疫情下的交通安全心得體會(huì)(精選15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-24 13:59:02
疫情下的交通安全心得體會(huì)(精選15篇)
時(shí)間:2023-11-24 13:59:02     小編:筆硯

經(jīng)歷了這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和工作,我深刻體會(huì)到了“實(shí)踐出真知”的道理。在寫心得體會(huì)時(shí),可以嘗試用圖表、數(shù)據(jù)和案例等來展示和論證自己的觀點(diǎn)。以下是一些成功人士的心得體會(huì),希望能給大家?guī)韱l(fā)。

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇一

2020年是特殊的一年,全球范圍內(nèi)被新冠肺炎所籠罩,這場(chǎng)疫情讓人們不得不改變生活方式。無論是工作還是學(xué)習(xí),我們都必須盡可能遠(yuǎn)離病毒。而在疫情期間,交通安全問題更加凸顯,因?yàn)閾頂D的公共交通可能成為病毒傳播的主要場(chǎng)所。在這種情況下,我們需要更加重視交通安全,保護(hù)自己,保護(hù)他人。

第二段:避免過度擁擠。

在疫情期間,盡量避免擁擠的地方,格外重要。如何在公共交通工具上保持安全呢?建議我們盡量避開高峰期,盡可能在上下車時(shí)避免人流高峰時(shí)間段。坐車時(shí),盡量與他人保持距離,避免與他人過于親密接觸,戴口罩,避免與他人交談,盡量咳嗽與呼吸時(shí)遮擋口鼻。

第三段:避免分散注意力。

疫情期間,司機(jī)的工作也變得更加重要,需要時(shí)刻保持警醒和集中精神,避免因分散注意力而引發(fā)交通事故。同時(shí),乘客也需要注意不要分散司機(jī)的注意力。盡量避免使用手機(jī)玩游戲或者是看視頻,盡量不要與司機(jī)聊天,保持安靜,以便司機(jī)專心駕車。

第四段:加強(qiáng)個(gè)人安全意識(shí)。

在新冠肺炎防控形勢(shì)不斷嚴(yán)峻的當(dāng)前,我們還需要做到增強(qiáng)個(gè)人安全意識(shí),養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣。如有條件,建議自駕或步行,規(guī)劃好路線,了解目的地的交通情況,減少擁堵和等待,減少感染風(fēng)險(xiǎn)。一旦出行必須,堅(jiān)持戴口罩、洗手、消毒等各項(xiàng)防疫行動(dòng)。

第五段:結(jié)語。

在這個(gè)特殊時(shí)期,守護(hù)自己和他人的安全是我們每一個(gè)人都應(yīng)該承擔(dān)起的責(zé)任。交通安全是一個(gè)需要集體行動(dòng)、協(xié)作的大課題,只有我們每個(gè)人都做好了自己的一份,才能保證自己和他人的出行安全。從現(xiàn)在開始,我們應(yīng)該多一份警覺,注重交通安全,為打贏這場(chǎng)疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)保駕護(hù)航。

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇二

新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,全國上下都在緊張應(yīng)對(duì)。作為公共交通的用戶,每個(gè)人都有責(zé)任為疫情防控盡自己的一份力量。在使用公共交通時(shí),我們要注意交通安全的同時(shí),更加重視疫情防控,避免造成疫情的傳播。本文將結(jié)合自身經(jīng)歷,總結(jié)出疫情時(shí)期公共交通安全的心得體會(huì)。

第二段:疫情防控。

疫情時(shí)期,公共交通的安全性格外重要,其中最重要的就是疫情防控。在上車前,應(yīng)首先戴好口罩,并在車上保持適當(dāng)?shù)纳缃痪嚯x,以免人群擁擠,造成病毒傳播。無論是自己或是身邊的乘客,如有感冒、發(fā)熱等癥狀,應(yīng)避免乘坐公共交通來往,以免感染他人。要保持車廂的通風(fēng)和衛(wèi)生,并注意手衛(wèi)生,保持雙手清潔,從而錯(cuò)殺病毒。

在保證疫情防控的同時(shí),我們也要重視交通安全,避免意外傷害。特別是對(duì)于年輕人來說,在使用手機(jī)和耳機(jī)的同時(shí),一定要保持警惕,以免發(fā)生交通事故。平時(shí)要盡量通過安全、便捷的方式去上下車,不要慌張,尤其是女孩子夜間單獨(dú)出行更要時(shí)時(shí)保持警惕。此外,在夜間出行的時(shí)候,深色的衣服會(huì)增加被碰撞的風(fēng)險(xiǎn),所以我們應(yīng)該穿著鮮明的顏色,方便被注意到。

第四段:職責(zé)與義務(wù)。

在公共交通中,每個(gè)人都有著責(zé)任與義務(wù)。在使用公共交通的時(shí)候,要守法守規(guī),不亂扔垃圾、不跨越欄桿進(jìn)入高鐵站或者地鐵車廂,以免帶來危險(xiǎn)和不便。同時(shí),我們還應(yīng)積極維護(hù)公共交通的秩序,配合檢票、安檢及其他操作,與服務(wù)人員和諧相處。減輕人員的工作壓力,也保護(hù)自己的安全。

第五段:總結(jié)。

在疫情時(shí)期的公共交通中,我們?yōu)榱俗约旱陌踩?,也要培養(yǎng)出一種對(duì)公共環(huán)境的尊重感、負(fù)責(zé)任和團(tuán)結(jié)合作的態(tài)度。在日常的生活中,我們要保持良好習(xí)慣,養(yǎng)成潔身自好和注意安全的好習(xí)慣,做到不傳染、不被染,共同抵御病毒入侵,共建和諧安全的社會(huì)。同時(shí),我們也要感謝那些一直守護(hù)在我們身邊在疫情防控中無私奉獻(xiàn)的白衣天使,他們是我們最堅(jiān)實(shí)的后盾。

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇三

近幾個(gè)月來,全球爆發(fā)了一場(chǎng)突如其來的新冠疫情,人們的生活和工作都受到了前所未有的沖擊,也推動(dòng)了交通出行安全的新變化。在這場(chǎng)大勢(shì)下,我們不僅要關(guān)注自己和他人的健康,也要關(guān)注交通安全,防止交通事故增多。以下是我從疫情期間出門的體會(huì),對(duì)于疫情交通安全的思考和實(shí)踐的總結(jié)。

疫情期間,市民在出門的時(shí)候都必須遵守社交距離的規(guī)定。雖然疫情證明了我們的距離,但是,交通安全也必須保證。因?yàn)榻煌ㄊ鹿适且环N我們不想想要發(fā)生的意外事件,但在此時(shí)此地,更加不得不關(guān)注交通事故的防范。因此,每次出門我們都應(yīng)該意識(shí)到:在保證個(gè)人防疫的同時(shí)也要注意道路安全,不要忽視車輛、行人、自行車或電動(dòng)車的任何線索。保持警惕,遵循交通規(guī)則,正確使用交通信號(hào)、斑馬線和人行道等設(shè)備,不形成“車禍、追尾”等不同交通狀態(tài)。一旦發(fā)生意外事故,我們應(yīng)立即報(bào)警,以最快的速度救援傷者,為生命和財(cái)產(chǎn)安全著想。因此,多加注意道路安全,是疫情期間的重要責(zé)任和義務(wù)。

二、選擇出行工具要趨于安全健康。

在這個(gè)特殊的時(shí)期,如何選擇出行工具顯得格外重要。坐公交、地鐵的人流較大,可以增加感染風(fēng)險(xiǎn)。我們可以選擇相對(duì)小而不易聚集的出行方式,如騎自行車、保持車間距離的自駕車和步行。這些交通出行工具可以讓我們更加輕松地出行,最大程度地保持人與人之間的社交距離。當(dāng)然,在使用交通工具時(shí),我們需要協(xié)助公共交通,向其提供我們的隱私信息,以保護(hù)公共交通安全和保障我們的安全和隱私。

三、遵守道路規(guī)則,紅燈停,綠燈行。

在路上行駛,我們應(yīng)該時(shí)刻注意道路標(biāo)志、標(biāo)線和紅綠燈等交通信號(hào),尤其是在疫情期間,更需要遵守交通法規(guī)。如皮筋或火車帶內(nèi)筑除道路護(hù)欄的電車道內(nèi)行車,高速路上的車速也不可超過規(guī)定車速,因?yàn)檐囁龠^快容易錯(cuò)過道路標(biāo)志和交通信號(hào),從而增加了交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。此外,忌開車打電話、看書、瞌睡等行為。急躁駕駛或長時(shí)間連續(xù)駕駛也會(huì)影響我們的安全性。

四、提前規(guī)劃好行程計(jì)劃。

在出行前,我們應(yīng)提前規(guī)劃好行程計(jì)劃,了解需要到達(dá)的地點(diǎn)的交通情況、路線以及人流情況,使我們可以更順利地到達(dá)目的地。對(duì)于需要遵守路線交通規(guī)則的長途駕乘車人,應(yīng)提前檢查車輛,確保車輛不出現(xiàn)故障。同時(shí),需要準(zhǔn)備好降溫用品和急救藥品,保證在緊急情況下的安全性。

五、行車負(fù)責(zé)是關(guān)鍵。

行車負(fù)責(zé)是關(guān)鍵,作為我們每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù)。無論是在非疫情時(shí)間,還是疫情時(shí)期,我們都應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到行車安全的重要性,不僅要有個(gè)人安全的自我規(guī)劃和遵守交通法規(guī)。在遇到其他人交通安全不當(dāng)或交通事故發(fā)生時(shí),我們應(yīng)該報(bào)警立刻救援和提供幫助,為社會(huì)增加責(zé)任和榮譽(yù)成為每個(gè)公民重要的責(zé)任和義務(wù)。

總之,隨著疫情的深入和新形勢(shì)下交通規(guī)則的刷新,交通安全意識(shí)和習(xí)慣成為了我們?cè)诔鲂型局?,必須時(shí)刻注意的重要性。我們需要在日常出行中,堅(jiān)持本身的道德和安全知識(shí),為自己和他人做好安全,成為疫情后良好的品質(zhì)和交通秩序,建設(shè)美好城市。

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇四

新冠疫情的爆發(fā)使交通安全問題變得更加重要。為了防控疫情,我們必須采取一系列的交通安全和防疫措施。過去一年來,我所在的城市也經(jīng)歷了一些挑戰(zhàn),我在這個(gè)過程中積累了一些心得和體會(huì)。本文將從出行準(zhǔn)備、防疫交通工具選擇、交通出行注意事項(xiàng)、應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和積極向上心態(tài)等方面,談?wù)勛约旱捏w會(huì)。

第二段:出行準(zhǔn)備。

在疫情期間,出行前的準(zhǔn)備工作尤為重要。首先,我們要了解自己所在地的疫情防控政策,并根據(jù)政策要求做好出行準(zhǔn)備。其次,要充分了解目的地的疫情狀況和交通工具的預(yù)防措施,以便做出最合適的選擇。另外,確保自己的健康狀況良好,如果有身體不適的情況,應(yīng)該盡量避免不必要的出行。

第三段:防疫交通工具選擇。

在疫情期間,選擇合適的交通工具也是關(guān)鍵。對(duì)于近距離的出行,我更傾向于選擇步行或騎自行車,這樣可以避免過于密閉的空間,減少感染的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于較遠(yuǎn)的出行,我會(huì)選擇室外運(yùn)動(dòng)模式,如開車或乘坐私家車,以減少與陌生人的接觸。此外,當(dāng)必須使用公共交通工具時(shí),我會(huì)閱讀并遵守相關(guān)的交通工具防疫指南,同時(shí)注意保持社交距離、佩戴口罩等必要的防疫措施。

第四段:交通出行注意事項(xiàng)。

在交通出行中,我們還需注意一系列細(xì)節(jié),以確保自己和他人的安全。首先,要保持良好的個(gè)人衛(wèi)生,比如勤洗手、咳嗽和打噴嚏時(shí)用紙巾或肘部遮擋等。其次,要盡量避免擁擠和密集的交通工具和場(chǎng)所,盡量與他人保持安全距離。同時(shí),遵守交通規(guī)則,文明出行,不占用非法停車位,不超速行駛,確保自己和他人的交通安全。

第五段:應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和積極向上心態(tài)。

在交通出行中,難免會(huì)遇到一些突發(fā)情況,我們需要保持冷靜,并迅速應(yīng)對(duì)。比如,如果遇到交通事故或道路封閉,我們應(yīng)該及時(shí)調(diào)整行程,避免進(jìn)一步的延誤或危險(xiǎn)。同時(shí),我們還要保持積極向上的心態(tài),團(tuán)結(jié)同心,相互幫助,在困難時(shí)期互幫互助,共同抵抗疫情。

結(jié)尾:

總的來說,疫情期間的交通安全疫情防控工作需要我們做好出行準(zhǔn)備、選擇合適的交通工具、注意交通出行細(xì)節(jié)、應(yīng)對(duì)突發(fā)情況以及保持積極向上的心態(tài)。只有這樣,我們才能加強(qiáng)疫情防控,保障交通安全,共同渡過這個(gè)特殊時(shí)期。

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇五

生命、幸福和安全是息息相關(guān)的,但在殘酷的.交通事故前,生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個(gè)個(gè)幸福而美滿家庭的平衡在轉(zhuǎn)瞬間內(nèi)被打破,逝者長已矣,卻為生者留下一道永遠(yuǎn)無法彌補(bǔ)的傷。

萬千交通事故,最重要的一個(gè)原因就是我們自身缺乏交通安全防衛(wèi)知識(shí)。觀看培訓(xùn)視頻的過程中,每每看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,總是感到痛心疾首!或許只需在小心一點(diǎn)點(diǎn),就可以挽回一個(gè)生命,拯救一個(gè)幸福的家庭。

通過這次安全學(xué)習(xí)告訴我們?每一個(gè)人都是不可或缺的!獨(dú)一無二的你是家人最寶貴的財(cái)富,每一次出行,別忘了身后還有時(shí)刻等待自己歸來的家人,多一份小心,多一點(diǎn)安全。幸福與安全兩相連,生命與守法一線牽。請(qǐng)銘記:生命需要陽光,幸福需要安全!

交通,在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?/p>

交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等,就可以避免許多交通事故。

上學(xué)時(shí),我在學(xué)校門口的那條路上,就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象:有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車主把小轎車停在了路邊,占了非機(jī)動(dòng)車道,使人們把自行車騎到了機(jī)動(dòng)車道上,這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時(shí)間,就不走斑馬線,橫穿馬路,司機(jī)們見了,不得不猛踩剎車;有的人根本不看護(hù)欄上的警示語,直接飛躍護(hù)欄,汽車從他們身邊擦肩而過,十分危險(xiǎn)。

我有時(shí)坐公交車上學(xué),在公交車上,我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意:車還沒進(jìn)站,門先開了;或是門沒關(guān),油門已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開車,誰都把車廂里的標(biāo)語視而不見:為了您和他人的安全,請(qǐng)勿與司機(jī)閑談!

總之,這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇六

今天,學(xué)校組織我們學(xué)習(xí)道路安全知識(shí),在課上幾位交—警叔叔給我們上了一節(jié)生動(dòng)有趣而受益匪淺的課。同學(xué)們都專心致志的聽講,有時(shí)捧腹大笑,有時(shí)深表同情。

首先,交—警叔叔讓我們看了一些關(guān)于交通安全的知識(shí),哪些是我們應(yīng)該做的,哪些是我們不應(yīng)該做的。其中有一些很滑稽的動(dòng)畫,在觀看動(dòng)畫的同時(shí),交—警叔叔給我們講解一些交通安全中存在的情況,同學(xué)們看著動(dòng)畫都笑了起來,我們?cè)跉g聲笑語中學(xué)到了很多交通安全知識(shí)。

一次又一次的交通安全事故,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的傷害,他們的人生道路才剛剛開始,就因?yàn)橐粓?chǎng)事故,在他們心中留下了深深的傷痕。通過這次學(xué)習(xí),我知道了在現(xiàn)實(shí)生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?,這樣很不值得。

總之,無論什么時(shí)候,只要我們一出家門口,就要小心謹(jǐn)慎,左望右望,我們都知道“馬路如虎口”,我們千萬不要忽視它。為了自己的安全,為了不讓家人擔(dān)心,為了社會(huì)的秩序井然,請(qǐng)大家認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做好自己,造福社會(huì)。

聽完交通安全知識(shí)講座我深刻體會(huì)到:“珍愛生命,安全出行?!?/p>

交通事故猛于虎。是啊,老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情,還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。

是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。

我們真應(yīng)該都來反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為,曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為,曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,都應(yīng)避讓來往的車輛。

美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),讓交通事故遠(yuǎn)離我們。

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇七

收費(fèi)站作為高速公路運(yùn)營體系的基層單位,處于高速公路所有運(yùn)營工作的第一線。條件比較艱苦,人員普遍年輕。做好工作并不容易。一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍建設(shè)在我們所有的工作中尤為重要,是我們做任何其他工作的基礎(chǔ),是保持工作長期發(fā)展和進(jìn)步的.必要條件。只有思想穩(wěn)定的干部職工才是向心力和戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,才是能打大仗、打硬仗的隊(duì)伍。這樣的團(tuán)隊(duì)是我們良好工作成績的根本保證。

要建立一支和諧的收費(fèi)隊(duì)伍,我認(rèn)為首先要從自己做起,從細(xì)微做起,從根本做起。作為一名管理者,特別是作為一名與時(shí)俱進(jìn)的管理者,首先要對(duì)自己有一個(gè)準(zhǔn)確的定位,把自己當(dāng)成一個(gè)與收費(fèi)員同甘共苦的領(lǐng)導(dǎo)者,一個(gè)行得正、做得端正的榜樣,一個(gè)關(guān)心員工冷暖、為員工辦實(shí)事的兄弟,而不是一個(gè)專橫粗暴的封建父母。在日常工作和生活中,要采取鼓勵(lì)與表揚(yáng)、批評(píng)與處罰相結(jié)合的方式,勤于走向收費(fèi)員,勤于與大家溝通交流意見,勤于與大家一起工作娛樂。坐在辦公室里,高高在上,冷冰冰,不茍言笑,板著臉也許能換來威嚴(yán),卻得不到威信。管理者和員工應(yīng)該是相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系,而不是員工看到領(lǐng)導(dǎo)者時(shí)的恐懼、緊張和克制,取而代之的是相互的善良、平等和隨和。消除管理者和員工之間的距離感和隔閡是非常重要的。

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇八

5月9日上午,郴州區(qū)域公司組織了交通安全警示教育培訓(xùn)會(huì)議,會(huì)議上介紹了華潤燃?xì)饧瘓F(tuán)下發(fā)的交通安全教育ppt,之后用了近40分鐘時(shí)間播放了名為《血路之殤》的交通安全警示教育片,一起起的血淋淋的交通事故,震撼人心。

交通事故的發(fā)生,輕則車輛受損人員受傷,重則失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性傷害的是許多個(gè)家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。

作為一名駕駛員,我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發(fā)生過重大的交通事故,但是每天參與在復(fù)雜的交通狀況當(dāng)中,保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全,我認(rèn)為還是沒有那么困難的。

第一,要自覺遵守交通法規(guī)。大多數(shù)交通事故的發(fā)生,都是因?yàn)檫`反交通法規(guī)造成的.。要遵守交通法規(guī),首先是要了解交通法規(guī),每一名車輛駕駛?cè)藛T都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領(lǐng)取駕照,但是交通安全的理論知識(shí)并不是考完試就能永遠(yuǎn)記得住的,需要定時(shí)的補(bǔ)充記憶。經(jīng)常聽到有違反交通法規(guī)的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了,這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎(chǔ)之上嚴(yán)格遵守,不超速,不酒駕,不疲勞駕駛,不開車使用手機(jī)。做到這些要求,就可以避免絕大多數(shù)交通事故。

第二,要學(xué)會(huì)保護(hù)自己,預(yù)防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī),但是不代表別人也都遵守,有人超速,有人酒駕,有人超載,有人闖紅燈。開車時(shí)應(yīng)該集中精力,了解自己車輛周邊的交通信息,包括路上的車輛、行人、交通信號(hào)指示等等。要時(shí)刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己,一旦有這種趨勢(shì),自己應(yīng)該盡快避讓;還要注意路上的行人,行人是交通的參與者之一,行人與車輛的觸碰絕大多數(shù)都會(huì)造成行人受傷,造成不良后果,停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時(shí)間,節(jié)省的可能是更多的時(shí)間。

第三,要學(xué)會(huì)減少傷害。在路上參與交通,有些事故無法避免,這種時(shí)候應(yīng)該盡快做出判斷,減少事故對(duì)自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌,經(jīng)??吹接行┬熊囉涗泝x拍出來的事故視頻,車輛快要撞上了,駕駛?cè)诉B剎車都不知道踩,還是猛踩油門往上撞,如果提前踩了剎車減速,傷害肯定可以降低不少,小刮小碰在所難免,但是出現(xiàn)人員傷亡了,事故的嚴(yán)重性就不一樣了。有人說“我買了保險(xiǎn)”,不錯(cuò),保險(xiǎn)是會(huì)賠付,但是出現(xiàn)傷亡帶來的身心上的折磨是難以用保險(xiǎn)來彌補(bǔ)的。

前段時(shí)間有部電影多次提到了關(guān)于交通安全的幾句話“道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚”,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單幾句話,確實(shí)很有道理,交通安全從我做起,從小事做起,絕對(duì)不可忽視。

通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識(shí)和覺悟都得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):

道路交通安全,不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車,同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會(huì)到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇九

這天,奶奶帶我放學(xué)回家。在樓下觀察隔壁樓梯的阿姨在抽泣,阿姨的.肩膀抖動(dòng)著,晶瑩的淚水順著她秀麗的臉頰流下來。我和奶奶上前詢問,才得知她媽媽被車撞到,送到醫(yī)院急救的消息:那天下午,隔壁老奶奶騎著自行車接小孫女回家,來到斑馬線前,她自覺地下了自行車,牽著車子走過斑馬線。

這時(shí),一輛出租車直撞過來,一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺,不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫(yī)院搶救,可還是不治身亡了。聽了這件事,我立刻愣住了,看者阿姨難過的樣子,心里不由泛起一陣憐憫和憐憫。我想:老天爺真不公正,這么好的人,這么和善的老奶奶,卻因一場(chǎng)交通事故被奪去了珍貴的生命。假如那位出租車司機(jī)遵守交通規(guī)章,在斑馬線前減慢速度,讓老奶奶和行人先過,再漸漸駕車離去。就不會(huì)造成這起凄慘的事故。

通過這件事,盼望在將來的日子里,司機(jī)和行人都能自覺遵守,交通規(guī)章,假如人人都懂得紅燈停,綠燈行的重要性,假如行人和司機(jī)在斑馬線前能相互禮讓,那就能避開由于交通事故而給傷著家庭帶來的苦痛。

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇十

《道路交通平安法》是我國第一部全面標(biāo)準(zhǔn)道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照,有了新的認(rèn)識(shí),體會(huì)如下:

違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,防止心存幸運(yùn)而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

《道路交通平安法》是我國第一部全面標(biāo)準(zhǔn)道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照,有了新的認(rèn)識(shí),體會(huì)如下:

一、新的《道路交通平安法》有利于城市交通進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn),更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺(tái)政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神,違背了立法的根本原那么——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)平安及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯(cuò)在違規(guī),就要失去安康甚至是生命的話,那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人安康,生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是成心,但是也說明了肇事司機(jī)的平安警覺性不高,應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng),理應(yīng)承當(dāng)責(zé)任。

現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承當(dāng)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通平安法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人成心造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承當(dāng)責(zé)任。

徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法,這一點(diǎn)為司機(jī)的平安警覺性敲響了警鐘。新交通法里,對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處分規(guī)定,在提醒駕駛者的同時(shí),也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通平安法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通標(biāo)準(zhǔn)意識(shí),目的除了標(biāo)準(zhǔn)城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的,未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付局部或者全部搶救費(fèi)用,道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償除了這些規(guī)定以外,還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金這些條例充分表達(dá)了對(duì)生命的'尊重,并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作,不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?,還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,最大限度的防止了遺憾和悲劇的發(fā)生所以,在提高國民交通標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)的同時(shí),應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通平安法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者,能公正嚴(yán)明地履行職責(zé),不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。

以前一直存在一種說法,就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員確實(shí)認(rèn),在收費(fèi)或罰款時(shí),他們非常愿意多收或多罰,因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo),依法收取的罰款全部上繳國庫。

徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護(hù)了廣闊駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,這部法律對(duì)違章駕駛員的處理,也表達(dá)出了“以人為本”,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞,還要依法賠償。

綜上所述,我們可以看出《道路交通平安法》不僅彌補(bǔ)了舊法的缺乏與漏洞,而且還充分的表達(dá)了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛?cè)艘擦T,生命第一,平安第一,只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的平安及合法權(quán)益,同時(shí)也使我們的城市交通建立平安標(biāo)準(zhǔn),井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對(duì)提高道路交通平安,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇十一

交通日益發(fā)達(dá)、日新月異的今日,人們?nèi)粘5某鲂?,都離不開交通工具。它給我們帶來了前所未有的便利與快捷,也給我們帶來了災(zāi)難,一個(gè)個(gè)鮮活的生命消逝在疾馳的車輪下,一個(gè)個(gè)華蜜美滿的家庭轉(zhuǎn)瞬間便破裂不堪了。因此,我們要遵守交通規(guī)則,平安行駛,才能避開這些事故的發(fā)生,健康成長。交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它就像顆威力十足的原炸彈,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸,炸得家庭支零破裂,炸得人心悲苦。

我在電視上目睹這樣一個(gè)驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面:走在男孩面前的是一位活蹦亂跳的女孩,頭上扎著一對(duì)粉黃的蝴蝶結(jié),身穿一條美麗的白紗裙,正打算過公路,綠燈停了,紅燈亮了,男孩立即停在公路邊,小孩卻飛速地向前沖。說時(shí)遲,那時(shí)快,一輛汽車像箭一樣向小孩駛來。司機(jī)來不及剎車,“嘭”的一聲,小孩躺在地上,鮮血染紅了白紗裙,是那么令人眩目。她“睡著”了,再也沒有醒來了……她媽媽聽見趕來,看到女兒冰冷的尸體,她失聲痛哭,含著眼淚說:“我的珍寶女兒啊!我……你去了,我該怎么辦?你快醒來?!彪S后,她媽媽當(dāng)場(chǎng)昏倒了,她的.父親早就猝然長逝了。交通事故是那么可怕啊,一剎那間,就奪走了人的生命。唉,一個(gè)春光絢麗的生命消逝了,真令人哀思。這悲劇是誰造成的呢?是小孩自己吧!真讓人揪心??!

讓我們時(shí)刻敲響交通平安的警鐘,恒久牢記血的教訓(xùn),學(xué)習(xí)交通全學(xué)問,遵守交通規(guī)則,提高交通平安意識(shí),讓生命之花綻放吧!

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇十二

有句話說:“十次事端,九次快!”由此可知咱們應(yīng)當(dāng)要好好地恪守交通規(guī)則,才不會(huì)形成很多人倫凄慘劇,令人終身惋惜。

記住有一次,爸爸帶著我和妹妹去上學(xué),途中,在一個(gè)十字路口前停了下來,眼看已經(jīng)是黃燈了,有一位摩托騎士仍要穿越公路,說遲時(shí)那時(shí)快,“嘰!”一陣煞車聲從耳邊響起。接著看到摩托騎士倒在地上,而車的零件和車上的東西都散落一地,駕馭的騎士則重重的摔落在地面上,這時(shí)一旁有一群好意人士幫助扶起摩托騎士。差人也連忙到了事端現(xiàn)場(chǎng)處理事端,事端現(xiàn)場(chǎng)真是令人怵目驚心,我也常在新聞上看到酒駕、超速、飆車等事端發(fā)作,結(jié)果都令人毛骨悚然。公路如虎口,咱們都應(yīng)恪守交通規(guī)則,才能削減事端事情的.發(fā)作。

已然留意交通平安如此重要,那么咱們?cè)撛趺淬∈亟煌ㄒ?guī)則呢?首要咱們過公路時(shí)要看一看兩頭有沒有車輛,承認(rèn)平安之后再走曩昔。而且咱們也不能邊走邊玩,更不能在公路上追逐游戲;平常咱們也要規(guī)勸身邊的親朋好友不能夠酒后開車,假如喝了過多的酒,應(yīng)當(dāng)要叫計(jì)程車帶咱們回家;最終駕馭人必定要有駕照才能夠上路,公路上行進(jìn)時(shí)當(dāng)心翼翼、而且減速慢行。咱們唯有養(yǎng)成杰出的交通道德才能夠快歡樂樂的出門、平平安安的回家。

總而言之,咱們都應(yīng)當(dāng)恪守交通平安規(guī)則,而且要求自己從本身做起,信任只需咱們一同恪守平安規(guī)則,就能改動(dòng)咱們的日子,生命也會(huì)更有保證。

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇十三

影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個(gè)方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增長,相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施,導(dǎo)致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、拖拉機(jī)等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報(bào)廢車上道路行駛,必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍,群眾交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)不高,道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。

《道路交通安全法》的頒布,給道路交通注入了新的生機(jī)與活力,體現(xiàn)了鮮明的時(shí)代特點(diǎn),也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法治基礎(chǔ)。《道路交通安全法》實(shí)施一年來,雖然在短時(shí)間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時(shí)跟上,造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則,執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué),對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大,群眾的交通安全意識(shí)有所增強(qiáng),道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn),交通事故四項(xiàng)指標(biāo)有不同程度下降。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅猛增長,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人,機(jī)動(dòng)車違法和交通事故居高不下,由此引發(fā)的社會(huì)矛盾也越來越多,必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對(duì)交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車、違反交通信號(hào)(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的`行為,原法規(guī)都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調(diào)整。

總之,《道路交通安全法》的頒布實(shí)施,為道路交通指明了發(fā)展方向,也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門的公安機(jī)關(guān)的一個(gè)行政執(zhí)法部門,公安機(jī)關(guān)交通管理部門將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,完善執(zhí)法程序,減少執(zhí)法的隨意性,保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益,保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實(shí)現(xiàn)。同時(shí),我們殷切地期望通過我省地方立法,完成與上位法的配套工程,為我省道路交通管理工作提供強(qiáng)有力的法律保障。

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇十四

為不斷提高學(xué)生的交通出行規(guī)則意識(shí)、法治意識(shí)和文明意識(shí),創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的'道路交通環(huán)境,12月2日20:15,阜陽市第二十中學(xué)積極組織學(xué)生收看《平安行20xx》。

今年全國交通安全日的主題是“守規(guī)則除隱患,安全文明出行”。節(jié)目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠之光”、“尾聲”6個(gè)部分。著重反映一年來,交通管理工作中重大事件,道路交通變化等內(nèi)容。節(jié)目還發(fā)布了“破壞交通規(guī)則的十大不文明駕駛行為”等,呈現(xiàn)了真實(shí)的交通事故案例及危害后果。

節(jié)目中的典型案例對(duì)學(xué)生起到了很好的警示作用,同學(xué)們紛紛表示在以后出行中一定遵守交通規(guī)則,做一個(gè)安全文明出行的中學(xué)生!

疫情下的交通安全心得體會(huì)篇十五

隨著經(jīng)濟(jì)的日益產(chǎn)業(yè)發(fā)展,來得我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)當(dāng)中一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你不懼那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)極為重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)自衛(wèi)理論知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)。

有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的'意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)學(xué)童的安全教育,20xx年2月,國家教委、十五公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生生命安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度建設(shè),敦促安全家庭教育工作的開展。

紅燈短暫但肉體長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),提高自我為保護(hù)能力。為了更佳地宣傳宣揚(yáng)交通安全知識(shí),更好地珍惜我們生命,在此,學(xué)校向全體師生知會(huì)倡議:

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲玩鬧;。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與學(xué)者一個(gè)老者同船重臨。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了超過一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會(huì)不會(huì)游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理蘊(yùn)藏卻意味深長。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的過錯(cuò)。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/14644383.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔