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機(jī)電一體化的大專論文篇一
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
求職意向。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：工程/機(jī)械繪圖員：機(jī)械設(shè)計(jì)，質(zhì)量管理/測(cè)試經(jīng)理(qa/qc經(jīng)理)：
工作年限：0職稱：無(wú)職稱。
求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時(shí)
月薪要求：1500--2000希望工作地區(qū)：東莞,佛山,深圳。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：機(jī)械/機(jī)電/設(shè)備/重工。
擔(dān)任職位：
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：岳陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般粵語(yǔ)水平：一般。
其它外語(yǔ)能力：
國(guó)語(yǔ)水平：一般。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
機(jī)械設(shè)計(jì)，各種設(shè)備操作。
機(jī)電一體化的大專論文篇二
某種程度上hr在暗你在明，他了解的信息更多，信息非常不對(duì)稱，應(yīng)聘者處于劣勢(shì)。他可以看到很多很多類似的簡(jiǎn)歷，他會(huì)有一種“高頻詞麻木”的特征。你和別人都一樣顯然不能引起他的興趣。而且看你簡(jiǎn)歷的人，比如說我，都會(huì)有種自我膨大的感覺，喜歡尋找當(dāng)年的自己，希望發(fā)現(xiàn)充滿樂趣，積極向上的人。這實(shí)際上是看簡(jiǎn)歷的人的一種自戀的想法，覺得自己當(dāng)年如何如何，其實(shí)就像我當(dāng)年也是一塌糊涂，但也會(huì)覺得自己當(dāng)年偉光正。所以表現(xiàn)出來樂觀積極是非常討喜的。一篇充斥著無(wú)數(shù)“高頻詞”的簡(jiǎn)歷，顯然不能傳達(dá)這種信息。
個(gè)人覺得平白陳述就好了，不要有個(gè)人色彩。你覺得是精通，我可能覺得就是了解;你覺得是掌握，我可能覺得就是清楚概念。所以不要有這類詞匯。你寫“用ruby寫了自己的個(gè)人站點(diǎn)”這個(gè)沒有什么可以辯駁的，也非常好證實(shí)。是不是你寫的，怎么寫的，遇到什么困難都能很容易知道。“用c寫了數(shù)獨(dú)解算器”就很平實(shí)，我知道你做了什么，會(huì)做什么。“讀了sicp”，“做了50道《算法導(dǎo)論》的習(xí)題”，“看了nginx的一部分源代碼”，“自己寫了wc”都比“精通”，“掌握”之類的強(qiáng)多了。陳述就可以了，不要描繪。
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學(xué)歷：
專業(yè)：
工作經(jīng)驗(yàn)：
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住址：
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/jianli。
自我簡(jiǎn)介：
說說自己的工作上的優(yōu)點(diǎn)以及特長(zhǎng)、技能之類的。
什么外語(yǔ)計(jì)算機(jī)啦，證書資質(zhì)啦，都可以。三行左右的文字。
不要太長(zhǎng)，太長(zhǎng)就啰嗦了。
求職意向：
目標(biāo)職位：
填寫自己希望應(yīng)聘的崗位。
目標(biāo)行業(yè)：
填寫自己希望應(yīng)聘的行業(yè)范圍。
期望薪資：
填寫自己期待的工資水平福利需求，一般填面議比較穩(wěn)妥。
期望地區(qū)：
填寫自己希望工作的地區(qū)、城市范圍。
到崗時(shí)間：
填寫自己新崗位能夠多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)到任。
工作經(jīng)歷：
20xx—至今。
機(jī)械制造股份有限公司實(shí)習(xí)生。
職責(zé)和業(yè)績(jī)：
工程訓(xùn)練中心實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)。
職責(zé)和業(yè)績(jī)：
**大學(xué)工程訓(xùn)練中心進(jìn)行近一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)，對(duì)于車、銑、鉆、刨、磨等加工有了更深入的了解，并親自制作錘子，鍛煉了動(dòng)手能力。教育培訓(xùn)：
2007.9--.7。
nx。
cad/cam、autocad、c語(yǔ)言程序編程、液壓與氣壓傳動(dòng)、汽車構(gòu)造、電氣與可編程控制器應(yīng)用技術(shù)、工程材料及成型技術(shù)基礎(chǔ)和互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)等。
機(jī)電一體化的大專論文篇三
尊敬的李經(jīng)理：
您好!衷心的感謝您在百忙之中翻閱我的自薦書!
余就學(xué)于222，專攻機(jī)電一體化，聞道三載，術(shù)業(yè)有望。今憶起三載求學(xué)之路，幾多歡喜，幾多酸苦。圖書館，閱報(bào)欄，收發(fā)室，多停留，幾成余222第二家，看書閱報(bào)，家常便飯，然一日不看，覺生活之乏味，故三載下來，余小有成就。各學(xué)科優(yōu)秀，得獎(jiǎng)金證書不乏其少。曾見人感慨：“夫80后者，初從文，未及義務(wù)教育之免費(fèi)，不見高等學(xué)校之分配，適值擴(kuò)招，過五關(guān)，斬六將，本碩相繼，寒窗數(shù)載，二十六乃成，負(fù)債十萬(wàn)。覓生計(jì)，背井離鄉(xiāng)，東渡蘇浙，南下湖廣,西上志愿,北漂京都,披星戴月，秉燭達(dá)旦，十年無(wú)休，蓄十萬(wàn)。樓市暴漲，無(wú)棲處，購(gòu)房金不足首付，遂投股市，翌年縮至萬(wàn)余，隨抑郁成疾，入院一周，傾其所有，病無(wú)果，因欠費(fèi)被逐院門。尋醫(yī)保，不合大病之規(guī)，拒付，帶病還。友憐之，送三鹿奶粉，飲之，卒。”余譏笑萬(wàn)分，這廝不就是余師所說:“讀死書，死讀書，讀書死”。余經(jīng)222三載求學(xué)，注重平衡術(shù)業(yè)專攻與知做人處事及及時(shí)實(shí)踐，三者相輔相成，故此真正錘煉自己。今朝伯樂相千里駒，余當(dāng)效全力，“終成王業(yè)”。
最后，祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上!祝您身體健康!
自薦人：xxx。
機(jī)電一體化的大專論文篇四
煤炭是我國(guó)重要的能源，煤炭工業(yè)的大力發(fā)展，在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中占居重要的地位。因而，近年來各級(jí)煤礦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都十分重視機(jī)電一體化技術(shù)在煤炭生產(chǎn)中的應(yīng)用與推廣。本文對(duì)煤礦機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行研究。
煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品是把各項(xiàng)高新技術(shù)融于一體的高科技產(chǎn)品，其主要技術(shù)包括：微電子、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、人工智能、傳感產(chǎn)品可靠性等等，這些都是科技高速發(fā)展的熱門技術(shù)。在煤礦企業(yè)中，開始利用機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)煤炭系統(tǒng)進(jìn)行改造舊設(shè)備和開發(fā)新產(chǎn)品，并取得了巨大的成功，這讓人們清楚地意識(shí)到，機(jī)電一體化技術(shù)和產(chǎn)品的發(fā)展是實(shí)現(xiàn)高效、安全、機(jī)械化采煤和煤礦機(jī)電產(chǎn)品更新?lián)Q代的重要途徑。
2.1礦井運(yùn)輸提升產(chǎn)品的應(yīng)用在煤礦生產(chǎn)中，因?yàn)楝F(xiàn)代化煤礦發(fā)展的需要，對(duì)煤礦機(jī)械化采煤提出更高的要求，那么隨之對(duì)井下、井上的運(yùn)輸和提升系統(tǒng)的要求也就越來越高。如今，對(duì)于國(guó)外一些采煤技術(shù)比較先進(jìn)的國(guó)家，煤礦井下大巷的運(yùn)輸系統(tǒng)大多是采用帶式運(yùn)輸機(jī)，他們基本上是采用直流式交流變頻裝置驅(qū)動(dòng)方式，主要以電力電子器件為核心。在英國(guó)和意大利等國(guó)家，高性能、高可靠性的磁阻電機(jī)在煤礦提升系統(tǒng)中也得以應(yīng)用。還有德國(guó)自主研發(fā)的內(nèi)裝式交——交變頻調(diào)速提升機(jī)，它采用機(jī)電一體化技術(shù)把電機(jī)和滾筒做成一體，這樣的融合技術(shù)不論在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面還是在電氣控制系統(tǒng)方面在世界上都處于領(lǐng)先地位。
在我國(guó)，大多數(shù)煤礦井下生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了皮帶化，采用大巷強(qiáng)力帶式運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸?shù)姆绞揭卜浅Ｆ毡?。另外，?jì)算機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)展也非常迅速，它們具有很多種及時(shí)故障診斷和自我保護(hù)等功能，如應(yīng)用過程中的軸承溫度、倒轉(zhuǎn)、跑偏及斷帶等故障，可能在某些方面沒有面面俱到，在使用上還不能滿足一些功能，但是從發(fā)展的角度看問題，這的確是一個(gè)很好的開始。目前，我國(guó)直徑在兩米以上的提升機(jī)有1700多臺(tái)，其中90%為交流提升機(jī)，并且均是采用轉(zhuǎn)差功率消耗型的轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速，電控系統(tǒng)部分絕大多數(shù)仍采用繼電器——接觸器系統(tǒng)，只有一小部分采用可控制編程器。直流提升機(jī)多數(shù)為發(fā)電機(jī)拖動(dòng)，雖有部分可控硅供電系統(tǒng)，也均為模擬量控制。而plc可編程控制器使用比較簡(jiǎn)單，程序設(shè)計(jì)起來也比較容易，不需要一些復(fù)雜的輸入輸出接口裝置，抵抗外界的干擾能力也很強(qiáng)，因此，它能在環(huán)境比較惡劣的情況下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間工作。
2.2綜合機(jī)械化采煤1970年，我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造裝配了第一套綜合機(jī)械化采煤工作面，并在大同礦務(wù)局進(jìn)行試驗(yàn)使用，一直試驗(yàn)使用到80年代后期，這項(xiàng)技術(shù)的使用標(biāo)志著我國(guó)的煤礦綜合機(jī)械化采煤有了重大的突破性發(fā)展，推動(dòng)了煤礦自動(dòng)化的發(fā)展進(jìn)程，同樣，采煤機(jī)也由液壓牽引開始轉(zhuǎn)向電牽引；液壓支架的控制系統(tǒng)也逐漸向計(jì)算機(jī)化發(fā)展，以計(jì)算機(jī)為核心，采用電液控制，移架自動(dòng)化得以實(shí)現(xiàn)。另外，對(duì)工作面刮板運(yùn)輸機(jī)也進(jìn)行了微機(jī)監(jiān)控裝置的配置，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制。機(jī)電一體化技術(shù)在綜合機(jī)械化采煤中的應(yīng)用，使設(shè)備動(dòng)作趨于協(xié)調(diào)，且安全性、可靠性大為提高，操作性能更加完善，為煤炭企業(yè)帶來了更高的經(jīng)濟(jì)效益。
2.3礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)從多數(shù)煤礦使用監(jiān)控系統(tǒng)的效果來看，還存在一些問題，但是主要問題是傳感器的不足，并且使用過程中，其穩(wěn)定性相對(duì)較差，使用壽命不足，一些研究所和使用單位在這方面進(jìn)行了大量的研究，對(duì)一些關(guān)鍵技術(shù)也實(shí)施多次再設(shè)計(jì)改進(jìn)措施，但仍然沒有得到預(yù)期的效果，因此這些在實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用率不是很高。在國(guó)外，由于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)軟硬件技術(shù)發(fā)展很快，運(yùn)行速度和質(zhì)量也在不斷提高，傳輸介質(zhì)由同軸電纜發(fā)展到光纜，信息媒體由字符發(fā)展到聲像，煤礦的安全監(jiān)控系統(tǒng)有了很大的發(fā)展，他們的機(jī)電一體化技術(shù)在監(jiān)控系統(tǒng)上的應(yīng)用已有了非常高的水平。我國(guó)煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)是煤炭行業(yè)內(nèi)部機(jī)電一體化技術(shù)推廣應(yīng)用最快的產(chǎn)品，一些高校、科研所和企業(yè)正在研究和生產(chǎn)煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。
在20世紀(jì)，我國(guó)煤礦機(jī)電一體化技術(shù)(產(chǎn)品)取得了較大的發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用到了煤礦每個(gè)環(huán)節(jié)，但相對(duì)國(guó)外先進(jìn)煤礦還是比較落后的。因此，要讓我國(guó)煤礦機(jī)電一體化技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)技術(shù)水平，必須掌握信息時(shí)代機(jī)電一體化技術(shù)的特點(diǎn)和相關(guān)技術(shù)發(fā)展的動(dòng)態(tài)。:。
應(yīng)提高我國(guó)煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化的程度；以計(jì)算機(jī)為機(jī)電一體化的核心裝置，因?yàn)橛?jì)算機(jī)運(yùn)算和存貯能力非常強(qiáng)，且體積和功耗小，更加適合于工作空間狹小的煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)盡可能的選用功能強(qiáng)大的嵌入式計(jì)算機(jī)，從而保證工作性能更可靠；對(duì)于新開發(fā)的煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品應(yīng)具有通信功能，同時(shí)，要選用很好的開放性和高可靠性的通信模塊，方便與控制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接通信控制；煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品需要達(dá)到智能化發(fā)展水平，能判斷機(jī)電設(shè)備和周圍環(huán)境的狀態(tài)，使設(shè)備能自動(dòng)適應(yīng)環(huán)境并以最優(yōu)的狀態(tài)工作，同時(shí)能快速地對(duì)所采集的參數(shù)進(jìn)行分析，從而對(duì)故障進(jìn)行診斷，再根據(jù)這些診斷結(jié)果對(duì)以后工作過程中的故障進(jìn)行預(yù)測(cè)；要對(duì)礦用傳感器進(jìn)行深入研究和開發(fā)，提高礦用傳感器的可靠性和使用壽命，同時(shí)考慮傳感器的數(shù)字化、集成化、智能化和多維化，使礦用傳感器在比較惡劣的工作環(huán)境下進(jìn)行信號(hào)的測(cè)量，并保證其測(cè)量準(zhǔn)確度，并具有自校正、自診斷、狀態(tài)識(shí)別和自我調(diào)節(jié)等功能；要關(guān)注國(guó)內(nèi)外高新技術(shù)的發(fā)展，將那些適于煤礦井下工作環(huán)境的高新技術(shù)用于煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品，從而提高煤礦現(xiàn)代化，達(dá)到煤礦自動(dòng)化生產(chǎn)。
煤礦機(jī)電一體化技術(shù)是煤礦綜合自動(dòng)化的發(fā)展基礎(chǔ)，更是煤礦企業(yè)信息化建設(shè)的重要支撐技術(shù)，煤礦機(jī)電一體化技術(shù)在采、掘、運(yùn)、裝備等方面的應(yīng)用和推廣，大力地推動(dòng)我國(guó)煤礦綜合生產(chǎn)力，同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)安全、高效、潔凈、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的現(xiàn)代化、高科技煤炭工業(yè)生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
[1]李建勇.機(jī)電一體化技術(shù)[m].北京:科學(xué)出版社.2004.
[2]高鐘毓.機(jī)電控制工程[m].北京:清華大學(xué)出版社.2002.
[3]顧京.現(xiàn)代機(jī)床設(shè)備[m].北京:化學(xué)工業(yè)出版社.2001.
機(jī)電一體化的大專論文篇五
摘要：交通機(jī)電工程作為高速公路至關(guān)重要的內(nèi)容，對(duì)工程通信、監(jiān)控、消防應(yīng)用效果起到直接影響，經(jīng)筆者研究，交通機(jī)電工程起步相對(duì)較晚，但在我國(guó)也取得了較好的發(fā)展。本文將對(duì)交通機(jī)電工程施工中質(zhì)量控制進(jìn)行分析探討。
關(guān)鍵詞：交通機(jī)電工程；施工問題；控制對(duì)策。
隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，公路工程數(shù)量逐漸增多，人們對(duì)工程質(zhì)量提出了更高的要求。交通機(jī)電工程作為高速公路重要配套設(shè)施，對(duì)行人出行起到一定影響，筆者將分別從：交通機(jī)電工程技術(shù)特點(diǎn)、交通機(jī)電工程施工過程質(zhì)量控制措施，兩個(gè)方面來闡述，以期促進(jìn)交通機(jī)電工程施工質(zhì)量水平全面提高。
交通機(jī)電工程專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域相對(duì)復(fù)雜、技術(shù)水平相對(duì)較高、技術(shù)發(fā)展速度快，筆者將從這些方面來闡述。
（一）工程專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域相對(duì)復(fù)雜。
交通機(jī)電工程包括：通訊系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)，這些系統(tǒng)涉及電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)、光纖傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
（二）技術(shù)水平相對(duì)較高。
交通機(jī)電工程涉及諸多領(lǐng)域，如：傳輸過程運(yùn)用了無(wú)線傳感器，需大量專業(yè)人才。
（三）技術(shù)發(fā)展速度快。
由于交通機(jī)電工程應(yīng)用技術(shù)發(fā)展速度相當(dāng)較快，每年會(huì)有大量新技術(shù)應(yīng)用到工程施工中，舉個(gè)例子：電子收費(fèi)系統(tǒng)原本收費(fèi)方式是手工收費(fèi)，后來發(fā)展成半自動(dòng)收費(fèi)，近幾年發(fā)展為全自動(dòng)收費(fèi)，這便是技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展階段。技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的同時(shí)也帶來了諸多問題，如：預(yù)留洞室不暢通、后期施工緊張，致使諸多安全問題的發(fā)生，這些問題均會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成不良影響?；诖?，加強(qiáng)工程施工管理顯得至關(guān)重要，促進(jìn)我國(guó)交通系統(tǒng)全面發(fā)展。
綜上，筆者對(duì)交通機(jī)電工程技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了分析，為確保交通機(jī)電工程施工質(zhì)量，施工單位應(yīng)采取多種控制手段。
為確保交通機(jī)電工程的有效實(shí)施，首先應(yīng)對(duì)施工方案進(jìn)行編制。指導(dǎo)施工準(zhǔn)備以及施工全過程的技術(shù)文件就是施工的組織設(shè)計(jì)，主要根據(jù)施工的性質(zhì)、規(guī)模、結(jié)構(gòu)、施工復(fù)雜程度、工期要求、當(dāng)?shù)氐膶?shí)際等原因而確定。提前調(diào)查好施工地區(qū)的自然條件、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，分析對(duì)施工有利和不利條件及對(duì)策，做好一份好的施工計(jì)劃方案，將人力、物力、財(cái)力等合理的搭配，優(yōu)化資源配置。一套完善的方案需要將技術(shù)、質(zhì)量、施工、機(jī)械、材料、勞力等相關(guān)人員，一起考慮與研究，做好施工計(jì)劃的制定，經(jīng)過施工方案的編制為后續(xù)施工的開展奠定基礎(chǔ)。
在交通機(jī)電工程施工過程管理中，應(yīng)從多個(gè)方面來實(shí)施，如：開挖土石方安全施工、安全施工規(guī)范、混凝土澆筑安全施工。通常來說，土石方開挖過程中會(huì)出現(xiàn)大量雜物，施工人員多，施工設(shè)備多，極易發(fā)生意外，為確保工程的有效實(shí)施，管理人員應(yīng)注意諸多方面。一方面，施工人員在用餐時(shí)，應(yīng)盡量選擇合適地點(diǎn)，禁止在陡坡處長(zhǎng)時(shí)間停留；另外在土石方開挖過程中，施工單位應(yīng)安排專業(yè)人員對(duì)坑壁加以監(jiān)測(cè)，對(duì)于裂縫、脫落問題做好提前預(yù)防。在工程施工前，還應(yīng)安排專業(yè)人員對(duì)工地地下水情況進(jìn)行檢測(cè)，避免塌陷發(fā)生，經(jīng)過施工過程的合理控制降低各種事故的發(fā)生率。
在交通機(jī)電工程施工質(zhì)量管理中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)原材料質(zhì)量的控制力度、進(jìn)一步提高質(zhì)量管理意識(shí)、嚴(yán)格管理施工現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)技術(shù)管理加以完善、加強(qiáng)驗(yàn)收過程質(zhì)量控制。原材料作為交通機(jī)電工程施工不可或缺的因素，其質(zhì)量將會(huì)對(duì)工程安全造成直接影響，據(jù)此，施工單位在選擇供應(yīng)商時(shí)應(yīng)嚴(yán)格選擇，材料使用前應(yīng)做一個(gè)全面檢驗(yàn)，確保其質(zhì)量水平。在工程施工管理中，管理人員應(yīng)把握整個(gè)項(xiàng)目的施工進(jìn)展，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督力度，對(duì)每個(gè)施工階段重點(diǎn)加以明確，首先，在不同施工階段實(shí)施前，應(yīng)組織例會(huì)，對(duì)每個(gè)階段可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析探討，并提前做好預(yù)防對(duì)策，控制問題的發(fā)生。
加強(qiáng)各方協(xié)調(diào)監(jiān)督工作，需要管理人員還要積極配合，主動(dòng)的排除故障，減少材料、人員的浪費(fèi)和損失。與相關(guān)的各部門加強(qiáng)聯(lián)系，各方面了解施工中我國(guó)發(fā)生過的各種糾紛和矛盾，并反思和杜絕自己工程中出現(xiàn)。加強(qiáng)對(duì)電氣系統(tǒng)的管理，督促各班施工人員的分工合作，嚴(yán)格按照施工圖紙和計(jì)劃進(jìn)行施工，保證保質(zhì)保量的完成項(xiàng)目。
創(chuàng)新管理制度主要分為以下幾個(gè)方面：首先是創(chuàng)新評(píng)估機(jī)制。建筑工程管理需要落實(shí)到項(xiàng)目承包評(píng)估機(jī)制，從而建設(shè)出可量化的責(zé)任考評(píng)指標(biāo)體系，并將人員管理、進(jìn)度管理、安全管理以及材料管理等多項(xiàng)內(nèi)容加入到考核的事項(xiàng)當(dāng)中，以此來提高全體人員的責(zé)任意識(shí)；其次是創(chuàng)新責(zé)任機(jī)制。創(chuàng)新責(zé)任機(jī)制需要精簡(jiǎn)項(xiàng)目管理層次，使管理模式能夠形成扁平化的模式，從而提高管理的。協(xié)調(diào)效率。與此同時(shí)，還需要落實(shí)管理人員的責(zé)任制，讓相關(guān)的管理人員能夠成為工程管理中的第一責(zé)任人，這樣能夠有效的提高管理人員的管理意識(shí)，同時(shí)在出現(xiàn)問題時(shí)，能夠第一時(shí)間追究到負(fù)責(zé)人員，及時(shí)的解決問題；最后是風(fēng)險(xiǎn)抵押制度。風(fēng)險(xiǎn)抵押制度是保證企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素，而企業(yè)在管理的過程中需要讓承包商能夠執(zhí)行“三自”原則，即資金自籌、盈虧自負(fù)、經(jīng)營(yíng)自主，以此來激勵(lì)承包商提高建筑工程的管理水平。
交通工程建設(shè)的五大責(zé)任方，需要按照公路工程管理的相關(guān)法律與標(biāo)準(zhǔn)要求，來制定一套完善的監(jiān)督管理機(jī)制。工程的管理與監(jiān)督不但要在工作觀念上進(jìn)行改變，還要對(duì)監(jiān)督工作進(jìn)行的更加嚴(yán)格，同時(shí)應(yīng)積極與其他施工方進(jìn)行溝通，將一套完整的適合當(dāng)前工程的監(jiān)督方案應(yīng)用到當(dāng)前的工程之中。監(jiān)督單位需要摒棄傳統(tǒng)的監(jiān)督方式，嚴(yán)抓工程的質(zhì)量管理，創(chuàng)建新型的集體監(jiān)督制度，讓每方的責(zé)任單位都擁有對(duì)工程質(zhì)量的安全意識(shí)，共同參與到交通工程的質(zhì)量監(jiān)督當(dāng)中。例如，監(jiān)督責(zé)任方可以建立一些安全監(jiān)督管理小組，讓擁有安全檢查資格的人員參與到小組之中，并在常規(guī)的工程監(jiān)督中加入工程的抽樣檢查，確保執(zhí)法工作能夠按照相關(guān)的規(guī)定和要求來進(jìn)行。
在機(jī)電工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員自身的素質(zhì)比較低，專業(yè)的管理人才比較缺乏，大多數(shù)都是農(nóng)民工，只有較少數(shù)的人員受過專業(yè)的培訓(xùn)和教育。施工人員的法津意識(shí)淡薄也是非成嚴(yán)重的問題。在工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作中，存在施工隊(duì)伍并沒有按照國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)來進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工，加強(qiáng)安全教育和分項(xiàng)交底的管理顯得尤為重要，進(jìn)一步培訓(xùn)施工人員的職業(yè)技能、道德以及素質(zhì)教育。高素質(zhì)的施工隊(duì)伍對(duì)于機(jī)電工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理作有不但有很重要的影響，而且還是提高建筑工程的質(zhì)量的有力保障。所以管理人員要用各種方法充分調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，加強(qiáng)技能培訓(xùn)，提高人員的技術(shù)素質(zhì)。希望在現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員的有效組織下，經(jīng)過每個(gè)從業(yè)人員的的共同努力，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，新技術(shù)，提高自身的素質(zhì)和能力。
綜上，筆者對(duì)交通機(jī)電工程施工中存在的問題進(jìn)行了分析闡述，為促進(jìn)交通機(jī)電工程施工，施工單位應(yīng)采取行之有效的管理對(duì)策，編制科學(xué)的施工方案、合理控制施工過程、加強(qiáng)施工質(zhì)量管理、加強(qiáng)各方協(xié)調(diào)監(jiān)督工作、創(chuàng)新工程管理制度、建立完善的監(jiān)督管理機(jī)制、加強(qiáng)人員素質(zhì)的提高，從多個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)交通機(jī)電工程施工質(zhì)量控制，為我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展奠定重要基礎(chǔ)。
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機(jī)電一體化的大專論文篇六
在沒有引進(jìn)機(jī)電一體化生產(chǎn)時(shí)媒礦工人需要深入幽暗潮濕的礦井進(jìn)行日常作業(yè)并下所有的工作都需要人工完成，人工作強(qiáng)度大幾乎是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。長(zhǎng)此以往不僅會(huì)對(duì)礦工的健康造成影響復(fù)雜多變的井下環(huán)境與突如其來的透水事故、瓦斯爆炸事故還會(huì)威脅到廣大礦工的人身安全。
1.2有效提高煤炭生產(chǎn)的效率。
在煤炭開采過程中應(yīng)用一體化的機(jī)電技術(shù)從根本上改變了煤炭企業(yè)的生產(chǎn)方式用機(jī)械取代人工將人力從繁重的機(jī)械勞動(dòng)中解放出來實(shí)現(xiàn)人力資源的合理優(yōu)化配置。不僅如此人力不同于機(jī)器人會(huì)有疲累感超時(shí)的高負(fù)荷工作會(huì)降低工人的生產(chǎn)效率不利于煤炭產(chǎn)量的提升。用機(jī)械取代人工后，只要定期對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械就能長(zhǎng)時(shí)間保持高強(qiáng)度勞動(dòng)降低了不確定因素對(duì)生產(chǎn)造成的影響肩效提高了煤炭生產(chǎn)效率。
1.3有效提高煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
在煤礦生產(chǎn)中運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)，能夠有效節(jié)省人力開支8降低了生產(chǎn)成本還提高了煤炭產(chǎn)量，為企業(yè)創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值使煤炭開采企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到大幅提升。企業(yè)盈利增長(zhǎng)員工的福利待遇自然水漲船高這在一定程度上改善了煤礦井下作業(yè)人員的生活質(zhì)量起到了“雙贏”的效果。
2.1帶式輸送機(jī)。
帶式輸送機(jī)是煤炭企業(yè)機(jī)電一體化的重要組成部分，能幫助井下作業(yè)人員將已開采的煤炭運(yùn)往地面，是煤炭生產(chǎn)不可或缺的幫手。在煤礦機(jī)電一體化的摸索過程中我國(guó)自行生產(chǎn)了多代帶式輸送機(jī)但大多都存在運(yùn)輸容量小、運(yùn)程距離短、運(yùn)行效率低、易出現(xiàn)機(jī)械故障、穩(wěn)定性得不到保障等問題對(duì)進(jìn)一步提升采煤效率造成了阻礙。
為了解決這一系列的問題我國(guó)科研機(jī)構(gòu)充分考慮到礦井井下復(fù)雜多變的環(huán)境運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)將我國(guó)多年研究帶式運(yùn)輸機(jī)的豐富經(jīng)驗(yàn)與煤礦運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求結(jié)合起來研發(fā)了多種軟啟動(dòng)、制動(dòng)裝置肩效克服了傳統(tǒng)帶式運(yùn)輸機(jī)的不足之處迎合了時(shí)代發(fā)展的需求。新型運(yùn)輸機(jī)加大了運(yùn)輸容量、增加了運(yùn)程距離、提高了運(yùn)行效率、降低了機(jī)械故障的發(fā)生幾率為確保煤礦開采工作順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.2采煤機(jī)。
將機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用于采煤機(jī)中莊要是通過改變采煤機(jī)牽引方式的方法達(dá)到延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、增加安全性的目的。機(jī)電一體化技術(shù)能促使采煤機(jī)由老舊的液壓牽引方式向新型的電牽引式方向發(fā)展充分發(fā)揮其實(shí)際優(yōu)勢(shì)提升采煤效率提高煤炭開采量。使用電牽引的新型采煤機(jī)能將運(yùn)輸過程產(chǎn)生的阻力降到最低涅合制動(dòng)發(fā)電裝置共同運(yùn)作河以提高資源的合理利用效率盡量避免不必要的資源浪費(fèi)。不僅如此機(jī)電一體化技術(shù)還能克服煤層坡度大且陡的不便通過在采煤機(jī)電動(dòng)機(jī)加裝防滑裝置的方法崖面提升采煤機(jī)傳動(dòng)軸的荷載能力。
零件損耗是制約煤炭開采效率的重要原因液壓牽引方式會(huì)加快采煤機(jī)內(nèi)各組成零件的損耗速度施工人員要通過不斷更換零部件或直接更換采煤機(jī)的方式確保煤炭開采效率無(wú)形中增加了開采成本不利于企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益最大化。在采用機(jī)電一體化技術(shù)后，電動(dòng)牽引方式完美解決了零件磨損的問題通過調(diào)節(jié)電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)靈活簡(jiǎn)便的操作不僅有效延長(zhǎng)了采煤機(jī)的實(shí)際使用壽命節(jié)省了成本開支還提升了采煤安全系數(shù)保障了采礦人員的人身安全。
除此之外，電動(dòng)牽引式的采煤機(jī)還具有適用領(lǐng)域廣、小巧輕便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)能夠最大程度上將電能轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力為煤炭企業(yè)提高產(chǎn)量打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.3提升機(jī)。
礦井提升機(jī)是當(dāng)前煤炭生產(chǎn)過程中涉及到的所有機(jī)械設(shè)備中自動(dòng)化水平最高的一個(gè)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化，內(nèi)裝式提升機(jī)是機(jī)電一體化技術(shù)的典型代表，將驅(qū)動(dòng)裝置與滾筒裝置整合在一起后，機(jī)械結(jié)構(gòu)得到了極大簡(jiǎn)化。在提升機(jī)中運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)后提升機(jī)能自主查詢機(jī)體故障來源定期進(jìn)行“體檢”并自動(dòng)記錄檢測(cè)結(jié)果為機(jī)械的維修、養(yǎng)護(hù)工作提供了必要的依據(jù)，同時(shí)也節(jié)省了人力成本。
在其檢測(cè)到系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)通過聲音提示的方式通知相關(guān)工作人員對(duì)其進(jìn)行及時(shí)修護(hù)，以此確保提升機(jī)的正常運(yùn)行。不僅如此全數(shù)字化的礦井提升機(jī)相對(duì)于傳統(tǒng)型號(hào)的提升機(jī)而言具有更簡(jiǎn)單的硬件配置兼容性強(qiáng)皮全系數(shù)高所需的易損零部件較少，能瞬間提升加速度更靈活易控實(shí)際操作性更強(qiáng)。全數(shù)字化提升機(jī)具備良好的使用性能充分發(fā)揮出了計(jì)算機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，能進(jìn)一步完善系統(tǒng)檢測(cè)、自保工作，已經(jīng)成為多地煤礦施工提升機(jī)的首選類型。
2.4電控液壓支架。
由于我國(guó)電控液壓支架發(fā)展歷史較短肖前推行的國(guó)產(chǎn)電控液壓支架所用的控制系統(tǒng)較簡(jiǎn)單應(yīng)用范圍局限性過強(qiáng)遠(yuǎn)不如其他國(guó)家研發(fā)的電控液壓支架性能優(yōu)越。將液壓控制與計(jì)算機(jī)技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起，能將支架與頂板之間的距離控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)肩效避免因反復(fù)摩擦造成的零部件磨損，以此達(dá)到延長(zhǎng)電控液壓支架使用壽命的目的。
綜上所述隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到煤炭開采的各個(gè)環(huán)節(jié)中。當(dāng)前高度智能化、信息化的一體化采礦設(shè)備具有操作、維修、養(yǎng)護(hù)便利、體積小巧便于移動(dòng)、安全系數(shù)高、兼容性強(qiáng)、靈活易控等特點(diǎn)將工人從高強(qiáng)度的機(jī)械勞動(dòng)中解放出來為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)人力資源的優(yōu)化配置、有效提高煤礦生產(chǎn)的安全系數(shù)與實(shí)際效率、節(jié)約人力成本實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
機(jī)電一體化的大專論文篇七
我是機(jī)電42班xxx，于xx年年9月中旬到xxx鐵路機(jī)械學(xué)校上學(xué)，我學(xué)習(xí)的是機(jī)電，當(dāng)我踏入校門的那一步起，我的心中就有了一個(gè)念頭，那就是打拼，無(wú)任的理由。
因?yàn)?，我不?huì)由于自己沒有考上高中而自卑，而不因?yàn)樽约郝涞街袑６脨馈氲阶詈笾挥性诂F(xiàn)在的步伐中注上攀登，因?yàn)?，我不想讓關(guān)心，愛護(hù)我的人而為我失望。初期在校園中的軍事管理中，我學(xué)會(huì)了自理生活，鍛煉自我的意志，成為別人學(xué)習(xí)的榜樣，當(dāng)然最重要的是如何做人。我沒有因自己的學(xué)習(xí)不好而自保自棄，沒有因自己的學(xué)歷底而自甘堆落，只有一直向前沖，努力學(xué)好做每件事，勇敢面對(duì)自己所以為的困難，當(dāng)我在來學(xué)校之前(報(bào)名的時(shí)候)我對(duì)自己的專業(yè)一點(diǎn)都不了解，不知道自己是學(xué)習(xí)什么的，只是迷迷糊糊的報(bào)了名，可是當(dāng)我來了這兒，我發(fā)現(xiàn)它很難，很焦慮無(wú)味，幾次使自己?jiǎn)适ё孕判模垂苓@樣，我始終堅(jiān)持著，雖然沒有獲得過什么榮譽(yù)，但是在每門的實(shí)踐課當(dāng)中，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)老師講的沒節(jié)課，每次實(shí)驗(yàn)我覺的真好，因?yàn)槲覀儥C(jī)電專業(yè)還有動(dòng)手的能力，鍛煉實(shí)踐的機(jī)會(huì)，而別的專業(yè)有的根本就沒有實(shí)驗(yàn)的設(shè)施……所以在這么好的機(jī)會(huì)，我為什么不努力學(xué)校呢?在努力的過程中，我榮譽(yù)獲得了中級(jí)電工技能證和鉗工技能證?？梢哉f在我的中專生活里，我沒有虛度年華，我也翠花為以后的工作而沒有著落而感到?jīng)]有學(xué)習(xí)而后悔，不論走到哪，我都會(huì)努力工作或?qū)W習(xí)的，腳踏實(shí)地干好屬于自己的事情比什么都重要。
機(jī)電一體化的大專論文篇八
摘要討論了機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)于改變整個(gè)機(jī)械制造業(yè)面貌所起的重要作用，并說明其在鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用以及發(fā)展趨勢(shì)。
機(jī)電一體化是機(jī)械、微電子、控制、計(jì)算機(jī)、信息處理等多學(xué)科的交叉融合，其發(fā)展和進(jìn)步有賴于相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，其主要發(fā)展方向有數(shù)字化、智能化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、人性化、微型化、集成化、帶源化和綠色化。
1.1數(shù)字化。
微控制器及其發(fā)展奠定了機(jī)電產(chǎn)品數(shù)字化的基礎(chǔ)，如不斷發(fā)展的數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人；而計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的迅速崛起，為數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造鋪平了道路，如虛擬設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)集成制造等。數(shù)字化要求機(jī)電一體化產(chǎn)品的軟件具有高可靠性、易操作性、可維護(hù)性、自診斷能力以及友好人機(jī)界面。數(shù)字化的實(shí)現(xiàn)將便于遠(yuǎn)程操作、診斷和修復(fù)。
1.2智能化。
即要求機(jī)電產(chǎn)品有一定的智能，使它具有類似人的邏輯思考、判斷推理、自主決策等能力。例如在cnc數(shù)控機(jī)床上增加人機(jī)對(duì)話功能，設(shè)置智能i/o接口和智能工藝數(shù)據(jù)庫(kù)，會(huì)給使用、操作和維護(hù)帶來極大的方便。隨著模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、灰色理論、小波理論、混沌與分岔等人工智能技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，為機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展開辟了廣闊天地。
1.3模塊化。
由于機(jī)電一體化產(chǎn)品種類和生產(chǎn)廠家繁多，研制和開發(fā)具有標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械接口、動(dòng)力接口、環(huán)境接口的機(jī)電一體化產(chǎn)品單元模塊是一項(xiàng)復(fù)雜而有前途的工作。如研制具有集減速、變頻調(diào)速電機(jī)一體的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元；具有視覺、圖像處理、識(shí)別和測(cè)距等功能的電機(jī)一體控制單元等。這樣，在產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)，可以利用這些標(biāo)準(zhǔn)模塊化單元迅速開發(fā)出新的產(chǎn)品。
1.4網(wǎng)絡(luò)化。
由于網(wǎng)絡(luò)的普及，基于網(wǎng)絡(luò)的各種遠(yuǎn)程控制和監(jiān)視技術(shù)方興未艾。而遠(yuǎn)程控制的終端設(shè)備本身就是機(jī)電一體化產(chǎn)品，現(xiàn)場(chǎng)總線和局域網(wǎng)技術(shù)使家用電器網(wǎng)絡(luò)化成為可能，利用家庭網(wǎng)絡(luò)把各種家用電器連接成以計(jì)算機(jī)為中心的計(jì)算機(jī)集成家用電器系統(tǒng)，使人們?cè)诩依锟沙浞窒硎芨鞣N高技術(shù)帶來的好處，因此，機(jī)電一體化產(chǎn)品無(wú)疑應(yīng)朝網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。
1.5人性化。
機(jī)電一體化產(chǎn)品的最終使用對(duì)象是人，如何給機(jī)電一體化產(chǎn)品賦予人的智能、情感和人性顯得愈來愈重要，機(jī)電一體化產(chǎn)品除了完善的性能外，還要求在色彩、造型等方面與環(huán)境相協(xié)調(diào)，使用這些產(chǎn)品，對(duì)人來說還是一種藝術(shù)享受，如家用機(jī)器人的最高境界就是人機(jī)一體化。
1.6微型化。
微型化是精細(xì)加工技術(shù)發(fā)展的必然，也是提高效率的需要。微機(jī)電系統(tǒng)(microelectronicmechanicalsystems，簡(jiǎn)稱mems)是指可批量制作的，集微型機(jī)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號(hào)處理和控制電路，直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統(tǒng)。自1986年美國(guó)斯坦福大學(xué)研制出第一個(gè)醫(yī)用微探針，1988年美國(guó)加州大學(xué)berkeley分校研制出第一個(gè)微電機(jī)以來，國(guó)內(nèi)外在mems工藝、材料以及微觀機(jī)理研究方面取得了很大進(jìn)展，開發(fā)出各種mems器件和系統(tǒng)，如各種微型傳感器（壓力傳感器、微加速度計(jì)、微觸覺傳感器），各種微構(gòu)件（微膜、微粱、微探針、微連桿、微齒輪、微軸承、微泵、微彈簧以及微機(jī)器人等）。
1.7集成化。
集成化既包含各種技術(shù)的相互滲透、相互融合和各種產(chǎn)品不同結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與復(fù)合，又包含在生產(chǎn)過程中同時(shí)處理加工、裝配、檢測(cè)、管理等多種工序。為了實(shí)現(xiàn)多品種、小批量生產(chǎn)的自動(dòng)化與高效率，應(yīng)使系統(tǒng)具有更廣泛的柔性。首先可將系統(tǒng)分解為若干層次，使系統(tǒng)功能分散，并使各部分協(xié)調(diào)而又安全地運(yùn)轉(zhuǎn)，然后再通過軟、硬件將各個(gè)層次有機(jī)地聯(lián)系起來，使其性能最優(yōu)、功能最強(qiáng)。
1.8帶源化。
是指機(jī)電一體化產(chǎn)品自身帶有能源，如太陽(yáng)能電池、燃料電池和大容量電池。由于在許多場(chǎng)合無(wú)法使用電能，因而對(duì)于運(yùn)動(dòng)的機(jī)電一體化產(chǎn)品，自帶動(dòng)力源具有獨(dú)特的好處。帶源化是機(jī)電一體化產(chǎn)品的發(fā)展方向之一。
1.9綠色化。
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展給人們的生活帶來巨大變化，在物質(zhì)豐富的同時(shí)也帶來資源減少、生態(tài)環(huán)境惡化的后果。所以，人們呼喚保護(hù)環(huán)境，回歸自然，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，綠色產(chǎn)品概念在這種呼聲中應(yīng)運(yùn)而生。綠色產(chǎn)品是指低能耗、低材耗、低污染、舒適、協(xié)調(diào)而可再生利用的產(chǎn)品。在其設(shè)計(jì)、制造、使用和銷毀時(shí)應(yīng)符合環(huán)保和人類健康的要求，機(jī)電一體化產(chǎn)品的綠色化主要是指在其使用時(shí)不污染生態(tài)環(huán)境，產(chǎn)品壽命結(jié)束時(shí)，產(chǎn)品可分解和再生利用。
在鋼鐵企業(yè)中，機(jī)電一體化系統(tǒng)是以微處理機(jī)為核心，把微機(jī)、工控機(jī)、數(shù)據(jù)通訊、顯示裝置、儀表等技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，采用組裝合并方式，為實(shí)現(xiàn)工程大系統(tǒng)的綜合一體化創(chuàng)造有力條件，增強(qiáng)系統(tǒng)控制精度、質(zhì)量和可靠性。機(jī)電一體化技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中主要應(yīng)用于以下幾個(gè)方面：
2.1智能化控制技術(shù)(ic)。
由于鋼鐵工業(yè)具有大型化、高速化和連續(xù)化的特點(diǎn)，傳統(tǒng)的控制技術(shù)遇到了難以克服的困難，因此非常有必要采用智能控制技術(shù)。智能控制技術(shù)主要包括專家系統(tǒng)、模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等，智能控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、控制、設(shè)備與產(chǎn)品質(zhì)量診斷等各個(gè)方面，如高爐控制系統(tǒng)、電爐和連鑄車間、軋鋼系統(tǒng)、煉鋼---連鑄---軋鋼綜合調(diào)度系統(tǒng)、冷連軋等。
2.2分布式控制系統(tǒng)(dcs)。
分布式控制系統(tǒng)采用一臺(tái)中央計(jì)算機(jī)指揮若干臺(tái)面向控制的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)控計(jì)算機(jī)和智能控制單元。分布式控制系統(tǒng)可以是兩級(jí)的、三級(jí)的或更多級(jí)的。利用計(jì)算機(jī)對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行集中監(jiān)視、操作、管理和分散控制。隨著測(cè)控技術(shù)的發(fā)展，分布式控制系統(tǒng)的功能越來越多。不僅可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程控制，而且還可以實(shí)現(xiàn)在線最優(yōu)化、生產(chǎn)過程實(shí)時(shí)調(diào)度、生產(chǎn)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理功能，成為一種測(cè)、控、管一體化的綜合系統(tǒng)。dcs具有特點(diǎn)控制功能多樣化、操作簡(jiǎn)便、系統(tǒng)可以擴(kuò)展、維護(hù)方便、可靠性高等特點(diǎn)。dcs是監(jiān)視集中控制分散，故障影響面小，而且系統(tǒng)具有連鎖保護(hù)功能，采用了系統(tǒng)故障人工手動(dòng)控制操作措施，使系統(tǒng)可靠性高。分布式控制系統(tǒng)與集中型控制系統(tǒng)相比，其功能更強(qiáng)，具有更高的安全性。是當(dāng)前大型機(jī)電一體化系統(tǒng)的主要潮流。
2.3開放式控制系統(tǒng)(ocs)。
開放控制系統(tǒng)(opencontrolsystem)是目前計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展所引出的新的結(jié)構(gòu)體系概念?！伴_放”意味著對(duì)一種標(biāo)準(zhǔn)的信息交換規(guī)程的'共識(shí)和支持，按此標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)不同廠家產(chǎn)品的兼容和互換，且資源共享。開放控制系統(tǒng)通過工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)使各種控制設(shè)備、管理計(jì)算機(jī)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)控制與經(jīng)營(yíng)、管理、決策的集成，通過現(xiàn)場(chǎng)總線使現(xiàn)場(chǎng)儀表與控制室的控制設(shè)備互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)測(cè)量與控制一體化。
2.4(cims)。
鋼鐵企業(yè)的cims是將人與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)管理以及過程控制連成一體，用以實(shí)現(xiàn)從原料進(jìn)廠，生產(chǎn)加工到產(chǎn)品發(fā)貨的整個(gè)生產(chǎn)過程全局和過程一體化控制。目前鋼鐵企業(yè)已基本實(shí)現(xiàn)了過程自動(dòng)化，但這種“自動(dòng)化孤島”式的單機(jī)自動(dòng)化缺乏信息資源的共享和生產(chǎn)過程的統(tǒng)一管理，難以適應(yīng)現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)的要求。未來鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)是多品種、小批量生產(chǎn)，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，及時(shí)交貨。為了提高生產(chǎn)率、節(jié)能降耗、減少人員及現(xiàn)有庫(kù)存，加速資金周轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理整體優(yōu)化，關(guān)鍵就是加強(qiáng)管理，獲取必須的經(jīng)濟(jì)效益，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)、日本等一些大型鋼鐵企業(yè)在20世紀(jì)80年代已廣泛實(shí)現(xiàn)cims化。
2.5現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)(fbt)。
現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)(fiedbustechnology)是連接設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)的儀表與設(shè)置在控制室內(nèi)的控制設(shè)備之間的數(shù)字式、雙向、多站通信鏈路。采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)取代現(xiàn)行的信號(hào)傳輸技術(shù)(如4～20ma，dc直流傳輸)就能使更多的信息在智能化現(xiàn)場(chǎng)儀表裝置與更高一級(jí)的控制系統(tǒng)之間在共同的通信媒體上進(jìn)行雙向傳送。通過現(xiàn)場(chǎng)總線連接可省去66%或更多的現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)連接導(dǎo)線。現(xiàn)場(chǎng)總線的引入導(dǎo)致dcs的變革和新一代圍繞開放自動(dòng)化系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)總線化儀表，如智能變送器、智能執(zhí)行器、現(xiàn)場(chǎng)總線化檢測(cè)儀表、現(xiàn)場(chǎng)總線化plc(programmablelogiccontroller)和現(xiàn)場(chǎng)就地控制站等的發(fā)展。
2.6交流傳動(dòng)技術(shù)。
傳動(dòng)技術(shù)在鋼鐵工業(yè)中起作至關(guān)重要的作用。隨著電力電子技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展，交流調(diào)速技術(shù)的發(fā)展非常迅速。由于交流傳動(dòng)的優(yōu)越性，電氣傳動(dòng)技術(shù)在不久的將來由交流傳動(dòng)全面取代直流傳動(dòng)，數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，使復(fù)雜的矢量控制技術(shù)實(shí)用化得以實(shí)現(xiàn)，交流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速性能已達(dá)到和超過直流調(diào)速水平?，F(xiàn)在無(wú)論大容量電機(jī)或中小容量電機(jī)都可以使用同步電機(jī)或異步電機(jī)實(shí)現(xiàn)可逆平滑調(diào)速。交流傳動(dòng)系統(tǒng)在軋鋼生產(chǎn)中一出現(xiàn)就受到用戶的歡迎，應(yīng)用不斷擴(kuò)大。
參考文獻(xiàn)。
1楊自厚．人工智能技術(shù)及其在鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用[j]．冶金自動(dòng)化，1994（5）。
2唐立新。鋼鐵工業(yè)cims特點(diǎn)和體系結(jié)構(gòu)的研究[j]．冶金自動(dòng)化，1996（4）。
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5殷際英．光機(jī)電一體化實(shí)用技術(shù)[m]．北京：化學(xué)工業(yè)出版社，20xx。
6芮延年．機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)[m]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，20xx．。
機(jī)電一體化的大專論文篇九
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
你好！感謝您在百忙之中抽出寶貴的時(shí)間來瀏覽我的自薦信，我是xx-xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院08級(jí)機(jī)電一體化的學(xué)生，將于2011年6月畢業(yè)。在校期間參加和主持過學(xué)生活動(dòng)，并順利的完成了學(xué)業(yè)，通過了學(xué)校的一些考核證書。曾被評(píng)為“院優(yōu)秀青年志愿者”“三好學(xué)生”。大學(xué)時(shí)光匆匆而過，留下的卻是懷戀和回憶，回味無(wú)窮、意味深長(zhǎng)，十年寒窗走出如今的我，學(xué)識(shí)所長(zhǎng)在其于用之，如今的我正渴望著知識(shí)對(duì)社會(huì)的回報(bào)。故不揣冒昧，毛遂自薦，呈上此份簡(jiǎn)歷。
機(jī)械—猶如太陽(yáng)、普照大地，滋潤(rùn)萬(wàn)物，從一個(gè)螺絲釘?shù)纳a(chǎn)到一個(gè)新產(chǎn)品的問世，它里面都蘊(yùn)含著科學(xué)和美學(xué)價(jià)值，這都是知識(shí)和汗水的結(jié)晶，人類文明的進(jìn)一步標(biāo)志，每一個(gè)新產(chǎn)品的開發(fā)，是人類智慧的升級(jí)和思維的創(chuàng)新。
貴公司是我一直仰慕已久的大公司，我渴望成為貴公司的一員，如果我有幸加入這個(gè)光榮的集體，我將嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，任勞任怨不怕千辛萬(wàn)苦，盡我的最大努力為公司添磚加瓦，和大家一起創(chuàng)造公司美好明天。至于待遇我沒什么特殊要求，一切按照公司制度。
期盼能給我一片藍(lán)天！
此致
自薦人：xx
2015年6月
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好！
非常感謝您在百忙之中翻看我的自薦信，對(duì)此表示由衷地感激，真誠(chéng)希望能得到您的支持和認(rèn)可。我叫陳xx，是09界畢業(yè)生，畢業(yè)于xx技師學(xué)院，所學(xué)專業(yè)是機(jī)電一體化。
在校期間，本人嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)章制度，尊敬師長(zhǎng)、團(tuán)結(jié)同學(xué)，有很強(qiáng)的集體榮譽(yù)感。學(xué)習(xí)認(rèn)真刻苦，成績(jī)優(yōu)秀，重視理論聯(lián)系實(shí)際操作，此外，我還積極參加各項(xiàng)比賽項(xiàng)目、社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，多次為學(xué)校為班級(jí)爭(zhēng)得榮譽(yù)。學(xué)習(xí)上，熟悉的`掌握了autocad以及機(jī)床的加工操作，機(jī)械制圖的繪畫，順利的拿到了鉗工高級(jí)證書以及大專計(jì)算機(jī)證。
大學(xué)是銜接社會(huì)的平臺(tái)，除了學(xué)習(xí)之外，還有很多我們大學(xué)生應(yīng)該具備的能力需要培養(yǎng)。從大一進(jìn)校開始，我就把大量課余時(shí)間投入到了社會(huì)實(shí)踐、社會(huì)工作，[蓮 山課件]在那里的鍛煉中獲益良多，不僅是僅個(gè)人能力的培養(yǎng)，更多的是服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)。
影響一個(gè)人工作能力和成就一個(gè)人事業(yè)還有其他因素，比如舉止、性格、興趣、愛好。我在平常生活中注意自己的談吐、舉止，積累與他人溝通的經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取做到：今天的我比昨天的我做的好！
我性格開朗，勤奮好學(xué)，樂觀、自信、責(zé)任心強(qiáng)；接受能力強(qiáng)，有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和上進(jìn)心。樂于與人相處，與身邊的人相處融洽，具有團(tuán)體合作精神；為人正直，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能吃苦耐勞，做事嚴(yán)謹(jǐn)；缺點(diǎn)是性格比較浮躁。
平時(shí)我喜歡運(yùn)動(dòng)、旅游和看書，雖然大學(xué)生活中學(xué)習(xí)、社會(huì)工作占了很大部份，但是時(shí)間還是靠自己擠出來的，尤其是在課余時(shí)間不可能忽略自己的興趣。我覺得運(yùn)動(dòng)能夠鍛煉身體、增強(qiáng)體魄；旅游和交友可以讓我們開眼看世界；而書本，特別是歷史的書、文學(xué)的書、科普的書、名家的雜談還有國(guó)內(nèi)外關(guān)于法律的書，既可以增長(zhǎng)知識(shí)，又可以陶冶情操。用一只眼睛觀察周圍的世界，用另一只眼睛審視自己！
請(qǐng)相信：我的能力和我的身高成正比！選擇我，您會(huì)體會(huì)到一份平凡的驚喜。你得到的不只是一份簡(jiǎn)單的承諾，而是一份用智慧和青春真誠(chéng)譜寫的篇章！
衷心地祝貴公司宏業(yè)興盛，全體員工幸福安康！熱切期待您的回復(fù)。
此致敬禮！
自薦人：陳xx
尊敬的李經(jīng)理：
您好！衷心的感謝您在百忙之中翻閱我的自薦信!
余就學(xué)于222，專攻機(jī)電一體化，聞道三載，術(shù)業(yè)有望。今憶起三載求學(xué)之路，幾多歡喜，幾多酸苦。圖書館，閱報(bào)欄，收發(fā)室，多停留，幾成余222第二家，看書閱報(bào)，家常便飯，然一日不看，覺生活之乏味，故三載下來，余小有成就。各學(xué)科優(yōu)秀，得獎(jiǎng)金證書不乏其少。曾見人感慨：“夫80后者， 初從文， 未及義務(wù)教育之免費(fèi)， 不見高等學(xué)校之分配， 適值擴(kuò)招， 過五關(guān)， 斬六將， 本碩相繼， 寒窗數(shù)載， 二十六乃成，負(fù)債十萬(wàn)。 覓生計(jì)， 背井離鄉(xiāng)， 東渡蘇浙，南下湖廣,西上志愿,北漂京都, 披星戴月， 秉燭達(dá)旦， 十年無(wú)休， 蓄十萬(wàn)。 樓市暴漲， 無(wú)棲處， 購(gòu)房金不足首付， 遂投股市， 翌年縮至萬(wàn)余， 隨抑郁成疾，入院一周， 傾其所有 ，病無(wú)果， 因欠費(fèi)被逐院門。 尋醫(yī)保， 不合大病之規(guī)， 拒付， 帶病還。 友憐之，送三鹿奶粉，飲之，卒?！庇嘧I笑萬(wàn)分，這廝不就是余師所說:“讀死書，死讀書，讀書死”。余經(jīng)222三載求學(xué)，注重平衡術(shù)業(yè)專攻與知做人處事及及時(shí)實(shí)踐，三者相輔相成，故此真正錘煉自己。今朝伯樂相千里駒，余當(dāng)效全力，“終成王業(yè)”。
最后，祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上！祝您身體健康！
自薦人：xx-x
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!首先感謝您在百忙之中抽空審閱我的自薦書。我是一名?？飘厴I(yè)生，所學(xué)專業(yè)是：機(jī)電一體化專業(yè)。得知貴單位發(fā)展前景廣闊，根據(jù)我的學(xué)習(xí)情況，社會(huì)工作能力以及對(duì)貴單位的了解，故毛遂自薦。
在大學(xué)里我的主修課程是：機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、數(shù)控加工技術(shù)、電子電工、plc等。運(yùn)用的軟件是：auto cad、pro/e繪圖軟件。
在激烈的人才競(jìng)爭(zhēng)中，雖然我只是一名大專生,沒有許多大學(xué)生的知識(shí)淵博，但我有顆真摯的心和拼搏進(jìn)取的精神，愿為貴單位貢獻(xiàn)一份自己的力量，為了更好地為貴單位服務(wù)。雖然我剛從大專學(xué)校畢業(yè)，沒有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，但我相信像貴單位那樣重能力、重水平、重開拓，有遠(yuǎn)見的單位，一定能把能力、水平與經(jīng)驗(yàn)等同視之。給新人一個(gè)顯身手的機(jī)會(huì)，希望貴單位能給我一個(gè)機(jī)會(huì)，能考慮我，我迫切希望早日成為貴單位的一員。
如我有幸成為貴單位的一員，將嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，發(fā)揮自己的聰明才智，開拓創(chuàng)新，創(chuàng)造業(yè)績(jī)，以報(bào)答貴單位對(duì)我的信任！
感謝閱讀我的求職信，期待著您的答復(fù)
祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上。
此致
敬禮
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尊敬的貴公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!非常感謝您在百忙之中抽出時(shí)間來閱讀這份自薦材料。
我叫聘才，現(xiàn)為周口職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生。希望能得到貴公司的賞識(shí)與栽培!
在這兩年內(nèi)我努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。對(duì)于課堂知識(shí)不懂就問，力求深刻理解，所以我的成績(jī)1直名列前茅。在校內(nèi)車間實(shí)習(xí)中，由于我的勤奮，我能夠熟練的操作手工車床、數(shù)控車床。在計(jì)算機(jī)應(yīng)用中我能夠熟練的應(yīng)用autocad軟件。除此之外，我對(duì)課外知識(shí)也有比較廣泛的涉獵。通過在閱覽室看書、讀報(bào)紙，在機(jī)房上網(wǎng)等增加自己的知識(shí)面、了解信息等!
并且為了提高個(gè)人的素質(zhì)修養(yǎng)，積極的參加各種活動(dòng)，并且同學(xué)們都很樂意跟我合作。在生活中我也遇到過困難遭受過挫折，但是這并不能使我屈服，反而使我的毅力更加堅(jiān)強(qiáng)。現(xiàn)在我以滿腔的熱情準(zhǔn)備投身到現(xiàn)實(shí)社會(huì)這個(gè)大熔爐中。雖然存在很多的艱難困苦，但我相信，大學(xué)生活帶給我的知識(shí)財(cái)富與精神財(cái)富能夠使我戰(zhàn)勝它們!
“我是一滴水，融入大海永不干涸” 希望貴公司給我1個(gè)發(fā)展的機(jī)會(huì)，我會(huì)好好的珍惜它，并且全力以赴為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)每1份力量。
并由衷的祝貴公司事業(yè)欣欣向榮，業(yè)績(jī)蒸蒸日上，也祝您的身體健康，萬(wàn)事如意!
此致
敬禮
自薦人：
年月日
機(jī)電一體化的大專論文篇十
帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)：礦山機(jī)電姓名：摘要：帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制。
帶式輸送機(jī)是輸送能力最大的連續(xù)輸送機(jī)械之一。
其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、能耗低、對(duì)環(huán)境污染小、管理維護(hù)方便，在連續(xù)裝載條件下可實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸。
本論文主要涉及了帶式輸送機(jī)的機(jī)械設(shè)計(jì)和電氣原理設(shè)計(jì)部分。
帶式輸送機(jī)的機(jī)械設(shè)計(jì)分兩步，第一步是初步設(shè)計(jì)，主要是通過理論上的計(jì)算選出合適的輸送機(jī)部件。
第二步是施工設(shè)計(jì)，主要根據(jù)初步設(shè)計(jì)選定的滾筒、托輥、驅(qū)動(dòng)裝置完成對(duì)已選部件的安裝與布置的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作。
在機(jī)械設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，完成了對(duì)輸送機(jī)的保護(hù)裝置及其電氣原理設(shè)計(jì)。
電氣控制主要通過以可編程控制器為核心的電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。
41參考文獻(xiàn)。
緒論1.1帶式輸送機(jī)的技術(shù)發(fā)展帶式輸送機(jī)是輸送能力最大的連續(xù)輸送機(jī)械之一。
其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、能耗低、對(duì)環(huán)境污染小、便于集中控制和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、管理維護(hù)方便，在連續(xù)裝載條件下可實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸。
它是運(yùn)輸成件貨物與散裝物料的理想工具，因此被廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門，尤其在礦山用量最多、規(guī)格最大。
1880年德國(guó)lmg公司設(shè)計(jì)了一臺(tái)鏈斗挖掘機(jī)，其尾部帶一條蒸氣機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)。
1896年美國(guó)紐約頒布了魯賓斯為帶式輸送機(jī)的發(fā)明人。
20世紀(jì)30年代隨著德國(guó)褐煤露天礦連續(xù)開采工藝的發(fā)展，帶式輸送機(jī)也隨之得到迅速地發(fā)展，二次大戰(zhàn)前德國(guó)褐煤露天礦已出現(xiàn)1.6m帶寬的帶式輸送機(jī)。
50年代開發(fā)出的鋼繩芯輸送帶為帶式輸送機(jī)長(zhǎng)距離化和大型化創(chuàng)造了條件。
前西德為了擺脫石油危機(jī)帶來的影響，開發(fā)了年產(chǎn)4000～5000的褐煤露天礦，并在50～60年代為日挖10挖掘機(jī)開發(fā)了配套的3.0m帶寬的帶式輸送機(jī)，帶速為6.8m/s。
后經(jīng)科研開發(fā)將帶速提高到7.5m/s，使帶寬從3.0m降至2.8m，但運(yùn)量仍保持3.75萬(wàn)t/h。
單條帶式輸送機(jī)的裝機(jī)容量為6kw，是當(dāng)今運(yùn)量最大的帶式輸送機(jī)。
70年代開始，西方各國(guó)推廣斜井帶式輸送機(jī)。
德國(guó)魯爾區(qū)haniel-prosper煤礦使用了當(dāng)今規(guī)格最大的斜井帶式輸送機(jī)，其帶寬為1.4m，帶速為5.5m/s,帶強(qiáng)為st7500n/mm，整機(jī)傳動(dòng)功率為23100kw同步電機(jī)。
電機(jī)轉(zhuǎn)子直接固定在滾筒軸上，從而省去了減速器。
同步機(jī)用交直交變頻裝置調(diào)速，起、制動(dòng)過程非常平穩(wěn)，起動(dòng)時(shí)間可達(dá)140s，制動(dòng)時(shí)間達(dá)40s。
輸送帶保證壽命達(dá)20年。
該機(jī)上、下分支輸送帶都運(yùn)送物料。
向上運(yùn)媒1800t/h，下分支向下運(yùn)矸石1000t/h，提高高度達(dá)700經(jīng)過一百年的發(fā)展，帶式輸送機(jī)已成為一個(gè)龐大的家族，不再是常規(guī)的開式槽型或直線布置的帶式輸送機(jī)，而是針對(duì)生產(chǎn)需求設(shè)計(jì)出各種各樣的特種帶式輸送機(jī)。
例太原理工大?？普撐娜纾瑥澢?、線摩擦型。
大傾角型。
可伸縮型。
吊掛型、管式、吊掛管式、波紋擋邊式、氣墊式、壓帶式、鋼絲繩牽引式和鋼帶式等帶式輸送機(jī)。
它們各有自己的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，適用于某些特殊場(chǎng)合。
例如，管式和吊掛式輸送機(jī)因其密封性好，適用于有環(huán)保要求或物料不應(yīng)受外界環(huán)境影響的場(chǎng)合。
波紋擋邊帶式輸送機(jī)可以做大傾角甚至垂直提升，因而在卸船和豎井提升中得到應(yīng)用。
壓帶式大傾角帶式輸送機(jī)于50年代在下挖式斗輪挖掘機(jī)上廣泛應(yīng)用。
傾角可達(dá)35，從而縮短斗輪臂架長(zhǎng)度。
目前國(guó)內(nèi)外帶式輸送機(jī)正朝著長(zhǎng)距離、高速度和大運(yùn)量方向發(fā)展。
單機(jī)運(yùn)距已達(dá)30.4km，多機(jī)串聯(lián)運(yùn)距最長(zhǎng)達(dá)208km，由17條帶式輸送機(jī)組成，最寬的帶式輸送機(jī)帶寬為4m。
最大運(yùn)輸能力已達(dá)到3.75萬(wàn)t/h，最高帶速達(dá)到15m/s。
單條帶式輸送機(jī)的裝機(jī)功率達(dá)到62000kw。
我國(guó)生產(chǎn)的帶式輸送機(jī)最大帶寬已達(dá)到2m，帶速已達(dá)m/s，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力已達(dá)到5.2萬(wàn)t/h，最大運(yùn)距為3.7km。
帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸能力和輸送距離是所有其他輸送設(shè)備無(wú)法比擬的，因此世界各國(guó)都在不斷地努力發(fā)展和完善帶式輸送機(jī)技術(shù)。
研究帶式輸送機(jī)的途徑和目的及意義如下：(1)提高帶速，它是提高輸送能力和節(jié)省投資的有效途徑。
(2)提高各部件的可靠性，也包括輸送帶的可靠性，往往一個(gè)部件的失靈會(huì)影響整機(jī)乃至整個(gè)系統(tǒng)的停頓。
(3)努力減少維護(hù)工作量或取消日常維護(hù)工作，因帶式輸送機(jī)分布在幾百米甚至幾千米的運(yùn)輸線路上，很難實(shí)現(xiàn)有效的維護(hù)保養(yǎng)工作。
(4)節(jié)能研究，帶式輸送機(jī)本身是輸送機(jī)中耗能最省的，但在大型礦山、冶金、電力和專用港口等企業(yè)中帶式輸送機(jī)用量很大，成為企業(yè)中的一個(gè)耗能大部門，因而進(jìn)一步的節(jié)能研究具有重要意義。
(5)為適應(yīng)金屬露天礦大型化開采的需要，一些國(guó)家正努力解決輸送機(jī)輸送金屬礦石及其周圍的問題，力求用帶式輸送機(jī)替代昂貴的汽車運(yùn)輸。
它直接關(guān)系著輸送帶的強(qiáng)度、接頭強(qiáng)度、滾筒、傳動(dòng)裝置和聯(lián)接件的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，然而研究可控的起動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置來減小動(dòng)張力便成為動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的根本所在。
1.2常用帶式輸送機(jī)類型與特點(diǎn)帶式輸送機(jī)的種類很多，常用的主要有以下幾種：(1)通用帶式輸送機(jī)(dt)通用帶式輸送機(jī)是一種固定式帶式輸送機(jī)。
其特點(diǎn)式托輥安裝在固定的機(jī)架上，由型鋼做成的機(jī)架固定在底板或地基上，整個(gè)機(jī)身成剛性結(jié)構(gòu)。
因此，它廣泛用于要求設(shè)備服務(wù)年限長(zhǎng)，地基平整穩(wěn)定的場(chǎng)合。
例如，煤礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)、洗煤廠、井下主要運(yùn)輸大巷、港口、發(fā)電廠等生長(zhǎng)地點(diǎn)。
該種輸送機(jī)應(yīng)用十分普遍，現(xiàn)已形成系列產(chǎn)品如td62、td75、dt等。
(2)鋼繩芯帶式輸送機(jī)鋼繩芯帶式輸送機(jī)在結(jié)構(gòu)形式上相同于通用帶式輸送機(jī)，只是輸送帶由織物芯帶改為鋼絲繩芯帶。
因此，它是一種強(qiáng)力型帶式輸送機(jī)，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)輸能力大、運(yùn)行速度高、輸送帶成槽性好和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
但其最大缺點(diǎn)是因鋼繩芯輸送帶的芯體無(wú)橫絲，故橫向強(qiáng)度低易造成縱向撕裂。
在大型礦井的主要平巷、斜井和地面生產(chǎn)系統(tǒng)往往會(huì)遇到大運(yùn)量、長(zhǎng)距離情況，如果采用普通型帶式輸送機(jī)運(yùn)輸，由于受到輸送帶強(qiáng)度的限制而只能采用多臺(tái)串聯(lián)運(yùn)行方式，這就造成了設(shè)備數(shù)量多，物料次數(shù)多，因而帶來設(shè)備投資高，運(yùn)轉(zhuǎn)效率低，事故率升高，粉媒比重上升以及維護(hù)人員增多等后果。
采用鋼繩芯帶式輸送機(jī)可以有效地解決這類問題。
該種帶式輸送機(jī)已經(jīng)定型成dx系列。
(3)吊掛式帶式輸送機(jī)太原理工大?？普撐牡鯍焓綆捷斔蜋C(jī)是一種將其機(jī)架用鋼絲繩或鐵鏈吊掛在頂板上的帶式輸送機(jī)。
機(jī)架可以采用鋼絲繩或型鋼材，托輥組可以是鉸接或固定支承。
它通常用于底板或地基起伏不穩(wěn)定，服務(wù)時(shí)間較短的場(chǎng)合。
如煤礦井下采區(qū)上、下山，順槽和集中運(yùn)輸巷。
(4)可伸縮帶式輸送機(jī)可伸縮帶式輸送機(jī)的輸送長(zhǎng)度可以根據(jù)工作的需要隨時(shí)縮短或加長(zhǎng)。
這是為滿足煤礦井下綜采工作面順槽輸送要求而設(shè)計(jì)的。
(5)移動(dòng)帶式輸送機(jī)(dy)移動(dòng)帶式輸送機(jī)是一種按整機(jī)設(shè)計(jì)并且整機(jī)可在不同地點(diǎn)使用的帶式輸送機(jī)。
按移動(dòng)的方式不同又可分為移動(dòng)式與攜帶式帶式輸送機(jī)。
前者是靠輪子、履帶或滑撬移動(dòng)的帶式輸送機(jī);。
后者是可用人力或機(jī)械從一個(gè)位置抬到另一個(gè)位置的帶式輸送機(jī)。
主要用作短距離輸送或轉(zhuǎn)載。
如煤場(chǎng)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。
(6)彎曲帶式輸送機(jī)彎曲帶式輸送機(jī)是一種在輸送線路上可變向的帶式輸送機(jī)。
該種輸送機(jī)適用于煤礦井下彎曲巷道和地面越野輸送。
(7)線摩擦帶式輸送機(jī)在帶式輸送機(jī)(在此稱之為主機(jī))某位置的輸送帶下面加裝一臺(tái)或幾臺(tái)短的帶式輸送機(jī)(稱之為輔機(jī))，主帶借助重力或彈性力壓在輔機(jī)的帶子(輔帶)上，輔帶可以通過摩擦力驅(qū)動(dòng)主帶，這樣主帶張力便可以大大降低而實(shí)現(xiàn)低強(qiáng)度帶完成長(zhǎng)距離或大運(yùn)量輸送。
(8)大傾角帶式輸送機(jī)普通帶式輸送機(jī)的輸送傾角超過臨界角度時(shí)，物料將沿輸送帶下滑。
各種物料所允許的最大上運(yùn)傾角見表1.1。
大傾角帶式輸送機(jī)可以減小輸送距離、降低巷道開拓量，減少設(shè)備投資。
水泥200～60mm礦石20塊狀干粘土15～1840～80mm油母頁(yè)巖18粉狀干粘土22干松泥土20(9)鋼繩牽引帶式輸送機(jī)鋼繩牽引帶式輸送機(jī)從1951年起在英語(yǔ)國(guó)家得到應(yīng)用。
它的優(yōu)點(diǎn)在于牽引體與承載體是分開的，可以跨越長(zhǎng)距離和大高差。
但缺點(diǎn)是輸送帶成槽性差，影響輸送截面積，鋼絲繩裸露在外，不易防腐蝕，維護(hù)費(fèi)用高。
因此，國(guó)外一些國(guó)家不提倡使用。
我國(guó)自1967年起在煤礦開始使用，但總體用量不高。
根據(jù)研究表明，當(dāng)輸送量超過500t/h，運(yùn)距超過2～5km時(shí)，鋼繩牽引帶式輸送機(jī)的基建投資和運(yùn)費(fèi)將少于鋼繩芯帶式輸送機(jī)，即運(yùn)距越長(zhǎng)越有利。
機(jī)電一體化的大專論文篇十一
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和現(xiàn)代煤礦對(duì)于采礦效率、生產(chǎn)的安全性要求不斷提高，我國(guó)許多煤礦企業(yè)都進(jìn)行了舊設(shè)備更新?lián)Q代和技術(shù)革新，將機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用到煤礦生產(chǎn)過程中去，煤礦生產(chǎn)已經(jīng)呈現(xiàn)出自動(dòng)化、智能化趨勢(shì)。
從結(jié)構(gòu)層面分析，多功能性、智能化、自動(dòng)化起機(jī)電一體化的顯著特征，它是機(jī)械設(shè)備、信息設(shè)備和軟件的有機(jī)融合，主要依靠科學(xué)技術(shù)和計(jì)算機(jī)軟件來實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的信息化、數(shù)字化，從而提高機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)性能和效率。機(jī)電一體化在煤礦機(jī)械中的廣泛應(yīng)用能夠提高我國(guó)煤礦企業(yè)的科技化水平和生產(chǎn)效率，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)綜合實(shí)力。
2.1促進(jìn)煤礦企業(yè)生產(chǎn)效率、效益的提高。
機(jī)電一體化在煤礦機(jī)械中的應(yīng)用順應(yīng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、煤炭企業(yè)深化改革的時(shí)代要求。就我國(guó)煤礦企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀而言，雖然大部分企業(yè)都基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)械生產(chǎn)，但是整體機(jī)械化水平不高，這嚴(yán)重制約著企業(yè)生產(chǎn)效率的提高。然而，由于機(jī)電一體化技術(shù)的深入推廣，煤礦企業(yè)的勞動(dòng)效率有了顯著提高。特別是自動(dòng)化技術(shù)和微處理設(shè)備的運(yùn)用，工人的個(gè)人勞動(dòng)效率得到提高，進(jìn)而提高企業(yè)的總體生產(chǎn)效率。不斷提高的產(chǎn)量使得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)得到提高，同時(shí)，工人收入也隨之增加。機(jī)電一體化的運(yùn)用，大大提高了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。
2.2提高煤礦生產(chǎn)安全性。
近年來，煤礦生產(chǎn)安全性已經(jīng)成為社會(huì)熱點(diǎn)話題。眾所周知，我國(guó)傳統(tǒng)的煤礦工人大多在多粉塵、陰冷、潮濕的環(huán)境下工作，工人的身體健康和生命安全受到嚴(yán)重威脅，而機(jī)電一體化的運(yùn)用大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了工作環(huán)境，將生產(chǎn)安全事故發(fā)生的可能性降到最低，加大了勞動(dòng)保障，有效的保證了煤礦工人們的生命安全。
作為生產(chǎn)過程中最重要的機(jī)械設(shè)備之一，采煤機(jī)的工作效率直接關(guān)系著煤礦的產(chǎn)量、企業(yè)的效益。電牽引采煤機(jī)作為機(jī)電一體化技術(shù)在采煤機(jī)中運(yùn)用的一大典型，有效的解決了采煤機(jī)移動(dòng)過程中的阻力問題，當(dāng)采煤機(jī)出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，電牽采煤機(jī)可以利用發(fā)電制動(dòng)，在其軸端配備了性能良好的停電功能，這樣就能避免生產(chǎn)過程中的滑動(dòng)現(xiàn)象。
3.2機(jī)電一體化技術(shù)在安全生產(chǎn)監(jiān)控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的'運(yùn)用。
從20世紀(jì)90年代起，我國(guó)就開始了對(duì)于安全生產(chǎn)監(jiān)控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究，經(jīng)過科學(xué)家們的不懈努力，我國(guó)終于有了自己的一套技術(shù)水平較高的監(jiān)控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其中包括：我國(guó)常州自動(dòng)化研究所研制的kj95系統(tǒng)、煤科院重慶分院研制的kj90系統(tǒng)等等。在這些監(jiān)控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)過程中都有效的利用了機(jī)電一體化技術(shù)。
由于自身半自動(dòng)化水平高、機(jī)械效率高、連續(xù)輸送距離長(zhǎng)、輸送量大等優(yōu)點(diǎn)，帶式輸送機(jī)在中國(guó)煤礦企業(yè)中廣泛使用，是原煤輸送的主要設(shè)備。隨著機(jī)電一體化的深入運(yùn)用與不斷發(fā)展，現(xiàn)在我們已經(jīng)可以使用設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、操作方便、不需要復(fù)雜的接口裝置與輸入輸出設(shè)備的可編程型plc控制器，這種控制器具有很強(qiáng)的抗外界干擾能力，即使在比較惡劣的環(huán)境中，也能進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)。
4.1應(yīng)用更加智能化。
人工智能技術(shù)不不斷發(fā)展，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊數(shù)學(xué)、心理學(xué)、混沌力學(xué)等領(lǐng)域的研究都取得了豐碩的成果，這為機(jī)電一體化水平的提高奠定了基礎(chǔ)。并且，我國(guó)煤炭生產(chǎn)需求不斷在擴(kuò)大，對(duì)于機(jī)電產(chǎn)品的智能化要求也不斷增加，要求這些產(chǎn)品具有超強(qiáng)的邏輯判斷能力、推理能力，甚至可以自主決策，機(jī)電產(chǎn)品智能化已經(jīng)成為時(shí)代的需求。
4.2應(yīng)用更加人性化。
機(jī)電產(chǎn)品在煤炭設(shè)備中的應(yīng)用也是為了更好的服務(wù)于人類的生產(chǎn)活動(dòng)。更好的服務(wù)于人們的生產(chǎn)和生活是機(jī)電產(chǎn)品發(fā)展永遠(yuǎn)不變的宗旨。當(dāng)然，這對(duì)機(jī)電產(chǎn)品也提出了更高的要求。中國(guó)的研發(fā)機(jī)構(gòu)需要進(jìn)一步完善機(jī)電產(chǎn)品的性能和結(jié)構(gòu)，同時(shí)還要照顧到人們的審美需求，在設(shè)備外形、色彩等方面著手，使設(shè)備更貼近煤炭生產(chǎn)工人的需求，符合工人的工作習(xí)慣，更好的為我們的生產(chǎn)生活服務(wù)。
4.3應(yīng)用更加環(huán)?；?。
改革開放以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，與此同時(shí)，我們賴以生存的生態(tài)環(huán)境遭到了極大破壞，環(huán)境問題也已經(jīng)成為社會(huì)的一個(gè)熱點(diǎn)問題。我們社會(huì)的發(fā)展需要更加環(huán)保的技術(shù)和產(chǎn)品，這已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展的一大趨勢(shì)。在煤炭行業(yè)應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，使得煤炭生產(chǎn)過程更加符合可持續(xù)發(fā)展的需求，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。產(chǎn)品綠色化、環(huán)保化，產(chǎn)品使用壽命結(jié)束后，重新進(jìn)行分解，進(jìn)而再利用。機(jī)電產(chǎn)品環(huán)保化，并且將其應(yīng)用到煤炭機(jī)械設(shè)備中，是社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)?？傊?，為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展以及社會(huì)的不斷進(jìn)步，對(duì)于機(jī)電產(chǎn)品的要求也不斷提高，當(dāng)然，這也能促進(jìn)機(jī)電一體化在煤炭機(jī)械中的應(yīng)用不斷完善和發(fā)展。這樣，我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)才能不斷發(fā)展，生產(chǎn)效率、綜合實(shí)力得到提高，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)這一產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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機(jī)電一體化的大專論文篇十二
當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展中科學(xué)技術(shù)的重要應(yīng)用已經(jīng)成為各行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ谶@種情況下的機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè)也取得了很大的進(jìn)步。特別是信息化手段在機(jī)電工程項(xiàng)目中的應(yīng)用，逐漸的提升了機(jī)電工程項(xiàng)目的規(guī)?；透咝Щ\(yùn)作水平。本文結(jié)合機(jī)電工程信息化發(fā)展特點(diǎn)，對(duì)機(jī)電工程信息化的建模和實(shí)施策略進(jìn)行了初步的分析，以供參考。
機(jī)電工程；項(xiàng)目；信息化建設(shè)；策略。
企業(yè)的發(fā)展離不開信息化的建設(shè)，而信息化早已是整個(gè)社會(huì)進(jìn)步的大趨勢(shì)，從無(wú)紙化建設(shè)、局域網(wǎng)建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，技術(shù)的發(fā)展日新月異，信息化建設(shè)也逐漸的系統(tǒng)化、精細(xì)化、科學(xué)化，反過來對(duì)企業(yè)其他各方面的建設(shè)起到了關(guān)鍵的重要，對(duì)企業(yè)內(nèi)部建設(shè)以及項(xiàng)目的推動(dòng)提供了有力的支撐，信息化建設(shè)已經(jīng)成為企業(yè)建設(shè)非常重要的一部分，信息化不但能提高工作效率，溝通效率，還能降低企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的成本，大數(shù)據(jù)技術(shù)出現(xiàn)后，能夠?yàn)槠髽I(yè)的決策者提供更加有力的數(shù)據(jù)支持，決策參考依據(jù)，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
（1）信息量大且比較分散。大型的機(jī)電工程項(xiàng)目所涉及的信息量是非常大的，涵蓋設(shè)計(jì)，施工，監(jiān)督及設(shè)備相關(guān)的信息，這些信息不僅要保證全面還必須能夠具有清楚的分類來滿足相關(guān)單位的需求和信息流通。同時(shí)，機(jī)電建設(shè)過程中的招投標(biāo)及工程量的信息儲(chǔ)存和管理也是比較分散且復(fù)雜的。（2）機(jī)電工程信息量種類繁多。機(jī)電工程的信息化建設(shè)以結(jié)構(gòu)信息和分結(jié)構(gòu)信息為主，結(jié)構(gòu)化的信息成本管理，施工進(jìn)度及質(zhì)量相等方面的信息。非結(jié)構(gòu)信息以實(shí)際項(xiàng)目的文件、檔案及一些音頻信息數(shù)據(jù)為主。兩類信息的相互協(xié)調(diào)和配合才能確保整體幾點(diǎn)工程項(xiàng)目的順利實(shí)施，提升機(jī)電工程施工效率。（3）信息具有動(dòng)態(tài)發(fā)展變化特征。機(jī)電工程信息的收集和管理不是一朝一夕就能完成的事情，同時(shí)也不是靠局部的信息收集就能完成的。這就使得機(jī)電工程信息具有時(shí)空和位置上的動(dòng)態(tài)變化特征。另一方面，機(jī)電工程的信息化建設(shè)使一個(gè)連續(xù)完整的過程，正因?yàn)樾畔⒌膭?dòng)態(tài)發(fā)展特征，使得信息管理處于動(dòng)態(tài)的變化之中，這就必須依靠管理者能夠及時(shí)的根據(jù)信息的變化做好合理的工作統(tǒng)籌。
（1）總體信息系統(tǒng)模型的創(chuàng)建。信息系統(tǒng)的建設(shè)以集成信息為基礎(chǔ)，通過信息的共享和交換來提供平臺(tái)支持，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)信息的集成化管理模式。以這個(gè)角度的機(jī)電項(xiàng)目運(yùn)行管理模式的實(shí)施就是實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目全生命周期的綜合管理。通過對(duì)傳統(tǒng)管理模式的創(chuàng)新和整合，來確保機(jī)電項(xiàng)目運(yùn)行的規(guī)范性和統(tǒng)一性。信息化整體模型的創(chuàng)建，能夠?qū)C(jī)電工程實(shí)施中的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并實(shí)現(xiàn)其數(shù)據(jù)、功能及業(yè)務(wù)模型的創(chuàng)建。然后再以這些模型為基礎(chǔ)來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化的模型整合。在總體結(jié)構(gòu)模型搭建基礎(chǔ)上就可以實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)環(huán)境搭建，從而能夠使得復(fù)雜的信息資源得到有效的整合。（2）項(xiàng)目信息管理模型的創(chuàng)建。機(jī)電項(xiàng)目的信心管理標(biāo)準(zhǔn)化是基礎(chǔ)管理的核心。通過項(xiàng)目管理信息的集成模型創(chuàng)建，主要是為了改變當(dāng)前機(jī)電工程項(xiàng)目的管理現(xiàn)狀，來形成一個(gè)比較有效的項(xiàng)目管理綜合平臺(tái)。模型的創(chuàng)建，首先要以信息資源的全面規(guī)劃為基礎(chǔ)，其次，要結(jié)合機(jī)電項(xiàng)目的管理需求進(jìn)行項(xiàng)目信息的分割，并要合理控制各分割項(xiàng)目之間的.接口設(shè)置，確保信息能夠通過管理平臺(tái)自由的傳輸。最后，當(dāng)機(jī)電項(xiàng)目信息管理體系初具模型后要進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)模型的確定，同時(shí)對(duì)機(jī)電工程項(xiàng)目壽命進(jìn)行分析。整體的結(jié)構(gòu)模型既要包含系統(tǒng)應(yīng)用模型，還應(yīng)該體現(xiàn)主體數(shù)據(jù)核心，只有這樣才能夠保障機(jī)電工程項(xiàng)目的綜合管理是按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)信息數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)的。
（1）機(jī)電信息信息化技術(shù)的路線實(shí)施。對(duì)于機(jī)電工程的信息化建設(shè)而言，要想達(dá)成理想的建設(shè)目標(biāo)，必須首先要對(duì)信息化管理的技術(shù)路線進(jìn)行完善的建設(shè)考慮。機(jī)電項(xiàng)目的技術(shù)線路布設(shè)以實(shí)際的信息資源規(guī)劃為依據(jù)，來對(duì)整體機(jī)電項(xiàng)目需求信息的細(xì)致分析。然后結(jié)合每個(gè)業(yè)務(wù)模塊的決策、管理及執(zhí)行需求來進(jìn)行模塊功能的具體描述。最后通過這些數(shù)據(jù)和信息的有效整合來實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目資源的合理規(guī)劃。（2）建立信息化管理的保障體系。機(jī)電工程的項(xiàng)目信息化建設(shè)首先要形成具體的保障管理體系。要想實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)電工程多樣信息的有效管理和運(yùn)用，就必須能夠?qū)π畔⒌馁Y源實(shí)行統(tǒng)一化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理，并堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向和服務(wù)管理原則。同時(shí)各工程單位和企業(yè)還應(yīng)該以信息化管理體系為基礎(chǔ)建立對(duì)應(yīng)的管理小組，來實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的統(tǒng)籌資源規(guī)劃和框架規(guī)范管理。對(duì)于技術(shù)保障體系的建設(shè)來說，其保障的范圍是比較廣的，各種保障體系的工具應(yīng)該能夠滿足系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)變化需求，通過各信息和業(yè)務(wù)模塊的最大職能發(fā)揮來保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。信息共享還要以提供方便的數(shù)據(jù)查詢和文件下載功能為原則。各部門之間通過良好的技術(shù)支持來獲得更加便利的信息交換和業(yè)務(wù)開展。（3）建立針對(duì)機(jī)電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)。機(jī)電工程項(xiàng)目的信息化建設(shè)必須有比較完善的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)來做支撐。信息的風(fēng)險(xiǎn)管理就是要對(duì)機(jī)電工程項(xiàng)目運(yùn)行中的各種風(fēng)險(xiǎn)因子進(jìn)行明確的鑒定和分析。并通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)評(píng)定來形成有效的風(fēng)險(xiǎn)控制策略。在工程實(shí)施之前，要針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行應(yīng)急方案的制定，將各類風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率降到最低。同時(shí)，為確保風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)能夠落實(shí)有效，相關(guān)部門還應(yīng)該建立對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理系統(tǒng)，實(shí)施的進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)行狀況的檢查，以系統(tǒng)化的風(fēng)險(xiǎn)管理來保障機(jī)電工程信息化建設(shè)的順利開展。
總而言之，基于機(jī)電工程項(xiàng)目的當(dāng)前信息管理，已經(jīng)逐漸的呈現(xiàn)了共享性和實(shí)時(shí)性的基本特征。通過對(duì)其進(jìn)行信息化的管理實(shí)施，能夠使機(jī)電項(xiàng)目的運(yùn)行流程更加優(yōu)化，管理成本得到有效的控制，從而可以在確保機(jī)電運(yùn)行高效性和現(xiàn)代化方面得以順利的實(shí)現(xiàn)，最終也就能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)電企業(yè)的總體社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
機(jī)電一體化的大專論文篇十三
簡(jiǎn)歷編號(hào)：
更新日期：
姓名：
國(guó)籍：
中國(guó)。
目前所在地：
海珠區(qū)。
民族：
漢族。
戶口所在地：
茂名。
身材：
159cm51kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
22。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：
工作年限：
職稱：
無(wú)職稱。
求職類型：
全職。
可到職日期：
一個(gè)星期。
面議。
希望工作地區(qū)：
廣州佛山深圳。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程。
擔(dān)任職務(wù)：
資料員和預(yù)算員。
工作描述：
負(fù)責(zé)整理招投標(biāo)資料以及清單文件、招投標(biāo)事宜。
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程。
擔(dān)任職務(wù)：
技術(shù)客服專員。
工作描述：
幫助客戶解決在使用殷雷軟件過程中的一切技術(shù)問題，使我更加熟練殷雷軟件的操作。工作中學(xué)到了在學(xué)校學(xué)習(xí)不到的社會(huì)經(jīng)歷：如與客戶溝通中學(xué)到了良好的語(yǔ)言表達(dá)能力；從處理用戶咨詢投訴問題中學(xué)到了豐富的行業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)和人際關(guān)系溝通和協(xié)調(diào)能力。不但如此，在工作中還學(xué)到了處世做人的感悟，學(xué)到了以禮待人，真誠(chéng)對(duì)待每一個(gè)人，使我明白到了人與人之間溝通重要是要用心聆聽別人所說的每一句話，尊重別人的意見。
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
其它所屬行業(yè)：教育/培訓(xùn)/院校。
擔(dān)任職務(wù)：
小組組長(zhǎng)。
工作描述：
在廣東建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院參與沿街商場(chǎng)課程設(shè)計(jì)。通過這些實(shí)踐，使我加深了對(duì)工程造價(jià)的認(rèn)識(shí)，明確了自己在實(shí)習(xí)中應(yīng)該學(xué)習(xí)掌握的知識(shí)，同時(shí)通過實(shí)踐也一定程度上加深了相關(guān)理論知識(shí)的理解和運(yùn)用。
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
其它所屬行業(yè)：其他行業(yè)。
擔(dān)任職務(wù)：
銷售員。
工作描述：
在超市里，雖然只是介紹產(chǎn)品給顧客，有時(shí)候會(huì)很累的，但是我樂在其中，在短短的一個(gè)月的兼職里，我學(xué)會(huì)了細(xì)心，認(rèn)真，負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。凡事要多思考，冷靜分析，不斷的提升自我的人生價(jià)值。
離職原因：
暑假過去了，回校上課。
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣東建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷：
大專。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號(hào)。
-09。
廣東建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
工程造價(jià)。
入學(xué)獲得新生獎(jiǎng)學(xué)金。
廣聯(lián)達(dá)軟件股份有限公司廣州分公司。
工程造價(jià)。
-
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：
英語(yǔ)良好。
國(guó)語(yǔ)水平：
優(yōu)秀。
粵語(yǔ)水平：
精通。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
1、本人于取得了土建資料員證，熟悉工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范、廣東省定額，具有造價(jià)員的知識(shí)體系和能力。
2、熟悉的計(jì)算機(jī)軟件有廣聯(lián)達(dá)計(jì)價(jià)軟件、cad軟件、殷雷計(jì)價(jià)軟件、清華斯維爾軟件、word、excel、powerpoint等辦公室軟件。
3、3年的學(xué)校學(xué)習(xí)，基本掌握了建筑與裝飾工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、安裝工程預(yù)算、招投標(biāo)與合同管理、預(yù)算電算化、工程造價(jià)管理、建筑工程項(xiàng)目管理等課程。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
性格開朗、責(zé)任心強(qiáng)，具有很強(qiáng)的集體榮譽(yù)感、責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作精神，專業(yè)知識(shí)扎實(shí)、勤奮好問、成績(jī)優(yōu)良，并培養(yǎng)了較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和獨(dú)立的生活能力。處事穩(wěn)重，意志力強(qiáng)，具有務(wù)實(shí)、求事的'精神，能較快的接受新事物，積極參加各類社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和組織能力,給我一個(gè)機(jī)會(huì),我會(huì)做的更好!最后,敬業(yè)、認(rèn)真、進(jìn)取的我，愿意用專業(yè)為您和您的公司爭(zhēng)取更大的利益！
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)方華路臨街8號(hào)廣東建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院北校區(qū)08級(jí)工程造價(jià)2班李愛蓮(郵編:510470)。
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機(jī)電一體化的大專論文篇十四
我是機(jī)電0801班的xxx，此時(shí)此刻，我的心情無(wú)比激動(dòng)，既有畢業(yè)的喜悅，也有掩不住的無(wú)限回憶與留戀。兩年的學(xué)習(xí)時(shí)光、一年的實(shí)習(xí)生涯，彈指一揮間，但很多記憶將成為我們生命中最為珍貴的收藏：寬闊的操場(chǎng)，如畫的長(zhǎng)廊，明亮的教室、無(wú)微不至的老師。。。。。。大家一定還記得在三年前的那個(gè)夏天我們從陌生走到了一起，成為了要好的同學(xué)、朋友、校友;一定還記得在那個(gè)炎熱的夏天，我們第一次在一起度過的難忘的一周軍訓(xùn)生活;一定還記得老師們的諄諄教誨和成績(jī)獲得突破時(shí)你我那種發(fā)自內(nèi)心的喜悅;一定還記得在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上你我生龍活虎的鍛煉場(chǎng)景，太多太多的情景值得我們?nèi)セ貞洝⑷フ洳亍＿@三年的路，我們走的充實(shí)而快樂;三年的生活，我們過的充實(shí)而美麗，我們雖然流過眼淚，卻伴著歡笑?，F(xiàn)在，我們正邁著青春的步伐，融入到這個(gè)色彩斑斕的社會(huì)。
同學(xué)們：三年的中專生活，我們從一個(gè)不懂事的少年，成為了一名躊躇滿志的青少年;從不敢離開父母的懷抱，到不怕艱險(xiǎn)，勇于拼搏。三年來，一千多個(gè)日日夜夜，母校不懈地用知識(shí)武裝著我們?，F(xiàn)在，我們不僅學(xué)到了書面的知識(shí)，還學(xué)會(huì)了許多專業(yè)技能并獲得了不少專業(yè)技能證書、以及豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
三年級(jí)的頂崗實(shí)習(xí)，更是以實(shí)踐讓我們?nèi)谌肓诉@個(gè)社會(huì)。大家一定還記得第一天到公司上班時(shí)那緊張的心情吧。我也是如此，記得我第一天去公司上班，非常的不習(xí)慣。沒有了校園里上課時(shí)那美妙的鈴聲，沒有了同學(xué)們的打鬧嬉戲聲。來到車間里，看著車間里師傅們那忙碌的身影，看著他們工作時(shí)那輕松的樣子，我松了一口氣，但是事實(shí)并不是我想像的那樣簡(jiǎn)單，當(dāng)真正開始工作時(shí)，我才發(fā)現(xiàn)工作并沒有那么輕松。還記得剛加入工作的我跟著裝配組的師傅學(xué)做裝配，但由于我做事沒有經(jīng)驗(yàn)，所以工作時(shí)總是會(huì)出錯(cuò)。同時(shí)我也體會(huì)到了做父母的艱辛，親身的體驗(yàn)讓我感到了工作、生活并不像我們這些朝氣蓬勃的青少年想像的那么簡(jiǎn)單，于是，我暗暗下定了決心，一定要努力學(xué)習(xí)、努力工作，決不給母校丟臉。通過自己的刻苦鉆研、努力學(xué)習(xí)，在今年的三月中旬我從車間調(diào)到了廠部，做配電箱箱體的技術(shù)設(shè)計(jì)工作。雖然剛開始也有好多我不會(huì)做的、不懂的地方，但我并不氣餒，每當(dāng)這時(shí)我都會(huì)默默在心里對(duì)自己說：“要相信自己，有不懂的就問別人，第一次弄不明白我可以問第二次?！币荒甑膶?shí)習(xí)生涯，我覺得自己變了許多，更讓我變得成熟了許多。雖然實(shí)習(xí)快結(jié)束了，但我依然會(huì)努力學(xué)習(xí)、勤奮工作，沒有最好只有更好。
在這畢業(yè)之際，我代表全體畢業(yè)生要感謝美麗的母校，給了我知識(shí)的瓊漿、智慧的力量和做人的道理;感謝敬愛的老師們那淳淳教誨以及對(duì)我們無(wú)私的關(guān)愛，您對(duì)我們的恩情比山還高，比海還深。
同學(xué)們，今天的畢業(yè)不僅是對(duì)昨天的總結(jié)，更是對(duì)明天的呼喚。請(qǐng)老師們相信：我們?cè)谛碌膷徫簧?，一定?huì)保持著母校的優(yōu)良傳統(tǒng)，不斷去拼搏、去奮斗、去創(chuàng)造，絕不會(huì)辜負(fù)你們的信任!
同學(xué)們，我們今天從奉賢中等專業(yè)學(xué)校畢業(yè)了，今后我們將走向社會(huì)這所大學(xué)校，我們要在今后的生活中、工作中，牢記“人文見長(zhǎng)、技能合格”的校訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取、團(tuán)結(jié)友愛、講究文明、遵紀(jì)守法，我們不僅是一名合格的中專生，更要為做一名有用的祖國(guó)棟梁之才而努力奮斗，為敬愛的母校增光添彩。
機(jī)電一體化的大專論文篇十五
求職者要知道在個(gè)人簡(jiǎn)歷中有什么是不能提及的話題。求職者在求職中不讓你的個(gè)人簡(jiǎn)歷石沉大海，就需要知道在個(gè)人簡(jiǎn)歷中有什么禁忌。
個(gè)人信息。
性別：男。
年齡：31歲民族：漢族。
工作經(jīng)驗(yàn)：6年以上居住地：浙江臺(tái)州路橋區(qū)。
身高：cm戶口：江西南昌南昌縣。
自我評(píng)價(jià)。
熟悉常用五金模和塑料模及材料的特性和成型過程和問題處理。
5年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熟悉各種設(shè)計(jì)制造和裝配工藝、加工工藝，熟悉鈑金件壓鑄件成型，熟練掌握autocad、pro/e和ug造型分模運(yùn)用，產(chǎn)品研發(fā)，以及常用辦公軟件，有管理生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)。熟悉iso9000質(zhì)量管理體系，經(jīng)過多年的刻苦鉆研，經(jīng)驗(yàn)積累，在機(jī)械有專業(yè)科學(xué)的設(shè)計(jì)水平，設(shè)計(jì)與工藝和生產(chǎn)車間中出現(xiàn)異常能獨(dú)立及時(shí)解決，熟悉各種加工機(jī)械工藝流程。本人責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、求學(xué)上進(jìn)、對(duì)新事物接受快、適應(yīng)力強(qiáng)、具有團(tuán)隊(duì)合作精神、較強(qiáng)的溝通與協(xié)調(diào)能力。
求職意向。
尋求職位：工程師\技術(shù)員。
希望工作地點(diǎn)：浙江臺(tái)州。
期望工資：7500/月(要求提供住房)到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗。
其它待遇要求：要有住宿。
工作目標(biāo)/發(fā)展方向。
設(shè)計(jì)研發(fā)工程\建筑之類\銷售。
工作經(jīng)歷。
所屬行業(yè)：機(jī)械制造、機(jī)電設(shè)備、重工業(yè)(私營(yíng)企業(yè))。
擔(dān)任崗位：機(jī)械(電)/儀表類/機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師。
職位名稱：工程師。
職位描述：新產(chǎn)品研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)械制圖、裝配和金加工工藝編制與外觀設(shè)計(jì)及生產(chǎn)線技術(shù)問題解決,老產(chǎn)品維護(hù)和改進(jìn)。
所屬行業(yè)：機(jī)械制造、機(jī)電設(shè)備、重工業(yè)(私營(yíng)企業(yè))。
擔(dān)任崗位：機(jī)械(電)/儀表類/機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程師。
職位名稱：技術(shù)員。
職位描述：機(jī)械制圖與全套結(jié)構(gòu)和外觀設(shè)計(jì),和生產(chǎn)線技術(shù)問題解決和工藝制作。
教育經(jīng)歷。
證書。
技能專長(zhǎng)。
技術(shù)職稱：工程師。
語(yǔ)言能力：英語(yǔ)：一般;。
計(jì)算機(jī)能力：中級(jí)。
計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能：熟練掌握運(yùn)用ug,proe,cad,ps等及辦公常用軟件。
其它相關(guān)技能：
產(chǎn)品開發(fā)與制造。
拓展閱讀：樹立優(yōu)秀的職場(chǎng)形象提升個(gè)人簡(jiǎn)歷的成功率。
通過提高求職形象獲得面試機(jī)會(huì)：
樹立良好的求職形象，能夠使招聘人員印象深刻，并且很有可能會(huì)有限瀏覽你的個(gè)人簡(jiǎn)歷。求職者在投遞個(gè)人簡(jiǎn)歷時(shí)盡可能的將自己包裝成職場(chǎng)達(dá)人的樣子，女性在選擇著裝時(shí)可以選擇一些顏色比較淡雅的服裝，這樣能給求職人員干凈利落的感覺?，F(xiàn)在女性在求職中需要化妝，但是絕不是濃妝艷抹。在選擇妝容上可以選擇淡妝或者裸妝，如果不會(huì)化妝只需要打點(diǎn)粉底就可以了。一個(gè)精致淡雅的妝容能夠給招聘人員耳目一新的感覺，這樣能夠增加個(gè)人簡(jiǎn)歷的成功率。對(duì)于男性而言，最好的職場(chǎng)形象莫過于穿正裝。將自己的衣著細(xì)節(jié)打理得當(dāng)，給招聘人員一種清爽的感覺能夠增加獲得面試的幾率。
不要認(rèn)為只要個(gè)人簡(jiǎn)歷打造的完美，自我形象不重要。現(xiàn)在用人單位十分看重求職者的個(gè)人形象，用人單位職員的形象有時(shí)候需要代表用人單位的形象。于是招聘人員在篩選人才時(shí)也十分重視形象較好的求職者，好的形象能夠?yàn)槟惬@得更大的面試機(jī)會(huì)。
機(jī)電一體化的大專論文篇十六
姓名：
性別：
男
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國(guó)陜西省。
身高：
176cm。
婚姻狀況：
已婚。
體重：
71kg。
政治面貌：
其它。
學(xué)歷：
大專。
畢業(yè)時(shí)間：
畢業(yè)院校：
陜西煤校。
身份證：
專業(yè)：
現(xiàn)有職稱：
高級(jí)。
第二專業(yè)：
無(wú)
現(xiàn)住地點(diǎn)：
陜西省。
求職意向。
應(yīng)聘職位類型：
經(jīng)營(yíng)/管理類。
求職類型：
全職。
面議。
具體職位一：
機(jī)電礦長(zhǎng)。
具體職位二：
具體職位三：
具體職位四：
具體職位五：
希望工作地區(qū)：
陜西省渭南。
其他工作地區(qū)：
其他。
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長(zhǎng)。
人才類型：
普通求職。
相關(guān)工作時(shí)間：
19年。
外語(yǔ)語(yǔ)種：
英語(yǔ)。
外語(yǔ)水平：
無(wú)
其它外語(yǔ)語(yǔ)種：
無(wú)
其它外語(yǔ)水平：
無(wú)
普通話水平：
標(biāo)準(zhǔn)。
計(jì)算機(jī)能力：
良好。
教育/培訓(xùn)經(jīng)歷。
1985年9月---1988年7月陜西煤校機(jī)電一體化。
工作經(jīng)驗(yàn)。
十幾年來一直在煤礦工作。
工作技能。
具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)踐能力,能妥善處理工作中遇到的'問題.
職業(yè)目標(biāo)。
欲求機(jī)電礦長(zhǎng)一職。
自我介紹。
工作態(tài)度端正,認(rèn)真細(xì)致,專業(yè)技能完善,具有良好的大局觀和處理事物的能力.
聯(lián)系方式。
機(jī)電一體化的大專論文篇十七
國(guó)籍：中國(guó)。
目前所在地：廣州。
民族：漢族。
戶口所在地：韶關(guān)。
身材：170cm55kg。
婚姻狀況：未婚。
年齡：27歲。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：廣告制作/平面設(shè)計(jì)與制作:平面設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)/制圖/制造繪圖員。
工作年限：6職稱：中級(jí)。
求職類型：全職可到職時(shí)間：隨時(shí)。
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
3月-207月實(shí)習(xí)天津市天機(jī)機(jī)械廠任機(jī)械設(shè)計(jì)繪圖員;。
205月至8月在廣州某噴泉噴灌有限公司擔(dān)任噴泉噴灌安裝平面設(shè)計(jì);。
教育背景。
畢業(yè)院校：天津市機(jī)電工業(yè)學(xué)院。
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
9月-207月天津市機(jī)電工業(yè)學(xué)院機(jī)電一體化畢業(yè)證書。
年9月-2000年12月天津市機(jī)電工業(yè)學(xué)院aotucad中級(jí)培訓(xùn)操作證書。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：良好粵語(yǔ)水平：良好。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
機(jī)械方面能根據(jù)機(jī)械零件繪制產(chǎn)品的三視圖和零件裝配圖,。
建筑方面能從施工圖中繪制噴泉的安裝設(shè)計(jì)和其他系統(tǒng)圖.對(duì)于安防網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控與樓宇監(jiān)控有一定的了解，熟悉監(jiān)控工程方案案例.
自我評(píng)價(jià)。
通過三年的大學(xué)生活，我成長(zhǎng)了很多。在畢業(yè)之時(shí)，我對(duì)自己這三年來的收獲和感受作一個(gè)小結(jié)，并以此為我今后行動(dòng)的指南。
從思想上來說，我從一個(gè)懵懂的小男孩到一個(gè)為人民服務(wù)的'共產(chǎn)黨員，思想覺悟有了很大的提高。我熱愛祖國(guó),熱愛人民,堅(jiān)決擁護(hù)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度。我覺得一個(gè)人的價(jià)值是由他對(duì)社會(huì)對(duì)別人所做的貢獻(xiàn)來衡量的，我加入中國(guó)共產(chǎn)黨的原因也是要努力實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各種理論，并努力把他們付之于實(shí)踐，對(duì)黨有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。
學(xué)習(xí)方面，我覺得大學(xué)生的首要任務(wù)還是學(xué)好文化知識(shí)，所以在學(xué)習(xí)上我踏踏實(shí)實(shí)，一點(diǎn)也不放松。我認(rèn)為好的學(xué)習(xí)方法對(duì)學(xué)好知識(shí)很有幫助，所以在每次考試后，我都會(huì)總結(jié)一下學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。一份耕耘一分收獲，每每看到自己可喜的成績(jī)，我就會(huì)感嘆只要你有決心，沒有什么事是不可能的。對(duì)于我們計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè)的學(xué)生來說，光光學(xué)好書本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我利用課余時(shí)間經(jīng)常閱覽計(jì)算機(jī)類的書籍，并參加了一些計(jì)算機(jī)水平的資格考試，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。我認(rèn)為學(xué)習(xí)是學(xué)生的職業(yè)，這份職業(yè)同樣需要有智慧、毅力和恒心。在當(dāng)今這個(gè)快速發(fā)展的信息時(shí)代，我們只有不斷汲取新知識(shí)，才不會(huì)落伍。
學(xué)習(xí)固然重要，一個(gè)人能力的培養(yǎng)也不容忽視。三年的大學(xué)生活給了我很多挑戰(zhàn)自我的機(jī)會(huì)，如系學(xué)生會(huì)的競(jìng)選，院里組織的演講比賽，文化藝術(shù)節(jié)的文藝匯演、英語(yǔ)演講比賽等。在參與這些活動(dòng)的過程中，我結(jié)交了一些很好的朋友，學(xué)到了為人處事的方法，鍛煉了自己的能力。這些經(jīng)歷使我明白有些事情如果嘗試了，成功的機(jī)會(huì)就有一半，如果不去嘗試，成功的幾率只能為零。機(jī)會(huì)來臨時(shí)，我們就要好好地把握住。
大學(xué)校園就是一個(gè)大家庭。在這個(gè)大家庭中，我們扮演著被培養(yǎng)對(duì)象的角色。老師是我們的長(zhǎng)輩，所以我對(duì)他們尊敬有加。同學(xué)們就像兄弟姐妹，我們一起學(xué)習(xí)，一起娛樂，互幫互助，和睦的相處。集體生活使我懂得了要主動(dòng)去體諒別人和關(guān)心別人，也使我變得更加堅(jiān)強(qiáng)和獨(dú)立。我覺得自己的事情就應(yīng)該由自己負(fù)責(zé)，別人最多只能給你一些建議。遇到事情要冷靜地思考，不要急躁。不輕易的承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。生活需要自己來勾畫，不一樣的方式就有不一樣的人生。
三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時(shí)候不會(huì)忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。
聯(lián)系方式。
電話：13xxxxxxxxx。
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機(jī)電一體化的大專論文篇十八
無(wú)論任何建筑工程想要產(chǎn)生實(shí)際的經(jīng)濟(jì)效益，必須依賴于施工項(xiàng)目的安全程度、資源的合理利用以及工程完工后實(shí)用功能，這其中最重要的環(huán)節(jié)就是施工過程中的管理工作，機(jī)電工程同樣如此。因此我們必須著重關(guān)注施工管理環(huán)節(jié)，對(duì)于存在的問題分析解決并作進(jìn)一步的改進(jìn)措施，提高人們的使用水平。
機(jī)電工程；施工管理；問題及對(duì)策。
1。1機(jī)電工程總體管理水平不高，工程設(shè)計(jì)落后。
現(xiàn)在的社會(huì)已經(jīng)是科技化信息化的社會(huì)，建筑施工行業(yè)也越來越趨向于此，但是許多建筑企業(yè)依然使用過去較為傳統(tǒng)的管理方式，沒有辦法及時(shí)獲取建筑信息資源，即使獲得的部分資源，但是因?yàn)樾畔㈡溄硬煌暾?，處理問題也顯得十分不完整，不但不能解決幾點(diǎn)施工工程的需求，無(wú)形當(dāng)中會(huì)增加企業(yè)的建筑施工成本。既滿足不了經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的需求，還會(huì)是企業(yè)因?yàn)樾畔⒉煌〞臣夹g(shù)資源欠缺給企業(yè)帶來危機(jī)的。沒有完整管理體系，造成工程各個(gè)環(huán)節(jié)連接不到，例如，工程造價(jià)環(huán)節(jié)，工程造價(jià)直接影響著工程設(shè)計(jì)，對(duì)施工材料以及施工設(shè)備選擇當(dāng)，會(huì)直接影響工程造價(jià)，影響整個(gè)工程的進(jìn)行。甚至?xí)霈F(xiàn)以權(quán)謀私者，對(duì)工程造價(jià)方案私自進(jìn)行使用，造成工程建筑單位的損失。
1。2機(jī)電工程施工人員的素質(zhì)不高。
現(xiàn)在我國(guó)機(jī)電工程施工人員，大多數(shù)有包工頭直接帶隊(duì)參與進(jìn)來，許多施工人員既沒有專業(yè)的技術(shù)水平也沒接受過專業(yè)的培訓(xùn)，這樣在施工時(shí)，對(duì)可能出現(xiàn)的問題不能準(zhǔn)確分析做出判斷，提供解決方案，這樣會(huì)導(dǎo)致系列問題發(fā)生。機(jī)電工程整個(gè)建筑工程當(dāng)中最為實(shí)用且需求最高的項(xiàng)目之一，因此機(jī)電工程的質(zhì)量勢(shì)必會(huì)影響整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度。但是，由于機(jī)電設(shè)備安裝施工人員沒有專業(yè)技能，切實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)欠缺，加之，建筑施工單位對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝人員的技能培訓(xùn)過于忽視，只注重施工進(jìn)度忽視工程質(zhì)量，也會(huì)使得施工人員的基本專業(yè)水平與素質(zhì)無(wú)法提升。
1。3機(jī)電工程中造價(jià)管理不理想。
建筑施工單位對(duì)機(jī)電工程造價(jià)管理過于混亂，甚至一些企業(yè)為了經(jīng)濟(jì)系利益不按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，簽定合同，整體的工程造價(jià)超出預(yù)期設(shè)定。還有的建筑施工單位在工程結(jié)算時(shí)提高整體工程數(shù)額，用來加大其他項(xiàng)目的價(jià)格。還有的施工單位在是建筑施工中使用劣質(zhì)材料但價(jià)格卻高于質(zhì)量較高的材料，不但增加了安全隱患也影響了企業(yè)的繼續(xù)發(fā)展與后期經(jīng)濟(jì)效益。
2。1提高機(jī)電施工人員整體素質(zhì)。
機(jī)電工程施工人員專業(yè)技術(shù)水平與素質(zhì)水平普遍不高，若想改變現(xiàn)在這種狀況，必須增加企業(yè)對(duì)員工的培訓(xùn)，教育。建筑施工企業(yè)，可以定期開展有關(guān)機(jī)電工程專業(yè)技能教育培訓(xùn)工作，并實(shí)行考核與獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制確保培訓(xùn)效果。另外，建筑企業(yè)也可以聘請(qǐng)先進(jìn)的外來水平進(jìn)行實(shí)際操作，確保員工按照操作的規(guī)章制度執(zhí)行。對(duì)于施工人員來說，安全的施工理念必須貫穿整個(gè)工程，務(wù)必加強(qiáng)施工人員的安全教育工作。
2。2加強(qiáng)安全與風(fēng)險(xiǎn)管理。
建筑施工管理人員以及其管理部門，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，對(duì)于可能存在的施工隱患加以分析，并提出相應(yīng)的整改措施。對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)進(jìn)行及時(shí)的指正，并告知其避免危險(xiǎn)的放，防患于未然。建立安全與風(fēng)險(xiǎn)管理的示意圖，監(jiān)理部門進(jìn)行審核，得到明確答復(fù)后，在進(jìn)行施工。此外，在施工過程中確保文明施工。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警示標(biāo)牌，對(duì)于危險(xiǎn)的地點(diǎn)設(shè)備準(zhǔn)確表明，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑垃圾即使處理，按照建筑垃圾堆放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。
2。3完善機(jī)電工程監(jiān)理制度。
監(jiān)理的工作職能主要是為了保證工程的有效性。監(jiān)理工作可以把施工過程中各環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)或是已經(jīng)出現(xiàn)的問題、漏洞及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并且做出相應(yīng)處理措施，積極解決問題，確保工程質(zhì)量。因此，建筑施工企業(yè)必須完善機(jī)電工程監(jiān)理制度，發(fā)揮其最大的職業(yè)價(jià)值。
3。1制定嚴(yán)格的工程驗(yàn)收依據(jù)。
機(jī)電工程建筑施工前，會(huì)有施工合同、施工圖紙等相關(guān)文件配合施工，對(duì)施工要求明確注解，工程施工完成后必須達(dá)到上述要求，同時(shí)，還要達(dá)到國(guó)家規(guī)定的政策標(biāo)準(zhǔn)，工程驗(yàn)收階段，嚴(yán)格按照我國(guó)相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收作為最終工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。
3。2嚴(yán)格遵守機(jī)電工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)電工程中有明確的參考標(biāo)準(zhǔn)及要求，因此在驗(yàn)收過程中必須達(dá)到相關(guān)的質(zhì)量規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。首先必須達(dá)到國(guó)家法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，其次，符合施工合同中的其他標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)于所使用的施工設(shè)備以及所達(dá)到的施工效果嚴(yán)格按照合同約定進(jìn)行。
3。3規(guī)范工程竣工結(jié)算。
機(jī)電工程施工結(jié)束以及驗(yàn)收達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后，需要進(jìn)行結(jié)算工作，結(jié)算時(shí)把所欲設(shè)計(jì)大的施工費(fèi)用整理出來，向建筑使用方進(jìn)行工程款的結(jié)算。對(duì)于在機(jī)電工程施工過程中，因各種原因?qū)е碌墓こ萄悠冢约霸O(shè)備不當(dāng)?shù)?，出現(xiàn)的資金損失問題，及時(shí)作出調(diào)整，并且需要，簽字確認(rèn)。
機(jī)電工程施工管理工作是一項(xiàng)較為繁瑣復(fù)雜的工作，管理質(zhì)量的好壞直接影響著整個(gè)機(jī)電工程的整體治理，因此，必須提高對(duì)對(duì)機(jī)電工程施工管理工作的研究與探討工作。完善其中的各種管理制度，規(guī)范操作流程，加強(qiáng)建筑安全與建筑風(fēng)險(xiǎn)的管理，積極努力的提高機(jī)電工程施工管理水平與質(zhì)量。
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