總結(jié)常常被用于工作報告、學(xué)術(shù)論文等場合，以便向他人展示自己的成果和進展?？偨Y(jié)要具備客觀性和準確性，需要詳細記述自己的收獲、經(jīng)驗和教訓(xùn)。這些總結(jié)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的結(jié)構(gòu)和寫作方式。
運管所半年總結(jié)篇一
新管理機制，在加強客貨運輸市場管理、交通規(guī)費征收、機關(guān)效能建設(shè)、狠抓交通運輸安全、強化內(nèi)部管理等方面均取得了可喜的成績，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、交通規(guī)費征收取得突破性的進展。
交通規(guī)費征收是運管工作的重中之重。面對費源嚴重減少（如取消出租車運管費、客附費，手扶及三輪免征運管費等），征費潛力難以挖掘，以及“治超”力度大，運輸成本相對較高，逃費現(xiàn)象有所抬頭等不利因素，所領(lǐng)導(dǎo)班子成員認真研究，反復(fù)討論，正確面對征費中的困難和矛盾。一是實行規(guī)費征收責(zé)任制，與各征費單位簽訂規(guī)費征收責(zé)任狀，明確任務(wù)和責(zé)任，所領(lǐng)導(dǎo)采取分片包站，深入征管第一線，切實做到責(zé)任到人；二是加強源頭管理，在審批、審核、檢測、年審、路查等各個環(huán)節(jié)中，層層嚴把征費關(guān)，切實做到征管到位；三是加大稽查力度，嚴厲查處偷漏規(guī)費行為。所重組了稽查隊，實行獎勤罰懶，鼓勵爭先創(chuàng)優(yōu)，各項規(guī)費穩(wěn)中有升；四是廣泛宣傳征費政策，通過多種形式加強與企業(yè)、車主聯(lián)系，爭取多方支持。來城交管站今年先后到江蘇昆山市兩次，主動上門征收我縣駐外地長期運營車輛的交通規(guī)費并幫助他們辦理有關(guān)證件，受到車主的好評。大英、水口交管站認真研究轄區(qū)內(nèi)運營車輛新的情況和特點以及對征收規(guī)費不利的因素，有針對性的采取對策，取得了明顯的成效，截止5月20日，他們已任務(wù)過半，其完成的征費額創(chuàng)歷年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四項規(guī)費479.93萬元，占年計劃的50.52，其中小機養(yǎng)路費164.27萬元，占年計劃的56.64，運管費112.07萬元，占年計劃43.95，客貨附加費203.59萬元，占年計劃50.27。處理各類違章的罰沒款27.69萬元。
二、加強客運市場管理，優(yōu)化運輸環(huán)境。
今年以來，我們認真對道路客運市場進行調(diào)查研究，不斷提高決策和管理水平，努力增強駕馭市場的能力，加快完善道路運輸市場體系的建立，促進我縣道路運輸經(jīng)濟快速發(fā)展。為此，我們一是認真貫徹交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，增加客運企業(yè)駐站辦的人員，加強客運站源頭管理，規(guī)范站內(nèi)經(jīng)營行為；二是嚴格客運經(jīng)營許可證、標志牌、進站證等證牌的發(fā)放，切實規(guī)范客運秩序；三是加大農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)管力度，規(guī)范農(nóng)村客運班線的運營秩序，為農(nóng)民朋友出行提供方便；四是優(yōu)化運輸環(huán)境，整頓客運市場，嚴厲打擊“黑頭車”。根據(jù)省交通廳、公安廳聯(lián)合文件《關(guān)于開展客運市場非法營運專項整治活動的通知》精神，集中力量，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、車站，與鄰省、市、縣接壤地帶，對從事非法營運的客車、面的出租車以及從外地購進的淘汰的老舊車輛從事客運的進行嚴厲打擊。共檢查車輛376臺，處罰違章車輛62臺，打掉“黑頭車”6臺，補征漏費車輛31臺；五是春運和“五一”黃金周運輸工作全面完成。為確保春運和假日運輸安全和運輸服務(wù)質(zhì)量，運管所和各交管站都專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對“兩節(jié)”道路運輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保黃金周道路運輸安全有序。據(jù)統(tǒng)計，200*年春運期間，全縣日均投入客運車輛360臺，共完成客運總量65萬人次，與上年同期基本持平?！拔逡弧逼陂g，全縣日均投入客車290臺，完成客運總量20萬人次，比上年同期增長10和8。由于組織有力，指揮得當，全縣春運、“五一”黃金周期間客運服務(wù)質(zhì)量明顯提高，投訴舉報率大幅度下降。
在出租車管理方面，針對出租車從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊等特點，我們堅持著眼長遠，狠抓當前管理。同時加強對甬安和興業(yè)兩家出租公司的安全監(jiān)管，使出租行業(yè)切實履行“服務(wù)至上”、“寓管理于服務(wù)”的宗旨，全面提升出租車駕駛員的綜合素質(zhì)，不斷提高他們遵紀守法、規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù)的意識。今年以來，出租車管理所共查處各種違規(guī)車輛40余臺，教育處理違章從業(yè)人員15人，罰沒款11萬余元。
三、加強貨運管理，實現(xiàn)“貨暢其流”
落到實處。
四、整治維修駕培市場，經(jīng)營行為日趨規(guī)范。
修企業(yè)向規(guī)范化、規(guī)?；较虬l(fā)展。4月份，對252名從事客運的駕駛員進行從業(yè)資格培訓(xùn)，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。
駕培、檢測管理水平逐步提高。一是開展創(chuàng)建文明駕?；顒?，進一步完善了駕校內(nèi)部管理制度，強化了對教練員的管理。二是提高培訓(xùn)質(zhì)量，在駕校開展“優(yōu)質(zhì)課、公開課”活動，在駕校教練員中掀起“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。三是加大對非法經(jīng)營、惡意降價等違法、違規(guī)經(jīng)營活動的打擊力度，為駕校創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和發(fā)展空間。汽車綜合性能檢測中心規(guī)范管理，不斷深化各項措施，檢測水平有所提高。1~5月份，共檢測各類車輛1800輛，二級維護1200輛次，比去年同期均有明顯上升。
五、堅持以人為本，做好交通運輸安全工作。
在交通局的直接領(lǐng)導(dǎo)和局安全股的大力支持配合下，我們在行業(yè)管理中，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全工作當作頭等大事來抓。春運安全是春運工作的核心，為了確保安全措施得到落實，消除事故隱患，避免發(fā)生重特大安全事故，我們及時召開了各運輸企業(yè)春運安全工作會議，提出“不出一起責(zé)任事故，不死傷一人”的春運安全目標，對所有參加春運的車輛進行全面的技術(shù)檢查，對駕駛?cè)藛T廣泛進行安全宣傳，強化安全教育和管理，加大了對易燃、易爆等危險品的查堵力度。同時我們還加強對從業(yè)人員的資格檢查和對車輛進行安全技術(shù)狀況檢測，凡責(zé)任心不強、技術(shù)不過硬、未辦春運證的駕駛員不得參加春運，車輛安全技術(shù)狀況不合格的堅決予以停運，有力的保障了春運。為確?！拔逡弧秉S金周期間交通運輸安全，所及時召開安全會議，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣客運站點、危貨運輸企業(yè)、維修廠家進行了全面檢查，認真落實了安全防范措施，對存在隱患和薄弱環(huán)節(jié)立即整改到位，一時難以整改的，安排專人嚴看死守。1~5月份，所共召開安全生產(chǎn)會議兩次，集中組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、內(nèi)部急電、緊急通知等兩次，組織安全生產(chǎn)大檢查3次。
六、機關(guān)效能建設(shè)初步取得實效。
今年4月1日至4月30日，運管所在縣委和縣交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認真開展了以“強化服務(wù)意識，改進機關(guān)作風(fēng)，提高工作效率，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”為主要內(nèi)容的機關(guān)效能建設(shè)活動。通過動員部署、組織討論，針對問題制定整改方案，考核考評三個階段的工作，特別是朱峰局長在全縣交通系統(tǒng)機關(guān)效能建設(shè)動員大會上指出的交通系統(tǒng)當前在思想觀念、服務(wù)意識、大局意識、工作效率、交通形象、工作作風(fēng)、工作紀律、保持政令暢通等方面存在的問題，我們經(jīng)過認真反復(fù)討論，在運管系統(tǒng)內(nèi)部引起了強烈的反響，大家對運管機關(guān)加強效能建設(shè)的重要性和必要性有了深刻的認識，因此，我們在認真學(xué)習(xí)、研究討論的基礎(chǔ)上，結(jié)合運管所的實際，制定了學(xué)習(xí)、考勤、崗位職責(zé)、服務(wù)承諾、首問負責(zé)、政務(wù)公開、失職追究、績效考評等二十三項制度，這些制度在大家充分討論、醞釀的基礎(chǔ)上，已于5月1日起開始實行。為具體落實崗位責(zé)任制，實行定人、定位、定崗，減員增效，提高工作效能，我們對所機關(guān)多余人員進行精減，把精減下來的同志分配到征費和從事行業(yè)管理的第一線，同時還果斷的解聘了15名鄉(xiāng)交管員，使現(xiàn)有在職人員更加珍惜和熱愛自己的工作崗位。通過加強機關(guān)效能建設(shè)活動，目前在運管系統(tǒng)已基本形成了弘揚正氣、去除邪氣、鼓舞士氣、積聚人氣的良好氛圍。具體的說已在以下幾個方面取得突破。一是在更新思想觀念、增強工作的主動性和創(chuàng)造性上取得了突破；二是推動了行業(yè)管理工作，在全縣運管系統(tǒng)和窗口單位服務(wù)意識、服務(wù)質(zhì)量上取得了突破；三是在深化審批制度改革，簡政放權(quán)上取得了突破；四是在推進依法行政，規(guī)范機關(guān)行為上取得了突破；五是在創(chuàng)新管理方式，提高行政效率上取得了突破；六是在確保政令暢通，推進工作落實上取得了突破；七是在秉公執(zhí)法，廉潔自律上取得了突破；八是在加強信用建設(shè)，樹立來安運管良好形象上取得了突破。
七、加強黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
今年以來，所黨支部，按照黨章賦予的職責(zé)，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，團結(jié)、動員黨內(nèi)外的干部職工，努力完成本單位所擔(dān)負的職責(zé)任務(wù)。黨支部一班人，能密切聯(lián)系群眾，了解群眾，關(guān)心職工疾苦，主動征求職工對黨支部工作的意見和建議，深入細致的做好職工的思想政治工作，充分發(fā)揮黨員的積極性和創(chuàng)造性，鼓勵和支持職工在自己的工作崗位上增長才干，貢獻才智，開拓進取，建功立業(yè)。黨支部還正常開展“三會一課”制度，2月份，支部還召開民主生活會。認真做好發(fā)展新黨員工作。黨員骨干都能正確履行職能，牢記自己的職責(zé)和義務(wù)，充分發(fā)揮先鋒模范作用，以自己的行為帶動和影響廣大職工群眾。為鞏固先進性教育開展主題實踐活動的成果，去年黨員自覺捐款1400多元，用于解決特困工人家庭生活。從今年一月起支部黨員對半塔老區(qū)6名特困學(xué)生每人每月捐助100元（計每月600元）；局黨組成員、所長、支部副書記秦學(xué)兵同志幾年來對獨山、汊河、半塔陸倩倩等三名學(xué)生已自費捐助3000余元，其中陸倩倩同學(xué)已順利考入大學(xué)校園就讀。4月份，來城交管站黨員職工王兵同志家屬被診斷為癌癥晚期，所支部發(fā)動黨員捐資8000多元，以解決救急之用。對特困黨員、學(xué)生等弱勢群體的無私幫助，體現(xiàn)運管所黨員較強的“宗旨”意識，同時也受到了社會的好評。
八、深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作，努力構(gòu)建“和諧運管”
今年的文明創(chuàng)建工作，我們以“服務(wù)人民，奉獻社會”為宗旨，以建設(shè)負責(zé)任的部門和行業(yè)，構(gòu)建和諧運管和促進運管職工全面發(fā)展為目標，突出隊伍建設(shè)和行政執(zhí)法兩個重點，抓好機關(guān)效能建設(shè)和基層服務(wù)窗口兩個難點，扎實開展“學(xué)建創(chuàng)樹”活動，打造學(xué)習(xí)型團隊，把交管站、客運企業(yè)、駕校作為文明創(chuàng)建的重點。交管站還認真總結(jié)了2005年創(chuàng)建人民滿意基層站所的經(jīng)驗教訓(xùn)，為今年做好站所評議工作打好基礎(chǔ)。為迎接市交通局今年對“十五”前命名的各類文明單位重新進行檢查、驗收、考核、確認，各單位都做了必要的前期準備工作。為加強道德建設(shè)，堅定理想信念，提高運管職工隊伍整體素質(zhì)，我們還認真組織職工進行“八榮八恥”教育，使干部職工樹立并大力弘揚社會主義榮辱觀，保持昂揚向上、拼搏奉獻、奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌，構(gòu)建“和諧運管”。同時，我們還注意發(fā)揮先進典型的示范、導(dǎo)向作用，凝聚行業(yè)的力量，推進行業(yè)文明向縱深發(fā)展。
九、存在的主要問題。
1、道路運輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問題仍十分突出，主要表現(xiàn)在：市場秩序不夠規(guī)范，從業(yè)人員素質(zhì)不高，利益驅(qū)動引發(fā)沖突的因素依然存在。
2、道路運輸企業(yè)競爭，發(fā)展能力薄弱的問題仍突出，主要表現(xiàn)在：企業(yè)建設(shè)投資不足，相當一部分運營客車老舊，缺少發(fā)展后勁，技術(shù)含量不高。
3、運政隊伍整體素質(zhì)有待進一步提高，主要表現(xiàn)在：市場駕馭能力不強，對矛盾的分析把握不準，缺乏果斷處理問題與化解矛盾的能力，行業(yè)發(fā)展的前瞻性不夠。
4、由于出租車經(jīng)營權(quán)被轉(zhuǎn)讓，由此而引發(fā)的矛盾和問題難以協(xié)調(diào)解決，增加了我縣出租車市場管理的難度。
5、招商引資工作進展不快，力度不大，仍需繼續(xù)發(fā)動干部職工，強化創(chuàng)業(yè)意識，人人想方設(shè)法，收集信息，主動走出去，力爭完成任務(wù)。以上存在的這些問題，我們在下半年工作中，將認真分析研究，努力逐步加以解決。
我們決心在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在下半年的工作中，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，求真務(wù)實的工作作風(fēng)，努力開創(chuàng)運管工作的新局面，為實現(xiàn)我縣交通運輸事業(yè)新的跨越式發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
運管所半年總結(jié)篇二
在運管局的這一年多時間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達的人生態(tài)度，始終堅持一種認真負責(zé)、能夠擔(dān)當?shù)墓ぷ骶?，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實際情況缺少具體了解和感性認識，就難以在工作中做出準確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強。
在今后的工作中，我會更加嚴格的要求自己，認真學(xué)習(xí)，扎實工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進就沒有光明?！?/p>
篇二。
在思想上加強學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅持把政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門，對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)外形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍。在學(xué)習(xí)過程中，注意理論聯(lián)系實際的方法，不斷提高自身的認識能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學(xué)習(xí)，取人之長補己之短，努力豐富自己，充實自己，提高自己。各項具體工作按計劃推進，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖延，不出差錯，有始有終?？焖俜磻?yīng)，各項臨時工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務(wù)。和同志們的關(guān)系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀、務(wù)真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟、政治、科技、法律等新知識。認真學(xué)習(xí)黨的十七大精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實際，在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮的知識結(jié)合起來，開闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應(yīng)新形勢新任務(wù)對本職工作的要求。
通過半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門。辦公室工作無小事，每一項工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實質(zhì)就是一個單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時傳達領(lǐng)導(dǎo)指示，及時反饋各種信息，做到快捷和實效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作?？梢哉f辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的“窗口”。強化自身建設(shè)促進我處工作正常有序運轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在，也是提高工作效率完成各項任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務(wù)意識，實現(xiàn)思想新的突破。
一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真學(xué)習(xí)黨的會議精神，緊密聯(lián)系黨中央有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，深刻領(lǐng)會黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認真閱讀關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習(xí)。在這一年中我堅決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運業(yè)戶服務(wù)、辦事。
二、工作能力方面：xx年，徐州市交通局水運科就全市現(xiàn)有船只進行檔案整理，重新編排，按照上級部門的統(tǒng)一部署進行運營船只的編號，對船只的噸位、載重、購買日期，使用年限等都進行了進一步的統(tǒng)計、整理。我辦對船只運營單位進行了調(diào)查及詳細資料的歸類、整理，并網(wǎng)上通過內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運科發(fā)送編排后的信息，通過運政在線更新船只的運營編號等相關(guān)信息。
三、工作態(tài)度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項規(guī)章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。
四、工作成績方面：xx年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務(wù)知識有待進一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。
運管所半年總結(jié)篇三
201*年，我局在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認真貫徹落實十八屆三中全會精神，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，踐行群眾路線，以落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為目標，以繼續(xù)推進運管“三大保廉措施”和工作人員利益沖突回避工作的落實為重點，以抓好重要崗位、環(huán)節(jié)、部門的源頭預(yù)防工作為抓手，以“優(yōu)環(huán)境促發(fā)展推進年”活動為契機，著力改進干部職工的作風(fēng)，著力優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境，著力解決損害群眾利益的突出問題，為打造“五個運管”，構(gòu)建和諧行業(yè)做出了應(yīng)有的努力?，F(xiàn)將一年來的主要工作簡單回顧如下：
一、強化職責(zé)，落實責(zé)任。
為加強對黨風(fēng)廉政建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，我局將各項工作任務(wù)落實到位，局黨委進行了兩次專題會議研究，確定工作目標和任務(wù)，制訂教育計劃，制定實施方案，確定黨政一把手對全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)負總責(zé)，班子成員對所分管的科室分別承擔(dān)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，形成了領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工負責(zé)、各守一方，確保了責(zé)任分解到位，防止出現(xiàn)管理真空，同時成立了紀檢領(lǐng)導(dǎo)小組，為確保全年黨風(fēng)廉政建設(shè)順利開展提供組織保障。為了確保黨風(fēng)廉政建設(shè)取得成效，我局將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入各個部門的年度工作考核中，實行一票否決制，做到黨風(fēng)廉政建設(shè)和運管工作一起抓，一起落實，相互促進與共同提高。同時，我們今年相繼開展了黨風(fēng)廉政建設(shè)座談會、推進會、黨風(fēng)廉政教育課、深入基層調(diào)研等一系列活動，使全所及道路運輸企業(yè)人人參與，共同落實，營造了濃厚的.建設(shè)氛圍。
二、加強教育，標本兼治。
黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是否能落到實處，關(guān)鍵在于教育是否到位，是否從根本上落實。今年我局重點抓了以下幾個方面的教育工作。一是認真組織了《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《實施綱要》的學(xué)習(xí)；二是以推行即辦制為重點，開展“五型機關(guān)”創(chuàng)建活動；三是以慶祝建黨90周年為契機，于六月份邀請政治理論專家開展專題講座；四是開展示范教育和警示教育，于三月份組織觀看宣教片《北極雪》；五是開展崗位廉政風(fēng)險防范專項活動，我局共確定崗位風(fēng)險點85個，制定崗位廉政風(fēng)險防范措施93條，同時公開黨員201*年社會承諾98條；六是從3月份起在我局辦事窗口深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，取得了實效。七是建立重點企業(yè)聯(lián)系制度，各班子成員帶隊深入到各企業(yè)了解他們對我們工作作風(fēng)的意見和建議，并對提出的要求，如加強“黑車”管理、“四小車”管理等問題，一一予以落實解決。()八是考核督查組堅持每月開展一次局內(nèi)部效能作風(fēng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即予以整改，對違法違紀現(xiàn)象嚴格按照有關(guān)規(guī)定予以處理，絕不手軟。
三、端正行風(fēng)，優(yōu)化環(huán)境。
為了端正部門行風(fēng)，優(yōu)化環(huán)境，促進運管事業(yè)的發(fā)展與社會的和諧，我局將黨風(fēng)廉政建設(shè)與行風(fēng)評議活動、作風(fēng)建設(shè)活動等各項工作緊密結(jié)合，實現(xiàn)共同提高，相互促進。
1、認真開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動。根據(jù)縣委的工作部署，結(jié)合工作實際，從今年6月份起，我局進行積極動員、全面發(fā)動，制訂工作計劃，實現(xiàn)縣局屬各部門間的聯(lián)動開展，突出在“服務(wù)態(tài)度、辦事效率、勤政廉政、服務(wù)質(zhì)量”上下功夫，認真解決和糾正群眾反映的熱點、難點問題，努力轉(zhuǎn)變觀念，改變工作作風(fēng)，基本實現(xiàn)了“改進作風(fēng)、提高效率、優(yōu)化環(huán)境”的建設(shè)目標。
2、積極開展作風(fēng)建設(shè)活動。根據(jù)我局今年作風(fēng)建設(shè)實施意見的工作部署，按照全面推進我縣運管系統(tǒng)抓黨風(fēng)、促政風(fēng)、帶民風(fēng)各項工作要求，緊緊圍繞運管工作任務(wù)，作風(fēng)建設(shè)主要以下幾個方面。一是加強班子建設(shè)，認真執(zhí)行的黨的七項組織生活制度，使領(lǐng)導(dǎo)干部在作風(fēng)建設(shè)起表率和帶頭作風(fēng)，確保作風(fēng)建設(shè)活動有序開展；二是加強學(xué)習(xí)提高。采取集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)和自學(xué)、分散學(xué)習(xí)和定時夜學(xué)、領(lǐng)導(dǎo)主講和大家心得體會交流等學(xué)習(xí)方法結(jié)合起來，有效地展開宣傳、學(xué)習(xí)和教育。今年六月份組織開展思想道德和職業(yè)道德培訓(xùn)，不斷增強執(zhí)法人員的素養(yǎng)；同時結(jié)合典型行政案例特別是行政上訴案件，經(jīng)常組織討論，以加強執(zhí)法行為的規(guī)范、調(diào)查取證的針對性、文書制作規(guī)范等方面工作，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平；三是加強依法行政，今年共依法查處違章車輛770輛次，依法行政許可項目40件，非行政許可項目2435件，并依法進行政務(wù)公開；今年共辦結(jié)96520投訴案件479起，受理失物案件75起，切實維護了群眾的合法權(quán)益；同時開展道路運輸專項整治活動，共查處“四小車”4000輛、違章出租車151輛、“黑車”輛，嚴厲打擊違法運輸活動，促進道路運輸安全生產(chǎn)，切實解決群眾反映的熱點難點問題；四是開展各種載體活動，如組織開展了“五型機關(guān)”創(chuàng)建活動、“千局萬站優(yōu)環(huán)境促發(fā)展推進年”活動、“優(yōu)環(huán)境促發(fā)展創(chuàng)服務(wù)品牌”等系列活動，從思想上、行動上促進了作風(fēng)建設(shè)。
四、建章立制，確保廉政。
我局按照《規(guī)定》的要求，建立各項規(guī)章制度，規(guī)范工作行為，提高辦事效率，改良生活作風(fēng)，為建立黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機制奠定基礎(chǔ)。一是制訂《懲防體系建設(shè)實施方案》，為構(gòu)筑防腐墻，建立長效機制提出具體可操作性的意見。二是建立領(lǐng)導(dǎo)班子廉潔自律承諾制度，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的行政行為，有效防止違紀違規(guī)行為的發(fā)生，增強領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的自覺性。三是建立自由裁量權(quán)制度，避免了行政處罰中人為裁量權(quán)過大的行為發(fā)生，深化查、處、繳三分離；四是實行行政許可統(tǒng)一受理、公開辦事程序、規(guī)范行政程序、采取集中審批和條件符合準入制，解決了行政許可中自由許可問題，減少了群眾辦事難、辦事不公及吃拿卡要等現(xiàn)象；五是建立厲行節(jié)約制，嚴格控制各種費用的支出，使“三公費用”控制在合理范圍內(nèi)，有力地杜絕公款吃喝、奢侈浪費現(xiàn)象，落實公車三定管理規(guī)定，對公車費用和接待費進行了公示，為節(jié)約經(jīng)費支出做出了積極的努力；七是建立財務(wù)管理制度，規(guī)范辦公設(shè)備采購行為，特別是在新辦公樓建設(shè)項目中采取招投標規(guī)范操作，杜絕商業(yè)賄賂現(xiàn)象的發(fā)生；八是國慶節(jié)假日期間下發(fā)專門的文件，嚴格要求本單位不得以任何形式收受紅包、禮金及嚴禁出現(xiàn)公車私用問題；九是健全政務(wù)公開制度，暢通群眾反映渠道，如擴大96520投訴受理范圍、公開所長投訴信箱、建立企業(yè)聯(lián)系制度、開展“陽光投訴”活動等等，公開接受群眾的監(jiān)督，切實糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)。
今年來，我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作雖然做了很多，但仍存在不少問題。如黨風(fēng)廉建設(shè)工作抓得不夠?qū)?，對紀律教育學(xué)習(xí)不夠重視，黨廉知識宣傳陣地不足，對于這些問題，我們將結(jié)合實際，進一步貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)各項工作任務(wù)，在201*年加以整改和克服。
運管所半年總結(jié)篇四
2017年是十二五的開局之年，半年來，我所在上級部門的大力支持和指導(dǎo)下,全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實全省交通工作會議和全省運管工作會議精神，全方位地開展各項工作，加強道路運輸市場監(jiān)管力度，規(guī)范道路運輸市場秩序，推動我縣道路運輸行業(yè)又好又快發(fā)展?，F(xiàn)將我所上半年稽查工作總結(jié)如下：
（一）開展專項整治，全面規(guī)范道路運輸市場秩序
堅持“依法治運、綜合治理、疏堵結(jié)合、平穩(wěn)有序”的原則，以客貨運市場為整治重點，同時加強對機動車維修市場和駕駛員培訓(xùn)市場的監(jiān)管，確保道路運輸市場整體有序發(fā)展。上半年共組織專項稽查8次，處理一般程序案件358件，簡易程序案件62件，其中無證從事出租車客運經(jīng)營8起、改裝營運車輛25起、無資格證件133起、客運車輛不按批準站點?？?3起、出租車違章15起。到目前為止無一行政復(fù)議和訴訟案件發(fā)生。同時積極拓展執(zhí)法模式，與交-警、路政聯(lián)合開展為期一個月的“驚雷二號”治超行動，與工商部門開展聯(lián)合打擊非法經(jīng)營生產(chǎn)活動，查處各類違法行為3起；成立行業(yè)稽查隊，負責(zé)維修駕培行業(yè)的監(jiān)督檢查。半年來，共查處維修違章42起，駕培違章10起。每月與出租車公司、公交公司聯(lián)合檢查不少于2次，并采取抄告、信譽考核等形式加強公交車、出租車管理，加強司乘人員的培訓(xùn)教育，進一步提升服務(wù)行業(yè)形象。不斷加大科技投入，提高裝備信息化。上半年新購數(shù)碼鷹4套，進一步完善了執(zhí)法取證設(shè)備。
1
（二）規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平
一是進一步端正稽查執(zhí)法的指導(dǎo)思想，堅持規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。堅決杜絕“釣魚”執(zhí)法、追車執(zhí)法、執(zhí)法與經(jīng)濟效益掛鉤。通過規(guī)范、文明的執(zhí)法行為，向人民群眾展示運管稽查人員的良好形象。同時不斷完善案件查辦機制，提高稽查工作效率，提升執(zhí)法水平。嚴格規(guī)范案件處罰程序，確保案件定性的準確。二是不斷提高運政隊伍素質(zhì)。積極開展業(yè)務(wù)能手交流活動，組織開展法律及專業(yè)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)競賽活動，組織執(zhí)法人員進一步熟悉和掌握《浙江省交通運輸行政處罰裁量權(quán)實施辦法》和《裁量基準》，進一步提高運政執(zhí)法人員的法律素質(zhì)和規(guī)范化執(zhí)法水平。三是不斷完善制度考核。進一步強化內(nèi)部管理，提高工作效能，執(zhí)法人員能自覺遵守交通行政執(zhí)法“七條禁令”。單位負責(zé)人與各股站室簽訂目標管理責(zé)任書，落實獎懲制度和過錯責(zé)任追究制度，利用績效考評機制調(diào)動執(zhí)法人員的工作積極性和創(chuàng)造性。四是深化機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。以建設(shè)服務(wù)型機關(guān)為目標，嚴格依法行政，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，注重網(wǎng)絡(luò)輿情建設(shè)，對群眾的.投訴、來信來訪，做到事事有落實，件件有回音，上半年共接聽96520投訴舉報電話452起，其中投訴舉報75起，咨詢202起，失物查找15起。辦理人大、政協(xié)有關(guān)提案5件，回復(fù)公開電話、信箱交辦單6件?；貜?fù)客運許可、線路招標函3件。
（三）規(guī)范信用考核機制，強化企業(yè)信用管理
運出租企業(yè)2家。在考核期間，認真貫徹落實《浙江省道路運輸企業(yè)信用考核辦法》，對照紹興市運管處信用考核實施方案要求，在微機中建立被考核企業(yè)的基礎(chǔ)檔案，并及時對各企業(yè)進行考核，以維護道路運輸市場秩序，加強道路運輸市場信用建設(shè)，引導(dǎo)道路運輸企業(yè)誠實信用、規(guī)范服務(wù)，創(chuàng)造良好的運輸市場環(huán)境，切實保障旅客、貨主和其他當事人的合法權(quán)益。
今年上半年，我所在上級各級主管部門的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績，但與上級部門的要求仍有一定差距，一是交通運政部門打擊“黑車”的力度不可謂不大，方式也是靈活多樣，但“黑車”從事非法營運活動依然存在，在查處和打擊“黑車”時，我們常常遇到行政執(zhí)法人員少、查車難、取證難、處理難等問題。二是出租車行業(yè)中存在的中長途打車是按照計價器收費還是與乘客約定運費的問題，尚沒有明確的做法；出租車回空和夜間補貼等問題尚未得到解決；個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進一步加強，公交出租服務(wù)行業(yè)水平有待進一步提升，安全教育仍需長抓不懈；三是個別維修和駕培企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題。
道路運輸管理所
今年以來，我處認真貫徹落實“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，圍繞局黨委、局長室“公鐵水空、立體交通”戰(zhàn)略部署，堅持運政為民不動搖、堅持隊伍建設(shè)不動搖、堅持打造“三心一暢”服務(wù)品牌不動搖，即：坐車開心、學(xué)車舒心、修車放心和物暢其流。嚴格責(zé)任分解、明確目標任務(wù)、狠抓落實推進，各項工作實現(xiàn)了“雙過半”。
《運管所2017年上半年度稽查工作總結(jié)》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
運管所半年總結(jié)篇五
創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變管理方式，狠抓效能建設(shè)，強化運輸市場監(jiān)管，規(guī)范行政執(zhí)法行為，加強內(nèi)部管理，全面貫徹落實局年初召開交通工作會議精神，按照年初制訂的工作目標，一步一步地抓，全面推進我縣交通運輸業(yè)有效有序發(fā)展，很好地完成上半年工作任務(wù)。主要做了以下幾方面的工作：
（一）以人為本抓春運，圓滿完成春運工作任務(wù)。
根據(jù)國家統(tǒng)一部署，今年的春節(jié)運輸自元月11日起至2月19日止，為期40天。此項工作在縣委、縣政府和縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“以人為本，平安春運”的主題和“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，盡心盡力，認真履行職責(zé)，嚴格春運管理，確保了旅客走得安全、走得及時、走得滿意，確保了公路運輸無“三亂”。春運期間，全縣共投放客運車輛528臺，完成客運量266萬人次，投放貨運車輛1035臺，完成貨運量50余萬噸，實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標。
（二）繼續(xù)堅持標本兼治，努力使客運市場健康有序的發(fā)展。
1、繼續(xù)實行宏觀控制，嚴把客運車輛準入關(guān)。
上半年，在總結(jié)去年客運市場管理的經(jīng)驗和教訓(xùn)上，繼續(xù)實行宏觀控制，嚴把客運車輛準入關(guān)，做到客運市場活而不亂、健康有序發(fā)展。
2、規(guī)范客運市場，維護人民群眾利益。
上半年，對縣內(nèi)客運車輛及縣內(nèi)公交車輛經(jīng)營不規(guī)范行為加大整治力度，使其規(guī)范經(jīng)營。針對非法客運車輛較多的問題，組織力量對黑頭車進行打擊，有效地遏制了非法經(jīng)營行為，保障了合法經(jīng)營者的權(quán)益。針對縣內(nèi)公交車不按核定站點?？?、車輛道路運輸證脫審等問題，對企業(yè)作出停業(yè)整頓、責(zé)令規(guī)范經(jīng)營行為的決定，并調(diào)整優(yōu)化了縣內(nèi)公交的?？空军c。上半年，共受理各類投訴、舉報等信訪件52件，每一件都認真調(diào)查，且一查到底，并將查處結(jié)果及時反饋信訪人，做到“件件有著落，事事有結(jié)果”。
3、加快農(nóng)村客運建設(shè)步伐，方便農(nóng)民群眾出行。
在去年完成村村通班車工作的基礎(chǔ)上開通了2個行政村，使我縣的村村通班車率達到98.5%。上半年，新建了**客運站和**客運站，大大方便了人民群眾的出行。
（三）加強貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核，進一步規(guī)范貨運市場。
上半年，針對我縣的貨運行業(yè)經(jīng)營主體過多過散，運力結(jié)構(gòu)老化，以及大型車、集裝箱車比例過低等問題，實行宏觀調(diào)控，引導(dǎo)貨運市場向企業(yè)的專業(yè)化、集約化、規(guī)范化發(fā)展。根據(jù)市運管處文件精神，對全縣道路貨運企業(yè)開展2008年度質(zhì)量信譽考核，截至6月底，共考核貨運企業(yè)25家。上半年共批準貨物運輸企業(yè)5家，實行扶植傾斜政策，優(yōu)先發(fā)展運力，逐步使我縣貨運市場做大做強，為縣域經(jīng)濟跨越式發(fā)展做出應(yīng)有貢獻。
（四）加強機動車輛維修市場管理，使維修質(zhì)量逐步上升。
上半年加大對全縣機動車維修市場管理，對維修企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，規(guī)范操作，提高維修質(zhì)量。共受理維修質(zhì)量、價格投訴2起，本著實事求是的原則，公平、公正的予以調(diào)解處理，贏得了承托修方的滿意。5月份，對全縣二類維修企業(yè)18家開展質(zhì)量信譽考核，參加考核的有15家（另3家是2009年新增企業(yè)不列入考核范圍）。經(jīng)考核，優(yōu)秀3家，合格11家，不合格1家。質(zhì)量信譽考核不合格單位限期整改一個月，整改期間停止對一切車輛維修業(yè)務(wù)。上半年，對營運車輛二級維護簽章7200多次。
（五）強化安全意識，保障道路運輸市場的安全。
上半年，在全縣道路運輸行業(yè)中，深入開展“安全生產(chǎn)年活動”。為切實消除道路運輸安全隱患，維護穩(wěn)定、和諧的道路運輸環(huán)境，我們按照“安全生產(chǎn)年”活動的總體要求，進一步加大隱患排查治理工作力度，強化安全主體責(zé)任，保障了道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
年初，我們分別與客、貨運企業(yè)和維修企業(yè)85家簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，并督促企業(yè)與企業(yè)內(nèi)部層層簽訂安全責(zé)任書。加強對春運、“五一”黃金周等主要季節(jié)性運輸活動的安全檢查，全面落實了客、貨、維、駕道路運輸行業(yè)的安全主體責(zé)任，進一步明確了股室和交管站的層次安全監(jiān)管責(zé)任制。上半年共組織安全檢查6次，檢查企業(yè)40家次，做到防患于未然。
（六）嚴把道路運輸證審驗關(guān)，規(guī)范營運車輛的經(jīng)營行為。
目前此項工作正在進行中。
(七)完善工作制度，落實崗位責(zé)任制。
上半年，根據(jù)縣局部署，對所領(lǐng)導(dǎo)進行重新分工，對所機構(gòu)進行改革，增設(shè)了安全監(jiān)督管理股。并對工作人員進行了調(diào)整，完善了工作制度和各股室工作職責(zé)，做到“誰分管誰負責(zé)”，責(zé)任到人。
（八）深入實踐科學(xué)發(fā)展觀，努力提高工作水平和服務(wù)水平。
以
開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機，全面推進各項工作的開展。按照縣局的統(tǒng)一部署，目前，已進入學(xué)習(xí)實踐活動分析檢查階段。我所把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀作為理論學(xué)習(xí)的重中之中，列入重要議事日程，注重理論聯(lián)系實際，不斷改進學(xué)習(xí)方法，在深刻理解和全面把握科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵、精神實質(zhì)、根本要求上下功夫，把貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀與道路運輸管理工作緊密結(jié)合，以科學(xué)發(fā)展理念解決好道路運輸管理工作中出現(xiàn)的新問題和新情況，全面推進各項工作的開展。
（九）強化“窗口”管理，增強服務(wù)意識。
上半年，我所加大對縣行政服務(wù)中心交通窗口的管理，擺在重要議事日程上，以樹立“公正執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明禮貌、優(yōu)化環(huán)境”為目標，進一步使交通窗口工作提速、提效、提質(zhì)。在縣局大力支持下，投資約14萬元，開通了交通運政局域網(wǎng)，改變了過去“前方”受理、“后方”打證的狀況。同時對審批環(huán)節(jié)進一步細化、簡化、優(yōu)化，大大縮短了審批時間。除上報勘驗件外，手續(xù)完備、材料齊全的辦件，“窗口”都立即給予辦理相關(guān)證件，實行零時間等候，“一站式”服務(wù)。對來我縣投資者辦理道路運輸行政許可項目，急事急辦、特事特辦，大大提高“窗口”的急辦件率，受到縣行政服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的好評和廣大道路運輸業(yè)戶（車主）歡迎。截至6月30日，共受理即辦件475件，咨詢件82件，承諾件7200件。由于“窗口”工作出色，3月份，我局駐“窗口”工作同志***被縣委縣政府評為窗口“服務(wù)之星”稱號。
下半年工作的指導(dǎo)思想是：以“三個代表”重要思想和黨的十七屆三中全會精神為指導(dǎo)，認真開展貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀活動，以規(guī)范道路運輸市場秩序，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境為主題，進一步強化行政效能建設(shè)，全面提高行業(yè)管理水平，全面推進**道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展。
著重做好以下工作：
（一）繼續(xù)開展整頓和規(guī)范道路運輸市場秩序，凈化道路運輸發(fā)展環(huán)境。
重點是“打黑治運”工作?？瓦\市場的重點是農(nóng)村客運班線和“縣內(nèi)客運”小轎車的整治工作；貨運市場的重點是危貨運輸；機動車維修市場的重點是取締馬路修理廠。
（二）開展縣內(nèi)客運小轎車轉(zhuǎn)換出租車工作。
（三）積極推進農(nóng)村客運班車公司化改造。
（四）對**、**客運站進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)章制度，年底前投入使用。
（五）完成農(nóng)村客運村村通班車工作目標，力爭實現(xiàn)村村通班車率100%。同時建設(shè)20個候車廳、20個招呼站。
（六）繼續(xù)開展道路貨運企業(yè)考核、營運車輛技術(shù)等級評定和營運車輛《道路運輸證》審驗工作。
（七）對道路運輸進行安全生產(chǎn)大檢查，重點是客運站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、二類維修企業(yè)。
（八）繼續(xù)做好人民群眾（車主）來信來訪接待工作、機關(guān)效能建設(shè)和文明創(chuàng)建及其它日常工作。
**縣交通運輸管理所。
二oo九年六月三十日。
運管所半年總結(jié)篇六
上半年，我們緊緊依靠上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持，認真貫徹黨的“十七大”精神，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路運輸管理工作，深入開展“改革攻堅年”活動，各項工作平穩(wěn)發(fā)展，較好的完成了上半年各項工作目標任務(wù)。
深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
為切實消除道路運輸安全隱患，維護穩(wěn)定、和諧的道路運輸環(huán)境，我們按照“安全生產(chǎn)年”活動的總體要求，進一步加大隱患排查治理工作力度，強化安全主體責(zé)任，保障了道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細化工作措施。為加強對運輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各科室負責(zé)人及相關(guān)企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了工作方案，簽訂了目標責(zé)任書，明確了責(zé)任，細化了工作措施。一是督辦檢查道路運輸企業(yè)貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī)，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全安全管理機構(gòu)，完善各項安全規(guī)章制度，強化現(xiàn)場安全管理，建立健全隱患排查治理工作制度和重大危險源監(jiān)控制度。二是督辦檢查落實交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，加強汽車客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，執(zhí)行“三不進站、五不出站”規(guī)定，確保源頭安全。三是督辦檢查gps推廣應(yīng)用工作，規(guī)范gps監(jiān)控信息收集、整理和分析工作，杜絕出現(xiàn)人為破壞和用而不管的現(xiàn)象的發(fā)生。對督查中發(fā)現(xiàn)的各類隱患，按照隱患整治檔案制、消號制、通報制、評估制、報告制，責(zé)令相關(guān)單位進行計劃、有步驟的整改。
2、狠抓“三項行動”，確保源頭安全。認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，仔細填寫當日的所有臺帳。客車的法定保險過期、保額不足、未經(jīng)安全日檢、二保過期、從業(yè)人員資質(zhì)資格無效或不符的，一律不允許出站，禁止無合法手續(xù)的客車進站經(jīng)營。運政服務(wù)大廳在年審、審驗、換證時，嚴把安全關(guān)，凡證件、資料不全的，不預(yù)審驗、換證，在限期內(nèi)不達標的，責(zé)令其停班停運。嚴格包車、加班的審批，不符合條件的不予許可。在辦理道路運輸行政許可時，有關(guān)安全生產(chǎn)制度、資料不齊全的不予許可。加強從業(yè)人員的安全意識和責(zé)任教育，禁止無相應(yīng)從業(yè)資格證書的人員駕駛客車，超員、超速、超載和疲勞駕駛。
頓專班，在車站、檢查站及重點區(qū)域進行不間斷檢查。利用流動稽查和固定稽查方式將責(zé)任和目標包干到人，采取處罰與教育相結(jié)合的雙重手段，對違章營運行為進行集中治理。四是落實一個“責(zé)”，切實保障春運安全。認真執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度，嚴格審查進站參營車輛的技術(shù)狀況，駕駛員駕齡和車輛保險情況，對駕齡達不到要求，承運人責(zé)任險等法定保險不足或逾期，以及未經(jīng)春運特檢的車輛，堅決不允許投入春運。駐站值班人員與車站“三品”檢查人員通力協(xié)作，嚴守“兩門”，將“三品”堵在站外車下。春運期間，共投入營運車輛147臺，日均開行285個班次，完成客運量萬人，實現(xiàn)了重大安全事故及人員傷亡為零的目標。、以“改革攻堅”為動力，強化自我轉(zhuǎn)型，各項工作順利、平穩(wěn)過渡。
過渡，確保道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展，我們以“改革攻堅”為動力，加快自我轉(zhuǎn)型步伐，積極探討新形勢下的運管工作，取得了良好成效。
市場環(huán)境，規(guī)范運輸市場秩序，有效推進行業(yè)發(fā)展，全力服務(wù)經(jīng)濟社會建設(shè)。三是加強運管隊伍人生觀、價值觀、世界觀教育，樹立責(zé)任意識、公仆意識，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，同時要有危機感、緊迫感和責(zé)任感，引導(dǎo)和帶領(lǐng)全體職工自覺的樹立“今天工作不努力，明天努力找工作”的危機意識，努力端正心態(tài)，盡職盡責(zé)謀劃行業(yè)進步和發(fā)展。
熟記。向社會廣泛的宣傳，將其納入接受社會監(jiān)督投訴的范圍，接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督。公開了投訴舉報電話，設(shè)置了投訴舉報箱，在政務(wù)公示欄、車站等公共場所公示，接受社會監(jiān)督。狠抓整改，切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，做到有令必行，有禁必止。組織全體執(zhí)法人員召開自糾自查動員會，執(zhí)法人員結(jié)合日常工作中存在的進行自查自糾，提出整改措施和方案，制定整改時間表，杜絕“四難”和生、冷、橫、硬等不良現(xiàn)象，執(zhí)法行為得到進一步規(guī)范，執(zhí)法質(zhì)量進一步提高。
余份，送發(fā)給道路運輸經(jīng)營業(yè)戶，廣泛征求在行政效能、隊伍建設(shè)、文明執(zhí)法、服務(wù)質(zhì)量、辦事效率、班子建設(shè)、運輸保障與發(fā)展等方面的意見和建議。
力、工作積極性進一步增強，為構(gòu)建和諧運管提供強有力的精神支撐。
加強市場監(jiān)管，運輸服務(wù)質(zhì)量得到提高。
客運市場方面。一是加強源頭管理，以駐站辦公室為基點，檢查客運站經(jīng)營行為，認真開展汽車客運站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運站實行“三不進站五不出站”管理;杜絕客運站不按規(guī)定售票、不及時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸市場實施全面檢查，對運輸車輛進行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成三隊，每天不間斷進行運輸市場巡查，每天檢查運輸車輛40臺次以上，重點檢查是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對出站超載的客車當場進行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為進行處罰。截止，我所共組織稽查人員196人次，檢查車輛740臺次，查處違章60臺次。
三是積極向市委、市政府匯報《關(guān)于開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動的實施方案》，使打擊“黑車”非法經(jīng)營專項活動上升為政府行為。
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運管所半年總結(jié)篇七
xx年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達的各項任務(wù)和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務(wù)”為目標，以機構(gòu)改革為契機，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節(jié)匯報如下：
一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
截止目前，全縣營運車輛擁有量為322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）?？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家,駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
二、井井有條的開展各項工作。
（一）、安全生產(chǎn)重如泰山。
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標?！笆濉币潦?，我所認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管職責(zé)，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標責(zé)任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設(shè)。
為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設(shè)，進一步細化市場準入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。
客運市場方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點，監(jiān)督客運站經(jīng)營行為，認真開展汽車客運站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行“三不進站五不出站”規(guī)定;杜絕客運站不按規(guī)定售票、不及時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對出站超載的客車當場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標，根據(jù)我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。
貨運市場方面：我們把貨運管理以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運企業(yè)、抽沙點和貨物集散地等源頭部位，認真開展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽考核檔案，扶持貨運信息部，建立貨運信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責(zé)任制。提高危運企業(yè)的準入門檻，加強對現(xiàn)有危運公司負責(zé)人的培訓(xùn)，落實安全管理制度，實行微機化管理。我縣共有危貨運輸企業(yè)2家，我們每月進行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實處。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機，對我縣二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執(zhí)行了一次完全整理，通過對企業(yè)提出不足，下達整改通知書，強化了營運車輛二級維護管理，進一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。
駕培市場方面：上半年，管理人員加強了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo)，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
車輛年度安全檢驗工作一直是我們行業(yè)管理中的一項重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時間，我所為了把年檢工作做好做實，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了參加年檢人員，采取電話通知車主、業(yè)務(wù)辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車輛年檢期間，我所嚴格按照市處通知要求，對我所運管人員做出了三不準規(guī)定：一不準徇私送人情；二不準刁難運輸經(jīng)營者，要簡化辦事程序；三不準亂收費。建立健全了車輛檔案臺帳，落實了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率為61%，補檢工作仍在進行中。
四、打好“春雷行動”保衛(wèi)戰(zhàn)。
一是利用每年全省開展“春雷行動”活動為契機，積極開展了打“黑”專項治理活動，和公安交警聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊三無“黑車”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場中的馬路“黑攤點”等違法違規(guī)經(jīng)營行為；二是抓好源頭治超工作，加強宣傳教育，落實責(zé)任，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，將我縣治超工作推向一個新的高潮。
五、搞好班子和隊伍建設(shè)。
（一）加強學(xué)習(xí)，進一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織全體職工重點學(xué)習(xí)黨的十七大精神和實踐科學(xué)發(fā)展觀思想，堅持以加強學(xué)習(xí)、廉潔自律為準繩，重視隊伍建設(shè)，樹立勤政廉政形象。著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實，對存在的諸多問題深挖根源，逐步進行整改。二是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過集中學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)等方式把有關(guān)知識、制度學(xué)懂、學(xué)透、學(xué)精；組織干部職工集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，提高了認識，增強學(xué)習(xí)實踐活動的自學(xué)性。
（二）狠抓自身建設(shè)，按照上級的安排部署，一切從為人民服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。一是重點學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《道路運輸管理工作規(guī)范》，教育運政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓差錯在我們這里發(fā)生。二是嚴格落實考勤制度和職工請銷假制度，實行考勤與績效掛鉤，每月及時統(tǒng)計并公布。
六、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。
我所認真貫徹黨的十七大對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的總體要求，一是加強了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用；二是加強了重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點崗位的監(jiān)督；三是加強了領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴格自律，帶好隊伍；四是全面提高了職工素質(zhì)，保證政令的暢通；五是暢通了群眾訴求渠道，及時處理各類舉報投訴和信訪案件，自覺接受社會各界的監(jiān)督；六是運管行風(fēng)建設(shè)得到進一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強，為構(gòu)建和諧運管奠定了基礎(chǔ)。
七、存在的不足和下半年的工作計劃。
上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：
一是客運市場治理整頓不夠完全，非法營運車輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\秩序。
二是新車站仍未投入運行，車站秩序有待進一步加強管理。
三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進一步提高，隊伍建設(shè)還需增強。
四是農(nóng)村客運的推進阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。
五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。
六是在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在“多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)模化成長程度較低，存在一定的安全隱患。
下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，重點做好以下工作：
一是繼續(xù)嚴厲打擊非法營運車輛，清理整頓客運市場。
二是繼續(xù)消除安全隱患，落實“安全第一、預(yù)防為主”方針，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。
三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。
四是加強職工隊伍建設(shè)，強化運政監(jiān)管力度。
五是繼續(xù)落實通村客運工作，推動我縣城鄉(xiāng)客運一體化進程。
六是繼續(xù)加強維修、駕培市場的日常監(jiān)管工作。
運管所半年總結(jié)篇八
一是客運企業(yè)存在安全監(jiān)管不到位，gps監(jiān)管記錄不詳，部分客運駕駛員安全意識淡薄，不履行安全承諾等行為。
二是部分駕駛培訓(xùn)機構(gòu)管理不規(guī)范，培訓(xùn)場地不規(guī)范，培訓(xùn)機構(gòu)管理人員教練員責(zé)任心不強、安全意識淡薄，個別教練員存在吃、拿、卡、要現(xiàn)象，給我縣駕培市場造成一定的負面影響。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點多面廣，人員少，基本為新進人員，不太熟悉業(yè)務(wù)?，F(xiàn)有維修企業(yè)37家，其中二類維修企業(yè)2家；機動車駕駛培訓(xùn)分校4家；農(nóng)村客運3輛，出租車16輛，城鄉(xiāng)公交車4輛，九運分公司客運班線車13輛，我所現(xiàn)有在崗職工8人，人員少，干部流通渠道不暢，為確保行業(yè)管理工作有序開展，我所職工長期堅持上路稽查和應(yīng)急值班工作，沒有休息日和節(jié)假日，導(dǎo)致部分干部工作疲倦，沒有激情。
四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序。
運管所半年總結(jié)篇九
一是要求客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”管理制度；二是進一步落實駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象。三是3月中旬與企業(yè)簽訂了道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標責(zé)任書，要求企業(yè)落實客運車輛gps三級平臺管理制度，落實專人負責(zé)gps監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，企業(yè)與駕駛員簽訂安全責(zé)任書、優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量責(zé)任書、運行途中“三品”檢查責(zé)任書，督促企業(yè)做好安全培訓(xùn)，提高駕駛員安全意識等。四是監(jiān)督駕培企業(yè)開展駕駛員安全培訓(xùn)工作。五是與轄區(qū)內(nèi)37家維修企業(yè)簽訂“安全生產(chǎn)及環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書”、配合工商、城管等部門，完成我縣縣城周邊不規(guī)范維修企業(yè)搬遷工作，要求所有參營車輛必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好。六是要求所有參營車輛必須按規(guī)定投保交強險并足額投保承運人責(zé)任險和車輛商業(yè)保險，未按規(guī)定進行保養(yǎng)、未按規(guī)定足額投保、未參加規(guī)定培訓(xùn)的客運車輛及駕乘人員一律不允許參與道路旅客運輸工作。
（三）認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能。
我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站場等重點環(huán)節(jié)，抓安全落實。要求九運分公司加強對出租汽車、公交車和農(nóng)村客運的安全管理。制定切實可行的管理制度并上墻，加強日常管理，強化安全培訓(xùn)，定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時責(zé)令整改。同時督促車輛定期足額購買保險，第三者責(zé)任險不低于100萬元/每車，座位險不低于50萬元/每座。在安全例行檢查中，我所查處九運分公司縣城至上城鄉(xiāng)公交車因沒購買保險要求停運整改。
半年我所共計辦理道路運輸經(jīng)營許可證5份，其中貨運3份，客運2份。完成13輛客運車輛道路運輸證年審。年審了教練車5臺，農(nóng)村客運3臺，出租汽車15臺，貨運車輛10臺。從業(yè)資格證換證審核17次。
（四）加強公交管理，確保農(nóng)牧民出行安全。
在縣委、縣政府高度重視關(guān)心下，我縣公交車營運補貼已經(jīng)經(jīng)縣第十四屆人民政府第6次常務(wù)會議通過。加強對公交車的管理，切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹立公交車交通服務(wù)行業(yè)形象，我所將享受油補車輛進行逐臺審查、登記：審查車輛保險購買情況；審查車輛源頭安全管理落實情況，要求客運源頭鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦出具車輛運營情況證明；審查車輛統(tǒng)一車身顏色、標識、運價、線路標志牌情況；審查車輛及駕駛員運營證件建立車輛及駕駛員基本臺賬，登記車輛及駕駛員的基本情況；建立車輛運營里程臺賬，登記車輛運營里程，核算車輛月營運里程和年營運里程；登記車輛駕駛員姓名及農(nóng)行賬號。根據(jù)審查結(jié)果按核算出的單車補貼標準，制定油補資金發(fā)放公示表，油補資金發(fā)放公示表由企業(yè)、運管所、縣交通運輸局審核蓋章，公示一周無異議后，由縣運管所將燃油補貼直接通過農(nóng)行轉(zhuǎn)賬平臺，轉(zhuǎn)賬至九運分公司。
運管所半年總結(jié)篇十
為確保下半年我縣道路運輸管理工作的順利開展，全面完成各項工作指標，結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定2020下半年工作計劃：
（一）加強道路運輸企業(yè)安全管理。
1、加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé)，加強源頭管理，嚴格市場準入，建立和完善道路運輸市場準入和退出機制。嚴格審查新申請的運輸經(jīng)營業(yè)戶和企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度及安全生產(chǎn)條件，對達不到要求的，堅決不予進入運輸市場，對存在嚴重安全隱患和服務(wù)質(zhì)量投訴的營運客車該停運的堅決停運，或進入駕駛員黑名單，到期后即注銷經(jīng)營資格。
2、積極推進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果與客運線路經(jīng)營許可（含客運線路招投標）、運力投放等掛鉤，與保險費率掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。
3、按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全各項規(guī)章制度，企業(yè)要落實安全生產(chǎn)責(zé)任到每一個崗位，每一個操作手、駕駛員，使安全生產(chǎn)得到全面落實。
4、加強企業(yè)安全生產(chǎn)信譽考核和安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。
5、嚴格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的安全管理。
6、加強客運包車安全管理，嚴格客運包車線路牌發(fā)放。
7、嚴格客運站源頭管理。嚴格落實“三不進站六不出站”安全管理制度。
8、加強對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作。
9、按照督查稽查實施細則按時完成暗訪任務(wù)。
10、做好汽車客運站客車附搭小件物品運輸安全管理工作。
（二）依法行政、文明執(zhí)法，推動依法治縣工作。繼續(xù)落實好會前學(xué)法工作制度，增強全體職工的法律意識，提高職工學(xué)法自覺性和運用法律的能力。
（三）優(yōu)化公交線路，為群眾出行提供便利交通工具。
（四）進一步規(guī)范駕培市場和維修市場，在二類以上維修企業(yè)落實“六公示兩規(guī)范一提供”，重點整治駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)教練員責(zé)任心不強、安全意識淡薄、吃拿卡要嚴重的違規(guī)行為。
（五）在縣政府牽頭下，建立長效機制，和公安交警積極配合，繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動，打擊非法從事客運車輛專項整治行動。
（六）積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，禁止微信平臺發(fā)布“車找人”信息，維護運輸市場秩序。
（七）積極協(xié)助縣交通運輸局全面推進22個招呼站建設(shè)工作。
（八）為方便農(nóng)牧民出行，計劃再發(fā)展農(nóng)客16輛。
（八）完成2020年度運管工作目標任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
運管所半年總結(jié)篇十一
前旗交通局：
今年上半年，我所按照全旗的統(tǒng)一部署，結(jié)合我所年初的工作安排，認真開展了普法依法治理的各項工作，進一步提高了全民的法律素質(zhì)和法治化管理水平，取得了顯著成績，我所具體做了如下工作。
一、統(tǒng)一思想，提高認識。
普法工作已經(jīng)走過了20個年頭，在普法工作中多多少少出現(xiàn)了個別干部不重視的現(xiàn)象，對此，我所對此項工作由一把手親自抓。首先，是統(tǒng)一全體干部的思想，把普法工作緊緊圍繞到我所的中心工作上來，是我所開展好各項工作的前提，把普法工作納入各單位的各項考核中去。其次，是提高全所干部職工的普法認識，并結(jié)合工作中出現(xiàn)的問題，用法律來分析它、解決它。
二、積極發(fā)動，全民參與。
今年上半年我所大力推進法制宣傳教育進機關(guān)、進農(nóng)村、進社區(qū)、進學(xué)校、進企業(yè)、進單位“六進”活動，一是我鎮(zhèn)積極組織二月份為乘務(wù)員員送法活動，向每位乘務(wù)員員發(fā)放宣傳資料近1000余份，聯(lián)系卡500余張。二是我所普法辦分別在3月和6月對我旗機動車維修兩所大型企業(yè)進行了法律知識講座，增強了學(xué)法用法的法律意識，提高了法律素質(zhì)。下半年我所仍將對旅客運輸企業(yè)工作人員進行法制講座。
三、完善機構(gòu)，齊抓共管。
今年上半年我所不斷完善普法依法治理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，建立健全普法網(wǎng)絡(luò)，對所普法依法治理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)作了調(diào)整，安排了專人負責(zé)，各職能部門對相關(guān)法律分別對廣大人民群眾宣傳，各部門抓好各部門的本職工作，對于交叉問題齊抓共管，并落實相關(guān)責(zé)任人。
二〇〇八年六月二十二日。
運管所半年總結(jié)篇十二
這過程里本人接觸和學(xué)習(xí)了不少東西，并應(yīng)用于工作中，工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善，工作效沒有自己想要的結(jié)果?，F(xiàn)就本年度重要工作狀況總結(jié)以下：
在我部耐心的指引和公司的大力支持下，本人20xx年度基本有效地完成了公司交予的工作任務(wù)，同時在這過程里本人接觸和學(xué)習(xí)了不少東西，并應(yīng)用于工作中，工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善，工作效沒有自己想要的結(jié)果?，F(xiàn)就本年度重要工作狀況總結(jié)以下：
（1）樣板制作數(shù)量為793臺比去年增長了20.3%，但外觀質(zhì)量問題仍然沒有從根本上解決，沒有到達較好的效果，樣品奪單的成功率較低。
（2）樣板物料的短缺雖然不是樣板制作的重要障礙，卻是本年樣品沒有完成次數(shù)占樣品單總次數(shù)15.6%的主要因素。
（3）樣品用料和生產(chǎn)定單用料時有不一致，這問題仍然未杜絕。
（4）封樣管理還是一個漏洞，沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。
（1）在日常生產(chǎn)車間的質(zhì)量控制雖然做了超多的工作，但仍出了不少問題，使得本年度客戶投訴到達了21次之多。
（2）新客戶，新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。
（3）在與采購部溝通合作的過程雖然還比較順利，但很被動，采購信息來源不夠，造成沒有物價競爭力。
在今年隨著出貨量的增長和質(zhì)量要求的加嚴后，客戶投訴的次數(shù)到達21次比20xx年減少2次。其中西施之問題是本年度的質(zhì)量問題，其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回復(fù)了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現(xiàn)了以下幾點：
（1）溝通方法還不夠科學(xué)，跟蹤問題的力度不夠；
（2）公司有關(guān)部門的配合程度還不夠，時常被拖遲時間。
（1）在協(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)的跟蹤及測試，本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術(shù)部交予的工程。
（2）由于沒有正確標準的技術(shù)指導(dǎo)書及設(shè)備的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。
此項工作雖然比起20xx年一次驗貨透過率高，但對說服產(chǎn)品之缺陷仍不夠技巧和經(jīng)驗不足。
產(chǎn)品認證工作是本年度本人覺得比較成功的工作。觀上20xx年度的工作狀況，展望新的一年，本人力爭20xx年度做好以下之工作計劃：
（一）樣品工作有效及時地完成率要達90%，產(chǎn)品檢測與標準一致的準確率達98%。
（二）1—5月份請技術(shù)部協(xié)助完成一套標準的檢驗技術(shù)指書。
（三）力爭4月中旬完成對所有鍋類內(nèi)線長度的規(guī)范和縮短標準化，力爭平均每臺鍋成本降0.05元/臺。
（四）8月份完成對原證認書里物料用料的備案更改。加強質(zhì)量的力度，同時大力從材料方面去挖掘降低成本。
運管所半年總結(jié)篇十三
根據(jù)自身的實際情景，我對自我xx年上半年工作做出了評定和總結(jié)，提出了需要改善的地方以及解決方法。
作為公司市場部督導(dǎo)這一職位，我在工作上有很多不到位的地方，沒有使用好公司下發(fā)的考核標準。做事總是想到哪做到哪兒，工作沒有合理的計劃和總結(jié)，沒有正確的工作方法。工作起來比較麻木，總是急于解決問題，做不到冷靜的思考問題，沒有合理的解決問題根本策略和方法。
解決方法：擬定一個屬于自我的工作流程，每一天按照此流程來展開工作（對每一項事情的了解和問題的處理都設(shè)有時間的限制），這也就是被迫提高工作效率。經(jīng)過一段時間的磨合，相信自我在工作方法上會有所改善，并且工作效率也會有所提升。
xx年在公司業(yè)務(wù)方面，得到了小部分的成果，但其中也有很多是鑒于公司同事們的幫忙和鼓勵。我們的軍團軍規(guī)中有這么一句，當你進入一家講究實效的公司，請用你的業(yè)績說話。
在工作中總會提醒自我：所有出現(xiàn)的問題僅有自我解決，等到別人的僅有參考的意見和鼓勵的話語，凡事全部需要自我才能解決，沒有任何人來幫忙你完成它。這樣自我的依靠性就不會那么強，所有的問題僅有自我去尋找解決方法。再苦再累，僅有你的業(yè)績才能證明你的本事，其它所有的只是空談。
上半年工作中總結(jié)出：此刻的公司僅有較強的個人本事是不行的，擁有公司的團隊協(xié)作精神才是最為重要的。再強的個人永遠比不上一支優(yōu)秀的團隊。目前團隊的建設(shè)將成為下半年度的工作計劃。在團隊中我總是教導(dǎo)我的管理者，必須做到以身作則，嚴格要求自我。店鋪的管理者需要的是解決問題的方法，而不是我們幫忙他們解決問題。對于如何培養(yǎng)員工：只要員工犯的不是原則性問題，我們基本以引導(dǎo)和教導(dǎo)為主。員工不是被罵成才，她們同樣也需要贊美和鼓勵的話語，多給信心。
1、自我學(xué)習(xí)力不夠，總是需要鞭策。
2、工作還有潛力沒有全部發(fā)揮，需要改善工作方法。
3、對于平時的培訓(xùn)及會議記錄是有，但只是流于形式，沒有最終的總結(jié)，采用和實施。
1、合理地安排自我的學(xué)習(xí)時間，沒有異常重要的事情，不可打亂學(xué)習(xí)計劃。
3、在培訓(xùn)和會議之后學(xué)會總結(jié)和分析，分析出自我目前的工作問題，總結(jié)出自我如何更好的執(zhí)行和布置工作。在實施之前做好充足的準備，將計劃詳細，實施的時候就比較簡便。
以上就是我對xx年上半年的工作總結(jié)，在工作總結(jié)中分析出自我工作中存在的各種問題，對下半年的工作計劃和目標有很大的幫忙。接下來我會認真執(zhí)行下半年的工作，為自我的目標而努力！
運管所半年總結(jié)篇十四
今年以來,在縣交通局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在滁州市運管處的大力支持、幫助下，全縣道路運輸系統(tǒng)以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真落實市、縣交通工作會議的部署，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，按照“調(diào)整結(jié)構(gòu)，規(guī)范秩序，優(yōu)化環(huán)境，解決矛盾，穩(wěn)定市場，統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)發(fā)展”的總體要求，堅持從人民群眾的根本需要出發(fā)，積極轉(zhuǎn)變管理方式，大力創(chuàng)新管理機制，在加強客貨運輸市場管理、交通規(guī)費征收、機關(guān)效能建設(shè)、狠抓交通運輸安全、強化內(nèi)部管理等方面均取得了可喜的成績，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、交通規(guī)費征收取得突破性的進展。
強與企業(yè)、車主聯(lián)系，爭取多方支持。來城交管站今年先后到江蘇昆山市兩次，主動上門征收我縣駐外地長期運營車輛的交通規(guī)費并幫助他們辦理有關(guān)證件，受到車主的好評。大英、水口交管站認真研究轄區(qū)內(nèi)運營車輛新的情況和特點以及對征收規(guī)費不利的因素，有針對性的采取對策，取得了明顯的成效，截止5月20日，他們已任務(wù)過半，其完成的征費額創(chuàng)歷年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四項規(guī)費萬元，占年計劃的，其中小機養(yǎng)路費萬元，占年計劃的，運管費萬元，占年計劃，客貨附加費萬元，占年計劃。處理各類違章的罰沒款萬元。
二、加強客運市場管理，優(yōu)化運輸環(huán)境。
輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保黃金周道路運輸安全有序。據(jù)統(tǒng)計，200*年春運期間，全縣日均投入客運車輛360臺，共完成客運總量65萬人次，與上年同期基本持平。“五一”期間，全縣日均投入客車290臺，完成客運總量20萬人次，比上年同期增長10和8。由于組織有力，指揮得當，全縣春運、“五一”黃金周期間客運服務(wù)質(zhì)量明顯提高，投訴舉報率大幅度下降。
在出租車管理方面，針對出租車從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊等特點，我們堅持著眼長遠，狠抓當前管理。同時加強對甬安和興業(yè)兩家出租公司的安全監(jiān)管，使出租行業(yè)切實履行“服務(wù)至上”、“寓管理于服務(wù)”的宗旨，全面提升出租車駕駛員的綜合素質(zhì)，不斷提高他們遵紀守法、規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù)的意識。今年以來，出租車管理所共查處各種違規(guī)車輛40余臺，教育處理違章從業(yè)人員15人，罰沒款11萬余元。
三、加強貨運管理，實現(xiàn)“貨暢其。
流”
運管所半年總結(jié)篇十五
運管所工作總結(jié)2005年，在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，全站干部職工密切配合，共同努力，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，認真貫徹黨的十六大、十六屆四中全會和市委八屆六次全委（擴大）會議精神，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，依法行政，不斷提高公共服務(wù)能力、市場監(jiān)管能力，努力維護市場秩序，促進了我市道路運輸業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
一、烏市道路運輸生產(chǎn)保持快速增長態(tài)勢2005年，烏市完成出入客運量1750萬人、旅客周轉(zhuǎn)量29.4980億人公里，與2004年同比分別增長99％、36％；進出貨運量6926萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量68.4352億噸公里，與2004年同比貨運量下降15％、貨運周轉(zhuǎn)量增長2％。1－12月共新增營運汽車8520輛，年增長率20.28％。截至12月底，全市道路運輸經(jīng)營業(yè)5490戶，其中貨物運輸業(yè)3781戶，旅客運輸業(yè)170戶，運輸服務(wù)業(yè)472戶，汽車維修業(yè)1372戶；營運汽車4.4297萬輛，其中，客車2054輛，危貨汽車1191輛，其它營運載貨汽車4.1052萬輛。
二、回顧總結(jié)2005年我市道路運輸發(fā)展情況，我們重點抓了以下幾項工作：
（一）堅持“三關(guān)一監(jiān)督”，不斷加強安全生產(chǎn)監(jiān)管力度貫徹抓源頭、抓預(yù)防、抓事前監(jiān)督的指導(dǎo)思想和“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管?？傉纠^續(xù)堅持與全市所有運輸業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主或駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，責(zé)任到人。加強《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品管理條例》等法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳、教育，提高全站干部職工依法監(jiān)管能力。及時通過媒體、網(wǎng)站向社會通報相關(guān)道路交通事故及重大違法案件查處情況，提高經(jīng)營者的安全生產(chǎn)意識和法律意識。配合市交通技工學(xué)校，落實《安全生產(chǎn)法》的要求，開展交通行業(yè)經(jīng)營單位負責(zé)人及安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考核、持證工作，全年培訓(xùn)2100余人。繼續(xù)堅持落實客運站、旅游客車、危貨車輛出站、出車安檢制度。建立起16家維修業(yè)組成的烏市汽車修理緊急救援網(wǎng)絡(luò)。制定《道路運輸安全事故責(zé)任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故發(fā)生后，企業(yè)及相關(guān)行業(yè)和管理部門責(zé)任。根據(jù)交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增營運客車、危貨運輸汽車安裝行車記錄儀。目前，全市1145輛客運班車和1191輛危貨汽車中，450輛客車和206輛危貨車安裝了行車記錄儀。全年檢查客運站、危貨企業(yè)150多次，出動人員600多人次，簽發(fā)整改通知書54份，及時消除各種隱患。做好營運客車類型等級劃分及評定工作，共評定車輛473輛。2005年安全生產(chǎn)管理目標基本完成。
（二）堅決維護道路運輸生產(chǎn)經(jīng)濟秩序，不斷提高運輸市場監(jiān)管能力繼續(xù)做好整頓和規(guī)范道路運輸市場經(jīng)濟秩序工作，堅決打擊客、貨運輸市場中違法違規(guī)行為。切實抓好危險化學(xué)品安全專項整治工作，依據(jù)自治區(qū)安監(jiān)局、自治區(qū)交通廳等十一家廳局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》（新安監(jiān)管字[2005]133號）文件精神，根據(jù)自治區(qū)運管局、市城市交通局整治工作的統(tǒng)一部署，督促、指導(dǎo)和開展本部門、全行業(yè)危險化學(xué)品安全專項整治工作，落實各項整治措施；積極開展維修、駕培、檢測站專項治理工作。2005年共檢查車輛14.7224萬輛，查處違規(guī)車輛2770輛，“黑車”1073輛；檢查維修業(yè)戶1094戶，查處違章512戶，依法吊銷16家不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)《道路運輸經(jīng)營許可證》；取締3家危貨企業(yè)經(jīng)營許可，23輛營業(yè)性和非營業(yè)性危貨汽車被收回《危險貨物道路運輸證》，強制退出危貨運輸市場；依法處罰3家檢測站，停業(yè)整頓1家檢測站，通報批評4家檢測站；24所駕校達到整頓標準，新疆職業(yè)駕校還通過iso9001國際質(zhì)量體系認證，2005年審批駕校開班358期，培訓(xùn)學(xué)員15217人，發(fā)放結(jié)業(yè)證10100本，學(xué)員證15217本。抓了道路運輸從業(yè)人員的考核工作，1－12月份共考核、發(fā)證10000人。承辦了烏市地區(qū)“今世紀”杯汽車維修職業(yè)高級技能大賽。積極做好春運及黃金周的客運組織管理工作，春運、“五一”及“十一”期間共安全發(fā)放客車21581班次，平安運送旅客56.3326萬人。繼續(xù)打擊超限超載行為，全年共檢查車輛10717輛，查處超限超載5139輛。采取措施加強對碾子溝客運站的監(jiān)督和管理，進一步改進和完善包車客運管理工作。依法關(guān)閉了巴里坤駐烏辦事處、雙安市場等三個臨時客運發(fā)車點。不斷改進和加強對檢測站的監(jiān)管工作。按照自治區(qū)運管局的要求，有計劃、有步驟、按時間地做好年審工作，客運、危險品企業(yè)及車輛年審率達100％，年審不合格車輛退出了市場，年審工作基本完成。從業(yè)者的經(jīng)營行為進一步規(guī)范，道路運輸業(yè)健康有序發(fā)展，運輸服務(wù)質(zhì)量有所提高，從業(yè)單位和人員素質(zhì)明顯增強，道路運輸管理進一步加強。
一步規(guī)范行政許可和執(zhí)法行為。加大監(jiān)察力度，嚴肅查處違規(guī)違紀人員。嚴格執(zhí)行“八條禁令”。全面落實上級便民措施。堅決制止公路“三亂”，解決好“四難”現(xiàn)象。
（八）不斷完善和創(chuàng)新反腐倡廉機制把教育、制度、監(jiān)督統(tǒng)一于黨風(fēng)廉政建設(shè)和防治腐敗工作的全過程，加大從源頭上預(yù)防和遏制腐敗的治本力度。認真貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和《中國共產(chǎn)黨黨員權(quán)利保障條例》。健全和完善黨內(nèi)監(jiān)督，抓好班子建設(shè)，著力解決思想觀念和服務(wù)問題。加強制度建設(shè)，重點抓好執(zhí)行和落實。抓好組織建設(shè)和黨員隊伍建設(shè)，形成一支勤政、廉政、高效的隊伍。
（九）加強基礎(chǔ)工作，繼續(xù)抓好基本建設(shè)等各項工作完善固定資產(chǎn)、低值易耗辦公用品、計算機、票據(jù)等的采購、出入庫、登記、領(lǐng)銷、核發(fā)、保管、核實，責(zé)任追究制度，分檔建立各部門固定資產(chǎn)等臺帳。健全清產(chǎn)核資工作制度，定期進行清產(chǎn)核資。加強固定資產(chǎn)，尤其是房產(chǎn)管理工作，抓緊完成職工房改的所有手續(xù)的辦理，維護好職工切身利益。建立總站電子政務(wù)、信息發(fā)布及管理辦法，加大宣傳力度。進一步完善人事、崗位考核辦法，與勞動、人事紀律、崗位目標、工作效率、服務(wù)質(zhì)量緊緊掛鉤，獎懲分明。健全社會治安綜合治理目標責(zé)任制和考核制。及時、妥善解決好各種信訪問題。2005年，二所、三所必須在入冬前遷入新址辦公。同志們，新的一年已經(jīng)翻開了嶄新的一頁。在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們?nèi)靖刹柯毠ひM一步加強團結(jié)，頑強拼搏，開拓進取，無私奉獻，勤奮工作，促進道路運輸業(yè)全面協(xié)調(diào)、持續(xù)、快速發(fā)展。
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運管所半年總結(jié)篇十六
理、規(guī)費征收、運政隊伍建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面取得了一定的成績，有力地推動了轄區(qū)道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。
一、抓好效能建設(shè)完善四個體系。
一是完善組織領(lǐng)導(dǎo)體系。為加強對效能建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我所成立由行政所長、黨支部書記擔(dān)任正副組長的精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并形成了黨、政、工、團齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)機制。逐級建立績效管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，把績效管理目標納入到單位目標，做到一級抓一級，一級對一級負責(zé)。
二是完善工作保證體系。根據(jù)當年工作特點，制定具體工作計劃，明確了工作的指導(dǎo)思想、目標任務(wù)、方法步驟和基本要求。為進一步增強可操作性，制定了《××運管所治理公路三亂實施意見》、《2006年文明創(chuàng)建規(guī)劃》、《2011－2020農(nóng)村客運站點規(guī)劃》、《道路運輸市場管理責(zé)任區(qū)實施方案》等具體方案。
四是完善社會監(jiān)督體系。積極推行政務(wù)公開。所有執(zhí)法交管站和“窗口”部門實行“五統(tǒng)一、六公開”；改革行政審批制度。在經(jīng)營業(yè)戶停、歇業(yè)，行政處罰上實行集體審批制，陽光操作；聘請政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員。從轄區(qū)共聘請7名社會監(jiān)督員，并頒發(fā)了監(jiān)督證，定期征求意見和建議；建立信訪接待制度。安排專人辦理信訪工作，領(lǐng)導(dǎo)輪流負責(zé)，做到群眾來信來訪接待熱情、記錄詳細、處理及時、回復(fù)到位；做好投訴舉報處理。建立受理、轉(zhuǎn)辦、催辦、反饋、回復(fù)一條龍的規(guī)范運作程序?；貜?fù)率達到100以上。
二、加強素質(zhì)教育，做到“四個強化”
一是強化崗位培訓(xùn)。結(jié)合我所運政隊伍現(xiàn)狀和運政執(zhí)法工作實際，一方面堅持周五學(xué)習(xí)制度。組織職工學(xué)習(xí)《行政許可法》、《全面推進依法行政實施綱要輔導(dǎo)讀本》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中國道路運輸》，重點學(xué)習(xí)《道條》配套規(guī)章，另一方面組織職工參加各級部門舉辦的崗位培訓(xùn)活動，堅持每年組織一次軍事輪訓(xùn)，全年組織職工集中培訓(xùn)5次。今年在全市道路運政系統(tǒng)舉法律法規(guī)知識競賽中獲得第二名的好成績。
二是強化理論學(xué)習(xí)。我所把加強理論學(xué)習(xí)、提高干部職工思想政治覺悟作為搞好各項工作的根本保證，積極開展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動。以學(xué)政治為根本，以學(xué)文化為基礎(chǔ)，以學(xué)業(yè)務(wù)為重點，堅持從組織、內(nèi)容、制度和效果四個方面抓好落實，有組織、有計劃地開展活動。同時根據(jù)運管處《2006年宣傳和信息工作意見》，所領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過認真研究，對2006年宣傳和信息工作做了周密安排，已報送信息篇。
三是強化學(xué)歷教育。根據(jù)交通部《加強交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的意見》和省廳《關(guān)于加強交通行執(zhí)法隊伍建設(shè)的意見》的要求，按照“學(xué)用結(jié)合、按需施教、講求實效”的原則，鼓勵執(zhí)法人員參加法律或交通管理等相關(guān)專業(yè)的成人本科、專科的學(xué)習(xí)，鼓勵職工開展學(xué)歷學(xué)習(xí)和職業(yè)資格學(xué)習(xí)等繼續(xù)教育活動。通過活動的開展，更新了職工的思想觀念，為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織注入了新的原動力。全所職工已有90％取得大專及以上學(xué)歷。
四是強化廉政意識。黨風(fēng)廉政建設(shè)始終作為我所重點工作之一，也是加強運政隊伍建設(shè)的重要組成部分。我所圍繞“抓教育，建防線，治理源頭；抓黨風(fēng)，帶行風(fēng)，廉潔從政；抓班子，帶隊伍，改進作風(fēng)；抓監(jiān)督，促管理，樹好形象”的工作思路，全面推行黨風(fēng)廉政建設(shè)目標責(zé)任制，制定《二oo六年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作主要任務(wù)分解》，層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，組織職工學(xué)習(xí)各級黨政機關(guān)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神，廣泛開展警示教育活動，2006年，全所拒吃請8次，樹立了人民運政的良好形象。
三、構(gòu)建和諧運管，實行責(zé)任區(qū)管理。
我所以構(gòu)建和諧運管為主線，以規(guī)范市場為導(dǎo)向，堅持依法治運，強化市場監(jiān)管，堅持求真務(wù)實、以人為本，開拓創(chuàng)新，結(jié)合轄區(qū)實際，開創(chuàng)道路運輸市場責(zé)任區(qū)管理制，做好道路運輸服務(wù)工作。
（一）創(chuàng)新手段，責(zé)任區(qū)管理促規(guī)費征收。
形式加強與企業(yè)、車主聯(lián)系，爭取多方面支持，取得明顯成效。截止11月，全所共完成兩項交通規(guī)費1568萬元，占年計劃89％，比上年同期增長9％。其中客貨附加費完成1118.9萬元，占年計劃84％，比上年同期增長3％；運管費完成448.6萬元，占年計劃103％，比上年同期增長28％。
（二）周密安排，責(zé)任區(qū)管理促安全生產(chǎn)。
我所根據(jù)市運管處的要求，在充分研究分析轄區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了轄區(qū)道路春運工作方案，成立了春運及黃金周運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與各責(zé)任區(qū)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，強化運輸組織，明確工作任務(wù)。落實安全檢查。按照責(zé)任區(qū)安全管理責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊，各責(zé)任區(qū)具體負責(zé)對轄區(qū)客運企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行檢查。共檢查客運車輛612臺次，其中合格車輛607臺次，不合格車輛5臺次。加強駐站監(jiān)管。三大責(zé)任區(qū)認真履行駐站監(jiān)督職責(zé)，切實監(jiān)督汽車站做好出站前安全檢查工作，嚴禁超載車輛出站，認真查處無證車輛進站經(jīng)營，杜絕易燃易爆化學(xué)危險品進站上車，從源頭上保障春運安全。如春運期間國慶責(zé)任區(qū)在長途汽車站正常進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)××汽運總公司所屬皖n/15723客車載客27人由××返回××，而該車《道路運輸證》核定載客為19人。責(zé)任區(qū)責(zé)任人立即將情況向所領(lǐng)導(dǎo)匯報，按規(guī)定將超載人員轉(zhuǎn)載，并對車主進行了批評教育，及時消除了安全事故隱患。加大稽查力度。根據(jù)轄區(qū)春運客流特點，加大稽查力度，各責(zé)任區(qū)在重點路段進行巡查和監(jiān)管，重點打擊“黑車”非法營運、打擊“甩客、倒客、宰客”等違法經(jīng)營行為，有力保障了春運、黃金周市場秩序。期間出動稽查人員600人次，車輛120臺次，查處違法經(jīng)營車輛4臺，共發(fā)放臨時、包車客運標志牌98份。
結(jié)合道路運輸業(yè)戶檢查、聯(lián)系制度，各責(zé)任區(qū)認真監(jiān)督道路運輸企業(yè)建立健全并嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，全年共檢查道路運輸業(yè)戶102戶次。
（三）以人為本，責(zé)任區(qū)管理促和諧執(zhí)法。
在交通行政執(zhí)法工作中，我所堅持“以人為本、和諧執(zhí)法”，切實加大對道路運輸市場的監(jiān)管力度，把培育市場體系、監(jiān)督市場運行、維護公平競爭、創(chuàng)造良好的市場環(huán)境，作為重要職責(zé)，放在突出位置。以道路運輸市場責(zé)任區(qū)管理為基礎(chǔ)，堅決糾正違法違規(guī)的經(jīng)營行為，對無證無照非法經(jīng)營的“黑車”、“黑戶”，按照法規(guī)、規(guī)章的有關(guān)規(guī)定從重、從嚴處罰，做到有法必依，執(zhí)法必嚴，以凈化市場環(huán)境，維護好運輸市場的正常秩序。如今年4月份中心責(zé)任區(qū)按照市政府要求認真做好治理“四亂”整治工作，6月份泉山責(zé)任區(qū)配合市處做好泉山客運市場整頓工作。8月份國慶責(zé)任區(qū)集中整治客運經(jīng)營者不按規(guī)定站點?？啃袨?。截止11月，共查處違法行為47起，處罰18萬元。
四、統(tǒng)籌全局、做好各項工作。
（一）嚴把市場準入關(guān)，提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。
我所認真做好對運輸企業(yè)經(jīng)營資格和經(jīng)營行為考核工作，嚴把市場準入關(guān)。道路運輸車輛審驗。已審驗道路運輸貨運車輛3474臺，15929.825噸。其中審驗牽引車436臺；專項作業(yè)車49臺、1176.62噸；危險品運輸車輛223臺、3884.655噸。審驗營運客車200臺、6131座。補征交通規(guī)費7萬余元。新增營運車輛。新增道路運輸車輛1200臺，7201.733噸。新增（含更新）營運客車28臺、910座。機動車維修企業(yè)信譽考核。全區(qū)二類維修企業(yè)考核合格25戶，限期整改8戶，取消二類信譽級別1戶，因遷址等原因暫緩考核5戶。
（二）、做好縣鄉(xiāng)公路管理工作。
我所以黨的十六大精神為指針，以服務(wù)于發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟，全面建設(shè)小康社會，不斷提高農(nóng)民的物資文化生活為宗旨，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則，堅持建養(yǎng)并重，建立農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)體制，全面提高我區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)基礎(chǔ)水平改善農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和社會發(fā)展。新化入鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟比較落后，農(nóng)村道路普遍差，我所積極向上級爭取資金，改善“兩鄉(xiāng)一鎮(zhèn)”的路況。本圓滿完成轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路建設(shè)、規(guī)劃任務(wù)。
（三）做好其他工作。
做好各項應(yīng)急工作。一是在市處的統(tǒng)一部署下做好泉山客運市場清理整頓工作。二是參加全市治理“四亂”專項整治。三是開展電瓶三輪車的集中整治工作。建立健全執(zhí)法文書的使用，發(fā)放、管理制度。目前文書的使用合格率達到100％，全部行政執(zhí)法案件實現(xiàn)一案一卷達到100％，同時對行政執(zhí)法行為、所有違法違規(guī)行為、行政處罰處理結(jié)果都予以公示。公路運輸量抽樣調(diào)查工作。完成1－11月公路運輸輛抽樣調(diào)查工作。抽樣客車244臺次，抽樣貨車245臺次。從事道路運輸中流動人口計劃生育管理。結(jié)合營運證辦證程序，對沒有辦理《婚育證明》的流動人口，負責(zé)督促其回原籍補辦。結(jié)合2006道路運輸車輛年審工作，認真落實計劃生育綜合治理目標責(zé)任制，簽訂目標管理責(zé)任書32份。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。2007年，我所將繼續(xù)在市局黨委、市處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，自覺實踐的“三個代表”重要思想，本著“以人為本，內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象”的創(chuàng)建理念，堅持效能建設(shè)和構(gòu)建和諧運管，堅持“爭創(chuàng)文明單位，爭當文明職工”和“創(chuàng)建人民滿意運管所”為載體的文明創(chuàng)建活動，團結(jié)起來，再接再厲，努力提升文明創(chuàng)建品位和檔次，使文明之花在我單位越開越艷。
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