計劃是我們驅(qū)使自己不斷前進的動力，也是我們實現(xiàn)夢想的基石。在制定計劃時，我們需要思考每個步驟的可行性和實際效果。以下是小編為大家整理的一些制定計劃的實用方法，供大家參考。希望這些方法能夠幫助大家更好地制定和執(zhí)行計劃，提高工作效率和達成目標的能力。
校車工作計劃篇一
3．每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4．每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5．每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況（隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話）。
6．每兩周行政查車一次。
7．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車工作計劃篇二
工作計劃是對工作提出的任務、時間等的要求。寫個人工作計劃可以參照自己的打算和安排?，F(xiàn)提供個人工作計劃范文總結(jié)，希望對你有幫助。
2009年，xx大隊車管站將以“三基”工程建設和支隊2009年度工作要點為主線，緊緊圍繞提高民警素質(zhì)、落實崗位責任，簡化工作程序，完善服務設施，落實服務措施，提高工作效率，積極為群眾提供優(yōu)質(zhì)、文明、高效服務等方面，不斷提高公安交通車輛管理工作，切實擔負起把牢預防道路交通事故第一道防線的任務，樹立起了公安機關(guān)文明服務窗口的良好形象，具體開作思路是：
一、立足實際，全方位加強車管所規(guī)范化業(yè)務建設。
一是對民警照片、姓名、警號及各種車駕管業(yè)務收費項目及收費標準全部公開、上墻。對車管大廳實行低柜臺開放式服務，實行規(guī)范合理流程作業(yè)，在車管大廳增設了舉報箱、便民座椅和音響播放設備，公布了監(jiān)督電話，便民、利民服務措施逐步落實到位。
二是加強駕駛?cè)斯芾恚蔚谝坏婪谰€。嚴格駕駛?cè)顺鯇W受理審驗關(guān)，確保入口合格，嚴格執(zhí)行駕駛證申請的年齡條件和身體條件；嚴格培訓、考試工作，確保質(zhì)量過關(guān)；抓好駕駛證年審體檢換證工作，確保駕駛?cè)俗C件有效；抓好重點駕駛?cè)说墓芾恚_保新駕駛?cè)撕涂瓦\駕駛?cè)松俪鍪鹿省?/p>
四是實行首問負責制，推行“一站制”工作服務法，全面落實_、省公安廳推出的便民利民措施，使辦理業(yè)務資料和手續(xù)在內(nèi)部傳遞，并在此基礎上設立2名導辦員，為辦事群眾提供導辦服務，縮短了辦理車管、駕管業(yè)務的時間。
六是加強車輛及駕駛員檔案管理，配置專職檔案管理員，對現(xiàn)有的車輛及駕駛員檔案進行重新整理，檔案內(nèi)容嚴格按照上級的要求，健全了每一份檔案內(nèi)容，為路面執(zhí)法和清理報廢車輛提供詳實的依據(jù)。
二、以“抓隊伍促工作”為指導思想，提高車管民警的綜合素質(zhì)。
一是堅持學習不放松，不斷提高車管民警的思想認識。利用單位集中和自行學習時間，深入學習“社會主義法治理念教育”和“三個代表”的重要思想，學習上級領(lǐng)導講話精神和車管業(yè)務知識。通過學習，提高了民警的政治意識，牢固樹立為人民服務思想。同時深入開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動，從正反面典型中吸取經(jīng)驗教訓，深刻認識當前車管工作存在的問題，克服車管工作長期以來“重管理、輕服務”的錯誤思想，使民警的思想認識有較大轉(zhuǎn)變，服務意識明顯增強，為打造服務型車管所奠定了思想基礎。
二是建立和完善各項規(guī)章制度，使隊伍管理逐步走向科學化、規(guī)范化。為將各項措施落到實處，針對每個崗位的工作特點和要求，制定切實可行的崗位管理細則。
三是不斷加強業(yè)務培訓，努力提高干警的業(yè)務素質(zhì)。車管站將制定每周五下班后一小時集中學習制度，加強《道路交通安全法》和業(yè)務知識學習，使民警在短時間內(nèi)業(yè)務水平明顯增強，辦事效率大大提高。
三、牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，強化各項便民利民措施的落實。
2009年，車管站將結(jié)合業(yè)務性質(zhì)，不斷更新服務觀念，確保便民、利民、親民措施的落實。一是在不違犯規(guī)定程序的基礎上，盡可能減少辦事手續(xù)，能讓群眾一次性辦完的事決不讓群眾跑二趟；二是建立了“站長接待日”制度，解答群眾咨詢的問題，聽取群眾的意見和建議，處理群眾投訴和舉報。三是簡化部分業(yè)務手續(xù)，成立流動車管所，定期深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為基層服務；四是為避免因業(yè)務交接或業(yè)務不熟造成群眾辦事不方便，車管所提前著手就業(yè)務交接工作做了具體部署，同時，車管所采取以老帶新、以熟帶新、重點授課的方式，講解重點業(yè)務，確保了各項業(yè)務按時辦理，真正做到了讓群眾高興而來，滿意而歸。
四、圍繞大隊中心工作，積極主動做好預防交通事故源頭管理工作。
作為車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理的職能部門，車管站始終將公路客運、?；愤\輸及校車等三類車輛作為重點進行安全監(jiān)管。同時，積極配合上級機關(guān)及大隊組織開展的各項專項活動：一是合理安排警力，充實崗勤一線。在保證不影響正常辦理業(yè)務工作的前提下，抽調(diào)民警與外勤民警一道上路執(zhí)勤。二是全警動員，廣泛宣傳。把業(yè)務大廳和機動車檢測線作為宣傳教育的重要陣地。在車管大廳前懸掛宣傳橫幅、擺放交通安全案例圖片，業(yè)務大廳設置交通安全宣傳展板，循環(huán)播放宣傳光盤。在辦理業(yè)務時隨時發(fā)放交通安全宣傳資料，讓辦事群眾潛移默化地接受宣傳教育。三是深入本地客運、危險品運輸企業(yè)和學校，對公路客運、危險品運輸和接送學生的車輛、駕駛?cè)藢嵭小皯艏惫芾?，對重點車輛的行駛路線、所有人信息進行詳細登記，確保信息的準確、詳實。
校車工作計劃篇三
成員。
(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。
(一)我們已做如下工作1、召開學校校車安全管理工作會議。2、組建學校校車安全管理工作領(lǐng)導小組。3、成立學校校車安全管理辦公室。
4、制定崗位責任制。
5、召開全體教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。10、向?qū)W生家長宣傳昌圖縣校車管理有關(guān)政策。
(三)我校工作流程：我們的要求校車入校內(nèi)，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。(1)早6：50—7：20校車按時把學生送入校內(nèi)。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
(2)晚上15：20——15：40校車在校內(nèi)指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
(一)加強學習，統(tǒng)一認識。本著“積極工作、相互協(xié)調(diào)、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。2、根據(jù)上級要求，乘車學生安全教育管理工作領(lǐng)導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等規(guī)章制度且在主管領(lǐng)導辦公室上墻。
3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業(yè)務，把工作做實做細。4、落實校車管理校長總負責，分管校級領(lǐng)導具體負責，德育處主抓的層層負責的管理責任制。
5、落實例會制度。學校要定期召開領(lǐng)導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。
6、校長與分管校級領(lǐng)導、中層負責領(lǐng)導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協(xié)議書》。
7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
8、實行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”，認真落實《中小學生乘車安全日交接工作制度》。
9、做好校車進出校門的檢查工作。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現(xiàn)的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關(guān)情況記錄在交接單上，保證交接時間人數(shù)的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規(guī)范工整，保存期為一年，存檔備查。10、將乘車安全教育納入到對學生良好行為習慣及思想道德品質(zhì)的養(yǎng)成教育內(nèi)容之中，使學生在乘車的過程中，同時也受到文明禮讓、守時守信、愛護公物、團結(jié)友愛、遵守公德等方面的教育和培養(yǎng)11、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。
車考察，及時處理各種險情，確保平安。
13、及時開展安全乘車總結(jié)活動。對在乘車過程中出現(xiàn)的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現(xiàn)突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
14、簽訂兩個協(xié)議書。家長要與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》，學校要與每名乘車學生家長簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，并存檔。15、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。16、明確學校乘車安全重大事故處理工作預案。17、制定學校乘車安全工作計劃。
18、與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責任書，逐車逐人落實道路交通安全責任。
19、完善校車審核查驗制度和通報制度。對校車進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向縣校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
20、落實日常管理制度。各部門負責校車管理人員每日堅持上崗，各負其責。
(1)每周一次以班為單位對學生進行乘車安全教育，每月以校為單位進行一次乘車安全教育。
(2)學校充分利用板報、班報、廣播等手段進行乘車安全宣傳教育。
(3)學校每月召開乘車學生家長代表會議，通報學生乘車情況。(4)學校每周召開一次乘車小組長會議，總結(jié)乘車情況并對小車長進行培訓。
(5)填寫好安全教育記錄。
23、認真組織實施《中小學生乘車安全管理制度》。(1)學校要與學生簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，協(xié)助乘車學生家長與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》。
(2)乘車學生分組明確，設有乘車小車長，小組長。(3)每月初進行一次學生乘車人數(shù)的統(tǒng)計和調(diào)查。(4)校車必須按學校有關(guān)要求停車接送學生。
(5)學校中層以上領(lǐng)導每周跟車實地考察一次，對存在的問題及時解決。
(6)乘車學生要排隊上下車，秩序井然，保持車內(nèi)衛(wèi)生，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外。
(7)落實學生乘車安全工作責任追究制度，嚴格管理，造成責任事故的依照相關(guān)規(guī)定追究其責任。
24、設定好學生乘車乘降點和校內(nèi)停車點。
25、以上未盡事宜待今后工作中充實。
上文是關(guān)于20xx年校車安全管理工作計劃范文，感謝您的閱讀，希望對您有幫助，謝謝。
校車工作計劃篇四
1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3．隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
校車工作計劃篇五
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關(guān)于中小學校車安全管理工作的有關(guān)要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。
(一)為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領(lǐng)導小組，切實加強此項工作的領(lǐng)導。
組長：
副組長;。
成員：
(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。
(二)進一步明確崗位職責，認真履行管理職責。
(一)我們已做如下工作：
4、制定崗位責任制。
5、召開全體教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向?qū)W生家長宣傳昌圖縣校車管理有關(guān)政策。
(三)我校工作流程：我們的要求校車入校內(nèi)，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早6：50—7：20校車按時把學生送入校內(nèi)。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
(2)晚上15：20——15：40校車在校內(nèi)指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
(三)學校將定期召開校車管理會議，總結(jié)經(jīng)驗教訓，研究改進下步工作。
(一)加強學習，統(tǒng)一認識。本著“積極工作、相互協(xié)調(diào)、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
(二)加強領(lǐng)導，明確職責。學校領(lǐng)導要親自掛帥，調(diào)動一切積極因素，采取有效措施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，組織落實，層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。
(四)加大工作力度對照《校車管理手冊》，結(jié)合我校實際，統(tǒng)籌安排，科學管理，爭取達到讓學生、家長、社會滿意。
1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。
2、根據(jù)上級要求，乘車學生安全教育管理工作領(lǐng)導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等規(guī)章制度且在主管領(lǐng)導辦公室上墻。
3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業(yè)務，把工作做實做細。
4、落實校車管理校長總負責，分管校級領(lǐng)導具體負責，德育處主抓的層層負責的管理責任制。
5、落實例會制度。學校要定期召開領(lǐng)導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。
6、校長與分管校級領(lǐng)導、中層負責領(lǐng)導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協(xié)議書》。
7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
8、實行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”，認真落實《中小學生乘車安全日交接工作制度》。
9、做好校車進出校門的檢查工作。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現(xiàn)的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關(guān)情況記錄在交接單上，保證交接時間人數(shù)的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規(guī)范工整，保存期為一年，存檔備查。
11、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。
12、落實領(lǐng)導定期跟車制度。學校領(lǐng)導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領(lǐng)導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。
13、及時開展安全乘車總結(jié)活動。對在乘車過程中出現(xiàn)的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現(xiàn)突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
14、簽訂兩個協(xié)議書。家長要與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》，學校要與每名乘車學生家長簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，并存檔。
15、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。
18、與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責任書，逐車逐人落實道路交通安全責任。
19、完善校車審核查驗制度和通報制度。對校車進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向縣校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
20、落實日常管理制度。各部門負責校車管理人員每日堅持上崗，各負其責。
21、重新查驗校車《校車通行證》、駕駛員證件、是否購買承運人責任險、是否做好校車日常維護工作、是不配齊應急救援裝置。
22、認真落實《中小學生乘車安全教育制度》。
(1)每周一次以班為單位對學生進行乘車安全教育，每月以校為單位進行一次乘車安全教育。
(2)學校充分利用板報、班報、廣播等手段進行乘車安全宣傳教育。
(3)學校每月召開乘車學生家長代表會議，通報學生乘車情況。
(4)學校每周召開一次乘車小組長會議，總結(jié)乘車情況并對小車長進行培訓。
(5)填寫好安全教育記錄。
23、認真組織實施《中小學生乘車安全管理制度》。
(1)學校要與學生簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》，協(xié)助乘車學生家長與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》。
(2)乘車學生分組明確，設有乘車小車長，小組長。
(3)每月初進行一次學生乘車人數(shù)的統(tǒng)計和調(diào)查。
(4)校車必須按學校有關(guān)要求停車接送學生。
(5)學校中層以上領(lǐng)導每周跟車實地考察一次，對存在的問題及時解決。
(6)乘車學生要排隊上下車，秩序井然，保持車內(nèi)衛(wèi)生，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外。
(7)落實學生乘車安全工作責任追究制度，嚴格管理，造成責任事故的依照相關(guān)規(guī)定追究其責任。
24、設定好學生乘車乘降點和校內(nèi)停車點。
25、以上未盡事宜待今后工作中充實。
校車工作計劃篇六
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校的發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常，安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一、加強乘車安全教育。
2、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二、加強乘車安全管理。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人每輛車每班次的各個站點挑選素質(zhì)好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名，維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
2、每周召開一次跟車教師，司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
3、每周五對乘車幼兒進行電話詢問幼兒乘車情況。
4、加強車輛的維護管理，加強校車接送與接送后的檢查工作。
校車工作計劃篇七
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
1、學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、隨車照管員必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的`乘車安全，提高了安全系數(shù)。
1、完善司機、隨車照管員管理制度，把責任落實到個人。
3、每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4、每兩周召開一次隨車照管員、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5、每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況（隨車照管員是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話）。
6、每兩周行政查車一次。
7、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車工作計劃篇八
為全面貫徹落實《校車安全管理條例》（以下簡稱《條例》），最大限度地消除我市校車安全隱患，維護廣大中小學生、幼兒的人身安全，市政府決定在全市范圍內(nèi)開展校車安全整治工作，特制定本方案。
通過集中開展校車安全排查整治，嚴厲查處違法違規(guī)車輛接送學生和校車超員等行為，進一步規(guī)范校車安全管理工作，全面推行校車公司化運營模式，落實校車安全管理責任，優(yōu)化校車運行交通環(huán)境，建立校車安全管理工作長效機制，切實改善中小學、幼兒園學生乘車條件，保障學生乘車安全，嚴防重特大校車交通安全事故發(fā)生。
（一）使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務的`行為。
（二）使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的行為。
（三）校車交通違法行為。
（四）校車運行線路各類安全隱患。
成立由市委常委、宣傳部長任組長，分管副市長和市教育局主要負責人任副組長的全市校車安全整治工作領(lǐng)導小組（具體名單見附件），負責校車安全整治的組織與協(xié)調(diào)工作。市人民政府對全市校車安全管理工作負總責，統(tǒng)一領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)各地及有關(guān)部門履行校車安全管理職責。各地要成立由行政一把手負總責的領(lǐng)導小組，組建由本地中心學校、派出所、交警、交管、綜治、安監(jiān)、財政、工商等部門主要負責人參與的工作專班，具體負責本地校車安全整治工作。有關(guān)部門要按照職責分工，指定1名分管負責人和相應工作人員具體負責本部門校車安全整治工作。
（一）教育部門職責。負責指導、監(jiān)督學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任，組織學校開展交通安全教育。督促各學校與校車服務提供者簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任，落實校車運行安全管理措施。依照《條例》有關(guān)規(guī)定受理校車使用許可申請，征求公安交警部門、交通運輸部門意見后，提出審查意見，報市政府審批。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。做好各地依托區(qū)間運輸公司或符合《條例》規(guī)定資質(zhì)的運營單位組建校車服務公司的有關(guān)協(xié)調(diào)工作。
（二）公安交警部門職責。負責完善校園周邊道路交通安全設施，辦理校車注冊、變更登記，重新核發(fā)校車標牌，受理并審批校車駕駛資格申請，依法查處未經(jīng)許可參與接送學生上下學的車輛，配合教育部門組織開展學校交通安全教育。負責校車運行情況的監(jiān)督檢查，依法查處校車及校車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為，定期將校車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為和交通事故信息抄送其所屬單位和教育部門。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。
（三）交通運輸部門職責。指導并督促各地及相關(guān)公路養(yǎng)護單位在校車行駛線路急彎、陡坡、臨水等危險路段按照標準設置安全防護設施、限速標志、警告標牌。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。對取得道路運輸經(jīng)營許可的企業(yè)或個體經(jīng)營者使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，吊銷其經(jīng)營許可證件。支持各地區(qū)間運輸公司購置專用校車從事校車運營；對沒有區(qū)間運輸公司或現(xiàn)有區(qū)間運輸公司不愿從事校車運營的地方，支持其按有關(guān)規(guī)定組建校車服務公司。
（四）安監(jiān)部門職責。負責履行校車安全管理的相關(guān)職責，將校車安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容，切實加大安全檢查力度。督促各地、各有關(guān)部門和學校落實校車安全責任，對校車安全工作進行責任追究。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。
（五）財政部門職責。加大對校車安全管理工作的資金投入，落實市政府出臺的相關(guān)獎勵和補貼政策。
（六）質(zhì)監(jiān)部門職責。負責校車車輛《機動車檢驗合格證》審驗工作，對校車車輛安全技術(shù)狀況開展經(jīng)常性監(jiān)督檢查。
（七）物價部門職責。負責制定學生乘車上下學收費標準，加強校車收費的監(jiān)督管理。
（八）工商部門職責。為各地組建校車服務公司提供支持和服務。
（一）規(guī)范校車服務流程。各地及有關(guān)部門要嚴格按照《關(guān)于組建校車服務公司及申請校車駕駛許可和校車使用許可的工作程序》（由市校車安全整治工作領(lǐng)導小組辦公室另行制發(fā)），規(guī)范組建校車服務公司、取得校車駕駛許可及校車使用許可申請程序。20xx年，各地要按不低于本地學生（幼兒）總數(shù)30%的乘車需求，購置符合國家安全技術(shù)標準的專用校車。鼓勵各地依托現(xiàn)有區(qū)間運輸公司購置專用校車承運學生；沒有區(qū)間運輸公司或現(xiàn)有區(qū)間運輸公司不愿承運學生的地方，要在20xx年底前組建校車服務公司。
（二）取締非法運營車輛。各地在組建校車服務公司的同時，要安排專班工作人員對現(xiàn)有接送學生車輛進行摸底排查，開展集中整治，采取多種措施堅決查處違法違規(guī)接送學生車輛。對現(xiàn)有的符合《條例》規(guī)定的車輛，按校車使用許可取得程序，重新統(tǒng)一核發(fā)校車標牌。
（三）完善交通安全設施。各地要組織本地公安交警、交通運輸部門對轄區(qū)內(nèi)校車行駛線路安全隱患進行摸底排查，并按各自職能及時整治道路安全隱患，在校車行駛線路中按照標準設置校車?？空军c預告標識和校車?？空军c標牌，施劃校車?？空军c標線。
（四）集中檢查驗收考核。20xx年底，由市校車安全整治工作領(lǐng)導小組辦公室制定檢查驗收細則，組織專班對各地逐校逐園開展檢查驗收工作，重點對校車服務公司的組建、非法運營車輛的取締及校車運行線路交通安全設施的完善等情況進行驗收，對校車狀況、駕駛員資質(zhì)及校車超員超速等情況進行督查。對整治工作進展緩慢、措施不力、效果不明顯的地方和部門，市政府將進行通報批評。同時，考核驗收的結(jié)果將納入社會治安綜合治理考核范疇，嚴格結(jié)賬。
校車工作計劃篇九
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校總的發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。為杜絕乘車的安全問題發(fā)生，學校將從以下幾方面來加強管理：
一、加強乘車安全教育工作。
1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3．值周老師必須對乘車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二、加強乘車安全管理。
1．完善司機管理制度把責任落實到個人。
2．每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
3．每兩周召開一次司機會議，針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
4．每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況。
5．每兩周行政查車一次。
6．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
三、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作并做好記錄。
四、為杜絕學生乘錯車、漏乘車現(xiàn)象、加強每日、每班次乘車人數(shù)的核實工作。
五、加強校車安全工作的培訓與教育。
六、加強中途學生離校管理。學生中途離校需有班主任簽寫的離校證明。
七、加強對乘車過程中重點細節(jié)的管理與檢查。
八、安全領(lǐng)導小組成員經(jīng)常性跟車了解情況發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。
總之，為了防止安全事故的發(fā)生就必須做好每一細節(jié)，防微杜漸，堵住安全隱患，確保每天每位學生高高興興上學，平平安安回家。
校車工作計劃篇十
在做工作計劃時要認真思考，好的工作計劃應像目錄樹一樣，層次分明，環(huán)環(huán)相扣，是一個完整的體系。用完整的工作計劃去指導我們的工作，會達到省時、省力，事半功倍的效果。下面是小編給大家整理的校車安全工作計劃，歡迎大家查閱，希望大家喜歡!
《新綱要》指出：要為幼兒提供健康、豐富的學習和生活活動，滿足幼兒各方面發(fā)展的需要，要讓幼兒知道必要的安全保健知識，學習保護自己。在本學期里，為了使幼兒身心得到更好的發(fā)展，今后的工作開展的更好，我們特制定以下計劃。
一：教師應做到：
1.堅持每天晨檢。保證幼兒不帶危險物品入園。嚴格幼兒安全制度，預防燙傷、外傷、藥物中毒，預防異物進入耳、鼻及氣管，預防幼兒走失。
2.開飯時注意，預防燙傷幼兒。一定要把湯晾溫后再盛給幼兒，并為幼兒端到面前。
3、把好幼兒服藥關(guān)，藥一定要放在幼兒夠不到的地方，并寫好幼兒姓名。根據(jù)家長的服用要求，確保服藥及時、準確，嚴禁錯服、漏服現(xiàn)象的發(fā)生。
4、堅持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進入耳、鼻、口的現(xiàn)象發(fā)生。中午無論誰值班，一定要加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，尤其是服藥幼兒。巡視幼兒是否有不良的睡眠習慣，如蒙頭并及時糾正。
5.保證教室的通風、干凈，保證區(qū)角材料的安全、衛(wèi)生，定期消毒玩具。
6.及時預防傳染病的發(fā)生，保證一人一巾一杯。
7.嚴格書寫檢查記錄，及時清點人數(shù)和物品。
8.戶外活動時,教師認真檢查活動場地的安全性，及時排除不安全因素，確保幼兒安全，活動后不遺忘幼兒物品。
9.培養(yǎng)幼兒的自我保護能力,與家長密切配合,加強防范意識.
10.嚴格執(zhí)行幼兒園接送規(guī)章制度。把孩子交到其父母的手中。
11.上下午班教師離園時在班內(nèi)各處檢查，如：水、電、門、窗及貴重物品要入庫。
12.教師在工作中做到時刻高度警惕，把安全放首位，眼睛不離開孩子，孩子到哪，教師的眼睛到哪。
二：在幼兒方面要做到：
1.加強常規(guī)教育，做到井然有序，能自覺的排隊洗手、喝水、小便等。
2.確保上下樓的安全，幼兒能做到不推拉、不跳臺階。
3.幼兒知道不跟陌生人走，不吃陌生人的東西，懂得不能隨便離開大人或集體。
4.幼兒知道不將手放在門縫間、桌子間、椅子間、以免受傷。
5.戶外活動玩大型玩具時，不推不擠，幼兒互相監(jiān)督，拿器械時互相幫忙，保證幼兒安全。
6.知道不能碰電插座等電器，用剪刀時注意安全，知道正確的使用剪刀。
7.知道不把紙團、扣子等塞到耳、鼻里，也不把異物放到嘴巴里。
8.在教學活動中滲透有關(guān)的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，限度地消除不安全因素。
我們在工作中必須做到時刻高度警惕，把安全放在首位，眼睛不離開幼兒，孩子到哪，教師的眼睛就到哪。創(chuàng)設有關(guān)安全教育的活動環(huán)境，結(jié)合一日活動各環(huán)節(jié)，對幼兒進行衛(wèi)生安全教育并開展相關(guān)的活動，使幼兒掌握一些自我保護的技能，提高幼兒的保護能力。將各種活動在幼兒園一日生活、教育教學活動、游戲的各個環(huán)節(jié)中自然地進行，通過形式多樣的活動幫助幼兒懂得自我保護的簡單知識和方法，才能真正保證幼兒的安全。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學校車安全管理工作的有關(guān)要求，采取積極有效的措施，落實好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。
二、組織領(lǐng)導。
(一)為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領(lǐng)導小組，切實加強此項工作的領(lǐng)導。
組長：__。
副組長:__。
三、強化管理職能，明確工作職責。
(一)全面貫徹落實《沈陽市政府辦公廳關(guān)于加強中小學校車安全管理的通知》(沈政辦明電[20__]20號)文件精神及區(qū)政府校車安全工作聯(lián)席會議要求，切實加強校車運營安全監(jiān)管，確保校車安全運營。
(二)進一步明確崗位職責，認真履行管理職責。
四、校車運行情況分析。
(一)我們已做如下工作：
3、制定崗位責任制。
4、召開全體教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。
5、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名校車安全員。
7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生及家長安全管理責任書。
10、向?qū)W生家長宣傳區(qū)校車管理有關(guān)政策。
(三)我校工作流程：我們的要求校車在校門口的停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早6：00—7：50校車按時把學生送入校內(nèi)。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
(2)晚上16：00——18：00校車在校內(nèi)指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。
(三)學校將定期召開校車管理會議，總結(jié)經(jīng)驗教訓，研究改進下步工作。
五、工作要求。
(一)加強學習，統(tǒng)一認識。本著“積極工作、相互協(xié)調(diào)、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。
(二)加強領(lǐng)導，明確職責。學校領(lǐng)導要親自掛帥，調(diào)動一切積極因素，采取有效措施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，組織落實，層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。
(四)加大工作力度，結(jié)合我校實際，統(tǒng)籌安排，科學管理，爭取達到讓學生、家長、社會滿意。
六、具體工作。
1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。
2、根據(jù)上級要求，乘車學生安全教育管理工作領(lǐng)導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及學生安全教育等規(guī)章制度且在主管領(lǐng)導辦公室上墻。
3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業(yè)務，把工作做實做細。
4、落實校車管理校長總負責，分管校級領(lǐng)導具體負責，安全主任主抓的層層負責的管理責任制。
5、落實例會制度。學校要定期召開領(lǐng)導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、校車安全員會議等，并做好紀實工作。
6、校長與分管校級領(lǐng)導、中層負責領(lǐng)導、班主任簽訂《安全責任狀》。
7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
8、實行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”。
9、做好校車進出校門的檢查工作。每天早晨，學校安排5到6人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現(xiàn)的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關(guān)情況記錄在交接單上，保證交接時間人數(shù)的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規(guī)范工整，保存期為一年，存檔備查。
11、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名班級安全員，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。
12、落實領(lǐng)導定期跟車制度。學校領(lǐng)導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領(lǐng)導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。
13、及時開展安全乘車總結(jié)活動。對在乘車過程中出現(xiàn)的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現(xiàn)突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀安全員、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
14、學校要與每名乘車學生及家長簽訂《安全教育責任狀》，并存檔。
15、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。
18、與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責任書，逐車逐人落實道路交通安全責任。
19、完善校車審核查驗制度和通報制度。對校車進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向縣校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
20、落實日常管理制度。各部門負責校車管理人員每日堅持上崗，各負其責。
21、重新查驗校車《校車通行證》、駕駛員證件、是否購買承運人責任險、是否做好校車日常維護工作、是不配齊應急救援裝置。
22、認真落實《中小學生乘車安全教育制度》。
(1)每周一次以班為單位對學生進行乘車安全教育，每月以校為單位進行一次乘車安全教育。
(2)學校充分利用板報、班報、廣播等手段進行乘車安全宣傳教育。
(3)學校每月召開乘車學生家長代表會議，通報學生乘車情況。
(4)學校每周召開一次乘車小組長會議，總結(jié)乘車情況并對小車長進行培訓。
(5)填寫好安全教育記錄。
23、認真組織實施《中小學生乘車安全管理制度》。
(1)學校要與學生及家長簽訂《安全教育責任狀》。
(2)乘車學生分組明確，設有乘車安全員。
(3)每月初進行一次學生乘車人數(shù)的統(tǒng)計和調(diào)查。
(4)校車必須按學校有關(guān)要求停車接送學生。
(5)學校中層以上領(lǐng)導每月跟車實地考察一次，對存在的問題及時解決。
(6)乘車學生要排隊上下車，秩序井然，保持車內(nèi)衛(wèi)生，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外。
(7)落實學生乘車安全工作責任追究制度，嚴格管理，造成責任事故的依照相關(guān)規(guī)定追究其責任。
24、設定好學生乘車乘降點和校內(nèi)停車點。
以上未盡事宜待今后工作中充實。希望用我們的工作把校車安全工作做得更好。
為確保生命安全，人人必須遵守交通規(guī)則。幼兒園有義務教育幼兒遵守交通規(guī)則，為此特制定幼兒交通安全管理制度。
一、堅持不懈地對幼兒進行道路交通安全知識的教育，讓每一個幼兒從小懂得遵守交通法規(guī)光榮、違反交通規(guī)則恥辱。
二、幼兒上學、放學必須遵守右側(cè)通行的原則。
三、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
四、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。
五、行走時要專心，注意周邊情況，不要東張西望，不準勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打鬧、嬉戲，不邊走路邊看書報或做其他事情。
六、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內(nèi)通過。
七、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側(cè)。
八、在霧、雨、雪天等天氣行走，穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。特別是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可擋住視線，如果撐雨傘不能讓雨傘攔住視線，以免造成交通事故。
十、建立健全“家園聯(lián)系”制度，幼兒未按時到幼兒園上課，班主任教師要在第一時間與家長取得聯(lián)系，并及時報告幼兒園;幼兒未按時返家，家長要及時報告幼兒的班主任教師，避免意外傷害。
十一、教職工必須依法駕駛和擁有機動車輛，按時到幼兒園和公安部門登記，不得非法從事營運活動，規(guī)范停放車輛。
十二、幼兒園集體一律不得經(jīng)營車輛接送師生，因工作和學習確需集體使用客運車輛，必須經(jīng)幼兒園園長批準并報邛崍市教育局備案后，方可組織教職工或幼兒搭乘安全可靠的校車。
十三、出現(xiàn)道路交通或其他意外事故，任何人都有立即報告和報警求助的義務，所有教職工都有緊急救援的義務和責任。
幼兒園的孩子是祖國的未來、民族的希望，保障他們健康成長是全社會共同的責任。涉及學生的道路交通事故屢有發(fā)生。因此，加強對幼兒的道路交通安全宣傳教育，顯得十分重要和迫切。
學生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內(nèi)，但在學習中若能經(jīng)常灌輸學生的安全意識，那么交通事故同樣可以減到最低。為了加強交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，為他們的健康成長創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境，擬計劃如下：
一、指導思想。
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成各項任務，進一步加強學校交通安全工作，防止孩子發(fā)生交通事故，貫徹落實教育體育局《預防和消除道路交通安全隱患的通知》精神，切實保障廣大學生及教職員工的人身安全。深入開展道路交通安全宣傳教育活動，結(jié)合自身特點，認真組織實施。
二、組織領(lǐng)導。
組長：馬__(園長)。
成員：李__劉__王_。
三、工作目標。
落實“以人為本”教育理念，著力構(gòu)建管理、教育、防范、應急、監(jiān)管五大安全防范體系;進一步強化學校安全教育工作，全力營造安全、穩(wěn)定的校園環(huán)境，為教學的開展、質(zhì)量的提高提供服務，為廣大學生創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，確保全體同學健康成長，努力實現(xiàn)教育局提出的“以人為本、確保安全、健康衛(wèi)生、文明向上、和諧平安”的目標。
對孩子進行各事件的應急處理的教育，增強幼兒安全防范的能力。萬一發(fā)生安全事故，做到不驚慌失措，并能采取有效辦法保護自己。要使孩子增加對自己所處環(huán)境的了解，增強安全保護的意識，不做不利于安全的事，又保護自身的生命安全。
四、工作認識：
1.提高認識，加強領(lǐng)導。幼兒園學生的安全牽動千家萬戶，事關(guān)幼兒切身利益和人民群眾的幸福、社會的穩(wěn)定。我們要從關(guān)心祖國的未來、維護社會穩(wěn)定大局的高度，充分認識做好孩子道路交通安全教育工作的重要意義。
2.建章立制，落實責任。通過宣傳建立交通安全工作制度，建立和落實交通安全責任制。班級的班主任要對本班學生的道路交通安全負有主要責任。
3.加強實踐督導。將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)情況納入學生素質(zhì)教育重要內(nèi)容，加強對交警和學校開展道路交通安全宣傳教育工作的督查，并將學生交通安全宣傳教育工作的開展情況作為考核的一項重要內(nèi)容。
交警部門對于幼兒的交通違法行為，原則上不予處罰，在記錄下學生姓名、學校和班級等資料后教育放行，并將情況通報給我園，由我園對其進行安全教育。通過協(xié)作，促進警民關(guān)系健康發(fā)展。
五、計劃措施。
1.培養(yǎng)學生養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣;使“三讓”(即：“車讓人，讓出一分文明;人讓車，讓出一分秩序;車讓車，讓出一分安全”)的文明交通理念深入人心。
2.加強交通安全學習教育。充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、現(xiàn)場模擬演練等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識，自護自救和防護能力。
3.加強對學生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。認真開展深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動，提高幼兒交通安全意識。
4.要教育學生家長做好監(jiān)護工作。通過對家長進行安全教育，增強家長的安全意識和能力。學生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。
(1)要讓學生家長明確自己對自己的孩子在安全方面應該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面，應該重點做好哪些防范工作。
(2)了解和關(guān)心孩子的學習和生活，為孩子提供必要地出行安全保障。
(3)幼兒園對學生進行教育的同時，要把存在的安全隱患及時告訴家長。把學生容易發(fā)生的安全事故告訴家長，提高家長的安全意識。
讓家長配合學校做好安全教育工作，讓家長真正擔負起自己應該擔負的監(jiān)護責任。
5.加強實際管理，優(yōu)化交通環(huán)境。安排好值班老師，并實地踏勘路線，確保學生接送途中的交通安全。同時，要對學校周圍的道路交通安全秩序向相關(guān)部門反映，請相關(guān)部門進行集中整治，進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
今年開學以來，我校依據(jù)市、區(qū)《關(guān)于加強農(nóng)村中小學生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神，結(jié)合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現(xiàn)將我校上半年校車工作管理情況總結(jié)如下：
一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導和工作指導，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義小學廖校長擔任副組長，由學校的安全注冊主任負責及時傳達上級有關(guān)會議及文件精神，協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范?？茖W合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實責任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區(qū)、鎮(zhèn)對校車整治的有關(guān)精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責任追究。
二、加大投入、完善設施，改善校車運營環(huán)境。
在新明村委會的大力支持下，在今年初重新購買一臺64座的新校車，并在車內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全系數(shù)高了。
三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序。
校車工作計劃篇十一
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學?？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一加強乘車安全教育工作。
1.學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2.班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3.跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4.學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二加強乘車安全管理。
1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
3.每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
4.每兩周召開一次跟車老師、司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
5.每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況(跟車老師是否下車扶學生、是否送過馬路、沒來的學生是否打過電話)。
6.每兩周行政查車一次。
7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
校車工作計劃篇十二
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學校的發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常，安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：
一、加強乘車安全教育。
2、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規(guī)教育學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數(shù)。
二、加強乘車安全管理。
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人每輛車每班次的各個站點挑選素質(zhì)好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名，維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。
2、每周召開一次跟車教師，司機會議針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
3、每周五對乘車幼兒進行電話詢問幼兒乘車情況(跟車教師是否下車幼兒，是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話。)。
4、加強車輛的維護管理，加強校車接送與接送后的檢查工作。
校車工作計劃篇十三
為了切實加強校車安全管理，保障全縣中小學生和幼兒以下統(tǒng)稱學生上下學交通安全，確保全縣學校、幼兒園以下統(tǒng)稱學校校車使用安全，依據(jù)國務院《校車安全管理條例》以下簡稱“條例”和**省〈校車安全管理條例〉實施辦法》以下簡稱“辦法”有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣安全管理和校車管理使用工作實際，制定本實施意見。
按照“政府領(lǐng)導、部門聯(lián)動、齊抓共管、標本兼治”的原則，立足長效管理，進一步增強管理意識、服務意識，建立健全校車管理的協(xié)調(diào)機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通意外，杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生，確保學生上下學交通安全，切實維護社會穩(wěn)定。
一準入和退出制度。
接送學生的車輛必須依法取得校車使用許可，實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術(shù)條件和管理條件的專用校車核發(fā)校車標牌，配備統(tǒng)一的校車標志燈、停車指示標志，安裝有行駛記錄功能的校車衛(wèi)星定位裝置、行車記錄儀及車內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛(wèi)裝備等安全設備等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送學生上下學，嚴厲打擊各種非法接送學生的車輛。已取得校車運營資質(zhì)的車輛，因各種原因不符合校車使用條件，或不服從安全管理，達不到安全管理規(guī)定和安全技術(shù)條件的，嚴格實行退出自動退出或吊銷、注銷或撤銷制度。
二駕駛?cè)斯芾碇贫取?/p>
校車駕駛?cè)吮仨毞稀皸l例”和“辦法”規(guī)定的條件和要求。學校或校車服務提供者不得聘用或臨時使用無校車駕駛資質(zhì)的駕駛?cè)藛T駕駛校車。校車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故，不再符合“條例”和“辦法”規(guī)定的校車駕駛?cè)藯l件的，由公安機關(guān)交通管理部門取消校車駕駛資格。
三安全乘車制度。
教育部門和公安機關(guān)建立校車、校車駕駛?cè)撕凸芾砣藱n案，實行臺賬管理。使用校車的學校、校車服務提供者與教育部門、公安機關(guān)簽訂校車安全運營管理責任書，上交安全管理承諾書，落實各方安全管理責任和措施。學?；蛐＼嚪仗峁┱弑仨毥⒔∪＼嚬芾砀黜椧?guī)章制度，建立日常安全管理臺賬和工作流水賬，定人安排隨車人員全程照管乘車學生，維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監(jiān)護人向?qū)W校提出書面申請，經(jīng)學校審核同意后，監(jiān)護人與學校簽訂乘車協(xié)議。幼兒園原則上不得使用校車，確需使用校車的，必須符合“條例”和“辦法”及其它有關(guān)規(guī)定。入園幼兒確需乘坐校車的，須由監(jiān)護人或其親自委托的成年人在乘車站點接送。校車運行實行“實名制”登記，達到“五定”要求，即：定人、定車、定路線、定站點、定時間。校車行駛線路、站點、時間、接送人員要隨車公示，隨時接受檢查和監(jiān)督。校車駕駛?cè)?、隨車護送人員及咨詢、監(jiān)督、報警電話等信息應隨車公示并告知學生家長或監(jiān)護人。鼓勵和支持保險公司為校車運營提供優(yōu)質(zhì)保險服務和其它延伸性服務。
四線路審查制度。
校車接送學生的行車時間、路線和?？空军c，由縣教育局、公安局、交通運輸局等按照有關(guān)權(quán)限和管理規(guī)定共同審核批準。學?；蛐＼嚪仗峁┱甙刺舜我?guī)范填寫校車運行安全日志，如實記錄校車運行情況。校車只能在核定時間、線路和區(qū)域內(nèi)運行，只能在核定停靠站點停車上下學生，只能用于接送上下學學生使用。禁止跨線路、跨區(qū)域、不在規(guī)定行車時間接送學生，禁止參與非接送學生的活動，禁止接送學生途中搭乘其他無關(guān)人員或貨物，禁止在非接送學生的運行時間外包括放假期間將校車用于人員含教師、學生等接送和貨物運送等。
五定期檢測制度。
配備校車的學?；蛐＼嚪仗峁┱?，應當建立車輛使用管理制度和車輛管理臺賬，定期對校車進行維護保養(yǎng)，每半年進行一次機動車安全技術(shù)檢驗，保證車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。校車年度審核時，公安機關(guān)和機動車檢驗機構(gòu)要對校車進行嚴格檢測，確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度，嚴格問責。
六運營監(jiān)督制度。
縣公安、交通運輸、安監(jiān)、教育、質(zhì)監(jiān)等學校校車安全工作聯(lián)席會議成員單位部門切實履行校車安全管理的相關(guān)職責，建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯(lián)合檢查機制，設立并公布舉報電話、舉報網(wǎng)絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全運營管理規(guī)定的行為。在每輛校車車廂內(nèi)的顯著位置，公布校車安全運營監(jiān)督電話或舉報方式。接到舉報的部門，應當?shù)谝粫r間根據(jù)“條例”、“辦法”和其它相關(guān)規(guī)定嚴肅處理，并及時抄告其它相關(guān)部門。
配備校車的學校和校車服務提供者應當嚴格貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》及其它有關(guān)法律法規(guī)，自覺遵守各級黨委、政府和有關(guān)部門的各項規(guī)章制度，建立健全校車安全管理制度，足額配備安全管理人員，加強校車安全維護，定期對校車駕駛?cè)恕㈦S車管理人員、教師、學生及其家長或監(jiān)護人進行安全教育，組織校車駕駛?cè)藢W習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，向?qū)W生講解校車安全乘坐知識，傳授校車安全事故應急處理技能，定期組織校車安全事故應急處理演練，采取各種有效措施，充分保障學生乘坐校車安全。
八應急處置制度。
配備校車的學校和校車服務提供者，應當建立校車安全運營突發(fā)事件應急處理機制，制定和落實校車安全運行應急預案。學校定期對校車管理負責人、教師、駕駛員、隨車人員、學生及其家長監(jiān)護人進行交通應急安全教育，定期組織校車安全運行突發(fā)事件應急處置演練，幫助學生增強安全乘車意識，增長安全乘車知識，提高應急自救自護能力。校車發(fā)生交通意外和其它事故后，校車駕駛?cè)撕碗S車人員應第一時間救人、及時將學生轉(zhuǎn)移至安全地帶，保護現(xiàn)場并報警，并做好有關(guān)防范工作，防止次生交通事故發(fā)生。若發(fā)生恐怖暴力等事件，以“生命第一”為要務，校車駕駛?cè)撕碗S車人員在全力確保學生和自身安全的前提下，及時報警，并可使用校車上自備的防衛(wèi)裝備進行正當防衛(wèi)。
一加強組織領(lǐng)導。
校車安全實行屬地管理,分級負責。在縣政府校車安全保障工作領(lǐng)導小組統(tǒng)一領(lǐng)導下，充分發(fā)揮校車安全工作聯(lián)席會議制度的組織協(xié)調(diào)和綜合管理作用，定期研究并制定校車安全管理的措施和辦法，全面落實工作會商、信息共享和聯(lián)合檢查、聯(lián)合執(zhí)法、協(xié)同管理、相互支持工作機制，加強督查監(jiān)管，嚴格確保校車有序管理和安全運行。
二嚴格履行職責。
有關(guān)職能部門要認真履職、加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法、規(guī)范管理，及時、從嚴查處各種違法違規(guī)問題。教育部門把校車安全納入學校安全工作考核重要內(nèi)容，督促指導學校建立健全校車安全管理、使用制度，制訂學生乘車安全守則，組織開展對駕駛員、隨車人員、乘車學生的交通安全教育,牽頭公安機關(guān)和交通運輸部門共同審核校車運行區(qū)間、時間、線路和?？空军c。公安機關(guān)負責校車駕駛員資格審核、管理，辦理校車注冊、年檢并核發(fā)校車標牌，查處校車交通違法行為，牽頭相關(guān)部門排查校車安全隱患，完善學校周邊道路交通安全設施。交通運輸、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)部門按照各自職責，切實履行校車安全管理、使用的相關(guān)管理職責。
三強化責任追究。
縣教育、公安、交通運輸、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門，按照各自職能職責，每年組織對校車安全情況進行一次全面排查摸底。按照“條例”和“辦法”規(guī)定，對接送學生車輛及其駕駛?cè)诉M行嚴格檢查并登記備案，切實掌握相關(guān)情況。因校車安全管理和運行推進不力、管理不善、履職不到位導致發(fā)生校車重大安全事故的，嚴肅追究相關(guān)單位、部門和個人的責任。
四做好宣傳教育。
教育、公安、交通運輸、安監(jiān)部門和各學校，要充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等媒體，廣泛宣傳“條例”和加強校車安全管理的意義、政策和措施;積極倡導全社會尊重校車優(yōu)先權(quán)，自覺禮讓校車，為校車的通行、?？俊W生上下車及穿越公路提供方便;引導學生自覺拒乘和舉報超速、超載車輛及“黑校車”和其它無營運資質(zhì)的車輛。
校車工作計劃篇十四
本學期我園高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進行自查?，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
（一）強化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導小組，幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
（二）幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
（三）幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執(zhí)行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。
免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導。
行政對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至車管理組長；根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）接送幼兒安全責任狀。
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
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