于第九年的庫存和第十年的安全庫存,以及生產(chǎn)部大量生產(chǎn)m3,以致需租用大量第三方物流公司半成品的倉位。

2.倉儲(chǔ)方案

(1)針對(duì)原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,客戶有需要就馬上發(fā)貨,縮短儲(chǔ)存時(shí)間,減少庫存費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續(xù),但由于生產(chǎn)部大量生產(chǎn)m3,因而需要租用倉庫,產(chǎn)生較大的租用費(fèi)用。

3.倉儲(chǔ)方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲(chǔ)存量在自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率高達(dá)100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì)造成多余的庫存,從而避免占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,為降低倉儲(chǔ)費(fèi)用,每個(gè)月均向客戶銷售產(chǎn)品。

(二)運(yùn)輸

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略

建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原

材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第十年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與k&k第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,在o-c段為公路運(yùn)輸,而在o-d段則選擇水路運(yùn)輸,原因是第一,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要長,但貨物是電子產(chǎn)品,并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個(gè)原因,選用水路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的水路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.實(shí)施情況分析

在第十年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸最大程度形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少,減低了運(yùn)輸費(fèi)用。總的來說,第九年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功。

(三)總結(jié)

總結(jié)第十年的工作,由于與第三方物流公司建立了友好關(guān)系,所有倉儲(chǔ)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用均由年末一次性付款,不收取任何利息,降低了公司對(duì)流動(dòng)資金需求的壓力。但是我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無法議價(jià)。

配合支持公司所有部門,積極主動(dòng)的完善企業(yè)的倉儲(chǔ)運(yùn)輸方案,是我物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務(wù)。

執(zhí)筆人:楊間紅

第十年十二月三十日

2015年1月7日

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇六

自我進(jìn)入xx物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,在此對(duì)我的做個(gè)總結(jié),希望可以在里有更大的進(jìn)步。

因之前沒有過任何物流方面的,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的'工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

在成為xx的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)來臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。

工作是先做人后做事,性格命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。

未來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇七

20xx年主要做的工作。

為切實(shí)提高公司經(jīng)營管理水平和營運(yùn)質(zhì)量,20xx年公司把績效管理確定為工作重點(diǎn),制訂并推行了績效考核辦法,完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),并把20xx年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作,公司工會(huì)積極開展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績效考核:把討論重點(diǎn)放在績效上》、《績效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績效管理=目標(biāo)+溝通》等針對(duì)性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個(gè)課題內(nèi)容,還組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會(huì),交流績效管理開展以來的經(jīng)驗(yàn)和做法,探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施,并組織職工開展《績效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等,使廣大職工加深對(duì)績效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解,不斷增強(qiáng)績效管理意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。

同時(shí),為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),組織全體職工開展了講正氣、樹新風(fēng)和創(chuàng)先爭優(yōu)大討論活動(dòng),還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭優(yōu)??覀兪欠e極分子等多篇簡報(bào),通過一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng),職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。

根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求,在年初制訂的教育培訓(xùn)計(jì)劃基礎(chǔ)上,每季度再分別制訂出各個(gè)月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排。八月初,又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時(shí)的講話精神,對(duì)教育培訓(xùn)計(jì)劃重新作出了修訂和調(diào)整,使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際、更具有針對(duì)性。

一年來,結(jié)合公司特點(diǎn),明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時(shí),突出了倉儲(chǔ)物流知識(shí)、績效管理知識(shí)和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),既有共同課目和知識(shí)點(diǎn),又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),開展有針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。如,客服中心、倉儲(chǔ)部、招商辦開展了《倉儲(chǔ)管理知識(shí)答題》活動(dòng),綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動(dòng)等。

同時(shí),堅(jiān)持落實(shí)培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制,一是凡是集中培訓(xùn),均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會(huì);三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制,由工會(huì)小組長檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,報(bào)銷一定數(shù)額的書報(bào)費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施,來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的自覺性和主動(dòng)性。

公司老職工多,且這些老職工最美好的時(shí)光是在這片土地上度過的。大家對(duì)這片土地有著深厚的感情,自然也非常熱愛自己的企業(yè),關(guān)心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。如:工會(huì)負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議,應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源,抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目的發(fā)展,得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,及時(shí)啟動(dòng)了物流配送項(xiàng)目的調(diào)研工作;還針對(duì)目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問題,向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),乘坐和出行都十分方便,除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過購買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問題,既方便了工作,又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時(shí)間職工佩戴胸牌的建議:一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要,二是便于客戶的監(jiān)督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,進(jìn)出庫區(qū)的所有人員必須出示證件,嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時(shí)采納,而且還給予了表揚(yáng)和一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇八

回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé),物流部個(gè)人工作總結(jié)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在2011年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的

專業(yè)

業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的

學(xué)習(xí)

,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的.做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn),個(gè)人總結(jié)《物流部個(gè)人工作總結(jié)》。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些

其他

部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望2011年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇九

今年,根據(jù)公司的安排,公司經(jīng)營工作正處于轉(zhuǎn)型期,由原來的主營材料經(jīng)營貿(mào)易向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。物流部一個(gè)傳統(tǒng)的經(jīng)營實(shí)體,如何從傳統(tǒng)經(jīng)營模式向物流轉(zhuǎn)型,這是方面的新課題。為了盤活資產(chǎn)存量,提高現(xiàn)有資源的利用率,尋求新的發(fā)展空間,在公司的統(tǒng)一部署下,就如何充分利用好鐵路專用線,開展了一系列的市場(chǎng)調(diào)研,對(duì)鐵路專用線和庫房、場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃,制定出物流中心的整體規(guī)劃,報(bào)公司審核。

截至目前,通過各方面的努力,鐵路專用線的經(jīng)營已開始出現(xiàn)明顯起色,為了提高專用線的利用率,提高效益,物流部全體員工積極開動(dòng)腦筋,在穩(wěn)固好老客戶的前提下,積極找新市場(chǎng),拓展新業(yè)務(wù),尋求新的利潤點(diǎn)。

為了強(qiáng)化管理,上半年對(duì)原有各項(xiàng)管理制度尤其是專用線的相關(guān)制度進(jìn)行重新修訂和完善,劃分崗位,明確職責(zé),調(diào)整操作流程,并將崗位職責(zé)按員工的崗位分別上墻,初步理順管理程序,明確員工的崗位職責(zé),使員工明確了自己的崗位,知曉自身應(yīng)做什么工作,工作中如何操作。有效地強(qiáng)化了員工的責(zé)任心,規(guī)范了工作程序,提高辦事速度和工作質(zhì)量,促進(jìn)了經(jīng)營管理。

以安全月活動(dòng)為契機(jī),組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定和安全生產(chǎn)常識(shí),提高安全防范意識(shí)。建立健全安全管理辦法和相關(guān)程序,配備安全生產(chǎn)管理人員。加強(qiáng)日常生產(chǎn)和庫區(qū)以及專用線的安全巡查和監(jiān)督,確保生產(chǎn)過程中的人員、設(shè)備安全和庫區(qū)的消防安全以及專用線的運(yùn)營安全。對(duì)庫區(qū)的存在的違章線路進(jìn)行清查,并進(jìn)行整改,避免因線路不合理釀成事故。

物流部是一個(gè)窗口單位,服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度決定了市場(chǎng),為此物流部上半年深化服務(wù)理念,延伸服務(wù)內(nèi)容,理順服務(wù)程序。鐵路專用線全天候服務(wù),貨物裝卸及時(shí)、快捷,保證貨物快裝快卸及時(shí)運(yùn)出。主動(dòng)代客戶與火車站聯(lián)系,查詢客戶貨物動(dòng)向。

倉儲(chǔ)租賃原客戶多,庫房老化,為給客戶服務(wù)提出更高的要求,樹立公司良好形象,打造服務(wù)理念,我部每天安排工作人員逐戶巡查,聽取客戶意見和要求,當(dāng)天出現(xiàn)的問題,當(dāng)天解決。對(duì)損壞的水管、水表及時(shí)維修。特別是在雨季來臨之前,提前向客戶發(fā)出雨季防汛友情提醒書,提醒客戶做好貨物的防潮防濕準(zhǔn)備。及時(shí)安排人員疏通庫區(qū)的排水網(wǎng),確保暴雨天庫區(qū)的雨水及時(shí)排出。主動(dòng)排查,對(duì)屋面漏雨的倉儲(chǔ)庫房,提前安排維修,每月工作人員收費(fèi)實(shí)行上門服務(wù),方便客戶結(jié)帳、交費(fèi)。由于措施得力,服務(wù)周到,到目前為止,專用線沿線所有庫房和沿路門面房以及裝飾大世界門面房全部租出,對(duì)于裝飾大世界剩下的一間二樓倉庫和3間辦公室,我部也正在積極尋找客戶。

針對(duì)老庫房有些客戶將庫房的部分空間改成門面房的情況,我部已對(duì)更改的實(shí)際情況進(jìn)行了解和清查,現(xiàn)在正與客戶溝通,協(xié)商相應(yīng)提高租金。對(duì)于原大世界部分客戶租賃的倉庫,我部已開始逐步把合同改成簽訂倉庫租賃合同。

今年,由于火車站的一些變更,給專用線的運(yùn)營帶來了許多的阻礙,尤其是我部專用線目前的生產(chǎn)條件,在許多方面存在不足,比如裝卸能力不足,沒有夜間作業(yè)能力,當(dāng)車皮到達(dá)量較大時(shí),無法做到及時(shí)的'裝卸,經(jīng)常遭到火車站相關(guān)部門的抱怨,由此也給我部專用線的運(yùn)營工作帶來了一定的不便。鑒于以上情況,在行車沒有運(yùn)營前,我部一方面加大現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)力度,盡力及時(shí)的做好卸車工作量,加大專用線的安全巡查力度;另一方面,不斷地與車站相關(guān)部門人員多溝通、多交流,確保專用線的正常運(yùn)營。

通過我們不斷地努力和提高服務(wù)質(zhì)量,今年4、5月份我部已同xx、xx家客戶就專用線使用協(xié)議進(jìn)行了重新洽談,在穩(wěn)定客戶的同時(shí),成功的相應(yīng)提高了每節(jié)車皮的費(fèi)用。目前,剩余的幾家客戶也在洽談中。截止目前,我們已成功的外發(fā)了xx輛車皮,擴(kuò)大外發(fā)業(yè)務(wù)也將是我們物流部以后的重點(diǎn)工作之一。

前期,為確保定編定崗工作的順利實(shí)施,我部不斷地組織人員一對(duì)一的做好員工的思想工作,化解矛盾,對(duì)于部門職工有不理解和認(rèn)識(shí)上存在偏差的,適時(shí)疏導(dǎo),千方百計(jì)鼓舞士氣,調(diào)動(dòng)員工的積極性。節(jié)假日開展小型多樣的文娛活動(dòng),陶冶職工的情操,豐富員工的業(yè)余文化生活。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇十

回顧20xxx年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xxx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:

1.繼續(xù)提高員工素質(zhì)。

我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

2.加強(qiáng)部門服務(wù)水平。

為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

3.不斷完善管理制度。

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

4.加快管理崗位建設(shè)。

目前部門各崗人員x人,其中后勤人員x人,駕駛員x人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

5.降低運(yùn)營成本核算。

為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇十一

時(shí)光荏苒,第十年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

我部門在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,順利的完成了全年原材料運(yùn)輸、產(chǎn)品陪送任務(wù)和業(yè)務(wù)外包,這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

物流部門主要工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)公司原材料的日常運(yùn)輸、原材料的保管以及入庫、出庫管理和半成品的陪送。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作。

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉儲(chǔ),陪送已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的'沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、業(yè)務(wù)分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,從采購發(fā)貨送貨尋找物流公司簽定業(yè)務(wù)外包包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。采購部同仁為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

工作上的不足:

1.在庫存控制上存在一些問題,將在第十年重點(diǎn)解決這些問題。

2.與采購部的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多一些不到的問題。

3.未能夠及時(shí)的處理運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流管理知識(shí),提高思想認(rèn)識(shí),從加強(qiáng)和改善企業(yè)現(xiàn)代化管理、增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭能力、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的高度,結(jié)合自身的特點(diǎn),積極穩(wěn)妥地做好物流改革的探索和完善工作。

(二)在總結(jié)前段物物流采購招標(biāo)工作的基礎(chǔ)上,組織修訂和完善各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)對(duì)工作的檢查和監(jiān)督,努力使物資采購招標(biāo)工作達(dá)到規(guī)范化、制度化的要求。

(三)積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車輛管理體制的步伐,在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善,把工作引向深入。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的,把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會(huì)化物流服務(wù)體系結(jié)合起來,充分利用社會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)運(yùn)力,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作服務(wù),提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇十二

2020年已接近尾聲,回顧過去一年!在__物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗(yàn),每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

5.發(fā)送郵件。及時(shí)將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;。

7.做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;。

8.核對(duì)庫存、盤賬。及時(shí)做好每月庫存表與財(cái)務(wù)核對(duì),并對(duì)倉庫物品進(jìn)行盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表_份。

二、2020年工作計(jì)劃。

3.繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號(hào),繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效率;。

5.提高自己的財(cái)務(wù)水平,計(jì)算機(jī)水平,豐富自己的知識(shí),提高工作效率。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極爭取參加各類培訓(xùn)班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺(tái)階;三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計(jì)算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

我滿懷信心,新的一年里,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇十三

20xx年已接近尾聲,回顧過去一年!在xx物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗(yàn),每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

5、發(fā)送郵件。及時(shí)將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;

7、做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;

8、核對(duì)庫存、盤賬。及時(shí)做好每月庫存表與財(cái)務(wù)核對(duì),并對(duì)倉庫物品進(jìn)行盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表x份。

3、繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號(hào),繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效率;

5、提高自己的財(cái)務(wù)水平,計(jì)算機(jī)水平,豐富自己的`知識(shí),提高工作效率。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起:

一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念;

三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計(jì)算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

我滿懷信心,新的一年里,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

俗話說,只有通過實(shí)踐而發(fā)現(xiàn)真理。參加實(shí)習(xí)能夠拓寬我們的視野,當(dāng)我們結(jié)束實(shí)習(xí)工作后,我們需要寫一份實(shí)習(xí)總結(jié),實(shí)習(xí)總結(jié)可以使從我們感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)。那么,實(shí)習(xí)總結(jié)有哪些可以參考的格式呢?或許你正在查找類似"物流部年終總結(jié)"這樣的內(nèi)容,相信你能從中找到需要的內(nèi)容!

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇十四

自20xx年x月我擔(dān)任法律協(xié)會(huì)副會(huì)長之職以來,我協(xié)會(huì)在校團(tuán)委的重視、支持和關(guān)心下,在會(huì)長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大會(huì)員的鼎力支持下開展了多項(xiàng)活動(dòng),均圓滿結(jié)束,成功的給大家創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)自己展示自己提高的機(jī),并且在我校學(xué)生中影響廣泛。

一、第一時(shí)間在09級(jí)新生中招賢納才為我協(xié)會(huì)注入新的活力,并且?guī)ьI(lǐng)大家利用個(gè)人人際關(guān)系引進(jìn)會(huì)員,為協(xié)會(huì)壯大隊(duì)伍。在此期間,一批批能力非凡的會(huì)員脫穎而出,充實(shí)了我協(xié)會(huì)后期基層管理人才候選人。

二、在開學(xué)不久協(xié)會(huì)變?yōu)闀?huì)員開展了以:“法律有情還是法律無情”的辯論賽。在活動(dòng)當(dāng)天,學(xué)工辦主任、學(xué)生會(huì)主席以及廣播站站長親臨會(huì)場(chǎng)并對(duì)或動(dòng)作了精彩的點(diǎn)評(píng),最終給予很好的評(píng)價(jià)。

三、第一次法律協(xié)會(huì)全體會(huì)員大會(huì)的召開。在各部部長的鼓勵(lì)和我的協(xié)調(diào)下會(huì)議上會(huì)員們積極發(fā)表了他們對(duì)協(xié)會(huì)的認(rèn)識(shí)和他們對(duì)協(xié)會(huì)的要求以及對(duì)活動(dòng)的設(shè)想,會(huì)中還組織大家對(duì)《勞動(dòng)合同法》進(jìn)行了部分學(xué)習(xí),充分調(diào)動(dòng)了大家學(xué)習(xí)法律知識(shí)的積極性。

四、在去年因?yàn)榧琢鞯脑驅(qū)W校進(jìn)行了為期1個(gè)多月的封校,導(dǎo)致我們部分活動(dòng)沒有如期舉辦。協(xié)會(huì)為了能夠使會(huì)員有一個(gè)健康的體魄,位會(huì)員們精心準(zhǔn)備了一場(chǎng)籃球賽,我們的口號(hào)是:強(qiáng)健體魄,快樂生活。我們?cè)诒荣惖淖詈笤u(píng)選出了一批優(yōu)秀的法協(xié)籃球健將并給與證書以資鼓勵(lì)。

五、法律協(xié)會(huì)在3.15當(dāng)天在學(xué)校室外特此舉辦了“打假模擬法庭賽”法庭主要圍繞:花梨是否是指花梨木?以及消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的'口頭和票據(jù)糾紛。本次活動(dòng)邀請(qǐng)了團(tuán)委老師、咸陽師范法學(xué)社社長以及西藏民族學(xué)院法學(xué)社社長。會(huì)員們的精彩演繹把整個(gè)會(huì)場(chǎng)帶入到了一個(gè)真實(shí)的法庭。讓老師和同學(xué)們深刻感受到了法庭的嚴(yán)肅,法律的威嚴(yán)。最后團(tuán)委老師現(xiàn)場(chǎng)為獲獎(jiǎng)會(huì)員進(jìn)行了頒獎(jiǎng)并給與鼓勵(lì)。

六、本學(xué)期5月份是一年一度的社團(tuán)文化藝術(shù)節(jié),為此協(xié)會(huì)發(fā)動(dòng)會(huì)員積極舉辦積極參與了“法律知識(shí)競(jìng)賽”活動(dòng)通過初賽、復(fù)賽和決賽最終圓滿結(jié)束。讓大家充分學(xué)習(xí)了有關(guān)法律的日常小常識(shí),得到了大家的高度贊揚(yáng)。

七、雖然本學(xué)期法律協(xié)會(huì)的各項(xiàng)工作相對(duì)取得了一定得成就,但我們深知沒有最好只有更好,協(xié)會(huì)本身還存在一定的問題有待解決如:參與活動(dòng)的人員范圍比較小,沒有形成規(guī)?;?,沒有讓大家都參與進(jìn)來。活動(dòng)的細(xì)節(jié)上不夠完善以及活動(dòng)形式單調(diào)。但是我們會(huì)愈挫愈勇,堅(jiān)持不懈,努力尋求解決方案,力爭把協(xié)會(huì)辦的更好,讓協(xié)會(huì)走的更遠(yuǎn)。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇十五

xxx物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:

一年來,物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實(shí)現(xiàn)利潤2、1萬元,完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了xxx公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。

xxx項(xiàng)目完成收入432076、9元,占總收入的.35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xxx公司xxx物流中心就xxx至xxxxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),xxx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、改變營銷策略。

xxx收入777837、38元,占總收入的64、04%;xxx營業(yè)部收入2896元;xxx營業(yè)部收入1725元。度,物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xxx、xxx等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和xxx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確借貸意向,希望得到xxx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xxx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過xxx地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xxx對(duì)外貿(mào)易。

認(rèn)真貫徹xxx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。

針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇十六

半年的時(shí)間很快過去了,在這半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下,我部在軌道上正常運(yùn)行。但周邊的壓力還是非常明顯的。在各行各業(yè)的競(jìng)爭下,物流行業(yè)也同樣如此,一些老牌企業(yè)不斷加強(qiáng)深化,新興的企業(yè)不斷的崛起,我們不能停下腳步。

物流部在企業(yè)中是一個(gè)服務(wù)性部門,要協(xié)調(diào)企業(yè)的銷。

售和生產(chǎn),并以提高服務(wù)水平和降低企業(yè)成本為最終目標(biāo)。根據(jù)公司的現(xiàn)狀和發(fā)展前景以及市場(chǎng)環(huán)境的分析,我把物流部門定位在一個(gè)服務(wù)性的部門,宗旨是盡可能滿足客戶服務(wù)的基礎(chǔ)上降低成本。

幫助員工端正態(tài)度;繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能的培訓(xùn),避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。最終達(dá)到“客戶的需求是我們的追求”這一目標(biāo)。

1、我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本的企業(yè)宗旨”。

2、本著取其精華去其糟粕的態(tài)度,虛心學(xué)習(xí),不斷的加強(qiáng)各方各面的管理,對(duì)員工的教育也要“有則改之無則加勉”。

3、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時(shí),避免安全事故的發(fā)生。

4、繼續(xù)加強(qiáng)計(jì)劃和控制,提高效益,降低成本;在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫,管理水平需要不斷提高。

在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕?biāo),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)公司新局面。

物流部年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇十七

時(shí)光荏苒,200x年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門員工設(shè)置7人。

部門經(jīng)理:xxx。

庫管員:xxx。

商務(wù):xxx。

工程分包核算員:xxx。

司機(jī):xxx。

負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作。

我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。物流部感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。

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