報告需要具備邏輯性和條理性，能夠讓讀者一目了然地掌握主要內(nèi)容。在撰寫報告時，我們應該詳細描述和分析數(shù)據(jù)、案例或?qū)嶒灲Y(jié)果，以支持結(jié)論和建議。小編為大家整理了一些寫報告的技巧和注意事項，希望對大家有所幫助。
個人認識報告篇一
通過實習，能夠理論聯(lián)系實際，認識會計憑證、帳簿等實物，并運用所掌握的基本會計知識和理論對企業(yè)的基本業(yè)務進行會計核算，從而熟練掌握賬戶和復試借貸記賬法，編制會計報表等基本技能，明確財務工作組織方法及其在企業(yè)管理中的重要地位和作用。為以后的專業(yè)學識打下良好的基礎。
二、實習內(nèi)容。
1、了解企業(yè)財務工作概況;財務工作崗位設置、人員配備和分工;。
2、了解企業(yè)會計科目的設置和使用情況;了解企業(yè)會計準則;。
3、了解企業(yè)會計核算的組織程序;會計檔案的裝訂和保管工作;。
4、填制、審核原始憑證;認識各種類型的原始憑證;。
7、學會對帳;財產(chǎn)清查;了解財產(chǎn)清查的方法;。
8、編制試算平衡表;編制財務會計報告編寫資產(chǎn)負債表，編寫利潤表。
9、撰寫實習報告。
三、實習總結(jié)或體會。
我是一名來自財務管理專業(yè)的大二學生，在新學期開學之際，我們首先開始了為期一周的會計實習周。這對于我們來說是非常有意義和非常有幫助的。本次實習讓我們把之前在課本上學到的理論知識和具體實際相結(jié)合，讓我們更好地認識和運用會計這門學科，同時也為我們在以后的學習和工作中打下了堅實的基礎提供了寶貴的實習經(jīng)驗。
在本次實習過程中我學會了正確填制、審核各種原始憑證，登記記賬憑證，開設賬簿，同時掌握賬簿的結(jié)賬方法，能采用正確的方法對錯賬進行更正，學會了對賬，了解了財產(chǎn)清查的方法。以前，我總以為，當一名出色的會計人員，只要自己的會計理論知識扎實較強，掌握了一定的技術(shù)，就可以了。經(jīng)過了一個星期的實踐，我發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!離開操作和實踐，理論只能成為一種空殼。會計的主要任務就是做賬。剛到會計部時我是先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證，學習熟悉公司一貫的會計做賬做法。由于以前在學校上過會計模擬實驗和會計憑證的手工模擬，所以對于會計憑證不是太陌生，但是在實踐中，我發(fā)現(xiàn)，并不是憑著記憶再加上學校里所學過的理論就可以完全輕輕松松地熟練掌握會計憑證。因為我們很容易疏忽了會計循環(huán)的基石――會計分錄。
會計分錄是標明某項經(jīng)濟業(yè)務應借、應貸賬戶的名稱及其金額的記錄。在各項經(jīng)濟業(yè)務登記到賬戶之前，都要首先根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務的內(nèi)容，運用借貸記賬法的記賬規(guī)則，確定所涉及的賬戶及其應借、應貸賬戶的名稱及其金額。因為會計分錄不夠熟悉，在嘗試制單的時候，我感覺有點力不從心，除了多問李會計相關(guān)知識，我還得在晚上時加班補課。首先我認真讀透公司日常較多使用的會計業(yè)務，做好筆記，隨身帶在身上，有空就看看。雖然有很多會計分錄在書本上可以學習，可是現(xiàn)實工作中的一些銀行賬單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸領悟，這時候我對會計實操的印象更加深刻了。除此之外，李會計還叮囑我平時要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。
見習一個星期之后，我開始學習審核原始憑證后編制記賬憑證。記賬憑證的審核必須要注意到以下三點：
(一)、合規(guī)性審核：這就要求審核人員必須認真審核所記錄的經(jīng)濟業(yè)務是否合規(guī)、合法，對于弄虛作假、涂改或經(jīng)濟業(yè)務不合法的憑證，應拒受理，并報請上級有關(guān)人員處理。
(二)、完整性審核：審核原始憑證的內(nèi)容是否齊全，若填寫不全，手續(xù)不完備，應退經(jīng)辦人員補辦完整后，才予與受理。
個人認識報告篇二
認識實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié)，是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實習的方向是橋梁工程。橋梁是我們在日常生活中比較常見的一種建筑物，在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋梁在我們的生活中是一個很重要的建筑物，因此對于一個學習土木工程的學生來說，對橋梁必須要有很深的了解。
一.實習目的。
在還沒有接觸專業(yè)知識的前提下，對于橋梁我們的思緒中是一片空白，老師笑說這是一次“掃盲”。本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識，使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業(yè)知識有初步的了解，增強自己學習的積極性。
二.實習時間。
7月16日~7月17日。
三.實習地點。
人民東路圭塘河大橋。
人民東路瀏陽河大橋。
洪山大橋。
湘江三汊磯大橋。
湘江二橋(銀盆嶺大橋)。
四.實習所見的幾座大橋。
(1)人民東路圭塘河大橋。
它位于人民東路與圭塘河的交匯處，圭塘河下游瀏陽河入口附近，是人民東路東延線上的關(guān)鍵性工程。橋長155米，寬29米，引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米，為下承式系桿拱，兩拱圈之間無橫向聯(lián)結(jié)，橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米，距橋面17.8米。它是人民東路橋梁工程的一部分。
(2)人民東路瀏陽河大橋。
它位于人民東路與瀏陽河交匯處，橋長281米，寬29米，是由上下游兩個半幅的橋梁合二為一的公路橋，也是目前長沙最大跨連續(xù)鋼構(gòu)橋，形成了“一橋高跨兩河”的獨特景觀。瀏陽河大橋的最大特點是兩個復合橋墩像兩片薄薄的書頁，薄壁式墩身厚度僅1.2米，這種設置國內(nèi)罕見。它也是人民東路橋梁工程的一部分。
人民東路橋梁工程是一個很大的工程。它西起西街花園，東至京珠高速，自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽河大橋和瀏陽河大橋東引橋5座橋梁組成，統(tǒng)稱瀏陽河圭塘河大橋。其中，圭塘河大橋和瀏陽河大橋為水橋，其余3座為旱橋。
(3)洪山大橋。
洪山大橋(洪山廟瀏陽河大橋)被稱為“世界第一跨”。該橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山廟大橋位于長沙北二環(huán)線老洪山廟橋東60米處，南接四方坪立交橋，北臨洪山廟旅游度假區(qū)。大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒有一個橋墩，比“第二跨”西班牙阿拉米羅橋長出6米。橋塔垂直高度為136.8m，塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉，塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu)，通過塔基與基礎固結(jié)主梁采用鋼混疊合結(jié)構(gòu)，鋼箱梁高4.4米，橋面寬33.2米。該橋結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思獨特，體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)與建筑藝術(shù)的完美的統(tǒng)一。
(4)湘江三汊磯大橋。
三汊磯大橋西起河西新城區(qū)的三汊磯工業(yè)區(qū)，東接撈霞開發(fā)區(qū)，全長1577米，橋面寬為29米，雙向6車道，兩側(cè)非機動車道各寬3米。三汊磯大橋的主橋采用自錨式懸索橋，包括高達百米的2組主橋墩和17組橋墩。三汊磯大橋主橋橋面為長達738米的自錨式鋼箱梁橋，其中主跨長達328米，在同類橋梁中，名列世界第二，亞洲第一。三汊磯大橋主橋兩側(cè)為預應力混凝土連續(xù)梁橋面。
(5)湘江二橋(銀盆嶺大橋)。
個人認識報告篇三
認知實習，了解我們專業(yè)在未來的發(fā)展趨勢，通過觀看公司的介紹和技術(shù)發(fā)展情況招聘信息，感想和學習體會等多種方式，使我們了解本專業(yè)相關(guān)領域的發(fā)展現(xiàn)狀。解計算機、網(wǎng)絡通信等相關(guān)領域的發(fā)展現(xiàn)狀和最新科研成果，以及在生產(chǎn)科研中的應用。鞏固學生的理論知識，培養(yǎng)實踐能力、創(chuàng)新能力，拓寬視野，樹立努力學習專業(yè)知識的信心，并為學習后續(xù)課程打下一定的實踐基礎。增強動手上機實踐能力的觀念，樹立正確的勞動觀和價值觀。
20xx年x月x日。
xx有限公司。
xx股份有限公司。
xx股份有限公司。
20xx年x月x日上午參觀了位于xx的xx科技，下午去xx參觀了xx信息技術(shù)股份有限公司和xx信息系統(tǒng)股份有限公司了解了各公司的工作環(huán)境和對招聘人才的要求。
這周我們進行了認知實習，一提到實習，總感覺有一種神秘感，不知道我們這個專業(yè)實習能干什么，認知實習之后，我懂得了不少經(jīng)驗和道理。
讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，我們應該勇敢去面對人生，這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了計算機工作應支持仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。xx科技，xx，xx公司對實際的計算機工作的有一個簡要的介紹，更好地為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鬓D(zhuǎn)變積累經(jīng)驗。
xx科技介紹他們的智慧城市的時候，我深深的感覺到自己所學的知識于在實際運用中的專業(yè)知識相比，還有很大的差距，而要縮小這個差距還有很多的知識要學。當聽到各公司的介紹員在講解的過程中我才發(fā)現(xiàn)我了解的計算機內(nèi)容是那么少，這時候真正領悟到“學無止境”的含義。
xx公司以計算機軟件研發(fā)、服務外包、信息系統(tǒng)集成服務為主要業(yè)務。它們的各項成品軟件讓我更深刻體會到，學習知識要堅持理論與實踐相結(jié)合，計算機科學是一門實踐操作要求很強的學科，他需要理論與實踐相結(jié)合，在學習理論知識的同時，更加要注重實踐操作，而且要把時間操作放在一個重要的位置，僅僅學習理論知識是不行的。之后的課程設計就是一種很好的實踐形式?？梢阅軌虬盐覀兯鶎W的理論與想要完成的實踐很好的結(jié)合起來。
xx信息系統(tǒng)股份有限公司成立于xx年，成立之初，就立志做一家不斷創(chuàng)新的科技企業(yè)。歷經(jīng)xx年發(fā)展，xx信息已經(jīng)發(fā)展成為擁有xx多名員工，以o2o在線教育為主營業(yè)務，以xx為總部，在多地設立了分支機構(gòu)的移動互聯(lián)網(wǎng)集團公司。這讓我懂得做事要持之以恒。要有耐心和恒心，并且以正確的態(tài)度去對待你所做的事情，因為你有了正確的態(tài)度去對待你所做的事情，你才能認真的去做好它，及時完成它，有了耐心與恒心，無論你遇到多大的困難，你都會堅持到底，直到成功。這是我在實習過程中的感悟。工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。
x位公司的介紹員給我們講授了一些在別的地方可能聽不到的經(jīng)驗教訓，給我們從過去到現(xiàn)在以及展望未來的發(fā)展前景金額和現(xiàn)狀分析，總結(jié)了中國現(xiàn)代軟件行業(yè)的發(fā)展趨勢，以及程序員應該具備的很多基本素質(zhì)，以及一位程序員從基本底層到成功背后的辛酸經(jīng)歷，拼搏奮斗的歷程。
通過這次見識實習使我更加了解了物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)，其有九大領域：智能工業(yè)、智能家居、智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、智能環(huán)保、智能安防、智能醫(yī)療、智能農(nóng)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)以其“無所不在”的構(gòu)想在全球悄然掀起了一股前所未有的熱潮物聯(lián)網(wǎng)可能成為比互聯(lián)網(wǎng)大xx倍的產(chǎn)業(yè)、下一個萬億級的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)：智慧地球、感知中國、車聯(lián)網(wǎng)、一卡通。之后我會更好的學習java程序設計、軟件工程課程設計、internet與web編程、數(shù)據(jù)庫課程設計、操作系統(tǒng)課程設計。
學好一門程序設計語言(c++∕java/python)，多編程、多實踐。有效運用時間，降低變動性排除干擾決定什么事該做，什么事不該做,提高效率。時間管理：建立管理的基礎體系,不斷找出時間黑洞,分清事情的輕重緩急,做最有生產(chǎn)力的事情,抓住晚自習，課間，寒暑假與周末的時候。認真學習主干課程：操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫、組成原理、計算機網(wǎng)絡、軟件工程。獲得業(yè)界認可的相關(guān)證書：英語四、六級，it資格認證(軟件∕網(wǎng)絡工程師)繼續(xù)在acm/icpc實驗室努力奮斗，拿到更多的競賽獎勵。
個人認識報告篇四
在當下社會，我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編精心整理的機械專業(yè)認識個人實習報告，歡迎閱讀與收藏。
根據(jù)教學大綱的安排，學校在大二下學期期末給我們安排一周時間的認識實習。對于此次的實習，我們早就充滿了期待，這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應的好機會。通過這次認識實習，參觀各個工廠，從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設備，零件加工的工藝流程，為今后的學習或者生產(chǎn)實習打下了堅實的基礎。這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。認識實習讓我們感受到車間的氣氛，同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀，使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會的學生來說，實際工作是一片新的世界。短短的幾天內(nèi)，我們以前學的理論知識經(jīng)歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來。
一個星期的實習時間，我們?nèi)チ巳齻€工廠，分別是：東風沖壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。每一次參觀，我都用心記入下自己的所見所聞，跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺，認識到的內(nèi)容都將作為自己的知識積累。
7月2日上午：講座：金屬切削加工設備講座。
通過老師細致的講解，我們不僅了解到了機床的組成部分、種類和構(gòu)成，更了解到機械專業(yè)的重要性。在這樣一節(jié)課中，我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機床，也知道了機床有主軸箱、進給箱、溜板箱組成，還知道金屬切削的方式和種類。
7月2日下午：參觀地點：東風沖壓模具廠。
我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風沖壓模具廠。盡管經(jīng)過兩年的學習，我們學過一些專業(yè)知識，但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少，所以大家對于此次參觀大家興致很高，都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。
在參觀之前，我們通過上網(wǎng)查資料了解到，東風模具沖壓技術(shù)有限公司是由東風汽車有限公司和武漢東風鴻泰控股集團有限公司共同出資組建的大型合資公司注冊資本4億元，股比50%∶50%，注冊于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。東風模具沖壓技術(shù)有限公司是東風汽車模具有限公司、武漢東風沖壓件有限公司和東風鴻泰控股集團有限公司沖焊分公司三家優(yōu)良資源的整合?；诠餐陌l(fā)展愿景，三家企業(yè)強強聯(lián)合，實現(xiàn)東風旗下最大的模具沖壓資源整合，合資標志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車（轎車）模具開發(fā)生產(chǎn)能力的企業(yè)。合資公司將以模具為技術(shù)支撐，縮短沖壓件開發(fā)周期，從而降低主機廠kd件的采購成本，合資后的公司將立足于武漢，為神龍汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、東風自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應鏈服務，目前神龍汽車公司中小型沖壓件65％為該企業(yè)生產(chǎn)。
冒著午后的高溫，早早地來到了工廠門口，在經(jīng)過簡單的集合后，我們在一個老工人師傅的帶領下進入了工廠參觀。為了讓我們更好地了解整個工藝過程，老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間，我們一邊聽著老師傅的講解，一邊觀看車間工人的操作。在這個過程中，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直，如何被截成一塊一塊的鋼板，這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設計，那時要求設計一個自動截料機構(gòu)，現(xiàn)在眼前所見不正是實際中的應用嗎，同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調(diào)的過程。接著我們參觀了模具沖壓車間，看著一塊鋼板經(jīng)那么一沖壓，立馬一個形狀復雜的零件出來了，我們既驚訝又興奮，望著六七米高的沖床，我將它們的運動和機械原理中學的機構(gòu)一一對應起來，心里想著它的運動原理。最后，我們有幸見到該工廠的“寶貝”，一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設備，據(jù)說這樣一臺機器是從外國進口的，國內(nèi)目前還達不到生產(chǎn)的技術(shù)要求，這臺設備可以實現(xiàn)從原材到產(chǎn)品全自動化生產(chǎn)，從而提高了生產(chǎn)效率，最大限度的減少產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人力成本?？吹竭@些，我不禁感嘆科學技術(shù)的重要性，機械行業(yè)確實是整個國民經(jīng)濟的根基，能否掌握制造的核心技術(shù)是發(fā)展的關(guān)鍵，這不由得讓我對機械這個專業(yè)萌生了更濃厚的興趣。
7月3日上午：參觀地點：武漢可口可樂公司。
我們參觀的第二站是位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城南街58號的武漢可口可樂飲料有限公司，通過講解員的講解，我們了解到，該公司成立于1994年1月。它是由香港嘉里飲料公司,武漢飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。公司廠房面積48000平方米，投資總額達998萬美元,是美國可口可樂公司授權(quán)在中國生產(chǎn)的裝瓶廠之一。
在講解員的帶領下，我們參觀了該公司的生產(chǎn)車間，見到了全自動化的生產(chǎn)線，從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標簽，多種步驟一次性完成，其生產(chǎn)效率使我們驚嘆，其輕松的工作環(huán)境讓我們驚嘆。
7月4日：參觀地點：武漢元豐汽車零部件公司。
我們最后參觀的一家工廠是武漢元豐汽車零部件公司，通過網(wǎng)上我們了解到，武漢元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月，是一家專業(yè)化生產(chǎn)液壓及氣壓盤式制動器的企業(yè)。公司產(chǎn)品已配套國內(nèi)商用車、乘用車的各種車型。公司是國家火炬計劃重點企業(yè)、湖北省高新技術(shù)企業(yè)、湖北省創(chuàng)新型示范企業(yè)、武漢市工業(yè)重點企業(yè)。公司注冊資本10800萬元，凈資產(chǎn)xx年輕的師傅帶領下，我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工，再到零件裝配整個生產(chǎn)裝配線。在這個過程中，我們了解到，毛胚鑄件都是從鑄件廠生產(chǎn)并運送過來的，在經(jīng)過檢查無缺陷后對其進行加工，這些加工包括鉆孔、加工平面，然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進行組裝，完成液壓及氣壓盤式制動器的生產(chǎn)，最后經(jīng)裝箱打包運給汽車公司。從帶隊師傅的口中我們了解到，這里有些零件都是因為國內(nèi)生產(chǎn)達不到技術(shù)要求，只能靠進口，都是由于專業(yè)人才的稀缺，那一刻我感到自己肩上責任的重大，也讓我下定決心好好學習專業(yè)知識。
7月4號下午：講座：光機電一體化及其發(fā)展應用。
實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗與體驗。在我們離開學校出社會后，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。通過這次實習我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。
一周的認識實習很快就結(jié)束了，我覺得這種形式的認識實習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了工廠進行加工實際生產(chǎn)的設備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題，對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識，并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與機械專業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從機械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。
我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，用于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。
個人認識報告篇五
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到____流配送中心進行為期__天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習要求。
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習感想。
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
四、實習結(jié)論及建議。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實習總結(jié)。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
個人認識報告篇六
雖然這一次的實習只有短短的x月的時間，但是讓我學習到了我在學校里面接觸不到的東西，所以這一次的實習真的給了我很多的幫助，從心底里非常感謝學校和公司給我提供這一次實習的機會。
20xx年x月至20xx年x月。
實習會計。
xx會計集團有限公司，是一家專門接受其它公司會計外包工作的公司，每個月幫助客戶公司做好計稅報稅的工作，以及提供簽約公司相關(guān)的財稅相關(guān)問題，再一個就是給新客戶提供公司工商代辦、登記注冊，和集群掛靠。xx會計集團有限公司小面共有x家分公司、x家子公司，我本次實習的地方就是在下面的子公司——xx會計服務有限公司。
作為一名會計專業(yè)實習生，我還是有一些會計專業(yè)的理論知識的，上學的時候也是有參加過一些會計方面實訓學習的，實踐工作也有參加過不少，所以作為一名剛剛進去公司的新人，經(jīng)過兩天的培訓，就直接上手工作了。
公司里面，帶我的組長是xx姐，xx姐是從總部過來的老員工，已經(jīng)有x年左右的會計工作經(jīng)驗了，手下帶過的新人也是有不少了。所以對于帶我這個新人也是得心應手。第一天的時候，xx姐就帶我出去跑工商局了，是去幫助一個老客戶辦新公司的注冊。之前該公司就已經(jīng)找好公司的地點了，所以這次我們?nèi)ゾ褪窃诠ど叹仲徺I印花稅，編寫公司的章程，然后申請辦理營業(yè)執(zhí)照。這樣都是我們在學校里面學習過的，所以我知道模弄這些具體流程，之前也有一些的實踐工作，所以在不影響客戶時間的基礎上，xx姐一邊協(xié)助我，讓我自己去嘗試這些操作。因為大家都在看著我，所以難免有些緊張，跑不同的服務窗口我都有兩次弄錯了，好在最后有驚無險地完成了工作。
在后面幾次的跟著xx姐的工作以后，xx姐看到了我的能力，所以后面就開始讓我自己去獨立工作，后面給他檢查一下就好。比如最開始那家公司的印章辦理就是我單獨去的。除了工商代辦之外，我也開始獨立負責一些公司的計稅報稅工作，以及客戶問題問答之類的。
學校里面的學習是教我們工作的方法，而實習工作則是叫我們工作的具體操作。所以這短短不到x個月的會計實習，讓我學習到了會計工作的各項處理經(jīng)驗，讓我變得更加有自信面對工作的挑戰(zhàn)，不會因為新挑戰(zhàn)就緊張束手無策!
個人認識報告篇七
實習生活又即將告一段落了，這段時間里，一定有很多值得分享的經(jīng)驗吧，為此就要認真思考實習報告如何寫了。千萬不能認為實習報告隨便應付就可以，以下是小編幫大家整理的水工認識個人實習報告范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
水，乃萬物之原，所有的水工建筑物都是圍繞民生大計而建造的，那些老一輩的水利專家在他們兢兢業(yè)業(yè)的辛勤工作下建造了一座座舉世聞名的水利樞紐，使我們的民族免受一次次的洪水侵害。短暫的水工認識實習很快結(jié)束了，在這次實習過程中，在專業(yè)老師的帶領下，收益匪淺，學到了許多書本上沒有的知識，現(xiàn)將實習報告總結(jié)如下：
xx鎮(zhèn)排灌站，安徽六安佛子嶺水利樞紐，橫排頭水利樞紐，淠河干渠，龍河口水利樞紐。
1．初步了解了水利水電工程樞紐配套建筑物的總體布置，組成及運行管理情況。
2．了解了不同類型水工建筑物的結(jié)構(gòu)型式，作用。
3．了解了水工建筑物、水利工地施工、大中型水利樞紐工程、水源工程、節(jié)水灌溉工程。
5月24上午去撮鎮(zhèn)排灌站，下午參觀水利模型室。
5月25上午去霍山路上，下午參觀佛子嶺水利樞紐。
5月26上午參觀橫排頭水利樞紐下午參觀淠河干渠。
5月27上午參觀龍河口水利樞紐下午返校。
1．佛子嶺水利樞紐。
佛子嶺水庫為新中國第一壩，位于淮河支流東淠河上游，始建于1952年元月，竣工于1954年9月，是我國第一座鋼筋混凝土連拱壩水庫，佛子嶺水庫由攔河壩、溢洪道、輸水鋼管、發(fā)電廠四部分組成。
攔河壩由鋼筋混凝土澆筑而成，全長510米，頂寬1.8米。攔河壩分為東壩、連拱壩、西壩三段，東壩是重力壩，長52米；西壩下部是重力壩，上部是平板壩，長45米；中部連拱壩段長413.5米，由20個垛，21拱組成。壩頂高程128.46米，1983年加高為129.96米（不包括防浪墻1.1米），最大壩高75.9米。壩內(nèi)安裝輸水鋼管9道，設在13、14、15號垛內(nèi)的3道用于泄洪、灌溉，設計最大洪流量225立方米每秒。其余6道是發(fā)電引水管道。
溢洪道在東岸山凹，露頂式，堰頂高程112.56米，頂寬63.6米，6孔，單孔寬10.6米，每孔安裝雙扉滾輪平板鋼閘門，最大泄洪量7500立方米每秒，百年一遇溢洪流量5000立方米每秒。
2．橫排頭水利樞紐。
被譽為“橫排仙境”的橫排頭水利樞紐位于大別山區(qū)安徽省六安市裕安區(qū)蘇家埠鎮(zhèn)以南4公里處，是舉世聞名的淠史杭灌區(qū)的源頭，工程始建于1958年8月，于1965年6月全面竣工，這項工程由溢流壩（長500米，高7.75米）、土壩（長610米，高7米）、總干渠進水閘（5孔，每孔凈寬5米，高6.6米，設計流量300立方米/秒）、分流島和船閘（閘室長120米，寬6米，高6米）六大部分構(gòu)成。它們猶如結(jié)成了一把鋒利的長劍，將古老的淠河攔腰截斷。在溢流壩和土壩上面，抬高佛子嶺、磨子潭和響洪甸三大水庫發(fā)電后的尾水和區(qū)間來水，形成一個面積達125公頃的浩浩渺渺的湖泊。
3．淠史杭。
淠史杭灌區(qū)是淠河、史河、杭埠河3個毗鄰灌區(qū)的總稱。位于安徽省中西部和河南省中南部，地處大別山余脈的丘陵地帶，橫跨長江、淮河兩大流域，總面積1.31萬平方千米。灌區(qū)水源來自佛子嶺水庫、響洪甸水庫、磨子潭水庫和梅山水庫。總庫容66億立方米。該灌區(qū)于1958年開工，1959年開始灌溉農(nóng)田，以后逐年續(xù)建配套，1987年干渠以上工程完工，支渠以下工程還在進行。工程以灌溉為主，兼有發(fā)電、航運、水產(chǎn)養(yǎng)殖、城市用水的綜合利用工程，包括：淠河、史河、杭埠河三大渠首樞紐工程，7級渠道的2條總干渠，11條干渠，19條分干渠，總長1384千米；1.3萬條支渠、斗渠、農(nóng)渠，總長2.26萬千米；大小渠系建筑物2萬多座；中小型調(diào)節(jié)水庫1066座和21萬口塘壩，有效庫容12.3億立方米；抽水站、補水站總裝機容量14.1萬千瓦。該工程實現(xiàn)了40萬公頃農(nóng)田的自流灌溉，實灌面積達58萬公頃，并解除了淠、史河下游的洪災，減輕了淮河干流的洪災。
4．龍河口水利樞紐。
龍河口水庫，1958年動工興建，1960年建成受益，1969年最后竣工，歷時十一個春秋。水庫大壩為“粘土心墻沙殼壩”，全長1000多米，底寬190.8米，壩高34米，海拔高度75.4米，總計完成土方160萬立方米，容水量8.2億立方米，如此巨大的.工程是在我國三年最困難時期舒城人民用肩挑手推而筑成的，是舉世聞名的淠史杭灌區(qū)的重要組成部分，安徽十大水庫之一，巍然聳立在龍河寨和栲栳山之間。
1.此次實習使我了解到課本上學習的知識都是水利水電工程中最基礎的內(nèi)容，所運用的模型和原理也是最簡單最理想的類型。熟悉了解了水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的組成和作用，水電站的典型布置方式。
2.了解和掌握了水庫各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇的特點。了解典型水利樞紐的功能及各項水利工程的作用。了解水利工程樞紐總體與布置圖，了解水利工程建設的一般過程和工程設計。
3.學會了只有在實踐中學習，才會掌握更多的專業(yè)知識和技能。多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
4.通過這次實習，我切實感受到以前所學的知識運用欠靈活。主要是因為對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導作用。
水工認識實習告一段落了，但通過這次短暫的實習，從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我以后的學習有著指導性的意義。
個人認識報告篇八
敬愛的黨組織：
作為一名中國共產(chǎn)黨的預備黨員已經(jīng)將近一年了，這一年來，我在各個方面時刻以一名正式黨員的標準嚴格要求自己，審視自己，在組織的關(guān)懷下和周圍黨員的熏陶下，我的思想不斷的得到了磨練和提高，現(xiàn)向黨組織匯報一下最近的情況。
在思想上，關(guān)注兩會，讓我更全面深刻地了解到我國存在的現(xiàn)實問題有多么普遍和繁雜；關(guān)注兩會，讓我更清晰地看到在我國廣袤的土地上，有多少人還在過著貧窮的生活舉步維艱；關(guān)注兩會，同樣讓我明白，黨和國家為了能夠在國際上挺直脊梁在國內(nèi)給人民提供一個健康、和諧的生活環(huán)境，付出了多少心血和努力；關(guān)注兩會讓我心中升騰起澎湃的愛國熱情和強烈的社會責任感，進而提升自己的能力，為祖國的現(xiàn)代化建設儲備資本。
從兩會報告中，我能得到很多啟示，能讓我更快的成長，更清楚的了解國情，更好的關(guān)注未來。它要求我們當代青年努力學習，刻苦鉆研，提升自我修養(yǎng)與能力，更要求我們了解國情，進而立足國情，立足自身現(xiàn)實，規(guī)劃自身發(fā)展。兩會只是我國政治事務中的一面旗幟一個標識和符號。作為一名黨員，不僅應該關(guān)注兩會，更應時時關(guān)心時局，傾聽民意，跳出自己的生活圈子，站在一定高度看問題，力爭做一個對社會有用的人。
在學習上，為了讓自己的專業(yè)知識得到了更充分地鍛煉，利用寒假短暫的時間，兼職了一份接待外國客戶的公關(guān)工作，不僅鍛煉了我的英語水平，而且提高了我的交際能力，一天天的努力也得到了老板的認可，允諾周末或暑假可以繼續(xù)在該公司實習。但我知道對于本專業(yè)知識，仍然比較欠缺，所以，開學后認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程，取長補短，在學習的過程中，有效率，有質(zhì)量地完成課業(yè)，為日后邁向工作崗位做準備。在實習的過程中，有幸認識了廈門大學一位外籍學生，彼此接觸后，發(fā)現(xiàn)我們很多共同的興趣，也很快地成為了朋友，這也讓我的英語水平得到了一個更好的環(huán)境，也更深入地了解到了中西文化的知識。
在工作上，時刻都不忘自己的職責所在，作為院團委的一名干部，組織同學參與職業(yè)規(guī)劃大賽，植樹節(jié)活動，和消費者權(quán)益等活動，在組織和參與的過程中，增進了干部和干事之間的友誼，也提高了我的組織能力。作為班級的一名干部，積極組織同學參加五四合唱的比賽，取得優(yōu)異的成績，同時也豐富同學的業(yè)余生活，為了讓同學之間感情更加深厚，也舉辦一些班級趣味游戲的活動，與此同時，也遵守學校的紀律和規(guī)章制度，努力完成老師分配的工作。
在生活上，為保證德、智、體、美全面發(fā)展，利用課余時間鍛煉身體，在生活中有了明確的方向，有了動力，懂得了學習的重要性，爭取早日成為一名合格的中國共產(chǎn)黨員。
最近，我們時常會聽到關(guān)于“搶鹽”的事件在周邊發(fā)生，我們的生活也因此或多或少受到影響。據(jù)悉，因為日本核電站泄漏事故，同時又有謠言稱食用碘鹽可以防核輻射，多個省市地區(qū)出現(xiàn)群眾搶購碘鹽的現(xiàn)象。
但是在中國共產(chǎn)黨的領導下，近段時間我們可以清晰地看到，這次食鹽風波在慢慢平息，人民群眾的消費方式也恢復到理性消費，各地食鹽供求量基本恢復平穩(wěn)。經(jīng)歷了這次“搶鹽”風波，我們感到驕傲的是，我們擁有一支領導力，責任感的黨組織隊伍，能夠用的方式解決民眾根本性的問題，使我們更加有理由有信心信任中國市場，信任中國政府，信任中國共產(chǎn)黨！我們深知，在這支優(yōu)秀的黨組織帶領下，我們的國家將會迎來一個和諧的明天！
這一年來，我注意從平時做起，從小事做起，腳踏實地，認真工作，經(jīng)常向周圍的黨員交流，關(guān)心國家大事，在日常生活中處處以一名黨員的標準來嚴格要求自己和激勵自己。但自己也存在著許多的不足。
在今后的日子里，我會注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。正確看待自己的長短，做一個無論在組織上還是在思想上都入黨的人。
以上是我近期在思想、工作、學習和生活上的情況。
請黨組織在實踐中考驗我！
此致
敬禮
個人認識報告篇九
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一安排到宇鑫物流公司零擔運輸進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司零擔貨物運輸?shù)倪\營狀況有一個整體的了解，物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,運營管理，增強同學們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
公司簡介：現(xiàn)公司擁有各類運輸車輛，以及設備充足。我公司以集裝箱運輸；市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運輸體系，能夠滿足各種客戶之間的國內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念，不斷的進行創(chuàng)造和努力，在滿足客戶需求的同時，公司以國際標準規(guī)范企業(yè)管理，加強服務質(zhì)量監(jiān)控，給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務。公司必須做好“五好的服務標準”以及對公司員工的“三不準”的要求，努力做好在建立好企業(yè)形象的同時，帶給每位客戶的最大利益。
一、題目：對宇鑫物流公司零擔運輸?shù)膶嵙晥蟾妗?/p>
二、實習目地。
3、通過實際見習使我們能夠了解整個國際貨運代理信息系統(tǒng)的構(gòu)成；掌握貨代業(yè)務的各個環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。
三、實習條件準備。
1.學校聯(lián)系物流零擔貨物公司給我們見習的機會；
2.見習之前，我從網(wǎng)上，資料上搜索有關(guān)零擔貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)知識。
四、實習內(nèi)容。
1.設施，設備的情況：首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，...司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。...調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結(jié)算等職能。...倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作（入庫通知...發(fā)貨）、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。運輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理（是否要采用其他公司的回程車）、當所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。
2.見習作業(yè)流程：零擔貨物運輸流程。
a、鐵路哪些貨物可以按零擔托運？
在不夠正車運輸條件下，可以按零擔托運。按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過300件。
b、鐵路哪些貨物不能按零擔托運？
（1）需要冷藏、保溫和加溫運輸?shù)呢浳铮?/p>
（2）規(guī)定限按整車辦理的危險貨物；
（4）蜜蜂；
（5）不易計算件數(shù)的貨物；
個人認識報告篇十
南昌城市規(guī)劃展示館，它的美和意義不僅僅是建筑的設計形式和室內(nèi)空間的設計。我認為對于學園林的人來講它的美在于功能上。為什么說是在功能上呢？簡而言之它的靈魂是像參觀學習者，展示南昌的規(guī)劃、歷史文化、以及城市的發(fā)展。所有的設計都是為了達到這個目的。
一樓整個空間，用玻璃代替一般的地板，在不大的空間里，達到了展示南昌整體規(guī)劃的模型。模型做的精巧而又真實。這也是對人類智慧和才能的肯定。
二樓詳細的展示南昌各個地方、景點的規(guī)劃設計圖，也就是整個樓的核心部分。包括公共設施規(guī)劃圖、近期規(guī)劃建設圖、綠地規(guī)劃圖、交通規(guī)劃圖、歷史文化名城規(guī)劃圖、各湖周邊的規(guī)劃圖、以及各個景點的鳥瞰圖。琳瑯滿目的圖讓我感到很震撼。圖原來可以做的如此的真實，如此的美，如此的細心。
我們作為一名園林專業(yè)的學生，畫圖是必不可少的。但又有多少人能夠把細節(jié)體現(xiàn)在自己的作品中呢。比如很不起眼的指北針。園林需要把握細節(jié)，需要追求完美的信念，以及鍥而不舍的毅力，這樣才能創(chuàng)造出更優(yōu)秀的設計之作品。
這里的效果圖處理的相當?shù)耐昝篮驼鎸?。從好的設計作品中吸收精華，也是學設計的一個快捷的方法。比如對入口的設計手法，對轉(zhuǎn)角的處理等等。
秋水廣場。
有人說觀秋水一定要晚上才能看得到這里的美景，是目前全國最大的音樂噴泉群，這里晚上的噴泉、音樂、觀光成為南昌的一道風景線。對于學園林的人來說，不僅僅要晚上來欣賞秋水，更要白天來這里觀察學習其設計精髓。為什么這么講呢，晚上來觀看噴泉的人比較多，整個廣場氣氛比較熱鬧，很難靜下心來細細品味、嗅其精髓。白天相對來說整個廣場人比較少，更利于我們調(diào)查學習，也可以充分發(fā)揮我們的想象力。在白天體會那種人群云集的熱鬧場面。今后在設計也會把握一種空間感和功能感。
廣場總體平面為月牙形，依江而立，是典型的帶狀綠地。廣場有一個主入口，兩個次入口。兩個次入口分別采用臺階水鎮(zhèn)和緩坡樹池的方法。主入口則重點在于體現(xiàn)大氣。同時入口前都留有足夠的人流集散地。用不同的設計方式，是整個廣場在形式上比較多樣，賦予變化。也達到了功能上的目的。
在鋪裝上，賦予變化，色彩搭配合理。通過觀察、測量對鋪裝的材質(zhì)、色彩、尺寸有了很感性的認識。設計就是在平時的生活中不斷地積累素材。
臨近水面一側(cè)設有設有十二個親臨水面的入口，周邊設有一排園燈。在園燈上在入口處的兩個園燈比起其他的園燈要矮，同時每個入口前的鋪裝有十二生肖的浮雕，達到一種變化的美感，同時讓人一眼就可以看出來從這里可以到水邊。至于為何要用十二生肖的浮雕，我猜設計者是想展示一種文化理念，十二生肖可以代表人生，代表時間，代表秋水廣場的歷史。
同時與江南名樓騰王閣隔江相望，“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”這樣的詩句，這樣地理環(huán)境，更加的升華了秋水廣場歷史文化意義。
在廣場附近還設著了很多服務性設施，包括攝影、飯店、游樂、廁所等等，大大方便了游客。
廣場還設計了大量的點景，可游人觀賞。
贛文化長廊。
贛文化長廊長廊共分：開篇、先哲崇光、青銅時代、文學巨人、藝術(shù)巔峰、儺廣嘗大道清風等十個景點。其中，有大型的石雕、銅雕、小品、石碑、園林、樓臺亭閣、景觀花壇、景觀眺臺以及噴泉瀑布等。所有的設計理念和風格都來自于歷史文化，步移景異正是贛文化長廊的寫照。歷史文化是這里的設計靈魂，每一個景點的設計，經(jīng)過了精心的布局，巧妙的過度。所有的景點都向世人展示了贛文化風采、挖掘贛文化風貌、提升贛文化內(nèi)涵??????區(qū)區(qū)千米長廊卻記載著文章節(jié)義之邦絢爛文明的和歷史。
贛文化長廊民俗銅像群，一批反映南昌民俗的銅像群，以舊日南昌市民生活為題材，再現(xiàn)了當時南昌市民生活舊貌。內(nèi)容有：打爆米花、理發(fā)、賣水、敲糖等，均為現(xiàn)在少年兒童少見的社會內(nèi)容。
學園林的人，品園，嗅園。品，要品其精髓；嗅，要嗅其靈魂。一名好的設計師，要有好的設計修養(yǎng)，更要博學，厚積薄發(fā)。除了參觀學習之外，我們要閱讀大量的書籍，增加自己的閱歷，豐富自己知識。
濕地公園。
濕地公園整體設計施法于自然。在植物的配置方面采用了大量的鄉(xiāng)土樹種，色彩豐富，觀賞價值高，水生植物更是次園的一大特色。滿池的荷花是一道風景。同時地被植物采用了絡石，色彩美麗。大量的楊梅又增添了游人的樂趣。
對于園路的處理曲折變化，鋪裝各異，形成不同的風景線。達到視覺上的美感。橋也是在于折，折的變化給人以曲徑通幽的感覺。
園椅更是別具一格，體現(xiàn)了本園的一大特色。
園燈的處理上有木質(zhì)的高桿燈，還有古樸的草坪燈。
花架通道則采用剛材料與綠色藤本植物搭配，形成一種現(xiàn)代美。
整個公園的生態(tài)比較平穩(wěn)和諧，給人一種很愜意的感覺。同時整個公園選址比較偏僻，游人比較少，污染也就更少，是一處放松心情的好地方。
象湖公園。
象湖以環(huán)湖一條路，湖心一座島，湖中兩條堤，東北一廣場，西南一組古建筑群，北線七處景為基本格局。景區(qū)通過點、線、面、帶的精心構(gòu)建，加之湖面波光碧影，堤上楊柳依依，與高閣、幽林、古城墻、荷花塘交相輝映，渾然一體，盡顯江南水鄉(xiāng)美景。
玉石橋欄上題繪并雕刻著與贛有關(guān)的歷代名人的生平簡介與畫像。
萬壽宮有兩個出入口，園路分為臨近水面的木棧道和小山丘的曲徑。園路環(huán)繞整個萬壽宮，使游人可以到達到達各個景點。
整體建筑布局成直線型，以典型的古建筑和雕塑像世人展示了道教的文化和宗旨。外墻設有漏窗，到達框景的作用。廊道的處理采用單支梁，身在其中，可以深刻的體會到透視的意義。
對于廁所的處理方式則是別具一格，在溶洞的里面設有廁所。把廁所放在一個景點的內(nèi)部，構(gòu)思和手法的巧妙值得我們學習和借鑒。
鋪裝則采用亂石和青草互相搭配，加上青石園椅構(gòu)成一種很愜意的環(huán)境。有種室外桃園的感覺。
植物配置上物種豐富，有空間層次感，色彩搭配合理。又賦予地形的變化，使高者更顯其高，低者更顯其低。正如《園冶》中所講“令喬木參差半腰，蟠跟嵌石，宛若畫意”。植物給整個院子增添不少生氣，與中央的古建筑形成一整自然包圍人工的感覺。更加深刻的體現(xiàn)了“雖由人作，宛自天開”的設計手法。
感言。
通過認識學習，對園林有了更加深刻的了解。要想成為一名設計師，需要具備很多知識。
首先，最主要的是想法和理念，而這些想法和理念是來自于生活、自然和文化。
這就需要我們平時不斷觀察學習，最主要的還是要多閱讀書籍，豐富自己的閱歷，拓展自己的視野，還需要多看一些大師設計的作品，分析他們的理念和構(gòu)思。然后厚積薄發(fā)，取其精華。最主要的是處處都要觀察學習。
第二，是手繪。
有想法了畫不出來也是一件很痛苦的事情?，F(xiàn)在感覺我們不能老臨摹別人畫好的作品，我更加應該加強我們寫生的能力，更利于我們在表現(xiàn)效果圖是對光影的把握。或者是臨摹照片，這樣進步要比臨摹更快。手繪最主要的是要堅持練習。
第三，是軟件。
cad、photoshop、3dmax、sketchup。軟件是多又多，而且每個軟件都有其優(yōu)點和缺點。繪圖的方法也是多種多樣。這就要求我們學會思考。如何快速而又高效的出圖。合理的使用各種軟件，互相搭配，達到自己的目的。有些同學容易陷入誤區(qū)，認為電腦是如此的先進，而忽略手繪的練習，這很不正確，手繪能夠快速的把握自己的靈感，而電腦出圖一般比較眩，但是很難把握自己的靈感。
2.園林工程實習總結(jié)。
3.認識實習總結(jié)。
4.玻璃廠認識的實習報告總結(jié)。
5.機械認識實習總結(jié)。
6.營銷認識實習總結(jié)。
7.園林專業(yè)畢業(yè)實習總結(jié)。
8.財務認識實習總結(jié)。
9.通信工程專業(yè)認識實習總結(jié)。
10.土木工程認識實習總結(jié)。
個人認識報告篇十一
等，內(nèi)容很多，親眼所見、親耳所聞的感覺就是不一樣，這不由得我思考，如果能增加多點機會進行此類的實踐教學該有多好，時間過得很快，在負責人的解說中已經(jīng)快到了12點了，大家都有一些餓感了，班主任跟人事部負責人也決定到時間結(jié)束本次的參觀實踐了，然后就通知我們上車，前往新沙港的辦公樓，準備最后的視頻介紹，介紹新沙港的業(yè)務流程。
我們不舍的跟堆場負責人道別，然后就登上車，到了辦公樓，負責人就讓業(yè)務員玲姐來給我們介紹整個業(yè)務流程，然后玲姐就上臺了，首先是放視頻，在視頻當中，先是介紹廣州港集團的歷史，然后逐漸發(fā)展到現(xiàn)代，而新沙港是廣州港集團旗下的一個重要港口，最后從貨物、人才、地理位置等方面給新沙港做了一個全面的介紹，視頻放完之后，玲姐開始邊給我們看ppt邊給我們解說業(yè)務流程了，港口服務于客戶跟船，然后主要是操作單證業(yè)務，船那方面是比較簡單的，而客戶那邊則比較復雜，所以就主要講于客戶有關(guān)的單證業(yè)務，她講了提單、裝貨單等等，講完之后，我們班同學提了三個問題，玲姐都一一幫我們回答了，有些不大清楚的，玲姐便說待她查清楚之后再給我們一個答復，說完之后就象征著我們的實習也差不多該結(jié)束了，我們便去港口食堂吃午飯，吃完午飯后就上車回學校了。
xx年5月23號星期一是我們實習周的第二天，這天我們?nèi)チ私虒W樓四樓的新實訓室上課，第一節(jié)課班主任給我們介紹了接下來的實訓周任務以及一些注意事項，介紹完之后，第二~第四節(jié)課是模擬航海實訓室認知學習，我們看了那些模擬航海設備后不由得驚嘆，要作為一名船舶駕駛者實在是不容易啊，那么多方面都要顧及到，而且技術(shù)含量很高，然后又看了很多羅經(jīng)儀等船舶設備，待我們自行參觀完這些設備、記了些筆記之后便結(jié)束了上午的實習任務了。而下午的實習任務便是復習佛航系統(tǒng)，好久沒再操作過佛航系統(tǒng)了，重新復習之后才發(fā)現(xiàn)自己忘了一些步驟了，在復習當中重新找回了感覺，所以呢，今天的收獲還是不小的。
xx年5月24號星期二，原本應該是學習班主任自主研發(fā)的交通運輸?shù)乩韺嵱栜浖?，但是由于電腦服務器問題，沒能學習到這套軟件，我們只能在實訓室里復習佛航系統(tǒng)了，就這樣，一上午又過去了，到了下午便是模擬輪機實訓室認知學習，到了輪機實訓室，充滿了一股油漆味，不看不知道，一看那機械設備還真是多，據(jù)周老師介紹，輪機實訓室主要是由電站、主機跟其他輔助性機械設備組成的，電站至少要有3臺柴油發(fā)電機，然后一般船舶有4臺發(fā)電機，然后主機跟其他輔助性機械有：壓載水倉1~4號、燃油倉1~2號、潤滑油倉、燃油沉淀柜、壓載水泵磁力器、總用泵磁力器、消防水泵磁力器、潤滑油泵磁力器、燃油輸送泵磁力器、氣動速關(guān)閥控制箱、柴油機、海水淡化裝置系統(tǒng)、擺動柱塞式液壓舵機系統(tǒng)、鍋爐系統(tǒng)、二氧化碳系統(tǒng)、空壓機系統(tǒng)、重柴油日用柜、膨脹水箱、輕柴油日用柜、錨機、分離筒、船用輔助鍋爐智能控制箱等等。認知學習之后今天的認知實習算是結(jié)束了。
xx年5月25日星期三，是由華東電子張剛經(jīng)理給我們介紹南沙一期碼頭操作系統(tǒng)，在這過程中，我收獲最大的便是他所播放的自動化港口作業(yè)視頻，科技很發(fā)達，很多事物都開始智能化、自動化了，如果這種自動化普及到各個碼頭，那么安全事故的發(fā)生就會減少很多，而且效率也會提高很多，這象征著另外一個時代將會到來。今天一整天張經(jīng)理很有耐心的給我們逐一介紹系統(tǒng)的部分功能及內(nèi)容。
xx年5月26日星期四，今天是實訓周的最后一天了，上午的任務是在5樓實訓室認知學習貨代系統(tǒng)，這是我們初次接觸貨代系統(tǒng)，所以聽著很難記住跟操作單證這部分還是很不熟練的，就這樣，大家在琢磨著怎么操作當中，最后完成了老師布置的作業(yè)，上午結(jié)束了，下午便是認識校內(nèi)實訓基地船舶模型、港機模型，以前大一軍訓的時候曾經(jīng)看過這些模型，而今天再去看的時候，增加了一些模型，里面多了集裝箱裝卸橋、集裝箱跨運車、門座式起重機、堆高機、正面吊、堆場輪胎式龍門起重機等模型，然后我又再一次仔細觀察了船舶模型，有53800dwt散貨船、1000teu集裝箱船、汽車滾裝船、八十年代散裝雜貨船、現(xiàn)代多用途雜貨船等模型，結(jié)合自己所學的知識，看著這些模型我聯(lián)想到了與這些船舶有關(guān)的裝卸工藝，心里感到還是有點學有所用~~呵呵。
整個實訓周結(jié)束了，通過這周的學習認知，我收獲挺大的，在可以運用自己所學的知識來學習更多的東西，是一種樂趣，我也感受到了實踐教學的作用，實踐教學可以使我們更加把知識滲透到我們的腦海中，同時也更為有意義，可以激起我們的信心與興趣，當然，在這過程中我也發(fā)現(xiàn)到自己的不足之處，還有很多知識是需要我再繼續(xù)努力學習，不過這是好事，我可以通過不斷的發(fā)現(xiàn)而來不斷的改善，這對于我來講真是一件很幸運的事情，這次的實訓周很有意義，期待下一次的實習!
個人認識報告篇十二
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。
在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié)，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。
通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。
在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。
廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。
當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
回想自己這兩個月所走過的路，所經(jīng)歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定、從容的心態(tài)。
兩個月的實習，對一個缺乏社會經(jīng)驗的大學生而言，從中學到了學校里學不到的知識，在這段時間里，領導同事給了我足夠的寬容，支持和幫助，讓我感受到了“海納百川”的胸襟。
首先得感謝公司給我們提供工作條件和生活環(huán)境以及有經(jīng)驗的上級給我們指導，帶著我們前進。他們的實戰(zhàn)經(jīng)驗讓我們終身受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。
從2月11日開始進入公司，不知不覺中，兩個月的時間一晃而過，在這段時間里，我學會了好多，無論是專業(yè)知識還是社交，現(xiàn)在，還未完成職業(yè)角色的轉(zhuǎn)換。其實從一個學生一下子轉(zhuǎn)變成一個職業(yè)人，真的有點不習慣。到目前為止，我看上去還是像一個學生，根本就不像是工作的人，包括談吐舉止方面。
剛剛涉足社會，每個人都需要學會適應，不斷鍛煉自己，熟悉公司的操作模式，在工作中，我接觸到了很多以前從未碰到過的人和事。在這段時間里，我明白了自己的不足之處，特別是要加強專業(yè)知識的熟練與運用。
為期兩個月的實習生活彈指一揮間已經(jīng)接近了尾聲，在這期間我體會到了身為一名魯泰員工的酸甜苦辣，也讓我體會到當一名員工的不容易與肩負的重任?；叵肫?月11日當天，年輕的我們捧著一顆顆熱情、興奮而充滿期盼的心來到魯泰紡織股份公司，激動不安之情油然而升。一個個沉甸甸的問號，在我腦中盤旋。我不斷自問：作為一個實習生，我能做好嗎，我能給學生帶來一點進步嗎?如今，兩個月的生活見證了我的成長，為我的實習畫上一個完美的感嘆號!
回顧實習生活中的點點滴滴，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些悲苦。那就是對公司的一些工作流程的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但是通過實習，加深了我對基本知識的理解，豐富了我的實際操作知識，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識。
剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。
這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。發(fā)現(xiàn)學習和交流的重要性和必要性。發(fā)現(xiàn)一些實習生跟老師像朋友一樣相處，老師有什么事都喜歡找他們幫忙，有什么機會也會首先想到他們。并非他們巴結(jié)或有后臺。而是他們用朋友的態(tài)度相處。
另一方面一個人掌握的信息多、技能多，能幫助別人的地方也多，幫助別人多了，別人也愿意幫助你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環(huán)。要改變一個人的行為首先得改變他的思想，大多數(shù)時候你以什么心態(tài)對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態(tài)了。獨來獨往，別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了?？倱膭e人的看法，把別人想的難以接近。開放的態(tài)度使人更快更好的成長。
從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我感到了彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。也許自己會看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。
很多時侯可能會覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活。而在學校，有同學老師的關(guān)心和支持，每只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。在學校時，老師總強調(diào)我們要培養(yǎng)自己的自學能力，參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。無論怎樣，自己都要堅持!
在以后的工作過程中，心里上不要有什么額外的想法，不必要的壓力，要好好工作，好好學習。先就業(yè)，后擇業(yè)。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己。再好好學習，之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現(xiàn)在當然是把磨練自己放在第一位。
在學校，我們只走的平路，上不得陡嶺，更過不得險灘，以后步入了復雜的社會，作為一名小實習生，在學習的過程中，肯定會有委屈，會有埋怨，無論遇到什么困難，都不能輕言放棄，更不能自甘沉淪，要知道，人生有起伏才有真趣，有波折才有韻味。以后的道路還很長，要加油!fighting!
個人認識報告篇十三
第一天我們游覽參觀了青島啤酒博物館,青島啤酒博物館是集青啤的歷史發(fā)展歷程、深厚的文化底蘊、先進的工藝流程、品酒娛樂、購物 為一體，為國內(nèi)首家啤酒博物館。在第一個區(qū)域我們可以看到百年歷史和文化。在這里，順著時空的脈絡，游客可以通過詳盡的圖文資料，了解啤酒的神秘起源、青啤的悠久歷史、青啤數(shù)不勝數(shù)的榮譽、青島國際啤酒節(jié)、國內(nèi)外重要人物來青啤游覽參觀訪問的情況。
老糖化車間的老發(fā)酵池，設置了工人生產(chǎn)勞動的雕塑模型，同時復制老實驗室場景和工人翻麥芽場景。并且品嘗到了最正宗的原漿啤酒。在第三個區(qū)域,也就是購物區(qū)域,我們可以喝到免費的青島啤酒,并且可以查到各種自己感興趣的關(guān)于啤酒的文獻記錄。
（二）企業(yè)家講座
學校請到了黃總經(jīng)理為我們講解中國醫(yī)藥市場的情況。
醫(yī)藥市場的歷程
1、計劃經(jīng)濟時期:計劃經(jīng)濟體制下高度集中的醫(yī)藥流通體制。
2、改革開放時期：醫(yī)藥流通體制實現(xiàn)了從醫(yī)藥系統(tǒng)內(nèi)部的封閉向開放式轉(zhuǎn)變。醫(yī)藥流通領域得到快速發(fā)展。
3、市場經(jīng)濟時期：我國醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量、規(guī)模也急劇增長，藥品品種不斷豐富，各種進口藥品進國內(nèi)市場，醫(yī)藥生產(chǎn)過程的競爭也大大增強。另外我國流通體制的整體發(fā)展帶動了醫(yī)藥流通的快速發(fā)展，各種藥品流通企業(yè)數(shù)量快速增加。
4、未來的想象
（三）游覽參觀青島港
第三天，我們游覽參觀了青島港。青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，始建于1892年，具有121年歷史。是我國重點國有企業(yè)，中國第二個外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝睿募就ê?，港灣口小腹大，是我國著名的?yōu)良港口。
由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成[1]。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔著華北對外運輸任務。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港，也是我國僅次于上海、深圳的第三大集裝箱運輸港口。 一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的貢獻，一代人要有一代人的犧牲。這是青島港工人們責任的集中體現(xiàn)。工人們將他們的青春熱血全部貢獻在港區(qū)，這種精神很值得我們學習和尊敬。 在青島港，職工是港口真正的主人，具有建家、富家、強家的高度主人翁責任，人人明確肩負的重任，人人把港口的奮斗目標變?yōu)閭€人的自覺行動，努力把港口建成一個長盛不衰、親情融融、人氣旺盛的大家庭。在“三個一代人”精神的激勵下，青島港涌現(xiàn)出以許振超為代表的一大批“學習好、愛崗好、創(chuàng)新好、誠信好、奉獻好”的先進職工群體，在全港掀起了苦練絕活，崗位成才的活動高潮，形成了手中有絕活、行行出狀元的大好氛圍，全力以赴創(chuàng)建一流的隊伍、一流的作風、一流的窗口、一流的業(yè)績。
（四）游覽參觀青島可口可樂公司
第四天，我們游覽參觀了青島中糧可口可樂公司，看到了可口可樂在中國的發(fā)展歷程，游覽參觀了可口可樂的生產(chǎn)流程。
在游覽參觀中，全自動化的生產(chǎn)線給我們留下了深刻的印象。讓我們更加理解“科學才是第一生產(chǎn)力”。在一面墻上，貼著所有員工的笑臉，體現(xiàn)了他們快樂工作的理念。最后我們看了可口可樂的宣傳片，講述了可口可樂的發(fā)展和進入中國的歷程，至此，我們結(jié)束了對可口可樂公司的游覽參觀。
實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
個人認識報告篇十四
實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環(huán)節(jié)，是學校學習向社會工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程，學習的目的就是運用，就是去指導工作，而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中去，才能體現(xiàn)其價值。實習是一個鍛煉的平臺，是展示自己能力的舞臺。
通過實習，我們要努力提高動手的能力，在實踐的過程中發(fā)現(xiàn)其不足，然后去反饋到學習中去，會更能提升自己的能力。銷售服裝是一門當面與顧客打交道的學科!它要求極強的表達能力及反映能力，所接觸的顧客是包羅萬象的，需要你擅變!而且需要技巧性!如何才能把衣服賣出去!要求價錢賺的最高，數(shù)量最多，顧客達到滿意!
到服裝店實習主要是為了鍛煉自己的表達能力，應變能力及銷售產(chǎn)品能力!向那些老員工學習經(jīng)驗。
二、實習內(nèi)容。
銷售服裝的實習內(nèi)容主要有以下幾個方面：
1，實地銷售。
只有進行實地實踐，才能學到銷售服裝的經(jīng)驗，表達和應變能力!還有讓顧客滿意而歸!
2，總結(jié)經(jīng)驗。
短短的實習中，把每天銷售后的經(jīng)驗教訓記錄下來，從中吸取不足，發(fā)揚自己的長處，完善自己!如此來提高自己的銷售業(yè)績。
3，學習管理。
到服裝店不僅要學習直接的銷售產(chǎn)品，也要學習服裝店是如何管理員工及安排任務的!從而擴展思維，學習企業(yè)的管理系統(tǒng)。
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個人認識報告篇十五
一、實習背景。
實習時間：2011年08月22日—2011年08月36日。
地點：洛陽高新區(qū)。
河南科技大學新校區(qū)。
單位：洛陽中集凌宇汽車有限公司。
河南科技大學新校區(qū)。
二、實習目的與要求。
認識實習是我們走出校園與社會接觸的對自己作出一個全面的最新最合適的計劃去實施，做一個完整的職業(yè)規(guī)劃和對人生態(tài)度的認識。
在這期間，自己設定了一些小目標，并付諸實施。
如：
（一）更全面認識社會，行業(yè)信息。
（二）深入了解行業(yè)，可以更好的對自己發(fā)展職業(yè)做一個定向；
（三）更好的適應社會的變化，做好走出校園的各項準備；
（四）對自己的專業(yè)及就業(yè)方向進行了解，發(fā)現(xiàn)需要的東西；
三、實習的組織情況。
帶隊老師：韓紅。
與新區(qū)兩個信管班一起實習，由實習老師韓老師帶隊進行。
四、實習內(nèi)容。
（一）8月22日：實習動員會：有實習老師講解實習注意事項，實。
習地點時間及實習目的，并對實習內(nèi)容進行簡要介。
紹。
（二）8月23日：參觀工廠。
地點：洛陽中集凌宇汽車有限公司。
了解工廠生產(chǎn)情況及生產(chǎn)流程以及工廠管理模式。
（三）8月24日：回顧反思，自己查詢了解相關(guān)資料。
（四）8月25日：專業(yè)相關(guān)介紹報告會。
地點：河南科技大學新區(qū)。
了解信管專業(yè)相關(guān)信息，以及今后的就業(yè)情況和就業(yè)。
方向。
（五）8月26日：中集凌宇工程師介紹專業(yè)現(xiàn)狀及經(jīng)歷。
有中集凌宇工程師講解中集凌宇的生產(chǎn)管理模式以及信管專業(yè)的現(xiàn)狀和相關(guān)信息。
五、實習結(jié)果與收獲。
（一）這次認識實習，讓我們大概的了解到了走到社會后所要面對的一些情況。
在中集凌宇汽車有限公司，我們了解到了洛陽中集凌宇汽車有限公司由中集車輛集團和洛陽宇通公司合資成立。中集集團是由香港招商局、香港中遠太平洋公司控股的a、b股上市公司，主營業(yè)務為海運集裝箱，目前有三大業(yè)務：海運集裝箱、專用車輛、空港設備。2007年銷售收入超過490億元。中集車輛（集團）公司是中集集團的全資子公司，主要生產(chǎn)七大系列的專用汽車，中集車輛在全國建有16個車輛生產(chǎn)基地，產(chǎn)銷車輛超過11萬臺，全國第一。接下來的工廠參觀更是讓我們見證了一輛汽車由原始的鐵皮到塑形、上色，再到最后的成品的整個過程。同樣也讓我們有了不同于課堂學習的不一樣的體驗，充分調(diào)動了我們的好奇心和求知欲。
后兩天的報告會更是給了我們不同的了解和認識。之前對信管專業(yè)并沒有什么信心，覺得學不到有用的知識也沒有什么前途。但聽過報告之后，我們了解到原來信管專業(yè)有這么廣闊的天地和這么豐富的內(nèi)涵，還有待我們?nèi)ド钊氲牧私夂吞剿鳌?/p>
（二）從自身來說，在這次短暫的實習過程中，讓自己在心靈上接受洗滌，做事做人都要認真負責，重要的是一個責任心，凡是要以身作則，對自己的所作所為要負責。在社會的人潮中，學會去思考問題，學會與人相處，才會更好的在立足。提前的明確的認識社會，認識工作，很好的給自己一個規(guī)劃。在充滿對社會的向往中，把自己置身與其中，開拓眼界，隱藏自身那份與社會相差甚遠的稚氣，成熟點對待。所以，給自己一個夢想，然后再去追，才會擁有一雙實現(xiàn)夢想的翅膀。
六、感想與體會。
雖然是認識實習，只有參觀工廠和聽報告，但依然讓我們從有別于課堂的環(huán)境中學到了不少我們之前不曾了解和體會的。同樣也讓我們有了不同于以往的觀念和想法。特別是在工廠參觀過程中，在聽到介紹人員所講的現(xiàn)代化的辦公操作系統(tǒng)之后，我們更加對以后將要進入社會工作充滿期待。
后兩天的講座讓我們更加認識到了在專業(yè)學習上的不足。除了學校、課堂所教所學的知識，我們應該開始針對自己以后想走的路有更多的了解，比如對于以后想要從事的職業(yè)的需要的了解以及信管專業(yè)設計領域的最新動態(tài)等。這些都是我們將來步入社會必不可少的。
七、對策與建議措施。
以后的認識實習，希望可以多一些如我們以后所從事行業(yè)相關(guān)的參觀和我們可以實際參與進去的環(huán)節(jié)。
個人認識報告篇十六
轉(zhuǎn)眼間，自xxxx年xx今一年的見習期一瞬即逝?；仡櫼荒甑臍v程，在各級領導的教導和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，我從一個懵懂的“憤青”逐步成長為一名勤奮敬業(yè)的“小資”。在這近一年的工作和學習中，接觸了不少人和事，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作一年以來，在各級領導的教導和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，我完全融入到了企業(yè)這個大家庭。在此，我向關(guān)心幫助過我的領導和同事們表示真誠的感謝！下面，我將自己一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結(jié)匯報：
一、思想上，自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質(zhì)。
作為一名年輕工作者，思想上，自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質(zhì)。首先，我主動加強政治學習，除了經(jīng)常看電視、看報紙、關(guān)心時事政治外，我還認真學習了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表”重要思想，自覺樹立高尚的世界觀、人生觀，樹立社會社會主義榮辱觀，用先進的思想武裝自己；其次理論學習還要在行動上落實，注重其對實踐的指導意義，自覺地踐行“八榮八恥”，時刻用其來約束自身行為，改正不良習慣，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外，除了干好自己的本職工作外，還積極參加各項活動，對于企業(yè)組織的活動，能夠積極參加與配合，在生活上樂于助人，關(guān)心集體榮譽。通過以上努力，我感到自己的政治素質(zhì)有了長足進步。
今后的職業(yè)生涯還很長，作為一名黨員，更應該將盡所能地對工作進行開拓，做出成績。為早日實現(xiàn)目標，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。我更希望通過企業(yè)全體員工的努力可以把企業(yè)推向一個又一個的顛峰。
二、在工作上，努力夯實專業(yè)基礎，擴大知識面，力求更好的完成自己的本職工作。
作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，雖然有三年的專業(yè)知識學習，但是實踐的'東西接觸的少，對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況，依靠自己認真的學習，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。在接觸到新的陌生的領域時，缺少經(jīng)驗，對于業(yè)務知識需要一個重新洗牌的過程，自己在各位領導和老同志的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。
在見習期我走入了35kv變電站。大家都知道變電站是電力系統(tǒng)中接受電能和分配電能并能改變電壓的場所。它是發(fā)電廠和電能用戶聯(lián)系的中間環(huán)節(jié)，同時也是將各級電壓網(wǎng)聯(lián)系起來的樞紐。我站擁有2臺主變，擔負著一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供電任務。許多人認為，變電站運行值班工作只是簡單的抄抄表、巡視設備、辦理工作票、進行倒閘操作；但是只有做過的人才知道：作為有高度責任心的值班員來說，要保證一個變電站的安全穩(wěn)定運行，僅僅完成以上工作是遠遠不夠的；要保證電網(wǎng)安全運行，最重要的就是善于對設備的缺陷進行分析處理，以便能使缺陷和隱患得到及時的控制或消除等等。無論何時處理工作現(xiàn)場的各項事務，都能夠認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，認真服從領導、老工人師傅安排，遵守各項規(guī)章制度和各項要求，養(yǎng)成良好的工作作風。
三、學習生活上，完成了學生角色的轉(zhuǎn)變，完全進入工作狀態(tài)，努力開展工作。
初來企業(yè)參加工作，由于離家較遠，而且是完全陌生的環(huán)境和生活狀態(tài)，也曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作。但是企業(yè)里寬松融洽的工作氛圍、良好的學習發(fā)展機遇以及在各級領導的關(guān)心和幫助下，讓我很快完成了從學生到職員的轉(zhuǎn)變。工作中能夠始終保持一種積極向上的心態(tài)，努力開展工作。通過近一年的體驗已經(jīng)逐漸適應了企業(yè)的工作狀況，對于領導們的關(guān)心和關(guān)懷，我感到了很大的動力和壓力，爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報，不辜負領導們的期望。
初到的我是努力學習的階段。“三人行，必有我?guī)煛?，企業(yè)中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。記得我剛到變電站的時候，對設備運行管理知識知道的也有限，但是在站長、主值的盡心教導下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了設備的操作。盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，在站內(nèi)除了做好自己的本質(zhì)工作，認真學習、做好設備的缺陷進行分析處理的筆記。充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我利用業(yè)余時間找來了相關(guān)的資料進行學習。
在企業(yè)的一年時間里，我接觸了很多同事，就在接觸他（她）們的同時，我才知道什么叫“人事”。無論是社會還是單位“為人處事”都是一門高深的學問。對于這門高深的學問，我這個門外漢只能說：“誠實做人、努力工作！”一路走來，我前后參與了35kv變電站的檢修及缺陷處理等工作。在跟隨負責人學習的過程中，深感自己技術(shù)的不足，同時也體會到了基層工作的艱辛！為了更好的適應本職工作，我將進一步進修學習提高自己。在企業(yè)寬松融洽的工作氛圍、良好的學習發(fā)展機遇下，努力夯實專業(yè)基礎，擴大知識面，力求更好的完成自己的本職工作。
在短短一年中理論結(jié)合實踐，讓我對工作的認識有了真正的認識，這為今后的工作打下了基礎。
雖然，我在各級領導和老同志的幫助下，取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、政治理論基礎不扎實，理論與實踐的結(jié)合應進一步提高；
2、對企業(yè)的工作任務能認真完成，但積極性不夠；
3、與企業(yè)里的領導和同志們思想和工作業(yè)務交流不夠；
4、自己的整體素質(zhì)和業(yè)務學習還有待進一步提高。
過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。在此，我要特別感謝企業(yè)領導的悉心栽培以及同事對我的見習指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我也深知，畢業(yè)只是求學的一小步，社會才是一所真正的大學。在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，盡自己的所能為企業(yè)作出貢獻，為企業(yè)創(chuàng)造真正的財富，同時也為自身謀求一個更大的進步。
個人認識報告篇十七
實習目的：
1、增加實際認識，提高實習能力;。
3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識;。
4、虛心向工人和技術(shù)人員學習，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。
實習任務：
1、聽安全報告。主要內(nèi)容有：工廠安全管理的體制、安全管理機構(gòu)的設置及人員的配備、安全生產(chǎn)責任制、安全教育及培訓、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等。
2、聽生產(chǎn)工藝報告，并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程。
實習要求：
1、參觀中必須聽從引導人員的指揮，嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹安全的思想，切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者，實習成績一不及格處理。
2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。
實習內(nèi)容。
作為安全工程二年級的學生,根據(jù)學校的安排，我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主，在老師的帶領下，我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.
武鋼是新中國成立后興建的個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設，1958年9月13日正式投產(chǎn)。它是中央和國務院國資委直管的國有重要骨干企業(yè)，與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后，集團公司已成為年產(chǎn)鋼萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團，在中國排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊，長江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產(chǎn)工藝設備。在近50年的建設與發(fā)展過程中，為中國國民經(jīng)濟和現(xiàn)代化建設作出了重要貢獻。
第一站――武鋼焦化廠。
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務是為煉焦車間及時供應合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后，從熄焦車卸入涼焦臺，蒸發(fā)掉多余的水分和進一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭。回收車間負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。
焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險源有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知，導致事故發(fā)生的王要原因分別是：違章作業(yè)和操作失誤，安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練，技術(shù)和設計缺陷，設備設施和工具缺陷。
基于這些危險因素，焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求：
1焦化設施的設計應保證安全可靠，對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè)，應優(yōu)先采取機械化、自動化措施。
2散發(fā)有害物質(zhì)的設備應進行密閉，避免直接操作。
3焦化主體設施的設計和制造應有完整的技術(shù)文件，設計審查應有使用單位的安全部門參加。
4施工必須按設計進行，如有修改應經(jīng)設計單位書面同意。隱蔽工程，應經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格，才能封閉。施工完畢，應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖，交付使用單位存檔。
5新建、擴建、改造和大修的焦化設計，必須經(jīng)過檢查驗收合格，并有完整的安全操作規(guī)程，才能投入運行。焦化設施的驗收，應有使用單位的安全部門參加。
6對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)教育和操作培訓，經(jīng)考試合格，方可獨立工作。
7存在危險物質(zhì)的場地，應設醒目的安全標志。
8可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方，應設自動監(jiān)測報警裝置。
9較高的通行、操作和檢修場所，應設平臺或防護欄桿。
10在易燃、易爆場所，禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。
第二站――燒結(jié)廠。
武鋼股份有限公司燒結(jié)廠，系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠。現(xiàn)有4個燒結(jié)車間，占地面積82.93萬平方米，設計年產(chǎn)燒結(jié)礦1303萬噸。燒結(jié)廠投產(chǎn)46年來共生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦2.17億噸，球團礦430.9萬噸。
燒結(jié)廠于1959年8月29日投產(chǎn)，建有4臺75平方米燒結(jié)機。20世紀60年代末期興建了二燒車間，70年代興建了三燒車間，在80年代進行了二燒改造，90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間，又先后于、和對一燒、三燒、二燒進行了技術(shù)改造，新建了新三燒、新二燒。燒結(jié)廠通過開發(fā)新工藝、新技術(shù)，引進與消化移植當今世界燒結(jié)行業(yè)先進工藝設備，模糊控制技術(shù)，從而使燒結(jié)工藝、技術(shù)裝備水平、產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗水平、環(huán)保質(zhì)量等得到不斷完善與提高，躍居全國同行業(yè)領先水平，成為全國最大的現(xiàn)代化燒結(jié)廠。
燒結(jié)是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結(jié)成塊用作煉鐵的原料。其工藝過程是按煉鐵的要求，將細粒含鐵原料與熔劑和燃料進行配料，經(jīng)造球、點火、燃燒，所得成品在經(jīng)過破碎、篩分、冷卻、整粒后運往煉鐵廠。
通過聽報告我們了解到燒結(jié)生產(chǎn)在安全環(huán)保方面主要要注意以下幾點：
經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶，甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發(fā)生人身傷害事故。
為避免以上事故，膠帶機的各種安全設施要齊全，保證靈活、可靠，并應實現(xiàn)自動化控制。
2主體設備存在的不安全因素。例如帶式燒結(jié)機。其存在的不安全因素是燒結(jié)機的機體又大、又長，生產(chǎn)與檢修工人會因聯(lián)系失誤而造成事故。隨著燒結(jié)機長度的增加，臺車跑偏現(xiàn)象也很嚴重;受高溫的變化，易產(chǎn)生過熱“塌腰”現(xiàn)象。所以應當為燒結(jié)機的開、停，設置必要的聯(lián)系信號，并設立一定的保護裝置。
3要注意除塵與噪聲防治。一是燒結(jié)廠防塵：燒結(jié)過程中，產(chǎn)生大量的粉塵、廢氣、廢水，含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分，嚴重地污染了環(huán)境。因此應抽風除塵。燒結(jié)機抽風一般采用兩級除塵：級集塵管集塵和第二級除塵器除塵。大型燒結(jié)廠多用多管式，而中小型燒結(jié)廠除了用多管式外還常用旋風式除塵器。二是燒結(jié)廠的噪聲防治：燒結(jié)廠的噪聲主要來源于高速運轉(zhuǎn)的設備。這些設備主要有主風機、冷風機、通風除塵機、振動篩、錘式破碎機、四輥破碎機等。對噪聲的防治，應當采用改善和控制設備本身產(chǎn)生噪聲的做法，即采用合乎聲學要求的吸、隔聲與抗震結(jié)構(gòu)的最佳設備設計，選用優(yōu)質(zhì)的材料，提高制造質(zhì)量，對于超過單機噪聲允許標準的設備則需要進行綜合治理。
第三站――煉鐵廠。
武鋼股份有限公司煉鐵廠現(xiàn)有六座現(xiàn)代化大型高爐，是我國生鐵的重要生產(chǎn)基地之一。煉鐵廠1958年9月13日建成投產(chǎn)。經(jīng)過47年的建設、改造和發(fā)展，年生產(chǎn)規(guī)模達到1000萬噸。具有精良的生產(chǎn)裝備和先進的技術(shù)優(yōu)勢，1958年9月13日煉出爐鐵水至今，已累計生產(chǎn)生鐵16648萬噸。
40多年來，煉鐵廠依靠科學管理和技術(shù)進步，不斷加大技術(shù)投入。尤其是以1991年10月五號高爐建成投產(chǎn)為標志，煉鐵生產(chǎn)以科技進步為特征進入加速發(fā)展時期，并堅持“優(yōu)質(zhì)、低耗、高產(chǎn)、長壽、創(chuàng)新”的高爐技術(shù)操作方針，走引進、消化、移植與自主開發(fā)之路，無料鐘爐頂、軟水密閉循環(huán)、inba爐渣處理系統(tǒng)、高爐專家系統(tǒng)等一大批當代先進的煉鐵工藝廣泛應用于高爐生產(chǎn)之中。207月16日，六號高爐投產(chǎn)，使煉鐵廠各項經(jīng)濟技術(shù)指標日新月異，焦比、煤比、風溫、工序能耗、高爐利用系數(shù)、全員勞動生產(chǎn)率均居國內(nèi)同行業(yè)前茅。
煉鐵是將鐵礦石或燒結(jié)球團礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉，然后再送至高爐，從高爐下部吹入1000℃左右的熱風，使焦炭燃燒產(chǎn)生大量的高溫還原氣體煤氣，從而加熱爐料并使其發(fā)生化學反應。在1100℃左右鐵礦石開始軟化，1400℃熔化形成鐵水與液體渣，分層存于爐缸。之后，進行出鐵、出渣作業(yè)。
煉鐵生產(chǎn)所需的原料、燃料，生產(chǎn)的產(chǎn)品與副產(chǎn)品的性質(zhì)，以及生產(chǎn)的環(huán)境條件，給煉鐵人員帶來了一系列潛在的職業(yè)危害。例如，在礦石與焦炭運輸、裝卸，破碎與篩分，燒結(jié)礦整粒與篩分過程中，都會產(chǎn)生大量的粉塵;在高爐爐前出鐵場，設備、設施、管道布置密集，作業(yè)種類多，人員較集中，危險有害因素最為集中，如爐前作業(yè)的高溫輻射，出鐵、出渣會產(chǎn)生大量的煙塵，鐵水、熔渣遇水會發(fā)生爆炸;開鐵口機、起重機造成的傷害等;煉鐵廠煤氣泄漏可致人中毒，高爐煤氣與空氣混合可發(fā)生爆炸，其爆炸威力很大;噴吹煙煤粉可發(fā)生粉塵爆炸;另外，還有煉鐵區(qū)的噪聲，以及機具、車輛的傷害等。如此眾多的危險因素，威脅著生產(chǎn)人員的生命安全和身體健康。因此了解并牢記安全生產(chǎn)技術(shù)相當重要。
針對高爐危險源的特點,煉鐵廠采取管理控制、人行為控制與技術(shù)控制相結(jié)合的控制管理辦法。
1對電氣設備及作業(yè)人員的管理：電氣作業(yè)一般由電工執(zhí)行,發(fā)生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業(yè)人員。發(fā)生電氣事故的原因主要表現(xiàn)在未經(jīng)過電氣知識培訓不懂電氣安全技術(shù)、對作業(yè)現(xiàn)場不熟悉、責任心差、違反規(guī)章制度、電氣設備隱患等幾個方面。因此,在安全管理方面的控制辦法為:(1)電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過電氣知識培訓合格,有安全部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)上崗證,持證上崗;(2)各高低壓配電室配電柜設置電器原理圖;(3)定期對電工工具、電氣線路、設備進行點檢巡查,確保絕緣良好。對電氣工具、設備等查出的隱患及時整改;(4)嚴守電氣作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行“兩票三制度”,經(jīng)常性的安全教育與提示、互保,明確職責,杜絕違章作業(yè)等。
個人認識報告篇十八
上海華誼天原化工物流有限公司；上海新華聯(lián)制藥有限公司。
周波老師，田思進老師。
4.1實習目的：
1、了解上海華誼天原化工物流有限公司涉外碼頭作業(yè)工藝，安全技術(shù)設施及安全管理要求。
2、了解企業(yè)主要事故隱患。
3、熟悉化工企業(yè)常用的安全管理方法與管理制度。
4.2實習要求：
1、事先搜集有關(guān)實習單位的相關(guān)資料，包括主要產(chǎn)品，產(chǎn)品性能，企業(yè)規(guī)模等資料。
2、在實習現(xiàn)場了解生產(chǎn)工藝及事故隱患。
3、及時總結(jié)實習現(xiàn)場資料，綜述理論與實習所獲得的相關(guān)知識。
5.1實習內(nèi)容：
1、深入上海華誼天原化工物流有限公司和上海新華聯(lián)制藥有限公司現(xiàn)場，了解現(xiàn)場相關(guān)生產(chǎn)工藝及事故隱患。
2、通過現(xiàn)場實習，獲取現(xiàn)場有關(guān)安全生產(chǎn)的安全防范措施，包括安全管理措施和安全技術(shù)措施。
3、總結(jié)理論知識與實習所獲得的現(xiàn)場實際知識，分析研究安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)技術(shù)問題，為后續(xù)專業(yè)課的學習奠定基礎。
5.2實習方式方法：
1、查閱資料。
2、深入現(xiàn)場。
3、考察，咨詢，總結(jié)。
今天由龍經(jīng)理帶領我們參觀倉庫。他們的企業(yè)精神是：1%可能，100%努力；企業(yè)文化：理念創(chuàng)新，自我超越；企業(yè)理念：安全準確，及時滿意。hse管理理念是強化科學管理，確保本質(zhì)安全，倡導綠色物流，體現(xiàn)社會責任，滿足顧客需求，創(chuàng)造雙贏價值。我們參觀的第一站是堆場，露天廣場上整整齊齊地放了幾排大型集裝罐。經(jīng)理介紹說這些罐子里裝的都是些液體物質(zhì)。集裝罐自身就具有隔熱保溫功能，工人定期會對罐子進行檢測檢驗，以防危險發(fā)生。
第二站是7500平方米的丙類庫，里面堆放的都是一些用袋子裝好的固體顆粒狀物質(zhì)，如丙烯酸酯等等。這個倉庫的頂棚都有消防水噴淋裝置，為了降溫，采取晚上關(guān)上倉庫的措施，這樣可以讓冷空氣進來。
我們參觀的第三站就是液體倉庫了。這些產(chǎn)品的閃點都是在60℃以上，倉庫中整整齊齊地堆放著大大小小的桶裝物質(zhì)。通常情況下進這類倉庫，都需開門通風30min后方可進入。
我們參觀的是最后一站，也是最最危險的甲類倉庫。這些物質(zhì)的閃點都在28℃以下，屬于重大危險品倉庫。進去之前，經(jīng)理一再強調(diào)：手機必須關(guān)機!在這個倉庫的門口有一個很醒目的危險性告示牌，如甲基丙烯酸甲酯，其危險性類別為：第3-2類中閃點易燃液體，閃點在10℃。可對人體造成麻醉，刺激，中毒等危害。其余還有甲苯二異氰酸酯，甲基丙烯酸等等。旁邊是安全操作牌，急救措施牌，還有逃生通道示意圖。進入這類倉儲之前，鞋子要換掉，戴防護眼鏡，穿長袖長褲，開門通風30分鐘后才能進入。這些甲類危險品倉儲中所有東西設備都是防爆的，地板是防滑防靜電的。最后，龍經(jīng)理又給我們講解了很多倉儲安全管理方面的知識，其實倉儲的工藝都很簡單，但是要做好安全的工作，一是要有非常強的責任心，二是要注重細節(jié)，科學合理地給工人安排工作，例如，這里每個崗位上都是安排2個人，互相監(jiān)督，大大減少了操作失誤情況。
我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。
個人認識報告篇十九
工程測量是一門測量學的基礎學科，是進行一切測量工作的基礎。學好本門課程對以后的專業(yè)課程的學習有很大幫助，甚至對以后的工作，生活同樣有幫助。對于我們土木工程專業(yè)來說，測量工作是學習和工作中常遇到的問題，所以更要牢固掌握各種測量學的理論知識。
為了鞏固，擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識，使同學們獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力，進一步熟練測量儀器的操作技能，學校和老師給我們安排了測量學的教學實習。本次實習共包括三天的野外實習和四天的校內(nèi)實習。校內(nèi)實習主要為施工放樣的測量實習，野外實習主要是野外地形圖的應用，共包括三項內(nèi)容：
第一，溫泉野外找點;。
第二，周口店野外定點;。
第三，黃花城航片野外判讀。
(1)掌握中小比例尺地形圖的野外應用。
(2)掌握航片野外判讀的基本方法。
(3)掌握測量儀器的基本操作(包括羅盤和gps手持機等)。
(4)掌握控制測量和施工放樣的基本方法!
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